計(jì)劃是為了在給定的時(shí)間范圍內(nèi)達(dá)成特定目標(biāo)而有步驟地安排行動(dòng)的過(guò)程。計(jì)劃的執(zhí)行力很重要，要確保計(jì)劃能夠得到有效執(zhí)行。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范例，供大家參考。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺(jué)悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的`發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的`事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，話說(shuō)：活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境!，我每天都在不停的'.總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進(jìn)入檢票通道時(shí)，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認(rèn)真查驗(yàn)。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗(yàn)票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗(yàn)。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)帶團(tuán)參觀的查驗(yàn)方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時(shí)，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計(jì)工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說(shuō)服，如無(wú)法制止，應(yīng)立即報(bào)告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
十、遵守院規(guī)院紀(jì)，服從部室工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三
摘要：隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理已經(jīng)形成專門的學(xué)科并逐漸走向成熟。本文根據(jù)筆者在所轄專業(yè)--地鐵清分系統(tǒng)（acc）和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目建設(shè)中的管理經(jīng)驗(yàn)，探索在大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)中的一些項(xiàng)目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:大型復(fù)雜項(xiàng)目;信息系統(tǒng);項(xiàng)目管理。
1、概述。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、科技的不斷進(jìn)步、創(chuàng)新能力的不斷提高，在大型基礎(chǔ)設(shè)施工程中信息系統(tǒng)扮演著日益重要的角色，信息系統(tǒng)本身也向著綜合化、復(fù)雜化、大型化方向發(fā)展。大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)成敗的關(guān)鍵因素之一是對(duì)項(xiàng)目有效的管理控制，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目偏差，沒(méi)能及時(shí)有效的采取應(yīng)對(duì)措施，那么對(duì)項(xiàng)目整體進(jìn)度及成果都將造成巨大的損失。本文根據(jù)筆者實(shí)際管理昆明地鐵清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，探索大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)的項(xiàng)目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒。
2、工程概況。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）由清分中心系統(tǒng)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和智能ic票卡五層架構(gòu)組成。工程包括制定昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，acc主系統(tǒng)、acc異地容災(zāi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及線網(wǎng)讀卡器、線網(wǎng)編碼分揀機(jī)、便攜式驗(yàn)票機(jī)等設(shè)備的開(kāi)發(fā)與安裝，實(shí)現(xiàn)與昆明公交ic卡、金融ic卡系統(tǒng)的接口等目標(biāo)。車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備包括自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、綜合業(yè)務(wù)終端、票房售票機(jī)等。車票采用智能ic卡，包括非接觸式cpu卡及簡(jiǎn)易非接觸式ic卡。
2.1清分中心系統(tǒng)（acc）功能。
清分中心系統(tǒng)（acc）運(yùn)行在軌道交通清分中心，清分中心作為整個(gè)昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)的發(fā)卡中心、清分中心、數(shù)據(jù)中心和運(yùn)營(yíng)管理中心，其主要功能包括:。
（5）根據(jù)建設(shè)方提供的昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢驗(yàn)該標(biāo)準(zhǔn)在昆明市軌道交通已建、在建及待建線路afc系統(tǒng)中的貫徹實(shí)施。
（6）制訂acc的運(yùn)營(yíng)管理方案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員配置、工作職責(zé)等方面內(nèi)容。
2.2自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）功能。
afc系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票及進(jìn)行票務(wù)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、客流量統(tǒng)計(jì)分析的軌道交通票務(wù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)，用于軌道交通的乘客付費(fèi)，采用聯(lián)乘、計(jì)程、限時(shí)票價(jià)制和封閉式的票務(wù)管理，采用非接觸式ic卡系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)昆明市軌道交通各條線路的“一票通”,昆明公交ic卡和未來(lái)的昆明市城市通卡可作為儲(chǔ)值票在軌道交通中使用。
3、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程。
3.1概念階段。
在項(xiàng)目的概念階段，由建設(shè)單位提出任務(wù)需求，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)業(yè)主需求并結(jié)合行業(yè)內(nèi)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行常規(guī)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案確定后經(jīng)由建設(shè)單位邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)院、其他地方軌道公司相關(guān)人員組織專家團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)段劃分、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、建設(shè)范圍、采用標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行研究和確認(rèn)。在次基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)已有的同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，最后確立了昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）的技術(shù)路線及實(shí)施規(guī)劃。
3.2規(guī)劃階段。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目具有技術(shù)難度高、接口關(guān)系復(fù)雜、參建廠商眾多、子項(xiàng)目關(guān)聯(lián)性強(qiáng)等特點(diǎn)，因而在項(xiàng)目規(guī)劃階段采用了“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實(shí)施”的方法，對(duì)項(xiàng)目的整體范圍、整體計(jì)劃進(jìn)行了詳盡的定義和規(guī)定，對(duì)各分部其相互關(guān)聯(lián)性及輕重緩急進(jìn)行排序，對(duì)整體資源進(jìn)行合理分配。
在統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，由軌道公司和上海申通地鐵聯(lián)合編制了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)》等技術(shù)性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)文件，同時(shí)根據(jù)昆明地鐵實(shí)際建設(shè)時(shí)序，發(fā)布了《昆明市軌道交通清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）工程整體項(xiàng)目計(jì)劃》，為各參建廠商提供統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程進(jìn)度目標(biāo)，細(xì)化了分部實(shí)施的具體線路。
3.3實(shí)施階段。
根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實(shí)施”的指導(dǎo)思想，各分部根據(jù)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的廠家區(qū)別，在項(xiàng)目總體管控的基礎(chǔ)上又分別指定了各子項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，子項(xiàng)目經(jīng)理直接承擔(dān)子項(xiàng)目的管理工作，并向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。各分部在子項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，確立子項(xiàng)目范圍、計(jì)劃，在保障子項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量的前提下配合其他子項(xiàng)目，使得項(xiàng)目整體能夠有序執(zhí)行。項(xiàng)目整體管理機(jī)制采用了項(xiàng)目例會(huì)、項(xiàng)目周報(bào)、通信軟件群組、郵件群組等方式構(gòu)建溝通機(jī)制，確保子項(xiàng)目之間及時(shí)有效的溝通協(xié)調(diào)，建設(shè)單位也可以及時(shí)了解各子項(xiàng)進(jìn)展情況。這樣能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在或潛在風(fēng)險(xiǎn)，并做到及時(shí)處理，確保項(xiàng)目夠克服工期緊湊、風(fēng)險(xiǎn)因素多、組織協(xié)調(diào)難等各種困難成功完成。
