通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)工作和學(xué)習(xí)的不足之處?？偨Y(jié)的內(nèi)容要有邏輯性和條理性，有條不紊地展現(xiàn)自己的思考和成果。以下是一些總結(jié)的寫作技巧和突破口，希望能激發(fā)大家的寫作靈感和創(chuàng)造力。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”。xx年我村始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感。今年以來，根據(jù)街道黨工委、辦事處的安排部署和具體要求，落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)及行政規(guī)章制度，保證了xx年我村安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的順利完成?，F(xiàn)將一年來安全工作開展情況總結(jié)匯報如下：
20xx年我村各類事故死亡人數(shù) 0，沒有因工礦商貿(mào)企業(yè)、火災(zāi)等死亡人員；未發(fā)生較大以上事故；不存在應(yīng)取締或關(guān)閉的企業(yè)。
為抓好安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，我村主要從以下方面開展工作：一是明確分工，落實責(zé)任。二是落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。與各企業(yè)簽定《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，明確具體的目標(biāo)和責(zé)任。三是加強(qiáng)民爆物品管理，加大宣傳力度，經(jīng)常對轄區(qū)內(nèi)民爆物品進(jìn)行安全檢查，每次檢查明確安全責(zé)任人，嚴(yán)格遵章循紀(jì)，切實從企業(yè)的安全出發(fā)，清除事故隱患，杜絕安全事故發(fā)生。四是完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制，建立健全了安全檢查、安全生產(chǎn)重大事故報告、責(zé)任目標(biāo)管理、責(zé)任追究制度，明確責(zé)任，嚴(yán)格追究。
加強(qiáng)社會監(jiān)督，暢通監(jiān)督渠道。進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作，依法實行強(qiáng)制性安全生產(chǎn)培訓(xùn)，保證高危行業(yè)會員培訓(xùn)率、特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)到 100%。
堅持定期檢查制度，規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法效能。
完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，增強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案的針對性和可操作性。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
今年，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊深入學(xué)習(xí)貫徹各級領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的重要精神，認(rèn)真落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的部署，堅持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實履行"一崗雙責(zé)"和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，深化"道路交通安全三年行動"和"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個月集中整治大會戰(zhàn)"各項工作落實。在全隊上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項任務(wù)，確保了今年無安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將今年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：
一、做好主體責(zé)任落實，細(xì)化安全責(zé)任。
為加強(qiáng)安全管理，一是根據(jù)上級有關(guān)部門下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，我隊簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀》及《綜治責(zé)任狀》，同時還進(jìn)一步把安全生產(chǎn)目標(biāo)細(xì)化，分解到班組、到個人。二是把安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了劃分。切實履行"一崗雙責(zé)"，根據(jù)安全生產(chǎn)管理的不同崗位制定了不同職責(zé)，使安全生產(chǎn)的職責(zé)進(jìn)一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。三是對上級的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行細(xì)化，嚴(yán)肅查處"三違"行為，確實落實主體責(zé)任。
二、做好隱患治理，完善行車環(huán)境。
今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環(huán)境：
(一)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作力度，我隊積極落實相關(guān)制度，深化隱患排查治理，在日常加強(qiáng)對路面養(yǎng)護(hù)施工及搶修作業(yè)的監(jiān)督檢查，規(guī)范路面作業(yè)，營造良好通行環(huán)境。共規(guī)范路面作業(yè)較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責(zé)任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點部位進(jìn)行兩次全面、深入排查，共計排查并通知整改路面隱患163處。
(二)為進(jìn)一步消除安全隱患，我隊在上級領(lǐng)導(dǎo)的部署下，結(jié)合工作實際，相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個月集中整治大會戰(zhàn)"等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了工作小組，細(xì)化任務(wù)分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進(jìn)行，圓滿的完成了各項任務(wù)，有效的完善了高速公路的行車環(huán)境。
三、做好宣教培訓(xùn)，提高全員安全意識。
宣傳教育工作是安全生產(chǎn)工作的一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產(chǎn)的保障。今年，我隊先后開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產(chǎn)月活動等為契機(jī)，加大對內(nèi)對外的宣傳教育力度，在全隊范圍內(nèi)形成"關(guān)愛生命、關(guān)注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強(qiáng)了大家"安全第一、預(yù)防為主"的意識。主要有：
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產(chǎn)之間的因果關(guān)系，當(dāng)實際工作與安全發(fā)生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結(jié)合實例對大家進(jìn)行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產(chǎn)工作能夠警鐘長鳴。
2、加強(qiáng)了教育培訓(xùn)。針對高速公路全封閉管理的行業(yè)特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強(qiáng)了兩個方面的培訓(xùn)力度。第一是進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，保證具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握相應(yīng)安全操作技能，提高隊員的安全防范意識;第二是開展崗位練兵活動，規(guī)范施救現(xiàn)場作業(yè)，提高清障施救效率，為搞好安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、加強(qiáng)了對內(nèi)、對外宣傳力度。對內(nèi)主要通過營區(qū)、服務(wù)區(qū)的宣傳欄等進(jìn)行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識;對外主要通過在發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標(biāo)語和在電子情報板發(fā)布信息等進(jìn)行宣傳，讓他們?nèi)媪私飧咚俟返男熊嚦ＷR和及時掌握各種路況信息。根據(jù)統(tǒng)計，今年我隊?wèi)覓鞕M幅共計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內(nèi)噴刷宣傳標(biāo)語12處。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
按照省局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，我局認(rèn)真組織、精心安排，深入現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查、復(fù)查，并對排查出的問題進(jìn)行分類整治，通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓，安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真組織、精心安排。
根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產(chǎn)專項整治工作方案，精心安排部署，深入現(xiàn)場排查，明確工程、養(yǎng)護(hù)、路政在專項整治中的職責(zé)和任務(wù)，并進(jìn)行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養(yǎng)護(hù)、路政必須將專項整治情況進(jìn)行通報，做到了有組織、有安排、有進(jìn)展、有落實。
二、消除隱患保障安全。
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進(jìn)行了整頓：
(一)工程建設(shè)。
1、重點整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行三同時制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定。
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進(jìn)行了整頓：
(一)工程建設(shè)。
1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定。
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
一年來，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級公路建設(shè)的補助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的工作：
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會，會上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。
二、新鋪油路21公里，籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬元，工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于20xx年6月鋪油，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里，為了改造油化萬古段公路，由江永村牽頭，在2個月的時間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動工修建，在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補栽。投資約0.5萬元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實行公路建設(shè)分級負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè)，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資，老板捐資，上級補助的辦法籌資修建。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.4萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路83.57公里。從二00三年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個臺階提供了有力的平臺。
進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實。如果只停在嘴上不抓在手上，要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里，其中路肩已硬化40公里，其余43.57公里計劃在三年內(nèi)全部實施硬化，道路兩側(cè)綠化達(dá)70%，通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補植和整修，共計補植樹苗510棵，對大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸，路肩整治及開邊溝21公里，人工共計125個工，清理堆積物18處。
同時全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后，我們辦公室對照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)的特點進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署，政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組，對全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評比驗收。
1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩，回來后，與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。
2、各人自查，在自查好的基礎(chǔ)上村檢查，村檢查合格后上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，農(nóng)路辦在檢查中對每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場進(jìn)行評價和總結(jié)。
3、檢查結(jié)束后，再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，觀摩好的路段，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗。對每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報。在通報中，改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法，將全鎮(zhèn)13個村的8個養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名；并且在檢查通報中嚴(yán)肅指出：“如果連續(xù)三次檢查中排名最后，發(fā)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假，將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場、不留面子、直面問題缺點，敢于曝光、敢于揭短，在全鎮(zhèn)引起極大震動，這種“一級抓一級”，“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到，部分路段達(dá)到2米以上，堆積物嚴(yán)格控制在3米外，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，進(jìn)行一次全面的清理堆積物，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方，清理堆積物108處。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害，保障樹木的正常生長養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補設(shè)了105個，所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補缺，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中，大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列，這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果，實事證明：“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個季度考核評比中，我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名，檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象，鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。但同時也應(yīng)該看到自身的不足，我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低，全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗，來年我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護(hù)了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)。
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責(zé)。
為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查。
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
今年，xx農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作緊緊圍繞“農(nóng)業(yè)跨越發(fā)展、農(nóng)民持續(xù)增收”的工作主題，立足“防范風(fēng)險保安全”，以穩(wěn)步提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平為核心，以加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式為主線，繼續(xù)圍繞“不發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故”的目標(biāo)任務(wù)，始終把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全作為重要工作來抓，著力加強(qiáng)“從生產(chǎn)到市場”質(zhì)量安全的監(jiān)管力度，確保了xx農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。
按照全省農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的總體部署和要求，我局制定下發(fā)了《20xx年xx農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升行動方案》，列入了“農(nóng)業(yè)科技促進(jìn)年”的十大行動之一，并成立了以局長為組長，副局長為副組長，各科室、站、所主要負(fù)責(zé)人為成員的州農(nóng)業(yè)局農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升協(xié)調(diào)小組，組織、協(xié)調(diào)各相關(guān)單位開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升行動的相關(guān)工作，進(jìn)一步健全主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、負(fù)全責(zé)，相關(guān)職能機(jī)構(gòu)具體抓的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，整合農(nóng)業(yè)部門力量，切實將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全貫穿于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。同時，在三月初召開的xx農(nóng)業(yè)工作會上，將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的各項目標(biāo)納入了對各縣農(nóng)業(yè)部門的目標(biāo)考核，逐縣簽定了職責(zé)書。各縣農(nóng)業(yè)部門從維護(hù)xx社會穩(wěn)定的高度，切實增強(qiáng)大局意識、職責(zé)意識和政治敏銳性，進(jìn)一步完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全機(jī)構(gòu)，落實專門人員，細(xì)化工作措施，切實履行屬地監(jiān)管職責(zé)。
一是以強(qiáng)化農(nóng)業(yè)投入品監(jiān)管為突破口，廣泛開展送放心農(nóng)資下鄉(xiāng)活動，將放心農(nóng)資送到千家萬戶。并結(jié)合青稞、玉米、油菜、馬鈴薯等高產(chǎn)示范片的建設(shè)，實行了農(nóng)用物資四統(tǒng)一服務(wù)（統(tǒng)購、統(tǒng)供、統(tǒng)配、統(tǒng)施），組織調(diào)運各類農(nóng)作物良種2561.4噸，肥料3797噸，地膜342.7噸，農(nóng)藥89.25噸，調(diào)運噴霧器3092臺，農(nóng)機(jī)具2.63萬臺套。
二是對東路地區(qū)農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點較多的瀘定、康定、丹巴等地，加大農(nóng)業(yè)執(zhí)法力度，開展“農(nóng)資打假專項整治”行動，以種子打假為重中之重，抽取13個種子經(jīng)營戶銷售的主推品種玉米、水稻進(jìn)行了抽樣，扦取樣品23個，經(jīng)檢測，樣品合格率100%。對3戶無證經(jīng)營雜交玉米種和水稻種的經(jīng)營戶進(jìn)行了取締。出動執(zhí)法人員381人次，發(fā)放非法使用添加五種甲胺磷高毒農(nóng)藥等資料為主的宣傳資料1.96萬份，督促農(nóng)資經(jīng)營戶規(guī)范倉儲保管、規(guī)范銷售貨架。規(guī)范進(jìn)貨銷售臺賬及索證索票制度，并向農(nóng)資經(jīng)營戶宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、農(nóng)藥管理等方面的法律法規(guī)，教育農(nóng)資經(jīng)營戶要進(jìn)一步增強(qiáng)職責(zé)意識、守法意識、誠信意識，保證銷售產(chǎn)品質(zhì)量合格，做好售后服務(wù)。
一是強(qiáng)化質(zhì)檢體系建設(shè)。加快州農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測實驗室建設(shè)進(jìn)度，目前已完成了檢測實驗室建設(shè)，配齊蔬菜、水果農(nóng)殘檢測、重金屬檢測儀器25臺（套），派員到省藥檢中心和兄弟市州進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有望20xx年下半年透過實驗室“雙認(rèn)證”。同時用心配合、指導(dǎo)瀘定縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全實驗室建設(shè)。
二是根據(jù)州委、州人民政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步健全我州鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性農(nóng)技推廣體系的實施方案》文件精神，將建設(shè)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管服務(wù)站”作為目標(biāo)任務(wù)下到達(dá)各縣農(nóng)業(yè)局，并簽定了目標(biāo)職責(zé)書。各縣在用心建設(shè)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技推廣機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，依托現(xiàn)有的農(nóng)技推廣體系，在今年12月底完成xx所有涉農(nóng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增掛農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管服務(wù)機(jī)構(gòu)的牌子，要求覆蓋率達(dá)100%。目前，xx各縣結(jié)合實際，按照農(nóng)業(yè)部、省農(nóng)業(yè)廳的相關(guān)要求，完成了縣級方案的制定工作，設(shè)立了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全服務(wù)站”機(jī)構(gòu)，大部分縣核定了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管服務(wù)人員編制1名。丹巴、九龍部分縣已著手標(biāo)牌的制作工作。
