沖壓車間實踐報告(匯總17篇)

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    報告是一種系統(tǒng)性的文本形式,旨在向特定受眾介紹某個主題或問題的詳細信息。想要寫一篇較為完美的報告,首先要明確報告的目的和受眾群體。報告是一種常見的學(xué)術(shù)寫作形式,用于向他人傳達研究成果、調(diào)查結(jié)果等。編寫報告前,需要對研究對象或調(diào)查主題進行充分的了解和研究。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    沖壓車間實踐報告篇一
    社會,對于我們這些在校學(xué)生,或者說得更確切是對于我,是陌生的。
    在家里總是被家里人“捧在手心里”,連家務(wù)事都很少干;在外面,也沒有打過暑期工,唯一覺得最辛苦的便是每次的小學(xué)、初中及來到高技的軍訓(xùn)。 然而,學(xué)校這次組織的社會實踐對于這樣的我是一次鍛煉的機會,也是一次成長的體驗。
    在這次社會實踐的12天里我雖說有很多抱怨,也會有不滿,可是我依然認真去做,去干,并且,從中收獲到了不少,不論是行動還是思想上都有所進步。
    【一】
    過了辦公室四天的悠哉日子,第五天,我突然被通知到——調(diào)到了車間。
    【二】
    對車間一直都是充滿好奇的,好奇車間是什么樣子,好奇車間如何工作,好奇車間里的流水線。而這也僅僅只是好奇而已,從沒想過要進去車間里面工作。在被通知調(diào)到車間的前一天,已經(jīng)有幾個同學(xué)已經(jīng)被調(diào)過去了,所以被通知到后,心里已經(jīng)明白了,這一進車間可能就在也不能過辦公室里的悠哉生活了。
    【三】
    我所在的車間是六樓的包裝間,我們的工作便是包裝10ml的“健兒清解液”。
    初進車間的第一感覺是,吵;第二感覺是,熱;第三感覺是,快。
    機器不停歇的運轉(zhuǎn),發(fā)出的響聲,對于我這個初入車間的人,是忍受不了的。而在工作了兩三天下來便不覺得了,當(dāng)然,這是后話了。
    在車間,員工不僅要穿工作服,還要戴工作帽,換工作鞋。要穿這些工作服就算了,車間卻還沒空調(diào),只能吹電扇。七月份的大夏天,坐在家里都覺著熱,還別說是在這封閉的車間,剛一早上下來,里面的衣服不用說,大半都濕了。
    一壓,一按,轉(zhuǎn),再一壓,一按,兩三秒的時間,一盒的“健兒清解液”搞定了。流水線上的阿姨們,包裝速度快的我都愣住了,剛開始看到時,我下巴都差點要驚掉地了。
    【四】
    這看似簡單的包裝工,要你一天做下來,不是坐到屁股疼那么簡單,還有腰酸,肩痛,加上手抽筋。
    五天做下來,已經(jīng)基本成為這樣的了——休息的時候累到不想動,工作的時候累到一直動。身體差不多已經(jīng)麻木到,見到“健兒清解液”就準(zhǔn)備工作,抓到“健兒清解液”就開始工作。
    難怪這些阿姨們已經(jīng)可以大聲說話,而手頭的工作卻沒有停過,并且還那么迅速。這可是麻木到了一種何等的境界啊。
    【五】
    這一包裝“健兒清解液”,可是也將星期六、星期日給搭進去了。
    在看到自己的名字在六樓車間的工作表上只寫到星期二,開心到連吃飯都想唱歌,以為到星期二后就可以休息休息,或是調(diào)回辦公室。
    還與在辦公室工作的同學(xué)開玩笑說,我們星期三休息一天。
    當(dāng)然,這開心之后,星期二下午發(fā)現(xiàn),我的名字出現(xiàn)在了三樓液體車間的工作表上,而且是一直到我們社會實踐結(jié)束的那一天,15號...
    【六】
    在車間工作占了我所有社會實踐時間的三分之二。
    在休息的時候,累到不想動了,我卻還是開玩笑地說:原來這一到車間,可算是“賣身”車間了呀。
    雖開玩笑說是“賣身”車間,可在這車間也讓我親身感受到流水線,讓我知道了車間工人的辛苦,體會到了車間工人的汗水。
    【七】
    這社會實踐我來說,可是一個特別的經(jīng)歷。
    沖壓車間實踐報告篇二
    xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經(jīng)驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經(jīng)濟負擔(dān)的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。
    于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了*鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質(zhì)量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。
    在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領(lǐng)到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝保髞聿胖滥莻€是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題??墒腔仡^想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。
    來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴(yán)重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領(lǐng)另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習(xí)慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應(yīng)該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應(yīng)該要有些改進。
    沖壓車間實踐報告篇三
    年級:大一 班級:會計(3)班
    姓名:熊良劍 學(xué)號:30901080****
    實踐單位:江蘇智思機械集團有限公司
    實踐時間:xx年7月13日 至 xx年8月22日
    共39天。
    一、實踐目的: 通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。
    二、實踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應(yīng)注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實踐的同時,積累了知識。
    三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況: 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領(lǐng)域?,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。
    四、實踐要求: 在工作中嚴(yán)格要求自己,同時在實踐中應(yīng)積極進取、善始善終,不斷提高自身素質(zhì)。
    五、實踐內(nèi)容: xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習(xí)之旅。經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,我首先在裝配車間開始我的實習(xí),目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。
    在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉(zhuǎn)入到裝配車間辦公室進行進一步的實習(xí)。目的在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學(xué)會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。
    經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學(xué)習(xí)會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學(xué)習(xí)會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。
    六、實踐結(jié)果: 經(jīng)過了多天的實習(xí),我收獲頗豐。在學(xué)習(xí)的過程中加深了對企業(yè)及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。
    不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。
    我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習(xí)的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應(yīng)有的酬勞。這對我們職工的權(quán)益造成了損害。應(yīng)該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應(yīng)當(dāng)自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權(quán)益;其次,職工也應(yīng)積極維護自身的權(quán)益,熟悉國家的相關(guān)法律;再次,國家也應(yīng)對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。
    還有一個問題也就是關(guān)于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。
    年級:大一 班級:會計(3)班
    姓名:熊良劍 學(xué)號:30901080****
    實踐單位:江蘇智思機械集團有限公司
    實踐時間:xx年7月13日 至 xx年8月22日
    共39天。
    一、實踐目的: 通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。
    二、實踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應(yīng)注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實踐的同時,積累了知識。
    三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況: 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領(lǐng)域?,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。
    四、實踐要求: 在工作中嚴(yán)格要求自己,同時在實踐中應(yīng)積極進取、善始善終,不斷提高自身素質(zhì)。
    五、實踐內(nèi)容: xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習(xí)之旅。經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,我首先在裝配車間開始我的實習(xí),目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。
    在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉(zhuǎn)入到裝配車間辦公室進行進一步的實習(xí)。目的`在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學(xué)會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。
    經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學(xué)習(xí)會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學(xué)習(xí)會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。
    六、實踐結(jié)果: 經(jīng)過了多天的實習(xí),我收獲頗豐。在學(xué)習(xí)的過程中加深了對企業(yè)及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。
    不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。
    我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習(xí)的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應(yīng)有的酬勞。這對我們職工的權(quán)益造成了損害。應(yīng)該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應(yīng)當(dāng)自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權(quán)益;其次,職工也應(yīng)積極維護自身的權(quán)益,熟悉國家的相關(guān)法律;再次,國家也應(yīng)對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。
    還有一個問題也就是關(guān)于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。
    在我實習(xí)的部門中,原材料的收、發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經(jīng)過重復(fù)加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產(chǎn)產(chǎn)品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應(yīng)對該項問題,我提出關(guān)于我的幾點建議。
    首先,自身應(yīng)樹立節(jié)約資源的意識;其次,企業(yè)也應(yīng)該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術(shù),提高資源的利用率;再次,國家也應(yīng)對該項問題引起足夠的重視,也應(yīng)采取必要的措施。如關(guān)閉嚴(yán)重浪費資源的企業(yè),在全國推廣節(jié)能技術(shù)及開展節(jié)約資源知識的宣傳等等。
    今年暑假,我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作,通過它內(nèi)部的人事部面試,我進入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務(wù)流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術(shù)保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關(guān),就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好,送到包裝車間去。
    沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán) ,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ,雖然去年也有過暑期找工作的經(jīng)歷 , 但那是家教 , 也沒有什么挑戰(zhàn)性 , 與社會的接觸也不多。其實學(xué)校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗工作的。
    為了工作的更好,除了公司的培訓(xùn)外我還去找過了好幾過老員工來教導(dǎo),在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性,其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流,你會獲得很多意想不到的收獲。 記得打工的第一天,我不小心把一個老員工傷到了,我當(dāng)時不知所措,連聲的說了幾聲對不起,結(jié)果意外的讓我感到驚訝,他卻沒有任何的感到不好,他卻說這沒有什么大不了的,在這里干活很容易被傷到和傷到別人,以后自己要多加小心啊!我連聲的說到謝謝,我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關(guān)心,也讓我們學(xué)會怎么有去關(guān)心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結(jié)束。原來生活可以更加充實;原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好,都充實!
