報告是一種有效的溝通工具，可以幫助團隊成員之間的理解和合作。報告的撰寫需要充分的時間和精力，不僅要進行多次修改和潤色，還要進行同行評審或?qū)＜乙庖娬髟?。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望對大家有所啟發(fā)。%20
控制測量學實訓報告篇一
3、掌握儀器檢較的基本原理和方法；
4、學會用相關(guān)平差軟件處理觀測數(shù)據(jù)以及對處理結(jié)果進行分析；
1、測區(qū)四等導線控制網(wǎng)的建立（平面網(wǎng)和三角高程網(wǎng)），武工職院校內(nèi)。
2、測區(qū)二等水準網(wǎng)的建立（高程網(wǎng)）；武工職院校內(nèi)。
3、采用獨立坐標系統(tǒng)和獨立高程系統(tǒng)。
4、用j2型全站儀9測回測水平角練習。
全站儀一套，，ds2二等水準儀一套，計算機，南方平差易平差軟件。
四等導線網(wǎng)和三角高程網(wǎng)同步作業(yè)。
另外進行全站儀9測回觀測水平角練習。
四等導線測量的主要技術(shù)要求。
利用ds2水準儀布設二等水準網(wǎng)。
控制測量學實訓報告篇二
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課--電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經(jīng)歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟業(yè)務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結(jié)賬，對帳，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業(yè)務的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現(xiàn)由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現(xiàn)實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自我在高中時期所學的也是會計專業(yè)，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所來源點的?？刹还茉鯓?，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。
“只有經(jīng)歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生!會計不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。
不經(jīng)歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經(jīng)歷過挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現(xiàn)錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發(fā)現(xiàn)編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字能夠形容——累!參雜著繁瑣!
透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，但是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余!
控制測量學實訓報告篇三
課程名稱測量學基礎(chǔ)。
系院水利與生態(tài)學院。
班級12水文與水資源工程。
學生姓名段茂志。
學號2012102360。
實習地點校內(nèi)。
指導教師湯斌紡。
實習起止時間：20**年5月4日至20**年5月17日。
實習起止時間：20**年5月4日至20**年5月17日。
在校內(nèi)圍繞九棟和十一棟布置八個控制點，以控制點為中心進行測量。
1、鞏固和深化學生對測量學課程的理解，熟悉并掌握地形測量內(nèi)外業(yè)的技術(shù)設計、作業(yè)程序施測方法。
2、通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。3、培養(yǎng)學生苦練基本功的良好風氣，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強學生動手能力的鍛煉和提高。
4、培養(yǎng)學生在地形測量工作的設計、組織、安排、總結(jié)等管理方面的意識和能力。
5、使每個學生具有嚴謹、細致、準確、快速的工作作風和科學態(tài)度。
6、認識地形測量的科學性、艱苦性、重要性、培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責任感和測繪工作所必須的團結(jié)協(xié)作精神。
7、培養(yǎng)學生在實踐中靈活運用所學知識獨立解決地形測量實際問題的能力。
經(jīng)老師安排，本人于20**年5月4日至20**年5月17日期間在進行了測量實習。實習期間每天工作安排：
5月4日：測量實習動員會議、測量準備工作（測量道具的領(lǐng)取、測量場地的選定、測量任務、時間及人員的安排）。
5月4日上午：線控制點選取。
5月4日下午：導線水準測量（高程控制）。
5月5：閉合導線水平角距離測量（平面控制）。
5月6上午：水準路線測量。
5月6下午—5月8日：碎部測量。
5月12---5月17地形圖測繪：繪一張40cm*50cm比例尺為1:500的地形圖一張。
控制測量學實訓報告篇四
畢業(yè)后，我來到了社會這個匯集眾多江河湖水的大海，感受到了獨立生活的好處與艱辛，同時我自己也更深的理解了，家長和學校老師對我們的殷切希望，在社會實習的這段日子，我吃了些苦，受了些罪，可是整個人在肉體上和精神上卻升華了很多，也比以前的變得更有自信了?，F(xiàn)將我的實習情況匯報如下：
一、實習工作介紹。
我所在的這家公司，是一家做網(wǎng)上招商的商業(yè)網(wǎng)站，公司接收各種廠家提供的信息，然后由網(wǎng)絡的技術(shù)人員，將商家的信息做成網(wǎng)頁廣告，然后掛在我們的網(wǎng)站上，以此達到商業(yè)推廣的目的，類似我們公司的網(wǎng)站在同行業(yè)還有u88、28招商網(wǎng)等。
我和其它幾位同事做為網(wǎng)絡部的技術(shù)人員，主要的工作就是接收美工人員的網(wǎng)站模板，將其通過photoshop切片，然后導入dreamweaver進行排版，(排版主要使用css+span)，并進一步的加以制作，完善美化，如加入js代碼，或透明flash，因為網(wǎng)頁是用css+span進行排版的，所以在最后一步的時候，我們還需要進行瀏覽器測試，因為css+span排版方式有一個最大的缺點就是：瀏覽器不兼容的問題，典型的如：ie與fireworks，因為各種瀏覽器使用的協(xié)議不同，所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題，如：頁面混亂，圖片、文字之間的距離過大或過小，頁面不美觀等等，做為一個新人，我在有些方面的技術(shù)還很不成熟，所以在技術(shù)總監(jiān)張偉的幫助下，解決了很多問題，所在我很感謝他，當每天我們做完網(wǎng)頁后，都會在代碼頁面加入注釋代碼，在里面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期，這樣方便月底做統(tǒng)計工作，公司領(lǐng)導會根據(jù)每個人的工作數(shù)量進行獎勵，每做一個頁面會有2塊的提成，雖然少點，但是積少成多，也是很可觀的。
二、初來公司的時候。
(一)初級考試。
初來公司的時候，我們經(jīng)過了初期考試，培訓，與最終考試三個階段，在接到公司讓我面試的電話后，我來到了xx公司，因為要干的是網(wǎng)頁設計，所以要有一個小測驗，技術(shù)總監(jiān)要求我們在網(wǎng)上自找圖片和文字，做一個簡單的頁面，要求是：什么樣的頁面都可以，考查的主要是面試者相關(guān)軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度，說實話，從畢業(yè)后，有一段時間沒有寫代碼了，剛一上機，還有點生疏，但是憑借在學樣扎實的學習功底，我很快就恢復了自己的英雄本色，將html代碼寫的很熟練，做了一個左右分欄的頁面，沒什么太大難度，技術(shù)總監(jiān)看了以后，說不錯，讓我三天后參加培訓，合格扣就可以正式上班了。
(二)三天的培訓工作。
三天后，我來到了公司，一看，來參加培訓的人有很多，大概在十多個人左右，其實所謂的培訓，就是讓大家先熟悉這家網(wǎng)站的工作，先做一些他們平時干的活，做一些廣告網(wǎng)頁，這些網(wǎng)頁都是靜態(tài)的，沒什么難度。我后來發(fā)現(xiàn)，自己在這些人當中，還是較較者，心里優(yōu)勢還挺好的。
(三)最后的考核。
三天的培訓后，我們迎來了最后的考核，合格的人會被留下，并得到一份為期一個月的實習合同，然后會在根據(jù)你在實習期的表現(xiàn)決定你的去留問題,最優(yōu)秀的人會轉(zhuǎn)正，得到很優(yōu)厚的待遇。
考核的內(nèi)容，就是在公司的商務網(wǎng)站上任選一個頁面，然后在規(guī)定的時間內(nèi)做完，我還不錯，技術(shù)比較熟練，是第四個做完的。當我們把網(wǎng)頁做完后由這家公司的經(jīng)理進行審核，最后的結(jié)果是，最先做完的前8個人可以有底薪加提成，每人頁面的提成是2元錢，而后面做完的，只有提成，沒有底薪，他們的提成是每個頁面5元錢，最后的幾個人就被淘汰了，制度雖有點不近人情，但是剛畢業(yè)的學生能忍也就忍了，就這樣，我們每個人得到了一份一個月的臨時合同，正式開始了實習工作。
三、正式工作。
我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00，這是我見過最有激情的一些人了，年紀輕輕，干勁十足，來了以后就工作，連平時聊天的內(nèi)容也和本行業(yè)分不開，我喜歡他(她)們，回為是實習期，所以每天做的數(shù)量沒有太大要求，但是每個人都玩命似的干活，抓緊時間做網(wǎng)頁，我們做的網(wǎng)頁是比較簡單的從上到下式的網(wǎng)頁，通過css+span排版，這樣在后期瀏覽器兼容測試中，就好做的很多了，文字與圖片之間就不會有太多的麻煩，我干的很不錯，不過有些追求精致，我做網(wǎng)頁的速度慢了很多，最初每天只能做3--4個網(wǎng)頁，這對于我來說是不能接受的，后來我改變了工作方法，我第次工作的時候，先訂下計劃，比如今天做多少網(wǎng)頁，然后我將要做的所有網(wǎng)頁，先做好排版，這時的網(wǎng)頁雖然排過版，但是不美觀，因為沒有進行美化工作，然后我會在下午的時間，集中全力做美化工作，就就這樣我的速度提高了很多，快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快，我相信自己。
四、業(yè)余的生活。
每天的工作都是是很快的，有時感覺時間過的很快，想停都停不住，早上出去的時候，見的是太陽，晚上下班后看到的是即將落日的夕陽或者是星星，每天就這么快的過去了，每個工作日結(jié)束后，我都會在下班后步行一段時間，去附近的圖書城充會電，或者放松一下，找一些我喜歡的書，看上幾個小時。
五、工作心得體會。
實習期結(jié)束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了這家公司，通過這次工作，我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的，只有不斷的加強自身專業(yè)技能學習才行。所以，尊敬的老師，我會在業(yè)余時間好好學習，加強自己的專業(yè)能力，使自己變得更強，只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻，下到為自己、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。
報告人：
時間：
控制測量學實訓報告篇五
實習目的：熟悉和掌握計算機網(wǎng)頁設計的基本技巧及網(wǎng)頁制作相關(guān)工具軟件等內(nèi)容。培養(yǎng)我們利用計算機進行商務網(wǎng)頁設計的基本思路和應用開發(fā)能力，提高我們的計算機文化素質(zhì)。
網(wǎng)頁是世界上最有價值的不動產(chǎn)之一。人們在這個不足0.1平米的空間內(nèi)投資達數(shù)百萬美元。網(wǎng)頁對公司的影響比簡單的電子商務增收方法大得多;網(wǎng)頁也是公司對外的臉面。web站點就像一棟房子，它的每一個窗口都可以看成一扇門，人們可以沿著搜索引擎其他web站點的鏈接，繞過主頁而進入web的深層。
一.網(wǎng)站的整體規(guī)劃。
1.討論網(wǎng)站主題：因為自己對普羅旺斯很感興趣，于是就想到要是一下為心中的仙境設計一個旅游網(wǎng)站。
2.定位網(wǎng)站ci形象：旅游網(wǎng)站最重要的就是是瀏覽者產(chǎn)生想去親身體驗一下的共鳴。于是在網(wǎng)頁設計上面，根據(jù)普羅旺斯夢幻般的意境，我采用的是清新雋永的ci形象。使瀏覽者有賓至如歸的感受。
3.確定欄目和板塊：
1]首先要考慮整個網(wǎng)頁的長和寬，以及長度和寬度之間的比例。
2]其次就應該考慮導航條的設置了。
3]正文的框架設置(橫向因素和縱向因素交錯)。
在瀏覽了很多精美的旅游網(wǎng)站之后，再結(jié)合自己的想法，我先在草紙上畫出了大體的欄目和板塊。
4.網(wǎng)站的整體風格和創(chuàng)意：建立一個浪漫的旅行網(wǎng)站，走映像派路線，目的務必使瀏覽者留下映像。
二.網(wǎng)頁制作的前期策劃與準備。
1.資料的搜集：由于個人的愛好，我很早以前就收集了許多普羅旺斯的美圖，這次就方便多了。接著就搜集了一些有夢幻效果的網(wǎng)頁背景，fiash源代碼、小圖標和一些gif的動畫等。
2.熟悉制作工具軟件：
主頁制作的基本條件有：
硬件：
一臺電腦(64mb以上內(nèi)存，當然越大越好啦);可以撥號上網(wǎng);如果你有條件的話,建議:配置掃描儀,這將大大方便圖像和文字的輸入;軟件：
文件上傳軟件：常用的有cuteftp、wsftp等。
三.網(wǎng)頁制作。
真的是萬事開頭難啊，遇到了很多問題，比如：插入的圖片不符合規(guī)格，一下子把其他內(nèi)容的框架擠開;插入的層太多，大一點的就把小一點的給覆蓋掉了;插入的flash不能產(chǎn)生效果?？傊畣栴}一籮筐。實踐出真知，原來自己還有那么多欠缺的知識。于是回歸本源，先把課本上的東西弄通再談其他。然后又到圖書管里借了幾本網(wǎng)頁制作方面的書籍來參考。
在對基本知識有了詳細的了解之后，做起東西來就得心應手多了，知道引導頁能過加映像之后，我決定為我的網(wǎng)頁設計一個引導頁。
然后是主頁和二級頁面的設置。要注意,網(wǎng)上只能使用jpg和gif兩種圖象格式，其他諸如bmp和tif等很通用的格式都不能用在網(wǎng)上,因為它們太大了,但可以用圖象軟件進行轉(zhuǎn)換，比如office97的照片編輯器。把準備在主頁上出現(xiàn)的圖象放進相應的目錄里后.
