一個好的計劃可以使我們更高效地達(dá)到目標(biāo)。要寫一篇完美的計劃，首先需要明確自己的目標(biāo)和愿景。如果你正在制定一個計劃，這里有一些相關(guān)的資料和案例供您參考。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇一
時間如梭，20xx年即將過去。這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心督導(dǎo)下，在各部門同事的協(xié)助和大力支持下，在部門全體員工的奮力拼搏下，工程部20xx年的工作雖不完美，但也不乏亮點(diǎn)。部門全體員工，在工作中獲得了喜悅、感慨，得到了突破，各方綜合能力也有了一定程度上的提高。
（一）、工作亮點(diǎn)：
1、針對重點(diǎn)工程如草壩恒天建設(shè)項目、雅康高速等項目，工程部實行項目質(zhì)量、進(jìn)度跟蹤制，對重點(diǎn)項目制作形象展示墻，堅決按照業(yè)主要求完成項目施工，并將項目進(jìn)展及問題通過周報形式每周匯報至業(yè)主管理員。
2、在年末啟動“寬帶鄉(xiāng)村”樣板工程，組織有實力有責(zé)任心的施工隊負(fù)責(zé)該項目的施工，對19個試點(diǎn)作出最高要求，務(wù)必按照電信公司吳總結(jié)合市場情況，最大化價值率的要求完成此項工程，為明年的“寬帶鄉(xiāng)村”廣泛施工作出標(biāo)桿，同時也為后期承接該項目的后續(xù)工程奠定堅實基礎(chǔ)。
3、開展了光纜接續(xù)和cad制圖大賽，將平時默默無聞的技術(shù)高手展現(xiàn)給大家，為相關(guān)人員提供了交流機(jī)會，激勵了大家相互學(xué)習(xí)的激情。
4、選拔優(yōu)秀的施工隊，納入公司自建隊伍，為公司壯大了施工力量，增強(qiáng)了公司在施工方面的軟實力。
5、與中移公司建立合作關(guān)系，擴(kuò)大了我公司在移動工程中的份額，為公司的進(jìn)一步發(fā)展增光添彩。
（二）、本年工作存在的不足：
1、工程部一直存在最大的問題就是交付能力。施工隊人員素質(zhì)參差不齊、部門人員配置不夠、部門管理缺乏等問題都是交付能力的影響因素。
2、項目管理不細(xì)致，缺乏現(xiàn)場管理，沒有建立完善的管理臺賬，對自己管理的項目情況不清楚，出現(xiàn)問題不及時匯報、解決問題。
3、責(zé)任心不夠，項目管理員將大量時間花在整改上，對于一次能處理好的問題卻反復(fù)整改，浪費(fèi)時間，浪費(fèi)資源。
4。對領(lǐng)導(dǎo)及公司交辦的任務(wù)，沒有堅決的執(zhí)行力，缺乏工作激情。
在新的一年里，我們將改進(jìn)方法、按照部門實情加強(qiáng)管理，大膽探索工作新思路，促使部門工作再上一個臺階，為公司的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
（一）、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)。工程部是一個年輕的團(tuán)隊，平均年齡不到30歲，個個充滿活力，同時由于參加工作時間較短，大部分人缺乏工作經(jīng)驗，對此，我們部門將在新的一年里讓管理經(jīng)驗豐富的員工進(jìn)行“傳、幫、帶”，全面提升整個團(tuán)隊的素質(zhì)，讓他們盡快在工作中成熟起來，共同打造一支朝氣蓬勃、堅強(qiáng)有力的年輕團(tuán)隊。
（二）、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理。工程管理是一個系統(tǒng)工程，僅僅搞好工程部自身建設(shè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，現(xiàn)場管理對項目管理來說是至關(guān)重要的，在現(xiàn)場管理時對施工隊在安全、質(zhì)量、工程量核算等原則問題上要嚴(yán)格把關(guān)、絕不含糊，出現(xiàn)問題積極溝通，利用我們的專業(yè)技能、工作經(jīng)驗靈活解決。這樣才能樹立項目管理員的威信，保證工程順利高效的進(jìn)行，最終達(dá)到公司利益最大化、公司形象標(biāo)準(zhǔn)化。
（三）、提高團(tuán)隊執(zhí)行力。缺乏執(zhí)行力，一切都是紙上談兵，執(zhí)行就是想到、說到、做到。明確工作的輕重緩急，合理的計劃安排工作，及時調(diào)整工作方式，提高工作效率，將每一項工作落實到位。
在即將到來的20xx年，工程部全體員工會更加充滿激情的去迎接新挑戰(zhàn)，同時與個兄弟部門做好協(xié)調(diào)配合，讓大家緊密團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)的周圍，乘風(fēng)破浪，沖破艱難險阻，在實現(xiàn)自我價值體現(xiàn)的同時，快樂享受工作、享受生活，與公司共同成長。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇二
20xx年即將過砝，回顧一年中作為公交車司機(jī)的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完城各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)過些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇樂司機(jī)九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業(yè)圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇三
20xx年度，電力公司調(diào)試公司作為集團(tuán)公司的主要支柱之一，能夠緊緊圍繞集團(tuán)公司“1336”工作思路，準(zhǔn)確判斷市場形勢，立足長遠(yuǎn)練好內(nèi)功，創(chuàng)新發(fā)展舉措，凝聚發(fā)展合力，全面提高經(jīng)營管理水平。在市場開發(fā)、項目調(diào)試、經(jīng)營管理、黨建工作等方面均取得良好的業(yè)績。全年員工無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，安全生產(chǎn)零事故、全面完成了公司在年初工作會上下達(dá)的各項考核指標(biāo)。
市場開發(fā)成效顯著，夯實公司發(fā)展基礎(chǔ)。一年來，我們把市場開發(fā)作為全年工作的重點(diǎn)，鞏固與五大發(fā)電公司、東方電氣等的合作關(guān)系，全面進(jìn)軍國內(nèi)外電建市場，不斷拓展發(fā)展領(lǐng)域。全年共簽訂發(fā)電集團(tuán)電廠233mw機(jī)組、甘肅發(fā)電廠26mw＃2機(jī)組、東方k廠26mw機(jī)組、戶縣二電廠吹管技術(shù)服務(wù)、s廠運(yùn)行手冊編制、大唐韓城第二發(fā)電有限責(zé)任公司升壓站改造、電廠23mw機(jī)組工程2機(jī)組調(diào)試、國電電廠26mw機(jī)組擴(kuò)建、華能電廠16mw機(jī)組擴(kuò)建工程等調(diào)試合同9份。
在建工程順利推進(jìn)，品牌形象不斷提升?，F(xiàn)場員工以實際行動踐行“品質(zhì)成就未來”企業(yè)核心理念，做到服務(wù)理念追求真誠，服務(wù)內(nèi)容追求規(guī)范，服務(wù)形象追求品牌，服務(wù)品質(zhì)追求一流，全力打造電建調(diào)試的服務(wù)品牌。新疆市項目部針對該工程是循環(huán)流化床機(jī)組，設(shè)計變更多，新技術(shù)應(yīng)用多，新疆冬季嚴(yán)寒大風(fēng)施工難度大等特點(diǎn)，克服重重困難，以調(diào)試促安裝、土建，理順各階段應(yīng)具備條件，積極參與到設(shè)備單體調(diào)試當(dāng)中去，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了總包方的認(rèn)可。神華神東電力發(fā)電廠23mw機(jī)組工程是地區(qū)最大容量的循環(huán)流化床機(jī)組，同時也是哈爾濱鍋爐廠首臺自主知識產(chǎn)權(quán)鍋爐，這臺機(jī)組的調(diào)試結(jié)果關(guān)系著調(diào)試公司將來在神東電力的市場，他們堅持“今天的現(xiàn)場就是明天的市場”理念，在項目經(jīng)理王俊洋的帶領(lǐng)下，深入現(xiàn)場研究和分析每一個技術(shù)難題，認(rèn)真消缺，確保按期移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用22mw發(fā)電工程，是東鍋廠首臺自主開發(fā)的2mw循環(huán)流化床鍋爐，技術(shù)難度大，現(xiàn)場條件復(fù)雜，項目經(jīng)理郭萌帶領(lǐng)現(xiàn)場員工，在循環(huán)流化床機(jī)組甩負(fù)荷試驗中實現(xiàn)了新突破，為調(diào)試公司在循環(huán)流化床調(diào)試方面積累了寶貴的經(jīng)驗。印尼南望電廠（23mw）機(jī)組得到了印尼國家電力公司pln及相關(guān)單位的充分肯定、蘇娜拉亞電廠首次進(jìn)行了海水淡化制水。陜北潔能（潔凈煤）電廠機(jī)組是陜西省最大的焦?fàn)t煤氣發(fā)電項目，調(diào)試公司在焦?fàn)t煤氣發(fā)電調(diào)試中實現(xiàn)新突破。截止目前，陜西蒲城發(fā)電廠技改工程（233mw）1號機(jī)組、陜西彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用（22mw）機(jī)組、神華神東電力發(fā)電廠23mw循環(huán)流化床機(jī)組、神華新疆23mw煤矸石熱電廠、國電大武口熱電有限公司233mw機(jī)組1號機(jī)組、青銅峽鋁業(yè)自備電廠233mw機(jī)組1號機(jī)組、發(fā)電集團(tuán)熱電廠233mw熱電聯(lián)產(chǎn)、中水集團(tuán)發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、神木潔能電廠25mw調(diào)試工程等9項工程，機(jī)組均通過了有關(guān)部門168（72+24）小時滿負(fù)荷試運(yùn)后的質(zhì)量檢驗工作，已順利移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、印尼蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）機(jī)組調(diào)試工程、balco（433mw）機(jī)組調(diào)試工程等4項工程順利推進(jìn)，受到中外業(yè)主的高度評價。涌現(xiàn)出了李琳、陳念重、王俊洋、張波等一批“忠誠企業(yè)、服務(wù)業(yè)主、奉獻(xiàn)精品、贏得市場”先進(jìn)典型，使“電建”調(diào)試品牌的影響力不斷得到提升。
以“依法治企年”活動為契機(jī)，不斷提高經(jīng)營管理水平。結(jié)合“依法治企年”活動和“小金庫”專項治理工作，嚴(yán)格按照“三標(biāo)一體”管理體系的要求，不斷提高公司標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。認(rèn)真梳理完善相關(guān)管理和控制制度，對公司原有各項規(guī)章制度進(jìn)行逐一審核、修訂、增加或刪改，使制度更合理、更具有操作性，并統(tǒng)一編輯裝訂成冊，形成公司規(guī)章制度體系。同時自查公司存在的管理漏洞和經(jīng)營風(fēng)險，提高公司依法治企水平。制定了調(diào)試公司三年規(guī)劃，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展指明方向。參與編寫了火電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)委員會的《達(dá)標(biāo)投產(chǎn)規(guī)程》和《火電建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)程》，編輯《調(diào)試手冊》，修改完善各個機(jī)組調(diào)試大綱、制定收資調(diào)研控制程序，初步建立循環(huán)流化床、海水淡化、電網(wǎng)安評、脫硝技術(shù)、水電調(diào)試和節(jié)能環(huán)保等調(diào)試規(guī)范，加強(qiáng)對工程項目的規(guī)范化和調(diào)試過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。開展“讓業(yè)主滿意”勞動競賽和“青年文明號”活動，以活動促進(jìn)公司管理水平不提高。今年先后有4篇論文在《電力建設(shè)》和《清洗世界》發(fā)表，有1篇論文獲得省公司系統(tǒng)優(yōu)秀論文，員工的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高，公司的影響力也不斷擴(kuò)大。
堅持以人為本，關(guān)心員工生活。一年來，我們一直把服務(wù)重點(diǎn)放在一線，堅持以?“一線為重點(diǎn)、立足一線、服務(wù)一線”的理念。堅持黨建帶團(tuán)建、促工建，特別是今年工作任務(wù)重，員工在現(xiàn)場工作時間長，環(huán)境差的情況下，我們更加注重關(guān)心員工生活，多為員工辦實事、辦好事。先后到工程現(xiàn)場對員工進(jìn)行慰問，對員工及家屬的喜、病、喪事宜及時組織慰問、探視。加大小家建設(shè)力度，春節(jié)期間，印尼南望項目部，組織現(xiàn)場員工貼對聯(lián)、放鞭炮，舉行籃球比賽。組織員工為青海玉樹地震災(zāi)區(qū)踴躍捐款。開展“導(dǎo)師帶頭”和青年突擊隊活動，在海水淡化、循環(huán)流化床等新技術(shù)方面為公司培養(yǎng)專業(yè)人才，使生力軍隊伍不斷得到壯大。通過開展形式多樣的活動，營造了和諧、團(tuán)結(jié)、向上的良好氛圍。
重視員工思想教育，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊伍。結(jié)合公司現(xiàn)場工程點(diǎn)多，人員分散的特點(diǎn)，以調(diào)試公司qq群、郵箱等網(wǎng)絡(luò)平臺為載體，學(xué)習(xí)文件，介紹工程情況，布置工作，組織開展網(wǎng)絡(luò)交流與討論，統(tǒng)一員工的思想和行動。針對全年工作特點(diǎn)，教育員工樹立大局意識，在集體利益與個人利益發(fā)生沖突時能“舍小家，為大家”。盧正陽、李琳、王俊洋、張潤軍等同志雖然是所領(lǐng)導(dǎo)，但他們分別兼任項目經(jīng)理，他們敢于負(fù)責(zé)，勇挑重?fù)?dān)，身先士卒，一直堅持戰(zhàn)斗在調(diào)試現(xiàn)場第一線，以實際行動為員工當(dāng)好表率。王俊洋同志的雙胞胎兒子，春節(jié)前都生病住院，時值電廠調(diào)試正處在緊張階段，妻子一人毫無怨言地承擔(dān)起照顧兩個孩子的義務(wù)，以實際行動支持他的工作，默默地為小家做出奉獻(xiàn)。他始終堅守在工程一線，沒有向組織提出任何要求。國慶節(jié)期間，張波同志不滿2歲的孩子得肺炎住進(jìn)了醫(yī)院，而他卻在熱電廠鍋爐點(diǎn)火吹管中緊張工作著，直到現(xiàn)場吹管合格后，才連夜坐火車趕回家照顧孩子。劉曉鵬同志孩子患病住院，他讓父母和岳父母幫忙陪伴，堅持在現(xiàn)場準(zhǔn)備相關(guān)資料，全身心投入到調(diào)試工作中，孩子快出院才趕回西安。一些同志新婚燕爾不要說渡蜜月，連蜜周都沒有渡完就又趕赴現(xiàn)場。調(diào)試公司正是因為有這樣一支忠誠企業(yè)，默默奉獻(xiàn)的員工隊伍，使調(diào)試公司從一個輝煌走向又一個輝煌，這里浸透了大家無數(shù)的汗水和心血。
1、主營業(yè)務(wù)單一，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。雖然在調(diào)試方面我們占有絕對的優(yōu)勢，今年在循環(huán)流化床及焦?fàn)t煤氣發(fā)電等項目上有所突破，但隨著業(yè)主要求越來越高，在調(diào)試招標(biāo)方面多為綜合招標(biāo)，既包括調(diào)試又含有性能試驗及特殊試驗，在性能試驗及特殊試驗方面我們還存在一定的不足，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。
2、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、技術(shù)裝備有待進(jìn)一步提高。
由于電力施工企業(yè)工作條件艱苦，收入待遇較低，不僅人才引進(jìn)比較困難，而且能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的骨干跳槽，造成技術(shù)人才和高級管理人員嚴(yán)重短缺。近年來，我所新進(jìn)人員較多，這些同志缺乏現(xiàn)場調(diào)試實踐經(jīng)驗，特別是能夠獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)骨干相對偏少，人員素質(zhì)還不能滿足工作需要，也制約了市場的開發(fā)力度，對于公司長遠(yuǎn)發(fā)展有一定的影響。但如新進(jìn)人員太多又會影響到調(diào)試淡季人員窩工現(xiàn)像，所以配備合理的調(diào)試人員數(shù)量是一個及待解決的問題。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力高端技術(shù)不斷涌現(xiàn)，機(jī)組裝機(jī)容量、技術(shù)參數(shù)不斷提高，需要儀器設(shè)備也不斷更新，目前我所的技術(shù)裝備還不能全面滿足調(diào)試需求。特別是在拓寬調(diào)試范圍上，我們要向性能試驗和特殊試驗方向發(fā)展，但這方面需要大量試驗儀器設(shè)備，我所目前還是空白。另外配備性能試驗及特殊試驗的儀器設(shè)備需要大量資金，資金來源的問題也要提到議事日程上。
