鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議(熱門14篇)

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    詳細(xì)總結(jié)寫一篇較為完美的總結(jié),需要我們從多個維度去思考。通過以下總結(jié)范文的閱讀,相信大家會對總結(jié)的寫作有更深入的了解。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇一
    為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:
    2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;。
    3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;。
    4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
    2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;。
    3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;。
    6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
    1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方須;。
    3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);。
    4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
    2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);。
    4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
    1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報結(jié)算運(yùn)費(fèi);。
    3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;。
    4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
    2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;。
    3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
    2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇二
    在不斷進(jìn)步的社會中,協(xié)議使用的情況越來越多,簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸協(xié)議,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    甲方:
    乙方:
    甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方委托乙方承運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方承運(yùn)甲方貨物車輛為xxx。乙方應(yīng)甲方的要求,集裝箱發(fā)放交接單由乙方到船公司自行開出。
    二、甲方應(yīng)在船公司開出的`滯箱清單7個工作日內(nèi),向船公司交清滯箱費(fèi),以便乙方能順利提箱。
    三、甲、乙雙方對運(yùn)價約定:到慈溪甲方指定地點40尺箱870元/箱,其中包括開箱單、吊機(jī)、洗箱、修箱等全部費(fèi)用。但是如果有特殊的原因(如超期、查驗費(fèi)用則由甲方承擔(dān)并由乙方在第一時間通知甲方,由乙方提供相應(yīng)的發(fā)票,以便甲方核對結(jié)算)。
    四、甲方提供了相應(yīng)的提箱單據(jù)后,乙方應(yīng)遵循以下原則:5個或5個以下的貨柜,則應(yīng)在一天內(nèi)運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c,20個以下的貨柜,應(yīng)在二天內(nèi)運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c,如果乙方?jīng)]有完成相應(yīng)的工作而產(chǎn)生的滯箱費(fèi)由乙方承擔(dān),并向甲方支付違約金,按此單貨物總價的5%的標(biāo)準(zhǔn)計算違約金。
    五、接到乙方到貨通知后,甲方應(yīng)提前安排好拆箱的工作,如果出現(xiàn)因為甲方原因無法正常拆箱情況,導(dǎo)致乙方車輛到達(dá)后產(chǎn)生的停空費(fèi)則由甲方支付給乙方。
    六、甲方的集卡運(yùn)費(fèi)應(yīng)在第二個月30日前支付。乙方也應(yīng)提供相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)清單以及特殊原因產(chǎn)生的費(fèi)用發(fā)票,以便甲方核對結(jié)算。
    七、乙方自愿向甲方交納20萬元保證金(不計息),作為乙方履約保證金,保證甲方集裝箱能按時運(yùn)到大發(fā)公司倉庫。若出現(xiàn)運(yùn)輸貨物丟失或被盜等導(dǎo)致甲方損失的情況,乙方自愿承擔(dān)丟失、被盜貨物金額2倍作為違約金支付給甲方,在保證金20萬元中支付,支付違約金后,保證金不足20萬元部分由乙方補(bǔ)足20萬元交付甲方,乙方應(yīng)保證從裝貨開始、運(yùn)輸途中、至定點卸貨完畢止,保證貨物安全,運(yùn)輸人員安全及裝、卸貨人員及第三者安全,盡可能避免發(fā)生交通事故等一切損害賠償事故,若發(fā)生相應(yīng)事故則由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任(包括一切民事賠償?shù)蓉?zé)任)。
    八、如遇本協(xié)議未盡事宜,雙方可訂立補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
    九、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效,本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿,雙方均無異議可自動延長一年,同時在有效期內(nèi)雙方均有權(quán)視對方的服務(wù)等內(nèi)容優(yōu)劣而解除本協(xié)議。
    甲方(簽章):
    乙方(簽章):
    年 月 日
    年 月 日
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇三
    甲方:
    乙方:昆明浩瀚物流有限公司。
    甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議:
    一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
    二、甲方每次發(fā)送貨物時,在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運(yùn)人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨,并按時將貨物送到甲方指定的地點,由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。
    三、執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時,雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
    四、雙方責(zé)任:
    1、甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
    2、甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
    3、乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時安排車輛,貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時,造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
    4、乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險,司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
    5、乙方在到達(dá)站提箱時,應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時間通知甲方,并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    五、費(fèi)用清算:月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進(jìn)行書面核對結(jié)算后,5個工作日內(nèi)付款。
    六、違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
    七、免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。
    八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
    九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
    十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
    甲方:乙方:昆明浩瀚物流有限公司。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇四
    根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一,甲方權(quán)益和義務(wù):
    1.甲方在貨物出運(yùn)一天前以書面形式向乙方通報貨物托運(yùn)計劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給甲方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
    2.乙方進(jìn)行集裝箱裝貨時,不得夾運(yùn)未經(jīng)甲方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān),鐵路,交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    3.乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20)(26噸/40),甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    4.貨物到達(dá)目的地后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費(fèi),滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的地免費(fèi)堆存期為_______天,超期收取超期費(fèi)每天rmb/20,rmb/40.
