總結(jié)是一個(gè)思考和成長(zhǎng)的過(guò)程，通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，提升自我管理和發(fā)展能力。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注重客觀事實(shí)的呈現(xiàn)，避免過(guò)多主觀性的評(píng)價(jià)。以下是一些總結(jié)范文的精選，希望可以給大家提供一些參考和借鑒。
公交車站年終總結(jié)篇一
工作總結(jié)。
時(shí)間一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個(gè)年了，在這段時(shí)間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
認(rèn)真工作我將努力提高自身素質(zhì)克服不足兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作熱情積極認(rèn)真的完成。
崗位職責(zé)。
學(xué)無(wú)止境時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變各種知識(shí)日新年異我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的能力并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒積極熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
今年年初，我被調(diào)至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺(jué)得售票員不過(guò)就是在對(duì)方告訴你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車進(jìn)站后，我們售票員必須先站在門口問(wèn)是否能夠到達(dá)他的目的地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝?，在沒(méi)有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。
其次，是對(duì)自身的要求：
1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，積極完成售票任務(wù)。
2、售票工作中說(shuō)話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。
5、遵守國(guó)家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，注意安全保衛(wèi)工作。
6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。
7、完成上級(jí)交辦的其他工作。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
報(bào)站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到，盡力做好售票員的服務(wù)工作，堅(jiān)持“對(duì)乘客就像對(duì)親人一樣”的理念。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公交車站年終總結(jié)篇二
時(shí)間一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快兩個(gè)月了，在這段時(shí)刻我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來(lái)朝陽(yáng)客運(yùn)站兩個(gè)月了，此刻對(duì)那里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的情緒狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，個(gè)性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將發(fā)奮提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈發(fā)奮學(xué)習(xí)，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的潛質(zhì)，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
公交車站年終總結(jié)篇三
機(jī)修車間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：安全責(zé)任、重在落實(shí)。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。
4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我我要安全到我能安全、我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開(kāi)車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針、政策。牢固樹(shù)立安全高于一切，一切服從安全這一核念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)零起點(diǎn)的工作。為此，我們必須本著安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì)的開(kāi)展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。
3)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國(guó)務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國(guó)家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的五想五不干、三基調(diào)研、安全技術(shù)會(huì)診、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹(shù)立工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的。心沉下來(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問(wèn)題，不要捂著、蓋著，這樣問(wèn)題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮家丑，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好三講教育良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過(guò)班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立隱患可控，事故可防的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。海恩法則指出：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的.技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的`態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次;壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司戰(zhàn)高溫、保安全的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購(gòu)買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
公交車站年終總結(jié)篇四
時(shí)刻一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快年月了，在這段時(shí)刻我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來(lái)西北部客運(yùn)站一年了，此刻對(duì)那里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的情緒狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，個(gè)性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將發(fā)奮提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈發(fā)奮學(xué)習(xí)，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的潛質(zhì)，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
公交車站年終總結(jié)篇五
談到簡(jiǎn)單，我聯(lián)想到我們普洱客運(yùn)站每天的站務(wù)服務(wù)工作。站務(wù)員每天迎來(lái)送往成千上萬(wàn)旅客、售票、檢票、發(fā)車每天重復(fù)著簡(jiǎn)單而單調(diào)的工作，是非常平凡的工作。然而，要把這簡(jiǎn)單、平凡重復(fù)的工作做好，就是不簡(jiǎn)單、不平凡。每個(gè)站務(wù)員在做這些重復(fù)簡(jiǎn)單平凡工作的過(guò)程中，她們的行為是否形成了良好的行為習(xí)慣?從目前員工的情況看，由于對(duì)待工作的態(tài)度各有不同，在工作中所產(chǎn)生的效果也就不一樣。有的能盡心盡責(zé)把工作做到位，有的卻對(duì)所從事的簡(jiǎn)單小事不屑一顧，不認(rèn)真對(duì)待，尤其是工作中的細(xì)節(jié)，并沒(méi)有認(rèn)真去想，或者想到了也不愿意去做。長(zhǎng)此以往，不但不能形成良好的行為習(xí)慣，反而養(yǎng)成了不良的行為習(xí)慣，在思想觀念上總認(rèn)為站務(wù)服務(wù)工作是簡(jiǎn)單平凡的小事，就是做好了也還是小事。根本不懂得自己每天所從事的簡(jiǎn)單小事做好、做到位就是不簡(jiǎn)單，不平凡，是關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的道理。
說(shuō)到做簡(jiǎn)單事，平凡小事，讓我想起了北京公交的普通售票員李素麗。她有一句非常精辟、非常值得我們從事服務(wù)工作的人好好品味的話：認(rèn)真做事，只能把事情做對(duì)，細(xì)心做事，才能把事做好。作為一名普通的售票員，她年復(fù)一年、日復(fù)一日在固定的路線上，和成千上萬(wàn)乘客打交道，工作簡(jiǎn)單、平凡。由于李素麗對(duì)每一位上車的乘客都懷著一顆感恩的心，把工作當(dāng)成快樂(lè)和對(duì)事業(yè)的的追求，熱情為乘客服務(wù)，認(rèn)真做事，細(xì)心做事，在長(zhǎng)期的工作中，形成了一種良好行為習(xí)慣，最終使她在這平凡的工作崗位上成就一番事業(yè)，成為全中國(guó)人人都熟知的全國(guó)勞動(dòng)模范。
我們要想把每天重復(fù)、單調(diào)乏味而簡(jiǎn)單的工作做好，甚至做到極致，首先就要定好自己的位，明白我是在為自己工作的道理，只有這樣我們才會(huì)把工作作為提高自己生活質(zhì)量，在工作中追求快樂(lè)，作為成就自己的一番事業(yè)來(lái)做，才會(huì)不厭其煩地為做好簡(jiǎn)單、容易，天天都必須要重復(fù)做的工作，每一個(gè)員工、每一個(gè)管理者都養(yǎng)成良好行為習(xí)慣，并且永久固化。象李素麗那樣，把工作當(dāng)作快樂(lè)，認(rèn)真做事、細(xì)心做事，只有這樣我們的每一個(gè)管理者、每一個(gè)站務(wù)員才能更加用心做事，把服務(wù)工作做得更好。其次，還要不斷地了解和探索旅客對(duì)我們所提供的服務(wù)還有什么潛在需求，把簡(jiǎn)單的服務(wù)工作通過(guò)我們不懈的努力，不斷地提高每一個(gè)站務(wù)員服務(wù)水平，用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大旅客。正如書(shū)中談到的工作質(zhì)量往往決定生活質(zhì)量，要達(dá)到這個(gè)目的，我們每一個(gè)管理人員，每一個(gè)員工就必須腳踏實(shí)地地為自己工作，向李素麗那樣堅(jiān)持不懈地把最簡(jiǎn)單的事情天天都做好，把最容易的事情非常認(rèn)真地做好，用素麗精神來(lái)固化員工良好的行為習(xí)慣!
