物流管理實驗報告總結(通用14篇)

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    報告的目的是向讀者傳達具體的信息和觀點,因此必須確保內容的完整性和精確性。報告的結構和組織是寫作的重要一環(huán),我們要合理安排各個部分的內容。在這里,我們匯總了各個領域的報告范例,以供大家參考和借鑒。
    物流管理實驗報告總結篇一
    三年來,在各級領導的關懷和指導下,經過語文課題組成員的共同努力,我?!白孕蕖此肌笔秸n題實驗語文組取得較好的成果?,F(xiàn)總結如下:
    自修反思課題實驗使全組教師能積極自主學習、自覺更新教學理念。教師教學中的“對話者”、“組織者”、“促進者”的角色意識強化了,語文教師教學方式發(fā)生了深刻變革。課題實驗極大地促進了我校語文教師教學理論水平、業(yè)務素質、教研教改能力的提高,促使我校年輕語文教師迅速成長起來,成為我校語文教學一支鮮活的隊伍。
    新教材的實施與課題研究的巧妙結合,使我校語文教學呈現(xiàn)出勃勃生機,人才倍出??h課改專家組成員、校教務主任王功政先后為全縣語文教師上了《老王》、《荷葉—母親》等示范課,多次參加課改協(xié)作區(qū)會議及全縣優(yōu)質課、說課并進行評課,被評為縣“自修—反思課題實驗先進個人、初中語文課題研究優(yōu)秀實驗教師。論文《教學設計—反思》獲全國“四項全能”競賽一等獎,《對誤讀〈背影〉的思考》、《本色語文課堂的細節(jié)藝術》分別雜在《語文教學與研究》xx年年第1期和20xx年第3期發(fā)表,《新課程背景下說課說什么》獲全國說課論文二等獎,《初中語文綜合性學習教學實踐探微》獲市論文評比一等獎,《〈老王〉教學設計》、《初中語文綜合性學習實踐研究》獲縣三優(yōu)論文評比一等獎,《愛,創(chuàng)造美好的境界》獲市論文評比三等獎??h課改專家組成員王翠芳老師獲眾多殊榮:xx年3月,被茅坪鎮(zhèn)評為第一屆初中語文骨干教師;xx年5月,被秭歸縣文聯(lián)授予優(yōu)秀作文指導教師;xx年2月,被九里中學評為優(yōu)秀語文教研組長;xx年1月,被宜昌室教研中心評為中學語文優(yōu)秀教師;xx年年2月,被茅坪中學評為優(yōu)秀班主任;xx年1月,被縣教育局聘為縣語文課改專家組成員;被信息中心評為初中語文課題研究優(yōu)秀實驗教師。其教研教改碩果累累:xx年12月,《孤獨之旅》獲市說課三等獎;xx年3月,《綜合性學習中的主體張揚》市雙優(yōu)評比一等獎;xx年9月,《農村中學語文綜合性學習實踐》獲市初中校本教研論文評比一等獎;xx年12月,《語文教學中創(chuàng)新教育的幾點做法》獲四優(yōu)論文評比一等獎;xx年4月,《語文綜合性學習的幾點體會》發(fā)表于《宜昌教研》;xx年1月,《走進屈原——綜合性學習案例》發(fā)表于《語文教學與研究》;xx年年4月,《孤獨之旅》說課發(fā)表于《語文教學與研究》。
    語文教研組長鄭家芹老師撰寫的《教師成長與發(fā)展報告冊》被評為優(yōu)秀報告冊,xx年參加縣“走進新課程”語文優(yōu)質課競賽《綠色蟈蟈》獲得二等獎,xx年10月輔導的學生作文在省知識工程領導小組辦公室主辦的第三屆“童之趣”杯大賽征文活動中獲二等獎;xx年年8月撰寫的《〈羅布泊,消逝的仙湖〉說課稿》獲全國說課一等獎;xx年年11月《〈羅布泊,消逝的仙湖〉在國家級刊物《文學教育》發(fā)表;xx年年9月在全市第七屆中小學師生電腦作品大賽課例《羅布泊,消逝的仙湖》被評為二等獎,并被推薦到省電教館參加決賽獲一等獎;20xx年1月撰寫的《積累成語,讀寫添翼》在湖北教育第一期發(fā)表;20xx年8月撰寫的《按〈課標〉要求指導學生作文,培養(yǎng)能力》獲市級論文二等獎;xx—20xx年擔任語文教研組長三年被學校評為優(yōu)秀語文教研組長。在我校語文課題組承擔的教育部中南高師師資培訓中心“新課程培訓專項”研究《語文綜合性學習教學策略研究》課題中及宜昌市教育科學規(guī)劃辦“語文交際場教學理論研究與實驗”課題實驗研究中,承擔了課題的資料整理、結題報告的撰寫、總結驗收等主要工作,都順利通過了驗收結題,被縣教科研信息中心評為初中語文課題研究優(yōu)秀實驗教師。陳英老師參加縣優(yōu)質課競賽《俗世奇人》獲二等獎;撰寫的《教師成長與發(fā)展報告冊》被評為優(yōu)秀報告冊;參加縣優(yōu)質課競賽《俗世奇人》獲二等獎;在送教下鄉(xiāng)活動中《我的叔叔于勒》被評為示范課;《〈桃花源記〉教學設計》獲縣三優(yōu)論文評比三等獎;《〈我的叔叔于勒〉教學設計》獲縣三優(yōu)論文評比二等獎、校一等獎。
    向春江老師xx年年9月在全市第七屆中小學師生電腦作品大賽課例《春酒》被評為二等獎,獲省一等獎;參加全縣說課競賽《紫藤羅瀑布》獲縣優(yōu)勝獎;《〈楊修之死〉教學設計》獲縣三優(yōu)論文評比二等獎、校一等獎。趙應菊老師參加全縣說課競賽《羅布泊,消逝的仙湖》獲縣一等獎;xx年年8月撰寫的《〈羅布泊,消逝的仙湖〉說課稿》獲全國說課一等獎;《〈我的叔叔于勒〉教學設計》在縣教學研究發(fā)表;論文《課堂提問也是藝術》〉獲縣三優(yōu)論文評比二等獎。宋華蘭老師參加縣優(yōu)質課競賽《吆喝》獲一等獎;說課稿《讓世界充滿愛》獲全國說課二等獎;《〈孤獨之旅〉課堂實錄》、《實踐語文個性化閱讀淺探》在縣教學研究發(fā)表。王誠老師參加縣優(yōu)質課競賽《斑羚飛渡》獲三等獎;論文《念不完的無字天書》獲市論文評比一等獎;論文《記敘文教學改進之我見》、《語文綜合性學習淺談》、《教育誠可貴,愛情價更高》分別獲縣論文評比二等、三等獎。梅云銅老師在語文中考復習備考會上的《雨說》被認定為縣級示范課;論文《一張憑證的啟示》、《初中語文綜合性學習教學之我見》都在《新教育參考》發(fā)表;論文《一張欠條的魅力》獲市論文評比一等獎;論文〈《雨說》教學設計〉獲縣論文評比二等獎;中考語文模擬試題獲縣評比三等獎。另我校多位語文老師寫了多篇教學案例、論文在縣教育網上發(fā)表。
    實驗中存在的問題;
    1、教師自身的語文素養(yǎng)有待于進一步提升。
    2、同伴互助活動開展不多,通過與其他教師研討交流來反思自己的教學行為的“對話反思法”有待于進一步加強。
    3、專家引領不夠。
    4、針對教學實踐中某個難以解決的問題的力度不大。
    5、極個別教師在用新課程理念實施教學行為時有“穿新鞋”“走老路”的痕跡,研究課題時走過場。
    物流管理實驗報告總結篇二
    初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。
    (二)實習注意事項。
    1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
    2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
    3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
    4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
    5、要注意安全,做工作要認真。
    (一)業(yè)務熟悉。
    第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
    接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
    從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
    (二)業(yè)務操作。
    剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業(yè)務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。
    具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。
    1、建立業(yè)務關系。
    我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
    2、報價與確認。
    我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經理聯(lián)系。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
    3、簽訂運輸合同。
    簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
    4、付款與收貨。
    等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
    (三)出差洽談業(yè)務。
    提到出差,對于很多不經?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
    (四)人際關系的處理。
    人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊?,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
    此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
    1、同事關系。
    能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
    雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
    首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
    其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密??傊痪湓?,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
    再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現(xiàn)實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
    最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
    我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
    2、上下級關系。
    任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。
    上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執(zhí)行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。“無規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執(zhí)行的色彩比較濃,領導制定規(guī)則,教導或強制員工按照規(guī)則行事,并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運轉和績效的達成。企業(yè)要保證經營的連續(xù)性,就應該全面處理好上下級關系。
    上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不同,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產生關系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
    建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫(yī)生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區(qū)時,能夠走進員工的內心世界,關注并感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
    作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質。在企業(yè)中,員工的使命當然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬能力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。
    良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
    3、客戶關系。
    剛開始做業(yè)務時,我就確立一個理念,做業(yè)務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務工作,是我踏入社會的地一步。
    自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。
    例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯(lián)系。
    例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經歷,拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業(yè)務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業(yè)務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業(yè)務談判。
    事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話非常張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業(yè)務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)對于一個女孩來說,良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我?(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。
    通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
    實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
    此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
    這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
    (1)承運人的挑戰(zhàn)。
    不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
    (2)貨主的挑戰(zhàn)。
    貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
    (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)。
    某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。
    上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
    1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī),完善法制建設;。
    2、加強部門之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工;。
    3、允許多種體制經營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才;。
    5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調企業(yè)的關系;。
    6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監(jiān)管;。
    8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
    物流管理實驗報告總結篇三
    隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發(fā)展,物流管理成為21世紀最有影響力的新學科之一。以下是本站小編為大家精心整理的物流管理專業(yè)實習報告總結,歡迎大家閱讀,供您參考。更多內容請關注本站。
    一、實習目的。
    (一)實習目的。
    初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。
    (二)實習注意事項。
    1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
    2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
    3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
    4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
    5、要注意安全,做工作要認真。
    二、實習過程。
    (一)業(yè)務熟悉。
    第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
    接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
    從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
    (二)業(yè)務操作。
    剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業(yè)務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。
    具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。
    1、建立業(yè)務關系。
    我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
    2、報價與確認。
    我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經理聯(lián)系。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
    3、簽訂運輸合同。
    簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
    4、付款與收貨。
    等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
    (三)出差洽談業(yè)務。
    提到出差,對于很多不經?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的.大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
    (四)人際關系的處理。
    人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊P系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
    此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
    1、同事關系。
    能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
    雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
    首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
    其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
    再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現(xiàn)實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
    最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
    我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
    2、上下級關系。
    任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。
    上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執(zhí)行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。“無規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執(zhí)行的色彩比較濃,領導制定規(guī)則,教導或強制員工按照規(guī)則行事,并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運轉和績效的達成。企業(yè)要保證經營的連續(xù)性,就應該全面處理好上下級關系。
    上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不同,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產生關系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