20xx年我公司調(diào)試工作雖然很重，但面臨最大的困難仍舊是調(diào)試市場競爭加劇，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊。由于目前國家節(jié)能減排工作重點(diǎn)和加大投資風(fēng)電、核電及其他類型電力工程，火電市場相對萎縮，另外電力調(diào)試市場競爭越來越激烈，調(diào)試隊伍增多并在不規(guī)范的電建市場中無序競爭，一路拼殺下來，拼舊了設(shè)備，拼走了人才，幾乎拼光了老本，拼的電建兄弟猶如戰(zhàn)場上的仇敵，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊，這些問題使隊伍穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，使我們壓力巨大。
工作思路：堅持“一個中心”：以確保調(diào)試公司穩(wěn)定發(fā)展為中心；實現(xiàn)“兩個提高”：即提高工程項目調(diào)試管理水平，實現(xiàn)無形資產(chǎn)升值；提高抗擊市場風(fēng)險的能力，繼續(xù)拓展新的調(diào)試領(lǐng)域。
重點(diǎn)工作：20xx年調(diào)試公司各項工作依然很重，面臨的困難和市場壓力更大，又是九個工程同時上馬，十幾臺3mw以上的機(jī)組要求投產(chǎn)，我們要保證明年重點(diǎn)工程按期按質(zhì)竣工。對此我們既要認(rèn)清形勢，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感，又要堅定信心，提高工作能力和管理水平，強(qiáng)化安全管理，確保調(diào)試質(zhì)量和安全處于受控狀態(tài)，切實做好調(diào)試工作，努力保持調(diào)試公司經(jīng)營業(yè)績和基礎(chǔ)管理工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
1、抓好在建工程。由于電力調(diào)試單位內(nèi)部惡性競爭，經(jīng)常導(dǎo)致低價中標(biāo)，我們要以質(zhì)量求生存。從調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度及人力資源配置各方面均要確保做好調(diào)試工作。要對調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及調(diào)試的深度和廣度上進(jìn)行總結(jié)，保證新項目在實施過程中進(jìn)展順利。只有這樣，才能使調(diào)試水平更高，效益好大，后勁更足。要加大對技術(shù)裝備的配置，特別是配置高精尖的測量設(shè)備，以滿足調(diào)試的需要。
明年工程主要有：印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程和蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電工程、balco（433mw）燃煤發(fā)電工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、中國水電建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、陜西榆橫電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、新疆哈密大南湖電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程、華能陜西發(fā)電有限公司電廠（266mw）調(diào)試工程2號機(jī)組調(diào)試、華電新疆發(fā)電有限公司昌吉熱電廠（233mw）熱電聯(lián)產(chǎn)工程2號機(jī)組調(diào)試等9項工程要按照達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程要求按質(zhì)按期完成。
2、增強(qiáng)“三種”意識。要以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo)，增強(qiáng)市場意識、服務(wù)意識、質(zhì)量意識，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)自身的特點(diǎn)，打造企業(yè)自身的核心競爭力，以靈活的方式和手段，拓寬業(yè)務(wù)范圍。立足調(diào)試行業(yè)，尋求多元化發(fā)展，突出主營業(yè)務(wù)奮發(fā)拓展市場，既要做強(qiáng)主營核心業(yè)務(wù)，又要多元化經(jīng)營，力爭在與調(diào)試相關(guān)或相鄰的業(yè)務(wù)范圍和領(lǐng)域，特別是性能試驗、調(diào)試監(jiān)理、電廠技術(shù)改造及生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等方面有所突破?！岸鄺l退”走路，既要做強(qiáng)做大國內(nèi)市場，又要積極拓展國外市場，使企業(yè)發(fā)展得越來越好，越來越強(qiáng)。加強(qiáng)經(jīng)營管理，繼續(xù)擴(kuò)大對外影響力。
3、建設(shè)“三支隊伍”。全面提高職工素質(zhì)是干好工作的基本保證。要針對大容量、高參數(shù)機(jī)組的不斷出現(xiàn)，加快對高端人員的引進(jìn)和培養(yǎng)教育的步伐，建設(shè)一支高精尖人才隊伍；充分發(fā)揮各專業(yè)人員的潛能，采用多種形式的培訓(xùn)，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，使他們能夠及時應(yīng)對處理各種現(xiàn)場問題，解決疑難技術(shù)難題，逐步造就一批忠誠企業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、技術(shù)精湛的專業(yè)帶頭人。加強(qiáng)對職工崗位技能培訓(xùn)，力求將每位職工培養(yǎng)成為具有較高反事故能力的專業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)出一批責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的中青年專家。
4、建立完善自己的知識共享數(shù)據(jù)庫。知識和經(jīng)驗的積累是有協(xié)同效應(yīng)的，經(jīng)過碰撞后可以產(chǎn)生升華。通過制度使大家的知識和經(jīng)驗相互分享，而不是僅僅只拘泥于一域，拓寬思路，共同成長。這樣才能強(qiáng)化公司內(nèi)部的技術(shù)和人才積累，使得公司的技術(shù)管理工作又好又快發(fā)展。
春風(fēng)得意馬蹄疾，政通人和雙飛翼。20xx年的輝煌已作為歷史載入史冊，讓我們在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“永不滿足，永攀高峰”的企業(yè)精神，以更加奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，更加強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，在應(yīng)對市場挑戰(zhàn)中堅定信心、迎難而上，化壓力為動力、變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新的工作理念，再度譜寫出調(diào)試公司新的篇章。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇四
組長：
副組長：
成員：，
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在經(jīng)營部，由具體負(fù)責(zé)“質(zhì)量月”活動的日常工作。聯(lián)系電話：
二、制定詳細(xì)工作計劃，組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號動。
我部按計劃、步驟、具體的實施方案做好此項工作，開展全員動員、全員學(xué)習(xí)等活動，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，周密安排，立足自身實際開展形式多樣的“質(zhì)量月”活動。
利用會議、班組學(xué)習(xí)等形式繼續(xù)宣傳中國石化“質(zhì)量永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步”、“質(zhì)優(yōu)量足，顧客滿意”的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；培訓(xùn)員工了解《質(zhì)量發(fā)展綱要（20xx—20xx年）》；組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號。
三、組織生動活潑、豐富多彩的活動，組織人員撰寫文章宣傳我部誠信、和諧管理理念下的質(zhì)量和安全管理活動中的人和事。
我部要求加油站每月至少要上報一篇“質(zhì)量月”開展情況到經(jīng)營部，經(jīng)營部篩選好的作品上報分公司，在加油站醒目位置懸掛質(zhì)量月活動宣傳口號橫幅；向司機(jī)、群眾散發(fā)宣傳單、手冊；在單位內(nèi)部的宣傳欄上出專題板報6篇，大力宣傳質(zhì)量的重要性和意義，營造濃厚的“質(zhì)量月”活動氛圍，讓每位員工都感到質(zhì)量與我們的'日常工作、生存、發(fā)展有著緊密地聯(lián)系，增強(qiáng)質(zhì)量月活動的影響力，確保每項活動落實到位。
四、確保油品質(zhì)量，為廣大消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)油品。
我部結(jié)合“為民服務(wù)，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動深入開展客戶滿意度調(diào)查，查找不足、舉一反三，做好自查自糾工作。在質(zhì)量月活動期間，根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果，逐一列出整改條目，實行銷項，開展風(fēng)險評估，選擇重點(diǎn)客戶開展用戶走訪、回訪和服務(wù)工作。條件具備的單位應(yīng)有針對性地開展：邀請客戶和相關(guān)行業(yè)協(xié)會等部門召開提高顧客滿意度研討會，開展質(zhì)量專題培訓(xùn)等活動，宣傳當(dāng)前質(zhì)量形勢，介紹中石化質(zhì)量保證措施。通過開展技術(shù)服務(wù)、用戶走訪等活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，營造人人重視質(zhì)量、人人享受質(zhì)量的良好氛圍。圍繞保障市場供應(yīng)，維護(hù)市場穩(wěn)定，嚴(yán)格油品經(jīng)營過程中的質(zhì)量管理，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量，把好油品質(zhì)量關(guān)，突出重點(diǎn)對進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的各基層崗位開展質(zhì)量管理情況檢查，查找不足。對到站的運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按操作規(guī)程，嚴(yán)把油品的質(zhì)量關(guān)和數(shù)量關(guān)，絕不允許有損害顧客利益和企業(yè)形象的問題發(fā)生。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇五
20xx年度已接近尾聲，計劃部在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下、在其他各部各科的大力配合及支持下，緊緊圍繞公司年初工作會議精神，細(xì)化我部相關(guān)工作，在人員嚴(yán)重不足的情況下，迎難而上、齊心協(xié)力，各項工作有序進(jìn)行，有效完成全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將我部20xx年工作情況概述如下：
2、編制并上報上級公司專用資金和基本建設(shè)工程項目的年度計劃共8份，獲得上級批準(zhǔn)各兩份。
3、傳達(dá)下發(fā)了投資公司的各類計劃，分別制定了公司內(nèi)部的月度生產(chǎn)及銷售指標(biāo)計劃12份，根據(jù)會議精神制訂了年度礦區(qū)成本工程維修計劃1份。
4、年初組織召開3次專題會議制定固定資產(chǎn)投資項目及分配情況，并最終確定了5大項43小項總造價9532萬元的專用資金項目；3810萬元的基本建設(shè)以及2115萬元的鐵路專用線建設(shè)項目。
5、在經(jīng)驗和向其它兄弟礦咨詢的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司實際，四易其稿編制了《專用資金項目管理辦法》，經(jīng)過4次專題會議和一次黨政聯(lián)席會議討論形成定稿并下發(fā)執(zhí)行。投資公司也作為參照樣本。
年專用資金建議計劃》《20xx年基本建設(shè)建議計劃》。并完成對上級公司的上報。
7、組織專題會議對20xx年專用資金項目、基本建設(shè)項目進(jìn)行逐項討論、制定、匯總并將于近日上報。
1、向嵐縣統(tǒng)計局、經(jīng)信局和國家統(tǒng)計局分別上報了月度、季度、年度的固定資產(chǎn)投資報表、工業(yè)統(tǒng)計報表以及能源統(tǒng)計報表共計120份。
2、對縣及省重點(diǎn)辦分別上報月度重點(diǎn)工程項目信息報表共計12份。
4、完成公司月度各類統(tǒng)計報表80份。
計劃與統(tǒng)計工作多次得到上級公司的專項獎勵和當(dāng)?shù)卣块T的大會表揚(yáng)。對各部門給予無條件的配合與幫助，表示感謝！
年初提前完成了公司礦井項目建安工程竣工結(jié)算和審計。同時進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)化的超概原因分析。
20xx年公司建安工程（包括基建、成本及專用資金） 年終結(jié)算工作已接近尾聲，截止26號共完成151項分部分項工程的結(jié)算，送審金額為1.07億元，審定金額為0.91億元，核減金額為1500-1800萬元，為自營隊伍結(jié)回收入96萬元。作為第一次攔截，既為公司挽回近1600萬元的損失，又節(jié)約審計費(fèi)用約80萬元。因施工方及監(jiān)理方資料不全、不規(guī)范、缺失和錯誤等原因，目前結(jié)算工作仍在進(jìn)行中。
預(yù)計二十八日將全部結(jié)束。低溫?zé)嵩垂こ涛催M(jìn)入結(jié)算，也未進(jìn)入造價控制范圍。
根據(jù)公司制定的《招投標(biāo)管理辦法及實施細(xì)則》以及公司的實際需要，20xx年共完成12個項目內(nèi)部邀請招標(biāo)，具體如下：
1、103工作面瓦斯抽放管；
2、ebz200綜掘機(jī)修理；
3、車道坡至葛鋪35kv線路架設(shè)避雷線工程；
4、檔案整理達(dá)標(biāo)并通過驗收；
5、下井人員考勤系統(tǒng)；
6、入井人員酒精檢測與答題系統(tǒng)；
7、竣工環(huán)評驗收調(diào)查報告驗收與評審；
8、嵐縣龍鳳山森林公園建設(shè)工程監(jiān)理；
9、重大危險源辨識評估報告編制；
10、原煤儲煤棚及大塊矸石倉設(shè)備；
11、隔絕式壓縮氧自救器；
12、2臺15t/h鍋爐維修工程。
現(xiàn)在正進(jìn)行防腐、108安裝、綜掘機(jī)大修等項目招標(biāo)前期工作。
根據(jù)公司制定的《合同管理制度》及公司內(nèi)部的實際需要，對每一份合同進(jìn)行嚴(yán)格審核，20xx年共完成78份合同的審核簽署、編碼、歸檔和分發(fā)工作。平均每四天半完成一份。其中包括設(shè)備購置合同30份，工程施工合同14份，勘查設(shè)計合同6份，勞務(wù)咨詢合同15份，租賃合同2份，其他類11份。未出現(xiàn)訴訟案件。
1、協(xié)助財務(wù)進(jìn)行礦井項目竣工決算及審計；
2、參加了公司各項工程的進(jìn)度和完工驗收；
3、受公司委托，會同太原煤炭設(shè)計院完成了基本建設(shè)《概算調(diào)整》初稿；
5、完成了公司委托的其他任務(wù)（如拍賣公司考察等）。
雖然做了上述工作，但因為種種原因，許多工作尚未完美，經(jīng)常存在遺憾，有些工作尚需在以后的工作中進(jìn)一步細(xì)化和優(yōu)化！
1、合同管理：缺乏專業(yè)人員，需培訓(xùn)和補(bǔ)充。填補(bǔ)“跟蹤管理”空白。
2、需補(bǔ)充預(yù)算人員。
3、招標(biāo)：建議委托一家招標(biāo)公司完成內(nèi)部邀請招標(biāo)程序，以便更正規(guī)、高效、避嫌。
4、結(jié)算：需盡快與“低溫?zé)嵩础笔┕し接喠⒑贤钥刂圃靸r。盡快與二處協(xié)商，完成二次分?jǐn)偨Y(jié)算，避免損失。
5、早日完成“概算調(diào)整”，以取得股東同意。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇六
自20xx年xx月開始交房以來，園區(qū)整體一期工程已完工x棟，共計x戶住宅，共x單元。二期工程已完工x棟，共計x戶住宅，共x單元。總體上已收樓x棟，辦理入住x戶，其中具備辦理入住條件共x戶，未辦理入住手續(xù)為x戶。閑置房屋共計x戶，其中空置房x戶，樣板間x戶，工程抵款x戶，施工單位辦公借用x戶，具備辦理入住條件未辦理入住x戶。
