部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定(優(yōu)質(zhì)19篇)

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    教育的目的是培養(yǎng)學(xué)生的全面發(fā)展,那么我們應(yīng)該怎樣評(píng)價(jià)一個(gè)學(xué)生的全面發(fā)展呢?總結(jié)要具備一定的前瞻性,給出未來(lái)的發(fā)展方向。總結(jié)可以是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié),也可以是對(duì)工作和學(xué)習(xí)成果的總結(jié)。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇一
    敬愛(ài)的宜都市工商局枝城工商所黨支部:
    今天,我鄭重申請(qǐng):加入中國(guó)共產(chǎn)黨。
    申請(qǐng)加入黨組織,不是我一時(shí)的沖動(dòng),而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。從學(xué)生年代開(kāi)始,江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等眾多優(yōu)秀共產(chǎn)黨員一直在感染著我、激勵(lì)著我。參加工作后,特別是到宜都市工商局以來(lái),參加集體學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)多了,因而對(duì)黨就有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
    中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),是中國(guó)各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨自成立以來(lái),始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現(xiàn)了全國(guó)各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅(jiān)持走群眾路線,并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動(dòng)上,要求廣大黨員堅(jiān)持人民利益高于一切,個(gè)人利益服從人民利益。
    自年以來(lái),我一直從事駕駛員的工作。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間,在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為工商事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。
    工作中,我能夠始終堅(jiān)持樹(shù)立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過(guò)硬的汽車(chē)駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車(chē)記錄、熟知車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車(chē)駕駛預(yù)見(jiàn)性的能力。作為一名機(jī)關(guān)駕駛員,自己能夠時(shí)時(shí)把“安全”二字放在心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),按章駕駛,禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。近年來(lái),不斷加強(qiáng)《交通法》的學(xué)習(xí),認(rèn)真遵守《交通法》,在連續(xù)15萬(wàn)公里內(nèi)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故,每年安全行駛2萬(wàn)多公里。
    我加入中國(guó)共產(chǎn)黨的愿望由來(lái)已久。今天,我鄭重向黨組織遞交入黨申請(qǐng)書(shū)。我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長(zhǎng)。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴(yán)要求我,以使我更快進(jìn)步。
    如果黨組織批準(zhǔn)我的申請(qǐng),我一定會(huì)戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動(dòng)上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個(gè)名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。
    如果組織上沒(méi)有接受我的請(qǐng)求,我也不會(huì)氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,自覺(jué)接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織上入黨,請(qǐng)組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
    此致
    敬禮!
    申請(qǐng)人:李華超。
    xxxx年xx月xx日。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇二
    我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
    這五年來(lái),我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),較好防止了行駛路上出問(wèn)題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車(chē),同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無(wú)怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全、方便。
    5年來(lái)過(guò)去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
    x同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:千重要,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:。
    一、遵紀(jì)守法,安全駕駛。