    5.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時免費(fèi)裝卸箱時間,超期酌情支付車隊費(fèi)用,發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
    6.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點,收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,必須確認(rèn)支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
    二,乙方的權(quán)利和義務(wù):
    1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排車輛。
    2.乙方按照甲方要求定期向甲方通報,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù)。促進(jìn)雙方合作愉快。
    三,費(fèi)用結(jié)算。
    a)費(fèi)用結(jié)算方式:
    (1)半月結(jié):每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1日----15日的所有費(fèi)用。
    (2)月結(jié):每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
    b)費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運(yùn)價見附表)。
    c)甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。上述費(fèi)用的支付時間,以到我公司銀行賬號為準(zhǔn)。
    d)結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
    四,保險條款。
    (一)貨物的運(yùn)輸保險有甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
    (6)因任何恐怖分子或任何的政治動機(jī)直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等。
    (三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險,則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
    五,其它事宜。
    1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
    2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
    3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
    4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至______年_______月______日。
    甲方:乙方:
    代表:代表:
    日期:日期:
    開戶行:開戶行:
    賬號:賬號:
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇五
    甲方:
    乙方:
    應(yīng)乙方要求,甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù),為切實做到安全營運(yùn),經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議:
    1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè),需向甲方交納按物價部門規(guī)定的過軌使用費(fèi),每噸按六元收取,過軌費(fèi)如有變動,需按州物價局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    2、自協(xié)議簽訂之日起,倉儲費(fèi)按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。
    3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場管理的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè),作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系,辦理貨票交接手續(xù)。
    4、嚴(yán)禁乙方用汽車運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi),要保持鐵路專用線運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì),如乙方違反以上規(guī)定,甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。
    5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門,為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。
    6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時,應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施,遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定,切實做到安全生產(chǎn),安全運(yùn)輸,防止各類事故的發(fā)生。
    7、本協(xié)議自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止,一年一簽,如有變動需向雙方協(xié)商辦理。
    甲方:乙方:
    年月日年月日。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇六
    應(yīng)乙方要求,甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù),為切實做到安全營運(yùn),經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議:
    1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè),需向甲方交納按物價部門規(guī)定的過軌使用費(fèi),每噸按六元收取,過軌費(fèi)如有變動,需按州物價局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    2、自協(xié)議簽訂之日起,倉儲費(fèi)按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。
    3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場管理的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè),作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系,辦理貨票交接手續(xù)。
    4、嚴(yán)禁乙方用汽車運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi),要保持鐵路專用線運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì),如乙方違反以上規(guī)定,甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。
    5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門,為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。
    6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時,應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施,遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定,切實做到安全生產(chǎn),安全運(yùn)輸,防止各類事故的發(fā)生。
    7、本協(xié)議自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止,一年一簽,如有變動需向雙方協(xié)商辦理。
    甲方:____乙方:____。
    ____年____月____日____年____月____日。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇七
    甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):法定代表人:法定代表人:職務(wù):職務(wù):地址:地址:郵政編碼:郵政編碼:電話:電話:開戶銀行:開戶銀行:賬號:賬號:
    根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    第一條甲方權(quán)利和義務(wù)。
    1.甲方在貨物出運(yùn)天前以書面形式向乙方通報貨物托運(yùn)計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運(yùn)單”填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
    2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
