每個人都需要學(xué)會總結(jié)，因為只有總結(jié)才能讓我們更好地進步?？偨Y(jié)要注意表達清晰、簡潔，結(jié)構(gòu)合理，以便讀者能夠快速地理解和吸收。在這里，我們收集整理了一些優(yōu)秀總結(jié)的關(guān)鍵要素，供大家參考和借鑒。
交通運輸局工作總結(jié)篇一
為建設(shè)一流的班子和隊伍，一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。我們將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項精準幫扶活動中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅持重大問題黨組集體研究決定，班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。
交通運輸局工作總結(jié)篇二
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系，加強技術(shù)監(jiān)管，嚴把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預(yù)約服務(wù)向主動定點服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局工作總結(jié)篇三
“十三五規(guī)劃”以來，我局堅決貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府、x市以及都江堰市委市政府關(guān)于交通運輸工作的決策部署，堅持實施“交通先行”戰(zhàn)略，扎實推進交通運輸“十三五”規(guī)劃落地落實，局班子勵精圖治、攻堅克難、強化管理，持續(xù)推進完善交通服務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)功能，在確保做好疫情防控的前提下，加快推進重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通體系，強化交通運輸對我市推進“兩個率先”落地落實的支撐保障作用，努力推進交通運輸各項事業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。
一是堅持科學(xué)防控，有效防范疫情輸入。自x月xx日開始全市公路及場站檢疫工作，先后在市域入城通道卡點設(shè)置公路檢疫站x個，在重要交通樞紐場站設(shè)置檢疫站x個，在一個月的值守期間，全市x個公路檢疫站累計出動人員xxxx次，累計檢查車輛xxxxx輛、人數(shù)xxxxxx人，其中累計檢查外籍車輛xxxxx輛、人數(shù)xxxxx人，累計保障xx輛車按“三不一優(yōu)先”規(guī)定順利通過高速公路。疫情防控常態(tài)化后，安排專人在都江堰快鐵站等x個重要交通樞紐場站嚴格落實體溫檢測措施，平均每天監(jiān)測進出場站人員體溫近x萬余人次。二是堅持統(tǒng)籌謀劃，切實保障城市運行。精準對接需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，多項舉措開展“春風(fēng)行動”出行服務(wù)，累計開展返崗包車x批次、服務(wù)農(nóng)民工xxx名，為x家重點企業(yè)開通職工上下班定制公交，疫情期間每天為xxxx余名員工提供專車接送。x月xx日，x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線蒲都高速公路中鐵十九局tj-xx標都江堰段和都江堰m-tr旅游客運專線工程都江堰車輛基地均提前復(fù)工；x月xx日，全市xx家寄遞企業(yè)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工人數(shù)xxx人，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率xxx%。x月xx日起，到達都江堰市郵件快件數(shù)量突破x萬件，在交通運輸行業(yè)中率先實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)高產(chǎn)。三是堅持精準施策，加快恢復(fù)運輸行業(yè)。抽調(diào)專業(yè)人員組建x個服務(wù)專班，對xxx家企業(yè)實行“一對一”對口聯(lián)系，萬元，萬元，萬元；協(xié)助汽車維修企業(yè)申報穩(wěn)崗補貼款到賬xxxxx.x元；協(xié)助物流企業(yè)減免社保xxxxx元；元；元，緩交公積金xxxx元；協(xié)助德都高速公司、蒲都高速公司申請疫情防控專項補助資金共計xxx萬元。
（二）全面推進重點項目，優(yōu)化完善綜合交通體系公路方面：“三繞”西段土建工程建設(shè)進度已完成xx%，路面施工完成xx%；北段土建工程建設(shè)進度已完成xx%，路面標已通過招標確定，正在備料。青城大橋重建工程正在開展舊橋拆除和鋼結(jié)構(gòu)部件制作采購工作。gxxx預(yù)防性養(yǎng)護工程和gxxx中修整治工程已完工。x座危（舊）橋整治工程：彎彎橋已建成通車；二江橋已完成施工打圍及危橋拆除；白沙橋已完成危橋拆除、樁基、xx片小箱梁及吊裝、橋面鋪裝；泉水x號橋已完成樁基、梁板；雙桂橋完成安裝鋼便橋。沿山片區(qū)農(nóng)村公路水毀項目將于本月底完工。青城山景區(qū)環(huán)線旅游公路項目將于xx月底完工。軌道交通方面：都江堰m-tr旅游客運專線土建工程已完成xx%，融創(chuàng)段施工全速推進，萬達高架橋基礎(chǔ)施工已完成xx%，路基土方開挖已完成xx%。都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目三個標段均已開工建設(shè)。樞紐站建設(shè)方面：都江堰綜合交通樞紐《都江堰樞紐tod一體化城市設(shè)計》方案已通過“涉鐵”專家評審會和市規(guī)委會審查。永豐站綜合開發(fā)項目已取得二批次房源x棟樓預(yù)售許可證。壹街區(qū)tod項目已優(yōu)化完善規(guī)劃方案，并通過市規(guī)委會審查。
（三）規(guī)范運輸市場秩序，提升行業(yè)管理服務(wù)水平一是運輸保障能力不斷增強。根據(jù)客流情況，及時調(diào)整班次密度，增開加班車和包車，有序完成xxxx年元旦、春運、清明放水節(jié)、五一、中秋、國慶等假日期間的運輸保障工作，圓滿完成xxxx年雙遺馬拉松健康跑運輸保障任務(wù)。二是綠色交通本底更加夯實。更新新能源公交車xx臺，投放青桔單車xxxx輛，全市公交“天府通”一卡通刷工作加快推進。三是交通執(zhí)法規(guī)范有序。深入開展旅游市場“五大亂象”專項整治工作，嚴厲查處打擊客貨運違規(guī)行為，共檢查各類客貨運車輛xxx余臺次，路政巡查xxxx余公里，查處各類違規(guī)行為xxx起，完成處罰款xx.x萬元。檢查維修企業(yè)xx家次，檢查駕培機構(gòu)xx家次，開展水上安全檢查x次。巡查道路公里數(shù)xxxx余公里，拆除非法道口x處。
（四）攻堅“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建，推進農(nóng)村公路高質(zhì)量建設(shè)一是農(nóng)村公路建管提標工程深入實施。制定并印發(fā)了《創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣工作方案》，全面實施青城山旅游道路整治、麻泰路旅游公路水毀整治、沿山片區(qū)xx個農(nóng)村道路水毀點位修復(fù)以及白沙大橋、彎彎橋、二江橋等x座舊危橋改建工程，完成青城山鎮(zhèn)等三個片區(qū)合計xx公里農(nóng)村公路提檔升級，萬余平方米，農(nóng)村交通路網(wǎng)設(shè)施進一步優(yōu)化完善。二是農(nóng)村交通安全保障能力持續(xù)提升。結(jié)合大氣污染防治、旅游環(huán)境整治等重點工作，開展夜間聯(lián)合執(zhí)法xx余次，取締非法道口xx個，查處各類貨運違規(guī)行為xxx起，卸載超限運輸貨物x萬余噸，為市民游客出行營造了良好的路域環(huán)境。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責(zé)任從嚴落實。健全完善了嚴格的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理政府購買服務(wù)績效考核管理制度，通過定期巡查、每月通報、按季測評、全年考核等方式，嚴格逗硬對涉及機構(gòu)的考核獎懲，全面實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”目標。
（五）強化行業(yè)監(jiān)管，行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)一是全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。實行重大節(jié)假日和特別敏感期期間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片負責(zé)督查機制，根據(jù)《都江堰市進一步推進安全生產(chǎn)清單制管理工作實施辦法》要求，督促企業(yè)和行管部門根據(jù)實際情況，對《x市道路客貨運輸、汽車客運站經(jīng)營企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)清單制參考模板（征求意見稿）》提出意見建議，增強企業(yè)風(fēng)險意識和責(zé)任意識。二是強化安全生產(chǎn)督查整治。開展安全檢查xx次，其中公交、客運企業(yè)xx家次，貨運企業(yè)x次，?；愤\輸x家次，出租車企業(yè)x次，水運企業(yè)x次，交通在建工地x次，維修、駕培企業(yè)x家次，防疫督查x家次，查出安全隱患xx處，已整改xx處，x處隱患限期整改。三是修訂完善預(yù)案，做好應(yīng)急演練。及時修訂完善了《都江堰市交通運輸局關(guān)于印發(fā)xxxx年防汛搶險工作預(yù)案的通知》（都交發(fā)〔xxxx〕xx號）防汛預(yù)案，并積極推動地災(zāi)防治預(yù)案的修訂，建立完善了防汛責(zé)任體系和防汛指揮運行機制，層層落實防汛崗位責(zé)任制，切實做到職責(zé)、思想、指揮三到位。x月xx日下午xx時，在玉堂街道金井溝開展了xxxx年防汛搶險暨公路搶通保通“雙盲”應(yīng)急演練。
（六）聚焦從嚴治黨，不斷加強黨風(fēng)廉政建設(shè)一是強化思想政治建設(shè)。以巡視巡察整改為契機，利用每周工作例會、每月“固定黨日”活動進行黨的理論知識“大補課”，加強意識形態(tài)教育工作，舉行理論知識“大補考”，開展理論學(xué)習(xí)“大討論”，不斷提高干部隊伍的政治素質(zhì)。二是加強基層黨建。制定黨建工作年度計劃和開展模范機關(guān)創(chuàng)建活動實施方案，推進基層黨組織標準化規(guī)范化建設(shè)，鞏固基層黨建規(guī)范提質(zhì)成效，按程序啟動實施機關(guān)支部、執(zhí)法大隊支部換屆選舉工作。緊盯“一把手”工程進展，重點對m-tr旅游專線、交通樞紐站點建設(shè)、“三繞”都江堰段建設(shè)等重大項目推進情況進行督查，確?！皶r間過半、任務(wù)超半”。三是推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實從嚴治黨責(zé)任，進一步夯實黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個責(zé)任”，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書和承諾書，扎實開展駕培市場整治，全系統(tǒng)公職人員全部簽訂自查表，對駕校開展xx余次走訪了解。
