總結(jié)是一種思維方式，可以幫助我們形成批判性的思考能力。在寫總結(jié)之前，我們可以先回顧過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的重要事件和關(guān)鍵經(jīng)歷?？偨Y(jié)范文中的精彩表達(dá)和獨(dú)特觀點(diǎn)可以給我們提供寫作的靈感和創(chuàng)造性的思考。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇一
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來(lái)公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）。
三、20x年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xpcs）月份手柄方向盤搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤；
2.出貨高峰期主要集中在x月份；
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處。
（一）船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
（二）提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
（三）需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
（四）做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二
我司今年的安全管理工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來(lái)，我司在上級(jí)主管部門指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績(jī)，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級(jí)事故，全司無(wú)人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100%。一年來(lái)我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級(jí)主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對(duì)船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí)際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺(tái)、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺(tái)工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對(duì)雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺(tái)風(fēng)到來(lái)前，按上級(jí)有關(guān)防臺(tái)文件指示要求，召開了防臺(tái)動(dòng)員和部署工作會(huì)議，對(duì)防臺(tái)安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，并對(duì)船舶防臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，配足各種防臺(tái)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)就地采取措施整改。防臺(tái)期間，防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組用mhf和手機(jī)在辦公室二十四小時(shí)值班，及時(shí)了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺(tái)動(dòng)態(tài)。今年臺(tái)風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動(dòng)員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)”，而且加強(qiáng)與氣象臺(tái)、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)各項(xiàng)措施，確保了我司船舶的防臺(tái)安全。
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，我司采取學(xué)習(xí)、會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)。我司訂購(gòu)了《新安全》（海事版）、《中國(guó)安全報(bào)》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會(huì)共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長(zhǎng)參加，會(huì)議討論安全存在問(wèn)題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開展20xx年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動(dòng)方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，購(gòu)買了18條安全標(biāo)語(yǔ)、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長(zhǎng)組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對(duì)駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá)100%，通過(guò)培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對(duì)所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對(duì)全司船舶進(jìn)行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。一年來(lái)安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)人生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時(shí)保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時(shí)期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要求。公司今年對(duì)五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)45萬(wàn)元。
一年來(lái)，我司安全工作雖取得了很好成績(jī)，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對(duì)船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會(huì)聲譽(yù)努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇三
船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。本站小編為大家?guī)?lái)了船務(wù)公司工作總結(jié)，謝謝閱讀。
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)
一、含淚播種一定能含笑收獲 至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、 情為同事所系、 利為公司所爭(zhēng)” 能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作， ， 始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的 完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的 擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上， 在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船 舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ) 基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)， 堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確 是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確 是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在 能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不 滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員 的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心 里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終 日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭 中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠 近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通 成員” ，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ) 及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7 月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必 須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退! 2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出 各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商 檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我 工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受 工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是， 沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他” ，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要 求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方， 始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行 為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要 做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度” ，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維 持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù) 最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打 一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他 們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心! 3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的 努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功 倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做 事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中 都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)” ，我們一直都在努 力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷穑P(guān)鍵是要會(huì)反思 所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足” ，失敗也必然與成功同行，我也 曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成 工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足， 找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作 中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)， 往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的 時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ?件事情沒有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是 非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影 響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注 意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。 3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是 在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也 僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等 到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理 公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行 回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵， 盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫在我的臉上， 盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站 著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定 下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟 悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際 交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不 懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的 熟悉，并努力看書，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確 的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌， 將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)公司工作總結(jié)(二)
2018年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的'損失， 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司工作總結(jié)(三)
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師 傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的 一般流程。(我方大多數(shù)做的是 fobchina 條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì) fob 術(shù)語(yǔ)的) 1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙) ，對(duì)于在節(jié)假日之前更 要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭 (shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是 20 尺寸的小柜或是 40 尺寸的平 柜或是 40 尺寸的高柜) ，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型) ，客 人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng) 單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖) ，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí) 要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人， 貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的; 有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司 那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇 到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨 時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)! 6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船 公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重， 凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs 編碼等) ，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱 單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單) ，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白 單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí) 際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印 數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船 后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是 比較信任我方的客人拉) ， 8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可 以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下 的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公 司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可 以立即寄給客人，我方是用 dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3 個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不 可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就 是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇四
20xx年，xx旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過(guò)全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績(jī)，在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總?cè)缦拢?BR> 公司樹立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟，市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇，我公司共行駛xx公里，營(yíng)收為xxx元，在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開辟了xx，xx、xx三條黃金線，其中西安營(yíng)收xx元，成都營(yíng)收xx元，咸陽(yáng)營(yíng)收xx元，共產(chǎn)生營(yíng)收xx元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。我公司在日常管理下功夫，提高自身的服務(wù)水平，樹立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理，我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。
安全工作是我公司的重中之重，可以說(shuō)：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識(shí)，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場(chǎng)后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。
為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語(yǔ)，確保平安行車。在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。
旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。
（一）做好20xx年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)
積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)?。市?chǎng)動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時(shí)間；認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門的政策法規(guī)，做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運(yùn)工作的平安；配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。
（二）做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場(chǎng)份額
積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系；積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益；積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。
（三）做好社會(huì)包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率
做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)；做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。
新的一年，xx旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇五
20xx年以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，x個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇六
__年已經(jīng)結(jié)束了，在__年的工作中，我們做到了最好，在不斷的發(fā)展中，我們企業(yè)經(jīng)受住了金融危機(jī)的考驗(yàn)，順利的度過(guò)了企業(yè)發(fā)展的最困難的時(shí)刻，相信只要我們?cè)诿髂甑墓ぷ髦欣^續(xù)不斷的努力，我們企業(yè)就會(huì)得到更大的發(fā)展！企業(yè)的安全管理工作也很重要，一直以來(lái)我們都是很重視的，時(shí)刻也不曾放棄！
回顧一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了部門經(jīng)理提出的安全管理十六方針：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓安全專項(xiàng)管理。下面就我今年安全工作情況匯報(bào)如下：
（一）完善安全設(shè)施基本管理。
安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點(diǎn)，我部門在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護(hù)用品的分配，并設(shè)置消防器材及防護(hù)用品記錄臺(tái)帳，將管理責(zé)任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況，安全員主要對(duì)各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員責(zé)任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對(duì)消防器材、防護(hù)用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時(shí)保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻能馬上使用。
（二）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理。
特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中具有一個(gè)特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對(duì)這些設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對(duì)特種設(shè)備設(shè)施專門進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。同時(shí)我部門從嚴(yán)查著手，規(guī)范操作，加強(qiáng)特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時(shí)間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺(tái)帳，從源頭把關(guān)，在招聘時(shí)沒有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊(duì)伍。
（三）與政府部門的協(xié)作，建立了重大危險(xiǎn)源信息系統(tǒng)。
對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行了申報(bào)。根據(jù)區(qū)安監(jiān)部門要求，每月對(duì)工廠進(jìn)行安全隱患排查，實(shí)行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來(lái)訪人員的監(jiān)督。12月份根據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了?；窐?biāo)志牌，在全國(guó)化工廠遭遇“黑色九月”的時(shí)候加大監(jiān)督力度，積極與市區(qū)安監(jiān)團(tuán)配合，準(zhǔn)備好資料，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，當(dāng)月全廠未發(fā)生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業(yè)形象。
（四）開展企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
落實(shí)預(yù)防企業(yè)安全生產(chǎn)是我今年安全管理一項(xiàng)十分重要且基本的工作。公司在__年內(nèi)的安全管理可以分為兩個(gè)階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從__1月至__年9月我主要負(fù)責(zé)公司建設(shè)工地的安全管理，抓好兩個(gè)工地重點(diǎn)安全隱患的整治，加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)工作環(huán)境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發(fā)生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》前提下對(duì)各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)整治，并作為開展安全整治工作的重點(diǎn)。此間工地共發(fā)生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對(duì)事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產(chǎn)周期階段，從__10月至__12月，我主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)線的安全生產(chǎn)管理，在以各級(jí)生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)部門的安全意識(shí)培訓(xùn)，每天按時(shí)對(duì)試驗(yàn)線進(jìn)行安全巡查，并與車間生產(chǎn)主任開展“單日檢查活動(dòng)”既每周一、三、五到試驗(yàn)線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機(jī)器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處安全生產(chǎn)事故1起，試驗(yàn)線無(wú)人員傷亡事件。
（五）健全安全管理制度，完善安全管理框架。
配合部門經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》，《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開展進(jìn)行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對(duì)各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過(guò)程中的誤操作，同時(shí)加強(qiáng)特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺(tái)帳，做到安全使用。
（六）組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
安全教育與培訓(xùn)是今年我部門工作的重點(diǎn)，根據(jù)公司各部門實(shí)際情況及特點(diǎn)，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場(chǎng)安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)，2.同時(shí)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過(guò)程逼真深入人心，對(duì)員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對(duì)日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。3.加大宣傳力度：通過(guò)板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
（七）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。
__年安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，與上級(jí)的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神下，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化安全基石，遏制重特大事故的多。
__年的工作中，我們還可以做的更好，只是現(xiàn)實(shí)的情況是我們一直以來(lái)都在不斷的進(jìn)步，我們企業(yè)的安全管理工作也是逐漸的加強(qiáng)，逐漸的成為更好的發(fā)展的時(shí)刻，在不斷地發(fā)展中，我們得到了很多的進(jìn)步，這些都是我們一直以來(lái)不斷的進(jìn)步的成果，我們一定要做的更好，我們會(huì)有更大的發(fā)展，相信_(tái)_年，我們企業(yè)一定會(huì)更好！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇七
20xx年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、20xx年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇八
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖)，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇九
20xx年上半年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入中速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)工程建設(shè)、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現(xiàn)快速下滑，商用汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會(huì)制定的工作思路，圍繞市場(chǎng)、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過(guò)深化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進(jìn)一步加大在戰(zhàn)略、市場(chǎng)、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng)新手段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得穩(wěn)步發(fā)展。
一是維護(hù)好市場(chǎng)，加強(qiáng)與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通，維護(hù)市場(chǎng)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)全員營(yíng)銷意識(shí)，公司組織領(lǐng)導(dǎo)在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場(chǎng)；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場(chǎng)集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，針對(duì)交貨時(shí)間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過(guò)程逐一分解，分步考核；加強(qiáng)市場(chǎng)人員管理，按片區(qū)劃分職責(zé)區(qū)域，建立有效地激勵(lì)機(jī)制，將收入與訂單實(shí)行掛鉤。
二是強(qiáng)化管理，挖潛增效。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責(zé)任制，各職能部門圍繞市場(chǎng)排單計(jì)劃跟班作業(yè)，針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)不飽滿的狀況，有計(jì)劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴(yán)格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過(guò)程的成本控制體系，從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析能力，加強(qiáng)公司內(nèi)審，加大監(jiān)督力度，及時(shí)糾正經(jīng)營(yíng)偏差；合理使用現(xiàn)有資源，消化庫(kù)存，按計(jì)劃采購(gòu)，及時(shí)處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開展水、電、油、氣專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)降低生產(chǎn)能耗，單臺(tái)油耗相比整治活動(dòng)前下降了3%。
三是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立和完善公司內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，保證各項(xiàng)工作有章可循地順利開展；加強(qiáng)績(jī)效考核，建立完善公司考核體系，落實(shí)考核責(zé)任，促進(jìn)員工工作績(jī)效和各部門管理績(jī)效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對(duì)重點(diǎn)工作予以考核推進(jìn)；建立領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，共刊發(fā)巡查通報(bào)4期，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)調(diào)處理問(wèn)題，督辦落實(shí)問(wèn)題，通過(guò)制度的落實(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。
20xx年重卡市場(chǎng)流年不利，總體市場(chǎng)下滑幅度較大。一方面重卡市場(chǎng)受今年整體經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣，造成很多工程無(wú)法投入建設(shè)，房地產(chǎn)市場(chǎng)大范圍低迷以及基建投資增長(zhǎng)乏力等大環(huán)境因素影響，市場(chǎng)對(duì)重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)“結(jié)構(gòu)性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費(fèi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比繼續(xù)下降和國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)趨于飽和等因素影響，預(yù)計(jì)重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強(qiáng)化生產(chǎn)布局調(diào)整，為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強(qiáng)新產(chǎn)品的開發(fā)，緊跟市場(chǎng)步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現(xiàn)已進(jìn)入樣車試制階段；對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行改造升級(jí)，緊跟政策，貼近市場(chǎng)，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十
20xx年是公司行政在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，在寧波萬(wàn)達(dá)商管公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之嚴(yán)峻形勢(shì)，行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、學(xué)習(xí)、招聘等工作重點(diǎn)，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來(lái)，行政部結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)與其他部門的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎(chǔ)管理工作基本實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化，相關(guān)工作達(dá)到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項(xiàng)工作的開展創(chuàng)造了良好條件。
如：做到了員工人事檔案、培訓(xùn)檔案、合同檔案、公章管理等工作的清晰明確，嚴(yán)格規(guī)范；做到了收、發(fā)文件的準(zhǔn)確及時(shí)，并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到了及時(shí)處理，從不拖拉；做到了辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、日常行政業(yè)務(wù)結(jié)算和報(bào)銷等工作的正常有序。成功組織了室外文化拓展、羽毛球比賽、讀書征文、管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)培訓(xùn)課、員工健康體檢等活動(dòng)，做到了活動(dòng)之前有準(zhǔn)備，活動(dòng)過(guò)程有指導(dǎo)，活動(dòng)之后有成果，受到一致好評(píng)；行政部在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責(zé)，為公司樹立了良好形象，起到了窗口作用。
行政部工作的核心就是搞好“三個(gè)服務(wù)”，即為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)、為廣場(chǎng)商戶服務(wù)。一年來(lái)，我們圍繞中心工作，在服務(wù)工作方面做到了以下三點(diǎn)：
1、變被動(dòng)為主動(dòng)。對(duì)公司工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的食堂、倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、車輛、辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等日常工作，工作有計(jì)劃，落實(shí)有措施，完成有記錄，做到了積極主動(dòng)。日常工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性事物基本做到了及時(shí)處理及時(shí)反饋，當(dāng)日事當(dāng)日清。在協(xié)助配合其他部門工作上也堅(jiān)持做到了積極熱情不越位。
2、在工作計(jì)劃中，每月都突出1－2個(gè)“重點(diǎn)”工作。做到工作有重點(diǎn)有創(chuàng)新，改變行政部工作等待領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排的習(xí)慣。
3、在創(chuàng)新與工作作風(fēng)上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，適應(yīng)公司發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動(dòng)行政部工作不斷上水平、上臺(tái)階。切實(shí)轉(zhuǎn)變行政部服務(wù)作風(fēng)，提高辦事效率，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神。
行政部人員要具備很強(qiáng)的工作能力和保持行政部高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須為切實(shí)履行好自身職責(zé)及時(shí)“充電”，做到基本知識(shí)篤學(xué)、本職業(yè)務(wù)知識(shí)深學(xué)、修身知識(shí)勤學(xué)、急需知識(shí)先學(xué)，不斷補(bǔ)充各等方面的知識(shí)和深入鉆研行政部業(yè)務(wù)知識(shí)。一年來(lái)，我部從加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司業(yè)務(wù)流程、集團(tuán)制度等業(yè)務(wù)內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)了理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的自覺性，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
1.狠抓員工禮儀行為規(guī)范、辦公環(huán)境辦公秩序的監(jiān)察工作。
嚴(yán)格按照公司要求，在公司員工行為規(guī)范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監(jiān)督檢查力度，不定期對(duì)員工行為禮儀、辦公區(qū)域清潔衛(wèi)生進(jìn)行抽查，營(yíng)造了良好的辦公環(huán)境和秩序。
2.培訓(xùn)工作：為了能切實(shí)提高員工素質(zhì),以更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我部積極配合公司把優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合。在“學(xué)習(xí)培訓(xùn)月”活動(dòng)中，成功舉辦了管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)等近60課時(shí)的培訓(xùn)課，并把培訓(xùn)工作的規(guī)劃納入部門整體的工作計(jì)劃之中，大力加強(qiáng)對(duì)員工政治理論和專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)。
3.人力資源管理工作:根據(jù)各部門的人員需求，在確保人員編制完全控制在標(biāo)準(zhǔn)編制內(nèi)，本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法，協(xié)助部門完成人員招聘工作。對(duì)于新員工，定期與其面談，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)溝通，深入的了解，幫助他解決思想上的難題，通過(guò)制度培訓(xùn)、企業(yè)文化的培訓(xùn)等等手段，讓員工喜歡公司的文化、了解企業(yè)的發(fā)展前景、設(shè)計(jì)員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)考核，肯定優(yōu)點(diǎn)，更不保留的指出欠失，使員工在企業(yè)中順利的渡過(guò)實(shí)習(xí)期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動(dòng)報(bào)酬的監(jiān)督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作；并按時(shí)完成員工月考勤記錄、月工資報(bào)表的上報(bào)工作。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十一
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來(lái)的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無(wú)論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長(zhǎng)足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)。
教學(xué)。
習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求更好、更快、更強(qiáng)，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、
放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。船務(wù)公司工作總結(jié)(二)2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草，不然給公司造成損失。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!船務(wù)公司工作總結(jié)(三)對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖)，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十二
一個(gè)月以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十三
一個(gè)月以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
船務(wù)工作崗位=個(gè)人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^(guò)去的一年，在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好船務(wù)崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在船務(wù)工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的船務(wù)所有工作任務(wù)，履行好×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來(lái)，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在船務(wù)工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中-央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責(zé)，在船務(wù)工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。
希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船務(wù)崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭(zhēng)取為**（改成船務(wù)崗位所在的單位）做出更大的成績(jī)。
2011年,實(shí)業(yè)部各渡口的船舶繼續(xù)保持著安全航行無(wú)事故的優(yōu)良傳統(tǒng),從事水上交通運(yùn)輸工作,實(shí)業(yè)部對(duì)安全工作有著清醒的認(rèn)識(shí)和深刻的體會(huì),因此我們?nèi)婕訌?qiáng)安全管理工作，在實(shí)際工作中不斷完善和提高，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司”安全第一,預(yù)防為主”等有關(guān)方針,主要從以下幾方面努力：
二工作卓有成效,經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)新高。
四認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生，候船室內(nèi)外，上下通道，躉船，渡船，時(shí)刻保持干凈衛(wèi)生。
四深入科學(xué)管理，工作全面制度化。
五領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，全員素質(zhì)大提高做好管理工作，細(xì)化工作中的各個(gè)方面，使其相互促進(jìn)，最大化得到工作成效，是主要目的2011年，實(shí)業(yè)部上下通過(guò)積極踏實(shí)的工作，已取得顯著效果，主要從這兩方面來(lái)看：
二0一一年十一月十八日。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十四
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時(shí)光不知不覺中悄然流逝，回顧2021年的工作，很榮幸加入x這個(gè)大家庭，能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識(shí)。進(jìn)入xx以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的xx人就不那么簡(jiǎn)單，還有很多需要學(xué)習(xí)、明白、實(shí)踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機(jī)會(huì)，對(duì)自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結(jié)，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找不足，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
作為xx的一員，對(duì)公司的各項(xiàng)工作有基本的全面了解。雖然乍看起來(lái)，售票的工作復(fù)雜度不高，但事無(wú)巨細(xì)。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責(zé)心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務(wù)，耐心仔細(xì)解答客人提出的相關(guān)咨詢問(wèn)題。熟練規(guī)范的進(jìn)行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù)，統(tǒng)一交給票審讓其出報(bào)表。用心熱情接聽客人電話，向客人說(shuō)《xx》演出的相關(guān)問(wèn)題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況，盡量滿足客人對(duì)座位安排的要求。多站在客人立場(chǎng)上思考問(wèn)題，盡量滿足客人的合理要求，做好細(xì)致化服務(wù)。
其他方面工作，仔細(xì)閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細(xì)做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作，正因我們部門是直接對(duì)客服務(wù)，我們部門是公司對(duì)客的窗口之一，一點(diǎn)一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務(wù)方面，都要做到細(xì)致化服務(wù)，留給客人一個(gè)很好的形象。除了對(duì)外，對(duì)內(nèi)用心響應(yīng)國(guó)家和公司節(jié)能減排的號(hào)召，按公司規(guī)定做好設(shè)備的開關(guān)操作，不浪費(fèi)公司資源。
當(dāng)然工作中還有不足之處：領(lǐng)會(huì)、應(yīng)變潛質(zhì)不足，遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，表現(xiàn)為猶豫不決，不知所措；對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作，領(lǐng)導(dǎo)處理一些事情方面，沒有很好的領(lǐng)會(huì)和學(xué)習(xí)，總把自己固定在以往的經(jīng)驗(yàn)之中；對(duì)客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對(duì)一些x旅游景區(qū)和交通知識(shí)不足，正因我們客人主要是針對(duì)游客的，他們?cè)谫I票之余，還會(huì)咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)和應(yīng)變。針對(duì)以上工作中的不足之處，我會(huì)勤于學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)客溝通潛質(zhì)，多向領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請(qǐng)教，遇事冷靜分析，沉著應(yīng)對(duì)，更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時(shí)、學(xué)習(xí)小結(jié)、計(jì)劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時(shí)回顧總結(jié)，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人，服務(wù)公司。
以上是我2021年的工作總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)踏實(shí)工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多向身邊同事請(qǐng)教，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時(shí)，以踏實(shí)的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來(lái)年的工作中，做一名優(yōu)秀的x人。最后真誠(chéng)祝愿我們公司在來(lái)年取的更加輝煌的業(yè)績(jī)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十五
我叫xx，于xx年度開始擔(dān)任我x公司財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)一職位至今已有x年，日常的.主要工作資料是負(fù)責(zé)我x公司日常的記賬，與審核報(bào)銷單據(jù)等工作。作為公司的一名財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人員，我深知自身工作的重要性，與崗位職責(zé)重大性。作為一名財(cái)務(wù)部門副部長(zhǎng)，我務(wù)必樹立堅(jiān)實(shí)的xx政意識(shí)思想，樹立正確的世界觀，人生觀，與價(jià)值觀，建設(shè)正確的利益觀念與權(quán)力意識(shí)。因此，我在工作中不斷地鍛煉自身的各方面潛力，努力學(xué)習(xí)提升自身的各方面素質(zhì)，在工作中我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己的各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)，建設(shè)完善的工作作風(fēng)，較好地完成了公司部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，為我x公司帶給的財(cái)務(wù)效益?，F(xiàn)將我在x公司工作的x年度工作狀況作出如下總結(jié)匯報(bào)。
在我x公司工作期間，我時(shí)刻注意自身的素質(zhì)建設(shè)，不斷深化加強(qiáng)自身在各方面財(cái)務(wù)工作的技術(shù)技能，強(qiáng)化自身的財(cái)務(wù)方面知識(shí)，并且不斷堅(jiān)持學(xué)習(xí)的新政策，新思路，提高自身的xx性性質(zhì)，力實(shí)加深自身的道德修養(yǎng)建設(shè)。在x公司工作的x年度，我透過(guò)公司所安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，學(xué)習(xí)和建設(shè)自身的各方面技能。我始終堅(jiān)持將xx政思想學(xué)習(xí)，與財(cái)務(wù)理論學(xué)習(xí)放于工作首位。用心參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)工作與各種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，并在工作之余也不斷的提高自己的理論學(xué)習(xí)水平，利用全新的知識(shí)理論來(lái)充實(shí)自己的頭腦，提高自身的思想覺悟，進(jìn)一步加強(qiáng)自身的職責(zé)意識(shí)建設(shè)，提高自身的工作效益。并將所學(xué)到的各項(xiàng)理論知識(shí)運(yùn)用到自身的工作崗位之中，并努力做到結(jié)合工作實(shí)際，將思想政治學(xué)習(xí)與忠誠(chéng)企業(yè)，寸近期也財(cái)務(wù)發(fā)展實(shí)際相結(jié)合。
在我x公司xx年度的工作中，我全身心的投入我公司財(cái)務(wù)部門的工作任務(wù)之重，配合各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)部門的指導(dǎo)，嚴(yán)格遵循公司相關(guān)與財(cái)務(wù)部門的各項(xiàng)條例制度，認(rèn)真履行自身的各項(xiàng)工作職責(zé)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我將工作的建設(shè)在規(guī)范，嚴(yán)格，仔細(xì)的基礎(chǔ)上，力實(shí)于完善的做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，履行財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)的工作職能。
一是重視工作基礎(chǔ)。在實(shí)際的財(cái)務(wù)工作之中，我十分重視會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范，用心輔助我財(cái)務(wù)部長(zhǎng)做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度的落實(shí)工作，加強(qiáng)公司日常的會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理工作。在工作中，我不斷加強(qiáng)自身的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，并全面建設(shè)審核崗位工作，嚴(yán)格檢查各項(xiàng)財(cái)務(wù)記錄的正確，以及準(zhǔn)確性，要求我財(cái)務(wù)部各相關(guān)人員定期做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)清理工作，并將財(cái)務(wù)清理工作當(dāng)做一項(xiàng)日常工作來(lái)執(zhí)行，并嚴(yán)格要求各個(gè)財(cái)務(wù)部門人員的職責(zé)意識(shí)，加強(qiáng)職責(zé)分配式管理，落實(shí)各項(xiàng)職責(zé)制度，確保財(cái)務(wù)工作的有效運(yùn)行。
二是加強(qiáng)工作力度。在財(cái)務(wù)工作中，我嚴(yán)格按照我x公司的財(cái)務(wù)管理制度，管理我財(cái)務(wù)部的運(yùn)營(yíng)工作，在工作中，我著重加強(qiáng)公司的資金流動(dòng)管理，嚴(yán)格審核和保管各項(xiàng)收款，付款報(bào)銷單據(jù)，確保我x公司的財(cái)務(wù)資金安全，合理控制資金的流入與流出。并在此同時(shí)，認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)收入，與支出單據(jù)作出嚴(yán)格的審核，對(duì)照查看單據(jù)記錄，檢查庫(kù)存資金的詳細(xì)存入，流出記錄，從而對(duì)各項(xiàng)收據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的審查與報(bào)銷，確保我公司各項(xiàng)資金的準(zhǔn)確流動(dòng)，保證我公司資金無(wú)分毫之差。并且，我還認(rèn)真對(duì)公司的每一筆項(xiàng)目記錄進(jìn)行細(xì)心而又仔細(xì)的記賬工作，保障記賬清晰，資金活動(dòng)清除明了，在記賬后還對(duì)各項(xiàng)記賬數(shù)據(jù)以及會(huì)計(jì)科目進(jìn)行審查，確保記賬的準(zhǔn)確性，做好各項(xiàng)本職工作職責(zé)。
三是關(guān)注國(guó)家政策。在強(qiáng)化我財(cái)務(wù)部門以及我自身的工作力度的同時(shí)，我還用心關(guān)注國(guó)家的各項(xiàng)財(cái)稅政策變化狀況，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家的新型財(cái)稅政策，認(rèn)真整改完善我公司財(cái)務(wù)部門的各項(xiàng)財(cái)務(wù)規(guī)章制度，使得我公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作貼合國(guó)家的相關(guān)財(cái)稅政策規(guī)定。
四是堅(jiān)持本職工作。為堅(jiān)持實(shí)行我財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)職位的本職工作，我用心協(xié)助我部門領(lǐng)導(dǎo)以及其他部門領(lǐng)導(dǎo)人員，開展各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作期間我任勞任怨，不畏艱辛，不計(jì)較個(gè)人得失，將我x公司的利益建設(shè)作為我的終身工作目標(biāo)。由于我財(cái)務(wù)部的工作性質(zhì)，每當(dāng)公司有資金財(cái)務(wù)方面的項(xiàng)目工作發(fā)生時(shí)，我部門就開始了繁忙的工作進(jìn)程，在公司盈利期間，我公司財(cái)務(wù)項(xiàng)目繁多，資金相關(guān)流動(dòng)復(fù)雜。因而，我部門的各項(xiàng)工作任務(wù)也較為繁重，作為我財(cái)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)人員，我更是承擔(dān)著極其重要的工作職責(zé)，為做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，完成好公司安排的各項(xiàng)財(cái)務(wù)任務(wù)，我堅(jiān)定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務(wù)重，任務(wù)雜的問(wèn)題，切實(shí)的為公司的財(cái)務(wù)利益流通做出貢獻(xiàn)。
五是堅(jiān)定工作原則。在我從事財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)職位的x年中，我一向堅(jiān)定清正廉潔的工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持自身的工作原則。堅(jiān)決反對(duì)揮霍收禮等腐敗行為，建設(shè)完善自身的工作作風(fēng)。雖然在財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)這一職位上，我承受著方方面面的壓力，官位的全力與接觸利益也充滿著極大的誘惑力，但是我始終堅(jiān)定自身的工作準(zhǔn)則，絕不打破自身的工作原則，我用心以xx員的高標(biāo)準(zhǔn)，高xx性要求自己執(zhí)行每一項(xiàng)工作，實(shí)際維護(hù)，保障公司的利益基礎(chǔ)，為公司的本質(zhì)效益帶給堅(jiān)實(shí)保障。
回顧xx年度的工作，我公司的財(cái)務(wù)效益的到了顯著的提高。對(duì)此，我感慨萬(wàn)千，這一提升是對(duì)我工作成績(jī)的突出體現(xiàn)。雖然在我的努力工作與輔助下，我部門的各項(xiàng)工作任務(wù)完成狀況較好，但卻仍存在有差距與不足。在未來(lái)的工作中，我將總結(jié)本年度的工作經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)改善工作措施，爭(zhēng)取未來(lái)的各項(xiàng)工作都能夠獲取更大的成效。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十六
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方絕大部分做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也能夠是電腦里寫訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天能夠拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖)，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)因?yàn)檫\(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們即時(shí)的得知箱數(shù)變化，就能夠即時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就能夠問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也能夠不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就能夠要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還能夠回傳改的;提單確認(rèn)之前，能夠把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就能夠拿到正本提單，公司拿到正本提單后就能夠立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司能夠憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠準(zhǔn)確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推動(dòng)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不理解的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——準(zhǔn)確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的準(zhǔn)確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
以前因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我持續(xù)對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，所以我持續(xù)向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才能夠蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策水平有待增強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起充足的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司當(dāng)前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這個(gè)塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，即使太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，即使太多的憂傷充斥著我的心靈，即使太多的無(wú)奈寫在我的臉上，即使太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并持續(xù)拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事增強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持協(xié)助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)積累工作經(jīng)驗(yàn)，使用所掌握的知識(shí)補(bǔ)充自身還存有的缺陷?，F(xiàn)將這個(gè)年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、2016年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷水平和預(yù)見水平，需要持續(xù)學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不即時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).增強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提升英語(yǔ)水平，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十七
根據(jù)南寧市安委辦《關(guān)于印發(fā)南寧市“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(南安委13號(hào))的文件精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、工作完成情況。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。
南寧市登記在冊(cè)的漁船共有4458艘，為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查指導(dǎo)。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長(zhǎng)帶隊(duì)到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個(gè)縣區(qū)分別進(jìn)行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認(rèn)識(shí)開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識(shí)，切實(shí)保障廣大漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(二)強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，講求實(shí)效。
針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產(chǎn)為工作對(duì)象，完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點(diǎn)檢查制度，來(lái)到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對(duì)漁船各項(xiàng)安全事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。重點(diǎn)抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對(duì)漁船安全設(shè)施配備情況、漁船非法載客運(yùn)輸和非法電魚現(xiàn)象進(jìn)行檢查。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進(jìn)行整改，對(duì)一時(shí)難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。并落實(shí)責(zé)任單位抓好漁業(yè)船舶各項(xiàng)安全防范措施的監(jiān)督管理，落實(shí)了責(zé)任片區(qū)，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人，確保了安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
(三)加大安全宣傳和教育力度，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
為提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)，我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過(guò)座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進(jìn)行安全宣傳和教育;要求他們遵紀(jì)守法，不違章作業(yè)，讓廣大農(nóng)民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會(huì)形成一種“治理隱患，防范事故”的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中，全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標(biāo)語(yǔ)2500多條、懸掛橫幅240條、出動(dòng)宣傳車300多臺(tái)次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會(huì)60次。年初以來(lái)，結(jié)合國(guó)家對(duì)漁業(yè)用油補(bǔ)貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對(duì)廣大的漁民進(jìn)行培訓(xùn)，收到了顯著成效，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。
(四)突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管。
針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問(wèn)題，我局加大安全整治工作督查力度，由局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到各縣區(qū)進(jìn)行督查，糾正違章作業(yè)，查處安全隱患，協(xié)調(diào)指導(dǎo)生產(chǎn)安全，收到了明顯成效。一年來(lái)，南寧市各級(jí)漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘，檢查率達(dá)100%。對(duì)本轄區(qū)的漁船進(jìn)行全面檢查和整治，共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓(xùn)上崗96人、漁船缺少消防救生設(shè)備420艘，發(fā)出整改通知420份;與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責(zé)任狀》4458份，達(dá)到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家，檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過(guò)這次的漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，漁民安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，促進(jìn)了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、存在問(wèn)題。
1、由于我市的漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剛成立不久，致使對(duì)漁船管理起來(lái)還有一定的困難，往往是花費(fèi)了大量的人力物力，收效卻不明顯，不能對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。
2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗，安全意識(shí)不強(qiáng)，在發(fā)生事故的時(shí)候極有可能手足無(wú)措，無(wú)法施行有效自救。
3、部分船主船員對(duì)滅火器日常使用維護(hù)方法不掌握，不熟悉，消防器材擺在船上形同虛設(shè)，甚至有個(gè)別漁民認(rèn)為“作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來(lái)滅火還不如直接在江河取水滅火來(lái)的快”嫌麻煩，存在較大的安全隱患。
4、我市河流眾多、線路長(zhǎng)，漁船數(shù)量多、分布廣，漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大，費(fèi)用高，市縣區(qū)財(cái)政在這方面的投入極少，建議上級(jí)部門能有一定的工作經(jīng)費(fèi)。
三、下一步工作計(jì)劃。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)漁業(yè)安全管理工作要求，全面實(shí)施《漁港和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》，繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作，組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)和抗災(zāi)救災(zāi)能力。對(duì)在漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，采取各種方法，對(duì)所有安全隱患進(jìn)行分類管理。同時(shí)，根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實(shí)整改責(zé)任，確定整改計(jì)劃，確保整改到位。對(duì)一般安全隱患，要采取措施，立即落實(shí);對(duì)重大事故隱患，要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和村(社區(qū))分級(jí)掛牌督辦制度，跟蹤落實(shí)，督促有關(guān)單位提出防范措施，落實(shí)整改資金，明確整改期限和責(zé)任人，并制訂應(yīng)急預(yù)案，在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。
(二)在開展“漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的同時(shí)，結(jié)合南寧市的安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制訂切實(shí)可行的實(shí)施方案與步驟。嚴(yán)格按照檢查要求層層落實(shí)隱患排查責(zé)任，把排查整治安全隱患作為關(guān)口前移、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的治本措施，建立安全隱患公告制度，進(jìn)一步推進(jìn)以“三查”(企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查)為主的隱患排查活動(dòng)，加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對(duì)滯后的地方和單位，要強(qiáng)化督查，加快進(jìn)度，抓緊排查，真正把工作做實(shí)、做細(xì)，不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。
(三)爭(zhēng)取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào)，盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的空缺，以便加強(qiáng)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。
(四)充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，刊登安全常識(shí)、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊(cè)等形式，加大對(duì)安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，教育引導(dǎo)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和廣大漁業(yè)船主增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性和自覺性。特別是對(duì)在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項(xiàng)措施落實(shí)得好、治理成效大的，要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)因工作措施不落實(shí)、排查不到位而發(fā)生事故的單位，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保隱患排查治理責(zé)任全面落實(shí)。
(五)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建章立制，建立健全隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理和應(yīng)急處置預(yù)案，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，做到的精細(xì)化管理;按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來(lái)，將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十八
20xx年已悄然過(guò)去，充滿期望的20xx年已然來(lái)臨，首先感激領(lǐng)導(dǎo)一向以來(lái)對(duì)生產(chǎn)部的信任和這一年所寄予的期望，在過(guò)去的一年中，生產(chǎn)部在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，并在此認(rèn)真地對(duì)本部門這一年的工作予以回顧和深刻的總結(jié)，同時(shí)祝愿我們公司在充滿期望的20xx年會(huì)更好，相信公司在高層管理的英明領(lǐng)導(dǎo)下，我們必須會(huì)蒸蒸日上、大展鴻圖。
上半年在公司全體員工的共同努力下我們成功的完成對(duì)公司的搬遷工作，順利的駐進(jìn)了新廠房中，在新環(huán)境我們有了新的工作活力，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的慎重思量將生產(chǎn)部工作移交到我的手上，多謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，本著一切以公司利益為中心的精神，堅(jiān)持將整個(gè)廠區(qū)納入到工作范疇，用阿q的執(zhí)著努力的工作。以對(duì)事不對(duì)人的工作原則，在工作中有冒犯的地方，望領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事多多諒解。
20xx年，生產(chǎn)部門按照公司的整體目標(biāo)，計(jì)劃產(chǎn)量的要求完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著方方面面的問(wèn)題，有待在今后的工作中加以克服。在對(duì)生產(chǎn)工藝重新編制和改善后，便攜式顯示器線產(chǎn)能穩(wěn)定在900只的日產(chǎn)量，各個(gè)工序的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不僅僅提升了工作效率還提升了產(chǎn)品品質(zhì)。便攜式tpms包裝線產(chǎn)能從原先13人產(chǎn)能1800套，提升到此刻8人產(chǎn)能2100套，工藝的改善不僅僅提升了產(chǎn)品產(chǎn)量，還為公司節(jié)儉了人工成本，我們堅(jiān)持持續(xù)改善。
產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，所以保證產(chǎn)品質(zhì)量是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，自本人5月份起負(fù)責(zé)生產(chǎn)部工作期間，除了對(duì)生產(chǎn)工藝的更新編排和物料的管控工作，同時(shí)參與對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合質(zhì)保部處理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。改善一些生產(chǎn)工序，同時(shí)加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化質(zhì)量自檢力度，明確質(zhì)量的重要意義，人人做到生產(chǎn)加工過(guò)程中的自身質(zhì)量控制，來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。
20xx年的生產(chǎn)管理中，新老設(shè)備嚴(yán)格按照ts的設(shè)備管理要求進(jìn)行管理，設(shè)備設(shè)施工具有專人負(fù)責(zé)并建立了管理臺(tái)帳。設(shè)備職責(zé)人嚴(yán)格按管理要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)過(guò)以上各項(xiàng)措施，人為因素造成的設(shè)備故障得到了有效控制，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
員工是公司的財(cái)富，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價(jià)值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動(dòng)，導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶來(lái)極大壓力，但就在這樣的壓力推動(dòng)下，本部門還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn)，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位主角，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。
在過(guò)去的一年里，由于我們對(duì)安全生產(chǎn)管理的疏忽，導(dǎo)致全年共發(fā)生了2起人身傷害事故。在新的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時(shí)對(duì)車間員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，并監(jiān)督檢查及時(shí)消除車間存在的安全隱患，保證生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。
建立相應(yīng)的規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。嚴(yán)格執(zhí)行考核辦法，按照“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”的管理原則，合理調(diào)整薪酬分配方案，來(lái)調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。
生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作，我們深知“人”是所有工作中最基本的要素。我們更明白“沒有規(guī)矩不成方圓的道理”，所以我們制定了生產(chǎn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”；制度給我們的管理供給了管理的標(biāo)準(zhǔn)，供給了依據(jù)，僅有有了標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。
績(jī)效考核制度方案的實(shí)施初見成效，員工的生產(chǎn)品質(zhì)、出勤率、生產(chǎn)效率、工作紀(jì)律與態(tài)度、5s執(zhí)行、安全生產(chǎn)有了明顯的改善。
制定合理有效的崗位培訓(xùn)方案，解決各個(gè)產(chǎn)線的瓶頸工位，針對(duì)傳感器電池焊接工位，我們制定了一套有效的培訓(xùn)方案，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)與實(shí)踐，成功的解決了電池焊接瓶頸工位，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考核使得我們?cè)趰彽暮附訂T工人人都能以這道工位為主崗工位。為了適應(yīng)大批量生產(chǎn)，我們堅(jiān)持持續(xù)改善，傳感器生產(chǎn)線在保證品質(zhì)的同時(shí)，有望在一次的提高產(chǎn)量。
生產(chǎn)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格按照6s的管理辦法進(jìn)行實(shí)施，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，地面衛(wèi)生、設(shè)備設(shè)施衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂，標(biāo)示不清的問(wèn)題。雖然還沒能到達(dá)目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求，可是現(xiàn)場(chǎng)管理到達(dá)360度全方位，實(shí)現(xiàn)管理初級(jí)水平，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)我們將持續(xù)不斷的進(jìn)行改善和提升。
一、從以下幾方面加強(qiáng)質(zhì)量管理及提高生產(chǎn)產(chǎn)能：
1、做好新進(jìn)員工崗前培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。
2、長(zhǎng)期產(chǎn)前會(huì)進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸。
3、嚴(yán)格執(zhí)行員工考核方案。
4、做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。
5、合理安排生產(chǎn)，及時(shí)處理異常。
6、合理調(diào)整計(jì)劃，做到平衡生產(chǎn)。
7、用優(yōu)勝劣態(tài)的方法進(jìn)行人員更換，以提高整體團(tuán)隊(duì)的活力。
二、從以下幾方面加強(qiáng)管理。
1、加強(qiáng)員工思想教育工作，增強(qiáng)員工組織觀念團(tuán)隊(duì)精神以及對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。
2、加強(qiáng)完善我們的培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工的操作技能和相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問(wèn)題的本事，為我們的生產(chǎn)服務(wù)。
3、加強(qiáng)完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學(xué)。
4、加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)與配合。
20xx年，生產(chǎn)部全體員工有決心在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，以飽滿的熱情，對(duì)新一年的每一天，以公司質(zhì)量方針“堅(jiān)持品質(zhì)第一、持續(xù)改善，以零缺陷的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)滿足客戶要求”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門配合，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，提高工作效率，加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)6s，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的最大努力！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇一
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來(lái)公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）。
三、20x年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xpcs）月份手柄方向盤搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤；
2.出貨高峰期主要集中在x月份；
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處。
（一）船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
（二）提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
（三）需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
（四）做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二
我司今年的安全管理工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來(lái)，我司在上級(jí)主管部門指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績(jī)，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級(jí)事故，全司無(wú)人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100%。一年來(lái)我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級(jí)主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對(duì)船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí)際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺(tái)、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺(tái)工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對(duì)雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺(tái)風(fēng)到來(lái)前，按上級(jí)有關(guān)防臺(tái)文件指示要求，召開了防臺(tái)動(dòng)員和部署工作會(huì)議，對(duì)防臺(tái)安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，并對(duì)船舶防臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，配足各種防臺(tái)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)就地采取措施整改。防臺(tái)期間，防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組用mhf和手機(jī)在辦公室二十四小時(shí)值班，及時(shí)了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺(tái)動(dòng)態(tài)。今年臺(tái)風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動(dòng)員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)”，而且加強(qiáng)與氣象臺(tái)、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)各項(xiàng)措施，確保了我司船舶的防臺(tái)安全。
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，我司采取學(xué)習(xí)、會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)。我司訂購(gòu)了《新安全》（海事版）、《中國(guó)安全報(bào)》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會(huì)共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長(zhǎng)參加，會(huì)議討論安全存在問(wèn)題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開展20xx年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動(dòng)方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，購(gòu)買了18條安全標(biāo)語(yǔ)、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長(zhǎng)組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對(duì)駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá)100%，通過(guò)培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對(duì)所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對(duì)全司船舶進(jìn)行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。一年來(lái)安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)人生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時(shí)保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時(shí)期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要求。公司今年對(duì)五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)45萬(wàn)元。
一年來(lái)，我司安全工作雖取得了很好成績(jī)，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對(duì)船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會(huì)聲譽(yù)努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇三
船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。本站小編為大家?guī)?lái)了船務(wù)公司工作總結(jié)，謝謝閱讀。
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)
一、含淚播種一定能含笑收獲 至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、 情為同事所系、 利為公司所爭(zhēng)” 能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作， ， 始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的 完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的 擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上， 在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船 舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ) 基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)， 堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確 是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確 是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在 能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不 滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員 的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心 里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終 日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭 中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠 近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通 成員” ，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ) 及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7 月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必 須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退! 2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出 各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商 檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我 工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受 工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是， 沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他” ，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要 求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方， 始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行 為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要 做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度” ，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維 持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù) 最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打 一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他 們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心! 3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的 努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功 倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做 事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中 都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)” ，我們一直都在努 力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷穑P(guān)鍵是要會(huì)反思 所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足” ，失敗也必然與成功同行，我也 曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成 工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足， 找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作 中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)， 往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的 時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ?件事情沒有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是 非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影 響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注 意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。 3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是 在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也 僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等 到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理 公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行 回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵， 盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫在我的臉上， 盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站 著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定 下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟 悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際 交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不 懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的 熟悉，并努力看書，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確 的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌， 將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)公司工作總結(jié)(二)
2018年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的'損失， 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司工作總結(jié)(三)
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師 傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的 一般流程。(我方大多數(shù)做的是 fobchina 條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì) fob 術(shù)語(yǔ)的) 1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙) ，對(duì)于在節(jié)假日之前更 要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭 (shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是 20 尺寸的小柜或是 40 尺寸的平 柜或是 40 尺寸的高柜) ，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型) ，客 人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng) 單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖) ，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí) 要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人， 貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的; 有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司 那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇 到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨 時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)! 6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船 公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重， 凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs 編碼等) ，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱 單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單) ，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白 單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí) 際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印 數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船 后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是 比較信任我方的客人拉) ， 8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可 以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下 的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公 司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可 以立即寄給客人，我方是用 dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3 個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不 可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就 是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇四
20xx年，xx旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過(guò)全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績(jī)，在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總?cè)缦拢?BR> 公司樹立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟，市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇，我公司共行駛xx公里，營(yíng)收為xxx元，在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開辟了xx，xx、xx三條黃金線，其中西安營(yíng)收xx元，成都營(yíng)收xx元，咸陽(yáng)營(yíng)收xx元，共產(chǎn)生營(yíng)收xx元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。我公司在日常管理下功夫，提高自身的服務(wù)水平，樹立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理，我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。
安全工作是我公司的重中之重，可以說(shuō)：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識(shí)，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場(chǎng)后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。
為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語(yǔ)，確保平安行車。在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。
旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。
（一）做好20xx年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)
積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)?。市?chǎng)動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時(shí)間；認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門的政策法規(guī)，做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運(yùn)工作的平安；配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。
（二）做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場(chǎng)份額
積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系；積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益；積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。
（三）做好社會(huì)包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率
做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)；做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。
新的一年，xx旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇五
20xx年以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，x個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇六
__年已經(jīng)結(jié)束了，在__年的工作中，我們做到了最好，在不斷的發(fā)展中，我們企業(yè)經(jīng)受住了金融危機(jī)的考驗(yàn)，順利的度過(guò)了企業(yè)發(fā)展的最困難的時(shí)刻，相信只要我們?cè)诿髂甑墓ぷ髦欣^續(xù)不斷的努力，我們企業(yè)就會(huì)得到更大的發(fā)展！企業(yè)的安全管理工作也很重要，一直以來(lái)我們都是很重視的，時(shí)刻也不曾放棄！
回顧一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了部門經(jīng)理提出的安全管理十六方針：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓安全專項(xiàng)管理。下面就我今年安全工作情況匯報(bào)如下：
（一）完善安全設(shè)施基本管理。
安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點(diǎn)，我部門在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護(hù)用品的分配，并設(shè)置消防器材及防護(hù)用品記錄臺(tái)帳，將管理責(zé)任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況，安全員主要對(duì)各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員責(zé)任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對(duì)消防器材、防護(hù)用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時(shí)保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻能馬上使用。
（二）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理。
特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中具有一個(gè)特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對(duì)這些設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對(duì)特種設(shè)備設(shè)施專門進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。同時(shí)我部門從嚴(yán)查著手，規(guī)范操作，加強(qiáng)特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時(shí)間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺(tái)帳，從源頭把關(guān)，在招聘時(shí)沒有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊(duì)伍。
（三）與政府部門的協(xié)作，建立了重大危險(xiǎn)源信息系統(tǒng)。
對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行了申報(bào)。根據(jù)區(qū)安監(jiān)部門要求，每月對(duì)工廠進(jìn)行安全隱患排查，實(shí)行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來(lái)訪人員的監(jiān)督。12月份根據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了?；窐?biāo)志牌，在全國(guó)化工廠遭遇“黑色九月”的時(shí)候加大監(jiān)督力度，積極與市區(qū)安監(jiān)團(tuán)配合，準(zhǔn)備好資料，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，當(dāng)月全廠未發(fā)生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業(yè)形象。
（四）開展企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
落實(shí)預(yù)防企業(yè)安全生產(chǎn)是我今年安全管理一項(xiàng)十分重要且基本的工作。公司在__年內(nèi)的安全管理可以分為兩個(gè)階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從__1月至__年9月我主要負(fù)責(zé)公司建設(shè)工地的安全管理，抓好兩個(gè)工地重點(diǎn)安全隱患的整治，加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)工作環(huán)境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發(fā)生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》前提下對(duì)各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)整治，并作為開展安全整治工作的重點(diǎn)。此間工地共發(fā)生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對(duì)事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產(chǎn)周期階段，從__10月至__12月，我主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)線的安全生產(chǎn)管理，在以各級(jí)生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)部門的安全意識(shí)培訓(xùn)，每天按時(shí)對(duì)試驗(yàn)線進(jìn)行安全巡查，并與車間生產(chǎn)主任開展“單日檢查活動(dòng)”既每周一、三、五到試驗(yàn)線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機(jī)器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處安全生產(chǎn)事故1起，試驗(yàn)線無(wú)人員傷亡事件。
（五）健全安全管理制度，完善安全管理框架。
配合部門經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》，《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開展進(jìn)行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對(duì)各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過(guò)程中的誤操作，同時(shí)加強(qiáng)特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺(tái)帳，做到安全使用。
（六）組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
安全教育與培訓(xùn)是今年我部門工作的重點(diǎn)，根據(jù)公司各部門實(shí)際情況及特點(diǎn)，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場(chǎng)安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)，2.同時(shí)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過(guò)程逼真深入人心，對(duì)員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對(duì)日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。3.加大宣傳力度：通過(guò)板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
（七）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。
__年安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，與上級(jí)的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神下，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化安全基石，遏制重特大事故的多。
__年的工作中，我們還可以做的更好，只是現(xiàn)實(shí)的情況是我們一直以來(lái)都在不斷的進(jìn)步，我們企業(yè)的安全管理工作也是逐漸的加強(qiáng)，逐漸的成為更好的發(fā)展的時(shí)刻，在不斷地發(fā)展中，我們得到了很多的進(jìn)步，這些都是我們一直以來(lái)不斷的進(jìn)步的成果，我們一定要做的更好，我們會(huì)有更大的發(fā)展，相信_(tái)_年，我們企業(yè)一定會(huì)更好！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇七
20xx年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、20xx年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇八
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖)，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇九
20xx年上半年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入中速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)工程建設(shè)、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現(xiàn)快速下滑，商用汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會(huì)制定的工作思路，圍繞市場(chǎng)、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過(guò)深化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進(jìn)一步加大在戰(zhàn)略、市場(chǎng)、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng)新手段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得穩(wěn)步發(fā)展。
一是維護(hù)好市場(chǎng)，加強(qiáng)與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通，維護(hù)市場(chǎng)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)全員營(yíng)銷意識(shí)，公司組織領(lǐng)導(dǎo)在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場(chǎng)；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場(chǎng)集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，針對(duì)交貨時(shí)間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過(guò)程逐一分解，分步考核；加強(qiáng)市場(chǎng)人員管理，按片區(qū)劃分職責(zé)區(qū)域，建立有效地激勵(lì)機(jī)制，將收入與訂單實(shí)行掛鉤。
二是強(qiáng)化管理，挖潛增效。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責(zé)任制，各職能部門圍繞市場(chǎng)排單計(jì)劃跟班作業(yè)，針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)不飽滿的狀況，有計(jì)劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴(yán)格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過(guò)程的成本控制體系，從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析能力，加強(qiáng)公司內(nèi)審，加大監(jiān)督力度，及時(shí)糾正經(jīng)營(yíng)偏差；合理使用現(xiàn)有資源，消化庫(kù)存，按計(jì)劃采購(gòu)，及時(shí)處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開展水、電、油、氣專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)降低生產(chǎn)能耗，單臺(tái)油耗相比整治活動(dòng)前下降了3%。
三是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立和完善公司內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，保證各項(xiàng)工作有章可循地順利開展；加強(qiáng)績(jī)效考核，建立完善公司考核體系，落實(shí)考核責(zé)任，促進(jìn)員工工作績(jī)效和各部門管理績(jī)效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對(duì)重點(diǎn)工作予以考核推進(jìn)；建立領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，共刊發(fā)巡查通報(bào)4期，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)調(diào)處理問(wèn)題，督辦落實(shí)問(wèn)題，通過(guò)制度的落實(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。
20xx年重卡市場(chǎng)流年不利，總體市場(chǎng)下滑幅度較大。一方面重卡市場(chǎng)受今年整體經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣，造成很多工程無(wú)法投入建設(shè)，房地產(chǎn)市場(chǎng)大范圍低迷以及基建投資增長(zhǎng)乏力等大環(huán)境因素影響，市場(chǎng)對(duì)重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)“結(jié)構(gòu)性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費(fèi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比繼續(xù)下降和國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)趨于飽和等因素影響，預(yù)計(jì)重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強(qiáng)化生產(chǎn)布局調(diào)整，為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強(qiáng)新產(chǎn)品的開發(fā)，緊跟市場(chǎng)步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現(xiàn)已進(jìn)入樣車試制階段；對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行改造升級(jí)，緊跟政策，貼近市場(chǎng)，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十
20xx年是公司行政在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，在寧波萬(wàn)達(dá)商管公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之嚴(yán)峻形勢(shì)，行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、學(xué)習(xí)、招聘等工作重點(diǎn)，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來(lái)，行政部結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)與其他部門的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎(chǔ)管理工作基本實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化，相關(guān)工作達(dá)到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項(xiàng)工作的開展創(chuàng)造了良好條件。
如：做到了員工人事檔案、培訓(xùn)檔案、合同檔案、公章管理等工作的清晰明確，嚴(yán)格規(guī)范；做到了收、發(fā)文件的準(zhǔn)確及時(shí)，并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到了及時(shí)處理，從不拖拉；做到了辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、日常行政業(yè)務(wù)結(jié)算和報(bào)銷等工作的正常有序。成功組織了室外文化拓展、羽毛球比賽、讀書征文、管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)培訓(xùn)課、員工健康體檢等活動(dòng)，做到了活動(dòng)之前有準(zhǔn)備，活動(dòng)過(guò)程有指導(dǎo)，活動(dòng)之后有成果，受到一致好評(píng)；行政部在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責(zé)，為公司樹立了良好形象，起到了窗口作用。
行政部工作的核心就是搞好“三個(gè)服務(wù)”，即為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)、為廣場(chǎng)商戶服務(wù)。一年來(lái)，我們圍繞中心工作，在服務(wù)工作方面做到了以下三點(diǎn)：
1、變被動(dòng)為主動(dòng)。對(duì)公司工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的食堂、倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、車輛、辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等日常工作，工作有計(jì)劃，落實(shí)有措施，完成有記錄，做到了積極主動(dòng)。日常工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性事物基本做到了及時(shí)處理及時(shí)反饋，當(dāng)日事當(dāng)日清。在協(xié)助配合其他部門工作上也堅(jiān)持做到了積極熱情不越位。
2、在工作計(jì)劃中，每月都突出1－2個(gè)“重點(diǎn)”工作。做到工作有重點(diǎn)有創(chuàng)新，改變行政部工作等待領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排的習(xí)慣。
3、在創(chuàng)新與工作作風(fēng)上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，適應(yīng)公司發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動(dòng)行政部工作不斷上水平、上臺(tái)階。切實(shí)轉(zhuǎn)變行政部服務(wù)作風(fēng)，提高辦事效率，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神。
行政部人員要具備很強(qiáng)的工作能力和保持行政部高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須為切實(shí)履行好自身職責(zé)及時(shí)“充電”，做到基本知識(shí)篤學(xué)、本職業(yè)務(wù)知識(shí)深學(xué)、修身知識(shí)勤學(xué)、急需知識(shí)先學(xué)，不斷補(bǔ)充各等方面的知識(shí)和深入鉆研行政部業(yè)務(wù)知識(shí)。一年來(lái)，我部從加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司業(yè)務(wù)流程、集團(tuán)制度等業(yè)務(wù)內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)了理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的自覺性，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
1.狠抓員工禮儀行為規(guī)范、辦公環(huán)境辦公秩序的監(jiān)察工作。
嚴(yán)格按照公司要求，在公司員工行為規(guī)范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監(jiān)督檢查力度，不定期對(duì)員工行為禮儀、辦公區(qū)域清潔衛(wèi)生進(jìn)行抽查，營(yíng)造了良好的辦公環(huán)境和秩序。
2.培訓(xùn)工作：為了能切實(shí)提高員工素質(zhì),以更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我部積極配合公司把優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合。在“學(xué)習(xí)培訓(xùn)月”活動(dòng)中，成功舉辦了管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)等近60課時(shí)的培訓(xùn)課，并把培訓(xùn)工作的規(guī)劃納入部門整體的工作計(jì)劃之中，大力加強(qiáng)對(duì)員工政治理論和專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)。
3.人力資源管理工作:根據(jù)各部門的人員需求，在確保人員編制完全控制在標(biāo)準(zhǔn)編制內(nèi)，本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法，協(xié)助部門完成人員招聘工作。對(duì)于新員工，定期與其面談，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)溝通，深入的了解，幫助他解決思想上的難題，通過(guò)制度培訓(xùn)、企業(yè)文化的培訓(xùn)等等手段，讓員工喜歡公司的文化、了解企業(yè)的發(fā)展前景、設(shè)計(jì)員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)考核，肯定優(yōu)點(diǎn)，更不保留的指出欠失，使員工在企業(yè)中順利的渡過(guò)實(shí)習(xí)期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動(dòng)報(bào)酬的監(jiān)督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作；并按時(shí)完成員工月考勤記錄、月工資報(bào)表的上報(bào)工作。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十一
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來(lái)的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無(wú)論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長(zhǎng)足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)。
教學(xué)。
習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求更好、更快、更強(qiáng)，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、
放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。船務(wù)公司工作總結(jié)(二)2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草，不然給公司造成損失。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!船務(wù)公司工作總結(jié)(三)對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖)，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十二
一個(gè)月以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十三
一個(gè)月以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
船務(wù)工作崗位=個(gè)人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^(guò)去的一年，在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好船務(wù)崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在船務(wù)工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的船務(wù)所有工作任務(wù)，履行好×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來(lái)，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在船務(wù)工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中-央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責(zé)，在船務(wù)工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。
希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船務(wù)崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭(zhēng)取為**（改成船務(wù)崗位所在的單位）做出更大的成績(jī)。
2011年,實(shí)業(yè)部各渡口的船舶繼續(xù)保持著安全航行無(wú)事故的優(yōu)良傳統(tǒng),從事水上交通運(yùn)輸工作,實(shí)業(yè)部對(duì)安全工作有著清醒的認(rèn)識(shí)和深刻的體會(huì),因此我們?nèi)婕訌?qiáng)安全管理工作，在實(shí)際工作中不斷完善和提高，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司”安全第一,預(yù)防為主”等有關(guān)方針,主要從以下幾方面努力：
二工作卓有成效,經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)新高。
四認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生，候船室內(nèi)外，上下通道，躉船，渡船，時(shí)刻保持干凈衛(wèi)生。
四深入科學(xué)管理，工作全面制度化。
五領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，全員素質(zhì)大提高做好管理工作，細(xì)化工作中的各個(gè)方面，使其相互促進(jìn)，最大化得到工作成效，是主要目的2011年，實(shí)業(yè)部上下通過(guò)積極踏實(shí)的工作，已取得顯著效果，主要從這兩方面來(lái)看：
二0一一年十一月十八日。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十四
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時(shí)光不知不覺中悄然流逝，回顧2021年的工作，很榮幸加入x這個(gè)大家庭，能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識(shí)。進(jìn)入xx以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的xx人就不那么簡(jiǎn)單，還有很多需要學(xué)習(xí)、明白、實(shí)踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機(jī)會(huì)，對(duì)自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結(jié)，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找不足，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
作為xx的一員，對(duì)公司的各項(xiàng)工作有基本的全面了解。雖然乍看起來(lái)，售票的工作復(fù)雜度不高，但事無(wú)巨細(xì)。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責(zé)心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務(wù)，耐心仔細(xì)解答客人提出的相關(guān)咨詢問(wèn)題。熟練規(guī)范的進(jìn)行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù)，統(tǒng)一交給票審讓其出報(bào)表。用心熱情接聽客人電話，向客人說(shuō)《xx》演出的相關(guān)問(wèn)題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況，盡量滿足客人對(duì)座位安排的要求。多站在客人立場(chǎng)上思考問(wèn)題，盡量滿足客人的合理要求，做好細(xì)致化服務(wù)。
其他方面工作，仔細(xì)閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細(xì)做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作，正因我們部門是直接對(duì)客服務(wù)，我們部門是公司對(duì)客的窗口之一，一點(diǎn)一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務(wù)方面，都要做到細(xì)致化服務(wù)，留給客人一個(gè)很好的形象。除了對(duì)外，對(duì)內(nèi)用心響應(yīng)國(guó)家和公司節(jié)能減排的號(hào)召，按公司規(guī)定做好設(shè)備的開關(guān)操作，不浪費(fèi)公司資源。
當(dāng)然工作中還有不足之處：領(lǐng)會(huì)、應(yīng)變潛質(zhì)不足，遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，表現(xiàn)為猶豫不決，不知所措；對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作，領(lǐng)導(dǎo)處理一些事情方面，沒有很好的領(lǐng)會(huì)和學(xué)習(xí)，總把自己固定在以往的經(jīng)驗(yàn)之中；對(duì)客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對(duì)一些x旅游景區(qū)和交通知識(shí)不足，正因我們客人主要是針對(duì)游客的，他們?cè)谫I票之余，還會(huì)咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)和應(yīng)變。針對(duì)以上工作中的不足之處，我會(huì)勤于學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)客溝通潛質(zhì)，多向領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請(qǐng)教，遇事冷靜分析，沉著應(yīng)對(duì)，更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時(shí)、學(xué)習(xí)小結(jié)、計(jì)劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時(shí)回顧總結(jié)，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人，服務(wù)公司。
以上是我2021年的工作總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)踏實(shí)工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多向身邊同事請(qǐng)教，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時(shí)，以踏實(shí)的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來(lái)年的工作中，做一名優(yōu)秀的x人。最后真誠(chéng)祝愿我們公司在來(lái)年取的更加輝煌的業(yè)績(jī)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十五
我叫xx，于xx年度開始擔(dān)任我x公司財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)一職位至今已有x年，日常的.主要工作資料是負(fù)責(zé)我x公司日常的記賬，與審核報(bào)銷單據(jù)等工作。作為公司的一名財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人員，我深知自身工作的重要性，與崗位職責(zé)重大性。作為一名財(cái)務(wù)部門副部長(zhǎng)，我務(wù)必樹立堅(jiān)實(shí)的xx政意識(shí)思想，樹立正確的世界觀，人生觀，與價(jià)值觀，建設(shè)正確的利益觀念與權(quán)力意識(shí)。因此，我在工作中不斷地鍛煉自身的各方面潛力，努力學(xué)習(xí)提升自身的各方面素質(zhì)，在工作中我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己的各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)，建設(shè)完善的工作作風(fēng)，較好地完成了公司部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，為我x公司帶給的財(cái)務(wù)效益?，F(xiàn)將我在x公司工作的x年度工作狀況作出如下總結(jié)匯報(bào)。
在我x公司工作期間，我時(shí)刻注意自身的素質(zhì)建設(shè)，不斷深化加強(qiáng)自身在各方面財(cái)務(wù)工作的技術(shù)技能，強(qiáng)化自身的財(cái)務(wù)方面知識(shí)，并且不斷堅(jiān)持學(xué)習(xí)的新政策，新思路，提高自身的xx性性質(zhì)，力實(shí)加深自身的道德修養(yǎng)建設(shè)。在x公司工作的x年度，我透過(guò)公司所安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，學(xué)習(xí)和建設(shè)自身的各方面技能。我始終堅(jiān)持將xx政思想學(xué)習(xí)，與財(cái)務(wù)理論學(xué)習(xí)放于工作首位。用心參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)工作與各種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，并在工作之余也不斷的提高自己的理論學(xué)習(xí)水平，利用全新的知識(shí)理論來(lái)充實(shí)自己的頭腦，提高自身的思想覺悟，進(jìn)一步加強(qiáng)自身的職責(zé)意識(shí)建設(shè)，提高自身的工作效益。并將所學(xué)到的各項(xiàng)理論知識(shí)運(yùn)用到自身的工作崗位之中，并努力做到結(jié)合工作實(shí)際，將思想政治學(xué)習(xí)與忠誠(chéng)企業(yè)，寸近期也財(cái)務(wù)發(fā)展實(shí)際相結(jié)合。
在我x公司xx年度的工作中，我全身心的投入我公司財(cái)務(wù)部門的工作任務(wù)之重，配合各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)部門的指導(dǎo)，嚴(yán)格遵循公司相關(guān)與財(cái)務(wù)部門的各項(xiàng)條例制度，認(rèn)真履行自身的各項(xiàng)工作職責(zé)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我將工作的建設(shè)在規(guī)范，嚴(yán)格，仔細(xì)的基礎(chǔ)上，力實(shí)于完善的做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，履行財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)的工作職能。
一是重視工作基礎(chǔ)。在實(shí)際的財(cái)務(wù)工作之中，我十分重視會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范，用心輔助我財(cái)務(wù)部長(zhǎng)做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度的落實(shí)工作，加強(qiáng)公司日常的會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理工作。在工作中，我不斷加強(qiáng)自身的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，并全面建設(shè)審核崗位工作，嚴(yán)格檢查各項(xiàng)財(cái)務(wù)記錄的正確，以及準(zhǔn)確性，要求我財(cái)務(wù)部各相關(guān)人員定期做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)清理工作，并將財(cái)務(wù)清理工作當(dāng)做一項(xiàng)日常工作來(lái)執(zhí)行，并嚴(yán)格要求各個(gè)財(cái)務(wù)部門人員的職責(zé)意識(shí)，加強(qiáng)職責(zé)分配式管理，落實(shí)各項(xiàng)職責(zé)制度，確保財(cái)務(wù)工作的有效運(yùn)行。
二是加強(qiáng)工作力度。在財(cái)務(wù)工作中，我嚴(yán)格按照我x公司的財(cái)務(wù)管理制度，管理我財(cái)務(wù)部的運(yùn)營(yíng)工作，在工作中，我著重加強(qiáng)公司的資金流動(dòng)管理，嚴(yán)格審核和保管各項(xiàng)收款，付款報(bào)銷單據(jù)，確保我x公司的財(cái)務(wù)資金安全，合理控制資金的流入與流出。并在此同時(shí)，認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)收入，與支出單據(jù)作出嚴(yán)格的審核，對(duì)照查看單據(jù)記錄，檢查庫(kù)存資金的詳細(xì)存入，流出記錄，從而對(duì)各項(xiàng)收據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的審查與報(bào)銷，確保我公司各項(xiàng)資金的準(zhǔn)確流動(dòng)，保證我公司資金無(wú)分毫之差。并且，我還認(rèn)真對(duì)公司的每一筆項(xiàng)目記錄進(jìn)行細(xì)心而又仔細(xì)的記賬工作，保障記賬清晰，資金活動(dòng)清除明了，在記賬后還對(duì)各項(xiàng)記賬數(shù)據(jù)以及會(huì)計(jì)科目進(jìn)行審查，確保記賬的準(zhǔn)確性，做好各項(xiàng)本職工作職責(zé)。
三是關(guān)注國(guó)家政策。在強(qiáng)化我財(cái)務(wù)部門以及我自身的工作力度的同時(shí)，我還用心關(guān)注國(guó)家的各項(xiàng)財(cái)稅政策變化狀況，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家的新型財(cái)稅政策，認(rèn)真整改完善我公司財(cái)務(wù)部門的各項(xiàng)財(cái)務(wù)規(guī)章制度，使得我公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作貼合國(guó)家的相關(guān)財(cái)稅政策規(guī)定。
四是堅(jiān)持本職工作。為堅(jiān)持實(shí)行我財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)職位的本職工作，我用心協(xié)助我部門領(lǐng)導(dǎo)以及其他部門領(lǐng)導(dǎo)人員，開展各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作期間我任勞任怨，不畏艱辛，不計(jì)較個(gè)人得失，將我x公司的利益建設(shè)作為我的終身工作目標(biāo)。由于我財(cái)務(wù)部的工作性質(zhì)，每當(dāng)公司有資金財(cái)務(wù)方面的項(xiàng)目工作發(fā)生時(shí)，我部門就開始了繁忙的工作進(jìn)程，在公司盈利期間，我公司財(cái)務(wù)項(xiàng)目繁多，資金相關(guān)流動(dòng)復(fù)雜。因而，我部門的各項(xiàng)工作任務(wù)也較為繁重，作為我財(cái)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)人員，我更是承擔(dān)著極其重要的工作職責(zé)，為做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，完成好公司安排的各項(xiàng)財(cái)務(wù)任務(wù)，我堅(jiān)定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務(wù)重，任務(wù)雜的問(wèn)題，切實(shí)的為公司的財(cái)務(wù)利益流通做出貢獻(xiàn)。
五是堅(jiān)定工作原則。在我從事財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)職位的x年中，我一向堅(jiān)定清正廉潔的工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持自身的工作原則。堅(jiān)決反對(duì)揮霍收禮等腐敗行為，建設(shè)完善自身的工作作風(fēng)。雖然在財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)這一職位上，我承受著方方面面的壓力，官位的全力與接觸利益也充滿著極大的誘惑力，但是我始終堅(jiān)定自身的工作準(zhǔn)則，絕不打破自身的工作原則，我用心以xx員的高標(biāo)準(zhǔn)，高xx性要求自己執(zhí)行每一項(xiàng)工作，實(shí)際維護(hù)，保障公司的利益基礎(chǔ)，為公司的本質(zhì)效益帶給堅(jiān)實(shí)保障。
回顧xx年度的工作，我公司的財(cái)務(wù)效益的到了顯著的提高。對(duì)此，我感慨萬(wàn)千，這一提升是對(duì)我工作成績(jī)的突出體現(xiàn)。雖然在我的努力工作與輔助下，我部門的各項(xiàng)工作任務(wù)完成狀況較好，但卻仍存在有差距與不足。在未來(lái)的工作中，我將總結(jié)本年度的工作經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)改善工作措施，爭(zhēng)取未來(lái)的各項(xiàng)工作都能夠獲取更大的成效。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十六
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方絕大部分做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也能夠是電腦里寫訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天能夠拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖)，旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)因?yàn)檫\(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們即時(shí)的得知箱數(shù)變化，就能夠即時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就能夠問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也能夠不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就能夠要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還能夠回傳改的;提單確認(rèn)之前，能夠把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就能夠拿到正本提單，公司拿到正本提單后就能夠立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司能夠憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠準(zhǔn)確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推動(dòng)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不理解的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——準(zhǔn)確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的準(zhǔn)確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
以前因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我持續(xù)對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，所以我持續(xù)向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才能夠蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策水平有待增強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起充足的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司當(dāng)前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這個(gè)塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，即使太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，即使太多的憂傷充斥著我的心靈，即使太多的無(wú)奈寫在我的臉上，即使太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并持續(xù)拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事增強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持協(xié)助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)積累工作經(jīng)驗(yàn)，使用所掌握的知識(shí)補(bǔ)充自身還存有的缺陷?，F(xiàn)將這個(gè)年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、2016年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷水平和預(yù)見水平，需要持續(xù)學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不即時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).增強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提升英語(yǔ)水平，沒有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十七
根據(jù)南寧市安委辦《關(guān)于印發(fā)南寧市“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(南安委13號(hào))的文件精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、工作完成情況。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。
南寧市登記在冊(cè)的漁船共有4458艘，為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查指導(dǎo)。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長(zhǎng)帶隊(duì)到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個(gè)縣區(qū)分別進(jìn)行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認(rèn)識(shí)開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識(shí)，切實(shí)保障廣大漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(二)強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，講求實(shí)效。
針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產(chǎn)為工作對(duì)象，完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點(diǎn)檢查制度，來(lái)到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對(duì)漁船各項(xiàng)安全事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。重點(diǎn)抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對(duì)漁船安全設(shè)施配備情況、漁船非法載客運(yùn)輸和非法電魚現(xiàn)象進(jìn)行檢查。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進(jìn)行整改，對(duì)一時(shí)難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。并落實(shí)責(zé)任單位抓好漁業(yè)船舶各項(xiàng)安全防范措施的監(jiān)督管理，落實(shí)了責(zé)任片區(qū)，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人，確保了安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
(三)加大安全宣傳和教育力度，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
為提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)，我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過(guò)座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進(jìn)行安全宣傳和教育;要求他們遵紀(jì)守法，不違章作業(yè)，讓廣大農(nóng)民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會(huì)形成一種“治理隱患，防范事故”的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中，全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標(biāo)語(yǔ)2500多條、懸掛橫幅240條、出動(dòng)宣傳車300多臺(tái)次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會(huì)60次。年初以來(lái)，結(jié)合國(guó)家對(duì)漁業(yè)用油補(bǔ)貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對(duì)廣大的漁民進(jìn)行培訓(xùn)，收到了顯著成效，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。
(四)突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管。
針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問(wèn)題，我局加大安全整治工作督查力度，由局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到各縣區(qū)進(jìn)行督查，糾正違章作業(yè)，查處安全隱患，協(xié)調(diào)指導(dǎo)生產(chǎn)安全，收到了明顯成效。一年來(lái)，南寧市各級(jí)漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘，檢查率達(dá)100%。對(duì)本轄區(qū)的漁船進(jìn)行全面檢查和整治，共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓(xùn)上崗96人、漁船缺少消防救生設(shè)備420艘，發(fā)出整改通知420份;與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責(zé)任狀》4458份，達(dá)到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家，檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過(guò)這次的漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，漁民安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，促進(jìn)了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、存在問(wèn)題。
1、由于我市的漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剛成立不久，致使對(duì)漁船管理起來(lái)還有一定的困難，往往是花費(fèi)了大量的人力物力，收效卻不明顯，不能對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。
2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗，安全意識(shí)不強(qiáng)，在發(fā)生事故的時(shí)候極有可能手足無(wú)措，無(wú)法施行有效自救。
3、部分船主船員對(duì)滅火器日常使用維護(hù)方法不掌握，不熟悉，消防器材擺在船上形同虛設(shè)，甚至有個(gè)別漁民認(rèn)為“作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來(lái)滅火還不如直接在江河取水滅火來(lái)的快”嫌麻煩，存在較大的安全隱患。
4、我市河流眾多、線路長(zhǎng)，漁船數(shù)量多、分布廣，漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大，費(fèi)用高，市縣區(qū)財(cái)政在這方面的投入極少，建議上級(jí)部門能有一定的工作經(jīng)費(fèi)。
三、下一步工作計(jì)劃。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)漁業(yè)安全管理工作要求，全面實(shí)施《漁港和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》，繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作，組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)和抗災(zāi)救災(zāi)能力。對(duì)在漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，采取各種方法，對(duì)所有安全隱患進(jìn)行分類管理。同時(shí)，根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實(shí)整改責(zé)任，確定整改計(jì)劃，確保整改到位。對(duì)一般安全隱患，要采取措施，立即落實(shí);對(duì)重大事故隱患，要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和村(社區(qū))分級(jí)掛牌督辦制度，跟蹤落實(shí)，督促有關(guān)單位提出防范措施，落實(shí)整改資金，明確整改期限和責(zé)任人，并制訂應(yīng)急預(yù)案，在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。
(二)在開展“漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的同時(shí)，結(jié)合南寧市的安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制訂切實(shí)可行的實(shí)施方案與步驟。嚴(yán)格按照檢查要求層層落實(shí)隱患排查責(zé)任，把排查整治安全隱患作為關(guān)口前移、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的治本措施，建立安全隱患公告制度，進(jìn)一步推進(jìn)以“三查”(企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查)為主的隱患排查活動(dòng)，加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對(duì)滯后的地方和單位，要強(qiáng)化督查，加快進(jìn)度，抓緊排查，真正把工作做實(shí)、做細(xì)，不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。
(三)爭(zhēng)取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào)，盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的空缺，以便加強(qiáng)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。
(四)充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，刊登安全常識(shí)、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊(cè)等形式，加大對(duì)安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，教育引導(dǎo)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和廣大漁業(yè)船主增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性和自覺性。特別是對(duì)在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項(xiàng)措施落實(shí)得好、治理成效大的，要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)因工作措施不落實(shí)、排查不到位而發(fā)生事故的單位，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保隱患排查治理責(zé)任全面落實(shí)。
(五)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建章立制，建立健全隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理和應(yīng)急處置預(yù)案，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，做到的精細(xì)化管理;按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來(lái)，將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十八
20xx年已悄然過(guò)去，充滿期望的20xx年已然來(lái)臨，首先感激領(lǐng)導(dǎo)一向以來(lái)對(duì)生產(chǎn)部的信任和這一年所寄予的期望，在過(guò)去的一年中，生產(chǎn)部在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，并在此認(rèn)真地對(duì)本部門這一年的工作予以回顧和深刻的總結(jié)，同時(shí)祝愿我們公司在充滿期望的20xx年會(huì)更好，相信公司在高層管理的英明領(lǐng)導(dǎo)下，我們必須會(huì)蒸蒸日上、大展鴻圖。
上半年在公司全體員工的共同努力下我們成功的完成對(duì)公司的搬遷工作，順利的駐進(jìn)了新廠房中，在新環(huán)境我們有了新的工作活力，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的慎重思量將生產(chǎn)部工作移交到我的手上，多謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，本著一切以公司利益為中心的精神，堅(jiān)持將整個(gè)廠區(qū)納入到工作范疇，用阿q的執(zhí)著努力的工作。以對(duì)事不對(duì)人的工作原則，在工作中有冒犯的地方，望領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事多多諒解。
20xx年，生產(chǎn)部門按照公司的整體目標(biāo)，計(jì)劃產(chǎn)量的要求完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著方方面面的問(wèn)題，有待在今后的工作中加以克服。在對(duì)生產(chǎn)工藝重新編制和改善后，便攜式顯示器線產(chǎn)能穩(wěn)定在900只的日產(chǎn)量，各個(gè)工序的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不僅僅提升了工作效率還提升了產(chǎn)品品質(zhì)。便攜式tpms包裝線產(chǎn)能從原先13人產(chǎn)能1800套，提升到此刻8人產(chǎn)能2100套，工藝的改善不僅僅提升了產(chǎn)品產(chǎn)量，還為公司節(jié)儉了人工成本，我們堅(jiān)持持續(xù)改善。
產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，所以保證產(chǎn)品質(zhì)量是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，自本人5月份起負(fù)責(zé)生產(chǎn)部工作期間，除了對(duì)生產(chǎn)工藝的更新編排和物料的管控工作，同時(shí)參與對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合質(zhì)保部處理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。改善一些生產(chǎn)工序，同時(shí)加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化質(zhì)量自檢力度，明確質(zhì)量的重要意義，人人做到生產(chǎn)加工過(guò)程中的自身質(zhì)量控制，來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。
20xx年的生產(chǎn)管理中，新老設(shè)備嚴(yán)格按照ts的設(shè)備管理要求進(jìn)行管理，設(shè)備設(shè)施工具有專人負(fù)責(zé)并建立了管理臺(tái)帳。設(shè)備職責(zé)人嚴(yán)格按管理要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)過(guò)以上各項(xiàng)措施，人為因素造成的設(shè)備故障得到了有效控制，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
員工是公司的財(cái)富，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價(jià)值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動(dòng)，導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶來(lái)極大壓力，但就在這樣的壓力推動(dòng)下，本部門還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn)，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位主角，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。
在過(guò)去的一年里，由于我們對(duì)安全生產(chǎn)管理的疏忽，導(dǎo)致全年共發(fā)生了2起人身傷害事故。在新的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時(shí)對(duì)車間員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，并監(jiān)督檢查及時(shí)消除車間存在的安全隱患，保證生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。
建立相應(yīng)的規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。嚴(yán)格執(zhí)行考核辦法，按照“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”的管理原則，合理調(diào)整薪酬分配方案，來(lái)調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。
生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作，我們深知“人”是所有工作中最基本的要素。我們更明白“沒有規(guī)矩不成方圓的道理”，所以我們制定了生產(chǎn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”；制度給我們的管理供給了管理的標(biāo)準(zhǔn)，供給了依據(jù)，僅有有了標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。
績(jī)效考核制度方案的實(shí)施初見成效，員工的生產(chǎn)品質(zhì)、出勤率、生產(chǎn)效率、工作紀(jì)律與態(tài)度、5s執(zhí)行、安全生產(chǎn)有了明顯的改善。
制定合理有效的崗位培訓(xùn)方案，解決各個(gè)產(chǎn)線的瓶頸工位，針對(duì)傳感器電池焊接工位，我們制定了一套有效的培訓(xùn)方案，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)與實(shí)踐，成功的解決了電池焊接瓶頸工位，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考核使得我們?cè)趰彽暮附訂T工人人都能以這道工位為主崗工位。為了適應(yīng)大批量生產(chǎn)，我們堅(jiān)持持續(xù)改善，傳感器生產(chǎn)線在保證品質(zhì)的同時(shí)，有望在一次的提高產(chǎn)量。
生產(chǎn)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格按照6s的管理辦法進(jìn)行實(shí)施，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，地面衛(wèi)生、設(shè)備設(shè)施衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂，標(biāo)示不清的問(wèn)題。雖然還沒能到達(dá)目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求，可是現(xiàn)場(chǎng)管理到達(dá)360度全方位，實(shí)現(xiàn)管理初級(jí)水平，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)我們將持續(xù)不斷的進(jìn)行改善和提升。
一、從以下幾方面加強(qiáng)質(zhì)量管理及提高生產(chǎn)產(chǎn)能：
1、做好新進(jìn)員工崗前培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。
2、長(zhǎng)期產(chǎn)前會(huì)進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸。
3、嚴(yán)格執(zhí)行員工考核方案。
4、做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。
5、合理安排生產(chǎn)，及時(shí)處理異常。
6、合理調(diào)整計(jì)劃，做到平衡生產(chǎn)。
7、用優(yōu)勝劣態(tài)的方法進(jìn)行人員更換，以提高整體團(tuán)隊(duì)的活力。
二、從以下幾方面加強(qiáng)管理。
1、加強(qiáng)員工思想教育工作，增強(qiáng)員工組織觀念團(tuán)隊(duì)精神以及對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。
2、加強(qiáng)完善我們的培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工的操作技能和相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問(wèn)題的本事，為我們的生產(chǎn)服務(wù)。
3、加強(qiáng)完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學(xué)。
4、加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)與配合。
20xx年，生產(chǎn)部全體員工有決心在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，以飽滿的熱情，對(duì)新一年的每一天，以公司質(zhì)量方針“堅(jiān)持品質(zhì)第一、持續(xù)改善，以零缺陷的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)滿足客戶要求”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門配合，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，提高工作效率，加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)6s，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的最大努力！