    在日常工作中,x認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到馬達(dá)一響,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要三不放過(guò)(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
    二、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)帶病車(chē)俗話說(shuō):磨刀不誤砍柴工。近幾年來(lái),他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),整理車(chē)輛檔案,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車(chē)到人,不得亂開(kāi)、亂架。
    三、嚴(yán)格管理,杜絕事故。
    他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持,即加強(qiáng)日三檢工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
    回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以。
    注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇三
    局長(zhǎng)室:
    因工作需要,局機(jī)關(guān)需要借用一名臨時(shí)駕駛?cè)藛T,所借駕駛員基本情況如下:姓名:__,性別:男,年齡:27歲,駕齡__年,中共黨員。該同志于11月18日到局機(jī)關(guān)開(kāi)車(chē),暫定試用期為三個(gè)月,經(jīng)考核合格作為臨時(shí)駕駛員使用,其報(bào)酬待遇和局機(jī)關(guān)其他借用駕駛員相同,社保和醫(yī)保等由個(gè)人自行負(fù)責(zé),若發(fā)生車(chē)輛責(zé)任事故及其他不良行為可隨時(shí)辭退。臨時(shí)用工協(xié)議由雙方視情況一年一簽。
    以上當(dāng)否,請(qǐng)示復(fù)。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇四
    敬愛(ài)的黨組織:
    我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),同時(shí)也是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì),是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。
    只有黨,才能夠教育我們堅(jiān)持共產(chǎn)主義道路,堅(jiān)持一切從人民群眾出發(fā),掌握先進(jìn)的社會(huì)、科技、文化本領(lǐng),是因?yàn)橹挥悬h,才能引導(dǎo)我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進(jìn)的文明。我之所以要加入中國(guó)共產(chǎn)黨,是因?yàn)槲乙硇牡赝度氲焦伯a(chǎn)主義的事業(yè)中,為中國(guó)的勝利騰飛、為中華民族的強(qiáng)大出一份微薄而堅(jiān)強(qiáng)的力量。
    長(zhǎng)期以來(lái),我堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的有關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),思想上有了極大進(jìn)步。九x年我參軍到部隊(duì),在部隊(duì)通過(guò)自己的自學(xué)和部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助,積極完成部隊(duì)交給的各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé),積極向黨組織靠攏。多年來(lái)黨對(duì)我孜孜不倦的教育,使我認(rèn)識(shí)到:沒(méi)有共產(chǎn)黨,就沒(méi)有新中國(guó),只有共產(chǎn)黨,才能建設(shè)社會(huì)主義新中國(guó)。幾十年的社會(huì)主義建設(shè)和實(shí)踐證明,中國(guó)共產(chǎn)黨能夠改正自己的錯(cuò)誤,領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民向新生活邁步,她不愧為一個(gè)偉大、光榮、正確的黨。工作后,我在自己的本職工作中踏實(shí)肯干,努力專研汽車(chē)保養(yǎng)技術(shù),節(jié)約汽油使用。此外,我還積極參與組織策劃集體活動(dòng),在鞏固成績(jī)的同時(shí),發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn),并努力改進(jìn),也請(qǐng)組織給予指導(dǎo)和幫助。
    在建黨95周年之際,我向偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨遞上我的入黨申請(qǐng)書(shū),志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,在今后的工作和生活中,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線,學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù),不斷地提高自己的思想政治覺(jué)悟。用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,全心全意為人民服務(wù),不謀取個(gè)人私利,百折不撓地執(zhí)行黨的決定,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的機(jī)密,對(duì)黨忠誠(chéng)老實(shí),言行一致,密切聯(lián)系群眾,在工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起到先鋒模范作用,隨時(shí)為黨和人民的利益英勇斗爭(zhēng),為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。如果黨組織能批準(zhǔn)我申請(qǐng)加入中國(guó)共產(chǎn)黨的請(qǐng)求,我定會(huì)戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,作一名名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員;如果黨組織沒(méi)有批準(zhǔn)我的請(qǐng)求,我也不會(huì)氣餒,將繼續(xù)努力,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)取早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。
    此致
    敬禮!
