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消防安全綜合治理工作方案篇一
近年來，我省發(fā)生多起因電動自行車違規(guī)停放、充電引發(fā)的亡人火災事故，今年福州閩侯“3·18”火災造成2人死亡、2人受傷，莆田荔城“5·29”火災造成2人死亡、7人受傷，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。根據(jù)《南平市人民政府安委會辦公室關于印發(fā)南平市電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（南安委辦〔20xx〕40號）的要求，為切實加強全市電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，特制定本方案。
嚴格落實《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），既著眼治標、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
市安辦成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，市消防救援大隊大隊長胡大寶、副教導員姚利民任組長，市應急局副局長張宜端、市消防救援大隊十級助理工程師賀軍濤任副組長，市政府安委會有關成員單位、市人防辦分管領導擔任成員，負責部署、組織、協(xié)調全市消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在市消防救援大隊，承擔日常工作，市消防救援大隊十級助理工程師賀軍濤兼任辦公室主任。
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各地各部門根據(jù)市安辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。參照《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx）等技術標準要求，督促生產、經營企業(yè)嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業(yè)消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴格執(zhí)法鐵腕整治。各地各有關部門按照《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責分工，嚴格電動自行車生產、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為。督促村（居）民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災隱患。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（五）加強消防宣傳教育。各級各有關部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，各地各有關部門要高度重視，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。市安辦將把電動自行車消防安全綜合治理納入對各地各有關部門安全生產和消防工作考核巡查的內容。各地各有關部門要相應成立工作領導小組，定期分析研判，實施統(tǒng)一指揮調度。
（二）要形成工作合力。各地各有關部門要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責任，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急管理能力。
（三）要嚴格督導問責。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，市安辦結合安全生產專項整治三年行動加強督促指導。對工作不力、問題突出的，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）要加強情況報送。各地各有關部門要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
消防安全綜合治理工作方案篇二
為了深入貫徹落實上級關于迎接黨的十八大做好消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)工作的重要部署，最大限度消除校園火災隱患、減少火災危害，推進“平安學?！钡膭?chuàng)建，構建和諧校園，我校根據(jù)《十八期間學校消防安全保衛(wèi)工作實施方案》的要求，結合我校安全工作實際，決定自即日起至黨的十八大閉幕，在我校深入開展消防安全保衛(wèi)工作，特制定本工作方案。
緊緊圍繞為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境，在校長黃舒江的統(tǒng)一領導下，以提升火災防控水平為重點，廣泛開展消防宣傳教育和培訓活動，采取有力舉措，凝聚一切力量，深入排查校園火災隱患，全面整治消防安全問題，努力實現(xiàn)火災隱患排查整治百分百，最大限度地防控和減少一般火災，堅決杜絕火災亡人和較大以上火災事故發(fā)生，確保校園安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
為加強消防安全保衛(wèi)工作的領導，學校成立消防安全保衛(wèi)工作領導小組，其組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
解決重點火災隱患和消防工作中的重大問題，對重點消防工作進行督辦，做到一級抓一級，層層抓落實。
(二)加強消防安全專項整治，切實整改火災隱患。各班級、部室要開展多角度、多層次的'消防安全大檢查。重點檢查教室、實驗室、供電、供水、倉庫、儀器室、體育器材室和電腦室等重點部位和場所。對我校的重大活動場所實施消防安全“定崗、定人、定責”制。全過程進行監(jiān)控。
要強化消防安全宣傳，廣泛開展迎接黨的十八大打好消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)火災。
隱患排查整治工作情況宣傳報道。認真落實消防教育培訓制度。學校要通過校園宣傳欄、廣播、圖片展、主題班會課、舉辦安全知識競賽、宣傳橫幅、黑板報、手抄報、網(wǎng)絡等形式，對廣大師生進行消防安全宣傳教育，組織開展消防疏散逃生演練。要組織廣大師生通過參觀、體驗和學習等方式，掌握防火知識，增強防火意識，提高消防能力，發(fā)動師生查找身邊的火災隱患，建立獎勵工作機制。計劃在4月中旬組織一次消防安全大演習。
(三)加強執(zhí)勤備戰(zhàn)，做好滅火救援的各項準備工作。根據(jù)我校情況，組織門衛(wèi)、后勤及相關人員從嚴做好執(zhí)勤備戰(zhàn)的各項工作，調整滅火救援力量部署，充實義務消防隊的戰(zhàn)斗力;認真開展校園消防設施的維護，加強器材裝備的維護保養(yǎng)、保持通訊設備的暢通，修訂、完善重點部位、重點場所的滅火和應急救援預案并組織開展實地演練;認真開展義務消防隊崗位大練兵，提高滅火救援能力;加強管理教育，落實各項規(guī)章制度，嚴防事故，保持校園的高度穩(wěn)定。
(四)廣泛開展消防宣傳教育，發(fā)動師生自覺做好消防安全工作。要結合火災規(guī)律，突出安全用火、用電、用油、用氣等基本常識，常見火災的撲救方法，以及安全疏散和逃生自救基本要領的宣傳。要充分利用校園網(wǎng)絡、校園廣播等媒介，加大消防宣傳的力度，擴大消防宣傳教育面，提高消防宣傳教育效果;利用橫幅標語、板報、墻報以及發(fā)放宣傳資報料、設點咨詢、巡回廣播、知識競賽等，做好防火宣傳工作。
(一)提高認識，加強領導。
黨的十八大是我黨政治生活中的一件大事，全體師生要切實增強政治意識、大局意識和責任意識，全力做好黨的十八大校園消防安全保衛(wèi)工作。要加強組織領導，迅速動員部署，統(tǒng)一思想認識，研究工作措施，明確工作責任，定期通報情況，堅決預防和遏制校園火災事故的發(fā)生。
(二)廣泛宣傳，營造氛圍。
要充分利用手抄報、廣播、黑板報、宣傳欄等宣傳陣地，廣泛開展十八大消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)火災隱患排查整治、滅火救援等主題宣傳報道，集中宣傳防火和逃生自救常識，為打贏黨的十八大校園消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)營造濃厚氛圍。
(三)加強值班，快速反應。
從現(xiàn)在開始到黨的十八大閉幕，加強校園值班值日工作，每天要保證1名領導帶班，及時處理涉及校園消防安全和穩(wěn)定的各類事件。學校領導小組成員要保持通訊暢通，外出要向學校辦公室報備;值班人員要堅守崗位，按時交接班，及時做好值日記錄;嚴禁遲報、漏報和隱瞞不報，保證信息暢通。
(四)加強督查，落實責任。
建立健全加強學校消防安全工作檢查和督導制度，明確工作責任，發(fā)現(xiàn)隱患，落實整改責任人，限期整改，進行跟蹤管理。要對工作中工作能力強，成績突出的個人，在年終安全目標管理責任制考評、教師評先評優(yōu)中予以加分;對組織不得力、措施不落實、工作不到位的的人員，依法依規(guī)從嚴追究相關責任。
消防安全綜合治理工作方案篇三
為認真貫徹落實相關文件要求做好轄區(qū)電動自行車消防安全治理工作，按照《應急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設不、市場監(jiān)管總局關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》漢應急〔202x〕97號文件要求，我鎮(zhèn)立即在本轄區(qū)內集中開展電動自行車消防安全工作進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
充分認識開展電動車綜合整治工作的重要性、必要性，及時完善工作方案，并成立了以鎮(zhèn)長張雄飛為組長、副鎮(zhèn)長石家偉為副組長，鎮(zhèn)安辦工作人員為成員的工作領導小組，召開專題會議進行動員部署，真正做到行動迅速、執(zhí)行堅決，確保各項措施穩(wěn)步推進。
各有關單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。要認真貫徹落實綜合治理行動部署，確保電動車綜合治理取得實效。
堅持整治和宣傳相結合，組織開展全方位等的宣傳發(fā)動工作。發(fā)動轄區(qū)居民做好電動自行車登記上牌、臨時標志申領以及保險購置等工作，積極開展交通、消防安全知識宣傳教育。利用微信、qq、短消息等媒介，廣泛宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，對違法違規(guī)行為和典型電動車火災事故進行曝光，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動車產品，停放時遠離可燃物，落實電動車充電過程防護措施，避免長時間充電，不在門廳、過道充電；發(fā)動各村網(wǎng)格員村組開展電動車消防安全宣傳。重點突出對電動車發(fā)生火災的原因及自救技能方面的宣傳教育，切實提高群眾的安全防范意識。
定期召開調度會，及時協(xié)調解決工作中問題和困難。加強對工作人員的業(yè)務指導，提高業(yè)務素質，確保綜合治理工作落到實處、取得實效。層層分解工作任務，做到責任到人，加強任務針對性、有效性。
我鎮(zhèn)將在上級部門的領導下，繼續(xù)做好電動自行車消防安全管理工作，堅決遏制重特大火災事故的發(fā)生，保障廣大群眾的生命財產安全，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
消防安全綜合治理工作方案篇四
為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強園區(qū)火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照省、市統(tǒng)一部署，經園區(qū)管委會研究決定，自即日起至20xx年底，在園區(qū)范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經?；顒拥目臻g內停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車；適時出臺加強電動自行車生產銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，督促指導勞動密集型企業(yè)等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動自行車使用的監(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的電動自行車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光宣傳違規(guī)使用電動自行車的危害，引導群眾使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動自行車火災警示教育，屬地企業(yè)發(fā)生電動自行車火災的，及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時，積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求，結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。要發(fā)布電動自行車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車使用企業(yè)和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
園區(qū)管委會：具體負責電動自行車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對屬地企業(yè)和部門進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè)：要督促企業(yè)職工簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向園區(qū)協(xié)調小組報告。
（一）加強組織領導。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭，園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長，各片區(qū)片長為副組長，各部門有關同志組成“園區(qū)電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調小組”，（以下簡稱園區(qū)協(xié)調小組）負責專項治理行動的具體落實工作。
