合同的主要目的是確保合同方履行其約定的責任和義務。在合同履行過程中，雙方應當保持良好的溝通和合作，解決任何爭議。合同的撰寫和履行過程中，以下是一些常見問題的解決方案，供大家參考和借鑒。
貨運簡單合同簽篇一
委托方：_________(以下簡稱xxx甲方xxx)。
受托方：_________(以下簡稱xxx乙方xxx)。
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從年月日起到年日為止。
二、甲方支付乙方運輸費用標準為：每公里元。每月10日結(jié)清上月運費。若甲方未能按時交付運費，乙方有權(quán)按照%收取滯納金。
三、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，具體貨物、收貨人、收貨地址等事項，由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定，所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝，如若因甲方包裝問題導致貨物受損的，乙方不負任何責任。
五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴禁品等，如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的，甲方應予以全額賠償。甲方在交付貨物時，應將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導致物品受損的，乙方不負責任。
六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求，在約定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定地點，交給甲方指定的收貨人，并要求甲方收貨人簽字確認。
七、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務，但甲方收貨人仍未及時接收貨物導致貨物受損的，乙方不負責任。
八、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋等有可能導致貨物受損的情況，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡?、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。
九、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人。
十、如有未盡事宜可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
貨運簡單合同簽篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)《xxx合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金_____元(大寫：_____元)。
第二條：編號：_____號。
第三條：運費稅務、運輸方式及損耗約定。
運費價格_____(不含稅/含稅)，運輸方式為_____(汽車/船運)運輸，甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。
第四條：裝貨地點：_____;運達地點：_____;共計_____公里。
第五條：付款方式：貨物運輸后，按月結(jié)算一次，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。
注：指定收貨人姓名：
第六條：貨物運輸時間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務。
第七條：雙方的權(quán)利和義務。
(一)、托運方的權(quán)利和義務。
1、托運方權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 2、托運方義務：按合同約定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。
(二)、承運方的權(quán)利和義務。
1、承運方權(quán)利：憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。
2、承運方義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運送到指定的地點，并按時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。
第八條：違約責任。
(一)、托運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付_____元的違約金給承運方。
(二)、承運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應支付_____元的違約金給托運方。
第九條：其他事項。
1、本合同為托運方和承運方的長期合同，每次運輸業(yè)務不再另行簽訂合同。
2、如果承運方的運力不能滿足托運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結(jié)算。
3、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
貨運簡單合同簽篇三
第三章貨物運輸合同的履行。
第四章貨物運輸合同的變更或解除。
第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。
第六章附則。
第1條根據(jù)《xxx經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則，
第2條本細則所指鐵路貨物運輸是xxxxxx公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。
本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。
個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同，應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。
零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。
第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內(nèi)容：
一、托運人和收貨人名稱;。
二、發(fā)站和到站;。
三、貨物名稱;。
四、貨物重量;。
五、車種和車數(shù);。
六、違約責任;。
七、雙方約定的其他事項。
第7條貨物運單應載明下列內(nèi)容：
一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;。
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;。
三、貨物名稱;。
四、貨物包裝、標志;。
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。
六、承運日期;
七、運到期限;。
八、運輸費用;。
九、貨車類型和車號;。
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;。
十一、雙方商定的其他事項。
第三章貨物運輸合同的履行。
第8條托運人應當承擔下列義務：
一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;。
三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?，應出示有關(guān)證件;。
四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;。
六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;。
七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;。
八、將領取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領取貨物;。
九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;。
十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第9條承運人應當承擔以下義務：
一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;。
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;。
三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;。
四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;。
五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領通知;。
六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。
第10條收貨人應當承擔下列義務：
一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;。
二、及時領取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;。
第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。
第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。
由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。
第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。
收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。
第14條因自然災害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。
第四章貨物運輸合同的變更或解除。
第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。
第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：
一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;。
二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;。
三、變更一批貨物中的一部分;。
四、第二次變更到站。
第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。
