報(bào)告需要依據(jù)具體情況選擇合適的撰寫方式，如正式報(bào)告、考察報(bào)告、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等。在報(bào)告中使用圖表、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等輔助工具能夠更好地展示研究結(jié)果和趨勢(shì)。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，希望對(duì)大家撰寫報(bào)告有所幫助。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來(lái)越高，好多中高擋轎車上已裝有微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對(duì)技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識(shí)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
20xx年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的，歡迎參考！
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的'十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
摘要：結(jié)合在維修機(jī)電設(shè)備的過(guò)程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結(jié)，以及分析在機(jī)電設(shè)備管理方面的問(wèn)題和相應(yīng)的對(duì)策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。
關(guān)鍵字：電氣設(shè)備機(jī)電管理。
1、先動(dòng)口，再動(dòng)手。
應(yīng)先詢問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象，先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關(guān)系，在沒(méi)有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫(huà)草圖，并記上標(biāo)記。
2、先外后內(nèi)。
應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查，拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設(shè)備越修越壞。
3、先機(jī)械后電氣。
只有在確定機(jī)械零件無(wú)故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí)，應(yīng)利用檢測(cè)儀器尋找故障部件，確認(rèn)無(wú)接觸不良故障后，再有針對(duì)性地查看線路與機(jī)械的動(dòng)作關(guān)系，以免誤判。
4、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)。
在設(shè)備未通電時(shí)，判斷電氣設(shè)備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗(yàn)聽(tīng)其聲，測(cè)參數(shù)判斷故障，最后進(jìn)行維修。如電機(jī)缺相時(shí)，若測(cè)量三相電壓值無(wú)法判斷時(shí)，就應(yīng)該聽(tīng)其聲單獨(dú)測(cè)每相對(duì)地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔后維修。
對(duì)污染較重的電氣設(shè)備，先對(duì)其按鈕、接線點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。經(jīng)清潔故障往往會(huì)排除。
6、先電源后設(shè)備。
電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍后特殊。
因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見(jiàn)故障的50%，電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗(yàn)和儀表來(lái)測(cè)量和維修。例如，一個(gè)0.5kw電機(jī)帶不動(dòng)負(fù)載，有人認(rèn)為是負(fù)載故障，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)用手抓電機(jī)，結(jié)果是電機(jī)本身問(wèn)題。
8、先外圍后內(nèi)部。
先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認(rèn)外圍設(shè)備電路正常時(shí)，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流后交流。
檢修時(shí)，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn)，再檢查交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。
10、先故障后調(diào)試。
對(duì)于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路正常的前提下進(jìn)行。
1、機(jī)電管理存在的主要問(wèn)題。
(1)、機(jī)電管理職能部門作用沒(méi)有充分發(fā)揮。
一般都設(shè)機(jī)電管理部門，但多數(shù)礦井機(jī)電科承擔(dān)兩種職能：一是機(jī)電管理，二是機(jī)電生產(chǎn)。機(jī)電科管理人員的主要精力放在了應(yīng)付生產(chǎn)，管理作用沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，一些礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)電管理重視不夠，大量壓縮機(jī)電人員，造成機(jī)電管理人員不足，機(jī)電專業(yè)組織未能健全，機(jī)電管理網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常中斷，機(jī)電職能管理作用淡化。
(2)、對(duì)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作認(rèn)識(shí)不足。
一些礦井盡管設(shè)有機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)管理人員，但多為兼職，對(duì)電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設(shè)備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機(jī)電職工標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)差，未能作到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，對(duì)固定設(shè)備和流動(dòng)設(shè)備的管理未能按《國(guó)家重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)礦井機(jī)電專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行，機(jī)房硐室、機(jī)道、頭面達(dá)標(biāo)率低。
(3)管理不到位。
設(shè)備從選型、購(gòu)置、驗(yàn)收、試驗(yàn)、安裝、維護(hù)、修理直到報(bào)廢的全過(guò)程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設(shè)備驗(yàn)收、使用制度執(zhí)行不嚴(yán)，不合格產(chǎn)品仍能入庫(kù)和使用。使用設(shè)備缺少編號(hào)、電纜標(biāo)志牌不全，帳、卡、物不對(duì)應(yīng)。不少單位拼設(shè)備的現(xiàn)象依然存在，設(shè)備不能按計(jì)劃升井輪換檢修，直接轉(zhuǎn)面使用。
設(shè)備檢修質(zhì)量不高，一些測(cè)試項(xiàng)目未做，一些設(shè)備超期使用，未能按規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。設(shè)備更新不足，新度系數(shù)遠(yuǎn)低于0.5的要求。
(4)、設(shè)備存在隱患較多。
設(shè)備老、舊、雜、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，安全設(shè)施、保護(hù)裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護(hù)不全。井筒裝備銹蝕嚴(yán)重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產(chǎn)，不能保證主、副井2小時(shí)的停產(chǎn)檢修時(shí)間，絞車的實(shí)際提升負(fù)荷超過(guò)設(shè)計(jì)提升能力。一些固定設(shè)備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗(yàn)。井下電氣設(shè)備沒(méi)有按規(guī)定做電氣試驗(yàn)、過(guò)流保護(hù)整定過(guò)大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲。漏電保護(hù)、煤電鉆綜保、照明信號(hào)綜合保護(hù)、輸送機(jī)保護(hù)、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗(yàn)及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質(zhì)、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
(5)、機(jī)電技術(shù)力量薄弱;技術(shù)手段落后。
一些地方煤礦技術(shù)人員嚴(yán)重不足，技術(shù)管理不能指導(dǎo)生產(chǎn)，以政代技的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，供電無(wú)設(shè)計(jì)或雖有設(shè)計(jì)但不規(guī)范，施工無(wú)措施或雖有措施但不具體，固定場(chǎng)所設(shè)備未能定期進(jìn)行性能測(cè)試，井下供電三大保護(hù)未能按技術(shù)要求進(jìn)行整定、測(cè)試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測(cè)試手段和方法落后。
(6)、機(jī)電隊(duì)伍整體素質(zhì)較低。
一些地方煤礦機(jī)電管理人員文化較低，專業(yè)技術(shù)水平不高，未系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論，機(jī)電管理憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。機(jī)電職工一般未接受機(jī)電專門技術(shù)培訓(xùn)，理論知識(shí)不足，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)缺乏，違章作業(yè)經(jīng)常發(fā)生。設(shè)備故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅(jiān)持不嚴(yán)，帶電作業(yè)，約時(shí)送電時(shí)有發(fā)生。
(7)、機(jī)電培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，達(dá)不到培訓(xùn)的目的。
盡管機(jī)電培訓(xùn)工作年年進(jìn)行，但由于針對(duì)性不強(qiáng)，抽象理論講解職工聽(tīng)不明白，實(shí)踐操作方法講授不具體，職工無(wú)法在實(shí)踐中應(yīng)用，理論不能聯(lián)系實(shí)際，造成職工學(xué)習(xí)積極性不高，機(jī)電培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)。未能實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)達(dá)不到目的。
(8)、資金不足。
地方煤礦受資金制約，普遍存在設(shè)備數(shù)量不足，備品備件數(shù)量有限的現(xiàn)象。由于地質(zhì)條件復(fù)雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機(jī)電設(shè)備安裝、檢修、維護(hù)量增加。機(jī)電職工經(jīng)常加班延點(diǎn)，而待遇相對(duì)偏低，一些高水平的機(jī)電技術(shù)人員紛紛跳槽，機(jī)電安全生產(chǎn)處于被動(dòng)狀態(tài)。
2、改進(jìn)煤礦機(jī)電管理的辦法。
(1)重視管理，提高機(jī)電管理水平。
重視“機(jī)管”，首先是礦井領(lǐng)導(dǎo)人重視“機(jī)管”，這是加強(qiáng)“機(jī)管”的關(guān)鍵，“機(jī)管”人員要經(jīng)常向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)機(jī)電工作，多提工作建議，以獲得領(lǐng)導(dǎo)的支持。
當(dāng)前地方煤礦的“機(jī)管”基本處于設(shè)備維修管理階段。其實(shí)礦井“機(jī)管”應(yīng)該把設(shè)備的一生作一個(gè)系統(tǒng)，實(shí)行設(shè)備運(yùn)行全過(guò)程的管理。因此，礦井機(jī)電管理人員不但要學(xué)習(xí)設(shè)備維修的管理理論，而且還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論。同時(shí)應(yīng)充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，把工程技術(shù)人員、職工組織到管理活動(dòng)中來(lái)，并堅(jiān)持走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，學(xué)習(xí)先進(jìn)礦井機(jī)電管理的經(jīng)驗(yàn)來(lái)彌補(bǔ)本單位機(jī)電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實(shí)施，逐步提高“機(jī)管”水平。
(2)、因礦制宜建立“機(jī)管“機(jī)構(gòu)，授予職權(quán)，統(tǒng)一管理。
礦井“機(jī)管”機(jī)構(gòu)的設(shè)置，人員配備，組織形式，體系結(jié)構(gòu)都要因地制宜、因礦而異，不能一個(gè)模式，但應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)前，建立與生產(chǎn)系統(tǒng)并列的“機(jī)管“結(jié)構(gòu)體系是發(fā)展方向，對(duì)于井型較大，基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)的礦井，設(shè)置機(jī)電管理科，負(fù)責(zé)全礦機(jī)電技術(shù)、設(shè)備管理、機(jī)電工作調(diào)度，對(duì)全礦機(jī)電工作實(shí)行統(tǒng)一管理。井型小、生產(chǎn)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單、設(shè)備擁有量少的礦井，機(jī)電管理科和機(jī)電工區(qū)可合二為一，有利于減人提效。
(3)、加強(qiáng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理組織，提高全體機(jī)電人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)化要求展開(kāi)機(jī)電工作。
機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機(jī)電安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，地方煤礦應(yīng)逐步完善機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作，成立標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奮斗目標(biāo)及具體措施、完成時(shí)間。實(shí)行“三抓”即面上抓質(zhì)量升級(jí)，線上抓達(dá)標(biāo)頭面、機(jī)道、機(jī)房，點(diǎn)上抓薄弱環(huán)節(jié)，建立機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)罰制度，開(kāi)展機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)賽活動(dòng)，樹(shù)立機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化樣板機(jī)電區(qū)隊(duì)、機(jī)房硐室、機(jī)道，推動(dòng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作的全面開(kāi)展。
(4)、扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作。
體系，完善設(shè)備綜合管理制度，配齊設(shè)備管理人員，實(shí)行流程化管理，扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作，確保設(shè)備管理制度化、正?；?、規(guī)范化。
(5)認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度。