    3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時,不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過限重,否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi),乙方應(yīng)及時通知甲方,甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天元人民幣。
    6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時免費(fèi)裝卸箱時間,超期酌情支付車隊費(fèi)用。此情況發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
    7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須在貨物運(yùn)至目的地前天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù),同時須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為元人民幣/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
    第二條乙方權(quán)利和義務(wù)。
    1.乙方接受甲方的“貨物托運(yùn)單”后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
    2.在起運(yùn)港cf條款下,由甲方按約定時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
    3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運(yùn)單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證,并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
    4.船舶開航后,乙方應(yīng)及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。
    5.貨物到達(dá)目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”,并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運(yùn)單”明示的地址及時送抵收貨人倉庫。
    6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
    第三條費(fèi)用結(jié)算。
    1.費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié),即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
    2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。運(yùn)價見附表。
    3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按逾期費(fèi)用總額每天‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。對于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
    4.上述費(fèi)用的支付時間以款到乙方銀行賬號為準(zhǔn)。
    5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
    第四條保險條款。
    1.貨物的運(yùn)輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費(fèi)由甲方承擔(dān)。如發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為元或定損金額的%,以兩者之中的高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸,并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證,開始取證以便理賠。
    2.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
    (1)甲方的故意行為或過失。
    (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
    (3)起運(yùn)前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
    (4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失。
    (5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。
    (6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。
    (7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。
    (8)其他不可抗力。
    第五條其他事宜。
    1.本合同所提及的“貨物托運(yùn)單”為本合同的補(bǔ)充文件。
    2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
    3.本合同未盡事宜,雙方依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
    4.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。
    甲方(簽章):乙方(簽章):代表人:代表人:月日年。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇八
    甲方:
    乙方:昆明浩瀚物流有限公司。
    甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議:
    一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
    二、甲方每次發(fā)送貨物時,在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運(yùn)人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨,并按時將貨物送到甲方指定的地點,由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。
    三、執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時,雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
    四、雙方責(zé)任:
    1、甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
    2、甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
    3、乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時安排車輛,貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時,造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
    4、乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險,司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
    5、乙方在到達(dá)站提箱時,應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時間通知甲方,并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    五、費(fèi)用清算:月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進(jìn)行書面核對結(jié)算后,5個工作日內(nèi)付款。
    六、違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
    七、免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。
    八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
    九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
    十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
    甲方:乙方:昆明浩瀚物流有限公司。
    稅號:稅號:
    電話:電話:
    傳真:傳真:
    帳號:賬號:
    開戶銀行:開戶銀行:
    代表(簽字):代表(簽字):
    日期:年月日日期:年月日
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇九
    甲方:
    乙方:
    為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,明確雙方的安全責(zé)任,確保施工中人身、設(shè)備安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
    第一條工程項目:
    第二條施工地址:
    第三條甲方安全責(zé)任。
    1、開工前甲方對乙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。
