總結(jié)能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問題所在，并找到解決問題的方法和途徑。在寫總結(jié)時，可以采用邏輯分段的方式，每一段集中闡述一個特定的主題。以下是小編為大家整理的一些值得借鑒的總結(jié)范文，供大家參考。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇一
咸豐縣清坪等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)低丘崗地改造項目第四標(biāo)段,在建設(shè)單位和監(jiān)理單位的親切關(guān)注、正確領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)府密切配合、大力支持下，取得了一定的成績。我項目部在投入大量的機械設(shè)備，安排合理的施工工序，采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難、完成了一定的任務(wù)。
自去年開工施工以來，按照抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度的工作思路，在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的積極支持配合下，我方在努力的施工下完成項目匯報如下：123456789新建田間路4、5、6、8、9已完工。修復(fù)田間路2、3、4已完工。所有新建生產(chǎn)路已完工。新建臺階路3、4、6、7已完工。新建農(nóng)渠12、13、18、19、21、23、24、25、27、29已完工。
新建農(nóng)溝10、12、14、15、16全部完工。新建蓄水池9個已完工。修復(fù)斗溝11、12、13、14、15、16、17、18已完工。涵管安裝已完工。10土地平整所以田塊土方開挖、土埂修筑已基本完成。11土地平整干砌塊石已完成約800m3。
一年來項目部以“設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工合同”為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，督促施工班組根據(jù)工程的實際情況，制定規(guī)范的施工質(zhì)量保證措施；日常工作中，著力強化工序技術(shù)交底的管理工作，設(shè)備機具的操作規(guī)程等工序；具體施工中，項目部和監(jiān)理不斷加強工程質(zhì)量控制，杜絕和減少質(zhì)量事故發(fā)生，在重要工序連續(xù)施工時，監(jiān)理及項目部工程人員加班加點進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，以便及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及隱患，及時處理，嚴(yán)重的立即停工整改或返工處理。
項目部至5月以來狠抓晴天，投入大量的'車輛把所須砂石料運輸?shù)绞┕げ课?，這樣可避免雨后施工班組可以施工而車輛無法運輸?shù)膯栴}。
項目部在投入大量的機械和人力后，由于雨水過多及氣溫下降原因使得部分施工部位沒有完成，現(xiàn)將未完成的工程匯報如下：
新建梯式生產(chǎn)路27#由于雪后路基含水量重及車輛無法運輸?shù)脑蛞淹９?，此路現(xiàn)只剩月40米未完成。
新建農(nóng)渠3#由于氣溫下降不能澆筑混凝土導(dǎo)致停工，此渠只剩月30米未完成。
土地平整干砌塊石所需材料都已運輸?shù)绞┕げ课?，由于雪后塊石有積雪施工時容易從施工人員手只滑落怕出現(xiàn)安全事故，因此停工。但此項目約500m3未完成。
我標(biāo)段質(zhì)料與施工基本同步，春節(jié)放假期間未完成的質(zhì)料將全部收集、整理完成。
由于下雪及春節(jié)放假使得我標(biāo)段將未完成的項目安排到明年開工后繼續(xù)施工，現(xiàn)將明年施工安排匯報如下：123123新建梯式生產(chǎn)路27#、新建農(nóng)渠3#全部完成。土地平整干砌塊石全部完成。
將需要整改和修補的部位，全部整改到位?，F(xiàn)將我標(biāo)段工程款支付情況匯報如下：第一次工程款支付申報：433711.38元。本期付款：260226.82元。
第二次工程款支付申報：999197.70元。本期付款：599518.62元。
第三次工程款支付申報：1194510.00元。本期付款：716706.00元。
三次工程款支付申報合計：2627419.08元,工程合同款為：3518418.47元，三次工程款支付申報占工程合同款74.676%。
三次工程款付款合計：1576451.44元，工程合同款為：3518418.47元，三次工程款付款占工程合同款44.806%。在明年的工作中我標(biāo)段將繼續(xù)堅持采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難，完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù)，保證工程圓滿竣工。
新年的鐘聲即將敲響，在這里四標(biāo)段祝愿業(yè)主單位、監(jiān)理單位及兄弟單位新年快樂、萬事如意。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇二
20xx年在各級領(lǐng)導(dǎo)幫助和項目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊人員加班加點,努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進(jìn)度”,在大要點封鎖前，創(chuàng)造了大干的局面，為大封鎖的順利進(jìn)行做好了充分的準(zhǔn)備。按照項目部的工期安排，較好的推進(jìn)了項目部的施工進(jìn)度和產(chǎn)值任務(wù)，確保了管段的開通。但是作為一名副經(jīng)理，我在管理上還存在一些漏洞，在此，將本年的工作總結(jié)匯報如下，以查找自己的缺點與不足，及時改進(jìn)，為以后更好的工作奠定良好的`基礎(chǔ)。
工作上，20xx年開工以來，我不斷加強組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)k87段石質(zhì)路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程，也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段，為了保證安全、如期的完成施工任務(wù)，我合理安排人員，并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計劃及工期安排，24小時值守在施工一線，僅僅利用一個半月月的時間，完成該段石質(zhì)路塹，擋土墻混凝土澆筑，擋土墻墻后回填等工作，本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工，點內(nèi)過渡便線撥接施工，東戌火車站拆除及線路堵豁施工，路基土方開挖13000余方，石方開挖9000余方，形成路基2.1km，鋪軌3.7km，柵欄安裝5.6公里。
在邯長線7月二期封鎖施工中，我們悉心準(zhǔn)備、精心組織、合理安排，最終確保安全、正點的完成了施工任務(wù)，保證了邯長線的如期開通。
在安全質(zhì)量管理工作中，我嚴(yán)格遵照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，確保臨近營業(yè)線施工安全，我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置，在搶工期過程中，我們積極克服防護(hù)人員缺少的困難，合理調(diào)配人員，并且加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，對重要崗位都制定了安全保證措施，對大型機械作業(yè)安排專人進(jìn)行安全防護(hù)，對施工員、協(xié)作隊伍、機械操作手加強了安全質(zhì)量教育，強化了現(xiàn)場施工人員的安全質(zhì)量意識，切實保證了管段內(nèi)施工項目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運行，通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故，極大的保障了管段施工節(jié)點工期的推進(jìn)。
在架子隊管理上，由于我自身比較年輕，管理經(jīng)驗不足，在架子隊管理上曾出現(xiàn)一些問題，導(dǎo)致職工隊伍不夠積極，外協(xié)隊伍現(xiàn)場施工比較混亂，隊伍零工比較多，作業(yè)效率不高等問題。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下，我對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整，進(jìn)一步明確了施工進(jìn)度計劃，架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓(xùn)、”的原則對勞務(wù)工及外聘人員進(jìn)行管理。通過這次調(diào)整，架子隊全體人員干勁十足，認(rèn)真貫徹落實施工節(jié)點目標(biāo)，克服種種困難，按時保量完成一個又一個施工計劃。
我架子隊認(rèn)真抓好各項管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實工作，讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，都按照標(biāo)準(zhǔn)去做，并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位。在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理中，注重抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項目管理的全過程，落實到施工現(xiàn)場的各個角落，依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理，從根本上提高施工現(xiàn)場管理水平。通過科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
本年作業(yè)隊的工作雖然取得了一些成績，但我個人的工作仍存在一些問題，比如個人現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高，思想上存在僥幸心理，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，綜合能力參吃不齊，等。這些存在的問題會導(dǎo)致員工積極性不高，工作效率低，現(xiàn)場管理比較混亂。針對以上問題，我在今后的工作和生活中加強與職工的交流，對待職工要“制度上嚴(yán)格，生活上關(guān)心”，并且在生活中要及時了解職工的困難，對于員工特別是工作經(jīng)驗尚不成熟的年輕員工要多鼓勵、多傳授經(jīng)驗，同時我們還應(yīng)加強對協(xié)作隊伍的管理，使得協(xié)作隊伍能夠按時保質(zhì)的完成施工任務(wù)，另外，我個人也將正視困難，團(tuán)結(jié)同志，改進(jìn)不足，不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo)，求真務(wù)實，積極工作，在現(xiàn)場管理中，我將戒驕戒躁，多思考多向老員工學(xué)習(xí)，真正做到現(xiàn)場施工心中有數(shù)，重點、難點勇于克服。
在以后的工作中，我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊以“安全質(zhì)量”為中心，以“項目的節(jié)點工期”為主線，全面落實公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，真正深入到職工當(dāng)中去，與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難，保質(zhì)、保量、按時的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工任務(wù)；我將加強與協(xié)作隊伍的溝通，提高對協(xié)作隊伍的管理水平；針對后續(xù)的工作，我會繼續(xù)更新工作思路，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能夠為項目部創(chuàng)造更高的效益。
在以后的工作中，我會全力支持、配合各級領(lǐng)導(dǎo)的工作，使自己所承擔(dān)的各項工作再上一個新的臺階。
從新角度探討鐵路施工企業(yè)成本控制問題。
客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工。
鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險及防范論文。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇三
20xx年xxx鐵路既有線路項目部，緊緊圍繞鐵路既有線項目建設(shè)的中心工作，認(rèn)真徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級規(guī)章制度，堅持“以人為本、安全第一”，切實把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項目建設(shè)的根本點和出發(fā)點，堅狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作，大力開展安全培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工。安全施工，取得了良好的成績，安全管理水平躍上了一個新的臺階，安全生產(chǎn)的形勢持續(xù)穩(wěn)定；在全線安全考評中名列前茅。
既有線路施工安全是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細(xì)嚴(yán)實”的態(tài)度來組織實施。我項目部堅持高標(biāo)準(zhǔn)，每一次施工計劃、
方案
都要
精心
設(shè)計、
精心
組織，做到精益求精。同時從小處著手，不放過涉及施工安全的任何一個細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控。
基于這種基本認(rèn)識和做法，我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范，20xx年上半年，我部對其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度，確保安全管理落到實處。
一是制定了安全管理辦法，完善安全管理機制。針對原有制度的疏漏和現(xiàn)實施工的需要，我部在
參考
以往安全管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家安全管理的法規(guī)，進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)可行的管理辦法，確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項目建設(shè)宏觀的角度對員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度，強調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定，突出施工人員具體操作的程序。針對在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。
三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制，根據(jù)上級部門的要求，我部建立了層級安全責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任，逐級落實負(fù)責(zé)，保證了每個環(huán)節(jié)、每個人的安全職責(zé)明確無誤。同時，加大安全考核力度，切實落實獎罰制度，通過獎優(yōu)罰劣，進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識和責(zé)任意識，形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
半年來，我部項目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場工地上，認(rèn)真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
一是加強了日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工，同時對于施工中出現(xiàn)的問題，及時與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問題的辦法，確保安全施工；對于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評的基礎(chǔ)上，嚴(yán)加考核，一線員工出了問題，相關(guān)班組長和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任；對考核好的班組和個人進(jìn)行獎勵，半年來總獎勵xxx人次，涉及資金xx元，總計處罰xx人，涉及資金xx元。
二是配合上級部門的安全檢查，積極組織安全生產(chǎn)專項檢查活動，定期開展檢查與評比。上半年，我部總共開展專項檢查xx次，其中按上級要求開展了xx次，根據(jù)實際情況我部自行開展xx次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xxxxxxxxx；在全線檢查評比中我部的xxxx組和xx組，成績優(yōu)異，獲得了xxx榮譽稱號。
三是加強對外部勞務(wù)隊伍的過程監(jiān)控，認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動他們積極性，用合同約束他們的安全行為。對于屢教不改的員工，督促勞務(wù)隊予以辭退，已經(jīng)辭退xx人。
四針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。
思想
是行動的先導(dǎo)，員工的安全意識是保證項目施工安全的前提條件。我部加強了安全教育，做到了安全生產(chǎn)之弦時時緊繃。
一是把安全教育融入到日常管理，每天上崗前班組長在安排工作時，首先強化安全意識，對個別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測性的提醒，明確安全施工的重點；每天的收工
總結(jié)
，也要提及安全方面
總結(jié)
，好的經(jīng)驗予以表彰發(fā)揚，不良教訓(xùn)予以歸納、批評。
三是項目部每個星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流會，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗
總結(jié)
，及時查找不足，改進(jìn)工作，學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。
四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子，比如山西煤礦坍塌事件，進(jìn)行警示教育，讓員工充分認(rèn)識安全操作的重要性，讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn)，從而增強了員工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。
半年來，我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢，員工安全意識明顯增強，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現(xiàn)在：
二是施工中個別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。
三是個別班組長還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。
今后，我部將緊緊圍繞上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和
精神
，加大安全管理的力度，進(jìn)一步提升安全管理的水平，力爭在全線安全考評中取得更好的成績。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇四
保障“平安工地”創(chuàng)建工作的開展。為了使“平安工地”建設(shè)活動有序開展，總監(jiān)辦成立了“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：副組長：
成員：總監(jiān)辦安保工程師、各駐地辦駐地高監(jiān)、安保工程師。
加強宣傳教育針對“平安工地”創(chuàng)建活動開展工作動態(tài)發(fā)展的特點，總監(jiān)辦采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)宣傳教育，不斷加大安全生產(chǎn)宣傳力度。一是現(xiàn)場宣傳。要求施工單位在施工現(xiàn)場懸掛宣傳橫幅、開辟宣傳欄。二是送“平安”到工地。組織由駐地高監(jiān)主持的安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，向廣大一線工人，灌輸安全知識，提升工人安全意識，并要求施工單位將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個協(xié)作隊伍，讓所有現(xiàn)場施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，增強全員的創(chuàng)建意識。三是會議宣傳。召開專題會議安排落實“平安工地”活動的開展，要求各駐地辦、項目部制定活動實施細(xì)則，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實各項措施，確保活動的順利開展。
總監(jiān)辦始終堅持并牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，進(jìn)一步細(xì)化完善安全責(zé)任體系，確定管理責(zé)任，從監(jiān)理到施工單位，層層落實安全責(zé)任制，將安全責(zé)任落實到個人；進(jìn)一步增加必要的安全生產(chǎn)投入，提高防護(hù)水平；加強對務(wù)工人員的安全生產(chǎn)教育；各類特種作業(yè)人員必須持證上崗，堅決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。針對針對龍門吊、架橋機等特種設(shè)備、汛期地質(zhì)隱患、高空作業(yè)安全防護(hù)、高邊坡、臨時用電安全等工作開展專項治理，防止和減少安全事故的發(fā)生。具體采取措施如下：
1、特種設(shè)備。今年各合同段高敦施工、梁板預(yù)制、架設(shè)大規(guī)模開展，塔吊、門吊、架橋機等特種設(shè)備驗收工作尤為重要。所有特種設(shè)備在使用前必須有相關(guān)部門出具的檢測合格證并注冊登記，進(jìn)行試吊，并進(jìn)行了一次特種設(shè)備專項檢查，對特種設(shè)備操作規(guī)程懸掛、操作人員持證上崗、設(shè)備使用維修、保養(yǎng)記錄、一機一檔等進(jìn)行了重點排查整治。
2、高空作業(yè)安全防護(hù)。墩柱、蓋梁等高空作業(yè)要求嚴(yán)格落實安全防護(hù)措施，必須搭設(shè)腳手架、架設(shè)操作平臺、掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，要求現(xiàn)場監(jiān)理對高空防護(hù)措施落實不到位的工程不允許下道工序施；對工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，提高工人的安全意識，正確使用安全防護(hù)用品。
3、汛期隱患排查治理?？偙O(jiān)辦成立了汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，高度重視地質(zhì)災(zāi)害防治工作。對各施工點及民工駐地進(jìn)行徹底、嚴(yán)密的拉網(wǎng)式排查，對各安全隱患部位進(jìn)行重點監(jiān)控和維護(hù)，并逐個落實專人負(fù)責(zé)，逐項采取安全措施，有力有序有效做好隱患排查和防汛救災(zāi)的各項工作，把災(zāi)害損失降到最低程度。同時組織現(xiàn)場監(jiān)理、施工單位管理人員及民工觀看并學(xué)習(xí)了地質(zhì)災(zāi)害防治知識，大大提高了地質(zhì)災(zāi)害防止水平。
4、細(xì)化臨時用電管理體系。要求項目部臨時用電管理形成電工管理電工的模式，由駐地辦安保工程師牽頭，組織項目部安全負(fù)責(zé)人、電工，全面提高各級電工的臨時用電管理能力、水平，從一級箱開始，層層查、線線查，確保每條用電線路的安全可靠，同時購買更換大量三級箱、末端箱，確保每箱、每級皆有斷路器。
創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面，項目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明施工控制，營造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實到位，抓住目前施工現(xiàn)場存在的施工擾民、運輸車輛污染道路、施工及生活、辦公場所臟亂、工地降塵和施工便民措施等存在的問題，積極采取有效措施，把工地建設(shè)成為項目部文明的窗口。
乘此次平安工地建設(shè)活動的東風(fēng)，總監(jiān)辦建立了有效、長期的安全管理機制，積極對存在的安全隱患、文明施工等問題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個項目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證了整個工程有序、安全開展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇五
1、明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任、體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；
2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé)，使安全責(zé)任層層落實；
3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé)，嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
二、班前講話制
1、各生產(chǎn)班組堅持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度；
3、由班（組）長或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項目，提出針對性的安全要求和注意事項，使安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
2、安全學(xué)習(xí)活動要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本，詳細(xì)記錄活動的情況；
3、項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時檢查班（組）活動記錄，聽取班組對安全的意見和建議，不斷改進(jìn)工作。這項目制度必須常年堅持，持之一恒，做到經(jīng)?；椭贫然?。
四、安全設(shè)計制
1、本標(biāo)段所有重大臨時設(shè)施，如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等，均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計，并按照有關(guān)規(guī)定報上級主管部門審批后，方可簽發(fā)開工報告。
2、安全設(shè)計內(nèi)容包括：不安全因素預(yù)測及防護(hù)措施，關(guān)鍵部位安全防護(hù)的具體設(shè)計，重要大型臨時設(shè)施及機具的設(shè)計計算和施工圖紙等。
3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
五、技術(shù)交底制
通過上述分析，我們對當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個基本的認(rèn)識，因而在鐵路隧道工程中，必須切實加強安全施工管理，并在安全管理過程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針，具體來說就應(yīng)做好以下幾方面的工作：
1.采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌
鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故，最終給國家和人民的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀，在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故，具體來說，就是要做好以下幾方面的工作：一是切實做好地質(zhì)超前預(yù)報工作，即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報方案中的相關(guān)要求對不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測的同時加強預(yù)報，并對支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測，為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利，對于不良地質(zhì)地段，必須選派專人加強對其的檢查和監(jiān)控以及量測，對于出現(xiàn)的異常必須及時采取有效的措施進(jìn)行處理，并及時疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后，應(yīng)在開挖中堅持循序漸進(jìn)的原則，對每一開挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保開挖和支護(hù)工作得到有效的銜接，盡可能地降低圍巖變形的程度，在提高支護(hù)效果的同時確保隧道施工的安全。
2.采取有效的措施加強施工設(shè)備的管理
一是從施工機械設(shè)備方面加強安全管理，確保所有入洞車輛的制動狀態(tài)良好，嚴(yán)格運輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運轉(zhuǎn)，加強對施工機械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，同時確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強安全管理，必須確保做好爆破器材的各項管理工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材，設(shè)立專人進(jìn)行爆破器材的購買，加強爆破器材的使用監(jiān)督，嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格，并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實加強施工用電的安全管理工作。在用電過程中，為了確保生產(chǎn)的安全，必須在結(jié)合實際的需要針對性的確定照明工具，例如在工作面和開挖面工作時一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈，而在洞口場外的照明則采用鎬燈，同時在施工過程加強電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障，并嚴(yán)格按照設(shè)備的類型進(jìn)行針對性的安裝，提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時，在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝，并嚴(yán)格按照“三相五線”制進(jìn)行電力線路的安裝，最大化的確保用電的安全。
3.采取有效的措施加強鉆爆施工的管理
鉆爆施工是整個隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實加強對鉆爆施工的管理。具體來說，就是應(yīng)做好以下幾方面的工作：一是對所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作，對于機械操作人員和爆破施工人員，就必須進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)行爆破施工，在爆破施工中應(yīng)加強裝藥量的控制，嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題，確保爆破面平順的同時，還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度，當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后，首先就應(yīng)對工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查，在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機進(jìn)行，但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺車在進(jìn)洞過程中需要經(jīng)過臨時臺架和道路時，必須對安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并選派專業(yè)人員進(jìn)行指揮，嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜，當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時，必須確保所有的人員撤離到絕對安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前，不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè)，在處理好這些異常情況后，作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡易照明設(shè)備，嚴(yán)防點炮時出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后，應(yīng)及時做好通風(fēng)和排煙工作，并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查，待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工，相鄰的工作面貫通時，還應(yīng)加強對兩端的指揮和聯(lián)系，切實做好測量工作，若兩個工作面之間相距較遠(yuǎn)時，一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止，及時撤走機具、撤退人員，且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置，最大化的確保整個鉆爆施工的安全。
