總結(jié)是為了更好地認識自己、提高自己而必要的一步。好的總結(jié)需要具備客觀全面的態(tài)度,不偏不倚地對待過去的表現(xiàn)和結(jié)果。以下是關(guān)于總結(jié)的一些經(jīng)典范文,希望能給大家在總結(jié)寫作上提供一些參考。
機修車間年度總結(jié)篇一
6、對所有設(shè)備進行了一期保養(yǎng):篩機激振器按要求換油;減速機換油;自制了減速機的呼吸帽。
7、因材料問題,所屬皮帶機耦合器.聯(lián)軸器.電磁抱閘的防護罩未按計劃完成;
10、對全廠電動葫蘆進行二次維護檢查;11、對離心機的潤滑油進行了更換;
12、壓濾機的液壓站及傳動鏈進行了維護保養(yǎng);
19、針對機修車間無加工工作場所、生產(chǎn)班組沒有班前會會議室的問題,組織人員收集材料,搭建了板房六間,暫時決絕了以上問題。
20、給煤機加設(shè)檢修平臺;21、306#上篩板進行了縮孔焊接;
22、針對生產(chǎn)缺水問題,自制清水箱(27立方米)一個,用于配藥以及軸封水的使用。配套配備管路四條。
29、給煤機217#、218#、219#、220#制作了檢修平臺;
30、針對原煤皮帶201#機頭不正的問題,對210#皮帶機頭進行了找正;
32、礦方原煤含泥量大,煤泥系統(tǒng)負荷大,且因煤泥泵選型、泵所屬配件質(zhì)量等問題,造成煤泥泵7次檢修、前后更換軸承18盤、軸2根、軸套2個、填料箱1個、前后擋套各2付、水封環(huán)1個、副葉輪1個。
33、針對清水箱供軸封水壓力不足的問題,在清水箱增設(shè)了加壓泵,并且對管路進行了改造。
34、針對磁選機濺料問題,317#、318#對尾礦箱檢修了加高,噴水管兩側(cè)加設(shè)了擋水皮;328#進料箱體也進行了加高。
35、針對電動葫蘆使用混亂的問題,制作安裝了電動葫蘆手柄盒,加強了對電動葫蘆的使用管理。
36、因礦原煤大塊矸石量大,215#、216#溜槽落差大,致使皮帶帶面多次不同程度的損傷,對其檢修了及時的粘接與修補。同時原煤場地箅子也多次砸傷,及時進行了焊接與固定。
37、由于原煤矸石泥化嚴重,給煤機積煤現(xiàn)象嚴重,工作負荷加大,導(dǎo)致218#偏心輪開焊,且連接螺栓及軸承損壞,因無備件,為應(yīng)急拆外來沒給煤機部件,恢復(fù)了218#的正常工作。
38、對加藥機管路進行了改造與增設(shè)。
39、由于煤泥泵416#、417#工作時間長、工作負荷大,填料工作困難,使用不正常,對416#軸封進行了改造,使用了機械密封后效果良好。為了對機械密封正常使用,對泵的入料管加設(shè)了曲撓接頭。
40、針對廠房積水處理困難,職工工作強度大的問題,對廠房的地漏進行了改造和增設(shè)(增設(shè)地漏四個)。
41、針對自制黃藥攪拌桶使用壽命短(前期沒有材料,有機油桶制作)的問題,制作了黃藥攪拌桶和加水箱各一個。
42、針對306#精煤脫介篩激振器噪音大的問題,對激振器潤滑進行了多次檢查,并對篩機底座進行了調(diào)整。
43、針對704#、708#皮帶機物料帶水跑料、導(dǎo)致底調(diào)心輥多次損壞的問題,在皮帶機架焊接了接料板(調(diào)心輥上方機架),以保證調(diào)心輥的正常使用。
44、對皮帶機所有的瓦座進行了潤滑檢查處理,同時檢查了軸承的使用狀況;對所有泵的黃油潤滑點進行了檢查處理;對篩機的短軸、聯(lián)軸器的潤滑進行了檢查處理。
45、對煤泥、精煤離心機篩欄進行了檢查,更換了323#煤泥離心機篩欄。
46、高壓風(fēng)機335#漏油逐漸嚴重,進行了處理,由于是質(zhì)保期間,不能隨意處理,故此停電后,聯(lián)系廠家,等待處理。
47、由于生產(chǎn)班組無班前會場所,搭建板房2間(4.5平方米x4.5平方米、4.5平方米x6平方米)。
49、廠房主樓梯、提升口安全護欄焊接;
50、對煤泥離心機、末煤離心機進行了篩籃檢查,煤泥離心機323#更換了篩籃;
51、廠房二層制作走廊通往濃縮池,是煤泥是的觀察做到了安全、快捷;
52、302#分級篩加裝噴水一道,解決跑末煤問題;
53、淺槽305#下篩機307#溜槽加鋪了襯板、弧形篩312#下篩機307#溜槽加鋪襯板。
54、廠房2層至濃縮池增設(shè)過橋。
55、加藥機增設(shè)自流管路。
56、制作新宿舍廁所、水房蓄水箱(7個)。
57、增設(shè)皮帶過橋。58、改造煤泥皮帶下調(diào)心輥。
59、煤泥旋流器更換底流嘴。
60、皮帶機機尾防護罩制作安裝。
61、煤泥刮板機機頭防護罩制作安裝。
62、耦合器、對輪防護罩制作安裝。
針對新員工多,職工工作技能差,安全意識淡薄等存在的現(xiàn)象,機修工在公司安排的安全技術(shù)培訓(xùn)前后,班組內(nèi)部制定了一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計劃:利用班前會分章節(jié)的對職工進行入門職業(yè)技能學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn);深入工作現(xiàn)場指導(dǎo)職工現(xiàn)場作業(yè)以加強職工工作技能,同時強調(diào)各個工作環(huán)境的安全注意事項。
針對406#泵燒軸承的'設(shè)備事故,對全體機修員工做了針對性的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工對巡檢的重點部位有了進一步認識;利用篩機廠家來廠的機會,對全體員工講解了篩機的日常維護等方面的知識。
在班前會及收班會上堅持學(xué)習(xí)洗煤廠安全常識,強調(diào)職工的自身工作意識及工作態(tài)度問題;堅持下現(xiàn)場指導(dǎo),以提高職工的實際操作技能;通過學(xué)習(xí),職工素質(zhì)有了很大提高,在全廠組織的安全考試中,取得了車間均分93分的好成績;同時職工的技能培訓(xùn),也取得了良好效果。
在實際工作中,職工的業(yè)務(wù)水平有了很大提高,對廠所屬設(shè)備有了更深的認識和理解;員工進行了職業(yè)培訓(xùn),并進行了專業(yè)考核,考核分理論和實踐兩部分,由于建廠時間短,只進行了中級職業(yè)的考核,考試總評成績優(yōu)良。
介于新廠的原因,員工流動性大,職工思想不穩(wěn)當(dāng)?shù)膯栴},多次組織職工進行學(xué)習(xí),深入員工生活,了解職工的思想動態(tài),深抓職工思想。為穩(wěn)定職工思想,保留優(yōu)秀職工,多方位、多層次地給職工排憂解難,使職工能穩(wěn)定思想,安心工作。
從5月18號到滿都拉廠至今,半年緊張有序的工作告一段落,在此期間,帶領(lǐng)機修全體職工,根據(jù)全廠生產(chǎn)要求,圍繞生產(chǎn)工藝及安全設(shè)施要求,就工藝和安防工作做了大量的改造和增設(shè)項目,基本滿足了全廠生產(chǎn)要求,按質(zhì)按量的完成了廠部交給的每一項任務(wù);同時利用班前班后會、工作作業(yè)現(xiàn)場、工作之余,對職工進行了大量細致的培訓(xùn)工作,使職工在專業(yè)技能及安全意識等方面有了很大提高。
為穩(wěn)定職工思想,深入職工生活,開展思想工作,給職工排憂解難,使職工安心本職工作,避免了職工流動性大的問題。在工作中,還有很多的不足;在管理上也有很多地方需要完善和學(xué)習(xí)。
在新一年的工作中,不論是現(xiàn)場工作,還是職工管理工作,都要更進一步地、認真細致地在20xx年度的基礎(chǔ)上再接再厲,爭取出色地完成廠交給的各項任務(wù)。
機修車間年度總結(jié)篇二
隨著20xx年末的到來,我也終于能暫時在工作中緩一緩了?;叵肽昴┣暗哪嵌螘r間,為了能在這一年的最后取得一個好成績,所有部門的同事都在拼命的努力。我作為染色部門的組長,盡管作為基層的管理人員,但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結(jié)束了管理的工作,我又會到比較忙的崗位去一起個工作,幫助各個崗位的員工一起努力!如今,看著這一年來的工作成績,我感到自己的努力也得到了回饋。
如今,20xx年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中,盡管有不少的進步,但也有許多不足的地方,為此,在對這一年進行的認真的反思和回顧后,我對自己在20xx年的工作做如下總結(jié):
作為染色車間的組長,我是車間的一名基層的管理人員。為此,在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度!在今年的工作中,我認真的聽取領(lǐng)導(dǎo)的工作指揮,認真在工作會議上學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的計劃安排,并確立的好工作目標(biāo),及時且嚴格的落實到隊伍中去。
在日常中,我也不忘積極的去學(xué)習(xí),去管理,讓自己能保持充足的工作積極性,并充分的去管理組內(nèi)的員工,關(guān)員工,讓各位同事們能一同保持對工作的熱情,并嚴謹?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。
隨著市場的變化以及公司的進步,我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中,我一直在嚴格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,除了對員工積極的教導(dǎo)和管理,我自己也會積極的去檢查,保證產(chǎn)品能達到合格標(biāo)準(zhǔn)。
但隨著產(chǎn)品的要求越來高,為了能順利的完成工作要求,我及時的在工作中加強了自己的學(xué)習(xí)。在工作中,我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流,學(xué)習(xí)產(chǎn)品的要求,并及時的更新自己!且在加強了自己的認識后,我會及時的去做好負責(zé)崗位員工的培訓(xùn)工作,并在工作中加強檢查,保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成!
作為一名組長,管理好我們班組是我最重要工作?;仡欉@一年,我總是能及時的做好班組的培訓(xùn)的和管理,能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務(wù)。
但在如今的反思中,我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應(yīng)該僅僅只是管理,我應(yīng)該建設(shè)一個更加有活力,更加溫暖、團結(jié)的集體!在今后,我一定好好反思,自己的問題,并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀!
