2023年智能制造技術調(diào)研報告(通用16篇)

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    在學術界和工作場所中,報告扮演著重要的角色,幫助人們交流和分享研究成果或工作經(jīng)驗。報告需要經(jīng)過仔細的校對和修改,以確保內(nèi)容的準確性和流暢度。撰寫報告需要注重實事求是和客觀公正,避免主觀猜測和隨意臆斷。
    智能制造技術調(diào)研報告篇一
    川智能化制造技術以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),提高產(chǎn)品對動態(tài)多變市場的適應能力和競爭力為目標。
    (2)智能化制造技術不局限于制造工藝,而是覆蓋了市場分析、生產(chǎn)管理、加工和裝配、銷售、維修、服務,以及回收再生的全過程。
    (3)智能化制造強調(diào)技術、人、管理和信息的四維集成,不僅涉及到物質(zhì)流和能量流,還涉及到信息流和知識流,即四維集成和四流交匯是智能化制造技術的重要特點:。
    (4)智能化制造技術更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新,它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。
    機械制造設備的智能化、網(wǎng)絡化、以及對神經(jīng)元網(wǎng)絡、云計算技術的研究與應用,使機械制造工)‘智能化技術得到了跨越式的發(fā)展,可以說這是又一次具有劃時代意義的工業(yè)技術革命。目前,智能化制造數(shù)控設備的關鍵技術,除了機械主體以外,主要是由智能數(shù)控系統(tǒng)技術、智能感知技術、智能自適應技術、智能神經(jīng)元網(wǎng)絡技術、智能云計算技術和智能專家系統(tǒng)等主要技術構成。
    (1智能化數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控設備智能化的發(fā)。
    展是以數(shù)控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測系統(tǒng)為基礎,以適應智能化、信息化、數(shù)字化集成技術發(fā)展的要求。為追求數(shù)控設備加工效率和加工質(zhì)量,數(shù)控系統(tǒng)不但有自動編程、前饋控制、模糊控制、自學習控制、工藝參數(shù)自動生成、三維刀具補償、運動參數(shù)動態(tài)補償?shù)戎悄芑δ埽⒂泄收显\斷專家系統(tǒng),使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢完善。伺服驅(qū)動系統(tǒng)智能化,能自動感知負載變化,自動優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。如發(fā)那科推出的hrv控制,通過共振追隨型hrv濾波器,可以避免因頻率變動而造成設備的共振。通過融合旋轉(zhuǎn)伺服電動機,高精度、高響應和高分辨率脈沖編碼器,實現(xiàn)高速和高精度的伺服控制,保證極其平穩(wěn)的進刀。
    (2)智能自適應控制技術自適應控制分為工藝自適應和兒何自適應。工藝自適應又分為。
    (ann)是一種模擬。
    除了各種數(shù)控設備和相關數(shù)控配套設備以外,智能工業(yè)機器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。
    (2)智能化自動化工)‘在各種智能化自動化數(shù)控設備的基礎上,智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動化和社會化智能制造。
    第一層次:單機或單元智能自動化。
    單機或單元智能自動化,可以實現(xiàn)長時間無人值守。國內(nèi)外都有用于生產(chǎn)的實例。
    第二個層次:生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動化。
    在第三代“智能機器人化單元”的基礎上,實現(xiàn)計算機網(wǎng)絡控制生產(chǎn)車間全自動化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲管理,再制品倉儲管理,成品零件倉儲管理及其搬運、裝卸、裝配作業(yè)和質(zhì)量檢驗等。
    第三個層次:智能化數(shù)字化網(wǎng)絡制造系統(tǒng)。
    在第二層次生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動化的基礎上,配置網(wǎng)絡綜合管理系統(tǒng),來實現(xiàn)全工)‘的智能化數(shù)字化網(wǎng)絡制造。智能化工)‘的實現(xiàn)主要是靠信息通信技術(ict)和智能網(wǎng)絡的可靠運行加以保證。具有實時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機與分析預測功能、遠程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產(chǎn)過程和全面經(jīng)營運行的智能自動化,包括設計智能化,生產(chǎn)排序自動化,生產(chǎn)線自動化,測試檢驗自動化,倉儲自動化,電力管理智能自動化等等,進一步發(fā)展到自動化無人化工)‘(絕大多數(shù)設備可以無人值守)。
    第四個層次:智能化社會化生產(chǎn)。
    智能化網(wǎng)絡化社會化制造,將山企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)經(jīng)因特網(wǎng)向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網(wǎng)絡可使企業(yè)與企業(yè)之間進行跨地區(qū)協(xié)同設計、協(xié)同制造、信息共享、遠程監(jiān)控、遠程診斷和服務等。網(wǎng)絡能為制造提供完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息,可以通過網(wǎng)絡將加工程序傳給遠方的設備進行加工,也可遠程診斷并發(fā)出指令調(diào)整。網(wǎng)絡使各地分散的數(shù)控機床聯(lián)系在一起,互相協(xié)調(diào),統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整,使產(chǎn)品加工不局限于一個工)‘內(nèi)而實現(xiàn)社會化生產(chǎn)。智能化社會化制造能夠借助internet網(wǎng)實現(xiàn)跨行業(yè)、跨國際智能化制造,進人internet/intranet時代。云計算借助internet網(wǎng)整合了計算機資源,為智能化制造開了先河。智能化網(wǎng)絡化社會化制造將引領社會和全球資源的整合與優(yōu)化運用,同時將有效地提高人類的生活質(zhì)量,逐步地減少人類的體力勞動而擴大腦力勞動的比重,進入知識社會,智能社會。
    智能制造具有高科技高水平的先進制造系統(tǒng),面臨一些極具挑戰(zhàn)性的問題。當然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術難題。產(chǎn)品和制造過程的數(shù)字建模理論及混合約束求解方法,幾何表示與推理在運動規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計算機視覺、測量中的應用,制造技能和制造知識的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學-j及重構理論、多agent系統(tǒng)動力學分析方法及性能評價標、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調(diào)度、控制與協(xié)調(diào)等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調(diào)與控制等。由于人類智能問題本身的復雜性,智能制造理論與技術的研究任重而道遠,上述問題的深入研究,不僅將促進智能制造理論與技術的發(fā)展與進一步完展具有積極的推動作用。不僅要提高機器設備的智商,更要協(xié)調(diào)好人與機器的關系,建立一種新型的人機一體化關系,從而產(chǎn)生高效高性能的生產(chǎn)系統(tǒng)??傊?,隨著智能制造技術的普及以及其帶來的優(yōu)勢愈發(fā)明顯,可以預見在不遠的將來,智能制造將成為下一代重要的生產(chǎn)模式。參考文獻:
    智能制造技術調(diào)研報告篇二
    臨安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)前不久通過了國家發(fā)改委審核,表明五年來,開發(fā)區(qū)在環(huán)境保護、投資總量、規(guī)劃布局等建設已經(jīng)取得了一定的成效,總體符合國家標準和要求。在市十三屆人大四次全體會議上通過的《臨安市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出了:“努力建設先進制造業(yè)特色區(qū)”和“建設以經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為主平臺的裝備制造業(yè)基地”等戰(zhàn)略目標,為加快我市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設,又提出了更高目標要求。新形勢下,臨安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)如何搶抓機遇,如何加快推進區(qū)內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展,對此我們進行了專題的調(diào)研和思考。
    一、裝備制造業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的作用。
    裝備制造業(yè)主要指設備制造。按我國的現(xiàn)行統(tǒng)計口徑劃分,裝備制造業(yè)分為以下八大類:金屬制品業(yè)、普通機械制造業(yè)、專用設備制造業(yè)、交通運輸設備制造業(yè)、武器彈藥制造業(yè)、電器機械及器材制造業(yè)、電子及通信設備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)??v向看包括機械工業(yè)、材料、電子和零配件等相關行業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)群體。
    裝備制造業(yè)的發(fā)展水平反映出一個地區(qū)在科學技術、工藝設計、材料、加工制造等方面的綜合配套能力;裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度大,帶動性強;裝備制造業(yè)的發(fā)展有利于凸顯一個地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟的綜合水平。
    1、裝備制造業(yè)是經(jīng)濟增長的主要動力。美國是裝備制造業(yè)最強大的國家。美國把制造業(yè)始終當作“經(jīng)濟實力的脊梁”。其制造業(yè)對國民生產(chǎn)總值的直接貢獻度一直保持在20%以上。近10年來,美國經(jīng)濟高速的增長,主要是靠制造業(yè)迅速發(fā)展拉動的。如:機械、電器、汽車制造業(yè)的年均增長率是服務業(yè)和國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長率10倍以上,微電子、電腦、通訊、航空航天、醫(yī)藥等制造業(yè)的發(fā)展就更快了。日本、德國等經(jīng)濟強國也都采取措施把制造業(yè)作為必須加強的基礎產(chǎn)業(yè),近年,日本1還專門頒布了《振興制造業(yè)基礎技術基本法》。
    2、裝備制造業(yè)是產(chǎn)業(yè)升級的基礎。裝備制造業(yè)承擔著國民經(jīng)濟各行業(yè)提供裝備的重任,是整個工業(yè)的基礎,而且決定著產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整優(yōu)化升級的趨勢。以市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)擬建設的閉合場平衡磁控射離子膜技術項目為例,該項目是目前國際最先進鍍層沉積技術,由英國teer公司teer博士開發(fā),擁有美、英、歐三項專利,該技術運用,可以使國產(chǎn)機械綜合性能得到大幅度提升。同時,解決就業(yè)崗位550人次,預計年上繳稅金萬元,社會經(jīng)濟效益十分明顯。大力發(fā)展裝備制造業(yè)及高技術配件制造產(chǎn)品,走“洋為中用”捷徑,不僅可以在市場樹立我市裝備制造業(yè)知名度,爭取高附加值定單,同時還可以縮短我市高技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程,不斷提高產(chǎn)業(yè)競爭力。
    3、裝備制造業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈最長的產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)產(chǎn)品范圍廣、名類多,如杭氧大型空分設備制造基地其涉及生產(chǎn)、試驗、采購、運輸,管理、培訓等產(chǎn)業(yè)管理機構就達9家,配套產(chǎn)品有鋁制翅式換熱器靜設備、塔外靜設備、軍用空分設備、板翅式換熱器等26種類設備制造。中英合資平衡磁控射離子膜技術技術和設備涉及上下游產(chǎn)品同樣也有許多,如上游有原材料、基礎機電產(chǎn)品、專用配套產(chǎn)品,下游有工具、沖模、鑄壓等15種機械。其產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高,對相關產(chǎn)業(yè)投資影響大,帶動作用強。
    1、具有較強政策保障。大力振興裝備制造業(yè)是黨的xxx提出的一項戰(zhàn)略任務,xxxxxx高度重視。今年3月,xxx制定出臺了明確了裝備制造業(yè)發(fā)展重點及方向,并在產(chǎn)業(yè)結(jié)構、自主創(chuàng)新、政策支持等方面,制定系列保障?!兑庖姟访鞔_指出:“對列入國家發(fā)展重點的重大技術裝備和產(chǎn)品,對國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)為開發(fā)、制造這些裝備而進口的部分關鍵配套部件和原材料,免征進口關稅或?qū)嵭邢日骱蠓?,進口環(huán)節(jié)增值稅實行先征后返”;“對訂購和使用首臺(套)國產(chǎn)生大技術裝備的國家重點工程,可作為技術進步示范工程優(yōu)2先安排,可通過國家有關專項資金給予適當補貼或采取加速設備折舊等方式給予支持”等系列優(yōu)惠政策,為我市裝備制造業(yè)長遠發(fā)展提供重大機遇。2006年,浙江省重點工程產(chǎn)業(yè)化發(fā)展項目安排總計198個,其中,裝備制造業(yè)項目安排了57個,占28%,同比提高6個百分點,我市入圍的5個省重點工程,其中3個為裝備制造業(yè),可見,裝備制造業(yè)發(fā)展已列入各級政府重要議程。我市“十一五”規(guī)劃綱要也明確提出:以杭氧等大型裝備制造企業(yè)整體遷建為契機,著力打造臨安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為主平臺的裝備制造業(yè)基地,推進各類要素向其集中,迅速擴大其產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
    2、具有較好的區(qū)位優(yōu)勢。臨安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于臨安主城區(qū)東面,距離主城中心區(qū)域15公里,城市依托優(yōu)勢明顯。與杭州城區(qū)相距30公里,杭昱一級公路穿區(qū)而過,主入口與杭微高速公路互通立交連接,距離蕭山國際機場僅40分鐘的路程,規(guī)劃中城市輕軌橫跨開發(fā)區(qū),交通極為便利,處于大都市xxx二小時交通圈xxx的核心地帶。區(qū)內(nèi)青山航道作為專業(yè)性貨運航道,按內(nèi)河六級航道通航100噸船舶標準建設,可直通京杭大運河、長江沿線及錢塘江各港口,企業(yè)可充分利用廉價的水運資源。
    3、具有較強的行業(yè)和產(chǎn)品。已落戶市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的杭州制氧集團大型空分設備制造基地遷建項目,集大、中、小型空分設備科研開發(fā)、設計制造、工程成套、氣體生產(chǎn)和咨詢服務為一體,其開發(fā)的大型空分設備現(xiàn)國內(nèi)年需求量約為160萬立方米/小時,該集團產(chǎn)品目前市場占有率為60%,其產(chǎn)品水平、質(zhì)量、制造技術和生產(chǎn)設備等方面均優(yōu)于德國、法國、美國及國內(nèi)開封、四川等六家大中型空分設備生產(chǎn)企業(yè),一直處于市場主導地位;已落戶市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)杭機集團年產(chǎn)1200臺數(shù)控精密機床遷建項目,其數(shù)控龍門式平面磨床系列列入國家級新產(chǎn)品和火炬計劃,技術居國內(nèi)領先,達到國外同類產(chǎn)品先進水平,產(chǎn)品市場占有率為40%以上。高級數(shù)控機床主要運用于航空、國防軍工急需,是國家制造業(yè)的戰(zhàn)略制高點;已落戶市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)杭叉公司年產(chǎn)4萬臺叉車遷建項目,產(chǎn)品產(chǎn)值率、凈產(chǎn)值勞動生產(chǎn)率及綜合經(jīng)濟效益指數(shù)均居國內(nèi)榜首,是國家定點生產(chǎn)叉車基地,產(chǎn)品市場占有率在33%以上。其中,3t系列叉車在國內(nèi)叉車行業(yè)獲唯一銀質(zhì)獎,已成為國內(nèi)機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力100強企業(yè)。
    3(二)臨安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)裝備制造業(yè)成形的基礎條件。
    智能制造技術調(diào)研報告篇三
    班級:09級機電教育班姓名:豐云。
    學號:200940914106。
    課程論文題目:淺談先進制造技術課程名稱:評閱成績:評閱意見:
    成績評定教師簽名:日期:
    先進制造技術amt是在傳統(tǒng)制造的基礎上,不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術等方面的成果,將其綜合應用于產(chǎn)品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程,以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),提高對動態(tài)多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術的總稱,也是取得理想技術經(jīng)濟效益的制造技術的總稱。
    當前的金融危機也許還會催生新的先進制造制造技術,特別在生產(chǎn)管理技術方面。
    先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法,而是橫跨多個學科、包含了從產(chǎn)品設計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關技術,涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域,并逐步融合與集成??苫練w納為以下四個方面:
    一、先進的工程設計技術;
    三、制造自動化技術;
    四、先進生產(chǎn)管理技術、制造哲理與生產(chǎn)模式;
    五、發(fā)展。
    一、先進的工程設計技術。
    先進的工程設計技術包括眾多的現(xiàn)代設計理論與方法。包括cad、cae、capp、cat、pdm、模塊化設計、dfx、優(yōu)化設計、三次設計與健壯設計、創(chuàng)新設計、反向工程、協(xié)同產(chǎn)品商務、虛擬現(xiàn)實技術、虛擬樣機技術、并行工程等。
    (1)產(chǎn)品(投放市場的產(chǎn)品和制造產(chǎn)品的工藝裝備(夾具、刀具、量檢具等))設計現(xiàn)代化。
    (2)先進的工藝規(guī)程設計技術與生產(chǎn)技術準備手段。
    在信息集成環(huán)境下,采用計算機輔助工藝規(guī)程設計、即capp,數(shù)控機床、工業(yè)機器人、三坐標測量機等各種計算機自動控制設備設備的計算機輔助工作程序設計即cam等。
    (1)高效精密、超精密加工技術,包括精密、超精密磨削、車削,細微加工技術,納米加工技術。超高速切削。精密加工一般指加工精度在10~0.1μm(相當于it5級精度和it5級以上精度),表面粗糙度ra值在0.1μm以下的加工方法,如金剛車、金剛鏜、研磨、珩磨、超精研、砂帶磨、鏡面磨削和冷壓加工等。用于精密機床、精密測量儀器等制造業(yè)中的關鍵零件加工,如精密絲杠、精密齒輪、精密蝸輪、精密導軌、精密滾動軸承等,在當前制造工業(yè)中占有極重要的地位。
    超精密加工是指被加工零件的尺寸公差為0.1~0.01μm數(shù)量級,表面粗糙度ra值為0.001μm數(shù)量級的加工方法。
    此外,精密加工與特種加工一般都是計算機控制的自動化加工。(2)精密成型制造技術,包括高效、精密、潔凈鑄造、鍛造、沖壓、焊接及熱處理與表面處理技術。
    (3)現(xiàn)代特種加工技術,包括高能束流(主要是激光束、以及電子束、離子束等)加工,電解加工與電火花(成型與線切割)加工、超聲波加工、高壓水加工等。電火花加工(electricaldischargemachining(edm)電火花加工electricsparkmachining)是指在一定介質(zhì)中,通過工具電極和工件電極之間脈沖放電的電蝕作用對工件進行的加工。能對任何導電材料加工而不受被加工材料強度和硬度的限制??煞譃殡娀鸹ǔ尚图庸?edm)和電火花線切割加工(電火花線切割加工electricaldischargewire–cutting--edw)兩大類。一般都采用cnc控制。
    (4)快速成型制造(rpm).快速成形技術是在計算機控制下,基于離散堆積原理采用不同方法堆積材料最終完成零件的成型與制造的技術。從成型角度看,零件可視為“點”或“面”的疊加而成。從cad電子模型中離散得到點、面的幾何信息,再與成型工藝參數(shù)信息結(jié)合,控制材料有規(guī)律、精確地由點到面,由面到體地堆積零件。
    8)加工與設計之間的界限逐漸談化,并趨向集成及一體化;
    9)工藝技術與信息技術、管理技術緊密結(jié)合,先進制造生產(chǎn)模式獲得不斷發(fā)展。
    三、制造自動化技術。
    一句話:計算機控制自動化技術。
    (1)數(shù)控技術與數(shù)控機床;數(shù)控加工技術是為了實現(xiàn)機床控制自動化要求而發(fā)展的。它是指用代碼化的數(shù)字、字母及符號表示加工要求、零件尺寸及其參數(shù)、加工步驟等,通過控制介質(zhì),輸入到控制裝置,經(jīng)過微機進行處理與計算,發(fā)出各種控制信號與數(shù)據(jù),使機床各部件自動協(xié)調(diào)運動,實現(xiàn)自動加工的技術。采用數(shù)控加工技術的機床,稱為數(shù)控機床。數(shù)控加工的主要特點是:加工的零件精度高;生產(chǎn)效率高;特別適合加工形狀復雜的輪廓表面;有利于實現(xiàn)計算機輔助制造;對操作者(不含編程人員)技術水平的要求相對較低;初始投資大、加工成本高。此外,數(shù)控機床是技術密集型的機電一體化產(chǎn)品,數(shù)控加工技術的復雜性和綜合性加大了維修工作的難度,需要配備素質(zhì)較高的維修人員和維修設備。
    (2)工業(yè)機器人(用于物流與加工)及物流設備;工業(yè)機器人是一種可編程的智能型自動化設備,是應用計算機進行控制的替代人進行工作的高度自動化系統(tǒng)。最近,聯(lián)合國標準化組織采用的機器人的定義是:“一種可以反復編程的多功能的、用來搬運材料、零件、工具的操作機”。在無人參與的情況下,工業(yè)機器人可以自動按不同軌跡、不同運動方式完成規(guī)定動作和各種任務。機器人和機械手的主要區(qū)別是:機械手是沒有自主能力,不可重復編程,只能完成定位點不變的簡單的重復動作;機器人是由計算機控制的,可重復編程,能完成任意定位的復雜運動。
    (3)柔性制造系統(tǒng)(fmc,fms,fml):包括加工設備(cnc機床)、檢測設備、物料輸送(工業(yè)機器人、自動交換托盤(apc)、自動輸送臺車(rgv、agv)等)。
    (4)計算機集成制造(cim)和工廠自動化(fa)。計算機集成制造系統(tǒng)(cims)是由計算機管理系統(tǒng)、計算機輔助設計與制造cad/cam以及柔性制造系統(tǒng)fms(還可能有其他生產(chǎn)單元)組成。cims是產(chǎn)品生產(chǎn)過程的各子系統(tǒng)的完美集成,即把工程設計、生產(chǎn)制造、市場分析和其他支持功能合理地通過計算機網(wǎng)絡有機地集合成一個整體,以實現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化、優(yōu)化、自動化和集成化,達到高效率、高質(zhì)量、低成本而靈活生產(chǎn)的目的。
    四、先進生產(chǎn)管理技術、制造哲理與生產(chǎn)模式。
    包括先進制造生產(chǎn)模式、集成管理技術和生產(chǎn)組織方法等。以計算機輔助生產(chǎn)管理為核心,研究和應用先進的生產(chǎn)管理系統(tǒng)和技術。包括成組技術、全面質(zhì)量管理、精益生產(chǎn)與jit、敏捷制造、并行工程、柔性制造、計算機集成制造、虛擬制造、智能制造、網(wǎng)絡化制造、綠色制造、生物制造、可重構制造、mrp、mrpii、erp、scm、crm、計算機輔助后勤支援(computeraidedlogisticsupport,cals)、電子商務、知識管理。
    五、發(fā)展。
    1、信息技術對先進制造技術的發(fā)展起著越來越重要的作用。
    2、設計技術不斷現(xiàn)代化。
    產(chǎn)品設計是制造業(yè)的靈魂?,F(xiàn)代設計技術的主要發(fā)展趨勢是:(1)設計手段的計算機化在實現(xiàn)了計算機計算、繪圖的基礎上,當前突出反映在數(shù)值仿真或虛擬現(xiàn)實技術在設計中的應用,以及現(xiàn)代產(chǎn)品建模理論的發(fā)展上,并且向智能化設計方向發(fā)展。
    (2)新的設計思想和方法不斷出現(xiàn)(3)向全壽命周期設計發(fā)展。
