通過制定計劃，我們可以更好地組織時間和資源，提高效率。制定計劃時，我們可以利用各種工具和技巧，提高計劃的可行性和實施效果。以下是一些關(guān)于計劃制定的實用技巧，希望對大家有所幫助。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇一
各科、室、所：
難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20__工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量。
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革。
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實抓好行業(yè)安全。
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè)，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇二
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的`自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生，為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
組長：校長。
副組長：副校長。
成員：各班班主任和科任老師。
(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。
(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課;。
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全;。
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;。
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警?！?、“小學生自護學?！钡然顒?，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關(guān)部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
1、本學期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
“中國驕傲”的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。
有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學生的學習和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設(shè)備安全知識，促進我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇三
為了預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，使道路交通更好地服務(wù)支持街道經(jīng)濟發(fā)展，結(jié)合我村實際情況，特制定我社區(qū)道路交通安全工作計劃如下：
一、指導思想。
以三個代表重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，貫徹實施《道路交通安全法》為主線，通過抓住源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)建平安靖江創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，從20xx年1月開始，通過一年的努力，使全社區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是：建立和完善交通安全工作機制，交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善，事故多發(fā)路段得到有效治理;運輸企業(yè)交通安全責任落實到位，車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進一步加強;全村道路安全通行條件得到改善;交通安全宣傳活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強，交通守法率明顯提高。
三、工作任務(wù)和措施。
(一)政府主導，齊抓共建。
1、積極開展平安暢通活動，夯實創(chuàng)建平安暢通的工作基礎(chǔ)。以居民小區(qū)為單位，組織開展安全小區(qū)、校、社區(qū)活動，以運輸企業(yè)、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。
2、將道路交通安全納入社區(qū)重要議事日程，完善落實道路交通安全聯(lián)席會議制度。每季度至少召開一次例會，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協(xié)調(diào)各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。
(二)多策并舉、強化宣傳。
傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭的五進工作，切實提高廣大群眾交通安全意識。
2、強化中小學校在校學生的宣傳教育。在我社區(qū)學校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
3、擴大宣傳覆蓋面。利用社區(qū)宣傳欄宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
(三)加強重點管理，治理和消除安全隱患，全力做好交通事故預(yù)防工作。
結(jié)合春運、元旦、春節(jié)兩會五一十一等不同時期的中心工作，按照全縣交通安全工作的統(tǒng)一部署和要求，在轄區(qū)內(nèi)部開展交通安全大檢查，消除安全隱患，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。
泰龍社區(qū)居委會。
二oxx年一月二十日。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇四
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸安全。
二、20__安全目標。
1、重、特大運輸事故為零;。
2、無重大危險源設(shè)備事故;。
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;。
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
三、20__年度工作重點。
(一)推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”(三反：反松懈、反麻痹、反違章;三查：查思想、查落實、查隱患)活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇五
系棗陽市沙河水庫管理處采砂承包經(jīng)營者。
（以下簡稱甲方）。
承包人：張軍輝，男，40歲，住址：棗陽市鹿頭鎮(zhèn)居委會。
四組42號（以下簡稱乙方）。
因沙河水庫庫區(qū)內(nèi)采砂對外銷售，沙場通往鹿頭鎮(zhèn)街的道路需要日常進行維護養(yǎng)護，甲方將該路段的維修養(yǎng)護日常事務(wù)承包給乙方，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，雙方特簽訂以下條款，遵守并執(zhí)行。
一、甲方承包給乙方路段維修養(yǎng)護起止界限，即東從每個采砂場地的出口（道）處西至鹿頭鎮(zhèn)街口（楊大橋口）路地段（系村村通公路）。
二、甲方承包給乙方的該路段維修養(yǎng)護期限為壹年，既從20xx年3月1日至20xx年2月28日止。
三、乙方對該路段維修養(yǎng)護的標準既每天路面平整、光潔，遇雨雪天路面不漬水，無凹凸，路面路基鋪墊沙、石，日常維修養(yǎng)護需用的運料車輛、材料、人工及所需費用等全部由乙方自行安排并自行付費用。乙方必須每天維修養(yǎng)護。
日將該款直接交與沙河水庫管理處王曉明代管，后由乙方按約定的時間直接從王曉明處領(lǐng)取，全部用于路道開支。
五、甲方支付乙方維修養(yǎng)護費用每年4.5萬元整。支付辦法：全年分12個月分別付款，次月5號按考核后的情況結(jié)付上月款項。
六、乙方在維修養(yǎng)護期間，甲方及沙河水庫管理處隨時抽查考核該路段的養(yǎng)護事宜，若發(fā)現(xiàn)乙方未按第三條約定的標準養(yǎng)護，甲方及沙河水庫管理處每發(fā)現(xiàn)一次扣當月應(yīng)支付乙方費用的10%，以此類推。
七、乙方要保證所維修、養(yǎng)護的路段暢通無阻，若因乙方的養(yǎng)護不到位導致該路段不能通行過往車輛，乙方賠償損失責任（損失計算方式：每個砂場每天賠2019元，按5個采砂作業(yè)組算）。
八、嚴禁各砂場放行帶水砂車上路行駛，甲、乙方及沙河水庫管理處各方若發(fā)現(xiàn)有帶水砂車上路，每車處罰200元。
九、本。
合同。
經(jīng)雙方簽字生效，未盡事宜雙方協(xié)商解決處理。
十、合同雙方任何一方違約合同條款，由違約方支付合同總金額的20%違約金，并賠償經(jīng)濟損失。
甲方：乙方：
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇六
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的`發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強組織建設(shè)。
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務(wù)進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓。
1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1）嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關(guān)，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制。
為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
關(guān)于在哲學的道路上漫步論文。
道路封閉通告范文。
道路勘測實習報告。
關(guān)于道路交通安全的公開信。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇七
為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定以下計劃：
一、宣傳對象：
以機動車駕駛員、學生、外來務(wù)工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
二、宣傳內(nèi)容：
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標志標線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的'處罰幅度等內(nèi)容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
三、工作措施及責任單位：
在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責任單位：各村（社區(qū)）、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。
責任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強對群眾的教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村（社區(qū)）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位：安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。
責任單位：財政所。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇八
3、到安全社區(qū)建設(shè)的'先進地區(qū)學習建設(shè)經(jīng)驗；
4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項培訓；
5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動，普及安全社區(qū)理念，提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率，同時，增強安全意識，提高安全技能。
收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù)，建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達到50%以上，知曉率達到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容：
4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預(yù)防符合程度；
5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標準及上級要求符合程度；
6、社區(qū)居民的要求；
7、已開展的各類道路交通安全相關(guān)活動的信息及相關(guān)資料；