1.每月完成一次對空置房的巡檢與記錄工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施及處理隱患x起，糾正違規(guī)、違反裝修管理規(guī)定，在日檢責(zé)任區(qū)內(nèi)情況時下發(fā)整改通知58份，其中包括，裝修垃圾堆放、責(zé)任區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生、業(yè)主占用公共區(qū)域、業(yè)主私自改動設(shè)備設(shè)施、空調(diào)機(jī)位雜物堆放和懸掛廣告條幅等情況。
3.責(zé)任區(qū)域內(nèi)土建水暖報修聯(lián)系處理工作隨時與施工單位溝通，處理率達(dá)到98%以上，其余為業(yè)主在裝修過程中自留隱患造成，已做好業(yè)主溝通解釋處理工作。
4.負(fù)責(zé)園區(qū)護(hù)欄及護(hù)欄玻璃問題處理維修結(jié)果跟進(jìn)工作，已多次聯(lián)系施工方維修未果，至今仍有xx戶業(yè)主家相關(guān)問題未得到妥善處理。
5.為提高創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)給廣大業(yè)主帶來更舒適溫馨的居住生活環(huán)境，積極開展20xx—20xx年b區(qū)物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取工作（延期違約交樓產(chǎn)生違約抵扣物業(yè)費(fèi)正處于理賠期，不計算在內(nèi)），b5已到期x戶，現(xiàn)已催繳收取x戶，b2已到期x戶，現(xiàn)已繳納x戶。其中未繳納業(yè)主除居住外地未裝修空置現(xiàn)住房需繼續(xù)做催繳解釋工作，還有部分業(yè)主對前期工程維修遺留問題有異議，現(xiàn)階段工作重點(diǎn)需多傾向于專門跟進(jìn)維修處理施工遺留問題，達(dá)到業(yè)主滿意確保物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的順利收取。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇七
為了提高全市人民公共交通參與意識，在全社會營造關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的社會風(fēng)尚，明天起進(jìn)入“公交出行宣傳周”，菏澤公共汽車公司將開展一大波以“優(yōu)選公交，綠色出行”為主題的活動。
據(jù)悉，20“公交出行宣傳周”活動是根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于組織開展年“公交出行宣傳周”活動有關(guān)事項的通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合菏澤市公共汽車公司實際情況舉行的。宣傳周時間是9月19日—9月25日。
大眾網(wǎng)記者了解到，在宣傳周內(nèi)，菏澤公共汽車公司將開展一大波關(guān)于公交出行的活動。明天起，將開展以“公交出行點(diǎn)滴感動”為主題的圖片征集活動。市民可以用手機(jī)或相機(jī)尋找公交場站、公交站亭、公交車廂等元素，展現(xiàn)菏澤公交設(shè)施便利的一面;也可以圍繞公交車廂內(nèi)發(fā)生的相關(guān)元素展開，如車況、駕駛員、乘客、景色、麗人、感人等元素，展現(xiàn)您在乘坐公交出行中看到的溫馨、有趣的情景。征集評選后，獲獎作品將在菏澤公共汽車公司網(wǎng)站、公眾微信平臺及各新聞媒體進(jìn)行公布。
另外，“文明乘車萬人簽名”、“最美方向盤”評選，公交服務(wù)滿意度調(diào)查、公交ic卡充值滿100元現(xiàn)場抽獎、“世界無車日”等活動在宣傳周內(nèi)也將陸續(xù)開展。
林交會期間，菏澤公共汽車公司在公交線路37路(毅德城--林展館)、66路(三角花園-楓葉正紅)實行半價乘車活動(刷卡除外)，力求在林交會期間向外地乘客展現(xiàn)菏澤公交的良好形象。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇八
回顧20xx年一年工作，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下，本著“全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)”的宗旨，按照“實事求是，與時俱進(jìn)”的思想工作路線，扎扎實實地完成了本職工作和上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的其它各項出差任務(wù)。在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大提高，同時也取得了一定的工作成績。
1、工作情況加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德和安全技能培養(yǎng)，確保車輛安全高效運(yùn)行。首先，加強(qiáng)對車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費(fèi)用。其次，加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。
2、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高工作質(zhì)量與效率。在政治學(xué)習(xí)上，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，系統(tǒng)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)，不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，在堅定信仰中堅守初心，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十九大精神，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神，通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高，為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng)。因此，本人努力學(xué)習(xí)科技文化、業(yè)務(wù)知識，立足本職工作崗位，提高業(yè)務(wù)工作能力。
3、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作。我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力掌握各方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，在開車途中精力保持高度集中，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運(yùn)行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機(jī)。
4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度，并堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究駕駛業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
5、統(tǒng)一思想，查擺不足。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識，改進(jìn)了工作作風(fēng)。在一年的工作中，我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實樹立起職工新形象。
6、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋車輛狀況,全力做好辦公室日常出差任務(wù)。
1、請示報告制度沒有很好的落實，不能及時主動的向辦公室匯報個人思想情況。
2、進(jìn)取心不強(qiáng)，取得一點(diǎn)成績就沾沾自喜，沒有持之以恒的耐心。
鞏固以往的成績，加強(qiáng)科學(xué)文化知識的學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在今后的工作中力求有新的突破;端正思想，正確對待得失，實事求是，與時俱進(jìn)地做好各項工作，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)駕駛員。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇九
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；貞浧饋?，主要做好了以下幾方面的工作，下面作如下：
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和知識，使自己的思想觀念緊跟時代的'步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非但凡在今年的先進(jìn)性中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅決、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧勞累。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅決了我為搞好效勞，為的有序治理做奉獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作開展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十
本人姓沈，家住浙江嵊州城關(guān)，現(xiàn)就讀于北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院，大四。于x年xx月xx日星期天坐火車回浙江面試，于3月19日到達(dá)杭州，再坐長途汽車回嵊州，在嵊州客運(yùn)中心下車后坐了公交車回家。當(dāng)時人非常疲憊，在車上一時疏忽，把一張回北京的火車票和我的學(xué)生證落在了公交車，回家發(fā)現(xiàn)丟失東西非常著急。
公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后并沒有把我的火車票和證件置之不理，而是很負(fù)責(zé)任的把我丟失的東西送到了嵊州公交車公司。
嵊州市公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)得知情況后呢，馬上聯(lián)系嵊州市的公安局辦證中心，公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)了解情況以后非常熱心，通過我在學(xué)生證上的名字查詢我的聯(lián)系方式，但是因為本人現(xiàn)就讀于北京，戶口已經(jīng)從嵊州遷出，所以無法查找到我的聯(lián)系方式。
可是，嵊州市公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)本著為人民服務(wù)的態(tài)度并未放棄查找，而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地。接著聯(lián)系了當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，再通過我老家村子里的干部聯(lián)系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領(lǐng)回。
在這里我首先要感謝那位不知名的公交車司機(jī)朋友和嵊州客運(yùn)公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工，我認(rèn)為他們體現(xiàn)了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德，也為他們公司塑造了一個良好的形象。
我還要感謝嵊州市的公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊痛遄永锏母刹?，他們那種真誠為人民服務(wù)的務(wù)實態(tài)度，讓我非常欽佩。我認(rèn)為這種為人民服務(wù)的理念值得各企業(yè)學(xué)習(xí)，值得社會推崇。
20xx年x月x日。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十一
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同_班全體成員一起安全的完成了2006年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十二
1、隨著一年悄然逝去，我想對所有乘客們表達(dá)我的謝意。你們的信任和支持，是我在路上堅定信念的重要力量。我一定會繼續(xù)做好我的工作，為您提供更加周到、安全、舒適的服務(wù)！
2、在一年的工作中，我積累了豐富的行駛經(jīng)驗和技能，學(xué)習(xí)了許多先進(jìn)的駕駛技巧。同時，我也深深地感受到，作為一名公交司機(jī)，我們肩負(fù)著巨大的責(zé)任和使命，要始終保持高度的警惕和承擔(dān)起社會責(zé)任！
3、感恩入行這一個行業(yè)，里面有愛有夢想，有勤奮有汗水，每一天我都能夠透過車窗，看到城市變化，看到人們的生活變得更好，我為此感到無比自豪。在新的一年里，我會繼續(xù)努力，為城市交通事業(yè)不斷貢獻(xiàn)力量！
4、一年的時間如白駒過隙，在短短的時間里，我經(jīng)歷了繁忙的上下班高峰，拼搏的春運(yùn)、暑運(yùn)，無數(shù)次突發(fā)事件和東奔西走的任務(wù)，但是，我仍然堅守在這個崗位上，認(rèn)真對待每一次開車，因為這是我們的職責(zé)，也是我們的榮譽(yù)！
5、在這一年里，我更加深刻地理解到了公交司機(jī)是城市文明的形象代表，無論是對乘客還是道路其他參與者，我們都要保持禮貌、文明，時刻給人以良好印象。我會以積極的心態(tài)，不斷挑戰(zhàn)自我，提升自我及提高素養(yǎng)，把這種美好的公交文明理念貫徹始終！
6、作為一名年輕的公交司機(jī)，我深刻意識到了崇尚文明禮貌的重要性，這既是我們個人修養(yǎng)的體現(xiàn)，也是我們作為公交駕駛員的形象展示。因此，在新的一年里，我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的文明行為建設(shè)，宣傳職業(yè)道德守則，將好習(xí)慣傳遞給每一位乘客！
7、時時刻刻保持警惕，細(xì)心觀察路面情況，確保乘客舒適安全，這是我們公交司機(jī)的立身之本。在新的一年，我將一如既往地用心駕駛，爭取為乘客營造一個更加舒適愉悅的出行體驗！
8、一年來，我一直認(rèn)為，作為公交司機(jī)，我們的本質(zhì)職責(zé)是為公眾安全運(yùn)輸。在這份職業(yè)上，我們有著莊嚴(yán)、有力的職業(yè)義務(wù)和社會責(zé)任。我會始終牢記這份使命感，不斷做好責(zé)任落實和服務(wù)的優(yōu)化，為城市發(fā)展踏實地貢獻(xiàn)自己的力量！
9、在這一年里，我不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自我，用先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗，確保公交車的行車安全和穩(wěn)定性。同時，我也秉承著一貫的服務(wù)理念，為乘客提供周到的服務(wù)，讓他們感受到我們的專業(yè)和溫暖。我相信，在未來的日子里，我會不斷創(chuàng)新，讓更多人乘坐上我們的公交車，體驗這份感動和幸福！
10、新的一年，我將繼續(xù)嚴(yán)格遵守法律和交通規(guī)則，堅決杜絕違章駕駛以及其他不良行為。我相信，只有通過規(guī)范的行為和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，才能贏得乘客的信任和尊重，也才能夠為城市安全、暢通出一份力！
11、公交司機(jī)作為現(xiàn)代化城市交通不可缺少的一部分，肩負(fù)著很重要的使命，交通文明、城市文明，乘客對我們的口碑相當(dāng)重要。在新的一年里，我將繼續(xù)刻苦學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)自我，提升自身素質(zhì)，為乘客提供高質(zhì)量、高效的服務(wù)，不辜負(fù)廣大乘客的期望！
12、這一年里，我經(jīng)歷了無數(shù)次晴雨交替的坎坷，但是，對于一個公交司機(jī)來說，嚴(yán)峻的安全形勢和復(fù)雜多變的路況，我們早已經(jīng)習(xí)以為常。堅定信念，保持警惕，規(guī)避風(fēng)險，是我們公交司機(jī)工作的必備素質(zhì)。在新的一年里，我會更加努力地工作，不斷克服困難，以最好的狀態(tài)面對每一天的工作！
13、職業(yè)道德教育是公交司機(jī)工作中追求卓越的保證，讓每一位乘客都能感受到我們的專業(yè)、溫暖，是我們一直追求的目標(biāo)。
14、在新的一年里，我將堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)的大綱，一如既往地將文明和服務(wù)的理念融入到公交工作中，持之以恒，不斷提升自我！
15、繁忙的路上，公交司機(jī)就如同一紅色導(dǎo)航燈，為城市交通迷途者引領(lǐng)方向。短暫的'工作時間里，由我們手中駛出一輛白色的巨型公交，將市民從不同區(qū)域運(yùn)送到各處，我們始終是提供安全、方便、舒適出行的中心人物。在新的一年里，我會更加勤奮刻苦，不斷完善自己，為城市創(chuàng)造更美好的明天！
16、一年的努力與堅守，換來各行各業(yè)乘客的信任和認(rèn)可。在這里，我想對每一位支持公交事業(yè)、保護(hù)公共交通環(huán)境的乘客和市民們表示衷心的感謝！公交事業(yè)的繁榮發(fā)展需要大家的共同關(guān)注和努力，我愿意承擔(dān)起這份責(zé)任，帶領(lǐng)大家繼續(xù)前行，一定不辜負(fù)你們的期望！
