運(yùn)輸物流合同(模板16篇)

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    公平合理的合同有助于建立穩(wěn)定的商業(yè)合作關(guān)系。編寫一份具備可執(zhí)行性的合同需要掌握哪些技巧?以下是一些建議,供您參考。合同的完成并不代表交易的終結(jié),關(guān)注合同執(zhí)行的過程和結(jié)果是確保權(quán)益的重要環(huán)節(jié),以下是一些執(zhí)行方法和建議。
    運(yùn)輸物流合同篇一
    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運(yùn)輸方法:
    二、貨物集中:
    三、裝船時間:
    四、運(yùn)到期限:
    五、啟航聯(lián)系:
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航、費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間:
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地、自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完、否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運(yùn)輸質(zhì)量:
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)、乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運(yùn)輸費(fèi)用:
    按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(xxx),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計收、港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收、卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    九、費(fèi)用結(jié)算:
    十、附則:
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份、并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    運(yùn)輸物流合同篇二
    合同編號:
    簽訂地點(diǎn):
    簽訂時間:
    委托人:___有限公司(以下稱“甲方”)
    受托人:___勝物流有限公司(以下稱“乙方”)
    根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方在平等自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)友好協(xié)商,就乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的物流運(yùn)輸事宜,達(dá)成以下協(xié)議:
    一、運(yùn)輸貨物名稱、線路、數(shù)量、運(yùn)價
    貨物名稱
    裝貨地
    卸貨地
    數(shù)量
    運(yùn)價
    以實際運(yùn)輸量為準(zhǔn)元/噸
    注:1、以上所有費(fèi)用均為含稅價格,若遇國家稅率調(diào)整,則從調(diào)整之日起雙方按合同約定稅率折算不含稅價和新稅率結(jié)算。若有發(fā)往其它地區(qū)的貨物,甲乙雙方另行商定運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)并簽訂相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議。
    二、價格及結(jié)算方式
    2.1運(yùn)費(fèi)價格: 元/噸(大寫:整/噸)
    2.2本合同約定的運(yùn)價為車板交貨運(yùn)價,除上述列明費(fèi)用外,甲方不再向乙方支付其他費(fèi)用,運(yùn)輸中的貨物裝卸由甲方或甲方指定的第三方負(fù)責(zé),乙方概不負(fù)責(zé)。
    2.3結(jié)算及付款:按月結(jié)算。每月3日,乙方出具上月運(yùn)費(fèi)結(jié)算賬單,甲方在收到乙方的前述賬單之日起的2個工作日內(nèi)核對確認(rèn)完畢,乙方按照經(jīng)甲方確認(rèn)無誤的結(jié)算賬單在每月10日前開具運(yùn)輸類費(fèi)用稅率為9%的增值稅專用發(fā)票給甲方,甲方每月15日前將發(fā)票所載相關(guān)款項支付給甲方。
    2.4結(jié)算依據(jù):以___有限公司出廠過磅單具為準(zhǔn)。
    2.5如遇油價上漲或下跌,市場行情遇較大變化等客觀原因?qū)е逻\(yùn)輸成本增加或減少,乙方應(yīng)當(dāng)及時書面通知甲方,雙方協(xié)商一致后上調(diào)或者降低相關(guān)費(fèi)用,并簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議確認(rèn)。其他原因?qū)е碌馁M(fèi)用增加全部由乙方承擔(dān)。
    三、甲方責(zé)任與義務(wù)
    3.1甲方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前24小時天將運(yùn)輸計劃書面通知乙方。
    3.2甲方應(yīng)保證貨物及貨物包裝適裝、適運(yùn),符合公路貨運(yùn)規(guī)定。
    3.3乙方按甲方的運(yùn)輸計劃要求作業(yè)時,甲方需根據(jù)乙方的作業(yè)計劃(乙方需將該作業(yè)計劃提前書面通知甲方)和實際運(yùn)行情況,積極配合并協(xié)調(diào)工廠等有關(guān)部門及時備齊貨物、安排人工及機(jī)械,保證乙方車輛能及時裝載。非因甲方工廠造成車輛延時、排空等情況發(fā)生,甲方不承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任;如果因為乙方作業(yè)的實際運(yùn)行情況與其作業(yè)計劃不一致等自身原因造成輛延時、排空等情況發(fā)生,乙方應(yīng)自行承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任。
    3.4甲方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)與乙方協(xié)調(diào)、溝通,以保證物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的銜接暢通。
    四、乙方責(zé)任與義務(wù)
    4.1 乙方應(yīng)確保屬于本合同項下甲方貨物在運(yùn)輸途中的安全?!斑\(yùn)輸途中”是指甲方貨物裝載于乙方車輛開始至該批貨物交付到甲方指定交貨地點(diǎn)甲方指定收貨人。
    4.2 乙方須按照甲方運(yùn)輸計劃和運(yùn)輸指令在1天內(nèi)及時、安全地將甲方貨物全部運(yùn)輸至甲方指定到貨地并交付甲方指定收貨人。乙方未按甲方要求出車,甲方有權(quán)按每車次1000元向乙方收取違約金。因不可抗力造成運(yùn)輸不能順利完成時,乙方應(yīng)及時書面通知甲方,向甲方提供相關(guān)證明,并有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力的影響,并提出處理意見。因乙方運(yùn)輸中的過錯、過失,使甲方貨物處于不可抗力情形造成的損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    4.3乙方應(yīng)及時向甲方如實反饋運(yùn)輸組織的進(jìn)展情況、交付相關(guān)單據(jù)或數(shù)據(jù),對甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密。
    4.4貨物在甲方廠內(nèi)裝車完畢后,乙方人員應(yīng)現(xiàn)場清點(diǎn)貨物并簽字確認(rèn),貨物到達(dá)目的地須由乙方和甲方指定收貨單位人員共同確認(rèn)清點(diǎn)貨物,確認(rèn)物完好、無缺失或損毀后,方可辦理到貨交接簽字手續(xù),否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。
