總結是對自己成長和發(fā)展進行梳理的過程，它可以幫助我們更清晰地認識自己的進步和不足。編寫一篇完美的總結需要注重結構的合理性和內(nèi)容的全面性。以下是我們?yōu)榇蠹揖x的一些優(yōu)秀總結范文，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞蛥⒖肌?BR> 機電維修上半年工作總結篇一
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白，夜班技術帶班2人(xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx)，新提升人員2人(xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20x的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的.正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
機電維修上半年工作總結篇二
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3.完成領導安排的其他工作；
機電維修上半年工作總結篇三
時間飛逝，20xx年上半年即將結束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業(yè)主做出了應有的貢獻。
一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執(zhí)行。在各級領導的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證園區(qū)系統(tǒng)正常運行，為設備運轉、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區(qū)設備運轉情況，為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，維修隊又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務及對外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負責這些時間內(nèi)的設備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。園區(qū)綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業(yè)主營造一個良好的居住環(huán)境。
三、在工作中，我們負責園區(qū)內(nèi)所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負責業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調(diào)配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業(yè)主素質(zhì)因素，在六個月采暖期內(nèi)，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現(xiàn)人生價值的時刻，我們是水工，在業(yè)主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。
四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現(xiàn)場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統(tǒng)誤報停車事故，由于發(fā)現(xiàn)及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，保證了鍋爐和水設備的正常使用。
五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區(qū)公共電氣設備、設施，以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據(jù)檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
機電維修上半年工作總結篇四
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本人自20xx年1月參加工作以來，至今一直在***系統(tǒng)從事電工作業(yè)。其中20xx年1月至20xx年6月在***從事***機械的供用電及電氣設備設施的維修;20xx年6月至20xx年6月在***從事供用電與電氣設備設施的維修作業(yè);20xx年6月至今一直在***從事電工作業(yè)。20xx年取得高級電工職業(yè)資格證書。
多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的工作總結如下：
一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務
***公司是一支主要從事巖土工程施工的專業(yè)隊伍，其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業(yè)等。電工作業(yè)人員承擔著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養(yǎng)、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。
通過多年來的電氣施工作業(yè)，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個項目施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。
如：***工程、***工程等。施工中，積極工作，加強現(xiàn)場施工用電管理與安全用電教育，認真執(zhí)行崗位操作規(guī)程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現(xiàn)任何電氣傷人和電氣設備事故，創(chuàng)造了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
二、注重不斷學習，努力提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平
本人參加工作后，不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業(yè)、建筑施工及安全技術知識，不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平。
主要參加的技術學習和培訓有：
1、20xx年9月-20xx年7月***學習;
2、20xx年11月-20xx年12月，***學習;
通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全技術》、《建筑施工安全管理》等專業(yè)知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學的知識和技術用于生產(chǎn)施工中。
巖土施工由于樁基礎的種類不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機;用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵;用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養(yǎng)和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設備在灌注環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內(nèi)判斷查找出故障源點并檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術革新改造，取得安全和節(jié)能實效
近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產(chǎn)和工藝進行技術革新。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的`規(guī)定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監(jiān)站監(jiān)督制造的電焊機焊接專用開關箱，不但執(zhí)行了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》標準，在安全用電、電能節(jié)約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統(tǒng)進行技術革新改造。像20xx年8月，在***工程項目，我公司20xx年購買正在使用的***設備配電箱電氣系統(tǒng)陳舊，接觸器動靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內(nèi)順利完工。在每個項目施工結束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產(chǎn)實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。在我的傳授指導下，***公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業(yè)任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業(yè)任務，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節(jié)能教育，不斷提高職工安全用電意識和節(jié)能觀念
近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節(jié)能降耗教育，充分利用業(yè)余時間走進施工班組、宿舍區(qū)講解安全用電和節(jié)能降耗知識，組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節(jié)能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺節(jié)約電能。
六、端正態(tài)度，積極努力工作
多年來，在我內(nèi)心銘記著“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名gcd員，是一名電工維修高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于黨組織和領導對我多年來的培養(yǎng)和教育。
所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于單位、服務于社會。
機電維修上半年工作總結篇五
轉眼2023年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。
如；大包回轉系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，xxx的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。
我會總結上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