    申請(qǐng)人:xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇五
    我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
    這五年來(lái),我注重
    學(xué)習(xí)
    專業(yè)
    知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為
    安全
    行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),較好防止了行駛路上出問(wèn)題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車(chē),同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無(wú)怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全、方便。
    5年來(lái)過(guò)去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
    x作為x司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的`工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:
    一、遵紀(jì)守法,安全駕駛
    在日常工作中,x認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
    二、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)“帶病車(chē)” 俗話說(shuō):“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙?lái),他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),整理車(chē)輛檔案,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車(chē)到人,不得亂開(kāi)、亂架。
    三、嚴(yán)格管理,杜絕事故
    他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓“一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持”,即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,2006年全年未發(fā)生任何考核事故。
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    回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、
    什么
    速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇六
    一,三十年來(lái),我一直遵守國(guó)家交通法則,以安全行車(chē)為根本,敬業(yè)職守,在三十年駕車(chē)生涯中,無(wú)事故,無(wú)罰分,道路行駛過(guò)程中,禮讓三先,杜絕在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)酒后駕車(chē),疲勞行駛,開(kāi)故障車(chē)上路,等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,強(qiáng)力遵從國(guó)家交通法規(guī)。
    二,注意汽車(chē)的保養(yǎng)與維修,定時(shí)對(duì)汽車(chē)硬件進(jìn)行護(hù)理,保證氣車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),無(wú)故障出現(xiàn),提高自身維修技術(shù),多與車(chē)友交流,關(guān)注汽車(chē)維修與護(hù)理方面的書(shū)籍。
    三,對(duì)自身身體定期做健康檢查,做到健康行車(chē),保證駕車(chē)行駛中,技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,確保行車(chē)安全。
    四,節(jié)省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,在實(shí)際操作中保持良好駕車(chē)習(xí)慣定期保養(yǎng)汽車(chē)更換汽車(chē)油路硬件。
    五,潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟,掌握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇七
    敬愛(ài)的黨組織:
    本人自1995年以來(lái)一直從事駕駛員的工作。先后在xx、xx從事駕駛工作,在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx事業(yè)服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個(gè)人對(duì)黨的認(rèn)識(shí)及思想工作中的情況向組織作匯報(bào)。
    一、對(duì)黨的認(rèn)識(shí)。
    我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,因?yàn)樗侵袊?guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),是中國(guó)各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國(guó)共產(chǎn)黨以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度為最終目標(biāo),以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動(dòng)指南,是用先進(jìn)理論武裝起來(lái)的黨,是全心全意為人民服務(wù)的黨,是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國(guó)廣大人民的根本利益,并通過(guò)制定正確的路線方針政策,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求黨的先進(jìn)性將是我一生的夢(mèng)想。
    我之所以申請(qǐng)加入中國(guó)共產(chǎn)黨,還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1921年建黨至今,我們的黨已經(jīng)走過(guò)了90多年光榮的道路。這幾十年,中國(guó)共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員,逐步發(fā)展到今天這樣一個(gè)擁有六千多萬(wàn)黨員的執(zhí)政黨。并在長(zhǎng)期的革命過(guò)程中,先后形成了分別以毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民,英勇奮斗,不怕?tīng)奚?,前赴后繼,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的反對(duì)帝國(guó)主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭(zhēng),取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民當(dāng)家作主的中華人民共和國(guó);建國(guó)以后,順利地進(jìn)行了社會(huì)主義改造,完成了從新民主主義到社會(huì)主義的過(guò)渡,確立了社會(huì)主義制度,發(fā)展了社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。
    正如毛澤東同志所說(shuō):“黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民為中國(guó)社會(huì)主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務(wù),結(jié)束了中國(guó)半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級(jí),確立了社會(huì)主義制度;第三件是開(kāi)辟建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路,逐步實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會(huì)后,在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論指導(dǎo)下,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開(kāi)放政策,在社會(huì)主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,取得了輝煌的成就,我國(guó)的綜合國(guó)力大大增強(qiáng),人民的生活水平不斷提高?;谥袊?guó)共產(chǎn)黨的光榮歷史,我堅(jiān)持共產(chǎn)黨實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。
