報(bào)告的寫作需要注重細(xì)節(jié)和實(shí)證，同時(shí)也要考慮到讀者的背景和需求。最后，對(duì)整篇報(bào)告進(jìn)行仔細(xì)審校和修改，確保語(yǔ)言流暢準(zhǔn)確，無(wú)錯(cuò)誤瑕疵。通過(guò)不斷閱讀和學(xué)習(xí)報(bào)告范文，我們可以不斷提高自己的報(bào)告寫作水平。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇一
隆冬季節(jié)，帶給人們一絲寒意。正值此時(shí)，我段的單位人事制度改革猶如撲面而來(lái)的春風(fēng)，蕩盡了冬的寒意，像一股暖流沁入心脾，溫暖著職工的心房。
20xx年11月，我段按照縣委統(tǒng)一部署，堅(jiān)持以“平穩(wěn)有序、高效科學(xué)”的原則，在公開、公平、公正的環(huán)境里，進(jìn)行了以競(jìng)爭(zhēng)上崗、雙向選擇為主要方式的人事制度改革，取得了較好的效果，這種方式得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和同志們的好評(píng)。
根據(jù)縣委的總體要求，我段結(jié)合實(shí)際情況，針對(duì)職工對(duì)改革在意識(shí)觀念上存在的問(wèn)題，作了大量深入細(xì)致的工作。多次召開了段務(wù)會(huì)，職工代表大會(huì)進(jìn)行專題研究，反復(fù)進(jìn)行宣傳動(dòng)員，使廣大職工認(rèn)識(shí)到改革的重要性、必要性，真正懂得改革是形勢(shì)發(fā)展的需要，是解決現(xiàn)實(shí)矛盾的需要。為此次人事制度改革奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
1、堅(jiān)持因事設(shè)崗，優(yōu)化組合的用人用工機(jī)制。段機(jī)關(guān)實(shí)行定編、定崗、定責(zé)的“三定”原則。股室負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)管理、工勤人員全部實(shí)行競(jìng)聘上崗，擇優(yōu)聘用；各基層養(yǎng)護(hù)站生產(chǎn)崗位人員，實(shí)行雙向選擇，優(yōu)化組合。
2、堅(jiān)持規(guī)范操作，平穩(wěn)過(guò)渡原則，建立健全制度。如制定自謀職業(yè)、離崗待退等職工分流處理辦法、充分考慮改革過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種情況，規(guī)范運(yùn)作，以確保改革的順利進(jìn)行。
在統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變觀念的基礎(chǔ)上，實(shí)行各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)管理、工勤人員實(shí)行競(jìng)聘上崗；養(yǎng)護(hù)站員工實(shí)行優(yōu)化組合、雙向選擇。在整個(gè)改革過(guò)程中，我們所有的程序都是透明的，沒(méi)有任何暗箱操作，公開、公平、公正的競(jìng)聘，為改革順利實(shí)施提供了保障，得到了全段職工的擁護(hù)，干部職工沒(méi)有異議，就是落聘人員也無(wú)話可說(shuō)。通過(guò)公開競(jìng)聘21名同志走上了段機(jī)關(guān)管理人員崗位。
沐浴著春風(fēng)的人們，積極投入到改革之中來(lái)，改革的枝頭掛滿了累累碩果：使職工們的思想得到了統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)得到了提高、觀念得到了轉(zhuǎn)變，真正達(dá)到了“以為爭(zhēng)位，以位促為”的改革目標(biāo)；建立起了“競(jìng)爭(zhēng)、高效、科學(xué)”的用人機(jī)制，極大地優(yōu)化了職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；為養(yǎng)路事業(yè)的更大發(fā)展?fàn)I造了良好的工作氛圍，提供了強(qiáng)有力的組織保障，為養(yǎng)護(hù)體制的全面改革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇二
xx大廈坐落于廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路276號(hào)，東邊面臨廣東電視臺(tái)，西邊靠近廣州火車站，南邊正對(duì)電視塔，北邊背對(duì)北京路，大廈的建筑為坐北向南；該地理位置的交通便利，是廣州市的交通樞紐。xx大廈屬于商住型寫字樓，建筑高度為30層（一至七層樓為寫字樓，八至三十層樓為住宅）。建筑面積約20xx平方米，其中綠化占地面積約200平方米，即綠化率為10%。
xx大廈管理處將綠化管理項(xiàng)目外包給廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司。廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司在綠化管理項(xiàng)目駐場(chǎng)人數(shù)為3人。項(xiàng)目管理的架構(gòu)為：主管1名，花匠2名。主管的崗位職責(zé)：
1、對(duì)綠化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)；
2、安排日常綠化養(yǎng)護(hù)的工作；
3、定期向管理處上交工作計(jì)劃；
4、負(fù)責(zé)部門的人員考核。
花匠的崗位職責(zé)：
1、落實(shí)主管的工作計(jì)劃；
2、遵守管理處的有關(guān)規(guī)定。
綠化是圍繞著大廈的三面栽種，以非洲茉莉、白玉蘭、郁金香和菊花為主。
1、施肥；
2、澆水；
3、殺蟲；
4、修剪；
5、標(biāo)識(shí)；
6、養(yǎng)護(hù)等工作。
1、制定園林綠化管養(yǎng)規(guī)范，按專業(yè)技術(shù)要求指導(dǎo)日常養(yǎng)護(hù)工作。
2、維護(hù)和完善好綠化供水設(shè)施，確保澆灌系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)草坪和花灌木的修剪，對(duì)垂榕進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)整形，營(yíng)造良好的植物景觀。
4、增加合理的導(dǎo)游指示和安全警示牌，完善服務(wù)配套設(shè)施。
5、及時(shí)補(bǔ)種死亡、缺失的綠籬、花卉和喬木，保持綠地的整齊和完美。
6、加強(qiáng)病蟲害的防治和肥水管理，確保植物花繁葉茂，健康正常，生機(jī)盎然。
7、做好防臺(tái)風(fēng)、防嚴(yán)寒等防護(hù)措施，及時(shí)處理突發(fā)事件。
8、建立和完善植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案，方便總結(jié)、分析和改進(jìn)工作。
通過(guò)對(duì)xxx大廈綠化管理的調(diào)研；得到以下啟示：
二、園林綠化已經(jīng)成為住宅小區(qū)不可缺少的規(guī)劃內(nèi)容；
三、園林綠化逐漸成為人們追求高尚生活的內(nèi)容；
四、綠化管理已趨于專業(yè)化。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇三
我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里（省際通道、烏蘭浩特至白城）、省道3條319.372公里（烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太）、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里（xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里）、村道140條1278.411公里，分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。
截止xx年底，全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）已通油路（水泥路）的20個(gè)，占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）通公路率達(dá)100%；全旗263個(gè)建制村（嘎查）和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì)，其中已通公路的達(dá)252個(gè)，占全旗村行政村（嘎查）的96%。全旗532個(gè)自然屯，已通公路的413個(gè)，占全旗自然屯的78%。
2、存在問(wèn)題。
（1）農(nóng)村公路建設(shè)投資大，配套資金額度大，由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗，財(cái)政收入十分有限，致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金，資金瓶頸問(wèn)題無(wú)法及時(shí)有效解決，影響工程進(jìn)度。
（2）##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低（多以砂土路為主），并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍，公路抵御自然災(zāi)害能力差，斷頭路十有發(fā)生，加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大，因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少，橋涵設(shè)施不配套，路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。
（3）由于原材料價(jià)格逐年提高，征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大，致使公路建設(shè)成本提高。另外，部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持，拒絕征用承包土地，給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。
（4）配套資金比例較大，地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。
（5）辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣，費(fèi)用較大，困難較多。
（6）由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大，致使天然筑路材料（中砂、砂礫等）相對(duì)緊缺，外加，前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限，開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì)，已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求，急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。
1、計(jì)劃。
##旗xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里，其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里，額爾格圖至圖木吉33公里，哈拉黑至古跡25公里。
2、存在問(wèn)題。
（1）國(guó)家投資部分不足50%，地方配套資金壓力較大。
（2）征占公路用地受到村民阻攔，困難較多，需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。
（3）筑路材料缺乏，個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買，而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，額外增加了施工難度和造價(jià)。
1、做好工程前期準(zhǔn)備工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套資金按時(shí)足額到位。
2、健全組織機(jī)構(gòu)，完善工作制度，嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。
3、通過(guò)招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富，施工人員和設(shè)備配備齊全，資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。
1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大，小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消，日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持，無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。
2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少，機(jī)構(gòu)陳舊，無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外，養(yǎng)路道班配備不夠，按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮，全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處，到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班，根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求，更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。
3、養(yǎng)路取料難。目前，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（蘇木）、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包，導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難，為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。
嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問(wèn)題有：
1、招投標(biāo)過(guò)程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。
2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行，但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生，先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。
1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)，跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。
2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃，籌集配套資金，解決征用公路用地等問(wèn)題。
3、計(jì)劃、配套資金和用地問(wèn)題落實(shí)后，將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?BR> 針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低，區(qū)域間差異較大；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確，責(zé)任不落實(shí)，地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源，資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制，正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議：
一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。
二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法，根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。
三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度，制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。
四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求，為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過(guò)》精神，需增設(shè)25-30名路政編制。
五、由于沒(méi)有超載卸載點(diǎn)，所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理，需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn)，以更好的完善前旗路政工作。
“三分建，七分養(yǎng)”，公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問(wèn)題，地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇四
在高速公路管理工作中，公路養(yǎng)護(hù)是其中一項(xiàng)很重要的工作，它的養(yǎng)護(hù)工作不同于一般公路，它具有技術(shù)性強(qiáng)、人員素質(zhì)全面、維修反應(yīng)迅速、機(jī)械化程度高、安全措施嚴(yán)格等內(nèi)在要求。但是目前由于受較為落后的養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制的限制，使得各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都無(wú)法完全達(dá)到這一內(nèi)在要求。
1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順，機(jī)構(gòu)設(shè)置復(fù)雜。目前，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在“管養(yǎng)一體”和“管養(yǎng)分離”兩種模式，其中“管養(yǎng)一體”模式比較普遍。許多高速公路養(yǎng)護(hù)管理仍然套用事業(yè)型養(yǎng)護(hù)管理體制，職責(zé)不明、責(zé)任不清，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)采用撥款形式，這種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路公司化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，束縛了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高和管理體制的創(chuàng)新。另外在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，許多高速公路仍然按照“統(tǒng)一管理，分級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”原則設(shè)置養(yǎng)護(hù)處、養(yǎng)護(hù)科、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等，造成人員龐大、機(jī)構(gòu)臃腫。這種按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形成的養(yǎng)護(hù)管理模式，一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化，另一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。
2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，創(chuàng)新力度不夠。近年來(lái)，根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的原則，各?。▍^(qū)、市）都不同程度的進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作尚存疑慮，從而使得養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制較為落后，創(chuàng)新力度不夠，主要表現(xiàn)在：養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)封閉運(yùn)作、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化模式尚未確定、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體尚未完全形成、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)各項(xiàng)制度尚不完善等等。另外，高速公路養(yǎng)護(hù)目前仍未制定全國(guó)統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額和高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，各地養(yǎng)護(hù)部門在編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算時(shí)，大都參考公路工程定額和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的“好路率”指標(biāo)，不能滿足高等級(jí)公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。
3、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍臃腫，技術(shù)力量薄弱。目前，在全國(guó)各地的高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，由于“政、事、企”不分以及激勵(lì)約束機(jī)制不強(qiáng)，導(dǎo)致各地養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置，非生產(chǎn)人員膨脹，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍臃腫，人浮于事現(xiàn)象比較嚴(yán)重，從而使得養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)被擠占，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì)下降等問(wèn)題產(chǎn)生。同時(shí)在現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中，其人員結(jié)構(gòu)也不合理，主要表現(xiàn)在以下方面：（1）管理人員過(guò)多，一線從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的人員太少；（2）文化素質(zhì)較低，技術(shù)力量薄弱。以河北某高速為例說(shuō)明，此高速公路共有養(yǎng)護(hù)職工126人，其中正式工73人，臨時(shí)工53人，正式職工主要從事管理工作，一線施工大多由臨時(shí)工進(jìn)行。在養(yǎng)護(hù)職工中，中專以上學(xué)歷僅為25%，由此其技術(shù)力量可見一斑。
4、用工制度僵化，分配形式不活。隨著高速公路的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代機(jī)械在高速公路養(yǎng)護(hù)中的作用越來(lái)越突出，這就使養(yǎng)護(hù)單位一方面急需專、精、尖人才，而另一方面無(wú)法解決“不能勝任”工作的職工安置問(wèn)題，從而導(dǎo)致內(nèi)部人員出不去，外部人才進(jìn)不來(lái)的“兩難”境地。在工資分配上，效益工資在工資總額中所占比重較小，激勵(lì)作用不強(qiáng)，使得“有工不出、出工不出力、多勞不多得、干好干壞一個(gè)樣”的現(xiàn)象比較普遍，導(dǎo)致職工工作積極性差，責(zé)任心不強(qiáng)，生產(chǎn)效率低下等問(wèn)題產(chǎn)生。
5、養(yǎng)護(hù)資金不足，成本居高不下。目前，全國(guó)各地高速公路養(yǎng)護(hù)中普遍存在養(yǎng)護(hù)資金不足的問(wèn)題，造成這一問(wèn)題的原因主要有幾個(gè)方面：（1）建設(shè)資金缺口太大，有限的養(yǎng)護(hù)資金難以滿足不斷增加的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；（2）有些高速公路本身收費(fèi)額低、效益差，養(yǎng)護(hù)資金分配不足。（3）償本付息壓力較大，養(yǎng)護(hù)資金投入不夠充足。（4）由于利益驅(qū)使，不愿投入過(guò)多資金用于養(yǎng)護(hù)。尤其是一些采用bot、tot方式經(jīng)營(yíng)的高速公路，由于經(jīng)營(yíng)公司一味追求低成本、高利潤(rùn)，從而忽視了對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)維修的投入。養(yǎng)護(hù)資金的不足，必然會(huì)使高速公路病害得不到及時(shí)處理，公路使用壽命大大縮短，交通事故頻頻發(fā)生，給經(jīng)營(yíng)者和使用者都造成極大的損失。同時(shí)，由于各地高速公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)臃腫，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率低下，導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)成本居高不下。
6、機(jī)械化程度不高，無(wú)法適應(yīng)“及時(shí)養(yǎng)護(hù)”需求。高速公路需要高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志，也是保障和改善高速公路交通環(huán)境的客觀要求。但目前從整體上看，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)維修較大程度上仍然依靠傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平不高，養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和利用率比較低，作業(yè)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難以適應(yīng)高速公路大交通量、快速交通的要求，無(wú)法確保高速公路養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性、快捷性和高效性。
7、養(yǎng)護(hù)體系不健全，無(wú)法實(shí)現(xiàn)“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”要求。目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)在很大程度上是被動(dòng)養(yǎng)護(hù)，主要表現(xiàn)為疲于應(yīng)付各種病害，缺乏運(yùn)營(yíng)使用過(guò)程中的路況調(diào)查、病害預(yù)測(cè)以及適時(shí)養(yǎng)護(hù)決策和養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。只有變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為預(yù)防性維護(hù)，才能延長(zhǎng)道路的使用壽命，減少養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)效益。實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)具備兩個(gè)條件：（1）技術(shù)條件，包括道路及橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)、路況評(píng)價(jià)預(yù)警系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)決策系統(tǒng)及成套養(yǎng)護(hù)設(shè)備；（2）機(jī)制條件，指養(yǎng)護(hù)管理體制及其運(yùn)作模式，需要建立完善的養(yǎng)護(hù)決策、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)調(diào)度及工程養(yǎng)護(hù)監(jiān)理制度。
8、法規(guī)建設(shè)滯后，影響?zhàn)B護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程。
近幾年來(lái)，一系列公路法規(guī)的頒布實(shí)施，對(duì)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理起到了一定的積極作用。但從整體上看，公路法規(guī)體系尚不配套，尤其是高速公路管理與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)體系建設(shè)難以適應(yīng)突飛猛進(jìn)的高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，因此應(yīng)加速制定高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、養(yǎng)護(hù)保障、養(yǎng)護(hù)定額等管理體系和技術(shù)體系，建立完善養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、法制化和規(guī)范化。
1、重建輕養(yǎng)。自從1988年第一條高速公路建成通車以來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，目前高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)3.4萬(wàn)公里，并且根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，再用20年左右的時(shí)間，我國(guó)高速公路總里程要達(dá)到8.5萬(wàn)公里。由此可見，目前我國(guó)正處于高速公路大規(guī)模建設(shè)時(shí)期，建設(shè)任務(wù)很重，各地政府及交通主管部門將主要的精力都集中在高速公路項(xiàng)目的融資及建設(shè)上面，而對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，往往沒(méi)有引起足夠的重視，普遍存在“高速公路工程質(zhì)量好，早期無(wú)須養(yǎng)護(hù)”的思想，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是更重要的發(fā)展”的真正內(nèi)涵，因此導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)資金被挪用擠占，養(yǎng)護(hù)體制缺乏創(chuàng)新等問(wèn)題的產(chǎn)生。
2、體制不順。為了解決高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾，國(guó)家不斷深化高速公路投融資體制改革，打破了傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下高度集中的投資管理模式，初步形成了“投資主體多元化、資金來(lái)源多渠道、投資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)化”的新格局。投融資體制的改革，一方面調(diào)動(dòng)了地方政府和社會(huì)力量參與高速公路建設(shè)的積極性，解決了高速公路建設(shè)資金問(wèn)題，但同時(shí)也帶來(lái)了高速公路管理體制混亂等問(wèn)題。高速公路管理體制的混亂必然導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制的不順，尤其是“政、事、企”不分現(xiàn)象比較嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)管理套用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式，長(zhǎng)期封閉運(yùn)行，使得高速公路養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)期缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)以及效益意識(shí)。