    4.5乙方應(yīng)要求司機(jī)、車輛及相關(guān)人員嚴(yán)格遵守甲方工廠及相關(guān)單位的規(guī)章制度并簽訂相關(guān)安全協(xié)議作為本合同附件,保證車輛及相關(guān)人員在甲方工廠或甲方指定地點(diǎn)裝卸貨期間服從管理。由于乙方及乙方駕駛員及相關(guān)人員的原因造成其自身、甲方或第三方人身、財產(chǎn)等損失時,由乙方自行承擔(dān)或全額賠償給甲方或其他受損方。
    4.6乙方應(yīng)保證所使用的運(yùn)輸車輛符合國家相關(guān)管理要求,車輛應(yīng)證照齊全并安全適運(yùn),同時須安裝必要的安全監(jiān)控設(shè)備和配有安全防護(hù)物品,并有對車輛的相應(yīng)管理制度。
    4.7乙方不得在整車或整箱的運(yùn)輸工具中夾帶第三方貨物。
    4.8乙方須按甲方要求和指令嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)運(yùn)計劃。若發(fā)運(yùn)過程中需要甲方出具調(diào)撥配送、卸貨等二次指令的,必須收到甲方二次指令通知后,方能進(jìn)行調(diào)撥配送貨或卸貨;否則,應(yīng)承擔(dān)貨物損失的全部責(zé)任。
    4.9乙方查不到收貨人或收貨人拒絕收貨時,應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,根據(jù)甲方指令,將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。
    4.10乙方在任何情況下不得對甲方貨物行使留置權(quán),并保證甲方對貨物的所有權(quán)不被任意第三方侵犯,否則,甲方有權(quán)要求乙方返還原物并賠償因此造成的全部損失。
    4.11在合同履行期間,乙方不得將乙方的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方。如果確有必須將部分業(yè)務(wù)以甲方名義委托第三方的,須經(jīng)甲方書面同意。同時,不因委托第三方改變乙方的權(quán)利和義務(wù)。如果由于委托第三方給甲方帶來風(fēng)險和損失,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)和賠償。
    五、違約責(zé)任
    5.1如在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜搶、短少、丟失、毀損等情況,乙方應(yīng)就甲方損失(按甲方出具提貨單當(dāng)月甲方銷售價格核算,下同)向甲方承擔(dān)全額賠償責(zé)任并承擔(dān)甲方由此遭受的其他相關(guān)損失(包括但不限于追償費(fèi)、財產(chǎn)保全費(fèi)、律師費(fèi)、評估費(fèi)、公證費(fèi)、差旅費(fèi)、甲方因?qū)ο嚓P(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款、訴訟費(fèi)等)。
    5.2如乙方將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯交接貨人,應(yīng)及時予以糾正并無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,由此給甲方造成損失的,還應(yīng)賠償甲方因此所遭受的全部損失(包括但不限于導(dǎo)致甲方對相關(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款等)。
    5.3如甲方提交裝運(yùn)計劃后乙方未按甲方要求承運(yùn)貨物,造成甲方改用其他方式運(yùn)輸,則乙方應(yīng)賠償甲方由于此運(yùn)輸方式改變帶來的全部新增費(fèi)用及損失。
    5.4乙方應(yīng)在提貨地嚴(yán)格履行貨物交接手續(xù),需對貨物包裝、外觀、防盜標(biāo)識、貨物完整性進(jìn)行查驗記錄并拍照留存,如因乙方未完整履行貨物驗收手續(xù),導(dǎo)致貨物交付出現(xiàn)異議帶來的損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    5.5除上約定外,如因合同一方違約造成另一方經(jīng)濟(jì)損失的,違約方應(yīng)賠償受損方相應(yīng)的損失。
    六、爭議的解決
    雙方約定,若在履行本合同過程中發(fā)生的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
    七、其它事項
    7.1未經(jīng)本合同一方同意,另一方不得向與合同無關(guān)的單位或個人透露本合同有關(guān)內(nèi)容。如因一方透露本合同內(nèi)容導(dǎo)致另一方損失的,泄密方應(yīng)賠償受損方所遭受的全部損失。
    7.2如遇不可抗力,乙方已盡力采取措施減小不可抗力所造成的損失后,由不可抗力所導(dǎo)致的損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
    7.3乙方如出現(xiàn)下列未按甲方要求完成運(yùn)輸?shù)娜我磺樾?,甲方有?quán)單方終止合同:
    (1)乙方未按甲方指定時間承運(yùn)或完成運(yùn)輸任務(wù)累計超過五次(含五次);
    (2)乙方運(yùn)輸能力不能滿足甲方運(yùn)輸需求超過五次(含五次);
    (3)其他在甲方要求的時間內(nèi)未能糾正違約行為的情形。
    7.4如發(fā)生合同終止,乙方應(yīng)把承運(yùn)貨物及一切與之相關(guān)的文件、資料交還甲方或甲方指定人員;如合同部分終止,甲乙雙方應(yīng)繼續(xù)履行未終止部分的權(quán)利義務(wù)。
    7.6雙方確認(rèn)的通訊地址詳見本合同后雙方簽章部分中的相關(guān)信息。合同履行中,如有銀行賬戶、通訊地址等信息變更的,變更方應(yīng)在變更之日起2個工作日內(nèi)及時告知于另一方。
    7.7本合同履行期限為:20xx年1月5日起至20xx年12月31日止。如履行期限屆滿,甲乙雙方在本合同項下的業(yè)務(wù)尚未完結(jié),則履行期限自動延續(xù)至業(yè)務(wù)完結(jié)時止。
    7.8本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同專用章后生效。本合同壹式肆份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)貳份,具有同等法律效力;合同附件與本合同具有同等法律效力。
    甲方:___有限公司
    郵編:
    地址:
    法定代表人:
    委托代理人:
    電話:
    開戶行:
    賬號:
    稅號:
    乙方:___物流有限公司
    郵編:
    地址:
    法人代表:
    委托代理人:
    電話:
    開戶行:
    賬號:
    稅號
    運(yùn)輸物流合同篇三
    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xxxx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
    港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收、卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理、
    甲方:(蓋章)__________
    乙方:(蓋章) __________
    代表人: __________
    代表人: __________
    ____年___月___日
    運(yùn)輸物流合同篇四
     物流運(yùn)輸作為物流的一個中心環(huán)節(jié),物流的運(yùn)輸成本在物流總成本中可是占有很重要的位置。所以我們在簽訂物流運(yùn)輸合同需要謹(jǐn)慎!那么具體需要注意什么呢?下面是小編為大家整理的物流運(yùn)輸合同范文。
    
     甲方: 簽訂地點(diǎn):
     乙方: 簽訂時間:
     根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
     第一條 業(yè)務(wù)模式
     甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
     第二條 貨物運(yùn)輸定價
     自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。
     甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。
     第三條 貨物驗收要求
     乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
