計劃是為了更好地規(guī)劃和安排我們的生活和工作。在制定計劃時，我們需要明確目標和目的，以便有針對性地進行安排。如果你對制定計劃還有疑問，以下是一些實用的建議和技巧，供大家參考。
車間主管年終總結和工作計劃篇一
壓鑄車間20xx年度總產值達億元，比去年年度總產值(億元)增長了%，增長率比原計劃的%高出xx個百分比。全年平均合格率達%以上，比去年的%下降了xx個百分點。公司全年共進行xx項工藝改造與合理化建議，大大提高了生產率，為公司創(chuàng)造了顯著的成效;與此同時，由于工藝的改進，大大降低了生產成本，全年共為公司節(jié)約資金約多萬元。這樣的佳績，完全得力于各級領導的卓越努力以及全體員工們的團結奮斗。
我們依然一如既往的嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，狠抓6s管理。縱觀全年，雖然業(yè)績尤嘉，但20xx年任務更艱巨，我們更要思進取求突破，確保全體員工能在新的一年里各項業(yè)績更上一層。
促生產、保質量依然是工作的重點。在即將到來的20xx年，我們將一如既往的追求品質，仍然把生產效率與產品質量放在首位，我們將繼續(xù)努力調動車間員工的積極性，充分發(fā)揮員工們的團隊合作精神，營造良好的企業(yè)文化與精神面貌。
車間主管年終總結和工作計劃篇二
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。
xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是xx年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
車間主管年終總結和工作計劃篇三
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx年將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主管年終總結和工作計劃篇四
我于來到，負責噴涂車間的生產及日常事務的管理，xx年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
1.在剛期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了，在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進行了劃分及，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調，噴涂產值達到42萬刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9，月平均產值達275089.3，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
1.噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度，強化獎懲，確保設備運常，生產正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格箱內產品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產品，安排專項負責人跟蹤負責，對產品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行定點，采用加點不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題車間每月因產品出現(xiàn)的'積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產品上線噴涂產生縮孔，本年度開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質很差，休息時間經?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產效率及質量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
車間主管年終總結和工作計劃篇五
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年更好點。
在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
在管理方面提出的三效管理方式：
a：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間主管年終總結和工作計劃篇六
20xx年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧x年感謝領導對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經驗，再生產現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主管年終總結和工作計劃篇七
元，為xx年度公司的經濟成長作出了必然的進獻?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領下，以“xxxx”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據(jù)礦機公司對《出產車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明建樹勾當中，充實闡揚泛博員工的根基道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進行送暖和勾當，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關切的集體。慶“五一”長跑、獨唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當?shù)拈_展，增強了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽感，使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來，充實調動泛博員工的積極性和締造性。
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓和教育力度。青年員工的文化素質凹凸分歧，從而使產物質量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現(xiàn)場打點不到位，造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區(qū)雜亂，時造成必然的華侈。
1、加年夜對青年員工的教育打點力度;。
2、合理放置功課場地，增強現(xiàn)場打點，在裝配時有次有序的合理的進行領取軌范;。
一年來車間在公司黨。
政工的正確率領和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實調動一切積極身分，團結并率領車間全體員工，全力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的進獻。
車間主管年終總結和工作計劃篇八
我于xx來到，負責噴涂車間的生產及日常事務的管理，xx年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
1、在剛期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了，在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900訛的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2、在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差、亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進行了劃分及，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3、在任噴涂主管期間，后車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值白8月份開始全部突破30萬訛，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調，噴涂產值達到42萬nf刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9月平均產值達275089.3nf,離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
1、噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發(fā)貨，在新的`一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度，強化獎懲，確保設備運常，生產正常。
2、包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格箱內產品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單廣品，安排專項負責人跟蹤負責，對廣品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3、生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任、團隊、服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行定點，采用加點不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發(fā)展要求。
車間主管年終總結和工作計劃篇九
在我的潛意思里，負責施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現(xiàn)紕漏。經過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠遠不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進行統(tǒng)一調度，工程質量和施工安全同重，這才是工程施工的重點。工程管理是一門博大精深的學問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是老師，以下就是我的幾點心得體會。
涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關重要。以前一直沒意識到這一點，在本項工程施工過程中，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒重視這一點，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運走，后來導致預留回填土不足，后來在基礎回填時只能從外面拉土進來，造成了資源的浪費。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經驗的管理者，合理安排進行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷。
