合同是一種具有約束力的法律文件，規(guī)定了雙方在特定事項上的權利和義務。它是保障交易安全和維護各方利益的重要工具。合同的簽訂不僅需要雙方達成一致，還需要明確具體條款，例如雙方的權益、交付時間、違約責任等。合同的履行對于保障交易的順利進行至關重要。大家在簽訂合同前，一定要認真閱讀并明確自己的權利和義務。合同的形式各異，可以是書面合同、口頭合同或電子合同。合同的內(nèi)容應當合法合規(guī)，并且要注重明確和詳細，避免產(chǎn)生爭議和誤解。合同作為一種法律文書，具有法律效力和強制力。合同中可以包括違約責任的約定，以防止對方的違約行為。您可以查看以下的合同范文，了解如何完善自己的合同內(nèi)容。
快遞運輸合同糾紛篇一
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
第一條：服務內(nèi)容。
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運輸服務。
第二條：服務確認方式。
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運單、檢查等服務。
2、達成委托后甲方應及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的)。
3、乙方接受甲方委托后應及時辦理相關貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務收費標準開具工作單，依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。
第三條：運送過程中的安全要求注意事項。
1、甲方所托運的貨物應有合理的、符合安全運輸?shù)陌b，應參加保險，保險費‰由甲方支付，乙方可代其辦理;乙方應保證在上述服務過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險申明價值賠償，最高不超過貨物的投險價值.甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞,乙方按有關規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物最高賠償額為當票貨物運費的3倍(文件按1公斤計)。
2、從承運貨物時，至收貨人簽收時止，乙方對貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔全部責任。但有下列情況之一除外：
(1)、不可抗力;。
(2)、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化;。
(3)客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損;。
(4)客戶自行包裝，外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失;。
(5)甲方或收貨方本身的過錯;。
(6)經(jīng)了解查證非乙方責任造成的損失;。
3、收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風險隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負責任。
第四條：雙方的權利義務。
1、甲方有權要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務按合同約定時間與乙方進行結帳，出現(xiàn)違約時承擔其相關責任。
第五條：爭議。
本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決;如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
第六條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方：乙方：
稅號：稅號：
公司地址：公司地址：
法人代表或委托人：法人代表或委托人：
簽字日期：簽字日期:
委托方:(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
經(jīng)甲乙雙方確認本次開票金額為人民幣:元。
甲方：乙方(公章)。
簽字日期：簽字日期:
快遞運輸合同糾紛篇二
郵編：_________。
法人代表：_____。
電話：_________。
傳真：_________。
開戶行：_______。
帳號：_________。
乙方：_________。
郵編：_________。
法人代表：_____。
電話：_________。
傳真：_________。
開戶行：_______。
帳號：_________。
甲乙雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方委托甲方提供快遞服務達成如下協(xié)議：
1.乙方選擇甲方作為其快遞公司。
2.甲方提供營業(yè)執(zhí)照復印件或相關證明材料一份。
3.甲方應在乙方規(guī)定的時間內(nèi)將乙方的資料，物件完好無損地交給收件人。
4.每項快遞業(yè)務，甲方須開具業(yè)務委托單，注明委托時間和收件時間。
5.乙方對甲方送件速度的一般要求為：
_________公里以內(nèi)_________分鐘內(nèi)取件并送達;。
_________—_________公里_________小時內(nèi)取件并送達;。
_________—_________公里_________小時內(nèi)取件并送達;。
超過_________公里面議;。
特殊急件另行安排。
6.甲方應對乙方提供的重要單證，如提貨單，手冊，稅單等進行簽收并妥善保管。
7.若甲方送件人在途中遇突發(fā)事件，不能在規(guī)定時間抵達，須在10分鐘內(nèi)通知乙方。
8.甲方送抵目的地后應立即致電乙方，并由收件人簽收并注明日期。
9.甲方的快遞價格不應超過市場平均價。
10.乙方應按約定方式及時付清款項。
11.違約責任。
甲方若出現(xiàn)延時或遺失單證，現(xiàn)金，損壞物件等現(xiàn)象，所造成的乙方損失由甲方承擔;。
若乙方所委托的物件違反國家規(guī)定，所造成的甲方損失由乙方承擔。
12.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
13.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商解決，如有爭議按《中華人民共和國合同法》處理.
14.本合同有效期為一年。
15.補充條款：___________________。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
委托代理人(簽字)：___委托代理人(簽字)：___。
快遞運輸合同糾紛篇三
甲方：
乙方：
為明確雙方的權利義務關系，
甲乙雙方就快件出口的交接及結算等問題，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同共同遵守：
1、乙方作為甲方國際快件的承運人，同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務。
2、乙方同意為甲方提供標準的免費服務，包括：門到門的取件及派送服務、查詢服務等。甲方在無錫市指定的代理人所需之運單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費提供。
1、乙方的責任和義務參照分運單(houseairwaybill)背書條款。
2、甲方按實際的要求向乙方提供必要的報關單證及正確的貨物資料。
3、對運費到付的快件，甲方應在發(fā)寄到付快件時在分運單上注明，如果是臨時到付快件甲方應和乙方的取件人當面簽署臨時到付保函。否則，乙方將按預付處理，由此產(chǎn)生的相關費用有甲方承擔。運費到付的快件須在分運單帳號欄注明tcpcjy字樣，不需填寫帳號。
4、由于甲方在出口貨物中夾帶、匿報危險物品、錯報笨重貨物重量，或違反包裝標準和規(guī)定，而造成乙方或第三者的損失，由甲方承擔賠償責任。
付款方式。
1、a、預付運費每月結算一次。價格按附頁計價方式進行計算。
2、b、乙方將甲方當月所寄之快件清單及結算發(fā)票于下月初發(fā)給甲方，甲方應在收到乙方快件清單及結算發(fā)票后以現(xiàn)金(或支票或銀行存款劃帳)方式將運費付至乙方帳戶，甲方的'付款不得遲于乙方發(fā)出清單及發(fā)票后45日之內(nèi)付款。
1、由于乙方的責任未按合同履行交運義務的，應向甲方承擔賠償責任，乙方的賠償責任根據(jù)分運單背書條款。(建議甲方在發(fā)運快件貨物價值超過100美金時，直接向公司投保，以確保萬一有不可抗力等原因等因素造成的貨物損失能得到補償)。
2、甲方遲延支付運費的，每拖延一天應向乙方支付千分之五的違約金。
3、甲方未按合同履行其他義務的，應按給乙方造成的實際損失承擔賠償責任。
1、若甲方逾期二個月未支付款項的，乙方有權單方面終止本合同并保留追索違約賠償?shù)臋嗬?BR> 2、甲乙雙方如在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)歇業(yè)、清算、分立、合并或?qū)Ρ竞贤岢鲎兏蚪K止，務必在三十天前書面通知對方。
如果發(fā)生合同糾紛，由雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁機構仲裁。
價格見附件。
甲方代表簽字(蓋章)。
乙方代表簽字(蓋章)。
日期：
日期：
快遞運輸合同糾紛篇四
甲乙雙方就快件出口的交接及結算等問題，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同共同遵守：
一.服務項目：
1.乙方作為甲方國際快件的承運人，同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務。
2.乙方同意為甲方提供標準的免費服務，包括：門到門的取件及派送服務、查詢服務等。甲方在無錫市指定的代理人所需之運單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費提供。
二.雙方各自應承擔的義務和責任：
1.乙方的責任和義務參照分運單(houseairwaybill)背書條款。
2.甲方按實際的要求向乙方提供必要的報關單證及正確的貨物資料。
3.對運費到付的快件，甲方應在發(fā)寄到付快件時在分運單上注明，如果是臨時到付快件甲方應和乙方的取件人當面簽署臨時到付保函。否則，乙方將按預付處理，由此產(chǎn)生的相關費用有甲方承擔。運費到付的快件須在分運單帳號欄注明tcpcjy字樣，不需填寫帳號。
4.由于甲方在出口貨物中夾帶、匿報危險物品、錯報笨重貨物重量，或違反包裝標準和規(guī)定，而造成乙方或第三者的損失，由甲方承擔賠償責任。
三.價格結算。
付款方式。
1.a、預付運費每月結算一次。價格按附頁計價方式進行計算。
2.b、乙方將甲方當月所寄之快件清單及結算發(fā)票于下月初發(fā)給甲方，甲方應在收到乙方快件清單及結算發(fā)票后以現(xiàn)金(或支票或銀行存款劃帳)方式將運費付至乙方帳戶，甲方的付款不得遲于乙方發(fā)出清單及發(fā)票后45日之內(nèi)付款。
四.違約責任及賠償責任。
1.由于乙方的責任未按合同履行交運義務的，應向甲方承擔賠償責任，乙方的賠償責任根據(jù)分運單背書條款。(建議甲方在發(fā)運快件貨物價值超過100美金時，直接向保險公司投保，以確保萬一有不可抗力等原因等因素造成的貨物損失能得到補償)。
2.甲方遲延支付運費的，每拖延一天應向乙方支付千分之五的違約金。
3.甲方未按合同履行其他義務的，應按給乙方造成的實際損失承擔賠償責任。
五.合同的變更和終止。
1.若甲方逾期二個月未支付款項的，乙方有權單方面終止本合同并保留追索違約賠償?shù)臋嗬?BR> 2.甲乙雙方如在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)歇業(yè)、清算、分立、合并或?qū)Ρ竞贤岢鲎兏蚪K止，務必在三十天前書面通知對方。
六.爭議的解決。
如果發(fā)生合同糾紛，由雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁機構仲裁。
七.合同的效力。
八.其他條款：
價格見附件。
甲方代表簽字乙方代表簽字。
(蓋章)(蓋章)。
日期日期
快遞運輸合同糾紛篇五
原、被告于20xx年2月23日口頭商定：由被告承運海南產(chǎn)之蔬菜(油豆角)3500公斤;終點站為黑龍江省大慶市讓湖路車站。商定的當天原告將3500公斤蔬菜交給被告承運，還交了7741元給被告之經(jīng)辦人李某。被告的經(jīng)辦人李某收到該款后出示收款收據(jù)，被告也按約定將3500公斤蔬菜(油豆角)運往大慶。20xx年3月8日該批蔬菜到達終點站時，經(jīng)哈爾濱市齊齊哈爾分局讓湖路車站檢查發(fā)現(xiàn)集裝箱后面調(diào)溫室無門鎖，可自由開啟，調(diào)溫室內(nèi)溫度控制箱箱門開啟，冷板溫度顯示表和箱內(nèi)溫度顯示表失靈，調(diào)溫機不工作;3月9日交付時開啟箱內(nèi)見綠水流出，竹筐裝豆角96箱，全部腐爛變黑。油豆角當時在大慶市的價格為每公斤10—12元。
20xx年4月21日，原告以冷藏商運公司為被告，向?？谑心撤ㄔ禾崞鹪V訟，稱：20xx年2月23日，我要求被告用保溫冷藏箱發(fā)運海南產(chǎn)蔬菜(油豆角)3500公斤。我依照約定向被告交納310噸冷藏箱租費1500元、車費1800元、冷藏費400元、鐵路運輸費4041元，共計人民幣7741元，而且于當日將所運蔬菜交給被告指定的冷藏倉庫。后經(jīng)鐵路部門檢驗發(fā)現(xiàn)所運蔬菜全部腐爛。由于被告的過失，沒有盡到謹慎運輸之責，致使冷藏箱后面溫室內(nèi)溫度控制箱箱門開啟，冷板溫度顯示表和箱內(nèi)顯示表失靈，調(diào)溫工作機不工作，造成我的經(jīng)濟損失498099.2元(包括運費7741元在內(nèi))，現(xiàn)訴至法院要求判令被告賠償損失421582元及退回運費7741元，并負擔本案訴訟費用。
被告冷藏商運公司辯稱：我司與原告系委托代理關系，是原告將貨物交給我公司委托鐵路部門運輸?shù)?，原告的貨物損失與我公司無關，系鐵路運輸部門的責任，要求法院判決駁回原告的起訴。
審判。
?？谑心撤ㄔ簩徖碚J為：
