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司機(jī)述職報告總結(jié)篇一
本人**，xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等?？茖W(xué)?！扼w育教育》專業(yè)，xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加，救護(hù)車司機(jī)。
自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
一、回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加段機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
謝謝！
司機(jī)述職報告總結(jié)篇四
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。一年來，我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下：
認(rèn)識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài)，及時掌握黨對各項(xiàng)工作的要求。另一方面，認(rèn)真學(xué)本資料權(quán)屬，放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，并堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨本資料權(quán)屬，放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料時性工作任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發(fā)文件等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。
5、認(rèn)清自我，找出差距在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，以身作
則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力把各項(xiàng)工作做得更好，為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力！
司機(jī)述職報告總結(jié)篇五
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊(duì)機(jī)關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加支隊(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位：
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強(qiáng)軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：
以為一名機(jī)關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊(duì)列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀(jì)律和一日生活制度：
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的`把自己的本職工作和全隊(duì)各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真遵守部隊(duì)紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。。
述職人：xxx
司機(jī)述職報告總結(jié)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，x位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉 2015年3月13日
一、 加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
我作為一名黨員，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會十七大和十七屆四中全會的精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作。通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、 愛崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，還積極幫助其他部門，在促進(jìn)單位工作的正常開展方面，發(fā)揮自己的積極作用。
1. 遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。我首先明確自己的.工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，犧牲節(jié)假日時間，隨叫隨到，克服困難，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
2. 恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)，不開快車，不酒后駕車等。當(dāng)天不出車，立即入庫存放。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕安全事故的發(fā)生。
中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4. 科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為節(jié)約油料，科學(xué)駕駛，行車前搞清地形路線，少走冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。
5. 做好車內(nèi)外衛(wèi)生，時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍，保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前，做好車身清潔工作，以維護(hù)公司在客戶中的良好形象。
三、 腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，雖然取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍有較大差距。今后我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全身心的投入到工作中，認(rèn)真完成好每項(xiàng)工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在同事的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能再上新臺階。
四、 存在的問題和打算
雖然經(jīng)過努力，工作上取得了一些成績，但這些成績只能代表過去。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，不斷提高駕駛水平。在新的一年里，我將一如既往地?zé)釔郾韭毠ぷ?，努力使自己的工作水平達(dá)到一個更高的層次。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。
以上是我的述職報告，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。
述職人：袁大偉
2015年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運(yùn)輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，立足崗位，結(jié)合自身工作實(shí)際，牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu)，不斷提升專業(yè)技能，圓滿完成了公司交辦的各項(xiàng)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?，F(xiàn)將本人一年來的工作落實(shí)執(zhí)行情況述職如下：
一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)
“寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”，如果不學(xué)習(xí)，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費(fèi)者利益至上”的行業(yè)共同價值觀，嚴(yán)格按照員工公共行為規(guī)范的要求，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來，同時，努力把通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達(dá)到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導(dǎo)工作，用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí)，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認(rèn)識，在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動，以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo)，踏實(shí)勤奮，進(jìn)一步樹立自身“敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不滿足”的中煙駕駛員形象。
二、嚴(yán)格規(guī)范、高效文明、護(hù)航平安
做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時，我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車，加強(qiáng)急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，多年來都保證完成了出車任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展
