通過總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識自己，了解自己的短板和優(yōu)勢，從而更好地發(fā)展自己。寫心得體會時(shí)，要注意思路清晰、條理分明。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望對你的寫作能夠有所幫助。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201x年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員，我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要，使自己在改革的浪潮中不被淘汰，首先要提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的知識，掌握新的技能，才能做好本職工作.因此，我積極主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。
今后的工作中取得更大的進(jìn)步！
謝謝大家！
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇二
工務(wù)段維修工區(qū)，以公司班組管理工作重點(diǎn)為指導(dǎo)，按照段一屆六次職工會員大會精神及在班組管理中實(shí)施的“七小”活動部署為方針。以推行創(chuàng)建樣板班組活動為載體，本著健全制度、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、細(xì)化管理、整體推進(jìn)的思路，落實(shí)班組基礎(chǔ)管理和班組長隊(duì)伍建設(shè)。不斷促進(jìn)班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力，使班組管理的在整體水平上有了較大的提高?，F(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:。
一、認(rèn)真開展班組“七小”活動，提高班組自主管理水平。
根據(jù)段年度班組管理工作方針，全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開展班組“七小”活動為著力點(diǎn)，狠抓班組管理和建設(shè)，全面提升班組的整體管理水平。通過讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”，自覺規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹立身邊的小楷模，用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人，在班組管理和安全生產(chǎn)活動中起到表率作用。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競賽，引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算，增強(qiáng)職工的經(jīng)營意識和危機(jī)意識，促進(jìn)職工主動節(jié)約、降低成本。開展班組員工小座談，使班組成員之間坦誠相待，營造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點(diǎn)子，鼓勵(lì)職工開展小改革、小創(chuàng)造。實(shí)現(xiàn)群策群力的'工作局面。細(xì)化班組管理制度，在班組中落實(shí)小處罰，打破個(gè)別班組長管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng)，防患于未然，控制安全事故的發(fā)生。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。
維修工區(qū)在推行班組“七小”活動實(shí)施過程中，推行創(chuàng)新化、精細(xì)化、自主化的管理，建立了一套完善的考核體系。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動措施，并具體落實(shí)責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動要求樹立向管理要效益的思想，針對工區(qū)材料、水電消耗等情況，認(rèn)真分析，開展小核算，制定對策，養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢，主動向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機(jī)設(shè)備。4月份修復(fù)的60f2裝載機(jī)各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)余公司機(jī)械修理費(fèi)用1萬余元，并在日照港開展管理效益年活動中，維修工區(qū)積極開展科技創(chuàng)新活動，維修各類機(jī)具80臺/次，為公司節(jié)約材料費(fèi)10余萬元，得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。
二、以高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)維修任務(wù)：
首先，維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司、段的方針、目標(biāo)，認(rèn)真貫徹上級精神，強(qiáng)化班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，較好地完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修、工程配合以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。
1、一年來共配合完成各線路工區(qū)和大修工程的機(jī)械搗固、現(xiàn)場檢修等用工270余個(gè)工作日。配合流機(jī)和工程機(jī)械等190多臺次。大修搗固機(jī)械和軟軸機(jī)械8臺次。維修養(yǎng)路機(jī)具和軟軸棒126臺?，F(xiàn)場焊補(bǔ)轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補(bǔ)搗固機(jī)鎬板96件。配軌打眼160余次。配合各項(xiàng)工程用工100余個(gè)工作日。全年無因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生，確確實(shí)實(shí)保證了各項(xiàng)工作的順利完成。
2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修和臨時(shí)性工作任務(wù)，并認(rèn)真扎實(shí)開展好各項(xiàng)工作，做到了及時(shí)有效完成各項(xiàng)任務(wù)，并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計(jì)劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機(jī)具檢修保養(yǎng)兩遍。
三、利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識。
1、利用每周五下午時(shí)間集中各車間全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求，結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的安全文件及時(shí)將會議內(nèi)容、精神對工區(qū)全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合段、工區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、開展了事故警示教育。
組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例，采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板，并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)，增強(qiáng)了職工安全意識，強(qiáng)化了安全理念，提高了職工的安全素質(zhì)。
3、對公司新進(jìn)人員進(jìn)行了班組級安全培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級安全培訓(xùn)教材，對心進(jìn)員工進(jìn)行了班組級考核，主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
四、思想政治方面。
1）積極參加公司、段組織的活動。
在公司舉辦首屆文化節(jié)之際，為弘揚(yáng)企業(yè)文化，工務(wù)段團(tuán)支部舉辦了以企業(yè)文化為主題，結(jié)合黨團(tuán)知識、線路專業(yè)及安全常識的知識競賽。意在強(qiáng)化廣大青年員工理論學(xué)習(xí)，引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平、進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，明確新時(shí)期青年的使命，進(jìn)而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、建功立業(yè)。此次知識競賽，受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，經(jīng)過工務(wù)段團(tuán)支部的認(rèn)真籌劃，精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備，來自各部門的5個(gè)代表隊(duì)共15名選手參加了本次競賽，維修車間在此次比賽中獲得冠軍，載譽(yù)而歸。在公司上下開展“學(xué)先進(jìn)、強(qiáng)素質(zhì)、促發(fā)展”主題教育的熱潮中，工務(wù)段結(jié)合實(shí)際，于九月二十七日在公司一樓會議室舉辦了“學(xué)、強(qiáng)、促”主題演講會。來自各工區(qū)部門的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講，工區(qū)戴敏脫穎而出。在當(dāng)前公司拖運(yùn)量月月攀升，形勢大好的情況下，通過學(xué)習(xí)先進(jìn)，激勵(lì)廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能，將實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中，為促進(jìn)公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國際一流強(qiáng)港而拼搏奉獻(xiàn)。
2）采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
1、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí),在工區(qū)里積極推行“每周一課”活動,該活動主要是針對青工多,生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐知識薄弱而采取的一項(xiàng)強(qiáng)硬的工作措施.具體是利用每周五班前會時(shí)間,在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上,結(jié)合各個(gè)崗位工種實(shí)際,由工區(qū)工長現(xiàn)場授課,重點(diǎn)講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問題并現(xiàn)場操作.這種形式簡單明了,內(nèi)容豐富,結(jié)合實(shí)際,具有較強(qiáng)的專業(yè)性、針對性和實(shí)用性.不但使員工循序漸進(jìn)地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng),并促進(jìn)了師帶徒“一幫一”的學(xué)習(xí)力度,受到了員工的普遍歡迎。
2、為豐富班組文化建設(shè)，滿足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的需要，維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念，第一個(gè)創(chuàng)建了班組博客。工區(qū)的博客上，班組日?；顒?、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果，及員工的隨筆感想、活動照片和合理化建議等融入其中，并添加了一些關(guān)于流動機(jī)械維修保養(yǎng)、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻，為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺，同時(shí)，豐富了班組文化建設(shè)，提高了班組的凝聚力和向心力。
五、班組管理工作中存在的問題和下一步打算。
a、班組長及班組成員需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
b、qc活動需要開拓思維、創(chuàng)新思維。
c、繼續(xù)推進(jìn)“七小”活動的開展，提高維修工區(qū)整體管理水平。
d、進(jìn)一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新，更好地促進(jìn)班組管理工作。
成績只能說明過去，能力方可代表將來。困難可能會隨時(shí)出現(xiàn)，肩上的重?fù)?dān)也會與日俱增。維修工區(qū)將從頭做起，從零開始，進(jìn)一步提高對安全、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任心和使命感，克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒，全面按照公司“管理效益年”的總體要求，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，再創(chuàng)佳績。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇三
在炎炎烈日的線路施工現(xiàn)場，一名工長手拿一個(gè)特制的作業(yè)牌（紙和木桿做成的）和一個(gè)望遠(yuǎn)鏡走上臺來。
一個(gè)包裹著十分嚴(yán)密的女防護(hù)員（頭巾、口罩、墨鏡）身背對講機(jī)、手拿信號旗，急匆匆地跑上臺來。
[我在這，工長，有什么事嗎？]。
工長一本正經(jīng)地把防護(hù)員從頭到腳看了個(gè)遍，本網(wǎng)然后十分嚴(yán)肅地問防護(hù)員。
[你剛參加工作，防護(hù)員的.責(zé)任十分重要，你給我說一下防護(hù)員的職責(zé)和工作要求。]。
女防護(hù)員［什么？噢，對不起，對不起！］。
工長滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭，面帶微笑地對女防護(hù)員說道。
[不錯(cuò)！不錯(cuò)！看你平時(shí)工作也挺好，為了照顧你，我專門給你特制了一個(gè)作業(yè)牌。]。
工長把作業(yè)牌遞給了女防護(hù)員，女防護(hù)員接過作業(yè)牌后異常驚喜地大聲說道。
工長連忙捂住了女防護(hù)員的嘴，四下張望了一下，小聲說道：
[小聲點(diǎn)，這是密秘，不許外傳，知道了嗎？]。
女防護(hù)員怯怯地四下張望了一下，小聲答道。
[知道了，謝謝你，工長。]。
工長又一次嚴(yán)肅起來，雙手后背，一本正經(jīng)地對防護(hù)員說道。
[另外，從今天起，你的防護(hù)備品還要多一件。]。
工長把望遠(yuǎn)鏡遞給了女防護(hù)員。
女防護(hù)員接過望遠(yuǎn)鏡疑惑地看著工長。
[這？……噢，我明白了。工長，你可真是太好了！]。
工長詫異地看著女防護(hù)員［你明白什么了？］。
女防護(hù)員如夢方醒般地?cái)[弄了一下望遠(yuǎn)鏡，說道：
[噢！明白，你放心吧！我絕不讓一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)從我的眼皮子底下溜過去。]。
女防護(hù)員又一次不解地看了看對講機(jī)，對工長說道：
[可是領(lǐng)導(dǎo)下來也會帶對講機(jī)的，我怎么通知你呢？]。
工長用手拍了拍頭，略加思索了一下說道：
[你就在對講機(jī)里說一聲風(fēng)大，注意安全，記住了嗎？]。
女防護(hù)員［這個(gè)容易，記住了?。萸迩迳ぷ樱埏L(fēng)緊，扯呼！］。
工長［什么亂七八糟的?。荨?BR> 女防護(hù)員［我看武俠小說上的盜賊一見官兵都這么說的嘛?。?。
工長［誰是盜賊？誰是盜賊！嚴(yán)肅點(diǎn)！重說一遍?。荨?BR> 女防護(hù)員［風(fēng)大，注意安全！對不對？］。
工長得意地一笑，十分不放心地對女防護(hù)員說道：
[這才對！一定要記住呀！咱們工區(qū)的榮譽(yù)就全靠你了。]。
工長一邊囑咐女防護(hù)員一邊走下臺去女防護(hù)員信心百倍地向中工長保證道：
[工長，你就放一百個(gè)心吧！我一定能完成這項(xiàng)光榮的使命！。不過嗎，安全要講，也不能把臉曬黑了吧！]重新戴上頭巾、墨鏡。
女防護(hù)員樂呵呵地插好作業(yè)牌，唱著小曲坐在旁邊拿起了望遠(yuǎn)鏡認(rèn)真地向公路上了望。
對講機(jī)響［加強(qiáng)了望，注意安全！］女防護(hù)員并沒聽到。
對講機(jī)響［加強(qiáng)了望，注意安全！下行防護(hù)員明白］女防護(hù)員還沒聽到。
［好家伙，這個(gè)司機(jī)開車可夠野的?。?。
［喲，明顯的超載嘛?。?。
［咦？這不是凱迪拉克嗎？］。
［喂，真不害臊，隨地大小便?。?。
對講機(jī)響［上行防護(hù)員，聽到請回答……上行防護(hù)員，聽到請回答］。
對講機(jī)響［。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇四
黨支部在段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著有利于黨支部建設(shè)、有利于增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于車間管理、有利于促進(jìn)安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心，經(jīng)過全體黨員的共同努力，落實(shí)了工作計(jì)劃，在學(xué)習(xí)中豐富了頭腦，在實(shí)踐中鍛煉了隊(duì)伍，在工作中取得了成效，為車間的安全管理工作提供了組織保證。
一、開展活動，打牢安全基礎(chǔ)。
1、全力確保提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)。為使黨員在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中更好的發(fā)揮作用，以黨組織和黨員的先進(jìn)性帶動職工隊(duì)伍，促進(jìn)全體干部職工的工作積極性，展現(xiàn)黨員風(fēng)采，以嶄新的面貌和在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)期間的良好表現(xiàn)為建黨85周年獻(xiàn)禮，黨支部號召全體黨員積極投身到“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動中，發(fā)揚(yáng)吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行段和車間制定的安標(biāo)線建設(shè)組織措施，把學(xué)習(xí)《黨章》活動和開展社會主義榮辱觀教育活動的成果體現(xiàn)在安標(biāo)線建設(shè)中去，結(jié)合“四查”活動，最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外，黨支部要求全體黨員在建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線大會戰(zhàn)中，保證做到堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的分配，按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕違章違紀(jì)，為安標(biāo)線建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
2、突出主題，抓好教育活動。在豐富黨員群眾文化生活的同時(shí)積極主動適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢下的新要求，全面落實(shí)“10＋1”現(xiàn)場管理技能，不斷強(qiáng)化專業(yè)管理和現(xiàn)場作業(yè)控制，不斷提升車間、工隊(duì)和班組獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。
3、組織開展了“百日設(shè)備無故障”活動。利用百日無故障競賽活動開展期間的時(shí)間,對車間管內(nèi)的所有設(shè)備，特別是東西岔群、外圍道岔、駝峰線路道岔，全面整治設(shè)備超限處所。做到線路幾何尺寸不超限、道床夯拍成形、補(bǔ)齊擰緊聯(lián)結(jié)零件，特別是道岔轉(zhuǎn)轍部分的零配件，絕緣接頭，凍害回落，加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)損壞和缺少時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治，消滅設(shè)備的所有病害，落實(shí)每周五重點(diǎn)設(shè)備全面檢查制度，對外圍道岔每周五必須由工長親自檢查，站線作業(yè)堅(jiān)決執(zhí)行閉塞下道制度，認(rèn)真落實(shí)“天窗”作業(yè)制度，堅(jiān)決杜絕提前做準(zhǔn)備的行為，提升設(shè)備的保障能力。
4、開展“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動。按照段黨委的總體要求，與每一名黨員簽訂了“黨員確保安標(biāo)線建設(shè)保證書”其目的就是要通過簽訂保證書，增強(qiáng)(范文范文大全)黨員的安全責(zé)任意識，保證高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成安標(biāo)線建設(shè)任務(wù)。通過強(qiáng)有力的管理辦法和開展活動，提高全體干部職工的工作積極性，實(shí)現(xiàn)了“確保安全、確保穩(wěn)定、確保暢通、確保發(fā)展”的工作目標(biāo)。
5、落實(shí)干部寫實(shí)制度。在實(shí)際工作中以職工群眾的滿意度衡量干部的全面工作，自覺接受職工群眾的監(jiān)督，促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。車間干部要深入工隊(duì)、班組檢查指導(dǎo)全面工作，重點(diǎn)落實(shí)量化標(biāo)準(zhǔn)。在包保班組跟班作業(yè)中，檢查了什么問題、解決了什么問題、提出了什么措施要進(jìn)行寫實(shí)。對發(fā)現(xiàn)的問題，要實(shí)行誰檢查誰負(fù)責(zé)整治的原則負(fù)責(zé)到底。
6、加強(qiáng)車間與工隊(duì)、檢養(yǎng)、巡檢工區(qū)的安全聯(lián)控工作。車間要及時(shí)掌握每天的施工情況，工隊(duì)、班組要嚴(yán)格落實(shí)施工預(yù)報(bào)。車間根據(jù)各巡檢工區(qū)的檢查，合理安排“天窗”計(jì)劃，工隊(duì)要認(rèn)真組織落實(shí)；對領(lǐng)導(dǎo)添乘、車載儀、軌檢車發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)病害和重傷鋼軌，及時(shí)安排處理、整治消號，確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定。要落實(shí)干部現(xiàn)場跟班卡控制度,工隊(duì)每天“天窗”點(diǎn)作業(yè)必須保證隊(duì)長跟班，遇有設(shè)備突發(fā)故障和較大施工作業(yè)，車間主任或支部書記必須到崗。
7、加大檢查考核力度，切實(shí)整頓職工兩紀(jì)。車間干部、工隊(duì)長、班組長要認(rèn)真負(fù)責(zé)、硬起手腕，堅(jiān)持規(guī)章制度和各項(xiàng)考核辦法標(biāo)準(zhǔn)不降低。車間干部要徒步檢查、隨機(jī)抽查、跟班作業(yè)等多種形式，落實(shí)走動式管理，增加檢查次數(shù)，加大對職工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況的檢查力度，特別要對工班長、巡道工、安全員、防護(hù)員等關(guān)鍵崗位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，既要進(jìn)行教育糾正、督促整改，又要進(jìn)行嚴(yán)肅的考核。同時(shí)車間要強(qiáng)化對現(xiàn)場職工執(zhí)行“兩紀(jì)一化”情況的管理，保證每天的施工、每項(xiàng)作業(yè)堅(jiān)決按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行，通過層層抓落實(shí)切實(shí)提高作業(yè)質(zhì)量，提高落實(shí)力。
8、開展‘三新一確?！顒?。是貫徹落實(shí)鐵道部部長在既有線時(shí)速200公里提速改造（膠濟(jì)）現(xiàn)場會上的重要講話精神、局黨委、路局對蘭新線160公里的提速改造工作中提出的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的迫切需要。當(dāng)前，車間管內(nèi)提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)和站場設(shè)備改造進(jìn)入攻堅(jiān)決勝階段，因此，以“三新一確?！被顒訛榍腥朦c(diǎn)，凝聚力量，激發(fā)斗志，實(shí)現(xiàn)提速目標(biāo)。從10月10日起大戰(zhàn)90天，在全體黨員中開展以“樹立新觀念、迎接新挑戰(zhàn)、展示新作為，確保全路第六次大面積提速勝利實(shí)施”為主要內(nèi)容的“三新一確保”活動。為了把這次活動搞得有聲有色，黨支部成立黨員突擊隊(duì)，專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn)；對站場設(shè)備改造過程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)；為鼓勵(lì)黨員在此次大戰(zhàn)活動更好的發(fā)揮作用，黨支部把大戰(zhàn)90天活動中黨員的'工作表現(xiàn)列為創(chuàng)崗建區(qū)考核依據(jù)；為調(diào)動全體職工的工作積極性，把大戰(zhàn)90天活動中的具體表現(xiàn)，納入月度“雙達(dá)標(biāo)”考核和年度評先的必要條件。
9、深入開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。車間、工隊(duì)要充分利用推薦評聘“首席技工”這一載體,激勵(lì)廣大職工深入開展“學(xué)技練功”活動。工隊(duì)、班組要組織學(xué)習(xí)、進(jìn)行考試；要以工隊(duì)、班組為單位，組織實(shí)作演練和示范演練,深入開展“安全在行為、在習(xí)慣、在養(yǎng)成”的大討論和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，全面提高職工的崗位技能。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度，開展教育活動。黨支部按照段黨委的要求，堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想為重點(diǎn)，深入開展學(xué)習(xí)鄧小平理論、十六屆五中全會精神、學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)胡錦濤重要思論述，開展以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀教育活動；學(xué)習(xí)十六屆六中全會精神和十六屆六中全會公報(bào)；開展了“樹理想、強(qiáng)信念、嚴(yán)紀(jì)律”學(xué)習(xí)教育活動。在段開展的《學(xué)黨章、強(qiáng)黨性、知榮恥、保會戰(zhàn)》知識競答活動中，車間黨支部榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。開展學(xué)習(xí)《江澤民文選》和胡錦濤在青藏鐵路開通慶典、學(xué)習(xí)《江澤民文選》報(bào)告會上的講話；學(xué)習(xí)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏線精神，鼓舞干勁。黨支部采取車間、班組、黨小組集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式，堅(jiān)持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把政治學(xué)習(xí)納入《一體化》管理和“雙達(dá)標(biāo)”考核內(nèi)容，從而提高了黨員隊(duì)伍和職工群眾的思想理論水平和日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，提高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動性。以原原本本地學(xué)習(xí)掌握黨性黨風(fēng)黨紀(jì)知識、思想道德知識、法律法規(guī)知識為重點(diǎn)的學(xué)習(xí)教育活動，極大地轉(zhuǎn)變了思想作風(fēng)，提高了工作效率。在宣傳報(bào)道工作中，段黨委下達(dá)的任務(wù)是全年2篇，實(shí)際完成4篇，完成xx％；在段內(nèi)部刊物《家事》發(fā)表作品6篇，集中反應(yīng)了車間干部職工工作生活情況。
三、制定措施，加強(qiáng)支部建設(shè)。
制度和措施是各項(xiàng)工作的保證，黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局，為適應(yīng)新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的管理需要。
1、全面系統(tǒng)地制定、修改和完善了車間的“一體化”管理措施。車間黨支部歷時(shí)二十天，對車間各項(xiàng)管理制度和各種考核辦法，通過車間黨政聯(lián)席會、職工代表會認(rèn)真聽取車間干部、班組長和全體職工的意見和建議。內(nèi)容包括：1、政治學(xué)習(xí)制度；2、值班制度；3、請銷假制度；4、干部碰頭會制度；5、安全分析制度；6、月評比驗(yàn)收制度；7、勞動安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施；8、設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施；9、設(shè)備故障搶險(xiǎn)預(yù)案；10、冬季防三折措施；11、安全生產(chǎn)組織措施、崗位職責(zé)及管理辦法；12、防洪搶險(xiǎn)預(yù)案；職工培訓(xùn)制度；14議事規(guī)則實(shí)施細(xì)則；15車間支會工作制度；16、討論決定重大問題實(shí)行票決制實(shí)施辦法；17、班組聯(lián)系困難職工工作制度。為全段制定管理措施提供了基礎(chǔ)資料。
2、強(qiáng)大局意識和融入中心的思想，堅(jiān)持公開、公正、公平的原則，制定了《討論決定重大問題實(shí)行票決制實(shí)施辦法》；為保證黨員在安全生產(chǎn)中的作用發(fā)揮，制定了《黨組織保安全屏障工程實(shí)施細(xì)則》和《“雙培一選”活動中長期規(guī)劃》；重點(diǎn)加強(qiáng)黨組織的規(guī)范化建設(shè)和信息管理。圍繞《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》，制訂和落實(shí)了黨員、干部的學(xué)習(xí)制度，黨支部加強(qiáng)對黨員經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育，每月安排班組黨小組政治學(xué)習(xí)內(nèi)容；在每半年召開的支委民主生活會上，支委根據(jù)自己工作實(shí)際，開展批評與自我批評。
3、認(rèn)真落實(shí)“三會一課”制度。全年黨支部討論發(fā)展黨員4名，上報(bào)3名入黨積極分子資料；定期組織召開黨員大會、支委會、黨小組會和民主生活會，落實(shí)和活躍黨內(nèi)組織生活；每季度組織一次黨課，大力提倡領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課與工人的黨員講黨課相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨課的生動性、感召力和實(shí)效性，今年一季度由武南巡檢二工區(qū)工長王海主講的“復(fù)式交分道岔養(yǎng)護(hù)與維修”一課，普遍受到黨員的一致好評；加強(qiáng)黨小組建設(shè)，促進(jìn)班組管理。隨著生產(chǎn)布局的調(diào)整，車間整合和黨員在班組中的分布，黨支部及時(shí)對黨小組進(jìn)行了調(diào)整，確保每一個(gè)班組中都有黨員，同時(shí)注重黨員作用的發(fā)揮，制定了專題安排小組政治學(xué)習(xí)和民主生活會制度，以黨小組建設(shè)促進(jìn)了班組建設(shè)和管理，以黨員的先進(jìn)性帶動身邊的職工群眾。
4、對待存在的不足，及時(shí)整改。在11月份黨支部驗(yàn)收中被評為四類支部，針對驗(yàn)收指出的存在問題，黨支部在12月份支委會上通報(bào)各支委，12月7日專門召開會議，討論分析了存在的問題，同時(shí)制定了整改措施，上報(bào)段黨委。
5、全力做好安標(biāo)線建設(shè)工作。按照段下發(fā)的通知要求，及時(shí)更改施工標(biāo)準(zhǔn)，車間干部和施工安全監(jiān)護(hù)人必須到崗到位，為了把這次活動搞得有聲有色，黨支部成立黨員突擊隊(duì)，專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn)；對站場設(shè)備改造過程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，突出今年重點(diǎn)工作，認(rèn)真做好提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)的宣傳，在安標(biāo)線建設(shè)過程中，車間在段局域網(wǎng)經(jīng)常進(jìn)行宣傳，并在新聞媒體蘭鐵電視臺、蘭州鐵道報(bào)，報(bào)道、刊登車間安標(biāo)線建設(shè)所取得的成績，極大的鼓舞了車間干部職工的工作積極性，保證了安標(biāo)線建設(shè)質(zhì)量。
四、取得成效，服務(wù)安全生產(chǎn)。
2、關(guān)心職工生活，解除后顧之憂。黨支部把關(guān)心職工生活始終放在重要位置，在組織好生產(chǎn)工作的同時(shí)，由黨支部牽頭對11名職工家庭的喪事全過程進(jìn)行了幫助，對因病住院的18名職工親自到醫(yī)院看望，同時(shí)利用一切機(jī)會了解職工思想狀況。黨支部用實(shí)際行動關(guān)心幫助每一名職工，使職工感受到了組織關(guān)懷的溫暖，解除了職工的后顧之憂，使其輕裝上陣，以愉快的心情投入到工作中去。
3、做好思想政治工作，確保職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定。百日無故障競賽活動全面展開，各班組長、黨小組長以及黨員結(jié)合實(shí)際，以黨小組建設(shè)帶動班組建設(shè)，做好深入細(xì)致的思想政治工作。做到三個(gè)講清：一是講清當(dāng)前工作中面臨的形勢和任務(wù)；二是講清開展百日無故障競賽活動對安全工作的重要意義；三是講清學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會精神和全路安全工作會議精神對安全工作必要性和重要性，迎接全路第六次大提速。使全體干部職工明確當(dāng)前的形勢任務(wù)和工作重點(diǎn)，全面提升干部職工的整體素質(zhì)。
4、立項(xiàng)攻關(guān)活動取得成效。黨支部開展的“用加長補(bǔ)強(qiáng)板的方法防止尖軌折斷”攻關(guān)課題，所取得的成果在《鐵道工務(wù)》雜志第一期上發(fā)表，受到段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和好評。
5、發(fā)揮黨組織作用，帶動職工群眾。在年度“雙先”評比活動中，車間39名先進(jìn)個(gè)人有18名黨員；全年黨員共發(fā)現(xiàn)達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌、轍叉心、尖軌10根（組），其中檢養(yǎng)五工區(qū)巡道工馬國勝發(fā)現(xiàn)3根（組）、檢養(yǎng)四工區(qū)工長牛寶林、檢養(yǎng)二工區(qū)葛慶軍各發(fā)現(xiàn)兩根；黨員全年發(fā)現(xiàn)并更換重傷夾板131塊，其中馬國勝全年發(fā)現(xiàn)63塊，黨員在安全生產(chǎn)中出色的表現(xiàn)為車間的安全穩(wěn)定作出了積極的貢獻(xiàn)。