在一步一步的邊學邊做的過程中，看著心中的東西一點一點的出來，真的很有成就感。雖然自己的網(wǎng)頁技術(shù)還差的遠，但是回顧一下這周真的學到了很多的東西。
四.網(wǎng)頁的調(diào)試。
之前把作過的東西放到u盤里，發(fā)生過圖片顯示不出來的狀況，還好即使找到了解救的方法，把源文件和web頁面放到一起這樣就算路徑改變的話也不會影響頁面的效果。
總結(jié)：在www上,不論你是資產(chǎn)上億的大公司,還是捉襟見肘的窮學生,只要你建立了自己的網(wǎng)頁,你們的地位就是平等的。經(jīng)過這周的相關(guān)學習，我了解到網(wǎng)頁設計與制作是一門龐大的工程。網(wǎng)站的反饋與評價網(wǎng)站要注意經(jīng)常維護更新內(nèi)容、保持內(nèi)容的新鮮,不要做好就放到服務器永遠不變了,只有不斷地補充、更新內(nèi)容、才能夠吸引瀏覽者.維護更新時可以充分利用dreamweaver提供的模板和庫技術(shù),以提高工作效率.一個真正的網(wǎng)站,不僅應該實現(xiàn)傳統(tǒng)媒體的電子化,給用戶提供需要的內(nèi)容、而且還應該做更多的事情、完成比頁面瀏覽更高層次的需求,例如收集信息,數(shù)據(jù)傳遞,數(shù)據(jù)存儲以及系統(tǒng)維護等.自己還有許多要學習的地方。
控制測量學實訓報告篇六
vb是一門程序設計語言，也需要一定的英語基礎(chǔ)。vb既能充實我們的生活，武裝我們的頭腦，鍛煉我們的意志，又能在以后需要的時候成為幫助我們成功的推進動力。對于vb的學習，我個人覺得興趣愛好占一部分，更重要的還是自身的努力程度和平時的學習習慣。下面，我也簡要介紹一下我對于vb課程的看法。
vb程序設計的入門學習并不難，但需要在學習的過程中掌握一個良好的程序設計習慣，這時，做好課前預習，上課認真聽講，下課認真消化所學內(nèi)容顯得十分重要。上機實驗課努力完成老師留的課堂作業(yè)，能加深對所學知識點的理解和運用。能做到這些，也是積極主動學習的表現(xiàn)。
對于vb,每一個vb老師都是一個嚴謹?shù)睦蠋?，要求嚴格是應該的。剛學習vb,嚴格要求格式，這是熟練之后能隨意運用的基礎(chǔ)，也是學好vb課程的重要前提。在課上，應該注意老師所提到的每一點要求，上機課認真完成老師布置的作業(yè)，注意每一個細節(jié)，爭取做到零失誤。
正式踏入vb課之后你會發(fā)現(xiàn)，編寫程序代碼其實是一件很有意思的事情。每一個程序當你完成時你都會有一種成就感。遇到問題時，程序代碼可能會讓很多人無從下手，建議大家多看別人設計好的程序代碼，包括教材上的例題程序。讀懂別人的程序后，要想他為什么這么設計，學到別人優(yōu)秀的東西。積極跟同學討論程序問題，在大家一起研究出一個正確的程序時，高興的同時也促進了彼此的友情。
細節(jié)決定成敗，vb程序設計的成敗正是在于細節(jié)。紙上得來終覺淺，自己調(diào)試程序的時候總會犯很多錯誤，比如"文件未找到""下標越界"等等，都是平時沒有機會解決和一些曾經(jīng)被忽視的問題，為了找到代碼中錯誤和不符合要求的地方，標點符號都不能放過。細節(jié)決定成敗，一個小小的分號也會起著扭轉(zhuǎn)乾坤的作用。我個人，經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方在于與滾動條有關(guān)的事件。與滾動條有關(guān)的事件主要是scroll和change.當在滾動條內(nèi)拖動滾動框時會觸發(fā)scroll事件，但注意單擊滾動箭頭或滾動條時不發(fā)生scroll事件，而改變滾動框的位置后會觸發(fā)change事件。scroll事件用于跟蹤滾動條中的動態(tài)變化，change事件則用來得到滾動條的最后的值。不注意時，容易忽略scroll事件與change事件的區(qū)別，出現(xiàn)編程的問題不容易得到解決。vb中，這樣的小細節(jié)比比皆是，一定要注意細節(jié)才能學好vb這門課。
我對vb的興趣從何而來呢?從我對電腦的喜愛說起。我參加過一個學校的計算機培訓班，之后在沒事的時候自己還設計個ppt,photoshop什么的。大學加入廣播站的網(wǎng)絡技術(shù)部之后也學習了不少關(guān)于au,ae,視頻方面的制作。學習vb,我覺得能加深我對計算機已有認識的理解，能促進我對計算機的喜愛熱情的提高，同時又能增長計算機知識。這么好的一門課，我為什么不好好學呢?興趣來自于生活，來自于習慣，以來自于自身對vb這門課的看法。
通過對vb的學習，對vb語言有了初步的認知，對程序有了初步的設計方案，能根據(jù)要求設計出想要的程序，鍛煉了自己的創(chuàng)造性思維，是培養(yǎng)邏輯思維的好方法，同時我經(jīng)?？赐瑢W設計好的程序代碼，然后想想別人為什么這么設計就能達到效果，我的設計能不能完成更多的功能，這樣優(yōu)秀了自己，幫助了自己，提高了自身水平，同樣，也欣賞了別人，對別人是贊美，對自己是幫助，總而言之，vb課程對我的計算機水平起到了推動的作用。對vb更多的是喜愛，那一點點，是寵愛。
控制測量學實訓報告篇七
新時代培訓學校創(chuàng)辦于20xx年，是經(jīng)民政局、教育局、勞動局批準成立的文化補習和技能培訓類學校。建校以來，以教育強、管理嚴、信譽好著稱。湖州新時代學校于20xx年被浙江省勞動和社會保障廳命名為“浙江省先進民辦職業(yè)培訓機構(gòu)”，被省科委等五大機構(gòu)評選為“浙江省重質(zhì)量守承諾暨首批公眾三滿意單位”;20xx年被中國民辦教育協(xié)會評定為“20xx年度最受歡迎培訓機構(gòu)”;20xx年被湖州市民政局評定為“20xx年度誠信評估aaaa級單位”。湖州新時代培訓學校、嘉興新時代培訓學校相繼成立以來，均取得了良好的社會聲譽，受到上級主管部門和學生及用人單位的好評。
新時代培訓學校主要開設電腦定向、業(yè)余培訓;少兒智能開發(fā)與中、小學文化補習;業(yè)余成人高等學歷教學;外語輔導及藝術(shù)體育培訓等項目。
autocad使用的三個基本方面。
目前，我公司的設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑專業(yè)的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內(nèi)容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
控制測量學實訓報告篇八
人數(shù)十年cad經(jīng)驗分享翻過很多cad的教材，覺得如果對照那些教材學習cad的話，確實都能夠在一定程度上掌握這個軟件，如果到設計院或事務所，也都能勉勉強強的開始畫圖。但是，我覺得這遠遠不夠，從書本到實戰(zhàn)，還有一大段距離。
本人早年畢業(yè)于同濟，目前早已是一級注冊建筑師，在公司里照看著一大堆的小朋友。雖然這些小朋友都能夠完成繪圖和簡單的設計工作，但我感覺距離真正的掌握和運用cad，還有很多距離。至于公司里的其他專業(yè)，更可以用慘不忍睹來形容。
因此，我將連續(xù)編寫有關(guān)cad的一系列的心得體會，將會在我公司的刊物上發(fā)表，同時，我也在這里發(fā)表，以饗大家。
autocad使用心得連載之一。
使用的三個基本方面。
目前，我公司的設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑專業(yè)的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內(nèi)容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經(jīng)理和部室主管都會笑不動了。
清晰、準確、高效是cad軟件使用的三個基本點。在cad軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習cad中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。
第一次就和大家談這些，關(guān)鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重要性(“高效”這一點，大家平常都認識得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“準確”，就我平時的觀察，還有很多同仁都還沒能夠認識，或者說還沒放到足夠的重視程度上來)。如果大家有什么不同看法和其他高見，希望能夠一起交流。
控制測量學實訓報告篇九
10)，1，2，3，4，5，6，7，8，9，2(即20)，一直數(shù)到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10(即100)，分十組來記數(shù)。在點鈔記數(shù)時，不要用嘴念出數(shù)來，要用心記。心、眼、手三者要密切配合，這樣既快又準。
(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執(zhí)，左手拇指在票前，中指、無名指在票后，捏住鈔票1/3處，食指在鈔票上側(cè)，把100張鈔票分開一條縫，右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞，將紙條一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。(5)蓋章。每點完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章，圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。
通過這兩堂實訓課我有了很多體會，剛開始學習時也確實遇到了很多困難。但是經(jīng)過老師的指導和同學的幫助之后，我也漸漸點鈔變得熟練起來了。
以前每次到銀行辦業(yè)務，看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。當時就想我也能點這么快就好了，因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務，點鈔的快慢及準確度直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。
在學習會計電算化的我們，不管是選擇出納，會計，還是選擇財務管理，都會與錢相接觸，不少公司的專業(yè)技能考核都會是一些簡單的東西，比如一些會計實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現(xiàn)金，我們只有學會點鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現(xiàn)金，我們只有學會點鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
控制測量學實訓報告篇十
第一段：引言（150字）。
在舵機控制實訓課程中，我有幸參與了一次精彩的實際操練。舵機作為一種用于控制機械運動的裝置，通過實驗掌握了其基本工作原理和操作方法。在實踐中，我深切體會到了舵機控制的重要性，以及對于工程師的意義。在學習過程中，我發(fā)現(xiàn)不僅需要理論知識的積累，更需要動手實踐，才能真正地掌握舵機控制。在本文中，我將詳細介紹我在實訓中的學習收獲和感悟。
第二段：學習舵機控制的重要性（250字）。
舵機作為機械設備中重要的控制元件，對于各種機械裝置的運動控制起到了至關(guān)重要的作用。在實訓課程中，我們通過具體示例和實際操控，深入了解了舵機控制的原理和應用。從理論上講，我們知道舵機包含一個電機和一組傳動裝置，能夠根據(jù)輸入信號的變化，控制輸出角度的改變。但實際操作時才意識到，舵機不僅需要準確的控制信號，還需要合理的安裝和調(diào)節(jié)，才能使其準確地實現(xiàn)控制目標。因此，學習舵機控制的重要性不言而喻，它直接關(guān)系到機械運動的穩(wěn)定性和精確性。
第三段：學習收獲（300字）。
在舵機控制實訓中，我學到了很多新的知識和技能，對于舵機的實際操控有了深刻的理解。首先，我了解了舵機的分類和特點，掌握了如何選擇合適的舵機。同時，我也學會了如何正確安裝舵機，并根據(jù)需要進行調(diào)整。在實操過程中，我們還學到了如何編寫控制程序，如何通過編程控制舵機的角度和速度，進一步實現(xiàn)精確控制。通過實踐，我發(fā)現(xiàn)及時的反饋和調(diào)整是成功控制舵機的關(guān)鍵，只有通過不斷的試錯和調(diào)整，才能找到最佳的控制方法。
第四段：實踐應用與意義（300字）。
舵機控制技術(shù)在各個行業(yè)都有非常廣泛的應用，尤其是在機械制造、航空航天、機器人等領(lǐng)域。在實訓中，我們通過模擬機械臂的控制過程，體會到了舵機控制在工程實踐中的重要性。機器人導航、無人駕駛等領(lǐng)域都需要舵機來實現(xiàn)精確的位置和角度控制，因此學習舵機控制對于未來從事相關(guān)工作的人來說至關(guān)重要。另外，通過實訓還能培養(yǎng)我們的動手能力和團隊合作精神，提高我們的問題解決能力和創(chuàng)新思維。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過舵機控制實訓，我不僅學到了理論知識和技能，更加深刻地理解了舵機控制的重要性和應用意義。實踐中的失敗和反思讓我明白成功背后需要不斷的努力和調(diào)整，而不是一蹴而就。舵機控制是一門重要的工程技術(shù)，學習和掌握它需要我們付出大量的時間和精力。但正是這種辛苦與堅持，使我們可以在以后的工作中運用到這些專業(yè)技能，為社會做出更大的貢獻。因此，我深信只要努力學習和實踐，掌握舵機控制技術(shù)并應用于實際工作中，必定能夠為未來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
控制測量學實訓報告篇十一
通過本次認識實習，要求學生理解所學的信號施工的基礎(chǔ)知識，以及這些信號設備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗，使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。
1、繪制車站信號設備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設計車站信號設備的選擇組電路。
4、設計車站信號設備的執(zhí)行組電路。
5、設計車站信號設備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段，車站信號平面布置圖是設置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ)，是進行車站信號工程設計與施工的重要依據(jù)，同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二，設計車站信號設備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的'性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當該信號點的jxj吸起時，jxj的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路，當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進路，控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光?，F(xiàn)象表明中間信號點jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡左端至中間信號點這段電路故障。