圍繞本州的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)產(chǎn)品，在春耕生產(chǎn)期間，州縣農(nóng)業(yè)部門把農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為農(nóng)技推廣的主要資料，制定青稞、春油菜、蔬菜、水果、食用菌生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程28個，結(jié)合農(nóng)業(yè)科技大培訓(xùn)、大示范、大推廣“三大行動”，組織了1000名農(nóng)業(yè)科技人員進(jìn)村入戶，開展技術(shù)培訓(xùn)、抓點示范、現(xiàn)場指導(dǎo)等工作，引導(dǎo)農(nóng)民集成運用優(yōu)良品種、地膜覆蓋栽培、測土配方施肥、機(jī)耕、機(jī)播、綠色植保防控技術(shù)，以鄉(xiāng)村為單位，整村、整鄉(xiāng)的培育優(yōu)質(zhì)糧油、綠色蔬菜、特色水果、生態(tài)食用菌、道地中藥材五大產(chǎn)業(yè)基地，在xx落實青稞、玉米、馬鈴薯、油菜、蔬菜等高產(chǎn)示范片66萬畝，其中：集中連片建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化基地30萬畝，蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化示范園建設(shè)5萬畝。同時，認(rèn)真開展蔬菜、水果、食用菌等農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地科學(xué)用藥的宣傳培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)，鼓勵使用低毒、低殘留農(nóng)藥，指導(dǎo)農(nóng)業(yè)企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作組織、農(nóng)民群眾按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，自覺杜絕使用禁用農(nóng)業(yè)投入品，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用限用農(nóng)業(yè)投入品，組織開展培訓(xùn)20場次，培訓(xùn)各類人員達(dá)6777人次。
結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升行動，用心開展例行檢測工作。
一是配合省農(nóng)業(yè)廳例行抽檢，協(xié)助阿壩州農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測中心完成對我州農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全交叉抽檢，抽檢樣品70個，其中：蔬菜60個（生產(chǎn)基地40個、農(nóng)貿(mào)市場20個）合格率為98.3%，食用菌10個，合格率為100%。
二是以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為重點場所，以蔬菜、水果為重點品種，以快速檢測為主，每周至少對基地、市場檢測一次，每次10—20個樣品，共計抽檢樣品1163個，其中無公害基地338個，速測合格率100%；農(nóng)貿(mào)市場825個，速測合格率97.8%，總體合格率持續(xù)了較高的水平?？刀h針對三月份發(fā)生的三起因四季豆烹調(diào)不當(dāng)而引起的中毒事件處理結(jié)束后，進(jìn)一步加大農(nóng)貿(mào)市場、超市、蔬菜批發(fā)市場農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管力度，要求市場每一天進(jìn)行抽檢，每次抽樣不少于10個，并將檢測結(jié)果報縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全中心，以便及時掌握市場銷售的蔬菜、水果的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況。理塘縣農(nóng)業(yè)局和工商局密切配合，每周共同對農(nóng)貿(mào)市場的蔬菜、水果進(jìn)行抽樣檢測，隨時掌控農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。
立足于建設(shè)最具競爭力的“川藏高原特色農(nóng)產(chǎn)品”區(qū)域品牌，今年年初州委、州府重獎了20xx年“三品一標(biāo)”獲證單位和企業(yè)，極大地調(diào)動了xx打造品牌用心性。為進(jìn)一步推動“三品一標(biāo)”持續(xù)健康地發(fā)展，根據(jù)《省農(nóng)業(yè)廳20xx年“三品一標(biāo)”品牌提升行動實施方案》的要求，圍繞“著力強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，不斷提升品牌公信力”的工作主題。
一是強(qiáng)化“三品一標(biāo)”認(rèn)證審核，按照“從嚴(yán)從緊，用心穩(wěn)妥”的原則，在農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)、規(guī)范管理，認(rèn)證材料申報等方面加強(qiáng)指導(dǎo)，嚴(yán)把“三品一標(biāo)”認(rèn)證程序，確保認(rèn)證工作質(zhì)量。
二是強(qiáng)化證后監(jiān)管，按照“產(chǎn)品質(zhì)量可靠、使用標(biāo)志規(guī)范”的目標(biāo)，透過實地督導(dǎo)、加大抽檢力度、強(qiáng)化市場追蹤檢查等手段，加強(qiáng)“三品一標(biāo)”證后監(jiān)管。
三是強(qiáng)化“三品一標(biāo)”的宣傳推介，圍繞“三品一標(biāo)”品牌提升行動，用心開展了各項宣傳活動，如：瀘定紅櫻桃節(jié)、釀酒葡萄產(chǎn)業(yè)推介會等，在主流媒體上進(jìn)行了有力的宣傳。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.4萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路83.57公里。從二00三年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個臺階提供了有力的平臺。
進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實。如果只停在嘴上不抓在手上，要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里，其中路肩已硬化40公里，其余43.57公里計劃在三年內(nèi)全部實施硬化，道路兩側(cè)綠化達(dá)70%，通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補植和整修，共計補植樹苗510棵，對大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸，路肩整治及開邊溝21公里，人工共計125個工，清理堆積物18處。
同時全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后，我們辦公室對照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)的特點進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署，政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組，對全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評比驗收。
1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩，回來后，與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。
2、各人自查，在自查好的基礎(chǔ)上村檢查，村檢查合格后上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，農(nóng)路辦在檢查中對每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場進(jìn)行評價和總結(jié)。
3、檢查結(jié)束后，再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，觀摩好的路段，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗。對每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報。在通報中，改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法，將全鎮(zhèn)13個村的8個養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名；并且在檢查通報中嚴(yán)肅指出：“如果連續(xù)三次檢查中排名最后，發(fā)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假，將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場、不留面子、直面問題缺點，敢于曝光、敢于揭短，在全鎮(zhèn)引起極大震動，這種“一級抓一級”，“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到，部分路段達(dá)到2米以上，堆積物嚴(yán)格控制在3米外，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，進(jìn)行一次全面的清理堆積物，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方，清理堆積物108處。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害，保障樹木的正常生長養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補設(shè)了105個，所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補缺，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中，大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列，這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果，實事證明：“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個季度考核評比中，我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名，檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象，鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。但同時也應(yīng)該看到自身的不足，我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低，全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗，來年我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
2xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省農(nóng)機(jī)局和市安辦的具體指導(dǎo)下、我局認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及國務(wù)院、省政府、市政府一系列關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的文件精神，結(jié)合農(nóng)機(jī)工作實際，認(rèn)真抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但是，由于我市農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)量較大（僅拖拉機(jī)就有15萬臺），分布廣泛，農(nóng)機(jī)手文化素質(zhì)普遍不高，安全意識淡薄，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全系數(shù)低，加之農(nóng)機(jī)執(zhí)法手段較弱等原因，無牌無證、違章載人、超速超載現(xiàn)象仍較普遍，安全隱患依然較多。為扎實做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，維護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，我們重點做了以下幾個方面的工作。
市縣兩級農(nóng)機(jī)局經(jīng)常組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、文件，及時傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，充分認(rèn)識抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的重要性，認(rèn)清自己肩負(fù)的職責(zé)，提高做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的自覺性和主動性。同時，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市縣兩級農(nóng)機(jī)局都成立了由一把手任組長，分管副局長為副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開會研究農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，解決農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作中的有關(guān)問題。
建立健全了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)制和職責(zé)追究制，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作各項目標(biāo)的實現(xiàn)。市縣兩級農(nóng)機(jī)局和農(nóng)機(jī)監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)班子都進(jìn)行了安全生產(chǎn)職責(zé)區(qū)的劃分，分工負(fù)責(zé)，明確職責(zé)。市局還對20xx年市直農(nóng)機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理任務(wù)進(jìn)行了分解，并以文件形式下發(fā)。市局局長與局屬二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及各縣市區(qū)農(nóng)機(jī)局長簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書。各縣市區(qū)農(nóng)機(jī)局長與局屬二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人也簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)書。各縣市區(qū)政府負(fù)責(zé)人還與所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及農(nóng)機(jī)局負(fù)責(zé)人簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)書。潁州區(qū)、潁泉區(qū)、潁東區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村，行政村與自然村，自然村與農(nóng)戶也簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書。。潁泉區(qū)農(nóng)機(jī)局在行流鎮(zhèn)趙莊村、蘇集鎮(zhèn)章集村建立了兩個農(nóng)機(jī)安全示范村，并投資1萬余元為安全村設(shè)立了路牌，購置了桌椅、教材、檔案柜等，以確保工作順利開展。今年，我們還抓住市政府組織開展治理車輛超載活動的機(jī)遇，透過多方協(xié)調(diào)，爭取市政府出臺了《關(guān)于切實加強(qiáng)上道路運輸拖拉機(jī)安全管理的意見》，準(zhǔn)備實行公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)對上道路拖拉機(jī)的監(jiān)管。
為用心應(yīng)對可能發(fā)生的重特大農(nóng)機(jī)安全事故，高效、及時、有序地組織開展事故搶險、救助工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安徽省安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理及行政職責(zé)追究暫行規(guī)定》的要求，市縣兩級農(nóng)機(jī)局都結(jié)合本地實際，制定了重特大農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急救援和處置預(yù)案，對重特大農(nóng)機(jī)事故發(fā)生后的報告、指揮、救援、調(diào)查、處理等都做好了具體規(guī)定，為及時有效地進(jìn)行事故救援和處置做好了充分準(zhǔn)備。
為營造農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的良好氛圍，增強(qiáng)廣大農(nóng)民和農(nóng)機(jī)手的安全生產(chǎn)意識，我們開展了形式多樣，資料豐富的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳活動。透過廣播、電視、橫幅、標(biāo)語、圖片、資料等多種形式廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》及農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識。午收期間，我們加大了宣傳力度。全市共制作宣傳圖版103塊，懸掛過街橫幅83條，出動宣傳車136臺次，發(fā)放宣傳資料1.5萬份。6月份，我們又結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行宣傳。透過廣泛宣傳，個性是典型事故案例分析，使廣大農(nóng)民普遍受到一次農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)了對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
我們以市縣兩級農(nóng)機(jī)校為依托，以拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)校園為陣地，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)科技人員的作用，認(rèn)真組織師資力量，對農(nóng)機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行專業(yè)知識和安全生產(chǎn)常識培訓(xùn)，提高他們的`操作技能和安全生產(chǎn)意識。同時，嚴(yán)把辦證入戶關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定程序和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，堅決杜絕給超標(biāo)準(zhǔn)、拼裝、報廢等不合格或手續(xù)不齊的農(nóng)業(yè)機(jī)械核發(fā)牌證。對未經(jīng)培訓(xùn)、考試及考試不及格的農(nóng)機(jī)手，一律不予核發(fā)駕駛證。在檢審中，堅持“誰檢審、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，要求人、車檔案資料完整，信息準(zhǔn)確。同時公開收費項目，收費標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序，提高執(zhí)法工作透明度，堅決杜絕不作為，亂作為行為。4月份，全市開展了一次監(jiān)理檔案清理檢查活動，進(jìn)一步規(guī)范了檔案管理工作。到20xx年底，全市新入戶農(nóng)機(jī)49xx臺，新辦駕駛證4992個，年檢各類農(nóng)業(yè)機(jī)械21532臺，年審駕駛員21419人，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
為確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的通知》（阜政秘[2004]17號）要求，我們加大了田檢路查力度，重點查處“黑車非駕”、違章載人、超速超載、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為。在田檢路查中，堅持以宣傳教育為主，以糾正違章為主，禮貌執(zhí)法、規(guī)范管理。今年，全市共查處違章行為8350起，消除了一批事故隱患，避免了一些重大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。
“三夏”、“三秋”和元旦、春節(jié)、五一、十一期間，農(nóng)機(jī)部門進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查。市縣兩級農(nóng)機(jī)局都組織了督查組，認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)工作。各級農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村場院、田間地頭，檢查糾正違章作業(yè)，努力消除事故隱患。對有安全隱患的農(nóng)業(yè)機(jī)械及時檢查維修，確保安全運行，對未領(lǐng)取駕駛證、操作證或未參加年檢審及年檢審不合格的人員，立即責(zé)令其停止駕駛操作。由于農(nóng)機(jī)部門工作主動，措施有力，檢查到位，全市農(nóng)機(jī)化生產(chǎn)實現(xiàn)了無重大農(nóng)機(jī)事故的工作目標(biāo)。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實，全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費120多萬元，經(jīng)自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級公路總里程946.817公里，其中縣道1條，養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里；鄉(xiāng)級公路51條，養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.
年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊伍素質(zhì)”為重點，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬平方米、處治坑槽、沉陷20xx平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬平方米、處置坑洞80平方米，外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬平方米、灌縫22萬米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m3、瀝青50t；鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m3，瀝青120t，100%完成備料任務(wù)。
1、搶前抓早,盡快恢愎路況
我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。
在灌縫施工時由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場試驗，不但對部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補方案，比如對縫大于2厘米的要先用大料添補后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對小縫結(jié)合實際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對效果進(jìn)行分析總結(jié)，在質(zhì)量上要求各道班班長親自把關(guān)，對裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米，在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。
3、落實責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項重點工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點、難點，確保公路安全暢通
我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守，在今年6月，我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對肇新路，宋朝路k3k4公里段，宋豐路1.2公里，特別是大肇路k39k46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實，確保車輛安全通行，保障道路暢通。
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路
我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常養(yǎng)護(hù)，及時修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。
（一）完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少，人員閑置較多，經(jīng)會議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊伍。
制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運行。
自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。
（三）、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。
內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計報表完整準(zhǔn)確、上報及時；
整理
歸檔有序全面。
（四）、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).
