方案可以在實(shí)踐中不斷優(yōu)化和調(diào)整，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。制定方案時，我們需要確保目標(biāo)的明確性和可測量性，以便更好地評估方案的有效性。方案的制定需要團(tuán)隊(duì)的智慧和協(xié)作，以下是一些促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作的策略和方法。
春運(yùn)工作計劃方案篇一
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，至2月x日結(jié)束，為期40天。
根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。
要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運(yùn)辦，qq郵箱：xxxxx。
二、優(yōu)化運(yùn)力保障。
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。
各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。
一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。
要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。
二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。
要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。
要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補(bǔ)充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。
四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動機(jī)制。
要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時運(yùn)輸。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。
要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。
要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的'巡查力度。
加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。
加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。
要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。
要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強(qiáng)行業(yè)管理。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序。
一是加強(qiáng)加班包車管理。
要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗(yàn)。
二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。
春運(yùn)工作計劃方案篇二
2017年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司2017年春運(yùn)工作安排如下：
春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，2017年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：郭向軍
副組長：韓衛(wèi)東 李中華 朱荷香 ?？∶?BR> 成 員：李建秀 李連勝 楊紅文 馬志平 崔 巍 謝素梅 劉晚和 周海柱 楊 菲 李元根 牛海燕 張志紅 常文藝 領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)、日常事務(wù)處理及報表上報工作。
主 任：韓衛(wèi)東
成 員：王文紅 鞏海濤
值班電話：5269700 5244523 5269997
要結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《2017年晉城市客運(yùn)場站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項(xiàng)工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查
春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在2015年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理
春運(yùn)前期，汽車站要對所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換，確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運(yùn)期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理，對違反運(yùn)行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運(yùn)辦公室聯(lián)系，分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。
3.加強(qiáng)車站源頭安全管理
春運(yùn)前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范，營造良好社會治安環(huán)境
春運(yùn)前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運(yùn)保駕護(hù)航，營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患
春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控，對重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強(qiáng)對春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《2017年春運(yùn)安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強(qiáng)夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升，2017年春運(yùn)客流預(yù)計將超過往年。春運(yùn)前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運(yùn)期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運(yùn)力，儲備應(yīng)急運(yùn)力，做到疏運(yùn)及時，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運(yùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強(qiáng)窗口服務(wù)工作，切實(shí)為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型流感防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型流感防控知識，加強(qiáng)防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護(hù)意識和防病能力，確保甲型流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運(yùn)辦公室。車隊(duì)、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運(yùn)前期分公司要對南北兩站班線票價進(jìn)行核查，不得出現(xiàn)違反運(yùn)價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進(jìn)行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費(fèi)行為，經(jīng)查屬實(shí)的，除追究當(dāng)時人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作
春運(yùn)期間，分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
春運(yùn)期間，分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運(yùn)結(jié)束后，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
春運(yùn)工作計劃方案篇三
(五)根據(jù)《廣東省公路，水路春運(yùn)工作規(guī)范》，以及省經(jīng)貿(mào)委，省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好x年公路水路春運(yùn)工作的通知》(粵交運(yùn)〔〕44號)文精神，結(jié)合本市實(shí)際，組織召開全市交通行業(yè)春運(yùn)工作動員會，全面部署春運(yùn)期間各項(xiàng)具體工作；春運(yùn)結(jié)束前3天，局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位(含各部門，科室)，各運(yùn)輸企業(yè)須將春運(yùn)工作職責(zé)履行情況報送局春運(yùn)辦公室，局春運(yùn)辦于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)書面報省政府春運(yùn)辦及省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦。
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春運(yùn)工作計劃方案篇四
根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運(yùn)安全工作會議的精神和要求，為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)強(qiáng)化和落實(shí)相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運(yùn)安全有序進(jìn)行，最大限度地預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，我局決定對全縣客運(yùn)站點(diǎn)等人員密切場所進(jìn)行安全大督查，并制定本方案：
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)管，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到主體責(zé)任到位，措施落實(shí)到位，督查檢查到位，扎實(shí)做好春運(yùn)期間的安全保障工作，全力遏制各類事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。
(一)為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立縣安監(jiān)局春運(yùn)安全督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：何文武，副組長：周繼明、秦學(xué)燦、王國任，成員由非煤礦山股、危化股、法規(guī)股負(fù)責(zé)人組成。
(二)為確保春運(yùn)安全督查工作落實(shí)到位，下設(shè)三個督查小組：
第一組，由周繼明帶隊(duì)，非煤礦山股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車南站;。
第二組，由秦學(xué)燦帶隊(duì)，?；扇藛T組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車總站;。
第三組，由王國任帶隊(duì)，法規(guī)股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車北站。
督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進(jìn)行，時間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時間由各組根據(jù)實(shí)際情況予以安排。
(一)督查各汽車(總)站：領(lǐng)導(dǎo)重視是否到位、思想認(rèn)識是否到位、值班落實(shí)是否到位、措施保障是否到位、應(yīng)急準(zhǔn)備是否到位。是否安排人員嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運(yùn)輸。
(二)督查縣運(yùn)管所安排人員在各汽車(總)站：是否嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管;是否堅持發(fā)車前的安全檢查;是否嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車，有客運(yùn)超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運(yùn)期間，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運(yùn)，有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運(yùn)輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴(yán)格貫徹落實(shí)“三不進(jìn)站(即：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站)、五不出站(即：超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好這次春運(yùn)安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會議的部署和要求，督查相關(guān)部門單位開展春運(yùn)安全自查自糾活動，落實(shí)責(zé)任措施，及時消除隱患，確保春運(yùn)安全。
(二)全面排查，嚴(yán)格整治。各督查組應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對各相關(guān)單位和場所進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能當(dāng)場整改的責(zé)令責(zé)任單位當(dāng)場整改，不能當(dāng)場整改的，責(zé)令責(zé)任單位限期整改，對于隨時可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴(yán)重的，要依法堅決責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動，靈活采取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式，深入相關(guān)部門單位和重點(diǎn)場所加強(qiáng)督促指導(dǎo)，層層開展監(jiān)督抽查。要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查追究制度，對春運(yùn)工作責(zé)任不落實(shí)、工作不到位，導(dǎo)致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(四)加強(qiáng)信息報送和應(yīng)急工作。各督查組要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導(dǎo)小組隨時全面掌握工作動態(tài)，做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強(qiáng)化應(yīng)急處險，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，要及時介入，督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對一時不能解決的問題，要及時據(jù)實(shí)上報局領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行決策處理，避免問題事態(tài)擴(kuò)大化，確保春運(yùn)期間社會大局和諧穩(wěn)定。
春運(yùn)工作計劃方案篇五
20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機(jī)事故四項(xiàng)指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達(dá)考核指標(biāo)30人的80%，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。農(nóng)機(jī)安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實(shí)有效的開展好20xx年全市春運(yùn)農(nóng)機(jī)工作，特制定以下工作安排。
工作措施：
1、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
2、開展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”、深化隱患排查治理等到專項(xiàng)活動。
3、開展“深化平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站建設(shè)。
5、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。
1、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。
2、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全隱患排查，預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。
3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全日常監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)機(jī)執(zhí)法行為。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。
5、深化“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。
6、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全保障能力。
綜合分析我市20xx年春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢的不利因素。
1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農(nóng)村運(yùn)輸高峰期，屬農(nóng)機(jī)事故多發(fā)、易發(fā)期。
2、部分偏遠(yuǎn)山區(qū)不能通客運(yùn)班車，交通不便，拖拉機(jī)作為代步的主要工具，違法載人因素可能會增多。
3、外籍拖拉機(jī)手年內(nèi)返鄉(xiāng)，把拖拉機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具，易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機(jī)回鄉(xiāng)的情形，同時拖拉機(jī)還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運(yùn)”農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放在首要位置，成立春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定工作計劃，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。