    (4)設計過程由單純考慮技術因素轉(zhuǎn)向綜合考慮技術、經(jīng)濟和社會因素設計不只是單純追求某項性能指標的先進和高低、而是注意考慮市場、價格、安全、美學、資源、環(huán)境等方面的影響。
    3、成形及改進制造技術向精密、精確、少能耗、無污染方向發(fā)展。
    成形制造技術是鑄造、塑性加工、連接、粉末冶金等單元技術的總稱。
    4、加工制造技術向著超精密、超高速以及發(fā)展新一代制造裝備的方向發(fā)展。
    5、工藝由技藝發(fā)展為工程科學,工藝模擬技術得到迅速發(fā)展。
    先進制造技術的一個重要發(fā)展趨勢是,工藝設計由經(jīng)驗判斷走向定量分析,加工工藝由技藝發(fā)展為工程科學。
    6、專業(yè)、學科間的界限逐漸淡化、消失。
    7、綠色制造將成為21世紀制造業(yè)的重要特征。
    日趨嚴格的環(huán)境與資源的約束,使綠色制造業(yè)顯得越來越重要,它將是21世紀制造業(yè)的重要特征,與此相應,綠色制造技術也將獲得快速的發(fā)展。主要體現(xiàn)在:
    (1)綠色產(chǎn)品設計技術使產(chǎn)品在生命周期符合環(huán)保、人類健康、能耗低、資源利用率高的要求。
    (2)綠色制造技術在整個制造過程,使得對環(huán)境負面影響最小,廢棄物和有害物質(zhì)的排放最小,資源利用效率最高。綠色制造技術主要包含了綠色資源、綠色生產(chǎn)過程和綠色產(chǎn)品三方面的內(nèi)容。
    (3)產(chǎn)品的回收和循環(huán)再制造例如,汽車等產(chǎn)品的拆卸和回收技術,以及生態(tài)工廠的循環(huán)式制造技術。它主要包括生產(chǎn)系統(tǒng)工廠--致力于產(chǎn)品設計和材料處理、加工及裝配等階段,恢復系統(tǒng)工廠--主要對產(chǎn)品(材料使用)生命周期結(jié)束時的材料處理循環(huán)。
    8、虛擬現(xiàn)實技術在制造業(yè)中獲得越來越多的應用虛擬現(xiàn)實技術(virtualrealitytechnology)主要包括虛擬制造技術和虛擬企業(yè)兩個部分。
    9、信息技術、管理技術與工藝技術緊密結(jié)合,先進制造生產(chǎn)模式獲得不斷發(fā)展,造業(yè)在經(jīng)歷了少品種小批量--少品種大批量、--多品種小批量生產(chǎn)模式的過渡后,70年代、80年代開始采用計算機集成制造系統(tǒng)(cims)進行制造的柔性生產(chǎn)的模式,并逐步向智能制造技術(imt)和智能制造系統(tǒng)(ims)的方向發(fā)展。精益生產(chǎn)(lp)、靈捷制造(am)等先進制造模式相繼出現(xiàn),預計21世紀初,先進制造模式必將獲得不斷發(fā)展。
    智能制造技術調(diào)研報告篇四
    2012年總結(jié)、計劃類機械制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研報告機械制造業(yè)是我國具有一定綜合實力的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。年我國機械工業(yè)產(chǎn)量和銷量分別增長和實現(xiàn)利潤總額4605億元比年同期增長。年機械產(chǎn)品進出口總值4373億美元比年增長其中出口2425億美元增長外貿(mào)順差477億美元比年凈增235億美元增長機械產(chǎn)品自給率超過80對全國工業(yè)產(chǎn)值、利潤增長的貢獻率分別達和對全國外貿(mào)出口增長的貢獻率。現(xiàn)結(jié)合我縣實際對我縣發(fā)展壯大機械制造業(yè)的背景、優(yōu)勢、現(xiàn)狀、對策等進行如下分析。
    一、產(chǎn)業(yè)背景目前縣以磷化工為龍頭產(chǎn)業(yè)以機械加工、新型建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)齊頭并進產(chǎn)業(yè)結(jié)構不斷趨于合理產(chǎn)業(yè)類別更加多元化投資規(guī)模不斷擴大。但由于我縣地理位置局限、工業(yè)基礎較薄弱、配套設施落后等原因我縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展在較大程度上對資源的依賴性較強。我縣磷礦資源豐富近年來先后有4家大型磷化工企業(yè)落戶我縣磷化工產(chǎn)業(yè)已逐漸發(fā)展成為縣域經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)我縣的工業(yè)經(jīng)濟也借助磷化工產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上而迅猛發(fā)展。與此同時我縣的其他諸如機械加工、新型建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)雖然已起步并有一定發(fā)展但從產(chǎn)業(yè)的規(guī)模以及經(jīng)濟效益上來講與磷化工產(chǎn)業(yè)都不可同日而語。磷化工產(chǎn)業(yè)在我縣“一家獨大”的局面將會存在很長的一段時間從積極方面來看這是我縣縣域經(jīng)濟發(fā)展有特色、有看點的體現(xiàn)但以現(xiàn)實的眼光來看這會影響到我縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的平衡性會對產(chǎn)業(yè)結(jié)構合理性產(chǎn)生不利因素因此我縣工業(yè)經(jīng)濟亟需尋找突破口發(fā)展壯大第二個“支柱產(chǎn)業(yè)”來作為工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的第二個支撐點而機械制造業(yè)無疑是最有潛力成為這個“第二支柱產(chǎn)業(yè)”的行業(yè)。
    二、機械制造業(yè)的優(yōu)勢。
    1、機械制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位。機械制造業(yè)在我國工業(yè)中所占比重、積累、貢獻、就業(yè)均占前列而且機械制造業(yè)為新技術、新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎是我國現(xiàn)代經(jīng)濟不可或缺的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和支柱性產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為衡量一個國家和地區(qū)工業(yè)化水平和經(jīng)濟科技實力高低的重要標志。放眼全球即使是各個已邁進“信息化社會”的發(fā)達的工業(yè)化國家也無不高度重視機械制造業(yè)的發(fā)展。
    2、機械制造業(yè)面臨著良好的政策機遇。年5月xxx通過的《裝備制造業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》提出依托高速鐵路、煤礦與金屬礦采掘、基礎設施、科技重大專項等十大領域重點工程振興裝備制造業(yè)抓住九大產(chǎn)業(yè)重點項目實施裝備自主化提升四大配套產(chǎn)品制造水平。政策措施包括加強投資項目的設備采購管理、鼓勵使用國產(chǎn)裝備、推進企業(yè)兼并重組等。機械加工產(chǎn)業(yè)再次被列入重點發(fā)展的領域可見未來的2到3年將是機械加工業(yè)超常規(guī)發(fā)展的最佳機遇。
    大的汽車市場保有量強力拉動了汽車及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在全球汽車市場普遍不景氣的今天我國的汽車市場依然呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢不管是合資車企還是我國的自主汽車品牌都在此機遇中嘗到了甜頭而國家對汽車行業(yè)的種種政策優(yōu)惠顯示該行業(yè)的市場潛力依然巨大。
    三、縣機械加工業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題機械加工業(yè)經(jīng)過20多年的成長雖然有一定的發(fā)展但就機械制造行業(yè)整體水平來說仍然存在很大差距。
    1、底子薄、基礎差、規(guī)模小。由于區(qū)位劣勢、起步晚、配套設施不全等原因機械制造業(yè)的發(fā)展始終沒有形成規(guī)模。目前縣從事機械制造行業(yè)的規(guī)模內(nèi)企業(yè)僅車橋有限責任公司和湖北萬山客車有限責任公司兩家年兩家企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值合計24862萬元而工業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值總值為億元機械制造業(yè)所占比重不到十分之一。
    2、行業(yè)總體水平不高。車橋有限責任公司是一家專門生產(chǎn)汽車車橋的專業(yè)廠家目前年生產(chǎn)車橋能力達10萬臺套新上的年產(chǎn)10萬噸鑄件項目正在建設中建成達產(chǎn)后年產(chǎn)值在10億元以上。但是車橋在整個汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈當中屬于較低端的產(chǎn)品技術含量較低產(chǎn)品附加值不高萬山客車有限責任公司是一家專門生產(chǎn)各型客車的企業(yè)具有年生產(chǎn)各型客車3000臺的生產(chǎn)能力但是該廠所采用的車身、底盤、發(fā)動機等汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最具核心價值的產(chǎn)品均是從外地采購再在該廠進行組裝生產(chǎn)產(chǎn)品的附加值已大大降低。
    3、科技創(chuàng)新能力弱。的機械制造業(yè)普遍存在自主開發(fā)和創(chuàng)新能力弱的問題缺乏自主知識產(chǎn)權和核心技術創(chuàng)新機制不健全機械制造專業(yè)設計研發(fā)人才匱乏制約了企業(yè)的發(fā)展。
    四、縣發(fā)展機械加工業(yè)的思路從行業(yè)發(fā)展趨勢和我縣自身條。
    件來看我縣目前已具備加快機械制造業(yè)發(fā)展的條件針對現(xiàn)狀特提出如下建議。
    1、制定具體發(fā)展規(guī)劃明確行業(yè)發(fā)展目標。1建議政府主管部門進一步明確機械制造業(yè)的具體發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展措施力爭在2015年前后使機械制造業(yè)發(fā)展成為我縣繼磷化工產(chǎn)業(yè)之后的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。2要確定機械制造業(yè)中的重點產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)品制訂專門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)集群基地建設規(guī)劃例如我縣的車橋公司與北汽福田、山東諸城汽車廠有著長期的合作關系可借此優(yōu)勢繼續(xù)發(fā)展為各大汽車制造商生產(chǎn)配套產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)。另外我縣是資源大縣縣內(nèi)礦山企業(yè)眾多每年對礦車及礦用器材需求量極大發(fā)展礦山機械制造也具有非常好的前景。3要指導車橋公司等縣內(nèi)重點骨干企業(yè)明確具體的發(fā)展目標。
    2、發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模提升骨干企業(yè)競爭力。1要通過每年組織多次外出專題招商努力引進一批符合國家產(chǎn)業(yè)政策導向的機械制造企業(yè)逐步壯大機械制造業(yè)板塊和機械行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量及技術水平以促進全縣工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整。2要集中力量支持重點產(chǎn)品、重點項目、重點企業(yè)的發(fā)展特別針對汽車零部件、化工設備、工程機械等相關產(chǎn)品市場前景廣闊的實際著力支持有關企業(yè)予以研究開發(fā)以重點骨干企業(yè)為依托帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。3對重點骨干企業(yè)要在技術改造、產(chǎn)品開發(fā)、流動資金、貸款擔保等方面給予大力扶持。
    人事、勞動、科技等部門要把引進機械制造行業(yè)高級人才和培養(yǎng)技術工人作為扶持我縣機械制造業(yè)加快發(fā)展的一項有效措施加以落實稅務、金融、土地、電力、供水、工商、建設等部門在各自職責范圍內(nèi)樹立優(yōu)質(zhì)服務意識為機械制造業(yè)的快速發(fā)展提供一流的軟環(huán)境。
    智能制造技術調(diào)研報告篇五
    隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動應用等新一輪信息技術的發(fā)展,全球化工業(yè)革命開始提上日程,工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進入實質(zhì)階段。在中國,智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺,表明國家開始積極行動起來,把握新一輪工發(fā)展機遇實現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實踐模式,已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關注。到底什么是智能工廠?智能工廠的核心架構是怎樣的?能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐?這都是企業(yè)比較關心的話題。
    本文以三一重工18號工廠為例,分析智能工廠的主要特點還有其智能化的框架。
    1數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造。
    1.1數(shù)字化工廠。
    對于數(shù)字化工廠,德國工程師協(xié)會的定義是:數(shù)字化工廠(df)是由數(shù)字化模型、方法和工具構成的綜合網(wǎng)絡,包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實可視化,通過連續(xù)的沒有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過程和工廠模型數(shù)據(jù)庫,通過先進的可視化、仿真和文檔管理,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動態(tài)性能:
    智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術和監(jiān)控技術加強信息管理服務,提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預,以及合理計劃排程。同時,集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術于一體,構建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
    圖2。
    智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎上的升級版,但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作,去擴大、延伸和部分地取代技術專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化擴展到柔性化、智能化和高度集成化。
    智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng),而是人機一體化智能系統(tǒng),是混合智能。系統(tǒng)可獨立承擔分析、判斷、決策等任務,突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時在智能機器配合下,更好發(fā)揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質(zhì)是人機一體化。
    國內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造,但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應用軟件的階段,少數(shù)企業(yè)也只是實現(xiàn)了信息集成,也就是可以達到數(shù)字化工廠的水平;極少數(shù)企業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)人機的有效交互,也就是達到智能工廠的水平[1]。
    圖32從大廠房到智能工廠。
    在全球科技革命的大背景下,工程機械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè),要想向高端制造發(fā)展,必須依靠信息化建立先進的制造和管理系統(tǒng)[2]。
    18號廠房是三一重工總裝車間,有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線,是工程機械領域內(nèi)頗負盛名的智能工廠。
    在18號廠房,廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕,它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人,通過電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導,可以學習和了解整個裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場指導模式,成為了著名3d技術開發(fā)公司達索的全球最佳案例。
    廠房更像是一個大型計算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設備的智慧體,每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個工人勞動量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機加區(qū)、結(jié)構件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。
    當有班組需要物料時,裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機,將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時,agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動行駛至液壓臺取貨[5]。取完貨后,采用激光引導的agv小車,將根據(jù)運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標志,計算出車輛當前的位置以及運動的方向,從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一重工18號廠房有15臺。
    智能背后的生產(chǎn)模式進化。
    2013年8月,三一重工集團啟動新一輪制造變革。在大會上,三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍圖:“所有結(jié)構件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造,車間內(nèi)只有機器人和少量作業(yè)員工在忙碌,裝配線實現(xiàn)準時生產(chǎn),物流成本大幅降低,制造現(xiàn)場基本沒有存貨?!?BR>    制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,這使得生產(chǎn)效率低下的同時,生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化,在生產(chǎn)車間導入自動化制造模式?!安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個嘗試。
    所謂“部件島”,即單元化生產(chǎn),將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個區(qū)域內(nèi),猶如在一個獨立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn),故稱為部件島,將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構件生產(chǎn)中,這是三一重工重機制造人員的首創(chuàng)。
    3三一重工:智能工廠實踐。
    三一重工18號廠房是亞洲最大的智能化制造車間,有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線,是三一重工總裝車間。2008年開始籌建,2012年全面投產(chǎn),總面積約十萬平方米。從2012年開始,以三一18號廠房為應用基礎,由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報的“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應用示范項目”.經(jīng)過3年精心建設,目前,三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心(pcc)中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng),完成了國家批復的項目建設內(nèi)容[6]。
    圖4同時,三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設備智能監(jiān)控網(wǎng)絡、智能化立體倉庫與agv運輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設備及無線傳感網(wǎng)絡的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級計劃排程系統(tǒng)(aps)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)、物流執(zhí)行系統(tǒng)(les)、在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)(spc)、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關鍵核心智能裝置,實現(xiàn)了對制造資源跟蹤、生產(chǎn)過程監(jiān)控,計劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn),智能化功能和系統(tǒng)性能指標達到國家批復要求[7]。
    3.1智能加工中心與生產(chǎn)線。
    3.1.1智能化加工設備。
    到了管理設備上,相對而言,管理設備要容易很多。3.1.2。
    在實際加工中,有多種因素會對加工刀具產(chǎn)生影響,首先是加工工件本身的因素,如加工工件材質(zhì)、結(jié)構型式、工件剛度等對刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝,定位基準、壓緊方式、結(jié)構型式以及工裝剛度等都會影響刀具使用效果。再次加工工藝方案,如加工順序、切削三要素(切深、進給、切削速度)對刀具使用效果影響更大。最后是加工機床,設備的切削功率、設備的剛度、設備的結(jié)構型式、切削冷卻介質(zhì)對加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。
    dnc。
    dnc是計算機與具有數(shù)控裝置的機床群使用計算機網(wǎng)絡技術組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對用戶來說就像一個統(tǒng)一的整體,系統(tǒng)對多種通用的物理和邏輯資源整合,可以動態(tài)的分配數(shù)控加工任務給任一加工設備,是提高設備利用率,降低生產(chǎn)成本[9]。
    圖5。
    3.2.1智能化立體倉庫。
    立體倉庫后臺運作的自動化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制,通過這套系統(tǒng),三一打造了批量下架、波次分揀,單臺單工位配送模式,實現(xiàn)了從頂層計劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務貫通,大大提高了配送效率及準確率,準時配送率超95%。
    三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元,分南北兩個庫,由地下自動輸送設備連成一個整體,總占地面積9000平方米,倉庫容量大概是16000個貨位。從南邊倉庫可以看到,這個庫區(qū)有幾千種物料,主要是泵車、拖泵、車載泵物料,能支持每月數(shù)千臺產(chǎn)品的生產(chǎn)量。
    智能化立體倉庫的核心是agv智能小車,當有班組需要物料時,裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機,將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時,agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動行駛至液壓臺取貨。取完貨后,由于agv小車采用激光引導,小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,在運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標志,agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束,然后接受由四周定位標志反射回的激光束,車載計算機計算出車輛當前的位置以及運動的方向,通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進行對比來校正方位,從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一18號廠房有15臺。在18號廠房南北智能化立體倉庫,不僅有這樣的agv自動小車,其后臺配送也是自動化系統(tǒng)完成的。
    圖6。
    3.2.3公共資源定位系統(tǒng)。
    智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制。
    3.3.
