對于這個問題，我們需要采取一種全新的角度進行思考。在寫總結(jié)時，可以結(jié)合實際案例，進行綜合分析和評估。我們可以從這些總結(jié)范文中汲取靈感和啟示，以便更好地進行自己的總結(jié)寫作。
學(xué)校交通安全工作匯報篇一
新學(xué)期即將開學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，xx縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責(zé)任措施，全力開展秋季開學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學(xué)前，組織民警深入轄區(qū)各中小學(xué)校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學(xué)校召集校車駕駛?cè)?、校車安全管理人員集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開學(xué)前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學(xué)習(xí)資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進一步學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，充分認(rèn)識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴(yán)重交通違法行為進行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護社會的未來，維護良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學(xué)前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪?，集中整治機動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
學(xué)校交通安全工作匯報篇二
20xx年，我局堅持以“保安全、保暢通、保重點工程的順利施工、防止船舶污染水域”為工作目標(biāo)，以“安全生產(chǎn)年”為載體，以專項整治活動為抓手，強化現(xiàn)場監(jiān)管手段，完善長效管理機制，落實安全監(jiān)管責(zé)任，全市水上交通安全監(jiān)督管理工作取得了顯著的成效。
一是加強公司監(jiān)管,完善水上交通安全“責(zé)任鏈”。
20xx年，我局從狠抓源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管入手，加強對重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。在汛期、高溫期間，紀(jì)念建國六十周年活動等重要時段，組織開展專項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩(wěn)定；進一步加大了對公司安全管理體系運行缺陷的整改驗證行為，強化了轄區(qū)航運公司的日常監(jiān)督檢查，落實安全管理責(zé)任，進一步完善安全“責(zé)任鏈”。
二是加強區(qū)域合作,提升與周邊海事有效聯(lián)動。
12月，××*地區(qū)海事區(qū)域合作聯(lián)席會議第一次會議召開。該區(qū)域合作聯(lián)席會制度的常態(tài)化運行將進一步加強兩市海事信息互通、資源共享，在事故處理、協(xié)查配合等領(lǐng)域進一步深入合作，為××地區(qū)水上交通安全提供保障。
三是主動建議，積極推進水上交通安全隱患整改。
20xx年，全市地方海事系統(tǒng)結(jié)合實際，突出危險品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當(dāng)事人或相關(guān)單位，落實專人跟蹤督促整改到位。全年共開展各類安全隱患排查116次，查出安全隱患156起，簽發(fā)隱患整改通知書93份，向相關(guān)部門單位送達安全管理建議書46份，主動專題向相關(guān)政府部門匯報11次，在政府的高度重視下，協(xié)調(diào)解決安全隱患13起。在各市處的主動建議下和政府的高度重視下，對干線航道上的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進橋、興化老閣大橋等四座隱患橋梁進行了拆除，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進行了改造，徹底消除了通航安全隱患。
四是加強源頭監(jiān)管，提升危化品應(yīng)急處置能力。
嚴(yán)格執(zhí)行省局危化品船舶100%實船簽證、申報制和安檢“必查項目規(guī)定”要求，從源頭切實抓好轄區(qū)危化品船舶裝卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管；對各重點碼頭應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急設(shè)備情況實行備案管理；加強船舶防污監(jiān)控、油船裝卸作業(yè)前設(shè)置圍油欄，防止污染水域；細化轄區(qū)水上運輸?shù)挠推?、化工產(chǎn)品等應(yīng)急處理方法，初步完成船舶載運危險品應(yīng)急處置指南，進一步提升應(yīng)急處置指導(dǎo)能力。
五是開展專項整治“回頭看”，全力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達標(biāo)改造和撤渡建橋工作。
11月份，我局組織開展了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項整治“回頭看”活動。從制度制定、責(zé)任落實以及渡口設(shè)施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項整治和達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，逐一檢查、過堂，對達不到要求的，落實整改措施，確保整改到位。目前，全市運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口38道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口面貌煥然一新。
六是加強應(yīng)急準(zhǔn)備，全市水上突發(fā)事件搜救體系初具雛形。
××市內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)初步完善。全市水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案全面修改，搜救網(wǎng)手冊基本完成；搜救裝備初步完善,防污染應(yīng)急5個儲備庫已基本建成、防污染裝備全面配備到位；在網(wǎng)市組織開展了飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練，進一步檢驗了應(yīng)急預(yù)案的有效性，提升防止船舶污染水域應(yīng)急處置以及與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。
七是加強執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，積極推進現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化管理活動。
20xx年，我局編發(fā)了《現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范手冊》，通過明確現(xiàn)場執(zhí)法工作的實用程序、內(nèi)容、方法及有關(guān)要求，推動現(xiàn)場海事執(zhí)法的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進海事監(jiān)督管理職責(zé)的有效履行；制定《關(guān)于加強轄區(qū)船舶下水、臨時移泊、試航作業(yè)水上交通安全監(jiān)管的通知》，規(guī)范核準(zhǔn)程序，落實監(jiān)管責(zé)任，積極促進船舶修造業(yè)科學(xué)發(fā)展，防止船舶事故和造成水域污染，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)。
學(xué)校交通安全工作匯報篇三
吉安市政府辦公室：
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責(zé)任，完善機制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實做好學(xué)生護送工作。落實校車安全防范責(zé)任，切實將責(zé)任層層分解，細化到崗位、落實到人?？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)恕㈦S車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強化責(zé)任追究，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘?？h交警大隊嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰?？h交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運的接送學(xué)生的車輛，同時加強對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育?？h安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識。