（三）加強(qiáng)排查，消除隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所，認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患大排查；二要督促機(jī)主和駕駛操作人員做好機(jī)車維護(hù)和保養(yǎng)，確保以良好的安全技術(shù)狀態(tài)投入春運(yùn)；三要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站作用，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時段的監(jiān)控。重點(diǎn)查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為，特別要加強(qiáng)對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載客運(yùn)輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。
（四）加強(qiáng)溝通，形成合力，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農(nóng)機(jī)部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系，及時分析和反映農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中存在的問題，爭取相關(guān)部門的支持和配合，使問題得到及時有效的解決。
（五）加強(qiáng)值班，落實(shí)制度，進(jìn)一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)24小時值班制度，公布值班電話，要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全事故快報制度，一旦發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故，要按省、市農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，及時準(zhǔn)確上報事故情況，堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現(xiàn)象。
春運(yùn)工作計劃方案篇六
2016年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，做好我鎮(zhèn)2016年春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總要求，根據(jù)《2016年余杭區(qū)春運(yùn)工作組織實(shí)施方案》(x春運(yùn)領(lǐng)〔2016〕x號)和《2016年余杭區(qū)春運(yùn)突發(fā)旅客滯留時間應(yīng)急方案》(x春運(yùn)領(lǐng)〔2016〕x號)的文件精神以及省、市、區(qū)政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。
我鎮(zhèn)2016年的春運(yùn)工作，將堅持“安全春運(yùn)、科學(xué)春運(yùn)、文明春運(yùn)”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。
組長：沈xx。
副組長：張xx。
成員：沈xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜治辦，由戴衛(wèi)新同志兼任辦公室主任。
三、天氣預(yù)測。
根據(jù)區(qū)氣象局綜合大氣環(huán)流演變、前期氣候特征以及相似年份分析，預(yù)計2016年春運(yùn)期間氣溫略偏高，靜穩(wěn)天氣較多，且水汽充沛，因此冬季霧霾天氣發(fā)生較頻繁，預(yù)計春運(yùn)期間出現(xiàn)霧霾天數(shù)將較常年明顯偏多;同時可能出現(xiàn)階段性低溫雨雪冰凍天氣，道路結(jié)冰和電線覆冰可能產(chǎn)生交通堵塞、供電線路受損等不利影響，因此，春運(yùn)期間要重點(diǎn)防范大霧和雨雪冰凍天氣的不利影響。
四、職責(zé)分工。
1、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：總體協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)的春運(yùn)工作;根據(jù)上級部署，結(jié)合xx實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和工作計劃，部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施;組織春運(yùn)大檢查，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，檢查各單位的春運(yùn)工作。
2、xx派出所：配合打擊拉客、倒賣車票等行為，維持正常的治安秩序;做好鐵路社會售票點(diǎn)的治安秩序維護(hù);及時處置運(yùn)輸市場監(jiān)管中出現(xiàn)的暴力抗管事件;負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車站的消防安全監(jiān)督。
3、交警中隊(duì)：對道路進(jìn)行全面排查，對臨崖傍水、高邊坡、高擋墻等危險路段(口、點(diǎn))完善必要的交通安全設(shè)施;牽頭組織落實(shí)轄區(qū)三級(含)以下公路禁止班車通行時段(每天22時至次日6時)和重點(diǎn)路段的值守人員;加強(qiáng)群眾交通安全的宣傳教育，增強(qiáng)廣大群眾遵章守法意識，提高安全觀念。
4、運(yùn)管站：負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)組織實(shí)施對無證營運(yùn)和站外組客車輛的查處，配合做好市場監(jiān)管工作;聯(lián)合交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛的超載、無證營運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測工作，、行車記錄儀運(yùn)行情況逐車進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;做好民工返鄉(xiāng)的疏運(yùn)工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力保障，并組建應(yīng)急隊(duì)伍。
5、城管服務(wù)中心：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間xx鎮(zhèn)區(qū)道路暢通的保障工作。加強(qiáng)對鎮(zhèn)區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)、巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。城管中隊(duì)配合做好對無證營運(yùn)、站外組客、倒賣車票等行為的整治和查處。
6、市場監(jiān)管所：配合搞好市場秩序管理和專項(xiàng)整治工作，依據(jù)相關(guān)法規(guī)處置無照經(jīng)營行為。
7、供電所：保障春運(yùn)重點(diǎn)單位和運(yùn)輸企業(yè)的電力供應(yīng);在春運(yùn)發(fā)生旅客滯留時保障旅客滯留安置點(diǎn)的電力供應(yīng)。
8、城建辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)道路暢通的保障工作。加強(qiáng)對鎮(zhèn)級道路的養(yǎng)護(hù)、巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。
9、教衛(wèi)計辦、經(jīng)發(fā)辦：督促企業(yè)、學(xué)校教育返鄉(xiāng)民工、學(xué)生不乘坐無證無牌、超員和無春運(yùn)資格車輛，落實(shí)大中企業(yè)外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)車輛的報備工作。負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)管工作;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等環(huán)節(jié)的監(jiān)管。
10、綜合治理辦公室：積極發(fā)揮基層綜治、流動人員服務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)作用，及時制止站外非法組客等違法行為;做好火車售票點(diǎn)、客運(yùn)臨時站點(diǎn)的安全管理和秩序維護(hù)工作。
11、農(nóng)業(yè)公共服務(wù)中心：加強(qiáng)對農(nóng)用車輛的管理，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛載客。
12、財統(tǒng)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)工作經(jīng)費(fèi)的及時核撥。
13、工會：牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)民工春節(jié)平安返鄉(xiāng)工作，加強(qiáng)對民工有序流動的信息引導(dǎo)，及時掌握民工流動情況。
14、團(tuán)委：負(fù)責(zé)制定春運(yùn)志愿服務(wù)方案，協(xié)助相關(guān)部門(科室)做好春運(yùn)服務(wù)工作。
五、工作要求。
(一)提高認(rèn)識，做好組織協(xié)調(diào)。春節(jié)是我國重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運(yùn)工作，既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)，全鎮(zhèn)上下要高度重視2016年的春運(yùn)工作。按照省、市、區(qū)三級春運(yùn)工作會議的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題，將春運(yùn)工作組織所需要人力、物資、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位。各相關(guān)部門之間要建立暢通的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，各司其職、協(xié)同配合、互相支持、形成合力，共同完成春運(yùn)任務(wù)。
(二)強(qiáng)化安全管理。鎮(zhèn)春運(yùn)辦要切實(shí)履行領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的職責(zé)，各運(yùn)輸部門和運(yùn)輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各有關(guān)部門要集中力量對運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
派出所、交警、城管等部門要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車安全。治安交通管理部門在春運(yùn)期間要加強(qiáng)對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
(三)科學(xué)組織運(yùn)輸。鎮(zhèn)春運(yùn)辦要積極發(fā)揮作用，加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸需求調(diào)節(jié)，做好客流錯峰組織和引導(dǎo)工作。各運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)2016年春運(yùn)節(jié)前客流高度集中的特點(diǎn)，科學(xué)制訂運(yùn)輸方案，盡力增加運(yùn)力供給，努力滿足旅客出行需要。鎮(zhèn)工會要加強(qiáng)民工流監(jiān)測，引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動，并做好與運(yùn)輸部門的銜接工作。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力銜接，相互補(bǔ)充，避免發(fā)生旅客大量滯留。
(四)完善應(yīng)急預(yù)案。為最大程度地預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生，有效應(yīng)對突發(fā)事件及特殊情況，降低危害和影響，確保春運(yùn)順利完成，各職能部門及運(yùn)輸企業(yè)要有針對性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立準(zhǔn)備充分、反應(yīng)迅速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。一旦發(fā)生運(yùn)力大幅下降、惡劣天氣造成旅客大量滯留等突發(fā)事件，要針對事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。
(五)提高服務(wù)質(zhì)量。各部門要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，努力讓人民群眾滿意出行。各級工會組織要在春節(jié)期間深入車站、家庭，慰問堅守在春運(yùn)一線的職工及其家庭。要嚴(yán)厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規(guī)行為，嚴(yán)格價格和收費(fèi)管理，切實(shí)維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
(六)確保信息暢通。各部門要主動加強(qiáng)新聞宣傳，準(zhǔn)確把握輿論導(dǎo)向。要通過新聞發(fā)布、廣播、電視、報紙、網(wǎng)站、微博等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施，及時通報春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息。各部門春運(yùn)機(jī)構(gòu)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運(yùn)辦保持密切聯(lián)系，及時向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報送工作動態(tài)。要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機(jī)制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
值班電話：xx。
春運(yùn)工作計劃方案篇七
各區(qū)防汛抗旱指揮部，各防汛專項(xiàng)分指揮部，各流域防汛指揮部，各防汛抗旱分指揮部：
20xx年是全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開局之年，做好今年防汛工作，保障首都安全度汛，服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，意義重大。
一、安全度汛形勢嚴(yán)峻。
一是天氣氣候變化形勢復(fù)雜，極端天氣的突發(fā)性、反常性、不可預(yù)見性更加明顯。根據(jù)國家氣象部門分析，受超強(qiáng)厄爾尼諾事件影響，今年我國氣象年景偏差，南北方都可能有較大洪澇災(zāi)害，局部可能有較強(qiáng)區(qū)域性旱災(zāi)，防汛抗旱形勢更加嚴(yán)峻。長江、珠江流域防汛以防御量級大洪水為目標(biāo)，南方部分省區(qū)已出現(xiàn)洪澇災(zāi)情。北京汛期極端天氣頻發(fā)，容易出現(xiàn)旱澇急轉(zhuǎn)，局地強(qiáng)降雨常伴有雷電、大風(fēng)、冰雹等氣象災(zāi)害，造成洪澇等災(zāi)害的機(jī)率較大。
二是充分認(rèn)識防汛存在的主要風(fēng)險和難點(diǎn)。山區(qū)山洪、泥石流等災(zāi)害突發(fā)性強(qiáng)，加上汛期正值旅游旺季，安全防范的難度較大，容易出現(xiàn)人員傷亡;城市防洪基礎(chǔ)設(shè)施還存在薄弱環(huán)節(jié)，城鎮(zhèn)危舊平房、地下設(shè)施、下凹式立交橋眾多，遇強(qiáng)降雨容易造成漏雨塌房、雨水倒灌、道路積水，影響城市安全運(yùn)行;機(jī)場、火車站、公交場站等交通樞紐人員聚集，北京市城市副中心行政辦公區(qū)、新機(jī)場、冬奧會等一大批重大工程陸續(xù)開工建設(shè)，中心城區(qū)大量流動人口、大型集散地向郊區(qū)疏解，一些城鄉(xiāng)結(jié)合部正在拆遷的房屋尚有人居住，這些重點(diǎn)區(qū)域的安全度汛措施還有待加強(qiáng)。另外，今年正值基層換屆，各級防汛人員變動大，部分新任領(lǐng)導(dǎo)干部對安全度汛工作不夠熟悉，缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這些都是各級部門要重視的防汛風(fēng)險點(diǎn)和難點(diǎn)。
三是防汛責(zé)任絲毫不能放松。當(dāng)前，北京市有序疏解非首都功能、強(qiáng)化核心區(qū)高端服務(wù)功能、加快建設(shè)城市副中心、推動京津冀協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、治理“大城市病”等各方面的任務(wù)都很重。在這種情況下，防汛抗旱工作堅守安全底線，為首都經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定提供堅強(qiáng)保障的責(zé)任更加重大。北京多年未發(fā)生流域性大洪水，一旦發(fā)生，對指揮調(diào)度、搶險救災(zāi)、避險轉(zhuǎn)移、應(yīng)急保障、區(qū)域協(xié)同等形成嚴(yán)峻考驗(yàn)，不得有絲毫的麻痹大意。通州區(qū)防汛排澇基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀水平與北京市城市副中心的標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距，行政辦公區(qū)在建工程多，社會關(guān)注度高，必須以更加嚴(yán)格的要求做好城市副中心的防汛保障工作。
面對嚴(yán)峻的安全度汛形勢，全市各級防汛指揮部必須按照市委、市政府的部署要求，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，主動適應(yīng)新常態(tài)、新形勢、新要求，充分預(yù)估汛期可能出現(xiàn)的局部極端天氣及其可能造成的災(zāi)害損失，堅守安全底線，明確安全責(zé)任，不斷加強(qiáng)能力和體系建設(shè)，不斷加強(qiáng)城市精細(xì)化管理水平，全面提升城鄉(xiāng)防洪排澇能力，全力做好防汛各項(xiàng)工作，最大程度減輕災(zāi)害損失，努力實(shí)現(xiàn)“保安全、多蓄水”，為首都經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展提供堅強(qiáng)保障。
二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。
(一)指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書記系列重要講話和對北京工作的重要指示精神，按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞首都城市戰(zhàn)略定位，著眼水安全保障，著眼治水思路轉(zhuǎn)變，以問題為導(dǎo)向，堅持創(chuàng)新發(fā)展理念，重點(diǎn)在防汛工作機(jī)制、預(yù)報預(yù)警、社會動員等方面進(jìn)行創(chuàng)新;堅持協(xié)調(diào)發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)京津冀和流域內(nèi)防汛抗洪協(xié)同發(fā)展;堅持綠色發(fā)展理念，同步做好防汛排澇、雨洪利用、節(jié)水蓄水;堅持開放發(fā)展理念，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)理念和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提高防汛綜合保障水平;堅持共享發(fā)展理念，以人為核心，確保防汛服務(wù)全面覆蓋到城鄉(xiāng)居民和外地來京流動人員。
(二)工作目標(biāo)。
