總結(jié)是一個(gè)不斷優(yōu)化自己的過(guò)程，每一次總結(jié)都是對(duì)自己的一次提升?？偨Y(jié)要注意用詞得當(dāng)，準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn)。總結(jié)范文可以為我們提供不同領(lǐng)域和層級(jí)的總結(jié)案例，讓我們有更多的參考借鑒。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇一
船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn) 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。本站小編為大家?guī)?lái)了船務(wù)公司工作總結(jié)，謝謝閱讀。
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)
一、含淚播種一定能含笑收獲 至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、 情為同事所系、 利為公司所爭(zhēng)” 能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作， ， 始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的 完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的 擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上， 在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船 舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ) 基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)， 堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確 是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確 是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在 能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不 滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員 的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心 里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終 日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭 中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠 近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通 成員” ，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ) 及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7 月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必 須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退! 2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出 各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商 檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我 工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受 工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是， 沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他” ，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要 求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方， 始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行 為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要 做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度” ，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維 持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù) 最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打 一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他 們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心! 3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的 努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功 倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做 事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中 都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)” ，我們一直都在努 力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思 所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足” ，失敗也必然與成功同行，我也 曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成 工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足， 找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作 中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)， 往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的 時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ?件事情沒(méi)有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是 非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影 響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注 意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。 3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是 在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也 僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等 到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理 公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行 回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵， 盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上， 盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站 著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定 下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟 悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際 交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不 懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的 熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確 的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌， 將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)公司工作總結(jié)(二)
2018年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的'損失， 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn) 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司工作總結(jié)(三)
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師 傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的 一般流程。(我方大多數(shù)做的是 fobchina 條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì) fob 術(shù)語(yǔ)的) 1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙) ，對(duì)于在節(jié)假日之前更 要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭 (shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是 20 尺寸的小柜或是 40 尺寸的平 柜或是 40 尺寸的高柜) ，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型) ，客 人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng) 單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖) ，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí) 要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人， 貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的; 有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司 那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇 到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨 時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)! 6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船 公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重， 凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs 編碼等) ，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱 單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單) ，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白 單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí) 際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印 數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船 后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是 比較信任我方的客人拉) ， 8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可 以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下 的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公 司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可 以立即寄給客人，我方是用 dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3 個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不 可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就 是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二
一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日常口語(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是，沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆](méi)有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇三
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖)，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇四
去年初，我們制定了公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)指標(biāo)，當(dāng)時(shí)可能各位覺(jué)得不太可能完成，因?yàn)槲覀兦皟蓚€(gè)月都是虧損的，但隨著時(shí)間的推移，我們?cè)谀昴┛吹降臄?shù)字，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超額完成了，這次的年終分配也是預(yù)藏了今年二月份的指標(biāo)，剩余部分拿出了其中百分之二十幾作為年終獎(jiǎng)勵(lì)，也就是說(shuō)，今年二月份大家將看到的數(shù)字是第一個(gè)月就完成指標(biāo)并超額，過(guò)完年后，第一個(gè)月就有好的提成數(shù)拿，因?yàn)橹笜?biāo)高提成也高，員工中努力的還能很快加上工資。
回顧過(guò)去的一年，是正方發(fā)展歷史上極不尋常的一年，去年我們采取了公開(kāi)指標(biāo)和公司利潤(rùn)，讓每一位員工都明白公司每個(gè)月的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，讓每一個(gè)員工都隨正方的成功而心跳，也為正方的危機(jī)而心焦，應(yīng)該說(shuō)，在透明的經(jīng)營(yíng)贏虧數(shù)據(jù)面前，我們不敢懈怠，我們深感壓力與責(zé)任。
回顧過(guò)去的一年，我們看到好多在公司辛勤努力工作的身邊最親密的同事，有經(jīng)常熬夜加班的設(shè)計(jì)部的全體同仁，默默無(wú)語(yǔ)、潛心好學(xué)、勇于奉獻(xiàn)的孫劍雨；急客戶所急、想客戶所想，笑口常開(kāi)的陳冰；贏在中國(guó)雜志主設(shè)計(jì)、動(dòng)作飛快、責(zé)任心日增的楊飛；滿面春風(fēng)、好脾氣的洪曉兵，他們都是好樣的。
策劃部中有我們的才女周皆婷，她服務(wù)于近十個(gè)客戶，忙得不亦樂(lè)乎卻依舊春風(fēng)滿面；有進(jìn)公司不久，積極上進(jìn)、虛心好學(xué)的趙宏偉；有以博客為宣傳工具，大力宏揚(yáng)正方文化的、慷慨而講情義的殷徳義；有我們親愛(ài)的剛做了爸爸的植兵大師，他現(xiàn)在兼任兩個(gè)部門(mén)的.總監(jiān)，負(fù)責(zé)創(chuàng)意和工作協(xié)調(diào)、把關(guān)，任務(wù)繁雜，精力消耗很大，但他十六年的專業(yè)經(jīng)歷和牧羊座的個(gè)性總是能應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，有他在正方，我們似乎沒(méi)有不敢接的策劃業(yè)務(wù)。
當(dāng)然我們別忘了還有每天服務(wù)于客戶和同事的的張孝文，由于她的努力并堅(jiān)持，我們獲得了多拿滋這樣忠實(shí)的客戶；司機(jī)趙宏偉從來(lái)任勞任怨，把出車任務(wù)當(dāng)做上戰(zhàn)場(chǎng)的命令，總是安全把各位送達(dá)目的地，當(dāng)然他也花了不少罰金權(quán)當(dāng)交了公稅，好在他年底還多了一份安全獎(jiǎng)，權(quán)當(dāng)安慰獎(jiǎng)得了。
值得我們大書(shū)特書(shū)的是我們的兩位大姐，金一姫，自從負(fù)責(zé)物料供應(yīng)以來(lái)，她經(jīng)常在休息天被客戶的送貨命令所打擾，但她總是不折不扣地完成任務(wù)，并按時(shí)催繳貨款，她對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心，這一切得益于做財(cái)務(wù)出身的職業(yè)素養(yǎng)，我們期待她在新的一年能更好地把控成本使公司產(chǎn)生更多贏利；樊姐，樊利平，她一人身兼客戶經(jīng)理、辦公室主管、出納三項(xiàng)工作，偶爾還要當(dāng)一下司機(jī)幫助公司其他人員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，她的身影是每一個(gè)同事最最熟悉的，她不僅僅完成本職內(nèi)工作，而且對(duì)于公司其他人需要幫助的時(shí)候，她總是義不容辭地、想方設(shè)法地把忙幫到底，她人品正、業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)足、責(zé)任心超強(qiáng)，對(duì)于她經(jīng)手的業(yè)務(wù)，她都會(huì)仔仔細(xì)細(xì)校對(duì)文稿，立爭(zhēng)不出工作差錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)，我們?yōu)閾碛羞@樣的大姐感到幸福和欣慰。
最后，我們的文秘徐晶晶小姐由于工作踏實(shí)，積極好學(xué)，很快地勝任了目前的崗位，并努力向著文案職位邁進(jìn)；還有我們的實(shí)習(xí)生朱雨辰，專業(yè)不對(duì)口，但也很有興趣地感受著正方的一切。
如數(shù)家珍地把各位的長(zhǎng)處一一道來(lái)，希望我們每一個(gè)正方員工從身邊的人中取長(zhǎng)補(bǔ)短，并同時(shí)反省自身的不足，用心血與汗水澆灌我們正方這塊生存了十五年的牌子，希望我們?cè)谛碌囊荒昀?，更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更好地互助互動(dòng)，把新年新任務(wù)努力地完成，爭(zhēng)取不俗的業(yè)績(jī)，年終荷包更滿滿。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇五
20xx年上半年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入中速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)工程建設(shè)、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現(xiàn)快速下滑，商用汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會(huì)制定的工作思路，圍繞市場(chǎng)、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過(guò)深化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進(jìn)一步加大在戰(zhàn)略、市場(chǎng)、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng)新手段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得穩(wěn)步發(fā)展。
一是維護(hù)好市場(chǎng)，加強(qiáng)與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通，維護(hù)市場(chǎng)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)全員營(yíng)銷意識(shí)，公司組織領(lǐng)導(dǎo)在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場(chǎng)；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場(chǎng)集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，針對(duì)交貨時(shí)間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過(guò)程逐一分解，分步考核；加強(qiáng)市場(chǎng)人員管理，按片區(qū)劃分職責(zé)區(qū)域，建立有效地激勵(lì)機(jī)制，將收入與訂單實(shí)行掛鉤。
二是強(qiáng)化管理，挖潛增效。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責(zé)任制，各職能部門(mén)圍繞市場(chǎng)排單計(jì)劃跟班作業(yè)，針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)不飽滿的狀況，有計(jì)劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴(yán)格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過(guò)程的成本控制體系，從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析能力，加強(qiáng)公司內(nèi)審，加大監(jiān)督力度，及時(shí)糾正經(jīng)營(yíng)偏差；合理使用現(xiàn)有資源，消化庫(kù)存，按計(jì)劃采購(gòu)，及時(shí)處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開(kāi)展水、電、油、氣專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)降低生產(chǎn)能耗，單臺(tái)油耗相比整治活動(dòng)前下降了3%。
三是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立和完善公司內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，保證各項(xiàng)工作有章可循地順利開(kāi)展；加強(qiáng)績(jī)效考核，建立完善公司考核體系，落實(shí)考核責(zé)任，促進(jìn)員工工作績(jī)效和各部門(mén)管理績(jī)效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對(duì)重點(diǎn)工作予以考核推進(jìn)；建立領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，共刊發(fā)巡查通報(bào)4期，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)調(diào)處理問(wèn)題，督辦落實(shí)問(wèn)題，通過(guò)制度的落實(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。
20xx年重卡市場(chǎng)流年不利，總體市場(chǎng)下滑幅度較大。一方面重卡市場(chǎng)受今年整體經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣，造成很多工程無(wú)法投入建設(shè)，房地產(chǎn)市場(chǎng)大范圍低迷以及基建投資增長(zhǎng)乏力等大環(huán)境因素影響，市場(chǎng)對(duì)重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)“結(jié)構(gòu)性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費(fèi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比繼續(xù)下降和國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)趨于飽和等因素影響，預(yù)計(jì)重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強(qiáng)化生產(chǎn)布局調(diào)整，為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強(qiáng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，緊跟市場(chǎng)步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，著重開(kāi)發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現(xiàn)已進(jìn)入樣車試制階段；對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行改造升級(jí)，緊跟政策，貼近市場(chǎng)，著重完成了84輕量化底盤(pán)和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇六
我司今年的安全管理工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹(shù)立以以人為本的安全觀念。一年來(lái)，我司在上級(jí)主管部門(mén)指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績(jī)，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，全司船舶沒(méi)有發(fā)生一般及以上等級(jí)事故，全司無(wú)人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100%。一年來(lái)我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級(jí)主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對(duì)船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí)際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺(tái)、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺(tái)工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對(duì)雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺(tái)風(fēng)到來(lái)前，按上級(jí)有關(guān)防臺(tái)文件指示要求，召開(kāi)了防臺(tái)動(dòng)員和部署工作會(huì)議，對(duì)防臺(tái)安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，并對(duì)船舶防臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，配足各種防臺(tái)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)就地采取措施整改。防臺(tái)期間，防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組用mhf和手機(jī)在辦公室二十四小時(shí)值班，及時(shí)了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺(tái)動(dòng)態(tài)。今年臺(tái)風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動(dòng)員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)”，而且加強(qiáng)與氣象臺(tái)、港口、海事等部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)各項(xiàng)措施，確保了我司船舶的防臺(tái)安全。
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，我司采取學(xué)習(xí)、會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)。我司訂購(gòu)了《新安全》（海事版）、《中國(guó)安全報(bào)》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開(kāi)安全例行會(huì)共十二次，其中有三次在船上召開(kāi)，九次在岸組織安全管理人員、部分船長(zhǎng)參加，會(huì)議討論安全存在問(wèn)題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開(kāi)展20xx年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動(dòng)方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，購(gòu)買了18條安全標(biāo)語(yǔ)、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長(zhǎng)組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對(duì)駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá)100%，通過(guò)培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對(duì)所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對(duì)全司船舶進(jìn)行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。一年來(lái)安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)人生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時(shí)保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時(shí)期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要求。公司今年對(duì)五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)45萬(wàn)元。
一年來(lái)，我司安全工作雖取得了很好成績(jī)，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對(duì)船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會(huì)聲譽(yù)努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇七
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來(lái)公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）。
三、20x年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xpcs）月份手柄方向盤(pán)搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤(pán)；
2.出貨高峰期主要集中在x月份；
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處。
（一）船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn)水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
（二）提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
（三）需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
（四）做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇八