規(guī)章制度是機(jī)電業(yè)務(wù)活動(dòng)的準(zhǔn)則，是做好機(jī)電工作的紀(jì)律保證，應(yīng)建立健全。當(dāng)前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問(wèn)題，特別時(shí)操作、維修、綜合平衡、質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機(jī)電管理工作對(duì)象是設(shè)備，落實(shí)規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設(shè)備為主要工作內(nèi)容。目前急需重點(diǎn)落實(shí)的規(guī)章制度是：機(jī)電管理人員責(zé)任制度，設(shè)備使用操作規(guī)程，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、維修、質(zhì)量驗(yàn)收制度，機(jī)電事故管理，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)管理，綜合平衡班組經(jīng)濟(jì)核算等制度。
(6)、實(shí)行計(jì)劃管理，強(qiáng)化綜合平衡。
計(jì)劃管理是機(jī)電管理的核心，是組織機(jī)電業(yè)務(wù)活動(dòng)的根據(jù)。編制機(jī)電工作計(jì)劃，一般應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，礦井生產(chǎn)計(jì)劃，企業(yè)財(cái)力和物力，機(jī)電施工技術(shù)力量，技術(shù)條件手段，上級(jí)機(jī)電主管部門的意見(jiàn)、要求等。
及時(shí)有力地正確協(xié)調(diào)平衡是計(jì)劃順利實(shí)施不可缺少的手段。做好協(xié)調(diào)平衡工作，首先要有一個(gè)比較得力的協(xié)調(diào)平衡機(jī)構(gòu)。當(dāng)前地方煤礦除配備一定數(shù)量的管理人員負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作的平衡外，較大型的礦井應(yīng)組建機(jī)電調(diào)度室，配備調(diào)度員，負(fù)責(zé)機(jī)電工作的調(diào)度平衡。小型礦井可采取機(jī)電管理人員、技術(shù)人員輪流值班的方法，代行機(jī)電調(diào)度員的職責(zé)。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機(jī)電管理(技術(shù))人員值班制、機(jī)電工作生產(chǎn)例會(huì)，車間班組日作業(yè)計(jì)劃制，采掘機(jī)電區(qū)長(zhǎng)，維護(hù)班組長(zhǎng)例會(huì)制等。再次是定期組織分析機(jī)電設(shè)備安全、質(zhì)量、維修、動(dòng)態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機(jī)電工作協(xié)調(diào)平衡，還要根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)有所變化。
(7)、實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制，強(qiáng)化技術(shù)管理。
技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體，實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制職責(zé)、職權(quán)和專業(yè)班組職責(zé)掛鉤是充分發(fā)揮技術(shù)人員作用，強(qiáng)化技術(shù)管理行之有效的方法，便于技術(shù)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中解決技術(shù)問(wèn)題，做好技術(shù)管理工作。
為了提高機(jī)電技術(shù)管理的工作質(zhì)量，必須嚴(yán)格技術(shù)文件的審批制度，分級(jí)負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，重視積累技術(shù)資料和科技情報(bào)的檢索工作，做好圖紙資料技術(shù)檔案管理工作。設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設(shè)備技術(shù)性能測(cè)定報(bào)告，機(jī)電工作的檢查、評(píng)比、總結(jié)、工作計(jì)劃、報(bào)告、報(bào)表、定額指標(biāo)也必須存檔備用。
(8)、突出機(jī)電管理重點(diǎn)。
礦井機(jī)電系統(tǒng)比較復(fù)雜，必須抓住工作重點(diǎn)，當(dāng)前，機(jī)電管理應(yīng)突出三個(gè)方面的重點(diǎn)：(1)安全可靠性，對(duì)危及礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)備及電氣設(shè)備必須及時(shí)進(jìn)行更新改造，對(duì)暫時(shí)達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，要分期分批予以整改，逐步提高設(shè)備的安全可靠性，(2)為井下供電和提升運(yùn)輸兩個(gè)系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng)，環(huán)境復(fù)雜多變，結(jié)構(gòu)因機(jī)而異，重點(diǎn)抓好流動(dòng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，完善安全保護(hù)裝置，杜絕電氣設(shè)備失爆。提升運(yùn)輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進(jìn)一步完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各種保護(hù)裝置，堅(jiān)持每天2小時(shí)的強(qiáng)制保養(yǎng)，帶式輸送機(jī)必須使用輸送機(jī)綜合保護(hù)。(3)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)為操作、維護(hù)、修理3個(gè)環(huán)節(jié)，不遵章操作就會(huì)發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現(xiàn)隱患，不修理老化磨損得不到補(bǔ)償。抓好這3方面礦井的生產(chǎn)次序也就基本保持正常。
(9)、努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
要管好、用好、修好機(jī)電設(shè)備，必須有掌握先進(jìn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的人才發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)是機(jī)電管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，受培訓(xùn)的人員，既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，又要學(xué)習(xí)當(dāng)前管理，使用和修理設(shè)備需要的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學(xué)用一致。教材、教員、教室落實(shí)。教材的深度要與培訓(xùn)對(duì)象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應(yīng)，只有這樣才能取得好的效果，同時(shí)建立激勵(lì)機(jī)制，如評(píng)定技術(shù)職稱(包括工人評(píng)定技師)結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)能力，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟(jì)待遇。
(10)明確指導(dǎo)思想，實(shí)行目標(biāo)管理，認(rèn)真考評(píng)機(jī)電工作質(zhì)量。
礦井機(jī)電工作的指導(dǎo)思想總的來(lái)講是提高設(shè)備維修質(zhì)量，減少機(jī)電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩序，不斷提高機(jī)電管理水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。每個(gè)礦井都要根據(jù)工作進(jìn)展的實(shí)際情況制定出具體的指導(dǎo)思想，礦井機(jī)電管理的總目標(biāo)是使設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)轉(zhuǎn)，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化，使設(shè)備綜合效率最高，每個(gè)礦井都要根據(jù)設(shè)備維修質(zhì)量和管理人員的業(yè)務(wù)水平素質(zhì)，技術(shù)條件，領(lǐng)導(dǎo)重視機(jī)電工作的程度，制定具體的奮斗目標(biāo)，逐步達(dá)到最高目標(biāo)。
當(dāng)前考核機(jī)電管理工作質(zhì)量的指標(biāo)一般有設(shè)備完好率、設(shè)備待修率、機(jī)電事故率、設(shè)備使用率、設(shè)備負(fù)荷率、電耗費(fèi)用成本率、設(shè)備費(fèi)用成本率、配件費(fèi)用成本率，維修費(fèi)用成本率、配件儲(chǔ)備費(fèi)用率、維修人員效率等。機(jī)電管理部門旬、月、季、年都要組織進(jìn)行嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)機(jī)電管理。
設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)第六章結(jié)束語(yǔ)設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù).
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
(b)掌握。
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的直接啟動(dòng)、降壓?jiǎn)?dòng)、調(diào)速控制方法及實(shí)現(xiàn)電路；
(c)能熟練分析較復(fù)雜的控制電路、應(yīng)用知識(shí)設(shè)計(jì)一般的控制電路；
(d)學(xué)會(huì)基本的接線原則，認(rèn)識(shí)并了解熔斷器及交流接觸器的功能，學(xué)會(huì)區(qū)分主回路和控制回路。
(a)熔斷器fu，主要用作短路保護(hù)。在此實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們使用rl系列螺旋式熔斷器。工作原理：當(dāng)電路發(fā)生短路故障時(shí)，熔斷器電流超過(guò)某一規(guī)定值時(shí)，產(chǎn)生的熱量使熔斷體熔斷，從而自動(dòng)斷開(kāi)電路，起到保護(hù)作用。
(b)交流接觸器km：主要由電磁系統(tǒng)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置、及輔助器件等組成。當(dāng)接觸器的線圈回路得電，線圈中流過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)使鐵心產(chǎn)生足夠大吸引力、通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三對(duì)主觸點(diǎn)和兩對(duì)動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，兩對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，當(dāng)線圈失電時(shí)磁場(chǎng)消失，接觸器復(fù)位。
(c)按鈕開(kāi)關(guān)sb：由按鈕、復(fù)位彈簧、橋式動(dòng)觸點(diǎn)、動(dòng)合靜觸點(diǎn)、動(dòng)斷靜觸點(diǎn)支柱連桿及外殼等部分組成。
wdj26電機(jī)三角型接法：略。
a.工具：螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗等等b.儀表：主要為萬(wàn)用表。
c.器材：控制板一塊、行線槽、塑銅線、編碼管、螺釘、平墊圈型號(hào)和數(shù)量按需而定。
d.元件：三相異步電機(jī)、組合開(kāi)關(guān)、熔斷器、交流接觸器、按鈕、端子排。
4.實(shí)訓(xùn)的具體項(xiàng)目和內(nèi)容。
a.項(xiàng)目一：三相異步電機(jī)的接觸器自鎖控制電路：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三項(xiàng)電源。
2.按下開(kāi)關(guān)sb1時(shí)，交流接觸器km線圈回路得電并自鎖，km常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，
b.項(xiàng)目二：雙重連鎖的三項(xiàng)異步電機(jī)反接控制電路控制電路：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三項(xiàng)電源。
km2線圈回路得電，km2主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)引入與之前相反的的三項(xiàng)電源，因此電機(jī)開(kāi)始反轉(zhuǎn)。
為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的過(guò)載保護(hù)元件。
c.項(xiàng)目三：三相異步電機(jī)串電阻降壓?jiǎn)?dòng)的自動(dòng)控制。
控制電路圖如下：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三相電源。
2.按下sb2開(kāi)關(guān)，km1線圈回路得電，km1主觸點(diǎn)閉合，km1自鎖，電機(jī)。
連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，此時(shí)線路中串入的r起了降壓?jiǎn)?dòng)的作用。經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間后，時(shí)間繼電器kt工作，km2線圈回路得電并自鎖，將降壓電阻r短接，因?yàn)槲锤淖冸娫捶较?，電機(jī)提速不反向。sb1設(shè)置在主回路中是停止按鈕。
d.項(xiàng)目四：三相異步電機(jī)星型-三角型啟動(dòng)。
控制電路如圖下：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三相電源。
2.按下sb2，km1線圈得電，km1主觸點(diǎn)閉合并自鎖，為電機(jī)引入了三相。
電源，km1主觸點(diǎn)閉合后，km3主觸點(diǎn)也閉合，電動(dòng)機(jī)以星型連接直接啟動(dòng)。延時(shí)設(shè)定時(shí)間后，kt工作，km3主觸點(diǎn)斷開(kāi)，km2主觸點(diǎn)閉合并自鎖，電動(dòng)機(jī)以三角型連接直接啟動(dòng)。按下sb1，主控回路失電，電機(jī)m停止工作。
e.項(xiàng)目五：三相異步電機(jī)的反接制動(dòng)。
控制電路如圖下：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三相電源。
2.首先按下按鈕sb2，km1線圈回路得電并自鎖，km1主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)。
機(jī)開(kāi)始工作。按下sb1后，km1線圈回路失電，主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電機(jī)失電。因?yàn)閼T性的存在，電機(jī)的速度不肯能直接減到零，因此速度繼電器sr閉合，km2線圈得電，主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)慢慢減速。當(dāng)n下降100r/min后，sr斷開(kāi)，電機(jī)停止工作。
f.項(xiàng)目六：接線工藝。
1.布線通道盡可能少，同路并行導(dǎo)線主控電路集中，單層密排，緊貼安裝面布板。
2．同一平面的導(dǎo)線不能交叉，非交叉步可的，該導(dǎo)線應(yīng)在接線端子引出時(shí)，
就水平架空跨越。
3.布線應(yīng)橫平豎直，布線均勻。變換走向時(shí)應(yīng)垂直。4.布線時(shí)嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。
5.導(dǎo)線與接線端子或接線柱連接時(shí)，不得呀絕緣層，不反圈及不露銅過(guò)長(zhǎng)。
5.本次實(shí)訓(xùn)的主要收獲與體會(huì)收獲：此次實(shí)訓(xùn)我學(xué)會(huì)了分析電氣原理圖及其畫(huà)法，了解電機(jī)正反轉(zhuǎn)、降壓?jiǎn)?dòng)、星型到三角型啟動(dòng)、反接制動(dòng)等的原理及方法、學(xué)會(huì)了各種控制電路的接線、分析及設(shè)計(jì)方法。學(xué)會(huì)了控制臺(tái)和實(shí)驗(yàn)板的使用方法和注意事項(xiàng)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實(shí)訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號(hào)，曾經(jīng)以為時(shí)間是一個(gè)不快不慢的東西，還有很多，但現(xiàn)在我感覺(jué)時(shí)間過(guò)得是多么的飛快，三年了，具體來(lái)說(shuō)是兩年半啊，感覺(jué)就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實(shí)訓(xùn)中我們，最能把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，這也是我們從一個(gè)學(xué)生走向社會(huì)的一個(gè)小小的轉(zhuǎn)折，另一個(gè)生命歷程的始端。
作為一個(gè)剛要踏入社會(huì)的年輕學(xué)生來(lái)說(shuō)，什么都不懂沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，但是這次的實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是會(huì)非常有益的。除此之外還提高了我的動(dòng)手能力如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀冇羞@個(gè)經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識(shí)，也打開(kāi)了視野曾長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)老師的要求親自操作動(dòng)手或跟著師傅學(xué)習(xí)修有關(guān)機(jī)械設(shè)備，電子設(shè)備，液壓設(shè)備，控制設(shè)備等有關(guān)的實(shí)訓(xùn)總結(jié)，我去了一家電器維修廠，跟師傅學(xué)習(xí)了一個(gè)電動(dòng)機(jī)的維修。