20xx年2月23日的運輸蔬菜合同系原、被告雙方在協(xié)商一致，意思表示真實的基礎上訂立的，且被告有“冷藏集裝箱及多類集裝箱的鐵道營運、銷售租賃服務”的經(jīng)營范圍，內(nèi)容沒有違反法律、法規(guī)的規(guī)定，該合同合法有效。原告已約定將所運的蔬菜及租箱費、車費、預冷藏費共計7741元交給被告的經(jīng)辦人李某。李某的經(jīng)營活動應由被告承擔民事責任。
被告在承運原告托運的蔬菜的過程中，造成蔬菜腐爛，被告應對承運的蔬菜腐爛承擔賠償責任。
20xx年3月13日，由大慶市物價局價格管理科及大慶市農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場工商所開具的證明證實，油豆角的市價為每公斤10—12元，依照《中華人民共和國合同法》第三百一十二條“貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達的市場價格計算”之規(guī)定，原告3500公斤油豆角，被告應承擔賠償損失420xx元。
原告訴請要求被告賠償損失420xx元，應予支持。原告要求退還運費7741元沒有法律依據(jù)。依照《中華人民共和國民法通則》第四十三條、《中華人民共和國合同法》第三百一十一條、第三百一十二條之規(guī)定，判決被告冷藏商運公司賠償原告經(jīng)濟損失420xx元人民幣。
雙方當事人均未上訴。
評析。
在日常的社會經(jīng)濟活動中，合同的一方當事人不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的行為屢見不鮮。本案是一起關于貨物運輸合同的糾紛。
一、當事人之間的合同法律關系的發(fā)生，首先要求在當事人之間成立一個具有法律約束力的合同。本案中，被告認為雙方只存在一種委托代理關系?！斑\輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。被告有”冷藏集裝箱及多類集裝箱的鐵道營運、銷售租賃服務“的經(jīng)營范圍，原告也在合同訂立后履行了自己的義務，雙方形成的是一種運輸合同關系。
二、企業(yè)法人和其他民事主體一樣，在其未履行民事義務時，必須承擔相當?shù)拿袷仑熑巍Ｆ髽I(yè)法人的民事責任一般都是在經(jīng)營過程中產(chǎn)生的，這種經(jīng)營活動又是通過它的法定代表人和其他工作人員進行的，因此，企業(yè)法人的法定代表人和其他工作人員，以法人名義從事的經(jīng)營活動，企業(yè)法人應當承擔民事責任。
三、運輸作業(yè)是風險作業(yè)，同時在運輸過程中損害的發(fā)生原因也是極其復雜的，法律在強調(diào)對托運人或者收貨人利益保護的同時，也必須對承運人的利益作適當?shù)谋Ｗo?！吨腥A人民共和國合同法》第三百一十一條規(guī)定：“承運人證明貨物的毀損、滅失是應不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任?！背羞\人要免除賠償責任的，就應當負舉證責任。本案中作為承運方的冷藏商運公司，在承運蔬菜的過程中，沒有盡到妥善保管的義務，致使蔬菜腐爛變質(zhì)，在承運方不能證明有免責事由存在的情況下，應當賠償托運方的損失。
四、本案中關于貨物賠償額的計算，適用《中華人民共和國合同法》第三百一十二條的規(guī)定，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。其目的在于使托運人或者收貨人獲得如貨物安全及時到達并按合同交付時所獲得的預期利益，有利于保護托運人或者收貨人的利益。
快遞運輸合同糾紛篇六
甲方(收件方)：寧波市鎮(zhèn)海圓達快遞有限公司住所地：
郵政編碼：
電話：
乙方(發(fā)件方)：寧波優(yōu)夢源化妝品有限公司住所地：寧波市江東區(qū)中138號(明晨大廈912室)。
郵政編碼：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，在平等自愿的基礎上就甲方為乙方提供物流(速遞)服務，簽訂如下合同，以期共同遵守。
第一條：服務內(nèi)容、區(qū)域、價格。
1.1乙方委托甲方辦理國內(nèi)的物流(速遞)服務業(yè)務。1.2服務區(qū)域、價格：甲方在浙江省寧波、臺州、舟山、麗水、衢州、杭州等區(qū)域范圍。
1.3服務價格浙江省范圍內(nèi)15公斤內(nèi)10元，20公斤內(nèi)15元。(舟山地區(qū)每公斤額外加收0.5元服務費)。
第二條：甲方的權利和義務2.1雙方在貨物交接時，應確認貨物原始包裝的完好，若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況，甲方有權拒絕接受該貨物。
2.2對于直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全和完整。
2.3將乙方交付的貨物送達到乙方指定的地址和收件人或收件單位;。
2.4如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人;。
2.5如果乙方要求改變送貨目的地，所產(chǎn)生的費用有乙方負責;。
2.6為乙方提供貨物運輸、簽收的查詢服務。2.7及時向乙方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，出現(xiàn)異常問題，應及時通知乙方，商議處理。
2.8按照雙方約定定期提供貨物運輸信息統(tǒng)計報表給乙方。
2.9為乙方免費提供運輸面單、信封、塑料包裝袋;第三條：乙方的權利和義務3.1對所托運的貨物進行妥善包裝，該包裝應符合運輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。
3.3按照約定價格支付運費。
第四條：送達及退回。
4.1收件人收到甲方送達的貨物時：a.經(jīng)檢驗確認貨物外包裝完好的，在回單上簽收;b.經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)外包裝破損且貨物有可能損壞的，收貨方有權開箱驗貨，如有破損雙方簽字確認后由甲方負責賠償，或拒絕簽收，甲方須及時通知乙方，在得到乙方許可后，把貨物退回乙方。
4.2無法送達：貨物到達目的地，因當天聯(lián)系不到收貨人而不能及時派送的，甲方應在2個工作日內(nèi)告知乙方，三日內(nèi)仍無法聯(lián)系派送的，在得到乙方允許后，將貨物退回乙方;發(fā)生費用由乙方承擔。
4.3由于甲方原因如途中損壞、派送不到等造成貨物被退回的，由甲方承擔運費。
第五條：費用與結算。
5.1本合同所稱運輸費用的計算以重量為準，計量單位為0.5千克，不足0.5千克按照0.5千克計算。
5.2費用的支付形式為：結款時間：每月5號-10號(月結現(xiàn)金)甲方需提供增值稅發(fā)票。
第六條：保價及理賠。
6.1每一票件只能提出一次索賠。6.2除不可抗力外，甲方將按照其正常運送標準盡合理努力派送快件，浙江省內(nèi)3個工作日必須到達，否則乙方有權視情況的嚴重性，向甲方要求賠償因運輸延誤而導致的經(jīng)濟損失。
6.3任何索賠必須在甲方接受快件兩個星期內(nèi)以書面方式向甲方提出，否則甲方將不再承擔任何責任。
第七條：適用法律及爭議處理。
本合同爭議的處理適用中國法律。有關本合同出現(xiàn)的任何爭議應由甲乙雙方友好協(xié)商。協(xié)商不成的，交由甲方住所地法院進行裁決。除爭議事件外，雙方都應依照本合同執(zhí)行各自未盡的權利，履行各自未盡的義務。
第八條：知識產(chǎn)權。
各方的名稱和商標為各自獨有及排他的財產(chǎn)，除非雙方另有約定，否則不能在任何產(chǎn)品上使用對方的商標或在產(chǎn)品中應用對方的知識產(chǎn)權。
第九條：保密。
履行本合同過程中，甲乙雙方都應向另一方提供相關操作信息、產(chǎn)品信息和其他營業(yè)信息。被提供的信息將被視為機密，所有權只屬于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同義務和職責的執(zhí)行中。除本合同允許外，甲乙雙方都無權在未得到另一方的書面許可前，以任何一種方式或為任何目的使用得到的機密信息。除了國家執(zhí)法機關要求或已征得另一方的書面許可外，任何一方不應向其他第三方公開機密信息。
第十條：誠信。
11.1本合同所指“以上”，不包括本數(shù);“以下”“以內(nèi)”含本數(shù)。
11.2本合同自雙方簽字日生效，有效期為一年。11.3本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。11.4本合同終止后，協(xié)議雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應當履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。11.5雙方如有不足之處和善協(xié)商解決：如需終止合同應提前一個月以書面的方式通知對方。
甲方：乙方:。
快遞運輸合同糾紛篇七
委托方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運輸服務。
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運單、檢查等服務。
2、達成委托后甲方應及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方（所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的）。
3、乙方接受甲方委托后應及時辦理相關貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務收費標準開具工作單，依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。
1、甲方所托運的貨物應有合理的'、符合安全運輸?shù)陌b，應參加保險，保險費‰由甲方支付，乙方可代其辦理；乙方應保證在上述服務過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險申明價值賠償，最高不超過貨物的投險價值、甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞，乙方按有關規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物最高賠償額為當票貨物運費的3倍（文件按1公斤計）。
3、收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風險隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負責任。
1、甲方有權要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務按合同約定時間與乙方進行結帳，出現(xiàn)違約時承擔其相關責任。
本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決；如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
協(xié)議。
甲方：
乙方：
簽訂日期：年月日
快遞運輸合同糾紛篇八
原告李向麗，女，生于1987年。
委托代理人韓旭升，禹州市法律援助中心律師。
被告許昌萬里運輸(集團)有限公司。
法定代表人陳xx，該公司董事長。
委托代理人田廣旭，該公司法律事務部職工。
委托代理人劉玉民，河南世紀風律師事務所律師。
原告李向麗訴被告許昌萬里運輸(集團)有限公司(以下簡稱萬里公司)公路旅客運輸合同糾紛一案，原告于6月9日起訴，同日本院決定受理。本案依法適用普通程序，于月15日公開開庭進行了審理。原告李向麗及其委托代理人韓旭升，被告委托代理人田廣旭、劉玉民到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
原告訴稱，6月13日，原告乘坐被告的禹州發(fā)往許昌由李xx駕駛的豫kb5769號中型普通客車，行駛途中與岳xx駕駛的豫k60379號貨車相撞，造成原告受傷的交通事故，經(jīng)禹州市交警大隊禹公交認字[2008]第0276號《交通事故認定書》認定，李xx、岳xx分別承擔事故的同等責任，原告無責任。原告在站內(nèi)購票，乘坐被告的客車，被告應保證將原告安全送達目的地，在途中發(fā)生交通事故，致使原告受傷，被告應當依客運合同承擔全部賠償責任。請求法院依法判令被告賠償原告的全部損失180000元。
被告辯稱，被告萬里公司不是本案的適格被告，不應承擔本案的賠償責任。本案應當適用《合同法》、《道路運輸條例》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》之規(guī)定計算賠償數(shù)額，最大賠償限額應為150000元。
原告為支持自己的主張，向本院提供的證據(jù)有：1、原告的身份證、家庭戶口薄，證明原告的身份，以及被撫養(yǎng)人的情況。2、交通事故認定書1份，證明事故的發(fā)生原告無責任。3、診斷證明、出院證明、病例、陪護證明，證明原告的傷情治療情況及陪護情況。4、鑒定書1份，證明原告?zhèn)麣垶?級傷殘。5、勞動合同書1份、工資表1份、辦學證明，證明原告的經(jīng)濟狀況。6、醫(yī)療費、交通費、鑒定費票據(jù)。7、許昌市中級人民法院判決書1份，證明被告適格。8、行車證、運輸證、保險卡、企業(yè)登記情況、企業(yè)注銷情況。
被告為支持自己的主張，向本院提供的證據(jù)有：1、融資租賃合同書1份，證明該車為分期付款。2、禹州市公安交通警察大隊出據(jù)的證明一份，證明該公司為原告墊付醫(yī)療費情況。
被告對原告提供的證據(jù)1、2、3無異議，對原告提供的證據(jù)4有異議認為屬單方鑒定。對原告提供的證據(jù)5有異議，認為該證據(jù)合同書存在虛假。工資卡不符合法定形式。對原告提供的證據(jù)6有異議，認為交通票據(jù)有虛假。對原告提供的證據(jù)7有異議，認為法院判決不能作為本案判決依據(jù)。
原告對被告提供的證據(jù)1有異議，認為該合同是融資租賃合同，不是分期付款合同。
本院認為：被告對原告提供的證據(jù)1、2、3無異議，且不違反法律規(guī)定，本院應予采用。被告對原告提供的證據(jù)4、5、6、7提出異議，但未提供推翻此證據(jù)的依據(jù)，理由不能成立。經(jīng)本院審查，上述證據(jù)真實、合法、與本案有關聯(lián)性，可以作為有效證據(jù)。被告提供的合同為融資租賃合同。