8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動中存在的危險源，評價其危險程度并進行分級。
1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果，作出社區(qū)診斷，確定風險控制傷害干預(yù)重點。
2、根據(jù)診斷報告，制定總計劃，年度計劃，確立建設(shè)項目，制定項目計劃，組織相關(guān)單位和人員付諸實施。
3、建立傷害監(jiān)測體系。通過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、企業(yè)、學校建立傷害監(jiān)測體系，做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學校要建立記錄管理制度，并階段性地進行總結(jié)分析，從中找出問題，同時，檢測建設(shè)項目的實施效果。
道路交通安全組對建設(shè)工作的過程進行中期評估，通過階段性檢查，糾正錯誤，及時整改。
1、制定檢查制度，規(guī)定檢查時機、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢查重點等。
2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點活動日檢查、季節(jié)性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結(jié)束后的檢查等。
3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。
4、檢查重點如下：
（1）高風險環(huán)境，包括重點單位、重點地區(qū)、重點部位、重點控制的危險源，事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。
（2）高風險人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。
5、檢查的主要內(nèi)容：
（3）重點部位、重點地區(qū)、重點單位、重點設(shè)施危險控制情況；
（4）單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況；
6、問題整改：
（1）將發(fā)現(xiàn)的問題及時通知到各單位或部門，要求限期整改。
（2）存在問題的單位或部門要制定整改措施，規(guī)定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。
（3）整改措施完成后由檢查人員進行復查。
（4）若問題具有普遍性，應(yīng)制定改進措施，防止同類問題再次發(fā)生。
按照《安全社區(qū)建設(shè)基本要求》運行、鞏固建設(shè)成果，持續(xù)改進。根據(jù)需要，調(diào)整目標、計劃等。
在建設(shè)工作滿兩年之期，按要求向鎮(zhèn)建設(shè)安全社區(qū)工作組提交工作報告，提出申請評定安全社區(qū)。迎接建設(shè)安全社區(qū)工作組初驗，做好省級驗收組終驗的各項準備工作。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇九
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科xx年工作計劃如下：
我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下：
（4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預(yù)計xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；前已下計劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的項目均因為征地不落實。xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度，盡快開工建設(shè)。
xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設(shè)。
組織各縣所認真完成xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作，并及時上報。
；經(jīng)過“xx”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入xx年建設(shè)計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項工作。
有關(guān)道路施工通告「精選」。
道路封閉通告范文。
道路勘測實習報告。
道路改造合同范本。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十
為了深入貫徹實施我國《道路交通安全法》，增強學生珍愛生命、不違反交通法則的交通安全意識，使他們意識到自覺遵守交通法則的'重要性與緊迫感。進一步做好我校道路交通安全教育工作，確保廣大師生的人身安全，維護學校正常教學秩序，根據(jù)縣教育局安全工作會議要求，并結(jié)合我校實際情況，本學期我校將就生活中學生可能遇到的交通安全問題進行有針對性的專題教育。加強道路交通安全教育工作，開展廣泛的宣傳教育活動，徹底杜絕交通事故的發(fā)生。
1、橫過馬路必須按交通信號、標志行走，不亂穿馬路。
2、不搭乘非法營運的摩托車、農(nóng)用車。
3、不騎自行車駛?cè)肟燔嚨?，嚴禁騎自行車帶人，嚴禁12周歲以下學生騎自行車上路或搭乘摩托車。
4、嚴禁學生無證駕駛摩托車。
5、等候公共汽車時不要站在人行道邊上，應(yīng)當遠離車道，站在靠里面的安全位置，車到達后再走出來上車。
3月份：各校進行一次交通安全教育圖片展覽。
4月份：各校組織學生進行交通安全知識手抄報或剪貼報比賽。
5月份：對全體師生進行一次交通法規(guī)、交通常識教育，并結(jié)合本校周邊及學生中存在的安全隱患做好經(jīng)常性的有重點、有針對性的宣傳教育工作。
6月份：組織學生進行交通安全知識競賽。
9月份：請***二中隊到學校進行交通安全知識與法規(guī)講座。
10月份:組織交通安全知識競賽。
11月份：組織開展一次交通安全教育征文。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十一
為深入貫徹落實區(qū)政府辦《關(guān)于印發(fā)__區(qū)道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》(__龍政辦[20__]67號)精神，推動全鎮(zhèn)交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業(yè)、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現(xiàn)提出如下實施方案：
一、工作目標。
以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮(zhèn)、村(場)二級宣傳、公安、教育、交通、執(zhí)法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛?cè)?、農(nóng)村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學生、農(nóng)民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產(chǎn)安全、保障社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。
二、工作任務(wù)和措施。
(一)宣傳部門充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮(zhèn)宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統(tǒng)籌把握工作進展;指導、協(xié)調(diào)、督促包括黨報黨刊在內(nèi)的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作;牽頭召集相關(guān)部門聯(lián)席會議，適時對各村(場)實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。
2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“__交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預(yù)防宣傳實效。
3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經(jīng)費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業(yè)履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關(guān)單位開展交通進社區(qū)、進農(nóng)村、進學校、進企業(yè)、進家庭活動。
4、“三年提升工程”期間，各村(場)、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區(qū)學校、幼兒園、村委會等場所建設(shè)完成一個以上農(nóng)村兒童、青少年或機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃?，落實農(nóng)村“五長一員”宣傳教育職責。
(二)以強化機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃秊橹骶€，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮職能作用，結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“三基”工程建設(shè)、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當?shù)匕l(fā)生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農(nóng)村、社區(qū)、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮(zhèn)村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮(zhèn)特大道路交通事故情況、原因分析和相關(guān)駕駛?cè)说奶幚斫Y(jié)果通報相關(guān)部門。
(三)教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。
1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。
2、將交通安全列入學校安全教育的內(nèi)容。編印下發(fā)《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。
3、建立交通安全專(兼)職教師制度。所有中小學校都要設(shè)立交通安全專(兼)職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
4、與交警部門協(xié)作，制作道路交通安全教學課件(光盤)免費發(fā)送各中小學校開展宣傳教育。
5、有校報、?？膶W校，每學期編(增)發(fā)一期交通安全教育?？W校要設(shè)置交通安全宣傳欄，宣傳內(nèi)容每月更新。
6、進一步規(guī)范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經(jīng)常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管制措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。
7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
(四)聯(lián)合交通部門以創(chuàng)建交通運輸安全企業(yè)活動為載體，提高企業(yè)員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預(yù)防和減少道路交通事故。指導、督促企業(yè)建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業(yè)駕駛?cè)撕凸芾砣藛T的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年終目標考評內(nèi)容，將駕駛?cè)说陌踩珜W習情況納入個人評優(yōu)、評先考核內(nèi)容。
1、督促運輸企業(yè)建立和完善各類交通安全規(guī)章制度。
2、督促道路運輸企業(yè)建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業(yè)員工特別是駕駛?cè)说慕煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全駕駛知識的知曉率。
(五)以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質(zhì)。各級司法部門要以“五五”普法規(guī)劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規(guī)宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協(xié)助社區(qū)、街辦設(shè)立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內(nèi)容。底前交通安全宣傳欄(櫥窗)設(shè)置率要到達50%，逐年遞增。設(shè)立咨詢點定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助活動。編輯制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。
