寫心得體會可以讓我們更加深入思考自己所面臨的問題，找到解決問題的辦法。寫心得體會時要注意結尾的處理，既要有總結性的回顧，又要有對未來的展望和期許。心得體會范文可以讓我們看到別人的成長軌跡和心路歷程，從中獲得共鳴和啟發(fā)。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇一
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的`健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，通過改變教育方式和形式來引導受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力達到良的安全教育效果，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導火索，一旦發(fā)生后果是相當嚴重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇二
通過參加公司2018年安全生產(chǎn)月“首日活動”對動火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓，使我深受啟發(fā)，對特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認識。學習事故案例，就是要用他人的教訓來改進自己的不足，完善自已的管理及作業(yè)流程。加強特種作業(yè)管理，有效杜絕安全生產(chǎn)事故，抓好落實是關鍵。
一是制度的落實、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無論是原化工部頒布實施的“四十一”條禁令，還是工業(yè)和信息化部頒布實施的一系列安全管理規(guī)定和標準，均對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來，安全管理工作規(guī)范化、標準化的要求越來越高，安全管理越來越嚴，抓好安全管理制度的建設，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作業(yè)前的落實、為作業(yè)項目安全施工提供保障。每個作業(yè)項目，在作業(yè)前都需要對作業(yè)的條件進行檢查確認，比如動火作業(yè)項目在作業(yè)前要采取制定動火方案、對作業(yè)點進行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實，要做到不具備條件不作業(yè)，措施落實到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實到位，才是對每一個作業(yè)項目提供最基本的安全保障。
三是作業(yè)中的落實、為作業(yè)項目的安全實施進行全過程的管理。無論是作業(yè)過程中按制度進行的取樣分析，還是作業(yè)過程的全程監(jiān)護，以及分廠區(qū)域管理和職能部門對作業(yè)過程的監(jiān)督檢查，都是要確保作業(yè)過程在安全、可靠的前提下進行。
四是作業(yè)后的落實、為生產(chǎn)運行安全提供保障。作業(yè)項目完工后，應對作業(yè)工具和人員進行清點、對作業(yè)現(xiàn)場進行清理清掃、對設備管道進行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對施工質量進行驗收等。作業(yè)后的安全措施落實，是為設備或裝置長周期、安全、穩(wěn)定的運行提供有效的保障。
保障特種作業(yè)的安全，重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實。沒有落實，就沒有項目施工的安全；沒有落實，就沒有裝置的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提，更是企業(yè)發(fā)展的保障。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇三
安全生產(chǎn)事關人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上，學習了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座，我們的內(nèi)心久久不能平靜，一個個鮮活的生命沒了，一個個幸福的家庭毀了，探究事故原因，無非是對安全的輕視，違章作業(yè)、麻痹大意、不負責任，沒有安全意識，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓，也使我們更進一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學習和培訓，有如下幾點體會：
讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的.安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢1查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善，同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應的應急演練。同時，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎，使職工熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷的事故當做今天的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然。總之，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇四
珍愛生命教育是家庭教育中最重要的教育。我們經(jīng)常看到、聽到的社會上許多未成年的青少年死于各種事故或自殺，數(shù)量之多、令人觸目驚心。1987年世界衛(wèi)生組織報告，青少年死亡的主要途徑一是意外死亡，二是自殺。以意外死亡為例，有關學者調查了58個國家，發(fā)現(xiàn)有48個國家意外事故是15歲—19歲青少年的首要死亡原因。我國青少年死亡問題也十分嚴重。新華網(wǎng)消息，據(jù)統(tǒng)計我國每年有25萬人自殺，200萬人自殺未遂。據(jù)北京心理危機研究所與干預中心的調查分析，自殺已成為15—34歲人群的首位死因。據(jù)天津傷害預防控制中心介紹，近十年傷害死亡狀況分析表明，天津市5至24歲人群死亡原因的60%為各類意外傷害死亡。2014年6月以來杭州暑期連-發(fā)17起中小學生非常死亡事故。江蘇省僅溺水死亡一項6—7月份就發(fā)生了30多起。2014年6月26日上午11時，湖南省永州市寧遠縣禾亭鎮(zhèn)永佳水庫發(fā)生一起重大事故，開始一名小學生落水，另外6人相救，結果7人全部遇難。血淋淋的事實，觸目驚心，不能不引發(fā)我們深刻的思考。家長有責任照顧好孩子，要對他們進行珍愛生命的教育，并教給他們自我保護的方法，使他們健康成長。
關于青少年死亡現(xiàn)象，我做了以下分析：一是青少年天性好動，危險意識薄弱，防范能力差；也由于個別新聞宣傳的誤導，使一些孩子錯誤地認為死了可以成為英雄，勇敢赴死。二是安全教育凸現(xiàn)真空，青少年不懂如何保護自己，不懂得如何回避危險。三是學校、家長的一些教育方式不當，對危險的事情一味嚴肅強調不能做，而沒有講清道理，使孩子出現(xiàn)逆反心理，不準做的，偏要去做、去嘗試、去冒險。四是由于家庭、社會、學校壓力大，孩子不成熟，自身控制能力差。加上有些家長平時對子女溺愛，使孩子受不得一點挫折和委屈，因一件事，一口氣不順，就選擇自殺。
針對青少年發(fā)生死亡的原因，家長要對癥下藥，在家庭教育中把珍愛生命的教育擺在重中之重的位置。我建議進行以下幾個方面的教育：
(一)教育孩子懂得生命來之不易要珍惜
一位前人說過：死，是生者的痛苦。要充滿愛意深情地告訴你的孩子，生命不僅僅屬于你個人，它連著親朋和社會。父母養(yǎng)你不容易，大家都在關愛著你，對你寄予希望。你突然離開，包括你所有的親人和那些喜歡你的叔叔阿姨老師小朋友怎么受得了。你想讓那些喜歡你、關心你、愛護你的人痛苦嗎？再說，你還沒有體驗美好的豐富多彩的人生，沒有報答父母養(yǎng)育之恩、沒有報效國家、服務社會，怎么能選擇輕易離去呢？并要反復強調，選擇輕生是懦夫，是愚蠢的行為。
(二)教育孩子什么是英雄，怎樣做英雄
要講清楚英雄是智勇雙全，是正義的化身，他為祖國，為人民，為正義事業(yè)，能克服許多人不能克服的困難。對國家和民族的利益，表現(xiàn)出忠心義膽，大智大勇，戰(zhàn)勝困難，保存自己，完成任務。我們的教育中要突出強調這一點：做事不自量力，魯莽、逞能，輕易送死不是英雄行為。我們不回避犧牲這個話題，但決不贊成輕易喪失生命。死，我們所說的犧牲是“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的壯烈之死，提倡的是為國、為民、為中華民族大業(yè)的獻身精神，要死得其所。無畏的犧牲是人生的失敗，是家庭和社會的悲劇。
(三)教育孩子遇到情況要實事求是，做事量力而行，學會保護自己
家長要教育孩子，遇到危險要立刻告訴家長，因為家長有經(jīng)驗，有能力處理復雜問題。同時提前告訴孩子一些自我防護的方法。比如，要明確告訴你的孩子，遇到火災要立即報警，由專業(yè)救火隊來救火。在16歲之前你不能下水救人，即使你有水性，但你沒有力量，沒有能力完成救人的任務，而容易送命。你可以用呼救并尋找漂浮物救助落水者的方法。我這里這樣說，可能會有人指責我，在教育貪生怕死的一代人。我可以說輕易送死是非常容易的。在“明知山有虎，偏要虎山行，明知有火海，偏向火海沖”的口號下，我曾所在的黑龍江生產(chǎn)建設兵團35團，有十幾名20歲上下的知青長眠在火石山下。其令人吃驚的情景深印在我的腦海中，仿佛昨天發(fā)生的事情。一群朝氣蓬勃的年輕人，轉眼作古，讓人心痛。最近著名知青作家肖復興的《憶北大荒：曾經(jīng)的女英雄就這樣被遺忘然后死去》的文章寫的也是一個讓人心痛的人生悲劇，給我們以深刻的啟示。一個在北大荒被大火燒殘的女知青，返城后“一無所有”選擇了自殺。肖復興在文章中有一句發(fā)人深省的話：“我突然想起這樣一個問題，開春時北大荒的荒火是很多的，不僅是大荒島，在北大荒許多地方，類似劉佩玲這樣為撲救荒火而犧牲的知青英雄也有不少，但為什么燒傷燒死的大多數(shù)是知青，而少見當?shù)厝撕捅任覀兡觊L而成熟的干部？當我想到這一點的'時候，我的心里感到一種說不出的痛楚?；幕鹛狭?，而我們太年輕，年輕得那么輕而易舉地就沖進了大火之中，老奸巨猾的荒火立刻就把年輕的生命吞噬掉了?！?BR> 避開這個故事的社會背景，這個事例起碼告訴我們，年輕人往往不會珍惜生命。而對于年輕人的早逝，長輩是有責任的。日常教育孩子學會保護自己，無疑是我們做家長的重要責任。
(四)多與你的孩子進行思想交流，要教育他正確的人生觀，提高他的思想境界
要多用鼓勁的方法增長他的自信心，奮發(fā)向上，百折不撓。并關注你孩子的微小變化，及時在思想上“防微杜漸”，避免悲劇發(fā)生。
(五)培養(yǎng)孩子自衛(wèi)的技能和教給他自我保護的方法
這一部分是我在修改時添加的，因為我看到新浪網(wǎng)2014年9月22、23日曾報道了家長闖入學校打死學生的惡性事件。西安南郊電子一中一名初三叫桑浩迪的學生被惡人活活打死，令人震驚。我更覺得加寫這一章非常有必要了。
教給孩子自我保護的技能和方法。社會復雜，常常發(fā)生以強凌弱，惡性傷人事件，對孩子構成危害。在家庭教育中，家長要注意及時培養(yǎng)孩子的一些自衛(wèi)的技能和自我防護的方法。一位武當?shù)篱L說得好：“兵者兇也，不得已而為之”。我們不鼓勵孩子去打架，但應讓孩子具備遇到危害而自我保護的本領。在這方面我是這樣做的：一是注意日常在提高孩子體質上和身體素質上下工夫，讓孩子具有隨機應變自我保護的能力。二是教育他謹慎做人，低調“守弱”，不事張揚，這樣可以避禍免災。三是財產(chǎn)是身外之物不必貪戀，但在別人危害到你的生命時，要果斷出手抗擊正當防衛(wèi)。四是讓他掌握一兩招格斗技巧，防身護體。五是三十六計，走為上策，面臨打不贏的局面要快速撤退，遠離危險。這些方法，很實用，亦經(jīng)過實踐檢驗。在曉楓上初二時，他與幾個同學在一個公園里游玩，有幾個歹人截住他們，“敵眾我寡 ”，孩子們面臨被洗劫和傷害的危險。曉楓自己很容易逃脫，但他想的是同學們的安全。在危急關頭他讓同學們快跑，并只身沖向歹徒“老大”。出手迅速，一下占了上風。同學們脫險后，迅速撤退。經(jīng)此戰(zhàn)后，他信心大增。記得在臨出國前，我還囑咐曉楓安全問題。他笑著說，沒問題，老辦法，遇到壞人，打得贏就打，打不贏就跑。
人生路漫漫，危險的事件是極偶然的，但是誰能保證孩子不會遇到危險呢？為了您孩子的健康成長，化險為夷，不如將您對孩子可能遇到的危險的擔心，變成扎扎實實的行動。
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安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇五
夜以來臨，一個人默默地坐在床頭回想起公司最近不斷發(fā)生的安全事故，每一件事故的發(fā)生都令人心痛、心酸，都讓人感到傷心，違章操作、都是違章操作最后導致事故的發(fā)生。
公司把安全操作規(guī)程下發(fā)人手一冊，我們應該好好的學習安全操作規(guī)程，遵守安全操作規(guī)程，雖然它是一本書，實際上它是千千萬萬人用血換來的經(jīng)驗，乃是對自己安全負責，對公司安全負責，更是對家人、妻子兒女的負責，有人說的對“愚者用血換取經(jīng)驗，智者用經(jīng)驗換取幸?！?。從臨時工把手指擠傷到傷亡以及燙傷事故的發(fā)生，都會發(fā)現(xiàn)每一個人明顯的存在僥幸心理和違章操作行為以及安全意識淡薄。所謂安全意識，一般是指人在生產(chǎn)活動中，對各種有可能造成自身及他人傷亡或其它意外事故的各種條件所保持的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。人的安全意識的.高低取決于人的安全需要和對危險因素的認識能力。過低的安全需要表現(xiàn)為拿生命當兒戲，危險認知能力的缺乏則表現(xiàn)為冒險蠻干而不知其危險的存在。安全意識對員工的安全行為具有決定性作用，而對不安全行為特別冒險行為具有抑制作用。