牢固樹立“生命至上、安全第一”工作理念，確保人民生命財產(chǎn)安全，確保城市運(yùn)行安全，確保防汛抗旱與經(jīng)濟(jì)建設(shè)兩促進(jìn)，同步抓好抗旱、節(jié)水、蓄水工作，努力實(shí)現(xiàn)“保安全、多蓄水”。
1.保障中心城區(qū)、城市副中心、新城安全。
(1)重點(diǎn)區(qū)域、環(huán)路等主要道路設(shè)計排水標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)降雨不積水，超標(biāo)準(zhǔn)降雨積水及時排除，下凹式立交橋區(qū)少泡車、不死人。
(2)地鐵站、人防工事、地下室等地下設(shè)施少倒灌、安全使用。
(3)軌道交通、深基坑、涉河工地等在建工程及時排除險情，不出安全責(zé)任事故。
(4)危舊房、棚戶區(qū)、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部雨中及時轉(zhuǎn)移人員。
(5)城市河湖科學(xué)調(diào)度，行洪通暢，排水管網(wǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行。
2.保障山區(qū)安全。
山洪地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、采空區(qū)、尾礦庫、山前平原區(qū)、旅游區(qū)、山區(qū)道路等重點(diǎn)部位人員及時避險，減少災(zāi)害損失。
3.保障流域安全。
(1)永定河、潮白河、北運(yùn)河、大清河(拒馬河)、薊運(yùn)河(泃河)五大流域標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪水設(shè)施安全運(yùn)行，不決堤、不倒閘;人員及時避險轉(zhuǎn)移。
(2)水庫標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪水不垮壩、不倒閘。
(3)中小河道和小塘壩、小水電標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪水安全運(yùn)行。
遇超標(biāo)準(zhǔn)暴雨洪水時，全力以赴搶險救災(zāi)，保障人民生命安全，將災(zāi)害損失降低到最小程度。
三、強(qiáng)化防汛指揮體系。
全市各級防汛指揮部依法落實(shí)以行政首長負(fù)責(zé)制為核心的`各項(xiàng)防汛責(zé)任制，加強(qiáng)防汛機(jī)制建設(shè)，充分發(fā)揮指揮調(diào)度、組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)、參謀建議職能，全面提高“1+7+5+16”防汛指揮體系指揮效力。
市防汛指揮部加強(qiáng)全市防汛工作的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化各級防汛指揮部責(zé)任制落實(shí)，組織汛情會商，加強(qiáng)對全市重大洪澇災(zāi)害的統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
各防汛專項(xiàng)分指揮部落實(shí)市防汛指揮部統(tǒng)一部署，加強(qiáng)協(xié)調(diào)與落實(shí)，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合屬地專業(yè)處置險情，確保主責(zé)領(lǐng)域度汛安全。
永定河、潮白河、北運(yùn)河、大清河(拒馬河)、薊運(yùn)河(泃河)流域防汛指揮部加強(qiáng)流域化管理，健全流域防汛指揮體系，規(guī)范流域工作方案，完善流域防汛預(yù)案，加強(qiáng)流域洪水調(diào)度，推進(jìn)流域信息共享，落實(shí)各級搶險隊(duì)伍和搶險物資，實(shí)現(xiàn)流域內(nèi)上下游、左右岸、各區(qū)間的洪水調(diào)度和防洪搶險的統(tǒng)籌管理。
各區(qū)防汛指揮部認(rèn)真落實(shí)各級行政首長負(fù)責(zé)制，切實(shí)履行屬地責(zé)任，建立健全區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、社區(qū)(行政村)三級指揮體系和重點(diǎn)部位防汛指揮機(jī)構(gòu)，層層落實(shí)防汛責(zé)任制，尤其是落實(shí)基層責(zé)任制，把防汛責(zé)任落實(shí)到區(qū)各部門、各街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、各社區(qū)(行政村)，落實(shí)到泥石流易發(fā)區(qū)、采空區(qū)、尾礦庫以及河道、水庫、滯洪區(qū)、閘站、下凹式立交橋、險工險點(diǎn)等防汛重點(diǎn)部位，落實(shí)到行政負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，形成區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、社區(qū)(村)責(zé)任制體系，并逐級落實(shí)備案，橫向到邊，縱向到底，不留盲區(qū)和死角。
負(fù)有防汛責(zé)任的其他市政府相關(guān)委辦局及企事業(yè)單位的行政首長是本行業(yè)、本單位防汛第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織落實(shí)本行業(yè)、本單位防汛減災(zāi)工作。
通州區(qū)防汛指揮部、北運(yùn)河流域防汛指揮部加強(qiáng)與北京市城市副中心建設(shè)指揮部的對接，大興區(qū)防汛指揮部、永定河流域防汛指揮部加強(qiáng)與北京新機(jī)場建設(shè)指揮部、廊坊市防汛指揮部的對接，確保重大在建工程安全度汛。
四、加強(qiáng)防汛能力建設(shè)。
(一)提高指揮決策能力。
各級防汛指揮部認(rèn)真梳理本部門、本流域、本區(qū)的防汛體制機(jī)制，落實(shí)防汛責(zé)任，強(qiáng)化指揮決策的防汛會商、應(yīng)急指揮和應(yīng)急響應(yīng)措施。充分利用防汛指揮平臺、通訊系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、圖像監(jiān)視等現(xiàn)代化系統(tǒng)，加強(qiáng)汛情監(jiān)控，及時掌握雨情、水情、工情、險情、災(zāi)情等信息，提高智能化防汛管理水平。
市防汛指揮部加強(qiáng)向國家防總、海河防總的信息報告制度，加強(qiáng)與天津、河北防汛指揮部的應(yīng)急聯(lián)動對接，通報重大天氣預(yù)報和重要汛情，實(shí)現(xiàn)京津冀聯(lián)合防汛抗洪。市防汛辦加強(qiáng)與市應(yīng)急辦的溝通，加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，第一時間掌握、通報各類汛情險情。當(dāng)發(fā)布紅色預(yù)警或啟動i級應(yīng)急響應(yīng)時，全市各部門按照市應(yīng)急委的統(tǒng)一部署，全力做好各項(xiàng)搶險救災(zāi)工作。
各級防汛指揮部加強(qiáng)與氣象、國土、水文部門的汛情會商，掌握汛情發(fā)展趨勢;及時開啟異地指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮的高效聯(lián)動;及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，處置各類汛情險情災(zāi)情;及時發(fā)布洪水調(diào)度、防洪搶險命令，采取分洪、泄洪、搶險等措施，將災(zāi)害損失降到最小。
(二)提高預(yù)報預(yù)警能力。
氣象、國土、水文等部門嚴(yán)格實(shí)施新預(yù)警信號標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)與中央、部隊(duì)、機(jī)場、天津、河北的汛情會商，充分利用國內(nèi)外的氣象預(yù)報成果，與科研院所開展研究合作，提高預(yù)報精度，及時、廣泛發(fā)布預(yù)警信息，提高預(yù)警的針對性、時效性和覆蓋面。
市防汛指揮部規(guī)范預(yù)警發(fā)布流程，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，強(qiáng)化四級預(yù)警響應(yīng)措施。
各區(qū)防汛指揮部全面推行自主預(yù)警、自主響應(yīng)，完善自主預(yù)警和響應(yīng)措施，并通過多種途徑向社會公眾提供預(yù)警信息和汛情信息。
各部門、各行業(yè)制定預(yù)警響應(yīng)機(jī)制，細(xì)化預(yù)警響應(yīng)措施，提高預(yù)警響應(yīng)效率。
(三)提高社會動員能力。
各級防汛指揮部圍繞“關(guān)愛生命、遠(yuǎn)離洪水、人人參與、安全度汛”的防汛宣傳主題，采取投放公益廣告、召開新聞通報會、廣場活動等多種形式，強(qiáng)化宣傳防汛安全知識，加強(qiáng)防汛安全培訓(xùn)，大力開展應(yīng)急演練，做到“六進(jìn)四到位”(即：進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)景區(qū)、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭，到廣場、到街道、到戶、到人)，全面提高公眾避險自救能力，提高社會動員成效。
各級防汛指揮部與廣播電視機(jī)構(gòu)、通訊運(yùn)營商、保險公司、戶外宣傳媒體、移動電視媒體等加強(qiáng)合作，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微博微信、電子顯示屏、宣傳車、農(nóng)村“大喇叭”、鳴鑼或組織人員入戶通知等方式，實(shí)施定向區(qū)域預(yù)警，及時、準(zhǔn)確地將預(yù)警信息傳播到本轄區(qū)、本部門、本單位的每個人。
各區(qū)防汛指揮部要將防汛工作納入到社會化管理范疇，鼓勵、提倡并組織轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、個體工商戶和市場、建筑工地等社會單位主動參與防汛工作。將朝陽區(qū)雨水口“門前包干”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全市推廣，倡導(dǎo)、動員社會單位實(shí)行“雨水口門前雙包”措施(包雨水篦子以上部位的日常保護(hù)和雨中清理)，并為社會單位配備必要工具，加強(qiáng)相關(guān)指導(dǎo)和培訓(xùn)，重點(diǎn)解決因雨中雨水篦子被樹葉、垃圾覆蓋，造成排水設(shè)施不能充分發(fā)揮作用的問題。
各級防汛指揮部結(jié)合各自重點(diǎn)，汛前和汛中組織開展應(yīng)對洪澇災(zāi)害的各項(xiàng)演練，重點(diǎn)組織軍地聯(lián)合搶險、城市應(yīng)急排水、洪水調(diào)度、洪水和泥石流人員避險、在建工地、地鐵、危舊房屋等重點(diǎn)和薄弱部位防汛演練。各區(qū)汛前要組織每個社區(qū)、村至少開展一次有針對性的防汛應(yīng)急演練。
(四)提高應(yīng)急處置能力。
一是充分發(fā)揮專項(xiàng)分指、行業(yè)分指的行業(yè)管理、專業(yè)處置作用。宣傳專項(xiàng)分指組織媒體廣泛開展防汛宣傳報道工作。道路交通專項(xiàng)分指開展道路隱患治理，做好軌道交通防倒灌工作和雨天公共交通保障，確保雨天道路交通安全。住建專項(xiàng)分指落實(shí)房屋、在建工地、地下空間等防汛責(zé)任，組織協(xié)調(diào)北京市城市副中心行政辦公區(qū)等重大項(xiàng)目建設(shè)安全度汛工作。城市地下管線專項(xiàng)分指做好供水、供電、供氣、供熱、電力、通信等市政管線和石油、天然氣管道的安全管理。地質(zhì)災(zāi)害專項(xiàng)分指嚴(yán)密監(jiān)控地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，指導(dǎo)各區(qū)避險工作。旅游專項(xiàng)分指做好游人避險轉(zhuǎn)移和景區(qū)安全度汛工作。綜合保障專項(xiàng)分指及時統(tǒng)計災(zāi)情，做好救災(zāi)物資的儲備和調(diào)運(yùn)。交管部門加強(qiáng)雨中上崗巡查，做好道路積水信息遠(yuǎn)端發(fā)布和交通疏導(dǎo)。南水北調(diào)辦加強(qiáng)建設(shè)、運(yùn)行管理，落實(shí)相關(guān)應(yīng)急搶險預(yù)案和措施，確保工程安全度汛。環(huán)保、園林綠化、民防、供電、通信等部門以及排水集團(tuán)等搶險隊(duì)伍根據(jù)自身職責(zé)開展工作，及時處置各類險情災(zāi)情。
二是強(qiáng)化屬地管理，提高應(yīng)急處置能力。屬地政府是防汛搶險的第一責(zé)任人，各區(qū)必須加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí)，組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位落實(shí)搶險聯(lián)動機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力。各區(qū)對轄區(qū)內(nèi)河道、水庫、滯洪區(qū)、閘壩以及下凹式立交橋、危舊房屋、低洼院落、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山區(qū)險村險戶等防汛部位重點(diǎn)監(jiān)控，完善相關(guān)應(yīng)急措施;協(xié)調(diào)專業(yè)部門做好排水設(shè)施的維修養(yǎng)護(hù)、疏通清理工作，防止排水設(shè)施的占壓、堵塞，保證排水暢通。山洪、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、采空區(qū)、山前平原區(qū)嚴(yán)格落實(shí)“七包七落實(shí)”措施，確保人員及時轉(zhuǎn)移，全力保障人員安全，減少損失。
(五)提高物資隊(duì)伍保障能力。
各級防汛指揮部按照防大汛、抗大旱的要求，及時補(bǔ)充、更新物資，增加物資儲備，加強(qiáng)物資管理，形成布局合理、規(guī)模適度、調(diào)撥有序、保障有力的應(yīng)急物資儲備體系。防汛物資盡可能儲備到應(yīng)急隊(duì)伍和重點(diǎn)部位，以便快速使用。
各級防汛指揮部采取有效方式落實(shí)防汛搶險隊(duì)伍，充實(shí)搶險隊(duì)伍人員，明確職責(zé)分工，細(xì)化搶險方案，建立應(yīng)急隊(duì)伍聯(lián)動機(jī)制，完善軍地聯(lián)合搶險機(jī)制，形成高效防汛應(yīng)急搶險體系。
北運(yùn)河流域防汛指揮部和通州區(qū)防汛指揮部要加強(qiáng)對北京市城市副中心的防汛物資儲備和搶險隊(duì)伍建設(shè)，提高城市副中心防汛應(yīng)急搶險能力。
(六)提高基礎(chǔ)設(shè)施防洪排澇能力。
第一，全面推進(jìn)中小河道治理、掛賬督辦積滯水點(diǎn)治理。加快推進(jìn)三、四階段中小河道治理，汛前完成主體工程，年底前全面完成。實(shí)施42處掛賬督辦積滯水點(diǎn)治理項(xiàng)目，各相關(guān)區(qū)政府和部門汛前完成改造。研究推進(jìn)下凹式立交橋排水治理(第二期)，切實(shí)改善下凹式立交橋積水狀況。
第二，持續(xù)推進(jìn)雨洪利用工程建設(shè)。落實(shí)“海綿城市”建設(shè)理念，推進(jìn)潮白河、北運(yùn)河、溫榆河規(guī)劃蓄滯洪區(qū)建設(shè)，加緊建設(shè)120處以上雨洪利用工程，加快雨水篦子設(shè)施改造，提高雨水收集系統(tǒng)承受樹葉垃圾影響能力，提高排水效果。
第三，大力實(shí)施病險建筑物改造。加快推進(jìn)涼水河張家灣閘、馬駒橋閘及北運(yùn)河甘棠橡膠壩等設(shè)施除險加固，消除防汛隱患。
第四，推進(jìn)北京市城市副中心防洪排澇能力提升。通州區(qū)加快實(shí)施涼水河、中壩河、鳳港減河、蕭太后河等三、四階段79公里中小河道治理工程和轄區(qū)13座下凹式立交橋雨水泵站改造，大力實(shí)施雨洪利用工程，完善城市副中心防洪排澇體系。
五、健全防汛工作機(jī)制。
(一)深化防汛網(wǎng)格化管理機(jī)制。
中心城區(qū)、城市副中心全面推進(jìn)防汛網(wǎng)格化管理機(jī)制，進(jìn)一步完善“一圖、三臺賬、一標(biāo)識牌”措施(防汛網(wǎng)格專題圖，重點(diǎn)部位、網(wǎng)格管理人員和險情事件臺賬，防汛責(zé)任信息標(biāo)示牌)，做到汛情快速發(fā)現(xiàn)、快速報告、快速處置。
(二)強(qiáng)化防汛流域化管理機(jī)制。
流域防汛指揮部加大對流域防汛工作的統(tǒng)籌，加強(qiáng)跨界河流洪水的統(tǒng)籌調(diào)度，發(fā)揮區(qū)域聯(lián)合抗洪優(yōu)勢，圍繞流域內(nèi)協(xié)同搶險和洪水統(tǒng)一調(diào)度工作，落實(shí)流域化防汛指揮體系、工作方案、防洪預(yù)案、洪水調(diào)度、信息共享等措施，實(shí)現(xiàn)防洪指揮搶險區(qū)政府主責(zé)與流域統(tǒng)籌相結(jié)合，做好流域洪水調(diào)度和協(xié)同搶險避險工作。
(三)完善道路積滯水聯(lián)動搶險機(jī)制。
各區(qū)全面梳理轄區(qū)內(nèi)下凹式立交橋、易積水道路等防汛隱患，組織相關(guān)部門、單位認(rèn)真分析積水原因，提出積水處置方案。全市392座下凹式立交橋區(qū)嚴(yán)格落實(shí)“一橋一策”措施，完善現(xiàn)場聯(lián)動搶險機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到各產(chǎn)權(quán)單位、主責(zé)單位、屬地政府及協(xié)同單位，責(zé)任落實(shí)到人，做到“雨前有部署、雨中有巡視、積水有處置、交通有疏導(dǎo)、信息有報送”。尤其是出現(xiàn)過問題的隱患點(diǎn)，要舉一反三，加強(qiáng)整改，專人盯守，避免發(fā)生類似問題。
(四)落實(shí)京津冀防汛抗洪應(yīng)急機(jī)制。
在國家防總及海河防總的統(tǒng)一指揮下，加強(qiáng)京津冀跨界河流雨水情信息、預(yù)警信息的溝通和共享，落實(shí)跨界河流的聯(lián)合會商、聯(lián)合調(diào)度、聯(lián)合搶險措施，完善區(qū)域防汛抗洪應(yīng)急機(jī)制，實(shí)現(xiàn)京津冀防汛抗洪工作協(xié)同發(fā)展，提高流域性大洪水的應(yīng)對能力。
(五)建立道路積水遠(yuǎn)端交通疏導(dǎo)工作機(jī)制。
整合積水監(jiān)測系統(tǒng)、交警、雨中道路巡查信息員、市民等渠道的道路積水信息，實(shí)現(xiàn)交通、防汛等部門信息共享。交管部門針對易積滯水點(diǎn)制定遠(yuǎn)端疏導(dǎo)方案，充分利用室外電子屏和北京廣播電臺交通廣播，及時向社會發(fā)布積水及繞行信息，加強(qiáng)對主要道路積水時的遠(yuǎn)端交通疏導(dǎo)，全力保證雨中城市交通體系運(yùn)行。
(六)完善信息溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。
汛前河道管理部門與排水部門建立河道調(diào)度與排水搶險信息共享機(jī)制，妥善處理截污和防汛的關(guān)系，確保雨水入河和河道排水通暢。
六、工作要求。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到位。
防汛工作關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到城市運(yùn)行安全，關(guān)系到首都形象，全市各級防汛指揮部、各部門要知責(zé)明責(zé)、盡職盡責(zé)、各負(fù)其責(zé)，牢固樹立問題導(dǎo)向和底線思維，全力做好安全度汛工作。要深入落實(shí)防汛責(zé)任制，尤其是要加強(qiáng)對今年新任防汛責(zé)任人的培訓(xùn)，各級防汛指揮人員和業(yè)務(wù)人員汛前完成培訓(xùn)工作。同時，要層層簽訂防汛責(zé)任書，層層傳導(dǎo)壓力，切實(shí)把防汛責(zé)任落實(shí)到部門、落實(shí)到人，不留死角。
(二)加強(qiáng)檢查，措施到位。
各級防汛指揮部要制定完善依法防汛檢查制度，對各自重點(diǎn)區(qū)域和重要環(huán)節(jié)，有針對性的開展檢查和巡查，全面檢查責(zé)任制、預(yù)案、隊(duì)伍、物資、避險措施、宣傳、培訓(xùn)和演練等落實(shí)情況，全面排查防汛隱患和風(fēng)險點(diǎn)，建立臺賬，責(zé)任到人，堅持“隱患沒查清不放過、整改措施未落實(shí)不放過、責(zé)任制沒有落實(shí)不放過”。
(三)加強(qiáng)防范，值守到位。
