心得體會(huì)是我們對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)的一種高級(jí)思維表達(dá)方式?？偨Y(jié)時(shí)要明確自己的收獲和下一步的改進(jìn)措施。請(qǐng)仔細(xì)閱讀以下這些心得體會(huì)的范文，它們或許會(huì)給你的寫作提供一些新的思路。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇一
在我們生活中，鐵路是一個(gè)非常重要的交通工具。為了確保鐵路的安全，每年都會(huì)進(jìn)行安全生產(chǎn)的試驗(yàn)。通過這次試驗(yàn)，讓我學(xué)到了許多關(guān)于鐵路安全的知識(shí)和心得體會(huì)。
首先是要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。在鐵路試驗(yàn)期間，所有的工作人員都必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，確保自己的安全和他人的安全。這讓我意識(shí)到，安全規(guī)定都是為了我們自己的生命安全和身體健康考慮的。只有當(dāng)我們嚴(yán)格遵守這些規(guī)定時(shí)，我們才能更好地保證自己的安全。
其次是要急救常識(shí)。在試驗(yàn)期間，可能會(huì)出現(xiàn)意外傷害的情況，這時(shí)候我們就需要掌握一些急救常識(shí)。我們要學(xué)會(huì)如何正確處理傷口、骨折等常見的意外傷害。在緊急情況下，必須及時(shí)采取措施，避免事態(tài)擴(kuò)大，保護(hù)好每一位參與試驗(yàn)的工作人員。
還有一點(diǎn)非常重要，就是要養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。在日常生活中，我們要養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，例如戴安全帽、系安全帶、行人要走人行道等。只有這樣，我們才能讓自己的生命安全和身體健康得到更好的保障。
鐵路試驗(yàn)安全生產(chǎn)心得體會(huì)，讓我了解到安全是萬物之基，是最基本的保障。這次試驗(yàn)不僅提高了我的安全意識(shí)，也讓我更加珍惜生命和珍惜每一次值得去嘗試的機(jī)會(huì)。鐵路試驗(yàn)安全生產(chǎn)，是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。讓我們一起積極參與，一起共同努力，營(yíng)造更加安全的生產(chǎn)環(huán)境，共同推動(dòng)中國(guó)的鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展！
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇二
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系拇胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪！即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪?！皒xx”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇三
“生命屬于我們的只有一次，而且是短暫的?！鄙俏ㄒ坏模菍氋F的，世界因有了生命而變得更加精彩。
2009年12月7日晚，湖南一所民辦中學(xué)發(fā)生了一起踩事件。當(dāng)天晚上下晚自習(xí)時(shí)，一名女生下樓梯時(shí)滑倒，后面潮水般涌來的人群，一層疊一層的壓了上去，導(dǎo)致8名學(xué)生不幸死亡，26名學(xué)生受傷。8朵生命之花瞬間凋零，類似的校園踏悲劇頻繁發(fā)生，二且迄今為止，尚看不出悲劇被遏制的趨勢(shì)。
沒一起事故都有其“偶然”性，可當(dāng)一場(chǎng)場(chǎng)事故幾乎以相同情節(jié)一再上演時(shí)，這背后是否存在必然的因素。湘鄉(xiāng)育才學(xué)校踏事故中，雖有四個(gè)樓梯口通向一層。因?yàn)楫?dāng)天晚上下雨，52個(gè)班的學(xué)生因避雨，幾乎都選擇位于教學(xué)樓與同學(xué)們的宿舍最近的一個(gè)樓梯口，導(dǎo)致大量人流度聚集。一場(chǎng)雨就導(dǎo)致同學(xué)們下樓秩序大亂，教學(xué)樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)是不是需要反思？不僅是湘鄉(xiāng)育才中學(xué)，我們所有的中小學(xué)教舍的設(shè)計(jì)，教師、校長(zhǎng)及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進(jìn)去，對(duì)我們學(xué)生安全做了無微不至的防護(hù)，這顯然是學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和市領(lǐng)導(dǎo)特別需要關(guān)注的事。
針對(duì)預(yù)防學(xué)生們擁擠，特別是我們中小學(xué)生，要格外的注意。防止踏事故的再次發(fā)生，管理就需從學(xué)生們的實(shí)際出發(fā)。在跑操，集合等上下樓梯活動(dòng)中，不能強(qiáng)調(diào)快速、整齊，適當(dāng)錯(cuò)開時(shí)間。分年級(jí)、分班級(jí)逐次下樓，要將安全工作的各項(xiàng)職責(zé)層層進(jìn)行分解，落實(shí)到每一個(gè)班主任、任課教師都要擔(dān)負(fù)起對(duì)我們中小學(xué)生的安全管理盡到應(yīng)盡的責(zé)任。每一個(gè)校領(lǐng)導(dǎo)也都要對(duì)師生負(fù)起安全責(zé)任。保證我們?cè)谛r(shí)的安全。
在多起校園踩事故中，學(xué)生下樓時(shí)突然跌倒往往成為事故的導(dǎo)火索?？墒峭瑢W(xué)們下樓時(shí)為什么容易磕到呢？難道僅僅是因?yàn)椴恍⌒膯?，還有沒有其他的客觀因素。是不是因?yàn)闃翘菖_(tái)階不防滑，臺(tái)階寬度過窄，高度過陡，樓梯間的燈光不夠明亮，顯然，僅僅這一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)，還得請(qǐng)組織專家去做專門的調(diào)查和論證。除了樓梯扶手、照明設(shè)備、安全出口等硬件因素之外，學(xué)校的管理制度也是需要檢討的。
我們學(xué)生的安全涉及億萬家庭的幸福，受到黨和政府的高度重視，為全社會(huì)所關(guān)注。這些年來，國(guó)家對(duì)我們中小學(xué)生的安全格外重視。但是，為什么還有類似的校園踏事故發(fā)生，這對(duì)我們中小學(xué)生安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。景何其慘烈，老師們，要在教學(xué)樓樓梯間設(shè)置指示，警示標(biāo)志；告誡學(xué)生上下樓梯相互禮讓，靠右行走，遵守秩序，注意安全。
校園內(nèi)是我們學(xué)生生活和學(xué)習(xí)的地方，也是人員相對(duì)集中的地方，如何避免此事件發(fā)生是人人都應(yīng)關(guān)注的問題，安全工作應(yīng)做在事故之前，而不是亡羊補(bǔ)牢。頻頻發(fā)生的踏事件，也是的解決校園安全問題迫在眉睫。特別我國(guó)教育事業(yè)的快速發(fā)展，在校人數(shù)不斷增多，學(xué)校的管理工作和安全保證工作面臨著新的難題。
一次次的悲劇為我們敲響警鐘，保障學(xué)校安全，保障我們學(xué)生的生命安全，是家長(zhǎng)們和老師們共同的責(zé)任。學(xué)校安全事關(guān)人命，安全重于泰山。我們一定要保護(hù)好自己的生命安全，避免意外和危險(xiǎn)發(fā)生，讓家長(zhǎng)和老師們放心。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇四
隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，鐵路試驗(yàn)作為鐵路行業(yè)重要的環(huán)節(jié)，其安全生產(chǎn)顯得尤為重要。經(jīng)過實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們深刻體會(huì)到了安全生產(chǎn)的重要性。在此，我們分享一下我們?cè)阼F路試驗(yàn)安全生產(chǎn)中的心得體會(huì)。
首先，我們必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程和操作流程進(jìn)行操作。對(duì)于試驗(yàn)工作來說，尤其需要高度的規(guī)范性，工作人員需要全面掌握試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)儀器，正確執(zhí)行操作流程和安全規(guī)程，避免過度自信或心態(tài)松散而導(dǎo)致的失誤。
