最新學校道路交通安全工作總結(專業(yè)19篇)

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    總結可以讓我們更好地理解和把握所學的知識和經驗,為今后的發(fā)展打下基礎。在寫總結時應該將個人的經歷和所學知識相結合,避免空泛。通過閱讀這些總結范文,我們可以更好地理解總結的重要性,為自己的總結寫作提供參考。
    學校道路交通安全工作總結篇一
    我學區(qū)組織開展了“交通安全宣傳月”活動,營造全社會關注交通安全的.良好氛圍,切實加強和落實學生交通安全教育工作,進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。
    1、認真落實每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。加大交通安全宣傳,主要是交通安全法律法規(guī),道路交通的警示標志,應該如何遵守交通法律法規(guī)及如何避險等交通安全常識。
    2、在交通安全宣傳月期間,在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光盤的同時,邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座,交警們引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。將安全知識與事例的結合在一起,使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規(guī)教育;通過國旗下的講話,對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效,提高師生的交通安全意識,確保校園平安。
    3、對教職員工進行一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開學生上學放學時間段進出校門,確保校園交通安全。
    4、舉行了交通知識主題競賽,由于學生對交通知識進行了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,通過比賽,使交通安全教育深入學生心靈。
    通過排查,一方面健全校園周邊的交通安全標志,同時發(fā)現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛,立即勸阻。加強對學生的教育,每周五下午,班主任對學生進行交通安全教育,教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車,低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛,及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書,明確家長對學生的交通安全切實負起責任,保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時,建立師生交通違法舉報制度,發(fā)現非營運車輛,運載學生,要及時舉報交通管理部門。
    生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點,在日常生活中,重視交通安全教育,讓師生自覺學習交通法規(guī),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則,確保師生安全。
    學校道路交通安全工作總結篇二
    根據《xx市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果?,F將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下:
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
    針對區(qū)內cng氣瓶和充裝站數量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求:
    三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會上,特監(jiān)科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習,還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
    近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    學校道路交通安全工作總結篇三
    我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。
    2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。
    3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標志和交通安全知識。
    4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。
    5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。
    總之,一年來,為了學生的安全,我校在道路交通安全方面做了許多的工作,在我們的共同努力下,我校沒有發(fā)生一起交通安全事故,保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今后的工作中,為了學生的交通安全,我們還要不斷地努力工作。
    學校道路交通安全工作總結篇四
    以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
    明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯系會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關目標責任書。
    裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。
    為提高我街道轄區(qū)內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產安全。
    建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進行及時更新。
    為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區(qū)內設置x個交通勸導站、x個社區(qū)勸導點開設日常勸導,對轄區(qū)內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
    學校道路交通安全工作總結篇五
    本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執(zhí)行上級相關部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定?,F將本月工作開展情況總結如下:
    嚴格按照上級規(guī)定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉(xiāng)主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。
    為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
    鄉(xiāng)交管辦聯合交警機動中隊及金城片區(qū)聯合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發(fā)生。
    學校道路交通安全工作總結篇六
    12月2日是全國交通安全日,主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”,為營造交通安全的濃厚氛圍,近日,xx社區(qū)組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。
    1、制作交通安全公益廣告。根據區(qū)相關會議要求,xx社區(qū)聯系廣告公司在轄區(qū)內紅綠燈、十字路口處,共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區(qū)內設置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規(guī)、關愛生命旅程”等公益廣告內容,大力弘揚文明交通的理念。
    2、開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12·5國際志愿者日”為契機,xx社區(qū)組織大學生志愿者到xx湖廣場向轄區(qū)居民宣傳文明交通、遵守交通規(guī)則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。
    3、通過網絡平臺開展交通安全宣傳活動。xx社區(qū)組織網絡文明傳播志愿者利用微博、qq社區(qū)居民交流平臺設置“12·2全國交通安全日”微話題,發(fā)布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示,共同建設文明和諧社區(qū)。
    學校道路交通安全工作總結篇七
    半年以來,__鎮(zhèn)在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以深化“平安坑園”為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點,以開展道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)經濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。現將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結如下:
    一、加強組織領導,健全機制。
    根據縣委、政府有關文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
    一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮(zhèn)長顏家旭任組長,派出所教導員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20__年道路交通安全目標責任書》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
    二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
    三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規(guī)定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。
    二、強化工作措施,落實到位。
    深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,是確保全鎮(zhèn)實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
    一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導,建設安全、暢通的交通網絡,必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設管理委員會,1月份我們將轄區(qū)內道路規(guī)劃建設列入20__年實事工程首要任務。
    二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮(zhèn)投入資金1千多萬元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路,投入資金11萬多元用于農村公路安保工程建設,在全鎮(zhèn)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
    三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮(zhèn)安辦在分管領導顏家旭的領導下,積極開展路檢路查工作,對發(fā)現存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來,我鎮(zhèn)總計排查機動車50余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉。
    四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作,充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯系、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊伍,加強監(jiān)管,保證了農村道路交通安全。
    三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識。
    圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊3余次,給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料1千余份,受教育人數達1千余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
    四、存在問題及下半年工作打算。
    (一)存在問題和困難。
    2、疏港公路兩側未安裝路燈,夜間行車安全隱患大。
    (二)下半年工作打算。
    下半年我們要繼續(xù)按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作,進一步加強統籌規(guī)劃,強化科學管理,嚴格公正執(zhí)法,加大資金投入,強化綜合治理,不斷加強和改進道路交通安全管理工作,實現道路交通安全管理工作與經濟社會同步協調發(fā)展,使全鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作:
    1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。
    2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
    3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
    學校道路交通安全工作總結篇八
    按照西安委辦發(fā)〔〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮(zhèn)轄區(qū)內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:
    一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作。
    鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮(zhèn)經濟辦(安監(jiān)站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區(qū)內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
    二、工作開展情況。
    通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區(qū))道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的'發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。
    一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。
    二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
    2、加大宣傳力度,提高交通安全意識。
    鎮(zhèn)上采用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮(zhèn)政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。
    3、加強道路安全隱患排查。
    加強對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區(qū)內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。
    三、存在的問題。
    盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
    1、是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
    2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
    3、鎮(zhèn)內縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。
    四、下一步重點做好的幾項工作。
    我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
    1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。
    2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。
    3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
    4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。
    5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。
    今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度,從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
    學校道路交通安全工作總結篇九
    為深刻吸取蕭縣“4.12”重大道路交通事故教訓,認真落實省委、省政府和市委、市政府主要負責同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯席會議全體會議精神,全面加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,推進“道路客運安全年”向縱深發(fā)展,根據縣《關于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》(x政辦明電?【2012】23號)文件要求,我鎮(zhèn)對轄區(qū)內道路交通安全進行了為期70天專項整治行動,現將專項行動具體情況總結如下:
    一、領導重視,組織得力。
    __鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作,根據x政辦明電?2012?23號文件精神,鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長__任組長的交通安全集中整治專項行動領導小組,統籌協調、督促落實專項行動的相關工作。
    二、工作開展情況。
    (一)宣傳部署氛圍濃厚。
    根據文件要求,__鎮(zhèn)黨委、政府迅速行動。于4月28日召開了全鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動工作會議,轄區(qū)內的各站所負責人、各村兩委班子、各重點企業(yè)負責人共計53人參加了會議。會上,認真組織學習了《關于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》文件并下發(fā)了《__鎮(zhèn)深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》(x政辦[2012]69號)。鎮(zhèn)黨委、政府對此次專項工作,作了具體安排和部署。截止目前,__司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學校進行道路交通安全教育8場次,受教育群眾1300人。各重點路口書寫永久性標語4條,懸掛交通安全標語條幅3幅,發(fā)放2500份道路交通安全宣傳材料。
    (二)專項整治扎實有效。
    鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動領導小組根據上級的部署和安排,著力加強部門聯動,科學調配人力、物力、財力,嚴格對照整治行動有關工作要求,狠抓貫徹落實。于5月30日前全面排查整治了一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點路段并對誠信客運公司和農村個體客運車輛駕駛員的資質進行了全面檢查。為突出加強對重點車輛和道路通行秩序的管理,領導小組專門抽調交通運輸、安全監(jiān)管和公安等部門精干人員組成聯合工作組在__省道、__戰(zhàn)備路和連通__、__、__、__四村的主要村級公路上進行路面執(zhí)法,集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學品運輸車輛,從嚴、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運車輛載客等嚴重違法行為,消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效,工作組還不定期深入各村和誠信客運公司進行明查暗訪,查隱患,促整改并針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次,出動警車50余次,派出檢查組6個,查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治,目前在__鎮(zhèn)已形成嚴查、嚴管、嚴處的高壓氛圍,有效的控制了各種違法違章的交通行為,專項行動取得明顯成效。
    (三)危險路口警示明確。
    __省道和__戰(zhàn)備路貫穿我鎮(zhèn)5個村(街),與鄉(xiāng)村公路自然形成的岔路口多,加之從__省道和__戰(zhàn)備路上經過的車輛多、車輛快,各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況,鎮(zhèn)政府與交通部門協作,在各交叉路口都設立了警示牌,提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路,請減速、慢行,并加大__省道和__戰(zhàn)備路周邊群眾的交通安全法規(guī)教育,雙管齊下,有效預防了我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生,保護了人民群眾的生命財產安全。
    (四)重點時段管理有序。
    此次專項整治行動中,__鎮(zhèn)牢牢扭住了幾個關鍵的時間段,堅持早謀劃、早安排、早部署,公安交警和交通運輸等部門認真制定演練預案,科學安排勤務,加強值班備勤,提前做好交通管制和車輛分流工作,確保了五一、中考和中央領導視察期間道路交通安全,實現了重點時段的有序管理。
    三、存在的問題和不足。
    (一)由于受財政體制影響,我鎮(zhèn)對交通安全的經費投入不足。
    (二)道路交通安全法規(guī)力度宣傳還不夠,還存在死角。
    四、下一步工作打算:
    (一)進一步摸清全鎮(zhèn)車輛量及基本情況,明確各級各村工作職責。
    (二)學習借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓道路交通安全的經驗,進一步從各方面爭取資金,有效改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力,確實使我鎮(zhèn)道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦,為建設平安__,和諧__作出更好的貢獻。
    (三)加大車輛駕駛員培訓和教育的力度,加大交通法規(guī)在人民群眾中的宣傳力度。
    學校道路交通安全工作總結篇十
    為保證活動長期有序地開展,鎮(zhèn)教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創(chuàng)建“交通安全學?!保瑢W校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
    (一)以點帶面,培養(yǎng)學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,20xx年6月8、9、10三天在中學舉辦了“古城鎮(zhèn)學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天中學組織少年警隊參加培訓,10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓,參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員,請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規(guī)常識和學會交通指揮手勢后,就在本校進行傳授和推廣,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
    (二)深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
    1、20xx年6月份,為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排,我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮(zhèn)各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的,交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
