總結是評價一個人或事物表現的重要手段。寫總結時要注意總結文筆的規(guī)范性和規(guī)范性，不要出現錯別字和語病，以免影響總結的質量和形象。以下是小編為大家收集的總結范文，供大家參考，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。
車間文員轉正工作總結篇一
想一想來到zz工廠也幾個月的時間了，不是說人到了一個地方過一段時間就能適應嗎?我來到了zz工廠也有一段時間了，雖然不是很久，但是也可以說是一個轉變，這里的工作我也適應了，短短的幾個月時間過去，來的時候我是一名新員工，但是現在我是一名即將轉正的員工了，來到這里的工作的幾個月讓我對自己的工作也又很多的想法，對自己這幾個月來的工作也有一些個非常有意義的心得，至少我是這么覺得的，雖說時間不長但是這幾月的時間，倒是讓我領悟了很多東西，這幾個月來在工作上自己經常會想得與失這兩個字，現在要轉正了，自己在zz工廠這幾個月的.工作也的有個交待：
一、適應環(huán)境，努力工作
說到在這里的幾個月時間，我?guī)缀跏怯幸话氲臅r間都是在不斷的適應，適應自己的工作，適應環(huán)境，剛剛來到這里的時候對于自己這份新的工作是很滿意的，來到這里我更加看到了一個企業(yè)能夠做大做強的重要因素，那就是管理這兩個字，雖然一線工作，但是我能夠清楚的感受到來自一個企業(yè)的強大，zz工廠也是，我能夠感受到這里先進的管理制度，嚴格的管理制度。
來到車間上半的第一天，我看到了一個非常干凈的車間，各種東西都擺放的非常有序，整整齊齊的車間環(huán)境讓我好感度倍增，投入到工作當中，我子啊工作當中是非常認真了，流水作業(yè)雖然是枯燥乏味但是我一直都當作是一種鍛煉自己的方式，不管做什么事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀，平常的心態(tài)，既來之則安之，真正領悟這個道理的沒幾個人，要說能夠做到，我覺得做到的更加是少之又少，流水作業(yè)雖然說枯燥乏味，但是這樣的感覺不只是我一個人，整個車間的同事都這么覺得的，但是我覺得在這樣子的工作環(huán)境下，能夠更加有效率的打磨自身，能夠讓我快速的適應起來。
在平時的工作中我能夠吃得苦，遵守車間的制度，尤其是我們車間禁止的事情，我是絕對的遵守，不觸犯，這短短幾個月的工作，我在工作中就多次受到我們組長的表揚，工作很積極，每次換崗位總是能夠快速的掌握，在短時間內找到技巧，對于流水工作我能很快的就適應下來。
二、收獲
雖然車間的工作很累，但是倒也讓我看到了自己的進步，在累的同時我也在不斷的收獲，沉淀了很多，吸取的很多，特別是剛剛進入zz工廠的那段時間，我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài)，讓我在工作中能夠正確的看待自己。
總之，這是一段收獲很多的試用期。
車間文員轉正工作總結篇二
作為車間電工自然要通過工作中的努力保障用電設施的正常使用與安全性，我在明確電工的職責所在以后便在車間領導的指示下完成了許多重要的任務，雖然目前僅僅是轉正不久卻讓我對自身的電工工作有了獨特的見解，只不過在積累經驗的過程中仍需自己認真對待電工工作才行，因此我對轉正前的電工工作進行了總結以便于更好地在車間進行發(fā)展。
通過定期檢修保障車間用電設備能夠投入正常的使用，由于車間需要保障生產線運行的緣故自然不能夠容許工作日期間出現設備損壞的狀況，所以我在車間領導的建議下每周都會對車間設備進行檢查以便于提前發(fā)現隱患所在，無論是線路的使用還是設備的運行都要有所了解才能更好地開展工作，所以我在做好這部分工作的情況下也會加強與后勤部門之間的交流，至少在個人能力有限的情況下很難在短時間內得知車間設備的損壞狀況，所以除了發(fā)揮自身的主動性以外往往都是后勤人員提前發(fā)現設備損壞狀況并聯系自己，而我也會發(fā)揮電工工作的職能以便于維修好車間的用電設備。
通過宣傳讓車間員工了解用電安全方面的知識并提供相應的保障，我應當明白對于車間的生產而言用電安全往往是難以避開的話題，所以我在做好設備維修的同時也會注重員工們的使用狀況并提醒他們注意安全，畢竟能為生產安全造成隱患的因素有很多自然不能夠存在任何疏忽，而且車間領導在以往的車間工作中也強調過注重生產安全的問題自然要銘記在心，所以我時常對各類設備進行檢修并在做好這方面的工作同時注重宣傳以便于引起員工們自身的重視。
熱衷于協助車間員工解決生活中的瑣事并積累自身的電工工作經驗，由于員工宿舍存在著線路老化的問題導致往往難以使用大功率電器，盡管并不會給員工們的生活造成太大影響卻在新員工入職的時候往往造成短路的狀況，所以每當有新員工入職的時候我都會告誡對方不能夠在員工宿舍使用大功率電器，除此之外我還時常對員工宿舍的線路進行檢查以免因為自身疏忽造成損失，實際上經常檢查宿舍線路也能夠讓員工更加注重用電安全并意識到這類問題的重要性。
盡管在電工工作中得以轉正卻依舊存在著許多需要學習與積累經驗的地方，畢竟剛剛轉正的我不過是來到了電工工作中更高的起跑線中，無論是職業(yè)競爭還是自身存在的不足都激勵著我需要更加認真地對待電工工作才行。
車間文員轉正工作總結篇三
我叫，畢業(yè)于xx大學，自20xx年xx月入職以來已近一年，在這近幾個月的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作三個月以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將這一年來個人工作總員工轉正工作總結范文結報告如下：
懷著對人生的無限憧憬，我走入了變電站。大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯系的中間環(huán)節(jié)，同時也是將各級電壓網聯系起來的樞紐。我站經過改造后擁有x臺主變，擔負著兩個半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務。許多人認為，變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作;但是只有做過的人才知道：作為有高度責任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運行，僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行，最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。
x月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故，我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內墻壁加抹防水沙漿，最后加強巡視。通過有力措施，我站平安的度過了雷雨泛濫的x月。
在見習期的.工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外，我還是一名光榮的通訊員，除了負責每月的通訊報道之外，我還負責本站的技術培訓，在工作上盡心盡力的協助站長工作，以此來豐富自己的工作經驗，通過每月培訓，在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。
工作細節(jié)中，我看到公司正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。
現在是我努力學習的階段?！叭诵校赜形?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內的一切都感到新奇。因為我學的不是變電運行專業(yè)，所以對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。
盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習，在短短一年中理論結合實踐讓我對變電站的基本設備有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。作為見習生，我經常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作，特別是在“創(chuàng)一流”期間，為此我經常向新老站長請教。
在變電站呆了一段時間，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!一路走來，我前后參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我已經前往江西電力職業(yè)技術學院函授電力系統及其自動化專業(yè)。
我認為，是為了開創(chuàng)自己的事業(yè)!人們都說三十之后，事業(yè)沖天。我雖然還不到三十，但是為了事業(yè)，我愿終身奮斗!