第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。
第18條承運人的責任。
一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：
(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;。
(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;。
(四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。
二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：
(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;。
(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由xxx、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。
三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負賠償責任：
(一)不可抗力;。
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;。
(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;。
(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。
四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。
五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。
六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條托運人的責任。
一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：
(三)承運前取消運輸;。
(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。
二、由于下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：
(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;。
(四)由于押運人過錯的。
第20條由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。
第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責任：
二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書面要求停止裝車時;。
三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;。
四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。
第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。
托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：
一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;。
二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。
三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;。
四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。
承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。
第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理，答復賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答復后，如有不同意見，應在接到答復的次日起六十日內(nèi)提出。
第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
第六章附則。
第25條本細則由xxx負責解釋。
貨運簡單合同簽篇四
承運人：________________（甲方）。
托運人：________________（乙方）。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的.，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________。
__________年________月________日。
托運人：_______________。
__________年________月________日。
貨運簡單合同簽篇五
甲方：
地址：
電話：聯(lián)系人：
乙方：
地址：
廠址：
電話：聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，平等、誠信、互利的原則，經(jīng)甲、乙雙方一致同意按下列條款成交本合同。
一、貨物明細。
包括家具名、規(guī)格、顏色、用料、單價、數(shù)量、保用期、總價等詳見合同附件，數(shù)量：
二、合同金額。
合同貨物總金額以實數(shù)為準(此價格不含稅)。
三、付款方式。
合同簽訂后當天內(nèi)，甲方預付合同金額金，白貨成功安裝付清余款，余款為__%，一年付清。
四、產(chǎn)品質(zhì)量保證。
乙方保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保質(zhì)期為一年，所有產(chǎn)品除用戶或其它人為損壞及使用不當外，乙方提供終身維護，費用由甲方自負，但甲方在一年內(nèi)正常使用，家具如有質(zhì)量問題，乙方免費維修，隨時要求甲方督查。
五、甲方要求乙方。
1、做工要精細大方;。
2、油漆要美觀舒雅平整，線條明顯;。
3、材質(zhì)主架實木結(jié)構(gòu)、貼面，保證終身不體殼，油漆不脫落，不變色，人為除外;。
4、家具樣式、質(zhì)量、尺寸與南岳湘江酒店一模一樣。
六、乙方保證向甲方按時、按量、按質(zhì)量交貨，如果不按時交貨則向甲方支付5%的違約金。但甲方違約推遲付款或其它事情同樣按5%違約金罰款，一切后果自負。交貨時間月日左右所有家具安裝完華，交付使用，如甲方因素時間順延。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
貨運簡單合同簽篇六
乙方（即承運方）：_____________________。
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往的裝載機交給乙方承運事項制定如下條款：
一、貨物品名及規(guī)格：
二、甲方權(quán)利和義務：
1、甲方將裝載機運輸業(yè)務交與乙方承運。
2、裝貨前，甲方必須核對乙方發(fā)給甲方的車輛信息與裝貨車輛及證件的一致性，確認無疑后方可裝貨；在發(fā)車前乙方需清點并確保甲方裝貨數(shù)量與清單數(shù)量及卸貨數(shù)量準確無誤。
3、合同生效后，待單次貨物卸完后及時將運費付于乙方。
4、貨物到達甲方指定地點后，甲方指定專人清點貨物數(shù)量并在貨運單上簽字確認，乙方按甲方簽收的.回單付運費。
三、乙方權(quán)利和義務。
1、乙方有權(quán)對甲方在合作范圍內(nèi)的物品進行考核。
2、乙方收到甲方的運輸信息后需及時派車運輸貨物。
3、本次運輸?shù)难b載機價值萬元，乙方應按規(guī)定購買貨物保險，運輸途中如有貨損，乙方要向甲方按原價賠償經(jīng)濟損失。
四、合同生效及其他：
1、本合同自甲乙雙方代表簽字蓋章后即刻生效。
2、本合同條款的任何變更或增減，須雙方協(xié)商同意后簽署書面文件作為合同附件。
3、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
4、貨物安全到達指定地點并卸完后本協(xié)議自動終止。
5、支付方式：轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金支付。
五、補充條款：__________________________。
甲方經(jīng)辦人：______________。
__________年________月________日。
乙方經(jīng)辦人：______________。
__________年________月________日。
貨運簡單合同簽篇七
賣方：_______________
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
商品名稱及規(guī)格_______________
生產(chǎn)國別及制造廠商_______________
單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________
數(shù)量_______________
總值_______________
包裝(適合海洋運輸)_______________
保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)_______________
裝船時間_______________
裝運口岸_______________
目的口岸_______________
裝運碼頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
條件
本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的'及/或遭受的買方的一切損失。
如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
條件
賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
賣方所租載貨船只船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20_年。超過20_年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20_年船齡的船只。
甲方： 乙方：
日期： 日期：
貨運簡單合同簽篇八
甲方：地址：
法定代表人：電話：
乙方：地址：
法定代表人：電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，（簡稱“甲方”）委托（簡稱“乙方”），代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方應當在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運至港，交于收貨人。