一：維修電動(dòng)機(jī)前的常用工具。
師傅們先后準(zhǔn)備使用的工具我看了主要有；試電筆，老虎鉗，螺絲刀，活動(dòng)手板，電烙鐵，繞線機(jī)，劃線板，撥輪器，鏨子，清槽片，剝線鉗，等。檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的常用儀表有；數(shù)字萬(wàn)用表，指針萬(wàn)用表，兆歐表，鉗形表等。維修電動(dòng)機(jī)的常用材料有；漆包線，電纜線，絕緣性，蠟管，絕緣紙，潤(rùn)油脂等真是不看不知道，有好多工具，儀器，材料我都不認(rèn)識(shí)，看來(lái)自己知道的太少了，只好一個(gè)一個(gè)的問(wèn)師傅，剛以開(kāi)始都不好意思問(wèn)，但后來(lái)也就放開(kāi)了，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)有好多工具師傅們都沒(méi)用到。
我想真是在學(xué)生生涯中白白浪費(fèi)了三年的好時(shí)光，像這樣的問(wèn)題我們都應(yīng)該一下就想到的原因，看來(lái)在學(xué)業(yè)中我們掌握的太少了。不多一會(huì)兒師傅就把電機(jī)修好了得到了今天的第一份資金，原因很簡(jiǎn)單就是繞組接線端子有一處斷開(kāi)了，有次可以看出不論出現(xiàn)了何種原因只要找到根本的問(wèn)題其他就可以迎刃爾解的。不多會(huì)兒又來(lái)了一個(gè)，問(wèn)題都是大同小意，快到上午的時(shí)候來(lái)了一個(gè)說(shuō)是漏電，這次用的是兆歐表，他說(shuō)在兆歐表又叫搖表，它主要用來(lái)測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化，還可以用來(lái)測(cè)量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況，根據(jù)用電器的使用電壓不同，兆歐表有不通的規(guī)格，如500v，1000v，2500v等幾種，用電器的使用電壓為低壓時(shí)，可選用500～1000v的兆歐表，用電器的使用電壓為高電壓時(shí)，可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有：手柄，計(jì)數(shù)表盤，接線柱，提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機(jī)，雙線圈磁電式流比計(jì)組成。
大的一端，在搖動(dòng)手柄時(shí)，不要將測(cè)量線短接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)損壞兆歐表。測(cè)量電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻時(shí)，將兆歐表的l接線柱的連接線與電動(dòng)機(jī)繞線組的引出線相接，e接線柱與電動(dòng)機(jī)的外殼相接，然后以120r／min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表的手柄。測(cè)量電動(dòng)機(jī)的相間絕緣電阻時(shí)，將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測(cè)兩相繞組的引出線相接，然后轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表的手柄，觀察表盤中的指針刻度，判斷相間絕緣情況。
測(cè)量用電器的絕緣電阻時(shí)，將用電器的所有接線觸點(diǎn)連接在一起，然后將兆歐表l端的測(cè)試線與用電器接線觸點(diǎn)相接，e端的測(cè)試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表的手柄即可。
測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組或電纜是否短路時(shí)，將兆歐表的任一測(cè)試線與被側(cè)元件的引出線相接，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，表針若迅速指為0刻度，表明被測(cè)元件正常，若表針不動(dòng)，表明被測(cè)元件短路，使用兆歐表應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1；兆歐表的測(cè)試線需用單股多芯線，避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線，2;測(cè)量用電器的絕緣電阻時(shí)，所選用的兆歐表型號(hào)電壓要大于被測(cè)電壓的額定電壓，3；測(cè)量用電器的絕緣電阻時(shí)，需先切斷電源，否則會(huì)使人體觸電或兆歐表?yè)p壞，4；測(cè)量絕緣電阻時(shí)，手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r／min，待1min后，表針?lè)€(wěn)定不動(dòng)時(shí)的讀數(shù)為所測(cè)絕緣電阻的數(shù)值，5測(cè)量電容前，需對(duì)電容放電，然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1min左右后，取下測(cè)試線，若電容有放電現(xiàn)象，表明電容良好，6；在轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表手柄時(shí)，人體不能接觸測(cè)試線的金屬部分，因?yàn)檎讱W表的輸出端有高電壓輸出，避免觸電，7；測(cè)試完后，需對(duì)所測(cè)的元件放電否則會(huì)引起觸電事故。
到下午的時(shí)候陸陸續(xù)續(xù)的又來(lái)了幾個(gè)都是大同小異的毛病，總的來(lái)說(shuō)維修電動(dòng)機(jī)有以下幾個(gè)過(guò)程：
1）拆開(kāi)電機(jī)，檢查軸承，軸承座及軸頸是否有響或磨損，更換或進(jìn)行加工。
2）記下繞組的線規(guī)，線圈型式，并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
3）拆去舊繞組，并記下每槽線數(shù)。
4）清理槽渣后，配置定子槽絕緣。
5）選用合適的線摸進(jìn)行繞線及下線并用槽契封槽口，及端部相間絕緣。
6）焊接線組成，接引出線，端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
7）繞組預(yù)烘，淋絕緣漆或漆。
8）繞組烘干后進(jìn)行總裝，檢查實(shí)驗(yàn)并試運(yùn)行。
總的來(lái)說(shuō)電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障有以下幾點(diǎn)，和解決方法如下。
1）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因；1電壓過(guò)低或過(guò)載，拖動(dòng)機(jī)器卡住或。
可適當(dāng)降低電動(dòng)機(jī)負(fù)載。c;排除電動(dòng)機(jī)故障，給電動(dòng)機(jī)加潤(rùn)滑油，檢查電動(dòng)機(jī)。
是否有卡滯現(xiàn)象，若有，應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不好或散熱不。
良。解決方法；a看電動(dòng)風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊，b檢查電動(dòng)機(jī)外殼的散。
熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞，電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩是否破壞。3電壓過(guò)高或接法錯(cuò)誤。解。
決方法；檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符，檢查接法是否錯(cuò)誤，如將三角形接。
成星行，電動(dòng)機(jī)在重在時(shí)電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開(kāi)或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞。
組接線松動(dòng)。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動(dòng)次數(shù)過(guò)多。6或定轉(zhuǎn)子相擦，解決方法；軸承。
2）電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)有嗡嗡聲，原因；1繞組某項(xiàng)開(kāi)路或電源缺相，解決方法；控。
制開(kāi)關(guān)到電動(dòng)機(jī)接線盒的鏈接有問(wèn)題，工作電壓缺相，控制線路異常，三相繞。
組是否有開(kāi)路現(xiàn)象。2工作電壓太低，檢查可能是因?yàn)殡娫淳€太低，或?qū)⑷恰?BR> 形接成星型。3電動(dòng)機(jī)負(fù)載異常，檢查電動(dòng)機(jī)的負(fù)載是否卡住或阻力過(guò)大，電。
動(dòng)機(jī)兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過(guò)大。5繞組接線錯(cuò)誤。
3）砸刀開(kāi)關(guān)合上后熔斷器燒壞，原因；1缺相啟動(dòng)，產(chǎn)生大電流。2控制開(kāi)關(guān)到接。
線盒有短路現(xiàn)象。3電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大。4熔斷器過(guò)細(xì)。
4）電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降，原因；1電源電壓低或電源過(guò)細(xì)，2。
應(yīng)該接成三角形的誤接成星行，3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動(dòng)或斷開(kāi)，4定子繞組內(nèi)部有局。
部線圈接錯(cuò)，此時(shí)，電流也不平衡可對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修檢查各繞組之間是否接。
線有錯(cuò)誤，對(duì)于兩路以上進(jìn)行連接線的電動(dòng)機(jī)，檢查是否有一路接線開(kāi)路。
5）電動(dòng)機(jī)空載時(shí)，三相交流有較大的不平衡，原因；1電源電壓不平衡，2重繞定。
子繞組后三相匝數(shù)不相等，3定子繞組內(nèi)部接線有錯(cuò)誤。
6）電動(dòng)機(jī)空載電流偏大，原因；1電源電壓果過(guò)高，2電動(dòng)機(jī)本身氣息間隙較大，
3電動(dòng)機(jī)定子繞組匝數(shù)未繞夠，4電動(dòng)機(jī)裝配不當(dāng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸。
向位移過(guò)多，或端蓋螺絲沒(méi)有平衡上緊，調(diào)整端蓋重新實(shí)驗(yàn)，5電動(dòng)機(jī)定子繞。
組應(yīng)該是星型而誤接成三角形，
7）機(jī)殼帶電，原因；1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞，2繞組端部太長(zhǎng)與端蓋。
相碰，3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰，應(yīng)進(jìn)行清理；4。
在封槽口時(shí)部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi)；5外殼沒(méi)有可靠接地。
8）絕緣電阻降低，原因；1潮氣侵入或雨水滴入電動(dòng)機(jī)內(nèi)；2繞組上灰塵太后；3。
人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞；4電動(dòng)機(jī)過(guò)熱后絕緣老化。
9）軸承蓋發(fā)熱，原因；1新?lián)Q軸承裝的不好；2軸承干澀潤(rùn)滑油少；3有漏油現(xiàn)象。
潤(rùn)滑油太多；4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上；5軸承油內(nèi)有灰沙雜。
質(zhì)和鐵屑等物；6軸承已損壞；7端蓋與機(jī)座不同心，轉(zhuǎn)起來(lái)很緊。
師傅說(shuō)總的來(lái)說(shuō)就這九個(gè)故障點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多，故障原因也都不相同，大體可分為電氣故障和機(jī)械故障兩個(gè)方面，另外電動(dòng)機(jī)是從電源吸收電能，在軸上輸出機(jī)械能，所以電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障先對(duì)電源與負(fù)載這兩方面進(jìn)行仔細(xì)檢查，由于電動(dòng)機(jī)本身有很多薄弱環(huán)節(jié)，外界的任何一個(gè)偶然因素都能使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障，所以分析故障時(shí)，必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象，從簡(jiǎn)單到難找出故障，必要時(shí)作相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)以幫助分析故障。師傅說(shuō)這寫你們都是應(yīng)該掌握的最基本的嘗試，上課的時(shí)候都學(xué)了，當(dāng)然我只不過(guò)在這又嘮叨了一邊。當(dāng)時(shí)我就想這些我真的大部分還都沒(méi)記住，以前老師的確都講過(guò)，不過(guò)那時(shí)我們只知道玩，上課的時(shí)候說(shuō)話不聽(tīng)講，老師教也不計(jì)，現(xiàn)在想想怎么那么傻呢！如果老師傅要我說(shuō)出電動(dòng)機(jī)的幾個(gè)故障點(diǎn)來(lái)，故障的原因，解決方法，等一些嘗試，我想我會(huì)臉紅的，因?yàn)槲乙粋€(gè)也說(shuō)不出來(lái)。
到了下午人不多的時(shí)候老師傅給我們講了一些焊接的方法，和注意的事項(xiàng)。主要給我們焊接的鏈接形式如：絞接連法，扎接連法，并頭連法。和焊接的種類如：錫焊，錫焊又分為烙鐵焊和澆錫焊浸錫焊等，銀銅焊和磷銅旱焊等，但我們?cè)谀强吹降闹挥欣予F焊。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的'有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。
所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)第六章結(jié)束語(yǔ)設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。
然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
通過(guò)三年的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹(shù)立了正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車類書(shū)刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng)，能夠熟練的'利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開(kāi)創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo)，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
回顧我這一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對(duì)于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開(kāi)展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說(shuō)到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對(duì)于安全形勢(shì)保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對(duì)一些原先設(shè)計(jì)中存在的缺陷問(wèn)題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動(dòng)，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過(guò)改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識(shí)到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對(duì)工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過(guò)程中遇到各項(xiàng)問(wèn)題，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開(kāi)展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問(wèn)題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵(lì)機(jī)制。以獎(jiǎng)勵(lì)肯定優(yōu)秀員工，對(duì)于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無(wú)為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問(wèn)題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識(shí)，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對(duì)設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說(shuō)明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)!