(六)安監(jiān)部門要加大監(jiān)督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業(yè)安全生產(chǎn)管理措施之中。結(jié)合每年開展的安全生產(chǎn)月等活動，積極配合有關(guān)部門宣傳交通安全法律法規(guī)和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容，不斷健全和完善安全責任考核和監(jiān)督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。
三、工作要求。
(一)認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村(場)宣傳、教育、交通部門要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環(huán)境的'治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結(jié)合實際開展工作。各單位要結(jié)合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業(yè)交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。
(二)齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村(場)宣傳、教育、交通、安全監(jiān)管部門要保障交通安全宣傳教育經(jīng)費，部門之間既要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鎮(zhèn)道安辦要負責建立起部門間、村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調(diào)行動。每季度召開一次聯(lián)席會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十二
學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務(wù)。為了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實際，制定如下計劃與安排。
高高興興來上學，平平安安回到家。
1、充分利用升降旗儀式講話、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識（重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知）的教育，提高學生的交通安全防范意識。
2、充分利用學生是學校與家庭的橋梁作用，向?qū)W生家庭發(fā)放宣傳單，擴大宣傳范圍，將交通安全延續(xù)到每個家庭。
3、邀請法制副校長，其他相關(guān)部門到校舉辦交通安全教育講座、法制講座等活動。
4、以“六月安全生產(chǎn)月”為活動契機，加強落實學校安全出行制度，教育學生從懂得交通法規(guī)到遵守交通法規(guī)的國度。
保持學校穩(wěn)定是教育事業(yè)發(fā)展的前提和保障，是廣大教育工作者的政治責任。
（一）堅持“一把手”抓交通安全教育工作的制度，實行交通安全工作目標責任制，層層簽訂目標責任書。
（二）將交通安全教育目標責任落實到學校、班主任和學生個人。
（三）做好校園車輛管理工作，做到外單位車輛出入要登記。
嚴格執(zhí)行安全工作責任追究制度，對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的學校和個人，要批評教育，限期整改；對因失職、瀆職造成重大安全事故的，要按照法律法規(guī)嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。
掌握教師個人車輛的信息登記工作，做到底子明，宣傳到位。
（一）建立交通安全管理制度，并安排專人負責交通安全工作。學校要明確規(guī)定“師生不得乘座不合格、違法等車輛，否則，一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育，并有記錄。開展多種形式的道路交通安全宣傳，采取時時宣傳，刻刻叮囑。校園門口設(shè)置明顯的安全警示標志。要杜絕學生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象。
（二）學校（包括教師用車）的機動車輛和駕駛員，應(yīng)定期參加審驗、保養(yǎng)和維護，杜絕病車上路和無證駕駛車輛。學校學教師開展交通法規(guī)教育，不酒后駕車，不超載，不非法營運。
（三）掌握教師車輛信息，加強對教師車輛的管理，禁止教師非法載客。
1、事情處置人員：知情的學校工作人員
2、處置措施：
（1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告中心校校長。
（2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。
（3）及早通知家屬。
（4）按規(guī)定及時、準確向上級報送。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十三
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十四
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
1、直通運能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
1、強化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時供應(yīng)開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十五
以科學發(fā)展觀為指導，以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運輸安全監(jiān)管計劃》為依據(jù)，堅持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的工作指導原則，切實加強安全監(jiān)管，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實，確保事故隱患得到有效防范和遏制，促進全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標。
安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項安全生產(chǎn)事故指標控制在上級主管部門下達的任務(wù)目標內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律，安全生產(chǎn)責任，規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善，安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責任制度落實到位。通過教育培訓提高行業(yè)主體責任意識和安全生產(chǎn)管理能力，簽訂安全生產(chǎn)責任書，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。行業(yè)管理部門堅決貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責、黨政同責”的安全管理要求，保證安全生產(chǎn)責任制落到實處。
安全生產(chǎn)先進技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，進一步規(guī)范道路運輸車輛安裝、使用符合部標的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺的運行管理，達到標準化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運輸企業(yè)每月定期進行安全隱患排查治理制度，督促企業(yè)抓落實，使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)。
（一）強化安全生產(chǎn)責任的落實。
貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、黨政同責、一崗雙責”的管理要求落實行業(yè)安全監(jiān)管主體責任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程，按上級要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實、做仔細。同時，要承擔安全部門制定的專項檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計劃，明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容，各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書，制定獎懲標準，嚴格目標考核。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會與各科室簽訂“安全目標責任書”，明確監(jiān)管職責、內(nèi)容和責任。
責任科室：安全監(jiān)督科。
3、清理道路運輸企業(yè)注冊地和辦公地址。重點清理客運（含旅游）、危運企業(yè)注冊地和辦公地址，并將轄區(qū)企業(yè)明細、企業(yè)注冊地址、實際辦公地址、安全管理負責人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報安全監(jiān)督科。（匯總后報至市處安全科）。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
4、在日常監(jiān)督管理過程中落實安全監(jiān)管責任，嚴格客、貨運道路運輸許可、機動車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作，嚴把行業(yè)市場準入關(guān)。同時由局安委會辦公室對各科室“一崗雙責”制度執(zhí)行情況進行抽查和監(jiān)督，督促落實到位。
責任部門：各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案，每季度對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責任科室：安全監(jiān)督科。
（二）強化隱患排查和治理。
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復查、銷號“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作，對所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做到責任落實到位、整治措施到位，堅決根治到位。
1、督促道路運輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除，形成長效隱患排查機制，同時做到五落實，即整改責任人、措施、資金、時限、和應(yīng)急預(yù)案的落實。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來，運輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報局安委會辦公室（法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報安全監(jiān)督科）。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（三）強化打非治違。
以窗口地帶及客貨集散地為重點區(qū)域，加強對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度，進一步凈化市場經(jīng)營秩序，保障區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案，以貨運（普通貨運、危險品運輸）客運（旅游、班線及客運站）、維修行業(yè)為監(jiān)管重點，開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作，維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸市場秩序。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作，對發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進行調(diào)查取證，將取證情況報法規(guī)部門調(diào)處。同時對各科室打非治違工作開展情況進行指導和監(jiān)督，并做好打非治違文字信息的上報工作。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（四）強化安全教育培訓。
督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，強化安全生產(chǎn)教育培訓，并形成長效安全教育效培訓機制。
