最新校車安全工作總結匯報(匯總17篇)

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    通過總結,我們可以評估自己的進步和達成目標的程度。提煉關鍵信息是一篇完美總結的重要步驟,可以讓讀者更快速地了解核心內容。通過這些總結范文,我們可以了解到不同領域的總結所關注的重要點和關鍵細節(jié)。
    校車安全工作總結匯報篇一
    在鎮(zhèn)黨委政府和安檢辦的領導下,勝利村圓滿的完成了20**年的安全生產工作,現將勝利村20**年安全生產工作匯報如下:
    一、制定安全工作計劃。由專人負責全村的安全工作,做到落實措施,明確責任。
    二、做好宣傳。利用廣播、標語、張貼海報等形式大力宣傳,在村組會議上強調安全工作的重要性,務必把安全工作做好、做細、做實。
    三、村兩委定期對本村轄區(qū)的.危房、道路的警示牌以及本村的滑坡地段警示牌進行檢查,并對村民的生產、生活用電及森林防火都寫上警示標語,勝利村在20**年砍除森林防火隔離帶約400畝,消除了森林火災安全隱患,并利用廣播進行大力宣傳。
    四、勝利村在20**年圓滿完成了鎮(zhèn)武裝部的各項工作要求。
    五、在產權制度改革的后期工作中,加強對村民的思想維穩(wěn)工作,耐心的為村民做好產權制度改革中的解釋工作,使得我村無一例上訪事件,保證了我村的維穩(wěn)工作。
    六、我村在20**年,未發(fā)生過重大的安全事故,做到了安全生產和經濟發(fā)展兩不誤。
    校車安全工作總結匯報篇二
    北大湖中心校共有學生1539人(含幼兒園570人),乘坐校車學生1223人,現有校車21輛,其中專用校車10輛,7座以上面包車5輛,中型客車6輛。
    安全工作是學校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況,根據《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求,學校領導班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實保障乘車學生安全。
    一、加強組織領導,落實管理責任。
    為切實加強校車管理,學校成立了接送學生車輛管理領導組,由一把校長負總責,德育副校長具體負責,值周領導協同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責任,確保了管理中不留任何死角。結合校車管理的實際情況,我們還制定了《校車應急管理預案》,將各項責任落實到人,應對緊急情況下的及時救援,最大程度的保證學生安全。同時,學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況,納入當月績效考核,激發(fā)工作熱情。
    二、加強車輛管理,提高安全意識。
    校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學校采取四項措施。
    首先,做好校車的建檔工作。每學期初,學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質進行調查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報交警部門,強制取締,確保校車安全上路。結合“三表一卡”的要求,認真核對乘車學生情況,如實填寫乘車學生匯總表,同時每周認真摸清乘車學生數,對發(fā)生變動的學生及時登記,堅決杜絕虛報、漏報現象,扎實做好建檔工作。
    其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學校設立校車安全監(jiān)督員,同時在乘車學生中選擇一名優(yōu)秀的學生擔任小車長,每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現象,發(fā)現問題及時給予勸阻,不聽從勸阻的,及時上報給學校,學校與交警部門聯系,采取應對措施。
    第三,做好車主的教育工作。學校聯合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責任狀》,明確學校、車主各自的責任,同時要求司機必須與家長簽訂《包保協議書》,進一步明確車主、家長各自的責任,有效保證學生安全。同時,根據季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育,如:上下車人員清點,車內學生看護等,保證乘車學生安全上下學。
    第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便,我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車存在一些問題時,學校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。
    三、嚴格執(zhí)行制度,規(guī)范學生交接。
    校車的規(guī)范交接是確保學生安全的有力保障,為此學校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學生現象,同時又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先,每日上、下學,學校前后門由負責領導和保安人員專人管理,防止學生上下車奔跑、擁擠,保證學生上下車安全。
    其次,上學時,帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數,并督促司機如實填寫交接記錄;放學時,每車配備一名教師看護學生,同時認真清點人數,并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。
    第三,班主任老師每天早晨必須認真清點人數,如發(fā)現學生未到校,第一時間與家長及車主取得聯系,避免因交接疏忽而出現安全事故。
    校車安全承載著千家萬戶的幸福,時時刻刻容不得一點疏忽大意,需要我們擔負起自己的責任,最大限度的保證學生安全。在今后的工作中,我們會在現有工作的基礎上繼續(xù)完善,進一步加強校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學生安全更有保障。
    延伸閱讀:
    工作總結報告當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結??偨Y的寫作過程,既是對自身社會實踐活動的回顧過程,又是人們思想認識提高的過程。通過總結,人們可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識,從而得出科學的結論,以便改正缺點,吸取經驗教訓,使今后的工作少走彎路,多出成果。它還可以作為先進經驗而被上級推廣,為其他單位所汲取、借鑒,從而推動實際工作的順利開展。
    書寫工作總結要用第一人稱。即要從本單位、本部門的角度來撰寫。表達方式以敘述、議論為主,說明為輔,可以夾敘夾議說。總結要寫得有理論價值。一方面,要抓主要矛盾,無論談成績或是談存在問題,都不需要面面俱到。另一方面,對主要矛盾進行深入細致的分析,如談成績要寫清怎么做的,為什么這樣做,效果如何,經驗是什么;談存在問題,要寫清是什么問題,為什么會出現這種問題,其性質是什么,教訓是什么。這樣的總結,才能對前一段的工作有所反思,并由感性認識上升到理性認識。
    主要內容。
    工作總結[1]的內容分為以下幾部分:
    基本情況。
    這是對自身情況和形勢背景的簡略介紹。自身情況包括單位名稱、工作性質、基本建制、人員數量、主要工作任務等;形勢背景則包括國內外形勢、有關政策、指導思想等。
    成績和做法。
    工作取得了哪些主要成績,采取了哪些方法、措施,收到了什么效果等,這些都是工作的主要內容,需要較多事實和數據。
    經驗和教訓。
    通過對實踐過程進行認真的分析,總結經驗,吸取教訓,發(fā)現規(guī)律性的東西,使感性認識上升到理性認識。
    今后打算。