x-xx月，疫情對道路運輸及交通重點項目建設(shè)造成了一定影響，要圓滿完成年度各項目標任務(wù)，我們需要做的工作還有很多，任務(wù)重、時間緊、難度大，面對復(fù)雜嚴峻的經(jīng)濟形勢、交織疊加的困難挑戰(zhàn)，我們堅持目標不變、任務(wù)不減，精準對接需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，舉全局之力確保圓滿完成xxxx年各項目標任務(wù)。
（一）圍繞疫情防控再部署。嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”要求，繼續(xù)加強交通運輸工具和站場防控，督促落實交通樞紐場站和運輸工具等重點場所的消毒、通風(fēng)和旅客體溫檢測等措施，重點抓好境外旅客的體溫檢測，堅決防止疫情反彈。加強復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運輸服務(wù)保障，為重點交通項目建設(shè)企業(yè)提供“一對一”服務(wù)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后所面臨的問題及困難，幫助企業(yè)在疫情防控常態(tài)化條件下加快恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，全力確保交通運輸市場主體平穩(wěn)運行。
（二）圍繞交通強省再聚焦。深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作的系列重要論述，深刻把握和堅決落實交通強國的戰(zhàn)略部署，牢牢抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、x市交通強國建設(shè)試點等重大機遇，積極對接爭取上級有關(guān)政策支持，進一步細化實化具體化省、x市關(guān)于交通強省建設(shè)的實施意見，著力構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快形成便捷高效的運輸服務(wù)體系，大力推進“交通+”產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，做大做強交通企業(yè)，確保交通強省建設(shè)各項重點任務(wù)高質(zhì)量推進。
（三）圍繞道路安暢再發(fā)力。完成x“三繞”高速都江堰段（蒲都高速、德都高速）建設(shè)工作。分期分批對xx條縣道及重要旅游通道進行大中修整治。繼續(xù)配合汶川縣開展交通項目區(qū)域合作，同時啟動gxxx線都江堰段（玉堂至友誼隧道）改建、蒲中路新建、gxxx拓寬改造項目建設(shè)工作。持續(xù)推進美麗鄉(xiāng)村旅游示范路及農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)工作。加快推進m-tr項目、青城山旅游交通樞紐、都江堰綜合交通樞紐站城一體化tod項目、壹街區(qū)站成一體化tod項目一期工程以及都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目建設(shè)，完成龍池-虹口支線線路方案研究?？v深推進“路長制”管理，實施危橋和破損道路改造，整治彭青路、成青路、sxxx線旅游交通干線隱患，積極創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”示范縣。
（四）圍繞運輸管理再布局。全面落實交通運輸企業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，結(jié)合市場需求，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，鼓勵企業(yè)開展多樣化運輸管理服務(wù)，提升運輸管理服務(wù)質(zhì)量，降本增效。圍繞現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，積極配合構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中心，結(jié)合電子商務(wù)發(fā)展，大力推動完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，提高運輸效率，降低物流成本。實施市域公共交通旅游化改造，引導(dǎo)公鐵客運、旅游公交與景區(qū)接駁“一站式”融合，開通主要景區(qū)間旅游快線和定制公交，在旅游集散地定向投放共享汽車、共享單車，加密鄉(xiāng)村公交，在旅游旺季開通夜間旅游景區(qū)專線。
（五）圍繞規(guī)范執(zhí)法再深入。繼續(xù)圍繞雙超車輛治理、掃黑除惡、黑出租（違規(guī)網(wǎng)約車）整治，進一步細化措施，安排專門力量、突出重點領(lǐng)域，加大打擊力度，全員一心、全力靠上，努力為打造“更加順暢、更加平安”的道路交通運輸氛圍提供執(zhí)法保障。根據(jù)全省不停車治超系統(tǒng)工作安排，全面借助現(xiàn)代化信息手段，全面啟動不停車治超系統(tǒng)建設(shè)工作。按照市委、市政府安排的臨時性工作，有序組織、強力推進，確保各項工作任務(wù)的圓滿完成。
（六）圍繞平安交通再注力。正確面對交通運輸點多、線長、面廣的實際特點，樹牢安全思想防線，細化各領(lǐng)域安全保障任務(wù)，嚴格按照“一崗雙責(zé)”的工作要求，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)各類專項治理活動，排查隱患，跟蹤整改，強化問責(zé)，以“輸不起”的心態(tài)高度對待安全生產(chǎn)工作，以極其負責(zé)的心態(tài)，扎實做好各領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保xxxx年全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，不出任何責(zé)任性問題。
（七）圍繞基層黨建再創(chuàng)新。圍繞“兩學(xué)一做”常態(tài)化建設(shè)，全面鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，時刻將黨的政治建設(shè)擺在工作首位，圍繞增強“四個意識”，樹立“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，強化全局干部職工的日常教育與意識培養(yǎng)，繼續(xù)開展各類專題學(xué)習(xí)、實地教育、專項輔導(dǎo)等活動，全面深化“主題黨日”“三會一課”各項活動開展，落實好領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，強化壓力傳導(dǎo)，嚴格實施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解、任務(wù)落實、監(jiān)督檢查和倒查追責(zé)，以釘釘子精神全力抓好全局黨建工作。
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交通運輸局工作總結(jié)篇四
一是加快建設(shè)公交都市。2020年內(nèi)，上報和實施我市公交都市建設(shè)方案，各項工作進展明顯，全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達5.5億人次。軌道交通方面，開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設(shè)及機場專線、教育園區(qū)專線項目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運量2.14億人次，日均客運量58.55萬人次，12月31日單日客運量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面，新開13條公交線路，優(yōu)化調(diào)整42條公交線路，市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站，以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交?？空军c;投放108輛新能源公交車，全市空調(diào)公交車比例達95.5%;快速公交brt1號線通道內(nèi)日均客流量同比增長2.43%;開通試運營brt2號線。出租汽車方面，編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車新政;處置到期出租汽車指標經(jīng)營權(quán);推廣巡游出租汽車電召服務(wù)、非現(xiàn)金支付。智能化方面，推進集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務(wù)、企業(yè)運營功能的公交都市智能化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。
二是大力推進綠色交通建設(shè)。2020年，我市公眾綠色出行率達82.5%，優(yōu)于國家生態(tài)文明建設(shè)示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標準煤，高于節(jié)能3萬噸標準煤年度目標。采購?fù)斗?08輛新能源公交車，新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車，目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購?fù)斗?輛純電動短途客運車輛，建設(shè)127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設(shè)的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強營運車輛尾氣治理，檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》，防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。
交通運輸局工作總結(jié)篇五
一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率縣道達86.6%，鄉(xiāng)道好路率達83.5%，縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前，我全縣共有縣道122.28公里，鄉(xiāng)道207.23公里，全部納入局養(yǎng)護范圍，每年縣級配套養(yǎng)護經(jīng)費143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進行路面坑槽填補、涵洞修復(fù)、落石流砂清理，共修補坑槽3500平方米，完成涵洞修復(fù)320米，清理落石、流砂28000余方。