    1高級計劃排程。
    執(zhí)行過程調(diào)度。
    系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外,其設置在生產(chǎn)現(xiàn)場的mes終端機,給一線工人生產(chǎn)制造帶來了極大的便利。
    目前,三一在質(zhì)檢信息化方面,通過gsp、mes、csm及qis的整合應用,實現(xiàn)涵蓋供應商送貨、零件制造、整機裝配、售后服務等全生命周期的質(zhì)檢電子化,并實現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。
    三一自動化立體倉儲配送系統(tǒng)實現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能,并與agv配套實現(xiàn)工位物料自動配送至各個工位。
    根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置,北自所設計了兩個庫區(qū),1#庫負責泵車物料的儲存、揀配功能,2#庫負責拖泵、車載泵物料的儲存、揀配功能,兩個庫區(qū)共用一個設置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域,2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動輸送進入2#庫庫區(qū)存儲。
    倉儲模式采用自動化立體倉庫存儲(主要儲存中小件為主)+垂直升降庫存儲(主要儲存小件為主)+平面?zhèn)}庫儲存(主要儲存大件等其他特殊物資)。自動化立體倉庫和垂直升降庫的數(shù)據(jù)采用一套軟件進行統(tǒng)一管理,集中配送。通過垂直升降庫的應用,解決了將近總量30%的物料種類的儲存和出入庫作業(yè)模式,很大程度地緩和了自動化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力,有效地提高了整個系統(tǒng)的作業(yè)能力。
    揀配模式采用提4臺套提前一班(8小時)揀配模式,按照工位進行配送。在兩個庫區(qū)分別設置了兩層的配盤區(qū)域,根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況,對配盤區(qū)域的揀配托盤位置進行分配,揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況,配合用戶設計了多種不同的配送容器,采用多層存放,提高容器使用效率,減少線邊容器數(shù)量,最終提高了agv系統(tǒng)的搬運效率。
    智能化生產(chǎn)控制中心。
    3.4.
    1中央控制室。
    1.生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況、設備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)。
    計圖;
    2.智能計劃系統(tǒng)操作界面;
    3.生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控、看板展示及異常報警;4.各區(qū)域監(jiān)控信息;
    5.設計部日常操作(支持10路信號同時切。
    入);
    6.各區(qū)域監(jiān)控信息;
    7.物流部日常操作(支持10路信號同時切。
    入);
    8.質(zhì)量部日常操作(支持10路信號同時切。
    入)。3.4.2。
    現(xiàn)場監(jiān)視裝置。
    全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)對生產(chǎn)過。
    程的全面監(jiān)控和記錄,保證生產(chǎn)現(xiàn)場的安全,以及現(xiàn)場事故的追溯和回放。3.4.3現(xiàn)場andonandon系統(tǒng)能夠為操作員停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上,如果發(fā)生故障,整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后,一旦發(fā)生問題,操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕,觸發(fā)相應的聲音和點亮相應的指示燈,提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說,不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題,因而可以減少停工時間同時又提高了生產(chǎn)效率。
    andon系統(tǒng)的另一個主要部件是信息顯示屏。每個顯示面板都能夠提供關于單個生產(chǎn)線的信息,包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設備狀況。顯示器同時還可以顯示實時數(shù)據(jù),如目標輸出、實際輸出、停工時間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息,操作員可以更加有效的開展工作。
    “工業(yè)4.0”被認為是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法,而智能工廠將是構成未來工業(yè)體系的一個關鍵特征。在智能工廠里,人、機器和資源如同在一個社交網(wǎng)絡里自然地相互溝通協(xié)作,生產(chǎn)出來的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細節(jié)以及將如何使用,能夠回答“哪組參數(shù)被用來處理我”、“我應該被傳送到哪里”等問題。同時,智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務中解放出來,使他們能夠?qū)W⒂趧?chuàng)新、增值的活動;靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實現(xiàn)更好地結(jié)合,個體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范,但中國有自己特殊的國情,中國制造企業(yè)打造智能工廠,不能完全照搬國外模式,而是既要緊跟國際先進理念,還要符合中國企業(yè)的實際情況[13]。
    4.2。
    概念內(nèi)涵。
    美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps(cyber-physicalsystem)系統(tǒng),是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber,包括:數(shù)字、信息、網(wǎng)絡等虛擬世界)+p(physical,包括機器、設備、設施等實體世界),德國是p+c,兩國均是基于高素質(zhì)勞動者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎之上而提出的戰(zhàn)略;而中國裝備水平較美國和德國有一定差距,數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限,但中國具有人力資源優(yōu)勢,所以應該充分挖掘人的作用。因此,中國制造企業(yè)推進工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達國家的二元戰(zhàn)略,更宜采用cpps(cyber-person-physicalsystem)人機網(wǎng)三元戰(zhàn)略,充分體現(xiàn)人的能動作用。
    圖7。
    所謂“三元戰(zhàn)略”,包括勞動者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等,cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本,繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢,揚長補短,實現(xiàn)人與賽博、物理虛實兩世界的融合和迭代發(fā)展,構建以賽博智能為目的的人機網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。
    所謂“六維智能理論”,就是在設備聯(lián)網(wǎng)+遠程數(shù)據(jù)采集的基礎上,實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制,從6個方面打造適合中國國情的智能工廠,這6個方面包括:
    1.智能計劃排產(chǎn),是從計劃源頭上集成erp,進行aps高級排產(chǎn)。
    2.智能生產(chǎn)協(xié)同,從生產(chǎn)準備過程上,實現(xiàn)。
    物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準備。3.智能的設備互聯(lián)互通,是cps信息物理系。
    統(tǒng)的典型體現(xiàn),實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設備的分布式網(wǎng)絡化通訊、程序集中管理、設備狀。
    態(tài)的實時監(jiān)控等。4.智能資源管理,包括對物料、設備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進行精益化管理、庫存智能預警等。
    5.智能質(zhì)量過程管控,是對影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進行實時采集、控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
    6.智能決策支持,是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持,形成管理的閉環(huán),以實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的高效生產(chǎn)模式。
    總之,通過以上6個方面智能的打造,可極大提升企業(yè)的計劃科學化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設備與信息化的深度融合,并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對企業(yè)進行透明化、量化的管理,可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡化的智能生產(chǎn)模式。
    圖84.3。
    應用前景。
    “六維智能”分別從計劃源頭、過程協(xié)同、設備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個方面著手實現(xiàn)智能工廠,這6個方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個重要環(huán)節(jié),可實現(xiàn)全面的精細化、精準化、自動化、信息化智能化管理與控制,通過底層設備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術手段,實現(xiàn)生產(chǎn)準備過程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持,從而全方位達到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制[15]。
    具定制的,是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分,系統(tǒng)以生產(chǎn)設備為核心,從設備底層層面實現(xiàn)了機床、對刀儀等設備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析,從生產(chǎn)管理層面實現(xiàn)了協(xié)同準備并行作業(yè),從展現(xiàn)層面實現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實施本系統(tǒng)后,操作工的作業(yè)效率從原來1個人管理3臺設備提升到7~8臺設備,設備利用率提升25%以上,使生產(chǎn)管理更加透明、科學、高效,應用效果比較明顯,在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。
    5工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略。
    近期,隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡上越炒越熱,我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略,在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動下,中國對于制造大國向制造強國的邁進之路也陡然提速,這將對中國制造轉(zhuǎn)型升級打通主動脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點,如何通過信息技術和制造技術的深度融合,打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設的目標[16]。
    工業(yè)4.0是什么?每個人站在不同的角度會有不同的理解,是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個網(wǎng)絡、三項集成、大數(shù)據(jù)分析、八項計劃和研究兩個主題。
    5.1。
    建一個網(wǎng)絡:信息物理網(wǎng)絡系統(tǒng)(cps)。
    cps是英文cyberphysicalsystem的縮寫,就是講物理設備連接到互聯(lián)網(wǎng)上,讓物理設備具有計算、通信、精確控制、遠程協(xié)調(diào)和自治等五大功能,從而實現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡世界與現(xiàn)實物理世界的融合,將網(wǎng)絡空間的高級計算能力有效的運用于現(xiàn)實世界中,從而在生產(chǎn)制造過程中,與設計、開發(fā)、生產(chǎn)有關的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進行分析,形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。
    圖95.2。
    三個集成工業(yè)4.0中的三項集成包括:橫向集成、縱向集成與端對端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過cps形成一個智能網(wǎng)絡,使人與人、人與機器、機器與機器以及服務與服務之間能夠互聯(lián),從而實現(xiàn)橫向、縱向和端對端的高度集成,集成是實現(xiàn)工業(yè)4.0的重點也是難點。5.2.1縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成,即解決信息孤島的問題,解決信息網(wǎng)絡與物理設備之間的聯(lián)通問題。5.2.2橫向集成橫向集成主要實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間(如車聯(lián)網(wǎng))的協(xié)同,將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務信息向企業(yè)以外的供應商、經(jīng)銷商、用戶進行延伸,實現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設備之間的集成,從而形成一個智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個典型的橫向集成應用場景。5.2.3端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭(點)都集成互聯(lián)起來,通過價值鏈上不同企業(yè)資源的整合,實現(xiàn)從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務,它以產(chǎn)品價值鏈創(chuàng)造集成供應商(一級、二級、三級??)、制造商(研發(fā)、設計、加工、配送)、分銷商(一級、二級、三級??)以及客戶信息流、物流和資金流,在為客戶提供更有價值的產(chǎn)品和服務同時,重構產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價值體系。
    端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容,也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容,關注點在流程的整合上,比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程,將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務等產(chǎn)品全生命周期服務的端到端集成。
    大數(shù)據(jù)分析利用。
    “工業(yè)4.0”時代,制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢。隨著信息物理系統(tǒng)(cps)的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用,將會帶來無所不在的感知和無所不在的連接,所有的生產(chǎn)裝備、感知設備、聯(lián)網(wǎng)終端,包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將會滲透到企業(yè)運營、價值鏈乃至產(chǎn)品的整個生命周期,是工業(yè)4.0和制造革命的基石。
    總體來說,工業(yè)4.0關注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類:5.3.1。
    產(chǎn)品數(shù)據(jù)。
    運營數(shù)據(jù)。
    運營包括組織結(jié)構、業(yè)務管理、生產(chǎn)設備、市。
    價值鏈數(shù)據(jù)。
    包括經(jīng)濟運行、行業(yè)、市場、競爭對手等數(shù)據(jù)。為了應對外部環(huán)境變化所帶來的風險,企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強自身的應變能力。大數(shù)據(jù)分析技術在宏觀經(jīng)濟分析、行業(yè)市場調(diào)研中得到了越來越廣泛的應用,已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場應變能力的重要手段。
    工業(yè)4.0落地中國企業(yè),工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,可以找出隱性的問題并預測未知情況的發(fā)生,有助于及時地做好預防,避免故障和偏差。
    6結(jié)論。
    以三一重工18號工廠作為研究對象.對其運作方式、運作特點進行了較為詳細地分析與討論,從而得出工廠的智能化基因。并且進一步得出了智能工廠的框架,為系統(tǒng)化建設智能工廠打下了基礎。主要的研究結(jié)論如下:
    1.在理論上對數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進行了分析指出,要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設好數(shù)字化工廠。
    2.對比三一重工18號工廠實現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升,直觀地反映了智能化對制造業(yè)帶來的好處。
    3.通過對18號工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進行分析,找到了工廠可實現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設備聯(lián)網(wǎng)+遠程數(shù)據(jù)采集的基礎上,實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制,從6個方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。
    4.概括了智能工廠的框架,提出了運用大數(shù)據(jù)分析,做好cps和三個集成是實現(xiàn)智能工廠的前提條件,而智能工廠的標志就是生產(chǎn)流程智能化,生產(chǎn)設備動態(tài)適應個性化的產(chǎn)品需求。
    參考文獻。
    [1]李夢迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)。
    智能制造技術調(diào)研報告篇六
    課程英文名稱:
    intelligent。
    manufacturing。
    of。
    vehicle。
    課程總學時:24。
    講課:24。
    實驗:
    上機:0。
    適用專業(yè):車輛工程。
    大綱編寫(修訂)時間:2017.9。
    一、大綱使用說明。
    (一)課程的地位及教學目標。
    本課程是車輛工程專業(yè)的一門專業(yè)選修課。通過本課程的學習,使學生了解工業(yè)4.0智能制造在汽車生產(chǎn)中的應用,通過相關章節(jié)的學習,使學生能夠掌握汽車智能制造理論、智能制造工藝、智能制造設備、智能管理系統(tǒng)等方面的知識,使學生能夠?qū)W習到汽車生產(chǎn)制造中的前沿思想和技術,緊緊的把握汽車生產(chǎn)制造的發(fā)展方向。
    (二)知識、能力及技能方面的基本要求。
    通過本課程的學習使學生掌握智能制造在汽車生產(chǎn)過程中的應用,包括:智能制造在機械加工、冶金及塑料成型的應用;智能制造在發(fā)動機箱體、連桿、曲軸及裝配中的應用;智能制造在底盤懸架、軸類、制動系統(tǒng)、車輪及裝配中的應用;智能制造在車身沖壓、裝焊、涂裝中的應用;智能制造在總裝中的應用。重點掌握制造設備、工藝及其管理系統(tǒng)。使學生能夠掌握工業(yè)發(fā)展的前沿知識,具備將前沿技術與汽車實際生產(chǎn)過程相結(jié)合能力。
    (三)實施說明。
    1.教學方法:以講授教學為主,包括對主要原理和理論的講解,對重點和難點問題,采用實例教學、啟發(fā)式教學,增強學生對知識點的理解和記憶,并增加學生的互動環(huán)節(jié),如分組討論并進行講解,課堂提問等形式,調(diào)動學生的積極性及課堂的參與度。
    2.教學手段:結(jié)合本課程內(nèi)容特點,以多媒體教學為主,通過電子講義展示智能制造相關的內(nèi)容、視頻及圖片,使學生能夠直觀的學習工業(yè)4.0的智能制造,避免教材內(nèi)容晦澀,不直觀的缺點,提高課堂信息量及學生學習效率。
    (四)對選修課的要求。
    本課程的教學必須在完成先修課程之后進行。本課程主要的先修課程有:汽車構造,汽車理論,汽車制造工藝學。
    (五)對習題課、實踐環(huán)節(jié)的要求。
    對課堂所講授的重要知識點,在課堂上安排習題或者思考題,增強學生的思考能力和解決問題能力,通過對習題或思考題的講解,增強學生對知識的理解和記憶。
    (六)課程考核方式。
    1.考核方式:考查。
    2.考核目標:重點考核學生對智能制造的理解及智能制造在汽車生產(chǎn)中的應用。
    3.成績構成:本課程的總成績主要由兩部分組成:平時成績(包括課堂表現(xiàn)、出勤情況等)占30%,期末成績占70%(期末成績以小論文或者課堂測試的方式進行)。
    按優(yōu)、良、中、及格、不及格五等級給出最終成績。
    (七)參考書目。
    《智能制造》,國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會編,電子工業(yè)出版社出版,2016。
    《智能制造之路:數(shù)字化工廠》,陳明等編,機械工業(yè)出版社,2016。
    《智能制造:關鍵技術與企業(yè)應用》,譚建榮等編,機械工業(yè)出版社,2017。
    《汽車制造工藝及裝備》,丁柏群等編,中國林業(yè)出版社,2014。
    二、中文摘要。
    課程圍繞汽車智能制造的相關知識展開,涵蓋了智能制造在汽車發(fā)動機、底盤零部件、車身制造、總裝等方面的應用,通過課堂講解及演示,使學生學習智能制造在汽車未來生產(chǎn)中的應用,提高學生對智能制造的認識和理解。
    三、課程學時分配表。
    序號。
    教學內(nèi)容。
    學時。
    講課。
    實驗。
    上機。
    2.1。
    機械加工。
    2.2。
    冶金及塑料成型。
    3.1。
    箱體類零件制造。
    3.2。
    3.3。
    發(fā)動機裝配。
    4.1。
    4.2。
    底盤總成裝配。
    5.1。
    車身沖壓。
    5.2。
    車身裝焊。
    5.3。
    車身涂裝。
    合計。
    四、大綱內(nèi)容。
    第1部分。
    總學時2學時。
    講課。
    2學時。
    實驗0學時。
    上機0學時。
    具體內(nèi)容:
    重
    點:
    汽車智能制造基礎設備,自動化在汽車行業(yè)的應用,信息化在汽車制造中的應用。
    難
    點:
    習題內(nèi)容:
    第2部分。
    總學時4學時。
    講課。
    4學時。
    實驗0學時。
    上機0學時。
    第2.1部分。
    機械加工(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    2)智能制造在沖壓、焊接、切削中的應用。
    重
    點:
    智能鑄造系統(tǒng),智能切削技術的設備及加工過程。
    難
    點:
    習題內(nèi)容:
    智能切削技術可以應用于汽車哪些零部件的加工?