車間文員轉正工作總結篇四
時光荏苒，轉眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經快四個月了，在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓教育，讓我對工廠的生產運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進廠的大學生中的一員，我有幸被安排到工廠黨政辦公室實習，我深知這是領導對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔心自己辜負領導的期望，因此，我踏實認真的工作，期待著能得到領導的認可。在黨政辦公室，我學到了很多以前在書本上根本學不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領導的悉心教導和老師傅們的熱情幫助讓我在這個相對陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個人總結報告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學習，努力進步
通過這段時間的工作經歷，讓我清醒的認識到在大學時期學到的知識還遠遠不足以滿足工作需求，因此要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領導和老師傅學習是我加快進步的捷徑，為此，我遵循領導的教誨，觀察老師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習期內，我自覺遵守工廠的各項規(guī)章制度，積極認真的做好領導交給的每項任務。近四個月的時間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時到單位打掃公共衛(wèi)生，平時工作中團結同事，使自己盡快融入到這個“大家庭”中，不斷提升自己的團隊合作意識。
三、腳踏實地，從小事做起
黨政辦公室是工廠的窗口式部門，平時的工作十分繁瑣，作為一個新進廠的職工，我深知“合抱之木，始于毫末”、“千里之行，始于足下”的道理，在實習期內從點滴學起、做起、干起，事無巨細，不以事小而不為，并且在工作時認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總結，努力為自己以后的工作積累經驗。在自己的能力范圍內，盡可能的為同事分擔一些工作，為營造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風贏得領導和師傅們的認可與支持。
四、不足和需要改進的方面
雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著對工廠和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習工作經驗，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質。我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更扎實的工作作風做好本職工作，為工廠的持續(xù)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業(yè)文化的理解
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
四、反思自己
通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優(yōu)缺點總結
如下：
2、對于發(fā)現的問題或自己的建議敢于向領導直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效;
3、行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現潛人才，留人在先，淘汰次之。
(1)取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;
(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。
3、(僅是建議，考慮不成熟)成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
轉眼間，三個月的試用期就要過去了，在xx-x領導的'精心呵護與指導下，我終于成功邁出人生的第一步，由一個忸怩浮躁的大學生轉變成為一名大氣沉穩(wěn)的新職工。在這些日子里，我都細心做好點點滴滴的事，為自己的將來打好基礎。在難忘的試用期的日子里，我對自己的工作做了一下總結：
一、聽從領導的指揮，虛心向老師學習
剛剛步入xx-x里，還是一個陌生的地方，一切都由學生時代轉了三百六十度變?yōu)橐幻毠ぃ瑒傞_始是有些不適應，特別是自己的專業(yè)技能不能得到很好的發(fā)揮，有一段時間心情特別郁悶。事情都是有兩面性的，廠里對我們新來的職工開了一次例會，主任對我們噓寒問暖，關心倍至，特別是黨的“xx大”精神掠過廠里，新《勞動法》的實施，廠里的領導更是對我們新職工進行思想交流，暢談人生，解除我們對人生的一些不正確認識的顧慮，在技術方面，找技能高的老師為我們進行技術培訓與指導。在伙食上對我們也是倍加關心，使我們安心于xx-x，把這里當作自己溫暖的家。
“夏練三伏，冬練三九”，這是對執(zhí)著于人生目標不惜付出代價的形象俗語，我們也一樣，對于一個陌生的崗位，對于自己關聯不大的專業(yè)技能，我們沒有被嚇掉，沒有放棄，聽從老師的教誨，虛心向老師請教相關知識，不懂就問，不會就學，勤學苦練，知識與實踐相結合，爭取在短時間內熟練掌握專業(yè)技能。
二、團結同事，努力學習
“出外靠朋友，朋友多了路好走”，來自于五湖西海的人才到xx-x尋發(fā)展，相識的確是一種緣份，所以，我特別珍惜這份來之不易的緣份，情份。當只身一個來到這個陌生的地方，在夜深人靜的時候，不免想家，眼淚在眼眶里打轉，想打退堂鼓，“做人要有骨氣，是男子漢的，要挺起胸堂做人，條條大道通羅馬，當工人不丟人”!一位摯友鼻子酸酸的，握著我的手激動的說，“是爺們的，好好的再學習，找回丟失的時間，好好的闖，不出幾年，咱混出個樣，比他們公務員還要好!”我的臉紅紅的，一夜未眠。從那后，圖書館成了我的第二休息場所，每逢給家里打電話時，一邊給爸媽問個安，一邊給爸媽打氣，讓他們放心，兒子在外是不容易，但要闖出個樣來，就要不怕吃苦。
三、豎立人生目標，把握好機遇，掌握好人生的方向盤
工作的單調與苦燥，對于我來說，是一個令人頭疼的“?”，因為起初對于工作的含金量，我沒有正確理解工作與人生的真正相關聯的含意，應該以苦作樂，在工作上要有所創(chuàng)新，才能找出工作的快樂。最基層的工作，是根基，要想向更高層的發(fā)展，基礎要打好，工作如此，人生也如此，所以，要時刻為自己做好準備，儲藏好方方面面的知識與技能，把握好機遇，掌握好人生的方向盤，從基礎做起，從最根本做起，刻苦學習，正確豎立人生目標，做好人生的規(guī)劃，一步一個腳印的踏踏實實邁好人生步伐，命運才真正掌握在自己手中，在社會中，永遠立于不敗之地。
在xx-x上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，把他做為我希望的搖籃，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式xx-x里的職工，我盼望著這一天的到來，盼望著領導對我的那份信任，點亮我人生路上的那盞指路燈。
人生最終的價值在于覺醒和思考的能力，而不只在于生存。
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業(yè)文化的理解
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。
（1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
（2）理論聯系實際，“軟硬”結合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
一年的工作總結一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。段里您們了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到了們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的，也為我有機會吉化的一份子而驚喜萬分。
我于2015年7月畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到xx石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏睿杏|很深，收獲頗豐。年在和同事們的悉心關懷和下，我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快了裝置工藝流程技術，工作和政治都新的進步，個人綜合素質也新的。
回顧年來的工作歷程，工作總結主要有幾點：
一、與集體
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是講學習、講政治、講正氣的集體，在的中，在與集體、嚴于律己、上進，才能融入到集體之中。我地學習十六大精神，“”的思想，用理論知識武裝的頭腦，實踐，科學地、思考和解決工作中遇到的問題，使能夠與集體進步。
二、理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程較為的認識。
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠的帶領下，我苯酚車間觀察和。一邊觀察一邊聽對各條工藝流程的介紹，并地作了記錄。后來車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，學習吃苦耐勞的精神和克服種種的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，把培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的的奮斗方向。剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，一年的工作學習，了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作努力，吃苦耐勞，能很快現場的艱苦環(huán)境，與同事相處，了的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
的學習，是我進步的保障。每班個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能兼職教師所講的內容，并將其與生產緊密起來，努力學以致用。
3、日常學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
生產安全、高效，我學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節(jié)問題。
在的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
（1）、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。
（2）、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
（3）、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams堿洗后，將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺（或甲基戊撐二胺）對粗苯酚中雜質，使雜質與己二胺反應生成精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間對管理層、技術層、操作層不同同一不同層次員工培養(yǎng)的“梯級平臺”的，使每名員工都能在的“跑道”上施展才華，裝置的安全運行，這也使項工作中也受益匪淺。
崗位操作人員的技能訓練。以管理人員管理工作能力和，仿真培訓；開拓的視野，新的“以文化力、以力發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相，與崗位操作能力相，與技能鑒定相，崗位操作人員的技能，“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。種培訓工作中，真正懂得了企業(yè)要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
3～4個月的培訓工作中，我深切體會到的能力是基礎。在工作崗位上，有著的能力是的基礎能力，而理論學習是實踐的基礎，，剛邁入社會的大學生，好牢固的專業(yè)知識就顯得了。還有一點在循環(huán)重復的工作中，應工作的質量及，還應具備創(chuàng)新精神。
5、參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“屆消防救護技能”比賽，并且也了名的好成績；2015年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在活動中鍛煉了，這將成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，
2015年又是充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力自身素質，克服，朝著幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，學科知識日新月異。我將不懈地努力學習工藝和管理知識，并用于實踐。