二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面，以深入推進農(nóng)村客運城鄉(xiāng)公交一體化試點為抓手，新增四部運營車輛充實城際公交運力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運營線路2條，穩(wěn)妥地實施了城市公交惠民工程，同時，加大運輸市場整治力度，共出動稽查車輛760余次，執(zhí)法人員1800余人次，查處違法、違紀車輛220余臺，處罰15萬余元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動，加強了對行政執(zhí)法人員的管理，大力提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，同時加強對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，做到無違法、違紀案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起，辦理路政案件15件，收取路政規(guī)費8萬余元。
交通運輸局工作總結(jié)篇六
1、壓實創(chuàng)城責(zé)任。2020年初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù)，成立了由局長任組長，班子成員任副組長，行業(yè)各部門主要負責(zé)人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對照創(chuàng)建標準，制定詳實的創(chuàng)城包保方案，對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務(wù)進行細化分解，實行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，責(zé)任部門主要負責(zé)人包保的創(chuàng)建工作責(zé)任制。建立創(chuàng)城工作例會制度，定期通報創(chuàng)建任務(wù)落實情況，及時解決創(chuàng)建經(jīng)費等問題。建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，實行掛圖作戰(zhàn)，各責(zé)任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點，制定問題清單，逐項整改銷號。同時，舉一反三，對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié)，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制，局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查，對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的，實行問責(zé)。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求，加大創(chuàng)城投入，全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類垃圾桶18個，落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施，對小區(qū)停車位重新畫線，制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元，對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新，新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務(wù)的方式，對城郊17個公交亭保潔業(yè)務(wù)實施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開展包保道路整治，對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治，確保包保路段創(chuàng)建達標。
4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標志72處，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動，全年查處違法運輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng)，形成治超的強大震懾力，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法，集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機制，進一步完善了便民服務(wù)設(shè)施。
5、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務(wù)，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場次，提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務(wù)，以“情感服務(wù)、溫馨車廂”活動為載體，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動，樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。
交通運輸局工作總結(jié)篇七
一是全面實施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面，全年累計爭取上級補助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護;爭取市本級資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級及以上公路項目前期工作，以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區(qū)公路項目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面，2020年，青秀區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”全國示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達標縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面，開工160個農(nóng)村公路項目，完工130個項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里，實現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開工23個農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項目，完工22個項目，整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護方面，2020年，__市1.25萬公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%，較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護檢查評比綜合排名二等獎。農(nóng)村客運方面，全市1220個具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認真履行市扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專責(zé)小組職責(zé)。制定落實支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問題;完成包括388個通屯道路項目、332個安全飲水項目、276個供電項目、80個公共服務(wù)設(shè)施項目、4417戶危舊房改造項目在內(nèi)的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。
交通運輸局工作總結(jié)篇八
xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運輸局工作總結(jié)篇九
20xx年，縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下：
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作格局，嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目，推進信息公開，及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開，助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強工作積極性和責(zé)任心，有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序，全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強，公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強干部職工的責(zé)任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督，嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度，加強社會監(jiān)督，認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實效，規(guī)范公開形式，認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實事、重實效，解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局工作總結(jié)篇十
一、認真組織學(xué)習(xí)十八大精神，樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí)，談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務(wù)大局，結(jié)合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關(guān)禮儀培訓(xùn)，注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預(yù)警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預(yù)警實施細則。樹立了預(yù)警公告牌，做到每個月上報預(yù)警工作材料，組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務(wù)標兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更好地服務(wù)于群眾，服務(wù)于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難，運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛，安全便捷接送學(xué)生上學(xué)，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導(dǎo)，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局工作總結(jié)篇十一