其次，我們必須保持高度的警惕性。鐵路試驗(yàn)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，我們必須保持高度的警惕性，時(shí)刻關(guān)注工作中可能出現(xiàn)的問題，及時(shí)響應(yīng)。同時(shí)，也要學(xué)會(huì)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)方法，高度審慎地完成每一項(xiàng)試驗(yàn)工作。
再者，我們必須注重團(tuán)隊(duì)配合和溝通。鐵路試驗(yàn)充滿著協(xié)作的特點(diǎn)，工作中需要不同領(lǐng)域的工作人員合作完成各項(xiàng)任務(wù)。在這個(gè)過程中，我們要注重溝通和配合，充分發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng)，為團(tuán)隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，我們要始終保持對(duì)安全生產(chǎn)的重視和意識(shí)。安全是鐵路工作的永恒主題，它關(guān)乎每個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我們要時(shí)刻保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行鐵路試驗(yàn)，做到安全生產(chǎn)和高效工作的有機(jī)結(jié)合。
總之，鐵路試驗(yàn)安全生產(chǎn)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，我們必須認(rèn)真對(duì)待、嚴(yán)格按照規(guī)程，并始終保持對(duì)安全生產(chǎn)的重視和意識(shí)。只有這樣，我們才能保證在鐵路試驗(yàn)中創(chuàng)造更好的工作成果。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇五
通過對(duì)這兩本書的學(xué)習(xí)，我有深刻的體會(huì)，我從部隊(duì)到單位工作時(shí)間不長(zhǎng)，在部隊(duì)的時(shí)候連隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)教育我：作為一名軍人要忠于職守，以服從命令為天職，上級(jí)安排的任務(wù)要義無返顧不折不扣的去執(zhí)行，沒有任何借口。那時(shí)侯我就有一種意識(shí)，不論對(duì)待什么工作，那怕很平常、很單調(diào)，也決不能當(dāng)兒戲，我都要做到細(xì)致入微，盡善盡美。退伍來到新的工作崗位我更加深了這種認(rèn)識(shí)，端正思想、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，無論自己所做事情的大小，都必須勤勤懇懇的一步一個(gè)腳印的走過來，但是時(shí)常光有決心，沒有注重方法和細(xì)節(jié)。比如平時(shí)工作中處理問題不夠冷靜，看問題只看表面現(xiàn)象沒有深入研究，遇到不愉快都得從客觀上找借口很少?gòu)淖陨碚以颉?BR> 讀了兩本書以后，結(jié)合平時(shí)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)，感覺到在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，我必須清醒的認(rèn)識(shí)到機(jī)會(huì)的來之不易，無論是在什么工作崗位上都應(yīng)該做到全心全意、盡職盡責(zé)，培養(yǎng)自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，明確工作職責(zé)和任務(wù)，掌握各項(xiàng)規(guī)章制度和政策法規(guī)，每天工作中要有所收獲，不要做一天和尚撞一天鐘，要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，知道100-1=0的道理，落實(shí)好每一個(gè)制度，管理好每一個(gè)細(xì)節(jié)，提高自身工作主動(dòng)性和自我的愛崗敬業(yè)精神。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇六
今年11月14日凌晨5點(diǎn)40分左右，在山西省沁源縣紛噸公路上發(fā)生一起交通事故，一輛貨車突然撞向還在路上晨練的900多名初中生，造成21人死亡，18人受傷。
210月21日19點(diǎn)49分，河南大平礦難搶險(xiǎn)指揮部最新公布的消息，目前搶險(xiǎn)人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)60名遇難礦工遺體。
14日17時(shí)40分左右，湖南省湘潭縣譚家山鎮(zhèn)新立煤礦礦井下約500米深處的13名礦工已經(jīng)確認(rèn)全部死亡，至此，這起事故死亡人數(shù)上升到18人。
1月17日，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)煤礦事故死亡6027人，其中有兩起一次死亡百人以上的特別重大事故。
同學(xué)們，你們看到這些觸目驚心的數(shù)字，此時(shí)此刻，你有何感想呢？
記得美國(guó)的比爾？蓋茨曾說過“也許，人的生命是一場(chǎng)正在燃燒的“火災(zāi)”，一個(gè)人所能做，也必須去做的就是竭盡全力要在這場(chǎng)“火災(zāi)”中去搶救點(diǎn)什么東西出來?！边@句話，就是要我們珍惜生命，熱愛生命??！
同學(xué)們，生命是只有一次的，我們應(yīng)該好好的珍惜生命，因?yàn)樯莵碇灰椎?！要珍惜生命，就要注意安全，安全生產(chǎn)重于泰山！
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇七
結(jié)合本單位的生產(chǎn)實(shí)際，剖析當(dāng)前生產(chǎn)作業(yè)存在的安全隱患問題，積極有效落實(shí)事業(yè)部的安全管控措施，推行依法管理、按章辦事，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作。
一、是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書，全面灌輸“管行業(yè)管安全，管生產(chǎn)管安全”的管理理念。梳理編發(fā)本單位在編崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位安全職責(zé)。成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，明確機(jī)構(gòu)成員及職責(zé)分工。從安全綱領(lǐng)性制度的建設(shè)來有效保障、推進(jìn)事業(yè)部的安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、是增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
以每月定期的安全生產(chǎn)例會(huì)為抓手，通過生產(chǎn)事故案列分析，剖析事故原因本質(zhì)。不定期組織管理人員查找身邊隱患，交流探討生產(chǎn)過程中存在的安全問題，研究制定措施加以解決。
夯實(shí)管理基礎(chǔ)，規(guī)范日常作業(yè)程序，做到讓現(xiàn)場(chǎng)每一位作業(yè)員工知曉作業(yè)流程，有章可循，能按要求操作，按規(guī)范辦事。
四、是持證上崗，杜絕違規(guī)違法作業(yè)。
統(tǒng)計(jì)表明,90%以上的事故都是企業(yè)違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)所致，因此要確保本單位的安全生產(chǎn)作業(yè)，必須依法生產(chǎn)。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，需確保特種設(shè)備按時(shí)按期年檢，保證設(shè)備性能滿足生產(chǎn)要求，不達(dá)標(biāo)不合格的設(shè)備應(yīng)立即進(jìn)行報(bào)廢更新。確保特種作業(yè)人員持國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā)的有效證件上崗操作，同時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)的情況，決不能存僥幸心理以身犯法。對(duì)于上級(jí)部門查處的安全問題，必須第一時(shí)間予以整改，短期整改不了的應(yīng)制定措施方案及時(shí)備案，有困難的無法解決的應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)部門或領(lǐng)導(dǎo)予以共同商討決策，研究對(duì)策，決不能推諉拖拉、不落實(shí)、不整改，視隱患問題不見的不作為意識(shí)心態(tài)的出現(xiàn)。
