最新冬季惡劣天氣應急預案(熱門17篇)

字號:

    總結稿是一種對已經(jīng)完成的事情進行總結和評價的重要工具。在寫總結時要突出重點,對于重要的事項和成績要進行重點闡述。小編為大家整理了一些總結范文,希望能給大家提供一些寫作思路。
    冬季惡劣天氣應急預案篇一
    為做好我校教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、xx省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》及xx市教育體育局《xx市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案》規(guī)定要求,結合我市實際,制定本預案。
    以“十八大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
    統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實到位。
    該預案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和xx省、xx市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規(guī)定制定,適用于全市各中小學、幼兒園。
    (一)領導機構
    xx市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
    總指揮:xx
    副總指揮:xx
    成員:局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長
    (二)運行管理機構
    成立xx我校教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務指導和報告、信息溝通工作。
    負責人:xx
    (三)應急措施
    1.實行一把手責任制
    (1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
    (2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
    (3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
    2.中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建筑設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復。
    3.實行災情一日一報制度。
    教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網(wǎng)絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
    (四)預警級別
    雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。
    1、黃色預警信號含義:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的.雨雪冰凍。
    2、橙色預警信號含義:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
    3、紅色預警信號含義:2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
    (五)應急響應
    1、一般(iii級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據(jù)災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
    2、較重(ii級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實施應急救援工作。
    3、嚴重(i級),各中小學、幼兒園在第一時間內(nèi)上報xx市教體系統(tǒng)預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應急救災工作。
    (六)應急處置
    1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據(jù)不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經(jīng)教體局同意,學??梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
    2、各中小學、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局。
    3、各中小學、幼兒園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發(fā)生。
    4、雨雪冰凍過后,各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內(nèi)學生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網(wǎng)封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
    5.加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
    1.中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
    2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發(fā)生。
    3.加強接送學生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。
    4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
    本預案自發(fā)布之日起實施。
    冬季惡劣天氣應急預案篇二
    在惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產(chǎn)安全,xx小學制訂如下安全預案:
    1、在暴雨來臨前,總務處隨時關注天氣變化,提前準備好防水沙袋等物資,同時做好校園排水渠道的疏通工作,確保防汛通道暢通、物資齊備,小學惡劣天氣應急預案。
    2、暴雨雷電天氣,及時關注學校緊急通知,聽從學校安排,管理制度《小學惡劣天氣應急預案》。電腦總機房全部關閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關閉,插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶??倓仗庁撠熽P閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統(tǒng)一安排,所有班級暫停放學,班主任負責看護好本班學生,同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調組織好家長。
    3、天氣轉好時,學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,確保學生安全。
    4、惡劣天氣,總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
    5、惡劣天氣,總務處提前安排夜間值班工作,確保學校安全萬無一失。
    冬季惡劣天氣應急預案篇三
    根據(jù)氣象臺天氣預報,近期我縣將以低溫雨雪冰凍天氣為主,高寒山區(qū)、橋面(路面)有冰凍,最低氣溫將達零下2度左右。為切實做好低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作,確保群眾生產(chǎn)生正常有序,結合我鎮(zhèn)實際,特制訂本預案。
    為做好雨雪冰凍天氣防范應對工作,特成立工作小組如下:
    組長:x。
    副組長:x。
    成員:x。
    下設通訊聯(lián)絡組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組,領導小組下設應急管理辦公室,設于鎮(zhèn)安監(jiān)站,專職工作人員陳海林,應急值班室設黨政綜合辦。
    1、指揮監(jiān)督應急救援工作,協(xié)調解決應急處置工作中的重大問題,掌握應急處置動態(tài),及時調整應急工作措施。
    2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應對低溫凝凍災害工作的相關文件精神,提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災害地區(qū)路段,教育駕駛員行車途徑低溫凝凍路段時要服從指揮,寧可停車等待通行指示,也不能盲目通行,避免發(fā)生意外事故。