機電維修上半年工作總結篇六
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)?，F(xiàn)將2023年上半年主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及管理方面。
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以三個代表的精神指導生產(chǎn)實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
二、安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面。
我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。
每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產(chǎn)方面。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。半年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
機電維修上半年工作總結篇七
2015年上半年,根據(jù)生產(chǎn)銜接安排，圍繞機電設備安全、高效運行，落實設備管理及機電質(zhì)量標準化工作，大力推廣新技術、新設備應用，展開老舊設備改造，較好地完成了機電設備管理各項生產(chǎn)任務。
重點工程、重點工作完成情況
（一）加快邕子風井建設，確保工程進展正規(guī)有序
1、提升設備安裝進展情況
提升機房已經(jīng)建成，目前沒有封頂，等待安裝起重機。邕子風井提升系統(tǒng)設備部分已經(jīng)制作完成，按照網(wǎng)路工期能夠按時到貨。邕子風井提升系統(tǒng)安裝工程，現(xiàn)正在進行井架組裝，按施工計劃，7月中旬井架施工將結束, 進入井筒裝備施工。
井筒施工需要的設備有井底操車設備(7月下旬到貨)，井筒標準段施工完成后，要進行設備下料；井底防過放、井口過卷緩沖裝置(7月中旬到貨)，非標安裝時使用；罐籠(9月初到貨)，井筒裝備完成后，要放入井筒。
根據(jù)施工計劃井筒施工在10月初完成,井筒施工完成后不影響系統(tǒng)形成，永久提升機房設備及井口立架組裝需要與井筒裝備平行作業(yè), 提升機整套設備、永久天輪及電控設備在6月下旬到貨。
井筒裝備安裝完成后，進入立架及披繩掛罐安裝，首繩、尾繩及附屬件(8月底到貨)；井口操車設備可隨井底操車設備一起到貨，也可按計劃8月中旬到貨；提升信號及操車電控設備9月初到貨。
2、通風機設備安裝進展情況
通風機房已經(jīng)建成，等待網(wǎng)架結構的探傷報告，于6月20日封頂，封頂后可以進行設備安裝。
通風機設備制作已經(jīng)全部完成，等待安裝隊伍的招標；目前通風機房內(nèi)行車還未招標，需協(xié)調(diào)盡快到貨，否則影響安裝進度（通風機房設備安裝、調(diào)試周期一個月）。通風機房設備準備在8月中旬安裝。
3、起重機設備招標進展情況
邕子風井起重機共有七臺，其中通風機房有3臺，井口房1臺，井架上方1臺，井口房1臺，提升機房1臺，工業(yè)場地1臺。
起重機的標書審批完畢，已經(jīng)掛網(wǎng)等待招標。
4、空壓機設備進展情況
空壓機已經(jīng)到貨，由于空壓機房土建沒有完成，空壓機不能安裝。
5、污水處理設備進展情況
地面污水處理設備正在重新制作標書，準備審批。
（二）突出采掘設備配套、皮帶系統(tǒng)改造，推動礦井基本建設 完成了2003、2106綜采工作面設備配套、改造、修理、安裝工作，保證了綜采工作面有序銜接，實現(xiàn)了工作面一次性試采成功；完成了2205工作面收尾工作，積極組織了2205工作面設備的移交和設備回撤工作，確保了設備安全有序升井，同時協(xié)調(diào)上級部門及各業(yè)務科室對升井的設備進行返廠維修；完成了2106運巷、2503運巷、580皮帶巷、480行人巷二段等掘進面設備配套、改造、安裝工作。
完成了西下山二部機頭前移、固定工作；對主運輸皮帶進行了逐步更換，其中：主2#更換新皮帶2005米、主3#更換新皮帶790米、西下山二部更換新皮帶600米、西下山四部更換新皮帶2015米。
統(tǒng)完好；完成了主2#、主3#皮帶機改造技術協(xié)議的簽定工作。
（三）加強五大件、特種設備管理，確保重大設備安全運行 組織主排水泵、空壓機、主扇的性能測試；完成了新風井1#風機變頻器系統(tǒng)程序的升級，解決了無故報警故障；6月初組織機電隊完成了3#泵房1#水泵更換、安裝工作，保證了水泵的正常排水；配合供應科完成了主井鋼絲繩的招標工作，并簽定技術協(xié)議。
開展了特種設備專項檢查工作，對相關單位《特種設備安全法》學習情況、檢查檢修情況、設備出現(xiàn)的問題進行了系統(tǒng)性的檢查，對相關單位存在的問題，以“三定”的形式督促其整改，確保了特種設備安全、穩(wěn)定運行；組織、配合長治質(zhì)監(jiān)局對我礦在冊的19臺行車、5臺叉車進行了性能檢驗并出具檢驗報告。
（四）加強瓦斯抽放泵管理，積極協(xié)調(diào)、解決存在問題
完成了23瓦斯抽放泵2#泵底座升井、加固工作，并安排鉆探隊安裝、調(diào)試；完成了地面瓦斯抽放泵站軟化水系統(tǒng)的修理、安裝工作，并在軟化水設備前加裝了2臺精密過濾器，確保了原水的凈化效果。
（五）加強機電設備日常管理及機電質(zhì)量標準化工作
對全礦井下、地面的設備進行了12次防爆專項大檢查和6次質(zhì)量標準化大檢查。共查出問題c類問題1127條，失爆12條，全部按期整改；對各隊組的維護電工下井必須攜帶電工工具包：搖表、萬用表、千伏級電筆進行了不定期檢查，保證了電工工具臺臺完好。
科技創(chuàng)新及新裝備、新技術應用實踐
1、2003工作面變頻器的應用
首次在2003工作面大溜和皮帶機采用變頻器開關，變頻器起動電流小，減少了對電網(wǎng)的沖擊，起動速度平穩(wěn)，減少了大溜刮板的機械磨損，降低大鏈的短鏈率，特別是變頻器的在線控制功能，可根據(jù)電機的負荷變化，調(diào)整工作電壓和頻率，具有明顯的節(jié)能效應。
2、電氣列車遠程控制技術應用
首次在2003工作面采用電氣列車遠程控制技術，采用遠距離供電和遠距離供液，縮短檢修時間，避免了由于走電氣列車帶來的隱患。
3、主井掉道裝置應用改造
為了解決我礦主井頻繁掉道的問題，我科結合實際，經(jīng)多次改進，了主井防掉道裝置，并運用在主井，目前正在測試中。
4、新炭倉破碎機落煤裝置的改造
完成了運銷科新炭倉破碎機落煤裝置的改造，使破碎機滾齒面得到了充分利用，避免了滾齒間由于落煤集中，而損壞滾齒的.現(xiàn)象。
5、主井1#給煤機改造
完成了主井1#給煤機改造工作，由曲軸往復式給煤機更換成新型自卸式給煤機，減少了設備的故障率，發(fā)揮了設備最大效能。
6、更換振動篩、機頭漏斗、褲襠叉漏斗。
我礦原有2臺wjz-22x40原煤篩，于2005年安裝偷用，由于設備使用年限長，設備磨損嚴重，整體框架腐爛；因此對更換北篩、南篩，進行了拆舊安新，從而提升了設備安全使用的穩(wěn)定性和長期性。
做好機電技術、培訓管理工作，提升職工技能素質(zhì)
1、在機電技術方面加強了培訓力度，機電科組織在宋村二中對維護電工進行針對性技術提升培訓，培訓內(nèi)容結合我礦常用的移變、饋電開關和軟啟動開關，提高了員工的技能，保障了設備安全運行。
2、對井下局扇開關進行了更換，使用智能切換開頭，并對局扇開關使用隊組進行了培訓，目前更換后的局扇開關運行良好。
3、完成了《漳村煤礦新增機電設備操作規(guī)程匯編》工作。我礦機電設備種類、型號繁多，操作規(guī)程無系統(tǒng)性的統(tǒng)一管理，查閱資料不方便，管理存在漏洞。針對這一特點，我科通過收集各隊組新增機電設備操作規(guī)程，進行了統(tǒng)一匯編，資料的管理得到了加強，同時也引起了隊組學習操作規(guī)程的重視。
4、組織配件庫保管技術和管理培訓。配件統(tǒng)計入庫建立電子臺
賬紙質(zhì)版臺賬、配件庫房隱患排查等，改善了配件管理混亂的現(xiàn)狀。
工作中存在的主要問題：
1、目前除cst外，其余大修項目均未開展。后勤服務中心的鍋爐、井下生產(chǎn)所需電氣設備等急需大修。如果不按期組織修理，將會影響設備的安全運行。
2、主運輸皮帶更換、升井的3臺420ks型cst，需要修理。目前礦上只同意解決2臺的修理費用，剩余的1臺無法修理，將影響主運輸?shù)膫淦穫浼?，制約正常生產(chǎn)；西下山二部皮帶2#cst（630ks型）軸入軸漏油嚴重，需協(xié)調(diào)更換。
3、《主運輸皮帶系統(tǒng)整改方案》部分項目機電科無法完成，排水溝、積水池的制作；排水管路的鋪設；標準牌板的制作；起吊點的打設等，需其它單位共同協(xié)調(diào)解決。
4、23瓦斯抽放硐室1#泵底座開焊需升井加固；地面瓦斯泵站2#、4#減速機冷卻器堵塞需修理、改造；地面瓦斯泵站抽放泵排出的水無法得到凈化，需繼續(xù)完善軟化水設備。
5、2106工作面負荷中心由于技術升級更換了新系統(tǒng)，工人不能及時吸收、消化，操作不熟練、無法單獨檢修、維護，需加強培訓。
6、儲裝運系統(tǒng)部分設備缺少備用。動篩斗提機、碳倉減速機、地銷皮帶減速機等設備，現(xiàn)無備用。
7、新風井新空壓機安裝基礎無法協(xié)調(diào)施工，安裝工作無法開展。
8、新風井、西風井風機風筒出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，需進行防腐處理。
9、五小電器的防爆檢查除機電科外，應歸屬電力科加強監(jiān)管。
機電維修上半年工作總結篇八
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3.完成領導安排的其他工作；
1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
5.參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；
8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；
9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
10.做好安全工作的各種記錄、報表；
1.塌實刻苦提高專業(yè)技能
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2.努力鉆研提高管理能力
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3.注重細節(jié)逐步成長
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
1.工作中有時有點粗心、不夠細致；
2.在專業(yè)技術上鉆研不夠；
3.組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
機電維修上半年工作總結篇九
時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
短暫的四個月實習即將結束，通過這段時間的實習，使我學到一些在學校學不到的東西。
記得在剛來的時候，我被分到機械動力室機電維修二班。第一個星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領我們轉了好幾次車間。第二個星期的第一天一直到現(xiàn)在一直都在給我們講的兩個相同知識點，理論與實踐相互結合，加上前邊說的安全教育。逐漸這個知識點就在我心里常常呈現(xiàn)，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助?，F(xiàn)在回想起來我覺得之前的`努力學習沒白費，今后的進步那是不然的。真不謂“學以致用”。