五、是營(yíng)造各項(xiàng)目的安全生產(chǎn)氛圍。
充分利用各項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)域的梁柱，以漫畫涂鴉形式展示生產(chǎn)過程中的常見的安全注意事項(xiàng)及行為規(guī)范或懸掛安全警示宣傳標(biāo)識(shí)牌。并利用led電子屏展現(xiàn)多形式安全生產(chǎn)主題內(nèi)容，提升員工安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
六、是加大安全生產(chǎn)檢查考核力度。
以檢查考核為指揮棒，以規(guī)范作業(yè)為導(dǎo)向，以事故零發(fā)生為目標(biāo)，加大安全生產(chǎn)檢查力度，各項(xiàng)目做到有自查、有整改、有考核、有臺(tái)賬，實(shí)行一日一巡查、一周一自查一聯(lián)查、一月一通報(bào)一考核的強(qiáng)化檢查機(jī)制。
七、是提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和水平。
建立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置演練機(jī)制，每月組織員工開展以火災(zāi)、水氣泄漏、特種設(shè)備安全事件為主題的應(yīng)急演練，掌握應(yīng)急處置流程，不斷提升員工應(yīng)急處理能力。加強(qiáng)與合作單位的互動(dòng)配合及協(xié)同作戰(zhàn)，每季度開展一次綜合演練，提高與合作單位間的默契度，確保實(shí)戰(zhàn)中第一時(shí)間應(yīng)急隊(duì)伍拉的出、打的響、戰(zhàn)的勝，把事故損失影響降至至最小程度。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇八
觀看完《生命重于泰山》的宣傳片，打從內(nèi)心的體會(huì)到了，生命安全是人生中最重要的'。一的人生只有一次生命，因此要格外的珍惜。
人，是當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展之本，我們社會(huì)的發(fā)展是離不開社會(huì)人員的生產(chǎn)，而人的安全是生產(chǎn)的基石，是每個(gè)企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人，作為每個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體，是具體生產(chǎn)工作的執(zhí)行者，不管社會(huì)上各種各樣的工作都必須圍繞著人來開展的，離開了人，什么事情都將會(huì)變得無所事事。在現(xiàn)當(dāng)今社會(huì)提出了許多關(guān)于社會(huì)發(fā)展的新理念，要構(gòu)筑和諧社會(huì)，和諧企業(yè)。在當(dāng)前社會(huì)中，深感身上的責(zé)任重大，每都應(yīng)該主動(dòng)去承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，要保持好的精神狀態(tài)和吃苦耐勞的意志風(fēng)格，認(rèn)真做好自己的本職工作，在安全生產(chǎn)中要堅(jiān)持以人為先。
我們要以《安全專題》會(huì)為指導(dǎo)思想，要時(shí)時(shí)刻刻的以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、重在落實(shí)”的方針為安全口號(hào)，最近又展開了一系列的安全教育及培訓(xùn)，在這些培訓(xùn)及教育中的我深刻的感受到了安全所帶來的深刻含義。每的安全就意味著責(zé)任，每的安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地要對(duì)別人負(fù)責(zé)，要對(duì)家人負(fù)責(zé)。我們每不管從學(xué)習(xí)、生活、工作中都要必須要提高的安全認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)防范，減少安全事故的發(fā)生，就是每的責(zé)任所在。
崗位上安全生產(chǎn)的難點(diǎn)是在于我們自己身上的，所以每的安全意識(shí)是非常重要的，也是要從頭開始，從學(xué)習(xí)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)法律法規(guī)開始，增強(qiáng)我們每自身的安全知識(shí)，提高整個(gè)社會(huì)工作人員對(duì)于安全的意識(shí)，我們每都要為自己的生命安全負(fù)責(zé)任。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇九
在單位安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對(duì)職工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把職工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?工作在公路行業(yè)的職工，立足于生產(chǎn)第一線，對(duì)于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對(duì)新職的安全教育，以先入為主的第一印象給新職工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位的典型安全案例對(duì)職工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響職工、激勵(lì)職工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對(duì)職工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使職工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度。
安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們公路行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、按操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。通過安全教育，使職工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體--廣大職工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大職工的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇十
以人為本，提高職工素質(zhì)。要做好一個(gè)企業(yè)的管理人員，首先管理人員要做到團(tuán)結(jié)一心，這就要求管理人員要經(jīng)常深入到職工中，貼近職工生活，聽取正確意見，了解職工生活環(huán)境以及職工每天上班時(shí)的思想動(dòng)態(tài)，隨時(shí)做好職工的思想工作，解決職工的生活困難，使職工感到礦山如家，這樣才能讓職工沒有思想包袱，心情舒暢。職工具備高的素質(zhì)和以人為本的管理是礦山安全生產(chǎn)的必不可少的條件，職工是我們安全生產(chǎn)的其中一環(huán)，這個(gè)環(huán)節(jié)把控不好安全生產(chǎn)就無從談起。
提高職工素質(zhì)是搞好企業(yè)的必備條件，培訓(xùn)是重要手段。礦山企業(yè)有計(jì)劃定崗后，對(duì)于新招員工，制定培訓(xùn)計(jì)劃，組織新員工培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，合格者錄用，作業(yè)中安排好以老帶新工作，簽訂師徒合同。通過理論培訓(xùn)與實(shí)踐指導(dǎo)，新員工對(duì)礦井上下有一個(gè)全方位的認(rèn)識(shí)，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé)，做到認(rèn)真佩戴勞保用品，新員工就能夠勝任好自己的工作。