    3、開展應對低溫凝凍災害工作,配合有關部門組織調整運輸車輛,確保因災滯留人員疏散運轉和抗災救災人員、生活物資安全及時到位。
    4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律,提前做好運量預測、部署,確保運輸安全。
    1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據(jù)此預案制定相應的應急預案,并適時進行相應的應急演練。
    2、加強與氣象部門的聯(lián)系,掌握低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況,一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時,要及時告知有關駕駛員和乘務員做好車輛繞行調整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班,嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調整情況,做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
    3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備,隨時準備執(zhí)行任務。
    4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識,懸掛滅火器。
    5、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘等器具,并放于指定位置。
    6、氣溫在0℃以下要有保溫設施,在5℃以下要有棉被等取暖設備。
    1、進入應急狀態(tài)后,啟動本預案,各村居、各部門要迅速組織有關人員投入搶險救災工作,并隨時上報有關情況。
    2、通訊聯(lián)絡組在收到救援電話或者報告后,應立即向領導小組組長報告,并按照組長的指示通知各小組啟動應急預案,調度安排應急救援人員、車輛、物資,督促各小組及時開展救援。
    4、現(xiàn)場救災組要立即趕赴事故現(xiàn)場,利用技術設備積極救治受傷人員,施救事故車輛;指揮受災人員進行自救互救,減少損失;適時增補救援人員,增強救援力量;必要時,對災害現(xiàn)場周圍的居民、學校人員進行疏散,防止災害蔓延。
    4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項,進快轉移受傷人員,及時將重傷員送進附近醫(yī)院,制定事故處理設施,按照有關規(guī)定,做好死傷家屬的安撫工作和思想工作,維護正常的交通和生產(chǎn)秩序,嚴格新聞采訪程序,客觀公正地宣稱報道,克服不良影響。
    5、后勤保障組要根據(jù)應急工作需要,調劑有關物資、器材、設備,保證應急救援急需品,并為各組應急救援人員提供生活保障。
    1、各村居、鎮(zhèn)屬各部門隨時準備執(zhí)行救援任務。
    2、加強值班,保持24小時通訊暢通。
    3、加強安全教育培訓,提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
    冬季惡劣天氣應急預案篇四
    為加強公司高速公路雨、雪等惡劣天氣道路通行能力,有效預防并及時處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件,確保公司運營工作順利進行,特結合轄區(qū)高速公路實際狀況,制定本應急預案。
    1.1.指導思想。
    努力維護公司所轄高速公路運營工作的正常秩序,對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)事件做到快速反應和緊急處理。
    1.2.工作原則。
    本預案堅持統(tǒng)一指揮、相互協(xié)同、預防為主、確保安全的原則。
    2.?指揮機構及職責。
    2.1?為保證高速公路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力,成立由項目部全體人員共同組成的高速公路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應急領導小組。
    組長:項目經(jīng)理。
    副組長:項目總工。
    成員:項目部全體人員。
    辦公室設在項目部,具體負責雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調、監(jiān)督、指導和各類相關信息的收集、匯總、上報工作。
    2.2?職責。
    組長負責對突發(fā)事件處理實施現(xiàn)場指揮,組織應急人員及時處理突發(fā)事件。
    副組長協(xié)助組長工作。
    各成員負責組織本部門、本單位人員并實施有針對性的應對措施。
    辦公室人員負責相關信息的采集、反饋、報告,傳達領導指令。
    3.?預防與預警。
    (2)交通、通訊設備要經(jīng)常處于良好狀態(tài);
    4.?應急突發(fā)事件類別。
    (1)大雨天氣。
    (3)其他。
    a)山體滑坡。
    b)軟土地基。
    c)水毀。
    5.?應急響應。
    5.1?大雨天氣。
    (1)各養(yǎng)護站、股作為本單位安全工作領導小組大霧天氣高速公路安全的辦事機構,應全面負責保證高速公路在大霧天氣時的安全,各路政中隊負責協(xié)助工作。
    (2)公司與氣象部門建立了密切聯(lián)系,并在公路沿線設立了15處自動氣象觀測站,及時獲取氣象信息,并及時匯報養(yǎng)護科及所長。
    (3)通知監(jiān)控室在電子情報版上發(fā)布相關信息,及時在收費站進口處設置大霧警示牌,提醒駕駛員減速慢行,打開霧燈。
    (4)各養(yǎng)護站、股及各路政中隊負責在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物,以降低路面冰點,增強路面抗滑性能。
    (5)如遇發(fā)生交通事故時,路政中隊負責協(xié)助高速公路交警部門對轄區(qū)道路交通的疏導、分流工作。
    (6)特殊情況,經(jīng)站、所長、大隊長同意,上報上級領導,經(jīng)一定手續(xù)批準后,實行管制措施,甚至封道。在封道期間,路政中隊負責向公司辦公室及時匯報有關封道的具體時間、區(qū)間及解除時間、區(qū)間。
    (7)不同路面能見度處理。
    當路面能見度大于50米,小于500米時,路政中隊聯(lián)系高交大隊,必要時協(xié)助交警在收費站設置警示標志、反光錐形桶,實行間斷放行;當能見度小于500米大于200米時,每隔1分鐘放行1輛車,時速不超60公里;當能見度小于200米,大于100米時,每隔2分鐘放行1輛車,時速不超過40公里;當能見度小于100米大于50米時,每隔3分鐘放行1輛車,時速不超20公里;當能見度小于50米時,采取局部或全段全封閉交通管制措施。
    (1)各養(yǎng)護站、股作為本單位安全工作領導小組冰雪天氣高速公路安全的辦事機構,應全面負責保證高速公路在冰雪天氣時的安全,各路政中隊負責協(xié)助工作。
    (2)公司與氣象部門建立了密切聯(lián)系,并在公路沿線設立了15處自動氣象觀測站,及時獲取氣象信息,并及時匯報養(yǎng)護科及所長。
    (3)冬季來臨前,養(yǎng)護站、股應在組織上、技術上、設備上、材料上做好準備工作,防患于未然。督促養(yǎng)護職工在降雪期間堅守崗位,抓住降雪初期雪層松散時機,及時投入除雪工作。
    (4)冰雪天氣時,全站、所員工要積極投入除雪工作,首先要保證清除收費區(qū)域的積雪、積冰,保證進出車道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養(yǎng)護站、股職工清除立交、高速公路的積雪、積冰。
    (5)不同雪量處理。
    a)一般降雪量不大(基本在3cm以內(nèi))時,可以采用人工除雪。當雪厚為1cm左右時,白天室外氣溫在0℃左右,可靠車輪滾動與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪,夜晚室外氣溫低,車流量小,就需要融雪劑融雪、防凍。當雪量達到5cm以上時,要開始用機械除雪。
    b)機械除雪時,清雪質量受溫度影響較大,因此抓住有利時機融雪。在降雪量較大的情況下,當雪天轉晴后,如果室外溫度在0℃以上,機械推除積雪后,只需撒非常少量的融雪劑,隨著地表溫度的增加和行駛車輛的輪胎與地面的摩擦,殘留的薄雪將自行融化。當室外溫度在0℃以下時,清雪時間要控制在上午10時至下午2時之間,機械清除積雪后,要及時撒融雪劑融雪、防凍。當白天行車道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時,由于路面有殘存融雪劑不會形成冰面,但為了使雪盡快融化干凈,要在清晨交通量增大之前,或者在一晝夜溫度最低的時刻來臨之前,再撒一層融雪劑防凍,然后借助過往車輛的車輪壓、帶、磨,加快殘雪的融化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段,要適當加大融雪劑撒布量。
    (6)除雪方法。