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹(shù)立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃?rùn)z修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過(guò)觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過(guò)程中我受益非淺，從做事、到做人；從看問(wèn)題、到解決問(wèn)題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”。
一直以來(lái)來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜，“學(xué)海無(wú)涯”，面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
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維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十一
作為汽車維修人員要熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程。今天本站小編給大家為您整理了汽車維修。
總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過(guò)這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。俗話說(shuō)付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺(jué)遵守天津博信的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
做到嚴(yán)于律己更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律前人不會(huì)沒(méi)有事規(guī)定這些紀(jì)律正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。
安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，
沒(méi)有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。5職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：
職業(yè)規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃，更是對(duì)人生的規(guī)劃、對(duì)自我的規(guī)劃，這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個(gè)默默無(wú)聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者，但在認(rèn)真的規(guī)劃之后，你就是個(gè)主宰者，至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動(dòng)力和目標(biāo)，而這個(gè)目標(biāo)就從規(guī)劃開(kāi)始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量，雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆，剛開(kāi)始的時(shí)候還不能接受油漆的味道到后來(lái)也就習(xí)慣了，當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我有很多感想：首先，要有堅(jiān)持不懈的精神。
工作總結(jié)。
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
另附一工作總結(jié)：20xx年。
工作計(jì)劃。
：新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見(jiàn)性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十二
我還在努力認(rèn)真的焊接著，就有同事成功了。雖然我比其它同事慢了點(diǎn)，但我還是很穩(wěn)的，我想不能在最后的時(shí)候沒(méi)弄好才來(lái)出差錯(cuò)啊，所以我不緊不慢的一點(diǎn)點(diǎn)的認(rèn)真的焊著。經(jīng)過(guò)差不多一下午的努力我終于焊接好了無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路的焊接，這時(shí)候最關(guān)鍵的時(shí)刻到來(lái)了，因?yàn)槿缓缶褪且孟惹皩W(xué)習(xí)使用過(guò)的直流穩(wěn)壓電源進(jìn)行通電測(cè)試，我?guī)еo張和期待的心情接通連接電路，按下output鍵，這時(shí)我看到兩個(gè)發(fā)光二極管在輪流放光，一閃一閃的，我覺(jué)得真是很好看啊，我這時(shí)的心情真的可以用心花怒放來(lái)形容。那種認(rèn)真努力得到收獲的感覺(jué)那種成就感真的都很好。這個(gè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容較之前面的內(nèi)容花費(fèi)的時(shí)間較多收獲也較多。我覺(jué)得經(jīng)過(guò)這次焊接以后叫我焊什么我都不怕了。并且呢我對(duì)電子裝焊工藝及常用焊接、裝配工具有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，掌握了焊接工具及常用工具的正確使用以及手工電子焊接技術(shù)，為以后的制備收音機(jī)的實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品安裝打下了基礎(chǔ)。
電子電工實(shí)訓(xùn)第六周也是實(shí)訓(xùn)的最后一周。今天我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是印刷電路板（pcb）的制作與電路調(diào)試，在師傅的講解下我們了解了制作pcb板電路圖的基本流程，按照師傅所說(shuō)的流程，我們順利而且成功的完成了任務(wù)，讓那我熟悉了制作pcb板的基本操作，掌握了使用熱轉(zhuǎn)印來(lái)制作pcb板的操作。
最后在我懷著留戀的情緒下這次的就這樣結(jié)束了。在師傅的精心指導(dǎo)和同事們的積極幫助和我的認(rèn)真努力下，實(shí)訓(xùn)圓滿結(jié)束。接得進(jìn)入工作崗位！
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十三
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高崗位技能。
本人于7月正式參加工作，當(dāng)時(shí)我被分配至原xxxx市xxx局xx室從事xx工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識(shí)同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過(guò)自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的xxxx等日常事務(wù)工作。
二、政治思想方面。
在政治上，我對(duì)自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng)，自覺(jué)學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，思想上行動(dòng)上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識(shí)和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，在新的崗位上擺正位置，把xxxx的事業(yè)、把廣大人民群眾的.利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實(shí)際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實(shí)際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在xxx事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)干部應(yīng)有的表率作用。
三、組織協(xié)調(diào)方面。
在實(shí)際工作中，努力學(xué)會(huì)運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問(wèn)題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識(shí)，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的xxx管理工作者，能協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開(kāi)展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級(jí)干部，又注意對(duì)他們進(jìn)行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務(wù)能力方面。
從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)xxx管理工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參加工作以來(lái)，多次被評(píng)為“全市xxx管理工作先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。
五、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)方面。
為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時(shí)。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)，多次參加各級(jí)部門組織的技術(shù)培訓(xùn)，20xx年6月，我參加了xxxx市首期高級(jí)秘書(shū)職業(yè)培訓(xùn)，并取得高級(jí)秘書(shū)專業(yè)資格證書(shū)。參加工作以來(lái)，我積極承擔(dān)xxx管理的各項(xiàng)工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，由于工作出色，多次受到局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來(lái)，本人積極參與本系統(tǒng)的《xxxx市xxx管理“十五”計(jì)劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報(bào)》《中國(guó)國(guó)土資源報(bào)》《安徽日?qǐng)?bào)》《安徽土地》《xxxx報(bào)》等多家報(bào)刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《xxxx現(xiàn)狀及其對(duì)策》論文已被收錄于大型文獻(xiàn)《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評(píng)比二等獎(jiǎng)，為做好xxx管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
七、存在的問(wèn)題。
xx管理工作的力作、亮點(diǎn)不多，開(kāi)拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力探索xx保護(hù)工作的基本規(guī)律，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的xxx管理專業(yè)技術(shù)人員。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十四
第一段：引言（100字）。
車輛維修實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合，我們可以更好地掌握汽車維修技術(shù)，提高自己的實(shí)踐能力。在參與車輛維修實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和問(wèn)題解決能力。在此次實(shí)訓(xùn)的結(jié)束之際，我要總結(jié)其中的心得體會(huì)，為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考。
第二段：技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)（200字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多汽車維修的基本知識(shí)和技術(shù)。通過(guò)拆解、檢修和組裝各種零部件，我們深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了各種調(diào)試工具的使用方法，如扭矩扳手、電子診斷儀等。通過(guò)這些實(shí)際操作，我們對(duì)汽車的維修細(xì)節(jié)有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們還學(xué)習(xí)到了如何合理安排工作時(shí)間，提高維修效率。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)（300字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組形式進(jìn)行操作。在小組合作的過(guò)程中，我們相互幫助、分工合作，共同完成任務(wù)。我們要根據(jù)每個(gè)人的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)來(lái)合理分配工作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到充分的考慮和把控。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅學(xué)會(huì)了互相信任，還掌握了與他人溝通和協(xié)調(diào)的技巧。團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作都起到了重要的作用，它將幫助我們更好地適應(yīng)團(tuán)隊(duì)工作，提高工作效率。
第四段：?jiǎn)栴}解決能力的提高（300字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題和困難。對(duì)于某些復(fù)雜的故障，我們需要仔細(xì)分析和排查，找出問(wèn)題的根源并采取相應(yīng)的解決方案。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們掌握了一些解決問(wèn)題的方法和技巧。通過(guò)實(shí)際操作和與教師的交流，我們的問(wèn)題解決能力得到了很大的提高。同時(shí)，我們還學(xué)會(huì)了在遇到問(wèn)題時(shí)保持冷靜和耐心，不慌不亂地處理事務(wù)。問(wèn)題解決能力的提高對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作將起到重要的作用。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過(guò)這次車輛維修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的技術(shù)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作和理論知識(shí)的結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)，努力與他人協(xié)作，共同完成任務(wù)。我相信，通過(guò)自身的努力和不斷地學(xué)習(xí)，我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得優(yōu)秀的成績(jī)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十五
通過(guò)一個(gè)周六的電工實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
第一、駕馭了電烙鐵的運(yùn)用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。
其次、學(xué)會(huì)了導(dǎo)線絕緣層的拔出技巧，以及留意事項(xiàng)和單股銅導(dǎo)線的干脆連接方法：
小截面單股銅導(dǎo)線連接方法如下圖，先將兩導(dǎo)線的芯線線頭作x形穿插，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個(gè)線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。
單股銅導(dǎo)線的分支連接。單股銅導(dǎo)線的t字分支連接如下圖，將支路芯線的.線頭嚴(yán)密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對(duì)于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個(gè)環(huán)繞結(jié)，再嚴(yán)密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。
第三、懂得了一些自動(dòng)限制的原理，比方說(shuō)半自動(dòng)限制裝置，全自動(dòng)限制裝置。最終我們還自己動(dòng)手接了一個(gè)半自動(dòng)限制裝置。并且在這些授課過(guò)程中相識(shí)了許多元器件。
第四、我們還在教師得指導(dǎo)下觸摸了220v市電，和用手搖發(fā)電機(jī)發(fā)出的500v電源。
總的來(lái)說(shuō)，這次電工實(shí)習(xí)給我們的是我們?cè)谄匠５睦碚撜n堂中不行能觸及到的學(xué)問(wèn)，這將對(duì)我們以后不管是學(xué)習(xí)，生活有很大的協(xié)助，并對(duì)接下來(lái)的飛思卡爾以及電子競(jìng)賽有很大的協(xié)助。更重要的是在這次電工實(shí)習(xí)中我學(xué)到的是一種謹(jǐn)慎，科學(xué)的看法，這將為我以后本專業(yè)的學(xué)習(xí)打下一個(gè)看法。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十六
工作兩年來(lái)，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的檢修行業(yè)充滿著競(jìng)爭(zhēng)，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個(gè)員工做起。我們?cè)诠ぷ髦?，在把個(gè)人技能提升的同時(shí)，應(yīng)該有以人為本的意識(shí)，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過(guò)多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見(jiàn)的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來(lái)，在工作中只要遇到不懂的問(wèn)題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問(wèn)，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書(shū)本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的'檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)，plc的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過(guò)程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線為0.7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過(guò)大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺(jué)得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下幾點(diǎn)。
貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開(kāi)工。
自20xx年xx月份我任職三班電氣班長(zhǎng)以來(lái)，在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過(guò)一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間里排除。