組長：朱曉文。
副組長：姜清華李正清于懷亞嵇明來。
成員：沈海霞孟炳才朱從茂吳陽。
（二）嚴格督導檢查。園區(qū)協(xié)調小組將加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè)，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動自行車安全隱患問題集中的企業(yè)，園區(qū)協(xié)調小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業(yè)的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善本地電動自行車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
消防安全綜合治理工作方案篇五
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，全國保有量已突破3億輛。全省約有1100余萬輛電動自行車，且每年有10%以上的增加量。由于產品質量不過關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電動自行車火災呈多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災致死率高。20xx年北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)“4·25”火災造成18人死亡，20xx年浙江省臺州市玉環(huán)市“9·25”火災造成11人死亡，20xx年廣東省英德市“4·24”火災造成18人死亡。我省電動自行車火災也多發(fā)頻發(fā)，今年福州閩侯“3·18”火災造成2人死亡、2人受傷，莆田荔城“5·29”火災造成2人死亡、7人受傷，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。根據(jù)省、市、縣領導批示要求，為切實加強華豐鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，特制定本方案。
嚴格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），既著眼治標、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
華豐鎮(zhèn)成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組（附件2），領導小組辦公室設在鎮(zhèn)消防辦，承擔日常工作，鎮(zhèn)黨委委員、人武部長陳旅強兼任辦公室主任。
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位根據(jù)鎮(zhèn)消防辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。參照《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx）等技術標準要求，督促生產、經營企業(yè)嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業(yè)消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴格執(zhí)法鐵腕整治。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責分工，嚴格電動自行車生產、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為。落實安全管理責任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災隱患。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（五）加強消防宣傳教育。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要加大宣傳力度，充分利用led、微信、海報、社區(qū)宣傳欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導物業(yè)定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要高度重視，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。鎮(zhèn)消防辦將把電動自行車消防安全綜合治理納入對政府安全生產和消防工作考核巡查的內容。
（二）要形成工作合力。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責任，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制。
（三）要嚴格督導問責。鎮(zhèn)要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，鎮(zhèn)消防辦依托安全隱患大排查大整治和安全生產專項整治三年行動省級指導服務組開展督促指導。對工作不力、問題突出的地區(qū)，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）要加強情況報送。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
消防安全綜合治理工作方案篇六
為切實從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，按照省政府安委會《關于印發(fā)全省電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》（魯安發(fā)〔20xx〕13號）要求，區(qū)安委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全區(qū)開展電動自行車消防安全綜合治理工作。具體實施方案如下：
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”，集中排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣和不合格電動自行車行為，嚴格規(guī)范維修改裝行為，提升電動自行車產品質量，推動規(guī)劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車安全管理制度化規(guī)范化，電動自行車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動自行車亡人火災事故發(fā)生。
區(qū)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理工作協(xié)調小組。協(xié)調小組辦公室設在區(qū)消防大隊，主要承擔日常協(xié)調工作。各街道辦事處、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)公安分局等相關部門為協(xié)調小組成員單位。各單位要成立或指定專門工作機構，定期分析調度，具體負責組織本單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
6月開始至20xx年年底結束，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月20日前）。各單位要對綜合治理工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月20日至11月30日）。區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)公安分局要對本轄區(qū)內電動自行車生產、銷售、維修單位，電動自行車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動自行車產品質量監(jiān)督檢查；各街道辦事處、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、各派出所要對居民社區(qū)、住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治，針對新舊住宅小區(qū)等不同情況，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。相關行業(yè)主管部門負責做好《電動自行車安全技術規(guī)范》宣貫工作，推動電動自行車安全技術規(guī)范的落實。
（三）總結驗收階段（20xx年12月）。各單位要于12月22日前完成電動自行車消防安全綜合治理總結工作。區(qū)安委會將牽頭組織對本區(qū)綜合治理工作進行檢查考評，考評情況納入?yún)^(qū)政府20xx年度安全生產和消防工作考核內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的街道辦事處和行業(yè)部門予以通報。
（一）開展電動自行車生產單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織，區(qū)公安分局等相關部門配合，對本地電動自行車及配件生產單位開展摸底排查，登記造冊，加強電動自行車產品質量監(jiān)管。嚴格電動自行車產品生產許可證核發(fā)，嚴把市場入口關，集中查處無證生產、生產假冒偽劣電動自行車產品等行為。按照《電動自行車通用技術條件》（gb17761-1999）等技術標準要求，督促生產單位嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能等相關技術標準。對使用不當容易造成產品損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，生產單位應當設置警示標志或者中文警示說明。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下問題：生產單位在電動自行車及相關產品中摻雜、摻假，以假充真、以次充好，或者以不合格產品冒充合格產品；生產國家明令淘汰的電動自行車蓄電池；偽造電動自行車產地，偽造或者冒用他人廠名、廠址，偽造或者冒用認證標志等行為。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
（二）開展電動自行車銷售和維修單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織，區(qū)公安分局等部門配合，對本地電動自行車及配件銷售、維修經營者開展摸底排查，登記造冊，加強銷售維修領域監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下違法行為：銷售單位無照經營；產品沒有質量合格證，沒有明確標注廠名廠址的；產品來源不明的；產品質量不合格的；銷售的產品侵犯他人注冊商標專用權的。要重點檢查電動自行車回收、維修經營場所，依法查處銷售存在安全質量問題的二手電動自行車和蓄電池，依法查處維修經營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關，追究刑事責任。
（三）規(guī)范電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理。由各街道辦事處、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)房管局、區(qū)規(guī)劃分局等相關部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)規(guī)劃分局要牽頭負責研究制定電動自行車停放場所規(guī)劃建設標準，組織有關部門和街道辦事處加強居民住宅區(qū)電動自行車停放充電場所建設和管理；凡新建的住宅小區(qū)，嚴格源頭管控，同步規(guī)劃建設停放充電場所和智能充電控制設施；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區(qū)，劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動自行車充電的需求。
（四）開展電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。各街道辦事處要嚴格落實消防安全網(wǎng)格化管理，指導居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動自行車存放、充電管理規(guī)定；指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，要立即向各街道辦事處、各派出所等部門報告。區(qū)公安分局治安大隊、消防大隊等部門要依法負責指導各街道辦事處落實網(wǎng)格化管理責任，依法查處電動自行車違規(guī)停放充電行為。區(qū)公安分局交警大隊要負責強化對電動自行車的道路管控，對違規(guī)改裝電動自行車的行為應依法予以處罰教育。各派出所要督促居民委員會、住宅區(qū)物業(yè)服務企業(yè)按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規(guī)行為拒不改正，以及電動自行車違規(guī)存放、充電引起火災事故的，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。
（五）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故；區(qū)廣電中心要負責指導、協(xié)調各級主流新聞媒體播出相關電動自行車安全節(jié)目；相關行業(yè)主管部門要做好《電動自行車安全技術規(guī)范》宣貫工作；各街道辦事處、區(qū)房管局、各派出所要深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業(yè)服務企業(yè)、居民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求。
（一）高度重視強化領導。開展電動自行車消防安全綜合治理，各部門要高度重視，結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩(wěn)步推進綜合治理。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對區(qū)政府安全生產工作考核、消防工作考核內容。