各級防汛指揮部及各部門、各單位汛期嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)汛情監(jiān)控。各區(qū)防汛指揮部、各防汛專項(xiàng)分指、各流域防汛指揮部以及市重點(diǎn)防汛單位、市水管單位要配備專業(yè)的值班人員，每天防汛值班安排要向市防汛辦備案，其他防汛指揮部值班情況要逐級備案。當(dāng)有降雨預(yù)報時，各重點(diǎn)部位要提前布控、現(xiàn)場值守、及時啟動響應(yīng)。當(dāng)有暴雨、雷電、大風(fēng)、冰雹等災(zāi)害性天氣發(fā)生時，要及時采取應(yīng)對措施，遇有險情災(zāi)情第一時間組織搶險救災(zāi)。
各級防汛指揮部必須全面加強(qiáng)對雨情、水情、險情、災(zāi)情等汛情信息的掌控和上報，加強(qiáng)汛情信息公開，積極正面引導(dǎo)輿論。
防汛實(shí)時動態(tài)信息必須第一時間上報，不得虛報、遲報、瞞報和漏報。一時難以準(zhǔn)確掌握的信息，及時報告基本情況，同時抓緊了解情況，隨后補(bǔ)報詳情。啟動應(yīng)急響應(yīng)后，防汛信息實(shí)行“零報告”制度。
(四)加強(qiáng)監(jiān)督，追責(zé)到位。
各級防汛指揮部及相關(guān)部門要加大對違法侵占河道、破壞排水設(shè)施、影響河道行洪等行為的執(zhí)法力度，清理河道行洪障礙，建立完善河道行洪障礙臺賬，制定完善應(yīng)急清障措施，保障河道行洪安全。各級防汛辦重點(diǎn)對防汛責(zé)任制、隱患排查、應(yīng)急值守、搶險調(diào)度等工作加強(qiáng)監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題限期要求整改，對整改措施不到位的要通報批評，對造成責(zé)任事故的責(zé)任單位和責(zé)任人，提請有關(guān)部門依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(五)創(chuàng)新驅(qū)動，保障到位。
各級防汛指揮部要加快大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在防汛中的應(yīng)用，著重在預(yù)報預(yù)警、汛情研判、重點(diǎn)部位監(jiān)測、社會動員、指揮調(diào)度等方面研究探索，不斷推進(jìn)工作機(jī)制、管理制度、技術(shù)支撐等方面的創(chuàng)新。
(六)防汛抗旱兩手抓。
各級防汛指揮部要加強(qiáng)水利工程科學(xué)調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)程，采取攔、蓄、調(diào)、滯、泄等有效措施，在確保安全的前提下，努力實(shí)現(xiàn)“保安全、多蓄水”的目標(biāo)。
各級防汛抗旱指揮部和農(nóng)委、園林綠化等部門要加強(qiáng)土壤墑情、旱情監(jiān)測，及時掌握旱情發(fā)展趨勢，加強(qiáng)與水務(wù)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮供水設(shè)施和各區(qū)抗旱服務(wù)隊(duì)的作用，采取有效措施組織開展抗旱工作，確保城鎮(zhèn)供水安全，確保人畜飲水安全。
春運(yùn)工作計劃方案篇八
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇九
2018年春運(yùn)時間為2018年x月xx日至x月xx日，共計40天為切實(shí)做好春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運(yùn)力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運(yùn)輸管理局[2018]004號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》、寧天運(yùn)通知[2018]8號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》的文件精神，結(jié)合實(shí)際情況，對2018年春運(yùn)工作如下安排和部署。
嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強(qiáng)春節(jié)運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負(fù)責(zé)，運(yùn)調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運(yùn)行調(diào)派工作。組織運(yùn)調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進(jìn)行春運(yùn)專項(xiàng)學(xué)習(xí)。
1、資格審查：對所有參運(yùn)駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進(jìn)行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運(yùn)輸任務(wù)。
2、春運(yùn)期間加強(qiáng)對所有駕駛員的管理，要求參運(yùn)人員不得參與任何影響運(yùn)行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強(qiáng)對所有參運(yùn)駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點(diǎn)發(fā)車。
1、所有參運(yùn)車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運(yùn)行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。
2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊(duì)管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運(yùn)行。
4、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定時速行駛。車隊(duì)行進(jìn)中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點(diǎn)聯(lián)系，第一時間了解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運(yùn)、確保安全。
6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
1、運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運(yùn)力資源，合理調(diào)派車輛運(yùn)行包租車及加、頂班。
3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運(yùn)行、?？?、休息換駕，在駐地要合理安排休息時間。
1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強(qiáng)運(yùn)調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進(jìn)行公司《道路運(yùn)輸安全管理制度》及公司《客運(yùn)服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時間不少于3小時。
1、要認(rèn)真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運(yùn)力儲備：保證應(yīng)急運(yùn)力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運(yùn)輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時向調(diào)度人員匯報。
3、遇乘客突發(fā)疾病情況：參運(yùn)人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護(hù)技能，遇有客人突發(fā)疾病時，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時撥打“120”急救電話，并及時將有關(guān)情況向公司匯報。
4、遇車輛發(fā)生機(jī)械故障情況：遇車輛發(fā)生機(jī)械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運(yùn)行調(diào)度匯報情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運(yùn)人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科匯報情況，并保護(hù)好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
春運(yùn)工作計劃方案篇十
為保證政令和信息暢通、確保xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇十一
相鄰交警大、中隊(duì)、高速與普通公路交警隊(duì)要實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動，市公安交警部門要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū)，落實(shí)責(zé)任人，切實(shí)提高路面見警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國省干線公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺警車，不少于2名民警，務(wù)必做到白晝見警車，夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴(yán)查機(jī)動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對重點(diǎn)道路通行情況的實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育，為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備，出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。
有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點(diǎn)，要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調(diào)機(jī)動車修理單位設(shè)置維修點(diǎn)，盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起，各春運(yùn)交通平安服務(wù)站要全面啟動，實(shí)行24小時勤務(wù)，對7座以上客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查，重點(diǎn)檢查駕駛資格、車輛審驗(yàn)、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況，嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門，發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為，確保全市春運(yùn)道路交通平安。
春運(yùn)工作計劃方案篇十二
1.迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強(qiáng)，符合實(shí)際，同時，春節(jié)前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現(xiàn)實(shí)安全，對職工進(jìn)行有針對性的安全教育。
2.搞好宣傳發(fā)動。以深入開展春運(yùn)安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標(biāo)語、板報等形式進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責(zé)任感。
3.強(qiáng)化問題整改。各科室、各車間對檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全問題要認(rèn)真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點(diǎn)問題，要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級干部深入車間、班組檢查時，必須在《干部現(xiàn)場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調(diào)度。1月25日、2月5日16:00時前，分別形成階段小結(jié)，2月17日16:00時前形成春運(yùn)檢查總結(jié)報安全科匯總(安全科ftp“春運(yùn)安全檢查”對應(yīng)日期文件夾下)。
5.從嚴(yán)責(zé)任追究。春運(yùn)期間，凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現(xiàn)場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴(yán)肅追責(zé)。
春運(yùn)工作計劃方案篇十三
xxxx年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
為保證政令和信息暢通、確保xxxx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保xxxx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇十四
為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行，根據(jù)上級有關(guān)春運(yùn)工作要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。
以“平安春運(yùn)”為主題，按照“分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時，交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
（二）預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。
（三）以人為本。做好“三個服務(wù)”，把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
（四）就近保障。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中，采取就近處置原則，由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長徐俊祥任組長，其他局黨組成員任副組長，各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由邱少云兼任辦公室主任，趙慶明任辦公室副主任，辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，并履行以下工作職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并做好處置工作。
（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，積極開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施；要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對車輛、船舶的'動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報告和處理法》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號）有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項(xiàng)等。
（一）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。
1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車，積極協(xié)調(diào)配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險通行，并做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。
2、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度，備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確?？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn)。
4、在道路運(yùn)輸組織上，道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時，運(yùn)管、城市客運(yùn)部門要加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。
（二）對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下，渡口渡運(yùn)的處置。
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運(yùn)時，要堅決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。
（三）對出行高峰等重點(diǎn)時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置。
公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查，排查各類隱患，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌，完善安保設(shè)施，邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段，相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案，開展清障行動，清理和整頓“馬路市場”，確保公路暢通，并在重點(diǎn)路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
（四）對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置。
1、在客運(yùn)長途班線、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠，旅客滯留時，由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運(yùn)；城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時，由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn)，并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。
2、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
（一）各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
（三）各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
（四）實(shí)行責(zé)任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人；對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
春運(yùn)工作計劃方案篇十五
20xx年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇十六
提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運(yùn)交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實(shí)際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時間。月日春運(yùn)啟動日當(dāng)天，要以“文明交通，平安春運(yùn)”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運(yùn)輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點(diǎn)宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關(guān)注春運(yùn)交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