突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學(xué)校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格落實接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，落實目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴(yán)查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客(貨)運車輛、?；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運公司定期進行安全檢查，督促客(貨)運公司進一步落實交通安全主體責(zé)任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
學(xué)校交通安全工作匯報篇四
開年以來，**交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸?，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)?，進行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪?，有效用好?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR> 一是加強路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導(dǎo)，看護看守，嚴(yán)防漏管失控。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)恕⑿＼囻{駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?BR> 在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
學(xué)校交通安全工作匯報篇五
堅持以維護師生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作學(xué)校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強學(xué)校安全體系建設(shè)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué)，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標(biāo)識宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置，對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學(xué)生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學(xué)生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9．每天放學(xué)時利用校園廣播對學(xué)生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，進一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學(xué)生增強交通安全意識，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結(jié)為共建單位，積極組建少年警隊，對學(xué)生的日常行為規(guī)范進行督促。
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
學(xué)校交通安全工作匯報篇六
一、學(xué)校概況。
人，家長接送。
人，乘坐社會交通車輛。
人。
1、每學(xué)期開學(xué)初都要就交通安全發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學(xué)校，每周五下午，學(xué)生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學(xué)校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學(xué)校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。
3、經(jīng)常召開接送學(xué)生駕駛員會議，向駕駛員強調(diào)接送學(xué)生的安全性，通報事故、違規(guī)處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進行交通安全教育。
5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學(xué)生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學(xué)生車輛等活動。
2011年10月，我校對所有學(xué)生乘車情況進行了一次摸排，根據(jù)摸排的情況與縣交警大隊取得聯(lián)系，將所有接送學(xué)生的機動車信息在交警隊備案。
2011年11月18日，學(xué)校印發(fā)了《致接送學(xué)生司機同志的一封信》，下午4：30，我們在學(xué)校大門口召開了接送學(xué)生車輛駕駛員會議，向接送學(xué)生的駕駛員通報了甘肅11·16特大交通事故，通報了岳西縣查處違規(guī)超載接送學(xué)生車輛的信息，并要求司機于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運證、交強險等復(fù)印件交到學(xué)校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?BR> 2011年11月24日，學(xué)校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進一步做好學(xué)生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學(xué)生進行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學(xué)校印發(fā)了《加強子女監(jiān)護，確保交通安全》的致全校學(xué)生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學(xué)生乘車安全工作。
2011年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊在各路段進行檢查，查處非法搭載學(xué)生的三輪農(nóng)用車一部。
2012年2月，學(xué)校制定了《學(xué)校交通安全管理制度》、《校園機動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴(yán)格要求，努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月，學(xué)校通過向?qū)W生摸底、實地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學(xué)生車輛40余部，與司機逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學(xué)生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[2011]38號《關(guān)于印發(fā)岳西縣加強接送學(xué)生車輛安全管理的實施意見的通知》文件要求，對要求接送學(xué)生車輛須按照個人申請——所在中心學(xué)校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)識，學(xué)校建立審查備案臺賬，上報縣教育局和縣公安交警大隊。后因不明原因申報未果。
2012年9月，學(xué)校根據(jù)上級文件要求進行學(xué)生上下學(xué)情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學(xué)校辦公室匯報。學(xué)校再次向全體學(xué)生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學(xué)生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學(xué)校的有關(guān)工作。
三、存在問題。
1、學(xué)校并非執(zhí)法部門，無力對接送學(xué)生駕駛員進行管理。在學(xué)校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學(xué)校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學(xué)生車輛標(biāo)識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達200%！
3、學(xué)校沒有完全封閉，特別是本期由于學(xué)校基建施工，夜間駕駛員直趨校園內(nèi)接送學(xué)生，帶來安全除患。
4、學(xué)生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學(xué)生駕駛員學(xué)校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實。放學(xué)時間學(xué)生流量大，少量的學(xué)校值班人員無法管理到位。