我局以黨的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全會和黨的十九大精神作為精神文明建設(shè)的行動指南。一是開展培育踐行社會主義核心價值觀“主題季”活動。圍繞社會主義核心價值觀“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”四條價值準則與一年四季結(jié)合起來，開展4次“道德講堂”，組織單位干部職工開展學(xué)習(xí)、宣講、征文、演講社會主義核心價值觀等活動，號召廣大交通干職從自己做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，大興愛國明禮之風(fēng)、敬業(yè)奉獻之風(fēng)、誠實守信之風(fēng)、互助友愛之風(fēng)。同時，利用單位宣傳欄、電子顯示屏，廣泛開展社會主義核心價值觀三個倡導(dǎo)“24字”以及“講文明樹新風(fēng)”的公益廣告宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。二是大力推進“講文明樹新風(fēng)”系列活動。以“告別不良行為、爭做文明市民”為主題，開展文明交通行動，以春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、七夕節(jié)、中秋節(jié)、重陽節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日為時間節(jié)點，廣泛開展“我們的節(jié)日”主題活動，引導(dǎo)人們在認知傳統(tǒng)文化的過程中增進愛黨、愛國、愛家鄉(xiāng)的情感;三是組織開展好人評選活動。組織全體干部職工積極參與公民道德模范評選，增強道德意識，在敬業(yè)奉獻、助人為樂、見義勇為、誠實守信、孝老愛親、愛心捐助等六個方面評選出群眾信服、社會公認的道德模范，在全行業(yè)形成知榮辱、講正氣、作奉獻、促和諧的良好風(fēng)尚。四是重視未成年人思想道德建設(shè)工作。我局積極參與支持洽舍鄉(xiāng)學(xué)校少年宮、留守兒童之家等活動。五是積極開展各種文體活動。利用周末時間，組織職工開展乒乓球、投籃比賽、摜蛋、象棋比賽活動，提高職工凝聚力和工作積極性。
交通運輸局工作總結(jié)篇十二
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:。
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2020年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
交通運輸局工作總結(jié)篇十三
近五年來，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下，區(qū)交通局大力實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié)，并對未來五年工作進行認真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運輸工作情況報告如下：
過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運輸體系，完成成綿樂城際客運專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設(shè)，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強，有力推進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會加快發(fā)展，為“國際物流港”建設(shè)提供了堅實的交通運輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性，又具有服務(wù)性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實“交通先行”戰(zhàn)略的實施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。
1、全力配合推進省市重點項目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運專線開通運營，成蘭鐵路建設(shè)加快推進。
2、全力加快推進區(qū)內(nèi)重點項目建設(shè)。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車，區(qū)綜合客運樞紐站建成并投入運營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實施。
3、積極促進新農(nóng)村建設(shè)。積極推進幸福美麗新村建設(shè)重要項目點位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè)，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達率達xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進一步提升；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營運，啟動公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
1、推進城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)保空調(diào)公交車，總數(shù)增加至xxx臺，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。
3、實行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)”。
交通運輸局工作總結(jié)篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的大力支持下，縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機遇，破冰解難，加大力度，強化措施，各項工作進展總體順利，穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。
一、重點亮點工作。
截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設(shè)視頻會議上”對我縣農(nóng)村公路工作進行了通報表揚。
截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動鏟車、挖掘機3000余臺次，人工2000余人，植樹萬多株，綠化路肩萬平方米，劃設(shè)公路標線萬平方米，更新標志標牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險安全應(yīng)急演練在xx縣舉行，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。
xx縣汽車客運站新建項目，已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè)，正在進行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。
超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動，深入排查客運“黑車”，累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場51處，非公路標志33塊；查處揚塵防護措施不到位車輛5輛，檢測柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛。
我局以省交通運輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機，著力解決群眾出行難問題。截止目前，我縣共運營公交車194輛，群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業(yè)，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個，其中應(yīng)急通行證a證。
當前隱藏內(nèi)容免費查看10個，累計運輸總重382噸；采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運，開展定制客運，共輸送旅客6219人。
積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求；積極開展非道路移動機械排查工作等。
圍繞“交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產(chǎn)月”等專項行動；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動，出動宣傳車輛20余臺次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次；組織開展應(yīng)急演練31次；共派出393個檢查組，出動人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。
5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制；推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程，至目前，34個扶貧道路項目公里已全部完工，完成投資約3530萬元，占年度目標任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預(yù)約車牌破損情況，保證村民出行便利。
深入開展交通重點領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類篩選，建立起主動防范機制；公布舉報電話和舉報信箱，實行有獎舉報，形成了群防群控治理新格局。
三、主要措施。
每周一上午八點半召開例會，聽取上周工作情況匯報，部署安排本周工作。
積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路，找準短板處和發(fā)力點，進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