     第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
     貨物起運(yùn)點(diǎn):
     貨物到達(dá)地:
     第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間
     承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
     貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
     第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
     乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。
     甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
     第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
     乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
     第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
     一、甲方的責(zé)任
     1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR>     貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
     但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
     2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
     3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
     4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
     二、乙方的責(zé)任
     1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的`聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。
     2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
     3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
     4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
     5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
     6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
     第九條 違約責(zé)任
     1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
     2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。
     乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
     否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
     3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
     4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
     5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
     第十條:變更與終止
     1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
     2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
     3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
     第十一條 糾紛處理
     若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
     第十二條 其他約定
     1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。
     如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
     2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
     甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    
     訂立合同雙方:
     托運(yùn)方:___________________(以下簡稱甲方)
     承運(yùn)方:_______________________(以下簡稱乙方)
     一、根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
     一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
     二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
     四、托運(yùn)時間及地點(diǎn)
     五、到貨時間及地點(diǎn)
     八、違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任:
     1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
    運(yùn)輸物流合同篇五
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    承運(yùn)人:____________________________________
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
    2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
    4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    7、其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    包機(jī)人:________________________
    代表人:________________________
    ____年____月____日
    承運(yùn)人:________________________
    代表人:________________________
    ____年____月____日
    運(yùn)輸物流合同篇六
    包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
    2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
    4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    7.其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    運(yùn)輸物流合同篇七
    承運(yùn)單位: (以下簡稱甲方)
    地址:
    托運(yùn)單位: (以下簡稱乙方)
    地址:
    本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式:
    1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。
    2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車
    二、雙方的權(quán)利及義務(wù):
    1.甲方權(quán)利義務(wù):