無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機打磨不均勻，從而導致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結了這次經驗教訓，后面的地坪砼澆筑時嚴格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。
工程項目的實施固然要把質量放在首位，但忽略了安全生產，一切都是空話。只有把工程質量和安全生產結合起來，兩手一起抓，這樣的`工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產作為重點，意味的關注工程質量，這是不對的。后來經過系統(tǒng)的學習再教育，也認識到了安全生產的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設，要是連自身的安全都無法保住，建設就無從談起。
我們項目部是連接建設單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調三者之間的關系，保證工程施工順利進行。施工隊負責生產，監(jiān)理單位負責監(jiān)督，建設單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當于打斷了鏈條的一節(jié)，整個系統(tǒng)都會崩壞。施工隊每完成一個節(jié)點工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關的工程資料，這樣才能保證工程有序的進行。舉一個小教訓，表面準備間設備基礎預埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進度。
從這項工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬無一失。還有一點，人需要全面發(fā)展，只會單方面的技能是不夠的，我學的是房屋建筑施工，但親臨現(xiàn)場，還要學會工程管理，要學會如何處理工程人員之間的關系，做好建設工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學會工程概預算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學習的還很多，特別是在我施工管理方面經驗不足的情況下，更需要加強學習，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
車間主管年終總結和工作計劃篇十
為不斷增強自身的思想政治素質，提高實際工作潛力，改善工作作風，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下：
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致；通過政治理論學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系，由于思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領導、聽從指揮；能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關心和愛護同志；能用心開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風；能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹立了較好形象。
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時光內，對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力，能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的`組織性、紀律性，能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識，較快的進入了主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，用心穩(wěn)妥改善。
作為一名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。
在嚴格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。
自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下：
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。
2、完成各項規(guī)章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車間管理細則》，并組織實施。
3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《x運用車間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表揚，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，通過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊，通過自身的努力并帶領身邊的同志，使x運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。
車間主管年終總結和工作計劃篇十一
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術服務。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內。
教育經歷。
-9～-6安陸市第一高級中學邀請評價無機非金屬材料工程高中。
培訓經歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內塑膠的涂裝生產管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術指導無。
工作經驗至今5年0月工作經驗，曾在4家公司工作。
公司性質：行業(yè)類別：
擔任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質：行業(yè)類別：
擔任職位：生產主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負責整個塑膠及五金生產運行以及對各種產品的打樣進行監(jiān)督，對配色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂技術員進行生產線的技術管理，培訓新的技術骨干，對生產車間的人員進行調配和設置，并進行規(guī)范化，跟進生產進度及產能，對油漆供應商的來料進行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產品進行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產線進行保養(yǎng)和維護，確保生產的順利和暢通，同時也確保產品的質量以及人員的操作安全。
公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件。
擔任職位：產品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機外殼及各類數(shù)碼電子產品有著多年的經驗，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導書,現(xiàn)場生產管理及工程技術調試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調控及產品制程管理等.
公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產品打交道,主要負責調油噴漆,產品顏色及外觀調配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：
計算機詳細技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產及工程技術管理經驗，對各種產品的'打樣調色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術員進行生產線的技術管理都比較有經驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關工藝及生產流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產品的噴涂表面處理加工已經具有自己一套獨特的技術經驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術經驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產及工程技術管理經驗，對各種產品的打樣調色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術員進行生產線的技術管理都比較有經驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關工藝及生產流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產品的噴涂表面處理加工已經具有自己一套獨特的技術經驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術經驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產品等。
車間主管年終總結和工作計劃篇十二
自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主管一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的`補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
1、產量方面：加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
2、質量方面：加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生。
3、物耗方面：加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
4、5s管理方面：加強對員工素質教育的培訓；要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
5、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.