落實相關(guān)人員責(zé)任，確保職責(zé)落實、執(zhí)行到位；緊盯進度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
交通運輸局工作總結(jié)篇一
為建設(shè)一流的班子和隊伍，一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。我們將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項精準幫扶活動中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅持重大問題黨組集體研究決定，班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。
交通運輸局工作總結(jié)篇二
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系，加強技術(shù)監(jiān)管，嚴把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預(yù)約服務(wù)向主動定點服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局工作總結(jié)篇三
“十三五規(guī)劃”以來，我局堅決貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府、x市以及都江堰市委市政府關(guān)于交通運輸工作的決策部署，堅持實施“交通先行”戰(zhàn)略，扎實推進交通運輸“十三五”規(guī)劃落地落實，局班子勵精圖治、攻堅克難、強化管理，持續(xù)推進完善交通服務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)功能，在確保做好疫情防控的前提下，加快推進重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通體系，強化交通運輸對我市推進“兩個率先”落地落實的支撐保障作用，努力推進交通運輸各項事業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。
一是堅持科學(xué)防控，有效防范疫情輸入。自x月xx日開始全市公路及場站檢疫工作，先后在市域入城通道卡點設(shè)置公路檢疫站x個，在重要交通樞紐場站設(shè)置檢疫站x個，在一個月的值守期間，全市x個公路檢疫站累計出動人員xxxx次，累計檢查車輛xxxxx輛、人數(shù)xxxxxx人，其中累計檢查外籍車輛xxxxx輛、人數(shù)xxxxx人，累計保障xx輛車按“三不一優(yōu)先”規(guī)定順利通過高速公路。疫情防控常態(tài)化后，安排專人在都江堰快鐵站等x個重要交通樞紐場站嚴格落實體溫檢測措施，平均每天監(jiān)測進出場站人員體溫近x萬余人次。二是堅持統(tǒng)籌謀劃，切實保障城市運行。精準對接需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，多項舉措開展“春風(fēng)行動”出行服務(wù)，累計開展返崗包車x批次、服務(wù)農(nóng)民工xxx名，為x家重點企業(yè)開通職工上下班定制公交，疫情期間每天為xxxx余名員工提供專車接送。x月xx日，x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線蒲都高速公路中鐵十九局tj-xx標都江堰段和都江堰m-tr旅游客運專線工程都江堰車輛基地均提前復(fù)工；x月xx日，全市xx家寄遞企業(yè)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工人數(shù)xxx人，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率xxx%。x月xx日起，到達都江堰市郵件快件數(shù)量突破x萬件，在交通運輸行業(yè)中率先實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)高產(chǎn)。三是堅持精準施策，加快恢復(fù)運輸行業(yè)。抽調(diào)專業(yè)人員組建x個服務(wù)專班，對xxx家企業(yè)實行“一對一”對口聯(lián)系，萬元，萬元，萬元；協(xié)助汽車維修企業(yè)申報穩(wěn)崗補貼款到賬xxxxx.x元；協(xié)助物流企業(yè)減免社保xxxxx元；元；元，緩交公積金xxxx元；協(xié)助德都高速公司、蒲都高速公司申請疫情防控專項補助資金共計xxx萬元。
（二）全面推進重點項目，優(yōu)化完善綜合交通體系公路方面：“三繞”西段土建工程建設(shè)進度已完成xx%，路面施工完成xx%；北段土建工程建設(shè)進度已完成xx%，路面標已通過招標確定，正在備料。青城大橋重建工程正在開展舊橋拆除和鋼結(jié)構(gòu)部件制作采購工作。gxxx預(yù)防性養(yǎng)護工程和gxxx中修整治工程已完工。x座危（舊）橋整治工程：彎彎橋已建成通車；二江橋已完成施工打圍及危橋拆除；白沙橋已完成危橋拆除、樁基、xx片小箱梁及吊裝、橋面鋪裝；泉水x號橋已完成樁基、梁板；雙桂橋完成安裝鋼便橋。沿山片區(qū)農(nóng)村公路水毀項目將于本月底完工。青城山景區(qū)環(huán)線旅游公路項目將于xx月底完工。軌道交通方面：都江堰m-tr旅游客運專線土建工程已完成xx%，融創(chuàng)段施工全速推進，萬達高架橋基礎(chǔ)施工已完成xx%，路基土方開挖已完成xx%。都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目三個標段均已開工建設(shè)。樞紐站建設(shè)方面：都江堰綜合交通樞紐《都江堰樞紐tod一體化城市設(shè)計》方案已通過“涉鐵”專家評審會和市規(guī)委會審查。永豐站綜合開發(fā)項目已取得二批次房源x棟樓預(yù)售許可證。壹街區(qū)tod項目已優(yōu)化完善規(guī)劃方案，并通過市規(guī)委會審查。
（三）規(guī)范運輸市場秩序，提升行業(yè)管理服務(wù)水平一是運輸保障能力不斷增強。根據(jù)客流情況，及時調(diào)整班次密度，增開加班車和包車，有序完成xxxx年元旦、春運、清明放水節(jié)、五一、中秋、國慶等假日期間的運輸保障工作，圓滿完成xxxx年雙遺馬拉松健康跑運輸保障任務(wù)。二是綠色交通本底更加夯實。更新新能源公交車xx臺，投放青桔單車xxxx輛，全市公交“天府通”一卡通刷工作加快推進。三是交通執(zhí)法規(guī)范有序。深入開展旅游市場“五大亂象”專項整治工作，嚴厲查處打擊客貨運違規(guī)行為，共檢查各類客貨運車輛xxx余臺次，路政巡查xxxx余公里，查處各類違規(guī)行為xxx起，完成處罰款xx.x萬元。檢查維修企業(yè)xx家次，檢查駕培機構(gòu)xx家次，開展水上安全檢查x次。巡查道路公里數(shù)xxxx余公里，拆除非法道口x處。
（四）攻堅“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建，推進農(nóng)村公路高質(zhì)量建設(shè)一是農(nóng)村公路建管提標工程深入實施。制定并印發(fā)了《創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣工作方案》，全面實施青城山旅游道路整治、麻泰路旅游公路水毀整治、沿山片區(qū)xx個農(nóng)村道路水毀點位修復(fù)以及白沙大橋、彎彎橋、二江橋等x座舊危橋改建工程，完成青城山鎮(zhèn)等三個片區(qū)合計xx公里農(nóng)村公路提檔升級，萬余平方米，農(nóng)村交通路網(wǎng)設(shè)施進一步優(yōu)化完善。二是農(nóng)村交通安全保障能力持續(xù)提升。結(jié)合大氣污染防治、旅游環(huán)境整治等重點工作，開展夜間聯(lián)合執(zhí)法xx余次，取締非法道口xx個，查處各類貨運違規(guī)行為xxx起，卸載超限運輸貨物x萬余噸，為市民游客出行營造了良好的路域環(huán)境。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責(zé)任從嚴落實。健全完善了嚴格的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理政府購買服務(wù)績效考核管理制度，通過定期巡查、每月通報、按季測評、全年考核等方式，嚴格逗硬對涉及機構(gòu)的考核獎懲，全面實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”目標。
（五）強化行業(yè)監(jiān)管，行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)一是全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。實行重大節(jié)假日和特別敏感期期間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片負責(zé)督查機制，根據(jù)《都江堰市進一步推進安全生產(chǎn)清單制管理工作實施辦法》要求，督促企業(yè)和行管部門根據(jù)實際情況，對《x市道路客貨運輸、汽車客運站經(jīng)營企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)清單制參考模板（征求意見稿）》提出意見建議，增強企業(yè)風(fēng)險意識和責(zé)任意識。二是強化安全生產(chǎn)督查整治。開展安全檢查xx次，其中公交、客運企業(yè)xx家次，貨運企業(yè)x次，?；愤\輸x家次，出租車企業(yè)x次，水運企業(yè)x次，交通在建工地x次，維修、駕培企業(yè)x家次，防疫督查x家次，查出安全隱患xx處，已整改xx處，x處隱患限期整改。三是修訂完善預(yù)案，做好應(yīng)急演練。及時修訂完善了《都江堰市交通運輸局關(guān)于印發(fā)xxxx年防汛搶險工作預(yù)案的通知》（都交發(fā)〔xxxx〕xx號）防汛預(yù)案，并積極推動地災(zāi)防治預(yù)案的修訂，建立完善了防汛責(zé)任體系和防汛指揮運行機制，層層落實防汛崗位責(zé)任制，切實做到職責(zé)、思想、指揮三到位。x月xx日下午xx時，在玉堂街道金井溝開展了xxxx年防汛搶險暨公路搶通保通“雙盲”應(yīng)急演練。
（六）聚焦從嚴治黨，不斷加強黨風(fēng)廉政建設(shè)一是強化思想政治建設(shè)。以巡視巡察整改為契機，利用每周工作例會、每月“固定黨日”活動進行黨的理論知識“大補課”，加強意識形態(tài)教育工作，舉行理論知識“大補考”，開展理論學(xué)習(xí)“大討論”，不斷提高干部隊伍的政治素質(zhì)。二是加強基層黨建。制定黨建工作年度計劃和開展模范機關(guān)創(chuàng)建活動實施方案，推進基層黨組織標準化規(guī)范化建設(shè)，鞏固基層黨建規(guī)范提質(zhì)成效，按程序啟動實施機關(guān)支部、執(zhí)法大隊支部換屆選舉工作。緊盯“一把手”工程進展，重點對m-tr旅游專線、交通樞紐站點建設(shè)、“三繞”都江堰段建設(shè)等重大項目推進情況進行督查，確?！皶r間過半、任務(wù)超半”。三是推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實從嚴治黨責(zé)任，進一步夯實黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個責(zé)任”，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書和承諾書，扎實開展駕培市場整治，全系統(tǒng)公職人員全部簽訂自查表，對駕校開展xx余次走訪了解。