    第2.2部分。
    冶金及塑料成型(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    重
    點:
    智能化設計在鋼鐵冶煉中的應用,3d打印技術在塑料成型中的應用。
    難
    點:
    鋼鐵冶煉中管控架構及物理架構。
    習題內(nèi)容:
    智能化鋼鐵冶煉有哪些優(yōu)勢?
    第3部分。
    總學時6學時。
    講課。
    6學時。
    實驗0學時。
    上機0學時。
    第3.1部分。
    箱體類零件制造(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    1)數(shù)控技術在箱體加工中的應用。
    2)柔性生產(chǎn)線在箱體加工中的應用。
    重
    點:
    柔性生產(chǎn)線的組成,數(shù)控技術加工箱體的具體方式。
    難
    點:
    柔性生產(chǎn)線的原理。
    習題內(nèi)容:
    柔性生產(chǎn)線與傳統(tǒng)生產(chǎn)線的主要區(qū)別?
    第3.2部分。
    連桿、曲軸制造(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    重
    點:
    曲軸、連桿加工中的智能制造設備,工藝及流程。
    難
    點:
    曲軸線自動監(jiān)控管理系統(tǒng)的基本原理。
    習題內(nèi)容:
    第3.3部分。
    發(fā)動機裝配(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    1)發(fā)動機裝配線智能管理。
    2)發(fā)動機裝配線智能設備。
    重
    點:
    發(fā)動機混流裝配線的智能管理,智能檢測裝配系統(tǒng)。
    難
    點:
    發(fā)動機混流裝配線管理策略。
    習題內(nèi)容:
    發(fā)動機裝配線智能設備有哪些?
    第4部分。
    總學時4學時。
    講課。
    4學時。
    實驗0學時。
    上機0學時。
    第4.1部分。
    底盤零部件制造(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    重
    點:
    減振器,彈簧的智能加工,輪胎的智能加工。
    難
    點:
    制動系統(tǒng)的智能加工。
    習題內(nèi)容:
    懸架智能加工設備有哪些?
    第4.2部分。
    底盤總成裝配(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    1)底盤總成裝配的自動化生產(chǎn)。
    2)底盤總成裝配的智能設備。
    重
    點:
    底盤總成裝配自動化流程,底盤總成裝配主要設備及原理。
    難
    點:
    自動化生產(chǎn)的基本原理。
    習題內(nèi)容:
    智能制造如何應用在底盤總成裝配過程中?
    第5部分。
    總學時6學時。
    講課。
    6學時。
    實驗0學時。
    上機0學時。
    第5.1部分。
    車身沖壓(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    重
    點:
    計算機模擬技術,計算機虛擬技術。
    難
    點:
    模塊式?jīng)_壓技術基本原理。
    習題內(nèi)容:
    計算機控制技術是如何提高沖壓質(zhì)量的?
    第5.2部分。
    車身裝焊(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    1)焊接機器人。
    2)。
    裝焊生產(chǎn)線。
    重
    點:
    裝焊機器人組成及分類,裝焊機器人在裝焊線的應用。
    難
    點:
    裝焊生產(chǎn)線機器人布局策略。
    習題內(nèi)容:
    裝焊生產(chǎn)線機器人一般如何布局?
    第5.3部分。
    車身涂裝(講課。
    2學時)。
    具體內(nèi)容:
    1)智能涂裝材料及工藝。
    2)。
    3)涂膠機器人。
    4)噴涂機器人。
    重
    點:
    水性涂裝材料,柔性運輸系統(tǒng),生產(chǎn)線能耗控制。
    難
    點:
    涂裝生產(chǎn)線的實時監(jiān)控。
    習題內(nèi)容:
    智能生產(chǎn)線如何對能耗進行控制?
    第6部分。
    總學時2學時。
    講課。
    2學時。
    實驗0學時。
    上機0學時。
    具體內(nèi)容:
    1)總裝自動化。
    重
    點:
    總裝自動化設備及生產(chǎn)線布局,數(shù)字化物流配送系統(tǒng)及其設備。
    難
    點:
    數(shù)字化物流的信息監(jiān)控原理。
    習題內(nèi)容:
    agv系統(tǒng)的基本構成。
    智能制造技術調(diào)研報告篇七
    機械制造業(yè)是我國具有一定綜合實力的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。年,我國機械工業(yè)產(chǎn)量和銷量分別增長和,實現(xiàn)利潤總額4605億元,比年同期增長。年機械產(chǎn)品進出口總值4373億美元,比年增長;其中出口2425億美元,增長,外貿(mào)順差477億美元,比年凈增235億美元,增長;機械產(chǎn)品自給率超過80%;對全國工業(yè)產(chǎn)值、利潤增長的貢獻率分別達和,對全國外貿(mào)出口增長的貢獻率。現(xiàn)結(jié)合我縣實際,對我縣發(fā)展壯大機械制造業(yè)的背景、優(yōu)勢、現(xiàn)狀、對策等進行如下分析。
    一、產(chǎn)業(yè)背景。
    目前,縣以磷化工為龍頭產(chǎn)業(yè),以機械加工、新型建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)齊頭并進,產(chǎn)業(yè)結(jié)構不斷趨于合理,產(chǎn)業(yè)類別更加多元化,投資規(guī)模不斷擴大。但由于我縣地理位置局限、工業(yè)基礎較薄弱、配套設施落后等原因,我縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展在較大程度上對資源的依賴性較強。我縣磷礦資源豐富,近年來,先后有4家大型磷化工企業(yè)落戶我縣,磷化工產(chǎn)業(yè)已逐漸發(fā)展成為縣域經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),我縣的工業(yè)經(jīng)濟也借助磷化工產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上而迅猛發(fā)展。與此同時,我縣的其他諸如機械加工、新型建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等產(chǎn)業(yè),雖然已起步并有一定發(fā)展,但從產(chǎn)業(yè)的規(guī)模以及經(jīng)濟效益上來講,與磷化工產(chǎn)業(yè)都不可同日而語。磷化工產(chǎn)業(yè)在我縣“一家獨大”的局面將會存在很長的一段時間,從積極方面來看,這是我縣縣域經(jīng)濟發(fā)展有特色、有看點的體現(xiàn),但以現(xiàn)實的眼光來看,這會影響到我縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的平衡性,會對產(chǎn)業(yè)結(jié)構合理性產(chǎn)生不利因素,因此,我縣工業(yè)經(jīng)濟亟需尋找突破口,發(fā)展壯大第二個“支柱產(chǎn)業(yè)”來作為工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的第二個支撐點,而機械制造業(yè)無疑是最有潛力成為這個“第二支柱產(chǎn)業(yè)”的行業(yè)。
    二、機械制造業(yè)的優(yōu)勢。
    1、機械制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位。機械制造業(yè)在我國工業(yè)中所占比重、積累、貢獻、就業(yè)均占前列,而且機械制造業(yè)為新技術、新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎,是我國現(xiàn)代經(jīng)濟不可或缺的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和支柱性產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為衡量一個國家和地區(qū)工業(yè)化水平和經(jīng)濟科技實力高低的重要標志。放眼全球,即使是各個已邁進“信息化社會”的發(fā)達的工業(yè)化國家,也無不高度重視機械制造業(yè)的發(fā)展。
    2、機械制造業(yè)面臨著良好的政策機遇。年5月,xxx通過的《裝備制造業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》提出依托高速鐵路、煤礦與金屬礦采掘、基礎設施、科技重大專項等十大領域重點工程,振興裝備制造業(yè);抓住九大產(chǎn)業(yè)重點項目,實施裝備自主化;提升四大配套產(chǎn)品制造水平。政策措施包括加強投資項目的設備采購管理、鼓勵使用國產(chǎn)裝備、推進企業(yè)兼并重組等。機械加工產(chǎn)業(yè)再次被列入重點發(fā)展的領域,可見未來的2到3年將是機械加工業(yè)超常規(guī)發(fā)展的最佳機遇。
    3、機械加工產(chǎn)業(yè)的市場潛力巨大。目前我國正大力發(fā)展重大技術裝備領域(電力設備、冶金設備、石油化工設備、煤炭機械、紡織機械、輕工機械、建材機械)、汽車產(chǎn)品領域、農(nóng)業(yè)裝備領域、基礎產(chǎn)品領域(數(shù)控機床及數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)字化、智能化工業(yè)控制和儀表系統(tǒng)、重要基礎零部件、環(huán)保機械)等四個領域,四個領域的蓬勃發(fā)展勢必帶來無比廣闊的市場空間。以汽車產(chǎn)品領域為例,近年來,我國汽車市場火爆,巨大的汽車市場保有量強力拉動了汽車及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在全球汽車市場普遍不景氣的今天,我國的汽車市場依然呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢,不管是合資車企還是我國的自主汽車品牌都在此機遇中嘗到了甜頭,而國家對汽車行業(yè)的種種政策優(yōu)惠顯示,該行業(yè)的市場潛力依然巨大。
    三、縣機械加工業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題。
    機械加工業(yè)經(jīng)過20多年的成長,雖然有一定的發(fā)展,但就機械制造行業(yè)整體水平來說,仍然存在很大差距。
    1、底子薄、基礎差、規(guī)模小。由于區(qū)位劣勢、起步晚、配套設施不全等原因,機械制造業(yè)的發(fā)展始終沒有形成規(guī)模。目前縣從事機械制造行業(yè)的規(guī)模內(nèi)企業(yè)僅車橋有限責任公司和湖北萬山客車有限責任公司兩家,年兩家企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值合計24862萬元,而工業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值總值為億元,機械制造業(yè)所占比重不到十分之一。
    2、行業(yè)總體水平不高。車橋有限責任公司是一家專門生產(chǎn)汽車車橋的專業(yè)廠家,目前年生產(chǎn)車橋能力達10萬臺套,新上的年產(chǎn)10萬噸鑄件項目正在建設中,建成達產(chǎn)后年產(chǎn)值在10億元以上。但是車橋在整個汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈當中屬于較低端的產(chǎn)品,技術含量較低,產(chǎn)品附加值不高;萬山客車有限責任公司是一家專門生產(chǎn)各型客車的企業(yè),具有年生產(chǎn)各型客車3000臺的生產(chǎn)能力,但是該廠所采用的車身、底盤、發(fā)動機等汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最具核心價值的產(chǎn)品均是從外地采購,再在該廠進行組裝生產(chǎn),產(chǎn)品的附加值已大大降低。
    3、科技創(chuàng)新能力弱。的機械制造業(yè)普遍存在自主開發(fā)和創(chuàng)新能力弱的問題,缺乏自主知識產(chǎn)權和核心技術,創(chuàng)新機制不健全,機械制造專業(yè)設計研發(fā)人才匱乏,制約了企業(yè)的發(fā)展。
    四、縣發(fā)展機械加工業(yè)的思路。
    從行業(yè)發(fā)展趨勢和我縣自身條件來看,我縣目前已具備加快機械制造業(yè)發(fā)展的條件,針對現(xiàn)狀,特提出如下建議:
    1、制定具體發(fā)展規(guī)劃,明確行業(yè)發(fā)展目標。(1)建議政府主管部門進一步明確機械制造業(yè)的具體發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展措施,力爭在2015年前后,使機械制造業(yè)發(fā)展成為我縣繼磷化工產(chǎn)業(yè)之后的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。(2)要確定機械制造業(yè)中的重點產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)品,制訂專門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)集群基地建設規(guī)劃,例如我縣的車橋公司與北汽福田、山東諸城汽車廠有著長期的合作關系,可借此優(yōu)勢,繼續(xù)發(fā)展為各大汽車制造商生產(chǎn)配套產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)。另外,我縣是資源大縣,縣內(nèi)礦山企業(yè)眾多,每年對礦車及礦用器材需求量極大,發(fā)展礦山機械制造也具有非常好的前景。(3)要指導車橋公司等縣內(nèi)重點骨干企業(yè)明確具體的發(fā)展目標。
    2、發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升骨干企業(yè)競爭力。(1)要通過每年組織多次外出專題招商,努力引進一批符合國家產(chǎn)業(yè)政策導向的機械制造企業(yè),逐步壯大機械制造業(yè)板塊和機械行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量及技術水平,以促進全縣工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整。(2)要集中力量支持重點產(chǎn)品、重點項目、重點企業(yè)的發(fā)展,特別針對汽車零部件、化工設備、工程機械等相關產(chǎn)品市場前景廣闊的實際,著力支持有關企業(yè)予以研究開發(fā),以重點骨干企業(yè)為依托帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。(3)對重點骨干企業(yè)要在技術改造、產(chǎn)品開發(fā)、流動資金、貸款擔保等方面給予大力扶持。
    3、強化政府服務職能,形成加快發(fā)展的合力。建議縣政府進一步加強領導,將加快發(fā)展機械制造業(yè)工作列入重要議事日程,并根據(jù)年xxx通過的《裝備制造業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》精神,結(jié)合我縣實際,抓緊制訂和完善支持我縣機械制造業(yè)發(fā)展的專項政策??h有關各部門,如人事、勞動、科技等部門要把引進機械制造行業(yè)高級人才和培養(yǎng)技術工人作為扶持我縣機械制造業(yè)加快發(fā)展的一項有效措施加以落實;稅務、金融、土地、電力、供水、工商、建設等部門,在各自職責范圍內(nèi),樹立優(yōu)質(zhì)服務意識,為機械制造業(yè)的快速發(fā)展提供一流的軟環(huán)境。
    智能制造技術調(diào)研報告篇八
    專業(yè)班級機械設計制造及其自動化指導教師。
    完成日期2017/10/20
    目錄。
    一、概述。
    二、人工智能技術的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。
    三、人工智能技術的主要研究內(nèi)容與核心技術難題。
    四、人工智能技術的評價與認識。
    五、結(jié)論。
    六、參考文獻。
    一、概述。
    先進制造技術(advancedmanufacturingtechnique,縮寫amt,具體地說,就是指集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產(chǎn)生的技術、設備和系統(tǒng)的總稱。主要包括:計算機輔助設計、計算機輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。
    先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法,而是橫跨多個學科、包含了從產(chǎn)品設計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關技術,涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域,并逐步融合與集成。而先進制造技術主要包括以下三個技術群:(1)主體技術群:是制造技術的核心,它包括兩個基本部分:有關產(chǎn)品設計技術和工藝技術。
    (2)支撐技術群:a.信息技術:接口和通信、數(shù)據(jù)庫技術、集成框架、軟件工程人工智能、專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡、決策支持系統(tǒng)。b.標準和框架:數(shù)據(jù)標準、產(chǎn)品定義標準、工藝標準、檢驗標準、接口框架。c.機床和工具技術。d.傳感器和控制技術:單機加工單元和過程的控制、執(zhí)行機構、傳感器和傳感器組合、生產(chǎn)作業(yè)計劃。e.其它;(3)制造技術基礎設施.要素包括了車間工人、工程技術人員和管理人員在各種先進生產(chǎn)技術和方案方面的培訓和教育等。
    先進制造技術是在傳統(tǒng)制造的基礎上,不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術等方面的成果,將其綜合應用于產(chǎn)品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程,以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),提高對動態(tài)多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術的總稱,也是取得理想技術經(jīng)濟效益的制造技術的總稱。先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法,而是橫跨多個學科、包含了從產(chǎn)品設計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關技術,涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域,并逐步融合與集成。先進制造技術是當今國際間科技競爭的焦點,隨著社會的發(fā)展,市場需求的個性化與多元化,人們對產(chǎn)品的要求也日益多元化,市場競爭日趨激烈,企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展,就必須采用先進的制造技術。