2、鍛煉的膽識和毅力，解決問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在年的，我在思想和工作上都新的進步，但與同事相比還著差距，，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚的優(yōu)點，還要客觀地面對的之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉的應變能力、能力、組織能力能力，在工作中學習、進取、。
總之，在今后的工作中，我要努力，克服的缺點，彌補，政治理論知識和知識的學習，力爭學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“” 。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，的大門從來向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
車間文員轉正工作總結篇五
時光的流逝讓我順利通過車間領導的考驗并成為正式的技術員，但我也明白過去在車間技術工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方，無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現狀是不正確的做法，所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進行請教并期待能夠獲得較大的提升，現階段應當先對轉正前完成的車間技術工作進行總結從而更好地分析自身的優(yōu)劣。
盡管前期的技術工作中秉承著小心謹慎的作風卻因此耽誤了自身的效率，為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當前的工作態(tài)度是存在問題的，所以我在改正工作方式的同事常常在車間調試生產設備，畢竟自身的工作職能與這方面息息相關自然不能夠在工作日期間因為設備故障出現差錯，實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術方面值得自己學習的地方還有很多，除了基礎性的技術工作以外還需要協助后勤部門做好重要設備的檢修工作從而排除導致故障的隱患。
由于有時技術員需要兼任質檢工作的緣故導致自己對產品質量問題格外關注，實際上自己負責初期的質檢工作主要是為了進行大范圍的篩選從而對生產中存在的問題進行解決，再加上質檢工作與車間的信譽息息相關自然不會因為這方面的疏忽導致客戶的不滿，盡管自己對這方面的知識不夠專業(yè)卻也能在質檢員的指導中明白工作的要點，因此對我而言妥善處理好質檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應的幫助。
在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對生產完畢的產品進行組裝與打包，這類工作雖然不存在技術性的單獨卻因為數量較多的緣故往往存在著較大的誤差率，所以我在進行檢驗的同時也會參與到產品的包裝中以便于對生產流程有著更多的了解，畢竟對于自身技術水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升，關鍵是自己有著愿意學習的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點，但我也清楚只有早些轉正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術工作，所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領導的成果從而成為了正式的技術員。
對待車間技術工作不能僅僅滿足于當前的水平才能夠獲得更多的進步契機，所以我會珍惜領導給予的認可并投入更多的精力在技術工作中去，除此之外還會學習更多與自身技術工作相關的知識以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益。
車間文員轉正工作總結篇六
來到車間工作已經有一段時間了，領導告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間，我也就這段時間的工作總結一下。
進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經工作了數年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產品的'組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的渠道上架銷售。
在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。
在獨立工作期間，我也發(fā)現了我還是有不足的地方，需要繼續(xù)改進，像對產品的熟悉度沒有那么高，有時候換了一條生產線，我就沒有那么容易適應了，機器出了故障，我只能找機修師傅，而自己卻一點也不會調節(jié)，如果我會一點基本的機器維修知識的話，我就不用一些簡單的問題就找機修師傅了。這個在后續(xù)的工作中，我要多休息，多熟悉我使用的機器。在組裝方面，還可以把合格率提上去，盡量減少次品，廢品的出現，為公司的生產做更多，我們的組裝，如果沒合格，這樣不僅僅是浪費了材料，也是讓前面的工人同事白做了事情。
現在，我要轉正了，是公司對我的肯定，也是一種責任擔在了身上，在今后的車間組裝工作里，我要更加努力，多向同事學習，多研究怎么做，能把工作做得更加的好。
車間文員轉正工作總結篇七
自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體工作總結在以下八方面：
從x月份產量為xxxx到x月份的產量達到xxxxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份到xx月份達到提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。xx月到xx月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456hz/s和太萊的12hz/s印錯字。
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的`投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，(詳細定稿版)人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間文員轉正工作總結篇八
我來到車間是從最基礎的做起，雖然我是一名大學生但是沒有經驗一切都是空談，都是紙上談兵，沒有任何的實際意義。來到車間后我認真工作，不抱怨工作的難易，我一直努力做好每一次工作，車間的任務努力去做好按時完成，每一份工作都是來之不易，需要我們去珍惜，我也非常珍惜這次的工作，我知道我沒有足夠的經驗，很多的事情都需要一點點積累，都需要時間的沉淀，現在的我沒有自傲的資本，只有把工作好，認真的去。踏踏實實工作，無論事情大小都做到親力親為，不偷工減料，與不好義務來始終保持自己對工作的熱情，保持這一刻平常心，哪怕是得到了領導的夸獎我也是一如既往，行為我現在要做的只有把工作做好，只有做好工作我才能真正的成為車間的一員。
作為新人我得到了廠里其他同事的幫助，在我一開始不會做的情況下，大家都主動的來指導我，幫助我，通過一天天的工作，我慢慢的能夠獨立完成自己的工作任務。在公司公司，老同事的幫助下，我虛心的聽取廠里其他同事的教導，認真做好每一項筆記，把這些不會的'東西通過在一次次的工作不斷的去練習去實踐，去掌握，遇到問題也會及時的向其他同事請教，像他們學習技巧，學習各種解決方法，并把它牢牢記下了，我們車間有很多的相關書籍對我們的工作都很有幫助，我都會在空閑和休息時間去看，，的當然也會根據實際的情況進行相應的選擇，選擇自己需要的，通過不斷的學習，增加自己的知識儲備，讓自己在工作的過程中如魚得水，彌補我自身經驗不足的缺陷。
在車間同樣有著相應的規(guī)章制度約束，這些制度是約束我們工作的，在工作的時候認真，不早退，也不遲到，更不會去觸犯給定，我堅守公司的制度，公司制度也是對我們的保障，在實習期間公司嚴令禁止的事情我都會認真牢記在心中。領導講的話我都會遵行，不去觸犯公司的底線，做到嚴于律己，絕不隱私。
在車間我與同時和睦相處，不發(fā)生任何沖突也不主動去招惹是非，專心低調的工作，同時有需要我?guī)椭臅r候我都會及時的幫助同事解決問題，用自己力所能及的力量幫助，我們都是車間的一員，很多時候多會想要其他人的幫助團結同時和他們打好關系，不會因為自己的小事去觸犯整團體的共同利益，主動維護公司的和諧，使得公司一直保持著和諧健康的發(fā)展嗎。
車間文員轉正工作總結篇九
隨著我在試用期的工作一天天過去，以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌，而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間，試用期的工作已經走到了尾聲。
作為一名試用期的員工，能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術，我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務。但是，在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情，感受到了他們溫暖的幫助！現在，我已經順利的度了試用期的工作，我將自己這段時期的'工作總結如下：
作為一名技術員，我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上，過去因為總是在理論上學習，我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學習和參考，我領會了很多同事們累積的經驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界，不僅大大的提升了我的知識面，也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且，通過實踐，我對企業(yè)的所用的技術和器材有了更深刻的了解，盡管在熟練度上還需要努力，但是我已經有了很大的進步！其次，我也對未來發(fā)展的方向有了方向，知道自己該向著什么方向去前進。未來的學習中，我還需要從前輩們身上學習很多的知識，但是不能僅限于此。對于工作經驗尚淺的我來說，我還要盡可能廣的去吸取經驗，提升自己的能力。
車間文員轉正工作總結篇十
1.廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著xxx文化一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2.工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
優(yōu)點：
3.有著較好的文字功底;
5.能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：
1.事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效;
3.行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。
1.改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現潛人才，留人在先，淘汰次之。
(1)取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;
(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2.建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。
車間文員轉正工作總結篇十一
做好車間管理工作對于身為車間班長的我來說自然是很重要的，畢竟肩負著重要的職責便應該在車間工作中為領導分憂才行，所以我從未在車間管理工作中有所懈怠并帶領車間的同時完成了許多領導安排的任務，無論是生產線的維護還是車間安全方面的問題都能夠通過工作中的努力完成得很好，因此我在轉正之前應當對以往做好的車間管理工作總結一番。
較好地完成試用期間的生產任務并對底下的員工進行教導，對于車間管理工作來說生產任務的完成往往都是十分重要的，因此我在生產線的維護與監(jiān)管方面付出了不少努力并按時完成了自身的任務，只不過部分入職時間不長的員工在工作技巧的運用方面并不熟練，因此我在每周都會抽空組織員工開會從而討論車間工作中遇到的問題，實際上由于車間的管理制度并不嚴格的緣故導致這類做法取得的效果并不理想，為此我十分注重對車間員工的培養(yǎng)從而實現整體效益的提升，通過這段時間的努力讓我在車間工作中逐漸獲得了員工們的認可。
加強了對生產原料的審核從而確保產品的質量不會受到影響，在車間工作中做好對原材料的檢驗是生產環(huán)節(jié)中不可缺少的步驟，若是因為自身的'疏忽導致生產的產品在質量方面不合格無疑是不值得的，另外我對產品的包裝環(huán)節(jié)也比較重視從而通過自身的參與調動了員工們的積極性，雖然包裝環(huán)節(jié)更為簡單卻也因為繁瑣的流程導致部分員工并不重視，所以我在維護生產線的同時也會強調做好產品包裝的重要性，對每個生產步驟進行嚴格的監(jiān)管才能夠確保產品不會出現質量方面的問題。
注重管理經驗的積累以及其他員工的交流讓我在能力方面提升了許多，實際上作為車間班長應該對工作環(huán)境有著詳細的了解才能夠履行好自身的職責，而且無論是底下員工的認同還是自身工作能力的提升都是比較重要的，所以我在管理工作中不敢有絲毫懈怠并盡力完成領導布置的生產任務，尤其是生產一線的任務要全天候地做好監(jiān)管工作才能夠按時達到相應的指標，考慮到我在轉正前缺乏管理經驗積累的緣故導致每次領導布置的任務都讓自己十分重視。