x-xx月，疫情對道路運輸及交通重點項目建設(shè)造成了一定影響，要圓滿完成年度各項目標任務(wù)，我們需要做的工作還有很多，任務(wù)重、時間緊、難度大，面對復(fù)雜嚴峻的經(jīng)濟形勢、交織疊加的困難挑戰(zhàn)，我們堅持目標不變、任務(wù)不減，精準對接需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，舉全局之力確保圓滿完成xxxx年各項目標任務(wù)。
（一）圍繞疫情防控再部署。嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”要求，繼續(xù)加強交通運輸工具和站場防控，督促落實交通樞紐場站和運輸工具等重點場所的消毒、通風(fēng)和旅客體溫檢測等措施，重點抓好境外旅客的體溫檢測，堅決防止疫情反彈。加強復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運輸服務(wù)保障，為重點交通項目建設(shè)企業(yè)提供“一對一”服務(wù)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后所面臨的問題及困難，幫助企業(yè)在疫情防控常態(tài)化條件下加快恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，全力確保交通運輸市場主體平穩(wěn)運行。
（二）圍繞交通強省再聚焦。深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作的系列重要論述，深刻把握和堅決落實交通強國的戰(zhàn)略部署，牢牢抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、x市交通強國建設(shè)試點等重大機遇，積極對接爭取上級有關(guān)政策支持，進一步細化實化具體化省、x市關(guān)于交通強省建設(shè)的實施意見，著力構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快形成便捷高效的運輸服務(wù)體系，大力推進“交通+”產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，做大做強交通企業(yè)，確保交通強省建設(shè)各項重點任務(wù)高質(zhì)量推進。
（三）圍繞道路安暢再發(fā)力。完成x“三繞”高速都江堰段（蒲都高速、德都高速）建設(shè)工作。分期分批對xx條縣道及重要旅游通道進行大中修整治。繼續(xù)配合汶川縣開展交通項目區(qū)域合作，同時啟動gxxx線都江堰段（玉堂至友誼隧道）改建、蒲中路新建、gxxx拓寬改造項目建設(shè)工作。持續(xù)推進美麗鄉(xiāng)村旅游示范路及農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)工作。加快推進m-tr項目、青城山旅游交通樞紐、都江堰綜合交通樞紐站城一體化tod項目、壹街區(qū)站成一體化tod項目一期工程以及都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目建設(shè)，完成龍池-虹口支線線路方案研究?？v深推進“路長制”管理，實施危橋和破損道路改造，整治彭青路、成青路、sxxx線旅游交通干線隱患，積極創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”示范縣。
（四）圍繞運輸管理再布局。全面落實交通運輸企業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，結(jié)合市場需求，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，鼓勵企業(yè)開展多樣化運輸管理服務(wù)，提升運輸管理服務(wù)質(zhì)量，降本增效。圍繞現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，積極配合構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中心，結(jié)合電子商務(wù)發(fā)展，大力推動完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，提高運輸效率，降低物流成本。實施市域公共交通旅游化改造，引導(dǎo)公鐵客運、旅游公交與景區(qū)接駁“一站式”融合，開通主要景區(qū)間旅游快線和定制公交，在旅游集散地定向投放共享汽車、共享單車，加密鄉(xiāng)村公交，在旅游旺季開通夜間旅游景區(qū)專線。
（五）圍繞規(guī)范執(zhí)法再深入。繼續(xù)圍繞雙超車輛治理、掃黑除惡、黑出租（違規(guī)網(wǎng)約車）整治，進一步細化措施，安排專門力量、突出重點領(lǐng)域，加大打擊力度，全員一心、全力靠上，努力為打造“更加順暢、更加平安”的道路交通運輸氛圍提供執(zhí)法保障。根據(jù)全省不停車治超系統(tǒng)工作安排，全面借助現(xiàn)代化信息手段，全面啟動不停車治超系統(tǒng)建設(shè)工作。按照市委、市政府安排的臨時性工作，有序組織、強力推進，確保各項工作任務(wù)的圓滿完成。
（六）圍繞平安交通再注力。正確面對交通運輸點多、線長、面廣的實際特點，樹牢安全思想防線，細化各領(lǐng)域安全保障任務(wù)，嚴格按照“一崗雙責(zé)”的工作要求，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)各類專項治理活動，排查隱患，跟蹤整改，強化問責(zé)，以“輸不起”的心態(tài)高度對待安全生產(chǎn)工作，以極其負責(zé)的心態(tài)，扎實做好各領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保xxxx年全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，不出任何責(zé)任性問題。
（七）圍繞基層黨建再創(chuàng)新。圍繞“兩學(xué)一做”常態(tài)化建設(shè)，全面鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，時刻將黨的政治建設(shè)擺在工作首位，圍繞增強“四個意識”，樹立“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，強化全局干部職工的日常教育與意識培養(yǎng)，繼續(xù)開展各類專題學(xué)習(xí)、實地教育、專項輔導(dǎo)等活動，全面深化“主題黨日”“三會一課”各項活動開展，落實好領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，強化壓力傳導(dǎo)，嚴格實施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解、任務(wù)落實、監(jiān)督檢查和倒查追責(zé)，以釘釘子精神全力抓好全局黨建工作。
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交通運輸局工作總結(jié)篇四
一是加快建設(shè)公交都市。2020年內(nèi)，上報和實施我市公交都市建設(shè)方案，各項工作進展明顯，全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達5.5億人次。軌道交通方面，開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設(shè)及機場專線、教育園區(qū)專線項目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運量2.14億人次，日均客運量58.55萬人次，12月31日單日客運量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面，新開13條公交線路，優(yōu)化調(diào)整42條公交線路，市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站，以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交?？空军c;投放108輛新能源公交車，全市空調(diào)公交車比例達95.5%;快速公交brt1號線通道內(nèi)日均客流量同比增長2.43%;開通試運營brt2號線。出租汽車方面，編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車新政;處置到期出租汽車指標經(jīng)營權(quán);推廣巡游出租汽車電召服務(wù)、非現(xiàn)金支付。智能化方面，推進集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務(wù)、企業(yè)運營功能的公交都市智能化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。
二是大力推進綠色交通建設(shè)。2020年，我市公眾綠色出行率達82.5%，優(yōu)于國家生態(tài)文明建設(shè)示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標準煤，高于節(jié)能3萬噸標準煤年度目標。采購?fù)斗?08輛新能源公交車，新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車，目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購?fù)斗?輛純電動短途客運車輛，建設(shè)127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設(shè)的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強營運車輛尾氣治理，檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》，防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。
交通運輸局工作總結(jié)篇五
一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率縣道達86.6%，鄉(xiāng)道好路率達83.5%，縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前，我全縣共有縣道122.28公里，鄉(xiāng)道207.23公里，全部納入局養(yǎng)護范圍，每年縣級配套養(yǎng)護經(jīng)費143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進行路面坑槽填補、涵洞修復(fù)、落石流砂清理，共修補坑槽3500平方米，完成涵洞修復(fù)320米，清理落石、流砂28000余方。