    2、甲方應(yīng)要求乙方制定施工安全措施。
    3、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方不符合安全文明施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知,直至清退出場。
    4、甲方指派___________同志負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系監(jiān)督施工現(xiàn)場工作。
    5、甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽考。
    甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T,要求派人保護(hù)現(xiàn)場;并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
    7、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
    8、發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān):
    (1)人身傷亡事故;。
    (2)發(fā)生施工設(shè)備、以及甲方運(yùn)行主設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;。
    (3)因操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)等安全事故;。
    (4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;。
    (5)施工現(xiàn)場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的。
    第四條乙方安全責(zé)任。
    乙方作為工程項目的承包單位,對施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。乙方應(yīng)切實履行以下安全責(zé)任:
    1、乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。
    2、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),必須制定相應(yīng)的安全管理制度;嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和甲方要求的公司安全生產(chǎn)規(guī)定。
    3、現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全,勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為施工人員進(jìn)行人身保險,配備合格的勞動防護(hù)用品、安全用具。
    4、施工期間,乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員。乙方指派_葛占濤_作為安全工作聯(lián)系人。
    5、乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴(yán)禁布置施工。
    6、乙方用于本工程項目的施工工具、器具及安全防護(hù)用具、標(biāo)志、標(biāo)識的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要,并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定,乙方對因使用工器具、標(biāo)識不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負(fù)全部責(zé)任。
    7、開工前,乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
    8、開工前,乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工、器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求,一經(jīng)開工,就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
    9、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示。
    10、乙方施工過程中需使用電、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
    11、乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工。
    12、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全意見必須認(rèn)真聽取。
    13、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況,應(yīng)迅速報告甲方,所發(fā)生一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    公安部門、工會報告,按規(guī)定組織調(diào)查處理,并由乙方統(tǒng)計上報;如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,還應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣?、公安部門,并要求派人保護(hù)現(xiàn)場。
    15、乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
    16、乙方在作業(yè)過程中應(yīng)保證甲方的房屋及其它設(shè)備、設(shè)施的完整性,如有損壞,乙方應(yīng)按市價進(jìn)行賠償。
    第五條甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間:甲乙雙方應(yīng)以電話、面談或書面形式送達(dá)對方。雙方在接到對方的聯(lián)系時,應(yīng)立即予以響應(yīng)。
    第六條違約責(zé)任。
    1、由于乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
    2、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額,承擔(dān)相應(yīng)的違約金。
    3、乙方未設(shè)置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用品不滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。
    4、乙方人員未按安全工作規(guī)程操作,甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),乙方應(yīng)承擔(dān)50元/人次的違約責(zé)任;特種人員無證上崗乙方應(yīng)承擔(dān)100元/人次的違約責(zé)任。
    5、乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的,應(yīng)照價賠償。
    6、乙方人員無故到其他生產(chǎn)區(qū)域或擅自動用甲方的設(shè)施設(shè)備等,乙方按100元至500元/人次承擔(dān)違約責(zé)任。
    7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,乙方按200元至1000元/天承擔(dān)違約責(zé)任。
    8、施工過程中發(fā)生人身傷亡、設(shè)備事故有隱瞞行為的,除接受政府有關(guān)部門處理外,過錯方應(yīng)承擔(dān)1000元至3000元/次的違約責(zé)任。
    第七條甲乙雙方約定的其他事項:。
    第八條本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
    第九條甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議,本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。
    第十條本協(xié)議有效期限:自20__年4月29日起至20__年5月19日止。
    第十一條本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
    第十二條本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    第十三條本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。
    甲方(簽章):乙方(簽章):
    聯(lián)系電話聯(lián)系電話。
    日期:
    甲方(簽章):乙方(簽章):
    聯(lián)系電話聯(lián)系電話。
    日期:
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十
    甲方:
    乙方:
    甲方承建____市____區(qū)北區(qū)府前二路市政工程,根據(jù)工程建設(shè)需要,租賃乙方的壓路機(jī)用于道路填方及管網(wǎng)回填壓實施工。經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:
    一、機(jī)械所有權(quán)。
    本合同所租壓路機(jī)所有權(quán)歸屬乙方,合同期內(nèi)甲方只享有使用權(quán),不得對所租壓路機(jī)進(jìn)行抵押或轉(zhuǎn)租,否則甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    二、租賃費(fèi)用與結(jié)算方式。