    a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).
    b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取
    2.乙方權(quán)利及義務(wù):
    a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.
    b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.
    三、結(jié)算方式:
    2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.
    四、違約責(zé)任:
    1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
    2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個月費(fèi)用的30%.
    五、合同期限:
    從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
    六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
    運(yùn)輸物流合同篇八
    托運(yùn)人:
    承運(yùn)人:
    依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。
    第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
    第二條包裝要求:托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
    第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):
    貨物到達(dá)地點(diǎn):
    第四條貨物承運(yùn)日期:
    貨物運(yùn)到日期:
    第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
    第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:
    第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
    第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法:
    第九條各方的權(quán)利義務(wù)
    一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
    1.托運(yùn)人的權(quán)利:有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
    2.托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
    二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
    1.承運(yùn)人的權(quán)利:向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    2.承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
    三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
    1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
    2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
    第十條違約責(zé)任
    一、托運(yùn)人責(zé)任
    1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價值的%償付給承運(yùn)人違約金。
    2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4.在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運(yùn)輸不適用此條)。
    5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi),保存費(fèi)及違約金。
    二、承運(yùn)人責(zé)任
    1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金____元。
    2.承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
    4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
    5.在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:
    (1)不可抗力;
    (2)貨物本身的自然屬性;
    (3)貨物的合理損耗;
    (4)托運(yùn)人或收貨人本身的過錯。
    第十一條合同爭議解決方式:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種方式解決:
    (一)提交仲裁委員會仲裁;
    (二)依法向人民法院起訴。
    第十二條其他約定事項:。
    第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份;送等單位各留一份。
    托運(yùn)人(蓋章):
    承運(yùn)人(蓋章):
    運(yùn)輸物流合同篇九
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。
    一、甲方每次發(fā)貨時與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。
    二、 乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時正確地交給甲方所指定收貨單位。
    三、 甲方托運(yùn)貨物時不得夾帶危險品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。
    四、 乙方在運(yùn)輸時必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。
    五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)單位,將建立長期的合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。
    六、 乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時進(jìn)倉庫,一次托運(yùn),及時發(fā)貨。
    七、 甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。
    八、 合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時再議。
    九、 本合同簽約有效期從: 年 月 日至 年 月 日
    十、 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
    運(yùn)輸物流合同篇十
    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運(yùn)輸方法:
    乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
    二、貨物集中:
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于x天內(nèi)集中于x港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
    三、裝船時間:
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于x小時內(nèi)裝完貨物.
    四、運(yùn)到期限:
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
    五、啟航聯(lián)系:
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由x方負(fù)擔(dān).