1、制定年道路運輸企業(yè)安全教育培訓計劃，培訓對象主要包括企業(yè)主要負責人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導及負責人、駕駛員、押運員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識為主，防止安全生產(chǎn)事故。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運輸企業(yè)建立完善安全教育培訓機制，制定本企業(yè)培訓計劃報局安全監(jiān)督科，督促企業(yè)持證上崗率達到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報運管處。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開展客運、旅游、危運企業(yè)法人、主要負責人、安全部門負責人、生產(chǎn)部門負責人、駕駛員、押運員、安全例檢人員參加市組織的安全知識競賽活動。四月初上報名單。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度，鼓勵企業(yè)聘用注冊安全管理工程師。
責任科室：安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實從業(yè)人員崗前培訓，建立完善安全教育培訓檔案。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（五）強化科技應(yīng)用和動態(tài)監(jiān)管。
強化道路運輸行業(yè)科技手段應(yīng)用，力爭完成“兩客一?！逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導和督促轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)加快動態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用，同時將信息平臺安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門，共同監(jiān)督企業(yè)落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任。督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)落實客車凌晨2時至5時停車休息制度，嚴肅處理違反凌晨2點至5點停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為，并將有關(guān)情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任，加強對客車和危險貨物運輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控，實時掌握所屬車輛安全運營狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，主動消除違法行為。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進一步落實車輛動態(tài)信息平臺的`抽查工作，確保轄區(qū)營運車輛抽查率不低于30%，特別是對抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴肅處理并追究責任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存3個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存3年。對未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺的客運、危運、大型物件、租賃車輛，以及未安裝車載視頻的長途臥鋪客車，將暫停其營運資格。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對每個經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運行軌跡進行核查，發(fā)現(xiàn)未按批準的線路和時間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴肅處罰，同時將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況，作為包車客運標志牌網(wǎng)上發(fā)放自動審核降級為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變造、偽造車輛運行軌跡和提交虛假車輛信息的對企業(yè)進行掛牌督辦，同時在全行業(yè)進行通報。
責任科室：運輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車客運標志牌抽查計劃，每月定期抽查企業(yè)客運（旅游、班線）包車標志牌申領(lǐng)情況，并通過車輛動態(tài)運行信息平臺進行復核。
責任科室：運輸管理科。
5、對相關(guān)客運包車標志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進行指導和監(jiān)督，定期向局相關(guān)科室通報自動審核和人工審核企業(yè)明細，督促落實客運包車標志牌管理規(guī)定，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督和責任追究。
責任科室：政務(wù)中心窗口。
（六）強化規(guī)范及標準應(yīng)用。
以企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標創(chuàng)建為抓手，建立和落實行業(yè)規(guī)范，加快成果轉(zhuǎn)換，不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平，深入落實安全生產(chǎn)主體責任。
1、按照各級行業(yè)管理部門下達的任務(wù)指標和標準化工作流程，在全面完成“兩客一?！逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化達標建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，按省廳及市交委要求，加快推進轄區(qū)客運站、機動車維修、普通貨物運輸企業(yè)安全標準化達標建設(shè)工作，并將標準化達標建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù)，督促企業(yè)落實標準。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴格按照標準化工作流程對企業(yè)標準化工作進行審查和監(jiān)督。督促道路運輸企業(yè)按照目標要求開展達標創(chuàng)建工作任務(wù)，同時對工作開展情況進行指導和監(jiān)督。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（七）強化重點時段、重要時期的安全檢查。
完善安全檢查長效機制，在重大節(jié)慶和重要時段開展領(lǐng)導帶隊、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案，明確時間、范圍、重點，并進行綜合組織協(xié)調(diào)。
責任部門：安全監(jiān)督科。
2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作，明確檢查具體內(nèi)容、具體時間、企業(yè)明細、制作檢查表格，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位，同時對檢查工作開展情況進行指導、監(jiān)督。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（八）強化應(yīng)急救援演練。
組織開展有針對性的應(yīng)急救援演練，督促企業(yè)落實應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備，提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作，組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對性的應(yīng)急救援演練，保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運輸企業(yè)適時開展演練工作。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十六
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
一、運輸期限。
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預(yù)測。
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
三、運能安排。
1、直通運能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施。
1、強化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時供應(yīng)開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十七
下半年，運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃，及時、有效進行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進行聯(lián)系，杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生，為公司維護權(quán)益。
11月12月份，加大對冬季卸煤工作的投入力度，做好應(yīng)對集中到達和冬季卸煤困難的相關(guān)準備，熟悉應(yīng)急預(yù)案，加強和鐵路相關(guān)站段的溝通，爭分奪秒，保證冬季卸煤順利進行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作，實現(xiàn)全年安全目標的達成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓活動，形式要多種多樣，內(nèi)容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺，網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓手段運用要持續(xù)加強，受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續(xù)推進，確保15年下半年員工培訓工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結(jié)開展活動的成果，利用研究和推進車機聯(lián)控相關(guān)工作的機遇，進一步開展好鐵路安全行車工作，對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控，保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案，通過20____年冬季解凍庫使用的情況，進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決，保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項工作，7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準備齊全，防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作，制定安全可靠的點火方案，加強安全管理，保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作，積極和備煤車間配合進行工作，主要各個崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，確保設(shè)備良好運轉(zhuǎn)。
20____年下半運輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限，應(yīng)該對0104機車進行中修，以確保機車良好技術(shù)狀態(tài)，保障鐵路運輸?shù)恼ｉ_展。運輸部將組織好機車中修工作，保障公司重主要設(shè)備的維護運行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進行更換，根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求，要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺，更換成cir設(shè)備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護，保障道口各項設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術(shù)改造，使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作，降低部門運行費用。
下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作，對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修，置換下來的各種設(shè)備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作，對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十八
在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20xx工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè)，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇一