在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，系統(tǒng)建設(shè)早期就確定讓運(yùn)營(yíng)公司提前介入，為項(xiàng)目后期上線運(yùn)營(yíng)提供了諸多便利，減少了運(yùn)營(yíng)人員和系統(tǒng)的磨合。作為最終用戶的運(yùn)營(yíng)公司，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段參與設(shè)計(jì)文檔的審查，在系統(tǒng)涉及運(yùn)營(yíng)需求的細(xì)節(jié)部分，由建設(shè)方牽頭，運(yùn)營(yíng)公司、集成商等多方參與并溝通，減小系統(tǒng)交付階段因用戶業(yè)務(wù)及使用原因造成返工的風(fēng)險(xiǎn)。最終用戶的及早參與也保證了業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)之間的規(guī)范統(tǒng)一，還使用戶在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中得到深入的培訓(xùn)，有利于系統(tǒng)投產(chǎn)時(shí)充分發(fā)揮其效能。
3.4收尾階段。
項(xiàng)目從2011年12月簽訂合同，到2013年5月20日首期工程南段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)2年多的努力，昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）一期工程和首期工程南段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目進(jìn)入了收尾階段。項(xiàng)目按照驗(yàn)收要求，先后組織了設(shè)備出廠驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收、單位（子單位）工程初步驗(yàn)收、問(wèn)題整改及銷項(xiàng)和系統(tǒng)交接等過(guò)程。在收尾階段的各過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)范圍及質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保系統(tǒng)移交用戶后的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護(hù)性。在項(xiàng)目的收尾階段，建設(shè)單位不僅組織了對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、賬務(wù)、檔案資料、問(wèn)題整改等方面的總結(jié)，并且對(duì)項(xiàng)目管理和實(shí)施過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)及出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié)分析，為日后的項(xiàng)目管理和實(shí)施提供經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
4、項(xiàng)目實(shí)施的啟示。
通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，筆者認(rèn)為信息系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向、適度超前的原則，保證系統(tǒng)的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護(hù)性。通過(guò)昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目的'實(shí)施，筆者得出以下四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)啟示。
4.1建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是大型復(fù)雜信息系統(tǒng)項(xiàng)目成功實(shí)施的基石。
由于信息系統(tǒng)所處理的絕大多數(shù)對(duì)象是數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)的質(zhì)量及在整體系統(tǒng)中的統(tǒng)一性問(wèn)題十分重要。由于數(shù)據(jù)表達(dá)方式的不一致，將影響整體系統(tǒng)的可靠性，因此在大型復(fù)雜信息系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)就顯得尤為重要。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目管理中，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行的原則，在項(xiàng)目實(shí)施前期的規(guī)劃階段就頒布了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列規(guī)范文件，明確了整體系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、存儲(chǔ)規(guī)格及傳輸規(guī)范，為各參建廠商執(zhí)行統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù)。
4.2決策層支持是研發(fā)和應(yīng)用的推動(dòng)力。
對(duì)于大型信息系統(tǒng)來(lái)說(shuō)不僅僅是一個(gè)軟件的使用，其應(yīng)用領(lǐng)域往往涉及企業(yè)的組織流程以及眾多的業(yè)務(wù)人員，系統(tǒng)的投產(chǎn)運(yùn)行往往會(huì)使得生產(chǎn)組織發(fā)生許多質(zhì)的變化，所以信息系統(tǒng)的建設(shè)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題。項(xiàng)目過(guò)程中，許多的問(wèn)題和障礙絕不單單是依靠技術(shù)人員就可以解決，所以信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行需要高層領(lǐng)導(dǎo)的直接介入。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目中，標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品外形外觀、樣機(jī)定型等系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程和項(xiàng)目督促、檢查等管理過(guò)程由各級(jí)決策層的協(xié)調(diào)和支持將事半功倍，且在組織體系上形成了自上而下驅(qū)動(dòng)的態(tài)勢(shì)，保障項(xiàng)目實(shí)施的順利推進(jìn)。
4.3最終用戶及早介入是項(xiàng)目進(jìn)展順利的關(guān)鍵。
信息系統(tǒng)特別是功能核心的大型復(fù)雜信息系統(tǒng)實(shí)施中，最終用戶的滿意體驗(yàn)和操作也是項(xiàng)目成功的重要標(biāo)志之一，最終用戶往往是生產(chǎn)及管理機(jī)構(gòu)中的業(yè)務(wù)人員，信息系統(tǒng)的可用性、可靠性及可維護(hù)性的評(píng)定，最有發(fā)言權(quán)的就是使用系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)人員。因此及早的讓最終使用方--運(yùn)營(yíng)公司參與項(xiàng)目，使最終用戶盡早的加深對(duì)系統(tǒng)的了解，使廠商的產(chǎn)品更貼合用戶使用習(xí)慣。
5、總結(jié)。
當(dāng)前，我國(guó)的信息化建設(shè)已逾20年，信息系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大，復(fù)雜度也越來(lái)越高，項(xiàng)目管理工作日益受到重視。項(xiàng)目管理作為近幾十年發(fā)展起來(lái)的管理學(xué)分支，已經(jīng)建立了相應(yīng)的知識(shí)體系。項(xiàng)目管理需要許多其他領(lǐng)域知識(shí)的支持，也需要很多技能和手段。然而知識(shí)不能僅僅躺在紙面上，還要在生產(chǎn)中進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)知識(shí)到效益的轉(zhuǎn)化。
參考文獻(xiàn)：
[1]《信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理》左美云清華大學(xué)出版社2008。
[2]《項(xiàng)目管理知識(shí)體系指南》（美）項(xiàng)目管理協(xié)會(huì).電子工業(yè)出版社2009。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四
這年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭(zhēng)分奪秒的努力工作著，每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員，在14號(hào)窗口告知旅客東廳是國(guó)營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€(gè)體的影響而乘錯(cuò)車。
1、服務(wù)臺(tái)的日常管理工作，作為服務(wù)臺(tái)的一員，自己清醒的認(rèn)識(shí)到服務(wù)臺(tái)是主任班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動(dòng)各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺(jué)悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
熱愛(ài)自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
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檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺(jué)悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
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檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七
五一沒(méi)有來(lái)之前一家人從上到下，從科長(zhǎng)到員工大家都卯足了精神?？崎L(zhǎng)也要求我們科委會(huì)提前制定出五一計(jì)劃，不論是班前會(huì)還是平時(shí)在檢票口上，領(lǐng)導(dǎo)和趙姐也是找新員工溝通，及時(shí)了解她們學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)而有針對(duì)性的對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)小組從四月份開(kāi)始就組織大家一起學(xué)習(xí)有關(guān)五一的一些注意事項(xiàng)，尤其是是新員工特別"加餐".每天利用下午不忙的時(shí)間新老員工交替學(xué)習(xí)，利用老員工的經(jīng)驗(yàn)去傳幫帶，新員工也是認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)，在學(xué)的過(guò)程中一家人也是相互討論，你一言我一語(yǔ)，你忘記我補(bǔ)充，大家集思廣益把有關(guān)五一需要注意的事項(xiàng)都盡量的全部告訴新員工。除了組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，還對(duì)可能出現(xiàn)的機(jī)器故障以及處理方法都告訴大家，所有的工作用具也是提前準(zhǔn)備充分，暫扣單、收據(jù)、貨單保證人手一本。
4月30號(hào)科長(zhǎng)還特意組織我們小組長(zhǎng)開(kāi)會(huì)，大家把五一可能出現(xiàn)或者需要注意的問(wèn)題又重新進(jìn)行了匯總，針對(duì)崗位需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，除此之外也會(huì)有加班人員過(guò)來(lái)幫忙，正班與加班一定要相互協(xié)調(diào)好，相鄰口之間做好配合。當(dāng)科長(zhǎng)說(shuō)五一安排我干四號(hào)口時(shí)第一反應(yīng)是人多尤其是孩子多，各種亂，但是這也充分體現(xiàn)了科長(zhǎng)對(duì)我的信任，瞬間覺(jué)得自己責(zé)任重大，一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)。
