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安全管理培訓班總結篇一
20xx年以來，安全管理按照年初制定的安全生產一路的工作安排,緊緊圍繞公司“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針和“操作零違章、設備零隱患、管理零盲區(qū)、指揮零越位”的安全理念，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司20xx年生產安全工作安排》，認真開展qhse各項管理工作，以一體化體系推行為主線，實現(xiàn)了氣田安全生產，截止目前，公司沒有發(fā)生一起生產安全及交通事故，公司安全形勢總體良好。
（1）開展“我為安全獻一策”、“安全生產月”“學規(guī)范性安全規(guī)程，反習慣性違規(guī)違章”等專項活動，利用網(wǎng)絡、短信、電子屏幕等多種形式進行安全警示教育，活動期間對各類安全事故案例進行了學習，并參加了全國安全生產領域的“打非治違”知識競賽答題活動，進一步提高了全體員工的安全意識，營造了良好的安全氛圍。
（2）20xx年公司狠抓特種作業(yè)過程管理，修訂下發(fā)了《關于印〈發(fā)天然氣開發(fā)公司作業(yè)許可管理實施細則〉》等九項作業(yè)許可管理實施細則。各審批部門進行現(xiàn)場確認簽批，逐一落實各項責任，形成閉環(huán)管理。施工方按照批準時間進行作業(yè)，作業(yè)完成后，及時關閉票證，有力的確保了作業(yè)票證的實效性；強化準入培訓，對班站長、技術員、承包商開展特種作業(yè)票證辦理流程培訓班2期，共培訓人員100余人，充分風險識別和防范，實施現(xiàn)場簽認和旁站監(jiān)督制，全年共開展各類特種作業(yè)355次，其中高處作業(yè)67份，動土作業(yè)49份，零時用電52份，動火作業(yè)187份，有力確保了各項作業(yè)安全順利進行。
（3）承包商安全管理持續(xù)加強。全年共對承包商培訓6起，共計130余人次，培訓內容包括：安全管理、危害因素識別、應急等知識，有效地提高了承包商對安全工作的責任意識，要求承包商入場必須接受入場安全培訓，佩戴天然氣開發(fā)公司入場證，編制了《承包商安全手冊》，進一步規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為；在施工現(xiàn)場，屬地管理單位、安全監(jiān)督站進行現(xiàn)場監(jiān)督，層層把關，施工結束后，由屬地單位對現(xiàn)場質量、環(huán)境、安全等內容進行確認，從而確保承包商安全管理行之有效。
（4）強化事件管理。一是開展專題培訓，從風險的認識、識別、控制措施等全方位進行能力培訓，提高了公司員工識別風險的能力，全年共識別出危害因素671項、環(huán)境因素58項、能源因素41項。確定了公司內部存在的重大危險源，并向格爾木安全生產監(jiān)督管理局進行了重大危險源備案工作。二是為鼓勵員工及時消除安全隱患，規(guī)避工作中存在的風險，公司修訂完善了《天然氣開發(fā)公司安全隱患及事件管理辦法》，對發(fā)現(xiàn)隱患的16名員工進行了獎勵，獎勵資金20xx元，起到了正向激勵作用有效提高了員工發(fā)現(xiàn)隱患、規(guī)避風險的積極性。
（5）推廣新工具使用。一是對特種作業(yè)、場站檢修、承包商作業(yè)等嚴格執(zhí)行《青海油田公司工作前安全分析管理辦法》，在作業(yè)現(xiàn)場開展危害因素識別工作，將作業(yè)風險降到了最低；二是編制了《天然氣開發(fā)公司安全觀察與溝通》，班、站長以上管理人員每月與員工面對面進行觀察與溝通215次，計劃行為觀察與溝通計劃表215份，有效的減少了生產現(xiàn)場安全違章行為的發(fā)生。有效杜絕了員工的“三違”行為，將本質安全落到了實處；三是嚴格執(zhí)行上鎖掛簽制度，對停站檢修的場站，按要求進行上鎖掛簽和能量隔離，并制定了上鎖掛簽操作卡，目前對5號、9號站共13條外輸管線進行了上鎖掛簽，保證了氣田安全生產。
（6）落實安全責任。公司主管領導與分管領導、分管領導與各科室、部門、基層單位一一簽訂《安全環(huán)保責任書》34份；全員簽訂安全承諾書461份。科級以上領導根據(jù)業(yè)務范圍制定了個人安全計劃書，同時結合公司實際情況調整了安全生產干部“聯(lián)系點”工作，共聯(lián)系607余次，有效落實了安全職責。
（7）把交通安全管理作為安全管理的另一個重點。公司以“三限”（限速、限時、限區(qū)域）為抓手，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司交通安全實施細則》，認真開展車輛歸廠檢驗、安全派車制、“三交一封”和兩地行車路查等工作，對現(xiàn)有的85部車輛進行了gps安裝，車輛上線率到達100%，gps平臺實施日監(jiān)控、周通報，設立了交通違章曝光臺，組織相關部門每月開展不定期的路查，發(fā)現(xiàn)違章車輛20xx年對公司10名違章駕駛人員進行了安全教育和處罰，一年來安全行車共計179萬公里，未發(fā)生一起交通事故，為公司車輛行車安全提供了有力保障。
（8）在全公司開展“hse知識競賽活動”，共對116名基層崗位人員進行了現(xiàn)場競答，對機關管理人員共300余人，進行了兩次筆試測試，通過競賽活動提高了基層員工的hse意識和能力。
（9）完善安全設備設施。組織校驗了澀北氣田40臺便攜式、256臺固定式可燃氣體檢測儀；對維護管理中心（計量檢定中心）配備的8種共22件電工設備如兆歐表、接地搖表、高壓驗電器等檢測儀器進行校驗，檢測完成率100％；對澀北氣田22套正壓式呼吸器進行校驗，更換面罩2個，氣瓶瓶閥1個；共校驗安全閥254只，更換35kg消防箱134個，醫(yī)用急救箱12個。安裝法蘭靜電跨接256條。
（10）修訂、完善了《安全管理程序》、《事故（事件）控制程序》、《隱患治理控制程序》等個程序文件，并將五個部門（澀北一號、二號、臺南采氣作業(yè)區(qū)、維護管理中心、生產調度中心）共27個崗位的《反違章六條禁令》分解細化，進一步明確安全責任。
（11）參與公司20xx年臺南氣田產能建設地面工程、澀北周邊新建0.5億立方米試采產能、澀北氣田集氣站配電系統(tǒng)治理工程等11項地面建設工程竣工驗收報告安全部分的編制工作。
1、繼續(xù)加強開展工作前安全分析、上鎖掛簽等安全新工具的推廣應用，以屬地單位為主體，加強安全新工具、新方法的培訓和使用，安全部門對使用效果進行評估，評估結果作為績效考核指標。
2、繼續(xù)強化公司特種作業(yè)過程控制，強化特種作業(yè)直線責任，實施現(xiàn)場簽認制和旁站監(jiān)督制，加強特種作業(yè)屬地管理，做到風險有識別、技術有交底、施工有方案、控制有措施、現(xiàn)場有監(jiān)檢與確認、過程有監(jiān)護。
3、持續(xù)開展qhse知識競賽活動，各單位應繼續(xù)加強員工對qhse知識學習的工作，提高員工對安全生產基礎知識、技術和hse管理工具、方法的掌握，將員工的qhse知識學習作為一項日?；A工作來進行。
安全管理培訓班總結篇二
今年上半年我科在醫(yī)院各級領導的關心和指導下，本著“一切為了病人，為了病人一切”的服務宗旨。進一步深化和完善護理安全管理，現(xiàn)將工作情況總結如下：
落實藥品安全管理，每周核對、檢查藥品，確保無過期變質。杜絕藥品混裝、散裝現(xiàn)象。在上級醫(yī)院的指導下，建立健全“壓瘡預警制”，規(guī)范壓瘡登記申報制度。積極參加護理部組織的新規(guī)范（輸血操作、壓瘡預防處理等）學習，并將其運用到實處。
不斷提升科內護理人員防范風險的意識和能力，組織相關法律法規(guī)學習。對實習護士、新進人員、輪轉人員實行重點管理，樹立其抗風險意識，提高其抗風險能力。進一步強調護理文書的重要性，規(guī)范護理文件書寫，使護理文件標準化、規(guī)范化，減少安全隱患。
強調護理工作預見性的重要性，加強手術病人、危重病人、老年病人管理。及時對病人現(xiàn)存和潛在風險進行評估，并予以重視，做到預防性護理。加強重點時段管理，堅持護士長科內夜查房和節(jié)假日查房。采取彈性排班模式，注重各年資護理人員合理搭配，確保護理工作高效運轉。
有計劃、有重點的對患者及家屬進行安全教育，將其融入到日常護理工作中。定期召開公休座談會進行集中安全宣教。五、定期、不定期進行安全管理討論，不斷完善自身。每日晨會、每周護士長講評對科室護理安全進行討論。每月召開護理安全工作會，對于所發(fā)生護理過失進行反思和整改。
半年來，在醫(yī)院和護理部的指導下，在科室護理同仁的.共同努力下，我科的安全管理取得了一定的成績，但也存在一定缺點，有待進一步改進。
安全管理培訓班總結篇三
會上，鑒定所何文中副所長對我市20xx年度房屋安全普查工作進行了總結，對20xx年的房屋安全普查工作進行部署，并共同討論了我市全面房屋安全普查的計劃，擬在我市第二次土地調查形成的城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)上建立房屋安全普查基礎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)房屋安全空間化、圖屬一體化、精細化管理，工作總結《房屋安全 工作總結》。海維公司的技術人員對采用城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)的空間信息技術與房屋安全信息動態(tài)監(jiān)控無縫結合進行介紹。與會各單位針對20xx年普查工作中存在的問題和困難以及20xx年如何開展房屋安全普查工作進行了交流。
最后，劉仲國副局長發(fā)表了重要講話，他充分肯定了近幾年來我市房屋安全普查工作取得的成績，同時也指出了我市房屋安全普查工作中存在的問題。他強調：
安全管理培訓班總結篇四
新入職人員(包括新工人、培訓與實習人員、外單位調入人員等)按規(guī)定必須進行廠(公司)、車間(氣站)、班組(工段)三級安全教育。三級安全教育方式與內容是：
1)廠級安全教育(一級)，由人事部門組織，安全技術部門負責教育。其內容主要包括：學習國家安全生產法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度；安全生產重要意義與一般安全知識；本單位生產特點，重大事故案例；廠紀廠規(guī)及入職后的安全職責，安全注意事項；勞動衛(wèi)生與職業(yè)病預防等。經考試合格，方準分配到車間。
2)車間級安全教育(二級)，由車間安全管理人員或安全員進行教育。其內容主要包括：學習行業(yè)標準與規(guī)范；車間生產特點與工藝流程，主要設備的性能；安全技術規(guī)程和安全管理制度；主要危險和危害因素，事故教訓，預防事故及職業(yè)危害的主要措施；事故應急處理措施等。
3)班組級安全教育(三級)，由班組長負責。其主要內容包括：崗位生產任務特點，主要設備結構原理，操作注意事項；崗位責任制和安全技術操作規(guī)程；各種機具設備及其安全防護措施的性能和作用；事故案例及預防措施；個人防護用品使用；消防器材的使用方法等。
日常安全教育的內容包括安全思想、政策教育；法制觀念、勞動紀律和規(guī)章制度教育；安全技術教育；事故案例教育、企業(yè)安全文化教育等。
各級安全生產責任人和管理人要對職工進行經常性企業(yè)安全文化、安全技術和遵章守紀教育，增強職工的安全意識和法制觀念。
應定期舉辦安全學習培訓和宣傳活動，充分利用各種形式開展對職工的職業(yè)安全衛(wèi)生教育。
活動內容包括：學習有關安全生產文件、通報及報刊；安全技術、操作規(guī)程、工業(yè)衛(wèi)生等知識；觀看安全、勞動保護等方面錄像；學習防火、防爆、急救知識，現(xiàn)場演練安全、勞動防護用品以及消防器材的使用；開展崗位練兵、安全技術操作比賽；開展事故預想和事故應急演習；分析事故案例、總結經驗教訓；開展有益于安全生產活動，進行典型教育、表揚安全生產事跡、交流安全工作經驗等。
班組應堅持班前、班后會，提出安全生產要求，指出不安全因素，總結本班安全生產情況。
有計劃地對職工進行自我保護意識教育，開展職工自救能力及事故應急搶救的訓練。
裝置大修及重大危險性作業(yè)時，指導檢修單位進行檢修前的安全教育等。
安全管理培訓班總結篇五
在教育局和學校的正確領導和大力支持下，在全校師生員工和廣大學生家長的通力配合下！我校校車的運營工作安全、有序，已近尾聲。現(xiàn)將半年來的具體工作總結如下：
校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主。對校車提供者的教育：利用每一次校車提供者的專題會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的問題，我們應該如何的預防，同時，做了較詳細的突發(fā)事件應急預案。對學生的安全教育：學校明確規(guī)定，班主任教師和隨車照管人員要經常對學生進行安全教育，照管人員在車上要及時糾正學生的不安全行為，要求所有學生上車后系好安全帶，告訴學生下車后行走要遵守交通規(guī)則，大大提高了學生的安全意識和安全行為。做好家長接送安全的思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較忙，接送比較隨意，比如，車到站后，孩子沒人接，讓孩子自己回家。經過耐心的作家長的思想工作，這樣的現(xiàn)象越來越少了，學校、車主、家長簽訂的三方協(xié)議，得到了充分的理解、認可。對司機的安全監(jiān)督：教育司機不疲勞駕駛，不超員不超速，開車要禮讓三先、全神貫注、注意力集中。
1）讓學生準時到站點上下車。
2）按班次乘車，避免都擠一班車的現(xiàn)象。
校運安全離不開班主任。為了能讓學生安全乘車，及時乘車，開學初，我們就通過班主任，把乘車學生的具體信息統(tǒng)計上來，匯總后交給校車提供者。由校車提供者規(guī)定學生的乘車時間和班次，讓學生準時回家。由于班主任的努力工作，六臺校車每班次都能準時出發(fā)。
1）部分村屯，由于路況不好，校車不能進入。
2）個別校車有超員現(xiàn)象。
3）非正規(guī)校車仍在運營。
4）政府重視程度不夠，有的路段道路無人維修，校車運行困難。
5）外鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生乘坐校車至今無明確辦法。
以上是我校一年來的校運工作和在工作中發(fā)現(xiàn)的具體問題，不是十分全面，請指正。
安全管理培訓班總結篇六
1、教科室對參加的培訓人員，應嚴格審查，非培訓對象不得參加培訓。
2、校長辦公室管轄的旅館部，應嚴格按照公安部的要求接待住客。住宿人員要證件齊全，嚴格登記手續(xù)，無合法有效身份證件者不得留宿。
3、服務員應隨時掌握住宿人員進出情況，對形跡可疑的人員要做好控制工作，并及時和學校有關部門或當?shù)嘏沙鏊〉寐?lián)系。
4、參加培訓、臨時住宿人員的貴重物品、機密文件，服務臺應提供代為保存服務?？腿瞬坏秒S便將以上物品自行存放在客房內，預防發(fā)生失竊案件或泄密事故。
5、服務人員進入客房打掃應隨時關窗鎖門，非工作人員不準帶入客房。房間內接待來訪客人，晚上12時前必須離開。
6、培訓的講師和學員名冊、來客登記、每天住客情況，必須接受學校有關部門和公安機關的檢查，突擊檢查時工作人員應主動提供資料給予方便。
7、培訓活動內發(fā)生案件、事故，學校應主動組織人員保護好現(xiàn)場，及時報警，積極配合保衛(wèi)、公安部門做好對案件、事故的'調查工作。
8、校長辦公室有責任對旅（賓）館加強安全管理，督促其做好防火、防盜、防事故工作。
安全管理培訓班總結篇七
對于加強校車安全管理，保障乘坐校車學生的.人身安全，具有十分重要的意義?，F(xiàn)將學習貫徹《校車安全管理條例》總結如下：
一、充分認識學習貫徹《條例》的重要性。
校車安全管理，是關系到學生上下學乘車安全，事關千萬家庭的幸福和社會的和諧穩(wěn)定?！稐l例》的公布施行，充分體現(xiàn)了國家對校車安全工作的高度重視，為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。從促進教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學習領會《條例》的主要精神，采取切實有力措施，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預防各類校車安全事故。
二、組織召開有關人員會議。
我園組織全體人員認真學習《條例》，師生、校車所有人及駕駛人、隨車照管人員等集中開展以學習《條例》為主要內容的交通安全教育，發(fā)放家長《致幼兒家長乘車安全的一封信》。通過宣傳學習，教育學生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運營餓等安全沒有保障的車輛；家長要加強對子女的監(jiān)護，與學校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學生乘坐安全；隨車照管人員要認真履行職責，全程照管乘車學生。
三、加強校車安全管理，積極開展專項整治活動。
加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理，做好現(xiàn)有管理措施與《條例》的銜接，進一步明確工作范圍，嚴格落實安全管理責任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。進一步優(yōu)化學生交通環(huán)境，確保學生乘車安全。
四、分別召開班主任和乘車學生會議會議，照管人員給每一班次的學生在車上固定座位，在校車上張貼學生乘車名單、班級、住址、家長聯(lián)系電話。方便司機和家長聯(lián)系。
安全管理培訓班總結篇八
段xx同志1986年參加工作，從事工程技術工作，從20xx年開始從事專職安全質量管理工作，先后在渝懷鐵路、宣杭二線鐵路任項目部安質室主任。
自從事專職安全管理工作以來，認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全方針、政策，在項目經理的領導下，積極開展工作，敢于管理。主要管理業(yè)績如下：
