最新安全事故的檢討書(優(yōu)質(zhì)17篇)

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    總結(jié)是對過去的思考、行動和成果的精煉和總結(jié),對于今后的發(fā)展具有指導(dǎo)意義。考慮到讀者和目標的定位;下面是哲學(xué)家總結(jié)的人生意義和價值觀,對你的人生規(guī)劃很有啟發(fā)。
    安全事故的檢討書篇一
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    xx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:
    這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。
    帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào),但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
    盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    面對這次事故的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當頭棒,使我猛醒!
    這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!
    作為帶隊負責人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
    近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?,F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
    經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
    一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
    總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
    二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
    1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
    2、在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
    3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
    4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
    三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設(shè)。
    1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放。
    在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
    2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有“細之又細、慎之又慎”的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
    3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
    4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。
    我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!
    檢討人:
    20xx年xx月xx日。
    安全事故的檢討書篇二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
    大家好!
    今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
    我公司x項目于x年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王x系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
    x年4月27日上午泥水班組長李x安排王x在16—26層澆水,上午上班時李x帶王x在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李x就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李x問王x的弟弟:“王x怎么今天沒有下來吃飯。”王x的弟弟說:“昨天王x給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇下午上班后,李x班安排曾禮周(泥水班組工人)和王x的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王x的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王x的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王x的弟媳婦、王x弟弟就往下找,王x的弟媳婦在12層看到王x掛在鋼管上。王x的弟弟趕快跑下樓找到李x,說:“我哥死了。”李x趕緊就跑到12層,看見王x掛在架子上,李x叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
    1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王x在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
    3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
    1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
    2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
    3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
    20xx年xx月xx日。
    安全事故的檢討書篇三
    尊敬的交警同志:
    因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負于家人朋友的期望。
    我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
    但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。
    這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī),增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
    檢討人:
    日期:xx年xx月xx日
    安全事故的檢討書篇四
    委:
    委和同志們道一聲:"對不起!"是我辜負了。
    領(lǐng)導(dǎo)。
    和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向xx。
    黨
    委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處。
    領(lǐng)導(dǎo)。
    對我的任何處罰。
    對這次事故,我進行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是。
    思想。
    麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹。
    思想。
    安全制度規(guī)定流于形式停留在文件上、口頭上并沒有真正在心中留下深刻的烙印為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。今后我將認真吸取這次深刻教訓(xùn).自覺學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定嚴格執(zhí)行和本部隊的車輛管理規(guī)章制度牢固樹立安全第一的'。
    思想。
    將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責、貢獻自己應(yīng)盡的力量。
    檢討人:
    xx年xx月xx日。
    安全事故的檢討書篇五
    縣政府:
    我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
    20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關(guān)到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。
    1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。
    2、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
    3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
    4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
    1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
    2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
    3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。
    如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
    安全事故的檢討書篇六
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
    第一,我的工作認識,思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
    其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
    其三,我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
    檢討人:xx
    20xx年x月x日
    安全事故的檢討書篇七
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
    在短短一個內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。
    通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強自身安全防范意識,轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進行安全管理。
    檢討人:×××。
    安全事故的檢討書篇八
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    xx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我xx工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:
    這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。
    帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào),但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
    盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    面對這次事故的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??;面對這次事故的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當頭棒,使我猛醒!
    這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!
    作為帶隊負責人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
    近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?,F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
    經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
    到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
    總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
    二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
    1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
    2、在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
    3要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
    4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
    三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設(shè)。
    1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
    2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有“細之又細、慎之又慎”的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
    3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
    4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。
    我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!
    檢討人:xx。
    20xx年x月x日。
    安全事故的檢討書篇九
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己誤操作行。
    為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:通過這起事故,我感到自己責任心不強,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結(jié)果。自己身為代崗位人員,應(yīng)該嚴以律已,對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給公司帶來了嚴重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想!這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭。
    因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時,要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
    簽名:
    時間:20xx年xx月xx日。
    安全事故的檢討書篇十
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    1、經(jīng)過:由我xxxx工程,于xx月xx日下午,木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護棚時,不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后,我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治,后經(jīng)搶救無效死亡。
    2、原因:
    (1)操作人員本系木工班普工,使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè),該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。
    (2)因該季節(jié)屬高溫天氣,未嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)(xx)34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。
    (3)在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。
    1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù)。
    2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓(xùn)。定期安全檢查,經(jīng)常性安全檢查,季節(jié)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,復(fù)工安全檢查,專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓(xùn)、操作行為、勞動防護用品的使用等。
    3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)(xx)34號文件要求安排工作。
    加強對“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。面對慘痛的`代價,我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故,再次敲響了安全警鐘,這件慘劇的發(fā)生,給死者家屬帶來了巨大悲痛,也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故,讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分,在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
    此致
    敬禮!