機修車間年度總結(jié)篇三
機修車間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點:
1、加強安全宣傳,提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。
機修車間年度總結(jié)篇四
20xx年即將過去,回顧這一年來,機修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識,落實施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進行一次安全考核,我車間還多次組織職工進行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動,鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。
1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作。
本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益(錘桿全年維修298根,費用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達40萬元)。
2、克服困難埋頭苦干,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實穩(wěn)進,順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個dn150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個dn200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道(dn900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)dn900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設(shè)備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現(xiàn)運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中,預(yù)計20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚燁華精神,樹立焦化形象,弘揚機修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認可。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強職工的實際操作能力,特對機修車間的焊工鉗工進行“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
在日常生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動職工的積極性,取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團活動,職工運動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。
1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設(shè)施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修,實現(xiàn)二次利用,加強維修制作焦?fàn)t搗固機錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。
6、日常事務(wù)正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機同在,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起,謹小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。
機修車間年度總結(jié)篇五
5、廠房風(fēng)管及沖洗水管初步加設(shè)完成,產(chǎn)品皮帶的沖洗水管也加設(shè)完成;
6、對所有設(shè)備進行了一期保養(yǎng):篩機激振器按要求換油;減速機換油;自制了減速機的呼吸帽。
7、因材料問題,所屬皮帶機耦合器.聯(lián)軸器.電磁抱閘的防護罩未按計劃完成;
10、對全廠電動葫蘆進行二次維護檢查;11、對離心機的潤滑油進行了更換;
12、壓濾機的液壓站及傳動鏈進行了維護保養(yǎng);
19、針對機修車間無加工工作場所、生產(chǎn)班組沒有班前會會議室的問題,組織人員收集材料,搭建了板房六間,暫時決絕了以上問題。
20、給煤機加設(shè)檢修平臺;21、306#上篩板進行了縮孔焊接;
22、針對生產(chǎn)缺水問題,自制清水箱(27立方米)一個,用于配藥以及軸封水的使用。配套配備管路四條。
29、給煤機217#、218#、219#、220#制作了檢修平臺;
30、針對原煤皮帶201#機頭不正的問題,對210#皮帶機頭進行了找正;
32、礦方原煤含泥量大,煤泥系統(tǒng)負荷大,且因煤泥泵選型、泵所屬配件質(zhì)量等問題,造成煤泥泵7次檢修、前后更換軸承18盤、軸2根、軸套2個、填料箱1個、前后擋套各2付、水封環(huán)1個、副葉輪1個。
33、針對清水箱供軸封水壓力不足的問題,在清水箱增設(shè)了加壓泵,并且對管路進行了改造。
34、針對磁選機濺料問題,317#、318#對尾礦箱檢修了加高,噴水管兩側(cè)加設(shè)了擋水皮;328#進料箱體也進行了加高。
35、針對電動葫蘆使用混亂的問題,制作安裝了電動葫蘆手柄盒,加強了對電動葫蘆的使用管理。
36、因礦原煤大塊矸石量大,215#、216#溜槽落差大,致使皮帶帶面多次不同程度的損傷,對其檢修了及時的粘接與修補。同時原煤場地箅子也多次砸傷,及時進行了焊接與固定。
37、由于原煤矸石泥化嚴重,給煤機積煤現(xiàn)象嚴重,工作負荷加大,導(dǎo)致218#偏心輪開焊,且連接螺栓及軸承損壞,因無備件,為應(yīng)急拆外來沒給煤機部件,恢復(fù)了218#的正常工作。
38、對加藥機管路進行了改造與增設(shè)。
39、由于煤泥泵416#、417#工作時間長、工作負荷大,填料工作困難,使用不正常,對416#軸封進行了改造,使用了機械密封后效果良好。為了對機械密封正常使用,對泵的'入料管加設(shè)了曲撓接頭。
40、針對廠房積水處理困難,職工工作強度大的問題,對廠房的地漏進行了改造和增設(shè)(增設(shè)地漏四個)。
41、針對自制黃藥攪拌桶使用壽命短(前期沒有材料,有機油桶制作)的問題,制作了黃藥攪拌桶和加水箱各一個。
42、針對306#精煤脫介篩激振器噪音大的問題,對激振器潤滑進行了多次檢查,并對篩機底座進行了調(diào)整。
43、針對704#、708#皮帶機物料帶水跑料、導(dǎo)致底調(diào)心輥多次損壞的問題,在皮帶機架焊接了接料板(調(diào)心輥上方機架),以保證調(diào)心輥的正常使用。
44、對皮帶機所有的瓦座進行了潤滑檢查處理,同時檢查了軸承的使用狀況;對所有泵的黃油潤滑點進行了檢查處理;對篩機的短軸、聯(lián)軸器的潤滑進行了檢查處理。
45、對煤泥、精煤離心機篩欄進行了檢查,更換了323#煤泥離心機篩欄。
46、高壓風(fēng)機335#漏油逐漸嚴重,進行了處理,由于是質(zhì)保期間,不能隨意處理,故此停電后,聯(lián)系廠家,等待處理。
47、由于生產(chǎn)班組無班前會場所,搭建板房2間(4.5平方米x4.5平方米、4.5平方米x6平方米)。
49、廠房主樓梯、提升口安全護欄焊接;
50、對煤泥離心機、末煤離心機進行了篩籃檢查,煤泥離心機323#更換了篩籃;
51、廠房二層制作走廊通往濃縮池,是煤泥是的觀察做到了安全、快捷;
52、302#分級篩加裝噴水一道,解決跑末煤問題;
53、淺槽305#下篩機307#溜槽加鋪了襯板、弧形篩312#下篩機307#溜槽加鋪襯板。
54、廠房2層至濃縮池增設(shè)過橋。
55、加藥機增設(shè)自流管路。
56、制作新宿舍廁所、水房蓄水箱(7個)。
57、增設(shè)皮帶過橋。58、改造煤泥皮帶下調(diào)心輥。
59、煤泥旋流器更換底流嘴。
60、皮帶機機尾防護罩制作安裝。
61、煤泥刮板機機頭防護罩制作安裝。
62、耦合器、對輪防護罩制作安裝。
針對新員工多,職工工作技能差,安全意識淡薄等存在的現(xiàn)象,機修工在公司安排的安全技術(shù)培訓(xùn)前后,班組內(nèi)部制定了一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計劃:利用班前會分章節(jié)的對職工進行入門職業(yè)技能學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn);深入工作現(xiàn)場指導(dǎo)職工現(xiàn)場作業(yè)以加強職工工作技能,同時強調(diào)各個工作環(huán)境的安全注意事項。
針對406#泵燒軸承的設(shè)備事故,對全體機修員工做了針對性的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工對巡檢的重點部位有了進一步認識;利用篩機廠家來廠的機會,對全體員工講解了篩機的日常維護等方面的知識。
在班前會及收班會上堅持學(xué)習(xí)洗煤廠安全常識,強調(diào)職工的自身工作意識及工作態(tài)度問題;堅持下現(xiàn)場指導(dǎo),以提高職工的實際操作技能;通過學(xué)習(xí),職工素質(zhì)有了很大提高,在全廠組織的安全考試中,取得了車間均分93分的好成績;同時職工的技能培訓(xùn),也取得了良好效果。
在實際工作中,職工的業(yè)務(wù)水平有了很大提高,對廠所屬設(shè)備有了更深的認識和理解;員工進行了職業(yè)培訓(xùn),并進行了專業(yè)考核,考核分理論和實踐兩部分,由于建廠時間短,只進行了中級職業(yè)的考核,考試總評成績優(yōu)良。
介于新廠的原因,員工流動性大,職工思想不穩(wěn)當(dāng)?shù)膯栴},多次組織職工進行學(xué)習(xí),深入員工生活,了解職工的思想動態(tài),深抓職工思想。為穩(wěn)定職工思想,保留優(yōu)秀職工,多方位、多層次地給職工排憂解難,使職工能穩(wěn)定思想,安心工作。
從5月18號到滿都拉廠至今,半年緊張有序的工作告一段落,在此期間,帶領(lǐng)機修全體職工,根據(jù)全廠生產(chǎn)要求,圍繞生產(chǎn)工藝及安全設(shè)施要求,就工藝和安防工作做了大量的改造和增設(shè)項目,基本滿足了全廠生產(chǎn)要求,按質(zhì)按量的完成了廠部交給的每一項任務(wù);同時利用班前班后會、工作作業(yè)現(xiàn)場、工作之余,對職工進行了大量細致的培訓(xùn)工作,使職工在專業(yè)技能及安全意識等方面有了很大提高。
為穩(wěn)定職工思想,深入職工生活,開展思想工作,給職工排憂解難,使職工安心本職工作,避免了職工流動性大的問題。在工作中,還有很多的不足;在管理上也有很多地方需要完善和學(xué)習(xí)。
在新一年的工作中,不論是現(xiàn)場工作,還是職工管理工作,都要更進一步地、認真細致地在20xx年度的基礎(chǔ)上再接再厲,爭取出色地完成廠交給的各項任務(wù)。
機修車間年度總結(jié)篇六
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責(zé)任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。
3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力。
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
1.20xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項工作。
機修車間年度總結(jié)篇七
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。
20xx年,全年開機282天,計劃性停機約66天,設(shè)備故障造成停機413小時,約17天,全年機電設(shè)備故障停機率為5.12%,明細如下表:
月份123456789101112。
20xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
1.設(shè)備管理方面。
1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.20xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;
8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-b04皮帶機,1-e03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-e01斗體機,2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝。
15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)?制作和安裝。
5.團隊建設(shè)。
5.1.20xx年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。20xx年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
1.設(shè)備現(xiàn)狀。
油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強,一旦發(fā)生故障停機,造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下:
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動;
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。
2.解決措施。
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護保養(yǎng),進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求。
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?,F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)。
一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機事故責(zé)任人,給予處罰,主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)。
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收,交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機事故責(zé)任人,給予處罰,機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2.4加強對設(shè)備隱患的綜合治理。
首先是動態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.5設(shè)備的維修。
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;(4)90%的工作按照計劃/工期進行;(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);(7)加班時間低于總維修時間的2%;(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)。
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括:(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;(3)按時間表改造或大修設(shè)備;(4)先兆維修;(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時供應(yīng)備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。
20xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展,以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者,讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
張xx。
20xx年1月11日。
機修車間年度總結(jié)篇八
為進一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》(121號)等法律法規(guī)規(guī)定,堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的工作方針,落實集團公司和我公司有關(guān)規(guī)定;加強職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作,提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識;積極控制職業(yè)危害因素,減少職業(yè)病發(fā)生,提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作:
(1)我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制。行政第一負責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人,對本車間職業(yè)危害防治工作全面負責(zé);行政副職對行政第一負責(zé)人負責(zé),對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各職能部門負責(zé)人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負責(zé)。使職責(zé)落實到人,做到有據(jù)可查,有章可循。
(2)按照國家法律法規(guī)及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求,完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項規(guī)章制度即:
1、機修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組
2、機修車間職業(yè)危害防治管理制度