    在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí),我時(shí)刻記得自己還是一名駕駛員,學(xué)習(xí)是十分重要的。共產(chǎn)黨員只有精通自身的業(yè)務(wù),才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此,我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù),利用課外時(shí)間閱讀關(guān)于中國(guó)共產(chǎn)黨的書(shū)籍,深深認(rèn)識(shí)到中國(guó)共產(chǎn)黨的先進(jìn)性,認(rèn)識(shí)到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識(shí)發(fā)展的結(jié)晶,是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際,發(fā)表講話對(duì)青年提出了四點(diǎn)希望。他號(hào)召當(dāng)代青年要把愛(ài)國(guó)主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟,把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯,把深入實(shí)踐作為成長(zhǎng)成才的必由之路,把奉獻(xiàn)社會(huì)作為不懈追求的優(yōu)良品德。的殷切期望更加堅(jiān)定了我加入中國(guó)共產(chǎn)黨的決心。
    二、思想工作情況。
    (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。始終堅(jiān)持樹(shù)立良好的職職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過(guò)硬的汽車(chē)駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車(chē)記錄、熟知車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車(chē)駕駛預(yù)見(jiàn)性的能力。
    (二)立足本職,扎實(shí)工作。做為一名汽車(chē)駕駛員,自已努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它給我一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái)。因此,自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員,我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。
    我始終做到愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在平時(shí)的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車(chē)任務(wù)。俗話說(shuō)“先違章、后肇事”或者說(shuō)“違章是事故發(fā)生的原因,事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”,這是人們?cè)谘慕逃?xùn)中出來(lái)的一條重要經(jīng)驗(yàn),也可以說(shuō)是用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn)。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,通過(guò)分析事故的直接成因,我逐步地認(rèn)識(shí)到,不管什么原因造成的交通事故,在事前總是有違章行為的。所以說(shuō)違章是交通肇事的直接根源。因此,本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),遵守交通法規(guī),在連續(xù)十萬(wàn)公里內(nèi)沒(méi)有輕微事故負(fù)主要責(zé),每年的安全行駛4萬(wàn)多公里。
    平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,我始終做到干一行、愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們農(nóng)村xx的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    (三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。工作中,我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員,從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評(píng)。
    今天,我向黨組織鄭重地遞交入黨申請(qǐng)書(shū)。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長(zhǎng)。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴(yán)要求我,以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請(qǐng),我一定會(huì)戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動(dòng)上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個(gè)名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。
    如果組織上沒(méi)有接受我的請(qǐng)求,我也不會(huì)氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,自覺(jué)接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織上入黨,請(qǐng)組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
    此致
    敬禮!
    申請(qǐng)人:xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇八
    敬愛(ài)的黨組織:
    我叫×××,是×××單位的一名汽車(chē)駕駛員,加入黨組織,成為中國(guó)工人階級(jí)先鋒隊(duì)光榮一員,是我長(zhǎng)期來(lái)的夢(mèng)想和愿望。中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),是中國(guó)各族人民利益的踏實(shí)代表,是中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我們黨是以馬列主義、思想、理論為指導(dǎo)思想的,是解救貧苦人民于水深火熱的民族災(zāi)難中的唯一偉大的力量,是一心一意服務(wù)全體勞動(dòng)人民,創(chuàng)造先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文明的核心力量。黨的最終目的是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度。
    自19建黨至今,我們的黨已經(jīng)走過(guò)了91年的光榮道路。這91年,中國(guó)共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強(qiáng)、從幼稚到成熟,不斷發(fā)展壯大。盡管在前進(jìn)的道路上遇到過(guò)曲折,但黨用她自身的力量糾正了失誤,使我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)更加偉大的歷史時(shí)期。進(jìn)入以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)以及各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的巨大成就,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值連年增長(zhǎng),人民生活水平日益提高,綜合國(guó)力大大增強(qiáng),改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了重大成就。黨的輝煌歷史,是中國(guó)共產(chǎn)黨員為民族解放和人民幸福,前赴后繼,英勇奮斗的歷史;是堅(jiān)持真理,修正錯(cuò)誤,戰(zhàn)勝一切困難,不斷發(fā)展壯大的歷史。
    從學(xué)生年代開(kāi)始,一串閃光的名字--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個(gè)共同的名字,那就是共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的緊要關(guān)頭總能聽(tīng)到一句話,那就是共產(chǎn)黨員跟我上。這也充分促使我在學(xué)生時(shí)代要成為他們中的一員,我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。