3、管養(yǎng)不分。由于各地高速公路建設(shè)規(guī)模增長(zhǎng)迅速以及養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)尚未真正建立，因此在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，“管養(yǎng)不分”現(xiàn)象比較普遍，許多高速公路管理機(jī)構(gòu)，既是養(yǎng)護(hù)管理者，又是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)者，同時(shí)也是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督者，這種管養(yǎng)不分的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式，很難實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的合理性和科學(xué)性、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的嚴(yán)格性和徹底性、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督的嚴(yán)肅性和有效性，從而給高速公路養(yǎng)護(hù)帶來(lái)諸多弊端。
4、壟斷經(jīng)營(yíng)。長(zhǎng)期以來(lái)，由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制不順，管養(yǎng)不分，因此目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)基本上都是內(nèi)部封閉運(yùn)作，壟斷經(jīng)營(yíng)，高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的公開性、透明度不夠，離真正的市場(chǎng)化、社會(huì)化要求有相當(dāng)?shù)木嚯x。這對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的健康發(fā)展非常不利，容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)效率低下、養(yǎng)護(hù)成本居高不下、養(yǎng)護(hù)人員過(guò)度膨脹等問(wèn)題的產(chǎn)生。
5、規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一處”經(jīng)營(yíng)形式，所管轄里程最多200公里左右，最短的只有十幾公里。而大多數(shù)經(jīng)營(yíng)公司（或處）自設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，這必然使高速公路養(yǎng)護(hù)無(wú)法達(dá)到最佳規(guī)模，不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。養(yǎng)護(hù)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)，則容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)單位無(wú)錢購(gòu)置現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備或由于里程短出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象，另外規(guī)模不經(jīng)濟(jì)也會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍文化素質(zhì)不高，養(yǎng)護(hù)技術(shù)不強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)效率低下等一系列問(wèn)題的產(chǎn)生。
6、規(guī)章不健全。為了促進(jìn)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展，國(guó)務(wù)院和交通部先后出臺(tái)了一系列規(guī)章制度，如《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》、《公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理暫行規(guī)定》等等。但是，由于目前高速公路管理體制以?。ㄊ?、區(qū)）為主，上述規(guī)章制度的頒布只是給各地高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了基本原則，指明了方向。各?。ㄊ小^(qū)）由于具體情況各異，對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力度不一，各種養(yǎng)護(hù)體制改革的具體執(zhí)行政策及配套政策尚未完全出臺(tái)，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制改革的混亂和問(wèn)題的產(chǎn)生。
要解決養(yǎng)護(hù)體制中存在的諸多問(wèn)題，就應(yīng)加快高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，積極響應(yīng)交通部提出的養(yǎng)護(hù)體制改革基本精神，理順管理體制、建養(yǎng)并重、管養(yǎng)分離，同時(shí)打破壟斷經(jīng)營(yíng)，健全各種規(guī)章，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)?；皩I(yè)化運(yùn)作。從改革實(shí)踐看，自從“九五”期間交通部提出“管養(yǎng)分開、事企分離”養(yǎng)護(hù)體制改革原則以來(lái)，各地在建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的新型公路養(yǎng)護(hù)模式上，進(jìn)行了多種多樣的探索和實(shí)踐，全國(guó)涌現(xiàn)了以“上海模式”、“吉林模式”、“浙江模式”、“湖北模式”為代表的眾多成功范例。在市場(chǎng)化改革實(shí)踐中，已經(jīng)顯現(xiàn)出市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)的諸多優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：（1）事企分開，突出養(yǎng)護(hù)管理部門的管理職能，有利于精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，可以改善人浮于事，吃大鍋飯的局面。（2）引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促使從事養(yǎng)護(hù)的企業(yè)進(jìn)行自身的優(yōu)化改革，有利于培育高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。（3）有利于提高養(yǎng)護(hù)資金使用效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。這些成功范例的出現(xiàn)以及其顯示出來(lái)的市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)的優(yōu)越性充分說(shuō)明了高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的可行性。在具體實(shí)施中，尤其應(yīng)注意下面幾點(diǎn)：
1、建養(yǎng)并重。要順利推進(jìn)高速公路公路養(yǎng)護(hù)體制改革，政府部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)首先要消除認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，充分認(rèn)識(shí)養(yǎng)護(hù)工作的重要性，切實(shí)做到建養(yǎng)并重，保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)健康發(fā)展。
2、理順體制?？茖W(xué)、高效的管理體制是做好養(yǎng)護(hù)體制改革的重要保證和必要條件。目前，我國(guó)高速公路已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，為此交通管理部門要充分認(rèn)識(shí)到高速公路現(xiàn)行管理體制的弊端，從有利于高速公路事業(yè)的大局出發(fā)，盡快建立起精簡(jiǎn)高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，辦事規(guī)范的高速公路管理體制。
3、管養(yǎng)分離。高速公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)模式的實(shí)施就是要通過(guò)將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、價(jià)格機(jī)制等引入養(yǎng)護(hù)工作中，達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本的目的。為此，就應(yīng)該逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，將高速公路管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心等與管理機(jī)構(gòu)相分離，并通過(guò)合并、重組等形式將其培育成為具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營(yíng)、自我約束、自負(fù)盈虧、獨(dú)立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。
4、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革過(guò)程中，政府部門要明確自己的職責(zé)和定位，即政府部門是養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的“掌舵者”，而非“劃槳者”，它以自己的行政權(quán)威對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)中介機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)行為進(jìn)行有效監(jiān)督，同時(shí)制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn)；政府及交通主管部門應(yīng)該對(duì)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)管，做到政府監(jiān)管到位，保障高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
5、依法保障。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是法制經(jīng)濟(jì)，在高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程中，應(yīng)該以《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)為龍頭，重視和加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評(píng)價(jià)辦法及檢查制度，使高速公路市場(chǎng)化能夠有章可循，有法可依，從而減少改革風(fēng)險(xiǎn)，保證改革目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇五
走進(jìn)華容，滿目蔥蘢：一片片田野“綠網(wǎng)”縱橫，一個(gè)個(gè)村莊“綠色”掩映，一條條公路“綠帶”飄逸……目之所及，處處洋溢著盎然綠意，迸發(fā)出蓬勃生機(jī)。
近年來(lái)，華容大力建設(shè)生態(tài)名縣，堅(jiān)持以“提質(zhì)、增綠、強(qiáng)管、創(chuàng)新”為目標(biāo)，全面推進(jìn)“三年綠化行動(dòng)”，突出打造“綠色城市、綠色屏障、綠色村鎮(zhèn)、綠色通道”，基本形成“城鄉(xiāng)綠景、山上綠屏、水岸綠網(wǎng)、道路綠蔭”的森林生態(tài)格局。省林業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)：“華容造林規(guī)劃起點(diǎn)高，財(cái)政投入大，造林機(jī)制新，值得充分肯定！”
“為政多栽樹，栽樹要用心，栽樹是責(zé)任”，這是華容歷屆縣委縣政府不變的理念。為進(jìn)一步突出造林綠化的特色和品位，縣委、縣政府堅(jiān)持高點(diǎn)定位、規(guī)劃引領(lǐng)，在深入調(diào)研基礎(chǔ)上，委托xx林業(yè)大學(xué)編制全縣綠地系統(tǒng)規(guī)劃，進(jìn)一步明確了三年城鄉(xiāng)綠化攻堅(jiān)的思路。
xxx委、縣政府將“三年綠化攻堅(jiān)行動(dòng)”列入全縣“三三六”重點(diǎn)工程，實(shí)行縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村場(chǎng)、村場(chǎng)干部包地段的三級(jí)包干責(zé)任制強(qiáng)力推進(jìn)。每年堅(jiān)持開展栽管競(jìng)賽，季度獎(jiǎng)評(píng)，年終考核，分類排隊(duì)，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，實(shí)行好壞“兩上臺(tái)”，有效形成了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、林業(yè)部門全力抓、相關(guān)部門配合抓”的生動(dòng)局面。
群策群力，加快推進(jìn)。全縣20xx年造林3萬(wàn)畝；20xx年造林3.4萬(wàn)畝；20xx年新建改建綠地3萬(wàn)平方米，造林3.4萬(wàn)畝；20xx年新建改建綠地6.5萬(wàn)平方米，造林2.7萬(wàn)畝；20xx年新建改建綠地xx萬(wàn)平方米，植造林2.6萬(wàn)畝。近年累計(jì)造林15.1萬(wàn)畝，項(xiàng)目造林4.6萬(wàn)畝，封山育林3萬(wàn)畝，城區(qū)新建改建綠地20.5萬(wàn)平方米。
三年綠化攻堅(jiān)行動(dòng)深入推進(jìn)，華容城鄉(xiāng)綠潮涌動(dòng)，生態(tài)環(huán)境和諧美好，更重要的是，珍愛環(huán)境、熱愛綠色的理念已深植華容人民心田，“植綠、愛綠、護(hù)綠”在全縣上下蔚然成風(fēng)。
綠化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性、公益性的基礎(chǔ)工程，資金投入大，周期長(zhǎng)。如何突破瓶頸，盤活資金？華容創(chuàng)新機(jī)制、多管齊下，積極向上爭(zhēng)資，增加縣級(jí)投資，擴(kuò)大鄉(xiāng)村投資，吸引社會(huì)資金，建立了以政府投入為主，社會(huì)投入為輔的多方位、多層次的投融資渠道。20xx年以來(lái)，全縣城鄉(xiāng)綠化投資約27300萬(wàn)元，為造林綠化提供了可靠保障。
加大財(cái)政投入。華容是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣，也是財(cái)政窮縣，但無(wú)論財(cái)政多么艱難，縣委縣政府堅(jiān)持每年預(yù)算xxx萬(wàn)元用于城鄉(xiāng)綠化，20xx年將預(yù)算增加到每年xx00萬(wàn)元，對(duì)城鄉(xiāng)綠化實(shí)行以獎(jiǎng)代投。近年，財(cái)政對(duì)綠化的直接投入達(dá)3600多萬(wàn)元。同時(shí)，設(shè)立“綠化資金”專戶，實(shí)行專賬專戶管理、?？顚Ｓ谩⒇?cái)務(wù)公開制度，接受社會(huì)監(jiān)督。還探索推行了政府花錢“買生態(tài)”的綠化工作機(jī)制，出資251.5萬(wàn)元，回購(gòu)縣境內(nèi)s306和華注公路25公里水杉林帶權(quán)屬。以此為契機(jī)，出臺(tái)縣級(jí)公益林管理辦法，將省道、縣道等主干道及環(huán)城生態(tài)圈和城區(qū)林木綠地納入縣級(jí)公益林進(jìn)行管理，每年拿出30萬(wàn)元進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償，較好實(shí)現(xiàn)了政府、林權(quán)所有者和廣大市民“三贏”的局面。
鼓勵(lì)企業(yè)造林。深入推進(jìn)集體林權(quán)制度改革，出臺(tái)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)非公有制企業(yè)采取“公司+基地+農(nóng)戶”、bt、bot等模式投資造林。對(duì)參與林業(yè)開發(fā)的非公有制企業(yè)，通過(guò)辦理貼息貸款、抵押貸款、單列采伐計(jì)劃等形式予以扶持。全縣共有15家企業(yè)參與林業(yè)開發(fā)，源森、茂源等企業(yè)投入1800多萬(wàn)元，造林20000多畝，新輝公司與操軍鎮(zhèn)采取股份合作、收益分成的方式，投資200多萬(wàn)元在藕池河外洲新造意楊林1800多畝。
引聚社會(huì)資金。按照“誰(shuí)造誰(shuí)有、合造共有”的原則，引導(dǎo)各種經(jīng)濟(jì)主體采取各種模式投資造林。近年來(lái)，共有200多名干部職工、300多個(gè)私營(yíng)業(yè)主參與林業(yè)開發(fā)，社會(huì)造林投資達(dá)14000多萬(wàn)元，造林65000多畝。如何清華等造林大戶投入600萬(wàn)元，租地造林8000多畝。與此同時(shí)，還規(guī)定全縣所有涉建工程項(xiàng)目，必須按照工程總造價(jià)的2%安排造林綠化資金，實(shí)施配套綠化工程。未完成配套綠化任務(wù)，或驗(yàn)收不合格的，按1500元/平方米的標(biāo)準(zhǔn)征收項(xiàng)目業(yè)主異地造林綠化費(fèi)，用于造林綠化。
一批重大林業(yè)項(xiàng)目的實(shí)施，帶來(lái)巨大的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。完善的防護(hù)林帶有效改善了田間小氣候，水稻、棉花、油菜等主宗農(nóng)作物畝平增產(chǎn)xx%。20xx年來(lái)，華容營(yíng)造意楊等工業(yè)原料林9萬(wàn)多畝，杉、松等用材林4萬(wàn)多畝，大面積的速生豐產(chǎn)林采伐期短，經(jīng)濟(jì)效益明顯。以xx年一個(gè)輪伐期計(jì)算，每畝材積預(yù)計(jì)達(dá)9.45立方米，木材收入達(dá)4700元。廣大農(nóng)民因林制宜，積極進(jìn)行林下間種，面積達(dá)到5.2萬(wàn)畝，每畝年均增收750元，年增收3900萬(wàn)元以上。農(nóng)民群眾從綠色“銀行”中嘗到了甜頭，得到了實(shí)惠，造林護(hù)林、興林致富的積極性空前高漲。
植樹造林，種是根本，護(hù)是關(guān)鍵。為確保造林成活率和保有率，華容出實(shí)招、動(dòng)真招，強(qiáng)力推行“四包”（包栽植、包成活、包管護(hù)、包成林）責(zé)任制，從單純植樹向建管并舉轉(zhuǎn)變，從常規(guī)造林向特色造林轉(zhuǎn)變，從“傳統(tǒng)造林”向“景觀造林”轉(zhuǎn)變。
確保栽得下。建立縣、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)植樹網(wǎng)絡(luò)，明確各自的職責(zé)和范圍，分區(qū)分片造林造綠，保證有人栽。針對(duì)s306、華注路等主干道部分造林地段路基窄、土壤少的實(shí)際，采用纖維袋灌土護(hù)坡，再用黃土填充置換渣土，打樁新建圍堰栽樹，如三封寺鎮(zhèn)在s306栽1株樹用了47個(gè)纖維袋壘土護(hù)坡；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)還對(duì)集鎮(zhèn)沿街硬化路面，采用切割機(jī)切割水泥地皮，打穴栽樹。近年，全縣僅“三邊”造林就達(dá)414萬(wàn)株。
確保長(zhǎng)得活。建立專職林業(yè)管護(hù)隊(duì)伍，對(duì)實(shí)施的造林小班地塊，建立檔案，實(shí)施跟蹤管護(hù)；對(duì)新植樹木及時(shí)澆灌、封土，防止水分蒸發(fā)，對(duì)苗木施加生根粉、澆透定根水；組織開展刷白、施肥、修枝、澆灌等撫育管理，促進(jìn)樹木成活生長(zhǎng)，提高樹木成活率。栽植后，吊掛“營(yíng)養(yǎng)液”，纏繞高草繩，高溫干旱時(shí)期及時(shí)組織進(jìn)行抗旱。著重解決有人造、沒(méi)人管的問(wèn)題，確?！胺N一棵、活一棵、成材一棵，種一片、活一片、成林一片”。
確保管到位。近年來(lái)，縣委縣政府發(fā)布了《切實(shí)加強(qiáng)城市綠化管理的通告》、《城市綠化管理辦法》、《城市綠線管理辦法》、《城市古樹名木及后備資源保護(hù)與管理辦法》、《城市藍(lán)線管理辦法》等系列文件，加強(qiáng)全縣綠地保護(hù)。大力推行封山育林，對(duì)已成活樹木特別是大樹，原則上不砍不移，從嚴(yán)從快查處毀林案件。近年對(duì)52起涉林違法犯罪行為給予堅(jiān)決打擊，有力鞏固了造林綠化成果。
精細(xì)管理保證了造林建一片，成一片，綠一片，城鄉(xiāng)綠化的品質(zhì)和效益明顯提升，形成一批有特色、上水平的森林生態(tài)景觀。萬(wàn)庾鎮(zhèn)月形村村級(jí)公路兩旁林木參天，綠蔭匝地，林木價(jià)值高達(dá)500萬(wàn)元。
人民群眾對(duì)美好生活的向往是造林綠化的永恒目標(biāo)。xxx深入推進(jìn)“身邊增綠”，實(shí)行點(diǎn)、線、面、帶、片、網(wǎng)相結(jié)合，積極開展拆墻透綠、搬遷辟綠、見縫插綠、屋頂造綠活動(dòng)，將綠色留在身邊，融入生活。
做好點(diǎn)片文章，建設(shè)綠色家園。全面開展“創(chuàng)綠色家園、建文明新村”活動(dòng)，每年組織評(píng)選40個(gè)綠色村場(chǎng)，在全縣農(nóng)村工作會(huì)上進(jìn)行表彰，全縣綠色示范村創(chuàng)建達(dá)到90%以上，40個(gè)單位分別獲省、市級(jí)園林式單位，比例達(dá)到49%。優(yōu)化造林樹種，步淘汰以往的水杉、山杉、意揚(yáng)等速生林品種逐，改由樟樹、桂花、月季、紫薇、白玉蘭等鄉(xiāng)土樹種和觀賞樹種當(dāng)家，著力打造喬灌花草有機(jī)結(jié)合、常綠與彩葉樹種合理搭配的生態(tài)景觀。大面積增植喬木，提高綠蔭效果?？h城建成區(qū)綠地面積473.7萬(wàn)平方米，綠地率31。58%，綠化覆蓋面積xx萬(wàn)平方米，綠化覆蓋率34.26%，公園綠地面積81.28萬(wàn)平方米，人均公園綠地面積6.4平方米，城市中心區(qū)人均公園綠地面積4.15平方米，新增公園綠地面積40萬(wàn)平方米，公園綠地率達(dá)70%，綠化廣場(chǎng)綠地率達(dá)60%。
做好路渠文章，建設(shè)綠色通道。對(duì)縣境s202、s203、s306等主干道路，制訂專門方案，采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行綠化。目前，全縣境內(nèi)的省道和縣道全部綠化，共投入xx00多萬(wàn)元，栽植6—xx公分樟樹5萬(wàn)多株，提質(zhì)綠化主干道路286公里，綠化通村公路1600公里。20xx年，縣委縣政府將人民大道新建定位為“森林大道”，列入年內(nèi)必須完工的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，下半年遭遇陰雨天氣，整體工程受阻，部分業(yè)主和施工隊(duì)想對(duì)大道的立體綠化工程推遲或變更。但縣委縣政府認(rèn)為，向人民承諾的事必須兌現(xiàn)，阻力再大，困難再多，也要完成。通過(guò)近40天的日夜努力，有時(shí)幾個(gè)施工隊(duì)近200人同時(shí)作業(yè)，如期完成了分四個(gè)層次近150000平方米的立體綠化工程，得到人民群眾的認(rèn)可，現(xiàn)在全部成活，成為華容“南大門”的一道靚麗的風(fēng)景線，多次受到省市專家的好評(píng)。同時(shí)按照分層栽植的原則，新建了杏花村東路的果樹、杏花村西路的黃花槐、華容大道西路的櫻花、華容大道中路的紫薇、二橋西路的紅葉李等特色綠化街道，基本實(shí)現(xiàn)了“一街一品”、“一路一景”。
做好山水文章，建設(shè)綠色屏障。大力實(shí)施林業(yè)生態(tài)恢復(fù)工程，三年完成災(zāi)害損毀跡地、采伐跡地、火燒跡地的更新造林，植樹4。1萬(wàn)畝；對(duì)廠礦區(qū)域全面清理整頓，進(jìn)行復(fù)綠和異地造林，造林2200畝。強(qiáng)化水系及周邊山地綠化，對(duì)華容河等主要水系及華一水庫(kù)等中小型水庫(kù)周邊山地的綠化進(jìn)行提質(zhì)改造，植樹5萬(wàn)多株，打造了華容河沿河風(fēng)光帶、狀元湖濕地公園、田家湖生態(tài)公園等一批具有水鄉(xiāng)特色的綠化景點(diǎn)工程。著力營(yíng)造森林生態(tài)景觀，在桃花山省級(jí)森林公園栽植桃樹、松樹等xx萬(wàn)多株。
植樹造林，已使華容綠色蔥蘢、充滿魅力，但華容植綠、增綠、護(hù)綠的決心不變，力度不減，綠色航程風(fēng)帆正舉。我們堅(jiān)信，不久的將來(lái)，一個(gè)山川秀美、環(huán)境亮麗、人與自然和諧相處的“生態(tài)華容”必將展現(xiàn)在我們的眼前！
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇六
調(diào)研的詳情如下：
一、xx大廈概況：
xx大廈坐落于廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路276號(hào)，東邊面臨廣東電視臺(tái)，西邊靠近廣州火車站，南邊正對(duì)電視塔，北邊背對(duì)北京路，大廈的建筑為坐北向南；該地理位置的交通便利，是廣州市的交通樞紐。xx大廈屬于商住型寫字樓，建筑高度為30層（一至七層樓為寫字樓，八至三十層樓為住宅）。建筑面積約20xx平方米，其中綠化占地面積約200平方米，即綠化率為10%。
二、xx大廈綠化項(xiàng)目管理情況：
xx大廈管理處將綠化管理項(xiàng)目外包給廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司。廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司在綠化管理項(xiàng)目駐場(chǎng)人數(shù)為3人。項(xiàng)目管理的架構(gòu)為：主管1名，花匠2名。主管的崗位職責(zé)：
1、對(duì)綠化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)；
2、安排日常綠化養(yǎng)護(hù)的工作；
3、定期向管理處上交工作計(jì)劃；
4、負(fù)責(zé)部門的人員考核。
花匠的崗位職責(zé)：
1、落實(shí)主管的工作計(jì)劃；
2、遵守管理處的有關(guān)規(guī)定。
三、綠化的種植情況：
綠化是圍繞著大廈的三面栽種，以非洲茉莉、白玉蘭、郁金香和菊花為主。
四、綠化管理的內(nèi)容：
1、施肥；
2、澆水；
3、殺蟲；
4、修剪；
5、標(biāo)識(shí)；
6、養(yǎng)護(hù)等工作。
五、綠化管理計(jì)劃：
1、制定園林綠化管養(yǎng)規(guī)范，按專業(yè)技術(shù)要求指導(dǎo)日常養(yǎng)護(hù)工作。
2、維護(hù)和完善好綠化供水設(shè)施，確保澆灌系統(tǒng)的`正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)草坪和花灌木的修剪，對(duì)垂榕進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)整形，營(yíng)造良好的植物景觀。
4、增加合理的導(dǎo)游指示和安全警示牌，完善服務(wù)配套設(shè)施。
5、及時(shí)補(bǔ)種死亡、缺失的綠籬、花卉和喬木，保持綠地的整齊和完美。
6、加強(qiáng)病蟲害的防治和肥水管理，確保植物花繁葉茂，健康正常，生機(jī)盎然。
7、做好防臺(tái)風(fēng)、防嚴(yán)寒等防護(hù)措施，及時(shí)處理突發(fā)事件。
8、建立和完善植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案，方便總結(jié)、分析和改進(jìn)工作。
六、總結(jié)：
通過(guò)對(duì)xxx大廈綠化管理的調(diào)研；得到以下啟示：
二、園林綠化已經(jīng)成為住宅小區(qū)不可缺少的規(guī)劃內(nèi)容；
三、園林綠化逐漸成為人們追求高尚生活的內(nèi)容；
四、綠化管理已趨于專業(yè)化。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇七
現(xiàn)場(chǎng)概況：該單位綠化占地面積約為55000平方米，綠化覆蓋率高，喬木以香樟為主，辦公樓前有兩株造型金葉女貞，灌木、草坪較多，灌木以小葉女貞居多，辦公樓前搭配有紅花繼木、金邊黃楊、毛鵑等。
1、樹木、草坪的長(zhǎng)勢(shì)：
2、松土、除草：
綠地內(nèi)及時(shí)除草，保持綠地內(nèi)無(wú)高桿雜草、無(wú)明顯雜草。
3、整枝修剪：
根據(jù)樹木習(xí)性及時(shí)修剪抹芽，樹木修剪規(guī)范整齊、定枝、整枝合理均勻；花灌木修剪及時(shí)、準(zhǔn)確；草坪適時(shí)修剪，保持適宜高度，修剪面平整，邊角無(wú)遺漏。
4、澆水、排水、施肥：
根據(jù)實(shí)際，對(duì)綠化樹木及草坪進(jìn)行適期適量澆水、噴水、施肥；雨季及時(shí)排水，綠地內(nèi)坑坑洼洼及時(shí)填平；施肥方法適當(dāng)，用量合理，不產(chǎn)生肥害。
5、病蟲害防治：
發(fā)現(xiàn)病蟲害主動(dòng)及時(shí)匯報(bào)，積極防治，效果明顯。使用農(nóng)藥嚴(yán)格按操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行配比、用量正確，無(wú)藥害發(fā)生。冬季結(jié)合樹木涂白、修剪，及時(shí)清理消滅越冬蟲蛹及有關(guān)病原體。
6、衛(wèi)生保潔：
樹木、草坪修剪后的枝葉、垃圾及時(shí)清運(yùn)不過(guò)夜，做到不亂丟亂拋；養(yǎng)護(hù)人員白天隨時(shí)流動(dòng)檢查，保證綠地內(nèi)無(wú)垃圾雜物。
為了進(jìn)一步地加強(qiáng)對(duì)樹木、草坪等綠地的管護(hù)，我公司針對(duì)此工程的要求根據(jù)不同季節(jié)，對(duì)樹木及草坪采取如下的具體養(yǎng)護(hù)措施：
（1-3月份）：
大部分樹木還處在休眠期，具體養(yǎng)護(hù)工作是：
（4-6月份）。
氣溫開始回升，是樹木的生長(zhǎng)旺期，這時(shí)候的樹木開始萌芽、生長(zhǎng)，病蟲害開始高發(fā)。針對(duì)該季節(jié)的特點(diǎn)采取如下措施：
5-6月份為病蟲害發(fā)生期，進(jìn)入5月，氣溫節(jié)節(jié)升高，各類病蟲相繼出現(xiàn)進(jìn)行為害，尤其蚜蟲為害較猖獗，對(duì)新芽為害特別嚴(yán)重，采用高效低毒化學(xué)用劑（吡蟲琳）完全除滅為止；5-6月為蚧殼蟲防治最佳時(shí)期：初期用速滅殺丁或敵敵畏噴霧，殺滅為止；該季節(jié)雨水較多，植物進(jìn)入生長(zhǎng)高峰期，及時(shí)做好開溝排澇工作。對(duì)灌木和草坪進(jìn)行適時(shí)修剪，灌木修剪達(dá)到頂平邊齊、草坪平整的最佳景觀效果。修剪完畢及時(shí)清運(yùn)樹葉、草屑，保證綠地整潔；該季節(jié)綠地內(nèi)雜草生長(zhǎng)較快，根據(jù)綠地雜草生長(zhǎng)的實(shí)際情況選擇采用人工除草和化學(xué)除草相結(jié)合的方法，清除雜草，并且對(duì)樹木根部進(jìn)行松土，確保樹木根系的生長(zhǎng)發(fā)育正常，樹木生長(zhǎng)良好。
（7-9月份）。
本季節(jié)天氣炎熱，是病蟲害高發(fā)期，做好防治、抗旱、修剪工作必須及時(shí)：
進(jìn)入7月，氣溫較高，對(duì)植物生長(zhǎng)較為不利，若連續(xù)干旱需對(duì)植物進(jìn)行澆水管理工作；做好病蟲害防治工作，以預(yù)防為主，用藥及時(shí)、有效的原則：該季節(jié)主要有日本龜蠟蚧初孵若蟲大量出現(xiàn)，采用速滅殺丁或敵敵畏噴霧。及時(shí)用藥才能保證樹木無(wú)病蟲侵害；該季節(jié)為草坪蟲害的高發(fā)期，應(yīng)及時(shí)用藥，控制下一代幼蟲大量爆發(fā)；對(duì)綠籬，色塊進(jìn)行修剪，綠籬修剪后高度統(tǒng)一，色塊修剪層次分明、頂平邊齊，草坪修剪平整劃一，修剪后進(jìn)行澆水，防止高溫天氣影響草坪的正常生長(zhǎng)；修剪后及時(shí)清運(yùn)，保證不過(guò)夜，確保綠地內(nèi)的衛(wèi)生保潔；及時(shí)除草、松土，有利于土壤空氣流通，促進(jìn)樹木根系生長(zhǎng)發(fā)育。
主要工作是保護(hù)樹木，增強(qiáng)樹勢(shì)，緩解明年的病蟲危害，防止樹木發(fā)生凍害，增強(qiáng)綠地景觀效果，具體養(yǎng)護(hù)措施如下：
冬季休眠期對(duì)植物進(jìn)行修剪、整形。修剪過(guò)密枝、徒長(zhǎng)枝、病弱枝。為減少明年病蟲害的發(fā)生，在冬季消滅越冬害蟲，對(duì)香樟要細(xì)致徹底檢查，將所有蟲窠人工摘除并焚燒。檢查樹木有無(wú)病枝，將其修剪剪下焚燒，防止明年幼蟲轉(zhuǎn)枝為害；對(duì)喬木及大灌木樹干進(jìn)行涂白，目的是為防治病蟲和延遲樹木萌芽，避免日光灼傷，具體配制：水：生石灰：石硫合劑：食鹽=10:3:0.5:0.5，再加少量油酯；施肥是該季節(jié)的重點(diǎn)工作，于土壤封凍前施足基肥，有利于來(lái)年生長(zhǎng)，肥料以有機(jī)肥為主，樹木施肥采用環(huán)溝狀或點(diǎn)穴施肥法，模紋小灌木采取撒施的方法，施肥的時(shí)間選在晴天進(jìn)行，草坪內(nèi)宜施無(wú)機(jī)肥，施后澆水，防止葉面因肥害而灼傷；對(duì)綠地進(jìn)行除草、松土，做到除早除盡，并清除枯枝枯葉。
