撰寫報(bào)告需要進(jìn)行充分的調(diào)研和信息收集,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢?首先,我們需要明確報(bào)告的目的和受眾,確定寫作的中心思想和主題;其次,要進(jìn)行充分的調(diào)研和數(shù)據(jù)收集,確保報(bào)告的內(nèi)容準(zhǔn)確可靠;然后,合理組織和安排報(bào)告的結(jié)構(gòu),包括引言、正文和結(jié)論等部分;同時(shí),還需要注重語言的準(zhǔn)確性和流暢性,避免使用太過專業(yè)化的術(shù)語,以便讀者理解;最后,在報(bào)告的結(jié)尾,可以加入一些對(duì)未來發(fā)展和改進(jìn)的建議,以提供參考。通過閱讀這些報(bào)告范文,我們可以了解到不同寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)的表達(dá)方式。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。下面給大家分享一些關(guān)于車間金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,供大家參考。
一、實(shí)習(xí)目的。
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自己對(duì)各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)習(xí)基本要求。
1、掌握焊接基本知識(shí)和入門操作;。
2、掌握鑄造基本知識(shí)和了解基本技能;。
3、掌握熱處理基本知識(shí)和了解基本技能;。
4、掌握鍛壓基本知識(shí)和了解基本技能;。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)焊接。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)焊接的基本內(nèi)容。
(二)鑄造。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)鑄造的基本內(nèi)容。
(三)熱處理。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本內(nèi)容。
(四)鍛壓。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本內(nèi)容。
四、實(shí)習(xí)心得。
時(shí)光飛逝,一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實(shí)習(xí)周,主要是對(duì)焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。在這一周里,通過實(shí)習(xí),我們了解了很多這方面的知識(shí),雖然這些并不是我們專業(yè)的知識(shí),但俗話說活到老,學(xué)到老,誰也不會(huì)閑自己懂的多些的知識(shí)呢!這樣,不但增強(qiáng)了我們的知識(shí)面,而且還鍛煉了我們的動(dòng)手能力,何樂而不為呢!
(1)焊接。
第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識(shí),讓我們通過視頻和他的講解來認(rèn)識(shí)焊接的一些必要知識(shí)。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自己到時(shí)候上手時(shí)出差錯(cuò)。人只要認(rèn)真起來,無論做什么,時(shí)間都會(huì)過得很快,所以,一下午的時(shí)間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級(jí)挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的,內(nèi)容也差不多,主要是理論方面的知識(shí),理論不過關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實(shí)際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實(shí)際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺(tái)開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點(diǎn)怕,但當(dāng)自己來的時(shí)候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進(jìn)行實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識(shí),并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。
(2)鑄造。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對(duì)鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)和了解的。我們也對(duì)視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實(shí)用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理。
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對(duì)于熱處理的實(shí)習(xí),這是我們最后兩天的內(nèi)容了,這次我們是來到工廠來實(shí)習(xí)的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學(xué)校買了下來,給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對(duì)口的話,可能真要試試這是怎么個(gè)熱處理的了。
(4)鍛壓。
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對(duì)坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動(dòng);在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動(dòng)。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識(shí),老師講得很詳細(xì),我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學(xué)們也就了解一下就好了。
這次的金工實(shí)習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識(shí)的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動(dòng)手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會(huì)并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)該珍惜自己所學(xué)到的一些知識(shí)。我想,也許在以后的人生路上,我們總會(huì)有機(jī)會(huì)用到這其中的一些知識(shí)的,今天的知識(shí),就是明天的財(cái)富啊。
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴恢缹?shí)習(xí)是什么樣子,會(huì)不會(huì)像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實(shí)習(xí),我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對(duì)我們理解和認(rèn)識(shí)鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對(duì)鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要知道只有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長(zhǎng)桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺(tái),桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對(duì)面工作臺(tái)的人員,在工作臺(tái)上裝配著一個(gè)臺(tái)虎鉗,在臺(tái)下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺(tái),然后打開工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長(zhǎng)著我不認(rèn)識(shí)的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們?cè)陂_始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們?cè)谀ゾ氈胁粩嗍煜?,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對(duì)我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵(lì)。因?yàn)榭吹阶约浩缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。
因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時(shí)間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時(shí)這邊對(duì)零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們?cè)谝淮未问≈?,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們?cè)诶蠋煹淖屑?xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法,按老師的話來說,這對(duì)我們以后的就業(yè)很有幫助,因?yàn)楝F(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會(huì)干什么。
這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩?huì)接觸到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會(huì)上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會(huì),那么沒有人會(huì)認(rèn)可你的能力,再簡(jiǎn)單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識(shí)了,以為自己能掌握了,覺得十分簡(jiǎn)單,在老師講解示范時(shí)沒有認(rèn)真聽,以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的角色是工人,所以我們更應(yīng)該意識(shí)到我們肩上所扛著的責(zé)任,身為一個(gè)工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個(gè)詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們?cè)谶@一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點(diǎn)一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個(gè)工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會(huì)里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時(shí)候一臺(tái)機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
通過為期兩周的金工實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識(shí),也得到了很好的動(dòng)手鍛煉機(jī)會(huì),加強(qiáng)動(dòng)手能力。
首日的安全教育中,展示了實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來,做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個(gè)螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:整個(gè)加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個(gè)手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
透過車工實(shí)訓(xùn),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:電火花加工是在加工過程當(dāng)中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
金工實(shí)訓(xùn)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。金工實(shí)訓(xùn)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實(shí)訓(xùn)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
金工實(shí)訓(xùn)的時(shí)間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會(huì)把金工實(shí)訓(xùn)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力,為我國(guó)技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
一、實(shí)訓(xùn)的目的和意義。
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實(shí)訓(xùn)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)訓(xùn)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)訓(xùn)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下,接著把鉗工實(shí)訓(xùn)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)訓(xùn)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實(shí)訓(xùn)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長(zhǎng)刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實(shí)訓(xùn)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到xx汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的.車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:一是做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多??!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
為了加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的.應(yīng)用,了解汽車各種品牌,價(jià)格,性能,更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
20xx年x月x日。
xx公司旗下的一家汽車店。
報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜怼S袝r(shí)候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1。4米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
短暫的實(shí)習(xí)期過去了,而我在xx公司實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
〔1〕實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日至20xx年4月20日。
〔2〕實(shí)習(xí)地點(diǎn):海南金海漿紙業(yè)。
〔3〕實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。
海南金海漿紙業(yè)是金光集團(tuán)app在中國(guó)大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產(chǎn)100萬噸化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙工程總投資約136億元人民幣,20xx年3月29日正式開工,預(yù)計(jì)20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線,除采用一流先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)外,主體設(shè)備均采用國(guó)際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品,代表了當(dāng)今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進(jìn)水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙工程符合國(guó)家林、漿、紙一體化經(jīng)營(yíng)的開展方向,既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,可直接吸納20xx多人就業(yè),并帶動(dòng)運(yùn)輸、餐飲等效勞業(yè)開展,拉動(dòng)洋浦地區(qū)乃至整個(gè)海南的經(jīng)濟(jì)開展。
秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民〞的經(jīng)營(yíng)理念,金海漿紙以“生態(tài)營(yíng)林、環(huán)保制漿和綠色造紙〞來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益同步開展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購(gòu)來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供給鏈中剔除任何來自具有高保護(hù)價(jià)值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外,還購(gòu)置先進(jìn)的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴(yán)格管理,確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均到達(dá)或優(yōu)于國(guó)家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。20xx年4月,金海漿紙通過1環(huán)境管理體系認(rèn)證,20xx年6月,一期工程通過國(guó)家環(huán)??偩汁h(huán)保驗(yàn)收。金海漿紙?jiān)诃h(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國(guó)家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域,金海漿紙將6sigma、ctr等先進(jìn)工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,并于20xx年7月通過了國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;20xx年6月通過001職業(yè)健康平安管理體系認(rèn)證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為;化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭〞。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間〔部門〕工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
〔1〕了解過程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)考前須知等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)考前須知等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制〔a、b班〕,兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
〔2〕摸索過程對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,那么要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具〔比方:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等〕。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異?!脖确剑寒a(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等〕。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的'問題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管〔質(zhì)檢員〕,按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
〔3〕實(shí)際操作。
經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比擬熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己?jiǎn)为?dú)難以解決時(shí),那么向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的根底上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的??!