    二、人工智能技術的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。
    人工智能技術簡介。
    人工智能的傳說可以追溯到古埃及,但隨著1941年以來電子計算機的發(fā)展,技術已最終可以創(chuàng)造出機器智能,“人工智能”(artificialintelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的,從那以后,研究者們發(fā)展了眾多理論和原理,人工智能的概念也隨之擴展,在它還不長的歷史中,人工智能的發(fā)展比預想的要慢,但一直在前進,從40年前出現(xiàn)至今,已經(jīng)出現(xiàn)了許多ai程序,并且它們也影響到了其它技術的發(fā)展。人工智能(artificialintelligence),英文縮寫為ai。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能是計算機科學的一個分支,它企圖了解智能的實質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器,該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來,理論和技術日益成熟,應用領域也不斷擴大,可以設想,未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品,將會是人類智慧的“容器”。人工智能是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能,但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。1956年夏季,以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠見卓識的年輕科學家在一起聚會,共同研究和探討用機器模擬智能的一系列有關問題,并首次提出了“人工智能”這一術語,它標志著“人工智能”這門新興學科的正式誕生。ibm公司“深藍”電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術的一個完美表現(xiàn)。從1956年正式提出人工智能學科算起,50多年來,取得長足的發(fā)展,成為一門廣泛的交叉和前沿科學??偟恼f來,人工智能的目的就是讓計算機這臺機器能夠像人一樣思考。如果希望做出一臺能夠思考的機器,那就必須知道什么是思考,更進一步講就是什么是智慧。什么樣的機器才是智慧的呢?科學家已經(jīng)作出了汽車,火車,飛機,收音機等等,它們模仿我們身體器官的功能,但是能不能模仿人類大腦的功能呢?到目前為止,我們也僅僅知道這個裝在我們天靈蓋里面的東西是由數(shù)十億個神經(jīng)細胞組成的器官,我們對這個東西知之甚少,模仿它或許是天下最困難的事情了。
    當計算機出現(xiàn)后,人類開始真正有了一個可以模擬人類思維的工具,在以后的歲月中,無數(shù)科學家為這個目標努力著。如今人工智能已經(jīng)不再是幾個科學家的專利了,全世界幾乎所有大學的計算機系都有人在研究這門學科,學習計算機的大學生也必須學習這樣一門課程,在大家不懈的努力下,如今計算機似乎已經(jīng)變得十分聰明了。例如,1997年5月,ibm公司研制的深藍(deepblue)計算機戰(zhàn)勝了國際象棋大師卡斯帕洛夫(kasparov)。大家或許不會注意到,在一些地方計算機幫助人進行其它原來只屬于人類的工作,計算機以它的高速和準確為人類發(fā)揮著它的作用。人工智能始終是計算機科學的前沿學科,計算機編程語言和其它計算機軟件都因為有了人工智能的進展而得以存在。
    著名的美國斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授對人工智能下了這樣一個定義:“人工智能是關于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學。”而另一個美國麻省理工學院的溫斯頓教授認為:“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作。”這些說法反映了人工智能學科的基本思想和基本內(nèi)容。即人工智能是研究人類智能活動的規(guī)律,構造具有一定智能的人工系統(tǒng),研究如何讓計算機去完成以往需要人的智力才能勝任的工作,也就是研究如何應用計算機的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術。
    應用領域:智能控制,機器人學,語言和圖像理解,遺傳編程,機器人工廠,安全問題。目前人工智能還在研究中,但有學者認為讓計算機擁有智商是很危險的,它可能會反抗人類。人工智能是研究使計算機來模擬人的某些思維過程和智能行為(如學習、推理、思考、規(guī)劃等)的學科,主要包括計算機實現(xiàn)智能的原理、制造類似于人腦智能的計算機,使計算機能實現(xiàn)更高層次的應用。人工智能將涉及到計算機科學、心理學、哲學和語言學等學科??梢哉f幾乎是自然科學和社會科學的所有學科,其范圍已遠遠超出了計算機科學的范疇,人工智能與思維科學的關系是實踐和理論的關系,人工智能是處于思維科學的技術應用層次,是它的一個應用分支。從思維觀點看,人工智能不僅限于邏輯思維,要考慮形象思維、靈感思維才能促進人工智能的突破性的發(fā)展,數(shù)學常被認為是多種學科的基礎科學,數(shù)學也進入語言、思維領域,人工智能學科也必須借用數(shù)學工具,數(shù)學不僅在標準邏輯、模糊科學等范圍發(fā)揮作用,數(shù)學進入人工智能學科,它們將互相促進而更快地發(fā)展。
    人工智能技術在國內(nèi)的發(fā)展與趨勢。
    占有率上。隨著經(jīng)濟技術的高速發(fā)展以及顧客需求和市場環(huán)境的不斷變化,這種競爭日趨激烈,因而我國非常重視對先進制造技術的研究。制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟和綜合國力的重要支柱產(chǎn)業(yè),其先進生產(chǎn)總值占國民生產(chǎn)總值(gdp)的40%左右。尤其,中國近幾年來房地產(chǎn)業(yè)的崛起,帶動了三一重工、中聯(lián)重科、徐工等一批工程機械企業(yè)的發(fā)展,而這些企業(yè)的發(fā)展的同時又帶動了先進制造技術的發(fā)展,然而雖然我們在先進制造技術方面取得了很多卓越的成績,但與工業(yè)發(fā)達國家相比,仍然存在一個階段性的整體上的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
    管理方面:工業(yè)發(fā)達國家廣泛采用計算機管理,重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展,推出了準時生產(chǎn)(jit)、敏捷制造(am)、精益生產(chǎn)(lp)、并行工程(ce)等新的管理思想和技術。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理,多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理階段。
    制造工藝方面:工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。我國普及率不高,尚在開發(fā)、掌握之中。
    設計方面:工業(yè)發(fā)達國家不斷更新設計數(shù)據(jù)和準則,采用新的設計方法,廣泛采用計算機輔助設計技術(cad/cam),大型企業(yè)開始無圖紙的設計和生產(chǎn)。我國采用cad/cam技術的比例較低。
    自動化技術方面:工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數(shù)控機床、加工中心及柔性制造單元(fmc)、柔性制造系統(tǒng)(fms)、計算機集成制造系統(tǒng)(cims),實現(xiàn)了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段,柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。
    產(chǎn)品結(jié)構方面:中國機械制造業(yè)的快速發(fā)展,主要依靠技術引進和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略,加之中國勞動力豐富而資金相對短缺,致使機械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機械制造業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)位居世界前列,但主要是勞動密集型產(chǎn)品,具有自主知識產(chǎn)權的高、精、尖產(chǎn)品比較少。比如數(shù)控機床和精密機床的可靠性差、質(zhì)量問題嚴重,軸承、液壓件、密封件等基礎件產(chǎn)品水平低、品種少、滿足度低、質(zhì)量不穩(wěn)定。
    人工智能技術的發(fā)展趨勢表現(xiàn)在:
    全球化:一方面由于國際和國內(nèi)市場上的競爭越來越激烈,例如在機械制造業(yè)中,國內(nèi)外已有不少企業(yè),甚至是知名度很高的企業(yè),在這種無情的競爭中紛紛落敗,有的倒閉,有的被兼并。不少暫時還在國內(nèi)市場上占有份額的企業(yè),不得不擴展新的市場;另一方面,網(wǎng)絡通訊技術的快速發(fā)展推動企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展,這種發(fā)展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用,已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力,全球化制造的第一個技術基礎是網(wǎng)絡化,網(wǎng)絡通訊技術使制造的全球化得以實現(xiàn)。網(wǎng)絡化:網(wǎng)絡通訊技術的迅速發(fā)展和普及,給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外,網(wǎng)絡通訊技術的快速發(fā)展,加速技術信息的交流、加強產(chǎn)品開發(fā)的合作和經(jīng)營管理的學習,推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。
    品工藝的合理性,保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期,發(fā)現(xiàn)設計、生產(chǎn)中不可避免的缺陷和錯誤。
    自動化:自動化是一個動態(tài)概念,目前它的研究主要表現(xiàn)在制造系統(tǒng)中的集成技術和系統(tǒng)技術、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術、制造過程的計劃和調(diào)度、柔性制造技術和適應現(xiàn)化生產(chǎn)模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
    綠色化:綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品,產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負面影響,同時使原材料和能源的利用效率達到最高。精密化:現(xiàn)代高新技術產(chǎn)品需要高精度制造,社會的發(fā)展對機械產(chǎn)品的質(zhì)量提出了越來越高的要求。這決定了發(fā)展精密加工、超精密加工技術是機械制造未來的一個重點智能化:智能制造是指綜合利用各個學科、各種先進技術和方法,解決和處理制造系統(tǒng)中的各種問題。系統(tǒng)能領會設計人員的意圖,能夠檢測失誤,回答問題,提出建議方案等。
    快速化:快速化是指對市場的快速響應,對生產(chǎn)的快速重組。它要求生產(chǎn)模式有高度的柔性與高度敏捷性??焖倩軓娪辛Φ赝苿又圃旒夹g的進步與發(fā)展,它是先進制造技術發(fā)展的“動力”。
    集成化:現(xiàn)代制造業(yè)的方向并不只是計算機的集成,信息的集成,而是人、技術、組織的整體集成,包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識集成和企業(yè)間的集成。
    人工智能技術在國外的發(fā)展與趨勢。
    智能是一種知識與思維的合成,是人類認識世界和改造世界過程中的一種分析問題和解決問題的綜合能力。對于人工智能,美國麻省理工學院的溫斯頓教授提出“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作”,斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授提出“人工智能是關于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學”。綜合來看人工智能是相對人的智能而言的。其本質(zhì)是對人思維的信息過程的模擬,是人的智能的物化。是研究、開發(fā)模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能經(jīng)過信息采集、處理和反饋三個核心環(huán)節(jié),綜合表現(xiàn)出智能感知、精確性計算、智能反饋控制,即感知、思考、行動三個層層遞進的特征。
    輯判斷、決策,并產(chǎn)生相應反映。具體的研究領域包括知識表達、自動推理、機器學習等,與精確性計算及編程技術、存儲技術、網(wǎng)絡技術等密切相關,是大數(shù)據(jù)技術發(fā)展的遠期目標,目前該領域研究還處于實驗室研究階段,其中機器學習是人工智能領域目前熱度最高,科研成果最密集的領域。
    智能反饋:智能反饋控制將前期處理和判斷的結(jié)果轉(zhuǎn)譯為肢體運動和媒介信息傳輸給人機交互界面或外部設備,實現(xiàn)人機、機物的信息交流和物理互動。智能反饋控制是人工智能最直觀的表現(xiàn)形式,其表達能力展現(xiàn)了系統(tǒng)整體的智能水平。智能反饋控制領域與機械技術、控制技術和感知技術密切相關,整體表現(xiàn)為機器人學,目前機械技術受制于材料學發(fā)展緩慢,控制技術受益于工業(yè)機器人領域的積累相對成熟。在學術界,實現(xiàn)人工智能有三種路線,一是基于邏輯方法進行功能模擬的符號主義路線,代表領域有專家系統(tǒng)和知識工程。二是基于統(tǒng)計方法的仿生模擬的連接主義路線,代表領域有機器學習和人腦仿生,三是行為主義,希望從進化的角度出發(fā),基于智能控制系統(tǒng)的理論、方法和技術,研究擬人的智能控制行為。
    各國政府高度重視人工智能相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自人工智能誕生至今,各國都紛紛加大對人工智能的科研投入,其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2013財年美國政府將22億美元的國家預算投入到了先進制造業(yè),投入方向之一便是“國家機器人計劃”。
    在技術方向上,美國將機器人技術列為警惕技術,主攻軍用機器人技術,歐洲主攻服務和醫(yī)療機器人技術,日本主攻仿人和娛樂機器人。
    現(xiàn)階段的技術突破的重點一是云機器人技術,二是人腦仿生計算技術。美國、日本、巴西等國家均將云機器人作為機器人技術的未來研究方向之一。伴隨著寬帶網(wǎng)絡設施的普及,云計算、大數(shù)據(jù)等技術的不斷發(fā)展,未來機器人技術成本的進一步降低和機器人量產(chǎn)化目標實現(xiàn),機器人通過網(wǎng)絡獲得數(shù)據(jù)或者進行處理將成為可能。目前國外相關研究的方向包括:建立開放系統(tǒng)機器人架構(包括通用的硬件與軟件平臺)、網(wǎng)絡互聯(lián)機器人系統(tǒng)平臺、機器人網(wǎng)絡平臺的算法和圖像處理系統(tǒng)開發(fā)、云機器人相關網(wǎng)絡基礎設施的研究等。
    由于深度學習的成功,學術界進一步沿著連接主義的路線提升計算機對人腦的模擬程度。人腦仿生計算技術的發(fā)展,將使電腦可以模仿人類大腦的運算并能夠?qū)崿F(xiàn)學習和記憶,同時可以觸類旁通并實現(xiàn)對知識的創(chuàng)造,這種具有創(chuàng)新能力的設計將會讓電腦擁有自我學習和創(chuàng)造的能力,與人類大腦的功能幾無二致。在2013年初的國情咨文中,美國總統(tǒng)奧巴馬特別提到為人腦繪圖的計劃,宣布投入30億美元在10年內(nèi)繪制出“人類大腦圖譜”,以了解人腦的運行機理。歐盟委員會也在2013年初宣布,石墨烯和人腦工程兩大科技入選“未來新興旗艦技術項目”,并為此設立專項研發(fā)計劃,每項計劃將在未來10年內(nèi)分別獲得10億歐元的經(jīng)費。美國ibm公司正在研究一種新型的仿生芯片,利用這些芯片,人類可以實現(xiàn)電腦模仿人腦的運算過程,預計最快到2019年可完全模擬出人類大腦。智能更面向?qū)嵱?。另外,由于hopfield多層神經(jīng)網(wǎng)絡模型的提出,使人工神經(jīng)網(wǎng)絡研究與應用出現(xiàn)了欣欣向榮的景象。人工智能已深入到社會生活的各個領域。
    既然“人工智能”的發(fā)展如此吸引人,那就一定具有相當多的發(fā)展方向啦,那么未來它的發(fā)展趨勢會是如何呢?我們不妨可以設想一下:在計算機網(wǎng)絡如此發(fā)達的社會中,我們可以利用人工智能來實現(xiàn)語言技術與人類生活的聯(lián)系,雖然目前關于語言的研究尚未突破語義障礙,現(xiàn)在還看不出在解決自然語言中含糊曖昧的成份方面可能會取得多大的進展,也很難想象在近期內(nèi)能實現(xiàn)對任意輸入均可產(chǎn)生高質(zhì)量譯文的機器翻譯系統(tǒng)或非常理想的篇章理解系統(tǒng),我們所能看到的是一些有一定限制的但與人類生活密切相關的語言處理技術的發(fā)展。隨著語言技術產(chǎn)品市場的不斷壯大,語言技術也會得到更快的發(fā)展。另外,我們也可以利用人工智能來建立與理解復雜的自適應系統(tǒng):下一個十年人工智能研究應著重于對未必能符號化、信息未必完全的復雜的自適應系統(tǒng)的研究,其中最關鍵的是如何理解與建立這樣的系統(tǒng)。建立這樣的系統(tǒng)需要發(fā)展一些新的理論與技術。首先必須發(fā)展能理解與處理上下文的技術,使所建立的系統(tǒng)能在不同的上下文情境下合理地處理各類問題;其次應發(fā)展多路學習機制,使系統(tǒng)能從復雜的變化的環(huán)境中同時學到多種技能(如機器人足球運動員就需要有這樣的功能);另外還應探討系統(tǒng)的可自動進化機制,使系統(tǒng)能從簡單的被動式的系統(tǒng)逐步進化為復雜的具有自適應能力的系統(tǒng)。基于人工智能的發(fā)展趨勢,還可以在機器學習的研究方面取得長足的發(fā)展。許多新的學習方法相繼問世并獲得了成功的應用,如增強學習算法、reinforcementlearning等。也應看到,現(xiàn)有的方法處理在線學習方面尚不夠有效,尋求一種新的方法,以解決移動機器人、自主agent、智能信息存取等研究中的在線學習問題是研究人員共同關心的問題,相信不久會在這些方面取得突破。
    還有,在最受人關注的機器人領域里,人工智能蘊含著十分強大的發(fā)展空間!雖然現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了機器人與人的對話交流等強大的功能,但相信在未來,人們一定會挖掘出人工智能更多更強大的功能來運用到機器人中去,讓機器人更好的未人們服務!最后,在控制領域內(nèi),雖然已經(jīng)實現(xiàn)了遠程操控技術,但并不普及,相信在未來,我們可以更輕松自如的利用人工智能來實現(xiàn)對家用電器等的遠程控制的普及,讓每一個房子都裝有這樣的系統(tǒng),那么在主人回家之前就可以設定好最符合主人生活習慣的環(huán)境,讓辛苦勞累了一天的主人能夠更好的享受到家的溫馨!
    人工智能誕生50多年來,在崎嶇不平的道路上取得了可喜的進展。人工智能的人工智能的研究一旦取得突破性進展,將會對信息時代產(chǎn)生重大影響,對人類文明產(chǎn)生重大影響。不管是在昨天、今天還是明天,“人工智能”都是新時代的寵兒,注定未社會的發(fā)展,人們生活水平的提高做出不可小覷的貢獻!我們共同希望“人工智能”的明天更美好!