    六、卸船時間:
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于x小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
    七、運(yùn)輸質(zhì)量:
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
    八、運(yùn)輸費(fèi)用:
    按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( xx),全船運(yùn)費(fèi)為x元,一次計收.港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
    九、費(fèi)用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
    十、附則:
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
    甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx
    運(yùn)輸物流合同篇十一
    根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項制定如下條款:
    一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
    八、補(bǔ)充條款:___________________________________________________________。
    九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
    十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
    十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
    甲方法人代表:_____________乙方法人代表:_____________
    甲方單位公章:_____________乙方單位公章:_____________
    運(yùn)輸物流合同篇十二
    托運(yùn)方:xx有限公司(以下簡稱甲方)。
    承運(yùn)方:xx物流有限公司(以下簡稱乙方)。
    第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量。
    第七條違約責(zé)任。
    第八條爭議的解決。
    第九條其他約定。
    本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議,
    本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,
    甲方(蓋章):
    法人代表:
    乙方(蓋章):
    法人代表:
    運(yùn)輸物流合同篇十三
    甲方(托運(yùn)人):
    地址。
    乙方(承運(yùn)人):
    地址:
    依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    一、合作條件本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,并交納元合作保證金。
    汽車陸路運(yùn)輸。
    1、運(yùn)輸價格及運(yùn)輸期限詳見附件:承運(yùn)人《運(yùn)費(fèi)價格表》。
    2、乙方如有調(diào)整價格應(yīng)提前30天通知甲方,并征得甲方同意。
    四、接貨與送貨。
    1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達(dá)地點(diǎn),由乙方到甲方工廠或甲方指定地點(diǎn)接貨。
    2、甲方每次托運(yùn)的貨物到達(dá)10立方以上(含10立方),乙方需免費(fèi)送貨上門至收貨人具體地址,10立方以下由收貨人到承運(yùn)人倉庫自提,如需送貨上門費(fèi)用由承運(yùn)人直接向收貨人收取,收貨標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運(yùn)費(fèi)價格表》。
    五、結(jié)算與付款。
    1、按月結(jié)算。
    結(jié)算周期為30天,當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于次月10號憑上月的貨運(yùn)單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認(rèn)單據(jù))以及運(yùn)輸明細(xì)表到甲方物流部對賬,對賬完于當(dāng)月15號到甲方財務(wù)部門辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
    2、當(dāng)次支付。
    由收貨人直接支付還乙方運(yùn)輸費(fèi)用。
    六、權(quán)利義務(wù)。
    甲方責(zé)任。
    1、保證所托運(yùn)貨物中不夾帶政府禁止或限制運(yùn)輸?shù)呢浳铩?BR>    2、甲方所托運(yùn)貨物必須用專用封箱帶封好,并保證外包裝的完好無損。
    3、甲方須提前向乙方下達(dá)運(yùn)輸通知,并向乙方提供準(zhǔn)確的提貨、送貨及收貨人聯(lián)系方式等必要的相關(guān)資料。
    4、在乙方按甲方要求完成運(yùn)輸任務(wù)的情況下,甲方有義務(wù)按合同規(guī)定按時、全額向乙方支付運(yùn)費(fèi)和合同規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運(yùn)費(fèi)價格表》。
    乙方責(zé)任。
    1
    1、乙方及其承運(yùn)工具必須具備合法營運(yùn)資格。
    2、乙方應(yīng)按合同要求為甲方提供安全準(zhǔn)時的貨物運(yùn)輸服務(wù)。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達(dá)的'訂單,乙方有義務(wù)再次配送并且由此產(chǎn)生費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
    3、乙方對甲方有告知義務(wù),乙方如在運(yùn)輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
    4、自貨物裝運(yùn)時起至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢止,乙方應(yīng)對貨物的缺、損負(fù)責(zé)(不可抗力除外),并按損失貨物的含稅價賠償,應(yīng)賠金額經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后再結(jié)算當(dāng)月運(yùn)費(fèi)時抵扣。如運(yùn)送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損,并提供有效證明,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)的數(shù)量和質(zhì)量責(zé)任。
    5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,并保管好貨物。
    6、如因乙方責(zé)任(如:失貨、缺貨,未按時交貨等原因)造成客戶對甲方進(jìn)行罰款或其他相關(guān)損失,乙方應(yīng)在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    7、乙方需按照附件中約定到貨時間準(zhǔn)時將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如超過約定時間3天未到達(dá),則會扣除保證金,扣除標(biāo)準(zhǔn)按照該批貨物總值2%一天計算直至該票貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。
    七、事項變更。
    在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。
    八、合同生效與終止。
    1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;。
    2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。
    3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。
    九、爭議解決。
    本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成,任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
    十、其他約定。
    以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容:
    十一、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
    甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
    代表人:代表人:
    地址:地址:
    電話:電話:
    日期:日期:
    甲方:。
    法定代表人:。
    住址:。
    乙方:。
    負(fù)責(zé)人:。
    住址:。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補(bǔ)的原則,就乙方為甲方提供物流服務(wù)一事達(dá)成如下協(xié)議:。
    乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸物流服務(wù),發(fā)貨站臨河站,到達(dá)站北京局、鄭州局、濟(jì)南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局,乙方負(fù)責(zé)為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務(wù)、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運(yùn)輸,代交鐵路運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,如在運(yùn)輸過程中發(fā)生運(yùn)力調(diào)整,以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運(yùn)輸時,應(yīng)及時告知甲方并協(xié)助解決。
    在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運(yùn)輸服務(wù)的條件下,乙方為甲方申報月計劃,甲方應(yīng)按提供給乙方的發(fā)運(yùn)車數(shù),先支付乙方服務(wù)費(fèi),每發(fā)運(yùn)壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費(fèi)用(三十元),貨物發(fā)運(yùn)完成后,雙方應(yīng)核對噸數(shù)按多退少補(bǔ)原則結(jié)算。
    1、由乙方從車站申報運(yùn)輸計劃,并負(fù)責(zé)具體落實。
    2、貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失情況,由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關(guān)證明材料,乙方通過鐵路保價部門協(xié)調(diào)理賠工作。
    3、按照鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,裝車不得超裝、偏裝,確保行車安全,如發(fā)生由托運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任事故或其它損失的,乙方不承擔(dān)責(zé)任。
    4、運(yùn)費(fèi)、倉儲、裝卸費(fèi)用甲方自行支付。
    5、甲方根據(jù)貨物如實申報運(yùn)輸計劃,如甲方申報的運(yùn)輸計劃,發(fā)生鐵路承認(rèn)車后因甲方原因未裝貨物,視為裝車,甲方應(yīng)當(dāng)據(jù)實支付相關(guān)費(fèi)用。
    6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運(yùn)力調(diào)整等非甲乙雙方的責(zé)任,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。
    7、本合同的有效期限:從簽定之日起20_年12月31日止。
    8、本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟。
    9、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自雙方簽字蓋章后生效。
    10、本合同未盡事實,雙方另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
    11、臨河站多經(jīng)收費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)交付。
    甲方:乙方:
    運(yùn)輸物流合同篇十四
    ______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
    (一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:
    ______月______日自______至______,停留______日。
    ______月______日自______至______,停留______日。
    ______月______日自______至______,停留______日。
    包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
    (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
    (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
    (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    (七)其他未盡事項,按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    包機(jī)人承運(yùn)人。
    開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
    運(yùn)輸物流合同篇十五
    乙方:
    地址:
    地址:
    電話:
    電話:
    傳真:
    傳真:
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,按照平等互利原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
    一、貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址,以雙方確認(rèn)的運(yùn)單為準(zhǔn)。
    二、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求
    1. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨地點(diǎn)。
    2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運(yùn)輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。
    三、貨物的裝卸責(zé)任及方法
    1. 乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標(biāo)志進(jìn)行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
    2. 對包裝不符承運(yùn)要求的貨物,乙方有權(quán)在開始承運(yùn)時指出并要求甲方采取措施改進(jìn),如乙方開始承運(yùn),則應(yīng)視為包裝符合承運(yùn)要求。
    四、貨物交接手續(xù)
    1. 甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。裝貨時,乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求,乙方確認(rèn)無誤后,應(yīng)簽字確認(rèn)。
    2. 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和乙方應(yīng)在場點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無誤后,乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章,如發(fā)現(xiàn)差錯,雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在送貨單上批注清楚。
    3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收,乙方需及時聯(lián)系甲方并說明拒收的原因。
    五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
    1. 甲方的權(quán)利:
    (1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR>    (2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
    (3) 貨物承運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
    2. 甲方的義務(wù):
    (1) 甲方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