20xx年是公司行政在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，在寧波萬(wàn)達(dá)商管公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之嚴(yán)峻形勢(shì)，行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、學(xué)習(xí)、招聘等工作重點(diǎn)，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來(lái)，行政部結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)與其他部門(mén)的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎(chǔ)管理工作基本實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化，相關(guān)工作達(dá)到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項(xiàng)工作的開(kāi)展創(chuàng)造了良好條件。
如：做到了員工人事檔案、培訓(xùn)檔案、合同檔案、公章管理等工作的清晰明確，嚴(yán)格規(guī)范；做到了收、發(fā)文件的準(zhǔn)確及時(shí)，并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到了及時(shí)處理，從不拖拉；做到了辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、日常行政業(yè)務(wù)結(jié)算和報(bào)銷等工作的正常有序。成功組織了室外文化拓展、羽毛球比賽、讀書(shū)征文、管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)培訓(xùn)課、員工健康體檢等活動(dòng)，做到了活動(dòng)之前有準(zhǔn)備，活動(dòng)過(guò)程有指導(dǎo)，活動(dòng)之后有成果，受到一致好評(píng)；行政部在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責(zé)，為公司樹(shù)立了良好形象，起到了窗口作用。
行政部工作的核心就是搞好“三個(gè)服務(wù)”，即為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)、為廣場(chǎng)商戶服務(wù)。一年來(lái)，我們圍繞中心工作，在服務(wù)工作方面做到了以下三點(diǎn)：
1、變被動(dòng)為主動(dòng)。對(duì)公司工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的食堂、倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、車輛、辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等日常工作，工作有計(jì)劃，落實(shí)有措施，完成有記錄，做到了積極主動(dòng)。日常工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性事物基本做到了及時(shí)處理及時(shí)反饋，當(dāng)日事當(dāng)日清。在協(xié)助配合其他部門(mén)工作上也堅(jiān)持做到了積極熱情不越位。
2、在工作計(jì)劃中，每月都突出1－2個(gè)“重點(diǎn)”工作。做到工作有重點(diǎn)有創(chuàng)新，改變行政部工作等待領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排的習(xí)慣。
3、在創(chuàng)新與工作作風(fēng)上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，適應(yīng)公司發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動(dòng)行政部工作不斷上水平、上臺(tái)階。切實(shí)轉(zhuǎn)變行政部服務(wù)作風(fēng)，提高辦事效率，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神。
行政部人員要具備很強(qiáng)的工作能力和保持行政部高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須為切實(shí)履行好自身職責(zé)及時(shí)“充電”，做到基本知識(shí)篤學(xué)、本職業(yè)務(wù)知識(shí)深學(xué)、修身知識(shí)勤學(xué)、急需知識(shí)先學(xué)，不斷補(bǔ)充各等方面的知識(shí)和深入鉆研行政部業(yè)務(wù)知識(shí)。一年來(lái)，我部從加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司業(yè)務(wù)流程、集團(tuán)制度等業(yè)務(wù)內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)了理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
1.狠抓員工禮儀行為規(guī)范、辦公環(huán)境辦公秩序的監(jiān)察工作。
嚴(yán)格按照公司要求，在公司員工行為規(guī)范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監(jiān)督檢查力度，不定期對(duì)員工行為禮儀、辦公區(qū)域清潔衛(wèi)生進(jìn)行抽查，營(yíng)造了良好的辦公環(huán)境和秩序。
2.培訓(xùn)工作：為了能切實(shí)提高員工素質(zhì),以更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我部積極配合公司把優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合。在“學(xué)習(xí)培訓(xùn)月”活動(dòng)中，成功舉辦了管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)等近60課時(shí)的培訓(xùn)課，并把培訓(xùn)工作的規(guī)劃納入部門(mén)整體的工作計(jì)劃之中，大力加強(qiáng)對(duì)員工政治理論和專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)。
3.人力資源管理工作:根據(jù)各部門(mén)的人員需求，在確保人員編制完全控制在標(biāo)準(zhǔn)編制內(nèi)，本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法，協(xié)助部門(mén)完成人員招聘工作。對(duì)于新員工，定期與其面談，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)溝通，深入的了解，幫助他解決思想上的難題，通過(guò)制度培訓(xùn)、企業(yè)文化的培訓(xùn)等等手段，讓員工喜歡公司的文化、了解企業(yè)的發(fā)展前景、設(shè)計(jì)員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)考核，肯定優(yōu)點(diǎn)，更不保留的指出欠失，使員工在企業(yè)中順利的渡過(guò)實(shí)習(xí)期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動(dòng)報(bào)酬的監(jiān)督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作；并按時(shí)完成員工月考勤記錄、月工資報(bào)表的上報(bào)工作。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇九
20xx年以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖），旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，x個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十
20xx年，xx旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過(guò)全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績(jī)，在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總?cè)缦拢?BR> 公司樹(shù)立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟，市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇，我公司共行駛xx公里，營(yíng)收為xxx元，在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開(kāi)辟了xx，xx、xx三條黃金線，其中西安營(yíng)收xx元，成都營(yíng)收xx元，咸陽(yáng)營(yíng)收xx元，共產(chǎn)生營(yíng)收xx元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。我公司在日常管理下功夫，提高自身的服務(wù)水平，樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理，我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門(mén)得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排，與部門(mén)溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。
安全工作是我公司的重中之重，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹(shù)立安全行車意識(shí)，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場(chǎng)后都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺(jué)依法行車，遵章行車。
為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語(yǔ)，確保平安行車。在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。
旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，合本部門(mén)的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開(kāi)工作。
（一）做好20xx年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)
積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)摹Ｊ袌?chǎng)動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時(shí)間；認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門(mén)的政策法規(guī)，做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，確保春運(yùn)工作的平安；配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。
（二）做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場(chǎng)份額
積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系；積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益；積極與行管部門(mén)橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。
（三）做好社會(huì)包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率
做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)；做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。
新的一年，xx旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十一
20xx年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、20xx年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn)水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十二
__年已經(jīng)結(jié)束了，在__年的工作中，我們做到了最好，在不斷的發(fā)展中，我們企業(yè)經(jīng)受住了金融危機(jī)的考驗(yàn)，順利的度過(guò)了企業(yè)發(fā)展的最困難的時(shí)刻，相信只要我們?cè)诿髂甑墓ぷ髦欣^續(xù)不斷的努力，我們企業(yè)就會(huì)得到更大的發(fā)展！企業(yè)的安全管理工作也很重要，一直以來(lái)我們都是很重視的，時(shí)刻也不曾放棄！
回顧一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門(mén)在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了部門(mén)經(jīng)理提出的安全管理十六方針：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓安全專項(xiàng)管理。下面就我今年安全工作情況匯報(bào)如下：
（一）完善安全設(shè)施基本管理。
安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點(diǎn)，我部門(mén)在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護(hù)用品的分配，并設(shè)置消防器材及防護(hù)用品記錄臺(tái)帳，將管理責(zé)任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況，安全員主要對(duì)各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員責(zé)任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對(duì)消防器材、防護(hù)用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時(shí)保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻能馬上使用。
（二）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理。
特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中具有一個(gè)特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對(duì)這些設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對(duì)特種設(shè)備設(shè)施專門(mén)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。同時(shí)我部門(mén)從嚴(yán)查著手，規(guī)范操作，加強(qiáng)特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時(shí)間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺(tái)帳，從源頭把關(guān)，在招聘時(shí)沒(méi)有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒(méi)有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊(duì)伍。
（三）與政府部門(mén)的協(xié)作，建立了重大危險(xiǎn)源信息系統(tǒng)。
對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行了申報(bào)。根據(jù)區(qū)安監(jiān)部門(mén)要求，每月對(duì)工廠進(jìn)行安全隱患排查，實(shí)行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來(lái)訪人員的監(jiān)督。12月份根據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了危化品標(biāo)志牌，在全國(guó)化工廠遭遇“黑色九月”的時(shí)候加大監(jiān)督力度，積極與市區(qū)安監(jiān)團(tuán)配合，準(zhǔn)備好資料，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，當(dāng)月全廠未發(fā)生一起安全事故，向政府部門(mén)樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
（四）開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
落實(shí)預(yù)防企業(yè)安全生產(chǎn)是我今年安全管理一項(xiàng)十分重要且基本的工作。公司在__年內(nèi)的安全管理可以分為兩個(gè)階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從__1月至__年9月我主要負(fù)責(zé)公司建設(shè)工地的安全管理，抓好兩個(gè)工地重點(diǎn)安全隱患的整治，加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)工作環(huán)境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發(fā)生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》前提下對(duì)各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)整治，并作為開(kāi)展安全整治工作的重點(diǎn)。此間工地共發(fā)生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對(duì)事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產(chǎn)周期階段，從__10月至__12月，我主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)線的安全生產(chǎn)管理，在以各級(jí)生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開(kāi)展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)部門(mén)的安全意識(shí)培訓(xùn)，每天按時(shí)對(duì)試驗(yàn)線進(jìn)行安全巡查，并與車間生產(chǎn)主任開(kāi)展“單日檢查活動(dòng)”既每周一、三、五到試驗(yàn)線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機(jī)器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處安全生產(chǎn)事故1起，試驗(yàn)線無(wú)人員傷亡事件。
（五）健全安全管理制度，完善安全管理框架。
配合部門(mén)經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》，《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展進(jìn)行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對(duì)各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過(guò)程中的誤操作，同時(shí)加強(qiáng)特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺(tái)帳，做到安全使用。
（六）組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
安全教育與培訓(xùn)是今年我部門(mén)工作的重點(diǎn)，根據(jù)公司各部門(mén)實(shí)際情況及特點(diǎn)，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場(chǎng)安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)，2.同時(shí)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門(mén)還于11月份開(kāi)展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過(guò)程逼真深入人心，對(duì)員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對(duì)日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。3.加大宣傳力度：通過(guò)板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
（七）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。
__年安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，與上級(jí)的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神下，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化安全基石，遏制重特大事故的多。
__年的工作中，我們還可以做的更好，只是現(xiàn)實(shí)的情況是我們一直以來(lái)都在不斷的進(jìn)步，我們企業(yè)的安全管理工作也是逐漸的加強(qiáng)，逐漸的成為更好的發(fā)展的時(shí)刻，在不斷地發(fā)展中，我們得到了很多的進(jìn)步，這些都是我們一直以來(lái)不斷的進(jìn)步的成果，我們一定要做的更好，我們會(huì)有更大的發(fā)展，相信_(tái)_年，我們企業(yè)一定會(huì)更好！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十三
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局主管部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣屬相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作下，我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”這條主線，落實(shí)責(zé)任，增添措施，加強(qiáng)宣傳，從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為，圓滿地完成了市局和縣里下達(dá)的漁業(yè)船舶安全管理任務(wù)?，F(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
局里嚴(yán)格按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”。依法監(jiān)督和“安全一把手工程”的原則，年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)古平同志任組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作;常務(wù)副局長(zhǎng)袁興華同志任副組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人，具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作;其余領(lǐng)導(dǎo)和中層干部為成員，具體負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務(wù)工作。
根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)進(jìn)行了分工，明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負(fù)責(zé)全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。漁政站為強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全管理，規(guī)范船主安全駕船行為，杜絕非法載人載貨現(xiàn)象，防止重特大事故發(fā)生，與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》195份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。
二、加大宣傳，切實(shí)提高漁民安全意識(shí)。
為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉，深入人心，我局采取多種形式，利用多種渠道對(duì)安全法律、法規(guī)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。一是通過(guò)召開(kāi)漁民座談會(huì)的形式，組織漁民學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法律、法規(guī)和文件。2月份，漁政站執(zhí)法人員分赴全縣9個(gè)漁業(yè)隊(duì)召開(kāi)漁民座談會(huì)，宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī)，并結(jié)合我縣“11.24”、“3.15”海損事故，萬(wàn)州、涪陵、云陽(yáng)漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓(xùn)警示漁民，要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人;二是充分利用廣播電視、報(bào)紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體，對(duì)漁船安全違章及處理情況進(jìn)行通報(bào)、宣傳，要求廣大漁民群眾引以為戒，自覺(jué)遵紀(jì)守法。三是在“全國(guó)安全宣傳月”，緊緊圍繞“安全發(fā)展、國(guó)泰民安”這個(gè)主題，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方，開(kāi)展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng);四是利用“平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動(dòng)”，對(duì)臨江重點(diǎn)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行漁業(yè)普法教育，對(duì)部分漁民、群眾開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng);五是對(duì)曾經(jīng)有過(guò)非法載客載貨行為的漁民進(jìn)行認(rèn)真疏理，再次通知到漁政站進(jìn)行重點(diǎn)教育、學(xué)習(xí)、寫(xiě)出保證書(shū)，保證不再非法載客載貨;六是在庫(kù)區(qū)156米水位蓄水期間，漁政執(zhí)法人員分赴各個(gè)漁業(yè)隊(duì)，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產(chǎn)作業(yè)。七是利用發(fā)放機(jī)動(dòng)漁船燃料補(bǔ)貼時(shí)，給漁民宣傳我縣“11.2”漁船與機(jī)駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓(xùn)，以人為本，安全第一。全年，共召開(kāi)漁民座談會(huì)12次，廣播電視宣傳2次，印發(fā)安全宣傳資料2000余份，刷寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)4幅，開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)答題人員100余人，重點(diǎn)教育漁民3人次，切實(shí)提高了漁民和安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
三、認(rèn)真開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作。
今年我局嚴(yán)格按照市漁政處，市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的統(tǒng)一安排和部署，認(rèn)真開(kāi)展了漁業(yè)船舶“三證一牌換發(fā)工作。到目前為止，共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書(shū)281本，漁業(yè)船舶登記證書(shū)281本，船員證書(shū)330本，漁業(yè)船牌281張。漁政站在換發(fā)證件時(shí)，對(duì)漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措：一是在每本檢驗(yàn)證書(shū)上注明“禁止非法載客載貨的警示標(biāo)語(yǔ)，時(shí)刻警惕漁民注意安全和不非法載客;二是實(shí)行一船一牌照，牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門(mén)督查一目了然，便于“三無(wú)”漁船的清理。
四、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
針對(duì)我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多，較分散等特點(diǎn)，我局采取多種方式對(duì)漁業(yè)船舶進(jìn)行安全檢查。一是在換發(fā)證件時(shí)，船檢人員現(xiàn)場(chǎng)登船檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查漁業(yè)船舶的安全性能，救生衣、消防設(shè)備、配備情況，漁民參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況等，對(duì)不符合條件的堅(jiān)決不予年審。二是加強(qiáng)對(duì)忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查，狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量，把住劣質(zhì)漁船源頭關(guān);三是漁政部門(mén)同其他部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合檢查。4月19日至20日，縣人大、縣水利局檢查組對(duì)沿江的洋渡、東溪、石寶等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進(jìn)行了督查，切實(shí)增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全管理的責(zé)任感。6月中旬，漁政站聯(lián)合縣交委、縣長(zhǎng)江海事處、縣地方海事處等部門(mén)進(jìn)行檢查，對(duì)沿江群眾過(guò)河難的地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)給縣政府匯報(bào)，妥善解決三峽庫(kù)區(qū)當(dāng)?shù)厝罕娺^(guò)河難的問(wèn)題。目前，縣交委已在涂井河、干井河等支河設(shè)置渡口14個(gè)。四是漁政站重點(diǎn)船只進(jìn)行明查暗訪，突擊檢查。全年，共出動(dòng)檢查車船20(輛、艘)次，檢查人員60人次，檢查漁業(yè)船舶250艘次，查獲非法載客載貨3艘，責(zé)令停業(yè)整改2艘，落實(shí)密查暗訪9處，嚴(yán)防死守30天次。通過(guò)加強(qiáng)檢查，隱患整改，杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。
五、存在的困難和問(wèn)題。
總結(jié)我局的漁業(yè)船舶安全工作，成績(jī)突出，但也還存在一些困難和問(wèn)題。
(一)大多數(shù)漁民文化素質(zhì)低，安全知識(shí)、安全意識(shí)差。
(二)三峽庫(kù)區(qū)156米水位的形成，水面增寬加深，漁政無(wú)水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。
(三)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)漁業(yè)船舶安全管理認(rèn)識(shí)不到位，工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。
20xx年，我局將認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門(mén)對(duì)漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、法規(guī)，做好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高漁民的安全意識(shí)和安全知識(shí)。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)同相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系，共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。
(三)積極開(kāi)展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保無(wú)漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。
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船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十四
20xx年的x月，在xxx公司的門(mén)前，我邁出了成為xxx員工的第一步!這一步，是我走向銷售行業(yè)的第一步，也是我走向?yàn)槲磥?lái)的第一步!從這一步開(kāi)始，我就開(kāi)始了自己在xxx公司的成長(zhǎng)之旅!