公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵，對不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展，使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。
根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。
總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。
（一）、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。
（二）、我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。
（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度，對養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實行養(yǎng)護(hù)承包。在總結(jié)石油大道、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對s308公路向陽段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實際情況，重新核定了承包價格，完善了承包合同，同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同，實現(xiàn)了國省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%。
經(jīng)過多方努力，2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲級
資質(zhì)已獲審批通過。但由于申報標(biāo)準(zhǔn)過高，養(yǎng)護(hù)工程二類甲等資質(zhì)沒有審批通過，我站根據(jù)實際情況，已更改為申報二類乙等工程資質(zhì)，并積極做好申報的相關(guān)工作。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ)。
（一）做好清雪保通工作
20xx年一季度，我站共清大雪3場中，中雪3場。在清雪過程中我站以雪為令，出動清雪設(shè)備和人員，夜以繼日，全力清雪，清雪量200多萬立方米；并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料，保障公路的安全暢通。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假，為群眾創(chuàng)造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
今年氣溫回升較早，春融期提前，我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車等公路病害為重點開展春季路況檢查，對管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查，填寫記錄，拍照存檔，對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析，認(rèn)真填寫《公路病害調(diào)查匯總表》，建立公路病害檔案，把調(diào)查結(jié)果上報給市處和省公路局。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實的數(shù)據(jù)。二是以應(yīng)急保暢為重點結(jié)合公路實際情況，完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》，制定切實可行的突發(fā)事件應(yīng)對措施；三是以疏通排水設(shè)施為重點加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，及時清理、疏通橋梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理邊溝12公里，清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔；四是及時清運公路上的積冰積雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車安全。
（三）做好機(jī)械操作手培訓(xùn)
為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實際需求，我站對新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點為機(jī)械設(shè)備理論、設(shè)備實踐操作和安全生產(chǎn)知識等內(nèi)容，提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識。
我站嚴(yán)格落實依法治國，依法行政的任務(wù)和要求，加強(qiáng)路政管理，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
（一）抓好路域環(huán)境治理
為做好路域環(huán)境的治理工作，一是加強(qiáng)了公路巡查力度，路政巡查中隊每天上路巡查，春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假，對違法情況早發(fā)現(xiàn)，早處置；二是有效治理私開道口和損壞公路設(shè)施等行為，損害公路案件查處率達(dá)到100%；三是路政所內(nèi)業(yè)人員對公路道口和廣告牌進(jìn)行登記，逐步建立完備的檔案。一季度罰沒收入和賠補償共71.84萬元。
（二）加強(qiáng)公路治超力度
為降低超載超限車輛對春融期公路的損害，我站加大治超力度，完善治理措施，確保公路安全暢通。以大個嶺、宏偉、北山和向陽四個固定治超站為依托，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動執(zhí)法，加大路政、運管、交警聯(lián)合治超工作力度，開展多次超載超限車輛治理專項行動。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下，執(zhí)法人員對發(fā)現(xiàn)的5臺超限車輛進(jìn)行檢測。經(jīng)檢測均屬嚴(yán)重違法超限車輛，執(zhí)法人員按照《xx省交通運輸廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰，并要求其進(jìn)行卸載。對違法超載車輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力，延長了公路使用壽命。
（三）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)
一是我站對路政執(zhí)法隊伍實行軍事化管理，1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班，52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場，突發(fā)事件處置等方式，將所學(xué)的法律法規(guī)運用到實際工作中，切實提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育，執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書，站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站，加強(qiáng)執(zhí)法過程的監(jiān)督管理，筑牢廉政防線。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》，針對日常工作、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定，并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)，用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止。
（一）慰問職工和困難群眾
春節(jié)期間，局、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問，走訪慰問困難職工家庭10戶，退休老職工3戶。還走訪慰問了茄子河區(qū)向陽社區(qū)兩戶困難群眾和兩名困難學(xué)生，給困難群眾家送去500元慰問金和一車取暖煤，機(jī)關(guān)職工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油兩桶。送去了節(jié)日的祝福和慰問金，讓他們在寒冬中感受到黨和政府的溫暖。
（二）共建和諧社區(qū)
我站出動鏟車2臺，幫助朝陽社區(qū)清理周邊巷道的積雪，為社區(qū)居民的出行提供了便利、安全、整潔的交通環(huán)境，受到了朝陽社區(qū)群眾的一致好評，并送來了“同心同德建和諧社區(qū)，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。
向陽治超站執(zhí)法人員還幫助把電動輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗。
（三）召開組織生活會
2月初我站召開了以“三嚴(yán)三實”為主題的組織生活會，站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會議，并邀請主管局長進(jìn)行了工作指導(dǎo)，達(dá)到了提高黨性修養(yǎng)、增強(qiáng)解決自身問題能力、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的。
（四）開展慶祝婦女節(jié)活動
3月8日，我站組織女職工開展徒步、跳繩和踢毽子等活動迎接國際勞動婦女節(jié)的到來，既鍛煉了職工的身體，又凝聚了職工的精神。我站將通過更加多彩的活動，豐富職工的學(xué)習(xí)和生活，營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取、積極向上的工作氛圍，樹立公路人嶄新的社會形象。
按照省廳、市、局信息化建設(shè)的要求，我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè)，路政管理的行政許可已實現(xiàn)網(wǎng)上申報和審批。
按照加強(qiáng)政務(wù)公開工作的要求，結(jié)合我站工作實際制定了政務(wù)公開計劃表。執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、流程和重大事項等都進(jìn)行了公示，但我單位網(wǎng)站還沒能投入使用，需網(wǎng)上公開的事項沒有進(jìn)行網(wǎng)上公開。
1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過省編辦、公安部門等備案審核，所需手續(xù)較為復(fù)雜，3月末前網(wǎng)站無法投入使用。
2.由于路政執(zhí)法檢測和處罰的車輛較多，無法做到一車一卷的要求。
3.部分路段的回沙清理不夠及時，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。
1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度，一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)春融期路面、橋梁、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，全面恢復(fù)路容路貌。整修邊坡，維修路緣石和w板，清理邊溝，修補瀝青路面坑槽，瀝青路面灌縫，行道樹刷白，打理路肩邊坡草，中間綠化帶進(jìn)行修剪整形。
2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度，超過標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決不允許上路；二是開展春融期路政宣傳活動，深入廠礦煤炭企業(yè)，加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳；三是加強(qiáng)公路巡查力度，整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為，重點整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè)，依法保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)。
3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革，完成二類乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作，成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司，積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場。
4. 加強(qiáng)安全管理工作，重點做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場的安全管理，開展“安全生產(chǎn)月：活動，確保不發(fā)生重大安全事故。
5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，完善黨的各項制度，做好入黨積極分子的培訓(xùn)，開展志愿者服務(wù)活動和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶?；顒?，做好省級文明單位的重新申報工作。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持和幫助下，20xx年以來xx鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設(shè)，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)等方面成效較好，特別是今年在公路養(yǎng)護(hù)上，我鄉(xiāng)始終把農(nóng)場公路養(yǎng)護(hù)工作作為當(dāng)前的首要工作來抓?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)如下：
我鄉(xiāng)分階段、多形式的開展《公路法》宣傳，利用逢場趕集日子集中宣傳、各種會議領(lǐng)導(dǎo)宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會等形式，采取黑板報、標(biāo)語、墻報、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時期加大宣傳、強(qiáng)化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開學(xué)時開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動。近兩年來，我鄉(xiāng)通過多種形式的宣傳，提高了廣大群眾愛路、護(hù)路意識和道路交通安全意識。
鄉(xiāng)黨委、政府充分認(rèn)識到公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，做到了“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位和監(jiān)督到位，切實履行了公路管理職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理落到了實處。年初制定了路政管理工作計劃，成立和調(diào)整了農(nóng)村公路路政管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長任組長，分管副鄉(xiāng)長任副組長，相關(guān)人員為成員。11個行政村成立了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由村主任任組長，村委會成員、各社社長及群眾代表為成員。層層明確了職責(zé)，制定了管理養(yǎng)護(hù)制度和專門的考核內(nèi)容，簽訂了路政管理目標(biāo)責(zé)任書，并納入了各村目標(biāo)考核。
鄉(xiāng)黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的以會代訓(xùn)的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓(xùn)，召開整治和維護(hù)路面秩序工作會議。進(jìn)一步規(guī)范場鎮(zhèn)市場管理，有效杜絕了集貿(mào)市場以路為市的現(xiàn)象。加強(qiáng)對公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)管理，堅持“三到場”，嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)修建一表審批，相關(guān)部門共同施放紅線制度。對違法建筑一律拆除并嚴(yán)肅查處，杜絕了在公路兩側(cè)亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權(quán)行為，保證了轄區(qū)內(nèi)公路暢通，保護(hù)了公路建設(shè)的成果。
1、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費嚴(yán)重不足。以前全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要資金來源是依靠“兩工”以金代勞支付養(yǎng)護(hù)費用，農(nóng)村稅費改革后，“兩工”取消，公路維護(hù)缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉(xiāng)養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)資金籌集非常困難，公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重短缺。
2、非法營運整治成為難點。因其點多、面廣、線長和機(jī)動性、隱蔽性，管理部門難以全面管控和取證處罰，特別是非法營運行為受經(jīng)濟(jì)條件、利益驅(qū)使和就業(yè)形勢等因素影響，已延伸為一個社會問題，因而打擊難度大。
20xx年在鄉(xiāng)黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下，半年來，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路完好、安全、暢通、無重大違法、違紀(jì)案件和交通事故的發(fā)生，廣大村民的愛路、護(hù)路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距，我鄉(xiāng)將在以后的工作中加強(qiáng)工作力度，依法管理號轄區(qū)內(nèi)的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障，滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展對公路運輸?shù)男枨蟆?BR> 農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十二
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全。
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作。
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認(rèn)真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改。20xx年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會，分析研究本鄉(xiāng)實際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。
三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)。
村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實，監(jiān)管不到位的.現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，突發(fā)險情及時上報，確保農(nóng)村道路安全暢通。
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農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十三
xx鎮(zhèn)為加強(qiáng)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理，大力整治農(nóng)村公路亂停亂放、占道經(jīng)營、交通堵塞現(xiàn)象。在執(zhí)行過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，現(xiàn)在從以下三個方面進(jìn)行總結(jié)。
一、組織管理方面：xx鎮(zhèn)成立xx鎮(zhèn)路長制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照xx縣農(nóng)村公路路長制實施方案落實責(zé)任，嚴(yán)格要求路長切實落實工作，對全鎮(zhèn)農(nóng)村交通全面負(fù)責(zé)。健全農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)、根據(jù)實際情況完善管理制度，專人負(fù)責(zé)管養(yǎng)資料整理歸檔，。落實農(nóng)村公路管養(yǎng)人員，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員、村組護(hù)路員的養(yǎng)護(hù)管理體系，形成全鎮(zhèn)交通道路無漏洞式管理。
二、工作開展方面：鎮(zhèn)上每天有專人巡查道路交通情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即與交管部門聯(lián)系，并及時采取應(yīng)急預(yù)案，確保了農(nóng)村道路交通安全。在采摘大殷桃期間，由于人車流量極大，我鎮(zhèn)每日派出維護(hù)交通的人員也隨之增多，另外會及時聯(lián)系交管部門幫忙組織交通，確保道路暢通和交通安全。檢查公路上有無超限超載車輛、鐵腳車、手扶防滑輪上路行駛，確保公路上沒有擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、打場曬糧、占道停車、私挖亂種、毀壞路肩與邊溝等違法違規(guī)情況。
三、道路養(yǎng)護(hù)與保護(hù)方面：我鎮(zhèn)派遣專人巡查，一方面確保路面及四周無生產(chǎn)生活垃圾、堆積物、障礙物，確保路容整潔，道路通暢，另一方面排查邊溝、橋梁、涵洞（管道）有無淤積物，保證排水暢通，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，以防微杜漸的工作態(tài)度保護(hù)道路安全。入冬以后，泥巴山路段進(jìn)入冬管時期，我鎮(zhèn)加強(qiáng)道路監(jiān)管力度，成立了冬管隊伍，建立了、增加標(biāo)標(biāo)牌、警示樁、維護(hù)檢修防護(hù)欄。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十四
一是成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所（以下簡稱交管所），明確張津銘同志為所長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項工作，田明同志為副所長，張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站（以下簡稱交管站），由村支兩委主要干部任站長、副站長，交管站上報養(yǎng)護(hù)隊伍信息，并由交管所形成人員臺帳，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度，印發(fā)《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《xx鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計40余份，各項管養(yǎng)工作落實到站、到人，細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，明確各項工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運輸局標(biāo)準(zhǔn)，上墻公示鎮(zhèn)交管所、村（社區(qū)）交管站的各項工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強(qiáng)交管所、站公信力。
利用召開會議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開展道路法律法規(guī)宣傳工作，重點對破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高廣大干群積極性，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識。由鎮(zhèn)交管所所長主持各一次，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅持上路巡查，隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對象，按照屬地化管理原則，立即通知責(zé)任村（社區(qū)）養(yǎng)護(hù)隊與管養(yǎng)人員，限時整改到位，并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問題100余個，其中保潔綠化項目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問題，巡查出該問題共計40次；公路橋涵交安設(shè)施項目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問題，巡查出該問題共計40次；施工作業(yè)規(guī)范項目主要為作業(yè)時未設(shè)置警示標(biāo)志，巡查出該問題共計20次；路產(chǎn)保護(hù)項目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點等問題，巡查出該問題共計44次。
xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實行“四個優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合，明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問題，做實、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項工作。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少問題?？陀^上講，今年降雨量大且降雨時間長，增加了工作難度；主觀上看，極少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán)，對養(yǎng)護(hù)路段管理不到位，業(yè)務(wù)知識不過硬等，這些問題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，以實際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十五
第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核，規(guī)范農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金撥付，根據(jù)《山東省農(nóng)村公路條例》和青島市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指納入平度市農(nóng)村公路規(guī)劃，并按照國家和省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，經(jīng)市交通主管部門驗收合格，納入管理養(yǎng)護(hù)計劃的縣道、鄉(xiāng)道、村道（含橋涵）及其附屬設(shè)施。
第三條市交通主管部門負(fù)責(zé)對全市農(nóng)村公路進(jìn)行日常檢查、不定期抽查、半年考核評比和年終總評。
第四條檢查考核的主要內(nèi)容包括：管理養(yǎng)護(hù)的組織機(jī)構(gòu)、計劃管理、工程管理、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全生產(chǎn)及其他任務(wù)目標(biāo)的完成情況。
第五條評分標(biāo)準(zhǔn)：市交通主管部門按照《平度市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查考核評分辦法》進(jìn)行評定，總分為100分。其中，不定期檢查分?jǐn)?shù)占20%，半年考核分?jǐn)?shù)占30%，年終考核分?jǐn)?shù)占50%。
第六條檢查辦法：對養(yǎng)護(hù)路段采取隨機(jī)抽查的辦法，鄉(xiāng)道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的40%，村道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的20%。
第七條對列入養(yǎng)護(hù)計劃的農(nóng)村公路大中修工程予以資金補助，補助標(biāo)準(zhǔn)和金額如下：
對于縣道的大中修工程由平度市財政和上級補助按照1:1的比例投資；
對于鄉(xiāng)道的大中修由上級補助、市財政和鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）按照1:1:1的比例投資；
對于村道的大中修全部由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）自行籌資。
第八條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)補助資金，作為聘用養(yǎng)護(hù)人員、工具費、辦公費和日常小修工程等費用。
縣道的養(yǎng)護(hù)成本為每年15000元/公里，鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)成本為每年9500元/公里，村道的養(yǎng)護(hù)成本為每年2000元/公里。
市交通主管部門負(fù)責(zé)縣道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)資金由市財政全額投資。
各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，市財政對鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)按照養(yǎng)護(hù)成本的40%給予資金補助，補助標(biāo)準(zhǔn)為鄉(xiāng)道每年3800元/公里，村道每年800元/公里。
縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)里程由市交通主管部門根據(jù)上一年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年報確定。
第九條綜合檢查考核結(jié)果及運用：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）目標(biāo)任務(wù)考核得分在90分（含90分）以上的為優(yōu)秀，按照規(guī)定數(shù)額的100%撥付日常管理養(yǎng)護(hù)補助資金；得分在80分（含80分）以上90分以下的為良好，撥付90%的補助資金；得分在70分（含70分）以上80分以下的為合格，撥付80%的補助資金；得分在70分以下為不合格，全部扣回已撥付的補助資金，并進(jìn)行通報批評。
第十條資金管理及撥付
農(nóng)村公路資金實行統(tǒng)一籌措，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一使用，專戶儲存，專款專用。養(yǎng)護(hù)計劃批復(fù)后，縣道的小修保養(yǎng)資金由市財政根據(jù)年度預(yù)算按季度撥付到市交通主管部門農(nóng)村公路專戶上，由市交通主管部門按規(guī)定使用。
鄉(xiāng)村道的小修保養(yǎng)補助資金根據(jù)市交通主管部門的審核情況直接撥付到有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)），下達(dá)養(yǎng)護(hù)計劃后先行撥付30%，半年考核合格后再撥付30%，年終根據(jù)考核結(jié)果撥付剩余補助資金。
對農(nóng)村公路資金管理使用情況，市審計部門定期進(jìn)行審計。
第十一條計劃管理
（三）縣道的大中修由市交通主管部門作為項目業(yè)主組織建設(shè)；
（四）鄉(xiāng)道和村道的大中修由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）作為項目業(yè)主組織建設(shè)。
第十二條在管理養(yǎng)護(hù)中有以下情況之一的，取消年度評先選優(yōu)資格。
（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程出現(xiàn)責(zé)任事故，造成損失30萬元以上的；
（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的；
（三）被上級和有關(guān)監(jiān)督管理部門檢查出管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題并被書面通報的；
（四）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中有其他嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為，造成社會影響較大的。
第十三條本辦法自公布之日起實施，有效期為五年。
第一條為了加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實際，制定本辦法。
第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,適用本辦法。
第三條 本辦法所稱農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道及其橋梁、隧道和渡口。
縣道是指具有縣級行政區(qū)域內(nèi)聯(lián)結(jié)縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、文化、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。
村道是指直接為農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)，不屬于鄉(xiāng)道及以上公路的建制村之間和建制村與鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)絡(luò)的公路。
第四條農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、保障暢通的原則。
第五條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將農(nóng)村公路事業(yè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃。
省人民政府交通運輸主管部門及其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作的指導(dǎo)、監(jiān)督。
縣級以上人民政府發(fā)展改革、財政、國土資源、環(huán)境保護(hù)、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、公安等部門,根據(jù)各自職責(zé)做好農(nóng)村公路的有關(guān)工作。
第六條縣級人民政府負(fù)責(zé)所轄行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,縣級人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)具體組織實施。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對鄉(xiāng)道、村道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的具體職責(zé)，由縣級人民政府確定。
村民委員會負(fù)責(zé)村道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的有關(guān)工作。
第七條農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃的`要求,結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)和人民群眾生產(chǎn)生活的實際進(jìn)行編制，符合國家和省農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)，與國道、省道發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，并與城鄉(xiāng)規(guī)劃相銜接。
第八條縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門會同同級有關(guān)部門編制,經(jīng)本級人民政府審定后，報市(州)人民政府或地區(qū)行政公署批準(zhǔn)，并報省人民政府交通運輸主管部門備案。
鄉(xiāng)道和村道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制，報縣級人民政府批準(zhǔn)，并報省人民政府交通運輸主管部門、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門備案。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制村道規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)征求沿線農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的意見，必要時還應(yīng)當(dāng)舉行聽證會,聽取村民的意見。
經(jīng)批準(zhǔn)的農(nóng)村公路規(guī)劃需要修改的，應(yīng)當(dāng)履行本條第一、二、三款規(guī)定程序。
第九條各級人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照因地制宜的原則,合理確定農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
縣道和鄉(xiāng)道一般應(yīng)當(dāng)按照等級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；村道和工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜的縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)路段，按照本省農(nóng)村公路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
第十條縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)應(yīng)當(dāng)履行國家基本建設(shè)程序，按照節(jié)約用地、保護(hù)耕地和保護(hù)環(huán)境的原則，充分利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改建和擴(kuò)建；村道建設(shè)按照國家和省有關(guān)規(guī)定組織實施。
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)妥善處置農(nóng)村公路建設(shè)廢棄的沙、石、土，用于土地整理利用等，防止破壞農(nóng)村生態(tài)環(huán)境。
第十一條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級以上的公路工程、中型等級以上的橋梁、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)；達(dá)不到四級的公路工程和小型橋梁的設(shè)計，可以由縣級以上人民政府交通運輸主管部門組織具有相應(yīng)資格的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十二條農(nóng)村公路建設(shè)項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，符合國家和省工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行招標(biāo)。
農(nóng)村公路建設(shè)項目工程監(jiān)理達(dá)不到招標(biāo)條件的，由建設(shè)單位直接委托具備相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)或聘請具備相應(yīng)資格的技術(shù)人員組成監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。
第十三條農(nóng)村公路建設(shè)項目實行安全生產(chǎn)責(zé)任制和工程質(zhì)量責(zé)任追究制?？h級以上人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)農(nóng)村公路施工安全和建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督工作。
縣級人民政府交通運輸主管部門可以聘請農(nóng)村公路建設(shè)項目設(shè)計、施工、監(jiān)理等以外的技術(shù)人員參與農(nóng)村公路施工安全和建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督工作。
農(nóng)村公路建設(shè)施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)和建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌，公示有關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人、責(zé)任事項和舉報電話等內(nèi)容。
第十四條農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行交工、竣工驗收；交工驗收由項目法人組織進(jìn)行；竣工驗收由項目設(shè)計審批單位組織進(jìn)行，或者由其委托的項目法人組織進(jìn)行。
農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并進(jìn)行?？h道一般按項目驗收；鄉(xiāng)道和村道以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為單位，分批組織驗收。
第十五條農(nóng)村公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照檔案管理有關(guān)規(guī)定，建立工程檔案，工程竣(交)工后應(yīng)當(dāng)及時移交縣級人民政府交通運輸主管部門。
第十六條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，保障公路正常使用。
第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程由縣級人民政府交通運輸主管部門申報，市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門審核，省人民政府交通運輸主管部門確認(rèn)。
第十八條農(nóng)村公路的小修保養(yǎng)工作，縣道、鄉(xiāng)道由縣級人民政府交通運輸主管部門所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)；村道在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通運輸管理站的指導(dǎo)下由村民委員會負(fù)責(zé)。
第十九條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程的建議性計劃由縣級人民政府交通運輸主管部門編制,報市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門審核，經(jīng)省人民政府交通運輸主管部門批準(zhǔn)后，由縣級人民政府交通運輸主管部門組織實施。
在農(nóng)村公路事故多發(fā)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施或警示標(biāo)志等安保工程項目，應(yīng)當(dāng)納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程計劃，并逐步實施。
第二十條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、建設(shè)，并按照規(guī)定進(jìn)行驗收。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程,應(yīng)按照路段或區(qū)域通過招標(biāo)或者競爭方式選擇專業(yè)化施工單位。
第二十一條因自然災(zāi)害或者其他突發(fā)事件致使農(nóng)村公路中斷、嚴(yán)重?fù)p毀危及行車安全時，縣級人民政府應(yīng)當(dāng)及時組織修復(fù)。必要時動員和組織沿線機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位和當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)交通。
第二十二條根據(jù)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)、行道樹栽種、公路標(biāo)志設(shè)置、路基鞏固等需要,縣級人民政府應(yīng)當(dāng)在縣道和鄉(xiāng)道確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣起不少于1米的公路用地；村民委員會應(yīng)當(dāng)將村道兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣起不少于1米的土地納入公路用地管理范圍。
第二十三條縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土以及取水,應(yīng)當(dāng)給予支持和協(xié)助。
第二十四條縣級以上人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)對縣道、鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考核，對村道的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。檢查和考核結(jié)果作為農(nóng)村公路建設(shè)項目安排、資金安排和實施有關(guān)獎懲的依據(jù)。
第二十五條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)實行政府投入為主，鼓勵社會各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。
第二十六條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)資金由縣級財政安排，公路管養(yǎng)里程或管養(yǎng)成本增加的,財政安排的資金相應(yīng)增加。省人民政府、市(州)人民政府和地區(qū)行政公署視財力情況安排相應(yīng)資金投入。
農(nóng)村公路管理資金按照分級負(fù)責(zé)的原則納入財政預(yù)算。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程資金由省級財政按照中央轉(zhuǎn)移支付的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)安排,省人民政府交通運輸主管部門下達(dá)。省人民政府、市(州)人民政府、地區(qū)行政公署和縣級人民政府視財力情況安排相應(yīng)資金投入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程。
二十七條農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金由縣級人民政府交通運輸主管部門實行專戶管理、專項核算、專款專用。
縣級以上人民政府財政、審計和監(jiān)察等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
第二十八條農(nóng)村公路、公路用地及公路附屬設(shè)施受法律保護(hù)，不得破壞、損害或者非法占用。
任何單位和個人都有愛護(hù)農(nóng)村公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù),有權(quán)檢舉和控告破壞、損害或者非法占用農(nóng)村公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和影響公路安全的行為。
第二十九條縣級人民政府交通運輸主管部門及其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道的路政管理工作，按照《中華人民共和國公路法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定實施公路保護(hù)工作。
村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府指導(dǎo)下負(fù)責(zé)村道的保護(hù)工作。村民委員會應(yīng)當(dāng)將村道的保護(hù)納入村規(guī)民約。村規(guī)民約中有關(guān)村道保護(hù)的內(nèi)容不得違反法律法規(guī)的規(guī)定。
第三十條 在村道上禁止下列行為：
(一)非法設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛；
(二)在村道及村道用地范圍內(nèi)進(jìn)行損壞、污染和影響村道暢通的活動；
(三)在村道兩側(cè)用地范圍和影響村道安全的區(qū)域傾倒廢棄物、進(jìn)行采掘、爆破作業(yè)；
(四)在村道用地范圍內(nèi)修建筑物和地面構(gòu)筑物；
第三十一條村民委員會在村道上設(shè)置相關(guān)設(shè)施限制超限運輸車輛通行的，應(yīng)當(dāng)在縣級人民政府交通運輸主管部門的指導(dǎo)下進(jìn)行。
第三十二條公路違法行為發(fā)生在縣道、鄉(xiāng)道的，由縣級人民政府交通運輸主管部門及其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)《中華人民共和國公路法》等法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰。
第三十三條違反本辦法第三十條第(一)項規(guī)定,在村道上非法設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛的，由縣級人民政府交通運輸主管部門責(zé)令改正違法行為，沒收違法所得，并可處500元以上，5000元以下的罰款；沒有違法所得的，可以處500元以下的罰款；涉及國家行政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的，對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予行政處分。
違反本辦法第三十條第(二)、(三)、(四)、(五)、(六)項規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級人民政府交通運輸主管部門責(zé)令改正違法行為，可以處1000元以上5000元以下的罰款；造成村道阻斷或危及橋梁、隧道、渡口安全的，由縣級人民政府交通運輸主管部門責(zé)令改正違法行為，可以處5000元以上1萬元以下的罰款。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”。xx年我村始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感。今年以來，根據(jù)街道黨工委、辦事處的安排部署和具體要求，落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)及行政規(guī)章制度，保證了xx年我村安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的順利完成?，F(xiàn)將一年來安全工作開展情況總結(jié)匯報如下：
20xx年我村各類事故死亡人數(shù) 0，沒有因工礦商貿(mào)企業(yè)、火災(zāi)等死亡人員；未發(fā)生較大以上事故；不存在應(yīng)取締或關(guān)閉的企業(yè)。
