通過總結，我們能夠了解自己在學習和工作中的不足之處，從而做出改進和提升。在寫總結時，可以適當引用相關數(shù)據(jù)和案例，增加說服力和可信度。接下來，將為大家呈現(xiàn)一些精選的總結范文，希望能對大家的總結寫作有所幫助和指導。
安全管理培訓班總結篇一
20xx年以來，安全管理按照年初制定的安全生產(chǎn)一路的工作安排,緊緊圍繞公司“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針和“操作零違章、設備零隱患、管理零盲區(qū)、指揮零越位”的安全理念，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司20xx年生產(chǎn)安全工作安排》，認真開展qhse各項管理工作，以一體化體系推行為主線，實現(xiàn)了氣田安全生產(chǎn)，截止目前，公司沒有發(fā)生一起生產(chǎn)安全及交通事故，公司安全形勢總體良好。
（1）開展“我為安全獻一策”、“安全生產(chǎn)月”“學規(guī)范性安全規(guī)程，反習慣性違規(guī)違章”等專項活動，利用網(wǎng)絡、短信、電子屏幕等多種形式進行安全警示教育，活動期間對各類安全事故案例進行了學習，并參加了全國安全生產(chǎn)領域的“打非治違”知識競賽答題活動，進一步提高了全體員工的安全意識，營造了良好的安全氛圍。
（2）20xx年公司狠抓特種作業(yè)過程管理，修訂下發(fā)了《關于印〈發(fā)天然氣開發(fā)公司作業(yè)許可管理實施細則〉》等九項作業(yè)許可管理實施細則。各審批部門進行現(xiàn)場確認簽批，逐一落實各項責任，形成閉環(huán)管理。施工方按照批準時間進行作業(yè)，作業(yè)完成后，及時關閉票證，有力的確保了作業(yè)票證的實效性；強化準入培訓，對班站長、技術員、承包商開展特種作業(yè)票證辦理流程培訓班2期，共培訓人員100余人，充分風險識別和防范，實施現(xiàn)場簽認和旁站監(jiān)督制，全年共開展各類特種作業(yè)355次，其中高處作業(yè)67份，動土作業(yè)49份，零時用電52份，動火作業(yè)187份，有力確保了各項作業(yè)安全順利進行。
（3）承包商安全管理持續(xù)加強。全年共對承包商培訓6起，共計130余人次，培訓內(nèi)容包括：安全管理、危害因素識別、應急等知識，有效地提高了承包商對安全工作的責任意識，要求承包商入場必須接受入場安全培訓，佩戴天然氣開發(fā)公司入場證，編制了《承包商安全手冊》，進一步規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為；在施工現(xiàn)場，屬地管理單位、安全監(jiān)督站進行現(xiàn)場監(jiān)督，層層把關，施工結束后，由屬地單位對現(xiàn)場質(zhì)量、環(huán)境、安全等內(nèi)容進行確認，從而確保承包商安全管理行之有效。
（4）強化事件管理。一是開展專題培訓，從風險的認識、識別、控制措施等全方位進行能力培訓，提高了公司員工識別風險的能力，全年共識別出危害因素671項、環(huán)境因素58項、能源因素41項。確定了公司內(nèi)部存在的重大危險源，并向格爾木安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局進行了重大危險源備案工作。二是為鼓勵員工及時消除安全隱患，規(guī)避工作中存在的風險，公司修訂完善了《天然氣開發(fā)公司安全隱患及事件管理辦法》，對發(fā)現(xiàn)隱患的16名員工進行了獎勵，獎勵資金20xx元，起到了正向激勵作用有效提高了員工發(fā)現(xiàn)隱患、規(guī)避風險的積極性。
（5）推廣新工具使用。一是對特種作業(yè)、場站檢修、承包商作業(yè)等嚴格執(zhí)行《青海油田公司工作前安全分析管理辦法》，在作業(yè)現(xiàn)場開展危害因素識別工作，將作業(yè)風險降到了最低；二是編制了《天然氣開發(fā)公司安全觀察與溝通》，班、站長以上管理人員每月與員工面對面進行觀察與溝通215次，計劃行為觀察與溝通計劃表215份，有效的減少了生產(chǎn)現(xiàn)場安全違章行為的發(fā)生。有效杜絕了員工的“三違”行為，將本質(zhì)安全落到了實處；三是嚴格執(zhí)行上鎖掛簽制度，對停站檢修的場站，按要求進行上鎖掛簽和能量隔離，并制定了上鎖掛簽操作卡，目前對5號、9號站共13條外輸管線進行了上鎖掛簽，保證了氣田安全生產(chǎn)。
（6）落實安全責任。公司主管領導與分管領導、分管領導與各科室、部門、基層單位一一簽訂《安全環(huán)保責任書》34份；全員簽訂安全承諾書461份。科級以上領導根據(jù)業(yè)務范圍制定了個人安全計劃書，同時結合公司實際情況調(diào)整了安全生產(chǎn)干部“聯(lián)系點”工作，共聯(lián)系607余次，有效落實了安全職責。
（7）把交通安全管理作為安全管理的另一個重點。公司以“三限”（限速、限時、限區(qū)域）為抓手，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司交通安全實施細則》，認真開展車輛歸廠檢驗、安全派車制、“三交一封”和兩地行車路查等工作，對現(xiàn)有的85部車輛進行了gps安裝，車輛上線率到達100%，gps平臺實施日監(jiān)控、周通報，設立了交通違章曝光臺，組織相關部門每月開展不定期的路查，發(fā)現(xiàn)違章車輛20xx年對公司10名違章駕駛人員進行了安全教育和處罰，一年來安全行車共計179萬公里，未發(fā)生一起交通事故，為公司車輛行車安全提供了有力保障。
（8）在全公司開展“hse知識競賽活動”，共對116名基層崗位人員進行了現(xiàn)場競答，對機關管理人員共300余人，進行了兩次筆試測試，通過競賽活動提高了基層員工的hse意識和能力。
（9）完善安全設備設施。組織校驗了澀北氣田40臺便攜式、256臺固定式可燃氣體檢測儀；對維護管理中心（計量檢定中心）配備的8種共22件電工設備如兆歐表、接地搖表、高壓驗電器等檢測儀器進行校驗，檢測完成率100％；對澀北氣田22套正壓式呼吸器進行校驗，更換面罩2個，氣瓶瓶閥1個；共校驗安全閥254只，更換35kg消防箱134個，醫(yī)用急救箱12個。安裝法蘭靜電跨接256條。
（10）修訂、完善了《安全管理程序》、《事故（事件）控制程序》、《隱患治理控制程序》等個程序文件，并將五個部門（澀北一號、二號、臺南采氣作業(yè)區(qū)、維護管理中心、生產(chǎn)調(diào)度中心）共27個崗位的《反違章六條禁令》分解細化，進一步明確安全責任。
（11）參與公司20xx年臺南氣田產(chǎn)能建設地面工程、澀北周邊新建0.5億立方米試采產(chǎn)能、澀北氣田集氣站配電系統(tǒng)治理工程等11項地面建設工程竣工驗收報告安全部分的編制工作。
1、繼續(xù)加強開展工作前安全分析、上鎖掛簽等安全新工具的推廣應用，以屬地單位為主體，加強安全新工具、新方法的培訓和使用，安全部門對使用效果進行評估，評估結果作為績效考核指標。
2、繼續(xù)強化公司特種作業(yè)過程控制，強化特種作業(yè)直線責任，實施現(xiàn)場簽認制和旁站監(jiān)督制，加強特種作業(yè)屬地管理，做到風險有識別、技術有交底、施工有方案、控制有措施、現(xiàn)場有監(jiān)檢與確認、過程有監(jiān)護。
3、持續(xù)開展qhse知識競賽活動，各單位應繼續(xù)加強員工對qhse知識學習的工作，提高員工對安全生產(chǎn)基礎知識、技術和hse管理工具、方法的掌握，將員工的qhse知識學習作為一項日?；A工作來進行。
安全管理培訓班總結篇二
會上，鑒定所何文中副所長對我市20xx年度房屋安全普查工作進行了總結，對20xx年的房屋安全普查工作進行部署，并共同討論了我市全面房屋安全普查的計劃，擬在我市第二次土地調(diào)查形成的城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)上建立房屋安全普查基礎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)房屋安全空間化、圖屬一體化、精細化管理，工作總結《房屋安全 工作總結》。海維公司的技術人員對采用城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)的空間信息技術與房屋安全信息動態(tài)監(jiān)控無縫結合進行介紹。與會各單位針對20xx年普查工作中存在的問題和困難以及20xx年如何開展房屋安全普查工作進行了交流。
最后，劉仲國副局長發(fā)表了重要講話，他充分肯定了近幾年來我市房屋安全普查工作取得的成績，同時也指出了我市房屋安全普查工作中存在的問題。他強調(diào)：
安全管理培訓班總結篇三
今年上半年我科在醫(yī)院各級領導的關心和指導下，本著“一切為了病人，為了病人一切”的服務宗旨。進一步深化和完善護理安全管理，現(xiàn)將工作情況總結如下：
落實藥品安全管理，每周核對、檢查藥品，確保無過期變質(zhì)。杜絕藥品混裝、散裝現(xiàn)象。在上級醫(yī)院的指導下，建立健全“壓瘡預警制”，規(guī)范壓瘡登記申報制度。積極參加護理部組織的新規(guī)范（輸血操作、壓瘡預防處理等）學習，并將其運用到實處。
不斷提升科內(nèi)護理人員防范風險的意識和能力，組織相關法律法規(guī)學習。對實習護士、新進人員、輪轉人員實行重點管理，樹立其抗風險意識，提高其抗風險能力。進一步強調(diào)護理文書的重要性，規(guī)范護理文件書寫，使護理文件標準化、規(guī)范化，減少安全隱患。
強調(diào)護理工作預見性的重要性，加強手術病人、危重病人、老年病人管理。及時對病人現(xiàn)存和潛在風險進行評估，并予以重視，做到預防性護理。加強重點時段管理，堅持護士長科內(nèi)夜查房和節(jié)假日查房。采取彈性排班模式，注重各年資護理人員合理搭配，確保護理工作高效運轉。
有計劃、有重點的對患者及家屬進行安全教育，將其融入到日常護理工作中。定期召開公休座談會進行集中安全宣教。五、定期、不定期進行安全管理討論，不斷完善自身。每日晨會、每周護士長講評對科室護理安全進行討論。每月召開護理安全工作會，對于所發(fā)生護理過失進行反思和整改。
半年來，在醫(yī)院和護理部的指導下，在科室護理同仁的.共同努力下，我科的安全管理取得了一定的成績，但也存在一定缺點，有待進一步改進。
安全管理培訓班總結篇四
學校建立了由校長任組長的社會治安綜合治理工作領導小組，工作有計劃并能定期研究學校安全工作，與各層簽訂了責任書，安全保衛(wèi)人員落實，堅持24小時值班。
二、制度健全，覆蓋面廣。
學校編有《學校安全管理自查資料》一書，書中有關安全管理制度及實施辦法達50余種，對學校組織領導、安全管理、責任落實及操作流程等進行全面覆蓋，做到有章可循，有據(jù)可依。
三、安全教育形式多樣，內(nèi)容全面，效果良好。