    1、自合同簽訂之日起算,壓路機(jī)租賃費(fèi)用元整月(元月)。
    (1)租期不足整月,租賃費(fèi)用按整月計算;租期超過一個月后,不足整月,按元當(dāng)月天數(shù)實際工作天數(shù)計算。
    (2)因壓路機(jī)不能滿足施工要求及司機(jī)違反本合同第四條(乙方職責(zé)),甲乙雙方解除合同后,租賃費(fèi)用按元當(dāng)月天數(shù)實際工作天數(shù)計算。
    壓路機(jī)進(jìn)場費(fèi)用元整(元)。
    以上費(fèi)用乙方不承擔(dān)工商、稅務(wù)、城管等部門的規(guī)費(fèi)。
    2、壓路機(jī)租賃費(fèi)用壓月支付,即第三個月初支付第一個月的租賃費(fèi)用,以此類推;租賃期結(jié)束,甲方三個月內(nèi)向乙方支付清租賃費(fèi)用;乙方壓路機(jī)進(jìn)場后甲方即向乙方支付進(jìn)場費(fèi)用。
    三、甲方職責(zé)。
    1、提供所租賃機(jī)械燃油,司機(jī)食宿。
    2、合同期間機(jī)械的看護(hù)。
    3、協(xié)助乙方維修或保養(yǎng)機(jī)械。
    四、乙方職責(zé)。
    1、機(jī)械司機(jī)施工期間服從甲方管理人員及施工人員安排、調(diào)遣,不得頂撞、辱罵、毆打甲方機(jī)械管理人員及施工人員,否則甲方有權(quán)根據(jù)情節(jié)扣除乙方機(jī)械租賃費(fèi)用并清除出場。
    2、機(jī)械司機(jī)應(yīng)按照機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)并服從甲方制定的規(guī)章制度,因機(jī)械司機(jī)操作不當(dāng)造成的機(jī)械損壞或安全事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任與費(fèi)用。
    五、安全。
    若施工中發(fā)生地震、塌陷等人力不可抗拒因素造成的事故,由甲乙雙方配合處理,保險理賠以外的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    六、工作時間。
    1、機(jī)械每月工作時間按280小時計算,不足280小時按月支付費(fèi)用,超出280小時,累計10小時按一天計算。
    2、機(jī)械因保養(yǎng)、故障維修超過48小時后,超出時間不計租賃費(fèi)。
    七、勞動仲裁。
    甲乙雙方如有爭議,在協(xié)商未果的情況下,雙方約定在____市____區(qū)勞動仲裁委員會調(diào)解或在____市____區(qū)人民法院訴訟。
    八、特別聲明。
    以下事件發(fā)生,甲方有權(quán)單方面廢除合同,并扣除乙方全部機(jī)械租賃費(fèi)用,如果產(chǎn)生法律制裁,乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任:
    1、乙方機(jī)械操作及有關(guān)人員偷賣機(jī)械燃油;。
    2、未經(jīng)甲方管理人員同意,乙方私自為他人提供機(jī)械服務(wù)。本合同未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充合同,本合同自簽訂之日起生效,至甲、乙雙方解除機(jī)械租賃合同并支付全部機(jī)械租賃費(fèi)用后失效。
    本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    ________年____月____日________年____月____日。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十一
    甲方:
    乙方:
    為確保施工期間的鐵路交通安全和施工的正常進(jìn)行,明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù),根據(jù)《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》的要求,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,簽定安全協(xié)議如下:
    一、施工內(nèi)容:
    修建施工便線,拆除既有線路,現(xiàn)澆箱橋后恢復(fù)線路。
    二、施工地段及影響范圍:
    新月待焦聯(lián)絡(luò)線k2+850至k3+600,
    馬村礦專用線k0+000至k0+400。
    三、施工期限:自本協(xié)議簽訂生效之日起至20__年12月31日。
    四、安全防護(hù)內(nèi)容。
    1、施工作業(yè)時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)做好一切施工前準(zhǔn)備工作,在施工地點設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員,(防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)并持證上崗)。必須按規(guī)定帶齊防護(hù)信號備品,掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況,保持與車站聯(lián)系,監(jiān)督施工人員及時下道。發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。
    2.乙方施工應(yīng)能保證甲方設(shè)備安全,由于乙方施工造成甲方設(shè)備損壞的乙方應(yīng)在甲方現(xiàn)場人員指導(dǎo)下進(jìn)行原狀恢復(fù)。
    3.乙方施工所修建的臨時輔助設(shè)施不得妨礙甲方行車及設(shè)備的安全。
    五、雙方的責(zé)任和義務(wù)。
    1.乙方必須嚴(yán)格按照鐵路營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定組織施工,保證施工期間的行車及設(shè)備安全和施工的正常進(jìn)行。
    2.乙方必須加強(qiáng)對營業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人和相應(yīng)級別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場指揮。
    3.乙方在施工中必須按照設(shè)計圖紙和批準(zhǔn)的范圍進(jìn)行施工,不得擅自擴(kuò)大施工范圍,否則造成的影響及事故乙方負(fù)全部責(zé)任。
    4、乙方在施工中造成既有線行車設(shè)備損傷的,應(yīng)及時進(jìn)行搶修,造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
    5、乙方在施工中如需使用作業(yè)車輛時,必須提前一天由專人向甲方提報作業(yè)內(nèi)容、以便甲方掌握股道運(yùn)用及調(diào)車作業(yè)計劃編制。
    6、乙方作業(yè)車輛在甲方站內(nèi)作業(yè)時,必須服從甲方車站值班員的領(lǐng)導(dǎo),并嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度,確保作業(yè)安全。軌道車及施工車輛進(jìn)入營業(yè)線,須甲方同意。軌道車及其它施工車輛在站內(nèi)作業(yè)時,防溜由乙方負(fù)責(zé)。因乙方違反規(guī)定造成事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    7、乙方在施工中所使用的各種機(jī)具及機(jī)動車不得侵入鄰線限界,施工完畢必須做到工完料凈。
    8、施工期間,乙方須指定工務(wù)、電務(wù)、供電專業(yè)技術(shù)人員(施工負(fù)責(zé)人)配合甲方組織召開施工協(xié)調(diào)會和點畢總結(jié)會。
    9、施工期間施工單位在站內(nèi)鋪設(shè)電纜、施工便道及設(shè)立臨時道口時,應(yīng)提前報甲方同意。施工結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原狀。
    10、乙方到達(dá)的施工路料,乙方應(yīng)主動與甲方聯(lián)系,由甲方指定卸車地點。卸車的路料應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。
    六、安全責(zé)任及考核。
    甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議。如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行,發(fā)生施工延點、責(zé)任事故的,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。
    七、按照有關(guān)文件規(guī)定計算安全配合費(fèi)用。
    1、安全監(jiān)督檢查員費(fèi)用。
    2、施工配合費(fèi)用。
    八、其它事項。
    九、本協(xié)議一式六份,雙方各持一份,分別報上級主管部門核備二份,轉(zhuǎn)施工工程隊及施工所在甲方車站一份。未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商,作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。
    甲方代表:(簽字)乙方代表:(簽字)。
    (甲方公章)(乙方公章)。
    甲方聯(lián)系人:乙方聯(lián)系人:
    聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
    年月日年月日。
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十二
    一、廣州港集裝箱發(fā)展概況之前,廣州港集裝箱運(yùn)輸在運(yùn)輸市場內(nèi)外各種因素作用下,箱量年增長率基本維持在10%左右.直到新港8、9號集裝箱專用泊位才達(dá)到原來的20萬箱設(shè)計能力.