    參加工作后,在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及教育下,我對(duì)黨有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。黨是由工人階級(jí)中的先進(jìn)分子組成的,是工人階級(jí)及廣大勞動(dòng)人民利益的忠實(shí)代表。黨自成立以來(lái),始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現(xiàn)了全國(guó)各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅(jiān)持走群眾路線,并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動(dòng)上,要求廣大黨員堅(jiān)持人民利益高于一切,個(gè)人利益服從人民利益。特別是,近年來(lái)我們黨開(kāi)展了一系列的先進(jìn)性教育、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)等活動(dòng),把黨的形象、黨員形象更加充分的體現(xiàn)在實(shí)際工作之中。
    我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,是要在黨的組織內(nèi),認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、思想、理論和黨的基本路線,學(xué)習(xí)文化、學(xué)習(xí)技術(shù),不斷地提高自己的思想政治覺(jué)悟,提高自己的技能素質(zhì)。平時(shí)我要定期向黨組織遞交思想?yún)R報(bào),同黨員同志談心交流思想,使自己在正確的引導(dǎo)下更快成長(zhǎng)。在追求思想進(jìn)步的同時(shí),還要時(shí)刻記得自己是一名汽車(chē)駕駛員,努力鉆研駕駛技術(shù),提高駕車(chē)水平,保障汽車(chē)安全運(yùn)行是我的重要職責(zé)。只有精通了汽車(chē)駕駛和修理技術(shù),干好本職工作,才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。
    今年,在我們黨喜迎第十八次全國(guó)代表大會(huì)之際,我鄭重地向黨組織遞交入黨申請(qǐng)書(shū)。我深知,按黨的要求,自己的差距還很大,在我身上還有許多缺點(diǎn)和不足,還存在處理問(wèn)題不夠成熟,政治理論水平和技術(shù)素質(zhì)能力有待提高等問(wèn)題,因此,希望黨組織從嚴(yán)要求我,促使我更快進(jìn)步。如果組織批準(zhǔn)我的申請(qǐng),我一定會(huì)戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動(dòng)上與黨保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個(gè)名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。如果組織上沒(méi)有接受我的請(qǐng)求,我也不會(huì)氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,虛心向老黨員及身邊的同志們學(xué)習(xí),自覺(jué)接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織程序上再入黨,請(qǐng)組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
    此致
    敬禮!
    申請(qǐng)人:xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇九
    區(qū)政府:
    我局自20__年成立以來(lái),承擔(dān)著全區(qū)藥品、醫(yī)療器械等日常監(jiān)管任務(wù)。目前,我局行政編制12名,機(jī)關(guān)工勤人員1名,全局在崗人員9名(含領(lǐng)導(dǎo)班子成員3人)。
    我局屬行政執(zhí)法部門(mén),業(yè)務(wù)股室常年在外執(zhí)法檢查,因長(zhǎng)期以來(lái)無(wú)專職駕駛?cè)藛T,外出執(zhí)法均由局領(lǐng)導(dǎo)或一名執(zhí)法人員駕駛車(chē)輛。特別是近年來(lái),各項(xiàng)專項(xiàng)檢查增多,日常監(jiān)督檢查也存在任務(wù)重、監(jiān)管面廣等困難,現(xiàn)有執(zhí)法人員嚴(yán)重不足,已影響到正常工作,特申請(qǐng)聘請(qǐng)駕駛員一名。
    妥否,請(qǐng)批示。
    二〇一一年四月二十七日。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十
    __年的工作即將告一段落,回顧這半年來(lái)的工作,本人在車(chē)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的指示精神,半年來(lái),不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就半年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職:
    一、政治思想。
    半年來(lái),本人在思想上牢固樹(shù)立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周?chē)?積極協(xié)助班長(zhǎng)搞好全班人員的思想工作。半年來(lái),我協(xié)助班長(zhǎng)帶領(lǐng)全班積極參加車(chē)隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒(méi)有任何事故的苗頭,真正做到了車(chē)隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
    二、這半年以來(lái),我們車(chē)隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù)。
    為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車(chē)輛是人停車(chē)不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,夏天的氣溫能達(dá)到30度,車(chē)?yán)锏臏囟饶苡?0多度,這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉(cāng)庫(kù)改建,綠化庫(kù)區(qū),植樹(shù)種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級(jí)交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺(jué)得全班同志是做得非常好的,工作上可以說(shuō)是叫得響的,拿得出蝗,在參加車(chē)隊(duì)去挖樹(shù)坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
    三、在工作上。
    本人在擔(dān)任副班長(zhǎng)以來(lái),能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作。半年來(lái),能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周?chē)?積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長(zhǎng)完成各項(xiàng)工作。在倉(cāng)庫(kù)施工以來(lái),工作任務(wù)重,我本人沒(méi)有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作。對(duì)車(chē)隊(duì)交給的每項(xiàng)工作,及時(shí)順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。
    四、在管理能力上。
    我本人自任副班長(zhǎng)以來(lái),管理能力一直是我工作的難題,雖說(shuō)本班在各個(gè)方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。半年來(lái),我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過(guò)近半年的管理情況來(lái)看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考,針對(duì)人員思想消極悲觀,干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長(zhǎng),要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來(lái),使之更好的為倉(cāng)庫(kù)服務(wù)。
    五、存在的問(wèn)題:
    1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)。
    2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想。
    3、在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒(méi)有深入的探索,沒(méi)有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的;。