四、建議：
1、交警加大巡查力度。特別是要進行學(xué)生上下學(xué)時段的不定期、不定點檢查。
2、公安部門在學(xué)校門口安裝攝像頭。
3、盡快實現(xiàn)校園封閉。
4、購置校車，加強校車管理，讓學(xué)校有管理校車的權(quán)力。
學(xué)校交通安全工作匯報篇七
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責(zé)任。
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學(xué)。
二0一三年三月二十九日。
學(xué)校交通安全工作匯報篇八
20__年度，衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動，為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶__委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
20__年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織，圓滿完成了“_”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實安全管理責(zé)任。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認(rèn)真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?BR> 大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
學(xué)校交通安全工作匯報篇九
20xx年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門聯(lián)動各司其職各負(fù)其責(zé)其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，促進道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮(zhèn)實現(xiàn)了無事故安全目標(biāo)。現(xiàn)將半年來的工作開展情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責(zé)任人的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各相關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交管辦，由游江負(fù)責(zé)日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程，作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個重要內(nèi)容，列入各村各企業(yè)單位的目標(biāo)管理考核當(dāng)中。主要領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務(wù)落實到各個部門村，并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次，對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》8份，于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責(zé)任書。責(zé)任書明確了各村企業(yè)的工作職責(zé)，以責(zé)任書的相關(guān)要求經(jīng)常性的開展監(jiān)督檢查工作。
鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌60塊，并由村上指定專人負(fù)責(zé)危險路段的檢測。半年來，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方，導(dǎo)致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。
圍繞交通安全法登法律法規(guī)，以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題，，加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產(chǎn)月活動，強力推進交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標(biāo)語，營造濃厚的輿論氛圍；在各村學(xué)校企業(yè)設(shè)立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關(guān)知識和法律法規(guī)，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，形成安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產(chǎn)宣傳畫冊和宣傳標(biāo)語共50余條（張），受教育人數(shù)達4000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十
為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全，根據(jù)上級有關(guān)《認(rèn)真做好2010年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結(jié)合轄區(qū)實際，我處認(rèn)真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭，實施全方位監(jiān)管，重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護航。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時間47h、里程約1370km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次、其他砂石采/運船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件。現(xiàn)將檢查情況報告如下：
（一）、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進行了一次全面安全大檢查，確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行，時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié)，為確?！拔幕囆g(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進行認(rèn)真細致檢查、核查，及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護人民生命財產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合xx航道局來賓分局，嚴(yán)查通過xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn)，xx灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標(biāo)志的情況下，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當(dāng)時水位僅為3米左右的過河鋼索，而當(dāng)時航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴(yán)重影響過往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴(yán)查運輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份；四是結(jié)合日常巡航檢查工作，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護通航秩序，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
（二）、及時收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié)，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進行宣傳、傳達，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺。
（三）、加強中秋、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、xx農(nóng)場汽車渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進行現(xiàn)場監(jiān)控，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
節(jié)日期間，我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度，以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài)，及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十一
霧天行車七條鐵律要記牢：
一、正確使用燈光。
二、保持低速行駛。
三、保持安全車距。