公交車站年終總結(jié)篇六
堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“xx大”及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。
特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益以安全促發(fā)展”本著“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的管理理念我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);三是注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì)，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)。
責(zé)任書(shū)。
并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”“反三違月”和活動(dòng)。
公司為配合贛南臍橙節(jié)和五一、十一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題2的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改，確保了黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。
根據(jù)早中晚客流量不同制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間做到高峰不留客平峰一車清。
同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。
分公司按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。
我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾3制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》《稽查工作條例》等、規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100%;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng)名牌、樹(shù)形象”“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交、通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。
1、辦公室：圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來(lái)訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科：在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科：加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿完成了黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
回顧過(guò)去，取得的成績(jī)讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開(kāi)發(fā)審批新線路力度不大，這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)，職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大;三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問(wèn)題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。
1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管5理，落實(shí)好各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
采取有效措施確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、加大客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度和爭(zhēng)取主管部門批準(zhǔn)申請(qǐng)開(kāi)辟新線路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，給企業(yè)注入新活力。
3、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
4、進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子，推動(dòng)快運(yùn)和旅游業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。
5、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
回顧一年來(lái)的工作，分公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。分公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
八月份，車隊(duì)共行駛里程35.53萬(wàn)公里，完成計(jì)劃的98%。
營(yíng)收200.43萬(wàn)元，欠營(yíng)收7.57萬(wàn)元，完成計(jì)劃的96.6%。
從本月12日起，車隊(duì)接營(yíng)運(yùn)部通知，全部車輛都不能進(jìn)火車站，這樣使我們的營(yíng)收有一定的影響。
1、20xx年08月1日11時(shí)50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號(hào)大客車從xxx往xxx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí)，因沒(méi)有保持好行車距離，造成粵xxx號(hào)大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號(hào)大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：
車隊(duì)管理人員針對(duì)路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問(wèn)題通過(guò)監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對(duì)乘客態(tài)度不好，并且惡語(yǔ)傷人，使用服務(wù)忌語(yǔ)。車隊(duì)將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。
對(duì)所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)(發(fā)動(dòng)機(jī)、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線等)全面檢查，對(duì)一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會(huì)”。
無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。
1、本月對(duì)車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作，車隊(duì)做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對(duì)機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專題會(huì)議，會(huì)上一致通過(guò)了對(duì)修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評(píng)，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績(jī)，但我們不能放松安全、服務(wù)。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
(2)加強(qiáng)路查路控，杜絕違章行為。
(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。
公交車站年終總結(jié)篇七
公交車上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚，公交車售票員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。不過(guò)身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地?zé)o所作為?；氐郊液?，我與父母商量，準(zhǔn)備找一份工作?？墒枪ぷ鬟€沒(méi)找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時(shí)，假期已經(jīng)過(guò)了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒(méi)想到，隔壁的李叔到我家來(lái)了。他說(shuō)原來(lái)的售票員李姐過(guò)兩天有事，想找人代班，問(wèn)我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要認(rèn)識(shí)錢不就會(huì)干嘛?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡(jiǎn)單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了。因?yàn)槭谴汗?jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多，實(shí)習(xí)報(bào)告《公交車售票員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告》。慌亂之中，我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢，幸好我反應(yīng)及時(shí)。中午休息時(shí)，我把這事告訴了李姐。她沒(méi)責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說(shuō)：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說(shuō)車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。不過(guò)，你是第一次，已經(jīng)不錯(cuò)了?！蔽议_(kāi)始覺(jué)得我當(dāng)初的想法，認(rèn)識(shí)是那么膚淺。李姐又問(wèn)我：“沿路的站點(diǎn)，你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車也經(jīng)常過(guò)，應(yīng)該全記好了吧?”我此時(shí)更覺(jué)得羞愧了，因?yàn)槲腋揪蜎](méi)注意這一點(diǎn)，這時(shí)候能想起來(lái)的也沒(méi)幾個(gè)?；蛟S，李姐也意識(shí)到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。此時(shí)的我也開(kāi)始慢慢理解李姐的話了。
新的一天又開(kāi)始了，此時(shí)已沒(méi)有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的'幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。
公交車站年終總結(jié)篇八
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。
要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的'文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
公交車站年終總結(jié)篇九
今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的`原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
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公交車站年終總結(jié)篇十
剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作，下面作工作總結(jié)如下：
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。
公交車站年終總結(jié)篇十一
公交車站是城市中最常見(jiàn)的地方之一，每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們從這里經(jīng)過(guò)，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個(gè)人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會(huì)。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場(chǎng)所，更是人們思想情感的寄托。在每個(gè)車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來(lái)走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個(gè)人所經(jīng)歷的不同故事。這個(gè)故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動(dòng)自己的心靈。
每個(gè)人等車的時(shí)候，都有自己不同的心情，有的人會(huì)感到無(wú)聊，有的人會(huì)感到焦慮，有的人會(huì)感到快樂(lè)。因此，在公交車站等車的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個(gè)大爺拿出一本書(shū)坐在公交站牌旁邊認(rèn)真地看著，或者看見(jiàn)一個(gè)小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細(xì)節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對(duì)于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們?cè)鯓釉诓煌那闆r下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對(duì)生活。
第四段：思考價(jià)值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會(huì)默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場(chǎng)景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時(shí)，也會(huì)收到好的回報(bào)。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對(duì)自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細(xì)節(jié)會(huì)感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達(dá)到一些人生領(lǐng)悟能力和體會(huì)。經(jīng)過(guò)這些思考和觀察，我們?cè)谝欢ㄒ饬x上可以更好地認(rèn)識(shí)自己，掌握自己的情緒，學(xué)會(huì)與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動(dòng)。無(wú)論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過(guò)，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機(jī)會(huì)從中獲得更多的感悟和體會(huì)，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
公交車站年終總結(jié)篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
火車，汽車的出現(xiàn)，使“司機(jī)”更多的出現(xiàn)在這些交通工具上。后來(lái)之所以“駕駛員”全面繼承了“司機(jī)”一詞，大概是由于“駕駛員”這個(gè)職業(yè)更頻繁的被人們稱呼為“司機(jī)”的原因。下面是小編給大家整理的公交車司機(jī)2022個(gè)人年終總結(jié)，僅供參考希望能夠幫助到大家。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來(lái)只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，有著重要作用。
體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開(kāi)帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開(kāi)車多年來(lái)，我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會(huì)方面：按照公司中心任務(wù)積極開(kāi)展工作，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會(huì)組織的各種豐富多彩的活動(dòng)，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問(wèn)題和打算。
經(jīng)過(guò)一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對(duì)客人說(shuō)話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答;。
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的形象;。
第三：每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒;。
第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;。
第八：車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說(shuō)明車輛出險(xiǎn)的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。
光陰似箭，日月如梭，20_年即將過(guò)去，在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)持以通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:。
1、注意觀察:在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問(wèn)題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交車站年終總結(jié)篇十三
1.站在路邊等車，不一會(huì)車子就到跟前了。哇，好多人呀!我們好不容易擠了上去，可連落腳的地方都沒(méi)有，折騰了半天，終于站穩(wěn)了。
2.當(dāng)你想要擺脫現(xiàn)實(shí)追逐更大的理想，卻發(fā)現(xiàn)命運(yùn)的方向盤沒(méi)有掌握在你自己手里人生就像坐公交車，唯一不一樣的是坐過(guò)站了卻沒(méi)有回去的車；當(dāng)你坐錯(cuò)車的時(shí)候請(qǐng)及時(shí)下車哪怕徒步行走，也不要貪心賴在車上不肯下…人生就像坐公交車，和你一起搭公交車的人，不一定就能陪你到終點(diǎn)站。
3.這邊的突發(fā)情況，驚動(dòng)了站長(zhǎng)和站里所有工作人員，大家從四面跑了過(guò)來(lái)，一起擁到失火的車廂旁。我們見(jiàn)勢(shì)不妙，也趕緊退到離事發(fā)地點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)的田埂草叢里。
4.親愛(ài)的乘客們，下一站是“xxx”請(qǐng)?jiān)诤箝T下車。
5.john通常在家吃早飯然后坐17路公交車去上班。
6.大巴車門外，我好不容易擠進(jìn)來(lái)，看著車窗外已經(jīng)一望無(wú)際緩慢車流，不由地想到“媽媽又在等我回家了！”。
8.人生就像坐公交車，你在能上去之前擠了上去，不管有沒(méi)有座位，起碼你是成功的，那些有座位的只不過(guò)比你更成功罷了。
9.現(xiàn)在開(kāi)始換座位，請(qǐng)同學(xué)們挪動(dòng)自己的桌椅。
10.人生就像坐公交車，經(jīng)常堵車!衰呀!人生就像坐公交車，車窗外飄過(guò)的東西很多很多，即使你再喜歡那也不是你的，永遠(yuǎn)都不是…人生就像坐公交車，上錯(cuò)車就永遠(yuǎn)到不了你想要的目的地。
11.人生就像坐公交車，中途會(huì)經(jīng)過(guò)許多的站牌，這一站沒(méi)有值得留戀的，或許下一站會(huì)有.......人生就像坐公交車，因?yàn)檎也坏秸军c(diǎn)錯(cuò)過(guò)了一輛又一輛的車人生也是如此因?yàn)檎也坏椒较蝈e(cuò)過(guò)了一次又一次的機(jī)會(huì)人生就像坐公交車，你可能運(yùn)氣好，一上來(lái)就有座，但你還會(huì)看到陸陸續(xù)續(xù)還有人上車，有的人不得不給別人讓座，有的人中途下車了，有的人站了一路，卻也到了終點(diǎn)，有的人一直在一個(gè)靠窗的座，但這一切都不重要，你只要記住，追尋那一路上美好的風(fēng)景，尋找在路上的感覺(jué)，你只要記住，你不可能再回到起點(diǎn)了人生就像坐公交車，每一站都有人下有人上，每個(gè)人都可能會(huì)成為你的過(guò)客…人生就像坐公交車，你如果隨遇而安，不往后擠，永遠(yuǎn)也坐不到座位，而運(yùn)氣也是一方面，但越后面，好運(yùn)和機(jī)會(huì)才越大。
12.火車站廣場(chǎng)上到處都是乘客，由于天氣災(zāi)害，他們無(wú)法回到自己盼望已久的故鄉(xiāng)。這些不幸的乘客們又冷又餓，風(fēng)餐露宿在火車站廣場(chǎng)，思鄉(xiāng)情久久不能斷開(kāi)，白天他們看著浮云終日行，想著游子久不至。
13.我是沒(méi)有去過(guò)草原的。
14.人們?cè)诠卉嚴(yán)?，像沙丁魚(yú)般被禁錮在罐頭里。
15.我變成壁虎了。
16.你每天走著上學(xué)嗎？不，我不。我坐公交車上學(xué)。
17.擠得前胸貼后背。
18.擠公交車是包含散打、柔道、瑜伽、平衡木等多種體育和健身項(xiàng)目在內(nèi)的。
19.車上人不多，我們很快找到了座位。
20.我站在公交車?yán)?，像包子餡里面的一葉韭菜！
21.公交車上真擁擠??！就連站的地方都快沒(méi)有了。
22.人們?cè)谲噹锴靶馁N后背地疊壓、擠撞在一起，幾無(wú)立錐之地。
23.夏日的傍晚，燕雀的狂噪穿過(guò)暮靄，在天空回繞。
24.人生是一個(gè)車站，進(jìn)來(lái)了，出去了；昨天，是一道風(fēng)景，看見(jiàn)了，模糊了；時(shí)間是一個(gè)過(guò)客，記住了，遺忘了；生活是一個(gè)漏斗，得到了，失去了；情誼是一桌宴席，熱了，冷了；迷惘是一種態(tài)度，放縱了，收斂了；生命是一種坦然，也哭了，也笑了。
25.釋義：乘車、搭車。
26.我們最喜歡看到的就是火車在通過(guò)車站時(shí)，車頭側(cè)面裝有的鐵鉤，瞬間把掛在月臺(tái)邊鐵柱上裝有消息的鐵圈套走，而在套走鐵圈的同時(shí)，也把列車上裝有消息的鐵圈留在了鐵柱上。
27.今天公交車的玻璃被擠掉在馬路上了。
28.下一站：b，沒(méi)票的乘客請(qǐng)買票。
30.但你上車的時(shí)候只有一個(gè)空位時(shí)候，你就會(huì)毫不猶豫的坐下，心里還慶幸著幸好還有一個(gè)座位。
31.火車頭“呼哧、呼哧”喘著粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖著十幾節(jié)車廂，穿行在華北平原上。
32.車站月臺(tái)上,緊張而且喧鬧。上車的,下車的,送親友的,長(zhǎng)途旅客下車活動(dòng)一下筋骨的,買東西的,簡(jiǎn)直像個(gè)鬧市。
33.公交車上很擠，確實(shí)很擠。人們擠成一團(tuán)，就好像罐頭里緊貼的沙丁魚(yú)，找不到一絲縫隙。
34.上課鈴響了，同學(xué)們都安靜地坐在座位上等待老師來(lái)上課。
35.所以，你想要堅(jiān)持的事就像你等的車，在于自己想堅(jiān)持和放棄。
36.人生就像坐公交車，我們都要有目標(biāo)，時(shí)刻再向著目標(biāo)前進(jìn)。
37.平日里，每次列車到站時(shí)，我們幾個(gè)孩子常常爬在花格子木柵上，欣賞著從列車上下來(lái)的男男女女。這是一天中小站最熱鬧的時(shí)候。
38.公交車上好擁擠，地方不夠用，以至于快沒(méi)有我兩只腳站的地方了。
39.車內(nèi)的我，蜷卷地享受著愛(ài)的記憶，感嘆棉的可愛(ài)與偉大。而愛(ài)的火車徐徐地前進(jìn)著，載著我去相聚，因?yàn)橛H情的緣故吧，笨重的列車似乎也在為我加速…一路聽(tīng)著低聲婉轉(zhuǎn)的音樂(lè)，望著美麗的黃昏，如銀的月色，還有粗獷的車?guó)Q，沉浸在自己思緒的海洋里。
40.人生就像坐公交車，有時(shí)候明知道有捷徑，但是還是會(huì)走很多彎路。
41.我叔叔周一早上要坐公交車上班。（一般將來(lái)時(shí)態(tài)--特指“下周一”。）。
42.為了坐上或保住座位，有的人漠視良心，甚至傷害他人；有的人卻因?yàn)檫@樣那樣的原因，不得不將到手的座位拱手相讓。
43.世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是生與死,而是從公交車的前門擠到后門。
44.在空曠的田野上，南北方向并排躺著三股鐵軌。鐵道旁月臺(tái)上，一排青磚紅瓦房子就是小站的候車室和火車調(diào)度室。平日里每天四趟南北對(duì)開(kāi)的客車，天不亮一趟，午夜時(shí)分一趟，然后就分上下午各一次停靠小站。這就是一個(gè)叫做小街的車站。
45.月臺(tái)上，熙熙攘攘人群里，紅衣綠帽，洋傘披風(fēng)。急匆匆的腳步落在水泥鋪面的臺(tái)階上，啪啪嗒嗒作響。這些只有在電影里才能看到的景像，經(jīng)常在列車到站時(shí)，在下車的"旅客人群中隨處瞧見(jiàn)，我們這些幼小的孩童好不羨慕！
46.如果人多你則可能沒(méi)有位置。
47.人生就像坐公交車，停停走走形形色色的人都有但也有停下來(lái)的一天人生就是那么短暫留下的足跡是那么模糊可回憶是那么珍貴人生就像坐公交車，有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的這個(gè)毫無(wú)動(dòng)靜；而當(dāng)你下定決心走向別處時(shí)，那個(gè)座位上的人卻正好離開(kāi)。
48.公交車上，小紅主動(dòng)將自己的座位讓給了一位老人。
49.在早上的公交車?yán)铮松饺撕Ｈ缤浵佉话恪?BR> 50.你不知道人生該往哪里走，你想到的或許只是回家的方向。
51.現(xiàn)在的車廂可算得上水泄不通了，站在車上不用扶也沒(méi)關(guān)系，儼然成了一個(gè)“肉夾饃”，動(dòng)彈不得。因?yàn)檎镜秒y受，我搖擺著腦袋，頭一抬，只見(jiàn)一位叔叔手上綁著石膏，他也站得極為難受，手不時(shí)地上下晃動(dòng)著，看上去很不舒服。我立馬不敢動(dòng)了，生怕碰著他。這時(shí)一個(gè)小孩大哭了起來(lái)，可能是受不了這樣的擁擠，他的媽媽不停地安慰道：“馬上就到了，馬上就到了……乖?！避囎右宦非靶兄噹锏泥絿伮曇惨恢睕](méi)有間斷過(guò)。
52.火車站還是人山人海，來(lái)往的人川流不息，使我百感交集：只見(jiàn)一個(gè)阿姨抱著不到二歲的小孩，提著大包小包不顧疲憊的來(lái)到售票處排隊(duì)，那隊(duì)伍像個(gè)蜿蜒的巨龍，“氣勢(shì)磅礴”！
53.我在車上那種變成超薄相片的感覺(jué)更強(qiáng)烈了。面前仍是漆黑的一片，臉緊緊地貼在了前面那人的背上，雖然車上全是汗臭味，可我已經(jīng)呆久而麻木了。一條因?yàn)樗崽鄱鵁o(wú)意抬起的腿再也沒(méi)有機(jī)會(huì)再找到它的歸屬地。
54.公交車上的人真多，像趕大集一樣，車水馬龍堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，連個(gè)落腳地兒都沒(méi)有。
55.車廂里悶極了，簡(jiǎn)直讓人窒息，還不時(shí)的飄來(lái)一陣煙味，嗆得我眼淚都出來(lái)了。
56.我站在公交車?yán)?，像包子餡里面的一葉韭菜。
57.我叔叔周一早上坐公交車上班。（強(qiáng)調(diào)習(xí)慣性行為--每周一都是這樣）。
58.依然熙熙攘攘，依然上上下下。
59.在狂風(fēng)的吹襲下，在閃電的攻擊下，在雷聲的威嚇下，在這草原上最高大的樹(shù)——。
60.匆匆地走到公交車站牌跟前，站牌跟前已經(jīng)匯聚了一大群將要擠公交車的上班族，有些人玩著手機(jī)，有的男女在一起聊天。
61.車站大樓巍峨矗立,立面分中部和兩翼三個(gè)部分。中間頂端是一個(gè)新穎的大扁殼屋頂,屋頂?shù)膬膳詫?duì)稱地矗立著兩座具有濃厚民族風(fēng)格的鐘樓。鐘樓的屋頂是用金黃色的琉璃瓦蓋的,表現(xiàn)了新結(jié)構(gòu)和民族傳統(tǒng)風(fēng)格巧妙結(jié)合的新穎建筑藝術(shù)。
62.各位乘客你好，尊老愛(ài)幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，如果您身旁有老弱病殘?jiān)?，以及抱小孩的乘客，?qǐng)大家主動(dòng)讓座，謝謝。
63.人生就像坐公交車，這班錯(cuò)過(guò)了，還有下一班車，雖然目標(biāo)、起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，可是走的路線卻完全不同，自然經(jīng)歷的事情也就不一樣.人生就像坐公交車，有時(shí)只差一點(diǎn)點(diǎn)，你也只能眼睜睜地看它在你面前走遠(yuǎn)，束手無(wú)策……人生就像坐公交車，總是不斷的停車，還有那些煩惱的紅綠燈人生就像坐公交車，坐錯(cuò)線路如果發(fā)現(xiàn)的早可以下車重新坐要是晚了那只能付出更多代價(jià)人生就像坐公交車，你清醒時(shí)可以看到身邊一些最美的風(fēng)景，而當(dāng)你打磕睡時(shí)可能有時(shí)會(huì)做個(gè)好夢(mèng)卻往往會(huì)錯(cuò)過(guò)許多。
64.這站要下車的，卻總是擠不到車門口，只能下站下。
65.站在公交車?yán)?，手都沒(méi)法拉住扶桿了。
66.a快到了，如有轉(zhuǎn)乘@@路的乘客，請(qǐng)?zhí)崆皵y帶好您的隨身物品，準(zhǔn)備下車。
67.有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座。
68.火車掛著一節(jié)節(jié)綠色的車廂，好長(zhǎng)好長(zhǎng)，就像一頭綠色的長(zhǎng)龍臥在鐵軌上。
69.車站里擠滿了人,各有各的心事,都現(xiàn)出異樣的神色。腳夫的兩手插在號(hào)衣的口袋里,睡著一般地站著;他們知道可以得到特別收入的時(shí)間離得還遠(yuǎn),也犯不著老早放出精神來(lái)?？諝獬翋灥煤?人們略微感到呼吸受壓迫,大概快要下雨了。電燈亮了一會(huì)了,好像比平時(shí)昏黃一點(diǎn),望去好像一切的人物都在霧里夢(mèng)里。
公交車站年終總結(jié)篇十四
公交車站是城市里人們最常用的交通工具，也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車站不僅是人們出行的必經(jīng)之地，也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車站，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車站是城市的一個(gè)縮影，也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
第二段：公交車站的重要性和意義。
公交車站的重要性不僅在于它方便了人們的出行，還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車站是城市的文化節(jié)點(diǎn)，它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分，使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過(guò)公交車站，人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
公交車站不僅有公交車，還有人們，人們?cè)诠卉囌局姓归_(kāi)著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車站中等待著車輛的到來(lái)，一些人在公交車站中觀察城市的風(fēng)景，一些人在公交車站中與朋友交談。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所。在公交車站中，人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí)，也可以與他人交流和獲得情感支持。
第四段：公交車站中的文化和藝術(shù)。
公交車站不僅有人們，還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng)，如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂(lè)和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力，也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍，增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車站也可以成為城市的文化展示窗口，吸引更多的人們前來(lái)欣賞和參與。
第五段：結(jié)論。
公交車站是城市的一個(gè)重要組成部分，代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車站中，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所，人文氣息濃郁。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車站，為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。
公交車站年終總結(jié)篇十五
作為一名公交司機(jī)，每天，我行走的路程超過(guò)幾千里，這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī)，每時(shí)每刻都要細(xì)心，因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè)。所以，作為一名司機(jī)，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：
一、主要工作：
1、抓競(jìng)賽的宣傳，競(jìng)賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次，約1860人次參加。
3、抓安全行車工作，對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對(duì)照競(jìng)賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競(jìng)賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開(kāi)展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開(kāi)展競(jìng)賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級(jí)要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專線，并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。
二、存在的不足：
開(kāi)展競(jìng)賽以來(lái)，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問(wèn)題，對(duì)此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭(zhēng)在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績(jī)。
三、下步工作打算：
(一)對(duì)照上級(jí)的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，完成競(jìng)賽工作目標(biāo)。
(二)根據(jù)市場(chǎng)、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對(duì)所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對(duì)車輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。
(四)結(jié)合長(zhǎng)沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認(rèn)識(shí)上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書(shū)，不得發(fā)生新聞媒介的批評(píng)曝光。
(五)落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。
(六)進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。
(七)加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的作用。
(八)進(jìn)一步加大競(jìng)賽工作力度，通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級(jí)車組的建設(shè)，并建立和完善星級(jí)車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
(九)加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛(ài)護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。
公交車站年終總結(jié)篇十六
公交車站作為城市交通的重要樞紐，是人們出行的重要場(chǎng)所。為了保持公交車站的整潔和舒適，每天都需要進(jìn)行清掃工作。作為一名清掃公交車站的工作人員，我深感責(zé)任重大。通過(guò)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出了一些心得體會(huì)。
首先，我們需要保持公交車站的清潔衛(wèi)生。公交車站是城市的門面，直接關(guān)系到人們對(duì)城市的印象。因此，我們不能讓垃圾和雜物滿地都是。我負(fù)責(zé)的公交車站每天早晨清掃，我會(huì)認(rèn)真地清理地面上的紙屑、煙蒂等垃圾，并且清理污水槽，防止積水滋生蚊蟲(chóng)。還要定期清洗座椅、站牌和垃圾桶，使其干凈整潔。保持公交車站的清潔，不僅能提升市民的幸福感，也能吸引更多的人乘坐公交，減少私家車的使用，從而減少交通擁堵和環(huán)境污染。
其次，在清掃公交車站的過(guò)程中，我也注意到了公共意識(shí)的重要性。很多人習(xí)慣性地扔掉垃圾，即使附近有垃圾桶。我們?cè)诠卉囌镜慕锹淅镌O(shè)置了垃圾桶，但還是有人亂扔垃圾。因此，我會(huì)利用工作間隙，向過(guò)路人宣傳垃圾分類和環(huán)保知識(shí)，希望能引起大家的重視和參與。同時(shí)，我也會(huì)主動(dòng)拾起掉落的垃圾，并且和乘客友好溝通，提醒他們保持公共衛(wèi)生。通過(guò)這些積極的行動(dòng)，我希望能夠在一定程度上改善公眾環(huán)保意識(shí)，減少垃圾污染。
另外，我認(rèn)為保持公交車站的舒適性也非常重要。每天，成千上萬(wàn)的市民在公交車站等車，他們期望能夠在這里得到一些休息。因此，我會(huì)時(shí)常檢查座椅是否干凈和完好，并根據(jù)需要更換新的座椅。同時(shí)，我還會(huì)注意觀察維修電梯和衛(wèi)生間等設(shè)施的使用情況，并及時(shí)上報(bào)故障。保持公交車站設(shè)施的正常運(yùn)作，能夠?yàn)槭忻裉峁└玫某鲂畜w驗(yàn)，提升城市形象。
此外，我還意識(shí)到清掃公交車站不僅僅是工作，更是一種服務(wù)。很多乘客需要向我們咨詢路線、車站信息等問(wèn)題，我們需要耐心地給予解答和幫助。還有一些乘客需要特殊照顧，比如老人、殘疾人等，我們應(yīng)主動(dòng)提供援助，讓他們感受到溫暖和關(guān)懷。服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，不僅能增加乘客對(duì)公共交通的滿意度，也能為城市建設(shè)注入更多的人文關(guān)懷。
最后，我想強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。清掃公交車站是一項(xiàng)艱苦的工作，大部分時(shí)間都是在戶外，且很有可能遇到天氣惡劣的情況。因此，我們必須要有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。每天早上，我們會(huì)召開(kāi)短暫的例會(huì)，分工合作，確保各項(xiàng)任務(wù)得以順利完成。我們不僅要互相幫助，還要相互激勵(lì)，共同努力，共同追求公交車站的整潔和服務(wù)水平的提升。
總而言之，清掃公交車站不僅需要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成工作，還需要注重提升服務(wù)質(zhì)量和公共意識(shí)。通過(guò)持之以恒的努力，我們能夠讓公交車站成為市民們熟悉和喜愛(ài)的場(chǎng)所，為城市的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
公交車站年終總結(jié)篇十七
初春的時(shí)候，也就是三月初左右吧！天氣還是很多變的，前幾天還是二十多度，這幾天又變成十幾度甚至更低了。前幾天，我上身只穿一件單件兒，下身穿一條單褲兒就可以了。但是由于這幾天氣溫又降下來(lái)了，所以晚上媽媽讓我明天去上補(bǔ)習(xí)班的時(shí)候穿上棉絨外套。我不肯，還要穿單件兒、單褲兒，因?yàn)檫@樣才涼爽！就這樣和媽媽“吵”了半天，最后媽媽放下棉絨外套氣呼呼地回臥室睡覺(jué)了，只留我一個(gè)人坐在沙發(fā)上發(fā)呆。
我決定要和媽媽“斗爭(zhēng)”到底。于是后來(lái)也回房間睡覺(jué)了。
第二天早上一起來(lái)，就趕緊把單件和單褲穿上，然后去洗漱。而那件棉絨外套還一直靜靜地躺在沙發(fā)上，絲毫未動(dòng)。洗漱完畢，見(jiàn)媽媽正把早餐端向餐桌，見(jiàn)我過(guò)來(lái)了，不冷不熱地說(shuō)：“起來(lái)了？吃飯吧?！蔽易讲鸵吻埃砻嫔涎b著賭氣，但心卻倒也美滋滋的：媽媽到底是我媽媽，還是關(guān)心我的。最后終于經(jīng)不住美食的誘惑，吃了一點(diǎn)早餐。也算是給媽媽“面子”吧！
回房間收拾收拾東西，提上書(shū)包就準(zhǔn)備往外走。剛跨出家門，媽媽一把將棉絨外套塞到我手中說(shuō)：“穿上，外面真的很冷，好好聽(tīng)課。”隨后把家門關(guān)上了。
哼！我就是不穿！
來(lái)到公交車站，今天真幸運(yùn)，等了不到幾分鐘便上車了。車?yán)镘嚧熬o閉著，很暖和。
終于到上奧數(shù)課的地方了。下了車，我快速地向樓上奔去……。
到了座位上，我打開(kāi)文具袋，驀然間發(fā)現(xiàn)里面多了一張紙條。拆開(kāi)一看，原來(lái)是媽媽寫(xiě)的：
佳佳：
媽媽。
好不容易挨到了下課，我記完了作業(yè)，拿上書(shū)包飛也似的跑下樓，也不知道是怕趕不上公交車還是怎么的。天氣更陰了，風(fēng)刮的更猛了，打在臉上生疼。站在公交車站旁，真的把我凍得瑟瑟發(fā)抖呢！我強(qiáng)忍住寒風(fēng)哆嗦了一陣，最后終于堅(jiān)持不住了，穿上了媽媽塞給我的棉絨外套，頓時(shí)，一股暖流流遍全身。真暖和呀！再也不用飽受寒冷之苦了！
公交車站年終總結(jié)篇一
工作總結(jié)。
時(shí)間一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個(gè)年了，在這段時(shí)間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
認(rèn)真工作我將努力提高自身素質(zhì)克服不足兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作熱情積極認(rèn)真的完成。
崗位職責(zé)。
學(xué)無(wú)止境時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變各種知識(shí)日新年異我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的能力并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒積極熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
今年年初，我被調(diào)至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺(jué)得售票員不過(guò)就是在對(duì)方告訴你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車進(jìn)站后，我們售票員必須先站在門口問(wèn)是否能夠到達(dá)他的目的地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝?，在沒(méi)有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。
其次，是對(duì)自身的要求：
1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，積極完成售票任務(wù)。
2、售票工作中說(shuō)話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。
5、遵守國(guó)家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，注意安全保衛(wèi)工作。
6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。
7、完成上級(jí)交辦的其他工作。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
報(bào)站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到，盡力做好售票員的服務(wù)工作，堅(jiān)持“對(duì)乘客就像對(duì)親人一樣”的理念。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公交車站年終總結(jié)篇二
時(shí)間一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快兩個(gè)月了，在這段時(shí)刻我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來(lái)朝陽(yáng)客運(yùn)站兩個(gè)月了，此刻對(duì)那里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的情緒狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，個(gè)性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將發(fā)奮提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈發(fā)奮學(xué)習(xí)，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的潛質(zhì)，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
公交車站年終總結(jié)篇三
機(jī)修車間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：安全責(zé)任、重在落實(shí)。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。
4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我我要安全到我能安全、我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開(kāi)車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針、政策。牢固樹(shù)立安全高于一切，一切服從安全這一核念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)零起點(diǎn)的工作。為此，我們必須本著安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì)的開(kāi)展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。
3)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國(guó)務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國(guó)家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的五想五不干、三基調(diào)研、安全技術(shù)會(huì)診、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹(shù)立工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的。心沉下來(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問(wèn)題，不要捂著、蓋著，這樣問(wèn)題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮家丑，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好三講教育良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過(guò)班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立隱患可控，事故可防的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。海恩法則指出：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的.技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的`態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次;壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司戰(zhàn)高溫、保安全的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購(gòu)買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
公交車站年終總結(jié)篇四
時(shí)刻一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快年月了，在這段時(shí)刻我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來(lái)西北部客運(yùn)站一年了，此刻對(duì)那里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的情緒狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，個(gè)性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將發(fā)奮提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈發(fā)奮學(xué)習(xí)，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的潛質(zhì)，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
公交車站年終總結(jié)篇五
談到簡(jiǎn)單，我聯(lián)想到我們普洱客運(yùn)站每天的站務(wù)服務(wù)工作。站務(wù)員每天迎來(lái)送往成千上萬(wàn)旅客、售票、檢票、發(fā)車每天重復(fù)著簡(jiǎn)單而單調(diào)的工作，是非常平凡的工作。然而，要把這簡(jiǎn)單、平凡重復(fù)的工作做好，就是不簡(jiǎn)單、不平凡。每個(gè)站務(wù)員在做這些重復(fù)簡(jiǎn)單平凡工作的過(guò)程中，她們的行為是否形成了良好的行為習(xí)慣?從目前員工的情況看，由于對(duì)待工作的態(tài)度各有不同，在工作中所產(chǎn)生的效果也就不一樣。有的能盡心盡責(zé)把工作做到位，有的卻對(duì)所從事的簡(jiǎn)單小事不屑一顧，不認(rèn)真對(duì)待，尤其是工作中的細(xì)節(jié)，并沒(méi)有認(rèn)真去想，或者想到了也不愿意去做。長(zhǎng)此以往，不但不能形成良好的行為習(xí)慣，反而養(yǎng)成了不良的行為習(xí)慣，在思想觀念上總認(rèn)為站務(wù)服務(wù)工作是簡(jiǎn)單平凡的小事，就是做好了也還是小事。根本不懂得自己每天所從事的簡(jiǎn)單小事做好、做到位就是不簡(jiǎn)單，不平凡，是關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的道理。
說(shuō)到做簡(jiǎn)單事，平凡小事，讓我想起了北京公交的普通售票員李素麗。她有一句非常精辟、非常值得我們從事服務(wù)工作的人好好品味的話：認(rèn)真做事，只能把事情做對(duì)，細(xì)心做事，才能把事做好。作為一名普通的售票員，她年復(fù)一年、日復(fù)一日在固定的路線上，和成千上萬(wàn)乘客打交道，工作簡(jiǎn)單、平凡。由于李素麗對(duì)每一位上車的乘客都懷著一顆感恩的心，把工作當(dāng)成快樂(lè)和對(duì)事業(yè)的的追求，熱情為乘客服務(wù)，認(rèn)真做事，細(xì)心做事，在長(zhǎng)期的工作中，形成了一種良好行為習(xí)慣，最終使她在這平凡的工作崗位上成就一番事業(yè)，成為全中國(guó)人人都熟知的全國(guó)勞動(dòng)模范。
我們要想把每天重復(fù)、單調(diào)乏味而簡(jiǎn)單的工作做好，甚至做到極致，首先就要定好自己的位，明白我是在為自己工作的道理，只有這樣我們才會(huì)把工作作為提高自己生活質(zhì)量，在工作中追求快樂(lè)，作為成就自己的一番事業(yè)來(lái)做，才會(huì)不厭其煩地為做好簡(jiǎn)單、容易，天天都必須要重復(fù)做的工作，每一個(gè)員工、每一個(gè)管理者都養(yǎng)成良好行為習(xí)慣，并且永久固化。象李素麗那樣，把工作當(dāng)作快樂(lè)，認(rèn)真做事、細(xì)心做事，只有這樣我們的每一個(gè)管理者、每一個(gè)站務(wù)員才能更加用心做事，把服務(wù)工作做得更好。其次，還要不斷地了解和探索旅客對(duì)我們所提供的服務(wù)還有什么潛在需求，把簡(jiǎn)單的服務(wù)工作通過(guò)我們不懈的努力，不斷地提高每一個(gè)站務(wù)員服務(wù)水平，用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大旅客。正如書(shū)中談到的工作質(zhì)量往往決定生活質(zhì)量，要達(dá)到這個(gè)目的，我們每一個(gè)管理人員，每一個(gè)員工就必須腳踏實(shí)地地為自己工作，向李素麗那樣堅(jiān)持不懈地把最簡(jiǎn)單的事情天天都做好，把最容易的事情非常認(rèn)真地做好，用素麗精神來(lái)固化員工良好的行為習(xí)慣!
公交車站年終總結(jié)篇六
堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“xx大”及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。
特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益以安全促發(fā)展”本著“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的管理理念我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);三是注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì)，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)。
責(zé)任書(shū)。
并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”“反三違月”和活動(dòng)。
公司為配合贛南臍橙節(jié)和五一、十一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題2的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改，確保了黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。
根據(jù)早中晚客流量不同制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間做到高峰不留客平峰一車清。
同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。
分公司按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。
我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾3制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》《稽查工作條例》等、規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100%;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng)名牌、樹(shù)形象”“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交、通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。
1、辦公室：圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來(lái)訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科：在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科：加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿完成了黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
回顧過(guò)去，取得的成績(jī)讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開(kāi)發(fā)審批新線路力度不大，這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)，職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大;三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問(wèn)題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。
1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管5理，落實(shí)好各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
采取有效措施確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、加大客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度和爭(zhēng)取主管部門批準(zhǔn)申請(qǐng)開(kāi)辟新線路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，給企業(yè)注入新活力。
3、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
4、進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子，推動(dòng)快運(yùn)和旅游業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。
5、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
回顧一年來(lái)的工作，分公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。分公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
八月份，車隊(duì)共行駛里程35.53萬(wàn)公里，完成計(jì)劃的98%。
營(yíng)收200.43萬(wàn)元，欠營(yíng)收7.57萬(wàn)元，完成計(jì)劃的96.6%。
從本月12日起，車隊(duì)接營(yíng)運(yùn)部通知，全部車輛都不能進(jìn)火車站，這樣使我們的營(yíng)收有一定的影響。
1、20xx年08月1日11時(shí)50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號(hào)大客車從xxx往xxx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí)，因沒(méi)有保持好行車距離，造成粵xxx號(hào)大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號(hào)大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：
車隊(duì)管理人員針對(duì)路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問(wèn)題通過(guò)監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對(duì)乘客態(tài)度不好，并且惡語(yǔ)傷人，使用服務(wù)忌語(yǔ)。車隊(duì)將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。
對(duì)所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)(發(fā)動(dòng)機(jī)、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線等)全面檢查，對(duì)一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會(huì)”。
無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。
1、本月對(duì)車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作，車隊(duì)做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對(duì)機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專題會(huì)議，會(huì)上一致通過(guò)了對(duì)修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評(píng)，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績(jī)，但我們不能放松安全、服務(wù)。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
(2)加強(qiáng)路查路控，杜絕違章行為。
(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。
公交車站年終總結(jié)篇七
公交車上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚，公交車售票員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。不過(guò)身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地?zé)o所作為?；氐郊液?，我與父母商量，準(zhǔn)備找一份工作?？墒枪ぷ鬟€沒(méi)找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時(shí)，假期已經(jīng)過(guò)了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒(méi)想到，隔壁的李叔到我家來(lái)了。他說(shuō)原來(lái)的售票員李姐過(guò)兩天有事，想找人代班，問(wèn)我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要認(rèn)識(shí)錢不就會(huì)干嘛?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡(jiǎn)單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了。因?yàn)槭谴汗?jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多，實(shí)習(xí)報(bào)告《公交車售票員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告》。慌亂之中，我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢，幸好我反應(yīng)及時(shí)。中午休息時(shí)，我把這事告訴了李姐。她沒(méi)責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說(shuō)：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說(shuō)車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。不過(guò)，你是第一次，已經(jīng)不錯(cuò)了?！蔽议_(kāi)始覺(jué)得我當(dāng)初的想法，認(rèn)識(shí)是那么膚淺。李姐又問(wèn)我：“沿路的站點(diǎn)，你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車也經(jīng)常過(guò)，應(yīng)該全記好了吧?”我此時(shí)更覺(jué)得羞愧了，因?yàn)槲腋揪蜎](méi)注意這一點(diǎn)，這時(shí)候能想起來(lái)的也沒(méi)幾個(gè)?；蛟S，李姐也意識(shí)到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。此時(shí)的我也開(kāi)始慢慢理解李姐的話了。
新的一天又開(kāi)始了，此時(shí)已沒(méi)有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的'幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。
公交車站年終總結(jié)篇八
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。
要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的'文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
公交車站年終總結(jié)篇九
今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的`原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
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公交車站年終總結(jié)篇十
剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作，下面作工作總結(jié)如下：
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。
公交車站年終總結(jié)篇十一
公交車站是城市中最常見(jiàn)的地方之一，每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們從這里經(jīng)過(guò)，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個(gè)人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會(huì)。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場(chǎng)所，更是人們思想情感的寄托。在每個(gè)車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來(lái)走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個(gè)人所經(jīng)歷的不同故事。這個(gè)故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動(dòng)自己的心靈。
每個(gè)人等車的時(shí)候，都有自己不同的心情，有的人會(huì)感到無(wú)聊，有的人會(huì)感到焦慮，有的人會(huì)感到快樂(lè)。因此，在公交車站等車的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個(gè)大爺拿出一本書(shū)坐在公交站牌旁邊認(rèn)真地看著，或者看見(jiàn)一個(gè)小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細(xì)節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對(duì)于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們?cè)鯓釉诓煌那闆r下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對(duì)生活。
第四段：思考價(jià)值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會(huì)默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場(chǎng)景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時(shí)，也會(huì)收到好的回報(bào)。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對(duì)自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細(xì)節(jié)會(huì)感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達(dá)到一些人生領(lǐng)悟能力和體會(huì)。經(jīng)過(guò)這些思考和觀察，我們?cè)谝欢ㄒ饬x上可以更好地認(rèn)識(shí)自己，掌握自己的情緒，學(xué)會(huì)與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動(dòng)。無(wú)論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過(guò)，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機(jī)會(huì)從中獲得更多的感悟和體會(huì)，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
公交車站年終總結(jié)篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
火車，汽車的出現(xiàn)，使“司機(jī)”更多的出現(xiàn)在這些交通工具上。后來(lái)之所以“駕駛員”全面繼承了“司機(jī)”一詞，大概是由于“駕駛員”這個(gè)職業(yè)更頻繁的被人們稱呼為“司機(jī)”的原因。下面是小編給大家整理的公交車司機(jī)2022個(gè)人年終總結(jié)，僅供參考希望能夠幫助到大家。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來(lái)只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，有著重要作用。
體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開(kāi)帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開(kāi)車多年來(lái)，我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會(huì)方面：按照公司中心任務(wù)積極開(kāi)展工作，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會(huì)組織的各種豐富多彩的活動(dòng)，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問(wèn)題和打算。
經(jīng)過(guò)一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對(duì)客人說(shuō)話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答;。
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的形象;。
第三：每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒;。
第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;。
第八：車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說(shuō)明車輛出險(xiǎn)的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。
光陰似箭，日月如梭，20_年即將過(guò)去，在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)持以通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:。
1、注意觀察:在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問(wèn)題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交車站年終總結(jié)篇十三
1.站在路邊等車，不一會(huì)車子就到跟前了。哇，好多人呀!我們好不容易擠了上去，可連落腳的地方都沒(méi)有，折騰了半天，終于站穩(wěn)了。
2.當(dāng)你想要擺脫現(xiàn)實(shí)追逐更大的理想，卻發(fā)現(xiàn)命運(yùn)的方向盤沒(méi)有掌握在你自己手里人生就像坐公交車，唯一不一樣的是坐過(guò)站了卻沒(méi)有回去的車；當(dāng)你坐錯(cuò)車的時(shí)候請(qǐng)及時(shí)下車哪怕徒步行走，也不要貪心賴在車上不肯下…人生就像坐公交車，和你一起搭公交車的人，不一定就能陪你到終點(diǎn)站。
3.這邊的突發(fā)情況，驚動(dòng)了站長(zhǎng)和站里所有工作人員，大家從四面跑了過(guò)來(lái)，一起擁到失火的車廂旁。我們見(jiàn)勢(shì)不妙，也趕緊退到離事發(fā)地點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)的田埂草叢里。
4.親愛(ài)的乘客們，下一站是“xxx”請(qǐng)?jiān)诤箝T下車。
5.john通常在家吃早飯然后坐17路公交車去上班。
6.大巴車門外，我好不容易擠進(jìn)來(lái)，看著車窗外已經(jīng)一望無(wú)際緩慢車流，不由地想到“媽媽又在等我回家了！”。
8.人生就像坐公交車，你在能上去之前擠了上去，不管有沒(méi)有座位，起碼你是成功的，那些有座位的只不過(guò)比你更成功罷了。
9.現(xiàn)在開(kāi)始換座位，請(qǐng)同學(xué)們挪動(dòng)自己的桌椅。
10.人生就像坐公交車，經(jīng)常堵車!衰呀!人生就像坐公交車，車窗外飄過(guò)的東西很多很多，即使你再喜歡那也不是你的，永遠(yuǎn)都不是…人生就像坐公交車，上錯(cuò)車就永遠(yuǎn)到不了你想要的目的地。
11.人生就像坐公交車，中途會(huì)經(jīng)過(guò)許多的站牌，這一站沒(méi)有值得留戀的，或許下一站會(huì)有.......人生就像坐公交車，因?yàn)檎也坏秸军c(diǎn)錯(cuò)過(guò)了一輛又一輛的車人生也是如此因?yàn)檎也坏椒较蝈e(cuò)過(guò)了一次又一次的機(jī)會(huì)人生就像坐公交車，你可能運(yùn)氣好，一上來(lái)就有座，但你還會(huì)看到陸陸續(xù)續(xù)還有人上車，有的人不得不給別人讓座，有的人中途下車了，有的人站了一路，卻也到了終點(diǎn)，有的人一直在一個(gè)靠窗的座，但這一切都不重要，你只要記住，追尋那一路上美好的風(fēng)景，尋找在路上的感覺(jué)，你只要記住，你不可能再回到起點(diǎn)了人生就像坐公交車，每一站都有人下有人上，每個(gè)人都可能會(huì)成為你的過(guò)客…人生就像坐公交車，你如果隨遇而安，不往后擠，永遠(yuǎn)也坐不到座位，而運(yùn)氣也是一方面，但越后面，好運(yùn)和機(jī)會(huì)才越大。
12.火車站廣場(chǎng)上到處都是乘客，由于天氣災(zāi)害，他們無(wú)法回到自己盼望已久的故鄉(xiāng)。這些不幸的乘客們又冷又餓，風(fēng)餐露宿在火車站廣場(chǎng)，思鄉(xiāng)情久久不能斷開(kāi)，白天他們看著浮云終日行，想著游子久不至。
13.我是沒(méi)有去過(guò)草原的。
14.人們?cè)诠卉嚴(yán)?，像沙丁魚(yú)般被禁錮在罐頭里。
15.我變成壁虎了。
16.你每天走著上學(xué)嗎？不，我不。我坐公交車上學(xué)。
17.擠得前胸貼后背。
18.擠公交車是包含散打、柔道、瑜伽、平衡木等多種體育和健身項(xiàng)目在內(nèi)的。
19.車上人不多，我們很快找到了座位。
20.我站在公交車?yán)?，像包子餡里面的一葉韭菜！
21.公交車上真擁擠??！就連站的地方都快沒(méi)有了。
22.人們?cè)谲噹锴靶馁N后背地疊壓、擠撞在一起，幾無(wú)立錐之地。
23.夏日的傍晚，燕雀的狂噪穿過(guò)暮靄，在天空回繞。
24.人生是一個(gè)車站，進(jìn)來(lái)了，出去了；昨天，是一道風(fēng)景，看見(jiàn)了，模糊了；時(shí)間是一個(gè)過(guò)客，記住了，遺忘了；生活是一個(gè)漏斗，得到了，失去了；情誼是一桌宴席，熱了，冷了；迷惘是一種態(tài)度，放縱了，收斂了；生命是一種坦然，也哭了，也笑了。
25.釋義：乘車、搭車。
26.我們最喜歡看到的就是火車在通過(guò)車站時(shí)，車頭側(cè)面裝有的鐵鉤，瞬間把掛在月臺(tái)邊鐵柱上裝有消息的鐵圈套走，而在套走鐵圈的同時(shí)，也把列車上裝有消息的鐵圈留在了鐵柱上。
27.今天公交車的玻璃被擠掉在馬路上了。
28.下一站：b，沒(méi)票的乘客請(qǐng)買票。
30.但你上車的時(shí)候只有一個(gè)空位時(shí)候，你就會(huì)毫不猶豫的坐下，心里還慶幸著幸好還有一個(gè)座位。
31.火車頭“呼哧、呼哧”喘著粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖著十幾節(jié)車廂，穿行在華北平原上。
32.車站月臺(tái)上,緊張而且喧鬧。上車的,下車的,送親友的,長(zhǎng)途旅客下車活動(dòng)一下筋骨的,買東西的,簡(jiǎn)直像個(gè)鬧市。
33.公交車上很擠，確實(shí)很擠。人們擠成一團(tuán)，就好像罐頭里緊貼的沙丁魚(yú)，找不到一絲縫隙。
34.上課鈴響了，同學(xué)們都安靜地坐在座位上等待老師來(lái)上課。
35.所以，你想要堅(jiān)持的事就像你等的車，在于自己想堅(jiān)持和放棄。
36.人生就像坐公交車，我們都要有目標(biāo)，時(shí)刻再向著目標(biāo)前進(jìn)。
37.平日里，每次列車到站時(shí)，我們幾個(gè)孩子常常爬在花格子木柵上，欣賞著從列車上下來(lái)的男男女女。這是一天中小站最熱鬧的時(shí)候。
38.公交車上好擁擠，地方不夠用，以至于快沒(méi)有我兩只腳站的地方了。
39.車內(nèi)的我，蜷卷地享受著愛(ài)的記憶，感嘆棉的可愛(ài)與偉大。而愛(ài)的火車徐徐地前進(jìn)著，載著我去相聚，因?yàn)橛H情的緣故吧，笨重的列車似乎也在為我加速…一路聽(tīng)著低聲婉轉(zhuǎn)的音樂(lè)，望著美麗的黃昏，如銀的月色，還有粗獷的車?guó)Q，沉浸在自己思緒的海洋里。
40.人生就像坐公交車，有時(shí)候明知道有捷徑，但是還是會(huì)走很多彎路。
41.我叔叔周一早上要坐公交車上班。（一般將來(lái)時(shí)態(tài)--特指“下周一”。）。
42.為了坐上或保住座位，有的人漠視良心，甚至傷害他人；有的人卻因?yàn)檫@樣那樣的原因，不得不將到手的座位拱手相讓。
43.世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是生與死,而是從公交車的前門擠到后門。
44.在空曠的田野上，南北方向并排躺著三股鐵軌。鐵道旁月臺(tái)上，一排青磚紅瓦房子就是小站的候車室和火車調(diào)度室。平日里每天四趟南北對(duì)開(kāi)的客車，天不亮一趟，午夜時(shí)分一趟，然后就分上下午各一次停靠小站。這就是一個(gè)叫做小街的車站。
45.月臺(tái)上，熙熙攘攘人群里，紅衣綠帽，洋傘披風(fēng)。急匆匆的腳步落在水泥鋪面的臺(tái)階上，啪啪嗒嗒作響。這些只有在電影里才能看到的景像，經(jīng)常在列車到站時(shí)，在下車的"旅客人群中隨處瞧見(jiàn)，我們這些幼小的孩童好不羨慕！
46.如果人多你則可能沒(méi)有位置。
47.人生就像坐公交車，停停走走形形色色的人都有但也有停下來(lái)的一天人生就是那么短暫留下的足跡是那么模糊可回憶是那么珍貴人生就像坐公交車，有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的這個(gè)毫無(wú)動(dòng)靜；而當(dāng)你下定決心走向別處時(shí)，那個(gè)座位上的人卻正好離開(kāi)。
48.公交車上，小紅主動(dòng)將自己的座位讓給了一位老人。
49.在早上的公交車?yán)铮松饺撕Ｈ缤浵佉话恪?BR> 50.你不知道人生該往哪里走，你想到的或許只是回家的方向。
51.現(xiàn)在的車廂可算得上水泄不通了，站在車上不用扶也沒(méi)關(guān)系，儼然成了一個(gè)“肉夾饃”，動(dòng)彈不得。因?yàn)檎镜秒y受，我搖擺著腦袋，頭一抬，只見(jiàn)一位叔叔手上綁著石膏，他也站得極為難受，手不時(shí)地上下晃動(dòng)著，看上去很不舒服。我立馬不敢動(dòng)了，生怕碰著他。這時(shí)一個(gè)小孩大哭了起來(lái)，可能是受不了這樣的擁擠，他的媽媽不停地安慰道：“馬上就到了，馬上就到了……乖?！避囎右宦非靶兄噹锏泥絿伮曇惨恢睕](méi)有間斷過(guò)。
52.火車站還是人山人海，來(lái)往的人川流不息，使我百感交集：只見(jiàn)一個(gè)阿姨抱著不到二歲的小孩，提著大包小包不顧疲憊的來(lái)到售票處排隊(duì)，那隊(duì)伍像個(gè)蜿蜒的巨龍，“氣勢(shì)磅礴”！
53.我在車上那種變成超薄相片的感覺(jué)更強(qiáng)烈了。面前仍是漆黑的一片，臉緊緊地貼在了前面那人的背上，雖然車上全是汗臭味，可我已經(jīng)呆久而麻木了。一條因?yàn)樗崽鄱鵁o(wú)意抬起的腿再也沒(méi)有機(jī)會(huì)再找到它的歸屬地。
54.公交車上的人真多，像趕大集一樣，車水馬龍堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，連個(gè)落腳地兒都沒(méi)有。
55.車廂里悶極了，簡(jiǎn)直讓人窒息，還不時(shí)的飄來(lái)一陣煙味，嗆得我眼淚都出來(lái)了。
56.我站在公交車?yán)?，像包子餡里面的一葉韭菜。
57.我叔叔周一早上坐公交車上班。（強(qiáng)調(diào)習(xí)慣性行為--每周一都是這樣）。
58.依然熙熙攘攘，依然上上下下。
59.在狂風(fēng)的吹襲下，在閃電的攻擊下，在雷聲的威嚇下，在這草原上最高大的樹(shù)——。
60.匆匆地走到公交車站牌跟前，站牌跟前已經(jīng)匯聚了一大群將要擠公交車的上班族，有些人玩著手機(jī)，有的男女在一起聊天。
61.車站大樓巍峨矗立,立面分中部和兩翼三個(gè)部分。中間頂端是一個(gè)新穎的大扁殼屋頂,屋頂?shù)膬膳詫?duì)稱地矗立著兩座具有濃厚民族風(fēng)格的鐘樓。鐘樓的屋頂是用金黃色的琉璃瓦蓋的,表現(xiàn)了新結(jié)構(gòu)和民族傳統(tǒng)風(fēng)格巧妙結(jié)合的新穎建筑藝術(shù)。
62.各位乘客你好，尊老愛(ài)幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，如果您身旁有老弱病殘?jiān)?，以及抱小孩的乘客，?qǐng)大家主動(dòng)讓座，謝謝。
63.人生就像坐公交車，這班錯(cuò)過(guò)了，還有下一班車，雖然目標(biāo)、起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，可是走的路線卻完全不同，自然經(jīng)歷的事情也就不一樣.人生就像坐公交車，有時(shí)只差一點(diǎn)點(diǎn)，你也只能眼睜睜地看它在你面前走遠(yuǎn)，束手無(wú)策……人生就像坐公交車，總是不斷的停車，還有那些煩惱的紅綠燈人生就像坐公交車，坐錯(cuò)線路如果發(fā)現(xiàn)的早可以下車重新坐要是晚了那只能付出更多代價(jià)人生就像坐公交車，你清醒時(shí)可以看到身邊一些最美的風(fēng)景，而當(dāng)你打磕睡時(shí)可能有時(shí)會(huì)做個(gè)好夢(mèng)卻往往會(huì)錯(cuò)過(guò)許多。
64.這站要下車的，卻總是擠不到車門口，只能下站下。
65.站在公交車?yán)?，手都沒(méi)法拉住扶桿了。
66.a快到了，如有轉(zhuǎn)乘@@路的乘客，請(qǐng)?zhí)崆皵y帶好您的隨身物品，準(zhǔn)備下車。
67.有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座。
68.火車掛著一節(jié)節(jié)綠色的車廂，好長(zhǎng)好長(zhǎng)，就像一頭綠色的長(zhǎng)龍臥在鐵軌上。
69.車站里擠滿了人,各有各的心事,都現(xiàn)出異樣的神色。腳夫的兩手插在號(hào)衣的口袋里,睡著一般地站著;他們知道可以得到特別收入的時(shí)間離得還遠(yuǎn),也犯不著老早放出精神來(lái)?？諝獬翋灥煤?人們略微感到呼吸受壓迫,大概快要下雨了。電燈亮了一會(huì)了,好像比平時(shí)昏黃一點(diǎn),望去好像一切的人物都在霧里夢(mèng)里。
公交車站年終總結(jié)篇十四
公交車站是城市里人們最常用的交通工具，也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車站不僅是人們出行的必經(jīng)之地，也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車站，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車站是城市的一個(gè)縮影，也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
第二段：公交車站的重要性和意義。
公交車站的重要性不僅在于它方便了人們的出行，還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車站是城市的文化節(jié)點(diǎn)，它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分，使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過(guò)公交車站，人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
公交車站不僅有公交車，還有人們，人們?cè)诠卉囌局姓归_(kāi)著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車站中等待著車輛的到來(lái)，一些人在公交車站中觀察城市的風(fēng)景，一些人在公交車站中與朋友交談。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所。在公交車站中，人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí)，也可以與他人交流和獲得情感支持。
第四段：公交車站中的文化和藝術(shù)。
公交車站不僅有人們，還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng)，如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂(lè)和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力，也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍，增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車站也可以成為城市的文化展示窗口，吸引更多的人們前來(lái)欣賞和參與。
第五段：結(jié)論。
公交車站是城市的一個(gè)重要組成部分，代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車站中，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所，人文氣息濃郁。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車站，為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。
公交車站年終總結(jié)篇十五
作為一名公交司機(jī)，每天，我行走的路程超過(guò)幾千里，這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī)，每時(shí)每刻都要細(xì)心，因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè)。所以，作為一名司機(jī)，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：
一、主要工作：
1、抓競(jìng)賽的宣傳，競(jìng)賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次，約1860人次參加。
3、抓安全行車工作，對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對(duì)照競(jìng)賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競(jìng)賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開(kāi)展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開(kāi)展競(jìng)賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級(jí)要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專線，并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。
二、存在的不足：
開(kāi)展競(jìng)賽以來(lái)，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問(wèn)題，對(duì)此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭(zhēng)在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績(jī)。
三、下步工作打算：
(一)對(duì)照上級(jí)的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，完成競(jìng)賽工作目標(biāo)。
(二)根據(jù)市場(chǎng)、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對(duì)所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對(duì)車輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。
(四)結(jié)合長(zhǎng)沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認(rèn)識(shí)上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書(shū)，不得發(fā)生新聞媒介的批評(píng)曝光。
(五)落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。
(六)進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。
(七)加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的作用。
(八)進(jìn)一步加大競(jìng)賽工作力度，通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級(jí)車組的建設(shè)，并建立和完善星級(jí)車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
(九)加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛(ài)護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。
公交車站年終總結(jié)篇十六
公交車站作為城市交通的重要樞紐，是人們出行的重要場(chǎng)所。為了保持公交車站的整潔和舒適，每天都需要進(jìn)行清掃工作。作為一名清掃公交車站的工作人員，我深感責(zé)任重大。通過(guò)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出了一些心得體會(huì)。
首先，我們需要保持公交車站的清潔衛(wèi)生。公交車站是城市的門面，直接關(guān)系到人們對(duì)城市的印象。因此，我們不能讓垃圾和雜物滿地都是。我負(fù)責(zé)的公交車站每天早晨清掃，我會(huì)認(rèn)真地清理地面上的紙屑、煙蒂等垃圾，并且清理污水槽，防止積水滋生蚊蟲(chóng)。還要定期清洗座椅、站牌和垃圾桶，使其干凈整潔。保持公交車站的清潔，不僅能提升市民的幸福感，也能吸引更多的人乘坐公交，減少私家車的使用，從而減少交通擁堵和環(huán)境污染。
其次，在清掃公交車站的過(guò)程中，我也注意到了公共意識(shí)的重要性。很多人習(xí)慣性地扔掉垃圾，即使附近有垃圾桶。我們?cè)诠卉囌镜慕锹淅镌O(shè)置了垃圾桶，但還是有人亂扔垃圾。因此，我會(huì)利用工作間隙，向過(guò)路人宣傳垃圾分類和環(huán)保知識(shí)，希望能引起大家的重視和參與。同時(shí)，我也會(huì)主動(dòng)拾起掉落的垃圾，并且和乘客友好溝通，提醒他們保持公共衛(wèi)生。通過(guò)這些積極的行動(dòng)，我希望能夠在一定程度上改善公眾環(huán)保意識(shí)，減少垃圾污染。
另外，我認(rèn)為保持公交車站的舒適性也非常重要。每天，成千上萬(wàn)的市民在公交車站等車，他們期望能夠在這里得到一些休息。因此，我會(huì)時(shí)常檢查座椅是否干凈和完好，并根據(jù)需要更換新的座椅。同時(shí)，我還會(huì)注意觀察維修電梯和衛(wèi)生間等設(shè)施的使用情況，并及時(shí)上報(bào)故障。保持公交車站設(shè)施的正常運(yùn)作，能夠?yàn)槭忻裉峁└玫某鲂畜w驗(yàn)，提升城市形象。
此外，我還意識(shí)到清掃公交車站不僅僅是工作，更是一種服務(wù)。很多乘客需要向我們咨詢路線、車站信息等問(wèn)題，我們需要耐心地給予解答和幫助。還有一些乘客需要特殊照顧，比如老人、殘疾人等，我們應(yīng)主動(dòng)提供援助，讓他們感受到溫暖和關(guān)懷。服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，不僅能增加乘客對(duì)公共交通的滿意度，也能為城市建設(shè)注入更多的人文關(guān)懷。
最后，我想強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。清掃公交車站是一項(xiàng)艱苦的工作，大部分時(shí)間都是在戶外，且很有可能遇到天氣惡劣的情況。因此，我們必須要有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。每天早上，我們會(huì)召開(kāi)短暫的例會(huì)，分工合作，確保各項(xiàng)任務(wù)得以順利完成。我們不僅要互相幫助，還要相互激勵(lì)，共同努力，共同追求公交車站的整潔和服務(wù)水平的提升。
總而言之，清掃公交車站不僅需要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成工作，還需要注重提升服務(wù)質(zhì)量和公共意識(shí)。通過(guò)持之以恒的努力，我們能夠讓公交車站成為市民們熟悉和喜愛(ài)的場(chǎng)所，為城市的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
公交車站年終總結(jié)篇十七
初春的時(shí)候，也就是三月初左右吧！天氣還是很多變的，前幾天還是二十多度，這幾天又變成十幾度甚至更低了。前幾天，我上身只穿一件單件兒，下身穿一條單褲兒就可以了。但是由于這幾天氣溫又降下來(lái)了，所以晚上媽媽讓我明天去上補(bǔ)習(xí)班的時(shí)候穿上棉絨外套。我不肯，還要穿單件兒、單褲兒，因?yàn)檫@樣才涼爽！就這樣和媽媽“吵”了半天，最后媽媽放下棉絨外套氣呼呼地回臥室睡覺(jué)了，只留我一個(gè)人坐在沙發(fā)上發(fā)呆。
我決定要和媽媽“斗爭(zhēng)”到底。于是后來(lái)也回房間睡覺(jué)了。
第二天早上一起來(lái)，就趕緊把單件和單褲穿上，然后去洗漱。而那件棉絨外套還一直靜靜地躺在沙發(fā)上，絲毫未動(dòng)。洗漱完畢，見(jiàn)媽媽正把早餐端向餐桌，見(jiàn)我過(guò)來(lái)了，不冷不熱地說(shuō)：“起來(lái)了？吃飯吧?！蔽易讲鸵吻埃砻嫔涎b著賭氣，但心卻倒也美滋滋的：媽媽到底是我媽媽，還是關(guān)心我的。最后終于經(jīng)不住美食的誘惑，吃了一點(diǎn)早餐。也算是給媽媽“面子”吧！
回房間收拾收拾東西，提上書(shū)包就準(zhǔn)備往外走。剛跨出家門，媽媽一把將棉絨外套塞到我手中說(shuō)：“穿上，外面真的很冷，好好聽(tīng)課。”隨后把家門關(guān)上了。
哼！我就是不穿！
來(lái)到公交車站，今天真幸運(yùn)，等了不到幾分鐘便上車了。車?yán)镘嚧熬o閉著，很暖和。
終于到上奧數(shù)課的地方了。下了車，我快速地向樓上奔去……。
到了座位上，我打開(kāi)文具袋，驀然間發(fā)現(xiàn)里面多了一張紙條。拆開(kāi)一看，原來(lái)是媽媽寫(xiě)的：
佳佳：
媽媽。
好不容易挨到了下課，我記完了作業(yè)，拿上書(shū)包飛也似的跑下樓，也不知道是怕趕不上公交車還是怎么的。天氣更陰了，風(fēng)刮的更猛了，打在臉上生疼。站在公交車站旁，真的把我凍得瑟瑟發(fā)抖呢！我強(qiáng)忍住寒風(fēng)哆嗦了一陣，最后終于堅(jiān)持不住了，穿上了媽媽塞給我的棉絨外套，頓時(shí)，一股暖流流遍全身。真暖和呀！再也不用飽受寒冷之苦了！