我明白轉正后的車間管理工作將會變得更加艱巨，因此我時刻注重綜合能力的提升并為領導布置的任務做好了相應的準備，以往我在車間管理工作中付出了不少努力自然不會在轉正過后便有所松懈。
車間文員轉正工作總結篇十二
我于20xx年xxxx月xxxx日成為公司的試用員工，目前從事我司xxxx工作。在這期間，公司組織各相關專業(yè)專工對我進行了一系列的培訓工作，中間包括對公司企業(yè)文化的學習和安規(guī)培訓，之后，便是緊張的崗位培訓。在此過程中，使我對xxxx廠生產流程以及我司xxxx工作有了比較深刻的熟悉?，F將目前工作情況扼要總結：
（一）認真完成了進廠實習培訓工作。
（二）在短時間內把握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水化驗工作。
（三）進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作。
（四）積極配合化學專工完成了廠區(qū)綠化以及項目部移交工作。
（五）在化學專工的督促下，較好的配合環(huán)保助工完成了環(huán)保驗收、檢查、日常環(huán)保數據報送等工作。
（六）遵照部分下發(fā)的新集控學習計劃，對發(fā)電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業(yè)理論知識及設備進行了初步熟悉和學習。
在xxxx崗位工作的這段時間里，我也發(fā)現了一些自身的不足和化驗過程中出現的若干題目，現總結如下：
（一）煤化驗方面儀器輕易發(fā)生故障，無備用設備，煤樣多時，儀器持續(xù)不中斷工作輕易導致化驗結果出現偏差，嚴重影響了化驗結果的正確性。并且經常會延誤化驗結果的出示，導致報告不能及時發(fā)出。
（二）由于化驗、制樣、煙氣在線數據監(jiān)控方面部分工作量的加大，參加水化、油務、煤化以及制樣等崗位職員短缺，嚴重影響了正常工作的協調與開展。
（三）煤化驗部分設備老化，由于經常更換配件，工作性能無法達到原技術指標，由此直接影響到化驗結果的正確性（部分損壞配件廠家已停產，無法更換）。
（四）就個人而言，對理論知識的了解還不夠扎實，動手操縱能力尚有不足，工作經驗有待進步，個人交際能力欠佳，與同事以及領導溝通較少。
在化驗工作中，我勤奮學習、踏實肯干，認真細心地對待工作，有較強的責任心及自我約束力！從不帶任何情緒上班，化驗過程中我注重觀察和把握儀器的工作特性，發(fā)現故障能及時得以排除，有效的保證了實驗進度和實驗的正確性。獲得了各專工及主管和同事的認同。當然，在工作中我也出現過一些小的.差錯和不足，各專工及主管也及時給我指出，由此也進一步促進了我工作的成熟性。在今后的工作學習中我會時刻留意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質的修養(yǎng)，不斷進步自身工作能力，認真的做好自己的本職工作以及領導交辦的其他工作。
從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作，在這期間，化學專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓力度，想盡辦法力爭在最短的時間內培養(yǎng)了我很快投進工作的能力，借此特別感謝！與此同時，緊張的培訓使我在短短三個月的時間里對我司xxxx工作有了比較扎實的了解和把握，采制化工作看似簡單，但直接聯系牽扯到我司的經濟動脈，同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業(yè)理論知識和熟練的動手操縱能力，那么認真學習貫通國標，把國標要求落實到日常工作中，細心維護設備，了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓后，在平時的日常工作中，我嚴格結合國標要求，定時標定化驗儀器，細化實驗環(huán)節(jié)，從而為我司的經濟發(fā)展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。
總之，經過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協調。
車間文員轉正工作總結篇十三
近一段時間以來，洗選車間通過從多方面開展煤質管理工作，保證了各項洗選指標達到規(guī)定標準，現將工作情況總結匯報如下：
車間從制度建立入手，針對煤質工作建立了切實可行的煤質管控制度，認真執(zhí)行煤質切塊工資制度，調動全體員工重視、關心煤質工作的積極性。實際生產中，車間領導到各崗位進行抽查、檢查，生產期間時刻關注手選工和跳汰機司機的工作狀態(tài)，隨時解決生產中遇到的問題，督促員工干好良心活，保證煤質穩(wěn)定。
設備是一切工作的基礎，車間認真開展“兩包三查”工作，兩包是崗位工包機和檢修工包機，崗位包日常使用維護，檢修包檢修安全運轉；三查，一是崗位人員日常維護檢查，并由班長進行巡查，發(fā)現問題，報告并由檢修人員進行處理；二是檢修人員包機維修；三是車間領導定期檢查，隨時抽查。共同保證車間設備安全穩(wěn)定運轉。
加大設備檢修工作力度，尤其是加大核心設備跳汰機和原煤分級篩的檢修力度，9月份更換了跳汰機提升輪篩板、排矸總成、篩床、搖臂銷軸、耐磨套等配件，調整了提升彎板間隙，對后護板與篩床之間的間隙使用新的`方法進行調整，使后護板間隙穩(wěn)定在合理的范圍內，保證跳汰機運行處于良好狀態(tài)，保證洗選煤質穩(wěn)定。針對原煤分級篩，車間每天安排專人對激振器、篩板、緊固螺栓等進行檢查維護，確保原煤分級篩時刻處于良好狀態(tài)。
各班跳汰機司機在操作中加大觀察調整力度，做到勤看、勤調、勤問，根據來煤情況，調整洗選參數，保證了煤質穩(wěn)定提高。為提升跳汰機司機的操作水平，車間每月召集跳汰機司機進行交流座談，共同提升操作水平；要求跳汰機司機定期上交跳汰機作業(yè)心得體會，總結經驗，反映問題，對存在的問題進行分析討論，研究解決方法，共同提高操作水平，保證車間煤質穩(wěn)定不產生波動。
在廠領導的大力支持和關心下，車間采取各種方法穩(wěn)定煤質，保證了各項洗選指標的順利完成。
下一步煤質工作安排：煤質工作是良心工作，穩(wěn)定良好的煤質是企業(yè)生存的命脈。隨著耿村煤礦原煤產量的不斷增加，原煤質量的波動也在不斷加大，給跳汰機的正常操作和平穩(wěn)運行造成影響。在今后的煤質工作中，車間將從以下幾個方面著手，一是加大員工的煤質意識，尤其是手選工、跳汰機司機，通過提升責任心，加大煤質切塊工資獎懲力度，激勵員工做好煤質工作的積極性。二是繼續(xù)加大機電設備的檢查、檢修、維護力度，保證設備安全穩(wěn)定運行，為煤質穩(wěn)定打好基礎。三是加強學習，通過交流總結，提升員工作業(yè)水平。
車間文員轉正工作總結篇十四
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現將在合成車間實習情況總結如下：
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約。
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念。
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的'設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產，不斷地咨詢，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面)。
(1)以考試為契機，抓緊軟件資料的學習。
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
(2)理論聯系實際，“軟硬”結合。
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現問題，及時通知班長;在平常的時間里，班長教我怎么樣根據工人的工作表現，來總結衡量他們，根據這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
車間文員轉正工作總結篇十五
在今年x月的時候，我來到了xxx公司，應聘成為了一名xxx公司的車間員工。自從加入了車間，領導和班長都對我指導有加，車間的老員工們也如同朋友一樣待我，在這里，我感受到了不一樣的環(huán)境和人際關系?，F在，經過了這段時間的努力工作，我的試用期即將結束了，看著自己在前些日子的成績，雖然班長也對我有所贊賞，但是我知道這不是我一個人努力的成果，班上的同事們在平時的工作幫助了我太多，連午休的時候，我都受了他們不少的指導。還有班長和領導們的指點，這些都是我能在試用期成功的原因之一。為了紀念我的試用期結束，也為了感謝同事們給我的幫助，我將我的試用期工作總結如下：
雖然我在之前也有過一定的車間工作經驗，但是每個車間的工作要求、機器、工藝等都是不同的，雖然有了基礎，但我也在不斷的努力學習著xxx公司車間的特點。平常的教學是由組長來進行的，但是組長只會教給我們如何操作，并給我做一個示范，之后的工作就靠著我自己去完成。
這樣的教學時無可厚非的，因為組長也會有自己的事情。但是這樣的劣勢也比較明顯，當我感覺出現問題的時候，需要一遍一遍的去找組長詢問，不僅耽誤了自己的工作，也影響了組長的工作。
在一次休息的時候，一位老員工調侃我到：“你這樣一次次走去問不累嗎？”我以為他是在笑話我，便沒有理會，但是他在之后卻向我傳授了一些我現在工作的技術，告訴了我該怎么解決，該怎么去判斷。吸取了他的經驗，我在工作上也變得順利起來，我現在也非常的感謝這位老員工。
在平時的工作上，大家都非常的忙碌，哪怕是組長和領導偶爾來看，也只能給我一點技術上的指點和要求而已。在經過了一段時間后我發(fā)現，比起在工作中等著別人來教，不如自己主動去問。但是誰又有時間來教呢？其實在中午午休的時候，大家吃完午飯后都有一段非常閑的時間，我就趁著這個時候去向他們請教。而那些老員工們更是熱情，往往我在解決了問題之后，他們還在源源不斷的告訴我一些他們的經驗之談。
在這段試用期的工作中，雖然我自己也是非常的.努力，但是如果我缺少了他們的幫助，我一定不能到達現在的水平?，F在的我，熟悉了車間的分配，知道了車間的規(guī)則，也了解了自己的工作，這些都是在同事們的幫助下做到的。
車間的工作是多變的，我知道我可能還會做到其他的工作，但是我也不能光靠其他人的經驗，我會在今后不斷的累積自己的經驗，用這些經驗去提升自己，去幫助其他的新人！
車間文員轉正工作總結篇十六
我叫xx，畢業(yè)于xx大學，自20xx年xx月入職以來已近一年，在這近幾個月的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作三個月以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將這一年來個人工作總員工轉正工作總結范文結報告如下：
懷著對人生的無限憧憬，我走入了變電站。大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯系的中間環(huán)節(jié)，同時也是將各級電壓網聯系起來的樞紐。我站經過改造后擁有x臺主變，擔負著兩個半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務。許多人認為，變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作;但是只有做過的人才知道：作為有高度責任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運行，僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行，最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。
x月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故，我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內墻壁加抹防水沙漿，最后加強巡視。通過有力措施，我站平安的度過了雷雨泛濫的x月。
在見習期的工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外，我還是一名光榮的通訊員，除了負責每月的通訊報道之外，我還負責本站的技術培訓，在工作上盡心盡力的協助站長工作，以此來豐富自己的工作經驗，通過每月培訓，在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。
工作細節(jié)中，我看到公司正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。
現在是我努力學習的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內的一切都感到新奇。因為我學的`不是變電運行專業(yè)，所以對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。
盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習，在短短一年中理論結合實踐讓我對變電站的基本設備有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。作為見習生，我經常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作，特別是在“創(chuàng)一流”期間，為此我經常向新老站長請教。
在變電站呆了一段時間，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!一路走來，我前后參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我已經前往江西電力職業(yè)技術學院函授電力系統及其自動化專業(yè)。
我認為，是為了開創(chuàng)自己的事業(yè)!人們都說三十之后，事業(yè)沖天。我雖然還不到三十，但是為了事業(yè)，我愿終身奮斗!