每進入一個新的工地，都要根據(jù)工程特點，制訂項目部安全管理辦法、安全獎罰辦法、安全學習制度、安全檢查制度等。同時根據(jù)工程進度制訂大臨設施操作規(guī)程、分部工程施工安全要求等。
各協(xié)力隊伍進場后，由安質室負責組織培訓考試。考試合格后才能上崗，對于特種作業(yè)，必須具有地方勞動部門等發(fā)給的特殊作業(yè)證。例如在渝懷鐵路時就與地方勞動局聯(lián)合在工地舉辦特種作業(yè)培訓證，為70多人辦理了電焊、起重、信號等操作證。新職工或轉崗職工入場，也必須考試，合格后準許上崗。
安全學習可以增強施工人員的安全意識。作為安質室主任，段豐軍同志經常督促、指導、檢查各作業(yè)隊、工班的安全學習，確保每周不少于2小時學習。根據(jù)需要，還經常舉辦安全月活動，不斷提高施工人員的自我防范能力。
安全檢查是安全管理工作的重要內容，只有通過檢查，才能發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。根據(jù)安全檢查制度，每月需定期組織由項目部領導、工點負責人參加安全大檢查。根據(jù)需要還組織專業(yè)安全大檢查，例如針對纜索吊機等大臨設施，制訂了祥細的安全檢查制度，成立檢查小組，檢查小組每月進行兩次檢查，除此之外，堅持日常巡視，發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象及時糾正警告或向領導匯報。
段xx同志在安全管理工作中，能夠堅持原則，認真負責，及時做好安全事故預案工作，四年中，所在工地無發(fā)生安全事故。
安全管理培訓班總結篇九
為了滿足機械設備施工生產的需要，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障施工做好充足準備。結合我隊實際情況，對我隊使用的各類設備進行了全面認真的檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處，希望今后能予以改正，加強機械設備的檢查和保養(yǎng)，把機械設備維護保養(yǎng)工作落到實處。
一、今后要經常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、軟軸棒應保持清潔，使用前檢查各部位連接牢靠，旋轉方向正確。操作時應自然垂直的沉入混凝土中，不得用力硬插，也不可全部插入混凝土中。
三、電焊機電源電壓一定與要求相符。焊機電源輸入電纜連接一定要正確可靠。應對接地導體進行日常檢查，確認其是否接好。特別注意插頭是否松動，以免接觸不良。
四、混凝土切割機開機前應檢查各部位螺栓，螺母有無松動，檢查電源、接線有無漏電現(xiàn)象；鋸片旋轉方向與防護罩標注方向是否一致。檢查無誤后方可開機工作。在非工作狀態(tài)時，嚴禁鋸片著地，以防鋸片變形損壞。
五、型材切割機開機先空轉十分鐘，確認機器轉動靈活、無雜音砂輪平衡方可使用。軸承中的潤滑脂，一般隔六個月需更換一次，一年進行一次，檢修時，應將機器全部拆開，清除內部積塵和油污、清洗軸承、調換軸承潤滑脂。
六、潛水泵啟動前檢查水管結扎是否牢固，放氣、放水、注油等螺塞均應旋緊，葉輪絕緣應良好。工作電壓應與水泵要求相符。每周應測定一次電動機定子繞組對地的絕緣電阻有無下降。每月檢查一次泄漏量（流出的水和油）。
七、打夯機每天工作后應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并檢查螺栓有無松動。每工作30h更換機油一次，每0.4kg更換三次后，每工作100h更換機油一次。電動機要注意防潮。
安全管理培訓班總結篇十
學校建立了由校長任組長的社會治安綜合治理工作領導小組，工作有計劃并能定期研究學校安全工作，與各層簽訂了責任書，安全保衛(wèi)人員落實，堅持24小時值班。
二、制度健全，覆蓋面廣。
學校編有《學校安全管理自查資料》一書，書中有關安全管理制度及實施辦法達50余種，對學校組織領導、安全管理、責任落實及操作流程等進行全面覆蓋，做到有章可循，有據(jù)可依。
三、安全教育形式多樣，內容全面，效果良好。
在安全教育實施過程中，我校始終堅持“六必講”制度，即開學初必講，季節(jié)互替時必講，周末放學時必講，出現(xiàn)安全事故必講，放長假必講，每天晚讀報時班主任必講。真正做到安全教育經?；?、制度化，收到了較好的效果。
學校在安全檢查方面始終堅持了由安全管理員月查、周查及各部門日查制度，對查出的安全隱患能及時上報，及時處理，從而避免了安全事故的發(fā)生。學校十分重視校園、學生宿舍值班和夜間巡邏管理環(huán)節(jié)，并安排兩名老教師輪流專管，保證24小時值班人員的落實。消防設備基本能滿足需要，特種設備做到了定期檢查，運行良好。
安全管理培訓班總結篇十一
為進一步提高本病區(qū)護理質量與安全管理工作質量，現(xiàn)將20xx年度上半年護理質量與安全管理小組的工作進行總結。
1、 護理質量管理實行護理部---病區(qū)兩級質控標準，在上級領導指導下，
科室質量與安全管理小組依照質控標準，結合本科室的實際情況進行全面質控。以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的問題，及時改進，持續(xù)提高護理質量。
2、 做好科室護理人員的相關培訓，針對薄弱環(huán)節(jié)，做好重點督促檢查工
作。學習醫(yī)院有關手術室護理質量與安全管理的相關規(guī)章制度。
手術室護理質量與安全主要從手術室消毒與隔離、病人安全、護理服務、醫(yī)療急救物品、藥品、設備完好管理、護理文書、標本管理等方面進行質控。發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，提出整改措施，進行總結分析。并定期向有關部門匯報質控小組活動情況。
上半年存在的主要問題有：
1、 護理文書書寫欠認真，相關工作記錄本個別護理人員字跡潦草。
2、 藥品管理交接有時流于形式，未認真檢查。
3、 勞動紀律有時松散，出現(xiàn)個別人員早會遲到現(xiàn)象
4、 病理標本管理不規(guī)范。
5、 重點環(huán)節(jié)之間交接銜接不緊湊，個別急癥病人未佩戴腕帶。
醫(yī)護協(xié)作溝通欠缺 確界定流程 馬虎 協(xié)作 責任心
1、加強對急救藥品、物品、設備的管理，嚴格仔細交接班，定位放置。
2、抽查核心制度落實情況。
3、加強培訓學習。無菌操作、院感、安全制度等方面的學習。
4、加強工作責任心的鍛煉，加大對低年資護士的培養(yǎng)力度。
5、護士長加大檢查力度，獎懲舉措。
安全管理培訓班總結篇十二
以強化管理為手段，以提高質量為核心，以鞏固提高國家免疫規(guī)劃疫苗接種率為目標，進一步健全預防接種服務網(wǎng)絡，做好適齡兒童預防接種管理，加強疫苗和冷鏈管理，規(guī)范預防接種行為，全面提升全鄉(xiāng)預防接種工作質量和服務水平，促進全鄉(xiāng)免疫規(guī)劃事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(一)突出重點，務求實效。圍繞“管理、服務、質量、安全”四個方面，著力解決當前免疫規(guī)劃工作最突出、最緊迫的問題。
(二)量化考核，方便操作。分門別類制定切實可行的量化考核指標，科學規(guī)范，一目了然，方便操作。
(三)因地制宜，鼓勵創(chuàng)新。衛(wèi)生院結合當?shù)毓ぷ鲗嶋H，探索創(chuàng)新工作方法和工作機制，成熟的經驗和機制向全鄉(xiāng)進行推廣。
(四)分步推進，注重長效?？茖W制定行動計劃，明確進度安排，及時督辦跟進，完善長效機制。
安全管理培訓班總結篇十三
安全管理工作條件艱苦困難重重，但始終沒擋住我前進的步伐，始終以積極嚴謹?shù)膽B(tài)度一心一意投入安全管理工作中。在公司上級正確領導、信任、及支持下，20xx年上半年安全管理工作開展的較為順利，各項目的安全形勢逐步逐步有所轉變。在肯定成績的同時也存著相對嚴峻的問題，主要從以下三方面來進行總結分析：一是安全督查管理情況；二是項目安全管理存在的基本問題；三是下步工作主要建議。具體工作如下：
本人始終圍繞安全第一預防為以人為本主為主題，結合本行業(yè)的實際情況.以部門領導為核心.以同事為伴侶.以項目管理人員為兄弟.以安全生產法律.法規(guī).標準等作為依據(jù).認真落實每月度安全大檢查考核的制度,主要對項目施工現(xiàn)場.辦公區(qū).加工區(qū).倉庫.宿舍等區(qū)域進行了逐項的安全隱患排查考核，主要檢查項：安全勞保、臨時用電、施工機具、臨邊洞口、腳手架、高空作業(yè)吊籃、思想?yún)R報專題攀登工具、消防防火、文明施工、安全教育等情況。下發(fā)的隱患整改單達到100%，局部重大隱患督促落實整改100%、收到隱患整改回復率100%，安全考核達到公司考核類別b類（89-70分）標準項目98%；復查整改情況85%。還有18%不能整改落實似主要體現(xiàn)在：現(xiàn)場施工人員安全教育達不到100%人員流動性大、分部分項安全技術交底針對性不強、施工用電不規(guī)范達不到三級配電兩級保護、特殊工種操作證與現(xiàn)場本人不吻合、吊籃、腳手架維護保養(yǎng)不及時、文明施工得不到改觀。
三、下步工作主要建議。
1、強化紅線意識促進安全發(fā)展作為本年度重點.及時做好新項目工程的公司級的安全交底。
2、加強現(xiàn)場施工管理人員的培訓，提高安全生產管理素質。認真學習建設工程安全生產相關法律、法規(guī)及規(guī)范性文件，提高管理安全生產人員的素質，使之達到能管、會管、管得好的水平。
3、建立、健全安全生產責任制。要層層簽訂安全生產責任書，增強各級管理、施工人員的安全生產責任心。必須有效落到實處。
安全管理培訓班總結篇十四
渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項重要任務來抓。
2、嚴格安全管理，強化監(jiān)管
3、開展渡口渡船月度專項整治活動
4、重視渡工教育，提高渡工素質
我們按照渡工安全學習日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內容，以宣傳貫徹上級文件、相關會議和領導講話精神為主，結合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務；維護正常的渡運秩序，促進安全渡運和服務質量的提高，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。
5、抓住國家渡口改造計劃項目的機遇、改善渡口設施和渡運條件
我局抓住國家渡口改造計劃項目的機遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。
1、目前渡口管理員的日常補助很難落實，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經費，因此，渡口管理員的工作很被動。
我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！
20xx年是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實渡口安全管理責任制，強化船員安全教育和培訓，促進船員安全意識和文明服務素質的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運。
1、繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動。
進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。20xx年繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。
2、強化渡工安全教育活動
在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動日學習，強化渡工的安全知識教育，法制法規(guī)教育，文明服務意識教育，遵章守紀教育，同時結合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓，不斷增強廣大渡工的業(yè)務知識、安全意識和文明服務意識。
3、加強監(jiān)管，確保渡口平安
繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加強渡口管理，對重特大節(jié)假日、渡運高峰期、汛期等重點季節(jié)進行嚴格管理和檢查，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口安全、有序。
安全管理培訓班總結篇十五
段xx同志1986年參加工作，從事工程技術工作，從20xx年開始從事專職安全質量管理工作，先后在渝懷鐵路、宣杭二線鐵路任項目部安質室主任。
自從事專職安全管理工作以來，認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全方針、政策，在項目經理的領導下，積極開展工作，敢于管理。主要管理業(yè)績如下：
每進入一個新的工地，都要根據(jù)工程特點，制訂項目部安全管理辦法、安全獎罰辦法、安全學習制度、安全檢查制度等。同時根據(jù)工程進度制訂大臨設施操作規(guī)程、分部工程施工安全要求等。
二、負責項目部安全學習、培訓工作。
各協(xié)力隊伍進場后，由安質室負責組織培訓考試?？荚嚭细窈蟛拍苌蠉?，對于特種作業(yè)，必須具有地方勞動部門等發(fā)給的特殊作業(yè)證。例如在渝懷鐵路時就與地方勞動局聯(lián)合在工地舉辦特種作業(yè)培訓證，為70多人辦理了電焊、起重、信號等操作證。新職工或轉崗職工入場，也必須考試，合格后準許上崗。
安全學習可以增強施工人員的安全意識。作為安質室主任，段豐軍同志經常督促、指導、檢查各作業(yè)隊、工班的安全學習，確保每周不少于2小時學習。根據(jù)需要，還經常舉辦安全月活動，不斷提高施工人員的自我防范能力。
三、負責組織項目部安全檢查工作。
安全檢查是安全管理工作的重要內容，只有通過檢查，才能發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。根據(jù)安全檢查制度，每月需定期組織由項目部領導、工點負責人參加安全大檢查。根據(jù)需要還組織專業(yè)安全大檢查，例如針對纜索吊機等大臨設施，制訂了祥細的安全檢查制度，成立檢查小組，檢查小組每月進行兩次檢查，除此之外，堅持日常巡視，發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象及時糾正警告或向領導匯報。
段xx同志在安全管理工作中，能夠堅持原則，認真負責，及時做好安全事故預案工作，四年中，所在工地無發(fā)生安全事故。
安全管理培訓班總結篇十六
1、加強安全檢查，通過現(xiàn)場綜合檢查、夜查、消防用電專項檢查等，對存在的問題和隱患及時聯(lián)系整治，并跟蹤落實。
2、制作安全檢查錄像，并在公司班組長及以上管理人員大會上播放，下發(fā)兩期監(jiān)控檢查通報。
3、針對2科室相關人員參加道岔清工作，保障西港區(qū)運輸生產正常有序。
4、配合中鐵十局對中云提出存在問題，進行整改。
5、加強電氣化鐵路安全知識宣傳。向東泰、益海等周邊單位發(fā)放電氣化鐵路安全知識宣傳單，聯(lián)系西港派出所對穿行鐵路閑雜人員進行管理教育，并在東泰公司舉辦“愛惜生命鐵路安全規(guī)定”的簽名活動。
6、落實廟嶺鐵路便線道口開通前各項工作：組織道口工培訓，與國鐵工務段、車務段、電務段、通信段等部門簽訂相關安全和代維修協(xié)議。
7、聯(lián)系整治現(xiàn)場隱患：
（1）、新東方公司在（聯(lián)系采取封閉隔離整治措施，符合安全作業(yè)條件再開通使用）。
（2）、益海公司在曲10日大雪，啟動雨雪天氣應急預案，組織并安排h34、曲《禁煙管理規(guī)定》。自覺遵守電氣化。
5線排放污水造成線路被淹，影響結合公司實際下發(fā)月墟溝北站電氣化改造工程進行初驗，道南側存在汽車等機械裝箱作業(yè)侵限。取送車作業(yè)。（聯(lián)系益海公司清掏陰溝，并采取措施）。
1、電氣化鐵路區(qū)段送電在即，鐵路沿線兩側的封閉還未實施。（進一步反饋集團投資管理部，加快進度）。
2、隨著生產量上升，存在搶活簡化作業(yè)環(huán)節(jié)現(xiàn)象。（教育職工明白安全與效率的關系，只有保障安全才能促進生產效率）。
1、結合季節(jié)特點，下發(fā)通知組織開展“春季安全勞動競賽”
2、組織人員上街對市民進行電氣化鐵路安全知識宣傳。
3、做好廟嶺鐵路便線道口的開通管理工作。
安全管理培訓班總結篇十七
我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確?！钡囊螅Y合我公司的實際情況，明確了我公司全年死亡事故為零；全年重傷不超過2起以上事故為零；重大火災、爆炸事故為零；一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零；交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零，“六個為零”的安全工作奮斗目標。隨后，對內我公司召開了安全生產責任書簽字大會，與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書，與副科級以上的領導干部簽訂了安全風險抵押合同書，制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規(guī)定》，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規(guī)范了甲乙雙方的行為，細化了qohse體系標準，為我們在煉化企業(yè)施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發(fā)現(xiàn)安全工作的薄弱點，采取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現(xiàn)。
（二）、做好基礎工作夯實管理基礎。