我公司現(xiàn)有灑水車、打藥機(jī)、噴霧機(jī)，綠籬修剪機(jī)，草坪修剪機(jī)等等，公司在綜合考慮該養(yǎng)護(hù)工程特點(diǎn)、充分配備了本工程必備的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，并在機(jī)械使用前進(jìn)行檢修維護(hù)，確保養(yǎng)護(hù)機(jī)械性能完好。
專業(yè)人員配置。
根據(jù)實(shí)地踏勘，本公司針對(duì)此養(yǎng)護(hù)工程配備專業(yè)綠化養(yǎng)護(hù)工人2人。綠化工崗位職責(zé)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇八
公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化是文化在公路領(lǐng)域的反映和體現(xiàn)，是隨著公路事業(yè)的發(fā)展而逐步形成的具有鮮明行業(yè)特點(diǎn)的文化，是社會(huì)文化的有機(jī)組成部分。概括地說(shuō)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化是公路養(yǎng)護(hù)職工在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等實(shí)踐活動(dòng)中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和，主要包括物質(zhì)文化、制度文化、精神文化，交通部《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》對(duì)此這樣界定的：精神文化是交通行業(yè)的核心價(jià)值理念，是交通行業(yè)的核心文化；制度文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價(jià)值理念、規(guī)范交通行業(yè)行為的規(guī)章制度；物質(zhì)文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價(jià)值理念、展現(xiàn)交通行業(yè)外在形象的環(huán)境和形象標(biāo)識(shí)。因此，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化是公路事業(yè)綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化與公路事業(yè)相輔相成，相互促進(jìn)，共同繁榮。
近年來(lái)，我省各級(jí)公路管理部門日益重視公路文化建設(shè)，把公路行業(yè)文化建設(shè)作為對(duì)內(nèi)凝聚人心、激發(fā)活力，對(duì)外展示行業(yè)風(fēng)貌、構(gòu)建和諧公路的重要舉措，且取得了顯著成績(jī)。如：從2014年起，省管公路貫徹“12435”發(fā)展思路，促進(jìn)了省管公路的機(jī)制改革，使公路行業(yè)發(fā)生了歷史性的變化。以受社會(huì)高度評(píng)價(jià)的“三個(gè)工程”為例：
“321”工程即：三年時(shí)間，建設(shè)300個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的大管理所，200個(gè)設(shè)施完善的石料場(chǎng)，100個(gè)設(shè)備齊全的機(jī)械化站”。到2014年底，全局已建成大所275個(gè)、石料場(chǎng)156個(gè)、機(jī)化站108個(gè)，新改建職工宿舍8530套?；窘鉀Q了職工住房簡(jiǎn)陋，材料靠外購(gòu)，手業(yè)養(yǎng)護(hù)等歷史遺留問(wèn)題。“321”工程不僅改變了我省公路養(yǎng)護(hù)的傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)形式、養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段和職工生產(chǎn)生活環(huán)境，還扭轉(zhuǎn)了養(yǎng)路職工過(guò)去“技術(shù)素質(zhì)低，養(yǎng)路機(jī)械化水平低，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力低”的“三低”狀況。
“安?！惫こ?。“安?！惫こ碳矗骸耙匀藶楸?，以車為本，消除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程。截止2014年底，全局投入資金11503萬(wàn)元。自實(shí)施安保工程后，在全省機(jī)動(dòng)車猛增至600萬(wàn)輛的情況下，2014年的交通事故比2014年下降39。8%，經(jīng)濟(jì)損失減少32。6，因交通事故死亡人數(shù)減少309人，這是我省20多年歷史上沒(méi)有過(guò)的?！鞍脖！惫こ?，受全社會(huì)歡迎，都稱這項(xiàng)工程為“救命工程”。
“人性化服務(wù)工程”。全局以為公路用戶提供安全行車環(huán)境、為公路維護(hù)提供安全環(huán)境、為公路設(shè)施提供安全保障，的“三為”作為最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。圍繞"實(shí)施安保工程，增設(shè)服務(wù)設(shè)施、規(guī)范標(biāo)志設(shè)置；填筑會(huì)“吞人”的深側(cè)溝；在主要交通路口、風(fēng)景區(qū)設(shè)置人性化標(biāo)志標(biāo)牌；實(shí)施環(huán)境生態(tài)綠化工程，為用戶提供安全保障、路政咨詢服務(wù)、溫馨親情服務(wù)、公路通行信息、路況信息服務(wù)、暢通便捷服務(wù)，打造公路人性化服務(wù)的民本形象。樹立云南公路路況好、路風(fēng)正、行車暢、效益高，安全快捷的良好形象。
但在實(shí)踐中，仍然存在以下難點(diǎn)：
公路養(yǎng)護(hù)的服務(wù)理念，更體現(xiàn)出對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的要求，具體來(lái)講就是要做好三個(gè)層面的工作：養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，做到預(yù)防性養(yǎng)路；養(yǎng)護(hù)要系統(tǒng)，做到規(guī)劃完整，責(zé)任明確；養(yǎng)護(hù)要科學(xué)，增加養(yǎng)路工程的科技含量，做好高速公路的“再建設(shè)”。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題，公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該適應(yīng)新形勢(shì)的需要，以嶄新的服務(wù)理念作指導(dǎo)具體養(yǎng)護(hù)工作，采取有效的養(yǎng)護(hù)策略，提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。
首先，規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置和制度。一切工作的順利開展，都需要以完善的機(jī)構(gòu)設(shè)置和詳盡的規(guī)章制度作為基礎(chǔ)和保障，高速公路的養(yǎng)護(hù)也不例外。目前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置一般是在高速公路管理局下設(shè)線路管理處、專職養(yǎng)護(hù)處已經(jīng)工程科等部門，這種設(shè)置有其自身優(yōu)點(diǎn)，如處理突發(fā)事件時(shí)較為及時(shí)，資源調(diào)動(dòng)與協(xié)調(diào)比較方便，但同時(shí)也存在著責(zé)任分化、養(yǎng)護(hù)成本過(guò)高等弊端。因此，提高高速公路養(yǎng)護(hù)的首要任務(wù)就是要規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，尤其是要建立人員精干、業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)全面和高科技水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。與機(jī)構(gòu)相配套的規(guī)章制度也需要進(jìn)一步健全，完善高速公路巡查制度、保養(yǎng)制度、信息管理制度和量化考核制度，這樣可以保證責(zé)任到人，評(píng)價(jià)有據(jù)，并能夠激發(fā)工作人員的工作積極性。
其次，提高養(yǎng)護(hù)科技水平，增加工作的科技含量。公路養(yǎng)護(hù)也需要專門的技術(shù)依托，不是簡(jiǎn)單的修修補(bǔ)補(bǔ)，這一點(diǎn)我們要多借鑒國(guó)外先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并及時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備充實(shí)到高速公路養(yǎng)護(hù)器材中。養(yǎng)護(hù)技術(shù)的改革主要是要擺脫以往較為落后的人力養(yǎng)護(hù)，走機(jī)械化、自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)的道路，比如使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)助檢查并全天候監(jiān)控公路狀況，建立高速公路狀況的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，如路面管理信息系統(tǒng)和橋梁管理信息系統(tǒng)等。
提高高速公路養(yǎng)護(hù)還要做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這對(duì)路況檢測(cè)提出了更大挑戰(zhàn)，可能。
需要龐大的路基、路面、積水性、橋梁承載能力等數(shù)據(jù)整合系統(tǒng)，這種預(yù)防措施更需要養(yǎng)護(hù)人員不斷提高養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平，以適應(yīng)預(yù)警養(yǎng)護(hù)工作。
第三，要加強(qiáng)監(jiān)管力度。這包含兩層含義，一是要加強(qiáng)政府、社會(huì)對(duì)高速公路行業(yè)的監(jiān)管、監(jiān)督，通過(guò)政府強(qiáng)制、社會(huì)輿論，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)部門在履行養(yǎng)護(hù)責(zé)任、收取養(yǎng)護(hù)費(fèi)用以及具體養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中的科學(xué)性，避免虛假、怠工現(xiàn)象；二是要提高公路養(yǎng)護(hù)部門管理者的素質(zhì)水平，實(shí)踐證明，決策對(duì)于一個(gè)部門、一項(xiàng)工作有著機(jī)關(guān)重要的作用，養(yǎng)護(hù)工作也需要管理層恰當(dāng)決策，對(duì)工作中可能存在的漏洞和錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)期，并組織員工進(jìn)行計(jì)劃制定和責(zé)任落實(shí)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇九
我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(20xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里，分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。
截止20xx年底，全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個(gè)，占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達(dá)100%;全旗263個(gè)建制村(嘎查)和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì)，其中已通公路的達(dá)252個(gè)，占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個(gè)自然屯，已通公路的413個(gè)，占全旗自然屯的78%。
2、存在問(wèn)題。
(1)農(nóng)村公路建設(shè)投資大，配套資金額度大，由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗，財(cái)政收入十分有限，致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金，資金瓶頸問(wèn)題無(wú)法及時(shí)有效解決，影響工程進(jìn)度。
(2)##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低(多以砂土路為主)，并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍，公路抵御自然災(zāi)害能力差，斷頭路十有發(fā)生，加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大，因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少，橋涵設(shè)施不配套，路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。
(3)由于原材料價(jià)格逐年提高，征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大，致使公路建設(shè)成本提高。另外，部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持，拒絕征用承包土地，給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。
(4)配套資金比例較大，地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。
(5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣，費(fèi)用較大，困難較多。
(6)由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大，致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對(duì)緊缺，外加，前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限，開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì)，已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求，急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。
1、計(jì)劃。
##旗20xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里，其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里，額爾格圖至圖木吉33公里，哈拉黑至古跡25公里。
2、存在問(wèn)題。
(1)國(guó)家投資部分不足50%，地方配套資金壓力較大。
(2)征占公路用地受到村民阻攔，困難較多，需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。
(3)筑路材料缺乏，個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買，而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，額外增加了施工難度和造價(jià)。
1、做好工程前期準(zhǔn)備工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套資金按時(shí)足額到位。
2、健全組織機(jī)構(gòu)，完善工作制度，嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。
3、通過(guò)招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富，施工人員和設(shè)備配備齊全，資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。
1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大，小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消，日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持，無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。
2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少，機(jī)構(gòu)陳舊，無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外，養(yǎng)路道班配備不夠，按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮，全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處，到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班，根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求，更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。
3、養(yǎng)路取料難。目前，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包，導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難，為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。
嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問(wèn)題有：
1、招投標(biāo)過(guò)程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。
2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行，但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生，先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。
1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)，跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。
2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃，籌集配套資金，解決征用公路用地等問(wèn)題。
3、計(jì)劃、配套資金和用地問(wèn)題落實(shí)后，將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?BR> 針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低，區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確，責(zé)任不落實(shí)，地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源，資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制，正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議：
一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。
二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法，根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。
三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度，制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。
四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求，為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過(guò)》精神，需增設(shè)25-30名路政編制。
五、由于沒(méi)有超載卸載點(diǎn)，所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理，需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn)，以更好的完善前旗路政工作。
“三分建，七分養(yǎng)”，公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問(wèn)題，地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十
為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)，依照《中華人民共和國(guó)合同法》、及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就________________事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目名稱：___________________。
養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)：_________________________。
1．養(yǎng)護(hù)范圍：_______________________________。
2．養(yǎng)護(hù)內(nèi)容：?jiǎn)坦嗄?、綠籬、草本植物等的澆灌、施肥、草坪的雜草清除、植物（樹木、綠籬、草坪等）修剪、澆水、灌溉、去除枯死植株、植物補(bǔ)植、樹木扶正、病蟲害防治和監(jiān)測(cè)、植物防護(hù)（防寒、旱、臺(tái)、澇、高溫等）等工作。
3。乙方需同時(shí)負(fù)責(zé)以下工作：
（1）廠區(qū)所有空地雜草及雜物清除，廠大門外兩側(cè)草地的雜物、雜草清理；
（2）廠區(qū)所有道路路面清潔，確保道路無(wú)雜物、無(wú)積塵、無(wú)積水；
（3）廠區(qū)草地清潔，確保草地?zé)o雜物，并及時(shí)清理修剪下來(lái)的雜草、枝葉；
（4）廠區(qū)魚池的清理，確保池內(nèi)無(wú)青苔、無(wú)淤泥、水質(zhì)良好；
（5）廠區(qū)欄桿、路燈、儲(chǔ)物箱和標(biāo)示牌等廠區(qū)公共設(shè)施的保潔；
（6）寫字樓一樓男洗手間的清潔工作，確保洗手間內(nèi)的衛(wèi)生達(dá)標(biāo)；
（7）每天收集一次廠區(qū)垃圾桶內(nèi)垃圾，并集中到指定地點(diǎn)；
（8）乙方負(fù)責(zé)以上工作，所需的清潔用具可按甲方規(guī)定向甲方申請(qǐng)領(lǐng)用。
（9）雙方對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容有詳細(xì)約定的，可以另附工作量清單。
第三條養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和考核。
（一）草坪管養(yǎng)。
1、草坪管養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是目的草種正常生長(zhǎng)，草坪基本無(wú)礙眼雜草，草長(zhǎng)控制在4—8cm以下。
2、草坪的施肥。
每年施肥4次，保持草坪正常生長(zhǎng)。
3、淋水。
適時(shí)淋水，滿足植物正常生長(zhǎng)的需要。
4、病蟲害防治。
及時(shí)做好病蟲害的防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，經(jīng)常檢查，注意金龜子幼蟲、蠐螬、春禿病、銹病發(fā)生。早發(fā)現(xiàn)，早處理，發(fā)現(xiàn)有病蟲害時(shí)，連續(xù)消殺多次直至消殺完為止。
（二）喬木管養(yǎng)。
1、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，
喬木管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是生長(zhǎng)正常，枝葉健壯，無(wú)枯枝。
2、修剪。
針對(duì)不同的樹種進(jìn)行修剪，日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程中對(duì)病蟲枝、傷殘枝、枯死枝等枝條進(jìn)行剪除，保持樹冠均勻，整齊生長(zhǎng)。
3、淋水。
根據(jù)不同生長(zhǎng)季節(jié)的天氣情況，不同植物種類和不同樹齡適當(dāng)淋水。滿足植物正常生長(zhǎng)的需要。
4、施肥。
一年施肥4次，肥料埋施，先打穴或開溝，施肥后回填土，踏實(shí)，淋水。
5、病蟲害防治。
及時(shí)做好病蟲害的防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，使植物增強(qiáng)抗病蟲能力，早發(fā)現(xiàn)，早處理，采取綜合防治、化學(xué)防治、物理人工防治和生物防治等方法，防止病蟲害蔓延和影響植物生長(zhǎng)，一般每月殺蟲殺菌一次，發(fā)現(xiàn)有病蟲害時(shí)，連續(xù)消殺多次直至消殺完為止。
6、防臺(tái)風(fēng)及意外。
作好防臺(tái)風(fēng)工作，臺(tái)風(fēng)前加強(qiáng)防范措施，合理修剪，加固護(hù)樹設(shè)施，以增強(qiáng)抵抗臺(tái)風(fēng)的能力；臺(tái)風(fēng)吹襲期間，迅速清理倒掉的斷枝，疏通道路。臺(tái)風(fēng)過(guò)后及時(shí)進(jìn)行扶樹，護(hù)樹，清除斷枝，落葉和垃圾，使綠化景觀盡怏恢復(fù)。
7、樹坑修邊、除草、松土。
樹坑定期修邊，除雜草、松土，做到樹穴界線清楚，樹穴內(nèi)無(wú)明顯礙眼雜草。
（三）灌木和花卉管養(yǎng)。
1、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)‘。
灌木和花卉管養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是生長(zhǎng)良好，花繁葉茂，造型美觀，具有一定的藝術(shù)感和立體感。
2、修剪。
考慮每種植物的生長(zhǎng)發(fā)育特點(diǎn)，既造型美觀，又能適時(shí)開花；花謝后要及時(shí)剪掉殘花老枝。
（1）綠籬的修剪。
遵循修剪后要使綠籬內(nèi)部和基部保持通風(fēng)透光的修剪原理。根據(jù)具體情況，修剪成不同的形狀，每月修剪一次。
（2）草本類花卉修剪及時(shí)，造型美觀，無(wú)枯枝敗葉。
3、淋水。
根據(jù)植物的生長(zhǎng)情況和栽植土質(zhì)進(jìn)行合理、適時(shí)淋水，雨季做好排水工作。
4、施肥。
每年施肥4次，采用埋施或水施等不同方法。
5、除雜草。
經(jīng)常除雜草和松土，做到基本無(wú)明顯礙眼雜草。
6、病蟲害防治。
及時(shí)做好病蟲害的防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，使植物增強(qiáng)抗病蟲能力，經(jīng)常檢查，早發(fā)現(xiàn)早處理。采取綜合防治、化學(xué)防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病蟲害蔓延和影響植物生長(zhǎng)。
（四）養(yǎng)護(hù)考核。
1、乙方應(yīng)認(rèn)真按照?qǐng)@林綠化行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、本合同的要求以及甲方代表人依據(jù)本合同發(fā)出的指令進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)接受甲方的檢查和考核，為檢查、考核提供便利條件。
2、甲方可按照合同約定的時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隨機(jī)檢查和定期考核，發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)的部分，甲方可要求乙方采取補(bǔ)種、更換、重做、修復(fù)等一切補(bǔ)救措施，直到符合約定標(biāo)準(zhǔn)。因乙方原因達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)由于采取補(bǔ)救措施而產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
第四條雙方一般權(quán)利和義務(wù)。
1．甲方權(quán)力和義務(wù)：
（1）將養(yǎng)護(hù)工程區(qū)域內(nèi)的樹木、草坪、花卉、綠籬、水生植物、水體、園林設(shè)施及其它需要養(yǎng)護(hù)的設(shè)施，列明范圍或清單，雙方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
（2）提供日常養(yǎng)護(hù)所需用水，用電的接駁點(diǎn)，保證養(yǎng)護(hù)期間的需要。養(yǎng)護(hù)期間的水、電使用費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
（2）因苗木自然老化，因不可抗拒的自然因素（如臺(tái)風(fēng)）造成苗木損壞，由甲方提供苗木乙方補(bǔ)種。
（3）按照本合同約定，檢查、考核乙方的工作。
（4）按合同約定向乙方支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
2．乙方權(quán)力和義務(wù)。
（1）乙方提供一名綠化養(yǎng)護(hù)工作人員駐廠工作，每周工作六天，每天工作八小時(shí)。如綠化養(yǎng)護(hù)工作人員請(qǐng)假，必須請(qǐng)示甲方直接主管，批準(zhǔn)后方可請(qǐng)假，乙方必須按排替崗人員接替工作。
（2）乙方派駐甲方的綠化工作人員，必須按甲方有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)并提交所有工作人員有效身份證明文件的復(fù)印件。工作時(shí)間，所有乙方綠化員工必須統(tǒng)一著裝、佩帶工卡上崗，每日按要求到指定位臵簽到打卡，工作時(shí)間不得擅離崗位。必須遵守國(guó)家法律，服從甲方的管理，遵守甲方廠規(guī)廠紀(jì)及安全管理制度，否則造成的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)。
（3）乙方每月至少指派一層管理人員到甲方檢查承包范圍內(nèi)的綠化養(yǎng)護(hù)情況，并積極征詢甲方意見，加強(qiáng)溝通，不斷提高服務(wù)品質(zhì)。
（5）負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)各類植物養(yǎng)護(hù)及日常巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)各類苗木、設(shè)施有被損、被盜等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)并立即進(jìn)行補(bǔ)缺、恢復(fù)。由于乙方培育失當(dāng)、造成苗木病變壞死，乙方須補(bǔ)種相同的苗木，補(bǔ)種費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
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綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十一
甲方：
乙方：
為了完成商定的施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容，明確雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程承包范圍和內(nèi)容：
花壇、苗木栽植
4、承包方式：
由乙方包工、包料。
20__年10月28日——20__年11月12日
本工程造價(jià)11730.8（壹萬(wàn)壹仟柒佰叁拾元捌角整）
該項(xiàng)目全部完工后，經(jīng)甲方組織驗(yàn)收合格后付95%，留5%做為工程質(zhì)量保證金，養(yǎng)護(hù)期滿后付清余款。
六個(gè)月。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
達(dá)到《城市綠化施工及驗(yàn)收規(guī)范》和工程施工圖標(biāo)準(zhǔn)