3、機修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案
4、機修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案
5、機修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度
6、機修車間職業(yè)危害告知制度
7、機修車間各班組防護標(biāo)識牌張貼位置
8、機修車間職業(yè)危害申報制度
9、機修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度
10、職業(yè)危害防護設(shè)施維護檢修制度機修車間職業(yè)危害防護設(shè)施登記表
11、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表
12、機修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表
13、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表
14、機修車間職業(yè)危害防護設(shè)施檢修和維護登記表
15、機修車間勞動防護用品管理制度
16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度
17、機修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度
18、機修車間職業(yè)健康監(jiān)護管理制度
19、機修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表
20、職業(yè)病危害防治事故處理制度
21、機修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度
22、機修車間職業(yè)病危
23、害事故緊急救援預(yù)案
24、法律、法規(guī)
25、機修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程
(1)向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護措施和相關(guān)待遇等如實的告知了從業(yè)人員,并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務(wù)。
(2)加強了職業(yè)危害日常宣傳,開展了職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)工作。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班,并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓(xùn)。
(3)加強了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進行監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果進行公布。
(4)在車間會議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進行公布。
雖然在三季度做了大量工作,但還存在不足,今后需要加強的方面如下:
(1)及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護用品并做好記錄。
(2)完善職業(yè)檔案,加強職業(yè)健康監(jiān)護管理。
(3)各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進一步提高。
機修車間年度總結(jié)篇九
我于20xx年7月畢業(yè)于xx大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)后來到xx公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏?xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的'組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”重要思想。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
機修車間年度總結(jié)篇十
20xx年即將過去,我們機修車間在人員少任務(wù)重的情況下克服種種困難,完成了上級安排的各項任務(wù),有力地保障機械設(shè)備的正常運行,為開創(chuàng)公司明年的大好形式奠定了基礎(chǔ),在一年來我們也有許多不足之處。以下是我們機修車間的年終總結(jié)。
一年來不論工作任務(wù)多么重,始終把安全放在第一位。每天點名時都要進行安全教育,對新來的員工從來都是先進行崗前安全培訓(xùn),才準(zhǔn)其上崗。機修人員焊工多,整天和設(shè)備氧氣、乙炔、焊機打交道,有時檢修場所不是在高處,就是在危險的地方,容易出現(xiàn)安全事故。我們從每個人的個人安全意識抓起,常抓不懈,不斷地提高科學(xué)安全防范措施和水平,做到安全生產(chǎn)萬無一失,這樣在一年中沒有發(fā)生過任何一起安全事故,對公司安全工作沒有造成任何經(jīng)濟損失,為完成我們的安全目標(biāo),做出了實實在在的貢獻。
1、做好各類設(shè)備的巡檢檢查記錄,及時掌握各個設(shè)備的運行狀態(tài),
分階段、分時期安排技改、檢修、保養(yǎng)計劃。
2、巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患,做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決把事故排除在萌芽
狀態(tài),杜絕了多起重特大事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的連續(xù)運行。
3、設(shè)備出現(xiàn)故障時能夠積極采取措施,科學(xué)調(diào)度快速組織機修人
員搶修迅速排除故障,從沒有出現(xiàn)怠慢搶修的現(xiàn)象。
4、檢修設(shè)備做到備品備件齊全,安排計劃到位,按質(zhì)按量、按時完成。
5、為保證機械設(shè)備運行完好狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備
完好利用率,減少機械磨損延長使用率,推行了責(zé)任“分片包干”制度,各班各人分別劃分責(zé)任區(qū)域,做好機械設(shè)備日常維護工作。
在知識技術(shù)水平上需要進一步提高,以期能使機修車間的團隊勝任全線投產(chǎn)后的工作,在設(shè)備運行維護上做好“預(yù)知維修”,就是通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)事故的隱患。不讓事故拖延擴大,使事故減小到最小危害程度。
20xx年即將來到,我們公司更是面臨激烈的市場競爭,挑戰(zhàn)機遇同在。作為機修車間覺得擔(dān)子更重了,企業(yè)的設(shè)備即將安裝完成,對機修人員的技術(shù)要求和知識水平也需要進一步提高。我們更應(yīng)該要求自己嚴一點,著眼未來、著眼大局在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力做好自己的每一項工作,創(chuàng)造美好的明天!
機修車間年度總結(jié)篇十一
x年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):
1.設(shè)備管理方面。
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.x年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0?,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。
3.各班組風(fēng)采。
今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現(xiàn)了大躍進。
3.2大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。
3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。
3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。
3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
4.學(xué)習(xí)提升。
我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。
5.安全工作。
回顧x年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。
總結(jié)全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結(jié),不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。
機修車間年度總結(jié)篇十二
20__年即將過去,回顧這一年來,機修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)。
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識,落實施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進行一次安全考核,我車間還多次組織職工進行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動,鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設(shè)施維護、檢修方面。
1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。
三、重大設(shè)備維修、技改方面。
1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作。
本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益(錘桿全年維修298根,費用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達40萬元)。
2、克服困難埋頭苦干,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實穩(wěn)進,順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個dn150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個dn200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道(dn900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)dn900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設(shè)備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現(xiàn)運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中,預(yù)計20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚燁華精神,樹立焦化形象,弘揚機修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強職工的實際操作能力,特對機修車間的焊工鉗工進行“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作,充分調(diào)動職工積極性。
在日常生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動職工的積極性,取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團活動,職工運動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。
六、工作中存在的問題和不足。
1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20__年度工作安排及重點工作計劃。
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設(shè)施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修,實現(xiàn)二次利用,加強維修制作焦?fàn)t搗固機錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。
6、日常事務(wù)正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20__年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機同在,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起,謹小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20__年各項工作會走進一個新天地。
機修車間年度總結(jié)篇十三
1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。
1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。
2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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機修車間年度總結(jié)篇十四
本年度即將結(jié)束,在這一年的工作中,我在公司及車間各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發(fā)點,以保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項工作,為公司各部門能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各部門的正常運行?,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我們機修工段現(xiàn)有68人,(其中硅整流10人)主要擔(dān)負著車間各類機械設(shè)備的維修、維護及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點多,安全生產(chǎn)對我們機修尤為重要。為此我在每天的班前會上總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促工段成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并制定了工段安全操作制度。堅持每天背“三不傷害”,堅持每周工段安全學(xué)習(xí),旨在增強全員的安全感,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。帶領(lǐng)大家仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我也積極參加了公司組織的各項安全活動。并將活動內(nèi)容全部落實到工段的每個人,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
目前本工段管理工作面臨著很多復(fù)雜因素,給工段管理帶來很多被動、管理中也存在著很多問題,人員素質(zhì)參差不齊,業(yè)務(wù)水平低,技術(shù)不扎實,不重視學(xué)習(xí),責(zé)任心不強。在這種狀況下,加強工段成員理論學(xué)習(xí),更好的掌握操作技能,提高自身素質(zhì),處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓工段成員多提建議為工段建設(shè)盡自己的一份力。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍一直是我的工作的重點之一。為此,始終將工段成員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈,年初舉辦了各工種理論知識培訓(xùn)班。維修工段是公司技師最多的工段,充分發(fā)揮技師的作用,帶領(lǐng)工段成員積極鉆研崗位技能,積極參與群眾性的“qc”活動。在減速機漏油、圓盤液壓油泄漏方面進行了小改革,取的了一定的效果。
我們工段在今年很好的保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),除非正常停機情況外,沒有因管理不當(dāng)而造成停機,設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到99%以上。而且對相關(guān)的技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。5#、3#陽極爐大修、電解大修、各類搶修特別是在今年環(huán)保技改工作中,更能體現(xiàn)出工段成員不怕苦,不怕累的頑強作風(fēng)。接到檢修任務(wù)后,我打破以往檢修模式,成立幾個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。較長一段時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,沒有一個人叫苦叫累。最終在車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力下圓滿完成了技改的任務(wù)。這種精神和工作態(tài)度,我將帶領(lǐng)機修工段的全體成員將會在以后的工作中繼續(xù)發(fā)揚。
提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!節(jié)約是國策、是一種責(zé)任、是一種習(xí)慣、是一種品質(zhì)、也是一種美德。提高資源利用率為核心,以節(jié)能、節(jié)電、節(jié)耗材為重點,強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施,創(chuàng)建節(jié)約型工段是我們的宗旨。在這一年里,利用廢舊鋼材近十噸,用于制作收塵管線及管線支架,煙道加固支撐架及循環(huán)水改造等;;利用廢舊螺桿、螺帽、軸等經(jīng)加工處理再次利用;利用廢的邊角料焊陽極爐扒渣扒子等。