為抓好安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，我村主要從以下方面開展工作：一是明確分工，落實責(zé)任。二是落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。與各企業(yè)簽定《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，明確具體的目標(biāo)和責(zé)任。三是加強(qiáng)民爆物品管理，加大宣傳力度，經(jīng)常對轄區(qū)內(nèi)民爆物品進(jìn)行安全檢查，每次檢查明確安全責(zé)任人，嚴(yán)格遵章循紀(jì)，切實從企業(yè)的安全出發(fā)，清除事故隱患，杜絕安全事故發(fā)生。四是完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制，建立健全了安全檢查、安全生產(chǎn)重大事故報告、責(zé)任目標(biāo)管理、責(zé)任追究制度，明確責(zé)任，嚴(yán)格追究。
加強(qiáng)社會監(jiān)督，暢通監(jiān)督渠道。進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作，依法實行強(qiáng)制性安全生產(chǎn)培訓(xùn)，保證高危行業(yè)會員培訓(xùn)率、特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)到 100%。
堅持定期檢查制度，規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法效能。
完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，增強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案的針對性和可操作性。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
今年，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊深入學(xué)習(xí)貫徹各級領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的重要精神，認(rèn)真落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的部署，堅持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實履行"一崗雙責(zé)"和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，深化"道路交通安全三年行動"和"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個月集中整治大會戰(zhàn)"各項工作落實。在全隊上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項任務(wù)，確保了今年無安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將今年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：
一、做好主體責(zé)任落實，細(xì)化安全責(zé)任。
為加強(qiáng)安全管理，一是根據(jù)上級有關(guān)部門下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，我隊簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀》及《綜治責(zé)任狀》，同時還進(jìn)一步把安全生產(chǎn)目標(biāo)細(xì)化，分解到班組、到個人。二是把安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了劃分。切實履行"一崗雙責(zé)"，根據(jù)安全生產(chǎn)管理的不同崗位制定了不同職責(zé)，使安全生產(chǎn)的職責(zé)進(jìn)一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。三是對上級的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行細(xì)化，嚴(yán)肅查處"三違"行為，確實落實主體責(zé)任。
二、做好隱患治理，完善行車環(huán)境。
今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環(huán)境：
(一)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作力度，我隊積極落實相關(guān)制度，深化隱患排查治理，在日常加強(qiáng)對路面養(yǎng)護(hù)施工及搶修作業(yè)的監(jiān)督檢查，規(guī)范路面作業(yè)，營造良好通行環(huán)境。共規(guī)范路面作業(yè)較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責(zé)任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點部位進(jìn)行兩次全面、深入排查，共計排查并通知整改路面隱患163處。
(二)為進(jìn)一步消除安全隱患，我隊在上級領(lǐng)導(dǎo)的部署下，結(jié)合工作實際，相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個月集中整治大會戰(zhàn)"等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了工作小組，細(xì)化任務(wù)分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進(jìn)行，圓滿的完成了各項任務(wù)，有效的完善了高速公路的行車環(huán)境。
三、做好宣教培訓(xùn)，提高全員安全意識。
宣傳教育工作是安全生產(chǎn)工作的一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產(chǎn)的保障。今年，我隊先后開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產(chǎn)月活動等為契機(jī)，加大對內(nèi)對外的宣傳教育力度，在全隊范圍內(nèi)形成"關(guān)愛生命、關(guān)注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強(qiáng)了大家"安全第一、預(yù)防為主"的意識。主要有：
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產(chǎn)之間的因果關(guān)系，當(dāng)實際工作與安全發(fā)生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結(jié)合實例對大家進(jìn)行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產(chǎn)工作能夠警鐘長鳴。
2、加強(qiáng)了教育培訓(xùn)。針對高速公路全封閉管理的行業(yè)特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強(qiáng)了兩個方面的培訓(xùn)力度。第一是進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，保證具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握相應(yīng)安全操作技能，提高隊員的安全防范意識;第二是開展崗位練兵活動，規(guī)范施救現(xiàn)場作業(yè)，提高清障施救效率，為搞好安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、加強(qiáng)了對內(nèi)、對外宣傳力度。對內(nèi)主要通過營區(qū)、服務(wù)區(qū)的宣傳欄等進(jìn)行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識;對外主要通過在發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標(biāo)語和在電子情報板發(fā)布信息等進(jìn)行宣傳，讓他們?nèi)媪私飧咚俟返男熊嚦ＷR和及時掌握各種路況信息。根據(jù)統(tǒng)計，今年我隊?wèi)覓鞕M幅共計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內(nèi)噴刷宣傳標(biāo)語12處。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
按照省局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，我局認(rèn)真組織、精心安排，深入現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查、復(fù)查，并對排查出的問題進(jìn)行分類整治，通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓，安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真組織、精心安排。
根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產(chǎn)專項整治工作方案，精心安排部署，深入現(xiàn)場排查，明確工程、養(yǎng)護(hù)、路政在專項整治中的職責(zé)和任務(wù)，并進(jìn)行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養(yǎng)護(hù)、路政必須將專項整治情況進(jìn)行通報，做到了有組織、有安排、有進(jìn)展、有落實。
二、消除隱患保障安全。
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進(jìn)行了整頓：
(一)工程建設(shè)。
1、重點整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行三同時制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定。
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進(jìn)行了整頓：
(一)工程建設(shè)。
1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定。
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
一年來，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級公路建設(shè)的補助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的工作：
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會，會上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。
二、新鋪油路21公里，籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬元，工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于20xx年6月鋪油，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里，為了改造油化萬古段公路，由江永村牽頭，在2個月的時間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動工修建，在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補栽。投資約0.5萬元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實行公路建設(shè)分級負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè)，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資，老板捐資，上級補助的辦法籌資修建。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.4萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路83.57公里。從二00三年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個臺階提供了有力的平臺。
進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實。如果只停在嘴上不抓在手上，要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里，其中路肩已硬化40公里，其余43.57公里計劃在三年內(nèi)全部實施硬化，道路兩側(cè)綠化達(dá)70%，通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補植和整修，共計補植樹苗510棵，對大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸，路肩整治及開邊溝21公里，人工共計125個工，清理堆積物18處。
同時全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后，我們辦公室對照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)的特點進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署，政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組，對全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評比驗收。
1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩，回來后，與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。
2、各人自查，在自查好的基礎(chǔ)上村檢查，村檢查合格后上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，農(nóng)路辦在檢查中對每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場進(jìn)行評價和總結(jié)。
3、檢查結(jié)束后，再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，觀摩好的路段，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗。對每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報。在通報中，改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法，將全鎮(zhèn)13個村的8個養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名；并且在檢查通報中嚴(yán)肅指出：“如果連續(xù)三次檢查中排名最后，發(fā)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假，將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場、不留面子、直面問題缺點，敢于曝光、敢于揭短，在全鎮(zhèn)引起極大震動，這種“一級抓一級”，“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到，部分路段達(dá)到2米以上，堆積物嚴(yán)格控制在3米外，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，進(jìn)行一次全面的清理堆積物，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方，清理堆積物108處。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害，保障樹木的正常生長養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補設(shè)了105個，所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補缺，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中，大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列，這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果，實事證明：“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個季度考核評比中，我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名，檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象，鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。但同時也應(yīng)該看到自身的不足，我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低，全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗，來年我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護(hù)了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)。
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責(zé)。
為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查。
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
今年，xx農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作緊緊圍繞“農(nóng)業(yè)跨越發(fā)展、農(nóng)民持續(xù)增收”的工作主題，立足“防范風(fēng)險保安全”，以穩(wěn)步提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平為核心，以加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式為主線，繼續(xù)圍繞“不發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故”的目標(biāo)任務(wù)，始終把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全作為重要工作來抓，著力加強(qiáng)“從生產(chǎn)到市場”質(zhì)量安全的監(jiān)管力度，確保了xx農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。
按照全省農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的總體部署和要求，我局制定下發(fā)了《20xx年xx農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升行動方案》，列入了“農(nóng)業(yè)科技促進(jìn)年”的十大行動之一，并成立了以局長為組長，副局長為副組長，各科室、站、所主要負(fù)責(zé)人為成員的州農(nóng)業(yè)局農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升協(xié)調(diào)小組，組織、協(xié)調(diào)各相關(guān)單位開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升行動的相關(guān)工作，進(jìn)一步健全主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、負(fù)全責(zé)，相關(guān)職能機(jī)構(gòu)具體抓的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，整合農(nóng)業(yè)部門力量，切實將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全貫穿于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。同時，在三月初召開的xx農(nóng)業(yè)工作會上，將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的各項目標(biāo)納入了對各縣農(nóng)業(yè)部門的目標(biāo)考核，逐縣簽定了職責(zé)書。各縣農(nóng)業(yè)部門從維護(hù)xx社會穩(wěn)定的高度，切實增強(qiáng)大局意識、職責(zé)意識和政治敏銳性，進(jìn)一步完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全機(jī)構(gòu)，落實專門人員，細(xì)化工作措施，切實履行屬地監(jiān)管職責(zé)。
一是以強(qiáng)化農(nóng)業(yè)投入品監(jiān)管為突破口，廣泛開展送放心農(nóng)資下鄉(xiāng)活動，將放心農(nóng)資送到千家萬戶。并結(jié)合青稞、玉米、油菜、馬鈴薯等高產(chǎn)示范片的建設(shè)，實行了農(nóng)用物資四統(tǒng)一服務(wù)（統(tǒng)購、統(tǒng)供、統(tǒng)配、統(tǒng)施），組織調(diào)運各類農(nóng)作物良種2561.4噸，肥料3797噸，地膜342.7噸，農(nóng)藥89.25噸，調(diào)運噴霧器3092臺，農(nóng)機(jī)具2.63萬臺套。
二是對東路地區(qū)農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點較多的瀘定、康定、丹巴等地，加大農(nóng)業(yè)執(zhí)法力度，開展“農(nóng)資打假專項整治”行動，以種子打假為重中之重，抽取13個種子經(jīng)營戶銷售的主推品種玉米、水稻進(jìn)行了抽樣，扦取樣品23個，經(jīng)檢測，樣品合格率100%。對3戶無證經(jīng)營雜交玉米種和水稻種的經(jīng)營戶進(jìn)行了取締。出動執(zhí)法人員381人次，發(fā)放非法使用添加五種甲胺磷高毒農(nóng)藥等資料為主的宣傳資料1.96萬份，督促農(nóng)資經(jīng)營戶規(guī)范倉儲保管、規(guī)范銷售貨架。規(guī)范進(jìn)貨銷售臺賬及索證索票制度，并向農(nóng)資經(jīng)營戶宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、農(nóng)藥管理等方面的法律法規(guī)，教育農(nóng)資經(jīng)營戶要進(jìn)一步增強(qiáng)職責(zé)意識、守法意識、誠信意識，保證銷售產(chǎn)品質(zhì)量合格，做好售后服務(wù)。
一是強(qiáng)化質(zhì)檢體系建設(shè)。加快州農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測實驗室建設(shè)進(jìn)度，目前已完成了檢測實驗室建設(shè)，配齊蔬菜、水果農(nóng)殘檢測、重金屬檢測儀器25臺（套），派員到省藥檢中心和兄弟市州進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有望20xx年下半年透過實驗室“雙認(rèn)證”。同時用心配合、指導(dǎo)瀘定縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全實驗室建設(shè)。
二是根據(jù)州委、州人民政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步健全我州鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性農(nóng)技推廣體系的實施方案》文件精神，將建設(shè)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管服務(wù)站”作為目標(biāo)任務(wù)下到達(dá)各縣農(nóng)業(yè)局，并簽定了目標(biāo)職責(zé)書。各縣在用心建設(shè)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技推廣機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，依托現(xiàn)有的農(nóng)技推廣體系，在今年12月底完成xx所有涉農(nóng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增掛農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管服務(wù)機(jī)構(gòu)的牌子，要求覆蓋率達(dá)100%。目前，xx各縣結(jié)合實際，按照農(nóng)業(yè)部、省農(nóng)業(yè)廳的相關(guān)要求，完成了縣級方案的制定工作，設(shè)立了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全服務(wù)站”機(jī)構(gòu)，大部分縣核定了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管服務(wù)人員編制1名。丹巴、九龍部分縣已著手標(biāo)牌的制作工作。