業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認(rèn)真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進(jìn)行認(rèn)真清潔。因?yàn)轳{駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn)。
總之，一年來我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了服務(wù)保障與主線工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績，但我時刻提醒自己，干一行愛一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌，努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人，為實(shí)現(xiàn)江蘇中煙的 “123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
時光如梭，一眨眼半年的時光就過去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
愛護(hù)車輛，及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。
20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊(duì)累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個小車隊(duì)在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當(dāng)場整改63個，按期整改16個，整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進(jìn)報，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個方面入手，加強(qiáng)了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示，同時力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的`安全教育例會，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊(duì)hse領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次，分析中隊(duì)安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進(jìn)一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強(qiáng)的安全措施，以保證安全工作有效運(yùn)行。今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實(shí)施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng)，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認(rèn)真落實(shí) “安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認(rèn)真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護(hù)著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn)，尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入，自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面，還需要進(jìn)一步的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù)，我一定會發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會更加美好。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我一年的工作也將告一段落了?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的'熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。
在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好，謝謝大家！
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
在院領(lǐng)導(dǎo)及分管院長的領(lǐng)導(dǎo)下，在各科的密切配合支持下，在護(hù)士長的團(tuán)結(jié)協(xié)作努力完成護(hù)理工作任務(wù)，總結(jié)如下：
積極開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動，堅持以病人為中心，以質(zhì)量為核心的護(hù)理服務(wù)理念，適應(yīng)衛(wèi)生改革，社會發(fā)展的新形勢，積極參加一切政治活動，以服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會為宗旨，以病人滿意為標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為人民服務(wù)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》及其法律法規(guī)，讓我員意識到，社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng)，依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識，現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫(yī)療護(hù)理服務(wù)提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強(qiáng)安全保護(hù)意識，使護(hù)理人員懂法、用法，依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。
深化衛(wèi)生改革，執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理?xiàng)l例。我院推行綜合目標(biāo)管理責(zé)任制，開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動等新的形勢，對護(hù)理工作提出了更高的要求，因而護(hù)理部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新條例，學(xué)習(xí)護(hù)士管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行非注冊護(hù)士執(zhí)業(yè)，使護(hù)理工作有章可循、有法可依，逐步使護(hù)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化管理。
2、加強(qiáng)愛崗敬業(yè)教育，貫徹“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念，提高了整體護(hù)士素質(zhì)及應(yīng)急能力，全年的病人滿意度提高到xx%。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記，獲得了滿意的效果，科室堅持每月一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每周一題晨會提問。
4、參加x大二院x個月護(hù)理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
從護(hù)理人員的比例、工作性質(zhì)、人員分布等各方面充分說明了護(hù)理工作是醫(yī)院工作的重要組成部分，是保證醫(yī)療安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的另一個車輪，因而護(hù)理質(zhì)量的優(yōu)劣，與醫(yī)療糾紛的升、降息息相關(guān)，加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量管理，提高護(hù)理質(zhì)量特別重要，為保證醫(yī)院護(hù)理工作的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做出了很大的貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格落實(shí)制度，認(rèn)真檢查。手術(shù)室分管院長甘院長每周一次不定期檢查、督導(dǎo)各科工作質(zhì)量，同質(zhì)檢科密切配合，每月一次護(hù)理工作全面檢查，并及時反饋信息。
2、加強(qiáng)危重病人的'術(shù)中管理，我們必須做到熟練掌握護(hù)理急救技術(shù)，搶救程序及搶救藥械的使用，提高了危重病人搶救成功率，急救藥械有專人負(fù)責(zé)管理，做到“四固定”、“三及時”急救藥械完好率達(dá)xx%。
3、護(hù)理部認(rèn)真組織護(hù)理安全工作會議，對全院各科出現(xiàn)的缺點(diǎn)、差錯，認(rèn)真總結(jié)、分析、查找工作隱患，加強(qiáng)護(hù)理安全管理，防患于未燃，使護(hù)理工作到位率較高。
在我院沒設(shè)感染科之前，護(hù)理部對護(hù)理工作方面能夠做到的盡量做到，嚴(yán)格消毒、滅菌、隔離措施的落實(shí)，狠抓了護(hù)理人員的無菌技術(shù)操作，注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術(shù)室、供應(yīng)室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測，對各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴(yán)格了一次性醫(yī)療用品的管理，一次性無菌注射器、輸血、輸液器等用后，消毒、毀形、焚燒有專人管理，有登記，護(hù)理部每季度對全院各科室紫外線燈管強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)測有記錄，對不合格的停止使用，降低了醫(yī)原性感染。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好!