17、公交司機(jī)是城市交通的生力軍，是城市發(fā)展的重要力量。在工作中，我們肩負(fù)著比較重要的使命，這就需要我們時刻保持清醒，提高警惕，崇尚安全文明出行，推行高質(zhì)的服務(wù)，讓每一位乘客出行更放心、舒適，讓城市文明得到更好的呈現(xiàn)！17.公交司機(jī)是一個有責(zé)任心的工作崗位，我們負(fù)責(zé)每一位乘客的安全和舒適，因此，我們不僅需要具備高超的技術(shù)和良好的職業(yè)修養(yǎng)，更需要時時刻刻不斷提升自我，不斷回顧自己的工作，探索更高效的服務(wù)方式，讓乘客滿意，更讓城市交通更加順暢。
18、公交司機(jī)的工作內(nèi)容稍顯單調(diào)，但我們需要時刻保持高度的警惕，在繁忙的路上，保證每一位乘客的安全和舒適是我們的使命。在新的一年里，我會更加注重細(xì)節(jié)，提高執(zhí)行力，給每位乘客提供最好的服務(wù)品質(zhì)！
19、作為一名公交司機(jī)，我感到很榮幸能夠為市民提供便捷的出行服務(wù)。在這個崗位上，我學(xué)到了很多東西，最重要的是，我體會到了幫助他人和服務(wù)社會的快樂。在新的一年里，我會繼續(xù)努力，以全新的擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新的服務(wù)理念，提供更好的公交出行服務(wù)，為建設(shè)美好城市盡一份力！
20、公交是城市化發(fā)展的代表，而公交司機(jī)是這個代表的載體。作為一名公交司機(jī)，我力求做到每一張車票的精細(xì)化服務(wù)，嚴(yán)格按照操作流程，為乘客提供高品質(zhì)的服務(wù)。在新的一年里，我會繼續(xù)不懈地努力，始終保持警醒、謹(jǐn)慎、細(xì)心，讓您的出行體驗更加愉悅、舒適！
21、我深深明白作為一名公交司機(jī)的責(zé)任和使命，無論面對任何困難和風(fēng)險，我們都要始終保持頭腦清醒、操作穩(wěn)定，確保交通安全和公共安全。在這個崗位上，我會一如既往地用心駕駛，并不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)和服務(wù)意識，為社會作出自己的應(yīng)有貢獻(xiàn)！
22、一路風(fēng)雨、一路榮譽(yù)，作為一名公交司機(jī)，我能夠堅持在這個崗位上，得益于每一位乘客的支持和幫助。在新的一年里，我會以更加飽滿的熱情和更加高度的責(zé)任感，用心駕駛、用情服務(wù)，讓乘客感受到我對他們的熱情關(guān)愛和高素質(zhì)服務(wù)！
23、公交司機(jī)是城市道路運(yùn)輸?shù)闹行娜宋?，肩?fù)著防風(fēng)險、保障安全及保證道路暢通等重要任務(wù)。我作為一名公交司機(jī)，我驕傲地說，我在這個崗位上有責(zé)任、有使命、有榮譽(yù)！在新的一年里，我會一直如此，不斷努力，安全駕駛，文明服務(wù)，以實際行動彰顯公交司機(jī)的擔(dān)當(dāng)與風(fēng)范！
24、在服務(wù)公眾的路上，我們公交司機(jī)堅信，前方的道路，堅定走好每一步，讓每站都成為您人生中的美好回憶。在新的一年里，我會帶著這份初心、這份使命繼續(xù)前行，不斷提升自身服務(wù)水平，不斷傳承優(yōu)秀文明公交駕駛員這一精神，為廣大市民創(chuàng)造文明、舒適、方便的出行環(huán)境！
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十三
20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計算機(jī)辦公設(shè)備，實行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會討論后開始正式實施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進(jìn)新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實時監(jiān)控，由電腦自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時，公司實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對公司的干部職工實行嚴(yán)管重罰，對承包人和司乘人員實行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項罰款和收費(fèi)項目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項管理工作的開展。
(六)全力推進(jìn)各項企務(wù)的公開工作。
在完成各項準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
1、實行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會，招標(biāo)大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計和調(diào)整，嚴(yán)格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式，實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財務(wù)科報銷或取款的作法，改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則，制定報銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來，因再也不用為報銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則，制定報銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財務(wù)科按方案直接給予報銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進(jìn)行車輛保險。20xx年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強(qiáng)制承包人到指定保險公司投保的作法，實行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險公司直接向承包人收取保險費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險，促進(jìn)了保險企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項目立項手續(xù)，預(yù)計20xx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進(jìn)行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計增加企業(yè)收入。經(jīng)x月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險，同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險;8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補(bǔ)貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3職工重新上崗。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十四
時間過得很快，xx年馬上就要過去了，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的.意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，心得體會揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十五
從客運(yùn)北站啟動到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)一年了，20xx年稽查隊經(jīng)歷從組建到現(xiàn)在擁有25名隊員，下屬有車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，已經(jīng)成為能有緊緊圍繞北站的各項工作目標(biāo)扎實開展工作，維護(hù)著北站經(jīng)營秩序的成熟的職能部門。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對每個稽查隊隊員來說都是一個很好的鍛煉和提升能力的機(jī)會。在北站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、稽查隊很快地適應(yīng)了北站的管理制度與運(yùn)作程序，每個稽查隊員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識，，嚴(yán)格履行本職工作，取得了很大的進(jìn)步。在這一年里，稽查隊每個隊員都能認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
回顧一年來的工作，總結(jié)如下。
在客運(yùn)北站領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下已迅速進(jìn)入工作角色，成立了以吳榮為隊長、陳杰、吳金祥為副隊長部門領(lǐng)導(dǎo)班子，設(shè)立車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，并按照客運(yùn)北站總體工作目標(biāo)和工作要求，逐級分解，落實責(zé)任到班組。
在工作中做到分工明確，恪守其職，遇有問題及時召開碰頭會，以便更好的協(xié)調(diào)、解決。部門班子一線帶班，堅持日巡查制度，確保有序開展各項日常管理工作。
根據(jù)北站的實際安全生產(chǎn)要求建立健全了稽查隊的各項規(guī)章制度、崗位工作要求、安全操作流程，讓職工在工作中有章可循，知道各崗位的具體要求以及該如何去操作。
針對稽查隊隊員絕大部分都是新進(jìn)嚴(yán)員工，對車站的管理一無所知的現(xiàn)狀，稽查隊通過老職工現(xiàn)場工作中的幫、扶、帶以及多次的專業(yè)知識培訓(xùn)，同時還組織職工積極參加了北站組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，充分利用班前會班后會讓隊員盡快消化吸收，使隊員能熟練掌握各項工作技能和要求，盡快適應(yīng)崗位要求。通過星級評定，參加應(yīng)知應(yīng)會考試，使職工的整體素質(zhì)有了較大提高，提高了服務(wù)能力和服務(wù)意識。
為北站的整體社會形象的提高起到了積極的作用。
維護(hù)正常經(jīng)營秩序稽查隊將緊緊圍繞年初簽訂稽查責(zé)任書的工作內(nèi)容和管理目標(biāo)，落實“以人為本、全員參與、綜合治理、標(biāo)本兼制”的工作方針，積極開展稽查工作。
1、加大簽證站管理力度，減少營收流失現(xiàn)象。
簽證站是北站的最后一道關(guān)口，簽證人員能嚴(yán)證格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴(yán)把班車源頭安全關(guān)，對三超車輛現(xiàn)場及時制止并進(jìn)行整改，查出不符合規(guī)定的班車采取現(xiàn)場扣單、開具違章處罰通知單等處理手段，20xx年度共查處三超車輛起。嚴(yán)格免票手續(xù)，減少營收流失，20xx年簽證站共補(bǔ)票259萬多人次。
2、強(qiáng)化班車營運(yùn)管理，查處車輛違章現(xiàn)象。
流動稽查嚴(yán)厲打擊了班車倒客、倒貨、站外組客組貨、放鴨子等違章行為。對站前、華健、明珠公交站臺，班車違章上客、等客行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，目前在站前、華健、明珠公交站臺已經(jīng)基本無違章現(xiàn)象，有效的維護(hù)了北站已及周邊正常的經(jīng)營秩序，20xx年度共查處班車違章1300多起。經(jīng)常組織隊員在出站口和下客區(qū)等處針對經(jīng)營班車違規(guī)攜帶小板凳、自制牌，張貼不規(guī)范，“五亮”不全等違章行為進(jìn)行專項整治，20xx年度共收繳自制牌150余張，小板凳40余張，處理班車17起。
加強(qiáng)安全教育我隊將堅持“以人為本”的理念，堅持和諧發(fā)展這個實際為出發(fā)點(diǎn)，堅持每月班組長例會不少于2次，每月召開全隊大例會不少于1次，實行定期的學(xué)習(xí)制度，通過學(xué)習(xí)和教育，確保稽查隊員的安全認(rèn)識得到進(jìn)一步的提高，安全意識得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。
隊部以“安康杯競賽活動”“全國安全生產(chǎn)月活動”“紫金杯百日安全競賽活動”“1+3”安全監(jiān)控體系等活動為有利契機(jī)，建立健全各項安全基礎(chǔ)臺賬，強(qiáng)化安全管理，立足預(yù)控防范，規(guī)范安全行為，此外隊部將深入開展了各項安全教育培訓(xùn)，組織各班組學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能和安全知識，確保受教育面達(dá)100%，在工作中做到早交代、晚總結(jié)，把各項安全法規(guī)及規(guī)章制度貫穿到了日常工作中，并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅責(zé)任追究制，切實做到齊抓共管、群防群治，20xx年度稽查隊未發(fā)生任何一起責(zé)任事故。
加大考核力度建立健全稽查制度，完善稽查職責(zé)、簽證工作程序和工作要求，明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責(zé)任制。
加大行風(fēng)行紀(jì)建設(shè)，杜絕“三私”行為。
“三私”行為是稽查工作的一條“高壓線”行風(fēng)行紀(jì)更是稽查隊長抓不懈的工作。
我隊在年初與各班組負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀的同時，一一明確因工作差錯被隊部考核的，班組長均承擔(dān)連帶責(zé)任，并納入當(dāng)月考核。在考核中嚴(yán)格按章辦事、堅持原則，20xx年度稽查隊內(nèi)部考核22人次。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十六
9月19日至25日全國“公交出行宣傳周”期間，合肥公交集團(tuán)提前謀劃，認(rèn)真開展了多種形式的“優(yōu)選公交綠色出行”宣傳推廣活動，收到了滿意成效。
開展“公交優(yōu)先”主題宣傳。除通過省市新聞媒體宣傳外，合肥公交集團(tuán)利用門戶網(wǎng)站、公交李祥斌熱線、短信平臺、電子站牌、公交微信、電子報站器，led屏等多種載體密集宣傳綠色出行、低碳出行;在省博物館、市府廣場、中綠廣場等公交樞紐站，長江路、阜陽路公交島式站臺懸掛“出行選公交，城市變暢通”宣傳標(biāo)語30條，營造了濃厚的宣傳氛圍。
發(fā)布“掌上公交”，助力智慧出行。合肥公交加速推進(jìn)公交行業(yè)服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，發(fā)布功能更全面、界面更友好、服務(wù)更加個性化、操作更加人性化的“合肥掌上公交”app客戶端，宣傳推廣貼心功能。市民輕點(diǎn)手機(jī)就可準(zhǔn)確、方便、快捷地獲取合肥公交實時營運(yùn)信息，自助查詢合肥公交站點(diǎn)、線路、換乘，隨時掌握公交車運(yùn)行情況，并設(shè)置“定制公交”等個性化的出行服務(wù)方案，享受智慧出行帶來的便捷。
公交優(yōu)先宣傳進(jìn)高校、進(jìn)站點(diǎn)。合肥公交集團(tuán)連續(xù)5天組織黨團(tuán)員、高星駕駛員進(jìn)安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥學(xué)院、合肥師范學(xué)院，明珠廣場、杏林小區(qū)、市府廣場、博物館等處設(shè)立宣傳臺，宣傳“優(yōu)選公交綠色出行”活動主題，發(fā)放《世界無車日免費(fèi)乘公交》6000份、《合肥公交乘車指南》5000份、《使用掌上公交享受智慧出行》8000份、《合肥公交李祥斌熱線》宣傳冊3000余份，切實幫助公眾了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交，引導(dǎo)高校師生、市民百姓以實際行動積極支持打造綠色交通出行體系。
開辟4條公交線路，延長服務(wù)時間。9月16日以來，公交集團(tuán)連續(xù)開辟530路、18a路、65a路、509a路，延伸63路，架設(shè)起濱湖新區(qū)通往區(qū)外的公交客運(yùn)快捷通道，給市民前往濱湖萬達(dá)觀光獻(xiàn)上了一份大禮。22日“無車日”當(dāng)天，全集團(tuán)186條公交線路增加路牌，提高發(fā)車頻率，確保市民方便快捷乘公交;公交集團(tuán)還給駕駛員發(fā)出“溫馨提示”短信，公交一線駕駛員更加熱情地服務(wù)乘客，充分展示了公交人的風(fēng)采。
推出“市民免費(fèi)乘公交”活動?！盁o車日”前后5天，合肥市民憑借“合肥掌上公交”圖標(biāo)或“公交免費(fèi)乘車券”免費(fèi)乘坐公交集團(tuán)4000余輛公交車，約有近5萬群眾直接受益?！盁o車日”當(dāng)天，合肥公交黨團(tuán)員、高星駕駛員、青年志愿者繼續(xù)宣傳倡導(dǎo)出行“選擇公交，選擇綠色，選擇健康”，開展了大站服務(wù)，維持秩序，值勤疏導(dǎo)，指路答疑，受到了市民好評。