礦山管理和安全工作的特殊性，需要制度管人，建立企業(yè)的各項(xiàng)管理制度是必由之路。學(xué)習(xí)法規(guī)政策，組織員工學(xué)習(xí)三大規(guī)程，使員工不斷的加深了解，同時(shí)開展抓“三違”的活動(dòng)，推動(dòng)項(xiàng)目部形成一個(gè)良好而自覺的安全學(xué)習(xí)氛圍;通過落實(shí)制度形成你追我趕的工作氛圍，監(jiān)督企業(yè)安全管理制度的遵守;要做好制度的檢視，從落實(shí)制度過程中得到反饋意見或建議，不斷完善，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的。
開好班前會(huì)，作為礦山生產(chǎn)企業(yè)，是搞好安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要過程和手段，通過班前會(huì)指出井下存在的隱患，安排本班生產(chǎn)工作，并對(duì)工作中的安全問題提出要求以及落實(shí)上一班工作中存在的安全問題和安全隱患處理情況。對(duì)一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，技術(shù)交底，安全學(xué)習(xí)礦采和項(xiàng)目部定期對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育。學(xué)習(xí)上級(jí)部門的文件和有關(guān)政策，讓工人對(duì)礦山開采工作的安全意識(shí)提升。
堅(jiān)持落實(shí)省、市各上級(jí)部門的安全生產(chǎn)方針、政策和文件精神。在安全管理方面始終維持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，明確提出“生命至上，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)”礦山安全方針目標(biāo)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。有關(guān)法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，在實(shí)際生產(chǎn)中，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題，積極進(jìn)行落實(shí)整改，使安全管理水平不斷改進(jìn)和提高，同時(shí)重視全體職工的安全教育，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)教育和現(xiàn)場(chǎng)理論教育相結(jié)合，有效提高全體職工的安全思想和安全技能，使人、機(jī)、環(huán)境始終在良好的安全狀態(tài)下運(yùn)行，在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、污染泄露或傷亡事故，杜絕職業(yè)病例發(fā)生，建立起安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，保證公司安全穩(wěn)定，持續(xù)發(fā)展。
礦山安全問題是礦山企業(yè)亙古不變的主題，安全工作沒抓好，就會(huì)成為礦山企業(yè)發(fā)展的一塊絆腳石和心病，在如何確保礦山安全的問題上，有幾代人不斷的探尋摸索。礦山安全生產(chǎn)難題，提高礦業(yè)生產(chǎn)水平，就要落實(shí)安全第一、以人為本的理念，絕不能讓它成為空洞的口號(hào)或標(biāo)語。
今年有幸加入礦山生產(chǎn)的一員，任職本項(xiàng)目部一名安全員，在今后的工作中，要不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身的安全知識(shí)及防護(hù)意識(shí)，才能更好的去管理現(xiàn)場(chǎng)安全工作。做好現(xiàn)場(chǎng)施工工作面的各種隱患排查，防患于未然，時(shí)刻做好安全監(jiān)督工作，杜絕發(fā)生“三違”現(xiàn)象。排查隱患很重要的一點(diǎn)是細(xì)致，生產(chǎn)安全是動(dòng)態(tài)的，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇十一
自從在__供電所走上電力工作崗位，安全學(xué)習(xí)就時(shí)常與我們?yōu)榘椋驗(yàn)槲┆?dú)做到四不傷害，才干為安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安全沒有假如，事故不能倒帶，我們作業(yè)人員必須警鐘長(zhǎng)鳴，才干確保安全生產(chǎn)的勝利實(shí)現(xiàn)。
電力事業(yè)是個(gè)充滿兇險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的[安規(guī)]和種.種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的兇險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。
__供電所在安全生產(chǎn)的道路上已走了4280余天，安全生產(chǎn)早已深深扎根在供電所每個(gè)職工的心中。但隨著用電需求的增大，中壓線路的負(fù)荷壓力與復(fù)雜性的上升，__供電所職工肩上的安全生產(chǎn)的擔(dān)子也日益沉重，所以學(xué)習(xí)安規(guī)這個(gè)看似簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié)必不可少。每周的班組安全例會(huì)上，都會(huì)有學(xué)習(xí)案例這一環(huán)節(jié)，而我們，通過一個(gè)個(gè)案例的學(xué)習(xí)，在一個(gè)個(gè)血與淚的教訓(xùn)中成長(zhǎng)著，增強(qiáng)著安全意識(shí)。
通過學(xué)習(xí)，當(dāng)然會(huì)有深刻的體會(huì)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：1安全生產(chǎn)，不是口號(hào)，2服從指揮聽從調(diào)度，3有法不依執(zhí)法不嚴(yán)。
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧荒芤驗(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮膬措U(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
戰(zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)假如沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗假如沒有運(yùn)籌帷幄假如沒有靈便指揮沒有各兵種各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，假如沒有安全生產(chǎn)措施為武器假如沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散各自為戰(zhàn)不服從指揮，就很有可能造成自傷誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
20__年5月7日7時(shí)26分左右，施工單位江西省送變電建設(shè)公司在開展撫州-羅坊500kv輸電線路工程181#塔緊線作業(yè)時(shí)，181#塔發(fā)生折倒并造成相鄰的151#塔(該塔號(hào)為舊線路編號(hào))塔頭折裂，事故造成在181#塔上作業(yè)的分包單位四川強(qiáng)光電力建設(shè)有限公司5名員工隨塔跌落，2人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
這又是一次血與淚的教訓(xùn)，這都是因?yàn)闆]有嚴(yán)格按照安規(guī)執(zhí)行所造成的悲劇。假如施工人員能仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙;假如現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人能督查到位;假如……興許一切都不會(huì)發(fā)生。但是哪有那么多的假如呢，生命不能重新開始，時(shí)間不能倒回重來，惟獨(dú)平時(shí)努力學(xué)習(xí)工作現(xiàn)場(chǎng)牢記安規(guī)，才干做到四不傷害，才干實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。請(qǐng)牢記，安全沒有假如，為了家庭的幸福為了事業(yè)的繁榮，請(qǐng)珍惜自己和他人寶貴的生命，嚴(yán)守安規(guī)不動(dòng)搖!