    在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責(zé)備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應(yīng)該做的。 我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的?,F(xiàn)在想來,四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
    沖壓車間實踐報告篇四
    這家公司名叫北京加美中工貿(mào)公司,是家機械加工公司,正好是我們的專業(yè)對口,在這的短短月時間了,我學(xué)會了好些東西,學(xué)會了好些在大學(xué)課堂里學(xué)不到的東西,更重新定義了大學(xué)生這個讓那么多人引以為豪的名詞。在這的月里,我最先接觸的是普通車床,主要以車圓面為主的器械,這個在中國任何機械加工廠都什么普及的車床,百分之九十可以說是手動的,其實完全可以定義為純手動的,只有切削圓的時候走刀可以撥手桿能自動勻速的走完一段直線完成圓面的加工,到終點的時候依然得用工人師傅撥手桿。雖然它的加工精度不及數(shù)控車床,加工成批工件效率不及數(shù)控車床,但是存在即有價值,加工小批量非精度高的工件它還是很有優(yōu)勢的,首先它不用,二是不用定中心,以為它的絕對坐標(biāo)是定的,相對坐標(biāo)師傅手動了。用普通車床對操作員的技術(shù)要求很高,最簡單的比方,倒個角需要左右手同時控制x軸和z軸,還有不同的師傅技術(shù)不同做出的工件的精度不一樣,這就是技術(shù)加經(jīng)驗的層次了。
    接下來的幾天我又接觸了線切割機床,據(jù)我了解它有兩套編程系統(tǒng),一種是咱們熟悉的g代碼編程,一種就是咱們不熟悉的俗稱3b編程,我覺得3b編程相對于g代碼要簡單得多,它無論是切割直線還是折線還是圓弧總是固定的5個代碼,bxbybjgz方向。我對線切割沒有什么好印象,因為他的工作效率太低了,有時一個人可以控制20臺線切割,但還是那句話,存在即有價值。他的工作原理就是通過鉬絲放電來切割零件,開始我竟然傻得以為是用線直接切割呢,我還傻傻的問人家這線的多結(jié)實啊,把這么硬的鋼就給磨開了,結(jié)果人家說這是放電原理,鉬絲和零件之間總有0。002的距離。當(dāng)時覺得自己好丟人,呵呵,不過重要的是我以后明白了,我也希望我的同學(xué)們知道這個常識。
    后來我就學(xué)習(xí)數(shù)控,覺得自己上學(xué)期學(xué)過點總起碼上手快點嘛,可是一看人家編的一個挺簡單的程序,我都忘了好些g代碼,其實我也當(dāng)初沒認真學(xué),有點后悔了。接下來我就幫人家干活,一邊干活一邊問人家,還好這里的師傅都挺樂意教人的,你問他一個問題他可能會告訴你兩個知識。我學(xué)的時候最大的感受就是工裝,工裝就是為了提高加工效率而設(shè)計的如虎口鉗一樣的。真的能設(shè)計這個很方便很效率,我由衷的佩服設(shè)計工裝的師傅。
    再下來的幾天我學(xué)習(xí)了普通銑床,它不存在太多的技術(shù)含量,它的主軸轉(zhuǎn)速有的都不能調(diào),我只是說有些老一些的銑床啊。我就不想多說了,還有一些像磨床,倒角機,切割機都是一些比較簡單的機器,也不多說了。我后來只是去看了看火焰切割機,等離子切割機,普通的電焊,普通電焊我就不多說了,等離子切割機很值得一說,它靠的也是編程,生成g代碼,它的效率很高,10幾毫米的鋼板瞬間就被切開了,而且他也可以走復(fù)雜的折線,我突然覺得g代碼真的很重要,可惜自己當(dāng)初沒有全記住。
    最后學(xué)習(xí)的就是數(shù)控車床和加工中心,先從數(shù)控車開始吧,它主要就是加工圓的,它只有兩個軸,x和z軸,它的編程里有一點不同于加工中心或者銑床的是他用x,z表示絕對坐標(biāo),u,w表示相對坐標(biāo),這樣也是方便編程的時候數(shù)據(jù)的計算,它的控制面板和加工中心和銑床的差不多。最后就是加工中心了,和銑床差不多,只是多了一個刀庫,我也不想多說什么。但是要想學(xué)好加工中心真的挺難得,刀的路徑,合理的工序,轉(zhuǎn)速,給進等等,都很重要。
    在這最讓我覺得最大的收獲是學(xué)會了solidworks,一個3維繪圖軟件,一個想對于ug,pro—e較為好入手的一個制圖軟件,如果不是加工非常復(fù)雜的曲面solidworks還是能夠勝任一般的零件加工和裝配的。在學(xué)校由于學(xué)習(xí)了caxa和cad的原因,入手solidworks還是比較順利的。我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是理論,錯了我們還可以改,但是時間就不一樣了,錯了一點不是工件廢了就是刀廢了,容不得一點馬虎,容不得一點懈怠。
    大學(xué)生我現(xiàn)在看來沒有任何優(yōu)勢,我就單指機械這個行業(yè)啊,出來一點經(jīng)驗都沒有,應(yīng)聘只會說在學(xué)校學(xué)過沒實際操作過,人家只能給你安排車間先學(xué)會基本的東西。到了車間,還覺得自己是大學(xué)生和別人不一樣,嫌臟嫌累,尤其是體力,都不及一個17歲的小孩。如果不進車間,搞設(shè)計,在大學(xué)就正經(jīng)學(xué)個cad,現(xiàn)在都是零件,一個正經(jīng)的3維制圖軟件都不會用,怎么設(shè)計。我感覺當(dāng)時真該大一就來實習(xí)一下,知道自己以后需要學(xué)什么用什么,現(xiàn)在感覺自己差的太遠了,還有太多的東西要學(xué),剩下不到一年半的時間了,我不敢說加倍努力,但我會盡力把我認為需要的東西學(xué)回來,對得起自己,對得起自己未來的工作。
    這個假期對我來說非同尋常,讓我明白了身為一個大學(xué)生只有充裕的時間,只有把這些時間都合理的用了,才能在以后的工作中嶄露頭角。讓我明白了社會上人心隔肚皮,無論做什么都要想清楚了再做,說什么想清楚了再說。這一個月算是給自己深深地上了一課吧,愿以后的工作中都能用到我所學(xué)的。
    沖壓車間實踐報告篇五
    我很慶幸能得到這次社會實踐的機會,通過這個活動,讓我學(xué)到了很多。
    通過參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面可以掌握服裝制作工藝。另一方面了解服裝生產(chǎn)運作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際,在實踐中鞏固,深化服裝知識,即熟悉了服裝生產(chǎn)運作,提高動手能力,又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。我寒假實踐單位是**實驗區(qū)**毛織服裝有限公司,專業(yè)生產(chǎn)各種各樣毛織服裝,包裝產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場地百余平方米及國際先進流水生產(chǎn)設(shè)備。
    這次實習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里實習(xí)內(nèi)容和過程。
    服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計,也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。
    因為沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學(xué)校都沒接觸過??p紉設(shè)備的購買和維修都由保全部門負責(zé),公司針對縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個講座:機器設(shè)備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)
    因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安三、實踐結(jié)果:我發(fā)現(xiàn)xx毛織服裝有限公司在管理方面存在一些問題,雖然我不是工商管理專業(yè)學(xué)生。就像樣品部的工作簡單,是見眼就會做的工作。但該公司卻安排了多余的工人,浪費了人力物力。所以我認為公司應(yīng)認真做好工作人員分配,充分利用人力物力。還有該公司的工資制度是按時計的,不能提高工人的積極性。所以我認為公司應(yīng)實行按件計工資,這樣就可以提高工作人員的積極性,為公司創(chuàng)造更多財富。