綜上，本院確認以下案件事實：8月11日，張xx與許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司禹州分公司簽訂融資租賃合同，租賃豫kb5769號普通客車，豫kb5769號客車的行車證、運輸證、保險證車主均為許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司，營運線路為許昌—禹州，營運單位是許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司。許昌運輸經(jīng)貿(mào)公司與許昌萬里運輸(集團)有限公司合并，并于201月24日辦理了注銷登記手續(xù)。2008年6月13日7時許，司機李xx駕駛豫kb5769號客車，與岳xx駕駛豫k60379號中型普通貨車，在省道豫103線72km+150km處相撞，造成豫kb5769號客車乘車人李xx、謝xx、王xx、牛xx、魏xx、楚xx、劉xx、李xx、銀xx受傷。另九人死亡的交通事故。禹州市公安交通警察大隊禹公交認字(2008)第0276號交通事故認定書認定李xx，岳xx均有違法行為，對事故發(fā)生所起的作用以及過錯的嚴重程度基本相當，李xx，岳xx分別承擔事故的同等責任。原告李向麗無責任。李向麗住院治療116天，為治療花去醫(yī)療費53663.17元。被告萬里公司等單位為原告墊付醫(yī)療費54300元，支付交通費2137元。年6月11日經(jīng)許昌鈞州法醫(yī)臨床司法鑒定，李向麗因車禍左上肢喪失功能25%以上，傷殘程度評定為9級傷殘，支付鑒定費600元。另查明，李向麗在禹州市泡泡語言中心上班，月工資1616元，其父親李xx，生于1951年8月7日，母親靳xx生于1952年5月1日。李向麗兄妹二人。河南省城鎮(zhèn)居民可支配收入為13231(每天36元)。
本院認為：豫kb5769號客車的營運單位許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司與被告萬里公司合并，應由被告萬里公司承擔責任。原告李向麗乘坐豫kb5769客車，與被告萬里公司形成公路旅客運輸合同關系，承運人被告萬里公司有義務將乘客李向麗安全送達目的地。在運輸途中，豫kb5769號客車與豫k60379號貨車相撞，致李向麗受傷，李向麗無責任，承運人被告萬里公司應依照合同法的規(guī)定承擔損害賠償責任。本案原告的損失包括：醫(yī)療費54237.67元、誤工費計算至定殘之日19392元(1616×12月)、護理費8352元(116×27d00uybx08"%、交通費2137元、傷殘賠償金52924元(13231×20×20%)、鑒定費600元、住院伙食補助費1160元、營養(yǎng)費1160元、被撫養(yǎng)人生活費35348元(8837×2×1/2×20×20%)、二次手術費10000元，共計185310.67元，扣除被告萬里公司等單位墊付治療費54300元，下余131010.67元，應由被告萬里公司賠償。依照《中華人民共和國合同法》第一百二十二條、第三百零二條的規(guī)定，判決如下：
一、被告許昌萬里運輸(集團)有限公司于判決生效后十日內(nèi)賠償原告李向麗各項損失131010.67元。
二、駁回原告李向麗的其他訴訟請求。
本案受理費2914元，由被告許昌萬里運輸(集團)有限公司承擔。
如果未按本判決指定的期間內(nèi)履行給付金錢義務的，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于河南省許昌市中級人民法院。
審判長：蔣衛(wèi)華。
審判員：孟得坡。
人民陪審員：邵華敏。
快遞運輸合同糾紛篇九
一、請求貴院判令被告繼續(xù)履行合同，并限期被告無條件交付原告之房屋合法手續(xù)。
二、請求貴院判令被告即日給付原告因延遲收房產(chǎn)生的銀行同期貸款利息人民幣_______________元，違約金_______________元/天，(由_____年_____月_____日至_____年_____月_____日)逾期7個月，(按銀行同期貸款利率計算)。
三、原告以約定的違約金低于造成的損失為由請求增加違約金數(shù)額。要求按照22元/月/建筑平方米向原告支付補償金，共計人民幣_______________元(大寫：_________________)。
四、請求貴院判令被告因延期交房給原告辦理房屋產(chǎn)權延期帶來的損失_______________元。(按銀行現(xiàn)利率執(zhí)行)。
五、請求貴院判令本案包含訴訟費在內(nèi)的一切相關費用由被告承擔。
事實與理由。
原告與被告系商品房買賣合同關系。原告于_____年_____月_____日與被告簽署了《商品房的買賣合同》，原告購買被告開發(fā)的紅橋區(qū)咸陽路南端東側(cè)龍悅花園_____樓_____門_______________號商品房一套。合同中對原、被告之間的權利義務進行了詳細約定。原告于_____年_____月_____日將首付款人民幣_______________元，于_____年_____月_____日將貸款人民幣_______________元付于被告賬戶，合計總房款_______________元全部支付到被告指定賬戶。原告依據(jù)合同中的約定履行了自己作為一個買受人應盡的付款義務。根據(jù)合同第三條約定，該商品房應于_____年_____月_____日前驗收合格并交付使用，但由于被告沒有依照《天津市商品房管理條例》合法取得《住宅商品房準許交付使用證》，導致至今_____年_____月_____日，原告不能合法入住。被告的行為構成了嚴重違約且惡意拖欠賠償款。按照合同第五條第一款之約定，“甲方應支付乙方已付款利息，利息自合同約定甲方應交付商品房之日次日起至實際交付商品房之日止，按銀行同期貸款利率計算。
依照《最高人民法院關于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十六條當事人以約定的違約金低于造成的損失為由請求增加的，應當以違約造成的損失確定違約金數(shù)額;第十七條損失賠償額標準：_________________逾期交付使用房屋的，按照逾期交付使用房屋期間有關主管部門公布的或者有資格的房地產(chǎn)評估機構評定的同地段同類房屋租金標準確定。參照“天津市國土資源和房屋管理局”《關于發(fā)布20__年房屋租賃市場指導租金的通知》中《紅橋區(qū)20__年住宅房屋指導租金》06-05邵公莊新區(qū)22元/月/建筑平方米，以此為依據(jù)要求增加違約金數(shù)額。自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日的違約金為人民幣_______________元。
快遞運輸合同糾紛篇十
原告喬x鳳與被告陳x男、陳x生、張x林、張x偉賠償一案，本院受理后，依法組成合議庭，公開開庭進行了審理。原告委托代理人張x山、武x松，被告陳x男、委托代理人劉x戈，被告張x林、委托代理人李x濤、被告張x偉到庭參加訴訟。被告陳x生經(jīng)傳票合法傳喚未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
原告喬x鳳訴稱，3月13日上午10時，乘坐被告張x林駕駛的客車從三家子去石嶺鎮(zhèn)，行至耿老大嶺時，由于客車未安裝防滑鏈，超載車輪打滑，不能繼續(xù)上坡行駛，草率地中途停車，在沒有觀望道上行車的情況下，便打開車門要乘客下車減載，我被迫下車，不料被對面開來的貨車撞傷，貨車司機是陳x男。中華人民共和國交通部《汽車旅客運輸規(guī)則》第七條“旅客運輸過程中發(fā)生下列情況，均由運方承擔責任：(1)因客車技術狀況或裝備的問題，造成旅客人身傷害及行包損壞，滅失的。(2)因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、滅失的?！?6)由于運方原因發(fā)生的其他問題?！备鶕?jù)以上規(guī)章規(guī)定，我買票乘車，被告運方張x林具有法定的保證乘客安全的義務。其不按規(guī)范要求安裝防滑裝備，超載以及途中停車且逼迫我下車是造成我人身損害的主要原因。被告張x林對于我的人身損害有過錯，應當承擔全部責任。應賠償我醫(yī)藥費等各項費用75109.01元，陳x男負連帶責任。訴訟費用由被告負擔。
被告陳x男辯稱，被告張x林的違章行為是造成原告喬x鳳受傷的主要原因，應負本起事故的主要責任，就該點我同意原告的訴訟主張，在本起事故中，原告自身也有一定的過錯，依法也應承擔相應的次要責任，我在本起事故中也應承擔相應的次要責任，但原告要求我負連帶責任沒有法律依據(jù)。我對原告提出的醫(yī)療費、住院期間伙食補助費、護理費、鑒定費等項費用沒異議，但其提出的傷殘補助費、誤工費、交通費、二次手術費數(shù)額過高，不符合法律規(guī)定。我已實際支付給原告8400元，依法應從我應承擔相應的責任中扣除。
被告陳x生未到庭亦未進行答辯。
被告張x林辯稱，我與原告的傷害后果之間不存在法定的因果關系，不存在任何過錯，故依法不應當成為本案的被告，更不應承擔任何民事責任。原告為了讓我承擔賠償責任，將一個非常規(guī)范的交通肇事案件，硬性改變定性為運輸合同糾紛，毫無根據(jù)地隨意編造謊言，不顧客觀事實，是經(jīng)不起推敲，是站不腳的。原告在訴訟中把陳x男列為共同被告這無疑是對的，但要求其承擔連帶責任則毫無法律根據(jù)，綜上我在本案中不存在任何過錯，不應成為本案的被告，請人民法院依法駁回原告的訴訟。
被告張x偉辯稱，原告所寫的訴狀前后矛盾，我的車是從孟家?guī)X到石嶺子而不是從三家子到石嶺子，我們沒有要求乘客下車，而是原告自己下車了望不慎而被撞的。
在開庭審理時，原被告為證實各自的主張或辯解，分別宣讀了有關書證，雙方對原告喬x鳳的傷是被被告陳x男的車撞后所致，對這一事實和被告陳x男給付原告喬x鳳藥費8400元及原告喬x鳳的傷是構成八級傷殘沒有異議，本院對此予以確認。二被告對四平市公安局交通警察支隊的責任認定有異議。雙方訴訟爭議的焦點主要為：1.該起事故是屬于道路交通事故賠償還是屬于旅客運輸合同糾紛?2.被告陳x男、張x林在本起事故中各應承擔多大責任?是否應負連帶責任?3.原告喬x鳳是否有責任?現(xiàn)根據(jù)雙方的請求和確認的案件事實，針對雙方爭議的焦點，本院綜合評判如下：
一、本案是一起道路交通事故賠償案件，而不是旅客運輸合同糾紛。
原告喬x鳳是從被告張x林駕駛的客車上下來后，橫過行車道時被被告陳x男駕駛的貨車撞傷的。這起事故是車輛駕駛?cè)藛T陳x男因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》的行為造成的，因此，被告陳x男、張x林應按照《道路交通事故處理辦法》的有關規(guī)定，承擔相應的損害賠償責任。
二、本案各方的過錯及各自應承擔的責任。
被告陳x男駕駛的無牌照、且驅(qū)動輪未安裝防滑鏈的大型貨車，在冰雪路面上以20—30公里/小時的速度行駛，下坡時即已發(fā)現(xiàn)大客車正在下滑而未采取措施停車，撞傷從客車上下來的原告喬x鳳，其行為違反了《中華人民共和國道路交通管理條例》第十七條、第三十六條第(四)項及《吉林省道路交通管理條例》第三十五條第(四)項的規(guī)定，應負本起事故的主要責任，即70%的責任。
被告張x林駕駛的大客車，由于驅(qū)動輪未安裝防滑鏈致使上嶺時下滑，其行為違反了《吉林省道路交通管理條例》第三十五條第(四)項的規(guī)定，應負本起事故的次要責任，即20%的責任。
原告喬x鳳下車后，因其鞋掉了而坐在公路上穿鞋，橫過行車道時沒有注意來往車輛，其行為違反了《吉林省道路交通管理條例》第五十八條第(二)項、第五十九條第(十)項的規(guī)定，應負本起事故次要責任，即10%的責任。
不采信四平市公安局交通警察支隊交通事故責任認定。
193月13日上午10時左右，原告喬x鳳乘坐被告張x林駕駛的從孟家?guī)X開往石嶺子客車，當車行駛到耿老大嶺時，因路滑客車上坡時下滑，客車停下后，原告喬x鳳下車時被從坡上下來的被告陳x男駕駛的貨車撞傷，被梨樹縣交通警察大隊評定為八級傷殘，在訴訟過程中，被告陳x男申請重新鑒定經(jīng)四平市中級人民法院重新鑒定為八級傷殘。原告喬x鳳住院治療129天，花去醫(yī)藥費24509.36元，鑒定費300元，被告陳x男申請重新鑒定原告喬x鳳墊付鑒定費144.8元，對原告喬x鳳要求被告陳x男、張x林賠償醫(yī)藥費、傷殘補助費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、鑒定費、交通費的訴訟請求應予支持，被告陳x生、張x偉系貨車和客車的車主應負連帶責任。
依照《中華人民共和國民法通則》第一百一十九條、《道路交通事故處理辦法》第三十五條、第三十六條、第三十七條及《中華人民共和國民事訴訟法》第一百三十條的規(guī)定，判決如下：
一、被告陳x男賠償原告喬x鳳醫(yī)藥費24509.36元，住×××，誤工費1290元，護理費1000元，鑒定費300元，交通費500元，傷殘補助費33524.88元，合計63059.24元的70%計44141.47元，再加上申請重新鑒定費144.8元，扣除先行給付8400元，實際賠償原告喬x鳳35886.27元。被告陳x生負連帶責任。
二、被告張x林賠償原告喬x鳳醫(yī)藥費24509.36元，住×××，誤工費1290元，護理費1000元，鑒定費300元，交通費500元，傷殘補助費33524.88元，合計63059.24元的20%計12611.85元，被告張x偉負連帶責任。
三、駁回原告喬x鳳的其他訴訟請求。
案件受理費及其他訴訟費用3000元，原告喬x鳳負擔300元，被告陳x男負擔2100元，被告張x林負擔600元。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于吉林省四平市中級人民法院。
快遞運輸合同糾紛篇十一
答辯人：常州高新金獅自行車工貿(mào)有限公司，住所地：常州市花園路88號，法定代表人：俞燕萍，職務：該公司執(zhí)行董事。
因原告李么勇訴被告錢永濤、被告常州高新金獅自行車工貿(mào)有限公司運輸合同糾紛一案，答辯人現(xiàn)答辯如下：
一、本案中答辯人并未雇傭原告運輸電動車，雙方之間不存在運輸合同關系，貴院應當駁回原告對答辯人的起訴。
