道路交通工作總結(jié)報告大全(13篇)

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    道路交通工作總結(jié)報告篇一
    今年以來,xx縣農(nóng)業(yè)局認真履行農(nóng)機監(jiān)管職責,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動為主線,深入推進“打非、治違、抓責任”三項活動的開展。通過加強領(lǐng)導,強化教育,規(guī)范監(jiān)管,狠抓落實,依法行政,使我縣農(nóng)機安全監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務水平得到進一步提高,農(nóng)機安全生產(chǎn)長效管理機制不斷健全和完善,廣大農(nóng)機手安全意識明顯增強,農(nóng)機安全生產(chǎn)取得了顯著成效。截至11月底,我縣拖拉機在冊3820臺,年檢2270臺,新xxxx125人,換證647本;各種農(nóng)機違章行為得到有效遏制,沒有發(fā)生各類農(nóng)機事故,切實做到了農(nóng)機安全生產(chǎn),推動我縣農(nóng)機化事業(yè)的發(fā)展。
    農(nóng)機安全生產(chǎn)責任重于泰山。為切實搞好對農(nóng)機安全生產(chǎn)工作,年初成立了農(nóng)機安全專項整治領(lǐng)導小組,制定農(nóng)機安全生產(chǎn)工作方案,全面落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書,并對照管理目標進行監(jiān)督檢查和考核,確保責任制層層落實到位,落實到人。
    為進一步貫徹黨中央、國務院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示精神,促進農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),在全縣范圍內(nèi)扎實開展“農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳月”活動。
    一是提高認識,加強領(lǐng)導。充分認識開展農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳月活動的重要性,切實增強責任意識,把農(nóng)機安全生產(chǎn)月活動作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容。成立由農(nóng)業(yè)局副局長為組長,下屬各單位負責人為組員的領(lǐng)導小組,具體負責農(nóng)機安全生產(chǎn)月的開展工作和監(jiān)督檢查。并結(jié)合工作實際,制定活動計劃,落實活動措施和經(jīng)費,保證活動正常、有序開展。二是突出主題,開展宣傳。結(jié)合平安農(nóng)機建設(shè)與農(nóng)機安全生產(chǎn)督查專項活動,突出“治理隱患、防范事故”這一主題,利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標語和圖片、制作看板等宣傳形式,面向農(nóng)村、面向廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機手,積極宣傳有關(guān)農(nóng)機安全生產(chǎn)的政策法規(guī),宣傳農(nóng)機使用、保養(yǎng)和安全作業(yè)常識,增強廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機手的法制觀念和安全生產(chǎn)觀念,提高安全生產(chǎn)的自覺性,使安全教育經(jīng)?;?、制度化。
    為進一步方便拖拉機駕駛?cè)耍ㄜ囍鳎┮婪▍⒓幽甓葯z驗,完善檔案管理制度,我們制定了《農(nóng)機監(jiān)理站崗位職責》和《農(nóng)機監(jiān)理站檔案管理制度》,明確規(guī)定崗位職責及責任人,完善了農(nóng)機檔案管理制度。
    展示農(nóng)機監(jiān)理新形象,爭當優(yōu)質(zhì)服務的窗口。為了進一步方便機手到農(nóng)機監(jiān)理站辦理業(yè)務,農(nóng)機監(jiān)理服務大廳設(shè)置登記審核崗、收費崗、牌證管理崗、業(yè)務領(lǐng)導崗、咨詢窗口,各項辦事程序、服務承諾、收費標準及依據(jù)、服務時限、農(nóng)機行政執(zhí)法人員公示欄等全部制板上墻,一目了然。對前來辦事的機手,能立即辦理的當即辦好,不能當即辦理的,一次性告知情況,限期辦好,限時辦結(jié),受到機手、群眾的一致好評。
    農(nóng)機年檢人員嚴格依法辦事,執(zhí)法行為規(guī)范,做到人、機、證“三見面”,即:見機、見牌、見證、見人,嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和《農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)條件》的規(guī)定檢驗,確保技術(shù)檢驗質(zhì)量。積極開展人性化服務,對前來辦事的'群眾和農(nóng)民機手,笑臉相迎,提供熱心、細心、真誠、周到的服務,全面體現(xiàn)了文明監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務的工作要求,樹立良好的監(jiān)理人形象。
    加強牌證管理、檔案管理制度。嚴格申請辦理牌證的程序和要求。嚴把登記關(guān)、檢驗關(guān),審核關(guān),并與拖拉機所有人簽訂安全生產(chǎn)責任書。檔案管理工作中,明確規(guī)定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統(tǒng)計制度、檔案安全保密制度、檔案查閱借閱制度。這些制度的制定促使農(nóng)機檔案的管理水平更上新臺階。
    嚴格執(zhí)行拖拉機及駕駛?cè)斯芾硪?guī)定,嚴格按照農(nóng)業(yè)部41、42號令的有關(guān)規(guī)定開展牌證發(fā)放和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證業(yè)務。進一步規(guī)范拖拉機登記制度,認真按照有關(guān)文件精神搞好xxxx車輛轉(zhuǎn)入。認真搞好駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證工作,考試成績實行考試員與駕駛?cè)穗p簽名制度和當場公示制度,嚴肅考試紀律,嚴格按程序考試發(fā)證,杜絕“人情證”。嚴禁異地發(fā)牌發(fā)證,對違規(guī)辦理拖拉機登記手續(xù),造成事故的,按照“四不放過”的規(guī)定,實行責任倒查制,追究當事人的責任。
    深入開展“安全生產(chǎn)責任落實年”春夏秋冬四大戰(zhàn)役和“打非、治違、抓責任”為主線,強化農(nóng)機安全生產(chǎn)行政執(zhí)法,提高農(nóng)機“三率”水平,著力解決農(nóng)機安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法問題,建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法制秩序;深化安全生產(chǎn)治理,認真落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標準規(guī)程,全面排查治理農(nóng)機事故隱患和“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)行為;加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強農(nóng)機部門抓好安全生產(chǎn)工作的責任感和自覺性,提高農(nóng)機操作人員全民安全意識和安全技能。通過開展“打非、治違、抓責任”活動,推進了“三項行動”,強化了安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作,全面提升了我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)管理水平,構(gòu)建了安全生產(chǎn)長效機制,進一步減少事故總量,遏制較大事故,防止了重特大農(nóng)機事故的發(fā)生,為我縣農(nóng)業(yè)機械化又好又快發(fā)展營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
    積極組織有關(guān)人員深入田間、場院及鄉(xiāng)村道路等農(nóng)機作業(yè)場所開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查,重點加強對無證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機械“帶病”作業(yè)等事故隱患的排查,消除事故隱患。真正做到檢查一臺,處理一臺,絕不姑息遷就。截止目前,共清理無牌證車輛825余臺,清查無證操駕人員5人,查處違章車輛40多臺次,有力打擊了“黑車非駕”現(xiàn)象,農(nóng)機事故發(fā)案率保持為零。
    自20xx年以來,根據(jù)農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)總局和省農(nóng)機辦開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機,促進新農(nóng)村建設(shè)”活動的通知精神,我站緊緊圍繞“xx平安農(nóng)機”的目標,按照“政府組織領(lǐng)導、部門齊抓共管、全社會共同參與”的總體思路,建立起了上下聯(lián)動、左右協(xié)調(diào)、保障到位的工作網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了立體化的組織保障體系;并采取每年安全宣傳月、每季度安全例會和定期集市活動等多種形式,激發(fā)調(diào)動群眾參與安全創(chuàng)建的熱情,構(gòu)建了社會化的全民參與體系;定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議、檢查指導會議、典型觀摩會議,分析問題、制定措施,鎮(zhèn)、村等各級農(nóng)機管理服務機構(gòu)通力協(xié)作、全程指導,構(gòu)建了專業(yè)化的創(chuàng)建指導體系;有力防范了各類農(nóng)機安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,實現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)機安全生產(chǎn)的雙贏?!捌桨厕r(nóng)機示范(鄉(xiāng))鎮(zhèn)1個,平安農(nóng)機村2個。
    加強對農(nóng)機執(zhí)法隊伍的培訓,制定學法計劃,多次召開全體農(nóng)機監(jiān)理人員業(yè)務培訓班,提高廣大農(nóng)機執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì),進一步解放思想,按“實、敢、創(chuàng)、干”的要求,依法行政,開拓創(chuàng)新,實現(xiàn)農(nóng)機監(jiān)理工作的新突破。在執(zhí)法過程中,做到持證上崗,亮證執(zhí)法,著裝規(guī)范,杜絕了違法事件的發(fā)生,并做到“誰簽字、誰負責,誰主管、誰負責,誰發(fā)證、誰負責”,使全農(nóng)機監(jiān)理工作上了一個新的臺階。為機手提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務。平時工作嚴格按照農(nóng)業(yè)部兩個工作規(guī)范執(zhí)行,規(guī)范辦事程序,嚴格把關(guān)。同時,針對農(nóng)機監(jiān)理的特殊管理對象,盡量減化辦事程序,避免機手多跑冤枉路。
    今后,我們將按照按照上級要求,努力克服各種困難做好相關(guān)工作。一是繼續(xù)抓好拖拉機入戶、年檢工作,嚴把駕駛員的培訓、考試、發(fā)證關(guān);二是依法加強道路執(zhí)法監(jiān)管,加大事故隱患整改力度;三是針對我縣拖拉機安全作業(yè)的突出問題,抓住薄弱環(huán)節(jié),深化打非、治違、抓責任,推進農(nóng)機安全生產(chǎn)三項行動貫徹落實,確保我縣農(nóng)機安全生產(chǎn),為我縣新農(nóng)村建設(shè)做出新的更大的貢獻。
    道路交通工作總結(jié)報告篇二
    完善各項制度。根據(jù)人員變動調(diào)整了《鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導小組》,制定了《鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全工作意見》,聘請農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員5名,和10名勸導員制定并印發(fā)了《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員工作職責》、《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員考核辦法》,形成了層層抓落實的工作局面。進一步落實道路交通安全工作的“黨政同責”和“一崗雙責”制度。
    工作落到實處全鄉(xiāng)的道路交通安全工作由鄉(xiāng)經(jīng)濟和社會事務辦具體牽負責,鄉(xiāng)政府各部門密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。
    2.對全鄉(xiāng)機動車輛進行了普查。摸清了自身家底,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)已全部統(tǒng)計到位目前,全鄉(xiāng),有摩托車298輛、電動車37輛、面包車38輛、小汽車63輛、農(nóng)用車13輛、拖拉機5輛、大型貨車31輛、客運車6輛。并同全鄉(xiāng)的每一名機動車駕駛員簽訂了交通安全責任書,將安全責任切實落實到人。
    3.加強農(nóng)村道路交通安全知識培訓,每月和季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議,加臺信息報送,上報安全工作簡報31期,利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標語2余幅,發(fā)放宣傳資料300多份。