車間文員轉正工作總結篇一
想一想來到zz工廠也幾個月的時間了，不是說人到了一個地方過一段時間就能適應嗎?我來到了zz工廠也有一段時間了，雖然不是很久，但是也可以說是一個轉變，這里的工作我也適應了，短短的幾個月時間過去，來的時候我是一名新員工，但是現在我是一名即將轉正的員工了，來到這里的工作的幾個月讓我對自己的工作也又很多的想法，對自己這幾個月來的工作也有一些個非常有意義的心得，至少我是這么覺得的，雖說時間不長但是這幾月的時間，倒是讓我領悟了很多東西，這幾個月來在工作上自己經常會想得與失這兩個字，現在要轉正了，自己在zz工廠這幾個月的.工作也的有個交待：
一、適應環(huán)境，努力工作
說到在這里的幾個月時間，我?guī)缀跏怯幸话氲臅r間都是在不斷的適應，適應自己的工作，適應環(huán)境，剛剛來到這里的時候對于自己這份新的工作是很滿意的，來到這里我更加看到了一個企業(yè)能夠做大做強的重要因素，那就是管理這兩個字，雖然一線工作，但是我能夠清楚的感受到來自一個企業(yè)的強大，zz工廠也是，我能夠感受到這里先進的管理制度，嚴格的管理制度。
來到車間上半的第一天，我看到了一個非常干凈的車間，各種東西都擺放的非常有序，整整齊齊的車間環(huán)境讓我好感度倍增，投入到工作當中，我子啊工作當中是非常認真了，流水作業(yè)雖然是枯燥乏味但是我一直都當作是一種鍛煉自己的方式，不管做什么事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀，平常的心態(tài)，既來之則安之，真正領悟這個道理的沒幾個人，要說能夠做到，我覺得做到的更加是少之又少，流水作業(yè)雖然說枯燥乏味，但是這樣的感覺不只是我一個人，整個車間的同事都這么覺得的，但是我覺得在這樣子的工作環(huán)境下，能夠更加有效率的打磨自身，能夠讓我快速的適應起來。
在平時的工作中我能夠吃得苦，遵守車間的制度，尤其是我們車間禁止的事情，我是絕對的遵守，不觸犯，這短短幾個月的工作，我在工作中就多次受到我們組長的表揚，工作很積極，每次換崗位總是能夠快速的掌握，在短時間內找到技巧，對于流水工作我能很快的就適應下來。
二、收獲
雖然車間的工作很累，但是倒也讓我看到了自己的進步，在累的同時我也在不斷的收獲，沉淀了很多，吸取的很多，特別是剛剛進入zz工廠的那段時間，我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài)，讓我在工作中能夠正確的看待自己。
總之，這是一段收獲很多的試用期。
車間文員轉正工作總結篇二
作為車間電工自然要通過工作中的努力保障用電設施的正常使用與安全性，我在明確電工的職責所在以后便在車間領導的指示下完成了許多重要的任務，雖然目前僅僅是轉正不久卻讓我對自身的電工工作有了獨特的見解，只不過在積累經驗的過程中仍需自己認真對待電工工作才行，因此我對轉正前的電工工作進行了總結以便于更好地在車間進行發(fā)展。
通過定期檢修保障車間用電設備能夠投入正常的使用，由于車間需要保障生產線運行的緣故自然不能夠容許工作日期間出現設備損壞的狀況，所以我在車間領導的建議下每周都會對車間設備進行檢查以便于提前發(fā)現隱患所在，無論是線路的使用還是設備的運行都要有所了解才能更好地開展工作，所以我在做好這部分工作的情況下也會加強與后勤部門之間的交流，至少在個人能力有限的情況下很難在短時間內得知車間設備的損壞狀況，所以除了發(fā)揮自身的主動性以外往往都是后勤人員提前發(fā)現設備損壞狀況并聯系自己，而我也會發(fā)揮電工工作的職能以便于維修好車間的用電設備。
通過宣傳讓車間員工了解用電安全方面的知識并提供相應的保障，我應當明白對于車間的生產而言用電安全往往是難以避開的話題，所以我在做好設備維修的同時也會注重員工們的使用狀況并提醒他們注意安全，畢竟能為生產安全造成隱患的因素有很多自然不能夠存在任何疏忽，而且車間領導在以往的車間工作中也強調過注重生產安全的問題自然要銘記在心，所以我時常對各類設備進行檢修并在做好這方面的工作同時注重宣傳以便于引起員工們自身的重視。
熱衷于協助車間員工解決生活中的瑣事并積累自身的電工工作經驗，由于員工宿舍存在著線路老化的問題導致往往難以使用大功率電器，盡管并不會給員工們的生活造成太大影響卻在新員工入職的時候往往造成短路的狀況，所以每當有新員工入職的時候我都會告誡對方不能夠在員工宿舍使用大功率電器，除此之外我還時常對員工宿舍的線路進行檢查以免因為自身疏忽造成損失，實際上經常檢查宿舍線路也能夠讓員工更加注重用電安全并意識到這類問題的重要性。
盡管在電工工作中得以轉正卻依舊存在著許多需要學習與積累經驗的地方，畢竟剛剛轉正的我不過是來到了電工工作中更高的起跑線中，無論是職業(yè)競爭還是自身存在的不足都激勵著我需要更加認真地對待電工工作才行。
車間文員轉正工作總結篇三
我叫，畢業(yè)于xx大學，自20xx年xx月入職以來已近一年，在這近幾個月的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作三個月以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將這一年來個人工作總員工轉正工作總結范文結報告如下：
懷著對人生的無限憧憬，我走入了變電站。大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯系的中間環(huán)節(jié)，同時也是將各級電壓網聯系起來的樞紐。我站經過改造后擁有x臺主變，擔負著兩個半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務。許多人認為，變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作;但是只有做過的人才知道：作為有高度責任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運行，僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行，最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。
x月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故，我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內墻壁加抹防水沙漿，最后加強巡視。通過有力措施，我站平安的度過了雷雨泛濫的x月。
在見習期的.工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外，我還是一名光榮的通訊員，除了負責每月的通訊報道之外，我還負責本站的技術培訓，在工作上盡心盡力的協助站長工作，以此來豐富自己的工作經驗，通過每月培訓，在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。
工作細節(jié)中，我看到公司正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。
現在是我努力學習的階段?！叭诵校赜形?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內的一切都感到新奇。因為我學的不是變電運行專業(yè)，所以對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。
盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習，在短短一年中理論結合實踐讓我對變電站的基本設備有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。作為見習生，我經常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作，特別是在“創(chuàng)一流”期間，為此我經常向新老站長請教。
在變電站呆了一段時間，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!一路走來，我前后參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我已經前往江西電力職業(yè)技術學院函授電力系統及其自動化專業(yè)。
我認為，是為了開創(chuàng)自己的事業(yè)!人們都說三十之后，事業(yè)沖天。我雖然還不到三十，但是為了事業(yè)，我愿終身奮斗!