    三、人工智能技術的主要研究內(nèi)容與核心技術難題。
    人工智能是一種外向型的學科,它不但要求研究它的人懂得人工智能的知識,而且要求有比較扎實的數(shù)學基礎及哲學和生物學基礎,只有這樣才可能讓一臺什么也不知道的機器模擬人的思維。
    因為人工智能的研究領域十分廣闊,它總的來說是面向應用的,主要研究領域有專家系統(tǒng),有人在工作,它就可以用在什么地方,因為人工智能的最根本目的還是要模擬人類的思維。可以歸納為八個字:機器智能、智能機器。
    機器智能:例如,用計算機打印常用的報表,進行一些常規(guī)的文字處理,都是程序化的操作,談不上有智能。但是,用計算機給人看病,進行病理診斷和藥物處方,或者,用計算機給機器看病,進行故障診斷和維修處理,就需要計算機有人工智能。人工智能學科領域中有一個重要的學科分支是“專家系統(tǒng)”(expertsystem),簡稱代寫論文es。就是用計算機去模擬、延伸和擴展專家的智能?;趯<业闹R和經(jīng)驗,可以求解專業(yè)性問題的、具有人工智能的計算機應用系統(tǒng)。如:醫(yī)療診斷專家系統(tǒng),故障診斷專家系統(tǒng)等。
    智能機器:“智能機器”(intelligentmachine),簡稱im,研究如何設計和制造具有更高智能水平的機器,特別是設計和制造更聰明的計算機?,F(xiàn)在的計算機,雖然經(jīng)歷了從電子管、晶體管、集成電路、超大規(guī)模集成電路等幾代的發(fā)展,在工藝和性能方面都有巨大的進步。但是,在原理上,還沒有重大的突破。通常,人們用計算機,不僅要告訴計算機:做什么?,而且還必須詳細地、正確地告訴計算機:如何做?。也就是說,人們要根據(jù)工作任務的需求,以適當?shù)挠嬎銠C語言,進行相應的軟件設計,編制面向該任務的計算機應用程序,并且,正確地操作計算機,裝入、啟動該應用程序,才能用計算機完成該項工作任務。這里,計算機實質(zhì)上只是機械地、被動地執(zhí)行人們編制的應用程序指令的“電子奴仆”,也不理解為什么要做這項工作,即不懂得:為什么?。因而,只不過是一個低智能的、不聰明的“電腦”。那么,如何設計和制造高智能的、聰明的“電腦”呢?這正是人工智能另一方面的研究對象和學科任務。
    目前人工智能主要研究內(nèi)容是:分布式人工智能與多智能主體系統(tǒng)、人工思維模型、知識系統(tǒng)(包括專家系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng))、知識發(fā)現(xiàn)與數(shù)據(jù)挖掘(從大量的、不完全的、模糊的、有噪聲的數(shù)據(jù)中挖掘出對我們有用的知識)、遺傳與演化計算(通過對生物遺傳與進化理論的模擬,揭示出人的智能進化規(guī)律)、人工生命(通過構造簡單的人工生命系統(tǒng)并觀察其行為,探討初級智能的奧秘)、人工智能應用(如:模糊控制、智能大廈、智能人機接口、智能機器人等)等等。
    未來人工智能的研究方向主要有:人工智能理論、機器學習模型和理論、不精確知識表示及其推理、常識知識及其推理、人工思維模型,智能人機接口、多智能主體系統(tǒng)、知識發(fā)現(xiàn)與知識獲取、人工智能應用基礎等。
    “人工智能”(artificialintelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的。人工智能是指研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能是計算機科學的一個分支,它企圖了解智能的實質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器。目前能夠用來研究人工智能的主要物質(zhì)手段以及能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能技術的機器就是計算機,人工智能的發(fā)展歷史是和計算機科學與技術的發(fā)展史聯(lián)系在一起的。人工智能理論進入21世紀,正醞釀著新的突破,人工智能的研究成果將能夠創(chuàng)造出更多更高級的智能“制品”,并使之在越來越多的領域超越人類智能,人工智能將為發(fā)展國民經(jīng)濟和改善人類生活做出更大貢獻。
    人工智能的近期研究目標在于建造智能計算機,用以代替人類從事腦力勞動,即使現(xiàn)有的計算機更聰明更有用。正是根據(jù)這一近期研究目標,我們才把人工智能理解為計算機科學的一個分支。人工智能還有它的遠期研究目標,即探究人類智能和機器智能的基本原理,研究用自動機(automata)模擬人類的思維過程和智能行為。這個長期目標遠遠超出計算機科學的范疇,幾乎涉及自然科學和社會科學的所有學科。在重新闡述我們的歷史知識的過程中,哲學家、科學家和人工智能學家有機會努力解決知識的模糊性以及消除知識的不一致性。這種努力的結(jié)果,可能導致知識的某些改善,以便能夠比較容易地推斷出令人感興趣的新的真理。人工智能研究尚存在不少問題,這主要表現(xiàn)在下列幾個方面:宏觀與微觀隔離:一方面是哲學、認知科學、思維科學和心理學等學科所研究的智能層次太高、太抽象;另一方面是人工智能邏輯符號、神經(jīng)網(wǎng)絡和行為主義所研究的智能層次太低。這兩方面之間相距太遠,中間還有許多層次未予研究,無法把宏觀與微觀有機地結(jié)合起來和相互滲透。全局與局部割裂:人類智能是腦系統(tǒng)的整體效應,有著豐富的層次和多個側(cè)面。但是,符號主義只抓住人腦的抽象思維特性;連接主義只模仿人的形象思維特性;行為主義則著眼于人類智能行為特性及其進化過程。它們存在明顯的局限性。必須從多層次、多因素、多維和全局觀點來研究智能,才能克服上述局限性。3理論和實際脫節(jié)大腦的實際工作,在宏觀上我們已知道得不少;但是智能的千姿百態(tài),變幻莫測,復雜得難以理出清晰的頭緒。在微觀上,我們對大腦的工作機制卻知之甚少,似是而非,使我們難以找出規(guī)律。在這種背景下提出的各種人工智能理論,只是部分人的主觀猜想,能在某些方面表現(xiàn)出”智能”就算相當成功了。
    上述存在問題和其它問題說明,人腦的結(jié)構和功能要比人們想象的復雜得多,人工智能研究面臨的困難要比我們估計的重大得多,人工智能研究的任務要比我們討論過的艱巨得多。同時也說明,要從根本上了解人腦的結(jié)構和功能,解決面臨的難題,完成人工智能的研究任務,需要尋找和建立更新的人工智能框架和理論體系,打下人工智能進一步發(fā)展的理論基礎。我們至少需要經(jīng)過幾代人的持續(xù)奮斗,進行多學科聯(lián)合協(xié)作研究,才可能基本上解開”智能”之謎,使人工智能理論達到一個更高的水平。人工智能要解決的問題主要是以下幾個方面:
    一、識別過程,外界輸入的信息向概念邏輯信息轉(zhuǎn)譯,將動態(tài)靜態(tài)圖像、聲音、語音、文字、觸覺、味覺等信息轉(zhuǎn)化為形式化(大腦中的信息存儲形式)的概念邏輯信息。
    二、智能運算過程,輸入信息刺激自我學習、信息檢索、邏輯判斷、決策,并產(chǎn)生相應反應。
    三、控制過程,將需要輸出的反應轉(zhuǎn)譯為肢體運動和媒介信息。實用機器人在第三個方面做得比較多,而識別和智能運算是很弱的,尤其是概念知識的存儲形式、邏輯判斷和決策這些方面更是鮮有成果,這正是人工智能要重點解決的問題。
    四、人工智能技術的評價與認識。
    人工智能是一門包括計算機科學、控制學、信系論、語言論、神經(jīng)生理學、心理學、數(shù)學、哲學等多種學科相互滲透發(fā)展起來的學科,其研究對象可以歸納為“機器智能、智能機器”,它體現(xiàn)在思維、感知、行為三個層次,而它要模擬眼神、擴展人的智能,其研究內(nèi)容可以分為機器思維和思維機器、機器感知和感知機器、機器行為和行為機器三個層次。人工智能研究與應用雖然取得了不少成果,但離全面推廣應用還有很大距離,還有許多問題有待于解決且需要許多學科的研究專家共同創(chuàng)作。人工智能(ai)是機器智能和計算機科學的一個分支。人工智能將是21世紀邏輯學發(fā)展的主要動力源泉,并且在很大程度上將決定21世紀邏輯學的面貌。這些年來,人工智能在計算機科學、邏輯學等領域已取得重大成就,但離真正的人類智能還相差甚遠。
    人工智能是一門研究機器智能和智能機器的新型的、綜合性的、具有強大生命力的邊緣學科,它研究怎樣讓計算機或智能機器(包括硬件和軟件)模仿、延伸和擴展人腦從事推理、規(guī)劃、計算、思考、學習等思維活動,解決迄今為止需要人類專家才能處理好的復雜問題。
    人工智能遠期目標是要制造智能機器,使現(xiàn)有的計算機更聰明,能夠模擬人類的智能行為。人工智能的近期目標是實現(xiàn)機器智能,即先部分地或某種程度地實現(xiàn)機器的智能,從而使現(xiàn)有的計算機更靈活、更好用和更有用,成為人類的智能化信息處理工具。目前,人工智能技術正在向大型分布式人工智能、大型分布式多專家協(xié)同系統(tǒng)、廣義知識表達、綜合知識庫、并行推理、多種專家系統(tǒng)開發(fā)工具、大型分布式人工智能開發(fā)環(huán)境和分布式環(huán)境下的多智能體協(xié)同系統(tǒng)等方向發(fā)展。盡管如此,從目前來看,人工智能仍處于學科發(fā)展的早期階段,其理論、方法和技術都不太成熟,人們對它的認識也比較膚淺。這些還都有待于人工智能工作者的長期探索。
    五、結(jié)論。
    先進制造技術當今國際間科技競爭的焦點,隨著社會的發(fā)展,市場需求的個性化與多元化,人們對產(chǎn)品的要求也日益多元化,市場競爭日趨激烈,企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展,就必須采用先進的制造技術。進入新世紀,隨著中國加入wto,中國與世界的越來越緊密,先進制造制造技術必然會朝著全球化、系統(tǒng)化、集成化、網(wǎng)絡化、虛擬化、自動化、綠色化、精密化、智能化、快速化的趨勢發(fā)展。
    人工智能對自然科學的影響。在需要使用數(shù)學計算機工具解決問題的學科,ai帶來的幫助不言而喻。更重要的是,ai反過來有助于人類最終認識自身智能的形成。
    人工智能對經(jīng)濟的影響。專家系統(tǒng)更深入各行各業(yè),帶來巨大的宏觀效益。ai也促進了計算機工業(yè)網(wǎng)絡工業(yè)的發(fā)展。但同時,也帶來了勞務就業(yè)問題。由于ai在科技和工程中的應用,能夠代替人類進行各種技術工作和腦力勞動,會造成社會結(jié)構的劇烈變化。人工智能對社會的影響。ai也為人類文化生活提供了新的模式?,F(xiàn)有的游戲?qū)⒅鸩桨l(fā)展為更高智能的交互式文化娛樂手段,今天,游戲中的人工智能應用已經(jīng)深入到各大游戲制造商的開發(fā)中。
    伴隨著人工智能和智能機器人的發(fā)展,不得不討論是人工智能本身就是超前研究,需要用未來的眼光開展現(xiàn)代的科研,因此很可能觸及倫理底線。作為科學研究可能涉及到的敏感問題,需要針對可能產(chǎn)生的沖突及早預防,而不是等到問題矛盾到了不可解決的時候才去想辦法化解。
    人工智能的長期目標是建立人類水平的人工智能,由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究,形成交叉學科智能科學。腦科學從分子水平、細胞水平、行為水平研究自然智能機理,建立腦模型,揭示人腦的本質(zhì)。認知科學是研究人類感知、學習、記憶、思維、意識等人腦心智活動過程的科學。人工智能研究用人工的方法和技術,模仿、延伸和擴展人的智能,實現(xiàn)機器智能。智能科學不僅要進行功能仿真,而且要從機理上研究,探索智能的新概念、新理論、新方法。
    人工智能的研究一旦取得突破性進展,將會對信息時代產(chǎn)生重大影響,對人類文明產(chǎn)生重大影響??茖W發(fā)展到今天,一方面是高度分化,學科在不斷細分,新學科、新領域不斷產(chǎn)生;另一方面是學科的高度融合,更多地呈現(xiàn)交叉和綜合的趨勢,新興學科和交叉學科不斷涌現(xiàn)。大學科交叉的這種普遍趨勢,在人工智能學科方面表現(xiàn)尤其突出。由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究智能的本質(zhì)和機理,形成交叉學科智能科學。學科交叉將催生更多的研究成果,對于人工智能學科整體而言,要有所突破,需要多個學科合作協(xié)同,在交叉學科研究中實現(xiàn)創(chuàng)新。
    人工智能原理及其應用北京:電子工業(yè)出版社,2010。
    智能制造技術調(diào)研報告篇九
    [摘要]當今社會科學技術日新月異,科技產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度讓人咋舌。智能產(chǎn)品在人們的生活中更加普遍,人們對智能產(chǎn)品需求越來越多,且對于智能技術的先進性、穩(wěn)定性等質(zhì)量要求也越來越嚴格。就目前的現(xiàn)狀來講,我們的生活已經(jīng)離不開人工智能了。智能技術已經(jīng)成為新技術改革的核心內(nèi)容,將帶來巨大的經(jīng)濟效益。要想在智能技術的發(fā)展方面有所突破,打造智能經(jīng)濟新動能是十分必要的。而在智能制造經(jīng)濟新動能中的財務管理工作是十分關鍵的,今天我們就對智能制造經(jīng)濟新動能中的財務管理來進行探討。
    [關鍵詞]智能制造;經(jīng)濟新動能;財務管理。
    當今,電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在經(jīng)濟發(fā)展中起著十分關鍵的作用。智能信息技術在個人消費、工作、醫(yī)療等方面都起到了十分重要的作用,給人們的生活帶來了便利。但電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也遇到了難以突破創(chuàng)新的問題。人們對一些智能機器人以及虛擬現(xiàn)實技術等新興電子產(chǎn)業(yè)開始有了濃厚的興趣。這促進了新興智能技術的產(chǎn)生與發(fā)展。為了能更好地促進電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展我們需要對目前的產(chǎn)業(yè)所面臨的問題深入了解并想出對策。只有這樣,才能打造經(jīng)濟新動能。無可置疑,新經(jīng)濟動能必定帶來一定的經(jīng)濟效益,為了智能制造更好的發(fā)展,財務規(guī)劃管理也是其中重要的部分。
    1智能制造當前遇到的挑戰(zhàn)。
    智能制造產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展迅猛,但已到了一定的程度。為了找到創(chuàng)新發(fā)展的突破口,必須對當前市場進行分析,找出智能制造產(chǎn)業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn),想出對策應對,為智能制造的持續(xù)發(fā)展注入動力。通過調(diào)查分析,對此有了一定的了解。
    11內(nèi)部因素。
    核心技術和高端產(chǎn)品供應能力不足。產(chǎn)品制造多于產(chǎn)品創(chuàng)造。歸根結(jié)底是因為我國電子產(chǎn)業(yè)核心技術依然處于一種急需外來核心技術支持的階段。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新支撐體系和公共服務平臺不夠完善?,F(xiàn)在是數(shù)字信息時代,智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新支撐體系的依賴性高,而公共服務平臺不完善使得消費大眾對電子產(chǎn)品的了解和反饋有一定的阻礙。為了生活便利,人們經(jīng)常在應用市場下載一些新研發(fā)的應用軟件,但有的智能硬件在各類應用市場的云端服務層存在數(shù)目眾多、組織混亂、標準不統(tǒng)一,且存在生態(tài)化碎片等問題,制約了智能軟硬件的持續(xù)升級開發(fā)。此外安全性、兼容性、可靠性、標準模糊等問題仍然存在。
    12外部因素。
    傳統(tǒng)智能制造產(chǎn)業(yè)供給側(cè)和應用側(cè)的互動不顯著,重要行業(yè)領域在信息化應用中供給方與應用方缺少良性互動。高端產(chǎn)品供應能力不足,難以滿足高端客戶的需求。這些都會阻礙我國智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這就要求我們必須掌握核心關鍵技術,提高高端產(chǎn)品的供應能力。
    2經(jīng)濟新動能的發(fā)展。
    隨著物質(zhì)生活水平的提高,人們對智能產(chǎn)品的需求從通信工具、家電轉(zhuǎn)化為智能衣物、智能機器人等新興智能產(chǎn)品,這就是智能制造中的新動能。所以要注重這些新興智能產(chǎn)品的開發(fā)和制造,打造經(jīng)濟新動能,開創(chuàng)新空間。
    第一,引進高水平的智能科研人員。人才是技術發(fā)展的核心,要注重人才的培養(yǎng),引進新型的創(chuàng)造性人才,打造新的智能產(chǎn)品來滿足人們對新型智能產(chǎn)品的需求。新型智能產(chǎn)品更快地更新?lián)Q代,智能經(jīng)濟的發(fā)展才能不斷地提供新動能,相輔相成。
    第二,注重經(jīng)濟新動能的探索。對廣大人民群眾的需求,必須要深入了解。只有深入了解,才能投其所好,創(chuàng)造出所需要的智能產(chǎn)品,開創(chuàng)經(jīng)濟發(fā)展新領地,抓住發(fā)展要點,把握好商機,打造經(jīng)濟新動能,智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才會更有前途。
    3經(jīng)濟新動能中的財務管理思路。
    31財務管理權利要有效分散。
    由于機構龐雜,權力的過于集中,會導致權力濫用、管理片面、管理效率低下等問題,尤其是財務管理關系著整個行業(yè)的命脈,所以財務管理中一定要注重權力的有效分散。只有權力有效分散了,各種權力之間才能相互制衡,才能保證管理工作中少出紕漏,資源才能得到有效的配置,才能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效應。而且權利的有效分散,利于財務管理的決策,經(jīng)過各個管理職位上人員的討論最終達成共識的財務決策,不僅降低了策略失誤的可能性,而且集思廣益,利于財務決策的統(tǒng)一性及可操作性,避免決策片面化。所以必須妥善處理好財務管理權力的集中與有效分散。
    32財務管理中實現(xiàn)財務與業(yè)務的統(tǒng)一。
    在實際工作過程中必須保證財務和業(yè)務的統(tǒng)一。兩者只有保持同步,才能促進新動能經(jīng)濟的和諧。所以在財務管理過程中,一定要實現(xiàn)財務和業(yè)務的統(tǒng)一,只有以此為前提條件,經(jīng)濟新動能的發(fā)展才會有前途,智能產(chǎn)業(yè)的明天才會更加美好。
    33提高財務信息效度,提高預算準確性,增加經(jīng)濟效益。
    根據(jù)以往的經(jīng)驗,預算準確性對企業(yè)財政收入有顯著正影響,財務信息效度對預算準確性有顯著正影響。所以我們對于財務信息的記錄、整理、核對等一系列工作都要認真對待,提高財務信息的效度。執(zhí)行過程中如遇市場環(huán)境改變、國家政策調(diào)整等,預算要及時調(diào)整偏差,財務部門應建立相應的有效機制,規(guī)范企業(yè)各種生產(chǎn)經(jīng)營行為,將其所有經(jīng)營行為都納入科學化管理的軌道上,在經(jīng)營管理、資金監(jiān)控和物資調(diào)配等方面實現(xiàn)同步控制信息流、資金流、物資流。
    34財務管理中投資聚焦重點應用領域,推動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。
    對于投資重點應用領域,我們要另辟蹊徑,重點推動一些基礎好、潛力大的應用的發(fā)展,使得這些應用快速普及,先行示范,帶動智能技術的整體發(fā)展。并在這推動過程中形成一種標準,使得其他的應用也帶動發(fā)展,進而逐步標準化、規(guī)范化,直至促進電子產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展。我們有理由相信我國的電子產(chǎn)業(yè)的前途將是一片光明的。在此過程中,財務管理的資金投入的比重十分關鍵。財務管理人員應充分考慮這些問題,依經(jīng)濟發(fā)展的風向及公司全局性的戰(zhàn)略決斷,財務在重點應用領域的投資的把握與運籌發(fā)揮著重要作用。財務管理得當,投資到重點應用領域的項目會為經(jīng)濟新動能的打造制造一定的物質(zhì)基礎,有了這些物質(zhì)基礎,我們加大在新動能方面的資金投入,快速壯大新動能經(jīng)濟,從而促進智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    4結(jié)論。