各科、室、所：
難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20__工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量。
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革。
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實抓好行業(yè)安全。
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè)，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇二
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的`自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生，為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
組長：校長。
副組長：副校長。
成員：各班班主任和科任老師。
(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。
(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課;。
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全;。
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;。
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警?！?、“小學生自護學?！钡然顒?，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關(guān)部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
1、本學期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
“中國驕傲”的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。
有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學生的學習和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設(shè)備安全知識，促進我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇三
為了預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，使道路交通更好地服務(wù)支持街道經(jīng)濟發(fā)展，結(jié)合我村實際情況，特制定我社區(qū)道路交通安全工作計劃如下：
一、指導思想。
以三個代表重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，貫徹實施《道路交通安全法》為主線，通過抓住源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)建平安靖江創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，從20xx年1月開始，通過一年的努力，使全社區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是：建立和完善交通安全工作機制，交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善，事故多發(fā)路段得到有效治理;運輸企業(yè)交通安全責任落實到位，車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進一步加強;全村道路安全通行條件得到改善;交通安全宣傳活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強，交通守法率明顯提高。
三、工作任務(wù)和措施。
(一)政府主導，齊抓共建。
1、積極開展平安暢通活動，夯實創(chuàng)建平安暢通的工作基礎(chǔ)。以居民小區(qū)為單位，組織開展安全小區(qū)、校、社區(qū)活動，以運輸企業(yè)、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。
2、將道路交通安全納入社區(qū)重要議事日程，完善落實道路交通安全聯(lián)席會議制度。每季度至少召開一次例會，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協(xié)調(diào)各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。
(二)多策并舉、強化宣傳。
傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭的五進工作，切實提高廣大群眾交通安全意識。
2、強化中小學校在校學生的宣傳教育。在我社區(qū)學校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
3、擴大宣傳覆蓋面。利用社區(qū)宣傳欄宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
(三)加強重點管理，治理和消除安全隱患，全力做好交通事故預(yù)防工作。
結(jié)合春運、元旦、春節(jié)兩會五一十一等不同時期的中心工作，按照全縣交通安全工作的統(tǒng)一部署和要求，在轄區(qū)內(nèi)部開展交通安全大檢查，消除安全隱患，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。
泰龍社區(qū)居委會。
二oxx年一月二十日。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇四
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸安全。
二、20__安全目標。
1、重、特大運輸事故為零;。
2、無重大危險源設(shè)備事故;。
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;。
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
三、20__年度工作重點。
(一)推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”(三反：反松懈、反麻痹、反違章;三查：查思想、查落實、查隱患)活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇五
系棗陽市沙河水庫管理處采砂承包經(jīng)營者。
（以下簡稱甲方）。
承包人：張軍輝，男，40歲，住址：棗陽市鹿頭鎮(zhèn)居委會。
四組42號（以下簡稱乙方）。
因沙河水庫庫區(qū)內(nèi)采砂對外銷售，沙場通往鹿頭鎮(zhèn)街的道路需要日常進行維護養(yǎng)護，甲方將該路段的維修養(yǎng)護日常事務(wù)承包給乙方，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，雙方特簽訂以下條款，遵守并執(zhí)行。
一、甲方承包給乙方路段維修養(yǎng)護起止界限，即東從每個采砂場地的出口（道）處西至鹿頭鎮(zhèn)街口（楊大橋口）路地段（系村村通公路）。
二、甲方承包給乙方的該路段維修養(yǎng)護期限為壹年，既從20xx年3月1日至20xx年2月28日止。
三、乙方對該路段維修養(yǎng)護的標準既每天路面平整、光潔，遇雨雪天路面不漬水，無凹凸，路面路基鋪墊沙、石，日常維修養(yǎng)護需用的運料車輛、材料、人工及所需費用等全部由乙方自行安排并自行付費用。乙方必須每天維修養(yǎng)護。
日將該款直接交與沙河水庫管理處王曉明代管，后由乙方按約定的時間直接從王曉明處領(lǐng)取，全部用于路道開支。
五、甲方支付乙方維修養(yǎng)護費用每年4.5萬元整。支付辦法：全年分12個月分別付款，次月5號按考核后的情況結(jié)付上月款項。
六、乙方在維修養(yǎng)護期間，甲方及沙河水庫管理處隨時抽查考核該路段的養(yǎng)護事宜，若發(fā)現(xiàn)乙方未按第三條約定的標準養(yǎng)護，甲方及沙河水庫管理處每發(fā)現(xiàn)一次扣當月應(yīng)支付乙方費用的10%，以此類推。
七、乙方要保證所維修、養(yǎng)護的路段暢通無阻，若因乙方的養(yǎng)護不到位導致該路段不能通行過往車輛，乙方賠償損失責任（損失計算方式：每個砂場每天賠2019元，按5個采砂作業(yè)組算）。
八、嚴禁各砂場放行帶水砂車上路行駛，甲、乙方及沙河水庫管理處各方若發(fā)現(xiàn)有帶水砂車上路，每車處罰200元。
九、本。
合同。
經(jīng)雙方簽字生效，未盡事宜雙方協(xié)商解決處理。
十、合同雙方任何一方違約合同條款，由違約方支付合同總金額的20%違約金，并賠償經(jīng)濟損失。
甲方：乙方：
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇六
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的`發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強組織建設(shè)。
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務(wù)進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓。
1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1）嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關(guān)，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制。
為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
關(guān)于在哲學的道路上漫步論文。
道路封閉通告范文。
道路勘測實習報告。
關(guān)于道路交通安全的公開信。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇七
為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定以下計劃：
一、宣傳對象：
以機動車駕駛員、學生、外來務(wù)工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
二、宣傳內(nèi)容：
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標志標線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的'處罰幅度等內(nèi)容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
三、工作措施及責任單位：
在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責任單位：各村（社區(qū)）、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。
責任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強對群眾的教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村（社區(qū)）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位：安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。
責任單位：財政所。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇八
3、到安全社區(qū)建設(shè)的'先進地區(qū)學習建設(shè)經(jīng)驗；
4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項培訓；
5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動，普及安全社區(qū)理念，提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率，同時，增強安全意識，提高安全技能。
收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù)，建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達到50%以上，知曉率達到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容：
4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預(yù)防符合程度；
5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標準及上級要求符合程度；
6、社區(qū)居民的要求；
7、已開展的各類道路交通安全相關(guān)活動的信息及相關(guān)資料；
8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動中存在的危險源，評價其危險程度并進行分級。