    下一步將怎樣糾正錯誤,發(fā)揚成績,準備取得什么樣的新成就,不必像計劃那樣具體,但一般不能少了這些計劃。
    校車安全工作總結匯報篇三
    今年6月份,我公司積極開展“安全發(fā)展、預防為主”為主題的安全生產月活動,深入實踐科學發(fā)展觀,積極貫徹關于安全生產一系列方針政策,堅持安全發(fā)展,開展標準化建設,推進企業(yè)安全文化建設,普及電力安全生產法律法規(guī)和安全知識,為確保我公司安全發(fā)展提供可靠保證,我公司研究制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認真落實、注重實效,以宣傳國家有關安全生產法律法規(guī)、安全生產知識、公司安全生產管理制度,增強全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進一步強化了全員對安全工作重要性的認識,完善了安全管理機制,提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產?,F將“安全生產月”活動總結如下:
    一、加強領導,提高認識,強化管理。
    我公司成立了“安全生產月”活動領導小組,負責督導活動的開展,制定了具體的活動方那一世本站專業(yè)為你代寫各類的文章,你生活中不可缺少的專業(yè)網站。案,由主要負責人全面負責。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責任明確、逐級管理,使廣大干部職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性,將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關系安全,安全關系人人的良好氛圍。
    二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
    活動期間,根據實際情況,組織全方位的人員進行培訓教育,廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識,觀看安全電教光盤,傳播安全發(fā)展科學理念,宣傳先進典型和經驗,充分發(fā)揮新聞宣傳的作用,同時開展形式多樣的知識競賽、技能比賽、消防演習等活動,營造安全生產月的安全發(fā)展輿論氛圍,全面提高了全員的安全生產素質,保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進行了專項安全培訓管理,建立安全檔案,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。
    三、開展“反三違”,創(chuàng)建無隱患崗位活動。
    活動期間,我公司以安全生產月為契機,繼續(xù)加強“三個不發(fā)生”、“安全大檢查”、“抓基礎、控風險、防事故”等工作,發(fā)動全體干部職工,深入開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀律的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進行了整改,徹底消除了安全死角和盲區(qū),堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象。
    四、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果。
    為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,我公司各級管理人員經常到現場進行安全檢查,針對活動中出現的不良現象,及時指導、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。在安全月活動中,堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結合的檢查方式。除日常檢查及周檢外,組織進行了二次專項檢查:對起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查,對所查出的隱患(問題)已全部要進行了整改;組織專項檢查小組對生產現場進行了三班跟班安全、消防、保衛(wèi)等方面專項檢查,對所查出的不符合要求項已嚴格按廠安全生產考核辦法進行了考核,并要求車間及時整改了。在安全月中,積極開展各種安全活動?;顒悠陂g,通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使我公司安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為生產經營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現場環(huán)境。
    五、幾點體會。
    在開展活動的過程中,我們深深地體會到:
    (一)思想認識到位,才能認真搞好“安全生產月”活動。思想是行為的先導,沒有正確的思想認識,行動難以到位。開展安全生產月活動,不能直接產生經濟效益,但通過開展安全生產活動,人們的安全生產意識提高了,安全生產事故下降了,對企業(yè)的發(fā)生乃至本地經濟的騰飛都將起到積極的作用。
    (二)領導重視,才能給活動的開展提供強有力的保障。
    (三)把握創(chuàng)新,才能使“安全生產月”活動不斷引向深入。
    (四)突出重點,才能達到開展“安全生產月”活動的最終目的。開展“安那一世本站專業(yè)為你代寫各類的文章,你生活中不可缺少的專業(yè)網站。全生產月”活動的最終目的,是提高人們安全生產意識,減少安全生產事故的發(fā)生,著力構建和諧平安社會。在活動中,我們始終把工作重點放在開展安全隱患排查,及時發(fā)現和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現和消除了一大批隱患,夯實了安全生產基礎。
    六、存在的問題。
    盡管公司“安全生產月”開展的轟轟烈烈,卓有成效,但還存在一定的問題。
    一是全員參與“安全生產月”活動的積極性還有待于進一步提高。
    二是精品項目不多,內容和形式較為單調。
    七、努力的方向。
    我們將認真總結近年來開展“安全生產月”活動的經驗教訓,本著因地制宜的原則,努力搞好來年的“安全生產月”活動。
    校車安全工作總結匯報篇四
    今年六月是全國第十四個“安全生產月”。根據《全區(qū)交通運輸系統20xx年“安全生產月”活動方案的通知》文件精神,緊緊圍繞“加強安全法制、保障安全生產”的主題,我公司認真組織動員,切實加強領導,及早動手,合理安排,組織開展了一系列行之有效的安全活動,確保了“安全全生產月”活動在公司范圍內深入扎實開展,有力地促進了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度,進一步強化了全員對安全工作重要性的認識,完善了安全管理機制,提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產。現將20xx年"安全生產月"活動總結如下:
    一、加強領導,提高認識,強化管理。
    車間成立了"安全生產月"活動領導小組,由公司總經理擔任安委會組長,負責組織和督導活動的開展;安全科科長任安委會副組長,負責組織安排活動有序的進行。調度科主任,辦公室主任及財務人員為活動組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責任明確、逐級管理,使廣大駕駛人員和押運人員從思想上認識到安全生產重要性和必要性,將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關系安全,安全關系人人的良好氛圍。
    二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