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間〔部門〕生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)根底。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
20xx年8月27日午時(shí)開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來之,則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區(qū)的1鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來到了3空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來,其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來。透過這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一向在打下手的我沒有疲憊,僅有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂趣與活力,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。透過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自我變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改善,和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料,并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間,
透過學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作,我們做出了自我的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后,讓我們自我動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過教師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,留意毛刺割手。銑齒輪時(shí),務(wù)必等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀回到時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的并且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
自20xx年8月23日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。經(jīng)過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情景有了必須的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自我的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自我的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲十分大。在這一個(gè)月里,我進(jìn)取和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題進(jìn)取思考,在王主任的幫忙下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情景,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)進(jìn)取去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自我樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,經(jīng)過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自我調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來到我們那里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長(zhǎng)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā) 與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多??梢哉f這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)訓(xùn)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實(shí)訓(xùn)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
為了利用好這個(gè)暑假,于是我毅然踏上尋找實(shí)習(xí)單位的`道路,想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時(shí),想通過社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學(xué)生必須踏進(jìn)社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計(jì)員一職,每天我都會(huì)很忙,一天工作差不多12個(gè)小時(shí),主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,填寫考勤表,對(duì)半成品入倉(cāng)、出倉(cāng)的登記,填寫生產(chǎn)交接表,盤點(diǎn)模具房;統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計(jì)員,但是我覺得我擔(dān)任的是統(tǒng)計(jì)員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實(shí)習(xí)開始時(shí),車間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長(zhǎng)、機(jī)修、員工等都離職,在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下,我們?cè)诎雮€(gè)月內(nèi)已基本整理好整個(gè)車間。在我看來,我覺得這是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我不要大家把我當(dāng)實(shí)習(xí)生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂……這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且很多時(shí)候,我不時(shí)要做一些工作以外的事情,有時(shí)要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過的一切。
在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時(shí)課后作補(bǔ)充,會(huì)具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)習(xí)必不可少。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。在很久以前沒有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)人身上都有優(yōu)點(diǎn)值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會(huì)我們?cè)谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’?!比耸虏拷?jīng)理告訴我:“出到社會(huì),無論你的學(xué)歷是高是低,用人單位看你的三個(gè)方面,團(tuán)隊(duì)精神,個(gè)人能力和態(tài)度。”
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
最后,我用五句話把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來:
第一是真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
第二是溝通:想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多地學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德,在一個(gè)公司里面做事,要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),對(duì)公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多,使自己在踏入社會(huì)之前就已體會(huì)社會(huì)更多方面。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
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實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無所適從的焦慮。下面,我就這一個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)這一個(gè)月的收獲,也對(duì)將來的工作提供借鑒。
一個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng),剛進(jìn)入公司,在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過的廠房,那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),這一切無不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的輕機(jī)人蛻變;當(dāng)然,這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我施展自己的才華。
緊張狀態(tài),工廠里的工作,危險(xiǎn)隨處可見。陌生的生活環(huán)境:工作地點(diǎn)偏離鬧市,購(gòu)買生活必需品比較麻煩;公寓停水問題長(zhǎng)期存在;食堂伙食一般,這些煩惱也讓我頗為頭疼,很容易影響到正常的工作心情。不過,憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過來了。我相信,這段時(shí)間以來的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。
其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)期間,我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機(jī),因?yàn)槭亲约簞?dòng)手組裝過的,相信會(huì)有比較深刻的記憶。dwg型單瓦機(jī)、dwc型單瓦機(jī)、dwb型單瓦機(jī)是我參與組裝過的,同時(shí)也是我比較熟悉的機(jī)型。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,訂單需求主要集中在dwg型單瓦機(jī)和dwb型單瓦機(jī),對(duì)這些機(jī)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機(jī)器構(gòu)成,這些單瓦機(jī)只是其中一部分,我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機(jī)、預(yù)熱機(jī)、路橋、預(yù)調(diào)機(jī)、單面瓦楞機(jī)、切紙機(jī)、涂膠機(jī)等構(gòu)成。除了機(jī)器部分,各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí),工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,倉(cāng)庫(kù)里有一臺(tái)專門用來盛放零件的機(jī)架,各種螺絲不計(jì)其數(shù)。此外,在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個(gè)人的管理制度。
第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多同事,最初來到公司時(shí)的那種陌生感變淡,歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心,平常會(huì)不時(shí)詢問我生活上有什么問題,幫我解決了不少困惑,我想,這都是因?yàn)榫┥捷p機(jī)內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶,大家都是向著一個(gè)目標(biāo)共同聚在一起。在未來的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來的`發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為京山輕機(jī)增添新的榮譽(yù)!
2018年3月11日正式在車間實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過去,這半個(gè)月是不同尋常的半個(gè)月,它是我離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的半個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的半個(gè)月;這半個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對(duì)未來獨(dú)立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在車間實(shí)習(xí)的這半個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多知識(shí),它承載著我們對(duì)過去的美好回憶,也承載著我對(duì)未來生活的向往與更多的認(rèn)識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏姨と肷鐣?huì)的第一位老師。
從三月十一號(hào)我進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會(huì)注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險(xiǎn)。他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我,但是他們卻時(shí)刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個(gè)星期我被安排在硫化機(jī)安裝組來進(jìn)行第一階段的實(shí)習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對(duì)工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個(gè)任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個(gè)個(gè)的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時(shí)候剪的長(zhǎng),有的時(shí)候剪的短,何師傅就耐心的指點(diǎn)我,經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機(jī)器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細(xì)心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機(jī)器對(duì)于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點(diǎn),需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實(shí)習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機(jī)器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡(jiǎn)單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會(huì)我許多東西,并且講解了許多在硫化機(jī)中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時(shí)候跟我說了許多這工作的危險(xiǎn)性,讓我明白其中的危險(xiǎn),并傳授了我許多安全知識(shí),和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機(jī)器的時(shí)候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機(jī)器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個(gè)讓我放松了不少。
就這樣結(jié)束了兩周的車間實(shí)習(xí)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
一、基礎(chǔ)知識(shí):。
車削原理、加工范圍和特點(diǎn)。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能,簡(jiǎn)單的磨削方法和車刀的安裝。車削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車床主要附件的作用。車削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具,尺寸檢查。車削的一般技術(shù)知識(shí)。車床加工安全技術(shù)。
二、基本技能:。
獨(dú)立操作車床,正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨(dú)立完成工作。
車工實(shí)習(xí)時(shí)間比較充裕,因?yàn)橐呀?jīng)安排了兩天實(shí)習(xí)車工。我們也有兩個(gè)部分,一個(gè)是階梯圓柱體,另一個(gè)是小手柄。另外,我們用剩下的時(shí)間加工一些小玩意,比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。
特納是我實(shí)習(xí)的一個(gè),也是實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺最好的一個(gè)。
老師們似乎很放松,因?yàn)槌撕?jiǎn)單介紹一下車床的使用之外,基本都是坐著聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。然后還有我們一個(gè)人不小心把車刀磨壞了,需要老師幫忙磨工具。另外,我們基本都是探索,摸索,折騰。不能說這樣折騰沒有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛的小玩意。這對(duì)我們來說不能說是小成功,因?yàn)檫@種小玩意即使沒有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。
所以,車床上的工作最重要的是腦力勞動(dòng)。我們?cè)谘芯科胀ㄜ嚧?,所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工,沒有熟練的技術(shù)和精心的安排,是很難達(dá)到要求的。它要求當(dāng)你得到一個(gè)待加工零件的零件圖時(shí),你不僅要知道如何安排先處理那個(gè)零件,還要知道如何在加工過程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個(gè)部分??梢杂谩皫ь^動(dòng)全身”來形容。而且,車工的注意事項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜,需要耐心、毅力、恒心。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
市場(chǎng)部品牌推廣員楊華。
我通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點(diǎn):一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程,從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu),這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí);五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān),將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò),那將是一件不簡(jiǎn)單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí),我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó),才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu),導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào),而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗(yàn),避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外,我有些個(gè)人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì),了解他們的想法,解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得,如有表述不對(duì)之處,敬請(qǐng)諒解!