1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果，作出社區(qū)診斷，確定風險控制傷害干預(yù)重點。
2、根據(jù)診斷報告，制定總計劃，年度計劃，確立建設(shè)項目，制定項目計劃，組織相關(guān)單位和人員付諸實施。
3、建立傷害監(jiān)測體系。通過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、企業(yè)、學校建立傷害監(jiān)測體系，做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學校要建立記錄管理制度，并階段性地進行總結(jié)分析，從中找出問題，同時，檢測建設(shè)項目的實施效果。
道路交通安全組對建設(shè)工作的過程進行中期評估，通過階段性檢查，糾正錯誤，及時整改。
1、制定檢查制度，規(guī)定檢查時機、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢查重點等。
2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點活動日檢查、季節(jié)性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結(jié)束后的檢查等。
3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。
4、檢查重點如下：
（1）高風險環(huán)境，包括重點單位、重點地區(qū)、重點部位、重點控制的危險源，事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。
（2）高風險人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。
5、檢查的主要內(nèi)容：
（3）重點部位、重點地區(qū)、重點單位、重點設(shè)施危險控制情況；
（4）單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況；
6、問題整改：
（1）將發(fā)現(xiàn)的問題及時通知到各單位或部門，要求限期整改。
（2）存在問題的單位或部門要制定整改措施，規(guī)定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。
（3）整改措施完成后由檢查人員進行復查。
（4）若問題具有普遍性，應(yīng)制定改進措施，防止同類問題再次發(fā)生。
按照《安全社區(qū)建設(shè)基本要求》運行、鞏固建設(shè)成果，持續(xù)改進。根據(jù)需要，調(diào)整目標、計劃等。
在建設(shè)工作滿兩年之期，按要求向鎮(zhèn)建設(shè)安全社區(qū)工作組提交工作報告，提出申請評定安全社區(qū)。迎接建設(shè)安全社區(qū)工作組初驗，做好省級驗收組終驗的各項準備工作。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇九
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科xx年工作計劃如下：
我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下：
（4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預(yù)計xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；前已下計劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的項目均因為征地不落實。xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度，盡快開工建設(shè)。
xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設(shè)。
組織各縣所認真完成xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作，并及時上報。
；經(jīng)過“xx”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入xx年建設(shè)計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項工作。
有關(guān)道路施工通告「精選」。
道路封閉通告范文。
道路勘測實習報告。
道路改造合同范本。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十
為了深入貫徹實施我國《道路交通安全法》，增強學生珍愛生命、不違反交通法則的交通安全意識，使他們意識到自覺遵守交通法則的'重要性與緊迫感。進一步做好我校道路交通安全教育工作，確保廣大師生的人身安全，維護學校正常教學秩序，根據(jù)縣教育局安全工作會議要求，并結(jié)合我校實際情況，本學期我校將就生活中學生可能遇到的交通安全問題進行有針對性的專題教育。加強道路交通安全教育工作，開展廣泛的宣傳教育活動，徹底杜絕交通事故的發(fā)生。
1、橫過馬路必須按交通信號、標志行走，不亂穿馬路。
2、不搭乘非法營運的摩托車、農(nóng)用車。
3、不騎自行車駛?cè)肟燔嚨?，嚴禁騎自行車帶人，嚴禁12周歲以下學生騎自行車上路或搭乘摩托車。
4、嚴禁學生無證駕駛摩托車。
5、等候公共汽車時不要站在人行道邊上，應(yīng)當遠離車道，站在靠里面的安全位置，車到達后再走出來上車。
3月份：各校進行一次交通安全教育圖片展覽。
4月份：各校組織學生進行交通安全知識手抄報或剪貼報比賽。
5月份：對全體師生進行一次交通法規(guī)、交通常識教育，并結(jié)合本校周邊及學生中存在的安全隱患做好經(jīng)常性的有重點、有針對性的宣傳教育工作。
6月份：組織學生進行交通安全知識競賽。
9月份：請***二中隊到學校進行交通安全知識與法規(guī)講座。
10月份:組織交通安全知識競賽。
11月份：組織開展一次交通安全教育征文。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十一
為深入貫徹落實區(qū)政府辦《關(guān)于印發(fā)__區(qū)道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》(__龍政辦[20__]67號)精神，推動全鎮(zhèn)交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業(yè)、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現(xiàn)提出如下實施方案：
一、工作目標。
以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮(zhèn)、村(場)二級宣傳、公安、教育、交通、執(zhí)法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛?cè)?、農(nóng)村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學生、農(nóng)民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產(chǎn)安全、保障社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。
二、工作任務(wù)和措施。
(一)宣傳部門充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮(zhèn)宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統(tǒng)籌把握工作進展;指導、協(xié)調(diào)、督促包括黨報黨刊在內(nèi)的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作;牽頭召集相關(guān)部門聯(lián)席會議，適時對各村(場)實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。
2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“__交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預(yù)防宣傳實效。
3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經(jīng)費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業(yè)履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關(guān)單位開展交通進社區(qū)、進農(nóng)村、進學校、進企業(yè)、進家庭活動。
4、“三年提升工程”期間，各村(場)、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區(qū)學校、幼兒園、村委會等場所建設(shè)完成一個以上農(nóng)村兒童、青少年或機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃?，落實農(nóng)村“五長一員”宣傳教育職責。
(二)以強化機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃秊橹骶€，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮職能作用，結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“三基”工程建設(shè)、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當?shù)匕l(fā)生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農(nóng)村、社區(qū)、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮(zhèn)村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮(zhèn)特大道路交通事故情況、原因分析和相關(guān)駕駛?cè)说奶幚斫Y(jié)果通報相關(guān)部門。
(三)教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。
1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。
2、將交通安全列入學校安全教育的內(nèi)容。編印下發(fā)《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。
3、建立交通安全專(兼)職教師制度。所有中小學校都要設(shè)立交通安全專(兼)職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
4、與交警部門協(xié)作，制作道路交通安全教學課件(光盤)免費發(fā)送各中小學校開展宣傳教育。
5、有校報、?？膶W校，每學期編(增)發(fā)一期交通安全教育?？W校要設(shè)置交通安全宣傳欄，宣傳內(nèi)容每月更新。
6、進一步規(guī)范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經(jīng)常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管制措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。
7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
(四)聯(lián)合交通部門以創(chuàng)建交通運輸安全企業(yè)活動為載體，提高企業(yè)員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預(yù)防和減少道路交通事故。指導、督促企業(yè)建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業(yè)駕駛?cè)撕凸芾砣藛T的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年終目標考評內(nèi)容，將駕駛?cè)说陌踩珜W習情況納入個人評優(yōu)、評先考核內(nèi)容。
1、督促運輸企業(yè)建立和完善各類交通安全規(guī)章制度。
2、督促道路運輸企業(yè)建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業(yè)員工特別是駕駛?cè)说慕煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全駕駛知識的知曉率。
(五)以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質(zhì)。各級司法部門要以“五五”普法規(guī)劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規(guī)宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協(xié)助社區(qū)、街辦設(shè)立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內(nèi)容。底前交通安全宣傳欄(櫥窗)設(shè)置率要到達50%，逐年遞增。設(shè)立咨詢點定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助活動。編輯制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。