    活動期間,根據實際情況,組織全方位的人員進行培訓教育,廣泛利用板報、宣傳欄、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。全面提高了全員的安全生產素質,保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。針對?;愤\輸的特殊性,進行了專項培訓管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。
    四、完善應急預案,開展應急演練。
    一是根據上級《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急元編制要求》,對公司應急預案進行了修訂完善,新修訂的應急預案更加科學、實用、可操作性強,完全符合國家和行業(yè)有關安全生產法律及技術標準的要求。
    二是在前期完善預案和總結事故教訓的基礎上,我公司制定了應急演練周實施方案,明確了應急演練負責人,堅持“分系統、分級”演練的原則,于6月12日在車隊駐地內開展了全面的應急演練。全面的應急預案演練流程大致如下:罐車發(fā)生碰撞事故后,駕駛員根據安全卡信息立即向應急救援辦公室報告,另一名押運員則在事故現場立即檢查車輛緊急切斷裝置,并對現場進行監(jiān)控,防止無關人員靠近。公司應急響應后,派出應急救援小組進行施救:首先人員救護組解救事故車輛受困人員,其次搶險救援組對火源進行滅火,安全警戒組則進行安全警戒,協助疏導交通及圍觀群眾。通過此次演練,讓全體駕駛人員熟悉了突發(fā)應急事件的處理流程,全面提高應急管理水平。
    提高了安全運輸的質量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產。
    安全隱患排查,及時發(fā)現和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現和消除了一大批隱患,夯實了安全運輸基礎。
    總的來看今年的“安全生產月”活動,形式多樣,內容豐富,效果明顯,通過上下聯動,各方配合,確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產月”期間,營造了較為濃厚的安全生產工作氛圍,對于提高全車隊的安全意識,“以人為本、確立安全第一”的思想觀念,進一步推動各項安全生產措施的落實,起到了積極作用。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機,努力抓好安全生產工作,為實現全公司安全生產總體目標而不懈努力。為進一步落實各項安全生產保障措施,推動全廠安全生產形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。
    校車安全工作總結匯報篇五
    今年以來,我局緊緊圍繞《__市年社會管理綜合治理考評辦法》的任務要求,深化責任落實,強化隱患排查治理,投入人力和物力進行專項整治行動及應急演練,實現了安全生產形勢的逐步穩(wěn)定。
    一、領導重視。
    成立檢查小組,我局成立了以黨組書記、局長祝宗文任組長,黨組副書記、副局長張志輝同志為副組長,副局長吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產領導小組,負責領導、協調商貿流通領域的安全生產工作和應急準備工作。
    二、工作開展情況。
    領導小組按上級的要求對全市商貿領域安全生產情況進行重點督查檢查,檢查加工、銷售企業(yè)的生產經營場所、設施、設備是否存在安全隱患。由祝宗文局長帶隊分別到定點屠宰場、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場等進行全面的檢查。
    (一)認真落實安全目標責任。
    全面落實安全目標責任制,進一步強化安全生產“一崗雙責”,推進了“一把手”切實履行安全生產第一責任人的職責,形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、班子成員共同抓的領導責任體系。在目標管理體系的基礎上,同下屬二級機構簽訂了二〇一四年度安全生產目標責任書,將責任落實到位。通過強化引導和監(jiān)管職能,加強企業(yè)安全生產主體責任的落實,不斷增強責任意識和主動意識,形成企業(yè)全面負責,群眾廣泛參與,社會監(jiān)督支持的安全管理格局。
    (二)深入開展安全生產隱患排查治理。
    一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進一步明確了隱患排查治理的工作機制和工作步驟,確立了“全面排查、分級管理”的原則,保證了排查工作“橫向到邊,縱向到底”,做到了“排查不留死角,整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長效機制。嚴格落實了事故隱患排查治理分級管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報獎勵、事故隱患排查治理建檔等五項制度。并對重大事故隱患實行“一患一檔”管理和“回頭看”,全面加強了事故隱患排查治理基礎管理工作。三是狠抓安全生產督查工作。每月底,由局領導牽頭組成綜合督查小組,分別深入企業(yè)幫助指導督促開展隱患排查治理,以督查促排查、以督查促整改,確保了隱患排查治理工作的實效。
    (三)落實了安全生產基礎工作。
    在領導班子的正確領導下,夯實基礎,固本強基,安全生產工作又上新臺階。一是建立了電子臺帳,每月對各企業(yè)進行事故隱患排查,建立電子檔案管理,產生了很好的效果,為切實做好企業(yè)安全生產工作奠定了良好基礎。二是進一步推進生產型企業(yè)安全生產評估工作,對危險、危害部門進行重點監(jiān)控、檢測,重點檢查,確保安全。三是完善預案和各項制度,嚴格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿流通行業(yè)都能夠嚴格按照領導干部帶班制度以及事故報告制度和24小時值班制度,確保事故信息及其它重要信息及時準確上報。四是安全生產宣教培訓工作成效顯著。圍繞全國“安全生產月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產宣傳咨詢活動,商場門口、主要干道懸掛“安全月”主題內容和“安全生產年”、安全生產“三大對策”內容的橫幅,展示了安全生產掛圖、安全生產展板,發(fā)放了宣傳資料,接受了人民群眾咨詢,廣泛營造安全月活動的濃厚氛圍。安全生產月活動內容重點突出,有主有次,保證了活動有序開展。
    四、存在的問題。
    1、個別商貿流通行業(yè)安全管理機構不健全,安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度,并未按制度執(zhí)行。
    2、消防設施沒有放置在易取和醒目的位置,消防栓前面堆放其他物品,造成使用不方便。
    3、個別私營企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員,二無安全管理機構,三無安全管理制度易燃物品到處堆放,各路口通道堵塞,安全通道不暢通。
    五、下一步工作打算。
    進一步加強安全生產工作的監(jiān)督管理,維護我市市場運行安全高效,確保我市市場繁榮穩(wěn)定;加強對商貿企業(yè)的檢查指導,認真落實各項安全防范措施,有效控制安全事故發(fā)生,保障人民群眾生命和財產安全。
    校車安全工作總結匯報篇六
    根據縣安委辦20xx年安全生產月活動方案的總體安排與市縣文件要求,我局主要領導高度重視,迅速行動,落實主抓領導、責任科室,并召開專題會議研究制定活動方案,按要求組織開展活動,取得一定的實效,為后期進一步做好特種設備、質量等安全監(jiān)管工作,總結好的經驗?,F將我局安全生產月活動情況總結如下。
    我局嚴格按照文件要求,及時召開專題會議,認真學習領會文件精神,結合質監(jiān)工作實際制定了切實可行的工作方案,明確了工作目標,落實了工作任務。一是6月1日組織相關科室召開專題會議,對“安全生產宣傳月”活動進行動員,并結合市縣活動方案,對我局20xx年“安全生產月”主要活動進行全面安排部署。二是成立以局長任曉波為組長,副局長宋琴主抓落實,安監(jiān)科具體負責的20xx年“安全生產月”活動領導小組。