本周是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周，為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學們的理論知識儲備，實踐能力，在實習過程中，指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導，使我們受益匪淺。
在此次實訓的學習中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設備的施工工作還是從事于信號設備的維修工作，都必須要有責任感和安全意識，在工作的每個步驟當中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在這幾天的實訓中，我對車站信號的設備有了更深刻的了解和認識。車站信號設備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，、繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里，我們學到了許多課堂上平時學不到的東西，對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。
控制測量學實訓報告篇十二
熟悉廠區(qū)實際生產(chǎn)的基本流程，了解企業(yè)的運作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門之間的協(xié)調(diào)機制，建立對企業(yè)的感性認識，加深對企業(yè)內(nèi)涵的了解。同時借此機會，走出校園，學習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會定位自己打下基礎(chǔ)。
20xx年7月16日——20xx年8月11日。
··**電氣有限公司。
在20多天的實習時間中，在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經(jīng)理辦公室以及計劃調(diào)度部進行實習，并參加了公司的幾次會議。這過程中，我盡力學習新知識，盡量幫助實習單位的人員，現(xiàn)將在各個地點的學習所得列如下。
1、下料車間。
時間：7月16日共計1個工作日。
指導人：梁主任。
在下料車間，梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人，車間共分為下料區(qū)、組裝區(qū)、焊接區(qū)等幾個區(qū)域。車間里噪聲很大。經(jīng)過一天的觀察加上與工人師傅的交談，對數(shù)控切割機，剪板機，行車，叉車，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀了解，對整個車間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應地，最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。
詢問梁主任得知，這個車間每年用掉鋼材4400多噸，產(chǎn)量最高的時候，一年可生產(chǎn)大通風機200多臺，小通風機10000多臺。經(jīng)過對圖紙的分析和實際的觀察，知道了各種材料的實際加工和組裝過程，以及通風機的組成構(gòu)造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件，就把它們的形狀畫在本子上，一天下來，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風機的性能參數(shù)。
在辦公間仔細琢磨了《**電氣績效管理導入方案（討論稿）》（20xx年4月28日），感覺很有學習價值，一字不漏，全部抄進了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現(xiàn)場比對，加深印象。發(fā)現(xiàn)辦公間多分表格制作不規(guī)范，公司名稱的使用也不規(guī)范。
學習了切割最大利用率計算軟件fastnest，就是利用軟件計算出數(shù)控切割機在一定板材上切割時達到最大利用率時的切割路線，并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過計算出來的并不一定最佳，人工再進行調(diào)整。
對于通風機上發(fā)現(xiàn)的ex和ma標識，工人師傅不能給予解釋，后來在網(wǎng)上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車間的一天，了解了各種材料的加工過程，各種設備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，并知道了相當一部分技術(shù)名詞。
2、一號車間。
時間：7月20日——7月22日共計3個工作日。
指導人：張副主任。
張主任把我交給了方師傅，了解有關(guān)小型通風機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩，一個取線盒就要15個螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個墊環(huán)。很多時間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。
同時也觀察了通風機的檢測過程，向檢測人員學習了一些相關(guān)知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車間起，我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多，很少見有人停下來休息，而且經(jīng)常加班，感覺他們非常辛苦。
在一號車間的三天，在勞動中比較好的了解的通風機的裝配過程，同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。
3、二號車間。
時間：7月26日——7月27日共計2個工作日。
指導人：杜主任。
二號車間是專門生產(chǎn)除塵設備的，兩年前才建起，由環(huán)境事業(yè)部負責。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠房不太協(xié)調(diào)。最近任務很少，有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個部件不算復雜，但安裝起來很費時?？戳怂麄兊膱D紙，同樣與制圖課程上講的標準畫法略有區(qū)別，當然只要能讓人看懂并不出現(xiàn)誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉(zhuǎn)除塵器、空氣過濾器的原理?？墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a(chǎn)的產(chǎn)品是用來做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松，下午兩點二十左右才開始進入生產(chǎn)狀態(tài)，但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結(jié)構(gòu)目標：100管理；100生產(chǎn)；100技術(shù)；200營銷。
4、三號車間。
時間：7月28日——7月29日共計2個工作日。
指導人：譚主任。
三號車間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設備運轉(zhuǎn)時間較長，稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應該是最危險的，在數(shù)控車床那里跟師傅學習了一點編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。
5、四號車間。
時間：7月30日共計1個工作日。
指導人：劉主任。
按原來的安排應該是兩天，但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個多小時來說明理論、實際與交流的關(guān)系。隨后，我自己觀察了普通開關(guān)、智能開關(guān)、電動機、檢測柜的裝配與安裝。重點了解了電動機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個關(guān)于電磁啟動器的學習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學習了有關(guān)電路知識。第二天，他們進行了關(guān)于電磁啟動器的技能pk，劉主任督導，我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進心很強。
所有車間都實習完之后，對于各個車間的功能和公司的生產(chǎn)狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發(fā)現(xiàn)了一些問題：
1)2號車間和4號車間作業(yè)條件相對較好，其余三個車間作業(yè)條件比較差，而且相對危險的多。
2)不同車間之間勞動強度和工資差別很大，但工資并不與勞動強度成正比，一號車間工作強度相對較大。
3)公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4)工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關(guān)心。
5)多數(shù)工人對手頭之外的工作關(guān)心不夠，不少工人不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來做什么的，對于有些經(jīng)常接觸的物件也叫不出名字。
6)辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話叫“麻木了”。
7)對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺或“發(fā)呆”。
的，有些人員不愿意去做。
9)據(jù)了解，二號車間原材料和圖紙經(jīng)常下發(fā)不同步，影響了效率。
10)四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部。
時間：7月17日和7月23日共計2個工作日。
指導人：·部長。
分析了《20xx年kpi統(tǒng)計體系溝通修改稿》，明白了kpi的基本思想以及各個部門的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養(yǎng)過程漸漸明晰。
7、總經(jīng)理辦公室。
時間：7月31日——8月9日共計7個工作日。
指導人：馬主任。
在總經(jīng)理辦公室，我主要負責接聽電話、送傳真等。基本上熟悉了總經(jīng)辦的日常工作。期間接觸了關(guān)于公司的大量資料，見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結(jié)構(gòu)、運作模式、人員編制、日常事務等有了直接的體會。在這里了解到多數(shù)人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。
8、計劃調(diào)度部。
時間：8月10日——8月11日。
指導人：譚部長郭部長。
控制測量學實訓報告篇十三
終于結(jié)束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。我們的測區(qū)，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業(yè)感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區(qū)域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據(jù)圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領(lǐng)導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。
控制測量學實訓報告篇十四
學習舵機控制是機械自動化專業(yè)的重要內(nèi)容之一，它在工程應用中有著廣泛的應用和深遠的影響。經(jīng)過一段時間的理論學習和實訓實踐，我對舵機控制有了更加深刻的理解和體會。在本次的舵機控制實訓中，我從三個方面進行了總結(jié)和歸納，即實驗原理與步驟，團隊合作與交流，實訓帶來的啟發(fā)與感悟。以下是我的心得體會。
在實訓過程中，我通過實驗原理與步驟的學習，對舵機控制的工作原理和操作步驟有了更深入的了解。舵機控制是通過改變控制信號的占空比來控制舵機的轉(zhuǎn)動角度，其中涉及到了脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)的應用。通過調(diào)整占空比的大小，可以實現(xiàn)舵機的位置精確控制。在實驗操作中，我們通過連接電路、調(diào)整參數(shù)等步驟，完成了對舵機的測試與控制。這個過程不僅提高了我們的實操能力，也讓我們更加了解了舵機控制的原理和方法。
團隊合作與交流是本次實訓過程中最為重要的環(huán)節(jié)之一。在實訓中，我們被分為小組，每個小組有專門的任務和角色分工。通過合理的分工與分組，我們能夠更好地利用各自的專長和優(yōu)勢，提高實訓效果。在實訓過程中，我主要負責電路連接和參數(shù)調(diào)整等工作。與其他組員密切協(xié)作，我們能夠更快地解決問題和完成任務。同時，我們還積極開展團隊交流，互相學習和借鑒對方的經(jīng)驗和技巧。通過團隊合作和交流，我們不僅提高了工作效率，也增強了團隊凝聚力和合作意識。
在實訓過程中，我還獲得了一些啟發(fā)和感悟。首先，在實踐中對于理論知識的理解和應用是非常重要的。通過實際操作，我更深刻地體會到了舵機控制的原理和步驟，發(fā)現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合才能更好地理解和應用知識。其次，實訓還加強了我的動手能力和問題解決能力。在實驗過程中，我們經(jīng)常會遇到一些問題和困難，需要我們快速思考和解決。這時，動手能力和問題解決能力就發(fā)揮了重要作用。最后，我意識到實訓不僅是為了掌握實踐技能，更是為了培養(yǎng)我們對工程實踐的興趣和熱情。通過實驗，我更加熱愛機械自動化這門專業(yè)，更加希望將所學知識應用到實際工作中。