乙方在接到貨物后，應自行完成運輸，如要轉(zhuǎn)委托第三方完成該次運輸，應當取得甲方的書面同意。。
甲方應當在簽定合同之后日內(nèi)，將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫。
乙方在收到甲方貨物之后，應當向甲方開具貨物收據(jù)和倉庫證明。并在貨物倉儲期間盡其職責，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。
1、乙方若將該次運輸交于第三方承運的，應當在起航之前，通知甲方。
2、甲方得知乙方將運輸任務交于第三方承運的，應當在接到乙方通知后三天內(nèi)給予答復。
3、乙方應當在起航之后電告甲方或者收貨人準備卸船時間。
本合同經(jīng)雙方簽字后日內(nèi)，甲方應支付給乙方相關(guān)費用預付款元（雙方協(xié)調(diào)確定），待貨到之后，雙方進行一次性結(jié)算。
1、甲方未于規(guī)定期限將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫，造成乙方不能按時裝貨，按時起航的，每延誤一天，應向乙方支付違約金元。
2、甲方未于規(guī)定期限內(nèi)支付給乙方相關(guān)性費用的，每逾期一天，應向乙方支付所拖欠費用的%的違約金。
3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應當向乙方支付違約金元。
1、乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運至目的地的，每逾期一天，應當向甲方支付違約金元。
2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準備卸貨時間的，所造成一切損失，由乙方承擔。
3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應當妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔。
4、乙方委托第三方承運的，應當向甲方提供真實的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，甲方有權(quán)向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應當全部由乙方承擔。
5、乙方在代理業(yè)務期間，對甲方的商業(yè)資料負有保密義務。乙方若將資料的泄露給第三人，對甲方造成的損失由乙方承擔。
6、乙方若在未經(jīng)甲方同意的情況下，擅自將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三人，甲方有權(quán)解除合同，要求乙方退還所有費用，并要求其支付違約金元。
7、乙方不履行合同或者擅自變更合同，甲方可以要求其退還所有費用，并要求其支付違約金元。
由于不可抗力導致合同不能履行的，雙方都不承擔違約責任。
但如能證明貨物的滅失或損害是由一方過失或疏忽所致，則該損失都由過錯方承擔。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以就該合同簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：(1)申請_________仲裁委員會裁決；(2)向甲方所在地人民法院起訴。
本合同一式兩份，蓋章生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定的代表人：
年月日年月日。
貨運簡單合同簽篇九
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車(牌號)租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：(經(jīng)雙方簽定)。
二、租用期限：
自年月日起至年月日止，需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
三、租車用途：
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛及駕駛員，承租方負責提供燃油及駕駛員食宿。
五、租金及結(jié)算方式：
月租金元(×30天)，修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權(quán)利、義務：
(一)出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術(shù)水平，能按照承租方要求安全運營。
(二)租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身(包括車內(nèi)乘員的人身安全)、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關(guān)。
(三)出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權(quán)辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
(四)承租方有權(quán)對車輛進行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權(quán)終止合同。
(五)出租方對車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權(quán)提出，并有權(quán)拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
(一)出租方未按合同規(guī)定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約金元。
(二)出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經(jīng)濟損失。
(三)出租方應遵守承租方施工規(guī)定，如發(fā)生損壞正在施工中的道路、及承租方其他物品，出租方應對承租方的損失予以賠償。
(四)承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
甲方：
乙方：
貨運簡單合同簽篇十
托運人：
承運人：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：街號。
貨物到達地點：市街號。
第三條貨物承運日期：20xx年____月____日，貨物運到期限：20xx年6月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的`時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽蓋章后生效。
托運人：(蓋章)。
__________年________月________日。
承運人：(蓋章)。
__________年________月________日。
貨運簡單合同簽篇十一
甲方：___________________（托運人）。
法定代表人：_______________________。
法定地址：_________________________。
經(jīng)辦人：___________________________。
郵編：_____________________________。
聯(lián)系電話：_________________________。
傳真：_____________________________。
乙方：___________________（代理人）。
法定代表人：_______________________。
法定地址：_________________________。
經(jīng)辦人：___________________________。
郵編：_____________________________。
聯(lián)系電話：_________________________。
傳真：_____________________________。
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元（國內(nèi)航線）／國際_________美元（us$）（國際航線）計算。
第十條甲方向乙方支付運費及相關(guān)服務費用的標準及支付方式。
_________________________________________________。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關(guān)服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班／日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100％。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自______年_____月_____日至_____年_____月_____日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
_______________________________。
甲方（蓋章）：_____________。
法定代表人（簽字）：_______。
_________年________月____日。
簽訂地點：_________________。
乙方（蓋章）：_____________。
法定代表人（簽字）：_______。
_________年________月____日。
簽訂地點：_________________。
附件。
1．本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。
2．本合同所稱托運人是指為運輸貨物與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物記錄上署名的人；代理人是指在航空貨物運輸中，經(jīng)授權(quán)代表承運人的任何人；承運人是指包括接受托運人填開的航空貨運單或者保存貨物記錄的航空承運人和運送或者從事承運貨物或者提供貨運其他服務的所有航空承運人；航空貨運單是指托運人或者托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據(jù)。
3．航空貨運單應當作為本合同文本的附件。
4．經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內(nèi)容（包括選擇內(nèi)容、填寫空格部位的內(nèi)容）進行選擇、修改、增補或刪減。
5．為更好地維護各方當事人的權(quán)益，簽訂合同時應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無須約定”
貨運簡單合同簽篇十二
乙方（即承運方）：_____________________。
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往的裝載機交給乙方承運事項制定如下條款：
一、貨物品名及規(guī)格：
二、甲方權(quán)利和義務：
1、甲方將裝載機運輸業(yè)務交與乙方承運。