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。
責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
一.實(shí)習(xí)目的。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三.實(shí)習(xí)基本要求:
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
(一)安全教育。
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:
二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
四.實(shí)習(xí)過程。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動(dòng)。
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
六.實(shí)習(xí)感悟。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
合,培養(yǎng)我們的`實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛來車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。
在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
但最重要的是要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?BR> 減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理。安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時(shí)候自己什么都不懂,來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。篇二:ccwmfa汽車總裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告秋風(fēng)清,秋月明,落葉聚還散,寒鴉棲復(fù)驚。
在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
總的來說,一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。
著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
我是安全帶總裝一車間主任xxx,隨著xx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡(jiǎn)述,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,明確自己的工作職責(zé):
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識(shí)。通過車間晨會(huì)、安全分析會(huì)等多種形式灌輸,以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工,引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動(dòng)上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動(dòng)作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作,全員參與進(jìn)來,每月定期檢查,從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,企業(yè)在市場(chǎng)上才更具有競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督,不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞,對(duì)于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息,要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中,預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生;不斷追求現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范管理,以各類管理基準(zhǔn)作為要求,及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯(cuò)優(yōu)勢(shì)。
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班線長(zhǎng)的工作,并對(duì)班線長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào),做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確;
8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5s”工作的開展;
9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)難題;
10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足,雖然完成了計(jì)劃指標(biāo),但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單的對(duì)上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。
1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異常或設(shè)備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們?cè)?m發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏,對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識(shí)不足,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們?cè)趹?yīng)對(duì)產(chǎn)量激增時(shí),品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長(zhǎng)從事裝配頂崗作業(yè)時(shí),生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè),如何輪崗;關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲(chǔ)備不足等等問題。針對(duì)上述的不足,也積極的進(jìn)行了對(duì)策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入,設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高,通過不良品卡導(dǎo)入,單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn),設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多,設(shè)備異常頻繁,且維修時(shí)間長(zhǎng),嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護(hù)意識(shí)還需提升,線長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng),共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改,一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo),制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃,安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn),但技能訓(xùn)練方面較差,有制定計(jì)劃,實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好,沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。
4、gk方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷,標(biāo)桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進(jìn)展,主要原因在于為了完成計(jì)劃增量,新增了六個(gè)生產(chǎn)單元,一百多名新員工補(bǔ)入,所有班線長(zhǎng)都在現(xiàn)場(chǎng)頂崗和培訓(xùn)新員工,造成了gk停推了三個(gè)月。從五月份開始,隨著班線長(zhǎng)的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個(gè)搬遷過程,持續(xù)了兩個(gè)多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:
(1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn),搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局;
(3)料架盛具未提前準(zhǔn)備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);
(4)部分產(chǎn)品未提前備庫(kù)存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。
6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。
生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門,與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:
2、物流投料準(zhǔn)確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯(cuò)或漏發(fā),錯(cuò)混料風(fēng)險(xiǎn)極高,嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序;
8、質(zhì)量部現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)分析人員,有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久,有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對(duì)策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,取得了一些成績(jī),也出現(xiàn)了很多問題,
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起來,進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。
2、 對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有個(gè)初步的了解認(rèn)識(shí)。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運(yùn)作,對(duì)工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個(gè)工廠是蘇州眾誠(chéng)恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動(dòng)斷料工序的操作,主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個(gè)車間。 第一個(gè)是沖壓車間,這一車間主要是對(duì)活銷塞的加工。主要工具是型號(hào)為yb32—100b的四柱式液壓機(jī),公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時(shí)候,該機(jī)器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實(shí)心)打孔(未打穿),此時(shí)的公稱力為400kn,系統(tǒng)壓力為6~7bar,系統(tǒng)壓力為7bar,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長(zhǎng),此時(shí)系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力仍保持為零。這個(gè)車間也存在著其他的工作機(jī)器,如開式可傾壓力機(jī),公稱力為400kn,它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時(shí),注入冷凝水,防止工具損壞。
第二個(gè)是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無心磨床。
機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),擁有全自動(dòng)校直切斷機(jī),用于產(chǎn)生銷軸,切割長(zhǎng)度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動(dòng)車床。數(shù)控車床用于打磨零件,最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm,最大切削長(zhǎng)度為200mm。短截料自動(dòng)車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑,一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺(tái)式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔,但數(shù)量較少,操作人員也較少。 最后一個(gè)車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床,部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致,都是用來打磨端面使端面表面變得光滑,數(shù)控機(jī)床和全自動(dòng)校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似,都是通過離心力來運(yùn)輸零件,使其實(shí)現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件,相對(duì)較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī),該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮,之后在軸承測(cè)量?jī)x上測(cè)量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長(zhǎng)度為10~160mm。
經(jīng)過了解,該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過10μm,兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺(tái)面用大理石面構(gòu)成,臺(tái)面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面。
第二個(gè)是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個(gè)運(yùn)行操作中先沖壓,再分開通過震動(dòng)和機(jī)器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。
第三個(gè)是用于加工usb接口的模擬機(jī)器,運(yùn)用了離心力的原理,通過機(jī)械手操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的生產(chǎn)。 第四個(gè)是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī),用于測(cè)量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運(yùn)作前,先對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)使針頭具有回彈彈性,優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確,精度極高,但是速度太慢,每一個(gè)地方都需要通過手動(dòng)操作來測(cè)量,而且在測(cè)量過程中容易撞針,導(dǎo)致針頭磨損度較高,經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)較大。 第五個(gè)是非接觸式測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測(cè)量產(chǎn)品的平面度和輪廓度,用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來測(cè)量。這種測(cè)量方式精度相對(duì)接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低,因?yàn)闀?huì)照相的過程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變,而且相機(jī)本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時(shí)候可以采用這種機(jī)器測(cè)量其精度。