    我局根據活動方案,扎實開展了啟動宣傳活動、安全隱患排查整治等工作,并取得一定的工作實效。
    1、咨詢日宣傳活動成效顯著。按照縣安委會的統一部署,6月16日(星期二)我局由分管領導帶隊,共6人參與縣城東門廣場開展的安全生產咨詢日活動,活動當天我局共展出主題展板4面,發(fā)放宣傳資料1000余份,接受現場咨詢群眾100余人次。
    2、扎實開展安全隱患集中排查整治行動。我局結合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動,加強特種設備專項執(zhí)法行動和特種設備安全隱患整治行動,按照確定的執(zhí)法重點和內容,嚴厲打擊各類特種設備非法違法生產使用行為。活動期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場6部,醫(yī)院9部,酒店賓館14部,高層住宅46部,中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現,各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內,使用單位均配備了具有相應資格的特種設備安全管理人員和作業(yè)人員,制定了電梯專項應急救援預案。但個別單位未對電梯安全管理人員和作業(yè)人員進行安全教育和技能培訓;未對其使用的電梯進行經常性維護保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項和警示標志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對查出的問題依法下達了特種設備安全監(jiān)察指令書2份,并與各檢查單位簽訂了特種設備安全目標責任書,明確企業(yè)安全責任。
    1、重視規(guī)范指導、強化主體責任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結合的原則,根據《中華人民共和國特種設備安全法》的要求,在檢查中執(zhí)法人員從11個方面對企業(yè)進行現場規(guī)范指導,要求企業(yè)結合自身情況加強學習,嚴格依法落實企業(yè)的特種設備安全工作主體責任。
    2、落實整改措施、消除安全隱患。檢查是手段,安全是目的,在本次活動中,針對檢查中發(fā)現的問題,對特種設備使用單位提出了具體的整改要求,要求使用單位認真開展自查自糾,從安全管理、操作人員資質、定期檢驗、日常維護、技術檔案等方面入手,嚴格按照相關法律法規(guī)和操作規(guī)程進行自查,對發(fā)現的問題及時整改,消除隱患,做到全面徹底,不留死角,確保特種設備安全運行。
    3、切實提高特種設備使用單位的安全主體責任意識和法律意識是做好特種設備安全監(jiān)管的基礎,本著此理念,在開展此次活動的同時,檢查人員積極開展了安全知識的宣傳,在檢查中對特種設備使用單位現場進行《中華人民共和國特種設備安全法》的宣傳講解,邊檢查邊普法,使各使用單位逐步提高安全意識、法制意識、責任意識,確保特種設備安全運行。
    質量安全、質量是工程的生命,為確保工程安全、質量,進一步強化現場作業(yè)人員的質量和安全意識,貫徹質量安全管理理念。項目部根據公司下發(fā)的《關于開展公司質......
    校車安全工作總結匯報篇七
    為了加強社區(qū)安全生產管理工作,提高安全生產管理水平,進一步增強社區(qū)居民的安全意識,社區(qū)依據城東街道安全生產辦公室城東街道辦事處關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知精神,在轄區(qū)范圍內開展以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的“安全生產月”活動,社區(qū)認真組織了形式多樣,內容豐富,強化了居民安全責任意識。
    一、認真貫徹安全生產法、中華人民共和國消防法等法律法規(guī),根據城東街道安全生產辦公室安全生產月有關安全生產工作指示精神,結合我社區(qū)實際制定工作目標,做到有組織、有制度、有布置、有措施、有檢查、有考核。
    二、認真落實“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”的精神,組織社區(qū)志愿者巡查隊,堅持每天在社區(qū)巡邏,將火警消滅在萌芽之中。建立健全安全、消防工作責任制,做到領導重視、制度健全、措施得力。
    三、制定了宣傳、教育與培訓計劃,并按期組織實施。
    (1)、張貼安全宣傳標語、設置安全宣傳專欄,宣傳安全生產月活動的宗旨,營造安全生產月的活動氛圍。
    (2)、5月30日上午,某某社區(qū)開展安全生產知識講座,向社區(qū)居民宣傳20xx年“安全生產月”活動。講座上,社區(qū)工作人員傳達了街道辦事處關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知,同時向居民講解各類安全生產法律法規(guī)及安全常識等。通過這次宣傳活動,不僅增強了社區(qū)居民的安全觀念,還提高了他們的法律法規(guī)意識。
    (3)、5月29日某某社區(qū)在社區(qū)二樓組織了以“識別災害風險,掌握減災技能”為主題的防災減災知識講座,向社區(qū)居民講解防災減災、防空等方面的知識,通過“預先警報”、“空襲警報”、“解除警報”“救助傷員”全過程的防空演練體驗,使在場的居民懂得了災難來臨之際,要沉著冷靜地應付災難。提高了社區(qū)居民防災減災意識以及緊急避險的應變能力。此次講座增強了社區(qū)居民的防災減災意識和能力,推廣了居民防震減災的知識和避難自救的技能,以此來保障生命和財產的安全。
    (4)、6月1日,社區(qū)安全生產領導小組在社區(qū)會議室開展隱患排查會,同時在轄區(qū)范圍內進行了拉網式的安全大檢查。重點檢查了紅楓老年公寓、小餐桌、公用車庫。在檢查發(fā)發(fā)現兩處安全隱患,一處是紅楓老年公寓配電箱,是木質底板,存在安全隱患,及時與街道民政科聯系,要求近期整改;一處是公用車庫4-3滅火器材過期,社區(qū)要求錦順物業(yè)在一個月內整改到位,消除隱患。
    (5)、6月12日在社區(qū)二樓會議室開展了以“尚德守法,提升食品安全治理能力”為主題的預包裝食品標簽知識講座。講座上,社區(qū)工作人員對什么是預包裝食品、常見預包裝食品的qs標識、許可證編號、生產日期、保質期等作了詳細講解,并對預包裝安全知識作了一些小提示。最后,還提醒社區(qū)居民,夏季氣溫逐漸升高,需謹防食物變質而引發(fā)疾病。講座上發(fā)放食品安全宣傳資料50余份。講座后,居民紛紛表示,通過食品安全講座,讓他們在日常生活中提高了對食品安全的警惕性,對大家的生活質量提高起到了積極的指導作用。
    (6)、為認真貫徹安全宣傳月活動,認真落實安全知識宣傳教育,某某社區(qū)結合轄區(qū)安全工作實際,6月12日下午,組織25名公用車庫管理人員開展“安康杯”消防安全知識競賽。在競賽前,社區(qū)黨委副書記唐衛(wèi)國向車庫管理人員講解了防火常識、滅火常識、逃生自救常識及消防滅火器使用方法等。競賽采取了閉卷筆試的方式,試題的內含包括了消防安全、居民用電安全、滅火逃生等,參賽人員認真進行了答題。競賽后,社區(qū)黨委書記丁順蘭為競賽的獲獎人員頒發(fā)了獎品。通過這次競賽活動,進一步提高了東進小區(qū)公用車庫管理人員的安全消防意識和素質,更好地為推進文明城市建設作貢獻。
    (7)、6月19日,在社區(qū)會議室組織社區(qū)消防自衛(wèi)隊員進行安全知識培訓,詳細講解了人身安全、安全生產、安全隱患等基本知識,通過一些具體事例講述了安全意識的重大意義,以提高消防自衛(wèi)隊員的安全防范意識,并告誡安全工作來不得半點馬虎,只有提高警惕,居安思危,防患于未然,努力做到緊繃安全這跟弦,才能確保社區(qū)的長治久安。通過此次培訓進一步強化了消防自衛(wèi)隊員的安全意識,提升了安全素質,規(guī)范了安全行為,大家表示,要時刻牢記安全責任,長敲“安全”的警鐘,努力營造從講安全、事事為安全、處處要安全的濃厚氛圍,讓安全的思想扎根于我們的工作生活之中。