2、裝貨前，甲方必須核對乙方發(fā)給甲方的車輛信息與裝貨車輛及證件的一致性，確認無疑后方可裝貨；在發(fā)車前乙方需清點并確保甲方裝貨數(shù)量與清單數(shù)量及卸貨數(shù)量準確無誤。
3、合同生效后，待單次貨物卸完后及時將運費付于乙方。
4、貨物到達甲方指定地點后，甲方指定專人清點貨物數(shù)量并在貨運單上簽字確認，乙方按甲方簽收的回單付運費。
三、乙方權(quán)利和義務。
1、乙方有權(quán)對甲方在合作范圍內(nèi)的物品進行考核。
2、乙方收到甲方的運輸信息后需及時派車運輸貨物。
3、本次運輸?shù)难b載機價值萬元，乙方應按規(guī)定購買貨物保險，運輸途中如有貨損，乙方要向甲方按原價賠償經(jīng)濟損失。
四、合同生效及其他：
1、本合同自甲乙雙方代表簽字蓋章后即刻生效。
2、本合同條款的任何變更或增減，須雙方協(xié)商同意后簽署書面文件作為合同附件。
3、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
4、貨物安全到達指定地點并卸完后本協(xié)議自動終止。
5、支付方式：轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金支付。
五、補充條款：__________________________。
公司名稱：_____。
甲方經(jīng)辦人：______________。
甲方單位公章：______。
時間：
公司名稱：_________。
乙方經(jīng)辦人：______________。
乙方單位公章：_________。
時間：_______。
貨運簡單合同簽篇十三
甲方：
乙方：
乙方因業(yè)務工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：
一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔一切責任，賠償損失。
五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算：當月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。
甲方： 乙方：
年月日：
貨運簡單合同簽篇十四
法定代表人：鄭××為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的"次五定班列包車運輸協(xié)議"，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物（危險品除外），承包期限為年月日起至年月日止。
在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛元，每日元。如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。
為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
1．保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。
2．協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失元。
3．發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。
1．嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2．及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失元。
3．自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應材料。
4．如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
1．如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應調(diào)整。
2．乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3．本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方：××市××開發(fā)總公司××站第六貨物中轉(zhuǎn)托運處。
全權(quán)代表人：
法定代表人：
報關(guān)與國際貨運簡歷模板。
貨運簡單合同簽篇十五
法定代表人：_________。
承運方（以下簡稱乙方）：_________。
法定代表人：_________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實信用的基礎上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。
第一條：運輸事項。
1、運輸線路及方式：
運輸線路：
（1）從始發(fā)各地；
（2）從始發(fā)各地。
運輸方式：公路汽車運輸。
2、包裝情況：袋裝貨物。
3、運輸價格：甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運輸價格。
4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達目的地卸貨。
5、其他：由于國家政策調(diào)控導致乙方的直接經(jīng)營成本（如過路、過橋費、油價等）變動幅度超過5%，則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運價。
第二條：費用結(jié)算方式、期限和憑證：
1、結(jié)算運費的方式為月結(jié)（如有匯票應不超過50%），乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：結(jié)算時僅以乙方的運輸簽單為結(jié)算依據(jù)，發(fā)生破損、丟失等情況應在回單上簽收、注明，若回單無異常簽收，則視該票貨物完整到達，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條：雙方權(quán)利義務。
一、甲方權(quán)利義務。
1、甲方在通知發(fā)貨時應向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。
2、甲方應派專人負責與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運的貨物應符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。
5、甲方有權(quán)選擇貨物保險貨報價運輸（易碎品、包裝不合行業(yè)要求標準、無包裝的貨物除外）。
6、貨物托運后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人，但甲方應承擔相應的費用。
7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應當自提貨之日起壹個月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月（甲方提供索賠函之日起）時間內(nèi)結(jié)算賠償費用或補償費用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務。
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時間里結(jié)算運費，否則乙方有權(quán)向甲方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運輸。
3、乙方應保證貨物運輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機密，否則由此引起的甲方的任何損失（如名譽損失、經(jīng)濟受損等），均由乙方負責承擔。
6、在運輸過程中，由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應及時通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。
8、由于乙方責任導致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應按甲方產(chǎn)品牌價的標準賠償承擔全額損失責任，理賠金額巨大（超過10萬元）時，雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付，如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除保險公司承擔相應賠償部分損失外，其他損失部分由甲方承擔50%，乙方承擔50%。
第四條：合同時效。
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
3、合同期滿前30天，甲、乙雙方應協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽，在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。
4、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條：異常情況。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時間延誤，乙方不承擔違約責任。
第六條：爭議及其處理。
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
委托代理人簽字：_________委托代理人簽字：_________。
日期：_________日期：_________
貨運簡單合同簽篇十六
乙方:以下簡稱乙方。
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:。
1.甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地.
2.甲方委托乙方運輸時應把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.
3.乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排.
4.乙方提貨時應根據(jù)甲方提單的要求進行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應及時通知甲方.
5.乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據(jù)返回甲方.
6.乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地.在運輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔賠償.
7.在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責.
8.運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價.