在精神文明創(chuàng)建活動中,鼓勵工段成員積極的向工會投送稿件,工段給予獎勵。同時鼓勵大家積極響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動:如“五一活動”、“中秋節(jié)活動”、“十一活動”等。這些活動增強了工段成員們的集體主義觀念和集體榮譽感。
由于感到自己身上擔(dān)子很重,而自己學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己一年來還是有了一定進步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面,經(jīng)過一年鍛煉都有了很大提高,保證了本崗位各項工作正常運行,能夠以正確態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作主動性,具備較強專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
回顧將要結(jié)束的20xx年,雖取得了一些成績,但一切都只能代表過去。雖然機修工段取得了“環(huán)保先進工段”,但在今后的工作中要加倍努力,取長補短,使工段更加優(yōu)秀,為今后取得公司的更多榮譽而奮斗。
機修車間年度總結(jié)篇十五
全年完成技改工程108項,總產(chǎn)值3351。97萬元,工程提成55。71萬元,其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結(jié)機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。
(1)全年修復(fù)各主體廠電機、電焊機等電器設(shè)備1432臺套;
(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項;搶修。
9項;各分廠日常維修1412項:其中動力廠日修628項,制氧廠日修4282項,爐料廠84項,質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項,煉鐵廠計劃檢修8次,燒結(jié)廠4次。
(2)修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,修復(fù)各噸位鋼包70余個。
今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸,廢鋼回收任務(wù)1050噸,較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
機修車間年度總結(jié)篇十六
20xx年即將過去,這一年是公司發(fā)展壯大,也是實施技造的一年,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,克服種種困難,完成了公司交給的各項任務(wù),保障了設(shè)備的正常運行,為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,但是車間有些方面依然存在著不足之處,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:
1、車間健全并實施了各項管理制度,包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責(zé)。
2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),及時解決工作中的問題,進一步加強車間的勞動紀律,提高車間的凝聚力。
3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,樹立終身學(xué)習(xí)理念,主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),新知識、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。
4、全面實行“6s”管理,制訂并落實了實施方案,使全體員工,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。
5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進行技能培訓(xùn),營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),使車間整體維修水平有了很大的提高。
6、庫房管理基本進入正規(guī)化,對物資進行了分類存放,并對保管員進行培訓(xùn),庫房管理嚴格按照各項庫房制度。
1、建立健全了學(xué)習(xí)制度,落實了“三會一課”,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),認真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求。
2、每月召開一次民主生活會,認真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,加大了黨員影響力。
3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進性,并獲得了x年先進基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,支部發(fā)展新黨員3名。
5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。
1、嚴格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強檢維修作業(yè)安全管理工作,強化強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
2、認真組織各項安全活動,認真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,并嚴格實施。
3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓(xùn),包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業(yè)。
4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),明確個人崗位職責(zé),掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。
1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,并建立臺賬,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養(yǎng)工作。
2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。
3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,及時消除設(shè)備隱患,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。
4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴格把握各設(shè)備的`維修質(zhì)量,降低維修率,極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。
5、節(jié)約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,車間嚴格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,并且執(zhí)行成本核算。
1、技改各類泵、風(fēng)機,主要包括:
2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺。
3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。
4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。
5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺。
6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風(fēng)機3臺。
7)、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。
8)、adc車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺。
2、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機類50余次;維護維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe、pvc管線等)3000余米,更換安裝暖氣200余次。
3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續(xù)進行,包括各類儀表和安全閥校驗?;灸鼙WC各類儀表鑒定工作。
5、完成公司各項儀表技改計劃。
1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,對員工思想動態(tài)了解不夠。
2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強,繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。
3、員工的安全意識還不是很高,自我保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,需加以引導(dǎo)和教育。
5、繼續(xù)增進員工之間的感情,提高車間凝聚力。
1、認真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。
2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。
3、繼續(xù)加強員工的安全培訓(xùn),著力提高員工的安全意識與自我保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度。
5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,要進一步加大力度進行培訓(xùn)。
6、多開展一些有意義的活動,增進員工之間的相互信任、相互幫助,增進大家的集體榮譽感。
x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
車間的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們相信,x年車間各項工作會邁入一個新的臺階。
機修車間年度總結(jié)篇十七
20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):
1.設(shè)備管理方面。
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.20__年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0澹?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。
3.各班組風(fēng)采。
今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現(xiàn)了大躍進。
3.2大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。
3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。
3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。
3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
4.學(xué)習(xí)提升。
我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。
5.安全工作。
回顧20__年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。
總結(jié)全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結(jié),不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。
20xx年12月20日。
機修車間年度總結(jié)篇十八
我叫吳嘉龍。我畢業(yè)于xi尤氏大學(xué),主修過程設(shè)備和控制工程。我于xx年7月加入錦西石化,同年8月分配到重油催化車間。時間過得真快,轉(zhuǎn)眼我工作快一年了。在這一年的時間里,我逐漸從一個剛走出校門的懵懂學(xué)生身上體會到工作的樂趣和艱辛。在過去的一年里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持和幫助,使我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),在實踐中應(yīng)用和驗證相關(guān)理論知識,提高了我的實際工作能力和技術(shù)水平。以下是我實習(xí)報告的總結(jié):。
安全生產(chǎn)意識增強。安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點任務(wù)之一,早在學(xué)校就知道了。煉油廠實習(xí)的第一項活動是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識。實習(xí)首先要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識??荚嚭细窈蟛拍苓M入車間。這只是公司層面的安全知識培訓(xùn)。去了重油催化車間之后,我也學(xué)習(xí)了車間層面和班組層面的安全生產(chǎn)。本來石油系統(tǒng)一直是傳統(tǒng)體系,新員工上崗前必須經(jīng)過公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。這讓我們深刻認識到我國企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視,安全生產(chǎn)意識也得到增強。
蒸餾車間研究。
xx年8月,由于公司需要,剛下車間就被借調(diào)到蒸餾車間畫工藝示意圖。由于我是學(xué)設(shè)備專業(yè)的,所以對流程了解不多。這個難得的機會讓我對工藝流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間的前一站,更有利于我以后對重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解。
重油催化車間學(xué)習(xí)。
10月xx,借調(diào)時間過得很快,我回到重油催化車間開始了新的學(xué)習(xí)之旅。催化裂化是一種重要的煉油工藝,其加工能力處于各種轉(zhuǎn)化工藝的前列,技術(shù)復(fù)雜程度居各種煉油工藝之首。由于其投資少、效益好,在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間技術(shù)先進,設(shè)備齊全。在重油催化車間學(xué)習(xí),可以讓我更好的把書本上學(xué)到的知識和實際生產(chǎn)結(jié)合起來,實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
11月xx,很榮幸被分配到重油催化車間省五班實習(xí)學(xué)習(xí)。五班是一個團結(jié)的家庭,在這里我和師傅們學(xué)到了很多關(guān)于生活和生產(chǎn)的知識,這將使我受益終身。下一班的第一個實習(xí)崗位是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心。其操作參數(shù)眾多且變化迅速,必須控制物料、壓力和熱量三大平衡,以實現(xiàn)相互影響和制約。因此,操作者必須能夠掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,準(zhǔn)確地進行綜合分析,具有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一名設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技師,我必須學(xué)會判斷和理解各種設(shè)備,而反應(yīng)崗位所擁有的設(shè)備和各種特殊閥門是我們整個錦西石化公司中最大、最全面的,這給了我很大的'學(xué)習(xí)空間和內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲運部分、主風(fēng)和再生煙氣部分及其他輔助部分。在反應(yīng)崗實習(xí)期間,從小事做起,比如開、關(guān)閥門,掛牌,檢查。我把所有這些必要的日常工作都做得井井有條。至于對設(shè)備的學(xué)習(xí)和了解,我是從閥門開始的,重點是相關(guān)原理、日常維護檢查、特殊閥門的開啟和切換,以及特殊閥門的油路系統(tǒng),如雙作用滑閥、旋塞閥、蝶閥等。其次,我對反應(yīng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備逆向反應(yīng)器進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點是逆向反應(yīng)器系統(tǒng)的產(chǎn)品流程和催化劑的有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備組成。
xx年1月,反應(yīng)崗實習(xí)期結(jié)束后,來到泵房崗位。泵是整個煉油化工系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵。因此,了解泵也是一個非常重要的內(nèi)容。重催化劑車間的泵主要有離心泵、往復(fù)泵和螺桿泵。離心泵是應(yīng)用最廣泛的泵。在泵房實習(xí)期間,主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常維護和檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的啟閉和泵的切換。