    我在實踐中成長的更加成熟了,無論在心理還是思想上。通過這次實踐,我更加了解了服裝生產(chǎn)運作和管理。同時結(jié)識了很多同事朋友,他們讓我更深刻了解社會,他們拓寬我的視野,增強了我的溝通能力和表達能力。我深切體會到不管從事哪個行業(yè)都需要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ),而且也認識得學(xué)得多還不如學(xué)得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車間工人,工作累工資低。也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨越來越強的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準(zhǔn)備的人留著。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
    我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。拉完布后,鋪上排料圖,開始剪裁。最后把裁片送到車縫車間。
    經(jīng)過這次的社會實踐,雖然有點辛苦,但是過得很充實,不僅鍛煉了自己的能力,還可以增強社會責(zé)任感和使命感,也擴大了視野,對自己有了清醒的定位,在實踐中成長。
    由于經(jīng)濟原因我家在年在本村開了一家商店。由于我校放假較早,我本打算參加一些有關(guān)自己專業(yè)的社會實踐,可看到父母忙碌的身影,我心想春節(jié)快到了,那時豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔(dān)一些,自己做起了銷售員,并且?guī)桶职秩ゼ猩线M貨。
    由于上學(xué)的原因,我不經(jīng)常在家,對商品的價格還知知甚少,所以還要接受爸爸的培訓(xùn)。幾天后,對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在說話和接待顧客方面還有所欠缺,同樣是買東西,我爸在時銷售量就高,而我則不行通過實踐我總結(jié)出幾點:
    做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
    創(chuàng)新是個比較流行的詞語,經(jīng)商同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,蝦,帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?,F(xiàn)在生活水平提高了,消費水平也會提高,所以今年要備足年貨,檔次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上時代。父親確實有經(jīng)商頭腦。
    今年我家的對聯(lián)是,上聯(lián):您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián):您的滿意是我最大的愿望。橫批:誠信為本。成信對于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本,如果沒有誠信,倒閉是遲早的,誠信,我的理解就是人對人要誠實,真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人,他為人穩(wěn)重,待認真誠,辦事周到,所以他得人緣很好,我認為這是開店成功最重要的一點。
    雖然我家的生意還不錯,他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床,十一點才休息,冬天父親每天五點起床,開著三馬車去30里外的縣城進貨,無論寒風(fēng)刺骨,還是風(fēng)雪嚴(yán)寒,依舊如故,這是為了什么呢?我知道,不就是為了多賺些錢,供我們兄弟三個上大學(xué)嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?,父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出,傍晚再般回去,僅次一項就會很辛苦了,而且家中還有六畝田地,到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交,看著父母親臉上一天天增多的皺紋,看著父母親勞累的背影,心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書,還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母,這樣我才能問心無愧。
    通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能,將來回報父母,回報一切關(guān)心我的人。
    沖壓車間實踐報告篇六
    xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經(jīng)驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經(jīng)濟負擔(dān)的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。
    于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了*鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質(zhì)量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。
    在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的'氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領(lǐng)到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝保髞聿胖滥莻€是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題??墒腔仡^想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。
    來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴(yán)重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領(lǐng)另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習(xí)慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應(yīng)該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應(yīng)該要有些改進。
    8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結(jié)束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應(yīng)外面的生活,可真正到結(jié)束的時候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學(xué)校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過工作學(xué)習(xí),我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調(diào)動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。
    沖壓車間實踐報告篇七
    在實踐的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。