4.采取有效的措施加強裝碴與運輸?shù)墓芾?BR> 一是各種運輸設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。二是機械裝碴時，坑道斷面滿足裝載機械安全運轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，無軌運輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。
綜上所述，對鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌，切實加強施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運輸?shù)墓芾?，最大限度的確保整個鐵路隧道工程安全高效的運行，為整個工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章 總 則
第一條 為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品，預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生，防止被敵對分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動，保障鐵路施工現(xiàn)場和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》的規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實際，特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱爆炸物品，是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條 本辦法適用于在鐵路及路外從事各項工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊伍。
第四條 鐵路施工現(xiàn)場爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理，依法監(jiān)督，方便生產(chǎn)，保障安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé)；物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運輸、儲存過程中的安全工作；爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實加強爆炸物品的安全管理，應(yīng)逐級成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。
第五條 購買、運輸、儲存、使用爆炸物品的單位，必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，制定各個崗位的安全責(zé)任制，教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行，并設(shè)專門機構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條 鐵路工程單位的鐵路公安機關(guān)負(fù)責(zé)對管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時，也應(yīng)同時接受所在地公安機關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章 爆破器材的管理
第七條 使用爆炸物品的單位必須建立驗收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條 儲存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
1
第九條 爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強并經(jīng)公安機關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。
(一) 倉庫保管員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是：
1．負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗、保管、發(fā)放和統(tǒng)計工作；
2．負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品；
3.負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺帳，并做到日清月結(jié)，帳物相符；
4．負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作，落實防盜、防火、防爆等措施；
5.負(fù)責(zé)庫房內(nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)；
6．接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，整改不安全隱患。
(二) 倉庫看守員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)，做好倉庫的安全保衛(wèi)工作，防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生，確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是：
3.對發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救，減少損失；對發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時報告并保護(hù)好現(xiàn)場。
4.接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，改進(jìn)工作。
第十條 每個爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù)，保證24小時有人在崗值班、巡守?？词貑T應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條 爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條 施工現(xiàn)場每天作業(yè)剩余的爆炸物品，必須于當(dāng)日清點登記，退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈送他人。
第十三條 對于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品，不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點登記，由單位物資部門提出報廢申請，連同報廢清單、實施方案一起上報，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)，并向所在鐵路公安機關(guān)備案后方可實施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點進(jìn)行。銷毀時，應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場監(jiān)督，并作好現(xiàn)場銷毀記錄。
第十四條 積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。 2
具體處理方式是：
(一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
(二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
(三)經(jīng)上級主管部門同意和所在地縣級以上公安機關(guān)批準(zhǔn)，本單位公安機關(guān)同意，在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
第十五條 本單位沒有爆炸物品，又確需臨時使用少量爆炸物品的施工單位，應(yīng)按照第十四條的規(guī)定，辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條 不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。 第十七條 嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊保管、使用。
第十八條 工程項目在爆破作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時清庫和撤庫。撤庫后，由保管員將原始臺帳資料移交所在鐵路公安機關(guān)存檔。
第三章 爆破器材的儲存
第十九條 鐵路施工現(xiàn)場的爆炸物品必須儲存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗收合格的專門(正式或臨建)倉庫，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條 嚴(yán)禁隨意存放爆破器材；嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時存放點。確因工作需要設(shè)立的，應(yīng)由使用單位將存放地點、存放時間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報鐵路公安機關(guān)審批，并報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個人保存。
第二十一條 必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符。
第二十二條 爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放，嚴(yán)禁混存和超量儲存。炸藥庫的庫存量必須與公安機關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條 儲存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好，相對濕度應(yīng)控制在45％----70％范圍內(nèi)，溫度控制在15---30c范圍內(nèi)，庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條 爆炸物品在庫房內(nèi)堆放時，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫墻不小于0．2米；底部應(yīng)墊高0．2——0．3米。
第二十五條 庫內(nèi)儲存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時，硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1．8米；膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米；置放雷管時必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不準(zhǔn)超量。
3 0
第四章 爆破器材的倉庫
第二十六條 施工需要使用爆炸物品，但又無專門儲存爆炸物品倉庫的，必須在開工前選址建立倉庫(儲存室)。
第二十七條 準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前，應(yīng)由使用單位提出建庫計劃(包括擬建倉庫的.地點、時間、設(shè)計圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容)，報所在地縣以上公安機關(guān)審核批準(zhǔn)，送所在鐵路公安機關(guān)備案，之后按照批準(zhǔn)的時間、地點、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機關(guān)驗收合格后方可使用。同時還應(yīng)辦理爆炸物品“儲存許可證”。建立臨時倉庫(儲存室)時，也需經(jīng)鐵路公安機關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條 建庫選址時，應(yīng)由建庫單位會同批準(zhǔn)的公安機關(guān)共同進(jìn)行實地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn)，又能確保安全的原則，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方，亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境，防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c建庫。
第二十九條 儲存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造，兩庫距離不得少于30米，同時應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨立的看守值班室。
(二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu)；庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層；房掾距地面不小于2米；庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面；庫房門的寬度不小于1米；窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；實行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門，外層為防盜門)；門鎖應(yīng)為防橇暗鎖；庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不應(yīng)低于2米；庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝，不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆；應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備；庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
(五)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對消防 4
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條 遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機關(guān)同意，可設(shè)爆炸物品臨時存放點。爆炸物品臨時存放點內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險拒、鐵柜，并安排專人保管、看守。臨時存放點內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制，一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章 爆破器材的購買
第三十一條 購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計劃簽訂爆破器材供銷合同，向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品購買證” 后方可購買。購買后向所在鐵路公安機關(guān)備案。
第三十二條 采購爆炸物品，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時，須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章 爆破器材的運輸
第三十三條 爆炸物品的運輸由采購單位負(fù)責(zé)。運輸爆炸物品，應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品運輸證”?？缡?、市、區(qū)運輸?shù)?，?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運手續(xù)。
第三十四條 運輸爆炸物品時，應(yīng)由運輸單位選派熟悉所運爆炸物品性能的人員押運。
第三十五條 運輸車輛應(yīng)保持車況良好，符合安全規(guī)定。裝運的車輛必須使用高幫汽車；加蓋蓬布；采取捆-綁加固措施；懸掛醒目的危險品警標(biāo)；車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條 運輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗的人擔(dān)任。 第三十七條 運輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管，禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條 裝卸、倒運爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識；裝卸時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條 爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運，高度不得超出車幫；裝載雷管不得超過兩層箱；性能相抵觸的不得同車裝運；嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條 爆炸物品運至施工現(xiàn)場倉庫或臨時存放點后，由負(fù)責(zé)運輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點、入庫手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章 爆破器材的使用
第四十一條 爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后，方可使用。
第四十二條 施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的，由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實施。成建制的外包工程單位，具有爆破作業(yè)許可證的，經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機關(guān)審查批準(zhǔn)后，也可單獨從事爆破作業(yè)。
第四十三條 施工單位對爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)不合格人員，應(yīng)立即停止其作業(yè)，收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動和工程竣工后，應(yīng)及時將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條 使用爆炸物品時，應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請計劃，物資部門審核后，開具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后，由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條 爆破工領(lǐng)取爆破器材，應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時領(lǐng)取。
第四十六條 爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號，待危險區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。
第四十七條 進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報上級主管部門審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。
第四十八條 對當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品，應(yīng)清點后由爆破工及時退庫并登記造冊。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章 爆破器材的加工
第四十九條 加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房內(nèi)進(jìn)行。加工時應(yīng)由責(zé)任心強，熟悉爆破器材性能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條 加工爆破器材，應(yīng)按照當(dāng)天的實際需用量，不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點，嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章 爆破器材的檢查監(jiān)督
第五十一條 各級鐵路公安機關(guān)會同所在地公安機關(guān)，共同依法對爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中，鐵路公安機關(guān)的主要職責(zé)是：
(二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度；
(三)協(xié)助施工單位對各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育；
(六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品；
(七)對發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作；
(八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗；
(九)會同行政部門表彰、獎勵爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個人。
第十章 獎勵與處罰
第五十二條 在爆炸物品管理工作上，符合下列情況之一的，應(yīng)給予表彰和獎勵。
(三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭，為保護(hù)爆炸物品和國家財產(chǎn)安全做出
突出貢獻(xiàn)的；
(四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為，避免、防止重大事故發(fā)生的；
(五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條 違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任；違反治安管理，尚不夠刑事處罰的，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予治安處罰；對不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的，由鐵路公安機關(guān)會同違反規(guī)定單位的上級主管部門，追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。 第五十四條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，對責(zé)任人處警告或50元以下罰款；對該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)，私自設(shè)庫或臨時存放點，經(jīng)指出不按期改正的；
(二)庫房使用單門、明鎖、無報警器等，設(shè)施不符合安全規(guī)定，經(jīng)指出不按期改正的；
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的；
(五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的；
(六)私拿、私用、私藏、贈送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的；
(七)私自將爆破器材承包給個人或外包工程施工隊的；
(八)拒絕公安機關(guān)監(jiān)督檢查，無理取鬧的；
(九)違反規(guī)定，濫發(fā)、濫用爆破器材的；
(十)其他違反本辦法的規(guī)定，公安機關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條 違反本辦法的規(guī)定，具有下列行為之一的，予以從重處罰。對責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款；對單位處1萬元以上，5萬元以下罰款。
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失，隱瞞不報或弄虛作假的；
第五十六條 因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職，導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的，予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的，對責(zé)任人處15日以下治安拘留；對單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；對單位處10萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓，限期整改；造成嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條 對爆炸物品管理先進(jìn)單位和個人的獎勵，由被獎勵單位的上級行政部門撥款支付。對違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款，應(yīng)單獨建立帳目，用于獎勵爆炸物品管理工作搞得好的單位和個人。
第五十八條 因鐵路公安機關(guān)監(jiān)管工作不力或失職，導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的，依據(jù)《中華人民共和國人民-警-察法》的規(guī)定，對主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章 附 則
第五十九條 本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條 各單位可以依據(jù)本辦法制定實施細(xì)則。
第六十一條 本辦法自下發(fā)之日起施行（2000年3月9日）。
注：本文摘自“隧公安[2000]53號‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇六
綜上所述，對鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌，切實加強施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運輸?shù)墓芾恚畲笙薅鹊拇_保整個鐵路隧道工程安全高效的運行，為整個工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章總則。
第一條為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品，預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生，防止被敵對分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動，保障鐵路施工現(xiàn)場和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》的規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實際，特制定本辦法。
第二條本辦法所稱爆炸物品，是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條本辦法適用于在鐵路及路外從事各項工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊伍。
第四條鐵路施工現(xiàn)場爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理，依法監(jiān)督，方便生產(chǎn)，保障安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé)；物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運輸、儲存過程中的安全工作；爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實加強爆炸物品的安全管理，應(yīng)逐級成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。
第五條購買、運輸、儲存、使用爆炸物品的單位，必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，制定各個崗位的安全責(zé)任制，教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行，并設(shè)專門機構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條鐵路工程單位的鐵路公安機關(guān)負(fù)責(zé)對管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時，也應(yīng)同時接受所在地公安機關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章爆破器材的管理。
第七條使用爆炸物品的單位必須建立驗收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條儲存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
1
第九條爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強并經(jīng)公安機關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。
（一）倉庫保管員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是：
1．負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗、保管、發(fā)放和統(tǒng)計工作；
2．負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品；
3、負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺帳，并做到日清月結(jié)，帳物相符；
4．負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作，落實防盜、防火、防爆等措施；
5、負(fù)責(zé)庫房內(nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)；
6．接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，整改不安全隱患。
（二）倉庫看守員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)，做好倉庫的安全保衛(wèi)工作，防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生，確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是：
3、對發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救，減少損失；對發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時報告并保護(hù)好現(xiàn)場。
4、接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，改進(jìn)工作。
第十條每個爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù)，保證24小時有人在崗值班、巡守。看守員應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條施工現(xiàn)場每天作業(yè)剩余的爆炸物品，必須于當(dāng)日清點登記，退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈送他人。
第十三條對于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品，不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點登記，由單位物資部門提出報廢申請，連同報廢清單、實施方案一起上報，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)，并向所在鐵路公安機關(guān)備案后方可實施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點進(jìn)行。銷毀時，應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場監(jiān)督，并作好現(xiàn)場銷毀記錄。
第十四條積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。2。
具體處理方式是：
（一）按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
（二）按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
（三)經(jīng)上級主管部門同意和所在地縣級以上公安機關(guān)批準(zhǔn)，本單位公安機關(guān)同意，在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒）為單位辦理。
第十五條本單位沒有爆炸物品，又確需臨時使用少量爆炸物品的施工單位，應(yīng)按照第十四條的規(guī)定，辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品（配屬施工的單位除外）。第十七條嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊保管、使用。
第十八條工程項目在爆破作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時清庫和撤庫。撤庫后，由保管員將原始臺帳資料移交所在鐵路公安機關(guān)存檔。
第三章爆破器材的儲存。
第十九條鐵路施工現(xiàn)場的爆炸物品必須儲存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗收合格的專門（正式或臨建）倉庫，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條嚴(yán)禁隨意存放爆破器材；嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時存放點。確因工作需要設(shè)立的，應(yīng)由使用單位將存放地點、存放時間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報鐵路公安機關(guān)審批，并報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個人保存。