在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，努力克服各種困難，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和保密協(xié)議。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十二
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，履行個人工作職責(zé)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
仔細(xì)回顧的工作，發(fā)現(xiàn)自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力認(rèn)真工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)；積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)；自己雖然作為一名汽車駕駛員，但是努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的`缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十三
回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中
思想
，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，
思想
麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中
思想
行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的
思想
，
精心
操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及
領(lǐng)導(dǎo)
交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從
領(lǐng)導(dǎo)
，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做
出自
己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十四
本人xxx，20xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等?？茖W(xué)?！扼w育教育》專業(yè)，20xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加工作，救護(hù)車司機(jī)。
參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十五
一、自我狀況：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫xxx，今年xx歲。xxxx年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過蒸汽機(jī)車司爐工、目前是機(jī)務(wù)段的一名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證、濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證，證件號碼為：xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次?，F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。
二、崗位安全職責(zé)：
內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，說標(biāo)準(zhǔn)話，做好機(jī)車整備，嚴(yán)格按規(guī)定作業(yè)，保證安全，并全面良好地完成機(jī)車給油保養(yǎng)工作，協(xié)助司機(jī)做好自檢，自修和運(yùn)行中機(jī)車故障處理，正確執(zhí)行行車規(guī)章制度，命令及安全作業(yè)的規(guī)定，服從司機(jī)的指揮，做好各項(xiàng)工作，掌握柴油機(jī)的基礎(chǔ)理論知識，熟知機(jī)車常見的故障處理，接班時認(rèn)真檢查機(jī)車，嚴(yán)格按程序作業(yè)，做到心中有數(shù)。
三、作業(yè)理念安全第一、遵章守紀(jì)、愛護(hù)機(jī)車、聽從指揮。
四、作業(yè)環(huán)境：兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。
五、工具備品：對講機(jī)、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。
六、作業(yè)流程：
1、出乘前的準(zhǔn)備：
(1)在出乘前嚴(yán)禁飲酒，保持充分休息。準(zhǔn)時出勤，按照規(guī)定到段參加交接班會，認(rèn)真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，將交接班會的內(nèi)容及時傳達(dá)到班組成員，徹底了解當(dāng)天機(jī)車作業(yè)情況、機(jī)車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想，根據(jù)天氣情況、車輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查，并且制定安全注意事項(xiàng)，記錄在交接班記錄本上。
(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運(yùn)處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗，無證者禁止上崗作業(yè)。
2、機(jī)車檢查整備：
目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型，機(jī)車檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng)：
(1)檢查司機(jī)室各儀表完好顯示正常，各開關(guān)完好位置正確，水溫不得低于20℃，燃油壓力不得低于150kpa，電氣室各大線無燒損各接觸器良好，下雨天檢查電氣室有無漏水。
(2)啟動變速箱狀態(tài)良好箱體無泄漏，油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃，萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動，十字銷潤滑良好防護(hù)罩完好牢固，測速發(fā)電機(jī)皮帶無破損，握距30-50mm，接線無破損脫落。
(3)主發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)、整流柜安裝牢固清潔無油污。
(4)增壓器油水管路無泄漏，中冷器安裝牢固，油壓繼電器安裝牢固接線無破損，減震膠墊無破損，接口無泄漏。
(5)柴油機(jī)進(jìn)出水管無泄漏，供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合，凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏，柴油機(jī)水箱水位在2/3以上，差式壓力計液面正常接線無松動，通風(fēng)機(jī)尼龍繩完好。
(6)聯(lián)合調(diào)節(jié)器加油口嚴(yán)密，內(nèi)部無異物，油表無漏油，油位在0刻線左右，轉(zhuǎn)速表完好指示正確，緊急停車傳動桿及各銷完好，復(fù)原手柄在恢復(fù)位。
(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏，精液壓油水熱交換器各管接口無漏油，高低溫散熱器清潔無堵塞各單節(jié)無漏水。
(8)空氣壓縮機(jī)曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固，風(fēng)扇無裂紋，防護(hù)罩牢固傳動皮帶無破損。
3、站內(nèi)調(diào)車主要與司機(jī)配合作業(yè)，加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號行車。
4、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部從事任何活動。嚴(yán)格執(zhí)行人不齊全不動車，車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定，司機(jī)室門必須關(guān)好，嚴(yán)禁開門運(yùn)行。
5、東莊-唐口區(qū)間運(yùn)行距離長，無人看守道口多，一早一晚線路上的人較多，主要注意的是徹底瞭望，控制好速度，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。
七、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
1、班中作業(yè)時要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻，不得侵入鄰線。摘車時要一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤，不得侵入鄰線。
3、發(fā)車準(zhǔn)備，試風(fēng)完畢后，與司機(jī)共同確認(rèn)出站及發(fā)車信號顯示正確。
4、機(jī)車巡檢運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時，對機(jī)車進(jìn)行巡檢。主要的部位：柴油機(jī)、增壓器、牽引電機(jī)、輔助傳動裝置、空壓機(jī)、輔助電機(jī)、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。
5、過道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機(jī)減速慢行，必要時，采取緊急制動措施。
八、危險因素及危險源：
1、機(jī)車整備：整備時地溝、電器間、機(jī)車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)。
2、許兗區(qū)間：電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀爬機(jī)車大頂，防止觸電，摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。
3、岱唐區(qū)間：薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴(yán)防路外事故。
九、特殊情況應(yīng)急處理：
1、發(fā)生路外事故后第一時間配合司機(jī)通知車站值班員，報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車車輛和線路損壞情況。立即采取措施，迅速搶救，盡量減少損失，并且保護(hù)好現(xiàn)場。
2、機(jī)外停車后，停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)。
3、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，應(yīng)提醒司機(jī)作業(yè)時嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。