在20xx年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時(shí)，因?yàn)槭┩旯ず鬀](méi)有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個(gè)典型的例子，反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷，檢修時(shí)施工人無(wú)責(zé)任心，沒(méi)有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，萬(wàn)不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運(yùn)行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問(wèn)題有時(shí)過(guò)于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)出現(xiàn)的一些不常見(jiàn)的故障，組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力，綜合發(fā)生的一些安全事故，進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取新的一年里，把工作做的更好。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十七
在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過(guò)多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見(jiàn)的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來(lái)，在工作中只要遇到不懂的問(wèn)題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問(wèn)，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書(shū)本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)，plc的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過(guò)程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線為0。7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過(guò)大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺(jué)得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下幾點(diǎn)。
貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開(kāi)工。
自年月份我任職三班電氣班長(zhǎng)以來(lái)，在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過(guò)一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間里排除。
在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時(shí)，因?yàn)槭┩旯ず鬀](méi)有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個(gè)典型的例子，反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷，檢修時(shí)施工人無(wú)責(zé)任心，沒(méi)有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，萬(wàn)不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運(yùn)行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問(wèn)題有時(shí)過(guò)于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)出現(xiàn)的一些不常見(jiàn)的故障，組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力，綜合發(fā)生的一些安全事故，進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取新的一年里，把工作做的更好。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十八
首先一點(diǎn)，剛剛來(lái)到公司的我，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)的知識(shí)不夠用了，在工作中，我們要面對(duì)的問(wèn)題很多，很多都是沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，不再是在學(xué)校的紙上談兵，一切都要以實(shí)踐為主。計(jì)算機(jī)行業(yè)是個(gè)告訴發(fā)展的行業(yè)，更新?lián)Q代的速度很快，有很多知識(shí)，剛剛掌握還沒(méi)來(lái)得及應(yīng)用到實(shí)踐就已經(jīng)過(guò)時(shí)了。所以，我覺(jué)得計(jì)算機(jī)行業(yè)的從業(yè)者必須要隨時(shí)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，掌握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，不斷地以新的知識(shí)來(lái)充實(shí)自己。作為學(xué)生的我們，也不能僅僅滿足于學(xué)校的課程，很可能我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的知識(shí)在畢業(yè)后，已經(jīng)是過(guò)時(shí)的。所以我們必須隨時(shí)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，跟上發(fā)展速度，才能讓我們?cè)诋厴I(yè)后盡快的投入到工作中區(qū)。
另一方面，在實(shí)習(xí)中我覺(jué)得收獲最大的是學(xué)會(huì)了很多社會(huì)生存法則，學(xué)到了如何為人處世。
在我們步入社會(huì)中，在工作中，我覺(jué)得最重要的是真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。真誠(chéng)待人，才能盡快贏得他人好感，才能得到別人的真心的幫助。在實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我以我的真誠(chéng)，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。學(xué)到了更多的東西，付出和回報(bào)是對(duì)等的。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。讓老師了解你，看到你的價(jià)值，才能得到最好的指導(dǎo)，如果缺少溝通，老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌握的，而需要的卻沒(méi)有學(xué)到。所以溝通很重要，不僅能讓我們學(xué)到更多，還可以讓我們多個(gè)朋友。
第三是耐心：在實(shí)習(xí)期間，因?yàn)樽龅氖率酆缶S修工作，很多時(shí)候，我們必須要和顧客解釋清楚，很多專業(yè)知識(shí)顧客不知道，這是就需要我們的耐心講解，才能讓顧客滿意。而且，計(jì)算機(jī)的維修，首先需要判斷問(wèn)題所在，有時(shí)候，我們需要花費(fèi)大量時(shí)間不斷地對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)試，才能找出問(wèn)題所在，這個(gè)時(shí)候耐心是必不可少的。
第四是“主動(dòng)出擊”：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。剛剛步入社會(huì)的我們。沒(méi)有任何資本，所以我們必須主動(dòng)，主動(dòng)承擔(dān)一些力所能及的事，是贏得他人好感的一種有效的方式。主動(dòng)出擊，會(huì)為自己創(chuàng)造很多機(jī)會(huì)，說(shuō)不定在某個(gè)時(shí)候，就應(yīng)為你的主動(dòng)，得到別人的幫助，得到上司的賞識(shí)。
第五是講究條理：有條理，有計(jì)劃，才能高效率的完成一件事，在工作中，有條理，有計(jì)劃，我們就能比別人更快更好的完成工作，也許僅僅是快一點(diǎn)，好一點(diǎn)，但就是這一點(diǎn)，有時(shí)候就是成功者與失敗者的區(qū)別。而且在生活中，有條理能讓我們更好的抓住機(jī)會(huì)，面對(duì)一個(gè)機(jī)遇，當(dāng)別人還在手忙腳亂準(zhǔn)備時(shí)，你就已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，先人一步，這就是成功。
以上就是我對(duì)實(shí)習(xí)的總結(jié)，整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了經(jīng)理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會(huì)之前的實(shí)習(xí)，這次的實(shí)習(xí)的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人，不被社會(huì)所淘汰。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十九
本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的，維修電工技師工作總結(jié)。以下是通過(guò)本人在檢修工作中的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。
一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例。
1、電壓斷路器故障。
觸頭過(guò)熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過(guò)檢查是動(dòng)觸頭沒(méi)有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)容量下降，引起觸頭過(guò)熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。
通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過(guò)重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障。
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點(diǎn)熔焊，接“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過(guò)載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲，則說(shuō)明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障。
熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過(guò)載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過(guò)載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作;操作頻率過(guò)高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過(guò)載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過(guò)猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)。
凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。
1、觸點(diǎn)的故障檢修。
觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、熔焊等。觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。
檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無(wú)污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點(diǎn)表面有無(wú)灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過(guò)分光滑，不允許用砂布來(lái)整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。
觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。
檢查觸點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無(wú)機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些，紙條在彈簧作用下被壓緊，這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí)，可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測(cè)量，將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。
以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過(guò)調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修。
由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過(guò)熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無(wú)油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。
若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;。
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^(guò)拆卸后整修。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來(lái)越高，好多中高擋轎車上已裝有微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對(duì)技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識(shí)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
20xx年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的，歡迎參考！
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的'十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
摘要：結(jié)合在維修機(jī)電設(shè)備的過(guò)程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結(jié)，以及分析在機(jī)電設(shè)備管理方面的問(wèn)題和相應(yīng)的對(duì)策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。
關(guān)鍵字：電氣設(shè)備機(jī)電管理。
1、先動(dòng)口，再動(dòng)手。
應(yīng)先詢問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象，先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關(guān)系，在沒(méi)有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫(huà)草圖，并記上標(biāo)記。
2、先外后內(nèi)。
應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查，拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設(shè)備越修越壞。
3、先機(jī)械后電氣。
只有在確定機(jī)械零件無(wú)故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí)，應(yīng)利用檢測(cè)儀器尋找故障部件，確認(rèn)無(wú)接觸不良故障后，再有針對(duì)性地查看線路與機(jī)械的動(dòng)作關(guān)系，以免誤判。
4、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)。
在設(shè)備未通電時(shí)，判斷電氣設(shè)備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗(yàn)聽(tīng)其聲，測(cè)參數(shù)判斷故障，最后進(jìn)行維修。如電機(jī)缺相時(shí)，若測(cè)量三相電壓值無(wú)法判斷時(shí)，就應(yīng)該聽(tīng)其聲單獨(dú)測(cè)每相對(duì)地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔后維修。
對(duì)污染較重的電氣設(shè)備，先對(duì)其按鈕、接線點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。經(jīng)清潔故障往往會(huì)排除。
6、先電源后設(shè)備。
電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍后特殊。
因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見(jiàn)故障的50%，電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗(yàn)和儀表來(lái)測(cè)量和維修。例如，一個(gè)0.5kw電機(jī)帶不動(dòng)負(fù)載，有人認(rèn)為是負(fù)載故障，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)用手抓電機(jī)，結(jié)果是電機(jī)本身問(wèn)題。
8、先外圍后內(nèi)部。
先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認(rèn)外圍設(shè)備電路正常時(shí)，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流后交流。
檢修時(shí)，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn)，再檢查交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。
10、先故障后調(diào)試。
對(duì)于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路正常的前提下進(jìn)行。
1、機(jī)電管理存在的主要問(wèn)題。
(1)、機(jī)電管理職能部門作用沒(méi)有充分發(fā)揮。
一般都設(shè)機(jī)電管理部門，但多數(shù)礦井機(jī)電科承擔(dān)兩種職能：一是機(jī)電管理，二是機(jī)電生產(chǎn)。機(jī)電科管理人員的主要精力放在了應(yīng)付生產(chǎn)，管理作用沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，一些礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)電管理重視不夠，大量壓縮機(jī)電人員，造成機(jī)電管理人員不足，機(jī)電專業(yè)組織未能健全，機(jī)電管理網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常中斷，機(jī)電職能管理作用淡化。
(2)、對(duì)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作認(rèn)識(shí)不足。