    (2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。
    (3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
    六、乙方的權(quán)利與義務(wù)
    1. 乙方的權(quán)利:
    (1) 經(jīng)甲方認(rèn)可后,乙方有權(quán)向收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
    2. 乙方的義務(wù):
    (1) 在承運(yùn)期間,乙方對承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    (2) 乙方需按照甲方提供的運(yùn)輸程序的有效文件完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金,乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。
    (3) 乙方應(yīng)保證提供符合運(yùn)輸貨物運(yùn)輸條件的運(yùn)輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運(yùn)輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
    (4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi),不能將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),負(fù)責(zé)賠償"七。2"所列各項責(zé)任。
    (5) 未征得甲方同意,不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他卸貨地點(diǎn),不能中途換裝其他車輛,除車輛故障或其他不可抗原因外,違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。
    (6) 乙方須在運(yùn)輸過程中定時向甲方反饋信息,如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方,并提供處理方案,在征得甲方同意后方可處理。
    (7) 乙方裝卸工,駕駛員等全部人員在承運(yùn)甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運(yùn)輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運(yùn)輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé),其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任,可向乙方追償。
    七、違約責(zé)任
    1. 乙方責(zé)任
    (1) 由于乙方過錯,造成貨物逾期到達(dá),乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
    (2) 若乙方未在規(guī)定的時間內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),且未提前書面通知甲方,則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔(dān)。
    (3) 運(yùn)輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。
    (4) 由于乙方過錯,造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時送至甲方,而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
    (5) 乙方應(yīng)在每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運(yùn)輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認(rèn)),乙方需憑簽收單向甲方開票收款,若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
    (6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的運(yùn)輸清單及費(fèi)用清單,并由甲乙雙方共同確認(rèn),相對應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方,若乙方未在上述二個時間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方,甲方有權(quán)不支付相關(guān)費(fèi)用。
    (7)客戶投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合,或者送貨不及時,客戶第一次投訴警告,第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費(fèi)用。
    八、保險責(zé)任
    1. 貨物保險手續(xù)及費(fèi)用概由乙方承擔(dān),并辦理。
    2. 如出現(xiàn)貨險,甲方可配合乙方處理險情,同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。
    九、合同履行保證金
    乙方于簽定本合同當(dāng)日支付人民幣 元給甲方,此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證,合同有效期內(nèi),乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔(dān)責(zé)任所造成的任何損失,如合同未到期,乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補(bǔ)足此款。合同履行結(jié)束,此款(如有扣除,僅無息退回余款)無息退還乙方。
    十、運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
    1. 運(yùn)費(fèi)按甲方公司規(guī)定結(jié)算,運(yùn)價中未含地點(diǎn),甲乙雙方另行約定。
    2. 結(jié)算日期: 日關(guān)賬,關(guān)賬后的第二個月 日支付運(yùn)輸貨款。
    十一乙方承運(yùn)(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關(guān)。無論何種情形,貝殼公司均不承擔(dān)乙方承運(yùn)過程中的任何風(fēng)險,如甲方承擔(dān)或支付了相關(guān)的費(fèi)用,均可向乙方追償,乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
    十二本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日。
    十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時,應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
    十四。本合同未盡事宜,事后又無補(bǔ)充協(xié)議的,一律按中華人民共和國合同法執(zhí)行。
    十五。本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。
    甲方: 乙方:
    代表人: 代表人:
    蓋章: 蓋章:
    日期: 日期:
    運(yùn)輸物流合同篇十六
    甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)
    為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工,甲方所需材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,立如下協(xié)議:
    一、工地建筑材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,未經(jīng)乙方同意,甲方不得擅自安排其它外地車輛運(yùn)輸。
    二、甲方所需的材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊負(fù)責(zé)人,乙方應(yīng)按時將所需材料運(yùn)送到位,不得影響甲方施工的進(jìn)展。
    三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。
    四、材料運(yùn)輸?shù)膬r格:
    空心磚:運(yùn)費(fèi)0、18元/塊。
    五、付款方式:
    甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬,如拖欠,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸材料。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,共同遵守。
    甲方:
    乙方:
    年月日