xx年3月,我結(jié)束了在泵房的實習(xí),來到了余熱崗位。余熱回收是催化裂化裝置遷地改造工程的一套配套裝置。其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時考慮回收裝置系統(tǒng)中的余熱和含廢氣的冷凝水。余熱用于發(fā)電和供電。夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后仍用于發(fā)電,節(jié)能經(jīng)濟效果明顯。低溫余熱電站的主要設(shè)備包括汽輪機、發(fā)電機和水泵。在我的崗位實踐中,我主要研究了崗位操作規(guī)程、余熱設(shè)備的組成、與防再生系統(tǒng)的關(guān)系、整個低溫余熱系統(tǒng)的熱循環(huán)及其主要設(shè)備和輔助設(shè)備的建設(shè)、維護和檢查。
xx年4月,來到主扇崗位實習(xí)。主風(fēng)塔的崗位任務(wù)是提供反射的主氣源,保證三臺機組的流化,調(diào)節(jié)風(fēng)帽的輸出功率,有助于裝置的節(jié)能降耗,保證機組及輔助設(shè)備的正常穩(wěn)定運行。其主要設(shè)備包括軸流機、煙氣機和電機、增壓器等。并有旋塞閥、蝶閥等特殊閥門。
機修車間年度總結(jié)篇十九
回顧即將過去的20xx年里,機修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強員工的技能培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責(zé),認真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)
進行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細的講解,并針對設(shè)備維護、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
(一)檢維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、油表等,清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機
8、循環(huán)水泵更換補水泵
9,、更換生活水補水泵
10、更換裝車泵密封器
(二)技改作業(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮氣管線的鋪設(shè)、焊接等
4、膨脹機氮氣管線改造
5、bog壓縮機進氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊進行膨脹機的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備
7、協(xié)助工程隊進行純化器的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備
機修車間年度總結(jié)篇二十
2015年已進入尾聲,認真地總結(jié)這一年來的工作,分析工作中的不足,使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重大?,F(xiàn)對2015年的工作總結(jié)如下:
一、 常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;
1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度,安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào),做到事前防范和控制。
2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒,使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地,同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效,但是也有不足。2016年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂,使它更具實用性,可控性和針對性。
須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月10召開班組長會議,每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理,是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制,促使工作效率不斷地得以提高。
7、 做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念,堅持每件工作的事前告知和提醒,從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力,使他們在每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中,針對一些易反復(fù)的事情,經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù),最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù),逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。
二、 安全工作方面。
在2015年的工作中,我們在“人命關(guān)天,時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下,注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié),安全第一,強化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念,通過這些手段的實施取得了預(yù)期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關(guān)天”,安全工作任重而道遠,只有不遺余力,時時刻刻關(guān)注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的發(fā)生。
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三、 制度建設(shè)方面。
1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設(shè)要求,進行了班組建設(shè)的推進工作。通過各種形式,利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 在一年的生產(chǎn)實踐中,我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念,以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實,在制度上確保人員安全操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
3、 制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么,不該干什么,從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線,使他們在工作中專心致志地干好本職工作。
四、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實情況。
1、今年我車間績效目標(biāo)的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此2016年我們要在技術(shù)革新上下功夫。
http://脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)http://脫鹽水0.08;耗氫氧化鈉 3
回顧即將過去的2012年里,機修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在2012年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行2012年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
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機修車間年度總結(jié)篇二十一
1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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機修車間年度總結(jié)篇一
6、對所有設(shè)備進行了一期保養(yǎng):篩機激振器按要求換油;減速機換油;自制了減速機的呼吸帽。
7、因材料問題,所屬皮帶機耦合器.聯(lián)軸器.電磁抱閘的防護罩未按計劃完成;
10、對全廠電動葫蘆進行二次維護檢查;11、對離心機的潤滑油進行了更換;
12、壓濾機的液壓站及傳動鏈進行了維護保養(yǎng);
19、針對機修車間無加工工作場所、生產(chǎn)班組沒有班前會會議室的問題,組織人員收集材料,搭建了板房六間,暫時決絕了以上問題。
20、給煤機加設(shè)檢修平臺;21、306#上篩板進行了縮孔焊接;
22、針對生產(chǎn)缺水問題,自制清水箱(27立方米)一個,用于配藥以及軸封水的使用。配套配備管路四條。
29、給煤機217#、218#、219#、220#制作了檢修平臺;
30、針對原煤皮帶201#機頭不正的問題,對210#皮帶機頭進行了找正;
32、礦方原煤含泥量大,煤泥系統(tǒng)負荷大,且因煤泥泵選型、泵所屬配件質(zhì)量等問題,造成煤泥泵7次檢修、前后更換軸承18盤、軸2根、軸套2個、填料箱1個、前后擋套各2付、水封環(huán)1個、副葉輪1個。
33、針對清水箱供軸封水壓力不足的問題,在清水箱增設(shè)了加壓泵,并且對管路進行了改造。
34、針對磁選機濺料問題,317#、318#對尾礦箱檢修了加高,噴水管兩側(cè)加設(shè)了擋水皮;328#進料箱體也進行了加高。
35、針對電動葫蘆使用混亂的問題,制作安裝了電動葫蘆手柄盒,加強了對電動葫蘆的使用管理。
36、因礦原煤大塊矸石量大,215#、216#溜槽落差大,致使皮帶帶面多次不同程度的損傷,對其檢修了及時的粘接與修補。同時原煤場地箅子也多次砸傷,及時進行了焊接與固定。
37、由于原煤矸石泥化嚴重,給煤機積煤現(xiàn)象嚴重,工作負荷加大,導(dǎo)致218#偏心輪開焊,且連接螺栓及軸承損壞,因無備件,為應(yīng)急拆外來沒給煤機部件,恢復(fù)了218#的正常工作。
38、對加藥機管路進行了改造與增設(shè)。
39、由于煤泥泵416#、417#工作時間長、工作負荷大,填料工作困難,使用不正常,對416#軸封進行了改造,使用了機械密封后效果良好。為了對機械密封正常使用,對泵的入料管加設(shè)了曲撓接頭。
40、針對廠房積水處理困難,職工工作強度大的問題,對廠房的地漏進行了改造和增設(shè)(增設(shè)地漏四個)。
41、針對自制黃藥攪拌桶使用壽命短(前期沒有材料,有機油桶制作)的問題,制作了黃藥攪拌桶和加水箱各一個。
42、針對306#精煤脫介篩激振器噪音大的問題,對激振器潤滑進行了多次檢查,并對篩機底座進行了調(diào)整。
43、針對704#、708#皮帶機物料帶水跑料、導(dǎo)致底調(diào)心輥多次損壞的問題,在皮帶機架焊接了接料板(調(diào)心輥上方機架),以保證調(diào)心輥的正常使用。
44、對皮帶機所有的瓦座進行了潤滑檢查處理,同時檢查了軸承的使用狀況;對所有泵的黃油潤滑點進行了檢查處理;對篩機的短軸、聯(lián)軸器的潤滑進行了檢查處理。
45、對煤泥、精煤離心機篩欄進行了檢查,更換了323#煤泥離心機篩欄。
46、高壓風(fēng)機335#漏油逐漸嚴重,進行了處理,由于是質(zhì)保期間,不能隨意處理,故此停電后,聯(lián)系廠家,等待處理。
47、由于生產(chǎn)班組無班前會場所,搭建板房2間(4.5平方米x4.5平方米、4.5平方米x6平方米)。
49、廠房主樓梯、提升口安全護欄焊接;
50、對煤泥離心機、末煤離心機進行了篩籃檢查,煤泥離心機323#更換了篩籃;
51、廠房二層制作走廊通往濃縮池,是煤泥是的觀察做到了安全、快捷;
52、302#分級篩加裝噴水一道,解決跑末煤問題;
53、淺槽305#下篩機307#溜槽加鋪了襯板、弧形篩312#下篩機307#溜槽加鋪襯板。
54、廠房2層至濃縮池增設(shè)過橋。
55、加藥機增設(shè)自流管路。
56、制作新宿舍廁所、水房蓄水箱(7個)。
57、增設(shè)皮帶過橋。58、改造煤泥皮帶下調(diào)心輥。
59、煤泥旋流器更換底流嘴。
60、皮帶機機尾防護罩制作安裝。
61、煤泥刮板機機頭防護罩制作安裝。
62、耦合器、對輪防護罩制作安裝。
針對新員工多,職工工作技能差,安全意識淡薄等存在的現(xiàn)象,機修工在公司安排的安全技術(shù)培訓(xùn)前后,班組內(nèi)部制定了一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計劃:利用班前會分章節(jié)的對職工進行入門職業(yè)技能學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn);深入工作現(xiàn)場指導(dǎo)職工現(xiàn)場作業(yè)以加強職工工作技能,同時強調(diào)各個工作環(huán)境的安全注意事項。
針對406#泵燒軸承的'設(shè)備事故,對全體機修員工做了針對性的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工對巡檢的重點部位有了進一步認識;利用篩機廠家來廠的機會,對全體員工講解了篩機的日常維護等方面的知識。
在班前會及收班會上堅持學(xué)習(xí)洗煤廠安全常識,強調(diào)職工的自身工作意識及工作態(tài)度問題;堅持下現(xiàn)場指導(dǎo),以提高職工的實際操作技能;通過學(xué)習(xí),職工素質(zhì)有了很大提高,在全廠組織的安全考試中,取得了車間均分93分的好成績;同時職工的技能培訓(xùn),也取得了良好效果。
在實際工作中,職工的業(yè)務(wù)水平有了很大提高,對廠所屬設(shè)備有了更深的認識和理解;員工進行了職業(yè)培訓(xùn),并進行了專業(yè)考核,考核分理論和實踐兩部分,由于建廠時間短,只進行了中級職業(yè)的考核,考試總評成績優(yōu)良。
介于新廠的原因,員工流動性大,職工思想不穩(wěn)當(dāng)?shù)膯栴},多次組織職工進行學(xué)習(xí),深入員工生活,了解職工的思想動態(tài),深抓職工思想。為穩(wěn)定職工思想,保留優(yōu)秀職工,多方位、多層次地給職工排憂解難,使職工能穩(wěn)定思想,安心工作。
從5月18號到滿都拉廠至今,半年緊張有序的工作告一段落,在此期間,帶領(lǐng)機修全體職工,根據(jù)全廠生產(chǎn)要求,圍繞生產(chǎn)工藝及安全設(shè)施要求,就工藝和安防工作做了大量的改造和增設(shè)項目,基本滿足了全廠生產(chǎn)要求,按質(zhì)按量的完成了廠部交給的每一項任務(wù);同時利用班前班后會、工作作業(yè)現(xiàn)場、工作之余,對職工進行了大量細致的培訓(xùn)工作,使職工在專業(yè)技能及安全意識等方面有了很大提高。
為穩(wěn)定職工思想,深入職工生活,開展思想工作,給職工排憂解難,使職工安心本職工作,避免了職工流動性大的問題。在工作中,還有很多的不足;在管理上也有很多地方需要完善和學(xué)習(xí)。
在新一年的工作中,不論是現(xiàn)場工作,還是職工管理工作,都要更進一步地、認真細致地在20xx年度的基礎(chǔ)上再接再厲,爭取出色地完成廠交給的各項任務(wù)。
機修車間年度總結(jié)篇二
隨著20xx年末的到來,我也終于能暫時在工作中緩一緩了?;叵肽昴┣暗哪嵌螘r間,為了能在這一年的最后取得一個好成績,所有部門的同事都在拼命的努力。我作為染色部門的組長,盡管作為基層的管理人員,但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結(jié)束了管理的工作,我又會到比較忙的崗位去一起個工作,幫助各個崗位的員工一起努力!如今,看著這一年來的工作成績,我感到自己的努力也得到了回饋。
如今,20xx年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中,盡管有不少的進步,但也有許多不足的地方,為此,在對這一年進行的認真的反思和回顧后,我對自己在20xx年的工作做如下總結(jié):
作為染色車間的組長,我是車間的一名基層的管理人員。為此,在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度!在今年的工作中,我認真的聽取領(lǐng)導(dǎo)的工作指揮,認真在工作會議上學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的計劃安排,并確立的好工作目標(biāo),及時且嚴格的落實到隊伍中去。
在日常中,我也不忘積極的去學(xué)習(xí),去管理,讓自己能保持充足的工作積極性,并充分的去管理組內(nèi)的員工,關(guān)員工,讓各位同事們能一同保持對工作的熱情,并嚴謹?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。
隨著市場的變化以及公司的進步,我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中,我一直在嚴格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,除了對員工積極的教導(dǎo)和管理,我自己也會積極的去檢查,保證產(chǎn)品能達到合格標(biāo)準(zhǔn)。
但隨著產(chǎn)品的要求越來高,為了能順利的完成工作要求,我及時的在工作中加強了自己的學(xué)習(xí)。在工作中,我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流,學(xué)習(xí)產(chǎn)品的要求,并及時的更新自己!且在加強了自己的認識后,我會及時的去做好負責(zé)崗位員工的培訓(xùn)工作,并在工作中加強檢查,保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成!
作為一名組長,管理好我們班組是我最重要工作?;仡欉@一年,我總是能及時的做好班組的培訓(xùn)的和管理,能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務(wù)。
但在如今的反思中,我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應(yīng)該僅僅只是管理,我應(yīng)該建設(shè)一個更加有活力,更加溫暖、團結(jié)的集體!在今后,我一定好好反思,自己的問題,并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀!
