通過撰寫報告，我們可以向他人展示我們的成果和能力。報告的結構應該合理，包括引言、正文和結論等部分，以確保信息的有序傳遞。在撰寫報告時，我們可以借鑒這些范文的結構和表達方式，以便更好地組織和展示自己的內容。
空氣污染社會實踐報告篇一
在庭園里種些花草，不僅僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。所以有人說，一個具有必須規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然氧吧，能供給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然氧吧罷工了，每一天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢是什么令到我家的天然氧吧停止工作呢我下定決心，必須要把那個兇手揪出來！
針對上述事件，我查閱了很多資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來的.油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能工作。我咨詢了相關教師，教師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數(shù)加密，幾，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經我悉心照顧的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結果，我把每一天澆水的次數(shù)加密到每一天3次，經過我一個多星期苦心經營，天然氧吧最終又恢復了正常的工作，每一天為我們供給著清新的空氣。
經過這次調查，我很高興能找出真兇，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊！它們沒有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋?？捎姓l會想明白這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著！我可不想這些天然氧吧、氣溫調節(jié)器被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一齊行動起來，防止這些兇案的發(fā)生吧！
空氣污染社會實踐報告篇二
汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1。5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物。
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142。8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16。29mg，對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0。06~1。2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0。48~4。1mg。
5、含鉛化合物。
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量。
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關，提高汽油質量。
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案b：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識。
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染社會實踐報告篇三
在街街道隨機抽取20人作為調查對象：
一、請問你注意保護環(huán)境嗎？
二、你會主動義務幫助保護環(huán)境嗎（如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色污染等）？
三、平時，看報紙，新聞會不會對環(huán)境方面的新聞引起重視？
地球上共同的環(huán)境問題是：
上面介紹的污染物對動物，植物也有極大的危害、
例如：臭氣對植物光合作用有很大的影響。
遠期的危害：使人身體的免疫力不斷下降，對人肺部有很大的影響，嚴重時還會死亡、
結論。
空氣污染社會實踐報告篇四
現(xiàn)代社會中,建筑室內環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%.因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性.教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切.一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區(qū)燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉、裝修,如果室內有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康…….
看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數(shù)這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創(chuàng)建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題.
（一）研究目的。
1.讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關注環(huán)境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用.
2.研究和找到改善教室空氣質量環(huán)境的方法,特別是綠色環(huán)保方面的方法.
3.在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法.
4.培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養(yǎng)同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高.
5.培養(yǎng)關注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識,增強社會的責任感.通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界.
（二）課題研究意義和價值分析。
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：
1．研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環(huán)境,對提高教師和學生的身心健康以及。
教學。
都具有重要的意義.因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現(xiàn)狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康.
2.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統(tǒng)的清除室內環(huán)境污染的誤區(qū).如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創(chuàng)新.因為,短期通風處理作為基本環(huán)保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數(shù)有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快.利用生態(tài)原理改善室內空氣質量應該是方法的創(chuàng)新.
3．研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發(fā)揮綠色植物保健功能,具有一定的環(huán)保推廣價值.如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等）,由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀.特別是我國北方地區(qū),在冬季室內氧氣被大量消耗.氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀.因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環(huán)保推廣價值.
組長：張弛。
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫.
組員：韓天風、錢希鴻。
主要負責調查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集.
本次研究活動主要研究內容包括：第一,研究教室內空氣質量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學習影響；第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據(jù)和價值；第三,室內空氣質量改善方案設計；第四,研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值.
空氣污染社會實踐報告篇五
1、近年來，空氣污染十分嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想明白空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，包含很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會構成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的`重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4—20微克立方米，濃度每增加10微克立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1、4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中包含多種細微顆粒物，包含一氧化碳和28尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究證明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2、5倍，中風的死亡率增加2—6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個十分嚴重的問題，會導致許多人所以而斷送了自我的性命。
（1）應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
（2）改善工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
（4）居民住宅盡量遠離交通要道。
（5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染社會實踐報告篇六
近兩年來，我區(qū)站在為建設全市重化工業(yè)區(qū)提供環(huán)境保障的高度，認真貫徹省、市的統(tǒng)一部署，抓住全市開展三年大變樣活動的契機，進一步加大空氣污染治理力度，采取管理減排、工程治理減排和產業(yè)結構調整減排等措施，全力推進節(jié)能減排，收到了顯著的成效，城區(qū)大氣環(huán)境質量得到了一定改善，但從環(huán)保局監(jiān)測站近兩年的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，礦區(qū)城區(qū)空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過國家二級標準，環(huán)境空氣質量總體仍然呈輕度污染狀態(tài)。
一、礦區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀分析。
礦區(qū)環(huán)境空氣屬煤煙塵和二次揚塵混合型污染，空氣污染源主要來自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業(yè)企業(yè)產生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚塵污染。20xx年城區(qū)環(huán)境空氣質量二級及好于二級天數(shù)為284天，比20xx年增加了7天，綜合污染指數(shù)同比下降了11%。環(huán)境空氣質量整體呈好轉趨勢，但在全市綜合污染指數(shù)排名屬落后位次，空氣環(huán)境污染仍不容樂觀。
二、存在問題及原因分析。
(一)環(huán)境空氣質量有待進一步提高。造成環(huán)境空氣質量較差的原因主要有以下三個方面，一是由于我區(qū)自然條件和歷史欠帳等原因，環(huán)境空氣容量小，環(huán)境基礎比較薄弱，大氣污染負荷遠遠超過了環(huán)境承載能力;二是能源結構不合理。全區(qū)工業(yè)能源和資源消耗型產業(yè)多，而高附加值、高科技產業(yè)少。城區(qū)以及平涉路兩側的飲食服務業(yè)等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現(xiàn)象仍然比較嚴重;三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業(yè)企業(yè)排放的部分工業(yè)廢氣和粉塵污染點源目前還未得到很好的控制。
(二)行業(yè)管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時因未采取噴灑水，道路清掃車不能堅持上路清掃，建筑施工單位在房屋拆遷時未嚴格落實圍檔、遮蓋等各項防塵措施，致使二次揚塵污染不斷產生。公路站在道路建設硬化過程中，因采用極易產生揚塵的黃土壓蓋，使得施工揚塵污染加劇。生活垃圾和醫(yī)療垃圾還未得到有效處理和處置，特別是一些農村房前屋后和城鄉(xiāng)結合部雖然經過開展三年大變樣活動，取得了一定成效，但垃圾圍城問題依然十分突出，生活垃圾污染反彈現(xiàn)象非常嚴重。
三、近兩年來所做的主要工作。
綜上所述，下一步我區(qū)要重點抓好以下幾方面工作：
(一)切實抓好重點污染防治工作。總的目的是進一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業(yè)廢水和固體廢物的排放和污染，改善環(huán)境質量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側不符合環(huán)保要求的燃煤鍋爐16臺。二是拆除全區(qū)所有水泥機立窯;三是繼續(xù)加大對煤炭企業(yè)的環(huán)境綜合整治力度，要求所有洗煤廠按照環(huán)保要求完成擋風抑塵墻及自動噴水裝置的安裝工作;鋼鐵企業(yè)9月底前完成所有排塵點治理，并通過環(huán)保部門驗收。
