安全在我心中駕駛員演講稿(實(shí)用16篇)

字號(hào):

    一個(gè)好的演講稿需要有一個(gè)引人入勝的開(kāi)頭,吸引聽(tīng)眾的注意力;演講稿的開(kāi)頭要引起聽(tīng)眾的注意,可以使用引言、故事、問(wèn)題等手法。通過(guò)閱讀這些演講稿范文,可以提升自己的演講寫(xiě)作能力,培養(yǎng)思考和表達(dá)的能力。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇一
    在我們揮灑汗水辛勤耕耘的工作崗位上,在這樣一個(gè)物欲橫流的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,請(qǐng)問(wèn)您最需要什么?是金錢(qián),權(quán)力,地位還是功名?如果讓我來(lái)回答,我就說(shuō):我最需要的是安全!“孩子,繞過(guò)前面的石子?!边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?!爱?dāng)心路上的汽車(chē)啊!”這是父親在我飛車(chē)上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。而現(xiàn)在,我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念是“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。在這人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開(kāi)母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖,沒(méi)有它,我們可能會(huì)摔跤,可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨,更可能得不到那幸福的永恒,達(dá)不到人生的頂峰。
    “安全”對(duì)于我是重要的,對(duì)于研究院乃至整個(gè)**的所有員工是重要的,對(duì)于任何一個(gè)珍惜生命熱愛(ài)生活的人都是重要的!那么,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)它的意義是什么呢?在于試驗(yàn)和生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;在于企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)步前進(jìn);在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與歡樂(lè);更在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全,哪怕是輕輕一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發(fā);不講安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不講安全,哪怕只是轉(zhuǎn)瞬間的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn);不講安全,哪怕是稍微地打一個(gè)小頓兒,就可能造成一場(chǎng)可怕的事故……不要安全,社會(huì)的發(fā)展就會(huì)停滯;不要安全,生命的火花就會(huì)熄滅。正是“安全”保持著行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們不斷的走向發(fā)展壯大。
    安全知識(shí)的貧乏,安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓(xùn):20xx年1月19日,**石化公司化肥廠(chǎng)的兩名員工的死亡;幾天前,遼源某煤礦17名工人的死亡,和那厚厚的《人身傷亡事故匯編》中血淋淋的事實(shí),無(wú)一不是因?yàn)槊つ?,因?yàn)槭韬?,因?yàn)閷?duì)安全觀(guān)念的淡漠,因?yàn)閷?duì)自己生命的不負(fù)責(zé)!最終導(dǎo)致他違章作業(yè),違章指揮,違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的!
    可是,也許,有的同志會(huì)說(shuō):“死亡離我太遙遠(yuǎn)?!钡乙顒衲悖灰屇菬o(wú)謂的犧牲成為你永世的遺憾!
    也許,有的同志會(huì)說(shuō):“傷殘不會(huì)靠近我健全的軀干?!钡乙顒衲?,不要讓那毫無(wú)價(jià)值的冒險(xiǎn)使你終日以淚洗面!
    也許,有的同志對(duì)別人的悲劇不以為然,依舊我行我素,違章蠻干。但我要大聲的提醒你:“危險(xiǎn)就在你面前,不要拿自己的生命做注碼?!?BR>    “前事不忘,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。從事化工生產(chǎn)行業(yè)的我們,如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒(méi)有“安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)期、滿(mǎn)載、優(yōu)質(zhì)”的可能,而且還是可恥的表現(xiàn)!是失職!是對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪!我相信,只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身安全——這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們,才會(huì)有那么一種沖動(dòng),一種自豪,一種喜悅,一種激情,如大海翻騰,如群山呼嘯,如巖漿噴發(fā),又如涓涓溪水……,其最鮮明的特點(diǎn)是人民的利益高于一切。
    朋友們,新世紀(jì)的太陽(yáng)從東方的地平線(xiàn)上噴薄而出,歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽(yáng)光時(shí),我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞,我為伴隨著我走過(guò)風(fēng)雨的安全而歡呼!那么,為創(chuàng)造**石化新的輝煌,讓我們懷著寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)的堅(jiān)毅果敢,懷著百二秦關(guān)終屬楚,三千越甲可吞吳的壯志雄心,責(zé)無(wú)旁貸的選擇安全!讓我們一起記住:安全警鐘長(zhǎng)鳴,安全伴我同行!