從我們上崗的第一天開始我們就學習安全，經(jīng)過公司級安全教育、部門級安全教育、班組級安全教育，首先從思想上讓我們對安全工作有一個初步的認識，分到工作崗位上與實踐相結合，鍛煉我們的安全意識。而有些員工存在僥幸的心理，發(fā)現(xiàn)別人違規(guī)未發(fā)生事故，自己跟著別人去學，致使事故的發(fā)生，如有一次在煤磨發(fā)現(xiàn)一個新來的電工，上煤磨的時候樓梯雙手不扶手，自己在樓梯上摔到，可以明顯地看出員工的安全意識很弱、愚昧無知，安全管理人員嘴上講一百遍不如自己在意一遍，平時嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行相信事故也不會發(fā)生的。安全是一種生產(chǎn)力，安全生產(chǎn)的靈魂是安全文化，而安全文化的核心是人的安全素質，尤其是作業(yè)人員的安全素質，在企業(yè)里“人”才是所有根本所在。
為了你、我、他的人身安全請你們掀起學習安全操作規(guī)程高潮吧，為了我們家人的幸福請你記住一句話“別違章操作、別存在僥幸心理”。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇六
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇七
有的人片面地認為，事故不可把握，防不勝防。無數(shù)的事實證明，事故是可以預防的。
長期以來，人們對各種生產(chǎn)事故的預防，積累了大量的知識，比如，在對人的要求上，強調要對所有從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，重要崗位要持證上崗；對設備使用上，強調要按規(guī)程使用，嚴禁違章操作，帶故障操作；在環(huán)境要求上，對各種場所安全生產(chǎn)都有明確的要求，對各種施工建設項目也都有明確的規(guī)范等。
掌握了這些特點，就可以采取有效的措施，防范于未然。根據(jù)已知事故，舉一反三，吸取教訓，也是預防事故的好辦法。
事故有不斷重復的特點，可以根據(jù)事故重復出現(xiàn)的現(xiàn)象，摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律，掌握預防主動權。要不折不扣地按照規(guī)定辦，就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對近年來發(fā)生的一些事故的原因分析表明，大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。
預防事故就應當從基層和基礎抓起，抓好關鍵環(huán)節(jié)的落實。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓，切實提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識、技能和預防事故的能力，同時加強預防事故的訓練。
抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎，實施綜合治理，但這并不是說各項工作都有要平分秋色，不要重點。特別是不同階段、不同時期，不同行業(yè)中往往會出現(xiàn)不同的傾向性問題，這就需要搞好專項治理。
所以我們在以后的工作中，一定要把握“安全生產(chǎn)預防為主”的原則來要求自己，在工作中不能抱有“麻痹大意”“怕麻煩”等不良心理，一定不能心浮氣躁，埋怨這，指責那，而要在“亡羊補牢”的同時，冷靜地分析形勢，理清固強補弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前，主動做工作，把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇八
有的人片面地認為，事故不可把握，防不勝防。無數(shù)的事實證明，事故是可以預防的。
長期以來，人們對各種生產(chǎn)事故的預防，積累了大量的知識，比如，在對人的要求上，強調要對所有從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，重要崗位要持證上崗；對設備使用上，強調要按規(guī)程使用，嚴禁違章操作，帶故障操作；在環(huán)境要求上，對各種場所安全生產(chǎn)都有明確的要求，對各種施工建設項目也都有明確的規(guī)范等。
掌握了這些特點，就可以采取有效的措施，防范于未然。根據(jù)已知事故，舉一反三，吸取教訓，也是預防事故的好辦法。
事故有不斷重復的特點，可以根據(jù)事故重復出現(xiàn)的現(xiàn)象，摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律，掌握預防主動權。要不折不扣地按照規(guī)定辦，就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對近年來發(fā)生的一些事故的原因分析表明，大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。
預防事故就應當從基層和基礎抓起，抓好關鍵環(huán)節(jié)的落實。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓，切實提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識、技能和預防事故的能力，同時加強預防事故的訓練。
抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎，實施綜合治理，但這并不是說各項工作都有要平分秋色，不要重點。特別是不同階段、不同時期，不同行業(yè)中往往會出現(xiàn)不同的傾向性問題，這就需要搞好專項治理。
所以我們在以后的工作中，一定要把握“安全生產(chǎn)預防為主”的原則來要求自己，在工作中不能抱有“麻痹大意”“怕麻煩”等不良心理，一定不能心浮氣躁，埋怨這，指責那，而要在“亡羊補牢”的同時，冷靜地分析形勢，理清固強補弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前，主動做工作，把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
研讀著安徽電力修造廠幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會的強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的`要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善，同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應的應急演練。同時，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎，使職工熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷的事故當做今天的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然?？傊?，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
在炎炎的六月里，我們班組在公司的安排下認真的學習了公司曾經(jīng)發(fā)生的典型事故案例，針對這幾起事故，我們認真學習討論，并深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)，大部分的生產(chǎn)事故的發(fā)生與自我安全意識淡薄，違反操作規(guī)程，安全措施未落實等因素有關。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇九
結合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進而把握安全生產(chǎn)的主動權。
1、利用“三個效應”。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
2、推廣“三個辦法”。
一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點培訓法。以基層區(qū)隊為單位，將理論教學與實踐教學有機結合，如開展采煤工、瓦檢員培訓班，深入井下，現(xiàn)場指導，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗，既緩解了工學矛盾，又能鍛煉員工的實際操作能力。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時，結合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術。
3、突出“三個優(yōu)化”。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位，增強礦井防災抗災的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術性研究，積極推廣應用安全實用性技術，讓科技成果轉化為生產(chǎn)力，轉化為對員工的有效保護手段。
三是優(yōu)化工程質量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標準化推進會”，促進基層單位抓工程質量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項管理真正落實到質量標準化上。
4、狠抓“三支隊伍”。
一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業(yè)地點不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標準崗、干標準活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊伍。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監(jiān)人員業(yè)務素質不斷提高。同時，進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責任落實，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴格落實績效考核制度，切實提升安全監(jiān)管水平。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十
8月31日，在他們碳素廠，發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，組裝車間的相某等在相互配合拆裝陽極氧化擺桿時，發(fā)覺機械故障時并沒有匯報，并違規(guī)行為，導致相某右大腿骨折。本次安全事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，擺桿承受力不勻，陽極氧化鋼爪存有影響這些，這都是客觀存在的，還有一些主觀方面的主要原因:安全意識薄弱立在設備中違規(guī)行為，懸鏈小轎車操縱失效之后沒有停止工作，員工對非拆裝位拆卸陽極氧化鋼爪的風險性了解不足。事故發(fā)生后，生成碳素廠、企業(yè)安環(huán)部秉著對事故四不放過原則，對安全事故的主要原因展開了數(shù)次詳盡的解讀，對事故的責任者展開了嚴肅的經(jīng)濟處罰，并且對于此次事故對廣大職工進行了一次安全知識教育。
作為一名代班組長，我認識到本安全事故的教訓是深刻，安全事故不但給公司導致了損害，也幫責任者及相關負責人增添了財產(chǎn)損失，與此同時給本人導致了無法挽回的奮斗精神痛苦。思痛之外，我更加體會到安全防范措施，對如何進一步做好安全工作有深刻感受。
一、提升安全素質，避免安全事故。此次事故的關鍵根本原因是作業(yè)員關鍵時刻失去對安全事故的可能性預料和后果的觀念，也就是平時常說地對安全心存僥幸。因此，抓安全生產(chǎn)制造務必搞好人安全性文化素養(yǎng)、安全性思想意識的教學和提升。
二、從各方面來提升職工的安全防范意識。安全生產(chǎn)工作僅有起始點，并沒有終點站，全體人員要互教互學，揚長補短，互相促進。要保持全神貫注抓安全的良好的`習慣，作業(yè)員在保證三會、四懂前提下，還必須做到五勤，這樣才能能夠更好地確保生產(chǎn)制造的安全性。
三、塑造安全就是效益的思想?，F(xiàn)階段企業(yè)左右已經(jīng)銘心刻骨地開展降低成本主題活動，作為一線員工搞好安全工作就是很好的降低成本。在工作上不但要靈活運用各類安全操作規(guī)程，還需要養(yǎng)成良好安全操作規(guī)程習慣性，避免違章操作，勇于同身旁的危險行為較真兒。每一位勞動者在日常工作上保證相互監(jiān)督、互相提示，立即消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，密切關注安全性，把生產(chǎn)安全牢記在心，清除一切對安全管理的饒幸心理狀態(tài)，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必然能做的更好。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十一
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全生產(chǎn)月事故反思。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十二