春運(yùn)工作計劃方案篇一
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，至2月x日結(jié)束，為期40天。
根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。
要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運(yùn)辦，qq郵箱：xxxxx。
二、優(yōu)化運(yùn)力保障。
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。
各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。
一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。
要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。
二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。
要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。
要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補(bǔ)充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。
四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動機(jī)制。
要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時運(yùn)輸。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。
要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。
要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的'巡查力度。
加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。
加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。
要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。
要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強(qiáng)行業(yè)管理。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序。
一是加強(qiáng)加班包車管理。
要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗(yàn)。
二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。
春運(yùn)工作計劃方案篇二
2017年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司2017年春運(yùn)工作安排如下：
春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，2017年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：郭向軍
副組長：韓衛(wèi)東 李中華 朱荷香 ?？∶?BR> 成 員：李建秀 李連勝 楊紅文 馬志平 崔 巍 謝素梅 劉晚和 周海柱 楊 菲 李元根 牛海燕 張志紅 常文藝 領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)、日常事務(wù)處理及報表上報工作。
主 任：韓衛(wèi)東
成 員：王文紅 鞏海濤
值班電話：5269700 5244523 5269997
要結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《2017年晉城市客運(yùn)場站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項(xiàng)工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查
春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在2015年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理
春運(yùn)前期，汽車站要對所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換，確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運(yùn)期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理，對違反運(yùn)行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運(yùn)辦公室聯(lián)系，分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。
3.加強(qiáng)車站源頭安全管理
春運(yùn)前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范，營造良好社會治安環(huán)境
春運(yùn)前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運(yùn)保駕護(hù)航，營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患
春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控，對重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強(qiáng)對春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《2017年春運(yùn)安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強(qiáng)夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升，2017年春運(yùn)客流預(yù)計將超過往年。春運(yùn)前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運(yùn)期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運(yùn)力，儲備應(yīng)急運(yùn)力，做到疏運(yùn)及時，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運(yùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強(qiáng)窗口服務(wù)工作，切實(shí)為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型流感防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型流感防控知識，加強(qiáng)防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護(hù)意識和防病能力，確保甲型流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運(yùn)辦公室。車隊(duì)、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運(yùn)前期分公司要對南北兩站班線票價進(jìn)行核查，不得出現(xiàn)違反運(yùn)價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進(jìn)行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費(fèi)行為，經(jīng)查屬實(shí)的，除追究當(dāng)時人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作
春運(yùn)期間，分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
春運(yùn)期間，分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運(yùn)結(jié)束后，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
春運(yùn)工作計劃方案篇三
(五)根據(jù)《廣東省公路，水路春運(yùn)工作規(guī)范》，以及省經(jīng)貿(mào)委，省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好x年公路水路春運(yùn)工作的通知》(粵交運(yùn)〔〕44號)文精神，結(jié)合本市實(shí)際，組織召開全市交通行業(yè)春運(yùn)工作動員會，全面部署春運(yùn)期間各項(xiàng)具體工作；春運(yùn)結(jié)束前3天，局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位(含各部門，科室)，各運(yùn)輸企業(yè)須將春運(yùn)工作職責(zé)履行情況報送局春運(yùn)辦公室，局春運(yùn)辦于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)書面報省政府春運(yùn)辦及省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦。
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春運(yùn)工作計劃方案篇四
根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運(yùn)安全工作會議的精神和要求，為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)強(qiáng)化和落實(shí)相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運(yùn)安全有序進(jìn)行，最大限度地預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，我局決定對全縣客運(yùn)站點(diǎn)等人員密切場所進(jìn)行安全大督查，并制定本方案：
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)管，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到主體責(zé)任到位，措施落實(shí)到位，督查檢查到位，扎實(shí)做好春運(yùn)期間的安全保障工作，全力遏制各類事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。
(一)為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立縣安監(jiān)局春運(yùn)安全督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：何文武，副組長：周繼明、秦學(xué)燦、王國任，成員由非煤礦山股、危化股、法規(guī)股負(fù)責(zé)人組成。
(二)為確保春運(yùn)安全督查工作落實(shí)到位，下設(shè)三個督查小組：
第一組，由周繼明帶隊(duì)，非煤礦山股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車南站;。
第二組，由秦學(xué)燦帶隊(duì)，?；扇藛T組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車總站;。
第三組，由王國任帶隊(duì)，法規(guī)股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車北站。
督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進(jìn)行，時間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時間由各組根據(jù)實(shí)際情況予以安排。
(一)督查各汽車(總)站：領(lǐng)導(dǎo)重視是否到位、思想認(rèn)識是否到位、值班落實(shí)是否到位、措施保障是否到位、應(yīng)急準(zhǔn)備是否到位。是否安排人員嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運(yùn)輸。
(二)督查縣運(yùn)管所安排人員在各汽車(總)站：是否嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管;是否堅持發(fā)車前的安全檢查;是否嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車，有客運(yùn)超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運(yùn)期間，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運(yùn)，有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運(yùn)輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴(yán)格貫徹落實(shí)“三不進(jìn)站(即：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站)、五不出站(即：超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好這次春運(yùn)安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會議的部署和要求，督查相關(guān)部門單位開展春運(yùn)安全自查自糾活動，落實(shí)責(zé)任措施，及時消除隱患，確保春運(yùn)安全。
(二)全面排查，嚴(yán)格整治。各督查組應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對各相關(guān)單位和場所進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能當(dāng)場整改的責(zé)令責(zé)任單位當(dāng)場整改，不能當(dāng)場整改的，責(zé)令責(zé)任單位限期整改，對于隨時可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴(yán)重的，要依法堅決責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動，靈活采取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式，深入相關(guān)部門單位和重點(diǎn)場所加強(qiáng)督促指導(dǎo)，層層開展監(jiān)督抽查。要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查追究制度，對春運(yùn)工作責(zé)任不落實(shí)、工作不到位，導(dǎo)致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(四)加強(qiáng)信息報送和應(yīng)急工作。各督查組要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導(dǎo)小組隨時全面掌握工作動態(tài)，做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強(qiáng)化應(yīng)急處險，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，要及時介入，督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對一時不能解決的問題，要及時據(jù)實(shí)上報局領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行決策處理，避免問題事態(tài)擴(kuò)大化，確保春運(yùn)期間社會大局和諧穩(wěn)定。
春運(yùn)工作計劃方案篇五
20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機(jī)事故四項(xiàng)指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達(dá)考核指標(biāo)30人的80%，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。農(nóng)機(jī)安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實(shí)有效的開展好20xx年全市春運(yùn)農(nóng)機(jī)工作，特制定以下工作安排。
工作措施：
1、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
2、開展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”、深化隱患排查治理等到專項(xiàng)活動。
3、開展“深化平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站建設(shè)。
5、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。
1、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。
2、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全隱患排查，預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。
3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全日常監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)機(jī)執(zhí)法行為。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。
5、深化“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。
6、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全保障能力。
綜合分析我市20xx年春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢的不利因素。
1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農(nóng)村運(yùn)輸高峰期，屬農(nóng)機(jī)事故多發(fā)、易發(fā)期。
2、部分偏遠(yuǎn)山區(qū)不能通客運(yùn)班車，交通不便，拖拉機(jī)作為代步的主要工具，違法載人因素可能會增多。
3、外籍拖拉機(jī)手年內(nèi)返鄉(xiāng)，把拖拉機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具，易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機(jī)回鄉(xiāng)的情形，同時拖拉機(jī)還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運(yùn)”農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放在首要位置，成立春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定工作計劃，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。