一年來(lái)，我在xxx崗位上努力的學(xué)習(xí)和工作，在xxx領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)下，不斷的成長(zhǎng)，不斷地改進(jìn)自身的工作能力，這使我在工作中有許許多多的進(jìn)步，也經(jīng)歷了許多過(guò)去沒(méi)有的成長(zhǎng)。如今，年末已經(jīng)到來(lái)，我在此對(duì)自己一年來(lái)的情況做如下總結(jié)：
這一年來(lái)，我從一名普通的大學(xué)畢業(yè)生走上了銷售的道路。但在剛開(kāi)始的時(shí)候，這條道路卻并不順利。我曾以為銷售是一個(gè)非常基礎(chǔ)、非常簡(jiǎn)單的一份工作。所以我期望能從這條道路來(lái)發(fā)展自己。但但事實(shí)證明，我還是太小看工作和社會(huì)了。
回顧一年來(lái)的工作情況，在xxx公司銷售部xx經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我和其他許多同事一起開(kāi)始了在xxx公司的銷售工作。起初，我們經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，讓我們充分的學(xué)習(xí)了工作的技巧和要求，隨后才開(kāi)始了正式的工作。
說(shuō)到培訓(xùn)，這次難忘的經(jīng)歷一直牢記在我的心上，這也是我最初感到工作不易的地方。在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)上，我認(rèn)識(shí)到作為一名銷售方，我們必須對(duì)自己的工作，以及自己的產(chǎn)品要有非常清楚的了解!當(dāng)然，公司早為我們這樣的新手準(zhǔn)備的好了充分的資料和教導(dǎo)。但回想起那幾周的培訓(xùn)，不僅一次的讓我回想起了高三那幾年的晚上。那樣拼命的去學(xué)習(xí)，在哪之后還是第一次。
再后來(lái)，當(dāng)培訓(xùn)結(jié)束后，我已經(jīng)掌握了建基礎(chǔ)的工作方式。盡管培訓(xùn)確實(shí)非常辛苦，但帶來(lái)的回報(bào)也同樣得非常豐厚!回想這一年的工作歷程。一開(kāi)始，我先是跟著xx領(lǐng)導(dǎo)一起工作，進(jìn)行了一段短暫的學(xué)習(xí)，后來(lái)，便是我獨(dú)自的工作了。
在工作中，起初的時(shí)候我經(jīng)歷過(guò)很多的失敗，近乎無(wú)論怎么嘗試，都沒(méi)有客戶對(duì)我的銷售有興趣，大在經(jīng)歷了眾多失敗之后，我并沒(méi)有就這樣放棄?？粗簧俪晒︿N售的同期同事，我開(kāi)始思考，都是一樣的條件，那么成功與否的原因就一定在我自己身上!
在后來(lái)的工作中，我開(kāi)始更加主動(dòng)的學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，不再僅靠自己在培訓(xùn)中所學(xué)的知識(shí)，我也在工作中積極的開(kāi)拓了自己的可能性。
如今，通過(guò)堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)和實(shí)際鍛煉，我已經(jīng)能在工作中保持穩(wěn)定的成績(jī)了!盡管在我們的團(tuán)隊(duì)中，這還算不上出色的成績(jī)，但這也是我今后的起點(diǎn)!我會(huì)從這里開(kāi)始，在下一年的工作中取得更加出色的成績(jī)，為xxx公司銷售部發(fā)揮自己的光熱!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十五
一個(gè)月以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖），旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十六
1.光陰如梭，今年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，今天站在這個(gè)發(fā)言席上，我多想驕傲自豪地說(shuō)一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。然而，近階段的工作檢查與倉(cāng)庫(kù)管理員的理論考試的結(jié)果，讓我切切實(shí)實(shí)看到了財(cái)務(wù)管理的許多薄弱之處，作為財(cái)務(wù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，我負(fù)有不可推卸的責(zé)任?！皠?wù)實(shí)、求實(shí)、抓落實(shí)”，對(duì)照公司的精益管理高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處，下面本人查找問(wèn)題如下。
2.以上只是本人比較膚淺的一些認(rèn)識(shí)，希望在工作中同事們可以多多指點(diǎn)，只有群策群力才能取得成功，也希望公司在每一位員工的努力下，在新的一年中會(huì)有新的氣象與新的突破。
3.伴新年鐘聲的臨近，依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿希望的20xx年。年終之際，現(xiàn)對(duì)來(lái)公司九個(gè)月的里所作的工作匯報(bào)如下。
4.時(shí)光荏苒，20xx年很快一年就過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨入另一個(gè)階段，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。今年，是本人在參加財(cái)務(wù)工作的第二年。按說(shuō)，我們每個(gè)追求進(jìn)步的人，免不了會(huì)在終歲首對(duì)自己進(jìn)行一番盤(pán)點(diǎn)。這也是對(duì)自己的一種鞭策吧。在一年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，無(wú)論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績(jī)，本人能夠遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力鉆研、扎實(shí)工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對(duì)待本職工作，在財(cái)務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。
5.在xx家具各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持幫助下，我不斷加強(qiáng)工作能力，本著對(duì)工作精益求精的態(tài)度，認(rèn)真地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，工作能力都取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，為今后的工作和生活打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將我的一些銷售心得與工作情況總結(jié)如下。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十七
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時(shí)光不知不覺(jué)中悄然流逝，回顧2021年的工作，很榮幸加入x這個(gè)大家庭，能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識(shí)。進(jìn)入xx以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的xx人就不那么簡(jiǎn)單，還有很多需要學(xué)習(xí)、明白、實(shí)踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機(jī)會(huì)，對(duì)自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結(jié)，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找不足，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
作為xx的一員，對(duì)公司的各項(xiàng)工作有基本的全面了解。雖然乍看起來(lái)，售票的工作復(fù)雜度不高，但事無(wú)巨細(xì)。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責(zé)心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務(wù)，耐心仔細(xì)解答客人提出的相關(guān)咨詢問(wèn)題。熟練規(guī)范的進(jìn)行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù)，統(tǒng)一交給票審讓其出報(bào)表。用心熱情接聽(tīng)客人電話，向客人說(shuō)《xx》演出的相關(guān)問(wèn)題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況，盡量滿足客人對(duì)座位安排的要求。多站在客人立場(chǎng)上思考問(wèn)題，盡量滿足客人的合理要求，做好細(xì)致化服務(wù)。
其他方面工作，仔細(xì)閱讀及填寫(xiě)交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細(xì)做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作，正因我們部門(mén)是直接對(duì)客服務(wù)，我們部門(mén)是公司對(duì)客的窗口之一，一點(diǎn)一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務(wù)方面，都要做到細(xì)致化服務(wù)，留給客人一個(gè)很好的形象。除了對(duì)外，對(duì)內(nèi)用心響應(yīng)國(guó)家和公司節(jié)能減排的號(hào)召，按公司規(guī)定做好設(shè)備的開(kāi)關(guān)操作，不浪費(fèi)公司資源。
當(dāng)然工作中還有不足之處：領(lǐng)會(huì)、應(yīng)變潛質(zhì)不足，遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，表現(xiàn)為猶豫不決，不知所措；對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作，領(lǐng)導(dǎo)處理一些事情方面，沒(méi)有很好的領(lǐng)會(huì)和學(xué)習(xí)，總把自己固定在以往的經(jīng)驗(yàn)之中；對(duì)客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對(duì)一些x旅游景區(qū)和交通知識(shí)不足，正因我們客人主要是針對(duì)游客的，他們?cè)谫I票之余，還會(huì)咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)和應(yīng)變。針對(duì)以上工作中的不足之處，我會(huì)勤于學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)客溝通潛質(zhì)，多向領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請(qǐng)教，遇事冷靜分析，沉著應(yīng)對(duì)，更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時(shí)、學(xué)習(xí)小結(jié)、計(jì)劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時(shí)回顧總結(jié)，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人，服務(wù)公司。
以上是我2021年的工作總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)踏實(shí)工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多向身邊同事請(qǐng)教，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時(shí)，以踏實(shí)的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來(lái)年的工作中，做一名優(yōu)秀的x人。最后真誠(chéng)祝愿我們公司在來(lái)年取的更加輝煌的業(yè)績(jī)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十八
人力資源是一種特殊而又重要的資源，是各種生產(chǎn)力要素中最具有活力和彈性的部分，下文為大家介紹人力資源年終工作總結(jié)，讓我們一起來(lái)看看具體內(nèi)容吧!