    作者:陳萬雄作者單位:廣州港務(wù)局刊名:中國港口英文刊名:chinaports年,卷(期):“”(2)分類號:f5關(guān)鍵詞:
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十三
    甲方:
    乙方:
    一、施工概況:
    由乙方承擔(dān)的坡頭站微機(jī)聯(lián)鎖改造工程,需在甲方管內(nèi)____________________范圍內(nèi)改造施工,為保證施工期間既有線的運(yùn)輸暢通及施工安全,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
    二、施工責(zé)任地段和期限:
    施工責(zé)任地段:
    施工內(nèi)容:挖電纜溝;電線路過軌;敷設(shè)電纜;室內(nèi)外信號設(shè)備安裝;信號設(shè)備硬化面。
    三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范:
    2.《鐵路信號工程施工規(guī)范》();。
    3.鐵運(yùn)【】號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》。
    4.太鐵辦[]號《路局、路局黨委關(guān)于嚴(yán)格施工管理堅決杜絕“黑施工”的決定》。
    5.《鐵路沿線路材路料管理辦法》(太鐵安監(jiān)【】號)。
    6《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國務(wù)院令第號);。
    7.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb1040l--);。
    8.《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10419-);。
    9.太原鐵路局關(guān)于《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的補(bǔ)充通知(太師鐵【】號)。
    四、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工:
    按規(guī)定提報施工計劃,準(zhǔn)確提供施工影響范圍,并經(jīng)甲方批準(zhǔn)后,方可向路局申報。嚴(yán)禁無計劃施工或超范圍施工。
    雙方應(yīng)共同維護(hù)鐵路的行車安全,發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,商討解決,保障鐵路的行車安全。
    按規(guī)定召開施工預(yù)備會和總結(jié)會,商討在施工中的注意事項,制定施工安全措施、對施工中存在的問題及時進(jìn)行整改。
    為確保施工安全,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的有關(guān)規(guī)定。
    雙方在施工中加強(qiáng)聯(lián)系,乙方及時向甲方匯報現(xiàn)場施工進(jìn)度。
    五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
    甲方職責(zé):
    1.甲方對既有設(shè)備負(fù)有安全管理責(zé)任。
    2.施工前,甲方要積極配合與乙方一道對既有設(shè)備、電纜位置情況進(jìn)行摸底調(diào)查,并將安全防護(hù)要求提供給乙方。
    3.甲方要積極配合乙方施工,確保施工順利進(jìn)行。在接到乙方施工作業(yè)計劃通知后,甲方應(yīng)積極配合,派專人監(jiān)護(hù)。如果甲方配合監(jiān)護(hù)人員不足時,乙方要適當(dāng)調(diào)整施工內(nèi)容和工作量,以保證甲方有足夠人員進(jìn)行施工配合監(jiān)護(hù)。
    4.施工時,甲方必須安排配合監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場既有設(shè)備的安全監(jiān)護(hù),并對乙方的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,及時糾正施工單位現(xiàn)場存在的問題。
    5.對乙方危及設(shè)備安全的施工和行為,有權(quán)制止。如乙方強(qiáng)行進(jìn)行作業(yè),甲方要及時向上級匯報,必要時可請求公安部門介入,以確保行車安全。
    6.根據(jù)該工程實際狀況和乙方的配合要求,甲方安排專人對施工實施監(jiān)護(hù),及時制止超范圍、無計劃或進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的施工。對嚴(yán)重違章、安全措施不落實、危及行車安全的問題,根據(jù)具體情況責(zé)令施工單位暫停施工,進(jìn)行整改。
    7.負(fù)責(zé)施工方案、施工管理、施工安全措施的審定、施工過程的監(jiān)督檢查。
    8.乙方在既有設(shè)備上施工完畢后,甲方應(yīng)派監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行復(fù)查試驗,確認(rèn)良好后,方可交付使用。
    乙方職責(zé):
    1.乙方工作人員應(yīng)自覺遵守施工安全的有關(guān)規(guī)定,施工過程中,乙方作業(yè)人員的人身安全由乙方負(fù)責(zé),承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。
