對于個人來說，總結是檢驗自己成長路徑而建立自信的重要途徑。寫總結時可以結合具體的案例和實例，使其更具有說服力和可讀性。以下是一些經典的總結案例，供大家學習和借鑒。
檢驗科工作匯報與總結篇一
今年是實施“十一五”規(guī)劃的第三個年頭，也是貫徹十七大全會精神重要的一年。上半年，我所在xxx港航管理局的正確領導和xxx船舶檢驗處的統(tǒng)一部署下，全面貫徹黨的各項方針政策，緊緊圍繞提高船舶檢驗質量和規(guī)費征收兩大中心任務，狠抓機關效能建設，大力開展黨風廉政建設教育活動，結合本所實際情況，深入貫徹“三個代表”重要思想，立足科學發(fā)展，著力自主創(chuàng)新，充分調動了廣大職工的積極性，切實把他們的思想和行動統(tǒng)一到科學發(fā)展觀的高度上來，促進本所和諧發(fā)展。現將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計劃匯報如下。
1.更新觀念，主動服務，開創(chuàng)船舶檢驗新局面。
由于xxx河航道水位不穩(wěn)定，航行條件差，很多船舶無法返回船籍港申請檢驗，船舶申請我所檢驗呈下降趨勢。為了及時有效服務船東，我所通過電腦查詢過期船舶，掌握過期船舶名單，利用電話等手段通知船舶申請檢驗，如果船舶需要，我們隨時登船檢驗，極大地方便船東了解我所的工作情況，主動給船舶申請檢驗提供選擇和方便。
2.落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗計劃，不斷提高船舶檢驗質量工作。
二、規(guī)費征收工作。
三、轉變作風，狠抓落實，切實加強干部作風建設。
在“效能建設”活動中，我所認真貫徹《xxx黨委、xxx人民政府關于進一步加強各級機關和干部隊伍作風建設的實施意見》，加強學習，強化措施，扎實開展“轉變作風、狠抓落實”學教活動。我所根據基層工作的特點，采取實事求是的態(tài)度，少一點空喊、多一點實干，少一點拉扯、多一點協助，少一點拖拉、多一點主動，切實為群眾著想、為社會服務。在日常工作中，認真貫徹實施xxxxx《質量管理體系》的各項規(guī)定，履行好各項服務承諾；同時根據自身條件，開拓力所能及利民、便民的新舉措。例如，在“城鄉(xiāng)清潔工程”活動中，全體職工積極投入到活動中，不僅要室內清潔、戶外明亮，還與xxx一道配合好政府搞好“門前三包”工作；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶分片定期檢驗工作中，xxx不僅行文通知各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還通過手機短信、電話等現代通訊手段直接通知船東，確保應檢船舶無一漏檢；過去，xxx在辦公樓設置了船員休息室，由于缺少風扇、空調，使等候辦事的人汗流浹背；所領導想群眾之所想，想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發(fā)、紙杯和水供前來辦事的人享用，給人以“賓至如歸”之感。有的船員開心地說“你們船檢真夠朋友，有水喝、有空調享受，都不舍得回去啦”。
四、依托船檢質量管理體系，不斷提高及時檢驗發(fā)證。
服務水平是我所今年上半年的一項重要工作。質量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書起草人、證書初審人等輸入的日期，難以識別真實情況；軟件升級后，不管操作人輸的日期是哪一天，電腦會以芯片上的時間記錄操作人具體操作時的日期、時刻。及時檢驗及時發(fā)證一直是我所為之追求的服務質量指標之一，它的好壞直接關系到顧客滿意率的質量目標的實現。因此，我所召開了所務會議，總結了經驗肯定了成績，找出了影響及時檢驗及時發(fā)證的各個環(huán)節(jié)和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執(zhí)行驗船師在完成了檢驗發(fā)證程序的證書復審以前的工作程序，并在檢驗報告、檢驗項目表等相應檢驗資料簽字移交下一程序后出差，其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗證書正本，副本可以在執(zhí)行驗船師出差回來后補簽，不影響及時發(fā)出檢驗證書。正是由于重視加強了內部管理，我所在及時檢驗發(fā)證方面均達到服務承諾的要求，在顧客滿意率調查中得到好評。
檢驗科工作匯報與總結篇二
第一條為加強船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務，保障船舶檢驗質量，依據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》以及我國締結或者加入的相關國際公約，制定本規(guī)定。
第二條船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構和人員的管理適用于本規(guī)定。
本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的檢驗。
軍用船舶、體育運動船艇、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產的設施的檢驗，不適用本規(guī)定。
第三條交通運輸部主管全國船舶檢驗管理。
交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。
各級海事管理機構依據各自職責權限開展船舶檢驗監(jiān)督工作。
第四條船舶檢驗機構是指實施船舶檢驗的機構，包括交通運輸部和盛自治區(qū)、直轄市人民的政府設置的船舶檢驗機構（以下簡稱國內船舶檢驗機構）和外國船舶檢驗機構在中華人民共和國境內設立的驗船公司（以下簡稱外國驗船公司）。
交通運輸部和盛自治區(qū)、直轄市人民的政府依法審批國內船舶檢驗機構或者外國驗船公司時，應當依據《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的，同時應當明確國內船舶檢驗機構和外國驗船公司的檢驗業(yè)務范圍。
交通運輸部海事局應當向社會公布船舶檢驗機構的檢驗業(yè)務范圍。
第五條國內船舶檢驗機構按照a、b、c、d四類從事船舶法定檢驗：
（二）b類船舶檢驗機構，可以從事國內航行船舶的法定檢驗和相關船用產品的法定檢驗;。
（三）c類船舶檢驗機構，可以從事內河船舶的法定檢驗;。
（四）d類船舶檢驗機構，可以從事內河小型船舶，以及封閉水域內船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。
第六條外國驗船公司的業(yè)務范圍包括：
（三）對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗;。
（四）經交通運輸部海事局認可，在逐步開放的范圍內對自由貿易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗。
第七條船舶檢驗機構應當在批準的業(yè)務范圍內從事船舶檢驗活動。
第八條船舶檢驗機構應當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況，包括質量體系運行、檢驗業(yè)務量、檢驗人員變化等情況。
第九條船舶檢驗人員應當具備相應的專業(yè)知識和檢驗技能，滿足國家有關船舶檢驗人員資質的要求。
交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試，并按照國家有關規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書。
第十條國內船舶檢驗機構應當對船舶檢驗人員進行崗前培訓和不定期持續(xù)知識更新培訓。
第三章法定檢驗。
第十一條法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的安全技術狀況實施的強制性檢驗。
法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗、初次檢驗、臨時檢驗、拖航檢驗、試航檢驗等。
第十二條在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請建造檢驗：
（一）建造船舶、水上設施的;。
（二）改變船舶主尺度、船舶類型、分艙水平、承載能力、乘客居住處所、主推進系統(tǒng)、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建，或者涉及水上設施安全重大改建的。
船舶、水上設施建造或者重大改建，應當向建造或者改建地船舶檢驗機構申請檢驗。
第十三條營運中的中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，應當向簽發(fā)船舶檢驗證書的`國內船舶檢驗機構申請定期檢驗。
定期檢驗可以委托營運地國內船舶檢驗機構代為進行。
第十四條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請初次檢驗：
（一）外國籍船舶、水上設施改為中國籍船舶、水上設施;。
（二）體育運動船艇、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶;。
（三）營運船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的;。
（四）老舊營運運輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的。
有前款第（三）、（四）項所列情形之一的，新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
第十五條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請臨時檢驗：
（一）因發(fā)生事故，影響船舶適航性能;。
（二）改變證書所限定的航區(qū)或者用途;。
（三）船舶檢驗機構簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期;。
（四）涉及船舶安全的修理或者改裝，但重大改建除外;。
（六）變更船名、船籍港;。
（七）存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全，海事管理機構責成檢驗的。
對于前款第（三）項所列情形，船舶、水上設施申請檢驗時，國內船舶檢驗機構須對失效期內應當進行的所有檢驗項目進行檢驗，檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
在中華人民共和國管轄水域內的外國籍船舶，有第一款第（一）、（七）項所列情形之一的，應當向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。外國籍船舶的發(fā)證機構未在中華人民共和國境內設立驗船公司的，應當向交通運輸部海事局指定的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。
第十六條中華人民共和國管轄水域內對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶、水上設施進行拖帶航行，起拖前應當申請拖航檢驗。
第十七條船舶試航前，船舶所有人或者經營人應當向國內船舶檢驗機構申請試航檢驗，并取得試航檢驗證書。
國內船舶檢驗機構在簽發(fā)試航檢驗證書前，應當按照相關技術檢驗要求進行檢驗，并確認船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查、建造檢驗的船舶檢驗機構批準的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài)。
第十八條在中華人民共和國管轄水域內從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經營人，應當向交通運輸部海事局授權的船舶檢驗機構申請下列檢驗：
（一）作業(yè)前檢驗;。
（二）作業(yè)期間的定期檢驗。
第十九條中國籍船舶、水上設施所使用的有關水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設備、部件和材料應當進行船用產品檢驗。
應當進行法定檢驗的船用產品范圍由交通運輸部海事局公布。
第二十條船舶檢驗機構應當按照船用產品法定檢驗技術要求，對納入法定檢驗范圍內的船用產品開展工廠認可、型式認可、產品檢驗。
第二十一條船運貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經營人應當向船舶檢驗機構申請下列檢驗：
（一）船運貨物集裝箱制造時，申請工廠認可、定型設計認可和制造檢驗;。
（二）使用中的船運貨物集裝箱，申請營運檢驗，采用定期檢驗或者按照經檢驗機構進行技術審核的連續(xù)檢驗計劃進行檢驗。
第二十二條國內船舶檢驗機構應當將船用產品和船運貨物集裝箱工廠認可、型式認可或者定型設計認可及單件產品的檢驗結果錄入國家船舶檢驗數據庫并對外公布。
第二十三條中國籍國內航行船舶和水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件。
中國籍國際航行船舶經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用經交通運輸部海事局認可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件，并由海事管理機構進行監(jiān)督管理。
法定檢驗證書和國內航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。
第二十四條船舶檢驗機構應當建立和嚴格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質量的控制程序和管理制度。
第二十五條國內船舶檢驗機構根據船舶法定檢驗技術規(guī)范，對中國籍船舶、水上設施的法定檢驗要求實施等效、免除的，應當達到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術規(guī)范要求的同等效能及安全水平，并向交通運輸部海事局報告，船舶法定檢驗技術規(guī)范另有規(guī)定的除外。
第四章入級檢驗。
第二十六條入級檢驗是指應船舶、水上設施的所有人和經營人自愿申請，按照擬入級的船舶檢驗機構的入級檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施進行的檢驗，并取得入級船舶檢驗機構的入級標識。
第二十七條除本規(guī)定第六條第（四）項規(guī)定的情形外，中國籍國際航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗。
第二十八條下列中國籍國內航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗：
（一）在海上航行的乘客定額100人以上的客船;。
（二）載重量1000噸以上的油船;。
（三）滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學品運輸船;。
（四）船舶所有人或者經營人申請入級的其他船舶。
第二十九條中國籍船舶、水上設施經入級檢驗符合相關的檢驗技術規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的，船舶檢驗機構方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術文件。
第三十條從事中國籍船舶、水上設施入級檢驗業(yè)務的船舶檢驗機構應當將其入級檢驗技術規(guī)范和證書格式報交通運輸部海事局備案。
第五章船舶法定檢驗技術規(guī)范。
檢驗科工作匯報與總結篇三
__年檢驗科在各位院領導的正確領導下，全體工作人員共同努力，樹立新的管理理念，加強綜合素質學習提高，提升檢驗科形象，已完成全年工作目標及任務。現將__全年工作總結如下：
一：檢驗科在人員少，工作壓力大的狀況下，努力完成日常檢驗工作及各類檢驗儀器的每日校準，質控，定標等工作，確保檢驗結果的準確。在質量管理方面，在認真做好每一天的室內質控同時，用心參加省內室間質控。從而保證了每一天檢驗工作的準確性。
二：檢驗科全體工作人員始終持續(xù)用心，勤懇，節(jié)儉的工作作風，在保證結果準確及提高經濟效益的前提下，能省則省，絕不因為怕麻煩，而把能刷干凈在用的一次性耗材扔掉，比如：血凝試驗，一次性耗材血凝杯很貴，一箱的價格是一萬元，一個月用大半箱，耗材就近一萬元，刷洗后再用也不影響結果，從而降低了成本，避免了浪費。讓節(jié)儉成為一種習慣!
三：檢驗科堅持“急病人所急，想病人所想，檢驗質量重于泰山”為服務宗旨，熱情對待來每一位來我院的患者。也做到了從標本理解、檢驗項目統(tǒng)計、檢驗結果、危急值上報、報告單發(fā)放、標本處理等各個環(huán)節(jié)的質量管理及記錄建立。
對工作中發(fā)現的問題及時糾正，以謹慎的工作態(tài)度對待每一個待檢標本，處理好工作中遇到的疑難結果，確保發(fā)出的每份檢驗報告的準確性。為臨床帶給準確可靠的診斷依據。
四：檢驗科每一位員工都嚴格遵守院里及科里制定的各項規(guī)章制度，上班不遲到，不早退，不串崗，不曠工，不干私活，科里堅持一周一次業(yè)務學習，月底考核。大家平時也十分注意各種知識的學習和積累，不斷的提高綜合素質和業(yè)務工作潛力，一年來無醫(yī)療差錯的發(fā)生。
五：今年檢驗科新開展檢驗項目9項，包括糖化血清蛋白，心肌損傷系列，凝血四項，電解質分析。院里還投巨資為檢驗科新增了4臺大型檢驗儀器，包括日本東芝全自動生化分析儀，日本希森美康全自動血液分析儀，德國美創(chuàng)全自動血凝儀及全自動電解質分析儀，極大的增加了檢驗科檢測范圍，提高了檢驗科的整體服務質量。同時也給醫(yī)院創(chuàng)造了可觀的收益。__年1月份—__月份檢驗科共創(chuàng)經濟效益__萬余元，共檢驗項目__項。我們科在即不要求增加人員，又不影響日常工作的狀況下，發(fā)揚吃苦耐勞精神，保質保量的完成了全年的檢驗工作。
__年工作計劃。
1：明年我們科要高度重視提高員工綜合素質，業(yè)務潛力，操作技能，服務理念。
2：繼續(xù)發(fā)揚節(jié)儉傳統(tǒng)觀念，把耗材試劑成本降到最低。
3：充分發(fā)揮新進進口儀器的功效，確保檢驗結果準確可靠，提高我院檢驗科在市里各大醫(yī)院檢驗上的知名度。
4：加強與臨床的溝通，期望能建立與臨床科間的協調會議機制。檢驗地帶網。
__年即將過去，__年也款款向我們走來，我們科在新的一年里會發(fā)揚優(yōu)勢，改正不足，在努力做好領導交代的各項工作任務的同時做到自我滿意，醫(yī)生滿意，病人滿意，請領導放心!我們全科必須以一個全新的精神面貌，爭取在新的一年里再上一個新臺階!
檢驗科工作匯報與總結篇四
20__年我檢驗科積極參加醫(yī)院的各項政治活動和業(yè)務學習，提高自身思想認識和服務技能，提高檢驗隊伍素質，在職工中樹立全心全意為人民服務的思想，想病人之所想，急病人之所急，圍繞我中心發(fā)展大局，積極開展各項工作，認真完成了醫(yī)院下達的各項工作任務。
一、工作完成情況。
1、截止11月底，全科門診標本量較去年同期增長15.8%，隨著標本量不斷攀升，科室成員提前到崗，認真檢測，保證每天結果按時發(fā)出。
2、作好各實驗儀器的維護和保養(yǎng)工作，對出現各類故障，認真研究積極應對及時自行解決，既保證了我科各類儀器的正常運行，又為醫(yī)院節(jié)省了維修成本。
3、對病人服務態(tài)度明顯改善，我科門診每天平均接待病人200人次，工作較為繁瑣，大家都嚴格執(zhí)行查對制度，包括病人的信息、門診發(fā)票號、抽血注意事項等，耐心解釋病人的各類報告單，嚴把分析前質量控制關。
4、注重檢驗質量，保證檢驗結果的準確性。規(guī)范了臨床檢驗室內質量控制，堅持天天做，同時積極參加市臨床檢驗中心室間質量評價活動，在免疫、生化、血液、尿液等六個項目評價中均取得了良好成績，充分顯示了我科實驗項目檢測結果的準確性和在各實驗室間的可比性。
5、科室服務水平不斷提高一切工作以檢驗質量為核心，避免差錯事故的發(fā)生,堅持要求我科各醫(yī)務人員具有高度的服務意識，全力搞好以病人為中心的服務工作。針對群眾提出的熱點難點問題，結合科室實際情況認真加以研究和解決，贏得了病人的信賴。
6、儀器設備的引進科室20__年最新引進法國思塔高全自動血凝分析儀，能更精確、快速的測定，進一步保證檢測效率。
二、思想政治方面。
習與業(yè)務學習相結合，提高自身思想認識和服務技能，，牢固樹立服務意識，大局意識，勇于實踐，敢于創(chuàng)新。樹立全心全意為人民服務的思想，想病人之所想，急病人之所急，圍繞我院改革發(fā)展大局，認真完成醫(yī)院下達的各項工作任務。為人作風正派，不對人說三道四，不打小報告，不對上級決策妄加評論。顧全大局，和同事能和睦相處，無論是在工作上還是在生活上都能相互關心，相互幫助。
三、醫(yī)德醫(yī)風和醫(yī)療質量方面。
具有強烈的事業(yè)心和責任感，對待每一個前來檢查的病人，都能做到“急病人之所急，想病人之所想，”全心全意為病人服務。吃苦耐勞，始終保持積極向上的工作作風和勤懇努力的精神狀態(tài)。對不符合檢驗質量的標本，要求病人重新留取，并和病人說明原因，取得病人的認可。對病人提出要求解釋化驗結果的問題，都能積極配合臨床，按照院里臨床醫(yī)生的要求，不做任何解釋工作。嚴格組織紀律觀念，做到早上班，遲下班，不遲到、不早退、不串崗。無接受病人吃請和收受紅包、禮品、回扣的現象。對工作中發(fā)現的問題能及時糾正和改正，時刻與各科室保持聯系，發(fā)現兩次因病人標本留取有問題，并及時通知到相關科室，要求重新留取標本再做檢驗，避免了差錯事故的發(fā)生。在工作上，注重各種知識的學習與積累，堅持獨立思考，大膽實踐，不斷提高綜合素質和工作能力。為人正直，心胸坦蕩，堅持追求工作的高標準、高效率、嚴要求。業(yè)務能力比較強，已能勝任本職工作，愛崗敬業(yè)。
四、業(yè)務工作和學習方面：
積極參加醫(yī)院和科室組織的各種業(yè)務學習，通過學習與回顧，加強自身素質的提高。在業(yè)務工作中，認真履行科里的各項規(guī)章制度，一切檢驗操作都嚴格遵守操作規(guī)程。對待工作認真負責，時刻以謹慎的工作態(tài)度處理好每一個待檢標本，認真處理好工作中遇到的疑難問題。嚴格遵守危急值報告制度，能及時通知臨床醫(yī)師或者病人，為病人的診治爭取時間。工作中任勞任怨，保質保量完成領導交給的任務。
五、存在的問題。
1、科室人員結構不盡合理，科學分工難以實現。
2、個別專業(yè)的設備落后，嚴重影響實驗結果的準確性和及時性。
3、新建立lis系統(tǒng)，個別功能還不夠熟悉，信息管理員不在時很難自行解決。
4、科室的管理制度過于陳舊，跟不上時代發(fā)展。
5、成員進修機會較少，業(yè)務素質有待提高。
20__年我們將努力改進，取長補短，始終將“一切以病人為中心”作為我們工作的核心和動力，始終將“提高檢驗服務質量”作為我們的生命線，以更加旺盛的精力和飽滿的熱情去完成明年的各項任務。
20__年工作計劃：
1、繼續(xù)完善各項規(guī)章制度，按照臨檢中心要求，做好各項工作。
2、爭取全科門診量能同比增長30%。
3、每年派出1名人員赴上級醫(yī)院進修深造。
4、繼續(xù)參加市臨檢中心的室間質評活動，繼續(xù)做好室內質控。
5、努力完成院部制定的業(yè)務指標，做好科室間的溝通工作。
檢驗科工作匯報與總結篇五
回顧自己的銷售工作，工作積極性是高的，也能全身心的投入，銷售工作也是盡心盡責的，和各級領導相處也是融洽的，臨近內年終，自己有必要對工作做一下回顧，目的在于吸取教訓，提高自己，以使把銷售工作做得更好，自己也有信心和決心，在新的一年內把銷售工作做得更出色。
20是公司銷量最高的一年，各項工作均得到了前所未有的長進，綜合實力大大增強，這是全體員工和各級領導團結拼搏，全身心的投入，付出的心血和汗水的結果，更重要的是集團公司有一支求真務實，銳意進取，著力開拓的銷售團隊，對公司高速發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。
一、具體履行職責。
1、實習考察期：年1-6月。
1)管理公司客戶13家，每月發(fā)貨量在150t-250t不等，在發(fā)貨和客戶溝通上，經過半年的培訓和林經理的指導，自己完全能對應。上半年處理了公司客戶投訴4件，基本學會了退貨、換貨的程序，今后能獨立操作和應對。