(二)加強城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治。目的是為了進一步減少揚塵對大氣環(huán)境污染。一是強化建筑施工及道路揚塵環(huán)境管理。所有建筑及道路施工在拆除時要采取噴淋壓塵措施，建筑垃圾要及時清運。主要街道實行定時噴灑水，道路清掃車要堅持每天上路保潔，防止二次揚塵污染。道路建設硬化時，要用秸稈等防止產生揚塵污染的材料壓蓋，嚴禁用土壓蓋。今后，建設部門和環(huán)保部門要把好關，所有正在建設的或者將要建設的住宅小區(qū)都要經過建設和環(huán)保部門驗收合格后，方可交付使用。二是搞好全區(qū)造林綠化工作。各學校、機關、廠礦、飯店和居民小區(qū)要按照全區(qū)造林綠化實施方案的標準和要求，繼續(xù)加大造林綠化工作力度，選擇適宜的樹種，合理配置喬、灌、草等多種綠色植物，突出各自特色，綠化、美化、凈化并重，逐步實現(xiàn)廠在林中，路在林中，城在林中的目標。三是狠抓城區(qū)衛(wèi)生整治，全面落實門前三包制度，保持門前路面整潔，清掃見本色。辦事處和居委會要動員組織廣大居民對社區(qū)樓道環(huán)境衛(wèi)生進行全面整治。對城鄉(xiāng)結合部的垃圾，有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和衛(wèi)生隊要限期徹底清理，對所有裸露地面要想方設法進行綠化。同時，按照疏堵結合的原則，多設置一些環(huán)衛(wèi)設施，并做到專人保潔，垃圾日產日清。
氣化等措施，解決秸稈綜合利用問題，避免發(fā)生大面積秸稈焚燒現(xiàn)象。三是強化畜禽養(yǎng)殖污染防治。凡上規(guī)模的畜禽養(yǎng)殖場必須設置畜禽廢渣的儲存設施和場所，并進行硬化和綠化。今后，新建的畜禽養(yǎng)殖企業(yè)都要按要求辦理環(huán)保審批手續(xù)，實現(xiàn)污染治理設施正常運行。
(四)切實抓好建設項目環(huán)境管理。一是要加強審批把關，認真落實《環(huán)境影響評價法》，所有建設項目都要經過環(huán)評。對屬于十五小和新六小等重污染項目，該否定的堅決不予審批，對位于環(huán)境敏感區(qū)選址不當?shù)?，必須進行重新選址，遠離居民區(qū)。二是凡新上工業(yè)企業(yè)要按照我區(qū)規(guī)劃要求統(tǒng)一入駐工業(yè)園區(qū)，對所有新、改、擴建項目要嚴格執(zhí)行國家產業(yè)政策和建設項目環(huán)境管理制度。要堅持生態(tài)保護與治理并重，三是加強監(jiān)督管理。對項目建設過程中或建成后的環(huán)境保護情況，要加大檢查力度，及時跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題，盡快糾正。新世紀焦化公司要按照環(huán)評報告書內容要求，兌現(xiàn)上大壓小的承諾，盡快拆除5萬噸的小焦爐，為今后煤化工基地建設項目的申報審批工作打下良好的基礎。
(五)切實加強環(huán)境保護工作的領導。一是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保工作的領導。環(huán)境保護是各級政府的一項重要職責，20xx年省人大新修訂的《河北省環(huán)境保護條例》，明確要求各級人民政府對本轄區(qū)的環(huán)境質量負責，實行環(huán)境質量領導任期目標責任制。同時還增加了鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當增設環(huán)境保護機構，并由專人負責環(huán)保工作的內容。所以，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要設立環(huán)保辦公室，并明確一名鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長主管環(huán)保工作，確保有人抓、有人管。二是建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機制。要按照市政府辦公廳制定的《xx市建設環(huán)境保護四大體系實施方案》的要求，著力實施重點污染源在線監(jiān)控裝置的啟動和安裝工作，做到對重點污染源排放情況進行及時有效的全面監(jiān)控。要加強環(huán)境監(jiān)察隊伍自身建設，強化對環(huán)境執(zhí)法工作的監(jiān)督，建立和完善舉報處理---反饋的公眾參與監(jiān)督機制，充分保障公眾的環(huán)境知情權、參與權和監(jiān)督權。
(六)加強職能部門協(xié)調聯(lián)動，形成工作合力攻堅。環(huán)境保護是一項社會系統(tǒng)工程，僅靠環(huán)保部門一家是難以干好的，必須組織協(xié)調各方面的力量，調動和利用一切積極因素。20xx年，我們在全區(qū)開展的三年大變樣活動中，積極聯(lián)合林業(yè)、建設等部門，打破部門界限，協(xié)調聯(lián)動，齊抓共管，解決了一些環(huán)境問題，取得了一些成效。今年是實現(xiàn)十一五規(guī)劃的關健之年，我區(qū)的環(huán)保工作任務更加繁重，需要協(xié)調抓落實的事項還很多，如建設項目的審批、揚塵污染治理、生態(tài)保護、污染減排等工作，都需要方方面面的支持和配合，因此，要繼續(xù)發(fā)揚協(xié)作精神，進一步加強上下協(xié)調，確保各項措施落到實處。對不能按期完成整治任務的煤炭、水泥和鋼鐵企業(yè)采取停產或限產措施，環(huán)保部門不得發(fā)放排污許可證，工商部門不得給予年檢，電力部門停止供電，中小企業(yè)局不得換發(fā)煤炭經營許可證。四是跟蹤督辦，抓好落實。今年，區(qū)環(huán)境綜合整治督導組要進一步加大重點事項的督辦力度，定期督導檢查，定期反饋督辦情況，及時協(xié)調處理存在問題，對抓抓停停，推推動動，俘在表面，搪塞敷衍的，要嚴肅處理。到年底，區(qū)環(huán)保領導小組要對環(huán)保目標落實情況進行考核評分，對先進單位和個人繼續(xù)進行表彰，對完不成治理任務的單位和部門取消各種評先創(chuàng)優(yōu)資格。
空氣污染社會實踐報告篇七
根據(jù)氣象報告20xx年霧霾天有129天，霧霾高發(fā)時間段在冬天，所以整個冬天100天里有80來天是空氣渾濁，能見度不高的霧霾天，霧霾天越來越嚴重最直接的后果就昌流感病毒的大爆發(fā)，呼吸道病人一年比一年多。人類的生存一分一秒都離不開空氣，而空氣的污染卻越來越嚴重，所以我做這個調查以知道大氣污染的原因和一些我們力所能及的防范措施。
20xx年1月26—1月28日。
鄰居，親朋好友以及醫(yī)生。
1、觀察法：哪些地方的污染比較嚴重。
2、談話法：通過對他人的訪問知道大氣污染的危害。
1、哪些地方的污染比較嚴重（觀察法）。
(1)加工廠、化工廠、水泥廠和造紙廠等相關企業(yè)的煙囪直排。
(2)垃圾隨意焚燒造成的濃煙滾滾。
(3)馬路上車流密集的地方汽車尾汽排放。
(4)餐飲店直接排放產生的油煙。
(5)建筑施工造成的粉塵。
(6)工程車在路上掉落的建筑垃極變成的揚塵。
2、大氣污染的危害（談話法）。
（1）大氣中的有害物質進入人的呼吸道，使人容易咳嗽、氣喘，肺氣腫，冬天醫(yī)院里看呼吸道感染疾病的病人是夏季的兩倍多，現(xiàn)在的流感病毒大爆發(fā)可以說是大氣污染帶來的直接后果。
（2）冬天有80%的時間是陰霾天，原因是大氣層被污染，空氣里的灰塵和有毒物質懸浮在空氣中變成象厚厚的棉被似的陰云，我們暴露在空氣里的頭發(fā)皮膚都沾上了有毒物質，造成了對人們的健康威脅。
（3）下雨的時候，雨滴把大氣污染包裹在雨滴里面，對植物、農作物和土壤造成二次污染，不但對農作物的生長帶來危害，人們吃了這些食物就間接的又被污染物毒害了一遍，對人們的健康也造成極大的危害。
（4）現(xiàn)在高發(fā)的食道癌，心腦血管疾病和呼吸道感染疾病，以及皮膚癌都與大氣污染有直接的聯(lián)系。
大氣污染成了人們生活中危害最大的影響最廣的污染危害，成了全民關注的刻不容緩的問題，工業(yè)直排，垃極焚燒和汽車尾汽是最大的污染源。
1、政府投入了大量的公共交通工具，如(電動)公交車、公共自行車，目的不僅在于方便老百姓的出行，也是倡導大家能選擇綠色環(huán)保出行，減少汽車尾汽的排放。
2、在城市中心建設多個公園和廣場，種植各種綠色植物以改善空氣質量。
3、對于一些重污染的工廠督促他們做好節(jié)能環(huán)保排污工作，重污染工工廠搬離城市，并切實落實環(huán)保排放，比如裝廢氣處理器和餐飲油煙不能直接排放在空氣車，需要過濾后排到下水道里面，汽車實行綠色環(huán)保標志，無綠色環(huán)保標志的車輛不能上路。
1、能以步代車的，盡量走路，少開車，能使用公共交通工具的，盡量使用公共交通工具以減少汽車尾汽的排放。
2、重污染工廠改善工藝，減少排放，并且廢氣都在過濾處理后排放。
3、加強綠化，特別是小區(qū)應該學習新加坡，開發(fā)大量的屋頂花園，擴大綠植面積，改善空氣質量。
4、杜絕私自焚燒垃圾、不燃放煙花爆竹等不文明污染大氣的行為。
整個冬天都是陰沉沉，灰蒙蒙的，看不到燦爛的陽光，吸進去的空氣里面感覺有好多灰，嗓子天天干干的，學校里每天因為流感發(fā)燒請假的同學越來越多，終于我也感冒發(fā)燒了，每天還流好多鼻血。一輛輛汽車排出的尾氣，一座座工廠排出的煙，都導致了空氣污染的加劇和各種呼吸道疾病的高發(fā)。希望人人重視這嚴竣的現(xiàn)實，工廠切實落實排污環(huán)保，我們還要勤洗手，講衛(wèi)生。盡量綠色出行，多走路騎自行車。保護環(huán)境，讓我們的家園更美好，宜居。
空氣污染社會實踐報告篇八
隨著科學技術的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對住房的需求已從生存型轉變?yōu)槭孢m型，健康已成為百姓家居的第一要素，家庭裝修環(huán)保問題也成為社會各界普遍關注的焦點。室內空氣品質是室內環(huán)境的重要資料之一，以往存在于城市中的住宅室內空氣污染問題也在小城鎮(zhèn)和農村中出現(xiàn)，為了進一步了解潮州市室內環(huán)境污染狀況，加強家庭裝修環(huán)保意識，保護消費者的合法權益，推動和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展，本報告透過超多的問卷調查，基本了解了潮州市市區(qū)以及農村居民對其生活的室內空氣質量的感官評價。
本次調查采取調查問卷的形式，以xx學院學生為對象進行調查。其中發(fā)出問卷120份，有效問卷120份。透過調查，不僅僅僅了解到高校生對室內空氣污染的關注程度，還間接地提高了高校生室內環(huán)境保護的意識，最終實現(xiàn)高校生對所處室內環(huán)境的滿意度調查，具有務必的參考價值。
調查結果與分析：
1、在60名學生中，對“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學明白室內環(huán)境污染會對人體造成危害；明白一點的同學占了53%，余下的7%的同學表示完全不明白。
2、在60名學生中，對室內環(huán)境存在污染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時，只有18%的同學會找相關檢測機構進行檢測；48%的同學會根據(jù)朋友帶給的方法自我處理；選取無所謂，不去理它的同學占了35%，比例相當?shù)?高；余下的5%則選取了其他。
3、在60名學生中，對減輕室內污染有務必的了解。58%的同學認為每一天進行室內通風可減輕室內污染；認為經常打掃衛(wèi)生可減輕室內污染的同學占了20%；還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無氣味的家具和其他。
1、從調查的總體狀況看，同學們對室內空氣污染各個方面都有所了解，比較重視，但不夠深入和全面。如對室內空氣污染物的種類和來源，同學們所明白的只是一小部分，而對于日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少，如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。
2、單單從室內空氣污染對人體危害方面，同學們都十分關注。比如家人常有皮膚過敏等毛病，且是群發(fā)性等等關乎室內空氣污染給人體造成危害的知識都了解全面。
3、就對現(xiàn)居住環(huán)境室內空氣滿意程度上，大部分同學還是比較滿意的，基本認為靠室內通風透氣來減輕室內空氣污染，提高空氣質量。
1、通過電視媒體傳播室內空氣污染知識，提高人們的室內環(huán)境保護意識是遠遠不夠的。個性是對于在校學生，校園能夠開辦相關興趣課程，組織一些海報宣傳和知識問答等活動，使學生們能夠更系統(tǒng)、更具體、更完整地了解室內空氣污染及其防治措施。
2、作為政府部門，特別是環(huán)保部門。認真執(zhí)行國家有關規(guī)定、法規(guī)，引導建筑裝修廠家和銷售市場步入正軌，加強監(jiān)督監(jiān)測。真正控制污染源，讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。
3、而作為消費者本身，提高保護室內空氣環(huán)境意識的同時，真正落實到位。如加強室內通風換氣、進行室內綠化等等，從而到達凈化空氣、美化環(huán)境的目的。室內空氣環(huán)境的好壞，直接影響到人們工作、學習和生活，與人體健康息息相關。關注健康，就別忘了美化環(huán)境；而美化環(huán)境，就要靠大家行動起來。
空氣污染社會實踐報告篇九
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎。
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質量相對較好的地區(qū)，20xx年pm2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的20xx國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季；從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕。
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數(shù)據(jù)顯示，全球20xx年因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。20xx年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何？20xx國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內會導致人的'血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等；長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級提升，即空氣質量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%；隨著pm10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應?！睂O兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響；非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明pm2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說，霧霾期間，pm2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高。“霾天氣對心腦血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天；并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大?！?BR> 大氣污染或是新生兒先心病重要病因。