在安全教育實施過程中，我校始終堅持“六必講”制度，即開學初必講，季節(jié)互替時必講，周末放學時必講，出現(xiàn)安全事故必講，放長假必講，每天晚讀報時班主任必講。真正做到安全教育經(jīng)常化、制度化，收到了較好的效果。
學校在安全檢查方面始終堅持了由安全管理員月查、周查及各部門日查制度，對查出的安全隱患能及時上報，及時處理，從而避免了安全事故的發(fā)生。學校十分重視校園、學生宿舍值班和夜間巡邏管理環(huán)節(jié)，并安排兩名老教師輪流專管，保證24小時值班人員的落實。消防設備基本能滿足需要，特種設備做到了定期檢查，運行良好。
安全管理培訓班總結篇五
以強化管理為手段，以提高質(zhì)量為核心，以鞏固提高國家免疫規(guī)劃疫苗接種率為目標，進一步健全預防接種服務網(wǎng)絡，做好適齡兒童預防接種管理，加強疫苗和冷鏈管理，規(guī)范預防接種行為，全面提升全鄉(xiāng)預防接種工作質(zhì)量和服務水平，促進全鄉(xiāng)免疫規(guī)劃事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(一)突出重點，務求實效。圍繞“管理、服務、質(zhì)量、安全”四個方面，著力解決當前免疫規(guī)劃工作最突出、最緊迫的問題。
(二)量化考核，方便操作。分門別類制定切實可行的量化考核指標，科學規(guī)范，一目了然，方便操作。
(三)因地制宜，鼓勵創(chuàng)新。衛(wèi)生院結合當?shù)毓ぷ鲗嶋H，探索創(chuàng)新工作方法和工作機制，成熟的經(jīng)驗和機制向全鄉(xiāng)進行推廣。
(四)分步推進，注重長效?？茖W制定行動計劃，明確進度安排，及時督辦跟進，完善長效機制。
安全管理培訓班總結篇六
新入職人員(包括新工人、培訓與實習人員、外單位調(diào)入人員等)按規(guī)定必須進行廠(公司)、車間(氣站)、班組(工段)三級安全教育。三級安全教育方式與內(nèi)容是：
1)廠級安全教育(一級)，由人事部門組織，安全技術部門負責教育。其內(nèi)容主要包括：學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度；安全生產(chǎn)重要意義與一般安全知識；本單位生產(chǎn)特點，重大事故案例；廠紀廠規(guī)及入職后的安全職責，安全注意事項；勞動衛(wèi)生與職業(yè)病預防等。經(jīng)考試合格，方準分配到車間。
2)車間級安全教育(二級)，由車間安全管理人員或安全員進行教育。其內(nèi)容主要包括：學習行業(yè)標準與規(guī)范；車間生產(chǎn)特點與工藝流程，主要設備的性能；安全技術規(guī)程和安全管理制度；主要危險和危害因素，事故教訓，預防事故及職業(yè)危害的主要措施；事故應急處理措施等。
3)班組級安全教育(三級)，由班組長負責。其主要內(nèi)容包括：崗位生產(chǎn)任務特點，主要設備結構原理，操作注意事項；崗位責任制和安全技術操作規(guī)程；各種機具設備及其安全防護措施的性能和作用；事故案例及預防措施；個人防護用品使用；消防器材的使用方法等。
日常安全教育的內(nèi)容包括安全思想、政策教育；法制觀念、勞動紀律和規(guī)章制度教育；安全技術教育；事故案例教育、企業(yè)安全文化教育等。
各級安全生產(chǎn)責任人和管理人要對職工進行經(jīng)常性企業(yè)安全文化、安全技術和遵章守紀教育，增強職工的安全意識和法制觀念。
應定期舉辦安全學習培訓和宣傳活動，充分利用各種形式開展對職工的職業(yè)安全衛(wèi)生教育。
活動內(nèi)容包括：學習有關安全生產(chǎn)文件、通報及報刊；安全技術、操作規(guī)程、工業(yè)衛(wèi)生等知識；觀看安全、勞動保護等方面錄像；學習防火、防爆、急救知識，現(xiàn)場演練安全、勞動防護用品以及消防器材的使用；開展崗位練兵、安全技術操作比賽；開展事故預想和事故應急演習；分析事故案例、總結經(jīng)驗教訓；開展有益于安全生產(chǎn)活動，進行典型教育、表揚安全生產(chǎn)事跡、交流安全工作經(jīng)驗等。
班組應堅持班前、班后會，提出安全生產(chǎn)要求，指出不安全因素，總結本班安全生產(chǎn)情況。
有計劃地對職工進行自我保護意識教育，開展職工自救能力及事故應急搶救的訓練。
裝置大修及重大危險性作業(yè)時，指導檢修單位進行檢修前的安全教育等。
安全管理培訓班總結篇七
在教育局和學校的正確領導和大力支持下，在全校師生員工和廣大學生家長的通力配合下！我校校車的運營工作安全、有序，已近尾聲?，F(xiàn)將半年來的具體工作總結如下：
校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主。對校車提供者的教育：利用每一次校車提供者的專題會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的問題，我們應該如何的預防，同時，做了較詳細的突發(fā)事件應急預案。對學生的安全教育：學校明確規(guī)定，班主任教師和隨車照管人員要經(jīng)常對學生進行安全教育，照管人員在車上要及時糾正學生的不安全行為，要求所有學生上車后系好安全帶，告訴學生下車后行走要遵守交通規(guī)則，大大提高了學生的安全意識和安全行為。做好家長接送安全的思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較忙，接送比較隨意，比如，車到站后，孩子沒人接，讓孩子自己回家。經(jīng)過耐心的作家長的思想工作，這樣的現(xiàn)象越來越少了，學校、車主、家長簽訂的三方協(xié)議，得到了充分的理解、認可。對司機的安全監(jiān)督：教育司機不疲勞駕駛，不超員不超速，開車要禮讓三先、全神貫注、注意力集中。
1）讓學生準時到站點上下車。
2）按班次乘車，避免都擠一班車的現(xiàn)象。
校運安全離不開班主任。為了能讓學生安全乘車，及時乘車，開學初，我們就通過班主任，把乘車學生的具體信息統(tǒng)計上來，匯總后交給校車提供者。由校車提供者規(guī)定學生的乘車時間和班次，讓學生準時回家。由于班主任的努力工作，六臺校車每班次都能準時出發(fā)。
1）部分村屯，由于路況不好，校車不能進入。
2）個別校車有超員現(xiàn)象。
3）非正規(guī)校車仍在運營。
4）政府重視程度不夠，有的路段道路無人維修，校車運行困難。
5）外鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生乘坐校車至今無明確辦法。
以上是我校一年來的校運工作和在工作中發(fā)現(xiàn)的具體問題，不是十分全面，請指正。
安全管理培訓班總結篇八
對于加強校車安全管理，保障乘坐校車學生的.人身安全，具有十分重要的意義?，F(xiàn)將學習貫徹《校車安全管理條例》總結如下：
一、充分認識學習貫徹《條例》的重要性。
校車安全管理，是關系到學生上下學乘車安全，事關千萬家庭的幸福和社會的和諧穩(wěn)定?！稐l例》的公布施行，充分體現(xiàn)了國家對校車安全工作的高度重視，為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。從促進教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學習領會《條例》的主要精神，采取切實有力措施，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預防各類校車安全事故。
二、組織召開有關人員會議。
我園組織全體人員認真學習《條例》，師生、校車所有人及駕駛人、隨車照管人員等集中開展以學習《條例》為主要內(nèi)容的交通安全教育，發(fā)放家長《致幼兒家長乘車安全的一封信》。通過宣傳學習，教育學生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運營餓等安全沒有保障的車輛；家長要加強對子女的監(jiān)護，與學校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學生乘坐安全；隨車照管人員要認真履行職責，全程照管乘車學生。
三、加強校車安全管理，積極開展專項整治活動。
加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理，做好現(xiàn)有管理措施與《條例》的銜接，進一步明確工作范圍，嚴格落實安全管理責任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。進一步優(yōu)化學生交通環(huán)境，確保學生乘車安全。
四、分別召開班主任和乘車學生會議會議，照管人員給每一班次的學生在車上固定座位，在校車上張貼學生乘車名單、班級、住址、家長聯(lián)系電話。方便司機和家長聯(lián)系。
安全管理培訓班總結篇九
為了滿足機械設備施工生產(chǎn)的需要，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障施工做好充足準備。結合我隊實際情況，對我隊使用的各類設備進行了全面認真的檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處，希望今后能予以改正，加強機械設備的檢查和保養(yǎng)，把機械設備維護保養(yǎng)工作落到實處。
一、今后要經(jīng)常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、軟軸棒應保持清潔，使用前檢查各部位連接牢靠，旋轉方向正確。操作時應自然垂直的沉入混凝土中，不得用力硬插，也不可全部插入混凝土中。
三、電焊機電源電壓一定與要求相符。焊機電源輸入電纜連接一定要正確可靠。應對接地導體進行日常檢查，確認其是否接好。特別注意插頭是否松動，以免接觸不良。
四、混凝土切割機開機前應檢查各部位螺栓，螺母有無松動，檢查電源、接線有無漏電現(xiàn)象；鋸片旋轉方向與防護罩標注方向是否一致。檢查無誤后方可開機工作。在非工作狀態(tài)時，嚴禁鋸片著地，以防鋸片變形損壞。
五、型材切割機開機先空轉十分鐘，確認機器轉動靈活、無雜音砂輪平衡方可使用。軸承中的潤滑脂，一般隔六個月需更換一次，一年進行一次，檢修時，應將機器全部拆開，清除內(nèi)部積塵和油污、清洗軸承、調(diào)換軸承潤滑脂。
六、潛水泵啟動前檢查水管結扎是否牢固，放氣、放水、注油等螺塞均應旋緊，葉輪絕緣應良好。工作電壓應與水泵要求相符。每周應測定一次電動機定子繞組對地的絕緣電阻有無下降。每月檢查一次泄漏量（流出的水和油）。
七、打夯機每天工作后應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并檢查螺栓有無松動。每工作30h更換機油一次，每0.4kg更換三次后，每工作100h更換機油一次。電動機要注意防潮。
安全管理培訓班總結篇十
學生安全重于泰山。時值夏季，為了確保學生安全，惠家河中心小學因地制宜，結合實際制定了夏季安全工作預案，從重從實抓好學生安全工作，著手從以下六個方面抓好落實：