    2.涉及既有線的施工,施工前,乙方必須先與甲方現(xiàn)場車間、工區(qū)聯(lián)系,提供每項施工的具體進(jìn)度安排,經(jīng)甲方同意后方可開始施工。施工期間,嚴(yán)格執(zhí)行《施工配合監(jiān)護(hù)安全協(xié)議》。并要嚴(yán)格按照施工方案會議紀(jì)要要求進(jìn)行施工。
    3.施工時應(yīng)提前一個月給甲方提報施工計劃,施工前一日向甲方現(xiàn)場維修車間、工區(qū)通知次日施工作業(yè)事宜。
    4.乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行的施工監(jiān)護(hù)工作,對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,不妥處與甲方負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。無甲方配合監(jiān)護(hù)人員在場不得進(jìn)行施工作業(yè)。
    5.在正式施工開挖和填筑土方前,乙方在甲方的配合下探測電纜埋設(shè)情況,雙方共同確定地下信號電纜的位置和防護(hù)方案,并由乙方采取劃線、插旗、拉繩等措施。發(fā)現(xiàn)地下不明電纜時,待查明電纜所屬單位及用途后方可施工。乙方要認(rèn)真執(zhí)行制訂好的防護(hù)方案,以確保信號電纜安全,否則一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
    6.乙方必須保證地下電纜及設(shè)備的安全,不得進(jìn)行影響信號設(shè)備和行車安全的施工,如因施工造成信號設(shè)備故障,發(fā)生安全事故,乙方應(yīng)停止施工,積極配合甲方完成搶修工作,保證既有設(shè)備及時恢復(fù)使用。并由乙方承擔(dān)責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用,費(fèi)用按路局有關(guān)規(guī)定清算。
    7.乙方在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。嚴(yán)禁大型車輛、機(jī)械和作業(yè)工具在電纜徑路上行走和停留。乙方在電纜徑路5米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械開挖;在3米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械行走碾壓;1米范圍內(nèi)不得使用洋鎬等尖銳工具機(jī)械開挖作業(yè)。
    8.施工中如需改移、拆除的既有設(shè)備(電纜、箱盒、信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī))時,必須于施工前3日書面通知甲方進(jìn)行配合監(jiān)護(hù)。改移、拆除方案須經(jīng)設(shè)計院、信號技術(shù)科、電務(wù)處審核同意后方可實施。需改移、加固防護(hù)的設(shè)備,由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備的改移加固防護(hù)。設(shè)備未加固改移前,乙方不得進(jìn)行影響范圍內(nèi)的施工,否則甲方有權(quán)制止施工。嚴(yán)禁將各種箱盒埋入土中,要保證箱盒不進(jìn)水,確保既有信號設(shè)備不受到傷害。
    9.施工中遇有電纜需遷移時,乙方要對施工地段的電纜挖出,并電纜槽或槽鋼做好防護(hù)后方可進(jìn)行施工;在電纜未進(jìn)行遷移防護(hù)時不得進(jìn)行施工作業(yè)。乙方對挖出的電纜、設(shè)備必須24小時全天候按規(guī)定進(jìn)行防護(hù),以保證既有設(shè)備的安全。
    10.乙方安裝的未開通使用的設(shè)備,須按《技規(guī)》要求做好防護(hù)標(biāo)記,堅決杜絕因防護(hù)不到位干擾行車安全,否則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    11.甲方應(yīng)積極配合及進(jìn)行施工監(jiān)護(hù),對工程質(zhì)量進(jìn)行驗收,隱蔽工程須經(jīng)甲方驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。隱蔽工程回填前,乙方應(yīng)會同各維修車間配合人員對電纜進(jìn)行搖測,且必須經(jīng)過維修車間配合組長逐段驗收,并在隱蔽工程記錄表中簽字后方可回填。
    12.乙方在施工時要對既有設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查摸底,不得改變甲方既有設(shè)備的運(yùn)營狀態(tài),因調(diào)查不細(xì)對既有設(shè)備造成損壞由乙方負(fù)責(zé),并且由此對乙方造成的連帶損失均由乙方負(fù)責(zé)。在裝卸材料、設(shè)備時,確保既有信號設(shè)備的安全,必要時對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。
    13.乙方在施工中要設(shè)專人進(jìn)行防護(hù),密切注意既有信號設(shè)備的安全運(yùn)用。尤其要注意防止軌道電路紅光帶的發(fā)生,要保證各部絕緣的完好無損,搬運(yùn)機(jī)具、設(shè)備、材料不得造成軌道電路封連。
    14.乙方要嚴(yán)格按照配合監(jiān)護(hù)范圍、項目和時間進(jìn)行施工作業(yè),不得超范圍進(jìn)行作業(yè)。
    15.乙方必須根據(jù)定測的電纜徑路進(jìn)行施工,不得隨意變更徑路,確保地下電纜的安全。