在實習期間我經(jīng)常會遇到機器的故障。其中下面幾個例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領悟。
識用理論，用理論知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實做到用理論武裝頭腦、指導實踐推動工作發(fā)展，使我學會努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
dmc63v主軸伺服電機工作發(fā)出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電；20xxt沖壓壓床主缸動作可顯示屏沒反應；激光切割中水管中水溫度過高；鏜床快慢動作有時正常，有時不正常中途停止等等。
短短三個多月的實習，在實習工作過程我受益很大。
在與師傅交流中，他經(jīng)常給我講的是從實踐中學習，從學習中實踐，使我現(xiàn)在逐漸形成帶有理論與實踐一體化的思路，而且經(jīng)常在工作中呈現(xiàn)。通過這件事使我體會到現(xiàn)在與學校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來提高自己。
總之，通過實習的過程，使我明白了很多道理。實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我在實踐中了解社會，讓我學到很多課堂上根本學不到的知識，也開闊了我的視野、增長了見識，為我以后進一步向社會打下堅定的基礎，容易適應這個社會和工作，同時我還學會努力提高自己，做到做好，不管遇到什么困難我都不會跌倒，我會不懈努力。對待我以后的工作，要以認真敬業(yè)、工作責任心強的態(tài)度面對。作為一名維修工我覺得對待我身邊的設備要類似對帶自己，在它有一點點需要你的時候，你要盡量幫助它解決，這樣你只需花費很少的時間，決定它的下一個時刻完整執(zhí)行完成，只有這樣他才會不來找你麻煩。這樣工作效率才會事倍功半。
愛護你的工作，就是對自己的負責。
希望在以后的工作中，對我的理論基礎和實踐基礎進一步的強化學習和深刻專研。
機電維修上半年工作總結篇十
我進廠已經(jīng)xx年了，我在這期間努力工作，從一個似懂非懂的維修工，現(xiàn)在成了一個小有成就的“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術?，F(xiàn)在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在xxxx年xxxx月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的`德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調(diào)試與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調(diào)整到最佳狀態(tài)。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。
二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。
這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來，實現(xiàn)清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。
而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來極大幫助。
機電維修上半年工作總結篇十一
1．組織機電科教師參加學校微課制作評優(yōu)活動，以及推優(yōu)市級“微課程”制作大賽作品。
2．梳理機電科20**年財政預算和市教育費附加結存項目經(jīng)費執(zhí)行情況，要及時制定和推進剩余經(jīng)費實施措施。
4．配合招畢辦召開“20**年辦學指導委員會年會，組織機電類專業(yè)指導委員會活動。
5．組織機電專業(yè)新實訓裝置在專業(yè)課程中使用情況座談會。
6．制定機電類實訓室布局調(diào)整和實訓室設備布局方案前期準備工作。
7．組織和開展機電類技能社團活動，做好技能社團配套和服務工作。
8．組織第九屆“科思創(chuàng)”杯職業(yè)技能大賽學生報名工作。
9.組織學生參加第七屆體育節(jié)暨第十六屆田徑運動會競賽活動。
10．配合學生處組織外省市學生十一國慶假日活動。
機電維修上半年工作總結篇十二
根據(jù)國務院假日通知表可知，2019年重陽節(jié)不是法定節(jié)假日。
2019年重陽節(jié)是10月7日，星期一，農(nóng)歷九月初九，剛好和國慶節(jié)重合，所以重陽節(jié)高速是免費的，免費的時間一直到10月7日24時。
我國法定節(jié)假日包括：元旦、春節(jié)、清明節(jié)、國際勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)。
2019年高速免費時間表。
2019年清明節(jié)免費時間：4月5日零時開始，至4月7日24時結束，共3天;。
2019年勞動節(jié)免費時間：5月1日零時開始，至5月1日24時結束，共1天;。
2019年國慶節(jié)免費時間：10月1日零時開始，至10月7日24時結束，共7天。
高速公路免費時間怎么算。
高速公路的免費時間都是從起始日的零點開始，到結束日的24點結束的，
零點表示開始，24點表示結束，切勿搞混淆。
這一時間概念需要行車人士牢牢記住，不要搞不清楚具體的時間點，出現(xiàn)紕漏。
高速免費時間，是從出高速公路口開始算起的，也就是說，你進入高速公路入口的時間如果還沒到免費時段，但是出高速公路口的時間達到免費時段的話，也是予以免費的。
不過，不可以擅自在出高速公路口的100米處停車，等待免費時間點的到來，這種行為是違反交通法的。會被嚴肅處理，因此不要抱著僥幸心態(tài)。
機電維修上半年工作總結篇十三
按照往年的慣例，20元旦假期應有三天，分別是12月30、31和年1月1日，每到元旦小長假，各條高速公路都是車滿為患，當然了很多人都不知道元旦高速免不免費，下面就2019元旦高速免費情況為您做詳細介紹。
2019年高速公路節(jié)日免費一覽表：
根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的相關文件，只有春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)對7座(包括7座)以下小型客車實行高速公路免費通行的政策，但是沒有元旦。所以2019年元旦高速公路并不免費，大家一定要弄清楚狀況哦。
2019年元旦怎么放假？
2019年元旦是1月1日星期二。
2019年元旦放假安排：12月30日至1日放假調(diào)休，共3天，12月29日（星期六）正常上班，1月2日(星期三)上班。
2019年高速公路免費時間一覽表：
2019年春節(jié)假期。
2019年清明節(jié)假期。
2019年勞動節(jié)假期。
2019年國慶節(jié)假期。
高速公路行駛千萬按規(guī)定行駛。
平時我們看到限速的標志通常是300km/h，40km/h，60km/h，100km/h，在我國高速公路最高車速限速120km/h，很多人覺得這就是交通部門隨便寫個數(shù)字，用來嚇唬人的，其實，它凝聚的是無數(shù)前人用生命和血淚換來的教訓。
下面這個是部分國家的高速限速表：
當車速超過120km/h時，無論是人的反應、還是車輛的負荷都超過了最上限，此外也超出了我國公路路面及防護欄的設計標準，容易出現(xiàn)側滑、異常磨損、打滑、爆胎等情況，是很容易發(fā)生交通事故的。當車速達到每小時160km/h，不管你開什么車，有沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。這可沒有任何概率問題，就是100%。
下圖是車速和對應的剎車距離表，一般人反應的時間是1秒，如果你的車速是120km/h，就在你打算開始處置的時候，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去33米！如果你的車速是160km/h，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去44米！要知道這只是反應時間，車子并不會你點剎車它就站住，因為慣性還要行駛一段距離，因此如果車速在120km/h，車子需要停下來，還需要150m.十次事故九次快，所以，大家在高速行駛的時候，一定要控制好車速。
機電維修上半年工作總結篇十四
初步了解，根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
由此可以看出端午節(jié)不在免通行費節(jié)假日之列，所以2018年端午高速公路不免費。
端午節(jié)的由來。
端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，始于春秋戰(zhàn)期，至今已歷史，端午節(jié)的由來源于紀念屈原。
每年五月初五有龍舟競渡、吃粽、喝雄黃酒的風俗，以紀念詩人屈原。
端午節(jié)習俗。
女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴，賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等。
相信多數(shù)人還是比較開心的，端午節(jié)又可以放假3天了，但是對于開車的朋友而言不免有些失落，因為到時候高速將不會實行免費的政策。相信大家對于端午節(jié)放假時間安排都了解了，到時候可以帶著自己的家人一起出去旅游或者和朋友小聚一下哦！
[2018年端午節(jié)高速免費嗎]。
機電維修上半年工作總結篇十五
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
機電維修上半年工作總結篇十六
時光飛逝，轉眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2、參與巡檢和重點維護、維修工作；
3、負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。
科室工作：
1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3、完成領導安排的其他工作；
1、在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
7、參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；
8、參與cip中心站系統(tǒng)改造的`電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；
9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
10、做好安全工作的各種記錄、報表；
1、塌實刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2、努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3、注重細節(jié)逐步成長。
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
1、工作中有時有點粗心、不夠細致；
2、在專業(yè)技術上鉆研不夠；
3、組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
機電維修上半年工作總結篇十七