4、 第四個(gè)工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個(gè)工廠人員較為稀少,生產(chǎn)的較為高端,主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī),接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國(guó)等國(guó)家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔,對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時(shí),均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī),立式珩磨機(jī)分為大型和中型,大型的珩磨機(jī)精度相對(duì)較低,在珩磨過程中,也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的珩磨機(jī),速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工,運(yùn)送入機(jī)器內(nèi)部后,機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設(shè)定的精度,不符合繼續(xù)進(jìn)行加工,符合則放置到指定地點(diǎn)。該機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
5、 最后一個(gè)工廠主要生產(chǎn)電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因?yàn)檫M(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù)鞋,但是人數(shù)較多,鞋子數(shù)量不夠,管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380kn,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對(duì)較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過數(shù)控折彎?rùn)C(jī)操作的。全自動(dòng)門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時(shí)間來控制的,這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化,過程是半自動(dòng)化的,相對(duì)于人工焊接來說更為精密、省時(shí)。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大,人員分工較為合理,每個(gè)人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
通過本次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí),我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí),擴(kuò)展了視野,認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力,好多東西都是課本上沒有的,這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問題,每一個(gè)車間都相對(duì)較為悶熱,但是同學(xué)們都沒有抱怨,認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),與工人師傅及老師認(rèn)真交流,學(xué)到了很多新的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)唯一的不足就是感覺時(shí)間太少了,加上在路上耽擱了一段時(shí)間,所以實(shí)習(xí)的時(shí)間比較緊迫,有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下,不過總的來說,自己還是學(xué)到了好多知識(shí),尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,http:///對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的.各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的,要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣···這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
自20*年3月23日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx公司。
xx集團(tuán),成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名,xx省第一名。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對(duì)外界的`了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào),我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。
為了今后實(shí)際工作的需要,為了接觸廣闊的社會(huì),豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
4月10號(hào),星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī),加熱到熔融狀態(tài),再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯,當(dāng)管坯到達(dá)要求的長(zhǎng)度時(shí),迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī),混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤(rùn)滑油。
4月11號(hào)上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司,首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介:飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),飛碟牌輪胎已透過國(guó)家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品,茂名市十大工業(yè)品牌之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠,分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司,在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材,不僅僅能夠少我國(guó)未對(duì)木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源,而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成,本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
雖說只有一周的時(shí)間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此,對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí),雖基本能看懂大概的意思,但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,最后意識(shí)到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)習(xí)過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!非常感謝銀座公司為我們提供了公平競(jìng)爭(zhēng)和展示能力的平臺(tái)。我競(jìng)聘的職位是鋼構(gòu)車間主任,我非常珍惜這次機(jī)會(huì),并做了認(rèn)真的準(zhǔn)備。
個(gè)人工作經(jīng)歷的簡(jiǎn)要介紹。
我1977年參加工作,干過工裝、鉗工,模具、維修、鈑金、鉚工、焊工等工種,工作經(jīng)驗(yàn)豐富。1985年10月援外干維修代班長(zhǎng),1998年任汽車配件廠模具車間副主任,1999年任三產(chǎn)車間副主任,2004年在市華衛(wèi)機(jī)械配件有限公司任車間主任,2007年來銀座工作至今。負(fù)責(zé)或參與完成的主要工程是:(1)宣化工程裝載機(jī)駕駛室和裝載機(jī)彎座。(2)在山西大同懷仁洗煤廠組織安裝3千平米備件庫(kù)。
(6)安家堡鄉(xiāng)政府羽毛球館的安裝工程等。
如果競(jìng)聘成功我將按以下幾個(gè)方面管理車間。
1、顧全大局以德為先。
在管理車間中人的管理占主導(dǎo)地位,我的思路是以德服人,處處為公司著想、為職工著想,公平公正。我個(gè)人利益和職工利益發(fā)生沖突時(shí)讓位于職工利益。了解職工的思想動(dòng)態(tài),幫職工解決實(shí)際困難,讓職工心情舒暢的上班。不搞小團(tuán)體主義。公司利益和車間利益發(fā)生沖突時(shí)讓位于公司利益,顧全大局。
2、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃管理。
2.1編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
根據(jù)彩鋼公司的生產(chǎn)計(jì)劃編制車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,要做到編制合理、切實(shí)可行。對(duì)作業(yè)計(jì)劃中的困難點(diǎn)要及時(shí)向生產(chǎn)技術(shù)部匯報(bào),同時(shí)我要采取措施做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備,如重新安排生產(chǎn)流程、組織設(shè)備有效利用、合理編排勞動(dòng)力,確保公司的生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)、按量、保質(zhì)完成。
2.2落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃。
a)每日早晨召開簡(jiǎn)短的生產(chǎn)碰頭會(huì),檢查作業(yè)執(zhí)行情況,對(duì)碰頭會(huì)提出的難點(diǎn)及時(shí)采取措施,同時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或請(qǐng)技術(shù)人員或組織車間的精英攻關(guān),使計(jì)劃不落空。
b)每日下班前要對(duì)在制品進(jìn)行清點(diǎn),確保下序工作不誤工。
c)工序工作中要做到27個(gè)不行(見附件)。工序不合格絕不流轉(zhuǎn)到下序。
d)建立產(chǎn)品臺(tái)賬,做好統(tǒng)計(jì)工作。
e)統(tǒng)計(jì)工時(shí)記錄、計(jì)件記錄。要做到數(shù)字統(tǒng)一,確保各項(xiàng)數(shù)字的準(zhǔn)確性。
f)對(duì)車間生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、短線件、主要件、關(guān)鍵件、協(xié)作件的進(jìn)度、每日檢查,保證按計(jì)劃完成。
2.3做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。
對(duì)下月生產(chǎn)做到心中有數(shù),做好生產(chǎn)準(zhǔn)備,下達(dá)工裝備料計(jì)劃,工具、量具、刀具準(zhǔn)備計(jì)劃。有了準(zhǔn)備就有個(gè)好的開始。
2.4經(jīng)常和供應(yīng)部聯(lián)系溝通。對(duì)缺料做到心中有數(shù),材料一時(shí)進(jìn)不來要主動(dòng)想辦法,能否待用。不能待用先集中力量加工生產(chǎn)有材料的產(chǎn)品,為來晚的材料騰出時(shí)間。
3、經(jīng)營(yíng)目標(biāo):
彩鋼公司產(chǎn)值4500萬元,毛利潤(rùn)500萬元。嚴(yán)格按照公司經(jīng)理和生產(chǎn)部制定的月經(jīng)營(yíng)目標(biāo)安排生產(chǎn),如果任務(wù)不足、不均衡,則積極創(chuàng)造條件承攬外協(xié)彌補(bǔ)不足、增加收入,保證經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成。
4、質(zhì)量管理。
4.1全力支持質(zhì)量安全部和彩鋼公司檢驗(yàn)科的工作,不護(hù)短、不隱瞞。
4.2本車間工序必須做到27個(gè)不行。
4.3制定本車間產(chǎn)品加工獎(jiǎng)罰條列。
4.4對(duì)不合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品要追究責(zé)任,落實(shí)到人頭,和工資收入掛鉤。
5、降低成本。
5.1合理安排人員、不人浮于事,能兩人干的活絕不安排三人。
5.2對(duì)焊絲、焊嘴、鉆頭要和工作量掛鉤,節(jié)獎(jiǎng)超罰。
5.3工具輔料的領(lǐng)用要執(zhí)行以舊換新,焊條領(lǐng)用執(zhí)行焊條頭換焊條的方法。
5.4下料后的邊角料,能利用的不賣掉。按材質(zhì)和規(guī)格堆放,新任務(wù)來后首先從下腳料選料。
5.5集中時(shí)間生產(chǎn),盡量少安排加班,減少電量消耗。
5.6保養(yǎng)設(shè)備落實(shí)到人頭,不讓設(shè)備帶病工作,小毛病先修不然導(dǎo)致大毛病。
5.7下月要對(duì)上月工時(shí)定額、材料消耗定額進(jìn)行復(fù)審,及時(shí)修改和補(bǔ)充做到合理。
6、安全生產(chǎn)。
6.1對(duì)在生產(chǎn)過程中暴露出來的不安全因素和事例要及時(shí)制止,并招開職工大會(huì)進(jìn)行批評(píng)教育。使“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”理念深入人心。
6.2對(duì)違反操作規(guī)程的員工要批評(píng),不改正的要立即停崗、接受教育。
6.3對(duì)新進(jìn)車間的工人進(jìn)行安全教育,進(jìn)行安全考核,合格的才能安排到生產(chǎn)崗位、獨(dú)立操作。
6.4增加工位器具、防止產(chǎn)品傾斜砸傷工人。
6.5每日上班檢查工人防護(hù)用品穿戴情況。不戴安全帽、不穿大頭鞋、不穿工作服不能上崗,喝酒不能上崗。
6.6對(duì)合理的吊裝器具改進(jìn)。
6.7為鼓勵(lì)人人講安全、關(guān)心安全,對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患的職工進(jìn)行一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
7、定置管理。
7.1繪制車間的平面布置圖,對(duì)車間物料要擺放合理。確定好料區(qū)、半成品區(qū)、在制品區(qū)、成品區(qū)、物料碼放整齊。
7.2對(duì)工人工具箱統(tǒng)一管理,制定工具箱管理辦法、工具箱擺放。
物品規(guī)則。
7.3劃分衛(wèi)生區(qū)域。對(duì)每個(gè)職工劃分衛(wèi)生區(qū)域,做到責(zé)任到人。
8、管理制度。
8.1對(duì)公司的各項(xiàng)制度要認(rèn)真貫徹,重點(diǎn)貫徹好質(zhì)量手冊(cè),把質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)班組、員工,確保質(zhì)量手冊(cè)中的管理體系在車間得到貫徹執(zhí)行。
8.2接受考核的考核不講客觀、不講條件、不怨天怨地,從自身找原因。
8.3狠抓紀(jì)律,“紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證”,沒有好的紀(jì)律,什么制度也無法認(rèn)真貫徹。先整頓勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律,建立一些簡(jiǎn)單的考核辦法,從嚴(yán)考核。
當(dāng)前車間工作千頭萬緒、工作面廣、內(nèi)容很多,我經(jīng)驗(yàn)還不足,有些問題還需再考慮,如果競(jìng)聘成功,還得請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中多指導(dǎo)、多幫助。
謝謝大家!