10.合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背.
11.未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決.
12.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方:代表:(蓋章)年月。
乙方:代表:(蓋章)年月日日。
貨運簡單合同簽篇一
委托方：_________(以下簡稱xxx甲方xxx)。
受托方：_________(以下簡稱xxx乙方xxx)。
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從年月日起到年日為止。
二、甲方支付乙方運輸費用標準為：每公里元。每月10日結(jié)清上月運費。若甲方未能按時交付運費，乙方有權(quán)按照%收取滯納金。
三、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，具體貨物、收貨人、收貨地址等事項，由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定，所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝，如若因甲方包裝問題導致貨物受損的，乙方不負任何責任。
五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴禁品等，如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的，甲方應予以全額賠償。甲方在交付貨物時，應將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導致物品受損的，乙方不負責任。
六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求，在約定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定地點，交給甲方指定的收貨人，并要求甲方收貨人簽字確認。
七、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務，但甲方收貨人仍未及時接收貨物導致貨物受損的，乙方不負責任。
八、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋等有可能導致貨物受損的情況，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡?、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。
九、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人。
十、如有未盡事宜可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
貨運簡單合同簽篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)《xxx合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金_____元(大寫：_____元)。
第二條：編號：_____號。
第三條：運費稅務、運輸方式及損耗約定。
運費價格_____(不含稅/含稅)，運輸方式為_____(汽車/船運)運輸，甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。
第四條：裝貨地點：_____;運達地點：_____;共計_____公里。
第五條：付款方式：貨物運輸后，按月結(jié)算一次，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。
注：指定收貨人姓名：
第六條：貨物運輸時間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務。
第七條：雙方的權(quán)利和義務。
(一)、托運方的權(quán)利和義務。
1、托運方權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 2、托運方義務：按合同約定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。
(二)、承運方的權(quán)利和義務。
1、承運方權(quán)利：憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。
2、承運方義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運送到指定的地點，并按時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。
第八條：違約責任。
(一)、托運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付_____元的違約金給承運方。
(二)、承運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應支付_____元的違約金給托運方。
第九條：其他事項。
1、本合同為托運方和承運方的長期合同，每次運輸業(yè)務不再另行簽訂合同。
2、如果承運方的運力不能滿足托運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結(jié)算。
3、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
貨運簡單合同簽篇三
第三章貨物運輸合同的履行。
第四章貨物運輸合同的變更或解除。
第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。
第六章附則。
第1條根據(jù)《xxx經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則，
第2條本細則所指鐵路貨物運輸是xxxxxx公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。
本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。
個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同，應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。
零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。
第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內(nèi)容：
一、托運人和收貨人名稱;。
二、發(fā)站和到站;。
三、貨物名稱;。
四、貨物重量;。
五、車種和車數(shù);。
六、違約責任;。
七、雙方約定的其他事項。
第7條貨物運單應載明下列內(nèi)容：
一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;。
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;。
三、貨物名稱;。
四、貨物包裝、標志;。
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。
六、承運日期;
七、運到期限;。
八、運輸費用;。
九、貨車類型和車號;。
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;。
十一、雙方商定的其他事項。
第三章貨物運輸合同的履行。
第8條托運人應當承擔下列義務：
一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;。
三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?，應出示有關(guān)證件;。
四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;。
六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;。
七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;。
八、將領取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領取貨物;。
九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;。
十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第9條承運人應當承擔以下義務：
一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;。
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;。
三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;。
四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;。
五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領通知;。
六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。
第10條收貨人應當承擔下列義務：
一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;。
二、及時領取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;。
第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。
第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。
由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。
第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。
收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。
第14條因自然災害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。
第四章貨物運輸合同的變更或解除。
第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。
第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：
一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;。
二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;。
三、變更一批貨物中的一部分;。
四、第二次變更到站。
第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。