圍繞本州的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)產(chǎn)品，在春耕生產(chǎn)期間，州縣農(nóng)業(yè)部門把農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為農(nóng)技推廣的主要資料，制定青稞、春油菜、蔬菜、水果、食用菌生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程28個，結(jié)合農(nóng)業(yè)科技大培訓(xùn)、大示范、大推廣“三大行動”，組織了1000名農(nóng)業(yè)科技人員進(jìn)村入戶，開展技術(shù)培訓(xùn)、抓點示范、現(xiàn)場指導(dǎo)等工作，引導(dǎo)農(nóng)民集成運用優(yōu)良品種、地膜覆蓋栽培、測土配方施肥、機(jī)耕、機(jī)播、綠色植保防控技術(shù)，以鄉(xiāng)村為單位，整村、整鄉(xiāng)的培育優(yōu)質(zhì)糧油、綠色蔬菜、特色水果、生態(tài)食用菌、道地中藥材五大產(chǎn)業(yè)基地，在xx落實青稞、玉米、馬鈴薯、油菜、蔬菜等高產(chǎn)示范片66萬畝，其中：集中連片建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化基地30萬畝，蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化示范園建設(shè)5萬畝。同時，認(rèn)真開展蔬菜、水果、食用菌等農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地科學(xué)用藥的宣傳培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)，鼓勵使用低毒、低殘留農(nóng)藥，指導(dǎo)農(nóng)業(yè)企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作組織、農(nóng)民群眾按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，自覺杜絕使用禁用農(nóng)業(yè)投入品，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用限用農(nóng)業(yè)投入品，組織開展培訓(xùn)20場次，培訓(xùn)各類人員達(dá)6777人次。
結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)提升行動，用心開展例行檢測工作。
一是配合省農(nóng)業(yè)廳例行抽檢，協(xié)助阿壩州農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測中心完成對我州農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全交叉抽檢，抽檢樣品70個，其中：蔬菜60個（生產(chǎn)基地40個、農(nóng)貿(mào)市場20個）合格率為98.3%，食用菌10個，合格率為100%。
二是以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為重點場所，以蔬菜、水果為重點品種，以快速檢測為主，每周至少對基地、市場檢測一次，每次10—20個樣品，共計抽檢樣品1163個，其中無公害基地338個，速測合格率100%；農(nóng)貿(mào)市場825個，速測合格率97.8%，總體合格率持續(xù)了較高的水平?？刀h針對三月份發(fā)生的三起因四季豆烹調(diào)不當(dāng)而引起的中毒事件處理結(jié)束后，進(jìn)一步加大農(nóng)貿(mào)市場、超市、蔬菜批發(fā)市場農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管力度，要求市場每一天進(jìn)行抽檢，每次抽樣不少于10個，并將檢測結(jié)果報縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全中心，以便及時掌握市場銷售的蔬菜、水果的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況。理塘縣農(nóng)業(yè)局和工商局密切配合，每周共同對農(nóng)貿(mào)市場的蔬菜、水果進(jìn)行抽樣檢測，隨時掌控農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。
立足于建設(shè)最具競爭力的“川藏高原特色農(nóng)產(chǎn)品”區(qū)域品牌，今年年初州委、州府重獎了20xx年“三品一標(biāo)”獲證單位和企業(yè)，極大地調(diào)動了xx打造品牌用心性。為進(jìn)一步推動“三品一標(biāo)”持續(xù)健康地發(fā)展，根據(jù)《省農(nóng)業(yè)廳20xx年“三品一標(biāo)”品牌提升行動實施方案》的要求，圍繞“著力強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，不斷提升品牌公信力”的工作主題。
一是強(qiáng)化“三品一標(biāo)”認(rèn)證審核，按照“從嚴(yán)從緊，用心穩(wěn)妥”的原則，在農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)、規(guī)范管理，認(rèn)證材料申報等方面加強(qiáng)指導(dǎo)，嚴(yán)把“三品一標(biāo)”認(rèn)證程序，確保認(rèn)證工作質(zhì)量。
二是強(qiáng)化證后監(jiān)管，按照“產(chǎn)品質(zhì)量可靠、使用標(biāo)志規(guī)范”的目標(biāo)，透過實地督導(dǎo)、加大抽檢力度、強(qiáng)化市場追蹤檢查等手段，加強(qiáng)“三品一標(biāo)”證后監(jiān)管。
三是強(qiáng)化“三品一標(biāo)”的宣傳推介，圍繞“三品一標(biāo)”品牌提升行動，用心開展了各項宣傳活動，如：瀘定紅櫻桃節(jié)、釀酒葡萄產(chǎn)業(yè)推介會等，在主流媒體上進(jìn)行了有力的宣傳。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.4萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路83.57公里。從二00三年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個臺階提供了有力的平臺。
進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實。如果只停在嘴上不抓在手上，要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里，其中路肩已硬化40公里，其余43.57公里計劃在三年內(nèi)全部實施硬化，道路兩側(cè)綠化達(dá)70%，通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補植和整修，共計補植樹苗510棵，對大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸，路肩整治及開邊溝21公里，人工共計125個工，清理堆積物18處。
同時全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后，我們辦公室對照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)的特點進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署，政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組，對全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評比驗收。
1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩，回來后，與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。
2、各人自查，在自查好的基礎(chǔ)上村檢查，村檢查合格后上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，農(nóng)路辦在檢查中對每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場進(jìn)行評價和總結(jié)。
3、檢查結(jié)束后，再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，觀摩好的路段，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗。對每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報。在通報中，改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法，將全鎮(zhèn)13個村的8個養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名；并且在檢查通報中嚴(yán)肅指出：“如果連續(xù)三次檢查中排名最后，發(fā)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假，將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場、不留面子、直面問題缺點，敢于曝光、敢于揭短，在全鎮(zhèn)引起極大震動，這種“一級抓一級”，“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到，部分路段達(dá)到2米以上，堆積物嚴(yán)格控制在3米外，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，進(jìn)行一次全面的清理堆積物，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方，清理堆積物108處。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害，保障樹木的正常生長養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補設(shè)了105個，所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補缺，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中，大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列，這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果，實事證明：“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個季度考核評比中，我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名，檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象，鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。但同時也應(yīng)該看到自身的不足，我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低，全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗，來年我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
2xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省農(nóng)機(jī)局和市安辦的具體指導(dǎo)下、我局認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及國務(wù)院、省政府、市政府一系列關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的文件精神，結(jié)合農(nóng)機(jī)工作實際，認(rèn)真抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但是，由于我市農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)量較大（僅拖拉機(jī)就有15萬臺），分布廣泛，農(nóng)機(jī)手文化素質(zhì)普遍不高，安全意識淡薄，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全系數(shù)低，加之農(nóng)機(jī)執(zhí)法手段較弱等原因，無牌無證、違章載人、超速超載現(xiàn)象仍較普遍，安全隱患依然較多。為扎實做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，維護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，我們重點做了以下幾個方面的工作。
市縣兩級農(nóng)機(jī)局經(jīng)常組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、文件，及時傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，充分認(rèn)識抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的重要性，認(rèn)清自己肩負(fù)的職責(zé)，提高做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的自覺性和主動性。同時，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市縣兩級農(nóng)機(jī)局都成立了由一把手任組長，分管副局長為副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開會研究農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，解決農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作中的有關(guān)問題。
建立健全了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)制和職責(zé)追究制，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作各項目標(biāo)的實現(xiàn)。市縣兩級農(nóng)機(jī)局和農(nóng)機(jī)監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)班子都進(jìn)行了安全生產(chǎn)職責(zé)區(qū)的劃分，分工負(fù)責(zé)，明確職責(zé)。市局還對20xx年市直農(nóng)機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理任務(wù)進(jìn)行了分解，并以文件形式下發(fā)。市局局長與局屬二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及各縣市區(qū)農(nóng)機(jī)局長簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書。各縣市區(qū)農(nóng)機(jī)局長與局屬二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人也簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)書。各縣市區(qū)政府負(fù)責(zé)人還與所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及農(nóng)機(jī)局負(fù)責(zé)人簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)書。潁州區(qū)、潁泉區(qū)、潁東區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村，行政村與自然村，自然村與農(nóng)戶也簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書。。潁泉區(qū)農(nóng)機(jī)局在行流鎮(zhèn)趙莊村、蘇集鎮(zhèn)章集村建立了兩個農(nóng)機(jī)安全示范村，并投資1萬余元為安全村設(shè)立了路牌，購置了桌椅、教材、檔案柜等，以確保工作順利開展。今年，我們還抓住市政府組織開展治理車輛超載活動的機(jī)遇，透過多方協(xié)調(diào)，爭取市政府出臺了《關(guān)于切實加強(qiáng)上道路運輸拖拉機(jī)安全管理的意見》，準(zhǔn)備實行公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)對上道路拖拉機(jī)的監(jiān)管。
為用心應(yīng)對可能發(fā)生的重特大農(nóng)機(jī)安全事故，高效、及時、有序地組織開展事故搶險、救助工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安徽省安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理及行政職責(zé)追究暫行規(guī)定》的要求，市縣兩級農(nóng)機(jī)局都結(jié)合本地實際，制定了重特大農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急救援和處置預(yù)案，對重特大農(nóng)機(jī)事故發(fā)生后的報告、指揮、救援、調(diào)查、處理等都做好了具體規(guī)定，為及時有效地進(jìn)行事故救援和處置做好了充分準(zhǔn)備。
為營造農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的良好氛圍，增強(qiáng)廣大農(nóng)民和農(nóng)機(jī)手的安全生產(chǎn)意識，我們開展了形式多樣，資料豐富的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳活動。透過廣播、電視、橫幅、標(biāo)語、圖片、資料等多種形式廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》及農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識。午收期間，我們加大了宣傳力度。全市共制作宣傳圖版103塊，懸掛過街橫幅83條，出動宣傳車136臺次，發(fā)放宣傳資料1.5萬份。6月份，我們又結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行宣傳。透過廣泛宣傳，個性是典型事故案例分析，使廣大農(nóng)民普遍受到一次農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)了對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
我們以市縣兩級農(nóng)機(jī)校為依托，以拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)校園為陣地，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)科技人員的作用，認(rèn)真組織師資力量，對農(nóng)機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行專業(yè)知識和安全生產(chǎn)常識培訓(xùn)，提高他們的`操作技能和安全生產(chǎn)意識。同時，嚴(yán)把辦證入戶關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定程序和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，堅決杜絕給超標(biāo)準(zhǔn)、拼裝、報廢等不合格或手續(xù)不齊的農(nóng)業(yè)機(jī)械核發(fā)牌證。對未經(jīng)培訓(xùn)、考試及考試不及格的農(nóng)機(jī)手，一律不予核發(fā)駕駛證。在檢審中，堅持“誰檢審、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，要求人、車檔案資料完整，信息準(zhǔn)確。同時公開收費項目，收費標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序，提高執(zhí)法工作透明度，堅決杜絕不作為，亂作為行為。4月份，全市開展了一次監(jiān)理檔案清理檢查活動，進(jìn)一步規(guī)范了檔案管理工作。到20xx年底，全市新入戶農(nóng)機(jī)49xx臺，新辦駕駛證4992個，年檢各類農(nóng)業(yè)機(jī)械21532臺，年審駕駛員21419人，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
為確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的通知》（阜政秘[2004]17號）要求，我們加大了田檢路查力度，重點查處“黑車非駕”、違章載人、超速超載、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為。在田檢路查中，堅持以宣傳教育為主，以糾正違章為主，禮貌執(zhí)法、規(guī)范管理。今年，全市共查處違章行為8350起，消除了一批事故隱患，避免了一些重大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。
“三夏”、“三秋”和元旦、春節(jié)、五一、十一期間，農(nóng)機(jī)部門進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查。市縣兩級農(nóng)機(jī)局都組織了督查組，認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)工作。各級農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村場院、田間地頭，檢查糾正違章作業(yè)，努力消除事故隱患。對有安全隱患的農(nóng)業(yè)機(jī)械及時檢查維修，確保安全運行，對未領(lǐng)取駕駛證、操作證或未參加年檢審及年檢審不合格的人員，立即責(zé)令其停止駕駛操作。由于農(nóng)機(jī)部門工作主動，措施有力，檢查到位，全市農(nóng)機(jī)化生產(chǎn)實現(xiàn)了無重大農(nóng)機(jī)事故的工作目標(biāo)。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實，全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費120多萬元，經(jīng)自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級公路總里程946.817公里，其中縣道1條，養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里；鄉(xiāng)級公路51條，養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.
年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊伍素質(zhì)”為重點，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬平方米、處治坑槽、沉陷20xx平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬平方米、處置坑洞80平方米，外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬平方米、灌縫22萬米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m3、瀝青50t；鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m3，瀝青120t，100%完成備料任務(wù)。
1、搶前抓早,盡快恢愎路況
我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。
在灌縫施工時由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場試驗，不但對部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補方案，比如對縫大于2厘米的要先用大料添補后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對小縫結(jié)合實際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對效果進(jìn)行分析總結(jié)，在質(zhì)量上要求各道班班長親自把關(guān)，對裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米，在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。
3、落實責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項重點工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點、難點，確保公路安全暢通
我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守，在今年6月，我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對肇新路，宋朝路k3k4公里段，宋豐路1.2公里，特別是大肇路k39k46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實，確保車輛安全通行，保障道路暢通。
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路
我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常養(yǎng)護(hù)，及時修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。
（一）完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少，人員閑置較多，經(jīng)會議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊伍。
制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運行。
自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。
（三）、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。
內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計報表完整準(zhǔn)確、上報及時；
整理
歸檔有序全面。
（四）、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).