    通過此次活動突出宣傳了“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”主題,營造出良好的輿論氛圍,增強全民參與安全生產意識,提高防范和應對事故的能力,使“安全生產月”活動取得了圓滿效果。
    校車安全工作總結匯報篇八
    按照國務院安委辦統一部署,__市20__年安全生產月活動緊緊圍繞“生命至上、安全發(fā)展”主題,深入宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,落實全國安全生產電視電話會議和全國安全生產工作會議精神,集中開展了一系列安全生產宣傳教育活動,增強全民安全生產和應急救援意識,提升公眾安全素質,提高防災減災救災本事,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進全市安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉,供給強大精神動力、文化力量和輿論支持?,F將活動有關情景報告如下:
    一、上下聯動,齊抓共管,安全生產月活動奏強音。
    (一)各級領導帶頭發(fā)動。中共中央政治局委員、__市委書記陳敏爾強調“做好安全生產工作,是各級黨委和政府必須承擔的重要職責”、“切實順應新時代人民群眾對安全的新要求,不斷增強群眾的獲得感、幸福感、安全感”、“在工作部署上扣扣子、職責履行上擔擔子、任務落實上釘釘子”。__市委副書記、市長唐良智主持召開全市安全生產工作電視電話會議時強調,守住了安全發(fā)展這條紅線,全市改革發(fā)展大局就有了堅實的保障。全市上下各級黨委政府、各行業(yè)、各部門領導進取響應,紛紛在各種場合,利用各類媒體強力發(fā)聲,全社會同頻共震,構成了安全生產月活動的強大推動力。
    (二)各級各部門合力推動。__市“安全生產月”活動由市政府安全生產委員會辦公室主辦,成立市“安全生產月”活動組織委員會,指導全市安全生產月活動,并下發(fā)了《關于開展20__年全市“安全生產月”和安全生產“渝州行”活動的通知》(渝安辦〔20__〕33號)。各級各部門相繼成立“安全生產月”活動組織機構,精心制定活動方案,搞好任務分解,落實職責分工,確保組織機構、人員、經費落實到位。6月1日,市安全生產月活動組委會組織召開了全市“安全生產月”活動媒體動員部署會,吹響了安全生產月活動的號角。多部門齊頭并進,共同發(fā)力,為安全生產月的順利開展供給了堅強的組織保障。
    二、精心打造,創(chuàng)新突破,安全生產月活動展風采。
    (一)深入開展安全發(fā)展主題宣講活動。采取多種形式,利用各類媒體,經過組織座談、宣講、培訓等方式學習、宣傳、貫徹黨中央、國務院和__市委、市政府,國家領導和市領導關于安全生產工作的重要指示精神。一是__市政府安委會辦公室組織宣講團赴各區(qū)縣開展宣講活動_場,并制作發(fā)放學習讀本40余萬冊。二是各市政府安委會成員單位、各區(qū)縣安委會紛紛組織各行業(yè)領域和轄區(qū)內開展宣講活動。三是各中央在渝企業(yè)和市屬重點企業(yè)采取多種形式組織開展專題學習活動。安全生產月活動期間,全市共開展安全發(fā)展主題宣講活動3680余場次,受眾40萬余人。
    (二)創(chuàng)新舉辦“6·16”安全宣傳咨詢日活動。6月15日,在九龍坡區(qū)九龍濱江廣場舉辦了以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全宣傳咨詢日活動,__市政府副市長李殿勛以及市政府安委會38個成員單位主要領導出席了活動,20余家企業(yè)代表、16家中央和市屬主流媒體、1200余名群眾應邀參加活動,實際參與人員達3000余人?;顒蝇F場整體劃分為4個區(qū)域,分別進行安全知識咨詢、安全教育體驗、安全文藝演出、安全生產法規(guī)宣傳等活動。安全知識咨詢區(qū)設立了交通、建筑、用電、燃氣、學校等20個咨詢臺現場理解群眾咨詢。安全教育體驗區(qū)設立了建筑安全vr體驗館、消防安全教育vr體驗館、居家安全教育體驗館、消防逃生屋等,參與群眾經過視覺、聽覺、觸覺來感受安全隱患導致事故發(fā)生的驚險,學習如何安全逃生,有效提高群眾的安全和應急意識,增加自我保護意識,提升安全技能?,F場還展示了各種救援設備,消防機器人、無人偵察機等設備。安全文藝大舞臺表演的安全文藝節(jié)目由各區(qū)縣和企業(yè)創(chuàng)作的精彩節(jié)目,既有極高的藝術水準,又貼近大家工作生活實際,引來觀眾陣陣掌聲。安全生產法規(guī)宣傳區(qū)域設置了94塊展板和20副書法、美術、剪紙、版畫等安全文化作品,宣傳安全生產法律法規(guī),倡導安全文化,傳播安全理念。
    各區(qū)縣按照全市統一部署,結合本地特點,同步舉辦了安全宣傳咨詢日活動,區(qū)縣黨政主要領導、分管領導與群眾一齊參加了宣傳活動,安委會成員單位參加并設立了咨詢臺,經過發(fā)放宣傳品、安全文藝演出、安全知識競答等活動向企業(yè)職工和社會公眾傳播安全生產理念、思路、措施和行為規(guī)范,全市共開展咨詢日活動41場,安全文藝演出86場,安全知識競賽25場,累計發(fā)放資料160余萬份,參與人數達16萬余人。
    (三)聯合開展文藝創(chuàng)作和美術書法比賽。一是聯合__市教委、市總工會組織開展以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的第七屆“安全在我心中”美術書法大賽。反映學校安全、出行安全、居家安全、消防安全、生產安全等各行各業(yè)和生產生活中有關安全的詩詞、警句和美術等1200余幅作品參加決賽,涵蓋國畫、油畫、剪紙、版畫、書法等多種藝術形式,專家初評后的作品,經過“__安監(jiān)”政務微信進行網絡投票評選,兩項綜合評比獲獎作品在全市巡展。二是聯合市總工會開展第五屆“安全伴我行”安全文藝創(chuàng)作比賽,全市39個節(jié)目參加了決賽,比賽評選了一等獎3個、二等獎8個、三等獎12個,所有參賽作品刻成光盤,經過在各地電視臺、網絡宣傳平臺播出、組織企事業(yè)單位職工、社區(qū)群眾觀看等形式宣傳安全知識,傳播安全文化。
    (四)務實推進安全宣傳教育“七進”活動。一是組織召開全市安全生產宣傳工作暨安全知識“十進”現場會議。會議要求20__年的宣傳工作重點是健全安全生產宣傳工作體系、強化安全生產新聞輿論引導、做實安全生產宣傳活動,加強宣傳工作組織統籌、加強隊伍本事提升,加強新聞宣傳平臺建設,抓好主題宣傳、典型宣傳,強化新聞宣傳工作機制,開展群眾性宣傳交流活動、推進安全知識宣傳教育“七進”活動,加強安全文化建設。各區(qū)縣也結合本地實際,分別召開安全知識“七進”活動現場會,以點帶面逐步鋪開。二是全市統一設計“20__年安全生產月主題宣傳海報”,在各機關、企事業(yè)單位、公共場所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居等地廣泛張貼,全市累計張貼主題宣傳海報8.3萬余張。三是利用戶外led屏、公交車、輕軌等公共媒體平臺播放安全知識公益廣告,在公共場所、辦公區(qū)域、企業(yè)懸掛“安全生產月”活動宣傳標語。四是各區(qū)縣組織中小學校開展以“安全第一”為主題的征文活動。五是各社區(qū)(村居)網格員和安全生產志愿者深入基層面向公眾開展安全知識宣傳。六是各企業(yè)開展安全生產知識競賽、演講比賽、安全技能比武等安全文化活動。
    (五)深入開展安全生產“渝州行”活動。按照《關于開展20__年全市“安全生產月”和安全生產“渝州行”活動的通知》要求,__市開展了“安全生產渝州行”活動。一是開展媒體集中專訪。圍繞“一帶一路”、安全職責、科技強安、依法治安主題,組織中央駐渝媒體、市級主流媒體和兩微一端等23家媒體,深入基層一線采訪調研。本次“安全生產渝州行”活動共推出《推進“無危小區(qū)”建設,增強群眾獲得感》、《從根本上解決農村道路交通隱患》、《大數據推動安全生產監(jiān)督管理》等新聞報道98篇。二是開展安全文化巡演活動。6-12月,市安委會辦公室將運用安全文化宣傳車深入部分區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學校、景區(qū)開展“安全知識大蓬車”巡回宣傳活動,對各群眾和企事業(yè)一線員工進行安全知識的集中宣傳,首批巡演計劃演出40場。期間,還將開展事故隱患曝光行、科技強安專題行、監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法專題行等活動。