    16.施工期間時,甲乙雙方必須相互聯(lián)系,每日施工結(jié)束進(jìn)行當(dāng)日工作小結(jié),布置次日工作。
    17.乙方在既有設(shè)備上動線時,必須按過渡設(shè)計要求經(jīng)信號技術(shù)科審核后,并于施工前10天向現(xiàn)場車間、電務(wù)段技術(shù)科提交室內(nèi)拆配線表,經(jīng)現(xiàn)場核實無誤后,方可實施。施工后,乙方現(xiàn)場必須進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查,經(jīng)電務(wù)段試驗無誤后,方可交付使用。
    18.施工中所有器材必須經(jīng)甲方檢修車間檢修測試合格后方可使用。
    19.乙方在施工開始前十天向甲方提供施工組織機(jī)構(gòu)、方案及聯(lián)系方式。在未提供資料前乙方不得進(jìn)行施工。在設(shè)備開通前乙方應(yīng)將設(shè)備維護(hù)有關(guān)資料、臨時竣工圖及利舊情況說明提交電務(wù)段信號技術(shù)科及現(xiàn)場車間。
    20.所有施工機(jī)具、材料及有礙行車物品在作業(yè)完畢后,必須及時清除出線路,嚴(yán)禁侵入限界。路料集中堆放,設(shè)路料看守牌,并由乙方設(shè)專人看守。
    21.乙方必須按照批準(zhǔn)的施工計劃及調(diào)度命令準(zhǔn)許的施工內(nèi)容進(jìn)行施工,嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大或變更施工計劃,嚴(yán)禁超范圍施工。乙方必須在施工計劃時間內(nèi)完成施工,嚴(yán)禁超時,由于施工延點等給甲方造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方承擔(dān)。未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自動用設(shè)備施工。
    共同責(zé)任。
    1.必須把確保行車安全放在首位,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
    2.共同維護(hù)鐵路行車安全,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。確保行車安全。
    六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法:
    施工過程中,甲乙雙方需按照協(xié)議中約定的各自責(zé)任認(rèn)真履行,由于對方原因造成的經(jīng)濟(jì)損失,由對方根據(jù)損失大小,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
    七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。
    1、雙方應(yīng)本著把鐵路營業(yè)線行車安全放在首位,確保在施工中的施工、行車和人身安全的態(tài)度,在執(zhí)行協(xié)議過程中若出現(xiàn)爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商無法解決的交由鐵路運(yùn)輸法院裁決。
    2、本協(xié)議未盡事宜,按現(xiàn)行鐵路規(guī)章辦理。
    八、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,自甲乙簽字蓋章之日起生效,工程竣工清算完畢,本協(xié)議自行廢止。
    甲方(簽章):乙方(簽章):
    負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:
    經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:
    聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
    鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十四
    作業(yè)地點:作業(yè)時間:
    業(yè)主方:廣東保威新能源有限公司施工方:豐泰重型機(jī)械搬運(yùn)有限公司。
    工作內(nèi)容:將業(yè)主方安裝所用組件(紙箱封裝)從1號樓樓底調(diào)運(yùn)至樓頂,并擺放至指定位置。本次調(diào)運(yùn)由豐泰公司全權(quán)負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn),業(yè)主方不派人參與調(diào)運(yùn)。
    協(xié)議內(nèi)容:
    1、豐泰公司用0.5個臺班(1100元)將需要調(diào)運(yùn)的材料調(diào)運(yùn)至指定樓頂區(qū)域,擺放好。
    2、調(diào)運(yùn)期間,豐泰公司負(fù)責(zé)安全問題,人員要戴安全帽,繩索要捆綁牢固,若因此出現(xiàn)安全事故,后果自行承擔(dān),業(yè)主方不負(fù)責(zé)任。
    3、調(diào)運(yùn)期間,豐泰公司要保證調(diào)運(yùn)貨物、施工樓樓頂和樓底建筑物等不受損壞,若在施工過程中,由于操作不當(dāng),導(dǎo)致貨物或樓面建筑物出現(xiàn)損壞,豐泰公司需依價賠償。調(diào)運(yùn)結(jié)束后,業(yè)主簽字后,出現(xiàn)問題,則責(zé)任不由施工方承擔(dān)。此協(xié)議從施工方開始施工起生效。
    業(yè)主方簽字:
    施工方簽字:
    日期: