養(yǎng)護年度工作總結(通用24篇)

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    通過總結,我們可以更好地規(guī)劃未來的目標和方向。在總結中,要注重突出重點,將主要問題和改進措施明確地呈現出來。通過閱讀以下范文,我們可以了解到其他人是如何寫好一篇總結的。
    養(yǎng)護年度工作總結篇一
    1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的20xx年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設備方面還存在什么不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數據。
    2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的'技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各類養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
    4、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,用心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃,施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。
    6、認真選擇人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競。
    賽活動,確保取得好成績。
    1、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。
    5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
    養(yǎng)護年度工作總結篇二
    1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。
    2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
    (2)、根據市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調動了職工的積極性。
    (3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設專人管理,對每個坑槽現場分析病害原因,當場填寫一坑一卡,對工程質量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。
    (4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標號混泥土面板787.04m2,低標號砼基層3697.26m2,修補坑槽xx.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復,共計漿砌57.01m3。
    (5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
    (6)、做好機械設備的管理工作,做到無丟失損毀,設備完好率達到95,利用率達到78以上。
    3、綠化工程。
    (1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十路口兩側進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。
    (2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。
    (3)、為提高整體綠化效果,全力服務創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
    1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。各道班職工和機關全體人員認真學習關于樹立社會主義榮辱觀的重要講話,全體職工紛紛表示,要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統的好作風和好傳統,全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
    2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。
    3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標,按照“內強素質,外樹形象,服務創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
    4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。
    6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五黨員”以及黨員聯職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統開支標準,嚴格控制非生產性開支,落實各項經費到位,按時兌現承包經費,保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
    7、安全生產,責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認真做好安全記錄,開展“安全生產月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
    養(yǎng)護年度工作總結篇三
    我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。
    (一)、養(yǎng)護隊伍建設。
    1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學養(yǎng)護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
    2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質,由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。
    (二)、防汛保通。
    1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。
    2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
    (三)、除雪保通。
    冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
    (四)、養(yǎng)護內業(yè)建設。
    由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統計報表。內業(yè)檔案基本實現了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。
    1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。
    2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
    3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。
    對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現了公路的綠化、美化、香化。
    (七)、病害修復工作。
    我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。
    養(yǎng)護年度工作總結篇四
    20xx年,在黨委、政府的正確領導下,在縣交通局及縣農村公路管理所的具體指導和大力支持下,以貫徹“三個代表”重要思想為指導,以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農村公路環(huán)境為重點,以提高農村公路通行能力、提高行車舒適度,延長農村公路服役期為目標,切實鞏固農村公路建設成果,加大農村公路管護力度,充分調動廣大干群養(yǎng)路、護路、愛路的自覺性和積極性,促進了全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作的經?;⒁?guī)范化和制度化。通過全鎮(zhèn)動員,全民動手,齊抓共管,共同努力,使我鎮(zhèn)的農村公路養(yǎng)護管理工作上了一個新臺階,為xxx鎮(zhèn)的社會主義新農村建設和農村經濟的快速發(fā)展做出一定的貢獻。現將道路管護工作匯報如下:
    我們嚴格按照洛陽市村級道路管理養(yǎng)護條例和縣定的方案標準,加強組織領導,完善了各項規(guī)章制度,黨委政府把道路建設和管理養(yǎng)護工作作為為民辦的十件實事之一,納入年度目標考核重要內容,成立了以鎮(zhèn)長為組長的道路建管領導小組和xxx鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護站,建立健全了農村道路管理組織,完善了各項設施和規(guī)章制度,并與各村簽訂了養(yǎng)護合同,成立了85名農村道路養(yǎng)護人員的專業(yè)農村道路養(yǎng)護隊伍,配發(fā)統一養(yǎng)護服裝和工具,明確養(yǎng)護職責和管護措施,對全鎮(zhèn)33個行政村(居委會)123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮(zhèn)道,分解落實到具體路段和具體責任人。做到了鎮(zhèn)有主管領導,村有主管干部,路有專門養(yǎng)護管理人員,保證了各項責任落實,確保養(yǎng)護道路條條出精品,條條都達標。
    利用會議、宣傳車、標語、板報、橫幅等形成,深入到村進行了《條例》的宣傳貫徹工作,大力宣傳公路管理養(yǎng)護的重要性,動員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護工作,提高對農村公路養(yǎng)護管理的.積極性,增強廣大干群的愛路護路意識,提出“鞏固公路建設成果,塑造xxx美好形象”,在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護路氛圍。
    為加大農村公路養(yǎng)護的督查力度,便于接受群眾監(jiān)督,鎮(zhèn)政府下發(fā)了《xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護管理辦法的通知》,統一制作養(yǎng)護路牌,標明各路段責任人及養(yǎng)護員職責,按照新安縣農村公路養(yǎng)護評比標準,對公路養(yǎng)護管理實行百分制考核。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站每周督查一次,每月組織養(yǎng)護人員對全鎮(zhèn)農村道路養(yǎng)護情況進行一次檢查驗收評比,由養(yǎng)護人員共同考核記分,凡綜合得分在80分以上,撥發(fā)全部養(yǎng)護工資,對達不到80分者,少1分扣2元;對路段養(yǎng)護特別好的給予適當獎勵。對公路管護嚴重不到位,連續(xù)三次被評為后進的村,取消年終該項工作評先資格。道路養(yǎng)護工資按月發(fā)放,發(fā)放標準是鎮(zhèn)道每公里每月180元,村道每公里每月140元。對道路管護人員的管理做了定線、定段、定人、定標準的目標責任制,檢查記錄和例會工作制。在各村路段的養(yǎng)護管理過程中,形成了比質量、比進度,爭一流的良好局面。