xxx透水事故使我們情緒都那么厚重，它給了我們沉痛的教訓，幫我企業(yè)集團增添了巨大損失，我們要根據(jù)深入剖析這事，從這當中吸取事故教訓，保證將安全防護貫徹到每一個角落，狠抓工程安全事故的產(chǎn)生。
一、將“安全就是性命”的核心核心理念真正讓大伙兒共知、分享，要喚醒大家每位員工“交通違章便是安全事故、安全事故寓意身亡”的觀念，保證干一行，慎重一行。還需要真真正正將我們的安全性價值理念滲入每一名員工的觀念、觀念、操縱、個人行為；充分體現(xiàn)安全體系，不可以疏忽大意憑心存僥幸；總而言之，我們應該更改固定思維，保證安全生產(chǎn)工作細致求細，假如略有疏忽，必定發(fā)生意外，并且安全事故慘忍，一旦發(fā)生不可原諒、無法挽回，大家就是要在提升安全保證水平的前提下保證“預測分析、預料、預警信息、氣象預報、防止”。
二、要提升大家每位員工的安全性認識能力。要真正意識到安全工作的權威性、嚴格性，意識到安全生產(chǎn)工作一票否決、否定一切的極端重要性。僅有人生境界提升了才能真正的引起重視，才能將安全性真真正正放進生命至上高度去探究、去管理方法、去貫徹落實，去全方位履職履責。若想沒被安全性否認，他們的管理方法就要有相對高度，要嚴格落實“綠色發(fā)展”的需求，搞好“人、機、物、環(huán)”四種安全隱患的清查，嚴厲打擊不安全的'寫作。
三、一定要做好各種各樣安全隱患的清查，防范于未然。要將沒事當有急事，無中找有，小題大作。排查隱患很重要的是要細膩，一定要有細之又細、謹慎從事心的，不采用細膩全方位的辦法、方式可能就針對問題置若罔聞，可能就對發(fā)現(xiàn)的問題難以解決?？创こ添椖恳髦旨殻苊獍踩浴な录陌l(fā)生。
四、在工程項目管理上，嚴苛按流程申請辦理有紀錄、有貫徹落實，重大決策都需要有會議紀要和會議紀要，不能有系統(tǒng)漏洞。對前期工作材料，一定要梳理、歸類、歸檔，做好本職工作每一階段文件管理工作中。在項目管理方面一定要搞好安全體系和實質質量標準有效落實。安全體系注重內(nèi)在安全體系，最重要的是人的本性安全性，這便是規(guī)定對員工要一手抓文化教育，推行正面引導，樹立正確安全意識，一手抓制度約束，嚴格遵守各項制度要求，目的是為了處理維護自我的難題；實質品質便是要干規(guī)范活，標準化干活兒，操作規(guī)范，不忽悠自身、不忽悠他人。要搞好各項工作的標準，設計規(guī)范、操作流程、人寫作都需要按照規(guī)范去標準。我們應該所追求的便是凡是有規(guī)范，一切按要求去做，就是一個長期勤奮改正錯誤偏好的全過程。
安全就是性命，我們要用慘痛教訓勾起每位員工保護生命、珍惜健康的觀念，文化教育每位員工不可以交通違章，不可以圖心存僥幸、嫌麻煩，按照規(guī)范、依照標準，實實在在地搞好自身的安全性。要把安全性價值理念擴散作用于每一名員工，產(chǎn)生小伙伴們的普遍認可，保證全體職工共知分享。根據(jù)9.28透水事故的教訓，在項目、項目風險管理上保證警鐘常鳴，警告列宿，緊緊圍繞安全體系的監(jiān)管保證認知能力高、工作中細、貫徹落實嚴，不斷深化綠色發(fā)展。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十三
和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作班組的安全管理工作是在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十四
在全段范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規(guī)章、查設備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內(nèi)容的“六整頓”。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。本人按照供電段安排部署，認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，并對xxx重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題:
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的'學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常調車作業(yè)中，自己不能完全按照標準化作業(yè)標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我要在安全生產(chǎn)上要努力做到以下三點：
一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關全段改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給全段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業(yè)安全，保證段及車間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
三是落實安全責任，做好調車各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照作業(yè)標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。班中有計劃要提前出動，提前做好準備工作，杜絕人身事故的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為全段的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全生產(chǎn)事故反思材料。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十五
為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據(jù)有關文件精神，結合本隊實際情況，掘二隊于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結如下：
隊長孔德利首先發(fā)言：我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差，自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識，通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理，凡遇工作面過石門，過地質變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質量促工程質量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干責任制，每班對機電設備加強維修保養(yǎng)，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設備達到良好運轉狀態(tài)，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十六
企業(yè)“安全性月”主題活動已圓滿落下帷幕?；赝鞍踩栽隆被顒又械牡讓油陡?，其內(nèi)容絕大多數(shù)都和進行安全教育相關，從投稿中可以看到企業(yè)上上下下對安全工作不但高度重視并且重視“成效”。在其中，在作業(yè)隊進行反違章大討論活動的文章中，班員所列舉的身旁的違章操作令我不自覺的想到自己以前上運行中身旁的一些不安全的狀況。如：操作票代簽名、操作流程法定監(jiān)護人落實不到位、巡檢不按時開展、在作業(yè)現(xiàn)場抽煙、班后會敷衍塞責、工作上不可以規(guī)范使用防護裝備等諸多違章操作。在我們生活中也存有眾多不安全的狀況，如：闖紅燈違章、行人過馬路不走斑馬線、酒后駕車、超速駕駛等。
這種大伙兒看起來不知名的小問題、小個人行為，通常會變成安全事故的導火線，是工作和生活中埋伏的“原兇”。那樣，大家對于產(chǎn)生違規(guī)行為的主要原因清楚嗎?對違規(guī)行為存有安全隱患清楚嗎?我認為，安全意識薄弱是導致違章操作的主要原因。在其中，一小部分人是基本意想不到、看不見存有安全隱患；一部分人是能想到確實存在安全隱患而對風險系數(shù)無法進行恰當分辨，而且為了更好地，圖省時省力、省勁忽略安全風險；還有一部分人是對存在安全隱患十分清楚，但因為長期所形成的習慣養(yǎng)成和過度依賴工作經(jīng)驗，并且在心存僥幸的“引誘”下，對潛在危險置若罔聞。
就像我們這樣一個高危的火力發(fā)電廠公司，全部安全生產(chǎn)的有關規(guī)章制度都要靠隊組和每一位班員去貫徹執(zhí)行。不論是維修隊組或是運作隊組，安全工作點半、范圍廣，關鍵點多、階段多。應對復雜的工作任務，應該怎么去做才可以將人、機、物等各個方面存有安全隱患和系統(tǒng)漏洞看放前、想在前同時做好超前的預防?融合之前的運轉工作經(jīng)驗，談一談自己的`見解。
第一、班組安全文化教育要充分體現(xiàn)入腦、深入人心。抓牢秋春安全隱患排查、安全知識教育月、反違章行為、三講一落實等活動有益機會，聯(lián)系實際進行多種形式、便于認同的安全活動，需要注意擺脫班員對開展安全教育的厭倦心態(tài)，保證班組安全活動“班員一個都不能少?！辈㈧`活運用企業(yè)官網(wǎng)及qq群、微信等新媒體宣傳隊組進行安全教育的好做法、好工作經(jīng)驗，以更好的安全知識教育氣氛激發(fā)人人參與班組安全管理的積極性，讓“我要安全”一點一滴滲入班員的每一次的工作目標中。
第二、班組安全文化教育必須做到常態(tài)。生產(chǎn)安全并不是一次安全性月活動或一次安全隱患排查可以解決得了的難題，因而，要時刻牢記“安全就是永恒的話題”，安全教育必須做到常態(tài)化開展，對班員要隨時打響安全敲警鐘，將安全培訓與涉及到安全每一項工作中緊密結合，不要因為了解的工作氛圍、每天都是一樣的人做相近的工作而釋放壓力，要時刻講安全、諸事講安全，可以從思想認知上把住安全防范意識關，促進班員在工作上培養(yǎng)正確、安全習慣養(yǎng)成。
第三、班組安全活動要切合實際。隊組進行安全教育不可以形式化和流于形式，不能把安全教育改成讀文件的大會或者閑聊會，也無法是組長或專職安全員唱獨角戲。隊組進行安全教育要和工作實踐緊密結合，與身旁的違章操作、工作上的風險源緊密結合，舉一反三、舉其他人“一”，反自己的“三”，以具體事例正確引導班員，使班員清楚的了解危險行為所產(chǎn)生的嚴重危害，完成安全教育的真實目標和做到想要的效果。
第四、班組安全學習培訓要及時作實。隊組開展安全培訓突出重點一個“實”字，要和隊組工作實踐、班員特性緊密結合，以提高安全技能為主導，采用班員愿意接受、便于認同的培訓方式，扎實推進安全操作規(guī)程、事故與援救、防護裝備正確的配戴和應用等操作水平培訓學習，持續(xù)加強班員的操作過程能力及對安全風險的預測力、掌控力，保證每一項工作目標、每一次實際操作恰當、安全性。
第五、組長要做好“引領者”。組長是隊組的第一安全責任人，在班組管理和各項工作任務中發(fā)揮了非常重要的作用。
一是要勤于學習提升自身能力。俗話說得好“打鐵還需自身硬”。做為組長，務必熟練專業(yè)技能，因而平時要多狠下功夫學習技術、鉆業(yè)務流程，學習培訓各種安全常識，做業(yè)務的“行家能手”，做班員的“業(yè)務指導”，工作中中為班員扛起安全“安全防護傘”。
二是要嚴格把控“安全性大關”。發(fā)覺班員的危險行為，要及時制止并改正，不合理“老實人”，沒打“人情世故牌”，不許規(guī)章制度“出現(xiàn)縮水”。
三是要具備超前的安全意識。工作上遇有有異議就要到就近進行系統(tǒng)查驗，以細觀查、勤思考的好習慣絕不放過任何一個關鍵點。與此同時要知道班員的思想狀況和身體狀況，做好本職工作安排和監(jiān)測。僅有看見了、想起了，就可提早操控、超前的預防，獲得生產(chǎn)安全主導權。
四是要以身作則充分發(fā)揮示范引領作用。率先垂范實行各類規(guī)章制度，以扎實的技術性、勇于擔責的勇氣，為班員做好榜樣，踏踏實實的領著班員筑牢安全制造的第一道防線。
隊組是公司的體細胞，是壓實企業(yè)安全管理的前提。每一個隊組、每一位職工要隨時打響安全敲警鐘，僅有時刻、諸事想起安全性，把安全風險看放前、想在前、超前的預防，嚴苛將各類生產(chǎn)安全規(guī)章制度落實在每一次的工作上、每一項操作過程中，安全事故不會產(chǎn)生，大家賴以生存的公司才可以健康安全發(fā)展趨勢，我們才會有著安全、美好的生活。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十七
1.?合肥公司所有生產(chǎn)單位立即停工整頓一周，其中修試所延長整頓一周，整頓效果由各生產(chǎn)單位安全第一責任人負全責，修試所整頓工作安監(jiān)部派人參加；3月29日前完成，整頓過程由合肥公司分管運行的副總工、安監(jiān)部主任負責組織檢查。
2.?省公司派出以安監(jiān)部主任為組長的督導組協(xié)助整頓工作。要求整頓做到四個確保：確?！栋惨?guī)》培訓效果得到改進、執(zhí)行力得到提高，確保生產(chǎn)和安全管理工作得到細化、落實，確保習慣性違章查找、糾正取得實效，確?，F(xiàn)場作業(yè)風險控制得到落實。督導組于3月19日成立并進駐工作。督導組編寫督導情況報告和深化整頓的建議，并于3月29日前完成。
（二）加強《安規(guī)》培訓教育
1.?立即分級組織開展《電力安全工作規(guī)程》學習、反思、培訓和事故案例教育，組織嚴格、適合一線人員與作業(yè)特點的考試，不能通過考試的暫停工作資格；并組織一次《安規(guī)》的集中培訓。由合肥公司分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負責，3月底前完成。
2.?組織專家剖析《安規(guī)》條款，層層建立公司、工區(qū)的《安規(guī)》培訓師資和班組的培訓骨干隊伍，按照專業(yè)工作特點明確、細化關鍵條款的執(zhí)行要求。該工作由合肥公司安監(jiān)部主任負責組織，5月23日之前完成。
3.?領導和管理人員由省公司組織考試，同時調考其他生產(chǎn)單位相關人員。由省公司安監(jiān)部主任負責，6月10日之前完成。
4.?加強對生產(chǎn)作業(yè)、現(xiàn)場安全相關制度的`梳理、學習和教育。由各工區(qū)主任負責，5月23日之前完成。合肥公司分管運行副總工會同工會、生產(chǎn)部、安監(jiān)部負責檢查。
（三）加強兩票的管理，嚴肅“兩票三制”的執(zhí)行。對工作票從簽發(fā)、審查、許可、執(zhí)行到終結的全過程開展檢查、梳理和分析。嚴肅工作負責人和工作班成員的變動以及對工作任務的增加、變更。5月23日前完成。合肥公司安監(jiān)部主任、生產(chǎn)部主任負責組織各專業(yè)安全員、技術人員負責對“兩票”的檢查，每月統(tǒng)計兩票的合格率，給出評價、整改意見，并從3月份起持續(xù)開展。
（四）規(guī)范同類設備檢修時安全措施的設置，開關檢修時應在柜內(nèi)倉室設置能可靠防止觸電的臨時遮攔，并按照規(guī)定裝設“止步，高壓危險”標示牌。明確規(guī)定在母線和出線沒有轉檢修狀態(tài)前，禁止進入開關柜倉室開展工作，相關反事故措施由省公司生產(chǎn)部會同安監(jiān)部提出，4月10日前完成。
（五）徹底反思現(xiàn)場安全措施落實環(huán)節(jié)、安全注意事項交底環(huán)節(jié)、簽字簽名手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)中存在的問題，采取果斷和有效措施予以規(guī)范，解決安全措施交底、確認不能切中關鍵因素的問題；由各工區(qū)主任負責開展反思工作，4月5日前完成，合肥公司分管運行副總工會同安監(jiān)部主任、生產(chǎn)部主任負責組織檢查反思情況。
（六）嚴格規(guī)范生產(chǎn)和工作現(xiàn)場著裝，按照規(guī)定配發(fā)、穿著工作服。由合肥公司人資部、工會負責落實，由工會主席負責組織檢查。
（七）扎實開展反違章工作
1.?深化安全事故回頭看，健全公司、工區(qū)和班組層面反違章制度、考核獎懲機制。開展安全警示教育，進一步強化各級人員安全意識，深刻認識違章的危害性，重點查糾國家電網(wǎng)公司發(fā)布的《典型違章100條》，加大反違章工作力度。由各工區(qū)主任、安監(jiān)部主任負責組織，分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負責檢查，4月23日前完成階段性工作。
2.?徹底排查實際工作中存在的習慣性違章，結合事故反思和《安規(guī)》要求，建立相應機制堅決糾正、杜絕長期存在的不符合《安規(guī)》要求的習慣性違章現(xiàn)象。由各工區(qū)主任、班長負責習慣性違章排查，4月23日前完成，由公司安監(jiān)部主任負責組織檢查。
（八）組織開展人身和人為責任事故的隱患排查，重點是作業(yè)組織、作業(yè)程序、檢修方法、安全設施、防護用品、作業(yè)行為等方面的隱患，同時消除作業(yè)內(nèi)容不具體、工作任務上含糊的問題。由生產(chǎn)部主任負責組織排查，形成隱患治理報告，4月23日前完成。由分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負責檢查落實情況。
四、對事故的責任分析和對責任者的處理意見
根據(jù)《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》（國家電網(wǎng)安監(jiān)[2014]512號文）和《安徽省電力公司安全生產(chǎn)工作獎懲實施細則》（皖電人資[2014]124號文）規(guī)定，經(jīng)公司研究決定，對本次事故的相關責任人作出如下處理。
1.?工作班成員、班組安全員劉××（死者），安全意識淡薄，盲目作業(yè)，違章打開隔板活門造成觸電，違反了《安規(guī)》第4.5.4條“高壓開關柜內(nèi)手車開關拉出后隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟”的規(guī)定，對本次事故負主要責任。鑒于本人在事故后死亡，免于處罰。
2.?小組負責人（監(jiān)護人）丁×，安全監(jiān)護不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)人的行為錯誤，致使觸電發(fā)生，違反《安規(guī)》3.2.10.4條“監(jiān)督被監(jiān)護人遵守本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，及時糾正不安全行為”等規(guī)定，對本次事故負次要責任，給予留用察看一年處分。
3.?工作負責人何×危險點分析不到位，未能有效辨識關鍵危險因素，安全技術交底不徹底，違反《安規(guī)》3.2.10.2第三款“工作前對工作班成員進行危險點告知，交代安全措施和技術措施，并確認每一個工作班成員都已知曉”的規(guī)定，?對本次事故負有次要責任，給予行政記大過處分。
4.?開關一班班長吳×，安全風險培訓教育組織開展不力，班組安全管理失控，對本次事故負有次要責任，給予行政記大過處分。
5.?工作許可人陸×，設置安全設施存在嚴重漏洞，在許可中，對安全措施交待不清晰、不具體，違反了《安規(guī)》4.5.3和4.5.4條關于設置“止步，高壓危險！”標示牌的規(guī)定和3.3.1.2條“對工作負責人指明帶電設備的位置和工作過程中的注意事項”的規(guī)定，對本次事故負有次要責任，給予行政記大過處分。
6.?修試所主任鄭××、書記張×、副主任楊×，安全管理和教育不嚴，班組安全生產(chǎn)責任制不落實，對檢修工作人員違章行為查處不力，對本次事故分別負有主要領導責任和直接領導責任，給予修試所主任鄭××、副主任楊×撤職處分，建議合肥供電公司黨委給予修試所支部書記張×撤銷黨內(nèi)職務處分。
7.?變電運行當值值長李××、運行中心副主任（副班長）唐××、運行中心主任（班長）馮××對班組安全管理不到位，給予行政記過處分。
8.?變電工區(qū)分管副主任程×對工區(qū)安全管理不嚴格，給予行政記過處分。
9.?變電工區(qū)主任聶××、書記張××對工區(qū)安全管理和安全教育不力，給予行政警告處分。
10.?合肥供電公司副總工兼生產(chǎn)部主任江××，生產(chǎn)工作組織安排不合理、安全措施布置不到位，對本次事故負有管理責任，給予行政警告處分。
11.?合肥供電公司分管運行副總工張××、安監(jiān)部主任王××對本次事故負有管理責任，各扣罰6000元。
12.?合肥供電公司分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理張××抓安全管理工作不嚴，對此次事故負有領導責任，給予行政警告處分。
13.?合肥供電公司總經(jīng)理?！痢痢Ⅻh委書記王××，對此次事故負有領導責任，給予行政警告處分。
14.?給予合肥供電公司領導班子其他成員各扣罰3000元，并對合肥公司罰款10萬元。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索電力安全生產(chǎn)事故反思。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十八
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失；若干個祖國的花朵，頃刻間凋零；若各個家庭，從此支離破碎；若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范；二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質低下違法行使突出；三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重；四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應從以下幾入手：
一、加快有關幼兒園校車的立法進程，完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定，保護少年兒童的合法權益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛人的駕駛資質、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關系到國家的前途命運，關系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去！
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十九
8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務室、供電服務班、用電檢查班、客戶關系管理班及市場營銷部相關專責開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
在事故案例學習討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責，安全職責進行反思，我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風險中，作為物的.不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章。
討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務及交通安全;供電服務班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。
通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認識，強化了責任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇二十
人的生命是寶貴的、是無價的，關系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上，還存在哪些問題?我們的段領導、管理干部、車間管理人員和工長，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的，影響是深遠的，事故已經(jīng)發(fā)生，我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛，認真吸取教訓，查找問題，分析原因，制定并落實整改措施，立即消除安全隱患，多措并舉，嚴防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保今后安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認真進行了梳理、分析和反思，主要有幾個特點：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領導、公司領導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復發(fā)生，作為主管安全副段長，我有責任。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好，我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓警示了全段，但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場依然我行我素，違章違紀，反反復復，我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收，首先要分清重點，直接關系到安全生產(chǎn)的問題要列為重點整治、驗收項目，根據(jù)安全大檢查大整治活動分工，段領導、組長帶隊對相應負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收，保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動，從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認真分析問題原因，并由專人指導幫、促整改，每月對問題整治情況進行驗收，對整治有力、開展有效的進行獎勵，對整改不力、敷衍塞責的給予處理，保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進行整改，不能立即整改的'限期進行整改，確保問題及時整改，消除安全隱患。
四是反思會結束后，根據(jù)段領導班子討論結果，組織開展好安全問題大整治活動，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預防問題，所有問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底，保證不出任何事故，通過大整治有大提高，夯實安全基礎。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動，階段性對檢查情況進行總結，從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析，針對不同問題，采取相應措施，同時加強管理，嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉變。通過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴格落實“管生產(chǎn)必須管安全”和安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責，確保安全生產(chǎn)。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理，讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情況進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇一