七月份走出校門(mén)，七月末來(lái)到美聯(lián)集團(tuán)北京分區(qū)人力資源部報(bào)到，一切工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)都充滿了未知。雖然加入美聯(lián)集團(tuán)大家庭還沒(méi)多少的時(shí)間，但短短的時(shí)間讓我感受到這里充滿了激情和活力，大家一起工作，一起學(xué)習(xí)并進(jìn)步(可能是由于健身行業(yè)，運(yùn)動(dòng)帶給了我們無(wú)限的力量)。這里沒(méi)有新老員工之分，每個(gè)人都能積極參與其中，大家都在日常工作中積累經(jīng)驗(yàn)。加入美聯(lián)集團(tuán)的日子，我覺(jué)得過(guò)的很充實(shí)，似乎總是忙碌著。工作中經(jīng)常遇到新問(wèn)題，所以不斷思考，不斷向前輩們請(qǐng)教。每天都接觸一些為了各自的夢(mèng)想而來(lái)到這里的新同事，和不同的人溝通，讓我從中能學(xué)會(huì)到不同的知識(shí)，這就是美聯(lián)集團(tuán)北京人力資源部。人力資源部給了我—一個(gè)剛剛走出校園的職場(chǎng)菜鳥(niǎo)一個(gè)平臺(tái)，一個(gè)自我提升各方面能力的平臺(tái)。
在部門(mén)的這幾個(gè)月的時(shí)間里，我收獲頗豐?，F(xiàn)將20xx年個(gè)人工作報(bào)告如下：
一、工作內(nèi)容。
3.執(zhí)行各項(xiàng)公司規(guī)章制度，協(xié)助處理員工的相關(guān)事宜;。
6.可以自己獨(dú)立處理一些工作中遇到的相關(guān)事宜及各種部門(mén)報(bào)表的匯總。
二、個(gè)人總結(jié)。
7.人力資源方面的知識(shí)還有所欠缺，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，不斷提高自自身專業(yè)素質(zhì)，才能面對(duì)更大的挑戰(zhàn)，也才不會(huì)被時(shí)代的潮流所淘汰?？傊膫€(gè)月的工作覺(jué)得還有很多東西要學(xué)。今年可能是我剛來(lái)的緣故，有不少工作都不是獨(dú)立完成的，只是做了一個(gè)執(zhí)行者的角色。我也希望今后能夠給我更多的機(jī)會(huì)來(lái)展現(xiàn)自己，鍛煉自己。
公司正處在騰飛階段，20xx年我們部門(mén)將會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)，我想這也是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)。最后，祝愿公司在新年里繼續(xù)創(chuàng)建新的店面，拓展知名度，業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升，一年更比一年好!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十九
結(jié)合公司實(shí)際，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和一次性使用無(wú)菌醫(yī)療器械產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則的要求闡明了質(zhì)量方針目標(biāo)，編制了描述企業(yè)質(zhì)量體系的質(zhì)量手冊(cè)及保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行的程序文件。公司實(shí)施并監(jiān)督了這些質(zhì)量文件的運(yùn)行。
1、我公司于20xx年7月一日遞交了生產(chǎn)許可證變更資料，xx年8月2日下發(fā)了新證。
2、產(chǎn)品的重新注冊(cè)我公司分兩步走：二、三腔導(dǎo)尿管于xx年8月8日去省局上報(bào)了重新注冊(cè)資料，于09年11月份下發(fā)了新證；四、五腔微波導(dǎo)管作為三類于09年了10月12日被受理，正在審評(píng)中。
3、在換證及生產(chǎn)過(guò)程中，我們接受了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本公司質(zhì)量體系運(yùn)行情況及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的考核與審查，針對(duì)提出的問(wèn)題作了如下整改。
1）對(duì)全體員工進(jìn)行健康體檢，發(fā)放健康證者方可進(jìn)入生產(chǎn)車間。
2）完善了檢驗(yàn)人員任命書(shū)和檢驗(yàn)人員培訓(xùn)記錄。
3）規(guī)范了生產(chǎn)記錄，做到每批產(chǎn)品都能追溯到原材料。
4）完善了生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的采購(gòu)、安裝及保養(yǎng)制度。
我公司生產(chǎn)的原則是：質(zhì)量第一、生產(chǎn)與銷售持平?；赝?0xx年已基本達(dá)到這個(gè)要求。
1）從20xx年元月到20xx年12月產(chǎn)量：
2）從20xx年元月到20xx年12月銷量：
3）對(duì)日常質(zhì)量的控制我公司分三步走：原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格投入生產(chǎn)、半成品經(jīng)檢驗(yàn)合格放可進(jìn)入下道工序、成品經(jīng)滅菌后再解析合格后放可出廠。截止目前，我公司出廠的產(chǎn)品無(wú)不良事件發(fā)生，銷售合格率達(dá)到100%，顧客滿意率達(dá)到98%以上，完成了質(zhì)量目標(biāo)。
1、公司新添了純化水制備裝置，自制的純化水不但方便車間工藝用水使用，也提高了工藝用水的質(zhì)量，從而提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
2、我公司又引進(jìn)了原材料合成設(shè)備，對(duì)硅橡膠原料進(jìn)行自制。自制的硅橡膠已通過(guò)省醫(yī)療器械檢驗(yàn)所的檢驗(yàn)，現(xiàn)已投入使用。它的使用不但大大降低了成本，還方便了生產(chǎn)需要，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。
不論是成績(jī)或是不足都已成為過(guò)去，面對(duì)形形色色的醫(yī)療器械行業(yè)，我公司還面臨著許多挑戰(zhàn)。對(duì)于今年的工作我們也作了周密的計(jì)劃，簡(jiǎn)單的向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。
1、完善質(zhì)量體系，加強(qiáng)質(zhì)量體系運(yùn)行的管理。對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行深入培訓(xùn)，爭(zhēng)取做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)熟練撐握法律法規(guī)、質(zhì)量體系文件及公司管理制；操作人員了解法律法規(guī)、質(zhì)量體系文件，熟練撐握工藝衛(wèi)生、生產(chǎn)管理制度及操作技能。
2、產(chǎn)品的產(chǎn)量與銷售再上一個(gè)臺(tái)階，但仍要生產(chǎn)與銷售持平。加大產(chǎn)品售后服務(wù)力度，提高顧客滿意率。
3、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高，做到未檢測(cè)或檢測(cè)不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)出廠。
4、條件允許的情況下，爭(zhēng)取再上新產(chǎn)品。
公司的發(fā)展，離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，在以后的工作中，希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多給指導(dǎo)。對(duì)您們提出意見(jiàn)和建議，我們一定會(huì)認(rèn)真的接受并予以改正和采納。謝謝！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二十
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方絕大部分做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也能夠是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天能夠拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖)，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)因?yàn)檫\(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們即時(shí)的得知箱數(shù)變化，就能夠即時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就能夠問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也能夠不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就能夠要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還能夠回傳改的;提單確認(rèn)之前，能夠把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就能夠拿到正本提單，公司拿到正本提單后就能夠立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司能夠憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠準(zhǔn)確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推動(dòng)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不理解的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——準(zhǔn)確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的準(zhǔn)確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
以前因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我持續(xù)對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是，沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，所以我持續(xù)向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷穑P(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才能夠蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策水平有待增強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆](méi)有引起充足的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司當(dāng)前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這個(gè)塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，即使太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，即使太多的憂傷充斥著我的心靈，即使太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上，即使太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并持續(xù)拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事增強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持協(xié)助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)積累工作經(jīng)驗(yàn)，使用所掌握的知識(shí)補(bǔ)充自身還存有的缺陷?，F(xiàn)將這個(gè)年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、2016年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷水平和預(yù)見(jiàn)水平，需要持續(xù)學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不即時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).增強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提升英語(yǔ)水平，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二十一
今年以來(lái)，我們依照?qǐng)F(tuán)體公司總體安排，結(jié)合社區(qū)實(shí)際訂定出環(huán)抱一個(gè)中心，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心;抓好一個(gè)落實(shí)，落實(shí)黨委工作責(zé)任制;突出兩個(gè)安字，平安生產(chǎn)和人心安定;做好四個(gè)結(jié)合：老例工作與重點(diǎn)工作相結(jié)合、深入調(diào)研與辦理實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合、點(diǎn)與面相結(jié)合、自身盡力與調(diào)動(dòng)整體積極性相結(jié)合的工作思路，顛末半年來(lái)的工作實(shí)踐，探索出一條在社區(qū)革新成長(zhǎng)的新形勢(shì)下做好黨建工作的新路子，使社區(qū)黨的扶植邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
隨著團(tuán)體公司革新的方式加快，首先，我們?cè)诳蜌q三轉(zhuǎn)主題教導(dǎo)運(yùn)動(dòng)取得成果的根基上，結(jié)合社區(qū)革新成長(zhǎng)進(jìn)程，普遍開(kāi)展了匆匆三轉(zhuǎn)樹(shù)三不雅主題教導(dǎo)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)載體使廣大黨員干部職工牢靠建立成長(zhǎng)不雅、市場(chǎng)不雅、立異不雅。先后開(kāi)展了為社區(qū)的生存與成長(zhǎng)進(jìn)一言、生存與成長(zhǎng)征文、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目建議征集、生存與成長(zhǎng)座談會(huì)等系列運(yùn)動(dòng)，共征集到社區(qū)各單位論文篇、建議條，使全體黨員干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到主輔分離、改制分流上來(lái)，為社區(qū)革新成長(zhǎng)穩(wěn)定大局奠定堅(jiān)實(shí)的根基。其次，持續(xù)尋找與規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的物業(yè)治理存在的差距，依據(jù)國(guó)務(wù)院公布的《物業(yè)治理?xiàng)l例》，結(jié)合實(shí)際組織房產(chǎn)、收費(fèi)等四名下層支部書(shū)記集中一星期光陰討論審議，制訂了《運(yùn)作制度》、《內(nèi)部崗位責(zé)任制》、《裝修治理與指南》、《工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《員工稽核制度》《文化手冊(cè)》《"大眾制度》等7大類149項(xiàng)規(guī)章制度，盡力使社區(qū)的物業(yè)辦事更精細(xì)化，工作更具體化，責(zé)任更清晰化，做到各人、事事、處處有標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)時(shí)有監(jiān)控，以最快的速度縮短與同行業(yè)先進(jìn)程度的差距。三是優(yōu)化人力資源。我們依照上級(jí)要求，對(duì)人員進(jìn)行合理分配重組，共轉(zhuǎn)崗分流163人。
1、樹(shù)立健全工作機(jī)制。我們始終把落實(shí)黨委工作運(yùn)行機(jī)制作為一件大事來(lái)抓，一是先后出臺(tái)了《關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)崗位范圍及工作分工的看法》、《關(guān)于大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)確保各項(xiàng)工作落實(shí)的看法》、《關(guān)于實(shí)施黨委工作責(zé)任制和立異工作實(shí)踐的看法》等一系列文件。二是注重支配安排和檢查稽核慎密結(jié)合。年初訂定目標(biāo)、年中交流自查、年終評(píng)比稽核。年初，與社區(qū)各下層黨組織簽定了《黨建工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》;年中，組織各支部開(kāi)展自查和交流運(yùn)動(dòng);年終，由社區(qū)黨委組織稽核，稽核的結(jié)果與社區(qū)干部的年終獎(jiǎng)金和先進(jìn)評(píng)比掛鉤。三是規(guī)范了黨建聯(lián)席會(huì)議制度，訂定下發(fā)了《xx社區(qū)黨建聯(lián)席會(huì)議章程》。章程注重從社區(qū)革新的實(shí)際、黨員散布、組成的近況出發(fā)，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化下層黨支部治理作了一些探索。四是樹(shù)立了黨政領(lǐng)導(dǎo)下層組織扶植聯(lián)系點(diǎn)制度，社區(qū)班子成員依照分工，分片承包各辦事站和治理中心。同時(shí)，明確各辦事站、治理中心黨支部書(shū)記為社區(qū)下層組織扶植工作直接責(zé)任人，真正做到了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。
2、樹(shù)立健全黨建組織網(wǎng)絡(luò)。我們依照根基上立異的工作思路，規(guī)范和完善黨建工作的目標(biāo)，我們先后成立了黨的扶植研究會(huì)，樹(shù)立了理論學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和黨風(fēng)廉政扶植監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，訂定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，設(shè)立了黨風(fēng)廉政扶植監(jiān)督員。進(jìn)一步落實(shí)《黨支部工作條例》，完善了各黨支部的組織扶植，有效整合了社區(qū)黨建工作資源，黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗碉堡作用在社區(qū)獲得了有效的施展。在此根基上，我們?cè)鰪?qiáng)了黨員教導(dǎo)和成長(zhǎng)工作，把黨員成長(zhǎng)工作的重心前移，強(qiáng)化入黨積極分子的培養(yǎng)教導(dǎo)，通過(guò)鼎力鼓吹黨的政治主張，做深入過(guò)細(xì)的思想政治工作，持續(xù)嚴(yán)格了要求入黨積極分子的條件，確保新黨員的質(zhì)量。
3、開(kāi)展運(yùn)動(dòng)施展作用。物業(yè)治理的主題便是辦事，黨建工作是一切工作的生命線，黨建工作理所當(dāng)然地環(huán)抱辦事作文章。我們充分施展黨支部戰(zhàn)斗碉堡作用和黨員先鋒表率作用，依據(jù)業(yè)務(wù)關(guān)系，在社區(qū)各黨支部之間普遍開(kāi)展了文明社區(qū)六聯(lián)創(chuàng)(思想工作聯(lián)做，共抓黨員教導(dǎo);社會(huì)治安聯(lián)防，共創(chuàng)安全社區(qū);公益事業(yè)聯(lián)辦，共建辦事設(shè)施;社區(qū)情況聯(lián)建，共創(chuàng)美好家園;文化運(yùn)動(dòng)聯(lián)誼，共建精神文明;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)聯(lián)抓，共匆匆社區(qū)成長(zhǎng))運(yùn)動(dòng)，在社區(qū)黨員中開(kāi)展了黨員奉獻(xiàn)日、黨員示范崗創(chuàng)建、黨員志愿者辦事隊(duì)，一個(gè)黨員一面旗等主題運(yùn)動(dòng)。目前，全社區(qū)黨員帶頭成為三員，即政策鼓吹員、衛(wèi)生潔凈員和義務(wù)辦事員，黨員的帶頭示范匆匆進(jìn)了職工素質(zhì)的全面進(jìn)步。
一是抓平安生產(chǎn)。我們始終把平安生產(chǎn)作為天字號(hào)的大事來(lái)抓，進(jìn)一步細(xì)化步伐、明確責(zé)任，堅(jiān)持治理、裝備、培訓(xùn)并重的原則，抓重點(diǎn)、抓癥結(jié)、抓現(xiàn)場(chǎng)、抓脆弱環(huán)節(jié)，樹(shù)立平安治理長(zhǎng)效機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)平安治理立異和技巧立異，強(qiáng)化平安司法律例知識(shí)教導(dǎo)，夯實(shí)了平安雙基扶植的根基。
二是抓人心安定。為創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的革新成長(zhǎng)情況，我們成立了由社區(qū)黨政一把手任組長(zhǎng)的維護(hù)穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真過(guò)細(xì)地闡發(fā)社區(qū)形勢(shì)，實(shí)時(shí)下發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈中共xx團(tuán)體有限公司委員會(huì)關(guān)于認(rèn)真做好當(dāng)前維護(hù)穩(wěn)定鼓吹教導(dǎo)工作的看護(hù)〉的看護(hù)》。依照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，社區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)作為維護(hù)社區(qū)穩(wěn)定的第一責(zé)任人，各下層單位黨政主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位負(fù)責(zé);充分施展各級(jí)黨組織核心作用的上下聯(lián)念頭制，明確任務(wù)、強(qiáng)化責(zé)任、層層落實(shí)，做到科包科、人包人，做好一人一事的思想政治工作。在工作中增強(qiáng)下層的信息反饋，樹(shù)立了領(lǐng)導(dǎo)班子周六信訪款待日制度，班子成員輪流接訪，實(shí)時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)和實(shí)際艱苦，切實(shí)為職工群眾釋難解惑，辦理問(wèn)題。自xx社區(qū)成立以來(lái)，未發(fā)生一起集體上訪和越級(jí)上訪變亂。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二十二
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來(lái)的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門(mén)同事大力支持和幫助下，無(wú)論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長(zhǎng)足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)其實(shí)我什么也不是，沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)。
教學(xué)。
習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求更好、更快、更強(qiáng)，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆](méi)有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、
放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。船務(wù)公司工作總結(jié)(二)2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草，不然給公司造成損失。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn)水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!船務(wù)公司工作總結(jié)(三)對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖)，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇一
船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn) 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。本站小編為大家?guī)?lái)了船務(wù)公司工作總結(jié)，謝謝閱讀。
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)
一、含淚播種一定能含笑收獲 至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、 情為同事所系、 利為公司所爭(zhēng)” 能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作， ， 始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的 完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的 擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上， 在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船 舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ) 基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)， 堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確 是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確 是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在 能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不 滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員 的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心 里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終 日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭 中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠 近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通 成員” ，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ) 及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7 月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必 須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退! 2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出 各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商 檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我 工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受 工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是， 沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他” ，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要 求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方， 始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行 為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要 做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度” ，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維 持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù) 最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打 一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他 們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心! 3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的 努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功 倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做 事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中 都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)” ，我們一直都在努 力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思 所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足” ，失敗也必然與成功同行，我也 曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成 工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足， 找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作 中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)， 往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的 時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ?件事情沒(méi)有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是 非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影 響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注 意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。 3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是 在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也 僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等 到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理 公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行 回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵， 盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上， 盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站 著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定 下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟 悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際 交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不 懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的 熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確 的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌， 將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)公司工作總結(jié)(二)