    建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫(yī)生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區(qū)時,能夠走進員工的內心世界,關注并感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
    作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質。在企業(yè)中,員工的使命當然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬能力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。
    良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
    3、客戶關系。
    剛開始做業(yè)務時,我就確立一個理念,做業(yè)務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務工作,是我踏入社會的地一步。
    自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。
    例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯(lián)系。
    例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經歷,拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業(yè)務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業(yè)務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業(yè)務談判。
    事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話非常張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業(yè)務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)對于一個女孩來說,良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我?(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。
    通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
    實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
    此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
    這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
    (1)承運人的挑戰(zhàn)。
    不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
    (2)貨主的挑戰(zhàn)。
    貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
    (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)。
    某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。
    上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
    1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī),完善法制建設;。
    2、加強部門之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工;。
    3、允許多種體制經營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才;。
    5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調企業(yè)的關系;。
    6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監(jiān)管;。
    8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
    四、實習心得。
    經過對物流專業(yè)的學習、對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程都有了一定要理論基礎和認識,通過見習將這些理論與實際操作結合,對感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程都有了一個全新的認知。
    一、目的。
    了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見。
    二、公司簡介。
    1、基本情況。
    伊犁長恒物流公司位于伊寧市合作區(qū)遼寧路1389號,創(chuàng)建于20xx年,注冊資金500萬元,具有遍及全疆的物流網絡,主要以公路運輸、鐵路貨運為主體。
    2、主要設施。
    有全封閉廂型貨車、自卸車、裝載機、可調動車輛等。
    3、倉庫類型。
    總量為近鋼板筒倉3個,高度約7米,另有自制鋼板筒倉2個,地理位置分別在貨志內,擁有自動倉運輸機,進倉方便、快捷。筒倉防潮性能好,有4個出了口,便于商品裝卸。
    4、倉儲系統(tǒng)服務。
    有有效的貨卡登記制度,可以隨時了解庫存數量,避免商品長時間儲存后霉變,出現(xiàn)問題及時上報,定時觀察倉儲條件,確保倉庫內溫度的適宜。
    5、作業(yè)流程。
    1)進倉:
    根據客戶的要求,客戶提前一天將(入倉通知單)交與。
    或傳真與我方確認,我方在收貨時根據(入倉通知單)上面的內容逐項核對,并根據鐵核實數量無誤后,貨物到達6小時內制檔進倉,并將(進倉單)傳回客戶。
    2)出倉:
    客戶提前一天將(入倉又通知單)傳給我方,定明出貨的。
    噸位,品種,我方在(提仙通知單)上簽字,完畢后6小時內制檔記賬出倉,并將(提貨通知單)傳回客戶。
    3)運輸:
    由倉庫通知車隊后,駕駛員到貨運室登記車號,然后到調。
    度室備案并簽票到達的地點后前往倉庫出料口等特裝貨。
    三、結論。
    企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理入實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,倉庫儲存量大,作業(yè)場地寬敞,但是員工過多,嚴重影響了企業(yè)效益。
    1、管理費用高。
    企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以準確的將商口信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程及業(yè)務合同記錄其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,許多環(huán)節(jié)仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據進行作業(yè)操作和信息傳遞,應該盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方式,使第名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作和管理。
    四、建議。
    1、貨物運輸程序過于復雜,雖然可以有效的避免一些失誤和噸位的錯漏,但復雜的程序會合運輸時間增加,影響企業(yè)良好的形象。
    2、倉庫模式過于單一,使得客戶較少,建議增加各類倉庫,既可以擴大客戶群,又可以把多余崗位人數安排新的崗位,還可以增加企業(yè)收入和增強企業(yè)在地區(qū)物流行業(yè)的影響力。
    物流管理實驗報告總結篇四
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    一:實訓目的:
    為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期14-18周的周五上午,由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎。
    二:實訓要求:
    掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
    三:實訓感想:
    在沒有實訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
    在這次實訓中,我學到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的.基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
    本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數據,就無法做這一流程,就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去??晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學校應該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓效果。
    四:實訓建議:
    1,提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
    2,安排一個專業(yè)的物流管理實訓老師,解決我們在實訓中遇到的所有難題。
    五:總結。
    雖然在實訓中遇到了一些小問題,但并影響這次實訓的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
    物流管理實驗報告總結篇五
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    實習人:08級工商管理系,物流管理(2)班,xxx。
    實習時間:2019年1月28日至3月25日。
    實習地點:xx教育局電教站。
    今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的\實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的.含義。
    此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑒定,然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質服務與有保證的設備,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格,質量,運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發(fā)運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設備進行評價,及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。
    “千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。
    物流管理實驗報告總結篇六
    選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
    實習時間:2012年11月2日—11月12日。
    實習地點:重慶市墊江縣。
    實習步驟:
    一、前期準備工作。
    1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
    2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
    3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
    4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
    物流管理實驗報告總結篇七
    三、實驗內容簡述。
    1、了解數控銑床的結構和常用功能指令。
    1)進一步了解數控銑床的組成部分、應用范圍和坐標系(可參照實驗一)。
    2)畫出實驗中你所用數控銑床(法蘭克系統(tǒng))的控制面板并說明常用按鍵(或旋鈕)的功能。
    2、練習數控銑床基本操作方法(可參考實驗一)。
    3、寫出數控銑床的常用功能指令,并說明其含義。
    4、數控銑床的手工編程步驟。
    1)繪制所加工的零件圖,并標出編程坐標系。
    2)根據零件圖樣要求、毛坯情況,確定工藝方案及加工路線。
    3)選擇刀具。
    4)確定切削用量。
    5)確定工件坐標系、對刀點和換刀點。
    6)編寫程序(法蘭克系統(tǒng)的加工程序)并加以注釋。
    5、數控銑床的操作。
    1)寫出實驗中你所用數控銑床的開機操作過程。
    2)寫出回零操作過程。
    3)寫出程序的輸入、編輯和保存操作過程。
    4)寫出程序的校驗操作過程(如顯示程序加工圖形校驗、空運行校驗)。
    5)寫出數控銑床(法蘭克系統(tǒng))的對刀并設定工件坐標系操作過程。
    6)寫出自動加工操作過程。
    7)加工完畢,取下工件檢驗。
    8)寫出實驗中你所用數控銑床的關機操作過程。
    9)清理切削屑。
    物流管理實驗報告總結篇八
    實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段。下面是小編為大家分享的物流管理實習報告總結,希望能幫助到大家!
    兩個星期的實訓讓我學到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。
    通過設置實訓的基礎數據,掌握藍軟erp5000的基本操作。
    首先是倉庫資料設置、出入庫類型、貨品資料設置、往來單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用項目的錄入核對。然后設置好車間資料和產品結構圖,根據銷售訂單進行合理生產、采購管理,生產控制以及財務記賬等物流業(yè)務操作。最后通過對藍軟erp5000的認識和業(yè)務作業(yè),根據所學的系統(tǒng)設計知識,編寫一份系統(tǒng)分析報告。整理數據和編寫實訓報告。
    作為一名學習物流管理專業(yè)的大三學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們機會在實訓課上接觸了藍軟erp5000,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
    而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中我發(fā)現(xiàn)原來復雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導。
    剖析。
    一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?,F(xiàn)代化的物流信息實訓室為我們提供了一個。
    學習。
    與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
    與此同時,我真心的感謝學校能給我們提供這么好的實訓機會來彌補自己不足的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,同時利用一切可能利用的機會參觀實踐,因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認真學習自己的專業(yè)知識,積極的參與實踐,才會促進我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進步,在不斷的走向成功。
    現(xiàn)代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
    從日常的業(yè)務流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數據庫的學習,使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
    隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
    實習結論及建議:
    1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規(guī)范這一細節(jié)操作。
    2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
    3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
    4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規(guī)范要求。
    5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進而達到最優(yōu)配送銷售。
    為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
    經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的`問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!
    通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
    都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
    由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
    在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協(xié)調和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
    體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
    為一名物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我應該多學學以致用服務于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
    回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學習,與社會共同成長。
    總結。
    5
    時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經八個月有余了,在此期間,我經歷了從學生到職業(yè)人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。
    一、頂崗實習的目的、意義和要求。
    1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業(yè)教學計劃中綜合性的實踐性教學環(huán)節(jié),它對于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
    2、畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業(yè)素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎。
    3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標相關聯(lián)。4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。
    二、實習單位簡介。
    鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務機構。公司成立于20__年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經濟、文化中心——金城蘭州。
    迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經營理念,始終立足市場需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業(yè)地位。
    公司本著“德才并舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發(fā)展平臺,并始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持著"tobeno、1"的企業(yè)精神。鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務實,為實現(xiàn)“打造全球的服飾品牌”而繼續(xù)努力奮斗著!