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的`健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，通過改變教育方式和形式來引導受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力達到良的安全教育效果，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導火索，一旦發(fā)生后果是相當嚴重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇二
通過參加公司2018年安全生產(chǎn)月“首日活動”對動火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓，使我深受啟發(fā)，對特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認識。學習事故案例，就是要用他人的教訓來改進自己的不足，完善自已的管理及作業(yè)流程。加強特種作業(yè)管理，有效杜絕安全生產(chǎn)事故，抓好落實是關鍵。
一是制度的落實、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無論是原化工部頒布實施的“四十一”條禁令，還是工業(yè)和信息化部頒布實施的一系列安全管理規(guī)定和標準，均對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來，安全管理工作規(guī)范化、標準化的要求越來越高，安全管理越來越嚴，抓好安全管理制度的建設，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作業(yè)前的落實、為作業(yè)項目安全施工提供保障。每個作業(yè)項目，在作業(yè)前都需要對作業(yè)的條件進行檢查確認，比如動火作業(yè)項目在作業(yè)前要采取制定動火方案、對作業(yè)點進行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實，要做到不具備條件不作業(yè)，措施落實到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實到位，才是對每一個作業(yè)項目提供最基本的安全保障。
三是作業(yè)中的落實、為作業(yè)項目的安全實施進行全過程的管理。無論是作業(yè)過程中按制度進行的取樣分析，還是作業(yè)過程的全程監(jiān)護，以及分廠區(qū)域管理和職能部門對作業(yè)過程的監(jiān)督檢查，都是要確保作業(yè)過程在安全、可靠的前提下進行。
四是作業(yè)后的落實、為生產(chǎn)運行安全提供保障。作業(yè)項目完工后，應對作業(yè)工具和人員進行清點、對作業(yè)現(xiàn)場進行清理清掃、對設備管道進行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對施工質量進行驗收等。作業(yè)后的安全措施落實，是為設備或裝置長周期、安全、穩(wěn)定的運行提供有效的保障。
保障特種作業(yè)的安全，重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實。沒有落實，就沒有項目施工的安全；沒有落實，就沒有裝置的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提，更是企業(yè)發(fā)展的保障。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇三
安全生產(chǎn)事關人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上，學習了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座，我們的內(nèi)心久久不能平靜，一個個鮮活的生命沒了，一個個幸福的家庭毀了，探究事故原因，無非是對安全的輕視，違章作業(yè)、麻痹大意、不負責任，沒有安全意識，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓，也使我們更進一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學習和培訓，有如下幾點體會：
讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的.安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢1查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善，同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應的應急演練。同時，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎，使職工熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷的事故當做今天的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然。總之，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇四
珍愛生命教育是家庭教育中最重要的教育。我們經(jīng)常看到、聽到的社會上許多未成年的青少年死于各種事故或自殺，數(shù)量之多、令人觸目驚心。1987年世界衛(wèi)生組織報告，青少年死亡的主要途徑一是意外死亡，二是自殺。以意外死亡為例，有關學者調查了58個國家，發(fā)現(xiàn)有48個國家意外事故是15歲—19歲青少年的首要死亡原因。我國青少年死亡問題也十分嚴重。新華網(wǎng)消息，據(jù)統(tǒng)計我國每年有25萬人自殺，200萬人自殺未遂。據(jù)北京心理危機研究所與干預中心的調查分析，自殺已成為15—34歲人群的首位死因。據(jù)天津傷害預防控制中心介紹，近十年傷害死亡狀況分析表明，天津市5至24歲人群死亡原因的60%為各類意外傷害死亡。2014年6月以來杭州暑期連-發(fā)17起中小學生非常死亡事故。江蘇省僅溺水死亡一項6—7月份就發(fā)生了30多起。2014年6月26日上午11時，湖南省永州市寧遠縣禾亭鎮(zhèn)永佳水庫發(fā)生一起重大事故，開始一名小學生落水，另外6人相救，結果7人全部遇難。血淋淋的事實，觸目驚心，不能不引發(fā)我們深刻的思考。家長有責任照顧好孩子，要對他們進行珍愛生命的教育，并教給他們自我保護的方法，使他們健康成長。
關于青少年死亡現(xiàn)象，我做了以下分析：一是青少年天性好動，危險意識薄弱，防范能力差；也由于個別新聞宣傳的誤導，使一些孩子錯誤地認為死了可以成為英雄，勇敢赴死。二是安全教育凸現(xiàn)真空，青少年不懂如何保護自己，不懂得如何回避危險。三是學校、家長的一些教育方式不當，對危險的事情一味嚴肅強調不能做，而沒有講清道理，使孩子出現(xiàn)逆反心理，不準做的，偏要去做、去嘗試、去冒險。四是由于家庭、社會、學校壓力大，孩子不成熟，自身控制能力差。加上有些家長平時對子女溺愛，使孩子受不得一點挫折和委屈，因一件事，一口氣不順，就選擇自殺。
針對青少年發(fā)生死亡的原因，家長要對癥下藥，在家庭教育中把珍愛生命的教育擺在重中之重的位置。我建議進行以下幾個方面的教育：
(一)教育孩子懂得生命來之不易要珍惜
一位前人說過：死，是生者的痛苦。要充滿愛意深情地告訴你的孩子，生命不僅僅屬于你個人，它連著親朋和社會。父母養(yǎng)你不容易，大家都在關愛著你，對你寄予希望。你突然離開，包括你所有的親人和那些喜歡你的叔叔阿姨老師小朋友怎么受得了。你想讓那些喜歡你、關心你、愛護你的人痛苦嗎？再說，你還沒有體驗美好的豐富多彩的人生，沒有報答父母養(yǎng)育之恩、沒有報效國家、服務社會，怎么能選擇輕易離去呢？并要反復強調，選擇輕生是懦夫，是愚蠢的行為。
(二)教育孩子什么是英雄，怎樣做英雄
要講清楚英雄是智勇雙全，是正義的化身，他為祖國，為人民，為正義事業(yè)，能克服許多人不能克服的困難。對國家和民族的利益，表現(xiàn)出忠心義膽，大智大勇，戰(zhàn)勝困難，保存自己，完成任務。我們的教育中要突出強調這一點：做事不自量力，魯莽、逞能，輕易送死不是英雄行為。我們不回避犧牲這個話題，但決不贊成輕易喪失生命。死，我們所說的犧牲是“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的壯烈之死，提倡的是為國、為民、為中華民族大業(yè)的獻身精神，要死得其所。無畏的犧牲是人生的失敗，是家庭和社會的悲劇。
(三)教育孩子遇到情況要實事求是，做事量力而行，學會保護自己
家長要教育孩子，遇到危險要立刻告訴家長，因為家長有經(jīng)驗，有能力處理復雜問題。同時提前告訴孩子一些自我防護的方法。比如，要明確告訴你的孩子，遇到火災要立即報警，由專業(yè)救火隊來救火。在16歲之前你不能下水救人，即使你有水性，但你沒有力量，沒有能力完成救人的任務，而容易送命。你可以用呼救并尋找漂浮物救助落水者的方法。我這里這樣說，可能會有人指責我，在教育貪生怕死的一代人。我可以說輕易送死是非常容易的。在“明知山有虎，偏要虎山行，明知有火海，偏向火海沖”的口號下，我曾所在的黑龍江生產(chǎn)建設兵團35團，有十幾名20歲上下的知青長眠在火石山下。其令人吃驚的情景深印在我的腦海中，仿佛昨天發(fā)生的事情。一群朝氣蓬勃的年輕人，轉眼作古，讓人心痛。最近著名知青作家肖復興的《憶北大荒：曾經(jīng)的女英雄就這樣被遺忘然后死去》的文章寫的也是一個讓人心痛的人生悲劇，給我們以深刻的啟示。一個在北大荒被大火燒殘的女知青，返城后“一無所有”選擇了自殺。肖復興在文章中有一句發(fā)人深省的話：“我突然想起這樣一個問題，開春時北大荒的荒火是很多的，不僅是大荒島，在北大荒許多地方，類似劉佩玲這樣為撲救荒火而犧牲的知青英雄也有不少，但為什么燒傷燒死的大多數(shù)是知青，而少見當?shù)厝撕捅任覀兡觊L而成熟的干部？當我想到這一點的'時候，我的心里感到一種說不出的痛楚?；幕鹛狭?，而我們太年輕，年輕得那么輕而易舉地就沖進了大火之中，老奸巨猾的荒火立刻就把年輕的生命吞噬掉了?！?BR> 避開這個故事的社會背景，這個事例起碼告訴我們，年輕人往往不會珍惜生命。而對于年輕人的早逝，長輩是有責任的。日常教育孩子學會保護自己，無疑是我們做家長的重要責任。
(四)多與你的孩子進行思想交流，要教育他正確的人生觀，提高他的思想境界
要多用鼓勁的方法增長他的自信心，奮發(fā)向上，百折不撓。并關注你孩子的微小變化，及時在思想上“防微杜漸”，避免悲劇發(fā)生。
(五)培養(yǎng)孩子自衛(wèi)的技能和教給他自我保護的方法
這一部分是我在修改時添加的，因為我看到新浪網(wǎng)2014年9月22、23日曾報道了家長闖入學校打死學生的惡性事件。西安南郊電子一中一名初三叫桑浩迪的學生被惡人活活打死，令人震驚。我更覺得加寫這一章非常有必要了。
教給孩子自我保護的技能和方法。社會復雜，常常發(fā)生以強凌弱，惡性傷人事件，對孩子構成危害。在家庭教育中，家長要注意及時培養(yǎng)孩子的一些自衛(wèi)的技能和自我防護的方法。一位武當?shù)篱L說得好：“兵者兇也，不得已而為之”。我們不鼓勵孩子去打架，但應讓孩子具備遇到危害而自我保護的本領。在這方面我是這樣做的：一是注意日常在提高孩子體質上和身體素質上下工夫，讓孩子具有隨機應變自我保護的能力。二是教育他謹慎做人，低調“守弱”，不事張揚，這樣可以避禍免災。三是財產(chǎn)是身外之物不必貪戀，但在別人危害到你的生命時，要果斷出手抗擊正當防衛(wèi)。四是讓他掌握一兩招格斗技巧，防身護體。五是三十六計，走為上策，面臨打不贏的局面要快速撤退，遠離危險。這些方法，很實用，亦經(jīng)過實踐檢驗。在曉楓上初二時，他與幾個同學在一個公園里游玩，有幾個歹人截住他們，“敵眾我寡 ”，孩子們面臨被洗劫和傷害的危險。曉楓自己很容易逃脫，但他想的是同學們的安全。在危急關頭他讓同學們快跑，并只身沖向歹徒“老大”。出手迅速，一下占了上風。同學們脫險后，迅速撤退。經(jīng)此戰(zhàn)后，他信心大增。記得在臨出國前，我還囑咐曉楓安全問題。他笑著說，沒問題，老辦法，遇到壞人，打得贏就打，打不贏就跑。
人生路漫漫，危險的事件是極偶然的，但是誰能保證孩子不會遇到危險呢？為了您孩子的健康成長，化險為夷，不如將您對孩子可能遇到的危險的擔心，變成扎扎實實的行動。
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安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇五
夜以來臨，一個人默默地坐在床頭回想起公司最近不斷發(fā)生的安全事故，每一件事故的發(fā)生都令人心痛、心酸，都讓人感到傷心，違章操作、都是違章操作最后導致事故的發(fā)生。
公司把安全操作規(guī)程下發(fā)人手一冊，我們應該好好的學習安全操作規(guī)程，遵守安全操作規(guī)程，雖然它是一本書，實際上它是千千萬萬人用血換來的經(jīng)驗，乃是對自己安全負責，對公司安全負責，更是對家人、妻子兒女的負責，有人說的對“愚者用血換取經(jīng)驗，智者用經(jīng)驗換取幸?！?。從臨時工把手指擠傷到傷亡以及燙傷事故的發(fā)生，都會發(fā)現(xiàn)每一個人明顯的存在僥幸心理和違章操作行為以及安全意識淡薄。所謂安全意識，一般是指人在生產(chǎn)活動中，對各種有可能造成自身及他人傷亡或其它意外事故的各種條件所保持的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。人的安全意識的.高低取決于人的安全需要和對危險因素的認識能力。過低的安全需要表現(xiàn)為拿生命當兒戲，危險認知能力的缺乏則表現(xiàn)為冒險蠻干而不知其危險的存在。安全意識對員工的安全行為具有決定性作用，而對不安全行為特別冒險行為具有抑制作用。
從我們上崗的第一天開始我們就學習安全，經(jīng)過公司級安全教育、部門級安全教育、班組級安全教育，首先從思想上讓我們對安全工作有一個初步的認識，分到工作崗位上與實踐相結合，鍛煉我們的安全意識。而有些員工存在僥幸的心理，發(fā)現(xiàn)別人違規(guī)未發(fā)生事故，自己跟著別人去學，致使事故的發(fā)生，如有一次在煤磨發(fā)現(xiàn)一個新來的電工，上煤磨的時候樓梯雙手不扶手，自己在樓梯上摔到，可以明顯地看出員工的安全意識很弱、愚昧無知，安全管理人員嘴上講一百遍不如自己在意一遍，平時嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行相信事故也不會發(fā)生的。安全是一種生產(chǎn)力，安全生產(chǎn)的靈魂是安全文化，而安全文化的核心是人的安全素質，尤其是作業(yè)人員的安全素質，在企業(yè)里“人”才是所有根本所在。
為了你、我、他的人身安全請你們掀起學習安全操作規(guī)程高潮吧，為了我們家人的幸福請你記住一句話“別違章操作、別存在僥幸心理”。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇六
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇七
有的人片面地認為，事故不可把握，防不勝防。無數(shù)的事實證明，事故是可以預防的。
長期以來，人們對各種生產(chǎn)事故的預防，積累了大量的知識，比如，在對人的要求上，強調要對所有從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，重要崗位要持證上崗；對設備使用上，強調要按規(guī)程使用，嚴禁違章操作，帶故障操作；在環(huán)境要求上，對各種場所安全生產(chǎn)都有明確的要求，對各種施工建設項目也都有明確的規(guī)范等。
掌握了這些特點，就可以采取有效的措施，防范于未然。根據(jù)已知事故，舉一反三，吸取教訓，也是預防事故的好辦法。
事故有不斷重復的特點，可以根據(jù)事故重復出現(xiàn)的現(xiàn)象，摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律，掌握預防主動權。要不折不扣地按照規(guī)定辦，就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對近年來發(fā)生的一些事故的原因分析表明，大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。
預防事故就應當從基層和基礎抓起，抓好關鍵環(huán)節(jié)的落實。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓，切實提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識、技能和預防事故的能力，同時加強預防事故的訓練。
抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎，實施綜合治理，但這并不是說各項工作都有要平分秋色，不要重點。特別是不同階段、不同時期，不同行業(yè)中往往會出現(xiàn)不同的傾向性問題，這就需要搞好專項治理。
所以我們在以后的工作中，一定要把握“安全生產(chǎn)預防為主”的原則來要求自己，在工作中不能抱有“麻痹大意”“怕麻煩”等不良心理，一定不能心浮氣躁，埋怨這，指責那，而要在“亡羊補牢”的同時，冷靜地分析形勢，理清固強補弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前，主動做工作，把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇八
有的人片面地認為，事故不可把握，防不勝防。無數(shù)的事實證明，事故是可以預防的。
長期以來，人們對各種生產(chǎn)事故的預防，積累了大量的知識，比如，在對人的要求上，強調要對所有從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，重要崗位要持證上崗；對設備使用上，強調要按規(guī)程使用，嚴禁違章操作，帶故障操作；在環(huán)境要求上，對各種場所安全生產(chǎn)都有明確的要求，對各種施工建設項目也都有明確的規(guī)范等。
掌握了這些特點，就可以采取有效的措施，防范于未然。根據(jù)已知事故，舉一反三，吸取教訓，也是預防事故的好辦法。
事故有不斷重復的特點，可以根據(jù)事故重復出現(xiàn)的現(xiàn)象，摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律，掌握預防主動權。要不折不扣地按照規(guī)定辦，就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對近年來發(fā)生的一些事故的原因分析表明，大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。
預防事故就應當從基層和基礎抓起，抓好關鍵環(huán)節(jié)的落實。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓，切實提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識、技能和預防事故的能力，同時加強預防事故的訓練。
抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎，實施綜合治理，但這并不是說各項工作都有要平分秋色，不要重點。特別是不同階段、不同時期，不同行業(yè)中往往會出現(xiàn)不同的傾向性問題，這就需要搞好專項治理。
所以我們在以后的工作中，一定要把握“安全生產(chǎn)預防為主”的原則來要求自己，在工作中不能抱有“麻痹大意”“怕麻煩”等不良心理，一定不能心浮氣躁，埋怨這，指責那，而要在“亡羊補牢”的同時，冷靜地分析形勢，理清固強補弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前，主動做工作，把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
研讀著安徽電力修造廠幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會的強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的`要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善，同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應的應急演練。同時，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎，使職工熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷的事故當做今天的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然?？傊?，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
在炎炎的六月里，我們班組在公司的安排下認真的學習了公司曾經(jīng)發(fā)生的典型事故案例，針對這幾起事故，我們認真學習討論，并深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)，大部分的生產(chǎn)事故的發(fā)生與自我安全意識淡薄，違反操作規(guī)程，安全措施未落實等因素有關。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇九
結合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進而把握安全生產(chǎn)的主動權。
1、利用“三個效應”。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
2、推廣“三個辦法”。
一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點培訓法。以基層區(qū)隊為單位，將理論教學與實踐教學有機結合，如開展采煤工、瓦檢員培訓班，深入井下，現(xiàn)場指導，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗，既緩解了工學矛盾，又能鍛煉員工的實際操作能力。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時，結合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術。
3、突出“三個優(yōu)化”。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位，增強礦井防災抗災的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術性研究，積極推廣應用安全實用性技術，讓科技成果轉化為生產(chǎn)力，轉化為對員工的有效保護手段。
三是優(yōu)化工程質量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標準化推進會”，促進基層單位抓工程質量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項管理真正落實到質量標準化上。
4、狠抓“三支隊伍”。
一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業(yè)地點不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標準崗、干標準活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊伍。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監(jiān)人員業(yè)務素質不斷提高。同時，進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責任落實，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴格落實績效考核制度，切實提升安全監(jiān)管水平。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十
8月31日，在他們碳素廠，發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，組裝車間的相某等在相互配合拆裝陽極氧化擺桿時，發(fā)覺機械故障時并沒有匯報，并違規(guī)行為，導致相某右大腿骨折。本次安全事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，擺桿承受力不勻，陽極氧化鋼爪存有影響這些，這都是客觀存在的，還有一些主觀方面的主要原因:安全意識薄弱立在設備中違規(guī)行為，懸鏈小轎車操縱失效之后沒有停止工作，員工對非拆裝位拆卸陽極氧化鋼爪的風險性了解不足。事故發(fā)生后，生成碳素廠、企業(yè)安環(huán)部秉著對事故四不放過原則，對安全事故的主要原因展開了數(shù)次詳盡的解讀，對事故的責任者展開了嚴肅的經(jīng)濟處罰，并且對于此次事故對廣大職工進行了一次安全知識教育。
作為一名代班組長，我認識到本安全事故的教訓是深刻，安全事故不但給公司導致了損害，也幫責任者及相關負責人增添了財產(chǎn)損失，與此同時給本人導致了無法挽回的奮斗精神痛苦。思痛之外，我更加體會到安全防范措施，對如何進一步做好安全工作有深刻感受。
一、提升安全素質，避免安全事故。此次事故的關鍵根本原因是作業(yè)員關鍵時刻失去對安全事故的可能性預料和后果的觀念，也就是平時常說地對安全心存僥幸。因此，抓安全生產(chǎn)制造務必搞好人安全性文化素養(yǎng)、安全性思想意識的教學和提升。
二、從各方面來提升職工的安全防范意識。安全生產(chǎn)工作僅有起始點，并沒有終點站，全體人員要互教互學，揚長補短，互相促進。要保持全神貫注抓安全的良好的`習慣，作業(yè)員在保證三會、四懂前提下，還必須做到五勤，這樣才能能夠更好地確保生產(chǎn)制造的安全性。
三、塑造安全就是效益的思想?，F(xiàn)階段企業(yè)左右已經(jīng)銘心刻骨地開展降低成本主題活動，作為一線員工搞好安全工作就是很好的降低成本。在工作上不但要靈活運用各類安全操作規(guī)程，還需要養(yǎng)成良好安全操作規(guī)程習慣性，避免違章操作，勇于同身旁的危險行為較真兒。每一位勞動者在日常工作上保證相互監(jiān)督、互相提示，立即消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，密切關注安全性，把生產(chǎn)安全牢記在心，清除一切對安全管理的饒幸心理狀態(tài)，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必然能做的更好。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十一
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全生產(chǎn)月事故反思。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十二
xxx透水事故使我們情緒都那么厚重，它給了我們沉痛的教訓，幫我企業(yè)集團增添了巨大損失，我們要根據(jù)深入剖析這事，從這當中吸取事故教訓，保證將安全防護貫徹到每一個角落，狠抓工程安全事故的產(chǎn)生。
一、將“安全就是性命”的核心核心理念真正讓大伙兒共知、分享，要喚醒大家每位員工“交通違章便是安全事故、安全事故寓意身亡”的觀念，保證干一行，慎重一行。還需要真真正正將我們的安全性價值理念滲入每一名員工的觀念、觀念、操縱、個人行為；充分體現(xiàn)安全體系，不可以疏忽大意憑心存僥幸；總而言之，我們應該更改固定思維，保證安全生產(chǎn)工作細致求細，假如略有疏忽，必定發(fā)生意外，并且安全事故慘忍，一旦發(fā)生不可原諒、無法挽回，大家就是要在提升安全保證水平的前提下保證“預測分析、預料、預警信息、氣象預報、防止”。
二、要提升大家每位員工的安全性認識能力。要真正意識到安全工作的權威性、嚴格性，意識到安全生產(chǎn)工作一票否決、否定一切的極端重要性。僅有人生境界提升了才能真正的引起重視，才能將安全性真真正正放進生命至上高度去探究、去管理方法、去貫徹落實，去全方位履職履責。若想沒被安全性否認，他們的管理方法就要有相對高度，要嚴格落實“綠色發(fā)展”的需求，搞好“人、機、物、環(huán)”四種安全隱患的清查，嚴厲打擊不安全的'寫作。
三、一定要做好各種各樣安全隱患的清查，防范于未然。要將沒事當有急事，無中找有，小題大作。排查隱患很重要的是要細膩，一定要有細之又細、謹慎從事心的，不采用細膩全方位的辦法、方式可能就針對問題置若罔聞，可能就對發(fā)現(xiàn)的問題難以解決?？创こ添椖恳髦旨殻苊獍踩浴な录陌l(fā)生。
四、在工程項目管理上，嚴苛按流程申請辦理有紀錄、有貫徹落實，重大決策都需要有會議紀要和會議紀要，不能有系統(tǒng)漏洞。對前期工作材料，一定要梳理、歸類、歸檔，做好本職工作每一階段文件管理工作中。在項目管理方面一定要搞好安全體系和實質質量標準有效落實。安全體系注重內(nèi)在安全體系，最重要的是人的本性安全性，這便是規(guī)定對員工要一手抓文化教育，推行正面引導，樹立正確安全意識，一手抓制度約束，嚴格遵守各項制度要求，目的是為了處理維護自我的難題；實質品質便是要干規(guī)范活，標準化干活兒，操作規(guī)范，不忽悠自身、不忽悠他人。要搞好各項工作的標準，設計規(guī)范、操作流程、人寫作都需要按照規(guī)范去標準。我們應該所追求的便是凡是有規(guī)范，一切按要求去做，就是一個長期勤奮改正錯誤偏好的全過程。
安全就是性命，我們要用慘痛教訓勾起每位員工保護生命、珍惜健康的觀念，文化教育每位員工不可以交通違章，不可以圖心存僥幸、嫌麻煩，按照規(guī)范、依照標準，實實在在地搞好自身的安全性。要把安全性價值理念擴散作用于每一名員工，產(chǎn)生小伙伴們的普遍認可，保證全體職工共知分享。根據(jù)9.28透水事故的教訓，在項目、項目風險管理上保證警鐘常鳴，警告列宿，緊緊圍繞安全體系的監(jiān)管保證認知能力高、工作中細、貫徹落實嚴，不斷深化綠色發(fā)展。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十三
和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作班組的安全管理工作是在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十四
在全段范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規(guī)章、查設備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內(nèi)容的“六整頓”。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。本人按照供電段安排部署，認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，并對xxx重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題:
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的'學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常調車作業(yè)中，自己不能完全按照標準化作業(yè)標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我要在安全生產(chǎn)上要努力做到以下三點：
一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關全段改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給全段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業(yè)安全，保證段及車間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
三是落實安全責任，做好調車各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照作業(yè)標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。班中有計劃要提前出動，提前做好準備工作，杜絕人身事故的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為全段的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全生產(chǎn)事故反思材料。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十五
為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據(jù)有關文件精神，結合本隊實際情況，掘二隊于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結如下：
隊長孔德利首先發(fā)言：我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差，自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識，通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理，凡遇工作面過石門，過地質變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質量促工程質量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干責任制，每班對機電設備加強維修保養(yǎng)，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設備達到良好運轉狀態(tài)，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十六
企業(yè)“安全性月”主題活動已圓滿落下帷幕?；赝鞍踩栽隆被顒又械牡讓油陡?，其內(nèi)容絕大多數(shù)都和進行安全教育相關，從投稿中可以看到企業(yè)上上下下對安全工作不但高度重視并且重視“成效”。在其中，在作業(yè)隊進行反違章大討論活動的文章中，班員所列舉的身旁的違章操作令我不自覺的想到自己以前上運行中身旁的一些不安全的狀況。如：操作票代簽名、操作流程法定監(jiān)護人落實不到位、巡檢不按時開展、在作業(yè)現(xiàn)場抽煙、班后會敷衍塞責、工作上不可以規(guī)范使用防護裝備等諸多違章操作。在我們生活中也存有眾多不安全的狀況，如：闖紅燈違章、行人過馬路不走斑馬線、酒后駕車、超速駕駛等。
這種大伙兒看起來不知名的小問題、小個人行為，通常會變成安全事故的導火線，是工作和生活中埋伏的“原兇”。那樣，大家對于產(chǎn)生違規(guī)行為的主要原因清楚嗎?對違規(guī)行為存有安全隱患清楚嗎?我認為，安全意識薄弱是導致違章操作的主要原因。在其中，一小部分人是基本意想不到、看不見存有安全隱患；一部分人是能想到確實存在安全隱患而對風險系數(shù)無法進行恰當分辨，而且為了更好地，圖省時省力、省勁忽略安全風險；還有一部分人是對存在安全隱患十分清楚，但因為長期所形成的習慣養(yǎng)成和過度依賴工作經(jīng)驗，并且在心存僥幸的“引誘”下，對潛在危險置若罔聞。
就像我們這樣一個高危的火力發(fā)電廠公司，全部安全生產(chǎn)的有關規(guī)章制度都要靠隊組和每一位班員去貫徹執(zhí)行。不論是維修隊組或是運作隊組，安全工作點半、范圍廣，關鍵點多、階段多。應對復雜的工作任務，應該怎么去做才可以將人、機、物等各個方面存有安全隱患和系統(tǒng)漏洞看放前、想在前同時做好超前的預防?融合之前的運轉工作經(jīng)驗，談一談自己的`見解。
第一、班組安全文化教育要充分體現(xiàn)入腦、深入人心。抓牢秋春安全隱患排查、安全知識教育月、反違章行為、三講一落實等活動有益機會，聯(lián)系實際進行多種形式、便于認同的安全活動，需要注意擺脫班員對開展安全教育的厭倦心態(tài)，保證班組安全活動“班員一個都不能少?！辈㈧`活運用企業(yè)官網(wǎng)及qq群、微信等新媒體宣傳隊組進行安全教育的好做法、好工作經(jīng)驗，以更好的安全知識教育氣氛激發(fā)人人參與班組安全管理的積極性，讓“我要安全”一點一滴滲入班員的每一次的工作目標中。
第二、班組安全文化教育必須做到常態(tài)。生產(chǎn)安全并不是一次安全性月活動或一次安全隱患排查可以解決得了的難題，因而，要時刻牢記“安全就是永恒的話題”，安全教育必須做到常態(tài)化開展，對班員要隨時打響安全敲警鐘，將安全培訓與涉及到安全每一項工作中緊密結合，不要因為了解的工作氛圍、每天都是一樣的人做相近的工作而釋放壓力，要時刻講安全、諸事講安全，可以從思想認知上把住安全防范意識關，促進班員在工作上培養(yǎng)正確、安全習慣養(yǎng)成。
第三、班組安全活動要切合實際。隊組進行安全教育不可以形式化和流于形式，不能把安全教育改成讀文件的大會或者閑聊會，也無法是組長或專職安全員唱獨角戲。隊組進行安全教育要和工作實踐緊密結合，與身旁的違章操作、工作上的風險源緊密結合，舉一反三、舉其他人“一”，反自己的“三”，以具體事例正確引導班員，使班員清楚的了解危險行為所產(chǎn)生的嚴重危害，完成安全教育的真實目標和做到想要的效果。
第四、班組安全學習培訓要及時作實。隊組開展安全培訓突出重點一個“實”字，要和隊組工作實踐、班員特性緊密結合，以提高安全技能為主導，采用班員愿意接受、便于認同的培訓方式，扎實推進安全操作規(guī)程、事故與援救、防護裝備正確的配戴和應用等操作水平培訓學習，持續(xù)加強班員的操作過程能力及對安全風險的預測力、掌控力，保證每一項工作目標、每一次實際操作恰當、安全性。
第五、組長要做好“引領者”。組長是隊組的第一安全責任人，在班組管理和各項工作任務中發(fā)揮了非常重要的作用。
一是要勤于學習提升自身能力。俗話說得好“打鐵還需自身硬”。做為組長，務必熟練專業(yè)技能，因而平時要多狠下功夫學習技術、鉆業(yè)務流程，學習培訓各種安全常識，做業(yè)務的“行家能手”，做班員的“業(yè)務指導”，工作中中為班員扛起安全“安全防護傘”。
二是要嚴格把控“安全性大關”。發(fā)覺班員的危險行為，要及時制止并改正，不合理“老實人”，沒打“人情世故牌”，不許規(guī)章制度“出現(xiàn)縮水”。
三是要具備超前的安全意識。工作上遇有有異議就要到就近進行系統(tǒng)查驗，以細觀查、勤思考的好習慣絕不放過任何一個關鍵點。與此同時要知道班員的思想狀況和身體狀況，做好本職工作安排和監(jiān)測。僅有看見了、想起了，就可提早操控、超前的預防，獲得生產(chǎn)安全主導權。
四是要以身作則充分發(fā)揮示范引領作用。率先垂范實行各類規(guī)章制度，以扎實的技術性、勇于擔責的勇氣，為班員做好榜樣，踏踏實實的領著班員筑牢安全制造的第一道防線。
隊組是公司的體細胞，是壓實企業(yè)安全管理的前提。每一個隊組、每一位職工要隨時打響安全敲警鐘，僅有時刻、諸事想起安全性，把安全風險看放前、想在前、超前的預防，嚴苛將各類生產(chǎn)安全規(guī)章制度落實在每一次的工作上、每一項操作過程中，安全事故不會產(chǎn)生，大家賴以生存的公司才可以健康安全發(fā)展趨勢，我們才會有著安全、美好的生活。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十七
1.?合肥公司所有生產(chǎn)單位立即停工整頓一周，其中修試所延長整頓一周，整頓效果由各生產(chǎn)單位安全第一責任人負全責，修試所整頓工作安監(jiān)部派人參加；3月29日前完成，整頓過程由合肥公司分管運行的副總工、安監(jiān)部主任負責組織檢查。
2.?省公司派出以安監(jiān)部主任為組長的督導組協(xié)助整頓工作。要求整頓做到四個確保：確?！栋惨?guī)》培訓效果得到改進、執(zhí)行力得到提高，確保生產(chǎn)和安全管理工作得到細化、落實，確保習慣性違章查找、糾正取得實效，確?，F(xiàn)場作業(yè)風險控制得到落實。督導組于3月19日成立并進駐工作。督導組編寫督導情況報告和深化整頓的建議，并于3月29日前完成。
（二）加強《安規(guī)》培訓教育
1.?立即分級組織開展《電力安全工作規(guī)程》學習、反思、培訓和事故案例教育，組織嚴格、適合一線人員與作業(yè)特點的考試，不能通過考試的暫停工作資格；并組織一次《安規(guī)》的集中培訓。由合肥公司分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負責，3月底前完成。
2.?組織專家剖析《安規(guī)》條款，層層建立公司、工區(qū)的《安規(guī)》培訓師資和班組的培訓骨干隊伍，按照專業(yè)工作特點明確、細化關鍵條款的執(zhí)行要求。該工作由合肥公司安監(jiān)部主任負責組織，5月23日之前完成。
3.?領導和管理人員由省公司組織考試，同時調考其他生產(chǎn)單位相關人員。由省公司安監(jiān)部主任負責，6月10日之前完成。