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
機電維修上半年工作總結篇十八
年元旦節(jié)高速不免費，一年當中只有在春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)四個節(jié)假日，七座以下（含七座）小客車走高速公路可以免費。
1、免費通行的計費時間段，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行；在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
2、免費時段。
從節(jié)假日第一天00∶00開始，到節(jié)假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
3、有車友為了等待0時的免費時刻到來，故意在匝道處等候也將會被交警處罰，這點完全沒必要。
4、在免費時段即將結束前（既2月24日（初六）晚24時）仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
5、免費期間，所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行。同時，根據(jù)往年慣例，在進入免費時段和恢復正常收費的臨界點將設置5小時的過渡期。
6、免費通行的車輛范圍。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
【免費時間怎么算】。
1、高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為準的。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速，那是可以免費的；如果在免費期間上高速，到收費期間延遲下高速，那是要收費的。
2、但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果是的，那在經(jīng)過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。建議在出省前可在附近的服務區(qū)休息等待時間，待免費時間到了后再出省界收費站，這樣就不用付通行費了。
3、如果在免費時段的最后一天晚上12點還來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站出道口，這樣以上路段高速是免費的；然后進道口繼續(xù)趕路，給你的是一張紙卡可計算下段通行費，否則你上高速后一直到終點出道口時都要收全程通行費的。
按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
【元旦自駕出行需要注意】。
1、動力系統(tǒng)重點檢查。
檢查動力系統(tǒng)是指檢查發(fā)動機的機油量、水箱液位是否在規(guī)定標準內(nèi)。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失，如果車齡過大的車輛還應檢查正時皮帶的實際使用壽命來看是否需要更換。
有一些車車齡比較長，又不是特別嚴格的按照保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)的車輛，在長途駕駛的時很可能出現(xiàn)發(fā)動機發(fā)熱、空調(diào)效果異常等情況。需要去專業(yè)維修店，用特殊清洗劑對發(fā)動機及散熱器進行專門清洗。切忌自行用水沖洗，因為發(fā)動機艙電路復雜很容易出現(xiàn)電路問題。
2、剎車系統(tǒng)常規(guī)檢查。
要長途高速自駕，剎車可以說是必不可少。長時間中要連續(xù)、頻繁地剎車，對剎車系統(tǒng)是很大的考驗。如果你的剎車系統(tǒng)處于快到需要更換的時間，在長途出發(fā)前寧肯提前更換也不要存在僥幸心理拖后更換。如果經(jīng)常走一些爛路或者砂石路面的話，剎車系統(tǒng)的磨損會加快，只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進行檢查和更換。如果你在踩剎車時出現(xiàn)了“輟鋇南焐，那么你的剎車片就必須馬上進行更換了，切忌不要偷懶，因為在關鍵時刻，剎車片如果出現(xiàn)問題，損失巨大。
檢查時注意制動有無變?nèi)酢⑴芷?、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。
3、輪胎檢測必備檢查。
輪胎是車輛的四個腳，保證安全出行非它莫屬。如果在元旦期間遇上風雪，那么輪胎的良好運轉就更為重要了。
4、車燈檢查別忽略。
元旦期間極易出現(xiàn)降雪、大霧等極端天氣，現(xiàn)加上氣溫低容易起霜，道路上能見度很低，在高速行駛中經(jīng)常出現(xiàn)追尾事故，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是很容易被忽略但又必不可少的檢查項目。
如果已經(jīng)出現(xiàn)有車燈中變黑的燈泡應盡早換掉，還要檢查霧燈剎車燈的情況。
5、車內(nèi)液體檢查是安全保障。
防凍液加的量一定要合適，每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品，除了不能起到防凍效果，還會腐蝕水箱。不同品牌不同型號的產(chǎn)品不可以混用。
6、車輛的電路系統(tǒng)要正常。
蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。元旦期間氣溫低，如果車輛要在露天或車庫停放，要注意防止蓄電池結冰損壞。如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
7、清潔車身，保證車輛車窗、后視鏡視野正常。
天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，如果車身比較臟，或車玻璃、后視鏡不夠潔凈，可能會影響長途駕駛時的視線，帶來不必要的駕車隱患。
元旦前后，洗車店基本上是排著大長隊，所以最好在臨近長途自駕出發(fā)之前就把車身做個全面清潔，做好有備無患的準備。
8、帶齊車輛證件和工具。
證件包括身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險單、各種人身保險單/卡（意外險、醫(yī)療險等等）、錢包（信用卡、銀聯(lián)卡和現(xiàn)金）。重要證件要貼身攜帶保管。另外許多省市的車輛保險只涵蓋本省范圍，出行前務必詢問清楚，必要的話辦一個出省的附加險。
如果路途遙遠請攜帶以下自駕常備工具：導航儀、行車記錄儀、備用輪胎、火花塞、牽引繩、備用油桶、應急燈、警示牌、千斤頂、鈑子等等。
1.元旦節(jié)高速免費嗎。
2.元旦節(jié)高速免費嗎。
3.元旦節(jié)假日高速免費嗎。
4.今年元旦節(jié)高速路免費嗎。
5.2018元旦節(jié)高速免費嗎。
6.高速元旦免費嗎。
7.元旦高速免費嗎。
8.元旦節(jié)高速公路是否免費。
9.元旦節(jié)高速路是否免費。
10.元旦節(jié)期間高速不免費。
機電維修上半年工作總結篇十九
原因：根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
元旦三天去哪玩?國內(nèi)旅游的8個好去處。
推薦1：比鳳凰早千年—湖南黔陽。
除了鳳凰，湘西還有許多不被外人知的隱秘古城，黔陽古城便是其中之一。它是全國保存最為完好的明清古城之一，三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮(zhèn)，素有“滇黔門戶”和“湘西第一古鎮(zhèn)”之稱。比云南麗江大研古鎮(zhèn)早14，較湖南省內(nèi)的鳳凰古城早將近千年。
【旅游小貼士】。
地址：沅水上游的省級歷史文化名城——洪江市黔城鎮(zhèn)。
美食：血辣鴨、沅水魚、綠豆面、雪峰烏骨雞、芷江仔姜。
敲鐘祈福，古城許愿，春聯(lián)派送，糍粑送福是新年一定不能錯過的活動~。
推薦2：橫店轉角遇明星。
歡樂氣氛濃重的地方，其中國內(nèi)最大的影視主題公園--橫店影視城，更是成為人們元旦小長假的首選之一，而橫店大智禪寺的“鳴鐘祈福迎新年”，108聲鐘聲將在新年凌晨敲響，寓意去除人生的108種煩惱，獲得吉祥和安樂。
來橫店，看明星拍戲是必不可少的。作為全球取大的影視拍攝基地，橫店明星云集。元旦期間，《錦繡未央》、《老九門》、《飛刀又見飛刀》等多個劇組在橫店開工。
【旅游小貼士】。
推薦3：海南海角天涯，咫尺一生。
元旦假期，帶家人一起到海南島內(nèi)的熱帶雨林大氧吧呼吸清新沁脾的空氣是一個不錯的選擇。帶領孩子潛入動感十足的蜈支洲島，在神奇的海底世界里與五顏六色的熱帶魚一起水中漫步，把海島的樂趣一網(wǎng)打盡。
海南以陽光、海水、沙灘、椰樹吸引著數(shù)以萬計的游客慕名前來。海南四周多為優(yōu)質(zhì)沙灘。海洋生物豐富，有魚類1000多種，藻類200多種以及五光十色、千姿百態(tài)的熱帶珊瑚礁魚和珊瑚、?？?，是潛水旅游的觀光美景。
【旅游小貼士】。
交通：北部有?？诿捞m機場，南部有三亞鳳凰機場。
美食：海南最有名的四道菜可能就是文昌雞、加積鴨、和樂蟹、東山羊。海鮮是海南餐飲另一大特色，有梅花參、鮑魚、鯔魚、海膽等。
推薦4：哈爾濱—浪漫雪國重拾童心。
12月份的東北，成了一個夢幻的浪漫雪國。冰雪大世界將在園區(qū)“激情舞臺”舉辦跳舞大聯(lián)歡慶祝新年?！凹で槲枧_”是大型冰建，高24米、寬61米。除了跳舞、狂歡，市民還可以試玩300米滑梯、300米雪圈。
哈爾濱雪鄉(xiāng)有中國雪鄉(xiāng)美譽，元旦去雪鄉(xiāng)旅游，深達1米的積雪，屋檐雪掛和雪蘑菇在大自然的雕塑下隨處可見。狗拉爬犁、雪地摩托車、雪雕、雪蘑菇、霧凇...在這里，你可以真正感受到屬于冬季的那一份魅力。
【旅游小貼士】。
裝備：1月份的氣溫會保持在零下15℃到0℃之間，建議穿著羽絨服+毛衣褲，還需要準備帽子、圍巾、手套、雪靴、墨鏡等裝備。
推薦5：臺灣落地簽三島游玩。
屆時陸客赴金馬澎旅游，只要事先到出入境管理部門申請好“大陸居民往來臺灣通行證”和旅游簽注，就能在抵達后，直接申請簽注獲得入臺證。元旦臺灣離島游，soeasy!
【旅游小貼士】。
推薦6：西安--千年古都歷史厚重。
對于醉心于探尋東方文化和華夏文明源流的游客來說，中原就如同一座浩翰的天然歷史博物館。
元旦期間，游客可以在西安參觀秦朝兵馬俑、游歷西安古城，參觀陜西博物館和河南博物院，盡看中原文化經(jīng)典。還能在法門寺感悟著厚重歷史，一切都是那么的愜意。
【旅游小貼士】。
美食：西安有小吃一條街，可以吃平娃烤肉、賈三灌湯包子和定家小酥肉。小酥肉最大的特點是加了很多花椒作料，吃一口舌頭就有麻麻的感覺。還可以享用西安的果啤，味道不錯。
推薦7：九寨溝--冰水交融琉璃世界。
元旦到九寨溝估計能欣賞銀裝素裹。雪后放晴時，樹正、諾日朗、珍珠灘等瀑布前的每棵樹都吊起了冰掛。長海、五彩池、五花海等都披上了冬裝，甚是美麗!
冬日九寨的景色有著冰清玉潔的優(yōu)雅和純凈，當然它也富于變幻，高緯度銀裝素裹的山嶺峰谷成為冬日里一道潔白的風景線;中緯度的海子上呈現(xiàn)著半冰半水難得一見的美景，猶如藝術大師精心繪出的一幅幅絕倫無比的經(jīng)典畫作。
【旅游小貼士】。
注意事項：九寨溝區(qū)屬高海拔地區(qū)，不宜劇烈運動，宜少飲酒，多食蔬菜、水果，以防發(fā)生高山反應。紫外線也非常強烈，防曬是必不可少的。
推薦8：廈門：琴聲中的海上花園。
元旦期間讓你盡情游玩海上花園城市——廈門和有海上花園之稱的鼓浪嶼，游客可在這富有歐陸風情的花園小島自由觀光。并游覽“菽莊花園”和全國唯一的鋼琴博物館。
每到冬季，廈門幾乎每個周末都有觀鳥行動。人們拿著望遠鏡，帶上相機，出動。尤其在冬天，更是觀鳥的黃金時期。這個元旦就去廈門，當一次“鳥人”吧!