一是構建管理平臺，實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、科學化。我公司在20xx年通過qohse體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續(xù)改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作，并按計劃開展內部審核。對內審中出現(xiàn)的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環(huán)境隱患評估時，采取了自下而上的方式，通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核，形成了我公司重大環(huán)境、職業(yè)健康安全評價報告。
二是健全管理制度，使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規(guī)定，建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導書。此外，還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯(lián)系制度，要求公司領導干部定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現(xiàn)場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進行指導，并每月進行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規(guī)定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。
三是強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓計劃，安排對所有職工進行了一次有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術標準規(guī)范、作業(yè)指導書、裝置（設備）知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，并將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓取證工作，企業(yè)法人、項目經理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區(qū)建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力，9人次參加了自治區(qū)建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓，全部通過了考試，取得了上崗資質。
針對六月份全國安全生產月，組織公司12個單位舉辦了關于安全生產的黑板報比賽，并選出兩塊參加總廠的安全環(huán)境的黑板報比賽。并且還參加了xx市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產月”活動期間，編制了100道有關安全環(huán)境的競賽題發(fā)放各單位，全公司近700人參加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現(xiàn)場開展“八查八規(guī)范”。1、即查制度建設，規(guī)范安全操作；2、查責任制落實，規(guī)范管理責任；3、查“三違”行為，規(guī)范現(xiàn)場施工；4、查票證管理，規(guī)范作業(yè)程序；5、查安全人員配備，規(guī)范監(jiān)管機構建設；6、查安全合同，規(guī)范主體責任；7、查員工安全技能和素質，規(guī)范培訓教育；8、查事故隱患，規(guī)范安全投入。
四是整改事故隱患，實現(xiàn)標本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預防各類安全事故的發(fā)生，根據(jù)辨識出的高處作業(yè)、噪聲、有限空間作業(yè)、粉塵危害等危險源和環(huán)境因素和設備事實存在的隱患，以及國家和行業(yè)要求對員工勞動保護用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進行了投入，設備設施投入（？問機動科），1—9月份共投入勞動保護資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96.3％。我公司強化了對事故隱患的監(jiān)控工作，編制了我公司《重特大事故應急救援預案》，各基層單位也相繼制定了各級應急預案，包括施工作業(yè)以及事故發(fā)生后周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應急自救等方面所采取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業(yè)，加大了對現(xiàn)場不文明、不衛(wèi)生、不安全因素的整改和治理力度。（具體內容在機動科）。
（三）開展反“三違”活動杜絕“三違”行為。
反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律一直是我公司著力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容，通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳，對“三違”行為進行嚴格處罰，并與主管領導聯(lián)責，督促各級管理干部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，公司安環(huán)科總結整理了習慣性違章50條，要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，并購買書籍下發(fā)，組織員工學習，在全公司范圍內組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題，執(zhí)行層以“落實責任監(jiān)管到位”為主題，操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設安通迅開辟“反違章大家談”的專欄，并刊登各基層單位反“三違”討論情況，職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上，我公司在現(xiàn)場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進行檢查，特別是在施工高峰期每天進行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯(lián)合檢查，組織安排了節(jié)假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進行了整改。
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安全管理培訓班總結篇十八
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,我校把安全教育工作列入常規(guī)工作之首,成立了以張校長為組長的校舍安全工作領導小組,對校園安全工作具體指導安排。對校園安全預防管理工作的硬件,張校長十分重視,投入大量精力,并給予物質保障,我?，F(xiàn)有保安6人,制服著裝規(guī)范。
二、制度保證,措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。由張校長負責,將安全保衛(wèi)工作列入相關處室的目標考核內容,如政教處負責校園學生人身安全,教務處負責課堂、實驗藥品、學生教學安全,總務處負責小賣部、食堂,學生的食品安全,對各處室嚴格考核,并執(zhí)行責任追究制。
2、層層簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。政教處每學期開始與結束還與家長簽訂了《安全責任書》,告知家長應做的工作和應承擔的責任。還將安全教育工作滲透于常規(guī)教學中,貫徹“誰的課堂,誰負責”的原則,將安全工作作為對教師考核的重要內容,實行一票否決制度,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全工作規(guī)章制度。
建立學校安全工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展。不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,制訂了《學生日報制度》、《門衛(wèi)值班制度》、《保安巡邏制度》、《食品安全制度》、《體育設施管理制度》、《中學生外出管理制度》等一系列安全管理制度,對涉及學生安全的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全責任事故處置預案制度。我校建立校安全處置領導小組,制定各類事故處置預案制度13項。不斷修補、完善,定期學習,演練。
三、齊抓共管,群防群治。
校園安全工作是一項系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安局、府城派出所、消防大隊、防疫站、市綜治辦等部門通力合作,做好學校安全保衛(wèi)工作,我們每學期定期開展一系列法制安全教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育,提高意識。
確保安全,根本在于自身安全意識,自我防范和自護、自救能力。我們通過一系列活動對教師、學生開展安全教育。
1、提高教師安全意識。
師生健康高于一切。學校充分認識到安全責任的重大,穩(wěn)定工作的重要,也充分認識到安全穩(wěn)定工作的復雜性艱巨性。學校建立和完善各項制度,學校普法同教學工作結合起來,加強教師的法律意識,規(guī)范教師的個體行為,提高教師依法執(zhí)教的意識和依法育人的能力,為師生的健康發(fā)展,創(chuàng)造空間和奠定基礎。
2、提高學生安全意識。
學生安全是學校安全的重要組成部分。學校針對學生安全情況,進一步健全管理制度,建立安全預警機制和防險救災應急預案,落實安全防范措施。
學校每月對全校各場所進行全方位的安全檢查,學期中為提高學生安全意識和防范能力,舉辦安全專題講座,開展知識競賽,組織觀看錄像,制作宣傳板等多種形式,生動形象地對學生進行預防火災、擁擠踩踏、交通溺水等事故的教育,每學年組織開展一次緊急疏散、逃生自救演練,全面提高學生的安全意識和安全自救能力。
3、心理教育。
面對當今復雜的社會狀況和紛繁復雜的網(wǎng)絡,學生很容易迷失自我。一旦迷失后果不堪設想。學校老師應走進學生的心里,傾聽學生心聲,解決學生實際問題,與學生交心談心,成為朋友,老師朋友。讓學生愿意并善于同老師交流,反映內心的真實思想,才能了解學生的思想,解決他們的思想問題。學校成立了心理咨詢室,以班主任及有愛心的教師為代表組成學校心理健康教育團隊,為全體師生服務,取得了較好效果。
五、加強檢查,及時整改。
對于學生的安全教育,不僅在于形式多樣,還要力求扎實、有效。為此我們實行班級、年級日報制度,最終結果匯總到政教處。對學校的食堂,一周一檢查,學校整體一月一查安全隱患,并處理相關安全隱患。
每月5日安檢。
六、存在問題。
1、社會因素:黃賭毒非法出版物及網(wǎng)吧存在,有關職能部門管理不夠。
2、交通隱患:上放學時段重型卡車穿梭,校門前大道。
3、單親家庭及留守學生監(jiān)管問題。
安全管理培訓班總結篇十九
學生安全重于泰山。時值夏季，為了確保學生安全，惠家河中心小學因地制宜，結合實際制定了夏季安全工作預案，從重從實抓好學生安全工作，著手從以下六個方面抓好落實：
一是從疾病預防著手。
學校要求每天上午和下午的第一節(jié)課的課任教師在上課前，詢問、了解學生的身體狀況，對出現(xiàn)的問題，應及時予以處理。特別是對甲型h1n1流感的防控，要求教師對班級學生每天早晨、中午進行兩次量體溫檢查，并要求各班每天向學校匯報，學校每天向中心學校報告，確保防控工作落到實處。
二是從學生飲食著手。
學校要求各班班主任強調班級學生不喝生水，特別要求學生，不準亂購食品，不準在山上采野果吃，并要求學生相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，及時報告相關老師，并給予相應的教育。
三是從學校衛(wèi)生著手。
要求學生時時，事事，處處講衛(wèi)生，學校把教師分成五個小組，從周一到周五的課外活動，由教師帶學生下河進行洗刷，并制定了具體的責任。
四是從封閉管理著手。
要求值周教師嚴把封閉式管理關，除值周教師外，其他任何人不得隨意開學校大門。
五是從路隊管理著手。
值周教師堅決做到放學路隊簽字制，各路隊責任教師必須護送學生到學校指定的地點。各路隊上、放學必須靠右行，嚴禁學生在路途中搭乘車輛。
六是從天氣變化著手。
教育學生了解有關氣象知識，注意觀察天氣變化情況，特殊情況下上學，必須由家長護送，放學時，如果漲水或雨大，學校不準放學生回家。
安全管理培訓班總結篇二十
我是20xx年7月初加入到xx項目，這是我在施工安全管理工作上新的開始，同時也是一個自我積累、學習的階段，到了一個新的施工現(xiàn)場，我始終以踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。安全工作在項目部領導的幫助和支持下，在同事們的配合下，我們安全管理工作的標準化、規(guī)范化水平也逐步提升。但同時也存在著很多問題，現(xiàn)就卡博特邢臺項目部的安全工作的主要內容、存在的問題、個人建議以及今后的工作計劃分述如下：
1、以“做一名合格的安全人員”作為自己工作的動力，加強有關安全生產技術的宣傳及傳達。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高。
2、在部門負責人的正確領導下，認真對施工范圍的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治現(xiàn)場的安全違規(guī)行為，指導和幫助工人了解和遵守現(xiàn)場的安全要求，使自己能夠掌握威脅安全生產的危險源與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天到施工現(xiàn)場檢查安全施工對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時跟蹤處理。
4、認真履行職責，在落實“安全檢查”工作中嚴把安全關，組織相關人員做好安全檢查工作，在現(xiàn)場多觀察工人作業(yè)行為，對存在問題的習慣性操作，進行糾正和提高，嚴格執(zhí)行卡博特現(xiàn)場安全制度，同時也進一步提高了自身安全管理水平，為改善施工現(xiàn)場安全環(huán)境，我們應該做到多觀察、多思考。
5、多多扎根施工現(xiàn)場，通過和現(xiàn)場工人、管理人員多溝通，只有真正扎根于施工現(xiàn)場，才能對現(xiàn)場情況做到更深入地了解，促進我更好的工作；與現(xiàn)場施工人員多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。
6、做好特種設備及車輛進場管理工作。每當?shù)搅艘粋€新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，人員安全意識差，在入場前要對車輛進行仔細檢查，確保合格的車輛在現(xiàn)場使用。
7、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集承包商的合理化安全建議和意見。
8、對現(xiàn)場腳手架的檢查、掛牌，現(xiàn)場的腳手架工技能和意識不強，在搭設時存在很多問題，要通過現(xiàn)場檢查提出建議，以便方便承包商搭設合格的腳手架。
雖然在施工上保持著安全穩(wěn)定的狀態(tài)，但也必須清醒地認識到在安全管理中還存在一些漏洞，與上級和項目部領導的要求還存在差距。在安全管理上還有很多不到位的地方，現(xiàn)將加入項目部以來安全管理工作中存在的一些問題和幾點建議歸納如下：
1、存在問題
1）我們在安全工作上落實力度不夠，雖然在過程中，按照項目部的規(guī)定采取了一些措施和辦法，但是效果還沒有達到目標要求，造成安全小問題經常出現(xiàn)。
2）現(xiàn)場施工作業(yè)人員流動性較大，工人安全意識差，在現(xiàn)場不能夠很快的投入到施工中去，給我們的安全管理帶來很被動的現(xiàn)象。
4）極少數(shù)承包商安全隱患整改不及時、不到位，一般小安全隱患偶有發(fā)生。
5）我們雖然每天都在現(xiàn)場監(jiān)督、巡檢，可是我們對現(xiàn)場的掌控，觀察方向，關注點拿捏的不是很到位。
2、幾點建議
1）施工管理方面。首先，安全應加強與各部室橫向的聯(lián)絡與溝通，任何部門都不可以獨立存在，單獨運行，各部門之間應建立相互配合，相互協(xié)作的關系。只有各部室在經常溝通，相互協(xié)作中才能及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤。這也是施工方案方法制定與落實的關鍵同時，也要明確各部門之間的責、權、利的劃分，尤其是應注意細節(jié)上的問題。應該避免由于部門之間職責劃分不明確產生的不必要的麻煩。
2）現(xiàn)場管理人員要做到有權、有責，并能夠正確的靈活把握也很重要，這關系到對現(xiàn)場安全環(huán)境、質量等控制的工作效率，也有利于我們高質量，高效率的開展工作。
3）在現(xiàn)場安全控制方面，由專職安全員以老帶新，培養(yǎng)新人，抓好現(xiàn)場安全工作，確保每一道工序的進度與質量情況均處于受控狀態(tài)。
4）在現(xiàn)場的幾家承包商中，他們的管理也是不一樣的，我認為應該加強他們管理層的安全意識，使他們加強內部管理，然后我們在配合承包商加強、提高安全管理水平，提高承包商安全管理積極性，采取激勵的措施，以提高項目部管理人員及承包商對安全管理的積極性。