車間文員轉正工作總結篇四
時光荏苒，轉眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經快四個月了，在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓教育，讓我對工廠的生產運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進廠的大學生中的一員，我有幸被安排到工廠黨政辦公室實習，我深知這是領導對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔心自己辜負領導的期望，因此，我踏實認真的工作，期待著能得到領導的認可。在黨政辦公室，我學到了很多以前在書本上根本學不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領導的悉心教導和老師傅們的熱情幫助讓我在這個相對陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個人總結報告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學習，努力進步
通過這段時間的工作經歷，讓我清醒的認識到在大學時期學到的知識還遠遠不足以滿足工作需求，因此要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領導和老師傅學習是我加快進步的捷徑，為此，我遵循領導的教誨，觀察老師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習期內，我自覺遵守工廠的各項規(guī)章制度，積極認真的做好領導交給的每項任務。近四個月的時間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時到單位打掃公共衛(wèi)生，平時工作中團結同事，使自己盡快融入到這個“大家庭”中，不斷提升自己的團隊合作意識。
三、腳踏實地，從小事做起
黨政辦公室是工廠的窗口式部門，平時的工作十分繁瑣，作為一個新進廠的職工，我深知“合抱之木，始于毫末”、“千里之行，始于足下”的道理，在實習期內從點滴學起、做起、干起，事無巨細，不以事小而不為，并且在工作時認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總結，努力為自己以后的工作積累經驗。在自己的能力范圍內，盡可能的為同事分擔一些工作，為營造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風贏得領導和師傅們的認可與支持。
四、不足和需要改進的方面
雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著對工廠和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習工作經驗，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質。我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更扎實的工作作風做好本職工作，為工廠的持續(xù)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業(yè)文化的理解
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
四、反思自己
通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優(yōu)缺點總結
如下：
2、對于發(fā)現的問題或自己的建議敢于向領導直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效;
3、行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現潛人才，留人在先，淘汰次之。
(1)取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;
(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。
3、(僅是建議，考慮不成熟)成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
轉眼間，三個月的試用期就要過去了，在xx-x領導的'精心呵護與指導下，我終于成功邁出人生的第一步，由一個忸怩浮躁的大學生轉變成為一名大氣沉穩(wěn)的新職工。在這些日子里，我都細心做好點點滴滴的事，為自己的將來打好基礎。在難忘的試用期的日子里，我對自己的工作做了一下總結：
一、聽從領導的指揮，虛心向老師學習
剛剛步入xx-x里，還是一個陌生的地方，一切都由學生時代轉了三百六十度變?yōu)橐幻毠ぃ瑒傞_始是有些不適應，特別是自己的專業(yè)技能不能得到很好的發(fā)揮，有一段時間心情特別郁悶。事情都是有兩面性的，廠里對我們新來的職工開了一次例會，主任對我們噓寒問暖，關心倍至，特別是黨的“xx大”精神掠過廠里，新《勞動法》的實施，廠里的領導更是對我們新職工進行思想交流，暢談人生，解除我們對人生的一些不正確認識的顧慮，在技術方面，找技能高的老師為我們進行技術培訓與指導。在伙食上對我們也是倍加關心，使我們安心于xx-x，把這里當作自己溫暖的家。
“夏練三伏，冬練三九”，這是對執(zhí)著于人生目標不惜付出代價的形象俗語，我們也一樣，對于一個陌生的崗位，對于自己關聯不大的專業(yè)技能，我們沒有被嚇掉，沒有放棄，聽從老師的教誨，虛心向老師請教相關知識，不懂就問，不會就學，勤學苦練，知識與實踐相結合，爭取在短時間內熟練掌握專業(yè)技能。
二、團結同事，努力學習
“出外靠朋友，朋友多了路好走”，來自于五湖西海的人才到xx-x尋發(fā)展，相識的確是一種緣份，所以，我特別珍惜這份來之不易的緣份，情份。當只身一個來到這個陌生的地方，在夜深人靜的時候，不免想家，眼淚在眼眶里打轉，想打退堂鼓，“做人要有骨氣，是男子漢的，要挺起胸堂做人，條條大道通羅馬，當工人不丟人”!一位摯友鼻子酸酸的，握著我的手激動的說，“是爺們的，好好的再學習，找回丟失的時間，好好的闖，不出幾年，咱混出個樣，比他們公務員還要好!”我的臉紅紅的，一夜未眠。從那后，圖書館成了我的第二休息場所，每逢給家里打電話時，一邊給爸媽問個安，一邊給爸媽打氣，讓他們放心，兒子在外是不容易，但要闖出個樣來，就要不怕吃苦。
三、豎立人生目標，把握好機遇，掌握好人生的方向盤
工作的單調與苦燥，對于我來說，是一個令人頭疼的“?”，因為起初對于工作的含金量，我沒有正確理解工作與人生的真正相關聯的含意，應該以苦作樂，在工作上要有所創(chuàng)新，才能找出工作的快樂。最基層的工作，是根基，要想向更高層的發(fā)展，基礎要打好，工作如此，人生也如此，所以，要時刻為自己做好準備，儲藏好方方面面的知識與技能，把握好機遇，掌握好人生的方向盤，從基礎做起，從最根本做起，刻苦學習，正確豎立人生目標，做好人生的規(guī)劃，一步一個腳印的踏踏實實邁好人生步伐，命運才真正掌握在自己手中，在社會中，永遠立于不敗之地。
在xx-x上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，把他做為我希望的搖籃，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式xx-x里的職工，我盼望著這一天的到來，盼望著領導對我的那份信任，點亮我人生路上的那盞指路燈。
人生最終的價值在于覺醒和思考的能力，而不只在于生存。
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業(yè)文化的理解
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。
（1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
（2）理論聯系實際，“軟硬”結合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
一年的工作總結一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。段里您們了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到了們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的，也為我有機會吉化的一份子而驚喜萬分。
我于2015年7月畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到xx石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏睿杏|很深，收獲頗豐。年在和同事們的悉心關懷和下，我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快了裝置工藝流程技術，工作和政治都新的進步，個人綜合素質也新的。
回顧年來的工作歷程，工作總結主要有幾點：
一、與集體
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是講學習、講政治、講正氣的集體，在的中，在與集體、嚴于律己、上進，才能融入到集體之中。我地學習十六大精神，“”的思想，用理論知識武裝的頭腦，實踐，科學地、思考和解決工作中遇到的問題，使能夠與集體進步。
二、理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程較為的認識。
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠的帶領下，我苯酚車間觀察和。一邊觀察一邊聽對各條工藝流程的介紹，并地作了記錄。后來車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，學習吃苦耐勞的精神和克服種種的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，把培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的的奮斗方向。剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，一年的工作學習，了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作努力，吃苦耐勞，能很快現場的艱苦環(huán)境，與同事相處，了的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
的學習，是我進步的保障。每班個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能兼職教師所講的內容，并將其與生產緊密起來，努力學以致用。
3、日常學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
生產安全、高效，我學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節(jié)問題。
在的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
（1）、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。
（2）、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
（3）、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams堿洗后，將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺（或甲基戊撐二胺）對粗苯酚中雜質，使雜質與己二胺反應生成精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間對管理層、技術層、操作層不同同一不同層次員工培養(yǎng)的“梯級平臺”的，使每名員工都能在的“跑道”上施展才華，裝置的安全運行，這也使項工作中也受益匪淺。
崗位操作人員的技能訓練。以管理人員管理工作能力和，仿真培訓；開拓的視野，新的“以文化力、以力發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相，與崗位操作能力相，與技能鑒定相，崗位操作人員的技能，“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。種培訓工作中，真正懂得了企業(yè)要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
3～4個月的培訓工作中，我深切體會到的能力是基礎。在工作崗位上，有著的能力是的基礎能力，而理論學習是實踐的基礎，，剛邁入社會的大學生，好牢固的專業(yè)知識就顯得了。還有一點在循環(huán)重復的工作中，應工作的質量及，還應具備創(chuàng)新精神。
5、參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“屆消防救護技能”比賽，并且也了名的好成績；2015年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在活動中鍛煉了，這將成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，
2015年又是充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力自身素質，克服，朝著幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，學科知識日新月異。我將不懈地努力學習工藝和管理知識，并用于實踐。