    2、組織學生觀看《古城鎮(zhèn)學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,請廣告公司制作古城鎮(zhèn)學校交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。20xx年古城鎮(zhèn)學校交通安全教育系列活動由“古城鎮(zhèn)學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕,并于20xx年6月24日上午在中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天,一直到11月份結束。
    3、利用各種載體,廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《古城鎮(zhèn)學生交通安全教育手冊》,下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”,定期出版;各校校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;番禺交警大隊九中隊向學生家長發(fā)出了題為“關愛生命,安全出行”的致家長公開信;各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動,學習活動取得顯著成效。
    20xx年6月份至7月份,舉行了古城鎮(zhèn)學生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的`宣傳教育活動為主題,在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽?;顒庸彩盏礁髦行W校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。
    20xx年7月份,舉行了全鎮(zhèn)學生交通安全知識競賽?;顒臃殖尚=M、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《古城鎮(zhèn)學校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容,分別產生了各個級別的前六名隊伍,活動在全鎮(zhèn)產生了較好的影響。
    通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。
    學校道路交通安全工作總結篇十一
    20xx年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想?,F把活動總結如下:。
    我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了文件精神,提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
    (一)校外,親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“文明交通,告別陋習”的重要性。同時,我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
    1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設置“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
    2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。
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    學校道路交通安全工作總結篇十二
    20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。
    一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊于10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務培訓,通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業(yè)務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發(fā)現并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
    20xx年度,大隊根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志愿服務活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。
    20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。
    根據元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上,結合轄區(qū)實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
    針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,并與相關部門協調,確保了全縣道路的安全暢通。
    嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。
    大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,并督促了客運企業(yè)和各中小學校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
    大隊進一步加大力度,對全縣轄區(qū)內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數,逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標志、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標志、標牌3179塊,施劃標線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
    一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。
    二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,并研究了應對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
    三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
    大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務7058起,受理其他車輛業(yè)務1795起。
    學校道路交通安全工作總結篇十三
    根據《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20xx〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果?,F將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下:
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的原則,對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
    嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會上,特監(jiān)科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習,還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
    近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    學校道路交通安全工作總結篇十四
    為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:
    為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
    在宣傳主會場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。
    通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
    自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
    我鎮(zhèn)境內道路119公里,全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
    我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
    一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機動車輛的監(jiān)督、檢查,無法實現全方位。
    二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執(zhí)法檢查。
    三是由于我鎮(zhèn)財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
    四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。
    針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
    二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
    三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯合執(zhí)法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
    南梁鎮(zhèn)人民政府。
    20xx年6月23日。
    學校道路交通安全工作總結篇十五
    道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
    1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。
    春季過后,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。
    2、完善了公司道路交通安全措施。
    駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
    3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
    通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
    學校道路交通安全工作總結篇十六
    春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn),根據總隊、支隊的工作方案,領導班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日,大隊召集客運公司、客車司機及收費、養(yǎng)護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長任安功擔任組長,副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長,大隊其他民警為成員。
    1、1月23日,高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患,加強源頭管控。
    2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
    3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動,拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕,懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識,營造濃厚的春運宣傳氛圍。
    春運期間,大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動交通警察執(zhí)法站,科學安排勤務,嚴密路面管控,從嚴查處重點交通違法行為,確保實現“三個不發(fā)生”。
    1、重點車輛和人員:加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現一起檢查一起,檢查一起登記一起。
    2、重點違法行為:依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?;奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。
    3、開展重點違法集中統一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。