    4、工作積極性有待于加強(qiáng)。
    5、對(duì)全班人員的管理上在漏洞,沒(méi)有真正深入戰(zhàn)士中去。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十一
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    我做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。
    得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
    回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
    以上是我對(duì)xxxx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十二
    20xx年3月13日進(jìn)入公司到6月13日工作已滿三個(gè)月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,結(jié)合自身實(shí)際,對(duì)三個(gè)月試用期工作情景進(jìn)行鑒定。
    一、工作時(shí)間情景。
    我于20xx年3月16日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車(chē)駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車(chē)司機(jī)工作至今。
    二、工作基本情。
    1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間,我對(duì)車(chē)輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,之后在車(chē)隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車(chē)到自我單獨(dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
    2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請(qǐng)教,保證了安全行車(chē)和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái),我先后從開(kāi)大貨車(chē)小貨車(chē)到開(kāi)小車(chē)。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開(kāi)大車(chē)的那段時(shí)間,由于車(chē)輛核定載重和公司的.實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。之后在幾位教師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開(kāi)。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤(pán)查。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線避開(kāi)有交警路段。
    3、根據(jù)工作的問(wèn)題,提出合理化提議。長(zhǎng)安車(chē)在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤(pán),經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
    三、工作感想。
    四、存在的問(wèn)題。
    在取得這些成績(jī)的同時(shí),也存在一些不足:
    1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
    2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的本事有待提高。
    3、工作的主動(dòng)性、進(jìn)取性不夠。
    以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十三
    時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去了,我從事汽車(chē)駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車(chē)?,F(xiàn)將我這一年來(lái)的工作情況做簡(jiǎn)單的總結(jié):
    一、努力工作。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過(guò)一次車(chē);三是保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車(chē)輛,安全行車(chē)。
    二、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
    三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,參加國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員的培訓(xùn),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
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    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十四
    黃**是出租汽車(chē)公司的一名黨員,在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下,從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)工作者,時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,實(shí)事求是,對(duì)自己的選擇從不后悔,無(wú)論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。
    作為一名黨員,他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng),充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件,進(jìn)一步加深了對(duì)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí),加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解,加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí),并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
    作為一名黨員,他在工作上更是嚴(yán)格要求自己,用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,用自己的模范行為去影響身邊的人和事,真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué),干一行愛(ài)一行,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策,并積極宣傳,在出租車(chē)駕駛員中有較大的影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下,他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。
    無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái),他始終安全行車(chē),經(jīng)常做好事不留名。去年2月,他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪,心里暗暗想,敬老院的老人行動(dòng)不方便,坐班車(chē)可能有困難,便立即決定免費(fèi)接送老人。一早,他就用車(chē)把老人送到當(dāng)涂敬老院,待老人互訪完畢,再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黃小飛行車(chē)到寧蕪路時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛富康車(chē)和大貨車(chē)追尾,富康車(chē)嚴(yán)重受損,擋風(fēng)玻璃破碎,滿地是血,他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院,為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十五
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    我做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
    回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
    以上是我對(duì)xxxx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
    2.