    a)除雪中應注意除雪次序,應該先清超車道,后清行車道。除雪作業(yè)時要有嚴密的安全措施,要使用限速標志牌以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交通時,嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時,要避免將積雪飛濺至另一側,而影響過往車輛的正常行駛。
    b)化學除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質量百分比為1∶500到1∶800。
    5.3?其他。
    5.3.1?山體滑坡。
    (1)養(yǎng)護站、股長指令一名養(yǎng)護管理員負責建立一套滑坡山體技術檔案,滑坡山體技術檔案的內(nèi)容應包括地質情況,地層情況,土的物理、力學、水理特性,設計時所采取的加固和處理措施,日積月累山體變化情況等。
    (2)養(yǎng)護站、股日常巡查中應重點檢查,如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復活,或發(fā)生新的滑坡,則應認真研究已有資料,對滑坡做出全面觀察分析,找出原因,及時解決,同時應在滑坡檔案中做好記錄,完善資料。
    (3)日常巡查中應重點檢查護面墻結構,因護面墻不承受墻后土體的側壓力,所防護的邊坡若有滑動、滑塌現(xiàn)象,路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時,護面墻均會立即產(chǎn)生反應,一般會有裂縫、塊石松動、墻面局部突起變形等現(xiàn)象,此時應立即報告養(yǎng)護站、股領導,并匯報養(yǎng)護科及所長。
    (4)日常巡查中應重點觀察有無下列現(xiàn)象:斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴大。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫,有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象,遇此情況,養(yǎng)護站、股等巡查人員應立即報告站、股長,再匯報養(yǎng)護科及所長。
    (5)消除水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側的地面水予以截斷,以免流入滑坡體。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設置滲溝群。
    (6)增加滑坡的穩(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分,采用減載措施,以減少滑坡的下滑力,而在滑坡體上部和前緣部分則要加載,以增加滑坡的抗滑力。對規(guī)模較小的,且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側牽引部分滑坡時,采用全部清除方法加以處理。
    (7)暴雨天極易引發(fā)泥石流,此時養(yǎng)護站、股應加強巡查。要及時疏通排水溝,確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜,以隔絕水流進入土層內(nèi)。在這種情況下,站、股長應及時調集人力、物力及時救急,同時上報養(yǎng)護科及所長。
    5.3.2?軟土地基。
    (1)養(yǎng)護站、股長指令一到兩名養(yǎng)護管理員負責建立一套路況技術檔案,路況技術檔案的內(nèi)容應包括軟土地段的里程樁號,地層情況,土的物理、力學、水理特性,設計時所采取的加固和處理措施,施工中動態(tài)觀測資料以及通車后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等,應做好記錄,便于查閱,一旦發(fā)生問題時,可充分利用這些資料分析研究并做出對策。
    (2)在養(yǎng)護過程中,養(yǎng)護站、股專職負責的養(yǎng)護管理員要對軟土路段,特別是軟土集中沉降量大的地段,利用施工中所埋置的觀測儀器繼續(xù)進行動態(tài)跟蹤觀測。
    (3)養(yǎng)護站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構造物時,檢查的重點是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動和不均勻沉降,構造物有無裂縫現(xiàn)象,涵洞、通道及其他地下構造物是否有變形現(xiàn)象等。
    (4)在發(fā)生自然災害(如地震、大雨、洪災)時,養(yǎng)護站、股應注意檢查路線、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開裂,路基構造物有否裂縫等。
    (5)日常養(yǎng)護工作中,養(yǎng)護站、股要做好如下應急措施:
    a)及時修復由于沉降而破壞的排水系統(tǒng),必要時增設截水溝。
    b)當基礎沉降大而且仍不穩(wěn)定時,應采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。
    c)對損壞的路面,應及時采取補坑槽或中修罩面。
    d)對橋頭不均勻沉降,進行注漿處理。
    5.3.3?水毀。
    (1)養(yǎng)護站、股要掌握氣候特點和本地汛情,要與氣象部門、水文部門密切聯(lián)系,及時收集水、雨情況預報資料。在雨季來臨前對沿線各部分進行認真檢查,將需治理的工程項目編入養(yǎng)護計劃,及時上報,并搶在洪水前付諸實施。同時應注意積累和保存觀測資料,作為今后道路大、中修和加固措施的依據(jù)。
    (2)日常養(yǎng)護中應注重綠化工作,減少水土流失。
    (3)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要認真檢查高速公路道路主體結構物及附屬結構物。對邊坡不穩(wěn)定地方要加強防護,對排水構造物,如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通,對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢,對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。
    (4)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要認真檢查高速公路橋梁主體結構物及附屬結構物。對橋梁基礎附近的河床要求保持穩(wěn)定,并適時進行疏通,其范圍應在橋涵上下游各15倍橋長處,但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi)。每次洪水過后要及時清理河床上的漂流物,基礎如有局部掏空,應將護底、護坡、錐坡等加以修復,以防沖刷??傊龅健爸涡 ⒅卧?、治好”,以保障道路暢通。
    (5)當洪水一旦發(fā)生險情,養(yǎng)護站、股應調集本單位一切力量,采取有效措施及時搶險,具體辦法是:用鐵絲籠、竹籠保護路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進行堆碼,待水退后再及時修復。嚴重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來保護路堤邊坡等。
    (6)暴雨、大洪水時養(yǎng)護站、股要派出人員對沿線和主要工程、薄弱地段進行巡邏,以便及時發(fā)現(xiàn)險情,及時采取有效處理。
    6.?教育、培訓、演練規(guī)定。
    6.1?本預案不脫產(chǎn)進行書面教育,以日常養(yǎng)成性的小型演練為主,旨在熟悉預案程序,同時保障員工人身安全。
    6.2?應急管理機構及人員每年組織專業(yè)培訓,深入學習應急處置技能與心理學知識,確保應急人員的專業(yè)性與針對性,對學習內(nèi)容及時進行更新。更新周期為兩年。
    6.3?對具有專業(yè)知識和技能的應急人員,應保持穩(wěn)定。
    6.4?本預案每年進行一次演練,演練工作由領導小組組織進行。演練工作單獨制定計劃,并對演練情況進行書面總結,作為修訂預案的依據(jù)。
    6.?5?應急物資與設備保障。
    本預案中所涉及到的應急物資按集團公司、公司規(guī)定保障,應急機械設備在立足于現(xiàn)有可依靠社會力量。
    7.?與其他應急預案的關系。
    本預案為安全生產(chǎn)事故應急預案的配套預案。
    冬季惡劣天氣應急預案篇五
    為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室加強雨雪天凝凍天氣學校安全工作的緊急通知》精神,加強我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響,加強監(jiān)測預警,切實做好各項防范工作,及時有效解決實際困難,確保學校師生安全?,F(xiàn)結合我校實際,特制定本預案。
    組長:
    副組長:
    組員:
    領導小組下設辦公室,黃軍元同志兼任辦公室主任。
    1、必須成立冬季學生安全領導小組。
    2、根據(jù)天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。