    20__年安全生產月活動期間,__市開展了資料豐富、形式多樣的安全宣傳教育主題活動,營造出濃厚的輿論氛圍,到達了預期效果。但也存在兩個問題:一是安全生產月活動時間緊、任務重,導致安排部署過于匆忙,預留給活動籌備組、各區(qū)縣的準備時間不夠充分,活動情景統計也不夠全面;二是與相關行業(yè)領域的協調溝通不夠,安全生產專業(yè)知識宣傳的點面結合有待加強。
    下一步,__市將認真總結經驗,堅持問題導向,拓展思路,繼續(xù)砥礪前行,在全國安全生產活動組委會辦公室的指導下,進一步提高安全生產月活動的針對性,使活動更加貼近實際,動員全社會更加關注安全生產、安全發(fā)展。
    校車安全工作總結匯報篇九
    一年以來,我校在市教育局的領導下,高度重視學生乘坐校車安全管理工作,認真落實《河南省實施校車安全條例》和《河南省校車服務方案》等有關規(guī)定,按照安陽市校車安全管理聯席會議紀要的要求,把“安全第一”放在學生乘坐校車管理工作的首位,細化責任,嚴格按照規(guī)章制度,宣傳教育,狠抓落實。一年來校車運行良好,沒有發(fā)生過不安全的事故,沒有違反校車的有關規(guī)定,確保了學生的接送工作正常進行和正常的教學秩序。通過對我校一年來學生乘坐校車運行情況的自查。現將自查情況匯報如下:
    我校成立了以李文岐書記為組長,王艷軍副校長為副組長,政教主任、年級主任以及班主任為組員的校車安全工作領導小組,建立并完善了安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管,誰負責”的安全管理原則,落實了各部門安全工作責任制,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。
    的安全意識、責任意識和守法意識。通過每學期開學初的法制安全教育,由我校法制副校長向全體學生進行安全交通知識普及;定期與交警部門開展“交通安全進校園”活動,通過交警們生動、形象的安全教育,使學生們交通安全意識大大增強;學校還定期組織教師參加文明交通活動,老師們親自參加交通安全疏導,提高了老師們交通安全的自覺性。根據安陽市校車安全管理聯系會議辦公室的相關文件,我校積極向全體學生家長印制《致全市中小學生家長的一封信》,并全部回收家長簽字的回執(zhí)單,確保安全宣傳扎實有效。每到節(jié)假日,我校通過校信通、微信等方式,向家長發(fā)送安全短信,提高家長們安全交通意識;此外我校的電子顯示屏,也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,確保了師生們交通安全。
    每學期初,我校在全體學生中調查學生上下學交通方式,并登記造表,對乘坐校車的同學單獨登記,詳細記錄乘坐校車的具體情況;對乘坐非法校車的同學進行勸導,做好學生家長的工作,以保證學生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。
    為了提高學生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”
    等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學習興趣,提高了自我保護的能力。
    一是家長的安全意識有待進一步加強;二是學校要求家長配合接送學生工作有待進一步完善;三是繼續(xù)加強各人員安全培訓力度。
    校車安全工作總結匯報篇十
    我園本著“安全第一”的基本原則,以《校車安全管理條例》為方針,時刻緊繃安全之弦,安全度過九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下:
    一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會議,并組織其進行校車安全行駛學習。建立健全校車管理制度,保障幼兒乘坐校車安全。
    1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;。
    2.不超載超速;。
    4.校車駕駛員酒后不得駕車;。
    5.幼兒上下車時,隨車管理人員應在車下引導,指揮,維護上下車秩序;。
    7.核實幼兒下車人數,確認乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
    二.對全體教師,幼兒及其監(jiān)護人進行交通安全教育,向幼兒講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應急處理技能,并定期組織校車安全事故應急處理演練。
    三.召開乘車幼兒家長會,讓家長配合幼兒安全乘車,并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
    校車安全工作總結匯報篇十一
    根據縣人民政府、縣教育局的通知精神,我校開展了第14個“全國安全生產月”活動,認真落實縣教育局安全目標管理責任狀,確保校園的長期安全穩(wěn)定。我校決定從6月1日至6月30日,開展“校園安全月”活動?,F將活動的開展情況總結如下:
    一、加強領導,強化管理。
    領導重視,組建一支得力的安全管理隊伍。首先成立了由學校校長擔任組長,孫志廣任副組長,各班班主任為成員的安全領導小組。其次,進一步完善安全制度。使安全管理制度更加科學、合理、規(guī)范、易操作。學校安全工作領導小組和保衛(wèi)室、各年級組、各班級班主任簽訂安全工作現任狀。建立了各項安全工作檢查評比制度、安全工作管理制度。實行領導安全值日檢查制。值日領導對每天的安全工作負總責,領導小組成員依表值日。針對我校學生比較多,樓道比較窄,安全隱患大的狀況,安排專人進行管理。為人為本,講求實效,制定完善的宣傳教育內容。活動開展初期,我們組織以領導小組為核心的宣傳小組,針對我校的實際,制定我校的安全宣傳教育內容。
    (1)警示教育:認真宣傳學習《中學生日常行為規(guī)范》,正面教育師生自覺遵守法律法規(guī),同時用身邊發(fā)生的安全事故為借鑒,反復宣傳教育。
    (2)自我保護:在學生中進行如何自救,如何應對走失,被拐騙等安全防范的教育。
    (3)食品衛(wèi)生安全:教育學生不到外面的攤點上購買零食、飲料等,防止病從口入。
    (4)活動安全:加強課外活動及課間活動的安全教育。
    (5)行路安全:強化交通法規(guī)教育,禁止學生自駕車上學、放學。
    二、教育形式多樣,加大宣傳力度。
    我校利用各種會議對師生進行安全重要性地教育,讓師生學到了許多安全常識,感受到了安全的重要性。黑板報、宣傳櫥窗等更是學生宣傳安全的主陣地,在校園處處都能感受講安全的氣氛。
    全校各班開展“安全月”的主題班會,為了提高學生學安全、講安全的積極性,舉辦安全知識講座,把安全名言警句利用學校廣播站,向全校宣講,讓每個學生銘記在心。學校還把安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。
    三、強化安全管理,措施到位。
    1.對學校的每一個角落進行排查,消除安全隱患。各班班主任對本班級的電器、用電線路和門窗進行一次檢查。校長牽頭由領導小組成員參加對學校圍墻、大門、廁所、公用教室、微機房、樓房、外面用電線路等公共設施進行了一次安全大檢查。
    3.利用班會、晨會,學科滲透等途徑,加強對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育活動。
    4.警示每一個班主任加強安全管理,保證學校的每一個安全指令得到落實。
    5.進行安全大檢查,摸清學??赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾,并做出相應的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