    智能化的到來使得電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進入了“調(diào)速換擋期”,智能化轉(zhuǎn)型孕育著發(fā)展的新動能經(jīng)濟。發(fā)展新動能經(jīng)濟的重中之重則是財務管理的新思路的突破。我們只有意識到這一點,我們的電子產(chǎn)業(yè)才有希望。所以,我們要合理進行財務管理,針對所面臨的問題和挑戰(zhàn)提出對應的策略,促進電子產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,打造智能技術l展的新動能。需要財務管理對新動能技術各個環(huán)節(jié)分配合理,對于重要的環(huán)節(jié)、領域要加大資金分配。只有足夠的資金支持,新動能發(fā)展的速度才能快速提升。所以經(jīng)濟新動能中的財務管理工作十分重要。這就要求財務管理講究方式方法。也就是以上所說財務管理中應該注意的問題。
    智能制造技術調(diào)研報告篇十
    1954年,被譽為“計算機之父”、“人工智能之父”的阿蘭·圖靈發(fā)表了一篇名為《機器能思考嗎?》的論文,開啟一門新學科——人工智能,如今已過去59年。在過去的半個多世紀里,可能連阿蘭·圖靈也預想不到,人工智能產(chǎn)品的開發(fā)、普及速度會如此迅速。連比爾·蓋茨都撰文預言,機器人將會再現(xiàn)計算機產(chǎn)業(yè)的快速崛起之路,并在不遠的未來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。而目前,工業(yè)機器人已在全球廣泛應用與制造業(yè),尤其是汽車制造和電子領域,主要從事焊接、噴漆、包裝、上下料、裝配、搬運等工作。
    1969年,首屆人工智能國際聯(lián)合大會舉行,如今也過去44年。在此期間,我國人工智能產(chǎn)業(yè)逐步崛起,并成為全球第二大工業(yè)機器人市場。時間走到今年8月3日的前一周,北京連日下著瓢潑大雨;中國股市里,和人工智能相關的股票連續(xù)多日漲停,原因是以“人工智能和計算可持續(xù)性”為主題的第23屆人工智能國際聯(lián)合大會在8月3日拉開序幕——作為國際人工智能領域的頂級學術會議,也是該領域內(nèi)最具權威性、最為活躍的科學盛會,人工智能國際聯(lián)合大會首次在中國舉辦。它向業(yè)界發(fā)出這樣的信號:中國的人工智能行業(yè)正以迅速增長的勢頭融入國際人工智能領域。
    機器人的盛宴。
    或許是大會更專注于學術研討的緣故,關于此次大會的報道簡單且稀少。如果不親自去現(xiàn)場,你或許感受不到人工智能國際聯(lián)合大會被譽為國際人工智能科學界的“奧林匹克”的魅力。
    記者到達會場時,已是下午時分。會場展區(qū)里,人已沒有很多,正好給了記者細細參觀的機會。在共兩層的展區(qū)里,記者發(fā)現(xiàn),參展廠商多為外國公司,相比之下,國內(nèi)機器人廠商的數(shù)量比較少。
    這些機器人有的已經(jīng)在科研領域、工業(yè)領域孜孜不倦、兢兢業(yè)業(yè)地工作,有的還在孵化“象牙塔”里,等待著走進人們的生活中。
    上海abb工程公司展出的噴涂機器人已經(jīng)成功向市場推廣。該公司展區(qū)工作人員表示,公司開發(fā)的多個機器人已應用于工業(yè)領域。不久前該公司還開發(fā)了兩套新的專用軟件工具,可使機器人激光切割更加準確、更加靈活、更易使用。
    在上海硅步公司展臺上引人注目的輕量仿生機械臂則還在研發(fā)中。它能夠完成開門、抓背這樣簡單的動作,適合用在智能輪椅等醫(yī)療領域。該展區(qū)工作人員告訴記者,這一產(chǎn)品很快就會推向市場。
    記者發(fā)現(xiàn),大會現(xiàn)場機器人品類豐富,裝萌可愛,但多數(shù)處在研發(fā)階段,真正在市場上推廣的還比較少。
    值得一提的是,除了產(chǎn)品展覽,機器人大賽、ai視頻競賽、“憤怒的小鳥”人機游戲大賽等趣味競賽活動也成為該大會的一大亮點。
    3d打印社會化。
    在此次大會的展覽上,3d打印設備成為一大亮點。
    天聯(lián)科技展示了其3d打印產(chǎn)品的新應用方向:社會化制造。該公司產(chǎn)品設計師表示,“社會化制造”的概念是讓用戶參與到產(chǎn)品的設計和制造過程中,而這些產(chǎn)品的主要制造方式就是3d打印。
    記者發(fā)現(xiàn),該公司在展示兩款3d打印設備。一款設備是他們自主研發(fā)的數(shù)字光處理3d打印機,和常見的熔融沉積型3d打印方式不同,該3d打印設備利用高分辨率光源將三維模型的截面投影在工作臺上,使液態(tài)光聚合物逐層進行光固化,當一層固化完成之后,工作臺再提升一層高度進行下一層固化。該展區(qū)工作人員介紹表示,每層的打印精度可以到達,而熔融沉積型打印方法的精度在左右。在3d打印機旁邊,擺放著不同打印機的打印樣品。記者看到,其曲面過渡已經(jīng)很平滑自然。
    天聯(lián)科技展出的另一款3d打印機,以樹脂為材料,打印出來的產(chǎn)品小巧精致?!斑@款打印機主要定位為家用,主要打印一些小飾品?!鄙鲜霎a(chǎn)品設計師表示,這兩臺3d打印機還是樣機,年底可能會量產(chǎn)?,F(xiàn)在預訂的客戶主要是高校和研究機構,藝術類院校較多。
    由于定位于民用,天聯(lián)科技的3d打印設備價格并不高,前一款產(chǎn)品報價10萬元,后一款報價3萬元,是國外同類產(chǎn)品價格的90%。
    中國是大會錄用論文最多的國家之一。
    智能制造技術調(diào)研報告篇十一
    21世紀以來,世界經(jīng)濟發(fā)展迅速,人們開始走向智能化的時代,互聯(lián)網(wǎng)技術、人機交互技術以及各種各樣的智能設備充斥著我們的日常生活,這不僅使我們的生活越來越有效率,也對制造企業(yè)做出了很大貢獻。
    縱觀當今社會,智能制造技術無疑是世界制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一。所謂智能制造技術,是指在現(xiàn)代傳感技術、網(wǎng)絡技術、自動化技術、擬人化智能技術等先進技術的基礎上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術,實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術和智能技術與裝備制造過程技術的深度融合與集成。接下來,我們談談我國的智能制造技術發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的一些問題。
    我國對的研究開始于20世紀80年代末。在最初的研究中在智能制造技術方面取得了一些成果,而進入21世紀以來的十年當中智能制造在我國迅速發(fā)展,在許多重點項目方面取得成果,智能制造相關產(chǎn)業(yè)也初具規(guī)模。我國已取得了一批相關的基礎研究成果和長期制約我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能制造技術,如機器人技術、感知技術、工業(yè)通信網(wǎng)絡技術、控制技術、可靠性技術、機械制造工藝技術、數(shù)控技術與數(shù)字化制造復雜制造系統(tǒng)、智能信息處理技術等;攻克了一批長期嚴重依賴并影響我國產(chǎn)業(yè)安全的核心高端裝備,如盾構機、自動化控制系統(tǒng)、高端加工中心等。建設了一批相關的國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、國家級企業(yè)技術中心等研發(fā)基地,培養(yǎng)了一大批長期從事相關技術研究開發(fā)工作的高技術人才。
    隨著信息技術與先進制造技術的高速發(fā)展,我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系已經(jīng)初步形成,一批具有自主知識產(chǎn)權的智能制造裝備也實現(xiàn)了突破。
    近年來,我國智能制造技術及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速,并取得了較為顯著的成效。然而,制約我國智能制造快速發(fā)展的突出矛盾和問題依然存在,主要表現(xiàn)在以下四個方面。
    智能制造的發(fā)展側(cè)重技術追蹤和技術引進,而基礎研究能力相對不足,對引進技術的消化吸收力度不夠,原始創(chuàng)新匱乏??刂葡到y(tǒng)、系統(tǒng)軟件等關鍵技術環(huán)節(jié)薄弱,技術體系不夠完整。先進技術重點前沿領域發(fā)展滯后,在先進材料、堆積制造等方面差距還在不斷擴大。
    金融危機以來,工業(yè)化發(fā)達國家紛紛將包括智能制造在內(nèi)的先進制造業(yè)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。盡管我國也一直重視智能制造的發(fā)展,及時發(fā)布了《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》,但智能制造的總體發(fā)展戰(zhàn)略依然尚待明確,技術路線圖還不清晰,國家層面對智能制造發(fā)展的協(xié)調(diào)和管理尚待完善。
    3.高端制造裝備對外依存度較高。
    目前我國智能裝備難以滿足制造業(yè)發(fā)展的需求,我國90%的工業(yè)機器人、80%的集成電路芯片制造裝備、40%的大型石化裝備、70%的汽車制造關鍵設備、核電等重大工程的自動化成套控制系統(tǒng)及先進集約化農(nóng)業(yè)裝備嚴重依賴進口。船舶電子產(chǎn)品本土化率還不到10%。關鍵技術自給率低,主要體現(xiàn)在缺乏先進的傳感器等基礎部件,精密測量技術、智能控制技術、智能化嵌入式軟件等先進技術對外依賴度高。
    構成智能制造裝備或?qū)崿F(xiàn)制造過程智能化的重要基礎技術和關鍵零部件主要依賴進口,如新型傳感器等感知和在線分析技術、典型控制系統(tǒng)與工業(yè)網(wǎng)絡技術、高性能液壓件與氣動原件、高速精密軸承、大功率變頻技術、特種執(zhí)行機構等。許多重要裝備和制造過程尚未掌握系統(tǒng)設計與核心制造技術,如精密工作母機設計制造基礎技術、百萬噸乙烯等大型石化的設計技術和工藝包等均未現(xiàn)國產(chǎn)化。幾乎所有高端裝備的核心控制技術嚴重依賴進口。
    綜上所述,我國的智能制造技術還存在著一些問題,需要我們?nèi)ネ诰蚋行У姆椒▉斫鉀Q,我們更應該著重于思路的創(chuàng)新性,與國際化接軌。目前,世界各國都對智能制造系統(tǒng)進行了各種研究,未來智能制造技術也會不斷地發(fā)展。目前,以3d打印為代表的“數(shù)字化”制造技術已經(jīng)嶄露頭角,未來智能制造技術創(chuàng)新及應用也會貫穿制造業(yè)全過程,世界范圍內(nèi)智能制造國家戰(zhàn)略將會空前高漲,這對我國來說,無疑是一項挑戰(zhàn)也是巨大的動力。
    智能制造技術調(diào)研報告篇十二
    “一些地方式地推進‘機器換人’,認為這就是智能制造,這是一種片面化簡單化的理解?!?BR>    全國政協(xié)委員、中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭在政協(xié)十二屆四次會議大會發(fā)言中指出,作為新一輪科技革命的核心,智能制造能夠大幅度地提高制造效率,改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和資源消耗,已成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容。同時,智能制造也是我國加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進工業(yè)向中高端邁進、建設制造業(yè)強國的重要舉措,是新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇。2015年5月,_印發(fā)的《中國制造2025》,明確提出智能制造是今后我國制造業(yè)發(fā)展的主攻方向。然而,推進智能制造是一項復雜而龐大的系統(tǒng)工程,需要不斷探索乃至試錯。
    在徐曉蘭委員看來,機器人并不能完全替代人工。智能制造并不排斥人工,例如人機交互技術就是工人與機器實現(xiàn)協(xié)同生產(chǎn)。目前的工業(yè)機器人只是代替了一些簡單、繁重、危險工序中的人工;服務機器人可在居家養(yǎng)老、醫(yī)療康復、教育娛樂等領域解決專業(yè)人員不足等難題??偟膩碚f,智能制造或機器人并未對社會就業(yè)率帶來較大影響。
    與此同時,機器人正在創(chuàng)造新的就業(yè)崗位。智能制造與機器人是多種技術的交叉融合,自身發(fā)展離不開大量專業(yè)技術人員,其催生的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)更可吸納大量勞動力。例如,新一代工業(yè)機器人、無人機、教育娛樂機器人等產(chǎn)品的國內(nèi)外需求廣泛、發(fā)展?jié)摿薮螅瑢⑹俏覈鴮嵤白叱鋈ァ睉?zhàn)略的重要智能裝備和產(chǎn)品,也將是我國制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端演進的重要抓手,可創(chuàng)造大量工作崗位。我國只有牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革所帶來的發(fā)展窗口期,才能真正邁入制造業(yè)強國行列。
    徐曉蘭委員提出了幾點措施建議:一是正確認識智能制造的深刻內(nèi)涵。任何新技術、新產(chǎn)業(yè)在促進社會進步的同時,也會帶來一些挑戰(zhàn)。我們要特別注意對前瞻性和顛覆性技術的研究,要不斷深入探討產(chǎn)業(yè)生態(tài)和商業(yè)模式的變革對制造業(yè)發(fā)展的深刻影響,促進《中國制造2025》戰(zhàn)略的實施。
    二是分業(yè)施策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。下大力氣突破材料、核心零部件、生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)集成、工業(yè)cps(信息物理系統(tǒng)cyber-phsysicalsystems)等智能制造領域關鍵技術,針對不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)采取更具針對性的政策。
    三是打造制造業(yè)強國要標準先行。加快推進制造業(yè)領域標準體系建設,形成以標準帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促標準的良好發(fā)展格局。
    四是加強智能制造人才體系建設。建立智能制造人才庫,健全一線科研、技術人員激勵機制。推進分類側(cè)重培養(yǎng),從科學研究、技術攻關、工程應用等方面培養(yǎng)各領域?qū)I(yè)人才。
    智能制造技術調(diào)研報告篇十三
    我國工業(yè)正顯現(xiàn)積極信號。國家_日前的工業(yè)企業(yè)財務數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長,增速比前三季度加快個百分點。其中,10月份利潤增長,比9月份快個百分點。
    在信息為王的經(jīng)濟發(fā)展時期,數(shù)據(jù)所到之處必然會觸發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新與變革。誰利用“大數(shù)據(jù)”的思維,誰就能贏得主動,贏得先機,占領發(fā)展的制高點。大數(shù)據(jù)就是打開未來通道的最權威與最科學的依據(jù)。數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)的聚核,所迸發(fā)出來的價值或?qū)⒓せ钊f億產(chǎn)值。
    iiot推動全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型。
    機器人自動化市場越來越大。
    隨著勞動力成本上漲,工業(yè)機器人也迎來了順勢發(fā)展的良機。不過以往看到生產(chǎn)車間的機器人大多是獨臂俠,而未來機器人的發(fā)展將會根據(jù)專業(yè)化研發(fā)出分工明確的機器人,并且與3d打印、工業(yè)vr等充分結(jié)合,形成相互協(xié)作、共同分享的智能制造新模式。
    目前,中國正在進行《中國制造2025》,新形勢下工業(yè)領域勢必會采取一系列動作。相關研究報告顯示,2015年中國工業(yè)機器人市場,其中以六軸多關節(jié)機器人為最,占總體銷量的。預計未來幾年將會維持30%以上的高增長率。當然這離不開現(xiàn)在的傳統(tǒng)工業(yè)所處的轉(zhuǎn)型階段需要智能技術的力量加以推動,由此衍生巨大的需求空間。又加之如今的消費機器人有下行趨勢,有商家紛紛瞄準工業(yè)機器人行業(yè),里應外合對手遇“冷”,種種條件都適于其發(fā)展。
    面對工業(yè)機器人四大家族瑞士的abb、德國的庫卡、日本的發(fā)那科和安川電機來說,中國企業(yè)若想突出重圍還得靠先進的技術來填補自動化生產(chǎn)線的空缺。尤其是汽車及電子行業(yè)。隨著自動化水平不斷提高,機器人的自動化市場也越來越大。
    現(xiàn)在所謂的工業(yè)機器人實際上是一個manipulator,就是一個工業(yè)機械臂,沒有手,更無關乎智慧。而要想在中國市場占據(jù)一席之地,則必須發(fā)展心靈手巧的雙臂機器人和多臂機器人。那么怎樣的機器人才算得上心靈手巧?最簡單的就是雙臂機器人,就像人一樣工作,但是作為一個智能機器人來講,可以仿造動物界的多臂多足。包括全工位的雙臂機器人,一個機器人可以做八個工位的工作,是不是有種八爪魚的既視感呢。
    智能制造技術調(diào)研報告篇十四
    “當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史_匯,國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。必須緊緊抓住這一重大歷史機遇,按照‘四個全面’戰(zhàn)略布局要求,實施制造強國戰(zhàn)略。”這是《中國制造2025》的一段話。
    智能制造將成為我國工業(yè)領域未來幾年的工作重點和目標方向。
    融合it與ot。
    羅克韋爾自動化公司日前在北京拉開其全球路演的序幕,議題聚焦在“如何打造互聯(lián)企業(yè)并實現(xiàn)智能制造”上。羅克韋爾自動化大中華區(qū)董事總經(jīng)理鮑博文(bobbuttermore)認為:實現(xiàn)智能制造要從打造互聯(lián)企業(yè)開始。
    在鮑博文看來,實現(xiàn)互聯(lián)企業(yè)的核心要務就是將信息技術(it)與運營技術(ot)融合。以往,這些職能各司其職,彼此獨立。如今,it與ot融合成為工i企業(yè)獲得成功的關鍵所在,能夠幫助企業(yè)采集、分析數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可指導行動的信息,從而創(chuàng)造切實的業(yè)務成果,提高生產(chǎn)過程的安全性、可預測性及可持續(xù)性。
    互聯(lián)企業(yè)的優(yōu)勢在于可以幫助中國制造企業(yè)將其人員、生產(chǎn)流程和資產(chǎn)連接起來從而實現(xiàn)業(yè)務價值。舉例來說,食品生產(chǎn)商可以通過實施互聯(lián)企業(yè)來提高多個工廠中多條生產(chǎn)線的整體設備效率。制藥公司可實現(xiàn)產(chǎn)品序列化,從而滿足行業(yè)法規(guī)的要求。礦業(yè)公司可以分析其礦石產(chǎn)量,而上游的石油和天然氣公司則能夠利用互聯(lián)企業(yè)對油井井口進行優(yōu)化。
    四步進階。
    那么如何打造互聯(lián)企業(yè)呢?