第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。
第18條承運人的責任。
一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：
(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;。
(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;。
(四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。
二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：
(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;。
(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由xxx、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。
三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負賠償責任：
(一)不可抗力;。
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;。
(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;。
(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。
四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。
五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。
六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條托運人的責任。
一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：
(三)承運前取消運輸;。
(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。
二、由于下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：
(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;。
(四)由于押運人過錯的。
第20條由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。
第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責任：
二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書面要求停止裝車時;。
三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;。
四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。
第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。
托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：
一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;。
二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。
三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;。
四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。
承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。
第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理，答復賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答復后，如有不同意見，應在接到答復的次日起六十日內(nèi)提出。
第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
第六章附則。
第25條本細則由xxx負責解釋。
貨運簡單合同簽篇四
承運人：________________（甲方）。
托運人：________________（乙方）。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的.，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________。
__________年________月________日。
托運人：_______________。
__________年________月________日。
貨運簡單合同簽篇五
甲方：
地址：
電話：聯(lián)系人：
乙方：
地址：
廠址：
電話：聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，平等、誠信、互利的原則，經(jīng)甲、乙雙方一致同意按下列條款成交本合同。
一、貨物明細。
包括家具名、規(guī)格、顏色、用料、單價、數(shù)量、保用期、總價等詳見合同附件，數(shù)量：
二、合同金額。
合同貨物總金額以實數(shù)為準(此價格不含稅)。
三、付款方式。
合同簽訂后當天內(nèi)，甲方預付合同金額金，白貨成功安裝付清余款，余款為__%，一年付清。
四、產(chǎn)品質(zhì)量保證。
乙方保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保質(zhì)期為一年，所有產(chǎn)品除用戶或其它人為損壞及使用不當外，乙方提供終身維護，費用由甲方自負，但甲方在一年內(nèi)正常使用，家具如有質(zhì)量問題，乙方免費維修，隨時要求甲方督查。
五、甲方要求乙方。
1、做工要精細大方;。
2、油漆要美觀舒雅平整，線條明顯;。
3、材質(zhì)主架實木結(jié)構(gòu)、貼面，保證終身不體殼，油漆不脫落，不變色，人為除外;。
4、家具樣式、質(zhì)量、尺寸與南岳湘江酒店一模一樣。
六、乙方保證向甲方按時、按量、按質(zhì)量交貨，如果不按時交貨則向甲方支付5%的違約金。但甲方違約推遲付款或其它事情同樣按5%違約金罰款，一切后果自負。交貨時間月日左右所有家具安裝完華，交付使用，如甲方因素時間順延。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
貨運簡單合同簽篇六
乙方（即承運方）：_____________________。
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往的裝載機交給乙方承運事項制定如下條款：
一、貨物品名及規(guī)格：
二、甲方權(quán)利和義務：
1、甲方將裝載機運輸業(yè)務交與乙方承運。
2、裝貨前，甲方必須核對乙方發(fā)給甲方的車輛信息與裝貨車輛及證件的一致性，確認無疑后方可裝貨；在發(fā)車前乙方需清點并確保甲方裝貨數(shù)量與清單數(shù)量及卸貨數(shù)量準確無誤。
3、合同生效后，待單次貨物卸完后及時將運費付于乙方。
4、貨物到達甲方指定地點后，甲方指定專人清點貨物數(shù)量并在貨運單上簽字確認，乙方按甲方簽收的.回單付運費。
三、乙方權(quán)利和義務。
1、乙方有權(quán)對甲方在合作范圍內(nèi)的物品進行考核。
2、乙方收到甲方的運輸信息后需及時派車運輸貨物。
3、本次運輸?shù)难b載機價值萬元，乙方應按規(guī)定購買貨物保險，運輸途中如有貨損，乙方要向甲方按原價賠償經(jīng)濟損失。
四、合同生效及其他：
1、本合同自甲乙雙方代表簽字蓋章后即刻生效。
2、本合同條款的任何變更或增減，須雙方協(xié)商同意后簽署書面文件作為合同附件。
3、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
4、貨物安全到達指定地點并卸完后本協(xié)議自動終止。
5、支付方式：轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金支付。
五、補充條款：__________________________。
甲方經(jīng)辦人：______________。
__________年________月________日。
乙方經(jīng)辦人：______________。
__________年________月________日。
貨運簡單合同簽篇七
賣方：_______________
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
商品名稱及規(guī)格_______________
生產(chǎn)國別及制造廠商_______________
單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________
數(shù)量_______________
總值_______________
包裝(適合海洋運輸)_______________
保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)_______________
裝船時間_______________
裝運口岸_______________
目的口岸_______________
裝運碼頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
條件
本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的'及/或遭受的買方的一切損失。
如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
條件
賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
賣方所租載貨船只船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20_年。超過20_年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20_年船齡的船只。
甲方： 乙方：
日期： 日期：
貨運簡單合同簽篇八
甲方：地址：
法定代表人：電話：
乙方：地址：
法定代表人：電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，（簡稱“甲方”）委托（簡稱“乙方”），代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方應當在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運至港，交于收貨人。
乙方在接到貨物后，應自行完成運輸，如要轉(zhuǎn)委托第三方完成該次運輸，應當取得甲方的書面同意。。