通過本次舵機控制實訓，我不僅對舵機控制有了更深入的認識，更提高了自己的實操能力和問題解決能力。同時，通過團隊合作和交流，我也學會了更好地與他人合作和協(xié)作。實訓過程中的啟發(fā)與感悟，也讓我對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我相信，通過不斷的學習和實踐，我能夠成為一名優(yōu)秀的機械自動化工程師，并為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。
控制測量學實訓報告篇十五
本實訓環(huán)節(jié)是集知識、素質(zhì)和技能訓練于一體的應用型課程。它在運用相關(guān)電氣理論基礎(chǔ)在上的同時又對電工基本素質(zhì)和技能進行了綜合運用培養(yǎng)，通過實訓，使學生具備初級電工的基本能力，能滿足企業(yè)對初級電工的綜合需要。主要內(nèi)容包括：安全用電常識、常用電工材料的認識和選用、電工基本操作工藝、電氣照明與內(nèi)線工程、常用電工儀表的使用等。
第x周——第x周。
網(wǎng)孔板，電工工具，電度表，功率表，萬用表，電壓表，兆歐表，電流表，空氣開關(guān)，熔斷器，各種導線，硬塑料管，開關(guān)，插座，燈若干。
電工實訓一：安全用電常識。
電工安全操作的各項規(guī)定是每一名電工必須遵守的規(guī)章制度，它規(guī)定對電工的最基本的要求。電工生產(chǎn)崗位責任制規(guī)范了電工的工作范圍，是確保電工工藝得以貫徹執(zhí)行的重要條件。主要進行電工安全操作規(guī)程、預防觸電及觸電急救基本常識、防雷保護以及電氣火災的撲救等內(nèi)容。
觸電的原因：
（1）電氣設備的安裝過于簡陋，不符合安全要求。
（2）電氣設備老化，破損嚴重，維修維護不及時。
（3）作業(yè)時不嚴謹，不遵守電工安全操作規(guī)程或粗心大意。
（4）缺乏安全知識。
電流對人體的傷害：觸電對人體的傷害只要是電擊和電傷。點擊是觸電者直接觸了設備的帶電部分，電流通過了人的身體，當電流達到一定的數(shù)值后，就會將人體擊倒；電傷是指觸電后皮膚的局部創(chuàng)傷，由于電流的熱效應，化學反應，機械效應以及電流的作用下，使熔化和蒸發(fā)的金屬微粒襲擊人體皮膚而遭受灼傷。
影響觸電后果的因素：
（1）電流強度：一般50ml持續(xù)1秒以上，致命。
（2）電流通過人體的持續(xù)時間。
（3）電流頻率：工頻電流傷害最嚴重。
（4）電流通過人體的途徑。
（5）人體的狀況。
（6）作用于人體的電壓：一般36伏以下為安全電壓。觸電的種類：常見的觸電有單向觸電、兩相觸電、跨步電壓觸電、間接接觸觸電。
電工實訓二：常用電工材料的選擇和使用。
在電氣工程中，要用到各種電工材料，本次介紹常用導電材料、絕緣材料的分類、特性及選用等知識。要求學生了解掉電材料的分類，只的各種掉電材料的特殊、用途，學會正確使用導電材料。掌握各種導體線頭的加工藝術(shù)。
電線電纜由導體、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。
（1）導體是電線電纜的導電部分，用來輸送電能，是電線電纜的主要部分。
（2）絕緣層是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電線電纜結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。
（3）15kv及以上的電線電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。
（4）保護層的作用是保護電線電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。
控制測量學實訓報告篇十六
控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它是在大地測量學的基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)上以工程建設和社會大戰(zhàn)與安全保證的測量工作為主要服務對象而發(fā)展和形成的，為人列社會活動提供有用的空間信息。因此，以本質(zhì)上說，它是地球工程信息學科，是地球科學和測繪學中的一個重要分支，是工程建設測量中的基礎(chǔ)學科，也是應用學科。在測量工程專業(yè)人才培養(yǎng)中占有重要的地位。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。
（一）實習概述。
一、實習名稱：控制測量學校內(nèi)實習。
二、實習目的。
1、鞏固校內(nèi)課堂所學知識，加深對控制測量基本理論的理解，能夠用有關(guān)。
理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一。
2、提高動手能力，通過實習熟悉并掌握工程控制測量的作業(yè)程序及施測方。
法，熟悉控制網(wǎng)布設作業(yè)計劃、控制網(wǎng)布設、觀測、數(shù)據(jù)處理的作業(yè)程序及方法。
3、對野外觀測成果進行整理、檢查和計算，掌握測量平差理論處理控制測。
量成果的基本技能。
三、
實習時間及地點。
1、實習時間20xx年6月17日—24日。
2、實習地點河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院新校區(qū)。
四、實習任務：在規(guī)定時間內(nèi)完成一組四等導線和一組二等水準所有的外業(yè)測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的一系列工作，并保證其精度要求符合標準，各項成果不允許超過規(guī)定的限差。
五、人員組織安排。
全班統(tǒng)一開始實習，24人分為6個小組，各個小組設組長一名，負責該組的全面工作。
（二）具體內(nèi)容。
一、實習動員。
實習的第一天，由張老師和史老師給我們做了實習的動員大會。在動員會上，兩位老師一再強調(diào)了本次實習的重要性，因為我們是工程測量專業(yè)，在專業(yè)要求上我們要通過控制測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到布設校園的平面和高程控制網(wǎng)等等，做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體后局部，先控制后碎步，由高級到低級?！币员愀玫恼瓶夭荚O控制網(wǎng)的過程。老師還給大家分析了新校區(qū)地理條件較復雜、人員密集等因素給本次實習帶來的困難，以及新校區(qū)車流量較大對我們造成的安全隱患并提醒同學們在實習過程中注意安全，鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。此外，還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有全站儀、水準儀、水準尺、棱鏡、腳架。動員會結(jié)束后，當天我們主要進行了技術(shù)設計書的編寫工作，并于第二天早上八點到實驗室領(lǐng)取儀器，到新校區(qū)開始了本次實習的主要工作。
二、外業(yè)工作。
本次控制測量實習的外業(yè)工作主要由兩個方面的內(nèi)容：一是四等導線、二是二等水準。
1、導線測量主要是測邊和測角。
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結(jié)果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20，取其平均值最后結(jié)果。
就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發(fā)生錯誤。
2、水準測量主要是測高差算高程。
本次實習所要求做的為二等水準。
（1）每一站的觀測順序。
這樣的.觀測順序簡稱為“后一前一前一后’。其優(yōu)點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。
（2）測站計算與檢核視距計算。
前、后視距差，二等水準測量，不得超過1.5m，累計不得超過3m。
三、內(nèi)業(yè)計算。
導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。步驟：
第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”第四步：只考慮y坐標閉合條件。把y坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
閉合導線坐標計算。
1、角度閉合差的計算與調(diào)整n邊行的內(nèi)角和應為：（n—2）x180。
2、導線邊坐標方位角的計算相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其坐標方位角的關(guān)系為或。
3、相鄰導線點之間的坐標增量計算坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一個導線點到另一個導線點的坐標。
（三）實習心得。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；為了盡快盡質(zhì)的完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，順利的完成了本次實習的所有任務。同時我們也在實習中把所學知識進行了鞏固和復習，學到了許多測量的實際能力，也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先，是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。
（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了控制測量課堂上無法學到且做到的東西。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結(jié)合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。其次，我也學會了許多在書本上學不到的，與測繪無關(guān)的東西。例如，拓展了自己與同學老師的交際能力，團結(jié)協(xié)作能力。在那充實的四周時間里，每個人都有自己難得的體會。這種只能靠團隊力量才能完成的實習的確讓我們感受良多。一個測量實習任務要完整地做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能將實習任務快速而高效地完成。這次控制測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度和各項成果的質(zhì)量。而這些，都是在測量實習之外所不能體會得到的。
現(xiàn)在的小組成員之間，最需要的就是相互諒解，相互體諒，要相信別人，要學會站在別人的角度替別人考慮問題，和這些為同一個目標共同努力的人友好相處。這是一個成功的團隊能出色的完成團隊的任務的最好方法。在這里，我要感謝我們組的成員，每一個人都曾幫助過我，信任過我，而我們每一位都是這樣對待他人了，所以才使得我們組有著很強的凝聚力，但是我們畢竟是四個女同學一個組，雖然凝聚力強，但是我們的體力畢竟不如男生，都知道測量不僅僅是比技術(shù)的，更是比體力的，由于我們存在這個劣勢。雖然也按時按量的完成了實習任務，成果卻沒有人家男生組的完美。但是我們組的的團隊氛圍真的很不錯，我們都很非常團結(jié)，團結(jié)意識在我們組里邊體現(xiàn)的非常好，我們都互相幫助，原本艱辛的實習變的充滿樂趣體驗了。
這次控制測量實習不僅是對動手能力的一次提升，更是對理論知識的一次綜合性的鞏固。讓我們深深的體會到了“理論指導實踐，實踐促進理論的發(fā)展”這個道理?？偟膩碚f，這次實習，讓我們體驗了測繪外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的嚴謹；掌握了控制測量的各項知識和注意事項；明白了團結(jié)合作的重要性；提前領(lǐng)略了目前的測繪行業(yè)市場；學會了如何吃苦耐勞。通過實習，我學到了很多知識，最重要的一點，我真正堅定了未來從事測繪事業(yè)的信念。由此，我也更加對未來充滿了希望。
最后，由衷地感謝老師們在實習過程中對我辛勤的指導，您們的付出將永遠留在我們的心中。
測量實訓總結(jié)。
控制測量學實訓報告篇一
3、掌握儀器檢較的基本原理和方法；
4、學會用相關(guān)平差軟件處理觀測數(shù)據(jù)以及對處理結(jié)果進行分析；
1、測區(qū)四等導線控制網(wǎng)的建立（平面網(wǎng)和三角高程網(wǎng)），武工職院校內(nèi)。
2、測區(qū)二等水準網(wǎng)的建立（高程網(wǎng)）；武工職院校內(nèi)。
3、采用獨立坐標系統(tǒng)和獨立高程系統(tǒng)。
4、用j2型全站儀9測回測水平角練習。
全站儀一套，，ds2二等水準儀一套，計算機，南方平差易平差軟件。
四等導線網(wǎng)和三角高程網(wǎng)同步作業(yè)。
另外進行全站儀9測回觀測水平角練習。
四等導線測量的主要技術(shù)要求。
利用ds2水準儀布設二等水準網(wǎng)。
控制測量學實訓報告篇二
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課--電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經(jīng)歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟業(yè)務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結(jié)賬，對帳，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業(yè)務的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現(xiàn)由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現(xiàn)實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自我在高中時期所學的也是會計專業(yè)，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所來源點的?？刹还茉鯓?，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。
“只有經(jīng)歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生!會計不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。
不經(jīng)歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經(jīng)歷過挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現(xiàn)錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發(fā)現(xiàn)編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字能夠形容——累!參雜著繁瑣!