本合同未盡事項(xiàng)，一律按《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。自簽訂之日起生效，工程價(jià)款結(jié)清后自動(dòng)失效。
甲方（簽字）：乙方（簽字）：年月日年月日
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十二
甲方（委托單位）： 乙方（養(yǎng)護(hù)單位）：
按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及綠化養(yǎng)護(hù)有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)具體情況，雙方協(xié)議如下：
第一條：綠化養(yǎng)護(hù)范圍及內(nèi)容：
1、地址：
2、養(yǎng)護(hù)總面積平方米。
第二條：綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用：
1、全年費(fèi)用： 元人民幣/年。元/月。（單價(jià)：元/m2/年）
2、付款方式：
第三條：綠化養(yǎng)護(hù)期限：
本綠化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目自 年 月 日開始 年月 日止。
第四條：綠化養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備：
1、甲方負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)的聯(lián)系人： 。
2、按甲方指定的綠化養(yǎng)護(hù)范圍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
3、乙方負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)的代表人： 。
4、乙方協(xié)助甲方做好綠化養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的植物品種、數(shù)量的核實(shí)。（該工作在一周內(nèi)完成）。
第五條：雙方責(zé)任：
1、乙方必須根據(jù)園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并接受甲方監(jiān)督。（《天津市園林綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》、《天津市園林植物栽植技術(shù)規(guī)程》相關(guān)技術(shù)規(guī)定）。
2、養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的植物，正常情況下，乙方須保證成活率100%。 因乙方養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，造成植物死亡，經(jīng)雙方確定、乙方收到甲方整改書面通知書后15天內(nèi)負(fù)責(zé)補(bǔ)種同樣品種和規(guī)格的植物，并保證成活。
3、乙方保證綠化養(yǎng)護(hù)面積內(nèi)無(wú)雜草、無(wú)蟲害、無(wú)病死，養(yǎng)護(hù)所需一切資材：如工具、農(nóng)藥（不含國(guó)家禁用）、化肥、除草劑等均由乙方負(fù)責(zé)。
4、對(duì)有造型要求的植物，必須每月修剪一次，使其保持良好造型。夏季保持花壇花卉鮮艷，樹木保持綠色（特殊樹木除外）。因不可抗力（臺(tái)風(fēng)、洪水、地震、冰雹等）的自然災(zāi)害造成養(yǎng)護(hù)植物死亡及非乙方人員因素造成養(yǎng)護(hù)植物死亡的不屬于乙方負(fù)責(zé)范圍。（但在多風(fēng)季節(jié)必須先行采取用支架對(duì)樹木進(jìn)行必要的防護(hù)，材料可以用木頭或鋼管，具體材料費(fèi)用由甲方認(rèn)同后另行支付）。
5、一年生植物，如各種草本類花卉的正常凋謝不屬于乙方負(fù)責(zé)范圍。關(guān)于國(guó)定節(jié)假日（甲方重要活動(dòng)），乙方要按照甲方的具體要求（如品種、方位、數(shù)量等）布置花壇花卉，以增強(qiáng)節(jié)假日的氣氛（花卉費(fèi)用另行結(jié)算）。各類因苗木種植和養(yǎng)護(hù)作業(yè)后所產(chǎn)生的綠化垃圾（泥土、枯枝、草坪等）均由乙方負(fù)責(zé)清理，且甲方不再另行支付費(fèi)用。
6、本合同有效期內(nèi)：甲方向乙方所發(fā)出的所有關(guān)于綠化的通知、函件等文本乙方均為認(rèn)可。
第六條：工作人員：
1、乙方工作人員必須經(jīng)培訓(xùn)上崗，并且遵守甲方公司的管理制度和工作人員的工作守則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換認(rèn)為不合格的人員。
2、乙方工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防護(hù)，妥善保管和使用農(nóng)藥等，因乙方工作人員違規(guī)造成的安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、甲方提供休息場(chǎng)地，供乙方人員休息及存放工具。
第七條：違約責(zé)任：
乙方養(yǎng)護(hù)達(dá)不到園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定或甲方要求的，甲方可發(fā)出整改書面通知書或口頭通知。乙方5天內(nèi)未于整改的，甲方可扣除當(dāng)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。20天內(nèi)未整改的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，乙方必須把預(yù)先多收的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用全額退回。
第八條：付款方式：
本合同生效后，費(fèi)用按月結(jié)算，甲方收到乙方發(fā)票后，應(yīng)在次月付清上月度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
第九條：附則：
本合同若有未盡事宜，雙方應(yīng)本著誠(chéng)信合作的態(tài)度，友好協(xié)商解決。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方（簽章）：
甲方代表：
地 址：
電 話：
簽約時(shí)間：
乙方（簽章）：乙方代表：地 址：電 話：簽約時(shí)間：
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十三
1、承包的養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)，我公司按照?qǐng)@林綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理組織，精心養(yǎng)護(hù)，并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護(hù)工作，并根據(jù)各個(gè)季節(jié)天氣及植物生長(zhǎng)情況靈活派出有經(jīng)驗(yàn)的工人，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。
1、管理程序：包括淋水、開窩培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病蟲害防治、扶正、補(bǔ)苗（苗木費(fèi)另計(jì)）等整套過(guò)程。
2、管理工具：
a、花剪、長(zhǎng)剪、高空剪、鏟草機(jī)、剪草機(jī)
b、噴霧器、桶、斗車、竹箕
c、鏟、鋤、鋸子、電鋸、梯子
d、燃料、維修費(fèi)
3、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容：
a、喬木：每年施有機(jī)肥料一次，每株施餅肥0.25千克，追肥一次，每棵施復(fù)合肥、混尿素0.1千克，采用穴施、及噴灑、水肥等，然后用土覆蓋，淋水透徹，水滲透深度10厘米以上，及時(shí)防治病蟲害，保持樹木自然生長(zhǎng)狀態(tài)，無(wú)須造型修剪，及時(shí)剪除黃枝、病蟲枝、蔭蔽徒長(zhǎng)枝及阻礙車輛通行的下垂枝，及時(shí)清理干凈修剪物。每周清除樹根周圍雜草一次，確保無(wú)雜草。
b、灌木、綠籬、袋苗：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時(shí)內(nèi)淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時(shí)防治病蟲害，修剪成圓形、方行或錐行的，每周小修一次，每月大修一次，剪口平滑、美觀，及時(shí)清除修剪物，及時(shí)剪除枯枝、病蟲枝，及時(shí)補(bǔ)種老、病死植株，每周清除雜草一次。
c、草本類：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時(shí)內(nèi)淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時(shí)防治病蟲害，每周剪除殘花一次、清除雜草一次，及時(shí)剪除枯枝、黃枝。
d、馬尼拉草：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，施肥均勻、淋水透徹，水滲透深度5厘米以上，及時(shí)防治病蟲，及時(shí)補(bǔ)種萎死殘缺部分，覆蓋率達(dá)98%以上，每月修剪1-2次。
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開對(duì)落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。
2、行道樹檢查：及時(shí)檢查行道樹綁扎、立樁情況，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時(shí)立即整改。
3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)?？稍跇湎率杷傻耐林型诩潭甑南x蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時(shí)候，蚧殼蟲類開始活動(dòng)，但這時(shí)候行動(dòng)遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。
4、綠地養(yǎng)護(hù)：綠地、花壇等地要注意挑除大型野草；草坪要及時(shí)挑草、切邊；綠地內(nèi)要注意防凍澆水。
二月份：氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。
1、養(yǎng)護(hù)基本與1月份相同。
2、修剪：繼續(xù)對(duì)大小喬木的枯枝、病枝進(jìn)行修剪。月底以前，把各種樹木修剪完。
3、防治害蟲：繼續(xù)以防刺蛾和蚧殼蟲為主。
三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后，樹木開始萌芽，下旬有些樹木（如山茶）開花。
1、植樹：春季是植樹的有利時(shí)機(jī)。土壤解凍后，應(yīng)立即抓緊時(shí)機(jī)植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計(jì)，事先挖（刨）好樹坑，要做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨澆水。種植灌木時(shí)也應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。
2、春灌：因春季干旱多風(fēng)，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對(duì)綠地等應(yīng)及時(shí)澆水。
3、施肥：土壤解凍后，對(duì)植物施用基肥并灌水。
4、防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關(guān)鍵時(shí)刻。一些苗木出現(xiàn)了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現(xiàn)了（采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥進(jìn)行防治）。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。 四月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進(jìn)入生長(zhǎng)旺盛期。
1、繼續(xù)植樹：四月上旬應(yīng)抓緊時(shí)間種植萌芽晚的樹木，對(duì)冬季死亡的灌木（杜鵑、紅花繼木等）應(yīng)及時(shí)拔除補(bǔ)種，對(duì)新種樹木要充分澆水。
2、灌水：繼續(xù)對(duì)養(yǎng)護(hù)綠地進(jìn)行及時(shí)的澆水。
3、施肥：對(duì)草坪、灌木結(jié)合灌水，追施速效氮肥，或者根據(jù)需要進(jìn)行葉面噴施。
4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝條，可以修剪常綠綠籬。
5、防治病蟲害：
（1）蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉(zhuǎn)移到樹皮裂縫內(nèi)、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹?？梢杂糜仓駫咧銙叱?，然后集中深埋或浸泡。或者采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥的方法。
（2）天牛開始活動(dòng)了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。
（3）其它病蟲害的防治工作。
6、綠地內(nèi)養(yǎng)護(hù)：注意大型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對(duì)草坪也要進(jìn)行挑草及切邊工作。
7、草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作。
五月份：氣溫急驟上升，樹木生長(zhǎng)迅速。
1、澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應(yīng)適時(shí)澆水。
2、修剪：修剪殘花。行道樹進(jìn)行第一次的剝芽修剪。
3、防治病蟲害：繼續(xù)以捕捉天牛為主。刺蛾第一代孵化，但尚未達(dá)到危害程度，根據(jù)養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)的實(shí)際情況做出相應(yīng)措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進(jìn)入了盛發(fā)期（在紫薇、海桐、夾竹桃等上），在5月中、下旬噴灑1020倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑15002000倍液以防治病害及殺死蟲害。（其它可用殺蟲素、花保等農(nóng)藥）
六月份：氣溫高
1、澆水：植物需水量大，要及時(shí)澆水，不能“看天吃飯”。
2、施肥：結(jié)合松土除草、施肥、澆水以達(dá)到最好的效果。
3、修剪：繼續(xù)對(duì)行道樹進(jìn)行剝芽除蘗工作。對(duì)綠籬、球類及部分花灌木實(shí)施修剪。
4、排水工作：有大雨天氣時(shí)要注意低洼處的排水工作。
5、防治病蟲害：六月中、下旬刺蛾進(jìn)入孵化盛期，應(yīng)及時(shí)采取措施，現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500/800倍液噴灑。（或用復(fù)合bt乳劑進(jìn)行噴施）繼續(xù)對(duì)天牛進(jìn)行人工捕捉。
6、做好樹木防汛防臺(tái)前的檢查工作，對(duì)松動(dòng)、傾斜的樹木進(jìn)行扶正、加固及重新綁扎。 七月份：氣溫最高，中旬以后會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)大雨情況。
1、移植常綠樹：雨季期間，水分充足，可以移植針葉樹和竹類，但要注意天氣變化，一旦碰到高溫要及時(shí)澆水。
2、排澇：大雨過(guò)后要及時(shí)排澇。
3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。
4、行道樹：進(jìn)行防臺(tái)剝芽修剪，對(duì)與電線有矛盾的樹枝一律修剪，并對(duì)樹樁逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準(zhǔn)備，并隨時(shí)派人檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。
5、防治病蟲害：繼續(xù)對(duì)天牛及刺蛾進(jìn)行防治。防治天?？梢圆捎?0%殺螟松1：50倍液注射，（或果樹寶、或園科三號(hào)）然后封住洞口，也可達(dá)到很好的效果。香樟樟巢螟要及時(shí)的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。
八月份：仍為雨季
1、排澇：大雨過(guò)后，對(duì)低洼積水引導(dǎo)排水。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十四
甲方將_________綠化委托乙方養(yǎng)護(hù)（簡(jiǎn)稱養(yǎng)護(hù)），雙方本著平等、互利、合作的原則協(xié)商達(dá)成如下合同條款。
1、甲方將_________綠化共_________m2委托乙方養(yǎng)護(hù)。
2、合同期限為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期滿，雙方可續(xù)約，但須提前一個(gè)月辦妥有關(guān)手續(xù)。
3、委托方法為乙方整體承包方式。
綠化養(yǎng)護(hù)工作分為基本工作項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱基本工作）和定期工作項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱定期工作）兩部分?；竟ぷ魇侵敢话愕卣＞S護(hù)，即澆水、清理垃圾、防風(fēng)防汛、補(bǔ)植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等；定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。
綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一。
1、甲方責(zé)任
a、凡經(jīng)園林專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認(rèn)與季節(jié)或立地條件不相適應(yīng)的植物，在乙方接收養(yǎng)護(hù)前須作必要更換的，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
b、全面監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、驗(yàn)收乙方工作。
c、在檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)有不合格之處，應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。
d、及時(shí)為乙方辦理結(jié)算，按時(shí)支付當(dāng)季應(yīng)付費(fèi)用。
2、乙方責(zé)任
a、認(rèn)真按合同標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方的管理。
b、對(duì)甲方驗(yàn)收不合格之處，甲方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼摹?BR> c、負(fù)責(zé)對(duì)合同范圍內(nèi)綠地的主要觀賞植物進(jìn)行掛牌宣傳，說(shuō)明其品種原產(chǎn)地，生長(zhǎng)特性及養(yǎng)護(hù)方法。
d、統(tǒng)一著裝，佩戴工卡上崗。做到工完場(chǎng)清，文明作業(yè)。
e、每逢重大節(jié)日，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等，費(fèi)用另計(jì)。
f、為保證管理到位，乙方應(yīng)配備專職管理人員，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄，建立綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案。有緊急情況隨叫隨到。
1、費(fèi)用計(jì)算方法：
a、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按平均_________元/m2·年計(jì)算，綠化面積共_________m2，綠化養(yǎng)護(hù)承包總費(fèi)用共計(jì)人民幣_(tái)________元/年，季平均_________元。
b、更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植按實(shí)際面積乘以單價(jià)結(jié)算。
c、逢重大節(jié)日，乙方根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等的費(fèi)用由甲方按實(shí)際支付。
2、付款方式
a、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按季度（每3個(gè)月）平均支付。合同簽訂時(shí)甲方應(yīng)支付首期費(fèi)用，以后提前一個(gè)月支付下一季度的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
b、養(yǎng)護(hù)區(qū)域的綠化更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植花卉樹木，以及布置節(jié)日花壇、設(shè)置園林小品等應(yīng)甲方要求新增項(xiàng)目，在確定造價(jià)后甲方應(yīng)先預(yù)付60%用于購(gòu)買必要的花卉植物和工程材料，其余40%在完工驗(yàn)收合格后1個(gè)月內(nèi)一次性付清。
1、中途退約：甲乙雙方無(wú)須提出任何理由，提前60天書面通知對(duì)方即可解除合同。
2、若不提前通知對(duì)方，退約方應(yīng)支付另一方2個(gè)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)賠償。
1、甲方應(yīng)根據(jù)乙方事先通知的作業(yè)計(jì)劃，安排專門人員協(xié)調(diào)解決水電等配套工作。
2、如遇不可抗拒自然災(zāi)害（如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、冰雹等）造成重大損失由甲乙雙方商議解決補(bǔ)救辦法，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負(fù)。
4、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂補(bǔ)充協(xié)議作合同附件，與本合同具有同等效力。
5、本合同一式四份（正副本各兩份），雙方各執(zhí)兩份（正、副本各一份），具有同等法律效力。
6、本合同自簽字蓋章之日起生效。
7、附件一：《綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》
甲方：_________ 乙方：_________
甲方代表：_________ 乙方代表：_________
_________年____月____日 ________年____月____日
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十五
甲方：(以下稱甲方)。
乙方：(以下稱乙方)。
為了加強(qiáng)校園公共綠地的養(yǎng)護(hù)管理，提升現(xiàn)代農(nóng)藝專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，甲方、乙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，就甲方委托乙方對(duì)甲方所管轄的公共綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。
一、養(yǎng)護(hù)范圍。
甘孜州職業(yè)技術(shù)學(xué)校截止20xx年已有的校內(nèi)公共綠地，包括銀杏大道、櫻花路、桂花大道等。(以下簡(jiǎn)稱校內(nèi)綠地)。
二、合同價(jià)格。
1.本合同總價(jià)15000元(壹萬(wàn)伍仟元整)，甲方應(yīng)當(dāng)在20xx年1月1日前支付給乙方。
2.本合同價(jià)格僅指為校內(nèi)綠地養(yǎng)護(hù)所需的人工勞務(wù)費(fèi)用，在綠化養(yǎng)護(hù)工作中產(chǎn)生的其他費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
三、合同期限。
本合同的期限：從20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。乙方應(yīng)在20xx年春季學(xué)期開學(xué)后進(jìn)場(chǎng)并開始養(yǎng)護(hù)工作。
1.養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)，乙方應(yīng)按照綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理組織，精心養(yǎng)護(hù)，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。具體養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見附件(附件1校園綠化工作方案、附件2校園立花分布示意圖、附件3主要園林植物防治方案)。
(1)修剪：根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)、立地環(huán)境、景觀要求，按照操作規(guī)程適時(shí)進(jìn)行。
(2)施肥：根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)及植物對(duì)肥料的需要，要求年施肥不得少于2次，新種植物視生長(zhǎng)情況，適時(shí)適量進(jìn)行施肥，以保持各類植物的生長(zhǎng)旺盛。
(3)除草：各類綠地、樹穴、綠帶要結(jié)合松土及時(shí)清理各類雜草。
(4)灌溉：旱季及新種植物要及時(shí)進(jìn)行灌溉，防止植物因脫水而造成枯死。
(5)病蟲害防治：病蟲害防治是植物養(yǎng)護(hù)中較為重要的手段和內(nèi)容，要根據(jù)各類植物的寄生對(duì)象及時(shí)做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)采取措施防治。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方應(yīng)按照本合同約定的時(shí)間向乙方支付款項(xiàng)。
2.甲方應(yīng)及時(shí)購(gòu)買綠化維護(hù)工作所需的物資，包括但不僅限于園林工具、花卉苗木、藥品、肥料。
3.甲方有審核乙方綠化養(yǎng)護(hù)效果的權(quán)利。合同履行期間，若乙方未按約定的養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，甲方可下達(dá)書面通知，責(zé)令乙方在合理期限內(nèi)整改完畢，若乙方期限不整改或整改后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，甲方有權(quán)終止合同。
4.如遇重大活動(dòng)或節(jié)日，甲方有權(quán)通知要求乙方進(jìn)行臨時(shí)的修剪工作，但需要提前一周通知。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方有權(quán)利按照教學(xué)進(jìn)度，組織現(xiàn)代農(nóng)藝專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)工作。
2.乙方進(jìn)場(chǎng)施工及管理人員應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全制度，做好防火、防盜工作，所使用的機(jī)械工具均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，確保安全施工。
3.非經(jīng)甲方同意，乙方不得將工程轉(zhuǎn)包或分包。
七、其他事項(xiàng)。
1.本合同履行中發(fā)生的爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成，可向養(yǎng)護(hù)工程所在地法院提起訴訟解決。
2.本合同未盡事宜，甲、乙雙方按照《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定協(xié)商，協(xié)商同意后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。本合同壹式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自甲、乙雙方簽字并蓋章后生效，雙方必須共同遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：甲方(公章)：法定代表人：法定代表人：
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十六
甲方：
乙方：
茲因甲方園林綠化養(yǎng)護(hù)需要，委托乙方承擔(dān)綠化養(yǎng)護(hù)任務(wù)。為明確雙方責(zé)任、簽定下列協(xié)議共同遵守。
一、 工程名稱：張楊北路綠地養(yǎng)護(hù)工程
二、 養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)：張楊北路（趙家溝――五蓮路）
三、 養(yǎng)護(hù)范圍面積：
四、 工程造價(jià)：（人民幣）張楊北路：累計(jì)人民幣（大寫）：
五、工程日期：自 年 月 日至 年 月 日
六、承包方式：按每平方米計(jì)算。
七、管理費(fèi)：以養(yǎng)護(hù)工程價(jià)（不包含稅金）的 %作為甲方管理費(fèi)。
八、印花稅：由施工單位自行支付印花稅。
九、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、按甲方要求及招標(biāo)文件要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中修剪下來(lái)的樹枝、雜草等進(jìn)行及時(shí)清運(yùn)干凈。
十、付款方式：支票，協(xié)議簽訂后根據(jù)收到的養(yǎng)護(hù)費(fèi)（扣除甲方管理費(fèi)及印花稅）后支付，每月根據(jù)甲方對(duì)乙方綠化養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核，達(dá)到甲方養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的每季度支付養(yǎng)護(hù)款，未達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的按養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)扣款。
十一、雙方責(zé)任：
甲方責(zé)任：
1、 根據(jù)乙方需求，提供本養(yǎng)護(hù)工程所需的綠化等有關(guān)材料。
2、 甲方應(yīng)提供給乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的苗木清單及面積。
乙方責(zé)任：
1、 根據(jù)甲方要求，乙方必須按質(zhì)、按量、按期完成任務(wù)。因質(zhì)量不符合要求而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
2、 乙方員工在養(yǎng)護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如發(fā)生傷、殘、死亡等事故，由乙方自行負(fù)責(zé)各類費(fèi)用和善后處理工作并承擔(dān)法律責(zé)任。
3、 乙方應(yīng)文明養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)中損壞的道路、管線等設(shè)施應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、 乙方必須將養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)人員名單呈報(bào)于甲方，并按要求及時(shí)辦好各類手續(xù)，進(jìn)場(chǎng)辦好門衛(wèi)登記手續(xù)。
5、 乙方在綠化養(yǎng)護(hù)期間，需保證苗木確認(rèn)的數(shù)量，如有缺少，按實(shí)補(bǔ)齊，費(fèi)用乙方承擔(dān)。
6、 養(yǎng)護(hù)工作所需的工具、藥水等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
十二、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，簽定補(bǔ)充合同，并具同等法律效力。
十三、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。