五一終于在我們千呼萬(wàn)喚中到來(lái)，早晨一來(lái)的大廳旅客就比平時(shí)要多很多，開(kāi)早會(huì)時(shí)科長(zhǎng)也對(duì)當(dāng)天的工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排，早會(huì)結(jié)束后大家都迫不及待的上崗。剛上崗時(shí)才接到通知說(shuō)今天聊城日照莒縣等都賣流水，加班區(qū)域就在我們四號(hào)五號(hào)口。瞬間反應(yīng)覺(jué)得，完了肯定特亂，加班車肯定不會(huì)及時(shí)上位的，雖然有點(diǎn)慌張畢竟沒(méi)有料到會(huì)賣流水，但是我們要以不變應(yīng)萬(wàn)變迅速調(diào)整好自己的狀態(tài)，開(kāi)始上崗檢票。
上崗后第一時(shí)間查看了各個(gè)車次的賣票人多，基本全是滿員，流水日照也已經(jīng)賣了十好幾張票。旅客也開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)過(guò)來(lái)咨詢班車情況，在組織旅客開(kāi)始排隊(duì)檢票時(shí)也時(shí)刻注意著有沒(méi)有免費(fèi)兒童超高沒(méi)有買票或者是免費(fèi)兒童過(guò)多超過(guò)定員10%的。我和于倩相互配合著，車上位后她去查車查手續(xù)，我負(fù)責(zé)檢票，雖然在檢票過(guò)程中我們不停的喊著所檢的班車但是總有其他班次的旅客過(guò)來(lái)檢票，這時(shí)我們的工作流程就顯得格外的重要三看一唱四不檢一定要落實(shí)到位，這就是考驗(yàn)我們的時(shí)刻。
前幾班車都非常順利但是當(dāng)檢到6點(diǎn)50樓德時(shí)出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多現(xiàn)象，站內(nèi)售票人數(shù)只有兩名免費(fèi)兒童，但是樓德從站外拉來(lái)的旅客當(dāng)中卻有三名免費(fèi)兒童，而樓德的定員是29座也就意味著它頂多就能拉2個(gè)免費(fèi)兒童。出現(xiàn)這種情況我也是及時(shí)的把問(wèn)題和車上說(shuō)明白，司機(jī)一時(shí)也拿不定主意，最后打電話給他老板，老板說(shuō)沒(méi)關(guān)系滿員直接就上告訴了，在得到車主的回復(fù)后我也是及時(shí)和科長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào)，科長(zhǎng)也電話給出站口說(shuō)明情況后才給他發(fā)車，我和于倩也松了一口氣。
看著定點(diǎn)班車一輛接一輛的發(fā)車，流水日照和聊城旅客等不及了，一直不停的詢問(wèn)班車什么時(shí)候走，幾點(diǎn)能走，旅客也開(kāi)始慢慢騷動(dòng)起來(lái)。我和于倩一邊不停的給旅客做解釋工作一邊去和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度咨詢，但是由于日照流水旅客太少加不起來(lái)只能再等等，沒(méi)辦法我和于倩只好和旅客說(shuō)加班車已經(jīng)在路上了過(guò)節(jié)期間路上堵車大家在稍等等，看到排隊(duì)的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩決定把她們先帶到重點(diǎn)旅客候車室等開(kāi)車后我們?nèi)ソ兴Ｂ每蛡円捕己芾斫馕覀儧](méi)有繼續(xù)大吵大鬧。隨著流水票數(shù)的增加加班車的及時(shí)到位，一看到賣滿員后也是及時(shí)的聯(lián)系調(diào)度讓車上位，看到旅客終于上車后也終于松了口氣。
經(jīng)過(guò)清明節(jié)的鍛煉以及五一之前組織大家學(xué)習(xí)時(shí)又一次的特別學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)"找備胎",過(guò)節(jié)過(guò)節(jié)期間班車本來(lái)就緊張一定不能讓車空著走不浪費(fèi)任何一張空座。所以當(dāng)都旅客沒(méi)有到時(shí)，我們提前就找好下一班車的旅客一旦三分型旅客沒(méi)來(lái)及時(shí)找調(diào)度另報(bào)班次讓"備胎"上車，放好下一班車的定員。在找"備胎"上大家都已經(jīng)輕車熟路，這得益于之前大家不停的學(xué)習(xí)，不停的演練。
今年的五一總體來(lái)講雖然人依舊的本職工作而已多，車輛依舊緊張，但是大家忙而不亂，不論是我們正班也罷加班也罷，都積極主動(dòng)的留下來(lái)沖上去。雖然忙雖然累但是覺(jué)得只要大家在一起這都不是事。站領(lǐng)導(dǎo)也是體貼關(guān)懷我們又是給我們訂飯又是給我們發(fā)紅包，其實(shí)這都是我們的分內(nèi)工作而已?？剖倚枰覀儠r(shí)總站需要我們時(shí)，義不容辭是我們的使命也是責(zé)任，因?yàn)槲覀兪且患胰烁驗(yàn)槲覀兇淼氖琼樅汀?BR> 檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九
（1）年輕員工的主動(dòng)意識(shí)太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強(qiáng)自己的責(zé)任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒(méi)有誰(shuí)是應(yīng)該做哪項(xiàng)工作的！
（2）團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄，別人掉了也不會(huì)有人拾起來(lái)，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十
時(shí)間飛逝，感覺(jué)耳畔那20xx年剛來(lái)時(shí)所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進(jìn)行了六個(gè)月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過(guò)去了半年。
作為車站的一名檢票員其實(shí)自己的工作很簡(jiǎn)單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個(gè)看似簡(jiǎn)單、普通的工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個(gè)人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識(shí)，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問(wèn)自己對(duì)于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時(shí)間里自己在對(duì)待、服務(wù)旅客方面確實(shí)能做到有耐心、不與旅客急躁，說(shuō)話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會(huì)與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語(yǔ)。所以在處理與旅客交往方面沒(méi)有許多的問(wèn)題。
業(yè)務(wù)技能方面：自己來(lái)總站已一年半多的時(shí)間了，基本工作流程方面沒(méi)有太大問(wèn)題。但對(duì)于檢票前不論幾人能按要求順隊(duì)這塊有時(shí)會(huì)偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來(lái)溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對(duì)發(fā)車時(shí)間、票價(jià)及里程仍不敏感，只能做到當(dāng)時(shí)的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時(shí)還會(huì)用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨(dú)立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長(zhǎng)的，有時(shí)總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒(méi)有特別好的?；蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了，畢竟有句俗語(yǔ)："女人多了，是非多。"所以自己便會(huì)獨(dú)立起來(lái)，也可以說(shuō)稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時(shí)雖有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，畢竟賣的太少自己總覺(jué)得比較丟臉，所以每次都會(huì)努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動(dòng)學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗(yàn)，所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。
小組計(jì)劃及實(shí)施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長(zhǎng)，并沒(méi)有起到帶動(dòng)性。每次的目標(biāo)和計(jì)劃沒(méi)有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動(dòng)也是雷聲大、雨點(diǎn)小。不能充分利用好小組成員的長(zhǎng)處，將小組活動(dòng)搞起來(lái)。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動(dòng)科室用起來(lái)，總是無(wú)實(shí)施，便結(jié)束了。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十一
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，話說(shuō)：活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境！，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進(jìn)入檢票通道時(shí)，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認(rèn)真查驗(yàn)。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗(yàn)票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗(yàn)。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)帶團(tuán)參觀的查驗(yàn)方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時(shí)，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計(jì)工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說(shuō)服，如無(wú)法制止，應(yīng)立即報(bào)告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
九、下班前認(rèn)真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀(jì)，服從部室工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十二
十一黃金周的工作告一段落，縱觀這段時(shí)間的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下，由于員工是第一次參加實(shí)戰(zhàn)，同時(shí)也是對(duì)員工的一次考驗(yàn)，對(duì)部門員工在該段時(shí)間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時(shí)，由于之前的經(jīng)驗(yàn)少，部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時(shí)間里，通過(guò)員工的表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票，在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
二、禮貌禮儀不到位。
由于十一黃金周客流量比較大，員工未能做到對(duì)每一位游客微笑服務(wù)。
三、員工知識(shí)面窄。
(1)員工無(wú)法辨別真假證件(比如：軍官證)。
(2)游客提出景區(qū)之外的問(wèn)題未能及時(shí)回答。比如：游客回程路線怎么走比較近。
一、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善，以備迎接下一個(gè)游客高峰期。
三、加強(qiáng)各部門的溝通協(xié)調(diào)工作，讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十三
對(duì)于科長(zhǎng)，有時(shí)候太過(guò)著急，我希望科長(zhǎng)在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不要太過(guò)于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說(shuō)清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對(duì)于副科長(zhǎng)，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問(wèn)題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十四
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我們經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)小長(zhǎng)假，藝考直通車，清明小長(zhǎng)假，五一小長(zhǎng)假和端午小長(zhǎng)假，十一小長(zhǎng)假，眼看又要春運(yùn)了，在過(guò)去的每個(gè)月份中都會(huì)有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個(gè)個(gè)節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長(zhǎng)，話說(shuō)：'活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報(bào)道組工作。對(duì)此，我對(duì)我20xx年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對(duì)任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉(cāng)要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬(wàn)無(wú)一失，切忌疏忽大意，以防有過(guò)期證件蒙混過(guò)關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對(duì)于貨票，一定開(kāi)好價(jià)格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過(guò)路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開(kāi)據(jù)貨票一定要在規(guī)定價(jià)格上靈活處理，有問(wèn)題或者疑問(wèn)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過(guò)過(guò)期日期沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對(duì)！
（4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)應(yīng)靈活處理，特別是行李問(wèn)題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒(méi)事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭(zhēng)取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)自己進(jìn)行對(duì)比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動(dòng)態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過(guò)路班車，還要核對(duì)好車號(hào)，清點(diǎn)好人數(shù)，核對(duì)好票種，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì)更加順利，分工明確，這樣才會(huì)更好的完成工作。
3、對(duì)于三產(chǎn)銷售，從一開(kāi)始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開(kāi)始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量！
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個(gè)人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識(shí)比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長(zhǎng)能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見(jiàn)或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語(yǔ)的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì)盡全力的去幫助他，不管遇到什么問(wèn)題，旅客只要找到我面前，我就會(huì)盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問(wèn)別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問(wèn)負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開(kāi)朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說(shuō)明我又成長(zhǎng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對(duì)于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì)罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對(duì)我的徒弟說(shuō)聲謝謝！謝謝你對(duì)我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開(kāi)朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開(kāi)開(kāi)心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯(cuò)了就要面對(duì)就要改進(jìn)，爭(zhēng)取不會(huì)犯同樣的錯(cuò)，看到她一天天的成長(zhǎng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開(kāi)心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭(zhēng)取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過(guò)錯(cuò)，在小組工作計(jì)劃中，制定的計(jì)劃有完不成的`情況也有計(jì)劃沒(méi)按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒(méi)有做到細(xì)致化，只是單純的完成而沒(méi)有做到精化，缺乏責(zé)任心，也缺乏上進(jìn)心，對(duì)自己沒(méi)有制定相應(yīng)的目標(biāo)，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒(méi)有細(xì)膩感，缺乏主動(dòng)意識(shí)，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒(méi)有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識(shí)。沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，總是按部就班，對(duì)小組的工作也沒(méi)有創(chuàng)新性，自己也沒(méi)有主動(dòng)去想去研究，導(dǎo)致小組整體的沒(méi)有創(chuàng)新性。
說(shuō)完20xx年的工作總結(jié)，再說(shuō)一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（3）在工作中加強(qiáng)工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取讓自己更加細(xì)致化。
（4）在三產(chǎn)銷售中，要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗(yàn)，向賣的好的同事吸取經(jīng)驗(yàn)，讓經(jīng)驗(yàn)消化變成自己的發(fā)財(cái)之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來(lái)越高的目標(biāo)，使自己不斷的去進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十五
使之達(dá)到申購(gòu)、采購(gòu)、驗(yàn)收、入庫(kù)、進(jìn)庫(kù)各交接記錄清晰規(guī)范。
二、規(guī)范安防管理。
對(duì)安保員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：夜間職班、巡察安全隱患、上下班開(kāi)門鎖門、傳達(dá)室職能等。
三、強(qiáng)化公司整體形象。
從著裝、標(biāo)識(shí)、vi、接待流程等多方面深化公司、營(yíng)銷中心、工地整體意識(shí)，專業(yè)意識(shí)，其意義在于提高員工歸屬感、提高我公司和我項(xiàng)目的整體素質(zhì)及品質(zhì)感。
四、提高員工執(zhí)行力及工作積極性（本月工作重心）。
目前，我公司的管理層存在工作不力，無(wú)良性工作氛圍，缺乏主動(dòng)積極性的問(wèn)題，因此提出以下建議：
從制度上規(guī)避。公司管理層缺乏主動(dòng)性，這個(gè)問(wèn)題在中小企業(yè)普遍存在，不是一家兩家的問(wèn)題。之所以存在，是因?yàn)橹贫扔腥毕?。要徹底解決就必須從制度上規(guī)避。我個(gè)人認(rèn)為，我們應(yīng)該建立簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程。簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程如下：
1、進(jìn)行統(tǒng)籌布局與總結(jié)監(jiān)督，由此來(lái)保證工作的執(zhí)行力與延續(xù)性。
2、由本人或本部門根據(jù)每個(gè)部門、每個(gè)人的工作職責(zé)，把每周的重點(diǎn)工作和標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單規(guī)定一下，以書面形式在本周末公布。重要工作的標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)間以經(jīng)總經(jīng)理批示的為準(zhǔn)。
3、行政部負(fù)責(zé)監(jiān)督和提醒，根據(jù)個(gè)人或部門完成的情況給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)于臨時(shí)安排的工作，也要派人監(jiān)督和提醒。
4、沒(méi)有落實(shí)而又有客觀原因的，由本人及時(shí)對(duì)口匯報(bào)并調(diào)整工作方法。限期完成。
5、總經(jīng)理隨時(shí)隨機(jī)對(duì)個(gè)人的工作進(jìn)行抽查，并及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，再由監(jiān)督提醒人根據(jù)老總意見(jiàn)對(duì)個(gè)人工作進(jìn)行溝通和提醒。
6、對(duì)于老總反復(fù)強(qiáng)調(diào)而沒(méi)有及時(shí)執(zhí)行或變通執(zhí)行而又未達(dá)到預(yù)期效果的事情，經(jīng)辦人要承擔(dān)責(zé)任。這個(gè)責(zé)任就是給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