    4.做好農(nóng)村道路養(yǎng)護管理工作,迎新公路及通村組公路都有保潔員專門打掃衛(wèi)生,保證道路干凈、整潔。鄉(xiāng)紀委工作人員不定時抽查,確保了我鄉(xiāng)通村組公路養(yǎng)護管理工作順利開展。
    1.鄉(xiāng)政府要進一步加大農(nóng)村道路的無牌無證、農(nóng)用車、拖拉機載人、人貨混裝、違法占道等違法行為的整治,從嚴查處各類嚴重的交通違法行為和亂設(shè)攤點、占道堆放、占道經(jīng)營行為,確保農(nóng)村道路安全暢通。各村道路交通協(xié)管員和勸導員要主動協(xié)助鄉(xiāng)交管辦、縣和片區(qū)交警隊開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。
    2.加強農(nóng)村道路沿線村民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的村民為宣傳教育重點,開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動,努力提高村民的交通安全意識,杜絕交通陋習,逐步適應現(xiàn)代交通文明的需要。
    3.加強學生的交通安全宣傳教育。學校要開設(shè)交通安全法制課,每學期對學生的交通安全教育不少于3課時,增強全民交通安全意識。要落實學校周邊道路的交通安全設(shè)施,認真實行學生交通安全“校長負責制”,強化學校對學生的交通安全管理力度。
    道路交通工作總結(jié)報告篇三
    20xx年度,根據(jù)公安局黨委總體指導思想,結(jié)合公安道路交通安全管理工作實際,認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議和全國政法工作電視電話會議精神,緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務社會經(jīng)濟大局,圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標;從嚴治警,建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊伍和為民、高效、清廉的大隊機關(guān),強力推進交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細化進程,確保不出大事,創(chuàng)建平安交通的兩條主線,深化交通安全社會化管理,鞏固和拓展預防重特大交通事故的經(jīng)驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故,連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”,因交通事故死亡26人,與去年持平,保持萬車死亡率為個位數(shù)。交警隊伍建設(shè)取得好成效,達到“無違紀警隊”要求,公安交通安全管理工作和隊伍建設(shè)全部達到年度縣級公安交警部門綜合考評目標?,F(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結(jié)如下:
    一、不斷推進交通安全社會化管理,落實交通安全主體責任。
    1、及時調(diào)整交安委員會。6月8日,根據(jù)人事異動、工作需要,報請縣政府同意,調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人,新增縣城建投為成員單位,調(diào)整后的交安委員會,在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領(lǐng)導下,充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導全縣道路交通管理工作有效開展。
    2、認真落實交通安全管理主體責任。我隊發(fā)揮主力軍作用,積極當好參謀助手,以推廣沙塘經(jīng)驗為契機,狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責任落實,努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細則》,強力推進農(nóng)村道路交通安全社會化管理的深入開展。
    3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署,及時貫徹落實重要時段和專項行動措施。如今年9月15日,縣交安委印發(fā)《“迎亞運、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》,并發(fā)出《關(guān)于扎實做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等,發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開區(qū)委員會和縣交安委成員單位,及時部署、指導交通安保工作在基層落實,確保全縣春運、五.一、十.一路暢人安。
    4、認真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神,已在交通事故處理中隊建立調(diào)解室,有條件的二、三、四、五、六中隊正在組建中。
    5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2019年進入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果,提升交通管理等級,力爭達到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動,現(xiàn)縣城基本達到示范城鎮(zhèn)標準,市支隊已作為典型向省推薦。
    二、強化交通管理,著力預防道路交通事故。
    道路交通事故特別是重特大交通事故預防工作成敗,關(guān)系到人民群眾的切身利益,關(guān)系黨和人民政府的民生形象,我隊將其作為開展一切工作的出發(fā)點和落腳點,全力以赴抓好、抓實、抓細。
    (一)強化管理,落實源頭防范措施。
    1、抓客運車輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?。大隊對全縣384輛客運車輛、73輛校園車輛和9輛危化物品運輸車輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實行嚴格管理、嚴格教育、嚴格培訓,并與運輸企業(yè)單位、學校和幼兒園掛鉤聯(lián)系,簽訂安全責任狀。同時對客運車輛全部安裝gps記錄儀,對客運車輛七類違法人堅持抄報制度,實行聯(lián)動監(jiān)管。
    2、抓路面巡邏監(jiān)管機制落實。創(chuàng)新機制,優(yōu)化管理,全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機制??h城實行交警與城管、整治辦等單位配合,農(nóng)村實行交警中隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機制,路面勤務做到“白天見警車,晚上見警燈,民警下車執(zhí)勤”,全縣公路無大的道路交通堵塞,確保道路安全暢通。
    3、抓建立和完善公路隱患排查治理機制落實。進一步健全和完善縣交安委為主組織的排查,縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實的公路隱患排查治理機制。本年度開展3次排查,對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點段3處,均整治到位,沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
    4、抓重要時段交通安全管理落實。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間,發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役,落實春運各項安全措施,取得春運“四不發(fā)生,兩個明顯減少,兩個明顯提高”的總目標,我隊被評為省、市、縣春運先進單位,肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進個人。在全國兩會和全縣兩會期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段,大隊實行集中領(lǐng)導、集中警力、集中時間,以及領(lǐng)導靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位,全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故,贏得了人民群眾信賴和滿意。
    5、抓交通事故查處落實。今年全縣發(fā)生交通事故268起,重大交通事故26起,受傷279人,直接經(jīng)濟損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平,經(jīng)濟損失持平,交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務繁重的情況下,大隊事故處理中隊為主加大查處、打擊力度,交通事故受理和查處率達100%,追逃達87%以上,各中隊查處輕微交通事故3500多起,維護受害人合法權(quán)益,打擊和震懾交通肇事犯罪,促進預防和減少重大交通事故的發(fā)生。
    (二)扎實開展專項整治,努力維護交通秩序。
    1、認真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊和市交警支隊部署,于2019年12月1日至20xx年3月10日,認真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn),打贏交安隱患排查整治、重點車輛及運輸企業(yè)整治、春運交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車集中整治六個戰(zhàn)役,取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。
    2、認真開展預防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月,采取“四抓四落實”,即:抓文件學習理解,落實組織部署;抓客運車源頭管理,落實違法信息抄報制度;抓公路隱患排查,落實治理經(jīng)費;抓嚴重交通違法查處,落實防范措施,整治各類隱患1660多個。在此期間,同時開展公路客運交通安全教育整治,對嚴重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進行曝光,責令整改,鞏固了冬季會戰(zhàn)成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。
    3、認真開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治。針對此類交通違法涉及面廣,任務艱巨的特點,大隊領(lǐng)導爭取縣委、政府和局黨委高度重視,提升整治規(guī)格,縣成立縣委副書記鄧志洪任組長,縣委常委、常務副縣長鄧光呂,縣委常委、政法委書記朱希,縣委常委、縣紀委書記顏繼紅,縣委常委、縣委辦主任龍燕青,縣人民政府副縣長彭云輝,縣人民政府調(diào)研員胡彌敢,縣公安局政委劉道光任副組長的專項整治領(lǐng)導小組,采取“六個結(jié)合”辦法,從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治,共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛,清理排查不按規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗超過2年(含)以上的機動車1465輛,較好地完成這一專項整治任務。
    4、認真開展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20xx]367號特急傳真電報精神,汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓,按照公安部“六項”要求,狠抓客運車輛和駕駛?cè)斯芾?,狠抓路面巡邏監(jiān)管機制,狠抓公路違法行為,狠抓公路隱患排查整治,狠抓督查責任機制落實。通過為期3個月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的發(fā)生。
    5、認真開展“迎亞運、運國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結(jié)束,現(xiàn)基本達到總隊提出的“五項”目標,取得階段性成效。
    6、加大交安宣傳工作力度。今年重點實施文明交通行動計劃,圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”主題,開展倡導六大文明交通行動,摒棄六大交通陋習,抵制六大危險駕駛行為,完善六類道路安全管理“四項”重點,在春運、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式,加強對交通參與者的文明交通宣傳教育,教育好本單位的人管理好本單位的車,使交通安全常識在黨政機關(guān)公務人員、運輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。
    通過以整治和優(yōu)化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自2019年11月1日至20xx年10月31日目標考核年內(nèi),一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,萬車死亡率為5.88%。
    三、夯實基層基礎(chǔ)工作,全力推進信息化建設(shè)。
    (一)加強交警隊建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,加強公安交警“三項工作”和“三項建設(shè)”,已完成三項重點任務:一是完成新建海螺中隊任務,科學配置農(nóng)村警隊;二是完成三、四中隊正規(guī)化示范中隊建設(shè)任務,并取得明顯成效;三是認真搞好警務保障工作。在爭取中央及省級轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位,嚴格按照范圍、要求管理和使用的同時,爭取縣政府的重視,年度內(nèi)財政預算款同比遞增30%,基本能保障全隊工作正常運轉(zhuǎn)。