    因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。
    在企業(yè)的實踐過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
    下面是本人實踐過程中的工作情況:
    實踐目的。
    通過安排到xx車間進行實踐,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
    實踐流程。
    在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
    其中,先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。
    而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的技術(shù)人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
    在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
    由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
    雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。
    為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
    我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。
    從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。
    [應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
    [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶。
    心得體會。
    總之,這次實踐是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
    其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。xx廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
    沖壓車間實踐報告篇八
    (3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告
    仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
    實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
    (1)了解過程
    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
    在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
    實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
    在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
    此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
    沖壓車間實踐報告篇九
    當(dāng)我來到錦州航星電子電器有限公司之后,公司里的的一個師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、銷售情況和產(chǎn)品的制作過程。接下來的時間,這里的技術(shù)員和經(jīng)理還給我從計程儀,交流舵角指示器,車鐘,駕控臺等產(chǎn)品作了一一介紹。他要求我在實踐過程中不但要學(xué)會如何裝機,正確分辨航海儀器各部件的真?zhèn)?,操作系統(tǒng)及部分應(yīng)用軟件的安裝,還要學(xué)會成品經(jīng)營,市場調(diào)研,社會公關(guān)等方面的能力,全方位地發(fā)展,這樣才能真正地達到社會實踐的目的。
    在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件開始加工,他們嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出船上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標(biāo)達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
    剛開始來工作的前兩天我感覺很興奮,對工作很感興趣,非常迫切的想了解有關(guān)這方面的知識,對這里的一切都感到了新鮮,可是沒幾天我就厭煩了,成天就是干那幾樣,早上8點到晚上5點上班,比上學(xué)還累啊,但是我想了既然干了就不能半途而廢,我還是堅持著一天一天的干了下來,從采集器件,組裝器件,焊板,到成品,每一項都必須認真對待。
    實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間,自己裝過至少四臺儀器,絕大部分問題自己都獨立解決,我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力,甚至我還學(xué)到了很多經(jīng)營技巧,對這一類儀器的總體認識和把握也有了顯著提高。
    在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前,中國大型船用半組合曲軸實現(xiàn)了從完全依賴進口到批量出口的歷史轉(zhuǎn)折。1月,中國第一根國產(chǎn)船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線。目前,該公司已累計承接船用曲軸合同152根(其中出口96根),20已完工50多根,年計劃生產(chǎn)100根。
    2015年,中國船舶工業(yè)造船規(guī)模已進入世界前三強,但國內(nèi)船舶工業(yè)所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴進口。進入21世紀(jì),世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數(shù)幾個國家,他們高度壟斷著國際上大型船用曲軸市場?!按葯C、機等軸”的現(xiàn)狀制約中國船舶工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
    據(jù)可靠資料,到2015年,中國需要大型船用半組合曲軸約310根,2015年將達473根。屆時,全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應(yīng)求。為迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,上海電氣集團及時決策,搶先在臨港重型裝備制造基地開始了曲軸二期工程的建設(shè)。據(jù)悉,該公司曲軸二期項目投資5.92億元人民幣,新建廠房約24000平方米,新增曲軸車床、曲拐立車等專用設(shè)備32臺套,形成年產(chǎn)200根曲軸的生產(chǎn)能力。
    據(jù)透露,到2015年,該公司將實現(xiàn)年產(chǎn)240根大型船用半組合曲軸的規(guī)模,躋身世界曲軸制造企業(yè)前三名;到2015年,計劃在曲軸的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和企業(yè)品牌方面保持世界第一。
    更值得高興的是克拉克松公司按手持訂單船舶的交付日期統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2015年、2015年、2015年,全球新船完工量分別約為1億載重噸、1.6億載重噸和1.9億載重噸。分析人士認為,如果2015年的交船目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn),屆時,全球民船的市場容量將達1400億美元,按照船用設(shè)備價格占船價的平均比例約為50%來計算,2015年,全球船用設(shè)備的市場規(guī)模將達700億美元。相信隨著航海事業(yè)的發(fā)展,我們的祖國在國家競爭力上會有更大的飛躍的。
    在此次實踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,鍛煉了我的動手能力,讓我開闊了視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的航海儀器方面知識有了更進一步的深入。
    總結(jié):在短短的實習(xí)期間,我認真學(xué)習(xí)了航海儀器,器械安裝等知識,利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的員工技能。通過此次實踐,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際作的距離,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會,掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實踐。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。在這次寒假的工作中,雖然只是做了些瑣事也讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大的幫助,從中讓我有很大的啟發(fā):不管做什事都要堅持,也鍛煉了我的堅持力!讓我在以后的人生路上更加堅強!通過這段時期的工作學(xué)讓我更深刻的體會到付出和收獲的關(guān)系,也讓我知道金錢賺取的不容易!在以后的大學(xué)生涯里我要很努力的學(xué)習(xí),遇到困難我會更加堅強!
    沖壓車間實踐報告篇十
    學(xué)校是一個小社會,我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵,通過社會實踐的我們深深認識到社會實踐實踐是一筆財富。
    經(jīng)歷了將近二個月的社會實踐,我感慨頗多,我們見到了社會的真實一面,實踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋,它給我們帶來了意想不到的效果,社會實踐活動讓我上了最真實的一課。
    在終考之前,我托人幫我找份暑假工。因為暑假工本來就挺難找的,所以才求人幫忙。終考過后,在家里滯留了五天為的是等消息。那段時間心里很是著急,我想盡快出去打工來彌補我犯的錯誤。我知道即使我干兩個月也不能解決問題,但總比呆在家里無所是事好得多。終于,七月六號我來到了×縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的××工廠做事。開始了我的社會實踐。
    我被分配到組裝車間工作,暑假工是不被用來作為技術(shù)人員或者辦公人員的。所以我們做的自然就是粗活、累活,別人干一兩個星期就干不下去的那種活。我第一天上班就被分到插線區(qū)工作,一天九小時站在密擠的貨車間不停的重復(fù)手中的`工作,雖然簡單,但工作環(huán)境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四十度左右,而在我們插線區(qū),在密擠的貨車架中溫度一般在五十度左右。手觸摸在金屬架上都有燙手的感覺,連空氣也是灼熱沒有絲清新的成分。那時候我真的想在這樣的條件下我能堅持么,和我插線的大姐告訴我“打工是苦是累的,還是學(xué)校輕松??!你們有機會不要步入打工行列。不過來吃吃苦對你還是有利的……”。大姐說了好多,我也認真的聽著她的勸戒,雖然都是已經(jīng)爛熟于胸的道理,但是現(xiàn)在卻別有一番深層含義。
    之后又調(diào)到運輸間,每天穿梭在各車間運送麻將機,一天要推一千五百臺機器。沒有休息時間,干了三天腳上就起了好幾個泡,全身也根散了架一樣。推機器的加上我一共四個人,我去的那天就有一個暑假工辭職了,連做了一星期的工資都不要了。雖然我也很累,很想這樣算了。但是一想到大姐說的和自身情況,這點苦其實不算什么,我還是能克服。最后還是我勝利了,感覺就像自己在和自己比韌性、耐性、堅持。那時候覺得自己戰(zhàn)勝了自己感到高興。
    到了八月一號,我被分到倉庫里去做。我跟著一個四川籍的小女孩做,第一天覺得還蠻輕松的,至少比起開如做的插線各推麻將機要輕松點。但事實卻并非我第一天所接觸的那樣。每天我要在“麻將蓋板”上貼貼紙,每天數(shù)量都在一千五左右,多的時候有二千,而且還要搬貨、卸貨,經(jīng)常把自己弄得傷痕累累。每天背躬在那里貼紙,時間長了背都直不起來。無聊時和女孩聊天,她比我小一歲,知道我打暑假工之后。她講了自己的故事給我聽。原來她小學(xué)三年級還沒畢業(yè),十六歲出來打工,為家里撐起了半邊天。漸漸的我感到這個弱小身軀所肩負的重擔(dān)和壓力。我慚愧我自己不是個好孩子,我還不能為父母分擔(dān),我還在揮霍父母的錢。跟她比比我覺得我好可悲。時間過的飛快,拖著滿身的疲憊和傷痕回到了我的學(xué)校。或許這兩個月讓我對這學(xué)校有另一種異樣的情感,我懷著別樣的心情走進了我所深畏的教室。享受幸福的最后時刻,做出無愧于自己的選擇。
    通過這次的的社會實踐活動,我逐步了解了社會,體驗了社會,開闊了自身視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位,增強了自身努力學(xué)習(xí)知識并將之與社會相結(jié)合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學(xué)生們,更應(yīng)該提早走進社會、認識社會、適應(yīng)社會。大學(xué)生暑期社會實踐是大學(xué)生磨練品格、增長才干、實現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會做了更好的鋪墊,以后如果有機會,我會更加積極的參加這樣的活動。從群眾中來,到群眾中去。社會實踐到此結(jié)束。
    沖壓車間實踐報告篇十一
    2、學(xué)會正確的操作牛頭刨床,并能正確使用一種以上的刨床方式。
    1、簡介:牛頭刨床是一種用于切削平面的加工機床,它是依靠刨刀的往復(fù)運動和支承并固定工件的工作臺的單向間歇移動來實現(xiàn)對平面的切削加工。刨刀向左運動時切削工件,向右運動時為空回。
    2、功能:主要用來切削加工小型零件的平面。
    3、組成:機械部分主要包括兩個系統(tǒng)——主動系統(tǒng)進給傳動系統(tǒng)。
    主動系統(tǒng)實現(xiàn)刨削所需要的往復(fù)運動的機械系統(tǒng)。主要組成包括圓盤、滑塊、導(dǎo)桿、滑枕和機架組成一套連桿機構(gòu)。在滑枕的前端安裝刨刀。
    4、使用方式:
    (一)工作前認真做到:
    1、檢查進給棘輪罩應(yīng)安裝正確、緊固牢靠,嚴(yán)防進給時松動。
    2、空運轉(zhuǎn)試車前,應(yīng)先用手盤車使滑枕來回運動,確認情況良好后,再機動運轉(zhuǎn)。
    (二)工作中認真作到:
    1、橫梁升降時須先松開鎖緊螺訂,工作時應(yīng)將螺訂擰緊。
    2、不準(zhǔn)在機床運轉(zhuǎn)中調(diào)正滑枕行程。調(diào)正滑枕行程時,不準(zhǔn)用敲打方法來松開或壓緊調(diào)正手把。
    3、滑枕行程不得超過規(guī)定范圍。使用較長行程時不準(zhǔn)開高速。
    4、工作臺機動進給或用手搖動時,應(yīng)注意絲杠行程的限度,防止絲杠、螺母脫開或撞擊損壞機床。
    5、裝卸虎鉗時應(yīng)輕放輕拿,以免碰傷工作臺。
    (三)工作后,把工作臺停在橫梁的中間位置上。
    5、適用機型:
    b6050(735),b665(736),b650,b635,350毫米牛頭刨床。
    1、基本知識:刨削加工的特點、應(yīng)用范圍。
    (1)牛頭刨床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
    (2)刨刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及簡單刃磨方法。
    (3)工件裝夾方法。
    (4)刨削用量的選擇及機床調(diào)整方法。