四、盡量避免超車。
五、不要急剎車。
六、謹(jǐn)慎選擇車道。
七、清除車窗霧氣。
雪天行車指南。
1、減速慢行。
雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩(wěn)穩(wěn)的通過結(jié)冰路面。
2、禁止急剎車。
雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾，即使車輛有absebd，但是危險系數(shù)也很高。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，抬起腳后再點幾下。
3、保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能。
4、起步輕柔緩慢。
在下雪天起步時不能過重的踩踏油門，不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動擋車型的`車主應(yīng)該延長離合器的半聯(lián)動時間，盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。
5、保持車速和車距。
雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故，這時我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低，還需要注意與前車的距離，防止車速過快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。
6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段。
雨雪天氣，高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜，易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對前方路況不明的情形時，行車制動要穩(wěn)握方向盤，輕點剎車，并與減擋制動相結(jié)合，提前降低車速。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十二
街道依照上級統(tǒng)1安排部署，認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
1是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標(biāo)語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
2是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
4是加強道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴(yán)重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十三
年我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動，取得了較好的成效。進一步促進我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：
(一)、認(rèn)真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作，強化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實。
進一步落實“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報的84個企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個強化”專項行動，結(jié)合“三項行動，三項建設(shè)”認(rèn)真組織實施。通過強化安全工作責(zé)任，局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進一步提高、安全管理檔案資料進一步健全、安全工作進一步規(guī)范。
(四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運站和渡口進行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間，堅守在工作的第一線，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
(五)、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的'支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進行總結(jié)，對年的工作進行部署。表彰了先進單位、先進集體、先進個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
學(xué)校交通安全工作匯報篇一
新學(xué)期即將開學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，xx縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責(zé)任措施，全力開展秋季開學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學(xué)前，組織民警深入轄區(qū)各中小學(xué)校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學(xué)校召集校車駕駛?cè)?、校車安全管理人員集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開學(xué)前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學(xué)習(xí)資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進一步學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，充分認(rèn)識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴(yán)重交通違法行為進行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護社會的未來，維護良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學(xué)前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪?，集中整治機動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
學(xué)校交通安全工作匯報篇二
20xx年，我局堅持以“保安全、保暢通、保重點工程的順利施工、防止船舶污染水域”為工作目標(biāo)，以“安全生產(chǎn)年”為載體，以專項整治活動為抓手，強化現(xiàn)場監(jiān)管手段，完善長效管理機制，落實安全監(jiān)管責(zé)任，全市水上交通安全監(jiān)督管理工作取得了顯著的成效。
一是加強公司監(jiān)管,完善水上交通安全“責(zé)任鏈”。
20xx年，我局從狠抓源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管入手，加強對重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。在汛期、高溫期間，紀(jì)念建國六十周年活動等重要時段，組織開展專項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩(wěn)定；進一步加大了對公司安全管理體系運行缺陷的整改驗證行為，強化了轄區(qū)航運公司的日常監(jiān)督檢查，落實安全管理責(zé)任，進一步完善安全“責(zé)任鏈”。
二是加強區(qū)域合作,提升與周邊海事有效聯(lián)動。
12月，××*地區(qū)海事區(qū)域合作聯(lián)席會議第一次會議召開。該區(qū)域合作聯(lián)席會制度的常態(tài)化運行將進一步加強兩市海事信息互通、資源共享，在事故處理、協(xié)查配合等領(lǐng)域進一步深入合作，為××地區(qū)水上交通安全提供保障。
三是主動建議，積極推進水上交通安全隱患整改。
20xx年，全市地方海事系統(tǒng)結(jié)合實際，突出危險品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當(dāng)事人或相關(guān)單位，落實專人跟蹤督促整改到位。全年共開展各類安全隱患排查116次，查出安全隱患156起，簽發(fā)隱患整改通知書93份，向相關(guān)部門單位送達安全管理建議書46份，主動專題向相關(guān)政府部門匯報11次，在政府的高度重視下，協(xié)調(diào)解決安全隱患13起。在各市處的主動建議下和政府的高度重視下，對干線航道上的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進橋、興化老閣大橋等四座隱患橋梁進行了拆除，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進行了改造，徹底消除了通航安全隱患。
四是加強源頭監(jiān)管，提升危化品應(yīng)急處置能力。