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。下面給大家分享一些關(guān)于車間金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,供大家參考。
一、實(shí)習(xí)目的。
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自己對(duì)各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)習(xí)基本要求。
1、掌握焊接基本知識(shí)和入門操作;。
2、掌握鑄造基本知識(shí)和了解基本技能;。
3、掌握熱處理基本知識(shí)和了解基本技能;。
4、掌握鍛壓基本知識(shí)和了解基本技能;。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)焊接。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)焊接的基本內(nèi)容。
(二)鑄造。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)鑄造的基本內(nèi)容。
(三)熱處理。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本內(nèi)容。
(四)鍛壓。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識(shí)熱處理的基本內(nèi)容。
四、實(shí)習(xí)心得。
時(shí)光飛逝,一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實(shí)習(xí)周,主要是對(duì)焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。在這一周里,通過實(shí)習(xí),我們了解了很多這方面的知識(shí),雖然這些并不是我們專業(yè)的知識(shí),但俗話說活到老,學(xué)到老,誰也不會(huì)閑自己懂的多些的知識(shí)呢!這樣,不但增強(qiáng)了我們的知識(shí)面,而且還鍛煉了我們的動(dòng)手能力,何樂而不為呢!
(1)焊接。
第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識(shí),讓我們通過視頻和他的講解來認(rèn)識(shí)焊接的一些必要知識(shí)。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自己到時(shí)候上手時(shí)出差錯(cuò)。人只要認(rèn)真起來,無論做什么,時(shí)間都會(huì)過得很快,所以,一下午的時(shí)間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級(jí)挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的,內(nèi)容也差不多,主要是理論方面的知識(shí),理論不過關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實(shí)際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實(shí)際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺(tái)開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點(diǎn)怕,但當(dāng)自己來的時(shí)候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進(jìn)行實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識(shí),并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。
(2)鑄造。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對(duì)鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)和了解的。我們也對(duì)視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實(shí)用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理。
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對(duì)于熱處理的實(shí)習(xí),這是我們最后兩天的內(nèi)容了,這次我們是來到工廠來實(shí)習(xí)的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學(xué)校買了下來,給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對(duì)口的話,可能真要試試這是怎么個(gè)熱處理的了。
(4)鍛壓。
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對(duì)坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動(dòng);在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動(dòng)。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識(shí),老師講得很詳細(xì),我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學(xué)們也就了解一下就好了。
這次的金工實(shí)習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識(shí)的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動(dòng)手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會(huì)并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)該珍惜自己所學(xué)到的一些知識(shí)。我想,也許在以后的人生路上,我們總會(huì)有機(jī)會(huì)用到這其中的一些知識(shí)的,今天的知識(shí),就是明天的財(cái)富啊。
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴恢缹?shí)習(xí)是什么樣子,會(huì)不會(huì)像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實(shí)習(xí),我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對(duì)我們理解和認(rèn)識(shí)鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對(duì)鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要知道只有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長(zhǎng)桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺(tái),桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對(duì)面工作臺(tái)的人員,在工作臺(tái)上裝配著一個(gè)臺(tái)虎鉗,在臺(tái)下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺(tái),然后打開工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長(zhǎng)著我不認(rèn)識(shí)的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們?cè)陂_始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們?cè)谀ゾ氈胁粩嗍煜?,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對(duì)我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵(lì)。因?yàn)榭吹阶约浩缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。
因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時(shí)間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時(shí)這邊對(duì)零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們?cè)谝淮未问≈?,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們?cè)诶蠋煹淖屑?xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法,按老師的話來說,這對(duì)我們以后的就業(yè)很有幫助,因?yàn)楝F(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會(huì)干什么。
這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩?huì)接觸到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會(huì)上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會(huì),那么沒有人會(huì)認(rèn)可你的能力,再簡(jiǎn)單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識(shí)了,以為自己能掌握了,覺得十分簡(jiǎn)單,在老師講解示范時(shí)沒有認(rèn)真聽,以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的角色是工人,所以我們更應(yīng)該意識(shí)到我們肩上所扛著的責(zé)任,身為一個(gè)工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個(gè)詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們?cè)谶@一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點(diǎn)一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個(gè)工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會(huì)里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時(shí)候一臺(tái)機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
通過為期兩周的金工實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識(shí),也得到了很好的動(dòng)手鍛煉機(jī)會(huì),加強(qiáng)動(dòng)手能力。
首日的安全教育中,展示了實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來,做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個(gè)螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:整個(gè)加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個(gè)手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
透過車工實(shí)訓(xùn),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:電火花加工是在加工過程當(dāng)中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
金工實(shí)訓(xùn)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。金工實(shí)訓(xùn)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實(shí)訓(xùn)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
金工實(shí)訓(xùn)的時(shí)間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會(huì)把金工實(shí)訓(xùn)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力,為我國(guó)技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
一、實(shí)訓(xùn)的目的和意義。
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實(shí)訓(xùn)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)訓(xùn)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)訓(xùn)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下,接著把鉗工實(shí)訓(xùn)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)訓(xùn)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實(shí)訓(xùn)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長(zhǎng)刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實(shí)訓(xùn)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到xx汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的.車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:一是做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多??!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
為了加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的.應(yīng)用,了解汽車各種品牌,價(jià)格,性能,更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
20xx年x月x日。
xx公司旗下的一家汽車店。
報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜怼S袝r(shí)候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1。4米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
短暫的實(shí)習(xí)期過去了,而我在xx公司實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
〔1〕實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日至20xx年4月20日。
〔2〕實(shí)習(xí)地點(diǎn):海南金海漿紙業(yè)。
〔3〕實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。
海南金海漿紙業(yè)是金光集團(tuán)app在中國(guó)大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產(chǎn)100萬噸化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙工程總投資約136億元人民幣,20xx年3月29日正式開工,預(yù)計(jì)20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線,除采用一流先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)外,主體設(shè)備均采用國(guó)際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品,代表了當(dāng)今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進(jìn)水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙工程符合國(guó)家林、漿、紙一體化經(jīng)營(yíng)的開展方向,既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,可直接吸納20xx多人就業(yè),并帶動(dòng)運(yùn)輸、餐飲等效勞業(yè)開展,拉動(dòng)洋浦地區(qū)乃至整個(gè)海南的經(jīng)濟(jì)開展。
秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民〞的經(jīng)營(yíng)理念,金海漿紙以“生態(tài)營(yíng)林、環(huán)保制漿和綠色造紙〞來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益同步開展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購(gòu)來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供給鏈中剔除任何來自具有高保護(hù)價(jià)值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外,還購(gòu)置先進(jìn)的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴(yán)格管理,確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均到達(dá)或優(yōu)于國(guó)家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。20xx年4月,金海漿紙通過1環(huán)境管理體系認(rèn)證,20xx年6月,一期工程通過國(guó)家環(huán)??偩汁h(huán)保驗(yàn)收。金海漿紙?jiān)诃h(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國(guó)家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域,金海漿紙將6sigma、ctr等先進(jìn)工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,并于20xx年7月通過了國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;20xx年6月通過001職業(yè)健康平安管理體系認(rèn)證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為;化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭〞。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間〔部門〕工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
〔1〕了解過程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)考前須知等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)考前須知等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制〔a、b班〕,兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
〔2〕摸索過程對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,那么要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具〔比方:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等〕。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異?!脖确剑寒a(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等〕。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的'問題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管〔質(zhì)檢員〕,按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
〔3〕實(shí)際操作。
經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比擬熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己?jiǎn)为?dú)難以解決時(shí),那么向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的根底上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的??!