（三）加強(qiáng)排查，消除隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所，認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患大排查；二要督促機(jī)主和駕駛操作人員做好機(jī)車維護(hù)和保養(yǎng)，確保以良好的安全技術(shù)狀態(tài)投入春運(yùn)；三要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站作用，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時段的監(jiān)控。重點(diǎn)查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為，特別要加強(qiáng)對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載客運(yùn)輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。
（四）加強(qiáng)溝通，形成合力，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農(nóng)機(jī)部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系，及時分析和反映農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中存在的問題，爭取相關(guān)部門的支持和配合，使問題得到及時有效的解決。
（五）加強(qiáng)值班，落實(shí)制度，進(jìn)一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)24小時值班制度，公布值班電話，要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全事故快報制度，一旦發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故，要按省、市農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，及時準(zhǔn)確上報事故情況，堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現(xiàn)象。
春運(yùn)工作計劃方案篇六
2016年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，做好我鎮(zhèn)2016年春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總要求，根據(jù)《2016年余杭區(qū)春運(yùn)工作組織實(shí)施方案》(x春運(yùn)領(lǐng)〔2016〕x號)和《2016年余杭區(qū)春運(yùn)突發(fā)旅客滯留時間應(yīng)急方案》(x春運(yùn)領(lǐng)〔2016〕x號)的文件精神以及省、市、區(qū)政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。
我鎮(zhèn)2016年的春運(yùn)工作，將堅持“安全春運(yùn)、科學(xué)春運(yùn)、文明春運(yùn)”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。
組長：沈xx。
副組長：張xx。
成員：沈xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜治辦，由戴衛(wèi)新同志兼任辦公室主任。
三、天氣預(yù)測。
根據(jù)區(qū)氣象局綜合大氣環(huán)流演變、前期氣候特征以及相似年份分析，預(yù)計2016年春運(yùn)期間氣溫略偏高，靜穩(wěn)天氣較多，且水汽充沛，因此冬季霧霾天氣發(fā)生較頻繁，預(yù)計春運(yùn)期間出現(xiàn)霧霾天數(shù)將較常年明顯偏多;同時可能出現(xiàn)階段性低溫雨雪冰凍天氣，道路結(jié)冰和電線覆冰可能產(chǎn)生交通堵塞、供電線路受損等不利影響，因此，春運(yùn)期間要重點(diǎn)防范大霧和雨雪冰凍天氣的不利影響。
四、職責(zé)分工。
1、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：總體協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)的春運(yùn)工作;根據(jù)上級部署，結(jié)合xx實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和工作計劃，部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施;組織春運(yùn)大檢查，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，檢查各單位的春運(yùn)工作。
2、xx派出所：配合打擊拉客、倒賣車票等行為，維持正常的治安秩序;做好鐵路社會售票點(diǎn)的治安秩序維護(hù);及時處置運(yùn)輸市場監(jiān)管中出現(xiàn)的暴力抗管事件;負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車站的消防安全監(jiān)督。
3、交警中隊(duì)：對道路進(jìn)行全面排查，對臨崖傍水、高邊坡、高擋墻等危險路段(口、點(diǎn))完善必要的交通安全設(shè)施;牽頭組織落實(shí)轄區(qū)三級(含)以下公路禁止班車通行時段(每天22時至次日6時)和重點(diǎn)路段的值守人員;加強(qiáng)群眾交通安全的宣傳教育，增強(qiáng)廣大群眾遵章守法意識，提高安全觀念。
4、運(yùn)管站：負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)組織實(shí)施對無證營運(yùn)和站外組客車輛的查處，配合做好市場監(jiān)管工作;聯(lián)合交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛的超載、無證營運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測工作，、行車記錄儀運(yùn)行情況逐車進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;做好民工返鄉(xiāng)的疏運(yùn)工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力保障，并組建應(yīng)急隊(duì)伍。
5、城管服務(wù)中心：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間xx鎮(zhèn)區(qū)道路暢通的保障工作。加強(qiáng)對鎮(zhèn)區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)、巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。城管中隊(duì)配合做好對無證營運(yùn)、站外組客、倒賣車票等行為的整治和查處。
6、市場監(jiān)管所：配合搞好市場秩序管理和專項(xiàng)整治工作，依據(jù)相關(guān)法規(guī)處置無照經(jīng)營行為。
7、供電所：保障春運(yùn)重點(diǎn)單位和運(yùn)輸企業(yè)的電力供應(yīng);在春運(yùn)發(fā)生旅客滯留時保障旅客滯留安置點(diǎn)的電力供應(yīng)。
8、城建辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)道路暢通的保障工作。加強(qiáng)對鎮(zhèn)級道路的養(yǎng)護(hù)、巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。
9、教衛(wèi)計辦、經(jīng)發(fā)辦：督促企業(yè)、學(xué)校教育返鄉(xiāng)民工、學(xué)生不乘坐無證無牌、超員和無春運(yùn)資格車輛，落實(shí)大中企業(yè)外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)車輛的報備工作。負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)管工作;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等環(huán)節(jié)的監(jiān)管。
10、綜合治理辦公室：積極發(fā)揮基層綜治、流動人員服務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)作用，及時制止站外非法組客等違法行為;做好火車售票點(diǎn)、客運(yùn)臨時站點(diǎn)的安全管理和秩序維護(hù)工作。
11、農(nóng)業(yè)公共服務(wù)中心：加強(qiáng)對農(nóng)用車輛的管理，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛載客。
12、財統(tǒng)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)工作經(jīng)費(fèi)的及時核撥。
13、工會：牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)民工春節(jié)平安返鄉(xiāng)工作，加強(qiáng)對民工有序流動的信息引導(dǎo)，及時掌握民工流動情況。
14、團(tuán)委：負(fù)責(zé)制定春運(yùn)志愿服務(wù)方案，協(xié)助相關(guān)部門(科室)做好春運(yùn)服務(wù)工作。
五、工作要求。
(一)提高認(rèn)識，做好組織協(xié)調(diào)。春節(jié)是我國重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運(yùn)工作，既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)，全鎮(zhèn)上下要高度重視2016年的春運(yùn)工作。按照省、市、區(qū)三級春運(yùn)工作會議的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題，將春運(yùn)工作組織所需要人力、物資、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位。各相關(guān)部門之間要建立暢通的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，各司其職、協(xié)同配合、互相支持、形成合力，共同完成春運(yùn)任務(wù)。
(二)強(qiáng)化安全管理。鎮(zhèn)春運(yùn)辦要切實(shí)履行領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的職責(zé)，各運(yùn)輸部門和運(yùn)輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各有關(guān)部門要集中力量對運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
派出所、交警、城管等部門要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車安全。治安交通管理部門在春運(yùn)期間要加強(qiáng)對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
(三)科學(xué)組織運(yùn)輸。鎮(zhèn)春運(yùn)辦要積極發(fā)揮作用，加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸需求調(diào)節(jié)，做好客流錯峰組織和引導(dǎo)工作。各運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)2016年春運(yùn)節(jié)前客流高度集中的特點(diǎn)，科學(xué)制訂運(yùn)輸方案，盡力增加運(yùn)力供給，努力滿足旅客出行需要。鎮(zhèn)工會要加強(qiáng)民工流監(jiān)測，引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動，并做好與運(yùn)輸部門的銜接工作。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力銜接，相互補(bǔ)充，避免發(fā)生旅客大量滯留。
(四)完善應(yīng)急預(yù)案。為最大程度地預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生，有效應(yīng)對突發(fā)事件及特殊情況，降低危害和影響，確保春運(yùn)順利完成，各職能部門及運(yùn)輸企業(yè)要有針對性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立準(zhǔn)備充分、反應(yīng)迅速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。一旦發(fā)生運(yùn)力大幅下降、惡劣天氣造成旅客大量滯留等突發(fā)事件，要針對事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。
(五)提高服務(wù)質(zhì)量。各部門要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，努力讓人民群眾滿意出行。各級工會組織要在春節(jié)期間深入車站、家庭，慰問堅守在春運(yùn)一線的職工及其家庭。要嚴(yán)厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規(guī)行為，嚴(yán)格價格和收費(fèi)管理，切實(shí)維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
(六)確保信息暢通。各部門要主動加強(qiáng)新聞宣傳，準(zhǔn)確把握輿論導(dǎo)向。要通過新聞發(fā)布、廣播、電視、報紙、網(wǎng)站、微博等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施，及時通報春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息。各部門春運(yùn)機(jī)構(gòu)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運(yùn)辦保持密切聯(lián)系，及時向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報送工作動態(tài)。要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機(jī)制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
值班電話：xx。
春運(yùn)工作計劃方案篇七
各區(qū)防汛抗旱指揮部，各防汛專項(xiàng)分指揮部，各流域防汛指揮部，各防汛抗旱分指揮部：
20xx年是全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開局之年，做好今年防汛工作，保障首都安全度汛，服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，意義重大。
一、安全度汛形勢嚴(yán)峻。
一是天氣氣候變化形勢復(fù)雜，極端天氣的突發(fā)性、反常性、不可預(yù)見性更加明顯。根據(jù)國家氣象部門分析，受超強(qiáng)厄爾尼諾事件影響，今年我國氣象年景偏差，南北方都可能有較大洪澇災(zāi)害，局部可能有較強(qiáng)區(qū)域性旱災(zāi)，防汛抗旱形勢更加嚴(yán)峻。長江、珠江流域防汛以防御量級大洪水為目標(biāo)，南方部分省區(qū)已出現(xiàn)洪澇災(zāi)情。北京汛期極端天氣頻發(fā)，容易出現(xiàn)旱澇急轉(zhuǎn)，局地強(qiáng)降雨常伴有雷電、大風(fēng)、冰雹等氣象災(zāi)害，造成洪澇等災(zāi)害的機(jī)率較大。
二是充分認(rèn)識防汛存在的主要風(fēng)險和難點(diǎn)。山區(qū)山洪、泥石流等災(zāi)害突發(fā)性強(qiáng)，加上汛期正值旅游旺季，安全防范的難度較大，容易出現(xiàn)人員傷亡;城市防洪基礎(chǔ)設(shè)施還存在薄弱環(huán)節(jié)，城鎮(zhèn)危舊平房、地下設(shè)施、下凹式立交橋眾多，遇強(qiáng)降雨容易造成漏雨塌房、雨水倒灌、道路積水，影響城市安全運(yùn)行;機(jī)場、火車站、公交場站等交通樞紐人員聚集，北京市城市副中心行政辦公區(qū)、新機(jī)場、冬奧會等一大批重大工程陸續(xù)開工建設(shè)，中心城區(qū)大量流動人口、大型集散地向郊區(qū)疏解，一些城鄉(xiāng)結(jié)合部正在拆遷的房屋尚有人居住，這些重點(diǎn)區(qū)域的安全度汛措施還有待加強(qiáng)。另外，今年正值基層換屆，各級防汛人員變動大，部分新任領(lǐng)導(dǎo)干部對安全度汛工作不夠熟悉，缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這些都是各級部門要重視的防汛風(fēng)險點(diǎn)和難點(diǎn)。
三是防汛責(zé)任絲毫不能放松。當(dāng)前，北京市有序疏解非首都功能、強(qiáng)化核心區(qū)高端服務(wù)功能、加快建設(shè)城市副中心、推動京津冀協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、治理“大城市病”等各方面的任務(wù)都很重。在這種情況下，防汛抗旱工作堅守安全底線，為首都經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定提供堅強(qiáng)保障的責(zé)任更加重大。北京多年未發(fā)生流域性大洪水，一旦發(fā)生，對指揮調(diào)度、搶險救災(zāi)、避險轉(zhuǎn)移、應(yīng)急保障、區(qū)域協(xié)同等形成嚴(yán)峻考驗(yàn)，不得有絲毫的麻痹大意。通州區(qū)防汛排澇基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀水平與北京市城市副中心的標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距，行政辦公區(qū)在建工程多，社會關(guān)注度高，必須以更加嚴(yán)格的要求做好城市副中心的防汛保障工作。
面對嚴(yán)峻的安全度汛形勢，全市各級防汛指揮部必須按照市委、市政府的部署要求，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，主動適應(yīng)新常態(tài)、新形勢、新要求，充分預(yù)估汛期可能出現(xiàn)的局部極端天氣及其可能造成的災(zāi)害損失，堅守安全底線，明確安全責(zé)任，不斷加強(qiáng)能力和體系建設(shè)，不斷加強(qiáng)城市精細(xì)化管理水平，全面提升城鄉(xiāng)防洪排澇能力，全力做好防汛各項(xiàng)工作，最大程度減輕災(zāi)害損失，努力實(shí)現(xiàn)“保安全、多蓄水”，為首都經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展提供堅強(qiáng)保障。
二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。
(一)指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書記系列重要講話和對北京工作的重要指示精神，按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞首都城市戰(zhàn)略定位，著眼水安全保障，著眼治水思路轉(zhuǎn)變，以問題為導(dǎo)向，堅持創(chuàng)新發(fā)展理念，重點(diǎn)在防汛工作機(jī)制、預(yù)報預(yù)警、社會動員等方面進(jìn)行創(chuàng)新;堅持協(xié)調(diào)發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)京津冀和流域內(nèi)防汛抗洪協(xié)同發(fā)展;堅持綠色發(fā)展理念，同步做好防汛排澇、雨洪利用、節(jié)水蓄水;堅持開放發(fā)展理念，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)理念和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提高防汛綜合保障水平;堅持共享發(fā)展理念，以人為核心，確保防汛服務(wù)全面覆蓋到城鄉(xiāng)居民和外地來京流動人員。
(二)工作目標(biāo)。
牢固樹立“生命至上、安全第一”工作理念，確保人民生命財產(chǎn)安全，確保城市運(yùn)行安全，確保防汛抗旱與經(jīng)濟(jì)建設(shè)兩促進(jìn)，同步抓好抗旱、節(jié)水、蓄水工作，努力實(shí)現(xiàn)“保安全、多蓄水”。
1.保障中心城區(qū)、城市副中心、新城安全。