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇十二
安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育后的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產(chǎn)教育活動(dòng)對(duì)我的影響很大，我從中學(xué)到了許多不可多得的安全生產(chǎn)知識(shí)。一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的高效生產(chǎn)絕對(duì)離不開安全守則的制定和和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩a(chǎn)流程。
一周學(xué)習(xí)以來，從理論知識(shí)到實(shí)際案例，讓我深刻領(lǐng)悟到了安全生產(chǎn)是我們每個(gè)生產(chǎn)工作人員義不容辭的責(zé)任，不管是對(duì)我們自己也好，對(duì)我們的家人也好，更是對(duì)我們企業(yè)本身的負(fù)責(zé)。每次發(fā)生重大生產(chǎn)責(zé)任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關(guān)天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導(dǎo)致數(shù)人傷亡的慘劇。
安全警鐘必須時(shí)時(shí)刻刻在我們心中長(zhǎng)鳴。我們企業(yè)若想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，獲得更加寬廣的市場(chǎng)，那么就應(yīng)該從牢牢抓住安全生產(chǎn)做起。切實(shí)將安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)和各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度充分落到實(shí)處，全面遏制住各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)保駕護(hù)航。經(jīng)歷了本次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，也讓我清楚了在平時(shí)每天的生產(chǎn)工作中需要注意的安全要點(diǎn)，提高自身的安全防范意識(shí)，將安全生產(chǎn)至始至終都放到首要位置。同時(shí)，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)，做到一起學(xué)習(xí)，一起進(jìn)步，讓全企業(yè)的生產(chǎn)工人們都逐漸重視安全生產(chǎn)的重要性。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇一
在我們生活中，鐵路是一個(gè)非常重要的交通工具。為了確保鐵路的安全，每年都會(huì)進(jìn)行安全生產(chǎn)的試驗(yàn)。通過這次試驗(yàn)，讓我學(xué)到了許多關(guān)于鐵路安全的知識(shí)和心得體會(huì)。
首先是要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。在鐵路試驗(yàn)期間，所有的工作人員都必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，確保自己的安全和他人的安全。這讓我意識(shí)到，安全規(guī)定都是為了我們自己的生命安全和身體健康考慮的。只有當(dāng)我們嚴(yán)格遵守這些規(guī)定時(shí)，我們才能更好地保證自己的安全。
其次是要急救常識(shí)。在試驗(yàn)期間，可能會(huì)出現(xiàn)意外傷害的情況，這時(shí)候我們就需要掌握一些急救常識(shí)。我們要學(xué)會(huì)如何正確處理傷口、骨折等常見的意外傷害。在緊急情況下，必須及時(shí)采取措施，避免事態(tài)擴(kuò)大，保護(hù)好每一位參與試驗(yàn)的工作人員。
還有一點(diǎn)非常重要，就是要養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。在日常生活中，我們要養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，例如戴安全帽、系安全帶、行人要走人行道等。只有這樣，我們才能讓自己的生命安全和身體健康得到更好的保障。
鐵路試驗(yàn)安全生產(chǎn)心得體會(huì)，讓我了解到安全是萬物之基，是最基本的保障。這次試驗(yàn)不僅提高了我的安全意識(shí)，也讓我更加珍惜生命和珍惜每一次值得去嘗試的機(jī)會(huì)。鐵路試驗(yàn)安全生產(chǎn)，是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。讓我們一起積極參與，一起共同努力，營(yíng)造更加安全的生產(chǎn)環(huán)境，共同推動(dòng)中國(guó)的鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展！
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇二
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系拇胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪！即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪?！皒xx”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇三
“生命屬于我們的只有一次，而且是短暫的?！鄙俏ㄒ坏模菍氋F的，世界因有了生命而變得更加精彩。
2009年12月7日晚，湖南一所民辦中學(xué)發(fā)生了一起踩事件。當(dāng)天晚上下晚自習(xí)時(shí)，一名女生下樓梯時(shí)滑倒，后面潮水般涌來的人群，一層疊一層的壓了上去，導(dǎo)致8名學(xué)生不幸死亡，26名學(xué)生受傷。8朵生命之花瞬間凋零，類似的校園踏悲劇頻繁發(fā)生，二且迄今為止，尚看不出悲劇被遏制的趨勢(shì)。
沒一起事故都有其“偶然”性，可當(dāng)一場(chǎng)場(chǎng)事故幾乎以相同情節(jié)一再上演時(shí)，這背后是否存在必然的因素。湘鄉(xiāng)育才學(xué)校踏事故中，雖有四個(gè)樓梯口通向一層。因?yàn)楫?dāng)天晚上下雨，52個(gè)班的學(xué)生因避雨，幾乎都選擇位于教學(xué)樓與同學(xué)們的宿舍最近的一個(gè)樓梯口，導(dǎo)致大量人流度聚集。一場(chǎng)雨就導(dǎo)致同學(xué)們下樓秩序大亂，教學(xué)樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)是不是需要反思？不僅是湘鄉(xiāng)育才中學(xué)，我們所有的中小學(xué)教舍的設(shè)計(jì)，教師、校長(zhǎng)及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進(jìn)去，對(duì)我們學(xué)生安全做了無微不至的防護(hù)，這顯然是學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和市領(lǐng)導(dǎo)特別需要關(guān)注的事。
針對(duì)預(yù)防學(xué)生們擁擠，特別是我們中小學(xué)生，要格外的注意。防止踏事故的再次發(fā)生，管理就需從學(xué)生們的實(shí)際出發(fā)。在跑操，集合等上下樓梯活動(dòng)中，不能強(qiáng)調(diào)快速、整齊，適當(dāng)錯(cuò)開時(shí)間。分年級(jí)、分班級(jí)逐次下樓，要將安全工作的各項(xiàng)職責(zé)層層進(jìn)行分解，落實(shí)到每一個(gè)班主任、任課教師都要擔(dān)負(fù)起對(duì)我們中小學(xué)生的安全管理盡到應(yīng)盡的責(zé)任。每一個(gè)校領(lǐng)導(dǎo)也都要對(duì)師生負(fù)起安全責(zé)任。保證我們?cè)谛r(shí)的安全。
在多起校園踩事故中，學(xué)生下樓時(shí)突然跌倒往往成為事故的導(dǎo)火索?？墒峭瑢W(xué)們下樓時(shí)為什么容易磕到呢？難道僅僅是因?yàn)椴恍⌒膯?，還有沒有其他的客觀因素。是不是因?yàn)闃翘菖_(tái)階不防滑，臺(tái)階寬度過窄，高度過陡，樓梯間的燈光不夠明亮，顯然，僅僅這一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)，還得請(qǐng)組織專家去做專門的調(diào)查和論證。除了樓梯扶手、照明設(shè)備、安全出口等硬件因素之外，學(xué)校的管理制度也是需要檢討的。
我們學(xué)生的安全涉及億萬家庭的幸福，受到黨和政府的高度重視，為全社會(huì)所關(guān)注。這些年來，國(guó)家對(duì)我們中小學(xué)生的安全格外重視。但是，為什么還有類似的校園踏事故發(fā)生，這對(duì)我們中小學(xué)生安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。景何其慘烈，老師們，要在教學(xué)樓樓梯間設(shè)置指示，警示標(biāo)志；告誡學(xué)生上下樓梯相互禮讓，靠右行走，遵守秩序，注意安全。
校園內(nèi)是我們學(xué)生生活和學(xué)習(xí)的地方，也是人員相對(duì)集中的地方，如何避免此事件發(fā)生是人人都應(yīng)關(guān)注的問題，安全工作應(yīng)做在事故之前，而不是亡羊補(bǔ)牢。頻頻發(fā)生的踏事件，也是的解決校園安全問題迫在眉睫。特別我國(guó)教育事業(yè)的快速發(fā)展，在校人數(shù)不斷增多，學(xué)校的管理工作和安全保證工作面臨著新的難題。