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間〔部門〕生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)根底。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
20xx年8月27日午時(shí)開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來之,則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區(qū)的1鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來到了3空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來,其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來。透過這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一向在打下手的我沒有疲憊,僅有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂趣與活力,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。透過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自我變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改善,和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料,并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間,
透過學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作,我們做出了自我的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后,讓我們自我動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過教師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,留意毛刺割手。銑齒輪時(shí),務(wù)必等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀回到時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的并且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
自20xx年8月23日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。經(jīng)過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情景有了必須的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自我的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自我的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲十分大。在這一個(gè)月里,我進(jìn)取和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題進(jìn)取思考,在王主任的幫忙下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情景,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)進(jìn)取去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自我樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,經(jīng)過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自我調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來到我們那里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長(zhǎng)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā) 與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多??梢哉f這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)訓(xùn)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實(shí)訓(xùn)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
為了利用好這個(gè)暑假,于是我毅然踏上尋找實(shí)習(xí)單位的`道路,想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時(shí),想通過社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學(xué)生必須踏進(jìn)社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計(jì)員一職,每天我都會(huì)很忙,一天工作差不多12個(gè)小時(shí),主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,填寫考勤表,對(duì)半成品入倉(cāng)、出倉(cāng)的登記,填寫生產(chǎn)交接表,盤點(diǎn)模具房;統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計(jì)員,但是我覺得我擔(dān)任的是統(tǒng)計(jì)員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實(shí)習(xí)開始時(shí),車間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長(zhǎng)、機(jī)修、員工等都離職,在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下,我們?cè)诎雮€(gè)月內(nèi)已基本整理好整個(gè)車間。在我看來,我覺得這是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我不要大家把我當(dāng)實(shí)習(xí)生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂……這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且很多時(shí)候,我不時(shí)要做一些工作以外的事情,有時(shí)要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過的一切。
在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時(shí)課后作補(bǔ)充,會(huì)具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)習(xí)必不可少。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。在很久以前沒有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)人身上都有優(yōu)點(diǎn)值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會(huì)我們?cè)谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’?!比耸虏拷?jīng)理告訴我:“出到社會(huì),無論你的學(xué)歷是高是低,用人單位看你的三個(gè)方面,團(tuán)隊(duì)精神,個(gè)人能力和態(tài)度。”
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
最后,我用五句話把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來:
第一是真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
第二是溝通:想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多地學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德,在一個(gè)公司里面做事,要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),對(duì)公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多,使自己在踏入社會(huì)之前就已體會(huì)社會(huì)更多方面。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
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實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無所適從的焦慮。下面,我就這一個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)這一個(gè)月的收獲,也對(duì)將來的工作提供借鑒。
一個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng),剛進(jìn)入公司,在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過的廠房,那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),這一切無不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的輕機(jī)人蛻變;當(dāng)然,這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我施展自己的才華。
緊張狀態(tài),工廠里的工作,危險(xiǎn)隨處可見。陌生的生活環(huán)境:工作地點(diǎn)偏離鬧市,購(gòu)買生活必需品比較麻煩;公寓停水問題長(zhǎng)期存在;食堂伙食一般,這些煩惱也讓我頗為頭疼,很容易影響到正常的工作心情。不過,憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過來了。我相信,這段時(shí)間以來的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。
其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)期間,我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機(jī),因?yàn)槭亲约簞?dòng)手組裝過的,相信會(huì)有比較深刻的記憶。dwg型單瓦機(jī)、dwc型單瓦機(jī)、dwb型單瓦機(jī)是我參與組裝過的,同時(shí)也是我比較熟悉的機(jī)型。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,訂單需求主要集中在dwg型單瓦機(jī)和dwb型單瓦機(jī),對(duì)這些機(jī)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機(jī)器構(gòu)成,這些單瓦機(jī)只是其中一部分,我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機(jī)、預(yù)熱機(jī)、路橋、預(yù)調(diào)機(jī)、單面瓦楞機(jī)、切紙機(jī)、涂膠機(jī)等構(gòu)成。除了機(jī)器部分,各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí),工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,倉(cāng)庫(kù)里有一臺(tái)專門用來盛放零件的機(jī)架,各種螺絲不計(jì)其數(shù)。此外,在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個(gè)人的管理制度。
第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多同事,最初來到公司時(shí)的那種陌生感變淡,歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心,平常會(huì)不時(shí)詢問我生活上有什么問題,幫我解決了不少困惑,我想,這都是因?yàn)榫┥捷p機(jī)內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶,大家都是向著一個(gè)目標(biāo)共同聚在一起。在未來的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來的`發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為京山輕機(jī)增添新的榮譽(yù)!
2018年3月11日正式在車間實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過去,這半個(gè)月是不同尋常的半個(gè)月,它是我離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的半個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的半個(gè)月;這半個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對(duì)未來獨(dú)立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在車間實(shí)習(xí)的這半個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多知識(shí),它承載著我們對(duì)過去的美好回憶,也承載著我對(duì)未來生活的向往與更多的認(rèn)識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏姨と肷鐣?huì)的第一位老師。
從三月十一號(hào)我進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會(huì)注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險(xiǎn)。他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我,但是他們卻時(shí)刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個(gè)星期我被安排在硫化機(jī)安裝組來進(jìn)行第一階段的實(shí)習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對(duì)工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個(gè)任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個(gè)個(gè)的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時(shí)候剪的長(zhǎng),有的時(shí)候剪的短,何師傅就耐心的指點(diǎn)我,經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機(jī)器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細(xì)心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機(jī)器對(duì)于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點(diǎn),需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實(shí)習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機(jī)器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡(jiǎn)單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會(huì)我許多東西,并且講解了許多在硫化機(jī)中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時(shí)候跟我說了許多這工作的危險(xiǎn)性,讓我明白其中的危險(xiǎn),并傳授了我許多安全知識(shí),和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機(jī)器的時(shí)候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機(jī)器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個(gè)讓我放松了不少。
就這樣結(jié)束了兩周的車間實(shí)習(xí)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
一、基礎(chǔ)知識(shí):。
車削原理、加工范圍和特點(diǎn)。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能,簡(jiǎn)單的磨削方法和車刀的安裝。車削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車床主要附件的作用。車削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具,尺寸檢查。車削的一般技術(shù)知識(shí)。車床加工安全技術(shù)。
二、基本技能:。
獨(dú)立操作車床,正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨(dú)立完成工作。
車工實(shí)習(xí)時(shí)間比較充裕,因?yàn)橐呀?jīng)安排了兩天實(shí)習(xí)車工。我們也有兩個(gè)部分,一個(gè)是階梯圓柱體,另一個(gè)是小手柄。另外,我們用剩下的時(shí)間加工一些小玩意,比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。
特納是我實(shí)習(xí)的一個(gè),也是實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺最好的一個(gè)。
老師們似乎很放松,因?yàn)槌撕?jiǎn)單介紹一下車床的使用之外,基本都是坐著聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。然后還有我們一個(gè)人不小心把車刀磨壞了,需要老師幫忙磨工具。另外,我們基本都是探索,摸索,折騰。不能說這樣折騰沒有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛的小玩意。這對(duì)我們來說不能說是小成功,因?yàn)檫@種小玩意即使沒有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。
所以,車床上的工作最重要的是腦力勞動(dòng)。我們?cè)谘芯科胀ㄜ嚧?,所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工,沒有熟練的技術(shù)和精心的安排,是很難達(dá)到要求的。它要求當(dāng)你得到一個(gè)待加工零件的零件圖時(shí),你不僅要知道如何安排先處理那個(gè)零件,還要知道如何在加工過程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個(gè)部分??梢杂谩皫ь^動(dòng)全身”來形容。而且,車工的注意事項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜,需要耐心、毅力、恒心。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
市場(chǎng)部品牌推廣員楊華。
我通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點(diǎn):一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程,從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu),這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí);五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān),將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò),那將是一件不簡(jiǎn)單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí),我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó),才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu),導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào),而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗(yàn),避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外,我有些個(gè)人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì),了解他們的想法,解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得,如有表述不對(duì)之處,敬請(qǐng)諒解!