4、事故案例：2008年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”，事故主要情況是：2008年1月5日，0056機(jī)車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站，5點(diǎn)56分辦理閉塞，車站值班員排列進(jìn)路時不能開放信號，在電務(wù)人員處理后，6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常，車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進(jìn)路，通知司機(jī)信號已好，司機(jī)接到通知后，未按規(guī)定對列車進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，未得到調(diào)車長發(fā)車信號，擅自動車，造成列車機(jī)后第二位、第三位車輛分離。事故原因是：0056機(jī)車司機(jī)孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序，違反了《行車組織細(xì)則》第34條規(guī)定，在列車停車超過20分鐘后，發(fā)車沒有按規(guī)定進(jìn)行簡略試驗(yàn)，在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下，擅自動車，造成列車分離，是事故發(fā)生的直接原因，副司機(jī)田承濱未能及時制止司機(jī)的違章行為，未起到相互保安的作用，是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn)：機(jī)外停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，動車前必須按規(guī)定進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，方可啟動列車。
十、自我感悟：
作為一名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，必須聽從司機(jī)指揮。認(rèn)真檢查機(jī)車，保證機(jī)車的正常運(yùn)用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，在調(diào)車作業(yè)和區(qū)間運(yùn)行中，認(rèn)真確認(rèn)信號，徹底瞭望，密切與司機(jī)配合，杜絕各類事故發(fā)生，為我處安全運(yùn)輸做出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十六
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十七
作為xxx司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：一、遵紀(jì)守法，安全駕駛在日常工作中，xxx認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)。
作為司機(jī)班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，我自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的`工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，我要求班組成員做到不見出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇一
本人**，xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等?？茖W(xué)?！扼w育教育》專業(yè)，xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加，救護(hù)車司機(jī)。
自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
一、回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加段機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
謝謝！
司機(jī)述職報告總結(jié)篇四
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。一年來，我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下：
認(rèn)識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài)，及時掌握黨對各項(xiàng)工作的要求。另一方面，認(rèn)真學(xué)本資料權(quán)屬，放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，并堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨本資料權(quán)屬，放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料時性工作任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發(fā)文件等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。
5、認(rèn)清自我，找出差距在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，以身作
則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力把各項(xiàng)工作做得更好，為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力！
司機(jī)述職報告總結(jié)篇五
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊(duì)機(jī)關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加支隊(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位：
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強(qiáng)軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：
以為一名機(jī)關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊(duì)列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀(jì)律和一日生活制度：
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的`把自己的本職工作和全隊(duì)各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真遵守部隊(duì)紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。。
述職人：xxx
司機(jī)述職報告總結(jié)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，x位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉 2015年3月13日
一、 加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
我作為一名黨員，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會十七大和十七屆四中全會的精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作。通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、 愛崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，還積極幫助其他部門，在促進(jìn)單位工作的正常開展方面，發(fā)揮自己的積極作用。
1. 遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。我首先明確自己的.工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，犧牲節(jié)假日時間，隨叫隨到，克服困難，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
2. 恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)，不開快車，不酒后駕車等。當(dāng)天不出車，立即入庫存放。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕安全事故的發(fā)生。
中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4. 科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為節(jié)約油料，科學(xué)駕駛，行車前搞清地形路線，少走冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。
5. 做好車內(nèi)外衛(wèi)生，時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍，保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前，做好車身清潔工作，以維護(hù)公司在客戶中的良好形象。
三、 腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，雖然取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍有較大差距。今后我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全身心的投入到工作中，認(rèn)真完成好每項(xiàng)工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在同事的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能再上新臺階。
四、 存在的問題和打算
雖然經(jīng)過努力，工作上取得了一些成績，但這些成績只能代表過去。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，不斷提高駕駛水平。在新的一年里，我將一如既往地?zé)釔郾韭毠ぷ?，努力使自己的工作水平達(dá)到一個更高的層次。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好。
在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、 強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。
以上是我的述職報告，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。
述職人：袁大偉
2015年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運(yùn)輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，立足崗位，結(jié)合自身工作實(shí)際，牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu)，不斷提升專業(yè)技能，圓滿完成了公司交辦的各項(xiàng)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?，F(xiàn)將本人一年來的工作落實(shí)執(zhí)行情況述職如下：
一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)
“寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”，如果不學(xué)習(xí)，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費(fèi)者利益至上”的行業(yè)共同價值觀，嚴(yán)格按照員工公共行為規(guī)范的要求，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來，同時，努力把通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達(dá)到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導(dǎo)工作，用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí)，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認(rèn)識，在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動，以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo)，踏實(shí)勤奮，進(jìn)一步樹立自身“敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不滿足”的中煙駕駛員形象。
二、嚴(yán)格規(guī)范、高效文明、護(hù)航平安
做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時，我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車，加強(qiáng)急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，多年來都保證完成了出車任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展
業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認(rèn)真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進(jìn)行認(rèn)真清潔。因?yàn)轳{駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn)。
總之，一年來我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了服務(wù)保障與主線工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績，但我時刻提醒自己，干一行愛一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌，努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人，為實(shí)現(xiàn)江蘇中煙的 “123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
時光如梭，一眨眼半年的時光就過去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
愛護(hù)車輛，及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。
20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊(duì)累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個小車隊(duì)在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當(dāng)場整改63個，按期整改16個，整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進(jìn)報，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個方面入手，加強(qiáng)了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示，同時力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的`安全教育例會，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊(duì)hse領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次，分析中隊(duì)安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進(jìn)一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強(qiáng)的安全措施，以保證安全工作有效運(yùn)行。今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實(shí)施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng)，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認(rèn)真落實(shí) “安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認(rèn)真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護(hù)著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn)，尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入，自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面，還需要進(jìn)一步的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù)，我一定會發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會更加美好。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我一年的工作也將告一段落了?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的'熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。
在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好，謝謝大家！
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
在院領(lǐng)導(dǎo)及分管院長的領(lǐng)導(dǎo)下，在各科的密切配合支持下，在護(hù)士長的團(tuán)結(jié)協(xié)作努力完成護(hù)理工作任務(wù)，總結(jié)如下：
積極開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動，堅持以病人為中心，以質(zhì)量為核心的護(hù)理服務(wù)理念，適應(yīng)衛(wèi)生改革，社會發(fā)展的新形勢，積極參加一切政治活動，以服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會為宗旨，以病人滿意為標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為人民服務(wù)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》及其法律法規(guī)，讓我員意識到，社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng)，依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識，現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫(yī)療護(hù)理服務(wù)提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強(qiáng)安全保護(hù)意識，使護(hù)理人員懂法、用法，依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。
深化衛(wèi)生改革，執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理?xiàng)l例。我院推行綜合目標(biāo)管理責(zé)任制，開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動等新的形勢，對護(hù)理工作提出了更高的要求，因而護(hù)理部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新條例，學(xué)習(xí)護(hù)士管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行非注冊護(hù)士執(zhí)業(yè)，使護(hù)理工作有章可循、有法可依，逐步使護(hù)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化管理。
2、加強(qiáng)愛崗敬業(yè)教育，貫徹“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念，提高了整體護(hù)士素質(zhì)及應(yīng)急能力，全年的病人滿意度提高到xx%。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記，獲得了滿意的效果，科室堅持每月一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每周一題晨會提問。
4、參加x大二院x個月護(hù)理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
從護(hù)理人員的比例、工作性質(zhì)、人員分布等各方面充分說明了護(hù)理工作是醫(yī)院工作的重要組成部分，是保證醫(yī)療安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的另一個車輪，因而護(hù)理質(zhì)量的優(yōu)劣，與醫(yī)療糾紛的升、降息息相關(guān)，加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量管理，提高護(hù)理質(zhì)量特別重要，為保證醫(yī)院護(hù)理工作的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做出了很大的貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格落實(shí)制度，認(rèn)真檢查。手術(shù)室分管院長甘院長每周一次不定期檢查、督導(dǎo)各科工作質(zhì)量，同質(zhì)檢科密切配合，每月一次護(hù)理工作全面檢查，并及時反饋信息。
2、加強(qiáng)危重病人的'術(shù)中管理，我們必須做到熟練掌握護(hù)理急救技術(shù)，搶救程序及搶救藥械的使用，提高了危重病人搶救成功率，急救藥械有專人負(fù)責(zé)管理，做到“四固定”、“三及時”急救藥械完好率達(dá)xx%。
3、護(hù)理部認(rèn)真組織護(hù)理安全工作會議，對全院各科出現(xiàn)的缺點(diǎn)、差錯，認(rèn)真總結(jié)、分析、查找工作隱患，加強(qiáng)護(hù)理安全管理，防患于未燃，使護(hù)理工作到位率較高。
在我院沒設(shè)感染科之前，護(hù)理部對護(hù)理工作方面能夠做到的盡量做到，嚴(yán)格消毒、滅菌、隔離措施的落實(shí)，狠抓了護(hù)理人員的無菌技術(shù)操作，注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術(shù)室、供應(yīng)室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測，對各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴(yán)格了一次性醫(yī)療用品的管理，一次性無菌注射器、輸血、輸液器等用后，消毒、毀形、焚燒有專人管理，有登記，護(hù)理部每季度對全院各科室紫外線燈管強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)測有記錄，對不合格的停止使用，降低了醫(yī)原性感染。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好!