十四、本協(xié)議簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 法人代表/代理人：
乙方（蓋章）： 法人代表/代理人：
____年___月___日____年___月___日
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇一
隆冬季節(jié)，帶給人們一絲寒意。正值此時(shí)，我段的單位人事制度改革猶如撲面而來(lái)的春風(fēng)，蕩盡了冬的寒意，像一股暖流沁入心脾，溫暖著職工的心房。
20xx年11月，我段按照縣委統(tǒng)一部署，堅(jiān)持以“平穩(wěn)有序、高效科學(xué)”的原則，在公開、公平、公正的環(huán)境里，進(jìn)行了以競(jìng)爭(zhēng)上崗、雙向選擇為主要方式的人事制度改革，取得了較好的效果，這種方式得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和同志們的好評(píng)。
根據(jù)縣委的總體要求，我段結(jié)合實(shí)際情況，針對(duì)職工對(duì)改革在意識(shí)觀念上存在的問(wèn)題，作了大量深入細(xì)致的工作。多次召開了段務(wù)會(huì)，職工代表大會(huì)進(jìn)行專題研究，反復(fù)進(jìn)行宣傳動(dòng)員，使廣大職工認(rèn)識(shí)到改革的重要性、必要性，真正懂得改革是形勢(shì)發(fā)展的需要，是解決現(xiàn)實(shí)矛盾的需要。為此次人事制度改革奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
1、堅(jiān)持因事設(shè)崗，優(yōu)化組合的用人用工機(jī)制。段機(jī)關(guān)實(shí)行定編、定崗、定責(zé)的“三定”原則。股室負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)管理、工勤人員全部實(shí)行競(jìng)聘上崗，擇優(yōu)聘用；各基層養(yǎng)護(hù)站生產(chǎn)崗位人員，實(shí)行雙向選擇，優(yōu)化組合。
2、堅(jiān)持規(guī)范操作，平穩(wěn)過(guò)渡原則，建立健全制度。如制定自謀職業(yè)、離崗待退等職工分流處理辦法、充分考慮改革過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種情況，規(guī)范運(yùn)作，以確保改革的順利進(jìn)行。
在統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變觀念的基礎(chǔ)上，實(shí)行各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)管理、工勤人員實(shí)行競(jìng)聘上崗；養(yǎng)護(hù)站員工實(shí)行優(yōu)化組合、雙向選擇。在整個(gè)改革過(guò)程中，我們所有的程序都是透明的，沒(méi)有任何暗箱操作，公開、公平、公正的競(jìng)聘，為改革順利實(shí)施提供了保障，得到了全段職工的擁護(hù)，干部職工沒(méi)有異議，就是落聘人員也無(wú)話可說(shuō)。通過(guò)公開競(jìng)聘21名同志走上了段機(jī)關(guān)管理人員崗位。
沐浴著春風(fēng)的人們，積極投入到改革之中來(lái)，改革的枝頭掛滿了累累碩果：使職工們的思想得到了統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)得到了提高、觀念得到了轉(zhuǎn)變，真正達(dá)到了“以為爭(zhēng)位，以位促為”的改革目標(biāo)；建立起了“競(jìng)爭(zhēng)、高效、科學(xué)”的用人機(jī)制，極大地優(yōu)化了職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；為養(yǎng)路事業(yè)的更大發(fā)展?fàn)I造了良好的工作氛圍，提供了強(qiáng)有力的組織保障，為養(yǎng)護(hù)體制的全面改革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇二
xx大廈坐落于廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路276號(hào)，東邊面臨廣東電視臺(tái)，西邊靠近廣州火車站，南邊正對(duì)電視塔，北邊背對(duì)北京路，大廈的建筑為坐北向南；該地理位置的交通便利，是廣州市的交通樞紐。xx大廈屬于商住型寫字樓，建筑高度為30層（一至七層樓為寫字樓，八至三十層樓為住宅）。建筑面積約20xx平方米，其中綠化占地面積約200平方米，即綠化率為10%。
xx大廈管理處將綠化管理項(xiàng)目外包給廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司。廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司在綠化管理項(xiàng)目駐場(chǎng)人數(shù)為3人。項(xiàng)目管理的架構(gòu)為：主管1名，花匠2名。主管的崗位職責(zé)：
1、對(duì)綠化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)；
2、安排日常綠化養(yǎng)護(hù)的工作；
3、定期向管理處上交工作計(jì)劃；
4、負(fù)責(zé)部門的人員考核。
花匠的崗位職責(zé)：
1、落實(shí)主管的工作計(jì)劃；
2、遵守管理處的有關(guān)規(guī)定。
綠化是圍繞著大廈的三面栽種，以非洲茉莉、白玉蘭、郁金香和菊花為主。
1、施肥；
2、澆水；
3、殺蟲；
4、修剪；
5、標(biāo)識(shí)；
6、養(yǎng)護(hù)等工作。
1、制定園林綠化管養(yǎng)規(guī)范，按專業(yè)技術(shù)要求指導(dǎo)日常養(yǎng)護(hù)工作。
2、維護(hù)和完善好綠化供水設(shè)施，確保澆灌系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)草坪和花灌木的修剪，對(duì)垂榕進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)整形，營(yíng)造良好的植物景觀。
4、增加合理的導(dǎo)游指示和安全警示牌，完善服務(wù)配套設(shè)施。
5、及時(shí)補(bǔ)種死亡、缺失的綠籬、花卉和喬木，保持綠地的整齊和完美。
6、加強(qiáng)病蟲害的防治和肥水管理，確保植物花繁葉茂，健康正常，生機(jī)盎然。
7、做好防臺(tái)風(fēng)、防嚴(yán)寒等防護(hù)措施，及時(shí)處理突發(fā)事件。
8、建立和完善植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案，方便總結(jié)、分析和改進(jìn)工作。
通過(guò)對(duì)xxx大廈綠化管理的調(diào)研；得到以下啟示：
二、園林綠化已經(jīng)成為住宅小區(qū)不可缺少的規(guī)劃內(nèi)容；
三、園林綠化逐漸成為人們追求高尚生活的內(nèi)容；
四、綠化管理已趨于專業(yè)化。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇三
我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里（省際通道、烏蘭浩特至白城）、省道3條319.372公里（烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太）、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里（xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里）、村道140條1278.411公里，分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。
截止xx年底，全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）已通油路（水泥路）的20個(gè)，占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）通公路率達(dá)100%；全旗263個(gè)建制村（嘎查）和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì)，其中已通公路的達(dá)252個(gè)，占全旗村行政村（嘎查）的96%。全旗532個(gè)自然屯，已通公路的413個(gè)，占全旗自然屯的78%。
2、存在問(wèn)題。
（1）農(nóng)村公路建設(shè)投資大，配套資金額度大，由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗，財(cái)政收入十分有限，致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金，資金瓶頸問(wèn)題無(wú)法及時(shí)有效解決，影響工程進(jìn)度。
（2）##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低（多以砂土路為主），并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍，公路抵御自然災(zāi)害能力差，斷頭路十有發(fā)生，加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大，因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少，橋涵設(shè)施不配套，路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。
（3）由于原材料價(jià)格逐年提高，征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大，致使公路建設(shè)成本提高。另外，部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持，拒絕征用承包土地，給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。
（4）配套資金比例較大，地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。
（5）辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣，費(fèi)用較大，困難較多。
（6）由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大，致使天然筑路材料（中砂、砂礫等）相對(duì)緊缺，外加，前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限，開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì)，已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求，急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。
1、計(jì)劃。
##旗xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里，其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里，額爾格圖至圖木吉33公里，哈拉黑至古跡25公里。
2、存在問(wèn)題。
（1）國(guó)家投資部分不足50%，地方配套資金壓力較大。
（2）征占公路用地受到村民阻攔，困難較多，需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。
（3）筑路材料缺乏，個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買，而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，額外增加了施工難度和造價(jià)。
1、做好工程前期準(zhǔn)備工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套資金按時(shí)足額到位。
2、健全組織機(jī)構(gòu)，完善工作制度，嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。
3、通過(guò)招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富，施工人員和設(shè)備配備齊全，資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。
1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大，小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消，日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持，無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。
2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少，機(jī)構(gòu)陳舊，無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外，養(yǎng)路道班配備不夠，按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮，全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處，到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班，根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求，更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。
3、養(yǎng)路取料難。目前，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（蘇木）、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包，導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難，為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。
嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問(wèn)題有：
1、招投標(biāo)過(guò)程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。
2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行，但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生，先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。
1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)，跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。
2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃，籌集配套資金，解決征用公路用地等問(wèn)題。
3、計(jì)劃、配套資金和用地問(wèn)題落實(shí)后，將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?BR> 針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低，區(qū)域間差異較大；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確，責(zé)任不落實(shí)，地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源，資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制，正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議：
一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。
二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法，根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。
三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度，制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。
四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求，為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過(guò)》精神，需增設(shè)25-30名路政編制。
五、由于沒(méi)有超載卸載點(diǎn)，所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理，需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn)，以更好的完善前旗路政工作。
“三分建，七分養(yǎng)”，公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問(wèn)題，地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇四
在高速公路管理工作中，公路養(yǎng)護(hù)是其中一項(xiàng)很重要的工作，它的養(yǎng)護(hù)工作不同于一般公路，它具有技術(shù)性強(qiáng)、人員素質(zhì)全面、維修反應(yīng)迅速、機(jī)械化程度高、安全措施嚴(yán)格等內(nèi)在要求。但是目前由于受較為落后的養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制的限制，使得各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都無(wú)法完全達(dá)到這一內(nèi)在要求。
1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順，機(jī)構(gòu)設(shè)置復(fù)雜。目前，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在“管養(yǎng)一體”和“管養(yǎng)分離”兩種模式，其中“管養(yǎng)一體”模式比較普遍。許多高速公路養(yǎng)護(hù)管理仍然套用事業(yè)型養(yǎng)護(hù)管理體制，職責(zé)不明、責(zé)任不清，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)采用撥款形式，這種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路公司化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，束縛了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高和管理體制的創(chuàng)新。另外在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，許多高速公路仍然按照“統(tǒng)一管理，分級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”原則設(shè)置養(yǎng)護(hù)處、養(yǎng)護(hù)科、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等，造成人員龐大、機(jī)構(gòu)臃腫。這種按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形成的養(yǎng)護(hù)管理模式，一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化，另一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。
2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，創(chuàng)新力度不夠。近年來(lái)，根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的原則，各?。▍^(qū)、市）都不同程度的進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作尚存疑慮，從而使得養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制較為落后，創(chuàng)新力度不夠，主要表現(xiàn)在：養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)封閉運(yùn)作、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化模式尚未確定、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體尚未完全形成、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)各項(xiàng)制度尚不完善等等。另外，高速公路養(yǎng)護(hù)目前仍未制定全國(guó)統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額和高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，各地養(yǎng)護(hù)部門在編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算時(shí)，大都參考公路工程定額和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的“好路率”指標(biāo)，不能滿足高等級(jí)公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。
3、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍臃腫，技術(shù)力量薄弱。目前，在全國(guó)各地的高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，由于“政、事、企”不分以及激勵(lì)約束機(jī)制不強(qiáng)，導(dǎo)致各地養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置，非生產(chǎn)人員膨脹，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍臃腫，人浮于事現(xiàn)象比較嚴(yán)重，從而使得養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)被擠占，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì)下降等問(wèn)題產(chǎn)生。同時(shí)在現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中，其人員結(jié)構(gòu)也不合理，主要表現(xiàn)在以下方面：（1）管理人員過(guò)多，一線從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的人員太少；（2）文化素質(zhì)較低，技術(shù)力量薄弱。以河北某高速為例說(shuō)明，此高速公路共有養(yǎng)護(hù)職工126人，其中正式工73人，臨時(shí)工53人，正式職工主要從事管理工作，一線施工大多由臨時(shí)工進(jìn)行。在養(yǎng)護(hù)職工中，中專以上學(xué)歷僅為25%，由此其技術(shù)力量可見一斑。
4、用工制度僵化，分配形式不活。隨著高速公路的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代機(jī)械在高速公路養(yǎng)護(hù)中的作用越來(lái)越突出，這就使養(yǎng)護(hù)單位一方面急需專、精、尖人才，而另一方面無(wú)法解決“不能勝任”工作的職工安置問(wèn)題，從而導(dǎo)致內(nèi)部人員出不去，外部人才進(jìn)不來(lái)的“兩難”境地。在工資分配上，效益工資在工資總額中所占比重較小，激勵(lì)作用不強(qiáng)，使得“有工不出、出工不出力、多勞不多得、干好干壞一個(gè)樣”的現(xiàn)象比較普遍，導(dǎo)致職工工作積極性差，責(zé)任心不強(qiáng)，生產(chǎn)效率低下等問(wèn)題產(chǎn)生。
5、養(yǎng)護(hù)資金不足，成本居高不下。目前，全國(guó)各地高速公路養(yǎng)護(hù)中普遍存在養(yǎng)護(hù)資金不足的問(wèn)題，造成這一問(wèn)題的原因主要有幾個(gè)方面：（1）建設(shè)資金缺口太大，有限的養(yǎng)護(hù)資金難以滿足不斷增加的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；（2）有些高速公路本身收費(fèi)額低、效益差，養(yǎng)護(hù)資金分配不足。（3）償本付息壓力較大，養(yǎng)護(hù)資金投入不夠充足。（4）由于利益驅(qū)使，不愿投入過(guò)多資金用于養(yǎng)護(hù)。尤其是一些采用bot、tot方式經(jīng)營(yíng)的高速公路，由于經(jīng)營(yíng)公司一味追求低成本、高利潤(rùn)，從而忽視了對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)維修的投入。養(yǎng)護(hù)資金的不足，必然會(huì)使高速公路病害得不到及時(shí)處理，公路使用壽命大大縮短，交通事故頻頻發(fā)生，給經(jīng)營(yíng)者和使用者都造成極大的損失。同時(shí)，由于各地高速公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)臃腫，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率低下，導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)成本居高不下。
6、機(jī)械化程度不高，無(wú)法適應(yīng)“及時(shí)養(yǎng)護(hù)”需求。高速公路需要高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志，也是保障和改善高速公路交通環(huán)境的客觀要求。但目前從整體上看，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)維修較大程度上仍然依靠傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平不高，養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和利用率比較低，作業(yè)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難以適應(yīng)高速公路大交通量、快速交通的要求，無(wú)法確保高速公路養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性、快捷性和高效性。
7、養(yǎng)護(hù)體系不健全，無(wú)法實(shí)現(xiàn)“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”要求。目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)在很大程度上是被動(dòng)養(yǎng)護(hù)，主要表現(xiàn)為疲于應(yīng)付各種病害，缺乏運(yùn)營(yíng)使用過(guò)程中的路況調(diào)查、病害預(yù)測(cè)以及適時(shí)養(yǎng)護(hù)決策和養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。只有變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為預(yù)防性維護(hù)，才能延長(zhǎng)道路的使用壽命，減少養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)效益。實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)具備兩個(gè)條件：（1）技術(shù)條件，包括道路及橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)、路況評(píng)價(jià)預(yù)警系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)決策系統(tǒng)及成套養(yǎng)護(hù)設(shè)備；（2）機(jī)制條件，指養(yǎng)護(hù)管理體制及其運(yùn)作模式，需要建立完善的養(yǎng)護(hù)決策、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)調(diào)度及工程養(yǎng)護(hù)監(jiān)理制度。
8、法規(guī)建設(shè)滯后，影響?zhàn)B護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程。
近幾年來(lái)，一系列公路法規(guī)的頒布實(shí)施，對(duì)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理起到了一定的積極作用。但從整體上看，公路法規(guī)體系尚不配套，尤其是高速公路管理與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)體系建設(shè)難以適應(yīng)突飛猛進(jìn)的高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，因此應(yīng)加速制定高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、養(yǎng)護(hù)保障、養(yǎng)護(hù)定額等管理體系和技術(shù)體系，建立完善養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、法制化和規(guī)范化。
1、重建輕養(yǎng)。自從1988年第一條高速公路建成通車以來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，目前高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)3.4萬(wàn)公里，并且根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，再用20年左右的時(shí)間，我國(guó)高速公路總里程要達(dá)到8.5萬(wàn)公里。由此可見，目前我國(guó)正處于高速公路大規(guī)模建設(shè)時(shí)期，建設(shè)任務(wù)很重，各地政府及交通主管部門將主要的精力都集中在高速公路項(xiàng)目的融資及建設(shè)上面，而對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，往往沒(méi)有引起足夠的重視，普遍存在“高速公路工程質(zhì)量好，早期無(wú)須養(yǎng)護(hù)”的思想，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是更重要的發(fā)展”的真正內(nèi)涵，因此導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)資金被挪用擠占，養(yǎng)護(hù)體制缺乏創(chuàng)新等問(wèn)題的產(chǎn)生。
2、體制不順。為了解決高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾，國(guó)家不斷深化高速公路投融資體制改革，打破了傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下高度集中的投資管理模式，初步形成了“投資主體多元化、資金來(lái)源多渠道、投資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)化”的新格局。投融資體制的改革，一方面調(diào)動(dòng)了地方政府和社會(huì)力量參與高速公路建設(shè)的積極性，解決了高速公路建設(shè)資金問(wèn)題，但同時(shí)也帶來(lái)了高速公路管理體制混亂等問(wèn)題。高速公路管理體制的混亂必然導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制的不順，尤其是“政、事、企”不分現(xiàn)象比較嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)管理套用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式，長(zhǎng)期封閉運(yùn)行，使得高速公路養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)期缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)以及效益意識(shí)。