為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
車間主管年終總結和工作計劃篇十三
1、設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等……落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產正常。
2、轉序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉序入庫批量的錯誤，給轉序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的.一年里，我將全新調整轉序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。
3、質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題，在生產實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質量考核，把不合格率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾!在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
車間主管年終總結和工作計劃篇十四
1.產品的生產流程認知開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造，后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產部的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術，參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統(tǒng)的崗前培訓，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。后來我調整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脫節(jié)了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。
1.公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失
2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3.生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際
4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權責體系存在漏洞
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
產品的可追溯性管理規(guī)范產品的生產流程，完善產品的作業(yè)指導書（sop），對工廠的產品生產進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準，倉庫先進先出原則的確立與實施產品生產能力的提升，生產計劃的科學性與合理性5.
車間主管年終總結和工作計劃篇十五
xxxx年已經過去，回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產品的生產流程認知開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造，后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產部的實際情況安排生產。
我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術，參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統(tǒng)的崗前培訓，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脫節(jié)了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。
產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點，從產品的進料，到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行pcb電路板的進料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄，從產品的生產過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉變，我已經全面的參與到產品的品質管理當中，并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產部的人不會做事，生產部的人不夠等，后來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應我，而是我要適應公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產品的實際生產中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產，不了解生產流程，就沒有發(fā)言權!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導，他教給了我很多做人做事的道理。
1、公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失。
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際。
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權責體系存在漏洞。
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐，我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會反思檢討總結，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
20xx年工作計劃針對已經到來的20xx年，我將以xx考察時所提出的八點建議為重點開展工作，根據(jù)自身的能力，我的計劃如下:。
產品的可追溯性管理規(guī)范產品的生產流程，完善產品的作業(yè)指導書(sop)，對工廠的產品生產進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準，倉庫先進先出原則的確立與實施產品生產能力的提升，生產計劃的科學性與合理性產品品質管控的加強，規(guī)范品質管理手法，提升部門品質管理能力，關鍵控制點的質量管控，部門員工全面品質意識的培訓新進人員的崗前培訓，人員的在職培訓，工作教導法則的實施部門執(zhí)行力的提升，團隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點為新的一年我所要實施的項目，新的一年，新的挑戰(zhàn)，生產部的整頓與改善也必然會進行，這需要信心，耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里，業(yè)績不斷增加，公司規(guī)模取得大的進展，在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
車間主管年終總結和工作計劃篇十六
時間過得真快，轉眼間一年即將結束，我很榮幸能融入這個大集體里、成為這個集體里的一份子，在這1年的時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作，具體總結如下:。
1.負責五金倉庫各種設備、配件、勞保用品、辦公用品日常衛(wèi)生和安全工作及做好各項記錄。
2.負責五金倉庫的出庫、入庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
3.嚴格把好驗收關、對已到貨物立即進行外觀質量、數(shù)量檢驗，并做好相關記錄。對于不合格品堅決不準入庫，應隔離堆放，標識明晰，嚴禁投入使用。
4.每日對倉庫衛(wèi)生進行清理，對倉庫物料巡檢。
5.嚴格遵守倉庫管理制度，執(zhí)行好以舊換新、報廢設備等相關制度。
1.倉庫作業(yè)量多，容易積攢灰塵，所以在十月份加強了倉庫的衛(wèi)生工作，只有這樣才能創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好的衛(wèi)生環(huán)境下工作，使倉庫達到目視化管理保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生。
2.對于倉庫物資應做到物品先進先出、擺放整齊、擺設合理，需要領用設備、配件及五金雜品的部門必須填寫(領料審批單)并經部門負責人簽字同意后，交材料會計開出庫單，保管方可憑單發(fā)貨。
3.對于設備配件需以舊換新的，應對舊配件打上永遠抹不去的記號，并進行分類存放(手工賬目要清楚)，對于以舊換新的舊部件，及時通知設備部并組織專人進行維修，并最好設備部件維修記錄，發(fā)放零部件時優(yōu)先選擇維修后的零部件，對無法修復的部件經工廠評估小組評估進行處理。
4.每天巡檢倉庫，下班前必須檢查各種電器電源等安全情況，不定期巡檢倉庫物資，如有長期積壓、質量損壞、產品潮濕、過期等問題，應及時上報處理。
五金倉庫一年出入庫統(tǒng)計。
機物料入庫:1433。
機物料出庫:5453。
固定資產出庫:12。
倉庫重新建立以舊換新制度這需要保管員嚴格把關，嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各種制度。
1.機物料的整理對機物料倉庫重新整理，將所有的.機物料配件裝箱(翻新報廢箱)使倉庫更加整齊。
2.報廢設備倉庫的整理公司將廠區(qū)所有報廢設備統(tǒng)一存放入庫，并建立賬目。
3.廢舊配件的整理將倉庫內以舊換新的舊配件要分類存放，并做上抹不去的記號，定期將舊配件評估報廢處理。
4.勞保倉庫的整理將海化、凱源祥、奧迪斯的勞保分類存放，并做上標識，以免將勞保用品混發(fā)。
5.倉庫卡片的整理將倉庫卡片重新添加結存，真正做到了倉庫帳、物、卡相符。