    檢討人:xx。
    安全事故的檢討書篇十一
    敬愛的分公司:
    我公司在11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的.地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。
    出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預(yù)計有誤,給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!
    電力安裝有限公司。
    20xx年xx月xx日。
    安全事故的檢討書篇十二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    20××年×月×日星期三晚班,×××在工作區(qū)正常工作時,在操作××設(shè)備時,設(shè)備突然出現(xiàn)×××,當場導(dǎo)致××的左手一根手指被嚴重擠傷。
    此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運行前沒有對其進行仔細的檢查。
    由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對血的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸ν纯嗟幕貞?,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:
    1、認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
    2、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會,結(jié)合以往的事故案例進行教育,提高職工安全意識和自我防護能力。
    3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。
    4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。
    5、加強要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。
    6、各班班長做好監(jiān)護工作,對作業(yè)區(qū)實時檢查,第一時間杜絕安全隱患。
    我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
    檢討人:×××。
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
    2低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責不明確,沒有起到自?;ケ5淖饔玫?。
    通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強自身安全防范意識,轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進行安全管理。
    檢討人:×××。
    一、事故經(jīng)過:
    20××年2月21日零點班,凌晨1時30分,付井絞車制動油壓力低,絞車不能啟動,2時20分修好,影響生產(chǎn)時間50分。
    20××年2月20日20時20分,15#煤給煤機減速機第三軸斷裂,直至20××年2月21日凌晨2時整才修好,影響生產(chǎn)時間5小時40分。
    33點鐘左右,風機切換完成。
    二、事故原因分析:
    1、事故連續(xù)發(fā)生,我機電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。
    2、機電科、機修科等科室人員,分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位。
    三、事故預(yù)防措施:
    1、事故發(fā)生后,機電科召開會議,并針對事故的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。
    2、加強科室員工的教育培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    四、對以上發(fā)生的事故,我單位分管領(lǐng)導(dǎo)及科室負責人深感內(nèi)疚。
    以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,把工作安排的合理到位,確保安全,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進行。如再有類似事件發(fā)生,愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。
    機電科分管領(lǐng)導(dǎo)。
    20××年×月×日。
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    安全事故的檢討書篇十三
    事由:
    本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。
    首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
    對這次事故,我進行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
    一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。
    二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
    1、自覺學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
    2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
    3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
    xxx。
    xx年xx月xx日。
    安全事故的檢討書篇十四
    大家好:
    今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,安全事故檢討書。
    我公司xxxx項目于xx年4月27日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
    事故經(jīng)過:
    xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:"王xx怎么今天沒有下來吃飯。"王xx的弟弟說:"昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。"李xx下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:"電梯井有個人好象是我二哥。"曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的.弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:"我哥死了。"李xx趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
    事故原因分析:
    1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因,檢討書《安全事故檢討書》。
    3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
    事故預(yù)防措施:
    1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
    2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
    3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的"三寶、四口、五臨邊"進行全面的檢查,按照"三定一落實"的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
    安全事故的檢討書篇十五
    敬愛的分公司:
    我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。
    出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預(yù)計有誤,給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!