機修車間年度總結(jié)篇三
機修車間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點:
1、加強安全宣傳,提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。
機修車間年度總結(jié)篇四
20xx年即將過去,回顧這一年來,機修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識,落實施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進行一次安全考核,我車間還多次組織職工進行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動,鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。
1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作。
本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益(錘桿全年維修298根,費用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達40萬元)。
2、克服困難埋頭苦干,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實穩(wěn)進,順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個dn150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個dn200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道(dn900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)dn900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設(shè)備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現(xiàn)運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中,預(yù)計20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚燁華精神,樹立焦化形象,弘揚機修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認可。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強職工的實際操作能力,特對機修車間的焊工鉗工進行“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
在日常生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動職工的積極性,取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團活動,職工運動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。
1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設(shè)施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修,實現(xiàn)二次利用,加強維修制作焦?fàn)t搗固機錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。
6、日常事務(wù)正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機同在,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起,謹小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。
機修車間年度總結(jié)篇五
5、廠房風(fēng)管及沖洗水管初步加設(shè)完成,產(chǎn)品皮帶的沖洗水管也加設(shè)完成;
6、對所有設(shè)備進行了一期保養(yǎng):篩機激振器按要求換油;減速機換油;自制了減速機的呼吸帽。
7、因材料問題,所屬皮帶機耦合器.聯(lián)軸器.電磁抱閘的防護罩未按計劃完成;
10、對全廠電動葫蘆進行二次維護檢查;11、對離心機的潤滑油進行了更換;
12、壓濾機的液壓站及傳動鏈進行了維護保養(yǎng);
19、針對機修車間無加工工作場所、生產(chǎn)班組沒有班前會會議室的問題,組織人員收集材料,搭建了板房六間,暫時決絕了以上問題。
20、給煤機加設(shè)檢修平臺;21、306#上篩板進行了縮孔焊接;
22、針對生產(chǎn)缺水問題,自制清水箱(27立方米)一個,用于配藥以及軸封水的使用。配套配備管路四條。
29、給煤機217#、218#、219#、220#制作了檢修平臺;
30、針對原煤皮帶201#機頭不正的問題,對210#皮帶機頭進行了找正;
32、礦方原煤含泥量大,煤泥系統(tǒng)負荷大,且因煤泥泵選型、泵所屬配件質(zhì)量等問題,造成煤泥泵7次檢修、前后更換軸承18盤、軸2根、軸套2個、填料箱1個、前后擋套各2付、水封環(huán)1個、副葉輪1個。
33、針對清水箱供軸封水壓力不足的問題,在清水箱增設(shè)了加壓泵,并且對管路進行了改造。
34、針對磁選機濺料問題,317#、318#對尾礦箱檢修了加高,噴水管兩側(cè)加設(shè)了擋水皮;328#進料箱體也進行了加高。
35、針對電動葫蘆使用混亂的問題,制作安裝了電動葫蘆手柄盒,加強了對電動葫蘆的使用管理。
36、因礦原煤大塊矸石量大,215#、216#溜槽落差大,致使皮帶帶面多次不同程度的損傷,對其檢修了及時的粘接與修補。同時原煤場地箅子也多次砸傷,及時進行了焊接與固定。
37、由于原煤矸石泥化嚴重,給煤機積煤現(xiàn)象嚴重,工作負荷加大,導(dǎo)致218#偏心輪開焊,且連接螺栓及軸承損壞,因無備件,為應(yīng)急拆外來沒給煤機部件,恢復(fù)了218#的正常工作。
38、對加藥機管路進行了改造與增設(shè)。
39、由于煤泥泵416#、417#工作時間長、工作負荷大,填料工作困難,使用不正常,對416#軸封進行了改造,使用了機械密封后效果良好。為了對機械密封正常使用,對泵的'入料管加設(shè)了曲撓接頭。
40、針對廠房積水處理困難,職工工作強度大的問題,對廠房的地漏進行了改造和增設(shè)(增設(shè)地漏四個)。
41、針對自制黃藥攪拌桶使用壽命短(前期沒有材料,有機油桶制作)的問題,制作了黃藥攪拌桶和加水箱各一個。
42、針對306#精煤脫介篩激振器噪音大的問題,對激振器潤滑進行了多次檢查,并對篩機底座進行了調(diào)整。
43、針對704#、708#皮帶機物料帶水跑料、導(dǎo)致底調(diào)心輥多次損壞的問題,在皮帶機架焊接了接料板(調(diào)心輥上方機架),以保證調(diào)心輥的正常使用。
44、對皮帶機所有的瓦座進行了潤滑檢查處理,同時檢查了軸承的使用狀況;對所有泵的黃油潤滑點進行了檢查處理;對篩機的短軸、聯(lián)軸器的潤滑進行了檢查處理。
45、對煤泥、精煤離心機篩欄進行了檢查,更換了323#煤泥離心機篩欄。
46、高壓風(fēng)機335#漏油逐漸嚴重,進行了處理,由于是質(zhì)保期間,不能隨意處理,故此停電后,聯(lián)系廠家,等待處理。
47、由于生產(chǎn)班組無班前會場所,搭建板房2間(4.5平方米x4.5平方米、4.5平方米x6平方米)。
49、廠房主樓梯、提升口安全護欄焊接;
50、對煤泥離心機、末煤離心機進行了篩籃檢查,煤泥離心機323#更換了篩籃;
51、廠房二層制作走廊通往濃縮池,是煤泥是的觀察做到了安全、快捷;
52、302#分級篩加裝噴水一道,解決跑末煤問題;
53、淺槽305#下篩機307#溜槽加鋪了襯板、弧形篩312#下篩機307#溜槽加鋪襯板。
54、廠房2層至濃縮池增設(shè)過橋。
55、加藥機增設(shè)自流管路。
56、制作新宿舍廁所、水房蓄水箱(7個)。
57、增設(shè)皮帶過橋。58、改造煤泥皮帶下調(diào)心輥。
59、煤泥旋流器更換底流嘴。
60、皮帶機機尾防護罩制作安裝。
61、煤泥刮板機機頭防護罩制作安裝。
62、耦合器、對輪防護罩制作安裝。
針對新員工多,職工工作技能差,安全意識淡薄等存在的現(xiàn)象,機修工在公司安排的安全技術(shù)培訓(xùn)前后,班組內(nèi)部制定了一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計劃:利用班前會分章節(jié)的對職工進行入門職業(yè)技能學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn);深入工作現(xiàn)場指導(dǎo)職工現(xiàn)場作業(yè)以加強職工工作技能,同時強調(diào)各個工作環(huán)境的安全注意事項。
針對406#泵燒軸承的設(shè)備事故,對全體機修員工做了針對性的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工對巡檢的重點部位有了進一步認識;利用篩機廠家來廠的機會,對全體員工講解了篩機的日常維護等方面的知識。
在班前會及收班會上堅持學(xué)習(xí)洗煤廠安全常識,強調(diào)職工的自身工作意識及工作態(tài)度問題;堅持下現(xiàn)場指導(dǎo),以提高職工的實際操作技能;通過學(xué)習(xí),職工素質(zhì)有了很大提高,在全廠組織的安全考試中,取得了車間均分93分的好成績;同時職工的技能培訓(xùn),也取得了良好效果。
在實際工作中,職工的業(yè)務(wù)水平有了很大提高,對廠所屬設(shè)備有了更深的認識和理解;員工進行了職業(yè)培訓(xùn),并進行了專業(yè)考核,考核分理論和實踐兩部分,由于建廠時間短,只進行了中級職業(yè)的考核,考試總評成績優(yōu)良。
介于新廠的原因,員工流動性大,職工思想不穩(wěn)當(dāng)?shù)膯栴},多次組織職工進行學(xué)習(xí),深入員工生活,了解職工的思想動態(tài),深抓職工思想。為穩(wěn)定職工思想,保留優(yōu)秀職工,多方位、多層次地給職工排憂解難,使職工能穩(wěn)定思想,安心工作。
從5月18號到滿都拉廠至今,半年緊張有序的工作告一段落,在此期間,帶領(lǐng)機修全體職工,根據(jù)全廠生產(chǎn)要求,圍繞生產(chǎn)工藝及安全設(shè)施要求,就工藝和安防工作做了大量的改造和增設(shè)項目,基本滿足了全廠生產(chǎn)要求,按質(zhì)按量的完成了廠部交給的每一項任務(wù);同時利用班前班后會、工作作業(yè)現(xiàn)場、工作之余,對職工進行了大量細致的培訓(xùn)工作,使職工在專業(yè)技能及安全意識等方面有了很大提高。
為穩(wěn)定職工思想,深入職工生活,開展思想工作,給職工排憂解難,使職工安心本職工作,避免了職工流動性大的問題。在工作中,還有很多的不足;在管理上也有很多地方需要完善和學(xué)習(xí)。
在新一年的工作中,不論是現(xiàn)場工作,還是職工管理工作,都要更進一步地、認真細致地在20xx年度的基礎(chǔ)上再接再厲,爭取出色地完成廠交給的各項任務(wù)。
機修車間年度總結(jié)篇六
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責(zé)任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。
3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力。
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
1.20xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項工作。
機修車間年度總結(jié)篇七
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。
20xx年,全年開機282天,計劃性停機約66天,設(shè)備故障造成停機413小時,約17天,全年機電設(shè)備故障停機率為5.12%,明細如下表:
月份123456789101112。
20xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
1.設(shè)備管理方面。
1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.20xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;
8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-b04皮帶機,1-e03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-e01斗體機,2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝。
15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)?制作和安裝。
5.團隊建設(shè)。
5.1.20xx年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。20xx年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
1.設(shè)備現(xiàn)狀。
油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強,一旦發(fā)生故障停機,造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下:
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動;
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。
2.解決措施。
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護保養(yǎng),進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求。
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?,F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)。
一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機事故責(zé)任人,給予處罰,主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)。
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收,交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機事故責(zé)任人,給予處罰,機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2.4加強對設(shè)備隱患的綜合治理。
首先是動態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.5設(shè)備的維修。
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;(4)90%的工作按照計劃/工期進行;(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);(7)加班時間低于總維修時間的2%;(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)。
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括:(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;(3)按時間表改造或大修設(shè)備;(4)先兆維修;(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時供應(yīng)備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。
20xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展,以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者,讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
張xx。
20xx年1月11日。
機修車間年度總結(jié)篇八
為進一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》(121號)等法律法規(guī)規(guī)定,堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的工作方針,落實集團公司和我公司有關(guān)規(guī)定;加強職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作,提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識;積極控制職業(yè)危害因素,減少職業(yè)病發(fā)生,提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作:
(1)我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制。行政第一負責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人,對本車間職業(yè)危害防治工作全面負責(zé);行政副職對行政第一負責(zé)人負責(zé),對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各職能部門負責(zé)人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負責(zé)。使職責(zé)落實到人,做到有據(jù)可查,有章可循。
(2)按照國家法律法規(guī)及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求,完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項規(guī)章制度即:
1、機修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組
2、機修車間職業(yè)危害防治管理制度
3、機修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案
4、機修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案
5、機修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度
6、機修車間職業(yè)危害告知制度
7、機修車間各班組防護標(biāo)識牌張貼位置
8、機修車間職業(yè)危害申報制度
9、機修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度
10、職業(yè)危害防護設(shè)施維護檢修制度機修車間職業(yè)危害防護設(shè)施登記表
11、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表
12、機修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表
13、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表
14、機修車間職業(yè)危害防護設(shè)施檢修和維護登記表
15、機修車間勞動防護用品管理制度
16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度
17、機修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度
18、機修車間職業(yè)健康監(jiān)護管理制度
19、機修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表
20、職業(yè)病危害防治事故處理制度
21、機修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度
22、機修車間職業(yè)病危
23、害事故緊急救援預(yù)案
24、法律、法規(guī)
25、機修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程
(1)向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護措施和相關(guān)待遇等如實的告知了從業(yè)人員,并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務(wù)。
(2)加強了職業(yè)危害日常宣傳,開展了職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)工作。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班,并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓(xùn)。