（二）認真履責強化配合。要堅持齊抓共管，壓實屬地街道辦事處、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域，要及時溝通協(xié)調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規(guī)行為，加強全鏈條監(jiān)管，切實形成執(zhí)法合力。
（三）嚴格檢查強化督導。區(qū)安委會要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調，充分發(fā)揮協(xié)調督促和工作督查職能，對電動自行車安全隱患問題集中的區(qū)域，要加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合整治期間，因管理整治不力，造成電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
消防安全綜合治理工作方案篇七
根據(jù)《xx市學校電動自行車車消防安全綜合治理工作的通知》要求，進一步加強學校電動車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動車火災事故發(fā)生，我校結合實際，制定本方案。
嚴格落實《xx市學校電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊不合格電動車行為，重點推動電動車的進校和停放管理工作。
結合學校進校車輛的實際情況，如下車輛學校整治重點：電動自行車、電動摩托車、電動踏板車、電動滑板車在類的等帶電助力車輛。以下統(tǒng)一稱電動車：
（一）打擊無證電動摩托車進入校園；
（二）嚴禁電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及封閉的房間等室內公共區(qū)域停放；
（三）嚴禁占用、堵塞疏散通道、安全出口；
（四）禁止電動車在校園內充電；
（五）嚴禁將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（一）各單位要按照《xx理工學院交通安全管理規(guī)定》第十五條：“校園內禁止摩托車、電動車、機動三輪車進入（保衛(wèi)巡邏車和后勤保障車除處），因學校工作需要進入的車輛，需報保衛(wèi)處批準，可以在早上7：40前進校和晚上5：40后離校，停車之后在規(guī)定的時間內不得再騎乘。學生不準乘騎摩托車、電動車、機動三輪車進入校園”的內容，結合電動車或蓄電池帶入室內充電，可能導致發(fā)生火災的嚴重危害性，開展火災事故警示宣傳教育活動。
（二）學工處要守好公寓區(qū)，嚴禁學生將電動車，以及各種充電蓄電池帶入電梯或宿舍內充電。
（三）后勤處、資產公司負責對食堂、綠化、商店及各物業(yè)等服務外包人員的電動車進行管理，禁止騎乘無證電動車進入校園，禁止電動車在校園內充電；加強“小白”電瓶車、校通勤車的充電樁的管理工作。
（四）保衛(wèi)處將開展電動車登記工作，加強各門崗管理和校內巡查，嚴禁無證電動車進入校園，并按照方案第二點“整治重點”的內容，加強巡查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將對車輛進行扣留，或者今后不準此車進入校園的處罰。
（五）保衛(wèi)處組織安保人員和師生定期開展應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
20xx年7月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年7月初）。各單位細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月中旬至11月）。保衛(wèi)處按照綜合治理工作要求，每月組織發(fā)動一次電動車使用管理的單位和個人自查，排查整治電動車停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。保衛(wèi)處結合工作實際，建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）各單位要組織師生學習此方案，并廣泛開展宣傳。采取個人自查，單位排查的方法，對整治電動車管理和火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，發(fā)現(xiàn)存在的問題立即進行整改。
（二）各物業(yè)公司要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動車火災防控工作，確保校園的安全有序。
（三）各單位對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，有好的經驗做法請于20xx年12月27日前報送到保衛(wèi)處明理云盤。
消防安全綜合治理工作方案篇八
切實加強我市中小學校及幼兒園消防安全管理，預防和減少火災事故，杜絕因消防安全管理不善、消防設施運行不正常、消防器材維護不到位，造成人員傷亡和重大財產損失，結合我市中小學校及幼兒園實際，特制定本專項整治行動方案。
深入貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管，落實安全生產責任制，切實防范重特大安全生產事故的發(fā)生”的指示精神和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的工作要求，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持以預防為主，集中力量，重點整治學校教學樓、宿舍區(qū)及周邊單位建筑物的火災隱患，確實解決學校及周邊突出的消防安全問題，消除火災隱患，確保校園消防安全。
為加強樂昌市中小學校(幼兒園)消防安全專項整治工作的組織領導，成立市教育局消防安全專項整治工作領導小組，由市教育局局長朱鋒麟同志任組長，市教育局副局長黃明秀、薛陸平、羅琦輝同志任副組長，市教育局各股室負責人為成員。領導小組下設整治辦公室，辦公室設在市教育局基礎教育股，由市教育局基礎教育股羅林根同志兼任辦公室主任。
各學校、幼兒園要參照成立相應的領導小組和整治機構。整治辦公室負責統(tǒng)籌、協(xié)調、督導，各中小學校、幼兒園要按照“屬地管理”原則負責整治工作的具體落實。
整治目標：通過專項整治，及時發(fā)現(xiàn)并整改我市中小學校及幼兒園在日常消防安全管理工作中存在的問題和消防器材的維護和消防設施運行方面存在的隱患，徹底解決對消防安全工作重視不夠、制度不健全、管理不嚴格;消防車道堵塞、疏散通道不暢、安全出口鎖閉;消防設施缺乏、損壞、私拉亂接電線以及違章用火用電等現(xiàn)象，并督促幫助學校建立和完善消防安全管理長效機制。
整治范圍：全市中小學校，公、民辦幼兒園。
整治重點：學校及幼兒園消防安全宣傳教育工作開展情況，消防安全制度建立情況，消防安全責任制、消防安全檢查落實情況、安全疏散通道出口暢通情況、建筑消防設施運行和管理情況、滅火器材的配備和維護保養(yǎng)情況、用火用電和危險化學品安全管理情況、滅火應急疏散預案制定和演練情況等。
本次專項整治行動從20xx年11月開始，至20xx年1月份結束，分動員部署、自查摸底、集中整治、總結驗收四個階段進行。
(一)動員部署階段(20xx年11月1日至20xx年11月7日)。各中小學、幼兒園要召開全體會議，認真組織學習《廣東省學校消防安全標準化管理規(guī)定(節(jié)選)》(附件2)并結合實際，制定本校(園)實施方案，細化職責分工和整治內容，明確整治辦法和要求，召開整治工作動員大會，層層簽訂整治工作責任書，安排專人負責整治工作。各校(園)要通過校會、班會、校訊通、校內廣播、板報等多種途徑宣傳本次整治行動，營造專項行動的濃厚氛圍。各中小學校、幼兒園整治方案及聯(lián)絡人名單(附件1)請于11月8日前上報局整治工作辦公室(市教育局基礎教育股)郵箱：。
(二)自查摸底階段(20xx年11月8日至20xx年11月20日)。嚴格按照消防技術規(guī)范和《廣東省學校消防安全標準化管理規(guī)定(節(jié)選)》(附件2)，對所有中小學校舍逐樓、逐棟進行排查摸底，并根據(jù)排查情況，逐校填寫《學校消防安全排查登記表》(見附件3)，并建立健全臺帳資料，切實做到底數(shù)清、情況明。同時，各類學校要結合自身實際，開展消防安全自查自改工作;各中小學消防安全排查情況(交附件3)于11月20日前報局專項整治辦公室。
(三)集中整治階段(20xx年11月21日至20xx年1月10日)。對排查出的火災隱患和消防安全違法行為，要立即整改;不能立即整改的，各學校要制定整改方案、明確整改責任、強化整改措施、限定整改時間、籌集整改資金，并制定應急預案，最大限度避免和減少學校群死群傷火災事故的發(fā)生;對存在的重大火災隱患和學校自身不能改正的火災隱患，先上報市教育局，由教育局協(xié)調消防部門聯(lián)合向市政府報告，在資金安排時予以優(yōu)先安排。對于新建、改建、擴建的校舍，各校(園)要嚴格依法申請審核驗收或備案抽查工作，確保不產生新的“先天性”隱患。
(四)總結驗收階段(20xx年1月11至20xx年1月20日)。各校(園)要認真總結專項整治工作經驗，查找不足，制定措施，并加以整改。要在認真分析、深入檢查的基礎上，客觀、全面、實事求是地進行總結，形成有情況、有分析、有建議措施的專項整治總結報告于20xx年1月20日前以書面形式報局專項整治辦公室。
(一)提高認識，加強組織領導。各學校、幼兒園必須高度重視消防安全工作，切實加強領導，采取具體措施，完善消防安全環(huán)境，保持學校安全穩(wěn)定;同時，充分利用廣播、板報、校訊通等宣傳媒體，加大專項整治工作宣傳力度，擴大影響力，動員學生、家長、老師積極參與到整治工作中，形成良好的集中整治氛圍。
(二)嚴格落實，確保整治成效。各校(園)要認真貫徹落實有關文件要求，對發(fā)現(xiàn)的突出消防安全隱患和消防違法行為要堅決落實整治，絕不放過任何一個消防安全隱患。市教育局是此次學校消防安全專項整治行動的主管責任單位，各學校校(園)長是安全工作的第一責任人，對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患或其他不符合消防法規(guī)的事項，要逐一登記備案，明確責任，落實整改措施和限期。
(三)加強宣傳，建立長效機制。各校(園)要樹立“綜合治理、標本兼治”的指導思想，全力加強消防宣傳教育培訓工作，大力宣傳消防法律法規(guī)，普及消防安全常識和逃生自救技能，不斷增強廣大師生的消防安全素質;要進一步推動消防教育進課堂，開展多種形式的消防宣傳，增強學生的自我保護意識;各部門要充分發(fā)揮教育優(yōu)勢，逐步建立健全學校消防安全管理長效機制，鞏固專項整治工作成果，為創(chuàng)建“平安校園”營造良好的消防安全環(huán)境。
消防安全綜合治理工作方案篇九
為進一步深化安全整治工作，有效遏制電瓶車消防事故多發(fā)勢頭，經街道辦決定，在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車安全整治專項行動，具體方案如下：
加強違法違規(guī)電瓶車停放充電行為治理，建立屬地為主、部門聯(lián)動、全民共管的工作機制。采取全面排查、現(xiàn)場聯(lián)動處置、后續(xù)疏堵結合長效管控的方式，充分保障群眾生命財產安全，為居民生產生活創(chuàng)造整潔、有序、安全的整體環(huán)境。
（一）開展電動自行車違規(guī)停放充電治理專項行動。
對住宅小區(qū)、居民樓院(道)重點場所開展電動自行車違規(guī)停放充電行為常態(tài)化排查整治，重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
（二）開展電動自行車集中充電設施建設檢查專項行動。
深入摸排居民電瓶車充電剛性需求，加快建設一批集中充電點，努力做到住宅小區(qū)特別是老舊小區(qū)電瓶車充電設施全覆蓋。對已安裝集中充電設施的居民小區(qū)，督促居民在集中充電點充電。對于尚未實施集中充電的居民小區(qū)，有物業(yè)服務企業(yè)的，由物業(yè)在小區(qū)選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務企業(yè)且相對封閉的小區(qū)，由社區(qū)在封閉區(qū)域內選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務企業(yè)且相對開放式的小區(qū)，由社區(qū)就近選定公共區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。
(三)開展電動自行車安全宣傳教育專項行動。
充分利用居民住宅區(qū)板報、公示欄、志愿者巡邏、網(wǎng)格員走訪和戶外顯示屏等宣傳陣地，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識，普及初起火災撲救和逃生自救常識，特別是針對電動自行車火災易發(fā)多發(fā)的城中村、居民住宅區(qū)、居住出租房集中區(qū)域等場所，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發(fā)放標語圖冊，引導群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。定期開展消防宣傳教育，制定應急預案并組織應急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
（一）全面消除隱患。各社區(qū)（村）居委會、物業(yè)等相關單位，在6月1日前逐小區(qū)樓道、疏散通道、安全出口、消防通道堵塞等消防違法違規(guī)行為排查整治。對存在安全隱患的，做到“四個一律”：一律教育勸導，責令撤除；對拒不撤除的，一律法制警示，強制撤除；對阻撓撤除的，一律由公安機關傳喚教育；對涉嫌違反《消防法》的行為，一律由轄區(qū)消防救援部門、公安機關依法嚴肅處理。
（二）強化執(zhí)法管理。進一步明確執(zhí)法依據(jù)和程序規(guī)范，依法合規(guī)處理處置違法違規(guī)和不文明充電行為。重點查處住宅小區(qū)電瓶車、電動汽車違規(guī)停放、違規(guī)充電、占用和堵塞疏散通道或安全出口、其他違反消防安全管理行為，由我辦工作人員及時匯總整理上報至縣消防救援中心。
（三）實施網(wǎng)格巡查。針對此次整治工作面廣量大特點，聚焦住宅小區(qū)、沿街店面等重點區(qū)域，進一步落實網(wǎng)格化管理，提高及時發(fā)現(xiàn)、迅速處置能力。按照屬地管理原則，由各村、社區(qū)劃定分片范圍，明確具體網(wǎng)格人員，落實巡查責任；建立立即報告、現(xiàn)場處置的工作流程和規(guī)范，確保發(fā)現(xiàn)后第一時間穩(wěn)妥處置。