嚴(yán)格執(zhí)行省局危化品船舶100%實船簽證、申報制和安檢“必查項目規(guī)定”要求，從源頭切實抓好轄區(qū)危化品船舶裝卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管；對各重點碼頭應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急設(shè)備情況實行備案管理；加強船舶防污監(jiān)控、油船裝卸作業(yè)前設(shè)置圍油欄，防止污染水域；細化轄區(qū)水上運輸?shù)挠推?、化工產(chǎn)品等應(yīng)急處理方法，初步完成船舶載運危險品應(yīng)急處置指南，進一步提升應(yīng)急處置指導(dǎo)能力。
五是開展專項整治“回頭看”，全力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達標(biāo)改造和撤渡建橋工作。
11月份，我局組織開展了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項整治“回頭看”活動。從制度制定、責(zé)任落實以及渡口設(shè)施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項整治和達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，逐一檢查、過堂，對達不到要求的，落實整改措施，確保整改到位。目前，全市運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口38道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口面貌煥然一新。
六是加強應(yīng)急準(zhǔn)備，全市水上突發(fā)事件搜救體系初具雛形。
××市內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)初步完善。全市水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案全面修改，搜救網(wǎng)手冊基本完成；搜救裝備初步完善,防污染應(yīng)急5個儲備庫已基本建成、防污染裝備全面配備到位；在網(wǎng)市組織開展了飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練，進一步檢驗了應(yīng)急預(yù)案的有效性，提升防止船舶污染水域應(yīng)急處置以及與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。
七是加強執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，積極推進現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化管理活動。
20xx年，我局編發(fā)了《現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范手冊》，通過明確現(xiàn)場執(zhí)法工作的實用程序、內(nèi)容、方法及有關(guān)要求，推動現(xiàn)場海事執(zhí)法的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進海事監(jiān)督管理職責(zé)的有效履行；制定《關(guān)于加強轄區(qū)船舶下水、臨時移泊、試航作業(yè)水上交通安全監(jiān)管的通知》，規(guī)范核準(zhǔn)程序，落實監(jiān)管責(zé)任，積極促進船舶修造業(yè)科學(xué)發(fā)展，防止船舶事故和造成水域污染，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)。
學(xué)校交通安全工作匯報篇三
吉安市政府辦公室：
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責(zé)任，完善機制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實做好學(xué)生護送工作。落實校車安全防范責(zé)任，切實將責(zé)任層層分解，細化到崗位、落實到人?？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)恕㈦S車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強化責(zé)任追究，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘?？h交警大隊嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰?？h交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運的接送學(xué)生的車輛，同時加強對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育?？h安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識。
突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學(xué)校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格落實接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，落實目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴(yán)查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客(貨)運車輛、?；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運公司定期進行安全檢查，督促客(貨)運公司進一步落實交通安全主體責(zé)任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
學(xué)校交通安全工作匯報篇四
開年以來，**交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸?，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)?，進行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪?，有效用好?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR> 一是加強路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導(dǎo)，看護看守，嚴(yán)防漏管失控。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)恕⑿＼囻{駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?BR> 在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
學(xué)校交通安全工作匯報篇五
堅持以維護師生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作學(xué)校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強學(xué)校安全體系建設(shè)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué)，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標(biāo)識宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置，對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學(xué)生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學(xué)生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9．每天放學(xué)時利用校園廣播對學(xué)生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，進一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學(xué)生增強交通安全意識，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結(jié)為共建單位，積極組建少年警隊，對學(xué)生的日常行為規(guī)范進行督促。
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
學(xué)校交通安全工作匯報篇六
一、學(xué)校概況。
人，家長接送。
人，乘坐社會交通車輛。
人。
1、每學(xué)期開學(xué)初都要就交通安全發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學(xué)校，每周五下午，學(xué)生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學(xué)校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學(xué)校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。
3、經(jīng)常召開接送學(xué)生駕駛員會議，向駕駛員強調(diào)接送學(xué)生的安全性，通報事故、違規(guī)處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進行交通安全教育。
5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學(xué)生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學(xué)生車輛等活動。
2011年10月，我校對所有學(xué)生乘車情況進行了一次摸排，根據(jù)摸排的情況與縣交警大隊取得聯(lián)系，將所有接送學(xué)生的機動車信息在交警隊備案。
2011年11月18日，學(xué)校印發(fā)了《致接送學(xué)生司機同志的一封信》，下午4：30，我們在學(xué)校大門口召開了接送學(xué)生車輛駕駛員會議，向接送學(xué)生的駕駛員通報了甘肅11·16特大交通事故，通報了岳西縣查處違規(guī)超載接送學(xué)生車輛的信息，并要求司機于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運證、交強險等復(fù)印件交到學(xué)校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?BR> 2011年11月24日，學(xué)校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進一步做好學(xué)生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學(xué)生進行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學(xué)校印發(fā)了《加強子女監(jiān)護，確保交通安全》的致全校學(xué)生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學(xué)生乘車安全工作。
2011年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊在各路段進行檢查，查處非法搭載學(xué)生的三輪農(nóng)用車一部。
2012年2月，學(xué)校制定了《學(xué)校交通安全管理制度》、《校園機動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴(yán)格要求，努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月，學(xué)校通過向?qū)W生摸底、實地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學(xué)生車輛40余部，與司機逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學(xué)生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[2011]38號《關(guān)于印發(fā)岳西縣加強接送學(xué)生車輛安全管理的實施意見的通知》文件要求，對要求接送學(xué)生車輛須按照個人申請——所在中心學(xué)校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)識，學(xué)校建立審查備案臺賬，上報縣教育局和縣公安交警大隊。后因不明原因申報未果。
2012年9月，學(xué)校根據(jù)上級文件要求進行學(xué)生上下學(xué)情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學(xué)校辦公室匯報。學(xué)校再次向全體學(xué)生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學(xué)生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學(xué)校的有關(guān)工作。
三、存在問題。
1、學(xué)校并非執(zhí)法部門，無力對接送學(xué)生駕駛員進行管理。在學(xué)校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學(xué)校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學(xué)生車輛標(biāo)識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達200%！
3、學(xué)校沒有完全封閉，特別是本期由于學(xué)校基建施工，夜間駕駛員直趨校園內(nèi)接送學(xué)生，帶來安全除患。
4、學(xué)生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學(xué)生駕駛員學(xué)校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實。放學(xué)時間學(xué)生流量大，少量的學(xué)校值班人員無法管理到位。
四、建議：
1、交警加大巡查力度。特別是要進行學(xué)生上下學(xué)時段的不定期、不定點檢查。
2、公安部門在學(xué)校門口安裝攝像頭。
3、盡快實現(xiàn)校園封閉。
4、購置校車，加強校車管理，讓學(xué)校有管理校車的權(quán)力。
學(xué)校交通安全工作匯報篇七
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責(zé)任。
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學(xué)。
二0一三年三月二十九日。
學(xué)校交通安全工作匯報篇八
20__年度，衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動，為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶__委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
20__年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織，圓滿完成了“_”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實安全管理責(zé)任。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認(rèn)真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?BR> 大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
學(xué)校交通安全工作匯報篇九
20xx年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門聯(lián)動各司其職各負(fù)其責(zé)其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，促進道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮(zhèn)實現(xiàn)了無事故安全目標(biāo)。現(xiàn)將半年來的工作開展情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責(zé)任人的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各相關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交管辦，由游江負(fù)責(zé)日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程，作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個重要內(nèi)容，列入各村各企業(yè)單位的目標(biāo)管理考核當(dāng)中。主要領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務(wù)落實到各個部門村，并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次，對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》8份，于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責(zé)任書。責(zé)任書明確了各村企業(yè)的工作職責(zé)，以責(zé)任書的相關(guān)要求經(jīng)常性的開展監(jiān)督檢查工作。
鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌60塊，并由村上指定專人負(fù)責(zé)危險路段的檢測。半年來，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方，導(dǎo)致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。
圍繞交通安全法登法律法規(guī)，以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題，，加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產(chǎn)月活動，強力推進交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標(biāo)語，營造濃厚的輿論氛圍；在各村學(xué)校企業(yè)設(shè)立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關(guān)知識和法律法規(guī)，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，形成安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產(chǎn)宣傳畫冊和宣傳標(biāo)語共50余條（張），受教育人數(shù)達4000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十