第二十一條必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符。
第二十二條爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放，嚴(yán)禁混存和超量儲存。炸藥庫的庫存量必須與公安機關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條儲存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好，相對濕度應(yīng)控制在45％----70％范圍內(nèi)，溫度控制在15---30c范圍內(nèi)，庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條爆炸物品在庫房內(nèi)堆放時，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫墻不小于0．2米；底部應(yīng)墊高0．2——0．3米。
第二十五條庫內(nèi)儲存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時，硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1．8米；膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米；置放雷管時必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不準(zhǔn)超量。
30。
第四章爆破器材的倉庫。
第二十六條施工需要使用爆炸物品，但又無專門儲存爆炸物品倉庫的，必須在開工前選址建立倉庫（儲存室）。
第二十七條準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前，應(yīng)由使用單位提出建庫計劃（包括擬建倉庫的。地點、時間、設(shè)計圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容），報所在地縣以上公安機關(guān)審核批準(zhǔn)，送所在鐵路公安機關(guān)備案，之后按照批準(zhǔn)的時間、地點、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機關(guān)驗收合格后方可使用。同時還應(yīng)辦理爆炸物品“儲存許可證”。建立臨時倉庫（儲存室）時，也需經(jīng)鐵路公安機關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條建庫選址時，應(yīng)由建庫單位會同批準(zhǔn)的公安機關(guān)共同進(jìn)行實地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn)，又能確保安全的原則，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方，亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境，防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c建庫。
第二十九條儲存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。
（一）炸藥庫和雷管庫必須分別建造，兩庫距離不得少于30米，同時應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨立的看守值班室。
（二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu)；庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層；房掾距地面不小于2米；庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面；庫房門的寬度不小于1米；窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；實行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門，外層為防盜門）；門鎖應(yīng)為防橇暗鎖；庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
（三）庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不應(yīng)低于2米；庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝，不許堆放易燃、易爆物品。
（四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆；應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈）及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備；庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
（五）庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
（六）庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
（七）庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對消防4。
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機關(guān)同意，可設(shè)爆炸物品臨時存放點。爆炸物品臨時存放點內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險拒、鐵柜，并安排專人保管、看守。臨時存放點內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制，一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章爆破器材的購買。
第三十一條購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計劃簽訂爆破器材供銷合同，向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品購買證”后方可購買。購買后向所在鐵路公安機關(guān)備案。
第三十二條采購爆炸物品，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時，須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章爆破器材的運輸。
第三十三條爆炸物品的運輸由采購單位負(fù)責(zé)。運輸爆炸物品，應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品運輸證”?？缡?、市、區(qū)運輸?shù)?，?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運手續(xù)。
第三十四條運輸爆炸物品時，應(yīng)由運輸單位選派熟悉所運爆炸物品性能的人員押運。
第三十五條運輸車輛應(yīng)保持車況良好，符合安全規(guī)定。裝運的車輛必須使用高幫汽車；加蓋蓬布；采取捆-綁加固措施；懸掛醒目的危險品警標(biāo)；車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條運輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗的人擔(dān)任。第三十七條運輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管，禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條裝卸、倒運爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識；裝卸時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運，高度不得超出車幫；裝載雷管不得超過兩層箱；性能相抵觸的不得同車裝運；嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條爆炸物品運至施工現(xiàn)場倉庫或臨時存放點后，由負(fù)責(zé)運輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點、入庫手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章爆破器材的使用。
第四十一條爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后，方可使用。
第四十二條施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的，由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實施。成建制的外包工程單位，具有爆破作業(yè)許可證的，經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機關(guān)審查批準(zhǔn)后，也可單獨從事爆破作業(yè)。
第四十三條施工單位對爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)不合格人員，應(yīng)立即停止其作業(yè)，收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動和工程竣工后，應(yīng)及時將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條使用爆炸物品時，應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請計劃，物資部門審核后，開具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后，由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條爆破工領(lǐng)取爆破器材，應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時領(lǐng)取。
第四十六條爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號，待危險區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。
第四十七條進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報上級主管部門審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。
第四十八條對當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品，應(yīng)清點后由爆破工及時退庫并登記造冊。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章爆破器材的加工。
第四十九條加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房內(nèi)進(jìn)行。加工時應(yīng)由責(zé)任心強，熟悉爆破器材性能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條加工爆破器材，應(yīng)按照當(dāng)天的實際需用量，不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點，嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章爆破器材的檢查監(jiān)督。
第五十一條各級鐵路公安機關(guān)會同所在地公安機關(guān)，共同依法對爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中，鐵路公安機關(guān)的主要職責(zé)是：
（二）指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度；
（三）協(xié)助施工單位對各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育；
（六）依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品；
（七）對發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作；
（八）總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗；
（九）會同行政部門表彰、獎勵爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個人。
第十章獎勵與處罰。
第五十二條在爆炸物品管理工作上，符合下列情況之一的，應(yīng)給予表彰和獎勵。
（三）積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭，為保護(hù)爆炸物品和國家財產(chǎn)安全做出。
突出貢獻(xiàn)的；
（四）檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為，避免、防止重大事故發(fā)生的；
（五）抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任；違反治安管理，尚不夠刑事處罰的，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予治安處罰；對不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的，由鐵路公安機關(guān)會同違反規(guī)定單位的上級主管部門，追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。第五十四條違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，對責(zé)任人處警告或50元以下罰款；對該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
（一）未經(jīng)批準(zhǔn)，私自設(shè)庫或臨時存放點，經(jīng)指出不按期改正的；
（二）庫房使用單門、明鎖、無報警器等，設(shè)施不符合安全規(guī)定，經(jīng)指出不按期改正的；
（四）在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的；
（五）不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的；
（六）私拿、私用、私藏、贈送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的；
（七）私自將爆破器材承包給個人或外包工程施工隊的；
（八）拒絕公安機關(guān)監(jiān)督檢查，無理取鬧的；
（九）違反規(guī)定，濫發(fā)、濫用爆破器材的；
（十）其他違反本辦法的規(guī)定，公安機關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條違反本辦法的規(guī)定，具有下列行為之一的，予以從重處罰。對責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款；對單位處1萬元以上，5萬元以下罰款。
（三）發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失，隱瞞不報或弄虛作假的；
第五十六條因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職，導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的，予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的，對責(zé)任人處15日以下治安拘留；對單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；對單位處10萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓，限期整改；造成嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條對爆炸物品管理先進(jìn)單位和個人的獎勵，由被獎勵單位的上級行政部門撥款支付。對違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款，應(yīng)單獨建立帳目，用于獎勵爆炸物品管理工作搞得好的單位和個人。
第五十八條因鐵路公安機關(guān)監(jiān)管工作不力或失職，導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的，依據(jù)《中華人民共和國人民-警-察法》的規(guī)定，對主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章附則。
第五十九條本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條各單位可以依據(jù)本辦法制定實施細(xì)則。
第六十一條本辦法自下發(fā)之日起施行（2000年3月9日）。
注：本文摘自“隧公安[2000]53號‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇七
隧道是鐵路建設(shè)工程的重要組成部分。由中交一公局廈門公司承建的國家重點工程太中銀鐵路位于山西省呂梁市境內(nèi)，起訖里程：dik180+960.00～改dk189+285.00，總計8.325km，主要工程包括隧道11條，總計5568.0米，其中黃土隧道10座，石質(zhì)隧道1座，是典型的黃土隧道群；施工難度大，施工環(huán)境復(fù)雜，施工點分散不集中，安全管理難實施，結(jié)合實踐，我個人認(rèn)為加強鐵路隧道安全管理，主要做好以下幾方面工作：
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組，深入施工一線
堅持抓生產(chǎn)不忘安全，項目成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組，項目經(jīng)理親自掛帥，擔(dān)任組長，項目書記及安質(zhì)擔(dān)任副組長，以“安全生產(chǎn)月”為契機，以“治理隱患、防范事故”為中心，結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在施工沿線開展“安全質(zhì)量大檢查大反思”活動，狠抓質(zhì)量安全工作，制動安全標(biāo)語，張貼宣傳報，發(fā)放安全手冊等多種形式，使安全意識深入人心，時時刻刻把安全生產(chǎn)放在第一位。
二、制定安全預(yù)防救援預(yù)案，做好風(fēng)險防范工作
為保證隧道施工安全，應(yīng)制定安全預(yù)防救援預(yù)案，強化“安全發(fā)展”的意識。切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要加強對危險源的監(jiān)控，加強隱患的排查，特別要加大隱患排查治理力度。對查出的安全隱患必須立即組織整改，有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。對于不良地質(zhì)、特殊巖土等隧道施工過程可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害，開展專項風(fēng)險評估，制定工程措施，選擇適宜的施工工藝。
三、做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，實施超前地質(zhì)預(yù)報責(zé)任
安全不安全，有沒有安全隱患，不好判斷，只能結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報及施工現(xiàn)場地質(zhì)情況判斷，對于石質(zhì)隧道，須結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計編制超前地質(zhì)預(yù)報方案，尤其是長大石質(zhì)隧道，有必要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報的方法、預(yù)報的內(nèi)容、預(yù)報頻次、實施計劃，提出儀器設(shè)備配置和操作要求、信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報成果報告編制等技術(shù)要求；必要時成立超前地質(zhì)預(yù)報領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場查勘，及時排除安全隱患，確保施工安全。
對于黃土隧道，所謂的超前地質(zhì)預(yù)報只能根據(jù)開挖面得地質(zhì)情況來判斷下一循環(huán)的地質(zhì)情況，主要是看土質(zhì)的松軟程度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、含水量大小等工程特性，其次，還要根據(jù)地形、覆蓋層的多少，來確定下一循環(huán)的進(jìn)尺及施工工藝。
超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件及黃土隧道開挖面異常時，應(yīng)及時停止進(jìn)尺，采取工程措施，防止事故發(fā)生，同時報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位。
四、加強監(jiān)控量測工作，注重施工過程的安全控制
黃土隧道施工歷年來是施工難點，由于黃土具有濕陷性、遇水產(chǎn)生強度急劇降低、預(yù)注漿困難等因素，在施工過程中易坍塌、變形大、錨桿作用不能夠充分發(fā)揮等不利條件，在很大程度上嚴(yán)重制約著黃土隧道施工進(jìn)度，尤其是剛進(jìn)洞時，監(jiān)控量測工作尤為重要，監(jiān)控量測是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計參數(shù)的重要依據(jù)，哥們據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，才能夠具體了解巖體的應(yīng)力釋放、巖體的動向等，監(jiān)控量測說白了就是對巖體的動態(tài)管理，只有充分掌握的巖體的動態(tài)，才能夠為下一步的施工提供依據(jù)，才能夠分析是不是存在安全隱患，安全隱患是大是小，遵循“早發(fā)現(xiàn)，早治理”的工作原則，把安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)，把事故控制可控范圍之內(nèi)。
五、加強施工安全培訓(xùn)，落實施工安全責(zé)任
要加強安全宣傳、教育和培訓(xùn)，建設(shè)符合項目實際的安全文化；必須提高安全生產(chǎn)認(rèn)識，認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識，組織培訓(xùn)，讓每一個特種工及機械操作手持證上崗。遵循“絕不遺漏任何一個班組，絕不對忽視每一名工人兄弟”的原則，讓安全教育、培訓(xùn)覆蓋每一個角落，普及到每一個人，針對項目剛畢業(yè)的學(xué)生多，施工經(jīng)驗少，安全意識淡薄，因此，內(nèi)部的`安全培訓(xùn)是絕對不能忽視的，加強內(nèi)部人員的安全教育及培訓(xùn)，讓每一名技術(shù)員都具備安全員的能力及素質(zhì)，更好的為施工生產(chǎn)及安全生產(chǎn)服務(wù)。
六、規(guī)范施工現(xiàn)場管理，從點滴做起
嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全管理，開展工區(qū)安全生產(chǎn)大比武活動，組織消防及隧道塌方應(yīng)急預(yù)案演練，強化安全意識及突發(fā)事故應(yīng)急措施，強化企業(yè)內(nèi)部安全管理，隧道施工組織設(shè)計必須將安全生產(chǎn)、危險源識別、評價與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場交底工作，嚴(yán)格工序管理，規(guī)范作業(yè)流程，要加強對進(jìn)入隧道人員的管理，借鑒煤礦經(jīng)驗，建立出入隧道登記制度；加強對火工品的管理，派專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)施工用電，符合規(guī)范要求，不定期檢查線路，排除安全隱患；對于職工宿舍，嚴(yán)禁亂拉亂扯濫用電，冬季取暖必須有通風(fēng)口，避免煤氣中毒；隧道內(nèi)所用小型器具、材料等擺放整齊，嚴(yán)禁亂堆亂放，運輸車輛洞內(nèi)要減速慢行，加強隧道通風(fēng)，及時排除洞內(nèi)廢棄及灰塵，保證施工環(huán)境潔凈；加強洞內(nèi)防排水及防火管理；二襯臺車要及時清理，嚴(yán)禁臺車上遺有混凝土塊、廢舊鋼筋及木板，確保臺車下方車輛及人員安全。
七、小結(jié)
安全管理不是單一問題，與施工進(jìn)度、施工方案是相互聯(lián)系的，是一個統(tǒng)一的密不可分的整體，遵循設(shè)計方案，按照規(guī)范施工，是安全的前提，沒有施工方案，不按照規(guī)范施工，就是蠻干，亂干，就是置安全于不顧，我們不能用流血來吸取教訓(xùn)，我們要用經(jīng)驗制止流血，要穩(wěn)中求進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，視安全為施工生產(chǎn)第一要務(wù)，著力構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長效機制，確保鐵路隧道施工安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度和環(huán)保多項控制，和-諧發(fā)展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇八
xx年1季度，隨著施工現(xiàn)場工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動，安全生產(chǎn)的壓力越來越大，為確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)，安全科以增加安全責(zé)任為己任，深入開展隱患排查治理，有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢，1季度未發(fā)生任何人身和機械設(shè)備事故。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號文件精神，1月6日安全科及時制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》，明確了xx年度安全奮斗目標(biāo)，并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會成員的通知》，及時更新了安委會成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日報》，內(nèi)容有：當(dāng)日存在的隱患及處理意見，隱患限期關(guān)閉時間，現(xiàn)場安全管理有哪些亮點等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查，對排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場糾正改為每天書面通知，安全科專人負(fù)責(zé)考核，對現(xiàn)場的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日，《安全隱患排查工作日報》共查處隱患117條，其它應(yīng)注意9條，安全管理亮點7條，隱患整改率達(dá)100%，有效的做到了事前防范。
專項檢查是針對性比較強的隱患檢查方式，能深挖每個單項工程作業(yè)中存在的安全隱患，對照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合現(xiàn)場動態(tài)，每周開展不少于兩次的安全專項檢查，對現(xiàn)場的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項檢查，尤其對#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點監(jiān)控，徹底查處各專項工程中的隱患，對問題比較突出的下發(fā)整改通知單，不及時整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項檢查40次，查出隱患93條，考核14次。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查，集中多人的安全管理經(jīng)驗對整個現(xiàn)場進(jìn)行全面的細(xì)查，每周五進(jìn)行，各單位安全員參與，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場安排，及時整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次，提出問題52項，整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
安全例會是對一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加，通報、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題，對于好的給予表揚，差的進(jìn)行批評指導(dǎo)，提出并討論下周安全工作重點及相應(yīng)控制措施、方法等。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一，安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會。參加活動不僅增加我們自己的安全知識，還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，切實讓施工人員能夠受到教育，減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
為提高全員安全意識，增加安全知識，3月18日安全科組織了09年度春季安全考試。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對口學(xué)習(xí)，汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗，回廠后消化學(xué)習(xí)，制定了陽城電廠安全管理制度21項初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇九
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談?wù)勛约旱囊恍└邢?，地鐵昌平線亮點主要如下：
（一）建設(shè)安全監(jiān)察的大隊
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊，項目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊長，隊員配備對講機、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責(zé)任牌（責(zé)任人姓名、照片、編號、電話），建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
（二）對分包隊伍的安全管理
勞務(wù)分包隊伍和
專業(yè)
分包隊伍應(yīng)在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件；簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。
（三）對設(shè)備租賃、使用的.安全管理
1．一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2．兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案（產(chǎn)權(quán)單位建立）和拆裝檔案（拆裝單位建立），具體內(nèi)容包容如下：
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
（三）歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；
（2）安裝、拆卸工程專項施工；
（3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；
（4）安裝工程驗收資料；
（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表：
一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。驗收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗。驗收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門（目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機）。
三是使用表：自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
（一）農(nóng)民工夜校
在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時間為每月、每人不少于2次（4個學(xué)時）。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)；建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
（二）對新入場的從業(yè)人員進(jìn)行三級教育
三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況（姓名、身份證號、考試得分）整理匯總，將電子版和文本資料（加蓋安全科、站的公章）報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
（三）特種作業(yè)人員持證上崗
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。
（四）堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。
存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。
高：直至風(fēng)險降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險有時必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險涉及正在進(jìn)行中的工作時，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。
中：努力降低風(fēng)險，但仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低：是指風(fēng)險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測來確保控制措施得以維持。