2018年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的'損失， 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn) 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司工作總結(jié)(三)
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師 傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的 一般流程。(我方大多數(shù)做的是 fobchina 條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì) fob 術(shù)語(yǔ)的) 1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙) ，對(duì)于在節(jié)假日之前更 要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭 (shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是 20 尺寸的小柜或是 40 尺寸的平 柜或是 40 尺寸的高柜) ，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型) ，客 人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng) 單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖) ，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí) 要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人， 貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的; 有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司 那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇 到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨 時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)! 6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船 公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重， 凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs 編碼等) ，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱 單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單) ，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白 單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí) 際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印 數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船 后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是 比較信任我方的客人拉) ， 8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可 以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下 的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公 司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可 以立即寄給客人，我方是用 dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3 個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不 可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就 是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二
一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日常口語(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是，沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆](méi)有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇三
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖)，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇四
去年初，我們制定了公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)指標(biāo)，當(dāng)時(shí)可能各位覺(jué)得不太可能完成，因?yàn)槲覀兦皟蓚€(gè)月都是虧損的，但隨著時(shí)間的推移，我們?cè)谀昴┛吹降臄?shù)字，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超額完成了，這次的年終分配也是預(yù)藏了今年二月份的指標(biāo)，剩余部分拿出了其中百分之二十幾作為年終獎(jiǎng)勵(lì)，也就是說(shuō)，今年二月份大家將看到的數(shù)字是第一個(gè)月就完成指標(biāo)并超額，過(guò)完年后，第一個(gè)月就有好的提成數(shù)拿，因?yàn)橹笜?biāo)高提成也高，員工中努力的還能很快加上工資。
回顧過(guò)去的一年，是正方發(fā)展歷史上極不尋常的一年，去年我們采取了公開(kāi)指標(biāo)和公司利潤(rùn)，讓每一位員工都明白公司每個(gè)月的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，讓每一個(gè)員工都隨正方的成功而心跳，也為正方的危機(jī)而心焦，應(yīng)該說(shuō)，在透明的經(jīng)營(yíng)贏虧數(shù)據(jù)面前，我們不敢懈怠，我們深感壓力與責(zé)任。
回顧過(guò)去的一年，我們看到好多在公司辛勤努力工作的身邊最親密的同事，有經(jīng)常熬夜加班的設(shè)計(jì)部的全體同仁，默默無(wú)語(yǔ)、潛心好學(xué)、勇于奉獻(xiàn)的孫劍雨；急客戶所急、想客戶所想，笑口常開(kāi)的陳冰；贏在中國(guó)雜志主設(shè)計(jì)、動(dòng)作飛快、責(zé)任心日增的楊飛；滿面春風(fēng)、好脾氣的洪曉兵，他們都是好樣的。
策劃部中有我們的才女周皆婷，她服務(wù)于近十個(gè)客戶，忙得不亦樂(lè)乎卻依舊春風(fēng)滿面；有進(jìn)公司不久，積極上進(jìn)、虛心好學(xué)的趙宏偉；有以博客為宣傳工具，大力宏揚(yáng)正方文化的、慷慨而講情義的殷徳義；有我們親愛(ài)的剛做了爸爸的植兵大師，他現(xiàn)在兼任兩個(gè)部門(mén)的.總監(jiān)，負(fù)責(zé)創(chuàng)意和工作協(xié)調(diào)、把關(guān)，任務(wù)繁雜，精力消耗很大，但他十六年的專業(yè)經(jīng)歷和牧羊座的個(gè)性總是能應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，有他在正方，我們似乎沒(méi)有不敢接的策劃業(yè)務(wù)。
當(dāng)然我們別忘了還有每天服務(wù)于客戶和同事的的張孝文，由于她的努力并堅(jiān)持，我們獲得了多拿滋這樣忠實(shí)的客戶；司機(jī)趙宏偉從來(lái)任勞任怨，把出車任務(wù)當(dāng)做上戰(zhàn)場(chǎng)的命令，總是安全把各位送達(dá)目的地，當(dāng)然他也花了不少罰金權(quán)當(dāng)交了公稅，好在他年底還多了一份安全獎(jiǎng)，權(quán)當(dāng)安慰獎(jiǎng)得了。
值得我們大書(shū)特書(shū)的是我們的兩位大姐，金一姫，自從負(fù)責(zé)物料供應(yīng)以來(lái)，她經(jīng)常在休息天被客戶的送貨命令所打擾，但她總是不折不扣地完成任務(wù)，并按時(shí)催繳貨款，她對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心，這一切得益于做財(cái)務(wù)出身的職業(yè)素養(yǎng)，我們期待她在新的一年能更好地把控成本使公司產(chǎn)生更多贏利；樊姐，樊利平，她一人身兼客戶經(jīng)理、辦公室主管、出納三項(xiàng)工作，偶爾還要當(dāng)一下司機(jī)幫助公司其他人員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，她的身影是每一個(gè)同事最最熟悉的，她不僅僅完成本職內(nèi)工作，而且對(duì)于公司其他人需要幫助的時(shí)候，她總是義不容辭地、想方設(shè)法地把忙幫到底，她人品正、業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)足、責(zé)任心超強(qiáng)，對(duì)于她經(jīng)手的業(yè)務(wù)，她都會(huì)仔仔細(xì)細(xì)校對(duì)文稿，立爭(zhēng)不出工作差錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)，我們?yōu)閾碛羞@樣的大姐感到幸福和欣慰。
最后，我們的文秘徐晶晶小姐由于工作踏實(shí)，積極好學(xué)，很快地勝任了目前的崗位，并努力向著文案職位邁進(jìn)；還有我們的實(shí)習(xí)生朱雨辰，專業(yè)不對(duì)口，但也很有興趣地感受著正方的一切。
如數(shù)家珍地把各位的長(zhǎng)處一一道來(lái)，希望我們每一個(gè)正方員工從身邊的人中取長(zhǎng)補(bǔ)短，并同時(shí)反省自身的不足，用心血與汗水澆灌我們正方這塊生存了十五年的牌子，希望我們?cè)谛碌囊荒昀?，更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更好地互助互動(dòng)，把新年新任務(wù)努力地完成，爭(zhēng)取不俗的業(yè)績(jī)，年終荷包更滿滿。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇五
20xx年上半年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入中速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)工程建設(shè)、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現(xiàn)快速下滑，商用汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會(huì)制定的工作思路，圍繞市場(chǎng)、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過(guò)深化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進(jìn)一步加大在戰(zhàn)略、市場(chǎng)、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng)新手段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得穩(wěn)步發(fā)展。
一是維護(hù)好市場(chǎng)，加強(qiáng)與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通，維護(hù)市場(chǎng)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)全員營(yíng)銷意識(shí)，公司組織領(lǐng)導(dǎo)在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場(chǎng)；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場(chǎng)集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，針對(duì)交貨時(shí)間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過(guò)程逐一分解，分步考核；加強(qiáng)市場(chǎng)人員管理，按片區(qū)劃分職責(zé)區(qū)域，建立有效地激勵(lì)機(jī)制，將收入與訂單實(shí)行掛鉤。
二是強(qiáng)化管理，挖潛增效。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責(zé)任制，各職能部門(mén)圍繞市場(chǎng)排單計(jì)劃跟班作業(yè)，針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)不飽滿的狀況，有計(jì)劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴(yán)格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過(guò)程的成本控制體系，從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析能力，加強(qiáng)公司內(nèi)審，加大監(jiān)督力度，及時(shí)糾正經(jīng)營(yíng)偏差；合理使用現(xiàn)有資源，消化庫(kù)存，按計(jì)劃采購(gòu)，及時(shí)處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開(kāi)展水、電、油、氣專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)降低生產(chǎn)能耗，單臺(tái)油耗相比整治活動(dòng)前下降了3%。
三是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立和完善公司內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，保證各項(xiàng)工作有章可循地順利開(kāi)展；加強(qiáng)績(jī)效考核，建立完善公司考核體系，落實(shí)考核責(zé)任，促進(jìn)員工工作績(jī)效和各部門(mén)管理績(jī)效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對(duì)重點(diǎn)工作予以考核推進(jìn)；建立領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，共刊發(fā)巡查通報(bào)4期，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)調(diào)處理問(wèn)題，督辦落實(shí)問(wèn)題，通過(guò)制度的落實(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。
20xx年重卡市場(chǎng)流年不利，總體市場(chǎng)下滑幅度較大。一方面重卡市場(chǎng)受今年整體經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣，造成很多工程無(wú)法投入建設(shè)，房地產(chǎn)市場(chǎng)大范圍低迷以及基建投資增長(zhǎng)乏力等大環(huán)境因素影響，市場(chǎng)對(duì)重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)“結(jié)構(gòu)性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費(fèi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比繼續(xù)下降和國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)趨于飽和等因素影響，預(yù)計(jì)重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強(qiáng)化生產(chǎn)布局調(diào)整，為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強(qiáng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，緊跟市場(chǎng)步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，著重開(kāi)發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現(xiàn)已進(jìn)入樣車試制階段；對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行改造升級(jí)，緊跟政策，貼近市場(chǎng)，著重完成了84輕量化底盤(pán)和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇六
我司今年的安全管理工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹(shù)立以以人為本的安全觀念。一年來(lái)，我司在上級(jí)主管部門(mén)指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績(jī)，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，全司船舶沒(méi)有發(fā)生一般及以上等級(jí)事故，全司無(wú)人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100%。一年來(lái)我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級(jí)主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對(duì)船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí)際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺(tái)、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺(tái)工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對(duì)雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺(tái)風(fēng)到來(lái)前，按上級(jí)有關(guān)防臺(tái)文件指示要求，召開(kāi)了防臺(tái)動(dòng)員和部署工作會(huì)議，對(duì)防臺(tái)安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防臺(tái)安全工作小組，并對(duì)船舶防臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，配足各種防臺(tái)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)就地采取措施整改。防臺(tái)期間，防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組用mhf和手機(jī)在辦公室二十四小時(shí)值班，及時(shí)了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺(tái)動(dòng)態(tài)。今年臺(tái)風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動(dòng)員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)”，而且加強(qiáng)與氣象臺(tái)、港口、海事等部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)各項(xiàng)措施，確保了我司船舶的防臺(tái)安全。
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，我司采取學(xué)習(xí)、會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)。我司訂購(gòu)了《新安全》（海事版）、《中國(guó)安全報(bào)》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開(kāi)安全例行會(huì)共十二次，其中有三次在船上召開(kāi)，九次在岸組織安全管理人員、部分船長(zhǎng)參加，會(huì)議討論安全存在問(wèn)題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開(kāi)展20xx年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動(dòng)方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理?yè)?dān)副組長(zhǎng)，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，購(gòu)買了18條安全標(biāo)語(yǔ)、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長(zhǎng)組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對(duì)駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá)100%，通過(guò)培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對(duì)所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對(duì)全司船舶進(jìn)行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。一年來(lái)安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)人生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時(shí)保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時(shí)期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要求。公司今年對(duì)五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)45萬(wàn)元。
一年來(lái)，我司安全工作雖取得了很好成績(jī)，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對(duì)船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會(huì)聲譽(yù)努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇七
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來(lái)公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）。
三、20x年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xpcs）月份手柄方向盤(pán)搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤(pán)；
2.出貨高峰期主要集中在x月份；
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處。
（一）船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn)水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
（二）提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
（三）需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
（四）做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇八
20xx年是公司行政在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，在寧波萬(wàn)達(dá)商管公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之嚴(yán)峻形勢(shì)，行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、學(xué)習(xí)、招聘等工作重點(diǎn)，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來(lái)，行政部結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)與其他部門(mén)的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎(chǔ)管理工作基本實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化，相關(guān)工作達(dá)到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項(xiàng)工作的開(kāi)展創(chuàng)造了良好條件。
如：做到了員工人事檔案、培訓(xùn)檔案、合同檔案、公章管理等工作的清晰明確，嚴(yán)格規(guī)范；做到了收、發(fā)文件的準(zhǔn)確及時(shí)，并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到了及時(shí)處理，從不拖拉；做到了辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、日常行政業(yè)務(wù)結(jié)算和報(bào)銷等工作的正常有序。成功組織了室外文化拓展、羽毛球比賽、讀書(shū)征文、管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)培訓(xùn)課、員工健康體檢等活動(dòng)，做到了活動(dòng)之前有準(zhǔn)備，活動(dòng)過(guò)程有指導(dǎo)，活動(dòng)之后有成果，受到一致好評(píng)；行政部在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責(zé)，為公司樹(shù)立了良好形象，起到了窗口作用。
行政部工作的核心就是搞好“三個(gè)服務(wù)”，即為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)、為廣場(chǎng)商戶服務(wù)。一年來(lái)，我們圍繞中心工作，在服務(wù)工作方面做到了以下三點(diǎn)：
1、變被動(dòng)為主動(dòng)。對(duì)公司工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的食堂、倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、車輛、辦公耗材管控及辦公設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等日常工作，工作有計(jì)劃，落實(shí)有措施，完成有記錄，做到了積極主動(dòng)。日常工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性事物基本做到了及時(shí)處理及時(shí)反饋，當(dāng)日事當(dāng)日清。在協(xié)助配合其他部門(mén)工作上也堅(jiān)持做到了積極熱情不越位。
2、在工作計(jì)劃中，每月都突出1－2個(gè)“重點(diǎn)”工作。做到工作有重點(diǎn)有創(chuàng)新，改變行政部工作等待領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排的習(xí)慣。