甲方應當在簽定合同之后日內(nèi)，將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫。
乙方在收到甲方貨物之后，應當向甲方開具貨物收據(jù)和倉庫證明。并在貨物倉儲期間盡其職責，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。
1、乙方若將該次運輸交于第三方承運的，應當在起航之前，通知甲方。
2、甲方得知乙方將運輸任務交于第三方承運的，應當在接到乙方通知后三天內(nèi)給予答復。
3、乙方應當在起航之后電告甲方或者收貨人準備卸船時間。
本合同經(jīng)雙方簽字后日內(nèi)，甲方應支付給乙方相關(guān)費用預付款元（雙方協(xié)調(diào)確定），待貨到之后，雙方進行一次性結(jié)算。
1、甲方未于規(guī)定期限將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫，造成乙方不能按時裝貨，按時起航的，每延誤一天，應向乙方支付違約金元。
2、甲方未于規(guī)定期限內(nèi)支付給乙方相關(guān)性費用的，每逾期一天，應向乙方支付所拖欠費用的%的違約金。
3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應當向乙方支付違約金元。
1、乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運至目的地的，每逾期一天，應當向甲方支付違約金元。
2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準備卸貨時間的，所造成一切損失，由乙方承擔。
3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應當妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔。
4、乙方委托第三方承運的，應當向甲方提供真實的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，甲方有權(quán)向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應當全部由乙方承擔。
5、乙方在代理業(yè)務期間，對甲方的商業(yè)資料負有保密義務。乙方若將資料的泄露給第三人，對甲方造成的損失由乙方承擔。
6、乙方若在未經(jīng)甲方同意的情況下，擅自將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三人，甲方有權(quán)解除合同，要求乙方退還所有費用，并要求其支付違約金元。
7、乙方不履行合同或者擅自變更合同，甲方可以要求其退還所有費用，并要求其支付違約金元。
由于不可抗力導致合同不能履行的，雙方都不承擔違約責任。
但如能證明貨物的滅失或損害是由一方過失或疏忽所致，則該損失都由過錯方承擔。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以就該合同簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：(1)申請_________仲裁委員會裁決；(2)向甲方所在地人民法院起訴。
本合同一式兩份，蓋章生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定的代表人：
年月日年月日。
貨運簡單合同簽篇九
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車(牌號)租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：(經(jīng)雙方簽定)。
二、租用期限：
自年月日起至年月日止，需延長租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
三、租車用途：
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛及駕駛員，承租方負責提供燃油及駕駛員食宿。
五、租金及結(jié)算方式：
月租金元(×30天)，修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權(quán)利、義務：
(一)出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術(shù)水平，能按照承租方要求安全運營。
(二)租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身(包括車內(nèi)乘員的人身安全)、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關(guān)。
(三)出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權(quán)辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
(四)承租方有權(quán)對車輛進行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權(quán)終止合同。
(五)出租方對車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權(quán)提出，并有權(quán)拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
(一)出租方未按合同規(guī)定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約金元。
(二)出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經(jīng)濟損失。
(三)出租方應遵守承租方施工規(guī)定，如發(fā)生損壞正在施工中的道路、及承租方其他物品，出租方應對承租方的損失予以賠償。
(四)承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
甲方：
乙方：
貨運簡單合同簽篇十
托運人：
承運人：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：街號。
貨物到達地點：市街號。
第三條貨物承運日期：20xx年____月____日，貨物運到期限：20xx年6月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的`時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽蓋章后生效。
托運人：(蓋章)。
__________年________月________日。
承運人：(蓋章)。
__________年________月________日。
貨運簡單合同簽篇十一
甲方：___________________（托運人）。
法定代表人：_______________________。
法定地址：_________________________。
經(jīng)辦人：___________________________。
郵編：_____________________________。
聯(lián)系電話：_________________________。
傳真：_____________________________。
乙方：___________________（代理人）。
法定代表人：_______________________。
法定地址：_________________________。
經(jīng)辦人：___________________________。
郵編：_____________________________。
聯(lián)系電話：_________________________。
傳真：_____________________________。
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元（國內(nèi)航線）／國際_________美元（us$）（國際航線）計算。
第十條甲方向乙方支付運費及相關(guān)服務費用的標準及支付方式。
_________________________________________________。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關(guān)服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班／日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100％。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自______年_____月_____日至_____年_____月_____日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
_______________________________。
甲方（蓋章）：_____________。
法定代表人（簽字）：_______。
_________年________月____日。
簽訂地點：_________________。
乙方（蓋章）：_____________。
法定代表人（簽字）：_______。
_________年________月____日。
簽訂地點：_________________。
附件。
1．本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。
2．本合同所稱托運人是指為運輸貨物與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物記錄上署名的人；代理人是指在航空貨物運輸中，經(jīng)授權(quán)代表承運人的任何人；承運人是指包括接受托運人填開的航空貨運單或者保存貨物記錄的航空承運人和運送或者從事承運貨物或者提供貨運其他服務的所有航空承運人；航空貨運單是指托運人或者托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據(jù)。
3．航空貨運單應當作為本合同文本的附件。
4．經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內(nèi)容（包括選擇內(nèi)容、填寫空格部位的內(nèi)容）進行選擇、修改、增補或刪減。
5．為更好地維護各方當事人的權(quán)益，簽訂合同時應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無須約定”
貨運簡單合同簽篇十二
乙方（即承運方）：_____________________。
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往的裝載機交給乙方承運事項制定如下條款：
一、貨物品名及規(guī)格：
二、甲方權(quán)利和義務：
1、甲方將裝載機運輸業(yè)務交與乙方承運。
2、裝貨前，甲方必須核對乙方發(fā)給甲方的車輛信息與裝貨車輛及證件的一致性，確認無疑后方可裝貨；在發(fā)車前乙方需清點并確保甲方裝貨數(shù)量與清單數(shù)量及卸貨數(shù)量準確無誤。
3、合同生效后，待單次貨物卸完后及時將運費付于乙方。