4.?加強對生產(chǎn)作業(yè)、現(xiàn)場安全相關制度的`梳理、學習和教育。由各工區(qū)主任負責，5月23日之前完成。合肥公司分管運行副總工會同工會、生產(chǎn)部、安監(jiān)部負責檢查。
（三）加強兩票的管理，嚴肅“兩票三制”的執(zhí)行。對工作票從簽發(fā)、審查、許可、執(zhí)行到終結的全過程開展檢查、梳理和分析。嚴肅工作負責人和工作班成員的變動以及對工作任務的增加、變更。5月23日前完成。合肥公司安監(jiān)部主任、生產(chǎn)部主任負責組織各專業(yè)安全員、技術人員負責對“兩票”的檢查，每月統(tǒng)計兩票的合格率，給出評價、整改意見，并從3月份起持續(xù)開展。
（四）規(guī)范同類設備檢修時安全措施的設置，開關檢修時應在柜內(nèi)倉室設置能可靠防止觸電的臨時遮攔，并按照規(guī)定裝設“止步，高壓危險”標示牌。明確規(guī)定在母線和出線沒有轉檢修狀態(tài)前，禁止進入開關柜倉室開展工作，相關反事故措施由省公司生產(chǎn)部會同安監(jiān)部提出，4月10日前完成。
（五）徹底反思現(xiàn)場安全措施落實環(huán)節(jié)、安全注意事項交底環(huán)節(jié)、簽字簽名手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)中存在的問題，采取果斷和有效措施予以規(guī)范，解決安全措施交底、確認不能切中關鍵因素的問題；由各工區(qū)主任負責開展反思工作，4月5日前完成，合肥公司分管運行副總工會同安監(jiān)部主任、生產(chǎn)部主任負責組織檢查反思情況。
（六）嚴格規(guī)范生產(chǎn)和工作現(xiàn)場著裝，按照規(guī)定配發(fā)、穿著工作服。由合肥公司人資部、工會負責落實，由工會主席負責組織檢查。
（七）扎實開展反違章工作
1.?深化安全事故回頭看，健全公司、工區(qū)和班組層面反違章制度、考核獎懲機制。開展安全警示教育，進一步強化各級人員安全意識，深刻認識違章的危害性，重點查糾國家電網(wǎng)公司發(fā)布的《典型違章100條》，加大反違章工作力度。由各工區(qū)主任、安監(jiān)部主任負責組織，分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負責檢查，4月23日前完成階段性工作。
2.?徹底排查實際工作中存在的習慣性違章，結合事故反思和《安規(guī)》要求，建立相應機制堅決糾正、杜絕長期存在的不符合《安規(guī)》要求的習慣性違章現(xiàn)象。由各工區(qū)主任、班長負責習慣性違章排查，4月23日前完成，由公司安監(jiān)部主任負責組織檢查。
（八）組織開展人身和人為責任事故的隱患排查，重點是作業(yè)組織、作業(yè)程序、檢修方法、安全設施、防護用品、作業(yè)行為等方面的隱患，同時消除作業(yè)內(nèi)容不具體、工作任務上含糊的問題。由生產(chǎn)部主任負責組織排查，形成隱患治理報告，4月23日前完成。由分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負責檢查落實情況。
四、對事故的責任分析和對責任者的處理意見
根據(jù)《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》（國家電網(wǎng)安監(jiān)[2014]512號文）和《安徽省電力公司安全生產(chǎn)工作獎懲實施細則》（皖電人資[2014]124號文）規(guī)定，經(jīng)公司研究決定，對本次事故的相關責任人作出如下處理。
1.?工作班成員、班組安全員劉××（死者），安全意識淡薄，盲目作業(yè)，違章打開隔板活門造成觸電，違反了《安規(guī)》第4.5.4條“高壓開關柜內(nèi)手車開關拉出后隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟”的規(guī)定，對本次事故負主要責任。鑒于本人在事故后死亡，免于處罰。
2.?小組負責人（監(jiān)護人）丁×，安全監(jiān)護不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)人的行為錯誤，致使觸電發(fā)生，違反《安規(guī)》3.2.10.4條“監(jiān)督被監(jiān)護人遵守本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，及時糾正不安全行為”等規(guī)定，對本次事故負次要責任，給予留用察看一年處分。
3.?工作負責人何×危險點分析不到位，未能有效辨識關鍵危險因素，安全技術交底不徹底，違反《安規(guī)》3.2.10.2第三款“工作前對工作班成員進行危險點告知，交代安全措施和技術措施，并確認每一個工作班成員都已知曉”的規(guī)定，?對本次事故負有次要責任，給予行政記大過處分。
4.?開關一班班長吳×，安全風險培訓教育組織開展不力，班組安全管理失控，對本次事故負有次要責任，給予行政記大過處分。
5.?工作許可人陸×，設置安全設施存在嚴重漏洞，在許可中，對安全措施交待不清晰、不具體，違反了《安規(guī)》4.5.3和4.5.4條關于設置“止步，高壓危險！”標示牌的規(guī)定和3.3.1.2條“對工作負責人指明帶電設備的位置和工作過程中的注意事項”的規(guī)定，對本次事故負有次要責任，給予行政記大過處分。
6.?修試所主任鄭××、書記張×、副主任楊×，安全管理和教育不嚴，班組安全生產(chǎn)責任制不落實，對檢修工作人員違章行為查處不力，對本次事故分別負有主要領導責任和直接領導責任，給予修試所主任鄭××、副主任楊×撤職處分，建議合肥供電公司黨委給予修試所支部書記張×撤銷黨內(nèi)職務處分。
7.?變電運行當值值長李××、運行中心副主任（副班長）唐××、運行中心主任（班長）馮××對班組安全管理不到位，給予行政記過處分。
8.?變電工區(qū)分管副主任程×對工區(qū)安全管理不嚴格，給予行政記過處分。
9.?變電工區(qū)主任聶××、書記張××對工區(qū)安全管理和安全教育不力，給予行政警告處分。
10.?合肥供電公司副總工兼生產(chǎn)部主任江××，生產(chǎn)工作組織安排不合理、安全措施布置不到位，對本次事故負有管理責任，給予行政警告處分。
11.?合肥供電公司分管運行副總工張××、安監(jiān)部主任王××對本次事故負有管理責任，各扣罰6000元。
12.?合肥供電公司分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理張××抓安全管理工作不嚴，對此次事故負有領導責任，給予行政警告處分。
13.?合肥供電公司總經(jīng)理?！痢痢Ⅻh委書記王××，對此次事故負有領導責任，給予行政警告處分。
14.?給予合肥供電公司領導班子其他成員各扣罰3000元，并對合肥公司罰款10萬元。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索電力安全生產(chǎn)事故反思。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十八
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失；若干個祖國的花朵，頃刻間凋零；若各個家庭，從此支離破碎；若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范；二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質低下違法行使突出；三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重；四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應從以下幾入手：
一、加快有關幼兒園校車的立法進程，完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定，保護少年兒童的合法權益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛人的駕駛資質、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關系到國家的前途命運，關系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去！
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇十九
8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務室、供電服務班、用電檢查班、客戶關系管理班及市場營銷部相關專責開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
在事故案例學習討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責，安全職責進行反思，我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風險中，作為物的.不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章。
討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務及交通安全;供電服務班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。
通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認識，強化了責任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全生產(chǎn)事故反思心得體會篇二十
人的生命是寶貴的、是無價的，關系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上，還存在哪些問題?我們的段領導、管理干部、車間管理人員和工長，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的，影響是深遠的，事故已經(jīng)發(fā)生，我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛，認真吸取教訓，查找問題，分析原因，制定并落實整改措施，立即消除安全隱患，多措并舉，嚴防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保今后安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認真進行了梳理、分析和反思，主要有幾個特點：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領導、公司領導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復發(fā)生，作為主管安全副段長，我有責任。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好，我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓警示了全段，但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場依然我行我素，違章違紀，反反復復，我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收，首先要分清重點，直接關系到安全生產(chǎn)的問題要列為重點整治、驗收項目，根據(jù)安全大檢查大整治活動分工，段領導、組長帶隊對相應負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收，保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動，從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認真分析問題原因，并由專人指導幫、促整改，每月對問題整治情況進行驗收，對整治有力、開展有效的進行獎勵，對整改不力、敷衍塞責的給予處理，保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進行整改，不能立即整改的'限期進行整改，確保問題及時整改，消除安全隱患。
四是反思會結束后，根據(jù)段領導班子討論結果，組織開展好安全問題大整治活動，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預防問題，所有問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底，保證不出任何事故，通過大整治有大提高，夯實安全基礎。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動，階段性對檢查情況進行總結，從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析，針對不同問題，采取相應措施，同時加強管理，嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉變。通過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴格落實“管生產(chǎn)必須管安全”和安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責，確保安全生產(chǎn)。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理，讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情況進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。