5）加強承包商施工現(xiàn)場的文明施工，文明施工直接反應出我們現(xiàn)場的安全管理現(xiàn)狀，對現(xiàn)場臟亂差的區(qū)域應加大力度及時整改，因為一個干凈的現(xiàn)場才是一個安全有序的現(xiàn)場，這樣一些安全隱患才能及時發(fā)現(xiàn)，暴露。
1、繼續(xù)做好對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控、檢查的力度。及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改、跟蹤。
2、進一步加強施工現(xiàn)場的安全防護工作，嚴格要求施工作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，穿防護服。同時，還要加強對既有線施工安全的宣傳、監(jiān)控的力度。在施工重點部位要求承包商安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規(guī)程，加強施工人員的安全防范意識。
3、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，我在工作之余，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
4、進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高現(xiàn)場監(jiān)督和安全管理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續(xù)找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
5、對現(xiàn)場高風險作業(yè)進行全面的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6、加強現(xiàn)場腳手架的檢查和監(jiān)督，因為裝置區(qū)都是高層腳手架，腳手架在整個施工過程中，應該是我們關注的一個重點。
安全管理培訓班總結篇二十一
1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體師生的消防安全意識。
2、定期組織師生學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。
3、各部門應針對崗位特點進行消防安全教育培訓。
4、對消防設施維護保養(yǎng)和使用人員應進行實地演示和培訓。
5、對新上崗人員進行崗前消防培訓，經考試合格后方可上崗。
6、因工作需要換崗前必須進行再教育培訓。
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。
2、消防工作歸口管理職能部門每日對公司進行防火巡查。每月對單位進行一次防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫防火檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)獎懲制度給予處罰。
1、應保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應按規(guī)范設置符合國家規(guī)定的`消防安全疏散指示標志和應急照明設施。
3、應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。
1、消防設施日常使用管理由專職管理員負責，專職管理員每日檢查消防設施的使用狀況，保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設施及消防設備的技術性能的維修保養(yǎng)和定期技術檢測由消防工作歸口管理部門負責，設專職管理員每日按時檢查了解消防設備的運行情況。查看運行記錄，聽取值班人員意見，發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修，使設備保持完好的技術狀態(tài)。
3、消防設施和消防設備定期測試：
（1）消防水泵經常檢查其是否完整好用。
（2）室內消火栓、噴淋泄水測試每季度一次。
（3）其它消防設備的測試，根據(jù)不同情況決定測試時間。
（1）每年在定期對滅火器進行普查換藥。
（2）派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。
（3）對消防器材應經常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應立即補充并上報領導。
（4）消防器材指定專人負責。
1、對存在的火災隱患應當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中，應對所發(fā)現(xiàn)的火災隱患進行逐項登記，并將隱患情況限期整改，同時要做好隱患整改情況記錄。
3、在火災隱患未消除前，應當落實防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案，及時向單位消防安全責任人報告，并由單位上級主管部門或當?shù)卣畧蟾妗?BR> 4、對公安消防機構責令限期改正的火災隱患，應當在規(guī)定的期限內改正并寫出隱患整改的復函，報送公安消防機構。
（1）嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用電。
（2）電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
（3）下班后，該關閉的電源應予以關閉。
（4）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
（1）嚴格執(zhí)行動火審批制度，確需動火作業(yè)時，作業(yè)單位應按規(guī)定向消防部門申請“動火許可證”。
（2）動火作業(yè)前應清除動火點附近5米區(qū)域范圍內的易燃易爆危險物品或作適當?shù)陌踩綦x，并準備適當種類、數(shù)量的滅火器材隨時備用，結束作業(yè)后應即時歸還，若有動用應如實報告。
（3）如在作業(yè)點就地動火施工，應按規(guī)定申請，派人現(xiàn)場監(jiān)督并不定時派人巡查。離地面2米以上的高架動火作業(yè)必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。
（4）未辦理“動火許可證”擅自動火作業(yè)者，予以警告，嚴重的予以開除。
1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉管人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存?；瘜W性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分庫存放。
3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。
4、庫存物品應當分類儲存。
5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員不得隨意入內。
6、易燃易爆場所應根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養(yǎng)工作。
1、義務消防員應在責任人領導下開展業(yè)務學習和滅火技能訓練，各項技術考核應達到規(guī)定的指標。
2、要結合對消防設施、設備、器材維護檢查，有計劃地對每個義務消防員進行輪訓，使每個人都具有實際操作技能。
3、按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練，并結合實際不斷完善預案。
4、每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀給予表彰。
5、不斷總結經驗，提高防火滅火自救能力。
1、制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案。
2、組織全員學習和熟悉滅火和應急疏散預案。
3、每次組織預案演練前應精心開會部署，明確分工。
4、應按制定的預案，至少每半年進行一次演練。
5、演練結束后應召開講評會，認真總結預案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應及時修改和完善預案。
1、應按規(guī)定正確安裝、使用電器設備，相關人員必須經必要的培訓，獲得相關部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經維修部確認后方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查（至少每月一次）。
2、防雷、防靜電設施定期檢查、檢測，每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。
3、電器設備負荷應嚴格按照標準執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
4、各類線路均應以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
5、未經批準，嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安全小組、維修部人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修部人員檢測后投入使用。
6、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域，嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
7、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應切斷電源。
8、除已采取防范措施的場所外，工作場所內嚴禁使用明火。
9、使用明火的部門應嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。
10、場所內嚴禁吸煙并張貼禁煙標識，每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
1、對消防安全工作作出成績的，予以通報表揚或物質獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人，將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理，除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關部門處理外，根據(jù)本單位的規(guī)定，對下列行為予以處罰：
（1）有下列情形之一的，視損失情況與認識態(tài)度除責令賠償全部或部分損失外，予以口頭告誡：
a、使用易燃危險品未嚴格按照操作程序進行或保管不當而造成火警、火災，損失不大的；
b、在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當而引起火警、火災，損失不大的；
c、未及時清理區(qū)域內易燃物品，而造成火災隱患的；
d、未經批準，違規(guī)使用加長電線、用電未使用安全保險裝置的或擅自增加小負荷電器的；
e、謊報火警；
f、未經批準，玩弄消防設施、器材，未造成不良后果的；
g、對安全小組提出的消防隱患未予以及時整改而無法說明原因的部門管理人員；
h、阻塞消防通道、遮擋安全指示標志等未造成嚴重后果的。
（2）有下列情形之一的，視情節(jié)輕重和認識態(tài)度，除責令賠償全部或部分損失外，予以通報批評：
a、擅自使用易燃、易爆物品的；
b、擅自挪用消防設施、器材的位置或改為它用的；
c、違反安全管理和操作規(guī)程、擅離職守從而導致火警、火災損失輕微的；
d、強迫其他員工違規(guī)操作的管理人員；
e、發(fā)現(xiàn)火警，未及時依照緊急情況處理程序處理的；
f、對安全小組的檢查未予以配合、拒絕整改的管理人員。
（3）對任何事故隱瞞事實，不處理、不追究的或提供虛假信息的，予以解聘。
（4）對違反消防安全管理導致事故發(fā)生（損失輕微的），但能主動坦白并積極協(xié)助相關部門處理事故、挽回損失的肇事者或責任人可視情況予以減輕或免予處罰。
安全管理培訓班總結篇二十二
一、所做主要工作：
1、加強安全檢查，通過現(xiàn)場綜合檢查、夜查、消防用電專項檢查等，對存在的問題和隱患及時聯(lián)系整治，并跟蹤落實。
2、制作安全檢查錄像，并在公司班組長及以上管理人員大會上播放，下發(fā)兩期監(jiān)控檢查通報。
3、針對2科室相關人員參加道岔清工作，保障西港區(qū)運輸生產正常有序。
4、配合中鐵十局對中云提出存在問題，進行整改。
5、加強電氣化鐵路安全知識宣傳。向東泰、益海等周邊單位發(fā)放電氣化鐵路安全知識宣傳單，聯(lián)系西港派出所對穿行鐵路閑雜人員進行管理教育，并在東泰公司舉辦“愛惜生命鐵路安全規(guī)定”的簽名活動。
6、落實廟嶺鐵路便線道口開通前各項工作：組織道口工培訓，與國鐵工務段、車務段、電務段、通信段等部門簽訂相關安全和代維修協(xié)議。
7、聯(lián)系整治現(xiàn)場隱患：
（1）、新東方公司在（聯(lián)系采取封閉隔離整治措施，符合安全作業(yè)條件再開通使用）。
（2）、益海公司在曲10日大雪，啟動雨雪天氣應急預案，組織并安排h34、曲《禁煙管理規(guī)定》。自覺遵守電氣化。
5線排放污水造成線路被淹，影響結合公司實際下發(fā)月墟溝北站電氣化改造工程進行初驗，道南側存在汽車等機械裝箱作業(yè)侵限。取送車作業(yè)。（聯(lián)系益海公司清掏陰溝，并采取措施）。
二、存在的問題及整改措施：
1、電氣化鐵路區(qū)段送電在即，鐵路沿線兩側的封閉還未實施。（進一步反饋集團投資管理部，加快進度）。
2、隨著生產量上升，存在搶活簡化作業(yè)環(huán)節(jié)現(xiàn)象。（教育職工明白安全與效率的關系，只有保障安全才能促進生產效率）。
三、下月工作重點：
1、結合季節(jié)特點，下發(fā)通知組織開展“春季安全勞動競賽”
2、組織人員上街對市民進行電氣化鐵路安全知識宣傳。
3、做好廟嶺鐵路便線道口的開通管理工作。
安全管理培訓班總結篇二十三
2020年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支持、指導和幫助下，縣稽征運管所認真貫徹落實國家安全生產方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)安全生產工作，落實企業(yè)安全生產主體責任，帶領全體干部職工扎實做好行業(yè)安全生產的監(jiān)督管理，采取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產工作取得了一定成效。
一年一度的春運工作是我們年度安全生產工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調研統(tǒng)計，召開各企業(yè)安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全責任主體，履行好責任主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產責任措施，把好車輛技術狀況關和從業(yè)人員資質關，保障春運的安全有序，讓旅客走的及時，走的滿意。同時與客運企業(yè)簽訂了春運安全責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。
對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓，特別是對營運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產工作的關鍵。我們從實際出發(fā)，在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會上，注重例會的內容。從企業(yè)安全文化建設與安全生產法律法規(guī)及明確責任主體的職責結合起來，以提高企業(yè)對安全生產工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產法律法規(guī)、基礎知識、操作規(guī)程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質和防范能力。今年開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質。
從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所積極會同有關部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產年，安全生產規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間，與縣交警大隊、農機監(jiān)理站一起對全縣農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發(fā)認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產隱患排查治理結合起來，加強對行業(yè)安全生產工作的監(jiān)管，重點加強對客運和?；\輸行業(yè)的安全生產監(jiān)管，做到預防在先，減少事故。
認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產基礎工作，今年1－6月份我們共召開安全生產例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項安全生產工作任務。我們全力以赴繼續(xù)做好今后的安全生產監(jiān)督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產安全。