    校車安全工作總結匯報篇十二
    根據xx縣教育局等安排,我校本學期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,落實了安全責任,確保了本學期校車安全上路和師生的人身安全?,F將本期工作總結如下:
    我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。
    交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。
    一是認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,專門成立學生接送車管理領導小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。
    二是制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。建立嚴格的簽到制度。學校根據上級規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。
    三是教育到位。學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全。
    一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發(fā)現問題及時整改。
    二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經驗。
    三是每月上報乘車人數,每月不定時對校車抽查。
    四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學生等工作進行監(jiān)督。
    一是增福車經常遲到。
    二是興隆溝車經常走南山便道存在隱患。
    校車安全工作總結匯報篇十三
    為切實加強幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理,確保本園接送車各項工作的順利進行,特簽訂校車接送教師安全責任書:
    一、校車照管員應主動配合司機按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時間,按遠近編排好座次表。
    二、工作時要本著“服務幼兒,安全幼兒上下學,方便家長”的宗旨,認真負責、細心穩(wěn)定、熱愛幼兒,尊重家長。
    三、遵守幼兒園校車管理的各項規(guī)章制度,確保接送過程每個環(huán)節(jié)的安全,要做到:
    1、嚴格執(zhí)行幼兒園校車安全管理責任制,明確崗位職責,并認真履行。負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。
    2、嚴格執(zhí)行校車接送制度,如果家長沒有按時到指定地點接送幼兒,不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走,而應帶孩子返園,并與班級老師做好交接工作,以便及時通知家長。
    3、嚴格做好交接工作。對班級教師、家長的有關通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點幼兒人數或接送卡。下車前要檢查車內有無漏下的幼兒,車窗有無關閉好,確保接送工作無誤。
    4、加強對幼兒的安全教育,增強其安全乘車意識,做到頭手不要伸出窗外,不在車內行走、打鬧,確保乘車安全。
    四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故,應采取緊急措施,并積極配合交通部門進行事故處理。園領導應及時將事故情況報教育主管部門。
    五、按要求填寫好交接登記和接送登記。
    xxx。
    20xx年xx月xx日。
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    校車安全工作總結匯報篇十四
    根據xx市教育局印發(fā)的《雅安市學校交通(校車)安全專項治理行動方案》要求,區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長,各科室負責人為成員的學校交通(校車)安全專項治理行動領導小組,并積極開展專項治理行動?,F將治理工作總結如下:
    區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學校交通(校車)安全專項治理行動方案》,要求各學校(幼兒園)要在秋季開學前會同相關部門對轄區(qū)內校車和接送學生車輛進行安全隱患排查。對排查中發(fā)現的隱患,要指導督促整改。同時,各學校(幼兒園)要及時摸排學生(幼兒)上下學交通出行方式,全面登記校車、接送學生車輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車路線等情況,分類建立臺賬。
    全區(qū)各學校結合秋季開學安全第一課,廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳,堅持把交通安全納入安全課堂教育內容,普及學生的交通安全知識,教育學生不得搭乘“三無”車輛,拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,培養(yǎng)學生良好的交通安全意識,增強家校溝通,督促提醒家長自覺履行對學生上放學交通安全的監(jiān)護責任,進一步提高學生、家長交通安全文明意識。
    各學校在秋季開學后,對學生上放學出行情況進行了調查摸底,填寫完成了學生出行情況調查表,并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學生(幼兒)上下學交通出行方式統計表》,并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
    雨城區(qū)共有校車12輛,均正常運行。為加強校車安全監(jiān)管,在秋季開學初我局就組織校車學校開展校車安全管理工作自查,要求校車學校要切實履行好對校車的安全管理,加強對校車安全管理制度、應急預案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查,加大對校車超速超載問題的查處,要檢查到每一輛校車,實現檢查的全覆蓋。我局并通過“網闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運行情況進行了實時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內運行等情況進行了查詢。本月共實時監(jiān)控查詢4次,所有校車運行正常,無超速和非線路外運行情況。
    校車學校、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理,突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查,動態(tài)管理。未發(fā)現校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
    雨城區(qū)各公辦學校均建立了幼兒、學生道路交通安全監(jiān)管制度,在校門口設立了道路交通安全勸導崗,采取學校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
    雅安市雨城區(qū)教育局。
    20xx年9月16日。
    校車安全工作總結匯報篇十五
    為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),進一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,xx縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現將開展工作總結如下。