本案中兩被告之間存在買賣合同關系，由被告錢永濤向答辯人購買電動車，且雙方采取的是“即時清結”的買賣方式，根據(jù)《中華人民共和國合同法》第133條“標的物的所有權自標的物交付時起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外”之規(guī)定，當答辯人收到被告錢永濤貨款、答辯人將電動車在公司內(nèi)交付被告錢永濤后，標的物的風險即由被告錢永濤承擔。本案中被告錢永濤雇傭了原告承運貨物，原告據(jù)以起訴的證據(jù)《貨物運輸協(xié)議書》也非答辯人與原告簽訂。據(jù)答辯人調(diào)查，簽署協(xié)議書的.“王惠琴”系貨運單位人員，且經(jīng)王惠琴辨認，協(xié)議書上“王惠琴”也非其本人簽名。故原告認為與答辯人之間存在運輸合同關系于法無據(jù)。況且原告認為與被告錢永濤之間存在雇傭關系、認為與答辯人存在運輸合同關系，而又訴請兩被告承擔連帶責任，此本身就混淆了法律關系，兩者不能競合，更不符合可以承擔連帶責任的要件。
二、答辯人在配合原告、被告錢永濤在裝車時已盡安全義務，且本案并非裝運電動車不當引起火災。
1、在東臺市公安消防大隊的火災原因認定書中明確指出：“火災起火部位在放置16輛電動車的車廂右前部，具體原因不明”。但該認定并非指明是答辯人裝載電動車原因引起，其認定更沒有排除是否駕駛車輛不當?shù)脑蚧螂S車人員吸煙的原因或其他可能產(chǎn)生的多種原因，據(jù)此原告認為系答辯人“在裝車時未盡安全義務”無事實依據(jù)。
2、在東臺市消防大隊的火災現(xiàn)場勘查筆錄等證據(jù)中，沒有任何證據(jù)證明起火的原因是由于裝運電動車造成的。答辯人電動車都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗，答辯人生產(chǎn)的電動車在江蘇省任何區(qū)域均能依法領取牌照，且電動車本身不可能發(fā)生自燃(原告也稱從未遇到過)。在答辯人經(jīng)營的這么多年中，也沒有發(fā)生過電動車自燃事件。本案中不管是從事故現(xiàn)場的勘查筆錄，還是火災原因認定書等都沒有證據(jù)可以證明火災原因是由于裝運電動車不當引起火災的，況且裝運車輛時由原被告、貨運部等共同完成。因此，答辯人不承擔損失賠償責任。
快遞運輸合同糾紛篇十二
被告：傅xx，男。
訴訟請求：
2、本案的訴訟費用由被告承擔。
事實與理由：
20xx年5月份、20xx年9月份原告應被告（外號：“黑歡”）的要求，駕駛自有吊車到被告經(jīng)營的'沙場搬運沙機及其他生產(chǎn)設備，并就設備搬運費用進行了約定?，F(xiàn)被告共結欠原告設備搬運費用12000元，有被告本人以“黑歡”的名義簽字及被告經(jīng)營的沙場的相關管理人陳興化簽字的確認單據(jù)為證。上述費用被告拒不支付給原告。
有鑒于此，原告特依據(jù)我國《民事訴訟法》第119條的規(guī)定具狀訴至貴院，請求依法判如所請！
此致
xx人民法院。
具狀人：xx。
20xx年xx月xx日。
快遞運輸合同糾紛篇十三
以下簡稱甲方)________________(以下簡稱乙方)甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國或目的地海關無法報關、清關而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格(見附表)，特殊貨物根據(jù)類別另議。
a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。
b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。
快遞運輸合同糾紛篇十四
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫____區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(1。
1)運費的結算為月結，每月____日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條服務機動車輛的型號、噸位及機械狀況。
第二條給付服務費的金額、時間及辦法。
1.甲方向乙方支付的服務費詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務費為包干價，除此之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結算，同時乙方向甲方提供相應價款的油票。
第三條甲方的權利義務。
1.甲方應按時給付乙方服務費。
2.甲方有權督促乙方履行合同規(guī)定的義務。
第四條乙方的權利義務。
1.乙方保證車輛設備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認)。
3.乙方車輛在為甲方服務期間不得拉運與甲方無關員工及人員，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權處以每次200元的罰款。
4.除本合同約定的甲方應向乙方支付的服務費外，乙方在向甲方提供服務的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費用，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權處以每次1000元的罰款。
5.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應承擔甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴格遵守該制度關于乙方的各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關處罰。
第五條爭議解決。
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條其它。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同。
第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同。
第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
快遞運輸合同糾紛篇十五
第一條工程內(nèi)容：
乙方負責甲方年西出口立交橋48片預制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。
第二條工程要求：
1、承包方式：乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經(jīng)甲方同意，嚴禁轉(zhuǎn)包、分包。
2、工期要求：工期期限為：年月日，單項工程工期進度根據(jù)現(xiàn)場實際情況，即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進度和要求工期進場施工，甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調(diào)整工期。
3、技術標準：乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和單項工程技術要求以及甲方的技術要求開展作業(yè)，保證施工質(zhì)量。
4、安全規(guī)定：乙方應嚴格遵守工程建設安全生產(chǎn)有關規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
第三條合同價款：本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為叁拾肆萬伍仟陸佰元整元合同價款為：
第四條甲方的權利與義務。
1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求，并對提供的時間、進度與可靠性負責。
2、負責與地方其他相關管理部門溝通，協(xié)調(diào)乙方進場事宜，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作條件。
3、甲方有權根據(jù)有關規(guī)定，對乙方安全業(yè)績及各種資質(zhì)，特別是安全資質(zhì)進行審驗。
4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件，并對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權對乙方合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督，并對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改，對嚴重影響工程進度并造成損失的，甲方有權提出經(jīng)濟賠償。
6、甲方有權要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運輸、吊裝作業(yè)，因乙方原因造成甲方工期延誤，有權要求乙方做相應的賠償經(jīng)濟損失。
第五條乙方的權利與義務。
1、乙方有義務按照甲方要求，按時組織人員及設備，配合甲方完成施工。
2、乙方應按相關技術規(guī)范及單項工程技術要求，完成運輸及吊裝作業(yè)，并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規(guī)及各項管理制度，因乙方原因造成物品損毀，乙方應承擔全部責任，并賠償經(jīng)濟損失。
4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公眾責任險，對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償，甲方將不負任何責任。
5、發(fā)生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時，乙方有權采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤，應做相應的賠償。
第六條費用結算及付款。
1、本合同無預付款。
2、單價結算時不作任何調(diào)整，總價按實際發(fā)生的工程量結算。
3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進度及質(zhì)量問題的前提下，并當乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后，甲方在乙方完成全部工程結束后3個月內(nèi)，向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條違約責任。
1、在合同執(zhí)行期內(nèi)，雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關法規(guī)政策的規(guī)定或相關規(guī)范執(zhí)行合同，否則違約方承擔責任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的，甲方有權立即解除合同，另外委托其他單位。同時，乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金，并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進度，工期要求可以相應調(diào)整。
4、如因乙方過錯、質(zhì)量問題，而引起工程返工，由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他第三方造成損失，乙方除負責采取積極補救措施外，免收損失部分施工費，并賠償全部損失。
5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用，則甲方可在其應付款中直接予以扣除。
第八條：其它。
1、本合同自簽定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執(zhí)行過程中，如有糾紛，雙方應本著實事求是的原則協(xié)商處理，解決不了時，雙方可向白城市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟，則乙方除應承擔違約賠償責任外，還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜，雙方應協(xié)調(diào)一致，可簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分，與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
快遞運輸合同糾紛篇十六
委托人與承運人簽訂貨物運輸合同，應當按照合同法及相關規(guī)定辦理。但是由于各種原因會產(chǎn)生糾紛，那么，通常情況下，貨物運輸合同糾紛處理方式有哪些呢?以下是小編為大家?guī)淼呢浳镞\輸合同糾紛如何處理，歡迎大家參考。
貨物運輸中產(chǎn)生糾紛其中不僅牽涉貨物運輸法，還往往涉及代理法、合同法等諸多法律。
解決物流運輸合同糾紛一般有四種途徑，即當事人協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。
1、協(xié)商。
運輸合同糾紛出現(xiàn)后，大多數(shù)情況下，合同當事人雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業(yè)因素，互相退一步，爭取友好協(xié)商調(diào)解，在此基礎上達成和解協(xié)議，解決糾紛。這是最佳的方式。
2、調(diào)解。
但也會有一部分糾紛經(jīng)過雙方較長時間協(xié)商還是無法解決的，可以要求有關機構調(diào)解，如果一方或雙方是國有企業(yè)的，可以要求上級機關進行調(diào)解。上級機關應在平等的基礎上分清是非進行調(diào)解，而不能進行行政干預。當事人還可以要求合同管理機關、仲裁機構、法庭等進行調(diào)解。
3、仲裁。
合同當事人協(xié)商不成，不愿調(diào)解的，可根據(jù)合同中規(guī)定的仲裁條款或雙方在糾紛發(fā)生后達成的仲裁協(xié)議向仲裁機構申請仲裁。仲裁是一種重要的糾紛解決手段。
4、訴訟。
如果合同中沒有訂立仲裁條款，事后也沒有達成仲裁協(xié)議，則通過法院進行訴訟是解決糾紛最終的途徑。運輸合同糾紛可以按照我國的訴訟程序，由一方或雙方向有管轄權的法院起訴，然后由法院根據(jù)適用法律和事實進行審理，最后作出判決。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