透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，但是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余!
控制測量學實訓報告篇三
課程名稱測量學基礎(chǔ)。
系院水利與生態(tài)學院。
班級12水文與水資源工程。
學生姓名段茂志。
學號2012102360。
實習地點校內(nèi)。
指導教師湯斌紡。
實習起止時間：20**年5月4日至20**年5月17日。
實習起止時間：20**年5月4日至20**年5月17日。
在校內(nèi)圍繞九棟和十一棟布置八個控制點，以控制點為中心進行測量。
1、鞏固和深化學生對測量學課程的理解，熟悉并掌握地形測量內(nèi)外業(yè)的技術(shù)設計、作業(yè)程序施測方法。
2、通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。3、培養(yǎng)學生苦練基本功的良好風氣，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強學生動手能力的鍛煉和提高。
4、培養(yǎng)學生在地形測量工作的設計、組織、安排、總結(jié)等管理方面的意識和能力。
5、使每個學生具有嚴謹、細致、準確、快速的工作作風和科學態(tài)度。
6、認識地形測量的科學性、艱苦性、重要性、培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責任感和測繪工作所必須的團結(jié)協(xié)作精神。
7、培養(yǎng)學生在實踐中靈活運用所學知識獨立解決地形測量實際問題的能力。
經(jīng)老師安排，本人于20**年5月4日至20**年5月17日期間在進行了測量實習。實習期間每天工作安排：
5月4日：測量實習動員會議、測量準備工作（測量道具的領(lǐng)取、測量場地的選定、測量任務、時間及人員的安排）。
5月4日上午：線控制點選取。
5月4日下午：導線水準測量（高程控制）。
5月5：閉合導線水平角距離測量（平面控制）。
5月6上午：水準路線測量。
5月6下午—5月8日：碎部測量。
5月12---5月17地形圖測繪：繪一張40cm*50cm比例尺為1:500的地形圖一張。
控制測量學實訓報告篇四
畢業(yè)后，我來到了社會這個匯集眾多江河湖水的大海，感受到了獨立生活的好處與艱辛，同時我自己也更深的理解了，家長和學校老師對我們的殷切希望，在社會實習的這段日子，我吃了些苦，受了些罪，可是整個人在肉體上和精神上卻升華了很多，也比以前的變得更有自信了?，F(xiàn)將我的實習情況匯報如下：
一、實習工作介紹。
我所在的這家公司，是一家做網(wǎng)上招商的商業(yè)網(wǎng)站，公司接收各種廠家提供的信息，然后由網(wǎng)絡的技術(shù)人員，將商家的信息做成網(wǎng)頁廣告，然后掛在我們的網(wǎng)站上，以此達到商業(yè)推廣的目的，類似我們公司的網(wǎng)站在同行業(yè)還有u88、28招商網(wǎng)等。
我和其它幾位同事做為網(wǎng)絡部的技術(shù)人員，主要的工作就是接收美工人員的網(wǎng)站模板，將其通過photoshop切片，然后導入dreamweaver進行排版，(排版主要使用css+span)，并進一步的加以制作，完善美化，如加入js代碼，或透明flash，因為網(wǎng)頁是用css+span進行排版的，所以在最后一步的時候，我們還需要進行瀏覽器測試，因為css+span排版方式有一個最大的缺點就是：瀏覽器不兼容的問題，典型的如：ie與fireworks，因為各種瀏覽器使用的協(xié)議不同，所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題，如：頁面混亂，圖片、文字之間的距離過大或過小，頁面不美觀等等，做為一個新人，我在有些方面的技術(shù)還很不成熟，所以在技術(shù)總監(jiān)張偉的幫助下，解決了很多問題，所在我很感謝他，當每天我們做完網(wǎng)頁后，都會在代碼頁面加入注釋代碼，在里面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期，這樣方便月底做統(tǒng)計工作，公司領(lǐng)導會根據(jù)每個人的工作數(shù)量進行獎勵，每做一個頁面會有2塊的提成，雖然少點，但是積少成多，也是很可觀的。
二、初來公司的時候。
(一)初級考試。
初來公司的時候，我們經(jīng)過了初期考試，培訓，與最終考試三個階段，在接到公司讓我面試的電話后，我來到了xx公司，因為要干的是網(wǎng)頁設計，所以要有一個小測驗，技術(shù)總監(jiān)要求我們在網(wǎng)上自找圖片和文字，做一個簡單的頁面，要求是：什么樣的頁面都可以，考查的主要是面試者相關(guān)軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度，說實話，從畢業(yè)后，有一段時間沒有寫代碼了，剛一上機，還有點生疏，但是憑借在學樣扎實的學習功底，我很快就恢復了自己的英雄本色，將html代碼寫的很熟練，做了一個左右分欄的頁面，沒什么太大難度，技術(shù)總監(jiān)看了以后，說不錯，讓我三天后參加培訓，合格扣就可以正式上班了。
(二)三天的培訓工作。
三天后，我來到了公司，一看，來參加培訓的人有很多，大概在十多個人左右，其實所謂的培訓，就是讓大家先熟悉這家網(wǎng)站的工作，先做一些他們平時干的活，做一些廣告網(wǎng)頁，這些網(wǎng)頁都是靜態(tài)的，沒什么難度。我后來發(fā)現(xiàn)，自己在這些人當中，還是較較者，心里優(yōu)勢還挺好的。
(三)最后的考核。
三天的培訓后，我們迎來了最后的考核，合格的人會被留下，并得到一份為期一個月的實習合同，然后會在根據(jù)你在實習期的表現(xiàn)決定你的去留問題,最優(yōu)秀的人會轉(zhuǎn)正，得到很優(yōu)厚的待遇。
考核的內(nèi)容，就是在公司的商務網(wǎng)站上任選一個頁面，然后在規(guī)定的時間內(nèi)做完，我還不錯，技術(shù)比較熟練，是第四個做完的。當我們把網(wǎng)頁做完后由這家公司的經(jīng)理進行審核，最后的結(jié)果是，最先做完的前8個人可以有底薪加提成，每人頁面的提成是2元錢，而后面做完的，只有提成，沒有底薪，他們的提成是每個頁面5元錢，最后的幾個人就被淘汰了，制度雖有點不近人情，但是剛畢業(yè)的學生能忍也就忍了，就這樣，我們每個人得到了一份一個月的臨時合同，正式開始了實習工作。
三、正式工作。
我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00，這是我見過最有激情的一些人了，年紀輕輕，干勁十足，來了以后就工作，連平時聊天的內(nèi)容也和本行業(yè)分不開，我喜歡他(她)們，回為是實習期，所以每天做的數(shù)量沒有太大要求，但是每個人都玩命似的干活，抓緊時間做網(wǎng)頁，我們做的網(wǎng)頁是比較簡單的從上到下式的網(wǎng)頁，通過css+span排版，這樣在后期瀏覽器兼容測試中，就好做的很多了，文字與圖片之間就不會有太多的麻煩，我干的很不錯，不過有些追求精致，我做網(wǎng)頁的速度慢了很多，最初每天只能做3--4個網(wǎng)頁，這對于我來說是不能接受的，后來我改變了工作方法，我第次工作的時候，先訂下計劃，比如今天做多少網(wǎng)頁，然后我將要做的所有網(wǎng)頁，先做好排版，這時的網(wǎng)頁雖然排過版，但是不美觀，因為沒有進行美化工作，然后我會在下午的時間，集中全力做美化工作，就就這樣我的速度提高了很多，快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快，我相信自己。
四、業(yè)余的生活。
每天的工作都是是很快的，有時感覺時間過的很快，想停都停不住，早上出去的時候，見的是太陽，晚上下班后看到的是即將落日的夕陽或者是星星，每天就這么快的過去了，每個工作日結(jié)束后，我都會在下班后步行一段時間，去附近的圖書城充會電，或者放松一下，找一些我喜歡的書，看上幾個小時。
五、工作心得體會。
實習期結(jié)束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了這家公司，通過這次工作，我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的，只有不斷的加強自身專業(yè)技能學習才行。所以，尊敬的老師，我會在業(yè)余時間好好學習，加強自己的專業(yè)能力，使自己變得更強，只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻，下到為自己、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。
報告人：
時間：
控制測量學實訓報告篇五
實習目的：熟悉和掌握計算機網(wǎng)頁設計的基本技巧及網(wǎng)頁制作相關(guān)工具軟件等內(nèi)容。培養(yǎng)我們利用計算機進行商務網(wǎng)頁設計的基本思路和應用開發(fā)能力，提高我們的計算機文化素質(zhì)。
網(wǎng)頁是世界上最有價值的不動產(chǎn)之一。人們在這個不足0.1平米的空間內(nèi)投資達數(shù)百萬美元。網(wǎng)頁對公司的影響比簡單的電子商務增收方法大得多;網(wǎng)頁也是公司對外的臉面。web站點就像一棟房子，它的每一個窗口都可以看成一扇門，人們可以沿著搜索引擎其他web站點的鏈接，繞過主頁而進入web的深層。
一.網(wǎng)站的整體規(guī)劃。
1.討論網(wǎng)站主題：因為自己對普羅旺斯很感興趣，于是就想到要是一下為心中的仙境設計一個旅游網(wǎng)站。
2.定位網(wǎng)站ci形象：旅游網(wǎng)站最重要的就是是瀏覽者產(chǎn)生想去親身體驗一下的共鳴。于是在網(wǎng)頁設計上面，根據(jù)普羅旺斯夢幻般的意境，我采用的是清新雋永的ci形象。使瀏覽者有賓至如歸的感受。
3.確定欄目和板塊：
1]首先要考慮整個網(wǎng)頁的長和寬，以及長度和寬度之間的比例。
2]其次就應該考慮導航條的設置了。
3]正文的框架設置(橫向因素和縱向因素交錯)。
在瀏覽了很多精美的旅游網(wǎng)站之后，再結(jié)合自己的想法，我先在草紙上畫出了大體的欄目和板塊。
4.網(wǎng)站的整體風格和創(chuàng)意：建立一個浪漫的旅行網(wǎng)站，走映像派路線，目的務必使瀏覽者留下映像。
二.網(wǎng)頁制作的前期策劃與準備。
1.資料的搜集：由于個人的愛好，我很早以前就收集了許多普羅旺斯的美圖，這次就方便多了。接著就搜集了一些有夢幻效果的網(wǎng)頁背景，fiash源代碼、小圖標和一些gif的動畫等。
2.熟悉制作工具軟件：
主頁制作的基本條件有：
硬件：
一臺電腦(64mb以上內(nèi)存，當然越大越好啦);可以撥號上網(wǎng);如果你有條件的話,建議:配置掃描儀,這將大大方便圖像和文字的輸入;軟件：
文件上傳軟件：常用的有cuteftp、wsftp等。
三.網(wǎng)頁制作。
真的是萬事開頭難啊，遇到了很多問題，比如：插入的圖片不符合規(guī)格，一下子把其他內(nèi)容的框架擠開;插入的層太多，大一點的就把小一點的給覆蓋掉了;插入的flash不能產(chǎn)生效果?？傊畣栴}一籮筐。實踐出真知，原來自己還有那么多欠缺的知識。于是回歸本源，先把課本上的東西弄通再談其他。然后又到圖書管里借了幾本網(wǎng)頁制作方面的書籍來參考。
在對基本知識有了詳細的了解之后，做起東西來就得心應手多了，知道引導頁能過加映像之后，我決定為我的網(wǎng)頁設計一個引導頁。
然后是主頁和二級頁面的設置。要注意,網(wǎng)上只能使用jpg和gif兩種圖象格式，其他諸如bmp和tif等很通用的格式都不能用在網(wǎng)上,因為它們太大了,但可以用圖象軟件進行轉(zhuǎn)換，比如office97的照片編輯器。把準備在主頁上出現(xiàn)的圖象放進相應的目錄里后.