6.合理化利用倉容、庫房，做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢。并做好防火、防潮、防盜等安全防范的工作。
1.設備設施進入公司，及時聯(lián)系相關人員驗收，由設備部牽頭組織相關技術人員和領導小組組成驗收小組(3人以上)，對設備的各項指標進行全面的檢查，達到驗收標準后，及時辦理相關入庫手續(xù)，方可安裝使用(驗收要有相關記錄并存檔)。
2.每月協(xié)助財務做好盤點工作，做到帳目清晰，可查。如發(fā)現(xiàn)差異及時找出問題，并配合財務及時調整，達到帳、卡、物一致。
3.報表及時準確，能夠及時提供給各個相關部門領導，并能夠第一時間了解工廠設備的正常運行情況。
公司不定期組織安全培訓，消防演習等。讓我們真正的了解了安全的重要性，每日下班前都會檢查自己的倉庫電源、門窗等情況。
設備配件入庫時配合設備部把好驗收關，對產品的數(shù)量、質量、性能進行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產品不符，迅速反映給采購部或部門領導，采取相應措施。認真做好出入庫，整理好倉庫衛(wèi)生，繼續(xù)做好防火、防潮、防盜工作，保證帳、卡、物相符，嚴格遵守設備配件以舊換新工作。努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習同事們的倉庫管理方法；交流，了解，吸取他們的經驗；學習erp的操作系統(tǒng)等知識，這是我還有所欠缺的。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。
車間主管年終總結和工作計劃篇一
壓鑄車間20xx年度總產值達億元，比去年年度總產值(億元)增長了%，增長率比原計劃的%高出xx個百分比。全年平均合格率達%以上，比去年的%下降了xx個百分點。公司全年共進行xx項工藝改造與合理化建議，大大提高了生產率，為公司創(chuàng)造了顯著的成效;與此同時，由于工藝的改進，大大降低了生產成本，全年共為公司節(jié)約資金約多萬元。這樣的佳績，完全得力于各級領導的卓越努力以及全體員工們的團結奮斗。
我們依然一如既往的嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，狠抓6s管理。縱觀全年，雖然業(yè)績尤嘉，但20xx年任務更艱巨，我們更要思進取求突破，確保全體員工能在新的一年里各項業(yè)績更上一層。
促生產、保質量依然是工作的重點。在即將到來的20xx年，我們將一如既往的追求品質，仍然把生產效率與產品質量放在首位，我們將繼續(xù)努力調動車間員工的積極性，充分發(fā)揮員工們的團隊合作精神，營造良好的企業(yè)文化與精神面貌。
車間主管年終總結和工作計劃篇二
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。
xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是xx年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
車間主管年終總結和工作計劃篇三
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx年將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主管年終總結和工作計劃篇四
我于來到，負責噴涂車間的生產及日常事務的管理，xx年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
1.在剛期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了，在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進行了劃分及，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調，噴涂產值達到42萬刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9，月平均產值達275089.3，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
1.噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度，強化獎懲，確保設備運常，生產正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格箱內產品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產品，安排專項負責人跟蹤負責，對產品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行定點，采用加點不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題車間每月因產品出現(xiàn)的'積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產品上線噴涂產生縮孔，本年度開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質很差，休息時間經?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產效率及質量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
車間主管年終總結和工作計劃篇五
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年更好點。
在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
在管理方面提出的三效管理方式：
a：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間主管年終總結和工作計劃篇六
20xx年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧x年感謝領導對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經驗，再生產現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主管年終總結和工作計劃篇七
元，為xx年度公司的經濟成長作出了必然的進獻?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領下，以“xxxx”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據(jù)礦機公司對《出產車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明建樹勾當中，充實闡揚泛博員工的根基道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進行送暖和勾當，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關切的集體。慶“五一”長跑、獨唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當?shù)拈_展，增強了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽感，使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來，充實調動泛博員工的積極性和締造性。
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓和教育力度。青年員工的文化素質凹凸分歧，從而使產物質量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現(xiàn)場打點不到位，造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區(qū)雜亂，時造成必然的華侈。
1、加年夜對青年員工的教育打點力度;。
2、合理放置功課場地，增強現(xiàn)場打點，在裝配時有次有序的合理的進行領取軌范;。
一年來車間在公司黨。
政工的正確率領和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實調動一切積極身分，團結并率領車間全體員工，全力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的進獻。
車間主管年終總結和工作計劃篇八
我于xx來到，負責噴涂車間的生產及日常事務的管理，xx年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
1、在剛期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了，在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900訛的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2、在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差、亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進行了劃分及，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3、在任噴涂主管期間，后車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值白8月份開始全部突破30萬訛，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調，噴涂產值達到42萬nf刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9月平均產值達275089.3nf,離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
1、噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發(fā)貨，在新的`一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度，強化獎懲，確保設備運常，生產正常。
2、包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格箱內產品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單廣品，安排專項負責人跟蹤負責，對廣品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3、生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任、團隊、服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行定點，采用加點不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發(fā)展要求。
車間主管年終總結和工作計劃篇九
在我的潛意思里，負責施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現(xiàn)紕漏。經過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠遠不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進行統(tǒng)一調度，工程質量和施工安全同重，這才是工程施工的重點。工程管理是一門博大精深的學問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是老師，以下就是我的幾點心得體會。
涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關重要。以前一直沒意識到這一點，在本項工程施工過程中，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒重視這一點，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運走，后來導致預留回填土不足，后來在基礎回填時只能從外面拉土進來，造成了資源的浪費。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經驗的管理者，合理安排進行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷。
無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機打磨不均勻，從而導致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結了這次經驗教訓，后面的地坪砼澆筑時嚴格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。
工程項目的實施固然要把質量放在首位，但忽略了安全生產，一切都是空話。只有把工程質量和安全生產結合起來，兩手一起抓，這樣的`工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產作為重點，意味的關注工程質量，這是不對的。后來經過系統(tǒng)的學習再教育，也認識到了安全生產的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設，要是連自身的安全都無法保住，建設就無從談起。
我們項目部是連接建設單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調三者之間的關系，保證工程施工順利進行。施工隊負責生產，監(jiān)理單位負責監(jiān)督，建設單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當于打斷了鏈條的一節(jié)，整個系統(tǒng)都會崩壞。施工隊每完成一個節(jié)點工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關的工程資料，這樣才能保證工程有序的進行。舉一個小教訓，表面準備間設備基礎預埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進度。
從這項工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬無一失。還有一點，人需要全面發(fā)展，只會單方面的技能是不夠的，我學的是房屋建筑施工，但親臨現(xiàn)場，還要學會工程管理，要學會如何處理工程人員之間的關系，做好建設工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學會工程概預算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學習的還很多，特別是在我施工管理方面經驗不足的情況下，更需要加強學習，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
車間主管年終總結和工作計劃篇十
為不斷增強自身的思想政治素質，提高實際工作潛力，改善工作作風，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下：
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致；通過政治理論學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系，由于思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領導、聽從指揮；能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關心和愛護同志；能用心開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風；能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹立了較好形象。
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時光內，對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力，能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的`組織性、紀律性，能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識，較快的進入了主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，用心穩(wěn)妥改善。
作為一名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。
在嚴格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。
自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下：
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。
2、完成各項規(guī)章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車間管理細則》，并組織實施。
3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《x運用車間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表揚，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，通過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊，通過自身的努力并帶領身邊的同志，使x運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。
車間主管年終總結和工作計劃篇十一
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術服務。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內。
教育經歷。
-9～-6安陸市第一高級中學邀請評價無機非金屬材料工程高中。
培訓經歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內塑膠的涂裝生產管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術指導無。
工作經驗至今5年0月工作經驗，曾在4家公司工作。
公司性質：行業(yè)類別：
擔任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質：行業(yè)類別：
擔任職位：生產主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負責整個塑膠及五金生產運行以及對各種產品的打樣進行監(jiān)督，對配色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂技術員進行生產線的技術管理，培訓新的技術骨干，對生產車間的人員進行調配和設置，并進行規(guī)范化，跟進生產進度及產能，對油漆供應商的來料進行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產品進行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產線進行保養(yǎng)和維護，確保生產的順利和暢通，同時也確保產品的質量以及人員的操作安全。
公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件。
擔任職位：產品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機外殼及各類數(shù)碼電子產品有著多年的經驗，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導書,現(xiàn)場生產管理及工程技術調試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調控及產品制程管理等.