    借助公路普修,對全鎮(zhèn)所有線路全方位進行整修,填補路肩缺損部分,開挖邊溝、挖補路面坑糟,鎮(zhèn)財政拿出5萬元對評比出前十名的村實施重獎。塔地村投資8.5萬元石砌護坡1500m3;對新寺線—牌樓坑糟挖1500m3,投資10萬元。投資15萬元完成修復水毀工程的中毀路基2100m3,部分涵洞的局部修補2道,處理3處丹塌方1000m3,石砌路肩、護坡500m,槳砌邊溝450m,對各路段出現的險情,養(yǎng)護人員能及時上報,養(yǎng)護站都及時設置警示安全標志,有效杜絕了交通事故的發(fā)生。對全鎮(zhèn)所有道路進行了綠化和補植補造,有效地美化、亮化了農村道路的路況,使我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的路容路貌有了明顯的改善,好路率達到82%。
    為切實加強“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動,成立了由黨委副書記郭建芳為組長,古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會、東高支部書記龍保國、尤墳咀支書夏普選、王溝支書王治中為副組長及相關人員為成員的創(chuàng)建小組,領導協調道路創(chuàng)建工作,制訂計劃目標和質量標準。在王溝、古路、東高、西高、尤墳咀等村創(chuàng)建了本轄區(qū)內的“雙千公里”標桿路7.6公里,在王溝、西高、東高、趙溝、馬溝、王莊、南莊、厥山、塔地等村創(chuàng)建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動,并對整治情況進行了考核驗收,評出一等獎10個村,二等獎10個村,確保了“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進行了高標準整修,使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔,路肩平整堅實,線型順適無缺損,邊溝標準化暢通無淤塞,清除了紅線控制區(qū)內的所有雜物,做到了路政工作到位,轄區(qū)道路無違章占道現象。在急彎、陡坡、連續(xù)彎道及阻礙視線的過村路段設置各類標志牌28個;完成生產生活路口的涵管設置,徹底達到路宅、路田、路店分家,基本達到了暢、潔、綠、美的標準,得到了交通部門領導的認可。
    由于黨委政府的高度重視,縣農村公路管理所的大力支持和具體指導,xxx鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護管理工作,嚴格按照公路養(yǎng)護技術標準,加強了公路養(yǎng)護和管理,改善了路容路貌,提升了農村公路服務水平,使我鎮(zhèn)的公路基本達到了暢通、潔、綠、美的養(yǎng)護目標,使現有的鄉(xiāng)村道路的路容路貌得到了根本性改觀,為xxx鎮(zhèn)社會主義新農村建設和農村經濟快速發(fā)展做出了一定貢獻。
    養(yǎng)護年度工作總結篇五
    今年是我園林綠化施工的第xx年,我園林綠化養(yǎng)護工作在園林部門的領導下,以及我園林綠化養(yǎng)護部門的全體人員的共同努力下,按照“生機勃勃、富有活力”的工作思路,以“造林養(yǎng)護”為中心,以綠化養(yǎng)護為重點,嚴格按園林綠化工程施工規(guī)范,現將工作情況總結如下:
    我園林綠化養(yǎng)護工作在園林綠化部門的正確領導下,按照“管理到位、服務到位、保證最優(yōu)、發(fā)揮最大效益”的總體部署以及園林綠化工作指導思想,以“綠化育人,環(huán)境育園”的養(yǎng)護理念,緊抓“綠化育人”的管理工作,全面實施綠化養(yǎng)護工程,以實現園林綠化養(yǎng)護管理“有效、規(guī)范、可持續(xù)、可持續(xù)”?,F將具體工作情況總結如下:
    今年,我園林綠化養(yǎng)護工作在園林綠化部門的直接領導下,以及園林綠化養(yǎng)護管理工作,緊緊圍繞“造林養(yǎng)護”的工作主線,以建設優(yōu)美的園林綠化環(huán)境為目的,在園林綠化工程建設中,以“以綠化為特色,以人文為本”作思路。
    今年是我園林綠化施工管理工作最為忙碌、最為艱巨的xx年。根據園林綠化養(yǎng)護部門的實際需求和我園林綠化養(yǎng)護管理的實際情況,我園林綠化養(yǎng)護工程在園林綠化部門的正確領導下,在綠化養(yǎng)護管理人員的共同努力下,通過綠化養(yǎng)護管理部門的全體人員的辛勤工作,使園林綠化養(yǎng)護管理工作有了一個較長的發(fā)展和進步。
    我園林綠化工作主要以綠化養(yǎng)護工作為主,以生活、休息為輔,并加強園林綠化養(yǎng)護的管理工作,使園林綠化養(yǎng)護工作得到了加強和落實,確保全園綠化養(yǎng)護質量和養(yǎng)護成效;通過園林綠化養(yǎng)護管理人員的管理、指導及培訓,全園林綠化養(yǎng)護人員的管理、指導和培訓工作,使園林綠化養(yǎng)護工作有了一個較長的發(fā)展和進步。
    我園林綠化工程養(yǎng)護工作,在園林綠化養(yǎng)護管理工作中,按照《園林綠化養(yǎng)護技術規(guī)范》的要求和標準,結合我園綠化養(yǎng)護工作實際,在全體管理人員的共同努力下,通過園林綠化工程的養(yǎng)護和養(yǎng)護,使園林綠化養(yǎng)護工作得到了加強和鞏固。
    我園林綠化養(yǎng)護工程在生長期,是一個漸進、逐漸完善與發(fā)展的過程,是在長期施工的環(huán)境保護管理實踐中,在綠化養(yǎng)護管理的實踐過程中,不斷探索、研究并逐漸形成的,為園林綠化養(yǎng)護管理工作提供了科學的管理方法、科學的理論和實踐經驗。
    在生活、休息的時候,我園林綠化養(yǎng)護工作,堅持實踐以養(yǎng)人,實現養(yǎng)人與育人并舉,從根本上杜絕了生、長期生、短期生、植物生長過快的現象,使我園林綠化養(yǎng)護工作達到了預期效果。
    為了保證園林綠化養(yǎng)護質量和養(yǎng)護成效。園林綠化工程是我園林綠化養(yǎng)護工程施工的重要內容,對于施工過程中出現的問題,在驗收過程中,做到了及時準確、及時、完整,并按照工程施工圖及驗收規(guī)范進行驗收,確保了工程質量。
    我園林綠化工程在綠化養(yǎng)護工作中,嚴格按照工程養(yǎng)護要求施工,嚴格按照規(guī)范和驗收規(guī)范進行養(yǎng)護,確保了工程質量。
    一是在綠化養(yǎng)護工作中,我們嚴格按照施工圖及驗收規(guī)范進行養(yǎng)護,確保了生、長期施工的環(huán)境質量。
    二是對于施工過程中出現的問題和情況進行及時跟蹤和及時處理,確保了工程驗收和竣工驗收,為工程竣工驗收奠定了基礎;同時也為綠化養(yǎng)護工程的驗收提供了良好的條件。
    三是對于施工過程中出現的問題,嚴格按照規(guī)范、驗收規(guī)范進行驗收,確保了工程質量。
    在綠化養(yǎng)護工作中,我們嚴格按照規(guī)范和驗收規(guī)范進行,杜絕了生、長、短期生、植物生長過快的現象發(fā)生,并按照工程施工圖及驗收規(guī)范進行驗收,確保了工程質量和園林綠化養(yǎng)護工作的質量。
    我園林綠化工程為我園林綠化養(yǎng)護工程做了大量工作,其中綠化養(yǎng)護工作主要有:
    一是根據《國家園林綠化條例》、《湖州市園林綠化工程造林規(guī)定》,對我園林綠化工程造林進行造林。
    二是及時報告上級部門,按照工程進度要求,及時組織綠化施工。
    養(yǎng)護年度工作總結篇六
    一:腳踏實地,努力工作。
    從開始到公司項目部工作,在項目部配合李隊完成火車站匯潔公司綠化工程、揚水站養(yǎng)護、密三路補植、迎賓路補植、和平街補植及北燕村造林工程、尚莊子五角楓補植、尚莊子二月蘭播種、隨后在負責公司東區(qū)項目養(yǎng)護工作,之后到崔家窯造林工程的后期整治及東興彩葉揚的死亡控制,園區(qū)綠化提升工程二月蘭補播,草坪播種,最后到養(yǎng)護部的整體養(yǎng)護管理工作。腳踏實地,勤勤懇懇,努力工作,積極的完成領導交給的任務。
    從施工準備階段、施工綠化工作階段到竣工養(yǎng)護階段,看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強,需腳踏實地,銳意進取,才能使各項工作均取得進步。才能提高工程建設和苗木養(yǎng)護管理水平。
    二:認真學習,努力提高。
    在平時我不斷加強自身在專業(yè)與非專業(yè)方面的學習,工程施工中依據具體情況具體分析,因地制宜的原則并結合自身的工作經驗,努力提高施工質量,不為了只完成任務而工作,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保證公司的經濟效益。
    養(yǎng)護管理工作中要把握住苗木自身的特點,尋找最有效地途徑,方法和結果不能只取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應加以側重,以結果為主,在養(yǎng)護管理上下功夫。通過平時對于相關知識的學習和這一年工作及以往經驗的總結,我總結到綠化養(yǎng)護工作的幾個特點:
    (1)重復性、持續(xù)性。如在一個生長季內,樹木的修剪要根據植物生長狀況,在合理的時間內進行數次修剪;噴灑藥物要根據病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進行隨時防治,因此,多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護中是經常重復進行的。
    (3)季節(jié)性。養(yǎng)護管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進行整形修剪;在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴格,只要符合其生長規(guī)律,能夠促進植物健康生長即可。
    在日常養(yǎng)護中,我認為自己今年的重點偏重苗木的正常養(yǎng)護,對苗木習性土壤適應情況及自然天氣情況重視不足,尤其是對五角楓的自然連續(xù)降水量嚴重超出了土壤含水量飽和度造成成活率直線下降,影響了公司的經濟效益。目前,苗木養(yǎng)護中的單項技能及一些管理方面相關知識不足,在20__年中我將注重學習。
    四:20__年的沉淀、20__年的愿景。
    20__年工作中,在公司領導的指導下,同事的幫助下完成了公司交給我的工作任務。雖然工作很忙,但是我從中學習到了到了很多知識,并積累了經驗。
    例如,在工作中,人員如何合理調配,怎樣才能調動工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對工作進度的把控。在實際工作中,再次梳理了綠化施工的整個流程,并認真分析了每個工作環(huán)節(jié),雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復驗證、總結、改正才能做到正確的把控。
    20__年,在綠化工作中我將振奮精神,搶抓機遇,努力創(chuàng)造條件解決問題,謀求發(fā)展,根據具體要求,積極落實工作計劃,扎扎實實地抓好各方面工作,加強養(yǎng)護水平。建立更加正常、良性的工作團隊,創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。
    今后,我要加強業(yè)務學習,以提高自身的綜合素質和業(yè)務水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實地,再接再厲,并且要在現有專業(yè)技術水平上努力開拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進經驗,為公司綠化養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。
    養(yǎng)護年度工作總結篇七
    (一)狠抓安全,杜絕事故。
    安全就是效益,養(yǎng)護隊自20xx年1月至今,始終把安全放在首要位置,“堅持安全第一、預防為主”的思想方針。明確安全責任制,一級抓一級。每月定期召開安全會議,堅持安全學習與培訓,提高員工安全意識,特別是上路作業(yè)人員,上路時繃緊安全弦,提高警惕,遇到突發(fā)事件有相應的應急措施。至今未發(fā)生一起安全生產責任事故。
    (二)加強設備管理,確保設備完好。
    車輛、設備是養(yǎng)護隊工作必不可少的,車輛、設備是否完好,直接會影響到中心的日常工作。駕駛員、操作手每日上路前對車輛、設備進行例行檢查,定期對車輛、設備進行日常保養(yǎng),確保車輛、設備完好,為日常養(yǎng)護工作奠定了堅實的基礎。
    (三)嚴格巡查制度,保證巡查頻率,提升巡查質量。
    20xx年,養(yǎng)護隊嚴格按照養(yǎng)護巡查的相關制度及頻率做好了所管轄路段的日常、夜間、雨后、等巡查工作,隨時掌握道路使用狀況及道路設施的病害、缺陷情況,及時發(fā)現影響道路交通安全和設施結構安全的不良因素,出具相關巡查報告報送業(yè)主單位,迅速作出判斷和處理,保持路面及相關道路設施完好、確保了“安全、快速、舒適、暢通”的行車環(huán)境,并做好了相關巡查記錄的整理、歸檔、上報等工作。
    (四)節(jié)假日不松懈,確保道路暢通。
    為確保國慶長假期間安全暢通,養(yǎng)護隊加強了道路、橋梁巡查力度,發(fā)現主線、服務區(qū)匝道病害嚴重,根據業(yè)主要求,養(yǎng)護隊積極組織人員進行搶修,終于在國慶長假來臨前將、病害全部處理完畢,確保國慶長假期間公路安全暢通。
    (五)迎國檢,保安暢。
    為確保國檢期間安全、暢通、美觀,中心加強了道路、橋梁巡查力度,對沿線護欄、隔離柵進行了搶修,及時對路基邊坡綠化進行了修剪,維修并油漆了收費島頭,確保了國檢期間安全、暢通、美觀的形象,營造了良好的交通環(huán)境。
    (六)全面整治,確保國檢驗收順利結束。
    為了確保國檢驗收的順利結束,養(yǎng)護隊在國檢驗收前對道路、橋梁、交安設施、綠化等進行了全面的檢查,并對沿線護欄、隔離柵進行了全面維修,及時對防撞墻進行出新,橋梁欄桿油漆、道釘補缺、綠化苗木補植、行車道標線補劃、震蕩標線補劃、沉降段護欄線形調整、收費島全面翻新等確保了安全、暢通、美觀的形象,營造了良好的交通環(huán)境,并順利通過了國檢驗收。
    (七)調整完善應急預案,確保安全應急年初,養(yǎng)護隊先后對高速公路突發(fā)事件處理預案、雨季防臺風預案、冬季惡劣天氣、冬季除雪等預案進行了調整與完善,確保了預案的時效性、全面性、安全性、可行性。20xx年底、20xx年初針對雨雪災害性天氣,我養(yǎng)護隊根據防凍除雪預案及時落實了相關的設備、材料和人員,并加強人員的培訓與演習。在20xx年初春節(jié)降雨雪時,中心及時啟動了應急預案,及時鏟除了全線的積雪。為及時、迅速處理高速公路突發(fā)事件,養(yǎng)護隊成立突發(fā)事件應急小組,制定相關應急預案。養(yǎng)護隊24小時配備值班人員,接到應急指令時,第一時間內迅速到達事故現場,及時向調度中心匯報現場情況,同時展開應急處理,確保交通盡快恢復。
    (一)樹立責任感、做到“實干”與“干實”的統一。
    專項工程施工,以項目部的形式進行現場組織,認真落實黨和國家的方針、政策和法律、法規(guī),認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,服從業(yè)主和監(jiān)理組的統一管理。首先,從思想上高度統一,樹立了高度的責任感,將完成既定的項目作為責任。嚴格履行項目合同,真正做到“重合同、守信用”,盡最大努力完成業(yè)主下達的階段性施工計劃。再次,在實際施工中,項目部成員腳踏實地深入到施工一線,和民工兄弟同甘苦,加強了現場管理。
    (二)加強質量管理、建立健全質保體系。
    1、建立、健全項目質保體系,并使其有效運作。
    專項工程結合工地的實際情況,建立項目質量管理網絡,項目經理為第一責任人;同時也成立了由項目經理、項目總工、專業(yè)工程師、施工隊長組成的質量創(chuàng)優(yōu)小組,堅決實行質量一票否決制。質量保證體系的有效運作是質量控制的主要內容,崗清責明,責任到人。
    2、建立工序責任制、獎優(yōu)罰劣。
    結合工程施工的特點,建立了工序責任制,每一道施工工序都有明確的.責任人。獎優(yōu)罰劣,形成上下一體的質保體系。
    3、加強職工思想教育與內部質量檢查相結合,進一步強化職工的質量意識。技術人員從工程實際入手,以技術指導生產,采取合理可行的施工工藝迅速有效的控制手段。進一步加強質量保證體系,建立質量管理網絡,項目經理親自掛帥,下大力氣整頓質量管理,以管理促質量,以質量促進度。
    4、嚴把原材料質量關。
    原材料的量控制首先從源頭抓起,信譽好、質量有保證的廠家是我們的首選。所有進場的材料均先通過試驗檢測,不合格材料堅決清場。
    (三)、嚴防安全、消除隱患。
    1、加強職工的安全教育,切實提高職工的安全意識。
    安全生產教育已成為項目部內部例會的一項主要內容,通過學習文件、安全檢查情況通報、安全整改等手段,切實提高了工人的安全意識。
    2、安全生產保證體系的有效運作。
    根據項目的特點,本項目建立、健全了項目安全生產領導小組和安全生產管理網絡,責任到人。同時《安全生產實施細則》的實施確保了項目安全生產質保體系的有效運作。
    (四)、加強分包隊伍的管理。
    要嚴格按照分包合同管理,不能任由分包單位根據以往的施工經驗進行盲目施工。
    第一:分包方項目負責人要服從發(fā)包方現場代表管理,而不僅僅是對自己的老板負責;
    第三:出現不服從管理的情況,嚴格按照合同約定處罰。
    過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足:
    2、工作效率有待進一步提高。我們將做好日常養(yǎng)護工作,進一步提高工作效率;
    3、養(yǎng)護工程質量意識不夠。我們將狠抓工程質量,進一步提高養(yǎng)護工程的合格率。
    養(yǎng)護年度工作總結篇八
    20xx年,在段領導指導帶領下、全體同志的支持下,經過自我的進取努力,主要做了以下工作。
    我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要求自我,時刻堅持虛心學習、認真工作的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫忙下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持夢想,堅定信念,不斷加強學習,牢固樹立共產主義遠大夢想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學習實踐科學發(fā)展觀,并不斷加強業(yè)務學習。
    我在養(yǎng)護辦宋文國教師的幫忙下學習公路巡查工作,在工作中,服從安排,認真學習,克服困難,切實加強公路巡查工作。近一年來,共開展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,發(fā)現防護欄損壞65處,路面病害80余處,行道樹病蟲害處理4次、施肥1次,組織召開各道班專項會議2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了進取的貢獻。
    (二)賴白路人行道工程管理工作。
    8月在領導的.安排下,我被派到賴白路人行道工地現場加強工程建設管理工作。在工作中,我努力學習,進取工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一起按質、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設工作。
    在以后的工作中,我將繼續(xù)加強學習,彌補不足,服從安排,協助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。
    養(yǎng)護年度工作總結篇九
    園林養(yǎng)護所在園林局黨委的正確領導下,今年以來。深入學習實踐科學發(fā)展觀,按照年初確定的工作目標和工作實際,采取有效措施,緊緊圍繞春季綠化有利季節(jié),積極開展各項工作,現將第一季度主要工作做以總結:
    1今年以來。充分發(fā)揮黨組織的先鋒模范作用,從樹立良好班子形象入手,要求班子成員在工作和生活中嚴于律己,處處以身作則,率先垂范,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨。通過黨員公開承諾上墻等多種教育形式,用正面典型引路,用反面事例教育人,警鐘長鳴,防患于未然,不斷增強黨員干部的紀律意識和法制觀念。
    2加強黨風廉政建設。以領導干部為重點。嚴格執(zhí)行領導干部廉潔自律的有關規(guī)定,充分發(fā)揮制度的'約束作用,抓好黨風廉政責任制的落實。
    3組織機關全體人員、黨員認真學習省委書記盧展工的用領導方式轉變加快發(fā)展方式轉變一文和“何平九論”充分認識到用領導方式轉變加快發(fā)展方式轉變的重大意義。把深入學習與推動當前工作緊密結合起來,并貫徹到具體的工作中。
    1抓住春季有利時機對新園路口游園、學院路口游園等進行綠化改造。移植大葉女貞4株、柳樹4株、紅葉李15株、欒樹7株、合歡1株;完成了路中段劍麻改造從根部鏟除150平方米,及時清理了垃圾,并做好了苗木后期養(yǎng)護改造。
    2完成了路分車帶、人民廣場苗木補植工作。路段共計補植黃楊800株、欒樹58株、小刺柏250㎡;廣場補植紅葉李10株、火棘球4株、龍柏290㎡、小葉女貞120㎡、大花金雞菊60㎡、麥冬110㎡、草坪150㎡、美人蕉1500㎡。確保苗木成活。
    3按照規(guī)劃設計。栽植金葉女貞1940平方米、龍柏130平方米、黃楊180平方米、南天竹700余株、25㎝的三角楓2株、合歡1株、烏桕1株、播散草花1530平方米,其中(大花金雞菊930㎡、天人菊600㎡)壓低修剪金葉女貞640平方米;對人民廣場麥冬進行修剪,共計修剪26800㎡;完成了地被模紋、桂花、欒樹、石楠、麥冬、草坪、等苗木的施肥工作,共計施肥1300公斤,促進了快速生長。
    4完成了人民廣場美人蕉的栽植工作。
    5完成了路段、游園、苗圃和人民廣場澆灌返青水工作。共計澆灌13700㎡、苗木3200株、苗圃澆灌2次計95畝。
    6對苗圃地塊、苗木進行整合。對整合苗木做好了后期養(yǎng)護工作。499株、白蠟153株、欒樹500株、紅葉李30株、柳樹5株、金葉女貞600株。
    7搞好病蟲害防治工作。制定了園林植物病蟲害測報制度和防治方案。
    1為搞好年春季城市綠化和全民義務植樹活動。并派一名懂技術同志進行技術指導。
    2完成苗圃倒塌圍墻砌壘120余米。保證了用電安全。
    3完成了事業(yè)單位法人證書的年審、工勤人員進檔、晉級及專業(yè)技術人員“三庫”建設有關材料的上報工作。
    4根據《市事業(yè)單位崗位設置管理細則》精神及有關要求。按要求認真做好了事業(yè)單位崗位設置的有關工作。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十
    在20x年的工作即將結束之際,回顧xx年來的工作,我作為園林技術人員,我在思想上嚴于律己,在工作上積極上進取,虛心向領導、同事、員工學習,使工作能力得以提高,較好的完成了工作任務?,F將xx年來的工作情況總結如下:
    在思想上,認真學習黨的基本理論,深入領悟“”重要思想的內涵,及時更新自我的知識,提高自我的素質。與時俱進,開拓創(chuàng)新,認真學習貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及相關的法律、法規(guī),工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
    在工作上,圍繞園林工作的目標和任務,用滿腔熱情積極、努力地完成好每一項任務,認真履行崗位職責,較好完成自己的工作任務?,F總結如下:
    一是認真履行工作職責,用滿腔熱情積極、努力地完成好每一項工作。認真做好領導辦公室的日常事務、組織協調、信息上報等日常事務工作,保證園林綠化工作的正常進行。
    二是嚴格遵守各項規(guī)章制度,不做違反勞動紀律的事。
    三是認真履行崗位職責,努力做好園林綠化工作。自覺遵守園林植物保護法,自覺維護園林綠化景觀形象,不做違反規(guī)定的事。
    一是學習的用心性還不夠,對于理論聯系實際的潛力還有待提高;。
    二是在工作中,還需多向領導、同事虛心請教,學習他們的先進經驗和知識,要不斷提高自己的水平。
    一是要繼續(xù)加強學習,不斷充實自己,努力做到學以致用。二是繼續(xù)堅持求真務實精神,在工作中磨練意志,增長才干。三是自覺遵守公司各項規(guī)章制度,用心參加公司的各項管理,加強團隊意識培養(yǎng),進一步提高工作效率。
    三、20x年工作計劃:
    一是繼續(xù)加強理論學習,進一步提高自己的素質和業(yè)務水平。二是認真落實園林工作各項任務,努力使園林綠化工作走在園林綠化的前列。
    三、下步工作。
    一是進一步深入學習貫徹落實,緊緊圍繞園林綠化工作中心任務和園林專業(yè),充分發(fā)揮園林綠化在園林綠化工作中的作用,進一步增強服務意識,提高園林綠化工作質量。
    二是進一步強化工作職責,切實履行園林綠化工作職責。
    四是加強園林工作人員的業(yè)務學習,進一步提高工作潛力。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十一
    20xx年是十一五規(guī)劃的開局之年。一年來,在市委、市政府和公路局黨委的正確領導下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實科學發(fā)展觀,努力實踐“三個代表”,不斷加強學習鍛煉,全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質,認真履行崗位職責,勤奮工作,以自己分管的工作為重點,不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路,各項工作取得了較好成績,下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要匯報如下:
    20xx年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路,我根據自己的分管工作,重點抓了公路養(yǎng)護、機務生產、安全生產等工作,取得了較好的成績,贏得了大家的共同認可和社會各界的贊譽。
    一年來,完成養(yǎng)護大中修53.7公里,完成投資3500多萬元,改建涵洞26道,“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元,油路重建29.5公里,重鋪2.4公里,新建水泥路面1公里,重點整治標準示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重點地抓了雨季公路搶修活動,使全局各條線路做到了水退路通,沒有出現大的斷交通和中梗阻現象。下半年,針對全局公路改造已經完成三分之二,全局工作重點逐漸轉向規(guī)范養(yǎng)護,提高路容路貌等形象工作上來的要求,我及時組織各分局的養(yǎng)護公司經理到九江等地學習考察,并提出了“外學xx,內學xx”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護管理工作,全局共整治國省干線980.3公里路容路貌,全力恢復了各條線路的路況,提升了養(yǎng)護管理水平和日常養(yǎng)護力度,樹立了良好的公路形象,在全省公路檢查中,被檢查組的領導稱為全省公路系統的領頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔了地方農村公路養(yǎng)護,為百姓和農民養(yǎng)出了一條又一條質量好、通行能力強的公路,實現了經濟和社會效益的雙豐收。與此同時,我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護,極力塑造xx生態(tài)休閑城市的形象,共完成義務植樹119.54公里,植樹46365株,全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉變,呈現一路一景的公路特色。到目前已建成了xx國道、xx線、xxx線、xxx線、xxx線為代表的特色養(yǎng)護模式,使人一走進xxx就感覺到xx良好的環(huán)境,達到了“以路認市”的目的。
    機務上,以機務股份制改革為契機,不斷完善各項設備管理,提高機械設備的使用率,今年加大了公路養(yǎng)護車的投入力度,公開向社會招標采購50輛養(yǎng)護車,使全局公路機械化水平向前邁進了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司,全年完成產值達到1384.06萬元,較之去年增加效益214.79萬元,新增設備131臺,開展機務技術培訓112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進而逐年增加。
    安全生產是頭等大事。一年來,作為分管領導,我時刻被牢記安全生產這根弦。不管是在機關干部會上,還是下鄉(xiāng)檢查、調研,我都向工作人員再三強調安全生產的重要,實現了安全生產責任事故為零的目標。今年借助市政府加大公路安全設施整治的力度,我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線,具體排查公路隱患,進一步完善和實施了國省道安保工程,加大了國省道的安全整治力度。特別是xxx國道整治難度大、涉及的利益和關系多,在整治中,我身先士卒,經常與整治人員一道商討對策,并積極協調各單位、各部門的關系。針對我局所管轄的65.3公里公路,做到了精心組織,落實責任,經常監(jiān)督檢查,及時完善配套措施,到12月底,xx國道xxx段全面整治完畢。共修復水泥路面斷板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修復路肩墻及硬路肩954米,改造安全隱患127處,新設標志牌56塊,路面標線78415.2延米,改建危橋30.04米/1座,拆除非法廣告310塊,拆除違章建筑56處約1248平方米,消除路邊堆積物23126立方米/1884處,投入整治經費1762.5萬元,使xxx國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時,我積極學習落實科學發(fā)展觀,以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點,啟動了全局11條線路的安保工程,爭取到安保工程計劃投資700多萬元,并積極爭取到行政支持,修繕和重新更換一些道路安保設施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標線3.11萬平方米、砼防護墻8878米,鋼護欄14170米、減速塊36米,完成安保工程投資1200多萬元,為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
    在廉潔自律方面,我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導,認真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙,我都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規(guī),尤其是“兩個條例”頒布以來,我積極地進行學習領會,弄懂吃透,浸入腦海,時刻警醒自己,“廉”字當頭。在工作中,作為一名班子成員,經常與人、財、物打交道,如果稍不注意,就可能出現以權謀私的問題。對此,自己時刻保持高度的警惕,在與人、與錢打交道時,堅持原則,并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學習,提高認識,緊繃廉政這根弦;我把中國共產黨監(jiān)督條例當做作常備工作手冊放在案頭,時時翻,并經常對照,借以警示自己,避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度,自己分管養(yǎng)護、機務工作,這些工作都涉及到大量資金,容易引發(fā)矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”,在單位接待不搞鋪張浪費,外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的,我自己首先做到。三是對所分管的范圍,把廉政建設作為第一要務,經常檢查督促,發(fā)現問題苗頭,及時提出改進意見,從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。
    一年來,本人按照黨風廉政建設崗位職責的要求,管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員,沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀律八項要求”的情況;年內本人和家庭沒有發(fā)生重大事項,也沒有發(fā)生借機生財的現象;年工資收入僅2.5萬余元,沒有不正當收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動,所從事職業(yè)也與本人職責無關;沒有干預或插手過工程、養(yǎng)護、機械設備、安保工程招投標,也沒有利用自身權利為親屬等謀過私利,沒有收受他人的禮金、有價證券,或參與健身、旅游或高消費活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標準更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項,也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
    我經常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風廉政建設工作,經常他們學習貫徹《中國共產黨黨內監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產黨紀律處分條例》和《廉政準則》。在工作中,我對工作人員要求十分嚴格,工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務對象吃拿卡要和借故刁難。
    20xx年我分管的各項工作之所以能夠順利完成,上靠各級領導的關心支持,下靠全體同志的團結協作,在繁忙的工作中,我強調大局意識和團結協作的重要性,并注意發(fā)揮各級領導班子的整體工能。同時,揚長辟短,創(chuàng)造機會,力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護,注意關心和鼓勵大家做好工作,大家都能夠面對繁重復雜的工作局面,講政治、講政氣、講奉獻,從而形成了一個上上下下統一思想,團結協作,各司其職,各負其責,榮辱與共,同求發(fā)展的工作局面,為圓滿完成全年的各項工作目標奠定了堅實的基礎。
    1、對理論學習重視不夠,學習抓得不緊,主動深入學習少,效果不很好。
    2、具體工作抓得多,宏觀考慮工作少,與班子成員之間溝通還不夠,開拓創(chuàng)新和銳意進取精神不夠。
    3、黨風廉政建設方面自律方面還有少數不到位的地方,如對下屬的要求還不是非常嚴格,個人有時還存在公車私用的現象。
    總之,作為一名副職領導,一年來,我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責,做到了反腐倡廉與分管的工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績。在今后的工作中,我將繼續(xù)加強理論學習,改進工作方法,進一步解放思想,拓寬思路,把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
    以上述職述廉,敬請指正。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十二
    時光飛逝。轉眼間,20xx將流動。我在南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作了一年。在此期間,我的領導同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,體會到了高速公路養(yǎng)護工作者的艱辛和堅定。在這里我看到了很多,了解了很多,學到了很多,因為我一開始不知道什么是高速保養(yǎng),怎么做,現在我知道“科學保養(yǎng),保證交通暢通”是一個必要條件?,F在,我將過去這年的工作總結如下:
    一、高速養(yǎng)護的意義;做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的'運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
    1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作內容情況的登記。
    2、倉庫管理:對倉庫物資進行管理,及時登記入庫、出庫物資,確保實物與賬簿相符,每月月末完成入庫報告。
    3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的內容。
    三、工作計劃;在今后的工作中,我們會認真學習各種維修技能和知識,作為新員工,我們會像老員工一樣多溝通、多學習。改善同事之間的關系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工,積極參與各種義務勞動,為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻。我相信,在公司領導和站長的領導下,在維修站全體員工的努力下,我一定能夠把我的維修站建設成一個美麗的家居維修站。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十三
    一年的工作即將結束,回顧一年的工作及學習情景,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標準嚴格要求自我,時刻牢記自我的義務,并不斷提醒自我“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用。”我是這樣想的也是這樣做的。
    一年來,我除了認真按照公路段的計劃和安排,進取主動地參加各種形式的學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習上級部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,領會精神實質,防止自我在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,經過對“三個代表”重要思想和黨的十八大的學習,不斷提高自我的政治理論素質,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求堅持一致。
    在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論學習,在一年的工作中,經過不斷的學習養(yǎng)路、護路技術,使自我的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
    隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護技術狀態(tài)和已今非昔比,所以我十分珍惜每次理解新技術培訓的機會,經過學習理論了解新技術,經過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識,為干好自我的本職工作打了良好的基礎。
    在以往的工作中認為,自我辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路,付出了辛苦就算是盡了自我的職責。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認識不斷提高,觀念也發(fā)生了質的轉變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,經過思想觀念的轉變使我深刻認識到,及時發(fā)現道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是修到看實,為能及時發(fā)現道路狀況,我充分利用護路、養(yǎng)路時間,要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現養(yǎng)路護路的竅門和經驗,很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責。
    總結一年來的工作既有成績也有不足,我將不斷讓自我提高和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十四
    時光荏苒,歲月如歌,不知不覺間在進養(yǎng)護公司已經快一年時間了。一年來,我努力做好本職工作,嚴格要求自我,擺正工作位置,時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和同事們的幫忙支持下,我始終勤奮學習、積極積極,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責。現將一年來的學習、工作情景簡要總結:
    .一、嚴于律己,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。一年來,始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產主義信念,與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
    二、強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質。
    作為一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自我又缺乏工作經驗,所以僅有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來,我始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。
    三、努力工作,認真完成工作任務。
    事情做好,避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中,我時刻以“盡職盡責、任勞任怨,努力做好份內工作,當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我,讓自我不斷努力,不斷提高。
    回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高,成長了不少,但也清醒地認識到自我的不足之處:首先,在理論學習上遠不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次,在工作上,工作經驗尚淺,對單位具體情景了解不細,給工作帶來必須的影響,也不利于盡快成長;再次,在工作中主動向領導匯報、請示的多,相對來說,為領導出主意、想辦法的時候少。
    在以后的工作中,我必須會揚長避短,克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極積極、盡快成長,把工作做的更好,為公司和養(yǎng)護站做出更多,更大的貢獻。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十五
    20xx年,在段領導指導帶領下、全體同志的支持下,經過自我的進取努力,主要做了以下工作。
    我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要求自我,時刻堅持虛心學習、認真工作的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫忙下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持夢想,堅定信念,不斷加強學習,牢固樹立共產主義遠大夢想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學習實踐科學發(fā)展觀,并不斷加強業(yè)務學習。
    我在養(yǎng)護辦宋文國教師的幫忙下學習公路巡查工作,在工作中,服從安排,認真學習,克服困難,切實加強公路巡查工作。近一年來,共開展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,發(fā)現防護欄損壞65處,路面病害80余處,行道樹病蟲害處理4次、施肥1次,組織召開各道班專項會議2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了進取的貢獻。
    (二)賴白路人行道工程管理工作。
    8月在領導的安排下,我被派到賴白路人行道工地現場加強工程建設管理工作。在工作中,我努力學習,進取工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一齊按質、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設工作。
    在以后的工作中,我將繼續(xù)加強學習,彌補不足,服從安排,協助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十六
    為認真貫徹落實好一季度安全工作管理職能,進一步加強做好轄區(qū)農村公路的安全管理養(yǎng)護工作。制定二季度安全管理工作計劃如下:
    做好科學化、日?;㈩A防性養(yǎng)護,確保安全暢通。一季度,我所將積極開展我縣農村公路管理養(yǎng)護工作,加大養(yǎng)護投入,加強養(yǎng)護資金使用監(jiān)管。農村公路實現預防性和周期性養(yǎng)護,進一步由單一型、粗放型養(yǎng)護向全面養(yǎng)護、集約型養(yǎng)護轉變。逐步實現專業(yè)化和機械化養(yǎng)護。好路率達到既定目標。
    狠抓日常養(yǎng)護不放松,公路服務質量和水平要明顯提高。一季度,為不斷改善公路形象,提高路況水平,改善路容路貌,牢牢抓住五個重點不放松。一是日常巡查不放松。按照日常養(yǎng)護巡查制度,明確巡查頻率和要求,利用每天車巡和每月的步檢相結合,增強巡查效率,確保巡查效果。二是狠抓路面養(yǎng)護不放松。針對路面病害嚴重的實際,根據路面病害類型,“對癥下藥”,區(qū)別對待,堅持規(guī)范化、精細化操作,推行“檢查驗收計量支付”制、采取“一次成型法”的辦法治頑癥,確保路面養(yǎng)護質量的提升。三是狠抓公路保養(yǎng)、保潔不放松。養(yǎng)護人員實行“定崗、定責、定路段,定質量”,重點路段繼續(xù)實行人工與機械化相結合,重點加大穿村治理,實行重點養(yǎng)護,集中投入,攻堅破難。四是狠抓日常養(yǎng)護檢查不放松。每月要按通報情況發(fā)放養(yǎng)護員工資,連續(xù)通報兩次以上的養(yǎng)護員路段建議辭退不再簽訂合同。五是狠抓惡劣天氣保暢不放松。落實惡劣天氣保暢責任制,備好備足搶險物料,確保各類應急搶險物資和機械最短時間到達現場。著力構建平安、和諧、生態(tài)公路,為社會公眾出行提供暢安舒美的通行環(huán)境。
    加強橋梁養(yǎng)護管理,確保公路橋梁安全運營。落實橋梁養(yǎng)護工程師,認真做好橋梁日常監(jiān)測及按月定期檢查工作。做好特殊天氣情況下橋梁保暢通工作,編制防雪防滑等應急預案;開展橋梁安全保護和橋下環(huán)境治理專項行動,有效提高了橋梁安全性能;完善公路設施,努力提高養(yǎng)護管理水平。
    (1)加大安全隱患的排查、治理工作。一季度,我所將進一步加強對轄區(qū)農村公路安全隱患排查治理工作。能及時處置的第一時間落實處置,消除隱患;不能夠及時處置的按規(guī)范設置醒目標識,按計劃上報落實處置。
    (2)大力開展法律法規(guī)宣傳,實現沿線群眾愛路護路意識得到增強。要充分利用宣傳車、標語、宣傳單等形式多樣宣傳方式,在公路沿線村寨和企業(yè)開展公路路政宣傳教育活動,一季度不得少于2天,使人民群眾及企業(yè)間更多人了解《公路法》、《公路安全保護條例》等農村公路方面的相關法律法規(guī),并能自覺遵守;在農村公路宣傳標語方面配套相應的資金,完善公路沿線標語宣傳和積極參加縣政府組織的各項宣傳活動,切實使群眾愛路護路意識有明顯增強。
    (3)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強聯系,共同對公路沿線、兩側的違法建筑進行治理。一是堅持預防為主、加大公路管控。加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯絡,嚴格管控公路沿線、兩側的新增違法建筑。二是實行綜合整治,形成齊抓共管機制。與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、土管、城建及村委的橫向聯系,爭取在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立公路管理聯動機制,從根本上控制違法建筑的產生。三是建立和完善違法建筑檔案,全面掌握和了解建筑控制區(qū)的建筑物情況,對建筑控制區(qū)內建筑物的照片,圖像及文字信息進行整理歸檔,同時還要加強路政巡查,提高巡查質量,善于查找苗頭隱患,要從源頭管理抓起,實行跟蹤管理,將違法建筑制止在萌芽之中。四是進一步加大路政執(zhí)法力度,對公路兩側控制區(qū)的違法建筑,按照法定程序,依法強制拆除,抓住重點,突出典型事件,達到拆除一處,震懾一片的目的。有效控制我縣農村公路范圍內的“紅線”建筑。
    (4)維護好路產路權,進一步加大超限運輸治理力度,使得惡性超限運輸車輛控制在35%以內。
    積極向上級部門對接溝通,爭取落實大修工程項目,提升轄區(qū)公路質量。同時,加快推進實施20xx年的生命安全防護工程計劃,全面提升我縣農村公路的安全行駛系數。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十七
    時間飛逝,轉眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經半年了,在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現將我這半年來的高速公路養(yǎng)護工作做如下小結:
    高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情景下進行施工作業(yè)。
    1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料情景的登記。
    2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。專業(yè)好文檔為您傾心整理,多謝使用3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的資料。
    搞好同事之間關系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下,我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十八
    十五期間,我段以黨的十六大精神為指導,全面貫徹“三個代表”重要思想,緊緊圍繞全面建設小康社會為奮斗目標,認真堅持交通部養(yǎng)路方針,堅持“以人為本、以車為本”的思想,開拓創(chuàng)新,積極推進養(yǎng)護事業(yè)的新發(fā)展,取得了一定的成績,現將我段“十五”期間的養(yǎng)護工作情況作如下總結:
    十五期間,我段始終堅持開展好以“強化日常養(yǎng)護管理,確保道路安全”為內容的養(yǎng)護競賽活動,結合養(yǎng)護工作的實際情況,抓好以路面為中心的日常養(yǎng)護管理工作。
    1、全段將公路日常養(yǎng)護作為工作重點,組織工程股技術人員對路面沉陷、坑槽等病害進行了調查分析,制定了修補方案,對病害進行了及時修補,狠抓質量管理,降低養(yǎng)護成本,延長公路使用周期。在養(yǎng)護資金困難、養(yǎng)護材料不足的條件下,我段將有限的養(yǎng)護材料用到實處,把好質量關,堅持按小修養(yǎng)護八大工序作業(yè),不允許粗制濫造,只講進度,不講質量,這樣既保證了質量,又降低了養(yǎng)護成本。并認真堅持了三級查路制度,堅持按部頒標準評定路況,掌握路況質量的基礎數據,為公路管護決策提供科學依據,全段平均好路率69.6%、綜合值69.5,使公路環(huán)境得到了極大的改善,有效地保證了道路交通安全。
    2、對各線路的危橋、險道、危房,加大巡查力度,及時采取安全保障措施,設立警示標志,實施專人監(jiān)控,由班組派人具體負責巡查,發(fā)現隱患及時報段,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使實地監(jiān)控的責任落實到具體的人頭和作業(yè)點。
    3、加強對班組生產任務的檢查指導工作,每月段組織相關股室人員對班組的當月養(yǎng)護工作進行全面細致的檢查,包括養(yǎng)護生產、安全管理、精神文明建設等各項內容,并以《公路巡查通報》及時將檢查情況反饋到班組,對班組存在的問題及時糾正,并嚴格實施獎懲逗硬,有效地促進了班組的養(yǎng)護生產工作,取得了較好的效果。
    4、認真組織職工進行業(yè)務培訓,我段針對職工業(yè)務素質偏低的情況,積極組織對職工的業(yè)務素質培訓工作。我段將各班的班長、原始記錄員召集起來,對班組的內業(yè)資料,包括圖表、會議記錄、報表等各項工作進行系統的培訓,使我段的內業(yè)資料質量得到了很大地提高。
    為振奮職工精神,重塑養(yǎng)護形象,達到“養(yǎng)好路、育好人”的目的,我段采取了一系列措施:
    一是在全段堅持開展好以“內強管理、外塑形象”的大討論活動,充分調動職工積極性,對養(yǎng)護工作獻言獻策。加強管理,建章立制,實施機關管理人員競爭上崗,使段機關由管理型逐步向服務型轉變。
    二是積極向縣委、縣府及主管局匯報,爭取上級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持。通過努力,得到了各級領導的大力支持,解決了我段“三金”及養(yǎng)護材料款等問題,為養(yǎng)護工作奠定了堅實的基礎。
    三是開源節(jié)流,合理使用資金,首先確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施。我段成立了太極道路養(yǎng)護工程有限責任公司,積極對外拓展第三產業(yè),開發(fā)有限的養(yǎng)護資源,加強苗圃、機械的經營管理,對外創(chuàng)收,以彌補養(yǎng)護經費的不足。
    四是搞好政治形象工程的建設。按照上級要求,認真完成各種迎檢政治任務。特別是今年,我段通過內部模擬招標形式,爭取到了省道304線鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程b2合同段建設任務和縣委指派承擔了紅星水庫至樂善道班3公里公路的油路鋪筑任務。全體干管人員充分發(fā)揚養(yǎng)護職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困難,加快施工進度,得到了各級領導的好評。
    五是我段自辦了《公路管護簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內部刊物,并制定了激勵措施,積極鼓勵職工投稿,報道和宣傳養(yǎng)護戰(zhàn)線的先進事跡和先進經驗,加大了對外宣傳力度。
    (一)加強領導,全面落實責任。
    領導重視是落實精神文明建設的關鍵,為使精神文明建設進一步縱深發(fā)展,我段成立了精神文明領導小組,負責抓精神文明建設,層層分解,責任落實到班組、到個人,進行獎懲兌現,促進了精神文明建設的健康發(fā)展。同時,認真落實黨風廉政建設責任制。認真安排部署了全段黨風廉政建設工作,完善廉政建設規(guī)章制度,加強監(jiān)督力度,杜絕違法違紀案件的發(fā)生。在領導班子中,開展創(chuàng)建“四好”領導班子活動,極大地提高了班子的凝聚力,從而營造了一個團結、具有戰(zhàn)斗力的領導班子。并積極開展黨風廉政教育活動。段黨支部加強對領導干部的黨風、黨紀和廉政教育,組織黨員干部認真學習各項規(guī)定等,使全體干部職工實現自我教育,自我提高,并通過召開民主生活會的形式,充分展開批評與自我批評,自覺地對照檢查,找差距、添措施,進一步規(guī)范了工作方法,提高了工作效率,有效地促進了黨風廉政建設工作。
    (二)以“先教”活動為契機,加強政治思想教育,提高職工的基本素質。
    根據縣委安排,我段作為全縣第一批單位,在全段范圍內開展實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。按照縣委統一部署,我段加強領導,落實責任,按照精心組織、務求實效的原則,遵照“三個代表”重要思想,加強對職工的政治思想教育,著手在提高人的素質上下功夫,建立和健全了行之有效的學習制度。通過三個階段的學習和教育,使職工思想道德修養(yǎng)得到提高,使職工認清形勢,切實轉變工作作風,增強工作責任心,埋頭苦干,務實創(chuàng)新,不斷提高辦事效率和工作質量。增強了職工的主人翁責任感,充分調動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性?;顒悠陂g,全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員,1名預備黨員轉為中共正式黨員,壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務。我們在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神,在全段范圍內開展“內強管理,外塑形象”討論活動,把行業(yè)精神的內涵與樹先進、學先進、趕先進有機地結合起來,充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用,提高了職工的基本素質。
    我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針,狠抓了經常性安全監(jiān)管工作,制定了《安全管理考核辦法》,實施獎懲逗硬;加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓,強化職工個人安全防范工作,增強干部、職工安全生產意識。四是加強社會治安綜合治理工作,成立了綜合治理工作領導小組,與班組簽訂《安全及綜治目標責任書》,層層落實相關責任。我段針對點多、線長,安全隱患較多的實際情況,以養(yǎng)護管理競賽活動為契機,對道路隱患積極地抓整改,添措施,擠出資金進行整治。