(六)安監(jiān)部門要加大監(jiān)督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業(yè)安全生產(chǎn)管理措施之中。結(jié)合每年開展的安全生產(chǎn)月等活動，積極配合有關(guān)部門宣傳交通安全法律法規(guī)和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容，不斷健全和完善安全責任考核和監(jiān)督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。
三、工作要求。
(一)認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村(場)宣傳、教育、交通部門要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環(huán)境的'治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結(jié)合實際開展工作。各單位要結(jié)合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業(yè)交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。
(二)齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村(場)宣傳、教育、交通、安全監(jiān)管部門要保障交通安全宣傳教育經(jīng)費，部門之間既要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鎮(zhèn)道安辦要負責建立起部門間、村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調(diào)行動。每季度召開一次聯(lián)席會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十二
學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務(wù)。為了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實際，制定如下計劃與安排。
高高興興來上學，平平安安回到家。
1、充分利用升降旗儀式講話、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識（重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知）的教育，提高學生的交通安全防范意識。
2、充分利用學生是學校與家庭的橋梁作用，向?qū)W生家庭發(fā)放宣傳單，擴大宣傳范圍，將交通安全延續(xù)到每個家庭。
3、邀請法制副校長，其他相關(guān)部門到校舉辦交通安全教育講座、法制講座等活動。
4、以“六月安全生產(chǎn)月”為活動契機，加強落實學校安全出行制度，教育學生從懂得交通法規(guī)到遵守交通法規(guī)的國度。
保持學校穩(wěn)定是教育事業(yè)發(fā)展的前提和保障，是廣大教育工作者的政治責任。
（一）堅持“一把手”抓交通安全教育工作的制度，實行交通安全工作目標責任制，層層簽訂目標責任書。
（二）將交通安全教育目標責任落實到學校、班主任和學生個人。
（三）做好校園車輛管理工作，做到外單位車輛出入要登記。
嚴格執(zhí)行安全工作責任追究制度，對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的學校和個人，要批評教育，限期整改；對因失職、瀆職造成重大安全事故的，要按照法律法規(guī)嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。
掌握教師個人車輛的信息登記工作，做到底子明，宣傳到位。
（一）建立交通安全管理制度，并安排專人負責交通安全工作。學校要明確規(guī)定“師生不得乘座不合格、違法等車輛，否則，一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育，并有記錄。開展多種形式的道路交通安全宣傳，采取時時宣傳，刻刻叮囑。校園門口設(shè)置明顯的安全警示標志。要杜絕學生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象。
（二）學校（包括教師用車）的機動車輛和駕駛員，應(yīng)定期參加審驗、保養(yǎng)和維護，杜絕病車上路和無證駕駛車輛。學校學教師開展交通法規(guī)教育，不酒后駕車，不超載，不非法營運。
（三）掌握教師車輛信息，加強對教師車輛的管理，禁止教師非法載客。
1、事情處置人員：知情的學校工作人員
2、處置措施：
（1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告中心校校長。
（2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。
（3）及早通知家屬。
（4）按規(guī)定及時、準確向上級報送。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十三
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十四
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
1、直通運能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
1、強化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時供應(yīng)開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十五
以科學發(fā)展觀為指導，以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運輸安全監(jiān)管計劃》為依據(jù)，堅持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的工作指導原則，切實加強安全監(jiān)管，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實，確保事故隱患得到有效防范和遏制，促進全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標。
安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項安全生產(chǎn)事故指標控制在上級主管部門下達的任務(wù)目標內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律，安全生產(chǎn)責任，規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善，安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責任制度落實到位。通過教育培訓提高行業(yè)主體責任意識和安全生產(chǎn)管理能力，簽訂安全生產(chǎn)責任書，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。行業(yè)管理部門堅決貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責、黨政同責”的安全管理要求，保證安全生產(chǎn)責任制落到實處。
安全生產(chǎn)先進技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，進一步規(guī)范道路運輸車輛安裝、使用符合部標的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺的運行管理，達到標準化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運輸企業(yè)每月定期進行安全隱患排查治理制度，督促企業(yè)抓落實，使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)。
（一）強化安全生產(chǎn)責任的落實。
貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、黨政同責、一崗雙責”的管理要求落實行業(yè)安全監(jiān)管主體責任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程，按上級要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實、做仔細。同時，要承擔安全部門制定的專項檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計劃，明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容，各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書，制定獎懲標準，嚴格目標考核。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會與各科室簽訂“安全目標責任書”，明確監(jiān)管職責、內(nèi)容和責任。
責任科室：安全監(jiān)督科。
3、清理道路運輸企業(yè)注冊地和辦公地址。重點清理客運（含旅游）、危運企業(yè)注冊地和辦公地址，并將轄區(qū)企業(yè)明細、企業(yè)注冊地址、實際辦公地址、安全管理負責人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報安全監(jiān)督科。（匯總后報至市處安全科）。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
4、在日常監(jiān)督管理過程中落實安全監(jiān)管責任，嚴格客、貨運道路運輸許可、機動車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作，嚴把行業(yè)市場準入關(guān)。同時由局安委會辦公室對各科室“一崗雙責”制度執(zhí)行情況進行抽查和監(jiān)督，督促落實到位。
責任部門：各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案，每季度對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責任科室：安全監(jiān)督科。
（二）強化隱患排查和治理。
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復查、銷號“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作，對所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做到責任落實到位、整治措施到位，堅決根治到位。
1、督促道路運輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除，形成長效隱患排查機制，同時做到五落實，即整改責任人、措施、資金、時限、和應(yīng)急預(yù)案的落實。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來，運輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報局安委會辦公室（法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報安全監(jiān)督科）。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（三）強化打非治違。
以窗口地帶及客貨集散地為重點區(qū)域，加強對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度，進一步凈化市場經(jīng)營秩序，保障區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案，以貨運（普通貨運、危險品運輸）客運（旅游、班線及客運站）、維修行業(yè)為監(jiān)管重點，開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作，維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸市場秩序。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作，對發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進行調(diào)查取證，將取證情況報法規(guī)部門調(diào)處。同時對各科室打非治違工作開展情況進行指導和監(jiān)督，并做好打非治違文字信息的上報工作。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（四）強化安全教育培訓。
督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，強化安全生產(chǎn)教育培訓，并形成長效安全教育效培訓機制。
1、制定年道路運輸企業(yè)安全教育培訓計劃，培訓對象主要包括企業(yè)主要負責人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導及負責人、駕駛員、押運員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識為主，防止安全生產(chǎn)事故。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運輸企業(yè)建立完善安全教育培訓機制，制定本企業(yè)培訓計劃報局安全監(jiān)督科，督促企業(yè)持證上崗率達到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報運管處。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開展客運、旅游、危運企業(yè)法人、主要負責人、安全部門負責人、生產(chǎn)部門負責人、駕駛員、押運員、安全例檢人員參加市組織的安全知識競賽活動。四月初上報名單。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度，鼓勵企業(yè)聘用注冊安全管理工程師。