4、貨物到達甲方指定地點后，甲方指定專人清點貨物數(shù)量并在貨運單上簽字確認，乙方按甲方簽收的回單付運費。
三、乙方權(quán)利和義務。
1、乙方有權(quán)對甲方在合作范圍內(nèi)的物品進行考核。
2、乙方收到甲方的運輸信息后需及時派車運輸貨物。
3、本次運輸?shù)难b載機價值萬元，乙方應按規(guī)定購買貨物保險，運輸途中如有貨損，乙方要向甲方按原價賠償經(jīng)濟損失。
四、合同生效及其他：
1、本合同自甲乙雙方代表簽字蓋章后即刻生效。
2、本合同條款的任何變更或增減，須雙方協(xié)商同意后簽署書面文件作為合同附件。
3、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
4、貨物安全到達指定地點并卸完后本協(xié)議自動終止。
5、支付方式：轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金支付。
五、補充條款：__________________________。
公司名稱：_____。
甲方經(jīng)辦人：______________。
甲方單位公章：______。
時間：
公司名稱：_________。
乙方經(jīng)辦人：______________。
乙方單位公章：_________。
時間：_______。
貨運簡單合同簽篇十三
甲方：
乙方：
乙方因業(yè)務工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：
一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔一切責任，賠償損失。
五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算：當月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。
甲方： 乙方：
年月日：
貨運簡單合同簽篇十四
法定代表人：鄭××為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的"次五定班列包車運輸協(xié)議"，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物（危險品除外），承包期限為年月日起至年月日止。
在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛元，每日元。如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。
為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
1．保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。
2．協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失元。
3．發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。
1．嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2．及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失元。
3．自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應材料。
4．如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
1．如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應調(diào)整。
2．乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3．本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方：××市××開發(fā)總公司××站第六貨物中轉(zhuǎn)托運處。
全權(quán)代表人：
法定代表人：
報關(guān)與國際貨運簡歷模板。
貨運簡單合同簽篇十五
法定代表人：_________。
承運方（以下簡稱乙方）：_________。
法定代表人：_________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實信用的基礎上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。
第一條：運輸事項。
1、運輸線路及方式：
運輸線路：
（1）從始發(fā)各地；
（2）從始發(fā)各地。
運輸方式：公路汽車運輸。
2、包裝情況：袋裝貨物。
3、運輸價格：甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運輸價格。
4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達目的地卸貨。
5、其他：由于國家政策調(diào)控導致乙方的直接經(jīng)營成本（如過路、過橋費、油價等）變動幅度超過5%，則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運價。
第二條：費用結(jié)算方式、期限和憑證：
1、結(jié)算運費的方式為月結(jié)（如有匯票應不超過50%），乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：結(jié)算時僅以乙方的運輸簽單為結(jié)算依據(jù)，發(fā)生破損、丟失等情況應在回單上簽收、注明，若回單無異常簽收，則視該票貨物完整到達，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條：雙方權(quán)利義務。
一、甲方權(quán)利義務。
1、甲方在通知發(fā)貨時應向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。
2、甲方應派專人負責與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運的貨物應符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。
5、甲方有權(quán)選擇貨物保險貨報價運輸（易碎品、包裝不合行業(yè)要求標準、無包裝的貨物除外）。
6、貨物托運后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人，但甲方應承擔相應的費用。
7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應當自提貨之日起壹個月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月（甲方提供索賠函之日起）時間內(nèi)結(jié)算賠償費用或補償費用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務。
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時間里結(jié)算運費，否則乙方有權(quán)向甲方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運輸。
3、乙方應保證貨物運輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機密，否則由此引起的甲方的任何損失（如名譽損失、經(jīng)濟受損等），均由乙方負責承擔。
6、在運輸過程中，由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應及時通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。
8、由于乙方責任導致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應按甲方產(chǎn)品牌價的標準賠償承擔全額損失責任，理賠金額巨大（超過10萬元）時，雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付，如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除保險公司承擔相應賠償部分損失外，其他損失部分由甲方承擔50%，乙方承擔50%。
第四條：合同時效。
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
3、合同期滿前30天，甲、乙雙方應協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽，在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。
4、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條：異常情況。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時間延誤，乙方不承擔違約責任。
第六條：爭議及其處理。
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
委托代理人簽字：_________委托代理人簽字：_________。
日期：_________日期：_________
貨運簡單合同簽篇十六
乙方:以下簡稱乙方。
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:。
1.甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地.
2.甲方委托乙方運輸時應把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.
3.乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排.
4.乙方提貨時應根據(jù)甲方提單的要求進行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應及時通知甲方.
5.乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據(jù)返回甲方.
6.乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地.在運輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔賠償.
7.在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責.
8.運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價.
10.合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背.
11.未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決.
12.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方:代表:(蓋章)年月。
乙方:代表:(蓋章)年月日日。