2)每月按時完成新客戶開發(fā)統(tǒng)計報表和工作小結，六月份執(zhí)行每日匯報制。
3)開展crm系統(tǒng)進行初始化工作。
4)送樣客戶60家，并做到及時跟蹤和反饋試用情況，但這些客戶都較小，大部分是電話詢問要樣，有的聯系半年才有少量訂單(如雙良、科亮)，可見開發(fā)比維系難度更大。成功開發(fā)新客戶40家，但點多量小，客戶群采購也不穩(wěn)定性。
5)合研發(fā)部新產品開發(fā)尋找市場：gmt紗、中堿smc紗;對變壓器及衛(wèi)生潔具市場展開調查。
2、任務承包期：2012年7-12月。
下半年加入華東片區(qū)，正式開展業(yè)務工作，對寧波山泉、三方電力、浙江德鑫等大客戶占銷售總量的70%，為保證做好服務跟蹤，在質量糾紛、抱怨、投訴、退貨等問題上及時處理，保證客戶滿意度。到廣州參加第十一屆中國國際復材展，首次接觸參展工作，圓滿的完成了接待、洽談、記錄、信息收集、總結等任務參與公司第十一屆國際玻纖年會客戶籌備工作，協助完成發(fā)放客戶邀請函、來賓統(tǒng)計、食宿安排等工作，并完成洽談記錄、年會總結等善后工作。經過磨練，我顯得更加成熟，業(yè)務更加熟練，信念更加堅定，我對自己從事的工作和公司充滿了信心。
截止2012年12月31日我負責的客戶共有28家。下半年任務為__噸，實際完成銷量：______噸，完成目標______%。全年銷售金額：______元(其中含運費：______元)，回收資金：______元，資金回收率達到______%;降老款任務建德耀華李副總同意收回70%，了結老帳，具體工作正在跟進中。
總結三、公司活動。
在完成本質工作之余，極參加公司組織的一些企業(yè)文化活動，即豐富了自己的`業(yè)余生活，又在各個方面使自身得到提高。(1)熱心關注團委工作，被評為__年桐鄉(xiāng)市市級優(yōu)秀團員;(2)有幸當選公司中秋晚會及公司第十一屆年會晚會的主持人;(3)協助公司其它部門開展企業(yè)文化活動;(4)憑借個人對寫作的愛好，擔任銷售公司《巨石報》《巨石通訊》的通訊員工作。在今后的工作中，我一定認真完成好公司、團委交給的各項任務，為公司企業(yè)文化的發(fā)展盡一份力。
總結四、自我反省。
回顧自己2012年的銷售工作，與客戶溝通，公司內部各部門協調都十分融洽，但由于自己剛邁進社會，僅憑著對銷售工作的熱愛，而缺乏經驗和專業(yè)的營銷知識，在工作中主動性欠缺，過于相信他人，造成貨款回收的延期;在產品供應緊張的情況下對新客戶開發(fā)顯得不夠重視，使客戶開發(fā)進展相對緩慢。在來年的工作中，我會努力克服不足，多向楊經理等有豐富經驗的老同志學習，為了吸取經驗教訓，使今后的工作做得更好，進行以下幾點反思：
1、為能在營銷知識上有所提高，我在工作之余進行浙江大學國際貿易(本科)專業(yè)的學習，但在處理學習和工作的時間和心態(tài)上，未能分清工作的重心，沒有將更多的精力投入到工作中。
2、在工作中認真、仔細的程度還有所欠缺，對文字性材料沒有校對意識。
3、工作激情不足，還沒有完全融入到工作的氛圍中。
4、參加公司其它活動過多，分散銷售工作注意力。
以上幾點反思，僅僅是一部分，我工作上的不足還很多，今后會戒驕戒躁，保持一種謙虛謹慎的工作態(tài)度。
五、工作規(guī)劃：
(1)加大新客戶開發(fā)力度，集中精力在網上查找信息，整理匯總后按地區(qū)逐個搜索，只要有一線希望的，主動送樣，及時到現場跟蹤使用結果。
(3)隨著明年十萬噸無堿池窯的點火出絲，華東地區(qū)土工格柵市場，海寧天星、海利得、成如旦將是一個增長點。
(4)浙江德鑫明年將搬遷至桐鄉(xiāng)，新增3臺纏繞設備、部分轉產中堿管道，所以對中堿紗需求量預計有所增加。
(5)對中堿網格布用紗，__年采購點是山泉、金偉、大連新東方，但隨著__年價格上漲，估計上半年將沒有銷量。
(6)對于中堿管道市場，神州、華誠、三方電力會隨價格的調整，預計降低采購量。只能等下半年成都4萬噸點火后才能正常運作。
根據以上分析，20上半年我所負責的片區(qū)壓力是非常大的，在嚴峻的形勢下，若只是守住原有客戶，那任務將遠遠難以完成，所以新客戶開發(fā)是銷售工作的重中之重。但由于參加銷售工作時間不長，經驗和閱歷都不夠豐富，除自己努力外，還希望能得到領導的支持和幫助。
檢驗科工作匯報與總結篇六
摘要：文章介紹了船舶檢驗的種類，說明了船舶檢驗與安全檢查的相互補充、相互促進的關系，并提出了船舶檢驗建議及發(fā)展方向。
一、關鍵詞：船舶檢驗；種類；安全檢查。
制造檢驗是指為使船舶在各方面滿足船舶規(guī)范及有關規(guī)定的要求，驗船機構對新建船舶，從審查設計圖紙和技術文件開始，以及在船舶建造過程中進行檢驗、試驗和試航，直至簽發(fā)各種船舶證書為止的一系列工作。
對入級船舶，制造檢驗又稱建造入級檢驗。
初次檢驗是指一般指未經我國驗船機構監(jiān)督下建造的國外船舶，為換發(fā)我國船舶證書所進行的檢驗。
其目的是檢查船舶技術狀況是否符合安全航行的要求。
對船舶入級的檢驗，又稱為初次入級檢驗。
特別檢驗是確定船舶技術狀況是否能繼續(xù)保持船級的要求的一種檢驗。
它主要是在船級證書期滿后，對其技術狀況進行全面檢查的一種檢驗。
對技術狀況基本符合船級要求，但有某些可允許的不足處的船舶，可根據具體情況適當縮短；特別檢驗的間隔期一般為四年，特殊情況下可延長一年。
定期檢驗目的在于檢查船舶的技術狀況及主要部分的損耗程度，它主要是指驗船機構對營運中的船舶按規(guī)定的間隔期限對其有關航行安全的項目所進行的檢驗。
用以確定是否保持安全航行所必需的技術條件。
年度檢驗是指驗船機構對營運中的船舶，在入級檢驗和特別檢驗之間或兩次特別檢驗之間，每年所進行一次的檢驗。
其目的在于查明船舶技術狀況是否符合繼續(xù)安全航行的條件。
入級船舶的年度檢驗，自入級檢驗或特別檢驗完成之日起每周年的前、后三個月內進行一次，年度檢驗的項目、內容和要求，在《海船入級規(guī)則》中均有具體規(guī)定。
在《船舶起貨設備規(guī)范》中，對吊貨桿及連接于吊貨桿、桅和甲板的固定零部件，起重機，絞車及其附屬設備，起貨設備活動零部件每年進行一次的檢驗，也稱年度檢驗。
上述各種年度檢驗合格后，驗船機構在相應的證書上簽證或換發(fā)新證書。
臨時檢驗是指驗船機構對技術狀況或用途等發(fā)生變化的船舶所進行的檢驗。
臨時檢驗后，驗船機構應發(fā)給相應的證書。
當船舶發(fā)生海損、機損，以及其他原因影響船舶航行安全時，或更改船名、船籍港或船舶所有人的情況時，應進行證書展期，及時申請臨時檢驗。
船舶入級檢驗是按照《海船入級規(guī)則》的規(guī)定，對需要取得船級的船舶所進行的檢驗。
船舶入級檢驗分為建造入級檢驗和初次入級檢驗。
其目的是檢查船舶是否符合入級條件。
檢驗的內容在《海船入級規(guī)則》有詳細規(guī)定。
保持船級檢驗是指按照《海船入級規(guī)則》的規(guī)定，驗船機構為繼續(xù)保持其船級，對已取得船級的船舶所進行的各種檢驗。
各種檢驗的詳細要求在《海船入級規(guī)則》中均有詳細規(guī)定。
包括年度檢驗、塢內檢驗、鍋爐檢驗、螺旋槳軸和尾軸檢驗等。
循環(huán)檢驗是把特別檢驗的項目由集中一次進行，改為多次循環(huán)的檢驗。
它是驗船機構對入級船舶的特別檢驗所采取的另一種形式。
主要按一定比例分配在兩次特別檢驗之間有計劃地進行的檢驗。
每一周期內的個別檢驗項目允許適當延長，但循環(huán)檢驗周期不能延期。
實施循環(huán)檢驗的好處在于提高船舶周轉率，減少或避免集中進行特別檢驗所造成的非生產性停泊，世界各主要驗船機構均開展循環(huán)檢驗。
船舶安全檢查和船舶檢驗相互補充、相互促進，共同打造了一條完整的船舶質量安全鏈。
船舶的檢驗一般有初次檢驗、期間檢驗、特別檢驗、塢內檢驗等，從時間上來說，又有年度檢驗、臨時檢驗等。
按照我國的有關法律、法規(guī)及國際慣例，年度檢驗為每周年檢驗一次，即便是臨時檢驗，也要首先由船東申請，除了臨時檢驗，差不多間隔時間最短的是年度檢驗；而且船舶檢驗僅僅限于檢查船舶設備的技術狀況，這種檢驗方式是靜態(tài)的、被動的，僅僅這樣的檢查還不足以保證船舶的安全。
而船舶安全檢查則很好的填補了這個空白，它能檢驗船員是否能勝任當前的工作，檢查海事主管機關監(jiān)督船舶是否能適航，只要船舶存在缺陷就可隨時登輪進行檢查，另外船舶安全檢查除了對船舶設備的技術狀況進行檢查，還要對船舶的配員、船員的適任、船舶保安和安全管理體系等方面進行檢查，船舶安全檢查的范圍就大些。
而船舶安全檢查由于受人員、時間等各方面限制，一般來說，在檢查中容易“雜而不精”，而船舶檢驗部門則是專業(yè)從事此項工作，而且進過多年的的積累，其“專”和“精”正好彌補了船舶安全檢查“雜”的不足。
信息，作為一種資源，已經越來越受到人們的關注，及時掌握第一手的資料，對于提高監(jiān)管水平和檢查能力起著重要作用。
船檢部門經過長期的信息化建設，已經形成了相對完整的數據庫，如果能夠將機構的檢驗數據實現共享，那么監(jiān)管水平都將實現一個質的飛躍。
二是要建立人才交流機制，增強業(yè)務人員水平。
船舶檢驗部門經過多年的沉淀和積累，建立了一支經驗豐富的檢查隊伍，但是隨著近年來船舶數量的急劇增多，驗船師和船舶安全檢查官人數就顯得有點“捉襟見肘”，大量新人出現在這些崗位上。
如何對新人加強培訓，讓它們盡快充實到檢查隊伍中來，單靠一個部門的力量是不夠的，需要更過的專家來來組織培訓，在實踐中進行幫帶。
三是建立監(jiān)督機制，提高監(jiān)管能力。
在目前船舶檢驗機構和人員良莠不齊的狀況下，讓每次檢驗或檢查都做到完美無缺，這在實際上是很難保證，所以，加強監(jiān)督是非常有必要的，而船舶安全檢查和船舶檢驗之間正好是一種相互監(jiān)督制約的關系。
隨著科學技術進步，gps（全球定位系統(tǒng)）、電子海圖等大量新技術不斷涌現并應用到航海中，這也給船舶檢驗和船舶安全檢查帶來大量的新問題，比如在一些地方海事局調查時發(fā)現，時發(fā)現在《國內沿海航行海船法定檢驗規(guī)則》中規(guī)定500總噸以下國內沿海航行要求配備帶dsc功能的甚高頻，但是對定位設備卻未作要求，這樣一來，其甚高頻的dsc功能也就成了擺設。
此類的問題可以通過加強船舶檢驗部門與船舶安全檢查人員之間的溝通協調，建立聯系會議制度，定期召開聯席會議，對出現的新技術、新問題進行分析、討論，并對規(guī)則做出及時的修改，定期發(fā)布修改通函，促進海船法定檢驗技術規(guī)則的更新，以提高監(jiān)管水平。
檢驗科工作匯報與總結篇七
第一條為加強船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務，保障船舶檢驗質量，依據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》以及我國締結或者加入的相關國際公約，制定本規(guī)定。
第二條船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構和人員的管理適用于本規(guī)定。
本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的檢驗。
軍用船舶、體育運動船艇、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產的設施的檢驗，不適用本規(guī)定。
第三條交通運輸部主管全國船舶檢驗管理。
交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。
各級海事管理機構依據各自職責權限開展船舶檢驗監(jiān)督工作。
第四條船舶檢驗機構是指實施船舶檢驗的機構，包括交通運輸部和省、自治區(qū)、直轄市人民政府設置的船舶檢驗機構(以下簡稱國內船舶檢驗機構)和外國船舶檢驗機構在中華人民共和國境內設立的驗船公司(以下簡稱外國驗船公司)。
交通運輸部和省、自治區(qū)、直轄市人民政府依法審批國內船舶檢驗機構或者外國驗船公司時，應當依據《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的，同時應當明確國內船舶檢驗機構和外國驗船公司的檢驗業(yè)務范圍。
交通運輸部海事局應當向社會公布船舶檢驗機構的檢驗業(yè)務范圍。
第五條國內船舶檢驗機構按照a、b、c、d四類從事船舶法定檢驗：
(二)b類船舶檢驗機構，可以從事國內航行船舶的法定檢驗和相關船用產品的法定檢驗;。
(三)c類船舶檢驗機構，可以從事內河船舶的法定檢驗;。
(四)d類船舶檢驗機構，可以從事內河小型船舶，以及封閉水域內船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。
第六條外國驗船公司的業(yè)務范圍包括：
(三)對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗;。
(四)經交通運輸部海事局認可，在逐步開放的范圍內對自由貿易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗。
第七條船舶檢驗機構應當在批準的業(yè)務范圍內從事船舶檢驗活動。
第八條船舶檢驗機構應當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況，包括質量體系運行、檢驗業(yè)務量、檢驗人員變化等情況。
第九條船舶檢驗人員應當具備相應的專業(yè)知識和檢驗技能，滿足國家有關船舶檢驗人員資質的要求。
交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試，并按照國家有關規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書。
第十條國內船舶檢驗機構應當對船舶檢驗人員進行崗前培訓和不定期持續(xù)知識更新培訓。
第三章法定檢驗。
第十一條法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的安全技術狀況實施的強制性檢驗。
法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗、初次檢驗、臨時檢驗、拖航檢驗、試航檢驗等。
第十二條在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請建造檢驗：
(一)建造船舶、水上設施的;。
(二)改變船舶主尺度、船舶類型、分艙水平、承載能力、乘客居住處所、主推進系統(tǒng)、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建，或者涉及水上設施安全重大改建的。
船舶、水上設施建造或者重大改建，應當向建造或者改建地船舶檢驗機構申請檢驗。
第十三條營運中的中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，應當向簽發(fā)船舶檢驗證書的`國內船舶檢驗機構申請定期檢驗。
定期檢驗可以委托營運地國內船舶檢驗機構代為進行。
第十四條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請初次檢驗：
(一)外國籍船舶、水上設施改為中國籍船舶、水上設施;。
(二)體育運動船艇、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶;。
(三)營運船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的;。
(四)老舊營運運輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的。
有前款第(三)、(四)項所列情形之一的，新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
第十五條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請臨時檢驗：
(一)因發(fā)生事故，影響船舶適航性能;。
(二)改變證書所限定的航區(qū)或者用途;。
(三)船舶檢驗機構簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期;。
(四)涉及船舶安全的修理或者改裝，但重大改建除外;。
(六)變更船名、船籍港;。
(七)存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全，海事管理機構責成檢驗的。
對于前款第(三)項所列情形，船舶、水上設施申請檢驗時，國內船舶檢驗機構須對失效期內應當進行的所有檢驗項目進行檢驗，檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
在中華人民共和國管轄水域內的外國籍船舶，有第一款第(一)、(七)項所列情形之一的，應當向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。外國籍船舶的發(fā)證機構未在中華人民共和國境內設立驗船公司的，應當向交通運輸部海事局指定的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。
第十六條中華人民共和國管轄水域內對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶、水上設施進行拖帶航行，起拖前應當申請拖航檢驗。
第十七條船舶試航前，船舶所有人或者經營人應當向國內船舶檢驗機構申請試航檢驗，并取得試航檢驗證書。
國內船舶檢驗機構在簽發(fā)試航檢驗證書前，應當按照相關技術檢驗要求進行檢驗，并確認船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查、建造檢驗的船舶檢驗機構批準的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài)。
第十八條在中華人民共和國管轄水域內從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經營人，應當向交通運輸部海事局授權的船舶檢驗機構申請下列檢驗：
(一)作業(yè)前檢驗;。
(二)作業(yè)期間的定期檢驗。
第十九條中國籍船舶、水上設施所使用的有關水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設備、部件和材料應當進行船用產品檢驗。
應當進行法定檢驗的船用產品范圍由交通運輸部海事局公布。
第二十條船舶檢驗機構應當按照船用產品法定檢驗技術要求，對納入法定檢驗范圍內的船用產品開展工廠認可、型式認可、產品檢驗。
第二十一條船運貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經營人應當向船舶檢驗機構申請下列檢驗：
(一)船運貨物集裝箱制造時，申請工廠認可、定型設計認可和制造檢驗;。
(二)使用中的船運貨物集裝箱，申請營運檢驗，采用定期檢驗或者按照經檢驗機構進行技術審核的連續(xù)檢驗計劃進行檢驗。
第二十二條國內船舶檢驗機構應當將船用產品和船運貨物集裝箱工廠認可、型式認可或者定型設計認可及單件產品的檢驗結果錄入國家船舶檢驗數據庫并對外公布。
第二十三條中國籍國內航行船舶和水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件。
中國籍國際航行船舶經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用經交通運輸部海事局認可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件，并由海事管理機構進行監(jiān)督管理。
法定檢驗證書和國內航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。
第二十四條船舶檢驗機構應當建立和嚴格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質量的控制程序和管理制度。
第二十五條國內船舶檢驗機構根據船舶法定檢驗技術規(guī)范，對中國籍船舶、水上設施的法定檢驗要求實施等效、免除的，應當達到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術規(guī)范要求的同等效能及安全水平，并向交通運輸部海事局報告，船舶法定檢驗技術規(guī)范另有規(guī)定的除外。
第四章入級檢驗。
第二十六條入級檢驗是指應船舶、水上設施的所有人和經營人自愿申請，按照擬入級的船舶檢驗機構的入級檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施進行的檢驗，并取得入級船舶檢驗機構的入級標識。
第二十七條除本規(guī)定第六條第(四)項規(guī)定的情形外，中國籍國際航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗。
第二十八條下列中國籍國內航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗：
(一)在海上航行的乘客定額100人以上的客船;。
(二)載重量1000噸以上的油船;。
(三)滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學品運輸船;。
(四)船舶所有人或者經營人申請入級的其他船舶。
第二十九條中國籍船舶、水上設施經入級檢驗符合相關的檢驗技術規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的，船舶檢驗機構方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術文件。
第三十條從事中國籍船舶、水上設施入級檢驗業(yè)務的船舶檢驗機構應當將其入級檢驗技術規(guī)范和證書格式報交通運輸部海事局備案。
第五章船舶法定檢驗技術規(guī)范。
第三十一條船舶法定檢驗技術規(guī)范包括與船舶、水上設施、船用產品、船運貨物集裝箱相關的涉及航運安全及水域環(huán)境保護的檢驗制度、安全標準、檢驗規(guī)程等。
第三十二條船舶法定檢驗技術規(guī)范，由交通運輸部海事局組織制定，經交通運輸部批準后公布施行。
限于省、自治區(qū)、直轄市內航行的下列船舶的法定檢驗技術規(guī)范，可由省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門制定，并報交通運輸部海事局備案;省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門未制定的，參照交通運輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗技術規(guī)則檢驗發(fā)證：
(一)船長15米及以下的內河渡船;。
(二)船長20米以下的普通貨船;。
(三)12人及以下的載客船舶。
第三十三條有下列情形之一的，船舶法定檢驗技術規(guī)范的制定機構應當組織開展船舶法定檢驗技術規(guī)范后評估：
(一)實施滿5年的;。
(二)上位法或者相關國際公約有重大修改或者調整的;。
(三)水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化，影響船舶法定檢驗技術規(guī)范適宜性的;。
(四)其他應當進行后評估的情形。
第六章檢驗管理。
第三十四條船舶檢驗機構開展檢驗活動應當遵守中華人民共和國法律、法規(guī)、規(guī)章和相關國際公約的規(guī)定。
船舶檢驗機構應當嚴格按照檢驗業(yè)務范圍開展檢驗工作，不得拒絕滿足法定檢驗受理條件的申請。
船舶檢驗人員應當嚴格按照相關的法律、法規(guī)和檢驗技術規(guī)范的要求開展檢驗工作，恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀律。
第三十五條有下列情形之一的，船舶檢驗機構不得檢驗：
(一)船舶和水上設施的設計、建造與修造單位未建立質量自檢制度;。
(二)按照國家有關規(guī)定應當報廢的船舶、水上設施;。
(三)未提供真實技術資料;。
(四)未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶;。
(五)未能為船舶檢驗人員提供安全保障。
第三十六條船舶檢驗機構應當在船舶、水上設施的建造或者重大改建開工前，對開工條件進行檢查，經檢查合格后，方可開展檢驗。
第三十七條在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設施未取得海事管理機構授予的船舶識別號的，船舶檢驗機構不得簽發(fā)法定證書。