    電力安裝有限公司。
    20xx年11月26日。
    安全事故的檢討書篇十六
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    xx事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了xx訓(xùn)練任務(wù)的順利進行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分?,F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
    未能及時查xx現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場xx訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實程序化作業(yè)流程,不能嚴格執(zhí)行“按章辦事”的原則,對一些不符合安全原則的'行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待xx安全工作。
    今年是的開局之年,我站承擔了多項xx訓(xùn)練任務(wù)。面對任務(wù)重,時間緊的特點,站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議,做出重要指示,再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性。但領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認識不深,對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,對安全工作的把握不準。
    一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育活動,但是對擔負外出xx任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認為他們經(jīng)驗較多,素質(zhì)較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。
    二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。
    三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊對擔負外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對xx訓(xùn)練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠散”的xx現(xiàn)場,提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
    度不強,特別是在xx現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,是一個巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責。
    的控制把關(guān),對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的、系統(tǒng)的分析,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,及時去整改。我沒能做好員工的好向?qū)?,好守衛(wèi),好兄長。對此,我深感愧疚。
    以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了xx訓(xùn)練安全,解決這些問題關(guān)系到我們xx隊的進步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
    一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面推進業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。我們隊領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每名員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
    二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復(fù)查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
    三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設(shè)。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在xx一線,把精力放在xx現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長治久安。
    此致
    敬禮
    檢查人:
    安全事故的檢討書篇十七
    各位領(lǐng)導(dǎo):
    事情經(jīng)過:
    年月,對作業(yè),由于個人疏忽,沒有進行斷電確認,在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導(dǎo)致接地短路,造成打火,保護器斷開,造成危及自身生命安全的事故。
    對于這次出現(xiàn)的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒有為自己的生命安全負責,面對這次事故的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育,提高自身安全素質(zhì),是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當頭棒喝,使我猛醒。
    經(jīng)過這次的事故,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入。
    總結(jié)。
    深刻反省工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
    我保證,在以后的工作中,不在投機取巧,懷著僥幸的心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細,不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。
    再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神上為我擔憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
    我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
    此致!
    各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,月日時許,我公司工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。
    【
    基本情況】。
    事故發(fā)生地:。,是負責工程的勞務(wù)總承包單位,年月日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理部備案,負責人。
    年月日時左右,磚工和妻子在棟層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準備下班,其妻在清收完落地灰后不見黃洪成,到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員在:00接到總包負責人電話,告知有人從棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場,詢問后得知已報120和110,將傷者進行了簡單包扎后,及時用微型車將傷者送往醫(yī)院,點分在四公司工地門口遇到120急救車,時經(jīng)120搶救無效死亡,時將死者送往殯儀館。
    事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我以及公司、,項目部管理人員及時趕到事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場和事故發(fā)生情況進行了解,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至月日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,對死者家屬分別給予經(jīng)濟賠償,事故善后處理工作結(jié)束。
    造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
    (1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
    這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。棟號砌體施工至層施工工長沒有及時按規(guī)定對層砌體施工進行安全技術(shù)交底,交底與施工進度不同步。
    (2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動沒有及時報告項目部。
    公司是工程的勞務(wù)總承包方,負責人將砼和磚砌體工程分包給,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關(guān)負責人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
    (3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責任制不落實,安全防護直接交勞務(wù)班組完成,項目部施工過程安全監(jiān)管失控。
    項目部勞務(wù)帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。
    (4)勞務(wù)班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓(xùn)未認真開展。
    【
    事故教訓(xùn)及整改措施】。
    由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。
    我們痛定思痛,通過事件,應(yīng)認真吸取事故教訓(xùn),切實加強施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的三級安全教育,落實責任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改:
    (一)認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,明確崗位安全管理職責,提高項目部管控能力。
    通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產(chǎn)責任書》的形式,逐級落實安全生產(chǎn)責任,并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對分包單位的管理力度,杜絕以包代管現(xiàn)象發(fā)生。
    (二)切實加強安全教育,實施安全準入制度管理。
    按法規(guī)要求堅持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是洗腳上田的農(nóng)民工。對作業(yè)人員進行安全知識教育決不能搞形式,走過場,要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中,落實到行動上,對特種作業(yè)人員,如塔吊司機,機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛(wèi)制度,對所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進入施工現(xiàn)場。
    (三)、認真落實班前活動,提高作業(yè)人員安全意識和素質(zhì)。
    嚴格按集團班組安全活動管理要求,嚴格執(zhí)行班前安全會制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點當班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動,安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險因素,對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理,加大習慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負責人認真學(xué)習領(lǐng)會并傳達貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,提高作業(yè)人員安全意識和自我保護能力。
    面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。
    尊敬的部隊領(lǐng)導(dǎo):
    我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
    細致回顧我之錯誤經(jīng)過:我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏,導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。
    錯誤發(fā)生以后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴重??墒沁@些天來,我始終沒有達到足夠深刻的認識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進一步深入地分析總結(jié)我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機預(yù)判覺悟相當匱乏,環(huán)境觀察力,警覺性不高等諸多問題。
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    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    月日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
    通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
    同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
    此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
    發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
    檢討人:
    公司安全事故檢討書公司采購事故檢討書工作事故檢討書安全事故檢討書。