附：
海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時，各種運輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。
快遞運輸合同糾紛篇一
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
第一條：服務內(nèi)容。
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運輸服務。
第二條：服務確認方式。
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運單、檢查等服務。
2、達成委托后甲方應及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的)。
3、乙方接受甲方委托后應及時辦理相關貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務收費標準開具工作單，依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。
第三條：運送過程中的安全要求注意事項。
1、甲方所托運的貨物應有合理的、符合安全運輸?shù)陌b，應參加保險，保險費‰由甲方支付，乙方可代其辦理;乙方應保證在上述服務過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險申明價值賠償，最高不超過貨物的投險價值.甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞,乙方按有關規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物最高賠償額為當票貨物運費的3倍(文件按1公斤計)。
2、從承運貨物時，至收貨人簽收時止，乙方對貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔全部責任。但有下列情況之一除外：
(1)、不可抗力;。
(2)、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化;。
(3)客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損;。
(4)客戶自行包裝，外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失;。
(5)甲方或收貨方本身的過錯;。
(6)經(jīng)了解查證非乙方責任造成的損失;。
3、收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風險隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負責任。
第四條：雙方的權利義務。
1、甲方有權要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務按合同約定時間與乙方進行結帳，出現(xiàn)違約時承擔其相關責任。
第五條：爭議。
本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決;如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
第六條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方：乙方：
稅號：稅號：
公司地址：公司地址：
法人代表或委托人：法人代表或委托人：
簽字日期：簽字日期:
委托方:(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
經(jīng)甲乙雙方確認本次開票金額為人民幣:元。
甲方：乙方(公章)。
簽字日期：簽字日期:
快遞運輸合同糾紛篇二
郵編：_________。
法人代表：_____。
電話：_________。
傳真：_________。
開戶行：_______。
帳號：_________。
乙方：_________。
郵編：_________。
法人代表：_____。
電話：_________。
傳真：_________。
開戶行：_______。
帳號：_________。
甲乙雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方委托甲方提供快遞服務達成如下協(xié)議：
1.乙方選擇甲方作為其快遞公司。
2.甲方提供營業(yè)執(zhí)照復印件或相關證明材料一份。
3.甲方應在乙方規(guī)定的時間內(nèi)將乙方的資料，物件完好無損地交給收件人。
4.每項快遞業(yè)務，甲方須開具業(yè)務委托單，注明委托時間和收件時間。
5.乙方對甲方送件速度的一般要求為：
_________公里以內(nèi)_________分鐘內(nèi)取件并送達;。
_________—_________公里_________小時內(nèi)取件并送達;。
_________—_________公里_________小時內(nèi)取件并送達;。
超過_________公里面議;。
特殊急件另行安排。
6.甲方應對乙方提供的重要單證，如提貨單，手冊，稅單等進行簽收并妥善保管。
7.若甲方送件人在途中遇突發(fā)事件，不能在規(guī)定時間抵達，須在10分鐘內(nèi)通知乙方。
8.甲方送抵目的地后應立即致電乙方，并由收件人簽收并注明日期。
9.甲方的快遞價格不應超過市場平均價。
10.乙方應按約定方式及時付清款項。
11.違約責任。
甲方若出現(xiàn)延時或遺失單證，現(xiàn)金，損壞物件等現(xiàn)象，所造成的乙方損失由甲方承擔;。
若乙方所委托的物件違反國家規(guī)定，所造成的甲方損失由乙方承擔。
12.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
13.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商解決，如有爭議按《中華人民共和國合同法》處理.
14.本合同有效期為一年。
15.補充條款：___________________。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
委托代理人(簽字)：___委托代理人(簽字)：___。
快遞運輸合同糾紛篇三
甲方：
乙方：
為明確雙方的權利義務關系，
甲乙雙方就快件出口的交接及結算等問題，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同共同遵守：
1、乙方作為甲方國際快件的承運人，同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務。
2、乙方同意為甲方提供標準的免費服務，包括：門到門的取件及派送服務、查詢服務等。甲方在無錫市指定的代理人所需之運單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費提供。
1、乙方的責任和義務參照分運單(houseairwaybill)背書條款。
2、甲方按實際的要求向乙方提供必要的報關單證及正確的貨物資料。
3、對運費到付的快件，甲方應在發(fā)寄到付快件時在分運單上注明，如果是臨時到付快件甲方應和乙方的取件人當面簽署臨時到付保函。否則，乙方將按預付處理，由此產(chǎn)生的相關費用有甲方承擔。運費到付的快件須在分運單帳號欄注明tcpcjy字樣，不需填寫帳號。
4、由于甲方在出口貨物中夾帶、匿報危險物品、錯報笨重貨物重量，或違反包裝標準和規(guī)定，而造成乙方或第三者的損失，由甲方承擔賠償責任。
付款方式。
1、a、預付運費每月結算一次。價格按附頁計價方式進行計算。
2、b、乙方將甲方當月所寄之快件清單及結算發(fā)票于下月初發(fā)給甲方，甲方應在收到乙方快件清單及結算發(fā)票后以現(xiàn)金(或支票或銀行存款劃帳)方式將運費付至乙方帳戶，甲方的'付款不得遲于乙方發(fā)出清單及發(fā)票后45日之內(nèi)付款。
1、由于乙方的責任未按合同履行交運義務的，應向甲方承擔賠償責任，乙方的賠償責任根據(jù)分運單背書條款。(建議甲方在發(fā)運快件貨物價值超過100美金時，直接向公司投保，以確保萬一有不可抗力等原因等因素造成的貨物損失能得到補償)。
2、甲方遲延支付運費的，每拖延一天應向乙方支付千分之五的違約金。
3、甲方未按合同履行其他義務的，應按給乙方造成的實際損失承擔賠償責任。
1、若甲方逾期二個月未支付款項的，乙方有權單方面終止本合同并保留追索違約賠償?shù)臋嗬?BR> 2、甲乙雙方如在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)歇業(yè)、清算、分立、合并或?qū)Ρ竞贤岢鲎兏蚪K止，務必在三十天前書面通知對方。
如果發(fā)生合同糾紛，由雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁機構仲裁。
價格見附件。
甲方代表簽字(蓋章)。
乙方代表簽字(蓋章)。
日期：
日期：
快遞運輸合同糾紛篇四
甲乙雙方就快件出口的交接及結算等問題，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同共同遵守：
一.服務項目：
1.乙方作為甲方國際快件的承運人，同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務。
2.乙方同意為甲方提供標準的免費服務，包括：門到門的取件及派送服務、查詢服務等。甲方在無錫市指定的代理人所需之運單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費提供。
二.雙方各自應承擔的義務和責任：
1.乙方的責任和義務參照分運單(houseairwaybill)背書條款。
2.甲方按實際的要求向乙方提供必要的報關單證及正確的貨物資料。
3.對運費到付的快件，甲方應在發(fā)寄到付快件時在分運單上注明，如果是臨時到付快件甲方應和乙方的取件人當面簽署臨時到付保函。否則，乙方將按預付處理，由此產(chǎn)生的相關費用有甲方承擔。運費到付的快件須在分運單帳號欄注明tcpcjy字樣，不需填寫帳號。
4.由于甲方在出口貨物中夾帶、匿報危險物品、錯報笨重貨物重量，或違反包裝標準和規(guī)定，而造成乙方或第三者的損失，由甲方承擔賠償責任。
三.價格結算。
付款方式。
1.a、預付運費每月結算一次。價格按附頁計價方式進行計算。
2.b、乙方將甲方當月所寄之快件清單及結算發(fā)票于下月初發(fā)給甲方，甲方應在收到乙方快件清單及結算發(fā)票后以現(xiàn)金(或支票或銀行存款劃帳)方式將運費付至乙方帳戶，甲方的付款不得遲于乙方發(fā)出清單及發(fā)票后45日之內(nèi)付款。
四.違約責任及賠償責任。
1.由于乙方的責任未按合同履行交運義務的，應向甲方承擔賠償責任，乙方的賠償責任根據(jù)分運單背書條款。(建議甲方在發(fā)運快件貨物價值超過100美金時，直接向保險公司投保，以確保萬一有不可抗力等原因等因素造成的貨物損失能得到補償)。
2.甲方遲延支付運費的，每拖延一天應向乙方支付千分之五的違約金。
3.甲方未按合同履行其他義務的，應按給乙方造成的實際損失承擔賠償責任。
五.合同的變更和終止。
1.若甲方逾期二個月未支付款項的，乙方有權單方面終止本合同并保留追索違約賠償?shù)臋嗬?BR> 2.甲乙雙方如在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)歇業(yè)、清算、分立、合并或?qū)Ρ竞贤岢鲎兏蚪K止，務必在三十天前書面通知對方。
六.爭議的解決。
如果發(fā)生合同糾紛，由雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁機構仲裁。
七.合同的效力。
八.其他條款：
價格見附件。
甲方代表簽字乙方代表簽字。
(蓋章)(蓋章)。
日期日期
快遞運輸合同糾紛篇五
原、被告于20xx年2月23日口頭商定：由被告承運海南產(chǎn)之蔬菜(油豆角)3500公斤;終點站為黑龍江省大慶市讓湖路車站。商定的當天原告將3500公斤蔬菜交給被告承運，還交了7741元給被告之經(jīng)辦人李某。被告的經(jīng)辦人李某收到該款后出示收款收據(jù)，被告也按約定將3500公斤蔬菜(油豆角)運往大慶。20xx年3月8日該批蔬菜到達終點站時，經(jīng)哈爾濱市齊齊哈爾分局讓湖路車站檢查發(fā)現(xiàn)集裝箱后面調(diào)溫室無門鎖，可自由開啟，調(diào)溫室內(nèi)溫度控制箱箱門開啟，冷板溫度顯示表和箱內(nèi)溫度顯示表失靈，調(diào)溫機不工作;3月9日交付時開啟箱內(nèi)見綠水流出，竹筐裝豆角96箱，全部腐爛變黑。油豆角當時在大慶市的價格為每公斤10—12元。
20xx年4月21日，原告以冷藏商運公司為被告，向?？谑心撤ㄔ禾崞鹪V訟，稱：20xx年2月23日，我要求被告用保溫冷藏箱發(fā)運海南產(chǎn)蔬菜(油豆角)3500公斤。我依照約定向被告交納310噸冷藏箱租費1500元、車費1800元、冷藏費400元、鐵路運輸費4041元，共計人民幣7741元，而且于當日將所運蔬菜交給被告指定的冷藏倉庫。后經(jīng)鐵路部門檢驗發(fā)現(xiàn)所運蔬菜全部腐爛。由于被告的過失，沒有盡到謹慎運輸之責，致使冷藏箱后面溫室內(nèi)溫度控制箱箱門開啟，冷板溫度顯示表和箱內(nèi)顯示表失靈，調(diào)溫工作機不工作，造成我的經(jīng)濟損失498099.2元(包括運費7741元在內(nèi))，現(xiàn)訴至法院要求判令被告賠償損失421582元及退回運費7741元，并負擔本案訴訟費用。
被告冷藏商運公司辯稱：我司與原告系委托代理關系，是原告將貨物交給我公司委托鐵路部門運輸?shù)?，原告的貨物損失與我公司無關，系鐵路運輸部門的責任，要求法院判決駁回原告的起訴。
審判。
?？谑心撤ㄔ簩徖碚J為：
20xx年2月23日的運輸蔬菜合同系原、被告雙方在協(xié)商一致，意思表示真實的基礎上訂立的，且被告有“冷藏集裝箱及多類集裝箱的鐵道營運、銷售租賃服務”的經(jīng)營范圍，內(nèi)容沒有違反法律、法規(guī)的規(guī)定，該合同合法有效。原告已約定將所運的蔬菜及租箱費、車費、預冷藏費共計7741元交給被告的經(jīng)辦人李某。李某的經(jīng)營活動應由被告承擔民事責任。