第三十八條船舶和水上設施的所有人或者經營人，船用產品和船運貨物集裝箱制造廠商，船舶和水上設施的設計、建造與修造單位應當按照規(guī)定如實提交檢驗相關資料。
第三十九條中國籍船舶、水上設施報廢的，其所有人或者經營人應當報告國內船舶檢驗機構，國內船舶檢驗機構應當注銷檢驗證書。
第四十條中國籍船舶、水上設施變更船舶檢驗機構，新接受的船舶檢驗機構在發(fā)放檢驗證書時應當收回存檔原檢驗證書。
按照省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術規(guī)范檢驗的船舶，船舶檢驗機構變更為其他省、自治區(qū)、直轄市的船舶檢驗機構的，新接受的船舶檢驗機構可以按照交通運輸部海事局或者所在省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術規(guī)范重新進行檢驗。
第四十一條外國籍船舶、水上設施因存在重大缺陷被強制取消船級的，新接受的境內設立的外國驗船公司應當驗證缺陷已改正后，方可受理檢驗。
第四十二條有下列情形之一的，船舶檢驗機構應當停止檢驗或者撤銷相關檢驗證書：
(一)違規(guī)建造、違規(guī)重大改建;。
(二)提供虛假證明材料;。
(三)未通過檢驗。
有前款第(一)項情形的還應當報告交通運輸部海事局。
涂改檢驗證書或者以欺騙行為取得檢驗證書，船舶檢驗機構未撤銷檢驗證書的，海事管理機構應當責令船舶檢驗機構撤銷檢驗證書。
第四十三條船舶檢驗機構應當建立船用產品法定檢驗質量監(jiān)督機制，發(fā)現法定船用產品存在重大質量問題的，撤銷檢驗證書或者禁止裝船使用。
第四十四條船舶檢驗機構應當對為其提供服務的檢修、檢測服務機構進行安全質量、技術條件的控制和監(jiān)督。
第四十五條船舶檢驗機構應當建立檔案管理制度，妥善保管有關檢驗檔案資料。
中國籍船舶、水上設施變更船舶檢驗機構的，原船舶檢驗機構應當將包含圖紙的全部技術檔案轉交變更后的船舶檢驗機構。
第四十六條交通運輸部海事局應當組織對船舶檢驗機構檢驗能力和條件進行核查，對船舶檢驗機構檢驗質量進行監(jiān)督。
第四十七條海事管理機構發(fā)現涉及船舶檢驗重大質量問題或者有第十五條第一款第(一)、(七)項所列情形之一的，應當通報相關船舶檢驗機構。
涉及船舶檢驗重大質量問題的，應當報告交通運輸部海事局組織調查處理。
相關船舶檢驗機構應當對檢驗質量問題進行分析整改，并將整改情況通報海事管理機構。
第四十八條船舶檢驗機構應當配合海事管理機構開展船舶檢驗質量監(jiān)督和調查。船舶檢驗機構對海事管理機構的監(jiān)督和調查行為有異議的，可以向交通運輸部海事局報告。
第四十九條申請檢驗的單位或者個人對檢驗結論持有異議，可以向上一級船舶檢驗機構申請復驗，接到復驗申請的機構應當在7個工作日內作出是否予以復驗的答復。
對復驗結論仍有異議的，可以向交通運輸部海事局提出再復驗，由交通運輸部海事局組織技術專家組進行檢驗、評議并作出最終結論。交通運輸部海事局應當在接到再復驗申請之日起15個工作日內作出是否予以再復驗的答復。
第七章法律責任。
第五十條違反本規(guī)定第十六條，移動平臺、浮船塢、大型船舶、水上設施拖帶航行，未經船舶檢驗機構進行拖航檢驗，由海事管理機構責令其停止拖航，并對船舶、設施所有人或者經營人處以元以上2萬元以下罰款，對船長處以1000元以上1萬元以下罰款，并扣留船員適任證書6至12個月，對水上設施主要負責人處以1000元以上1萬元以下罰款。
第五十一條違反本規(guī)定第十七條規(guī)定，試航船舶未經試航檢驗并持有試航證書的，由海事管理機構責令停止試航，并對船舶所有人或者經營人處以2000元以上2萬元以下罰款，對試航船長處以1000元以上1萬元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個月。
第五十二條違反本規(guī)定第十八條規(guī)定，在中華人民共和國沿海水域從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經營人未按規(guī)定申請作業(yè)前檢驗或者作業(yè)期間檢驗，由海事管理機構責令其停止作業(yè)，并處以5000元以上3萬元以下罰款。
第五十三條違反本規(guī)定第三十九條，報廢船舶的所有人或者經營人未向船舶檢驗機構報告，由海事管理機構對其所有人或者經營人處以5000元以上3萬元以下罰款。
第五十四條違反《中華人民共和國海上交通安全法》第四條的規(guī)定，船舶、水上設施和船上、設施上有關航行安全、防治污染等重要設備無相應的有效的檢驗證書的，依照《中華人民共和國海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定，海事管理機構應當對船舶、水上設施所有人或者經營人處以2000元以上3萬元以下的罰款。
違反《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第六條第(一)項、第七條第(一)項的規(guī)定，船舶、水上設施未持有合格的檢驗證書擅自航行或者作業(yè)的，依照《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第六十四條的規(guī)定，責令停止航行或者作業(yè);拒不停止航行或者作業(yè)的，暫扣船舶、浮動設施;情節(jié)嚴重的，予以沒收。
本條第一款、第二款所稱無相應的有效的檢驗證書及未持有合格的檢驗證書，包括下列情形：
(一)沒有取得相應的檢驗證書;。
(二)持有的檢驗證書屬于偽造、變造、轉讓、買賣或者租借的;。
(三)持有的檢驗證書失效;。
(四)檢驗證書損毀、遺失但不按照規(guī)定補辦。
第五十五條船舶檢驗機構有下列情形之一的，所簽發(fā)的相應檢驗證書無效，由交通運輸部海事局給予警告，責令限期整改，整改期間不得開展相關檢驗業(yè)務，并向社會公告：
(一)超越認可的業(yè)務范圍開展檢驗業(yè)務;。
(二)違反規(guī)定開展檢驗;。
(三)使用不符合規(guī)定的船舶檢驗人員獨立從事檢驗活動;。
(四)違反檢驗規(guī)程受理檢驗;。
(六)對未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶開展檢驗;。
(七)未對向其提供服務的檢修檢測機構的安全質量、技術條件進行有效管控;。
(八)在按規(guī)定取得船舶識別號前，簽發(fā)法定檢驗證書;。
(九)出現重大檢驗質量問題。
第五十六條船舶檢驗機構有下列情形之一的，交通運輸部海事局責令改正，并給予警告：
(一)國內船舶檢驗機構未對檢驗人員進行培訓;。
(二)外國驗船公司未對外國籍檢驗人員按照公約要求進行培訓;。
(三)未按規(guī)定向交通運輸部海事局報告有關事項;。
(四)未建立檔案管理制度。
第五十七條船舶檢驗人員有下列情形之一的，依照《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》第二十八條的規(guī)定，海事管理機構可視情節(jié)給予警告、撤銷其檢驗資格：
(一)未進行檢驗而簽發(fā)相關檢驗證書;。
(二)超出所持證書范圍開展檢驗業(yè)務;。
(三)未按照法定檢驗技術規(guī)范執(zhí)行檢驗;。
(四)未按規(guī)定的檢驗程序和項目進行檢驗;。
(五)所簽發(fā)的船舶檢驗證書或者檢驗報告與船舶、水上設施的實際情況不符;。
(六)發(fā)生重大檢驗質量責任問題;。
(七)不配合事故調查或者在調查過程中提供虛假證明。
第八章附則。
第五十八條本規(guī)定自5月1日起施行。
檢驗科工作匯報與總結篇八
為深入貫徹落實市委十二屆二次全會和全市農村工作會議精神，全面抓好201x年全市的農業(yè)和農村工作，進一步統(tǒng)一全委干部思想，振奮精神，真抓實干，努力開創(chuàng)“三農”工作新局面，現將市漁業(yè)船舶檢驗處201x年的工作目標向各級領導和同志們進行匯報。
一.201x年在漁業(yè)船舶管理工作上嚴格做到“警鐘長鳴”，認真抓落實，圓滿完成全國漁業(yè)船舶水上安全專項整治行動”工作任務。確保漁民的`生命財產安全。
二.201x年我處將認真完成兩篇調研報告。
三.201x年按照國家船檢局的要求認真高效的完成了xx市201x年漁業(yè)船舶統(tǒng)計分析工作。
四.201x年4月將對我市轄區(qū)內xx名從事漁業(yè)生產的駕駛員及漁民進行安全知識考試并簽訂了安全生產責任制。
五.201x年將完成了年初由省船檢局下達的xx份漁業(yè)船舶互保工作并爭取在省局表彰大會上進行了典型發(fā)言。
六.201x年保質保量的完成。
黨建工作，
2.人口與計劃生育綜合工作。
3.行風建設并落實了信息督辦制度等重要工作。
七，認真高效的完成201x年綠博會臨時工作任務。
八，全面開展市級文明單位建設準備工作。
九，提高執(zhí)法人員綜合素質，
確保市船檢處無重大違法違紀案件。
2.確保船檢人員無不作為亂作為的違法行為，無行政敗訴敗議案件。
3.努力改善經濟發(fā)展環(huán)境，提高全處執(zhí)法人員服務意識和工作質量意識，讓人民群眾滿意。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
檢驗科工作匯報與總結篇九
時光如歌，歲月如流，轉眼間我們告別了這個充滿絢麗色彩的一年，轉而迎來的到來。新的一年有新的突破，為了更好的完成今年**集團在**船舶重工建造4條57000噸級散貨船的目標及分配的任務，在不斷用理論武裝頭腦的同時，還要認真總結去年的工作教訓，將去年監(jiān)造過程中所發(fā)現的問題逐一分析，爭取在新的一年里，取得更大的成績。
對我來說是很不平凡的一年，面對船廠復雜多變的工作環(huán)境，我與同事們團結一心，開拓前進，一年多的點滴積累及三百多天每天細微的監(jiān)造使我們的2條船高質量如期順利的完成交付并投入使用，我負責這兩天船全部的涂裝及船體的監(jiān)造，得到了領導的認可和大家的信任。
在這里，向今年以來在各方面給予我大力支持的各級領導和同事表示衷心的感謝。
在一年多涂裝及船體的工作中，有幾項值得我們認真總結。其中之一便是管路的涂裝問題。因為這是管路與涂裝的結合處，從工藝的技術角度來講，管路在酸洗完后應該有清洗的過程，然后噴涂油漆至完工并加以仔細保存。因為涂裝方面在整體打磨甲板時不可能打磨管路，我們都知道，管路是需要承受一定壓力的，如果因為打磨工一個不小心的失誤，則將導致不良的后果，從1號船反饋過來的情況看，甲板管路在不到半年的時間內出現生銹的現象，很明顯是因為上船前的管路在不但沒有噴涂完成而且也沒有得到仔細的保存的情況下上的船，這期間管路經過磕磕碰碰的現象非常多，所以導致上船后的管路出現極大的損害，最終導致管路生銹。所以在經過由齊船長牽頭協調并與負責管路檢驗的張工溝通后，最終決定由張工負責對甲板管路的這一系列涂裝問題施行監(jiān)管。如果在后面幾條船的建造過程中，機艙及其他管路在完成酸洗及清洗后也能油漆做到完工并仔細保存的話，我想這個問題便能得到根本性解決，這將大大減少以后的維修成本。
在20進**船重工船廠后，涂裝工作受天氣條件的限制，往往沒有固定的交驗時間，特別是在1號、2號船的壓載艙、淡水艙、機艙內部的打磨交驗中，為了不影響下道工序的施工都是甲板工作到晚上7、8點才下班。幾乎主動放棄了每個星期6的休息，任勞任怨的服務于一線現場。重要的是涂裝在船廠中的地位比較特殊，因為施工方是不屬于船廠編制的外包隊，而且施工人員的文化素質較低，加之船廠非常不重視涂裝，于是我負責檢驗涂裝的方式方法有別于其他項目，不管在安排工作或檢驗工作當中，我奉行君子之道，而不走馭下之術。收獲是在1號船掃尾階段，當船廠已經明令禁止對我們船進行任何整改項目的時候，我依然還能依靠威信命令船廠涂裝為我們進行應盡的項目。
船體方面，從分段的小拼裝到分段的成型，從分段的完工交驗到上船臺合攏，都實行了全過程的監(jiān)控。通過巡檢對制作現場的質量控制，解決和反饋了現場存在的一系列問題。在小預制現場曾發(fā)現高強度鋼帶水校正及時制止、引弧不板未做到位被及時糾正等。交驗現場耐心將制作質量缺陷標出，按圖核查不同部位結構、指出不合理原因所在、并出提出合理的建議方案。在交驗過程中，有些部位空間狹小、化境較差、但越是施工困難的地方在檢查中越不放過無一有漏查現象發(fā)生。經常在下雨天冒雨巡視雨中作業(yè)，對違規(guī)現象指出教育。在其閑暇時還經常參與其他項目的報驗，比如管路報驗等等。
總結2010年的工作，在其中還存在一些不足，本人將在下一步工作中認真加以改進，希望領導同志多多批評指正，為做好接下來的系列船而繼續(xù)奮斗。我相信，只要我們攜手努力，我們的船一定會造的更好，我們的福祉一定會不斷增進。
最后，我祝大家在新的一年里幸福安康!
檢驗科工作匯報與總結篇十
自7月參加工作以來，本人在處領導和老同志的指導下，認真學習安檢知識，積極參加安檢培訓，利用每一次上船安檢實習的機會，全面學習、掌握各類公約、規(guī)范的要求，力圖全面把握船舶安檢的各種要求。在政治方面，本人努力學習實踐科學發(fā)展觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，努力提高海事管理業(yè)務水平。在上級領導的正確引導下，加強學習，不斷提高自身素質，并牢固樹立文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法的思想觀念。
在政治思想上，我認真貫徹黨的十七大精神，圍繞海事中心任務和本職工作，落實“堅持四求先行，做好三個服務”等主題實踐活動的具體要求，在思想上牢固樹立正確的工作態(tài)度和對本職工作認真負責的責任感，使命感。
同時，我積極對海事工作的性質和內容進行思考，并通過對各項規(guī)章制度和文件規(guī)定的學習，摸清工作特點，在日常工作中多觀察，勤請教，在老同志的指導，幫助下，努力進步，掌握正確的工作方法，適應工作崗位。
在具體船舶安檢工作中，本人在處領導和老同志的指導下，除了參與日常的安檢工作以外，還參加了上海世博會專項安檢工作，“大船小證”專項治理工作，廣州亞運會船舶專項安檢工作，船檢質量監(jiān)督專項安檢工作等各類專項安檢工作，這些專項安檢工作，提升了本人對安檢工作本質的認識，提高本人的技術能力。
一年多以來，本人已參與船舶安全檢查數十艘次，在這個過程中從一個剛走出校門的畢業(yè)生成為一名已經有一定安檢能力的安檢實習人員，通過一年以來領導、老同志們的耐心指導幫助和本人的不懈努力，在本職工作崗位上已能漸漸步入正軌，但是，安檢工作對于一個參加工作不久的海事監(jiān)督員來講仍屬于比較復雜的工作，較為難免遇到許多疑慮和困難，希望在日后的工作中能進一步開闊思路，改進方法，思變創(chuàng)新，以更加出色地履行自己的工作職責。
在日后的工作、學習和生活中，本人一定加強反思，揚長避短，再接再厲，進一步加強學習、提高自己的安檢業(yè)務水平，爭取自身的不斷進步，努力成為合格的船舶安檢員。
檢驗科工作匯報與總結篇十一
市衛(wèi)生工作會議精神，今年全市的疾病預防控制工作的總體要求是：以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆五中全會精神，堅持科學發(fā)展觀，大力抓好艾滋病、結核病、人禽流感、非典型肺炎、霍亂、病毒性肝炎、瘧疾等重大傳染病的預防控制工作。按照200x年xx市疾病預防控制工作要點，檢驗科上半年的工作總結如下：
一、加強思想政治工作，實施科學管理，充分調動職工的積極性，全面提高疾病預防檢驗工作水平。
(一)堅持以人為本，強化激勵機制，是抓好管理促進工作的根本途徑，人的因素是決定工作成敗的關鍵，做好職工的思想工作，加強職工的素質教育和能力培養(yǎng)尤為重要。在平常的工作當中，我們積極倡導和發(fā)揚團隊協作精神，有工作任務大家一起上。在生活當中有什么困難我們主動幫助解決，讓大家體現到一種大家庭的溫暖。結合提出的“八榮八恥”，引導廣大職工樹立了社會主義榮辱觀，培養(yǎng)愛國主義，集體主義思想。著力塑造敬業(yè)精神，使職工自覺養(yǎng)成勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干的工作態(tài)度。大力倡導學習精神，鼓勵職工自學，在每周的集中學習中，讓每一位職工都能在思想、政治、工作和作風中得到提高。
(二)根據《省、地、縣級疾病預防控制中心實驗室建設指導意見》提出的標準，為加快實驗室建設，提高儀器的利用率，不斷提高檢測檢驗能力和水平，省政府投入大量資金對蘇北5市及34個縣進行了儀器裝備，檢驗科一次性裝備了儀器設備34臺，價值一百多萬元。為保證這些設備盡快投入使用，省疾控中心聯合廠家對我們進行了兩次培訓，我們要求檢驗人員積極參與，努力學好技術水平。并且在學習回來后將學到的知識和技術傳授給大家，互相學習，互相促進。
二、做好傳染病、地方病、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急采樣及各項檢測工作，為預防和控制重大傳染病及加強公共衛(wèi)生工作提供保證。
(一)為加強霍亂的防治工作，疾控中心專門召開了腸道門診腹瀉病人檢測工作會議，對霍亂病原菌的檢索實行送檢制度，共發(fā)放采樣管三百余支，目前共檢測腹瀉病人228份。
(二)為全面落實政府的“四免一關懷”政策，艾滋病檢測初篩實驗室實施免費檢測工作，對轄區(qū)內娛樂場所服務人員檢測了900人份，監(jiān)獄羈押人員565人，求診病人11人(檢出1陽性病人)，市人民醫(yī)院性病門診病人400人，共計1876人。
(三)為做好碘缺乏病防治工作，日常鹽碘的監(jiān)測工作是每月一次的加工企業(yè)鹽碘的監(jiān)測，共檢測鹽36份，居民戶鹽288份。
(四)為做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急采樣及檢測工作，準備了應急采樣箱，里面配備了常見食物中毒、水污染、腹瀉病、呼吸道及腸道傳染病等采樣用物品及現場快速檢測用試劑。
(五)為加強食品及飲用水衛(wèi)生檢測工作，保護人民健康，對飲食服務行業(yè)從業(yè)人員進行體檢，共體檢了2909人。檢測各類食品159份，餐具510份，水質50份，公共場所(空氣、公用具、浴室水)463份。
(六)為加強職業(yè)病防護，對轄區(qū)內接鉛工人進行了職業(yè)病體檢，共體檢了接鉛工人237人。
(七)對轄區(qū)內的醫(yī)院消毒質量檢測工作(空氣、手術器械、手物表面、消毒劑、消毒鍋、污水等)共檢測樣品973份。
三、加強業(yè)務學習，積極參加國家、省、市疾控系統(tǒng)組織的各項實驗室質控和能力驗證活動。
提高檢測水準，爭取順利通過計量認證今年上半年我們共參加了各級疾控系統(tǒng)組織的業(yè)務學習4次，自己組織學習11次，在學習中大家的知識面得到拓寬，水平得到提高。在日常檢測工作中，從收樣、檢測、原始記錄到發(fā)出完整的報告，我們始終按照各項國家標準，技術規(guī)范，按照計量認證的要求，自始自終地做好每一份樣品的檢測。為保證檢測結果的準確性，我們積極參與各級疾控系統(tǒng)的實驗室質控考核。今年上半年我們參加了省疾控中心組織的20xx年全省碘缺乏病實驗室質量控制考核。還參與了20xx年揚南徐鎮(zhèn)疾控系統(tǒng)理化微生物檢驗實驗室間比對試驗。
四、為適應新時期防病工作的要求，檢驗工作仍需拓寬業(yè)務。
各種突發(fā)公共衛(wèi)生事件，可能造成嚴重影響公眾健康和社會穩(wěn)定的傳染病疫情仍不容忽視，加強實驗室的建設和管理至關重要，這就要求我們在做好日常工作的同時還要做好應急準備，隨時應對突發(fā)事件。另外為人民健康考慮，充分利用現有的儀器資源，應積極開展新業(yè)務，拓寬業(yè)務范圍，提高疾控中心在人們心目中的知名度，為疾病預防控制工作作出更大地貢獻。
檢驗科工作匯報與總結篇十二
回顧*年，通過一年的工作與學習，工作能力都有了一定的提高。特別是玉米種子鹽溶蛋白電泳純度試驗技術有了更大的進步，做出的膠片在分辨種子的一致性上清晰、準確。自20xx年9月份到過去的20xx年，按照總公司領導的總體安排，我走上了種子質檢員的崗位，主要負責種子芽率、水分、純度及扦樣等方面的工作。我深知，不管在什么崗位上，我都要努力做到為各級領導、各業(yè)務部門和種子事業(yè)當好服務員。一年來，我主要從三個方面實踐著自己的理念，力爭做到更好、更強、更到位。下面，我就一年來的工作情況向各級領導作個簡要匯報。
1、努力學習，全面提高自身素質。
質檢室工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境地更新知識和提高技能。為達到這一要求，我十分注重學習，基本上做到“日讀一萬字，月學一本書”。一年來，認真學習了“三個代表”的重要思想和構建社會主義和諧社會的指導思想，以飽滿的思想熱情投入到實際工作中去。以實際行動努力實踐建設社會主義和諧社會和“三個代表”重要思想，使這巨大的精神力量轉化為我飽滿的工作熱情和工作干勁。積極的配合業(yè)務部門和加工廠的工作。與他們一起探討解決種子脫戎包衣后的芽率低等問題。
2、努力工作，順利完成各項任務。
一年來，面對非專業(yè)學習的種子質檢工作，工作起來難度較大，但是我積極的應對困難的挑戰(zhàn)，共計芽率試驗120余次，水份試驗32次，純度試驗4次(未出正式報告)。根據領導要求，在每進一批種子時，依照扦樣標準，都扦一次樣，芽率、水分、純度都依次做一遍。依照各業(yè)務部門申請，及時認真地完成了對庫存種子、自繁新種子、外購種子的發(fā)芽、水分和純度的檢驗工作。
在做好室內檢驗的同時，還系統(tǒng)的學習了田間檢驗，協助胡季斌主任對齊河姜屯育種基地進行了田檢。在棉花種子成熟時，還同質檢室全體人員一起去現場收購，扦樣、封樣，共計三次。
在倪鋒同志整理玉米材料期間，經常抽空幫忙拷種、裝袋、排序等工作;還利用試驗過程中的空閑時間，幫助陳劍同志對棉花小材料進行脫戎、拷種、裝袋、裝箱等。
在完成本職工作之余，在加工廠人手不夠時，還時常臨時幫忙，協助完成了棉花種子脫戎包衣加工前的拆袋、包裝等工作。還參與了貯運部對棉花種子脫戎前的涼曬工作(主要指齊河姜屯生產的第一批棉種)。
3、日常生活，工作態(tài)度積極端正。
一年來，我能自覺遵守總公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，本站整理不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的種子質檢員。二是用制度自律。我嚴格按總公司制定的各項制度辦事。在經濟開支方面，堅決做到先請示后行動，不搞先斬后奏。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同質檢室其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質檢室全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
二、存在的主要問題。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。這表現主要是：第一，在工作中由于專業(yè)知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。第二，要進一步加強種子檢驗工作的計劃性、系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。第三，在電泳試驗上，技術還未完全掌握成熟，現只能判斷種子的一致性，對玉米雜交種子的父母本純度分析還有待于進一步提高。第四，在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項種子的檢驗技能。
三、*年的工作規(guī)劃。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理方面的經驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：第一，根據領導要求，加強學習，盡快把種子電泳試驗技術掌握成熟;。
第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類種子檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的種子質檢員;第三，，認真學習執(zhí)行《種子質量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成;第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作;第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關種子法規(guī)，要從政治思想、業(yè)務知識上加倍努力學習，提高理論水平和法律意識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!