機電維修上半年工作總結篇二十
維修器械是一個危險的工作，也是一個辛苦的工作，常常頂著惡劣的環(huán)境去維修各種器械，是非常值得尊敬的人，下面是由小編為大家?guī)淼摹熬S修個人上。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時光飛逝，轉眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內(nèi)容。
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;。
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;。
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;。
3.完成領導安排的其他工作;。
二、主要成績。
1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;。
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;。
5.參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行;。
7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;。
8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;。
9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度;。
10.做好安全工作的各種記錄、報表;。
三、經(jīng)驗體會。
1.塌實刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2.努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
3.注重細節(jié)逐步成長。
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
四、存在問題和不足。
1.工作中有時有點粗心、不夠細致;。
2.在專業(yè)技術上鉆研不夠;。
3.組織管理力度不夠;。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
一、節(jié)約成本。
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，勝作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
嚴格要求自己如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管勝作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
20xx年上半年已經(jīng)過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)?？匆恍┫嚓P的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率?？偨Y過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
1、工作情況。
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算。
一、主要問題。
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
二、下一步打算。
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白，夜班技術帶班2人(xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx)，新提升人員2人(xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20x的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的.正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
機電維修上半年工作總結篇二
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3.完成領導安排的其他工作；
機電維修上半年工作總結篇三
時間飛逝，20xx年上半年即將結束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業(yè)主做出了應有的貢獻。
一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執(zhí)行。在各級領導的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證園區(qū)系統(tǒng)正常運行，為設備運轉、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區(qū)設備運轉情況，為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，維修隊又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務及對外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負責這些時間內(nèi)的設備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。園區(qū)綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業(yè)主營造一個良好的居住環(huán)境。
三、在工作中，我們負責園區(qū)內(nèi)所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負責業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調(diào)配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業(yè)主素質(zhì)因素，在六個月采暖期內(nèi)，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現(xiàn)人生價值的時刻，我們是水工，在業(yè)主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。
四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現(xiàn)場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統(tǒng)誤報停車事故，由于發(fā)現(xiàn)及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，保證了鍋爐和水設備的正常使用。
五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區(qū)公共電氣設備、設施，以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據(jù)檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
機電維修上半年工作總結篇四
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本人自20xx年1月參加工作以來，至今一直在***系統(tǒng)從事電工作業(yè)。其中20xx年1月至20xx年6月在***從事***機械的供用電及電氣設備設施的維修;20xx年6月至20xx年6月在***從事供用電與電氣設備設施的維修作業(yè);20xx年6月至今一直在***從事電工作業(yè)。20xx年取得高級電工職業(yè)資格證書。
多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的工作總結如下：
一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務
***公司是一支主要從事巖土工程施工的專業(yè)隊伍，其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業(yè)等。電工作業(yè)人員承擔著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養(yǎng)、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。
通過多年來的電氣施工作業(yè)，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個項目施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。
如：***工程、***工程等。施工中，積極工作，加強現(xiàn)場施工用電管理與安全用電教育，認真執(zhí)行崗位操作規(guī)程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現(xiàn)任何電氣傷人和電氣設備事故，創(chuàng)造了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
二、注重不斷學習，努力提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平
本人參加工作后，不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業(yè)、建筑施工及安全技術知識，不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平。
主要參加的技術學習和培訓有：
1、20xx年9月-20xx年7月***學習;
2、20xx年11月-20xx年12月，***學習;
通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全技術》、《建筑施工安全管理》等專業(yè)知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學的知識和技術用于生產(chǎn)施工中。
巖土施工由于樁基礎的種類不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機;用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵;用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養(yǎng)和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設備在灌注環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內(nèi)判斷查找出故障源點并檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術革新改造，取得安全和節(jié)能實效
近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產(chǎn)和工藝進行技術革新。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的`規(guī)定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監(jiān)站監(jiān)督制造的電焊機焊接專用開關箱，不但執(zhí)行了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》標準，在安全用電、電能節(jié)約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統(tǒng)進行技術革新改造。像20xx年8月，在***工程項目，我公司20xx年購買正在使用的***設備配電箱電氣系統(tǒng)陳舊，接觸器動靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內(nèi)順利完工。在每個項目施工結束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產(chǎn)實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。在我的傳授指導下，***公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業(yè)任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業(yè)任務，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節(jié)能教育，不斷提高職工安全用電意識和節(jié)能觀念