2、鍛煉的膽識和毅力，解決問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在年的，我在思想和工作上都新的進步，但與同事相比還著差距，，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚的優(yōu)點，還要客觀地面對的之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉的應變能力、能力、組織能力能力，在工作中學習、進取、。
總之，在今后的工作中，我要努力，克服的缺點，彌補，政治理論知識和知識的學習，力爭學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“” 。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，的大門從來向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
車間文員轉正工作總結篇五
時光的流逝讓我順利通過車間領導的考驗并成為正式的技術員，但我也明白過去在車間技術工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方，無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現狀是不正確的做法，所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進行請教并期待能夠獲得較大的提升，現階段應當先對轉正前完成的車間技術工作進行總結從而更好地分析自身的優(yōu)劣。
盡管前期的技術工作中秉承著小心謹慎的作風卻因此耽誤了自身的效率，為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當前的工作態(tài)度是存在問題的，所以我在改正工作方式的同事常常在車間調試生產設備，畢竟自身的工作職能與這方面息息相關自然不能夠在工作日期間因為設備故障出現差錯，實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術方面值得自己學習的地方還有很多，除了基礎性的技術工作以外還需要協助后勤部門做好重要設備的檢修工作從而排除導致故障的隱患。
由于有時技術員需要兼任質檢工作的緣故導致自己對產品質量問題格外關注，實際上自己負責初期的質檢工作主要是為了進行大范圍的篩選從而對生產中存在的問題進行解決，再加上質檢工作與車間的信譽息息相關自然不會因為這方面的疏忽導致客戶的不滿，盡管自己對這方面的知識不夠專業(yè)卻也能在質檢員的指導中明白工作的要點，因此對我而言妥善處理好質檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應的幫助。
在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對生產完畢的產品進行組裝與打包，這類工作雖然不存在技術性的單獨卻因為數量較多的緣故往往存在著較大的誤差率，所以我在進行檢驗的同時也會參與到產品的包裝中以便于對生產流程有著更多的了解，畢竟對于自身技術水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升，關鍵是自己有著愿意學習的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點，但我也清楚只有早些轉正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術工作，所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領導的成果從而成為了正式的技術員。
對待車間技術工作不能僅僅滿足于當前的水平才能夠獲得更多的進步契機，所以我會珍惜領導給予的認可并投入更多的精力在技術工作中去，除此之外還會學習更多與自身技術工作相關的知識以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益。
車間文員轉正工作總結篇六
來到車間工作已經有一段時間了，領導告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間，我也就這段時間的工作總結一下。
進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經工作了數年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產品的'組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的渠道上架銷售。
在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。
在獨立工作期間，我也發(fā)現了我還是有不足的地方，需要繼續(xù)改進，像對產品的熟悉度沒有那么高，有時候換了一條生產線，我就沒有那么容易適應了，機器出了故障，我只能找機修師傅，而自己卻一點也不會調節(jié)，如果我會一點基本的機器維修知識的話，我就不用一些簡單的問題就找機修師傅了。這個在后續(xù)的工作中，我要多休息，多熟悉我使用的機器。在組裝方面，還可以把合格率提上去，盡量減少次品，廢品的出現，為公司的生產做更多，我們的組裝，如果沒合格，這樣不僅僅是浪費了材料，也是讓前面的工人同事白做了事情。
現在，我要轉正了，是公司對我的肯定，也是一種責任擔在了身上，在今后的車間組裝工作里，我要更加努力，多向同事學習，多研究怎么做，能把工作做得更加的好。
車間文員轉正工作總結篇七
自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體工作總結在以下八方面：
從x月份產量為xxxx到x月份的產量達到xxxxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份到xx月份達到提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。xx月到xx月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456hz/s和太萊的12hz/s印錯字。
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的`投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，(詳細定稿版)人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間文員轉正工作總結篇八
我來到車間是從最基礎的做起，雖然我是一名大學生但是沒有經驗一切都是空談，都是紙上談兵，沒有任何的實際意義。來到車間后我認真工作，不抱怨工作的難易，我一直努力做好每一次工作，車間的任務努力去做好按時完成，每一份工作都是來之不易，需要我們去珍惜，我也非常珍惜這次的工作，我知道我沒有足夠的經驗，很多的事情都需要一點點積累，都需要時間的沉淀，現在的我沒有自傲的資本，只有把工作好，認真的去。踏踏實實工作，無論事情大小都做到親力親為，不偷工減料，與不好義務來始終保持自己對工作的熱情，保持這一刻平常心，哪怕是得到了領導的夸獎我也是一如既往，行為我現在要做的只有把工作做好，只有做好工作我才能真正的成為車間的一員。
作為新人我得到了廠里其他同事的幫助，在我一開始不會做的情況下，大家都主動的來指導我，幫助我，通過一天天的工作，我慢慢的能夠獨立完成自己的工作任務。在公司公司，老同事的幫助下，我虛心的聽取廠里其他同事的教導，認真做好每一項筆記，把這些不會的'東西通過在一次次的工作不斷的去練習去實踐，去掌握，遇到問題也會及時的向其他同事請教，像他們學習技巧，學習各種解決方法，并把它牢牢記下了，我們車間有很多的相關書籍對我們的工作都很有幫助，我都會在空閑和休息時間去看，，的當然也會根據實際的情況進行相應的選擇，選擇自己需要的，通過不斷的學習，增加自己的知識儲備，讓自己在工作的過程中如魚得水，彌補我自身經驗不足的缺陷。
在車間同樣有著相應的規(guī)章制度約束，這些制度是約束我們工作的，在工作的時候認真，不早退，也不遲到，更不會去觸犯給定，我堅守公司的制度，公司制度也是對我們的保障，在實習期間公司嚴令禁止的事情我都會認真牢記在心中。領導講的話我都會遵行，不去觸犯公司的底線，做到嚴于律己，絕不隱私。
在車間我與同時和睦相處，不發(fā)生任何沖突也不主動去招惹是非，專心低調的工作，同時有需要我?guī)椭臅r候我都會及時的幫助同事解決問題，用自己力所能及的力量幫助，我們都是車間的一員，很多時候多會想要其他人的幫助團結同時和他們打好關系，不會因為自己的小事去觸犯整團體的共同利益，主動維護公司的和諧，使得公司一直保持著和諧健康的發(fā)展嗎。
車間文員轉正工作總結篇九
隨著我在試用期的工作一天天過去，以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌，而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間，試用期的工作已經走到了尾聲。
作為一名試用期的員工，能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術，我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務。但是，在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情，感受到了他們溫暖的幫助！現在，我已經順利的度了試用期的工作，我將自己這段時期的'工作總結如下：
作為一名技術員，我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上，過去因為總是在理論上學習，我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學習和參考，我領會了很多同事們累積的經驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界，不僅大大的提升了我的知識面，也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且，通過實踐，我對企業(yè)的所用的技術和器材有了更深刻的了解，盡管在熟練度上還需要努力，但是我已經有了很大的進步！其次，我也對未來發(fā)展的方向有了方向，知道自己該向著什么方向去前進。未來的學習中，我還需要從前輩們身上學習很多的知識，但是不能僅限于此。對于工作經驗尚淺的我來說，我還要盡可能廣的去吸取經驗，提升自己的能力。
車間文員轉正工作總結篇十
1.廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著xxx文化一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2.工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
優(yōu)點：
3.有著較好的文字功底;
5.能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：
1.事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效;
3.行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。
1.改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現潛人才，留人在先，淘汰次之。
(1)取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;
(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2.建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業(yè)。
車間文員轉正工作總結篇十一
做好車間管理工作對于身為車間班長的我來說自然是很重要的，畢竟肩負著重要的職責便應該在車間工作中為領導分憂才行，所以我從未在車間管理工作中有所懈怠并帶領車間的同時完成了許多領導安排的任務，無論是生產線的維護還是車間安全方面的問題都能夠通過工作中的努力完成得很好，因此我在轉正之前應當對以往做好的車間管理工作總結一番。
較好地完成試用期間的生產任務并對底下的員工進行教導，對于車間管理工作來說生產任務的完成往往都是十分重要的，因此我在生產線的維護與監(jiān)管方面付出了不少努力并按時完成了自身的任務，只不過部分入職時間不長的員工在工作技巧的運用方面并不熟練，因此我在每周都會抽空組織員工開會從而討論車間工作中遇到的問題，實際上由于車間的管理制度并不嚴格的緣故導致這類做法取得的效果并不理想，為此我十分注重對車間員工的培養(yǎng)從而實現整體效益的提升，通過這段時間的努力讓我在車間工作中逐漸獲得了員工們的認可。
加強了對生產原料的審核從而確保產品的質量不會受到影響，在車間工作中做好對原材料的檢驗是生產環(huán)節(jié)中不可缺少的步驟，若是因為自身的'疏忽導致生產的產品在質量方面不合格無疑是不值得的，另外我對產品的包裝環(huán)節(jié)也比較重視從而通過自身的參與調動了員工們的積極性，雖然包裝環(huán)節(jié)更為簡單卻也因為繁瑣的流程導致部分員工并不重視，所以我在維護生產線的同時也會強調做好產品包裝的重要性，對每個生產步驟進行嚴格的監(jiān)管才能夠確保產品不會出現質量方面的問題。
注重管理經驗的積累以及其他員工的交流讓我在能力方面提升了許多，實際上作為車間班長應該對工作環(huán)境有著詳細的了解才能夠履行好自身的職責，而且無論是底下員工的認同還是自身工作能力的提升都是比較重要的，所以我在管理工作中不敢有絲毫懈怠并盡力完成領導布置的生產任務，尤其是生產一線的任務要全天候地做好監(jiān)管工作才能夠按時達到相應的指標，考慮到我在轉正前缺乏管理經驗積累的緣故導致每次領導布置的任務都讓自己十分重視。