檢驗科工作匯報與總結篇十三
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
xx年5月，公司派我到杭州進行有關金相專業(yè)知識的培訓。作為性能工作組的代表能夠來到杭州學習培訓，對于我來說真的是一種榮幸。但是由于自身對金相專業(yè)知識的欠缺，培訓初期就表現出了對培訓的盲目以及被動排斥，給自己的專業(yè)知識學習造成了極大的阻礙。后來經過老師的及時引導，加上自我進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過后，就逐漸的適應了培訓管理的節(jié)奏和環(huán)境。平時我們工作組內部也會進行相互學習和交流，加強組內員工的自身學習，提高我們工作組的工作能力。
因為企業(yè)生產的是大型風電鑄件，質量要求很高，對鑄件性能檢測的要求也很高。所有鑄件最后驗收都要有金相性能檢驗報告，將其作為驗收的依據。所以，我們金相檢驗工作組任務艱巨，并且難度也很大。平時我們積極展開鑄件試樣的檢測調研，理清工作思路，制定工作計劃。拿我們公司產品的材料來說，是高韌性的球墨鑄鐵，其硬度很低，大約為140hb左右，試樣相對比較軟，如果用一般的金相試樣制備方法制樣，用水砂紙細磨，不讓試樣有劃痕，從而影響最后的金相檢驗。拋光時為了防止石墨脫落采用短毛、纖維柔軟的絲絨作為拋光織物最好。且拋光最后應該將試樣按逆時針方向在拋光盤中心圈反轉10秒種左右，這樣可以消除拋光過程中石墨的拖尾現象。在三年的金相檢驗工作實踐中，我通過總結工作經驗，不斷提高自己的技術水平，現在已經能獨立對試樣做出準確的金相分析及判斷。
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。在工作之后才發(fā)現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考許多問題都是基于完全的理論之上，自己沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理一些實際的問題，才發(fā)現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。
冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，我們性能檢測組在球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵的金相和抗拉的檢驗分析上都有了明顯的進步，基本已經能獨立分析鑄件試樣問題所在。遇到不清楚的問題時，就虛心向胡老師請教，事后我們自己又歸納總結，不斷的改進工作的方式方法，雖然目前還顯得不夠完美，但會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質。
我們性能檢驗組作為公司品管部理化所的一個工作組，是公司未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分管的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
檢驗科工作匯報與總結篇十四
轉眼間已經成為昨天。在這過去的一年，對于佳茂來說是不平凡的一年，我們進行了多項設備及原（物）料改造；也經受了全球金融危機帶來的沖擊，讓人感慨頗多。
1、返修率超標主要表現在上半年，平均返修率為xxx%，主要原因為產品所使用大電流三極管及hd0802、hd0808ic本身來料品質影響等問題，下半年對經研發(fā)部對產品布線及來料方面物料的改善后，返修率為xx%，在目標范圍內。
2、品質事故目標為0次，實際達成x次，dip造成的為x單，與smt相關的x單。主要由以下幾個方面的原因造成：
（1）作業(yè)員及生產、品質對首件是不認真，造成批量事故，對于此類原因造成的品質事故，需加強ipqc對首對核對方法及特別注意事項的要求，同進要求組長對首件進行再次確認，杜絕此類問題的發(fā)生。在20xx年此類問題共發(fā)生一單，即a拉生產rc8202l-hdu板卡時蓮花座應插（上）綠藍紅（下）紅白黑，插錯為（上）綠藍紅（下）白紅黑，共計1500pcs，已過爐。
（2）因生產通知單特殊要求而在生產部補焊段發(fā)生產品質事故是20xx年品質事故最多的地方，共發(fā)生產了x起品質事故，分別是：a拉生產rc1389l-x6時生產通知單要求不增加片而實際增加了散熱片，數量為2500pcs；b拉生產rc966xd-x6生產貼軟件標應為xx而實際打成177，數量2540pcs；b拉生產rc966xd-lz時生產通知單要求過emc而晶振未接地，生產1000pcs。此類品質事故是ipqc容易出問題地方，ipqc注重對插件段的管控，未對首件進行全面的核對后造成，針對此類問題，要求ipqc在對樣圖上注明產品要求（包括補焊段的特殊要求），檢驗首件時必須完成整個工段后再進行復核，然后再送給組長進行核對。
（3）smt轉入后段造成品質事故的2單分別是：rc1389l-x6因ecn及生產通知單錯誤造成；mst726acartv機型空貼二極管，在送檢單上有注明而未通知dip段轉板員造成。
3、首件出錯目標為0次，實際達成x次。主要有以下幾點導致首件出錯：
（1）作業(yè)員及生產組長不仔細，未認真核對生產通知單、ecn等，導致送給品質ipqc首件錯誤，此類問題需生產相關人員認真核對相關文件，首件做好后再次進行確認，防止不良發(fā)生。
（2）資料升級后，不同pcb版本及其它問題造成生產未注意，按之前產品類型進行插件而導致首件錯誤。
（3）20xx年ipqc對插機段的首件核對相對管理較好，插件段品質事故由20xx年十幾單降到20xx年1單，在20xx年需繼續(xù)努力，將插件段品質事故降為0次。
4、來料合格率目標為97%，實際達成96.98%，主要在xx月份來料合格率太低，是今年以來最低的為93.89%，造成未達標的原因為pcb來料不良，主要為pcb變形，每個供應商都出現類似現象，同時pcb不良在xx月份生產中明顯增加?，F已經要求各供應商加強管理，同時，iqc需增加對pcb檢驗的項目及嚴格按要求進行檢驗。保證來料的'合格率。
5、iqc漏檢/誤檢主要在oem物料上，對于此類問題將從以下幾個方面進行改善：
（1）對iqc本身的技能及作業(yè)方法進行培訓，使技能增強，在核對物料時必須認真，有不清楚時需找組長或qe進行確認，清楚后方可判定。
（2）按現在公司狀況，oem物料特急的情況不能改善，需對iqc的作業(yè)順序進行培訓，使iqc在檢驗物料時能分清主次，檢驗時不會因時間急造成物料漏檢及誤判。
6、iqc漏檢/誤檢在國內物料上主要為蓮花座及電解電容上面，因蓮花座來料品質不穩(wěn)定及顏色錯等不良；電解電容主要集中在產品混料上，特別是xx月份，來料混料明顯增加。
現在增加樣品及承認書的參與，現研發(fā)也積極配合，主要問題還是研發(fā)所提供的樣品承認書與生產物料到料時間不一致，經常出現樣品承認書未到而采購物料已經送檢，影響iqc效率。
檢驗設備已經不能滿足現有的生產要求，晶振不能進行確認測試，磁珠不能檢測等問題一直困擾iqc，對iqc的工作造成很大影響。
檢驗人員所需測試物品不全，現iqc檢驗pcb時無法測量pcb孔徑等，現smt對pcb上焊盤尺寸要求嚴格，現需增加相應的檢測設備（如針規(guī)、能檢測0.0.1mm的光學設備等）。
人員的知識面不夠，在作業(yè)過程中出現特殊情況時的處理方法不及時。
人員流動較大，特別是增加外發(fā)廠后人員難對管理，且外發(fā)廠距離太遠，對人員管理存在一定難度。
做可靠性試驗空間明顯不夠，現高低溫試驗箱放在光電部，老化平臺放在返修組，對設備及試驗過程管控提高難度。
檢測rohs設備在整機，而測試rohs人員屬iqc管理，人員管理有一定難度，且現在rohs測試時iqc自身物料需多次開單放行，給iqc的工作增加了負擔。
檢驗工裝缺乏，現xx及xx內存測試工裝板卡已經過時，且經常出現問題，需更新板卡，現增加對ic類測試，缺少相關的檢驗數據，哪hd0802只提供測試工裝，研發(fā)部未提供相應的需檢測項目及標準等。高頻頭的工裝搞好了，但是無信號線，到別的樓層測試時又經常出現無測試工位等情況。
時間一晃而過，轉眼間20xx年已接近尾聲，非常感謝公司給我一個成長的平臺，讓我在工作中，學習到更多的東西，也知道自己存在諸多不足。
回首過去一年的工作中，經過努力學習和了解，讓我對iqc的職責有了更深刻的認識，壓力也隨之而來。iqc工作目的就是防止不符合要求的物料進入公司，嚴格按照來料檢驗規(guī)范執(zhí)行來料檢驗，熟悉檢驗方法以及了解抽樣標準，檢驗工具儀器的熟練使用，對于相關記錄和文檔的有效收集、保存、管理。對于不合格產品的后續(xù)處理，特采后的可追朔性跟蹤，一定的不合格產品的原因分析能力。
作為來料檢驗員，我感到壓力、責任重大，質量是企業(yè)的生命。公司要生產出合格的產品，首先必須要有合格的原材料，為此，我們開展以下工作：
一、嚴格按照《來料檢驗規(guī)范》及《來料抽樣檢驗標準》做好對八大原材料（電池片、玻璃、eva、背板、鋁邊框、焊帶、硅膠、接線盒）的檢驗工作，對八大材料進行質量管制，確保來料合格率。對原材料及時檢驗試驗，發(fā)現不符合要求予以退貨并開具《供應商異常聯絡單》，同時要求供應商改善品質，滿足我司的供貨要求。
原材料的好與壞直接影響成品的品質，為了更好的掌控原材料的品質狀況，及時發(fā)現來料問題，必須嚴格按照檢驗標準檢驗來料，對材料名稱、型號、規(guī)格、供應商、包裝、標識，與樣品、圖紙、規(guī)格書，bom物料清單進行嚴格核對，無誤后，進行aql品質允收水準抽樣或全數檢驗，并依據檢驗結果編制來料檢驗報告。
二、做好與相關部門工作的協調和溝通，配合其它qc做好品質工作，并針對發(fā)生的不良情況及時進行檢驗，進行分析問題，解決問題，總結問題的關鍵所在，為日后的工作提供有效的方法。
三、做好實驗室檢驗工具儀器的日常保養(yǎng)，對工作現場執(zhí)行5s管理，做好及時記錄。
四、產線發(fā)現來料批不良數，物料上線異常率，合格率。品質異常跟蹤結案書。
五、每周對倉庫現場進行5s稽核，檢查溫濕度是否符合達到存放要求，對不符合要求及時提出改善。
對工作建議：
一、做好對原材料質量的評價和跟蹤。
二、對當天的工作進行記錄，采用日報、周報和月報，對當日，當周或當月工作進行統(tǒng)籌，在月底進行月工作總結。
三、針對檢驗過程，對檢驗手段和檢驗方法的研究和策劃問題。
四、增加對iqc進行相關物料的行業(yè)/國標標準方面的學習，掌握對檢驗物料的標準，確保對來料品質的控制。
五、針對物料加急特急的情況下，需對iqc的作業(yè)順序進行培訓，使iqc在檢驗物料時能分清主次，檢驗時不會因時間造成物料漏檢及誤判。
六、物料送檢時，需及時提供樣品承認書。
檢驗科工作匯報與總結篇十五
20xx年上半年，在醫(yī)院領導的大力支持和我們自己不斷努力下，不斷增加新的檢測項目，以滿足臨床診斷的需求，而且給醫(yī)院帶來了經濟效益，更重要的是提高了檢驗質量，增加了檢驗結果的可靠性，落實了醫(yī)院“以病人為中心，提高服務能力”的理念。
在科室全體同志的大力支持配合下，努力學習、積極工作，轉變管理理念，認真落實院、科兩級負責制，帶領全科同志發(fā)揚吃苦耐勞、開拓創(chuàng)新、勇于進取的精神，密切配合醫(yī)院工作，在工作中取得了一定成績，具體如下：
二、對病人服務態(tài)度明顯改善。我科門診每天平均接待病人100人次，工作較為繁瑣而細致，大家都嚴格執(zhí)行查對制度，包括病人的信息、門診發(fā)票號、抽血注意事項等，耐心解釋病人的各類報告單，嚴把分析前質量控制關，病人對我們表現是滿意的。
三、勞動紀律明顯好轉。上班一般是提前五分鐘到崗，下班都略有延時，即使碰到晚來的病人也要做好交接班手續(xù)才下班，一改以前遲到、早退陋習。
尿液。五個項目評價中均取得了優(yōu)異成績，充分顯示了我科實驗項目檢測結果的準確性和在各實驗室間的可比性。
六、大力提倡成份輸血，確保臨床用血安全。上半年輸血科用全血1200ml，懸浮紅細胞600u,新鮮冰凍血漿6萬余ml，單采血小板10個治療量，同時嚴格執(zhí)行輸血前檢查、不規(guī)則抗體篩查、血型鑒定及交叉配血等實驗的操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行并落實輸血適應癥，未出現一例因輸血引起的差錯事故和醫(yī)療糾紛。
七、建立并實施了急診檢驗制度和危急值報告制度。做到及時通知、及時報告、及時溝通，為病人的臨床診斷提供了強有力的證據，并贏得了診治時間。
總之，我科在上半年的工作中雖然取得了一定的成績，但在科室勞動紀律、制度建設、成本控制、人情檢查等方面仍然存在一些不盡人意之處，在下半年的工作中我們將努力改進，取長補短，始終將“一切以病人為中心”作為我們工作的核心和動力，始終將“提高檢驗服務質量”作為我們的生命線，以更加旺盛的精力和飽滿的熱情去完成下半年的各項任務。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
檢驗科工作匯報與總結篇十六
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間xxx年在緊張和忙碌中過去了，回顧xxx年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
半年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：
進入公司以來，我遵守公司各項規(guī)章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內涵，明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協力，公司才能不斷發(fā)展，同時在公司的發(fā)展過程中，也帶動了個人的發(fā)展，提高了個人的工作能力和生活水平。
1、專業(yè)知識。
在這半年中，我更加充分的了解了公司產品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業(yè)知識更加豐富，檢測水平也有所提高。
這半年里，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。
xxx年的上半年，我一直在做檢測工作。1—4月份，我負責進廠物資、生產過程以及倉庫調配過程樣品的'檢測。那時正是忙季，每天都有5—6的辣椒粉運到我公司，又有5—6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產。5—7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統(tǒng)計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產季度實驗室工作安排、統(tǒng)計一層玻璃器皿、找相關人員處理u8升級后遺留問題等。
（2）、檢測實驗。
這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。
（3）、新疆員工以及二車間員工培訓工作。
5—6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規(guī)檢測，達到了培訓的目的。
總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發(fā)展步伐，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量！
檢驗科工作匯報與總結篇十七
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
一、學習專業(yè)知識，作好本職工作
20xx年5月，公司派我到杭州進行有關金相專業(yè)知識的培訓。作為性能工作組的代表能夠來到杭州學習培訓，對于我來說真的是一種榮幸。但是由于自身對金相專業(yè)知識的欠缺，培訓初期就表現出了對培訓的盲目以及被動排斥，給自己的專業(yè)知識學習造成了極大的阻礙。后來經過老師的及時引導，加上自我進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過后，就逐漸的適應了培訓管理的節(jié)奏和環(huán)境。平時我們工作組內部也會進行相互學習和交流，加強組內員工的自身學習，提高我們工作組的工作能力。
因為企業(yè)生產的是大型風電鑄件，質量要求很高，對鑄件性能檢測的要求也很高。所有鑄件最后驗收都要有金相性能檢驗報告，將其作為驗收的依據。所以，我們金相檢驗工作組任務艱巨，并且難度也很大。平時我們積極展開鑄件試樣的檢測調研，理清工作思路，制定工作計劃。拿我們公司產品的材料來說，是高韌性的球墨鑄鐵，其硬度很低，大約為140hb左右，試樣相對比較軟，如果用一般的金相試樣制備方法制樣，用水砂紙細磨，不讓試樣有劃痕，從而影響最后的金相檢驗。拋光時為了防止石墨脫落采用短毛、纖維柔軟的絲絨作為拋光織物最好。且拋光最后應該將試樣按逆時針方向在拋光盤中心圈反轉10秒種左右，這樣可以消除拋光過程中石墨的拖尾現象。在三年的金相檢驗工作實踐中，我通過總結工作經驗，不斷提高自己的技術水平，現在已經能獨立對試樣做出準確的金相分析及判斷。
二、理論聯系實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。在工作之后才發(fā)現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考許多問題都是基于完全的理論之上，自己沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理一些實際的問題，才發(fā)現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。
冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，我們性能檢測組在球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵的金相和抗拉的檢驗分析上都有了明顯的進步，基本已經能獨立分析鑄件試樣問題所在。遇到不清楚的問題時，就虛心向胡老師請教，事后我們自己又歸納總結，不斷的改進工作的方式方法，雖然目前還顯得不夠完美，但會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質
我們性能檢驗組作為公司品管部理化所的一個工作組，是公司未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分管的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
檢驗科工作匯報與總結篇十八
光陰如梭,轉眼間這一年即將步入尾聲,回首過去,是為了更好地面向未來。伴隨著黨的十八大勝利召開，黨和國家注入了新鮮的血液，我們期待將會帶來嶄新的面貌。我們也將全面學習黨的十八大精神，進一步貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻關注黨的政策方針，緊跟黨的步伐，不斷進步。回顧即將過去的一年，總結如下：
對待每一個前來檢查的病人，都能做到耐心、熱心、仔細。始終保持積極向上的工作作風和勤懇努力的精神狀態(tài)。對不符合檢驗質量的標本，要求病人重新留取，并和病人說明原因，取得病人的認可。嚴格組織紀律觀念，做到不遲到、不早退、不串崗。無接受病人吃請和收受紅包、禮品、回扣的現象，無醫(yī)療事故。對工作中發(fā)現的問題能及時糾正和改正，時刻與各科室保持聯系。在工作上，注重各種知識的學習與積累，堅持獨立思考，大膽實踐，不斷提高綜合素質和工作能力。 業(yè)務工作和學習方面：
通過學習與回顧，加強自身素質的提高。在學習和工作任務比較繁重的現實情況下，能積極主動的配合科室主任和同事按時完成工作，能很好的端正自己的學習態(tài)度，從不叫苦叫累。在業(yè)務工作中，認真履行科里的各項規(guī)章制度，一切檢驗操作都嚴格遵守操作規(guī)程。對待工作認真負責，時刻以謹慎的工作態(tài)度處理好每一個待檢標本，認真處理好工作中遇到的疑難問題。對檢測結果與臨床診斷不太相符的結果，第一時間向科室主任反映，堅持做到復查，確保發(fā)出檢驗報告的準確性，及時與臨床醫(yī)生聯系，提供有利的診斷依據。嚴格遵守危急值報告制度，能及時通知臨床醫(yī)師或者病人，為病人的診治爭取時間。工作中任勞任怨，保質保量完成領導交給的任務。不斷總結工作，將臨床生化的參考值發(fā)給各個科室，方便各位醫(yī)生和護士。面對新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn)，能夠清醒地認識到強練內功才是生存之道，因此在工作之余努力學習專業(yè)理論知識，積極參加本學科的各種學習講座、網上繼續(xù)教育等，學習最新知識、新進展。爭取今年一次通過中級檢驗技師的考試。
檢驗科工作匯報與總結篇十九
時光荏苒，歲月穿梭，轉眼間xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧一年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就一年的工作總結為以下幾項:。
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們務必要注重學習(學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等)。
經過半年以來，應對非專業(yè)學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我用心的應對困難的挑戰(zhàn)，我完成了領導給予的任務。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的`啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、用心主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自我就應貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時光努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和水平，使自我的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到:第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟；第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自我成為一名合格的質檢員；第三，認真學習執(zhí)行，工作任勞任怨，理解公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成；第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有職責心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自我要有信心!做的自我!