為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全，根據(jù)上級有關(guān)《認(rèn)真做好2010年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結(jié)合轄區(qū)實際，我處認(rèn)真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭，實施全方位監(jiān)管，重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護航。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時間47h、里程約1370km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次、其他砂石采/運船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件。現(xiàn)將檢查情況報告如下：
（一）、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進行了一次全面安全大檢查，確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行，時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié)，為確?！拔幕囆g(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進行認(rèn)真細致檢查、核查，及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護人民生命財產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合xx航道局來賓分局，嚴(yán)查通過xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn)，xx灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標(biāo)志的情況下，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當(dāng)時水位僅為3米左右的過河鋼索，而當(dāng)時航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴(yán)重影響過往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴(yán)查運輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份；四是結(jié)合日常巡航檢查工作，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護通航秩序，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
（二）、及時收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié)，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進行宣傳、傳達，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺。
（三）、加強中秋、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、xx農(nóng)場汽車渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進行現(xiàn)場監(jiān)控，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
節(jié)日期間，我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度，以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài)，及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十一
霧天行車七條鐵律要記牢：
一、正確使用燈光。
二、保持低速行駛。
三、保持安全車距。
四、盡量避免超車。
五、不要急剎車。
六、謹(jǐn)慎選擇車道。
七、清除車窗霧氣。
雪天行車指南。
1、減速慢行。
雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩(wěn)穩(wěn)的通過結(jié)冰路面。
2、禁止急剎車。
雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾，即使車輛有absebd，但是危險系數(shù)也很高。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，抬起腳后再點幾下。
3、保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能。
4、起步輕柔緩慢。
在下雪天起步時不能過重的踩踏油門，不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動擋車型的`車主應(yīng)該延長離合器的半聯(lián)動時間，盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。
5、保持車速和車距。
雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故，這時我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低，還需要注意與前車的距離，防止車速過快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。
6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段。
雨雪天氣，高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜，易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對前方路況不明的情形時，行車制動要穩(wěn)握方向盤，輕點剎車，并與減擋制動相結(jié)合，提前降低車速。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十二
街道依照上級統(tǒng)1安排部署，認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
1是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標(biāo)語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
2是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
4是加強道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴(yán)重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
學(xué)校交通安全工作匯報篇十三
年我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動，取得了較好的成效。進一步促進我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：
(一)、認(rèn)真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作，強化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實。
進一步落實“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報的84個企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個強化”專項行動，結(jié)合“三項行動，三項建設(shè)”認(rèn)真組織實施。通過強化安全工作責(zé)任，局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進一步提高、安全管理檔案資料進一步健全、安全工作進一步規(guī)范。
(四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運站和渡口進行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間，堅守在工作的第一線，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
(五)、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的'支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進行總結(jié)，對年的工作進行部署。表彰了先進單位、先進集體、先進個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。