    我的演講完了,謝謝大家!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇二
    親愛(ài)的老師們,親愛(ài)的學(xué)生們:
    大家早上好!一大早,我們正要走進(jìn)電力研究所的大門(mén),迎接我們的是八個(gè)醒目的大字:“以人為本,安全第一”。的確,正如我們常說(shuō)的,“安全的責(zé)任大如天”?!鞍踩?zé)任比泰山重要”。
    電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來(lái),我院認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動(dòng)積極開(kāi)展工作,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。事實(shí)證明,只有搞好安全生產(chǎn),才有可能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,否則一切效益都無(wú)從談起。
    安全生產(chǎn)必須建立完善的安全網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法規(guī)和規(guī)章制度;必須堅(jiān)持不懈地開(kāi)展安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)。只要我們真的把安全放在第一位,把安全放在我的心里,你的心里,每個(gè)人的心里,我們就可以高高興興的去上班,平安回家。別忘了,你的家人會(huì)等你平安歸來(lái)。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇三
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
    大家好!
    關(guān)于交通安全知識(shí)大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來(lái)了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
    據(jù)資料記載,上個(gè)世紀(jì)80年代末至今,我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門(mén)的統(tǒng)計(jì),去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬(wàn)人!
    其中,中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為_(kāi)_萬(wàn)人。在我們生活生活周?chē)@些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹(shù)立安全意識(shí),那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
    從每件事故的分析來(lái)看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害?!笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
    安全意識(shí)說(shuō)大了,對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展,關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);說(shuō)小了,對(duì)于個(gè)人家庭來(lái)說(shuō),關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿(mǎn)、幸福。因此,每個(gè)人的安全意識(shí)關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿(mǎn)、幸福。
    交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對(duì)交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車(chē)暢通和安全的前提條件。
    交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開(kāi)大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹(shù)立文明新風(fēng),一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。
    遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇四
    在時(shí)間手冊(cè)中,無(wú)處不記錄安全,如果優(yōu)異的成績(jī),輝煌的成就,眾人的贊許,用0代表,那么健康的身體就是1,有了1后面的零才有價(jià)值,一旦1,消失了,那么即使有億萬(wàn)個(gè)零,也是夢(mèng)中水,鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話(huà)題。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年全國(guó)中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說(shuō),這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命,其中交通事故占17。3%。數(shù)字是冰冷枯燥的,但它的背后卻是一樁樁強(qiáng)烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災(zāi)難,然而我們加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),提高自我保護(hù)能力,有的傷害是可以避免的,所以說(shuō)生命總是眷顧那些有安全意識(shí)的人。
    從我家到學(xué)校,幾乎全是公路,所以媽媽、老師常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全?!倍铱偸窍铀麄兲_嗦。然而有一天,我卻改變了這個(gè)想法。