20xx年中，在領導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，現將本人一年以來的個人工作總結報告如下：
一是通過雜志報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養(yǎng)。
二是認真學習《xx》凡例和附錄、《xx》等，增強了自己的業(yè)務知識和檢驗水平。
三是努力鉆研業(yè)務知識，積極參加省食品藥品檢驗所食品、保健品及化妝品相關檢驗知識與技能培訓和全國中藥材及飲片檢驗技術培訓班，嚴格按照創(chuàng)建“學習型”檢驗所的要求，始終把提升檢驗檢測水平作為一切工作的基礎；始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地工作。
四是不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合能力不斷得到提高。
一年來，本人以高度的責任感和事業(yè)心，自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務。
1、配合完成中藥評價性抽驗工作，抽到中藥材及中藥飲片樣品x批次，覆蓋了我市各主要使用單位、經營企業(yè)、大型零售藥店及x家生產企業(yè)，達到了抽樣目的。
2、全年共完成中藥評價性抽驗品種“蛇床子”x批次，基本藥物抽驗品種x批次。這次對基本藥物的檢驗，進一步了解了化學藥品的檢驗方法。
3、安裝調試氣相色譜儀、薄層掃描儀，并編制了儀器期間核查和操作規(guī)程，并對新安裝的液相色譜儀和溶出試驗儀進行了系統(tǒng)的學習，熟練掌握了新儀器的操作使用。
4、對實驗室玻璃儀器進行了校準，完成了x批滴定液的滴定工作。
5、積極參與我所實驗室裝修期間的搬遷工作和食品認證工作。
一系列的工作中，我深知：作為一名合格的檢驗工作人員，不僅要具備相關的知識和技能，而且還要有嚴謹細致耐心的工作作風，同時體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都應該用心做到最好，哪怕是在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創(chuàng)新。在20xx年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取將各項工作開展得更好。
檢驗科工作匯報與總結篇二十
花生米的進貨檢驗;上半年共采購花生米227.5噸，共檢驗樣品39個，檢驗平均雜質為1.67%，最高雜質6.7%，最低雜質0.27%，檢驗合格率為30.77%其中雜質超標的扣重后，全部讓步接收。
花生餅的進貨檢驗;上半年共采購花生米227.5噸，共檢驗樣品39個，檢驗平均雜質為1.67%，最高雜質6.7%，最低雜質0.27%，檢驗合格率為30.77%其中雜質超標的扣重后，全部讓步接收。
共原煤進貨檢驗19車，平均水分9.14%已超出內控標準8.0%，最高水分15.62%，最底水分4.25%合格率為31.58%，其中水分超標，全部降級使用。
小包裝包裝物的檢驗(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
生產過程控制質量。
共檢驗車間生產花生餅4679噸(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
共檢驗花生粕4364噸(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
清油車間二級油(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
灌裝車間質量控制共檢驗油品280噸(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
庫存質量情況。
出廠檢驗情況。
共檢驗出廠油腳57噸，生產處理完皂腳后通知化驗室取樣化驗皂腳無明油后出廠。
學習與能力方面。
組織運行iso9000質量管理體系的實施與運行。
在法規(guī)宣貫與實施方面，積極配合銷售公司的計劃，送檢濃香花生油、調和油，取得合格檢驗報告避免了市場風險。
組織三名檢驗員參加市質檢局的檢驗員培訓，并分別取得了市質檢局搬發(fā)的檢驗員資格證書。
組織參加電子監(jiān)管質量培訓，并取得了電子監(jiān)管資格已取得電子監(jiān)管密鑰。
以上是上半年品管部工作總結的內容，下面我個人通過這一個多月的工作、學習和了解發(fā)現以下幾個方面需要進一步的改進和完善。
財務方面需增加培訓費，加大質量管理培訓力度，提高全員質量意識，
客戶投訴方面應及時驗證、處理，作到投訴處結率100%。
針對目前員工質量意識薄弱的問題現狀，應加強國家質量標準的宣貫與學習，包括產品質量的國家標準、行業(yè)標準及企業(yè)內控標準。
組織學習檢驗流程包括其他廠家的，內容包括：單據的傳遞、檢驗結果的通知辦法、記錄的格式、不合格品的處置辦法等。以及工作各環(huán)節(jié)之間的手續(xù)和流程。吸取好的經驗，從而預防我們的漏洞和糾正我們以前的錯誤。
組織員工學習其他相關知識，鼓勵員工創(chuàng)新、嚴謹化操作，提高工作效率，提高業(yè)務本領、增強個人工作能力。
衛(wèi)生及整體布局方面：化驗室要徹底對物品的放置進行整理，布局出合理的放置位置，對與工作無關的物品進行清除，危險化學物品專柜專人管理。
應建立健全品管部新的組織機構，確定其崗位人員編制，因公司成立初期上半年工作中有漏檢、刪檢、不檢等問題存在，下半年工作中完善的同時應增加品管部崗位人員，崗位大體可分為原輔料進貨檢驗1人，生產過程控制2人，成品庫存及出廠檢驗1人。另外需設置9000體系運行員1人，和設備維護管理員1人這兩個崗位可由以上幾名檢驗員兼職。下半年的工作中，爭取已全新的質量精神和面貌打造一流的質量團隊。
檢驗科工作匯報與總結篇一
今年是實施“十一五”規(guī)劃的第三個年頭，也是貫徹十七大全會精神重要的一年。上半年，我所在xxx港航管理局的正確領導和xxx船舶檢驗處的統(tǒng)一部署下，全面貫徹黨的各項方針政策，緊緊圍繞提高船舶檢驗質量和規(guī)費征收兩大中心任務，狠抓機關效能建設，大力開展黨風廉政建設教育活動，結合本所實際情況，深入貫徹“三個代表”重要思想，立足科學發(fā)展，著力自主創(chuàng)新，充分調動了廣大職工的積極性，切實把他們的思想和行動統(tǒng)一到科學發(fā)展觀的高度上來，促進本所和諧發(fā)展。現將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計劃匯報如下。
1.更新觀念，主動服務，開創(chuàng)船舶檢驗新局面。
由于xxx河航道水位不穩(wěn)定，航行條件差，很多船舶無法返回船籍港申請檢驗，船舶申請我所檢驗呈下降趨勢。為了及時有效服務船東，我所通過電腦查詢過期船舶，掌握過期船舶名單，利用電話等手段通知船舶申請檢驗，如果船舶需要，我們隨時登船檢驗，極大地方便船東了解我所的工作情況，主動給船舶申請檢驗提供選擇和方便。
2.落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗計劃，不斷提高船舶檢驗質量工作。
二、規(guī)費征收工作。
三、轉變作風，狠抓落實，切實加強干部作風建設。
在“效能建設”活動中，我所認真貫徹《xxx黨委、xxx人民政府關于進一步加強各級機關和干部隊伍作風建設的實施意見》，加強學習，強化措施，扎實開展“轉變作風、狠抓落實”學教活動。我所根據基層工作的特點，采取實事求是的態(tài)度，少一點空喊、多一點實干，少一點拉扯、多一點協助，少一點拖拉、多一點主動，切實為群眾著想、為社會服務。在日常工作中，認真貫徹實施xxxxx《質量管理體系》的各項規(guī)定，履行好各項服務承諾；同時根據自身條件，開拓力所能及利民、便民的新舉措。例如，在“城鄉(xiāng)清潔工程”活動中，全體職工積極投入到活動中，不僅要室內清潔、戶外明亮，還與xxx一道配合好政府搞好“門前三包”工作；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶分片定期檢驗工作中，xxx不僅行文通知各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還通過手機短信、電話等現代通訊手段直接通知船東，確保應檢船舶無一漏檢；過去，xxx在辦公樓設置了船員休息室，由于缺少風扇、空調，使等候辦事的人汗流浹背；所領導想群眾之所想，想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發(fā)、紙杯和水供前來辦事的人享用，給人以“賓至如歸”之感。有的船員開心地說“你們船檢真夠朋友，有水喝、有空調享受，都不舍得回去啦”。
四、依托船檢質量管理體系，不斷提高及時檢驗發(fā)證。
服務水平是我所今年上半年的一項重要工作。質量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書起草人、證書初審人等輸入的日期，難以識別真實情況；軟件升級后，不管操作人輸的日期是哪一天，電腦會以芯片上的時間記錄操作人具體操作時的日期、時刻。及時檢驗及時發(fā)證一直是我所為之追求的服務質量指標之一，它的好壞直接關系到顧客滿意率的質量目標的實現。因此，我所召開了所務會議，總結了經驗肯定了成績，找出了影響及時檢驗及時發(fā)證的各個環(huán)節(jié)和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執(zhí)行驗船師在完成了檢驗發(fā)證程序的證書復審以前的工作程序，并在檢驗報告、檢驗項目表等相應檢驗資料簽字移交下一程序后出差，其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗證書正本，副本可以在執(zhí)行驗船師出差回來后補簽，不影響及時發(fā)出檢驗證書。正是由于重視加強了內部管理，我所在及時檢驗發(fā)證方面均達到服務承諾的要求，在顧客滿意率調查中得到好評。
檢驗科工作匯報與總結篇二
第一條為加強船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務，保障船舶檢驗質量，依據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》以及我國締結或者加入的相關國際公約，制定本規(guī)定。
第二條船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構和人員的管理適用于本規(guī)定。
本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的檢驗。
軍用船舶、體育運動船艇、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產的設施的檢驗，不適用本規(guī)定。
第三條交通運輸部主管全國船舶檢驗管理。
交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。
各級海事管理機構依據各自職責權限開展船舶檢驗監(jiān)督工作。
第四條船舶檢驗機構是指實施船舶檢驗的機構，包括交通運輸部和盛自治區(qū)、直轄市人民的政府設置的船舶檢驗機構（以下簡稱國內船舶檢驗機構）和外國船舶檢驗機構在中華人民共和國境內設立的驗船公司（以下簡稱外國驗船公司）。
交通運輸部和盛自治區(qū)、直轄市人民的政府依法審批國內船舶檢驗機構或者外國驗船公司時，應當依據《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的，同時應當明確國內船舶檢驗機構和外國驗船公司的檢驗業(yè)務范圍。
交通運輸部海事局應當向社會公布船舶檢驗機構的檢驗業(yè)務范圍。
第五條國內船舶檢驗機構按照a、b、c、d四類從事船舶法定檢驗：
（二）b類船舶檢驗機構，可以從事國內航行船舶的法定檢驗和相關船用產品的法定檢驗;。
（三）c類船舶檢驗機構，可以從事內河船舶的法定檢驗;。
（四）d類船舶檢驗機構，可以從事內河小型船舶，以及封閉水域內船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。
第六條外國驗船公司的業(yè)務范圍包括：
（三）對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗;。
（四）經交通運輸部海事局認可，在逐步開放的范圍內對自由貿易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗。
第七條船舶檢驗機構應當在批準的業(yè)務范圍內從事船舶檢驗活動。
第八條船舶檢驗機構應當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況，包括質量體系運行、檢驗業(yè)務量、檢驗人員變化等情況。
第九條船舶檢驗人員應當具備相應的專業(yè)知識和檢驗技能，滿足國家有關船舶檢驗人員資質的要求。
交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試，并按照國家有關規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書。
第十條國內船舶檢驗機構應當對船舶檢驗人員進行崗前培訓和不定期持續(xù)知識更新培訓。
第三章法定檢驗。
第十一條法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的安全技術狀況實施的強制性檢驗。
法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗、初次檢驗、臨時檢驗、拖航檢驗、試航檢驗等。
第十二條在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請建造檢驗：
（一）建造船舶、水上設施的;。
（二）改變船舶主尺度、船舶類型、分艙水平、承載能力、乘客居住處所、主推進系統(tǒng)、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建，或者涉及水上設施安全重大改建的。
船舶、水上設施建造或者重大改建，應當向建造或者改建地船舶檢驗機構申請檢驗。
第十三條營運中的中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，應當向簽發(fā)船舶檢驗證書的`國內船舶檢驗機構申請定期檢驗。
定期檢驗可以委托營運地國內船舶檢驗機構代為進行。
第十四條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請初次檢驗：
（一）外國籍船舶、水上設施改為中國籍船舶、水上設施;。
（二）體育運動船艇、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶;。
（三）營運船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的;。
（四）老舊營運運輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的。
有前款第（三）、（四）項所列情形之一的，新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
第十五條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請臨時檢驗：
（一）因發(fā)生事故，影響船舶適航性能;。
（二）改變證書所限定的航區(qū)或者用途;。
（三）船舶檢驗機構簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期;。
（四）涉及船舶安全的修理或者改裝，但重大改建除外;。
（六）變更船名、船籍港;。
（七）存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全，海事管理機構責成檢驗的。
對于前款第（三）項所列情形，船舶、水上設施申請檢驗時，國內船舶檢驗機構須對失效期內應當進行的所有檢驗項目進行檢驗，檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
在中華人民共和國管轄水域內的外國籍船舶，有第一款第（一）、（七）項所列情形之一的，應當向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。外國籍船舶的發(fā)證機構未在中華人民共和國境內設立驗船公司的，應當向交通運輸部海事局指定的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。
第十六條中華人民共和國管轄水域內對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶、水上設施進行拖帶航行，起拖前應當申請拖航檢驗。
第十七條船舶試航前，船舶所有人或者經營人應當向國內船舶檢驗機構申請試航檢驗，并取得試航檢驗證書。
國內船舶檢驗機構在簽發(fā)試航檢驗證書前，應當按照相關技術檢驗要求進行檢驗，并確認船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查、建造檢驗的船舶檢驗機構批準的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài)。
第十八條在中華人民共和國管轄水域內從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經營人，應當向交通運輸部海事局授權的船舶檢驗機構申請下列檢驗：
（一）作業(yè)前檢驗;。
（二）作業(yè)期間的定期檢驗。
第十九條中國籍船舶、水上設施所使用的有關水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設備、部件和材料應當進行船用產品檢驗。
應當進行法定檢驗的船用產品范圍由交通運輸部海事局公布。
第二十條船舶檢驗機構應當按照船用產品法定檢驗技術要求，對納入法定檢驗范圍內的船用產品開展工廠認可、型式認可、產品檢驗。
第二十一條船運貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經營人應當向船舶檢驗機構申請下列檢驗：
（一）船運貨物集裝箱制造時，申請工廠認可、定型設計認可和制造檢驗;。
（二）使用中的船運貨物集裝箱，申請營運檢驗，采用定期檢驗或者按照經檢驗機構進行技術審核的連續(xù)檢驗計劃進行檢驗。
第二十二條國內船舶檢驗機構應當將船用產品和船運貨物集裝箱工廠認可、型式認可或者定型設計認可及單件產品的檢驗結果錄入國家船舶檢驗數據庫并對外公布。
第二十三條中國籍國內航行船舶和水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件。
中國籍國際航行船舶經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用經交通運輸部海事局認可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件，并由海事管理機構進行監(jiān)督管理。
法定檢驗證書和國內航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。
第二十四條船舶檢驗機構應當建立和嚴格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質量的控制程序和管理制度。
第二十五條國內船舶檢驗機構根據船舶法定檢驗技術規(guī)范，對中國籍船舶、水上設施的法定檢驗要求實施等效、免除的，應當達到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術規(guī)范要求的同等效能及安全水平，并向交通運輸部海事局報告，船舶法定檢驗技術規(guī)范另有規(guī)定的除外。
第四章入級檢驗。
第二十六條入級檢驗是指應船舶、水上設施的所有人和經營人自愿申請，按照擬入級的船舶檢驗機構的入級檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施進行的檢驗，并取得入級船舶檢驗機構的入級標識。
第二十七條除本規(guī)定第六條第（四）項規(guī)定的情形外，中國籍國際航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗。
第二十八條下列中國籍國內航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗：
（一）在海上航行的乘客定額100人以上的客船;。
（二）載重量1000噸以上的油船;。
（三）滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學品運輸船;。
（四）船舶所有人或者經營人申請入級的其他船舶。
第二十九條中國籍船舶、水上設施經入級檢驗符合相關的檢驗技術規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的，船舶檢驗機構方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術文件。
第三十條從事中國籍船舶、水上設施入級檢驗業(yè)務的船舶檢驗機構應當將其入級檢驗技術規(guī)范和證書格式報交通運輸部海事局備案。
第五章船舶法定檢驗技術規(guī)范。
檢驗科工作匯報與總結篇三
__年檢驗科在各位院領導的正確領導下，全體工作人員共同努力，樹立新的管理理念，加強綜合素質學習提高，提升檢驗科形象，已完成全年工作目標及任務。現將__全年工作總結如下：
一：檢驗科在人員少，工作壓力大的狀況下，努力完成日常檢驗工作及各類檢驗儀器的每日校準，質控，定標等工作，確保檢驗結果的準確。在質量管理方面，在認真做好每一天的室內質控同時，用心參加省內室間質控。從而保證了每一天檢驗工作的準確性。
二：檢驗科全體工作人員始終持續(xù)用心，勤懇，節(jié)儉的工作作風，在保證結果準確及提高經濟效益的前提下，能省則省，絕不因為怕麻煩，而把能刷干凈在用的一次性耗材扔掉，比如：血凝試驗，一次性耗材血凝杯很貴，一箱的價格是一萬元，一個月用大半箱，耗材就近一萬元，刷洗后再用也不影響結果，從而降低了成本，避免了浪費。讓節(jié)儉成為一種習慣!
三：檢驗科堅持“急病人所急，想病人所想，檢驗質量重于泰山”為服務宗旨，熱情對待來每一位來我院的患者。也做到了從標本理解、檢驗項目統(tǒng)計、檢驗結果、危急值上報、報告單發(fā)放、標本處理等各個環(huán)節(jié)的質量管理及記錄建立。
對工作中發(fā)現的問題及時糾正，以謹慎的工作態(tài)度對待每一個待檢標本，處理好工作中遇到的疑難結果，確保發(fā)出的每份檢驗報告的準確性。為臨床帶給準確可靠的診斷依據。
四：檢驗科每一位員工都嚴格遵守院里及科里制定的各項規(guī)章制度，上班不遲到，不早退，不串崗，不曠工，不干私活，科里堅持一周一次業(yè)務學習，月底考核。大家平時也十分注意各種知識的學習和積累，不斷的提高綜合素質和業(yè)務工作潛力，一年來無醫(yī)療差錯的發(fā)生。
五：今年檢驗科新開展檢驗項目9項，包括糖化血清蛋白，心肌損傷系列，凝血四項，電解質分析。院里還投巨資為檢驗科新增了4臺大型檢驗儀器，包括日本東芝全自動生化分析儀，日本希森美康全自動血液分析儀，德國美創(chuàng)全自動血凝儀及全自動電解質分析儀，極大的增加了檢驗科檢測范圍，提高了檢驗科的整體服務質量。同時也給醫(yī)院創(chuàng)造了可觀的收益。__年1月份—__月份檢驗科共創(chuàng)經濟效益__萬余元，共檢驗項目__項。我們科在即不要求增加人員，又不影響日常工作的狀況下，發(fā)揚吃苦耐勞精神，保質保量的完成了全年的檢驗工作。
__年工作計劃。
1：明年我們科要高度重視提高員工綜合素質，業(yè)務潛力，操作技能，服務理念。
2：繼續(xù)發(fā)揚節(jié)儉傳統(tǒng)觀念，把耗材試劑成本降到最低。
3：充分發(fā)揮新進進口儀器的功效，確保檢驗結果準確可靠，提高我院檢驗科在市里各大醫(yī)院檢驗上的知名度。
4：加強與臨床的溝通，期望能建立與臨床科間的協調會議機制。檢驗地帶網。
__年即將過去，__年也款款向我們走來，我們科在新的一年里會發(fā)揚優(yōu)勢，改正不足，在努力做好領導交代的各項工作任務的同時做到自我滿意，醫(yī)生滿意，病人滿意，請領導放心!我們全科必須以一個全新的精神面貌，爭取在新的一年里再上一個新臺階!
檢驗科工作匯報與總結篇四
20__年我檢驗科積極參加醫(yī)院的各項政治活動和業(yè)務學習，提高自身思想認識和服務技能，提高檢驗隊伍素質，在職工中樹立全心全意為人民服務的思想，想病人之所想，急病人之所急，圍繞我中心發(fā)展大局，積極開展各項工作，認真完成了醫(yī)院下達的各項工作任務。
一、工作完成情況。
1、截止11月底，全科門診標本量較去年同期增長15.8%，隨著標本量不斷攀升，科室成員提前到崗，認真檢測，保證每天結果按時發(fā)出。
2、作好各實驗儀器的維護和保養(yǎng)工作，對出現各類故障，認真研究積極應對及時自行解決，既保證了我科各類儀器的正常運行，又為醫(yī)院節(jié)省了維修成本。
3、對病人服務態(tài)度明顯改善，我科門診每天平均接待病人200人次，工作較為繁瑣，大家都嚴格執(zhí)行查對制度，包括病人的信息、門診發(fā)票號、抽血注意事項等，耐心解釋病人的各類報告單，嚴把分析前質量控制關。
4、注重檢驗質量，保證檢驗結果的準確性。規(guī)范了臨床檢驗室內質量控制，堅持天天做，同時積極參加市臨床檢驗中心室間質量評價活動，在免疫、生化、血液、尿液等六個項目評價中均取得了良好成績，充分顯示了我科實驗項目檢測結果的準確性和在各實驗室間的可比性。
5、科室服務水平不斷提高一切工作以檢驗質量為核心，避免差錯事故的發(fā)生,堅持要求我科各醫(yī)務人員具有高度的服務意識，全力搞好以病人為中心的服務工作。針對群眾提出的熱點難點問題，結合科室實際情況認真加以研究和解決，贏得了病人的信賴。
6、儀器設備的引進科室20__年最新引進法國思塔高全自動血凝分析儀，能更精確、快速的測定，進一步保證檢測效率。
二、思想政治方面。