    作為一家全球制造商,羅克韋爾自動化也面臨相同的挑戰(zhàn)。通過親身踐行,羅克韋爾自動化總結(jié)了一套互聯(lián)企業(yè)四階段執(zhí)行模型:評估與計劃、安全與升級、數(shù)據(jù)與分析以及優(yōu)化與協(xié)作。
    根據(jù)經(jīng)驗,一個成功的互聯(lián)企業(yè)生產(chǎn)效率每年能夠提高5%左右。當然,這需要企業(yè)擁有世界級的合作伙伴及生態(tài)系統(tǒng)。
    世界級生態(tài)。
    在路演期間,羅克韋爾自動化與中國橡膠和輪胎行業(yè)的領先供應商軟控股份有限公司簽署了一項價值為人民幣1億元的戰(zhàn)略性合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,雙方將在橡膠和輪胎領域合作開發(fā)信息和自動化機械技術、機械安全應用,并共同開展全球市場營銷。此次合作有助于軟控提高效率并降低服務成本,助力公司通過智能工廠實現(xiàn)智能制造。
    “軟控和羅克韋爾自動化在中國乃至世界范圍內(nèi)有著數(shù)十年的成功合作基礎。我們緊密合作,探索智能機械和信息化方面的創(chuàng)新制造技術。我們懷著一個共同的目標:讓軟控成為世界領先的集成橡膠和輪胎制造解決方案提供商。”鮑博文表示,“_已經(jīng)明確了2017年經(jīng)濟工作的總基調(diào):穩(wěn)中求進,并堅持推進供給側(cè)結(jié)構性改革。根據(jù)政府規(guī)劃,將繼續(xù)削減煤炭和鋼鐵等重工業(yè)的過剩產(chǎn)能。但由于產(chǎn)能過剩和勞動力成本上漲的問題相繼出現(xiàn),提高生產(chǎn)率和全球競爭力對中國企業(yè)來說變得極為重要。所有這些趨勢都表明實施智能制造勢在必行,而這正是羅克韋爾自動化的優(yōu)勢所在。我們深知中國工業(yè)企業(yè)面臨的各種挑戰(zhàn),我們將借助我們的全球項目經(jīng)驗為他們提供價值。”
    智能制造技術調(diào)研報告篇十五
    智能制造作為信息化技術衍生的產(chǎn)物,是我國工業(yè)制造的發(fā)展方向,受到了全社會的廣泛關注與各行業(yè)的重視。為了滿足現(xiàn)代社會日漸增長的生產(chǎn)需求,也為了推動我國工業(yè)制造的可持續(xù)發(fā)展,有必要將傳統(tǒng)的工業(yè)制造與現(xiàn)代科學技術密切結(jié)合,實現(xiàn)我國制造業(yè)的成功轉(zhuǎn)型升級,提升工業(yè)制造水平?;诖?,本文將立足智能制造時代背景,對機械設計及自動化技術的應用進行分析,并對機械設計及自動化技術的發(fā)展方向展開討論。
    機械設計作為我國工業(yè)制造行業(yè)的重要經(jīng)濟來源,除了能夠為我國的工業(yè)制造帶來強大的技術支持基礎外,同時也能全面提升國民生產(chǎn)效率。而隨著時代的發(fā)展,越來越多更先進的智能化技術應用到傳統(tǒng)的機械設計制造行業(yè)中,有效改善了以往勞動力投入過大、勞動強度過高等不足,實現(xiàn)了機械設計的自動化與智能化制造[1]。在如今的智能制造時代背景下,我國近年來的機械設計行業(yè)對自動化技術的研究取得了長足進步,不過相對于技術起步更早且更加成熟的發(fā)達國家而言還存在一定差距,所以有必要探明我國機械設計及自動化技術的未來發(fā)展方向,持續(xù)推動我國工業(yè)制造行業(yè)的健康發(fā)展。
    智能制造背景下的機械設計會應用到智能集成化技術、智能柔性自動化技術、虛擬自動化技術等,涉及的技術內(nèi)容極為豐富。下文便以應用自動化技術的多功能調(diào)試臺控制系統(tǒng)為例,對其在機械設計中的實際應用展開分析[2]。
    2.1多功能調(diào)試臺。
    利用多功能調(diào)試臺構建的穩(wěn)定支撐試驗平臺,具備多旋轉(zhuǎn)功能,基本用在繼電保護設備的組裝與調(diào)試生產(chǎn)中。將智能自動化技術應用其中,能夠顯著縮小電機體積與重量,進而提升設備運行的安全穩(wěn)定性。此外,在對多功能調(diào)試臺的自動化技術設計中加入自動化控制程序(plc),便可實現(xiàn)對系統(tǒng)性能的實時化試驗與調(diào)試,保障系統(tǒng)運行的整體可靠性。
    2.2基于多功能調(diào)試臺的機械設計。
    采用了自動化技術的多功能調(diào)試臺控制系統(tǒng),將其應用在機械設計當中,主要借助于調(diào)試臺的持續(xù)性升降功能,保證位于不一樣高度的繼電保護裝置能夠配備到位,并且能實現(xiàn)對功能的測試效果。在此過程中,應當全面分析系統(tǒng)故障檢測及隔離保護功能。在多功能調(diào)試臺控制系統(tǒng)的設計過程中,應采取多元化控制方式以及應用智能自動化技術,借助plc編程邏輯控制,構建單片機控制體系,確保工業(yè)控制機能夠控制到位[3]。在全方位考量控制要求之后,應構建多功能調(diào)試臺控制系統(tǒng),確保plc控制模式能實現(xiàn)。多功能調(diào)試臺控制系統(tǒng)的構建過程中,需要重視多模塊的組建,其中包含控制、通信、檢測及輸出等模塊,同時畫出詳細的系統(tǒng)構架圖。該控制系統(tǒng)主要應用自動化檢測技術對機械設計展開測量,分為直接測量與間接測量。其中,直接測量能夠測得所設計機械設備的規(guī)格尺寸,結(jié)合參數(shù)變化達到控制機床技術模塊的效果;而間接測量則是利用控制模塊中的刀具去建立刀具部件運行機制,比如根據(jù)待測表面的差異,對待測裝置的斷續(xù)表層、平面等多項參數(shù)予以檢測,具體如圖1所示。我們以圖1中的輸出與檢測兩大主要模塊舉例,起初需要借助輸出模塊對伺服驅(qū)動電路進行分析,構建自動化編碼與框架系統(tǒng),并且預先設計故障預警電路,主要應用plc輸出接口對伺服驅(qū)動電路予以控制,同步傳輸電機轉(zhuǎn)動的脈沖控制量,保證伺服電機的轉(zhuǎn)動速度、轉(zhuǎn)動方向更加精準。同時,還應構建起基于信息反饋的閉環(huán)控制機制以及智能自動化框架系統(tǒng),保證框架的高度、水平度都能精準調(diào)位,對整個系統(tǒng)的故障內(nèi)容予以分析。自動化技術在其中的應用能夠?qū)崿F(xiàn)對框架高度、水平度的合理控制,保證一旦系統(tǒng)發(fā)生故障,plc仍然能夠保證警報信號輸出的正常[4]。此外便是檢測模塊,在該模塊中包含位移與傾角兩類傳感器,plc模擬量輸入模塊接口能夠保證傾角傳感器的信號正常傳送,對位置閉環(huán)控制的參考量予以優(yōu)化。立足設計全局視角來看,多功能調(diào)試臺控制系統(tǒng)構建的是一種驅(qū)動方案設計體系,既能計算重要參數(shù),確保旋轉(zhuǎn)機構的合理性以及工作到位,同時也能避免過載情況發(fā)生。此外,還要重點考量驅(qū)動方案設計的所需因素,參考電機的體積、重量、功率等特性,構建負載旋轉(zhuǎn)機構以及對驅(qū)動裝置進行優(yōu)化設計,構建具備框架大負載旋轉(zhuǎn)機構的驅(qū)動裝置,實現(xiàn)調(diào)整可回轉(zhuǎn)裝置組件及過渡件的效果,優(yōu)選驅(qū)動電機且做好量化計算,比如對電機經(jīng)由減速器且傳送到絲桿力矩位置的驅(qū)動力進行計算,保證驅(qū)動系統(tǒng)一直具備較高的冗余度。
    3.1重視產(chǎn)品數(shù)據(jù)的收集與共享。
    在智能制造時代背景下,機械設計主要利用智能化手段完成,產(chǎn)品設計、制造與自動化技術之間的關系極為密切,因此在未來發(fā)展中需要提高對產(chǎn)品數(shù)據(jù)的收集與共享工作的重視度。一方面,利用智能系統(tǒng)對產(chǎn)品設計方法的合理性進行精準識別。對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行分析與模擬,形成資源共享平臺,通過智能化識別,機械制造控制系統(tǒng)能夠直接儲存與設計、生產(chǎn)相關的數(shù)據(jù),同時也能根據(jù)生產(chǎn)批次的規(guī)格要求去分析操作狀態(tài)。如果生產(chǎn)過程中察覺出問題,在信號傳感器的加持下會第一時間發(fā)出預警信號,那么機械設計工作人員則會能通過對設計數(shù)據(jù)的排查找出問題所在。另一方面,借助機電控制模塊對產(chǎn)品質(zhì)量進行分析,還可通過分析所采集的數(shù)據(jù),對機器運行速度、生產(chǎn)狀態(tài)展開全面檢查,并且能通過模擬機械設計制造加工的過程,精準地判斷出操作狀態(tài)[5]。為了實現(xiàn)智能制造,需要高度重視產(chǎn)品設計制造與技術的結(jié)合,將智能數(shù)據(jù)共享中心設置為獨立監(jiān)控設備,在各類傳感器的配置下做出動態(tài)化分析,然后借助網(wǎng)絡技術對所采集的數(shù)據(jù)予以共享,方便機械設計參數(shù)的及時調(diào)整。
    3.2重視節(jié)能環(huán)保。
    隨著科學技術與社會經(jīng)濟水平的不斷提升,我國也逐漸邁進了經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型升級的關鍵時期。能源節(jié)約與環(huán)境保護現(xiàn)已成為企業(yè)實力的重要標準,尤其是在“碳中和”的時代背景下,企業(yè)要想實現(xiàn)健康的可持續(xù)發(fā)展,必定要在未來發(fā)展中不斷改革升級,擯棄用犧牲環(huán)境換取經(jīng)濟效益的想法與做法。所以,在智能制造背景下,未來的機械設計及自動化技術發(fā)展要重視如下幾點:其一,加強對新材料的研發(fā),機械設計不僅要滿足智能制造功能要求,而且要保證使用更加節(jié)能環(huán)保的材料;其二,做好機械設計制造過程中的噪音污染控制工作,盡量減少或舍棄噪音污染較大的機械設備;其三,要重視廢棄設備的回收利用。機械設備在工作一段時間后會因為達不到生產(chǎn)要求而被淘汰,但其回收價值依舊較高,需要做好資源的二次利用。
    人工智能一定是未來工業(yè)制造領域的發(fā)展趨勢,能夠完成機械設計、生產(chǎn)制造過程中的復雜程度較高的工作。另外,隨著我國人口老齡化程度不斷加深,人口紅利逐漸消失,人工成本自然會不斷提升,通過人工智能技術的引入能夠冥想降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時為產(chǎn)品質(zhì)量提供更強大的保障。在機械設計領域,人工智能的引入需要注意如下幾點:其一,機械設計方案中的不同部件生命周期同樣需要展開智能化分析,通過大量方案的比較進行優(yōu)選;其二,機械設計需要綜合考量對產(chǎn)品性能提出的要求,盡量進行模塊化設計;其三,機械設計過程中要關注產(chǎn)品使用壽命,關注可能需要拓展的模塊與性能,方便產(chǎn)品今后在功能與網(wǎng)絡方面的升級。
    綜上所述,智能制造作為工業(yè)制造的未來發(fā)展方向,應用自動化技術的機械設計生產(chǎn)不僅能夠提升生產(chǎn)可控性,降低人為干預誤差,同時也能收集到更多且精準的設計生產(chǎn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)設計制造的自動化與智能化。在今后的機械設計及自動化技術發(fā)展中,需要重點關注產(chǎn)品數(shù)據(jù)收集與共享、節(jié)能環(huán)保、人工智能的引入等方向。唯有將傳統(tǒng)的機械設計及自動化技術與智能制造有機結(jié)合,才能促使我國機械制造行業(yè)煥發(fā)新的活力以及實現(xiàn)技術層面的突破,推動我國工業(yè)制造行業(yè)的健康發(fā)展。
    智能制造技術調(diào)研報告篇十六
    摘要:當今社會,科學技術日新月異,許多東西都在不斷的智能化、數(shù)字化。尤其是在科技的幫助下,機械制造業(yè)的發(fā)展,也是一次難得的機會。面對不斷增長的新發(fā)展需求,推動我國機械設計制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級是刻不容緩的。傳統(tǒng)的機械設計與制造工藝已不適應時代發(fā)展的需要,以此為基礎,實現(xiàn)數(shù)字化、智能化的發(fā)展,是目前和今后的發(fā)展趨勢。本論文旨在對我國機械設計制造行業(yè)的發(fā)展趨勢及未來的發(fā)展趨勢作一簡要的分析與討論,了解其發(fā)展的必然性。
    關鍵詞:智能制造;時代背景;機械設計;技術研究。
    首先是程序設計:從機械設計的過程來看,其更重視產(chǎn)品設計、制造、到市場的整體設計。設計人員要從產(chǎn)品的設計、技術的設計、工程的設計、施工的整體設計,使設計的方法更具程序性。其次是系統(tǒng)性:從系統(tǒng)的角度來看,機械設計更多地是以系統(tǒng)工程的方式來解決問題,所以在設計時,要把各部件之間的關系緊密地聯(lián)系起來,使之形成一個有機的整體,這樣就可以最大限度地優(yōu)化系統(tǒng)的運行,并使系統(tǒng)與外部的環(huán)境形成對應的關系。其次,創(chuàng)新:目前我國經(jīng)濟正處于轉(zhuǎn)型、結(jié)構優(yōu)化、發(fā)展動力轉(zhuǎn)換的關鍵時期。在我國,由于缺乏有效的供應,許多關鍵設備、核心技術、高端產(chǎn)品都要依靠進口,甚至是“卡脖子”。要解決這個問題,必須加強科技創(chuàng)新,提升供應系統(tǒng)的質(zhì)量。另外,采用機械式設計,可以減少前期的準備和細部工作,使設計者的工作效率得到極大的提升。
    在機械設計制造的發(fā)展過程中,它的主要特點有:首先是人機結(jié)合。在機械設計生產(chǎn)中,必須運用人工智能技術,使其具有高效、自動、智能的特性,從而使推理、判斷、預測等工作得以高效地進行。同時,人機結(jié)合可以使多種形式的智能混合系統(tǒng)得以形成,使人的主觀能動性得到凸顯,在工作人員的協(xié)作下,能夠充分挖掘智能制造和加工設備的潛能。其次是自我學習與自我維持。機械設計制造的數(shù)字化和智能化能夠使機械設計與生產(chǎn)的產(chǎn)品擁有自我學習、自我維護的能力。通過學習,可以不斷地更新和完善整個知識體系,并對知識庫中的錯誤信息進行過濾與刪減,從而優(yōu)化整個知識系統(tǒng),為后期故障高效診斷、排除、修復打下基礎。接下來就是自我組織。從機構的結(jié)構和運作模式來看,機械設計制造的數(shù)字化和智能化都是自我組織的,根據(jù)工作任務的需要,采用不同的組合式的控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)結(jié)構體系的最優(yōu)。然后是部分為仿真處理。以汽車機械設計為例,運用數(shù)字化技術和智能化技術,建立了一個知識庫,充分利用了設計師的多年積累,降低了設計的重復工作量,提高了設計的效率,縮短了研發(fā)的整體時間。通過建立汽車零部件的知識庫,可以對汽車的關鍵部件、發(fā)動機、齒輪等關鍵部件的性能進行全面的分析,而使用者則可以通過用戶界面來輸入汽車的設計需求,使汽車的總體選型和功能設計工作能夠得到高質(zhì)量的實現(xiàn)。
    3.1柔性數(shù)字化與智能化技術實際應用。
    對于柔性數(shù)字化和智能化技術,則是指在使用過程中,能夠根據(jù)機械設計和生產(chǎn)狀況而發(fā)生變化的數(shù)字化、智能化技術。通過對fdm技術在機械設計和制造方面的應用進行了分析,發(fā)現(xiàn)其在機械設計制造領域中具有很強的靈活性和可變性,同時也可以運用數(shù)字化、智能化技術對生產(chǎn)進行采集、記錄、處理各種突發(fā)事件,為以后的企業(yè)管理工作提供參考。
    數(shù)字化和智能化技術是建立在信息技術的基礎上,通過數(shù)字技術來實現(xiàn)自動化的,所以在未來的發(fā)展中,信息化技術是一個很有意義的課題。隨著信息化技術的發(fā)展,信息化技術在各個領域得到了廣泛的應用,人們可以利用信息化技術來獲得相應的信息,并通過數(shù)據(jù)的傳遞、分析,從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。而在數(shù)字化、智能化技術的應用中,還必須收集、傳輸、分析生產(chǎn)過程中的信息,從而使機械設計與制造領域的信息化應用取得了顯著的成果。
    在機械設計與制造領域中,數(shù)字與智能技術的結(jié)合也是一種綜合性的技術,它可以提高設計制造能力,對各種復雜的機器進行加工,并對各種不同的設備和系統(tǒng)進行合理的分配,從而形成一個完整的生產(chǎn)體系,從而實現(xiàn)機器的生產(chǎn)制造過程,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量符合應用的要求。在實踐中,由于數(shù)字化、智能化技術具備分析的功能,可以通過對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進行分析,從而使機械的工藝過程得到改善。在集成方面,它可以將機械設備、制造、運營等多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)連接起來,同時也可以通過生產(chǎn)計劃的變化,實現(xiàn)對各系統(tǒng)的性能指標的調(diào)節(jié)。
    3.4虛擬認證技術的實際應用。
    在目前的信息化和智能化領域,虛擬身份驗證是一個非常常見的專業(yè)術語。在機械產(chǎn)品設計過程中,由于不確定產(chǎn)品的性能和質(zhì)量能否滿足生產(chǎn)的要求,必須對產(chǎn)品進行檢驗,而虛擬驗證技術則是通過數(shù)字仿真技術或者計算機模擬技術來實現(xiàn)產(chǎn)品的正常運行,并通過測試的結(jié)果來判定產(chǎn)品的質(zhì)量,從而使產(chǎn)品能夠進入市場。虛擬驗證技術是將信息技術與數(shù)字、智能技術有機地結(jié)合起來,通過對制造工藝信息的分析,對實際生產(chǎn)狀況進行預測,建立和完善fms。在工藝設計中,必須對產(chǎn)品進行充分的仿真,以確保所要加工的產(chǎn)品在該過程中得到最優(yōu)的加工過程,從而減少生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
    3.5數(shù)控技術的實際應用。
    隨著我車綜合國力的不斷增強,生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)和性能也越來越高,以適應經(jīng)濟發(fā)展的需求。數(shù)控技術是當今世界上最重要的一項技術,它在機械設計和生產(chǎn)實際應用中占有舉足輕重的地位。
    結(jié)束語。
    總而言之,對機械設計制造數(shù)字化、智能化發(fā)展的研究,在實踐中具有更大的價值和意義,既可以總結(jié)現(xiàn)有的機械設計制造技術,又可以根據(jù)現(xiàn)代發(fā)展的需要,對機械設計制造體系進行改進,從而達到創(chuàng)新發(fā)展的目的。目前,機械設計制造數(shù)字化與智能化發(fā)展的關鍵是:生產(chǎn)設計環(huán)境、數(shù)字化與智能化技術與專業(yè)人才的引進,要使機械設計制造的數(shù)字化與智能化發(fā)展具有可持續(xù)性,就要做到針對化系統(tǒng)設計,嚴格控制所需要注意的內(nèi)容。
    參考文獻。
    [2]孫騫.機械設計制造技術與數(shù)字化智能化發(fā)展分析[j].湖北農(nóng)機化,2019(23):25.