一些礦井盡管設(shè)有機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)管理人員，但多為兼職，對(duì)電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設(shè)備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機(jī)電職工標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)差，未能作到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，對(duì)固定設(shè)備和流動(dòng)設(shè)備的管理未能按《國(guó)家重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)礦井機(jī)電專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行，機(jī)房硐室、機(jī)道、頭面達(dá)標(biāo)率低。
(3)管理不到位。
設(shè)備從選型、購(gòu)置、驗(yàn)收、試驗(yàn)、安裝、維護(hù)、修理直到報(bào)廢的全過(guò)程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設(shè)備驗(yàn)收、使用制度執(zhí)行不嚴(yán)，不合格產(chǎn)品仍能入庫(kù)和使用。使用設(shè)備缺少編號(hào)、電纜標(biāo)志牌不全，帳、卡、物不對(duì)應(yīng)。不少單位拼設(shè)備的現(xiàn)象依然存在，設(shè)備不能按計(jì)劃升井輪換檢修，直接轉(zhuǎn)面使用。
設(shè)備檢修質(zhì)量不高，一些測(cè)試項(xiàng)目未做，一些設(shè)備超期使用，未能按規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。設(shè)備更新不足，新度系數(shù)遠(yuǎn)低于0.5的要求。
(4)、設(shè)備存在隱患較多。
設(shè)備老、舊、雜、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，安全設(shè)施、保護(hù)裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護(hù)不全。井筒裝備銹蝕嚴(yán)重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產(chǎn)，不能保證主、副井2小時(shí)的停產(chǎn)檢修時(shí)間，絞車的實(shí)際提升負(fù)荷超過(guò)設(shè)計(jì)提升能力。一些固定設(shè)備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗(yàn)。井下電氣設(shè)備沒(méi)有按規(guī)定做電氣試驗(yàn)、過(guò)流保護(hù)整定過(guò)大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲。漏電保護(hù)、煤電鉆綜保、照明信號(hào)綜合保護(hù)、輸送機(jī)保護(hù)、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗(yàn)及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質(zhì)、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
(5)、機(jī)電技術(shù)力量薄弱;技術(shù)手段落后。
一些地方煤礦技術(shù)人員嚴(yán)重不足，技術(shù)管理不能指導(dǎo)生產(chǎn)，以政代技的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，供電無(wú)設(shè)計(jì)或雖有設(shè)計(jì)但不規(guī)范，施工無(wú)措施或雖有措施但不具體，固定場(chǎng)所設(shè)備未能定期進(jìn)行性能測(cè)試，井下供電三大保護(hù)未能按技術(shù)要求進(jìn)行整定、測(cè)試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測(cè)試手段和方法落后。
(6)、機(jī)電隊(duì)伍整體素質(zhì)較低。
一些地方煤礦機(jī)電管理人員文化較低，專業(yè)技術(shù)水平不高，未系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論，機(jī)電管理憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。機(jī)電職工一般未接受機(jī)電專門技術(shù)培訓(xùn)，理論知識(shí)不足，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)缺乏，違章作業(yè)經(jīng)常發(fā)生。設(shè)備故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅(jiān)持不嚴(yán)，帶電作業(yè)，約時(shí)送電時(shí)有發(fā)生。
(7)、機(jī)電培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，達(dá)不到培訓(xùn)的目的。
盡管機(jī)電培訓(xùn)工作年年進(jìn)行，但由于針對(duì)性不強(qiáng)，抽象理論講解職工聽(tīng)不明白，實(shí)踐操作方法講授不具體，職工無(wú)法在實(shí)踐中應(yīng)用，理論不能聯(lián)系實(shí)際，造成職工學(xué)習(xí)積極性不高，機(jī)電培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)。未能實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)達(dá)不到目的。
(8)、資金不足。
地方煤礦受資金制約，普遍存在設(shè)備數(shù)量不足，備品備件數(shù)量有限的現(xiàn)象。由于地質(zhì)條件復(fù)雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機(jī)電設(shè)備安裝、檢修、維護(hù)量增加。機(jī)電職工經(jīng)常加班延點(diǎn)，而待遇相對(duì)偏低，一些高水平的機(jī)電技術(shù)人員紛紛跳槽，機(jī)電安全生產(chǎn)處于被動(dòng)狀態(tài)。
2、改進(jìn)煤礦機(jī)電管理的辦法。
(1)重視管理，提高機(jī)電管理水平。
重視“機(jī)管”，首先是礦井領(lǐng)導(dǎo)人重視“機(jī)管”，這是加強(qiáng)“機(jī)管”的關(guān)鍵，“機(jī)管”人員要經(jīng)常向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)機(jī)電工作，多提工作建議，以獲得領(lǐng)導(dǎo)的支持。
當(dāng)前地方煤礦的“機(jī)管”基本處于設(shè)備維修管理階段。其實(shí)礦井“機(jī)管”應(yīng)該把設(shè)備的一生作一個(gè)系統(tǒng)，實(shí)行設(shè)備運(yùn)行全過(guò)程的管理。因此，礦井機(jī)電管理人員不但要學(xué)習(xí)設(shè)備維修的管理理論，而且還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論。同時(shí)應(yīng)充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，把工程技術(shù)人員、職工組織到管理活動(dòng)中來(lái)，并堅(jiān)持走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，學(xué)習(xí)先進(jìn)礦井機(jī)電管理的經(jīng)驗(yàn)來(lái)彌補(bǔ)本單位機(jī)電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實(shí)施，逐步提高“機(jī)管”水平。
(2)、因礦制宜建立“機(jī)管“機(jī)構(gòu)，授予職權(quán)，統(tǒng)一管理。
礦井“機(jī)管”機(jī)構(gòu)的設(shè)置，人員配備，組織形式，體系結(jié)構(gòu)都要因地制宜、因礦而異，不能一個(gè)模式，但應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)前，建立與生產(chǎn)系統(tǒng)并列的“機(jī)管“結(jié)構(gòu)體系是發(fā)展方向，對(duì)于井型較大，基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)的礦井，設(shè)置機(jī)電管理科，負(fù)責(zé)全礦機(jī)電技術(shù)、設(shè)備管理、機(jī)電工作調(diào)度，對(duì)全礦機(jī)電工作實(shí)行統(tǒng)一管理。井型小、生產(chǎn)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單、設(shè)備擁有量少的礦井，機(jī)電管理科和機(jī)電工區(qū)可合二為一，有利于減人提效。
(3)、加強(qiáng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理組織，提高全體機(jī)電人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)化要求展開(kāi)機(jī)電工作。
機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機(jī)電安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，地方煤礦應(yīng)逐步完善機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作，成立標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奮斗目標(biāo)及具體措施、完成時(shí)間。實(shí)行“三抓”即面上抓質(zhì)量升級(jí)，線上抓達(dá)標(biāo)頭面、機(jī)道、機(jī)房，點(diǎn)上抓薄弱環(huán)節(jié)，建立機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)罰制度，開(kāi)展機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)賽活動(dòng)，樹(shù)立機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化樣板機(jī)電區(qū)隊(duì)、機(jī)房硐室、機(jī)道，推動(dòng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作的全面開(kāi)展。
(4)、扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作。
體系，完善設(shè)備綜合管理制度，配齊設(shè)備管理人員，實(shí)行流程化管理，扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作，確保設(shè)備管理制度化、正?；?、規(guī)范化。
(5)認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度。
規(guī)章制度是機(jī)電業(yè)務(wù)活動(dòng)的準(zhǔn)則，是做好機(jī)電工作的紀(jì)律保證，應(yīng)建立健全。當(dāng)前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問(wèn)題，特別時(shí)操作、維修、綜合平衡、質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機(jī)電管理工作對(duì)象是設(shè)備，落實(shí)規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設(shè)備為主要工作內(nèi)容。目前急需重點(diǎn)落實(shí)的規(guī)章制度是：機(jī)電管理人員責(zé)任制度，設(shè)備使用操作規(guī)程，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、維修、質(zhì)量驗(yàn)收制度，機(jī)電事故管理，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)管理，綜合平衡班組經(jīng)濟(jì)核算等制度。
(6)、實(shí)行計(jì)劃管理，強(qiáng)化綜合平衡。
計(jì)劃管理是機(jī)電管理的核心，是組織機(jī)電業(yè)務(wù)活動(dòng)的根據(jù)。編制機(jī)電工作計(jì)劃，一般應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，礦井生產(chǎn)計(jì)劃，企業(yè)財(cái)力和物力，機(jī)電施工技術(shù)力量，技術(shù)條件手段，上級(jí)機(jī)電主管部門的意見(jiàn)、要求等。
及時(shí)有力地正確協(xié)調(diào)平衡是計(jì)劃順利實(shí)施不可缺少的手段。做好協(xié)調(diào)平衡工作，首先要有一個(gè)比較得力的協(xié)調(diào)平衡機(jī)構(gòu)。當(dāng)前地方煤礦除配備一定數(shù)量的管理人員負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作的平衡外，較大型的礦井應(yīng)組建機(jī)電調(diào)度室，配備調(diào)度員，負(fù)責(zé)機(jī)電工作的調(diào)度平衡。小型礦井可采取機(jī)電管理人員、技術(shù)人員輪流值班的方法，代行機(jī)電調(diào)度員的職責(zé)。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機(jī)電管理(技術(shù))人員值班制、機(jī)電工作生產(chǎn)例會(huì)，車間班組日作業(yè)計(jì)劃制，采掘機(jī)電區(qū)長(zhǎng)，維護(hù)班組長(zhǎng)例會(huì)制等。再次是定期組織分析機(jī)電設(shè)備安全、質(zhì)量、維修、動(dòng)態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機(jī)電工作協(xié)調(diào)平衡，還要根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)有所變化。
(7)、實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制，強(qiáng)化技術(shù)管理。
技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體，實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制職責(zé)、職權(quán)和專業(yè)班組職責(zé)掛鉤是充分發(fā)揮技術(shù)人員作用，強(qiáng)化技術(shù)管理行之有效的方法，便于技術(shù)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中解決技術(shù)問(wèn)題，做好技術(shù)管理工作。
為了提高機(jī)電技術(shù)管理的工作質(zhì)量，必須嚴(yán)格技術(shù)文件的審批制度，分級(jí)負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，重視積累技術(shù)資料和科技情報(bào)的檢索工作，做好圖紙資料技術(shù)檔案管理工作。設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設(shè)備技術(shù)性能測(cè)定報(bào)告，機(jī)電工作的檢查、評(píng)比、總結(jié)、工作計(jì)劃、報(bào)告、報(bào)表、定額指標(biāo)也必須存檔備用。
(8)、突出機(jī)電管理重點(diǎn)。
礦井機(jī)電系統(tǒng)比較復(fù)雜，必須抓住工作重點(diǎn)，當(dāng)前，機(jī)電管理應(yīng)突出三個(gè)方面的重點(diǎn)：(1)安全可靠性，對(duì)危及礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)備及電氣設(shè)備必須及時(shí)進(jìn)行更新改造，對(duì)暫時(shí)達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，要分期分批予以整改，逐步提高設(shè)備的安全可靠性，(2)為井下供電和提升運(yùn)輸兩個(gè)系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng)，環(huán)境復(fù)雜多變，結(jié)構(gòu)因機(jī)而異，重點(diǎn)抓好流動(dòng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，完善安全保護(hù)裝置，杜絕電氣設(shè)備失爆。提升運(yùn)輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進(jìn)一步完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各種保護(hù)裝置，堅(jiān)持每天2小時(shí)的強(qiáng)制保養(yǎng)，帶式輸送機(jī)必須使用輸送機(jī)綜合保護(hù)。(3)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)為操作、維護(hù)、修理3個(gè)環(huán)節(jié)，不遵章操作就會(huì)發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現(xiàn)隱患，不修理老化磨損得不到補(bǔ)償。抓好這3方面礦井的生產(chǎn)次序也就基本保持正常。
(9)、努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
要管好、用好、修好機(jī)電設(shè)備，必須有掌握先進(jìn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的人才發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)是機(jī)電管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，受培訓(xùn)的人員，既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，又要學(xué)習(xí)當(dāng)前管理，使用和修理設(shè)備需要的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學(xué)用一致。教材、教員、教室落實(shí)。教材的深度要與培訓(xùn)對(duì)象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應(yīng)，只有這樣才能取得好的效果，同時(shí)建立激勵(lì)機(jī)制，如評(píng)定技術(shù)職稱(包括工人評(píng)定技師)結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)能力，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟(jì)待遇。
(10)明確指導(dǎo)思想，實(shí)行目標(biāo)管理，認(rèn)真考評(píng)機(jī)電工作質(zhì)量。
礦井機(jī)電工作的指導(dǎo)思想總的來(lái)講是提高設(shè)備維修質(zhì)量，減少機(jī)電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩序，不斷提高機(jī)電管理水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。每個(gè)礦井都要根據(jù)工作進(jìn)展的實(shí)際情況制定出具體的指導(dǎo)思想，礦井機(jī)電管理的總目標(biāo)是使設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)轉(zhuǎn)，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化，使設(shè)備綜合效率最高，每個(gè)礦井都要根據(jù)設(shè)備維修質(zhì)量和管理人員的業(yè)務(wù)水平素質(zhì)，技術(shù)條件，領(lǐng)導(dǎo)重視機(jī)電工作的程度，制定具體的奮斗目標(biāo)，逐步達(dá)到最高目標(biāo)。
當(dāng)前考核機(jī)電管理工作質(zhì)量的指標(biāo)一般有設(shè)備完好率、設(shè)備待修率、機(jī)電事故率、設(shè)備使用率、設(shè)備負(fù)荷率、電耗費(fèi)用成本率、設(shè)備費(fèi)用成本率、配件費(fèi)用成本率，維修費(fèi)用成本率、配件儲(chǔ)備費(fèi)用率、維修人員效率等。機(jī)電管理部門旬、月、季、年都要組織進(jìn)行嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)機(jī)電管理。
設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)第六章結(jié)束語(yǔ)設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù).