習與業(yè)務學習相結合，提高自身思想認識和服務技能，，牢固樹立服務意識，大局意識，勇于實踐，敢于創(chuàng)新。樹立全心全意為人民服務的思想，想病人之所想，急病人之所急，圍繞我院改革發(fā)展大局，認真完成醫(yī)院下達的各項工作任務。為人作風正派，不對人說三道四，不打小報告，不對上級決策妄加評論。顧全大局，和同事能和睦相處，無論是在工作上還是在生活上都能相互關心，相互幫助。
三、醫(yī)德醫(yī)風和醫(yī)療質量方面。
具有強烈的事業(yè)心和責任感，對待每一個前來檢查的病人，都能做到“急病人之所急，想病人之所想，”全心全意為病人服務。吃苦耐勞，始終保持積極向上的工作作風和勤懇努力的精神狀態(tài)。對不符合檢驗質量的標本，要求病人重新留取，并和病人說明原因，取得病人的認可。對病人提出要求解釋化驗結果的問題，都能積極配合臨床，按照院里臨床醫(yī)生的要求，不做任何解釋工作。嚴格組織紀律觀念，做到早上班，遲下班，不遲到、不早退、不串崗。無接受病人吃請和收受紅包、禮品、回扣的現象。對工作中發(fā)現的問題能及時糾正和改正，時刻與各科室保持聯系，發(fā)現兩次因病人標本留取有問題，并及時通知到相關科室，要求重新留取標本再做檢驗，避免了差錯事故的發(fā)生。在工作上，注重各種知識的學習與積累，堅持獨立思考，大膽實踐，不斷提高綜合素質和工作能力。為人正直，心胸坦蕩，堅持追求工作的高標準、高效率、嚴要求。業(yè)務能力比較強，已能勝任本職工作，愛崗敬業(yè)。
四、業(yè)務工作和學習方面：
積極參加醫(yī)院和科室組織的各種業(yè)務學習，通過學習與回顧，加強自身素質的提高。在業(yè)務工作中，認真履行科里的各項規(guī)章制度，一切檢驗操作都嚴格遵守操作規(guī)程。對待工作認真負責，時刻以謹慎的工作態(tài)度處理好每一個待檢標本，認真處理好工作中遇到的疑難問題。嚴格遵守危急值報告制度，能及時通知臨床醫(yī)師或者病人，為病人的診治爭取時間。工作中任勞任怨，保質保量完成領導交給的任務。
五、存在的問題。
1、科室人員結構不盡合理，科學分工難以實現。
2、個別專業(yè)的設備落后，嚴重影響實驗結果的準確性和及時性。
3、新建立lis系統(tǒng)，個別功能還不夠熟悉，信息管理員不在時很難自行解決。
4、科室的管理制度過于陳舊，跟不上時代發(fā)展。
5、成員進修機會較少，業(yè)務素質有待提高。
20__年我們將努力改進，取長補短，始終將“一切以病人為中心”作為我們工作的核心和動力，始終將“提高檢驗服務質量”作為我們的生命線，以更加旺盛的精力和飽滿的熱情去完成明年的各項任務。
20__年工作計劃：
1、繼續(xù)完善各項規(guī)章制度，按照臨檢中心要求，做好各項工作。
2、爭取全科門診量能同比增長30%。
3、每年派出1名人員赴上級醫(yī)院進修深造。
4、繼續(xù)參加市臨檢中心的室間質評活動，繼續(xù)做好室內質控。
5、努力完成院部制定的業(yè)務指標，做好科室間的溝通工作。
檢驗科工作匯報與總結篇五
回顧自己的銷售工作，工作積極性是高的，也能全身心的投入，銷售工作也是盡心盡責的，和各級領導相處也是融洽的，臨近內年終，自己有必要對工作做一下回顧，目的在于吸取教訓，提高自己，以使把銷售工作做得更好，自己也有信心和決心，在新的一年內把銷售工作做得更出色。
20是公司銷量最高的一年，各項工作均得到了前所未有的長進，綜合實力大大增強，這是全體員工和各級領導團結拼搏，全身心的投入，付出的心血和汗水的結果，更重要的是集團公司有一支求真務實，銳意進取，著力開拓的銷售團隊，對公司高速發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。
一、具體履行職責。
1、實習考察期：年1-6月。
1)管理公司客戶13家，每月發(fā)貨量在150t-250t不等，在發(fā)貨和客戶溝通上，經過半年的培訓和林經理的指導，自己完全能對應。上半年處理了公司客戶投訴4件，基本學會了退貨、換貨的程序，今后能獨立操作和應對。
2)每月按時完成新客戶開發(fā)統(tǒng)計報表和工作小結，六月份執(zhí)行每日匯報制。
3)開展crm系統(tǒng)進行初始化工作。
4)送樣客戶60家，并做到及時跟蹤和反饋試用情況，但這些客戶都較小，大部分是電話詢問要樣，有的聯系半年才有少量訂單(如雙良、科亮)，可見開發(fā)比維系難度更大。成功開發(fā)新客戶40家，但點多量小，客戶群采購也不穩(wěn)定性。
5)合研發(fā)部新產品開發(fā)尋找市場：gmt紗、中堿smc紗;對變壓器及衛(wèi)生潔具市場展開調查。
2、任務承包期：2012年7-12月。
下半年加入華東片區(qū)，正式開展業(yè)務工作，對寧波山泉、三方電力、浙江德鑫等大客戶占銷售總量的70%，為保證做好服務跟蹤，在質量糾紛、抱怨、投訴、退貨等問題上及時處理，保證客戶滿意度。到廣州參加第十一屆中國國際復材展，首次接觸參展工作，圓滿的完成了接待、洽談、記錄、信息收集、總結等任務參與公司第十一屆國際玻纖年會客戶籌備工作，協助完成發(fā)放客戶邀請函、來賓統(tǒng)計、食宿安排等工作，并完成洽談記錄、年會總結等善后工作。經過磨練，我顯得更加成熟，業(yè)務更加熟練，信念更加堅定，我對自己從事的工作和公司充滿了信心。
截止2012年12月31日我負責的客戶共有28家。下半年任務為__噸，實際完成銷量：______噸，完成目標______%。全年銷售金額：______元(其中含運費：______元)，回收資金：______元，資金回收率達到______%;降老款任務建德耀華李副總同意收回70%，了結老帳，具體工作正在跟進中。
總結三、公司活動。
在完成本質工作之余，極參加公司組織的一些企業(yè)文化活動，即豐富了自己的`業(yè)余生活，又在各個方面使自身得到提高。(1)熱心關注團委工作，被評為__年桐鄉(xiāng)市市級優(yōu)秀團員;(2)有幸當選公司中秋晚會及公司第十一屆年會晚會的主持人;(3)協助公司其它部門開展企業(yè)文化活動;(4)憑借個人對寫作的愛好，擔任銷售公司《巨石報》《巨石通訊》的通訊員工作。在今后的工作中，我一定認真完成好公司、團委交給的各項任務，為公司企業(yè)文化的發(fā)展盡一份力。
總結四、自我反省。
回顧自己2012年的銷售工作，與客戶溝通，公司內部各部門協調都十分融洽，但由于自己剛邁進社會，僅憑著對銷售工作的熱愛，而缺乏經驗和專業(yè)的營銷知識，在工作中主動性欠缺，過于相信他人，造成貨款回收的延期;在產品供應緊張的情況下對新客戶開發(fā)顯得不夠重視，使客戶開發(fā)進展相對緩慢。在來年的工作中，我會努力克服不足，多向楊經理等有豐富經驗的老同志學習，為了吸取經驗教訓，使今后的工作做得更好，進行以下幾點反思：
1、為能在營銷知識上有所提高，我在工作之余進行浙江大學國際貿易(本科)專業(yè)的學習，但在處理學習和工作的時間和心態(tài)上，未能分清工作的重心，沒有將更多的精力投入到工作中。
2、在工作中認真、仔細的程度還有所欠缺，對文字性材料沒有校對意識。
3、工作激情不足，還沒有完全融入到工作的氛圍中。
4、參加公司其它活動過多，分散銷售工作注意力。
以上幾點反思，僅僅是一部分，我工作上的不足還很多，今后會戒驕戒躁，保持一種謙虛謹慎的工作態(tài)度。
五、工作規(guī)劃：
(1)加大新客戶開發(fā)力度，集中精力在網上查找信息，整理匯總后按地區(qū)逐個搜索，只要有一線希望的，主動送樣，及時到現場跟蹤使用結果。
(3)隨著明年十萬噸無堿池窯的點火出絲，華東地區(qū)土工格柵市場，海寧天星、海利得、成如旦將是一個增長點。
(4)浙江德鑫明年將搬遷至桐鄉(xiāng)，新增3臺纏繞設備、部分轉產中堿管道，所以對中堿紗需求量預計有所增加。
(5)對中堿網格布用紗，__年采購點是山泉、金偉、大連新東方，但隨著__年價格上漲，估計上半年將沒有銷量。
(6)對于中堿管道市場，神州、華誠、三方電力會隨價格的調整，預計降低采購量。只能等下半年成都4萬噸點火后才能正常運作。
根據以上分析，20上半年我所負責的片區(qū)壓力是非常大的，在嚴峻的形勢下，若只是守住原有客戶，那任務將遠遠難以完成，所以新客戶開發(fā)是銷售工作的重中之重。但由于參加銷售工作時間不長，經驗和閱歷都不夠豐富，除自己努力外，還希望能得到領導的支持和幫助。
檢驗科工作匯報與總結篇六
摘要：文章介紹了船舶檢驗的種類，說明了船舶檢驗與安全檢查的相互補充、相互促進的關系，并提出了船舶檢驗建議及發(fā)展方向。
一、關鍵詞：船舶檢驗；種類；安全檢查。
制造檢驗是指為使船舶在各方面滿足船舶規(guī)范及有關規(guī)定的要求，驗船機構對新建船舶，從審查設計圖紙和技術文件開始，以及在船舶建造過程中進行檢驗、試驗和試航，直至簽發(fā)各種船舶證書為止的一系列工作。
對入級船舶，制造檢驗又稱建造入級檢驗。
初次檢驗是指一般指未經我國驗船機構監(jiān)督下建造的國外船舶，為換發(fā)我國船舶證書所進行的檢驗。
其目的是檢查船舶技術狀況是否符合安全航行的要求。
對船舶入級的檢驗，又稱為初次入級檢驗。
特別檢驗是確定船舶技術狀況是否能繼續(xù)保持船級的要求的一種檢驗。
它主要是在船級證書期滿后，對其技術狀況進行全面檢查的一種檢驗。
對技術狀況基本符合船級要求，但有某些可允許的不足處的船舶，可根據具體情況適當縮短；特別檢驗的間隔期一般為四年，特殊情況下可延長一年。
定期檢驗目的在于檢查船舶的技術狀況及主要部分的損耗程度，它主要是指驗船機構對營運中的船舶按規(guī)定的間隔期限對其有關航行安全的項目所進行的檢驗。
用以確定是否保持安全航行所必需的技術條件。
年度檢驗是指驗船機構對營運中的船舶，在入級檢驗和特別檢驗之間或兩次特別檢驗之間，每年所進行一次的檢驗。
其目的在于查明船舶技術狀況是否符合繼續(xù)安全航行的條件。
入級船舶的年度檢驗，自入級檢驗或特別檢驗完成之日起每周年的前、后三個月內進行一次，年度檢驗的項目、內容和要求，在《海船入級規(guī)則》中均有具體規(guī)定。
在《船舶起貨設備規(guī)范》中，對吊貨桿及連接于吊貨桿、桅和甲板的固定零部件，起重機，絞車及其附屬設備，起貨設備活動零部件每年進行一次的檢驗，也稱年度檢驗。
上述各種年度檢驗合格后，驗船機構在相應的證書上簽證或換發(fā)新證書。
臨時檢驗是指驗船機構對技術狀況或用途等發(fā)生變化的船舶所進行的檢驗。
臨時檢驗后，驗船機構應發(fā)給相應的證書。
當船舶發(fā)生海損、機損，以及其他原因影響船舶航行安全時，或更改船名、船籍港或船舶所有人的情況時，應進行證書展期，及時申請臨時檢驗。
船舶入級檢驗是按照《海船入級規(guī)則》的規(guī)定，對需要取得船級的船舶所進行的檢驗。
船舶入級檢驗分為建造入級檢驗和初次入級檢驗。
其目的是檢查船舶是否符合入級條件。
檢驗的內容在《海船入級規(guī)則》有詳細規(guī)定。
保持船級檢驗是指按照《海船入級規(guī)則》的規(guī)定，驗船機構為繼續(xù)保持其船級，對已取得船級的船舶所進行的各種檢驗。
各種檢驗的詳細要求在《海船入級規(guī)則》中均有詳細規(guī)定。
包括年度檢驗、塢內檢驗、鍋爐檢驗、螺旋槳軸和尾軸檢驗等。
循環(huán)檢驗是把特別檢驗的項目由集中一次進行，改為多次循環(huán)的檢驗。
它是驗船機構對入級船舶的特別檢驗所采取的另一種形式。
主要按一定比例分配在兩次特別檢驗之間有計劃地進行的檢驗。
每一周期內的個別檢驗項目允許適當延長，但循環(huán)檢驗周期不能延期。
實施循環(huán)檢驗的好處在于提高船舶周轉率，減少或避免集中進行特別檢驗所造成的非生產性停泊，世界各主要驗船機構均開展循環(huán)檢驗。
船舶安全檢查和船舶檢驗相互補充、相互促進，共同打造了一條完整的船舶質量安全鏈。
船舶的檢驗一般有初次檢驗、期間檢驗、特別檢驗、塢內檢驗等，從時間上來說，又有年度檢驗、臨時檢驗等。
按照我國的有關法律、法規(guī)及國際慣例，年度檢驗為每周年檢驗一次，即便是臨時檢驗，也要首先由船東申請，除了臨時檢驗，差不多間隔時間最短的是年度檢驗；而且船舶檢驗僅僅限于檢查船舶設備的技術狀況，這種檢驗方式是靜態(tài)的、被動的，僅僅這樣的檢查還不足以保證船舶的安全。
而船舶安全檢查則很好的填補了這個空白，它能檢驗船員是否能勝任當前的工作，檢查海事主管機關監(jiān)督船舶是否能適航，只要船舶存在缺陷就可隨時登輪進行檢查，另外船舶安全檢查除了對船舶設備的技術狀況進行檢查，還要對船舶的配員、船員的適任、船舶保安和安全管理體系等方面進行檢查，船舶安全檢查的范圍就大些。
而船舶安全檢查由于受人員、時間等各方面限制，一般來說，在檢查中容易“雜而不精”，而船舶檢驗部門則是專業(yè)從事此項工作，而且進過多年的的積累，其“專”和“精”正好彌補了船舶安全檢查“雜”的不足。
信息，作為一種資源，已經越來越受到人們的關注，及時掌握第一手的資料，對于提高監(jiān)管水平和檢查能力起著重要作用。
船檢部門經過長期的信息化建設，已經形成了相對完整的數據庫，如果能夠將機構的檢驗數據實現共享，那么監(jiān)管水平都將實現一個質的飛躍。
二是要建立人才交流機制，增強業(yè)務人員水平。
船舶檢驗部門經過多年的沉淀和積累，建立了一支經驗豐富的檢查隊伍，但是隨著近年來船舶數量的急劇增多，驗船師和船舶安全檢查官人數就顯得有點“捉襟見肘”，大量新人出現在這些崗位上。
如何對新人加強培訓，讓它們盡快充實到檢查隊伍中來，單靠一個部門的力量是不夠的，需要更過的專家來來組織培訓，在實踐中進行幫帶。
三是建立監(jiān)督機制，提高監(jiān)管能力。
在目前船舶檢驗機構和人員良莠不齊的狀況下，讓每次檢驗或檢查都做到完美無缺，這在實際上是很難保證，所以，加強監(jiān)督是非常有必要的，而船舶安全檢查和船舶檢驗之間正好是一種相互監(jiān)督制約的關系。
隨著科學技術進步，gps（全球定位系統(tǒng)）、電子海圖等大量新技術不斷涌現并應用到航海中，這也給船舶檢驗和船舶安全檢查帶來大量的新問題，比如在一些地方海事局調查時發(fā)現，時發(fā)現在《國內沿海航行海船法定檢驗規(guī)則》中規(guī)定500總噸以下國內沿海航行要求配備帶dsc功能的甚高頻，但是對定位設備卻未作要求，這樣一來，其甚高頻的dsc功能也就成了擺設。
此類的問題可以通過加強船舶檢驗部門與船舶安全檢查人員之間的溝通協調，建立聯系會議制度，定期召開聯席會議，對出現的新技術、新問題進行分析、討論，并對規(guī)則做出及時的修改，定期發(fā)布修改通函，促進海船法定檢驗技術規(guī)則的更新，以提高監(jiān)管水平。
檢驗科工作匯報與總結篇七
第一條為加強船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務，保障船舶檢驗質量，依據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》以及我國締結或者加入的相關國際公約，制定本規(guī)定。
第二條船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構和人員的管理適用于本規(guī)定。
本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的檢驗。
軍用船舶、體育運動船艇、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產的設施的檢驗，不適用本規(guī)定。
第三條交通運輸部主管全國船舶檢驗管理。
交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。
各級海事管理機構依據各自職責權限開展船舶檢驗監(jiān)督工作。
第四條船舶檢驗機構是指實施船舶檢驗的機構，包括交通運輸部和省、自治區(qū)、直轄市人民政府設置的船舶檢驗機構(以下簡稱國內船舶檢驗機構)和外國船舶檢驗機構在中華人民共和國境內設立的驗船公司(以下簡稱外國驗船公司)。
交通運輸部和省、自治區(qū)、直轄市人民政府依法審批國內船舶檢驗機構或者外國驗船公司時，應當依據《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的，同時應當明確國內船舶檢驗機構和外國驗船公司的檢驗業(yè)務范圍。
交通運輸部海事局應當向社會公布船舶檢驗機構的檢驗業(yè)務范圍。
第五條國內船舶檢驗機構按照a、b、c、d四類從事船舶法定檢驗：
(二)b類船舶檢驗機構，可以從事國內航行船舶的法定檢驗和相關船用產品的法定檢驗;。
(三)c類船舶檢驗機構，可以從事內河船舶的法定檢驗;。
(四)d類船舶檢驗機構，可以從事內河小型船舶，以及封閉水域內船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。
第六條外國驗船公司的業(yè)務范圍包括：
(三)對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗;。
(四)經交通運輸部海事局認可，在逐步開放的范圍內對自由貿易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗。
第七條船舶檢驗機構應當在批準的業(yè)務范圍內從事船舶檢驗活動。
第八條船舶檢驗機構應當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況，包括質量體系運行、檢驗業(yè)務量、檢驗人員變化等情況。
第九條船舶檢驗人員應當具備相應的專業(yè)知識和檢驗技能，滿足國家有關船舶檢驗人員資質的要求。
交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試，并按照國家有關規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書。
第十條國內船舶檢驗機構應當對船舶檢驗人員進行崗前培訓和不定期持續(xù)知識更新培訓。
第三章法定檢驗。
第十一條法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱的安全技術狀況實施的強制性檢驗。
法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗、初次檢驗、臨時檢驗、拖航檢驗、試航檢驗等。
第十二條在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請建造檢驗：
(一)建造船舶、水上設施的;。
(二)改變船舶主尺度、船舶類型、分艙水平、承載能力、乘客居住處所、主推進系統(tǒng)、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建，或者涉及水上設施安全重大改建的。
船舶、水上設施建造或者重大改建，應當向建造或者改建地船舶檢驗機構申請檢驗。
第十三條營運中的中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，應當向簽發(fā)船舶檢驗證書的`國內船舶檢驗機構申請定期檢驗。
定期檢驗可以委托營運地國內船舶檢驗機構代為進行。
第十四條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請初次檢驗：
(一)外國籍船舶、水上設施改為中國籍船舶、水上設施;。
(二)體育運動船艇、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶;。
(三)營運船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的;。
(四)老舊營運運輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的。
有前款第(三)、(四)項所列情形之一的，新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
第十五條中國籍船舶、水上設施的所有人或者經營人，有下列情形之一的，應當向國內船舶檢驗機構申請臨時檢驗：
(一)因發(fā)生事故，影響船舶適航性能;。
(二)改變證書所限定的航區(qū)或者用途;。
(三)船舶檢驗機構簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期;。
(四)涉及船舶安全的修理或者改裝，但重大改建除外;。
(六)變更船名、船籍港;。
(七)存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全，海事管理機構責成檢驗的。
對于前款第(三)項所列情形，船舶、水上設施申請檢驗時，國內船舶檢驗機構須對失效期內應當進行的所有檢驗項目進行檢驗，檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。
在中華人民共和國管轄水域內的外國籍船舶，有第一款第(一)、(七)項所列情形之一的，應當向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。外國籍船舶的發(fā)證機構未在中華人民共和國境內設立驗船公司的，應當向交通運輸部海事局指定的船舶檢驗機構申請臨時檢驗。
第十六條中華人民共和國管轄水域內對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶、水上設施進行拖帶航行，起拖前應當申請拖航檢驗。
第十七條船舶試航前，船舶所有人或者經營人應當向國內船舶檢驗機構申請試航檢驗，并取得試航檢驗證書。
國內船舶檢驗機構在簽發(fā)試航檢驗證書前，應當按照相關技術檢驗要求進行檢驗，并確認船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查、建造檢驗的船舶檢驗機構批準的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài)。
第十八條在中華人民共和國管轄水域內從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經營人，應當向交通運輸部海事局授權的船舶檢驗機構申請下列檢驗：
(一)作業(yè)前檢驗;。
(二)作業(yè)期間的定期檢驗。
第十九條中國籍船舶、水上設施所使用的有關水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設備、部件和材料應當進行船用產品檢驗。
應當進行法定檢驗的船用產品范圍由交通運輸部海事局公布。
第二十條船舶檢驗機構應當按照船用產品法定檢驗技術要求，對納入法定檢驗范圍內的船用產品開展工廠認可、型式認可、產品檢驗。
第二十一條船運貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經營人應當向船舶檢驗機構申請下列檢驗：
(一)船運貨物集裝箱制造時，申請工廠認可、定型設計認可和制造檢驗;。
(二)使用中的船運貨物集裝箱，申請營運檢驗，采用定期檢驗或者按照經檢驗機構進行技術審核的連續(xù)檢驗計劃進行檢驗。
第二十二條國內船舶檢驗機構應當將船用產品和船運貨物集裝箱工廠認可、型式認可或者定型設計認可及單件產品的檢驗結果錄入國家船舶檢驗數據庫并對外公布。
第二十三條中國籍國內航行船舶和水上設施、船用產品和船運貨物集裝箱經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件。
中國籍國際航行船舶經檢驗符合相關的法定檢驗技術要求后，國內船舶檢驗機構應當使用經交通運輸部海事局認可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應的檢驗證書或者技術文件，并由海事管理機構進行監(jiān)督管理。
法定檢驗證書和國內航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。
第二十四條船舶檢驗機構應當建立和嚴格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質量的控制程序和管理制度。
第二十五條國內船舶檢驗機構根據船舶法定檢驗技術規(guī)范，對中國籍船舶、水上設施的法定檢驗要求實施等效、免除的，應當達到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術規(guī)范要求的同等效能及安全水平，并向交通運輸部海事局報告，船舶法定檢驗技術規(guī)范另有規(guī)定的除外。
第四章入級檢驗。
第二十六條入級檢驗是指應船舶、水上設施的所有人和經營人自愿申請，按照擬入級的船舶檢驗機構的入級檢驗技術規(guī)范，對船舶、水上設施進行的檢驗，并取得入級船舶檢驗機構的入級標識。
第二十七條除本規(guī)定第六條第(四)項規(guī)定的情形外，中國籍國際航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗。
第二十八條下列中國籍國內航行船舶加入船級的，應當向中國船級社申請入級檢驗：
(一)在海上航行的乘客定額100人以上的客船;。
(二)載重量1000噸以上的油船;。
(三)滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學品運輸船;。
(四)船舶所有人或者經營人申請入級的其他船舶。
第二十九條中國籍船舶、水上設施經入級檢驗符合相關的檢驗技術規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的，船舶檢驗機構方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術文件。
第三十條從事中國籍船舶、水上設施入級檢驗業(yè)務的船舶檢驗機構應當將其入級檢驗技術規(guī)范和證書格式報交通運輸部海事局備案。
第五章船舶法定檢驗技術規(guī)范。
第三十一條船舶法定檢驗技術規(guī)范包括與船舶、水上設施、船用產品、船運貨物集裝箱相關的涉及航運安全及水域環(huán)境保護的檢驗制度、安全標準、檢驗規(guī)程等。
第三十二條船舶法定檢驗技術規(guī)范，由交通運輸部海事局組織制定，經交通運輸部批準后公布施行。
限于省、自治區(qū)、直轄市內航行的下列船舶的法定檢驗技術規(guī)范，可由省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門制定，并報交通運輸部海事局備案;省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門未制定的，參照交通運輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗技術規(guī)則檢驗發(fā)證：
(一)船長15米及以下的內河渡船;。
(二)船長20米以下的普通貨船;。
(三)12人及以下的載客船舶。