安全管理培訓班總結篇一
20xx年以來，安全管理按照年初制定的安全生產一路的工作安排,緊緊圍繞公司“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針和“操作零違章、設備零隱患、管理零盲區(qū)、指揮零越位”的安全理念，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司20xx年生產安全工作安排》，認真開展qhse各項管理工作，以一體化體系推行為主線，實現(xiàn)了氣田安全生產，截止目前，公司沒有發(fā)生一起生產安全及交通事故，公司安全形勢總體良好。
（1）開展“我為安全獻一策”、“安全生產月”“學規(guī)范性安全規(guī)程，反習慣性違規(guī)違章”等專項活動，利用網(wǎng)絡、短信、電子屏幕等多種形式進行安全警示教育，活動期間對各類安全事故案例進行了學習，并參加了全國安全生產領域的“打非治違”知識競賽答題活動，進一步提高了全體員工的安全意識，營造了良好的安全氛圍。
（2）20xx年公司狠抓特種作業(yè)過程管理，修訂下發(fā)了《關于印〈發(fā)天然氣開發(fā)公司作業(yè)許可管理實施細則〉》等九項作業(yè)許可管理實施細則。各審批部門進行現(xiàn)場確認簽批，逐一落實各項責任，形成閉環(huán)管理。施工方按照批準時間進行作業(yè)，作業(yè)完成后，及時關閉票證，有力的確保了作業(yè)票證的實效性；強化準入培訓，對班站長、技術員、承包商開展特種作業(yè)票證辦理流程培訓班2期，共培訓人員100余人，充分風險識別和防范，實施現(xiàn)場簽認和旁站監(jiān)督制，全年共開展各類特種作業(yè)355次，其中高處作業(yè)67份，動土作業(yè)49份，零時用電52份，動火作業(yè)187份，有力確保了各項作業(yè)安全順利進行。
（3）承包商安全管理持續(xù)加強。全年共對承包商培訓6起，共計130余人次，培訓內容包括：安全管理、危害因素識別、應急等知識，有效地提高了承包商對安全工作的責任意識，要求承包商入場必須接受入場安全培訓，佩戴天然氣開發(fā)公司入場證，編制了《承包商安全手冊》，進一步規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為；在施工現(xiàn)場，屬地管理單位、安全監(jiān)督站進行現(xiàn)場監(jiān)督，層層把關，施工結束后，由屬地單位對現(xiàn)場質量、環(huán)境、安全等內容進行確認，從而確保承包商安全管理行之有效。
（4）強化事件管理。一是開展專題培訓，從風險的認識、識別、控制措施等全方位進行能力培訓，提高了公司員工識別風險的能力，全年共識別出危害因素671項、環(huán)境因素58項、能源因素41項。確定了公司內部存在的重大危險源，并向格爾木安全生產監(jiān)督管理局進行了重大危險源備案工作。二是為鼓勵員工及時消除安全隱患，規(guī)避工作中存在的風險，公司修訂完善了《天然氣開發(fā)公司安全隱患及事件管理辦法》，對發(fā)現(xiàn)隱患的16名員工進行了獎勵，獎勵資金20xx元，起到了正向激勵作用有效提高了員工發(fā)現(xiàn)隱患、規(guī)避風險的積極性。
（5）推廣新工具使用。一是對特種作業(yè)、場站檢修、承包商作業(yè)等嚴格執(zhí)行《青海油田公司工作前安全分析管理辦法》，在作業(yè)現(xiàn)場開展危害因素識別工作，將作業(yè)風險降到了最低；二是編制了《天然氣開發(fā)公司安全觀察與溝通》，班、站長以上管理人員每月與員工面對面進行觀察與溝通215次，計劃行為觀察與溝通計劃表215份，有效的減少了生產現(xiàn)場安全違章行為的發(fā)生。有效杜絕了員工的“三違”行為，將本質安全落到了實處；三是嚴格執(zhí)行上鎖掛簽制度，對停站檢修的場站，按要求進行上鎖掛簽和能量隔離，并制定了上鎖掛簽操作卡，目前對5號、9號站共13條外輸管線進行了上鎖掛簽，保證了氣田安全生產。
（6）落實安全責任。公司主管領導與分管領導、分管領導與各科室、部門、基層單位一一簽訂《安全環(huán)保責任書》34份；全員簽訂安全承諾書461份。科級以上領導根據(jù)業(yè)務范圍制定了個人安全計劃書，同時結合公司實際情況調整了安全生產干部“聯(lián)系點”工作，共聯(lián)系607余次，有效落實了安全職責。
（7）把交通安全管理作為安全管理的另一個重點。公司以“三限”（限速、限時、限區(qū)域）為抓手，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司交通安全實施細則》，認真開展車輛歸廠檢驗、安全派車制、“三交一封”和兩地行車路查等工作，對現(xiàn)有的85部車輛進行了gps安裝，車輛上線率到達100%，gps平臺實施日監(jiān)控、周通報，設立了交通違章曝光臺，組織相關部門每月開展不定期的路查，發(fā)現(xiàn)違章車輛20xx年對公司10名違章駕駛人員進行了安全教育和處罰，一年來安全行車共計179萬公里，未發(fā)生一起交通事故，為公司車輛行車安全提供了有力保障。
（8）在全公司開展“hse知識競賽活動”，共對116名基層崗位人員進行了現(xiàn)場競答，對機關管理人員共300余人，進行了兩次筆試測試，通過競賽活動提高了基層員工的hse意識和能力。
（9）完善安全設備設施。組織校驗了澀北氣田40臺便攜式、256臺固定式可燃氣體檢測儀；對維護管理中心（計量檢定中心）配備的8種共22件電工設備如兆歐表、接地搖表、高壓驗電器等檢測儀器進行校驗，檢測完成率100％；對澀北氣田22套正壓式呼吸器進行校驗，更換面罩2個，氣瓶瓶閥1個；共校驗安全閥254只，更換35kg消防箱134個，醫(yī)用急救箱12個。安裝法蘭靜電跨接256條。
（10）修訂、完善了《安全管理程序》、《事故（事件）控制程序》、《隱患治理控制程序》等個程序文件，并將五個部門（澀北一號、二號、臺南采氣作業(yè)區(qū)、維護管理中心、生產調度中心）共27個崗位的《反違章六條禁令》分解細化，進一步明確安全責任。
（11）參與公司20xx年臺南氣田產能建設地面工程、澀北周邊新建0.5億立方米試采產能、澀北氣田集氣站配電系統(tǒng)治理工程等11項地面建設工程竣工驗收報告安全部分的編制工作。
1、繼續(xù)加強開展工作前安全分析、上鎖掛簽等安全新工具的推廣應用，以屬地單位為主體，加強安全新工具、新方法的培訓和使用，安全部門對使用效果進行評估，評估結果作為績效考核指標。
2、繼續(xù)強化公司特種作業(yè)過程控制，強化特種作業(yè)直線責任，實施現(xiàn)場簽認制和旁站監(jiān)督制，加強特種作業(yè)屬地管理，做到風險有識別、技術有交底、施工有方案、控制有措施、現(xiàn)場有監(jiān)檢與確認、過程有監(jiān)護。
3、持續(xù)開展qhse知識競賽活動，各單位應繼續(xù)加強員工對qhse知識學習的工作，提高員工對安全生產基礎知識、技術和hse管理工具、方法的掌握，將員工的qhse知識學習作為一項日?；A工作來進行。
安全管理培訓班總結篇二
今年上半年我科在醫(yī)院各級領導的關心和指導下，本著“一切為了病人，為了病人一切”的服務宗旨。進一步深化和完善護理安全管理，現(xiàn)將工作情況總結如下：
落實藥品安全管理，每周核對、檢查藥品，確保無過期變質。杜絕藥品混裝、散裝現(xiàn)象。在上級醫(yī)院的指導下，建立健全“壓瘡預警制”，規(guī)范壓瘡登記申報制度。積極參加護理部組織的新規(guī)范（輸血操作、壓瘡預防處理等）學習，并將其運用到實處。
不斷提升科內護理人員防范風險的意識和能力，組織相關法律法規(guī)學習。對實習護士、新進人員、輪轉人員實行重點管理，樹立其抗風險意識，提高其抗風險能力。進一步強調護理文書的重要性，規(guī)范護理文件書寫，使護理文件標準化、規(guī)范化，減少安全隱患。
強調護理工作預見性的重要性，加強手術病人、危重病人、老年病人管理。及時對病人現(xiàn)存和潛在風險進行評估，并予以重視，做到預防性護理。加強重點時段管理，堅持護士長科內夜查房和節(jié)假日查房。采取彈性排班模式，注重各年資護理人員合理搭配，確保護理工作高效運轉。
有計劃、有重點的對患者及家屬進行安全教育，將其融入到日常護理工作中。定期召開公休座談會進行集中安全宣教。五、定期、不定期進行安全管理討論，不斷完善自身。每日晨會、每周護士長講評對科室護理安全進行討論。每月召開護理安全工作會，對于所發(fā)生護理過失進行反思和整改。
半年來，在醫(yī)院和護理部的指導下，在科室護理同仁的.共同努力下，我科的安全管理取得了一定的成績，但也存在一定缺點，有待進一步改進。
安全管理培訓班總結篇三
會上，鑒定所何文中副所長對我市20xx年度房屋安全普查工作進行了總結，對20xx年的房屋安全普查工作進行部署，并共同討論了我市全面房屋安全普查的計劃，擬在我市第二次土地調查形成的城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)上建立房屋安全普查基礎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)房屋安全空間化、圖屬一體化、精細化管理，工作總結《房屋安全 工作總結》。海維公司的技術人員對采用城鎮(zhèn)地籍管理系統(tǒng)的空間信息技術與房屋安全信息動態(tài)監(jiān)控無縫結合進行介紹。與會各單位針對20xx年普查工作中存在的問題和困難以及20xx年如何開展房屋安全普查工作進行了交流。
最后，劉仲國副局長發(fā)表了重要講話，他充分肯定了近幾年來我市房屋安全普查工作取得的成績，同時也指出了我市房屋安全普查工作中存在的問題。他強調：
安全管理培訓班總結篇四
新入職人員(包括新工人、培訓與實習人員、外單位調入人員等)按規(guī)定必須進行廠(公司)、車間(氣站)、班組(工段)三級安全教育。三級安全教育方式與內容是：
1)廠級安全教育(一級)，由人事部門組織，安全技術部門負責教育。其內容主要包括：學習國家安全生產法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度；安全生產重要意義與一般安全知識；本單位生產特點，重大事故案例；廠紀廠規(guī)及入職后的安全職責，安全注意事項；勞動衛(wèi)生與職業(yè)病預防等。經考試合格，方準分配到車間。
2)車間級安全教育(二級)，由車間安全管理人員或安全員進行教育。其內容主要包括：學習行業(yè)標準與規(guī)范；車間生產特點與工藝流程，主要設備的性能；安全技術規(guī)程和安全管理制度；主要危險和危害因素，事故教訓，預防事故及職業(yè)危害的主要措施；事故應急處理措施等。
3)班組級安全教育(三級)，由班組長負責。其主要內容包括：崗位生產任務特點，主要設備結構原理，操作注意事項；崗位責任制和安全技術操作規(guī)程；各種機具設備及其安全防護措施的性能和作用；事故案例及預防措施；個人防護用品使用；消防器材的使用方法等。
日常安全教育的內容包括安全思想、政策教育；法制觀念、勞動紀律和規(guī)章制度教育；安全技術教育；事故案例教育、企業(yè)安全文化教育等。
各級安全生產責任人和管理人要對職工進行經常性企業(yè)安全文化、安全技術和遵章守紀教育，增強職工的安全意識和法制觀念。
應定期舉辦安全學習培訓和宣傳活動，充分利用各種形式開展對職工的職業(yè)安全衛(wèi)生教育。
活動內容包括：學習有關安全生產文件、通報及報刊；安全技術、操作規(guī)程、工業(yè)衛(wèi)生等知識；觀看安全、勞動保護等方面錄像；學習防火、防爆、急救知識，現(xiàn)場演練安全、勞動防護用品以及消防器材的使用；開展崗位練兵、安全技術操作比賽；開展事故預想和事故應急演習；分析事故案例、總結經驗教訓；開展有益于安全生產活動，進行典型教育、表揚安全生產事跡、交流安全工作經驗等。
班組應堅持班前、班后會，提出安全生產要求，指出不安全因素，總結本班安全生產情況。
有計劃地對職工進行自我保護意識教育，開展職工自救能力及事故應急搶救的訓練。
裝置大修及重大危險性作業(yè)時，指導檢修單位進行檢修前的安全教育等。
安全管理培訓班總結篇五
在教育局和學校的正確領導和大力支持下，在全校師生員工和廣大學生家長的通力配合下！我校校車的運營工作安全、有序，已近尾聲。現(xiàn)將半年來的具體工作總結如下：
校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主。對校車提供者的教育：利用每一次校車提供者的專題會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的問題，我們應該如何的預防，同時，做了較詳細的突發(fā)事件應急預案。對學生的安全教育：學校明確規(guī)定，班主任教師和隨車照管人員要經常對學生進行安全教育，照管人員在車上要及時糾正學生的不安全行為，要求所有學生上車后系好安全帶，告訴學生下車后行走要遵守交通規(guī)則，大大提高了學生的安全意識和安全行為。做好家長接送安全的思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較忙，接送比較隨意，比如，車到站后，孩子沒人接，讓孩子自己回家。經過耐心的作家長的思想工作，這樣的現(xiàn)象越來越少了，學校、車主、家長簽訂的三方協(xié)議，得到了充分的理解、認可。對司機的安全監(jiān)督：教育司機不疲勞駕駛，不超員不超速，開車要禮讓三先、全神貫注、注意力集中。
1）讓學生準時到站點上下車。
2）按班次乘車，避免都擠一班車的現(xiàn)象。
校運安全離不開班主任。為了能讓學生安全乘車，及時乘車，開學初，我們就通過班主任，把乘車學生的具體信息統(tǒng)計上來，匯總后交給校車提供者。由校車提供者規(guī)定學生的乘車時間和班次，讓學生準時回家。由于班主任的努力工作，六臺校車每班次都能準時出發(fā)。
1）部分村屯，由于路況不好，校車不能進入。
2）個別校車有超員現(xiàn)象。
3）非正規(guī)校車仍在運營。
4）政府重視程度不夠，有的路段道路無人維修，校車運行困難。
5）外鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生乘坐校車至今無明確辦法。
以上是我校一年來的校運工作和在工作中發(fā)現(xiàn)的具體問題，不是十分全面，請指正。
安全管理培訓班總結篇六
1、教科室對參加的培訓人員，應嚴格審查，非培訓對象不得參加培訓。
2、校長辦公室管轄的旅館部，應嚴格按照公安部的要求接待住客。住宿人員要證件齊全，嚴格登記手續(xù)，無合法有效身份證件者不得留宿。
3、服務員應隨時掌握住宿人員進出情況，對形跡可疑的人員要做好控制工作，并及時和學校有關部門或當?shù)嘏沙鏊〉寐?lián)系。
4、參加培訓、臨時住宿人員的貴重物品、機密文件，服務臺應提供代為保存服務?？腿瞬坏秒S便將以上物品自行存放在客房內，預防發(fā)生失竊案件或泄密事故。
5、服務人員進入客房打掃應隨時關窗鎖門，非工作人員不準帶入客房。房間內接待來訪客人，晚上12時前必須離開。
6、培訓的講師和學員名冊、來客登記、每天住客情況，必須接受學校有關部門和公安機關的檢查，突擊檢查時工作人員應主動提供資料給予方便。
7、培訓活動內發(fā)生案件、事故，學校應主動組織人員保護好現(xiàn)場，及時報警，積極配合保衛(wèi)、公安部門做好對案件、事故的'調查工作。
8、校長辦公室有責任對旅（賓）館加強安全管理，督促其做好防火、防盜、防事故工作。
安全管理培訓班總結篇七
對于加強校車安全管理，保障乘坐校車學生的.人身安全，具有十分重要的意義?，F(xiàn)將學習貫徹《校車安全管理條例》總結如下：
一、充分認識學習貫徹《條例》的重要性。
校車安全管理，是關系到學生上下學乘車安全，事關千萬家庭的幸福和社會的和諧穩(wěn)定?！稐l例》的公布施行，充分體現(xiàn)了國家對校車安全工作的高度重視，為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。從促進教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學習領會《條例》的主要精神，采取切實有力措施，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預防各類校車安全事故。
二、組織召開有關人員會議。
我園組織全體人員認真學習《條例》，師生、校車所有人及駕駛人、隨車照管人員等集中開展以學習《條例》為主要內容的交通安全教育，發(fā)放家長《致幼兒家長乘車安全的一封信》。通過宣傳學習，教育學生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運營餓等安全沒有保障的車輛；家長要加強對子女的監(jiān)護，與學校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學生乘坐安全；隨車照管人員要認真履行職責，全程照管乘車學生。
三、加強校車安全管理，積極開展專項整治活動。
加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理，做好現(xiàn)有管理措施與《條例》的銜接，進一步明確工作范圍，嚴格落實安全管理責任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。進一步優(yōu)化學生交通環(huán)境，確保學生乘車安全。
四、分別召開班主任和乘車學生會議會議，照管人員給每一班次的學生在車上固定座位，在校車上張貼學生乘車名單、班級、住址、家長聯(lián)系電話。方便司機和家長聯(lián)系。
安全管理培訓班總結篇八
段xx同志1986年參加工作，從事工程技術工作，從20xx年開始從事專職安全質量管理工作，先后在渝懷鐵路、宣杭二線鐵路任項目部安質室主任。
自從事專職安全管理工作以來，認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全方針、政策，在項目經理的領導下，積極開展工作，敢于管理。主要管理業(yè)績如下：
每進入一個新的工地，都要根據(jù)工程特點，制訂項目部安全管理辦法、安全獎罰辦法、安全學習制度、安全檢查制度等。同時根據(jù)工程進度制訂大臨設施操作規(guī)程、分部工程施工安全要求等。