被告在承運原告托運的蔬菜的過程中，造成蔬菜腐爛，被告應對承運的蔬菜腐爛承擔賠償責任。
20xx年3月13日，由大慶市物價局價格管理科及大慶市農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場工商所開具的證明證實，油豆角的市價為每公斤10—12元，依照《中華人民共和國合同法》第三百一十二條“貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達的市場價格計算”之規(guī)定，原告3500公斤油豆角，被告應承擔賠償損失420xx元。
原告訴請要求被告賠償損失420xx元，應予支持。原告要求退還運費7741元沒有法律依據(jù)。依照《中華人民共和國民法通則》第四十三條、《中華人民共和國合同法》第三百一十一條、第三百一十二條之規(guī)定，判決被告冷藏商運公司賠償原告經(jīng)濟損失420xx元人民幣。
雙方當事人均未上訴。
評析。
在日常的社會經(jīng)濟活動中，合同的一方當事人不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的行為屢見不鮮。本案是一起關于貨物運輸合同的糾紛。
一、當事人之間的合同法律關系的發(fā)生，首先要求在當事人之間成立一個具有法律約束力的合同。本案中，被告認為雙方只存在一種委托代理關系?！斑\輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。被告有”冷藏集裝箱及多類集裝箱的鐵道營運、銷售租賃服務“的經(jīng)營范圍，原告也在合同訂立后履行了自己的義務，雙方形成的是一種運輸合同關系。
二、企業(yè)法人和其他民事主體一樣，在其未履行民事義務時，必須承擔相當?shù)拿袷仑熑巍Ｆ髽I(yè)法人的民事責任一般都是在經(jīng)營過程中產(chǎn)生的，這種經(jīng)營活動又是通過它的法定代表人和其他工作人員進行的，因此，企業(yè)法人的法定代表人和其他工作人員，以法人名義從事的經(jīng)營活動，企業(yè)法人應當承擔民事責任。
三、運輸作業(yè)是風險作業(yè)，同時在運輸過程中損害的發(fā)生原因也是極其復雜的，法律在強調(diào)對托運人或者收貨人利益保護的同時，也必須對承運人的利益作適當?shù)谋Ｗo?！吨腥A人民共和國合同法》第三百一十一條規(guī)定：“承運人證明貨物的毀損、滅失是應不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任?！背羞\人要免除賠償責任的，就應當負舉證責任。本案中作為承運方的冷藏商運公司，在承運蔬菜的過程中，沒有盡到妥善保管的義務，致使蔬菜腐爛變質(zhì)，在承運方不能證明有免責事由存在的情況下，應當賠償托運方的損失。
四、本案中關于貨物賠償額的計算，適用《中華人民共和國合同法》第三百一十二條的規(guī)定，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。其目的在于使托運人或者收貨人獲得如貨物安全及時到達并按合同交付時所獲得的預期利益，有利于保護托運人或者收貨人的利益。
快遞運輸合同糾紛篇六
甲方(收件方)：寧波市鎮(zhèn)海圓達快遞有限公司住所地：
郵政編碼：
電話：
乙方(發(fā)件方)：寧波優(yōu)夢源化妝品有限公司住所地：寧波市江東區(qū)中138號(明晨大廈912室)。
郵政編碼：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，在平等自愿的基礎上就甲方為乙方提供物流(速遞)服務，簽訂如下合同，以期共同遵守。
第一條：服務內(nèi)容、區(qū)域、價格。
1.1乙方委托甲方辦理國內(nèi)的物流(速遞)服務業(yè)務。1.2服務區(qū)域、價格：甲方在浙江省寧波、臺州、舟山、麗水、衢州、杭州等區(qū)域范圍。
1.3服務價格浙江省范圍內(nèi)15公斤內(nèi)10元，20公斤內(nèi)15元。(舟山地區(qū)每公斤額外加收0.5元服務費)。
第二條：甲方的權利和義務2.1雙方在貨物交接時，應確認貨物原始包裝的完好，若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況，甲方有權拒絕接受該貨物。
2.2對于直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全和完整。
2.3將乙方交付的貨物送達到乙方指定的地址和收件人或收件單位;。
2.4如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人;。
2.5如果乙方要求改變送貨目的地，所產(chǎn)生的費用有乙方負責;。
2.6為乙方提供貨物運輸、簽收的查詢服務。2.7及時向乙方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，出現(xiàn)異常問題，應及時通知乙方，商議處理。
2.8按照雙方約定定期提供貨物運輸信息統(tǒng)計報表給乙方。
2.9為乙方免費提供運輸面單、信封、塑料包裝袋;第三條：乙方的權利和義務3.1對所托運的貨物進行妥善包裝，該包裝應符合運輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。
3.3按照約定價格支付運費。
第四條：送達及退回。
4.1收件人收到甲方送達的貨物時：a.經(jīng)檢驗確認貨物外包裝完好的，在回單上簽收;b.經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)外包裝破損且貨物有可能損壞的，收貨方有權開箱驗貨，如有破損雙方簽字確認后由甲方負責賠償，或拒絕簽收，甲方須及時通知乙方，在得到乙方許可后，把貨物退回乙方。
4.2無法送達：貨物到達目的地，因當天聯(lián)系不到收貨人而不能及時派送的，甲方應在2個工作日內(nèi)告知乙方，三日內(nèi)仍無法聯(lián)系派送的，在得到乙方允許后，將貨物退回乙方;發(fā)生費用由乙方承擔。
4.3由于甲方原因如途中損壞、派送不到等造成貨物被退回的，由甲方承擔運費。
第五條：費用與結算。
5.1本合同所稱運輸費用的計算以重量為準，計量單位為0.5千克，不足0.5千克按照0.5千克計算。
5.2費用的支付形式為：結款時間：每月5號-10號(月結現(xiàn)金)甲方需提供增值稅發(fā)票。
第六條：保價及理賠。
6.1每一票件只能提出一次索賠。6.2除不可抗力外，甲方將按照其正常運送標準盡合理努力派送快件，浙江省內(nèi)3個工作日必須到達，否則乙方有權視情況的嚴重性，向甲方要求賠償因運輸延誤而導致的經(jīng)濟損失。
6.3任何索賠必須在甲方接受快件兩個星期內(nèi)以書面方式向甲方提出，否則甲方將不再承擔任何責任。
第七條：適用法律及爭議處理。
本合同爭議的處理適用中國法律。有關本合同出現(xiàn)的任何爭議應由甲乙雙方友好協(xié)商。協(xié)商不成的，交由甲方住所地法院進行裁決。除爭議事件外，雙方都應依照本合同執(zhí)行各自未盡的權利，履行各自未盡的義務。
第八條：知識產(chǎn)權。
各方的名稱和商標為各自獨有及排他的財產(chǎn)，除非雙方另有約定，否則不能在任何產(chǎn)品上使用對方的商標或在產(chǎn)品中應用對方的知識產(chǎn)權。
第九條：保密。
履行本合同過程中，甲乙雙方都應向另一方提供相關操作信息、產(chǎn)品信息和其他營業(yè)信息。被提供的信息將被視為機密，所有權只屬于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同義務和職責的執(zhí)行中。除本合同允許外，甲乙雙方都無權在未得到另一方的書面許可前，以任何一種方式或為任何目的使用得到的機密信息。除了國家執(zhí)法機關要求或已征得另一方的書面許可外，任何一方不應向其他第三方公開機密信息。
第十條：誠信。
11.1本合同所指“以上”，不包括本數(shù);“以下”“以內(nèi)”含本數(shù)。
11.2本合同自雙方簽字日生效，有效期為一年。11.3本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。11.4本合同終止后，協(xié)議雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應當履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。11.5雙方如有不足之處和善協(xié)商解決：如需終止合同應提前一個月以書面的方式通知對方。
甲方：乙方:。
快遞運輸合同糾紛篇七
委托方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運輸服務。
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運單、檢查等服務。
2、達成委托后甲方應及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方（所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的）。
3、乙方接受甲方委托后應及時辦理相關貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務收費標準開具工作單，依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。
1、甲方所托運的貨物應有合理的'、符合安全運輸?shù)陌b，應參加保險，保險費‰由甲方支付，乙方可代其辦理；乙方應保證在上述服務過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險申明價值賠償，最高不超過貨物的投險價值、甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞，乙方按有關規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物最高賠償額為當票貨物運費的3倍（文件按1公斤計）。
3、收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風險隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負責任。
1、甲方有權要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務按合同約定時間與乙方進行結帳，出現(xiàn)違約時承擔其相關責任。
本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決；如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
協(xié)議。
甲方：
乙方：
簽訂日期：年月日
快遞運輸合同糾紛篇八
原告李向麗，女，生于1987年。
委托代理人韓旭升，禹州市法律援助中心律師。
被告許昌萬里運輸(集團)有限公司。
法定代表人陳xx，該公司董事長。
委托代理人田廣旭，該公司法律事務部職工。
委托代理人劉玉民，河南世紀風律師事務所律師。
原告李向麗訴被告許昌萬里運輸(集團)有限公司(以下簡稱萬里公司)公路旅客運輸合同糾紛一案，原告于6月9日起訴，同日本院決定受理。本案依法適用普通程序，于月15日公開開庭進行了審理。原告李向麗及其委托代理人韓旭升，被告委托代理人田廣旭、劉玉民到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
原告訴稱，6月13日，原告乘坐被告的禹州發(fā)往許昌由李xx駕駛的豫kb5769號中型普通客車，行駛途中與岳xx駕駛的豫k60379號貨車相撞，造成原告受傷的交通事故，經(jīng)禹州市交警大隊禹公交認字[2008]第0276號《交通事故認定書》認定，李xx、岳xx分別承擔事故的同等責任，原告無責任。原告在站內(nèi)購票，乘坐被告的客車，被告應保證將原告安全送達目的地，在途中發(fā)生交通事故，致使原告受傷，被告應當依客運合同承擔全部賠償責任。請求法院依法判令被告賠償原告的全部損失180000元。
被告辯稱，被告萬里公司不是本案的適格被告，不應承擔本案的賠償責任。本案應當適用《合同法》、《道路運輸條例》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》之規(guī)定計算賠償數(shù)額，最大賠償限額應為150000元。
原告為支持自己的主張，向本院提供的證據(jù)有：1、原告的身份證、家庭戶口薄，證明原告的身份，以及被撫養(yǎng)人的情況。2、交通事故認定書1份，證明事故的發(fā)生原告無責任。3、診斷證明、出院證明、病例、陪護證明，證明原告的傷情治療情況及陪護情況。4、鑒定書1份，證明原告?zhèn)麣垶?級傷殘。5、勞動合同書1份、工資表1份、辦學證明，證明原告的經(jīng)濟狀況。6、醫(yī)療費、交通費、鑒定費票據(jù)。7、許昌市中級人民法院判決書1份，證明被告適格。8、行車證、運輸證、保險卡、企業(yè)登記情況、企業(yè)注銷情況。
被告為支持自己的主張，向本院提供的證據(jù)有：1、融資租賃合同書1份，證明該車為分期付款。2、禹州市公安交通警察大隊出據(jù)的證明一份，證明該公司為原告墊付醫(yī)療費情況。
被告對原告提供的證據(jù)1、2、3無異議，對原告提供的證據(jù)4有異議認為屬單方鑒定。對原告提供的證據(jù)5有異議，認為該證據(jù)合同書存在虛假。工資卡不符合法定形式。對原告提供的證據(jù)6有異議，認為交通票據(jù)有虛假。對原告提供的證據(jù)7有異議，認為法院判決不能作為本案判決依據(jù)。
原告對被告提供的證據(jù)1有異議，認為該合同是融資租賃合同，不是分期付款合同。
本院認為：被告對原告提供的證據(jù)1、2、3無異議，且不違反法律規(guī)定，本院應予采用。被告對原告提供的證據(jù)4、5、6、7提出異議，但未提供推翻此證據(jù)的依據(jù)，理由不能成立。經(jīng)本院審查，上述證據(jù)真實、合法、與本案有關聯(lián)性，可以作為有效證據(jù)。被告提供的合同為融資租賃合同。