第三十三條有下列情形之一的，船舶法定檢驗技術規(guī)范的制定機構應當組織開展船舶法定檢驗技術規(guī)范后評估：
(一)實施滿5年的;。
(二)上位法或者相關國際公約有重大修改或者調整的;。
(三)水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化，影響船舶法定檢驗技術規(guī)范適宜性的;。
(四)其他應當進行后評估的情形。
第六章檢驗管理。
第三十四條船舶檢驗機構開展檢驗活動應當遵守中華人民共和國法律、法規(guī)、規(guī)章和相關國際公約的規(guī)定。
船舶檢驗機構應當嚴格按照檢驗業(yè)務范圍開展檢驗工作，不得拒絕滿足法定檢驗受理條件的申請。
船舶檢驗人員應當嚴格按照相關的法律、法規(guī)和檢驗技術規(guī)范的要求開展檢驗工作，恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀律。
第三十五條有下列情形之一的，船舶檢驗機構不得檢驗：
(一)船舶和水上設施的設計、建造與修造單位未建立質量自檢制度;。
(二)按照國家有關規(guī)定應當報廢的船舶、水上設施;。
(三)未提供真實技術資料;。
(四)未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶;。
(五)未能為船舶檢驗人員提供安全保障。
第三十六條船舶檢驗機構應當在船舶、水上設施的建造或者重大改建開工前，對開工條件進行檢查，經檢查合格后，方可開展檢驗。
第三十七條在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設施未取得海事管理機構授予的船舶識別號的，船舶檢驗機構不得簽發(fā)法定證書。
第三十八條船舶和水上設施的所有人或者經營人，船用產品和船運貨物集裝箱制造廠商，船舶和水上設施的設計、建造與修造單位應當按照規(guī)定如實提交檢驗相關資料。
第三十九條中國籍船舶、水上設施報廢的，其所有人或者經營人應當報告國內船舶檢驗機構，國內船舶檢驗機構應當注銷檢驗證書。
第四十條中國籍船舶、水上設施變更船舶檢驗機構，新接受的船舶檢驗機構在發(fā)放檢驗證書時應當收回存檔原檢驗證書。
按照省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術規(guī)范檢驗的船舶，船舶檢驗機構變更為其他省、自治區(qū)、直轄市的船舶檢驗機構的，新接受的船舶檢驗機構可以按照交通運輸部海事局或者所在省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術規(guī)范重新進行檢驗。
第四十一條外國籍船舶、水上設施因存在重大缺陷被強制取消船級的，新接受的境內設立的外國驗船公司應當驗證缺陷已改正后，方可受理檢驗。
第四十二條有下列情形之一的，船舶檢驗機構應當停止檢驗或者撤銷相關檢驗證書：
(一)違規(guī)建造、違規(guī)重大改建;。
(二)提供虛假證明材料;。
(三)未通過檢驗。
有前款第(一)項情形的還應當報告交通運輸部海事局。
涂改檢驗證書或者以欺騙行為取得檢驗證書，船舶檢驗機構未撤銷檢驗證書的，海事管理機構應當責令船舶檢驗機構撤銷檢驗證書。
第四十三條船舶檢驗機構應當建立船用產品法定檢驗質量監(jiān)督機制，發(fā)現法定船用產品存在重大質量問題的，撤銷檢驗證書或者禁止裝船使用。
第四十四條船舶檢驗機構應當對為其提供服務的檢修、檢測服務機構進行安全質量、技術條件的控制和監(jiān)督。
第四十五條船舶檢驗機構應當建立檔案管理制度，妥善保管有關檢驗檔案資料。
中國籍船舶、水上設施變更船舶檢驗機構的，原船舶檢驗機構應當將包含圖紙的全部技術檔案轉交變更后的船舶檢驗機構。
第四十六條交通運輸部海事局應當組織對船舶檢驗機構檢驗能力和條件進行核查，對船舶檢驗機構檢驗質量進行監(jiān)督。
第四十七條海事管理機構發(fā)現涉及船舶檢驗重大質量問題或者有第十五條第一款第(一)、(七)項所列情形之一的，應當通報相關船舶檢驗機構。
涉及船舶檢驗重大質量問題的，應當報告交通運輸部海事局組織調查處理。
相關船舶檢驗機構應當對檢驗質量問題進行分析整改，并將整改情況通報海事管理機構。
第四十八條船舶檢驗機構應當配合海事管理機構開展船舶檢驗質量監(jiān)督和調查。船舶檢驗機構對海事管理機構的監(jiān)督和調查行為有異議的，可以向交通運輸部海事局報告。
第四十九條申請檢驗的單位或者個人對檢驗結論持有異議，可以向上一級船舶檢驗機構申請復驗，接到復驗申請的機構應當在7個工作日內作出是否予以復驗的答復。
對復驗結論仍有異議的，可以向交通運輸部海事局提出再復驗，由交通運輸部海事局組織技術專家組進行檢驗、評議并作出最終結論。交通運輸部海事局應當在接到再復驗申請之日起15個工作日內作出是否予以再復驗的答復。
第七章法律責任。
第五十條違反本規(guī)定第十六條，移動平臺、浮船塢、大型船舶、水上設施拖帶航行，未經船舶檢驗機構進行拖航檢驗，由海事管理機構責令其停止拖航，并對船舶、設施所有人或者經營人處以元以上2萬元以下罰款，對船長處以1000元以上1萬元以下罰款，并扣留船員適任證書6至12個月，對水上設施主要負責人處以1000元以上1萬元以下罰款。
第五十一條違反本規(guī)定第十七條規(guī)定，試航船舶未經試航檢驗并持有試航證書的，由海事管理機構責令停止試航，并對船舶所有人或者經營人處以2000元以上2萬元以下罰款，對試航船長處以1000元以上1萬元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個月。
第五十二條違反本規(guī)定第十八條規(guī)定，在中華人民共和國沿海水域從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經營人未按規(guī)定申請作業(yè)前檢驗或者作業(yè)期間檢驗，由海事管理機構責令其停止作業(yè)，并處以5000元以上3萬元以下罰款。
第五十三條違反本規(guī)定第三十九條，報廢船舶的所有人或者經營人未向船舶檢驗機構報告，由海事管理機構對其所有人或者經營人處以5000元以上3萬元以下罰款。
第五十四條違反《中華人民共和國海上交通安全法》第四條的規(guī)定，船舶、水上設施和船上、設施上有關航行安全、防治污染等重要設備無相應的有效的檢驗證書的，依照《中華人民共和國海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定，海事管理機構應當對船舶、水上設施所有人或者經營人處以2000元以上3萬元以下的罰款。
違反《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第六條第(一)項、第七條第(一)項的規(guī)定，船舶、水上設施未持有合格的檢驗證書擅自航行或者作業(yè)的，依照《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第六十四條的規(guī)定，責令停止航行或者作業(yè);拒不停止航行或者作業(yè)的，暫扣船舶、浮動設施;情節(jié)嚴重的，予以沒收。
本條第一款、第二款所稱無相應的有效的檢驗證書及未持有合格的檢驗證書，包括下列情形：
(一)沒有取得相應的檢驗證書;。
(二)持有的檢驗證書屬于偽造、變造、轉讓、買賣或者租借的;。
(三)持有的檢驗證書失效;。
(四)檢驗證書損毀、遺失但不按照規(guī)定補辦。
第五十五條船舶檢驗機構有下列情形之一的，所簽發(fā)的相應檢驗證書無效，由交通運輸部海事局給予警告，責令限期整改，整改期間不得開展相關檢驗業(yè)務，并向社會公告：
(一)超越認可的業(yè)務范圍開展檢驗業(yè)務;。
(二)違反規(guī)定開展檢驗;。
(三)使用不符合規(guī)定的船舶檢驗人員獨立從事檢驗活動;。
(四)違反檢驗規(guī)程受理檢驗;。
(六)對未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶開展檢驗;。
(七)未對向其提供服務的檢修檢測機構的安全質量、技術條件進行有效管控;。
(八)在按規(guī)定取得船舶識別號前，簽發(fā)法定檢驗證書;。
(九)出現重大檢驗質量問題。
第五十六條船舶檢驗機構有下列情形之一的，交通運輸部海事局責令改正，并給予警告：
(一)國內船舶檢驗機構未對檢驗人員進行培訓;。
(二)外國驗船公司未對外國籍檢驗人員按照公約要求進行培訓;。
(三)未按規(guī)定向交通運輸部海事局報告有關事項;。
(四)未建立檔案管理制度。
第五十七條船舶檢驗人員有下列情形之一的，依照《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》第二十八條的規(guī)定，海事管理機構可視情節(jié)給予警告、撤銷其檢驗資格：
(一)未進行檢驗而簽發(fā)相關檢驗證書;。
(二)超出所持證書范圍開展檢驗業(yè)務;。
(三)未按照法定檢驗技術規(guī)范執(zhí)行檢驗;。
(四)未按規(guī)定的檢驗程序和項目進行檢驗;。
(五)所簽發(fā)的船舶檢驗證書或者檢驗報告與船舶、水上設施的實際情況不符;。
(六)發(fā)生重大檢驗質量責任問題;。
(七)不配合事故調查或者在調查過程中提供虛假證明。
第八章附則。
第五十八條本規(guī)定自5月1日起施行。
檢驗科工作匯報與總結篇八
為深入貫徹落實市委十二屆二次全會和全市農村工作會議精神，全面抓好201x年全市的農業(yè)和農村工作，進一步統(tǒng)一全委干部思想，振奮精神，真抓實干，努力開創(chuàng)“三農”工作新局面，現將市漁業(yè)船舶檢驗處201x年的工作目標向各級領導和同志們進行匯報。
一.201x年在漁業(yè)船舶管理工作上嚴格做到“警鐘長鳴”，認真抓落實，圓滿完成全國漁業(yè)船舶水上安全專項整治行動”工作任務。確保漁民的`生命財產安全。
二.201x年我處將認真完成兩篇調研報告。
三.201x年按照國家船檢局的要求認真高效的完成了xx市201x年漁業(yè)船舶統(tǒng)計分析工作。
四.201x年4月將對我市轄區(qū)內xx名從事漁業(yè)生產的駕駛員及漁民進行安全知識考試并簽訂了安全生產責任制。
五.201x年將完成了年初由省船檢局下達的xx份漁業(yè)船舶互保工作并爭取在省局表彰大會上進行了典型發(fā)言。
六.201x年保質保量的完成。
黨建工作，
2.人口與計劃生育綜合工作。
3.行風建設并落實了信息督辦制度等重要工作。
七，認真高效的完成201x年綠博會臨時工作任務。
八，全面開展市級文明單位建設準備工作。
九，提高執(zhí)法人員綜合素質，
確保市船檢處無重大違法違紀案件。
2.確保船檢人員無不作為亂作為的違法行為，無行政敗訴敗議案件。
3.努力改善經濟發(fā)展環(huán)境，提高全處執(zhí)法人員服務意識和工作質量意識，讓人民群眾滿意。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
檢驗科工作匯報與總結篇九
時光如歌，歲月如流，轉眼間我們告別了這個充滿絢麗色彩的一年，轉而迎來的到來。新的一年有新的突破，為了更好的完成今年**集團在**船舶重工建造4條57000噸級散貨船的目標及分配的任務，在不斷用理論武裝頭腦的同時，還要認真總結去年的工作教訓，將去年監(jiān)造過程中所發(fā)現的問題逐一分析，爭取在新的一年里，取得更大的成績。
對我來說是很不平凡的一年，面對船廠復雜多變的工作環(huán)境，我與同事們團結一心，開拓前進，一年多的點滴積累及三百多天每天細微的監(jiān)造使我們的2條船高質量如期順利的完成交付并投入使用，我負責這兩天船全部的涂裝及船體的監(jiān)造，得到了領導的認可和大家的信任。
在這里，向今年以來在各方面給予我大力支持的各級領導和同事表示衷心的感謝。
在一年多涂裝及船體的工作中，有幾項值得我們認真總結。其中之一便是管路的涂裝問題。因為這是管路與涂裝的結合處，從工藝的技術角度來講，管路在酸洗完后應該有清洗的過程，然后噴涂油漆至完工并加以仔細保存。因為涂裝方面在整體打磨甲板時不可能打磨管路，我們都知道，管路是需要承受一定壓力的，如果因為打磨工一個不小心的失誤，則將導致不良的后果，從1號船反饋過來的情況看，甲板管路在不到半年的時間內出現生銹的現象，很明顯是因為上船前的管路在不但沒有噴涂完成而且也沒有得到仔細的保存的情況下上的船，這期間管路經過磕磕碰碰的現象非常多，所以導致上船后的管路出現極大的損害，最終導致管路生銹。所以在經過由齊船長牽頭協調并與負責管路檢驗的張工溝通后，最終決定由張工負責對甲板管路的這一系列涂裝問題施行監(jiān)管。如果在后面幾條船的建造過程中，機艙及其他管路在完成酸洗及清洗后也能油漆做到完工并仔細保存的話，我想這個問題便能得到根本性解決，這將大大減少以后的維修成本。
在20進**船重工船廠后，涂裝工作受天氣條件的限制，往往沒有固定的交驗時間，特別是在1號、2號船的壓載艙、淡水艙、機艙內部的打磨交驗中，為了不影響下道工序的施工都是甲板工作到晚上7、8點才下班。幾乎主動放棄了每個星期6的休息，任勞任怨的服務于一線現場。重要的是涂裝在船廠中的地位比較特殊，因為施工方是不屬于船廠編制的外包隊，而且施工人員的文化素質較低，加之船廠非常不重視涂裝，于是我負責檢驗涂裝的方式方法有別于其他項目，不管在安排工作或檢驗工作當中，我奉行君子之道，而不走馭下之術。收獲是在1號船掃尾階段，當船廠已經明令禁止對我們船進行任何整改項目的時候，我依然還能依靠威信命令船廠涂裝為我們進行應盡的項目。
船體方面，從分段的小拼裝到分段的成型，從分段的完工交驗到上船臺合攏，都實行了全過程的監(jiān)控。通過巡檢對制作現場的質量控制，解決和反饋了現場存在的一系列問題。在小預制現場曾發(fā)現高強度鋼帶水校正及時制止、引弧不板未做到位被及時糾正等。交驗現場耐心將制作質量缺陷標出，按圖核查不同部位結構、指出不合理原因所在、并出提出合理的建議方案。在交驗過程中，有些部位空間狹小、化境較差、但越是施工困難的地方在檢查中越不放過無一有漏查現象發(fā)生。經常在下雨天冒雨巡視雨中作業(yè)，對違規(guī)現象指出教育。在其閑暇時還經常參與其他項目的報驗，比如管路報驗等等。
總結2010年的工作，在其中還存在一些不足，本人將在下一步工作中認真加以改進，希望領導同志多多批評指正，為做好接下來的系列船而繼續(xù)奮斗。我相信，只要我們攜手努力，我們的船一定會造的更好，我們的福祉一定會不斷增進。
最后，我祝大家在新的一年里幸福安康!
檢驗科工作匯報與總結篇十
自7月參加工作以來，本人在處領導和老同志的指導下，認真學習安檢知識，積極參加安檢培訓，利用每一次上船安檢實習的機會，全面學習、掌握各類公約、規(guī)范的要求，力圖全面把握船舶安檢的各種要求。在政治方面，本人努力學習實踐科學發(fā)展觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，努力提高海事管理業(yè)務水平。在上級領導的正確引導下，加強學習，不斷提高自身素質，并牢固樹立文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法的思想觀念。
在政治思想上，我認真貫徹黨的十七大精神，圍繞海事中心任務和本職工作，落實“堅持四求先行，做好三個服務”等主題實踐活動的具體要求，在思想上牢固樹立正確的工作態(tài)度和對本職工作認真負責的責任感，使命感。
同時，我積極對海事工作的性質和內容進行思考，并通過對各項規(guī)章制度和文件規(guī)定的學習，摸清工作特點，在日常工作中多觀察，勤請教，在老同志的指導，幫助下，努力進步，掌握正確的工作方法，適應工作崗位。
在具體船舶安檢工作中，本人在處領導和老同志的指導下，除了參與日常的安檢工作以外，還參加了上海世博會專項安檢工作，“大船小證”專項治理工作，廣州亞運會船舶專項安檢工作，船檢質量監(jiān)督專項安檢工作等各類專項安檢工作，這些專項安檢工作，提升了本人對安檢工作本質的認識，提高本人的技術能力。
一年多以來，本人已參與船舶安全檢查數十艘次，在這個過程中從一個剛走出校門的畢業(yè)生成為一名已經有一定安檢能力的安檢實習人員，通過一年以來領導、老同志們的耐心指導幫助和本人的不懈努力，在本職工作崗位上已能漸漸步入正軌，但是，安檢工作對于一個參加工作不久的海事監(jiān)督員來講仍屬于比較復雜的工作，較為難免遇到許多疑慮和困難，希望在日后的工作中能進一步開闊思路，改進方法，思變創(chuàng)新，以更加出色地履行自己的工作職責。
在日后的工作、學習和生活中，本人一定加強反思，揚長避短，再接再厲，進一步加強學習、提高自己的安檢業(yè)務水平，爭取自身的不斷進步，努力成為合格的船舶安檢員。
檢驗科工作匯報與總結篇十一
市衛(wèi)生工作會議精神，今年全市的疾病預防控制工作的總體要求是：以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆五中全會精神，堅持科學發(fā)展觀，大力抓好艾滋病、結核病、人禽流感、非典型肺炎、霍亂、病毒性肝炎、瘧疾等重大傳染病的預防控制工作。按照200x年xx市疾病預防控制工作要點，檢驗科上半年的工作總結如下：
一、加強思想政治工作，實施科學管理，充分調動職工的積極性，全面提高疾病預防檢驗工作水平。
(一)堅持以人為本，強化激勵機制，是抓好管理促進工作的根本途徑，人的因素是決定工作成敗的關鍵，做好職工的思想工作，加強職工的素質教育和能力培養(yǎng)尤為重要。在平常的工作當中，我們積極倡導和發(fā)揚團隊協作精神，有工作任務大家一起上。在生活當中有什么困難我們主動幫助解決，讓大家體現到一種大家庭的溫暖。結合提出的“八榮八恥”，引導廣大職工樹立了社會主義榮辱觀，培養(yǎng)愛國主義，集體主義思想。著力塑造敬業(yè)精神，使職工自覺養(yǎng)成勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干的工作態(tài)度。大力倡導學習精神，鼓勵職工自學，在每周的集中學習中，讓每一位職工都能在思想、政治、工作和作風中得到提高。
(二)根據《省、地、縣級疾病預防控制中心實驗室建設指導意見》提出的標準，為加快實驗室建設，提高儀器的利用率，不斷提高檢測檢驗能力和水平，省政府投入大量資金對蘇北5市及34個縣進行了儀器裝備，檢驗科一次性裝備了儀器設備34臺，價值一百多萬元。為保證這些設備盡快投入使用，省疾控中心聯合廠家對我們進行了兩次培訓，我們要求檢驗人員積極參與，努力學好技術水平。并且在學習回來后將學到的知識和技術傳授給大家，互相學習，互相促進。
二、做好傳染病、地方病、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急采樣及各項檢測工作，為預防和控制重大傳染病及加強公共衛(wèi)生工作提供保證。
(一)為加強霍亂的防治工作，疾控中心專門召開了腸道門診腹瀉病人檢測工作會議，對霍亂病原菌的檢索實行送檢制度，共發(fā)放采樣管三百余支，目前共檢測腹瀉病人228份。
(二)為全面落實政府的“四免一關懷”政策，艾滋病檢測初篩實驗室實施免費檢測工作，對轄區(qū)內娛樂場所服務人員檢測了900人份，監(jiān)獄羈押人員565人，求診病人11人(檢出1陽性病人)，市人民醫(yī)院性病門診病人400人，共計1876人。
(三)為做好碘缺乏病防治工作，日常鹽碘的監(jiān)測工作是每月一次的加工企業(yè)鹽碘的監(jiān)測，共檢測鹽36份，居民戶鹽288份。
(四)為做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急采樣及檢測工作，準備了應急采樣箱，里面配備了常見食物中毒、水污染、腹瀉病、呼吸道及腸道傳染病等采樣用物品及現場快速檢測用試劑。
(五)為加強食品及飲用水衛(wèi)生檢測工作，保護人民健康，對飲食服務行業(yè)從業(yè)人員進行體檢，共體檢了2909人。檢測各類食品159份，餐具510份，水質50份，公共場所(空氣、公用具、浴室水)463份。
(六)為加強職業(yè)病防護，對轄區(qū)內接鉛工人進行了職業(yè)病體檢，共體檢了接鉛工人237人。
(七)對轄區(qū)內的醫(yī)院消毒質量檢測工作(空氣、手術器械、手物表面、消毒劑、消毒鍋、污水等)共檢測樣品973份。
三、加強業(yè)務學習，積極參加國家、省、市疾控系統(tǒng)組織的各項實驗室質控和能力驗證活動。
提高檢測水準，爭取順利通過計量認證今年上半年我們共參加了各級疾控系統(tǒng)組織的業(yè)務學習4次，自己組織學習11次，在學習中大家的知識面得到拓寬，水平得到提高。在日常檢測工作中，從收樣、檢測、原始記錄到發(fā)出完整的報告，我們始終按照各項國家標準，技術規(guī)范，按照計量認證的要求，自始自終地做好每一份樣品的檢測。為保證檢測結果的準確性，我們積極參與各級疾控系統(tǒng)的實驗室質控考核。今年上半年我們參加了省疾控中心組織的20xx年全省碘缺乏病實驗室質量控制考核。還參與了20xx年揚南徐鎮(zhèn)疾控系統(tǒng)理化微生物檢驗實驗室間比對試驗。
四、為適應新時期防病工作的要求，檢驗工作仍需拓寬業(yè)務。
各種突發(fā)公共衛(wèi)生事件，可能造成嚴重影響公眾健康和社會穩(wěn)定的傳染病疫情仍不容忽視，加強實驗室的建設和管理至關重要，這就要求我們在做好日常工作的同時還要做好應急準備，隨時應對突發(fā)事件。另外為人民健康考慮，充分利用現有的儀器資源，應積極開展新業(yè)務，拓寬業(yè)務范圍，提高疾控中心在人們心目中的知名度，為疾病預防控制工作作出更大地貢獻。
檢驗科工作匯報與總結篇十二
回顧*年，通過一年的工作與學習，工作能力都有了一定的提高。特別是玉米種子鹽溶蛋白電泳純度試驗技術有了更大的進步，做出的膠片在分辨種子的一致性上清晰、準確。自20xx年9月份到過去的20xx年，按照總公司領導的總體安排，我走上了種子質檢員的崗位，主要負責種子芽率、水分、純度及扦樣等方面的工作。我深知，不管在什么崗位上，我都要努力做到為各級領導、各業(yè)務部門和種子事業(yè)當好服務員。一年來，我主要從三個方面實踐著自己的理念，力爭做到更好、更強、更到位。下面，我就一年來的工作情況向各級領導作個簡要匯報。
1、努力學習，全面提高自身素質。
質檢室工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境地更新知識和提高技能。為達到這一要求，我十分注重學習，基本上做到“日讀一萬字，月學一本書”。一年來，認真學習了“三個代表”的重要思想和構建社會主義和諧社會的指導思想，以飽滿的思想熱情投入到實際工作中去。以實際行動努力實踐建設社會主義和諧社會和“三個代表”重要思想，使這巨大的精神力量轉化為我飽滿的工作熱情和工作干勁。積極的配合業(yè)務部門和加工廠的工作。與他們一起探討解決種子脫戎包衣后的芽率低等問題。
2、努力工作，順利完成各項任務。
一年來，面對非專業(yè)學習的種子質檢工作，工作起來難度較大，但是我積極的應對困難的挑戰(zhàn)，共計芽率試驗120余次，水份試驗32次，純度試驗4次(未出正式報告)。根據領導要求，在每進一批種子時，依照扦樣標準，都扦一次樣，芽率、水分、純度都依次做一遍。依照各業(yè)務部門申請，及時認真地完成了對庫存種子、自繁新種子、外購種子的發(fā)芽、水分和純度的檢驗工作。
在做好室內檢驗的同時，還系統(tǒng)的學習了田間檢驗，協助胡季斌主任對齊河姜屯育種基地進行了田檢。在棉花種子成熟時，還同質檢室全體人員一起去現場收購，扦樣、封樣，共計三次。
在倪鋒同志整理玉米材料期間，經常抽空幫忙拷種、裝袋、排序等工作;還利用試驗過程中的空閑時間，幫助陳劍同志對棉花小材料進行脫戎、拷種、裝袋、裝箱等。
在完成本職工作之余，在加工廠人手不夠時，還時常臨時幫忙，協助完成了棉花種子脫戎包衣加工前的拆袋、包裝等工作。還參與了貯運部對棉花種子脫戎前的涼曬工作(主要指齊河姜屯生產的第一批棉種)。
3、日常生活，工作態(tài)度積極端正。
一年來，我能自覺遵守總公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，本站整理不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的種子質檢員。二是用制度自律。我嚴格按總公司制定的各項制度辦事。在經濟開支方面，堅決做到先請示后行動，不搞先斬后奏。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同質檢室其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質檢室全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
二、存在的主要問題。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。這表現主要是：第一，在工作中由于專業(yè)知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。第二，要進一步加強種子檢驗工作的計劃性、系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。第三，在電泳試驗上，技術還未完全掌握成熟，現只能判斷種子的一致性，對玉米雜交種子的父母本純度分析還有待于進一步提高。第四，在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項種子的檢驗技能。
三、*年的工作規(guī)劃。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理方面的經驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：第一，根據領導要求，加強學習，盡快把種子電泳試驗技術掌握成熟;。
第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類種子檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的種子質檢員;第三，，認真學習執(zhí)行《種子質量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成;第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作;第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關種子法規(guī)，要從政治思想、業(yè)務知識上加倍努力學習，提高理論水平和法律意識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!