    我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
    這五年來(lái),我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),較好防止了行駛路上出問(wèn)題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車(chē),同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無(wú)怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全、方便。
    5年來(lái)過(guò)去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十六
    他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員,x年**月出生,x年x月參加工作,中技文化程度,x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車(chē)輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
    多年以來(lái),他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
    作為駕駛員,常年在外出車(chē),家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē),不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
    今年以來(lái),各用車(chē)單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē),這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了?!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降?、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
    他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車(chē)時(shí)間短,缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
    今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名,為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十七
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和有關(guān)的勞動(dòng)政策、法規(guī)、規(guī)章,以及甲方的規(guī)章、制度,經(jīng)雙方平等自愿,協(xié)商一致,簽訂本勞動(dòng)合同。
    一、本勞動(dòng)合同期限為年個(gè)月。
    自年月日起甲方招收乙方從事汽車(chē)駕駛員工作至年月日止;其中試用期個(gè)月。
    二、工作任務(wù)。
    1、負(fù)責(zé)牌號(hào)為:的汽車(chē)駕駛工作。
    2、乙方應(yīng)愛(ài)惜公司的車(chē)輛,注意車(chē)輛的平時(shí)保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維護(hù)機(jī)件的壽命,確保行車(chē)安全。
    3、乙方應(yīng)每天清理所駕車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。
    4、出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、車(chē)燈、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎及其它部件的性能是否正常;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或維修。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油。
    5、乙方發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí),要立即檢修;不能自行檢修的,應(yīng)立即報(bào)告后勤主管,提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的.經(jīng)費(fèi)等)。
    6、乙方對(duì)所駕車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
    三、工作時(shí)間。
    因工作性質(zhì)特殊,乙方需機(jī)動(dòng)作業(yè)。經(jīng)甲方報(bào)勞動(dòng)行政部門(mén)批準(zhǔn)后,乙方實(shí)行不定時(shí)工作制。
    四、勞動(dòng)報(bào)酬。
    甲方按月以貨幣形式支付乙方工資,月工資為元。其中試用期間工資為元。
    五、保險(xiǎn)福利待遇。
    1、甲、乙雙方按照國(guó)家及省、市有關(guān)規(guī)定,繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)等社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)基金。甲方定期向乙方通告繳納社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)基金情況。
    2、甲方按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定,給予女工孕期、產(chǎn)假期、哺乳期的勞保福利待遇。
    3、乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷醫(yī)療期間的保險(xiǎn)福利待遇,甲方按市有關(guān)社會(huì)工傷保險(xiǎn)規(guī)定執(zhí)行。
    4、乙方在合同期內(nèi)患病或非因工負(fù)傷,其病假工資,疾病救濟(jì)費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)等按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    5、乙方因工或非因工死亡的喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)直系親屬一次性工亡補(bǔ)助金或救濟(jì)費(fèi)、供養(yǎng)直系親屬的撫恤金或定期生活補(bǔ)助費(fèi)等,按國(guó)家及市有關(guān)規(guī)定計(jì)發(fā)。
    6、乙方其他福利待遇,按甲方依法制定的制度執(zhí)行。
    六、勞動(dòng)紀(jì)律及獎(jiǎng)懲。
    1、全年安全行車(chē),未出交通事故的,給予乙方獎(jiǎng)勵(lì)200元。
    2、不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
    3、未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車(chē)輛送廠維修。
    4、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在“不準(zhǔn)停車(chē)的路段”或“危險(xiǎn)地段”停車(chē)。司機(jī)離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車(chē)輛被盜。
    5、乙方在晚間要注意休息,不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。
    6、乙方駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(chē)(包括超速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車(chē)等)。
    7、乙方因違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷;如屬用車(chē)人執(zhí)意所為,則同司機(jī)和用車(chē)人共同負(fù)擔(dān)。
    因乙方違章導(dǎo)致的賠償費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)公司理賠金額的部分,由肇事司機(jī)自行承擔(dān)。因違章造成的其它后果概由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。
    8、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車(chē)的,應(yīng)在公司隨時(shí)等候出車(chē),不得擅自外出;出車(chē)回來(lái),應(yīng)立即向后勤主管報(bào)到。
    9、乙方必須身帶手機(jī),隨時(shí)與甲方保持聯(lián)絡(luò)。
    10、下班后,應(yīng)將車(chē)輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車(chē)。