近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節(jié)能降耗教育，充分利用業(yè)余時間走進施工班組、宿舍區(qū)講解安全用電和節(jié)能降耗知識，組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節(jié)能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺節(jié)約電能。
六、端正態(tài)度，積極努力工作
多年來，在我內(nèi)心銘記著“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名gcd員，是一名電工維修高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于黨組織和領導對我多年來的培養(yǎng)和教育。
所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于單位、服務于社會。
機電維修上半年工作總結篇五
轉眼2023年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。
如；大包回轉系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，xxx的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。
我會總結上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
機電維修上半年工作總結篇六
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)?，F(xiàn)將2023年上半年主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及管理方面。
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以三個代表的精神指導生產(chǎn)實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
二、安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面。
我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。
每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產(chǎn)方面。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。半年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
機電維修上半年工作總結篇七
2015年上半年,根據(jù)生產(chǎn)銜接安排，圍繞機電設備安全、高效運行，落實設備管理及機電質(zhì)量標準化工作，大力推廣新技術、新設備應用，展開老舊設備改造，較好地完成了機電設備管理各項生產(chǎn)任務。
重點工程、重點工作完成情況
（一）加快邕子風井建設，確保工程進展正規(guī)有序
1、提升設備安裝進展情況
提升機房已經(jīng)建成，目前沒有封頂，等待安裝起重機。邕子風井提升系統(tǒng)設備部分已經(jīng)制作完成，按照網(wǎng)路工期能夠按時到貨。邕子風井提升系統(tǒng)安裝工程，現(xiàn)正在進行井架組裝，按施工計劃，7月中旬井架施工將結束, 進入井筒裝備施工。
井筒施工需要的設備有井底操車設備(7月下旬到貨)，井筒標準段施工完成后，要進行設備下料；井底防過放、井口過卷緩沖裝置(7月中旬到貨)，非標安裝時使用；罐籠(9月初到貨)，井筒裝備完成后，要放入井筒。
根據(jù)施工計劃井筒施工在10月初完成,井筒施工完成后不影響系統(tǒng)形成，永久提升機房設備及井口立架組裝需要與井筒裝備平行作業(yè), 提升機整套設備、永久天輪及電控設備在6月下旬到貨。
井筒裝備安裝完成后，進入立架及披繩掛罐安裝，首繩、尾繩及附屬件(8月底到貨)；井口操車設備可隨井底操車設備一起到貨，也可按計劃8月中旬到貨；提升信號及操車電控設備9月初到貨。
2、通風機設備安裝進展情況
通風機房已經(jīng)建成，等待網(wǎng)架結構的探傷報告，于6月20日封頂，封頂后可以進行設備安裝。
通風機設備制作已經(jīng)全部完成，等待安裝隊伍的招標；目前通風機房內(nèi)行車還未招標，需協(xié)調(diào)盡快到貨，否則影響安裝進度（通風機房設備安裝、調(diào)試周期一個月）。通風機房設備準備在8月中旬安裝。
3、起重機設備招標進展情況
邕子風井起重機共有七臺，其中通風機房有3臺，井口房1臺，井架上方1臺，井口房1臺，提升機房1臺，工業(yè)場地1臺。
起重機的標書審批完畢，已經(jīng)掛網(wǎng)等待招標。
4、空壓機設備進展情況
空壓機已經(jīng)到貨，由于空壓機房土建沒有完成，空壓機不能安裝。
5、污水處理設備進展情況
地面污水處理設備正在重新制作標書，準備審批。
（二）突出采掘設備配套、皮帶系統(tǒng)改造，推動礦井基本建設 完成了2003、2106綜采工作面設備配套、改造、修理、安裝工作，保證了綜采工作面有序銜接，實現(xiàn)了工作面一次性試采成功；完成了2205工作面收尾工作，積極組織了2205工作面設備的移交和設備回撤工作，確保了設備安全有序升井，同時協(xié)調(diào)上級部門及各業(yè)務科室對升井的設備進行返廠維修；完成了2106運巷、2503運巷、580皮帶巷、480行人巷二段等掘進面設備配套、改造、安裝工作。
完成了西下山二部機頭前移、固定工作；對主運輸皮帶進行了逐步更換，其中：主2#更換新皮帶2005米、主3#更換新皮帶790米、西下山二部更換新皮帶600米、西下山四部更換新皮帶2015米。
統(tǒng)完好；完成了主2#、主3#皮帶機改造技術協(xié)議的簽定工作。
（三）加強五大件、特種設備管理，確保重大設備安全運行 組織主排水泵、空壓機、主扇的性能測試；完成了新風井1#風機變頻器系統(tǒng)程序的升級，解決了無故報警故障；6月初組織機電隊完成了3#泵房1#水泵更換、安裝工作，保證了水泵的正常排水；配合供應科完成了主井鋼絲繩的招標工作，并簽定技術協(xié)議。
開展了特種設備專項檢查工作，對相關單位《特種設備安全法》學習情況、檢查檢修情況、設備出現(xiàn)的問題進行了系統(tǒng)性的檢查，對相關單位存在的問題，以“三定”的形式督促其整改，確保了特種設備安全、穩(wěn)定運行；組織、配合長治質(zhì)監(jiān)局對我礦在冊的19臺行車、5臺叉車進行了性能檢驗并出具檢驗報告。
（四）加強瓦斯抽放泵管理，積極協(xié)調(diào)、解決存在問題
完成了23瓦斯抽放泵2#泵底座升井、加固工作，并安排鉆探隊安裝、調(diào)試；完成了地面瓦斯抽放泵站軟化水系統(tǒng)的修理、安裝工作，并在軟化水設備前加裝了2臺精密過濾器，確保了原水的凈化效果。
（五）加強機電設備日常管理及機電質(zhì)量標準化工作
對全礦井下、地面的設備進行了12次防爆專項大檢查和6次質(zhì)量標準化大檢查。共查出問題c類問題1127條，失爆12條，全部按期整改；對各隊組的維護電工下井必須攜帶電工工具包：搖表、萬用表、千伏級電筆進行了不定期檢查，保證了電工工具臺臺完好。
科技創(chuàng)新及新裝備、新技術應用實踐
1、2003工作面變頻器的應用
首次在2003工作面大溜和皮帶機采用變頻器開關，變頻器起動電流小，減少了對電網(wǎng)的沖擊，起動速度平穩(wěn)，減少了大溜刮板的機械磨損，降低大鏈的短鏈率，特別是變頻器的在線控制功能，可根據(jù)電機的負荷變化，調(diào)整工作電壓和頻率，具有明顯的節(jié)能效應。
2、電氣列車遠程控制技術應用
首次在2003工作面采用電氣列車遠程控制技術，采用遠距離供電和遠距離供液，縮短檢修時間，避免了由于走電氣列車帶來的隱患。
3、主井掉道裝置應用改造
為了解決我礦主井頻繁掉道的問題，我科結合實際，經(jīng)多次改進，了主井防掉道裝置，并運用在主井，目前正在測試中。
4、新炭倉破碎機落煤裝置的改造
完成了運銷科新炭倉破碎機落煤裝置的改造，使破碎機滾齒面得到了充分利用，避免了滾齒間由于落煤集中，而損壞滾齒的.現(xiàn)象。
5、主井1#給煤機改造
完成了主井1#給煤機改造工作，由曲軸往復式給煤機更換成新型自卸式給煤機，減少了設備的故障率，發(fā)揮了設備最大效能。
6、更換振動篩、機頭漏斗、褲襠叉漏斗。
我礦原有2臺wjz-22x40原煤篩，于2005年安裝偷用，由于設備使用年限長，設備磨損嚴重，整體框架腐爛；因此對更換北篩、南篩，進行了拆舊安新，從而提升了設備安全使用的穩(wěn)定性和長期性。
做好機電技術、培訓管理工作，提升職工技能素質(zhì)
1、在機電技術方面加強了培訓力度，機電科組織在宋村二中對維護電工進行針對性技術提升培訓，培訓內(nèi)容結合我礦常用的移變、饋電開關和軟啟動開關，提高了員工的技能，保障了設備安全運行。
2、對井下局扇開關進行了更換，使用智能切換開頭，并對局扇開關使用隊組進行了培訓，目前更換后的局扇開關運行良好。
3、完成了《漳村煤礦新增機電設備操作規(guī)程匯編》工作。我礦機電設備種類、型號繁多，操作規(guī)程無系統(tǒng)性的統(tǒng)一管理，查閱資料不方便，管理存在漏洞。針對這一特點，我科通過收集各隊組新增機電設備操作規(guī)程，進行了統(tǒng)一匯編，資料的管理得到了加強，同時也引起了隊組學習操作規(guī)程的重視。
4、組織配件庫保管技術和管理培訓。配件統(tǒng)計入庫建立電子臺
賬紙質(zhì)版臺賬、配件庫房隱患排查等，改善了配件管理混亂的現(xiàn)狀。
工作中存在的主要問題：
1、目前除cst外，其余大修項目均未開展。后勤服務中心的鍋爐、井下生產(chǎn)所需電氣設備等急需大修。如果不按期組織修理，將會影響設備的安全運行。
2、主運輸皮帶更換、升井的3臺420ks型cst，需要修理。目前礦上只同意解決2臺的修理費用，剩余的1臺無法修理，將影響主運輸?shù)膫淦穫浼?，制約正常生產(chǎn)；西下山二部皮帶2#cst（630ks型）軸入軸漏油嚴重，需協(xié)調(diào)更換。
3、《主運輸皮帶系統(tǒng)整改方案》部分項目機電科無法完成，排水溝、積水池的制作；排水管路的鋪設；標準牌板的制作；起吊點的打設等，需其它單位共同協(xié)調(diào)解決。
4、23瓦斯抽放硐室1#泵底座開焊需升井加固；地面瓦斯泵站2#、4#減速機冷卻器堵塞需修理、改造；地面瓦斯泵站抽放泵排出的水無法得到凈化，需繼續(xù)完善軟化水設備。
5、2106工作面負荷中心由于技術升級更換了新系統(tǒng)，工人不能及時吸收、消化，操作不熟練、無法單獨檢修、維護，需加強培訓。
6、儲裝運系統(tǒng)部分設備缺少備用。動篩斗提機、碳倉減速機、地銷皮帶減速機等設備，現(xiàn)無備用。
7、新風井新空壓機安裝基礎無法協(xié)調(diào)施工，安裝工作無法開展。
8、新風井、西風井風機風筒出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，需進行防腐處理。
9、五小電器的防爆檢查除機電科外，應歸屬電力科加強監(jiān)管。
機電維修上半年工作總結篇八
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3.完成領導安排的其他工作；
1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
5.參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；
8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；
9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
10.做好安全工作的各種記錄、報表；
1.塌實刻苦提高專業(yè)技能
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2.努力鉆研提高管理能力
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3.注重細節(jié)逐步成長
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
1.工作中有時有點粗心、不夠細致；
2.在專業(yè)技術上鉆研不夠；
3.組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
機電維修上半年工作總結篇九
時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
短暫的四個月實習即將結束，通過這段時間的實習，使我學到一些在學校學不到的東西。
記得在剛來的時候，我被分到機械動力室機電維修二班。第一個星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領我們轉了好幾次車間。第二個星期的第一天一直到現(xiàn)在一直都在給我們講的兩個相同知識點，理論與實踐相互結合，加上前邊說的安全教育。逐漸這個知識點就在我心里常常呈現(xiàn)，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助?，F(xiàn)在回想起來我覺得之前的`努力學習沒白費，今后的進步那是不然的。真不謂“學以致用”。
在實習期間我經(jīng)常會遇到機器的故障。其中下面幾個例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領悟。