一次次的悲劇為我們敲響警鐘，保障學(xué)校安全，保障我們學(xué)生的生命安全，是家長(zhǎng)們和老師們共同的責(zé)任。學(xué)校安全事關(guān)人命，安全重于泰山。我們一定要保護(hù)好自己的生命安全，避免意外和危險(xiǎn)發(fā)生，讓家長(zhǎng)和老師們放心。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇四
隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，鐵路試驗(yàn)作為鐵路行業(yè)重要的環(huán)節(jié)，其安全生產(chǎn)顯得尤為重要。經(jīng)過實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們深刻體會(huì)到了安全生產(chǎn)的重要性。在此，我們分享一下我們?cè)阼F路試驗(yàn)安全生產(chǎn)中的心得體會(huì)。
首先，我們必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程和操作流程進(jìn)行操作。對(duì)于試驗(yàn)工作來說，尤其需要高度的規(guī)范性，工作人員需要全面掌握試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)儀器，正確執(zhí)行操作流程和安全規(guī)程，避免過度自信或心態(tài)松散而導(dǎo)致的失誤。
其次，我們必須保持高度的警惕性。鐵路試驗(yàn)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，我們必須保持高度的警惕性，時(shí)刻關(guān)注工作中可能出現(xiàn)的問題，及時(shí)響應(yīng)。同時(shí)，也要學(xué)會(huì)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)方法，高度審慎地完成每一項(xiàng)試驗(yàn)工作。
再者，我們必須注重團(tuán)隊(duì)配合和溝通。鐵路試驗(yàn)充滿著協(xié)作的特點(diǎn)，工作中需要不同領(lǐng)域的工作人員合作完成各項(xiàng)任務(wù)。在這個(gè)過程中，我們要注重溝通和配合，充分發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng)，為團(tuán)隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，我們要始終保持對(duì)安全生產(chǎn)的重視和意識(shí)。安全是鐵路工作的永恒主題，它關(guān)乎每個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我們要時(shí)刻保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行鐵路試驗(yàn)，做到安全生產(chǎn)和高效工作的有機(jī)結(jié)合。
總之，鐵路試驗(yàn)安全生產(chǎn)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，我們必須認(rèn)真對(duì)待、嚴(yán)格按照規(guī)程，并始終保持對(duì)安全生產(chǎn)的重視和意識(shí)。只有這樣，我們才能保證在鐵路試驗(yàn)中創(chuàng)造更好的工作成果。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇五
通過對(duì)這兩本書的學(xué)習(xí)，我有深刻的體會(huì)，我從部隊(duì)到單位工作時(shí)間不長(zhǎng)，在部隊(duì)的時(shí)候連隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)教育我：作為一名軍人要忠于職守，以服從命令為天職，上級(jí)安排的任務(wù)要義無返顧不折不扣的去執(zhí)行，沒有任何借口。那時(shí)侯我就有一種意識(shí)，不論對(duì)待什么工作，那怕很平常、很單調(diào)，也決不能當(dāng)兒戲，我都要做到細(xì)致入微，盡善盡美。退伍來到新的工作崗位我更加深了這種認(rèn)識(shí)，端正思想、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，無論自己所做事情的大小，都必須勤勤懇懇的一步一個(gè)腳印的走過來，但是時(shí)常光有決心，沒有注重方法和細(xì)節(jié)。比如平時(shí)工作中處理問題不夠冷靜，看問題只看表面現(xiàn)象沒有深入研究，遇到不愉快都得從客觀上找借口很少?gòu)淖陨碚以颉?BR> 讀了兩本書以后，結(jié)合平時(shí)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)，感覺到在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，我必須清醒的認(rèn)識(shí)到機(jī)會(huì)的來之不易，無論是在什么工作崗位上都應(yīng)該做到全心全意、盡職盡責(zé)，培養(yǎng)自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，明確工作職責(zé)和任務(wù)，掌握各項(xiàng)規(guī)章制度和政策法規(guī)，每天工作中要有所收獲，不要做一天和尚撞一天鐘，要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，知道100-1=0的道理，落實(shí)好每一個(gè)制度，管理好每一個(gè)細(xì)節(jié)，提高自身工作主動(dòng)性和自我的愛崗敬業(yè)精神。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇六
今年11月14日凌晨5點(diǎn)40分左右，在山西省沁源縣紛噸公路上發(fā)生一起交通事故，一輛貨車突然撞向還在路上晨練的900多名初中生，造成21人死亡，18人受傷。
210月21日19點(diǎn)49分，河南大平礦難搶險(xiǎn)指揮部最新公布的消息，目前搶險(xiǎn)人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)60名遇難礦工遺體。
14日17時(shí)40分左右，湖南省湘潭縣譚家山鎮(zhèn)新立煤礦礦井下約500米深處的13名礦工已經(jīng)確認(rèn)全部死亡，至此，這起事故死亡人數(shù)上升到18人。
1月17日，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)煤礦事故死亡6027人，其中有兩起一次死亡百人以上的特別重大事故。
同學(xué)們，你們看到這些觸目驚心的數(shù)字，此時(shí)此刻，你有何感想呢？
記得美國(guó)的比爾？蓋茨曾說過“也許，人的生命是一場(chǎng)正在燃燒的“火災(zāi)”，一個(gè)人所能做，也必須去做的就是竭盡全力要在這場(chǎng)“火災(zāi)”中去搶救點(diǎn)什么東西出來?！边@句話，就是要我們珍惜生命，熱愛生命??！
同學(xué)們，生命是只有一次的，我們應(yīng)該好好的珍惜生命，因?yàn)樯莵碇灰椎?！要珍惜生命，就要注意安全，安全生產(chǎn)重于泰山！
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇七
結(jié)合本單位的生產(chǎn)實(shí)際，剖析當(dāng)前生產(chǎn)作業(yè)存在的安全隱患問題，積極有效落實(shí)事業(yè)部的安全管控措施，推行依法管理、按章辦事，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作。
一、是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書，全面灌輸“管行業(yè)管安全，管生產(chǎn)管安全”的管理理念。梳理編發(fā)本單位在編崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位安全職責(zé)。成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，明確機(jī)構(gòu)成員及職責(zé)分工。從安全綱領(lǐng)性制度的建設(shè)來有效保障、推進(jìn)事業(yè)部的安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、是增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
以每月定期的安全生產(chǎn)例會(huì)為抓手，通過生產(chǎn)事故案列分析，剖析事故原因本質(zhì)。不定期組織管理人員查找身邊隱患，交流探討生產(chǎn)過程中存在的安全問題，研究制定措施加以解決。
夯實(shí)管理基礎(chǔ)，規(guī)范日常作業(yè)程序，做到讓現(xiàn)場(chǎng)每一位作業(yè)員工知曉作業(yè)流程，有章可循，能按要求操作，按規(guī)范辦事。
四、是持證上崗，杜絕違規(guī)違法作業(yè)。
統(tǒng)計(jì)表明,90%以上的事故都是企業(yè)違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)所致，因此要確保本單位的安全生產(chǎn)作業(yè)，必須依法生產(chǎn)。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，需確保特種設(shè)備按時(shí)按期年檢，保證設(shè)備性能滿足生產(chǎn)要求，不達(dá)標(biāo)不合格的設(shè)備應(yīng)立即進(jìn)行報(bào)廢更新。確保特種作業(yè)人員持國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā)的有效證件上崗操作，同時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)的情況，決不能存僥幸心理以身犯法。對(duì)于上級(jí)部門查處的安全問題，必須第一時(shí)間予以整改，短期整改不了的應(yīng)制定措施方案及時(shí)備案，有困難的無法解決的應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)部門或領(lǐng)導(dǎo)予以共同商討決策，研究對(duì)策，決不能推諉拖拉、不落實(shí)、不整改，視隱患問題不見的不作為意識(shí)心態(tài)的出現(xiàn)。