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。
責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
一.實(shí)習(xí)目的。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三.實(shí)習(xí)基本要求:
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
(一)安全教育。
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:
二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
四.實(shí)習(xí)過程。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動(dòng)。
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
六.實(shí)習(xí)感悟。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
合,培養(yǎng)我們的`實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛來車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。
在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
但最重要的是要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?BR> 減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理。安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時(shí)候自己什么都不懂,來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。篇二:ccwmfa汽車總裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告秋風(fēng)清,秋月明,落葉聚還散,寒鴉棲復(fù)驚。
在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
總的來說,一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。
著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
我是安全帶總裝一車間主任xxx,隨著xx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡(jiǎn)述,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,明確自己的工作職責(zé):
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識(shí)。通過車間晨會(huì)、安全分析會(huì)等多種形式灌輸,以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工,引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動(dòng)上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動(dòng)作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作,全員參與進(jìn)來,每月定期檢查,從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,企業(yè)在市場(chǎng)上才更具有競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督,不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞,對(duì)于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息,要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中,預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生;不斷追求現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范管理,以各類管理基準(zhǔn)作為要求,及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯(cuò)優(yōu)勢(shì)。
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班線長(zhǎng)的工作,并對(duì)班線長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào),做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確;
8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5s”工作的開展;
9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)難題;
10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足,雖然完成了計(jì)劃指標(biāo),但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單的對(duì)上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。
1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異常或設(shè)備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們?cè)?m發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏,對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識(shí)不足,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們?cè)趹?yīng)對(duì)產(chǎn)量激增時(shí),品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長(zhǎng)從事裝配頂崗作業(yè)時(shí),生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè),如何輪崗;關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲(chǔ)備不足等等問題。針對(duì)上述的不足,也積極的進(jìn)行了對(duì)策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入,設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高,通過不良品卡導(dǎo)入,單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn),設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多,設(shè)備異常頻繁,且維修時(shí)間長(zhǎng),嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護(hù)意識(shí)還需提升,線長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng),共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改,一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo),制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃,安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn),但技能訓(xùn)練方面較差,有制定計(jì)劃,實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好,沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。
4、gk方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷,標(biāo)桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進(jìn)展,主要原因在于為了完成計(jì)劃增量,新增了六個(gè)生產(chǎn)單元,一百多名新員工補(bǔ)入,所有班線長(zhǎng)都在現(xiàn)場(chǎng)頂崗和培訓(xùn)新員工,造成了gk停推了三個(gè)月。從五月份開始,隨著班線長(zhǎng)的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個(gè)搬遷過程,持續(xù)了兩個(gè)多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:
(1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn),搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局;
(3)料架盛具未提前準(zhǔn)備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);
(4)部分產(chǎn)品未提前備庫(kù)存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。
6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。
生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門,與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:
2、物流投料準(zhǔn)確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯(cuò)或漏發(fā),錯(cuò)混料風(fēng)險(xiǎn)極高,嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序;
8、質(zhì)量部現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)分析人員,有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久,有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對(duì)策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,取得了一些成績(jī),也出現(xiàn)了很多問題,
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起來,進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。
2、 對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有個(gè)初步的了解認(rèn)識(shí)。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運(yùn)作,對(duì)工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個(gè)工廠是蘇州眾誠(chéng)恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動(dòng)斷料工序的操作,主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個(gè)車間。 第一個(gè)是沖壓車間,這一車間主要是對(duì)活銷塞的加工。主要工具是型號(hào)為yb32—100b的四柱式液壓機(jī),公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時(shí)候,該機(jī)器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實(shí)心)打孔(未打穿),此時(shí)的公稱力為400kn,系統(tǒng)壓力為6~7bar,系統(tǒng)壓力為7bar,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長(zhǎng),此時(shí)系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力仍保持為零。這個(gè)車間也存在著其他的工作機(jī)器,如開式可傾壓力機(jī),公稱力為400kn,它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時(shí),注入冷凝水,防止工具損壞。
第二個(gè)是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無心磨床。
機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),擁有全自動(dòng)校直切斷機(jī),用于產(chǎn)生銷軸,切割長(zhǎng)度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動(dòng)車床。數(shù)控車床用于打磨零件,最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm,最大切削長(zhǎng)度為200mm。短截料自動(dòng)車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑,一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺(tái)式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔,但數(shù)量較少,操作人員也較少。 最后一個(gè)車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床,部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致,都是用來打磨端面使端面表面變得光滑,數(shù)控機(jī)床和全自動(dòng)校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似,都是通過離心力來運(yùn)輸零件,使其實(shí)現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件,相對(duì)較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī),該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮,之后在軸承測(cè)量?jī)x上測(cè)量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長(zhǎng)度為10~160mm。
經(jīng)過了解,該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過10μm,兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺(tái)面用大理石面構(gòu)成,臺(tái)面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面。
第二個(gè)是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個(gè)運(yùn)行操作中先沖壓,再分開通過震動(dòng)和機(jī)器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。
第三個(gè)是用于加工usb接口的模擬機(jī)器,運(yùn)用了離心力的原理,通過機(jī)械手操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的生產(chǎn)。 第四個(gè)是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī),用于測(cè)量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運(yùn)作前,先對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)使針頭具有回彈彈性,優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確,精度極高,但是速度太慢,每一個(gè)地方都需要通過手動(dòng)操作來測(cè)量,而且在測(cè)量過程中容易撞針,導(dǎo)致針頭磨損度較高,經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)較大。 第五個(gè)是非接觸式測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測(cè)量產(chǎn)品的平面度和輪廓度,用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來測(cè)量。這種測(cè)量方式精度相對(duì)接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低,因?yàn)闀?huì)照相的過程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變,而且相機(jī)本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時(shí)候可以采用這種機(jī)器測(cè)量其精度。