    三、實習內容。
    在此實習期間,我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的,同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。
    1、到貨分貨。
    (1)公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后,通知具體部門負責人準備收貨;與此同時,庫管根據到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數量進行數據統(tǒng)計,并對損毀貨物進行拍照取證。
    (2)庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準備。
    (3)接下來就是分貨,首先對到貨單進行分析,然后按照型號,款號進行歸類。
    2、入庫。
    (1)對同款貨物進行分析,包括貨物的數量、型號、大小等,確定貨物的實際入庫量。
    (2)根據貨物的入庫量,對貨物進行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。
    (3)貨物入到具體的庫位后,進行統(tǒng)計,確認無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對貨物進行整對,并對貨物進行抽樣。
    3、揀貨配貨。
    (1)接到揀貨單后,先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等。
    (2)根據揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。
    4、貨物的審核、打包。
    (1)登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號,然后對貨物依次進行掃描。
    (2)審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導出誤差,發(fā)于文員進行過賬。
    (3)完成審核工作后,根據門店情況對貨物進行包(市內貨物用打包帶進行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。
    5、理貨。
    配完貨后,庫位相當亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6s。
    (1)貨物少于兩箱的則進行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進行平移;擺放同型號貨物時,要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。
    (2)將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。
    (3)打掃衛(wèi)生。
    6、貨物盤點。
    (2)用采集器將整個庫位上的貨物進行采集,并比對實際數量是否與采集數量統(tǒng)一,財務人員隨時監(jiān)督。
    (3)導出盤點數據,并進行誤差導出及過賬等一系列的工作。
    四、問題與建議。
    問題一:庫房整體布局不合理,包括到貨區(qū)、審核區(qū)、發(fā)貨區(qū)等;庫位凌亂,貨物擺放凌亂,致使揀貨時經常揀不到,導致揀貨誤差偏大。
    問題二:各部門之間聯(lián)系不緊密,基本屬于各自為政,缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點愛理不理的感覺,最終的結局是貨物不能及時送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。
    問題三:部門領導存在嚴重的思想問題,不吸納好的建議,只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情,例如庫房的布局,不能根據自己庫房的實際情況來合理布局,一味的模仿鴻星爾克西安分公司的庫房的結構、布局。
    建議一:根據科學的方法對庫房進行合理的布局,充分利用庫房的有效利用空間。
    建議二:加強部門與部門之間的聯(lián)系,以提高工作的效率;平等對待各部門,確保執(zhí)行力度化,使各部門團結起來,更好的為公司服務。
    這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
    “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
    此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。
    因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
    在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業(yè)的認識,實習也因此得以順利完成。
    當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態(tài)度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。
    報告。
    總結6。
    一、實訓小結:
    經過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修,我們理解到物流任務的繁雜性,但在在此實習中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序,加強感性認識,并可從中進一步理解、鞏固與深化已經學過的理論學問理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)學問和具體理論相分離,以進步我們的專業(yè)分析素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個比較全面的認識,加強我們對所學專業(yè)的認識,進步進修專業(yè)學問的興味,切身領會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得領會,而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實習中充分發(fā)揮客觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的學問,為將來走上任務崗位打下優(yōu)良根底。
    二、實訓感受。
    以往關于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本學問。關于物流的本身感到很神秘,難以設想現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設想的那么的簡單。經過這幾地下機實習的簡單理解,使我關于物流企業(yè)運營管理有了愈加深刻的認識。打破于書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡著。
    作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進修中我們該當多學學以致用效勞于社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業(yè)相關的理論學問,但是今天在經濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時期,我們不只要學會課本上的理論學問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經歷,不至于到以后才感慨書到用時方恨少。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常進修的與專業(yè)相關的學問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進修是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應以后的進修和任務。
    總而言之,在上機實習的這幾地利間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華,是從感性認識上升為感性認識的進程。感激學校給予我們的這次實習機會和教師們的實習教導。
    至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網及通過公司內部局域網的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
    作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。
    研究結論及建議:
    東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
    2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
    3、鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
    4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
    5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
    建議:
    1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的'時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
    5、應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網,以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網絡。
    6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。一、研究動機:經過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
    轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結物流管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
    一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
    管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
    二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
    在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據物流管理崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
    三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
    從大學校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
    四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
    在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
    團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
    五、存在的問題。
    幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
    針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點。
    實習單位:某某物流有限公司唐山分公司。
    實習時間:20__年9月12日—20__年11月24日。
    一.專業(yè)概述及前言。
    物流管理專業(yè)是為社會培養(yǎng)包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業(yè);裝卸搬運和其他運輸服務業(yè);倉儲業(yè);郵政業(yè);批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業(yè)技能型人才為目標。
    在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景,對與我們這些畢業(yè)生來說!應該將課堂上的理論知識與現(xiàn)實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業(yè)之門。
    1.實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業(yè)理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以通過畢業(yè)實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識與技能在哪些方面還需要繼續(xù)學習與加強。
    及咨詢業(yè)務等。
    某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監(jiān)管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。
    的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創(chuàng)造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優(yōu)秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
    在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
    3.實習過程及內容:我學的是物流管理專業(yè),并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續(xù)學習各方面的物流專業(yè)知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:。
    (1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業(yè)文化,管理理念.與相關的工作事項.定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統(tǒng)性的作業(yè)活動是物流系統(tǒng)運行是否高效的關鍵,也是物流系統(tǒng)得以運行的保證.物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精髓.
    (2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業(yè),這一方面的工作內容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點數量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨.將貨物送回場站,進行暫存.這方面的作業(yè)比較簡單。
    主要是責任心要強,對貨物的種類和數量和。
    安全。
    情況要負起責任,對出現(xiàn)貨損貨差的貨物應立即與上調度聯(lián)系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的。
    工作。
    對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送派送時工作人員要帶齊單據衣裝整潔到客戶處請客戶進行驗收確認無誤后簽字操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯(lián)留給客戶把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入.
    (3)貨物的派送操作:。
    a.貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間.
    b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運費到付業(yè)務“結算聯(lián)”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯(lián)次交調度.
    c.按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
    d.當日集貨全部完成,登錄lms系統(tǒng)作gco錄入.
    e.當日發(fā)運的貨物,必須在當日24:00時前完成de錄入.
    f.當日運輸轉分供方代理的,登錄lms系統(tǒng)作fwd錄入,由始發(fā)站按照mop的規(guī)定時限跟蹤并錄入pod。派送完成.
    (4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。
    二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
    三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網上收集。
    四.公司概況。
    1.基本。
    情況。
    :上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
    2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
    3.主要設施:
    鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
    手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m_1.2m地臺板。
    運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。
    鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
    集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。
    4.倉庫類型:
    高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
    高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
    樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
    鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
    易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
    其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
    5.倉儲系統(tǒng)服務:
    市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
    物流管理實驗報告總結篇九
    實驗。
    報告。
    總結。
    實驗。
    報告。
    總結(一):
    一個長學期的電路原理,讓我學到了很多東西,從最開始的什么都不懂,到此刻的略懂一二。
    在學習知識上面,開始的時候完全是老師講什么就做什么,感覺速度還是比較快的,跟理論也沒什么差距。但是之后就覺得越來越麻煩了。從最開始的誤差分析,實驗報告寫了很多,但是真正掌握的確不多,到最后的回轉器,負阻,感覺都是理論沒有很好的跟上實踐,很多狀況下是在實驗出現(xiàn)象以后在去想理論。在實驗這門課中給我最大的感受就是,必須要先弄清楚原理,在做實驗,這樣又快又好。
    在養(yǎng)成習慣方面,最開始的時候我做實驗都是沒有什么條理,想到哪里就做到哪里。比如說測量三相電,有很多種狀況,有中線,無中線,三角形接線法還是y形接線法,在這個實驗中,如果選取恰當的順序就能夠減少很多接線,做實驗就應要有良好的習慣,就應在做實驗之前想好這個實驗要求什么,有幾個步驟,就應怎樣安排才最合理,其實這也映射到做事情,不管做什么事情,就應都要想想目的和過程,這樣才能高效的完成。電原實驗開始的幾周上課時間不是很固定,實驗報告也累計了很多,第一次感覺有那么多實驗報告要寫,在交實驗報告的前一天很多同學都通宵了的,這說明我們都沒有合理的安排好自己的時間,我就應從這件事情中吸取教訓,合理安排自己的時間,完成就應完成的學習任務。這學期做的一些實驗都需要嚴謹的態(tài)度。在負阻的實驗中,我和同組的同學連了兩三次才把負阻鏈接好,又浪費時間,又沒有效果,在這個實驗中,有很多線,很容易插錯,所以要個性仔細。
    在最后的綜合實驗中,我更是受益匪淺。完整的做出了一個紅外測量角度的儀器,雖然不是個性準確。我和我組員分工合作,各自完成自己的模塊。我負責的是單片機,和數碼顯示電路。這兩塊都是比較簡單的,但是數碼顯示個性需要細致,由于我自己是一個粗心的人,所以數碼管我檢查了很多遍,做了很多無用功。
    總結:電路原理實驗最后給我留下的是:嚴謹的學習態(tài)度。做什么事情都要認真,爭取一次性做好,人生沒有太多時間去浪費。
    在分子生物學實驗室為期兩個月的實習使我受益匪淺,我不僅僅學習到了專業(yè)知識,更重要的是收獲了經驗與體會,這些使我一生受用不盡,記下來與大家共勉:
    1.手腳勤快,熱心幫忙他人。初來匝道,不管是不是自己的份內之事,都就應用心去完成,也許自己累點,但你會收獲很多,無論是知識與經驗還是別人的稱贊與認可。
    2.多學多問,學會他人技能。學問學問,無問不成學。知識和經驗的收獲能夠說與勤學好問是成正比的,要記住知識總是垂青那些善于提問的人。
    3.善于思考,真正消化知識。有知到識,永遠不是那么簡單的事,當你真正學會去思考時,他人的知識才能變成你自己的東西。
    4.前人鋪路,后人修路。墨守陳規(guī)永遠不會有新的建樹,前人的道路固然重要,但是學會另辟蹊徑更為重要。
    5.獨立而不孤立。學會獨立思考,獨立實驗,但要記住與他人的交流也是十分重要的,實驗和實驗事永遠不是你自己的。
    6.實事求是做實驗。不騙自己更不要騙他人。
    7.認真仔細地做好實驗紀錄。不要當你真正用到它時才知它的重要所在。
    高校實驗室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發(fā)達國家,學校對培養(yǎng)學生的動手潛力是十分重視的,這一問題近年來也越來越受到我國教育界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手潛力,讓學生做相關實訓并完成單片機實驗報告,在實驗的形式上注重培養(yǎng)學生的實驗技能和動手潛力。從單片機實驗心得中學生就能夠總結出超多的經驗以適應當代社會的發(fā)展。
    學習單片機這門課程(教學中選用inter公司的mcs-51),要掌握單片機指令系統(tǒng)中匯編語言各種基本語句的好處及匯編語言程序設計的基本知識和方法,以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等接口-技術。使學生從硬件軟件的結合上理論聯(lián)系實際,提高動手潛力,從而全面掌握單片機的應用。
    軟件的修改也十分方便,軟件和硬件調試都透過后,把程序固化在eprom當中,插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統(tǒng)。
    經過半年的生化實驗的學習讓我受益菲淺。在生化實驗課即將結束之時,我對在這半年來的學習進行了總結,總結這一年來的收獲與不足。取之長、補之短,在今后的學習和工作中有所受用。
    這半年的生化實驗主要有folin-酚法測蛋白稀堿法提取酵母rna醋酸纖維薄膜電泳rna定量測定-uv吸收法纖維素酶活力的測定最適ph選取菲林試劑熱滴定定糖法肌糖元的酵解作用n-末端氨基酸殘基的測定--dns-cl法柱層析分離色素凱式定氮法等實驗。
    在這些實驗中,凱式定氮法是給我印象最深的一個實驗,因為這個實驗使我認識了改良式凱式蒸餾儀的基本結構,同樣的也讓我透過這次實驗掌握了凱式定氮法的操作技術。在這次實驗中,我和我的同組者-韓文志犯了一些錯誤,而且是很不就應犯的錯誤,我們都忘了在做實驗時要加入新的沸石,這是個很低級的錯誤,差點引起溶液的暴沸。透過這次錯誤我認識到,很多知識,即使是老師在怎樣說,它也只是理論,當我們不能把它應用到實踐中去時,它對我們都是毫無好處的。此刻更深的認識到了理論結合實際的觀點。在這次實驗中我們損壞了改良式凱式蒸餾儀,并且賠了錢,錢不是問題,重要的是操作的問題,我覺得我們在做實驗時還是對儀器不是很熟悉,做實驗時不認真。
    快點做實驗,于是就一向磨一向磨,直到做下一步時才覺得手腕有點累。我記得在加棉花時,由于不明白就應加多厚,提取色素時還很是膽戰(zhàn)心驚的。我覺得在這個實驗中,裝柱這一步是很重要的,于是我們很留意的裝,直到柱面很平。直到最后,分離色素后,看到我們的色帶分離的很好,很是高興。
    半年實驗做下來,最“苦”的要數“菲林試劑熱滴定定糖法”這個實驗了。這個實驗要求我們正確掌握滴定管的使用方法和熱滴定的終點。由于全部滴定過程務必在沸騰狀態(tài)下快速進行,而且終點不容易把握,我們滴了好幾十次才確定了終點。當時我的同組者-韓文志已經被火烤的不行了。
    在這半年的十幾次的實驗的學習中,我受益頗多。毫無疑問,它培養(yǎng)了我的動手潛力。每個實驗我都會親自去做,不放下每次鍛煉的機會。經過這半年,我的動手潛力有了明顯的提高;它讓我養(yǎng)成了課前預習的好習慣。一向以來就沒能養(yǎng)成課前預習的好習慣(雖然一向明白課前預習是很重要的),但經過這半年,讓我不僅僅深深的懂得課前預習的重要,更領會了課前預習的好處。只有在課前進行了認真的預習,在做實驗時效率才會更高,才能收獲的更多、掌握的更多;它還提高了我處理數據的潛力;做實驗就會有數據,有數據就要處理,數據處理的是否得當將直接影響實驗成功與否。
    半年實驗雖然收獲很多,但在這中間,我也發(fā)現(xiàn)了我存在的很多不足。我的動手潛力還不夠強,當有些實驗需要很強的動手潛力時我還不能從容應對;我的探索方式還有待改善,當應對一些復雜的實驗時我還不能很快很好的完成;我的數據處理潛力還得提高,當眼前擺著一大堆復雜數據時我處理的方式及潛力還不足,不能用最佳的處理手段使實驗誤差減小到最小程度……總之,生化實驗課讓我收獲頗豐,同時也讓我發(fā)現(xiàn)了自身的不足。在實驗課上學得的,我將發(fā)揮到其它中去,也將在今后的學習和工作中不斷提高、完善;在此間發(fā)現(xiàn)的不足,我將努力改善,透過學習、實踐等方式不斷提高,克服那些不應成為學習、獲得知識的障礙。在今后的學習、工作中有更大的收獲,在不斷地探索中、在無私的學習、奉獻中實現(xiàn)自己的人身價值!
    電路實驗課已經結束,請按題目要求認真完成實驗報告,并要仔細檢查一遍,以免退回,具體要求如下:
    一、繪制電路圖要工整、選取適宜比例,元件參數標注要準確、完整。
    二、計算題要有計算步驟、解題過程,要代具體數據進行計算,不能只寫得數。
    三、實驗中測試得到的數據要用黑筆謄寫在實驗報告表格上,鉛筆字跡清楚也能夠,如紙面太臟要換新實驗報告紙,在319房間買,錢交給姜老師。
    四、繪制的曲線圖要和實驗數據吻合,坐標系要標明單位,各種特性曲線等要經過實驗教師檢查,有驗收印章,曲線圖務必經剪裁大小適宜,粘附在實驗報告相應位置上。
    五、思考題要有自己理解實驗原理后較為詳盡的語言表述,如串聯(lián)諧振的判定等,能夠發(fā)揮,有的要畫圖說明,不能過于簡單,不能照抄。
    六、實驗報告頁眉上項目如學號、實驗臺號、實驗室房間號、實驗日期等不要漏填。
    七、要有個人小結,敘述透過實驗有哪些提高,有哪些教訓,之所以作得好和作得差,要分析一下原因。同時提出建設性意見。
    八、5月17日下午3時以前班長(學委)交到綜合樓323房間。
    我們學會了開通博客、;windows2000server的安裝”等等。實驗后的實驗報告讓我們有了總結回顧的效果。計算機網絡是計算機技術和通信技術相互結合、相互滲透而構成的一門新興學科。21世紀的我們,務必學好科學技術才能站得住腳!!!在實驗中,讓我們體會到合作的重要性!!!!實驗前做好準備,要了解實驗目的的要求,要詳讀實驗的步驟,實驗過程要謹慎仔細等等。。。
    相信以后更認真,努力的學習,必須能夠使自己的知識更全面。
    1.這個學期我們學習了測試技術這門課程,它是一門綜合應用相關課程的知識和資料來解決科研、生產、國防建設乃至人類生活所面臨的測試問題的課程。測試技術是測量和實驗的技術,涉及到測試方法的分類和選取,傳感器的選取、標定、安裝及信號獲取,信號調理、變換、信號分析和特征識別、診斷等,涉及到測試系統(tǒng)靜動態(tài)性能、測試動力學方面的思考和自動化程度的提高,涉及到計算機技術基礎和基于labview的虛擬測試技術的運用等。
    課程知識的實用性很強,因此實驗就顯得十分重要,我們做了金屬箔式應變片:單臂、半橋、全橋比較,回轉機構振動測量及譜分析,懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試三個實驗。剛開始做實驗的時候,由于自己的理論知識基礎不好,在實驗過程遇到了許多的難題,也使我感到理論知識的重要性。但是我并沒有氣壘,在實驗中發(fā)現(xiàn)問題,自己看書,獨立思考,最終解決問題,從而也就加深我對課本理論知識的理解,到達了“雙贏”的效果。
    實驗中我學會了單臂單橋、半橋、全橋的性能的驗證;用振動測試的方法,識別一小阻尼結構的(懸臂梁)一階固有頻率和阻尼系數;掌握壓電加速度傳感器的性能與使用方法;了解并掌握機械振動信號測量的基本方法;掌握測試信號的頻率域分析方法;還有了解虛擬儀器的使用方法等等。實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題,分析問題和解決問題的潛力以及培養(yǎng)了良好的工程素質和科學道德,例如團隊精神、交流潛力、獨立思考、測試前沿信息的捕獲潛力等;提高了自己動手潛力,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風,增強。
    創(chuàng)新。
    意識。
    高校實驗室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發(fā)達國家,學校對培養(yǎng)學生的動手潛力是十分重視的,這一問題近年來也越來越受到我國教育界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手潛力,讓學生做相關實訓并完成單片機實驗報告,在實驗的形式上注重培養(yǎng)學生的實驗技能和動手潛力。從單片機實驗心得中學生就能夠總結出超多的經驗以適應當代社會的發(fā)展。
    學習單片機這門課程(教學中選用inter公司的mcs-51),要掌握單片機指令系統(tǒng)中匯編語言各種基本語句的好處及匯編語言程序設計的基本知識和方法,以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等接口技術。使學生從硬件軟件的結合上理論聯(lián)系實際,提高動手潛力,從而全面掌握單片機的應用。
    軟件的修改也十分方便,軟件和硬件調試都透過后,把程序固化在eprom當中,插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統(tǒng)。
    單片機實驗板的構成及基本功能。
    單片機實驗板,它由8031、8155,eprom2764,max232鍵盤及顯示器組成。其中8155片內有256個ram單元,接6個7段碼顯示器和8個按鍵作輸入。串行口連接max232串行口轉換芯片,p1口留出作為一些控制量的輸入輸出用以擴展使用。在實驗板上可編寫鍵盤掃描程序、顯示程序、時間的設定及計時程序、從鍵盤上輸入兩個加數或減數顯示結果程序、位變量的邏輯運算程序及串行口和上位機通訊程序等,還可和其它課程相結合,進行實驗。同時可參考單片機網51hei.上的比較生動的單片機學習教程,學習和試驗一齊進行.例如,《電子測量》課程中各種頻率的測量,可透過8031單片機p1口輸入被測量,由單片機來進行檢測和顯示,把幾門課程結合在一齊學習,使課程有延續(xù)性,也提高了學生學習的用心性。由于p1口透過插座引出,也可外部擴展a/dd/a等其他接口芯片,以構成新的應用系統(tǒng)。
    單片機實驗板的衍生功能。
    此單片機實驗報告中的實驗板是一個單片機應用系統(tǒng)的硬件電路。有鍵盤輸入和顯示輸出,在這個基礎電路上透過p1口對不同檢測或控制對象還可衍生出各種應用來。例如:時間的設置及顯示、溫度的檢測及控制等,在此實驗板上,編寫相應的軟件即可,否則,只在計算機上模擬調試軟件,則無法了解單片機接口中各種控制信號的使用。還可幫忙學生學會分析問題和解決問題的潛力。這在單片機實驗報告中都要體現(xiàn)出來。
    傳感器與測試技術是一門理論性和實踐性都很強的專業(yè)基礎課,也是一門綜合性的技術基礎學科,它需要數學、物理學、電子學、力學、機械等知識,同時還要掌握各種物理量的變換原理、各種靜態(tài)和動態(tài)物理量(如力、振動、噪聲、壓力和溫度等)的測定,以及實驗裝置的設計和數據分析等方面所涉及的基礎理論。許多測試理論和方法只有透過實際驗證才能加深理解并真正掌握。實驗就是使學生加深理解所學基礎知識,掌握各類典型傳感器、記錄儀器的基本原理和適用范圍;具有測試系統(tǒng)的選取及應用潛力;具有實驗數據處理和誤差分析潛力;得到基本實驗技能的訓練與分析潛力的訓練,使學生初步掌握測試技術的基本方法,具有初步獨立進行機械工程測試的潛力,對各門知識得到融會貫通的認識和掌握,加深對理論知識的理解。
    測試技術實驗課是本門課程的重要環(huán)節(jié),其目的是培養(yǎng)學生的分析和解決實際問題的潛力,從而掌握機械工程測試技術手段,為將來從事技術工作和科學研究奠定扎實的基礎。
    透過本門課程實驗,以下潛力得到了較大的提高:
    1、了解常用傳感器的原理和應用,以及傳感器使用的注意事項及各種測試中不同傳感器的選取方法。
    2、培養(yǎng)具有綜合應用相關知識來解決測試問題的基礎理論;
    3、培養(yǎng)在實踐中研究問題,分析問題和解決問題的潛力;
    我們務必堅持理論聯(lián)系實際的思想,以實踐證實理論,從實踐中加深對理論知識的理解和掌握。實驗是我們快速認識和掌握理論知識的一條重要途徑。
    物流管理實驗報告總結篇十
    2.掌握數控銑床程序的`輸入、編輯、修改、調試、運行等操作。
    初步掌握數控銑床編程和操作的基本方法。能夠根據圖紙要求,獨立地完成簡單的零件的編程設計和加工操作。
    它綜合了計算機技術、自動控制技術、自動檢測技術和精密機械等高新技術,因此廣泛應用于機械制造業(yè)數控機床替代普通機床,從而使得制造業(yè)發(fā)生了根本性的變化,并帶來了巨大的經濟效益。
    首先,我們先理解了數控銑床的組成,數控銑床主要由6個主要部分組成.即床身部分,銑頭部分,工作臺部分,橫進給部分,升降臺部分,冷卻、潤滑部分。
    接著,老師進行操作面板的講解!邊講解邊操控數控機床,這樣我們對數控機床的操控更加熟。
    數控g代碼與m代碼。
    講解完數控銑床的操作后,我進行了相關的編程,根據課下編的程序,我將相關代碼通過數控面板寫入到微型計算機中。
    物流管理實驗報告總結篇十一
    三、實訓設備:計算機,華中數控車床仿真軟件。
    四、實訓思考題:
    1.簡述啟動廣州超軟仿真軟件的操作步驟?
    答:打開軟件,啟動軟件,主軸回零,裝刀裝工件,對刀,寫程序,開始加工。
    2.數控機床計算機仿真軟件模擬加工有什么優(yōu)點?
    答:
    1.利用上數控仿真軟件可以彌補設備的不足。
    2.提供了多種機床和多種系統(tǒng)。
    3.安全性高,便于學生學習。
    4.可在計算機上完成所編輯程序的檢驗,減少實際操作出錯的概率。
    5.仿真軟件模擬加工過程中常見故障及排除方法?
    答:
    1.超程:點超程解除,然后點手動,往不超程方向移動工具。
    2.運行或者操作中出現(xiàn)死機:解除超程,重新啟動。
    物流管理實驗報告總結篇十二
    本實訓要求熟悉制圖的基本規(guī)格和基本知識,正確掌握用正投影法表達空間幾何形體,培養(yǎng)繪圖和讀圖的能力。在實訓過程中按要求《機械制圖》和autocad2008知識的緊密結合,作到既要掌握autocad2008的作圖技巧,又要符合《機械制圖》的國家標準規(guī)定。熟練掌握零件圖繪制的基礎上,學會裝配圖的繪制和三維實體造型。
    1.箱體。
    2.墊圈。
    3.直齒輪。
    4.左上端蓋。
    5.管套。
    6、左下端蓋。
    7、襯套。
    8、壓碗。
    9、圓錐齒輪軸。
    總結。
    通過此次實訓,我詳細了解到一個真實零件的繪制過程,對于看圖和繪圖的技巧得到了進一步的熟練。本次實訓復習了很多我以前學過的知識,對我以前學過的一些知識又做了一次練習,發(fā)現(xiàn)自己很多的知識沒有運用熟練。
    還有我們這次實訓內容較多,時間較短,發(fā)現(xiàn)自己繪圖的速度很慢,以后一定要要多多練習爭取在以后的學習和工作中出色的完成任務。雖然我已經很好的完成了實訓,但是我覺得本次實訓雖然比我們平時的作業(yè)困難了一點,但是這并不能說明我們就可以勝任某項制圖工作,因為我們這次實訓的內容基本上是在照抄別人的作品,沒要完成一個制圖者應該做的全部工作。所以我覺得我們離一個真正的制圖工作者的路還很遙遠,路漫漫其修遠兮,我將為其而努力。
    機械制圖(cad)實訓能夠圓滿結束,首先得感謝老師教育我們理論知識和耐心的指導,沒有這些理論知識我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導是我們堅持的不懈動力。
    物流管理實驗報告總結篇十三
    一個長學期的電路原理,讓我學到了很多東西,從最開始的什么都不懂,到此刻的略懂一二。
    在學習知識上頭,開始的時候完全是教師講什么就做什么,感覺速度還是比較快的,跟理論也沒什么差距??墒侵缶陀X得越來越麻煩了。從最開始的誤差分析,實驗報告寫了很多,可是真正掌握的確不多,到最終的回轉器,負阻,感覺都是理論沒有很好的跟上實踐,很多情景下是在實驗出現(xiàn)象以后在去想理論。在實驗這門課中給我最大的感受就是,必須要先弄清楚原理,在做實驗,這樣又快又好。
    在養(yǎng)成習慣方面,最開始的時候我做實驗都是沒有什么條理,想到哪里就做到哪里。比如說測量三相電,有很多種情景,有中線,無中線,三角形接線法還是y形接線法,在這個實驗中,如果選擇恰當的順序就能夠減少很多接線,做實驗應當要有良好的習慣,應當在做實驗之前想好這個實驗要求什么,有幾個步驟,應當怎樣安排才最合理,其實這也映射到做事情,不管做什么事情,應當都要想想目的和過程,這樣才能高效的完成。電原實驗開始的幾周上課時間不是很固定,實驗報告也累計了很多,第一次感覺有那么多實驗報告要寫,在交實驗報告的前一天很多同學都通宵了的,這說明我們都沒有合理的安排好自我的時間,我應當從這件事情中吸取教訓,合理安排自我的時間,完成應當完成的學習任務。這學期做的一些實驗都需要嚴謹的態(tài)度。在負阻的實驗中,我和同組的同學連了兩三次才把負阻鏈接好,又浪費時間,又沒有效果,在這個實驗中,有很多線,很容易插錯,所以要異常仔細。
    在最終的綜合實驗中,我更是受益匪淺。完整的做出了一個紅外測量角度的儀器,雖然不是異常準確。我和我組員分工合作,各自完成自我的模塊。我負責的是單片機,和數碼顯示電路。這兩塊都是比較簡單的,可是數碼顯示異常需要細致,由于我自我是一個粗心的人,所以數碼管我檢查了很多遍,做了很多無用功。
    總結:電路原理實驗最終給我留下的是:嚴謹的學習態(tài)度。做什么事情都要認真,爭取一次性做好,人生沒有太多時間去浪費。
    回顧起此課程設計,感慨頗多,從理論到實踐,在這學期的學習中,能夠說得是苦多于甜,累,可是能夠學到很多很多的東西,不僅僅鞏固了以前所學過的知識,也學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。在實驗操作與設計的過程中遇到問題也頗多,但可喜的是最終都得到了解決。
    此次課程實驗學習給自我最大的感觸是,不管什么樣的軟件,懂的也好不懂的也好,都要動手去用,僅有自我操作了,才會真正明白其中的用處,其次是,在遇到困難的時候,不要總是一個人在那搗鼓,同學間應當互相的幫忙,有時候向別人學習,會比自我一個人在哪兒毫無頭緒的摸索更好。
    此次設計也讓我明白了思路即出路,有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢,只要認真鉆研,動腦思考,動手實踐,就沒有弄不懂的知識,俗話說的好,讀書破萬卷下筆如有神,沒有學不會僅有不肯學!我堅信,只要下一番功夫就能有夢想的收獲!
    經過這次實驗,讓我更加了解到地理信息系統(tǒng)原理與方法的重要性,以及它對我們資源勘查專業(yè)發(fā)展發(fā)揮的重要作用。學習,我覺得結果并不是最重要的,很多結果并不完美,可是學習這個過程是不可少的。當自我把本課程所有的實驗做完后,才領悟到教師所說話的含義,要掌握一種新的軟件,得隨著實踐的演練,經過循序漸進的學習,才能更好的掌握它。這次實驗,學到的東西很多。
    經過一個學期對《計算機網絡實用技術》這門課程的學習,對于我來說它已不陌生。首先對于課程安排,感覺很緊湊,幾乎不遺漏任何的知識點。理論總在實驗和機試前,這樣有利于我們學生理解新知識的灌輸,并且把理論運用自如。每理論課后,教師總不忘留出十幾分鐘的時間給我們思考的空間。其次是對于。
    教學。
    感覺教師講課的思路很清晰運用課件的形式講課很有概括性重點“一針見血”易于給我們把握住知識的主次。跟著教師的教學步驟我們慢慢吃透了課本上的知識教師偶爾形象及幽默的比喻易于理解理解感覺不到課堂的枯燥實驗前教師總會給足夠的時間給我們預習。分成小組的形式讓我們構成合作的團體實驗中不僅僅讓我獲得知識更鍛煉了我們同學之間的合作。實驗中學會了“雙絞線的制作與測試”、“ip地址規(guī)劃與管理”、“對等網絡組網”等等。即使操作上我們學會了開通博客、;windows2000server的安裝”等等。實驗后的實驗報告讓我們有了總結回顧的效果。計算機網絡是計算機技術和通信技術相互結合、相互滲透而構成的一門新興學科。21世紀的我們必須學好科學技術才能站得住腳!!在實驗中讓我們體會到合作的重要性??!實驗前做好準備要了解實驗目的的要求要詳讀實驗的步驟實驗過程要謹慎仔細等等。。
    相信以后更認真,努力的學習,必須能夠使自我的知識更全面。
    1.這個學期我們學習了測試技術這門課程,它是一門綜合應用相關課程的知識和資料來解決科研、生產、國防建設乃至人類生活所面臨的測試問題的課程。測試技術是測量和實驗的技術,涉及到測試方法的分類和選擇,傳感器的選擇、標定、安裝及信號獲取,信號調理、變換、信號分析和特征識別、診斷等,涉及到測試系統(tǒng)靜動態(tài)性能、測試動力學方面的研究和自動化程度的提高,涉及到計算機技術基礎和基于labview的虛擬測試技術的運用等。
    課程知識的實用性很強,所以實驗就顯得十分重要,我們做了金屬箔式應變片:單臂、半橋、全橋比較,回轉機構振動測量及譜分析,懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試三個實驗。剛開始做實驗的時候,由于自我的理論知識基礎不好,在實驗過程遇到了許多的難題,也使我感到理論知識的重要性??墒俏也]有氣壘,在實驗中發(fā)現(xiàn)問題,自我看書,獨立思考,最終解決問題,從而也就加深我對課本理論知識的理解,到達了“雙贏”的效果。
    實驗中我學會了單臂單橋、半橋、全橋的性能的驗證;用振動測試的方法,識別一小阻尼結構的(懸臂梁)一階固有頻率和阻尼系數;掌握壓電加速度傳感器的性能與使用方法;了解并掌握機械振動信號測量的基本方法;掌握測試信號的頻率域分析方法;還有了解虛擬儀器的使用方法等等。實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題,分析問題和解決問題的本事以及培養(yǎng)了良好的工程素質和科學道德,例如團隊精神、交流本事、獨立思考、測試前沿信息的捕獲本事等;提高了自我動手本事,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風,增強創(chuàng)新意識。
    課程學習和實驗的操作誠然是一門專業(yè)課必須要去做的,能夠使很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上桌面gis的功能與菜單操作以及對地形分析等等的實驗操作的提升,同時又是一門辯思課,給了我很多思,給了我莫大的空間。同時,設計專題地圖和數據處理讓我感觸很深。使我對抽象的.理論有了具體的認識。經過這次課程實驗學習,我掌握了專業(yè)軟件件的簡單運用;掌握了地圖專題制作的不一樣方法,地圖匹配,屬性修改,數據處理,地形分析,緩沖區(qū)分析和網絡分析以及如何提高地圖質量,地圖美觀,也掌握了制圖方法和技術,也懂得了很多的專業(yè)術語和知識。
    了綜合運用本課程所學的知識和對知識的加強理解。培養(yǎng)了我查閱資料的本事和獨立思考,解決問題的本事。經過實際操作,應用軟件的分析方法,并培養(yǎng)了嚴認真的工作作風,在制作實驗操作的過程中有些問題不是很理解,但當我做完了這些實驗后,有些問題就迎刃而解了。操作時經常會遇到這樣那樣的錯誤,有的是因為粗心造成的,也有的是用錯了方法,總之就是實現(xiàn)不了。同時在實驗的過程中發(fā)現(xiàn)了自我的不足之處,對以前所學的知識點理解得不夠透徹,掌握得不牢固。
    我認為,在這學期的gis實驗中,不僅僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的本事,在各種其它本事上也都有了提高。更重要的是,在實驗課上,我們學會了很多學習的方法。而這也是日后最實用的,真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰(zhàn),僅有不斷的學習、實踐,再學習、再實踐。這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后,不管有多苦,我想我們都能變苦為樂,找尋趣味的事情,發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣,我們都能夠在實驗結束之后變的更加成熟,會應對需要應對的事情。
    在分子生物學實驗室為期兩個月的實習使我受益匪淺,我不僅僅學習到了專業(yè)知識,更重要的是收獲了經驗與體會,這些使我一生受用不盡,記下來與大家共勉:
    1.手腳勤快,熱心幫忙他人。初來匝道,不管是不是自我的份內之事,都應當用心去完成,也許自我累點,但你會收獲很多,無論是知識與經驗還是別人的稱贊與認可。
    2.多學多問,學會他人技能。學問學問,無問不成學。知識和經驗的收獲能夠說與勤學好問是成正比的,要記住知識總是垂青那些善于提問的人。
    3.善于思考,真正消化知識。有知到識,永遠不是那么簡單的事,當你真正學會去思考時,他人的知識才能變成你自我的東西。
    5.獨立而不孤立。學會獨立思考,獨立實驗,但要記住與他人的交流也是十分重要的,實驗和實驗事永遠不是你自我的。
    6.實事求是做實驗。不騙自我更不要騙他人。
    7.認真仔細地做好實驗紀錄。不要當你真正用到它時才知它的重要所在。
    經過對xxx導論實驗的相關操作,讓我對自我本專業(yè)的地理信息科學這個專業(yè)有了很大認識,對我們這的專業(yè)未來是向哪方面發(fā)展的有了必須的見解,使我更加扎實的掌握了有關地圖制作的基本知識,并且掌握了專題地圖的制作方法和空間內插、疊加分析等試驗操作并學會用mapinfo等軟件。鞏固課堂上所學的地圖編繪與制作的基本原理、綜合理論和方法,從而提高我們的專業(yè)水平和動手本事。本次課程實驗設計在制圖過程中雖然遇到了不少的問題,但經過一次又一次的思考,一次又一次的實踐,并經過同學間互相幫忙以及向各師兄的詢問,最終完成了專題地圖、地形分析等的實驗制作。在制圖過程中也暴露出了自我在這方面的知識欠缺和對軟件不不熟悉。實踐出真知,經過親自動手制作,使我們掌握的知識不再是紙上談兵,僅有將理論與實踐結合起來才是最好的效果。
    過而能改,善莫大焉。在課程實驗學習過程中,我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤和不足,不斷改正,不斷領悟,不斷獲取。在制圖過程中,本身就是在踐行“過而能改,善莫大焉”的知行觀。這次課程實驗學習最終順利完成了,在設計中學習到了以往不明白不懂的東西。所以在今后的學習實踐過程中,必須要不懈努力,不能遇到問題就想到要退縮,必須要不厭其煩的去探究,然后一一進行解決,僅有這樣,才能很好的完成想做的事,才能在今后的道路上劈荊斬棘,收獲喜悅,收獲成功!
    高校實驗室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發(fā)達國家,學校對培養(yǎng)學生的動手本事是十分重視的,這一問題近年來也越來越受到我國教育界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手本事,讓學生做相關實訓并完成單片機實驗報告,在實驗的形式上注重培養(yǎng)學生的實驗技能和動手本事。從單片機實驗心得中學生就能夠總結出很多的經驗以適應當代社會的發(fā)展。
    學習單片機這門課程(教學中選用inter公司的mcs-51),要掌握單片機指令系統(tǒng)中匯編語言各種基本語句的意義及匯編語言程序設計的基本知識和方法,以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等接口-技術。使學生從硬件軟件的結合上理論聯(lián)系實際,提高動手本事,從而全面掌握單片機的應用。
    實驗教學的全過程包括認識、基儲綜合3個階段。以往的單片機實驗是進行軟件的編制和調試,與實際應用中的硬件電路相脫節(jié)。使學生缺乏硬件設計及調試分析本事,對單片機如何構成一個單片機最小應用系統(tǒng),缺乏認識。發(fā)布的單片機實驗板,經過計算機連接仿真器在實驗板上把硬件和軟件結合起來一齊調試,軟件的修改也十分方便,軟件和硬件調試都經過后,把程序固化在eprom當中,插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統(tǒng)。
    電路實驗,作為一門實實在在的實驗學科,是電路知識的基礎和依據。它能夠幫忙我們進一步理解鞏固電路學的知識,激發(fā)我們對電路的學習興趣。在大二上學期將要結束之際,我們進行了一系列的電路實驗,從簡單基爾霍夫定律的驗證到示波器的使用,再到一階電路——,一共五個實驗,經過這五個實驗,我對電路實驗有了更深刻的了解,體會到了電路的神奇與奧妙??墒钦f實話在做這次試驗之前,我以為不會難做,就像以前做的實驗一樣,操作應當不會很難,做完實驗之后兩下子就將實驗報告寫完,直到做完這次電路實驗時,我才明白其實并不容易做。它真的不像我想象中的那么簡單,天真的以為自我把平時的理論課學好就能夠很順利的完成實驗,事實證明我錯了,當我走上試驗臺,我意識到要想以優(yōu)秀的成績完成此次所有的實驗,難度很大,但我明白這個難度是與學到的知識成正比的,所以我想說,雖然我在實驗的過程中遇到了不少困難,但最終的成績還是不錯的,因為我畢竟在這次實驗中學到了許多在課堂上學不到的東西,終究使我在這次實驗中受益匪淺。
    下頭我想談談我在所做的實驗中的。
    心得體會。
    在基爾霍夫定律和疊加定理的驗證實驗中,進一步學習了基爾霍夫定律和疊加定理的應用,根據所畫原理圖,連接好實際電路,測量出實驗數據,經計算實驗結果均在誤差范圍內,說明該實驗做的成功。我認為這兩個實驗的實驗原理還是比較簡單的,但實際操作起來并不是很簡單,至少我覺得那些行行色色的導線就足以把你繞花眼,所以我想說這個實驗不僅僅是對你所學知識掌握情景的考察,更是對你的耐心和眼力的一種考驗。
    在戴維南定理的驗證實驗中,了解到對于任何一個線性有源網絡,總能夠用一個電壓源與一個電阻的串聯(lián)來等效代替此電壓源的電動勢us等于這個有源二端網絡的開路電壓uoc,其等效內阻ro等于該網絡中所有獨立源均置零時的等效電阻。這就是戴維南定理的具體說明,我認為其實質也就是在闡述一個等效的概念,我想無論你是學習理論知識還是進行實際操作,只要抓住這個中心,我想可能你所遇到的續(xù)都問題就能夠迎刃而解??墒窃谧鲞@個實驗,我想我們應當注意一下萬用表的使用,盡管它的操作很簡單,但如果你馬虎大意也是完全有可能出錯的,是你整個的實驗前功盡棄!
    在接下來的常用電子儀器使用實驗中,我們選擇了對示波器的使用,我們經過了解示波器的原理,初步學會了示波器的使用方法。在試驗中我們觀察到了在不一樣頻率、不一樣振幅下的各種波形,并且經過毫伏表得出了在不一樣情景下毫伏表的讀數。
    總的來說,經過此次電路實驗,我的收獲真的是蠻大的,不只是學會了一些一齊的使用,如毫伏表,示波器等等,更重要的是在此次實驗過程中,更好的培養(yǎng)了我們的具體實驗的本事。又因為在在實驗過程中有許多實驗現(xiàn)象,需要我們仔細的觀察,并且分析現(xiàn)象的原因。異常有時當實驗現(xiàn)象與我們預計的結果不相符時,就更加的需要我們仔細的思考和分析了,并且進行適當的調節(jié)。所以電路實驗能夠培養(yǎng)我們的觀察本事、動手操做本事和獨立思考本事。
    經過半年的生化實驗的學習讓我受益菲淺。在生化實驗課即將結束之時,我對在這半年來的學習進行了總結,總結這一年來的收獲與不足。取之長、補之短,在今后的學習和工作中有所受用。
    這半年的生化實驗主要有folin-酚法測蛋白稀堿法提取酵母rna醋酸纖維薄膜電泳rna定量測定-uv吸收法纖維素酶活力的測定最適ph選擇菲林試劑熱滴定定糖法肌糖元的酵解作用n-末端氨基酸殘基的測定--dns-cl法柱層析分離色素凱式定氮法等實驗。
    在這些實驗中,凱式定氮法是給我印象最深的一個實驗,因為這個實驗使我認識了改良式凱式蒸餾儀的基本結構,同樣的也讓我經過這次實驗掌握了凱式定氮法的操作技術。在這次實驗中,我和我的同組者-韓文志犯了一些錯誤,并且是很不應當犯的錯誤,我們都忘了在做實驗時要加入新的沸石,這是個很低級的錯誤,差點引起溶液的暴沸。經過這次錯誤我認識到,很多知識,即使是教師在怎樣說,它也只是理論,當我們不能把它應用到實踐中去時,它對我們都是毫無意義的。此刻更深的認識到了理論結合實際的觀點。在這次實驗中我們損壞了改良式凱式蒸餾儀,并且賠了錢,錢不是問題,重要的是操作的問題,我覺得我們在做實驗時還是對儀器不是很熟悉,做實驗時不認真。
    快點做實驗,于是就一向磨一向磨,直到做下一步時才覺得手腕有點累。我記得在加棉花時,由于不明白應當加多厚,提取色素時還很是膽戰(zhàn)心驚的。我覺得在這個實驗中,裝柱這一步是很重要的,于是我們很細心的裝,直到柱面很平。直到最終,分離色素后,看到我們的色帶分離的很好,很是高興。
    半年實驗做下來,最“苦”的要數“菲林試劑熱滴定定糖法”這個實驗了。這個實驗要求我們正確掌握滴定管的使用方法和熱滴定的終點。由于全部滴定過程必須在沸騰狀態(tài)下快速進行,并且終點不容易把握,我們滴了好幾十次才確定了終點。當時我的同組者-韓文志已經被火烤的不行了。
    在這半年的十幾次的實驗的學習中,我受益頗多。毫無疑問,它培養(yǎng)了我的動手本事。每個實驗我都會親自去做,不放棄每次鍛煉的機會。經過這半年,我的動手本事有了明顯的提高;它讓我養(yǎng)成了課前預習的好習慣。一向以來就沒能養(yǎng)成課前預習的好習慣(雖然一向明白課前預習是很重要的),但經過這半年,讓我不僅僅深深的懂得課前預習的重要,更領會了課前預習的好處。僅有在課前進行了認真的預習,在做實驗時效率才會更高,才能收獲的更多、掌握的更多;它還提高了我處理數據的本事;做實驗就會有數據,有數據就要處理,數據處理的是否得當將直接影響實驗成功與否。
    半年實驗雖然收獲很多,但在這中間,我也發(fā)現(xiàn)了我存在的很多不足。我的動手本事還不夠強,當有些實驗需要很強的動手本事時我還不能從容應對;我的探索方式還有待改善,當應對一些復雜的實驗時我還不能很快很好的完成;我的數據處理本事還得提高,當眼前擺著一大堆復雜數據時我處理的方式及本事還不足,不能用最佳的處理手段使實驗誤差減小到最小程度……總之,生化實驗課讓我收獲頗豐,同時也讓我發(fā)現(xiàn)了自身的不足。在實驗課上學得的,我將發(fā)揮到其它中去,也將在今后的學習和工作中不斷提高、完善;在此間發(fā)現(xiàn)的不足,我將努力改善,經過學習、實踐等方式不斷提高,克服那些不應成為學習、獲得知識的障礙。在今后的學習、工作中有更大的收獲,在不斷地探索中、在無私的學習、奉獻中實現(xiàn)自我的人身價值!
    計算機網絡課程實訓已經結束幾天了.實訓期間,讓我學到了很多東西,不僅僅使我在理論上對網絡有了全新的認識,在實踐本事上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合,讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的幾天中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。
    作為一名大一的學生,經過差不多一年的在校學習,對網絡有了理性的認識和理解。所以在實訓之前,網絡對我來說是比較抽象的,在這次實訓中,是一次比較真實的接觸網絡讓我們親身體會了什么是網絡,以及計算機軟件、硬件等等。這次實訓也讓我深刻了解到,不管在工作中還是在生活中要和教師,同學堅持良好的關系是很重要的。三人行必有我?guī)?,其實同學也是我們的教師不懂能夠相互問。在這幾天的實訓中能夠說是我們上大學以來學的最多有關專業(yè)的知識,比如說:虛擬機vmwareworkstation、局域網聯(lián)網實踐、windowsserver2003基礎、linux網絡操作系統(tǒng)、網絡操作系統(tǒng)綜合實訓、網絡操作系統(tǒng)綜合實訓等等。這次實訓我們真正的學到了技術,這些知識基礎而富有內涵有助于我們專業(yè)知識的入門,更有助于我們未來的發(fā)展。
    這次實訓我們收獲很大,對于剛入門的我們一切都是大么的陌生在此期間教師給我們點起了一盞燈指引我們走向光明,這樣的情景下我們也會面度許許多多的困難,這個時候我們感受到了團體力量的偉大,我們互幫互助共同完成了實訓工作。我們在虛擬機上裝系統(tǒng)進行雙機互聯(lián),我們一齊裝系統(tǒng)一齊互相學習,我們一齊感受成功的歡樂,這一刻我們共同成長。
    俗話說:走過去前面依然是片藍天,每一天的太陽都是新的。相反,瞻前顧后,畏首畏尾,往往會導致自我封閉錯失良機,最終會導致止步不前一事無成。“僅有相信自我,別人才能相信你,才能給你機會?!苯^對是至理名言。在做調研的時候也是一樣,我們擁有了自信去敲門并從我們的行動中表現(xiàn)出來,當別人從我們身上眼里看到這種自信時候,他們也就相信了我們自身的本事,就會給我們機會,也就會配合我們要做的事情,并樂意去做的更好;反之如果你表現(xiàn)的畏首畏尾的話,讓他們看不到我們自身的本事,給他們一瓶子不滿半瓶子逛蕩的感覺,并且還顯得那么幼稚那么的不穩(wěn)重,所以就會對我們的請求不屑一顧或者隨便找個借口把你打發(fā)走,而這正是我們做事情所不愿意看到的。所以當一個人擁有自信的時候一切都再不那么遙遠!
    所以說無論做什么事我們都要充滿自信地去探索去摸索敢于嘗試,真誠合作!
    本周主要進行電工實驗設計和指導,經過一周時間,我們在輔導教師和辛勤幫忙指導之下,完成了這次的實驗任務,本次實驗設計一共進行了四項,在進行實驗之前,必須要把課本先復習掌握一下,以方便實驗的經行和設計。我分別設計了對戴維南定理的驗證試驗,基本放大電路的實驗,邏輯電路四人表決器的設計實驗和六進制電路的設計實驗,首先,在進行戴維南定理實驗設計的時候,經過自我的資料查找和反復設計,排除實驗過程中遇到的一些困難,最終圓滿的完成了實驗任務及要求,在進行放大電路設計時就遇到了必須困難,也許是由于這些實驗是電工教學中下冊資料,在知識方面掌握還是不夠,所以遇到了較多困難,經過教師指導和同學的幫忙,一步一步進行改善和設計,在設計過程中也學到了許多放大電路的知識,更加深入的體會到有關放大電路的基本原理。設計6進制的時候要了解芯片的作用,懂得該芯片的原理,最終設計的就是邏輯電路實驗,每個實驗的設計都經歷許多的挫折,產生許多的問題,我們在出現(xiàn)的問題上對實驗設計進行一步步的修改,這樣還幫忙我們弄懂了很多的問題。
    實驗過程中,從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題,無不讓我們更加明白和學習到電工知識的不足,讓我們更加深入透徹的學習掌握這些知識,我認為,這次的實驗不僅僅更加深入的學習到了電工知識,還培養(yǎng)了自我獨立思考,動手操作的本事,并且我們學習到了很多學習的方法,這些都是今后寶貴的財富。經過電工實驗設計,從理論到實際,雖然更多的是幸苦,可是學完之后,會發(fā)現(xiàn)我們收獲的真的很多,所以這些付出都是值得的。
    本次實驗我們還利用了ewb軟件繪圖,這是一項十分有作用的軟件,我們電工學學習此軟件對今后學習幫忙十分重大,所以這也是一項重大的收獲。本次實驗花了我較多時間,可是又由于實驗周與考試安排較近,所以做的又有必須的匆忙性,實驗設計上的缺陷還是很明顯的,所以經過了教師和同學的批評指正,十分感激大家的幫忙,我想這次的實驗設計所收獲的點點滴滴,今后必須能對我們起到重要的幫忙!