在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，努力克服各種困難，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和保密協(xié)議。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十二
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，履行個人工作職責(zé)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
仔細(xì)回顧的工作，發(fā)現(xiàn)自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力認(rèn)真工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)；積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)；自己雖然作為一名汽車駕駛員，但是努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的`缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十三
回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中
思想
，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，
思想
麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中
思想
行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的
思想
，
精心
操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及
領(lǐng)導(dǎo)
交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從
領(lǐng)導(dǎo)
，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做
出自
己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十四
本人xxx，20xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等?？茖W(xué)?！扼w育教育》專業(yè)，20xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加工作，救護(hù)車司機(jī)。
參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十五
一、自我狀況：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫xxx，今年xx歲。xxxx年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過蒸汽機(jī)車司爐工、目前是機(jī)務(wù)段的一名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證、濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證，證件號碼為：xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次?，F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。
二、崗位安全職責(zé)：
內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，說標(biāo)準(zhǔn)話，做好機(jī)車整備，嚴(yán)格按規(guī)定作業(yè)，保證安全，并全面良好地完成機(jī)車給油保養(yǎng)工作，協(xié)助司機(jī)做好自檢，自修和運(yùn)行中機(jī)車故障處理，正確執(zhí)行行車規(guī)章制度，命令及安全作業(yè)的規(guī)定，服從司機(jī)的指揮，做好各項(xiàng)工作，掌握柴油機(jī)的基礎(chǔ)理論知識，熟知機(jī)車常見的故障處理，接班時認(rèn)真檢查機(jī)車，嚴(yán)格按程序作業(yè)，做到心中有數(shù)。
三、作業(yè)理念安全第一、遵章守紀(jì)、愛護(hù)機(jī)車、聽從指揮。
四、作業(yè)環(huán)境：兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。
五、工具備品：對講機(jī)、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。
六、作業(yè)流程：
1、出乘前的準(zhǔn)備：
(1)在出乘前嚴(yán)禁飲酒，保持充分休息。準(zhǔn)時出勤，按照規(guī)定到段參加交接班會，認(rèn)真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，將交接班會的內(nèi)容及時傳達(dá)到班組成員，徹底了解當(dāng)天機(jī)車作業(yè)情況、機(jī)車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想，根據(jù)天氣情況、車輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查，并且制定安全注意事項(xiàng)，記錄在交接班記錄本上。
(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運(yùn)處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗，無證者禁止上崗作業(yè)。
2、機(jī)車檢查整備：
目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型，機(jī)車檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng)：
(1)檢查司機(jī)室各儀表完好顯示正常，各開關(guān)完好位置正確，水溫不得低于20℃，燃油壓力不得低于150kpa，電氣室各大線無燒損各接觸器良好，下雨天檢查電氣室有無漏水。
(2)啟動變速箱狀態(tài)良好箱體無泄漏，油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃，萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動，十字銷潤滑良好防護(hù)罩完好牢固，測速發(fā)電機(jī)皮帶無破損，握距30-50mm，接線無破損脫落。
(3)主發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)、整流柜安裝牢固清潔無油污。
(4)增壓器油水管路無泄漏，中冷器安裝牢固，油壓繼電器安裝牢固接線無破損，減震膠墊無破損，接口無泄漏。
(5)柴油機(jī)進(jìn)出水管無泄漏，供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合，凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏，柴油機(jī)水箱水位在2/3以上，差式壓力計液面正常接線無松動，通風(fēng)機(jī)尼龍繩完好。