    (5)平面、垂直面的刨削方法,尺寸的檢驗。
    (6)刨削安全知識。
    2、基本技能。
    (1)正確調(diào)整、操作牛頭刨床。
    (2)獨立完成平面、垂直面的刨削過程。
    實踐結(jié)果:
    加上我們初學(xué)者的操作能力有限,要求加工成23.2——23.4mm以內(nèi)即可。
    在實習(xí)過程當(dāng)中也有許多初學(xué)者會不可避免地遇到一些困難,現(xiàn)將我所知道的一些羅列如下:一是對機器的操作不當(dāng),總是習(xí)慣性的不管調(diào)節(jié)速度桿還沒有停止,就開始著手調(diào)節(jié)工件;二是開關(guān)機器以及各種開關(guān)配合使用總不能協(xié)調(diào)起來造成許多麻煩;三是刨床刨平面的要求已開始總也很難把握得當(dāng),須小心謹(jǐn)慎。
    牛頭刨床,看起來挺簡單,就那么一點點原理。主要是靠齒輪的傳動和偏心輪的轉(zhuǎn)動形成,但其工作方式卻千變?nèi)f化,數(shù)量可達幾百種。這主要是由刀具的選擇使用上進行區(qū)分的,不同的刀具有不同的適用范圍。而同一種刀具也可以有不同的使用方式。譬如我們使用的那種刀可以進行平面刨床,也可以進行槽的刨床,還有燕尾槽,還有側(cè)面刨床等等,很多的加工方式不是我們一下子能夠全部了解和認識的。這當(dāng)然有多方面的限制條件。希望能有更多像這樣可以親身體驗社會生產(chǎn)的機會!
    沖壓車間實踐報告篇十二
    xx年12月31日晚,我們坐上了遠赴浙江的大巴,告別xx年的商丘向著xx年的浙江駛進。帶著些許的激動,些許的留戀,不覺被跨年。
    xx年1月1日早6時,汽車晃晃悠悠的進入富麗雅公寓,停在了宿舍樓下。眼前的一切,破屋,臭水,垃圾堆。與想象中的江南水鄉(xiāng)相去甚遠,卻非常及時的給我當(dāng)頭一棒,叫我再次明確此程目的之所在:打工—吃苦,而非旅游。當(dāng)日,我們發(fā)了被褥,暖壺,安排了宿舍,激動的心情還難以平靜,便盼望著早日進廠實習(xí),以慰我們百無聊賴的心情。猶記剛到幾日,正處培訓(xùn)期的我們受到公司客人般的禮遇。一天到晚,坐在培訓(xùn)室里,聽聽寫寫,如此安逸,卻也不免牢騷滿腹:我們想工作,我們渴望進車間。我們不要學(xué)生版的生活。
    終于,我們進了車間,一切走上了正軌……。
    我們一行人被分成a,b兩班,并被劃到了不同車間,拿到了不同的工作服。曾記得跟隨培訓(xùn)員進入車間時那種激動而又好奇的心情,不亞于劉姥姥進大觀園。只是,當(dāng)時興奮的自己不曾想到,這樣一個動作,我重復(fù)了一個月,這樣的心情,很快就沒了……“孫,起床了。”同伴呼喚,我從被窩爬起,匆忙洗漱,鎖門,離開。走到富麗雅公寓門口,領(lǐng)一盒炒飯,站立,迅速吃完,便一起趕到公司。上樓,脫鞋,換鞋,進更衣室,脫衣?lián)Q衣,進工作區(qū)。在休息區(qū),看著表,還有十分鐘,進入車間更衣處,脫衣,穿上無塵服。鞋子,帽子,頭套,面罩,手套,一件都不能少。進風(fēng)淋室吹風(fēng),進入車間,來到我的工位前。聽到上班的鈴響,迅速拿起工具,開始工作。一刻不準(zhǔn)停,不停的重復(fù),重復(fù)。中午進餐時間一到,飛速跑出車間,換衣,排隊,就餐?;毓ぷ魇遥瑩Q衣,進車間……這,就是我們的生活。重復(fù)了一個月的生活。每一個實習(xí)生都在經(jīng)歷的生活。循環(huán)循環(huán),無限循環(huán);重復(fù)重復(fù),不停重復(fù)。
    xx年2月9號晚,在寒風(fēng)中等了將近12個小時之后的我們的期待的盼望的眼神中,一輛不明顏色的大巴終于晃晃悠悠駛進了人群擁擠的富麗雅公寓。我們裝好東西,在昏黃的車倉中,和窗外的一切擺擺手,不愿再做任何停留。
    黑暗中,睡夢里,我們顛簸到了浙江。同樣的黑暗,同樣的睡夢,我們終于回來了……只是這期間,發(fā)生了太多太多的事情,承載了太多太多的感情。恍如隔世之感,那一次,體會的淋漓盡致。此間,若夢。
    我是日本電產(chǎn)公司最普通的操作工之一,靠出賣廉價勞動力來賺取工資。以一個中國人的身份來說,我對日本厭惡至極。從一個車間操作工來說,我厭倦這里繁雜重復(fù)的工作。但從一名學(xué)習(xí)者的角度來說,我確實也有自己的感想。其一:日資企業(yè),特別注重企業(yè)文化。第一天培訓(xùn),3q6s就不停被提及。關(guān)于工作資料的整理,員工形象的塑造,工作禮儀,溝通禮貌用語等等。曾有同事被剝奪加班的權(quán)利,因為面紗沒帶好過,基本形象不得體。其二:日本人的環(huán)保節(jié)約,文化滲透等意識。最初接觸這種意識,是在日本動漫里。僅僅一部動漫電影,從始至終都在貫穿著這種意識,保護自然,節(jié)約資源。在公司里,有開關(guān)的地方必有字條:節(jié)約用電。一下班,車間馬上關(guān)燈。上班時,休息區(qū)也絕不會燈火通明。每個飲料售貨機邊擺放著不同類別的各色垃圾桶。凳子,桌子上的字條“垃圾入桶,使用后請擺放整齊”。樓梯,過道中間的界限大大提高了人員流動的速度,保證了行走的安全。走道上方的各種勵志標(biāo)牌,日歷旁的禮貌用語,階梯拐彎處得大鏡子及旁側(cè)的儀容儀表照片。但是,行動和語言是有差距的,結(jié)果雖并不見得會大有效益,但我們最起碼可以看到他們對此的態(tài)度與決心。其三:辦事效率甚高?;蛟S是被學(xué)校的效率折磨遲鈍了,一天不到所有證件,服裝一應(yīng)俱全的事情讓我們瞪大了眼睛,不住的感慨。如此大的一個公司,每個管理人員都各司其職,互動合作,提高了整個公司的效率。如此繁雜的事物都出理得井井有條,我們有些愕然。
    打工的生活,我們極力去銘記那些快樂,忘掉那些痛苦與難過??伤K究是這樣,無聊,枯燥,乏味,重復(fù),疲倦。就是現(xiàn)在回憶,也依然不能去享受的回味。每天將近12小時的站立工作,一刻不能休息的不停勞作,那雙站麻站痛的腳,腿,瞌睡的直往下倒的身體,因為藥水,手套泡白的手,脫層的指甲,面對喋喋不休蠻不講理得線長時那份煩躁的心情,在高速運轉(zhuǎn)機器下忙亂的大腦壓抑的心情,生著病卻咬牙堅持的一幕幕,大雪路上那灌進水的鞋,冰涼的腳,身無分文過年時以泡面度日的場景……太多太多,我們都艱難的挺了過來。這樣的生活,幸好只是一個月而已。記得書音說過,因為不愿再經(jīng)歷,所以我們必須努力逃離,去爭取自己想要的生活與工作。知道了生活的不易,打工的辛苦,就更要好好規(guī)劃自己的未來,你到底,想要那種生活,為了它,你愿意付出怎樣的努力。
    沖壓車間實踐報告篇十三
    10月29號我們機械工程學(xué)院車輛班于上午九點到達中國重汽____卡車股份有限公司。在重汽特派解說員的帶領(lǐng)下,我們先大致了解了重汽公司的充滿坎坷和榮耀的發(fā)展歷史,其中我國自建國以來第一輛重型卡車黃河系列的jn150就是從這里生產(chǎn)出來,并得到了毛主席以及朱德的稱贊。直至60年代后期,黃河系列的jn150就進入了國際市場。改革開放期間,中國重汽抓住機遇敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,將我國重型汽車制造業(yè)推向了國際平臺。緊接著我們沿著預(yù)定路線分別參觀了黃河2、斯特爾王、howo及后期生產(chǎn)的howoa7、howot7、等一系列產(chǎn)品,最后我們也目睹了合資生產(chǎn)的汕德卡重型卡車的豪華并細致地觀察了直列六缸發(fā)動機的外部輪廓及內(nèi)部構(gòu)造。在大家認真參觀完這些之后,我們在班長和重汽的參觀接待人的組織下進入了裝配車間,走進車間,上了參觀的車間天梯,我們看到了這條日產(chǎn)過百的生產(chǎn)線忙碌而有序,緊張而又穩(wěn)定的運行著,裝配工人手法熟練將歸類好的一大批零件按照固定順序安裝成成品,有的老師傅還在認真的教導(dǎo)年輕員工進行一些技術(shù)和技巧方面的學(xué)習(xí)。緊接著我們又進入了焊機車間去參觀焊機機器人,解說人員邊走邊向我們介紹說焊接機器人的動作采用點到點的序步軌跡,具有很高的焊接自動化水平,實現(xiàn)了“高精度、高質(zhì)量、高效率”的要求,降低了材料消耗,大大節(jié)約了成本,并且改善了工人的工作條件,提高了工作質(zhì)量和效率。最后一個車間--鍛造沖壓車間是我們在這里的最后一站,轟隆隆的機器運行的噪音離我們越來越近,進入車間引入我眼簾的是被機械手挪動的毛坯料在鍛造生產(chǎn)線上流轉(zhuǎn)在壓力機的鍛壓逐漸成形的坯料,最后變成車輛裝配中所需要的.零部件,全自動化生產(chǎn)提高了生產(chǎn)效率,機械手的使用使我們見識到了機械化帶來的便利??v觀三個車間的參觀,從人力裝配到機械化的零件生產(chǎn),讓我明白了工業(yè)機械化的重要性,這不僅僅是對工人惡劣的工作環(huán)境的一種改善,更是讓零件的加工成型有了一個質(zhì)的飛躍。