3、在創(chuàng)新與工作作風(fēng)上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，適應(yīng)公司發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動(dòng)行政部工作不斷上水平、上臺(tái)階。切實(shí)轉(zhuǎn)變行政部服務(wù)作風(fēng)，提高辦事效率，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神。
行政部人員要具備很強(qiáng)的工作能力和保持行政部高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須為切實(shí)履行好自身職責(zé)及時(shí)“充電”，做到基本知識(shí)篤學(xué)、本職業(yè)務(wù)知識(shí)深學(xué)、修身知識(shí)勤學(xué)、急需知識(shí)先學(xué)，不斷補(bǔ)充各等方面的知識(shí)和深入鉆研行政部業(yè)務(wù)知識(shí)。一年來(lái)，我部從加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司業(yè)務(wù)流程、集團(tuán)制度等業(yè)務(wù)內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)了理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
1.狠抓員工禮儀行為規(guī)范、辦公環(huán)境辦公秩序的監(jiān)察工作。
嚴(yán)格按照公司要求，在公司員工行為規(guī)范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監(jiān)督檢查力度，不定期對(duì)員工行為禮儀、辦公區(qū)域清潔衛(wèi)生進(jìn)行抽查，營(yíng)造了良好的辦公環(huán)境和秩序。
2.培訓(xùn)工作：為了能切實(shí)提高員工素質(zhì),以更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我部積極配合公司把優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合。在“學(xué)習(xí)培訓(xùn)月”活動(dòng)中，成功舉辦了管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)等近60課時(shí)的培訓(xùn)課，并把培訓(xùn)工作的規(guī)劃納入部門(mén)整體的工作計(jì)劃之中，大力加強(qiáng)對(duì)員工政治理論和專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)。
3.人力資源管理工作:根據(jù)各部門(mén)的人員需求，在確保人員編制完全控制在標(biāo)準(zhǔn)編制內(nèi)，本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法，協(xié)助部門(mén)完成人員招聘工作。對(duì)于新員工，定期與其面談，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)溝通，深入的了解，幫助他解決思想上的難題，通過(guò)制度培訓(xùn)、企業(yè)文化的培訓(xùn)等等手段，讓員工喜歡公司的文化、了解企業(yè)的發(fā)展前景、設(shè)計(jì)員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)考核，肯定優(yōu)點(diǎn)，更不保留的指出欠失，使員工在企業(yè)中順利的渡過(guò)實(shí)習(xí)期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動(dòng)報(bào)酬的監(jiān)督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作；并按時(shí)完成員工月考勤記錄、月工資報(bào)表的上報(bào)工作。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇九
20xx年以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖），旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，x個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十
20xx年，xx旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過(guò)全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績(jī)，在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總?cè)缦拢?BR> 公司樹(shù)立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟，市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇，我公司共行駛xx公里，營(yíng)收為xxx元，在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開(kāi)辟了xx，xx、xx三條黃金線，其中西安營(yíng)收xx元，成都營(yíng)收xx元，咸陽(yáng)營(yíng)收xx元，共產(chǎn)生營(yíng)收xx元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。我公司在日常管理下功夫，提高自身的服務(wù)水平，樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理，我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門(mén)得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排，與部門(mén)溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。
安全工作是我公司的重中之重，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹(shù)立安全行車意識(shí)，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場(chǎng)后都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺(jué)依法行車，遵章行車。
為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語(yǔ)，確保平安行車。在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。
旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，合本部門(mén)的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開(kāi)工作。
（一）做好20xx年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)
積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)摹Ｊ袌?chǎng)動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時(shí)間；認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門(mén)的政策法規(guī)，做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，確保春運(yùn)工作的平安；配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。
（二）做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場(chǎng)份額
積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系；積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益；積極與行管部門(mén)橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。
（三）做好社會(huì)包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率
做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)；做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。
新的一年，xx旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十一
20xx年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、20xx年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn)水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十二
__年已經(jīng)結(jié)束了，在__年的工作中，我們做到了最好，在不斷的發(fā)展中，我們企業(yè)經(jīng)受住了金融危機(jī)的考驗(yàn)，順利的度過(guò)了企業(yè)發(fā)展的最困難的時(shí)刻，相信只要我們?cè)诿髂甑墓ぷ髦欣^續(xù)不斷的努力，我們企業(yè)就會(huì)得到更大的發(fā)展！企業(yè)的安全管理工作也很重要，一直以來(lái)我們都是很重視的，時(shí)刻也不曾放棄！
回顧一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門(mén)在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了部門(mén)經(jīng)理提出的安全管理十六方針：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓安全專項(xiàng)管理。下面就我今年安全工作情況匯報(bào)如下：
（一）完善安全設(shè)施基本管理。
安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點(diǎn)，我部門(mén)在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護(hù)用品的分配，并設(shè)置消防器材及防護(hù)用品記錄臺(tái)帳，將管理責(zé)任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況，安全員主要對(duì)各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員責(zé)任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對(duì)消防器材、防護(hù)用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時(shí)保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻能馬上使用。
（二）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理。
特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中具有一個(gè)特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對(duì)這些設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對(duì)特種設(shè)備設(shè)施專門(mén)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。同時(shí)我部門(mén)從嚴(yán)查著手，規(guī)范操作，加強(qiáng)特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時(shí)間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺(tái)帳，從源頭把關(guān)，在招聘時(shí)沒(méi)有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒(méi)有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊(duì)伍。
（三）與政府部門(mén)的協(xié)作，建立了重大危險(xiǎn)源信息系統(tǒng)。
對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行了申報(bào)。根據(jù)區(qū)安監(jiān)部門(mén)要求，每月對(duì)工廠進(jìn)行安全隱患排查，實(shí)行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來(lái)訪人員的監(jiān)督。12月份根據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了危化品標(biāo)志牌，在全國(guó)化工廠遭遇“黑色九月”的時(shí)候加大監(jiān)督力度，積極與市區(qū)安監(jiān)團(tuán)配合，準(zhǔn)備好資料，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，當(dāng)月全廠未發(fā)生一起安全事故，向政府部門(mén)樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
（四）開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
落實(shí)預(yù)防企業(yè)安全生產(chǎn)是我今年安全管理一項(xiàng)十分重要且基本的工作。公司在__年內(nèi)的安全管理可以分為兩個(gè)階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從__1月至__年9月我主要負(fù)責(zé)公司建設(shè)工地的安全管理，抓好兩個(gè)工地重點(diǎn)安全隱患的整治，加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)工作環(huán)境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發(fā)生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》前提下對(duì)各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)整治，并作為開(kāi)展安全整治工作的重點(diǎn)。此間工地共發(fā)生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對(duì)事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產(chǎn)周期階段，從__10月至__12月，我主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)線的安全生產(chǎn)管理，在以各級(jí)生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開(kāi)展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)部門(mén)的安全意識(shí)培訓(xùn)，每天按時(shí)對(duì)試驗(yàn)線進(jìn)行安全巡查，并與車間生產(chǎn)主任開(kāi)展“單日檢查活動(dòng)”既每周一、三、五到試驗(yàn)線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機(jī)器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處安全生產(chǎn)事故1起，試驗(yàn)線無(wú)人員傷亡事件。
（五）健全安全管理制度，完善安全管理框架。
配合部門(mén)經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》，《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展進(jìn)行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對(duì)各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過(guò)程中的誤操作，同時(shí)加強(qiáng)特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺(tái)帳，做到安全使用。
（六）組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
安全教育與培訓(xùn)是今年我部門(mén)工作的重點(diǎn)，根據(jù)公司各部門(mén)實(shí)際情況及特點(diǎn)，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場(chǎng)安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)，2.同時(shí)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門(mén)還于11月份開(kāi)展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過(guò)程逼真深入人心，對(duì)員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對(duì)日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。3.加大宣傳力度：通過(guò)板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
（七）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。
__年安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，與上級(jí)的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神下，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化安全基石，遏制重特大事故的多。
__年的工作中，我們還可以做的更好，只是現(xiàn)實(shí)的情況是我們一直以來(lái)都在不斷的進(jìn)步，我們企業(yè)的安全管理工作也是逐漸的加強(qiáng)，逐漸的成為更好的發(fā)展的時(shí)刻，在不斷地發(fā)展中，我們得到了很多的進(jìn)步，這些都是我們一直以來(lái)不斷的進(jìn)步的成果，我們一定要做的更好，我們會(huì)有更大的發(fā)展，相信_(tái)_年，我們企業(yè)一定會(huì)更好！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十三
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局主管部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣屬相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作下，我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”這條主線，落實(shí)責(zé)任，增添措施，加強(qiáng)宣傳，從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為，圓滿地完成了市局和縣里下達(dá)的漁業(yè)船舶安全管理任務(wù)?，F(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
局里嚴(yán)格按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”。依法監(jiān)督和“安全一把手工程”的原則，年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)古平同志任組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作;常務(wù)副局長(zhǎng)袁興華同志任副組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人，具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作;其余領(lǐng)導(dǎo)和中層干部為成員，具體負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務(wù)工作。
根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)進(jìn)行了分工，明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負(fù)責(zé)全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。漁政站為強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全管理，規(guī)范船主安全駕船行為，杜絕非法載人載貨現(xiàn)象，防止重特大事故發(fā)生，與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》195份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。
二、加大宣傳，切實(shí)提高漁民安全意識(shí)。
為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉，深入人心，我局采取多種形式，利用多種渠道對(duì)安全法律、法規(guī)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。一是通過(guò)召開(kāi)漁民座談會(huì)的形式，組織漁民學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法律、法規(guī)和文件。2月份，漁政站執(zhí)法人員分赴全縣9個(gè)漁業(yè)隊(duì)召開(kāi)漁民座談會(huì)，宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī)，并結(jié)合我縣“11.24”、“3.15”海損事故，萬(wàn)州、涪陵、云陽(yáng)漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓(xùn)警示漁民，要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人;二是充分利用廣播電視、報(bào)紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體，對(duì)漁船安全違章及處理情況進(jìn)行通報(bào)、宣傳，要求廣大漁民群眾引以為戒，自覺(jué)遵紀(jì)守法。三是在“全國(guó)安全宣傳月”，緊緊圍繞“安全發(fā)展、國(guó)泰民安”這個(gè)主題，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方，開(kāi)展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng);四是利用“平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動(dòng)”，對(duì)臨江重點(diǎn)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行漁業(yè)普法教育，對(duì)部分漁民、群眾開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng);五是對(duì)曾經(jīng)有過(guò)非法載客載貨行為的漁民進(jìn)行認(rèn)真疏理，再次通知到漁政站進(jìn)行重點(diǎn)教育、學(xué)習(xí)、寫(xiě)出保證書(shū)，保證不再非法載客載貨;六是在庫(kù)區(qū)156米水位蓄水期間，漁政執(zhí)法人員分赴各個(gè)漁業(yè)隊(duì)，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產(chǎn)作業(yè)。七是利用發(fā)放機(jī)動(dòng)漁船燃料補(bǔ)貼時(shí)，給漁民宣傳我縣“11.2”漁船與機(jī)駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓(xùn)，以人為本，安全第一。全年，共召開(kāi)漁民座談會(huì)12次，廣播電視宣傳2次，印發(fā)安全宣傳資料2000余份，刷寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)4幅，開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)答題人員100余人，重點(diǎn)教育漁民3人次，切實(shí)提高了漁民和安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
三、認(rèn)真開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作。
今年我局嚴(yán)格按照市漁政處，市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的統(tǒng)一安排和部署，認(rèn)真開(kāi)展了漁業(yè)船舶“三證一牌換發(fā)工作。到目前為止，共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書(shū)281本，漁業(yè)船舶登記證書(shū)281本，船員證書(shū)330本，漁業(yè)船牌281張。漁政站在換發(fā)證件時(shí)，對(duì)漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措：一是在每本檢驗(yàn)證書(shū)上注明“禁止非法載客載貨的警示標(biāo)語(yǔ)，時(shí)刻警惕漁民注意安全和不非法載客;二是實(shí)行一船一牌照，牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門(mén)督查一目了然，便于“三無(wú)”漁船的清理。
四、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
針對(duì)我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多，較分散等特點(diǎn)，我局采取多種方式對(duì)漁業(yè)船舶進(jìn)行安全檢查。一是在換發(fā)證件時(shí)，船檢人員現(xiàn)場(chǎng)登船檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查漁業(yè)船舶的安全性能，救生衣、消防設(shè)備、配備情況，漁民參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況等，對(duì)不符合條件的堅(jiān)決不予年審。二是加強(qiáng)對(duì)忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查，狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量，把住劣質(zhì)漁船源頭關(guān);三是漁政部門(mén)同其他部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合檢查。4月19日至20日，縣人大、縣水利局檢查組對(duì)沿江的洋渡、東溪、石寶等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進(jìn)行了督查，切實(shí)增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全管理的責(zé)任感。6月中旬，漁政站聯(lián)合縣交委、縣長(zhǎng)江海事處、縣地方海事處等部門(mén)進(jìn)行檢查，對(duì)沿江群眾過(guò)河難的地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)給縣政府匯報(bào)，妥善解決三峽庫(kù)區(qū)當(dāng)?shù)厝罕娺^(guò)河難的問(wèn)題。目前，縣交委已在涂井河、干井河等支河設(shè)置渡口14個(gè)。四是漁政站重點(diǎn)船只進(jìn)行明查暗訪，突擊檢查。全年，共出動(dòng)檢查車船20(輛、艘)次，檢查人員60人次，檢查漁業(yè)船舶250艘次，查獲非法載客載貨3艘，責(zé)令停業(yè)整改2艘，落實(shí)密查暗訪9處，嚴(yán)防死守30天次。通過(guò)加強(qiáng)檢查，隱患整改，杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。
五、存在的困難和問(wèn)題。
總結(jié)我局的漁業(yè)船舶安全工作，成績(jī)突出，但也還存在一些困難和問(wèn)題。
(一)大多數(shù)漁民文化素質(zhì)低，安全知識(shí)、安全意識(shí)差。
(二)三峽庫(kù)區(qū)156米水位的形成，水面增寬加深，漁政無(wú)水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。
(三)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)漁業(yè)船舶安全管理認(rèn)識(shí)不到位，工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。
20xx年，我局將認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門(mén)對(duì)漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、法規(guī)，做好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高漁民的安全意識(shí)和安全知識(shí)。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)同相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系，共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。
(三)積極開(kāi)展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保無(wú)漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。
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船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十四
20xx年的x月，在xxx公司的門(mén)前，我邁出了成為xxx員工的第一步!這一步，是我走向銷售行業(yè)的第一步，也是我走向?yàn)槲磥?lái)的第一步!從這一步開(kāi)始，我就開(kāi)始了自己在xxx公司的成長(zhǎng)之旅!