    過程要謹慎仔細等等。
    相信以后更認真,努力的學習,必須能夠使自我的知識更全面。
    1.這個學期我們學習了測試技術這門課程,它是一門綜合應用相關課程的知識和資料來解決科研、生產、國防建設乃至人類生活所面臨的測試問題的課程。測試技術是測量和實驗的技術,涉及到測試方法的分類和選擇,傳感器的選擇、標定、安裝及信號獲取,信號調理、變換、信號分析和特征識別、診斷等,涉及到測試系統(tǒng)靜動態(tài)性能、測試動力學方面的研究和自動化程度的提高,涉及到計算機技術基礎和基于labview的虛擬測試技術的運用等。
    課程知識的實用性很強,所以實驗就顯得十分重要,我們做了金屬箔式應變片:單臂、半橋、全橋比較,回轉機構振動測量及譜分析,懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試三個實驗。剛開始做實驗的時候,由于自我的理論知識基礎不好,在實驗過程遇到了許多的難題,也使我感到理論知識的重要性??墒俏也]有氣壘,在實驗中發(fā)現(xiàn)問題,自我看書,獨立思考,最終解決問題,從而也就加深我對課本理論知識的理解,到達了“雙贏”的效果。
    實驗中我學會了單臂單橋、半橋、全橋的性能的驗證;用振動測試的方法,識別一小阻尼結構的(懸臂梁)一階固有頻率和阻尼系數;掌握壓電加速度傳感器的性能與使用方法;了解并掌握機械振動信號測量的基本方法;掌握測試信號的頻率域分析方法;還有了解虛擬儀器的使用方法等等。實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題,分析問題和解決問題的本事以及培養(yǎng)了良好的工程素質和科學道德,例如團隊精神、交流本事、獨立思考、測試前沿信息的捕獲本事等;提高了自我動手本事,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風,增強創(chuàng)新意識。
    作為高頻電子的教師,高頻基礎實驗能夠說算得上是讓學生一次嶄新的實驗嘗試。比如說:新奇,原則性強等等,學生從一開始的一竅不通,到之后的熟悉,喜歡,感覺自我學到了很多,很多。算起來雖只讓學生做了六次實驗,僅僅只是初步接觸,當卻感覺學生學到了不少東西。一些從書本上學不到的東西。
    我覺得要做好高頻電子實驗,需要意識到如下幾點:
    1、充分的預習是必要的。以往做電子技能實訓與考核實驗臺電工實驗時學生往往只看一下步驟,原理一帶而過。這樣做實驗時便會吃大虧。一般在實驗前得花上一個小時去預習。這樣試驗結果是令人滿意的。
    2、需要預先對結果進行預測,至少在碰到問題時會合理的去分析問題。之所以會這樣說也是有血的教訓的,由于某個學生對過程中一個問題視而不見,導致出現(xiàn)了重做的悲慘命運。
    3、對一些實驗注意事項要在意。那里可不是說我弄壞了什么東西,而是基于大家都明白的一個道理:水火無情,電更無情??赡苁怯捎谖业脑虬?,我每次讓學生實驗時,似乎對學生很不放心,可謂事必躬親,再三叮囑,這也有一個好處:試驗出錯的可能性大大減少,并且安生性也大大增加了。
    在實驗的過程中,讓學生學會如何分析問題,如何解決問題,以及如何總結問題。經過這段時間的高頻電子實驗,學生能夠掌握高頻電子的一些基本理論了。比方說lc諧振電路,頻帶的展寬等。讓學生了解到僅僅經過一些簡單的試驗儀器便能夠將知識運用進生活中去。這對于學生以后的發(fā)展,我想是大有裨益的。
    實踐是檢驗真理唯一的標準,我想電工電子電力拖動實訓考核臺高頻電子實驗之所以會在學生中大受歡迎,并被視為學校開放性實驗室,與其在實驗中和學生走在一齊的原則是分不開的。期望以后還有機會進這個實驗室。
    計算機實訓在不知不覺中就結束了,我感覺自我還有好多東西要學,還有好多的東西不懂呢!這是我大學以來第三次實訓,每次實訓我都感覺學到了好多東西!因為是一天到晚的不間斷訓練,所以記的會十分牢固。不像平時上課,每上兩次的理論課卻僅有45分鐘的實際操作。在課上,有教師在前面演示我們都還能跟著做,可輪到我們獨立完成的時候,因為實際操作的少,早就忘光了!我很感激學校有實訓這樣的安排,把我們這一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進行訓練,對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用!還要感激我們的竇教師,竇教師很溫柔,也很有耐心,即使教師講了很多遍的問題,我們不會,教師還是會走進我們給我們耐心的指導,還給我們講一些學習計算機的方法,讓我們明白自我在哪方面不足,需要加強,也讓我們了解到哪些需要認真的學習,那些是重點,不是沒有方向的亂學一通,什么也學不好!
    經過這次的實訓,我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用,這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率,更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數據路的原理及應用的各方面知識,由教師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數據庫信息,能把數據庫信息與wep結合在一齊,實現(xiàn)數據庫信息的共享。同實,access概念清晰,簡單易學、實用是適合企業(yè)管理人員、數據庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個,對我參加工作后制表、創(chuàng)立查詢、數據分析和材料演示都有很大的作用,這樣,我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然,在學習的過程中并不是一帆風順的,在這之中,因為要操作的東西很多,有時錯一步,后面的結果就無法顯示,而自我的計算機又太差,根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候,教師都會耐心的過來幫忙我,我很感激竇教師也很感激學校能安排這么優(yōu)秀的竇教師來教我們!只是,我們太頑皮,有很多東西教師講了我們也沒能記住,我想在此說一句:教師,您辛苦了,下學期我們必須認認真真的好好學!
    一個星期的實訓課很快結束了,我發(fā)現(xiàn)我對計算機有了新的認識,以前只明白玩游戲、娛樂和簡單的應用。經過這次的實訓,我了解到,要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒,但真正掌握后,它帶個我們的將是無窮的便捷與科技,我喜歡高端便捷的生活。我期望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸,我會努力加油的!感激學校,感激教師給我的幫忙,讓我的思想、技能又上了一個臺階!
    大學數學實驗對于我們來說是一門陌生的學科。大學數學實驗作為一門新興的數學課程在近十年來取得了迅速的發(fā)展。數學實驗以計算機技術和數學軟件為載體,將數學建模的思想和方法融入其中,此刻已經成為一種潮流。
    剛開始時學大學數學實驗的時候我都有一種恐懼感,因為對于它都是陌生的,雖然在學數值分析時接觸過matlab,但那只是皮毛。大學數學實驗才讓我真正了解到了這門學科,真正學到了matlab的使用方法,并且對數學建模有了必須的了解。matlab在各個領域均有應用,作為數學系的學生對于matlab解決數學問題的本事相當震驚,真是太強大了。數學實驗這門課讓我學到了很多東西,收獲豐碩。
    第一節(jié)課我了解到了數學實驗的一些基本發(fā)展史和一些基本知識。經過這學期的學習,學完這門課,讓我明白了原先數學與實際生活連接的是這么緊密,許多問題都能夠借助數學的方法去解決。對于一些實際問題,我們能夠建立數學模型,把問題簡化,然后運用一些數學工具和方法去解決。
    大學數學實驗我們學習了matlab的編程方法,雖然僅僅僅有一種軟件,可是整本書可用分的數學知識一點都不少,比如插值、擬合、微積分、線性代數、概率論與數理統(tǒng)計等等,此刻最終明白課本上的知識如何用于實際問題了,真可謂應用十分廣泛。
    剛開始我對matlab很陌生,感覺這個軟件很難,以為它就像c語言一樣難學,并且這個軟件都是英文原版,對于我這種英語很爛的人來說真是種噩夢??墒墙涍^一段時間的學習后感覺其實并沒有想象中的那么可怕,感覺很好玩。
    我覺得學好這門課需要做到以下幾點:1、多運用matlab編寫、調試程序2對于不懂得程序要盡量搞清楚問題出在哪3、與同學課下多多交流,課上多請教教師。
    物流管理實驗報告總結篇十四
    此次只實習了短短的三周。雖說時間很短,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解,不僅使我在理論上對java有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。除此以外,我知道了什么叫團隊,怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合,讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實習對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的,在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的學業(yè),乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。
    這次實習雖然是我們的第一次,不過同學們表現(xiàn)不錯,由此看來,我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識,只是自己感覺不到而已。對于所學專業(yè),我們不能過于自卑和擔憂,否則會妨礙自己學習。實習是學習java的重要環(huán)節(jié),有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能,提高就業(yè)籌碼。
    我把本次為期三周的實習看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實習和學習,我知道了此次實習的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相應的知識與經驗,對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。正所謂“百聞不如一見”,經過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了“走出課堂,投身實踐”的必要性。平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內,也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!限制了我們網絡知識水平的提高。但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法,真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥于課本,不可純粹地“以本為本”。
    在這次實習中我得到了許多收獲,我第一次體會到java工程師的工作是什么樣子的,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié),在實習的演示過程中,我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助,在接下來的幾個月里,我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己,嚴格自我,向java工程師靠近。
    而經過這次實習,讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā),必須由團隊來分工合作,否則,即費力又費時還做不好這個項目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。
    實習結束了感覺雖然辛苦,但很充實。我想這就是java工程師的工作。我也體會到java工程師成功地完成一個任務的那種興奮,那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
    總之,這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會,從書本中面對現(xiàn)實,為我將來走上社會打下了扎實的基礎。作為在校計算機專業(yè)的學生,現(xiàn)在我能做的就是吸取知識,提高自身的綜合素質,提高自己的職業(yè)技能,自己有了能力,到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來,會有屬于我自己的一片天空。
    我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己,為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎;并希望同學們要做好角色定位,將自己所學的知識,學熟、學精。
    多學習和收集與項目有關的資料,來提高自己的業(yè)務水平,同時多請教經驗豐富的老師,使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用,在他們的幫助下,能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間,避免做無用功,也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑,從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。