一是從疾病預防著手。
學校要求每天上午和下午的第一節(jié)課的課任教師在上課前，詢問、了解學生的身體狀況，對出現(xiàn)的問題，應及時予以處理。特別是對甲型h1n1流感的防控，要求教師對班級學生每天早晨、中午進行兩次量體溫檢查，并要求各班每天向學校匯報，學校每天向中心學校報告，確保防控工作落到實處。
二是從學生飲食著手。
學校要求各班班主任強調(diào)班級學生不喝生水，特別要求學生，不準亂購食品，不準在山上采野果吃，并要求學生相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，及時報告相關老師，并給予相應的教育。
三是從學校衛(wèi)生著手。
要求學生時時，事事，處處講衛(wèi)生，學校把教師分成五個小組，從周一到周五的課外活動，由教師帶學生下河進行洗刷，并制定了具體的責任。
四是從封閉管理著手。
要求值周教師嚴把封閉式管理關，除值周教師外，其他任何人不得隨意開學校大門。
五是從路隊管理著手。
值周教師堅決做到放學路隊簽字制，各路隊責任教師必須護送學生到學校指定的地點。各路隊上、放學必須靠右行，嚴禁學生在路途中搭乘車輛。
六是從天氣變化著手。
教育學生了解有關氣象知識，注意觀察天氣變化情況，特殊情況下上學，必須由家長護送，放學時，如果漲水或雨大，學校不準放學生回家。
安全管理培訓班總結篇十一
安全管理工作條件艱苦困難重重，但始終沒擋住我前進的步伐，始終以積極嚴謹?shù)膽B(tài)度一心一意投入安全管理工作中。在公司上級正確領導、信任、及支持下，20xx年上半年安全管理工作開展的較為順利，各項目的安全形勢逐步逐步有所轉變。在肯定成績的同時也存著相對嚴峻的問題，主要從以下三方面來進行總結分析：一是安全督查管理情況；二是項目安全管理存在的基本問題；三是下步工作主要建議。具體工作如下：
本人始終圍繞安全第一預防為以人為本主為主題，結合本行業(yè)的實際情況.以部門領導為核心.以同事為伴侶.以項目管理人員為兄弟.以安全生產(chǎn)法律.法規(guī).標準等作為依據(jù).認真落實每月度安全大檢查考核的制度,主要對項目施工現(xiàn)場.辦公區(qū).加工區(qū).倉庫.宿舍等區(qū)域進行了逐項的安全隱患排查考核，主要檢查項：安全勞保、臨時用電、施工機具、臨邊洞口、腳手架、高空作業(yè)吊籃、思想?yún)R報專題攀登工具、消防防火、文明施工、安全教育等情況。下發(fā)的隱患整改單達到100%，局部重大隱患督促落實整改100%、收到隱患整改回復率100%，安全考核達到公司考核類別b類（89-70分）標準項目98%；復查整改情況85%。還有18%不能整改落實似主要體現(xiàn)在：現(xiàn)場施工人員安全教育達不到100%人員流動性大、分部分項安全技術交底針對性不強、施工用電不規(guī)范達不到三級配電兩級保護、特殊工種操作證與現(xiàn)場本人不吻合、吊籃、腳手架維護保養(yǎng)不及時、文明施工得不到改觀。
三、下步工作主要建議。
1、強化紅線意識促進安全發(fā)展作為本年度重點.及時做好新項目工程的公司級的安全交底。
2、加強現(xiàn)場施工管理人員的培訓，提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì)。認真學習建設工程安全生產(chǎn)相關法律、法規(guī)及規(guī)范性文件，提高管理安全生產(chǎn)人員的素質(zhì)，使之達到能管、會管、管得好的水平。
3、建立、健全安全生產(chǎn)責任制。要層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，增強各級管理、施工人員的安全生產(chǎn)責任心。必須有效落到實處。
安全管理培訓班總結篇十二
在對公司環(huán)境因素辨識、匯總過程中，根據(jù)其環(huán)境影響，采用是非判斷法和三因子評價法，總結出了公司重要環(huán)境因素，并且形成了重要環(huán)境因素清單。該清單中對重要環(huán)境因素所涉及到的部門和公司的“活動/產(chǎn)品/服務”，并且依據(jù)相關的法律法規(guī)制定和執(zhí)行著相應的規(guī)程進行運行控制，同時也制定了相應的應急救援預案對應于應急響應。同樣的，在對公司危險源辨識、匯總過程中，根據(jù)其風險，采用是非判斷法和d=lec法，總結出了公司中重大危險源，并且形成了重大危險源清單。該清單中對重大危險源所涉及到的部門和公司的“活動/產(chǎn)品/服務”，并且依據(jù)相關的法律法規(guī)制定和執(zhí)行著相應的`規(guī)程進行運行控制，同時也制定了相應的應急救援預案對應于應急響應。通過有法可依有規(guī)程可執(zhí)行有預案可響應，這一整套機制，保證了對重要環(huán)境因素和重大危險源的有效控制。
（1）環(huán)境合規(guī)性評價結論：公司建立體系以來，各級領導、員工重視體系要求，從污水、噪聲、危險廢物（固、液廢物）、能源等方面加強管理，且各部門均按sop要求進行操作運行。經(jīng)安環(huán)小組評價，公司各項要求符號環(huán)保法律法規(guī)要求。
（2）ohsas評價結論：公司從建立體系以來，重視相關法律法規(guī)的要求。從特種設備，?；钒踩?，消防安全，職業(yè)健康等加強管理，各部門按sop運行。經(jīng)評價，公司各項要求符合職業(yè)健康安全法律法規(guī)要求。
為有效監(jiān)控目標指標完成情況，公司通過目標、指標、方案一覽表和目標指標方案實施驗收表的形式，清晰、明了地寫出了各個項目的完成情況和相關部門檢查結果，以及確認人簽字。對于表中所有項目，都得到了很好的完成，并由相關確認人簽字確認。
安全管理培訓班總結篇十三
2020年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支持、指導和幫助下，縣稽征運管所認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，帶領全體干部職工扎實做好行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，采取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產(chǎn)工作取得了一定成效。
一年一度的春運工作是我們年度安全生產(chǎn)工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調(diào)研統(tǒng)計，召開各企業(yè)安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全責任主體，履行好責任主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產(chǎn)責任措施，把好車輛技術狀況關和從業(yè)人員資質(zhì)關，保障春運的安全有序，讓旅客走的及時，走的滿意。同時與客運企業(yè)簽訂了春運安全責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。
對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓，特別是對營運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產(chǎn)工作的關鍵。我們從實際出發(fā)，在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會上，注重例會的內(nèi)容。從企業(yè)安全文化建設與安全生產(chǎn)法律法規(guī)及明確責任主體的職責結合起來，以提高企業(yè)對安全生產(chǎn)工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基礎知識、操作規(guī)程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質(zhì)和防范能力。今年開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質(zhì)。
從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所積極會同有關部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間，與縣交警大隊、農(nóng)機監(jiān)理站一起對全縣農(nóng)村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發(fā)認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產(chǎn)隱患排查治理結合起來，加強對行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點加強對客運和?；\輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預防在先，減少事故。
認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產(chǎn)基礎工作，今年1－6月份我們共召開安全生產(chǎn)例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項安全生產(chǎn)工作任務。我們?nèi)σ愿袄^續(xù)做好今后的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產(chǎn)安全。
安全管理培訓班總結篇十四
近期，為加強社會福利系統(tǒng)安全管理工作，牢固樹立紅線意識，落實安全責任，北京市通過抓好安全管理“五個一”，持續(xù)抓好安全生產(chǎn)警示教育和應急救援演練及安全隱患排查等活動，深入開展“安全管理月”活動，進一步夯實了安全管理工作基礎。
“召開一次安全管理工作專題部署會”——市民政局黨委書記、局長李萬鈞親自部署，層層壓實責任，落實各區(qū)民政局、各局屬單位、各服務機構“黨政一把手”安全穩(wěn)定工作責任制，真正把安全穩(wěn)定工作列為全系統(tǒng)各級的年度重要任務，堅持好安全穩(wěn)定工作例會制度，各單位每月召開一次安全穩(wěn)定工作專題會，各級安全穩(wěn)定工作落實情況納入市民政局對各區(qū)、各單位的年度工作績效考核內(nèi)容，逐級抓好安全穩(wěn)定工作的落實。