3、管養(yǎng)不分。由于各地高速公路建設(shè)規(guī)模增長(zhǎng)迅速以及養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)尚未真正建立，因此在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，“管養(yǎng)不分”現(xiàn)象比較普遍，許多高速公路管理機(jī)構(gòu)，既是養(yǎng)護(hù)管理者，又是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)者，同時(shí)也是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督者，這種管養(yǎng)不分的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式，很難實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的合理性和科學(xué)性、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的嚴(yán)格性和徹底性、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督的嚴(yán)肅性和有效性，從而給高速公路養(yǎng)護(hù)帶來(lái)諸多弊端。
4、壟斷經(jīng)營(yíng)。長(zhǎng)期以來(lái)，由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制不順，管養(yǎng)不分，因此目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)基本上都是內(nèi)部封閉運(yùn)作，壟斷經(jīng)營(yíng)，高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的公開性、透明度不夠，離真正的市場(chǎng)化、社會(huì)化要求有相當(dāng)?shù)木嚯x。這對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的健康發(fā)展非常不利，容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)效率低下、養(yǎng)護(hù)成本居高不下、養(yǎng)護(hù)人員過(guò)度膨脹等問(wèn)題的產(chǎn)生。
5、規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一處”經(jīng)營(yíng)形式，所管轄里程最多200公里左右，最短的只有十幾公里。而大多數(shù)經(jīng)營(yíng)公司（或處）自設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，這必然使高速公路養(yǎng)護(hù)無(wú)法達(dá)到最佳規(guī)模，不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。養(yǎng)護(hù)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)，則容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)單位無(wú)錢購(gòu)置現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備或由于里程短出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象，另外規(guī)模不經(jīng)濟(jì)也會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍文化素質(zhì)不高，養(yǎng)護(hù)技術(shù)不強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)效率低下等一系列問(wèn)題的產(chǎn)生。
6、規(guī)章不健全。為了促進(jìn)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展，國(guó)務(wù)院和交通部先后出臺(tái)了一系列規(guī)章制度，如《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》、《公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理暫行規(guī)定》等等。但是，由于目前高速公路管理體制以?。ㄊ?、區(qū)）為主，上述規(guī)章制度的頒布只是給各地高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了基本原則，指明了方向。各?。ㄊ小^(qū)）由于具體情況各異，對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力度不一，各種養(yǎng)護(hù)體制改革的具體執(zhí)行政策及配套政策尚未完全出臺(tái)，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制改革的混亂和問(wèn)題的產(chǎn)生。
要解決養(yǎng)護(hù)體制中存在的諸多問(wèn)題，就應(yīng)加快高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，積極響應(yīng)交通部提出的養(yǎng)護(hù)體制改革基本精神，理順管理體制、建養(yǎng)并重、管養(yǎng)分離，同時(shí)打破壟斷經(jīng)營(yíng)，健全各種規(guī)章，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)?；皩I(yè)化運(yùn)作。從改革實(shí)踐看，自從“九五”期間交通部提出“管養(yǎng)分開、事企分離”養(yǎng)護(hù)體制改革原則以來(lái)，各地在建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的新型公路養(yǎng)護(hù)模式上，進(jìn)行了多種多樣的探索和實(shí)踐，全國(guó)涌現(xiàn)了以“上海模式”、“吉林模式”、“浙江模式”、“湖北模式”為代表的眾多成功范例。在市場(chǎng)化改革實(shí)踐中，已經(jīng)顯現(xiàn)出市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)的諸多優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：（1）事企分開，突出養(yǎng)護(hù)管理部門的管理職能，有利于精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，可以改善人浮于事，吃大鍋飯的局面。（2）引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促使從事養(yǎng)護(hù)的企業(yè)進(jìn)行自身的優(yōu)化改革，有利于培育高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。（3）有利于提高養(yǎng)護(hù)資金使用效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。這些成功范例的出現(xiàn)以及其顯示出來(lái)的市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)的優(yōu)越性充分說(shuō)明了高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的可行性。在具體實(shí)施中，尤其應(yīng)注意下面幾點(diǎn)：
1、建養(yǎng)并重。要順利推進(jìn)高速公路公路養(yǎng)護(hù)體制改革，政府部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)首先要消除認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，充分認(rèn)識(shí)養(yǎng)護(hù)工作的重要性，切實(shí)做到建養(yǎng)并重，保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)健康發(fā)展。
2、理順體制?？茖W(xué)、高效的管理體制是做好養(yǎng)護(hù)體制改革的重要保證和必要條件。目前，我國(guó)高速公路已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，為此交通管理部門要充分認(rèn)識(shí)到高速公路現(xiàn)行管理體制的弊端，從有利于高速公路事業(yè)的大局出發(fā)，盡快建立起精簡(jiǎn)高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，辦事規(guī)范的高速公路管理體制。
3、管養(yǎng)分離。高速公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)模式的實(shí)施就是要通過(guò)將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、價(jià)格機(jī)制等引入養(yǎng)護(hù)工作中，達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本的目的。為此，就應(yīng)該逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，將高速公路管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心等與管理機(jī)構(gòu)相分離，并通過(guò)合并、重組等形式將其培育成為具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營(yíng)、自我約束、自負(fù)盈虧、獨(dú)立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。
4、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革過(guò)程中，政府部門要明確自己的職責(zé)和定位，即政府部門是養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的“掌舵者”，而非“劃槳者”，它以自己的行政權(quán)威對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)中介機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)行為進(jìn)行有效監(jiān)督，同時(shí)制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn)；政府及交通主管部門應(yīng)該對(duì)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)管，做到政府監(jiān)管到位，保障高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
5、依法保障。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是法制經(jīng)濟(jì)，在高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程中，應(yīng)該以《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)為龍頭，重視和加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評(píng)價(jià)辦法及檢查制度，使高速公路市場(chǎng)化能夠有章可循，有法可依，從而減少改革風(fēng)險(xiǎn)，保證改革目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇五
走進(jìn)華容，滿目蔥蘢：一片片田野“綠網(wǎng)”縱橫，一個(gè)個(gè)村莊“綠色”掩映，一條條公路“綠帶”飄逸……目之所及，處處洋溢著盎然綠意，迸發(fā)出蓬勃生機(jī)。
近年來(lái)，華容大力建設(shè)生態(tài)名縣，堅(jiān)持以“提質(zhì)、增綠、強(qiáng)管、創(chuàng)新”為目標(biāo)，全面推進(jìn)“三年綠化行動(dòng)”，突出打造“綠色城市、綠色屏障、綠色村鎮(zhèn)、綠色通道”，基本形成“城鄉(xiāng)綠景、山上綠屏、水岸綠網(wǎng)、道路綠蔭”的森林生態(tài)格局。省林業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)：“華容造林規(guī)劃起點(diǎn)高，財(cái)政投入大，造林機(jī)制新，值得充分肯定！”
“為政多栽樹，栽樹要用心，栽樹是責(zé)任”，這是華容歷屆縣委縣政府不變的理念。為進(jìn)一步突出造林綠化的特色和品位，縣委、縣政府堅(jiān)持高點(diǎn)定位、規(guī)劃引領(lǐng)，在深入調(diào)研基礎(chǔ)上，委托xx林業(yè)大學(xué)編制全縣綠地系統(tǒng)規(guī)劃，進(jìn)一步明確了三年城鄉(xiāng)綠化攻堅(jiān)的思路。
xxx委、縣政府將“三年綠化攻堅(jiān)行動(dòng)”列入全縣“三三六”重點(diǎn)工程，實(shí)行縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村場(chǎng)、村場(chǎng)干部包地段的三級(jí)包干責(zé)任制強(qiáng)力推進(jìn)。每年堅(jiān)持開展栽管競(jìng)賽，季度獎(jiǎng)評(píng)，年終考核，分類排隊(duì)，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，實(shí)行好壞“兩上臺(tái)”，有效形成了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、林業(yè)部門全力抓、相關(guān)部門配合抓”的生動(dòng)局面。
群策群力，加快推進(jìn)。全縣20xx年造林3萬(wàn)畝；20xx年造林3.4萬(wàn)畝；20xx年新建改建綠地3萬(wàn)平方米，造林3.4萬(wàn)畝；20xx年新建改建綠地6.5萬(wàn)平方米，造林2.7萬(wàn)畝；20xx年新建改建綠地xx萬(wàn)平方米，植造林2.6萬(wàn)畝。近年累計(jì)造林15.1萬(wàn)畝，項(xiàng)目造林4.6萬(wàn)畝，封山育林3萬(wàn)畝，城區(qū)新建改建綠地20.5萬(wàn)平方米。
三年綠化攻堅(jiān)行動(dòng)深入推進(jìn)，華容城鄉(xiāng)綠潮涌動(dòng)，生態(tài)環(huán)境和諧美好，更重要的是，珍愛環(huán)境、熱愛綠色的理念已深植華容人民心田，“植綠、愛綠、護(hù)綠”在全縣上下蔚然成風(fēng)。
綠化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性、公益性的基礎(chǔ)工程，資金投入大，周期長(zhǎng)。如何突破瓶頸，盤活資金？華容創(chuàng)新機(jī)制、多管齊下，積極向上爭(zhēng)資，增加縣級(jí)投資，擴(kuò)大鄉(xiāng)村投資，吸引社會(huì)資金，建立了以政府投入為主，社會(huì)投入為輔的多方位、多層次的投融資渠道。20xx年以來(lái)，全縣城鄉(xiāng)綠化投資約27300萬(wàn)元，為造林綠化提供了可靠保障。
加大財(cái)政投入。華容是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣，也是財(cái)政窮縣，但無(wú)論財(cái)政多么艱難，縣委縣政府堅(jiān)持每年預(yù)算xxx萬(wàn)元用于城鄉(xiāng)綠化，20xx年將預(yù)算增加到每年xx00萬(wàn)元，對(duì)城鄉(xiāng)綠化實(shí)行以獎(jiǎng)代投。近年，財(cái)政對(duì)綠化的直接投入達(dá)3600多萬(wàn)元。同時(shí)，設(shè)立“綠化資金”專戶，實(shí)行專賬專戶管理、?？顚Ｓ谩⒇?cái)務(wù)公開制度，接受社會(huì)監(jiān)督。還探索推行了政府花錢“買生態(tài)”的綠化工作機(jī)制，出資251.5萬(wàn)元，回購(gòu)縣境內(nèi)s306和華注公路25公里水杉林帶權(quán)屬。以此為契機(jī)，出臺(tái)縣級(jí)公益林管理辦法，將省道、縣道等主干道及環(huán)城生態(tài)圈和城區(qū)林木綠地納入縣級(jí)公益林進(jìn)行管理，每年拿出30萬(wàn)元進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償，較好實(shí)現(xiàn)了政府、林權(quán)所有者和廣大市民“三贏”的局面。
鼓勵(lì)企業(yè)造林。深入推進(jìn)集體林權(quán)制度改革，出臺(tái)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)非公有制企業(yè)采取“公司+基地+農(nóng)戶”、bt、bot等模式投資造林。對(duì)參與林業(yè)開發(fā)的非公有制企業(yè)，通過(guò)辦理貼息貸款、抵押貸款、單列采伐計(jì)劃等形式予以扶持。全縣共有15家企業(yè)參與林業(yè)開發(fā)，源森、茂源等企業(yè)投入1800多萬(wàn)元，造林20000多畝，新輝公司與操軍鎮(zhèn)采取股份合作、收益分成的方式，投資200多萬(wàn)元在藕池河外洲新造意楊林1800多畝。
引聚社會(huì)資金。按照“誰(shuí)造誰(shuí)有、合造共有”的原則，引導(dǎo)各種經(jīng)濟(jì)主體采取各種模式投資造林。近年來(lái)，共有200多名干部職工、300多個(gè)私營(yíng)業(yè)主參與林業(yè)開發(fā)，社會(huì)造林投資達(dá)14000多萬(wàn)元，造林65000多畝。如何清華等造林大戶投入600萬(wàn)元，租地造林8000多畝。與此同時(shí)，還規(guī)定全縣所有涉建工程項(xiàng)目，必須按照工程總造價(jià)的2%安排造林綠化資金，實(shí)施配套綠化工程。未完成配套綠化任務(wù)，或驗(yàn)收不合格的，按1500元/平方米的標(biāo)準(zhǔn)征收項(xiàng)目業(yè)主異地造林綠化費(fèi)，用于造林綠化。
一批重大林業(yè)項(xiàng)目的實(shí)施，帶來(lái)巨大的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。完善的防護(hù)林帶有效改善了田間小氣候，水稻、棉花、油菜等主宗農(nóng)作物畝平增產(chǎn)xx%。20xx年來(lái)，華容營(yíng)造意楊等工業(yè)原料林9萬(wàn)多畝，杉、松等用材林4萬(wàn)多畝，大面積的速生豐產(chǎn)林采伐期短，經(jīng)濟(jì)效益明顯。以xx年一個(gè)輪伐期計(jì)算，每畝材積預(yù)計(jì)達(dá)9.45立方米，木材收入達(dá)4700元。廣大農(nóng)民因林制宜，積極進(jìn)行林下間種，面積達(dá)到5.2萬(wàn)畝，每畝年均增收750元，年增收3900萬(wàn)元以上。農(nóng)民群眾從綠色“銀行”中嘗到了甜頭，得到了實(shí)惠，造林護(hù)林、興林致富的積極性空前高漲。
植樹造林，種是根本，護(hù)是關(guān)鍵。為確保造林成活率和保有率，華容出實(shí)招、動(dòng)真招，強(qiáng)力推行“四包”（包栽植、包成活、包管護(hù)、包成林）責(zé)任制，從單純植樹向建管并舉轉(zhuǎn)變，從常規(guī)造林向特色造林轉(zhuǎn)變，從“傳統(tǒng)造林”向“景觀造林”轉(zhuǎn)變。
確保栽得下。建立縣、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)植樹網(wǎng)絡(luò)，明確各自的職責(zé)和范圍，分區(qū)分片造林造綠，保證有人栽。針對(duì)s306、華注路等主干道部分造林地段路基窄、土壤少的實(shí)際，采用纖維袋灌土護(hù)坡，再用黃土填充置換渣土，打樁新建圍堰栽樹，如三封寺鎮(zhèn)在s306栽1株樹用了47個(gè)纖維袋壘土護(hù)坡；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)還對(duì)集鎮(zhèn)沿街硬化路面，采用切割機(jī)切割水泥地皮，打穴栽樹。近年，全縣僅“三邊”造林就達(dá)414萬(wàn)株。
確保長(zhǎng)得活。建立專職林業(yè)管護(hù)隊(duì)伍，對(duì)實(shí)施的造林小班地塊，建立檔案，實(shí)施跟蹤管護(hù)；對(duì)新植樹木及時(shí)澆灌、封土，防止水分蒸發(fā)，對(duì)苗木施加生根粉、澆透定根水；組織開展刷白、施肥、修枝、澆灌等撫育管理，促進(jìn)樹木成活生長(zhǎng)，提高樹木成活率。栽植后，吊掛“營(yíng)養(yǎng)液”，纏繞高草繩，高溫干旱時(shí)期及時(shí)組織進(jìn)行抗旱。著重解決有人造、沒(méi)人管的問(wèn)題，確?！胺N一棵、活一棵、成材一棵，種一片、活一片、成林一片”。
確保管到位。近年來(lái)，縣委縣政府發(fā)布了《切實(shí)加強(qiáng)城市綠化管理的通告》、《城市綠化管理辦法》、《城市綠線管理辦法》、《城市古樹名木及后備資源保護(hù)與管理辦法》、《城市藍(lán)線管理辦法》等系列文件，加強(qiáng)全縣綠地保護(hù)。大力推行封山育林，對(duì)已成活樹木特別是大樹，原則上不砍不移，從嚴(yán)從快查處毀林案件。近年對(duì)52起涉林違法犯罪行為給予堅(jiān)決打擊，有力鞏固了造林綠化成果。
精細(xì)管理保證了造林建一片，成一片，綠一片，城鄉(xiāng)綠化的品質(zhì)和效益明顯提升，形成一批有特色、上水平的森林生態(tài)景觀。萬(wàn)庾鎮(zhèn)月形村村級(jí)公路兩旁林木參天，綠蔭匝地，林木價(jià)值高達(dá)500萬(wàn)元。
人民群眾對(duì)美好生活的向往是造林綠化的永恒目標(biāo)。xxx深入推進(jìn)“身邊增綠”，實(shí)行點(diǎn)、線、面、帶、片、網(wǎng)相結(jié)合，積極開展拆墻透綠、搬遷辟綠、見縫插綠、屋頂造綠活動(dòng)，將綠色留在身邊，融入生活。
做好點(diǎn)片文章，建設(shè)綠色家園。全面開展“創(chuàng)綠色家園、建文明新村”活動(dòng)，每年組織評(píng)選40個(gè)綠色村場(chǎng)，在全縣農(nóng)村工作會(huì)上進(jìn)行表彰，全縣綠色示范村創(chuàng)建達(dá)到90%以上，40個(gè)單位分別獲省、市級(jí)園林式單位，比例達(dá)到49%。優(yōu)化造林樹種，步淘汰以往的水杉、山杉、意揚(yáng)等速生林品種逐，改由樟樹、桂花、月季、紫薇、白玉蘭等鄉(xiāng)土樹種和觀賞樹種當(dāng)家，著力打造喬灌花草有機(jī)結(jié)合、常綠與彩葉樹種合理搭配的生態(tài)景觀。大面積增植喬木，提高綠蔭效果?？h城建成區(qū)綠地面積473.7萬(wàn)平方米，綠地率31。58%，綠化覆蓋面積xx萬(wàn)平方米，綠化覆蓋率34.26%，公園綠地面積81.28萬(wàn)平方米，人均公園綠地面積6.4平方米，城市中心區(qū)人均公園綠地面積4.15平方米，新增公園綠地面積40萬(wàn)平方米，公園綠地率達(dá)70%，綠化廣場(chǎng)綠地率達(dá)60%。
做好路渠文章，建設(shè)綠色通道。對(duì)縣境s202、s203、s306等主干道路，制訂專門方案，采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行綠化。目前，全縣境內(nèi)的省道和縣道全部綠化，共投入xx00多萬(wàn)元，栽植6—xx公分樟樹5萬(wàn)多株，提質(zhì)綠化主干道路286公里，綠化通村公路1600公里。20xx年，縣委縣政府將人民大道新建定位為“森林大道”，列入年內(nèi)必須完工的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，下半年遭遇陰雨天氣，整體工程受阻，部分業(yè)主和施工隊(duì)想對(duì)大道的立體綠化工程推遲或變更。但縣委縣政府認(rèn)為，向人民承諾的事必須兌現(xiàn)，阻力再大，困難再多，也要完成。通過(guò)近40天的日夜努力，有時(shí)幾個(gè)施工隊(duì)近200人同時(shí)作業(yè)，如期完成了分四個(gè)層次近150000平方米的立體綠化工程，得到人民群眾的認(rèn)可，現(xiàn)在全部成活，成為華容“南大門”的一道靚麗的風(fēng)景線，多次受到省市專家的好評(píng)。同時(shí)按照分層栽植的原則，新建了杏花村東路的果樹、杏花村西路的黃花槐、華容大道西路的櫻花、華容大道中路的紫薇、二橋西路的紅葉李等特色綠化街道，基本實(shí)現(xiàn)了“一街一品”、“一路一景”。
做好山水文章，建設(shè)綠色屏障。大力實(shí)施林業(yè)生態(tài)恢復(fù)工程，三年完成災(zāi)害損毀跡地、采伐跡地、火燒跡地的更新造林，植樹4。1萬(wàn)畝；對(duì)廠礦區(qū)域全面清理整頓，進(jìn)行復(fù)綠和異地造林，造林2200畝。強(qiáng)化水系及周邊山地綠化，對(duì)華容河等主要水系及華一水庫(kù)等中小型水庫(kù)周邊山地的綠化進(jìn)行提質(zhì)改造，植樹5萬(wàn)多株，打造了華容河沿河風(fēng)光帶、狀元湖濕地公園、田家湖生態(tài)公園等一批具有水鄉(xiāng)特色的綠化景點(diǎn)工程。著力營(yíng)造森林生態(tài)景觀，在桃花山省級(jí)森林公園栽植桃樹、松樹等xx萬(wàn)多株。
植樹造林，已使華容綠色蔥蘢、充滿魅力，但華容植綠、增綠、護(hù)綠的決心不變，力度不減，綠色航程風(fēng)帆正舉。我們堅(jiān)信，不久的將來(lái)，一個(gè)山川秀美、環(huán)境亮麗、人與自然和諧相處的“生態(tài)華容”必將展現(xiàn)在我們的眼前！
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇六
調(diào)研的詳情如下：
一、xx大廈概況：
xx大廈坐落于廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路276號(hào)，東邊面臨廣東電視臺(tái)，西邊靠近廣州火車站，南邊正對(duì)電視塔，北邊背對(duì)北京路，大廈的建筑為坐北向南；該地理位置的交通便利，是廣州市的交通樞紐。xx大廈屬于商住型寫字樓，建筑高度為30層（一至七層樓為寫字樓，八至三十層樓為住宅）。建筑面積約20xx平方米，其中綠化占地面積約200平方米，即綠化率為10%。
二、xx大廈綠化項(xiàng)目管理情況：
xx大廈管理處將綠化管理項(xiàng)目外包給廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司。廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司在綠化管理項(xiàng)目駐場(chǎng)人數(shù)為3人。項(xiàng)目管理的架構(gòu)為：主管1名，花匠2名。主管的崗位職責(zé)：
1、對(duì)綠化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)；
2、安排日常綠化養(yǎng)護(hù)的工作；
3、定期向管理處上交工作計(jì)劃；
4、負(fù)責(zé)部門的人員考核。
花匠的崗位職責(zé)：
1、落實(shí)主管的工作計(jì)劃；
2、遵守管理處的有關(guān)規(guī)定。
三、綠化的種植情況：
綠化是圍繞著大廈的三面栽種，以非洲茉莉、白玉蘭、郁金香和菊花為主。
四、綠化管理的內(nèi)容：
1、施肥；
2、澆水；
3、殺蟲；
4、修剪；
5、標(biāo)識(shí)；
6、養(yǎng)護(hù)等工作。
五、綠化管理計(jì)劃：
1、制定園林綠化管養(yǎng)規(guī)范，按專業(yè)技術(shù)要求指導(dǎo)日常養(yǎng)護(hù)工作。
2、維護(hù)和完善好綠化供水設(shè)施，確保澆灌系統(tǒng)的`正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)草坪和花灌木的修剪，對(duì)垂榕進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)整形，營(yíng)造良好的植物景觀。
4、增加合理的導(dǎo)游指示和安全警示牌，完善服務(wù)配套設(shè)施。
5、及時(shí)補(bǔ)種死亡、缺失的綠籬、花卉和喬木，保持綠地的整齊和完美。
6、加強(qiáng)病蟲害的防治和肥水管理，確保植物花繁葉茂，健康正常，生機(jī)盎然。
7、做好防臺(tái)風(fēng)、防嚴(yán)寒等防護(hù)措施，及時(shí)處理突發(fā)事件。
8、建立和完善植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案，方便總結(jié)、分析和改進(jìn)工作。
六、總結(jié)：
通過(guò)對(duì)xxx大廈綠化管理的調(diào)研；得到以下啟示：
二、園林綠化已經(jīng)成為住宅小區(qū)不可缺少的規(guī)劃內(nèi)容；
三、園林綠化逐漸成為人們追求高尚生活的內(nèi)容；
四、綠化管理已趨于專業(yè)化。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇七
現(xiàn)場(chǎng)概況：該單位綠化占地面積約為55000平方米，綠化覆蓋率高，喬木以香樟為主，辦公樓前有兩株造型金葉女貞，灌木、草坪較多，灌木以小葉女貞居多，辦公樓前搭配有紅花繼木、金邊黃楊、毛鵑等。
1、樹木、草坪的長(zhǎng)勢(shì)：
2、松土、除草：
綠地內(nèi)及時(shí)除草，保持綠地內(nèi)無(wú)高桿雜草、無(wú)明顯雜草。
3、整枝修剪：
根據(jù)樹木習(xí)性及時(shí)修剪抹芽，樹木修剪規(guī)范整齊、定枝、整枝合理均勻；花灌木修剪及時(shí)、準(zhǔn)確；草坪適時(shí)修剪，保持適宜高度，修剪面平整，邊角無(wú)遺漏。
4、澆水、排水、施肥：
根據(jù)實(shí)際，對(duì)綠化樹木及草坪進(jìn)行適期適量澆水、噴水、施肥；雨季及時(shí)排水，綠地內(nèi)坑坑洼洼及時(shí)填平；施肥方法適當(dāng)，用量合理，不產(chǎn)生肥害。
5、病蟲害防治：
發(fā)現(xiàn)病蟲害主動(dòng)及時(shí)匯報(bào)，積極防治，效果明顯。使用農(nóng)藥嚴(yán)格按操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行配比、用量正確，無(wú)藥害發(fā)生。冬季結(jié)合樹木涂白、修剪，及時(shí)清理消滅越冬蟲蛹及有關(guān)病原體。
6、衛(wèi)生保潔：
樹木、草坪修剪后的枝葉、垃圾及時(shí)清運(yùn)不過(guò)夜，做到不亂丟亂拋；養(yǎng)護(hù)人員白天隨時(shí)流動(dòng)檢查，保證綠地內(nèi)無(wú)垃圾雜物。
為了進(jìn)一步地加強(qiáng)對(duì)樹木、草坪等綠地的管護(hù)，我公司針對(duì)此工程的要求根據(jù)不同季節(jié)，對(duì)樹木及草坪采取如下的具體養(yǎng)護(hù)措施：
（1-3月份）：
大部分樹木還處在休眠期，具體養(yǎng)護(hù)工作是：
（4-6月份）。
氣溫開始回升，是樹木的生長(zhǎng)旺期，這時(shí)候的樹木開始萌芽、生長(zhǎng)，病蟲害開始高發(fā)。針對(duì)該季節(jié)的特點(diǎn)采取如下措施：
5-6月份為病蟲害發(fā)生期，進(jìn)入5月，氣溫節(jié)節(jié)升高，各類病蟲相繼出現(xiàn)進(jìn)行為害，尤其蚜蟲為害較猖獗，對(duì)新芽為害特別嚴(yán)重，采用高效低毒化學(xué)用劑（吡蟲琳）完全除滅為止；5-6月為蚧殼蟲防治最佳時(shí)期：初期用速滅殺丁或敵敵畏噴霧，殺滅為止；該季節(jié)雨水較多，植物進(jìn)入生長(zhǎng)高峰期，及時(shí)做好開溝排澇工作。對(duì)灌木和草坪進(jìn)行適時(shí)修剪，灌木修剪達(dá)到頂平邊齊、草坪平整的最佳景觀效果。修剪完畢及時(shí)清運(yùn)樹葉、草屑，保證綠地整潔；該季節(jié)綠地內(nèi)雜草生長(zhǎng)較快，根據(jù)綠地雜草生長(zhǎng)的實(shí)際情況選擇采用人工除草和化學(xué)除草相結(jié)合的方法，清除雜草，并且對(duì)樹木根部進(jìn)行松土，確保樹木根系的生長(zhǎng)發(fā)育正常，樹木生長(zhǎng)良好。
（7-9月份）。
本季節(jié)天氣炎熱，是病蟲害高發(fā)期，做好防治、抗旱、修剪工作必須及時(shí)：
進(jìn)入7月，氣溫較高，對(duì)植物生長(zhǎng)較為不利，若連續(xù)干旱需對(duì)植物進(jìn)行澆水管理工作；做好病蟲害防治工作，以預(yù)防為主，用藥及時(shí)、有效的原則：該季節(jié)主要有日本龜蠟蚧初孵若蟲大量出現(xiàn)，采用速滅殺丁或敵敵畏噴霧。及時(shí)用藥才能保證樹木無(wú)病蟲侵害；該季節(jié)為草坪蟲害的高發(fā)期，應(yīng)及時(shí)用藥，控制下一代幼蟲大量爆發(fā)；對(duì)綠籬，色塊進(jìn)行修剪，綠籬修剪后高度統(tǒng)一，色塊修剪層次分明、頂平邊齊，草坪修剪平整劃一，修剪后進(jìn)行澆水，防止高溫天氣影響草坪的正常生長(zhǎng)；修剪后及時(shí)清運(yùn)，保證不過(guò)夜，確保綠地內(nèi)的衛(wèi)生保潔；及時(shí)除草、松土，有利于土壤空氣流通，促進(jìn)樹木根系生長(zhǎng)發(fā)育。
主要工作是保護(hù)樹木，增強(qiáng)樹勢(shì)，緩解明年的病蟲危害，防止樹木發(fā)生凍害，增強(qiáng)綠地景觀效果，具體養(yǎng)護(hù)措施如下：
冬季休眠期對(duì)植物進(jìn)行修剪、整形。修剪過(guò)密枝、徒長(zhǎng)枝、病弱枝。為減少明年病蟲害的發(fā)生，在冬季消滅越冬害蟲，對(duì)香樟要細(xì)致徹底檢查，將所有蟲窠人工摘除并焚燒。檢查樹木有無(wú)病枝，將其修剪剪下焚燒，防止明年幼蟲轉(zhuǎn)枝為害；對(duì)喬木及大灌木樹干進(jìn)行涂白，目的是為防治病蟲和延遲樹木萌芽，避免日光灼傷，具體配制：水：生石灰：石硫合劑：食鹽=10:3:0.5:0.5，再加少量油酯；施肥是該季節(jié)的重點(diǎn)工作，于土壤封凍前施足基肥，有利于來(lái)年生長(zhǎng)，肥料以有機(jī)肥為主，樹木施肥采用環(huán)溝狀或點(diǎn)穴施肥法，模紋小灌木采取撒施的方法，施肥的時(shí)間選在晴天進(jìn)行，草坪內(nèi)宜施無(wú)機(jī)肥，施后澆水，防止葉面因肥害而灼傷；對(duì)綠地進(jìn)行除草、松土，做到除早除盡，并清除枯枝枯葉。