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
(b)掌握。
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的直接啟動(dòng)、降壓?jiǎn)?dòng)、調(diào)速控制方法及實(shí)現(xiàn)電路；
(c)能熟練分析較復(fù)雜的控制電路、應(yīng)用知識(shí)設(shè)計(jì)一般的控制電路；
(d)學(xué)會(huì)基本的接線原則，認(rèn)識(shí)并了解熔斷器及交流接觸器的功能，學(xué)會(huì)區(qū)分主回路和控制回路。
(a)熔斷器fu，主要用作短路保護(hù)。在此實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們使用rl系列螺旋式熔斷器。工作原理：當(dāng)電路發(fā)生短路故障時(shí)，熔斷器電流超過(guò)某一規(guī)定值時(shí)，產(chǎn)生的熱量使熔斷體熔斷，從而自動(dòng)斷開(kāi)電路，起到保護(hù)作用。
(b)交流接觸器km：主要由電磁系統(tǒng)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置、及輔助器件等組成。當(dāng)接觸器的線圈回路得電，線圈中流過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)使鐵心產(chǎn)生足夠大吸引力、通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三對(duì)主觸點(diǎn)和兩對(duì)動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，兩對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，當(dāng)線圈失電時(shí)磁場(chǎng)消失，接觸器復(fù)位。
(c)按鈕開(kāi)關(guān)sb：由按鈕、復(fù)位彈簧、橋式動(dòng)觸點(diǎn)、動(dòng)合靜觸點(diǎn)、動(dòng)斷靜觸點(diǎn)支柱連桿及外殼等部分組成。
wdj26電機(jī)三角型接法：略。
a.工具：螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗等等b.儀表：主要為萬(wàn)用表。
c.器材：控制板一塊、行線槽、塑銅線、編碼管、螺釘、平墊圈型號(hào)和數(shù)量按需而定。
d.元件：三相異步電機(jī)、組合開(kāi)關(guān)、熔斷器、交流接觸器、按鈕、端子排。
4.實(shí)訓(xùn)的具體項(xiàng)目和內(nèi)容。
a.項(xiàng)目一：三相異步電機(jī)的接觸器自鎖控制電路：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三項(xiàng)電源。
2.按下開(kāi)關(guān)sb1時(shí)，交流接觸器km線圈回路得電并自鎖，km常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，
b.項(xiàng)目二：雙重連鎖的三項(xiàng)異步電機(jī)反接控制電路控制電路：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三項(xiàng)電源。
km2線圈回路得電，km2主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)引入與之前相反的的三項(xiàng)電源，因此電機(jī)開(kāi)始反轉(zhuǎn)。
為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的過(guò)載保護(hù)元件。
c.項(xiàng)目三：三相異步電機(jī)串電阻降壓?jiǎn)?dòng)的自動(dòng)控制。
控制電路圖如下：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三相電源。
2.按下sb2開(kāi)關(guān)，km1線圈回路得電，km1主觸點(diǎn)閉合，km1自鎖，電機(jī)。
連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，此時(shí)線路中串入的r起了降壓?jiǎn)?dòng)的作用。經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間后，時(shí)間繼電器kt工作，km2線圈回路得電并自鎖，將降壓電阻r短接，因?yàn)槲锤淖冸娫捶较?，電機(jī)提速不反向。sb1設(shè)置在主回路中是停止按鈕。
d.項(xiàng)目四：三相異步電機(jī)星型-三角型啟動(dòng)。
控制電路如圖下：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三相電源。
2.按下sb2，km1線圈得電，km1主觸點(diǎn)閉合并自鎖，為電機(jī)引入了三相。
電源，km1主觸點(diǎn)閉合后，km3主觸點(diǎn)也閉合，電動(dòng)機(jī)以星型連接直接啟動(dòng)。延時(shí)設(shè)定時(shí)間后，kt工作，km3主觸點(diǎn)斷開(kāi)，km2主觸點(diǎn)閉合并自鎖，電動(dòng)機(jī)以三角型連接直接啟動(dòng)。按下sb1，主控回路失電，電機(jī)m停止工作。
e.項(xiàng)目五：三相異步電機(jī)的反接制動(dòng)。
控制電路如圖下：略實(shí)驗(yàn)原理如下：
1.合上空氣開(kāi)關(guān)qf引入三相電源。
2.首先按下按鈕sb2，km1線圈回路得電并自鎖，km1主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)。
機(jī)開(kāi)始工作。按下sb1后，km1線圈回路失電，主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電機(jī)失電。因?yàn)閼T性的存在，電機(jī)的速度不肯能直接減到零，因此速度繼電器sr閉合，km2線圈得電，主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)慢慢減速。當(dāng)n下降100r/min后，sr斷開(kāi)，電機(jī)停止工作。
f.項(xiàng)目六：接線工藝。
1.布線通道盡可能少，同路并行導(dǎo)線主控電路集中，單層密排，緊貼安裝面布板。
2．同一平面的導(dǎo)線不能交叉，非交叉步可的，該導(dǎo)線應(yīng)在接線端子引出時(shí)，
就水平架空跨越。
3.布線應(yīng)橫平豎直，布線均勻。變換走向時(shí)應(yīng)垂直。4.布線時(shí)嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。
5.導(dǎo)線與接線端子或接線柱連接時(shí)，不得呀絕緣層，不反圈及不露銅過(guò)長(zhǎng)。
5.本次實(shí)訓(xùn)的主要收獲與體會(huì)收獲：此次實(shí)訓(xùn)我學(xué)會(huì)了分析電氣原理圖及其畫(huà)法，了解電機(jī)正反轉(zhuǎn)、降壓?jiǎn)?dòng)、星型到三角型啟動(dòng)、反接制動(dòng)等的原理及方法、學(xué)會(huì)了各種控制電路的接線、分析及設(shè)計(jì)方法。學(xué)會(huì)了控制臺(tái)和實(shí)驗(yàn)板的使用方法和注意事項(xiàng)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實(shí)訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號(hào)，曾經(jīng)以為時(shí)間是一個(gè)不快不慢的東西，還有很多，但現(xiàn)在我感覺(jué)時(shí)間過(guò)得是多么的飛快，三年了，具體來(lái)說(shuō)是兩年半啊，感覺(jué)就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實(shí)訓(xùn)中我們，最能把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，這也是我們從一個(gè)學(xué)生走向社會(huì)的一個(gè)小小的轉(zhuǎn)折，另一個(gè)生命歷程的始端。
作為一個(gè)剛要踏入社會(huì)的年輕學(xué)生來(lái)說(shuō)，什么都不懂沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，但是這次的實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是會(huì)非常有益的。除此之外還提高了我的動(dòng)手能力如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀冇羞@個(gè)經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識(shí)，也打開(kāi)了視野曾長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)老師的要求親自操作動(dòng)手或跟著師傅學(xué)習(xí)修有關(guān)機(jī)械設(shè)備，電子設(shè)備，液壓設(shè)備，控制設(shè)備等有關(guān)的實(shí)訓(xùn)總結(jié)，我去了一家電器維修廠，跟師傅學(xué)習(xí)了一個(gè)電動(dòng)機(jī)的維修。
一：維修電動(dòng)機(jī)前的常用工具。
師傅們先后準(zhǔn)備使用的工具我看了主要有；試電筆，老虎鉗，螺絲刀，活動(dòng)手板，電烙鐵，繞線機(jī)，劃線板，撥輪器，鏨子，清槽片，剝線鉗，等。檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的常用儀表有；數(shù)字萬(wàn)用表，指針萬(wàn)用表，兆歐表，鉗形表等。維修電動(dòng)機(jī)的常用材料有；漆包線，電纜線，絕緣性，蠟管，絕緣紙，潤(rùn)油脂等真是不看不知道，有好多工具，儀器，材料我都不認(rèn)識(shí)，看來(lái)自己知道的太少了，只好一個(gè)一個(gè)的問(wèn)師傅，剛以開(kāi)始都不好意思問(wèn)，但后來(lái)也就放開(kāi)了，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)有好多工具師傅們都沒(méi)用到。
我想真是在學(xué)生生涯中白白浪費(fèi)了三年的好時(shí)光，像這樣的問(wèn)題我們都應(yīng)該一下就想到的原因，看來(lái)在學(xué)業(yè)中我們掌握的太少了。不多一會(huì)兒師傅就把電機(jī)修好了得到了今天的第一份資金，原因很簡(jiǎn)單就是繞組接線端子有一處斷開(kāi)了，有次可以看出不論出現(xiàn)了何種原因只要找到根本的問(wèn)題其他就可以迎刃爾解的。不多會(huì)兒又來(lái)了一個(gè)，問(wèn)題都是大同小意，快到上午的時(shí)候來(lái)了一個(gè)說(shuō)是漏電，這次用的是兆歐表，他說(shuō)在兆歐表又叫搖表，它主要用來(lái)測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化，還可以用來(lái)測(cè)量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況，根據(jù)用電器的使用電壓不同，兆歐表有不通的規(guī)格，如500v，1000v，2500v等幾種，用電器的使用電壓為低壓時(shí)，可選用500～1000v的兆歐表，用電器的使用電壓為高電壓時(shí)，可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有：手柄，計(jì)數(shù)表盤，接線柱，提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機(jī)，雙線圈磁電式流比計(jì)組成。
大的一端，在搖動(dòng)手柄時(shí)，不要將測(cè)量線短接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)損壞兆歐表。測(cè)量電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻時(shí)，將兆歐表的l接線柱的連接線與電動(dòng)機(jī)繞線組的引出線相接，e接線柱與電動(dòng)機(jī)的外殼相接，然后以120r／min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表的手柄。測(cè)量電動(dòng)機(jī)的相間絕緣電阻時(shí)，將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測(cè)兩相繞組的引出線相接，然后轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表的手柄，觀察表盤中的指針刻度，判斷相間絕緣情況。
測(cè)量用電器的絕緣電阻時(shí)，將用電器的所有接線觸點(diǎn)連接在一起，然后將兆歐表l端的測(cè)試線與用電器接線觸點(diǎn)相接，e端的測(cè)試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表的手柄即可。
測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組或電纜是否短路時(shí)，將兆歐表的任一測(cè)試線與被側(cè)元件的引出線相接，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，表針若迅速指為0刻度，表明被測(cè)元件正常，若表針不動(dòng)，表明被測(cè)元件短路，使用兆歐表應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1；兆歐表的測(cè)試線需用單股多芯線，避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線，2;測(cè)量用電器的絕緣電阻時(shí)，所選用的兆歐表型號(hào)電壓要大于被測(cè)電壓的額定電壓，3；測(cè)量用電器的絕緣電阻時(shí)，需先切斷電源，否則會(huì)使人體觸電或兆歐表?yè)p壞，4；測(cè)量絕緣電阻時(shí)，手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r／min，待1min后，表針?lè)€(wěn)定不動(dòng)時(shí)的讀數(shù)為所測(cè)絕緣電阻的數(shù)值，5測(cè)量電容前，需對(duì)電容放電，然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1min左右后，取下測(cè)試線，若電容有放電現(xiàn)象，表明電容良好，6；在轉(zhuǎn)動(dòng)兆歐表手柄時(shí)，人體不能接觸測(cè)試線的金屬部分，因?yàn)檎讱W表的輸出端有高電壓輸出，避免觸電，7；測(cè)試完后，需對(duì)所測(cè)的元件放電否則會(huì)引起觸電事故。
到下午的時(shí)候陸陸續(xù)續(xù)的又來(lái)了幾個(gè)都是大同小異的毛病，總的來(lái)說(shuō)維修電動(dòng)機(jī)有以下幾個(gè)過(guò)程：
1）拆開(kāi)電機(jī)，檢查軸承，軸承座及軸頸是否有響或磨損，更換或進(jìn)行加工。
2）記下繞組的線規(guī)，線圈型式，并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
3）拆去舊繞組，并記下每槽線數(shù)。
4）清理槽渣后，配置定子槽絕緣。
5）選用合適的線摸進(jìn)行繞線及下線并用槽契封槽口，及端部相間絕緣。
6）焊接線組成，接引出線，端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
7）繞組預(yù)烘，淋絕緣漆或漆。
8）繞組烘干后進(jìn)行總裝，檢查實(shí)驗(yàn)并試運(yùn)行。
總的來(lái)說(shuō)電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障有以下幾點(diǎn)，和解決方法如下。
1）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因；1電壓過(guò)低或過(guò)載，拖動(dòng)機(jī)器卡住或。
可適當(dāng)降低電動(dòng)機(jī)負(fù)載。c;排除電動(dòng)機(jī)故障，給電動(dòng)機(jī)加潤(rùn)滑油，檢查電動(dòng)機(jī)。
是否有卡滯現(xiàn)象，若有，應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不好或散熱不。
良。解決方法；a看電動(dòng)風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊，b檢查電動(dòng)機(jī)外殼的散。
熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞，電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩是否破壞。3電壓過(guò)高或接法錯(cuò)誤。解。
決方法；檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符，檢查接法是否錯(cuò)誤，如將三角形接。
成星行，電動(dòng)機(jī)在重在時(shí)電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開(kāi)或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞。
組接線松動(dòng)。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動(dòng)次數(shù)過(guò)多。6或定轉(zhuǎn)子相擦，解決方法；軸承。
2）電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)有嗡嗡聲，原因；1繞組某項(xiàng)開(kāi)路或電源缺相，解決方法；控。
制開(kāi)關(guān)到電動(dòng)機(jī)接線盒的鏈接有問(wèn)題，工作電壓缺相，控制線路異常，三相繞。
組是否有開(kāi)路現(xiàn)象。2工作電壓太低，檢查可能是因?yàn)殡娫淳€太低，或?qū)⑷恰?BR> 形接成星型。3電動(dòng)機(jī)負(fù)載異常，檢查電動(dòng)機(jī)的負(fù)載是否卡住或阻力過(guò)大，電。
動(dòng)機(jī)兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過(guò)大。5繞組接線錯(cuò)誤。
3）砸刀開(kāi)關(guān)合上后熔斷器燒壞，原因；1缺相啟動(dòng)，產(chǎn)生大電流。2控制開(kāi)關(guān)到接。
線盒有短路現(xiàn)象。3電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大。4熔斷器過(guò)細(xì)。
4）電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降，原因；1電源電壓低或電源過(guò)細(xì)，2。
應(yīng)該接成三角形的誤接成星行，3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動(dòng)或斷開(kāi)，4定子繞組內(nèi)部有局。
部線圈接錯(cuò)，此時(shí)，電流也不平衡可對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修檢查各繞組之間是否接。
線有錯(cuò)誤，對(duì)于兩路以上進(jìn)行連接線的電動(dòng)機(jī)，檢查是否有一路接線開(kāi)路。
5）電動(dòng)機(jī)空載時(shí)，三相交流有較大的不平衡，原因；1電源電壓不平衡，2重繞定。
子繞組后三相匝數(shù)不相等，3定子繞組內(nèi)部接線有錯(cuò)誤。
6）電動(dòng)機(jī)空載電流偏大，原因；1電源電壓果過(guò)高，2電動(dòng)機(jī)本身氣息間隙較大，
3電動(dòng)機(jī)定子繞組匝數(shù)未繞夠，4電動(dòng)機(jī)裝配不當(dāng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸。
向位移過(guò)多，或端蓋螺絲沒(méi)有平衡上緊，調(diào)整端蓋重新實(shí)驗(yàn)，5電動(dòng)機(jī)定子繞。
組應(yīng)該是星型而誤接成三角形，
7）機(jī)殼帶電，原因；1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞，2繞組端部太長(zhǎng)與端蓋。
相碰，3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰，應(yīng)進(jìn)行清理；4。
在封槽口時(shí)部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi)；5外殼沒(méi)有可靠接地。
8）絕緣電阻降低，原因；1潮氣侵入或雨水滴入電動(dòng)機(jī)內(nèi)；2繞組上灰塵太后；3。
人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞；4電動(dòng)機(jī)過(guò)熱后絕緣老化。
9）軸承蓋發(fā)熱，原因；1新?lián)Q軸承裝的不好；2軸承干澀潤(rùn)滑油少；3有漏油現(xiàn)象。
潤(rùn)滑油太多；4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上；5軸承油內(nèi)有灰沙雜。
質(zhì)和鐵屑等物；6軸承已損壞；7端蓋與機(jī)座不同心，轉(zhuǎn)起來(lái)很緊。
師傅說(shuō)總的來(lái)說(shuō)就這九個(gè)故障點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多，故障原因也都不相同，大體可分為電氣故障和機(jī)械故障兩個(gè)方面，另外電動(dòng)機(jī)是從電源吸收電能，在軸上輸出機(jī)械能，所以電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障先對(duì)電源與負(fù)載這兩方面進(jìn)行仔細(xì)檢查，由于電動(dòng)機(jī)本身有很多薄弱環(huán)節(jié)，外界的任何一個(gè)偶然因素都能使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障，所以分析故障時(shí)，必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象，從簡(jiǎn)單到難找出故障，必要時(shí)作相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)以幫助分析故障。師傅說(shuō)這寫你們都是應(yīng)該掌握的最基本的嘗試，上課的時(shí)候都學(xué)了，當(dāng)然我只不過(guò)在這又嘮叨了一邊。當(dāng)時(shí)我就想這些我真的大部分還都沒(méi)記住，以前老師的確都講過(guò)，不過(guò)那時(shí)我們只知道玩，上課的時(shí)候說(shuō)話不聽(tīng)講，老師教也不計(jì)，現(xiàn)在想想怎么那么傻呢！如果老師傅要我說(shuō)出電動(dòng)機(jī)的幾個(gè)故障點(diǎn)來(lái)，故障的原因，解決方法，等一些嘗試，我想我會(huì)臉紅的，因?yàn)槲乙粋€(gè)也說(shuō)不出來(lái)。
到了下午人不多的時(shí)候老師傅給我們講了一些焊接的方法，和注意的事項(xiàng)。主要給我們焊接的鏈接形式如：絞接連法，扎接連法，并頭連法。和焊接的種類如：錫焊，錫焊又分為烙鐵焊和澆錫焊浸錫焊等，銀銅焊和磷銅旱焊等，但我們?cè)谀强吹降闹挥欣予F焊。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的'有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。
所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)第六章結(jié)束語(yǔ)設(shè)備的檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(zhǎng)設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。
然而，設(shè)備的檢測(cè)與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長(zhǎng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對(duì)待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
通過(guò)三年的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹(shù)立了正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車類書(shū)刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng)，能夠熟練的'利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開(kāi)創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo)，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
回顧我這一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對(duì)于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開(kāi)展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說(shuō)到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對(duì)于安全形勢(shì)保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對(duì)一些原先設(shè)計(jì)中存在的缺陷問(wèn)題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動(dòng)，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過(guò)改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識(shí)到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對(duì)工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過(guò)程中遇到各項(xiàng)問(wèn)題，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開(kāi)展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問(wèn)題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵(lì)機(jī)制。以獎(jiǎng)勵(lì)肯定優(yōu)秀員工，對(duì)于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無(wú)為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問(wèn)題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識(shí)，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對(duì)設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說(shuō)明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)!