    沖壓車間實踐報告篇十四
    實踐是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),為此,根據(jù)學(xué)習(xí)計劃安排,我專門到一家單位進行了為期一個月的實踐,此次實踐的具體內(nèi)容為:
    在此我首先感謝xx廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。
    我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學(xué)生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點:
    我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。
    一、讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性?!皩幙缮儋嵰粋€億,不可工亡一個人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細檢查設(shè)備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。
    二、讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的??偹苤娊廛囬g的'工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。
    實踐才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。
    沖壓車間實踐報告篇十五
    20xx年在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在各位班員的支持下,圓滿完成各項工作,現(xiàn)將個人這一年來的工作作以下述職,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事評議:
    1、圓滿完成部門安排的各項工作任務(wù),確保裝置穩(wěn)定運行。
    裝置的開車及穩(wěn)定運行方面,班組能夠嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,執(zhí)行部門各項操作要求,班組內(nèi)精細操作,20xx年度未發(fā)生一起誤操作事故和安全環(huán)保事故,獲評優(yōu)秀班組稱號。
    2、班組培訓(xùn)工作持續(xù)開展。
    在班組培訓(xùn)方面,班組能夠做到長期堅持,重點培養(yǎng)的原則,班組成員經(jīng)過培訓(xùn)及操作磨練,普遍技術(shù)水平有所提高。在重點培養(yǎng)方面,結(jié)合師徒結(jié)對的工作開展,重點對主控崗位和壓縮崗位的備員方面進行培養(yǎng),經(jīng)過培養(yǎng)崗位基本做到有備無患。較利于班組成員結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和合理。
    在班組管理方面,相較于去年有了較為明顯的進步和改觀,各項管理工作更加精細化開展,班組的執(zhí)行力也保持較好,班組管理思路清晰。
    1、安全環(huán)保。
    20xx年度未發(fā)生一起誤操作事故和安全環(huán)保事故。18年8月份,編制安全標(biāo)準(zhǔn)化班組的各類班組管理制度,制作修改安全標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建競演ppt,并獲得優(yōu)秀班組長第一名。
    2.執(zhí)行力。
    能夠及時傳達部門的各項管理要求,并及時做出安排、落實;定期召開班會,對班組近期工作進行小結(jié)和改進,帶領(lǐng)班組嚴(yán)格執(zhí)行各項安排。
    3.勞動紀(jì)律和工藝紀(jì)律。
    作為班長以身作則,嚴(yán)格勞動紀(jì)律??傮w上勞動紀(jì)律保持較好,班組也將常抓不懈,繼續(xù)強化及保持。能夠按照操作要求執(zhí)行,無違章操作情況發(fā)生。班組在配合部門對系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整的同時,發(fā)動思考,優(yōu)化操作,主動改進操作方式,不斷尋找各種負荷狀態(tài)下的最優(yōu)操作。
    4.增強凝聚力。
    班組的凝聚力就是戰(zhàn)斗力。我平時注意和大家溝通,及時了解班員的各方面情況,及時化解矛盾、焦點等一系列影響班組團結(jié)和煩心事,盡量讓大家上班心情舒暢。組織參加運行分會籃球賽,游泳比賽等、趣味比賽等,班組員工參與率高、均獲得佳績,較好體現(xiàn)班組凝聚力。
    其實結(jié)合以上的總結(jié),在工作中我仍然存在許多不足的地方,需要不斷學(xué)習(xí)、改進,努力完善,從而能夠更好的為班組服務(wù),做好這個兵頭將尾的工作:
    2、繼續(xù)針對裝置的節(jié)能降耗,進行班組人員的操作水平進行強化和提高,優(yōu)化操作方法;
    4、班組培訓(xùn)的方式和方法需要繼續(xù)改進,調(diào)動班組成員不斷學(xué)習(xí)進步的方法還不夠。
    5、在以后的工作中和班組同事一起繼續(xù)努力把班組的工作開展的更扎實,為公司的發(fā)展做貢獻。
    我的總結(jié)完畢,謝謝大家!
    沖壓車間實踐報告篇十六
    首先是美德。我從思想政治上提高完善自己。思想政治上積極要求進步,保持與黨同步,與民進步,嚴(yán)以律己。積極主動參加政治學(xué)習(xí),積極主動關(guān)心國內(nèi)外大事,時刻保持“與時俱進”的思想。雖然我還只是入黨積極分子,但我始終以xxx員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作在前,享受在后。
    其次是美行。德美者,行必正。作為一名入黨積極分子,作為一名教師,自己的行為就是學(xué)生的榜樣,是教師們的榜樣,是群眾的榜樣。我以“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”的格言要求自己,檢驗自己。工作、生活,時時處處注意自己的行為。生活上我以勤儉為榮,以勤勞為榮;工作上我以刻苦工作為樂,以努力奮進為樂。
    再其次是美言。有德者,言行一致;有德者“大音希聲,大象希形”。教學(xué)上,我以生動的優(yōu)美的語言教育學(xué)生,引導(dǎo)學(xué)生,給學(xué)生以啟迪,以教益,以收獲;生活中,我以樸實的語言對對待同事,朋友,群眾。
    教育是一門藝術(shù),而不是一門技術(shù)。因此,教育就得不斷創(chuàng)新。
    在教育教學(xué)工作中,我研究教材,研究教法,研究學(xué)生,以求變的思想去創(chuàng)新,以創(chuàng)新的教育理念去引導(dǎo)教學(xué),以創(chuàng)新的教學(xué)模式去獲取教育教學(xué)效果的最大化。課后之余,我總會和經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀教師求教,學(xué)習(xí)他們的講學(xué)方法與授課技巧,對其創(chuàng)新改造應(yīng)用于我的教學(xué)中去,使之變?yōu)樽约邯毺氐慕虒W(xué)模式。
    熱愛是最好的老師。正因為我熱愛學(xué)校,熱愛我的工作,在工作中,我有時為了學(xué)校工作,為了教育教學(xué),朝而往,暮而歸,有時甚至通宵達旦。學(xué)校給了我演繹人生的舞臺,我要讓學(xué)校收獲豐收的碩果;學(xué)生是我忠實的觀眾,我要奉獻給他們最精彩的演出。
    成績屬于過去,希望還在未來。本著一顆熱愛教育的心,熱愛學(xué)生的心,熱愛事業(yè)的心,我將繼續(xù)著自己熱愛的教育事業(yè),“捧著一顆心來,不帶半根草去。”以孺子牛的精神,在教育戰(zhàn)線上耕耘、開拓、奮進!
