在撰寫心得體會時，需要結合具體的情境和實踐經(jīng)驗，注重細節(jié)和思考。在寫心得體會時，我們應該先回憶和整理自己的經(jīng)歷。接下來，讓我們一起來看看這些心得體會范文，看看他們的寫作風格和角度。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇一
三天前，我懷著激動和期待報名參加了收費員的培訓班。作為一名初入職場的年輕人，我知道這個崗位既是我求職路上的起點，也是我接觸社會的第一步。培訓前，我對這次培訓有著很高的期望，希望能夠通過這三天的學習，了解收費員的工作內(nèi)容和技巧，提升自己的職業(yè)能力，為將來的工作做好準備。
第二段：學習內(nèi)容和技巧的掌握。
在這三天的培訓中，我們學習了收費員的工作內(nèi)容和技巧。首先，我們了解了收費的基本流程和規(guī)范，學習了如何使用收款設備和汽車牌照識別系統(tǒng)。同時，我們還學習了一些與職業(yè)素質(zhì)有關的知識，如服務意識、溝通技巧和禮儀儀態(tài)等。這些課程的學習讓我對收費員的工作有了更全面的認識，并且讓我明白了作為一名收費員，不僅需要具備一定的操作技巧，更需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
第三段：實踐操作的重要性。
除了理論課程，培訓還設置了實踐操作環(huán)節(jié)。通過模擬實際工作場景，我們進行了收費系統(tǒng)的操作和應對突發(fā)狀況的演練。這些實踐操作讓我真正感受到了收費員的工作壓力和責任。在實踐操作中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但是通過與同事和培訓師的交流和反思，我逐漸掌握了一些技能和技巧，并學會了冷靜處理各種突發(fā)狀況。實踐操作的重要性讓我深刻認識到，只有在實踐中不斷錘煉才能真正成為一名優(yōu)秀的收費員。
第四段：培訓師的幫助和指導。
這次培訓中，我們有幸請到了一位經(jīng)驗豐富的培訓師作為我們的指導老師。她不僅在理論課程中給予我們系統(tǒng)的講解和示范，還在實踐操作過程中做了很多悉心的指導。她注重細節(jié)，耐心回答我們的問題，并為我們分享了她多年的工作經(jīng)驗和職業(yè)發(fā)展建議。正是有了培訓師的幫助和指導，我們才能夠更好地掌握所學知識和技能。她的教誨使我深受啟發(fā)，激發(fā)了我對職業(yè)發(fā)展的熱情和動力。
通過三天的培訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了對職業(yè)的熱愛和責任感。作為一名收費員，我將會時刻以禮貌和微笑對待每一位車輛的駕駛員，用優(yōu)質(zhì)的服務贏得他們的滿意和尊重。同時，我會繼續(xù)學習和完善自己，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我相信，只要我不斷努力和進取，我一定能夠在收費員這個崗位上做得更好，在職業(yè)生涯中取得更大的發(fā)展。
總結：這次收費員三天培訓讓我收獲頗豐，不僅讓我對收費員的工作有了更全面的認識，也讓我在實踐中掌握了一些實用的操作技巧。培訓師的指導和幫助讓我倍感幸運，她的經(jīng)驗和職業(yè)建議對我有著重要的指導意義。通過這次培訓，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃和更強烈的積極性。我相信，憑借著我的努力和奮斗，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為社會交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務來回。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心?！凹毿摹?BR> 這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時。或許有些司。
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍-3-15。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇三
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質(zhì)量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”打票讓其通過，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調(diào)配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇四
停車位收費員是一個繁忙的職業(yè)，在城市中每個停車場都會有他們的身影。他們需要在車流不斷的環(huán)境中工作，并且需要掌握很多專業(yè)知識和技能。為了提高自己的職業(yè)素質(zhì)，我參加了一次停車位收費員培訓，獲得了很多收獲和感悟。
第一段：培訓前的想法和期望。
在參加培訓之前，我對自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能存在一定的擔憂。針對這些問題，我對培訓的內(nèi)容有了一些期望。首先，我希望可以學到更多的專業(yè)知識和技能，更好地應對工作中的問題和挑戰(zhàn)，提高自己的綜合素質(zhì)。其次，我希望培訓可以加深我對停車管理的認識，讓我更清晰地了解這一行業(yè)的背景和現(xiàn)狀。最后，我還希望通過培訓，結識更多的同行朋友，從中汲取經(jīng)驗和啟示，更好地為停車事業(yè)貢獻自己的力量。
第二段：培訓的內(nèi)容與形式。
此次培訓主要包括兩部分，一部分是理論學習，另一部分是實踐操作。在理論學習方面，我們學習了停車位管理的基本概念、停車費用計算方法、停車場安全管理等專業(yè)知識。這些知識讓我對自己的工作更加自信，也提高了我為停車場管理提供服務的能力。此外，實踐操作讓我更加深入地理解了如何使用停車管理軟件，如何收費，如何管理投幣機和自動售票機等工作。
第三段：培訓中的收獲和體會。
在培訓中，我收獲頗豐。首先，我更加清晰地認識到了停車管理的重要性以及我作為停車收費員在其中的角色。其次，我學到了很多專業(yè)知識和技能，這讓我更加自信地應對工作中的各種問題和挑戰(zhàn)。同時，我通過與同行互動交流，發(fā)現(xiàn)了自己工作中存在的不足和需要進一步加強的地方。
第四段：應用到工作中的效果。
通過培訓的學習和實踐，我把所學到的知識應用到了工作中。在與車主接觸和服務過程中，我變得更加自信和專業(yè)，語言表達更加準確、流暢。我也更加熟練地掌握了使用停車管理軟件，更加高效地完成了各項管理任務?？偟膩碚f，我覺得自己的工作效率和服務質(zhì)量都得到了提升。
第五段：未來發(fā)展的思考與展望。
在參加培訓的過程中，我深刻體會到，技能的提升和知識的更新是不斷發(fā)展的需要，也是持續(xù)學習的重要動力。因此，在今后的工作中，我將持續(xù)學習和更新知識，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為停車事業(yè)做出更大的貢獻。同時，我也期待著未來的培訓和交流機會，希望通過不斷的學習和交流，更好地服務于車主和停車場管理。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇五
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質(zhì)服務，把優(yōu)質(zhì)服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀。
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽。
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調(diào)動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內(nèi)容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明。
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠?qū)ΠY下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作。