“制定一批安全管理制度”——完善安全管理制度體系，實施《北京市民政局關于印發(fā)北京市社會福利系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作導則的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕14號)專項制度，配套制定《北京市民政局關于進一步加強養(yǎng)老服務機構突發(fā)事件報告工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕168號)，推動落實安全穩(wěn)定責任制和責任追究制。同時，完善安全管理和標準化服務體系制度建設，嚴格執(zhí)行特種設備年檢和特種工種操作人員持證上崗制度，全面實施北京市地方標準《安全生產(chǎn)等級評定技術規(guī)范第71部分：社會福利機構》(db11/t1322.71-20xx)，深入推進社會福利安全質(zhì)量標準化工作，確保安全生產(chǎn)、安全服務、安全運營、安全發(fā)展。
“構建一套安全管理監(jiān)管體系”——研究制定《北京市養(yǎng)老服務機構監(jiān)管辦法》，規(guī)范養(yǎng)老服務監(jiān)管主體、內(nèi)容、方式，積極構建政府部門行政監(jiān)管、行業(yè)協(xié)會自律管理、服務對象及家屬主動監(jiān)督、社會輿論公開監(jiān)督的養(yǎng)老服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系。推進養(yǎng)老服務設施設立許可規(guī)范化管理，印發(fā)《關于加強養(yǎng)老服務設施規(guī)范化管理工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕301號)，加強信息錄入和管理，確保相關基本信息全面、及時、準確錄入。委托市安全生產(chǎn)聯(lián)合會對50家福利機構開展安全生產(chǎn)專家服務企業(yè)活動，對石景山、昌平、房山民政局三區(qū)所屬社會福利機構開展全覆蓋式安全隱患排查。結合養(yǎng)老機構服務質(zhì)量建設專項行動，大力加強安全隱患排查整治，建立常態(tài)化安全管理機制。
“開展一組安全管理創(chuàng)新活動”——立足首都實際，積極探索創(chuàng)新安全管理工作，在養(yǎng)老機構食品安全監(jiān)管方面，主動將養(yǎng)老機構“陽光餐飲”工程建設納入全市性專項行動，20xx年，已有201家養(yǎng)老機構完成“陽光餐飲”工程建設，占運營養(yǎng)老機構的42.6%。在檢查方式方面，委托普親老齡產(chǎn)業(yè)研究院利用其開發(fā)的app操作系統(tǒng)開展養(yǎng)老服務質(zhì)量排查核查，大大提高了信息核查及統(tǒng)計的準確性。在數(shù)據(jù)核查監(jiān)管方面，市民政局和部分區(qū)采取政府購買服務形式，委托行業(yè)協(xié)會、專業(yè)社會組織和有資質(zhì)的企業(yè)參與督促指導養(yǎng)老機構加強安全管理、及時跟進隱患整改，有效促進了養(yǎng)老機構服務質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改。
“跟緊一系列安全管理督查措施”——聚焦消防安全問題，制定《關于加強養(yǎng)老服務設施規(guī)范化管理工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕301號)，對存量設施的消防檢查、驗收、設立工作提出“一事一議”的有針對性的意見，積極推進存量養(yǎng)老機構設立許可。建立民政、公安消防部門聯(lián)合督查機制，對養(yǎng)老機構開展專項督查，聯(lián)合提出整改意見，督促整改各類消防安全隱患問題。市民政局下發(fā)了《關于建立養(yǎng)老機構服務質(zhì)量整改問題清單及倒排期督導機制的通知》，建立養(yǎng)老機構服務質(zhì)量整改問題清單及倒排期督導機制。按照“一院一策”的思路，建立工作臺賬，明確了整改責任、整改時限，逐項掛賬、整改、銷號。
安全管理培訓班總結篇十五
1、安全生產(chǎn)基礎薄弱。
2、企業(yè)負責人及其員工，特別是各級單位領導安全生產(chǎn)意識有待提高。
3、安全生產(chǎn)措施費用投入不足的現(xiàn)象還普遍存在。
4、安全生產(chǎn)管理工作不規(guī)范，缺乏有效的安全運行機制。
固的安全責任意識來保證企業(yè)的安全。加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)是企業(yè)必須履行的義務。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。
由于部分企業(yè)存在安全意識不強的觀念，導致安全隱患重重。特別是民營企業(yè)中，安全生產(chǎn)組織不健全、安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡覆蓋面不足等問題比較突出。企業(yè)重視眼前經(jīng)濟效益、輕視甚至忽略安全投入的現(xiàn)象仍然存在，這種思想是發(fā)生事故的根本原因。
一些單位的領導思想認識不到位，有的沒有層層落實責任，造成安全生產(chǎn)責任懸空，責任制無法落實；缺乏可操作性。有的安全生產(chǎn)責任書的內(nèi)容不具體，沒有對責任制目標進行分解、細化，沒有落實責任制的具體措施和有效辦法，雖然層層簽訂責任狀，但落實不到位；對責任制落實情況的跟蹤、監(jiān)督、檢查力度不夠，工作浮在面上，沒有落到實處，特別是在部門、鄉(xiāng)、村、企業(yè)不落實不到位；規(guī)范安全管理工作，落實安全生產(chǎn)責任制是安全生產(chǎn)工作的核心。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。
安全事故的發(fā)生是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)導致能量的意外釋放。其中物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的主要原因之一。這種情況的發(fā)生多數(shù)是由于缺少安全措施費用投入，導致生產(chǎn)系統(tǒng)及其中的設備設施存在隱患而處于不安全狀態(tài)，從而引發(fā)事故。這種現(xiàn)象在非煤礦山企業(yè)、服務企業(yè)及?；?jīng)營企業(yè)中較為普遍，近年來發(fā)生在其它省、市、縣的群死群傷類安全事故多數(shù)來源于這樣的企業(yè)。
加強日常安全生產(chǎn)管理是消除安全隱患、預防事故發(fā)生的有力保障。這項工作是安全管理的重要內(nèi)容之一。多數(shù)企業(yè)中存在著安全管理工作松懈的現(xiàn)狀。日常的安全生產(chǎn)管理包括各種安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)教育培訓、開展安全生產(chǎn)活動等內(nèi)容。由于安全檢查不及時、不到位，使各種安全隱患以不同形式長期存在于生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境之中。這些隱患成為了生產(chǎn)作業(yè)人員的殺手，時刻威脅著作業(yè)人員的安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)教育培訓工作存在空白點。這種現(xiàn)象在臨時工、合同工中較為突出，企業(yè)員工流動性大，以至員工“三違”現(xiàn)象極為普遍。這種現(xiàn)象導致了由“人失誤”誘發(fā)安全事故的機率大幅上升。由于部分企業(yè)無基層崗位安全員或安全員文化基礎較差，沒有良好的記錄習慣，交接班時沒有安全記錄，安全生產(chǎn)措施計劃不能認真執(zhí)行等。有的企業(yè)有部分記錄，但那也是形同虛式，應付上級部門檢查。
安全監(jiān)督管理部門進行的各種安全教育培訓和企業(yè)中開展的各種安全學習教育工作，是保證安全管理者和操作者具有相應資質(zhì)和技能的重要手段。安全管理制度要求企業(yè)法人、主管安全的副職及安全技術干部都必須持證上崗。生產(chǎn)崗位上的各個特種作業(yè)人員更是必須做到持證上崗。企業(yè)新員工上崗前同樣需要進行三級安全教育。由于安全認識上存在問題，有些企業(yè)不能認真對待這項工作，不是缺少必須的安全認證、安全培訓，就是應付差事走形式。慎至花錢買證的現(xiàn)象也在一定范圍內(nèi)存在。這種態(tài)度和現(xiàn)狀導致企業(yè)安全人員和特種作業(yè)人員的持證上崗率不能達到100%，有證的操作者其技術水平含金量也大打折扣，安全教育培訓不嚴格是導致“人失誤”等各種不安全行為的主要原因。
針對上述安全生產(chǎn)工作中存在的諸多問題，必須制訂可行的解決方案。安全工程是一項系統(tǒng)工程，解決安全工作中存在的問題也應本著系統(tǒng)工程系統(tǒng)解決的思路。絕不能用“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的片面的解決辦法。安全工作的目標是實現(xiàn)企業(yè)的本質(zhì)安全，必須按照系統(tǒng)安全工程的要求去實現(xiàn)安全生產(chǎn)：
1、要強化安全生產(chǎn)責任制的落實。
建立嚴格的安全生產(chǎn)目標管理責任制，落實各單位的安全生產(chǎn)責任，是抓好安全生產(chǎn)的'關鍵。一是要對本轄區(qū)的安全生產(chǎn)工作全面負責，切實加強安全生產(chǎn)工作的領導，主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要對安全生產(chǎn)工作負總責。分管安全生產(chǎn)工作的領導，要負起具體領導責任，分管其它工作的領導，也要按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，對分管范圍的安全工作負責；各類生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)工作的主體，其主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，依法保障必需的安全投入，加強安全管理，形成自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)工作機制。要通過落實責任制，建立起職責明確、分工協(xié)作、齊抓共管的安全生產(chǎn)責任體系。
2、進一步加強安全措施費用的投入。
不斷加大設備更新、安全設施維護、勞動者個體防護的資金投入，為生產(chǎn)中的關健安全設施配備了安全保障系統(tǒng)，從根本上改變安全工作的被動局面。
在新建工程項目中認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”，在項目的實施過程中貫徹安全工作“五同時”等安全政策都要求建設企業(yè)要有相應安全設計、安全設施、安全裝備的投入。在進行新建、改擴建工程中認真堅持“三同時”、“五同時”原則，也就是把安全設計、安全設施、安全設備及安全技術及時投入到生產(chǎn)系統(tǒng)中，因此這項工作的實質(zhì)就是安全投入工作。