    在此,我特向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)提出個人轉(zhuǎn)正申請,望給予批準(zhǔn)!此致敬禮
    申請人:于金海。
    嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度;主動學(xué)習(xí),盡快熟悉、適應(yīng)工作內(nèi)容;與同事和睦相處,盡快融入團隊。
    在單位,我的工作內(nèi)容并不陌生,能較快適應(yīng),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求尚有很大差距。今后,我將嚴(yán)格要求自己、加強學(xué)習(xí),細致的完成好每一項工作。3.薪酬和工作環(huán)境問題:
    愿與公司共發(fā)展,隨著工作時間和經(jīng)驗的增加,薪酬方面可適當(dāng)調(diào)整。4.感觸:
    公司會有很好的未來,公司很像個大家庭。5.公司的優(yōu)勢和不足:
    直接領(lǐng)導(dǎo)與我們接觸的很多,亦親亦敬;公司主要領(lǐng)導(dǎo)對公司的重大決策作出決議。8.在公司的職能角色和基本設(shè)想:
    目前做施工圖設(shè)計一職,希望在此崗位取得不錯的成績。9.對公司未來發(fā)展建議:
    希望公司發(fā)揮自身優(yōu)勢,把公司做的更大、更強;人盡其能,合適的人做合適的事;
    樹立公司職員責(zé)任意識,明確任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并切實執(zhí)行;
    對新入職員工和專業(yè)知識不足的同事,適時的進行系統(tǒng)化的專業(yè)技能培訓(xùn),能更好的發(fā)揮在其崗位上的優(yōu)勢,避免時間和精力的消耗,提升工作效率。
    員工:年月日。
    員工試用期工作總結(jié)題目內(nèi)容。
    員工轉(zhuǎn)正申請書尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    我是院的,于2012年3月1日成為本公司的試用員工。在這段時間里,工作扎實,積極進取,能夠按時完成設(shè)計任務(wù),基本能夠勝任本職工作,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為正式員工。
    入職后,主要從事施工圖設(shè)計,至今基本熟悉了設(shè)計的整個流程。在工作中,一直嚴(yán)格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù);不懂之處虛心向同事請教,不斷提高完善自己。在此,我特地感謝各級領(lǐng)導(dǎo)和同事對我入職后的指導(dǎo)和幫助,感謝各專業(yè)同事對我工作中不足之處給予的指正和幫助。
    公司融洽和諧的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,使我很快適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,與同事們成為很好的合作伙伴,團隊協(xié)作能力也進一步提升。
    年月日轉(zhuǎn)正申請書。
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    我于2011年3月1日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔(dān)任設(shè)計師一職,負責(zé)土建設(shè)計工作。
    本人工作認真、細心且具有較強的責(zé)任心和進取心,勤勉不懈,富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強,確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,平時利用下班時間通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),來提高自己的綜合素質(zhì),以期將來能學(xué)以致用,同公司共同發(fā)展、進步。入職以來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我會進一步嚴(yán)格要求自己,虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心,一定能夠改正缺點,在各方面取得更大的進步。
    來到這里工作,我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明篇3:轉(zhuǎn)正申請書(個人經(jīng)歷)敬愛的黨組織:
    我是2011年4月28日被批準(zhǔn)為預(yù)備黨員的,預(yù)備期為一年,到2012年4月28日預(yù)備期滿。為了使組織如期研究我的轉(zhuǎn)正問題,現(xiàn)將我的轉(zhuǎn)正申請書遞上,請審查。
    自從2011年4月28日黨組織批準(zhǔn)我為預(yù)備黨員之后,在組織的嚴(yán)格要求和黨員同志們的幫助教育下,我在政治思想、學(xué)習(xí)工作上都有很大提高,特別是通過黨內(nèi)的學(xué)習(xí),加深了我對黨的理論知識的認知,增強了我的黨性,進一步認識到做一名合格xxx員,首要在思想和行動上入黨,而后才是在組織上入黨。
    思想上,我學(xué)習(xí)了黨的不同的文件,努力汲取其中的精華,提高自己的黨性,進一步端正自己的入黨動機。對于無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀、價值觀自己也有了更深的理解,并不斷地講他們?nèi)谌雮€人的奮斗理想之中。馬克思列寧主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”的學(xué)習(xí)讓我深深感受到作為一個黨應(yīng)當(dāng)有的紀(jì)律性,黨的宗旨、黨的路線始終貫穿著實現(xiàn)共產(chǎn)主義的崇高理想。這一年中我堅持每天看點政治、經(jīng)濟、文化等方面的新聞,關(guān)注身邊的事件,有時還與同學(xué)討論最新時事,從不同的角度去切入分析問題,學(xué)習(xí)他們的思考方式,拓展自己的素質(zhì)修養(yǎng)。
    學(xué)習(xí)上,學(xué)習(xí)作為學(xué)生之本。作為大學(xué)生,在這一年里,我始終不忘要學(xué)習(xí)好自己的專業(yè)知識,刻苦鉆研,奮發(fā)向上。同時,我還申請了關(guān)于紅樹林的本科生研究性學(xué)習(xí)項目,以此進一步來加深對自己所學(xué)專業(yè)的了解,不斷拓展自己的視野。我明白,作為一名學(xué)生預(yù)備黨員,我一定要在學(xué)習(xí)上為同學(xué)們豎立一面旗幟,帶動身邊的同學(xué),協(xié)助班級營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。雖然擔(dān)負著一些學(xué)生服務(wù)的擔(dān)子,但是我科學(xué)地統(tǒng)籌自己的學(xué)習(xí)與工作時間,提高自己的學(xué)習(xí)效率,也取得了不錯的碩果,這離不開這一年來黨的精神對我的影響,離不開黨對我的要求。我還抓住分秒看些課外書,參加一些涉及其他學(xué)科知識的講座,豐富自己的大學(xué)學(xué)習(xí)內(nèi)容。工作上,我并沒有擔(dān)任班上的班委,我現(xiàn)在參加了學(xué)院的學(xué)生會和有美助學(xué)社,同時也是梅花樁協(xié)會的部長之一,在不同協(xié)會中我爭取做好自己的每一份工作,展現(xiàn)自己強烈的責(zé)任感,恪守規(guī)矩。我也參加了一些公益活動,助人的同時自己也收獲了快樂,明天了更加堅定不移地要“為人民服務(wù)”,堅持黨的根本宗旨,這也是走向共產(chǎn)主義社會不可或缺的根本。社會主義道德建設(shè)提出以“為人民服務(wù)”為核心,是有其豐富的內(nèi)容和深刻的含義的。擔(dān)任黨章學(xué)習(xí)小組組長讓我收獲頗多,不僅鍛煉了自己的能力,也讓我能夠與其他團員一起學(xué)習(xí)黨章,我明白共青團是黨領(lǐng)導(dǎo)的先進青年的群眾組織,是黨的助手和后備軍。盡管工作有點多,但我并沒有因此落下自己的學(xué)習(xí)。思想和文化素質(zhì)兩手抓,為促進更多的學(xué)生成為所需可靠的社會主義接班人而奮斗。
    日常生活中,這一年中我嚴(yán)格按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)矩,沒有任何違反校紀(jì)校規(guī)的記錄,也沒有受到過任何處分和批評。我和舍友和諧相處,為營造文明宿舍而奮斗,我和師長、同學(xué)友好相處,關(guān)心生活上有困難的同學(xué)并盡自己能力伸出援助之手,我明白黨員應(yīng)該在生活的方方面面樹起旗幟,發(fā)揮先鋒模范作用,帶動身邊的人營造和諧的校園氛圍。
    申請人:2012年3月3日。
    沖壓車間實踐報告篇十七
    今年暑假,我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作,通過它內(nèi)部的人事部面試,我進入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務(wù)流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術(shù)保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關(guān),就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好,送到包裝車間去。
    沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán),只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同,雖然去年也有過暑期找工作的經(jīng)歷,但那是家教,也沒有什么挑戰(zhàn)性,與社會的接觸也不多。其實學(xué)校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,于是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗工作的。
    為了工作的更好,除了公司的培訓(xùn)外我還去找過了好幾過老員工來教導(dǎo),在這些交流中我深深感受到人與人交流的'重要性,其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流,你會獲得很多意想不到的收獲。
    記得打工的第一天,我不小心把一個老員工傷到了,我當(dāng)時不知所措,連聲的說了幾聲對不起,結(jié)果意外的讓我感到驚訝,他卻沒有任何的感到不好,他卻說這沒有什么大不了的,在這里干活很容易被傷到和傷到別人,以后自己要多加小心啊!我連聲的說到謝謝,我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關(guān)心,也讓我們學(xué)會怎么有去關(guān)心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結(jié)束。原來生活可以更加充實;原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好,都充實!
    在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責(zé)備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應(yīng)該做的。
    我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。現(xiàn)在想來,四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
    用一份日程工作來展示我一天的工作:
    6:40在車間門外結(jié)合排隊準(zhǔn)備接班,等待車間主任,班長的安排。
    7:00正式接班(白班與夜班的交換)。
    11:30正式午餐。
    12:00開始工作。
    19:00結(jié)束工作(由班長檢查當(dāng)天的工作)。