識用理論，用理論知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實做到用理論武裝頭腦、指導實踐推動工作發(fā)展，使我學會努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
dmc63v主軸伺服電機工作發(fā)出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電；20xxt沖壓壓床主缸動作可顯示屏沒反應；激光切割中水管中水溫度過高；鏜床快慢動作有時正常，有時不正常中途停止等等。
短短三個多月的實習，在實習工作過程我受益很大。
在與師傅交流中，他經(jīng)常給我講的是從實踐中學習，從學習中實踐，使我現(xiàn)在逐漸形成帶有理論與實踐一體化的思路，而且經(jīng)常在工作中呈現(xiàn)。通過這件事使我體會到現(xiàn)在與學校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來提高自己。
總之，通過實習的過程，使我明白了很多道理。實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我在實踐中了解社會，讓我學到很多課堂上根本學不到的知識，也開闊了我的視野、增長了見識，為我以后進一步向社會打下堅定的基礎，容易適應這個社會和工作，同時我還學會努力提高自己，做到做好，不管遇到什么困難我都不會跌倒，我會不懈努力。對待我以后的工作，要以認真敬業(yè)、工作責任心強的態(tài)度面對。作為一名維修工我覺得對待我身邊的設備要類似對帶自己，在它有一點點需要你的時候，你要盡量幫助它解決，這樣你只需花費很少的時間，決定它的下一個時刻完整執(zhí)行完成，只有這樣他才會不來找你麻煩。這樣工作效率才會事倍功半。
愛護你的工作，就是對自己的負責。
希望在以后的工作中，對我的理論基礎和實踐基礎進一步的強化學習和深刻專研。
機電維修上半年工作總結篇十
我進廠已經(jīng)xx年了，我在這期間努力工作，從一個似懂非懂的維修工，現(xiàn)在成了一個小有成就的“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術?，F(xiàn)在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在xxxx年xxxx月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的`德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調(diào)試與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調(diào)整到最佳狀態(tài)。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。
二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。
這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來，實現(xiàn)清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。
而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來極大幫助。
機電維修上半年工作總結篇十一
1．組織機電科教師參加學校微課制作評優(yōu)活動，以及推優(yōu)市級“微課程”制作大賽作品。
2．梳理機電科20**年財政預算和市教育費附加結存項目經(jīng)費執(zhí)行情況，要及時制定和推進剩余經(jīng)費實施措施。
4．配合招畢辦召開“20**年辦學指導委員會年會，組織機電類專業(yè)指導委員會活動。
5．組織機電專業(yè)新實訓裝置在專業(yè)課程中使用情況座談會。
6．制定機電類實訓室布局調(diào)整和實訓室設備布局方案前期準備工作。
7．組織和開展機電類技能社團活動，做好技能社團配套和服務工作。
8．組織第九屆“科思創(chuàng)”杯職業(yè)技能大賽學生報名工作。
9.組織學生參加第七屆體育節(jié)暨第十六屆田徑運動會競賽活動。
10．配合學生處組織外省市學生十一國慶假日活動。
機電維修上半年工作總結篇十二
根據(jù)國務院假日通知表可知，2019年重陽節(jié)不是法定節(jié)假日。
2019年重陽節(jié)是10月7日，星期一，農(nóng)歷九月初九，剛好和國慶節(jié)重合，所以重陽節(jié)高速是免費的，免費的時間一直到10月7日24時。
我國法定節(jié)假日包括：元旦、春節(jié)、清明節(jié)、國際勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)。
2019年高速免費時間表。
2019年清明節(jié)免費時間：4月5日零時開始，至4月7日24時結束，共3天;。
2019年勞動節(jié)免費時間：5月1日零時開始，至5月1日24時結束，共1天;。
2019年國慶節(jié)免費時間：10月1日零時開始，至10月7日24時結束，共7天。
高速公路免費時間怎么算。
高速公路的免費時間都是從起始日的零點開始，到結束日的24點結束的，
零點表示開始，24點表示結束，切勿搞混淆。
這一時間概念需要行車人士牢牢記住，不要搞不清楚具體的時間點，出現(xiàn)紕漏。
高速免費時間，是從出高速公路口開始算起的，也就是說，你進入高速公路入口的時間如果還沒到免費時段，但是出高速公路口的時間達到免費時段的話，也是予以免費的。
不過，不可以擅自在出高速公路口的100米處停車，等待免費時間點的到來，這種行為是違反交通法的。會被嚴肅處理，因此不要抱著僥幸心態(tài)。
機電維修上半年工作總結篇十三
按照往年的慣例，20元旦假期應有三天，分別是12月30、31和年1月1日，每到元旦小長假，各條高速公路都是車滿為患，當然了很多人都不知道元旦高速免不免費，下面就2019元旦高速免費情況為您做詳細介紹。
2019年高速公路節(jié)日免費一覽表：
根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的相關文件，只有春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)對7座(包括7座)以下小型客車實行高速公路免費通行的政策，但是沒有元旦。所以2019年元旦高速公路并不免費，大家一定要弄清楚狀況哦。
2019年元旦怎么放假？
2019年元旦是1月1日星期二。
2019年元旦放假安排：12月30日至1日放假調(diào)休，共3天，12月29日（星期六）正常上班，1月2日(星期三)上班。
2019年高速公路免費時間一覽表：
2019年春節(jié)假期。
2019年清明節(jié)假期。
2019年勞動節(jié)假期。
2019年國慶節(jié)假期。
高速公路行駛千萬按規(guī)定行駛。
平時我們看到限速的標志通常是300km/h，40km/h，60km/h，100km/h，在我國高速公路最高車速限速120km/h，很多人覺得這就是交通部門隨便寫個數(shù)字，用來嚇唬人的，其實，它凝聚的是無數(shù)前人用生命和血淚換來的教訓。
下面這個是部分國家的高速限速表：
當車速超過120km/h時，無論是人的反應、還是車輛的負荷都超過了最上限，此外也超出了我國公路路面及防護欄的設計標準，容易出現(xiàn)側滑、異常磨損、打滑、爆胎等情況，是很容易發(fā)生交通事故的。當車速達到每小時160km/h，不管你開什么車，有沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。這可沒有任何概率問題，就是100%。
下圖是車速和對應的剎車距離表，一般人反應的時間是1秒，如果你的車速是120km/h，就在你打算開始處置的時候，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去33米！如果你的車速是160km/h，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去44米！要知道這只是反應時間，車子并不會你點剎車它就站住，因為慣性還要行駛一段距離，因此如果車速在120km/h，車子需要停下來，還需要150m.十次事故九次快，所以，大家在高速行駛的時候，一定要控制好車速。
機電維修上半年工作總結篇十四
初步了解，根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
由此可以看出端午節(jié)不在免通行費節(jié)假日之列，所以2018年端午高速公路不免費。
端午節(jié)的由來。
端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，始于春秋戰(zhàn)期，至今已歷史，端午節(jié)的由來源于紀念屈原。
每年五月初五有龍舟競渡、吃粽、喝雄黃酒的風俗，以紀念詩人屈原。
端午節(jié)習俗。
女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴，賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等。
相信多數(shù)人還是比較開心的，端午節(jié)又可以放假3天了，但是對于開車的朋友而言不免有些失落，因為到時候高速將不會實行免費的政策。相信大家對于端午節(jié)放假時間安排都了解了，到時候可以帶著自己的家人一起出去旅游或者和朋友小聚一下哦！
[2018年端午節(jié)高速免費嗎]。
機電維修上半年工作總結篇十五
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
機電維修上半年工作總結篇十六
時光飛逝，轉眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2、參與巡檢和重點維護、維修工作；
3、負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。
科室工作：
1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3、完成領導安排的其他工作；
1、在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
7、參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；
8、參與cip中心站系統(tǒng)改造的`電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；
9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
10、做好安全工作的各種記錄、報表；
1、塌實刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2、努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3、注重細節(jié)逐步成長。
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
1、工作中有時有點粗心、不夠細致；
2、在專業(yè)技術上鉆研不夠；
3、組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
機電維修上半年工作總結篇十七
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
機電維修上半年工作總結篇十八
年元旦節(jié)高速不免費，一年當中只有在春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)四個節(jié)假日，七座以下（含七座）小客車走高速公路可以免費。
1、免費通行的計費時間段，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行；在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
2、免費時段。
從節(jié)假日第一天00∶00開始，到節(jié)假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
3、有車友為了等待0時的免費時刻到來，故意在匝道處等候也將會被交警處罰，這點完全沒必要。
4、在免費時段即將結束前（既2月24日（初六）晚24時）仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
5、免費期間，所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行。同時，根據(jù)往年慣例，在進入免費時段和恢復正常收費的臨界點將設置5小時的過渡期。
6、免費通行的車輛范圍。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
【免費時間怎么算】。
1、高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為準的。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速，那是可以免費的；如果在免費期間上高速，到收費期間延遲下高速，那是要收費的。