    針對各線路路面病害較多,嚴重影響到行車安全的實際情況,按照先干線后支線的原則,及時進行修補。對危橋、險道及時增設警示標志,對路基滑坡地段,采取設警示樁的方式控制路面行車。對沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險路段,我段安裝了警示樁,對沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時進行修復,極大改善了道路交通環(huán)境。對道班危房,及時安排資金進行修繕,以消除存在的安全隱患,切實改善職工的生活條件。
    一是養(yǎng)護資金嚴重不足,養(yǎng)護職工福利待遇差,個別職工積極性不高,工作不安心,對養(yǎng)護生產及養(yǎng)路事業(yè)進一步發(fā)展有一定的影響。
    二是還有一部份道班危房、危橋、險道等,無整改資金,存在安全隱患。
    三是職工競爭意識差,觀念滯后。
    總之,十五期間通過全體職工的努力,取得了一定成績,但成績只代表過去,我們相信在新的歷史時期,在市縣各級領導的關心支持下,我段職工將一如既往地努力工作,銳意進取,使我段的養(yǎng)護工作再上新臺階。
    幾點體會。
    1、抓好公路日常養(yǎng)護工作,離不開各級領導的關懷和支持。十五期間,我段養(yǎng)護工作在縣委、縣政府的大力支持下,解決了我段養(yǎng)護材料、職工“三金”問題,為養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂。
    2、為促進養(yǎng)護生產的進一步發(fā)展,全面提高職工的思想業(yè)務素質是關鍵。特別是隨著路面等級的逐步提高,對養(yǎng)護的要求也越來越高,加強職工養(yǎng)護技術顯得尤為重要。十五期間,我段組織職工參加市、縣組織的技術練兵活動,取得了較好效果。
    3、對安全工作的重視,是做好安全工作的重要保證。十五期間,段領導十分重視安全工作,加大安全工作的投入力度,做好職工的勞動保護工作,針對養(yǎng)護工作實際,制定了行之有效的安全規(guī)章制度,并督促相關人員落實,確保了十五期間我段安全管理工作無重大事故發(fā)生。
    1、認真堅持養(yǎng)路“三十二”字方針,強化公路的日常管護工作,積極向上級主管部門匯報,爭取各級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持。
    2、日常養(yǎng)護工作按照“突出重點、統籌兼顧”的原則,抓好國省縣干線公路的養(yǎng)護管理工作。加大對對養(yǎng)護體,更多文章請登陸制的改革力度,運用多種管理方式,如招標、全承包等,對養(yǎng)護生產進行有效的管理,逐步提高養(yǎng)護質量。
    3、加大養(yǎng)護技術創(chuàng)新力度,在養(yǎng)護生產上廣泛應用新技術、新工藝,降低養(yǎng)護成本,提高養(yǎng)護質量。開展群眾性的技術大練兵活動,對職工養(yǎng)護技能、文化素質進行培訓,使職工素質得到明顯提高,以適應現代養(yǎng)護生產的需要。
    4、繼續(xù)加大安全,綜治工作的管理力度,建立安全,綜治管理的長效機制,積極向主管部門匯報爭取支持,并結合自身工作實際情況,積極整治道路隱患,加強職工的安全意識教育力度,努力提高職工的安全意識,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。
    養(yǎng)護年度工作總結篇十九
    在xx市委、市政府的正確領導下,在市創(chuàng)建辦的精心指導下,我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》(康字[20xx]20號)和康創(chuàng)辦字[20xx]02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神,在全公司上下的積極參與支持下,各有關單位通力協作下,“三城”同創(chuàng)工作基本實現預期目標,取得了階段性成果,現將一年來的工作情況總結如下:
    為使創(chuàng)建工作取得成效,根據市里的要求和安排,成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領導小組。具體負責該路段創(chuàng)建活動的日常工作,組織沿線各責任單位開展統一行動,負責對該路段各責任單位的協調,對創(chuàng)建活動進行了檢查督促和指導。制定了《xx市東山南路沿線責任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》,使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》,共計200多份,充分發(fā)動東山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員,本路段和責任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動,形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
    按照市里的統一部署,全面實施,倒計時推進,專項整治、分類指導,使創(chuàng)建工作取得初步成效。
    1、綠化工程
    本路段各責任單位按照市里的統一要求,積極搞好本單位庭院內外的綠化,我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉,并督促本路段各責任單位做好辦公場所的綠化工作,大力倡導居民養(yǎng)花種草,開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動,并已取得初步成效。
    2、美化工程
    3、凈化工程
    全面推進“門前三包、室內達標”責任制,沿線所有單位和住戶都要與領導小級簽訂“門前三包、室內達標”責任狀,共與住戶簽定了150份責任狀,規(guī)范了單位、經營業(yè)主、居民住戶門前室內衛(wèi)生、綠化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止亂倒垃圾現象,重點督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理,防止污染源的擴散;協助城管部門加強對此路段建筑施工場地和散體物運輸的管理,所有在建工程均做到了圍場作業(yè),我公司路政科還依法加強管理,嚴禁拉運散體貨物的車輛污染、損壞公路,控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進出東山南路,確保了東山南路的整潔、暢通。
    4、亮化工程
    為配合市里“三位一體”改造,搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等;我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射,每晚開放3小時霓虹燈,美化亮化了城區(qū)空間。
    5、素質工程
    積極組織本路段各責任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”,我公司家屬院評為省級“文明樓棟”,我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
    為鞏固創(chuàng)建成果,濾布我公司積極組織本路段各責任單位開展自查自糾和階段性評比活動,并公布評比結果,對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決,形成了你追我趕的良好局面,按照路段責任制抓好長效管理,使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
    在過去一年的創(chuàng)建工作中,在市創(chuàng)建辦的精心指導下,在本路段各責任單位和住戶的共同努力下,本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效,市容市貌有了明顯的改善,使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進了一大步。但我們也清醒地認識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處,在今后的工作中,我公司將和本路段各責任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果,在鞏固的基礎上逐步提高,使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境,為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻。
    養(yǎng)護年度工作總結篇二十
    1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數據。
    2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?,F有設備操作手存在明顯技術水平過低的現象,稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人,加強現有操作人員的技術培訓及指導,經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎保證。
    3、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
    5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。
    6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動,確保取得好成績。
    3、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。
    5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
    養(yǎng)護年度工作總結篇二十一
    光陰似箭,時光如梭!本人今年2月底至xxx養(yǎng)護部工作到今日已有半年,在這半年里有收獲也有失去?,F本人針對工作、學習、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結。
    本人一貫堅持不怕苦,不怕累的工作作風,在工作中主動克服困難,積極主動的去完成任務。因目前主要負責養(yǎng)護內業(yè)工作,同時協助養(yǎng)護工程師負責養(yǎng)護工作和橋隧工程師負責橋隧工程,有時會出現工作任務較重,時間不夠用的情況,我都會加時加班完成任務。我知道只有不斷的工作,才能不斷的在實踐中學習。在日常工作中,我盡量和科室人員搞好關系,積極協調科室里矛盾,保證工作正常開展。當然,工作中也犯了不少錯誤,造成了不少的笑話,為此我每次都會主動反思,分析自己的問題到底出在哪里,并嚴格要求自己在第一時間里發(fā)現并解決。
    我主動學習,勤于思考,自我加壓,因為剛剛來到養(yǎng)護部參加養(yǎng)護工作,自覺與科室內成員存在差距,所以我需要更加積極主動去學習養(yǎng)護管理工作,向富有經驗的同事學習,因此我經常主動加班加點,學習養(yǎng)護制度、養(yǎng)護相關規(guī)范以及招投標等相關業(yè)務知識,以不斷提升自己的專業(yè)能力,使得自己能夠盡快勝任養(yǎng)護工作。雖然目前與其他同事們還有差距,但我也會緊跟他們的腳步,完成自己的任務。
    我一直嚴格要求自己遵守黨紀國法和廉政準則的各項規(guī)定,自覺遵守我單位的各項規(guī)章制度,嚴于律己,虛心好學,注重團隊合作,與同事們相處和睦。因為養(yǎng)護部本身的工作氛圍就很好,同事們都很潔身自好,在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮,一心做好自己的本職工作。