各協(xié)力隊伍進場后，由安質室負責組織培訓考試。考試合格后才能上崗，對于特種作業(yè)，必須具有地方勞動部門等發(fā)給的特殊作業(yè)證。例如在渝懷鐵路時就與地方勞動局聯(lián)合在工地舉辦特種作業(yè)培訓證，為70多人辦理了電焊、起重、信號等操作證。新職工或轉崗職工入場，也必須考試，合格后準許上崗。
安全學習可以增強施工人員的安全意識。作為安質室主任，段豐軍同志經常督促、指導、檢查各作業(yè)隊、工班的安全學習，確保每周不少于2小時學習。根據(jù)需要，還經常舉辦安全月活動，不斷提高施工人員的自我防范能力。
安全檢查是安全管理工作的重要內容，只有通過檢查，才能發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。根據(jù)安全檢查制度，每月需定期組織由項目部領導、工點負責人參加安全大檢查。根據(jù)需要還組織專業(yè)安全大檢查，例如針對纜索吊機等大臨設施，制訂了祥細的安全檢查制度，成立檢查小組，檢查小組每月進行兩次檢查，除此之外，堅持日常巡視，發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象及時糾正警告或向領導匯報。
段xx同志在安全管理工作中，能夠堅持原則，認真負責，及時做好安全事故預案工作，四年中，所在工地無發(fā)生安全事故。
安全管理培訓班總結篇九
為了滿足機械設備施工生產的需要，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障施工做好充足準備。結合我隊實際情況，對我隊使用的各類設備進行了全面認真的檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處，希望今后能予以改正，加強機械設備的檢查和保養(yǎng)，把機械設備維護保養(yǎng)工作落到實處。
一、今后要經常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、軟軸棒應保持清潔，使用前檢查各部位連接牢靠，旋轉方向正確。操作時應自然垂直的沉入混凝土中，不得用力硬插，也不可全部插入混凝土中。
三、電焊機電源電壓一定與要求相符。焊機電源輸入電纜連接一定要正確可靠。應對接地導體進行日常檢查，確認其是否接好。特別注意插頭是否松動，以免接觸不良。
四、混凝土切割機開機前應檢查各部位螺栓，螺母有無松動，檢查電源、接線有無漏電現(xiàn)象；鋸片旋轉方向與防護罩標注方向是否一致。檢查無誤后方可開機工作。在非工作狀態(tài)時，嚴禁鋸片著地，以防鋸片變形損壞。
五、型材切割機開機先空轉十分鐘，確認機器轉動靈活、無雜音砂輪平衡方可使用。軸承中的潤滑脂，一般隔六個月需更換一次，一年進行一次，檢修時，應將機器全部拆開，清除內部積塵和油污、清洗軸承、調換軸承潤滑脂。
六、潛水泵啟動前檢查水管結扎是否牢固，放氣、放水、注油等螺塞均應旋緊，葉輪絕緣應良好。工作電壓應與水泵要求相符。每周應測定一次電動機定子繞組對地的絕緣電阻有無下降。每月檢查一次泄漏量（流出的水和油）。
七、打夯機每天工作后應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并檢查螺栓有無松動。每工作30h更換機油一次，每0.4kg更換三次后，每工作100h更換機油一次。電動機要注意防潮。
安全管理培訓班總結篇十
學校建立了由校長任組長的社會治安綜合治理工作領導小組，工作有計劃并能定期研究學校安全工作，與各層簽訂了責任書，安全保衛(wèi)人員落實，堅持24小時值班。
二、制度健全，覆蓋面廣。
學校編有《學校安全管理自查資料》一書，書中有關安全管理制度及實施辦法達50余種，對學校組織領導、安全管理、責任落實及操作流程等進行全面覆蓋，做到有章可循，有據(jù)可依。
三、安全教育形式多樣，內容全面，效果良好。
在安全教育實施過程中，我校始終堅持“六必講”制度，即開學初必講，季節(jié)互替時必講，周末放學時必講，出現(xiàn)安全事故必講，放長假必講，每天晚讀報時班主任必講。真正做到安全教育經?；?、制度化，收到了較好的效果。
學校在安全檢查方面始終堅持了由安全管理員月查、周查及各部門日查制度，對查出的安全隱患能及時上報，及時處理，從而避免了安全事故的發(fā)生。學校十分重視校園、學生宿舍值班和夜間巡邏管理環(huán)節(jié)，并安排兩名老教師輪流專管，保證24小時值班人員的落實。消防設備基本能滿足需要，特種設備做到了定期檢查，運行良好。
安全管理培訓班總結篇十一
為進一步提高本病區(qū)護理質量與安全管理工作質量，現(xiàn)將20xx年度上半年護理質量與安全管理小組的工作進行總結。
1、 護理質量管理實行護理部---病區(qū)兩級質控標準，在上級領導指導下，
科室質量與安全管理小組依照質控標準，結合本科室的實際情況進行全面質控。以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的問題，及時改進，持續(xù)提高護理質量。
2、 做好科室護理人員的相關培訓，針對薄弱環(huán)節(jié)，做好重點督促檢查工
作。學習醫(yī)院有關手術室護理質量與安全管理的相關規(guī)章制度。
手術室護理質量與安全主要從手術室消毒與隔離、病人安全、護理服務、醫(yī)療急救物品、藥品、設備完好管理、護理文書、標本管理等方面進行質控。發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，提出整改措施，進行總結分析。并定期向有關部門匯報質控小組活動情況。
上半年存在的主要問題有：
1、 護理文書書寫欠認真，相關工作記錄本個別護理人員字跡潦草。
2、 藥品管理交接有時流于形式，未認真檢查。
3、 勞動紀律有時松散，出現(xiàn)個別人員早會遲到現(xiàn)象
4、 病理標本管理不規(guī)范。
5、 重點環(huán)節(jié)之間交接銜接不緊湊，個別急癥病人未佩戴腕帶。
醫(yī)護協(xié)作溝通欠缺 確界定流程 馬虎 協(xié)作 責任心
1、加強對急救藥品、物品、設備的管理，嚴格仔細交接班，定位放置。
2、抽查核心制度落實情況。
3、加強培訓學習。無菌操作、院感、安全制度等方面的學習。
4、加強工作責任心的鍛煉，加大對低年資護士的培養(yǎng)力度。
5、護士長加大檢查力度，獎懲舉措。
安全管理培訓班總結篇十二
以強化管理為手段，以提高質量為核心，以鞏固提高國家免疫規(guī)劃疫苗接種率為目標，進一步健全預防接種服務網(wǎng)絡，做好適齡兒童預防接種管理，加強疫苗和冷鏈管理，規(guī)范預防接種行為，全面提升全鄉(xiāng)預防接種工作質量和服務水平，促進全鄉(xiāng)免疫規(guī)劃事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(一)突出重點，務求實效。圍繞“管理、服務、質量、安全”四個方面，著力解決當前免疫規(guī)劃工作最突出、最緊迫的問題。
(二)量化考核，方便操作。分門別類制定切實可行的量化考核指標，科學規(guī)范，一目了然，方便操作。
(三)因地制宜，鼓勵創(chuàng)新。衛(wèi)生院結合當?shù)毓ぷ鲗嶋H，探索創(chuàng)新工作方法和工作機制，成熟的經驗和機制向全鄉(xiāng)進行推廣。
(四)分步推進，注重長效?？茖W制定行動計劃，明確進度安排，及時督辦跟進，完善長效機制。
安全管理培訓班總結篇十三
安全管理工作條件艱苦困難重重，但始終沒擋住我前進的步伐，始終以積極嚴謹?shù)膽B(tài)度一心一意投入安全管理工作中。在公司上級正確領導、信任、及支持下，20xx年上半年安全管理工作開展的較為順利，各項目的安全形勢逐步逐步有所轉變。在肯定成績的同時也存著相對嚴峻的問題，主要從以下三方面來進行總結分析：一是安全督查管理情況；二是項目安全管理存在的基本問題；三是下步工作主要建議。具體工作如下：
本人始終圍繞安全第一預防為以人為本主為主題，結合本行業(yè)的實際情況.以部門領導為核心.以同事為伴侶.以項目管理人員為兄弟.以安全生產法律.法規(guī).標準等作為依據(jù).認真落實每月度安全大檢查考核的制度,主要對項目施工現(xiàn)場.辦公區(qū).加工區(qū).倉庫.宿舍等區(qū)域進行了逐項的安全隱患排查考核，主要檢查項：安全勞保、臨時用電、施工機具、臨邊洞口、腳手架、高空作業(yè)吊籃、思想?yún)R報專題攀登工具、消防防火、文明施工、安全教育等情況。下發(fā)的隱患整改單達到100%，局部重大隱患督促落實整改100%、收到隱患整改回復率100%，安全考核達到公司考核類別b類（89-70分）標準項目98%；復查整改情況85%。還有18%不能整改落實似主要體現(xiàn)在：現(xiàn)場施工人員安全教育達不到100%人員流動性大、分部分項安全技術交底針對性不強、施工用電不規(guī)范達不到三級配電兩級保護、特殊工種操作證與現(xiàn)場本人不吻合、吊籃、腳手架維護保養(yǎng)不及時、文明施工得不到改觀。
三、下步工作主要建議。
1、強化紅線意識促進安全發(fā)展作為本年度重點.及時做好新項目工程的公司級的安全交底。
2、加強現(xiàn)場施工管理人員的培訓，提高安全生產管理素質。認真學習建設工程安全生產相關法律、法規(guī)及規(guī)范性文件，提高管理安全生產人員的素質，使之達到能管、會管、管得好的水平。
3、建立、健全安全生產責任制。要層層簽訂安全生產責任書，增強各級管理、施工人員的安全生產責任心。必須有效落到實處。
安全管理培訓班總結篇十四
渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項重要任務來抓。
2、嚴格安全管理，強化監(jiān)管
3、開展渡口渡船月度專項整治活動
4、重視渡工教育，提高渡工素質
我們按照渡工安全學習日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內容，以宣傳貫徹上級文件、相關會議和領導講話精神為主，結合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務；維護正常的渡運秩序，促進安全渡運和服務質量的提高，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。
5、抓住國家渡口改造計劃項目的機遇、改善渡口設施和渡運條件
我局抓住國家渡口改造計劃項目的機遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。
1、目前渡口管理員的日常補助很難落實，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經費，因此，渡口管理員的工作很被動。
我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！
20xx年是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實渡口安全管理責任制，強化船員安全教育和培訓，促進船員安全意識和文明服務素質的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運。
1、繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動。
進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。20xx年繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。
2、強化渡工安全教育活動
在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動日學習，強化渡工的安全知識教育，法制法規(guī)教育，文明服務意識教育，遵章守紀教育，同時結合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓，不斷增強廣大渡工的業(yè)務知識、安全意識和文明服務意識。
3、加強監(jiān)管，確保渡口平安
繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加強渡口管理，對重特大節(jié)假日、渡運高峰期、汛期等重點季節(jié)進行嚴格管理和檢查，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口安全、有序。
安全管理培訓班總結篇十五
段xx同志1986年參加工作，從事工程技術工作，從20xx年開始從事專職安全質量管理工作，先后在渝懷鐵路、宣杭二線鐵路任項目部安質室主任。
自從事專職安全管理工作以來，認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全方針、政策，在項目經理的領導下，積極開展工作，敢于管理。主要管理業(yè)績如下：
每進入一個新的工地，都要根據(jù)工程特點，制訂項目部安全管理辦法、安全獎罰辦法、安全學習制度、安全檢查制度等。同時根據(jù)工程進度制訂大臨設施操作規(guī)程、分部工程施工安全要求等。
二、負責項目部安全學習、培訓工作。
各協(xié)力隊伍進場后，由安質室負責組織培訓考試?？荚嚭细窈蟛拍苌蠉?，對于特種作業(yè)，必須具有地方勞動部門等發(fā)給的特殊作業(yè)證。例如在渝懷鐵路時就與地方勞動局聯(lián)合在工地舉辦特種作業(yè)培訓證，為70多人辦理了電焊、起重、信號等操作證。新職工或轉崗職工入場，也必須考試，合格后準許上崗。
安全學習可以增強施工人員的安全意識。作為安質室主任，段豐軍同志經常督促、指導、檢查各作業(yè)隊、工班的安全學習，確保每周不少于2小時學習。根據(jù)需要，還經常舉辦安全月活動，不斷提高施工人員的自我防范能力。
三、負責組織項目部安全檢查工作。
安全檢查是安全管理工作的重要內容，只有通過檢查，才能發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。根據(jù)安全檢查制度，每月需定期組織由項目部領導、工點負責人參加安全大檢查。根據(jù)需要還組織專業(yè)安全大檢查，例如針對纜索吊機等大臨設施，制訂了祥細的安全檢查制度，成立檢查小組，檢查小組每月進行兩次檢查，除此之外，堅持日常巡視，發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象及時糾正警告或向領導匯報。
段xx同志在安全管理工作中，能夠堅持原則，認真負責，及時做好安全事故預案工作，四年中，所在工地無發(fā)生安全事故。
安全管理培訓班總結篇十六
1、加強安全檢查，通過現(xiàn)場綜合檢查、夜查、消防用電專項檢查等，對存在的問題和隱患及時聯(lián)系整治，并跟蹤落實。
2、制作安全檢查錄像，并在公司班組長及以上管理人員大會上播放，下發(fā)兩期監(jiān)控檢查通報。
3、針對2科室相關人員參加道岔清工作，保障西港區(qū)運輸生產正常有序。
4、配合中鐵十局對中云提出存在問題，進行整改。
5、加強電氣化鐵路安全知識宣傳。向東泰、益海等周邊單位發(fā)放電氣化鐵路安全知識宣傳單，聯(lián)系西港派出所對穿行鐵路閑雜人員進行管理教育，并在東泰公司舉辦“愛惜生命鐵路安全規(guī)定”的簽名活動。
6、落實廟嶺鐵路便線道口開通前各項工作：組織道口工培訓，與國鐵工務段、車務段、電務段、通信段等部門簽訂相關安全和代維修協(xié)議。
7、聯(lián)系整治現(xiàn)場隱患：
（1）、新東方公司在（聯(lián)系采取封閉隔離整治措施，符合安全作業(yè)條件再開通使用）。
（2）、益海公司在曲10日大雪，啟動雨雪天氣應急預案，組織并安排h34、曲《禁煙管理規(guī)定》。自覺遵守電氣化。
5線排放污水造成線路被淹，影響結合公司實際下發(fā)月墟溝北站電氣化改造工程進行初驗，道南側存在汽車等機械裝箱作業(yè)侵限。取送車作業(yè)。（聯(lián)系益海公司清掏陰溝，并采取措施）。
1、電氣化鐵路區(qū)段送電在即，鐵路沿線兩側的封閉還未實施。（進一步反饋集團投資管理部，加快進度）。
2、隨著生產量上升，存在搶活簡化作業(yè)環(huán)節(jié)現(xiàn)象。（教育職工明白安全與效率的關系，只有保障安全才能促進生產效率）。
1、結合季節(jié)特點，下發(fā)通知組織開展“春季安全勞動競賽”
2、組織人員上街對市民進行電氣化鐵路安全知識宣傳。
3、做好廟嶺鐵路便線道口的開通管理工作。
安全管理培訓班總結篇十七
我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確?！钡囊螅Y合我公司的實際情況，明確了我公司全年死亡事故為零；全年重傷不超過2起以上事故為零；重大火災、爆炸事故為零；一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零；交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零，“六個為零”的安全工作奮斗目標。隨后，對內我公司召開了安全生產責任書簽字大會，與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書，與副科級以上的領導干部簽訂了安全風險抵押合同書，制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規(guī)定》，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規(guī)范了甲乙雙方的行為，細化了qohse體系標準，為我們在煉化企業(yè)施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發(fā)現(xiàn)安全工作的薄弱點，采取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現(xiàn)。
（二）、做好基礎工作夯實管理基礎。