一年來(lái)，我在xxx崗位上努力的學(xué)習(xí)和工作，在xxx領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)下，不斷的成長(zhǎng)，不斷地改進(jìn)自身的工作能力，這使我在工作中有許許多多的進(jìn)步，也經(jīng)歷了許多過(guò)去沒(méi)有的成長(zhǎng)。如今，年末已經(jīng)到來(lái)，我在此對(duì)自己一年來(lái)的情況做如下總結(jié)：
這一年來(lái)，我從一名普通的大學(xué)畢業(yè)生走上了銷售的道路。但在剛開(kāi)始的時(shí)候，這條道路卻并不順利。我曾以為銷售是一個(gè)非常基礎(chǔ)、非常簡(jiǎn)單的一份工作。所以我期望能從這條道路來(lái)發(fā)展自己。但但事實(shí)證明，我還是太小看工作和社會(huì)了。
回顧一年來(lái)的工作情況，在xxx公司銷售部xx經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我和其他許多同事一起開(kāi)始了在xxx公司的銷售工作。起初，我們經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，讓我們充分的學(xué)習(xí)了工作的技巧和要求，隨后才開(kāi)始了正式的工作。
說(shuō)到培訓(xùn)，這次難忘的經(jīng)歷一直牢記在我的心上，這也是我最初感到工作不易的地方。在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)上，我認(rèn)識(shí)到作為一名銷售方，我們必須對(duì)自己的工作，以及自己的產(chǎn)品要有非常清楚的了解!當(dāng)然，公司早為我們這樣的新手準(zhǔn)備的好了充分的資料和教導(dǎo)。但回想起那幾周的培訓(xùn)，不僅一次的讓我回想起了高三那幾年的晚上。那樣拼命的去學(xué)習(xí)，在哪之后還是第一次。
再后來(lái)，當(dāng)培訓(xùn)結(jié)束后，我已經(jīng)掌握了建基礎(chǔ)的工作方式。盡管培訓(xùn)確實(shí)非常辛苦，但帶來(lái)的回報(bào)也同樣得非常豐厚!回想這一年的工作歷程。一開(kāi)始，我先是跟著xx領(lǐng)導(dǎo)一起工作，進(jìn)行了一段短暫的學(xué)習(xí)，后來(lái)，便是我獨(dú)自的工作了。
在工作中，起初的時(shí)候我經(jīng)歷過(guò)很多的失敗，近乎無(wú)論怎么嘗試，都沒(méi)有客戶對(duì)我的銷售有興趣，大在經(jīng)歷了眾多失敗之后，我并沒(méi)有就這樣放棄?？粗簧俪晒︿N售的同期同事，我開(kāi)始思考，都是一樣的條件，那么成功與否的原因就一定在我自己身上!
在后來(lái)的工作中，我開(kāi)始更加主動(dòng)的學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，不再僅靠自己在培訓(xùn)中所學(xué)的知識(shí)，我也在工作中積極的開(kāi)拓了自己的可能性。
如今，通過(guò)堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)和實(shí)際鍛煉，我已經(jīng)能在工作中保持穩(wěn)定的成績(jī)了!盡管在我們的團(tuán)隊(duì)中，這還算不上出色的成績(jī)，但這也是我今后的起點(diǎn)!我會(huì)從這里開(kāi)始，在下一年的工作中取得更加出色的成績(jī)，為xxx公司銷售部發(fā)揮自己的光熱!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十五
一個(gè)月以來(lái)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙（有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址（會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖），旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù)；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)！
6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十六
1.光陰如梭，今年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，今天站在這個(gè)發(fā)言席上，我多想驕傲自豪地說(shuō)一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。然而，近階段的工作檢查與倉(cāng)庫(kù)管理員的理論考試的結(jié)果，讓我切切實(shí)實(shí)看到了財(cái)務(wù)管理的許多薄弱之處，作為財(cái)務(wù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，我負(fù)有不可推卸的責(zé)任?！皠?wù)實(shí)、求實(shí)、抓落實(shí)”，對(duì)照公司的精益管理高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處，下面本人查找問(wèn)題如下。
2.以上只是本人比較膚淺的一些認(rèn)識(shí)，希望在工作中同事們可以多多指點(diǎn)，只有群策群力才能取得成功，也希望公司在每一位員工的努力下，在新的一年中會(huì)有新的氣象與新的突破。
3.伴新年鐘聲的臨近，依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿希望的20xx年。年終之際，現(xiàn)對(duì)來(lái)公司九個(gè)月的里所作的工作匯報(bào)如下。
4.時(shí)光荏苒，20xx年很快一年就過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨入另一個(gè)階段，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。今年，是本人在參加財(cái)務(wù)工作的第二年。按說(shuō)，我們每個(gè)追求進(jìn)步的人，免不了會(huì)在終歲首對(duì)自己進(jìn)行一番盤(pán)點(diǎn)。這也是對(duì)自己的一種鞭策吧。在一年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，無(wú)論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績(jī)，本人能夠遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力鉆研、扎實(shí)工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對(duì)待本職工作，在財(cái)務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。
5.在xx家具各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持幫助下，我不斷加強(qiáng)工作能力，本著對(duì)工作精益求精的態(tài)度，認(rèn)真地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，工作能力都取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，為今后的工作和生活打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將我的一些銷售心得與工作情況總結(jié)如下。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十七
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時(shí)光不知不覺(jué)中悄然流逝，回顧2021年的工作，很榮幸加入x這個(gè)大家庭，能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識(shí)。進(jìn)入xx以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的xx人就不那么簡(jiǎn)單，還有很多需要學(xué)習(xí)、明白、實(shí)踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機(jī)會(huì)，對(duì)自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結(jié)，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找不足，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
作為xx的一員，對(duì)公司的各項(xiàng)工作有基本的全面了解。雖然乍看起來(lái)，售票的工作復(fù)雜度不高，但事無(wú)巨細(xì)。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責(zé)心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務(wù)，耐心仔細(xì)解答客人提出的相關(guān)咨詢問(wèn)題。熟練規(guī)范的進(jìn)行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù)，統(tǒng)一交給票審讓其出報(bào)表。用心熱情接聽(tīng)客人電話，向客人說(shuō)《xx》演出的相關(guān)問(wèn)題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況，盡量滿足客人對(duì)座位安排的要求。多站在客人立場(chǎng)上思考問(wèn)題，盡量滿足客人的合理要求，做好細(xì)致化服務(wù)。
其他方面工作，仔細(xì)閱讀及填寫(xiě)交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細(xì)做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作，正因我們部門(mén)是直接對(duì)客服務(wù)，我們部門(mén)是公司對(duì)客的窗口之一，一點(diǎn)一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務(wù)方面，都要做到細(xì)致化服務(wù)，留給客人一個(gè)很好的形象。除了對(duì)外，對(duì)內(nèi)用心響應(yīng)國(guó)家和公司節(jié)能減排的號(hào)召，按公司規(guī)定做好設(shè)備的開(kāi)關(guān)操作，不浪費(fèi)公司資源。
當(dāng)然工作中還有不足之處：領(lǐng)會(huì)、應(yīng)變潛質(zhì)不足，遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，表現(xiàn)為猶豫不決，不知所措；對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作，領(lǐng)導(dǎo)處理一些事情方面，沒(méi)有很好的領(lǐng)會(huì)和學(xué)習(xí)，總把自己固定在以往的經(jīng)驗(yàn)之中；對(duì)客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對(duì)一些x旅游景區(qū)和交通知識(shí)不足，正因我們客人主要是針對(duì)游客的，他們?cè)谫I票之余，還會(huì)咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)和應(yīng)變。針對(duì)以上工作中的不足之處，我會(huì)勤于學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)客溝通潛質(zhì)，多向領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請(qǐng)教，遇事冷靜分析，沉著應(yīng)對(duì)，更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時(shí)、學(xué)習(xí)小結(jié)、計(jì)劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時(shí)回顧總結(jié)，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人，服務(wù)公司。
以上是我2021年的工作總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)踏實(shí)工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多向身邊同事請(qǐng)教，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時(shí)，以踏實(shí)的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來(lái)年的工作中，做一名優(yōu)秀的x人。最后真誠(chéng)祝愿我們公司在來(lái)年取的更加輝煌的業(yè)績(jī)。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十八
人力資源是一種特殊而又重要的資源，是各種生產(chǎn)力要素中最具有活力和彈性的部分，下文為大家介紹人力資源年終工作總結(jié)，讓我們一起來(lái)看看具體內(nèi)容吧!
七月份走出校門(mén)，七月末來(lái)到美聯(lián)集團(tuán)北京分區(qū)人力資源部報(bào)到，一切工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)都充滿了未知。雖然加入美聯(lián)集團(tuán)大家庭還沒(méi)多少的時(shí)間，但短短的時(shí)間讓我感受到這里充滿了激情和活力，大家一起工作，一起學(xué)習(xí)并進(jìn)步(可能是由于健身行業(yè)，運(yùn)動(dòng)帶給了我們無(wú)限的力量)。這里沒(méi)有新老員工之分，每個(gè)人都能積極參與其中，大家都在日常工作中積累經(jīng)驗(yàn)。加入美聯(lián)集團(tuán)的日子，我覺(jué)得過(guò)的很充實(shí)，似乎總是忙碌著。工作中經(jīng)常遇到新問(wèn)題，所以不斷思考，不斷向前輩們請(qǐng)教。每天都接觸一些為了各自的夢(mèng)想而來(lái)到這里的新同事，和不同的人溝通，讓我從中能學(xué)會(huì)到不同的知識(shí)，這就是美聯(lián)集團(tuán)北京人力資源部。人力資源部給了我—一個(gè)剛剛走出校園的職場(chǎng)菜鳥(niǎo)一個(gè)平臺(tái)，一個(gè)自我提升各方面能力的平臺(tái)。
在部門(mén)的這幾個(gè)月的時(shí)間里，我收獲頗豐?，F(xiàn)將20xx年個(gè)人工作報(bào)告如下：
一、工作內(nèi)容。
3.執(zhí)行各項(xiàng)公司規(guī)章制度，協(xié)助處理員工的相關(guān)事宜;。
6.可以自己獨(dú)立處理一些工作中遇到的相關(guān)事宜及各種部門(mén)報(bào)表的匯總。
二、個(gè)人總結(jié)。
7.人力資源方面的知識(shí)還有所欠缺，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，不斷提高自自身專業(yè)素質(zhì)，才能面對(duì)更大的挑戰(zhàn)，也才不會(huì)被時(shí)代的潮流所淘汰?？傊膫€(gè)月的工作覺(jué)得還有很多東西要學(xué)。今年可能是我剛來(lái)的緣故，有不少工作都不是獨(dú)立完成的，只是做了一個(gè)執(zhí)行者的角色。我也希望今后能夠給我更多的機(jī)會(huì)來(lái)展現(xiàn)自己，鍛煉自己。
公司正處在騰飛階段，20xx年我們部門(mén)將會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)，我想這也是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)。最后，祝愿公司在新年里繼續(xù)創(chuàng)建新的店面，拓展知名度，業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升，一年更比一年好!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇十九
結(jié)合公司實(shí)際，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和一次性使用無(wú)菌醫(yī)療器械產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則的要求闡明了質(zhì)量方針目標(biāo)，編制了描述企業(yè)質(zhì)量體系的質(zhì)量手冊(cè)及保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行的程序文件。公司實(shí)施并監(jiān)督了這些質(zhì)量文件的運(yùn)行。
1、我公司于20xx年7月一日遞交了生產(chǎn)許可證變更資料，xx年8月2日下發(fā)了新證。
2、產(chǎn)品的重新注冊(cè)我公司分兩步走：二、三腔導(dǎo)尿管于xx年8月8日去省局上報(bào)了重新注冊(cè)資料，于09年11月份下發(fā)了新證；四、五腔微波導(dǎo)管作為三類于09年了10月12日被受理，正在審評(píng)中。
3、在換證及生產(chǎn)過(guò)程中，我們接受了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本公司質(zhì)量體系運(yùn)行情況及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的考核與審查，針對(duì)提出的問(wèn)題作了如下整改。
1）對(duì)全體員工進(jìn)行健康體檢，發(fā)放健康證者方可進(jìn)入生產(chǎn)車間。
2）完善了檢驗(yàn)人員任命書(shū)和檢驗(yàn)人員培訓(xùn)記錄。
3）規(guī)范了生產(chǎn)記錄，做到每批產(chǎn)品都能追溯到原材料。
4）完善了生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的采購(gòu)、安裝及保養(yǎng)制度。
我公司生產(chǎn)的原則是：質(zhì)量第一、生產(chǎn)與銷售持平?；赝?0xx年已基本達(dá)到這個(gè)要求。
1）從20xx年元月到20xx年12月產(chǎn)量：
2）從20xx年元月到20xx年12月銷量：
3）對(duì)日常質(zhì)量的控制我公司分三步走：原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格投入生產(chǎn)、半成品經(jīng)檢驗(yàn)合格放可進(jìn)入下道工序、成品經(jīng)滅菌后再解析合格后放可出廠。截止目前，我公司出廠的產(chǎn)品無(wú)不良事件發(fā)生，銷售合格率達(dá)到100%，顧客滿意率達(dá)到98%以上，完成了質(zhì)量目標(biāo)。
1、公司新添了純化水制備裝置，自制的純化水不但方便車間工藝用水使用，也提高了工藝用水的質(zhì)量，從而提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
2、我公司又引進(jìn)了原材料合成設(shè)備，對(duì)硅橡膠原料進(jìn)行自制。自制的硅橡膠已通過(guò)省醫(yī)療器械檢驗(yàn)所的檢驗(yàn)，現(xiàn)已投入使用。它的使用不但大大降低了成本，還方便了生產(chǎn)需要，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。
不論是成績(jī)或是不足都已成為過(guò)去，面對(duì)形形色色的醫(yī)療器械行業(yè)，我公司還面臨著許多挑戰(zhàn)。對(duì)于今年的工作我們也作了周密的計(jì)劃，簡(jiǎn)單的向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。
1、完善質(zhì)量體系，加強(qiáng)質(zhì)量體系運(yùn)行的管理。對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行深入培訓(xùn)，爭(zhēng)取做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)熟練撐握法律法規(guī)、質(zhì)量體系文件及公司管理制；操作人員了解法律法規(guī)、質(zhì)量體系文件，熟練撐握工藝衛(wèi)生、生產(chǎn)管理制度及操作技能。
2、產(chǎn)品的產(chǎn)量與銷售再上一個(gè)臺(tái)階，但仍要生產(chǎn)與銷售持平。加大產(chǎn)品售后服務(wù)力度，提高顧客滿意率。
3、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高，做到未檢測(cè)或檢測(cè)不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)出廠。
4、條件允許的情況下，爭(zhēng)取再上新產(chǎn)品。
公司的發(fā)展，離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，在以后的工作中，希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多給指導(dǎo)。對(duì)您們提出意見(jiàn)和建議，我們一定會(huì)認(rèn)真的接受并予以改正和采納。謝謝！
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二十