(3)加強了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進行監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果進行公布。
(4)在車間會議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進行公布。
雖然在三季度做了大量工作,但還存在不足,今后需要加強的方面如下:
(1)及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護用品并做好記錄。
(2)完善職業(yè)檔案,加強職業(yè)健康監(jiān)護管理。
(3)各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進一步提高。
機修車間年度總結(jié)篇九
我于20xx年7月畢業(yè)于xx大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)后來到xx公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏?xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的'組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”重要思想。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
機修車間年度總結(jié)篇十
20xx年即將過去,我們機修車間在人員少任務(wù)重的情況下克服種種困難,完成了上級安排的各項任務(wù),有力地保障機械設(shè)備的正常運行,為開創(chuàng)公司明年的大好形式奠定了基礎(chǔ),在一年來我們也有許多不足之處。以下是我們機修車間的年終總結(jié)。
一年來不論工作任務(wù)多么重,始終把安全放在第一位。每天點名時都要進行安全教育,對新來的員工從來都是先進行崗前安全培訓(xùn),才準(zhǔn)其上崗。機修人員焊工多,整天和設(shè)備氧氣、乙炔、焊機打交道,有時檢修場所不是在高處,就是在危險的地方,容易出現(xiàn)安全事故。我們從每個人的個人安全意識抓起,常抓不懈,不斷地提高科學(xué)安全防范措施和水平,做到安全生產(chǎn)萬無一失,這樣在一年中沒有發(fā)生過任何一起安全事故,對公司安全工作沒有造成任何經(jīng)濟損失,為完成我們的安全目標(biāo),做出了實實在在的貢獻。
1、做好各類設(shè)備的巡檢檢查記錄,及時掌握各個設(shè)備的運行狀態(tài),
分階段、分時期安排技改、檢修、保養(yǎng)計劃。
2、巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患,做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決把事故排除在萌芽
狀態(tài),杜絕了多起重特大事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的連續(xù)運行。
3、設(shè)備出現(xiàn)故障時能夠積極采取措施,科學(xué)調(diào)度快速組織機修人
員搶修迅速排除故障,從沒有出現(xiàn)怠慢搶修的現(xiàn)象。
4、檢修設(shè)備做到備品備件齊全,安排計劃到位,按質(zhì)按量、按時完成。
5、為保證機械設(shè)備運行完好狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備
完好利用率,減少機械磨損延長使用率,推行了責(zé)任“分片包干”制度,各班各人分別劃分責(zé)任區(qū)域,做好機械設(shè)備日常維護工作。
在知識技術(shù)水平上需要進一步提高,以期能使機修車間的團隊勝任全線投產(chǎn)后的工作,在設(shè)備運行維護上做好“預(yù)知維修”,就是通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)事故的隱患。不讓事故拖延擴大,使事故減小到最小危害程度。
20xx年即將來到,我們公司更是面臨激烈的市場競爭,挑戰(zhàn)機遇同在。作為機修車間覺得擔(dān)子更重了,企業(yè)的設(shè)備即將安裝完成,對機修人員的技術(shù)要求和知識水平也需要進一步提高。我們更應(yīng)該要求自己嚴一點,著眼未來、著眼大局在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力做好自己的每一項工作,創(chuàng)造美好的明天!
機修車間年度總結(jié)篇十一
x年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):
1.設(shè)備管理方面。
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.x年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0?,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。
3.各班組風(fēng)采。
今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現(xiàn)了大躍進。
3.2大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。
3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。
3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。
3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
4.學(xué)習(xí)提升。
我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。
5.安全工作。
回顧x年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。
總結(jié)全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結(jié),不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。
機修車間年度總結(jié)篇十二
20__年即將過去,回顧這一年來,機修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)。
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識,落實施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進行一次安全考核,我車間還多次組織職工進行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動,鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設(shè)施維護、檢修方面。
1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。
三、重大設(shè)備維修、技改方面。
1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作。
本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益(錘桿全年維修298根,費用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達40萬元)。
2、克服困難埋頭苦干,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實穩(wěn)進,順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個dn150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個dn200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道(dn900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)dn900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設(shè)備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現(xiàn)運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中,預(yù)計20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚燁華精神,樹立焦化形象,弘揚機修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強職工的實際操作能力,特對機修車間的焊工鉗工進行“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作,充分調(diào)動職工積極性。
在日常生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動職工的積極性,取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團活動,職工運動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。
六、工作中存在的問題和不足。
1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20__年度工作安排及重點工作計劃。
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設(shè)施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修,實現(xiàn)二次利用,加強維修制作焦?fàn)t搗固機錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。
6、日常事務(wù)正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20__年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機同在,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起,謹小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20__年各項工作會走進一個新天地。
機修車間年度總結(jié)篇十三
1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。
1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。
2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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機修車間年度總結(jié)篇十四
本年度即將結(jié)束,在這一年的工作中,我在公司及車間各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發(fā)點,以保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項工作,為公司各部門能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各部門的正常運行?,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我們機修工段現(xiàn)有68人,(其中硅整流10人)主要擔(dān)負著車間各類機械設(shè)備的維修、維護及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點多,安全生產(chǎn)對我們機修尤為重要。為此我在每天的班前會上總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促工段成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并制定了工段安全操作制度。堅持每天背“三不傷害”,堅持每周工段安全學(xué)習(xí),旨在增強全員的安全感,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。帶領(lǐng)大家仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我也積極參加了公司組織的各項安全活動。并將活動內(nèi)容全部落實到工段的每個人,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
目前本工段管理工作面臨著很多復(fù)雜因素,給工段管理帶來很多被動、管理中也存在著很多問題,人員素質(zhì)參差不齊,業(yè)務(wù)水平低,技術(shù)不扎實,不重視學(xué)習(xí),責(zé)任心不強。在這種狀況下,加強工段成員理論學(xué)習(xí),更好的掌握操作技能,提高自身素質(zhì),處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓工段成員多提建議為工段建設(shè)盡自己的一份力。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍一直是我的工作的重點之一。為此,始終將工段成員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈,年初舉辦了各工種理論知識培訓(xùn)班。維修工段是公司技師最多的工段,充分發(fā)揮技師的作用,帶領(lǐng)工段成員積極鉆研崗位技能,積極參與群眾性的“qc”活動。在減速機漏油、圓盤液壓油泄漏方面進行了小改革,取的了一定的效果。
我們工段在今年很好的保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),除非正常停機情況外,沒有因管理不當(dāng)而造成停機,設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到99%以上。而且對相關(guān)的技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。5#、3#陽極爐大修、電解大修、各類搶修特別是在今年環(huán)保技改工作中,更能體現(xiàn)出工段成員不怕苦,不怕累的頑強作風(fēng)。接到檢修任務(wù)后,我打破以往檢修模式,成立幾個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。較長一段時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,沒有一個人叫苦叫累。最終在車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力下圓滿完成了技改的任務(wù)。這種精神和工作態(tài)度,我將帶領(lǐng)機修工段的全體成員將會在以后的工作中繼續(xù)發(fā)揚。
提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!節(jié)約是國策、是一種責(zé)任、是一種習(xí)慣、是一種品質(zhì)、也是一種美德。提高資源利用率為核心,以節(jié)能、節(jié)電、節(jié)耗材為重點,強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施,創(chuàng)建節(jié)約型工段是我們的宗旨。在這一年里,利用廢舊鋼材近十噸,用于制作收塵管線及管線支架,煙道加固支撐架及循環(huán)水改造等;;利用廢舊螺桿、螺帽、軸等經(jīng)加工處理再次利用;利用廢的邊角料焊陽極爐扒渣扒子等。
在精神文明創(chuàng)建活動中,鼓勵工段成員積極的向工會投送稿件,工段給予獎勵。同時鼓勵大家積極響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動:如“五一活動”、“中秋節(jié)活動”、“十一活動”等。這些活動增強了工段成員們的集體主義觀念和集體榮譽感。
由于感到自己身上擔(dān)子很重,而自己學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己一年來還是有了一定進步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面,經(jīng)過一年鍛煉都有了很大提高,保證了本崗位各項工作正常運行,能夠以正確態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作主動性,具備較強專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
回顧將要結(jié)束的20xx年,雖取得了一些成績,但一切都只能代表過去。雖然機修工段取得了“環(huán)保先進工段”,但在今后的工作中要加倍努力,取長補短,使工段更加優(yōu)秀,為今后取得公司的更多榮譽而奮斗。
機修車間年度總結(jié)篇十五
全年完成技改工程108項,總產(chǎn)值3351。97萬元,工程提成55。71萬元,其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結(jié)機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。
(1)全年修復(fù)各主體廠電機、電焊機等電器設(shè)備1432臺套;
(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項;搶修。
9項;各分廠日常維修1412項:其中動力廠日修628項,制氧廠日修4282項,爐料廠84項,質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項,煉鐵廠計劃檢修8次,燒結(jié)廠4次。
(2)修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,修復(fù)各噸位鋼包70余個。
今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸,廢鋼回收任務(wù)1050噸,較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
機修車間年度總結(jié)篇十六
20xx年即將過去,這一年是公司發(fā)展壯大,也是實施技造的一年,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,克服種種困難,完成了公司交給的各項任務(wù),保障了設(shè)備的正常運行,為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,但是車間有些方面依然存在著不足之處,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:
1、車間健全并實施了各項管理制度,包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責(zé)。
2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),及時解決工作中的問題,進一步加強車間的勞動紀律,提高車間的凝聚力。
3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,樹立終身學(xué)習(xí)理念,主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),新知識、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。
4、全面實行“6s”管理,制訂并落實了實施方案,使全體員工,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。
5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進行技能培訓(xùn),營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),使車間整體維修水平有了很大的提高。
6、庫房管理基本進入正規(guī)化,對物資進行了分類存放,并對保管員進行培訓(xùn),庫房管理嚴格按照各項庫房制度。
1、建立健全了學(xué)習(xí)制度,落實了“三會一課”,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),認真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求。
2、每月召開一次民主生活會,認真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,加大了黨員影響力。
3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進性,并獲得了x年先進基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,支部發(fā)展新黨員3名。
5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。
1、嚴格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強檢維修作業(yè)安全管理工作,強化強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
2、認真組織各項安全活動,認真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,并嚴格實施。
3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓(xùn),包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業(yè)。
4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),明確個人崗位職責(zé),掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。
1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,并建立臺賬,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養(yǎng)工作。
2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。
3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,及時消除設(shè)備隱患,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。
4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴格把握各設(shè)備的`維修質(zhì)量,降低維修率,極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。
5、節(jié)約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,車間嚴格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,并且執(zhí)行成本核算。
1、技改各類泵、風(fēng)機,主要包括:
2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺。
3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。
4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。
5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺。
6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風(fēng)機3臺。
7)、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。
8)、adc車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺。
2、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機類50余次;維護維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe、pvc管線等)3000余米,更換安裝暖氣200余次。
3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續(xù)進行,包括各類儀表和安全閥校驗?;灸鼙WC各類儀表鑒定工作。
5、完成公司各項儀表技改計劃。
1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,對員工思想動態(tài)了解不夠。
2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強,繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。
3、員工的安全意識還不是很高,自我保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,需加以引導(dǎo)和教育。
5、繼續(xù)增進員工之間的感情,提高車間凝聚力。
1、認真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。
2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。
3、繼續(xù)加強員工的安全培訓(xùn),著力提高員工的安全意識與自我保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度。
5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,要進一步加大力度進行培訓(xùn)。
6、多開展一些有意義的活動,增進員工之間的相互信任、相互幫助,增進大家的集體榮譽感。
x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
車間的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們相信,x年車間各項工作會邁入一個新的臺階。
機修車間年度總結(jié)篇十七
20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):
1.設(shè)備管理方面。
1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3.20__年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0澹?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。
3.各班組風(fēng)采。
今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現(xiàn)了大躍進。
3.2大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。
3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。
3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。
3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
4.學(xué)習(xí)提升。
我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。
5.安全工作。
回顧20__年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。
總結(jié)全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結(jié),不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。
20xx年12月20日。
機修車間年度總結(jié)篇十八
我叫吳嘉龍。我畢業(yè)于xi尤氏大學(xué),主修過程設(shè)備和控制工程。我于xx年7月加入錦西石化,同年8月分配到重油催化車間。時間過得真快,轉(zhuǎn)眼我工作快一年了。在這一年的時間里,我逐漸從一個剛走出校門的懵懂學(xué)生身上體會到工作的樂趣和艱辛。在過去的一年里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持和幫助,使我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),在實踐中應(yīng)用和驗證相關(guān)理論知識,提高了我的實際工作能力和技術(shù)水平。以下是我實習(xí)報告的總結(jié):。
安全生產(chǎn)意識增強。安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點任務(wù)之一,早在學(xué)校就知道了。煉油廠實習(xí)的第一項活動是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識。實習(xí)首先要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識??荚嚭细窈蟛拍苓M入車間。這只是公司層面的安全知識培訓(xùn)。去了重油催化車間之后,我也學(xué)習(xí)了車間層面和班組層面的安全生產(chǎn)。本來石油系統(tǒng)一直是傳統(tǒng)體系,新員工上崗前必須經(jīng)過公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。這讓我們深刻認識到我國企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視,安全生產(chǎn)意識也得到增強。
蒸餾車間研究。
xx年8月,由于公司需要,剛下車間就被借調(diào)到蒸餾車間畫工藝示意圖。由于我是學(xué)設(shè)備專業(yè)的,所以對流程了解不多。這個難得的機會讓我對工藝流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間的前一站,更有利于我以后對重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解。
重油催化車間學(xué)習(xí)。
10月xx,借調(diào)時間過得很快,我回到重油催化車間開始了新的學(xué)習(xí)之旅。催化裂化是一種重要的煉油工藝,其加工能力處于各種轉(zhuǎn)化工藝的前列,技術(shù)復(fù)雜程度居各種煉油工藝之首。由于其投資少、效益好,在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間技術(shù)先進,設(shè)備齊全。在重油催化車間學(xué)習(xí),可以讓我更好的把書本上學(xué)到的知識和實際生產(chǎn)結(jié)合起來,實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
11月xx,很榮幸被分配到重油催化車間省五班實習(xí)學(xué)習(xí)。五班是一個團結(jié)的家庭,在這里我和師傅們學(xué)到了很多關(guān)于生活和生產(chǎn)的知識,這將使我受益終身。下一班的第一個實習(xí)崗位是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心。其操作參數(shù)眾多且變化迅速,必須控制物料、壓力和熱量三大平衡,以實現(xiàn)相互影響和制約。因此,操作者必須能夠掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,準(zhǔn)確地進行綜合分析,具有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一名設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技師,我必須學(xué)會判斷和理解各種設(shè)備,而反應(yīng)崗位所擁有的設(shè)備和各種特殊閥門是我們整個錦西石化公司中最大、最全面的,這給了我很大的'學(xué)習(xí)空間和內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲運部分、主風(fēng)和再生煙氣部分及其他輔助部分。在反應(yīng)崗實習(xí)期間,從小事做起,比如開、關(guān)閥門,掛牌,檢查。我把所有這些必要的日常工作都做得井井有條。至于對設(shè)備的學(xué)習(xí)和了解,我是從閥門開始的,重點是相關(guān)原理、日常維護檢查、特殊閥門的開啟和切換,以及特殊閥門的油路系統(tǒng),如雙作用滑閥、旋塞閥、蝶閥等。其次,我對反應(yīng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備逆向反應(yīng)器進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點是逆向反應(yīng)器系統(tǒng)的產(chǎn)品流程和催化劑的有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備組成。
xx年1月,反應(yīng)崗實習(xí)期結(jié)束后,來到泵房崗位。泵是整個煉油化工系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵。因此,了解泵也是一個非常重要的內(nèi)容。重催化劑車間的泵主要有離心泵、往復(fù)泵和螺桿泵。離心泵是應(yīng)用最廣泛的泵。在泵房實習(xí)期間,主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常維護和檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的啟閉和泵的切換。
xx年3月,我結(jié)束了在泵房的實習(xí),來到了余熱崗位。余熱回收是催化裂化裝置遷地改造工程的一套配套裝置。其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時考慮回收裝置系統(tǒng)中的余熱和含廢氣的冷凝水。余熱用于發(fā)電和供電。夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后仍用于發(fā)電,節(jié)能經(jīng)濟效果明顯。低溫余熱電站的主要設(shè)備包括汽輪機、發(fā)電機和水泵。在我的崗位實踐中,我主要研究了崗位操作規(guī)程、余熱設(shè)備的組成、與防再生系統(tǒng)的關(guān)系、整個低溫余熱系統(tǒng)的熱循環(huán)及其主要設(shè)備和輔助設(shè)備的建設(shè)、維護和檢查。
xx年4月,來到主扇崗位實習(xí)。主風(fēng)塔的崗位任務(wù)是提供反射的主氣源,保證三臺機組的流化,調(diào)節(jié)風(fēng)帽的輸出功率,有助于裝置的節(jié)能降耗,保證機組及輔助設(shè)備的正常穩(wěn)定運行。其主要設(shè)備包括軸流機、煙氣機和電機、增壓器等。并有旋塞閥、蝶閥等特殊閥門。
機修車間年度總結(jié)篇十九
回顧即將過去的20xx年里,機修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強員工的技能培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責(zé),認真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)
進行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細的講解,并針對設(shè)備維護、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
(一)檢維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、油表等,清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機
8、循環(huán)水泵更換補水泵
9,、更換生活水補水泵
10、更換裝車泵密封器
(二)技改作業(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮氣管線的鋪設(shè)、焊接等
4、膨脹機氮氣管線改造
5、bog壓縮機進氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊進行膨脹機的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備
7、協(xié)助工程隊進行純化器的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備
機修車間年度總結(jié)篇二十
2015年已進入尾聲,認真地總結(jié)這一年來的工作,分析工作中的不足,使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重大?,F(xiàn)對2015年的工作總結(jié)如下:
一、 常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;
1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度,安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào),做到事前防范和控制。
2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒,使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地,同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效,但是也有不足。2016年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂,使它更具實用性,可控性和針對性。
須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月10召開班組長會議,每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理,是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制,促使工作效率不斷地得以提高。
7、 做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念,堅持每件工作的事前告知和提醒,從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力,使他們在每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中,針對一些易反復(fù)的事情,經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù),最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù),逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。
二、 安全工作方面。
在2015年的工作中,我們在“人命關(guān)天,時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下,注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié),安全第一,強化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念,通過這些手段的實施取得了預(yù)期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關(guān)天”,安全工作任重而道遠,只有不遺余力,時時刻刻關(guān)注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的發(fā)生。
2
三、 制度建設(shè)方面。
1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設(shè)要求,進行了班組建設(shè)的推進工作。通過各種形式,利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 在一年的生產(chǎn)實踐中,我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念,以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實,在制度上確保人員安全操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
3、 制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么,不該干什么,從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線,使他們在工作中專心致志地干好本職工作。
四、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實情況。
1、今年我車間績效目標(biāo)的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此2016年我們要在技術(shù)革新上下功夫。
http://脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)http://脫鹽水0.08;耗氫氧化鈉 3
回顧即將過去的2012年里,機修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在2012年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行2012年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
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機修車間年度總結(jié)篇二十一
1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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