    4、重點路段:加強道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發(fā)現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
    春運期間轄區(qū)普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊第一時間掌握路況,第一時間啟動應急預案,全力做好事故預防和交通應急管理工作。
    大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護等部門就路面情況進行分析預判,科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規(guī),注意路面情況,確保安全出行。
    大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施,引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始,大隊結合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動,創(chuàng)新形式,引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區(qū)進行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時,大力宣傳先進事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現隊伍良好形象。
    20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束,大隊共出動警力550余人次,出動警車140臺次,啟動1個交警執(zhí)法站,共檢查機動車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份,在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故,20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強,會為圖方便而行走于高速公路。
    (一)加強協作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護等部門聯系配合,形成強大合力,同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協同作戰(zhàn),擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領導放心,讓群眾滿意。
    (二)加強規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔,舉止文明,執(zhí)法過程中,使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢,陳述違法事實,講明危害和處罰依據,讓當事人心悅誠服。
    (三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強交通安全宣傳教育,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
    (四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段,及時給管理處發(fā)函,提出整改建議,督促有關部門及時整改,最大限度預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
    (五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育,確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題,執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻的精神,想方設法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
    學校道路交通安全工作總結篇十七
    春運自x月x日開始,至x月xx日結束。據統計,春運xx天,大隊共出動警力xxxx余人次,查處各類道路交通違章xxx起,其中:客車超載xxx輛次,非法從事客運xxx輛次,其他道道路交通違章xxx起,轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:
    三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;
    五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
    春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統一調度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡,絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。
    四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調大隊內部安全不放松,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,并在大隊內部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
    三是與相關單位聯手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,最大程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
    另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇,起到了很好的促進作用。
    綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。
    學校道路交通安全工作總結篇十八
    為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產安全,切實做好我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部、鄉(xiāng)屬各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全學習會議。會上,鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦[2020]10號文件精神:關于清除農村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯[2020]11號文件精神:關于對20xx年8月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
    為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規(guī)范勸導員勸導行為,我鄉(xiāng)于9月6日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員都參加了會議,不斷提高全民安全文化素質及安全意識。
    全面抓實抓好日常安全管理的同時,突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域,車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié),農村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經常性聯合三匯片區(qū)聯合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。
    一是目前我鄉(xiāng)境內道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現象突出。
    在今后的工作中,我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理社會化進程,努力推進我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作,維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產安全。
    學校道路交通安全工作總結篇十九
    20_年以來,鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結合我鎮(zhèn)工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件,有效的保障了“__”重點項目建設工程順利實施;維護了群眾生命財產安全。為全鎮(zhèn)的經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎?,F將具體工作開展情況,總結匯報如下:。
    工作主要開展情況。
    一、高度重視、周密安排部署。
    鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》,重新調整了鎮(zhèn)道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了黨政主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
    二、落實責任、明確工作職責。
    20_年2月,鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書,與各村勸導員簽訂了安全責任書,進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會,并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書,勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
    一是重點加強了道路違法行為的整治。20_年,道安辦聯合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次,其中黨政主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次,累計檢查車輛20_余臺次,勸導群眾3000余人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
    二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
    一是大力開展了農村道路排查整治工作。20_年,道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次,村組道巡查8次,并詳細記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮(zhèn)累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。
    二是積極協調相關部門整治安全隱患。20_年,道安辦協調同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調研工作。
    (三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。
    一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20_年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數據30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。
    二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排,道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統計、通過農交安app進行信息平臺的錄入。
    四、加強安全宣傳、增強安全意識。
    (一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20余幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
    (二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查,查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播,通過村村響輪番播放。
    存在的問題及下一步工作打算。
    主要存在的問題:.
    一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新,以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
    下一步工作打算:。
    一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強宣傳教育力度,提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。