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公交年終總結(jié)及工作計劃篇一
時間如梭，20xx年即將過去。這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心督導(dǎo)下，在各部門同事的協(xié)助和大力支持下，在部門全體員工的奮力拼搏下，工程部20xx年的工作雖不完美，但也不乏亮點(diǎn)。部門全體員工，在工作中獲得了喜悅、感慨，得到了突破，各方綜合能力也有了一定程度上的提高。
（一）、工作亮點(diǎn)：
1、針對重點(diǎn)工程如草壩恒天建設(shè)項目、雅康高速等項目，工程部實行項目質(zhì)量、進(jìn)度跟蹤制，對重點(diǎn)項目制作形象展示墻，堅決按照業(yè)主要求完成項目施工，并將項目進(jìn)展及問題通過周報形式每周匯報至業(yè)主管理員。
2、在年末啟動“寬帶鄉(xiāng)村”樣板工程，組織有實力有責(zé)任心的施工隊負(fù)責(zé)該項目的施工，對19個試點(diǎn)作出最高要求，務(wù)必按照電信公司吳總結(jié)合市場情況，最大化價值率的要求完成此項工程，為明年的“寬帶鄉(xiāng)村”廣泛施工作出標(biāo)桿，同時也為后期承接該項目的后續(xù)工程奠定堅實基礎(chǔ)。
3、開展了光纜接續(xù)和cad制圖大賽，將平時默默無聞的技術(shù)高手展現(xiàn)給大家，為相關(guān)人員提供了交流機(jī)會，激勵了大家相互學(xué)習(xí)的激情。
4、選拔優(yōu)秀的施工隊，納入公司自建隊伍，為公司壯大了施工力量，增強(qiáng)了公司在施工方面的軟實力。
5、與中移公司建立合作關(guān)系，擴(kuò)大了我公司在移動工程中的份額，為公司的進(jìn)一步發(fā)展增光添彩。
（二）、本年工作存在的不足：
1、工程部一直存在最大的問題就是交付能力。施工隊人員素質(zhì)參差不齊、部門人員配置不夠、部門管理缺乏等問題都是交付能力的影響因素。
2、項目管理不細(xì)致，缺乏現(xiàn)場管理，沒有建立完善的管理臺賬，對自己管理的項目情況不清楚，出現(xiàn)問題不及時匯報、解決問題。
3、責(zé)任心不夠，項目管理員將大量時間花在整改上，對于一次能處理好的問題卻反復(fù)整改，浪費(fèi)時間，浪費(fèi)資源。
4。對領(lǐng)導(dǎo)及公司交辦的任務(wù)，沒有堅決的執(zhí)行力，缺乏工作激情。
在新的一年里，我們將改進(jìn)方法、按照部門實情加強(qiáng)管理，大膽探索工作新思路，促使部門工作再上一個臺階，為公司的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
（一）、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)。工程部是一個年輕的團(tuán)隊，平均年齡不到30歲，個個充滿活力，同時由于參加工作時間較短，大部分人缺乏工作經(jīng)驗，對此，我們部門將在新的一年里讓管理經(jīng)驗豐富的員工進(jìn)行“傳、幫、帶”，全面提升整個團(tuán)隊的素質(zhì)，讓他們盡快在工作中成熟起來，共同打造一支朝氣蓬勃、堅強(qiáng)有力的年輕團(tuán)隊。
（二）、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理。工程管理是一個系統(tǒng)工程，僅僅搞好工程部自身建設(shè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，現(xiàn)場管理對項目管理來說是至關(guān)重要的，在現(xiàn)場管理時對施工隊在安全、質(zhì)量、工程量核算等原則問題上要嚴(yán)格把關(guān)、絕不含糊，出現(xiàn)問題積極溝通，利用我們的專業(yè)技能、工作經(jīng)驗靈活解決。這樣才能樹立項目管理員的威信，保證工程順利高效的進(jìn)行，最終達(dá)到公司利益最大化、公司形象標(biāo)準(zhǔn)化。
（三）、提高團(tuán)隊執(zhí)行力。缺乏執(zhí)行力，一切都是紙上談兵，執(zhí)行就是想到、說到、做到。明確工作的輕重緩急，合理的計劃安排工作，及時調(diào)整工作方式，提高工作效率，將每一項工作落實到位。
在即將到來的20xx年，工程部全體員工會更加充滿激情的去迎接新挑戰(zhàn)，同時與個兄弟部門做好協(xié)調(diào)配合，讓大家緊密團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)的周圍，乘風(fēng)破浪，沖破艱難險阻，在實現(xiàn)自我價值體現(xiàn)的同時，快樂享受工作、享受生活，與公司共同成長。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇二
20xx年即將過砝，回顧一年中作為公交車司機(jī)的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完城各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)過些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇樂司機(jī)九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業(yè)圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇三
20xx年度，電力公司調(diào)試公司作為集團(tuán)公司的主要支柱之一，能夠緊緊圍繞集團(tuán)公司“1336”工作思路，準(zhǔn)確判斷市場形勢，立足長遠(yuǎn)練好內(nèi)功，創(chuàng)新發(fā)展舉措，凝聚發(fā)展合力，全面提高經(jīng)營管理水平。在市場開發(fā)、項目調(diào)試、經(jīng)營管理、黨建工作等方面均取得良好的業(yè)績。全年員工無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，安全生產(chǎn)零事故、全面完成了公司在年初工作會上下達(dá)的各項考核指標(biāo)。
市場開發(fā)成效顯著，夯實公司發(fā)展基礎(chǔ)。一年來，我們把市場開發(fā)作為全年工作的重點(diǎn)，鞏固與五大發(fā)電公司、東方電氣等的合作關(guān)系，全面進(jìn)軍國內(nèi)外電建市場，不斷拓展發(fā)展領(lǐng)域。全年共簽訂發(fā)電集團(tuán)電廠233mw機(jī)組、甘肅發(fā)電廠26mw＃2機(jī)組、東方k廠26mw機(jī)組、戶縣二電廠吹管技術(shù)服務(wù)、s廠運(yùn)行手冊編制、大唐韓城第二發(fā)電有限責(zé)任公司升壓站改造、電廠23mw機(jī)組工程2機(jī)組調(diào)試、國電電廠26mw機(jī)組擴(kuò)建、華能電廠16mw機(jī)組擴(kuò)建工程等調(diào)試合同9份。
在建工程順利推進(jìn)，品牌形象不斷提升?，F(xiàn)場員工以實際行動踐行“品質(zhì)成就未來”企業(yè)核心理念，做到服務(wù)理念追求真誠，服務(wù)內(nèi)容追求規(guī)范，服務(wù)形象追求品牌，服務(wù)品質(zhì)追求一流，全力打造電建調(diào)試的服務(wù)品牌。新疆市項目部針對該工程是循環(huán)流化床機(jī)組，設(shè)計變更多，新技術(shù)應(yīng)用多，新疆冬季嚴(yán)寒大風(fēng)施工難度大等特點(diǎn)，克服重重困難，以調(diào)試促安裝、土建，理順各階段應(yīng)具備條件，積極參與到設(shè)備單體調(diào)試當(dāng)中去，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了總包方的認(rèn)可。神華神東電力發(fā)電廠23mw機(jī)組工程是地區(qū)最大容量的循環(huán)流化床機(jī)組，同時也是哈爾濱鍋爐廠首臺自主知識產(chǎn)權(quán)鍋爐，這臺機(jī)組的調(diào)試結(jié)果關(guān)系著調(diào)試公司將來在神東電力的市場，他們堅持“今天的現(xiàn)場就是明天的市場”理念，在項目經(jīng)理王俊洋的帶領(lǐng)下，深入現(xiàn)場研究和分析每一個技術(shù)難題，認(rèn)真消缺，確保按期移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用22mw發(fā)電工程，是東鍋廠首臺自主開發(fā)的2mw循環(huán)流化床鍋爐，技術(shù)難度大，現(xiàn)場條件復(fù)雜，項目經(jīng)理郭萌帶領(lǐng)現(xiàn)場員工，在循環(huán)流化床機(jī)組甩負(fù)荷試驗中實現(xiàn)了新突破，為調(diào)試公司在循環(huán)流化床調(diào)試方面積累了寶貴的經(jīng)驗。印尼南望電廠（23mw）機(jī)組得到了印尼國家電力公司pln及相關(guān)單位的充分肯定、蘇娜拉亞電廠首次進(jìn)行了海水淡化制水。陜北潔能（潔凈煤）電廠機(jī)組是陜西省最大的焦?fàn)t煤氣發(fā)電項目，調(diào)試公司在焦?fàn)t煤氣發(fā)電調(diào)試中實現(xiàn)新突破。截止目前，陜西蒲城發(fā)電廠技改工程（233mw）1號機(jī)組、陜西彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用（22mw）機(jī)組、神華神東電力發(fā)電廠23mw循環(huán)流化床機(jī)組、神華新疆23mw煤矸石熱電廠、國電大武口熱電有限公司233mw機(jī)組1號機(jī)組、青銅峽鋁業(yè)自備電廠233mw機(jī)組1號機(jī)組、發(fā)電集團(tuán)熱電廠233mw熱電聯(lián)產(chǎn)、中水集團(tuán)發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、神木潔能電廠25mw調(diào)試工程等9項工程，機(jī)組均通過了有關(guān)部門168（72+24）小時滿負(fù)荷試運(yùn)后的質(zhì)量檢驗工作，已順利移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、印尼蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）機(jī)組調(diào)試工程、balco（433mw）機(jī)組調(diào)試工程等4項工程順利推進(jìn)，受到中外業(yè)主的高度評價。涌現(xiàn)出了李琳、陳念重、王俊洋、張波等一批“忠誠企業(yè)、服務(wù)業(yè)主、奉獻(xiàn)精品、贏得市場”先進(jìn)典型，使“電建”調(diào)試品牌的影響力不斷得到提升。
以“依法治企年”活動為契機(jī)，不斷提高經(jīng)營管理水平。結(jié)合“依法治企年”活動和“小金庫”專項治理工作，嚴(yán)格按照“三標(biāo)一體”管理體系的要求，不斷提高公司標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。認(rèn)真梳理完善相關(guān)管理和控制制度，對公司原有各項規(guī)章制度進(jìn)行逐一審核、修訂、增加或刪改，使制度更合理、更具有操作性，并統(tǒng)一編輯裝訂成冊，形成公司規(guī)章制度體系。同時自查公司存在的管理漏洞和經(jīng)營風(fēng)險，提高公司依法治企水平。制定了調(diào)試公司三年規(guī)劃，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展指明方向。參與編寫了火電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)委員會的《達(dá)標(biāo)投產(chǎn)規(guī)程》和《火電建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)程》，編輯《調(diào)試手冊》，修改完善各個機(jī)組調(diào)試大綱、制定收資調(diào)研控制程序，初步建立循環(huán)流化床、海水淡化、電網(wǎng)安評、脫硝技術(shù)、水電調(diào)試和節(jié)能環(huán)保等調(diào)試規(guī)范，加強(qiáng)對工程項目的規(guī)范化和調(diào)試過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。開展“讓業(yè)主滿意”勞動競賽和“青年文明號”活動，以活動促進(jìn)公司管理水平不提高。今年先后有4篇論文在《電力建設(shè)》和《清洗世界》發(fā)表，有1篇論文獲得省公司系統(tǒng)優(yōu)秀論文，員工的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高，公司的影響力也不斷擴(kuò)大。
堅持以人為本，關(guān)心員工生活。一年來，我們一直把服務(wù)重點(diǎn)放在一線，堅持以?“一線為重點(diǎn)、立足一線、服務(wù)一線”的理念。堅持黨建帶團(tuán)建、促工建，特別是今年工作任務(wù)重，員工在現(xiàn)場工作時間長，環(huán)境差的情況下，我們更加注重關(guān)心員工生活，多為員工辦實事、辦好事。先后到工程現(xiàn)場對員工進(jìn)行慰問，對員工及家屬的喜、病、喪事宜及時組織慰問、探視。加大小家建設(shè)力度，春節(jié)期間，印尼南望項目部，組織現(xiàn)場員工貼對聯(lián)、放鞭炮，舉行籃球比賽。組織員工為青海玉樹地震災(zāi)區(qū)踴躍捐款。開展“導(dǎo)師帶頭”和青年突擊隊活動，在海水淡化、循環(huán)流化床等新技術(shù)方面為公司培養(yǎng)專業(yè)人才，使生力軍隊伍不斷得到壯大。通過開展形式多樣的活動，營造了和諧、團(tuán)結(jié)、向上的良好氛圍。
重視員工思想教育，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊伍。結(jié)合公司現(xiàn)場工程點(diǎn)多，人員分散的特點(diǎn)，以調(diào)試公司qq群、郵箱等網(wǎng)絡(luò)平臺為載體，學(xué)習(xí)文件，介紹工程情況，布置工作，組織開展網(wǎng)絡(luò)交流與討論，統(tǒng)一員工的思想和行動。針對全年工作特點(diǎn)，教育員工樹立大局意識，在集體利益與個人利益發(fā)生沖突時能“舍小家，為大家”。盧正陽、李琳、王俊洋、張潤軍等同志雖然是所領(lǐng)導(dǎo)，但他們分別兼任項目經(jīng)理，他們敢于負(fù)責(zé)，勇挑重?fù)?dān)，身先士卒，一直堅持戰(zhàn)斗在調(diào)試現(xiàn)場第一線，以實際行動為員工當(dāng)好表率。王俊洋同志的雙胞胎兒子，春節(jié)前都生病住院，時值電廠調(diào)試正處在緊張階段，妻子一人毫無怨言地承擔(dān)起照顧兩個孩子的義務(wù)，以實際行動支持他的工作，默默地為小家做出奉獻(xiàn)。他始終堅守在工程一線，沒有向組織提出任何要求。國慶節(jié)期間，張波同志不滿2歲的孩子得肺炎住進(jìn)了醫(yī)院，而他卻在熱電廠鍋爐點(diǎn)火吹管中緊張工作著，直到現(xiàn)場吹管合格后，才連夜坐火車趕回家照顧孩子。劉曉鵬同志孩子患病住院，他讓父母和岳父母幫忙陪伴，堅持在現(xiàn)場準(zhǔn)備相關(guān)資料，全身心投入到調(diào)試工作中，孩子快出院才趕回西安。一些同志新婚燕爾不要說渡蜜月，連蜜周都沒有渡完就又趕赴現(xiàn)場。調(diào)試公司正是因為有這樣一支忠誠企業(yè)，默默奉獻(xiàn)的員工隊伍，使調(diào)試公司從一個輝煌走向又一個輝煌，這里浸透了大家無數(shù)的汗水和心血。
1、主營業(yè)務(wù)單一，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。雖然在調(diào)試方面我們占有絕對的優(yōu)勢，今年在循環(huán)流化床及焦?fàn)t煤氣發(fā)電等項目上有所突破，但隨著業(yè)主要求越來越高，在調(diào)試招標(biāo)方面多為綜合招標(biāo)，既包括調(diào)試又含有性能試驗及特殊試驗，在性能試驗及特殊試驗方面我們還存在一定的不足，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。
2、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、技術(shù)裝備有待進(jìn)一步提高。
由于電力施工企業(yè)工作條件艱苦，收入待遇較低，不僅人才引進(jìn)比較困難，而且能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的骨干跳槽，造成技術(shù)人才和高級管理人員嚴(yán)重短缺。近年來，我所新進(jìn)人員較多，這些同志缺乏現(xiàn)場調(diào)試實踐經(jīng)驗，特別是能夠獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)骨干相對偏少，人員素質(zhì)還不能滿足工作需要，也制約了市場的開發(fā)力度，對于公司長遠(yuǎn)發(fā)展有一定的影響。但如新進(jìn)人員太多又會影響到調(diào)試淡季人員窩工現(xiàn)像，所以配備合理的調(diào)試人員數(shù)量是一個及待解決的問題。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力高端技術(shù)不斷涌現(xiàn)，機(jī)組裝機(jī)容量、技術(shù)參數(shù)不斷提高，需要儀器設(shè)備也不斷更新，目前我所的技術(shù)裝備還不能全面滿足調(diào)試需求。特別是在拓寬調(diào)試范圍上，我們要向性能試驗和特殊試驗方向發(fā)展，但這方面需要大量試驗儀器設(shè)備，我所目前還是空白。另外配備性能試驗及特殊試驗的儀器設(shè)備需要大量資金，資金來源的問題也要提到議事日程上。