我公司現(xiàn)有灑水車、打藥機(jī)、噴霧機(jī)，綠籬修剪機(jī)，草坪修剪機(jī)等等，公司在綜合考慮該養(yǎng)護(hù)工程特點(diǎn)、充分配備了本工程必備的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，并在機(jī)械使用前進(jìn)行檢修維護(hù)，確保養(yǎng)護(hù)機(jī)械性能完好。
專業(yè)人員配置。
根據(jù)實(shí)地踏勘，本公司針對(duì)此養(yǎng)護(hù)工程配備專業(yè)綠化養(yǎng)護(hù)工人2人。綠化工崗位職責(zé)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇八
公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化是文化在公路領(lǐng)域的反映和體現(xiàn)，是隨著公路事業(yè)的發(fā)展而逐步形成的具有鮮明行業(yè)特點(diǎn)的文化，是社會(huì)文化的有機(jī)組成部分。概括地說(shuō)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化是公路養(yǎng)護(hù)職工在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等實(shí)踐活動(dòng)中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和，主要包括物質(zhì)文化、制度文化、精神文化，交通部《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》對(duì)此這樣界定的：精神文化是交通行業(yè)的核心價(jià)值理念，是交通行業(yè)的核心文化；制度文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價(jià)值理念、規(guī)范交通行業(yè)行為的規(guī)章制度；物質(zhì)文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價(jià)值理念、展現(xiàn)交通行業(yè)外在形象的環(huán)境和形象標(biāo)識(shí)。因此，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化是公路事業(yè)綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)文化與公路事業(yè)相輔相成，相互促進(jìn)，共同繁榮。
近年來(lái)，我省各級(jí)公路管理部門日益重視公路文化建設(shè)，把公路行業(yè)文化建設(shè)作為對(duì)內(nèi)凝聚人心、激發(fā)活力，對(duì)外展示行業(yè)風(fēng)貌、構(gòu)建和諧公路的重要舉措，且取得了顯著成績(jī)。如：從2014年起，省管公路貫徹“12435”發(fā)展思路，促進(jìn)了省管公路的機(jī)制改革，使公路行業(yè)發(fā)生了歷史性的變化。以受社會(huì)高度評(píng)價(jià)的“三個(gè)工程”為例：
“321”工程即：三年時(shí)間，建設(shè)300個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的大管理所，200個(gè)設(shè)施完善的石料場(chǎng)，100個(gè)設(shè)備齊全的機(jī)械化站”。到2014年底，全局已建成大所275個(gè)、石料場(chǎng)156個(gè)、機(jī)化站108個(gè)，新改建職工宿舍8530套?；窘鉀Q了職工住房簡(jiǎn)陋，材料靠外購(gòu)，手業(yè)養(yǎng)護(hù)等歷史遺留問(wèn)題。“321”工程不僅改變了我省公路養(yǎng)護(hù)的傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)形式、養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段和職工生產(chǎn)生活環(huán)境，還扭轉(zhuǎn)了養(yǎng)路職工過(guò)去“技術(shù)素質(zhì)低，養(yǎng)路機(jī)械化水平低，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力低”的“三低”狀況。
“安?！惫こ?。“安?！惫こ碳矗骸耙匀藶楸?，以車為本，消除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程。截止2014年底，全局投入資金11503萬(wàn)元。自實(shí)施安保工程后，在全省機(jī)動(dòng)車猛增至600萬(wàn)輛的情況下，2014年的交通事故比2014年下降39。8%，經(jīng)濟(jì)損失減少32。6，因交通事故死亡人數(shù)減少309人，這是我省20多年歷史上沒(méi)有過(guò)的?！鞍脖！惫こ?，受全社會(huì)歡迎，都稱這項(xiàng)工程為“救命工程”。
“人性化服務(wù)工程”。全局以為公路用戶提供安全行車環(huán)境、為公路維護(hù)提供安全環(huán)境、為公路設(shè)施提供安全保障，的“三為”作為最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。圍繞"實(shí)施安保工程，增設(shè)服務(wù)設(shè)施、規(guī)范標(biāo)志設(shè)置；填筑會(huì)“吞人”的深側(cè)溝；在主要交通路口、風(fēng)景區(qū)設(shè)置人性化標(biāo)志標(biāo)牌；實(shí)施環(huán)境生態(tài)綠化工程，為用戶提供安全保障、路政咨詢服務(wù)、溫馨親情服務(wù)、公路通行信息、路況信息服務(wù)、暢通便捷服務(wù)，打造公路人性化服務(wù)的民本形象。樹立云南公路路況好、路風(fēng)正、行車暢、效益高，安全快捷的良好形象。
但在實(shí)踐中，仍然存在以下難點(diǎn)：
公路養(yǎng)護(hù)的服務(wù)理念，更體現(xiàn)出對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的要求，具體來(lái)講就是要做好三個(gè)層面的工作：養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，做到預(yù)防性養(yǎng)路；養(yǎng)護(hù)要系統(tǒng)，做到規(guī)劃完整，責(zé)任明確；養(yǎng)護(hù)要科學(xué)，增加養(yǎng)路工程的科技含量，做好高速公路的“再建設(shè)”。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題，公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該適應(yīng)新形勢(shì)的需要，以嶄新的服務(wù)理念作指導(dǎo)具體養(yǎng)護(hù)工作，采取有效的養(yǎng)護(hù)策略，提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。
首先，規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置和制度。一切工作的順利開展，都需要以完善的機(jī)構(gòu)設(shè)置和詳盡的規(guī)章制度作為基礎(chǔ)和保障，高速公路的養(yǎng)護(hù)也不例外。目前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置一般是在高速公路管理局下設(shè)線路管理處、專職養(yǎng)護(hù)處已經(jīng)工程科等部門，這種設(shè)置有其自身優(yōu)點(diǎn)，如處理突發(fā)事件時(shí)較為及時(shí)，資源調(diào)動(dòng)與協(xié)調(diào)比較方便，但同時(shí)也存在著責(zé)任分化、養(yǎng)護(hù)成本過(guò)高等弊端。因此，提高高速公路養(yǎng)護(hù)的首要任務(wù)就是要規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，尤其是要建立人員精干、業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)全面和高科技水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。與機(jī)構(gòu)相配套的規(guī)章制度也需要進(jìn)一步健全，完善高速公路巡查制度、保養(yǎng)制度、信息管理制度和量化考核制度，這樣可以保證責(zé)任到人，評(píng)價(jià)有據(jù)，并能夠激發(fā)工作人員的工作積極性。
其次，提高養(yǎng)護(hù)科技水平，增加工作的科技含量。公路養(yǎng)護(hù)也需要專門的技術(shù)依托，不是簡(jiǎn)單的修修補(bǔ)補(bǔ)，這一點(diǎn)我們要多借鑒國(guó)外先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并及時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備充實(shí)到高速公路養(yǎng)護(hù)器材中。養(yǎng)護(hù)技術(shù)的改革主要是要擺脫以往較為落后的人力養(yǎng)護(hù)，走機(jī)械化、自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)的道路，比如使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)助檢查并全天候監(jiān)控公路狀況，建立高速公路狀況的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，如路面管理信息系統(tǒng)和橋梁管理信息系統(tǒng)等。
提高高速公路養(yǎng)護(hù)還要做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這對(duì)路況檢測(cè)提出了更大挑戰(zhàn)，可能。
需要龐大的路基、路面、積水性、橋梁承載能力等數(shù)據(jù)整合系統(tǒng)，這種預(yù)防措施更需要養(yǎng)護(hù)人員不斷提高養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平，以適應(yīng)預(yù)警養(yǎng)護(hù)工作。
第三，要加強(qiáng)監(jiān)管力度。這包含兩層含義，一是要加強(qiáng)政府、社會(huì)對(duì)高速公路行業(yè)的監(jiān)管、監(jiān)督，通過(guò)政府強(qiáng)制、社會(huì)輿論，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)部門在履行養(yǎng)護(hù)責(zé)任、收取養(yǎng)護(hù)費(fèi)用以及具體養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中的科學(xué)性，避免虛假、怠工現(xiàn)象；二是要提高公路養(yǎng)護(hù)部門管理者的素質(zhì)水平，實(shí)踐證明，決策對(duì)于一個(gè)部門、一項(xiàng)工作有著機(jī)關(guān)重要的作用，養(yǎng)護(hù)工作也需要管理層恰當(dāng)決策，對(duì)工作中可能存在的漏洞和錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)期，并組織員工進(jìn)行計(jì)劃制定和責(zé)任落實(shí)。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇九
我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(20xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里，分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。
截止20xx年底，全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個(gè)，占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達(dá)100%;全旗263個(gè)建制村(嘎查)和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì)，其中已通公路的達(dá)252個(gè)，占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個(gè)自然屯，已通公路的413個(gè)，占全旗自然屯的78%。
2、存在問(wèn)題。
(1)農(nóng)村公路建設(shè)投資大，配套資金額度大，由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗，財(cái)政收入十分有限，致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金，資金瓶頸問(wèn)題無(wú)法及時(shí)有效解決，影響工程進(jìn)度。
(2)##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低(多以砂土路為主)，并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍，公路抵御自然災(zāi)害能力差，斷頭路十有發(fā)生，加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大，因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少，橋涵設(shè)施不配套，路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。
(3)由于原材料價(jià)格逐年提高，征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大，致使公路建設(shè)成本提高。另外，部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持，拒絕征用承包土地，給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。
(4)配套資金比例較大，地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。
(5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣，費(fèi)用較大，困難較多。
(6)由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大，致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對(duì)緊缺，外加，前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限，開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì)，已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求，急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。
1、計(jì)劃。
##旗20xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里，其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里，額爾格圖至圖木吉33公里，哈拉黑至古跡25公里。
2、存在問(wèn)題。
(1)國(guó)家投資部分不足50%，地方配套資金壓力較大。
(2)征占公路用地受到村民阻攔，困難較多，需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。
(3)筑路材料缺乏，個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買，而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，額外增加了施工難度和造價(jià)。
1、做好工程前期準(zhǔn)備工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套資金按時(shí)足額到位。
2、健全組織機(jī)構(gòu)，完善工作制度，嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。
3、通過(guò)招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富，施工人員和設(shè)備配備齊全，資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。
1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大，小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消，日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持，無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。
2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少，機(jī)構(gòu)陳舊，無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外，養(yǎng)路道班配備不夠，按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮，全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處，到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班，根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求，更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。
3、養(yǎng)路取料難。目前，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包，導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難，為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。
嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問(wèn)題有：
1、招投標(biāo)過(guò)程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。
2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行，但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生，先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。
1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)，跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。
2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃，籌集配套資金，解決征用公路用地等問(wèn)題。
3、計(jì)劃、配套資金和用地問(wèn)題落實(shí)后，將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?BR> 針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低，區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確，責(zé)任不落實(shí)，地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源，資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制，正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議：
一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。
二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法，根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。
三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度，制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。
四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求，為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過(guò)》精神，需增設(shè)25-30名路政編制。
五、由于沒(méi)有超載卸載點(diǎn)，所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理，需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn)，以更好的完善前旗路政工作。
“三分建，七分養(yǎng)”，公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問(wèn)題，地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十
為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)，依照《中華人民共和國(guó)合同法》、及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就________________事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目名稱：___________________。
養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)：_________________________。
1．養(yǎng)護(hù)范圍：_______________________________。
2．養(yǎng)護(hù)內(nèi)容：?jiǎn)坦嗄?、綠籬、草本植物等的澆灌、施肥、草坪的雜草清除、植物（樹木、綠籬、草坪等）修剪、澆水、灌溉、去除枯死植株、植物補(bǔ)植、樹木扶正、病蟲害防治和監(jiān)測(cè)、植物防護(hù)（防寒、旱、臺(tái)、澇、高溫等）等工作。
3。乙方需同時(shí)負(fù)責(zé)以下工作：
（1）廠區(qū)所有空地雜草及雜物清除，廠大門外兩側(cè)草地的雜物、雜草清理；
（2）廠區(qū)所有道路路面清潔，確保道路無(wú)雜物、無(wú)積塵、無(wú)積水；
（3）廠區(qū)草地清潔，確保草地?zé)o雜物，并及時(shí)清理修剪下來(lái)的雜草、枝葉；
（4）廠區(qū)魚池的清理，確保池內(nèi)無(wú)青苔、無(wú)淤泥、水質(zhì)良好；
（5）廠區(qū)欄桿、路燈、儲(chǔ)物箱和標(biāo)示牌等廠區(qū)公共設(shè)施的保潔；
（6）寫字樓一樓男洗手間的清潔工作，確保洗手間內(nèi)的衛(wèi)生達(dá)標(biāo)；
（7）每天收集一次廠區(qū)垃圾桶內(nèi)垃圾，并集中到指定地點(diǎn)；
（8）乙方負(fù)責(zé)以上工作，所需的清潔用具可按甲方規(guī)定向甲方申請(qǐng)領(lǐng)用。
（9）雙方對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容有詳細(xì)約定的，可以另附工作量清單。
第三條養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和考核。
（一）草坪管養(yǎng)。
1、草坪管養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是目的草種正常生長(zhǎng)，草坪基本無(wú)礙眼雜草，草長(zhǎng)控制在4—8cm以下。
2、草坪的施肥。
每年施肥4次，保持草坪正常生長(zhǎng)。
3、淋水。
適時(shí)淋水，滿足植物正常生長(zhǎng)的需要。
4、病蟲害防治。
及時(shí)做好病蟲害的防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，經(jīng)常檢查，注意金龜子幼蟲、蠐螬、春禿病、銹病發(fā)生。早發(fā)現(xiàn)，早處理，發(fā)現(xiàn)有病蟲害時(shí)，連續(xù)消殺多次直至消殺完為止。
（二）喬木管養(yǎng)。
1、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，
喬木管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是生長(zhǎng)正常，枝葉健壯，無(wú)枯枝。
2、修剪。
針對(duì)不同的樹種進(jìn)行修剪，日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程中對(duì)病蟲枝、傷殘枝、枯死枝等枝條進(jìn)行剪除，保持樹冠均勻，整齊生長(zhǎng)。
3、淋水。
根據(jù)不同生長(zhǎng)季節(jié)的天氣情況，不同植物種類和不同樹齡適當(dāng)淋水。滿足植物正常生長(zhǎng)的需要。
4、施肥。
一年施肥4次，肥料埋施，先打穴或開溝，施肥后回填土，踏實(shí)，淋水。
5、病蟲害防治。
及時(shí)做好病蟲害的防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，使植物增強(qiáng)抗病蟲能力，早發(fā)現(xiàn)，早處理，采取綜合防治、化學(xué)防治、物理人工防治和生物防治等方法，防止病蟲害蔓延和影響植物生長(zhǎng)，一般每月殺蟲殺菌一次，發(fā)現(xiàn)有病蟲害時(shí)，連續(xù)消殺多次直至消殺完為止。
6、防臺(tái)風(fēng)及意外。
作好防臺(tái)風(fēng)工作，臺(tái)風(fēng)前加強(qiáng)防范措施，合理修剪，加固護(hù)樹設(shè)施，以增強(qiáng)抵抗臺(tái)風(fēng)的能力；臺(tái)風(fēng)吹襲期間，迅速清理倒掉的斷枝，疏通道路。臺(tái)風(fēng)過(guò)后及時(shí)進(jìn)行扶樹，護(hù)樹，清除斷枝，落葉和垃圾，使綠化景觀盡怏恢復(fù)。
7、樹坑修邊、除草、松土。
樹坑定期修邊，除雜草、松土，做到樹穴界線清楚，樹穴內(nèi)無(wú)明顯礙眼雜草。
（三）灌木和花卉管養(yǎng)。
1、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)‘。
灌木和花卉管養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是生長(zhǎng)良好，花繁葉茂，造型美觀，具有一定的藝術(shù)感和立體感。
2、修剪。
考慮每種植物的生長(zhǎng)發(fā)育特點(diǎn)，既造型美觀，又能適時(shí)開花；花謝后要及時(shí)剪掉殘花老枝。
（1）綠籬的修剪。
遵循修剪后要使綠籬內(nèi)部和基部保持通風(fēng)透光的修剪原理。根據(jù)具體情況，修剪成不同的形狀，每月修剪一次。
（2）草本類花卉修剪及時(shí)，造型美觀，無(wú)枯枝敗葉。
3、淋水。
根據(jù)植物的生長(zhǎng)情況和栽植土質(zhì)進(jìn)行合理、適時(shí)淋水，雨季做好排水工作。
4、施肥。
每年施肥4次，采用埋施或水施等不同方法。
5、除雜草。
經(jīng)常除雜草和松土，做到基本無(wú)明顯礙眼雜草。
6、病蟲害防治。
及時(shí)做好病蟲害的防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，使植物增強(qiáng)抗病蟲能力，經(jīng)常檢查，早發(fā)現(xiàn)早處理。采取綜合防治、化學(xué)防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病蟲害蔓延和影響植物生長(zhǎng)。
（四）養(yǎng)護(hù)考核。
1、乙方應(yīng)認(rèn)真按照?qǐng)@林綠化行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、本合同的要求以及甲方代表人依據(jù)本合同發(fā)出的指令進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)接受甲方的檢查和考核，為檢查、考核提供便利條件。
2、甲方可按照合同約定的時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隨機(jī)檢查和定期考核，發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)的部分，甲方可要求乙方采取補(bǔ)種、更換、重做、修復(fù)等一切補(bǔ)救措施，直到符合約定標(biāo)準(zhǔn)。因乙方原因達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)由于采取補(bǔ)救措施而產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
第四條雙方一般權(quán)利和義務(wù)。
1．甲方權(quán)力和義務(wù)：
（1）將養(yǎng)護(hù)工程區(qū)域內(nèi)的樹木、草坪、花卉、綠籬、水生植物、水體、園林設(shè)施及其它需要養(yǎng)護(hù)的設(shè)施，列明范圍或清單，雙方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
（2）提供日常養(yǎng)護(hù)所需用水，用電的接駁點(diǎn)，保證養(yǎng)護(hù)期間的需要。養(yǎng)護(hù)期間的水、電使用費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
（2）因苗木自然老化，因不可抗拒的自然因素（如臺(tái)風(fēng)）造成苗木損壞，由甲方提供苗木乙方補(bǔ)種。
（3）按照本合同約定，檢查、考核乙方的工作。
（4）按合同約定向乙方支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
2．乙方權(quán)力和義務(wù)。
（1）乙方提供一名綠化養(yǎng)護(hù)工作人員駐廠工作，每周工作六天，每天工作八小時(shí)。如綠化養(yǎng)護(hù)工作人員請(qǐng)假，必須請(qǐng)示甲方直接主管，批準(zhǔn)后方可請(qǐng)假，乙方必須按排替崗人員接替工作。
（2）乙方派駐甲方的綠化工作人員，必須按甲方有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)并提交所有工作人員有效身份證明文件的復(fù)印件。工作時(shí)間，所有乙方綠化員工必須統(tǒng)一著裝、佩帶工卡上崗，每日按要求到指定位臵簽到打卡，工作時(shí)間不得擅離崗位。必須遵守國(guó)家法律，服從甲方的管理，遵守甲方廠規(guī)廠紀(jì)及安全管理制度，否則造成的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)。
（3）乙方每月至少指派一層管理人員到甲方檢查承包范圍內(nèi)的綠化養(yǎng)護(hù)情況，并積極征詢甲方意見，加強(qiáng)溝通，不斷提高服務(wù)品質(zhì)。
（5）負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)各類植物養(yǎng)護(hù)及日常巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)各類苗木、設(shè)施有被損、被盜等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)并立即進(jìn)行補(bǔ)缺、恢復(fù)。由于乙方培育失當(dāng)、造成苗木病變壞死，乙方須補(bǔ)種相同的苗木，補(bǔ)種費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
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綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十一
甲方：
乙方：
為了完成商定的施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容，明確雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程承包范圍和內(nèi)容：
花壇、苗木栽植
4、承包方式：
由乙方包工、包料。
20__年10月28日——20__年11月12日
本工程造價(jià)11730.8（壹萬(wàn)壹仟柒佰叁拾元捌角整）
該項(xiàng)目全部完工后，經(jīng)甲方組織驗(yàn)收合格后付95%，留5%做為工程質(zhì)量保證金，養(yǎng)護(hù)期滿后付清余款。
六個(gè)月。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
達(dá)到《城市綠化施工及驗(yàn)收規(guī)范》和工程施工圖標(biāo)準(zhǔn)
本合同未盡事項(xiàng)，一律按《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。自簽訂之日起生效，工程價(jià)款結(jié)清后自動(dòng)失效。