主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺帳，制定整改和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進(jìn)行整改，落實整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十
安全生產(chǎn)作為確保鐵路施工單位生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)活動順利開展不可或缺的組成部分,鐵路施工時安全工作落實到位與否直接決定著企業(yè)的命運和前途。本文是本站小編為大家整理的鐵路施工先進(jìn)個人總結(jié)范文，僅供參考。
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報以下幾個方面：
我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
認(rèn)真履行本職。
崗位職責(zé)。
協(xié)調(diào)工作中各隊組的關(guān)系團(tuán)結(jié)同志積極發(fā)揚團(tuán)隊精神為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
我于xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后，來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作，開始了我的職業(yè)生涯，我到工地后被分配到寺兒溝特大橋，當(dāng)時正趕上大干時期，面對工期緊、任務(wù)重、工作強度大的的現(xiàn)況，我積極的投入到工作當(dāng)中，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項任務(wù)，積極配合施工現(xiàn)場，晝夜奮戰(zhàn)，堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力，寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn)，在十月份的金牌見習(xí)生評選中被評為金牌見習(xí)生。
在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識，對我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算，采用最合理的布置方式，保證了施工安全，節(jié)約了成本，提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制，并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算，合理布置支架，采取最為經(jīng)濟(jì)的施工方式，保證施工安全，節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中，我負(fù)責(zé)一段路基的填筑，我綜合工期要求，合理計劃、合理安排，為運架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。
我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，在今后的工作、學(xué)習(xí)中，我會更嚴(yán)格的要求自己，虛心求教，認(rèn)真參閱設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識指導(dǎo)現(xiàn)場施工，讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高，努力向綜合型人才方向發(fā)展，為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
自xx年開始，我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職，通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對一年情況進(jìn)行。
請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請，機械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗收工作。
4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、工作心得。
1、會干工作，干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、一個項目的成敗取決于團(tuán)隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難，形成合力，才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度要認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓，兩手都要硬。
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗不足，管理方面有些不能做到事前控制。
2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美。
3、需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后打算。
1、遇到問題，及時溝通，且加強溝通，虛心請教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫，加強管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來，領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)已盡自己的努力順利完成，一年來從事連續(xù)梁施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，組織協(xié)調(diào)能力，管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高，更重要的是獲得了工作經(jīng)驗的積累，展望xx年，工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn)，我將竭盡全力積極的工作，用自己的熱情積極面對，在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步，使自己成熟起來，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十一
xx年1季度，隨著施工現(xiàn)場工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動，安全生產(chǎn)的壓力越來越大，為確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)，安全科以增加安全責(zé)任為己任，深入開展隱患排查治理，有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢，1季度未發(fā)生任何人身和機械設(shè)備事故。
一、第一季度主要工作。
1、認(rèn)真貫徹落實文件精神，及時制定安全生產(chǎn)文件。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號文件精神，1月6日安全科及時制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》，明確了xx年度安全奮斗目標(biāo)，并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會成員的通知》，及時更新了安委會成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日報》，內(nèi)容有：當(dāng)日存在的隱患及處理意見，隱患限期關(guān)閉時間，現(xiàn)場安全管理有哪些亮點等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查，對排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場糾正改為每天書面通知，安全科專人負(fù)責(zé)考核，對現(xiàn)場的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日，《安全隱患排查工作日報》共查處隱患117條，其它應(yīng)注意9條，安全管理亮點7條，隱患整改率達(dá)100%，有效的做到了事前防范。
3、堅持安全專項檢查。
專項檢查是針對性比較強的隱患檢查方式，能深挖每個單項工程作業(yè)中存在的安全隱患，對照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合現(xiàn)場動態(tài)，每周開展不少于兩次的安全專項檢查，對現(xiàn)場的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項檢查，尤其對#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點監(jiān)控，徹底查處各專項工程中的`隱患，對問題比較突出的下發(fā)整改通知單，不及時整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項檢查40次，查出隱患93條，考核14次。
4、堅持安全聯(lián)合大檢查。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查，集中多人的安全管理經(jīng)驗對整個現(xiàn)場進(jìn)行全面的細(xì)查，每周五進(jìn)行，各單位安全員參與，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場安排，及時整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次，提出問題52項，整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
5、定期召開安全例會。
安全例會是對一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加，通報、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題，對于好的給予表揚，差的進(jìn)行批評指導(dǎo)，提出并討論下周安全工作重點及相應(yīng)控制措施、方法等。
6、參加站班會和參加安全技術(shù)交底會。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一，安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會。參加活動不僅增加我們自己的安全知識，還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，切實讓施工人員能夠受到教育，減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
7、組織春季安全考試。
為提高全員安全意識，增加安全知識，3月18日安全科組織了春季安全考試。
8、外出學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)安全管理。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對口學(xué)習(xí)，汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗，回廠后消化學(xué)習(xí)，制定了陽城電廠安全管理制度21項初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十二
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
1、認(rèn)真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點，成立由項目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。
1、實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
2、做好設(shè)備的.管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場的大、小型機械設(shè)備應(yīng)實行進(jìn)場驗收制度，禁止使用不合格機械，并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機械傷害、人員傷亡。
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時，及時進(jìn)場處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進(jìn)一步完善各項緊急救援預(yù)案。
3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。
4、項目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費用，切實做到專款專用，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十三
自2014年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉(xiāng)人民政府簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至2015年3月30日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)萬源市梨樹鄉(xiāng)杜家溝村一號橋新建項目工程橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：
本工程由李生云擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由李朋霖?fù)?dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
（一）、質(zhì)量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴(yán)格審查設(shè)計圖紙及承包人的施工組織設(shè)計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進(jìn)行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進(jìn)原材料進(jìn)行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進(jìn)一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物（如橋臺基礎(chǔ)、梁板）。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質(zhì)量進(jìn)行檢驗、評定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時歸檔，同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導(dǎo)致承包商的.施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔(dān)任著一個重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個高智囊的隊伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學(xué)習(xí)、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
（二）安全監(jiān)理。
1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計或?qū)ｍ棸踩夹g(shù)措施方案。
3、查驗?開工報告?和?安全生產(chǎn)許可證?。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)（照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等）。
5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。
（三）費用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴(yán)格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴(yán)格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認(rèn)真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
（四）進(jìn)度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實施性施工組織設(shè)計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅。
6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
（六）合同及其他事項管理。
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。
1、本工程原定工期4個半月，即2014年11月16日至2015年。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十四
5、開展安全生產(chǎn)責(zé)任清單的推行工作；
6、開展基層班組安全能力的建設(shè)工作；
7、持續(xù)開展新員工安全培訓(xùn)，年度安全培訓(xùn)，安全檢查工作；
8、每季度開展一次安全、消防演練工作；
10建立建全員工安全、職業(yè)衛(wèi)生檔案工作。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十五
1、安全標(biāo)志：劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標(biāo)志，布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌，各種施工機械均需掛設(shè)安全操作規(guī)程。
2、安全防護(hù)：
（1）、安全防護(hù)棚：在建筑四周及人員通道、機械設(shè)備、臨近小區(qū)道路上方都應(yīng)采用鋼管搭設(shè)安全防護(hù)棚，安全防護(hù)棚要滿鋪一層模板和一層安全網(wǎng)，側(cè)面用鋼筋網(wǎng)做防護(hù)欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設(shè)隔離墻和防護(hù)棚。
（2）、“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)
現(xiàn)場人員堅持使用“三寶”。進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。
做好“四口”的防護(hù)工作。在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口設(shè)置圍攔、蓋板、架網(wǎng)，正在施工的建筑物出入口和井字架，門式架進(jìn)出料口，必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚，并設(shè)置醒目的標(biāo)志。
做好“五臨邊”的防護(hù)工作。五臨邊指陽臺周邊，屋面周邊，框架工程樓層周邊，跑道，斜道兩側(cè)邊，卸料平臺的外側(cè)邊?！拔迮R邊“必須設(shè)置1．0m以上的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。
3、夜間施工
夜間操作要有足夠的照明設(shè)備，直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
建立《三級安全管理制度》，由公司經(jīng)理和項目經(jīng)理簽署安全合同書（一級），由項目經(jīng)理和工長簽署安全合同書（二級），由工長和施工班組簽署安全合同書（三級），進(jìn)行安全管理。
在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配專職人員兩名負(fù)責(zé)日常安全施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除隱患，嚴(yán)禁違章作業(yè)。對所有進(jìn)場前的施工人員針對該工程具體情況進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。
在施工現(xiàn)場，做好安全“三寶”及“四口”防護(hù)工作，現(xiàn)場設(shè)安全防護(hù)欄，防止刺傷、摔傷、物體打擊、機電傷害、高空墜落等事故發(fā)生，在沒有征得項目部同意的情況下，不得拆除、搬移和取消。加強安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度。對操作工人要做好安全交底工作。
專業(yè)工長對分部分項工程的施工進(jìn)行技術(shù)交底時，必須同時進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，貫徹安全操作規(guī)程，對施工中可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測，提出預(yù)防措施。
安全生產(chǎn)必須天天講、人人管、人人牢記、互相監(jiān)督，以防為主，嚴(yán)格紀(jì)律，獎罰分明。
1、工程開工前，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計，向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)
行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施，并說明其重要性。
2、每個單項工程開始前，必須重復(fù)交代單項工程的安全技術(shù)措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。
3、實行逐級安全技術(shù)交底制，開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底，兩個以上施工班組或工種配合施工時，要按工程進(jìn)度、交叉作業(yè)進(jìn)行安全交底，班組長每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達(dá)施工任務(wù)時，必須填寫安全技術(shù)交底記錄。
現(xiàn)場臨時用電安全嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46—88）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。項目部應(yīng)制定安全用電管理制度?，F(xiàn)場臨時用電的操作由取得上崗證的電工擔(dān)任，電工等級應(yīng)與工程的難易度的技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。必須嚴(yán)格操作，無特殊原因和保護(hù)措施，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，操作時正確使用個人防護(hù)用品。
電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱，掛設(shè)高度1．4米，箱前及兩側(cè)1米不準(zhǔn)放置雜物，門鎖應(yīng)有效，配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號，并有檢查保養(yǎng)記錄卡，按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。
各樓層移動電箱的距離不大于30米，并且要做到一機一閘一漏保護(hù)。
單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開關(guān)箱，配備單相三線制，箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。移動電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線，無接頭、無損傷、無碾壓現(xiàn)象。
現(xiàn)場照明采用高光效、長壽命的照明，對需要大面積照明的場所，采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。
各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。
雨季注意加強檢查電器設(shè)備，以防發(fā)生漏電事故。
項目部每周應(yīng)對臨時用電至少進(jìn)行一次安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十六
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。
我們特別強調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會上，認(rèn)真地對安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎(chǔ)管理工作，切實提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標(biāo)識牌三塊，安全標(biāo)識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項檢查的同時，也進(jìn)一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實各項安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時，為了進(jìn)一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進(jìn)展，將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
我們堅持把機械設(shè)備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場之時即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報驗。對在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風(fēng)的來臨，對非標(biāo)設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應(yīng)急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí)，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進(jìn)“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進(jìn)行定點管理，并切實加強廠內(nèi)運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù)，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進(jìn)一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十七
為了確保公司健康有序發(fā)展，有效杜絕各類特大質(zhì)量安全事故的發(fā)生，公司認(rèn)真抓好建筑施工領(lǐng)域安全工作，未出現(xiàn)一起建筑施工安全生產(chǎn)事故。
一、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。
我鄉(xiāng)成立建筑領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開建筑施工安全工作會議，將建筑安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實，把安全目標(biāo)責(zé)任落實到第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強安全施工監(jiān)管工作，我鄉(xiāng)結(jié)合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，召開建筑施工專題會議，對檢查工作進(jìn)行了全面部署。要求各村每月上報檢查結(jié)果，同時鄉(xiāng)安辦也組織檢查組重點針對在建工地開展常態(tài)化檢查。
把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機制，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
四、狠抓建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
公司建筑生產(chǎn)安全領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié)主要是部分民工安全意識淡漠，在操作中不按照規(guī)程操作，針對此情況，公司要求各建筑工匠在開工前必須對工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，我鄉(xiāng)安辦也將對培訓(xùn)情況進(jìn)行抽查，對不符合規(guī)定的下達(dá)整改通知書。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十八
建筑工地建立管理清單并全部登記造冊及時更新;所有建筑工地全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，規(guī)模以上建筑工地全部安裝在線監(jiān)測設(shè)備，我局的視頻監(jiān)控平臺已經(jīng)安裝完畢，規(guī)模以上項目工地正在逐個聯(lián)網(wǎng)對接過程中。
深入落實揚塵治理精細(xì)化管理，健全長效機制。將圍擋搭設(shè)，道路、作業(yè)區(qū)硬化，沖洗設(shè)備安裝，監(jiān)控、監(jiān)測設(shè)備安裝聯(lián)網(wǎng)，廠區(qū)裸露土苫蓋等硬件設(shè)施，定為辦理安全監(jiān)督手續(xù)現(xiàn)場踏勘時的必要條件，任何一項不達(dá)標(biāo)，一律不予以備案。同時，采取重要工序報備制度，施工現(xiàn)場到達(dá)基槽開挖、基礎(chǔ)回填、配套作業(yè)、現(xiàn)場攪拌砂漿等易起塵工序時，必須提前向我局安監(jiān)站告知，說明起止時間及采取的降塵措施，安監(jiān)站根據(jù)報備的情況，調(diào)整監(jiān)督計劃，進(jìn)行重點監(jiān)督。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十九
要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進(jìn)行全面了解，這樣才利于更好地開展工作；對于土建施工，也要做好施工前的準(zhǔn)備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰(zhàn)。
施工前的準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙——相關(guān)技術(shù)規(guī)范——操作規(guī)程——設(shè)計要求及細(xì)部、節(jié)點做法——相關(guān)技術(shù)資料——工程質(zhì)量要求等。
其次要熟悉施工組織設(shè)計及施工順序、施工方法、技術(shù)措施，弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位；最后對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現(xiàn)場進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況，有利于更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
二、實行可行性的施工工法，面面俱到。
實行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項關(guān)鍵的工作。做好施工準(zhǔn)備，向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法，是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求，圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務(wù)中積極組織平衡，保持的結(jié)合。
其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強檢查，預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生，要隨時糾正現(xiàn)場施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場施工規(guī)定的傾向性問題。
還有，如遇設(shè)計修改或施工條件變化，應(yīng)隨時進(jìn)行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應(yīng)手續(xù)，要在圖紙上表示修改的內(nèi)容，要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作，還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
三、建立良好的人際關(guān)系。
在施工現(xiàn)場，要確保一個工程能夠保質(zhì)、保量地完成，不但要有一定的技術(shù)之長，還須與下面的施工工人能打成一片；工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去。
還要與甲方現(xiàn)場代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系，在施工技術(shù)方面積極與甲方，監(jiān)理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現(xiàn)場施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。
作為中化大家庭的一份子不僅要為企業(yè)著想，更應(yīng)該為中化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我嚴(yán)格要求自己、有責(zé)任心、上進(jìn)心。我希望通過我的不斷學(xué)習(xí)和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識，不斷完善自己，實現(xiàn)自我的價值，為xxx之崛起而努力。當(dāng)然我還有很多不足，比如在工作經(jīng)驗上還是有缺欠的，責(zé)任心還是不夠嚴(yán)謹(jǐn)，這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定，更希望領(lǐng)導(dǎo)能對我提出寶貴的意見，我一定會虛心接受，盡快改正，使自己盡快把的一面投入到工作當(dāng)中，最后祝愿xxx越做越大，效益越來越好！