20xx年我公司調(diào)試工作雖然很重，但面臨最大的困難仍舊是調(diào)試市場競爭加劇，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊。由于目前國家節(jié)能減排工作重點(diǎn)和加大投資風(fēng)電、核電及其他類型電力工程，火電市場相對萎縮，另外電力調(diào)試市場競爭越來越激烈，調(diào)試隊伍增多并在不規(guī)范的電建市場中無序競爭，一路拼殺下來，拼舊了設(shè)備，拼走了人才，幾乎拼光了老本，拼的電建兄弟猶如戰(zhàn)場上的仇敵，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊，這些問題使隊伍穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，使我們壓力巨大。
工作思路：堅持“一個中心”：以確保調(diào)試公司穩(wěn)定發(fā)展為中心；實現(xiàn)“兩個提高”：即提高工程項目調(diào)試管理水平，實現(xiàn)無形資產(chǎn)升值；提高抗擊市場風(fēng)險的能力，繼續(xù)拓展新的調(diào)試領(lǐng)域。
重點(diǎn)工作：20xx年調(diào)試公司各項工作依然很重，面臨的困難和市場壓力更大，又是九個工程同時上馬，十幾臺3mw以上的機(jī)組要求投產(chǎn)，我們要保證明年重點(diǎn)工程按期按質(zhì)竣工。對此我們既要認(rèn)清形勢，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感，又要堅定信心，提高工作能力和管理水平，強(qiáng)化安全管理，確保調(diào)試質(zhì)量和安全處于受控狀態(tài)，切實做好調(diào)試工作，努力保持調(diào)試公司經(jīng)營業(yè)績和基礎(chǔ)管理工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
1、抓好在建工程。由于電力調(diào)試單位內(nèi)部惡性競爭，經(jīng)常導(dǎo)致低價中標(biāo)，我們要以質(zhì)量求生存。從調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度及人力資源配置各方面均要確保做好調(diào)試工作。要對調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及調(diào)試的深度和廣度上進(jìn)行總結(jié)，保證新項目在實施過程中進(jìn)展順利。只有這樣，才能使調(diào)試水平更高，效益好大，后勁更足。要加大對技術(shù)裝備的配置，特別是配置高精尖的測量設(shè)備，以滿足調(diào)試的需要。
明年工程主要有：印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程和蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電工程、balco（433mw）燃煤發(fā)電工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、中國水電建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、陜西榆橫電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、新疆哈密大南湖電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程、華能陜西發(fā)電有限公司電廠（266mw）調(diào)試工程2號機(jī)組調(diào)試、華電新疆發(fā)電有限公司昌吉熱電廠（233mw）熱電聯(lián)產(chǎn)工程2號機(jī)組調(diào)試等9項工程要按照達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程要求按質(zhì)按期完成。
2、增強(qiáng)“三種”意識。要以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo)，增強(qiáng)市場意識、服務(wù)意識、質(zhì)量意識，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)自身的特點(diǎn)，打造企業(yè)自身的核心競爭力，以靈活的方式和手段，拓寬業(yè)務(wù)范圍。立足調(diào)試行業(yè)，尋求多元化發(fā)展，突出主營業(yè)務(wù)奮發(fā)拓展市場，既要做強(qiáng)主營核心業(yè)務(wù)，又要多元化經(jīng)營，力爭在與調(diào)試相關(guān)或相鄰的業(yè)務(wù)范圍和領(lǐng)域，特別是性能試驗、調(diào)試監(jiān)理、電廠技術(shù)改造及生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等方面有所突破?！岸鄺l退”走路，既要做強(qiáng)做大國內(nèi)市場，又要積極拓展國外市場，使企業(yè)發(fā)展得越來越好，越來越強(qiáng)。加強(qiáng)經(jīng)營管理，繼續(xù)擴(kuò)大對外影響力。
3、建設(shè)“三支隊伍”。全面提高職工素質(zhì)是干好工作的基本保證。要針對大容量、高參數(shù)機(jī)組的不斷出現(xiàn)，加快對高端人員的引進(jìn)和培養(yǎng)教育的步伐，建設(shè)一支高精尖人才隊伍；充分發(fā)揮各專業(yè)人員的潛能，采用多種形式的培訓(xùn)，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，使他們能夠及時應(yīng)對處理各種現(xiàn)場問題，解決疑難技術(shù)難題，逐步造就一批忠誠企業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、技術(shù)精湛的專業(yè)帶頭人。加強(qiáng)對職工崗位技能培訓(xùn)，力求將每位職工培養(yǎng)成為具有較高反事故能力的專業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)出一批責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的中青年專家。
4、建立完善自己的知識共享數(shù)據(jù)庫。知識和經(jīng)驗的積累是有協(xié)同效應(yīng)的，經(jīng)過碰撞后可以產(chǎn)生升華。通過制度使大家的知識和經(jīng)驗相互分享，而不是僅僅只拘泥于一域，拓寬思路，共同成長。這樣才能強(qiáng)化公司內(nèi)部的技術(shù)和人才積累，使得公司的技術(shù)管理工作又好又快發(fā)展。
春風(fēng)得意馬蹄疾，政通人和雙飛翼。20xx年的輝煌已作為歷史載入史冊，讓我們在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“永不滿足，永攀高峰”的企業(yè)精神，以更加奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，更加強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，在應(yīng)對市場挑戰(zhàn)中堅定信心、迎難而上，化壓力為動力、變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新的工作理念，再度譜寫出調(diào)試公司新的篇章。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇四
組長：
副組長：
成員：，
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在經(jīng)營部，由具體負(fù)責(zé)“質(zhì)量月”活動的日常工作。聯(lián)系電話：
二、制定詳細(xì)工作計劃，組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號動。
我部按計劃、步驟、具體的實施方案做好此項工作，開展全員動員、全員學(xué)習(xí)等活動，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，周密安排，立足自身實際開展形式多樣的“質(zhì)量月”活動。
利用會議、班組學(xué)習(xí)等形式繼續(xù)宣傳中國石化“質(zhì)量永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步”、“質(zhì)優(yōu)量足，顧客滿意”的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；培訓(xùn)員工了解《質(zhì)量發(fā)展綱要（20xx—20xx年）》；組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號。
三、組織生動活潑、豐富多彩的活動，組織人員撰寫文章宣傳我部誠信、和諧管理理念下的質(zhì)量和安全管理活動中的人和事。
我部要求加油站每月至少要上報一篇“質(zhì)量月”開展情況到經(jīng)營部，經(jīng)營部篩選好的作品上報分公司，在加油站醒目位置懸掛質(zhì)量月活動宣傳口號橫幅；向司機(jī)、群眾散發(fā)宣傳單、手冊；在單位內(nèi)部的宣傳欄上出專題板報6篇，大力宣傳質(zhì)量的重要性和意義，營造濃厚的“質(zhì)量月”活動氛圍，讓每位員工都感到質(zhì)量與我們的'日常工作、生存、發(fā)展有著緊密地聯(lián)系，增強(qiáng)質(zhì)量月活動的影響力，確保每項活動落實到位。
四、確保油品質(zhì)量，為廣大消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)油品。
我部結(jié)合“為民服務(wù)，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動深入開展客戶滿意度調(diào)查，查找不足、舉一反三，做好自查自糾工作。在質(zhì)量月活動期間，根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果，逐一列出整改條目，實行銷項，開展風(fēng)險評估，選擇重點(diǎn)客戶開展用戶走訪、回訪和服務(wù)工作。條件具備的單位應(yīng)有針對性地開展：邀請客戶和相關(guān)行業(yè)協(xié)會等部門召開提高顧客滿意度研討會，開展質(zhì)量專題培訓(xùn)等活動，宣傳當(dāng)前質(zhì)量形勢，介紹中石化質(zhì)量保證措施。通過開展技術(shù)服務(wù)、用戶走訪等活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，營造人人重視質(zhì)量、人人享受質(zhì)量的良好氛圍。圍繞保障市場供應(yīng)，維護(hù)市場穩(wěn)定，嚴(yán)格油品經(jīng)營過程中的質(zhì)量管理，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量，把好油品質(zhì)量關(guān)，突出重點(diǎn)對進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的各基層崗位開展質(zhì)量管理情況檢查，查找不足。對到站的運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按操作規(guī)程，嚴(yán)把油品的質(zhì)量關(guān)和數(shù)量關(guān)，絕不允許有損害顧客利益和企業(yè)形象的問題發(fā)生。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇五
20xx年度已接近尾聲，計劃部在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下、在其他各部各科的大力配合及支持下，緊緊圍繞公司年初工作會議精神，細(xì)化我部相關(guān)工作，在人員嚴(yán)重不足的情況下，迎難而上、齊心協(xié)力，各項工作有序進(jìn)行，有效完成全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將我部20xx年工作情況概述如下：
2、編制并上報上級公司專用資金和基本建設(shè)工程項目的年度計劃共8份，獲得上級批準(zhǔn)各兩份。
3、傳達(dá)下發(fā)了投資公司的各類計劃，分別制定了公司內(nèi)部的月度生產(chǎn)及銷售指標(biāo)計劃12份，根據(jù)會議精神制訂了年度礦區(qū)成本工程維修計劃1份。
4、年初組織召開3次專題會議制定固定資產(chǎn)投資項目及分配情況，并最終確定了5大項43小項總造價9532萬元的專用資金項目；3810萬元的基本建設(shè)以及2115萬元的鐵路專用線建設(shè)項目。
5、在經(jīng)驗和向其它兄弟礦咨詢的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司實際，四易其稿編制了《專用資金項目管理辦法》，經(jīng)過4次專題會議和一次黨政聯(lián)席會議討論形成定稿并下發(fā)執(zhí)行。投資公司也作為參照樣本。
年專用資金建議計劃》《20xx年基本建設(shè)建議計劃》。并完成對上級公司的上報。
7、組織專題會議對20xx年專用資金項目、基本建設(shè)項目進(jìn)行逐項討論、制定、匯總并將于近日上報。
1、向嵐縣統(tǒng)計局、經(jīng)信局和國家統(tǒng)計局分別上報了月度、季度、年度的固定資產(chǎn)投資報表、工業(yè)統(tǒng)計報表以及能源統(tǒng)計報表共計120份。
2、對縣及省重點(diǎn)辦分別上報月度重點(diǎn)工程項目信息報表共計12份。
4、完成公司月度各類統(tǒng)計報表80份。
計劃與統(tǒng)計工作多次得到上級公司的專項獎勵和當(dāng)?shù)卣块T的大會表揚(yáng)。對各部門給予無條件的配合與幫助，表示感謝！
年初提前完成了公司礦井項目建安工程竣工結(jié)算和審計。同時進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)化的超概原因分析。
20xx年公司建安工程（包括基建、成本及專用資金） 年終結(jié)算工作已接近尾聲，截止26號共完成151項分部分項工程的結(jié)算，送審金額為1.07億元，審定金額為0.91億元，核減金額為1500-1800萬元，為自營隊伍結(jié)回收入96萬元。作為第一次攔截，既為公司挽回近1600萬元的損失，又節(jié)約審計費(fèi)用約80萬元。因施工方及監(jiān)理方資料不全、不規(guī)范、缺失和錯誤等原因，目前結(jié)算工作仍在進(jìn)行中。
預(yù)計二十八日將全部結(jié)束。低溫?zé)嵩垂こ涛催M(jìn)入結(jié)算，也未進(jìn)入造價控制范圍。
根據(jù)公司制定的《招投標(biāo)管理辦法及實施細(xì)則》以及公司的實際需要，20xx年共完成12個項目內(nèi)部邀請招標(biāo)，具體如下：
1、103工作面瓦斯抽放管；
2、ebz200綜掘機(jī)修理；
3、車道坡至葛鋪35kv線路架設(shè)避雷線工程；
4、檔案整理達(dá)標(biāo)并通過驗收；
5、下井人員考勤系統(tǒng)；
6、入井人員酒精檢測與答題系統(tǒng)；
7、竣工環(huán)評驗收調(diào)查報告驗收與評審；
8、嵐縣龍鳳山森林公園建設(shè)工程監(jiān)理；
9、重大危險源辨識評估報告編制；
10、原煤儲煤棚及大塊矸石倉設(shè)備；
11、隔絕式壓縮氧自救器；
12、2臺15t/h鍋爐維修工程。
現(xiàn)在正進(jìn)行防腐、108安裝、綜掘機(jī)大修等項目招標(biāo)前期工作。
根據(jù)公司制定的《合同管理制度》及公司內(nèi)部的實際需要，對每一份合同進(jìn)行嚴(yán)格審核，20xx年共完成78份合同的審核簽署、編碼、歸檔和分發(fā)工作。平均每四天半完成一份。其中包括設(shè)備購置合同30份，工程施工合同14份，勘查設(shè)計合同6份，勞務(wù)咨詢合同15份，租賃合同2份，其他類11份。未出現(xiàn)訴訟案件。
1、協(xié)助財務(wù)進(jìn)行礦井項目竣工決算及審計；
2、參加了公司各項工程的進(jìn)度和完工驗收；
3、受公司委托，會同太原煤炭設(shè)計院完成了基本建設(shè)《概算調(diào)整》初稿；
5、完成了公司委托的其他任務(wù)（如拍賣公司考察等）。
雖然做了上述工作，但因為種種原因，許多工作尚未完美，經(jīng)常存在遺憾，有些工作尚需在以后的工作中進(jìn)一步細(xì)化和優(yōu)化！
1、合同管理：缺乏專業(yè)人員，需培訓(xùn)和補(bǔ)充。填補(bǔ)“跟蹤管理”空白。
2、需補(bǔ)充預(yù)算人員。
3、招標(biāo)：建議委托一家招標(biāo)公司完成內(nèi)部邀請招標(biāo)程序，以便更正規(guī)、高效、避嫌。
4、結(jié)算：需盡快與“低溫?zé)嵩础笔┕し接喠⒑贤钥刂圃靸r。盡快與二處協(xié)商，完成二次分?jǐn)偨Y(jié)算，避免損失。
5、早日完成“概算調(diào)整”，以取得股東同意。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇六
自20xx年xx月開始交房以來，園區(qū)整體一期工程已完工x棟，共計x戶住宅，共x單元。二期工程已完工x棟，共計x戶住宅，共x單元。總體上已收樓x棟，辦理入住x戶，其中具備辦理入住條件共x戶，未辦理入住手續(xù)為x戶。閑置房屋共計x戶，其中空置房x戶，樣板間x戶，工程抵款x戶，施工單位辦公借用x戶，具備辦理入住條件未辦理入住x戶。