二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面，以深入推進農(nóng)村客運城鄉(xiāng)公交一體化試點為抓手，新增四部運營車輛充實城際公交運力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運營線路2條，穩(wěn)妥地實施了城市公交惠民工程，同時，加大運輸市場整治力度，共出動稽查車輛760余次，執(zhí)法人員1800余人次，查處違法、違紀車輛220余臺，處罰15萬余元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動，加強了對行政執(zhí)法人員的管理，大力提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，同時加強對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，做到無違法、違紀案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起，辦理路政案件15件，收取路政規(guī)費8萬余元。
交通運輸局工作總結(jié)篇六
1、壓實創(chuàng)城責(zé)任。2020年初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù)，成立了由局長任組長，班子成員任副組長，行業(yè)各部門主要負責(zé)人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對照創(chuàng)建標準，制定詳實的創(chuàng)城包保方案，對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務(wù)進行細化分解，實行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，責(zé)任部門主要負責(zé)人包保的創(chuàng)建工作責(zé)任制。建立創(chuàng)城工作例會制度，定期通報創(chuàng)建任務(wù)落實情況，及時解決創(chuàng)建經(jīng)費等問題。建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，實行掛圖作戰(zhàn)，各責(zé)任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點，制定問題清單，逐項整改銷號。同時，舉一反三，對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié)，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制，局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查，對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的，實行問責(zé)。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求，加大創(chuàng)城投入，全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類垃圾桶18個，落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施，對小區(qū)停車位重新畫線，制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元，對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新，新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務(wù)的方式，對城郊17個公交亭保潔業(yè)務(wù)實施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開展包保道路整治，對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治，確保包保路段創(chuàng)建達標。
4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標志72處，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動，全年查處違法運輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng)，形成治超的強大震懾力，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法，集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機制，進一步完善了便民服務(wù)設(shè)施。
5、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務(wù)，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場次，提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務(wù)，以“情感服務(wù)、溫馨車廂”活動為載體，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動，樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。
交通運輸局工作總結(jié)篇七
一是全面實施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面，全年累計爭取上級補助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護;爭取市本級資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級及以上公路項目前期工作，以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區(qū)公路項目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面，2020年，青秀區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”全國示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達標縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面，開工160個農(nóng)村公路項目，完工130個項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里，實現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開工23個農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項目，完工22個項目，整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護方面，2020年，__市1.25萬公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%，較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護檢查評比綜合排名二等獎。農(nóng)村客運方面，全市1220個具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認真履行市扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專責(zé)小組職責(zé)。制定落實支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問題;完成包括388個通屯道路項目、332個安全飲水項目、276個供電項目、80個公共服務(wù)設(shè)施項目、4417戶危舊房改造項目在內(nèi)的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。
交通運輸局工作總結(jié)篇八
xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運輸局工作總結(jié)篇九
20xx年，縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下：
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作格局，嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目，推進信息公開，及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開，助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強工作積極性和責(zé)任心，有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序，全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強，公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強干部職工的責(zé)任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督，嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度，加強社會監(jiān)督，認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實效，規(guī)范公開形式，認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實事、重實效，解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局工作總結(jié)篇十
一、認真組織學(xué)習(xí)十八大精神，樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí)，談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務(wù)大局，結(jié)合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關(guān)禮儀培訓(xùn)，注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預(yù)警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預(yù)警實施細則。樹立了預(yù)警公告牌，做到每個月上報預(yù)警工作材料，組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務(wù)標兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更好地服務(wù)于群眾，服務(wù)于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難，運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛，安全便捷接送學(xué)生上學(xué)，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導(dǎo)，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局工作總結(jié)篇十一