(1)重點(diǎn)區(qū)域、環(huán)路等主要道路設(shè)計排水標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)降雨不積水，超標(biāo)準(zhǔn)降雨積水及時排除，下凹式立交橋區(qū)少泡車、不死人。
(2)地鐵站、人防工事、地下室等地下設(shè)施少倒灌、安全使用。
(3)軌道交通、深基坑、涉河工地等在建工程及時排除險情，不出安全責(zé)任事故。
(4)危舊房、棚戶區(qū)、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部雨中及時轉(zhuǎn)移人員。
(5)城市河湖科學(xué)調(diào)度，行洪通暢，排水管網(wǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行。
2.保障山區(qū)安全。
山洪地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、采空區(qū)、尾礦庫、山前平原區(qū)、旅游區(qū)、山區(qū)道路等重點(diǎn)部位人員及時避險，減少災(zāi)害損失。
3.保障流域安全。
(1)永定河、潮白河、北運(yùn)河、大清河(拒馬河)、薊運(yùn)河(泃河)五大流域標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪水設(shè)施安全運(yùn)行，不決堤、不倒閘;人員及時避險轉(zhuǎn)移。
(2)水庫標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪水不垮壩、不倒閘。
(3)中小河道和小塘壩、小水電標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)洪水安全運(yùn)行。
遇超標(biāo)準(zhǔn)暴雨洪水時，全力以赴搶險救災(zāi)，保障人民生命安全，將災(zāi)害損失降低到最小程度。
三、強(qiáng)化防汛指揮體系。
全市各級防汛指揮部依法落實(shí)以行政首長負(fù)責(zé)制為核心的`各項(xiàng)防汛責(zé)任制，加強(qiáng)防汛機(jī)制建設(shè)，充分發(fā)揮指揮調(diào)度、組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)、參謀建議職能，全面提高“1+7+5+16”防汛指揮體系指揮效力。
市防汛指揮部加強(qiáng)全市防汛工作的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化各級防汛指揮部責(zé)任制落實(shí)，組織汛情會商，加強(qiáng)對全市重大洪澇災(zāi)害的統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
各防汛專項(xiàng)分指揮部落實(shí)市防汛指揮部統(tǒng)一部署，加強(qiáng)協(xié)調(diào)與落實(shí)，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合屬地專業(yè)處置險情，確保主責(zé)領(lǐng)域度汛安全。
永定河、潮白河、北運(yùn)河、大清河(拒馬河)、薊運(yùn)河(泃河)流域防汛指揮部加強(qiáng)流域化管理，健全流域防汛指揮體系，規(guī)范流域工作方案，完善流域防汛預(yù)案，加強(qiáng)流域洪水調(diào)度，推進(jìn)流域信息共享，落實(shí)各級搶險隊(duì)伍和搶險物資，實(shí)現(xiàn)流域內(nèi)上下游、左右岸、各區(qū)間的洪水調(diào)度和防洪搶險的統(tǒng)籌管理。
各區(qū)防汛指揮部認(rèn)真落實(shí)各級行政首長負(fù)責(zé)制，切實(shí)履行屬地責(zé)任，建立健全區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、社區(qū)(行政村)三級指揮體系和重點(diǎn)部位防汛指揮機(jī)構(gòu)，層層落實(shí)防汛責(zé)任制，尤其是落實(shí)基層責(zé)任制，把防汛責(zé)任落實(shí)到區(qū)各部門、各街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、各社區(qū)(行政村)，落實(shí)到泥石流易發(fā)區(qū)、采空區(qū)、尾礦庫以及河道、水庫、滯洪區(qū)、閘站、下凹式立交橋、險工險點(diǎn)等防汛重點(diǎn)部位，落實(shí)到行政負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，形成區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、社區(qū)(村)責(zé)任制體系，并逐級落實(shí)備案，橫向到邊，縱向到底，不留盲區(qū)和死角。
負(fù)有防汛責(zé)任的其他市政府相關(guān)委辦局及企事業(yè)單位的行政首長是本行業(yè)、本單位防汛第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織落實(shí)本行業(yè)、本單位防汛減災(zāi)工作。
通州區(qū)防汛指揮部、北運(yùn)河流域防汛指揮部加強(qiáng)與北京市城市副中心建設(shè)指揮部的對接，大興區(qū)防汛指揮部、永定河流域防汛指揮部加強(qiáng)與北京新機(jī)場建設(shè)指揮部、廊坊市防汛指揮部的對接，確保重大在建工程安全度汛。
四、加強(qiáng)防汛能力建設(shè)。
(一)提高指揮決策能力。
各級防汛指揮部認(rèn)真梳理本部門、本流域、本區(qū)的防汛體制機(jī)制，落實(shí)防汛責(zé)任，強(qiáng)化指揮決策的防汛會商、應(yīng)急指揮和應(yīng)急響應(yīng)措施。充分利用防汛指揮平臺、通訊系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、圖像監(jiān)視等現(xiàn)代化系統(tǒng)，加強(qiáng)汛情監(jiān)控，及時掌握雨情、水情、工情、險情、災(zāi)情等信息，提高智能化防汛管理水平。
市防汛指揮部加強(qiáng)向國家防總、海河防總的信息報告制度，加強(qiáng)與天津、河北防汛指揮部的應(yīng)急聯(lián)動對接，通報重大天氣預(yù)報和重要汛情，實(shí)現(xiàn)京津冀聯(lián)合防汛抗洪。市防汛辦加強(qiáng)與市應(yīng)急辦的溝通，加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，第一時間掌握、通報各類汛情險情。當(dāng)發(fā)布紅色預(yù)警或啟動i級應(yīng)急響應(yīng)時，全市各部門按照市應(yīng)急委的統(tǒng)一部署，全力做好各項(xiàng)搶險救災(zāi)工作。
各級防汛指揮部加強(qiáng)與氣象、國土、水文部門的汛情會商，掌握汛情發(fā)展趨勢;及時開啟異地指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮的高效聯(lián)動;及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，處置各類汛情險情災(zāi)情;及時發(fā)布洪水調(diào)度、防洪搶險命令，采取分洪、泄洪、搶險等措施，將災(zāi)害損失降到最小。
(二)提高預(yù)報預(yù)警能力。
氣象、國土、水文等部門嚴(yán)格實(shí)施新預(yù)警信號標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)與中央、部隊(duì)、機(jī)場、天津、河北的汛情會商，充分利用國內(nèi)外的氣象預(yù)報成果，與科研院所開展研究合作，提高預(yù)報精度，及時、廣泛發(fā)布預(yù)警信息，提高預(yù)警的針對性、時效性和覆蓋面。
市防汛指揮部規(guī)范預(yù)警發(fā)布流程，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，強(qiáng)化四級預(yù)警響應(yīng)措施。
各區(qū)防汛指揮部全面推行自主預(yù)警、自主響應(yīng)，完善自主預(yù)警和響應(yīng)措施，并通過多種途徑向社會公眾提供預(yù)警信息和汛情信息。
各部門、各行業(yè)制定預(yù)警響應(yīng)機(jī)制，細(xì)化預(yù)警響應(yīng)措施，提高預(yù)警響應(yīng)效率。
(三)提高社會動員能力。
各級防汛指揮部圍繞“關(guān)愛生命、遠(yuǎn)離洪水、人人參與、安全度汛”的防汛宣傳主題，采取投放公益廣告、召開新聞通報會、廣場活動等多種形式，強(qiáng)化宣傳防汛安全知識，加強(qiáng)防汛安全培訓(xùn)，大力開展應(yīng)急演練，做到“六進(jìn)四到位”(即：進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)景區(qū)、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭，到廣場、到街道、到戶、到人)，全面提高公眾避險自救能力，提高社會動員成效。
各級防汛指揮部與廣播電視機(jī)構(gòu)、通訊運(yùn)營商、保險公司、戶外宣傳媒體、移動電視媒體等加強(qiáng)合作，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微博微信、電子顯示屏、宣傳車、農(nóng)村“大喇叭”、鳴鑼或組織人員入戶通知等方式，實(shí)施定向區(qū)域預(yù)警，及時、準(zhǔn)確地將預(yù)警信息傳播到本轄區(qū)、本部門、本單位的每個人。
各區(qū)防汛指揮部要將防汛工作納入到社會化管理范疇，鼓勵、提倡并組織轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、個體工商戶和市場、建筑工地等社會單位主動參與防汛工作。將朝陽區(qū)雨水口“門前包干”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全市推廣，倡導(dǎo)、動員社會單位實(shí)行“雨水口門前雙包”措施(包雨水篦子以上部位的日常保護(hù)和雨中清理)，并為社會單位配備必要工具，加強(qiáng)相關(guān)指導(dǎo)和培訓(xùn)，重點(diǎn)解決因雨中雨水篦子被樹葉、垃圾覆蓋，造成排水設(shè)施不能充分發(fā)揮作用的問題。
各級防汛指揮部結(jié)合各自重點(diǎn)，汛前和汛中組織開展應(yīng)對洪澇災(zāi)害的各項(xiàng)演練，重點(diǎn)組織軍地聯(lián)合搶險、城市應(yīng)急排水、洪水調(diào)度、洪水和泥石流人員避險、在建工地、地鐵、危舊房屋等重點(diǎn)和薄弱部位防汛演練。各區(qū)汛前要組織每個社區(qū)、村至少開展一次有針對性的防汛應(yīng)急演練。
(四)提高應(yīng)急處置能力。
一是充分發(fā)揮專項(xiàng)分指、行業(yè)分指的行業(yè)管理、專業(yè)處置作用。宣傳專項(xiàng)分指組織媒體廣泛開展防汛宣傳報道工作。道路交通專項(xiàng)分指開展道路隱患治理，做好軌道交通防倒灌工作和雨天公共交通保障，確保雨天道路交通安全。住建專項(xiàng)分指落實(shí)房屋、在建工地、地下空間等防汛責(zé)任，組織協(xié)調(diào)北京市城市副中心行政辦公區(qū)等重大項(xiàng)目建設(shè)安全度汛工作。城市地下管線專項(xiàng)分指做好供水、供電、供氣、供熱、電力、通信等市政管線和石油、天然氣管道的安全管理。地質(zhì)災(zāi)害專項(xiàng)分指嚴(yán)密監(jiān)控地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，指導(dǎo)各區(qū)避險工作。旅游專項(xiàng)分指做好游人避險轉(zhuǎn)移和景區(qū)安全度汛工作。綜合保障專項(xiàng)分指及時統(tǒng)計災(zāi)情，做好救災(zāi)物資的儲備和調(diào)運(yùn)。交管部門加強(qiáng)雨中上崗巡查，做好道路積水信息遠(yuǎn)端發(fā)布和交通疏導(dǎo)。南水北調(diào)辦加強(qiáng)建設(shè)、運(yùn)行管理，落實(shí)相關(guān)應(yīng)急搶險預(yù)案和措施，確保工程安全度汛。環(huán)保、園林綠化、民防、供電、通信等部門以及排水集團(tuán)等搶險隊(duì)伍根據(jù)自身職責(zé)開展工作，及時處置各類險情災(zāi)情。
二是強(qiáng)化屬地管理，提高應(yīng)急處置能力。屬地政府是防汛搶險的第一責(zé)任人，各區(qū)必須加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí)，組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位落實(shí)搶險聯(lián)動機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力。各區(qū)對轄區(qū)內(nèi)河道、水庫、滯洪區(qū)、閘壩以及下凹式立交橋、危舊房屋、低洼院落、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山區(qū)險村險戶等防汛部位重點(diǎn)監(jiān)控，完善相關(guān)應(yīng)急措施;協(xié)調(diào)專業(yè)部門做好排水設(shè)施的維修養(yǎng)護(hù)、疏通清理工作，防止排水設(shè)施的占壓、堵塞，保證排水暢通。山洪、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、采空區(qū)、山前平原區(qū)嚴(yán)格落實(shí)“七包七落實(shí)”措施，確保人員及時轉(zhuǎn)移，全力保障人員安全，減少損失。
(五)提高物資隊(duì)伍保障能力。
各級防汛指揮部按照防大汛、抗大旱的要求，及時補(bǔ)充、更新物資，增加物資儲備，加強(qiáng)物資管理，形成布局合理、規(guī)模適度、調(diào)撥有序、保障有力的應(yīng)急物資儲備體系。防汛物資盡可能儲備到應(yīng)急隊(duì)伍和重點(diǎn)部位，以便快速使用。
各級防汛指揮部采取有效方式落實(shí)防汛搶險隊(duì)伍，充實(shí)搶險隊(duì)伍人員，明確職責(zé)分工，細(xì)化搶險方案，建立應(yīng)急隊(duì)伍聯(lián)動機(jī)制，完善軍地聯(lián)合搶險機(jī)制，形成高效防汛應(yīng)急搶險體系。
北運(yùn)河流域防汛指揮部和通州區(qū)防汛指揮部要加強(qiáng)對北京市城市副中心的防汛物資儲備和搶險隊(duì)伍建設(shè)，提高城市副中心防汛應(yīng)急搶險能力。
(六)提高基礎(chǔ)設(shè)施防洪排澇能力。
第一，全面推進(jìn)中小河道治理、掛賬督辦積滯水點(diǎn)治理。加快推進(jìn)三、四階段中小河道治理，汛前完成主體工程，年底前全面完成。實(shí)施42處掛賬督辦積滯水點(diǎn)治理項(xiàng)目，各相關(guān)區(qū)政府和部門汛前完成改造。研究推進(jìn)下凹式立交橋排水治理(第二期)，切實(shí)改善下凹式立交橋積水狀況。
第二，持續(xù)推進(jìn)雨洪利用工程建設(shè)。落實(shí)“海綿城市”建設(shè)理念，推進(jìn)潮白河、北運(yùn)河、溫榆河規(guī)劃蓄滯洪區(qū)建設(shè)，加緊建設(shè)120處以上雨洪利用工程，加快雨水篦子設(shè)施改造，提高雨水收集系統(tǒng)承受樹葉垃圾影響能力，提高排水效果。
第三，大力實(shí)施病險建筑物改造。加快推進(jìn)涼水河張家灣閘、馬駒橋閘及北運(yùn)河甘棠橡膠壩等設(shè)施除險加固，消除防汛隱患。
第四，推進(jìn)北京市城市副中心防洪排澇能力提升。通州區(qū)加快實(shí)施涼水河、中壩河、鳳港減河、蕭太后河等三、四階段79公里中小河道治理工程和轄區(qū)13座下凹式立交橋雨水泵站改造，大力實(shí)施雨洪利用工程，完善城市副中心防洪排澇體系。
五、健全防汛工作機(jī)制。
(一)深化防汛網(wǎng)格化管理機(jī)制。
中心城區(qū)、城市副中心全面推進(jìn)防汛網(wǎng)格化管理機(jī)制，進(jìn)一步完善“一圖、三臺賬、一標(biāo)識牌”措施(防汛網(wǎng)格專題圖，重點(diǎn)部位、網(wǎng)格管理人員和險情事件臺賬，防汛責(zé)任信息標(biāo)示牌)，做到汛情快速發(fā)現(xiàn)、快速報告、快速處置。
(二)強(qiáng)化防汛流域化管理機(jī)制。
流域防汛指揮部加大對流域防汛工作的統(tǒng)籌，加強(qiáng)跨界河流洪水的統(tǒng)籌調(diào)度，發(fā)揮區(qū)域聯(lián)合抗洪優(yōu)勢，圍繞流域內(nèi)協(xié)同搶險和洪水統(tǒng)一調(diào)度工作，落實(shí)流域化防汛指揮體系、工作方案、防洪預(yù)案、洪水調(diào)度、信息共享等措施，實(shí)現(xiàn)防洪指揮搶險區(qū)政府主責(zé)與流域統(tǒng)籌相結(jié)合，做好流域洪水調(diào)度和協(xié)同搶險避險工作。
(三)完善道路積滯水聯(lián)動搶險機(jī)制。
各區(qū)全面梳理轄區(qū)內(nèi)下凹式立交橋、易積水道路等防汛隱患，組織相關(guān)部門、單位認(rèn)真分析積水原因，提出積水處置方案。全市392座下凹式立交橋區(qū)嚴(yán)格落實(shí)“一橋一策”措施，完善現(xiàn)場聯(lián)動搶險機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到各產(chǎn)權(quán)單位、主責(zé)單位、屬地政府及協(xié)同單位，責(zé)任落實(shí)到人，做到“雨前有部署、雨中有巡視、積水有處置、交通有疏導(dǎo)、信息有報送”。尤其是出現(xiàn)過問題的隱患點(diǎn)，要舉一反三，加強(qiáng)整改，專人盯守，避免發(fā)生類似問題。
(四)落實(shí)京津冀防汛抗洪應(yīng)急機(jī)制。
在國家防總及海河防總的統(tǒng)一指揮下，加強(qiáng)京津冀跨界河流雨水情信息、預(yù)警信息的溝通和共享，落實(shí)跨界河流的聯(lián)合會商、聯(lián)合調(diào)度、聯(lián)合搶險措施，完善區(qū)域防汛抗洪應(yīng)急機(jī)制，實(shí)現(xiàn)京津冀防汛抗洪工作協(xié)同發(fā)展，提高流域性大洪水的應(yīng)對能力。
(五)建立道路積水遠(yuǎn)端交通疏導(dǎo)工作機(jī)制。
整合積水監(jiān)測系統(tǒng)、交警、雨中道路巡查信息員、市民等渠道的道路積水信息，實(shí)現(xiàn)交通、防汛等部門信息共享。交管部門針對易積滯水點(diǎn)制定遠(yuǎn)端疏導(dǎo)方案，充分利用室外電子屏和北京廣播電臺交通廣播，及時向社會發(fā)布積水及繞行信息，加強(qiáng)對主要道路積水時的遠(yuǎn)端交通疏導(dǎo)，全力保證雨中城市交通體系運(yùn)行。
(六)完善信息溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。
汛前河道管理部門與排水部門建立河道調(diào)度與排水搶險信息共享機(jī)制，妥善處理截污和防汛的關(guān)系，確保雨水入河和河道排水通暢。
六、工作要求。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到位。
防汛工作關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到城市運(yùn)行安全，關(guān)系到首都形象，全市各級防汛指揮部、各部門要知責(zé)明責(zé)、盡職盡責(zé)、各負(fù)其責(zé)，牢固樹立問題導(dǎo)向和底線思維，全力做好安全度汛工作。要深入落實(shí)防汛責(zé)任制，尤其是要加強(qiáng)對今年新任防汛責(zé)任人的培訓(xùn)，各級防汛指揮人員和業(yè)務(wù)人員汛前完成培訓(xùn)工作。同時，要層層簽訂防汛責(zé)任書，層層傳導(dǎo)壓力，切實(shí)把防汛責(zé)任落實(shí)到部門、落實(shí)到人，不留死角。
(二)加強(qiáng)檢查，措施到位。
各級防汛指揮部要制定完善依法防汛檢查制度，對各自重點(diǎn)區(qū)域和重要環(huán)節(jié)，有針對性的開展檢查和巡查，全面檢查責(zé)任制、預(yù)案、隊(duì)伍、物資、避險措施、宣傳、培訓(xùn)和演練等落實(shí)情況，全面排查防汛隱患和風(fēng)險點(diǎn)，建立臺賬，責(zé)任到人，堅持“隱患沒查清不放過、整改措施未落實(shí)不放過、責(zé)任制沒有落實(shí)不放過”。
(三)加強(qiáng)防范，值守到位。
各級防汛指揮部及各部門、各單位汛期嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)汛情監(jiān)控。各區(qū)防汛指揮部、各防汛專項(xiàng)分指、各流域防汛指揮部以及市重點(diǎn)防汛單位、市水管單位要配備專業(yè)的值班人員，每天防汛值班安排要向市防汛辦備案，其他防汛指揮部值班情況要逐級備案。當(dāng)有降雨預(yù)報時，各重點(diǎn)部位要提前布控、現(xiàn)場值守、及時啟動響應(yīng)。當(dāng)有暴雨、雷電、大風(fēng)、冰雹等災(zāi)害性天氣發(fā)生時，要及時采取應(yīng)對措施，遇有險情災(zāi)情第一時間組織搶險救災(zāi)。