1.每月完成一次對空置房的巡檢與記錄工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施及處理隱患x起，糾正違規(guī)、違反裝修管理規(guī)定，在日檢責(zé)任區(qū)內(nèi)情況時下發(fā)整改通知58份，其中包括，裝修垃圾堆放、責(zé)任區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生、業(yè)主占用公共區(qū)域、業(yè)主私自改動設(shè)備設(shè)施、空調(diào)機(jī)位雜物堆放和懸掛廣告條幅等情況。
3.責(zé)任區(qū)域內(nèi)土建水暖報修聯(lián)系處理工作隨時與施工單位溝通，處理率達(dá)到98%以上，其余為業(yè)主在裝修過程中自留隱患造成，已做好業(yè)主溝通解釋處理工作。
4.負(fù)責(zé)園區(qū)護(hù)欄及護(hù)欄玻璃問題處理維修結(jié)果跟進(jìn)工作，已多次聯(lián)系施工方維修未果，至今仍有xx戶業(yè)主家相關(guān)問題未得到妥善處理。
5.為提高創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)給廣大業(yè)主帶來更舒適溫馨的居住生活環(huán)境，積極開展20xx—20xx年b區(qū)物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取工作（延期違約交樓產(chǎn)生違約抵扣物業(yè)費(fèi)正處于理賠期，不計算在內(nèi)），b5已到期x戶，現(xiàn)已催繳收取x戶，b2已到期x戶，現(xiàn)已繳納x戶。其中未繳納業(yè)主除居住外地未裝修空置現(xiàn)住房需繼續(xù)做催繳解釋工作，還有部分業(yè)主對前期工程維修遺留問題有異議，現(xiàn)階段工作重點(diǎn)需多傾向于專門跟進(jìn)維修處理施工遺留問題，達(dá)到業(yè)主滿意確保物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的順利收取。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇七
為了提高全市人民公共交通參與意識，在全社會營造關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的社會風(fēng)尚，明天起進(jìn)入“公交出行宣傳周”，菏澤公共汽車公司將開展一大波以“優(yōu)選公交，綠色出行”為主題的活動。
據(jù)悉，20“公交出行宣傳周”活動是根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于組織開展年“公交出行宣傳周”活動有關(guān)事項的通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合菏澤市公共汽車公司實際情況舉行的。宣傳周時間是9月19日—9月25日。
大眾網(wǎng)記者了解到，在宣傳周內(nèi)，菏澤公共汽車公司將開展一大波關(guān)于公交出行的活動。明天起，將開展以“公交出行點(diǎn)滴感動”為主題的圖片征集活動。市民可以用手機(jī)或相機(jī)尋找公交場站、公交站亭、公交車廂等元素，展現(xiàn)菏澤公交設(shè)施便利的一面;也可以圍繞公交車廂內(nèi)發(fā)生的相關(guān)元素展開，如車況、駕駛員、乘客、景色、麗人、感人等元素，展現(xiàn)您在乘坐公交出行中看到的溫馨、有趣的情景。征集評選后，獲獎作品將在菏澤公共汽車公司網(wǎng)站、公眾微信平臺及各新聞媒體進(jìn)行公布。
另外，“文明乘車萬人簽名”、“最美方向盤”評選，公交服務(wù)滿意度調(diào)查、公交ic卡充值滿100元現(xiàn)場抽獎、“世界無車日”等活動在宣傳周內(nèi)也將陸續(xù)開展。
林交會期間，菏澤公共汽車公司在公交線路37路(毅德城--林展館)、66路(三角花園-楓葉正紅)實行半價乘車活動(刷卡除外)，力求在林交會期間向外地乘客展現(xiàn)菏澤公交的良好形象。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇八
回顧20xx年一年工作，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下，本著“全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)”的宗旨，按照“實事求是，與時俱進(jìn)”的思想工作路線，扎扎實實地完成了本職工作和上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的其它各項出差任務(wù)。在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大提高，同時也取得了一定的工作成績。
1、工作情況加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德和安全技能培養(yǎng)，確保車輛安全高效運(yùn)行。首先，加強(qiáng)對車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費(fèi)用。其次，加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。
2、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高工作質(zhì)量與效率。在政治學(xué)習(xí)上，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，系統(tǒng)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)，不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，在堅定信仰中堅守初心，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十九大精神，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神，通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高，為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng)。因此，本人努力學(xué)習(xí)科技文化、業(yè)務(wù)知識，立足本職工作崗位，提高業(yè)務(wù)工作能力。
3、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作。我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力掌握各方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，在開車途中精力保持高度集中，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運(yùn)行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機(jī)。
4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度，并堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究駕駛業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
5、統(tǒng)一思想，查擺不足。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識，改進(jìn)了工作作風(fēng)。在一年的工作中，我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實樹立起職工新形象。
6、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋車輛狀況,全力做好辦公室日常出差任務(wù)。
1、請示報告制度沒有很好的落實，不能及時主動的向辦公室匯報個人思想情況。
2、進(jìn)取心不強(qiáng)，取得一點(diǎn)成績就沾沾自喜，沒有持之以恒的耐心。
鞏固以往的成績，加強(qiáng)科學(xué)文化知識的學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在今后的工作中力求有新的突破;端正思想，正確對待得失，實事求是，與時俱進(jìn)地做好各項工作，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)駕駛員。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇九
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；貞浧饋?，主要做好了以下幾方面的工作，下面作如下：
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和知識，使自己的思想觀念緊跟時代的'步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非但凡在今年的先進(jìn)性中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅決、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧勞累。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅決了我為搞好效勞，為的有序治理做奉獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作開展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十
本人姓沈，家住浙江嵊州城關(guān)，現(xiàn)就讀于北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院，大四。于x年xx月xx日星期天坐火車回浙江面試，于3月19日到達(dá)杭州，再坐長途汽車回嵊州，在嵊州客運(yùn)中心下車后坐了公交車回家。當(dāng)時人非常疲憊，在車上一時疏忽，把一張回北京的火車票和我的學(xué)生證落在了公交車，回家發(fā)現(xiàn)丟失東西非常著急。
公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后并沒有把我的火車票和證件置之不理，而是很負(fù)責(zé)任的把我丟失的東西送到了嵊州公交車公司。
嵊州市公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)得知情況后呢，馬上聯(lián)系嵊州市的公安局辦證中心，公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)了解情況以后非常熱心，通過我在學(xué)生證上的名字查詢我的聯(lián)系方式，但是因為本人現(xiàn)就讀于北京，戶口已經(jīng)從嵊州遷出，所以無法查找到我的聯(lián)系方式。
可是，嵊州市公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)本著為人民服務(wù)的態(tài)度并未放棄查找，而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地。接著聯(lián)系了當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，再通過我老家村子里的干部聯(lián)系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領(lǐng)回。
在這里我首先要感謝那位不知名的公交車司機(jī)朋友和嵊州客運(yùn)公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工，我認(rèn)為他們體現(xiàn)了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德，也為他們公司塑造了一個良好的形象。
我還要感謝嵊州市的公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊痛遄永锏母刹?，他們那種真誠為人民服務(wù)的務(wù)實態(tài)度，讓我非常欽佩。我認(rèn)為這種為人民服務(wù)的理念值得各企業(yè)學(xué)習(xí)，值得社會推崇。
20xx年x月x日。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十一
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同_班全體成員一起安全的完成了2006年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十二
1、隨著一年悄然逝去，我想對所有乘客們表達(dá)我的謝意。你們的信任和支持，是我在路上堅定信念的重要力量。我一定會繼續(xù)做好我的工作，為您提供更加周到、安全、舒適的服務(wù)！
2、在一年的工作中，我積累了豐富的行駛經(jīng)驗和技能，學(xué)習(xí)了許多先進(jìn)的駕駛技巧。同時，我也深深地感受到，作為一名公交司機(jī)，我們肩負(fù)著巨大的責(zé)任和使命，要始終保持高度的警惕和承擔(dān)起社會責(zé)任！
3、感恩入行這一個行業(yè)，里面有愛有夢想，有勤奮有汗水，每一天我都能夠透過車窗，看到城市變化，看到人們的生活變得更好，我為此感到無比自豪。在新的一年里，我會繼續(xù)努力，為城市交通事業(yè)不斷貢獻(xiàn)力量！
4、一年的時間如白駒過隙，在短短的時間里，我經(jīng)歷了繁忙的上下班高峰，拼搏的春運(yùn)、暑運(yùn)，無數(shù)次突發(fā)事件和東奔西走的任務(wù)，但是，我仍然堅守在這個崗位上，認(rèn)真對待每一次開車，因為這是我們的職責(zé)，也是我們的榮譽(yù)！
5、在這一年里，我更加深刻地理解到了公交司機(jī)是城市文明的形象代表，無論是對乘客還是道路其他參與者，我們都要保持禮貌、文明，時刻給人以良好印象。我會以積極的心態(tài)，不斷挑戰(zhàn)自我，提升自我及提高素養(yǎng)，把這種美好的公交文明理念貫徹始終！
6、作為一名年輕的公交司機(jī)，我深刻意識到了崇尚文明禮貌的重要性，這既是我們個人修養(yǎng)的體現(xiàn)，也是我們作為公交駕駛員的形象展示。因此，在新的一年里，我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的文明行為建設(shè)，宣傳職業(yè)道德守則，將好習(xí)慣傳遞給每一位乘客！
7、時時刻刻保持警惕，細(xì)心觀察路面情況，確保乘客舒適安全，這是我們公交司機(jī)的立身之本。在新的一年，我將一如既往地用心駕駛，爭取為乘客營造一個更加舒適愉悅的出行體驗！
8、一年來，我一直認(rèn)為，作為公交司機(jī)，我們的本質(zhì)職責(zé)是為公眾安全運(yùn)輸。在這份職業(yè)上，我們有著莊嚴(yán)、有力的職業(yè)義務(wù)和社會責(zé)任。我會始終牢記這份使命感，不斷做好責(zé)任落實和服務(wù)的優(yōu)化，為城市發(fā)展踏實地貢獻(xiàn)自己的力量！
9、在這一年里，我不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自我，用先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗，確保公交車的行車安全和穩(wěn)定性。同時，我也秉承著一貫的服務(wù)理念，為乘客提供周到的服務(wù)，讓他們感受到我們的專業(yè)和溫暖。我相信，在未來的日子里，我會不斷創(chuàng)新，讓更多人乘坐上我們的公交車，體驗這份感動和幸福！
10、新的一年，我將繼續(xù)嚴(yán)格遵守法律和交通規(guī)則，堅決杜絕違章駕駛以及其他不良行為。我相信，只有通過規(guī)范的行為和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，才能贏得乘客的信任和尊重，也才能夠為城市安全、暢通出一份力！
11、公交司機(jī)作為現(xiàn)代化城市交通不可缺少的一部分，肩負(fù)著很重要的使命，交通文明、城市文明，乘客對我們的口碑相當(dāng)重要。在新的一年里，我將繼續(xù)刻苦學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)自我，提升自身素質(zhì)，為乘客提供高質(zhì)量、高效的服務(wù)，不辜負(fù)廣大乘客的期望！
12、這一年里，我經(jīng)歷了無數(shù)次晴雨交替的坎坷，但是，對于一個公交司機(jī)來說，嚴(yán)峻的安全形勢和復(fù)雜多變的路況，我們早已經(jīng)習(xí)以為常。堅定信念，保持警惕，規(guī)避風(fēng)險，是我們公交司機(jī)工作的必備素質(zhì)。在新的一年里，我會更加努力地工作，不斷克服困難，以最好的狀態(tài)面對每一天的工作！
13、職業(yè)道德教育是公交司機(jī)工作中追求卓越的保證，讓每一位乘客都能感受到我們的專業(yè)、溫暖，是我們一直追求的目標(biāo)。
14、在新的一年里，我將堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)的大綱，一如既往地將文明和服務(wù)的理念融入到公交工作中，持之以恒，不斷提升自我！
15、繁忙的路上，公交司機(jī)就如同一紅色導(dǎo)航燈，為城市交通迷途者引領(lǐng)方向。短暫的'工作時間里，由我們手中駛出一輛白色的巨型公交，將市民從不同區(qū)域運(yùn)送到各處，我們始終是提供安全、方便、舒適出行的中心人物。在新的一年里，我會更加勤奮刻苦，不斷完善自己，為城市創(chuàng)造更美好的明天！
16、一年的努力與堅守，換來各行各業(yè)乘客的信任和認(rèn)可。在這里，我想對每一位支持公交事業(yè)、保護(hù)公共交通環(huán)境的乘客和市民們表示衷心的感謝！公交事業(yè)的繁榮發(fā)展需要大家的共同關(guān)注和努力，我愿意承擔(dān)起這份責(zé)任，帶領(lǐng)大家繼續(xù)前行，一定不辜負(fù)你們的期望！