    是??!沒(méi)有良好的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚,就算是再完整的交通設(shè)施,再先進(jìn)的交通工具,也保障不了人們的交通安全?。∷晕覀儾粌H要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī),為“珍愛(ài)生命,打造平安”而努力!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇五
    各位老師、同學(xué)們:
    大家早上好!
    中外古今,多少文人墨客用優(yōu)美的文筆唱出了對(duì)生命的歌頌。人們歌頌生命,是因?yàn)樯膶氋F,人們熱愛(ài)生命,是因?yàn)樯拿篮?。然而,生命又是脆弱的。?dāng)生命遭到災(zāi)難或傷害時(shí),它就會(huì)轉(zhuǎn)眼消逝,那些鮮血寫(xiě)成的教訓(xùn),使我們感悟到了生命的可貴,感悟到了安全的重要。據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,平均每天有40多人。其中,交通事故已成為中小學(xué)生安全事故中的主要事故,食物中毒和意外傷害也一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇,不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。
    日常生活中涉及到我們生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種,包括食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒危害等,這些都時(shí)刻威脅著我們的健康和安全。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求,希望各位老師、各位同學(xué)認(rèn)真做好:
    一、樹(shù)立自我安全意識(shí),不做危及個(gè)人以及他人的事。在校內(nèi)不互相追逐打鬧,
    二、關(guān)注課間安全,要養(yǎng)成校園內(nèi)靠右行走的良好習(xí)慣,要注意慢行、禮讓。
    四、放學(xué)及時(shí)回家,不在外逗留、游玩,受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話(huà)或110尋求幫助;應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí),不瀏覽不健康網(wǎng)站;不看不健康的書(shū)刊、不參加封建迷信活動(dòng)。
    五、注意食品衛(wèi)生安全,不吃不潔凈的食物,講究衛(wèi)生;養(yǎng)成衛(wèi)生好習(xí)慣,不購(gòu)買(mǎi)無(wú)證攤販不潔零食和其他來(lái)路不明的食物。
    六、注意運(yùn)動(dòng)安全,要嚴(yán)格按照體育老師的要求去做,切不可做危險(xiǎn)的動(dòng)作。尤其是高三同學(xué),臨近高考,更應(yīng)該保護(hù)好自己的身體。在集體活動(dòng)中,自覺(jué)服從老師統(tǒng)一管理,不打鬧、不隨意離開(kāi)集體,如有身體不適等情況要及早報(bào)告老師或有關(guān)人員。
    七、學(xué)會(huì)自護(hù)自救,提高防御能力。學(xué)會(huì)簡(jiǎn)易的防護(hù)自救方法,遇到偶發(fā)事件要冷靜對(duì)待;杜絕一切違反安全要求的行為和現(xiàn)象,做維護(hù)平安校園的主人。
    八、各位班主任、科任老師要利用各種機(jī)會(huì)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,確保生命安全。
    各位老師、同學(xué)們:我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng),為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城,時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí),努力增強(qiáng)自我防范能力,作到警鐘長(zhǎng)鳴!讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng)建一個(gè)安全文明的校園。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇六
    人最保貴的是生命,她對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,人一旦降臨到這個(gè)塵世上,便再無(wú)來(lái)生,不能返程,這個(gè)簡(jiǎn)單的道理,我們每個(gè)人心里都很明白。平安無(wú)事的時(shí)候,我們不會(huì)想到,生命和死亡僅在一瞬間,在血淋淋的事實(shí)面前,我們才懂得生命的脆弱與無(wú)奈。
    《還珠格格》里美麗的香妃,給大家留下了深刻的印象,她的扮演者劉丹是洛陽(yáng)人,在年的鐘聲即將敲響的時(shí)候,因乘轎車(chē)超速出了車(chē)禍,還在睡夢(mèng)中就與深?lèi)?ài)她的親人和影迷永別了。
    從一個(gè)個(gè)小煤窯的瓦斯爆炸到一條條公路上沒(méi)完沒(méi)了的車(chē)禍;從“大舜”號(hào)的海難事故到焦作錄相廳慘絕人寰的大火……太多太多的血和淚,我們真的感到心靈難以承載。
    不管時(shí)代怎樣前進(jìn),科技如何發(fā)展,安全的警鐘始終要長(zhǎng)鳴。安全第一,不是掛在墻上的標(biāo)語(yǔ)、口號(hào),而是維系我們生命健康和家庭幸福的保護(hù)傘。我們本該學(xué)習(xí)和運(yùn)用安全知識(shí)做到防患于未然,避免重蹈復(fù)轍,然而,我們當(dāng)中還有不少人仍把安全當(dāng)兒戲,即使昨天才被安管人員批評(píng)教育過(guò),也不相信那只有千分之,甚至萬(wàn)分之一的危險(xiǎn)會(huì)降臨到自己頭上。他們忽視了一個(gè)顯而易見(jiàn)的事實(shí):雖然不是所有的麻痹大意、違章操作都會(huì)發(fā)生事故,但所有的事故,都因麻痹大意、違章操作才發(fā)生。
    安全維系著我們每個(gè)人的生命與健康,維系著每個(gè)人生命與健康,維系著每個(gè)家庭的幸福與美滿(mǎn)。朋友們,最美好的祝愿是平安,最真誠(chéng)的期盼是安全。安全是一把傘;我們幸福生活的保護(hù)傘,朋友們,讓我們共同撐起這把傘,在人生的道路上,一路走好,一生平安!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇七
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、朋友們:
    大家好!