7、工作分工（誰(shuí)來(lái)做）、工作進(jìn)度（什么時(shí)候做完），以此來(lái)保證計(jì)劃的可行性和實(shí)效際。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺(jué)悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的`發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的`事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，話說(shuō)：活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境!，我每天都在不停的'.總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進(jìn)入檢票通道時(shí)，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認(rèn)真查驗(yàn)。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗(yàn)票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗(yàn)。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)帶團(tuán)參觀的查驗(yàn)方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時(shí)，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計(jì)工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說(shuō)服，如無(wú)法制止，應(yīng)立即報(bào)告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
十、遵守院規(guī)院紀(jì)，服從部室工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三
摘要：隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理已經(jīng)形成專門的學(xué)科并逐漸走向成熟。本文根據(jù)筆者在所轄專業(yè)--地鐵清分系統(tǒng)（acc）和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目建設(shè)中的管理經(jīng)驗(yàn)，探索在大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)中的一些項(xiàng)目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:大型復(fù)雜項(xiàng)目;信息系統(tǒng);項(xiàng)目管理。
1、概述。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、科技的不斷進(jìn)步、創(chuàng)新能力的不斷提高，在大型基礎(chǔ)設(shè)施工程中信息系統(tǒng)扮演著日益重要的角色，信息系統(tǒng)本身也向著綜合化、復(fù)雜化、大型化方向發(fā)展。大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)成敗的關(guān)鍵因素之一是對(duì)項(xiàng)目有效的管理控制，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目偏差，沒(méi)能及時(shí)有效的采取應(yīng)對(duì)措施，那么對(duì)項(xiàng)目整體進(jìn)度及成果都將造成巨大的損失。本文根據(jù)筆者實(shí)際管理昆明地鐵清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，探索大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)的項(xiàng)目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒。
2、工程概況。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）由清分中心系統(tǒng)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和智能ic票卡五層架構(gòu)組成。工程包括制定昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，acc主系統(tǒng)、acc異地容災(zāi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及線網(wǎng)讀卡器、線網(wǎng)編碼分揀機(jī)、便攜式驗(yàn)票機(jī)等設(shè)備的開(kāi)發(fā)與安裝，實(shí)現(xiàn)與昆明公交ic卡、金融ic卡系統(tǒng)的接口等目標(biāo)。車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備包括自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、綜合業(yè)務(wù)終端、票房售票機(jī)等。車票采用智能ic卡，包括非接觸式cpu卡及簡(jiǎn)易非接觸式ic卡。
2.1清分中心系統(tǒng)（acc）功能。
清分中心系統(tǒng)（acc）運(yùn)行在軌道交通清分中心，清分中心作為整個(gè)昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)的發(fā)卡中心、清分中心、數(shù)據(jù)中心和運(yùn)營(yíng)管理中心，其主要功能包括:。
（5）根據(jù)建設(shè)方提供的昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢驗(yàn)該標(biāo)準(zhǔn)在昆明市軌道交通已建、在建及待建線路afc系統(tǒng)中的貫徹實(shí)施。
（6）制訂acc的運(yùn)營(yíng)管理方案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員配置、工作職責(zé)等方面內(nèi)容。
2.2自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）功能。
afc系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票及進(jìn)行票務(wù)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、客流量統(tǒng)計(jì)分析的軌道交通票務(wù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)，用于軌道交通的乘客付費(fèi)，采用聯(lián)乘、計(jì)程、限時(shí)票價(jià)制和封閉式的票務(wù)管理，采用非接觸式ic卡系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)昆明市軌道交通各條線路的“一票通”,昆明公交ic卡和未來(lái)的昆明市城市通卡可作為儲(chǔ)值票在軌道交通中使用。
3、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程。
3.1概念階段。
在項(xiàng)目的概念階段，由建設(shè)單位提出任務(wù)需求，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)業(yè)主需求并結(jié)合行業(yè)內(nèi)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行常規(guī)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案確定后經(jīng)由建設(shè)單位邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)院、其他地方軌道公司相關(guān)人員組織專家團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)段劃分、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、建設(shè)范圍、采用標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行研究和確認(rèn)。在次基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)已有的同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，最后確立了昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）的技術(shù)路線及實(shí)施規(guī)劃。
3.2規(guī)劃階段。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目具有技術(shù)難度高、接口關(guān)系復(fù)雜、參建廠商眾多、子項(xiàng)目關(guān)聯(lián)性強(qiáng)等特點(diǎn)，因而在項(xiàng)目規(guī)劃階段采用了“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實(shí)施”的方法，對(duì)項(xiàng)目的整體范圍、整體計(jì)劃進(jìn)行了詳盡的定義和規(guī)定，對(duì)各分部其相互關(guān)聯(lián)性及輕重緩急進(jìn)行排序，對(duì)整體資源進(jìn)行合理分配。
在統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，由軌道公司和上海申通地鐵聯(lián)合編制了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)》等技術(shù)性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)文件，同時(shí)根據(jù)昆明地鐵實(shí)際建設(shè)時(shí)序，發(fā)布了《昆明市軌道交通清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）工程整體項(xiàng)目計(jì)劃》，為各參建廠商提供統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程進(jìn)度目標(biāo)，細(xì)化了分部實(shí)施的具體線路。
3.3實(shí)施階段。
根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實(shí)施”的指導(dǎo)思想，各分部根據(jù)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的廠家區(qū)別，在項(xiàng)目總體管控的基礎(chǔ)上又分別指定了各子項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，子項(xiàng)目經(jīng)理直接承擔(dān)子項(xiàng)目的管理工作，并向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。各分部在子項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，確立子項(xiàng)目范圍、計(jì)劃，在保障子項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量的前提下配合其他子項(xiàng)目，使得項(xiàng)目整體能夠有序執(zhí)行。項(xiàng)目整體管理機(jī)制采用了項(xiàng)目例會(huì)、項(xiàng)目周報(bào)、通信軟件群組、郵件群組等方式構(gòu)建溝通機(jī)制，確保子項(xiàng)目之間及時(shí)有效的溝通協(xié)調(diào)，建設(shè)單位也可以及時(shí)了解各子項(xiàng)進(jìn)展情況。這樣能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在或潛在風(fēng)險(xiǎn)，并做到及時(shí)處理，確保項(xiàng)目夠克服工期緊湊、風(fēng)險(xiǎn)因素多、組織協(xié)調(diào)難等各種困難成功完成。
在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，系統(tǒng)建設(shè)早期就確定讓運(yùn)營(yíng)公司提前介入，為項(xiàng)目后期上線運(yùn)營(yíng)提供了諸多便利，減少了運(yùn)營(yíng)人員和系統(tǒng)的磨合。作為最終用戶的運(yùn)營(yíng)公司，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段參與設(shè)計(jì)文檔的審查，在系統(tǒng)涉及運(yùn)營(yíng)需求的細(xì)節(jié)部分，由建設(shè)方牽頭，運(yùn)營(yíng)公司、集成商等多方參與并溝通，減小系統(tǒng)交付階段因用戶業(yè)務(wù)及使用原因造成返工的風(fēng)險(xiǎn)。最終用戶的及早參與也保證了業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)之間的規(guī)范統(tǒng)一，還使用戶在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中得到深入的培訓(xùn)，有利于系統(tǒng)投產(chǎn)時(shí)充分發(fā)揮其效能。
3.4收尾階段。
項(xiàng)目從2011年12月簽訂合同，到2013年5月20日首期工程南段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)2年多的努力，昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）一期工程和首期工程南段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目進(jìn)入了收尾階段。項(xiàng)目按照驗(yàn)收要求，先后組織了設(shè)備出廠驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收、單位（子單位）工程初步驗(yàn)收、問(wèn)題整改及銷項(xiàng)和系統(tǒng)交接等過(guò)程。在收尾階段的各過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)范圍及質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保系統(tǒng)移交用戶后的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護(hù)性。在項(xiàng)目的收尾階段，建設(shè)單位不僅組織了對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、賬務(wù)、檔案資料、問(wèn)題整改等方面的總結(jié)，并且對(duì)項(xiàng)目管理和實(shí)施過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)及出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié)分析，為日后的項(xiàng)目管理和實(shí)施提供經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
4、項(xiàng)目實(shí)施的啟示。
通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，筆者認(rèn)為信息系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向、適度超前的原則，保證系統(tǒng)的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護(hù)性。通過(guò)昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目的'實(shí)施，筆者得出以下四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)啟示。
4.1建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是大型復(fù)雜信息系統(tǒng)項(xiàng)目成功實(shí)施的基石。
由于信息系統(tǒng)所處理的絕大多數(shù)對(duì)象是數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)的質(zhì)量及在整體系統(tǒng)中的統(tǒng)一性問(wèn)題十分重要。由于數(shù)據(jù)表達(dá)方式的不一致，將影響整體系統(tǒng)的可靠性，因此在大型復(fù)雜信息系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)就顯得尤為重要。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目管理中，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行的原則，在項(xiàng)目實(shí)施前期的規(guī)劃階段就頒布了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列規(guī)范文件，明確了整體系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、存儲(chǔ)規(guī)格及傳輸規(guī)范，為各參建廠商執(zhí)行統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù)。
4.2決策層支持是研發(fā)和應(yīng)用的推動(dòng)力。
對(duì)于大型信息系統(tǒng)來(lái)說(shuō)不僅僅是一個(gè)軟件的使用，其應(yīng)用領(lǐng)域往往涉及企業(yè)的組織流程以及眾多的業(yè)務(wù)人員，系統(tǒng)的投產(chǎn)運(yùn)行往往會(huì)使得生產(chǎn)組織發(fā)生許多質(zhì)的變化，所以信息系統(tǒng)的建設(shè)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題。項(xiàng)目過(guò)程中，許多的問(wèn)題和障礙絕不單單是依靠技術(shù)人員就可以解決，所以信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行需要高層領(lǐng)導(dǎo)的直接介入。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目中，標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品外形外觀、樣機(jī)定型等系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程和項(xiàng)目督促、檢查等管理過(guò)程由各級(jí)決策層的協(xié)調(diào)和支持將事半功倍，且在組織體系上形成了自上而下驅(qū)動(dòng)的態(tài)勢(shì)，保障項(xiàng)目實(shí)施的順利推進(jìn)。
4.3最終用戶及早介入是項(xiàng)目進(jìn)展順利的關(guān)鍵。
信息系統(tǒng)特別是功能核心的大型復(fù)雜信息系統(tǒng)實(shí)施中，最終用戶的滿意體驗(yàn)和操作也是項(xiàng)目成功的重要標(biāo)志之一，最終用戶往往是生產(chǎn)及管理機(jī)構(gòu)中的業(yè)務(wù)人員，信息系統(tǒng)的可用性、可靠性及可維護(hù)性的評(píng)定，最有發(fā)言權(quán)的就是使用系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)人員。因此及早的讓最終使用方--運(yùn)營(yíng)公司參與項(xiàng)目，使最終用戶盡早的加深對(duì)系統(tǒng)的了解，使廠商的產(chǎn)品更貼合用戶使用習(xí)慣。
5、總結(jié)。
當(dāng)前，我國(guó)的信息化建設(shè)已逾20年，信息系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大，復(fù)雜度也越來(lái)越高，項(xiàng)目管理工作日益受到重視。項(xiàng)目管理作為近幾十年發(fā)展起來(lái)的管理學(xué)分支，已經(jīng)建立了相應(yīng)的知識(shí)體系。項(xiàng)目管理需要許多其他領(lǐng)域知識(shí)的支持，也需要很多技能和手段。然而知識(shí)不能僅僅躺在紙面上，還要在生產(chǎn)中進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)知識(shí)到效益的轉(zhuǎn)化。
參考文獻(xiàn)：
[1]《信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理》左美云清華大學(xué)出版社2008。
[2]《項(xiàng)目管理知識(shí)體系指南》（美）項(xiàng)目管理協(xié)會(huì).電子工業(yè)出版社2009。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四
這年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭(zhēng)分奪秒的努力工作著，每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員，在14號(hào)窗口告知旅客東廳是國(guó)營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€(gè)體的影響而乘錯(cuò)車。
1、服務(wù)臺(tái)的日常管理工作，作為服務(wù)臺(tái)的一員，自己清醒的認(rèn)識(shí)到服務(wù)臺(tái)是主任班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動(dòng)各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺(jué)悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
熱愛(ài)自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
掃描/長(zhǎng)按二維碼關(guān)注即可獲得工作報(bào)告。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺(jué)悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
掃描/長(zhǎng)按二維碼關(guān)注即可獲得工作報(bào)告。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七
五一沒(méi)有來(lái)之前一家人從上到下，從科長(zhǎng)到員工大家都卯足了精神?？崎L(zhǎng)也要求我們科委會(huì)提前制定出五一計(jì)劃，不論是班前會(huì)還是平時(shí)在檢票口上，領(lǐng)導(dǎo)和趙姐也是找新員工溝通，及時(shí)了解她們學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)而有針對(duì)性的對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)小組從四月份開(kāi)始就組織大家一起學(xué)習(xí)有關(guān)五一的一些注意事項(xiàng)，尤其是是新員工特別"加餐".每天利用下午不忙的時(shí)間新老員工交替學(xué)習(xí)，利用老員工的經(jīng)驗(yàn)去傳幫帶，新員工也是認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)，在學(xué)的過(guò)程中一家人也是相互討論，你一言我一語(yǔ)，你忘記我補(bǔ)充，大家集思廣益把有關(guān)五一需要注意的事項(xiàng)都盡量的全部告訴新員工。除了組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，還對(duì)可能出現(xiàn)的機(jī)器故障以及處理方法都告訴大家，所有的工作用具也是提前準(zhǔn)備充分，暫扣單、收據(jù)、貨單保證人手一本。
4月30號(hào)科長(zhǎng)還特意組織我們小組長(zhǎng)開(kāi)會(huì)，大家把五一可能出現(xiàn)或者需要注意的問(wèn)題又重新進(jìn)行了匯總，針對(duì)崗位需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，除此之外也會(huì)有加班人員過(guò)來(lái)幫忙，正班與加班一定要相互協(xié)調(diào)好，相鄰口之間做好配合。當(dāng)科長(zhǎng)說(shuō)五一安排我干四號(hào)口時(shí)第一反應(yīng)是人多尤其是孩子多，各種亂，但是這也充分體現(xiàn)了科長(zhǎng)對(duì)我的信任，瞬間覺(jué)得自己責(zé)任重大，一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)。
五一終于在我們千呼萬(wàn)喚中到來(lái)，早晨一來(lái)的大廳旅客就比平時(shí)要多很多，開(kāi)早會(huì)時(shí)科長(zhǎng)也對(duì)當(dāng)天的工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排，早會(huì)結(jié)束后大家都迫不及待的上崗。剛上崗時(shí)才接到通知說(shuō)今天聊城日照莒縣等都賣流水，加班區(qū)域就在我們四號(hào)五號(hào)口。瞬間反應(yīng)覺(jué)得，完了肯定特亂，加班車肯定不會(huì)及時(shí)上位的，雖然有點(diǎn)慌張畢竟沒(méi)有料到會(huì)賣流水，但是我們要以不變應(yīng)萬(wàn)變迅速調(diào)整好自己的狀態(tài)，開(kāi)始上崗檢票。
上崗后第一時(shí)間查看了各個(gè)車次的賣票人多，基本全是滿員，流水日照也已經(jīng)賣了十好幾張票。旅客也開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)過(guò)來(lái)咨詢班車情況，在組織旅客開(kāi)始排隊(duì)檢票時(shí)也時(shí)刻注意著有沒(méi)有免費(fèi)兒童超高沒(méi)有買票或者是免費(fèi)兒童過(guò)多超過(guò)定員10%的。我和于倩相互配合著，車上位后她去查車查手續(xù)，我負(fù)責(zé)檢票，雖然在檢票過(guò)程中我們不停的喊著所檢的班車但是總有其他班次的旅客過(guò)來(lái)檢票，這時(shí)我們的工作流程就顯得格外的重要三看一唱四不檢一定要落實(shí)到位，這就是考驗(yàn)我們的時(shí)刻。
前幾班車都非常順利但是當(dāng)檢到6點(diǎn)50樓德時(shí)出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多現(xiàn)象，站內(nèi)售票人數(shù)只有兩名免費(fèi)兒童，但是樓德從站外拉來(lái)的旅客當(dāng)中卻有三名免費(fèi)兒童，而樓德的定員是29座也就意味著它頂多就能拉2個(gè)免費(fèi)兒童。出現(xiàn)這種情況我也是及時(shí)的把問(wèn)題和車上說(shuō)明白，司機(jī)一時(shí)也拿不定主意，最后打電話給他老板，老板說(shuō)沒(méi)關(guān)系滿員直接就上告訴了，在得到車主的回復(fù)后我也是及時(shí)和科長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào)，科長(zhǎng)也電話給出站口說(shuō)明情況后才給他發(fā)車，我和于倩也松了一口氣。
看著定點(diǎn)班車一輛接一輛的發(fā)車，流水日照和聊城旅客等不及了，一直不停的詢問(wèn)班車什么時(shí)候走，幾點(diǎn)能走，旅客也開(kāi)始慢慢騷動(dòng)起來(lái)。我和于倩一邊不停的給旅客做解釋工作一邊去和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度咨詢，但是由于日照流水旅客太少加不起來(lái)只能再等等，沒(méi)辦法我和于倩只好和旅客說(shuō)加班車已經(jīng)在路上了過(guò)節(jié)期間路上堵車大家在稍等等，看到排隊(duì)的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩決定把她們先帶到重點(diǎn)旅客候車室等開(kāi)車后我們?nèi)ソ兴Ｂ每蛡円捕己芾斫馕覀儧](méi)有繼續(xù)大吵大鬧。隨著流水票數(shù)的增加加班車的及時(shí)到位，一看到賣滿員后也是及時(shí)的聯(lián)系調(diào)度讓車上位，看到旅客終于上車后也終于松了口氣。
經(jīng)過(guò)清明節(jié)的鍛煉以及五一之前組織大家學(xué)習(xí)時(shí)又一次的特別學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)"找備胎",過(guò)節(jié)過(guò)節(jié)期間班車本來(lái)就緊張一定不能讓車空著走不浪費(fèi)任何一張空座。所以當(dāng)都旅客沒(méi)有到時(shí)，我們提前就找好下一班車的旅客一旦三分型旅客沒(méi)來(lái)及時(shí)找調(diào)度另報(bào)班次讓"備胎"上車，放好下一班車的定員。在找"備胎"上大家都已經(jīng)輕車熟路，這得益于之前大家不停的學(xué)習(xí)，不停的演練。
今年的五一總體來(lái)講雖然人依舊的本職工作而已多，車輛依舊緊張，但是大家忙而不亂，不論是我們正班也罷加班也罷，都積極主動(dòng)的留下來(lái)沖上去。雖然忙雖然累但是覺(jué)得只要大家在一起這都不是事。站領(lǐng)導(dǎo)也是體貼關(guān)懷我們又是給我們訂飯又是給我們發(fā)紅包，其實(shí)這都是我們的分內(nèi)工作而已?？剖倚枰覀儠r(shí)總站需要我們時(shí)，義不容辭是我們的使命也是責(zé)任，因?yàn)槲覀兪且患胰烁驗(yàn)槲覀兇淼氖琼樅汀?BR> 檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問(wèn)必答。當(dāng)游客問(wèn)路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問(wèn)其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九
（1）年輕員工的主動(dòng)意識(shí)太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強(qiáng)自己的責(zé)任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒(méi)有誰(shuí)是應(yīng)該做哪項(xiàng)工作的！
（2）團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄，別人掉了也不會(huì)有人拾起來(lái)，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十
時(shí)間飛逝，感覺(jué)耳畔那20xx年剛來(lái)時(shí)所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進(jìn)行了六個(gè)月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過(guò)去了半年。
作為車站的一名檢票員其實(shí)自己的工作很簡(jiǎn)單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個(gè)看似簡(jiǎn)單、普通的工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個(gè)人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識(shí)，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問(wèn)自己對(duì)于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時(shí)間里自己在對(duì)待、服務(wù)旅客方面確實(shí)能做到有耐心、不與旅客急躁，說(shuō)話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會(huì)與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語(yǔ)。所以在處理與旅客交往方面沒(méi)有許多的問(wèn)題。
業(yè)務(wù)技能方面：自己來(lái)總站已一年半多的時(shí)間了，基本工作流程方面沒(méi)有太大問(wèn)題。但對(duì)于檢票前不論幾人能按要求順隊(duì)這塊有時(shí)會(huì)偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來(lái)溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對(duì)發(fā)車時(shí)間、票價(jià)及里程仍不敏感，只能做到當(dāng)時(shí)的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時(shí)還會(huì)用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨(dú)立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長(zhǎng)的，有時(shí)總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒(méi)有特別好的?；蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了，畢竟有句俗語(yǔ)："女人多了，是非多。"所以自己便會(huì)獨(dú)立起來(lái)，也可以說(shuō)稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時(shí)雖有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，畢竟賣的太少自己總覺(jué)得比較丟臉，所以每次都會(huì)努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動(dòng)學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗(yàn)，所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。
小組計(jì)劃及實(shí)施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長(zhǎng)，并沒(méi)有起到帶動(dòng)性。每次的目標(biāo)和計(jì)劃沒(méi)有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動(dòng)也是雷聲大、雨點(diǎn)小。不能充分利用好小組成員的長(zhǎng)處，將小組活動(dòng)搞起來(lái)。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動(dòng)科室用起來(lái)，總是無(wú)實(shí)施，便結(jié)束了。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十一
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，話說(shuō)：活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境！，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進(jìn)入檢票通道時(shí)，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認(rèn)真查驗(yàn)。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗(yàn)票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗(yàn)。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)帶團(tuán)參觀的查驗(yàn)方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時(shí)，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計(jì)工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說(shuō)服，如無(wú)法制止，應(yīng)立即報(bào)告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
九、下班前認(rèn)真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀(jì)，服從部室工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十二
十一黃金周的工作告一段落，縱觀這段時(shí)間的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下，由于員工是第一次參加實(shí)戰(zhàn)，同時(shí)也是對(duì)員工的一次考驗(yàn)，對(duì)部門員工在該段時(shí)間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時(shí)，由于之前的經(jīng)驗(yàn)少，部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時(shí)間里，通過(guò)員工的表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票，在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
二、禮貌禮儀不到位。
由于十一黃金周客流量比較大，員工未能做到對(duì)每一位游客微笑服務(wù)。
三、員工知識(shí)面窄。
(1)員工無(wú)法辨別真假證件(比如：軍官證)。