17、公交司機(jī)是城市交通的生力軍，是城市發(fā)展的重要力量。在工作中，我們肩負(fù)著比較重要的使命，這就需要我們時刻保持清醒，提高警惕，崇尚安全文明出行，推行高質(zhì)的服務(wù)，讓每一位乘客出行更放心、舒適，讓城市文明得到更好的呈現(xiàn)！17.公交司機(jī)是一個有責(zé)任心的工作崗位，我們負(fù)責(zé)每一位乘客的安全和舒適，因此，我們不僅需要具備高超的技術(shù)和良好的職業(yè)修養(yǎng)，更需要時時刻刻不斷提升自我，不斷回顧自己的工作，探索更高效的服務(wù)方式，讓乘客滿意，更讓城市交通更加順暢。
18、公交司機(jī)的工作內(nèi)容稍顯單調(diào)，但我們需要時刻保持高度的警惕，在繁忙的路上，保證每一位乘客的安全和舒適是我們的使命。在新的一年里，我會更加注重細(xì)節(jié)，提高執(zhí)行力，給每位乘客提供最好的服務(wù)品質(zhì)！
19、作為一名公交司機(jī)，我感到很榮幸能夠為市民提供便捷的出行服務(wù)。在這個崗位上，我學(xué)到了很多東西，最重要的是，我體會到了幫助他人和服務(wù)社會的快樂。在新的一年里，我會繼續(xù)努力，以全新的擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新的服務(wù)理念，提供更好的公交出行服務(wù)，為建設(shè)美好城市盡一份力！
20、公交是城市化發(fā)展的代表，而公交司機(jī)是這個代表的載體。作為一名公交司機(jī)，我力求做到每一張車票的精細(xì)化服務(wù)，嚴(yán)格按照操作流程，為乘客提供高品質(zhì)的服務(wù)。在新的一年里，我會繼續(xù)不懈地努力，始終保持警醒、謹(jǐn)慎、細(xì)心，讓您的出行體驗更加愉悅、舒適！
21、我深深明白作為一名公交司機(jī)的責(zé)任和使命，無論面對任何困難和風(fēng)險，我們都要始終保持頭腦清醒、操作穩(wěn)定，確保交通安全和公共安全。在這個崗位上，我會一如既往地用心駕駛，并不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)和服務(wù)意識，為社會作出自己的應(yīng)有貢獻(xiàn)！
22、一路風(fēng)雨、一路榮譽(yù)，作為一名公交司機(jī)，我能夠堅持在這個崗位上，得益于每一位乘客的支持和幫助。在新的一年里，我會以更加飽滿的熱情和更加高度的責(zé)任感，用心駕駛、用情服務(wù)，讓乘客感受到我對他們的熱情關(guān)愛和高素質(zhì)服務(wù)！
23、公交司機(jī)是城市道路運(yùn)輸?shù)闹行娜宋?，肩?fù)著防風(fēng)險、保障安全及保證道路暢通等重要任務(wù)。我作為一名公交司機(jī)，我驕傲地說，我在這個崗位上有責(zé)任、有使命、有榮譽(yù)！在新的一年里，我會一直如此，不斷努力，安全駕駛，文明服務(wù)，以實際行動彰顯公交司機(jī)的擔(dān)當(dāng)與風(fēng)范！
24、在服務(wù)公眾的路上，我們公交司機(jī)堅信，前方的道路，堅定走好每一步，讓每站都成為您人生中的美好回憶。在新的一年里，我會帶著這份初心、這份使命繼續(xù)前行，不斷提升自身服務(wù)水平，不斷傳承優(yōu)秀文明公交駕駛員這一精神，為廣大市民創(chuàng)造文明、舒適、方便的出行環(huán)境！
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十三
20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計算機(jī)辦公設(shè)備，實行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會討論后開始正式實施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進(jìn)新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實時監(jiān)控，由電腦自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時，公司實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對公司的干部職工實行嚴(yán)管重罰，對承包人和司乘人員實行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項罰款和收費(fèi)項目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項管理工作的開展。
(六)全力推進(jìn)各項企務(wù)的公開工作。
在完成各項準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
1、實行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會，招標(biāo)大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計和調(diào)整，嚴(yán)格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式，實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財務(wù)科報銷或取款的作法，改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則，制定報銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來，因再也不用為報銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則，制定報銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財務(wù)科按方案直接給予報銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進(jìn)行車輛保險。20xx年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強(qiáng)制承包人到指定保險公司投保的作法，實行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險公司直接向承包人收取保險費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險，促進(jìn)了保險企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項目立項手續(xù)，預(yù)計20xx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進(jìn)行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計增加企業(yè)收入。經(jīng)x月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險，同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險;8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補(bǔ)貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3職工重新上崗。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十四
時間過得很快，xx年馬上就要過去了，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的.意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，心得體會揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十五
從客運(yùn)北站啟動到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)一年了，20xx年稽查隊經(jīng)歷從組建到現(xiàn)在擁有25名隊員，下屬有車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，已經(jīng)成為能有緊緊圍繞北站的各項工作目標(biāo)扎實開展工作，維護(hù)著北站經(jīng)營秩序的成熟的職能部門。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對每個稽查隊隊員來說都是一個很好的鍛煉和提升能力的機(jī)會。在北站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、稽查隊很快地適應(yīng)了北站的管理制度與運(yùn)作程序，每個稽查隊員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識，，嚴(yán)格履行本職工作，取得了很大的進(jìn)步。在這一年里，稽查隊每個隊員都能認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
回顧一年來的工作，總結(jié)如下。
在客運(yùn)北站領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下已迅速進(jìn)入工作角色，成立了以吳榮為隊長、陳杰、吳金祥為副隊長部門領(lǐng)導(dǎo)班子，設(shè)立車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，并按照客運(yùn)北站總體工作目標(biāo)和工作要求，逐級分解，落實責(zé)任到班組。
在工作中做到分工明確，恪守其職，遇有問題及時召開碰頭會，以便更好的協(xié)調(diào)、解決。部門班子一線帶班，堅持日巡查制度，確保有序開展各項日常管理工作。
根據(jù)北站的實際安全生產(chǎn)要求建立健全了稽查隊的各項規(guī)章制度、崗位工作要求、安全操作流程，讓職工在工作中有章可循，知道各崗位的具體要求以及該如何去操作。
針對稽查隊隊員絕大部分都是新進(jìn)嚴(yán)員工，對車站的管理一無所知的現(xiàn)狀，稽查隊通過老職工現(xiàn)場工作中的幫、扶、帶以及多次的專業(yè)知識培訓(xùn)，同時還組織職工積極參加了北站組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，充分利用班前會班后會讓隊員盡快消化吸收，使隊員能熟練掌握各項工作技能和要求，盡快適應(yīng)崗位要求。通過星級評定，參加應(yīng)知應(yīng)會考試，使職工的整體素質(zhì)有了較大提高，提高了服務(wù)能力和服務(wù)意識。
為北站的整體社會形象的提高起到了積極的作用。
維護(hù)正常經(jīng)營秩序稽查隊將緊緊圍繞年初簽訂稽查責(zé)任書的工作內(nèi)容和管理目標(biāo)，落實“以人為本、全員參與、綜合治理、標(biāo)本兼制”的工作方針，積極開展稽查工作。
1、加大簽證站管理力度，減少營收流失現(xiàn)象。
簽證站是北站的最后一道關(guān)口，簽證人員能嚴(yán)證格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴(yán)把班車源頭安全關(guān)，對三超車輛現(xiàn)場及時制止并進(jìn)行整改，查出不符合規(guī)定的班車采取現(xiàn)場扣單、開具違章處罰通知單等處理手段，20xx年度共查處三超車輛起。嚴(yán)格免票手續(xù)，減少營收流失，20xx年簽證站共補(bǔ)票259萬多人次。
2、強(qiáng)化班車營運(yùn)管理，查處車輛違章現(xiàn)象。
流動稽查嚴(yán)厲打擊了班車倒客、倒貨、站外組客組貨、放鴨子等違章行為。對站前、華健、明珠公交站臺，班車違章上客、等客行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，目前在站前、華健、明珠公交站臺已經(jīng)基本無違章現(xiàn)象，有效的維護(hù)了北站已及周邊正常的經(jīng)營秩序，20xx年度共查處班車違章1300多起。經(jīng)常組織隊員在出站口和下客區(qū)等處針對經(jīng)營班車違規(guī)攜帶小板凳、自制牌，張貼不規(guī)范，“五亮”不全等違章行為進(jìn)行專項整治，20xx年度共收繳自制牌150余張，小板凳40余張，處理班車17起。
加強(qiáng)安全教育我隊將堅持“以人為本”的理念，堅持和諧發(fā)展這個實際為出發(fā)點(diǎn)，堅持每月班組長例會不少于2次，每月召開全隊大例會不少于1次，實行定期的學(xué)習(xí)制度，通過學(xué)習(xí)和教育，確保稽查隊員的安全認(rèn)識得到進(jìn)一步的提高，安全意識得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。
隊部以“安康杯競賽活動”“全國安全生產(chǎn)月活動”“紫金杯百日安全競賽活動”“1+3”安全監(jiān)控體系等活動為有利契機(jī)，建立健全各項安全基礎(chǔ)臺賬，強(qiáng)化安全管理，立足預(yù)控防范，規(guī)范安全行為，此外隊部將深入開展了各項安全教育培訓(xùn)，組織各班組學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能和安全知識，確保受教育面達(dá)100%，在工作中做到早交代、晚總結(jié)，把各項安全法規(guī)及規(guī)章制度貫穿到了日常工作中，并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅責(zé)任追究制，切實做到齊抓共管、群防群治，20xx年度稽查隊未發(fā)生任何一起責(zé)任事故。
加大考核力度建立健全稽查制度，完善稽查職責(zé)、簽證工作程序和工作要求，明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責(zé)任制。
加大行風(fēng)行紀(jì)建設(shè)，杜絕“三私”行為。
“三私”行為是稽查工作的一條“高壓線”行風(fēng)行紀(jì)更是稽查隊長抓不懈的工作。
我隊在年初與各班組負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀的同時，一一明確因工作差錯被隊部考核的，班組長均承擔(dān)連帶責(zé)任，并納入當(dāng)月考核。在考核中嚴(yán)格按章辦事、堅持原則，20xx年度稽查隊內(nèi)部考核22人次。
公交年終總結(jié)及工作計劃篇十六
9月19日至25日全國“公交出行宣傳周”期間，合肥公交集團(tuán)提前謀劃，認(rèn)真開展了多種形式的“優(yōu)選公交綠色出行”宣傳推廣活動，收到了滿意成效。
開展“公交優(yōu)先”主題宣傳。除通過省市新聞媒體宣傳外，合肥公交集團(tuán)利用門戶網(wǎng)站、公交李祥斌熱線、短信平臺、電子站牌、公交微信、電子報站器，led屏等多種載體密集宣傳綠色出行、低碳出行;在省博物館、市府廣場、中綠廣場等公交樞紐站，長江路、阜陽路公交島式站臺懸掛“出行選公交，城市變暢通”宣傳標(biāo)語30條，營造了濃厚的宣傳氛圍。
發(fā)布“掌上公交”，助力智慧出行。合肥公交加速推進(jìn)公交行業(yè)服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，發(fā)布功能更全面、界面更友好、服務(wù)更加個性化、操作更加人性化的“合肥掌上公交”app客戶端，宣傳推廣貼心功能。市民輕點(diǎn)手機(jī)就可準(zhǔn)確、方便、快捷地獲取合肥公交實時營運(yùn)信息，自助查詢合肥公交站點(diǎn)、線路、換乘，隨時掌握公交車運(yùn)行情況，并設(shè)置“定制公交”等個性化的出行服務(wù)方案，享受智慧出行帶來的便捷。
公交優(yōu)先宣傳進(jìn)高校、進(jìn)站點(diǎn)。合肥公交集團(tuán)連續(xù)5天組織黨團(tuán)員、高星駕駛員進(jìn)安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥學(xué)院、合肥師范學(xué)院，明珠廣場、杏林小區(qū)、市府廣場、博物館等處設(shè)立宣傳臺，宣傳“優(yōu)選公交綠色出行”活動主題，發(fā)放《世界無車日免費(fèi)乘公交》6000份、《合肥公交乘車指南》5000份、《使用掌上公交享受智慧出行》8000份、《合肥公交李祥斌熱線》宣傳冊3000余份，切實幫助公眾了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交，引導(dǎo)高校師生、市民百姓以實際行動積極支持打造綠色交通出行體系。
開辟4條公交線路，延長服務(wù)時間。9月16日以來，公交集團(tuán)連續(xù)開辟530路、18a路、65a路、509a路，延伸63路，架設(shè)起濱湖新區(qū)通往區(qū)外的公交客運(yùn)快捷通道，給市民前往濱湖萬達(dá)觀光獻(xiàn)上了一份大禮。22日“無車日”當(dāng)天，全集團(tuán)186條公交線路增加路牌，提高發(fā)車頻率，確保市民方便快捷乘公交;公交集團(tuán)還給駕駛員發(fā)出“溫馨提示”短信，公交一線駕駛員更加熱情地服務(wù)乘客，充分展示了公交人的風(fēng)采。
推出“市民免費(fèi)乘公交”活動?！盁o車日”前后5天，合肥市民憑借“合肥掌上公交”圖標(biāo)或“公交免費(fèi)乘車券”免費(fèi)乘坐公交集團(tuán)4000余輛公交車，約有近5萬群眾直接受益?！盁o車日”當(dāng)天，合肥公交黨團(tuán)員、高星駕駛員、青年志愿者繼續(xù)宣傳倡導(dǎo)出行“選擇公交，選擇綠色，選擇健康”，開展了大站服務(wù)，維持秩序，值勤疏導(dǎo)，指路答疑，受到了市民好評。
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