（四）強化社會宣傳。聚焦住宅小區(qū)、人員密集場所等重點區(qū)域，利用戶外視頻、宣傳欄、公示欄等傳統(tǒng)宣傳陣地，持續(xù)開展電瓶車安全停放、安全充電知識宣傳。利用報紙、電視、網(wǎng)絡等媒體加強堵塞消防通道危害性等與群眾身邊日常生產、生活息息相關的消防安全宣傳。特別是對發(fā)生典型火災案例要及時加強警示教育，廣泛發(fā)動居民群眾，積極舉報身邊的電瓶車火災隱患和違法違規(guī)行為，不斷提高宣傳效果。
（一）加強組織領導。要充分認識電動自行車整治的重要性、緊迫性，強化責任意識、擔當意識，建立相應的工作專班，健全完善的工作機制，高質量、高標準組織實施專項整治工作。
（二）加強協(xié)作配合。此次專項行動納入街道年度消防工作考核，為此各村、社區(qū)、相關單位要切實強化責任落實，加強協(xié)同配合，堅決克服推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力，務求治理實效。
（三）加強調度推進。各級要建立通報會商制度，總結分析工作推進的實際成效和鮮活案例，及時研究解決工作中遇到困難和問題，形成特色亮點。
（四）加強督察督導。采取明察暗訪等方式，隨機抽取兩個社區(qū)（村）對電動自行車安全問題整治落實情況進行監(jiān)督檢查。對整治工作不力，敷衍塞責，不履行、不正確履行或者履行職責不力，造成嚴重后果或惡劣影響的，將及時啟動問責程序，依規(guī)依紀依法嚴肅追責問責。
消防安全綜合治理工作方案篇十
新鄉(xiāng)市第二中學根據(jù)《河南省消防安全委員會關于切實做好電動自行車和儲能電站消防安全管理工作的通知》要求，結合我校實際情況，切實加強學校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，保障師生的生命財產安全。特將我校電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況匯報如下：
我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領導，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。
組長：李華軒。
副組長：秦文勝侯寧孫華良王福君。
成員：全體中層干部，各年級年級長及各班班主任。
排查電動自行車消防安全安全隱患。（時間：9月—12月）。
（一）排查范圍。
校園及周邊環(huán)境等；水、電、等生活要害部位；其它發(fā)生火災可能性大及一旦發(fā)生火災可能造成重大人身傷亡或財產損失的部位。
（二）排查內容。
全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、宿舍走廊等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電；占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患及校內設置集中停放區(qū)域。
（三）強化消防安全教育。（時間：9月-12月負責人：校安全辦、各班班主任）。
加大宣傳力度，充分利用國旗下講話、led電子屏、班級宣傳欄、家長微信群等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒師幼、家長認識電動自行車火災危害，引導購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電。
開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向學生進行電動自行車安全教育，增強安全防范。（時間：9月-10月負責人：各班班主任）。
組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。（時間：11月9日負責人：校安全辦）。
6.20xx年12月31日前進行總結，（時間：12月30日負責人：校安全辦）。
消防安全綜合治理工作方案篇十一
為深刻吸取北京通州區(qū)“9·20”電動自行車充電亡人火災事故教訓，始終堅持人民至上、生命至上，切實保障人民群眾生命和財產安全，新江街道決定在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車（電動摩托車）（以下簡稱電動車）專項治理工作，全力防范和化解電動車火災風險?，F(xiàn)制定方案如下：
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規(guī)生產、違規(guī)流通、違規(guī)停放、違規(guī)充電等造成的火災事故，確保轄區(qū)電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現(xiàn)“三個顯著減少”和“一個不發(fā)生”的目標，即轄區(qū)電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數(shù)顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發(fā)生電動車重大火災事故。
街道成立電動車消防安全專項治理工作領導小組，具體工作由安監(jiān)站統(tǒng)籌落實：
組長：梁東生，黨工委副書記、辦事處主任。
副組長：曾海瀅，黨工委委員、辦事處副主任。
成員：長塘派出所、新江街道綜合行政執(zhí)法辦（隊）、消防辦公室和各社區(qū)居委會。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區(qū)電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區(qū)整治情況的收集和統(tǒng)計工作；協(xié)調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
（一）產品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
（二）流通銷售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
（三）維修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
（四）使用管理方面。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范行為。
（一）各社區(qū)、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業(yè)服務的居民住宅區(qū)，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區(qū)、各有關部門負責組織協(xié)調；各社區(qū)、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
（二）各社區(qū)、各有關部門對居民住宅小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全責任進行監(jiān)管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區(qū)、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規(guī)行為。
（四）轄區(qū)公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現(xiàn)象。
（五）各社區(qū)、各有關部門督促有物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區(qū)升級改造范疇。同時，指導物業(yè)服務企業(yè)加強管理區(qū)域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”。
（六）各社區(qū)、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執(zhí)法辦（隊）堅決查處戶外公共區(qū)域電動車違規(guī)停放、充電等違法違規(guī)行為。
20xx年10月31日開始至20xx年10月31日，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。各社區(qū)、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20xx年10月31日前書面報送至工作專班。
（二）排查治理階段（20xx年11月1日至20xx年9月30日）。各社區(qū)、各有關部門要按照職責分工，逐個區(qū)域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數(shù)和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規(guī)范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20xx年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業(yè)部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發(fā)生亡人或者有影響的電動車火災的，進行約談和問責。
（一）加強組織領導。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
（四）建立長效機制。各社區(qū)、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區(qū)、各有關部門要加強本轄區(qū)專項整治工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區(qū)，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區(qū)，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
（六）強化信息報送。各社區(qū)、各有關部門每月月底前報送表格（附件1～6）；各社區(qū)、各有關部門于20xx年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
消防安全綜合治理工作方案篇十二
20xx年以來，龍巖市共發(fā)生電動自行車火災13起，對群眾的生命財產安全造成了嚴重威脅，暴露出了電動自行車在生產標準、產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在著突出問題。為切實消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，根據(jù)《龍巖市教育局關于加強校園電動自行車消防安全綜合治理的通知》（巖教綜〔20xx〕163號）及《龍巖市新羅區(qū)消防安全委員會辦公室關于印發(fā)〈新羅區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》（新消安委辦〔20xx〕14號）要求，結合我區(qū)學校實際，現(xiàn)就加強校園電動自行車安全使用管理有關工作通知如下：
自7月開始，通過全面排查整治電動自行車在停放、充電等使用管理方面存在的問題，加強電動自行車使用管理，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，及時發(fā)現(xiàn)整改各?？赡艽嬖诘碾妱榆囀褂霉芾聿坏轿粏栴}，清理學校建筑物內或其他重點場所電動車違停、違規(guī)充電情況，提升校園電動車安全使用管理水平。
（一）開展電動自行車維修改裝排查整治。全面排查校園內電動自行車有否私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率、非標蓄電池。
（二）加強電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。全面排查校園內電動自行車是否在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各校要通過微信、微博、班會、黑板報、校園網(wǎng)、宣傳欄、電子屏等多種形式，大力宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的危害，切實增強廣大教職員工和學生的安全意識和防范能力。適時邀請專業(yè)人員進校園宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識，定期組織開展應急疏散演練，提升逃生自救能力。
（一）全面部署階段（20xx年7月底前）。各校要結合實際，出臺工作方案，細化工作措施；要積極開展宣傳教育活動，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”，讓廣大師生家長充分認識到不按規(guī)停放、違規(guī)充電可能導致的安全隱患和嚴重火災后果。
（二）集中整改階段（20xx年8月至11月）。各校要認真排查校內電動自行車集中停放充電設施數(shù)量及電動自行車保有量，建立底數(shù)臺賬；要全面摸排停放違規(guī)占用消防車道、樓梯間或門廳、圖書館、宿舍樓等共用通道、違規(guī)拉線充電、違規(guī)長時過充以及充電場所未配備滅火設備等問題。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。各校要結合實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，常態(tài)化開展自查自糾，及時消除火災隱患。
（一）加強組織領導。各校要高度重視，結合安全隱患大排查大整治、學校安全生產三年專項行動等文件要求，認真組織人員排查校園內電動自行車使用管理問題。電動車集中充電需求量大的學校建議安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警的智能充電控制設施。具體標準參考《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》。
（二）嚴格督查問責。區(qū)教育局將適時開展實地抽查，一旦發(fā)現(xiàn)學校思想不重視、電動車安全使用管理宣傳不力、停放場所設置不規(guī)范、違停違充問題排查不細致、發(fā)現(xiàn)問題不及時整改，并導致發(fā)生校園內電動車火災事故的，將嚴肅追究學校和有關人員責任。
（三）做好情況報送。請各校將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情況于8月10日前書面報送區(qū)教育局安監(jiān)辦，從8月起每月20日前報送（附件）的紙質蓋章版，20xx年12月31日前將工作總結電子版發(fā)送局安監(jiān)辦郵箱（xxx@）。
消防安全綜合治理工作方案篇一
近年來，我省發(fā)生多起因電動自行車違規(guī)停放、充電引發(fā)的亡人火災事故，今年福州閩侯“3·18”火災造成2人死亡、2人受傷，莆田荔城“5·29”火災造成2人死亡、7人受傷，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。根據(jù)《南平市人民政府安委會辦公室關于印發(fā)南平市電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（南安委辦〔20xx〕40號）的要求，為切實加強全市電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，特制定本方案。
嚴格落實《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），既著眼治標、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
市安辦成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，市消防救援大隊大隊長胡大寶、副教導員姚利民任組長，市應急局副局長張宜端、市消防救援大隊十級助理工程師賀軍濤任副組長，市政府安委會有關成員單位、市人防辦分管領導擔任成員，負責部署、組織、協(xié)調全市消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在市消防救援大隊，承擔日常工作，市消防救援大隊十級助理工程師賀軍濤兼任辦公室主任。
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各地各部門根據(jù)市安辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。參照《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx）等技術標準要求，督促生產、經營企業(yè)嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業(yè)消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴格執(zhí)法鐵腕整治。各地各有關部門按照《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責分工，嚴格電動自行車生產、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為。督促村（居）民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災隱患。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（五）加強消防宣傳教育。各級各有關部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，各地各有關部門要高度重視，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。市安辦將把電動自行車消防安全綜合治理納入對各地各有關部門安全生產和消防工作考核巡查的內容。各地各有關部門要相應成立工作領導小組，定期分析研判，實施統(tǒng)一指揮調度。
（二）要形成工作合力。各地各有關部門要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責任，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急管理能力。
（三）要嚴格督導問責。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，市安辦結合安全生產專項整治三年行動加強督促指導。對工作不力、問題突出的，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）要加強情況報送。各地各有關部門要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
消防安全綜合治理工作方案篇二
為了深入貫徹落實上級關于迎接黨的十八大做好消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)工作的重要部署，最大限度消除校園火災隱患、減少火災危害，推進“平安學?！钡膭?chuàng)建，構建和諧校園，我校根據(jù)《十八期間學校消防安全保衛(wèi)工作實施方案》的要求，結合我校安全工作實際，決定自即日起至黨的十八大閉幕，在我校深入開展消防安全保衛(wèi)工作，特制定本工作方案。
緊緊圍繞為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境，在校長黃舒江的統(tǒng)一領導下，以提升火災防控水平為重點，廣泛開展消防宣傳教育和培訓活動，采取有力舉措，凝聚一切力量，深入排查校園火災隱患，全面整治消防安全問題，努力實現(xiàn)火災隱患排查整治百分百，最大限度地防控和減少一般火災，堅決杜絕火災亡人和較大以上火災事故發(fā)生，確保校園安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
為加強消防安全保衛(wèi)工作的領導，學校成立消防安全保衛(wèi)工作領導小組，其組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
解決重點火災隱患和消防工作中的重大問題，對重點消防工作進行督辦，做到一級抓一級，層層抓落實。
(二)加強消防安全專項整治，切實整改火災隱患。各班級、部室要開展多角度、多層次的'消防安全大檢查。重點檢查教室、實驗室、供電、供水、倉庫、儀器室、體育器材室和電腦室等重點部位和場所。對我校的重大活動場所實施消防安全“定崗、定人、定責”制。全過程進行監(jiān)控。
要強化消防安全宣傳，廣泛開展迎接黨的十八大打好消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)火災。
隱患排查整治工作情況宣傳報道。認真落實消防教育培訓制度。學校要通過校園宣傳欄、廣播、圖片展、主題班會課、舉辦安全知識競賽、宣傳橫幅、黑板報、手抄報、網(wǎng)絡等形式，對廣大師生進行消防安全宣傳教育，組織開展消防疏散逃生演練。要組織廣大師生通過參觀、體驗和學習等方式，掌握防火知識，增強防火意識，提高消防能力，發(fā)動師生查找身邊的火災隱患，建立獎勵工作機制。計劃在4月中旬組織一次消防安全大演習。
(三)加強執(zhí)勤備戰(zhàn)，做好滅火救援的各項準備工作。根據(jù)我校情況，組織門衛(wèi)、后勤及相關人員從嚴做好執(zhí)勤備戰(zhàn)的各項工作，調整滅火救援力量部署，充實義務消防隊的戰(zhàn)斗力;認真開展校園消防設施的維護，加強器材裝備的維護保養(yǎng)、保持通訊設備的暢通，修訂、完善重點部位、重點場所的滅火和應急救援預案并組織開展實地演練;認真開展義務消防隊崗位大練兵，提高滅火救援能力;加強管理教育，落實各項規(guī)章制度，嚴防事故，保持校園的高度穩(wěn)定。
(四)廣泛開展消防宣傳教育，發(fā)動師生自覺做好消防安全工作。要結合火災規(guī)律，突出安全用火、用電、用油、用氣等基本常識，常見火災的撲救方法，以及安全疏散和逃生自救基本要領的宣傳。要充分利用校園網(wǎng)絡、校園廣播等媒介，加大消防宣傳的力度，擴大消防宣傳教育面，提高消防宣傳教育效果;利用橫幅標語、板報、墻報以及發(fā)放宣傳資報料、設點咨詢、巡回廣播、知識競賽等，做好防火宣傳工作。
(一)提高認識，加強領導。
黨的十八大是我黨政治生活中的一件大事，全體師生要切實增強政治意識、大局意識和責任意識，全力做好黨的十八大校園消防安全保衛(wèi)工作。要加強組織領導，迅速動員部署，統(tǒng)一思想認識，研究工作措施，明確工作責任，定期通報情況，堅決預防和遏制校園火災事故的發(fā)生。
(二)廣泛宣傳，營造氛圍。
要充分利用手抄報、廣播、黑板報、宣傳欄等宣傳陣地，廣泛開展十八大消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)火災隱患排查整治、滅火救援等主題宣傳報道，集中宣傳防火和逃生自救常識，為打贏黨的十八大校園消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)營造濃厚氛圍。
(三)加強值班，快速反應。
從現(xiàn)在開始到黨的十八大閉幕，加強校園值班值日工作，每天要保證1名領導帶班，及時處理涉及校園消防安全和穩(wěn)定的各類事件。學校領導小組成員要保持通訊暢通，外出要向學校辦公室報備;值班人員要堅守崗位，按時交接班，及時做好值日記錄;嚴禁遲報、漏報和隱瞞不報，保證信息暢通。
(四)加強督查，落實責任。
建立健全加強學校消防安全工作檢查和督導制度，明確工作責任，發(fā)現(xiàn)隱患，落實整改責任人，限期整改，進行跟蹤管理。要對工作中工作能力強，成績突出的個人，在年終安全目標管理責任制考評、教師評先評優(yōu)中予以加分;對組織不得力、措施不落實、工作不到位的的人員，依法依規(guī)從嚴追究相關責任。
消防安全綜合治理工作方案篇三
為認真貫徹落實相關文件要求做好轄區(qū)電動自行車消防安全治理工作，按照《應急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設不、市場監(jiān)管總局關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》漢應急〔202x〕97號文件要求，我鎮(zhèn)立即在本轄區(qū)內集中開展電動自行車消防安全工作進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
充分認識開展電動車綜合整治工作的重要性、必要性，及時完善工作方案，并成立了以鎮(zhèn)長張雄飛為組長、副鎮(zhèn)長石家偉為副組長，鎮(zhèn)安辦工作人員為成員的工作領導小組，召開專題會議進行動員部署，真正做到行動迅速、執(zhí)行堅決，確保各項措施穩(wěn)步推進。
各有關單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。要認真貫徹落實綜合治理行動部署，確保電動車綜合治理取得實效。
堅持整治和宣傳相結合，組織開展全方位等的宣傳發(fā)動工作。發(fā)動轄區(qū)居民做好電動自行車登記上牌、臨時標志申領以及保險購置等工作，積極開展交通、消防安全知識宣傳教育。利用微信、qq、短消息等媒介，廣泛宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，對違法違規(guī)行為和典型電動車火災事故進行曝光，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動車產品，停放時遠離可燃物，落實電動車充電過程防護措施，避免長時間充電，不在門廳、過道充電；發(fā)動各村網(wǎng)格員村組開展電動車消防安全宣傳。重點突出對電動車發(fā)生火災的原因及自救技能方面的宣傳教育，切實提高群眾的安全防范意識。
定期召開調度會，及時協(xié)調解決工作中問題和困難。加強對工作人員的業(yè)務指導，提高業(yè)務素質，確保綜合治理工作落到實處、取得實效。層層分解工作任務，做到責任到人，加強任務針對性、有效性。
我鎮(zhèn)將在上級部門的領導下，繼續(xù)做好電動自行車消防安全管理工作，堅決遏制重特大火災事故的發(fā)生，保障廣大群眾的生命財產安全，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
消防安全綜合治理工作方案篇四
為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強園區(qū)火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照省、市統(tǒng)一部署，經園區(qū)管委會研究決定，自即日起至20xx年底，在園區(qū)范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經?；顒拥目臻g內停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車；適時出臺加強電動自行車生產銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，督促指導勞動密集型企業(yè)等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動自行車使用的監(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的電動自行車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光宣傳違規(guī)使用電動自行車的危害，引導群眾使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動自行車火災警示教育，屬地企業(yè)發(fā)生電動自行車火災的，及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時，積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求，結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。要發(fā)布電動自行車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車使用企業(yè)和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
園區(qū)管委會：具體負責電動自行車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對屬地企業(yè)和部門進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè)：要督促企業(yè)職工簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向園區(qū)協(xié)調小組報告。
（一）加強組織領導。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭，園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長，各片區(qū)片長為副組長，各部門有關同志組成“園區(qū)電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調小組”，（以下簡稱園區(qū)協(xié)調小組）負責專項治理行動的具體落實工作。
組長：朱曉文。
副組長：姜清華李正清于懷亞嵇明來。
成員：沈海霞孟炳才朱從茂吳陽。
（二）嚴格督導檢查。園區(qū)協(xié)調小組將加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè)，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動自行車安全隱患問題集中的企業(yè)，園區(qū)協(xié)調小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業(yè)的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善本地電動自行車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
消防安全綜合治理工作方案篇五
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，全國保有量已突破3億輛。全省約有1100余萬輛電動自行車，且每年有10%以上的增加量。由于產品質量不過關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電動自行車火災呈多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災致死率高。20xx年北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)“4·25”火災造成18人死亡，20xx年浙江省臺州市玉環(huán)市“9·25”火災造成11人死亡，20xx年廣東省英德市“4·24”火災造成18人死亡。我省電動自行車火災也多發(fā)頻發(fā)，今年福州閩侯“3·18”火災造成2人死亡、2人受傷，莆田荔城“5·29”火災造成2人死亡、7人受傷，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。根據(jù)省、市、縣領導批示要求，為切實加強華豐鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，特制定本方案。
嚴格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），既著眼治標、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
華豐鎮(zhèn)成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組（附件2），領導小組辦公室設在鎮(zhèn)消防辦，承擔日常工作，鎮(zhèn)黨委委員、人武部長陳旅強兼任辦公室主任。
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位根據(jù)鎮(zhèn)消防辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。參照《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx）等技術標準要求，督促生產、經營企業(yè)嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業(yè)消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴格執(zhí)法鐵腕整治。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責分工，嚴格電動自行車生產、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為。落實安全管理責任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災隱患。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（五）加強消防宣傳教育。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要加大宣傳力度，充分利用led、微信、海報、社區(qū)宣傳欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導物業(yè)定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要高度重視，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。鎮(zhèn)消防辦將把電動自行車消防安全綜合治理納入對政府安全生產和消防工作考核巡查的內容。
（二）要形成工作合力。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責任，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制。
（三）要嚴格督導問責。鎮(zhèn)要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，鎮(zhèn)消防辦依托安全隱患大排查大整治和安全生產專項整治三年行動省級指導服務組開展督促指導。對工作不力、問題突出的地區(qū)，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）要加強情況報送。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關單位要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
消防安全綜合治理工作方案篇六
為切實從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，按照省政府安委會《關于印發(fā)全省電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》（魯安發(fā)〔20xx〕13號）要求，區(qū)安委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全區(qū)開展電動自行車消防安全綜合治理工作。具體實施方案如下：
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”，集中排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣和不合格電動自行車行為，嚴格規(guī)范維修改裝行為，提升電動自行車產品質量，推動規(guī)劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車安全管理制度化規(guī)范化，電動自行車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動自行車亡人火災事故發(fā)生。
區(qū)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理工作協(xié)調小組。協(xié)調小組辦公室設在區(qū)消防大隊，主要承擔日常協(xié)調工作。各街道辦事處、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)公安分局等相關部門為協(xié)調小組成員單位。各單位要成立或指定專門工作機構，定期分析調度，具體負責組織本單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
6月開始至20xx年年底結束，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月20日前）。各單位要對綜合治理工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月20日至11月30日）。區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)公安分局要對本轄區(qū)內電動自行車生產、銷售、維修單位，電動自行車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動自行車產品質量監(jiān)督檢查；各街道辦事處、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、各派出所要對居民社區(qū)、住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治，針對新舊住宅小區(qū)等不同情況，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。相關行業(yè)主管部門負責做好《電動自行車安全技術規(guī)范》宣貫工作，推動電動自行車安全技術規(guī)范的落實。
（三）總結驗收階段（20xx年12月）。各單位要于12月22日前完成電動自行車消防安全綜合治理總結工作。區(qū)安委會將牽頭組織對本區(qū)綜合治理工作進行檢查考評，考評情況納入?yún)^(qū)政府20xx年度安全生產和消防工作考核內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的街道辦事處和行業(yè)部門予以通報。
（一）開展電動自行車生產單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織，區(qū)公安分局等相關部門配合，對本地電動自行車及配件生產單位開展摸底排查，登記造冊，加強電動自行車產品質量監(jiān)管。嚴格電動自行車產品生產許可證核發(fā)，嚴把市場入口關，集中查處無證生產、生產假冒偽劣電動自行車產品等行為。按照《電動自行車通用技術條件》（gb17761-1999）等技術標準要求，督促生產單位嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能等相關技術標準。對使用不當容易造成產品損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，生產單位應當設置警示標志或者中文警示說明。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下問題：生產單位在電動自行車及相關產品中摻雜、摻假，以假充真、以次充好，或者以不合格產品冒充合格產品；生產國家明令淘汰的電動自行車蓄電池；偽造電動自行車產地，偽造或者冒用他人廠名、廠址，偽造或者冒用認證標志等行為。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
（二）開展電動自行車銷售和維修單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織，區(qū)公安分局等部門配合，對本地電動自行車及配件銷售、維修經營者開展摸底排查，登記造冊，加強銷售維修領域監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下違法行為：銷售單位無照經營；產品沒有質量合格證，沒有明確標注廠名廠址的；產品來源不明的；產品質量不合格的；銷售的產品侵犯他人注冊商標專用權的。要重點檢查電動自行車回收、維修經營場所，依法查處銷售存在安全質量問題的二手電動自行車和蓄電池，依法查處維修經營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關，追究刑事責任。
（三）規(guī)范電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理。由各街道辦事處、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)房管局、區(qū)規(guī)劃分局等相關部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)規(guī)劃分局要牽頭負責研究制定電動自行車停放場所規(guī)劃建設標準，組織有關部門和街道辦事處加強居民住宅區(qū)電動自行車停放充電場所建設和管理；凡新建的住宅小區(qū)，嚴格源頭管控，同步規(guī)劃建設停放充電場所和智能充電控制設施；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區(qū)，劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動自行車充電的需求。
（四）開展電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。各街道辦事處要嚴格落實消防安全網(wǎng)格化管理，指導居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動自行車存放、充電管理規(guī)定；指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，要立即向各街道辦事處、各派出所等部門報告。區(qū)公安分局治安大隊、消防大隊等部門要依法負責指導各街道辦事處落實網(wǎng)格化管理責任，依法查處電動自行車違規(guī)停放充電行為。區(qū)公安分局交警大隊要負責強化對電動自行車的道路管控，對違規(guī)改裝電動自行車的行為應依法予以處罰教育。各派出所要督促居民委員會、住宅區(qū)物業(yè)服務企業(yè)按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規(guī)行為拒不改正，以及電動自行車違規(guī)存放、充電引起火災事故的，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。
（五）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故；區(qū)廣電中心要負責指導、協(xié)調各級主流新聞媒體播出相關電動自行車安全節(jié)目；相關行業(yè)主管部門要做好《電動自行車安全技術規(guī)范》宣貫工作；各街道辦事處、區(qū)房管局、各派出所要深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業(yè)服務企業(yè)、居民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求。
（一）高度重視強化領導。開展電動自行車消防安全綜合治理，各部門要高度重視，結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩(wěn)步推進綜合治理。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對區(qū)政府安全生產工作考核、消防工作考核內容。
（二）認真履責強化配合。要堅持齊抓共管，壓實屬地街道辦事處、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域，要及時溝通協(xié)調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規(guī)行為，加強全鏈條監(jiān)管，切實形成執(zhí)法合力。
（三）嚴格檢查強化督導。區(qū)安委會要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調，充分發(fā)揮協(xié)調督促和工作督查職能，對電動自行車安全隱患問題集中的區(qū)域，要加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合整治期間，因管理整治不力，造成電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
消防安全綜合治理工作方案篇七
根據(jù)《xx市學校電動自行車車消防安全綜合治理工作的通知》要求，進一步加強學校電動車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動車火災事故發(fā)生，我校結合實際，制定本方案。
嚴格落實《xx市學校電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊不合格電動車行為，重點推動電動車的進校和停放管理工作。
結合學校進校車輛的實際情況，如下車輛學校整治重點：電動自行車、電動摩托車、電動踏板車、電動滑板車在類的等帶電助力車輛。以下統(tǒng)一稱電動車：
（一）打擊無證電動摩托車進入校園；
（二）嚴禁電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及封閉的房間等室內公共區(qū)域停放；
（三）嚴禁占用、堵塞疏散通道、安全出口；
（四）禁止電動車在校園內充電；
（五）嚴禁將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（一）各單位要按照《xx理工學院交通安全管理規(guī)定》第十五條：“校園內禁止摩托車、電動車、機動三輪車進入（保衛(wèi)巡邏車和后勤保障車除處），因學校工作需要進入的車輛，需報保衛(wèi)處批準，可以在早上7：40前進校和晚上5：40后離校，停車之后在規(guī)定的時間內不得再騎乘。學生不準乘騎摩托車、電動車、機動三輪車進入校園”的內容，結合電動車或蓄電池帶入室內充電，可能導致發(fā)生火災的嚴重危害性，開展火災事故警示宣傳教育活動。
（二）學工處要守好公寓區(qū)，嚴禁學生將電動車，以及各種充電蓄電池帶入電梯或宿舍內充電。
（三）后勤處、資產公司負責對食堂、綠化、商店及各物業(yè)等服務外包人員的電動車進行管理，禁止騎乘無證電動車進入校園，禁止電動車在校園內充電；加強“小白”電瓶車、校通勤車的充電樁的管理工作。
（四）保衛(wèi)處將開展電動車登記工作，加強各門崗管理和校內巡查，嚴禁無證電動車進入校園，并按照方案第二點“整治重點”的內容，加強巡查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將對車輛進行扣留，或者今后不準此車進入校園的處罰。
（五）保衛(wèi)處組織安保人員和師生定期開展應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
20xx年7月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年7月初）。各單位細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月中旬至11月）。保衛(wèi)處按照綜合治理工作要求，每月組織發(fā)動一次電動車使用管理的單位和個人自查，排查整治電動車停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。保衛(wèi)處結合工作實際，建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）各單位要組織師生學習此方案，并廣泛開展宣傳。采取個人自查，單位排查的方法，對整治電動車管理和火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，發(fā)現(xiàn)存在的問題立即進行整改。
（二）各物業(yè)公司要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動車火災防控工作，確保校園的安全有序。
（三）各單位對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，有好的經驗做法請于20xx年12月27日前報送到保衛(wèi)處明理云盤。
消防安全綜合治理工作方案篇八
切實加強我市中小學校及幼兒園消防安全管理，預防和減少火災事故，杜絕因消防安全管理不善、消防設施運行不正常、消防器材維護不到位，造成人員傷亡和重大財產損失，結合我市中小學校及幼兒園實際，特制定本專項整治行動方案。
深入貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管，落實安全生產責任制，切實防范重特大安全生產事故的發(fā)生”的指示精神和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的工作要求，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持以預防為主，集中力量，重點整治學校教學樓、宿舍區(qū)及周邊單位建筑物的火災隱患，確實解決學校及周邊突出的消防安全問題，消除火災隱患，確保校園消防安全。
為加強樂昌市中小學校(幼兒園)消防安全專項整治工作的組織領導，成立市教育局消防安全專項整治工作領導小組，由市教育局局長朱鋒麟同志任組長，市教育局副局長黃明秀、薛陸平、羅琦輝同志任副組長，市教育局各股室負責人為成員。領導小組下設整治辦公室，辦公室設在市教育局基礎教育股，由市教育局基礎教育股羅林根同志兼任辦公室主任。
各學校、幼兒園要參照成立相應的領導小組和整治機構。整治辦公室負責統(tǒng)籌、協(xié)調、督導，各中小學校、幼兒園要按照“屬地管理”原則負責整治工作的具體落實。
整治目標：通過專項整治，及時發(fā)現(xiàn)并整改我市中小學校及幼兒園在日常消防安全管理工作中存在的問題和消防器材的維護和消防設施運行方面存在的隱患，徹底解決對消防安全工作重視不夠、制度不健全、管理不嚴格;消防車道堵塞、疏散通道不暢、安全出口鎖閉;消防設施缺乏、損壞、私拉亂接電線以及違章用火用電等現(xiàn)象，并督促幫助學校建立和完善消防安全管理長效機制。
整治范圍：全市中小學校，公、民辦幼兒園。
整治重點：學校及幼兒園消防安全宣傳教育工作開展情況，消防安全制度建立情況，消防安全責任制、消防安全檢查落實情況、安全疏散通道出口暢通情況、建筑消防設施運行和管理情況、滅火器材的配備和維護保養(yǎng)情況、用火用電和危險化學品安全管理情況、滅火應急疏散預案制定和演練情況等。
本次專項整治行動從20xx年11月開始，至20xx年1月份結束，分動員部署、自查摸底、集中整治、總結驗收四個階段進行。
(一)動員部署階段(20xx年11月1日至20xx年11月7日)。各中小學、幼兒園要召開全體會議，認真組織學習《廣東省學校消防安全標準化管理規(guī)定(節(jié)選)》(附件2)并結合實際，制定本校(園)實施方案，細化職責分工和整治內容，明確整治辦法和要求，召開整治工作動員大會，層層簽訂整治工作責任書，安排專人負責整治工作。各校(園)要通過校會、班會、校訊通、校內廣播、板報等多種途徑宣傳本次整治行動，營造專項行動的濃厚氛圍。各中小學校、幼兒園整治方案及聯(lián)絡人名單(附件1)請于11月8日前上報局整治工作辦公室(市教育局基礎教育股)郵箱：。
(二)自查摸底階段(20xx年11月8日至20xx年11月20日)。嚴格按照消防技術規(guī)范和《廣東省學校消防安全標準化管理規(guī)定(節(jié)選)》(附件2)，對所有中小學校舍逐樓、逐棟進行排查摸底，并根據(jù)排查情況，逐校填寫《學校消防安全排查登記表》(見附件3)，并建立健全臺帳資料，切實做到底數(shù)清、情況明。同時，各類學校要結合自身實際，開展消防安全自查自改工作;各中小學消防安全排查情況(交附件3)于11月20日前報局專項整治辦公室。
(三)集中整治階段(20xx年11月21日至20xx年1月10日)。對排查出的火災隱患和消防安全違法行為，要立即整改;不能立即整改的，各學校要制定整改方案、明確整改責任、強化整改措施、限定整改時間、籌集整改資金，并制定應急預案，最大限度避免和減少學校群死群傷火災事故的發(fā)生;對存在的重大火災隱患和學校自身不能改正的火災隱患，先上報市教育局，由教育局協(xié)調消防部門聯(lián)合向市政府報告，在資金安排時予以優(yōu)先安排。對于新建、改建、擴建的校舍，各校(園)要嚴格依法申請審核驗收或備案抽查工作，確保不產生新的“先天性”隱患。
(四)總結驗收階段(20xx年1月11至20xx年1月20日)。各校(園)要認真總結專項整治工作經驗，查找不足，制定措施，并加以整改。要在認真分析、深入檢查的基礎上，客觀、全面、實事求是地進行總結，形成有情況、有分析、有建議措施的專項整治總結報告于20xx年1月20日前以書面形式報局專項整治辦公室。
(一)提高認識，加強組織領導。各學校、幼兒園必須高度重視消防安全工作，切實加強領導，采取具體措施，完善消防安全環(huán)境，保持學校安全穩(wěn)定;同時，充分利用廣播、板報、校訊通等宣傳媒體，加大專項整治工作宣傳力度，擴大影響力，動員學生、家長、老師積極參與到整治工作中，形成良好的集中整治氛圍。
(二)嚴格落實，確保整治成效。各校(園)要認真貫徹落實有關文件要求，對發(fā)現(xiàn)的突出消防安全隱患和消防違法行為要堅決落實整治，絕不放過任何一個消防安全隱患。市教育局是此次學校消防安全專項整治行動的主管責任單位，各學校校(園)長是安全工作的第一責任人，對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患或其他不符合消防法規(guī)的事項，要逐一登記備案，明確責任，落實整改措施和限期。
(三)加強宣傳，建立長效機制。各校(園)要樹立“綜合治理、標本兼治”的指導思想，全力加強消防宣傳教育培訓工作，大力宣傳消防法律法規(guī)，普及消防安全常識和逃生自救技能，不斷增強廣大師生的消防安全素質;要進一步推動消防教育進課堂，開展多種形式的消防宣傳，增強學生的自我保護意識;各部門要充分發(fā)揮教育優(yōu)勢，逐步建立健全學校消防安全管理長效機制，鞏固專項整治工作成果，為創(chuàng)建“平安校園”營造良好的消防安全環(huán)境。
消防安全綜合治理工作方案篇九
為進一步深化安全整治工作，有效遏制電瓶車消防事故多發(fā)勢頭，經街道辦決定，在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車安全整治專項行動，具體方案如下：
加強違法違規(guī)電瓶車停放充電行為治理，建立屬地為主、部門聯(lián)動、全民共管的工作機制。采取全面排查、現(xiàn)場聯(lián)動處置、后續(xù)疏堵結合長效管控的方式，充分保障群眾生命財產安全，為居民生產生活創(chuàng)造整潔、有序、安全的整體環(huán)境。
（一）開展電動自行車違規(guī)停放充電治理專項行動。
對住宅小區(qū)、居民樓院(道)重點場所開展電動自行車違規(guī)停放充電行為常態(tài)化排查整治，重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
（二）開展電動自行車集中充電設施建設檢查專項行動。
深入摸排居民電瓶車充電剛性需求，加快建設一批集中充電點，努力做到住宅小區(qū)特別是老舊小區(qū)電瓶車充電設施全覆蓋。對已安裝集中充電設施的居民小區(qū)，督促居民在集中充電點充電。對于尚未實施集中充電的居民小區(qū)，有物業(yè)服務企業(yè)的，由物業(yè)在小區(qū)選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務企業(yè)且相對封閉的小區(qū)，由社區(qū)在封閉區(qū)域內選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務企業(yè)且相對開放式的小區(qū)，由社區(qū)就近選定公共區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。
(三)開展電動自行車安全宣傳教育專項行動。
充分利用居民住宅區(qū)板報、公示欄、志愿者巡邏、網(wǎng)格員走訪和戶外顯示屏等宣傳陣地，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識，普及初起火災撲救和逃生自救常識，特別是針對電動自行車火災易發(fā)多發(fā)的城中村、居民住宅區(qū)、居住出租房集中區(qū)域等場所，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發(fā)放標語圖冊，引導群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。定期開展消防宣傳教育，制定應急預案并組織應急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
（一）全面消除隱患。各社區(qū)（村）居委會、物業(yè)等相關單位，在6月1日前逐小區(qū)樓道、疏散通道、安全出口、消防通道堵塞等消防違法違規(guī)行為排查整治。對存在安全隱患的，做到“四個一律”：一律教育勸導，責令撤除；對拒不撤除的，一律法制警示，強制撤除；對阻撓撤除的，一律由公安機關傳喚教育；對涉嫌違反《消防法》的行為，一律由轄區(qū)消防救援部門、公安機關依法嚴肅處理。
（二）強化執(zhí)法管理。進一步明確執(zhí)法依據(jù)和程序規(guī)范，依法合規(guī)處理處置違法違規(guī)和不文明充電行為。重點查處住宅小區(qū)電瓶車、電動汽車違規(guī)停放、違規(guī)充電、占用和堵塞疏散通道或安全出口、其他違反消防安全管理行為，由我辦工作人員及時匯總整理上報至縣消防救援中心。
（三）實施網(wǎng)格巡查。針對此次整治工作面廣量大特點，聚焦住宅小區(qū)、沿街店面等重點區(qū)域，進一步落實網(wǎng)格化管理，提高及時發(fā)現(xiàn)、迅速處置能力。按照屬地管理原則，由各村、社區(qū)劃定分片范圍，明確具體網(wǎng)格人員，落實巡查責任；建立立即報告、現(xiàn)場處置的工作流程和規(guī)范，確保發(fā)現(xiàn)后第一時間穩(wěn)妥處置。
（四）強化社會宣傳。聚焦住宅小區(qū)、人員密集場所等重點區(qū)域，利用戶外視頻、宣傳欄、公示欄等傳統(tǒng)宣傳陣地，持續(xù)開展電瓶車安全停放、安全充電知識宣傳。利用報紙、電視、網(wǎng)絡等媒體加強堵塞消防通道危害性等與群眾身邊日常生產、生活息息相關的消防安全宣傳。特別是對發(fā)生典型火災案例要及時加強警示教育，廣泛發(fā)動居民群眾，積極舉報身邊的電瓶車火災隱患和違法違規(guī)行為，不斷提高宣傳效果。
（一）加強組織領導。要充分認識電動自行車整治的重要性、緊迫性，強化責任意識、擔當意識，建立相應的工作專班，健全完善的工作機制，高質量、高標準組織實施專項整治工作。
（二）加強協(xié)作配合。此次專項行動納入街道年度消防工作考核，為此各村、社區(qū)、相關單位要切實強化責任落實，加強協(xié)同配合，堅決克服推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力，務求治理實效。
（三）加強調度推進。各級要建立通報會商制度，總結分析工作推進的實際成效和鮮活案例，及時研究解決工作中遇到困難和問題，形成特色亮點。
（四）加強督察督導。采取明察暗訪等方式，隨機抽取兩個社區(qū)（村）對電動自行車安全問題整治落實情況進行監(jiān)督檢查。對整治工作不力，敷衍塞責，不履行、不正確履行或者履行職責不力，造成嚴重后果或惡劣影響的，將及時啟動問責程序，依規(guī)依紀依法嚴肅追責問責。
消防安全綜合治理工作方案篇十
新鄉(xiāng)市第二中學根據(jù)《河南省消防安全委員會關于切實做好電動自行車和儲能電站消防安全管理工作的通知》要求，結合我校實際情況，切實加強學校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，保障師生的生命財產安全。特將我校電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況匯報如下：
我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領導，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。
組長：李華軒。
副組長：秦文勝侯寧孫華良王福君。
成員：全體中層干部，各年級年級長及各班班主任。
排查電動自行車消防安全安全隱患。（時間：9月—12月）。
（一）排查范圍。
校園及周邊環(huán)境等；水、電、等生活要害部位；其它發(fā)生火災可能性大及一旦發(fā)生火災可能造成重大人身傷亡或財產損失的部位。
（二）排查內容。
全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、宿舍走廊等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電；占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患及校內設置集中停放區(qū)域。
（三）強化消防安全教育。（時間：9月-12月負責人：校安全辦、各班班主任）。
加大宣傳力度，充分利用國旗下講話、led電子屏、班級宣傳欄、家長微信群等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒師幼、家長認識電動自行車火災危害，引導購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電。
開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向學生進行電動自行車安全教育，增強安全防范。（時間：9月-10月負責人：各班班主任）。
組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。（時間：11月9日負責人：校安全辦）。
6.20xx年12月31日前進行總結，（時間：12月30日負責人：校安全辦）。
消防安全綜合治理工作方案篇十一
為深刻吸取北京通州區(qū)“9·20”電動自行車充電亡人火災事故教訓，始終堅持人民至上、生命至上，切實保障人民群眾生命和財產安全，新江街道決定在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車（電動摩托車）（以下簡稱電動車）專項治理工作，全力防范和化解電動車火災風險?，F(xiàn)制定方案如下：
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規(guī)生產、違規(guī)流通、違規(guī)停放、違規(guī)充電等造成的火災事故，確保轄區(qū)電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現(xiàn)“三個顯著減少”和“一個不發(fā)生”的目標，即轄區(qū)電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數(shù)顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發(fā)生電動車重大火災事故。
街道成立電動車消防安全專項治理工作領導小組，具體工作由安監(jiān)站統(tǒng)籌落實：
組長：梁東生，黨工委副書記、辦事處主任。
副組長：曾海瀅，黨工委委員、辦事處副主任。
成員：長塘派出所、新江街道綜合行政執(zhí)法辦（隊）、消防辦公室和各社區(qū)居委會。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區(qū)電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區(qū)整治情況的收集和統(tǒng)計工作；協(xié)調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
（一）產品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
（二）流通銷售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
（三）維修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
（四）使用管理方面。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范行為。
（一）各社區(qū)、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業(yè)服務的居民住宅區(qū)，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區(qū)、各有關部門負責組織協(xié)調；各社區(qū)、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
（二）各社區(qū)、各有關部門對居民住宅小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全責任進行監(jiān)管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區(qū)、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規(guī)行為。
（四）轄區(qū)公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現(xiàn)象。
（五）各社區(qū)、各有關部門督促有物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區(qū)升級改造范疇。同時，指導物業(yè)服務企業(yè)加強管理區(qū)域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”。
（六）各社區(qū)、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執(zhí)法辦（隊）堅決查處戶外公共區(qū)域電動車違規(guī)停放、充電等違法違規(guī)行為。
20xx年10月31日開始至20xx年10月31日，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。各社區(qū)、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20xx年10月31日前書面報送至工作專班。
（二）排查治理階段（20xx年11月1日至20xx年9月30日）。各社區(qū)、各有關部門要按照職責分工，逐個區(qū)域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數(shù)和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規(guī)范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20xx年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業(yè)部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發(fā)生亡人或者有影響的電動車火災的，進行約談和問責。
（一）加強組織領導。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
（四）建立長效機制。各社區(qū)、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區(qū)、各有關部門要加強本轄區(qū)專項整治工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區(qū)，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區(qū)，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
（六）強化信息報送。各社區(qū)、各有關部門每月月底前報送表格（附件1～6）；各社區(qū)、各有關部門于20xx年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
消防安全綜合治理工作方案篇十二
20xx年以來，龍巖市共發(fā)生電動自行車火災13起，對群眾的生命財產安全造成了嚴重威脅，暴露出了電動自行車在生產標準、產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在著突出問題。為切實消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，根據(jù)《龍巖市教育局關于加強校園電動自行車消防安全綜合治理的通知》（巖教綜〔20xx〕163號）及《龍巖市新羅區(qū)消防安全委員會辦公室關于印發(fā)〈新羅區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》（新消安委辦〔20xx〕14號）要求，結合我區(qū)學校實際，現(xiàn)就加強校園電動自行車安全使用管理有關工作通知如下：
自7月開始，通過全面排查整治電動自行車在停放、充電等使用管理方面存在的問題，加強電動自行車使用管理，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，及時發(fā)現(xiàn)整改各?？赡艽嬖诘碾妱榆囀褂霉芾聿坏轿粏栴}，清理學校建筑物內或其他重點場所電動車違停、違規(guī)充電情況，提升校園電動車安全使用管理水平。
（一）開展電動自行車維修改裝排查整治。全面排查校園內電動自行車有否私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率、非標蓄電池。
（二）加強電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。全面排查校園內電動自行車是否在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各校要通過微信、微博、班會、黑板報、校園網(wǎng)、宣傳欄、電子屏等多種形式，大力宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的危害，切實增強廣大教職員工和學生的安全意識和防范能力。適時邀請專業(yè)人員進校園宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識，定期組織開展應急疏散演練，提升逃生自救能力。
（一）全面部署階段（20xx年7月底前）。各校要結合實際，出臺工作方案，細化工作措施；要積極開展宣傳教育活動，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”，讓廣大師生家長充分認識到不按規(guī)停放、違規(guī)充電可能導致的安全隱患和嚴重火災后果。
（二）集中整改階段（20xx年8月至11月）。各校要認真排查校內電動自行車集中停放充電設施數(shù)量及電動自行車保有量，建立底數(shù)臺賬；要全面摸排停放違規(guī)占用消防車道、樓梯間或門廳、圖書館、宿舍樓等共用通道、違規(guī)拉線充電、違規(guī)長時過充以及充電場所未配備滅火設備等問題。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。各校要結合實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，常態(tài)化開展自查自糾，及時消除火災隱患。
（一）加強組織領導。各校要高度重視，結合安全隱患大排查大整治、學校安全生產三年專項行動等文件要求，認真組織人員排查校園內電動自行車使用管理問題。電動車集中充電需求量大的學校建議安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警的智能充電控制設施。具體標準參考《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》。
（二）嚴格督查問責。區(qū)教育局將適時開展實地抽查，一旦發(fā)現(xiàn)學校思想不重視、電動車安全使用管理宣傳不力、停放場所設置不規(guī)范、違停違充問題排查不細致、發(fā)現(xiàn)問題不及時整改，并導致發(fā)生校園內電動車火災事故的，將嚴肅追究學校和有關人員責任。
（三）做好情況報送。請各校將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情況于8月10日前書面報送區(qū)教育局安監(jiān)辦，從8月起每月20日前報送（附件）的紙質蓋章版，20xx年12月31日前將工作總結電子版發(fā)送局安監(jiān)辦郵箱（xxx@）。