    xx縣公安局交警大隊根據工作行動方案:
    三是各中隊召集轄區(qū)內的重點駕駛人召開會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰,使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規(guī)。
    二是結合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學生上學、放學重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學生出行安全。
    三是認真查驗客運車輛,嚴防客運車輛超載學生,對駕駛人進行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉載182人,教育駕駛人200余人,確保轄區(qū)內未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
    校車安全工作總結匯報篇十六
    好防火、防盜、防搶、防突發(fā)事件各項工作,加強安防力量,并防范措施到位。
    9.積極參加各施工項目的監(jiān)理例會,經常組織施工現場各項安全檢查。
    活動和專題安全會議,對現場存在的隱患和問題進行排查,并要求限期整改,以福環(huán)公司安全部的名義對三個施工項目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上,對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。
    10.加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工。
    手續(xù),項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續(xù),施工人員入場登記造冊,身份證留存?zhèn)浒?,以班組形式做好每月考勤和薪資表,保證及時足額發(fā)放農民工工資,加大對施工人員的動態(tài)管理,及時化解勞務糾紛,杜絕因各種原因引發(fā)的農民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生。
    校車安全工作總結匯報篇十七
    在縣委、縣政府統一領導下,根據《校車安全管理條例》的要求,以深入貫徹《道路交通安全法》為主線,以“三基一化”為重點,以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為契機,認真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點的系列整治行動,提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識,安全隱患和交通違法行為明顯減少,保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩(wěn),為本縣創(chuàng)造了良好的校車安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報如下:
    一、充分發(fā)揮安全生產綜合監(jiān)督管理職能,指導、協調、督促狠抓校車安全管理工作。校車安全是安全工作重中之重,高度重視校車安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把校車安全放在安全工作首位,指導、協調、督促狠抓落實。一是安委會辦公室下發(fā)《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉發(fā)上級關于校車安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉發(fā)五份文件),提出具體校車安全工作整治實施方案,要求各級、各部門、各單位采取有效措施,扎扎實實地做好校車安全管理工作,徹底排查,認真整改,消除隱患;二是多次召開教育局、交通局、安監(jiān)局、交巡警大隊、城區(qū)初高中學校長聯席會議(召開四次),座談討論如何抓好校車安全管理工作,特別是城區(qū)初高中學生節(jié)假休息日放學乘車安全問題。解決了一些實際問題:由教育局統一安排將各鎮(zhèn)園區(qū)不同方向的學生統計出來,并實施錯開放學時間段,避免學生放學乘車擁護混亂,由交通局統一調配運輸車輛,合理安排各方向學生能夠及時乘車,交巡警大隊出在學生放學乘車時間段出警維持秩序,由各學校統一安排教師指導學生列隊乘車;三是組織人員進行現場督促檢查(共聯合檢查四次),發(fā)現問題及時通報相關單位和部門,協調處理,解決問題;四是抓好全縣學校安全知道教育培訓工作,為了進一步貫徹落實校車安全管理工作,我們對全縣中小學校校長和安全管理人員(含幼兒園園長)進行了安全知識教育培訓(上半年共培訓226人),效果明顯。
    二、強化了校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。在校車安全管理工作整治活動期間,要求各相關部門和單位要成立校車安全工作領導小組。一是要求學校、幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任;二是對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識;三是學校、幼兒園要建立完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、學生日常乘車要有記錄;四是學校、幼兒園要嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回校園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路;五是學校、幼兒園校車接送學生、幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點學生、幼兒,注意管理好坐車學生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
    三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動,提高廣大人民群眾和師生安全意識。一是加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識;二是定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置;三是嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢;五是以會代培,教育學校、幼兒園教師,必須協助跟車教師保護幼兒上下車,必須提前按時、定點清點上車人數;六是教育學生、幼兒上車坐穩(wěn),途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外;七是結合六月安全生產宣傳月活動,廣泛進行宣傳校車安全知識,印發(fā)宣傳材料,提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識。
    四、加強校車安全管理工作檢查,強化日常安全工作管理。一是每月每季度進行校車安全管理工作大檢查,發(fā)現問題及時整改;二是定期召開校車安全管理聯席會議,通報校車安全管理工作情況,部署下一步工作安排和計劃;三是協調相關部門,各司其職,齊抓共管,做好校車安全管理工作。
    五、存在的問題:
    1、城區(qū)初高中學校節(jié)假星期日,學生乘車擁擠問題,主要是放學高峰時段,突顯出車輛運力不足。
    2、城區(qū)各初高中學校節(jié)假星期日放學,堅持科學的控制在同一時段放學的問題。
    3、學校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛人員資格審查及校車運行機制交通標志的設置等情況需要進一步規(guī)范和細化。