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質(zhì)服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇六
軍訓結束后，我被。
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)。
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要。
熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì)，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公。
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一。
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習。
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的。
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇七
作為即將成為一名收費員的我，非常期待接受三天培訓，以提升自己的技能和知識。我相信這次培訓不僅會幫助我更好地處理工作中的各種情況，還能讓我了解行業(yè)的最新動態(tài)。我希望通過這次培訓，能夠更加自信和專業(yè)地處理與客戶的交流。
第二段：培訓內(nèi)容的豐富性。
這次培訓內(nèi)容非常豐富，包括了基礎知識、技能培訓以及與實戰(zhàn)相關的模擬演練。在基礎知識環(huán)節(jié)中，我們學習了公司的歷史背景、法律法規(guī)等相關知識。技能培訓包括票據(jù)操作、溝通技巧等方面的訓練，這些技能對于一名收費員來說是至關重要的。而模擬演練則是對我們所學知識的實踐應用，通過各種場景的模擬，我們鍛煉了自己的應對能力和解決問題的能力。
第三段：導師的專業(yè)性和耐心。
這次培訓的導師是一位經(jīng)驗豐富的收費員，他在行業(yè)中已經(jīng)有多年的從業(yè)經(jīng)歷。他的講解細致入微，對于我們的問題也能給予及時的解答。在演練過程中，他以身作則，示范了正確的操作方式和溝通技巧。他的專業(yè)性和耐心讓我們在培訓中學到了很多。
第四段：培訓帶來的改變。
這次培訓不僅培養(yǎng)了我掌握收費技能，提高了我個人能力，還增加了我對公司和行業(yè)的認同感。之前，我對收費員只是簡單地了解，覺得這只是一個單調(diào)乏味的工作。但通過這次培訓，我對這個職業(yè)有了更多的認識，也明白了它的重要性。培訓中的交流和演練，使我逐漸從一個新手變得更加自信和熟練，我相信我能夠勝任這個職位。
第五段：對未來的展望。
通過這次培訓，我對未來充滿了希望和信心。我將把所學的知識、技能運用到實際工作中，不斷完善自己，提高服務質(zhì)量。同時，我也希望能夠繼續(xù)接受更高層次的培訓，進一步提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為客戶提供更好的服務，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結。
通過這次三天的收費員培訓，我收獲了很多，不僅增加了專業(yè)技能，還明白了這個職業(yè)的重要性和自己的責任。我對未來的發(fā)展充滿了信心，并愿意為了提供更好的服務而不斷努力。這次培訓讓我看到了自己的潛力，也為未來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。我相信通過持續(xù)的學習和努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇八
任教多年來，經(jīng)歷的培訓、聽課、學也不少。本學期我校數(shù)學組用心開展各類業(yè)務學活動，并經(jīng)常組織老師外出聽課、學，給了我們數(shù)學教師很好的業(yè)務學的機會。作為一名小學數(shù)學教師，我深知自己在教學上的不足，在教學過程中還存在太多的問題，但是經(jīng)過專業(yè)知識的學，我堅信自己是有所收獲的。這樣些鮮活的案例和豐富的知識，給了我具體的操作指導，使我的教育觀念進一步得到更新，真是受益非淺，下方是我透過學獲得的點滴體會：
透過幾天的專業(yè)學，我發(fā)現(xiàn)了自身視野之局限，猶如井底之蛙。我隨即想到了自己的教育教學工作，如果孩子固守陳舊僵化的理念，那將是一件多么可怕的事情！我們培養(yǎng)的學生是完整的社會人，不僅僅僅是理解知識，還需要我們了解學生成長需求，創(chuàng)造各種有利于學生成長的條件。為不斷提升自己的教育思想，完善自己的知識結構和潛質(zhì)結構，以適應新課程理念下的教育教學活動，我們教師應自覺成為教學的研究者、終生的學者、教學實踐的反思者。知識也有保質(zhì)期"，作為教師，實踐經(jīng)驗是財富，同時也可能是羈絆。正因過多的實踐經(jīng)驗有時會阻礙教師對新知識的理解，也能一時地掩蓋教師新知識的不足，久而久之，勢必造成教師知識的缺乏。缺乏知識的教師，僅靠那點舊有的教學經(jīng)驗，自然會導致各種潛質(zhì)的下降甚至是缺失，這時舊有的教學經(jīng)驗就成了阻礙教師教學潛質(zhì)的發(fā)展和提高的障礙。在充分尊重教育者的基礎上，強調(diào)打破教育霸權，用全新的、科學的、與時代相吻合的教育思想、理念、方式、方法來武裝教育者的頭腦，使之打破其堅冰一樣的由陳舊的知識和經(jīng)驗累積起來的教育思想和理念，那么，在此基礎上建立起來的新的知識結構和教學理念必然充滿生機和活力。透過學，我的思維方法與思想方法都得到了轉(zhuǎn)換。期望今后的我能夠立足課堂，跨越時空，讓我的課堂更能體現(xiàn)時代性和社會性。
在小學數(shù)學教學中創(chuàng)造各種適合教學需要的情境能夠激發(fā)起學生學的欲望，能夠在動手實踐、自主探索與合作交流中幫忙學生真正明白和掌握基本的數(shù)學知識和技能、數(shù)學思想和方法，提高學生的潛質(zhì)，使學生得到全面的發(fā)展，真正成為數(shù)學學的主人。教師要充分信任兒童，堅信兒童完全有學的潛質(zhì)。把機會交給兒童，俯下身子看兒童的生活，平等參與兒童的研究。教師把探究的機會交給兒童，兒童就能充分展示自己學的過程，教師也就能夠自如開展教學活動。新課程實施的靈活性大，讓教師覺的難以駕馭教學行為，課堂教學中表現(xiàn)為過多的焦慮和不安。那么，怎樣調(diào)動兒童的“思維參與”呢？應當創(chuàng)設情景，巧妙地提出問題，引發(fā)兒童心理上的認知沖突，使兒童處與一種“心求通而未得，口欲言而弗能”的狀態(tài)。同時，教師要"解放兒童的雙手，解放兒童的大腦，解放兒童的眼睛，解放兒童的嘴巴，解放兒童的空間"，給他們想、做、說的機會，讓他們討論、質(zhì)疑、交流，圍繞某一個問題展開辯論。教師應當讓兒童充分思考，給兒童充分表達自己思維的機會，讓學生放開說，并且讓盡可能多的兒童說。這樣，兒童自然就會興奮，參與的用心性就會高起來，參與度也會大大提高，個體才能得到發(fā)展。
在那里，我突然感到自己身上的壓力變大了，要想不被淘汰出局，要想最終成為一名合格的教師，就要更發(fā)奮地提高自身的業(yè)務素質(zhì)、理論水平、教育科研潛質(zhì)、課堂教學潛質(zhì)等。而這就需要我付出更多的時刻和精力，發(fā)奮學各種教育理論，并勇于到課堂上去實踐，及時對自己的教育教學進行反思、調(diào)控，加大骨干教師的帶頭作用等，我堅信透過自己的不斷發(fā)奮會有所收獲，有所感悟的。
總之，透過學，我無論從思想上還是業(yè)務上都得到了很大的啟發(fā)，在以后的教學過程中，我會不斷學，不斷升華自己的業(yè)務水平，爭取讓自己不斷進步。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇九
x月25日我參加了集團組織安排的學習培訓，良好的氛圍，精彩的演講，讓人記憶猶新。會后深有感悟，觸動很深，隨筆將心得寫下：
早上7點30分我們從溪山園出發(fā)，來到龍華中英文學校已經(jīng)有很多其他學校的教師在此等候，看到那么多新鮮的面孔很期待今天的培訓會是什么樣的、簽完到我們就來到二樓大廳等候，這時彭主任溫馨提醒到不要帶任何東西進會場，手機最好關機，但關機前請告知家人，不要讓其擔心。這已讓我深深感知到這次培訓的嚴肅性。激情倒數(shù)完321我們沖進了培訓會場，培訓導師讓我們用最快的速度找到位置坐下，他們的語氣很兇很嚴厲，我被嚇到了，但最后我深深理解到了他們的用心良苦。
首先第一個環(huán)節(jié)，認識新朋友，全場90多個人，看誰認識的多，十分鐘的時間。導師先給我們示范了一遍，彬彬有禮，大方得體，學會用欣賞的眼光接納對方、拘于時間限制這個過程是緊張混亂的，這場評比下來我覺得自己失敗了，十分鐘我才認識了六個朋友，這讓我知道了自己在人際交往方面的欠缺。不認輸?shù)奈以诘诙h(huán)節(jié)有了勇氣。第二環(huán)節(jié)是快速組隊，15人一組坐成u型，大膽搶話筒做自我介紹，我是第二個搶到話筒，上臺做了自我介紹，當時很緊張，說到一半快說不下去的時候，很感激我的團隊《沖鋒隊》給予我的掌聲鼓勵我大膽說下去。這是對我一次勇氣鍛煉的機會，挑戰(zhàn)超越自己的極限。第三個環(huán)節(jié)是信任團隊，站在兩米高的柜子筆直倒下，把生命交付給你的團隊，信任你的團隊，我是第一個倒的，因為害怕倒的并不理想，便被導師痛斥再來一次，第二次來了一個漂亮的一倒，看到了導師贊許的目光。
一場場驚心動魄的訓練過后，我們都疲憊不堪，在柔和音樂中沉睡了20分鐘，緊接著下午的培訓。下午最重要的環(huán)節(jié)闖“成功之門”，過這道門我們走得何其艱難，每個人都必須付出沉痛的代價，個中滋味只有我們懂得。那朵紅花的來之不易，讓我們真正懂得珍惜。
下午帶給我們更多的是感動，導師的演講讓我們淚流滿面，讓我們懂得了很多，很多。感謝那天陪我度過美好一天的90個多陌生人，感謝很兇惡很嚴厲很苛刻的培訓導師，感謝園長給我們帶來每人一束的漂亮玫瑰，感謝那天集團給我們安排的溫馨燭光晚餐，謝謝你們！
8月25號的培訓讓我學到了好多，欣賞，信心，責任，感恩，包容，團隊意識。希望在我今后的工作和生活中，以此為準則，真正應用到自己的實際工作和生活中，切實提高我們團隊的工作效率。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十
寒風呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通?？粗赝矩S收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風一路情！正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十一
在城市的道路和商業(yè)區(qū)，車位緊缺是一件很常見的事情。隨著城市的不斷擴大和人口的增加，停車位的需求不斷增加，給城市交通管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。為了提高城市的交通效率和管理水平，不少城市開始對停車位進行收費管理。近日，我參加了一次停車位收費員的培訓，收獲頗豐，下面就來分享一下我的心得體會。
第二段：了解收費員職責。
在停車位收費員的培訓班上，我首先了解了收費員的職責。收費員不僅僅負責收取停車費，還要做好引導車輛停放的工作，避免車輛亂停亂放帶來的交通擁堵和亂象。另外，收費員還需要認真維護管理設施，并在需要時進行有效的維修和維護工作，周密地安排和組織好變更或維修工作。
第三段：掌握收費流程。
接下來，我們學習了收費員的收費流程。在停車場或路邊停車位，車輛進入時收費員首先確認車輛類型，根據(jù)車型、停車時間和地點等因素計算停車費，并告知車主繳費方式和繳費標準。對于未繳費的車輛，收費員要采取相應的措施，包括警告、罰款等措施。在車輛準備離開時，收費員需要確認車輛已經(jīng)繳費，否則進行相應的處罰，并做好車牌號、停車時間、車型等其他有關信息的記錄。
第四段：學習保障措施。
在培訓過程中，我們還了解了保障措施的重要性。對于收費員來說，保障措施不僅僅是為了保護個人安全，還要保護交通安全和財產(chǎn)安全。因此，收費員要重視安全事宜，保持警惕，密切觀察周圍環(huán)境，減少意外事故的發(fā)生。此外，收費員還要熟悉管理設備的操作方法，對設施進行日常維護和檢查，確保設施和器材都是符合規(guī)格和要求的。
第五段：總結。
通過這次培訓，我對停車位收費員這個職業(yè)有了更全面、細致和準確的認識。培訓讓我了解到收費員這個職業(yè)不僅需要深厚的專業(yè)知識，還需要良好的管理能力和良好的服務態(tài)度。收費員的成功不僅體現(xiàn)在停車場的收益上，還要體現(xiàn)在車主對該停車場的滿意度上，對城市交通管理的貢獻上。我相信，在未來的工作中，這些知識和經(jīng)驗對我會起到很大的幫助。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十二
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。
我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！?BR> 無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十三
本次業(yè)務知識培訓內(nèi)容廣泛，涉及到的細節(jié)也比較多，開闊了我們的視野，提高了大家的工作能力、個人綜合素質(zhì)，更加熟悉了各項業(yè)務流程。為今后更好的工作奠定了基礎，通過培訓使我受益匪淺，感觸頗深。
大家都很珍惜這次來之不易的學習機會，尤其是對我這種從事單一工作時間過長，對其他業(yè)務工作不很熟悉，在能力、經(jīng)驗、技巧不足的情況下，這次培訓恰如一場及時雨，滿足了我們的迫切需求。利用這次機會，我們互相溝通了各項業(yè)務知識，并就一些問題進行了交流、討論。
下面，我就本次業(yè)務培訓談談我個人的一點心得體會。首先，通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識。培訓是一種學習的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。當今社會發(fā)展突飛猛進，作為一名政府工作者，更要適應和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。通過培訓班的學習討論，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到做好當前階段的稅務工作要靠不斷學習，不斷創(chuàng)新，這樣的管理才能出水平、出質(zhì)量。
其次，要與時俱進提高素質(zhì)水平。學習可以提升素質(zhì)、學習可以開啟智慧，學習是面對競爭激烈的社會的需要。面對競爭激烈、優(yōu)勝劣汰的社會，你不去充實自己，下一個淘汰的就是你。一方面，只有不斷學習理論知識，才能提高自身素質(zhì)，才能對業(yè)務知識的學習有端正的態(tài)度，才能有科學的人生觀和價值觀。另一方面，也要著眼實際，要緊緊圍繞當前我們工作中遇到的重點和難點問題，開展業(yè)務知識學習，才能使自身素質(zhì)盡快更新，才能在立足本崗位的同時，認真研究和解決崗位工作中遇到的新問題，才能有長遠的目光、規(guī)劃和創(chuàng)新精神，才能為曹妃甸的發(fā)展提供好的建議和措施。也只有不斷的跟進業(yè)務的更新變化，才能在實際工作中，面對復雜的局面，沉著應對，用學過的業(yè)務知識去指導工作，推動工作的發(fā)展。
最后，要創(chuàng)新思維加強服務質(zhì)量。說起服務也許是老生常談，服務在字典中的講解是為國家、集體、他人的利益或為某種事業(yè)而工作。從建國到現(xiàn)在，也許人們心中一直都是理解為字典中的表面現(xiàn)象，說實在我本人也一直如此以為，只要有著滿腔熱情，就是周到的服務。不僅有著外延式服務，如微笑服務、三聲服務、幽靜的環(huán)境等等，同時更加注重加強內(nèi)涵式服務，抓住企業(yè)的心理，協(xié)調(diào)管理企業(yè)之間的矛盾，使每個企業(yè)都得到更大的效益，這樣才能使曹妃甸發(fā)展蒸蒸日上。
在這次培訓班中，每課同事們都很早來到教室，講課時認真的聽，仔細的記筆記。從大家的身上我也感到了一種活力，一種動力。我會將這次學習所獲運用于工作，更會以這次學習為契機，強化學習，盡職盡責做好本職工作。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十四
業(yè)務培訓是提升員工能力和素質(zhì)的重要手段，它不僅可以幫助員工更好地理解和掌握公司的業(yè)務知識和技能，還能夠加強員工的溝通能力和團隊合作精神。在參加了最近的一次業(yè)務培訓后，我深深地感受到了培訓的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，業(yè)務培訓能夠幫助員工更好地了解公司的核心業(yè)務。在培訓中，我們系統(tǒng)性地學習了公司的產(chǎn)品知識、市場分析和銷售策略等方面的知識。這些知識的掌握對于員工能夠更好地理解公司的核心業(yè)務、把握市場動態(tài)起到了關鍵作用。在實踐中，我們很容易發(fā)現(xiàn)，對于理解公司的核心業(yè)務，我們可以更加順利地與客戶進行溝通，更好地滿足客戶的需求，并根據(jù)市場的變化及時調(diào)整銷售策略。因此，業(yè)務培訓對于提高員工的核心競爭力和市場適應能力非常關鍵。
其次，業(yè)務培訓能夠提高員工的溝通和協(xié)作能力。在培訓中，我們不僅僅是被動地接受知識，還需要積極參與各種團隊活動和討論。通過與其他同事的合作，我們學會了如何有效地溝通和協(xié)作。這種培訓方式不僅能夠促進我們與同事之間的相互了解和信任，還能夠在解決問題和決策時更好地發(fā)揮團隊的力量。在實際工作中，這種溝通和協(xié)作能力將有助于我們更好地與客戶溝通，與同事合作，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
再次，業(yè)務培訓能夠激發(fā)員工的學習興趣和進取心。通過培訓，我們不僅僅是學習了一些工作技能，更重要的是對于學習的熱情和進取心得到了激發(fā)。培訓中的案例分析、互動討論和實際操作等環(huán)節(jié)，讓我們能夠積極思考和鉆研。這種積極主動的學習態(tài)度，將使我們在工作中能夠更快地適應新的環(huán)境和任務，并不斷提升自己的能力和水平。因此，業(yè)務培訓可以說是激發(fā)員工學習興趣和進取心的重要推動力量。
最后，業(yè)務培訓能夠加強員工的職業(yè)發(fā)展意識。通過培訓，我們能夠更加清楚地認識到自身的發(fā)展方向和需求，進而制定個人發(fā)展計劃。培訓中的職業(yè)規(guī)劃指導和成功案例分享，為我們提供了很好的參考。通過對成功者的學習和思考，我們可以更好地規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展路徑，并明確所需要的知識和技能。同時，培訓還為我們提供了不少個人成長的機會，比如在分組討論中展示自己的思考和能力，從而在職業(yè)發(fā)展中獲得更好的機會。
總之，業(yè)務培訓在提升員工能力和素質(zhì)方面起到了至關重要的作用。通過學習公司的核心業(yè)務知識、提高溝通和協(xié)作能力以及激發(fā)學習興趣，我們可以更好地適應市場和工作的變化，并不斷提升自身的職業(yè)能力。與此同時，業(yè)務培訓還能夠幫助我們明確職業(yè)發(fā)展的方向和需求，并為個人成長提供更多的機會。因此，我深深意識到只有通過不斷學習和參與業(yè)務培訓，才能不斷提升自己的競爭力和職業(yè)素養(yǎng)。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十五
7月18日，我們一行50人來到風景如畫的美麗古城—揚州，在美麗的瘦西湖湖畔，參加在揚州稅務學院舉辦的新疆地稅系統(tǒng)稅收分析業(yè)務培訓班的學習。
揚州稅務學院內(nèi)基本上都是仿古建筑，外表看不大，其實里面曲曲折折、廊腰縵回，采用酒店式的管理方法。新疆班的宿舍對面是一個荷花池，時值池內(nèi)荷花千姿百態(tài)盛開之際，池內(nèi)游蕩著許多肥碩的金魚。晚上可以到圖書館里看看書、讀讀報，或者在宿舍內(nèi)瀏覽電子書籍、上網(wǎng)，也可以去體育館游泳、打羽毛球，或者在操場上跑步、攀巖等。瘦西湖位于江蘇省揚州市西北部，因湖面瘦長而得名，學院和瘦西湖一墻之隔。次日凌晨按捺不住內(nèi)心的激動，早早起來，穿過學院的"聚賢門"領略早已夢寐的瘦西湖風景區(qū)。沿著岸邊行走，細長西湖猶如一幅天然的國畫長卷，湖面迂回曲折，迤邐伸展，仿佛神女的腰帶，媚態(tài)動人。窈窕曲折的湖道、串以長堤的春柳、嬌艷的荷花讓我留戀往返......
早上7點40分，新疆地稅分析班全體學員雖然還未適應天氣和時差，但依然早早到達教室開始為期10多天的學習生活。班主任姬顏麗老師進行入學教育，姬老師簡單介紹了培訓目標、課程設置、時間安排、培訓方法及考核等內(nèi)容，共有12門課程，主要包括國民經(jīng)濟核算原理、微觀稅收分析指標體系與方法、spss統(tǒng)計分析軟件介紹、宏觀經(jīng)濟形勢分析、稅收收入預測、重點稅源監(jiān)控和管理、稅收分析報告寫作等，既有基礎性知識，也有專業(yè)知識和前瞻性知識。更對我們開展了《培育良好家風，提高個體修養(yǎng)》的現(xiàn)場道德講堂課程。尤其是24日晚，學院組織了一場別開生面的《廉政之歌》文藝晚會，來自全國各地國稅、地稅的12個培訓班為大家呈現(xiàn)了一臺內(nèi)容豐富的廉政文化大餐。在晚會上，一曲《十二木卡姆選段》盡顯新疆民族特色和團結友愛、和諧相處、朝氣蓬勃的新疆地稅風采。
學院不僅為我們提供了細致的生活環(huán)境，更為我們提供了優(yōu)美的學習環(huán)境、高端的教學資源和深厚的師資力量。在培訓期間，我認真聆聽了各位老師精彩的課程，受益匪淺，自己對稅收分析的內(nèi)涵、方法及作用有了更加深刻的理解，稅收分析理論水平進一步升華。稅院授課老師們嚴謹治學的精神令人敬佩。各位授課老師都是各自學術領域的專家、學識廣博的教授，他們的治學態(tài)度嚴謹謙恭、一絲不茍。在講解過程中，摒棄單純的講解授課，穿插了大量詳實的數(shù)據(jù)、典型的事例、風趣的語言，不僅使枯燥的教學內(nèi)容變得生動，他們將枯燥深奧的理論融于實際，采用新穎有趣的互動授課方法，博得我們大家熱烈的掌聲。同時，他們提出的深遠獨到的見解，既提高了我們的理論修養(yǎng)和自身素質(zhì)，更拓展了我們的思路，對我們以后工作的深入開展提供了強有力的幫助。
工作更具時效性、指導性和預見性。此次培訓是深入貫徹總局王軍局長對進一步加強稅收分析工作的批示和在總局半年稅收分析會上的講話精神的落實。揚州稅務學院嚴格的管理制度和濃厚的文化氛圍，讓我們感受到高等學府的神圣和魅力；班主任老師的精細管理和熱情關懷又讓我們倍感親切；藏書豐富的圖書館、方便快捷的教學網(wǎng)頁和教學頻道，讓我們被濃濃的文化氣息所圍繞、浸潤、熏陶；各位老師無私授課，使我開拓了視野，提升了理論，增長了知識，充實了自己。深刻了解了總局收入規(guī)劃核算司的工作思路和改革方向，解決了我們思想觀念上存在的一些困惑和澄清工作中的一些模糊認識，更是明確了今后稅收分析工作的目標，讓我們掌握了稅收分析工作最新要求，從而堅定了今后做好稅收分析工作的信心，不斷提高稅收分析工作水平。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十六
建設一個和諧的社會，離不開一個良好有序的社會秩序，離不開一支城市管理的精英隊伍—城管。為了進一步提高執(zhí)法隊員的城市管理水平和執(zhí)法技巧，組織了為期三個星期的春季培訓。這次培訓不但從提高法律法規(guī)，業(yè)務知識水平上入手，還將強化“1%的執(zhí)法，99%的服務”的執(zhí)法理念?，F(xiàn)就培訓中獲得的一些心得體會總結如下：
通過短短的一個月每天上午的軍訓，我深深體會到城管的半軍事化作風，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，下午的業(yè)務知識培訓學習了行政強制法、城鎮(zhèn)戶外廣告和店招店牌設施設置技術規(guī)范、如何規(guī)范一般程序案件的辦理及優(yōu)秀管理城市、示范路、示范社區(qū)標準及要求等。讓我們進一步掌握業(yè)務知識的同時還能夠拓寬視野，不但從執(zhí)法的角度去了解城管這份工作，更加能夠從被管理者的角度去了解我們的工作，做好我們的工作。
城市管理工作實質(zhì)上是人對人的管理，在執(zhí)法實踐過程中，要堅持文明執(zhí)法，把人性化管理貫穿于執(zhí)法活動始終，處處體現(xiàn)“以人為本”。平時要不斷強化思想政治教育、職業(yè)道德教育、法律知識培訓，提高自身的綜合素質(zhì)，在管理的同時要不斷宣傳法律法規(guī)，加強對市民的行為引導，努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動，推動城市管理事業(yè)蓬勃發(fā)展。
牢固樹立權利就是服務的意識。我們要堅持把文明執(zhí)法作為執(zhí)法工作的生命線，積極倡導以人為本的理念，牢固樹立為民執(zhí)法、執(zhí)法為民的意識，心為民系、難為民解，積極推行人性化執(zhí)法。作為黨員干部，我們更要帶頭履行職責，深入實際、深入群眾，不斷加強黨風廉政建設，堅持用心、用情執(zhí)法，積極發(fā)揮求真務實的工作作風，努力塑造良好的執(zhí)法隊伍形象。
最后在我們的工作中要注意城管形象，增強工作責任心和社會責任感，以身作責。從身邊的事做起，從點點滴滴做起，以人為本，以爭創(chuàng)“市民滿意的城管隊伍”為目標，認真履行工作職責。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇一
三天前，我懷著激動和期待報名參加了收費員的培訓班。作為一名初入職場的年輕人，我知道這個崗位既是我求職路上的起點，也是我接觸社會的第一步。培訓前，我對這次培訓有著很高的期望，希望能夠通過這三天的學習，了解收費員的工作內(nèi)容和技巧，提升自己的職業(yè)能力，為將來的工作做好準備。
第二段：學習內(nèi)容和技巧的掌握。
在這三天的培訓中，我們學習了收費員的工作內(nèi)容和技巧。首先，我們了解了收費的基本流程和規(guī)范，學習了如何使用收款設備和汽車牌照識別系統(tǒng)。同時，我們還學習了一些與職業(yè)素質(zhì)有關的知識，如服務意識、溝通技巧和禮儀儀態(tài)等。這些課程的學習讓我對收費員的工作有了更全面的認識，并且讓我明白了作為一名收費員，不僅需要具備一定的操作技巧，更需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
第三段：實踐操作的重要性。
除了理論課程，培訓還設置了實踐操作環(huán)節(jié)。通過模擬實際工作場景，我們進行了收費系統(tǒng)的操作和應對突發(fā)狀況的演練。這些實踐操作讓我真正感受到了收費員的工作壓力和責任。在實踐操作中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但是通過與同事和培訓師的交流和反思，我逐漸掌握了一些技能和技巧，并學會了冷靜處理各種突發(fā)狀況。實踐操作的重要性讓我深刻認識到，只有在實踐中不斷錘煉才能真正成為一名優(yōu)秀的收費員。
第四段：培訓師的幫助和指導。
這次培訓中，我們有幸請到了一位經(jīng)驗豐富的培訓師作為我們的指導老師。她不僅在理論課程中給予我們系統(tǒng)的講解和示范，還在實踐操作過程中做了很多悉心的指導。她注重細節(jié)，耐心回答我們的問題，并為我們分享了她多年的工作經(jīng)驗和職業(yè)發(fā)展建議。正是有了培訓師的幫助和指導，我們才能夠更好地掌握所學知識和技能。她的教誨使我深受啟發(fā)，激發(fā)了我對職業(yè)發(fā)展的熱情和動力。
通過三天的培訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了對職業(yè)的熱愛和責任感。作為一名收費員，我將會時刻以禮貌和微笑對待每一位車輛的駕駛員，用優(yōu)質(zhì)的服務贏得他們的滿意和尊重。同時，我會繼續(xù)學習和完善自己，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我相信，只要我不斷努力和進取，我一定能夠在收費員這個崗位上做得更好，在職業(yè)生涯中取得更大的發(fā)展。
總結：這次收費員三天培訓讓我收獲頗豐，不僅讓我對收費員的工作有了更全面的認識，也讓我在實踐中掌握了一些實用的操作技巧。培訓師的指導和幫助讓我倍感幸運，她的經(jīng)驗和職業(yè)建議對我有著重要的指導意義。通過這次培訓，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃和更強烈的積極性。我相信，憑借著我的努力和奮斗，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為社會交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務來回。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心?！凹毿摹?BR> 這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時。或許有些司。
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍-3-15。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇三
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質(zhì)量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”打票讓其通過，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調(diào)配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇四
停車位收費員是一個繁忙的職業(yè)，在城市中每個停車場都會有他們的身影。他們需要在車流不斷的環(huán)境中工作，并且需要掌握很多專業(yè)知識和技能。為了提高自己的職業(yè)素質(zhì)，我參加了一次停車位收費員培訓，獲得了很多收獲和感悟。
第一段：培訓前的想法和期望。
在參加培訓之前，我對自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能存在一定的擔憂。針對這些問題，我對培訓的內(nèi)容有了一些期望。首先，我希望可以學到更多的專業(yè)知識和技能，更好地應對工作中的問題和挑戰(zhàn)，提高自己的綜合素質(zhì)。其次，我希望培訓可以加深我對停車管理的認識，讓我更清晰地了解這一行業(yè)的背景和現(xiàn)狀。最后，我還希望通過培訓，結識更多的同行朋友，從中汲取經(jīng)驗和啟示，更好地為停車事業(yè)貢獻自己的力量。
第二段：培訓的內(nèi)容與形式。
此次培訓主要包括兩部分，一部分是理論學習，另一部分是實踐操作。在理論學習方面，我們學習了停車位管理的基本概念、停車費用計算方法、停車場安全管理等專業(yè)知識。這些知識讓我對自己的工作更加自信，也提高了我為停車場管理提供服務的能力。此外，實踐操作讓我更加深入地理解了如何使用停車管理軟件，如何收費，如何管理投幣機和自動售票機等工作。
第三段：培訓中的收獲和體會。
在培訓中，我收獲頗豐。首先，我更加清晰地認識到了停車管理的重要性以及我作為停車收費員在其中的角色。其次，我學到了很多專業(yè)知識和技能，這讓我更加自信地應對工作中的各種問題和挑戰(zhàn)。同時，我通過與同行互動交流，發(fā)現(xiàn)了自己工作中存在的不足和需要進一步加強的地方。
第四段：應用到工作中的效果。
通過培訓的學習和實踐，我把所學到的知識應用到了工作中。在與車主接觸和服務過程中，我變得更加自信和專業(yè)，語言表達更加準確、流暢。我也更加熟練地掌握了使用停車管理軟件，更加高效地完成了各項管理任務?？偟膩碚f，我覺得自己的工作效率和服務質(zhì)量都得到了提升。
第五段：未來發(fā)展的思考與展望。
在參加培訓的過程中，我深刻體會到，技能的提升和知識的更新是不斷發(fā)展的需要，也是持續(xù)學習的重要動力。因此，在今后的工作中，我將持續(xù)學習和更新知識，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為停車事業(yè)做出更大的貢獻。同時，我也期待著未來的培訓和交流機會，希望通過不斷的學習和交流，更好地服務于車主和停車場管理。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇五
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質(zhì)服務，把優(yōu)質(zhì)服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀。
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽。
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調(diào)動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內(nèi)容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明。
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠?qū)ΠY下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作。
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質(zhì)服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇六
軍訓結束后，我被。
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)。
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要。
熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì)，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公。
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一。
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習。
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的。
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇七
作為即將成為一名收費員的我，非常期待接受三天培訓，以提升自己的技能和知識。我相信這次培訓不僅會幫助我更好地處理工作中的各種情況，還能讓我了解行業(yè)的最新動態(tài)。我希望通過這次培訓，能夠更加自信和專業(yè)地處理與客戶的交流。
第二段：培訓內(nèi)容的豐富性。
這次培訓內(nèi)容非常豐富，包括了基礎知識、技能培訓以及與實戰(zhàn)相關的模擬演練。在基礎知識環(huán)節(jié)中，我們學習了公司的歷史背景、法律法規(guī)等相關知識。技能培訓包括票據(jù)操作、溝通技巧等方面的訓練，這些技能對于一名收費員來說是至關重要的。而模擬演練則是對我們所學知識的實踐應用，通過各種場景的模擬，我們鍛煉了自己的應對能力和解決問題的能力。
第三段：導師的專業(yè)性和耐心。
這次培訓的導師是一位經(jīng)驗豐富的收費員，他在行業(yè)中已經(jīng)有多年的從業(yè)經(jīng)歷。他的講解細致入微，對于我們的問題也能給予及時的解答。在演練過程中，他以身作則，示范了正確的操作方式和溝通技巧。他的專業(yè)性和耐心讓我們在培訓中學到了很多。
第四段：培訓帶來的改變。
這次培訓不僅培養(yǎng)了我掌握收費技能，提高了我個人能力，還增加了我對公司和行業(yè)的認同感。之前，我對收費員只是簡單地了解，覺得這只是一個單調(diào)乏味的工作。但通過這次培訓，我對這個職業(yè)有了更多的認識，也明白了它的重要性。培訓中的交流和演練，使我逐漸從一個新手變得更加自信和熟練，我相信我能夠勝任這個職位。
第五段：對未來的展望。
通過這次培訓，我對未來充滿了希望和信心。我將把所學的知識、技能運用到實際工作中，不斷完善自己，提高服務質(zhì)量。同時，我也希望能夠繼續(xù)接受更高層次的培訓，進一步提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為客戶提供更好的服務，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結。
通過這次三天的收費員培訓，我收獲了很多，不僅增加了專業(yè)技能，還明白了這個職業(yè)的重要性和自己的責任。我對未來的發(fā)展充滿了信心，并愿意為了提供更好的服務而不斷努力。這次培訓讓我看到了自己的潛力，也為未來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。我相信通過持續(xù)的學習和努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇八
任教多年來，經(jīng)歷的培訓、聽課、學也不少。本學期我校數(shù)學組用心開展各類業(yè)務學活動，并經(jīng)常組織老師外出聽課、學，給了我們數(shù)學教師很好的業(yè)務學的機會。作為一名小學數(shù)學教師，我深知自己在教學上的不足，在教學過程中還存在太多的問題，但是經(jīng)過專業(yè)知識的學，我堅信自己是有所收獲的。這樣些鮮活的案例和豐富的知識，給了我具體的操作指導，使我的教育觀念進一步得到更新，真是受益非淺，下方是我透過學獲得的點滴體會：
透過幾天的專業(yè)學，我發(fā)現(xiàn)了自身視野之局限，猶如井底之蛙。我隨即想到了自己的教育教學工作，如果孩子固守陳舊僵化的理念，那將是一件多么可怕的事情！我們培養(yǎng)的學生是完整的社會人，不僅僅僅是理解知識，還需要我們了解學生成長需求，創(chuàng)造各種有利于學生成長的條件。為不斷提升自己的教育思想，完善自己的知識結構和潛質(zhì)結構，以適應新課程理念下的教育教學活動，我們教師應自覺成為教學的研究者、終生的學者、教學實踐的反思者。知識也有保質(zhì)期"，作為教師，實踐經(jīng)驗是財富，同時也可能是羈絆。正因過多的實踐經(jīng)驗有時會阻礙教師對新知識的理解，也能一時地掩蓋教師新知識的不足，久而久之，勢必造成教師知識的缺乏。缺乏知識的教師，僅靠那點舊有的教學經(jīng)驗，自然會導致各種潛質(zhì)的下降甚至是缺失，這時舊有的教學經(jīng)驗就成了阻礙教師教學潛質(zhì)的發(fā)展和提高的障礙。在充分尊重教育者的基礎上，強調(diào)打破教育霸權，用全新的、科學的、與時代相吻合的教育思想、理念、方式、方法來武裝教育者的頭腦，使之打破其堅冰一樣的由陳舊的知識和經(jīng)驗累積起來的教育思想和理念，那么，在此基礎上建立起來的新的知識結構和教學理念必然充滿生機和活力。透過學，我的思維方法與思想方法都得到了轉(zhuǎn)換。期望今后的我能夠立足課堂，跨越時空，讓我的課堂更能體現(xiàn)時代性和社會性。
在小學數(shù)學教學中創(chuàng)造各種適合教學需要的情境能夠激發(fā)起學生學的欲望，能夠在動手實踐、自主探索與合作交流中幫忙學生真正明白和掌握基本的數(shù)學知識和技能、數(shù)學思想和方法，提高學生的潛質(zhì)，使學生得到全面的發(fā)展，真正成為數(shù)學學的主人。教師要充分信任兒童，堅信兒童完全有學的潛質(zhì)。把機會交給兒童，俯下身子看兒童的生活，平等參與兒童的研究。教師把探究的機會交給兒童，兒童就能充分展示自己學的過程，教師也就能夠自如開展教學活動。新課程實施的靈活性大，讓教師覺的難以駕馭教學行為，課堂教學中表現(xiàn)為過多的焦慮和不安。那么，怎樣調(diào)動兒童的“思維參與”呢？應當創(chuàng)設情景，巧妙地提出問題，引發(fā)兒童心理上的認知沖突，使兒童處與一種“心求通而未得，口欲言而弗能”的狀態(tài)。同時，教師要"解放兒童的雙手，解放兒童的大腦，解放兒童的眼睛，解放兒童的嘴巴，解放兒童的空間"，給他們想、做、說的機會，讓他們討論、質(zhì)疑、交流，圍繞某一個問題展開辯論。教師應當讓兒童充分思考，給兒童充分表達自己思維的機會，讓學生放開說，并且讓盡可能多的兒童說。這樣，兒童自然就會興奮，參與的用心性就會高起來，參與度也會大大提高，個體才能得到發(fā)展。
在那里，我突然感到自己身上的壓力變大了，要想不被淘汰出局，要想最終成為一名合格的教師，就要更發(fā)奮地提高自身的業(yè)務素質(zhì)、理論水平、教育科研潛質(zhì)、課堂教學潛質(zhì)等。而這就需要我付出更多的時刻和精力，發(fā)奮學各種教育理論，并勇于到課堂上去實踐，及時對自己的教育教學進行反思、調(diào)控，加大骨干教師的帶頭作用等，我堅信透過自己的不斷發(fā)奮會有所收獲，有所感悟的。
總之，透過學，我無論從思想上還是業(yè)務上都得到了很大的啟發(fā)，在以后的教學過程中，我會不斷學，不斷升華自己的業(yè)務水平，爭取讓自己不斷進步。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇九
x月25日我參加了集團組織安排的學習培訓，良好的氛圍，精彩的演講，讓人記憶猶新。會后深有感悟，觸動很深，隨筆將心得寫下：
早上7點30分我們從溪山園出發(fā)，來到龍華中英文學校已經(jīng)有很多其他學校的教師在此等候，看到那么多新鮮的面孔很期待今天的培訓會是什么樣的、簽完到我們就來到二樓大廳等候，這時彭主任溫馨提醒到不要帶任何東西進會場，手機最好關機，但關機前請告知家人，不要讓其擔心。這已讓我深深感知到這次培訓的嚴肅性。激情倒數(shù)完321我們沖進了培訓會場，培訓導師讓我們用最快的速度找到位置坐下，他們的語氣很兇很嚴厲，我被嚇到了，但最后我深深理解到了他們的用心良苦。
首先第一個環(huán)節(jié)，認識新朋友，全場90多個人，看誰認識的多，十分鐘的時間。導師先給我們示范了一遍，彬彬有禮，大方得體，學會用欣賞的眼光接納對方、拘于時間限制這個過程是緊張混亂的，這場評比下來我覺得自己失敗了，十分鐘我才認識了六個朋友，這讓我知道了自己在人際交往方面的欠缺。不認輸?shù)奈以诘诙h(huán)節(jié)有了勇氣。第二環(huán)節(jié)是快速組隊，15人一組坐成u型，大膽搶話筒做自我介紹，我是第二個搶到話筒，上臺做了自我介紹，當時很緊張，說到一半快說不下去的時候，很感激我的團隊《沖鋒隊》給予我的掌聲鼓勵我大膽說下去。這是對我一次勇氣鍛煉的機會，挑戰(zhàn)超越自己的極限。第三個環(huán)節(jié)是信任團隊，站在兩米高的柜子筆直倒下，把生命交付給你的團隊，信任你的團隊，我是第一個倒的，因為害怕倒的并不理想，便被導師痛斥再來一次，第二次來了一個漂亮的一倒，看到了導師贊許的目光。
一場場驚心動魄的訓練過后，我們都疲憊不堪，在柔和音樂中沉睡了20分鐘，緊接著下午的培訓。下午最重要的環(huán)節(jié)闖“成功之門”，過這道門我們走得何其艱難，每個人都必須付出沉痛的代價，個中滋味只有我們懂得。那朵紅花的來之不易，讓我們真正懂得珍惜。
下午帶給我們更多的是感動，導師的演講讓我們淚流滿面，讓我們懂得了很多，很多。感謝那天陪我度過美好一天的90個多陌生人，感謝很兇惡很嚴厲很苛刻的培訓導師，感謝園長給我們帶來每人一束的漂亮玫瑰，感謝那天集團給我們安排的溫馨燭光晚餐，謝謝你們！
8月25號的培訓讓我學到了好多，欣賞，信心，責任，感恩，包容，團隊意識。希望在我今后的工作和生活中，以此為準則，真正應用到自己的實際工作和生活中，切實提高我們團隊的工作效率。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十
寒風呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通?？粗赝矩S收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風一路情！正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十一
在城市的道路和商業(yè)區(qū)，車位緊缺是一件很常見的事情。隨著城市的不斷擴大和人口的增加，停車位的需求不斷增加，給城市交通管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。為了提高城市的交通效率和管理水平，不少城市開始對停車位進行收費管理。近日，我參加了一次停車位收費員的培訓，收獲頗豐，下面就來分享一下我的心得體會。
第二段：了解收費員職責。
在停車位收費員的培訓班上，我首先了解了收費員的職責。收費員不僅僅負責收取停車費，還要做好引導車輛停放的工作，避免車輛亂停亂放帶來的交通擁堵和亂象。另外，收費員還需要認真維護管理設施，并在需要時進行有效的維修和維護工作，周密地安排和組織好變更或維修工作。
第三段：掌握收費流程。
接下來，我們學習了收費員的收費流程。在停車場或路邊停車位，車輛進入時收費員首先確認車輛類型，根據(jù)車型、停車時間和地點等因素計算停車費，并告知車主繳費方式和繳費標準。對于未繳費的車輛，收費員要采取相應的措施，包括警告、罰款等措施。在車輛準備離開時，收費員需要確認車輛已經(jīng)繳費，否則進行相應的處罰，并做好車牌號、停車時間、車型等其他有關信息的記錄。
第四段：學習保障措施。
在培訓過程中，我們還了解了保障措施的重要性。對于收費員來說，保障措施不僅僅是為了保護個人安全，還要保護交通安全和財產(chǎn)安全。因此，收費員要重視安全事宜，保持警惕，密切觀察周圍環(huán)境，減少意外事故的發(fā)生。此外，收費員還要熟悉管理設備的操作方法，對設施進行日常維護和檢查，確保設施和器材都是符合規(guī)格和要求的。
第五段：總結。
通過這次培訓，我對停車位收費員這個職業(yè)有了更全面、細致和準確的認識。培訓讓我了解到收費員這個職業(yè)不僅需要深厚的專業(yè)知識，還需要良好的管理能力和良好的服務態(tài)度。收費員的成功不僅體現(xiàn)在停車場的收益上，還要體現(xiàn)在車主對該停車場的滿意度上，對城市交通管理的貢獻上。我相信，在未來的工作中，這些知識和經(jīng)驗對我會起到很大的幫助。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十二
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。
我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！?BR> 無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十三
本次業(yè)務知識培訓內(nèi)容廣泛，涉及到的細節(jié)也比較多，開闊了我們的視野，提高了大家的工作能力、個人綜合素質(zhì)，更加熟悉了各項業(yè)務流程。為今后更好的工作奠定了基礎，通過培訓使我受益匪淺，感觸頗深。
大家都很珍惜這次來之不易的學習機會，尤其是對我這種從事單一工作時間過長，對其他業(yè)務工作不很熟悉，在能力、經(jīng)驗、技巧不足的情況下，這次培訓恰如一場及時雨，滿足了我們的迫切需求。利用這次機會，我們互相溝通了各項業(yè)務知識，并就一些問題進行了交流、討論。
下面，我就本次業(yè)務培訓談談我個人的一點心得體會。首先，通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識。培訓是一種學習的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。當今社會發(fā)展突飛猛進，作為一名政府工作者，更要適應和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。通過培訓班的學習討論，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到做好當前階段的稅務工作要靠不斷學習，不斷創(chuàng)新，這樣的管理才能出水平、出質(zhì)量。
其次，要與時俱進提高素質(zhì)水平。學習可以提升素質(zhì)、學習可以開啟智慧，學習是面對競爭激烈的社會的需要。面對競爭激烈、優(yōu)勝劣汰的社會，你不去充實自己，下一個淘汰的就是你。一方面，只有不斷學習理論知識，才能提高自身素質(zhì)，才能對業(yè)務知識的學習有端正的態(tài)度，才能有科學的人生觀和價值觀。另一方面，也要著眼實際，要緊緊圍繞當前我們工作中遇到的重點和難點問題，開展業(yè)務知識學習，才能使自身素質(zhì)盡快更新，才能在立足本崗位的同時，認真研究和解決崗位工作中遇到的新問題，才能有長遠的目光、規(guī)劃和創(chuàng)新精神，才能為曹妃甸的發(fā)展提供好的建議和措施。也只有不斷的跟進業(yè)務的更新變化，才能在實際工作中，面對復雜的局面，沉著應對，用學過的業(yè)務知識去指導工作，推動工作的發(fā)展。
最后，要創(chuàng)新思維加強服務質(zhì)量。說起服務也許是老生常談，服務在字典中的講解是為國家、集體、他人的利益或為某種事業(yè)而工作。從建國到現(xiàn)在，也許人們心中一直都是理解為字典中的表面現(xiàn)象，說實在我本人也一直如此以為，只要有著滿腔熱情，就是周到的服務。不僅有著外延式服務，如微笑服務、三聲服務、幽靜的環(huán)境等等，同時更加注重加強內(nèi)涵式服務，抓住企業(yè)的心理，協(xié)調(diào)管理企業(yè)之間的矛盾，使每個企業(yè)都得到更大的效益，這樣才能使曹妃甸發(fā)展蒸蒸日上。
在這次培訓班中，每課同事們都很早來到教室，講課時認真的聽，仔細的記筆記。從大家的身上我也感到了一種活力，一種動力。我會將這次學習所獲運用于工作，更會以這次學習為契機，強化學習，盡職盡責做好本職工作。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十四
業(yè)務培訓是提升員工能力和素質(zhì)的重要手段，它不僅可以幫助員工更好地理解和掌握公司的業(yè)務知識和技能，還能夠加強員工的溝通能力和團隊合作精神。在參加了最近的一次業(yè)務培訓后，我深深地感受到了培訓的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，業(yè)務培訓能夠幫助員工更好地了解公司的核心業(yè)務。在培訓中，我們系統(tǒng)性地學習了公司的產(chǎn)品知識、市場分析和銷售策略等方面的知識。這些知識的掌握對于員工能夠更好地理解公司的核心業(yè)務、把握市場動態(tài)起到了關鍵作用。在實踐中，我們很容易發(fā)現(xiàn)，對于理解公司的核心業(yè)務，我們可以更加順利地與客戶進行溝通，更好地滿足客戶的需求，并根據(jù)市場的變化及時調(diào)整銷售策略。因此，業(yè)務培訓對于提高員工的核心競爭力和市場適應能力非常關鍵。
其次，業(yè)務培訓能夠提高員工的溝通和協(xié)作能力。在培訓中，我們不僅僅是被動地接受知識，還需要積極參與各種團隊活動和討論。通過與其他同事的合作，我們學會了如何有效地溝通和協(xié)作。這種培訓方式不僅能夠促進我們與同事之間的相互了解和信任，還能夠在解決問題和決策時更好地發(fā)揮團隊的力量。在實際工作中，這種溝通和協(xié)作能力將有助于我們更好地與客戶溝通，與同事合作，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
再次，業(yè)務培訓能夠激發(fā)員工的學習興趣和進取心。通過培訓，我們不僅僅是學習了一些工作技能，更重要的是對于學習的熱情和進取心得到了激發(fā)。培訓中的案例分析、互動討論和實際操作等環(huán)節(jié)，讓我們能夠積極思考和鉆研。這種積極主動的學習態(tài)度，將使我們在工作中能夠更快地適應新的環(huán)境和任務，并不斷提升自己的能力和水平。因此，業(yè)務培訓可以說是激發(fā)員工學習興趣和進取心的重要推動力量。
最后，業(yè)務培訓能夠加強員工的職業(yè)發(fā)展意識。通過培訓，我們能夠更加清楚地認識到自身的發(fā)展方向和需求，進而制定個人發(fā)展計劃。培訓中的職業(yè)規(guī)劃指導和成功案例分享，為我們提供了很好的參考。通過對成功者的學習和思考，我們可以更好地規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展路徑，并明確所需要的知識和技能。同時，培訓還為我們提供了不少個人成長的機會，比如在分組討論中展示自己的思考和能力，從而在職業(yè)發(fā)展中獲得更好的機會。
總之，業(yè)務培訓在提升員工能力和素質(zhì)方面起到了至關重要的作用。通過學習公司的核心業(yè)務知識、提高溝通和協(xié)作能力以及激發(fā)學習興趣，我們可以更好地適應市場和工作的變化，并不斷提升自身的職業(yè)能力。與此同時，業(yè)務培訓還能夠幫助我們明確職業(yè)發(fā)展的方向和需求，并為個人成長提供更多的機會。因此，我深深意識到只有通過不斷學習和參與業(yè)務培訓，才能不斷提升自己的競爭力和職業(yè)素養(yǎng)。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十五
7月18日，我們一行50人來到風景如畫的美麗古城—揚州，在美麗的瘦西湖湖畔，參加在揚州稅務學院舉辦的新疆地稅系統(tǒng)稅收分析業(yè)務培訓班的學習。
揚州稅務學院內(nèi)基本上都是仿古建筑，外表看不大，其實里面曲曲折折、廊腰縵回，采用酒店式的管理方法。新疆班的宿舍對面是一個荷花池，時值池內(nèi)荷花千姿百態(tài)盛開之際，池內(nèi)游蕩著許多肥碩的金魚。晚上可以到圖書館里看看書、讀讀報，或者在宿舍內(nèi)瀏覽電子書籍、上網(wǎng)，也可以去體育館游泳、打羽毛球，或者在操場上跑步、攀巖等。瘦西湖位于江蘇省揚州市西北部，因湖面瘦長而得名，學院和瘦西湖一墻之隔。次日凌晨按捺不住內(nèi)心的激動，早早起來，穿過學院的"聚賢門"領略早已夢寐的瘦西湖風景區(qū)。沿著岸邊行走，細長西湖猶如一幅天然的國畫長卷，湖面迂回曲折，迤邐伸展，仿佛神女的腰帶，媚態(tài)動人。窈窕曲折的湖道、串以長堤的春柳、嬌艷的荷花讓我留戀往返......
早上7點40分，新疆地稅分析班全體學員雖然還未適應天氣和時差，但依然早早到達教室開始為期10多天的學習生活。班主任姬顏麗老師進行入學教育，姬老師簡單介紹了培訓目標、課程設置、時間安排、培訓方法及考核等內(nèi)容，共有12門課程，主要包括國民經(jīng)濟核算原理、微觀稅收分析指標體系與方法、spss統(tǒng)計分析軟件介紹、宏觀經(jīng)濟形勢分析、稅收收入預測、重點稅源監(jiān)控和管理、稅收分析報告寫作等，既有基礎性知識，也有專業(yè)知識和前瞻性知識。更對我們開展了《培育良好家風，提高個體修養(yǎng)》的現(xiàn)場道德講堂課程。尤其是24日晚，學院組織了一場別開生面的《廉政之歌》文藝晚會，來自全國各地國稅、地稅的12個培訓班為大家呈現(xiàn)了一臺內(nèi)容豐富的廉政文化大餐。在晚會上，一曲《十二木卡姆選段》盡顯新疆民族特色和團結友愛、和諧相處、朝氣蓬勃的新疆地稅風采。
學院不僅為我們提供了細致的生活環(huán)境，更為我們提供了優(yōu)美的學習環(huán)境、高端的教學資源和深厚的師資力量。在培訓期間，我認真聆聽了各位老師精彩的課程，受益匪淺，自己對稅收分析的內(nèi)涵、方法及作用有了更加深刻的理解，稅收分析理論水平進一步升華。稅院授課老師們嚴謹治學的精神令人敬佩。各位授課老師都是各自學術領域的專家、學識廣博的教授，他們的治學態(tài)度嚴謹謙恭、一絲不茍。在講解過程中，摒棄單純的講解授課，穿插了大量詳實的數(shù)據(jù)、典型的事例、風趣的語言，不僅使枯燥的教學內(nèi)容變得生動，他們將枯燥深奧的理論融于實際，采用新穎有趣的互動授課方法，博得我們大家熱烈的掌聲。同時，他們提出的深遠獨到的見解，既提高了我們的理論修養(yǎng)和自身素質(zhì)，更拓展了我們的思路，對我們以后工作的深入開展提供了強有力的幫助。
工作更具時效性、指導性和預見性。此次培訓是深入貫徹總局王軍局長對進一步加強稅收分析工作的批示和在總局半年稅收分析會上的講話精神的落實。揚州稅務學院嚴格的管理制度和濃厚的文化氛圍，讓我們感受到高等學府的神圣和魅力；班主任老師的精細管理和熱情關懷又讓我們倍感親切；藏書豐富的圖書館、方便快捷的教學網(wǎng)頁和教學頻道，讓我們被濃濃的文化氣息所圍繞、浸潤、熏陶；各位老師無私授課，使我開拓了視野，提升了理論，增長了知識，充實了自己。深刻了解了總局收入規(guī)劃核算司的工作思路和改革方向，解決了我們思想觀念上存在的一些困惑和澄清工作中的一些模糊認識，更是明確了今后稅收分析工作的目標，讓我們掌握了稅收分析工作最新要求，從而堅定了今后做好稅收分析工作的信心，不斷提高稅收分析工作水平。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十六
建設一個和諧的社會，離不開一個良好有序的社會秩序，離不開一支城市管理的精英隊伍—城管。為了進一步提高執(zhí)法隊員的城市管理水平和執(zhí)法技巧，組織了為期三個星期的春季培訓。這次培訓不但從提高法律法規(guī)，業(yè)務知識水平上入手，還將強化“1%的執(zhí)法，99%的服務”的執(zhí)法理念?，F(xiàn)就培訓中獲得的一些心得體會總結如下：
通過短短的一個月每天上午的軍訓，我深深體會到城管的半軍事化作風，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，下午的業(yè)務知識培訓學習了行政強制法、城鎮(zhèn)戶外廣告和店招店牌設施設置技術規(guī)范、如何規(guī)范一般程序案件的辦理及優(yōu)秀管理城市、示范路、示范社區(qū)標準及要求等。讓我們進一步掌握業(yè)務知識的同時還能夠拓寬視野，不但從執(zhí)法的角度去了解城管這份工作，更加能夠從被管理者的角度去了解我們的工作，做好我們的工作。
城市管理工作實質(zhì)上是人對人的管理，在執(zhí)法實踐過程中，要堅持文明執(zhí)法，把人性化管理貫穿于執(zhí)法活動始終，處處體現(xiàn)“以人為本”。平時要不斷強化思想政治教育、職業(yè)道德教育、法律知識培訓，提高自身的綜合素質(zhì)，在管理的同時要不斷宣傳法律法規(guī)，加強對市民的行為引導，努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動，推動城市管理事業(yè)蓬勃發(fā)展。
牢固樹立權利就是服務的意識。我們要堅持把文明執(zhí)法作為執(zhí)法工作的生命線，積極倡導以人為本的理念，牢固樹立為民執(zhí)法、執(zhí)法為民的意識，心為民系、難為民解，積極推行人性化執(zhí)法。作為黨員干部，我們更要帶頭履行職責，深入實際、深入群眾，不斷加強黨風廉政建設，堅持用心、用情執(zhí)法，積極發(fā)揮求真務實的工作作風，努力塑造良好的執(zhí)法隊伍形象。
最后在我們的工作中要注意城管形象，增強工作責任心和社會責任感，以身作責。從身邊的事做起，從點點滴滴做起，以人為本，以爭創(chuàng)“市民滿意的城管隊伍”為目標，認真履行工作職責。