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹(shù)立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃?rùn)z修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過(guò)觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過(guò)程中我受益非淺，從做事、到做人；從看問(wèn)題、到解決問(wèn)題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”。
一直以來(lái)來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜，“學(xué)海無(wú)涯”，面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
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維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十一
作為汽車維修人員要熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程。今天本站小編給大家為您整理了汽車維修。
總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過(guò)這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。俗話說(shuō)付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺(jué)遵守天津博信的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
做到嚴(yán)于律己更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律前人不會(huì)沒(méi)有事規(guī)定這些紀(jì)律正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。
安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，
沒(méi)有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。5職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：
職業(yè)規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃，更是對(duì)人生的規(guī)劃、對(duì)自我的規(guī)劃，這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個(gè)默默無(wú)聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者，但在認(rèn)真的規(guī)劃之后，你就是個(gè)主宰者，至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動(dòng)力和目標(biāo)，而這個(gè)目標(biāo)就從規(guī)劃開(kāi)始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量，雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆，剛開(kāi)始的時(shí)候還不能接受油漆的味道到后來(lái)也就習(xí)慣了，當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我有很多感想：首先，要有堅(jiān)持不懈的精神。
工作總結(jié)。
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
另附一工作總結(jié)：20xx年。
工作計(jì)劃。
：新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見(jiàn)性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十二
我還在努力認(rèn)真的焊接著，就有同事成功了。雖然我比其它同事慢了點(diǎn)，但我還是很穩(wěn)的，我想不能在最后的時(shí)候沒(méi)弄好才來(lái)出差錯(cuò)啊，所以我不緊不慢的一點(diǎn)點(diǎn)的認(rèn)真的焊著。經(jīng)過(guò)差不多一下午的努力我終于焊接好了無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路的焊接，這時(shí)候最關(guān)鍵的時(shí)刻到來(lái)了，因?yàn)槿缓缶褪且孟惹皩W(xué)習(xí)使用過(guò)的直流穩(wěn)壓電源進(jìn)行通電測(cè)試，我?guī)еo張和期待的心情接通連接電路，按下output鍵，這時(shí)我看到兩個(gè)發(fā)光二極管在輪流放光，一閃一閃的，我覺(jué)得真是很好看啊，我這時(shí)的心情真的可以用心花怒放來(lái)形容。那種認(rèn)真努力得到收獲的感覺(jué)那種成就感真的都很好。這個(gè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容較之前面的內(nèi)容花費(fèi)的時(shí)間較多收獲也較多。我覺(jué)得經(jīng)過(guò)這次焊接以后叫我焊什么我都不怕了。并且呢我對(duì)電子裝焊工藝及常用焊接、裝配工具有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，掌握了焊接工具及常用工具的正確使用以及手工電子焊接技術(shù)，為以后的制備收音機(jī)的實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品安裝打下了基礎(chǔ)。
電子電工實(shí)訓(xùn)第六周也是實(shí)訓(xùn)的最后一周。今天我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是印刷電路板（pcb）的制作與電路調(diào)試，在師傅的講解下我們了解了制作pcb板電路圖的基本流程，按照師傅所說(shuō)的流程，我們順利而且成功的完成了任務(wù)，讓那我熟悉了制作pcb板的基本操作，掌握了使用熱轉(zhuǎn)印來(lái)制作pcb板的操作。
最后在我懷著留戀的情緒下這次的就這樣結(jié)束了。在師傅的精心指導(dǎo)和同事們的積極幫助和我的認(rèn)真努力下，實(shí)訓(xùn)圓滿結(jié)束。接得進(jìn)入工作崗位！
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十三
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高崗位技能。
本人于7月正式參加工作，當(dāng)時(shí)我被分配至原xxxx市xxx局xx室從事xx工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識(shí)同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過(guò)自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的xxxx等日常事務(wù)工作。
二、政治思想方面。
在政治上，我對(duì)自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng)，自覺(jué)學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，思想上行動(dòng)上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識(shí)和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，在新的崗位上擺正位置，把xxxx的事業(yè)、把廣大人民群眾的.利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實(shí)際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實(shí)際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在xxx事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)干部應(yīng)有的表率作用。
三、組織協(xié)調(diào)方面。
在實(shí)際工作中，努力學(xué)會(huì)運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問(wèn)題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識(shí)，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的xxx管理工作者，能協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開(kāi)展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級(jí)干部，又注意對(duì)他們進(jìn)行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務(wù)能力方面。
從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)xxx管理工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參加工作以來(lái)，多次被評(píng)為“全市xxx管理工作先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。
五、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)方面。
為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時(shí)。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)，多次參加各級(jí)部門組織的技術(shù)培訓(xùn)，20xx年6月，我參加了xxxx市首期高級(jí)秘書(shū)職業(yè)培訓(xùn)，并取得高級(jí)秘書(shū)專業(yè)資格證書(shū)。參加工作以來(lái)，我積極承擔(dān)xxx管理的各項(xiàng)工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，由于工作出色，多次受到局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來(lái)，本人積極參與本系統(tǒng)的《xxxx市xxx管理“十五”計(jì)劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報(bào)》《中國(guó)國(guó)土資源報(bào)》《安徽日?qǐng)?bào)》《安徽土地》《xxxx報(bào)》等多家報(bào)刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《xxxx現(xiàn)狀及其對(duì)策》論文已被收錄于大型文獻(xiàn)《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評(píng)比二等獎(jiǎng)，為做好xxx管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
七、存在的問(wèn)題。
xx管理工作的力作、亮點(diǎn)不多，開(kāi)拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力探索xx保護(hù)工作的基本規(guī)律，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的xxx管理專業(yè)技術(shù)人員。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十四
第一段：引言（100字）。
車輛維修實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合，我們可以更好地掌握汽車維修技術(shù)，提高自己的實(shí)踐能力。在參與車輛維修實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和問(wèn)題解決能力。在此次實(shí)訓(xùn)的結(jié)束之際，我要總結(jié)其中的心得體會(huì)，為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考。
第二段：技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)（200字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多汽車維修的基本知識(shí)和技術(shù)。通過(guò)拆解、檢修和組裝各種零部件，我們深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了各種調(diào)試工具的使用方法，如扭矩扳手、電子診斷儀等。通過(guò)這些實(shí)際操作，我們對(duì)汽車的維修細(xì)節(jié)有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們還學(xué)習(xí)到了如何合理安排工作時(shí)間，提高維修效率。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)（300字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組形式進(jìn)行操作。在小組合作的過(guò)程中，我們相互幫助、分工合作，共同完成任務(wù)。我們要根據(jù)每個(gè)人的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)來(lái)合理分配工作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到充分的考慮和把控。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅學(xué)會(huì)了互相信任，還掌握了與他人溝通和協(xié)調(diào)的技巧。團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作都起到了重要的作用，它將幫助我們更好地適應(yīng)團(tuán)隊(duì)工作，提高工作效率。
第四段：?jiǎn)栴}解決能力的提高（300字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題和困難。對(duì)于某些復(fù)雜的故障，我們需要仔細(xì)分析和排查，找出問(wèn)題的根源并采取相應(yīng)的解決方案。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們掌握了一些解決問(wèn)題的方法和技巧。通過(guò)實(shí)際操作和與教師的交流，我們的問(wèn)題解決能力得到了很大的提高。同時(shí)，我們還學(xué)會(huì)了在遇到問(wèn)題時(shí)保持冷靜和耐心，不慌不亂地處理事務(wù)。問(wèn)題解決能力的提高對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作將起到重要的作用。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過(guò)這次車輛維修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的技術(shù)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作和理論知識(shí)的結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)，努力與他人協(xié)作，共同完成任務(wù)。我相信，通過(guò)自身的努力和不斷地學(xué)習(xí)，我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得優(yōu)秀的成績(jī)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十五
通過(guò)一個(gè)周六的電工實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
第一、駕馭了電烙鐵的運(yùn)用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。
其次、學(xué)會(huì)了導(dǎo)線絕緣層的拔出技巧，以及留意事項(xiàng)和單股銅導(dǎo)線的干脆連接方法：
小截面單股銅導(dǎo)線連接方法如下圖，先將兩導(dǎo)線的芯線線頭作x形穿插，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個(gè)線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。
單股銅導(dǎo)線的分支連接。單股銅導(dǎo)線的t字分支連接如下圖，將支路芯線的.線頭嚴(yán)密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對(duì)于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個(gè)環(huán)繞結(jié)，再嚴(yán)密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。
第三、懂得了一些自動(dòng)限制的原理，比方說(shuō)半自動(dòng)限制裝置，全自動(dòng)限制裝置。最終我們還自己動(dòng)手接了一個(gè)半自動(dòng)限制裝置。并且在這些授課過(guò)程中相識(shí)了許多元器件。
第四、我們還在教師得指導(dǎo)下觸摸了220v市電，和用手搖發(fā)電機(jī)發(fā)出的500v電源。
總的來(lái)說(shuō)，這次電工實(shí)習(xí)給我們的是我們?cè)谄匠５睦碚撜n堂中不行能觸及到的學(xué)問(wèn)，這將對(duì)我們以后不管是學(xué)習(xí)，生活有很大的協(xié)助，并對(duì)接下來(lái)的飛思卡爾以及電子競(jìng)賽有很大的協(xié)助。更重要的是在這次電工實(shí)習(xí)中我學(xué)到的是一種謹(jǐn)慎，科學(xué)的看法，這將為我以后本專業(yè)的學(xué)習(xí)打下一個(gè)看法。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十六
工作兩年來(lái)，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的檢修行業(yè)充滿著競(jìng)爭(zhēng)，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個(gè)員工做起。我們?cè)诠ぷ髦?，在把個(gè)人技能提升的同時(shí)，應(yīng)該有以人為本的意識(shí)，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過(guò)多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見(jiàn)的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來(lái)，在工作中只要遇到不懂的問(wèn)題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問(wèn)，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書(shū)本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的'檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)，plc的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過(guò)程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線為0.7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過(guò)大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺(jué)得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下幾點(diǎn)。
貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開(kāi)工。
自20xx年xx月份我任職三班電氣班長(zhǎng)以來(lái)，在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過(guò)一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間里排除。
在20xx年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時(shí)，因?yàn)槭┩旯ず鬀](méi)有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個(gè)典型的例子，反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷，檢修時(shí)施工人無(wú)責(zé)任心，沒(méi)有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，萬(wàn)不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運(yùn)行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問(wèn)題有時(shí)過(guò)于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)出現(xiàn)的一些不常見(jiàn)的故障，組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力，綜合發(fā)生的一些安全事故，進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取新的一年里，把工作做的更好。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十七
在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過(guò)多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見(jiàn)的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來(lái)，在工作中只要遇到不懂的問(wèn)題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問(wèn)，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書(shū)本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)，plc的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過(guò)程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線為0。7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過(guò)大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺(jué)得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下幾點(diǎn)。
貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開(kāi)工。
自年月份我任職三班電氣班長(zhǎng)以來(lái)，在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過(guò)一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間里排除。
在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時(shí)，因?yàn)槭┩旯ず鬀](méi)有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個(gè)典型的例子，反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷，檢修時(shí)施工人無(wú)責(zé)任心，沒(méi)有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，萬(wàn)不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運(yùn)行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問(wèn)題有時(shí)過(guò)于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)出現(xiàn)的一些不常見(jiàn)的故障，組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力，綜合發(fā)生的一些安全事故，進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取新的一年里，把工作做的更好。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十八
首先一點(diǎn)，剛剛來(lái)到公司的我，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)的知識(shí)不夠用了，在工作中，我們要面對(duì)的問(wèn)題很多，很多都是沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，不再是在學(xué)校的紙上談兵，一切都要以實(shí)踐為主。計(jì)算機(jī)行業(yè)是個(gè)告訴發(fā)展的行業(yè)，更新?lián)Q代的速度很快，有很多知識(shí)，剛剛掌握還沒(méi)來(lái)得及應(yīng)用到實(shí)踐就已經(jīng)過(guò)時(shí)了。所以，我覺(jué)得計(jì)算機(jī)行業(yè)的從業(yè)者必須要隨時(shí)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，掌握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，不斷地以新的知識(shí)來(lái)充實(shí)自己。作為學(xué)生的我們，也不能僅僅滿足于學(xué)校的課程，很可能我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的知識(shí)在畢業(yè)后，已經(jīng)是過(guò)時(shí)的。所以我們必須隨時(shí)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，跟上發(fā)展速度，才能讓我們?cè)诋厴I(yè)后盡快的投入到工作中區(qū)。
另一方面，在實(shí)習(xí)中我覺(jué)得收獲最大的是學(xué)會(huì)了很多社會(huì)生存法則，學(xué)到了如何為人處世。
在我們步入社會(huì)中，在工作中，我覺(jué)得最重要的是真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。真誠(chéng)待人，才能盡快贏得他人好感，才能得到別人的真心的幫助。在實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我以我的真誠(chéng)，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。學(xué)到了更多的東西，付出和回報(bào)是對(duì)等的。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。讓老師了解你，看到你的價(jià)值，才能得到最好的指導(dǎo)，如果缺少溝通，老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌握的，而需要的卻沒(méi)有學(xué)到。所以溝通很重要，不僅能讓我們學(xué)到更多，還可以讓我們多個(gè)朋友。
第三是耐心：在實(shí)習(xí)期間，因?yàn)樽龅氖率酆缶S修工作，很多時(shí)候，我們必須要和顧客解釋清楚，很多專業(yè)知識(shí)顧客不知道，這是就需要我們的耐心講解，才能讓顧客滿意。而且，計(jì)算機(jī)的維修，首先需要判斷問(wèn)題所在，有時(shí)候，我們需要花費(fèi)大量時(shí)間不斷地對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)試，才能找出問(wèn)題所在，這個(gè)時(shí)候耐心是必不可少的。
第四是“主動(dòng)出擊”：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。剛剛步入社會(huì)的我們。沒(méi)有任何資本，所以我們必須主動(dòng)，主動(dòng)承擔(dān)一些力所能及的事，是贏得他人好感的一種有效的方式。主動(dòng)出擊，會(huì)為自己創(chuàng)造很多機(jī)會(huì)，說(shuō)不定在某個(gè)時(shí)候，就應(yīng)為你的主動(dòng)，得到別人的幫助，得到上司的賞識(shí)。
第五是講究條理：有條理，有計(jì)劃，才能高效率的完成一件事，在工作中，有條理，有計(jì)劃，我們就能比別人更快更好的完成工作，也許僅僅是快一點(diǎn)，好一點(diǎn)，但就是這一點(diǎn)，有時(shí)候就是成功者與失敗者的區(qū)別。而且在生活中，有條理能讓我們更好的抓住機(jī)會(huì)，面對(duì)一個(gè)機(jī)遇，當(dāng)別人還在手忙腳亂準(zhǔn)備時(shí)，你就已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，先人一步，這就是成功。
以上就是我對(duì)實(shí)習(xí)的總結(jié)，整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了經(jīng)理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會(huì)之前的實(shí)習(xí)，這次的實(shí)習(xí)的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人，不被社會(huì)所淘汰。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十九
本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的，維修電工技師工作總結(jié)。以下是通過(guò)本人在檢修工作中的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。
一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例。
1、電壓斷路器故障。
觸頭過(guò)熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過(guò)檢查是動(dòng)觸頭沒(méi)有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)容量下降，引起觸頭過(guò)熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。
通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過(guò)重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障。
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點(diǎn)熔焊，接“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過(guò)載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲，則說(shuō)明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障。
熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過(guò)載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過(guò)載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作;操作頻率過(guò)高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過(guò)載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過(guò)猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)。
凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。
1、觸點(diǎn)的故障檢修。
觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、熔焊等。觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。
檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無(wú)污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點(diǎn)表面有無(wú)灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過(guò)分光滑，不允許用砂布來(lái)整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。
觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。
檢查觸點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無(wú)機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些，紙條在彈簧作用下被壓緊，這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí)，可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測(cè)量，將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。
以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過(guò)調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修。
由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過(guò)熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無(wú)油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。
若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;。
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^(guò)拆卸后整修。