綜上，本院確認以下案件事實：8月11日，張xx與許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司禹州分公司簽訂融資租賃合同，租賃豫kb5769號普通客車，豫kb5769號客車的行車證、運輸證、保險證車主均為許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司，營運線路為許昌—禹州，營運單位是許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司。許昌運輸經(jīng)貿(mào)公司與許昌萬里運輸(集團)有限公司合并，并于201月24日辦理了注銷登記手續(xù)。2008年6月13日7時許，司機李xx駕駛豫kb5769號客車，與岳xx駕駛豫k60379號中型普通貨車，在省道豫103線72km+150km處相撞，造成豫kb5769號客車乘車人李xx、謝xx、王xx、牛xx、魏xx、楚xx、劉xx、李xx、銀xx受傷。另九人死亡的交通事故。禹州市公安交通警察大隊禹公交認字(2008)第0276號交通事故認定書認定李xx，岳xx均有違法行為，對事故發(fā)生所起的作用以及過錯的嚴重程度基本相當，李xx，岳xx分別承擔事故的同等責任。原告李向麗無責任。李向麗住院治療116天，為治療花去醫(yī)療費53663.17元。被告萬里公司等單位為原告墊付醫(yī)療費54300元，支付交通費2137元。年6月11日經(jīng)許昌鈞州法醫(yī)臨床司法鑒定，李向麗因車禍左上肢喪失功能25%以上，傷殘程度評定為9級傷殘，支付鑒定費600元。另查明，李向麗在禹州市泡泡語言中心上班，月工資1616元，其父親李xx，生于1951年8月7日，母親靳xx生于1952年5月1日。李向麗兄妹二人。河南省城鎮(zhèn)居民可支配收入為13231(每天36元)。
本院認為：豫kb5769號客車的營運單位許昌運輸經(jīng)貿(mào)有限公司與被告萬里公司合并，應由被告萬里公司承擔責任。原告李向麗乘坐豫kb5769客車，與被告萬里公司形成公路旅客運輸合同關系，承運人被告萬里公司有義務將乘客李向麗安全送達目的地。在運輸途中，豫kb5769號客車與豫k60379號貨車相撞，致李向麗受傷，李向麗無責任，承運人被告萬里公司應依照合同法的規(guī)定承擔損害賠償責任。本案原告的損失包括：醫(yī)療費54237.67元、誤工費計算至定殘之日19392元(1616×12月)、護理費8352元(116×27d00uybx08"%、交通費2137元、傷殘賠償金52924元(13231×20×20%)、鑒定費600元、住院伙食補助費1160元、營養(yǎng)費1160元、被撫養(yǎng)人生活費35348元(8837×2×1/2×20×20%)、二次手術費10000元，共計185310.67元，扣除被告萬里公司等單位墊付治療費54300元，下余131010.67元，應由被告萬里公司賠償。依照《中華人民共和國合同法》第一百二十二條、第三百零二條的規(guī)定，判決如下：
一、被告許昌萬里運輸(集團)有限公司于判決生效后十日內(nèi)賠償原告李向麗各項損失131010.67元。
二、駁回原告李向麗的其他訴訟請求。
本案受理費2914元，由被告許昌萬里運輸(集團)有限公司承擔。
如果未按本判決指定的期間內(nèi)履行給付金錢義務的，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于河南省許昌市中級人民法院。
審判長：蔣衛(wèi)華。
審判員：孟得坡。
人民陪審員：邵華敏。
快遞運輸合同糾紛篇九
一、請求貴院判令被告繼續(xù)履行合同，并限期被告無條件交付原告之房屋合法手續(xù)。
二、請求貴院判令被告即日給付原告因延遲收房產(chǎn)生的銀行同期貸款利息人民幣_______________元，違約金_______________元/天，(由_____年_____月_____日至_____年_____月_____日)逾期7個月，(按銀行同期貸款利率計算)。
三、原告以約定的違約金低于造成的損失為由請求增加違約金數(shù)額。要求按照22元/月/建筑平方米向原告支付補償金，共計人民幣_______________元(大寫：_________________)。
四、請求貴院判令被告因延期交房給原告辦理房屋產(chǎn)權延期帶來的損失_______________元。(按銀行現(xiàn)利率執(zhí)行)。
五、請求貴院判令本案包含訴訟費在內(nèi)的一切相關費用由被告承擔。
事實與理由。
原告與被告系商品房買賣合同關系。原告于_____年_____月_____日與被告簽署了《商品房的買賣合同》，原告購買被告開發(fā)的紅橋區(qū)咸陽路南端東側(cè)龍悅花園_____樓_____門_______________號商品房一套。合同中對原、被告之間的權利義務進行了詳細約定。原告于_____年_____月_____日將首付款人民幣_______________元，于_____年_____月_____日將貸款人民幣_______________元付于被告賬戶，合計總房款_______________元全部支付到被告指定賬戶。原告依據(jù)合同中的約定履行了自己作為一個買受人應盡的付款義務。根據(jù)合同第三條約定，該商品房應于_____年_____月_____日前驗收合格并交付使用，但由于被告沒有依照《天津市商品房管理條例》合法取得《住宅商品房準許交付使用證》，導致至今_____年_____月_____日，原告不能合法入住。被告的行為構成了嚴重違約且惡意拖欠賠償款。按照合同第五條第一款之約定，“甲方應支付乙方已付款利息，利息自合同約定甲方應交付商品房之日次日起至實際交付商品房之日止，按銀行同期貸款利率計算。
依照《最高人民法院關于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十六條當事人以約定的違約金低于造成的損失為由請求增加的，應當以違約造成的損失確定違約金數(shù)額;第十七條損失賠償額標準：_________________逾期交付使用房屋的，按照逾期交付使用房屋期間有關主管部門公布的或者有資格的房地產(chǎn)評估機構評定的同地段同類房屋租金標準確定。參照“天津市國土資源和房屋管理局”《關于發(fā)布20__年房屋租賃市場指導租金的通知》中《紅橋區(qū)20__年住宅房屋指導租金》06-05邵公莊新區(qū)22元/月/建筑平方米，以此為依據(jù)要求增加違約金數(shù)額。自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日的違約金為人民幣_______________元。
快遞運輸合同糾紛篇十
原告喬x鳳與被告陳x男、陳x生、張x林、張x偉賠償一案，本院受理后，依法組成合議庭，公開開庭進行了審理。原告委托代理人張x山、武x松，被告陳x男、委托代理人劉x戈，被告張x林、委托代理人李x濤、被告張x偉到庭參加訴訟。被告陳x生經(jīng)傳票合法傳喚未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
原告喬x鳳訴稱，3月13日上午10時，乘坐被告張x林駕駛的客車從三家子去石嶺鎮(zhèn)，行至耿老大嶺時，由于客車未安裝防滑鏈，超載車輪打滑，不能繼續(xù)上坡行駛，草率地中途停車，在沒有觀望道上行車的情況下，便打開車門要乘客下車減載，我被迫下車，不料被對面開來的貨車撞傷，貨車司機是陳x男。中華人民共和國交通部《汽車旅客運輸規(guī)則》第七條“旅客運輸過程中發(fā)生下列情況，均由運方承擔責任：(1)因客車技術狀況或裝備的問題，造成旅客人身傷害及行包損壞，滅失的。(2)因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、滅失的?！?6)由于運方原因發(fā)生的其他問題?！备鶕?jù)以上規(guī)章規(guī)定，我買票乘車，被告運方張x林具有法定的保證乘客安全的義務。其不按規(guī)范要求安裝防滑裝備，超載以及途中停車且逼迫我下車是造成我人身損害的主要原因。被告張x林對于我的人身損害有過錯，應當承擔全部責任。應賠償我醫(yī)藥費等各項費用75109.01元，陳x男負連帶責任。訴訟費用由被告負擔。
被告陳x男辯稱，被告張x林的違章行為是造成原告喬x鳳受傷的主要原因，應負本起事故的主要責任，就該點我同意原告的訴訟主張，在本起事故中，原告自身也有一定的過錯，依法也應承擔相應的次要責任，我在本起事故中也應承擔相應的次要責任，但原告要求我負連帶責任沒有法律依據(jù)。我對原告提出的醫(yī)療費、住院期間伙食補助費、護理費、鑒定費等項費用沒異議，但其提出的傷殘補助費、誤工費、交通費、二次手術費數(shù)額過高，不符合法律規(guī)定。我已實際支付給原告8400元，依法應從我應承擔相應的責任中扣除。
被告陳x生未到庭亦未進行答辯。
被告張x林辯稱，我與原告的傷害后果之間不存在法定的因果關系，不存在任何過錯，故依法不應當成為本案的被告，更不應承擔任何民事責任。原告為了讓我承擔賠償責任，將一個非常規(guī)范的交通肇事案件，硬性改變定性為運輸合同糾紛，毫無根據(jù)地隨意編造謊言，不顧客觀事實，是經(jīng)不起推敲，是站不腳的。原告在訴訟中把陳x男列為共同被告這無疑是對的，但要求其承擔連帶責任則毫無法律根據(jù)，綜上我在本案中不存在任何過錯，不應成為本案的被告，請人民法院依法駁回原告的訴訟。
被告張x偉辯稱，原告所寫的訴狀前后矛盾，我的車是從孟家?guī)X到石嶺子而不是從三家子到石嶺子，我們沒有要求乘客下車，而是原告自己下車了望不慎而被撞的。
在開庭審理時，原被告為證實各自的主張或辯解，分別宣讀了有關書證，雙方對原告喬x鳳的傷是被被告陳x男的車撞后所致，對這一事實和被告陳x男給付原告喬x鳳藥費8400元及原告喬x鳳的傷是構成八級傷殘沒有異議，本院對此予以確認。二被告對四平市公安局交通警察支隊的責任認定有異議。雙方訴訟爭議的焦點主要為：1.該起事故是屬于道路交通事故賠償還是屬于旅客運輸合同糾紛?2.被告陳x男、張x林在本起事故中各應承擔多大責任?是否應負連帶責任?3.原告喬x鳳是否有責任?現(xiàn)根據(jù)雙方的請求和確認的案件事實，針對雙方爭議的焦點，本院綜合評判如下：
一、本案是一起道路交通事故賠償案件，而不是旅客運輸合同糾紛。
原告喬x鳳是從被告張x林駕駛的客車上下來后，橫過行車道時被被告陳x男駕駛的貨車撞傷的。這起事故是車輛駕駛?cè)藛T陳x男因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》的行為造成的，因此，被告陳x男、張x林應按照《道路交通事故處理辦法》的有關規(guī)定，承擔相應的損害賠償責任。
二、本案各方的過錯及各自應承擔的責任。
被告陳x男駕駛的無牌照、且驅(qū)動輪未安裝防滑鏈的大型貨車，在冰雪路面上以20—30公里/小時的速度行駛，下坡時即已發(fā)現(xiàn)大客車正在下滑而未采取措施停車，撞傷從客車上下來的原告喬x鳳，其行為違反了《中華人民共和國道路交通管理條例》第十七條、第三十六條第(四)項及《吉林省道路交通管理條例》第三十五條第(四)項的規(guī)定，應負本起事故的主要責任，即70%的責任。
被告張x林駕駛的大客車，由于驅(qū)動輪未安裝防滑鏈致使上嶺時下滑，其行為違反了《吉林省道路交通管理條例》第三十五條第(四)項的規(guī)定，應負本起事故的次要責任，即20%的責任。
原告喬x鳳下車后，因其鞋掉了而坐在公路上穿鞋，橫過行車道時沒有注意來往車輛，其行為違反了《吉林省道路交通管理條例》第五十八條第(二)項、第五十九條第(十)項的規(guī)定，應負本起事故次要責任，即10%的責任。
不采信四平市公安局交通警察支隊交通事故責任認定。
193月13日上午10時左右，原告喬x鳳乘坐被告張x林駕駛的從孟家?guī)X開往石嶺子客車，當車行駛到耿老大嶺時，因路滑客車上坡時下滑，客車停下后，原告喬x鳳下車時被從坡上下來的被告陳x男駕駛的貨車撞傷，被梨樹縣交通警察大隊評定為八級傷殘，在訴訟過程中，被告陳x男申請重新鑒定經(jīng)四平市中級人民法院重新鑒定為八級傷殘。原告喬x鳳住院治療129天，花去醫(yī)藥費24509.36元，鑒定費300元，被告陳x男申請重新鑒定原告喬x鳳墊付鑒定費144.8元，對原告喬x鳳要求被告陳x男、張x林賠償醫(yī)藥費、傷殘補助費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、鑒定費、交通費的訴訟請求應予支持，被告陳x生、張x偉系貨車和客車的車主應負連帶責任。
依照《中華人民共和國民法通則》第一百一十九條、《道路交通事故處理辦法》第三十五條、第三十六條、第三十七條及《中華人民共和國民事訴訟法》第一百三十條的規(guī)定，判決如下：
一、被告陳x男賠償原告喬x鳳醫(yī)藥費24509.36元，住×××，誤工費1290元，護理費1000元，鑒定費300元，交通費500元，傷殘補助費33524.88元，合計63059.24元的70%計44141.47元，再加上申請重新鑒定費144.8元，扣除先行給付8400元，實際賠償原告喬x鳳35886.27元。被告陳x生負連帶責任。
二、被告張x林賠償原告喬x鳳醫(yī)藥費24509.36元，住×××，誤工費1290元，護理費1000元，鑒定費300元，交通費500元，傷殘補助費33524.88元，合計63059.24元的20%計12611.85元，被告張x偉負連帶責任。
三、駁回原告喬x鳳的其他訴訟請求。
案件受理費及其他訴訟費用3000元，原告喬x鳳負擔300元，被告陳x男負擔2100元，被告張x林負擔600元。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于吉林省四平市中級人民法院。
快遞運輸合同糾紛篇十一
答辯人：常州高新金獅自行車工貿(mào)有限公司，住所地：常州市花園路88號，法定代表人：俞燕萍，職務：該公司執(zhí)行董事。
因原告李么勇訴被告錢永濤、被告常州高新金獅自行車工貿(mào)有限公司運輸合同糾紛一案，答辯人現(xiàn)答辯如下：
一、本案中答辯人并未雇傭原告運輸電動車，雙方之間不存在運輸合同關系，貴院應當駁回原告對答辯人的起訴。
本案中兩被告之間存在買賣合同關系，由被告錢永濤向答辯人購買電動車，且雙方采取的是“即時清結”的買賣方式，根據(jù)《中華人民共和國合同法》第133條“標的物的所有權自標的物交付時起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外”之規(guī)定，當答辯人收到被告錢永濤貨款、答辯人將電動車在公司內(nèi)交付被告錢永濤后，標的物的風險即由被告錢永濤承擔。本案中被告錢永濤雇傭了原告承運貨物，原告據(jù)以起訴的證據(jù)《貨物運輸協(xié)議書》也非答辯人與原告簽訂。據(jù)答辯人調(diào)查，簽署協(xié)議書的.“王惠琴”系貨運單位人員，且經(jīng)王惠琴辨認，協(xié)議書上“王惠琴”也非其本人簽名。故原告認為與答辯人之間存在運輸合同關系于法無據(jù)。況且原告認為與被告錢永濤之間存在雇傭關系、認為與答辯人存在運輸合同關系，而又訴請兩被告承擔連帶責任，此本身就混淆了法律關系，兩者不能競合，更不符合可以承擔連帶責任的要件。