    11、乙方未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將所駕車(chē)輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛。任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
    七、本合同經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致可以解除。
    八、有下列情形之一的,甲方可與乙方提前解除本勞動(dòng)合同:
    1、在試用期間,乙方被證明不符合錄用條件的;。
    2、乙方被開(kāi)除、除名、勞動(dòng)教養(yǎng)或被依法追究刑事責(zé)任的;。
    3、乙方不履行甲方規(guī)定義務(wù)的;。
    5、甲方按國(guó)家法律規(guī)定宣布破產(chǎn)、瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難,無(wú)法安排乙方工作的。
    九、有下列情形之一的,甲方不得與乙方提前解除本勞動(dòng)合同:
    1、本合同期限未滿,又不符合本合同第九條規(guī)定的;。
    2、因工負(fù)傷并經(jīng)確定為喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;。
    3、乙方患病或非因工負(fù)傷在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;。
    4、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;。
    5、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
    十、有下列情形之一的,乙方隨時(shí)可以與甲方提前解除本勞動(dòng)合同:
    1、在試用期內(nèi);。
    2、甲方以暴力、威脅、非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;。
    3、經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn),甲方的勞動(dòng)安全、衛(wèi)生條件惡劣,嚴(yán)重危害乙方身體健康的;。
    4、甲方不能按本合同約定為乙方提供生產(chǎn)條件的。
    十一、本合同期滿,甲、乙雙方即終止勞動(dòng)關(guān)系,辦理有關(guān)手續(xù)。當(dāng)事人愿意續(xù)訂合同的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在本合同期滿前辦理續(xù)訂手續(xù)。
    十二、本合同生效后,甲、乙雙方必須全面履行本合同約定的義務(wù)。當(dāng)事人擅自解除勞動(dòng)合同,給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
    十三、因履行合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起十六天內(nèi),以書(shū)面形式向×××勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
    十四、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    十五、本合同自年月日起生效。
    甲方:(簽名蓋章)乙方:(簽名蓋章)。
    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十八
    20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,發(fā)奮學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:
    一、政治思想方面。
    一年來(lái)我用心參加公司里組織的學(xué)習(xí),發(fā)奮做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)刻進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
    二、工作狀況。
    在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),發(fā)奮做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、開(kāi)車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠持續(xù)車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
    一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全開(kāi)車(chē)無(wú)事故。
    三、存在的問(wèn)題和打算。
    一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表此刻:
    第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
    第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);
    今后發(fā)奮方向。
    在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
    一、繼續(xù)堅(jiān)持安全開(kāi)車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,這天的事情在這天做好。
    三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,
    四、有問(wèn)題用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),發(fā)奮提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
    有人說(shuō)選取了司機(jī)就選取了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。
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    部隊(duì)汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十九
    一年來(lái),本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:。
    一、在思想上。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的會(huì)議精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍,深刻領(lǐng)會(huì)胡的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
    二、車(chē)輛維護(hù)上。
    做為一名部隊(duì)駕駛員,平時(shí)注意車(chē)輛的維修和保養(yǎng),能做到不開(kāi)故障車(chē)、帶病車(chē),常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車(chē)輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車(chē),受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎。
    三、在工作上。
    20××年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問(wèn)題也能積極幫助解決問(wèn)題,實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),說(shuō)明不能解決的原因和解決問(wèn)題的辦法。
    四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí),提前到局里給局長(zhǎng)辦公室打掃衛(wèi)生。
    五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),在做好自已本職工作同時(shí),能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
    存在的問(wèn)題:。
    一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名部隊(duì)司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。
    第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);。
    今后努力方向:。
    在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
    一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
    三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,
    四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),明年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。