對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方絕大部分做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也能夠是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天能夠拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖)，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)因?yàn)檫\(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們即時(shí)的得知箱數(shù)變化，就能夠即時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開(kāi)船前一天這樣就能夠問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也能夠不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就能夠要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還能夠回傳改的;提單確認(rèn)之前，能夠把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就能夠拿到正本提單，公司拿到正本提單后就能夠立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司能夠憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠準(zhǔn)確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推動(dòng)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不理解的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——準(zhǔn)確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的準(zhǔn)確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
以前因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我持續(xù)對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是，沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，所以我持續(xù)向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷穑P(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才能夠蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策水平有待增強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆](méi)有引起充足的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司當(dāng)前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這個(gè)塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，即使太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，即使太多的憂傷充斥著我的心靈，即使太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上，即使太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并持續(xù)拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事增強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持協(xié)助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)積累工作經(jīng)驗(yàn)，使用所掌握的知識(shí)補(bǔ)充自身還存有的缺陷?，F(xiàn)將這個(gè)年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草，不然給公司造成損失。"。
二、2016年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs)。
3.跟以前比起來(lái)，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷水平和預(yù)見(jiàn)水平，需要持續(xù)學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不即時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).增強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提升英語(yǔ)水平，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二十一
今年以來(lái)，我們依照?qǐng)F(tuán)體公司總體安排，結(jié)合社區(qū)實(shí)際訂定出環(huán)抱一個(gè)中心，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心;抓好一個(gè)落實(shí)，落實(shí)黨委工作責(zé)任制;突出兩個(gè)安字，平安生產(chǎn)和人心安定;做好四個(gè)結(jié)合：老例工作與重點(diǎn)工作相結(jié)合、深入調(diào)研與辦理實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合、點(diǎn)與面相結(jié)合、自身盡力與調(diào)動(dòng)整體積極性相結(jié)合的工作思路，顛末半年來(lái)的工作實(shí)踐，探索出一條在社區(qū)革新成長(zhǎng)的新形勢(shì)下做好黨建工作的新路子，使社區(qū)黨的扶植邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
隨著團(tuán)體公司革新的方式加快，首先，我們?cè)诳蜌q三轉(zhuǎn)主題教導(dǎo)運(yùn)動(dòng)取得成果的根基上，結(jié)合社區(qū)革新成長(zhǎng)進(jìn)程，普遍開(kāi)展了匆匆三轉(zhuǎn)樹(shù)三不雅主題教導(dǎo)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)載體使廣大黨員干部職工牢靠建立成長(zhǎng)不雅、市場(chǎng)不雅、立異不雅。先后開(kāi)展了為社區(qū)的生存與成長(zhǎng)進(jìn)一言、生存與成長(zhǎng)征文、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目建議征集、生存與成長(zhǎng)座談會(huì)等系列運(yùn)動(dòng)，共征集到社區(qū)各單位論文篇、建議條，使全體黨員干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到主輔分離、改制分流上來(lái)，為社區(qū)革新成長(zhǎng)穩(wěn)定大局奠定堅(jiān)實(shí)的根基。其次，持續(xù)尋找與規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的物業(yè)治理存在的差距，依據(jù)國(guó)務(wù)院公布的《物業(yè)治理?xiàng)l例》，結(jié)合實(shí)際組織房產(chǎn)、收費(fèi)等四名下層支部書(shū)記集中一星期光陰討論審議，制訂了《運(yùn)作制度》、《內(nèi)部崗位責(zé)任制》、《裝修治理與指南》、《工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《員工稽核制度》《文化手冊(cè)》《"大眾制度》等7大類149項(xiàng)規(guī)章制度，盡力使社區(qū)的物業(yè)辦事更精細(xì)化，工作更具體化，責(zé)任更清晰化，做到各人、事事、處處有標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)時(shí)有監(jiān)控，以最快的速度縮短與同行業(yè)先進(jìn)程度的差距。三是優(yōu)化人力資源。我們依照上級(jí)要求，對(duì)人員進(jìn)行合理分配重組，共轉(zhuǎn)崗分流163人。
1、樹(shù)立健全工作機(jī)制。我們始終把落實(shí)黨委工作運(yùn)行機(jī)制作為一件大事來(lái)抓，一是先后出臺(tái)了《關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)崗位范圍及工作分工的看法》、《關(guān)于大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)確保各項(xiàng)工作落實(shí)的看法》、《關(guān)于實(shí)施黨委工作責(zé)任制和立異工作實(shí)踐的看法》等一系列文件。二是注重支配安排和檢查稽核慎密結(jié)合。年初訂定目標(biāo)、年中交流自查、年終評(píng)比稽核。年初，與社區(qū)各下層黨組織簽定了《黨建工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》;年中，組織各支部開(kāi)展自查和交流運(yùn)動(dòng);年終，由社區(qū)黨委組織稽核，稽核的結(jié)果與社區(qū)干部的年終獎(jiǎng)金和先進(jìn)評(píng)比掛鉤。三是規(guī)范了黨建聯(lián)席會(huì)議制度，訂定下發(fā)了《xx社區(qū)黨建聯(lián)席會(huì)議章程》。章程注重從社區(qū)革新的實(shí)際、黨員散布、組成的近況出發(fā)，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化下層黨支部治理作了一些探索。四是樹(shù)立了黨政領(lǐng)導(dǎo)下層組織扶植聯(lián)系點(diǎn)制度，社區(qū)班子成員依照分工，分片承包各辦事站和治理中心。同時(shí)，明確各辦事站、治理中心黨支部書(shū)記為社區(qū)下層組織扶植工作直接責(zé)任人，真正做到了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。
2、樹(shù)立健全黨建組織網(wǎng)絡(luò)。我們依照根基上立異的工作思路，規(guī)范和完善黨建工作的目標(biāo)，我們先后成立了黨的扶植研究會(huì)，樹(shù)立了理論學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和黨風(fēng)廉政扶植監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，訂定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，設(shè)立了黨風(fēng)廉政扶植監(jiān)督員。進(jìn)一步落實(shí)《黨支部工作條例》，完善了各黨支部的組織扶植，有效整合了社區(qū)黨建工作資源，黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗碉堡作用在社區(qū)獲得了有效的施展。在此根基上，我們?cè)鰪?qiáng)了黨員教導(dǎo)和成長(zhǎng)工作，把黨員成長(zhǎng)工作的重心前移，強(qiáng)化入黨積極分子的培養(yǎng)教導(dǎo)，通過(guò)鼎力鼓吹黨的政治主張，做深入過(guò)細(xì)的思想政治工作，持續(xù)嚴(yán)格了要求入黨積極分子的條件，確保新黨員的質(zhì)量。
3、開(kāi)展運(yùn)動(dòng)施展作用。物業(yè)治理的主題便是辦事，黨建工作是一切工作的生命線，黨建工作理所當(dāng)然地環(huán)抱辦事作文章。我們充分施展黨支部戰(zhàn)斗碉堡作用和黨員先鋒表率作用，依據(jù)業(yè)務(wù)關(guān)系，在社區(qū)各黨支部之間普遍開(kāi)展了文明社區(qū)六聯(lián)創(chuàng)(思想工作聯(lián)做，共抓黨員教導(dǎo);社會(huì)治安聯(lián)防，共創(chuàng)安全社區(qū);公益事業(yè)聯(lián)辦，共建辦事設(shè)施;社區(qū)情況聯(lián)建，共創(chuàng)美好家園;文化運(yùn)動(dòng)聯(lián)誼，共建精神文明;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)聯(lián)抓，共匆匆社區(qū)成長(zhǎng))運(yùn)動(dòng)，在社區(qū)黨員中開(kāi)展了黨員奉獻(xiàn)日、黨員示范崗創(chuàng)建、黨員志愿者辦事隊(duì)，一個(gè)黨員一面旗等主題運(yùn)動(dòng)。目前，全社區(qū)黨員帶頭成為三員，即政策鼓吹員、衛(wèi)生潔凈員和義務(wù)辦事員，黨員的帶頭示范匆匆進(jìn)了職工素質(zhì)的全面進(jìn)步。
一是抓平安生產(chǎn)。我們始終把平安生產(chǎn)作為天字號(hào)的大事來(lái)抓，進(jìn)一步細(xì)化步伐、明確責(zé)任，堅(jiān)持治理、裝備、培訓(xùn)并重的原則，抓重點(diǎn)、抓癥結(jié)、抓現(xiàn)場(chǎng)、抓脆弱環(huán)節(jié)，樹(shù)立平安治理長(zhǎng)效機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)平安治理立異和技巧立異，強(qiáng)化平安司法律例知識(shí)教導(dǎo)，夯實(shí)了平安雙基扶植的根基。
二是抓人心安定。為創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的革新成長(zhǎng)情況，我們成立了由社區(qū)黨政一把手任組長(zhǎng)的維護(hù)穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真過(guò)細(xì)地闡發(fā)社區(qū)形勢(shì)，實(shí)時(shí)下發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈中共xx團(tuán)體有限公司委員會(huì)關(guān)于認(rèn)真做好當(dāng)前維護(hù)穩(wěn)定鼓吹教導(dǎo)工作的看護(hù)〉的看護(hù)》。依照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，社區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)作為維護(hù)社區(qū)穩(wěn)定的第一責(zé)任人，各下層單位黨政主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位負(fù)責(zé);充分施展各級(jí)黨組織核心作用的上下聯(lián)念頭制，明確任務(wù)、強(qiáng)化責(zé)任、層層落實(shí)，做到科包科、人包人，做好一人一事的思想政治工作。在工作中增強(qiáng)下層的信息反饋，樹(shù)立了領(lǐng)導(dǎo)班子周六信訪款待日制度，班子成員輪流接訪，實(shí)時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)和實(shí)際艱苦，切實(shí)為職工群眾釋難解惑，辦理問(wèn)題。自xx社區(qū)成立以來(lái)，未發(fā)生一起集體上訪和越級(jí)上訪變亂。
船務(wù)公司年終工作總結(jié)篇二十二
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來(lái)的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門(mén)同事大力支持和幫助下，無(wú)論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長(zhǎng)足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無(wú)任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開(kāi)始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過(guò)混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門(mén)的聯(lián)檢單證，也開(kāi)始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問(wèn)題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒(méi)有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ)，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過(guò)駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說(shuō)其實(shí)我什么也不是，沒(méi)什么大不了，能把工作完成我就感謝他，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到先文明禮貌問(wèn)好，后出手張弛有度，跟聯(lián)檢部門(mén)的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問(wèn)暖，用語(yǔ)言溫暖人心!3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)。
教學(xué)。
習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開(kāi)始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求更好、更快、更強(qiáng)，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過(guò)自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開(kāi)始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過(guò)去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆](méi)有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒(méi)有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、
放眼未來(lái)，計(jì)劃先行回首昨天，我問(wèn)心無(wú)愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無(wú)奈寫(xiě)在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說(shuō)話，多交朋友少樹(shù)敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書(shū)，爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽(yáng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來(lái)，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。船務(wù)公司工作總結(jié)(二)2016年度工作總結(jié)時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來(lái)公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來(lái)，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺(jué)維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草，不然給公司造成損失。
五、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見(jiàn)多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見(jiàn)水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃。
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無(wú)論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語(yǔ)能力，沒(méi)有好的英語(yǔ)水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠(chéng)的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!船務(wù)公司工作總結(jié)(三)對(duì)我來(lái)說(shuō)，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問(wèn)題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì)fob術(shù)語(yǔ)的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉(cāng)紙)，對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng)，以免爆倉(cāng)，訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來(lái)確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。3.寫(xiě)好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了，進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫(huà)好的一個(gè)地圖)，旁邊寫(xiě)著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后，順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說(shuō)由于運(yùn)輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!6.對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開(kāi)船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉)，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。