甲方（簽字）：乙方（簽字）：年月日年月日
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十二
甲方（委托單位）： 乙方（養(yǎng)護(hù)單位）：
按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及綠化養(yǎng)護(hù)有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)具體情況，雙方協(xié)議如下：
第一條：綠化養(yǎng)護(hù)范圍及內(nèi)容：
1、地址：
2、養(yǎng)護(hù)總面積平方米。
第二條：綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用：
1、全年費(fèi)用： 元人民幣/年。元/月。（單價(jià)：元/m2/年）
2、付款方式：
第三條：綠化養(yǎng)護(hù)期限：
本綠化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目自 年 月 日開始 年月 日止。
第四條：綠化養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備：
1、甲方負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)的聯(lián)系人： 。
2、按甲方指定的綠化養(yǎng)護(hù)范圍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
3、乙方負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)的代表人： 。
4、乙方協(xié)助甲方做好綠化養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的植物品種、數(shù)量的核實(shí)。（該工作在一周內(nèi)完成）。
第五條：雙方責(zé)任：
1、乙方必須根據(jù)園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并接受甲方監(jiān)督。（《天津市園林綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》、《天津市園林植物栽植技術(shù)規(guī)程》相關(guān)技術(shù)規(guī)定）。
2、養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的植物，正常情況下，乙方須保證成活率100%。 因乙方養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，造成植物死亡，經(jīng)雙方確定、乙方收到甲方整改書面通知書后15天內(nèi)負(fù)責(zé)補(bǔ)種同樣品種和規(guī)格的植物，并保證成活。
3、乙方保證綠化養(yǎng)護(hù)面積內(nèi)無(wú)雜草、無(wú)蟲害、無(wú)病死，養(yǎng)護(hù)所需一切資材：如工具、農(nóng)藥（不含國(guó)家禁用）、化肥、除草劑等均由乙方負(fù)責(zé)。
4、對(duì)有造型要求的植物，必須每月修剪一次，使其保持良好造型。夏季保持花壇花卉鮮艷，樹木保持綠色（特殊樹木除外）。因不可抗力（臺(tái)風(fēng)、洪水、地震、冰雹等）的自然災(zāi)害造成養(yǎng)護(hù)植物死亡及非乙方人員因素造成養(yǎng)護(hù)植物死亡的不屬于乙方負(fù)責(zé)范圍。（但在多風(fēng)季節(jié)必須先行采取用支架對(duì)樹木進(jìn)行必要的防護(hù)，材料可以用木頭或鋼管，具體材料費(fèi)用由甲方認(rèn)同后另行支付）。
5、一年生植物，如各種草本類花卉的正常凋謝不屬于乙方負(fù)責(zé)范圍。關(guān)于國(guó)定節(jié)假日（甲方重要活動(dòng)），乙方要按照甲方的具體要求（如品種、方位、數(shù)量等）布置花壇花卉，以增強(qiáng)節(jié)假日的氣氛（花卉費(fèi)用另行結(jié)算）。各類因苗木種植和養(yǎng)護(hù)作業(yè)后所產(chǎn)生的綠化垃圾（泥土、枯枝、草坪等）均由乙方負(fù)責(zé)清理，且甲方不再另行支付費(fèi)用。
6、本合同有效期內(nèi)：甲方向乙方所發(fā)出的所有關(guān)于綠化的通知、函件等文本乙方均為認(rèn)可。
第六條：工作人員：
1、乙方工作人員必須經(jīng)培訓(xùn)上崗，并且遵守甲方公司的管理制度和工作人員的工作守則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換認(rèn)為不合格的人員。
2、乙方工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防護(hù)，妥善保管和使用農(nóng)藥等，因乙方工作人員違規(guī)造成的安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、甲方提供休息場(chǎng)地，供乙方人員休息及存放工具。
第七條：違約責(zé)任：
乙方養(yǎng)護(hù)達(dá)不到園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定或甲方要求的，甲方可發(fā)出整改書面通知書或口頭通知。乙方5天內(nèi)未于整改的，甲方可扣除當(dāng)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。20天內(nèi)未整改的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，乙方必須把預(yù)先多收的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用全額退回。
第八條：付款方式：
本合同生效后，費(fèi)用按月結(jié)算，甲方收到乙方發(fā)票后，應(yīng)在次月付清上月度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
第九條：附則：
本合同若有未盡事宜，雙方應(yīng)本著誠(chéng)信合作的態(tài)度，友好協(xié)商解決。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方（簽章）：
甲方代表：
地 址：
電 話：
簽約時(shí)間：
乙方（簽章）：乙方代表：地 址：電 話：簽約時(shí)間：
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十三
1、承包的養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)，我公司按照?qǐng)@林綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理組織，精心養(yǎng)護(hù)，并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護(hù)工作，并根據(jù)各個(gè)季節(jié)天氣及植物生長(zhǎng)情況靈活派出有經(jīng)驗(yàn)的工人，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。
1、管理程序：包括淋水、開窩培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病蟲害防治、扶正、補(bǔ)苗（苗木費(fèi)另計(jì)）等整套過(guò)程。
2、管理工具：
a、花剪、長(zhǎng)剪、高空剪、鏟草機(jī)、剪草機(jī)
b、噴霧器、桶、斗車、竹箕
c、鏟、鋤、鋸子、電鋸、梯子
d、燃料、維修費(fèi)
3、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容：
a、喬木：每年施有機(jī)肥料一次，每株施餅肥0.25千克，追肥一次，每棵施復(fù)合肥、混尿素0.1千克，采用穴施、及噴灑、水肥等，然后用土覆蓋，淋水透徹，水滲透深度10厘米以上，及時(shí)防治病蟲害，保持樹木自然生長(zhǎng)狀態(tài)，無(wú)須造型修剪，及時(shí)剪除黃枝、病蟲枝、蔭蔽徒長(zhǎng)枝及阻礙車輛通行的下垂枝，及時(shí)清理干凈修剪物。每周清除樹根周圍雜草一次，確保無(wú)雜草。
b、灌木、綠籬、袋苗：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時(shí)內(nèi)淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時(shí)防治病蟲害，修剪成圓形、方行或錐行的，每周小修一次，每月大修一次，剪口平滑、美觀，及時(shí)清除修剪物，及時(shí)剪除枯枝、病蟲枝，及時(shí)補(bǔ)種老、病死植株，每周清除雜草一次。
c、草本類：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時(shí)內(nèi)淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時(shí)防治病蟲害，每周剪除殘花一次、清除雜草一次，及時(shí)剪除枯枝、黃枝。
d、馬尼拉草：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，施肥均勻、淋水透徹，水滲透深度5厘米以上，及時(shí)防治病蟲，及時(shí)補(bǔ)種萎死殘缺部分，覆蓋率達(dá)98%以上，每月修剪1-2次。
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開對(duì)落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。
2、行道樹檢查：及時(shí)檢查行道樹綁扎、立樁情況，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時(shí)立即整改。
3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)?？稍跇湎率杷傻耐林型诩潭甑南x蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時(shí)候，蚧殼蟲類開始活動(dòng)，但這時(shí)候行動(dòng)遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。
4、綠地養(yǎng)護(hù)：綠地、花壇等地要注意挑除大型野草；草坪要及時(shí)挑草、切邊；綠地內(nèi)要注意防凍澆水。
二月份：氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。
1、養(yǎng)護(hù)基本與1月份相同。
2、修剪：繼續(xù)對(duì)大小喬木的枯枝、病枝進(jìn)行修剪。月底以前，把各種樹木修剪完。
3、防治害蟲：繼續(xù)以防刺蛾和蚧殼蟲為主。
三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后，樹木開始萌芽，下旬有些樹木（如山茶）開花。
1、植樹：春季是植樹的有利時(shí)機(jī)。土壤解凍后，應(yīng)立即抓緊時(shí)機(jī)植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計(jì)，事先挖（刨）好樹坑，要做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨澆水。種植灌木時(shí)也應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。
2、春灌：因春季干旱多風(fēng)，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對(duì)綠地等應(yīng)及時(shí)澆水。
3、施肥：土壤解凍后，對(duì)植物施用基肥并灌水。
4、防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關(guān)鍵時(shí)刻。一些苗木出現(xiàn)了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現(xiàn)了（采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥進(jìn)行防治）。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。 四月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進(jìn)入生長(zhǎng)旺盛期。
1、繼續(xù)植樹：四月上旬應(yīng)抓緊時(shí)間種植萌芽晚的樹木，對(duì)冬季死亡的灌木（杜鵑、紅花繼木等）應(yīng)及時(shí)拔除補(bǔ)種，對(duì)新種樹木要充分澆水。
2、灌水：繼續(xù)對(duì)養(yǎng)護(hù)綠地進(jìn)行及時(shí)的澆水。
3、施肥：對(duì)草坪、灌木結(jié)合灌水，追施速效氮肥，或者根據(jù)需要進(jìn)行葉面噴施。
4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝條，可以修剪常綠綠籬。
5、防治病蟲害：
（1）蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉(zhuǎn)移到樹皮裂縫內(nèi)、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹?？梢杂糜仓駫咧銙叱?，然后集中深埋或浸泡。或者采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥的方法。
（2）天牛開始活動(dòng)了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。
（3）其它病蟲害的防治工作。
6、綠地內(nèi)養(yǎng)護(hù)：注意大型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對(duì)草坪也要進(jìn)行挑草及切邊工作。
7、草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作。
五月份：氣溫急驟上升，樹木生長(zhǎng)迅速。
1、澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應(yīng)適時(shí)澆水。
2、修剪：修剪殘花。行道樹進(jìn)行第一次的剝芽修剪。
3、防治病蟲害：繼續(xù)以捕捉天牛為主。刺蛾第一代孵化，但尚未達(dá)到危害程度，根據(jù)養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)的實(shí)際情況做出相應(yīng)措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進(jìn)入了盛發(fā)期（在紫薇、海桐、夾竹桃等上），在5月中、下旬噴灑1020倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑15002000倍液以防治病害及殺死蟲害。（其它可用殺蟲素、花保等農(nóng)藥）
六月份：氣溫高
1、澆水：植物需水量大，要及時(shí)澆水，不能“看天吃飯”。
2、施肥：結(jié)合松土除草、施肥、澆水以達(dá)到最好的效果。
3、修剪：繼續(xù)對(duì)行道樹進(jìn)行剝芽除蘗工作。對(duì)綠籬、球類及部分花灌木實(shí)施修剪。
4、排水工作：有大雨天氣時(shí)要注意低洼處的排水工作。
5、防治病蟲害：六月中、下旬刺蛾進(jìn)入孵化盛期，應(yīng)及時(shí)采取措施，現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500/800倍液噴灑。（或用復(fù)合bt乳劑進(jìn)行噴施）繼續(xù)對(duì)天牛進(jìn)行人工捕捉。
6、做好樹木防汛防臺(tái)前的檢查工作，對(duì)松動(dòng)、傾斜的樹木進(jìn)行扶正、加固及重新綁扎。 七月份：氣溫最高，中旬以后會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)大雨情況。
1、移植常綠樹：雨季期間，水分充足，可以移植針葉樹和竹類，但要注意天氣變化，一旦碰到高溫要及時(shí)澆水。
2、排澇：大雨過(guò)后要及時(shí)排澇。
3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。
4、行道樹：進(jìn)行防臺(tái)剝芽修剪，對(duì)與電線有矛盾的樹枝一律修剪，并對(duì)樹樁逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準(zhǔn)備，并隨時(shí)派人檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。
5、防治病蟲害：繼續(xù)對(duì)天牛及刺蛾進(jìn)行防治。防治天?？梢圆捎?0%殺螟松1：50倍液注射，（或果樹寶、或園科三號(hào)）然后封住洞口，也可達(dá)到很好的效果。香樟樟巢螟要及時(shí)的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。
八月份：仍為雨季
1、排澇：大雨過(guò)后，對(duì)低洼積水引導(dǎo)排水。
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十四
甲方將_________綠化委托乙方養(yǎng)護(hù)（簡(jiǎn)稱養(yǎng)護(hù)），雙方本著平等、互利、合作的原則協(xié)商達(dá)成如下合同條款。
1、甲方將_________綠化共_________m2委托乙方養(yǎng)護(hù)。
2、合同期限為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期滿，雙方可續(xù)約，但須提前一個(gè)月辦妥有關(guān)手續(xù)。
3、委托方法為乙方整體承包方式。
綠化養(yǎng)護(hù)工作分為基本工作項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱基本工作）和定期工作項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱定期工作）兩部分?；竟ぷ魇侵敢话愕卣＞S護(hù)，即澆水、清理垃圾、防風(fēng)防汛、補(bǔ)植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等；定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。
綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一。
1、甲方責(zé)任
a、凡經(jīng)園林專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認(rèn)與季節(jié)或立地條件不相適應(yīng)的植物，在乙方接收養(yǎng)護(hù)前須作必要更換的，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
b、全面監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、驗(yàn)收乙方工作。
c、在檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)有不合格之處，應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。
d、及時(shí)為乙方辦理結(jié)算，按時(shí)支付當(dāng)季應(yīng)付費(fèi)用。
2、乙方責(zé)任
a、認(rèn)真按合同標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方的管理。
b、對(duì)甲方驗(yàn)收不合格之處，甲方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼摹?BR> c、負(fù)責(zé)對(duì)合同范圍內(nèi)綠地的主要觀賞植物進(jìn)行掛牌宣傳，說(shuō)明其品種原產(chǎn)地，生長(zhǎng)特性及養(yǎng)護(hù)方法。
d、統(tǒng)一著裝，佩戴工卡上崗。做到工完場(chǎng)清，文明作業(yè)。
e、每逢重大節(jié)日，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等，費(fèi)用另計(jì)。
f、為保證管理到位，乙方應(yīng)配備專職管理人員，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄，建立綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案。有緊急情況隨叫隨到。
1、費(fèi)用計(jì)算方法：
a、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按平均_________元/m2·年計(jì)算，綠化面積共_________m2，綠化養(yǎng)護(hù)承包總費(fèi)用共計(jì)人民幣_(tái)________元/年，季平均_________元。
b、更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植按實(shí)際面積乘以單價(jià)結(jié)算。
c、逢重大節(jié)日，乙方根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等的費(fèi)用由甲方按實(shí)際支付。
2、付款方式
a、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按季度（每3個(gè)月）平均支付。合同簽訂時(shí)甲方應(yīng)支付首期費(fèi)用，以后提前一個(gè)月支付下一季度的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
b、養(yǎng)護(hù)區(qū)域的綠化更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植花卉樹木，以及布置節(jié)日花壇、設(shè)置園林小品等應(yīng)甲方要求新增項(xiàng)目，在確定造價(jià)后甲方應(yīng)先預(yù)付60%用于購(gòu)買必要的花卉植物和工程材料，其余40%在完工驗(yàn)收合格后1個(gè)月內(nèi)一次性付清。
1、中途退約：甲乙雙方無(wú)須提出任何理由，提前60天書面通知對(duì)方即可解除合同。
2、若不提前通知對(duì)方，退約方應(yīng)支付另一方2個(gè)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)賠償。
1、甲方應(yīng)根據(jù)乙方事先通知的作業(yè)計(jì)劃，安排專門人員協(xié)調(diào)解決水電等配套工作。
2、如遇不可抗拒自然災(zāi)害（如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、冰雹等）造成重大損失由甲乙雙方商議解決補(bǔ)救辦法，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負(fù)。
4、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂補(bǔ)充協(xié)議作合同附件，與本合同具有同等效力。
5、本合同一式四份（正副本各兩份），雙方各執(zhí)兩份（正、副本各一份），具有同等法律效力。
6、本合同自簽字蓋章之日起生效。
7、附件一：《綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》
甲方：_________ 乙方：_________
甲方代表：_________ 乙方代表：_________
_________年____月____日 ________年____月____日
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十五
甲方：(以下稱甲方)。
乙方：(以下稱乙方)。
為了加強(qiáng)校園公共綠地的養(yǎng)護(hù)管理，提升現(xiàn)代農(nóng)藝專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，甲方、乙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，就甲方委托乙方對(duì)甲方所管轄的公共綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。
一、養(yǎng)護(hù)范圍。
甘孜州職業(yè)技術(shù)學(xué)校截止20xx年已有的校內(nèi)公共綠地，包括銀杏大道、櫻花路、桂花大道等。(以下簡(jiǎn)稱校內(nèi)綠地)。
二、合同價(jià)格。
1.本合同總價(jià)15000元(壹萬(wàn)伍仟元整)，甲方應(yīng)當(dāng)在20xx年1月1日前支付給乙方。
2.本合同價(jià)格僅指為校內(nèi)綠地養(yǎng)護(hù)所需的人工勞務(wù)費(fèi)用，在綠化養(yǎng)護(hù)工作中產(chǎn)生的其他費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
三、合同期限。
本合同的期限：從20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。乙方應(yīng)在20xx年春季學(xué)期開學(xué)后進(jìn)場(chǎng)并開始養(yǎng)護(hù)工作。
1.養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)，乙方應(yīng)按照綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理組織，精心養(yǎng)護(hù)，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。具體養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見附件(附件1校園綠化工作方案、附件2校園立花分布示意圖、附件3主要園林植物防治方案)。
(1)修剪：根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)、立地環(huán)境、景觀要求，按照操作規(guī)程適時(shí)進(jìn)行。
(2)施肥：根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)及植物對(duì)肥料的需要，要求年施肥不得少于2次，新種植物視生長(zhǎng)情況，適時(shí)適量進(jìn)行施肥，以保持各類植物的生長(zhǎng)旺盛。
(3)除草：各類綠地、樹穴、綠帶要結(jié)合松土及時(shí)清理各類雜草。
(4)灌溉：旱季及新種植物要及時(shí)進(jìn)行灌溉，防止植物因脫水而造成枯死。
(5)病蟲害防治：病蟲害防治是植物養(yǎng)護(hù)中較為重要的手段和內(nèi)容，要根據(jù)各類植物的寄生對(duì)象及時(shí)做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)采取措施防治。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方應(yīng)按照本合同約定的時(shí)間向乙方支付款項(xiàng)。
2.甲方應(yīng)及時(shí)購(gòu)買綠化維護(hù)工作所需的物資，包括但不僅限于園林工具、花卉苗木、藥品、肥料。
3.甲方有審核乙方綠化養(yǎng)護(hù)效果的權(quán)利。合同履行期間，若乙方未按約定的養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，甲方可下達(dá)書面通知，責(zé)令乙方在合理期限內(nèi)整改完畢，若乙方期限不整改或整改后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，甲方有權(quán)終止合同。
4.如遇重大活動(dòng)或節(jié)日，甲方有權(quán)通知要求乙方進(jìn)行臨時(shí)的修剪工作，但需要提前一周通知。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方有權(quán)利按照教學(xué)進(jìn)度，組織現(xiàn)代農(nóng)藝專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)工作。
2.乙方進(jìn)場(chǎng)施工及管理人員應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全制度，做好防火、防盜工作，所使用的機(jī)械工具均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，確保安全施工。
3.非經(jīng)甲方同意，乙方不得將工程轉(zhuǎn)包或分包。
七、其他事項(xiàng)。
1.本合同履行中發(fā)生的爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成，可向養(yǎng)護(hù)工程所在地法院提起訴訟解決。
2.本合同未盡事宜，甲、乙雙方按照《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定協(xié)商，協(xié)商同意后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。本合同壹式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自甲、乙雙方簽字并蓋章后生效，雙方必須共同遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：甲方(公章)：法定代表人：法定代表人：
綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十六
甲方：
乙方：
茲因甲方園林綠化養(yǎng)護(hù)需要，委托乙方承擔(dān)綠化養(yǎng)護(hù)任務(wù)。為明確雙方責(zé)任、簽定下列協(xié)議共同遵守。
一、 工程名稱：張楊北路綠地養(yǎng)護(hù)工程
二、 養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)：張楊北路（趙家溝――五蓮路）
三、 養(yǎng)護(hù)范圍面積：
四、 工程造價(jià)：（人民幣）張楊北路：累計(jì)人民幣（大寫）：
五、工程日期：自 年 月 日至 年 月 日
六、承包方式：按每平方米計(jì)算。
七、管理費(fèi)：以養(yǎng)護(hù)工程價(jià)（不包含稅金）的 %作為甲方管理費(fèi)。
八、印花稅：由施工單位自行支付印花稅。
九、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、按甲方要求及招標(biāo)文件要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中修剪下來(lái)的樹枝、雜草等進(jìn)行及時(shí)清運(yùn)干凈。
十、付款方式：支票，協(xié)議簽訂后根據(jù)收到的養(yǎng)護(hù)費(fèi)（扣除甲方管理費(fèi)及印花稅）后支付，每月根據(jù)甲方對(duì)乙方綠化養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核，達(dá)到甲方養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的每季度支付養(yǎng)護(hù)款，未達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的按養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)扣款。
十一、雙方責(zé)任：
甲方責(zé)任：
1、 根據(jù)乙方需求，提供本養(yǎng)護(hù)工程所需的綠化等有關(guān)材料。
2、 甲方應(yīng)提供給乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的苗木清單及面積。
乙方責(zé)任：
1、 根據(jù)甲方要求，乙方必須按質(zhì)、按量、按期完成任務(wù)。因質(zhì)量不符合要求而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
2、 乙方員工在養(yǎng)護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如發(fā)生傷、殘、死亡等事故，由乙方自行負(fù)責(zé)各類費(fèi)用和善后處理工作并承擔(dān)法律責(zé)任。
3、 乙方應(yīng)文明養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)中損壞的道路、管線等設(shè)施應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、 乙方必須將養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)人員名單呈報(bào)于甲方，并按要求及時(shí)辦好各類手續(xù)，進(jìn)場(chǎng)辦好門衛(wèi)登記手續(xù)。
5、 乙方在綠化養(yǎng)護(hù)期間，需保證苗木確認(rèn)的數(shù)量，如有缺少，按實(shí)補(bǔ)齊，費(fèi)用乙方承擔(dān)。
6、 養(yǎng)護(hù)工作所需的工具、藥水等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
十二、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，簽定補(bǔ)充合同，并具同等法律效力。
十三、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。
十四、本協(xié)議簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 法人代表/代理人：
乙方（蓋章）： 法人代表/代理人：
____年___月___日____年___月___日