在一步一步的邊學邊做的過程中，看著心中的東西一點一點的出來，真的很有成就感。雖然自己的網(wǎng)頁技術(shù)還差的遠，但是回顧一下這周真的學到了很多的東西。
四.網(wǎng)頁的調(diào)試。
之前把作過的東西放到u盤里，發(fā)生過圖片顯示不出來的狀況，還好即使找到了解救的方法，把源文件和web頁面放到一起這樣就算路徑改變的話也不會影響頁面的效果。
總結(jié)：在www上,不論你是資產(chǎn)上億的大公司,還是捉襟見肘的窮學生,只要你建立了自己的網(wǎng)頁,你們的地位就是平等的。經(jīng)過這周的相關(guān)學習，我了解到網(wǎng)頁設計與制作是一門龐大的工程。網(wǎng)站的反饋與評價網(wǎng)站要注意經(jīng)常維護更新內(nèi)容、保持內(nèi)容的新鮮,不要做好就放到服務器永遠不變了,只有不斷地補充、更新內(nèi)容、才能夠吸引瀏覽者.維護更新時可以充分利用dreamweaver提供的模板和庫技術(shù),以提高工作效率.一個真正的網(wǎng)站,不僅應該實現(xiàn)傳統(tǒng)媒體的電子化,給用戶提供需要的內(nèi)容、而且還應該做更多的事情、完成比頁面瀏覽更高層次的需求,例如收集信息,數(shù)據(jù)傳遞,數(shù)據(jù)存儲以及系統(tǒng)維護等.自己還有許多要學習的地方。
控制測量學實訓報告篇六
vb是一門程序設計語言，也需要一定的英語基礎(chǔ)。vb既能充實我們的生活，武裝我們的頭腦，鍛煉我們的意志，又能在以后需要的時候成為幫助我們成功的推進動力。對于vb的學習，我個人覺得興趣愛好占一部分，更重要的還是自身的努力程度和平時的學習習慣。下面，我也簡要介紹一下我對于vb課程的看法。
vb程序設計的入門學習并不難，但需要在學習的過程中掌握一個良好的程序設計習慣，這時，做好課前預習，上課認真聽講，下課認真消化所學內(nèi)容顯得十分重要。上機實驗課努力完成老師留的課堂作業(yè)，能加深對所學知識點的理解和運用。能做到這些，也是積極主動學習的表現(xiàn)。
對于vb,每一個vb老師都是一個嚴謹?shù)睦蠋?，要求嚴格是應該的。剛學習vb,嚴格要求格式，這是熟練之后能隨意運用的基礎(chǔ)，也是學好vb課程的重要前提。在課上，應該注意老師所提到的每一點要求，上機課認真完成老師布置的作業(yè)，注意每一個細節(jié)，爭取做到零失誤。
正式踏入vb課之后你會發(fā)現(xiàn)，編寫程序代碼其實是一件很有意思的事情。每一個程序當你完成時你都會有一種成就感。遇到問題時，程序代碼可能會讓很多人無從下手，建議大家多看別人設計好的程序代碼，包括教材上的例題程序。讀懂別人的程序后，要想他為什么這么設計，學到別人優(yōu)秀的東西。積極跟同學討論程序問題，在大家一起研究出一個正確的程序時，高興的同時也促進了彼此的友情。
細節(jié)決定成敗，vb程序設計的成敗正是在于細節(jié)。紙上得來終覺淺，自己調(diào)試程序的時候總會犯很多錯誤，比如"文件未找到""下標越界"等等，都是平時沒有機會解決和一些曾經(jīng)被忽視的問題，為了找到代碼中錯誤和不符合要求的地方，標點符號都不能放過。細節(jié)決定成敗，一個小小的分號也會起著扭轉(zhuǎn)乾坤的作用。我個人，經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方在于與滾動條有關(guān)的事件。與滾動條有關(guān)的事件主要是scroll和change.當在滾動條內(nèi)拖動滾動框時會觸發(fā)scroll事件，但注意單擊滾動箭頭或滾動條時不發(fā)生scroll事件，而改變滾動框的位置后會觸發(fā)change事件。scroll事件用于跟蹤滾動條中的動態(tài)變化，change事件則用來得到滾動條的最后的值。不注意時，容易忽略scroll事件與change事件的區(qū)別，出現(xiàn)編程的問題不容易得到解決。vb中，這樣的小細節(jié)比比皆是，一定要注意細節(jié)才能學好vb這門課。
我對vb的興趣從何而來呢?從我對電腦的喜愛說起。我參加過一個學校的計算機培訓班，之后在沒事的時候自己還設計個ppt,photoshop什么的。大學加入廣播站的網(wǎng)絡技術(shù)部之后也學習了不少關(guān)于au,ae,視頻方面的制作。學習vb,我覺得能加深我對計算機已有認識的理解，能促進我對計算機的喜愛熱情的提高，同時又能增長計算機知識。這么好的一門課，我為什么不好好學呢?興趣來自于生活，來自于習慣，以來自于自身對vb這門課的看法。
通過對vb的學習，對vb語言有了初步的認知，對程序有了初步的設計方案，能根據(jù)要求設計出想要的程序，鍛煉了自己的創(chuàng)造性思維，是培養(yǎng)邏輯思維的好方法，同時我經(jīng)?？赐瑢W設計好的程序代碼，然后想想別人為什么這么設計就能達到效果，我的設計能不能完成更多的功能，這樣優(yōu)秀了自己，幫助了自己，提高了自身水平，同樣，也欣賞了別人，對別人是贊美，對自己是幫助，總而言之，vb課程對我的計算機水平起到了推動的作用。對vb更多的是喜愛，那一點點，是寵愛。
控制測量學實訓報告篇七
新時代培訓學校創(chuàng)辦于20xx年，是經(jīng)民政局、教育局、勞動局批準成立的文化補習和技能培訓類學校。建校以來，以教育強、管理嚴、信譽好著稱。湖州新時代學校于20xx年被浙江省勞動和社會保障廳命名為“浙江省先進民辦職業(yè)培訓機構(gòu)”，被省科委等五大機構(gòu)評選為“浙江省重質(zhì)量守承諾暨首批公眾三滿意單位”;20xx年被中國民辦教育協(xié)會評定為“20xx年度最受歡迎培訓機構(gòu)”;20xx年被湖州市民政局評定為“20xx年度誠信評估aaaa級單位”。湖州新時代培訓學校、嘉興新時代培訓學校相繼成立以來，均取得了良好的社會聲譽，受到上級主管部門和學生及用人單位的好評。
新時代培訓學校主要開設電腦定向、業(yè)余培訓;少兒智能開發(fā)與中、小學文化補習;業(yè)余成人高等學歷教學;外語輔導及藝術(shù)體育培訓等項目。
autocad使用的三個基本方面。
目前，我公司的設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑專業(yè)的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內(nèi)容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
控制測量學實訓報告篇八
人數(shù)十年cad經(jīng)驗分享翻過很多cad的教材，覺得如果對照那些教材學習cad的話，確實都能夠在一定程度上掌握這個軟件，如果到設計院或事務所，也都能勉勉強強的開始畫圖。但是，我覺得這遠遠不夠，從書本到實戰(zhàn)，還有一大段距離。
本人早年畢業(yè)于同濟，目前早已是一級注冊建筑師，在公司里照看著一大堆的小朋友。雖然這些小朋友都能夠完成繪圖和簡單的設計工作，但我感覺距離真正的掌握和運用cad，還有很多距離。至于公司里的其他專業(yè)，更可以用慘不忍睹來形容。
因此，我將連續(xù)編寫有關(guān)cad的一系列的心得體會，將會在我公司的刊物上發(fā)表，同時，我也在這里發(fā)表，以饗大家。
autocad使用心得連載之一。
使用的三個基本方面。
目前，我公司的設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑專業(yè)的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內(nèi)容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經(jīng)理和部室主管都會笑不動了。
清晰、準確、高效是cad軟件使用的三個基本點。在cad軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習cad中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。
第一次就和大家談這些，關(guān)鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重要性(“高效”這一點，大家平常都認識得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“準確”，就我平時的觀察，還有很多同仁都還沒能夠認識，或者說還沒放到足夠的重視程度上來)。如果大家有什么不同看法和其他高見，希望能夠一起交流。
控制測量學實訓報告篇九
10)，1，2，3，4，5，6，7，8，9，2(即20)，一直數(shù)到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10(即100)，分十組來記數(shù)。在點鈔記數(shù)時，不要用嘴念出數(shù)來，要用心記。心、眼、手三者要密切配合，這樣既快又準。
(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執(zhí)，左手拇指在票前，中指、無名指在票后，捏住鈔票1/3處，食指在鈔票上側(cè)，把100張鈔票分開一條縫，右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞，將紙條一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。(5)蓋章。每點完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章，圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。
通過這兩堂實訓課我有了很多體會，剛開始學習時也確實遇到了很多困難。但是經(jīng)過老師的指導和同學的幫助之后，我也漸漸點鈔變得熟練起來了。
以前每次到銀行辦業(yè)務，看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。當時就想我也能點這么快就好了，因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務，點鈔的快慢及準確度直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。
在學習會計電算化的我們，不管是選擇出納，會計，還是選擇財務管理，都會與錢相接觸，不少公司的專業(yè)技能考核都會是一些簡單的東西，比如一些會計實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現(xiàn)金，我們只有學會點鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現(xiàn)金，我們只有學會點鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
控制測量學實訓報告篇十
第一段：引言（150字）。
在舵機控制實訓課程中，我有幸參與了一次精彩的實際操練。舵機作為一種用于控制機械運動的裝置，通過實驗掌握了其基本工作原理和操作方法。在實踐中，我深切體會到了舵機控制的重要性，以及對于工程師的意義。在學習過程中，我發(fā)現(xiàn)不僅需要理論知識的積累，更需要動手實踐，才能真正地掌握舵機控制。在本文中，我將詳細介紹我在實訓中的學習收獲和感悟。
第二段：學習舵機控制的重要性（250字）。
舵機作為機械設備中重要的控制元件，對于各種機械裝置的運動控制起到了至關(guān)重要的作用。在實訓課程中，我們通過具體示例和實際操控，深入了解了舵機控制的原理和應用。從理論上講，我們知道舵機包含一個電機和一組傳動裝置，能夠根據(jù)輸入信號的變化，控制輸出角度的改變。但實際操作時才意識到，舵機不僅需要準確的控制信號，還需要合理的安裝和調(diào)節(jié)，才能使其準確地實現(xiàn)控制目標。因此，學習舵機控制的重要性不言而喻，它直接關(guān)系到機械運動的穩(wěn)定性和精確性。
第三段：學習收獲（300字）。
在舵機控制實訓中，我學到了很多新的知識和技能，對于舵機的實際操控有了深刻的理解。首先，我了解了舵機的分類和特點，掌握了如何選擇合適的舵機。同時，我也學會了如何正確安裝舵機，并根據(jù)需要進行調(diào)整。在實操過程中，我們還學到了如何編寫控制程序，如何通過編程控制舵機的角度和速度，進一步實現(xiàn)精確控制。通過實踐，我發(fā)現(xiàn)及時的反饋和調(diào)整是成功控制舵機的關(guān)鍵，只有通過不斷的試錯和調(diào)整，才能找到最佳的控制方法。
第四段：實踐應用與意義（300字）。
舵機控制技術(shù)在各個行業(yè)都有非常廣泛的應用，尤其是在機械制造、航空航天、機器人等領(lǐng)域。在實訓中，我們通過模擬機械臂的控制過程，體會到了舵機控制在工程實踐中的重要性。機器人導航、無人駕駛等領(lǐng)域都需要舵機來實現(xiàn)精確的位置和角度控制，因此學習舵機控制對于未來從事相關(guān)工作的人來說至關(guān)重要。另外，通過實訓還能培養(yǎng)我們的動手能力和團隊合作精神，提高我們的問題解決能力和創(chuàng)新思維。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過舵機控制實訓，我不僅學到了理論知識和技能，更加深刻地理解了舵機控制的重要性和應用意義。實踐中的失敗和反思讓我明白成功背后需要不斷的努力和調(diào)整，而不是一蹴而就。舵機控制是一門重要的工程技術(shù)，學習和掌握它需要我們付出大量的時間和精力。但正是這種辛苦與堅持，使我們可以在以后的工作中運用到這些專業(yè)技能，為社會做出更大的貢獻。因此，我深信只要努力學習和實踐，掌握舵機控制技術(shù)并應用于實際工作中，必定能夠為未來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
控制測量學實訓報告篇十一
通過本次認識實習，要求學生理解所學的信號施工的基礎(chǔ)知識，以及這些信號設備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗，使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。
1、繪制車站信號設備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設計車站信號設備的選擇組電路。
4、設計車站信號設備的執(zhí)行組電路。
5、設計車站信號設備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段，車站信號平面布置圖是設置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ)，是進行車站信號工程設計與施工的重要依據(jù)，同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二，設計車站信號設備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的'性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當該信號點的jxj吸起時，jxj的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路，當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進路，控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光?，F(xiàn)象表明中間信號點jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡左端至中間信號點這段電路故障。
本周是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周，為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學們的理論知識儲備，實踐能力，在實習過程中，指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導，使我們受益匪淺。
在此次實訓的學習中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設備的施工工作還是從事于信號設備的維修工作，都必須要有責任感和安全意識，在工作的每個步驟當中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在這幾天的實訓中，我對車站信號的設備有了更深刻的了解和認識。車站信號設備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，、繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里，我們學到了許多課堂上平時學不到的東西，對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。
控制測量學實訓報告篇十二
熟悉廠區(qū)實際生產(chǎn)的基本流程，了解企業(yè)的運作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門之間的協(xié)調(diào)機制，建立對企業(yè)的感性認識，加深對企業(yè)內(nèi)涵的了解。同時借此機會，走出校園，學習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會定位自己打下基礎(chǔ)。
20xx年7月16日——20xx年8月11日。
··**電氣有限公司。
在20多天的實習時間中，在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經(jīng)理辦公室以及計劃調(diào)度部進行實習，并參加了公司的幾次會議。這過程中，我盡力學習新知識，盡量幫助實習單位的人員，現(xiàn)將在各個地點的學習所得列如下。
1、下料車間。
時間：7月16日共計1個工作日。
指導人：梁主任。
在下料車間，梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人，車間共分為下料區(qū)、組裝區(qū)、焊接區(qū)等幾個區(qū)域。車間里噪聲很大。經(jīng)過一天的觀察加上與工人師傅的交談，對數(shù)控切割機，剪板機，行車，叉車，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀了解，對整個車間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應地，最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。
詢問梁主任得知，這個車間每年用掉鋼材4400多噸，產(chǎn)量最高的時候，一年可生產(chǎn)大通風機200多臺，小通風機10000多臺。經(jīng)過對圖紙的分析和實際的觀察，知道了各種材料的實際加工和組裝過程，以及通風機的組成構(gòu)造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件，就把它們的形狀畫在本子上，一天下來，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風機的性能參數(shù)。
在辦公間仔細琢磨了《**電氣績效管理導入方案（討論稿）》（20xx年4月28日），感覺很有學習價值，一字不漏，全部抄進了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現(xiàn)場比對，加深印象。發(fā)現(xiàn)辦公間多分表格制作不規(guī)范，公司名稱的使用也不規(guī)范。
學習了切割最大利用率計算軟件fastnest，就是利用軟件計算出數(shù)控切割機在一定板材上切割時達到最大利用率時的切割路線，并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過計算出來的并不一定最佳，人工再進行調(diào)整。
對于通風機上發(fā)現(xiàn)的ex和ma標識，工人師傅不能給予解釋，后來在網(wǎng)上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車間的一天，了解了各種材料的加工過程，各種設備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，并知道了相當一部分技術(shù)名詞。
2、一號車間。
時間：7月20日——7月22日共計3個工作日。
指導人：張副主任。
張主任把我交給了方師傅，了解有關(guān)小型通風機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩，一個取線盒就要15個螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個墊環(huán)。很多時間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。
同時也觀察了通風機的檢測過程，向檢測人員學習了一些相關(guān)知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車間起，我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多，很少見有人停下來休息，而且經(jīng)常加班，感覺他們非常辛苦。
在一號車間的三天，在勞動中比較好的了解的通風機的裝配過程，同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。
3、二號車間。
時間：7月26日——7月27日共計2個工作日。
指導人：杜主任。
二號車間是專門生產(chǎn)除塵設備的，兩年前才建起，由環(huán)境事業(yè)部負責。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠房不太協(xié)調(diào)。最近任務很少，有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個部件不算復雜，但安裝起來很費時?？戳怂麄兊膱D紙，同樣與制圖課程上講的標準畫法略有區(qū)別，當然只要能讓人看懂并不出現(xiàn)誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉(zhuǎn)除塵器、空氣過濾器的原理?？墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a(chǎn)的產(chǎn)品是用來做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松，下午兩點二十左右才開始進入生產(chǎn)狀態(tài)，但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結(jié)構(gòu)目標：100管理；100生產(chǎn)；100技術(shù)；200營銷。
4、三號車間。
時間：7月28日——7月29日共計2個工作日。
指導人：譚主任。
三號車間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設備運轉(zhuǎn)時間較長，稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應該是最危險的，在數(shù)控車床那里跟師傅學習了一點編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。
5、四號車間。
時間：7月30日共計1個工作日。
指導人：劉主任。
按原來的安排應該是兩天，但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個多小時來說明理論、實際與交流的關(guān)系。隨后，我自己觀察了普通開關(guān)、智能開關(guān)、電動機、檢測柜的裝配與安裝。重點了解了電動機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個關(guān)于電磁啟動器的學習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學習了有關(guān)電路知識。第二天，他們進行了關(guān)于電磁啟動器的技能pk，劉主任督導，我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進心很強。
所有車間都實習完之后，對于各個車間的功能和公司的生產(chǎn)狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發(fā)現(xiàn)了一些問題：
1)2號車間和4號車間作業(yè)條件相對較好，其余三個車間作業(yè)條件比較差，而且相對危險的多。
2)不同車間之間勞動強度和工資差別很大，但工資并不與勞動強度成正比，一號車間工作強度相對較大。
3)公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4)工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關(guān)心。
5)多數(shù)工人對手頭之外的工作關(guān)心不夠，不少工人不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來做什么的，對于有些經(jīng)常接觸的物件也叫不出名字。
6)辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話叫“麻木了”。
7)對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺或“發(fā)呆”。
的，有些人員不愿意去做。
9)據(jù)了解，二號車間原材料和圖紙經(jīng)常下發(fā)不同步，影響了效率。
10)四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部。
時間：7月17日和7月23日共計2個工作日。
指導人：·部長。
分析了《20xx年kpi統(tǒng)計體系溝通修改稿》，明白了kpi的基本思想以及各個部門的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養(yǎng)過程漸漸明晰。
7、總經(jīng)理辦公室。
時間：7月31日——8月9日共計7個工作日。
指導人：馬主任。
在總經(jīng)理辦公室，我主要負責接聽電話、送傳真等。基本上熟悉了總經(jīng)辦的日常工作。期間接觸了關(guān)于公司的大量資料，見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結(jié)構(gòu)、運作模式、人員編制、日常事務等有了直接的體會。在這里了解到多數(shù)人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。
8、計劃調(diào)度部。
時間：8月10日——8月11日。
指導人：譚部長郭部長。
控制測量學實訓報告篇十三
終于結(jié)束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。我們的測區(qū)，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業(yè)感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區(qū)域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據(jù)圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領(lǐng)導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。
控制測量學實訓報告篇十四
學習舵機控制是機械自動化專業(yè)的重要內(nèi)容之一，它在工程應用中有著廣泛的應用和深遠的影響。經(jīng)過一段時間的理論學習和實訓實踐，我對舵機控制有了更加深刻的理解和體會。在本次的舵機控制實訓中，我從三個方面進行了總結(jié)和歸納，即實驗原理與步驟，團隊合作與交流，實訓帶來的啟發(fā)與感悟。以下是我的心得體會。