一是構建管理平臺，實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、科學化。我公司在20xx年通過qohse體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續(xù)改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作，并按計劃開展內部審核。對內審中出現(xiàn)的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環(huán)境隱患評估時，采取了自下而上的方式，通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核，形成了我公司重大環(huán)境、職業(yè)健康安全評價報告。
二是健全管理制度，使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規(guī)定，建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導書。此外，還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯(lián)系制度，要求公司領導干部定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現(xiàn)場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進行指導，并每月進行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規(guī)定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。
三是強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓計劃，安排對所有職工進行了一次有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術標準規(guī)范、作業(yè)指導書、裝置（設備）知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，并將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓取證工作，企業(yè)法人、項目經理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區(qū)建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力，9人次參加了自治區(qū)建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓，全部通過了考試，取得了上崗資質。
針對六月份全國安全生產月，組織公司12個單位舉辦了關于安全生產的黑板報比賽，并選出兩塊參加總廠的安全環(huán)境的黑板報比賽。并且還參加了xx市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產月”活動期間，編制了100道有關安全環(huán)境的競賽題發(fā)放各單位，全公司近700人參加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現(xiàn)場開展“八查八規(guī)范”。1、即查制度建設，規(guī)范安全操作；2、查責任制落實，規(guī)范管理責任；3、查“三違”行為，規(guī)范現(xiàn)場施工；4、查票證管理，規(guī)范作業(yè)程序；5、查安全人員配備，規(guī)范監(jiān)管機構建設；6、查安全合同，規(guī)范主體責任；7、查員工安全技能和素質，規(guī)范培訓教育；8、查事故隱患，規(guī)范安全投入。
四是整改事故隱患，實現(xiàn)標本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預防各類安全事故的發(fā)生，根據(jù)辨識出的高處作業(yè)、噪聲、有限空間作業(yè)、粉塵危害等危險源和環(huán)境因素和設備事實存在的隱患，以及國家和行業(yè)要求對員工勞動保護用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進行了投入，設備設施投入（？問機動科），1—9月份共投入勞動保護資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96.3％。我公司強化了對事故隱患的監(jiān)控工作，編制了我公司《重特大事故應急救援預案》，各基層單位也相繼制定了各級應急預案，包括施工作業(yè)以及事故發(fā)生后周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應急自救等方面所采取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業(yè)，加大了對現(xiàn)場不文明、不衛(wèi)生、不安全因素的整改和治理力度。（具體內容在機動科）。
（三）開展反“三違”活動杜絕“三違”行為。
反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律一直是我公司著力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容，通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳，對“三違”行為進行嚴格處罰，并與主管領導聯(lián)責，督促各級管理干部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，公司安環(huán)科總結整理了習慣性違章50條，要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，并購買書籍下發(fā)，組織員工學習，在全公司范圍內組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題，執(zhí)行層以“落實責任監(jiān)管到位”為主題，操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設安通迅開辟“反違章大家談”的專欄，并刊登各基層單位反“三違”討論情況，職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上，我公司在現(xiàn)場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進行檢查，特別是在施工高峰期每天進行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯(lián)合檢查，組織安排了節(jié)假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進行了整改。
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安全管理培訓班總結篇十八
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,我校把安全教育工作列入常規(guī)工作之首,成立了以張校長為組長的校舍安全工作領導小組,對校園安全工作具體指導安排。對校園安全預防管理工作的硬件,張校長十分重視,投入大量精力,并給予物質保障,我?，F(xiàn)有保安6人,制服著裝規(guī)范。
二、制度保證,措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。由張校長負責,將安全保衛(wèi)工作列入相關處室的目標考核內容,如政教處負責校園學生人身安全,教務處負責課堂、實驗藥品、學生教學安全,總務處負責小賣部、食堂,學生的食品安全,對各處室嚴格考核,并執(zhí)行責任追究制。
2、層層簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。政教處每學期開始與結束還與家長簽訂了《安全責任書》,告知家長應做的工作和應承擔的責任。還將安全教育工作滲透于常規(guī)教學中,貫徹“誰的課堂,誰負責”的原則,將安全工作作為對教師考核的重要內容,實行一票否決制度,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全工作規(guī)章制度。
建立學校安全工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展。不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,制訂了《學生日報制度》、《門衛(wèi)值班制度》、《保安巡邏制度》、《食品安全制度》、《體育設施管理制度》、《中學生外出管理制度》等一系列安全管理制度,對涉及學生安全的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全責任事故處置預案制度。我校建立校安全處置領導小組,制定各類事故處置預案制度13項。不斷修補、完善,定期學習,演練。
三、齊抓共管,群防群治。
校園安全工作是一項系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安局、府城派出所、消防大隊、防疫站、市綜治辦等部門通力合作,做好學校安全保衛(wèi)工作,我們每學期定期開展一系列法制安全教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育,提高意識。
確保安全,根本在于自身安全意識,自我防范和自護、自救能力。我們通過一系列活動對教師、學生開展安全教育。
1、提高教師安全意識。
師生健康高于一切。學校充分認識到安全責任的重大,穩(wěn)定工作的重要,也充分認識到安全穩(wěn)定工作的復雜性艱巨性。學校建立和完善各項制度,學校普法同教學工作結合起來,加強教師的法律意識,規(guī)范教師的個體行為,提高教師依法執(zhí)教的意識和依法育人的能力,為師生的健康發(fā)展,創(chuàng)造空間和奠定基礎。
2、提高學生安全意識。
學生安全是學校安全的重要組成部分。學校針對學生安全情況,進一步健全管理制度,建立安全預警機制和防險救災應急預案,落實安全防范措施。
學校每月對全校各場所進行全方位的安全檢查,學期中為提高學生安全意識和防范能力,舉辦安全專題講座,開展知識競賽,組織觀看錄像,制作宣傳板等多種形式,生動形象地對學生進行預防火災、擁擠踩踏、交通溺水等事故的教育,每學年組織開展一次緊急疏散、逃生自救演練,全面提高學生的安全意識和安全自救能力。
3、心理教育。
面對當今復雜的社會狀況和紛繁復雜的網(wǎng)絡,學生很容易迷失自我。一旦迷失后果不堪設想。學校老師應走進學生的心里,傾聽學生心聲,解決學生實際問題,與學生交心談心,成為朋友,老師朋友。讓學生愿意并善于同老師交流,反映內心的真實思想,才能了解學生的思想,解決他們的思想問題。學校成立了心理咨詢室,以班主任及有愛心的教師為代表組成學校心理健康教育團隊,為全體師生服務,取得了較好效果。
五、加強檢查,及時整改。
對于學生的安全教育,不僅在于形式多樣,還要力求扎實、有效。為此我們實行班級、年級日報制度,最終結果匯總到政教處。對學校的食堂,一周一檢查,學校整體一月一查安全隱患,并處理相關安全隱患。
每月5日安檢。
六、存在問題。
1、社會因素:黃賭毒非法出版物及網(wǎng)吧存在,有關職能部門管理不夠。
2、交通隱患:上放學時段重型卡車穿梭,校門前大道。
3、單親家庭及留守學生監(jiān)管問題。
安全管理培訓班總結篇十九
學生安全重于泰山。時值夏季，為了確保學生安全，惠家河中心小學因地制宜，結合實際制定了夏季安全工作預案，從重從實抓好學生安全工作，著手從以下六個方面抓好落實：
一是從疾病預防著手。
學校要求每天上午和下午的第一節(jié)課的課任教師在上課前，詢問、了解學生的身體狀況，對出現(xiàn)的問題，應及時予以處理。特別是對甲型h1n1流感的防控，要求教師對班級學生每天早晨、中午進行兩次量體溫檢查，并要求各班每天向學校匯報，學校每天向中心學校報告，確保防控工作落到實處。
二是從學生飲食著手。
學校要求各班班主任強調班級學生不喝生水，特別要求學生，不準亂購食品，不準在山上采野果吃，并要求學生相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，及時報告相關老師，并給予相應的教育。
三是從學校衛(wèi)生著手。
要求學生時時，事事，處處講衛(wèi)生，學校把教師分成五個小組，從周一到周五的課外活動，由教師帶學生下河進行洗刷，并制定了具體的責任。
四是從封閉管理著手。
要求值周教師嚴把封閉式管理關，除值周教師外，其他任何人不得隨意開學校大門。
五是從路隊管理著手。
值周教師堅決做到放學路隊簽字制，各路隊責任教師必須護送學生到學校指定的地點。各路隊上、放學必須靠右行，嚴禁學生在路途中搭乘車輛。
六是從天氣變化著手。
教育學生了解有關氣象知識，注意觀察天氣變化情況，特殊情況下上學，必須由家長護送，放學時，如果漲水或雨大，學校不準放學生回家。
安全管理培訓班總結篇二十
我是20xx年7月初加入到xx項目，這是我在施工安全管理工作上新的開始，同時也是一個自我積累、學習的階段，到了一個新的施工現(xiàn)場，我始終以踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。安全工作在項目部領導的幫助和支持下，在同事們的配合下，我們安全管理工作的標準化、規(guī)范化水平也逐步提升。但同時也存在著很多問題，現(xiàn)就卡博特邢臺項目部的安全工作的主要內容、存在的問題、個人建議以及今后的工作計劃分述如下：
1、以“做一名合格的安全人員”作為自己工作的動力，加強有關安全生產技術的宣傳及傳達。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高。
2、在部門負責人的正確領導下，認真對施工范圍的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治現(xiàn)場的安全違規(guī)行為，指導和幫助工人了解和遵守現(xiàn)場的安全要求，使自己能夠掌握威脅安全生產的危險源與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天到施工現(xiàn)場檢查安全施工對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時跟蹤處理。
4、認真履行職責，在落實“安全檢查”工作中嚴把安全關，組織相關人員做好安全檢查工作，在現(xiàn)場多觀察工人作業(yè)行為，對存在問題的習慣性操作，進行糾正和提高，嚴格執(zhí)行卡博特現(xiàn)場安全制度，同時也進一步提高了自身安全管理水平，為改善施工現(xiàn)場安全環(huán)境，我們應該做到多觀察、多思考。
5、多多扎根施工現(xiàn)場，通過和現(xiàn)場工人、管理人員多溝通，只有真正扎根于施工現(xiàn)場，才能對現(xiàn)場情況做到更深入地了解，促進我更好的工作；與現(xiàn)場施工人員多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。
6、做好特種設備及車輛進場管理工作。每當?shù)搅艘粋€新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，人員安全意識差，在入場前要對車輛進行仔細檢查，確保合格的車輛在現(xiàn)場使用。
7、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集承包商的合理化安全建議和意見。
8、對現(xiàn)場腳手架的檢查、掛牌，現(xiàn)場的腳手架工技能和意識不強，在搭設時存在很多問題，要通過現(xiàn)場檢查提出建議，以便方便承包商搭設合格的腳手架。
雖然在施工上保持著安全穩(wěn)定的狀態(tài)，但也必須清醒地認識到在安全管理中還存在一些漏洞，與上級和項目部領導的要求還存在差距。在安全管理上還有很多不到位的地方，現(xiàn)將加入項目部以來安全管理工作中存在的一些問題和幾點建議歸納如下：
1、存在問題
1）我們在安全工作上落實力度不夠，雖然在過程中，按照項目部的規(guī)定采取了一些措施和辦法，但是效果還沒有達到目標要求，造成安全小問題經常出現(xiàn)。
2）現(xiàn)場施工作業(yè)人員流動性較大，工人安全意識差，在現(xiàn)場不能夠很快的投入到施工中去，給我們的安全管理帶來很被動的現(xiàn)象。
4）極少數(shù)承包商安全隱患整改不及時、不到位，一般小安全隱患偶有發(fā)生。
5）我們雖然每天都在現(xiàn)場監(jiān)督、巡檢，可是我們對現(xiàn)場的掌控，觀察方向，關注點拿捏的不是很到位。
2、幾點建議
1）施工管理方面。首先，安全應加強與各部室橫向的聯(lián)絡與溝通，任何部門都不可以獨立存在，單獨運行，各部門之間應建立相互配合，相互協(xié)作的關系。只有各部室在經常溝通，相互協(xié)作中才能及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤。這也是施工方案方法制定與落實的關鍵同時，也要明確各部門之間的責、權、利的劃分，尤其是應注意細節(jié)上的問題。應該避免由于部門之間職責劃分不明確產生的不必要的麻煩。
2）現(xiàn)場管理人員要做到有權、有責，并能夠正確的靈活把握也很重要，這關系到對現(xiàn)場安全環(huán)境、質量等控制的工作效率，也有利于我們高質量，高效率的開展工作。
3）在現(xiàn)場安全控制方面，由專職安全員以老帶新，培養(yǎng)新人，抓好現(xiàn)場安全工作，確保每一道工序的進度與質量情況均處于受控狀態(tài)。
4）在現(xiàn)場的幾家承包商中，他們的管理也是不一樣的，我認為應該加強他們管理層的安全意識，使他們加強內部管理，然后我們在配合承包商加強、提高安全管理水平，提高承包商安全管理積極性，采取激勵的措施，以提高項目部管理人員及承包商對安全管理的積極性。