    (二)加強車管所建設(shè)。我隊在去年建立車管所并達三級管理水平的基礎(chǔ)上,按照縣紀委、縣監(jiān)察局要求,在車管所(含縣政務中心交警窗口)開展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,完善和健全政務公開制度、改進和調(diào)整開門辦公制度、建立和完善服務對象實名登記制度和談話、檢查制度,向社會公開承諾。通過“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,基本達到“提高辦事效率,改進服務質(zhì)量,堅持廉潔自律,自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi),圓滿完成車管業(yè)務25916起(其中注冊12223輛次,轉(zhuǎn)移72輛次,補辦行駛證登記證書152件,年檢13469輛),同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務27166個(其中辦證18180個,增駕139個,補證4787個,年檢4060個),同比增加56%,群眾滿意率不斷提高,年度內(nèi)縣紀委、監(jiān)督對服務對象4次回訪,3次滿意率為100%。
    (三)加強事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機制,全隊道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理與調(diào)處率達100%。發(fā)生交通逃逸案8起,查破7起,偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項率和案卷文書電子化率達91.5%,對交通事故信訪督辦件2起,結(jié)案答復2起,事故上訪處結(jié)案和息訪率均達100%。
    (四)加強情報信息工作。
    (1)及時準確上報情報信息,年度內(nèi)按規(guī)定上報重特大交通事故、嚴重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務工作報表及各項專項行動等材料均無遲報、漏報、誤報現(xiàn)象。全隊沒有發(fā)生涉及交警部門重大負面輿情。
    (2)超額完成信息調(diào)研任務。大隊領(lǐng)導十分重視此項工作,親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊網(wǎng)站采用39篇,超額完成工作任務的30%,其中調(diào)研文章6篇,及時完成支隊辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當前隊伍建設(shè)存在的突出問題及推進隊伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用。還在支隊和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。
    (3)總結(jié)推廣典型。我隊總結(jié)《加大落實力度,發(fā)揮提案效應,促進公安交通管理工作進步和發(fā)展》經(jīng)驗材料,在全縣提案辦理工作經(jīng)驗會上推介,陳春華大隊長在會上作了典型發(fā)言?!峨p峰縣縣城交通管理工作作法》,支隊作為典型向省總隊推介。
    (4)加強交通管理信息化建設(shè)與應用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上,加強對民警學習培訓,提高警務信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起,全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作,網(wǎng)上辦案。今年5月,雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開通,上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系,對加大道路交通宣傳力度,構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。
    四、狠抓整改,規(guī)范執(zhí)法?。
    重點是認真貫徹“三項重點工作”,開展公正廉潔執(zhí)法活動。
    1、認真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性,執(zhí)法過程中不廉潔等問題,抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起,對960多輛違法超速車輛頂格處罰,在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。
    2、開展教育和培訓。大隊舉辦執(zhí)法教育培訓8次,組織民警學習公安部新修訂的“111號令”,對民警進行警務信息綜合應用平臺運用培訓。提高了民警警務信息平臺運用能力,實現(xiàn)了網(wǎng)上辦案,杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。
    3、認真辦理涉法涉信訪。大隊確定紀檢員負責信訪工作,大隊長和分管領(lǐng)導堅持每月接訪,其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊以上領(lǐng)導交辦的批示文件2起,均及時查處回復,對政府門戶網(wǎng)站的書記、縣長信箱來信辦理6件,辦結(jié)6件,回復率為100%(見雙政辦[20xx]152號通報)。年內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪,沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為,沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
    4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊堅持強化班子集體責任,強化主管領(lǐng)導責任,強化法制單位直接責任,加強內(nèi)外監(jiān)督,不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起,按簡易程序處理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,無行政復議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件,經(jīng)支隊執(zhí)法狀況考核,我隊執(zhí)法獲好評。
    五、深化學習培訓,全面推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。
    (一)以轉(zhuǎn)變作風為重點,著力加強領(lǐng)導班子建設(shè)。今年來,以突出“轉(zhuǎn)變作風下基層,破解難題促發(fā)展”為重點,加強領(lǐng)導班子建設(shè)。大隊總支成員深入基層調(diào)查研究,破解道路交通管理等難題。陳春華大隊長深入基層調(diào)研,撰寫“如何建立長效機制,從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文,在省總隊網(wǎng)站發(fā)表,被推薦為全省社會主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文,為破解遏制重特大交通事故難題,提供了科學決策;熊雅山教導員與扶貧民警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調(diào)研,破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設(shè)社會主義新農(nóng)村核心作用的難題,幫助解決雙學雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題,推進了扶貧工作向縱深發(fā)展,受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范,出色完成分管工作任務,有3位成員分別評為省、市、縣單項先進工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
    (二)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機,著力加強隊伍建設(shè)。
    1、加大教育培訓力度。緊跟上級部署,認真開展大練兵、大比武和讀書年活動,進一步營造勤學苦練、鉆研業(yè)務的良好風氣,進一步細化各類執(zhí)法標準,完善執(zhí)法程序,規(guī)范民警執(zhí)法行為,提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
    2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學習應用、狠抓心理健康咨詢服務、狠抓精細化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀守法教育的落實,有效促進了交警隊伍正規(guī)化建設(shè)進步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導成員和民警沒有違紀、違法犯罪問題,沒有違反“五條禁令”和“六個嚴禁”現(xiàn)象,沒有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录?,沒有發(fā)生負主要以上責任的致人死亡的交通事故,沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導致負面報道、輿論引導不當、對涉警負責輿情處理不當問題。整個隊伍管理達到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責任狀”目標。
    六、認真搞好交通警衛(wèi),確保黨的中心工作順利開展。
    1、扎實有效開展建設(shè)扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導扶貧工作。今年來,重點學習貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳“關(guān)于進一步做好定點扶貧工作的通知精神”,全面開展調(diào)查研究,形成3000多字。
    調(diào)研報告。
    針對薦樓村存在的矛盾和問題調(diào)整扶貧。
    以整村推進產(chǎn)業(yè)化扶貧基層干部和勞力培訓基層組織建設(shè)等為工作抓手努力為定點扶貧村出實招、辦實事、求實效較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導小經(jīng)組的好評。
    2、扎實有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實了“省交警系統(tǒng)服務經(jīng)濟發(fā)展服務人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展十條承諾”的同時,在大隊窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位,開展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動;在g320、s210線開設(shè)“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實行口頭警告,不實行罰款,為優(yōu)化我縣經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
    3、扎實有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下,與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合,較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi),做到萬無一失,無大小交通事故和無道路堵塞。
    回顧一年來的工作,雖然取得較好的成績,但仍然存在一些亟待解決的問題:一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題;二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實;三是受經(jīng)費約束兩個新建農(nóng)村中隊無房問題尚待解決。20xx年我隊打算認真貫徹落實黨的xx屆五中會議精神,圍繞推動科學發(fā)展這個主題,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運先進單位、全市交警綜合考評先進單位和市級文明單位成果;繼續(xù)深入開展“三項工作”和“三項建設(shè)”,全面推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)的進步和發(fā)展,繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。
    道路交通工作總結(jié)報告篇四
    20__年,我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶,保平安,文明行車”對司機進行宣傳教育,以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號,通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作,爭取年內(nèi)無違章超標和交通事故等,現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下:
    1、公司的領(lǐng)導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,并親自召開會議,帶頭強調(diào)交通安全的重要性,確保安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
    2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴格把關(guān),做到了預防事故發(fā)生。
    3、在___活動期間,公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會,會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,文明行車,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識,安全意識和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為__年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
    4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,本公司數(shù)次組織全體司機進行了交通安全學習,制定安全行車措施,并按__年度汽車限行要求削減交通流量。
    5、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。
    6、認真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動工作計劃,對我公司的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
    7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,設(shè)立專欄進行交通安全教育,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
    20__年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導下,認真抓各項工作的落實,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關(guān)鍵的一年,我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全,配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
    道路交通工作總結(jié)報告篇五
    為全面實施“文明交通行動計劃”,增強廣大中小學生道路交通安全意識,提高中小學生交通安全自我保護能力,最大限度地預防和減少學生道路交通事故,安慶市文明辦、教育局、公安局聯(lián)合安徽道路交通信息網(wǎng),在安慶市范圍內(nèi)舉辦第三屆中小學生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動。根據(jù)競賽活動安排,我校在全校范圍內(nèi),強化交通安全意識,積極宣傳交通安全知識,提高學生的自我保護能力,認真落實本次競賽的網(wǎng)上初賽工作。經(jīng)過近三個月的初賽,我校取得顯著效果,并取得了優(yōu)異的成績?,F(xiàn)總結(jié)如下:
    為切實搞好本次競賽活動,達到預期的教育效果。學校成立了以分管校長為第一負責人的領(lǐng)導小組,第一時間召開了“交通安全知識競賽”專題會議,組織全體班主任進行了集中培訓和活動安排部署,落實活動相關(guān)工作。通過班會形式,使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動的必要性,明確了參與“交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽”活動的時間、方法、形式等,從而保證了參與性和競賽性。
    我們根據(jù)安慶一中實際情況及網(wǎng)絡(luò)競賽的特點制訂了詳細活動方案,提出了網(wǎng)絡(luò)競賽活動要求。在分管校長領(lǐng)導下,確定了以教導處、教研室為領(lǐng)導部門,以計算機課堂為主陣地,以信息技術(shù)課教師和班主任為具體責任人,統(tǒng)一組織全校學生參加“交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽”活動的.組織形式。
    強化學生的道路交通安全意識。學校在校宣傳欄發(fā)布交通安全的重要性以及近幾年出現(xiàn)交通事故的案例;班主任在班級中,以召開班會的形式,教導學生遵守交通安全,維護自身安全;信息技術(shù)老師在課堂上,依托本次網(wǎng)絡(luò)競賽的契機,帶領(lǐng)學生學習交通安全基本知識。
    1、全員主動參與。全校44個班級,共2959名學生參與競賽,參加人數(shù)列全市第八名。
    2、時間保證。根據(jù)學生多、班額大、認知水平差異大的實際,本次網(wǎng)絡(luò)知識競賽活動我校突出了計算機課堂學習輔導、課后自學自練這根主線,保證了學生學習、練習、競賽的時間。
    3、形式靈活,學習自主。在組織學生開展交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽中,采用了集中與分散學習、課堂與課余學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結(jié)合的形式和方法,形式靈活,方法多樣,給學生創(chuàng)造了學習與競賽的平臺,提供了較大的學、練、賽的自主空間。
    1、我們印制有關(guān)交通安全知識的復習資料發(fā)放給同學供他們在空閑時間閱讀理解,從而比較輕松的進入比賽狀態(tài)。
    2、通過一段時間學生自由參賽后,我們在每個班級中,提取個別競賽成績優(yōu)秀或者有積極興趣參加本次競賽的學生,以一個年級為單位,集中培訓一段時間。
    3、通過一段時間集中培訓,我們再在這批學生中選取30名學生,進入最后的加強階段。
    4、初賽階段已經(jīng)結(jié)束,在最后公布的初賽結(jié)果中,我校學生在高中組前十名中占據(jù)六席,共有三名學生獲得入圍決賽的資格,三名學生獲得優(yōu)秀獎,并且我校再次獲得“優(yōu)秀組織獎”的稱號。
    道路交通工作總結(jié)報告篇六
    按照鎮(zhèn)政府的要求,我社區(qū)高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié):
    社區(qū)高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導作用。
    為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中,明確了創(chuàng)建目的意義。
    (一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識。
    在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。
    (二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預防工作。
    在日常工作中,社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預防工作,社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區(qū)還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規(guī)行駛,確保交通秩序的良好,(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關(guān)注的問題,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下:
    隨著學生進入校園,我校領(lǐng)導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
    1、學校利用現(xiàn)有教學設(shè)備,上好“交通安全課”。
    2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。
    3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”主題班會。
    5、組織開展調(diào)查接送學生的車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
    6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達20余人。
    總之,在宣傳周活動中,學校領(lǐng)導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規(guī)和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。
    道路交通工作總結(jié)報告篇七
    在過去的一年中,我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預防為主”的方針,以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況,特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。
    根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長,分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長,鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導小組,層層落實交通安全管理責任。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務,做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。
    認真落實交通安全工作的各項措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作,加強對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。
    各村(居)交安辦力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容每月更新一次,強化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料;積極和當?shù)貙W校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。
    交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間,每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進行一次覆蓋檢查,對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評,鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告;每天做好客運車輛始發(fā)登記。
    對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向有關(guān)部門報告,并加以整改,爭取早日消除隱患。
    進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內(nèi)機動車和駕駛員進行登記造冊行動,每月組織一次駕駛員學習會,進行交通安全教育,對全鄉(xiāng)所有駕駛員進行統(tǒng)一集中培訓,加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。
    定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作,整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為,做到交通安全工作齊抓共管。
    道路交通工作總結(jié)報告篇八
    為了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序,及時處理各類交通堵塞事件,加強道路交通秩序的管理,依據(jù)省、市、縣文件精神,結(jié)合我縣實際,特制定本預案。
    成立道路交通保暢領(lǐng)導小組,組長由xx縣交警大隊大隊長xx擔任,副組長由交警大隊教導員xx、副大隊長xx、xx擔任,成員為各室所隊全體民警。
    辦公室設(shè)在交管隊,交管隊隊長xx兼任辦公室主任,負責日常工作。
    (一)城區(qū)中隊。
    1、加強城區(qū)車輛停放、行車秩序管理,盡量使其做到各行各道。
    2、交通高峰期,適時疏散交通流量,減少擁擠,合理組織交通流量、流向,積極提高夜間運輸,以減輕白天的交通壓力。
    3、嚴格對進入城區(qū)車輛的管理,禁止農(nóng)用車、大貨車白天進城,因特殊情況的經(jīng)同意后方可進入城區(qū)。
    4、合理安排警力于各個容易堵塞的路口,在這些路口處嚴禁車輛停放、車輛違反規(guī)定掉頭、轉(zhuǎn)彎。
    5、加強巡查車輛巡查力度,遇到釘子戶、鬧事者予以嚴厲打擊。
    (二)各公路巡邏中隊。
    各公路巡邏中隊按各自承包路段負責巡查。
    1、xx中隊負責303省道xx境內(nèi)道路巡查和一般以下交通事故的處理。
    2、xx中隊負責206省道xx段道路巡查。
    3、xx中隊負責沿河灣、招安、王堯三鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線。
    3、縣鄉(xiāng)中隊負責我縣境內(nèi)縣鄉(xiāng)道路巡查。
    4、巡查隊負責建華寺坪橋一線道路巡查。
    各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的,應立即報告上級主管部門,在未修復前及時設(shè)置警示標志,采取安全措施,疏導交通;遇因治安案件造成的交通堵塞,進行先期處置,并立即報告上級主管部門,請求相關(guān)部門立即派民警處置,積極疏散圍觀群眾,疏通道路,維護交通秩序;遇因交通事故造成的交通堵塞,應立即報告大隊事故處理中隊,并通知120急救中心搶救傷者,對事故傷員進行先期救治,做到保護現(xiàn)場,疏導交通。
    (三)事故處理中隊。
    及時接出警,到達事故現(xiàn)場后,根據(jù)事故情況分別處置,如財產(chǎn)損失輕微、責任明確的,應先撤離現(xiàn)場,然后協(xié)商;如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的,應當迅速勘察事故現(xiàn)場后,撤離現(xiàn)場。
    (四)辦公室、交管隊、車管所。
    做為備勤人員,遇有特殊情況,及時充實各中隊。
    1、集中領(lǐng)導,統(tǒng)一指揮。
    2、發(fā)現(xiàn)情況及時向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導報告,由其統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮。
    3、加強協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念,各部門要密切配合,互通信息,建立聯(lián)動保障機制。
    4、嚴格紀律。全體民警要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,各司其職,各負其責,嚴禁擅自行事。
    道路交通工作總結(jié)報告篇九
    第一條為維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高道路通行效率,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,結(jié)合本市實際情況,制定本規(guī)定。
    第二條在本市行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,應當遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)和本規(guī)定。
    第三條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展相適應,統(tǒng)籌安排道路建設(shè),合理配置道路資源,完善道路交通安全設(shè)施。
    市和區(qū)、縣人民政府應當根據(jù)道路交通發(fā)展的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策,制定城市道路交通安全管理規(guī)劃,并納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃。
    第四條市和區(qū)、縣人民政府應當建立健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機制,組織有關(guān)部門對城市建設(shè)項目進行交通影響評價,實行道路交通安全防范責任制和事故責任追究制,保障道路交通安全管理的需要和先進管理方法、技術(shù)、設(shè)備的推廣使用。
    道路交通安全防范責任制和事故責任追究制,由市人民政府依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定制定并組織實施。
    第五條本市公安機關(guān)是道路交通安全管理工作的主管機關(guān)。公安機關(guān)交通管理部門負責具體實施道路交通安全管理工作。
    市和區(qū)、縣人民政府其他有關(guān)部門應當按照各自職責,做好道路交通安全管理的相關(guān)工作。
    第六條機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體和其他組織應當加強對其所屬人員的教育和管理,建立健全內(nèi)部交通安全管理制度并責成專人負責落實;做好機動車維護、保養(yǎng)和安全檢查,保持車輛安全技術(shù)狀態(tài)良好,消除隱患、防范事故;接受公安機關(guān)交通管理部門的檢查監(jiān)督。
    第七條本市鼓勵單位和個人為道路交通安全管理工作提供志愿服務。
    志愿服務人員和其他有關(guān)人員在公安機關(guān)交通管理部門的組織下,協(xié)助維護道路交通秩序,但不得實施行政處罰。
    第八條各級人民政府對在道路交通安全工作中有突出貢獻的公民、法人和其他組織,應當予以表彰、獎勵。
    第二章道路交通安全管理
    第九條在本市辦理機動車注冊登記應當領(lǐng)取機動車信息卡,并隨車攜帶。
    機動車辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記的,公安機關(guān)交通管理部門應當同時變更機動車信息卡的相關(guān)內(nèi)容。機動車辦理注銷登記或者轉(zhuǎn)出本市的,公安機關(guān)交通管理部門應當同時收回機動車信息卡。
    第十條機動車注冊登記期間需要臨時在道路上行駛的,應當取得移動證明,并按照移動證明載明的期限、區(qū)域行駛。
    第十一條機動車應當符合國-家-安-全技術(shù)標準、尾氣排放標準并經(jīng)檢驗合格。
    機動車在道路上行駛時的尾氣排放經(jīng)有關(guān)主管部門抽測不合格的,由公安機關(guān)交通管理部門責令限期維修、調(diào)試合格,限期維修、調(diào)試期間扣留機動車行駛證。
    第十二條機動車取得公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的教練車號牌后,方準用于教練。
    第十三條機動車用作警車、消防車、救護車、工程救險車的,應當經(jīng)車輛所有人或者管理人的市級行政主管部門批準,取得公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的特種車輛使用憑證。特種車輛使用憑證應當隨車攜帶。
    公路監(jiān)督檢查的專用車輛按照法律規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一標志和示警燈的,應當?shù)焦矙C關(guān)交通管理部門辦理相應的變更登記。
    第十四條報廢機動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運車輛應當向公安機關(guān)交通管理部門申報,在公安機關(guān)交通管理部門現(xiàn)場監(jiān)督下解體。
    第十五條機動車駕駛?cè)顺躅I(lǐng)、換領(lǐng)機動車駕駛證和依照規(guī)定進行機動車駕駛證審驗時,應當經(jīng)身體健康適應性檢測合格。
    第十六條公安機關(guān)交通管理部門應當加強道路交通安全的宣傳和教育。
    機動車駕駛員協(xié)會應當依法維護會員的合法權(quán)益,對駕駛?cè)诉M行道路交通安全法律、法規(guī)及文明、規(guī)范駕駛技能教育,督促駕駛?cè)藢ι下沸旭偟臋C動車輛進行保養(yǎng)、維護。
    機動車駕駛員協(xié)會應當依照章程的規(guī)定向會員提供駕駛?cè)斯芾?、車務手續(xù)等服務。
    第十七條機動車駕駛?cè)巳〉民{駛證后應當領(lǐng)取機動車駕駛?cè)诵畔⒖?,并隨駕駛證同時攜帶。
    機動車駕駛?cè)诵畔⒖ㄓ糜谟涊d駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、交通違法行為累計記分情況和發(fā)生的交通事故等信息。
    第十八條機動車信息卡、機動車駕駛?cè)诵畔⒖ê蜕眢w健康適應性檢測的收費標準,由市公安機關(guān)交通管理部門或者衛(wèi)生行政管理部門會同市物價行政主管部門制定并公布。
    公安機關(guān)交通管理部門應當嚴格執(zhí)行規(guī)定的收費標準,不得超標準收費。
    第十九條規(guī)劃行政主管部門審批大型公共場所、民用建筑及其他重大建設(shè)項目時,應當考慮道路交通安全的需要,聽取公安機關(guān)交通管理部門的意見;對不符合道路交通安全、暢通要求的,應當要求項目建設(shè)單位修改設(shè)計方案。
    第二十條新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應當按照國家和本市有關(guān)停車泊位數(shù)量標準配建、增建停車場,并列入建筑設(shè)計審核規(guī)劃;停車泊位不足的,應當及時改建或者擴建;確因場地等條件所限,難以配建、增建的,應當根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況易地建設(shè)停車場,所需費用由建設(shè)單位承擔。
    易地建設(shè)停車場的費用標準和使用管理的具體辦法,由市人民政府另行規(guī)定。
    停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
    設(shè)置臨時停車場須符合道路交通安全暢通的要求和相應的技術(shù)規(guī)范,并經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意。
    在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車輛通行的情況下,公安機關(guān)交通管理部門在征求市容、道路主管部門的意見后可以施劃停車泊位。
    第二十一條車輛應當在規(guī)定的地點停放。公安機關(guān)交通管理部門將違反規(guī)定停放的車輛移至其他地點存放的,應當明示存放地點。
    第二十二條城市建設(shè)、規(guī)劃、道路、市容等行政主管部門對占用道路從事非交通活動實施許可前,對有可能影響道路交通安全的,應當征得公安機關(guān)交通管理部門的同意。
    第二十三條禁止占壓城市道路上的盲道。對占壓盲道的,公安機關(guān)交通管理部門應當責令其立即清除。
    第二十四條架設(shè)橫跨道路的臨時設(shè)施,其底部距機動車道路面不得小于五米,距非機動車道不得小于四米。
    沿街建筑物向道路延伸的物體,以及設(shè)置在道路上的支撐物體,其底部距地面不得小于二點五米。
    第三章道路通行管理
    第二十五條機動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童時,應當停車讓行。
    道路設(shè)施管理部門應當在距離學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前三十米處設(shè)立警示牌,機動車在該區(qū)域行駛時應當減速慢行。
    行人遇人行道有障礙無法正常通行,借用車行道通行時,車輛應當減速、避讓。
    第二十六條車輛、行人應當各行其道,機動車還應當遵守下列規(guī)定分道行駛:
    (三)駕駛?cè)嗽趯嵙暺陂g駕駛的機動車只準在最右側(cè)車道行駛。
    公安機關(guān)交通管理部門在有條件的道路上可以施劃公共汽車專用車道。在劃有公共汽車專用車道的路段上,公共汽車應當在專用車道順序行駛。
    第二十七條機動車進出非機動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭,應當注意避讓其他車輛和行人。
    第二十八條機動車通過沒有交通信號燈控制的路口,應當在距路口一百米處開始減速,到距路口三十米處時小型客車時速不超過三十公里,其他車輛時速不超過二十公里。
    第二十九條車輛在五交叉以上路口通行直對的路口或者右側(cè)的隔一個路口的,應當按直行通過;通行右側(cè)隔兩個以上路口的,應當按左轉(zhuǎn)彎通過。
    第三十條機動車輛需借用非機動車道、人行道行駛的,應當以低于二十公里的時速慢行通過。
    第三十一條在機動車前后擋風玻璃上張貼、懸掛、放置物品,不得妨礙駕駛視線。
    禁止在機動車車頂設(shè)置立體廣告。
    第三十二條機動車轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠路邊停車時應當提前在三十米處開啟轉(zhuǎn)向燈。
    第三十三條開辟、調(diào)整公交路線或者設(shè)置車站,應當符合交通規(guī)劃和安全、暢通的'要求,并經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意。
    第三十四條公共汽車進出站點應當遵守下列規(guī)定:
    (一)在站點一側(cè)單排靠邊停車;
    (二)暫時不能進入站點的,在最右側(cè)機動車道單排等候進站;
    (三)不得在站點以外停車上下乘客;
    (四)駛離站點時單排依次順序行駛。
    客運出租車應當在出租車站點右側(cè)路邊順序臨時停車上下乘客;在不妨礙公共汽車進出站、??康那闆r下,客運出租車可以借用公共汽車站點上下乘客,但不得停車候客。
    客運出租車不得違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
    第三十五條機動車在道路上臨時停車應當按順行方向,緊靠道路邊緣線,前后右側(cè)車輪外緣距路緣石不得超過零點三米;車行道一側(cè)有障礙物,距障礙物五十米以內(nèi)的另一側(cè)不得停車;在車行道兩側(cè)停車,兩車距離不得小于五十米。
    第三十六條任何人不得在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發(fā)宣傳品、兜售商品或者乞討;過往車輛的駕乘人員不得接收、購買或者施舍。
    第三十七條乘坐公共汽車、交通班車應當在線路站牌候車點候乘。候車點設(shè)在機動車與非機動車隔離設(shè)施上的,乘車人應當直行通過非機動車道。
    機動車因故障或者交通事故在車行道停車時,乘車人應當迅速離開車輛和車行道。
    第三十八條機動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時,不得允許乘車人上下車輛;明知駕駛?cè)藷o駕駛證或者飲酒的,不得乘坐其駕駛的機動車。
    第三十九條在道路上從事清掃、設(shè)施維修等作業(yè)人員應當穿著反光服飾,過往車輛應當避讓。
    第四十條殘疾人機動輪椅車只準下肢殘疾的殘疾人使用,其他人員不得使用殘疾人機動輪椅車。
    駕駛殘疾人機動輪椅車的,應當攜帶殘疾證。
    第四十一條自行車等非機動車在道路上行駛時應當嚴格遵守交通規(guī)則,服從指揮并注意避讓其他車輛和行人,不得搶行、逆行。停車不得壓越停車線,轉(zhuǎn)彎時應當伸手示意,橫過機動車道時應當推行或者按照規(guī)定方式通行。
    第四十二條成人駕駛自行車、電動自行車可以附載一名不滿十二周歲的兒童,行經(jīng)交叉路口、鐵路道口或者陡坡等危險路段時應當下車推行。
    第四十三條車輛以外以動力裝置驅(qū)動的收割機、播種機等機械往返作業(yè)區(qū)域途經(jīng)道路時,應當在道路的最右側(cè)行駛,最高時速不得超過二十公里;駛?cè)?、橫穿或者駛離道路時應當減速或者停車,在確認安全后通行。
    第四十四條高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能通行的,任何車輛不得在超車道停放,以確保救援、勘查、清障等車輛通行。
    高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能正常通行,公安機關(guān)交通管理部門可以通知公路管理部門開啟隔離設(shè)施、設(shè)置交通標志,車輛可以在對行行車道行駛。
    第四章道路交通事故處理
    第四十五條發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故,當事人對事實及責任有爭議的,應當標明位置,將車輛移至路邊,等候交通警-察處理。交通警-察到達現(xiàn)場后,應當立即認定交通事故事實及當事人的責任,填寫事故認定書,送達當事人。
    第四十六條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用及其過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
    交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用和過錯嚴重程度的評定標準,由市公安機關(guān)制定,報市人民政府批準后執(zhí)行。
    第四十七條機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分,機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
    (一)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔百分之百的賠償責任;
    (二)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔百分之八十的賠償責任;
    (三)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔百分之六十的賠償責任;
    (四)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔百分之四十的賠償責任;
    (五)在高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,機動車一方無責任的,按百分之五的賠償責任給予賠償,但賠償金額最高不超過二萬元;在其他道路上發(fā)生交通事故的,機動車一方無責任的,按百分之十的賠償責任給予賠償,但賠償金額最高不超過四萬元。
    交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
    第四十八條發(fā)生交通事故造成人員傷亡的,公安機關(guān)交通管理部門可以責令有賠償責任的當事人、事故車輛所有人提供有效擔保;不能提供的,公安機關(guān)交通管理部門不得放行有關(guān)的事故車輛。
    第四十九條交通事故當事人無正當理由不到公安機關(guān)交通管理部門接受事故調(diào)查的,公安機關(guān)交通管理部門應當在交通事故認定書中注明。當事人可以持交通事故認定書就損害賠償問題向人民法院提起民事訴訟。
    第五章法律責任
    第五十條機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定隨車攜帶信息卡的,由公安機關(guān)交通管理部門處五十元罰款。
    第五十一條未取得教練車號牌的機動車用于教練的,由公安機關(guān)交通管理部門對機動車教練單位處一千元罰款。
    第五十二條駕駛警車、消防車、救護車、工程救險車的人員未隨車攜帶特種車輛使用憑證的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元罰款。
    第五十三條報廢機動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運車輛,未向公安機關(guān)交通管理部門申報的,由公安機關(guān)交通管理部門責令改正,并按每輛車處一千元以上二千元以下罰款;拒不改正的,公安機關(guān)交通管理部門可以責令停業(yè)整頓。
    第五十四條在道路上未按規(guī)定高度架設(shè)臨時設(shè)施或者設(shè)置物體的,由公安機關(guān)交通管理部門責令改正;拒不改正的,由公安機關(guān)交通管理部門強制清除,所需費用由行為人承擔,并可處五百元以上一千元以下罰款。
    第五十五條停車場擅自停止使用或者改作他用的,由公安機關(guān)交通管理部門責令有關(guān)責任人限期改正,并可按設(shè)計泊位數(shù)每一泊位處一千元以上二千元以下罰款。
    第五十六條在機動車前后擋風玻璃上張貼、懸掛、放置物品妨礙駕駛視線或者在機動車車頂設(shè)置立體廣告的,由公安機關(guān)交通管理部門責令清除;拒不清除的,由公安機關(guān)交通管理部門處一百元罰款。
    第五十七條駕駛公共汽車、客運出租車違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處一百元罰款:
    (一)公共汽車不按照規(guī)定進出站點或者在站點以外停車上下乘客;
    (三)客運出租車在公共汽車站點停車候客或者違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
    第五十八條公安機關(guān)交通管理部門實施交通技術(shù)監(jiān)控應當公開進行。
    公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料,可以對違法的機動車所有人或者管理人予以處罰;對能夠確定駕駛?cè)说?,應當對駕駛?cè)擞枰蕴幜P。
    根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄實施處罰的,公安機關(guān)交通管理部門應當將記錄的事實及時通知當事人,履行告知義務,遵守法定程序,并為當事人查詢有關(guān)情況提供方便。
    第五十九條公安機關(guān)交通管理部門應當加強對交通警-察的管理、教育和培訓、考核,提高公正、嚴格、文明、高效執(zhí)法的能力和素質(zhì);應當公開辦事制度和程序,簡化辦事手續(xù),方便人民群眾;應當嚴格遵守法定職權(quán)和執(zhí)法程序,加強執(zhí)法督察,實行執(zhí)法過錯責任追究制,自覺接受行政監(jiān)察機關(guān)依法實施的監(jiān)督和社會公眾的監(jiān)督。
    公安機關(guān)交通管理部門應當公布舉報電話,受理群眾的舉報和投訴并及時調(diào)查處理,反饋查處結(jié)果。
    第六十條依法被扣留的車輛的所有人,未在規(guī)定的期限內(nèi)接受處理的,公安機關(guān)交通管理部門應當將車輛依照法律、法規(guī)的規(guī)定送交有資格的拍賣機構(gòu)拍賣。
    拍賣機構(gòu)對其拍賣的車輛出具的成交證明和有關(guān)材料,可以作為買受人辦理車輛證照變更手續(xù)的憑證。
    第六章附則
    第六十一條本市鼓勵單位和個人向道路交通事故社會救助基金捐贈。
    本市機動車號牌號碼隨機發(fā)放。機動車所有人或者管理人對部分小型機動車號牌號碼有特殊要求的,市公安機關(guān)交通管理部門可以有償發(fā)放,全部收入用于補充本市道路交通事故社會救助基金。
    本市登記的機動車應當依法投保第三者責任強制保險,并可以投保車輛損失險、人身安全險等保險。
    第一章 總則
    第一條 為了加強道路交通安全管理,預防道路交通事故發(fā)生,保障人民生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本省實際,制定本辦法。
    第二條 各級公安機關(guān)管理本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全工作,具體工作由各級公安交通管理部門負責。
    根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定,農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)部門按照公安機關(guān)的委托做好有關(guān)道路交通安全工作。
    第三條 各級人民政府及其有關(guān)部門和新聞媒體應當加強道路交通安全宣傳工作,提高公民道路交通安全意識。
    中小學校應當對中小學生進行道路交通安全知識教育。
    第四條 機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應當建立和落實道路交通安全管理制度,加強對駕駛員和其他所屬人員的道路交通安全教育和管理工作。從事營業(yè)性客貨運輸?shù)膯挝粦攲⒈締挝坏牡缆方煌ò踩芾碇贫葓螽數(shù)毓步煌ü芾聿块T備案。
    第二章 道路和道路交通安全設(shè)施
    第五條 道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置,必須符合國家標準和道路交通安全管理的需要,并征求公安交通管理部門的意見。
    禁止客運機動車在不具備通行安全條件的鄉(xiāng)道、村道通行。
    新建、改建、擴建公共建筑、商業(yè)街道、居民住宅區(qū),必須按照國家規(guī)定配建停車場和公共交通始發(fā)、換乘站(點)。
    第六條 道路出現(xiàn)損毀影響交通安全的,交通、市政工程管理部門必須按照國家規(guī)定及時組織維修。 樹木、線桿、架空線、廣告牌、標志牌和其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂或者倒塌影響道路交通安全的,有關(guān)部門和單位必須及時排除影響。
    市政工程管理部門必須對城市道路溜泥井、下水道口采取安全防護措施。
    第七條 道路交通安全設(shè)施設(shè)置不合理、不齊全或者被破壞需要改變、補建、修復或者需要在危險路段、事故多發(fā)路段增設(shè)道路交通安全設(shè)施,屬公路上的,由交通管理部門負責;屬城市道路的,由公安交通管理部門負責。
    第八條 任何單位和個人不得在道路上擺攤、設(shè)點、洗車、堆放物品和垃圾、設(shè)置障礙或者擅自進行其他影響道路交通安全的活動。
    任何單位和個人不得擅自移動或者損毀道路交通安全設(shè)施。損毀道路交通安全設(shè)施的,應當負責賠償。
    第九條 在道路和道路兩側(cè)從事下列活動的,須經(jīng)公安交通管理部門同意:
    (一)在道路上架設(shè)或者維修線路、幔帳;
    (三)在國道、省道、縣道和城市道路設(shè)置車輛??空荆c);
    (五)在城市道路兩側(cè)開辟通道或者設(shè)置臺階、門坡等附屬設(shè)施。
    第十條 在道路上施工作業(yè),應當遵守下列規(guī)定:
    (三)施工完畢后恢復路面和道路設(shè)施,清除現(xiàn)場遺留物。
    第三章 機動車和駕駛員
    第十一條 新購置的機動車,必須取得公安交通管理部門核發(fā)的號牌和行駛證,方可在道路上行駛。 已取得號牌和行駛證的機動車必須按照國家規(guī)定期限,接受公安交通管理部門的檢驗,取得檢驗合格證明,方可繼續(xù)在道路上行駛。
    禁止無號牌、無行駛證和無檢驗合格證明的機動車在道路上行駛。
    第十二條 機動車使用年限或者行駛里程達到國家規(guī)定限度應當予以報廢的,必須送國家指定的報廢車輛回收部門銷毀,由公安交通管理部門收繳號牌和行駛證。禁止應當報廢的機動車繼續(xù)在道路上行駛。
    第十三條 禁止拼裝車輛。禁止擅自對客運機動車進行改型或者將非客運機動車改為客運機動車。 禁止貨運機動車從事客運活動。
    第十四條 機動車所有人或者使用人、乘車人應當按照國家和省人民政府規(guī)定參加有關(guān)保險。 機動車所有人或者使用人應當將投保標志張貼在車輛前擋風玻璃右下角。
    第十五條 駕駛機動車的人員,必須經(jīng)公安交通管理部門考試合格,領(lǐng)取駕駛證。 公安交通管理部門對機動車駕駛員實行交通違章記分管理。交通違章記分管理按照公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    第十六條 申請從事客運機動車駕駛活動,必須符合下列規(guī)定:
    (一)申請從事大型客運機動車駕駛活動,必須持有a類駕駛證,有跟隨大型客運機動車駕駛員學習駕駛1年以上經(jīng)歷。
    (二)申請從事小型客運機動車駕駛活動,必須持有a或者b或者c類駕駛證。其中持有c類駕駛證的,必須有安全駕駛非客運機動車3年以上經(jīng)歷。
    (三)申請從事客運機動車駕駛活動前1年內(nèi)被依法吊扣駕駛證5個月以上的,不得從事客運機動車駕駛活動。
    (四)獲準從事客運機動車駕駛活動后1年內(nèi)被吊扣駕駛證3個月以上的,必須重新經(jīng)公安交通管理部門復驗合格,方可繼續(xù)從事客運機動車駕駛活動。
    第十七條 機動車駕駛員必須按照國家規(guī)定期限參加公安交通管理部門的審驗。不按規(guī)定參加審驗或者審驗不合格的,不得繼續(xù)從事機動車駕駛活動。
    第十八條 機動車所有人、使用人、駕駛員不得將機動車交給無駕駛證的人員或者過度疲勞、飲酒后的駕駛員駕駛。
    機動車駕駛員連續(xù)駕駛過度疲勞的,必須停車休息,待疲勞狀態(tài)消失后方可繼續(xù)駕駛。
    第四章 通行安全
    第十九條 行人應當遵守交通規(guī)則,服從交通民-警和信號燈指揮。
    第二十條 機動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
    (一)不得駕駛未按規(guī)定進行安全檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的機動車;
    (二)不得駕駛與駕駛證載明的準駕車型不符的機動車;
    (四)駕駛小型客運機動車時使用安全帶;
    (六)不得超過規(guī)定標準載物或者載客。
    第二十一條 領(lǐng)取駕駛證未滿1年的機動車駕駛員不得有下列行為:
    (一)牽引故障車;
    (二)拖帶攪拌機、發(fā)電機等專用機械;
    (三)駕駛修理后的試車車輛;
    (四)單獨從事客運機動車駕駛活動。
    第二十二條 客運機動車售票員必須遵守下列規(guī)定:
    (一)不得在車未停穩(wěn)時開啟車門;
    (二)不得超過載客數(shù)量售票;
    (三)提醒乘客注意安全。
    第二十三條 乘車人必須遵守下列規(guī)定:
    (一)不得違反規(guī)定乘坐貨運機動車或者乘坐禁止從事旅客運輸?shù)臋C動車;
    (二)不得乘坐明知載客已經(jīng)超過限額的長途客運機動車;
    (三)不得乘坐明知無駕駛證或者飲酒后的人駕駛的機動車;
    (四)待車停穩(wěn)后按順序先下車、后上車;
    (五)不得催促駕駛員快速行駛;
    (六)不得向車外投擲物品或者將身體探出車外;
    (七)不得攜帶易燃易爆、腐蝕性、放射性、劇毒性等危險物品;
    (八)乘坐小型客運機動車的前排乘客應當使用安全帶;
    (九)乘坐兩輪摩托車應當佩戴頭盔。
    第二十四條 客運機動車裝載人員超過行駛證核定人數(shù)的,公安交通管理部門應當責令駕駛員、售票員將超載乘客就地交由其他客運機動車轉(zhuǎn)運。轉(zhuǎn)運費用由超載機動車駕駛員、售票員承擔。 貨運機動車載物,其長度、寬度、高度、重量和押運人數(shù)應當符合行駛證核定的標準和國家有關(guān)規(guī)定。
    第二十五條 客運機動車不得邊行駛邊上、下乘客,不得開著車門行駛。在城市道路上行駛的客運機動車,不得在候車站(點)外上、下乘客。
    第二十六條 機動車行駛速度不得超過規(guī)定的最高時速。有下列情形之一的,機動車應當減速行駛:
    (一)機動車通過路滑的道路、反向彎路、傍山險路、漫水路(橋)或者出入口時;
    (二)遇有人員橫道或者通過行人密集的路段、施工路段或者有障礙的路段;
    (三)通過交叉路口;
    (四)其他應當減速行駛的情形。
    第二十七條 帶掛車的貨運機動車、大型平板車、大型客車、農(nóng)用運輸車、電瓶車或者裝有化學、易燃易爆危險物品的車輛,不準牽引車輛。
    第二十八條 在下列情形下,駕駛員必須開啟危險報警閃光燈,無危險報警閃光燈的,應當開啟示寬燈和尾燈:
    (一)機動車在道路上發(fā)生故障;
    (二)在夜間和霧天等能見度不高的環(huán)境下臨時停車;
    (三)牽引車輛或者被車輛牽引;
    (四)發(fā)生交通事故時。
    第五章 事故救助
    第二十九條 機動車發(fā)生道路交通事故,駕駛員、售票員或者乘車人、當?shù)厝罕姂斚虍數(shù)毓步煌ü芾聿块T報告,并及時搶救傷員、保護現(xiàn)場。禁止駕駛員、售票員在發(fā)生交通事故后逃逸。
    公安交通管理部門接到報告后,應當迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織搶救傷員,調(diào)查事故原因,疏導交通。
    第三十條 道路交通事故施救工作由公安交通管理部門組織。
    禁止借道路交通事故在道路上設(shè)卡攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物。
    禁止妨礙公安交通管理部門調(diào)查事故。
    第三十一條 已投保的機動車發(fā)生屬于保險責任范圍內(nèi)的交通事故,保險機構(gòu)應當在保額范圍內(nèi)先行預付受傷者的部分緊急救助費、醫(yī)療費和死者的喪葬費。
    第三十二條 處理道路交通事故,應當查清事故原因,分清責任。
    機動車所有人和使用人、駕駛員、售票員、乘車人和行人違反本辦法和國家有關(guān)規(guī)定導致發(fā)生道路交通事故的,應當根據(jù)過錯大小承擔責任。
    因公安、交通、市政工程等部門不履行職責導致道路和道路交通安全設(shè)施不符合規(guī)定造成道路交通事故的,有關(guān)部門應當承擔相應責任。
    第三十三條 公安交通管理部門應當依法、公正、及時處理道路交通事故。
    道路交通事故當事人和有關(guān)單位、組織應當協(xié)助公安交通管理部門處理交通事故。
    發(fā)生重大、特大道路交通事故,有關(guān)人民政府應當做好事故處理的組織、協(xié)調(diào)工作。
    第六章 法律責任
    第三十四條 未取得號牌或者行駛證、檢驗合格證明的機動車在道路上行駛的,由公安交通管理部門先行扣留車輛,責令補辦手續(xù)后放行,可以并處2000元以下罰款。
    第三十五條 拼裝車輛、擅自對客運機動車進行改型或者將非客運機動車改為客運機動車,或者貨運機動車從事客運活動的,由公安交通管理部門責令改正,并處3000元以下罰款。
    第三十六條 必須報廢的機動車繼續(xù)在道路上行駛的,由公安交通管理部門按照本辦法第十二條規(guī)定強制銷毀,可以并處3000元以下罰款。
    第三十七條 借道路交通事故攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物,或者妨礙道路交通事故處理的,依法追究刑事責任;尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰。
    第三十八條 公安交通管理部門或者其他部門的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
    第七章 附則
    第三十九條 非機動車道路交通安全管理,按照有關(guān)規(guī)定辦理。
    道路交通工作總結(jié)報告篇十
    為進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察行為,強化行政執(zhí)法責任,提高依法行政水平,根據(jù)《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局第24號令)和(以下簡稱《暫行規(guī)定》)和《關(guān)于編制安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃的通知》(魯安監(jiān)發(fā)【20xx】130號)的`有關(guān)要求,結(jié)合段泊嵐鎮(zhèn)工作實際,制定20xx年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
    (一)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
    (二)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》;
    (三)《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》;
    (四)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》;
    (五)《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》;
    (六)《山東省安全生產(chǎn)條例》;
    (七)《山東省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》;
    (九)《山東省安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察工作指導意見》;
    (十)《xx市安全生產(chǎn)條例》;
    (十一)其他有關(guān)規(guī)定。
    (一)堅持依法行政、計劃監(jiān)察。按照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責,重點對園區(qū)內(nèi)的危險化學品使用經(jīng)營企業(yè),機械、輕工、紡織、液氨使用等行業(yè)企業(yè)實施安全生產(chǎn)行政執(zhí)法監(jiān)察,做到不缺項、不漏項、不錯位,進一步優(yōu)化執(zhí)法力量,細化執(zhí)法任務,促進執(zhí)法責任落實。
    (二)堅持實事求是、量力而行。依照執(zhí)法監(jiān)察權(quán)限、執(zhí)法人員數(shù)量、技術(shù)裝備和監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營單位的狀況等實際情況來確定執(zhí)法監(jiān)察的對象與頻率??紤]到安全生產(chǎn)的突發(fā)性特點,留有階段性的工作時間,并根據(jù)實際情況適時做出調(diào)整。
    (三)堅持突出重點、與時俱進。執(zhí)法檢查工作突出督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,注重對高危行業(yè)企業(yè)和非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的執(zhí)法監(jiān)察,有效防范重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
    按照《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第24號)第八條規(guī)定的十九項內(nèi)容對生產(chǎn)經(jīng)營單位進行全面檢查,或根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位的實際情況選擇部分項進行執(zhí)法檢查。具體包括以下內(nèi)容:
    (一)依法取得有關(guān)安全生產(chǎn)行政許可的情況;
    (二)作業(yè)場所職業(yè)危害防治的情況;
    (三)建立和落實安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況;
    (五)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員的情況;
    (六)從業(yè)人員受到安全生產(chǎn)教育、培訓,取得有關(guān)安全資格證書的情況;
    (八)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置安全警示標志的情況;
    (九)對安全設(shè)備設(shè)施的維護、保養(yǎng)、定期檢測的情況;
    (十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應急預案的情況;
    (十四)對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理的情況;
    (十五)組織安全生產(chǎn)檢查,及時排查治理生產(chǎn)安全事故隱患的情況;
    (十六)制定、實施生產(chǎn)安全事故應急預案,以及有關(guān)應急預案備案的情況;
    (十八)按照規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故的情況;
    (十九)依法應當監(jiān)督檢查的其他情況。
    (二十)職業(yè)病防治法規(guī)定的應當檢查的內(nèi)容。
    (一)執(zhí)法監(jiān)察對象
    對轄區(qū)內(nèi)的危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營、煙花爆竹、非煤礦山、機械、輕工、紡織、液氨使用等企業(yè)根據(jù)工作實際進行檢查。
    (二)計劃安排
    1、年度執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
    對重點企業(yè)(名單附后)按照行業(yè)分類分季度檢查,其余企業(yè)每年檢查一次。
    2、季度、月執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
    第一季度檢查計劃:
    1、檢查區(qū)域:重點監(jiān)察企業(yè),段泊嵐、孟戈莊、毛戈莊管區(qū)所轄企業(yè),共10家。
    2、參加檢查人員:安監(jiān)辦,管區(qū)主任、村莊安全員。
    3、檢查時間:20xx年1月15日----3月30日
    4、檢查內(nèi)容:對企業(yè)安全生產(chǎn)狀況全面檢查并督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。
    第二季度檢查計劃:
    1、檢查區(qū)域:重點監(jiān)察企業(yè),瓦戈莊、段泊嵐管區(qū)所轄企業(yè),涉10家。
    2、參加檢查人員:安監(jiān)辦,管區(qū)主任、各村莊安全員。
    3、檢查時間:20xx年4月1日----6月30日
    4、檢查內(nèi)容:對企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行信息采集,重點結(jié)合“4.5”安全日活動,做好安全宣傳和安全培訓,督促企業(yè)查隱患抓整改,落實安全生產(chǎn)主體責任。
    第三季度檢查計劃:
    1、檢查區(qū)域:重點監(jiān)察企業(yè),毛戈莊、毛家?guī)X管區(qū)所轄企業(yè),共10家。
    2、參加檢查人員:安監(jiān)辦,管區(qū)主任、各村莊安全員。
    3、檢查時間:20xx年7月1日----9月30日
    4、檢查內(nèi)容:對企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行信息采集,重點結(jié)合“6月安全月”活動,做好應急演練,做好企業(yè)專家查隱患活動,至少使10家企業(yè)的安全隱患得到徹底整改。
    第四季度檢查計劃:
    1、檢查區(qū)域:重點監(jiān)察企業(yè),程戈莊管區(qū)所轄企業(yè)共10家。
    2、參加檢查人員:安監(jiān)辦,管區(qū)主任、各村莊安全員。
    3、檢查時間:20xx年10月1日----12月30日
    4、檢查內(nèi)容:督促企業(yè)完善安全生產(chǎn)制度職責,并抓好主體責任落實,開展職工三級教育和企業(yè)班組安全文化建設(shè),抓好網(wǎng)格化安全監(jiān)管的運行,樹立一批安全生產(chǎn)樣板企業(yè)。
    (三)專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。根據(jù)上級部門工作安排,編制專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃并組織實施。
    道路交通工作總結(jié)報告篇十一
    為開展好本次執(zhí)法檢查活動,執(zhí)法檢查組認真進行準備,制定實施方案,召開動員大會,組織相關(guān)人員進行法律知識學習。在檢查中通過實地走訪、查閱資料、召開座談會和聽取匯報等方式,對我縣實施《道路交通安全法》的基本情況有了較為全面的了解?,F(xiàn)將執(zhí)法檢查情況報告如下:
    近年來,縣政府認真貫徹落實《道路交通安全法》,通過健全工作機制、加強宣傳教育、強化隊伍建設(shè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施和加大管控力度等舉措,全力構(gòu)建了標本兼治、源頭管控、綜合整治、齊抓共管的工作格局,我縣道路交通安全系數(shù)有所提升,交通違法行為有效遏制,交通隱患整改持續(xù)推進。
    (一)健全綜合治理工作機制。
    縣政府高度重視道路交通安全工作,將其納入全縣安全生產(chǎn)總體范疇,不斷完善道路交通安全綜合治理工作機制,明確工作職責,細化工作措施,建立了交通安全工作聯(lián)席會議制度,由分管副縣長為召集人,公安局、交通局、城管局等部門主要負責人為成員,下設(shè)辦公室,公安局分管負責人為主任,其他單位分管負責人為成員,定期召開聯(lián)席會議,及時研究、協(xié)調(diào)解決道路交通安全綜合治理工作中的具體問題。同時,定期開展由縣政府牽頭、成員單位參與的聯(lián)合執(zhí)法行動,強化聯(lián)勤聯(lián)動,確保整治成效。
    (二)加強交通安全管理隊伍建設(shè)。
    縣政府始終堅持高標準招錄,高質(zhì)量培訓,高要求管理,高效能考核,為公安交管大隊、各派出所、交通運輸執(zhí)法大隊、城管執(zhí)法大隊、市場管理執(zhí)法大隊等執(zhí)法部門配備1000余名執(zhí)法力量及協(xié)助人員,大力推進交通安全勸導站建設(shè),建成二級以上標準警保合作勸導站12個,選聘勸導員24人;縣、鎮(zhèn)政府不斷加強農(nóng)村道路生命防護工程,建立四級“路長制”,設(shè)立路長公示牌;縣公安局深化警務機制改革,全面探索派出所參與交通管理工作模式,推行“所隊合一”和“聯(lián)勤聯(lián)動”警務機制改革,充分調(diào)動派出所民警輔警參與道路交通安全工作,提高管理接處警速度和管理的覆蓋面。
    (三)開展交通安全宣傳教育。
    縣政府定期組織各單位廣泛開展普法活動,縣公安部門組織警力依托“七進”深入城鄉(xiāng),縣司法局將道路交通安全法治宣傳納入普法工作,縣教育局把中小學生交通安全常識納入常規(guī)教學,縣融媒體中心常態(tài)化播放交通安全公益廣告,其他單位在不斷加強本單位交通安全教育的同時,積極配合公安交警部門開展專題宣傳,共同組建活動宣傳隊、配備宣傳車、制作宣傳展板,自2021年以來,共出動警力1620人次,宣傳車272輛次,開展培訓23期,設(shè)立咨詢站點26個,制作展板279塊,懸掛標語312幅,張貼宣傳畫330幅,印發(fā)宣傳單750000份,送發(fā)宣傳手冊5000冊,播放宣傳片260余次。同時,在執(zhí)法隊伍中深入開展學法用法教育活動,增強執(zhí)法人員對《道路交通安全法》及配套法規(guī)、規(guī)章的認識和理解。
    (四)加大道路執(zhí)法管控力度。
    公安交管部門加強日常執(zhí)法工作,常態(tài)化開展酒醉駕、一盔一帶、超速集中整治行動,嚴查各類交通違法行為。2021年1月1日至2022年5月25日,交管大隊共開展專項集中行動220次,查處各類交通違法行為270309起其中,現(xiàn)場查糾各類交通違法行為106435起,非現(xiàn)場上傳163874起。2021年3月9日,縣安委會印發(fā)了《全縣電動車綜合整治工作方案》,召開專題會議,動員部署電動車綜合整治工作,各鎮(zhèn)(園區(qū))、各縣直單位通過多種宣傳載體持續(xù)廣泛宣傳電動車交通違法的危害、整治的目的和具體措施。公安交管部門聯(lián)合交通運輸部門加強重點車輛和駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管,定期開展安全檢查和駕駛?cè)私逃?,強化車輛gps的動態(tài)監(jiān)管和車輛重點違法清零。組織交通局、應急局、市場局和公安局等部門,聯(lián)合開展隱患大排查大整改和交通違法“清零”、聯(lián)合治超等行動18次。
    (五)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。
    縣政府高度重視道路交通安全設(shè)施規(guī)劃和建設(shè),認真貫徹落實城區(qū)道路交通安全設(shè)施“四同步”和公路交通安全設(shè)施“三同時”機制,實現(xiàn)交通設(shè)施規(guī)劃設(shè)計建設(shè)驗收與公路建設(shè)同步進行。交通局、住建局、公路局、縣建投集團和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)園區(qū)等部門與公安交管部門密切配合,不斷完善全縣道路交通安全設(shè)施,2021年以來,共投資1500余萬元,安裝各類交通標志1860套,施劃交通標線60萬平方米。同時,縣政府不斷加強智慧交通建設(shè)和使用,在全縣實施“智能交通”一期、二期、三期項目建設(shè),建成交通指揮中心3處,配備紅綠燈124套,電子警察124套,違停抓拍系統(tǒng)54處,測速監(jiān)控45套。依托電子警察、卡口系統(tǒng)、高清制高點監(jiān)控系統(tǒng)分析巡查,及時調(diào)控信號燈“綠波”,減少縣城道路交通擁堵。各相關(guān)單位以窄橋、急彎、陡坡、臨水區(qū)域、工地、學校路口等為重點,不間斷排查整治全縣境內(nèi)道路,消除安全隱患。
    二、存在問題。
    (一)宣傳教育力度不大。
    宣傳教育的廣度和深度不夠,宣傳內(nèi)容和對象缺少針對性,形式略顯單調(diào),沒有引起社會廣泛關(guān)注,導致群眾交通安全意識不高,特別是學生和老年人違法行為普遍。
    (二)鄉(xiāng)村道路安全隱患突出。
    鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管留有死角,鄉(xiāng)村道路臨水、坡陡、彎急路段多,導致交通安全管理任務艱巨。同時,鄉(xiāng)村車輛種類較多且安全系數(shù)較低,駕駛員安全意識薄弱,甚至部分駕駛員未經(jīng)專業(yè)培訓就駕駛車輛上路,易引發(fā)交通事故。
    (三)道路交通設(shè)施基礎(chǔ)薄弱。
    交通要道和重點路段電子監(jiān)控系統(tǒng)未能全覆蓋,管控手段科技含量低,城區(qū)道路交通擁擠、停車難等問題突出,城區(qū)部分路段以及縣鄉(xiāng)道路的交通標志、標牌、標線尚未完備。
    (四)交通執(zhí)法力量相對薄弱。
    公安交管執(zhí)法警力不足、交通運管執(zhí)法力量薄弱,且各部門執(zhí)法隊伍結(jié)構(gòu)不合理、年齡普遍偏大、素質(zhì)良莠不齊,給道路交通安全執(zhí)法工作帶來壓力,影響道路安全管理。
    三、檢查意見。
    (一)加大宣傳教育,增強安全意識。
    積極推進道路交通安全宣傳教育向鄉(xiāng)村、向社區(qū)、向?qū)W校、向重點領(lǐng)域擴展,組織志愿者深入村、社區(qū)以及學校發(fā)放交通安全宣傳手冊,普及法律法規(guī)及相關(guān)常識,重點宣傳《道路交通安全法》,不斷增強群眾交通安全意識,規(guī)范交通行為。充分運用宣傳欄、電子顯示屏、微信公眾號等媒介,全方位、多角度、多形式、持續(xù)性地宣傳《道路交通安全法》,著力擴大宣傳覆蓋面,不斷提升群眾知曉率,實現(xiàn)全社會共同參與、共同治理,逐步打造安全文明通暢的交通環(huán)境。
    (二)全面統(tǒng)籌謀劃,消除安全隱患。
    縣、鎮(zhèn)政府要加強農(nóng)村道路安全管控力度,積極開展農(nóng)村道路設(shè)施排摸工作,集中排查重點區(qū)域、重點道路沿線交通護欄、標志、標線,及時整改存在問題。重點關(guān)注農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、農(nóng)用車、私家車、摩托車和電動車,全面排查是否存在逾期檢驗、保險逾期、非法改裝等隱患。根據(jù)農(nóng)村交通違法行為特點,劃分重點時段,安排民、輔警深入鄉(xiāng)鎮(zhèn),在省道縣道重點路口、重點路段設(shè)置執(zhí)勤點,加大交通違法行為查處力度。同時,加強對農(nóng)用車駕駛?cè)藷o證駕駛、酒后駕駛、違法載人等違法行為的整治。
    (三)完善設(shè)施建設(shè),堅持管治并重。
    各鎮(zhèn)、各部門要高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實解決道路交通管理中存在的問題,進一步完善城鎮(zhèn)道路交通標志標線、信號燈及電子監(jiān)控等設(shè)備,合理規(guī)劃設(shè)置停車位,積極推進停車場建設(shè),著力解決停車難、停車亂的問題。城市道路、公路在建設(shè)和改造過程中,道路交通安全設(shè)施要與新建、改建、擴建道路建設(shè)的主體工程同步規(guī)劃,同步設(shè)計,同步施工,同步驗收投入使用。將高速公路、省縣道、農(nóng)村公路作為重點,全面排查梳理全縣道路安全隱患,實行分級掛牌督辦整改,對整治后仍然存在隱患或事故多發(fā)的路段,及時通報相關(guān)部門,限期整改落實,督促隱患消除到位。
    (四)加強隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平。
    積極開展道路交通安全相關(guān)培訓,通過學習法律法規(guī)、分析典型案例和研討疑難問題等多種方式,不斷提升執(zhí)法隊伍交通違法行為查處、突發(fā)事件應急處突、溝通與協(xié)調(diào)等能力,進一步提高執(zhí)法隊伍綜合能力。結(jié)合執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治,落實行政執(zhí)法三項制度工作要求,定期開展執(zhí)法互評自評,大隊內(nèi)部開展自查自糾,進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,確保執(zhí)勤執(zhí)法工作符合法治建設(shè)要求。
    道路交通工作總結(jié)報告篇十二
    根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果?,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下:
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
    針對區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求:
    三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習,還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會議。
    近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    道路交通工作總結(jié)報告篇十三
    為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作,健全安全管理機制,落實安全責任制,有效防范重特大道路安全事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識差,觀念淡薄,部分駕駛員無證駕車,三輪摩托車違章搭客,交通違法屢有發(fā)生的道路交通安全情況實際,鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念,努力促使經(jīng)濟發(fā)展的同時,構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的xxxx鎮(zhèn)為目標,以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況,特制定本年度工作計劃,內(nèi)容如下:
    充分發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村交管辦職能。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導為召集人,充分發(fā)揮農(nóng)村交管辦聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學負責人作用,強化各村交通安全信息員責任。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際,充分發(fā)揮在預防道路交通事故中的作用,做到各司其職,各負其責,共同做好道路交通安全管理工作。
    道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差,觀念淡薄,各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求,充分利用元旦、春節(jié)、清明、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期,開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農(nóng)村、進家庭的“五進”宣傳活動。
    落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施,各村委會、各部門、學校要“看好自己的門,管好自己的人,駕好自己的車”。對客運車輛(包括客運、三輪摩托車)、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防。
    健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊,對違章駕車人員進行登記教育,對事故路段進行立賬,并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府,進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
    道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、中小學校,要求對道路交通安全工作常抓不懈,及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當路段一旦發(fā)生道路交通事故,立即向鎮(zhèn)人民政府報告,并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助,將事故損失降低到最低限度。