我局以黨的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全會和黨的十九大精神作為精神文明建設(shè)的行動指南。一是開展培育踐行社會主義核心價值觀“主題季”活動。圍繞社會主義核心價值觀“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”四條價值準則與一年四季結(jié)合起來，開展4次“道德講堂”，組織單位干部職工開展學(xué)習(xí)、宣講、征文、演講社會主義核心價值觀等活動，號召廣大交通干職從自己做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，大興愛國明禮之風(fēng)、敬業(yè)奉獻之風(fēng)、誠實守信之風(fēng)、互助友愛之風(fēng)。同時，利用單位宣傳欄、電子顯示屏，廣泛開展社會主義核心價值觀三個倡導(dǎo)“24字”以及“講文明樹新風(fēng)”的公益廣告宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。二是大力推進“講文明樹新風(fēng)”系列活動。以“告別不良行為、爭做文明市民”為主題，開展文明交通行動，以春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、七夕節(jié)、中秋節(jié)、重陽節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日為時間節(jié)點，廣泛開展“我們的節(jié)日”主題活動，引導(dǎo)人們在認知傳統(tǒng)文化的過程中增進愛黨、愛國、愛家鄉(xiāng)的情感;三是組織開展好人評選活動。組織全體干部職工積極參與公民道德模范評選，增強道德意識，在敬業(yè)奉獻、助人為樂、見義勇為、誠實守信、孝老愛親、愛心捐助等六個方面評選出群眾信服、社會公認的道德模范，在全行業(yè)形成知榮辱、講正氣、作奉獻、促和諧的良好風(fēng)尚。四是重視未成年人思想道德建設(shè)工作。我局積極參與支持洽舍鄉(xiāng)學(xué)校少年宮、留守兒童之家等活動。五是積極開展各種文體活動。利用周末時間，組織職工開展乒乓球、投籃比賽、摜蛋、象棋比賽活動，提高職工凝聚力和工作積極性。
交通運輸局工作總結(jié)篇十二
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:。
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2020年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
交通運輸局工作總結(jié)篇十三
近五年來，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下，區(qū)交通局大力實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié)，并對未來五年工作進行認真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運輸工作情況報告如下：
過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運輸體系，完成成綿樂城際客運專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設(shè)，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強，有力推進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會加快發(fā)展，為“國際物流港”建設(shè)提供了堅實的交通運輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性，又具有服務(wù)性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實“交通先行”戰(zhàn)略的實施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。
1、全力配合推進省市重點項目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運專線開通運營，成蘭鐵路建設(shè)加快推進。
2、全力加快推進區(qū)內(nèi)重點項目建設(shè)。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車，區(qū)綜合客運樞紐站建成并投入運營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實施。
3、積極促進新農(nóng)村建設(shè)。積極推進幸福美麗新村建設(shè)重要項目點位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè)，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達率達xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進一步提升；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營運，啟動公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
1、推進城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)保空調(diào)公交車，總數(shù)增加至xxx臺，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。
3、實行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)”。
交通運輸局工作總結(jié)篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的大力支持下，縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機遇，破冰解難，加大力度，強化措施，各項工作進展總體順利，穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。
一、重點亮點工作。
截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設(shè)視頻會議上”對我縣農(nóng)村公路工作進行了通報表揚。
截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動鏟車、挖掘機3000余臺次，人工2000余人，植樹萬多株，綠化路肩萬平方米，劃設(shè)公路標線萬平方米，更新標志標牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險安全應(yīng)急演練在xx縣舉行，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。
xx縣汽車客運站新建項目，已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè)，正在進行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。
超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動，深入排查客運“黑車”，累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場51處，非公路標志33塊；查處揚塵防護措施不到位車輛5輛，檢測柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛。
我局以省交通運輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機，著力解決群眾出行難問題。截止目前，我縣共運營公交車194輛，群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業(yè)，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個，其中應(yīng)急通行證a證。
當前隱藏內(nèi)容免費查看10個，累計運輸總重382噸；采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運，開展定制客運，共輸送旅客6219人。
積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求；積極開展非道路移動機械排查工作等。
圍繞“交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產(chǎn)月”等專項行動；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動，出動宣傳車輛20余臺次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次；組織開展應(yīng)急演練31次；共派出393個檢查組，出動人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。
5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制；推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程，至目前，34個扶貧道路項目公里已全部完工，完成投資約3530萬元，占年度目標任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預(yù)約車牌破損情況，保證村民出行便利。
深入開展交通重點領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類篩選，建立起主動防范機制；公布舉報電話和舉報信箱，實行有獎舉報，形成了群防群控治理新格局。
三、主要措施。
每周一上午八點半召開例會，聽取上周工作情況匯報，部署安排本周工作。
積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路，找準短板處和發(fā)力點，進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
落實相關(guān)人員責(zé)任，確保職責(zé)落實、執(zhí)行到位；緊盯進度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。