五、是營(yíng)造各項(xiàng)目的安全生產(chǎn)氛圍。
充分利用各項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)域的梁柱，以漫畫涂鴉形式展示生產(chǎn)過程中的常見的安全注意事項(xiàng)及行為規(guī)范或懸掛安全警示宣傳標(biāo)識(shí)牌。并利用led電子屏展現(xiàn)多形式安全生產(chǎn)主題內(nèi)容，提升員工安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
六、是加大安全生產(chǎn)檢查考核力度。
以檢查考核為指揮棒，以規(guī)范作業(yè)為導(dǎo)向，以事故零發(fā)生為目標(biāo)，加大安全生產(chǎn)檢查力度，各項(xiàng)目做到有自查、有整改、有考核、有臺(tái)賬，實(shí)行一日一巡查、一周一自查一聯(lián)查、一月一通報(bào)一考核的強(qiáng)化檢查機(jī)制。
七、是提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和水平。
建立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置演練機(jī)制，每月組織員工開展以火災(zāi)、水氣泄漏、特種設(shè)備安全事件為主題的應(yīng)急演練，掌握應(yīng)急處置流程，不斷提升員工應(yīng)急處理能力。加強(qiáng)與合作單位的互動(dòng)配合及協(xié)同作戰(zhàn)，每季度開展一次綜合演練，提高與合作單位間的默契度，確保實(shí)戰(zhàn)中第一時(shí)間應(yīng)急隊(duì)伍拉的出、打的響、戰(zhàn)的勝，把事故損失影響降至至最小程度。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇八
觀看完《生命重于泰山》的宣傳片，打從內(nèi)心的體會(huì)到了，生命安全是人生中最重要的'。一的人生只有一次生命，因此要格外的珍惜。
人，是當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展之本，我們社會(huì)的發(fā)展是離不開社會(huì)人員的生產(chǎn)，而人的安全是生產(chǎn)的基石，是每個(gè)企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人，作為每個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體，是具體生產(chǎn)工作的執(zhí)行者，不管社會(huì)上各種各樣的工作都必須圍繞著人來開展的，離開了人，什么事情都將會(huì)變得無所事事。在現(xiàn)當(dāng)今社會(huì)提出了許多關(guān)于社會(huì)發(fā)展的新理念，要構(gòu)筑和諧社會(huì)，和諧企業(yè)。在當(dāng)前社會(huì)中，深感身上的責(zé)任重大，每都應(yīng)該主動(dòng)去承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，要保持好的精神狀態(tài)和吃苦耐勞的意志風(fēng)格，認(rèn)真做好自己的本職工作，在安全生產(chǎn)中要堅(jiān)持以人為先。
我們要以《安全專題》會(huì)為指導(dǎo)思想，要時(shí)時(shí)刻刻的以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、重在落實(shí)”的方針為安全口號(hào)，最近又展開了一系列的安全教育及培訓(xùn)，在這些培訓(xùn)及教育中的我深刻的感受到了安全所帶來的深刻含義。每的安全就意味著責(zé)任，每的安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地要對(duì)別人負(fù)責(zé)，要對(duì)家人負(fù)責(zé)。我們每不管從學(xué)習(xí)、生活、工作中都要必須要提高的安全認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)防范，減少安全事故的發(fā)生，就是每的責(zé)任所在。
崗位上安全生產(chǎn)的難點(diǎn)是在于我們自己身上的，所以每的安全意識(shí)是非常重要的，也是要從頭開始，從學(xué)習(xí)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)法律法規(guī)開始，增強(qiáng)我們每自身的安全知識(shí)，提高整個(gè)社會(huì)工作人員對(duì)于安全的意識(shí)，我們每都要為自己的生命安全負(fù)責(zé)任。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇九
在單位安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對(duì)職工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把職工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?工作在公路行業(yè)的職工，立足于生產(chǎn)第一線，對(duì)于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對(duì)新職的安全教育，以先入為主的第一印象給新職工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位的典型安全案例對(duì)職工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響職工、激勵(lì)職工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對(duì)職工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使職工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度。
安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們公路行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、按操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。通過安全教育，使職工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體--廣大職工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大職工的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇十
以人為本，提高職工素質(zhì)。要做好一個(gè)企業(yè)的管理人員，首先管理人員要做到團(tuán)結(jié)一心，這就要求管理人員要經(jīng)常深入到職工中，貼近職工生活，聽取正確意見，了解職工生活環(huán)境以及職工每天上班時(shí)的思想動(dòng)態(tài)，隨時(shí)做好職工的思想工作，解決職工的生活困難，使職工感到礦山如家，這樣才能讓職工沒有思想包袱，心情舒暢。職工具備高的素質(zhì)和以人為本的管理是礦山安全生產(chǎn)的必不可少的條件，職工是我們安全生產(chǎn)的其中一環(huán)，這個(gè)環(huán)節(jié)把控不好安全生產(chǎn)就無從談起。
提高職工素質(zhì)是搞好企業(yè)的必備條件，培訓(xùn)是重要手段。礦山企業(yè)有計(jì)劃定崗后，對(duì)于新招員工，制定培訓(xùn)計(jì)劃，組織新員工培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，合格者錄用，作業(yè)中安排好以老帶新工作，簽訂師徒合同。通過理論培訓(xùn)與實(shí)踐指導(dǎo)，新員工對(duì)礦井上下有一個(gè)全方位的認(rèn)識(shí)，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé)，做到認(rèn)真佩戴勞保用品，新員工就能夠勝任好自己的工作。
礦山管理和安全工作的特殊性，需要制度管人，建立企業(yè)的各項(xiàng)管理制度是必由之路。學(xué)習(xí)法規(guī)政策，組織員工學(xué)習(xí)三大規(guī)程，使員工不斷的加深了解，同時(shí)開展抓“三違”的活動(dòng)，推動(dòng)項(xiàng)目部形成一個(gè)良好而自覺的安全學(xué)習(xí)氛圍;通過落實(shí)制度形成你追我趕的工作氛圍，監(jiān)督企業(yè)安全管理制度的遵守;要做好制度的檢視，從落實(shí)制度過程中得到反饋意見或建議，不斷完善，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的。
開好班前會(huì)，作為礦山生產(chǎn)企業(yè)，是搞好安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要過程和手段，通過班前會(huì)指出井下存在的隱患，安排本班生產(chǎn)工作，并對(duì)工作中的安全問題提出要求以及落實(shí)上一班工作中存在的安全問題和安全隱患處理情況。對(duì)一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，技術(shù)交底，安全學(xué)習(xí)礦采和項(xiàng)目部定期對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育。學(xué)習(xí)上級(jí)部門的文件和有關(guān)政策，讓工人對(duì)礦山開采工作的安全意識(shí)提升。