責任科室：安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實從業(yè)人員崗前培訓，建立完善安全教育培訓檔案。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（五）強化科技應(yīng)用和動態(tài)監(jiān)管。
強化道路運輸行業(yè)科技手段應(yīng)用，力爭完成“兩客一?！逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導和督促轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)加快動態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用，同時將信息平臺安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門，共同監(jiān)督企業(yè)落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任。督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)落實客車凌晨2時至5時停車休息制度，嚴肅處理違反凌晨2點至5點停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為，并將有關(guān)情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任，加強對客車和危險貨物運輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控，實時掌握所屬車輛安全運營狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，主動消除違法行為。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進一步落實車輛動態(tài)信息平臺的`抽查工作，確保轄區(qū)營運車輛抽查率不低于30%，特別是對抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴肅處理并追究責任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存3個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存3年。對未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺的客運、危運、大型物件、租賃車輛，以及未安裝車載視頻的長途臥鋪客車，將暫停其營運資格。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對每個經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運行軌跡進行核查，發(fā)現(xiàn)未按批準的線路和時間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴肅處罰，同時將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況，作為包車客運標志牌網(wǎng)上發(fā)放自動審核降級為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變造、偽造車輛運行軌跡和提交虛假車輛信息的對企業(yè)進行掛牌督辦，同時在全行業(yè)進行通報。
責任科室：運輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車客運標志牌抽查計劃，每月定期抽查企業(yè)客運（旅游、班線）包車標志牌申領(lǐng)情況，并通過車輛動態(tài)運行信息平臺進行復核。
責任科室：運輸管理科。
5、對相關(guān)客運包車標志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進行指導和監(jiān)督，定期向局相關(guān)科室通報自動審核和人工審核企業(yè)明細，督促落實客運包車標志牌管理規(guī)定，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督和責任追究。
責任科室：政務(wù)中心窗口。
（六）強化規(guī)范及標準應(yīng)用。
以企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標創(chuàng)建為抓手，建立和落實行業(yè)規(guī)范，加快成果轉(zhuǎn)換，不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平，深入落實安全生產(chǎn)主體責任。
1、按照各級行業(yè)管理部門下達的任務(wù)指標和標準化工作流程，在全面完成“兩客一?！逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化達標建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，按省廳及市交委要求，加快推進轄區(qū)客運站、機動車維修、普通貨物運輸企業(yè)安全標準化達標建設(shè)工作，并將標準化達標建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù)，督促企業(yè)落實標準。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴格按照標準化工作流程對企業(yè)標準化工作進行審查和監(jiān)督。督促道路運輸企業(yè)按照目標要求開展達標創(chuàng)建工作任務(wù)，同時對工作開展情況進行指導和監(jiān)督。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（七）強化重點時段、重要時期的安全檢查。
完善安全檢查長效機制，在重大節(jié)慶和重要時段開展領(lǐng)導帶隊、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案，明確時間、范圍、重點，并進行綜合組織協(xié)調(diào)。
責任部門：安全監(jiān)督科。
2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作，明確檢查具體內(nèi)容、具體時間、企業(yè)明細、制作檢查表格，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位，同時對檢查工作開展情況進行指導、監(jiān)督。
責任科室：安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（八）強化應(yīng)急救援演練。
組織開展有針對性的應(yīng)急救援演練，督促企業(yè)落實應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備，提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作，組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對性的應(yīng)急救援演練，保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運輸企業(yè)適時開展演練工作。
責任科室：運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十六
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
一、運輸期限。
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預(yù)測。
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
三、運能安排。
1、直通運能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施。
1、強化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時供應(yīng)開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十七
下半年，運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃，及時、有效進行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進行聯(lián)系，杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生，為公司維護權(quán)益。
11月12月份，加大對冬季卸煤工作的投入力度，做好應(yīng)對集中到達和冬季卸煤困難的相關(guān)準備，熟悉應(yīng)急預(yù)案，加強和鐵路相關(guān)站段的溝通，爭分奪秒，保證冬季卸煤順利進行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作，實現(xiàn)全年安全目標的達成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓活動，形式要多種多樣，內(nèi)容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺，網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓手段運用要持續(xù)加強，受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續(xù)推進，確保15年下半年員工培訓工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結(jié)開展活動的成果，利用研究和推進車機聯(lián)控相關(guān)工作的機遇，進一步開展好鐵路安全行車工作，對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控，保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案，通過20____年冬季解凍庫使用的情況，進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決，保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項工作，7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準備齊全，防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作，制定安全可靠的點火方案，加強安全管理，保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作，積極和備煤車間配合進行工作，主要各個崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，確保設(shè)備良好運轉(zhuǎn)。
20____年下半運輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限，應(yīng)該對0104機車進行中修，以確保機車良好技術(shù)狀態(tài)，保障鐵路運輸?shù)恼ｉ_展。運輸部將組織好機車中修工作，保障公司重主要設(shè)備的維護運行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進行更換，根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求，要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺，更換成cir設(shè)備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護，保障道口各項設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術(shù)改造，使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作，降低部門運行費用。
下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作，對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修，置換下來的各種設(shè)備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作，對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。
道路維修養(yǎng)護工作計劃篇十八
在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20xx工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè)，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。