(2)游客提出景區(qū)之外的問(wèn)題未能及時(shí)回答。比如：游客回程路線怎么走比較近。
一、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善，以備迎接下一個(gè)游客高峰期。
三、加強(qiáng)各部門的溝通協(xié)調(diào)工作，讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十三
對(duì)于科長(zhǎng)，有時(shí)候太過(guò)著急，我希望科長(zhǎng)在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不要太過(guò)于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說(shuō)清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對(duì)于副科長(zhǎng)，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問(wèn)題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十四
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我們經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)小長(zhǎng)假，藝考直通車，清明小長(zhǎng)假，五一小長(zhǎng)假和端午小長(zhǎng)假，十一小長(zhǎng)假，眼看又要春運(yùn)了，在過(guò)去的每個(gè)月份中都會(huì)有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個(gè)個(gè)節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長(zhǎng)，話說(shuō)：'活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報(bào)道組工作。對(duì)此，我對(duì)我20xx年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對(duì)任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉(cāng)要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬(wàn)無(wú)一失，切忌疏忽大意，以防有過(guò)期證件蒙混過(guò)關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對(duì)于貨票，一定開(kāi)好價(jià)格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過(guò)路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開(kāi)據(jù)貨票一定要在規(guī)定價(jià)格上靈活處理，有問(wèn)題或者疑問(wèn)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過(guò)過(guò)期日期沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對(duì)！
（4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)應(yīng)靈活處理，特別是行李問(wèn)題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒(méi)事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭(zhēng)取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)自己進(jìn)行對(duì)比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動(dòng)態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過(guò)路班車，還要核對(duì)好車號(hào)，清點(diǎn)好人數(shù)，核對(duì)好票種，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì)更加順利，分工明確，這樣才會(huì)更好的完成工作。
3、對(duì)于三產(chǎn)銷售，從一開(kāi)始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開(kāi)始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量！
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個(gè)人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識(shí)比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長(zhǎng)能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見(jiàn)或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語(yǔ)的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì)盡全力的去幫助他，不管遇到什么問(wèn)題，旅客只要找到我面前，我就會(huì)盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問(wèn)別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問(wèn)負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開(kāi)朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說(shuō)明我又成長(zhǎng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對(duì)于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì)罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對(duì)我的徒弟說(shuō)聲謝謝！謝謝你對(duì)我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開(kāi)朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開(kāi)開(kāi)心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯(cuò)了就要面對(duì)就要改進(jìn)，爭(zhēng)取不會(huì)犯同樣的錯(cuò)，看到她一天天的成長(zhǎng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開(kāi)心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭(zhēng)取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過(guò)錯(cuò)，在小組工作計(jì)劃中，制定的計(jì)劃有完不成的`情況也有計(jì)劃沒(méi)按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒(méi)有做到細(xì)致化，只是單純的完成而沒(méi)有做到精化，缺乏責(zé)任心，也缺乏上進(jìn)心，對(duì)自己沒(méi)有制定相應(yīng)的目標(biāo)，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒(méi)有細(xì)膩感，缺乏主動(dòng)意識(shí)，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒(méi)有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識(shí)。沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，總是按部就班，對(duì)小組的工作也沒(méi)有創(chuàng)新性，自己也沒(méi)有主動(dòng)去想去研究，導(dǎo)致小組整體的沒(méi)有創(chuàng)新性。
說(shuō)完20xx年的工作總結(jié)，再說(shuō)一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（3）在工作中加強(qiáng)工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取讓自己更加細(xì)致化。
（4）在三產(chǎn)銷售中，要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗(yàn)，向賣的好的同事吸取經(jīng)驗(yàn)，讓經(jīng)驗(yàn)消化變成自己的發(fā)財(cái)之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來(lái)越高的目標(biāo)，使自己不斷的去進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十五
使之達(dá)到申購(gòu)、采購(gòu)、驗(yàn)收、入庫(kù)、進(jìn)庫(kù)各交接記錄清晰規(guī)范。
二、規(guī)范安防管理。
對(duì)安保員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：夜間職班、巡察安全隱患、上下班開(kāi)門鎖門、傳達(dá)室職能等。
三、強(qiáng)化公司整體形象。
從著裝、標(biāo)識(shí)、vi、接待流程等多方面深化公司、營(yíng)銷中心、工地整體意識(shí)，專業(yè)意識(shí)，其意義在于提高員工歸屬感、提高我公司和我項(xiàng)目的整體素質(zhì)及品質(zhì)感。
四、提高員工執(zhí)行力及工作積極性（本月工作重心）。
目前，我公司的管理層存在工作不力，無(wú)良性工作氛圍，缺乏主動(dòng)積極性的問(wèn)題，因此提出以下建議：
從制度上規(guī)避。公司管理層缺乏主動(dòng)性，這個(gè)問(wèn)題在中小企業(yè)普遍存在，不是一家兩家的問(wèn)題。之所以存在，是因?yàn)橹贫扔腥毕?。要徹底解決就必須從制度上規(guī)避。我個(gè)人認(rèn)為，我們應(yīng)該建立簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程。簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程如下：
1、進(jìn)行統(tǒng)籌布局與總結(jié)監(jiān)督，由此來(lái)保證工作的執(zhí)行力與延續(xù)性。
2、由本人或本部門根據(jù)每個(gè)部門、每個(gè)人的工作職責(zé)，把每周的重點(diǎn)工作和標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單規(guī)定一下，以書面形式在本周末公布。重要工作的標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)間以經(jīng)總經(jīng)理批示的為準(zhǔn)。
3、行政部負(fù)責(zé)監(jiān)督和提醒，根據(jù)個(gè)人或部門完成的情況給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)于臨時(shí)安排的工作，也要派人監(jiān)督和提醒。
4、沒(méi)有落實(shí)而又有客觀原因的，由本人及時(shí)對(duì)口匯報(bào)并調(diào)整工作方法。限期完成。
5、總經(jīng)理隨時(shí)隨機(jī)對(duì)個(gè)人的工作進(jìn)行抽查，并及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，再由監(jiān)督提醒人根據(jù)老總意見(jiàn)對(duì)個(gè)人工作進(jìn)行溝通和提醒。
6、對(duì)于老總反復(fù)強(qiáng)調(diào)而沒(méi)有及時(shí)執(zhí)行或變通執(zhí)行而又未達(dá)到預(yù)期效果的事情，經(jīng)辦人要承擔(dān)責(zé)任。這個(gè)責(zé)任就是給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
7、工作分工（誰(shuí)來(lái)做）、工作進(jìn)度（什么時(shí)候做完），以此來(lái)保證計(jì)劃的可行性和實(shí)效際。