比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中pm2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達，抑制wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響；明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據(jù)?！眳巧賯フf。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到20xx年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染社會實踐報告篇十
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎。
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質量相對較好的地區(qū)，pm2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕。
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數(shù)據(jù)顯示，全球因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何?2016國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內會導致人的血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等;長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級提升，即空氣質量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應。”孫兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的'主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明pm2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說，霧霾期間，pm2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高?！蚌蔡鞖鈱π哪X血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大?！?BR> 大氣污染或是新生兒先心病重要病因。
比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中pm2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達，抑制wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據(jù)?！眳巧賯フf。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染社會實踐報告篇十一
1、近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的調查發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的調查人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。調查表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
（1）應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
（2）改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
（4）居民住宅盡量遠離交通要道。
（5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染社會實踐報告篇十二
在庭園里種些花草，不僅僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個具有必須規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”，能帶給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了，每一天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，必須要把那個真相揪出來！
針對上述事件，我查閱了超多資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢了相關老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數(shù)加密，幾天后，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結果，我把每一天澆水的`次數(shù)加密到每一天3次，經過我一個多星期“苦心經營”，“天然氧吧”最后又恢復了正常的工作，每一天為我們帶給著清新的空氣。
綜合以上所述，我得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周圍空氣污染的日趨嚴重，使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子，以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。我最后把這個真相揪了出來。
通過這次調查，我很高興能找出真相，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)?。∷鼈儧]有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋?？捎姓l會想明白這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節(jié)器”被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來，防止這些再發(fā)生吧！
空氣污染社會實踐報告篇十三
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害：
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物。
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：
汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1mg。
5、含鉛化合物。
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。
含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治。
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交。
通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量。
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關，提高汽油質量。
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案b：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識。
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染社會實踐報告篇十四
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、
研究內容。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結果。
調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議。
(1)應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
---來源網絡整理，僅供參考。
空氣污染社會實踐報告篇十五
一、研究動機。
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣??都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究內容。
人們多有這樣的經歷：一大盒禮品，拆開一看，大部分是用泡沫塑料填充的；去商店買一支牙膏或一盒玩具，售貨員會用一個小塑料袋包裝；去快餐店吃快餐，服務員會遞給你一份用塑料盒裝的飯菜；去農貿市場，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類、米面??無一不用塑料袋裝給你，甚至買一頭蒜，也會用一只小塑料袋裝起來。塑料制品給我們的生活帶來的許多方便，而且價錢也便宜。但是，你可曾想過，它在為人們提供方便的同時，也給人們帶來了一場“白色災難”。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
1、根據(jù)我們的詢問得知廣大群眾存在亂丟廢舊電池現(xiàn)象。有八成的人是將廢舊電池扔掉，其余兩成人則攢起來放在家里的角落。七成的人知道亂扔是危害環(huán)境的，其余的人則渾然不覺其危害。目前只有一位同學知道在百貨大樓周圍有可以回收廢舊電池的地方。
2、我們在友愛小區(qū)的一家小快餐店里打聽到：他飯店忙時會在一天用掉塑料袋150個左右。而我們農場有數(shù)十個飯店和用餐場所。
3、在一個垃圾箱口處，統(tǒng)計了一下，半個小時扔大大小小包裝袋、快餐盒與塑料制品的次數(shù)：早上總共扔了約200次，中午扔了約100次，晚上扔了約90次，這僅僅是一個垃圾箱，一天之內廢棄的塑料如此多，不難想象全國乃至全球廢棄的塑料，將是一個天文數(shù)字。
4、我們利用網絡進行研究。在網上我們尋找到了一片廣闊的空間，使我們對“白色污染”有了更為深刻的認識。
“白色污染”已成為一個眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是“白色污染”呢？“白色污染”主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒，各種塑料袋，農用地膜等給環(huán)境造成的污染。“白色污染”物的主要成分為：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發(fā)泡劑，熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑等。
人類要擁有健康的身體，就必須要擁有健康的生活環(huán)境。環(huán)境污染不利于人類的生存，吸入有害的氣體，影響呼吸，影響健康;“白色污染”的危害有：
1、視覺危害，散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。
2、潛在危害：塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長期積累，造成土壤板結，影響農作物吸收養(yǎng)分和水分，導致農作物減產。拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動物當作食物吞食后，會導致動物死亡。進入生活垃圾中的塑料廢棄物質量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會占用大量土地，而且，在很長一段時間內難以分解。
四、建議。
1、應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
2、改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
3、居民住宅盡量遠離交通要道。
4、嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
5、大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
6、增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染社會實踐報告篇十六
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在2014年發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質量相對較好的地區(qū)，2015年pm2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的2016國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數(shù)據(jù)顯示，全球2010年因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。2013年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何?2016國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內會導致人的血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等;長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級提升，即空氣質量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應?！睂O兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明pm2.5對人體的危害更大?！睂O兆彬說，霧霾期間，pm2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高?！蚌蔡鞖鈱π哪X血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大。”
比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中pm2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達，抑制wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據(jù)?！眳巧賯フf。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到2020年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染社會實踐報告篇十七
“人不吃飯可以活5個星期，不喝水可以活5天，但如果沒有空氣，卻連5分鐘都活不了。人們常常發(fā)問，經濟發(fā)達、科學和醫(yī)療先進的今天，一些聞所未聞的怪病為何接踵而來？如sars、xxx；為何患癌癥、白血病的人越來越多，而且呈低齡化趨勢？這些除了與人們的飲食、生活習慣有關系外，被污染的空氣也是致病的罪魁禍首。
世界衛(wèi)生組織（who）證實，甲醛致癌，誘發(fā)兒童白血病。城市兒童白血病患者中，90%的家庭一年內進行過室內裝修！
中國標準化協(xié)會調查顯示，68%的疾病是由于室內污染造成！美國專家檢測發(fā)現(xiàn)，在室內空氣中存在500多種揮發(fā)性有機物，其中致癌物質就有20多種，致病病毒200多種，危害較大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內空氣的污染程度要比室外嚴重2—5倍，有時可達到100倍。美國等發(fā)達國家已將室內空氣污染歸入危害人類健康的5大環(huán)境因素。美國annarbor環(huán)境集團最近報告稱，車內空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。
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一、有裝飾裝潢功能（能釋放負離子和紅外線的地板、涂料、照明、裝飾品）。它的使用安裝和裝飾材料一樣，它的使用壽命是10—15年。是同類國標品牌的3—5倍。性價比高。是真正意義上的納米科技產品。
二、有凈化空氣環(huán)境。消除污染和還原森林般清新涼爽宜人的生態(tài)空氣效果。是健康環(huán)境的首選。
三、有輔助治療疾病。保健理療?？祻宛B(yǎng)生的特殊功能。特點是改善效果好。無副作用。屬于自然療法之一。是健康環(huán)境應用的國際品牌。
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空氣污染社會實踐報告篇十八
一、摘要：
作為新時期的大學生，網絡在我們生活中具有不可或缺的重要地位。網上購物已經從以前遙不可及的狀態(tài)，變成了當今最火爆，最適合年輕族購物口味的一種購物方式。網上購物已經慢慢地從一個新鮮的事物逐漸變成人們日常生活的一部分，沖擊著人們的傳統(tǒng)消費習慣、思維和生活方式，以其特殊的優(yōu)勢而逐漸深入人心。大學生作為對網絡最敏感的人群，他們對網上購物行為接受很快。通過對大學生網絡購物的調查，了解并尋求大學生購物的趨向以及大學生的購物標準等問題。研究大學生網上購物行為并對其進行分析，了解當代大學生對網絡購物的消費態(tài)度，正確指導大學生網上購物消費行為。
二、引言：
淘寶、支付寶、商家信譽、旺旺——這些詞語如今是大學生的常用語，在校園里、在宿舍里，怎樣買到物美價廉的好東西，也是每天都能聽到的討論。再看看那些快遞公司每天中午就像開展銷會一樣，在學校里擺開一長串各式各樣的郵件。求樂、求廉、求方便是大學生網上購物的主要消費動機，男女消費動機存在顯著差異。男生比較看重便捷，而女性更加重視價格。從網上買來一件商品自己是否滿意，除了商品本身外，支付方式、商家信譽、運送滿意度也是影響總體滿意度的幾個重要方面。
但是還有許多同學不懈于或不愿嘗試網上購物，主要心理障礙因素是：產品的品牌、價格、質量、可靠性、保質期等方面，以及網站上同類產品的信息豐富程度、可篩選性、可對比性是否能夠達到購買者的預期標準。此外，網上交易的安全性、方便與否也是影響因素。男生更多懷疑的是網站信息的可靠性，而女生則更多懷疑的是網上購買產品的質量。
因此，網上購物對于大學生而言的利弊是同時存在的，我們將就此類問題進行簡述與分析。
三、結果部分數(shù)據(jù)分析。
1、大學生網購網購人數(shù)和網購頻率分析。
大部分大學生處于偶爾網購階段，小部分大學生經常網購，我覺得這是一種比較好的現(xiàn)象，因為我覺得大學生不應該將精力會費在網購上面，而是應該放在自己的學業(yè)上面，用知識來武裝自己，從而獲取更大的發(fā)展空間。
2、大學生網購產品類型分析。
從我們的《大學生網上購物調查問卷》的分析結果，我們不難發(fā)現(xiàn)大學生經常購買的產品類型。首先絕大多數(shù)大學生選擇的是服裝類產品，其次是選擇在網上充值話費，當然還有部分學生選擇了數(shù)碼、圖書類和食品類產品。
3、大學生網購過程中是否有受騙的經歷。
網上購物，看不見，摸不著，即便商家需講求信用，但一些無良商家還是借此欺騙顧客，從而達到自己盈利的目的。通過問卷調查我們發(fā)現(xiàn)還是有部分人有受騙的經歷。
4、大學生網購消費金額情況分析。
大學生網購消費金額普遍比較低，主要集中在30—60元和60—100元，男女生相比，在100—200元之間和200元以上，這兩檔男生的消費金額高于女生。
5、大學生對于網購商品的滿意程度情況分析。
網上商品無論圖像多么的吸引人，顏色艷麗，但都可能經過修改，跟實際收到的有所色差及型差，所以有時購物人對收到的商品會不滿意，覺得被商家欺騙。
四、網購優(yōu)點具體分析。
1、方便性，不受時間不受地點限制。
網絡購物，是一種極其方便的購物方式。隨著生活水平的提高，網上購物已逐漸成為人們的一種消費方式。“網絡購物”之所以可以深受時代青年的親睞，第一大特點應該就要數(shù)它的便捷性，不論你在何時何地，都可以隨時上網“逛商店”，選商品買商品，可以不受時間地點的約束。
2、網上購物要比傳統(tǒng)購物還便宜。
對于網店比實體店價格還要便宜，主要是由于網店不像實體店，需要花錢租店面以及其他一系列的花費，并且開網店不要任何稅收，這樣就可以省下很多與實體店拼價格。另一點，很多開網店的人都是一手商，拿貨價就要比很多實體店經營者還要低，所以在網上開店價位更低也就合理了，不過并不是所有價格低廉的網店都是這樣的理由，里面不排除有黑心老板將次貨混在里面將價位打低。所以選擇的時候一定要注意商家的信譽度。
3、可以獲得最大的信息量，貨比n家。
現(xiàn)在的網上商場越來越多，習慣網購的朋友們在選擇產品的時候一般都不會只選一家，看上就購買，而是隨意的挑選，只要你輸入你想了解的商品，同樣的商品不同的商家就會出現(xiàn)，你可以任意挑選，現(xiàn)實中的貨比三家，在網上就可以變成貨比n家，而且不會浪費你很多的時間，而更好的一點是，如果你想選擇一件現(xiàn)實中很難找到的商品，就好像幾十年前的一本很老的小說，現(xiàn)實中你可能很難找到，但在網上要找到你需要的并不是一件難事。
4、不必懷揣巨款購物。
在購物繳費的時候，網上購物不必像傳統(tǒng)購物那樣，懷揣巨款或拿著信用卡刷卡時候擔心身邊有人會窺伺你，而擔心自己的安全問題，網上支付就不必擔心這些問題，你可以安心的支付而不用過多的考慮周圍是否有壞人在等著搶劫你，因為別人根本不知道你在做什么。
五、網購缺點具體分析。
1、配送時間不定。
雖然方便性讓很多大學生愛上了網購，不過不能說網購就是完美的，在貨物的配送速度問題上，網購就不如傳統(tǒng)購物方便，當你在網上選購好商品，再下單，到收到真正的產品中間短則一到兩天，多則一個星期也有可能，這一點就不像傳統(tǒng)選購，你當時就可以拿到你滿意的產品，而且當你拿到網購的商品后，有可能出現(xiàn)這些或那些小問題，解決起來也比較麻煩，需要再通過郵寄或配送環(huán)節(jié)更換產品，這樣中間就浪費很長的時間，而在傳統(tǒng)的商場購物的話，當時不滿意的話就可以隨意的更換。
2、質量不好選擇。
就像上面說的，的確網店價格低廉是網店吸引消費者的另一法寶，不過不是每家價格標的很低的商家都不能保證他們銷售的產品質量上是沒有問題的，里面會有以次充好的商品，甚至是假貨，在選擇的時候由于消費者無法見到實物，所以上當受騙是難免的。這種事情在實體店一般就不會出現(xiàn)，大家選產品都會注意挑選，有問題當時就可以解決，如果發(fā)現(xiàn)假貨就可以立刻退換。
3、不能當場試用。
的確，在網上選購你可以隨意的挑選，也不會有不耐煩的服務小姐對你的絮叨。不過，它也有先天的缺點，那就是網購的商品你只能在網上看到他的照片，卻不可能當時就見到實物，如果是選購衣服之類的產品，你更不可能當時就試穿或試用，這對消費者來說就是一個很麻煩的事情，或許你看上的產品與實物的差距會很大，這一點在實體店就會令人放心很多。
4、售后很難保證。
從網上購物的缺點之一就是消費者往往得不到發(fā)票，產品得不到保修服務，消費者想要進行維權會很難。發(fā)票是消費者維權的基本憑證，沒有發(fā)票也就無法受理和解決質量糾紛。
5、網上支付也有風險。
不要以為像上面說的，就以為網上支付是萬能了，當然不是，他的安全性體現(xiàn)在不必擔心周圍人的窺伺，但卻不能保證網上有沒有窺伺著你，網上盜號盜密碼的也大有人在，而且更不好應付，除非你自己就是個電腦高手，打好了所有的漏洞補丁，做好了所有的安全措施，否則網絡盜號高手要比現(xiàn)實的強盜還要令你頭疼。對于這一點，很多人采取的措施是在網店看好產品的價格，再去實體店選購，以免上當受騙，也不必擔心自己的帳號密碼被盜取。
六、調查總結：
調研顯示，有大部分大學生喜歡偶爾在網上購物，主要是因為網購節(jié)省時間、節(jié)約費用和在網上比較容易找到自己需要的東西，其次是因為在網上購物操作方便和可以享受購物的樂趣。少數(shù)大學生在網上購物是為了追求時尚。大學生網上購物的商品主要是服裝類產品。大多數(shù)大學生網上購物的金額也符合大學生的消費水平。曾經有過網購經歷的人大多數(shù)對網上購物的優(yōu)點具有更強的認同感，她們比起沒有過網絡購物經驗的更相信網絡商家，更習慣網上購物的消費方式。
這一結果也說明，上網購物會逐漸成為大學生的生活方式，一旦開始，便很可能會持續(xù)下去。我國網絡購物的經營者在多年的經營之后，已經比較理性，知道在網絡購物的發(fā)展中應該去做什么和如何做。根據(jù)我們這次的調研也可以看出，大學生—這一未來的主要消費群體對網上購物的前景還是很看好的，說明網上購物這個市場還是具有很大開發(fā)潛力的，相關網站，企業(yè)和商家應提高宣傳力度，同時對于網絡管理與支付程序等不足加以改進。力求做到盡善盡美，以此吸引更多的潛在客戶群體并且增加老客戶的忠誠度。不僅讓大學生這一群體了解，也要讓廣大民眾參與進來，促進網上購物的發(fā)展。同時，作為大學生的我們也應該適時的節(jié)制自己網購的次數(shù)，量力而行。另外，，我們的注意力也不應集中在一些外在事物上面，要從內而外的發(fā)展自己，用知識來武裝自己。
空氣污染社會實踐報告篇一
在庭園里種些花草，不僅僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。所以有人說，一個具有必須規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然氧吧，能供給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然氧吧罷工了，每一天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢是什么令到我家的天然氧吧停止工作呢我下定決心，必須要把那個兇手揪出來！
針對上述事件，我查閱了很多資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來的.油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能工作。我咨詢了相關教師，教師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數(shù)加密，幾，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經我悉心照顧的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結果，我把每一天澆水的次數(shù)加密到每一天3次，經過我一個多星期苦心經營，天然氧吧最終又恢復了正常的工作，每一天為我們供給著清新的空氣。
經過這次調查，我很高興能找出真兇，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊！它們沒有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋?？捎姓l會想明白這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著！我可不想這些天然氧吧、氣溫調節(jié)器被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一齊行動起來，防止這些兇案的發(fā)生吧！
空氣污染社會實踐報告篇二
汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1。5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物。
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142。8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16。29mg，對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0。06~1。2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0。48~4。1mg。
5、含鉛化合物。
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量。
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關，提高汽油質量。
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案b：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識。
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染社會實踐報告篇三
在街街道隨機抽取20人作為調查對象：
一、請問你注意保護環(huán)境嗎？
二、你會主動義務幫助保護環(huán)境嗎（如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色污染等）？
三、平時，看報紙，新聞會不會對環(huán)境方面的新聞引起重視？
地球上共同的環(huán)境問題是：
上面介紹的污染物對動物，植物也有極大的危害、
例如：臭氣對植物光合作用有很大的影響。
遠期的危害：使人身體的免疫力不斷下降，對人肺部有很大的影響，嚴重時還會死亡、
結論。
空氣污染社會實踐報告篇四
現(xiàn)代社會中,建筑室內環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%.因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性.教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切.一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區(qū)燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉、裝修,如果室內有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康…….
看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數(shù)這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創(chuàng)建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題.
（一）研究目的。
1.讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關注環(huán)境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用.
2.研究和找到改善教室空氣質量環(huán)境的方法,特別是綠色環(huán)保方面的方法.
3.在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法.
4.培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養(yǎng)同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高.
5.培養(yǎng)關注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識,增強社會的責任感.通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界.
（二）課題研究意義和價值分析。
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：
1．研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環(huán)境,對提高教師和學生的身心健康以及。
教學。
都具有重要的意義.因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現(xiàn)狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康.
2.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統(tǒng)的清除室內環(huán)境污染的誤區(qū).如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創(chuàng)新.因為,短期通風處理作為基本環(huán)保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數(shù)有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快.利用生態(tài)原理改善室內空氣質量應該是方法的創(chuàng)新.
3．研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發(fā)揮綠色植物保健功能,具有一定的環(huán)保推廣價值.如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等）,由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀.特別是我國北方地區(qū),在冬季室內氧氣被大量消耗.氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀.因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環(huán)保推廣價值.
組長：張弛。
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫.
組員：韓天風、錢希鴻。
主要負責調查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集.
本次研究活動主要研究內容包括：第一,研究教室內空氣質量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學習影響；第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據(jù)和價值；第三,室內空氣質量改善方案設計；第四,研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值.
空氣污染社會實踐報告篇五
1、近年來，空氣污染十分嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想明白空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，包含很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會構成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的`重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4—20微克立方米，濃度每增加10微克立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1、4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中包含多種細微顆粒物，包含一氧化碳和28尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究證明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2、5倍，中風的死亡率增加2—6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個十分嚴重的問題，會導致許多人所以而斷送了自我的性命。
（1）應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
（2）改善工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
（4）居民住宅盡量遠離交通要道。
（5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染社會實踐報告篇六
近兩年來，我區(qū)站在為建設全市重化工業(yè)區(qū)提供環(huán)境保障的高度，認真貫徹省、市的統(tǒng)一部署，抓住全市開展三年大變樣活動的契機，進一步加大空氣污染治理力度，采取管理減排、工程治理減排和產業(yè)結構調整減排等措施，全力推進節(jié)能減排，收到了顯著的成效，城區(qū)大氣環(huán)境質量得到了一定改善，但從環(huán)保局監(jiān)測站近兩年的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，礦區(qū)城區(qū)空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過國家二級標準，環(huán)境空氣質量總體仍然呈輕度污染狀態(tài)。
一、礦區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀分析。
礦區(qū)環(huán)境空氣屬煤煙塵和二次揚塵混合型污染，空氣污染源主要來自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業(yè)企業(yè)產生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚塵污染。20xx年城區(qū)環(huán)境空氣質量二級及好于二級天數(shù)為284天，比20xx年增加了7天，綜合污染指數(shù)同比下降了11%。環(huán)境空氣質量整體呈好轉趨勢，但在全市綜合污染指數(shù)排名屬落后位次，空氣環(huán)境污染仍不容樂觀。
二、存在問題及原因分析。
(一)環(huán)境空氣質量有待進一步提高。造成環(huán)境空氣質量較差的原因主要有以下三個方面，一是由于我區(qū)自然條件和歷史欠帳等原因，環(huán)境空氣容量小，環(huán)境基礎比較薄弱，大氣污染負荷遠遠超過了環(huán)境承載能力;二是能源結構不合理。全區(qū)工業(yè)能源和資源消耗型產業(yè)多，而高附加值、高科技產業(yè)少。城區(qū)以及平涉路兩側的飲食服務業(yè)等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現(xiàn)象仍然比較嚴重;三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業(yè)企業(yè)排放的部分工業(yè)廢氣和粉塵污染點源目前還未得到很好的控制。
(二)行業(yè)管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時因未采取噴灑水，道路清掃車不能堅持上路清掃，建筑施工單位在房屋拆遷時未嚴格落實圍檔、遮蓋等各項防塵措施，致使二次揚塵污染不斷產生。公路站在道路建設硬化過程中，因采用極易產生揚塵的黃土壓蓋，使得施工揚塵污染加劇。生活垃圾和醫(yī)療垃圾還未得到有效處理和處置，特別是一些農村房前屋后和城鄉(xiāng)結合部雖然經過開展三年大變樣活動，取得了一定成效，但垃圾圍城問題依然十分突出，生活垃圾污染反彈現(xiàn)象非常嚴重。
三、近兩年來所做的主要工作。
綜上所述，下一步我區(qū)要重點抓好以下幾方面工作：
(一)切實抓好重點污染防治工作。總的目的是進一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業(yè)廢水和固體廢物的排放和污染，改善環(huán)境質量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側不符合環(huán)保要求的燃煤鍋爐16臺。二是拆除全區(qū)所有水泥機立窯;三是繼續(xù)加大對煤炭企業(yè)的環(huán)境綜合整治力度，要求所有洗煤廠按照環(huán)保要求完成擋風抑塵墻及自動噴水裝置的安裝工作;鋼鐵企業(yè)9月底前完成所有排塵點治理，并通過環(huán)保部門驗收。
(二)加強城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治。目的是為了進一步減少揚塵對大氣環(huán)境污染。一是強化建筑施工及道路揚塵環(huán)境管理。所有建筑及道路施工在拆除時要采取噴淋壓塵措施，建筑垃圾要及時清運。主要街道實行定時噴灑水，道路清掃車要堅持每天上路保潔，防止二次揚塵污染。道路建設硬化時，要用秸稈等防止產生揚塵污染的材料壓蓋，嚴禁用土壓蓋。今后，建設部門和環(huán)保部門要把好關，所有正在建設的或者將要建設的住宅小區(qū)都要經過建設和環(huán)保部門驗收合格后，方可交付使用。二是搞好全區(qū)造林綠化工作。各學校、機關、廠礦、飯店和居民小區(qū)要按照全區(qū)造林綠化實施方案的標準和要求，繼續(xù)加大造林綠化工作力度，選擇適宜的樹種，合理配置喬、灌、草等多種綠色植物，突出各自特色，綠化、美化、凈化并重，逐步實現(xiàn)廠在林中，路在林中，城在林中的目標。三是狠抓城區(qū)衛(wèi)生整治，全面落實門前三包制度，保持門前路面整潔，清掃見本色。辦事處和居委會要動員組織廣大居民對社區(qū)樓道環(huán)境衛(wèi)生進行全面整治。對城鄉(xiāng)結合部的垃圾，有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和衛(wèi)生隊要限期徹底清理，對所有裸露地面要想方設法進行綠化。同時，按照疏堵結合的原則，多設置一些環(huán)衛(wèi)設施，并做到專人保潔，垃圾日產日清。
氣化等措施，解決秸稈綜合利用問題，避免發(fā)生大面積秸稈焚燒現(xiàn)象。三是強化畜禽養(yǎng)殖污染防治。凡上規(guī)模的畜禽養(yǎng)殖場必須設置畜禽廢渣的儲存設施和場所，并進行硬化和綠化。今后，新建的畜禽養(yǎng)殖企業(yè)都要按要求辦理環(huán)保審批手續(xù)，實現(xiàn)污染治理設施正常運行。
(四)切實抓好建設項目環(huán)境管理。一是要加強審批把關，認真落實《環(huán)境影響評價法》，所有建設項目都要經過環(huán)評。對屬于十五小和新六小等重污染項目，該否定的堅決不予審批，對位于環(huán)境敏感區(qū)選址不當?shù)?，必須進行重新選址，遠離居民區(qū)。二是凡新上工業(yè)企業(yè)要按照我區(qū)規(guī)劃要求統(tǒng)一入駐工業(yè)園區(qū)，對所有新、改、擴建項目要嚴格執(zhí)行國家產業(yè)政策和建設項目環(huán)境管理制度。要堅持生態(tài)保護與治理并重，三是加強監(jiān)督管理。對項目建設過程中或建成后的環(huán)境保護情況，要加大檢查力度，及時跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題，盡快糾正。新世紀焦化公司要按照環(huán)評報告書內容要求，兌現(xiàn)上大壓小的承諾，盡快拆除5萬噸的小焦爐，為今后煤化工基地建設項目的申報審批工作打下良好的基礎。
(五)切實加強環(huán)境保護工作的領導。一是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保工作的領導。環(huán)境保護是各級政府的一項重要職責，20xx年省人大新修訂的《河北省環(huán)境保護條例》，明確要求各級人民政府對本轄區(qū)的環(huán)境質量負責，實行環(huán)境質量領導任期目標責任制。同時還增加了鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當增設環(huán)境保護機構，并由專人負責環(huán)保工作的內容。所以，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要設立環(huán)保辦公室，并明確一名鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長主管環(huán)保工作，確保有人抓、有人管。二是建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機制。要按照市政府辦公廳制定的《xx市建設環(huán)境保護四大體系實施方案》的要求，著力實施重點污染源在線監(jiān)控裝置的啟動和安裝工作，做到對重點污染源排放情況進行及時有效的全面監(jiān)控。要加強環(huán)境監(jiān)察隊伍自身建設，強化對環(huán)境執(zhí)法工作的監(jiān)督，建立和完善舉報處理---反饋的公眾參與監(jiān)督機制，充分保障公眾的環(huán)境知情權、參與權和監(jiān)督權。
(六)加強職能部門協(xié)調聯(lián)動，形成工作合力攻堅。環(huán)境保護是一項社會系統(tǒng)工程，僅靠環(huán)保部門一家是難以干好的，必須組織協(xié)調各方面的力量，調動和利用一切積極因素。20xx年，我們在全區(qū)開展的三年大變樣活動中，積極聯(lián)合林業(yè)、建設等部門，打破部門界限，協(xié)調聯(lián)動，齊抓共管，解決了一些環(huán)境問題，取得了一些成效。今年是實現(xiàn)十一五規(guī)劃的關健之年，我區(qū)的環(huán)保工作任務更加繁重，需要協(xié)調抓落實的事項還很多，如建設項目的審批、揚塵污染治理、生態(tài)保護、污染減排等工作，都需要方方面面的支持和配合，因此，要繼續(xù)發(fā)揚協(xié)作精神，進一步加強上下協(xié)調，確保各項措施落到實處。對不能按期完成整治任務的煤炭、水泥和鋼鐵企業(yè)采取停產或限產措施，環(huán)保部門不得發(fā)放排污許可證，工商部門不得給予年檢，電力部門停止供電，中小企業(yè)局不得換發(fā)煤炭經營許可證。四是跟蹤督辦，抓好落實。今年，區(qū)環(huán)境綜合整治督導組要進一步加大重點事項的督辦力度，定期督導檢查，定期反饋督辦情況，及時協(xié)調處理存在問題，對抓抓停停，推推動動，俘在表面，搪塞敷衍的，要嚴肅處理。到年底，區(qū)環(huán)保領導小組要對環(huán)保目標落實情況進行考核評分，對先進單位和個人繼續(xù)進行表彰，對完不成治理任務的單位和部門取消各種評先創(chuàng)優(yōu)資格。
空氣污染社會實踐報告篇七
根據(jù)氣象報告20xx年霧霾天有129天，霧霾高發(fā)時間段在冬天，所以整個冬天100天里有80來天是空氣渾濁，能見度不高的霧霾天，霧霾天越來越嚴重最直接的后果就昌流感病毒的大爆發(fā)，呼吸道病人一年比一年多。人類的生存一分一秒都離不開空氣，而空氣的污染卻越來越嚴重，所以我做這個調查以知道大氣污染的原因和一些我們力所能及的防范措施。
20xx年1月26—1月28日。
鄰居，親朋好友以及醫(yī)生。
1、觀察法：哪些地方的污染比較嚴重。
2、談話法：通過對他人的訪問知道大氣污染的危害。
1、哪些地方的污染比較嚴重（觀察法）。
(1)加工廠、化工廠、水泥廠和造紙廠等相關企業(yè)的煙囪直排。
(2)垃圾隨意焚燒造成的濃煙滾滾。
(3)馬路上車流密集的地方汽車尾汽排放。
(4)餐飲店直接排放產生的油煙。
(5)建筑施工造成的粉塵。
(6)工程車在路上掉落的建筑垃極變成的揚塵。
2、大氣污染的危害（談話法）。
（1）大氣中的有害物質進入人的呼吸道，使人容易咳嗽、氣喘，肺氣腫，冬天醫(yī)院里看呼吸道感染疾病的病人是夏季的兩倍多，現(xiàn)在的流感病毒大爆發(fā)可以說是大氣污染帶來的直接后果。
（2）冬天有80%的時間是陰霾天，原因是大氣層被污染，空氣里的灰塵和有毒物質懸浮在空氣中變成象厚厚的棉被似的陰云，我們暴露在空氣里的頭發(fā)皮膚都沾上了有毒物質，造成了對人們的健康威脅。
（3）下雨的時候，雨滴把大氣污染包裹在雨滴里面，對植物、農作物和土壤造成二次污染，不但對農作物的生長帶來危害，人們吃了這些食物就間接的又被污染物毒害了一遍，對人們的健康也造成極大的危害。
（4）現(xiàn)在高發(fā)的食道癌，心腦血管疾病和呼吸道感染疾病，以及皮膚癌都與大氣污染有直接的聯(lián)系。
大氣污染成了人們生活中危害最大的影響最廣的污染危害，成了全民關注的刻不容緩的問題，工業(yè)直排，垃極焚燒和汽車尾汽是最大的污染源。
1、政府投入了大量的公共交通工具，如(電動)公交車、公共自行車，目的不僅在于方便老百姓的出行，也是倡導大家能選擇綠色環(huán)保出行，減少汽車尾汽的排放。
2、在城市中心建設多個公園和廣場，種植各種綠色植物以改善空氣質量。
3、對于一些重污染的工廠督促他們做好節(jié)能環(huán)保排污工作，重污染工工廠搬離城市，并切實落實環(huán)保排放，比如裝廢氣處理器和餐飲油煙不能直接排放在空氣車，需要過濾后排到下水道里面，汽車實行綠色環(huán)保標志，無綠色環(huán)保標志的車輛不能上路。
1、能以步代車的，盡量走路，少開車，能使用公共交通工具的，盡量使用公共交通工具以減少汽車尾汽的排放。
2、重污染工廠改善工藝，減少排放，并且廢氣都在過濾處理后排放。
3、加強綠化，特別是小區(qū)應該學習新加坡，開發(fā)大量的屋頂花園，擴大綠植面積，改善空氣質量。
4、杜絕私自焚燒垃圾、不燃放煙花爆竹等不文明污染大氣的行為。
整個冬天都是陰沉沉，灰蒙蒙的，看不到燦爛的陽光，吸進去的空氣里面感覺有好多灰，嗓子天天干干的，學校里每天因為流感發(fā)燒請假的同學越來越多，終于我也感冒發(fā)燒了，每天還流好多鼻血。一輛輛汽車排出的尾氣，一座座工廠排出的煙，都導致了空氣污染的加劇和各種呼吸道疾病的高發(fā)。希望人人重視這嚴竣的現(xiàn)實，工廠切實落實排污環(huán)保，我們還要勤洗手，講衛(wèi)生。盡量綠色出行，多走路騎自行車。保護環(huán)境，讓我們的家園更美好，宜居。
空氣污染社會實踐報告篇八
隨著科學技術的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對住房的需求已從生存型轉變?yōu)槭孢m型，健康已成為百姓家居的第一要素，家庭裝修環(huán)保問題也成為社會各界普遍關注的焦點。室內空氣品質是室內環(huán)境的重要資料之一，以往存在于城市中的住宅室內空氣污染問題也在小城鎮(zhèn)和農村中出現(xiàn)，為了進一步了解潮州市室內環(huán)境污染狀況，加強家庭裝修環(huán)保意識，保護消費者的合法權益，推動和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展，本報告透過超多的問卷調查，基本了解了潮州市市區(qū)以及農村居民對其生活的室內空氣質量的感官評價。
本次調查采取調查問卷的形式，以xx學院學生為對象進行調查。其中發(fā)出問卷120份，有效問卷120份。透過調查，不僅僅僅了解到高校生對室內空氣污染的關注程度，還間接地提高了高校生室內環(huán)境保護的意識，最終實現(xiàn)高校生對所處室內環(huán)境的滿意度調查，具有務必的參考價值。
調查結果與分析：
1、在60名學生中，對“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學明白室內環(huán)境污染會對人體造成危害；明白一點的同學占了53%，余下的7%的同學表示完全不明白。
2、在60名學生中，對室內環(huán)境存在污染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時，只有18%的同學會找相關檢測機構進行檢測；48%的同學會根據(jù)朋友帶給的方法自我處理；選取無所謂，不去理它的同學占了35%，比例相當?shù)?高；余下的5%則選取了其他。
3、在60名學生中，對減輕室內污染有務必的了解。58%的同學認為每一天進行室內通風可減輕室內污染；認為經常打掃衛(wèi)生可減輕室內污染的同學占了20%；還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無氣味的家具和其他。
1、從調查的總體狀況看，同學們對室內空氣污染各個方面都有所了解，比較重視，但不夠深入和全面。如對室內空氣污染物的種類和來源，同學們所明白的只是一小部分，而對于日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少，如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。
2、單單從室內空氣污染對人體危害方面，同學們都十分關注。比如家人常有皮膚過敏等毛病，且是群發(fā)性等等關乎室內空氣污染給人體造成危害的知識都了解全面。
3、就對現(xiàn)居住環(huán)境室內空氣滿意程度上，大部分同學還是比較滿意的，基本認為靠室內通風透氣來減輕室內空氣污染，提高空氣質量。
1、通過電視媒體傳播室內空氣污染知識，提高人們的室內環(huán)境保護意識是遠遠不夠的。個性是對于在校學生，校園能夠開辦相關興趣課程，組織一些海報宣傳和知識問答等活動，使學生們能夠更系統(tǒng)、更具體、更完整地了解室內空氣污染及其防治措施。
2、作為政府部門，特別是環(huán)保部門。認真執(zhí)行國家有關規(guī)定、法規(guī)，引導建筑裝修廠家和銷售市場步入正軌，加強監(jiān)督監(jiān)測。真正控制污染源，讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。
3、而作為消費者本身，提高保護室內空氣環(huán)境意識的同時，真正落實到位。如加強室內通風換氣、進行室內綠化等等，從而到達凈化空氣、美化環(huán)境的目的。室內空氣環(huán)境的好壞，直接影響到人們工作、學習和生活，與人體健康息息相關。關注健康，就別忘了美化環(huán)境；而美化環(huán)境，就要靠大家行動起來。
空氣污染社會實踐報告篇九
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎。
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質量相對較好的地區(qū)，20xx年pm2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的20xx國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季；從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕。
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數(shù)據(jù)顯示，全球20xx年因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。20xx年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何？20xx國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內會導致人的'血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等；長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級提升，即空氣質量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%；隨著pm10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應?！睂O兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響；非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明pm2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說，霧霾期間，pm2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高。“霾天氣對心腦血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天；并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大?！?BR> 大氣污染或是新生兒先心病重要病因。
比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中pm2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達，抑制wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響；明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據(jù)?！眳巧賯フf。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到20xx年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染社會實踐報告篇十
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎。
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質量相對較好的地區(qū)，pm2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕。
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數(shù)據(jù)顯示，全球因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何?2016國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內會導致人的血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等;長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級提升，即空氣質量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應。”孫兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的'主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明pm2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說，霧霾期間，pm2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高?！蚌蔡鞖鈱π哪X血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大?！?BR> 大氣污染或是新生兒先心病重要病因。
比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中pm2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達，抑制wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據(jù)?！眳巧賯フf。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染社會實踐報告篇十一
1、近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的調查發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的調查人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。調查表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
（1）應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
（2）改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
（4）居民住宅盡量遠離交通要道。
（5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染社會實踐報告篇十二
在庭園里種些花草，不僅僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個具有必須規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”，能帶給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了，每一天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，必須要把那個真相揪出來！
針對上述事件，我查閱了超多資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢了相關老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數(shù)加密，幾天后，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結果，我把每一天澆水的`次數(shù)加密到每一天3次，經過我一個多星期“苦心經營”，“天然氧吧”最后又恢復了正常的工作，每一天為我們帶給著清新的空氣。
綜合以上所述，我得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周圍空氣污染的日趨嚴重，使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子，以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。我最后把這個真相揪了出來。
通過這次調查，我很高興能找出真相，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)?。∷鼈儧]有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋?？捎姓l會想明白這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節(jié)器”被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來，防止這些再發(fā)生吧！
空氣污染社會實踐報告篇十三
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害：
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物。
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：
汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1mg。
5、含鉛化合物。
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。
含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治。
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交。
通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量。
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關，提高汽油質量。
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案b：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識。
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染社會實踐報告篇十四
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、
研究內容。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結果。
調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議。
(1)應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
---來源網絡整理，僅供參考。
空氣污染社會實踐報告篇十五
一、研究動機。
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣??都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究內容。
人們多有這樣的經歷：一大盒禮品，拆開一看，大部分是用泡沫塑料填充的；去商店買一支牙膏或一盒玩具，售貨員會用一個小塑料袋包裝；去快餐店吃快餐，服務員會遞給你一份用塑料盒裝的飯菜；去農貿市場，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類、米面??無一不用塑料袋裝給你，甚至買一頭蒜，也會用一只小塑料袋裝起來。塑料制品給我們的生活帶來的許多方便，而且價錢也便宜。但是，你可曾想過，它在為人們提供方便的同時，也給人們帶來了一場“白色災難”。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
1、根據(jù)我們的詢問得知廣大群眾存在亂丟廢舊電池現(xiàn)象。有八成的人是將廢舊電池扔掉，其余兩成人則攢起來放在家里的角落。七成的人知道亂扔是危害環(huán)境的，其余的人則渾然不覺其危害。目前只有一位同學知道在百貨大樓周圍有可以回收廢舊電池的地方。
2、我們在友愛小區(qū)的一家小快餐店里打聽到：他飯店忙時會在一天用掉塑料袋150個左右。而我們農場有數(shù)十個飯店和用餐場所。
3、在一個垃圾箱口處，統(tǒng)計了一下，半個小時扔大大小小包裝袋、快餐盒與塑料制品的次數(shù)：早上總共扔了約200次，中午扔了約100次，晚上扔了約90次，這僅僅是一個垃圾箱，一天之內廢棄的塑料如此多，不難想象全國乃至全球廢棄的塑料，將是一個天文數(shù)字。
4、我們利用網絡進行研究。在網上我們尋找到了一片廣闊的空間，使我們對“白色污染”有了更為深刻的認識。
“白色污染”已成為一個眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是“白色污染”呢？“白色污染”主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒，各種塑料袋，農用地膜等給環(huán)境造成的污染。“白色污染”物的主要成分為：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發(fā)泡劑，熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑等。
人類要擁有健康的身體，就必須要擁有健康的生活環(huán)境。環(huán)境污染不利于人類的生存，吸入有害的氣體，影響呼吸，影響健康;“白色污染”的危害有：
1、視覺危害，散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。
2、潛在危害：塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長期積累，造成土壤板結，影響農作物吸收養(yǎng)分和水分，導致農作物減產。拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動物當作食物吞食后，會導致動物死亡。進入生活垃圾中的塑料廢棄物質量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會占用大量土地，而且，在很長一段時間內難以分解。
四、建議。
1、應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。
2、改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。
3、居民住宅盡量遠離交通要道。
4、嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
5、大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
6、增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染社會實踐報告篇十六
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在2014年發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質量相對較好的地區(qū)，2015年pm2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的2016國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數(shù)據(jù)顯示，全球2010年因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。2013年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何?2016國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內會導致人的血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等;長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級提升，即空氣質量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應?！睂O兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉化所形成，所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明pm2.5對人體的危害更大?！睂O兆彬說，霧霾期間，pm2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高?！蚌蔡鞖鈱π哪X血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大。”
比表面積，是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注。”陳濤說，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中pm2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達，抑制wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據(jù)?！眳巧賯フf。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到2020年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染社會實踐報告篇十七
“人不吃飯可以活5個星期，不喝水可以活5天，但如果沒有空氣，卻連5分鐘都活不了。人們常常發(fā)問，經濟發(fā)達、科學和醫(yī)療先進的今天，一些聞所未聞的怪病為何接踵而來？如sars、xxx；為何患癌癥、白血病的人越來越多，而且呈低齡化趨勢？這些除了與人們的飲食、生活習慣有關系外，被污染的空氣也是致病的罪魁禍首。
世界衛(wèi)生組織（who）證實，甲醛致癌，誘發(fā)兒童白血病。城市兒童白血病患者中，90%的家庭一年內進行過室內裝修！
中國標準化協(xié)會調查顯示，68%的疾病是由于室內污染造成！美國專家檢測發(fā)現(xiàn)，在室內空氣中存在500多種揮發(fā)性有機物，其中致癌物質就有20多種，致病病毒200多種，危害較大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內空氣的污染程度要比室外嚴重2—5倍，有時可達到100倍。美國等發(fā)達國家已將室內空氣污染歸入危害人類健康的5大環(huán)境因素。美國annarbor環(huán)境集團最近報告稱，車內空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。
小森林生態(tài)居的三大功能和特點：
一、有裝飾裝潢功能（能釋放負離子和紅外線的地板、涂料、照明、裝飾品）。它的使用安裝和裝飾材料一樣，它的使用壽命是10—15年。是同類國標品牌的3—5倍。性價比高。是真正意義上的納米科技產品。
二、有凈化空氣環(huán)境。消除污染和還原森林般清新涼爽宜人的生態(tài)空氣效果。是健康環(huán)境的首選。
三、有輔助治療疾病。保健理療?？祻宛B(yǎng)生的特殊功能。特點是改善效果好。無副作用。屬于自然療法之一。是健康環(huán)境應用的國際品牌。
您還想等嗎？您能找到即能裝飾。凈化。又能改善健康。三種功能為一體的生態(tài)養(yǎng)生健康屋嗎？如果您對它有所懷疑。那就請您親自來小森林生態(tài)居體驗一下它的神奇效果和魅力吧。
空氣污染社會實踐報告篇十八
一、摘要：
作為新時期的大學生，網絡在我們生活中具有不可或缺的重要地位。網上購物已經從以前遙不可及的狀態(tài)，變成了當今最火爆，最適合年輕族購物口味的一種購物方式。網上購物已經慢慢地從一個新鮮的事物逐漸變成人們日常生活的一部分，沖擊著人們的傳統(tǒng)消費習慣、思維和生活方式，以其特殊的優(yōu)勢而逐漸深入人心。大學生作為對網絡最敏感的人群，他們對網上購物行為接受很快。通過對大學生網絡購物的調查，了解并尋求大學生購物的趨向以及大學生的購物標準等問題。研究大學生網上購物行為并對其進行分析，了解當代大學生對網絡購物的消費態(tài)度，正確指導大學生網上購物消費行為。
二、引言：
淘寶、支付寶、商家信譽、旺旺——這些詞語如今是大學生的常用語，在校園里、在宿舍里，怎樣買到物美價廉的好東西，也是每天都能聽到的討論。再看看那些快遞公司每天中午就像開展銷會一樣，在學校里擺開一長串各式各樣的郵件。求樂、求廉、求方便是大學生網上購物的主要消費動機，男女消費動機存在顯著差異。男生比較看重便捷，而女性更加重視價格。從網上買來一件商品自己是否滿意，除了商品本身外，支付方式、商家信譽、運送滿意度也是影響總體滿意度的幾個重要方面。
但是還有許多同學不懈于或不愿嘗試網上購物，主要心理障礙因素是：產品的品牌、價格、質量、可靠性、保質期等方面，以及網站上同類產品的信息豐富程度、可篩選性、可對比性是否能夠達到購買者的預期標準。此外，網上交易的安全性、方便與否也是影響因素。男生更多懷疑的是網站信息的可靠性，而女生則更多懷疑的是網上購買產品的質量。
因此，網上購物對于大學生而言的利弊是同時存在的，我們將就此類問題進行簡述與分析。
三、結果部分數(shù)據(jù)分析。
1、大學生網購網購人數(shù)和網購頻率分析。
大部分大學生處于偶爾網購階段，小部分大學生經常網購，我覺得這是一種比較好的現(xiàn)象，因為我覺得大學生不應該將精力會費在網購上面，而是應該放在自己的學業(yè)上面，用知識來武裝自己，從而獲取更大的發(fā)展空間。
2、大學生網購產品類型分析。
從我們的《大學生網上購物調查問卷》的分析結果，我們不難發(fā)現(xiàn)大學生經常購買的產品類型。首先絕大多數(shù)大學生選擇的是服裝類產品，其次是選擇在網上充值話費，當然還有部分學生選擇了數(shù)碼、圖書類和食品類產品。
3、大學生網購過程中是否有受騙的經歷。
網上購物，看不見，摸不著，即便商家需講求信用，但一些無良商家還是借此欺騙顧客，從而達到自己盈利的目的。通過問卷調查我們發(fā)現(xiàn)還是有部分人有受騙的經歷。
4、大學生網購消費金額情況分析。
大學生網購消費金額普遍比較低，主要集中在30—60元和60—100元，男女生相比，在100—200元之間和200元以上，這兩檔男生的消費金額高于女生。
5、大學生對于網購商品的滿意程度情況分析。
網上商品無論圖像多么的吸引人，顏色艷麗，但都可能經過修改，跟實際收到的有所色差及型差，所以有時購物人對收到的商品會不滿意，覺得被商家欺騙。
四、網購優(yōu)點具體分析。
1、方便性，不受時間不受地點限制。
網絡購物，是一種極其方便的購物方式。隨著生活水平的提高，網上購物已逐漸成為人們的一種消費方式。“網絡購物”之所以可以深受時代青年的親睞，第一大特點應該就要數(shù)它的便捷性，不論你在何時何地，都可以隨時上網“逛商店”，選商品買商品，可以不受時間地點的約束。
2、網上購物要比傳統(tǒng)購物還便宜。
對于網店比實體店價格還要便宜，主要是由于網店不像實體店，需要花錢租店面以及其他一系列的花費，并且開網店不要任何稅收，這樣就可以省下很多與實體店拼價格。另一點，很多開網店的人都是一手商，拿貨價就要比很多實體店經營者還要低，所以在網上開店價位更低也就合理了，不過并不是所有價格低廉的網店都是這樣的理由，里面不排除有黑心老板將次貨混在里面將價位打低。所以選擇的時候一定要注意商家的信譽度。
3、可以獲得最大的信息量，貨比n家。
現(xiàn)在的網上商場越來越多，習慣網購的朋友們在選擇產品的時候一般都不會只選一家，看上就購買，而是隨意的挑選，只要你輸入你想了解的商品，同樣的商品不同的商家就會出現(xiàn)，你可以任意挑選，現(xiàn)實中的貨比三家，在網上就可以變成貨比n家，而且不會浪費你很多的時間，而更好的一點是，如果你想選擇一件現(xiàn)實中很難找到的商品，就好像幾十年前的一本很老的小說，現(xiàn)實中你可能很難找到，但在網上要找到你需要的并不是一件難事。
4、不必懷揣巨款購物。
在購物繳費的時候，網上購物不必像傳統(tǒng)購物那樣，懷揣巨款或拿著信用卡刷卡時候擔心身邊有人會窺伺你，而擔心自己的安全問題，網上支付就不必擔心這些問題，你可以安心的支付而不用過多的考慮周圍是否有壞人在等著搶劫你，因為別人根本不知道你在做什么。
五、網購缺點具體分析。
1、配送時間不定。
雖然方便性讓很多大學生愛上了網購，不過不能說網購就是完美的，在貨物的配送速度問題上，網購就不如傳統(tǒng)購物方便，當你在網上選購好商品，再下單，到收到真正的產品中間短則一到兩天，多則一個星期也有可能，這一點就不像傳統(tǒng)選購，你當時就可以拿到你滿意的產品，而且當你拿到網購的商品后，有可能出現(xiàn)這些或那些小問題，解決起來也比較麻煩，需要再通過郵寄或配送環(huán)節(jié)更換產品，這樣中間就浪費很長的時間，而在傳統(tǒng)的商場購物的話，當時不滿意的話就可以隨意的更換。
2、質量不好選擇。
就像上面說的，的確網店價格低廉是網店吸引消費者的另一法寶，不過不是每家價格標的很低的商家都不能保證他們銷售的產品質量上是沒有問題的，里面會有以次充好的商品，甚至是假貨，在選擇的時候由于消費者無法見到實物，所以上當受騙是難免的。這種事情在實體店一般就不會出現(xiàn)，大家選產品都會注意挑選，有問題當時就可以解決，如果發(fā)現(xiàn)假貨就可以立刻退換。
3、不能當場試用。
的確，在網上選購你可以隨意的挑選，也不會有不耐煩的服務小姐對你的絮叨。不過，它也有先天的缺點，那就是網購的商品你只能在網上看到他的照片，卻不可能當時就見到實物，如果是選購衣服之類的產品，你更不可能當時就試穿或試用，這對消費者來說就是一個很麻煩的事情，或許你看上的產品與實物的差距會很大，這一點在實體店就會令人放心很多。
4、售后很難保證。
從網上購物的缺點之一就是消費者往往得不到發(fā)票，產品得不到保修服務，消費者想要進行維權會很難。發(fā)票是消費者維權的基本憑證，沒有發(fā)票也就無法受理和解決質量糾紛。
5、網上支付也有風險。
不要以為像上面說的，就以為網上支付是萬能了，當然不是，他的安全性體現(xiàn)在不必擔心周圍人的窺伺，但卻不能保證網上有沒有窺伺著你，網上盜號盜密碼的也大有人在，而且更不好應付，除非你自己就是個電腦高手，打好了所有的漏洞補丁，做好了所有的安全措施，否則網絡盜號高手要比現(xiàn)實的強盜還要令你頭疼。對于這一點，很多人采取的措施是在網店看好產品的價格，再去實體店選購，以免上當受騙，也不必擔心自己的帳號密碼被盜取。
六、調查總結：
調研顯示，有大部分大學生喜歡偶爾在網上購物，主要是因為網購節(jié)省時間、節(jié)約費用和在網上比較容易找到自己需要的東西，其次是因為在網上購物操作方便和可以享受購物的樂趣。少數(shù)大學生在網上購物是為了追求時尚。大學生網上購物的商品主要是服裝類產品。大多數(shù)大學生網上購物的金額也符合大學生的消費水平。曾經有過網購經歷的人大多數(shù)對網上購物的優(yōu)點具有更強的認同感，她們比起沒有過網絡購物經驗的更相信網絡商家，更習慣網上購物的消費方式。
這一結果也說明，上網購物會逐漸成為大學生的生活方式，一旦開始，便很可能會持續(xù)下去。我國網絡購物的經營者在多年的經營之后，已經比較理性，知道在網絡購物的發(fā)展中應該去做什么和如何做。根據(jù)我們這次的調研也可以看出，大學生—這一未來的主要消費群體對網上購物的前景還是很看好的，說明網上購物這個市場還是具有很大開發(fā)潛力的，相關網站，企業(yè)和商家應提高宣傳力度，同時對于網絡管理與支付程序等不足加以改進。力求做到盡善盡美，以此吸引更多的潛在客戶群體并且增加老客戶的忠誠度。不僅讓大學生這一群體了解，也要讓廣大民眾參與進來，促進網上購物的發(fā)展。同時，作為大學生的我們也應該適時的節(jié)制自己網購的次數(shù)，量力而行。另外，，我們的注意力也不應集中在一些外在事物上面，要從內而外的發(fā)展自己，用知識來武裝自己。