2、但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果是的，那在經(jīng)過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。建議在出省前可在附近的服務區(qū)休息等待時間，待免費時間到了后再出省界收費站，這樣就不用付通行費了。
3、如果在免費時段的最后一天晚上12點還來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站出道口，這樣以上路段高速是免費的；然后進道口繼續(xù)趕路，給你的是一張紙卡可計算下段通行費，否則你上高速后一直到終點出道口時都要收全程通行費的。
按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
【元旦自駕出行需要注意】。
1、動力系統(tǒng)重點檢查。
檢查動力系統(tǒng)是指檢查發(fā)動機的機油量、水箱液位是否在規(guī)定標準內(nèi)。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失，如果車齡過大的車輛還應檢查正時皮帶的實際使用壽命來看是否需要更換。
有一些車車齡比較長，又不是特別嚴格的按照保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)的車輛，在長途駕駛的時很可能出現(xiàn)發(fā)動機發(fā)熱、空調(diào)效果異常等情況。需要去專業(yè)維修店，用特殊清洗劑對發(fā)動機及散熱器進行專門清洗。切忌自行用水沖洗，因為發(fā)動機艙電路復雜很容易出現(xiàn)電路問題。
2、剎車系統(tǒng)常規(guī)檢查。
要長途高速自駕，剎車可以說是必不可少。長時間中要連續(xù)、頻繁地剎車，對剎車系統(tǒng)是很大的考驗。如果你的剎車系統(tǒng)處于快到需要更換的時間，在長途出發(fā)前寧肯提前更換也不要存在僥幸心理拖后更換。如果經(jīng)常走一些爛路或者砂石路面的話，剎車系統(tǒng)的磨損會加快，只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進行檢查和更換。如果你在踩剎車時出現(xiàn)了“輟鋇南焐，那么你的剎車片就必須馬上進行更換了，切忌不要偷懶，因為在關鍵時刻，剎車片如果出現(xiàn)問題，損失巨大。
檢查時注意制動有無變?nèi)酢⑴芷?、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。
3、輪胎檢測必備檢查。
輪胎是車輛的四個腳，保證安全出行非它莫屬。如果在元旦期間遇上風雪，那么輪胎的良好運轉就更為重要了。
4、車燈檢查別忽略。
元旦期間極易出現(xiàn)降雪、大霧等極端天氣，現(xiàn)加上氣溫低容易起霜，道路上能見度很低，在高速行駛中經(jīng)常出現(xiàn)追尾事故，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是很容易被忽略但又必不可少的檢查項目。
如果已經(jīng)出現(xiàn)有車燈中變黑的燈泡應盡早換掉，還要檢查霧燈剎車燈的情況。
5、車內(nèi)液體檢查是安全保障。
防凍液加的量一定要合適，每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品，除了不能起到防凍效果，還會腐蝕水箱。不同品牌不同型號的產(chǎn)品不可以混用。
6、車輛的電路系統(tǒng)要正常。
蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。元旦期間氣溫低，如果車輛要在露天或車庫停放，要注意防止蓄電池結冰損壞。如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
7、清潔車身，保證車輛車窗、后視鏡視野正常。
天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，如果車身比較臟，或車玻璃、后視鏡不夠潔凈，可能會影響長途駕駛時的視線，帶來不必要的駕車隱患。
元旦前后，洗車店基本上是排著大長隊，所以最好在臨近長途自駕出發(fā)之前就把車身做個全面清潔，做好有備無患的準備。
8、帶齊車輛證件和工具。
證件包括身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險單、各種人身保險單/卡（意外險、醫(yī)療險等等）、錢包（信用卡、銀聯(lián)卡和現(xiàn)金）。重要證件要貼身攜帶保管。另外許多省市的車輛保險只涵蓋本省范圍，出行前務必詢問清楚，必要的話辦一個出省的附加險。
如果路途遙遠請攜帶以下自駕常備工具：導航儀、行車記錄儀、備用輪胎、火花塞、牽引繩、備用油桶、應急燈、警示牌、千斤頂、鈑子等等。
1.元旦節(jié)高速免費嗎。
2.元旦節(jié)高速免費嗎。
3.元旦節(jié)假日高速免費嗎。
4.今年元旦節(jié)高速路免費嗎。
5.2018元旦節(jié)高速免費嗎。
6.高速元旦免費嗎。
7.元旦高速免費嗎。
8.元旦節(jié)高速公路是否免費。
9.元旦節(jié)高速路是否免費。
10.元旦節(jié)期間高速不免費。
機電維修上半年工作總結篇十九
原因：根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
元旦三天去哪玩?國內(nèi)旅游的8個好去處。
推薦1：比鳳凰早千年—湖南黔陽。
除了鳳凰，湘西還有許多不被外人知的隱秘古城，黔陽古城便是其中之一。它是全國保存最為完好的明清古城之一，三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮(zhèn)，素有“滇黔門戶”和“湘西第一古鎮(zhèn)”之稱。比云南麗江大研古鎮(zhèn)早14，較湖南省內(nèi)的鳳凰古城早將近千年。
【旅游小貼士】。
地址：沅水上游的省級歷史文化名城——洪江市黔城鎮(zhèn)。
美食：血辣鴨、沅水魚、綠豆面、雪峰烏骨雞、芷江仔姜。
敲鐘祈福，古城許愿，春聯(lián)派送，糍粑送福是新年一定不能錯過的活動~。
推薦2：橫店轉角遇明星。
歡樂氣氛濃重的地方，其中國內(nèi)最大的影視主題公園--橫店影視城，更是成為人們元旦小長假的首選之一，而橫店大智禪寺的“鳴鐘祈福迎新年”，108聲鐘聲將在新年凌晨敲響，寓意去除人生的108種煩惱，獲得吉祥和安樂。
來橫店，看明星拍戲是必不可少的。作為全球取大的影視拍攝基地，橫店明星云集。元旦期間，《錦繡未央》、《老九門》、《飛刀又見飛刀》等多個劇組在橫店開工。
【旅游小貼士】。
推薦3：海南海角天涯，咫尺一生。
元旦假期，帶家人一起到海南島內(nèi)的熱帶雨林大氧吧呼吸清新沁脾的空氣是一個不錯的選擇。帶領孩子潛入動感十足的蜈支洲島，在神奇的海底世界里與五顏六色的熱帶魚一起水中漫步，把海島的樂趣一網(wǎng)打盡。
海南以陽光、海水、沙灘、椰樹吸引著數(shù)以萬計的游客慕名前來。海南四周多為優(yōu)質(zhì)沙灘。海洋生物豐富，有魚類1000多種，藻類200多種以及五光十色、千姿百態(tài)的熱帶珊瑚礁魚和珊瑚、?？?，是潛水旅游的觀光美景。
【旅游小貼士】。
交通：北部有?？诿捞m機場，南部有三亞鳳凰機場。
美食：海南最有名的四道菜可能就是文昌雞、加積鴨、和樂蟹、東山羊。海鮮是海南餐飲另一大特色，有梅花參、鮑魚、鯔魚、海膽等。
推薦4：哈爾濱—浪漫雪國重拾童心。
12月份的東北，成了一個夢幻的浪漫雪國。冰雪大世界將在園區(qū)“激情舞臺”舉辦跳舞大聯(lián)歡慶祝新年?！凹で槲枧_”是大型冰建，高24米、寬61米。除了跳舞、狂歡，市民還可以試玩300米滑梯、300米雪圈。
哈爾濱雪鄉(xiāng)有中國雪鄉(xiāng)美譽，元旦去雪鄉(xiāng)旅游，深達1米的積雪，屋檐雪掛和雪蘑菇在大自然的雕塑下隨處可見。狗拉爬犁、雪地摩托車、雪雕、雪蘑菇、霧凇...在這里，你可以真正感受到屬于冬季的那一份魅力。
【旅游小貼士】。
裝備：1月份的氣溫會保持在零下15℃到0℃之間，建議穿著羽絨服+毛衣褲，還需要準備帽子、圍巾、手套、雪靴、墨鏡等裝備。
推薦5：臺灣落地簽三島游玩。
屆時陸客赴金馬澎旅游，只要事先到出入境管理部門申請好“大陸居民往來臺灣通行證”和旅游簽注，就能在抵達后，直接申請簽注獲得入臺證。元旦臺灣離島游，soeasy!
【旅游小貼士】。
推薦6：西安--千年古都歷史厚重。
對于醉心于探尋東方文化和華夏文明源流的游客來說，中原就如同一座浩翰的天然歷史博物館。
元旦期間，游客可以在西安參觀秦朝兵馬俑、游歷西安古城，參觀陜西博物館和河南博物院，盡看中原文化經(jīng)典。還能在法門寺感悟著厚重歷史，一切都是那么的愜意。
【旅游小貼士】。
美食：西安有小吃一條街，可以吃平娃烤肉、賈三灌湯包子和定家小酥肉。小酥肉最大的特點是加了很多花椒作料，吃一口舌頭就有麻麻的感覺。還可以享用西安的果啤，味道不錯。
推薦7：九寨溝--冰水交融琉璃世界。
元旦到九寨溝估計能欣賞銀裝素裹。雪后放晴時，樹正、諾日朗、珍珠灘等瀑布前的每棵樹都吊起了冰掛。長海、五彩池、五花海等都披上了冬裝，甚是美麗!
冬日九寨的景色有著冰清玉潔的優(yōu)雅和純凈，當然它也富于變幻，高緯度銀裝素裹的山嶺峰谷成為冬日里一道潔白的風景線;中緯度的海子上呈現(xiàn)著半冰半水難得一見的美景，猶如藝術大師精心繪出的一幅幅絕倫無比的經(jīng)典畫作。
【旅游小貼士】。
注意事項：九寨溝區(qū)屬高海拔地區(qū)，不宜劇烈運動，宜少飲酒，多食蔬菜、水果，以防發(fā)生高山反應。紫外線也非常強烈，防曬是必不可少的。
推薦8：廈門：琴聲中的海上花園。
元旦期間讓你盡情游玩海上花園城市——廈門和有海上花園之稱的鼓浪嶼，游客可在這富有歐陸風情的花園小島自由觀光。并游覽“菽莊花園”和全國唯一的鋼琴博物館。
每到冬季，廈門幾乎每個周末都有觀鳥行動。人們拿著望遠鏡，帶上相機，出動。尤其在冬天，更是觀鳥的黃金時期。這個元旦就去廈門，當一次“鳥人”吧!
機電維修上半年工作總結篇二十
維修器械是一個危險的工作，也是一個辛苦的工作，常常頂著惡劣的環(huán)境去維修各種器械，是非常值得尊敬的人，下面是由小編為大家?guī)淼摹熬S修個人上。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時光飛逝，轉眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內(nèi)容。
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;。
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;。
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;。
3.完成領導安排的其他工作;。
二、主要成績。
1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;。
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;。
5.參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行;。
7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;。
8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;。
9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度;。
10.做好安全工作的各種記錄、報表;。
三、經(jīng)驗體會。
1.塌實刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2.努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
3.注重細節(jié)逐步成長。
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
四、存在問題和不足。
1.工作中有時有點粗心、不夠細致;。
2.在專業(yè)技術上鉆研不夠;。
3.組織管理力度不夠;。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
一、節(jié)約成本。
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，勝作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
嚴格要求自己如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管勝作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
20xx年上半年已經(jīng)過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)?？匆恍┫嚓P的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率?？偨Y過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
1、工作情況。
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算。
一、主要問題。
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
二、下一步打算。
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。