我明白轉正后的車間管理工作將會變得更加艱巨，因此我時刻注重綜合能力的提升并為領導布置的任務做好了相應的準備，以往我在車間管理工作中付出了不少努力自然不會在轉正過后便有所松懈。
車間文員轉正工作總結篇十二
我于20xx年xxxx月xxxx日成為公司的試用員工，目前從事我司xxxx工作。在這期間，公司組織各相關專業(yè)專工對我進行了一系列的培訓工作，中間包括對公司企業(yè)文化的學習和安規(guī)培訓，之后，便是緊張的崗位培訓。在此過程中，使我對xxxx廠生產流程以及我司xxxx工作有了比較深刻的熟悉?，F將目前工作情況扼要總結：
（一）認真完成了進廠實習培訓工作。
（二）在短時間內把握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水化驗工作。
（三）進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作。
（四）積極配合化學專工完成了廠區(qū)綠化以及項目部移交工作。
（五）在化學專工的督促下，較好的配合環(huán)保助工完成了環(huán)保驗收、檢查、日常環(huán)保數據報送等工作。
（六）遵照部分下發(fā)的新集控學習計劃，對發(fā)電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業(yè)理論知識及設備進行了初步熟悉和學習。
在xxxx崗位工作的這段時間里，我也發(fā)現了一些自身的不足和化驗過程中出現的若干題目，現總結如下：
（一）煤化驗方面儀器輕易發(fā)生故障，無備用設備，煤樣多時，儀器持續(xù)不中斷工作輕易導致化驗結果出現偏差，嚴重影響了化驗結果的正確性。并且經常會延誤化驗結果的出示，導致報告不能及時發(fā)出。
（二）由于化驗、制樣、煙氣在線數據監(jiān)控方面部分工作量的加大，參加水化、油務、煤化以及制樣等崗位職員短缺，嚴重影響了正常工作的協調與開展。
（三）煤化驗部分設備老化，由于經常更換配件，工作性能無法達到原技術指標，由此直接影響到化驗結果的正確性（部分損壞配件廠家已停產，無法更換）。
（四）就個人而言，對理論知識的了解還不夠扎實，動手操縱能力尚有不足，工作經驗有待進步，個人交際能力欠佳，與同事以及領導溝通較少。
在化驗工作中，我勤奮學習、踏實肯干，認真細心地對待工作，有較強的責任心及自我約束力！從不帶任何情緒上班，化驗過程中我注重觀察和把握儀器的工作特性，發(fā)現故障能及時得以排除，有效的保證了實驗進度和實驗的正確性。獲得了各專工及主管和同事的認同。當然，在工作中我也出現過一些小的.差錯和不足，各專工及主管也及時給我指出，由此也進一步促進了我工作的成熟性。在今后的工作學習中我會時刻留意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質的修養(yǎng)，不斷進步自身工作能力，認真的做好自己的本職工作以及領導交辦的其他工作。
從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作，在這期間，化學專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓力度，想盡辦法力爭在最短的時間內培養(yǎng)了我很快投進工作的能力，借此特別感謝！與此同時，緊張的培訓使我在短短三個月的時間里對我司xxxx工作有了比較扎實的了解和把握，采制化工作看似簡單，但直接聯系牽扯到我司的經濟動脈，同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業(yè)理論知識和熟練的動手操縱能力，那么認真學習貫通國標，把國標要求落實到日常工作中，細心維護設備，了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓后，在平時的日常工作中，我嚴格結合國標要求，定時標定化驗儀器，細化實驗環(huán)節(jié)，從而為我司的經濟發(fā)展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。
總之，經過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協調。
車間文員轉正工作總結篇十三
近一段時間以來，洗選車間通過從多方面開展煤質管理工作，保證了各項洗選指標達到規(guī)定標準，現將工作情況總結匯報如下：
車間從制度建立入手，針對煤質工作建立了切實可行的煤質管控制度，認真執(zhí)行煤質切塊工資制度，調動全體員工重視、關心煤質工作的積極性。實際生產中，車間領導到各崗位進行抽查、檢查，生產期間時刻關注手選工和跳汰機司機的工作狀態(tài)，隨時解決生產中遇到的問題，督促員工干好良心活，保證煤質穩(wěn)定。
設備是一切工作的基礎，車間認真開展“兩包三查”工作，兩包是崗位工包機和檢修工包機，崗位包日常使用維護，檢修包檢修安全運轉；三查，一是崗位人員日常維護檢查，并由班長進行巡查，發(fā)現問題，報告并由檢修人員進行處理；二是檢修人員包機維修；三是車間領導定期檢查，隨時抽查。共同保證車間設備安全穩(wěn)定運轉。
加大設備檢修工作力度，尤其是加大核心設備跳汰機和原煤分級篩的檢修力度，9月份更換了跳汰機提升輪篩板、排矸總成、篩床、搖臂銷軸、耐磨套等配件，調整了提升彎板間隙，對后護板與篩床之間的間隙使用新的`方法進行調整，使后護板間隙穩(wěn)定在合理的范圍內，保證跳汰機運行處于良好狀態(tài)，保證洗選煤質穩(wěn)定。針對原煤分級篩，車間每天安排專人對激振器、篩板、緊固螺栓等進行檢查維護，確保原煤分級篩時刻處于良好狀態(tài)。
各班跳汰機司機在操作中加大觀察調整力度，做到勤看、勤調、勤問，根據來煤情況，調整洗選參數，保證了煤質穩(wěn)定提高。為提升跳汰機司機的操作水平，車間每月召集跳汰機司機進行交流座談，共同提升操作水平；要求跳汰機司機定期上交跳汰機作業(yè)心得體會，總結經驗，反映問題，對存在的問題進行分析討論，研究解決方法，共同提高操作水平，保證車間煤質穩(wěn)定不產生波動。
在廠領導的大力支持和關心下，車間采取各種方法穩(wěn)定煤質，保證了各項洗選指標的順利完成。
下一步煤質工作安排：煤質工作是良心工作，穩(wěn)定良好的煤質是企業(yè)生存的命脈。隨著耿村煤礦原煤產量的不斷增加，原煤質量的波動也在不斷加大，給跳汰機的正常操作和平穩(wěn)運行造成影響。在今后的煤質工作中，車間將從以下幾個方面著手，一是加大員工的煤質意識，尤其是手選工、跳汰機司機，通過提升責任心，加大煤質切塊工資獎懲力度，激勵員工做好煤質工作的積極性。二是繼續(xù)加大機電設備的檢查、檢修、維護力度，保證設備安全穩(wěn)定運行，為煤質穩(wěn)定打好基礎。三是加強學習，通過交流總結，提升員工作業(yè)水平。
車間文員轉正工作總結篇十四
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現將在合成車間實習情況總結如下：
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協調、簡潔、節(jié)約。
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念。
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的'設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產，不斷地咨詢，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面)。
(1)以考試為契機，抓緊軟件資料的學習。
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
(2)理論聯系實際，“軟硬”結合。
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現問題，及時通知班長;在平常的時間里，班長教我怎么樣根據工人的工作表現，來總結衡量他們，根據這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
車間文員轉正工作總結篇十五
在今年x月的時候，我來到了xxx公司，應聘成為了一名xxx公司的車間員工。自從加入了車間，領導和班長都對我指導有加，車間的老員工們也如同朋友一樣待我，在這里，我感受到了不一樣的環(huán)境和人際關系?，F在，經過了這段時間的努力工作，我的試用期即將結束了，看著自己在前些日子的成績，雖然班長也對我有所贊賞，但是我知道這不是我一個人努力的成果，班上的同事們在平時的工作幫助了我太多，連午休的時候，我都受了他們不少的指導。還有班長和領導們的指點，這些都是我能在試用期成功的原因之一。為了紀念我的試用期結束，也為了感謝同事們給我的幫助，我將我的試用期工作總結如下：
雖然我在之前也有過一定的車間工作經驗，但是每個車間的工作要求、機器、工藝等都是不同的，雖然有了基礎，但我也在不斷的努力學習著xxx公司車間的特點。平常的教學是由組長來進行的，但是組長只會教給我們如何操作，并給我做一個示范，之后的工作就靠著我自己去完成。
這樣的教學時無可厚非的，因為組長也會有自己的事情。但是這樣的劣勢也比較明顯，當我感覺出現問題的時候，需要一遍一遍的去找組長詢問，不僅耽誤了自己的工作，也影響了組長的工作。
在一次休息的時候，一位老員工調侃我到：“你這樣一次次走去問不累嗎？”我以為他是在笑話我，便沒有理會，但是他在之后卻向我傳授了一些我現在工作的技術，告訴了我該怎么解決，該怎么去判斷。吸取了他的經驗，我在工作上也變得順利起來，我現在也非常的感謝這位老員工。
在平時的工作上，大家都非常的忙碌，哪怕是組長和領導偶爾來看，也只能給我一點技術上的指點和要求而已。在經過了一段時間后我發(fā)現，比起在工作中等著別人來教，不如自己主動去問。但是誰又有時間來教呢？其實在中午午休的時候，大家吃完午飯后都有一段非常閑的時間，我就趁著這個時候去向他們請教。而那些老員工們更是熱情，往往我在解決了問題之后，他們還在源源不斷的告訴我一些他們的經驗之談。
在這段試用期的工作中，雖然我自己也是非常的.努力，但是如果我缺少了他們的幫助，我一定不能到達現在的水平?，F在的我，熟悉了車間的分配，知道了車間的規(guī)則，也了解了自己的工作，這些都是在同事們的幫助下做到的。
車間的工作是多變的，我知道我可能還會做到其他的工作，但是我也不能光靠其他人的經驗，我會在今后不斷的累積自己的經驗，用這些經驗去提升自己，去幫助其他的新人！
車間文員轉正工作總結篇十六
我叫xx，畢業(yè)于xx大學，自20xx年xx月入職以來已近一年，在這近幾個月的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作三個月以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將這一年來個人工作總員工轉正工作總結范文結報告如下：
懷著對人生的無限憧憬，我走入了變電站。大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯系的中間環(huán)節(jié)，同時也是將各級電壓網聯系起來的樞紐。我站經過改造后擁有x臺主變，擔負著兩個半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務。許多人認為，變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作;但是只有做過的人才知道：作為有高度責任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運行，僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行，最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。
x月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故，我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內墻壁加抹防水沙漿，最后加強巡視。通過有力措施，我站平安的度過了雷雨泛濫的x月。
在見習期的工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外，我還是一名光榮的通訊員，除了負責每月的通訊報道之外，我還負責本站的技術培訓，在工作上盡心盡力的協助站長工作，以此來豐富自己的工作經驗，通過每月培訓，在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。
工作細節(jié)中，我看到公司正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。
現在是我努力學習的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內的一切都感到新奇。因為我學的`不是變電運行專業(yè)，所以對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。
盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習，在短短一年中理論結合實踐讓我對變電站的基本設備有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。作為見習生，我經常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作，特別是在“創(chuàng)一流”期間，為此我經常向新老站長請教。
在變電站呆了一段時間，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!一路走來，我前后參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我已經前往江西電力職業(yè)技術學院函授電力系統及其自動化專業(yè)。
我認為，是為了開創(chuàng)自己的事業(yè)!人們都說三十之后，事業(yè)沖天。我雖然還不到三十，但是為了事業(yè)，我愿終身奮斗!