5）加強承包商施工現(xiàn)場的文明施工，文明施工直接反應出我們現(xiàn)場的安全管理現(xiàn)狀，對現(xiàn)場臟亂差的區(qū)域應加大力度及時整改，因為一個干凈的現(xiàn)場才是一個安全有序的現(xiàn)場，這樣一些安全隱患才能及時發(fā)現(xiàn)，暴露。
1、繼續(xù)做好對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控、檢查的力度。及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改、跟蹤。
2、進一步加強施工現(xiàn)場的安全防護工作，嚴格要求施工作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，穿防護服。同時，還要加強對既有線施工安全的宣傳、監(jiān)控的力度。在施工重點部位要求承包商安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規(guī)程，加強施工人員的安全防范意識。
3、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，我在工作之余，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
4、進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高現(xiàn)場監(jiān)督和安全管理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續(xù)找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
5、對現(xiàn)場高風險作業(yè)進行全面的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6、加強現(xiàn)場腳手架的檢查和監(jiān)督，因為裝置區(qū)都是高層腳手架，腳手架在整個施工過程中，應該是我們關注的一個重點。
安全管理培訓班總結篇二十一
1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體師生的消防安全意識。
2、定期組織師生學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。
3、各部門應針對崗位特點進行消防安全教育培訓。
4、對消防設施維護保養(yǎng)和使用人員應進行實地演示和培訓。
5、對新上崗人員進行崗前消防培訓，經考試合格后方可上崗。
6、因工作需要換崗前必須進行再教育培訓。
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。
2、消防工作歸口管理職能部門每日對公司進行防火巡查。每月對單位進行一次防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫防火檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)獎懲制度給予處罰。
1、應保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應按規(guī)范設置符合國家規(guī)定的`消防安全疏散指示標志和應急照明設施。
3、應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。
1、消防設施日常使用管理由專職管理員負責，專職管理員每日檢查消防設施的使用狀況，保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設施及消防設備的技術性能的維修保養(yǎng)和定期技術檢測由消防工作歸口管理部門負責，設專職管理員每日按時檢查了解消防設備的運行情況。查看運行記錄，聽取值班人員意見，發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修，使設備保持完好的技術狀態(tài)。
3、消防設施和消防設備定期測試：
（1）消防水泵經常檢查其是否完整好用。
（2）室內消火栓、噴淋泄水測試每季度一次。
（3）其它消防設備的測試，根據(jù)不同情況決定測試時間。
（1）每年在定期對滅火器進行普查換藥。
（2）派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。
（3）對消防器材應經常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應立即補充并上報領導。
（4）消防器材指定專人負責。
1、對存在的火災隱患應當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中，應對所發(fā)現(xiàn)的火災隱患進行逐項登記，并將隱患情況限期整改，同時要做好隱患整改情況記錄。
3、在火災隱患未消除前，應當落實防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案，及時向單位消防安全責任人報告，并由單位上級主管部門或當?shù)卣畧蟾妗?BR> 4、對公安消防機構責令限期改正的火災隱患，應當在規(guī)定的期限內改正并寫出隱患整改的復函，報送公安消防機構。
（1）嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用電。
（2）電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
（3）下班后，該關閉的電源應予以關閉。
（4）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
（1）嚴格執(zhí)行動火審批制度，確需動火作業(yè)時，作業(yè)單位應按規(guī)定向消防部門申請“動火許可證”。
（2）動火作業(yè)前應清除動火點附近5米區(qū)域范圍內的易燃易爆危險物品或作適當?shù)陌踩綦x，并準備適當種類、數(shù)量的滅火器材隨時備用，結束作業(yè)后應即時歸還，若有動用應如實報告。
（3）如在作業(yè)點就地動火施工，應按規(guī)定申請，派人現(xiàn)場監(jiān)督并不定時派人巡查。離地面2米以上的高架動火作業(yè)必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。
（4）未辦理“動火許可證”擅自動火作業(yè)者，予以警告，嚴重的予以開除。
1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉管人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存?；瘜W性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分庫存放。
3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。
4、庫存物品應當分類儲存。
5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員不得隨意入內。
6、易燃易爆場所應根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養(yǎng)工作。
1、義務消防員應在責任人領導下開展業(yè)務學習和滅火技能訓練，各項技術考核應達到規(guī)定的指標。
2、要結合對消防設施、設備、器材維護檢查，有計劃地對每個義務消防員進行輪訓，使每個人都具有實際操作技能。
3、按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練，并結合實際不斷完善預案。
4、每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀給予表彰。
5、不斷總結經驗，提高防火滅火自救能力。
1、制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案。
2、組織全員學習和熟悉滅火和應急疏散預案。
3、每次組織預案演練前應精心開會部署，明確分工。
4、應按制定的預案，至少每半年進行一次演練。
5、演練結束后應召開講評會，認真總結預案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應及時修改和完善預案。
1、應按規(guī)定正確安裝、使用電器設備，相關人員必須經必要的培訓，獲得相關部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經維修部確認后方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查（至少每月一次）。
2、防雷、防靜電設施定期檢查、檢測，每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。
3、電器設備負荷應嚴格按照標準執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
4、各類線路均應以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
5、未經批準，嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安全小組、維修部人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修部人員檢測后投入使用。
6、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域，嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
7、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應切斷電源。
8、除已采取防范措施的場所外，工作場所內嚴禁使用明火。
9、使用明火的部門應嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。
10、場所內嚴禁吸煙并張貼禁煙標識，每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
1、對消防安全工作作出成績的，予以通報表揚或物質獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人，將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理，除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關部門處理外，根據(jù)本單位的規(guī)定，對下列行為予以處罰：
（1）有下列情形之一的，視損失情況與認識態(tài)度除責令賠償全部或部分損失外，予以口頭告誡：
a、使用易燃危險品未嚴格按照操作程序進行或保管不當而造成火警、火災，損失不大的；
b、在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當而引起火警、火災，損失不大的；
c、未及時清理區(qū)域內易燃物品，而造成火災隱患的；
d、未經批準，違規(guī)使用加長電線、用電未使用安全保險裝置的或擅自增加小負荷電器的；
e、謊報火警；
f、未經批準，玩弄消防設施、器材，未造成不良后果的；
g、對安全小組提出的消防隱患未予以及時整改而無法說明原因的部門管理人員；
h、阻塞消防通道、遮擋安全指示標志等未造成嚴重后果的。
（2）有下列情形之一的，視情節(jié)輕重和認識態(tài)度，除責令賠償全部或部分損失外，予以通報批評：
a、擅自使用易燃、易爆物品的；
b、擅自挪用消防設施、器材的位置或改為它用的；
c、違反安全管理和操作規(guī)程、擅離職守從而導致火警、火災損失輕微的；
d、強迫其他員工違規(guī)操作的管理人員；
e、發(fā)現(xiàn)火警，未及時依照緊急情況處理程序處理的；
f、對安全小組的檢查未予以配合、拒絕整改的管理人員。
（3）對任何事故隱瞞事實，不處理、不追究的或提供虛假信息的，予以解聘。
（4）對違反消防安全管理導致事故發(fā)生（損失輕微的），但能主動坦白并積極協(xié)助相關部門處理事故、挽回損失的肇事者或責任人可視情況予以減輕或免予處罰。
安全管理培訓班總結篇二十二
一、所做主要工作：
1、加強安全檢查，通過現(xiàn)場綜合檢查、夜查、消防用電專項檢查等，對存在的問題和隱患及時聯(lián)系整治，并跟蹤落實。
2、制作安全檢查錄像，并在公司班組長及以上管理人員大會上播放，下發(fā)兩期監(jiān)控檢查通報。
3、針對2科室相關人員參加道岔清工作，保障西港區(qū)運輸生產正常有序。
4、配合中鐵十局對中云提出存在問題，進行整改。
5、加強電氣化鐵路安全知識宣傳。向東泰、益海等周邊單位發(fā)放電氣化鐵路安全知識宣傳單，聯(lián)系西港派出所對穿行鐵路閑雜人員進行管理教育，并在東泰公司舉辦“愛惜生命鐵路安全規(guī)定”的簽名活動。
6、落實廟嶺鐵路便線道口開通前各項工作：組織道口工培訓，與國鐵工務段、車務段、電務段、通信段等部門簽訂相關安全和代維修協(xié)議。
7、聯(lián)系整治現(xiàn)場隱患：
（1）、新東方公司在（聯(lián)系采取封閉隔離整治措施，符合安全作業(yè)條件再開通使用）。
（2）、益海公司在曲10日大雪，啟動雨雪天氣應急預案，組織并安排h34、曲《禁煙管理規(guī)定》。自覺遵守電氣化。
5線排放污水造成線路被淹，影響結合公司實際下發(fā)月墟溝北站電氣化改造工程進行初驗，道南側存在汽車等機械裝箱作業(yè)侵限。取送車作業(yè)。（聯(lián)系益海公司清掏陰溝，并采取措施）。
二、存在的問題及整改措施：
1、電氣化鐵路區(qū)段送電在即，鐵路沿線兩側的封閉還未實施。（進一步反饋集團投資管理部，加快進度）。
2、隨著生產量上升，存在搶活簡化作業(yè)環(huán)節(jié)現(xiàn)象。（教育職工明白安全與效率的關系，只有保障安全才能促進生產效率）。
三、下月工作重點：
1、結合季節(jié)特點，下發(fā)通知組織開展“春季安全勞動競賽”
2、組織人員上街對市民進行電氣化鐵路安全知識宣傳。
3、做好廟嶺鐵路便線道口的開通管理工作。
安全管理培訓班總結篇二十三
2020年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支持、指導和幫助下，縣稽征運管所認真貫徹落實國家安全生產方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)安全生產工作，落實企業(yè)安全生產主體責任，帶領全體干部職工扎實做好行業(yè)安全生產的監(jiān)督管理，采取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產工作取得了一定成效。
一年一度的春運工作是我們年度安全生產工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調研統(tǒng)計，召開各企業(yè)安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全責任主體，履行好責任主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產責任措施，把好車輛技術狀況關和從業(yè)人員資質關，保障春運的安全有序，讓旅客走的及時，走的滿意。同時與客運企業(yè)簽訂了春運安全責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。
對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓，特別是對營運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產工作的關鍵。我們從實際出發(fā)，在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會上，注重例會的內容。從企業(yè)安全文化建設與安全生產法律法規(guī)及明確責任主體的職責結合起來，以提高企業(yè)對安全生產工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產法律法規(guī)、基礎知識、操作規(guī)程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質和防范能力。今年開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質。
從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所積極會同有關部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產年，安全生產規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間，與縣交警大隊、農機監(jiān)理站一起對全縣農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發(fā)認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產隱患排查治理結合起來，加強對行業(yè)安全生產工作的監(jiān)管，重點加強對客運和?；\輸行業(yè)的安全生產監(jiān)管，做到預防在先，減少事故。
認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產基礎工作，今年1－6月份我們共召開安全生產例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項安全生產工作任務。我們全力以赴繼續(xù)做好今后的安全生產監(jiān)督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產安全。