(6)聯(lián)合調(diào)節(jié)器加油口嚴(yán)密，內(nèi)部無異物，油表無漏油，油位在0刻線左右，轉(zhuǎn)速表完好指示正確，緊急停車傳動桿及各銷完好，復(fù)原手柄在恢復(fù)位。
(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏，精液壓油水熱交換器各管接口無漏油，高低溫散熱器清潔無堵塞各單節(jié)無漏水。
(8)空氣壓縮機(jī)曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固，風(fēng)扇無裂紋，防護(hù)罩牢固傳動皮帶無破損。
3、站內(nèi)調(diào)車主要與司機(jī)配合作業(yè)，加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號行車。
4、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部從事任何活動。嚴(yán)格執(zhí)行人不齊全不動車，車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定，司機(jī)室門必須關(guān)好，嚴(yán)禁開門運(yùn)行。
5、東莊-唐口區(qū)間運(yùn)行距離長，無人看守道口多，一早一晚線路上的人較多，主要注意的是徹底瞭望，控制好速度，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。
七、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
1、班中作業(yè)時要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻，不得侵入鄰線。摘車時要一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤，不得侵入鄰線。
3、發(fā)車準(zhǔn)備，試風(fēng)完畢后，與司機(jī)共同確認(rèn)出站及發(fā)車信號顯示正確。
4、機(jī)車巡檢運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時，對機(jī)車進(jìn)行巡檢。主要的部位：柴油機(jī)、增壓器、牽引電機(jī)、輔助傳動裝置、空壓機(jī)、輔助電機(jī)、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。
5、過道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機(jī)減速慢行，必要時，采取緊急制動措施。
八、危險因素及危險源：
1、機(jī)車整備：整備時地溝、電器間、機(jī)車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)。
2、許兗區(qū)間：電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀爬機(jī)車大頂，防止觸電，摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。
3、岱唐區(qū)間：薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴(yán)防路外事故。
九、特殊情況應(yīng)急處理：
1、發(fā)生路外事故后第一時間配合司機(jī)通知車站值班員，報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車車輛和線路損壞情況。立即采取措施，迅速搶救，盡量減少損失，并且保護(hù)好現(xiàn)場。
2、機(jī)外停車后，停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)。
3、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，應(yīng)提醒司機(jī)作業(yè)時嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。
4、事故案例：2008年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”，事故主要情況是：2008年1月5日，0056機(jī)車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站，5點(diǎn)56分辦理閉塞，車站值班員排列進(jìn)路時不能開放信號，在電務(wù)人員處理后，6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常，車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進(jìn)路，通知司機(jī)信號已好，司機(jī)接到通知后，未按規(guī)定對列車進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，未得到調(diào)車長發(fā)車信號，擅自動車，造成列車機(jī)后第二位、第三位車輛分離。事故原因是：0056機(jī)車司機(jī)孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序，違反了《行車組織細(xì)則》第34條規(guī)定，在列車停車超過20分鐘后，發(fā)車沒有按規(guī)定進(jìn)行簡略試驗(yàn)，在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下，擅自動車，造成列車分離，是事故發(fā)生的直接原因，副司機(jī)田承濱未能及時制止司機(jī)的違章行為，未起到相互保安的作用，是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn)：機(jī)外停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，動車前必須按規(guī)定進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，方可啟動列車。
十、自我感悟：
作為一名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，必須聽從司機(jī)指揮。認(rèn)真檢查機(jī)車，保證機(jī)車的正常運(yùn)用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，在調(diào)車作業(yè)和區(qū)間運(yùn)行中，認(rèn)真確認(rèn)信號，徹底瞭望，密切與司機(jī)配合，杜絕各類事故發(fā)生，為我處安全運(yùn)輸做出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十六
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
司機(jī)述職報告總結(jié)篇十七
作為xxx司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：一、遵紀(jì)守法，安全駕駛在日常工作中，xxx認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)。
作為司機(jī)班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，我自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的`工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，我要求班組成員做到不見出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。