    2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災后復課等指令。
    4、開展應急搶險、救災及災后復課工作。
    5、及時向中心校報告有關雨雪凝凍天氣災害情況等事宜。
    6、隨時掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應決策。
    7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災害科普知識,提醒學生避免用煤炭火取暖,嚴防一氧化碳中毒。傳授有關自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。
    8、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。
    9、在雨雪凝凍天氣期間,領導小組要加強校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設施及學校周邊危險路段的排查和整改措施。
    10、加強值守,確保通訊24小時暢通。
    (一)學校遭遇雨雪凝凍天氣災害事件,領導小組立即啟動預案展開工作。
    (二)學校破壞性雨雪凝凍天氣災害發(fā)生后,應急領導小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。
    (三)學校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件,立即與相關部門聯(lián)系,采取應急措施,確保師生生命安全。
    (四)學校安排專人負責,切實落實防雨雪凝凍天氣災害及安全值班制度,保證信息渠道暢通。
    (五)學校及時開展災情調查,及時如實報告災情。
    冬季惡劣天氣應急預案篇六
    為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路
    安全
    、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。
    為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
    指 揮 長:俞洋
    副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
    成 員:局屬各單位負責人
    應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
    “850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。
    各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
    各轄區(qū)分局(大隊)要向轄區(qū)(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現(xiàn)降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網(wǎng)的正常有效運行。
    一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監(jiān)管力度,強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。
    二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據(jù)分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區(qū)。
    三是采取先干線道路,后
    其他
    公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
    四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
    高速支隊、各轄區(qū)分局(大隊)一是要與客運、?;愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍
    雨
    雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、?;奋囕v通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
    實施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍,道路因地質災害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現(xiàn)場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
    (一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
    (二)“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協(xié)同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
    (三)后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
    (四)秩序處要針對因路面積冰造成的.通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
    (五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。
    (六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
    (七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
    (八)科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
    (九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯(lián)動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。
    (十)各轄區(qū)分局(大隊)一是要與各區(qū)應急辦聯(lián)系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區(qū)應急辦聯(lián)系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
    (一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
    (二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊)根據(jù)事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當?shù)攸h委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
    (三)加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規(guī)定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
    貴陽市公安交通管理局
    20xx年11月23日
    冬季惡劣天氣應急預案篇七
    為加強學校安全工作,保障全校師生的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預案。
    惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統(tǒng)一指揮。
    組長:杜學慶負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調安排
    副組長:賈雙安負責督查考核
    成員:
    周芳田馬學亮傅道軍賈斌:負責七年級級部
    賈雙安周作琳傅傳強趙洪美:負責八年級級部
    李漢福李學全劉元智程秀蕓:負責九年級級部
    張法信:負責后勤
    惡劣天氣系指暴風、暴雨、雷電、大霧、大雪、高溫等。按市氣象臺預報和市教育局要求為準。積極應對惡劣天氣影響,確保全校師生員工和設備設施等安全是所有教職工的職責,各處室、級部、班主任必須高度重視,并按職責和分工高效、高質量的完成各項任務。
    1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學校領導要及時到位,各部門要各負其責,做好安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學校安全責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