6、積極參與合理化建議活動。在段開展的合理化建議活動中，車間獲得《優(yōu)秀攻關(guān)獎(jiǎng)》、《優(yōu)秀組織獎(jiǎng)》，全段三個(gè)一等獎(jiǎng)中，車間獲得2個(gè)。
今后黨建工作的基本思路是：
――以黨支部建設(shè)為龍頭，加強(qiáng)黨小組建設(shè)，積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以黨小組建設(shè)促進(jìn)班組管理，為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。
――以強(qiáng)化管理為主線，努力提高線路、道岔維修保養(yǎng)質(zhì)量和應(yīng)急故障的處理能力，為鐵路安全運(yùn)輸做出積極貢獻(xiàn)。
――以隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化政治思想工作，積極推進(jìn)社會主義精神建設(shè)，努力提高干部管理水平和職工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
――以育人為根本，通過認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)、實(shí)踐、演練、競賽等活動，提高干部職工的綜合素質(zhì)，為鐵路跨越式發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
――以制度建設(shè)為保障，不斷補(bǔ)充和完善《車間“一體化”管理措施》，提高車間安全管理水平，為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供組織保證。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇五
20xx年年來，在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為工隊(duì)的一名維修工人，本著“完善硬件，強(qiáng)化軟件”遵章守信，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想，全身心投入到養(yǎng)路工作中來，做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作，受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)。
工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對車間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題，確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。
我對機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查，做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)維修。
二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)任務(wù)的完成。
1、做好防斷工作。
首先，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好；
其次，認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度；
第三，加大考核力度，提高人員作業(yè)技能，嚴(yán)格落實(shí)防斷制度，按規(guī)定對傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強(qiáng)防斷機(jī)具、備品管理，保證狀態(tài)良好提高機(jī)動性能。
2、抓好防脹工作。
防脹期間，對管內(nèi)線路進(jìn)行全面調(diào)查，對低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的'無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。
汛前，對防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查，保證汛期排水暢通，巡守到位。
三、在思想覺悟上不斷提高自己。
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，樹立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價(jià)值觀不惜付出。
四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。
自己的知識有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻麢C(jī)械維修工，為此我虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對上級和下級有一個(gè)滿意的答復(fù)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇六
鐵路子女工作是一項(xiàng)在鐵路系統(tǒng)中從事工作的員工的子女多年來積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，他們面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇與其他職業(yè)不同。在鐵路系統(tǒng)的大家庭中，這些子女們總結(jié)出了一些工作心得和體會，希望能給其他鐵路子女和求職者提供一些借鑒和參考。
首先，鐵路子女工作最需要的是堅(jiān)持和耐心。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的機(jī)構(gòu)，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要一個(gè)細(xì)心且耐心的人來管理和操作。因此，作為鐵路子女員工，我們需要有堅(jiān)持不懈的勇氣和耐心，面對重復(fù)性的工作和一成不變的工作環(huán)境。同時(shí)，鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)營也需要長期的積累和持續(xù)的耐心。只有堅(jiān)持不懈地努力，我們才能在鐵路系統(tǒng)的浩大工作中取得不斷的進(jìn)步和發(fā)展。
其次，鐵路子女工作要有團(tuán)隊(duì)合作精神。在鐵路系統(tǒng)中，每一個(gè)崗位都扮演著不可或缺的角色，每個(gè)人的工作都緊密相連，互為依賴。因此，作為鐵路子女員工，我們需要懂得團(tuán)隊(duì)合作，與同事相互協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中，學(xué)會傾聽和溝通是非常重要的，只有打破個(gè)人的利益和界限，才能真正將團(tuán)隊(duì)的力量發(fā)揮到極致。
第三，鐵路子女工作要有自我學(xué)習(xí)和提升的意識。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)變化快速的行業(yè)，科技的不斷進(jìn)步和新的管理理念的不斷出現(xiàn)，要求我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。在這個(gè)過程中，我們要有持續(xù)學(xué)習(xí)的意識，不斷研究新技術(shù)和新理論，適應(yīng)和引領(lǐng)時(shí)代的發(fā)展。同時(shí)，我們要有創(chuàng)新的精神，不斷嘗試和實(shí)踐新的方法和思路，推動鐵路系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展。
第四，鐵路子女工作要有責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。作為鐵路系統(tǒng)的一員，我們要時(shí)刻牢記自己的職責(zé)和使命，為國家和人民的利益而努力工作。同時(shí)，我們要承擔(dān)起自己的責(zé)任，盡力做好自己的本職工作，為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。在工作中遇到問題或困難時(shí)，我們要敢于擔(dān)當(dāng)，積極尋求解決的方法和途徑，不拋棄，不放棄，不辜負(fù)鐵路系統(tǒng)的期望。
最后，鐵路子女工作要有持之以恒的精神和追求卓越的目標(biāo)。長期從事鐵路工作需要堅(jiān)定的信念和意志力，面對蓬勃發(fā)展的社會，我們要堅(jiān)守自己的崗位，堅(jiān)定自己的信念，不斷努力追求卓越的目標(biāo)。在這個(gè)過程中，我們要堅(jiān)持自己的原則，不被外界的困擾和誘惑所動搖，保持清醒的頭腦和正確的判斷力。
總之，鐵路子女工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工作，需要我們具備堅(jiān)持和耐心、團(tuán)隊(duì)合作、自我學(xué)習(xí)和提升、責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神以及持之以恒和追求卓越的品質(zhì)。只有具備這些品質(zhì)，我們才能更好地適應(yīng)鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)營需要，為鐵路事業(yè)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。希望這些鐵路子女工作心得和體會可以為其他鐵路子女和求職者提供一些借鑒和參考，讓我們一起為鐵路事業(yè)的輝煌發(fā)展而奮斗吧！
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇七
第一段：介紹背景和意義（200字）。
鐵路子女是指在鐵路系統(tǒng)工作的職工的子女。他們在鐵路系統(tǒng)工作，享有一定的職業(yè)福利和優(yōu)先就業(yè)的政策。近年來，越來越多的鐵路子女進(jìn)入工作崗位，他們積極投身工作，努力實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想，并為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。在這一過程中，他們積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，值得總結(jié)和分享。
第二段：工作心得與方法（300字）。
鐵路子女在工作中，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。首先，他們注重實(shí)踐，通過實(shí)踐不斷提升自己的技能和素質(zhì)，使自己在工作中更加得心應(yīng)手。其次，他們注重團(tuán)隊(duì)合作，在工作中積極與同事合作，共同解決問題，取得更好的工作效果。他們還注重學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的更新，通過不斷學(xué)習(xí)新知識，保持對行業(yè)的了解和把握，提高自己的專業(yè)能力。此外，他們注重自我管理，定期評估和反思自己的工作和學(xué)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，以持續(xù)進(jìn)步。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展（300字）。
鐵路子女工作中注重培養(yǎng)和展示自己的專業(yè)素養(yǎng)，這是他們成功的關(guān)鍵。他們深入了解和掌握自己所從事的領(lǐng)域，始終保持對行業(yè)發(fā)展的敏感和關(guān)注，積極參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時(shí)，他們注重與同行的交流和合作，在行業(yè)交流會議和研討會上分享自己的經(jīng)驗(yàn)和見解，不斷擴(kuò)大和加深自己的人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。通過這些努力，鐵路子女在職業(yè)發(fā)展方面不斷邁向更高的階段，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。
第四段：職業(yè)規(guī)劃與人生目標(biāo)（200字）。
鐵路子女在工作中注重職業(yè)規(guī)劃和人生目標(biāo)的制定和實(shí)施。他們清晰地認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和不足，明確自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)。他們通過不斷學(xué)習(xí)和成長，提高自己的能力，逐步實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。同時(shí)，他們也注重個(gè)人成長和幸福感的追求，注重工作與生活的平衡，關(guān)注身心健康，追求內(nèi)心的滿足和幸福感。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
鐵路子女工作的心得體會總結(jié)起來，就是積極實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)更新、自我管理、專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)規(guī)劃。這些經(jīng)驗(yàn)和方法不僅適用于鐵路子女，也是任何行業(yè)中的從業(yè)者成功的關(guān)鍵。未來，隨著社會的發(fā)展和鐵路事業(yè)的進(jìn)步，鐵路子女將會在更廣闊的平臺上發(fā)光發(fā)熱。相信通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鐵路子女們會有更多的心得體會，繼續(xù)為鐵路事業(yè)的繁榮與發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇八
進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)天，文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào)：
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過制定《××》，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;。
五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。
經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為。
進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。
相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。
每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴，加強(qiáng)職工安全教育。
××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動，保持良好安全勢頭。
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場針對具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開展了××等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動。
活動中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
進(jìn)入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收，在此期間，全段累計(jì)完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收，同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題。
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時(shí)更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題，并進(jìn)行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項(xiàng)工作。
夏修時(shí)期，我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件，也多次因?yàn)榫€路晃車封閉了區(qū)間，影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。
在各類問題中，屬于安全管理的件，占%;屬于違章違紀(jì)的件，占%;屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機(jī)車動態(tài)監(jiān)測裝置報(bào)警病害)，占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時(shí)，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇九
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，自xx年xx月起，一直擔(dān)任xx。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了肯定的成績。現(xiàn)在，將本人在20xx年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。日常，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段20xx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。
二、做好信息上傳下達(dá)工作。
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識到工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。
三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭取更多工夫。
20xx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失機(jī)遇地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。
20xx年，我認(rèn)真領(lǐng)會會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的'信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查；一方面，主動學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。
五、存在的問題：
雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的員工還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。
以上就是對本人*20xx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會連續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十
強(qiáng)化“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”實(shí)現(xiàn)安全控制有效、設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、職工隊(duì)伍穩(wěn)----一間房線橋工區(qū)班組現(xiàn)場會匯報(bào)材料----各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：首先，我代表一間房工區(qū)全體職工，歡迎大家來一間房工區(qū)檢查指導(dǎo)，讓我們有機(jī)會承辦這次喀什工務(wù)段班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流的盛會，謝謝大家！一間房工區(qū)地處偏僻，自然條件相當(dāng)惡劣，自工區(qū)成立以來，全體職工充分發(fā)揚(yáng)喀工人“敢為人先，永爭第一”的企業(yè)精神，以苦為樂，建線建家，總結(jié)近兩年全工區(qū)職工共同奮斗的歷程我們始終以“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”的標(biāo)準(zhǔn)開展班組建設(shè)和日常管理，基本上實(shí)現(xiàn)了“安全控制有效，設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，職工隊(duì)伍穩(wěn)定”的良好局面，下面，我圍繞“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們把我工區(qū)各項(xiàng)工作情況作一匯報(bào)：安全管理、設(shè)備質(zhì)量、制度落實(shí)是一個(gè)線橋工區(qū)最基本的三個(gè)關(guān)鍵，必須要以鐵的紀(jì)律，不折不扣地落實(shí)，才能夯實(shí)基礎(chǔ)保證班組管理的正常進(jìn)行，為此，我們的三嚴(yán)：一是嚴(yán)守作業(yè)安全“安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是一塊班組必須嚴(yán)防死守的陣地，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”，這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區(qū)工班長和安全員，在日常作業(yè)中堅(jiān)持做到嘴碎一點(diǎn)，安全教育不離口；心細(xì)一點(diǎn)，安全預(yù)想，盡量周到；腿勤一點(diǎn)，作業(yè)過程中加強(qiáng)檢查。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn)，對職工安全自控能力進(jìn)行了排模調(diào)查，對于個(gè)別責(zé)任心差，安全意識談薄的職工，不斷加強(qiáng)教育，在工作中，工班長還把他們作為重點(diǎn)對象進(jìn)行控制，堅(jiān)決執(zhí)行“誰的自控能力差就加強(qiáng)對他的互控、聯(lián)控，不讓一名職工在安全上掉隊(duì)”的原則。在帶班作業(yè)的過程中，工班長，安全員對于違章違紀(jì)行為大膽管理，發(fā)現(xiàn)問題總是及時(shí)指出，并組織職工集體討論，職工們認(rèn)識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸形成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發(fā)展。文秘部落原創(chuàng)二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。保持線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好，是工務(wù)部門的主要使命，我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起，從工班長的參與抓起，因?yàn)橹挥泄ぐ嚅L親自參與設(shè)備檢查，才能對自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù)，才能更合理地安排工作，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料，我們便對管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)整治。k1125-k1133是軟土路基，線路幾何尺寸變化快，至都出現(xiàn)過軌檢車三級病害，由于我們近兩年來勤檢查，勤處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時(shí)，在段領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)工區(qū)的幫助和指導(dǎo)下，我們還對站場，進(jìn)行了深加工，對道岔進(jìn)行了加強(qiáng)處理，基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機(jī)地結(jié)合在一起。三是嚴(yán)肅制度落實(shí)。這里，換句話說就是“按標(biāo)準(zhǔn)開展工作”。通過近幾年的鍛煉，我們認(rèn)識到段上每出臺一項(xiàng)規(guī)章制度，必定對安全生產(chǎn)起著積極的促進(jìn)作用。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過落實(shí)《喀工段機(jī)械施工組織安全措施》，我們有效地控制了小機(jī)群作業(yè)和單軌車的使用安全，通過落實(shí)“六區(qū)”建設(shè)，我們細(xì)化了安全管理，分解了工班長的'工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，通過落實(shí)《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故的關(guān)鍵點(diǎn)及卡控措施》，增強(qiáng)了班組對安全薄弱環(huán)節(jié)的控制能力，通過落實(shí)《安規(guī)》、《維規(guī)》，綜合維修質(zhì)量明顯提高，遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng)……總之，班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭，達(dá)到了班組管理逐步規(guī)范的目的，職工從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭，形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。職工最關(guān)心的問題有三：一是獎(jiǎng)金分配；二是休息休假；三是伙食。抓好三嚴(yán)，班組的效益就有保證，班組長在抓管理時(shí)便能得心應(yīng)手，游刃有余，于是我們便以“三嚴(yán)”為基礎(chǔ)做到“三細(xì)”，進(jìn)一步提高班組管理水平。一是細(xì)心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財(cái)富，是各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的具體實(shí)施者，細(xì)心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分，為了控制伙食費(fèi)，我們派職工輪流買菜，讓大家掌握市場行情，伙食費(fèi)用清晰、透明，每月的伙食費(fèi)控制在80-90元左右。為了大家吃的順心，我們經(jīng)常根據(jù)大家的口味變換食譜，有職工生病，工班長便主動關(guān)心照顧，拿藥打水，做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機(jī)，把各項(xiàng)工作做在前面，只有這樣才能從容應(yīng)對各種問題，我們在每月初，都根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況和段月度交班會的重點(diǎn)工作安排做出全月工作計(jì)劃，合理安排勞動力組織實(shí)施，當(dāng)月工作提前完成后，便主動去做下月的正常任務(wù)，將贏得的寶貴時(shí)間，用于職工的調(diào)休，有效解決了休息與生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾，解決了職工調(diào)休這個(gè)“老大難”問題，使大家在安全生產(chǎn)中時(shí)刻保持充沛的精力。二是細(xì)致入微地抓好“三線”建設(shè)。建線就是建精神。對于段開展的“三線”建設(shè)，我們一方面加強(qiáng)管理，鞏固既有成果，延長段“三線”建設(shè)投入的利用周期；另一方面發(fā)揮職工群眾智慧，不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新。我們移土平地，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持下已有了一個(gè)初具規(guī)范的足球場；職工們主動奉獻(xiàn)，為職工書屋捐書獻(xiàn)冊83套；在段工會和領(lǐng)工區(qū)的扶持下，我們積極開展小養(yǎng)殖活動，職工們已經(jīng)嘗到了鮮美的雞肉，目前圈養(yǎng)數(shù)仍有70余只。“三線”建設(shè)的開展豐富了職工的生活，陶冶了職工的情操，使一間房這片荒涼的土地上蕩起了無限生機(jī)。三是細(xì)水節(jié)流開展節(jié)能降耗。減少生產(chǎn)成本，是提高企業(yè)效益的重要手段。近兩年，我們積極開展節(jié)能降耗活動，使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè)，我們都清點(diǎn)職工的工具，收工后一一對照，對于損壞的工具，使用者必須講清原因，并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換，做到了工具定人，避免丟失和意外損耗；每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負(fù)責(zé)人，工班長每日對節(jié)能情況進(jìn)行檢查；每日作業(yè)過程中，我們都及時(shí)將舊料收回工區(qū)，分類擺放，能利用的盡量重復(fù)利用；值的一提的是，工區(qū)開展的節(jié)能降耗活動對職工產(chǎn)生了積極的影響，當(dāng)看到每天儲水池中的廢水流成一個(gè)臭水坑時(shí)，主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，我們利用廢舊的電線桿作導(dǎo)管將水引入工區(qū)的綠化帶，既解決了工區(qū)綠化澆水的困難，又節(jié)約了水資源，還達(dá)到了美化站區(qū)環(huán)境的目的。一突出，是指突出發(fā)揮集體的智慧和力量。一個(gè)集體是否團(tuán)結(jié)，直接影響著這個(gè)集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。53名職工，53顆心，如果心不往一起想，勁不往一起使，工班長怎樣也擰不好這根繩，工作更是無法開展下去。為此，我們工班長之間首先統(tǒng)一思想，加強(qiáng)了交流和溝通，在管理思路上保持高度一致；其次在對待漢族職工與少數(shù)民族職工、正式工與臨時(shí)工方面我們一視同仁；第三，我們積極推行民主管理，有事大家共商量。通過我們的不懈努力，一間房工區(qū)成為一個(gè)有漢、回、維、哈四個(gè)民族組成的溫暖大家庭，各族職工的智慧與力量緊密地凝聚在一起，為喀什工務(wù)段的發(fā)展和一間房工區(qū)的班組建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。“三嚴(yán)，三細(xì)，一突出”，是我從事一間房工區(qū)管理中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)質(zhì)上講，它是一間房工區(qū)全體職工智慧的結(jié)晶，是大家四年來以苦為樂、建線建家的成果，是一千多個(gè)日日夜夜工作與生活的整合。今年以來，我們?nèi)w職工又提出了“克服非典、大風(fēng)影響，抓好安全管理，開展設(shè)備創(chuàng)優(yōu)，提高運(yùn)輸保障能力，以安全自控型班組建設(shè)為臨管處節(jié)能創(chuàng)收做貢獻(xiàn)”的倡議，促使各項(xiàng)工作上了一個(gè)新的臺階。以上，是本人對一間房工區(qū)以“三嚴(yán)，三細(xì)，一突出”為標(biāo)準(zhǔn)，開展班組管理情況的匯報(bào)，希望大家多提寶貴意見，幫助我們工區(qū)在各方面工作更進(jìn)一步。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十一
鐵路子女是指在鐵路系統(tǒng)工作的職工的子女。由于父母的工作關(guān)系，這些子女在成長過程中有著獨(dú)特的經(jīng)歷和體會。作為其中之一，我有幸走進(jìn)鐵路系統(tǒng)，親身感受到了這個(gè)大家庭的溫暖和責(zé)任。在多年的工作中，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，更深刻地體會到了鐵路事業(yè)的偉大和使命。以下是我對鐵路子女工作的心得體會總結(jié)。
首先，鐵路子女工作的重大意義令人深感。鐵路作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，承擔(dān)著聯(lián)系山河大地和人民生活的重要使命。作為鐵路子女，身處其中，我充分認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命。我感受到了鐵路事業(yè)對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，也見證了鐵路運(yùn)輸對于人民生活的巨大貢獻(xiàn)。在工作中，我時(shí)刻保持著銳意進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)新知識，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。
其次，鐵路子女工作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。鐵路事業(yè)的發(fā)展蓬勃，需要大量的專業(yè)人才。作為鐵路子女，我們有著更多的機(jī)會接受鐵路系統(tǒng)提供的相關(guān)培訓(xùn)和進(jìn)修學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這些培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我們可以更好地適應(yīng)鐵路事業(yè)的需求，提升自己的工作能力。然而，與機(jī)遇相伴隨的是挑戰(zhàn)。鐵路系統(tǒng)的工作壓力大，工作節(jié)奏快，要求高度的責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)。作為鐵路子女，我們要不斷提高自己的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)自己的適應(yīng)能力，才能在這個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域中脫穎而出。
第三，鐵路子女工作需要保持良好的心態(tài)。在鐵路系統(tǒng)這個(gè)大家庭中，我們經(jīng)常面對各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。有時(shí)候工作會出現(xiàn)一些棘手的問題，需要我們耐心細(xì)致地解決；有時(shí)候會面對來自上級、同事和乘客的壓力，需要我們保持冷靜和謙虛。在這樣的環(huán)境下，良好的心態(tài)尤為重要。我們要保持樂觀開朗的心情，積極面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。只有以積極的心態(tài)去對待工作，我們才能更好地解決問題，提高工作效率，取得更大的成績。
第四，鐵路子女工作需要與人為善。作為鐵路的一員，我們工作中經(jīng)常與人打交道，需要與各種各樣的人相處和合作。良好的人際關(guān)系對于工作的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。我們要學(xué)會傾聽他人的意見和想法，尊重每個(gè)人的獨(dú)特性，建立和諧的工作氛圍。同時(shí)，我們也要注重自己的修養(yǎng)和形象，要時(shí)刻以誠實(shí)守信的態(tài)度對待工作和人際交往。只有通過與人為善，我們才能收獲更多的友誼和支持，共同創(chuàng)造更加美好的工作環(huán)境和成績。
最后，鐵路子女工作需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)取。鐵路事業(yè)始終處于不斷變革和發(fā)展之中，我們要時(shí)刻跟進(jìn)行業(yè)的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢，不斷更新自己的知識和技能。工作中，我們要保持學(xué)習(xí)的熱情，積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。只有在不斷進(jìn)取中，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展需求，為鐵路系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，鐵路子女工作不僅是一份榮耀和使命，也是一份責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這個(gè)特殊的崗位上，我們不斷錘煉自己的專業(yè)素養(yǎng)，提高工作能力，同時(shí)保持良好的心態(tài)和人際關(guān)系。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)取，我們?yōu)殍F路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，同時(shí)也獲得了自身的成長和進(jìn)步。作為鐵路子女，我們深知鐵路事業(yè)的偉大使命，愿意為之奉獻(xiàn)自己的一份力量，讓我們攜手共筑鐵路夢想的明天！
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十二
鐵路測量工作是保證鐵路施工質(zhì)量和運(yùn)營安全的重要環(huán)節(jié)。在這段時(shí)間里，我參與了一次鐵路測量工作，通過實(shí)地測量和數(shù)據(jù)處理，對鐵路建設(shè)和運(yùn)營有了更深入的了解。通過這次經(jīng)歷，我意識到了鐵路測量工作的重要性，同時(shí)也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。
二、工作內(nèi)容。
在測量工作中，我們首先要熟悉測量器材的使用方法，包括全站儀、測量儀等。然后根據(jù)工程要求，進(jìn)行現(xiàn)場測量，測量項(xiàng)包括地形地貌、線路坡度、曲線半徑等。在測量過程中，我們不能掉以輕心，需要仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)夭僮鲀x器，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí)，在實(shí)地測量的基礎(chǔ)上，我們還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，得出相應(yīng)的測量結(jié)果和結(jié)論。
1.重視前期準(zhǔn)備：在測量工作前，我們需要對測量任務(wù)進(jìn)行充分的了解和準(zhǔn)備，熟悉測量儀器的細(xì)節(jié)和操作方法。只有做好前期準(zhǔn)備，才能在實(shí)際測量中快速、準(zhǔn)確地測量出數(shù)據(jù)。
2.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：鐵路測量工作是一項(xiàng)高精度且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到后續(xù)的工程質(zhì)量和安全。因此，我們在測量過程中要嚴(yán)格執(zhí)行測量標(biāo)準(zhǔn)，保持儀器的平穩(wěn)和穩(wěn)定，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3.善用專業(yè)知識：鐵路測量工作需要有一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)，例如地質(zhì)地形、測量理論等。在實(shí)際工作中，我們需要善于運(yùn)用這些專業(yè)知識，解決測量過程中可能遇到的問題，提高工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：鐵路測量工作通常需要多人協(xié)作完成，因此良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力非常重要。在測量工作中，我們要相互配合，互相幫助，共同完成測量任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一致，才能保證測量工作的順利進(jìn)行。
四、不足與改進(jìn)。
在這次測量工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。首先，我對某些儀器的使用還不夠熟練，需要更加深入地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。其次，在數(shù)據(jù)處理和分析方面，我希望能夠加強(qiáng)自己的能力，提高數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性和效率。此外，雖然我們在測量前進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，但在實(shí)際操作中，仍然會遇到一些問題，需要不斷總結(jié)和完善自己的經(jīng)驗(yàn)。
針對這些不足之處，我將制定相應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃。首先，我將更加注重儀器操作的訓(xùn)練，提高自己的操作熟練度。其次，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)和掌握更多的測量知識，提高數(shù)據(jù)處理和分析的能力。最后，我會在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，提高自己的工作技能和經(jīng)驗(yàn)。
五、結(jié)語。
通過這次鐵路測量工作，我深刻認(rèn)識到鐵路測量工作的重要性和復(fù)雜性。在實(shí)際工作中，我們需要認(rèn)真對待每一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過任何可能影響測量結(jié)果的因素。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作水平和專業(yè)能力。相信在今后的工作中，我會更加努力，取得更好的成績。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十三
紅色鐵路，是指中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的抗日戰(zhàn)爭時(shí)期和解放戰(zhàn)爭時(shí)期，由中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的鐵路工作組織。在這段特殊的歷史時(shí)期中，紅色鐵路起著關(guān)鍵的作用：它不僅以運(yùn)輸援救解放區(qū)的物資為主要任務(wù)，也充當(dāng)了運(yùn)送戰(zhàn)士和干部、傳遞情報(bào)和宣傳思想的重要途徑。紅色鐵路為黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民的解放事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。
紅色鐵路工作的特點(diǎn)是其艱苦性、危險(xiǎn)性和復(fù)雜性。首先，紅色鐵路所連接的地區(qū)多山丘、沼澤、河流和森林環(huán)繞，鐵路線路建設(shè)難度極大。其次，由于共產(chǎn)黨的地下活動被敵人所查控，紅色鐵路需要保持最高級別的保密和隱蔽性。再者，紅色鐵路需要與解放區(qū)內(nèi)外的各方合作，協(xié)調(diào)各方資源，保障物資的運(yùn)送和戰(zhàn)斗力的增強(qiáng)。因此，紅色鐵路工作面臨著多重挑戰(zhàn)。
紅色鐵路工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)有以下幾個(gè)方面。首先，保持緊密的組織和指揮，確保工作高效有序地進(jìn)行。其次，建立健全的后方保障體系，確保物資的安全運(yùn)送。再者，注重培養(yǎng)專業(yè)人才，提高工作的技能和效率。此外，重視宣傳工作，增強(qiáng)戰(zhàn)斗士氣，保持革命熱情和意志堅(jiān)定。最后，加強(qiáng)與地方和其他組織的溝通和合作，形成合力。
第四段：紅色鐵路的啟示和借鑒意義。
紅色鐵路工作的經(jīng)驗(yàn)不僅適用于那個(gè)特定的歷史時(shí)期，也對今天的工作有啟示和借鑒意義。首先，紅色鐵路工作的精神和意志力對于現(xiàn)代工作同樣重要，只有在艱苦環(huán)境中堅(jiān)持不懈，才能取得成功。其次，紅色鐵路工作的組織管理和協(xié)調(diào)合作經(jīng)驗(yàn)，在今天的項(xiàng)目管理中同樣適用。再者，紅色鐵路重視宣傳和士氣的工作，也為我們提供了重要的借鑒，只有營造良好的工作氛圍和積極的團(tuán)隊(duì)文化，才能激勵(lì)員工的創(chuàng)造力和潛力。
第五段：結(jié)語。
紅色鐵路工作是中國近現(xiàn)代歷史的重要組成部分，其經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)給我們提供了許多值得借鑒的思考。通過總結(jié)紅色鐵路工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以更好地推動當(dāng)今時(shí)代的工作發(fā)展和進(jìn)步，為人民福祉和國家繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。正如紅色鐵路工作者所體現(xiàn)的勇氣和精神，在今天的工作中我們同樣需要保持樂于奉獻(xiàn)和堅(jiān)定的信念，為共同的目標(biāo)而努力。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十四
一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育，準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向，努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來，段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā)，開展形式多樣的思想教育活動，為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證，發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神，使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想，明確要求，并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年，訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí)，同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇，并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽，發(fā)揮出了應(yīng)有的水平，從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育，為此，一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育，繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日，段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育，并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史，同時(shí)，各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動，大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日，段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論，緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧誕辰100周年活動，先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來，段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次，舉行座談會12場，老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題，段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問題班組了解情況，召開會議、分析原因、查找根源，通過上法制課和個(gè)別找談心，引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課，通過組織觀看教育光碟，結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例，教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法，切實(shí)增強(qiáng)其法制意識，做到未雨綢繆、防患未然，使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益，不斷探索文化興團(tuán)思路，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，深入調(diào)研，緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作，思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神，大力開展青年文化活動，以豐富多彩的活動凝聚人，充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求，段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動的通知》精神，把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際，組織召開團(tuán)委會，對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索，各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則，以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ)，逐步建立健全經(jīng)?；⑾到y(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度，營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
2、切實(shí)做好才工作。
全路人才工作會議召開后，段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作，認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》，組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份，路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作，段團(tuán)委及時(shí)組織召開才座談會，全面了解掌握他們的思想狀況，并建立健全才庫，為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動。
段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年，豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則，大力支持各支部開展豐富多彩的活動，為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動，11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動，8月份，段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動，不但豐富了青年職工的業(yè)余生活，使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì)，還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高，從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力，大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外，在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下，我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品，并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。
三、主動融入，展示作為，牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識，強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感，構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位，對青工的安全意識教育常抓不懈，努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際，段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動，使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月，針對全路第五次提速調(diào)圖，段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”，確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號。下半年，認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動，段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類，制定整改措施，由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)，實(shí)行銷號管理，逐一整改。一年來，各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場次，有350多名青工參加，出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動，展示團(tuán)員青年作為。
一、二期改造工程施工中，面對時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難，青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召，以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”，測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影，他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，處處向黨員看齊，充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
3、深入開展“三大活動”，提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí)，以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體，為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體，以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地，扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動，堅(jiān)持每月一考和每日一題制度，得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動，不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出，原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高，涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手，12月底，段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面，段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度，在資金和和時(shí)間上給予傾斜，重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫，健全完善各項(xiàng)管理制度，激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制，確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn)，長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德，段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒，為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動，帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈，為路人修理自行車，清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等，引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動，把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來，形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
一年來，段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向，積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動，將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣，做到“可用的膠墊一塊不丟，能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動，為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)，11月17日，局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評價(jià)。
四、規(guī)范管理，注重組織自身建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作，增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè)，堅(jiān)持“工作到支部，全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽，抓青年班組建設(shè)，加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來，段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動，促進(jìn)了支部建設(shè)，增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革，整合機(jī)構(gòu)，規(guī)范支部管理。
一、南二團(tuán)支部，新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部，配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度，完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表，合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等，使支部工作方向更趨明確、有章可循，有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年，段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評，被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號，實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展，再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八xx周年的契機(jī)，廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神，肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動，激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念，確立“勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)造，甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕，段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員，并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
3、積極發(fā)展團(tuán)員，做好“推優(yōu)”工作。
一年來，段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求，定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課，并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動，積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作，使其思想覺悟得以提高，加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解，自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力，崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動，注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時(shí)，均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史，協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年，經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn)，為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要，段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力，拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急，利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課，組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路，做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份，分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班，促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè)，物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè)，努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研，組織召開青工座談會，青工安全生產(chǎn)分析會等，統(tǒng)一青年思想，因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動，并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼，打響青年文明號品牌，促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來，在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下，青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定，為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績，重看問題”的原則，我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處：一是部份青工安全意識不牢，缺乏安全責(zé)任心和緊迫感，違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng)，團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十五
回顧過去的征程，我們不禁為紅色鐵路工作所做的巨大貢獻(xiàn)而自豪。紅色鐵路工作者一直以來都是堅(jiān)定信仰、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)狞h員干部，為了鐵路的發(fā)展和祖國的繁榮，他們不畏艱辛，默默奉獻(xiàn)，充分展現(xiàn)出了紅色鐵路的精神風(fēng)貌。在這次工作中，我通過親身參與，深度體驗(yàn)，獲得了寶貴的工作心得體會，今天，請?jiān)试S我為大家分享一下我在紅色鐵路工作中的心得體會。
二、認(rèn)識變革。
紅色鐵路工作中的一項(xiàng)關(guān)鍵課題是如何認(rèn)識和應(yīng)對變革。面對社會的快速發(fā)展和滿足人民對更高質(zhì)量生活的需求，鐵路必須進(jìn)行改革和創(chuàng)新。在我的工作中，我深刻體會到了這種變革的必要性和迫切性。我們通過引進(jìn)新技術(shù)、改善服務(wù)，加強(qiáng)線路人員培訓(xùn)等手段，逐步提高了鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全性。同時(shí)，也要充分利用信息技術(shù)和管理手段，提高工作效率。變革不僅僅是一次技術(shù)上的，更是思想上的革新，這需要我們不斷學(xué)習(xí)和開拓創(chuàng)新的精神。
三、注重人文關(guān)懷。
在親身參與紅色鐵路工作的過程中，我對注重人文關(guān)懷的重要性有了更深刻的認(rèn)識。紅色鐵路工作不僅僅是一項(xiàng)物質(zhì)性的服務(wù)，更是一次精神上的交流。在服務(wù)乘客中，我時(shí)常試圖理解和滿足他們的需求，關(guān)心他們的生活及困惑。在處理工作中遇到的困難和問題時(shí)，我力求從乘客的角度出發(fā)，采取更為人性化和溫暖的方式來解決問題。在紅色鐵路工作者的心中始終有一顆關(guān)切、真誠的愛心，讓乘客能夠感受到溫暖和關(guān)懷。
四、團(tuán)結(jié)合作的重要性。
在紅色鐵路工作中，團(tuán)結(jié)合作是我們的核心價(jià)值觀之一。只有通過團(tuán)結(jié)合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)我們的共同目標(biāo)。在工作中，我們要相互幫助、相互配合，形成一個(gè)緊密的團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有著各自的優(yōu)勢和特長，我們應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各自的潛力，互相學(xué)習(xí)和借鑒。同時(shí)，我們還要敢于承擔(dān)責(zé)任，主動解決問題，共同為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作，才能夠讓紅色鐵路更好地為人民服務(wù)。
五、樂觀堅(jiān)守。
紅色鐵路從誕生到現(xiàn)在，經(jīng)歷了許多挫折和困難。然而，紅色鐵路工作者一直以樂觀和堅(jiān)守的態(tài)度面對一切困難和挑戰(zhàn)。同時(shí)，他們相信只要堅(jiān)持下去，克服困難，紅色鐵路一定能夠迎來更好的明天。在這次工作中，我學(xué)到了樂觀堅(jiān)守的精神。無論面對何種困難，我們都要保持積極向上的心態(tài)，相信自己能夠戰(zhàn)勝困難，取得成功。堅(jiān)守本職工作，為紅色鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，紅色鐵路工作是一項(xiàng)艱巨而光榮的任務(wù)，我們要認(rèn)識到自己的重要性和使命感。無論是在認(rèn)識變革、注重人文關(guān)懷、團(tuán)結(jié)合作還是樂觀堅(jiān)守，我們都要守住初心，不忘使命，充分發(fā)揮自己的聰明才智，用實(shí)際行動為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
這次工作中的心得體會，對我而言是一段寶貴的歷程，為我今后的工作提供了經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。在今后的工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)，不斷提升自己的工作能力，為紅色鐵路和祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十六
段安全生產(chǎn)的有序可控和經(jīng)營管理各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成做出了積極努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年，我們認(rèn)真做好了以下主要工作：一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育，準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向，努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。
一年來，段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā)，開展形式多樣的思想教育活動，為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證，發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神，使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想，明確要求，并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年，訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí)，同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇，并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽，發(fā)揮出了應(yīng)有的水平，從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育，為此，一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育，繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日，段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育，并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史，同時(shí)，各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動，大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日，段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論，緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧小平同志誕辰100周年活動，先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來，段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次，舉行座談會12場，老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題，段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問題班組了解情況，召開會議、分析原因、查找根源，通過上法制課和個(gè)別找談心，引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課，通過組織觀看教育光碟，結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例，教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法，切實(shí)增強(qiáng)其法制意識，做到未雨綢繆、防患未然，使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?，后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益，不斷探索文化興團(tuán)思路，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，深入調(diào)研，緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作，思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神，大力開展青年文化活動，以豐富多彩的活動凝聚人，充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求，段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動的通知》精神，把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際，組織召開團(tuán)委會，對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索，各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則，以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ)，逐步建立健全經(jīng)?；?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度，營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
2、切實(shí)做好青年人才工作。
全路人才工作會議召開后，段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展青年人才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作，認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局青年人才基本狀況調(diào)查表》，組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份，路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作，段團(tuán)委及時(shí)組織召開青年人才座談會，全面了解掌握他們的思想狀況，并建立健全青年人才庫，為今后制定全段青年人才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動。
段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年，豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則，大力支持各支部開展豐富多彩的活動，為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動，11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動，8月份，段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動，不但豐富了青年職工的業(yè)余生活，使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì)，還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高，從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力，大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外，在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下，我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品，并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。
三、主動融入，展示作為，牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識，強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感，構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位，對青工的安全意識教育常抓不懈，努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際，段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動，使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月，針對全路第五次提速調(diào)圖，段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”，確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號。下半年，認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動，段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類，制定整改措施，由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)，實(shí)行銷號管理，逐一整改。一年來，各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場次，有350多名青工參加，出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動，展示團(tuán)員青年作為。
一年來，段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心，組織開展各項(xiàng)生產(chǎn)突擊活動。春運(yùn)期間，在全段青工中開展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競賽評比活動，涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份，在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中，面對時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難，青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召，以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”，測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影，他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，處處向黨員看齊，充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
3、深入開展“三大活動”，提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí)，以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體，為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體，以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地，扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動，堅(jiān)持每月一考和每日一題制度，得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動，不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出，原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高，涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手，12月底，段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面，段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度，在資金和和時(shí)間上給予傾斜，重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫，健全完善各項(xiàng)管理制度，激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制，確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn)，長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為20xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德，段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒，為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動，帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈，為路人修理自行車，清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等，引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動，把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來，形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
一年來，段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向，積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動，將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣，做到“可用的膠墊一塊不丟，能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動，為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)，11月17日，局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評價(jià)。
四、規(guī)范管理，注重組織自身建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作，增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè)，堅(jiān)持“工作到支部，全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽，抓青年班組建設(shè)，加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來，段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動，促進(jìn)了支部建設(shè)，增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革，整合機(jī)構(gòu)，規(guī)范支部管理。
針對段實(shí)行修程修制改革，生產(chǎn)布局作了調(diào)整，段團(tuán)委及時(shí)召開會議，對團(tuán)組織進(jìn)行重新整合：撤消憑祥團(tuán)支部和原南一、南二團(tuán)支部，新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部，配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度，完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表，合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等，使支部工作方向更趨明確、有章可循，有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年，段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評，被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號，實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展，再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八十五周年的契機(jī)，廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神，肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動，激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念，確立“勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)造，甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕，段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員，并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
3、積極發(fā)展團(tuán)員，做好“推優(yōu)”工作。
一年來，段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求，定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課，并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動，積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作，使其思想覺悟得以提高，加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解，自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力，崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動，注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時(shí)，均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史，協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年，經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn)，為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要，段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力，拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急，利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課，組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路，做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份，分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班，促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè)，物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè)，努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研，組織召開青工座談會，青工安全生產(chǎn)分析會等，統(tǒng)一青年思想，因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動，并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼，打響青年文明號品牌，促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來，在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下，青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定，為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績，重看問題”的原則，我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處：一是部份青工安全意識不牢，缺乏安全責(zé)任心和緊迫感，違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng)，團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十七
第一段：引言（200字左右）。
作為一名鐵路院校工作者，我已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)中工作了多年。在這些年里，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)，也深刻地認(rèn)識到了我的工作。通過對自己工作的總結(jié)和梳理，我認(rèn)為一個(gè)好的鐵路院校工作者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)，并從中得出一些心得體會。
第二段：素質(zhì)要求（300字左右）。
1、熟悉鐵路事業(yè)。鐵路院校工作者應(yīng)該對鐵路事業(yè)有著深刻的認(rèn)識和了解。
2、具備專業(yè)技能。一個(gè)好的工作者應(yīng)該具備扎實(shí)的專業(yè)知識和較高的工作能力。
3、善于學(xué)習(xí)。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，技術(shù)的飛速進(jìn)步，工作者也必須不斷學(xué)習(xí)，并保持進(jìn)取的精神。
4、勇于承擔(dān)責(zé)任。工作中，常常面臨各種挑戰(zhàn)和困難，要勇于承擔(dān)責(zé)任并想方設(shè)法解決問題。
5、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作。工作中不可避免地會與團(tuán)隊(duì)合作，需要好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和溝通能力。
第三段：工作心得（300字左右）。
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。雖然在這個(gè)行業(yè)工作多年，但我一直都保持著學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷地學(xué)習(xí)新知識，跟上時(shí)代的步伐。
2、保持耐心和耐性。鐵路院校工作要求具有一定的耐心和耐性，特別是面對一些學(xué)生或同事的問題時(shí)，我們必須耐心傾聽，并提供合適的解決方案。
3、與同事保持良好的溝通關(guān)系。在工作中，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功往往要建立在良好的溝通關(guān)系之上。
4、關(guān)注學(xué)生的發(fā)展。一個(gè)好的鐵路院校工作者，應(yīng)該不僅關(guān)注自己的工作任務(wù)，還應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的發(fā)展?fàn)顩r。
5、創(chuàng)新和改革。作為鐵路院校工作者，在工作中要有創(chuàng)新精神和改革意識，不斷提高自身的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
第四段：工作夢想（200字左右）。
作為一名鐵路院校工作者，我有一個(gè)共同的工作夢想，那就是為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。在不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程中，我希望能夠成為一個(gè)真正的專業(yè)人士，為學(xué)生和同事提供更好的服務(wù)，把鐵路院校的工作做得更好，為逐步發(fā)展的中國鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)（200字左右）。
在鐵路院校工作中，一個(gè)好的工作者應(yīng)該具備熟悉鐵路事業(yè)、具備專業(yè)技能、善于學(xué)習(xí)、勇于承擔(dān)責(zé)任、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作等素質(zhì)。在工作中，要堅(jiān)持學(xué)習(xí)、保持耐心和耐性、與同事保持良好的溝通關(guān)系、關(guān)注學(xué)生的發(fā)展、創(chuàng)新和改革等。我的工作夢想是為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十八
第一段：引言（150字）。
鐵路測量工作對于鐵路建設(shè)至關(guān)重要，本文就鐵路測量工作進(jìn)行總結(jié)，分享個(gè)人在這個(gè)領(lǐng)域的心得和體會。鐵路測量工作是一項(xiàng)精密的技術(shù)活動，要求測量員具備嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和耐心的素質(zhì)。在長期的實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識到鐵路測量工作的重要性和挑戰(zhàn)，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會，希望能對相關(guān)工作者有所啟發(fā)和幫助。
第二段：工作技能的提升（250字）。
要做好鐵路測量工作，首先需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和熟練的操作技能。在工作中，我通過不斷學(xué)習(xí)理論知識，不斷研究新的測量方法和工具，提高了自己的測量水平。同時(shí)，我還注重多方位的技能提升，包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和測繪儀器的應(yīng)用等。這些技能的提升不僅提高了工作效率，也為解決測量中的困難和問題提供了更多的思路和可能。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性（250字）。
鐵路測量工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，要取得良好的測量成果，離不開團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。在我參與的測量項(xiàng)目中，我始終秉持團(tuán)隊(duì)精神，主動協(xié)助其他成員完成各項(xiàng)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)成員之間要相互信任、分享信息、互相幫助，才能在工作中迅速應(yīng)對各種復(fù)雜情況，并保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我意識到一個(gè)人的力量是有限的，而團(tuán)隊(duì)能夠集眾人之智慧，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)秀的工作成果。
第四段：應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力（300字）。
鐵路測量工作充滿了各種挑戰(zhàn)和困難，需要我們擁有足夠的應(yīng)變能力和解決問題的能力。在實(shí)踐中，我遇到過地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣等一系列困難，但是我學(xué)會了不怕困難，在困難面前保持冷靜，并根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的方案。同時(shí)，我也樂于接受領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的建議，不斷提升自己的解決問題的能力。我堅(jiān)信，解決問題的能力是測量工作者必備的素質(zhì)之一，只有具備了這種能力，才能在實(shí)際工作中獨(dú)立思考、迅速應(yīng)對各種情況。
第五段：工作的體會與展望（250字）。
通過鐵路測量工作，我在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長，也收獲了許多寶貴的工作體會。首先，要不斷提升自己的專業(yè)能力，在測量技術(shù)方面不斷追求精益求精。其次，在團(tuán)隊(duì)中建立良好的人際關(guān)系，積極融入團(tuán)隊(duì)，與同事和諧相處。最后，要有超前的思維和豐富的想象力，為鐵路建設(shè)中的測量工作提供創(chuàng)新方案和新的思路。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升，成為一名技術(shù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的鐵路測量工作者，為鐵路建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)（100字）：
鐵路測量工作的總結(jié)心得體會包括工作技能的提升、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性、應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力以及對工作的體會與展望。通過這些方面的不斷努力和提升，我們將能夠更好地完成鐵路測量工作，為鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十九
20xx年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，全面落實(shí)上級指示精神，團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想，勁往一處使，通過不懈努力，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線路暢通。
鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€，線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機(jī)車改型、大列的開通、機(jī)車牽引重量加大、遞增了牽引速度，對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計(jì)等級低，曲線半徑小運(yùn)用時(shí)間長、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié)，滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制，每年只能改造一小部分，雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在，為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。
全工作深入人心，根深蒂固，段每周召開一次安全生產(chǎn)會議，及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢，部署安全生產(chǎn)任務(wù)，解決生產(chǎn)中存在的各種問題，處理設(shè)備潛在的各類隱患，每月組織四次安全大檢查，抓重點(diǎn)，確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié)，對查出的問題逐一備檔，逐項(xiàng)整治。
二、提高設(shè)備質(zhì)量，改造老化線路。
20xx年我段克服人員少，機(jī)械化設(shè)備不足，新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素，圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)，除此之外，完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程，恢復(fù)雁礦站軌道衡線路，更換二井站9#單開道岔枕木5組，砼枕錨固700根，更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點(diǎn)防范，強(qiáng)化治理。
酷暑，風(fēng)雪交加、寒雪冰霜，在20多米來高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí)，干部帶好頭，職工有勁頭，施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實(shí)，不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固，完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20xx年回填碴石20xxm3。
四、其他工作1、經(jīng)營管理工作。
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則，精打細(xì)算“跟蹤寫實(shí)”，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動分析會，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動廣大職工的積極性，大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動，保證了指標(biāo)的完成。
2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃，組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程，開展崗位練兵，通過學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識，職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣，完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度，從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設(shè)工作。
按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作，積極發(fā)揮班組的功能作用，及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識工作，把握了第一手安全信息資料，堵塞了各種安全漏洞，促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇二十
近年來，中國紅色鐵路以其獨(dú)特的魅力和優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)，日益吸引了越來越多的游客。我有幸參與了紅色鐵路工作，這段時(shí)間的經(jīng)歷使我受益匪淺，得到了許多寶貴的心得和體會。在這里，我將結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了幾個(gè)關(guān)于紅色鐵路工作的重要體會。
首先，紅色鐵路工作需要細(xì)致入微的服務(wù)意識。作為一名紅色鐵路工作人員，我們要對每一位乘客都給予個(gè)性化的關(guān)注和周到的服務(wù)，讓他們感受到我們的用心和認(rèn)真。比如，我們可以主動詢問老年乘客是否需要幫助，為殘疾乘客安排無障礙通道等。這種用心的關(guān)懷將讓乘客感到溫暖和貼心，也能增加紅色鐵路的美譽(yù)度。
其次，溝通是紅色鐵路工作中的重要環(huán)節(jié)。工作中，我們需要不斷與乘客溝通，了解他們的需求和意見。通過主動交流，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決。同時(shí)，溝通也可以加深與乘客的互動，拉近與乘客之間的距離。在與不同地區(qū)和不同背景的乘客溝通的過程中，我學(xué)會了尊重和傾聽，這讓我與乘客之間的關(guān)系更為融洽。
再次，積極向上的工作態(tài)度是成就紅色鐵路事業(yè)的重要因素。在工作中，我們要時(shí)刻保持樂觀和積極。紅色鐵路的任務(wù)往往繁重，但只有保持積極向上的態(tài)度，才能以高昂的工作熱情面對一切困難和挑戰(zhàn)。同時(shí)，積極向上的工作態(tài)度可以傳染身邊的人，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)都沉浸在向上的氛圍中，大大提高了工作效率和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
此外，紅色鐵路工作中的團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的。團(tuán)隊(duì)合作是保障工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。只有團(tuán)隊(duì)成員之間互相支持、互相配合，才能更好地完成工作任務(wù)。在我所參與的紅色鐵路工作中，我切身體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠充分利用每個(gè)人的優(yōu)勢，發(fā)揮最高效的配合，取得更好的工作成績。
最后，紅色鐵路工作需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新精神。作為一名紅色鐵路工作人員，我們要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自身素質(zhì)和能力。只有將學(xué)到的知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能更好地服務(wù)于乘客，創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。同時(shí)，我們要勇于創(chuàng)新，不斷尋找更好的方式和方法來提升工作效率和服務(wù)品質(zhì)。只有不斷創(chuàng)新，紅色鐵路才能與時(shí)俱進(jìn)，更好地滿足乘客需求。
總結(jié)起來，紅色鐵路工作需要細(xì)致入微的服務(wù)意識，需要與乘客積極溝通，需要積極向上的工作態(tài)度，需要團(tuán)隊(duì)合作，也需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新精神。這些經(jīng)驗(yàn)和體會不僅適用于紅色鐵路工作，也可以運(yùn)用于其他行業(yè)和工作中。我相信，只要我們能夠時(shí)刻堅(jiān)持這些原則，努力工作，紅色鐵路事業(yè)必將蒸蒸日上，為更多的乘客帶來更好的旅行體驗(yàn)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：
屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭。回顧這十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201*年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員,我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的.浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識,掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。
今后的工作中取得更大的進(jìn)步!
謝謝大家。
201*年1月12日。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201x年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員，我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要，使自己在改革的浪潮中不被淘汰，首先要提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的知識，掌握新的技能，才能做好本職工作.因此，我積極主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。
今后的工作中取得更大的進(jìn)步！
謝謝大家！
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇二
工務(wù)段維修工區(qū)，以公司班組管理工作重點(diǎn)為指導(dǎo)，按照段一屆六次職工會員大會精神及在班組管理中實(shí)施的“七小”活動部署為方針。以推行創(chuàng)建樣板班組活動為載體，本著健全制度、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、細(xì)化管理、整體推進(jìn)的思路，落實(shí)班組基礎(chǔ)管理和班組長隊(duì)伍建設(shè)。不斷促進(jìn)班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力，使班組管理的在整體水平上有了較大的提高?，F(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:。
一、認(rèn)真開展班組“七小”活動，提高班組自主管理水平。
根據(jù)段年度班組管理工作方針，全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開展班組“七小”活動為著力點(diǎn)，狠抓班組管理和建設(shè)，全面提升班組的整體管理水平。通過讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”，自覺規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹立身邊的小楷模，用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人，在班組管理和安全生產(chǎn)活動中起到表率作用。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競賽，引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算，增強(qiáng)職工的經(jīng)營意識和危機(jī)意識，促進(jìn)職工主動節(jié)約、降低成本。開展班組員工小座談，使班組成員之間坦誠相待，營造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點(diǎn)子，鼓勵(lì)職工開展小改革、小創(chuàng)造。實(shí)現(xiàn)群策群力的'工作局面。細(xì)化班組管理制度，在班組中落實(shí)小處罰，打破個(gè)別班組長管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng)，防患于未然，控制安全事故的發(fā)生。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。
維修工區(qū)在推行班組“七小”活動實(shí)施過程中，推行創(chuàng)新化、精細(xì)化、自主化的管理，建立了一套完善的考核體系。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動措施，并具體落實(shí)責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動要求樹立向管理要效益的思想，針對工區(qū)材料、水電消耗等情況，認(rèn)真分析，開展小核算，制定對策，養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢，主動向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機(jī)設(shè)備。4月份修復(fù)的60f2裝載機(jī)各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)余公司機(jī)械修理費(fèi)用1萬余元，并在日照港開展管理效益年活動中，維修工區(qū)積極開展科技創(chuàng)新活動，維修各類機(jī)具80臺/次，為公司節(jié)約材料費(fèi)10余萬元，得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。
二、以高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)維修任務(wù)：
首先，維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司、段的方針、目標(biāo)，認(rèn)真貫徹上級精神，強(qiáng)化班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，較好地完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修、工程配合以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。
1、一年來共配合完成各線路工區(qū)和大修工程的機(jī)械搗固、現(xiàn)場檢修等用工270余個(gè)工作日。配合流機(jī)和工程機(jī)械等190多臺次。大修搗固機(jī)械和軟軸機(jī)械8臺次。維修養(yǎng)路機(jī)具和軟軸棒126臺?，F(xiàn)場焊補(bǔ)轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補(bǔ)搗固機(jī)鎬板96件。配軌打眼160余次。配合各項(xiàng)工程用工100余個(gè)工作日。全年無因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生，確確實(shí)實(shí)保證了各項(xiàng)工作的順利完成。
2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修和臨時(shí)性工作任務(wù)，并認(rèn)真扎實(shí)開展好各項(xiàng)工作，做到了及時(shí)有效完成各項(xiàng)任務(wù)，并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計(jì)劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機(jī)具檢修保養(yǎng)兩遍。
三、利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識。
1、利用每周五下午時(shí)間集中各車間全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求，結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的安全文件及時(shí)將會議內(nèi)容、精神對工區(qū)全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合段、工區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、開展了事故警示教育。
組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例，采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板，并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)，增強(qiáng)了職工安全意識，強(qiáng)化了安全理念，提高了職工的安全素質(zhì)。
3、對公司新進(jìn)人員進(jìn)行了班組級安全培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級安全培訓(xùn)教材，對心進(jìn)員工進(jìn)行了班組級考核，主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
四、思想政治方面。
1）積極參加公司、段組織的活動。
在公司舉辦首屆文化節(jié)之際，為弘揚(yáng)企業(yè)文化，工務(wù)段團(tuán)支部舉辦了以企業(yè)文化為主題，結(jié)合黨團(tuán)知識、線路專業(yè)及安全常識的知識競賽。意在強(qiáng)化廣大青年員工理論學(xué)習(xí)，引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平、進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，明確新時(shí)期青年的使命，進(jìn)而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、建功立業(yè)。此次知識競賽，受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，經(jīng)過工務(wù)段團(tuán)支部的認(rèn)真籌劃，精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備，來自各部門的5個(gè)代表隊(duì)共15名選手參加了本次競賽，維修車間在此次比賽中獲得冠軍，載譽(yù)而歸。在公司上下開展“學(xué)先進(jìn)、強(qiáng)素質(zhì)、促發(fā)展”主題教育的熱潮中，工務(wù)段結(jié)合實(shí)際，于九月二十七日在公司一樓會議室舉辦了“學(xué)、強(qiáng)、促”主題演講會。來自各工區(qū)部門的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講，工區(qū)戴敏脫穎而出。在當(dāng)前公司拖運(yùn)量月月攀升，形勢大好的情況下，通過學(xué)習(xí)先進(jìn)，激勵(lì)廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能，將實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中，為促進(jìn)公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國際一流強(qiáng)港而拼搏奉獻(xiàn)。
2）采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
1、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí),在工區(qū)里積極推行“每周一課”活動,該活動主要是針對青工多,生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐知識薄弱而采取的一項(xiàng)強(qiáng)硬的工作措施.具體是利用每周五班前會時(shí)間,在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上,結(jié)合各個(gè)崗位工種實(shí)際,由工區(qū)工長現(xiàn)場授課,重點(diǎn)講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問題并現(xiàn)場操作.這種形式簡單明了,內(nèi)容豐富,結(jié)合實(shí)際,具有較強(qiáng)的專業(yè)性、針對性和實(shí)用性.不但使員工循序漸進(jìn)地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng),并促進(jìn)了師帶徒“一幫一”的學(xué)習(xí)力度,受到了員工的普遍歡迎。
2、為豐富班組文化建設(shè)，滿足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的需要，維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念，第一個(gè)創(chuàng)建了班組博客。工區(qū)的博客上，班組日?；顒?、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果，及員工的隨筆感想、活動照片和合理化建議等融入其中，并添加了一些關(guān)于流動機(jī)械維修保養(yǎng)、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻，為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺，同時(shí)，豐富了班組文化建設(shè)，提高了班組的凝聚力和向心力。
五、班組管理工作中存在的問題和下一步打算。
a、班組長及班組成員需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
b、qc活動需要開拓思維、創(chuàng)新思維。
c、繼續(xù)推進(jìn)“七小”活動的開展，提高維修工區(qū)整體管理水平。
d、進(jìn)一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新，更好地促進(jìn)班組管理工作。
成績只能說明過去，能力方可代表將來。困難可能會隨時(shí)出現(xiàn)，肩上的重?fù)?dān)也會與日俱增。維修工區(qū)將從頭做起，從零開始，進(jìn)一步提高對安全、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任心和使命感，克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒，全面按照公司“管理效益年”的總體要求，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，再創(chuàng)佳績。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇三
在炎炎烈日的線路施工現(xiàn)場，一名工長手拿一個(gè)特制的作業(yè)牌（紙和木桿做成的）和一個(gè)望遠(yuǎn)鏡走上臺來。
一個(gè)包裹著十分嚴(yán)密的女防護(hù)員（頭巾、口罩、墨鏡）身背對講機(jī)、手拿信號旗，急匆匆地跑上臺來。
[我在這，工長，有什么事嗎？]。
工長一本正經(jīng)地把防護(hù)員從頭到腳看了個(gè)遍，本網(wǎng)然后十分嚴(yán)肅地問防護(hù)員。
[你剛參加工作，防護(hù)員的.責(zé)任十分重要，你給我說一下防護(hù)員的職責(zé)和工作要求。]。
女防護(hù)員［什么？噢，對不起，對不起！］。
工長滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭，面帶微笑地對女防護(hù)員說道。
[不錯(cuò)！不錯(cuò)！看你平時(shí)工作也挺好，為了照顧你，我專門給你特制了一個(gè)作業(yè)牌。]。
工長把作業(yè)牌遞給了女防護(hù)員，女防護(hù)員接過作業(yè)牌后異常驚喜地大聲說道。
工長連忙捂住了女防護(hù)員的嘴，四下張望了一下，小聲說道：
[小聲點(diǎn)，這是密秘，不許外傳，知道了嗎？]。
女防護(hù)員怯怯地四下張望了一下，小聲答道。
[知道了，謝謝你，工長。]。
工長又一次嚴(yán)肅起來，雙手后背，一本正經(jīng)地對防護(hù)員說道。
[另外，從今天起，你的防護(hù)備品還要多一件。]。
工長把望遠(yuǎn)鏡遞給了女防護(hù)員。
女防護(hù)員接過望遠(yuǎn)鏡疑惑地看著工長。
[這？……噢，我明白了。工長，你可真是太好了！]。
工長詫異地看著女防護(hù)員［你明白什么了？］。
女防護(hù)員如夢方醒般地?cái)[弄了一下望遠(yuǎn)鏡，說道：
[噢！明白，你放心吧！我絕不讓一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)從我的眼皮子底下溜過去。]。
女防護(hù)員又一次不解地看了看對講機(jī)，對工長說道：
[可是領(lǐng)導(dǎo)下來也會帶對講機(jī)的，我怎么通知你呢？]。
工長用手拍了拍頭，略加思索了一下說道：
[你就在對講機(jī)里說一聲風(fēng)大，注意安全，記住了嗎？]。
女防護(hù)員［這個(gè)容易，記住了?。萸迩迳ぷ樱埏L(fēng)緊，扯呼！］。
工長［什么亂七八糟的?。荨?BR> 女防護(hù)員［我看武俠小說上的盜賊一見官兵都這么說的嘛?。?。
工長［誰是盜賊？誰是盜賊！嚴(yán)肅點(diǎn)！重說一遍?。荨?BR> 女防護(hù)員［風(fēng)大，注意安全！對不對？］。
工長得意地一笑，十分不放心地對女防護(hù)員說道：
[這才對！一定要記住呀！咱們工區(qū)的榮譽(yù)就全靠你了。]。
工長一邊囑咐女防護(hù)員一邊走下臺去女防護(hù)員信心百倍地向中工長保證道：
[工長，你就放一百個(gè)心吧！我一定能完成這項(xiàng)光榮的使命！。不過嗎，安全要講，也不能把臉曬黑了吧！]重新戴上頭巾、墨鏡。
女防護(hù)員樂呵呵地插好作業(yè)牌，唱著小曲坐在旁邊拿起了望遠(yuǎn)鏡認(rèn)真地向公路上了望。
對講機(jī)響［加強(qiáng)了望，注意安全！］女防護(hù)員并沒聽到。
對講機(jī)響［加強(qiáng)了望，注意安全！下行防護(hù)員明白］女防護(hù)員還沒聽到。
［好家伙，這個(gè)司機(jī)開車可夠野的?。?。
［喲，明顯的超載嘛?。?。
［咦？這不是凱迪拉克嗎？］。
［喂，真不害臊，隨地大小便?。?。
對講機(jī)響［上行防護(hù)員，聽到請回答……上行防護(hù)員，聽到請回答］。
對講機(jī)響［。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇四
黨支部在段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著有利于黨支部建設(shè)、有利于增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于車間管理、有利于促進(jìn)安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心，經(jīng)過全體黨員的共同努力，落實(shí)了工作計(jì)劃，在學(xué)習(xí)中豐富了頭腦，在實(shí)踐中鍛煉了隊(duì)伍，在工作中取得了成效，為車間的安全管理工作提供了組織保證。
一、開展活動，打牢安全基礎(chǔ)。
1、全力確保提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)。為使黨員在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中更好的發(fā)揮作用，以黨組織和黨員的先進(jìn)性帶動職工隊(duì)伍，促進(jìn)全體干部職工的工作積極性，展現(xiàn)黨員風(fēng)采，以嶄新的面貌和在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)期間的良好表現(xiàn)為建黨85周年獻(xiàn)禮，黨支部號召全體黨員積極投身到“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動中，發(fā)揚(yáng)吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行段和車間制定的安標(biāo)線建設(shè)組織措施，把學(xué)習(xí)《黨章》活動和開展社會主義榮辱觀教育活動的成果體現(xiàn)在安標(biāo)線建設(shè)中去，結(jié)合“四查”活動，最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外，黨支部要求全體黨員在建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線大會戰(zhàn)中，保證做到堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的分配，按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕違章違紀(jì)，為安標(biāo)線建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
2、突出主題，抓好教育活動。在豐富黨員群眾文化生活的同時(shí)積極主動適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢下的新要求，全面落實(shí)“10＋1”現(xiàn)場管理技能，不斷強(qiáng)化專業(yè)管理和現(xiàn)場作業(yè)控制，不斷提升車間、工隊(duì)和班組獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。
3、組織開展了“百日設(shè)備無故障”活動。利用百日無故障競賽活動開展期間的時(shí)間,對車間管內(nèi)的所有設(shè)備，特別是東西岔群、外圍道岔、駝峰線路道岔，全面整治設(shè)備超限處所。做到線路幾何尺寸不超限、道床夯拍成形、補(bǔ)齊擰緊聯(lián)結(jié)零件，特別是道岔轉(zhuǎn)轍部分的零配件，絕緣接頭，凍害回落，加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)損壞和缺少時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治，消滅設(shè)備的所有病害，落實(shí)每周五重點(diǎn)設(shè)備全面檢查制度，對外圍道岔每周五必須由工長親自檢查，站線作業(yè)堅(jiān)決執(zhí)行閉塞下道制度，認(rèn)真落實(shí)“天窗”作業(yè)制度，堅(jiān)決杜絕提前做準(zhǔn)備的行為，提升設(shè)備的保障能力。
4、開展“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動。按照段黨委的總體要求，與每一名黨員簽訂了“黨員確保安標(biāo)線建設(shè)保證書”其目的就是要通過簽訂保證書，增強(qiáng)(范文范文大全)黨員的安全責(zé)任意識，保證高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成安標(biāo)線建設(shè)任務(wù)。通過強(qiáng)有力的管理辦法和開展活動，提高全體干部職工的工作積極性，實(shí)現(xiàn)了“確保安全、確保穩(wěn)定、確保暢通、確保發(fā)展”的工作目標(biāo)。
5、落實(shí)干部寫實(shí)制度。在實(shí)際工作中以職工群眾的滿意度衡量干部的全面工作，自覺接受職工群眾的監(jiān)督，促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。車間干部要深入工隊(duì)、班組檢查指導(dǎo)全面工作，重點(diǎn)落實(shí)量化標(biāo)準(zhǔn)。在包保班組跟班作業(yè)中，檢查了什么問題、解決了什么問題、提出了什么措施要進(jìn)行寫實(shí)。對發(fā)現(xiàn)的問題，要實(shí)行誰檢查誰負(fù)責(zé)整治的原則負(fù)責(zé)到底。
6、加強(qiáng)車間與工隊(duì)、檢養(yǎng)、巡檢工區(qū)的安全聯(lián)控工作。車間要及時(shí)掌握每天的施工情況，工隊(duì)、班組要嚴(yán)格落實(shí)施工預(yù)報(bào)。車間根據(jù)各巡檢工區(qū)的檢查，合理安排“天窗”計(jì)劃，工隊(duì)要認(rèn)真組織落實(shí)；對領(lǐng)導(dǎo)添乘、車載儀、軌檢車發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)病害和重傷鋼軌，及時(shí)安排處理、整治消號，確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定。要落實(shí)干部現(xiàn)場跟班卡控制度,工隊(duì)每天“天窗”點(diǎn)作業(yè)必須保證隊(duì)長跟班，遇有設(shè)備突發(fā)故障和較大施工作業(yè)，車間主任或支部書記必須到崗。
7、加大檢查考核力度，切實(shí)整頓職工兩紀(jì)。車間干部、工隊(duì)長、班組長要認(rèn)真負(fù)責(zé)、硬起手腕，堅(jiān)持規(guī)章制度和各項(xiàng)考核辦法標(biāo)準(zhǔn)不降低。車間干部要徒步檢查、隨機(jī)抽查、跟班作業(yè)等多種形式，落實(shí)走動式管理，增加檢查次數(shù)，加大對職工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況的檢查力度，特別要對工班長、巡道工、安全員、防護(hù)員等關(guān)鍵崗位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，既要進(jìn)行教育糾正、督促整改，又要進(jìn)行嚴(yán)肅的考核。同時(shí)車間要強(qiáng)化對現(xiàn)場職工執(zhí)行“兩紀(jì)一化”情況的管理，保證每天的施工、每項(xiàng)作業(yè)堅(jiān)決按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行，通過層層抓落實(shí)切實(shí)提高作業(yè)質(zhì)量，提高落實(shí)力。
8、開展‘三新一確?！顒?。是貫徹落實(shí)鐵道部部長在既有線時(shí)速200公里提速改造（膠濟(jì)）現(xiàn)場會上的重要講話精神、局黨委、路局對蘭新線160公里的提速改造工作中提出的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的迫切需要。當(dāng)前，車間管內(nèi)提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)和站場設(shè)備改造進(jìn)入攻堅(jiān)決勝階段，因此，以“三新一確?！被顒訛榍腥朦c(diǎn)，凝聚力量，激發(fā)斗志，實(shí)現(xiàn)提速目標(biāo)。從10月10日起大戰(zhàn)90天，在全體黨員中開展以“樹立新觀念、迎接新挑戰(zhàn)、展示新作為，確保全路第六次大面積提速勝利實(shí)施”為主要內(nèi)容的“三新一確保”活動。為了把這次活動搞得有聲有色，黨支部成立黨員突擊隊(duì)，專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn)；對站場設(shè)備改造過程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)；為鼓勵(lì)黨員在此次大戰(zhàn)活動更好的發(fā)揮作用，黨支部把大戰(zhàn)90天活動中黨員的'工作表現(xiàn)列為創(chuàng)崗建區(qū)考核依據(jù)；為調(diào)動全體職工的工作積極性，把大戰(zhàn)90天活動中的具體表現(xiàn)，納入月度“雙達(dá)標(biāo)”考核和年度評先的必要條件。
9、深入開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。車間、工隊(duì)要充分利用推薦評聘“首席技工”這一載體,激勵(lì)廣大職工深入開展“學(xué)技練功”活動。工隊(duì)、班組要組織學(xué)習(xí)、進(jìn)行考試；要以工隊(duì)、班組為單位，組織實(shí)作演練和示范演練,深入開展“安全在行為、在習(xí)慣、在養(yǎng)成”的大討論和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，全面提高職工的崗位技能。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度，開展教育活動。黨支部按照段黨委的要求，堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想為重點(diǎn)，深入開展學(xué)習(xí)鄧小平理論、十六屆五中全會精神、學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)胡錦濤重要思論述，開展以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀教育活動；學(xué)習(xí)十六屆六中全會精神和十六屆六中全會公報(bào)；開展了“樹理想、強(qiáng)信念、嚴(yán)紀(jì)律”學(xué)習(xí)教育活動。在段開展的《學(xué)黨章、強(qiáng)黨性、知榮恥、保會戰(zhàn)》知識競答活動中，車間黨支部榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。開展學(xué)習(xí)《江澤民文選》和胡錦濤在青藏鐵路開通慶典、學(xué)習(xí)《江澤民文選》報(bào)告會上的講話；學(xué)習(xí)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏線精神，鼓舞干勁。黨支部采取車間、班組、黨小組集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式，堅(jiān)持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把政治學(xué)習(xí)納入《一體化》管理和“雙達(dá)標(biāo)”考核內(nèi)容，從而提高了黨員隊(duì)伍和職工群眾的思想理論水平和日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，提高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動性。以原原本本地學(xué)習(xí)掌握黨性黨風(fēng)黨紀(jì)知識、思想道德知識、法律法規(guī)知識為重點(diǎn)的學(xué)習(xí)教育活動，極大地轉(zhuǎn)變了思想作風(fēng)，提高了工作效率。在宣傳報(bào)道工作中，段黨委下達(dá)的任務(wù)是全年2篇，實(shí)際完成4篇，完成xx％；在段內(nèi)部刊物《家事》發(fā)表作品6篇，集中反應(yīng)了車間干部職工工作生活情況。
三、制定措施，加強(qiáng)支部建設(shè)。
制度和措施是各項(xiàng)工作的保證，黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局，為適應(yīng)新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的管理需要。
1、全面系統(tǒng)地制定、修改和完善了車間的“一體化”管理措施。車間黨支部歷時(shí)二十天，對車間各項(xiàng)管理制度和各種考核辦法，通過車間黨政聯(lián)席會、職工代表會認(rèn)真聽取車間干部、班組長和全體職工的意見和建議。內(nèi)容包括：1、政治學(xué)習(xí)制度；2、值班制度；3、請銷假制度；4、干部碰頭會制度；5、安全分析制度；6、月評比驗(yàn)收制度；7、勞動安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施；8、設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施；9、設(shè)備故障搶險(xiǎn)預(yù)案；10、冬季防三折措施；11、安全生產(chǎn)組織措施、崗位職責(zé)及管理辦法；12、防洪搶險(xiǎn)預(yù)案；職工培訓(xùn)制度；14議事規(guī)則實(shí)施細(xì)則；15車間支會工作制度；16、討論決定重大問題實(shí)行票決制實(shí)施辦法；17、班組聯(lián)系困難職工工作制度。為全段制定管理措施提供了基礎(chǔ)資料。
2、強(qiáng)大局意識和融入中心的思想，堅(jiān)持公開、公正、公平的原則，制定了《討論決定重大問題實(shí)行票決制實(shí)施辦法》；為保證黨員在安全生產(chǎn)中的作用發(fā)揮，制定了《黨組織保安全屏障工程實(shí)施細(xì)則》和《“雙培一選”活動中長期規(guī)劃》；重點(diǎn)加強(qiáng)黨組織的規(guī)范化建設(shè)和信息管理。圍繞《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》，制訂和落實(shí)了黨員、干部的學(xué)習(xí)制度，黨支部加強(qiáng)對黨員經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育，每月安排班組黨小組政治學(xué)習(xí)內(nèi)容；在每半年召開的支委民主生活會上，支委根據(jù)自己工作實(shí)際，開展批評與自我批評。
3、認(rèn)真落實(shí)“三會一課”制度。全年黨支部討論發(fā)展黨員4名，上報(bào)3名入黨積極分子資料；定期組織召開黨員大會、支委會、黨小組會和民主生活會，落實(shí)和活躍黨內(nèi)組織生活；每季度組織一次黨課，大力提倡領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課與工人的黨員講黨課相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨課的生動性、感召力和實(shí)效性，今年一季度由武南巡檢二工區(qū)工長王海主講的“復(fù)式交分道岔養(yǎng)護(hù)與維修”一課，普遍受到黨員的一致好評；加強(qiáng)黨小組建設(shè)，促進(jìn)班組管理。隨著生產(chǎn)布局的調(diào)整，車間整合和黨員在班組中的分布，黨支部及時(shí)對黨小組進(jìn)行了調(diào)整，確保每一個(gè)班組中都有黨員，同時(shí)注重黨員作用的發(fā)揮，制定了專題安排小組政治學(xué)習(xí)和民主生活會制度，以黨小組建設(shè)促進(jìn)了班組建設(shè)和管理，以黨員的先進(jìn)性帶動身邊的職工群眾。
4、對待存在的不足，及時(shí)整改。在11月份黨支部驗(yàn)收中被評為四類支部，針對驗(yàn)收指出的存在問題，黨支部在12月份支委會上通報(bào)各支委，12月7日專門召開會議，討論分析了存在的問題，同時(shí)制定了整改措施，上報(bào)段黨委。
5、全力做好安標(biāo)線建設(shè)工作。按照段下發(fā)的通知要求，及時(shí)更改施工標(biāo)準(zhǔn)，車間干部和施工安全監(jiān)護(hù)人必須到崗到位，為了把這次活動搞得有聲有色，黨支部成立黨員突擊隊(duì)，專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn)；對站場設(shè)備改造過程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，突出今年重點(diǎn)工作，認(rèn)真做好提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)的宣傳，在安標(biāo)線建設(shè)過程中，車間在段局域網(wǎng)經(jīng)常進(jìn)行宣傳，并在新聞媒體蘭鐵電視臺、蘭州鐵道報(bào)，報(bào)道、刊登車間安標(biāo)線建設(shè)所取得的成績，極大的鼓舞了車間干部職工的工作積極性，保證了安標(biāo)線建設(shè)質(zhì)量。
四、取得成效，服務(wù)安全生產(chǎn)。
2、關(guān)心職工生活，解除后顧之憂。黨支部把關(guān)心職工生活始終放在重要位置，在組織好生產(chǎn)工作的同時(shí)，由黨支部牽頭對11名職工家庭的喪事全過程進(jìn)行了幫助，對因病住院的18名職工親自到醫(yī)院看望，同時(shí)利用一切機(jī)會了解職工思想狀況。黨支部用實(shí)際行動關(guān)心幫助每一名職工，使職工感受到了組織關(guān)懷的溫暖，解除了職工的后顧之憂，使其輕裝上陣，以愉快的心情投入到工作中去。
3、做好思想政治工作，確保職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定。百日無故障競賽活動全面展開，各班組長、黨小組長以及黨員結(jié)合實(shí)際，以黨小組建設(shè)帶動班組建設(shè)，做好深入細(xì)致的思想政治工作。做到三個(gè)講清：一是講清當(dāng)前工作中面臨的形勢和任務(wù)；二是講清開展百日無故障競賽活動對安全工作的重要意義；三是講清學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會精神和全路安全工作會議精神對安全工作必要性和重要性，迎接全路第六次大提速。使全體干部職工明確當(dāng)前的形勢任務(wù)和工作重點(diǎn)，全面提升干部職工的整體素質(zhì)。
4、立項(xiàng)攻關(guān)活動取得成效。黨支部開展的“用加長補(bǔ)強(qiáng)板的方法防止尖軌折斷”攻關(guān)課題，所取得的成果在《鐵道工務(wù)》雜志第一期上發(fā)表，受到段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和好評。
5、發(fā)揮黨組織作用，帶動職工群眾。在年度“雙先”評比活動中，車間39名先進(jìn)個(gè)人有18名黨員；全年黨員共發(fā)現(xiàn)達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌、轍叉心、尖軌10根（組），其中檢養(yǎng)五工區(qū)巡道工馬國勝發(fā)現(xiàn)3根（組）、檢養(yǎng)四工區(qū)工長牛寶林、檢養(yǎng)二工區(qū)葛慶軍各發(fā)現(xiàn)兩根；黨員全年發(fā)現(xiàn)并更換重傷夾板131塊，其中馬國勝全年發(fā)現(xiàn)63塊，黨員在安全生產(chǎn)中出色的表現(xiàn)為車間的安全穩(wěn)定作出了積極的貢獻(xiàn)。
6、積極參與合理化建議活動。在段開展的合理化建議活動中，車間獲得《優(yōu)秀攻關(guān)獎(jiǎng)》、《優(yōu)秀組織獎(jiǎng)》，全段三個(gè)一等獎(jiǎng)中，車間獲得2個(gè)。
今后黨建工作的基本思路是：
――以黨支部建設(shè)為龍頭，加強(qiáng)黨小組建設(shè)，積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以黨小組建設(shè)促進(jìn)班組管理，為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。
――以強(qiáng)化管理為主線，努力提高線路、道岔維修保養(yǎng)質(zhì)量和應(yīng)急故障的處理能力，為鐵路安全運(yùn)輸做出積極貢獻(xiàn)。
――以隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化政治思想工作，積極推進(jìn)社會主義精神建設(shè)，努力提高干部管理水平和職工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
――以育人為根本，通過認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)、實(shí)踐、演練、競賽等活動，提高干部職工的綜合素質(zhì)，為鐵路跨越式發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
――以制度建設(shè)為保障，不斷補(bǔ)充和完善《車間“一體化”管理措施》，提高車間安全管理水平，為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供組織保證。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇五
20xx年年來，在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為工隊(duì)的一名維修工人，本著“完善硬件，強(qiáng)化軟件”遵章守信，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想，全身心投入到養(yǎng)路工作中來，做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作，受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)。
工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對車間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題，確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。
我對機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查，做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)維修。
二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)任務(wù)的完成。
1、做好防斷工作。
首先，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好；
其次，認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度；
第三，加大考核力度，提高人員作業(yè)技能，嚴(yán)格落實(shí)防斷制度，按規(guī)定對傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強(qiáng)防斷機(jī)具、備品管理，保證狀態(tài)良好提高機(jī)動性能。
2、抓好防脹工作。
防脹期間，對管內(nèi)線路進(jìn)行全面調(diào)查，對低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的'無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。
汛前，對防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查，保證汛期排水暢通，巡守到位。
三、在思想覺悟上不斷提高自己。
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，樹立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價(jià)值觀不惜付出。
四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。
自己的知識有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻麢C(jī)械維修工，為此我虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對上級和下級有一個(gè)滿意的答復(fù)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇六
鐵路子女工作是一項(xiàng)在鐵路系統(tǒng)中從事工作的員工的子女多年來積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，他們面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇與其他職業(yè)不同。在鐵路系統(tǒng)的大家庭中，這些子女們總結(jié)出了一些工作心得和體會，希望能給其他鐵路子女和求職者提供一些借鑒和參考。
首先，鐵路子女工作最需要的是堅(jiān)持和耐心。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的機(jī)構(gòu)，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要一個(gè)細(xì)心且耐心的人來管理和操作。因此，作為鐵路子女員工，我們需要有堅(jiān)持不懈的勇氣和耐心，面對重復(fù)性的工作和一成不變的工作環(huán)境。同時(shí)，鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)營也需要長期的積累和持續(xù)的耐心。只有堅(jiān)持不懈地努力，我們才能在鐵路系統(tǒng)的浩大工作中取得不斷的進(jìn)步和發(fā)展。
其次，鐵路子女工作要有團(tuán)隊(duì)合作精神。在鐵路系統(tǒng)中，每一個(gè)崗位都扮演著不可或缺的角色，每個(gè)人的工作都緊密相連，互為依賴。因此，作為鐵路子女員工，我們需要懂得團(tuán)隊(duì)合作，與同事相互協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中，學(xué)會傾聽和溝通是非常重要的，只有打破個(gè)人的利益和界限，才能真正將團(tuán)隊(duì)的力量發(fā)揮到極致。
第三，鐵路子女工作要有自我學(xué)習(xí)和提升的意識。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)變化快速的行業(yè)，科技的不斷進(jìn)步和新的管理理念的不斷出現(xiàn)，要求我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。在這個(gè)過程中，我們要有持續(xù)學(xué)習(xí)的意識，不斷研究新技術(shù)和新理論，適應(yīng)和引領(lǐng)時(shí)代的發(fā)展。同時(shí)，我們要有創(chuàng)新的精神，不斷嘗試和實(shí)踐新的方法和思路，推動鐵路系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展。
第四，鐵路子女工作要有責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。作為鐵路系統(tǒng)的一員，我們要時(shí)刻牢記自己的職責(zé)和使命，為國家和人民的利益而努力工作。同時(shí)，我們要承擔(dān)起自己的責(zé)任，盡力做好自己的本職工作，為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。在工作中遇到問題或困難時(shí)，我們要敢于擔(dān)當(dāng)，積極尋求解決的方法和途徑，不拋棄，不放棄，不辜負(fù)鐵路系統(tǒng)的期望。
最后，鐵路子女工作要有持之以恒的精神和追求卓越的目標(biāo)。長期從事鐵路工作需要堅(jiān)定的信念和意志力，面對蓬勃發(fā)展的社會，我們要堅(jiān)守自己的崗位，堅(jiān)定自己的信念，不斷努力追求卓越的目標(biāo)。在這個(gè)過程中，我們要堅(jiān)持自己的原則，不被外界的困擾和誘惑所動搖，保持清醒的頭腦和正確的判斷力。
總之，鐵路子女工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工作，需要我們具備堅(jiān)持和耐心、團(tuán)隊(duì)合作、自我學(xué)習(xí)和提升、責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神以及持之以恒和追求卓越的品質(zhì)。只有具備這些品質(zhì)，我們才能更好地適應(yīng)鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)營需要，為鐵路事業(yè)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。希望這些鐵路子女工作心得和體會可以為其他鐵路子女和求職者提供一些借鑒和參考，讓我們一起為鐵路事業(yè)的輝煌發(fā)展而奮斗吧！
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇七
第一段：介紹背景和意義（200字）。
鐵路子女是指在鐵路系統(tǒng)工作的職工的子女。他們在鐵路系統(tǒng)工作，享有一定的職業(yè)福利和優(yōu)先就業(yè)的政策。近年來，越來越多的鐵路子女進(jìn)入工作崗位，他們積極投身工作，努力實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想，并為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。在這一過程中，他們積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，值得總結(jié)和分享。
第二段：工作心得與方法（300字）。
鐵路子女在工作中，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。首先，他們注重實(shí)踐，通過實(shí)踐不斷提升自己的技能和素質(zhì)，使自己在工作中更加得心應(yīng)手。其次，他們注重團(tuán)隊(duì)合作，在工作中積極與同事合作，共同解決問題，取得更好的工作效果。他們還注重學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的更新，通過不斷學(xué)習(xí)新知識，保持對行業(yè)的了解和把握，提高自己的專業(yè)能力。此外，他們注重自我管理，定期評估和反思自己的工作和學(xué)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，以持續(xù)進(jìn)步。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展（300字）。
鐵路子女工作中注重培養(yǎng)和展示自己的專業(yè)素養(yǎng)，這是他們成功的關(guān)鍵。他們深入了解和掌握自己所從事的領(lǐng)域，始終保持對行業(yè)發(fā)展的敏感和關(guān)注，積極參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時(shí)，他們注重與同行的交流和合作，在行業(yè)交流會議和研討會上分享自己的經(jīng)驗(yàn)和見解，不斷擴(kuò)大和加深自己的人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。通過這些努力，鐵路子女在職業(yè)發(fā)展方面不斷邁向更高的階段，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。
第四段：職業(yè)規(guī)劃與人生目標(biāo)（200字）。
鐵路子女在工作中注重職業(yè)規(guī)劃和人生目標(biāo)的制定和實(shí)施。他們清晰地認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和不足，明確自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)。他們通過不斷學(xué)習(xí)和成長，提高自己的能力，逐步實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。同時(shí)，他們也注重個(gè)人成長和幸福感的追求，注重工作與生活的平衡，關(guān)注身心健康，追求內(nèi)心的滿足和幸福感。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
鐵路子女工作的心得體會總結(jié)起來，就是積極實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)更新、自我管理、專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)規(guī)劃。這些經(jīng)驗(yàn)和方法不僅適用于鐵路子女，也是任何行業(yè)中的從業(yè)者成功的關(guān)鍵。未來，隨著社會的發(fā)展和鐵路事業(yè)的進(jìn)步，鐵路子女將會在更廣闊的平臺上發(fā)光發(fā)熱。相信通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鐵路子女們會有更多的心得體會，繼續(xù)為鐵路事業(yè)的繁榮與發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇八
進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)天，文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào)：
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過制定《××》，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;。
五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。
經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為。
進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。
相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。
每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴，加強(qiáng)職工安全教育。
××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動，保持良好安全勢頭。
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場針對具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開展了××等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動。
活動中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
進(jìn)入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收，在此期間，全段累計(jì)完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收，同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題。
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時(shí)更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題，并進(jìn)行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項(xiàng)工作。
夏修時(shí)期，我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件，也多次因?yàn)榫€路晃車封閉了區(qū)間，影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。
在各類問題中，屬于安全管理的件，占%;屬于違章違紀(jì)的件，占%;屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機(jī)車動態(tài)監(jiān)測裝置報(bào)警病害)，占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時(shí)，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇九
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，自xx年xx月起，一直擔(dān)任xx。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了肯定的成績。現(xiàn)在，將本人在20xx年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。日常，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段20xx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。
二、做好信息上傳下達(dá)工作。
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識到工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。
三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭取更多工夫。
20xx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失機(jī)遇地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。
20xx年，我認(rèn)真領(lǐng)會會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的'信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查；一方面，主動學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。
五、存在的問題：
雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的員工還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。
以上就是對本人*20xx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會連續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十
強(qiáng)化“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”實(shí)現(xiàn)安全控制有效、設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、職工隊(duì)伍穩(wěn)----一間房線橋工區(qū)班組現(xiàn)場會匯報(bào)材料----各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：首先，我代表一間房工區(qū)全體職工，歡迎大家來一間房工區(qū)檢查指導(dǎo)，讓我們有機(jī)會承辦這次喀什工務(wù)段班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流的盛會，謝謝大家！一間房工區(qū)地處偏僻，自然條件相當(dāng)惡劣，自工區(qū)成立以來，全體職工充分發(fā)揚(yáng)喀工人“敢為人先，永爭第一”的企業(yè)精神，以苦為樂，建線建家，總結(jié)近兩年全工區(qū)職工共同奮斗的歷程我們始終以“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”的標(biāo)準(zhǔn)開展班組建設(shè)和日常管理，基本上實(shí)現(xiàn)了“安全控制有效，設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，職工隊(duì)伍穩(wěn)定”的良好局面，下面，我圍繞“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們把我工區(qū)各項(xiàng)工作情況作一匯報(bào)：安全管理、設(shè)備質(zhì)量、制度落實(shí)是一個(gè)線橋工區(qū)最基本的三個(gè)關(guān)鍵，必須要以鐵的紀(jì)律，不折不扣地落實(shí)，才能夯實(shí)基礎(chǔ)保證班組管理的正常進(jìn)行，為此，我們的三嚴(yán)：一是嚴(yán)守作業(yè)安全“安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是一塊班組必須嚴(yán)防死守的陣地，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”，這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區(qū)工班長和安全員，在日常作業(yè)中堅(jiān)持做到嘴碎一點(diǎn)，安全教育不離口；心細(xì)一點(diǎn)，安全預(yù)想，盡量周到；腿勤一點(diǎn)，作業(yè)過程中加強(qiáng)檢查。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn)，對職工安全自控能力進(jìn)行了排模調(diào)查，對于個(gè)別責(zé)任心差，安全意識談薄的職工，不斷加強(qiáng)教育，在工作中，工班長還把他們作為重點(diǎn)對象進(jìn)行控制，堅(jiān)決執(zhí)行“誰的自控能力差就加強(qiáng)對他的互控、聯(lián)控，不讓一名職工在安全上掉隊(duì)”的原則。在帶班作業(yè)的過程中，工班長，安全員對于違章違紀(jì)行為大膽管理，發(fā)現(xiàn)問題總是及時(shí)指出，并組織職工集體討論，職工們認(rèn)識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸形成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發(fā)展。文秘部落原創(chuàng)二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。保持線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好，是工務(wù)部門的主要使命，我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起，從工班長的參與抓起，因?yàn)橹挥泄ぐ嚅L親自參與設(shè)備檢查，才能對自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù)，才能更合理地安排工作，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料，我們便對管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)整治。k1125-k1133是軟土路基，線路幾何尺寸變化快，至都出現(xiàn)過軌檢車三級病害，由于我們近兩年來勤檢查，勤處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時(shí)，在段領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)工區(qū)的幫助和指導(dǎo)下，我們還對站場，進(jìn)行了深加工，對道岔進(jìn)行了加強(qiáng)處理，基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機(jī)地結(jié)合在一起。三是嚴(yán)肅制度落實(shí)。這里，換句話說就是“按標(biāo)準(zhǔn)開展工作”。通過近幾年的鍛煉，我們認(rèn)識到段上每出臺一項(xiàng)規(guī)章制度，必定對安全生產(chǎn)起著積極的促進(jìn)作用。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過落實(shí)《喀工段機(jī)械施工組織安全措施》，我們有效地控制了小機(jī)群作業(yè)和單軌車的使用安全，通過落實(shí)“六區(qū)”建設(shè)，我們細(xì)化了安全管理，分解了工班長的'工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，通過落實(shí)《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故的關(guān)鍵點(diǎn)及卡控措施》，增強(qiáng)了班組對安全薄弱環(huán)節(jié)的控制能力，通過落實(shí)《安規(guī)》、《維規(guī)》，綜合維修質(zhì)量明顯提高，遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng)……總之，班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭，達(dá)到了班組管理逐步規(guī)范的目的，職工從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭，形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。職工最關(guān)心的問題有三：一是獎(jiǎng)金分配；二是休息休假；三是伙食。抓好三嚴(yán)，班組的效益就有保證，班組長在抓管理時(shí)便能得心應(yīng)手，游刃有余，于是我們便以“三嚴(yán)”為基礎(chǔ)做到“三細(xì)”，進(jìn)一步提高班組管理水平。一是細(xì)心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財(cái)富，是各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的具體實(shí)施者，細(xì)心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分，為了控制伙食費(fèi)，我們派職工輪流買菜，讓大家掌握市場行情，伙食費(fèi)用清晰、透明，每月的伙食費(fèi)控制在80-90元左右。為了大家吃的順心，我們經(jīng)常根據(jù)大家的口味變換食譜，有職工生病，工班長便主動關(guān)心照顧，拿藥打水，做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機(jī)，把各項(xiàng)工作做在前面，只有這樣才能從容應(yīng)對各種問題，我們在每月初，都根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況和段月度交班會的重點(diǎn)工作安排做出全月工作計(jì)劃，合理安排勞動力組織實(shí)施，當(dāng)月工作提前完成后，便主動去做下月的正常任務(wù)，將贏得的寶貴時(shí)間，用于職工的調(diào)休，有效解決了休息與生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾，解決了職工調(diào)休這個(gè)“老大難”問題，使大家在安全生產(chǎn)中時(shí)刻保持充沛的精力。二是細(xì)致入微地抓好“三線”建設(shè)。建線就是建精神。對于段開展的“三線”建設(shè)，我們一方面加強(qiáng)管理，鞏固既有成果，延長段“三線”建設(shè)投入的利用周期；另一方面發(fā)揮職工群眾智慧，不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新。我們移土平地，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持下已有了一個(gè)初具規(guī)范的足球場；職工們主動奉獻(xiàn)，為職工書屋捐書獻(xiàn)冊83套；在段工會和領(lǐng)工區(qū)的扶持下，我們積極開展小養(yǎng)殖活動，職工們已經(jīng)嘗到了鮮美的雞肉，目前圈養(yǎng)數(shù)仍有70余只。“三線”建設(shè)的開展豐富了職工的生活，陶冶了職工的情操，使一間房這片荒涼的土地上蕩起了無限生機(jī)。三是細(xì)水節(jié)流開展節(jié)能降耗。減少生產(chǎn)成本，是提高企業(yè)效益的重要手段。近兩年，我們積極開展節(jié)能降耗活動，使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè)，我們都清點(diǎn)職工的工具，收工后一一對照，對于損壞的工具，使用者必須講清原因，并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換，做到了工具定人，避免丟失和意外損耗；每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負(fù)責(zé)人，工班長每日對節(jié)能情況進(jìn)行檢查；每日作業(yè)過程中，我們都及時(shí)將舊料收回工區(qū)，分類擺放，能利用的盡量重復(fù)利用；值的一提的是，工區(qū)開展的節(jié)能降耗活動對職工產(chǎn)生了積極的影響，當(dāng)看到每天儲水池中的廢水流成一個(gè)臭水坑時(shí)，主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，我們利用廢舊的電線桿作導(dǎo)管將水引入工區(qū)的綠化帶，既解決了工區(qū)綠化澆水的困難，又節(jié)約了水資源，還達(dá)到了美化站區(qū)環(huán)境的目的。一突出，是指突出發(fā)揮集體的智慧和力量。一個(gè)集體是否團(tuán)結(jié)，直接影響著這個(gè)集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。53名職工，53顆心，如果心不往一起想，勁不往一起使，工班長怎樣也擰不好這根繩，工作更是無法開展下去。為此，我們工班長之間首先統(tǒng)一思想，加強(qiáng)了交流和溝通，在管理思路上保持高度一致；其次在對待漢族職工與少數(shù)民族職工、正式工與臨時(shí)工方面我們一視同仁；第三，我們積極推行民主管理，有事大家共商量。通過我們的不懈努力，一間房工區(qū)成為一個(gè)有漢、回、維、哈四個(gè)民族組成的溫暖大家庭，各族職工的智慧與力量緊密地凝聚在一起，為喀什工務(wù)段的發(fā)展和一間房工區(qū)的班組建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。“三嚴(yán)，三細(xì)，一突出”，是我從事一間房工區(qū)管理中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)質(zhì)上講，它是一間房工區(qū)全體職工智慧的結(jié)晶，是大家四年來以苦為樂、建線建家的成果，是一千多個(gè)日日夜夜工作與生活的整合。今年以來，我們?nèi)w職工又提出了“克服非典、大風(fēng)影響，抓好安全管理，開展設(shè)備創(chuàng)優(yōu)，提高運(yùn)輸保障能力，以安全自控型班組建設(shè)為臨管處節(jié)能創(chuàng)收做貢獻(xiàn)”的倡議，促使各項(xiàng)工作上了一個(gè)新的臺階。以上，是本人對一間房工區(qū)以“三嚴(yán)，三細(xì)，一突出”為標(biāo)準(zhǔn)，開展班組管理情況的匯報(bào)，希望大家多提寶貴意見，幫助我們工區(qū)在各方面工作更進(jìn)一步。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十一
鐵路子女是指在鐵路系統(tǒng)工作的職工的子女。由于父母的工作關(guān)系，這些子女在成長過程中有著獨(dú)特的經(jīng)歷和體會。作為其中之一，我有幸走進(jìn)鐵路系統(tǒng)，親身感受到了這個(gè)大家庭的溫暖和責(zé)任。在多年的工作中，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，更深刻地體會到了鐵路事業(yè)的偉大和使命。以下是我對鐵路子女工作的心得體會總結(jié)。
首先，鐵路子女工作的重大意義令人深感。鐵路作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，承擔(dān)著聯(lián)系山河大地和人民生活的重要使命。作為鐵路子女，身處其中，我充分認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命。我感受到了鐵路事業(yè)對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，也見證了鐵路運(yùn)輸對于人民生活的巨大貢獻(xiàn)。在工作中，我時(shí)刻保持著銳意進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)新知識，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。
其次，鐵路子女工作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。鐵路事業(yè)的發(fā)展蓬勃，需要大量的專業(yè)人才。作為鐵路子女，我們有著更多的機(jī)會接受鐵路系統(tǒng)提供的相關(guān)培訓(xùn)和進(jìn)修學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這些培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我們可以更好地適應(yīng)鐵路事業(yè)的需求，提升自己的工作能力。然而，與機(jī)遇相伴隨的是挑戰(zhàn)。鐵路系統(tǒng)的工作壓力大，工作節(jié)奏快，要求高度的責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)。作為鐵路子女，我們要不斷提高自己的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)自己的適應(yīng)能力，才能在這個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域中脫穎而出。
第三，鐵路子女工作需要保持良好的心態(tài)。在鐵路系統(tǒng)這個(gè)大家庭中，我們經(jīng)常面對各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。有時(shí)候工作會出現(xiàn)一些棘手的問題，需要我們耐心細(xì)致地解決；有時(shí)候會面對來自上級、同事和乘客的壓力，需要我們保持冷靜和謙虛。在這樣的環(huán)境下，良好的心態(tài)尤為重要。我們要保持樂觀開朗的心情，積極面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。只有以積極的心態(tài)去對待工作，我們才能更好地解決問題，提高工作效率，取得更大的成績。
第四，鐵路子女工作需要與人為善。作為鐵路的一員，我們工作中經(jīng)常與人打交道，需要與各種各樣的人相處和合作。良好的人際關(guān)系對于工作的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。我們要學(xué)會傾聽他人的意見和想法，尊重每個(gè)人的獨(dú)特性，建立和諧的工作氛圍。同時(shí)，我們也要注重自己的修養(yǎng)和形象，要時(shí)刻以誠實(shí)守信的態(tài)度對待工作和人際交往。只有通過與人為善，我們才能收獲更多的友誼和支持，共同創(chuàng)造更加美好的工作環(huán)境和成績。
最后，鐵路子女工作需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)取。鐵路事業(yè)始終處于不斷變革和發(fā)展之中，我們要時(shí)刻跟進(jìn)行業(yè)的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢，不斷更新自己的知識和技能。工作中，我們要保持學(xué)習(xí)的熱情，積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。只有在不斷進(jìn)取中，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展需求，為鐵路系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，鐵路子女工作不僅是一份榮耀和使命，也是一份責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這個(gè)特殊的崗位上，我們不斷錘煉自己的專業(yè)素養(yǎng)，提高工作能力，同時(shí)保持良好的心態(tài)和人際關(guān)系。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)取，我們?yōu)殍F路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，同時(shí)也獲得了自身的成長和進(jìn)步。作為鐵路子女，我們深知鐵路事業(yè)的偉大使命，愿意為之奉獻(xiàn)自己的一份力量，讓我們攜手共筑鐵路夢想的明天！
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十二
鐵路測量工作是保證鐵路施工質(zhì)量和運(yùn)營安全的重要環(huán)節(jié)。在這段時(shí)間里，我參與了一次鐵路測量工作，通過實(shí)地測量和數(shù)據(jù)處理，對鐵路建設(shè)和運(yùn)營有了更深入的了解。通過這次經(jīng)歷，我意識到了鐵路測量工作的重要性，同時(shí)也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。
二、工作內(nèi)容。
在測量工作中，我們首先要熟悉測量器材的使用方法，包括全站儀、測量儀等。然后根據(jù)工程要求，進(jìn)行現(xiàn)場測量，測量項(xiàng)包括地形地貌、線路坡度、曲線半徑等。在測量過程中，我們不能掉以輕心，需要仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)夭僮鲀x器，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí)，在實(shí)地測量的基礎(chǔ)上，我們還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，得出相應(yīng)的測量結(jié)果和結(jié)論。
1.重視前期準(zhǔn)備：在測量工作前，我們需要對測量任務(wù)進(jìn)行充分的了解和準(zhǔn)備，熟悉測量儀器的細(xì)節(jié)和操作方法。只有做好前期準(zhǔn)備，才能在實(shí)際測量中快速、準(zhǔn)確地測量出數(shù)據(jù)。
2.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：鐵路測量工作是一項(xiàng)高精度且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到后續(xù)的工程質(zhì)量和安全。因此，我們在測量過程中要嚴(yán)格執(zhí)行測量標(biāo)準(zhǔn)，保持儀器的平穩(wěn)和穩(wěn)定，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3.善用專業(yè)知識：鐵路測量工作需要有一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)，例如地質(zhì)地形、測量理論等。在實(shí)際工作中，我們需要善于運(yùn)用這些專業(yè)知識，解決測量過程中可能遇到的問題，提高工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：鐵路測量工作通常需要多人協(xié)作完成，因此良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力非常重要。在測量工作中，我們要相互配合，互相幫助，共同完成測量任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一致，才能保證測量工作的順利進(jìn)行。
四、不足與改進(jìn)。
在這次測量工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。首先，我對某些儀器的使用還不夠熟練，需要更加深入地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。其次，在數(shù)據(jù)處理和分析方面，我希望能夠加強(qiáng)自己的能力，提高數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性和效率。此外，雖然我們在測量前進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，但在實(shí)際操作中，仍然會遇到一些問題，需要不斷總結(jié)和完善自己的經(jīng)驗(yàn)。
針對這些不足之處，我將制定相應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃。首先，我將更加注重儀器操作的訓(xùn)練，提高自己的操作熟練度。其次，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)和掌握更多的測量知識，提高數(shù)據(jù)處理和分析的能力。最后，我會在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，提高自己的工作技能和經(jīng)驗(yàn)。
五、結(jié)語。
通過這次鐵路測量工作，我深刻認(rèn)識到鐵路測量工作的重要性和復(fù)雜性。在實(shí)際工作中，我們需要認(rèn)真對待每一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過任何可能影響測量結(jié)果的因素。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作水平和專業(yè)能力。相信在今后的工作中，我會更加努力，取得更好的成績。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十三
紅色鐵路，是指中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的抗日戰(zhàn)爭時(shí)期和解放戰(zhàn)爭時(shí)期，由中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的鐵路工作組織。在這段特殊的歷史時(shí)期中，紅色鐵路起著關(guān)鍵的作用：它不僅以運(yùn)輸援救解放區(qū)的物資為主要任務(wù)，也充當(dāng)了運(yùn)送戰(zhàn)士和干部、傳遞情報(bào)和宣傳思想的重要途徑。紅色鐵路為黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民的解放事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。
紅色鐵路工作的特點(diǎn)是其艱苦性、危險(xiǎn)性和復(fù)雜性。首先，紅色鐵路所連接的地區(qū)多山丘、沼澤、河流和森林環(huán)繞，鐵路線路建設(shè)難度極大。其次，由于共產(chǎn)黨的地下活動被敵人所查控，紅色鐵路需要保持最高級別的保密和隱蔽性。再者，紅色鐵路需要與解放區(qū)內(nèi)外的各方合作，協(xié)調(diào)各方資源，保障物資的運(yùn)送和戰(zhàn)斗力的增強(qiáng)。因此，紅色鐵路工作面臨著多重挑戰(zhàn)。
紅色鐵路工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)有以下幾個(gè)方面。首先，保持緊密的組織和指揮，確保工作高效有序地進(jìn)行。其次，建立健全的后方保障體系，確保物資的安全運(yùn)送。再者，注重培養(yǎng)專業(yè)人才，提高工作的技能和效率。此外，重視宣傳工作，增強(qiáng)戰(zhàn)斗士氣，保持革命熱情和意志堅(jiān)定。最后，加強(qiáng)與地方和其他組織的溝通和合作，形成合力。
第四段：紅色鐵路的啟示和借鑒意義。
紅色鐵路工作的經(jīng)驗(yàn)不僅適用于那個(gè)特定的歷史時(shí)期，也對今天的工作有啟示和借鑒意義。首先，紅色鐵路工作的精神和意志力對于現(xiàn)代工作同樣重要，只有在艱苦環(huán)境中堅(jiān)持不懈，才能取得成功。其次，紅色鐵路工作的組織管理和協(xié)調(diào)合作經(jīng)驗(yàn)，在今天的項(xiàng)目管理中同樣適用。再者，紅色鐵路重視宣傳和士氣的工作，也為我們提供了重要的借鑒，只有營造良好的工作氛圍和積極的團(tuán)隊(duì)文化，才能激勵(lì)員工的創(chuàng)造力和潛力。
第五段：結(jié)語。
紅色鐵路工作是中國近現(xiàn)代歷史的重要組成部分，其經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)給我們提供了許多值得借鑒的思考。通過總結(jié)紅色鐵路工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以更好地推動當(dāng)今時(shí)代的工作發(fā)展和進(jìn)步，為人民福祉和國家繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。正如紅色鐵路工作者所體現(xiàn)的勇氣和精神，在今天的工作中我們同樣需要保持樂于奉獻(xiàn)和堅(jiān)定的信念，為共同的目標(biāo)而努力。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十四
一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育，準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向，努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來，段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā)，開展形式多樣的思想教育活動，為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證，發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神，使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想，明確要求，并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年，訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí)，同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇，并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽，發(fā)揮出了應(yīng)有的水平，從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育，為此，一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育，繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日，段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育，并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史，同時(shí)，各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動，大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日，段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論，緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧誕辰100周年活動，先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來，段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次，舉行座談會12場，老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題，段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問題班組了解情況，召開會議、分析原因、查找根源，通過上法制課和個(gè)別找談心，引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課，通過組織觀看教育光碟，結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例，教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法，切實(shí)增強(qiáng)其法制意識，做到未雨綢繆、防患未然，使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益，不斷探索文化興團(tuán)思路，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，深入調(diào)研，緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作，思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神，大力開展青年文化活動，以豐富多彩的活動凝聚人，充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求，段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動的通知》精神，把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際，組織召開團(tuán)委會，對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索，各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則，以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ)，逐步建立健全經(jīng)?；⑾到y(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度，營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
2、切實(shí)做好才工作。
全路人才工作會議召開后，段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作，認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》，組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份，路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作，段團(tuán)委及時(shí)組織召開才座談會，全面了解掌握他們的思想狀況，并建立健全才庫，為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動。
段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年，豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則，大力支持各支部開展豐富多彩的活動，為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動，11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動，8月份，段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動，不但豐富了青年職工的業(yè)余生活，使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì)，還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高，從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力，大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外，在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下，我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品，并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。
三、主動融入，展示作為，牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識，強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感，構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位，對青工的安全意識教育常抓不懈，努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際，段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動，使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月，針對全路第五次提速調(diào)圖，段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”，確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號。下半年，認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動，段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類，制定整改措施，由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)，實(shí)行銷號管理，逐一整改。一年來，各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場次，有350多名青工參加，出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動，展示團(tuán)員青年作為。
一、二期改造工程施工中，面對時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難，青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召，以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”，測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影，他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，處處向黨員看齊，充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
3、深入開展“三大活動”，提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí)，以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體，為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體，以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地，扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動，堅(jiān)持每月一考和每日一題制度，得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動，不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出，原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高，涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手，12月底，段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面，段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度，在資金和和時(shí)間上給予傾斜，重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫，健全完善各項(xiàng)管理制度，激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制，確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn)，長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德，段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒，為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動，帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈，為路人修理自行車，清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等，引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動，把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來，形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
一年來，段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向，積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動，將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣，做到“可用的膠墊一塊不丟，能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動，為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)，11月17日，局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評價(jià)。
四、規(guī)范管理，注重組織自身建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作，增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè)，堅(jiān)持“工作到支部，全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽，抓青年班組建設(shè)，加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來，段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動，促進(jìn)了支部建設(shè)，增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革，整合機(jī)構(gòu)，規(guī)范支部管理。
一、南二團(tuán)支部，新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部，配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度，完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表，合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等，使支部工作方向更趨明確、有章可循，有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年，段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評，被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號，實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展，再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八xx周年的契機(jī)，廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神，肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動，激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念，確立“勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)造，甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕，段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員，并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
3、積極發(fā)展團(tuán)員，做好“推優(yōu)”工作。
一年來，段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求，定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課，并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動，積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作，使其思想覺悟得以提高，加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解，自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力，崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動，注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時(shí)，均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史，協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年，經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn)，為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要，段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力，拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急，利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課，組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路，做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份，分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班，促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè)，物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè)，努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研，組織召開青工座談會，青工安全生產(chǎn)分析會等，統(tǒng)一青年思想，因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動，并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼，打響青年文明號品牌，促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來，在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下，青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定，為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績，重看問題”的原則，我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處：一是部份青工安全意識不牢，缺乏安全責(zé)任心和緊迫感，違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng)，團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十五
回顧過去的征程，我們不禁為紅色鐵路工作所做的巨大貢獻(xiàn)而自豪。紅色鐵路工作者一直以來都是堅(jiān)定信仰、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)狞h員干部，為了鐵路的發(fā)展和祖國的繁榮，他們不畏艱辛，默默奉獻(xiàn)，充分展現(xiàn)出了紅色鐵路的精神風(fēng)貌。在這次工作中，我通過親身參與，深度體驗(yàn)，獲得了寶貴的工作心得體會，今天，請?jiān)试S我為大家分享一下我在紅色鐵路工作中的心得體會。
二、認(rèn)識變革。
紅色鐵路工作中的一項(xiàng)關(guān)鍵課題是如何認(rèn)識和應(yīng)對變革。面對社會的快速發(fā)展和滿足人民對更高質(zhì)量生活的需求，鐵路必須進(jìn)行改革和創(chuàng)新。在我的工作中，我深刻體會到了這種變革的必要性和迫切性。我們通過引進(jìn)新技術(shù)、改善服務(wù)，加強(qiáng)線路人員培訓(xùn)等手段，逐步提高了鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全性。同時(shí)，也要充分利用信息技術(shù)和管理手段，提高工作效率。變革不僅僅是一次技術(shù)上的，更是思想上的革新，這需要我們不斷學(xué)習(xí)和開拓創(chuàng)新的精神。
三、注重人文關(guān)懷。
在親身參與紅色鐵路工作的過程中，我對注重人文關(guān)懷的重要性有了更深刻的認(rèn)識。紅色鐵路工作不僅僅是一項(xiàng)物質(zhì)性的服務(wù)，更是一次精神上的交流。在服務(wù)乘客中，我時(shí)常試圖理解和滿足他們的需求，關(guān)心他們的生活及困惑。在處理工作中遇到的困難和問題時(shí)，我力求從乘客的角度出發(fā)，采取更為人性化和溫暖的方式來解決問題。在紅色鐵路工作者的心中始終有一顆關(guān)切、真誠的愛心，讓乘客能夠感受到溫暖和關(guān)懷。
四、團(tuán)結(jié)合作的重要性。
在紅色鐵路工作中，團(tuán)結(jié)合作是我們的核心價(jià)值觀之一。只有通過團(tuán)結(jié)合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)我們的共同目標(biāo)。在工作中，我們要相互幫助、相互配合，形成一個(gè)緊密的團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有著各自的優(yōu)勢和特長，我們應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各自的潛力，互相學(xué)習(xí)和借鑒。同時(shí)，我們還要敢于承擔(dān)責(zé)任，主動解決問題，共同為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作，才能夠讓紅色鐵路更好地為人民服務(wù)。
五、樂觀堅(jiān)守。
紅色鐵路從誕生到現(xiàn)在，經(jīng)歷了許多挫折和困難。然而，紅色鐵路工作者一直以樂觀和堅(jiān)守的態(tài)度面對一切困難和挑戰(zhàn)。同時(shí)，他們相信只要堅(jiān)持下去，克服困難，紅色鐵路一定能夠迎來更好的明天。在這次工作中，我學(xué)到了樂觀堅(jiān)守的精神。無論面對何種困難，我們都要保持積極向上的心態(tài)，相信自己能夠戰(zhàn)勝困難，取得成功。堅(jiān)守本職工作，為紅色鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，紅色鐵路工作是一項(xiàng)艱巨而光榮的任務(wù)，我們要認(rèn)識到自己的重要性和使命感。無論是在認(rèn)識變革、注重人文關(guān)懷、團(tuán)結(jié)合作還是樂觀堅(jiān)守，我們都要守住初心，不忘使命，充分發(fā)揮自己的聰明才智，用實(shí)際行動為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
這次工作中的心得體會，對我而言是一段寶貴的歷程，為我今后的工作提供了經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。在今后的工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)，不斷提升自己的工作能力，為紅色鐵路和祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十六
段安全生產(chǎn)的有序可控和經(jīng)營管理各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成做出了積極努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年，我們認(rèn)真做好了以下主要工作：一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育，準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向，努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。
一年來，段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā)，開展形式多樣的思想教育活動，為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證，發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神，使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想，明確要求，并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年，訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí)，同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇，并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽，發(fā)揮出了應(yīng)有的水平，從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育，為此，一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育，繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日，段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育，并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史，同時(shí)，各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動，大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日，段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論，緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧小平同志誕辰100周年活動，先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來，段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次，舉行座談會12場，老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題，段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問題班組了解情況，召開會議、分析原因、查找根源，通過上法制課和個(gè)別找談心，引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課，通過組織觀看教育光碟，結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例，教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法，切實(shí)增強(qiáng)其法制意識，做到未雨綢繆、防患未然，使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?，后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益，不斷探索文化興團(tuán)思路，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，深入調(diào)研，緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作，思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神，大力開展青年文化活動，以豐富多彩的活動凝聚人，充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求，段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動的通知》精神，把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織，爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際，組織召開團(tuán)委會，對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索，各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則，以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ)，逐步建立健全經(jīng)?；?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度，營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
2、切實(shí)做好青年人才工作。
全路人才工作會議召開后，段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展青年人才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作，認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局青年人才基本狀況調(diào)查表》，組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份，路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作，段團(tuán)委及時(shí)組織召開青年人才座談會，全面了解掌握他們的思想狀況，并建立健全青年人才庫，為今后制定全段青年人才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動。
段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年，豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則，大力支持各支部開展豐富多彩的活動，為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動，11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動，8月份，段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動，不但豐富了青年職工的業(yè)余生活，使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì)，還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高，從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力，大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外，在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下，我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品，并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。
三、主動融入，展示作為，牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識，強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感，構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位，對青工的安全意識教育常抓不懈，努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際，段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動，使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月，針對全路第五次提速調(diào)圖，段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”，確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號。下半年，認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動，段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類，制定整改措施，由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)，實(shí)行銷號管理，逐一整改。一年來，各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場次，有350多名青工參加，出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動，展示團(tuán)員青年作為。
一年來，段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心，組織開展各項(xiàng)生產(chǎn)突擊活動。春運(yùn)期間，在全段青工中開展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競賽評比活動，涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份，在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中，面對時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難，青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召，以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”，測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影，他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，處處向黨員看齊，充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神，為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
3、深入開展“三大活動”，提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí)，以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體，為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體，以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地，扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動，堅(jiān)持每月一考和每日一題制度，得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動，不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出，原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高，涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手，12月底，段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面，段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度，在資金和和時(shí)間上給予傾斜，重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫，健全完善各項(xiàng)管理制度，激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制，確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn)，長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為20xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德，段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒，為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動，帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈，為路人修理自行車，清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等，引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動，把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來，形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
一年來，段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向，積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動，將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣，做到“可用的膠墊一塊不丟，能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動，為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)，11月17日，局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評價(jià)。
四、規(guī)范管理，注重組織自身建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作，增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè)，堅(jiān)持“工作到支部，全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽，抓青年班組建設(shè)，加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來，段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動，促進(jìn)了支部建設(shè)，增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革，整合機(jī)構(gòu)，規(guī)范支部管理。
針對段實(shí)行修程修制改革，生產(chǎn)布局作了調(diào)整，段團(tuán)委及時(shí)召開會議，對團(tuán)組織進(jìn)行重新整合：撤消憑祥團(tuán)支部和原南一、南二團(tuán)支部，新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部，配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度，完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表，合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等，使支部工作方向更趨明確、有章可循，有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年，段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評，被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號，實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展，再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八十五周年的契機(jī)，廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神，肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動，激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念，確立“勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)造，甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕，段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員，并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
3、積極發(fā)展團(tuán)員，做好“推優(yōu)”工作。
一年來，段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求，定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課，并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動，積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作，使其思想覺悟得以提高，加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解，自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力，崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動，注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時(shí)，均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史，協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年，經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn)，為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要，段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力，拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急，利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課，組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路，做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份，分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班，促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè)，物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè)，努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研，組織召開青工座談會，青工安全生產(chǎn)分析會等，統(tǒng)一青年思想，因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動，并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼，打響青年文明號品牌，促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來，在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下，青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定，為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績，重看問題”的原則，我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處：一是部份青工安全意識不牢，缺乏安全責(zé)任心和緊迫感，違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng)，團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十七
第一段：引言（200字左右）。
作為一名鐵路院校工作者，我已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)中工作了多年。在這些年里，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)，也深刻地認(rèn)識到了我的工作。通過對自己工作的總結(jié)和梳理，我認(rèn)為一個(gè)好的鐵路院校工作者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)，并從中得出一些心得體會。
第二段：素質(zhì)要求（300字左右）。
1、熟悉鐵路事業(yè)。鐵路院校工作者應(yīng)該對鐵路事業(yè)有著深刻的認(rèn)識和了解。
2、具備專業(yè)技能。一個(gè)好的工作者應(yīng)該具備扎實(shí)的專業(yè)知識和較高的工作能力。
3、善于學(xué)習(xí)。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，技術(shù)的飛速進(jìn)步，工作者也必須不斷學(xué)習(xí)，并保持進(jìn)取的精神。
4、勇于承擔(dān)責(zé)任。工作中，常常面臨各種挑戰(zhàn)和困難，要勇于承擔(dān)責(zé)任并想方設(shè)法解決問題。
5、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作。工作中不可避免地會與團(tuán)隊(duì)合作，需要好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和溝通能力。
第三段：工作心得（300字左右）。
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。雖然在這個(gè)行業(yè)工作多年，但我一直都保持著學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷地學(xué)習(xí)新知識，跟上時(shí)代的步伐。
2、保持耐心和耐性。鐵路院校工作要求具有一定的耐心和耐性，特別是面對一些學(xué)生或同事的問題時(shí)，我們必須耐心傾聽，并提供合適的解決方案。
3、與同事保持良好的溝通關(guān)系。在工作中，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功往往要建立在良好的溝通關(guān)系之上。
4、關(guān)注學(xué)生的發(fā)展。一個(gè)好的鐵路院校工作者，應(yīng)該不僅關(guān)注自己的工作任務(wù)，還應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的發(fā)展?fàn)顩r。
5、創(chuàng)新和改革。作為鐵路院校工作者，在工作中要有創(chuàng)新精神和改革意識，不斷提高自身的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
第四段：工作夢想（200字左右）。
作為一名鐵路院校工作者，我有一個(gè)共同的工作夢想，那就是為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。在不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程中，我希望能夠成為一個(gè)真正的專業(yè)人士，為學(xué)生和同事提供更好的服務(wù)，把鐵路院校的工作做得更好，為逐步發(fā)展的中國鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)（200字左右）。
在鐵路院校工作中，一個(gè)好的工作者應(yīng)該具備熟悉鐵路事業(yè)、具備專業(yè)技能、善于學(xué)習(xí)、勇于承擔(dān)責(zé)任、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作等素質(zhì)。在工作中，要堅(jiān)持學(xué)習(xí)、保持耐心和耐性、與同事保持良好的溝通關(guān)系、關(guān)注學(xué)生的發(fā)展、創(chuàng)新和改革等。我的工作夢想是為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十八
第一段：引言（150字）。
鐵路測量工作對于鐵路建設(shè)至關(guān)重要，本文就鐵路測量工作進(jìn)行總結(jié)，分享個(gè)人在這個(gè)領(lǐng)域的心得和體會。鐵路測量工作是一項(xiàng)精密的技術(shù)活動，要求測量員具備嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和耐心的素質(zhì)。在長期的實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識到鐵路測量工作的重要性和挑戰(zhàn)，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會，希望能對相關(guān)工作者有所啟發(fā)和幫助。
第二段：工作技能的提升（250字）。
要做好鐵路測量工作，首先需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和熟練的操作技能。在工作中，我通過不斷學(xué)習(xí)理論知識，不斷研究新的測量方法和工具，提高了自己的測量水平。同時(shí)，我還注重多方位的技能提升，包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和測繪儀器的應(yīng)用等。這些技能的提升不僅提高了工作效率，也為解決測量中的困難和問題提供了更多的思路和可能。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性（250字）。
鐵路測量工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，要取得良好的測量成果，離不開團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。在我參與的測量項(xiàng)目中，我始終秉持團(tuán)隊(duì)精神，主動協(xié)助其他成員完成各項(xiàng)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)成員之間要相互信任、分享信息、互相幫助，才能在工作中迅速應(yīng)對各種復(fù)雜情況，并保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我意識到一個(gè)人的力量是有限的，而團(tuán)隊(duì)能夠集眾人之智慧，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)秀的工作成果。
第四段：應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力（300字）。
鐵路測量工作充滿了各種挑戰(zhàn)和困難，需要我們擁有足夠的應(yīng)變能力和解決問題的能力。在實(shí)踐中，我遇到過地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣等一系列困難，但是我學(xué)會了不怕困難，在困難面前保持冷靜，并根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的方案。同時(shí)，我也樂于接受領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的建議，不斷提升自己的解決問題的能力。我堅(jiān)信，解決問題的能力是測量工作者必備的素質(zhì)之一，只有具備了這種能力，才能在實(shí)際工作中獨(dú)立思考、迅速應(yīng)對各種情況。
第五段：工作的體會與展望（250字）。
通過鐵路測量工作，我在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長，也收獲了許多寶貴的工作體會。首先，要不斷提升自己的專業(yè)能力，在測量技術(shù)方面不斷追求精益求精。其次，在團(tuán)隊(duì)中建立良好的人際關(guān)系，積極融入團(tuán)隊(duì)，與同事和諧相處。最后，要有超前的思維和豐富的想象力，為鐵路建設(shè)中的測量工作提供創(chuàng)新方案和新的思路。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升，成為一名技術(shù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的鐵路測量工作者，為鐵路建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)（100字）：
鐵路測量工作的總結(jié)心得體會包括工作技能的提升、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性、應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力以及對工作的體會與展望。通過這些方面的不斷努力和提升，我們將能夠更好地完成鐵路測量工作，為鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇十九
20xx年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，全面落實(shí)上級指示精神，團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想，勁往一處使，通過不懈努力，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線路暢通。
鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€，線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機(jī)車改型、大列的開通、機(jī)車牽引重量加大、遞增了牽引速度，對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計(jì)等級低，曲線半徑小運(yùn)用時(shí)間長、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié)，滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制，每年只能改造一小部分，雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在，為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。
全工作深入人心，根深蒂固，段每周召開一次安全生產(chǎn)會議，及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢，部署安全生產(chǎn)任務(wù)，解決生產(chǎn)中存在的各種問題，處理設(shè)備潛在的各類隱患，每月組織四次安全大檢查，抓重點(diǎn)，確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié)，對查出的問題逐一備檔，逐項(xiàng)整治。
二、提高設(shè)備質(zhì)量，改造老化線路。
20xx年我段克服人員少，機(jī)械化設(shè)備不足，新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素，圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)，除此之外，完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程，恢復(fù)雁礦站軌道衡線路，更換二井站9#單開道岔枕木5組，砼枕錨固700根，更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點(diǎn)防范，強(qiáng)化治理。
酷暑，風(fēng)雪交加、寒雪冰霜，在20多米來高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí)，干部帶好頭，職工有勁頭，施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實(shí)，不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固，完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20xx年回填碴石20xxm3。
四、其他工作1、經(jīng)營管理工作。
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則，精打細(xì)算“跟蹤寫實(shí)”，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動分析會，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動廣大職工的積極性，大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動，保證了指標(biāo)的完成。
2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃，組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程，開展崗位練兵，通過學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識，職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣，完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度，從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設(shè)工作。
按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作，積極發(fā)揮班組的功能作用，及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識工作，把握了第一手安全信息資料，堵塞了各種安全漏洞，促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇二十
近年來，中國紅色鐵路以其獨(dú)特的魅力和優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)，日益吸引了越來越多的游客。我有幸參與了紅色鐵路工作，這段時(shí)間的經(jīng)歷使我受益匪淺，得到了許多寶貴的心得和體會。在這里，我將結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了幾個(gè)關(guān)于紅色鐵路工作的重要體會。
首先，紅色鐵路工作需要細(xì)致入微的服務(wù)意識。作為一名紅色鐵路工作人員，我們要對每一位乘客都給予個(gè)性化的關(guān)注和周到的服務(wù)，讓他們感受到我們的用心和認(rèn)真。比如，我們可以主動詢問老年乘客是否需要幫助，為殘疾乘客安排無障礙通道等。這種用心的關(guān)懷將讓乘客感到溫暖和貼心，也能增加紅色鐵路的美譽(yù)度。
其次，溝通是紅色鐵路工作中的重要環(huán)節(jié)。工作中，我們需要不斷與乘客溝通，了解他們的需求和意見。通過主動交流，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決。同時(shí)，溝通也可以加深與乘客的互動，拉近與乘客之間的距離。在與不同地區(qū)和不同背景的乘客溝通的過程中，我學(xué)會了尊重和傾聽，這讓我與乘客之間的關(guān)系更為融洽。
再次，積極向上的工作態(tài)度是成就紅色鐵路事業(yè)的重要因素。在工作中，我們要時(shí)刻保持樂觀和積極。紅色鐵路的任務(wù)往往繁重，但只有保持積極向上的態(tài)度，才能以高昂的工作熱情面對一切困難和挑戰(zhàn)。同時(shí)，積極向上的工作態(tài)度可以傳染身邊的人，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)都沉浸在向上的氛圍中，大大提高了工作效率和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
此外，紅色鐵路工作中的團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的。團(tuán)隊(duì)合作是保障工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。只有團(tuán)隊(duì)成員之間互相支持、互相配合，才能更好地完成工作任務(wù)。在我所參與的紅色鐵路工作中，我切身體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠充分利用每個(gè)人的優(yōu)勢，發(fā)揮最高效的配合，取得更好的工作成績。
最后，紅色鐵路工作需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新精神。作為一名紅色鐵路工作人員，我們要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自身素質(zhì)和能力。只有將學(xué)到的知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能更好地服務(wù)于乘客，創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。同時(shí)，我們要勇于創(chuàng)新，不斷尋找更好的方式和方法來提升工作效率和服務(wù)品質(zhì)。只有不斷創(chuàng)新，紅色鐵路才能與時(shí)俱進(jìn)，更好地滿足乘客需求。
總結(jié)起來，紅色鐵路工作需要細(xì)致入微的服務(wù)意識，需要與乘客積極溝通，需要積極向上的工作態(tài)度，需要團(tuán)隊(duì)合作，也需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新精神。這些經(jīng)驗(yàn)和體會不僅適用于紅色鐵路工作，也可以運(yùn)用于其他行業(yè)和工作中。我相信，只要我們能夠時(shí)刻堅(jiān)持這些原則，努力工作，紅色鐵路事業(yè)必將蒸蒸日上，為更多的乘客帶來更好的旅行體驗(yàn)。
鐵路工務(wù)段工作心得體會總結(jié)篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：
屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭。回顧這十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201*年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員,我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的.浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識,掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。
今后的工作中取得更大的進(jìn)步!
謝謝大家。
201*年1月12日。