各級防汛指揮部必須全面加強(qiáng)對雨情、水情、險情、災(zāi)情等汛情信息的掌控和上報，加強(qiáng)汛情信息公開，積極正面引導(dǎo)輿論。
防汛實(shí)時動態(tài)信息必須第一時間上報，不得虛報、遲報、瞞報和漏報。一時難以準(zhǔn)確掌握的信息，及時報告基本情況，同時抓緊了解情況，隨后補(bǔ)報詳情。啟動應(yīng)急響應(yīng)后，防汛信息實(shí)行“零報告”制度。
(四)加強(qiáng)監(jiān)督，追責(zé)到位。
各級防汛指揮部及相關(guān)部門要加大對違法侵占河道、破壞排水設(shè)施、影響河道行洪等行為的執(zhí)法力度，清理河道行洪障礙，建立完善河道行洪障礙臺賬，制定完善應(yīng)急清障措施，保障河道行洪安全。各級防汛辦重點(diǎn)對防汛責(zé)任制、隱患排查、應(yīng)急值守、搶險調(diào)度等工作加強(qiáng)監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題限期要求整改，對整改措施不到位的要通報批評，對造成責(zé)任事故的責(zé)任單位和責(zé)任人，提請有關(guān)部門依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(五)創(chuàng)新驅(qū)動，保障到位。
各級防汛指揮部要加快大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在防汛中的應(yīng)用，著重在預(yù)報預(yù)警、汛情研判、重點(diǎn)部位監(jiān)測、社會動員、指揮調(diào)度等方面研究探索，不斷推進(jìn)工作機(jī)制、管理制度、技術(shù)支撐等方面的創(chuàng)新。
(六)防汛抗旱兩手抓。
各級防汛指揮部要加強(qiáng)水利工程科學(xué)調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)程，采取攔、蓄、調(diào)、滯、泄等有效措施，在確保安全的前提下，努力實(shí)現(xiàn)“保安全、多蓄水”的目標(biāo)。
各級防汛抗旱指揮部和農(nóng)委、園林綠化等部門要加強(qiáng)土壤墑情、旱情監(jiān)測，及時掌握旱情發(fā)展趨勢，加強(qiáng)與水務(wù)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮供水設(shè)施和各區(qū)抗旱服務(wù)隊(duì)的作用，采取有效措施組織開展抗旱工作，確保城鎮(zhèn)供水安全，確保人畜飲水安全。
春運(yùn)工作計劃方案篇八
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇九
2018年春運(yùn)時間為2018年x月xx日至x月xx日，共計40天為切實(shí)做好春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運(yùn)力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運(yùn)輸管理局[2018]004號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》、寧天運(yùn)通知[2018]8號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》的文件精神，結(jié)合實(shí)際情況，對2018年春運(yùn)工作如下安排和部署。
嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強(qiáng)春節(jié)運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負(fù)責(zé)，運(yùn)調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運(yùn)行調(diào)派工作。組織運(yùn)調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進(jìn)行春運(yùn)專項(xiàng)學(xué)習(xí)。
1、資格審查：對所有參運(yùn)駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進(jìn)行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運(yùn)輸任務(wù)。
2、春運(yùn)期間加強(qiáng)對所有駕駛員的管理，要求參運(yùn)人員不得參與任何影響運(yùn)行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強(qiáng)對所有參運(yùn)駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點(diǎn)發(fā)車。
1、所有參運(yùn)車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運(yùn)行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。
2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊(duì)管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運(yùn)行。
4、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定時速行駛。車隊(duì)行進(jìn)中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點(diǎn)聯(lián)系，第一時間了解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運(yùn)、確保安全。
6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
1、運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運(yùn)力資源，合理調(diào)派車輛運(yùn)行包租車及加、頂班。
3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運(yùn)行、?？?、休息換駕，在駐地要合理安排休息時間。
1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強(qiáng)運(yùn)調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進(jìn)行公司《道路運(yùn)輸安全管理制度》及公司《客運(yùn)服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時間不少于3小時。
1、要認(rèn)真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運(yùn)力儲備：保證應(yīng)急運(yùn)力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運(yùn)輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時向調(diào)度人員匯報。
3、遇乘客突發(fā)疾病情況：參運(yùn)人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護(hù)技能，遇有客人突發(fā)疾病時，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時撥打“120”急救電話，并及時將有關(guān)情況向公司匯報。
4、遇車輛發(fā)生機(jī)械故障情況：遇車輛發(fā)生機(jī)械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運(yùn)行調(diào)度匯報情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運(yùn)人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科匯報情況，并保護(hù)好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
春運(yùn)工作計劃方案篇十
為保證政令和信息暢通、確保xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇十一
相鄰交警大、中隊(duì)、高速與普通公路交警隊(duì)要實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動，市公安交警部門要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū)，落實(shí)責(zé)任人，切實(shí)提高路面見警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國省干線公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺警車，不少于2名民警，務(wù)必做到白晝見警車，夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴(yán)查機(jī)動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對重點(diǎn)道路通行情況的實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育，為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備，出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。
有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點(diǎn)，要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調(diào)機(jī)動車修理單位設(shè)置維修點(diǎn)，盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起，各春運(yùn)交通平安服務(wù)站要全面啟動，實(shí)行24小時勤務(wù)，對7座以上客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查，重點(diǎn)檢查駕駛資格、車輛審驗(yàn)、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況，嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門，發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為，確保全市春運(yùn)道路交通平安。
春運(yùn)工作計劃方案篇十二
1.迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強(qiáng)，符合實(shí)際，同時，春節(jié)前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現(xiàn)實(shí)安全，對職工進(jìn)行有針對性的安全教育。
2.搞好宣傳發(fā)動。以深入開展春運(yùn)安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標(biāo)語、板報等形式進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責(zé)任感。
3.強(qiáng)化問題整改。各科室、各車間對檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全問題要認(rèn)真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點(diǎn)問題，要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級干部深入車間、班組檢查時，必須在《干部現(xiàn)場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調(diào)度。1月25日、2月5日16:00時前，分別形成階段小結(jié)，2月17日16:00時前形成春運(yùn)檢查總結(jié)報安全科匯總(安全科ftp“春運(yùn)安全檢查”對應(yīng)日期文件夾下)。
5.從嚴(yán)責(zé)任追究。春運(yùn)期間，凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現(xiàn)場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴(yán)肅追責(zé)。
春運(yùn)工作計劃方案篇十三
xxxx年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
為保證政令和信息暢通、確保xxxx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保xxxx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇十四
為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行，根據(jù)上級有關(guān)春運(yùn)工作要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。
以“平安春運(yùn)”為主題，按照“分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時，交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
（二）預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。
（三）以人為本。做好“三個服務(wù)”，把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
（四）就近保障。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中，采取就近處置原則，由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長徐俊祥任組長，其他局黨組成員任副組長，各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由邱少云兼任辦公室主任，趙慶明任辦公室副主任，辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，并履行以下工作職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并做好處置工作。
（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，積極開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施；要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對車輛、船舶的'動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報告和處理法》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號）有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項(xiàng)等。
（一）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。
1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車，積極協(xié)調(diào)配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險通行，并做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。
2、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度，備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確?？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn)。
4、在道路運(yùn)輸組織上，道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時，運(yùn)管、城市客運(yùn)部門要加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。
（二）對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下，渡口渡運(yùn)的處置。
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運(yùn)時，要堅決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。
（三）對出行高峰等重點(diǎn)時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置。
公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查，排查各類隱患，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌，完善安保設(shè)施，邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段，相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案，開展清障行動，清理和整頓“馬路市場”，確保公路暢通，并在重點(diǎn)路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
（四）對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置。
1、在客運(yùn)長途班線、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠，旅客滯留時，由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運(yùn)；城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時，由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn)，并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。
2、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
（一）各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
（三）各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
（四）實(shí)行責(zé)任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人；對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
春運(yùn)工作計劃方案篇十五
20xx年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計劃方案篇十六
提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運(yùn)交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實(shí)際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時間。月日春運(yùn)啟動日當(dāng)天，要以“文明交通，平安春運(yùn)”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運(yùn)輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點(diǎn)宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關(guān)注春運(yùn)交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。