公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵，對不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展，使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。
根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。
總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。
（一）、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。
（二）、我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。
（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度，對養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實行養(yǎng)護(hù)承包。在總結(jié)石油大道、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對s308公路向陽段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實際情況，重新核定了承包價格，完善了承包合同，同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同，實現(xiàn)了國省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%。
經(jīng)過多方努力，2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲級
資質(zhì)已獲審批通過。但由于申報標(biāo)準(zhǔn)過高，養(yǎng)護(hù)工程二類甲等資質(zhì)沒有審批通過，我站根據(jù)實際情況，已更改為申報二類乙等工程資質(zhì)，并積極做好申報的相關(guān)工作。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ)。
（一）做好清雪保通工作
20xx年一季度，我站共清大雪3場中，中雪3場。在清雪過程中我站以雪為令，出動清雪設(shè)備和人員，夜以繼日，全力清雪，清雪量200多萬立方米；并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料，保障公路的安全暢通。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假，為群眾創(chuàng)造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
今年氣溫回升較早，春融期提前，我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車等公路病害為重點開展春季路況檢查，對管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查，填寫記錄，拍照存檔，對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析，認(rèn)真填寫《公路病害調(diào)查匯總表》，建立公路病害檔案，把調(diào)查結(jié)果上報給市處和省公路局。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實的數(shù)據(jù)。二是以應(yīng)急保暢為重點結(jié)合公路實際情況，完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》，制定切實可行的突發(fā)事件應(yīng)對措施；三是以疏通排水設(shè)施為重點加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，及時清理、疏通橋梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理邊溝12公里，清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔；四是及時清運公路上的積冰積雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車安全。
（三）做好機(jī)械操作手培訓(xùn)
為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實際需求，我站對新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點為機(jī)械設(shè)備理論、設(shè)備實踐操作和安全生產(chǎn)知識等內(nèi)容，提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識。
我站嚴(yán)格落實依法治國，依法行政的任務(wù)和要求，加強(qiáng)路政管理，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
（一）抓好路域環(huán)境治理
為做好路域環(huán)境的治理工作，一是加強(qiáng)了公路巡查力度，路政巡查中隊每天上路巡查，春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假，對違法情況早發(fā)現(xiàn)，早處置；二是有效治理私開道口和損壞公路設(shè)施等行為，損害公路案件查處率達(dá)到100%；三是路政所內(nèi)業(yè)人員對公路道口和廣告牌進(jìn)行登記，逐步建立完備的檔案。一季度罰沒收入和賠補償共71.84萬元。
（二）加強(qiáng)公路治超力度
為降低超載超限車輛對春融期公路的損害，我站加大治超力度，完善治理措施，確保公路安全暢通。以大個嶺、宏偉、北山和向陽四個固定治超站為依托，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動執(zhí)法，加大路政、運管、交警聯(lián)合治超工作力度，開展多次超載超限車輛治理專項行動。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下，執(zhí)法人員對發(fā)現(xiàn)的5臺超限車輛進(jìn)行檢測。經(jīng)檢測均屬嚴(yán)重違法超限車輛，執(zhí)法人員按照《xx省交通運輸廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰，并要求其進(jìn)行卸載。對違法超載車輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力，延長了公路使用壽命。
（三）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)
一是我站對路政執(zhí)法隊伍實行軍事化管理，1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班，52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場，突發(fā)事件處置等方式，將所學(xué)的法律法規(guī)運用到實際工作中，切實提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育，執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書，站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站，加強(qiáng)執(zhí)法過程的監(jiān)督管理，筑牢廉政防線。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》，針對日常工作、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定，并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)，用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止。
（一）慰問職工和困難群眾
春節(jié)期間，局、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問，走訪慰問困難職工家庭10戶，退休老職工3戶。還走訪慰問了茄子河區(qū)向陽社區(qū)兩戶困難群眾和兩名困難學(xué)生，給困難群眾家送去500元慰問金和一車取暖煤，機(jī)關(guān)職工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油兩桶。送去了節(jié)日的祝福和慰問金，讓他們在寒冬中感受到黨和政府的溫暖。
（二）共建和諧社區(qū)
我站出動鏟車2臺，幫助朝陽社區(qū)清理周邊巷道的積雪，為社區(qū)居民的出行提供了便利、安全、整潔的交通環(huán)境，受到了朝陽社區(qū)群眾的一致好評，并送來了“同心同德建和諧社區(qū)，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。
向陽治超站執(zhí)法人員還幫助把電動輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗。
（三）召開組織生活會
2月初我站召開了以“三嚴(yán)三實”為主題的組織生活會，站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會議，并邀請主管局長進(jìn)行了工作指導(dǎo)，達(dá)到了提高黨性修養(yǎng)、增強(qiáng)解決自身問題能力、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的。
（四）開展慶祝婦女節(jié)活動
3月8日，我站組織女職工開展徒步、跳繩和踢毽子等活動迎接國際勞動婦女節(jié)的到來，既鍛煉了職工的身體，又凝聚了職工的精神。我站將通過更加多彩的活動，豐富職工的學(xué)習(xí)和生活，營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取、積極向上的工作氛圍，樹立公路人嶄新的社會形象。
按照省廳、市、局信息化建設(shè)的要求，我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè)，路政管理的行政許可已實現(xiàn)網(wǎng)上申報和審批。
按照加強(qiáng)政務(wù)公開工作的要求，結(jié)合我站工作實際制定了政務(wù)公開計劃表。執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、流程和重大事項等都進(jìn)行了公示，但我單位網(wǎng)站還沒能投入使用，需網(wǎng)上公開的事項沒有進(jìn)行網(wǎng)上公開。
1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過省編辦、公安部門等備案審核，所需手續(xù)較為復(fù)雜，3月末前網(wǎng)站無法投入使用。
2.由于路政執(zhí)法檢測和處罰的車輛較多，無法做到一車一卷的要求。
3.部分路段的回沙清理不夠及時，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。
1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度，一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)春融期路面、橋梁、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，全面恢復(fù)路容路貌。整修邊坡，維修路緣石和w板，清理邊溝，修補瀝青路面坑槽，瀝青路面灌縫，行道樹刷白，打理路肩邊坡草，中間綠化帶進(jìn)行修剪整形。
2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度，超過標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決不允許上路；二是開展春融期路政宣傳活動，深入廠礦煤炭企業(yè)，加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳；三是加強(qiáng)公路巡查力度，整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為，重點整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè)，依法保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)。
3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革，完成二類乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作，成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司，積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場。
4. 加強(qiáng)安全管理工作，重點做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場的安全管理，開展“安全生產(chǎn)月：活動，確保不發(fā)生重大安全事故。
5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，完善黨的各項制度，做好入黨積極分子的培訓(xùn)，開展志愿者服務(wù)活動和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶?；顒?，做好省級文明單位的重新申報工作。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持和幫助下，20xx年以來xx鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設(shè)，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)等方面成效較好，特別是今年在公路養(yǎng)護(hù)上，我鄉(xiāng)始終把農(nóng)場公路養(yǎng)護(hù)工作作為當(dāng)前的首要工作來抓?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)如下：
我鄉(xiāng)分階段、多形式的開展《公路法》宣傳，利用逢場趕集日子集中宣傳、各種會議領(lǐng)導(dǎo)宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會等形式，采取黑板報、標(biāo)語、墻報、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時期加大宣傳、強(qiáng)化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開學(xué)時開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動。近兩年來，我鄉(xiāng)通過多種形式的宣傳，提高了廣大群眾愛路、護(hù)路意識和道路交通安全意識。
鄉(xiāng)黨委、政府充分認(rèn)識到公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，做到了“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位和監(jiān)督到位，切實履行了公路管理職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理落到了實處。年初制定了路政管理工作計劃，成立和調(diào)整了農(nóng)村公路路政管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長任組長，分管副鄉(xiāng)長任副組長，相關(guān)人員為成員。11個行政村成立了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由村主任任組長，村委會成員、各社社長及群眾代表為成員。層層明確了職責(zé)，制定了管理養(yǎng)護(hù)制度和專門的考核內(nèi)容，簽訂了路政管理目標(biāo)責(zé)任書，并納入了各村目標(biāo)考核。
鄉(xiāng)黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的以會代訓(xùn)的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓(xùn)，召開整治和維護(hù)路面秩序工作會議。進(jìn)一步規(guī)范場鎮(zhèn)市場管理，有效杜絕了集貿(mào)市場以路為市的現(xiàn)象。加強(qiáng)對公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)管理，堅持“三到場”，嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)修建一表審批，相關(guān)部門共同施放紅線制度。對違法建筑一律拆除并嚴(yán)肅查處，杜絕了在公路兩側(cè)亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權(quán)行為，保證了轄區(qū)內(nèi)公路暢通，保護(hù)了公路建設(shè)的成果。
1、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費嚴(yán)重不足。以前全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要資金來源是依靠“兩工”以金代勞支付養(yǎng)護(hù)費用，農(nóng)村稅費改革后，“兩工”取消，公路維護(hù)缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉(xiāng)養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)資金籌集非常困難，公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重短缺。
2、非法營運整治成為難點。因其點多、面廣、線長和機(jī)動性、隱蔽性，管理部門難以全面管控和取證處罰，特別是非法營運行為受經(jīng)濟(jì)條件、利益驅(qū)使和就業(yè)形勢等因素影響，已延伸為一個社會問題，因而打擊難度大。
20xx年在鄉(xiāng)黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下，半年來，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路完好、安全、暢通、無重大違法、違紀(jì)案件和交通事故的發(fā)生，廣大村民的愛路、護(hù)路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距，我鄉(xiāng)將在以后的工作中加強(qiáng)工作力度，依法管理號轄區(qū)內(nèi)的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障，滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展對公路運輸?shù)男枨蟆?BR> 農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十二
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全。
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作。
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認(rèn)真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改。20xx年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會，分析研究本鄉(xiāng)實際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。
三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)。
村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實，監(jiān)管不到位的.現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，突發(fā)險情及時上報，確保農(nóng)村道路安全暢通。
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農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十三
xx鎮(zhèn)為加強(qiáng)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理，大力整治農(nóng)村公路亂停亂放、占道經(jīng)營、交通堵塞現(xiàn)象。在執(zhí)行過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，現(xiàn)在從以下三個方面進(jìn)行總結(jié)。
一、組織管理方面：xx鎮(zhèn)成立xx鎮(zhèn)路長制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照xx縣農(nóng)村公路路長制實施方案落實責(zé)任，嚴(yán)格要求路長切實落實工作，對全鎮(zhèn)農(nóng)村交通全面負(fù)責(zé)。健全農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)、根據(jù)實際情況完善管理制度，專人負(fù)責(zé)管養(yǎng)資料整理歸檔，。落實農(nóng)村公路管養(yǎng)人員，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員、村組護(hù)路員的養(yǎng)護(hù)管理體系，形成全鎮(zhèn)交通道路無漏洞式管理。
二、工作開展方面：鎮(zhèn)上每天有專人巡查道路交通情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即與交管部門聯(lián)系，并及時采取應(yīng)急預(yù)案，確保了農(nóng)村道路交通安全。在采摘大殷桃期間，由于人車流量極大，我鎮(zhèn)每日派出維護(hù)交通的人員也隨之增多，另外會及時聯(lián)系交管部門幫忙組織交通，確保道路暢通和交通安全。檢查公路上有無超限超載車輛、鐵腳車、手扶防滑輪上路行駛，確保公路上沒有擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、打場曬糧、占道停車、私挖亂種、毀壞路肩與邊溝等違法違規(guī)情況。
三、道路養(yǎng)護(hù)與保護(hù)方面：我鎮(zhèn)派遣專人巡查，一方面確保路面及四周無生產(chǎn)生活垃圾、堆積物、障礙物，確保路容整潔，道路通暢，另一方面排查邊溝、橋梁、涵洞（管道）有無淤積物，保證排水暢通，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，以防微杜漸的工作態(tài)度保護(hù)道路安全。入冬以后，泥巴山路段進(jìn)入冬管時期，我鎮(zhèn)加強(qiáng)道路監(jiān)管力度，成立了冬管隊伍，建立了、增加標(biāo)標(biāo)牌、警示樁、維護(hù)檢修防護(hù)欄。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十四
一是成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所（以下簡稱交管所），明確張津銘同志為所長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項工作，田明同志為副所長，張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站（以下簡稱交管站），由村支兩委主要干部任站長、副站長，交管站上報養(yǎng)護(hù)隊伍信息，并由交管所形成人員臺帳，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度，印發(fā)《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《xx鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計40余份，各項管養(yǎng)工作落實到站、到人，細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，明確各項工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運輸局標(biāo)準(zhǔn)，上墻公示鎮(zhèn)交管所、村（社區(qū)）交管站的各項工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強(qiáng)交管所、站公信力。
利用召開會議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開展道路法律法規(guī)宣傳工作，重點對破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高廣大干群積極性，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識。由鎮(zhèn)交管所所長主持各一次，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅持上路巡查，隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對象，按照屬地化管理原則，立即通知責(zé)任村（社區(qū)）養(yǎng)護(hù)隊與管養(yǎng)人員，限時整改到位，并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問題100余個，其中保潔綠化項目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問題，巡查出該問題共計40次；公路橋涵交安設(shè)施項目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問題，巡查出該問題共計40次；施工作業(yè)規(guī)范項目主要為作業(yè)時未設(shè)置警示標(biāo)志，巡查出該問題共計20次；路產(chǎn)保護(hù)項目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點等問題，巡查出該問題共計44次。
xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實行“四個優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合，明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問題，做實、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項工作。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少問題?？陀^上講，今年降雨量大且降雨時間長，增加了工作難度；主觀上看，極少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán)，對養(yǎng)護(hù)路段管理不到位，業(yè)務(wù)知識不過硬等，這些問題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，以實際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十五
第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核，規(guī)范農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金撥付，根據(jù)《山東省農(nóng)村公路條例》和青島市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指納入平度市農(nóng)村公路規(guī)劃，并按照國家和省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，經(jīng)市交通主管部門驗收合格，納入管理養(yǎng)護(hù)計劃的縣道、鄉(xiāng)道、村道（含橋涵）及其附屬設(shè)施。
第三條市交通主管部門負(fù)責(zé)對全市農(nóng)村公路進(jìn)行日常檢查、不定期抽查、半年考核評比和年終總評。
第四條檢查考核的主要內(nèi)容包括：管理養(yǎng)護(hù)的組織機(jī)構(gòu)、計劃管理、工程管理、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全生產(chǎn)及其他任務(wù)目標(biāo)的完成情況。
第五條評分標(biāo)準(zhǔn)：市交通主管部門按照《平度市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查考核評分辦法》進(jìn)行評定，總分為100分。其中，不定期檢查分?jǐn)?shù)占20%，半年考核分?jǐn)?shù)占30%，年終考核分?jǐn)?shù)占50%。
第六條檢查辦法：對養(yǎng)護(hù)路段采取隨機(jī)抽查的辦法，鄉(xiāng)道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的40%，村道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的20%。
第七條對列入養(yǎng)護(hù)計劃的農(nóng)村公路大中修工程予以資金補助，補助標(biāo)準(zhǔn)和金額如下：
對于縣道的大中修工程由平度市財政和上級補助按照1:1的比例投資；
對于鄉(xiāng)道的大中修由上級補助、市財政和鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）按照1:1:1的比例投資；
對于村道的大中修全部由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）自行籌資。
第八條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)補助資金，作為聘用養(yǎng)護(hù)人員、工具費、辦公費和日常小修工程等費用。
縣道的養(yǎng)護(hù)成本為每年15000元/公里，鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)成本為每年9500元/公里，村道的養(yǎng)護(hù)成本為每年2000元/公里。
市交通主管部門負(fù)責(zé)縣道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)資金由市財政全額投資。
各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，市財政對鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)按照養(yǎng)護(hù)成本的40%給予資金補助，補助標(biāo)準(zhǔn)為鄉(xiāng)道每年3800元/公里，村道每年800元/公里。
縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)里程由市交通主管部門根據(jù)上一年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年報確定。
第九條綜合檢查考核結(jié)果及運用：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）目標(biāo)任務(wù)考核得分在90分（含90分）以上的為優(yōu)秀，按照規(guī)定數(shù)額的100%撥付日常管理養(yǎng)護(hù)補助資金；得分在80分（含80分）以上90分以下的為良好，撥付90%的補助資金；得分在70分（含70分）以上80分以下的為合格，撥付80%的補助資金；得分在70分以下為不合格，全部扣回已撥付的補助資金，并進(jìn)行通報批評。
第十條資金管理及撥付
農(nóng)村公路資金實行統(tǒng)一籌措，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一使用，專戶儲存，專款專用。養(yǎng)護(hù)計劃批復(fù)后，縣道的小修保養(yǎng)資金由市財政根據(jù)年度預(yù)算按季度撥付到市交通主管部門農(nóng)村公路專戶上，由市交通主管部門按規(guī)定使用。
鄉(xiāng)村道的小修保養(yǎng)補助資金根據(jù)市交通主管部門的審核情況直接撥付到有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)），下達(dá)養(yǎng)護(hù)計劃后先行撥付30%，半年考核合格后再撥付30%，年終根據(jù)考核結(jié)果撥付剩余補助資金。
對農(nóng)村公路資金管理使用情況，市審計部門定期進(jìn)行審計。
第十一條計劃管理
（三）縣道的大中修由市交通主管部門作為項目業(yè)主組織建設(shè)；
（四）鄉(xiāng)道和村道的大中修由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）作為項目業(yè)主組織建設(shè)。
第十二條在管理養(yǎng)護(hù)中有以下情況之一的，取消年度評先選優(yōu)資格。
（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程出現(xiàn)責(zé)任事故，造成損失30萬元以上的；
（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的；
（三）被上級和有關(guān)監(jiān)督管理部門檢查出管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題并被書面通報的；
（四）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中有其他嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為，造成社會影響較大的。
第十三條本辦法自公布之日起實施，有效期為五年。
第一條為了加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實際，制定本辦法。
第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,適用本辦法。
第三條 本辦法所稱農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道及其橋梁、隧道和渡口。
縣道是指具有縣級行政區(qū)域內(nèi)聯(lián)結(jié)縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、文化、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。
村道是指直接為農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)，不屬于鄉(xiāng)道及以上公路的建制村之間和建制村與鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)絡(luò)的公路。
第四條農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、保障暢通的原則。
第五條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將農(nóng)村公路事業(yè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃。
省人民政府交通運輸主管部門及其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作的指導(dǎo)、監(jiān)督。
縣級以上人民政府發(fā)展改革、財政、國土資源、環(huán)境保護(hù)、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、公安等部門,根據(jù)各自職責(zé)做好農(nóng)村公路的有關(guān)工作。
第六條縣級人民政府負(fù)責(zé)所轄行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,縣級人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)具體組織實施。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對鄉(xiāng)道、村道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的具體職責(zé)，由縣級人民政府確定。
村民委員會負(fù)責(zé)村道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的有關(guān)工作。
第七條農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃的`要求,結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)和人民群眾生產(chǎn)生活的實際進(jìn)行編制，符合國家和省農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)，與國道、省道發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，并與城鄉(xiāng)規(guī)劃相銜接。
第八條縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門會同同級有關(guān)部門編制,經(jīng)本級人民政府審定后，報市(州)人民政府或地區(qū)行政公署批準(zhǔn)，并報省人民政府交通運輸主管部門備案。
鄉(xiāng)道和村道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制，報縣級人民政府批準(zhǔn)，并報省人民政府交通運輸主管部門、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門備案。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制村道規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)征求沿線農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的意見，必要時還應(yīng)當(dāng)舉行聽證會,聽取村民的意見。
經(jīng)批準(zhǔn)的農(nóng)村公路規(guī)劃需要修改的，應(yīng)當(dāng)履行本條第一、二、三款規(guī)定程序。
第九條各級人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照因地制宜的原則,合理確定農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
縣道和鄉(xiāng)道一般應(yīng)當(dāng)按照等級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；村道和工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜的縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)路段，按照本省農(nóng)村公路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
第十條縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)應(yīng)當(dāng)履行國家基本建設(shè)程序，按照節(jié)約用地、保護(hù)耕地和保護(hù)環(huán)境的原則，充分利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改建和擴(kuò)建；村道建設(shè)按照國家和省有關(guān)規(guī)定組織實施。
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)妥善處置農(nóng)村公路建設(shè)廢棄的沙、石、土，用于土地整理利用等，防止破壞農(nóng)村生態(tài)環(huán)境。
第十一條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級以上的公路工程、中型等級以上的橋梁、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)；達(dá)不到四級的公路工程和小型橋梁的設(shè)計，可以由縣級以上人民政府交通運輸主管部門組織具有相應(yīng)資格的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十二條農(nóng)村公路建設(shè)項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，符合國家和省工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行招標(biāo)。
農(nóng)村公路建設(shè)項目工程監(jiān)理達(dá)不到招標(biāo)條件的，由建設(shè)單位直接委托具備相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)或聘請具備相應(yīng)資格的技術(shù)人員組成監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。
第十三條農(nóng)村公路建設(shè)項目實行安全生產(chǎn)責(zé)任制和工程質(zhì)量責(zé)任追究制?？h級以上人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)農(nóng)村公路施工安全和建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督工作。
縣級人民政府交通運輸主管部門可以聘請農(nóng)村公路建設(shè)項目設(shè)計、施工、監(jiān)理等以外的技術(shù)人員參與農(nóng)村公路施工安全和建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督工作。
農(nóng)村公路建設(shè)施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)和建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌，公示有關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人、責(zé)任事項和舉報電話等內(nèi)容。
第十四條農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行交工、竣工驗收；交工驗收由項目法人組織進(jìn)行；竣工驗收由項目設(shè)計審批單位組織進(jìn)行，或者由其委托的項目法人組織進(jìn)行。
農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并進(jìn)行?？h道一般按項目驗收；鄉(xiāng)道和村道以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為單位，分批組織驗收。
第十五條農(nóng)村公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照檔案管理有關(guān)規(guī)定，建立工程檔案，工程竣(交)工后應(yīng)當(dāng)及時移交縣級人民政府交通運輸主管部門。
第十六條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，保障公路正常使用。
第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程由縣級人民政府交通運輸主管部門申報，市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門審核，省人民政府交通運輸主管部門確認(rèn)。
第十八條農(nóng)村公路的小修保養(yǎng)工作，縣道、鄉(xiāng)道由縣級人民政府交通運輸主管部門所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)；村道在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通運輸管理站的指導(dǎo)下由村民委員會負(fù)責(zé)。
第十九條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程的建議性計劃由縣級人民政府交通運輸主管部門編制,報市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門審核，經(jīng)省人民政府交通運輸主管部門批準(zhǔn)后，由縣級人民政府交通運輸主管部門組織實施。
在農(nóng)村公路事故多發(fā)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施或警示標(biāo)志等安保工程項目，應(yīng)當(dāng)納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程計劃，并逐步實施。
第二十條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、建設(shè)，并按照規(guī)定進(jìn)行驗收。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程,應(yīng)按照路段或區(qū)域通過招標(biāo)或者競爭方式選擇專業(yè)化施工單位。
第二十一條因自然災(zāi)害或者其他突發(fā)事件致使農(nóng)村公路中斷、嚴(yán)重?fù)p毀危及行車安全時，縣級人民政府應(yīng)當(dāng)及時組織修復(fù)。必要時動員和組織沿線機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位和當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)交通。
第二十二條根據(jù)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)、行道樹栽種、公路標(biāo)志設(shè)置、路基鞏固等需要,縣級人民政府應(yīng)當(dāng)在縣道和鄉(xiāng)道確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣起不少于1米的公路用地；村民委員會應(yīng)當(dāng)將村道兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣起不少于1米的土地納入公路用地管理范圍。
第二十三條縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土以及取水,應(yīng)當(dāng)給予支持和協(xié)助。
第二十四條縣級以上人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)對縣道、鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考核，對村道的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。檢查和考核結(jié)果作為農(nóng)村公路建設(shè)項目安排、資金安排和實施有關(guān)獎懲的依據(jù)。
第二十五條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)實行政府投入為主，鼓勵社會各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。
第二十六條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)資金由縣級財政安排，公路管養(yǎng)里程或管養(yǎng)成本增加的,財政安排的資金相應(yīng)增加。省人民政府、市(州)人民政府和地區(qū)行政公署視財力情況安排相應(yīng)資金投入。
農(nóng)村公路管理資金按照分級負(fù)責(zé)的原則納入財政預(yù)算。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程資金由省級財政按照中央轉(zhuǎn)移支付的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)安排,省人民政府交通運輸主管部門下達(dá)。省人民政府、市(州)人民政府、地區(qū)行政公署和縣級人民政府視財力情況安排相應(yīng)資金投入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程。
二十七條農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金由縣級人民政府交通運輸主管部門實行專戶管理、專項核算、專款專用。
縣級以上人民政府財政、審計和監(jiān)察等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
第二十八條農(nóng)村公路、公路用地及公路附屬設(shè)施受法律保護(hù)，不得破壞、損害或者非法占用。
任何單位和個人都有愛護(hù)農(nóng)村公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù),有權(quán)檢舉和控告破壞、損害或者非法占用農(nóng)村公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和影響公路安全的行為。
第二十九條縣級人民政府交通運輸主管部門及其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道的路政管理工作，按照《中華人民共和國公路法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定實施公路保護(hù)工作。
村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府指導(dǎo)下負(fù)責(zé)村道的保護(hù)工作。村民委員會應(yīng)當(dāng)將村道的保護(hù)納入村規(guī)民約。村規(guī)民約中有關(guān)村道保護(hù)的內(nèi)容不得違反法律法規(guī)的規(guī)定。
第三十條 在村道上禁止下列行為：
(一)非法設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛；
(二)在村道及村道用地范圍內(nèi)進(jìn)行損壞、污染和影響村道暢通的活動；
(三)在村道兩側(cè)用地范圍和影響村道安全的區(qū)域傾倒廢棄物、進(jìn)行采掘、爆破作業(yè)；
(四)在村道用地范圍內(nèi)修建筑物和地面構(gòu)筑物；
第三十一條村民委員會在村道上設(shè)置相關(guān)設(shè)施限制超限運輸車輛通行的，應(yīng)當(dāng)在縣級人民政府交通運輸主管部門的指導(dǎo)下進(jìn)行。
第三十二條公路違法行為發(fā)生在縣道、鄉(xiāng)道的，由縣級人民政府交通運輸主管部門及其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)《中華人民共和國公路法》等法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰。
第三十三條違反本辦法第三十條第(一)項規(guī)定,在村道上非法設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛的，由縣級人民政府交通運輸主管部門責(zé)令改正違法行為，沒收違法所得，并可處500元以上，5000元以下的罰款；沒有違法所得的，可以處500元以下的罰款；涉及國家行政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的，對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予行政處分。
違反本辦法第三十條第(二)、(三)、(四)、(五)、(六)項規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級人民政府交通運輸主管部門責(zé)令改正違法行為，可以處1000元以上5000元以下的罰款；造成村道阻斷或危及橋梁、隧道、渡口安全的，由縣級人民政府交通運輸主管部門責(zé)令改正違法行為，可以處5000元以上1萬元以下的罰款。