二、答辯人在配合原告、被告錢永濤在裝車時已盡安全義務，且本案并非裝運電動車不當引起火災。
1、在東臺市公安消防大隊的火災原因認定書中明確指出：“火災起火部位在放置16輛電動車的車廂右前部，具體原因不明”。但該認定并非指明是答辯人裝載電動車原因引起，其認定更沒有排除是否駕駛車輛不當?shù)脑蚧螂S車人員吸煙的原因或其他可能產(chǎn)生的多種原因，據(jù)此原告認為系答辯人“在裝車時未盡安全義務”無事實依據(jù)。
2、在東臺市消防大隊的火災現(xiàn)場勘查筆錄等證據(jù)中，沒有任何證據(jù)證明起火的原因是由于裝運電動車造成的。答辯人電動車都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗，答辯人生產(chǎn)的電動車在江蘇省任何區(qū)域均能依法領取牌照，且電動車本身不可能發(fā)生自燃(原告也稱從未遇到過)。在答辯人經(jīng)營的這么多年中，也沒有發(fā)生過電動車自燃事件。本案中不管是從事故現(xiàn)場的勘查筆錄，還是火災原因認定書等都沒有證據(jù)可以證明火災原因是由于裝運電動車不當引起火災的，況且裝運車輛時由原被告、貨運部等共同完成。因此，答辯人不承擔損失賠償責任。
快遞運輸合同糾紛篇十二
被告：傅xx，男。
訴訟請求：
2、本案的訴訟費用由被告承擔。
事實與理由：
20xx年5月份、20xx年9月份原告應被告（外號：“黑歡”）的要求，駕駛自有吊車到被告經(jīng)營的'沙場搬運沙機及其他生產(chǎn)設備，并就設備搬運費用進行了約定?，F(xiàn)被告共結欠原告設備搬運費用12000元，有被告本人以“黑歡”的名義簽字及被告經(jīng)營的沙場的相關管理人陳興化簽字的確認單據(jù)為證。上述費用被告拒不支付給原告。
有鑒于此，原告特依據(jù)我國《民事訴訟法》第119條的規(guī)定具狀訴至貴院，請求依法判如所請！
此致
xx人民法院。
具狀人：xx。
20xx年xx月xx日。
快遞運輸合同糾紛篇十三
以下簡稱甲方)________________(以下簡稱乙方)甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國或目的地海關無法報關、清關而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格(見附表)，特殊貨物根據(jù)類別另議。
a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。
b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。
快遞運輸合同糾紛篇十四
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫____區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(1。
1)運費的結算為月結，每月____日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條服務機動車輛的型號、噸位及機械狀況。
第二條給付服務費的金額、時間及辦法。
1.甲方向乙方支付的服務費詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務費為包干價，除此之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結算，同時乙方向甲方提供相應價款的油票。
第三條甲方的權利義務。
1.甲方應按時給付乙方服務費。
2.甲方有權督促乙方履行合同規(guī)定的義務。
第四條乙方的權利義務。
1.乙方保證車輛設備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認)。
3.乙方車輛在為甲方服務期間不得拉運與甲方無關員工及人員，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權處以每次200元的罰款。
4.除本合同約定的甲方應向乙方支付的服務費外，乙方在向甲方提供服務的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費用，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權處以每次1000元的罰款。
5.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應承擔甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴格遵守該制度關于乙方的各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關處罰。
第五條爭議解決。
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條其它。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同。
第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同。
第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
快遞運輸合同糾紛篇十五
第一條工程內(nèi)容：
乙方負責甲方年西出口立交橋48片預制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。
第二條工程要求：
1、承包方式：乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經(jīng)甲方同意，嚴禁轉(zhuǎn)包、分包。
2、工期要求：工期期限為：年月日，單項工程工期進度根據(jù)現(xiàn)場實際情況，即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進度和要求工期進場施工，甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調(diào)整工期。
3、技術標準：乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和單項工程技術要求以及甲方的技術要求開展作業(yè)，保證施工質(zhì)量。
4、安全規(guī)定：乙方應嚴格遵守工程建設安全生產(chǎn)有關規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
第三條合同價款：本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為叁拾肆萬伍仟陸佰元整元合同價款為：
第四條甲方的權利與義務。
1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求，并對提供的時間、進度與可靠性負責。
2、負責與地方其他相關管理部門溝通，協(xié)調(diào)乙方進場事宜，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作條件。
3、甲方有權根據(jù)有關規(guī)定，對乙方安全業(yè)績及各種資質(zhì)，特別是安全資質(zhì)進行審驗。
4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件，并對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權對乙方合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督，并對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改，對嚴重影響工程進度并造成損失的，甲方有權提出經(jīng)濟賠償。
6、甲方有權要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運輸、吊裝作業(yè)，因乙方原因造成甲方工期延誤，有權要求乙方做相應的賠償經(jīng)濟損失。
第五條乙方的權利與義務。
1、乙方有義務按照甲方要求，按時組織人員及設備，配合甲方完成施工。
2、乙方應按相關技術規(guī)范及單項工程技術要求，完成運輸及吊裝作業(yè)，并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規(guī)及各項管理制度，因乙方原因造成物品損毀，乙方應承擔全部責任，并賠償經(jīng)濟損失。
4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公眾責任險，對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償，甲方將不負任何責任。
5、發(fā)生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時，乙方有權采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤，應做相應的賠償。
第六條費用結算及付款。
1、本合同無預付款。
2、單價結算時不作任何調(diào)整，總價按實際發(fā)生的工程量結算。
3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進度及質(zhì)量問題的前提下，并當乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后，甲方在乙方完成全部工程結束后3個月內(nèi)，向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條違約責任。
1、在合同執(zhí)行期內(nèi)，雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關法規(guī)政策的規(guī)定或相關規(guī)范執(zhí)行合同，否則違約方承擔責任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的，甲方有權立即解除合同，另外委托其他單位。同時，乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金，并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進度，工期要求可以相應調(diào)整。
4、如因乙方過錯、質(zhì)量問題，而引起工程返工，由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他第三方造成損失，乙方除負責采取積極補救措施外，免收損失部分施工費，并賠償全部損失。
5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用，則甲方可在其應付款中直接予以扣除。
第八條：其它。
1、本合同自簽定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執(zhí)行過程中，如有糾紛，雙方應本著實事求是的原則協(xié)商處理，解決不了時，雙方可向白城市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟，則乙方除應承擔違約賠償責任外，還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜，雙方應協(xié)調(diào)一致，可簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分，與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
快遞運輸合同糾紛篇十六
委托人與承運人簽訂貨物運輸合同，應當按照合同法及相關規(guī)定辦理。但是由于各種原因會產(chǎn)生糾紛，那么，通常情況下，貨物運輸合同糾紛處理方式有哪些呢?以下是小編為大家?guī)淼呢浳镞\輸合同糾紛如何處理，歡迎大家參考。
貨物運輸中產(chǎn)生糾紛其中不僅牽涉貨物運輸法，還往往涉及代理法、合同法等諸多法律。
解決物流運輸合同糾紛一般有四種途徑，即當事人協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。
1、協(xié)商。
運輸合同糾紛出現(xiàn)后，大多數(shù)情況下，合同當事人雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業(yè)因素，互相退一步，爭取友好協(xié)商調(diào)解，在此基礎上達成和解協(xié)議，解決糾紛。這是最佳的方式。
2、調(diào)解。
但也會有一部分糾紛經(jīng)過雙方較長時間協(xié)商還是無法解決的，可以要求有關機構調(diào)解，如果一方或雙方是國有企業(yè)的，可以要求上級機關進行調(diào)解。上級機關應在平等的基礎上分清是非進行調(diào)解，而不能進行行政干預。當事人還可以要求合同管理機關、仲裁機構、法庭等進行調(diào)解。
3、仲裁。
合同當事人協(xié)商不成，不愿調(diào)解的，可根據(jù)合同中規(guī)定的仲裁條款或雙方在糾紛發(fā)生后達成的仲裁協(xié)議向仲裁機構申請仲裁。仲裁是一種重要的糾紛解決手段。
4、訴訟。
如果合同中沒有訂立仲裁條款，事后也沒有達成仲裁協(xié)議，則通過法院進行訴訟是解決糾紛最終的途徑。運輸合同糾紛可以按照我國的訴訟程序，由一方或雙方向有管轄權的法院起訴，然后由法院根據(jù)適用法律和事實進行審理，最后作出判決。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
附：
海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時，各種運輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。