鐵路施工安全管理總結(jié)篇一
咸豐縣清坪等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)低丘崗地改造項目第四標(biāo)段,在建設(shè)單位和監(jiān)理單位的親切關(guān)注、正確領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)府密切配合、大力支持下，取得了一定的成績。我項目部在投入大量的機械設(shè)備，安排合理的施工工序，采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難、完成了一定的任務(wù)。
自去年開工施工以來，按照抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度的工作思路，在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的積極支持配合下，我方在努力的施工下完成項目匯報如下：123456789新建田間路4、5、6、8、9已完工。修復(fù)田間路2、3、4已完工。所有新建生產(chǎn)路已完工。新建臺階路3、4、6、7已完工。新建農(nóng)渠12、13、18、19、21、23、24、25、27、29已完工。
新建農(nóng)溝10、12、14、15、16全部完工。新建蓄水池9個已完工。修復(fù)斗溝11、12、13、14、15、16、17、18已完工。涵管安裝已完工。10土地平整所以田塊土方開挖、土埂修筑已基本完成。11土地平整干砌塊石已完成約800m3。
一年來項目部以“設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工合同”為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，督促施工班組根據(jù)工程的實際情況，制定規(guī)范的施工質(zhì)量保證措施；日常工作中，著力強化工序技術(shù)交底的管理工作，設(shè)備機具的操作規(guī)程等工序；具體施工中，項目部和監(jiān)理不斷加強工程質(zhì)量控制，杜絕和減少質(zhì)量事故發(fā)生，在重要工序連續(xù)施工時，監(jiān)理及項目部工程人員加班加點進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，以便及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及隱患，及時處理，嚴(yán)重的立即停工整改或返工處理。
項目部至5月以來狠抓晴天，投入大量的'車輛把所須砂石料運輸?shù)绞┕げ课?，這樣可避免雨后施工班組可以施工而車輛無法運輸?shù)膯栴}。
項目部在投入大量的機械和人力后，由于雨水過多及氣溫下降原因使得部分施工部位沒有完成，現(xiàn)將未完成的工程匯報如下：
新建梯式生產(chǎn)路27#由于雪后路基含水量重及車輛無法運輸?shù)脑蛞淹９?，此路現(xiàn)只剩月40米未完成。
新建農(nóng)渠3#由于氣溫下降不能澆筑混凝土導(dǎo)致停工，此渠只剩月30米未完成。
土地平整干砌塊石所需材料都已運輸?shù)绞┕げ课?，由于雪后塊石有積雪施工時容易從施工人員手只滑落怕出現(xiàn)安全事故，因此停工。但此項目約500m3未完成。
我標(biāo)段質(zhì)料與施工基本同步，春節(jié)放假期間未完成的質(zhì)料將全部收集、整理完成。
由于下雪及春節(jié)放假使得我標(biāo)段將未完成的項目安排到明年開工后繼續(xù)施工，現(xiàn)將明年施工安排匯報如下：123123新建梯式生產(chǎn)路27#、新建農(nóng)渠3#全部完成。土地平整干砌塊石全部完成。
將需要整改和修補的部位，全部整改到位?，F(xiàn)將我標(biāo)段工程款支付情況匯報如下：第一次工程款支付申報：433711.38元。本期付款：260226.82元。
第二次工程款支付申報：999197.70元。本期付款：599518.62元。
第三次工程款支付申報：1194510.00元。本期付款：716706.00元。
三次工程款支付申報合計：2627419.08元,工程合同款為：3518418.47元，三次工程款支付申報占工程合同款74.676%。
三次工程款付款合計：1576451.44元，工程合同款為：3518418.47元，三次工程款付款占工程合同款44.806%。在明年的工作中我標(biāo)段將繼續(xù)堅持采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難，完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù)，保證工程圓滿竣工。
新年的鐘聲即將敲響，在這里四標(biāo)段祝愿業(yè)主單位、監(jiān)理單位及兄弟單位新年快樂、萬事如意。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇二
20xx年在各級領(lǐng)導(dǎo)幫助和項目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊人員加班加點,努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進(jìn)度”,在大要點封鎖前，創(chuàng)造了大干的局面，為大封鎖的順利進(jìn)行做好了充分的準(zhǔn)備。按照項目部的工期安排，較好的推進(jìn)了項目部的施工進(jìn)度和產(chǎn)值任務(wù)，確保了管段的開通。但是作為一名副經(jīng)理，我在管理上還存在一些漏洞，在此，將本年的工作總結(jié)匯報如下，以查找自己的缺點與不足，及時改進(jìn)，為以后更好的工作奠定良好的`基礎(chǔ)。
工作上，20xx年開工以來，我不斷加強組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)k87段石質(zhì)路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程，也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段，為了保證安全、如期的完成施工任務(wù)，我合理安排人員，并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計劃及工期安排，24小時值守在施工一線，僅僅利用一個半月月的時間，完成該段石質(zhì)路塹，擋土墻混凝土澆筑，擋土墻墻后回填等工作，本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工，點內(nèi)過渡便線撥接施工，東戌火車站拆除及線路堵豁施工，路基土方開挖13000余方，石方開挖9000余方，形成路基2.1km，鋪軌3.7km，柵欄安裝5.6公里。
在邯長線7月二期封鎖施工中，我們悉心準(zhǔn)備、精心組織、合理安排，最終確保安全、正點的完成了施工任務(wù)，保證了邯長線的如期開通。
在安全質(zhì)量管理工作中，我嚴(yán)格遵照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，確保臨近營業(yè)線施工安全，我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置，在搶工期過程中，我們積極克服防護(hù)人員缺少的困難，合理調(diào)配人員，并且加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，對重要崗位都制定了安全保證措施，對大型機械作業(yè)安排專人進(jìn)行安全防護(hù)，對施工員、協(xié)作隊伍、機械操作手加強了安全質(zhì)量教育，強化了現(xiàn)場施工人員的安全質(zhì)量意識，切實保證了管段內(nèi)施工項目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運行，通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故，極大的保障了管段施工節(jié)點工期的推進(jìn)。
在架子隊管理上，由于我自身比較年輕，管理經(jīng)驗不足，在架子隊管理上曾出現(xiàn)一些問題，導(dǎo)致職工隊伍不夠積極，外協(xié)隊伍現(xiàn)場施工比較混亂，隊伍零工比較多，作業(yè)效率不高等問題。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下，我對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整，進(jìn)一步明確了施工進(jìn)度計劃，架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓(xùn)、”的原則對勞務(wù)工及外聘人員進(jìn)行管理。通過這次調(diào)整，架子隊全體人員干勁十足，認(rèn)真貫徹落實施工節(jié)點目標(biāo)，克服種種困難，按時保量完成一個又一個施工計劃。
我架子隊認(rèn)真抓好各項管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實工作，讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，都按照標(biāo)準(zhǔn)去做，并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位。在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理中，注重抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項目管理的全過程，落實到施工現(xiàn)場的各個角落，依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理，從根本上提高施工現(xiàn)場管理水平。通過科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
本年作業(yè)隊的工作雖然取得了一些成績，但我個人的工作仍存在一些問題，比如個人現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高，思想上存在僥幸心理，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，綜合能力參吃不齊，等。這些存在的問題會導(dǎo)致員工積極性不高，工作效率低，現(xiàn)場管理比較混亂。針對以上問題，我在今后的工作和生活中加強與職工的交流，對待職工要“制度上嚴(yán)格，生活上關(guān)心”，并且在生活中要及時了解職工的困難，對于員工特別是工作經(jīng)驗尚不成熟的年輕員工要多鼓勵、多傳授經(jīng)驗，同時我們還應(yīng)加強對協(xié)作隊伍的管理，使得協(xié)作隊伍能夠按時保質(zhì)的完成施工任務(wù)，另外，我個人也將正視困難，團(tuán)結(jié)同志，改進(jìn)不足，不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo)，求真務(wù)實，積極工作，在現(xiàn)場管理中，我將戒驕戒躁，多思考多向老員工學(xué)習(xí)，真正做到現(xiàn)場施工心中有數(shù)，重點、難點勇于克服。
在以后的工作中，我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊以“安全質(zhì)量”為中心，以“項目的節(jié)點工期”為主線，全面落實公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，真正深入到職工當(dāng)中去，與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難，保質(zhì)、保量、按時的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工任務(wù)；我將加強與協(xié)作隊伍的溝通，提高對協(xié)作隊伍的管理水平；針對后續(xù)的工作，我會繼續(xù)更新工作思路，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能夠為項目部創(chuàng)造更高的效益。
在以后的工作中，我會全力支持、配合各級領(lǐng)導(dǎo)的工作，使自己所承擔(dān)的各項工作再上一個新的臺階。
從新角度探討鐵路施工企業(yè)成本控制問題。
客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工。
鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險及防范論文。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇三
20xx年xxx鐵路既有線路項目部，緊緊圍繞鐵路既有線項目建設(shè)的中心工作，認(rèn)真徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級規(guī)章制度，堅持“以人為本、安全第一”，切實把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項目建設(shè)的根本點和出發(fā)點，堅狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作，大力開展安全培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工。安全施工，取得了良好的成績，安全管理水平躍上了一個新的臺階，安全生產(chǎn)的形勢持續(xù)穩(wěn)定；在全線安全考評中名列前茅。
既有線路施工安全是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細(xì)嚴(yán)實”的態(tài)度來組織實施。我項目部堅持高標(biāo)準(zhǔn)，每一次施工計劃、
方案
都要
精心
設(shè)計、
精心
組織，做到精益求精。同時從小處著手，不放過涉及施工安全的任何一個細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控。
基于這種基本認(rèn)識和做法，我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范，20xx年上半年，我部對其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度，確保安全管理落到實處。
一是制定了安全管理辦法，完善安全管理機制。針對原有制度的疏漏和現(xiàn)實施工的需要，我部在
參考
以往安全管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家安全管理的法規(guī)，進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)可行的管理辦法，確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項目建設(shè)宏觀的角度對員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度，強調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定，突出施工人員具體操作的程序。針對在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。
三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制，根據(jù)上級部門的要求，我部建立了層級安全責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任，逐級落實負(fù)責(zé)，保證了每個環(huán)節(jié)、每個人的安全職責(zé)明確無誤。同時，加大安全考核力度，切實落實獎罰制度，通過獎優(yōu)罰劣，進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識和責(zé)任意識，形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
半年來，我部項目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場工地上，認(rèn)真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
一是加強了日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工，同時對于施工中出現(xiàn)的問題，及時與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問題的辦法，確保安全施工；對于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評的基礎(chǔ)上，嚴(yán)加考核，一線員工出了問題，相關(guān)班組長和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任；對考核好的班組和個人進(jìn)行獎勵，半年來總獎勵xxx人次，涉及資金xx元，總計處罰xx人，涉及資金xx元。
二是配合上級部門的安全檢查，積極組織安全生產(chǎn)專項檢查活動，定期開展檢查與評比。上半年，我部總共開展專項檢查xx次，其中按上級要求開展了xx次，根據(jù)實際情況我部自行開展xx次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xxxxxxxxx；在全線檢查評比中我部的xxxx組和xx組，成績優(yōu)異，獲得了xxx榮譽稱號。
三是加強對外部勞務(wù)隊伍的過程監(jiān)控，認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動他們積極性，用合同約束他們的安全行為。對于屢教不改的員工，督促勞務(wù)隊予以辭退，已經(jīng)辭退xx人。
四針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。
思想
是行動的先導(dǎo)，員工的安全意識是保證項目施工安全的前提條件。我部加強了安全教育，做到了安全生產(chǎn)之弦時時緊繃。
一是把安全教育融入到日常管理，每天上崗前班組長在安排工作時，首先強化安全意識，對個別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測性的提醒，明確安全施工的重點；每天的收工
總結(jié)
，也要提及安全方面
總結(jié)
，好的經(jīng)驗予以表彰發(fā)揚，不良教訓(xùn)予以歸納、批評。
三是項目部每個星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流會，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗
總結(jié)
，及時查找不足，改進(jìn)工作，學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。
四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子，比如山西煤礦坍塌事件，進(jìn)行警示教育，讓員工充分認(rèn)識安全操作的重要性，讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn)，從而增強了員工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。
半年來，我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢，員工安全意識明顯增強，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現(xiàn)在：
二是施工中個別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。
三是個別班組長還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。
今后，我部將緊緊圍繞上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和
精神
，加大安全管理的力度，進(jìn)一步提升安全管理的水平，力爭在全線安全考評中取得更好的成績。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇四
保障“平安工地”創(chuàng)建工作的開展。為了使“平安工地”建設(shè)活動有序開展，總監(jiān)辦成立了“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：副組長：
成員：總監(jiān)辦安保工程師、各駐地辦駐地高監(jiān)、安保工程師。
加強宣傳教育針對“平安工地”創(chuàng)建活動開展工作動態(tài)發(fā)展的特點，總監(jiān)辦采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)宣傳教育，不斷加大安全生產(chǎn)宣傳力度。一是現(xiàn)場宣傳。要求施工單位在施工現(xiàn)場懸掛宣傳橫幅、開辟宣傳欄。二是送“平安”到工地。組織由駐地高監(jiān)主持的安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，向廣大一線工人，灌輸安全知識，提升工人安全意識，并要求施工單位將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個協(xié)作隊伍，讓所有現(xiàn)場施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，增強全員的創(chuàng)建意識。三是會議宣傳。召開專題會議安排落實“平安工地”活動的開展，要求各駐地辦、項目部制定活動實施細(xì)則，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實各項措施，確保活動的順利開展。
總監(jiān)辦始終堅持并牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，進(jìn)一步細(xì)化完善安全責(zé)任體系，確定管理責(zé)任，從監(jiān)理到施工單位，層層落實安全責(zé)任制，將安全責(zé)任落實到個人；進(jìn)一步增加必要的安全生產(chǎn)投入，提高防護(hù)水平；加強對務(wù)工人員的安全生產(chǎn)教育；各類特種作業(yè)人員必須持證上崗，堅決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。針對針對龍門吊、架橋機等特種設(shè)備、汛期地質(zhì)隱患、高空作業(yè)安全防護(hù)、高邊坡、臨時用電安全等工作開展專項治理，防止和減少安全事故的發(fā)生。具體采取措施如下：
1、特種設(shè)備。今年各合同段高敦施工、梁板預(yù)制、架設(shè)大規(guī)模開展，塔吊、門吊、架橋機等特種設(shè)備驗收工作尤為重要。所有特種設(shè)備在使用前必須有相關(guān)部門出具的檢測合格證并注冊登記，進(jìn)行試吊，并進(jìn)行了一次特種設(shè)備專項檢查，對特種設(shè)備操作規(guī)程懸掛、操作人員持證上崗、設(shè)備使用維修、保養(yǎng)記錄、一機一檔等進(jìn)行了重點排查整治。
2、高空作業(yè)安全防護(hù)。墩柱、蓋梁等高空作業(yè)要求嚴(yán)格落實安全防護(hù)措施，必須搭設(shè)腳手架、架設(shè)操作平臺、掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，要求現(xiàn)場監(jiān)理對高空防護(hù)措施落實不到位的工程不允許下道工序施；對工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，提高工人的安全意識，正確使用安全防護(hù)用品。
3、汛期隱患排查治理?？偙O(jiān)辦成立了汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，高度重視地質(zhì)災(zāi)害防治工作。對各施工點及民工駐地進(jìn)行徹底、嚴(yán)密的拉網(wǎng)式排查，對各安全隱患部位進(jìn)行重點監(jiān)控和維護(hù)，并逐個落實專人負(fù)責(zé)，逐項采取安全措施，有力有序有效做好隱患排查和防汛救災(zāi)的各項工作，把災(zāi)害損失降到最低程度。同時組織現(xiàn)場監(jiān)理、施工單位管理人員及民工觀看并學(xué)習(xí)了地質(zhì)災(zāi)害防治知識，大大提高了地質(zhì)災(zāi)害防止水平。
4、細(xì)化臨時用電管理體系。要求項目部臨時用電管理形成電工管理電工的模式，由駐地辦安保工程師牽頭，組織項目部安全負(fù)責(zé)人、電工，全面提高各級電工的臨時用電管理能力、水平，從一級箱開始，層層查、線線查，確保每條用電線路的安全可靠，同時購買更換大量三級箱、末端箱，確保每箱、每級皆有斷路器。
創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面，項目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明施工控制，營造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實到位，抓住目前施工現(xiàn)場存在的施工擾民、運輸車輛污染道路、施工及生活、辦公場所臟亂、工地降塵和施工便民措施等存在的問題，積極采取有效措施，把工地建設(shè)成為項目部文明的窗口。
乘此次平安工地建設(shè)活動的東風(fēng)，總監(jiān)辦建立了有效、長期的安全管理機制，積極對存在的安全隱患、文明施工等問題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個項目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證了整個工程有序、安全開展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇五
1、明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任、體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；
2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé)，使安全責(zé)任層層落實；
3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé)，嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
二、班前講話制
1、各生產(chǎn)班組堅持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度；
3、由班（組）長或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項目，提出針對性的安全要求和注意事項，使安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
2、安全學(xué)習(xí)活動要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本，詳細(xì)記錄活動的情況；
3、項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時檢查班（組）活動記錄，聽取班組對安全的意見和建議，不斷改進(jìn)工作。這項目制度必須常年堅持，持之一恒，做到經(jīng)?；椭贫然?。
四、安全設(shè)計制
1、本標(biāo)段所有重大臨時設(shè)施，如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等，均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計，并按照有關(guān)規(guī)定報上級主管部門審批后，方可簽發(fā)開工報告。
2、安全設(shè)計內(nèi)容包括：不安全因素預(yù)測及防護(hù)措施，關(guān)鍵部位安全防護(hù)的具體設(shè)計，重要大型臨時設(shè)施及機具的設(shè)計計算和施工圖紙等。
3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
五、技術(shù)交底制
通過上述分析，我們對當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個基本的認(rèn)識，因而在鐵路隧道工程中，必須切實加強安全施工管理，并在安全管理過程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針，具體來說就應(yīng)做好以下幾方面的工作：
1.采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌
鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故，最終給國家和人民的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀，在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故，具體來說，就是要做好以下幾方面的工作：一是切實做好地質(zhì)超前預(yù)報工作，即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報方案中的相關(guān)要求對不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測的同時加強預(yù)報，并對支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測，為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利，對于不良地質(zhì)地段，必須選派專人加強對其的檢查和監(jiān)控以及量測，對于出現(xiàn)的異常必須及時采取有效的措施進(jìn)行處理，并及時疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后，應(yīng)在開挖中堅持循序漸進(jìn)的原則，對每一開挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保開挖和支護(hù)工作得到有效的銜接，盡可能地降低圍巖變形的程度，在提高支護(hù)效果的同時確保隧道施工的安全。
2.采取有效的措施加強施工設(shè)備的管理
一是從施工機械設(shè)備方面加強安全管理，確保所有入洞車輛的制動狀態(tài)良好，嚴(yán)格運輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運轉(zhuǎn)，加強對施工機械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，同時確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強安全管理，必須確保做好爆破器材的各項管理工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材，設(shè)立專人進(jìn)行爆破器材的購買，加強爆破器材的使用監(jiān)督，嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格，并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實加強施工用電的安全管理工作。在用電過程中，為了確保生產(chǎn)的安全，必須在結(jié)合實際的需要針對性的確定照明工具，例如在工作面和開挖面工作時一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈，而在洞口場外的照明則采用鎬燈，同時在施工過程加強電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障，并嚴(yán)格按照設(shè)備的類型進(jìn)行針對性的安裝，提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時，在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝，并嚴(yán)格按照“三相五線”制進(jìn)行電力線路的安裝，最大化的確保用電的安全。
3.采取有效的措施加強鉆爆施工的管理
鉆爆施工是整個隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實加強對鉆爆施工的管理。具體來說，就是應(yīng)做好以下幾方面的工作：一是對所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作，對于機械操作人員和爆破施工人員，就必須進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)行爆破施工，在爆破施工中應(yīng)加強裝藥量的控制，嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題，確保爆破面平順的同時，還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度，當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后，首先就應(yīng)對工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查，在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機進(jìn)行，但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺車在進(jìn)洞過程中需要經(jīng)過臨時臺架和道路時，必須對安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并選派專業(yè)人員進(jìn)行指揮，嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜，當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時，必須確保所有的人員撤離到絕對安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前，不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè)，在處理好這些異常情況后，作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡易照明設(shè)備，嚴(yán)防點炮時出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后，應(yīng)及時做好通風(fēng)和排煙工作，并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查，待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工，相鄰的工作面貫通時，還應(yīng)加強對兩端的指揮和聯(lián)系，切實做好測量工作，若兩個工作面之間相距較遠(yuǎn)時，一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止，及時撤走機具、撤退人員，且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置，最大化的確保整個鉆爆施工的安全。
4.采取有效的措施加強裝碴與運輸?shù)墓芾?BR> 一是各種運輸設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。二是機械裝碴時，坑道斷面滿足裝載機械安全運轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，無軌運輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。