    很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的安全演講會(huì)。全國(guó)上下都在轟轟烈烈開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),激情七月、陽(yáng)光燦爛。作為一名年輕職工,也班門(mén)弄斧的各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
    千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了,安全是什么?安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員。只有憑借我業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地,才算一名合格的機(jī)車(chē)司機(jī)。安全責(zé)任重于泰山”可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。機(jī)車(chē)乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車(chē),這樣就是一個(gè)好機(jī)車(chē)司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話(huà)很刺耳,但是很實(shí)在保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)!確實(shí),可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),連最起碼的安全都保證不了火車(chē)誰(shuí)還敢坐?所以,安全是責(zé)任,保證安全是每個(gè)火車(chē)司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
    對(duì)我鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的經(jīng)常講“安全第一”這就是態(tài)度,也是原則。安全是保證我事業(yè)順利完成的法寶,安全是取得效益的前提,安全對(duì)我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全。不重視安全的后果是無(wú)法估量的要付出沉痛代價(jià)的不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語(yǔ)寫(xiě)的哪里都是要實(shí)實(shí)在思想里刻上安全第一,做每件事前都要考慮安全,工作的每時(shí)每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒(méi)有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問(wèn)題的時(shí)候。
    都能總結(jié)教訓(xùn),安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故。日積月累,就成了規(guī)章。換一種說(shuō)法,血的教訓(xùn)換來(lái)了規(guī)章制度,靠規(guī)章制度來(lái)保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,要樹(shù)立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn),人類(lèi)之所以進(jìn)步,就是人類(lèi)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下,別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的這樣做的后果是什么?這樣我才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
    這里可以堅(jiān)定的告訴大家:對(duì)我鐵路行。
    生命有保障嗎?企業(yè)效益有保障嗎?隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?鐵路事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn),安全是什么?安全就是一切。有的同志說(shuō)了這話(huà)說(shuō)得大了安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到?jīng)]有安全。保證不了安全,談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了安全,才有現(xiàn)在一切,才有美好的明天!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇八
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,大家好:
    我是公交二公司xxx車(chē)隊(duì)駕駛員xxx,很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng),就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全,既是確保運(yùn)營(yíng)的前提,也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全,結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng),我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
    一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》,樹(shù)立安全第一的思想,提高安全意識(shí)和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開(kāi)斗氣車(chē),帶病車(chē),不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng),確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
    二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車(chē),非站停車(chē),人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車(chē)。不闖黃燈,超速?gòu)?qiáng)行。
    三、提高駕駛技能,落實(shí)力保制度,在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí),不亂并、亂擠、亂插車(chē)當(dāng);進(jìn)入大站,上車(chē)乘客較多時(shí),不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前,行駛中,收車(chē)后的力保檢查,避免開(kāi)帶病車(chē)上路,造成人為事故的發(fā)生。
    總之,開(kāi)安全車(chē),走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇九
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家,安全行車(chē)對(duì)我們軍車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)是永恒的主題。我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線(xiàn),努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車(chē)水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過(guò)往的車(chē)輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹(shù)立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖,沒(méi)有它我們可能摔跤,可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。作為一名軍車(chē)駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
    今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過(guò)去,不足的.地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭,那里充滿(mǎn)著歡聲笑語(yǔ),充滿(mǎn)著理解和支持,充滿(mǎn)著愛(ài)心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無(wú)暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ),生活變得不再幸福。
    我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
    一名軍車(chē)駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò),安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命,對(duì)于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車(chē)駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤(pán),關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù),每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車(chē)紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車(chē)輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
    雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說(shuō)我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話(huà):安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作圓滿(mǎn)順利。
    戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山”。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的同事們:
    大家好!
    伴隨著夏天的腳步,我們迎來(lái)了全國(guó)第十二個(gè)“安全生產(chǎn)月”,今年的六月安全月以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”為主題,又把安全提到了一個(gè)新的高度。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的永恒主題,是企業(yè)發(fā)展的前提條件,是企業(yè)發(fā)展的根本保障,同時(shí)也是企業(yè)管理的重點(diǎn)。
    安全是什么,安全就是責(zé)任,安全就是生命,安全就是效益。安全意味著什么,對(duì)于一個(gè)人,安全意味著健康;對(duì)于一個(gè)家庭,安全意味著幸福;對(duì)于一個(gè)企業(yè),安全意味著發(fā)展;對(duì)于一個(gè)國(guó)家,安全意味著強(qiáng)大?!鞍踩?zé)任,重于泰山”。如果沒(méi)有安全作為保障,健康、幸福、發(fā)展就化為烏有。
    安全第一,不是掛在墻上的標(biāo)語(yǔ),而是維護(hù)我們生命健康和幸福生活的保護(hù)傘。生命誠(chéng)可貴,安全責(zé)任大。不管是領(lǐng)導(dǎo)干部,還是職工群眾,在安全問(wèn)題上都應(yīng)引起高度重視。在各自崗位上扮演好不同的角色,強(qiáng)化安全基礎(chǔ),減少安全事故,將安全時(shí)刻銘記在我們心中。
    隨著公司的快速發(fā)展,公司市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(zhǎng)的局勢(shì)要求我們必須把安全放到第一位。生產(chǎn)安全、交通安全、施工安全這些都與公司的發(fā)展息息相關(guān)。這就要求我們有高度的責(zé)任心和安全意識(shí),要求我們一刻也不能忽視安全、一刻也不能放松警惕。
    責(zé)任連著你我他,安全關(guān)系千萬(wàn)家。從責(zé)任升華到責(zé)任心,體現(xiàn)的是對(duì)企業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的忠誠(chéng)度,對(duì)工作精益求精的事業(yè)心,對(duì)安全深嚴(yán)細(xì)實(shí)的責(zé)任感。安全工作需要人人講安全、事事為安全、處處要安全。在工作中運(yùn)用“三鏡”理念,在排查隱患時(shí)要用“顯微鏡”,小隱患可能導(dǎo)致大事故,在抓好重大隱患排查治理的同時(shí)決不放過(guò)任何一個(gè)小事故苗頭;在事故處理、追究責(zé)任時(shí)要用“放大鏡”,對(duì)所有影響生產(chǎn)的事故都要進(jìn)行層層追究、放大處理,以嚴(yán)格的處罰制度,有效控制各類(lèi)事故發(fā)生;在制定安全規(guī)章、規(guī)則時(shí)要用“望遠(yuǎn)鏡”,把著眼點(diǎn)和立足點(diǎn)放在事故的超前防范意識(shí)上來(lái),主動(dòng)開(kāi)展工作,做到超前部署、超前防范,促進(jìn)安全形勢(shì)的持久穩(wěn)定。
    安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,沒(méi)有安全、生產(chǎn)得不到保障,企業(yè)就無(wú)法生存。安全工作是一項(xiàng)常抓不懈的工作,安全管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,必須全員、全方位、全過(guò)程提供安全技術(shù)保證,不允許任何環(huán)節(jié)發(fā)生疏漏。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,把安全生產(chǎn)作為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的核心,不斷提高員工的安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,運(yùn)用科學(xué)的管理手段,規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn),狠抓落實(shí),嚴(yán)格要求,從自身做起。
    夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),要求我們加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和提高員工安全素質(zhì)。讓我們一起宣傳安全、關(guān)注安全、把握安全,做到安全生產(chǎn)、安全發(fā)展,助推公司事業(yè)邁上新臺(tái)階。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十一
    絡(luò)帶來(lái)的便利和速度促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,但血腥的人類(lèi)悲劇隨之而來(lái)。
    在過(guò)去的10年里,每年發(fā)生60萬(wàn)起道路交通事故,死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn),死亡人數(shù)還在增加。僅今年1—8月,全國(guó)道路交通事故426,378起,死亡87,218人,受傷391,752人,直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂(lè)觀(guān)。尤其是最近,校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升,給我們上了很多慘痛的一課。
    我曾經(jīng)在。
    網(wǎng)
    上報(bào)道過(guò),一個(gè)10歲的孩子放學(xué)回家,在信號(hào)燈顏色還沒(méi)變的時(shí)候過(guò)馬路,被旁邊的一輛車(chē)撞倒?jié)L死了。另一則新聞?wù)f:一名中學(xué)生在上學(xué)途中無(wú)視交通規(guī)則,擅自闖入高速公路,被后面駛來(lái)的汽車(chē)撞傷后死亡。
    雖然我在。
    網(wǎng)
    上看到過(guò)這些悲慘的畫(huà)面,但我知道這些案例其實(shí)是在發(fā)生的,悲劇還在繼續(xù)。每天有多少人因?yàn)檫`反交通規(guī)則而失去寶貴的生命,有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼吁的話(huà)題,一切交通事故都是肇事者無(wú)視交通法規(guī)造成的。這場(chǎng)悲劇本來(lái)是可以避免的,卻因?yàn)槲覀円粫r(shí)的疏忽而落得如此悲慘的結(jié)局。想到這些,我的心久久不能平靜下來(lái)。
    這兩個(gè)真實(shí)的故事,我會(huì)以此為戒。從我做起,學(xué)習(xí)交通規(guī)則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,甚至呼吁大家:“人只活一次,讓我們攜手關(guān)注交通規(guī)則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演!”
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、朋友們:
    大家好!我來(lái)自xxxxxx,今天我演講的題目是:生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回,在這陽(yáng)光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛(ài)生命、善待生命,而這一切都離不開(kāi)它——安全。
    我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,它承載著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字:卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人,交通安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興出車(chē)去,平平安安回家來(lái)”而已,而是聯(lián)系著萬(wàn)家祥和的心結(jié),是時(shí)常回響在耳邊的號(hào)角,更是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。
    “安全”不是一句空洞的口號(hào),它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)知和理解,是對(duì)自己和千萬(wàn)百姓的責(zé)任。我們的公交車(chē)每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中與無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò),安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機(jī)與乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交人,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤(pán),關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)每一個(gè)人的幸福與安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。
    安全和良好的行車(chē)秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此,我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車(chē),從我做起,從點(diǎn)滴做起。平時(shí)做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況,把影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài),同時(shí)努力提高駕駛技能,強(qiáng)化”六種意識(shí),“安安全全開(kāi)好車(chē),克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里,牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。
    生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?(不要以為自己不開(kāi)車(chē),交通安全就與你無(wú)關(guān),我們每個(gè)人每天只要一出門(mén)就是一名交通參與者,過(guò)馬路的時(shí)候你走人行道和斑馬線(xiàn)了嗎?騎車(chē)的時(shí)候,你走非機(jī)動(dòng)車(chē)道了嗎?乘坐公交車(chē)時(shí),你有沒(méi)有有序排隊(duì)上下車(chē)?上車(chē)后有沒(méi)有拉好扶好、坐好等等,殊不知,你的一個(gè)小小的行為都可能成為極大的安全隱患,舉例子山東老人換隨意座位等等),人生沒(méi)有如果,生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
    作為駕駛員,在我們每天出車(chē)前,行車(chē)中及收車(chē)后,是否捫心自問(wèn),安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是全天下父母的希望,愛(ài)人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛(ài)人、孩子,請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通規(guī)則,保證行車(chē)安全,珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行!與生命同行!
    千里之行,始于足下,生命之樹(shù),始于安全,生命至上、安全第一!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十三
    大家好!
    滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋€(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十四
    大家好!生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁?。您的生命,您珍惜嗎要想生命得到保障,?qǐng)您遵守交通規(guī)則。
    從遠(yuǎn)古世紀(jì)到此刻,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來(lái)越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車(chē)輛逐漸增多,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來(lái)不便,也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。
    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省。
    2006。
    年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬(wàn)元人民幣。我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)近10年來(lái)始終是位于世界第一位的由于車(chē)禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車(chē)禍賠償職責(zé)而債臺(tái)高筑不得翻身......
    傷害。
    在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來(lái)創(chuàng)造。我們應(yīng)當(dāng)確立從我做起,從小事做起,從此刻做起的觀(guān)念,人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故必須會(huì)遠(yuǎn)離我們,明天將會(huì)更加幸福、完美!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十五
    演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
    大家好!
    很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線(xiàn)駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線(xiàn)上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。
    記得在我單干前一天晚上,父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō):孩子,父母不在乎你能多拿多少錢(qián),只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來(lái),連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài),感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對(duì)父母許下了承諾,同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾:一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話(huà),時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!
    公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀(guān),發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車(chē)速過(guò)快,思想麻痹,對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
    有這么一句話(huà),看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而,有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對(duì)我說(shuō):公司召開(kāi)安全教育會(huì),哪怕再有事情也必須要去??梢哉f(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō),就是一種洗禮,一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。
    說(shuō)了這么多,那么,什么才是安全呢?
    安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏(yíng)得聲譽(yù),才會(huì)贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
    安全就是一種效益。“安全就是錢(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話(huà)。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō),本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話(huà),那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故,減少事故開(kāi)支,就能夠讓公司有更多的`利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
    安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。
    安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
    在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿(mǎn)活力。而有不少年輕的同事,往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車(chē)速也就越來(lái)越快,當(dāng)遇到有車(chē)超車(chē),或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐龋蛘邎?bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們,我們的人生才剛開(kāi)始,不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨!
    各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因?yàn)樗休d著我們的希望,承載著家庭的歡樂(lè),同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!
    我的演講完了!謝謝大家!
    安全在我心中駕駛員演講稿篇十六
    家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
    做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
    安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過(guò)去,今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過(guò)去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。
    我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
    做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”,仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹(shù)立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開(kāi)“霸王車(chē)”,“英雄車(chē)”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái),它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日?!叭龣z”工作,定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。
    雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說(shuō)大話(huà),在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話(huà):安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
    謝謝大家!