    2、遇到惡劣天氣各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況匯報教導處調課并報告辦公室負責考勤領導;班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時匯報級部,以級部為單位報安??啤H缭谙挛珙A知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,班主任要著重做好學生上學(放學)途中安全教育,各班要做好排查工作,及時了解學生家庭居住地條件等相關信息,尤其是離校遠的學生家庭情況,要與家長保持聯(lián)系,提醒家長做好防范工作。遇險情時學生在沒家長接送或老師看護下,不得單獨離校,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉多媒體、電視等一切電源,確保學校財產(chǎn)的安全。
    3、下雪后,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。政教處每年冬初制定完善學校除雪預案,遇雪天氣,各處室、班級要按照除雪預案統(tǒng)一分配的區(qū)域,清掃積雪,確保雪后的學校主要干道保持清潔暢通。班主任教育要求學生,雪天不得把冰雪帶入樓(室)內(nèi),以防摔傷。總務處要對雪后較滑的路口臺階、各樓梯口采取安全防滑保障措施。
    4、學校值班領導,每天對宿舍、班級等處的取暖設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決??倓仗幰扇藢淌液娃k公室內(nèi)的溫度及時進行測試,宿舍值班教師要每天對宿舍內(nèi)的溫度進行記錄,當天反饋到總務處。對于突然降溫天氣,帶班領導要和宿舍值班教師一起對各個宿舍逐一檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。宿舍值班教師要確保宿舍樓內(nèi)所有水龍頭的保溫工作,每天都要及時關窗,該加保溫設施的馬上采取措施。綜合樓、教學樓、學生宿舍樓內(nèi)的水龍頭按照衛(wèi)生責任區(qū)域,各班級要將水龍頭的保溫工作落實到人,確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學習。
    5、惡劣天氣停止體育外堂課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發(fā)生。
    6、關于寄宿生晚自由自習突然停電的應急處理措施:
    (1)各級部值班老師要在第一時間到達教室將學生控制在教室內(nèi),學生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調,要安靜地坐在自己的座位上。
    (2)值班老師要及時了解情況,迅速通知總務處值班教師進行維修或啟動發(fā)電設備,自行發(fā)電應急。
    (3)下晚自由自習后沒有電,值班老師要做好學生回宿舍的組織工作,要各樓層值班教師提前到崗值班,確保學生下樓安全。值班教師(當日班級責任人)要教育學生在回宿舍的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情?;氐剿奚岷螅奚針侵蛋嘟處熞皶r做好組織工作,及時巡視宿舍內(nèi)的情況,督促學生按時洗刷、就寢。
    7、惡劣天氣值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,主要領導、班子成員、班主任及相關老師通訊工具保持暢通,如遇特殊情況,休息人員接到命令及時到崗。
    未盡事宜,以當天緊急通知為準。全校師生要認真履行預案中的要求,加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
    冬季惡劣天氣應急預案篇八
    為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的'發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部和教育局文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案。
    一、學校雨雪天氣安全領導小組。
    組長:楊俊志。
    副組長:劉維麗姜廣東。
    組員:季婷婷李淑霞周慶梅蘭雪琴葉秀芹何俊利。
    大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
    三、安全工作措施。
    1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教室和學校大門口。
    2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教室等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
    3、班主任課間加強巡視第一文庫網(wǎng),確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
    4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
    5、遇到降雪天氣安全領導小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪,
    對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
    6、未盡事宜,以緊急通知為準。
    四、應急宣布及后項。
    1、學校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作的責任制。要加強與有關部門的密切配合,及時掌握災情預測預報。
    2、及時對學校校舍進行一次全面排查。對因排除學校地質危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。
    3、加強對學生天氣預警知識的教育,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。家長接送學生必須按照應急預案執(zhí)行。
    4、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
    5、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
    6、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
    冬季惡劣天氣應急預案篇九
    以人為本、安全第一、快速高效。
    校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學治理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學治理工作應急領導小組。xxx校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協(xié)調校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學治理工作。
    (一)停課應急措施。
    1、準時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整校園教學工作規(guī)劃。
    2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀緣由不能按時復課,準時報告上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復課。
    3、停課后,校園妥當安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進展。
    (二)停考應急措施。
    1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫??荚嚨模@準時將停考通知告知每一個學生和家長,準時調整教學工作規(guī)劃。
    2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間??己蛷涂肌H舸_因客觀緣由不能按時復考,準時報上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復考。
    3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出詳細安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的`,學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
    4、??己?,學校要妥當安排好各項工作,確保復考工作有序進展。
    (三)提前放假或延期開學的應急措施。
    1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應準時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,準時調整教學工作規(guī)劃,未完成的教學規(guī)劃應在下學期中安排準時補上。