公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產品打交道,主要負責調油噴漆,產品顏色及外觀調配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：
計算機詳細技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產及工程技術管理經驗，對各種產品的'打樣調色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術員進行生產線的技術管理都比較有經驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關工藝及生產流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產品的噴涂表面處理加工已經具有自己一套獨特的技術經驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術經驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產及工程技術管理經驗，對各種產品的打樣調色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術員進行生產線的技術管理都比較有經驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關工藝及生產流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產品的噴涂表面處理加工已經具有自己一套獨特的技術經驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術經驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產品等。
車間主管年終總結和工作計劃篇十二
自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主管一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的`補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
1、產量方面：加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
2、質量方面：加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生。
3、物耗方面：加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
4、5s管理方面：加強對員工素質教育的培訓；要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
5、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.
為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
車間主管年終總結和工作計劃篇十三
1、設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等……落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產正常。
2、轉序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉序入庫批量的錯誤，給轉序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的.一年里，我將全新調整轉序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。
3、質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題，在生產實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質量考核，把不合格率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾!在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
車間主管年終總結和工作計劃篇十四
1.產品的生產流程認知開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造，后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產部的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術，參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統(tǒng)的崗前培訓，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。后來我調整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脫節(jié)了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。
1.公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失
2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3.生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際
4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權責體系存在漏洞
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
產品的可追溯性管理規(guī)范產品的生產流程，完善產品的作業(yè)指導書（sop），對工廠的產品生產進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準，倉庫先進先出原則的確立與實施產品生產能力的提升，生產計劃的科學性與合理性5.
車間主管年終總結和工作計劃篇十五
xxxx年已經過去，回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產品的生產流程認知開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造，后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產部的實際情況安排生產。
我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術，參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統(tǒng)的崗前培訓，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脫節(jié)了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。
產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點，從產品的進料，到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行pcb電路板的進料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄，從產品的生產過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉變，我已經全面的參與到產品的品質管理當中，并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產部的人不會做事，生產部的人不夠等，后來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應我，而是我要適應公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產品的實際生產中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產，不了解生產流程，就沒有發(fā)言權!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導，他教給了我很多做人做事的道理。
1、公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失。
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際。
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權責體系存在漏洞。
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐，我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會反思檢討總結，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
20xx年工作計劃針對已經到來的20xx年，我將以xx考察時所提出的八點建議為重點開展工作，根據(jù)自身的能力，我的計劃如下:。
產品的可追溯性管理規(guī)范產品的生產流程，完善產品的作業(yè)指導書(sop)，對工廠的產品生產進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準，倉庫先進先出原則的確立與實施產品生產能力的提升，生產計劃的科學性與合理性產品品質管控的加強，規(guī)范品質管理手法，提升部門品質管理能力，關鍵控制點的質量管控，部門員工全面品質意識的培訓新進人員的崗前培訓，人員的在職培訓，工作教導法則的實施部門執(zhí)行力的提升，團隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點為新的一年我所要實施的項目，新的一年，新的挑戰(zhàn)，生產部的整頓與改善也必然會進行，這需要信心，耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里，業(yè)績不斷增加，公司規(guī)模取得大的進展，在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
車間主管年終總結和工作計劃篇十六
時間過得真快，轉眼間一年即將結束，我很榮幸能融入這個大集體里、成為這個集體里的一份子，在這1年的時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作，具體總結如下:。
1.負責五金倉庫各種設備、配件、勞保用品、辦公用品日常衛(wèi)生和安全工作及做好各項記錄。
2.負責五金倉庫的出庫、入庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
3.嚴格把好驗收關、對已到貨物立即進行外觀質量、數(shù)量檢驗，并做好相關記錄。對于不合格品堅決不準入庫，應隔離堆放，標識明晰，嚴禁投入使用。
4.每日對倉庫衛(wèi)生進行清理，對倉庫物料巡檢。
5.嚴格遵守倉庫管理制度，執(zhí)行好以舊換新、報廢設備等相關制度。
1.倉庫作業(yè)量多，容易積攢灰塵，所以在十月份加強了倉庫的衛(wèi)生工作，只有這樣才能創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好的衛(wèi)生環(huán)境下工作，使倉庫達到目視化管理保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生。
2.對于倉庫物資應做到物品先進先出、擺放整齊、擺設合理，需要領用設備、配件及五金雜品的部門必須填寫(領料審批單)并經部門負責人簽字同意后，交材料會計開出庫單，保管方可憑單發(fā)貨。
3.對于設備配件需以舊換新的，應對舊配件打上永遠抹不去的記號，并進行分類存放(手工賬目要清楚)，對于以舊換新的舊部件，及時通知設備部并組織專人進行維修，并最好設備部件維修記錄，發(fā)放零部件時優(yōu)先選擇維修后的零部件，對無法修復的部件經工廠評估小組評估進行處理。
4.每天巡檢倉庫，下班前必須檢查各種電器電源等安全情況，不定期巡檢倉庫物資，如有長期積壓、質量損壞、產品潮濕、過期等問題，應及時上報處理。
五金倉庫一年出入庫統(tǒng)計。
機物料入庫:1433。
機物料出庫:5453。
固定資產出庫:12。
倉庫重新建立以舊換新制度這需要保管員嚴格把關，嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各種制度。
1.機物料的整理對機物料倉庫重新整理，將所有的.機物料配件裝箱(翻新報廢箱)使倉庫更加整齊。
2.報廢設備倉庫的整理公司將廠區(qū)所有報廢設備統(tǒng)一存放入庫，并建立賬目。
3.廢舊配件的整理將倉庫內以舊換新的舊配件要分類存放，并做上抹不去的記號，定期將舊配件評估報廢處理。
4.勞保倉庫的整理將海化、凱源祥、奧迪斯的勞保分類存放，并做上標識，以免將勞保用品混發(fā)。
5.倉庫卡片的整理將倉庫卡片重新添加結存，真正做到了倉庫帳、物、卡相符。
6.合理化利用倉容、庫房，做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢。并做好防火、防潮、防盜等安全防范的工作。
1.設備設施進入公司，及時聯(lián)系相關人員驗收，由設備部牽頭組織相關技術人員和領導小組組成驗收小組(3人以上)，對設備的各項指標進行全面的檢查，達到驗收標準后，及時辦理相關入庫手續(xù)，方可安裝使用(驗收要有相關記錄并存檔)。
2.每月協(xié)助財務做好盤點工作，做到帳目清晰，可查。如發(fā)現(xiàn)差異及時找出問題，并配合財務及時調整，達到帳、卡、物一致。
3.報表及時準確，能夠及時提供給各個相關部門領導，并能夠第一時間了解工廠設備的正常運行情況。
公司不定期組織安全培訓，消防演習等。讓我們真正的了解了安全的重要性，每日下班前都會檢查自己的倉庫電源、門窗等情況。
設備配件入庫時配合設備部把好驗收關，對產品的數(shù)量、質量、性能進行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產品不符，迅速反映給采購部或部門領導，采取相應措施。認真做好出入庫，整理好倉庫衛(wèi)生，繼續(xù)做好防火、防潮、防盜工作，保證帳、卡、物相符，嚴格遵守設備配件以舊換新工作。努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習同事們的倉庫管理方法；交流，了解，吸取他們的經驗；學習erp的操作系統(tǒng)等知識，這是我還有所欠缺的。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。