綜上所述，對鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌，切實加強施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運輸?shù)墓芾?，最大限度的確保整個鐵路隧道工程安全高效的運行，為整個工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章 總 則
第一條 為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品，預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生，防止被敵對分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動，保障鐵路施工現(xiàn)場和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》的規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實際，特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱爆炸物品，是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條 本辦法適用于在鐵路及路外從事各項工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊伍。
第四條 鐵路施工現(xiàn)場爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理，依法監(jiān)督，方便生產(chǎn)，保障安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé)；物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運輸、儲存過程中的安全工作；爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實加強爆炸物品的安全管理，應(yīng)逐級成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。
第五條 購買、運輸、儲存、使用爆炸物品的單位，必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，制定各個崗位的安全責(zé)任制，教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行，并設(shè)專門機構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條 鐵路工程單位的鐵路公安機關(guān)負(fù)責(zé)對管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時，也應(yīng)同時接受所在地公安機關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章 爆破器材的管理
第七條 使用爆炸物品的單位必須建立驗收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條 儲存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
1
第九條 爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強并經(jīng)公安機關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。
(一) 倉庫保管員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是：
1．負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗、保管、發(fā)放和統(tǒng)計工作；
2．負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品；
3.負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺帳，并做到日清月結(jié)，帳物相符；
4．負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作，落實防盜、防火、防爆等措施；
5.負(fù)責(zé)庫房內(nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)；
6．接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，整改不安全隱患。
(二) 倉庫看守員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)，做好倉庫的安全保衛(wèi)工作，防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生，確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是：
3.對發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救，減少損失；對發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時報告并保護(hù)好現(xiàn)場。
4.接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，改進(jìn)工作。
第十條 每個爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù)，保證24小時有人在崗值班、巡守?？词貑T應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條 爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條 施工現(xiàn)場每天作業(yè)剩余的爆炸物品，必須于當(dāng)日清點登記，退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈送他人。
第十三條 對于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品，不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點登記，由單位物資部門提出報廢申請，連同報廢清單、實施方案一起上報，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)，并向所在鐵路公安機關(guān)備案后方可實施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點進(jìn)行。銷毀時，應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場監(jiān)督，并作好現(xiàn)場銷毀記錄。
第十四條 積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。 2
具體處理方式是：
(一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
(二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
(三)經(jīng)上級主管部門同意和所在地縣級以上公安機關(guān)批準(zhǔn)，本單位公安機關(guān)同意，在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
第十五條 本單位沒有爆炸物品，又確需臨時使用少量爆炸物品的施工單位，應(yīng)按照第十四條的規(guī)定，辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條 不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。 第十七條 嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊保管、使用。
第十八條 工程項目在爆破作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時清庫和撤庫。撤庫后，由保管員將原始臺帳資料移交所在鐵路公安機關(guān)存檔。
第三章 爆破器材的儲存
第十九條 鐵路施工現(xiàn)場的爆炸物品必須儲存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗收合格的專門(正式或臨建)倉庫，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條 嚴(yán)禁隨意存放爆破器材；嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時存放點。確因工作需要設(shè)立的，應(yīng)由使用單位將存放地點、存放時間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報鐵路公安機關(guān)審批，并報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個人保存。
第二十一條 必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符。
第二十二條 爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放，嚴(yán)禁混存和超量儲存。炸藥庫的庫存量必須與公安機關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條 儲存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好，相對濕度應(yīng)控制在45％----70％范圍內(nèi)，溫度控制在15---30c范圍內(nèi)，庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條 爆炸物品在庫房內(nèi)堆放時，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫墻不小于0．2米；底部應(yīng)墊高0．2——0．3米。
第二十五條 庫內(nèi)儲存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時，硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1．8米；膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米；置放雷管時必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不準(zhǔn)超量。
3 0
第四章 爆破器材的倉庫
第二十六條 施工需要使用爆炸物品，但又無專門儲存爆炸物品倉庫的，必須在開工前選址建立倉庫(儲存室)。
第二十七條 準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前，應(yīng)由使用單位提出建庫計劃(包括擬建倉庫的.地點、時間、設(shè)計圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容)，報所在地縣以上公安機關(guān)審核批準(zhǔn)，送所在鐵路公安機關(guān)備案，之后按照批準(zhǔn)的時間、地點、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機關(guān)驗收合格后方可使用。同時還應(yīng)辦理爆炸物品“儲存許可證”。建立臨時倉庫(儲存室)時，也需經(jīng)鐵路公安機關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條 建庫選址時，應(yīng)由建庫單位會同批準(zhǔn)的公安機關(guān)共同進(jìn)行實地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn)，又能確保安全的原則，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方，亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境，防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c建庫。
第二十九條 儲存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造，兩庫距離不得少于30米，同時應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨立的看守值班室。
(二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu)；庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層；房掾距地面不小于2米；庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面；庫房門的寬度不小于1米；窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；實行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門，外層為防盜門)；門鎖應(yīng)為防橇暗鎖；庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不應(yīng)低于2米；庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝，不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆；應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備；庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
(五)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對消防 4
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條 遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機關(guān)同意，可設(shè)爆炸物品臨時存放點。爆炸物品臨時存放點內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險拒、鐵柜，并安排專人保管、看守。臨時存放點內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制，一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章 爆破器材的購買
第三十一條 購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計劃簽訂爆破器材供銷合同，向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品購買證” 后方可購買。購買后向所在鐵路公安機關(guān)備案。
第三十二條 采購爆炸物品，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時，須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章 爆破器材的運輸
第三十三條 爆炸物品的運輸由采購單位負(fù)責(zé)。運輸爆炸物品，應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品運輸證”?？缡?、市、區(qū)運輸?shù)?，?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運手續(xù)。
第三十四條 運輸爆炸物品時，應(yīng)由運輸單位選派熟悉所運爆炸物品性能的人員押運。
第三十五條 運輸車輛應(yīng)保持車況良好，符合安全規(guī)定。裝運的車輛必須使用高幫汽車；加蓋蓬布；采取捆-綁加固措施；懸掛醒目的危險品警標(biāo)；車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條 運輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗的人擔(dān)任。 第三十七條 運輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管，禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條 裝卸、倒運爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識；裝卸時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條 爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運，高度不得超出車幫；裝載雷管不得超過兩層箱；性能相抵觸的不得同車裝運；嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條 爆炸物品運至施工現(xiàn)場倉庫或臨時存放點后，由負(fù)責(zé)運輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點、入庫手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章 爆破器材的使用
第四十一條 爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后，方可使用。
第四十二條 施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的，由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實施。成建制的外包工程單位，具有爆破作業(yè)許可證的，經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機關(guān)審查批準(zhǔn)后，也可單獨從事爆破作業(yè)。
第四十三條 施工單位對爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)不合格人員，應(yīng)立即停止其作業(yè)，收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動和工程竣工后，應(yīng)及時將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條 使用爆炸物品時，應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請計劃，物資部門審核后，開具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后，由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條 爆破工領(lǐng)取爆破器材，應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時領(lǐng)取。
第四十六條 爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號，待危險區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。
第四十七條 進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報上級主管部門審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。
第四十八條 對當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品，應(yīng)清點后由爆破工及時退庫并登記造冊。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章 爆破器材的加工
第四十九條 加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房內(nèi)進(jìn)行。加工時應(yīng)由責(zé)任心強，熟悉爆破器材性能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條 加工爆破器材，應(yīng)按照當(dāng)天的實際需用量，不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點，嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章 爆破器材的檢查監(jiān)督
第五十一條 各級鐵路公安機關(guān)會同所在地公安機關(guān)，共同依法對爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中，鐵路公安機關(guān)的主要職責(zé)是：
(二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度；
(三)協(xié)助施工單位對各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育；
(六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品；
(七)對發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作；
(八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗；
(九)會同行政部門表彰、獎勵爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個人。
第十章 獎勵與處罰
第五十二條 在爆炸物品管理工作上，符合下列情況之一的，應(yīng)給予表彰和獎勵。
(三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭，為保護(hù)爆炸物品和國家財產(chǎn)安全做出
突出貢獻(xiàn)的；
(四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為，避免、防止重大事故發(fā)生的；
(五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條 違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任；違反治安管理，尚不夠刑事處罰的，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予治安處罰；對不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的，由鐵路公安機關(guān)會同違反規(guī)定單位的上級主管部門，追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。 第五十四條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，對責(zé)任人處警告或50元以下罰款；對該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)，私自設(shè)庫或臨時存放點，經(jīng)指出不按期改正的；
(二)庫房使用單門、明鎖、無報警器等，設(shè)施不符合安全規(guī)定，經(jīng)指出不按期改正的；
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的；
(五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的；
(六)私拿、私用、私藏、贈送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的；
(七)私自將爆破器材承包給個人或外包工程施工隊的；
(八)拒絕公安機關(guān)監(jiān)督檢查，無理取鬧的；
(九)違反規(guī)定，濫發(fā)、濫用爆破器材的；
(十)其他違反本辦法的規(guī)定，公安機關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條 違反本辦法的規(guī)定，具有下列行為之一的，予以從重處罰。對責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款；對單位處1萬元以上，5萬元以下罰款。
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失，隱瞞不報或弄虛作假的；
第五十六條 因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職，導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的，予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的，對責(zé)任人處15日以下治安拘留；對單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；對單位處10萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓，限期整改；造成嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條 對爆炸物品管理先進(jìn)單位和個人的獎勵，由被獎勵單位的上級行政部門撥款支付。對違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款，應(yīng)單獨建立帳目，用于獎勵爆炸物品管理工作搞得好的單位和個人。
第五十八條 因鐵路公安機關(guān)監(jiān)管工作不力或失職，導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的，依據(jù)《中華人民共和國人民-警-察法》的規(guī)定，對主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章 附 則
第五十九條 本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條 各單位可以依據(jù)本辦法制定實施細(xì)則。
第六十一條 本辦法自下發(fā)之日起施行（2000年3月9日）。
注：本文摘自“隧公安[2000]53號‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇六
綜上所述，對鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌，切實加強施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運輸?shù)墓芾恚畲笙薅鹊拇_保整個鐵路隧道工程安全高效的運行，為整個工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章總則。
第一條為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品，預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生，防止被敵對分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動，保障鐵路施工現(xiàn)場和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》的規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實際，特制定本辦法。
第二條本辦法所稱爆炸物品，是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條本辦法適用于在鐵路及路外從事各項工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊伍。
第四條鐵路施工現(xiàn)場爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理，依法監(jiān)督，方便生產(chǎn)，保障安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé)；物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運輸、儲存過程中的安全工作；爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實加強爆炸物品的安全管理，應(yīng)逐級成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。
第五條購買、運輸、儲存、使用爆炸物品的單位，必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，制定各個崗位的安全責(zé)任制，教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行，并設(shè)專門機構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條鐵路工程單位的鐵路公安機關(guān)負(fù)責(zé)對管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時，也應(yīng)同時接受所在地公安機關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章爆破器材的管理。
第七條使用爆炸物品的單位必須建立驗收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條儲存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
1
第九條爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強并經(jīng)公安機關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。
（一）倉庫保管員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是：
1．負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗、保管、發(fā)放和統(tǒng)計工作；
2．負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品；
3、負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺帳，并做到日清月結(jié)，帳物相符；
4．負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作，落實防盜、防火、防爆等措施；
5、負(fù)責(zé)庫房內(nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)；
6．接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，整改不安全隱患。
（二）倉庫看守員的主要職責(zé)是：按照國家和上級關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)，做好倉庫的安全保衛(wèi)工作，防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生，確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是：
3、對發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救，減少損失；對發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時報告并保護(hù)好現(xiàn)場。
4、接受上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)的檢查、指導(dǎo)，改進(jìn)工作。
第十條每個爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù)，保證24小時有人在崗值班、巡守。看守員應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條施工現(xiàn)場每天作業(yè)剩余的爆炸物品，必須于當(dāng)日清點登記，退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈送他人。
第十三條對于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品，不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點登記，由單位物資部門提出報廢申請，連同報廢清單、實施方案一起上報，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)，并向所在鐵路公安機關(guān)備案后方可實施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點進(jìn)行。銷毀時，應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場監(jiān)督，并作好現(xiàn)場銷毀記錄。
第十四條積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。2。
具體處理方式是：
（一）按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
（二）按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
（三)經(jīng)上級主管部門同意和所在地縣級以上公安機關(guān)批準(zhǔn)，本單位公安機關(guān)同意，在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒）為單位辦理。
第十五條本單位沒有爆炸物品，又確需臨時使用少量爆炸物品的施工單位，應(yīng)按照第十四條的規(guī)定，辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品（配屬施工的單位除外）。第十七條嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊保管、使用。
第十八條工程項目在爆破作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時清庫和撤庫。撤庫后，由保管員將原始臺帳資料移交所在鐵路公安機關(guān)存檔。
第三章爆破器材的儲存。
第十九條鐵路施工現(xiàn)場的爆炸物品必須儲存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗收合格的專門（正式或臨建）倉庫，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條嚴(yán)禁隨意存放爆破器材；嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時存放點。確因工作需要設(shè)立的，應(yīng)由使用單位將存放地點、存放時間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報鐵路公安機關(guān)審批，并報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個人保存。
第二十一條必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符。
第二十二條爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放，嚴(yán)禁混存和超量儲存。炸藥庫的庫存量必須與公安機關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條儲存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好，相對濕度應(yīng)控制在45％----70％范圍內(nèi)，溫度控制在15---30c范圍內(nèi)，庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條爆炸物品在庫房內(nèi)堆放時，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫墻不小于0．2米；底部應(yīng)墊高0．2——0．3米。
第二十五條庫內(nèi)儲存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時，硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1．8米；膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米；置放雷管時必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不準(zhǔn)超量。
30。
第四章爆破器材的倉庫。
第二十六條施工需要使用爆炸物品，但又無專門儲存爆炸物品倉庫的，必須在開工前選址建立倉庫（儲存室）。
第二十七條準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前，應(yīng)由使用單位提出建庫計劃（包括擬建倉庫的。地點、時間、設(shè)計圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容），報所在地縣以上公安機關(guān)審核批準(zhǔn)，送所在鐵路公安機關(guān)備案，之后按照批準(zhǔn)的時間、地點、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機關(guān)驗收合格后方可使用。同時還應(yīng)辦理爆炸物品“儲存許可證”。建立臨時倉庫（儲存室）時，也需經(jīng)鐵路公安機關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條建庫選址時，應(yīng)由建庫單位會同批準(zhǔn)的公安機關(guān)共同進(jìn)行實地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn)，又能確保安全的原則，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方，亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境，防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c建庫。
第二十九條儲存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。
（一）炸藥庫和雷管庫必須分別建造，兩庫距離不得少于30米，同時應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨立的看守值班室。
（二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu)；庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層；房掾距地面不小于2米；庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面；庫房門的寬度不小于1米；窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；實行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門，外層為防盜門）；門鎖應(yīng)為防橇暗鎖；庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
（三）庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不應(yīng)低于2米；庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝，不許堆放易燃、易爆物品。
（四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆；應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈）及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備；庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
（五）庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
（六）庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
（七）庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對消防4。
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機關(guān)同意，可設(shè)爆炸物品臨時存放點。爆炸物品臨時存放點內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險拒、鐵柜，并安排專人保管、看守。臨時存放點內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制，一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章爆破器材的購買。
第三十一條購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計劃簽訂爆破器材供銷合同，向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品購買證”后方可購買。購買后向所在鐵路公安機關(guān)備案。
第三十二條采購爆炸物品，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時，須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章爆破器材的運輸。
第三十三條爆炸物品的運輸由采購單位負(fù)責(zé)。運輸爆炸物品，應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品運輸證”?？缡?、市、區(qū)運輸?shù)?，?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運手續(xù)。
第三十四條運輸爆炸物品時，應(yīng)由運輸單位選派熟悉所運爆炸物品性能的人員押運。
第三十五條運輸車輛應(yīng)保持車況良好，符合安全規(guī)定。裝運的車輛必須使用高幫汽車；加蓋蓬布；采取捆-綁加固措施；懸掛醒目的危險品警標(biāo)；車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條運輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗的人擔(dān)任。第三十七條運輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管，禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條裝卸、倒運爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識；裝卸時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運，高度不得超出車幫；裝載雷管不得超過兩層箱；性能相抵觸的不得同車裝運；嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條爆炸物品運至施工現(xiàn)場倉庫或臨時存放點后，由負(fù)責(zé)運輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點、入庫手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章爆破器材的使用。
第四十一條爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機關(guān)申請領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后，方可使用。
第四十二條施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的，由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實施。成建制的外包工程單位，具有爆破作業(yè)許可證的，經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機關(guān)審查批準(zhǔn)后，也可單獨從事爆破作業(yè)。
第四十三條施工單位對爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)不合格人員，應(yīng)立即停止其作業(yè)，收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動和工程竣工后，應(yīng)及時將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條使用爆炸物品時，應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請計劃，物資部門審核后，開具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后，由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條爆破工領(lǐng)取爆破器材，應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時領(lǐng)取。
第四十六條爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號，待危險區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。
第四十七條進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報上級主管部門審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。
第四十八條對當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品，應(yīng)清點后由爆破工及時退庫并登記造冊。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章爆破器材的加工。
第四十九條加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房內(nèi)進(jìn)行。加工時應(yīng)由責(zé)任心強，熟悉爆破器材性能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條加工爆破器材，應(yīng)按照當(dāng)天的實際需用量，不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點，嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章爆破器材的檢查監(jiān)督。
第五十一條各級鐵路公安機關(guān)會同所在地公安機關(guān)，共同依法對爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中，鐵路公安機關(guān)的主要職責(zé)是：
（二）指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度；
（三）協(xié)助施工單位對各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育；
（六）依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品；
（七）對發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作；
（八）總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗；
（九）會同行政部門表彰、獎勵爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個人。
第十章獎勵與處罰。
第五十二條在爆炸物品管理工作上，符合下列情況之一的，應(yīng)給予表彰和獎勵。
（三）積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭，為保護(hù)爆炸物品和國家財產(chǎn)安全做出。
突出貢獻(xiàn)的；
（四）檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為，避免、防止重大事故發(fā)生的；
（五）抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任；違反治安管理，尚不夠刑事處罰的，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予治安處罰；對不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的，由鐵路公安機關(guān)會同違反規(guī)定單位的上級主管部門，追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。第五十四條違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，對責(zé)任人處警告或50元以下罰款；對該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
（一）未經(jīng)批準(zhǔn)，私自設(shè)庫或臨時存放點，經(jīng)指出不按期改正的；
（二）庫房使用單門、明鎖、無報警器等，設(shè)施不符合安全規(guī)定，經(jīng)指出不按期改正的；
（四）在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的；
（五）不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的；
（六）私拿、私用、私藏、贈送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的；
（七）私自將爆破器材承包給個人或外包工程施工隊的；
（八）拒絕公安機關(guān)監(jiān)督檢查，無理取鬧的；
（九）違反規(guī)定，濫發(fā)、濫用爆破器材的；
（十）其他違反本辦法的規(guī)定，公安機關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條違反本辦法的規(guī)定，具有下列行為之一的，予以從重處罰。對責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款；對單位處1萬元以上，5萬元以下罰款。
（三）發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失，隱瞞不報或弄虛作假的；
第五十六條因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職，導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的，予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的，對責(zé)任人處15日以下治安拘留；對單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；對單位處10萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓，限期整改；造成嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條對爆炸物品管理先進(jìn)單位和個人的獎勵，由被獎勵單位的上級行政部門撥款支付。對違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款，應(yīng)單獨建立帳目，用于獎勵爆炸物品管理工作搞得好的單位和個人。
第五十八條因鐵路公安機關(guān)監(jiān)管工作不力或失職，導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的，依據(jù)《中華人民共和國人民-警-察法》的規(guī)定，對主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章附則。
第五十九條本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條各單位可以依據(jù)本辦法制定實施細(xì)則。
第六十一條本辦法自下發(fā)之日起施行（2000年3月9日）。
注：本文摘自“隧公安[2000]53號‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇七
隧道是鐵路建設(shè)工程的重要組成部分。由中交一公局廈門公司承建的國家重點工程太中銀鐵路位于山西省呂梁市境內(nèi)，起訖里程：dik180+960.00～改dk189+285.00，總計8.325km，主要工程包括隧道11條，總計5568.0米，其中黃土隧道10座，石質(zhì)隧道1座，是典型的黃土隧道群；施工難度大，施工環(huán)境復(fù)雜，施工點分散不集中，安全管理難實施，結(jié)合實踐，我個人認(rèn)為加強鐵路隧道安全管理，主要做好以下幾方面工作：
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組，深入施工一線
堅持抓生產(chǎn)不忘安全，項目成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組，項目經(jīng)理親自掛帥，擔(dān)任組長，項目書記及安質(zhì)擔(dān)任副組長，以“安全生產(chǎn)月”為契機，以“治理隱患、防范事故”為中心，結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在施工沿線開展“安全質(zhì)量大檢查大反思”活動，狠抓質(zhì)量安全工作，制動安全標(biāo)語，張貼宣傳報，發(fā)放安全手冊等多種形式，使安全意識深入人心，時時刻刻把安全生產(chǎn)放在第一位。
二、制定安全預(yù)防救援預(yù)案，做好風(fēng)險防范工作
為保證隧道施工安全，應(yīng)制定安全預(yù)防救援預(yù)案，強化“安全發(fā)展”的意識。切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要加強對危險源的監(jiān)控，加強隱患的排查，特別要加大隱患排查治理力度。對查出的安全隱患必須立即組織整改，有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。對于不良地質(zhì)、特殊巖土等隧道施工過程可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害，開展專項風(fēng)險評估，制定工程措施，選擇適宜的施工工藝。
三、做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，實施超前地質(zhì)預(yù)報責(zé)任
安全不安全，有沒有安全隱患，不好判斷，只能結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報及施工現(xiàn)場地質(zhì)情況判斷，對于石質(zhì)隧道，須結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計編制超前地質(zhì)預(yù)報方案，尤其是長大石質(zhì)隧道，有必要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報的方法、預(yù)報的內(nèi)容、預(yù)報頻次、實施計劃，提出儀器設(shè)備配置和操作要求、信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報成果報告編制等技術(shù)要求；必要時成立超前地質(zhì)預(yù)報領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場查勘，及時排除安全隱患，確保施工安全。
對于黃土隧道，所謂的超前地質(zhì)預(yù)報只能根據(jù)開挖面得地質(zhì)情況來判斷下一循環(huán)的地質(zhì)情況，主要是看土質(zhì)的松軟程度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、含水量大小等工程特性，其次，還要根據(jù)地形、覆蓋層的多少，來確定下一循環(huán)的進(jìn)尺及施工工藝。
超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件及黃土隧道開挖面異常時，應(yīng)及時停止進(jìn)尺，采取工程措施，防止事故發(fā)生，同時報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位。
四、加強監(jiān)控量測工作，注重施工過程的安全控制
黃土隧道施工歷年來是施工難點，由于黃土具有濕陷性、遇水產(chǎn)生強度急劇降低、預(yù)注漿困難等因素，在施工過程中易坍塌、變形大、錨桿作用不能夠充分發(fā)揮等不利條件，在很大程度上嚴(yán)重制約著黃土隧道施工進(jìn)度，尤其是剛進(jìn)洞時，監(jiān)控量測工作尤為重要，監(jiān)控量測是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計參數(shù)的重要依據(jù)，哥們據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，才能夠具體了解巖體的應(yīng)力釋放、巖體的動向等，監(jiān)控量測說白了就是對巖體的動態(tài)管理，只有充分掌握的巖體的動態(tài)，才能夠為下一步的施工提供依據(jù)，才能夠分析是不是存在安全隱患，安全隱患是大是小，遵循“早發(fā)現(xiàn)，早治理”的工作原則，把安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)，把事故控制可控范圍之內(nèi)。
五、加強施工安全培訓(xùn)，落實施工安全責(zé)任
要加強安全宣傳、教育和培訓(xùn)，建設(shè)符合項目實際的安全文化；必須提高安全生產(chǎn)認(rèn)識，認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識，組織培訓(xùn)，讓每一個特種工及機械操作手持證上崗。遵循“絕不遺漏任何一個班組，絕不對忽視每一名工人兄弟”的原則，讓安全教育、培訓(xùn)覆蓋每一個角落，普及到每一個人，針對項目剛畢業(yè)的學(xué)生多，施工經(jīng)驗少，安全意識淡薄，因此，內(nèi)部的`安全培訓(xùn)是絕對不能忽視的，加強內(nèi)部人員的安全教育及培訓(xùn)，讓每一名技術(shù)員都具備安全員的能力及素質(zhì)，更好的為施工生產(chǎn)及安全生產(chǎn)服務(wù)。
六、規(guī)范施工現(xiàn)場管理，從點滴做起
嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全管理，開展工區(qū)安全生產(chǎn)大比武活動，組織消防及隧道塌方應(yīng)急預(yù)案演練，強化安全意識及突發(fā)事故應(yīng)急措施，強化企業(yè)內(nèi)部安全管理，隧道施工組織設(shè)計必須將安全生產(chǎn)、危險源識別、評價與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場交底工作，嚴(yán)格工序管理，規(guī)范作業(yè)流程，要加強對進(jìn)入隧道人員的管理，借鑒煤礦經(jīng)驗，建立出入隧道登記制度；加強對火工品的管理，派專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)施工用電，符合規(guī)范要求，不定期檢查線路，排除安全隱患；對于職工宿舍，嚴(yán)禁亂拉亂扯濫用電，冬季取暖必須有通風(fēng)口，避免煤氣中毒；隧道內(nèi)所用小型器具、材料等擺放整齊，嚴(yán)禁亂堆亂放，運輸車輛洞內(nèi)要減速慢行，加強隧道通風(fēng)，及時排除洞內(nèi)廢棄及灰塵，保證施工環(huán)境潔凈；加強洞內(nèi)防排水及防火管理；二襯臺車要及時清理，嚴(yán)禁臺車上遺有混凝土塊、廢舊鋼筋及木板，確保臺車下方車輛及人員安全。
七、小結(jié)
安全管理不是單一問題，與施工進(jìn)度、施工方案是相互聯(lián)系的，是一個統(tǒng)一的密不可分的整體，遵循設(shè)計方案，按照規(guī)范施工，是安全的前提，沒有施工方案，不按照規(guī)范施工，就是蠻干，亂干，就是置安全于不顧，我們不能用流血來吸取教訓(xùn)，我們要用經(jīng)驗制止流血，要穩(wěn)中求進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，視安全為施工生產(chǎn)第一要務(wù)，著力構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長效機制，確保鐵路隧道施工安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度和環(huán)保多項控制，和-諧發(fā)展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇八
xx年1季度，隨著施工現(xiàn)場工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動，安全生產(chǎn)的壓力越來越大，為確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)，安全科以增加安全責(zé)任為己任，深入開展隱患排查治理，有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢，1季度未發(fā)生任何人身和機械設(shè)備事故。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號文件精神，1月6日安全科及時制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》，明確了xx年度安全奮斗目標(biāo)，并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會成員的通知》，及時更新了安委會成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日報》，內(nèi)容有：當(dāng)日存在的隱患及處理意見，隱患限期關(guān)閉時間，現(xiàn)場安全管理有哪些亮點等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查，對排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場糾正改為每天書面通知，安全科專人負(fù)責(zé)考核，對現(xiàn)場的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日，《安全隱患排查工作日報》共查處隱患117條，其它應(yīng)注意9條，安全管理亮點7條，隱患整改率達(dá)100%，有效的做到了事前防范。
專項檢查是針對性比較強的隱患檢查方式，能深挖每個單項工程作業(yè)中存在的安全隱患，對照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合現(xiàn)場動態(tài)，每周開展不少于兩次的安全專項檢查，對現(xiàn)場的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項檢查，尤其對#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點監(jiān)控，徹底查處各專項工程中的隱患，對問題比較突出的下發(fā)整改通知單，不及時整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項檢查40次，查出隱患93條，考核14次。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查，集中多人的安全管理經(jīng)驗對整個現(xiàn)場進(jìn)行全面的細(xì)查，每周五進(jìn)行，各單位安全員參與，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場安排，及時整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次，提出問題52項，整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
安全例會是對一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加，通報、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題，對于好的給予表揚，差的進(jìn)行批評指導(dǎo)，提出并討論下周安全工作重點及相應(yīng)控制措施、方法等。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一，安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會。參加活動不僅增加我們自己的安全知識，還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，切實讓施工人員能夠受到教育，減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
為提高全員安全意識，增加安全知識，3月18日安全科組織了09年度春季安全考試。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對口學(xué)習(xí)，汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗，回廠后消化學(xué)習(xí)，制定了陽城電廠安全管理制度21項初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇九
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談?wù)勛约旱囊恍└邢?，地鐵昌平線亮點主要如下：
（一）建設(shè)安全監(jiān)察的大隊
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊，項目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊長，隊員配備對講機、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責(zé)任牌（責(zé)任人姓名、照片、編號、電話），建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
（二）對分包隊伍的安全管理
勞務(wù)分包隊伍和
專業(yè)
分包隊伍應(yīng)在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件；簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。
（三）對設(shè)備租賃、使用的.安全管理
1．一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2．兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案（產(chǎn)權(quán)單位建立）和拆裝檔案（拆裝單位建立），具體內(nèi)容包容如下：
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
（三）歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；
（2）安裝、拆卸工程專項施工；
（3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；
（4）安裝工程驗收資料；
（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表：
一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。驗收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗。驗收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門（目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機）。
三是使用表：自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
（一）農(nóng)民工夜校
在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時間為每月、每人不少于2次（4個學(xué)時）。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)；建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
（二）對新入場的從業(yè)人員進(jìn)行三級教育
三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況（姓名、身份證號、考試得分）整理匯總，將電子版和文本資料（加蓋安全科、站的公章）報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
（三）特種作業(yè)人員持證上崗
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。
（四）堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。
存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。
高：直至風(fēng)險降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險有時必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險涉及正在進(jìn)行中的工作時，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。
中：努力降低風(fēng)險，但仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低：是指風(fēng)險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測來確保控制措施得以維持。
主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺帳，制定整改和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進(jìn)行整改，落實整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十
安全生產(chǎn)作為確保鐵路施工單位生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)活動順利開展不可或缺的組成部分,鐵路施工時安全工作落實到位與否直接決定著企業(yè)的命運和前途。本文是本站小編為大家整理的鐵路施工先進(jìn)個人總結(jié)范文，僅供參考。
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報以下幾個方面：
我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
認(rèn)真履行本職。
崗位職責(zé)。
協(xié)調(diào)工作中各隊組的關(guān)系團(tuán)結(jié)同志積極發(fā)揚團(tuán)隊精神為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
我于xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后，來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作，開始了我的職業(yè)生涯，我到工地后被分配到寺兒溝特大橋，當(dāng)時正趕上大干時期，面對工期緊、任務(wù)重、工作強度大的的現(xiàn)況，我積極的投入到工作當(dāng)中，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項任務(wù)，積極配合施工現(xiàn)場，晝夜奮戰(zhàn)，堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力，寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn)，在十月份的金牌見習(xí)生評選中被評為金牌見習(xí)生。
在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識，對我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算，采用最合理的布置方式，保證了施工安全，節(jié)約了成本，提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制，并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算，合理布置支架，采取最為經(jīng)濟(jì)的施工方式，保證施工安全，節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中，我負(fù)責(zé)一段路基的填筑，我綜合工期要求，合理計劃、合理安排，為運架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。
我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，在今后的工作、學(xué)習(xí)中，我會更嚴(yán)格的要求自己，虛心求教，認(rèn)真參閱設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識指導(dǎo)現(xiàn)場施工，讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高，努力向綜合型人才方向發(fā)展，為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
自xx年開始，我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職，通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對一年情況進(jìn)行。
請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請，機械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗收工作。
4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、工作心得。
1、會干工作，干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、一個項目的成敗取決于團(tuán)隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難，形成合力，才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度要認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓，兩手都要硬。
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗不足，管理方面有些不能做到事前控制。
2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美。
3、需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后打算。
1、遇到問題，及時溝通，且加強溝通，虛心請教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫，加強管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來，領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)已盡自己的努力順利完成，一年來從事連續(xù)梁施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，組織協(xié)調(diào)能力，管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高，更重要的是獲得了工作經(jīng)驗的積累，展望xx年，工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn)，我將竭盡全力積極的工作，用自己的熱情積極面對，在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步，使自己成熟起來，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十一
xx年1季度，隨著施工現(xiàn)場工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動，安全生產(chǎn)的壓力越來越大，為確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)，安全科以增加安全責(zé)任為己任，深入開展隱患排查治理，有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢，1季度未發(fā)生任何人身和機械設(shè)備事故。
一、第一季度主要工作。
1、認(rèn)真貫徹落實文件精神，及時制定安全生產(chǎn)文件。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號文件精神，1月6日安全科及時制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》，明確了xx年度安全奮斗目標(biāo)，并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會成員的通知》，及時更新了安委會成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日報》，內(nèi)容有：當(dāng)日存在的隱患及處理意見，隱患限期關(guān)閉時間，現(xiàn)場安全管理有哪些亮點等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查，對排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場糾正改為每天書面通知，安全科專人負(fù)責(zé)考核，對現(xiàn)場的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日，《安全隱患排查工作日報》共查處隱患117條，其它應(yīng)注意9條，安全管理亮點7條，隱患整改率達(dá)100%，有效的做到了事前防范。
3、堅持安全專項檢查。
專項檢查是針對性比較強的隱患檢查方式，能深挖每個單項工程作業(yè)中存在的安全隱患，對照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合現(xiàn)場動態(tài)，每周開展不少于兩次的安全專項檢查，對現(xiàn)場的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項檢查，尤其對#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點監(jiān)控，徹底查處各專項工程中的`隱患，對問題比較突出的下發(fā)整改通知單，不及時整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項檢查40次，查出隱患93條，考核14次。
4、堅持安全聯(lián)合大檢查。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查，集中多人的安全管理經(jīng)驗對整個現(xiàn)場進(jìn)行全面的細(xì)查，每周五進(jìn)行，各單位安全員參與，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場安排，及時整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次，提出問題52項，整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
5、定期召開安全例會。
安全例會是對一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加，通報、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題，對于好的給予表揚，差的進(jìn)行批評指導(dǎo)，提出并討論下周安全工作重點及相應(yīng)控制措施、方法等。
6、參加站班會和參加安全技術(shù)交底會。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一，安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會。參加活動不僅增加我們自己的安全知識，還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，切實讓施工人員能夠受到教育，減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
7、組織春季安全考試。
為提高全員安全意識，增加安全知識，3月18日安全科組織了春季安全考試。
8、外出學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)安全管理。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對口學(xué)習(xí)，汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗，回廠后消化學(xué)習(xí)，制定了陽城電廠安全管理制度21項初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十二
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
1、認(rèn)真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點，成立由項目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。
1、實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
2、做好設(shè)備的.管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場的大、小型機械設(shè)備應(yīng)實行進(jìn)場驗收制度，禁止使用不合格機械，并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機械傷害、人員傷亡。
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時，及時進(jìn)場處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進(jìn)一步完善各項緊急救援預(yù)案。
3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。
4、項目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費用，切實做到專款專用，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十三
自2014年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉(xiāng)人民政府簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至2015年3月30日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)萬源市梨樹鄉(xiāng)杜家溝村一號橋新建項目工程橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：
本工程由李生云擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由李朋霖?fù)?dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
（一）、質(zhì)量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴(yán)格審查設(shè)計圖紙及承包人的施工組織設(shè)計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進(jìn)行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進(jìn)原材料進(jìn)行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進(jìn)一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物（如橋臺基礎(chǔ)、梁板）。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質(zhì)量進(jìn)行檢驗、評定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時歸檔，同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導(dǎo)致承包商的.施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔(dān)任著一個重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個高智囊的隊伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學(xué)習(xí)、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
（二）安全監(jiān)理。
1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計或?qū)ｍ棸踩夹g(shù)措施方案。
3、查驗?開工報告?和?安全生產(chǎn)許可證?。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)（照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等）。
5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。
（三）費用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴(yán)格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴(yán)格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認(rèn)真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
（四）進(jìn)度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實施性施工組織設(shè)計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅。
6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
（六）合同及其他事項管理。
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。
1、本工程原定工期4個半月，即2014年11月16日至2015年。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十四
5、開展安全生產(chǎn)責(zé)任清單的推行工作；
6、開展基層班組安全能力的建設(shè)工作；
7、持續(xù)開展新員工安全培訓(xùn)，年度安全培訓(xùn)，安全檢查工作；
8、每季度開展一次安全、消防演練工作；
10建立建全員工安全、職業(yè)衛(wèi)生檔案工作。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十五
1、安全標(biāo)志：劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標(biāo)志，布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌，各種施工機械均需掛設(shè)安全操作規(guī)程。
2、安全防護(hù)：
（1）、安全防護(hù)棚：在建筑四周及人員通道、機械設(shè)備、臨近小區(qū)道路上方都應(yīng)采用鋼管搭設(shè)安全防護(hù)棚，安全防護(hù)棚要滿鋪一層模板和一層安全網(wǎng)，側(cè)面用鋼筋網(wǎng)做防護(hù)欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設(shè)隔離墻和防護(hù)棚。
（2）、“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)
現(xiàn)場人員堅持使用“三寶”。進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。
做好“四口”的防護(hù)工作。在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口設(shè)置圍攔、蓋板、架網(wǎng)，正在施工的建筑物出入口和井字架，門式架進(jìn)出料口，必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚，并設(shè)置醒目的標(biāo)志。
做好“五臨邊”的防護(hù)工作。五臨邊指陽臺周邊，屋面周邊，框架工程樓層周邊，跑道，斜道兩側(cè)邊，卸料平臺的外側(cè)邊?！拔迮R邊“必須設(shè)置1．0m以上的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。
3、夜間施工
夜間操作要有足夠的照明設(shè)備，直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
建立《三級安全管理制度》，由公司經(jīng)理和項目經(jīng)理簽署安全合同書（一級），由項目經(jīng)理和工長簽署安全合同書（二級），由工長和施工班組簽署安全合同書（三級），進(jìn)行安全管理。
在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配專職人員兩名負(fù)責(zé)日常安全施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除隱患，嚴(yán)禁違章作業(yè)。對所有進(jìn)場前的施工人員針對該工程具體情況進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。
在施工現(xiàn)場，做好安全“三寶”及“四口”防護(hù)工作，現(xiàn)場設(shè)安全防護(hù)欄，防止刺傷、摔傷、物體打擊、機電傷害、高空墜落等事故發(fā)生，在沒有征得項目部同意的情況下，不得拆除、搬移和取消。加強安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度。對操作工人要做好安全交底工作。
專業(yè)工長對分部分項工程的施工進(jìn)行技術(shù)交底時，必須同時進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，貫徹安全操作規(guī)程，對施工中可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測，提出預(yù)防措施。
安全生產(chǎn)必須天天講、人人管、人人牢記、互相監(jiān)督，以防為主，嚴(yán)格紀(jì)律，獎罰分明。
1、工程開工前，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計，向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)
行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施，并說明其重要性。
2、每個單項工程開始前，必須重復(fù)交代單項工程的安全技術(shù)措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。
3、實行逐級安全技術(shù)交底制，開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底，兩個以上施工班組或工種配合施工時，要按工程進(jìn)度、交叉作業(yè)進(jìn)行安全交底，班組長每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達(dá)施工任務(wù)時，必須填寫安全技術(shù)交底記錄。
現(xiàn)場臨時用電安全嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46—88）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。項目部應(yīng)制定安全用電管理制度?，F(xiàn)場臨時用電的操作由取得上崗證的電工擔(dān)任，電工等級應(yīng)與工程的難易度的技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。必須嚴(yán)格操作，無特殊原因和保護(hù)措施，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，操作時正確使用個人防護(hù)用品。
電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱，掛設(shè)高度1．4米，箱前及兩側(cè)1米不準(zhǔn)放置雜物，門鎖應(yīng)有效，配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號，并有檢查保養(yǎng)記錄卡，按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。
各樓層移動電箱的距離不大于30米，并且要做到一機一閘一漏保護(hù)。
單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開關(guān)箱，配備單相三線制，箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。移動電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線，無接頭、無損傷、無碾壓現(xiàn)象。
現(xiàn)場照明采用高光效、長壽命的照明，對需要大面積照明的場所，采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。
各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。
雨季注意加強檢查電器設(shè)備，以防發(fā)生漏電事故。
項目部每周應(yīng)對臨時用電至少進(jìn)行一次安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十六
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。
我們特別強調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會上，認(rèn)真地對安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎(chǔ)管理工作，切實提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標(biāo)識牌三塊，安全標(biāo)識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項檢查的同時，也進(jìn)一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實各項安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時，為了進(jìn)一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進(jìn)展，將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
我們堅持把機械設(shè)備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場之時即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報驗。對在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風(fēng)的來臨，對非標(biāo)設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應(yīng)急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí)，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進(jìn)“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進(jìn)行定點管理，并切實加強廠內(nèi)運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù)，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進(jìn)一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十七
為了確保公司健康有序發(fā)展，有效杜絕各類特大質(zhì)量安全事故的發(fā)生，公司認(rèn)真抓好建筑施工領(lǐng)域安全工作，未出現(xiàn)一起建筑施工安全生產(chǎn)事故。
一、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。
我鄉(xiāng)成立建筑領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開建筑施工安全工作會議，將建筑安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實，把安全目標(biāo)責(zé)任落實到第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強安全施工監(jiān)管工作，我鄉(xiāng)結(jié)合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，召開建筑施工專題會議，對檢查工作進(jìn)行了全面部署。要求各村每月上報檢查結(jié)果，同時鄉(xiāng)安辦也組織檢查組重點針對在建工地開展常態(tài)化檢查。
把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機制，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
四、狠抓建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
公司建筑生產(chǎn)安全領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié)主要是部分民工安全意識淡漠，在操作中不按照規(guī)程操作，針對此情況，公司要求各建筑工匠在開工前必須對工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，我鄉(xiāng)安辦也將對培訓(xùn)情況進(jìn)行抽查，對不符合規(guī)定的下達(dá)整改通知書。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十八
建筑工地建立管理清單并全部登記造冊及時更新;所有建筑工地全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，規(guī)模以上建筑工地全部安裝在線監(jiān)測設(shè)備，我局的視頻監(jiān)控平臺已經(jīng)安裝完畢，規(guī)模以上項目工地正在逐個聯(lián)網(wǎng)對接過程中。
深入落實揚塵治理精細(xì)化管理，健全長效機制。將圍擋搭設(shè)，道路、作業(yè)區(qū)硬化，沖洗設(shè)備安裝，監(jiān)控、監(jiān)測設(shè)備安裝聯(lián)網(wǎng)，廠區(qū)裸露土苫蓋等硬件設(shè)施，定為辦理安全監(jiān)督手續(xù)現(xiàn)場踏勘時的必要條件，任何一項不達(dá)標(biāo)，一律不予以備案。同時，采取重要工序報備制度，施工現(xiàn)場到達(dá)基槽開挖、基礎(chǔ)回填、配套作業(yè)、現(xiàn)場攪拌砂漿等易起塵工序時，必須提前向我局安監(jiān)站告知，說明起止時間及采取的降塵措施，安監(jiān)站根據(jù)報備的情況，調(diào)整監(jiān)督計劃，進(jìn)行重點監(jiān)督。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十九
要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進(jìn)行全面了解，這樣才利于更好地開展工作；對于土建施工，也要做好施工前的準(zhǔn)備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰(zhàn)。
施工前的準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙——相關(guān)技術(shù)規(guī)范——操作規(guī)程——設(shè)計要求及細(xì)部、節(jié)點做法——相關(guān)技術(shù)資料——工程質(zhì)量要求等。
其次要熟悉施工組織設(shè)計及施工順序、施工方法、技術(shù)措施，弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位；最后對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現(xiàn)場進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況，有利于更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
二、實行可行性的施工工法，面面俱到。
實行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項關(guān)鍵的工作。做好施工準(zhǔn)備，向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法，是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求，圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務(wù)中積極組織平衡，保持的結(jié)合。
其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強檢查，預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生，要隨時糾正現(xiàn)場施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場施工規(guī)定的傾向性問題。
還有，如遇設(shè)計修改或施工條件變化，應(yīng)隨時進(jìn)行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應(yīng)手續(xù)，要在圖紙上表示修改的內(nèi)容，要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作，還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
三、建立良好的人際關(guān)系。
在施工現(xiàn)場，要確保一個工程能夠保質(zhì)、保量地完成，不但要有一定的技術(shù)之長，還須與下面的施工工人能打成一片；工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去。
還要與甲方現(xiàn)場代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系，在施工技術(shù)方面積極與甲方，監(jiān)理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現(xiàn)場施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。
作為中化大家庭的一份子不僅要為企業(yè)著想，更應(yīng)該為中化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我嚴(yán)格要求自己、有責(zé)任心、上進(jìn)心。我希望通過我的不斷學(xué)習(xí)和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識，不斷完善自己，實現(xiàn)自我的價值，為xxx之崛起而努力。當(dāng)然我還有很多不足，比如在工作經(jīng)驗上還是有缺欠的，責(zé)任心還是不夠嚴(yán)謹(jǐn)，這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定，更希望領(lǐng)導(dǎo)能對我提出寶貴的意見，我一定會虛心接受，盡快改正，使自己盡快把的一面投入到工作當(dāng)中，最后祝愿xxx越做越大，效益越來越好！