    2、提前放假時,學校應妥當安排好期末考試、閱卷及素養(yǎng)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。
    3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進展考試。
    4、提前放假后,學校要妥當安排好各項工作,仔細做好開學預備,確保下學期開學工作有序進展。
    (四)完善通訊網(wǎng)絡確保通訊暢通。
    為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯(lián)絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,便利學生和家長詢問。全部責任人員必需保持通訊工具24小時暢通。
    (五)標準公布通知和信息。
    學校應急領導小組對外公布停課、???、提前放假的通知或延期開學的信息。必需以縣教育局及中心校文件為準。
    1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明緣由、認定性質、分清責任的根底上,依據(jù)上級有關法律、法規(guī)對安全事故有關責任人嚴厲追究行政和法律責任。
    2、嚴格實行安全事故報告制度,發(fā)生安全事故,有關領導和當事人,在準時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不準時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十
    為切實做好突發(fā)惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據(jù)中心校的'要求,結合我校工作實際,特制定本應急預案:
    大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
    1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
    2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
    3、加強與家長的聯(lián)系。各班主任要利用電話等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
    4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。
    5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。
    6、如突遇災害天氣,必要時,學??刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。
    我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十一
    為了提高公司對惡劣天氣的快速反應和應急處置能力,保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全,把災害損失減少到最低點,特制定本預案。
    (二)工作原則。
    堅持以“三個代表”重要思想為指導,樹立和落實科學發(fā)展觀,遵照統(tǒng)一領導,分級負責的工作原則,增強優(yōu)患意識,常抓不懈,確保一旦發(fā)生災情,能夠有效組織、高效運轉,臨事不亂,將災害造成的損失降低到最低程度。
    (一)應急指揮機構及職責。
    成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部:總指揮:劉逍逍。
    副總指揮:馮少澤。
    成員:王永玲竇蓮芬韓俊剛。
    指揮機構的主要職責:
    1、指揮部要在上級部門的領導下,認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。
    2、根據(jù)上級部門的要求,部署本部門的搶險救援工作。
    3、接到臨災警報后,立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),及時、有效、果斷地開展防災、抗災、救災的指揮工作。
    4、準確、及時、詳細掌握災情的情況以及發(fā)生變化情況,并根據(jù)上級要求及時報送相關材料。
    5、做好災后生產(chǎn)自救的指揮工作,并及時總結搶險救援情況。
    (二)應急工作機構及職責。
    天津港琪物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設辦公室,負責應急預案救援日常工作,辦公室主任由公司副總經(jīng)理劉逍逍擔任,辦公室副主任由安環(huán)部部長馮少澤擔任。
    設立四個職能小組,具體負責應急救援工作。
    1、信息組:負責協(xié)調各部門開展應急工作,及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。
    2、氣象組:負責天氣速報工作,提供每日氣象預報和氣象災害情報,以便公司及時掌握天氣情況。
    3、現(xiàn)場救援組:負責組織實施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。
    4、車輛調劑組:負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場。
    (一)遇暴風雪等惡劣天氣(道路狀況達不到車輛通行要求)的`應急措施。
    等部門在第一班車發(fā)車前,對全部營運線路進行察看,確定哪些線路確實達不到通行要求,再將信息反饋給指揮部,由指揮部決定采取停運或調整班次等措施,由信息組將信息通知給這些線路的經(jīng)營者與駕駛員,同時安全、稽查部門還要深入運輸一線,對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛,要嚴厲查處,從重處罰。
    (二)對一般性惡劣天氣(道路狀況車輛可以勉強通行)的應急措施。
    對一般性惡劣天氣,道路狀況車輛可以勉強通行的,駕駛員在行進過程中應遵循以下安全技術規(guī)程。
    (1)在冰雪路面上起步時,應緩加油、慢抬離合器。
    如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時高一級的檔位,離合器松開時比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決,油門比平時起步時要小,只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉動起來后,立即換入低一級檔位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換檔動作要快,油門、離合器、檔位配合要準確。
    (2)在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛。
    由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離,司機還應戴上有色眼鏡,并隨車攜帶防滑鏈等防滑用品。
    (3)禁忌急打方向。
    當需要轉向時,也要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤,雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側滑。特別是在山區(qū)的公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因側滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。
    (4)盡量少用腳制動。
    在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行,所以需要減速停車時,應先利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速,使發(fā)動機轉速迅速下降,迫使驅動輪轉速降低。
    (5)應保持車輛前后風擋玻璃的良好視線。
    行車中,要把后風擋玻璃的電熱除霜器打開,如果后風擋玻璃結霧會阻礙后視鏡的視線,司機不好判斷后面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧,可以打開車內(nèi)的暖風開關,大風量吹散玻璃上的霧氣,千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則,就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。
    (6)會車時要保持較大的橫向安全距離。
    動車道內(nèi)或胡同的兩側,因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。
    (7)循著車轍走。
    積雪路上若已有車轍,應循車轍行駛。按車轍行進時,方向盤不得猛轉猛回,以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時,應騎車轍行駛。
    (8)向側滑方向打方向盤。
    遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速(有abs設備的則需將剎車踩到底),直到完全控制住車輛。
    (一)各部門應根據(jù)本預案的要求,認真組織落實本部門的工作職責。
    (二)各部門在接到臨災警報后,應立即組織人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài),充分做好搶險救援的各項準備工作,保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。
    (三)營運車輛要做好技術檢查,確保車輛技術狀況完好,要確保24小時信息暢通,要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十二
    副組長:xx。
    成員:xx、xx、xxx。
    1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現(xiàn)場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
    2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時了解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
    3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產(chǎn)的`安全。
    4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區(qū)接學生。
    5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪(或排除積水),采取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的.活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。
    1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,了解取暖情況并做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。
    2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發(fā)生。
    3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內(nèi),以防摔傷。
    4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路,確保師生安全。
    5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
    6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十三
    為切實做好突發(fā)惡劣天氣情況下的`師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據(jù)中心校的要求,結合我校工作實際,特制定本應急預案:
    全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對突發(fā)惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。
    組長:
    副組長:
    組員:6名班主任及其他任課教師。
    分工:董xx校長負責全面工作。
    阮xx負責制訂預案,負責宣傳。
    姬xx負責后勤保障。
    各班班主任及任課教師負責加強惡劣天氣安全知識教育,負責學生安全。
    大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
    1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
    2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
    3、加強與家長的聯(lián)系。各班主任要利用電話等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
    4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。
    5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。
    6、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。
    我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十四
    提高我校處置惡劣天氣的應急力量,提高惡劣天氣師生上、放學應急應變力量,最大限度地削減事故的發(fā)生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學校財產(chǎn)安全,全力維護學校正常的教育教學秩序,特制訂本預案。
    《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全治理方法》、《山東省突發(fā)大事應急條例》、《安丘市自然災難應急預案》等。
    實行“預防為主,防備與應急處置相結合”的方針。
    以人為本、生命至上,統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調,分級治理、層層負責,加強保障、強化措施。
    組長:
    副組長:
    成員:
    在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組的領導下,負責我校惡劣天氣應急處置工作;了解和把握惡劣天氣狀況及進展趨勢,向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組報告狀況,協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組下達的其他任務。
    1、應急隊伍保障。
    學校組建惡劣天氣應急救援隊,加強惡劣天氣應急演練,提高突發(fā)大事應對力量。
    2、應急救援裝備。
    學校建立惡劣天氣應急救援物資儲藏,以備應急救援使用。
    3、宣傳、教育和演練。
    學校加強對師生進展惡劣天氣防范應對學問的學習,做到熟知應急學問,把握應急技能,不斷提高師生預防惡劣天氣的意識和快速反響力量;準時修訂完善應急預案,制定特地的演練方案,定期開展應急演練并把應急演練工作作為學校教育教學、安全治理工作的重要內(nèi)容,實行常態(tài)化治理。
    當接到上級預警后,學校惡劣天氣應急處置工作領導小組馬上召開緊急會議,傳達預警信息,布置預防惡劣天氣應急工作。
    1、應急響應啟動。
    遇到惡劣天氣,學校惡劣天氣應急處置工作領導小組應當根據(jù)快速反響、統(tǒng)一指揮、協(xié)同協(xié)作的原則,依據(jù)相應級別做出應急響應。
    (一)當接到上級惡劣天氣預(警)報后,根據(jù)學校惡劣天氣應急處置指揮部的打算,馬上啟動相應的惡劣天氣應急響應程序,準時做好應急處理工作。
    (二)學校工作領導小組在接到上級通知后,馬上做好宣傳工作,實行有力措施,切實保障師生教學、生活秩序的穩(wěn)定。
    (三)學校馬上啟動應急預案,實行有力措施,應對惡劣天氣的降臨。
    2、應急處置。
    (一)遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。
    學校領導要準時到位,要根據(jù)學校領導的安全、衛(wèi)生責任分工狀況各負其責,做好各部門的安全工作,發(fā)覺問題準時報告并妥當處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要根據(jù)學校關于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工狀況,準時仔細做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
    (二)遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤治理工作。
    班主任要準時了解學生遲到或未到校的狀況及緣由,要將消失的問題準時上報教育處。惡劣天氣降臨,要根據(jù)安丘市關于惡劣天氣的安全規(guī)定準時通知學生停頓到校或離校(聽從學校惡劣天氣應急處置領導小組的通知)。但凡學生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應當根據(jù)學校的要求,把學生留在教室等候學校的安排或家長接送。班主任教師要準時和家長聯(lián)系,確保學生在家或在校的安全。
    (三)臺風或下雨,全校師生要準時清掃。
    清掃積水是全校教職工和學生共同的任務。教育處將我校的各教室、走廊的清掃任務,詳細到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要根據(jù)教育處的安排準時清掃各教室、走廊的積水。學校領導要參加到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進展清掃工作。安全科要在雨后較滑的'各走廊實行安全保障措施,各班主任要對學生安全行走進展提示和教育。
    (四)惡劣天氣的校車安全接送工作。
    在上、放學乘車時間假如有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等,根據(jù)規(guī)定,學校要停課,學校應指派專人負責愛護到?;蛭措x開學校的學生。校車臨時停頓接送工作,已經(jīng)在途中開展接送工作的校車,要準時聯(lián)系家長到停車點接學生,沒有家長接的學生一律載回學?;馗髯越淌?,由班主任進展安全治理并與學生家長連續(xù)進展聯(lián)系。
    (五)惡劣天氣的走讀學生的安全工作。
    在上、放學時間假如有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪,班主任要積極與學生家長聯(lián)系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到校或在校學生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接,不允許學生在沒有成人伴隨的狀況下單獨離開學校。學生全部離開學校后,班主任要巡察關好全部門窗、電器開關,確保學校財產(chǎn)的安全。
    (六)對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排:
    (1)領導值班安排,王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。
    (2)各樓層安全員和離校護送安全員必需在放學前到崗,仔細履行好職責,確保學生安全有序下樓和離校。
    (3)要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級,組織學生放學,要求沒有帶雨具的同學特殊是中低年級學生臨時留在班級等待天氣好轉或家長來接,坐其次趟校車的學生也必需留在本班教室,聽通知下樓,其他同學有秩序下樓離校。
    (4)由于天氣緣由校車推遲離校,各年級學生也相應推遲時間離校。
    (5)值班校干負責校門口大門的值班,履行好職責,安排家長從大門有序進出學校接送小孩。
    (6)其它保安人員及值班教師聽從工作安排,履行好相應職責。
    (七)關于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應急處理措施。
    (1)班主任要在第一時間到達教室將學生掌握在教室內(nèi),學生不能任憑走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調,要寧靜地坐在自己的座位上。
    (2)學校領導及班主任要準時了解狀況,快速通知有關負責人進展修理。
    (3)放學時間沒有電,學校領導和教師要做好學生下樓的組織工作,要在各個樓層上安排安全人員,確保學生下樓的組織工作,要在各個樓層安排安全人員,確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。
    待天氣好轉后,調動一切積極因素,快速恢復教育教學秩序,全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十五
    為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據(jù)上級相關文件要求,制定本預案。
    一、工作原則
    堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則,積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。
    二、組織領導
    成立應急領導小組:
    組 長:
    副組長:
    成 員:
    負責領導、組織、協(xié)調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯(lián)系,對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應急領導小組報告,及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應工作。
    三、應急措施
    (一)停課應急措施
    1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
    2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
    3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
    (二)提前放假(學)或延期開學的應急措施
    1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。
    2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
    3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。
    4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
    (三)完善通訊網(wǎng)絡確保通訊暢通
    為應對極端惡劣天氣,完善“學校―班級―家長”的通訊網(wǎng)絡,以便緊急聯(lián)絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
    (四)規(guī)范發(fā)布通知和信息
    應急領導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長簽發(fā)。通過學校網(wǎng)站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。
    四、責任追究
    各小組按應急領導校長的統(tǒng)一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的`,依據(jù)有關規(guī)定進行問責,追究當事人的責任。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十六
    惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產(chǎn)安全,制訂如下安全預案:
    1、在暴雨來臨前,總務處隨時關注天氣變化,提前準備好防水沙袋等物資,同時做好校園排水渠道的疏通工作,確保防汛通道暢通、物資齊備。
    2、暴雨雷電天氣,及時關注學校緊急通知,聽從學校安排。電腦總機房全部關閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關閉,插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶??倓仗庁撠熽P閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統(tǒng)一安排,所有班級暫停放學,班主任負責看護好本班學生,同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調組織好家長。
    3、天氣轉好時,學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,確保學生安全。
    4、惡劣天氣,總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
    5、惡劣天氣,總務處提前安排夜間值班工作,確保學校安全萬無一失。
    冬季惡劣天氣應急預案篇十七
    為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置,預防道路交通事故的發(fā)生。
    為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領導組:
    總 指 揮:梁xx
    副總指揮:xxxx
    蘇宏智 馮曉兵(派出所)
    成 員:值班站長及各部門負責人
    一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。
    在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
    提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實加強對防范工作的`領導,確保各項防范措施落實到位。