安全管理培訓班總結篇一
20xx年以來，安全管理按照年初制定的安全生產(chǎn)一路的工作安排,緊緊圍繞公司“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針和“操作零違章、設備零隱患、管理零盲區(qū)、指揮零越位”的安全理念，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司20xx年生產(chǎn)安全工作安排》，認真開展qhse各項管理工作，以一體化體系推行為主線，實現(xiàn)了氣田安全生產(chǎn)，截止目前，公司沒有發(fā)生一起生產(chǎn)安全及交通事故，公司安全形勢總體良好。
（1）開展“我為安全獻一策”、“安全生產(chǎn)月”“學規(guī)范性安全規(guī)程，反習慣性違規(guī)違章”等專項活動，利用網(wǎng)絡、短信、電子屏幕等多種形式進行安全警示教育，活動期間對各類安全事故案例進行了學習，并參加了全國安全生產(chǎn)領域的“打非治違”知識競賽答題活動，進一步提高了全體員工的安全意識，營造了良好的安全氛圍。
（2）20xx年公司狠抓特種作業(yè)過程管理，修訂下發(fā)了《關于印〈發(fā)天然氣開發(fā)公司作業(yè)許可管理實施細則〉》等九項作業(yè)許可管理實施細則。各審批部門進行現(xiàn)場確認簽批，逐一落實各項責任，形成閉環(huán)管理。施工方按照批準時間進行作業(yè)，作業(yè)完成后，及時關閉票證，有力的確保了作業(yè)票證的實效性；強化準入培訓，對班站長、技術員、承包商開展特種作業(yè)票證辦理流程培訓班2期，共培訓人員100余人，充分風險識別和防范，實施現(xiàn)場簽認和旁站監(jiān)督制，全年共開展各類特種作業(yè)355次，其中高處作業(yè)67份，動土作業(yè)49份，零時用電52份，動火作業(yè)187份，有力確保了各項作業(yè)安全順利進行。
（3）承包商安全管理持續(xù)加強。全年共對承包商培訓6起，共計130余人次，培訓內(nèi)容包括：安全管理、危害因素識別、應急等知識，有效地提高了承包商對安全工作的責任意識，要求承包商入場必須接受入場安全培訓，佩戴天然氣開發(fā)公司入場證，編制了《承包商安全手冊》，進一步規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為；在施工現(xiàn)場，屬地管理單位、安全監(jiān)督站進行現(xiàn)場監(jiān)督，層層把關，施工結束后，由屬地單位對現(xiàn)場質(zhì)量、環(huán)境、安全等內(nèi)容進行確認，從而確保承包商安全管理行之有效。
（4）強化事件管理。一是開展專題培訓，從風險的認識、識別、控制措施等全方位進行能力培訓，提高了公司員工識別風險的能力，全年共識別出危害因素671項、環(huán)境因素58項、能源因素41項。確定了公司內(nèi)部存在的重大危險源，并向格爾木安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局進行了重大危險源備案工作。二是為鼓勵員工及時消除安全隱患，規(guī)避工作中存在的風險，公司修訂完善了《天然氣開發(fā)公司安全隱患及事件管理辦法》，對發(fā)現(xiàn)隱患的16名員工進行了獎勵，獎勵資金20xx元，起到了正向激勵作用有效提高了員工發(fā)現(xiàn)隱患、規(guī)避風險的積極性。
（5）推廣新工具使用。一是對特種作業(yè)、場站檢修、承包商作業(yè)等嚴格執(zhí)行《青海油田公司工作前安全分析管理辦法》，在作業(yè)現(xiàn)場開展危害因素識別工作，將作業(yè)風險降到了最低；二是編制了《天然氣開發(fā)公司安全觀察與溝通》，班、站長以上管理人員每月與員工面對面進行觀察與溝通215次，計劃行為觀察與溝通計劃表215份，有效的減少了生產(chǎn)現(xiàn)場安全違章行為的發(fā)生。有效杜絕了員工的“三違”行為，將本質(zhì)安全落到了實處；三是嚴格執(zhí)行上鎖掛簽制度，對停站檢修的場站，按要求進行上鎖掛簽和能量隔離，并制定了上鎖掛簽操作卡，目前對5號、9號站共13條外輸管線進行了上鎖掛簽，保證了氣田安全生產(chǎn)。
（6）落實安全責任。公司主管領導與分管領導、分管領導與各科室、部門、基層單位一一簽訂《安全環(huán)保責任書》34份；全員簽訂安全承諾書461份。科級以上領導根據(jù)業(yè)務范圍制定了個人安全計劃書，同時結合公司實際情況調(diào)整了安全生產(chǎn)干部“聯(lián)系點”工作，共聯(lián)系607余次，有效落實了安全職責。
（7）把交通安全管理作為安全管理的另一個重點。公司以“三限”（限速、限時、限區(qū)域）為抓手，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司交通安全實施細則》，認真開展車輛歸廠檢驗、安全派車制、“三交一封”和兩地行車路查等工作，對現(xiàn)有的85部車輛進行了gps安裝，車輛上線率到達100%，gps平臺實施日監(jiān)控、周通報，設立了交通違章曝光臺，組織相關部門每月開展不定期的路查，發(fā)現(xiàn)違章車輛20xx年對公司10名違章駕駛人員進行了安全教育和處罰，一年來安全行車共計179萬公里，未發(fā)生一起交通事故，為公司車輛行車安全提供了有力保障。
（8）在全公司開展“hse知識競賽活動”，共對116名基層崗位人員進行了現(xiàn)場競答，對機關管理人員共300余人，進行了兩次筆試測試，通過競賽活動提高了基層員工的hse意識和能力。
（9）完善安全設備設施。組織校驗了澀北氣田40臺便攜式、256臺固定式可燃氣體檢測儀；對維護管理中心（計量檢定中心）配備的8種共22件電工設備如兆歐表、接地搖表、高壓驗電器等檢測儀器進行校驗，檢測完成率100％；對澀北氣田22套正壓式呼吸器進行校驗，更換面罩2個，氣瓶瓶閥1個；共校驗安全閥254只，更換35kg消防箱134個，醫(yī)用急救箱12個。安裝法蘭靜電跨接256條。
（10）修訂、完善了《安全管理程序》、《事故（事件）控制程序》、《隱患治理控制程序》等個程序文件，并將五個部門（澀北一號、二號、臺南采氣作業(yè)區(qū)、維護管理中心、生產(chǎn)調(diào)度中心）共27個崗位的《反違章六條禁令》分解細化，進一步明確安全責任。
（11）參與公司20xx年臺南氣田產(chǎn)能建設地面工程、澀北周邊新建0.5億立方米試采產(chǎn)能、澀北氣田集氣站配電系統(tǒng)治理工程等11項地面建設工程竣工驗收報告安全部分的編制工作。
1、繼續(xù)加強開展工作前安全分析、上鎖掛簽等安全新工具的推廣應用，以屬地單位為主體，加強安全新工具、新方法的培訓和使用，安全部門對使用效果進行評估，評估結果作為績效考核指標。
2、繼續(xù)強化公司特種作業(yè)過程控制，強化特種作業(yè)直線責任，實施現(xiàn)場簽認制和旁站監(jiān)督制，加強特種作業(yè)屬地管理，做到風險有識別、技術有交底、施工有方案、控制有措施、現(xiàn)場有監(jiān)檢與確認、過程有監(jiān)護。
3、持續(xù)開展qhse知識競賽活動，各單位應繼續(xù)加強員工對qhse知識學習的工作，提高員工對安全生產(chǎn)基礎知識、技術和hse管理工具、方法的掌握，將員工的qhse知識學習作為一項日?；A工作來進行。
安全管理培訓班總結篇二
會上，鑒定所何文中副所長對我市20xx年度房屋安全普查工作進行了總結，對20xx年的房屋安全普查工作進行部署，并共同討論了我市全面房屋安全普查的計劃，擬在我市第二次土地調(diào)查形成的城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)上建立房屋安全普查基礎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)房屋安全空間化、圖屬一體化、精細化管理，工作總結《房屋安全 工作總結》。海維公司的技術人員對采用城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)的空間信息技術與房屋安全信息動態(tài)監(jiān)控無縫結合進行介紹。與會各單位針對20xx年普查工作中存在的問題和困難以及20xx年如何開展房屋安全普查工作進行了交流。
最后，劉仲國副局長發(fā)表了重要講話，他充分肯定了近幾年來我市房屋安全普查工作取得的成績，同時也指出了我市房屋安全普查工作中存在的問題。他強調(diào)：
安全管理培訓班總結篇三
今年上半年我科在醫(yī)院各級領導的關心和指導下，本著“一切為了病人，為了病人一切”的服務宗旨。進一步深化和完善護理安全管理，現(xiàn)將工作情況總結如下：
落實藥品安全管理，每周核對、檢查藥品，確保無過期變質(zhì)。杜絕藥品混裝、散裝現(xiàn)象。在上級醫(yī)院的指導下，建立健全“壓瘡預警制”，規(guī)范壓瘡登記申報制度。積極參加護理部組織的新規(guī)范（輸血操作、壓瘡預防處理等）學習，并將其運用到實處。
不斷提升科內(nèi)護理人員防范風險的意識和能力，組織相關法律法規(guī)學習。對實習護士、新進人員、輪轉人員實行重點管理，樹立其抗風險意識，提高其抗風險能力。進一步強調(diào)護理文書的重要性，規(guī)范護理文件書寫，使護理文件標準化、規(guī)范化，減少安全隱患。
強調(diào)護理工作預見性的重要性，加強手術病人、危重病人、老年病人管理。及時對病人現(xiàn)存和潛在風險進行評估，并予以重視，做到預防性護理。加強重點時段管理，堅持護士長科內(nèi)夜查房和節(jié)假日查房。采取彈性排班模式，注重各年資護理人員合理搭配，確保護理工作高效運轉。
有計劃、有重點的對患者及家屬進行安全教育，將其融入到日常護理工作中。定期召開公休座談會進行集中安全宣教。五、定期、不定期進行安全管理討論，不斷完善自身。每日晨會、每周護士長講評對科室護理安全進行討論。每月召開護理安全工作會，對于所發(fā)生護理過失進行反思和整改。
半年來，在醫(yī)院和護理部的指導下，在科室護理同仁的.共同努力下，我科的安全管理取得了一定的成績，但也存在一定缺點，有待進一步改進。
安全管理培訓班總結篇四
學校建立了由校長任組長的社會治安綜合治理工作領導小組，工作有計劃并能定期研究學校安全工作，與各層簽訂了責任書，安全保衛(wèi)人員落實，堅持24小時值班。
二、制度健全，覆蓋面廣。
學校編有《學校安全管理自查資料》一書，書中有關安全管理制度及實施辦法達50余種，對學校組織領導、安全管理、責任落實及操作流程等進行全面覆蓋，做到有章可循，有據(jù)可依。
三、安全教育形式多樣，內(nèi)容全面，效果良好。
在安全教育實施過程中，我校始終堅持“六必講”制度，即開學初必講，季節(jié)互替時必講，周末放學時必講，出現(xiàn)安全事故必講，放長假必講，每天晚讀報時班主任必講。真正做到安全教育經(jīng)常化、制度化，收到了較好的效果。
學校在安全檢查方面始終堅持了由安全管理員月查、周查及各部門日查制度，對查出的安全隱患能及時上報，及時處理，從而避免了安全事故的發(fā)生。學校十分重視校園、學生宿舍值班和夜間巡邏管理環(huán)節(jié)，并安排兩名老教師輪流專管，保證24小時值班人員的落實。消防設備基本能滿足需要，特種設備做到了定期檢查，運行良好。
安全管理培訓班總結篇五
以強化管理為手段，以提高質(zhì)量為核心，以鞏固提高國家免疫規(guī)劃疫苗接種率為目標，進一步健全預防接種服務網(wǎng)絡，做好適齡兒童預防接種管理，加強疫苗和冷鏈管理，規(guī)范預防接種行為，全面提升全鄉(xiāng)預防接種工作質(zhì)量和服務水平，促進全鄉(xiāng)免疫規(guī)劃事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(一)突出重點，務求實效。圍繞“管理、服務、質(zhì)量、安全”四個方面，著力解決當前免疫規(guī)劃工作最突出、最緊迫的問題。
(二)量化考核，方便操作。分門別類制定切實可行的量化考核指標，科學規(guī)范，一目了然，方便操作。
(三)因地制宜，鼓勵創(chuàng)新。衛(wèi)生院結合當?shù)毓ぷ鲗嶋H，探索創(chuàng)新工作方法和工作機制，成熟的經(jīng)驗和機制向全鄉(xiāng)進行推廣。
(四)分步推進，注重長效?？茖W制定行動計劃，明確進度安排，及時督辦跟進，完善長效機制。
安全管理培訓班總結篇六
新入職人員(包括新工人、培訓與實習人員、外單位調(diào)入人員等)按規(guī)定必須進行廠(公司)、車間(氣站)、班組(工段)三級安全教育。三級安全教育方式與內(nèi)容是：
1)廠級安全教育(一級)，由人事部門組織，安全技術部門負責教育。其內(nèi)容主要包括：學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度；安全生產(chǎn)重要意義與一般安全知識；本單位生產(chǎn)特點，重大事故案例；廠紀廠規(guī)及入職后的安全職責，安全注意事項；勞動衛(wèi)生與職業(yè)病預防等。經(jīng)考試合格，方準分配到車間。
2)車間級安全教育(二級)，由車間安全管理人員或安全員進行教育。其內(nèi)容主要包括：學習行業(yè)標準與規(guī)范；車間生產(chǎn)特點與工藝流程，主要設備的性能；安全技術規(guī)程和安全管理制度；主要危險和危害因素，事故教訓，預防事故及職業(yè)危害的主要措施；事故應急處理措施等。
3)班組級安全教育(三級)，由班組長負責。其主要內(nèi)容包括：崗位生產(chǎn)任務特點，主要設備結構原理，操作注意事項；崗位責任制和安全技術操作規(guī)程；各種機具設備及其安全防護措施的性能和作用；事故案例及預防措施；個人防護用品使用；消防器材的使用方法等。
日常安全教育的內(nèi)容包括安全思想、政策教育；法制觀念、勞動紀律和規(guī)章制度教育；安全技術教育；事故案例教育、企業(yè)安全文化教育等。
各級安全生產(chǎn)責任人和管理人要對職工進行經(jīng)常性企業(yè)安全文化、安全技術和遵章守紀教育，增強職工的安全意識和法制觀念。
應定期舉辦安全學習培訓和宣傳活動，充分利用各種形式開展對職工的職業(yè)安全衛(wèi)生教育。
活動內(nèi)容包括：學習有關安全生產(chǎn)文件、通報及報刊；安全技術、操作規(guī)程、工業(yè)衛(wèi)生等知識；觀看安全、勞動保護等方面錄像；學習防火、防爆、急救知識，現(xiàn)場演練安全、勞動防護用品以及消防器材的使用；開展崗位練兵、安全技術操作比賽；開展事故預想和事故應急演習；分析事故案例、總結經(jīng)驗教訓；開展有益于安全生產(chǎn)活動，進行典型教育、表揚安全生產(chǎn)事跡、交流安全工作經(jīng)驗等。
班組應堅持班前、班后會，提出安全生產(chǎn)要求，指出不安全因素，總結本班安全生產(chǎn)情況。
有計劃地對職工進行自我保護意識教育，開展職工自救能力及事故應急搶救的訓練。
裝置大修及重大危險性作業(yè)時，指導檢修單位進行檢修前的安全教育等。
安全管理培訓班總結篇七
在教育局和學校的正確領導和大力支持下，在全校師生員工和廣大學生家長的通力配合下！我校校車的運營工作安全、有序，已近尾聲?，F(xiàn)將半年來的具體工作總結如下：
校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主。對校車提供者的教育：利用每一次校車提供者的專題會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的問題，我們應該如何的預防，同時，做了較詳細的突發(fā)事件應急預案。對學生的安全教育：學校明確規(guī)定，班主任教師和隨車照管人員要經(jīng)常對學生進行安全教育，照管人員在車上要及時糾正學生的不安全行為，要求所有學生上車后系好安全帶，告訴學生下車后行走要遵守交通規(guī)則，大大提高了學生的安全意識和安全行為。做好家長接送安全的思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較忙，接送比較隨意，比如，車到站后，孩子沒人接，讓孩子自己回家。經(jīng)過耐心的作家長的思想工作，這樣的現(xiàn)象越來越少了，學校、車主、家長簽訂的三方協(xié)議，得到了充分的理解、認可。對司機的安全監(jiān)督：教育司機不疲勞駕駛，不超員不超速，開車要禮讓三先、全神貫注、注意力集中。
1）讓學生準時到站點上下車。
2）按班次乘車，避免都擠一班車的現(xiàn)象。
校運安全離不開班主任。為了能讓學生安全乘車，及時乘車，開學初，我們就通過班主任，把乘車學生的具體信息統(tǒng)計上來，匯總后交給校車提供者。由校車提供者規(guī)定學生的乘車時間和班次，讓學生準時回家。由于班主任的努力工作，六臺校車每班次都能準時出發(fā)。
1）部分村屯，由于路況不好，校車不能進入。
2）個別校車有超員現(xiàn)象。
3）非正規(guī)校車仍在運營。
4）政府重視程度不夠，有的路段道路無人維修，校車運行困難。
5）外鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生乘坐校車至今無明確辦法。
以上是我校一年來的校運工作和在工作中發(fā)現(xiàn)的具體問題，不是十分全面，請指正。
安全管理培訓班總結篇八
對于加強校車安全管理，保障乘坐校車學生的.人身安全，具有十分重要的意義?，F(xiàn)將學習貫徹《校車安全管理條例》總結如下：
一、充分認識學習貫徹《條例》的重要性。
校車安全管理，是關系到學生上下學乘車安全，事關千萬家庭的幸福和社會的和諧穩(wěn)定?！稐l例》的公布施行，充分體現(xiàn)了國家對校車安全工作的高度重視，為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。從促進教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學習領會《條例》的主要精神，采取切實有力措施，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預防各類校車安全事故。
二、組織召開有關人員會議。
我園組織全體人員認真學習《條例》，師生、校車所有人及駕駛人、隨車照管人員等集中開展以學習《條例》為主要內(nèi)容的交通安全教育，發(fā)放家長《致幼兒家長乘車安全的一封信》。通過宣傳學習，教育學生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運營餓等安全沒有保障的車輛；家長要加強對子女的監(jiān)護，與學校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學生乘坐安全；隨車照管人員要認真履行職責，全程照管乘車學生。
三、加強校車安全管理，積極開展專項整治活動。
加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理，做好現(xiàn)有管理措施與《條例》的銜接，進一步明確工作范圍，嚴格落實安全管理責任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。進一步優(yōu)化學生交通環(huán)境，確保學生乘車安全。
四、分別召開班主任和乘車學生會議會議，照管人員給每一班次的學生在車上固定座位，在校車上張貼學生乘車名單、班級、住址、家長聯(lián)系電話。方便司機和家長聯(lián)系。
安全管理培訓班總結篇九
為了滿足機械設備施工生產(chǎn)的需要，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障施工做好充足準備。結合我隊實際情況，對我隊使用的各類設備進行了全面認真的檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處，希望今后能予以改正，加強機械設備的檢查和保養(yǎng)，把機械設備維護保養(yǎng)工作落到實處。
一、今后要經(jīng)常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、軟軸棒應保持清潔，使用前檢查各部位連接牢靠，旋轉方向正確。操作時應自然垂直的沉入混凝土中，不得用力硬插，也不可全部插入混凝土中。
三、電焊機電源電壓一定與要求相符。焊機電源輸入電纜連接一定要正確可靠。應對接地導體進行日常檢查，確認其是否接好。特別注意插頭是否松動，以免接觸不良。
四、混凝土切割機開機前應檢查各部位螺栓，螺母有無松動，檢查電源、接線有無漏電現(xiàn)象；鋸片旋轉方向與防護罩標注方向是否一致。檢查無誤后方可開機工作。在非工作狀態(tài)時，嚴禁鋸片著地，以防鋸片變形損壞。
五、型材切割機開機先空轉十分鐘，確認機器轉動靈活、無雜音砂輪平衡方可使用。軸承中的潤滑脂，一般隔六個月需更換一次，一年進行一次，檢修時，應將機器全部拆開，清除內(nèi)部積塵和油污、清洗軸承、調(diào)換軸承潤滑脂。
六、潛水泵啟動前檢查水管結扎是否牢固，放氣、放水、注油等螺塞均應旋緊，葉輪絕緣應良好。工作電壓應與水泵要求相符。每周應測定一次電動機定子繞組對地的絕緣電阻有無下降。每月檢查一次泄漏量（流出的水和油）。
七、打夯機每天工作后應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并檢查螺栓有無松動。每工作30h更換機油一次，每0.4kg更換三次后，每工作100h更換機油一次。電動機要注意防潮。
安全管理培訓班總結篇十
學生安全重于泰山。時值夏季，為了確保學生安全，惠家河中心小學因地制宜，結合實際制定了夏季安全工作預案，從重從實抓好學生安全工作，著手從以下六個方面抓好落實：
一是從疾病預防著手。
學校要求每天上午和下午的第一節(jié)課的課任教師在上課前，詢問、了解學生的身體狀況，對出現(xiàn)的問題，應及時予以處理。特別是對甲型h1n1流感的防控，要求教師對班級學生每天早晨、中午進行兩次量體溫檢查，并要求各班每天向學校匯報，學校每天向中心學校報告，確保防控工作落到實處。
二是從學生飲食著手。
學校要求各班班主任強調(diào)班級學生不喝生水，特別要求學生，不準亂購食品，不準在山上采野果吃，并要求學生相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，及時報告相關老師，并給予相應的教育。
三是從學校衛(wèi)生著手。
要求學生時時，事事，處處講衛(wèi)生，學校把教師分成五個小組，從周一到周五的課外活動，由教師帶學生下河進行洗刷，并制定了具體的責任。
四是從封閉管理著手。
要求值周教師嚴把封閉式管理關，除值周教師外，其他任何人不得隨意開學校大門。
五是從路隊管理著手。
值周教師堅決做到放學路隊簽字制，各路隊責任教師必須護送學生到學校指定的地點。各路隊上、放學必須靠右行，嚴禁學生在路途中搭乘車輛。
六是從天氣變化著手。
教育學生了解有關氣象知識，注意觀察天氣變化情況，特殊情況下上學，必須由家長護送，放學時，如果漲水或雨大，學校不準放學生回家。
安全管理培訓班總結篇十一
安全管理工作條件艱苦困難重重，但始終沒擋住我前進的步伐，始終以積極嚴謹?shù)膽B(tài)度一心一意投入安全管理工作中。在公司上級正確領導、信任、及支持下，20xx年上半年安全管理工作開展的較為順利，各項目的安全形勢逐步逐步有所轉變。在肯定成績的同時也存著相對嚴峻的問題，主要從以下三方面來進行總結分析：一是安全督查管理情況；二是項目安全管理存在的基本問題；三是下步工作主要建議。具體工作如下：
本人始終圍繞安全第一預防為以人為本主為主題，結合本行業(yè)的實際情況.以部門領導為核心.以同事為伴侶.以項目管理人員為兄弟.以安全生產(chǎn)法律.法規(guī).標準等作為依據(jù).認真落實每月度安全大檢查考核的制度,主要對項目施工現(xiàn)場.辦公區(qū).加工區(qū).倉庫.宿舍等區(qū)域進行了逐項的安全隱患排查考核，主要檢查項：安全勞保、臨時用電、施工機具、臨邊洞口、腳手架、高空作業(yè)吊籃、思想?yún)R報專題攀登工具、消防防火、文明施工、安全教育等情況。下發(fā)的隱患整改單達到100%，局部重大隱患督促落實整改100%、收到隱患整改回復率100%，安全考核達到公司考核類別b類（89-70分）標準項目98%；復查整改情況85%。還有18%不能整改落實似主要體現(xiàn)在：現(xiàn)場施工人員安全教育達不到100%人員流動性大、分部分項安全技術交底針對性不強、施工用電不規(guī)范達不到三級配電兩級保護、特殊工種操作證與現(xiàn)場本人不吻合、吊籃、腳手架維護保養(yǎng)不及時、文明施工得不到改觀。
三、下步工作主要建議。
1、強化紅線意識促進安全發(fā)展作為本年度重點.及時做好新項目工程的公司級的安全交底。
2、加強現(xiàn)場施工管理人員的培訓，提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì)。認真學習建設工程安全生產(chǎn)相關法律、法規(guī)及規(guī)范性文件，提高管理安全生產(chǎn)人員的素質(zhì)，使之達到能管、會管、管得好的水平。
3、建立、健全安全生產(chǎn)責任制。要層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，增強各級管理、施工人員的安全生產(chǎn)責任心。必須有效落到實處。
安全管理培訓班總結篇十二
在對公司環(huán)境因素辨識、匯總過程中，根據(jù)其環(huán)境影響，采用是非判斷法和三因子評價法，總結出了公司重要環(huán)境因素，并且形成了重要環(huán)境因素清單。該清單中對重要環(huán)境因素所涉及到的部門和公司的“活動/產(chǎn)品/服務”，并且依據(jù)相關的法律法規(guī)制定和執(zhí)行著相應的規(guī)程進行運行控制，同時也制定了相應的應急救援預案對應于應急響應。同樣的，在對公司危險源辨識、匯總過程中，根據(jù)其風險，采用是非判斷法和d=lec法，總結出了公司中重大危險源，并且形成了重大危險源清單。該清單中對重大危險源所涉及到的部門和公司的“活動/產(chǎn)品/服務”，并且依據(jù)相關的法律法規(guī)制定和執(zhí)行著相應的`規(guī)程進行運行控制，同時也制定了相應的應急救援預案對應于應急響應。通過有法可依有規(guī)程可執(zhí)行有預案可響應，這一整套機制，保證了對重要環(huán)境因素和重大危險源的有效控制。
（1）環(huán)境合規(guī)性評價結論：公司建立體系以來，各級領導、員工重視體系要求，從污水、噪聲、危險廢物（固、液廢物）、能源等方面加強管理，且各部門均按sop要求進行操作運行。經(jīng)安環(huán)小組評價，公司各項要求符號環(huán)保法律法規(guī)要求。
（2）ohsas評價結論：公司從建立體系以來，重視相關法律法規(guī)的要求。從特種設備，?；钒踩?，消防安全，職業(yè)健康等加強管理，各部門按sop運行。經(jīng)評價，公司各項要求符合職業(yè)健康安全法律法規(guī)要求。
為有效監(jiān)控目標指標完成情況，公司通過目標、指標、方案一覽表和目標指標方案實施驗收表的形式，清晰、明了地寫出了各個項目的完成情況和相關部門檢查結果，以及確認人簽字。對于表中所有項目，都得到了很好的完成，并由相關確認人簽字確認。
安全管理培訓班總結篇十三
2020年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支持、指導和幫助下，縣稽征運管所認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，帶領全體干部職工扎實做好行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，采取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產(chǎn)工作取得了一定成效。
一年一度的春運工作是我們年度安全生產(chǎn)工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調(diào)研統(tǒng)計，召開各企業(yè)安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全責任主體，履行好責任主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產(chǎn)責任措施，把好車輛技術狀況關和從業(yè)人員資質(zhì)關，保障春運的安全有序，讓旅客走的及時，走的滿意。同時與客運企業(yè)簽訂了春運安全責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。
對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓，特別是對營運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產(chǎn)工作的關鍵。我們從實際出發(fā)，在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會上，注重例會的內(nèi)容。從企業(yè)安全文化建設與安全生產(chǎn)法律法規(guī)及明確責任主體的職責結合起來，以提高企業(yè)對安全生產(chǎn)工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基礎知識、操作規(guī)程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質(zhì)和防范能力。今年開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質(zhì)。
從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所積極會同有關部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間，與縣交警大隊、農(nóng)機監(jiān)理站一起對全縣農(nóng)村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發(fā)認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產(chǎn)隱患排查治理結合起來，加強對行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點加強對客運和?；\輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預防在先，減少事故。
認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產(chǎn)基礎工作，今年1－6月份我們共召開安全生產(chǎn)例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項安全生產(chǎn)工作任務。我們?nèi)σ愿袄^續(xù)做好今后的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產(chǎn)安全。
安全管理培訓班總結篇十四
近期，為加強社會福利系統(tǒng)安全管理工作，牢固樹立紅線意識，落實安全責任，北京市通過抓好安全管理“五個一”，持續(xù)抓好安全生產(chǎn)警示教育和應急救援演練及安全隱患排查等活動，深入開展“安全管理月”活動，進一步夯實了安全管理工作基礎。
“召開一次安全管理工作專題部署會”——市民政局黨委書記、局長李萬鈞親自部署，層層壓實責任，落實各區(qū)民政局、各局屬單位、各服務機構“黨政一把手”安全穩(wěn)定工作責任制，真正把安全穩(wěn)定工作列為全系統(tǒng)各級的年度重要任務，堅持好安全穩(wěn)定工作例會制度，各單位每月召開一次安全穩(wěn)定工作專題會，各級安全穩(wěn)定工作落實情況納入市民政局對各區(qū)、各單位的年度工作績效考核內(nèi)容，逐級抓好安全穩(wěn)定工作的落實。
“制定一批安全管理制度”——完善安全管理制度體系，實施《北京市民政局關于印發(fā)北京市社會福利系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作導則的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕14號)專項制度，配套制定《北京市民政局關于進一步加強養(yǎng)老服務機構突發(fā)事件報告工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕168號)，推動落實安全穩(wěn)定責任制和責任追究制。同時，完善安全管理和標準化服務體系制度建設，嚴格執(zhí)行特種設備年檢和特種工種操作人員持證上崗制度，全面實施北京市地方標準《安全生產(chǎn)等級評定技術規(guī)范第71部分：社會福利機構》(db11/t1322.71-20xx)，深入推進社會福利安全質(zhì)量標準化工作，確保安全生產(chǎn)、安全服務、安全運營、安全發(fā)展。
“構建一套安全管理監(jiān)管體系”——研究制定《北京市養(yǎng)老服務機構監(jiān)管辦法》，規(guī)范養(yǎng)老服務監(jiān)管主體、內(nèi)容、方式，積極構建政府部門行政監(jiān)管、行業(yè)協(xié)會自律管理、服務對象及家屬主動監(jiān)督、社會輿論公開監(jiān)督的養(yǎng)老服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系。推進養(yǎng)老服務設施設立許可規(guī)范化管理，印發(fā)《關于加強養(yǎng)老服務設施規(guī)范化管理工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕301號)，加強信息錄入和管理，確保相關基本信息全面、及時、準確錄入。委托市安全生產(chǎn)聯(lián)合會對50家福利機構開展安全生產(chǎn)專家服務企業(yè)活動，對石景山、昌平、房山民政局三區(qū)所屬社會福利機構開展全覆蓋式安全隱患排查。結合養(yǎng)老機構服務質(zhì)量建設專項行動，大力加強安全隱患排查整治，建立常態(tài)化安全管理機制。
“開展一組安全管理創(chuàng)新活動”——立足首都實際，積極探索創(chuàng)新安全管理工作，在養(yǎng)老機構食品安全監(jiān)管方面，主動將養(yǎng)老機構“陽光餐飲”工程建設納入全市性專項行動，20xx年，已有201家養(yǎng)老機構完成“陽光餐飲”工程建設，占運營養(yǎng)老機構的42.6%。在檢查方式方面，委托普親老齡產(chǎn)業(yè)研究院利用其開發(fā)的app操作系統(tǒng)開展養(yǎng)老服務質(zhì)量排查核查，大大提高了信息核查及統(tǒng)計的準確性。在數(shù)據(jù)核查監(jiān)管方面，市民政局和部分區(qū)采取政府購買服務形式，委托行業(yè)協(xié)會、專業(yè)社會組織和有資質(zhì)的企業(yè)參與督促指導養(yǎng)老機構加強安全管理、及時跟進隱患整改，有效促進了養(yǎng)老機構服務質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改。
“跟緊一系列安全管理督查措施”——聚焦消防安全問題，制定《關于加強養(yǎng)老服務設施規(guī)范化管理工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕301號)，對存量設施的消防檢查、驗收、設立工作提出“一事一議”的有針對性的意見，積極推進存量養(yǎng)老機構設立許可。建立民政、公安消防部門聯(lián)合督查機制，對養(yǎng)老機構開展專項督查，聯(lián)合提出整改意見，督促整改各類消防安全隱患問題。市民政局下發(fā)了《關于建立養(yǎng)老機構服務質(zhì)量整改問題清單及倒排期督導機制的通知》，建立養(yǎng)老機構服務質(zhì)量整改問題清單及倒排期督導機制。按照“一院一策”的思路，建立工作臺賬，明確了整改責任、整改時限，逐項掛賬、整改、銷號。
安全管理培訓班總結篇十五
1、安全生產(chǎn)基礎薄弱。
2、企業(yè)負責人及其員工，特別是各級單位領導安全生產(chǎn)意識有待提高。
3、安全生產(chǎn)措施費用投入不足的現(xiàn)象還普遍存在。
4、安全生產(chǎn)管理工作不規(guī)范，缺乏有效的安全運行機制。
固的安全責任意識來保證企業(yè)的安全。加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)是企業(yè)必須履行的義務。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。
由于部分企業(yè)存在安全意識不強的觀念，導致安全隱患重重。特別是民營企業(yè)中，安全生產(chǎn)組織不健全、安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡覆蓋面不足等問題比較突出。企業(yè)重視眼前經(jīng)濟效益、輕視甚至忽略安全投入的現(xiàn)象仍然存在，這種思想是發(fā)生事故的根本原因。
一些單位的領導思想認識不到位，有的沒有層層落實責任，造成安全生產(chǎn)責任懸空，責任制無法落實；缺乏可操作性。有的安全生產(chǎn)責任書的內(nèi)容不具體，沒有對責任制目標進行分解、細化，沒有落實責任制的具體措施和有效辦法，雖然層層簽訂責任狀，但落實不到位；對責任制落實情況的跟蹤、監(jiān)督、檢查力度不夠，工作浮在面上，沒有落到實處，特別是在部門、鄉(xiāng)、村、企業(yè)不落實不到位；規(guī)范安全管理工作，落實安全生產(chǎn)責任制是安全生產(chǎn)工作的核心。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。
安全事故的發(fā)生是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)導致能量的意外釋放。其中物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的主要原因之一。這種情況的發(fā)生多數(shù)是由于缺少安全措施費用投入，導致生產(chǎn)系統(tǒng)及其中的設備設施存在隱患而處于不安全狀態(tài)，從而引發(fā)事故。這種現(xiàn)象在非煤礦山企業(yè)、服務企業(yè)及?；?jīng)營企業(yè)中較為普遍，近年來發(fā)生在其它省、市、縣的群死群傷類安全事故多數(shù)來源于這樣的企業(yè)。
加強日常安全生產(chǎn)管理是消除安全隱患、預防事故發(fā)生的有力保障。這項工作是安全管理的重要內(nèi)容之一。多數(shù)企業(yè)中存在著安全管理工作松懈的現(xiàn)狀。日常的安全生產(chǎn)管理包括各種安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)教育培訓、開展安全生產(chǎn)活動等內(nèi)容。由于安全檢查不及時、不到位，使各種安全隱患以不同形式長期存在于生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境之中。這些隱患成為了生產(chǎn)作業(yè)人員的殺手，時刻威脅著作業(yè)人員的安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)教育培訓工作存在空白點。這種現(xiàn)象在臨時工、合同工中較為突出，企業(yè)員工流動性大，以至員工“三違”現(xiàn)象極為普遍。這種現(xiàn)象導致了由“人失誤”誘發(fā)安全事故的機率大幅上升。由于部分企業(yè)無基層崗位安全員或安全員文化基礎較差，沒有良好的記錄習慣，交接班時沒有安全記錄，安全生產(chǎn)措施計劃不能認真執(zhí)行等。有的企業(yè)有部分記錄，但那也是形同虛式，應付上級部門檢查。
安全監(jiān)督管理部門進行的各種安全教育培訓和企業(yè)中開展的各種安全學習教育工作，是保證安全管理者和操作者具有相應資質(zhì)和技能的重要手段。安全管理制度要求企業(yè)法人、主管安全的副職及安全技術干部都必須持證上崗。生產(chǎn)崗位上的各個特種作業(yè)人員更是必須做到持證上崗。企業(yè)新員工上崗前同樣需要進行三級安全教育。由于安全認識上存在問題，有些企業(yè)不能認真對待這項工作，不是缺少必須的安全認證、安全培訓，就是應付差事走形式。慎至花錢買證的現(xiàn)象也在一定范圍內(nèi)存在。這種態(tài)度和現(xiàn)狀導致企業(yè)安全人員和特種作業(yè)人員的持證上崗率不能達到100%，有證的操作者其技術水平含金量也大打折扣，安全教育培訓不嚴格是導致“人失誤”等各種不安全行為的主要原因。
針對上述安全生產(chǎn)工作中存在的諸多問題，必須制訂可行的解決方案。安全工程是一項系統(tǒng)工程，解決安全工作中存在的問題也應本著系統(tǒng)工程系統(tǒng)解決的思路。絕不能用“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的片面的解決辦法。安全工作的目標是實現(xiàn)企業(yè)的本質(zhì)安全，必須按照系統(tǒng)安全工程的要求去實現(xiàn)安全生產(chǎn)：
1、要強化安全生產(chǎn)責任制的落實。
建立嚴格的安全生產(chǎn)目標管理責任制，落實各單位的安全生產(chǎn)責任，是抓好安全生產(chǎn)的'關鍵。一是要對本轄區(qū)的安全生產(chǎn)工作全面負責，切實加強安全生產(chǎn)工作的領導，主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要對安全生產(chǎn)工作負總責。分管安全生產(chǎn)工作的領導，要負起具體領導責任，分管其它工作的領導，也要按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，對分管范圍的安全工作負責；各類生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)工作的主體，其主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，依法保障必需的安全投入，加強安全管理，形成自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)工作機制。要通過落實責任制，建立起職責明確、分工協(xié)作、齊抓共管的安全生產(chǎn)責任體系。
2、進一步加強安全措施費用的投入。
不斷加大設備更新、安全設施維護、勞動者個體防護的資金投入，為生產(chǎn)中的關健安全設施配備了安全保障系統(tǒng)，從根本上改變安全工作的被動局面。
在新建工程項目中認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”，在項目的實施過程中貫徹安全工作“五同時”等安全政策都要求建設企業(yè)要有相應安全設計、安全設施、安全裝備的投入。在進行新建、改擴建工程中認真堅持“三同時”、“五同時”原則，也就是把安全設計、安全設施、安全設備及安全技術及時投入到生產(chǎn)系統(tǒng)中，因此這項工作的實質(zhì)就是安全投入工作。