檢驗科工作匯報與總結篇十三
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
xx年5月，公司派我到杭州進行有關金相專業(yè)知識的培訓。作為性能工作組的代表能夠來到杭州學習培訓，對于我來說真的是一種榮幸。但是由于自身對金相專業(yè)知識的欠缺，培訓初期就表現出了對培訓的盲目以及被動排斥，給自己的專業(yè)知識學習造成了極大的阻礙。后來經過老師的及時引導，加上自我進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過后，就逐漸的適應了培訓管理的節(jié)奏和環(huán)境。平時我們工作組內部也會進行相互學習和交流，加強組內員工的自身學習，提高我們工作組的工作能力。
因為企業(yè)生產的是大型風電鑄件，質量要求很高，對鑄件性能檢測的要求也很高。所有鑄件最后驗收都要有金相性能檢驗報告，將其作為驗收的依據。所以，我們金相檢驗工作組任務艱巨，并且難度也很大。平時我們積極展開鑄件試樣的檢測調研，理清工作思路，制定工作計劃。拿我們公司產品的材料來說，是高韌性的球墨鑄鐵，其硬度很低，大約為140hb左右，試樣相對比較軟，如果用一般的金相試樣制備方法制樣，用水砂紙細磨，不讓試樣有劃痕，從而影響最后的金相檢驗。拋光時為了防止石墨脫落采用短毛、纖維柔軟的絲絨作為拋光織物最好。且拋光最后應該將試樣按逆時針方向在拋光盤中心圈反轉10秒種左右，這樣可以消除拋光過程中石墨的拖尾現象。在三年的金相檢驗工作實踐中，我通過總結工作經驗，不斷提高自己的技術水平，現在已經能獨立對試樣做出準確的金相分析及判斷。
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。在工作之后才發(fā)現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考許多問題都是基于完全的理論之上，自己沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理一些實際的問題，才發(fā)現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。
冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，我們性能檢測組在球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵的金相和抗拉的檢驗分析上都有了明顯的進步，基本已經能獨立分析鑄件試樣問題所在。遇到不清楚的問題時，就虛心向胡老師請教，事后我們自己又歸納總結，不斷的改進工作的方式方法，雖然目前還顯得不夠完美，但會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質。
我們性能檢驗組作為公司品管部理化所的一個工作組，是公司未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分管的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
檢驗科工作匯報與總結篇十四
轉眼間已經成為昨天。在這過去的一年，對于佳茂來說是不平凡的一年，我們進行了多項設備及原（物）料改造；也經受了全球金融危機帶來的沖擊，讓人感慨頗多。
1、返修率超標主要表現在上半年，平均返修率為xxx%，主要原因為產品所使用大電流三極管及hd0802、hd0808ic本身來料品質影響等問題，下半年對經研發(fā)部對產品布線及來料方面物料的改善后，返修率為xx%，在目標范圍內。
2、品質事故目標為0次，實際達成x次，dip造成的為x單，與smt相關的x單。主要由以下幾個方面的原因造成：
（1）作業(yè)員及生產、品質對首件是不認真，造成批量事故，對于此類原因造成的品質事故，需加強ipqc對首對核對方法及特別注意事項的要求，同進要求組長對首件進行再次確認，杜絕此類問題的發(fā)生。在20xx年此類問題共發(fā)生一單，即a拉生產rc8202l-hdu板卡時蓮花座應插（上）綠藍紅（下）紅白黑，插錯為（上）綠藍紅（下）白紅黑，共計1500pcs，已過爐。
（2）因生產通知單特殊要求而在生產部補焊段發(fā)生產品質事故是20xx年品質事故最多的地方，共發(fā)生產了x起品質事故，分別是：a拉生產rc1389l-x6時生產通知單要求不增加片而實際增加了散熱片，數量為2500pcs；b拉生產rc966xd-x6生產貼軟件標應為xx而實際打成177，數量2540pcs；b拉生產rc966xd-lz時生產通知單要求過emc而晶振未接地，生產1000pcs。此類品質事故是ipqc容易出問題地方，ipqc注重對插件段的管控，未對首件進行全面的核對后造成，針對此類問題，要求ipqc在對樣圖上注明產品要求（包括補焊段的特殊要求），檢驗首件時必須完成整個工段后再進行復核，然后再送給組長進行核對。
（3）smt轉入后段造成品質事故的2單分別是：rc1389l-x6因ecn及生產通知單錯誤造成；mst726acartv機型空貼二極管，在送檢單上有注明而未通知dip段轉板員造成。
3、首件出錯目標為0次，實際達成x次。主要有以下幾點導致首件出錯：
（1）作業(yè)員及生產組長不仔細，未認真核對生產通知單、ecn等，導致送給品質ipqc首件錯誤，此類問題需生產相關人員認真核對相關文件，首件做好后再次進行確認，防止不良發(fā)生。
（2）資料升級后，不同pcb版本及其它問題造成生產未注意，按之前產品類型進行插件而導致首件錯誤。
（3）20xx年ipqc對插機段的首件核對相對管理較好，插件段品質事故由20xx年十幾單降到20xx年1單，在20xx年需繼續(xù)努力，將插件段品質事故降為0次。
4、來料合格率目標為97%，實際達成96.98%，主要在xx月份來料合格率太低，是今年以來最低的為93.89%，造成未達標的原因為pcb來料不良，主要為pcb變形，每個供應商都出現類似現象，同時pcb不良在xx月份生產中明顯增加?，F已經要求各供應商加強管理，同時，iqc需增加對pcb檢驗的項目及嚴格按要求進行檢驗。保證來料的'合格率。
5、iqc漏檢/誤檢主要在oem物料上，對于此類問題將從以下幾個方面進行改善：
（1）對iqc本身的技能及作業(yè)方法進行培訓，使技能增強，在核對物料時必須認真，有不清楚時需找組長或qe進行確認，清楚后方可判定。
（2）按現在公司狀況，oem物料特急的情況不能改善，需對iqc的作業(yè)順序進行培訓，使iqc在檢驗物料時能分清主次，檢驗時不會因時間急造成物料漏檢及誤判。
6、iqc漏檢/誤檢在國內物料上主要為蓮花座及電解電容上面，因蓮花座來料品質不穩(wěn)定及顏色錯等不良；電解電容主要集中在產品混料上，特別是xx月份，來料混料明顯增加。
現在增加樣品及承認書的參與，現研發(fā)也積極配合，主要問題還是研發(fā)所提供的樣品承認書與生產物料到料時間不一致，經常出現樣品承認書未到而采購物料已經送檢，影響iqc效率。
檢驗設備已經不能滿足現有的生產要求，晶振不能進行確認測試，磁珠不能檢測等問題一直困擾iqc，對iqc的工作造成很大影響。
檢驗人員所需測試物品不全，現iqc檢驗pcb時無法測量pcb孔徑等，現smt對pcb上焊盤尺寸要求嚴格，現需增加相應的檢測設備（如針規(guī)、能檢測0.0.1mm的光學設備等）。
人員的知識面不夠，在作業(yè)過程中出現特殊情況時的處理方法不及時。
人員流動較大，特別是增加外發(fā)廠后人員難對管理，且外發(fā)廠距離太遠，對人員管理存在一定難度。
做可靠性試驗空間明顯不夠，現高低溫試驗箱放在光電部，老化平臺放在返修組，對設備及試驗過程管控提高難度。
檢測rohs設備在整機，而測試rohs人員屬iqc管理，人員管理有一定難度，且現在rohs測試時iqc自身物料需多次開單放行，給iqc的工作增加了負擔。
檢驗工裝缺乏，現xx及xx內存測試工裝板卡已經過時，且經常出現問題，需更新板卡，現增加對ic類測試，缺少相關的檢驗數據，哪hd0802只提供測試工裝，研發(fā)部未提供相應的需檢測項目及標準等。高頻頭的工裝搞好了，但是無信號線，到別的樓層測試時又經常出現無測試工位等情況。
時間一晃而過，轉眼間20xx年已接近尾聲，非常感謝公司給我一個成長的平臺，讓我在工作中，學習到更多的東西，也知道自己存在諸多不足。
回首過去一年的工作中，經過努力學習和了解，讓我對iqc的職責有了更深刻的認識，壓力也隨之而來。iqc工作目的就是防止不符合要求的物料進入公司，嚴格按照來料檢驗規(guī)范執(zhí)行來料檢驗，熟悉檢驗方法以及了解抽樣標準，檢驗工具儀器的熟練使用，對于相關記錄和文檔的有效收集、保存、管理。對于不合格產品的后續(xù)處理，特采后的可追朔性跟蹤，一定的不合格產品的原因分析能力。
作為來料檢驗員，我感到壓力、責任重大，質量是企業(yè)的生命。公司要生產出合格的產品，首先必須要有合格的原材料，為此，我們開展以下工作：
一、嚴格按照《來料檢驗規(guī)范》及《來料抽樣檢驗標準》做好對八大原材料（電池片、玻璃、eva、背板、鋁邊框、焊帶、硅膠、接線盒）的檢驗工作，對八大材料進行質量管制，確保來料合格率。對原材料及時檢驗試驗，發(fā)現不符合要求予以退貨并開具《供應商異常聯絡單》，同時要求供應商改善品質，滿足我司的供貨要求。
原材料的好與壞直接影響成品的品質，為了更好的掌控原材料的品質狀況，及時發(fā)現來料問題，必須嚴格按照檢驗標準檢驗來料，對材料名稱、型號、規(guī)格、供應商、包裝、標識，與樣品、圖紙、規(guī)格書，bom物料清單進行嚴格核對，無誤后，進行aql品質允收水準抽樣或全數檢驗，并依據檢驗結果編制來料檢驗報告。
二、做好與相關部門工作的協調和溝通，配合其它qc做好品質工作，并針對發(fā)生的不良情況及時進行檢驗，進行分析問題，解決問題，總結問題的關鍵所在，為日后的工作提供有效的方法。
三、做好實驗室檢驗工具儀器的日常保養(yǎng)，對工作現場執(zhí)行5s管理，做好及時記錄。
四、產線發(fā)現來料批不良數，物料上線異常率，合格率。品質異常跟蹤結案書。
五、每周對倉庫現場進行5s稽核，檢查溫濕度是否符合達到存放要求，對不符合要求及時提出改善。
對工作建議：
一、做好對原材料質量的評價和跟蹤。
二、對當天的工作進行記錄，采用日報、周報和月報，對當日，當周或當月工作進行統(tǒng)籌，在月底進行月工作總結。
三、針對檢驗過程，對檢驗手段和檢驗方法的研究和策劃問題。
四、增加對iqc進行相關物料的行業(yè)/國標標準方面的學習，掌握對檢驗物料的標準，確保對來料品質的控制。
五、針對物料加急特急的情況下，需對iqc的作業(yè)順序進行培訓，使iqc在檢驗物料時能分清主次，檢驗時不會因時間造成物料漏檢及誤判。
六、物料送檢時，需及時提供樣品承認書。
檢驗科工作匯報與總結篇十五
20xx年上半年，在醫(yī)院領導的大力支持和我們自己不斷努力下，不斷增加新的檢測項目，以滿足臨床診斷的需求，而且給醫(yī)院帶來了經濟效益，更重要的是提高了檢驗質量，增加了檢驗結果的可靠性，落實了醫(yī)院“以病人為中心，提高服務能力”的理念。
在科室全體同志的大力支持配合下，努力學習、積極工作，轉變管理理念，認真落實院、科兩級負責制，帶領全科同志發(fā)揚吃苦耐勞、開拓創(chuàng)新、勇于進取的精神，密切配合醫(yī)院工作，在工作中取得了一定成績，具體如下：
二、對病人服務態(tài)度明顯改善。我科門診每天平均接待病人100人次，工作較為繁瑣而細致，大家都嚴格執(zhí)行查對制度，包括病人的信息、門診發(fā)票號、抽血注意事項等，耐心解釋病人的各類報告單，嚴把分析前質量控制關，病人對我們表現是滿意的。
三、勞動紀律明顯好轉。上班一般是提前五分鐘到崗，下班都略有延時，即使碰到晚來的病人也要做好交接班手續(xù)才下班，一改以前遲到、早退陋習。
尿液。五個項目評價中均取得了優(yōu)異成績，充分顯示了我科實驗項目檢測結果的準確性和在各實驗室間的可比性。
六、大力提倡成份輸血，確保臨床用血安全。上半年輸血科用全血1200ml，懸浮紅細胞600u,新鮮冰凍血漿6萬余ml，單采血小板10個治療量，同時嚴格執(zhí)行輸血前檢查、不規(guī)則抗體篩查、血型鑒定及交叉配血等實驗的操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行并落實輸血適應癥，未出現一例因輸血引起的差錯事故和醫(yī)療糾紛。
七、建立并實施了急診檢驗制度和危急值報告制度。做到及時通知、及時報告、及時溝通，為病人的臨床診斷提供了強有力的證據，并贏得了診治時間。
總之，我科在上半年的工作中雖然取得了一定的成績，但在科室勞動紀律、制度建設、成本控制、人情檢查等方面仍然存在一些不盡人意之處，在下半年的工作中我們將努力改進，取長補短，始終將“一切以病人為中心”作為我們工作的核心和動力，始終將“提高檢驗服務質量”作為我們的生命線，以更加旺盛的精力和飽滿的熱情去完成下半年的各項任務。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
檢驗科工作匯報與總結篇十六
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間xxx年在緊張和忙碌中過去了，回顧xxx年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
半年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：
進入公司以來，我遵守公司各項規(guī)章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內涵，明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協力，公司才能不斷發(fā)展，同時在公司的發(fā)展過程中，也帶動了個人的發(fā)展，提高了個人的工作能力和生活水平。
1、專業(yè)知識。
在這半年中，我更加充分的了解了公司產品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業(yè)知識更加豐富，檢測水平也有所提高。
這半年里，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。
xxx年的上半年，我一直在做檢測工作。1—4月份，我負責進廠物資、生產過程以及倉庫調配過程樣品的'檢測。那時正是忙季，每天都有5—6的辣椒粉運到我公司，又有5—6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產。5—7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統(tǒng)計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產季度實驗室工作安排、統(tǒng)計一層玻璃器皿、找相關人員處理u8升級后遺留問題等。
（2）、檢測實驗。
這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。
（3）、新疆員工以及二車間員工培訓工作。
5—6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規(guī)檢測，達到了培訓的目的。
總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發(fā)展步伐，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量！
檢驗科工作匯報與總結篇十七
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
一、學習專業(yè)知識，作好本職工作
20xx年5月，公司派我到杭州進行有關金相專業(yè)知識的培訓。作為性能工作組的代表能夠來到杭州學習培訓，對于我來說真的是一種榮幸。但是由于自身對金相專業(yè)知識的欠缺，培訓初期就表現出了對培訓的盲目以及被動排斥，給自己的專業(yè)知識學習造成了極大的阻礙。后來經過老師的及時引導，加上自我進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過后，就逐漸的適應了培訓管理的節(jié)奏和環(huán)境。平時我們工作組內部也會進行相互學習和交流，加強組內員工的自身學習，提高我們工作組的工作能力。
因為企業(yè)生產的是大型風電鑄件，質量要求很高，對鑄件性能檢測的要求也很高。所有鑄件最后驗收都要有金相性能檢驗報告，將其作為驗收的依據。所以，我們金相檢驗工作組任務艱巨，并且難度也很大。平時我們積極展開鑄件試樣的檢測調研，理清工作思路，制定工作計劃。拿我們公司產品的材料來說，是高韌性的球墨鑄鐵，其硬度很低，大約為140hb左右，試樣相對比較軟，如果用一般的金相試樣制備方法制樣，用水砂紙細磨，不讓試樣有劃痕，從而影響最后的金相檢驗。拋光時為了防止石墨脫落采用短毛、纖維柔軟的絲絨作為拋光織物最好。且拋光最后應該將試樣按逆時針方向在拋光盤中心圈反轉10秒種左右，這樣可以消除拋光過程中石墨的拖尾現象。在三年的金相檢驗工作實踐中，我通過總結工作經驗，不斷提高自己的技術水平，現在已經能獨立對試樣做出準確的金相分析及判斷。
二、理論聯系實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。在工作之后才發(fā)現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考許多問題都是基于完全的理論之上，自己沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理一些實際的問題，才發(fā)現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。
冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，我們性能檢測組在球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵的金相和抗拉的檢驗分析上都有了明顯的進步，基本已經能獨立分析鑄件試樣問題所在。遇到不清楚的問題時，就虛心向胡老師請教，事后我們自己又歸納總結，不斷的改進工作的方式方法，雖然目前還顯得不夠完美，但會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質
我們性能檢驗組作為公司品管部理化所的一個工作組，是公司未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分管的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
檢驗科工作匯報與總結篇十八
光陰如梭,轉眼間這一年即將步入尾聲,回首過去,是為了更好地面向未來。伴隨著黨的十八大勝利召開，黨和國家注入了新鮮的血液，我們期待將會帶來嶄新的面貌。我們也將全面學習黨的十八大精神，進一步貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻關注黨的政策方針，緊跟黨的步伐，不斷進步。回顧即將過去的一年，總結如下：
對待每一個前來檢查的病人，都能做到耐心、熱心、仔細。始終保持積極向上的工作作風和勤懇努力的精神狀態(tài)。對不符合檢驗質量的標本，要求病人重新留取，并和病人說明原因，取得病人的認可。嚴格組織紀律觀念，做到不遲到、不早退、不串崗。無接受病人吃請和收受紅包、禮品、回扣的現象，無醫(yī)療事故。對工作中發(fā)現的問題能及時糾正和改正，時刻與各科室保持聯系。在工作上，注重各種知識的學習與積累，堅持獨立思考，大膽實踐，不斷提高綜合素質和工作能力。 業(yè)務工作和學習方面：
通過學習與回顧，加強自身素質的提高。在學習和工作任務比較繁重的現實情況下，能積極主動的配合科室主任和同事按時完成工作，能很好的端正自己的學習態(tài)度，從不叫苦叫累。在業(yè)務工作中，認真履行科里的各項規(guī)章制度，一切檢驗操作都嚴格遵守操作規(guī)程。對待工作認真負責，時刻以謹慎的工作態(tài)度處理好每一個待檢標本，認真處理好工作中遇到的疑難問題。對檢測結果與臨床診斷不太相符的結果，第一時間向科室主任反映，堅持做到復查，確保發(fā)出檢驗報告的準確性，及時與臨床醫(yī)生聯系，提供有利的診斷依據。嚴格遵守危急值報告制度，能及時通知臨床醫(yī)師或者病人，為病人的診治爭取時間。工作中任勞任怨，保質保量完成領導交給的任務。不斷總結工作，將臨床生化的參考值發(fā)給各個科室，方便各位醫(yī)生和護士。面對新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn)，能夠清醒地認識到強練內功才是生存之道，因此在工作之余努力學習專業(yè)理論知識，積極參加本學科的各種學習講座、網上繼續(xù)教育等，學習最新知識、新進展。爭取今年一次通過中級檢驗技師的考試。
檢驗科工作匯報與總結篇十九
時光荏苒，歲月穿梭，轉眼間xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧一年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就一年的工作總結為以下幾項:。
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們務必要注重學習(學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等)。
經過半年以來，應對非專業(yè)學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我用心的應對困難的挑戰(zhàn)，我完成了領導給予的任務。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的`啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、用心主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自我就應貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時光努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和水平，使自我的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到:第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟；第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自我成為一名合格的質檢員；第三，認真學習執(zhí)行，工作任勞任怨，理解公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成；第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有職責心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自我要有信心!做的自我!
20xx年中，在領導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，現將本人一年以來的個人工作總結報告如下：
一是通過雜志報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養(yǎng)。
二是認真學習《xx》凡例和附錄、《xx》等，增強了自己的業(yè)務知識和檢驗水平。
三是努力鉆研業(yè)務知識，積極參加省食品藥品檢驗所食品、保健品及化妝品相關檢驗知識與技能培訓和全國中藥材及飲片檢驗技術培訓班，嚴格按照創(chuàng)建“學習型”檢驗所的要求，始終把提升檢驗檢測水平作為一切工作的基礎；始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地工作。
四是不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合能力不斷得到提高。
一年來，本人以高度的責任感和事業(yè)心，自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務。
1、配合完成中藥評價性抽驗工作，抽到中藥材及中藥飲片樣品x批次，覆蓋了我市各主要使用單位、經營企業(yè)、大型零售藥店及x家生產企業(yè)，達到了抽樣目的。
2、全年共完成中藥評價性抽驗品種“蛇床子”x批次，基本藥物抽驗品種x批次。這次對基本藥物的檢驗，進一步了解了化學藥品的檢驗方法。
3、安裝調試氣相色譜儀、薄層掃描儀，并編制了儀器期間核查和操作規(guī)程，并對新安裝的液相色譜儀和溶出試驗儀進行了系統(tǒng)的學習，熟練掌握了新儀器的操作使用。
4、對實驗室玻璃儀器進行了校準，完成了x批滴定液的滴定工作。
5、積極參與我所實驗室裝修期間的搬遷工作和食品認證工作。
一系列的工作中，我深知：作為一名合格的檢驗工作人員，不僅要具備相關的知識和技能，而且還要有嚴謹細致耐心的工作作風，同時體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都應該用心做到最好，哪怕是在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創(chuàng)新。在20xx年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取將各項工作開展得更好。
檢驗科工作匯報與總結篇二十
花生米的進貨檢驗;上半年共采購花生米227.5噸，共檢驗樣品39個，檢驗平均雜質為1.67%，最高雜質6.7%，最低雜質0.27%，檢驗合格率為30.77%其中雜質超標的扣重后，全部讓步接收。
花生餅的進貨檢驗;上半年共采購花生米227.5噸，共檢驗樣品39個，檢驗平均雜質為1.67%，最高雜質6.7%，最低雜質0.27%，檢驗合格率為30.77%其中雜質超標的扣重后，全部讓步接收。
共原煤進貨檢驗19車，平均水分9.14%已超出內控標準8.0%，最高水分15.62%，最底水分4.25%合格率為31.58%，其中水分超標，全部降級使用。
小包裝包裝物的檢驗(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
生產過程控制質量。
共檢驗車間生產花生餅4679噸(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
共檢驗花生粕4364噸(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
清油車間二級油(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
灌裝車間質量控制共檢驗油品280噸(同上將各指標的平均值，最高，最底進行分析，同時也可采用表格的形式)。
庫存質量情況。
出廠檢驗情況。
共檢驗出廠油腳57噸，生產處理完皂腳后通知化驗室取樣化驗皂腳無明油后出廠。
學習與能力方面。
組織運行iso9000質量管理體系的實施與運行。
在法規(guī)宣貫與實施方面，積極配合銷售公司的計劃，送檢濃香花生油、調和油，取得合格檢驗報告避免了市場風險。
組織三名檢驗員參加市質檢局的檢驗員培訓，并分別取得了市質檢局搬發(fā)的檢驗員資格證書。
組織參加電子監(jiān)管質量培訓，并取得了電子監(jiān)管資格已取得電子監(jiān)管密鑰。
以上是上半年品管部工作總結的內容，下面我個人通過這一個多月的工作、學習和了解發(fā)現以下幾個方面需要進一步的改進和完善。
財務方面需增加培訓費，加大質量管理培訓力度，提高全員質量意識，
客戶投訴方面應及時驗證、處理，作到投訴處結率100%。
針對目前員工質量意識薄弱的問題現狀，應加強國家質量標準的宣貫與學習，包括產品質量的國家標準、行業(yè)標準及企業(yè)內控標準。
組織學習檢驗流程包括其他廠家的，內容包括：單據的傳遞、檢驗結果的通知辦法、記錄的格式、不合格品的處置辦法等。以及工作各環(huán)節(jié)之間的手續(xù)和流程。吸取好的經驗，從而預防我們的漏洞和糾正我們以前的錯誤。
組織員工學習其他相關知識，鼓勵員工創(chuàng)新、嚴謹化操作，提高工作效率，提高業(yè)務本領、增強個人工作能力。
衛(wèi)生及整體布局方面：化驗室要徹底對物品的放置進行整理，布局出合理的放置位置，對與工作無關的物品進行清除，危險化學物品專柜專人管理。
應建立健全品管部新的組織機構，確定其崗位人員編制，因公司成立初期上半年工作中有漏檢、刪檢、不檢等問題存在，下半年工作中完善的同時應增加品管部崗位人員，崗位大體可分為原輔料進貨檢驗1人，生產過程控制2人，成品庫存及出廠檢驗1人。另外需設置9000體系運行員1人，和設備維護管理員1人這兩個崗位可由以上幾名檢驗員兼職。下半年的工作中，爭取已全新的質量精神和面貌打造一流的質量團隊。