    總之,通過這半年的工作,我發(fā)現了自己很多不足之處,當然也改掉了很多毛病,提升了自己的業(yè)務能力,但距離養(yǎng)護部的同事們還有很長的一段路要走,因為養(yǎng)護工作不僅是要把工作做好,而是要把工作做到更好。
    在以后的工作里,我也會一直嚴格要求自己,服從領導的安排和指揮,與同事友好相處。同時自己繼續(xù)加強學習,扎實工作,提升自己業(yè)務能力,通過實踐不斷完善自己,相信會在今后的工作中會取得出色的成績,將自己的工作做的更好,交出一份滿意的答卷。
    養(yǎng)護年度工作總結篇二十二
    在20xx年工作開展的過程中,我們一直遵循“以人為本,以育人為目的”的管理理念,在工作中以“以人為本,注重培養(yǎng),加大宣傳教育力度,提升養(yǎng)老服務質量”的工作思路,以提高養(yǎng)老服務水平,為我園全面建設小康社會做出了應有的貢獻。
    我們首先在全園進行了一系列規(guī)章制度的建立工作,并且根據我園的實際情況制訂了《保健員崗位職責》、《保育員工作手冊》等規(guī)定,從制度上保證保育員的工作質量。其次加強對保育員的培訓工作,每月定期對保育員進行業(yè)務培訓,不斷提高保育員的業(yè)務水平和工作技能,使她們能夠更好的為幼兒園教育教學工作做好服務。再次我們還定期組織保育員參加區(qū)教師進修學校的教師進修學習、培訓工作,不斷提高保育員的整體素質。
    我們首先加強保育員的管理工作,嚴格執(zhí)行保育員的工作手冊,做好幼兒的晨檢、進餐、入廁、離園等各項安全工作,并且做好記錄,做好記錄。其次,每月進行一次保育員的工作總結,總結本月工作不到位的地方及下月重點改進的地方等等,并且做好記錄。第三,每學期進行一次小結,總結本月工作不到位的地方及下月重點改進的地方。
    我們在保健員每天上崗之前,就要求保育員認真做好晨檢、進餐等各項保健工作,并做好記錄,做好記錄,及時向幼兒園教師反饋,加大宣傳工作力度,提高了保健員的工作質量和工作效率。
    幼兒園衛(wèi)生、消毒工作是幼兒園工作的重要組成部分,也是一個學園的生命線,我園一貫重視衛(wèi)生、消毒工作,為確保幼兒的健康和健康。我園嚴格按照衛(wèi)生保健制度,認真執(zhí)行各項衛(wèi)生保健制度,做好日常保健工作,并做好記錄。每天按時做好消毒工作,做到:玩具、圖書及幼兒活動室、廁所每天用消毒水浸泡消毒,教室、寢室每天用84消毒液消毒,幼兒廁所每天用消毒水沖刷,做到無尿垢、無臭味。
    幼兒園是一個花園、樹木最多、環(huán)境最差的區(qū)域,而幼兒的活動區(qū)、游戲區(qū)是我園xx日工作的重要部分。我們一如既往地重視幼兒的xx日常規(guī)管理,在xx日活動中從入園到離園的每個環(huán)節(jié),做到有計劃、有安排地進行各項活動,保證幼兒xx日活動的`質量和效率。
    我們堅持做好每天晨檢工作、檢查每一個環(huán)節(jié),每天做好晨檢記錄,發(fā)現問題及時處理解決,每天晨檢時注重“看”、“摸”、“問”,發(fā)現問題,及時填寫晨檢記錄和幼兒出現異常情況記錄,做到了有病及時進行隔離,有病及時上報。
    食堂工作人員嚴格執(zhí)行衛(wèi)生許可證進行食品衛(wèi)生檢查和抽查,食具、餐用具按要求消毒,嚴格按食物留樣制度。食堂采購人員嚴格按要求做好食品采購工作,食堂工作人員嚴格執(zhí)行“三米飯”食品留樣制度,嚴格把好食物留樣關,并做好記錄。加生知識的宣傳教育,做好食物的采購和加工過程中的食品留樣工作,確保每一個環(huán)節(jié)的安全。
    我們一如既往地重視和加強幼兒園的安全工作。在各種應急、突發(fā)事件時,我園都能按照上級指示和要求,及時、妥善的處理。如接送孩子來園和離園時,都有專人負責接送,保證幼兒和家長不因接送而走失、失竊和交由家長。每天,家長接送孩子的,家長都會問清來龍去脈,確保幼兒安全,未出現意外事故。
    我園定期對全園衛(wèi)生工作進行檢查,保健室工作人員每天按照幼兒園的要求做好晨檢工作,發(fā)現問題及時處理。每天,我園的教職工要對幼兒的xx日生活進行,保證了每個教室、寢室、食堂等都具有一定的衛(wèi)生清潔,每周對幼兒毛巾、口杯進行檢查,清除不安全物品,如:刀、剪刀等,發(fā)現問題及時妥善處理。
    我園定期對全體教職工進行安全教育,增強教職工的責任感。并組織全體教職工認。
    養(yǎng)護年度工作總結篇二十三
    本人自一九九七年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護工作,通過二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經驗,現將掌握的公路養(yǎng)護技術總結如下:
    隨著公路的超負荷使用及多種因素的影響,無論是新建還是早建的公路,都出現了大大小小的問題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法:對路面基層完好,僅面層有坑槽時,先測定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應開鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實。新填補部分應略高于原路面,待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應針對損壞原因,先處理基層病害,再修復面層。
    這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點,給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此,養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽,我們做到精細的化、高質量修補,首先分析其產生的原因,開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學、合理的修補方案進行修補。在修補過程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴把施工過程中的質量關,并把安全生產放在首位,采取相應的安全保護措施,設置必要的交通安全設施與安全警示標志,認真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備的作業(yè)標志。
    在養(yǎng)護工作中,瀝青路面裂縫是常見的病害,產生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質、基層材料的固有性質和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應的方法及時進行維修。修補方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護實踐中,我不斷嘗試使用不同技術處置路面裂縫,有效防止了裂縫進一步擴大,延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法:對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結構層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復面層。
    對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結構層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復面層。
    在今后工作中,我還要嚴格要求自己,遵守單位的各項規(guī)章制度,團結同事,積極幫助有困難的同事為了適應公路事業(yè)的發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術水平推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
    養(yǎng)護年度工作總結篇二十四
    為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神,我股在上級領導的正確指導下,圓滿完成了各項任務,現就20xx年度上半年工作做如下總結。
    1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災,特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強對重點路段的巡查,及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡,安裝警示標志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控,發(fā)現問題及時上報、處置。二是根據各地上報的路段受損情況,組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修,同時,為解決橋梁結冰車輛通行的困難,派專人專車在結冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報,爭取資金支持。
    今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護計劃,把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務,承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協議,水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員,我站負責業(yè)務指導和檢查驗收。有少數鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護,但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂,我們在第一時間內會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高,沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
    今年年初,站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關于印發(fā)湖南省農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神,為了加強對上級精神的領會,我們股室人員對此文件反復學習,直到徹底領會為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關于農村公路計劃編制要點的通知,我們迅速組織了學習,并深刻領會了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點搞好了農村公路管理養(yǎng)護成本測算,5月初,我們根據在漣源召開的20xx年婁底市農村公路計劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農村公路投資計劃,無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料,都得到了市處的一致好評。
    半年來,我股在上級領導的關心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎,瞄準更高目標,再接再厲、踏實工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
    存在的主要問題和困難:
    一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視;
    二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。