在實訓過程中，我通過實驗原理與步驟的學習，對舵機控制的工作原理和操作步驟有了更深入的了解。舵機控制是通過改變控制信號的占空比來控制舵機的轉(zhuǎn)動角度，其中涉及到了脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)的應用。通過調(diào)整占空比的大小，可以實現(xiàn)舵機的位置精確控制。在實驗操作中，我們通過連接電路、調(diào)整參數(shù)等步驟，完成了對舵機的測試與控制。這個過程不僅提高了我們的實操能力，也讓我們更加了解了舵機控制的原理和方法。
團隊合作與交流是本次實訓過程中最為重要的環(huán)節(jié)之一。在實訓中，我們被分為小組，每個小組有專門的任務和角色分工。通過合理的分工與分組，我們能夠更好地利用各自的專長和優(yōu)勢，提高實訓效果。在實訓過程中，我主要負責電路連接和參數(shù)調(diào)整等工作。與其他組員密切協(xié)作，我們能夠更快地解決問題和完成任務。同時，我們還積極開展團隊交流，互相學習和借鑒對方的經(jīng)驗和技巧。通過團隊合作和交流，我們不僅提高了工作效率，也增強了團隊凝聚力和合作意識。
在實訓過程中，我還獲得了一些啟發(fā)和感悟。首先，在實踐中對于理論知識的理解和應用是非常重要的。通過實際操作，我更深刻地體會到了舵機控制的原理和步驟，發(fā)現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合才能更好地理解和應用知識。其次，實訓還加強了我的動手能力和問題解決能力。在實驗過程中，我們經(jīng)常會遇到一些問題和困難，需要我們快速思考和解決。這時，動手能力和問題解決能力就發(fā)揮了重要作用。最后，我意識到實訓不僅是為了掌握實踐技能，更是為了培養(yǎng)我們對工程實踐的興趣和熱情。通過實驗，我更加熱愛機械自動化這門專業(yè)，更加希望將所學知識應用到實際工作中。
通過本次舵機控制實訓，我不僅對舵機控制有了更深入的認識，更提高了自己的實操能力和問題解決能力。同時，通過團隊合作和交流，我也學會了更好地與他人合作和協(xié)作。實訓過程中的啟發(fā)與感悟，也讓我對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我相信，通過不斷的學習和實踐，我能夠成為一名優(yōu)秀的機械自動化工程師，并為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。
控制測量學實訓報告篇十五
本實訓環(huán)節(jié)是集知識、素質(zhì)和技能訓練于一體的應用型課程。它在運用相關(guān)電氣理論基礎(chǔ)在上的同時又對電工基本素質(zhì)和技能進行了綜合運用培養(yǎng)，通過實訓，使學生具備初級電工的基本能力，能滿足企業(yè)對初級電工的綜合需要。主要內(nèi)容包括：安全用電常識、常用電工材料的認識和選用、電工基本操作工藝、電氣照明與內(nèi)線工程、常用電工儀表的使用等。
第x周——第x周。
網(wǎng)孔板，電工工具，電度表，功率表，萬用表，電壓表，兆歐表，電流表，空氣開關(guān)，熔斷器，各種導線，硬塑料管，開關(guān)，插座，燈若干。
電工實訓一：安全用電常識。
電工安全操作的各項規(guī)定是每一名電工必須遵守的規(guī)章制度，它規(guī)定對電工的最基本的要求。電工生產(chǎn)崗位責任制規(guī)范了電工的工作范圍，是確保電工工藝得以貫徹執(zhí)行的重要條件。主要進行電工安全操作規(guī)程、預防觸電及觸電急救基本常識、防雷保護以及電氣火災的撲救等內(nèi)容。
觸電的原因：
（1）電氣設備的安裝過于簡陋，不符合安全要求。
（2）電氣設備老化，破損嚴重，維修維護不及時。
（3）作業(yè)時不嚴謹，不遵守電工安全操作規(guī)程或粗心大意。
（4）缺乏安全知識。
電流對人體的傷害：觸電對人體的傷害只要是電擊和電傷。點擊是觸電者直接觸了設備的帶電部分，電流通過了人的身體，當電流達到一定的數(shù)值后，就會將人體擊倒；電傷是指觸電后皮膚的局部創(chuàng)傷，由于電流的熱效應，化學反應，機械效應以及電流的作用下，使熔化和蒸發(fā)的金屬微粒襲擊人體皮膚而遭受灼傷。
影響觸電后果的因素：
（1）電流強度：一般50ml持續(xù)1秒以上，致命。
（2）電流通過人體的持續(xù)時間。
（3）電流頻率：工頻電流傷害最嚴重。
（4）電流通過人體的途徑。
（5）人體的狀況。
（6）作用于人體的電壓：一般36伏以下為安全電壓。觸電的種類：常見的觸電有單向觸電、兩相觸電、跨步電壓觸電、間接接觸觸電。
電工實訓二：常用電工材料的選擇和使用。
在電氣工程中，要用到各種電工材料，本次介紹常用導電材料、絕緣材料的分類、特性及選用等知識。要求學生了解掉電材料的分類，只的各種掉電材料的特殊、用途，學會正確使用導電材料。掌握各種導體線頭的加工藝術(shù)。
電線電纜由導體、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。
（1）導體是電線電纜的導電部分，用來輸送電能，是電線電纜的主要部分。
（2）絕緣層是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電線電纜結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。
（3）15kv及以上的電線電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。
（4）保護層的作用是保護電線電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。
控制測量學實訓報告篇十六
控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它是在大地測量學的基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)上以工程建設和社會大戰(zhàn)與安全保證的測量工作為主要服務對象而發(fā)展和形成的，為人列社會活動提供有用的空間信息。因此，以本質(zhì)上說，它是地球工程信息學科，是地球科學和測繪學中的一個重要分支，是工程建設測量中的基礎(chǔ)學科，也是應用學科。在測量工程專業(yè)人才培養(yǎng)中占有重要的地位。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。
（一）實習概述。
一、實習名稱：控制測量學校內(nèi)實習。
二、實習目的。
1、鞏固校內(nèi)課堂所學知識，加深對控制測量基本理論的理解，能夠用有關(guān)。
理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一。
2、提高動手能力，通過實習熟悉并掌握工程控制測量的作業(yè)程序及施測方。
法，熟悉控制網(wǎng)布設作業(yè)計劃、控制網(wǎng)布設、觀測、數(shù)據(jù)處理的作業(yè)程序及方法。
3、對野外觀測成果進行整理、檢查和計算，掌握測量平差理論處理控制測。
量成果的基本技能。
三、
實習時間及地點。
1、實習時間20xx年6月17日—24日。
2、實習地點河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院新校區(qū)。
四、實習任務：在規(guī)定時間內(nèi)完成一組四等導線和一組二等水準所有的外業(yè)測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的一系列工作，并保證其精度要求符合標準，各項成果不允許超過規(guī)定的限差。
五、人員組織安排。
全班統(tǒng)一開始實習，24人分為6個小組，各個小組設組長一名，負責該組的全面工作。
（二）具體內(nèi)容。
一、實習動員。
實習的第一天，由張老師和史老師給我們做了實習的動員大會。在動員會上，兩位老師一再強調(diào)了本次實習的重要性，因為我們是工程測量專業(yè)，在專業(yè)要求上我們要通過控制測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到布設校園的平面和高程控制網(wǎng)等等，做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體后局部，先控制后碎步，由高級到低級?！币员愀玫恼瓶夭荚O控制網(wǎng)的過程。老師還給大家分析了新校區(qū)地理條件較復雜、人員密集等因素給本次實習帶來的困難，以及新校區(qū)車流量較大對我們造成的安全隱患并提醒同學們在實習過程中注意安全，鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。此外，還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有全站儀、水準儀、水準尺、棱鏡、腳架。動員會結(jié)束后，當天我們主要進行了技術(shù)設計書的編寫工作，并于第二天早上八點到實驗室領(lǐng)取儀器，到新校區(qū)開始了本次實習的主要工作。
二、外業(yè)工作。
本次控制測量實習的外業(yè)工作主要由兩個方面的內(nèi)容：一是四等導線、二是二等水準。
1、導線測量主要是測邊和測角。
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結(jié)果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20，取其平均值最后結(jié)果。
就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發(fā)生錯誤。
2、水準測量主要是測高差算高程。
本次實習所要求做的為二等水準。
（1）每一站的觀測順序。
這樣的.觀測順序簡稱為“后一前一前一后’。其優(yōu)點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。
（2）測站計算與檢核視距計算。
前、后視距差，二等水準測量，不得超過1.5m，累計不得超過3m。
三、內(nèi)業(yè)計算。
導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。步驟：
第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”第四步：只考慮y坐標閉合條件。把y坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
閉合導線坐標計算。
1、角度閉合差的計算與調(diào)整n邊行的內(nèi)角和應為：（n—2）x180。
2、導線邊坐標方位角的計算相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其坐標方位角的關(guān)系為或。
3、相鄰導線點之間的坐標增量計算坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一個導線點到另一個導線點的坐標。
（三）實習心得。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；為了盡快盡質(zhì)的完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，順利的完成了本次實習的所有任務。同時我們也在實習中把所學知識進行了鞏固和復習，學到了許多測量的實際能力，也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先，是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。
（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了控制測量課堂上無法學到且做到的東西。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結(jié)合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。其次，我也學會了許多在書本上學不到的，與測繪無關(guān)的東西。例如，拓展了自己與同學老師的交際能力，團結(jié)協(xié)作能力。在那充實的四周時間里，每個人都有自己難得的體會。這種只能靠團隊力量才能完成的實習的確讓我們感受良多。一個測量實習任務要完整地做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能將實習任務快速而高效地完成。這次控制測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度和各項成果的質(zhì)量。而這些，都是在測量實習之外所不能體會得到的。
現(xiàn)在的小組成員之間，最需要的就是相互諒解，相互體諒，要相信別人，要學會站在別人的角度替別人考慮問題，和這些為同一個目標共同努力的人友好相處。這是一個成功的團隊能出色的完成團隊的任務的最好方法。在這里，我要感謝我們組的成員，每一個人都曾幫助過我，信任過我，而我們每一位都是這樣對待他人了，所以才使得我們組有著很強的凝聚力，但是我們畢竟是四個女同學一個組，雖然凝聚力強，但是我們的體力畢竟不如男生，都知道測量不僅僅是比技術(shù)的，更是比體力的，由于我們存在這個劣勢。雖然也按時按量的完成了實習任務，成果卻沒有人家男生組的完美。但是我們組的的團隊氛圍真的很不錯，我們都很非常團結(jié)，團結(jié)意識在我們組里邊體現(xiàn)的非常好，我們都互相幫助，原本艱辛的實習變的充滿樂趣體驗了。
這次控制測量實習不僅是對動手能力的一次提升，更是對理論知識的一次綜合性的鞏固。讓我們深深的體會到了“理論指導實踐，實踐促進理論的發(fā)展”這個道理?？偟膩碚f，這次實習，讓我們體驗了測繪外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的嚴謹；掌握了控制測量的各項知識和注意事項；明白了團結(jié)合作的重要性；提前領(lǐng)略了目前的測繪行業(yè)市場；學會了如何吃苦耐勞。通過實習，我學到了很多知識，最重要的一點，我真正堅定了未來從事測繪事業(yè)的信念。由此，我也更加對未來充滿了希望。
最后，由衷地感謝老師們在實習過程中對我辛勤的指導，您們的付出將永遠留在我們的心中。
測量實訓總結(jié)。