4、 第四個(gè)工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個(gè)工廠人員較為稀少,生產(chǎn)的較為高端,主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī),接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國(guó)等國(guó)家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔,對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時(shí),均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī),立式珩磨機(jī)分為大型和中型,大型的珩磨機(jī)精度相對(duì)較低,在珩磨過程中,也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的珩磨機(jī),速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工,運(yùn)送入機(jī)器內(nèi)部后,機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設(shè)定的精度,不符合繼續(xù)進(jìn)行加工,符合則放置到指定地點(diǎn)。該機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
5、 最后一個(gè)工廠主要生產(chǎn)電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因?yàn)檫M(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù)鞋,但是人數(shù)較多,鞋子數(shù)量不夠,管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380kn,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對(duì)較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過數(shù)控折彎?rùn)C(jī)操作的。全自動(dòng)門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時(shí)間來控制的,這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化,過程是半自動(dòng)化的,相對(duì)于人工焊接來說更為精密、省時(shí)。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大,人員分工較為合理,每個(gè)人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
通過本次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí),我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí),擴(kuò)展了視野,認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力,好多東西都是課本上沒有的,這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問題,每一個(gè)車間都相對(duì)較為悶熱,但是同學(xué)們都沒有抱怨,認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),與工人師傅及老師認(rèn)真交流,學(xué)到了很多新的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)唯一的不足就是感覺時(shí)間太少了,加上在路上耽擱了一段時(shí)間,所以實(shí)習(xí)的時(shí)間比較緊迫,有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下,不過總的來說,自己還是學(xué)到了好多知識(shí),尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,http:///對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的.各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的,要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣···這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
自20*年3月23日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx公司。
xx集團(tuán),成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名,xx省第一名。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對(duì)外界的`了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào),我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。
為了今后實(shí)際工作的需要,為了接觸廣闊的社會(huì),豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
4月10號(hào),星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī),加熱到熔融狀態(tài),再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯,當(dāng)管坯到達(dá)要求的長(zhǎng)度時(shí),迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī),混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤(rùn)滑油。
4月11號(hào)上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司,首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介:飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),飛碟牌輪胎已透過國(guó)家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品,茂名市十大工業(yè)品牌之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠,分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司,在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材,不僅僅能夠少我國(guó)未對(duì)木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源,而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成,本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
雖說只有一周的時(shí)間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此,對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí),雖基本能看懂大概的意思,但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,最后意識(shí)到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)習(xí)過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。
車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!非常感謝銀座公司為我們提供了公平競(jìng)爭(zhēng)和展示能力的平臺(tái)。我競(jìng)聘的職位是鋼構(gòu)車間主任,我非常珍惜這次機(jī)會(huì),并做了認(rèn)真的準(zhǔn)備。
個(gè)人工作經(jīng)歷的簡(jiǎn)要介紹。
我1977年參加工作,干過工裝、鉗工,模具、維修、鈑金、鉚工、焊工等工種,工作經(jīng)驗(yàn)豐富。1985年10月援外干維修代班長(zhǎng),1998年任汽車配件廠模具車間副主任,1999年任三產(chǎn)車間副主任,2004年在市華衛(wèi)機(jī)械配件有限公司任車間主任,2007年來銀座工作至今。負(fù)責(zé)或參與完成的主要工程是:(1)宣化工程裝載機(jī)駕駛室和裝載機(jī)彎座。(2)在山西大同懷仁洗煤廠組織安裝3千平米備件庫(kù)。
(6)安家堡鄉(xiāng)政府羽毛球館的安裝工程等。
如果競(jìng)聘成功我將按以下幾個(gè)方面管理車間。
1、顧全大局以德為先。
在管理車間中人的管理占主導(dǎo)地位,我的思路是以德服人,處處為公司著想、為職工著想,公平公正。我個(gè)人利益和職工利益發(fā)生沖突時(shí)讓位于職工利益。了解職工的思想動(dòng)態(tài),幫職工解決實(shí)際困難,讓職工心情舒暢的上班。不搞小團(tuán)體主義。公司利益和車間利益發(fā)生沖突時(shí)讓位于公司利益,顧全大局。
2、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃管理。
2.1編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
根據(jù)彩鋼公司的生產(chǎn)計(jì)劃編制車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,要做到編制合理、切實(shí)可行。對(duì)作業(yè)計(jì)劃中的困難點(diǎn)要及時(shí)向生產(chǎn)技術(shù)部匯報(bào),同時(shí)我要采取措施做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備,如重新安排生產(chǎn)流程、組織設(shè)備有效利用、合理編排勞動(dòng)力,確保公司的生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)、按量、保質(zhì)完成。
2.2落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃。
a)每日早晨召開簡(jiǎn)短的生產(chǎn)碰頭會(huì),檢查作業(yè)執(zhí)行情況,對(duì)碰頭會(huì)提出的難點(diǎn)及時(shí)采取措施,同時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或請(qǐng)技術(shù)人員或組織車間的精英攻關(guān),使計(jì)劃不落空。
b)每日下班前要對(duì)在制品進(jìn)行清點(diǎn),確保下序工作不誤工。
c)工序工作中要做到27個(gè)不行(見附件)。工序不合格絕不流轉(zhuǎn)到下序。
d)建立產(chǎn)品臺(tái)賬,做好統(tǒng)計(jì)工作。
e)統(tǒng)計(jì)工時(shí)記錄、計(jì)件記錄。要做到數(shù)字統(tǒng)一,確保各項(xiàng)數(shù)字的準(zhǔn)確性。
f)對(duì)車間生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、短線件、主要件、關(guān)鍵件、協(xié)作件的進(jìn)度、每日檢查,保證按計(jì)劃完成。
2.3做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。
對(duì)下月生產(chǎn)做到心中有數(shù),做好生產(chǎn)準(zhǔn)備,下達(dá)工裝備料計(jì)劃,工具、量具、刀具準(zhǔn)備計(jì)劃。有了準(zhǔn)備就有個(gè)好的開始。
2.4經(jīng)常和供應(yīng)部聯(lián)系溝通。對(duì)缺料做到心中有數(shù),材料一時(shí)進(jìn)不來要主動(dòng)想辦法,能否待用。不能待用先集中力量加工生產(chǎn)有材料的產(chǎn)品,為來晚的材料騰出時(shí)間。
3、經(jīng)營(yíng)目標(biāo):
彩鋼公司產(chǎn)值4500萬元,毛利潤(rùn)500萬元。嚴(yán)格按照公司經(jīng)理和生產(chǎn)部制定的月經(jīng)營(yíng)目標(biāo)安排生產(chǎn),如果任務(wù)不足、不均衡,則積極創(chuàng)造條件承攬外協(xié)彌補(bǔ)不足、增加收入,保證經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成。
4、質(zhì)量管理。
4.1全力支持質(zhì)量安全部和彩鋼公司檢驗(yàn)科的工作,不護(hù)短、不隱瞞。
4.2本車間工序必須做到27個(gè)不行。
4.3制定本車間產(chǎn)品加工獎(jiǎng)罰條列。
4.4對(duì)不合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品要追究責(zé)任,落實(shí)到人頭,和工資收入掛鉤。
5、降低成本。
5.1合理安排人員、不人浮于事,能兩人干的活絕不安排三人。
5.2對(duì)焊絲、焊嘴、鉆頭要和工作量掛鉤,節(jié)獎(jiǎng)超罰。
5.3工具輔料的領(lǐng)用要執(zhí)行以舊換新,焊條領(lǐng)用執(zhí)行焊條頭換焊條的方法。
5.4下料后的邊角料,能利用的不賣掉。按材質(zhì)和規(guī)格堆放,新任務(wù)來后首先從下腳料選料。
5.5集中時(shí)間生產(chǎn),盡量少安排加班,減少電量消耗。
5.6保養(yǎng)設(shè)備落實(shí)到人頭,不讓設(shè)備帶病工作,小毛病先修不然導(dǎo)致大毛病。
5.7下月要對(duì)上月工時(shí)定額、材料消耗定額進(jìn)行復(fù)審,及時(shí)修改和補(bǔ)充做到合理。
6、安全生產(chǎn)。
6.1對(duì)在生產(chǎn)過程中暴露出來的不安全因素和事例要及時(shí)制止,并招開職工大會(huì)進(jìn)行批評(píng)教育。使“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”理念深入人心。
6.2對(duì)違反操作規(guī)程的員工要批評(píng),不改正的要立即停崗、接受教育。
6.3對(duì)新進(jìn)車間的工人進(jìn)行安全教育,進(jìn)行安全考核,合格的才能安排到生產(chǎn)崗位、獨(dú)立操作。
6.4增加工位器具、防止產(chǎn)品傾斜砸傷工人。
6.5每日上班檢查工人防護(hù)用品穿戴情況。不戴安全帽、不穿大頭鞋、不穿工作服不能上崗,喝酒不能上崗。
6.6對(duì)合理的吊裝器具改進(jìn)。
6.7為鼓勵(lì)人人講安全、關(guān)心安全,對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患的職工進(jìn)行一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
7、定置管理。
7.1繪制車間的平面布置圖,對(duì)車間物料要擺放合理。確定好料區(qū)、半成品區(qū)、在制品區(qū)、成品區(qū)、物料碼放整齊。
7.2對(duì)工人工具箱統(tǒng)一管理,制定工具箱管理辦法、工具箱擺放。
物品規(guī)則。
7.3劃分衛(wèi)生區(qū)域。對(duì)每個(gè)職工劃分衛(wèi)生區(qū)域,做到責(zé)任到人。
8、管理制度。
8.1對(duì)公司的各項(xiàng)制度要認(rèn)真貫徹,重點(diǎn)貫徹好質(zhì)量手冊(cè),把質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)班組、員工,確保質(zhì)量手冊(cè)中的管理體系在車間得到貫徹執(zhí)行。
8.2接受考核的考核不講客觀、不講條件、不怨天怨地,從自身找原因。
8.3狠抓紀(jì)律,“紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證”,沒有好的紀(jì)律,什么制度也無法認(rèn)真貫徹。先整頓勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律,建立一些簡(jiǎn)單的考核辦法,從嚴(yán)考核。
當(dāng)前車間工作千頭萬緒、工作面廣、內(nèi)容很多,我經(jīng)驗(yàn)還不足,有些問題還需再考慮,如果競(jìng)聘成功,還得請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中多指導(dǎo)、多幫助。
謝謝大家!