堅(jiān)持落實(shí)省、市各上級(jí)部門的安全生產(chǎn)方針、政策和文件精神。在安全管理方面始終維持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，明確提出“生命至上，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)”礦山安全方針目標(biāo)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。有關(guān)法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，在實(shí)際生產(chǎn)中，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題，積極進(jìn)行落實(shí)整改，使安全管理水平不斷改進(jìn)和提高，同時(shí)重視全體職工的安全教育，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)教育和現(xiàn)場(chǎng)理論教育相結(jié)合，有效提高全體職工的安全思想和安全技能，使人、機(jī)、環(huán)境始終在良好的安全狀態(tài)下運(yùn)行，在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、污染泄露或傷亡事故，杜絕職業(yè)病例發(fā)生，建立起安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，保證公司安全穩(wěn)定，持續(xù)發(fā)展。
礦山安全問題是礦山企業(yè)亙古不變的主題，安全工作沒抓好，就會(huì)成為礦山企業(yè)發(fā)展的一塊絆腳石和心病，在如何確保礦山安全的問題上，有幾代人不斷的探尋摸索。礦山安全生產(chǎn)難題，提高礦業(yè)生產(chǎn)水平，就要落實(shí)安全第一、以人為本的理念，絕不能讓它成為空洞的口號(hào)或標(biāo)語。
今年有幸加入礦山生產(chǎn)的一員，任職本項(xiàng)目部一名安全員，在今后的工作中，要不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身的安全知識(shí)及防護(hù)意識(shí)，才能更好的去管理現(xiàn)場(chǎng)安全工作。做好現(xiàn)場(chǎng)施工工作面的各種隱患排查，防患于未然，時(shí)刻做好安全監(jiān)督工作，杜絕發(fā)生“三違”現(xiàn)象。排查隱患很重要的一點(diǎn)是細(xì)致，生產(chǎn)安全是動(dòng)態(tài)的，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制。
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇十一
自從在__供電所走上電力工作崗位，安全學(xué)習(xí)就時(shí)常與我們?yōu)榘椋驗(yàn)槲┆?dú)做到四不傷害，才干為安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安全沒有假如，事故不能倒帶，我們作業(yè)人員必須警鐘長(zhǎng)鳴，才干確保安全生產(chǎn)的勝利實(shí)現(xiàn)。
電力事業(yè)是個(gè)充滿兇險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的[安規(guī)]和種.種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的兇險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。
__供電所在安全生產(chǎn)的道路上已走了4280余天，安全生產(chǎn)早已深深扎根在供電所每個(gè)職工的心中。但隨著用電需求的增大，中壓線路的負(fù)荷壓力與復(fù)雜性的上升，__供電所職工肩上的安全生產(chǎn)的擔(dān)子也日益沉重，所以學(xué)習(xí)安規(guī)這個(gè)看似簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié)必不可少。每周的班組安全例會(huì)上，都會(huì)有學(xué)習(xí)案例這一環(huán)節(jié)，而我們，通過一個(gè)個(gè)案例的學(xué)習(xí)，在一個(gè)個(gè)血與淚的教訓(xùn)中成長(zhǎng)著，增強(qiáng)著安全意識(shí)。
通過學(xué)習(xí)，當(dāng)然會(huì)有深刻的體會(huì)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：1安全生產(chǎn)，不是口號(hào)，2服從指揮聽從調(diào)度，3有法不依執(zhí)法不嚴(yán)。
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧荒芤驗(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮膬措U(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
戰(zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)假如沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗假如沒有運(yùn)籌帷幄假如沒有靈便指揮沒有各兵種各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，假如沒有安全生產(chǎn)措施為武器假如沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散各自為戰(zhàn)不服從指揮，就很有可能造成自傷誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
20__年5月7日7時(shí)26分左右，施工單位江西省送變電建設(shè)公司在開展撫州-羅坊500kv輸電線路工程181#塔緊線作業(yè)時(shí)，181#塔發(fā)生折倒并造成相鄰的151#塔(該塔號(hào)為舊線路編號(hào))塔頭折裂，事故造成在181#塔上作業(yè)的分包單位四川強(qiáng)光電力建設(shè)有限公司5名員工隨塔跌落，2人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
這又是一次血與淚的教訓(xùn)，這都是因?yàn)闆]有嚴(yán)格按照安規(guī)執(zhí)行所造成的悲劇。假如施工人員能仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙;假如現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人能督查到位;假如……興許一切都不會(huì)發(fā)生。但是哪有那么多的假如呢，生命不能重新開始，時(shí)間不能倒回重來，惟獨(dú)平時(shí)努力學(xué)習(xí)工作現(xiàn)場(chǎng)牢記安規(guī)，才干做到四不傷害，才干實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。請(qǐng)牢記，安全沒有假如，為了家庭的幸福為了事業(yè)的繁榮，請(qǐng)珍惜自己和他人寶貴的生命，嚴(yán)守安規(guī)不動(dòng)搖!
鐵路安全生產(chǎn)大家談心得體會(huì)篇十二
安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育后的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產(chǎn)教育活動(dòng)對(duì)我的影響很大，我從中學(xué)到了許多不可多得的安全生產(chǎn)知識(shí)。一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的高效生產(chǎn)絕對(duì)離不開安全守則的制定和和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩a(chǎn)流程。
一周學(xué)習(xí)以來，從理論知識(shí)到實(shí)際案例，讓我深刻領(lǐng)悟到了安全生產(chǎn)是我們每個(gè)生產(chǎn)工作人員義不容辭的責(zé)任，不管是對(duì)我們自己也好，對(duì)我們的家人也好，更是對(duì)我們企業(yè)本身的負(fù)責(zé)。每次發(fā)生重大生產(chǎn)責(zé)任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關(guān)天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導(dǎo)致數(shù)人傷亡的慘劇。
安全警鐘必須時(shí)時(shí)刻刻在我們心中長(zhǎng)鳴。我們企業(yè)若想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，獲得更加寬廣的市場(chǎng)，那么就應(yīng)該從牢牢抓住安全生產(chǎn)做起。切實(shí)將安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)和各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度充分落到實(shí)處，全面遏制住各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)保駕護(hù)航。經(jīng)歷了本次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，也讓我清楚了在平時(shí)每天的生產(chǎn)工作中需要注意的安全要點(diǎn)，提高自身的安全防范意識(shí)，將安全生產(chǎn)至始至終都放到首要位置。同時(shí)，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)，做到一起學(xué)習(xí)，一起進(jìn)步，讓全企業(yè)的生產(chǎn)工人們都逐漸重視安全生產(chǎn)的重要性。