通過總結(jié)，我們可以找到自己取得成功的原因，并在此基礎(chǔ)上不斷完善自己。寫好總結(jié)需要我們對自己的工作和學(xué)習(xí)進行全面而客觀的回顧和評估。這些總結(jié)范文包含了對個人成長、工作經(jīng)驗、學(xué)習(xí)體會等不同方面的總結(jié)。
運行班組年終總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將翻過，回首這一年的心路歷程，正所謂幾分耕耘幾分收獲，班組作為政策，制度的最基本執(zhí)行部門，在段、車間指引和全體成員共同努力下順利完成全年接觸大修工程以及各項上級部門安排的任務(wù)。
1月份，該班組迎來緊張的春運任務(wù)，本著認真負責(zé)，熱情服務(wù)的態(tài)度，安全運送旅客，在大家共同努力下圓滿完成春運任務(wù)。
3月份，該班組接到京滬高鐵驗收任務(wù)，班組成員在作業(yè)前認真學(xué)習(xí)京滬高鐵設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，細化檢驗內(nèi)容，合理分工作業(yè)，詳細記錄設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備缺陷并及時上報上級部門。4月份，在北京站進行接觸網(wǎng)設(shè)備大修和京哈線分相改造工程，班組成員以人身安全，設(shè)備安全為重點嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)作業(yè)分工。工前認真分析作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)方式，全面分析夜間作業(yè)注意事項，仔細檢查作業(yè)機具完好無損，作業(yè)中認真執(zhí)行自控，他控，互控制度，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)章制度，確保設(shè)備大修后安全穩(wěn)定運行。
5月份根據(jù)路局計劃對豐西第五貨場進行設(shè)備大修施工作業(yè)，根據(jù)段施工質(zhì)量要求和車間施工方案指示，認真做好工前預(yù)想，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后開展工后總結(jié)分析作業(yè)中遇到的困難，交流作業(yè)經(jīng)驗，加強新職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)練習(xí)，經(jīng)過兩個月不懈的努力圓滿完成該貨場換線大修施工。
8月份參加豐西第二、三貨場大修改造施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，嚴(yán)明作業(yè)規(guī)則，經(jīng)過三個月的浴血奮戰(zhàn)以高質(zhì)、高效的成績圓滿完成任務(wù)。
在日常工作學(xué)習(xí)中，班組成員積極努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，認真學(xué)習(xí)安全警示教育，安全責(zé)任教育，認真吸取安全事故教訓(xùn)，進行舉一反三，反思事故原因，夯實安全基礎(chǔ)，把政治學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作生活有機結(jié)合，特別注重對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提升班組戰(zhàn)斗力，積極貫徹落實段、車間各項規(guī)章制度，提高工作質(zhì)量，完善自控型班組建設(shè)。
在一年的工作生活中全班成員同甘共苦，圓滿完成各項工作，以人身安全、設(shè)備安全、零違章、零事故的成績迎接20xx年新的篇章，在創(chuàng)新的輝煌。
運行班組年終總結(jié)篇二
有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴(yán)肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基礎(chǔ)。車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn)，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
運行班組年終總結(jié)篇三
時光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結(jié)。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。
2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃，加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5s標(biāo)識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難，開拓進取。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。(詳細說明)。
四、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
五、節(jié)能，做好節(jié)約成本的工作。
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，
六、強化內(nèi)業(yè)管理。
七、工作方向。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
今年，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，精心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù)，狠抓各項安全生產(chǎn)指標(biāo)，牢固樹立“成在集體，敗在一人”的理念，積極開展hse體系建設(shè)和“五型”班組創(chuàng)建活動，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平，為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
今年，本班繼續(xù)以hse體系建設(shè)為契機，牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組安全生產(chǎn)。
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項。
規(guī)章制度。
落實崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制并按照生產(chǎn)受控要求強“三基”反“三違”狠抓安全生產(chǎn)死角發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。
為確保公司今年4月份檢修項目的順利進行，班組黨員率先垂范，認真疏通流程，針對檢修中遇到的難題，提前進行分級匯總，使每一項工作都落實到專人，明確屬地職責(zé)，強化安全監(jiān)督，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作順利完成，并組織員工按照生產(chǎn)運行處要求安全平穩(wěn)完成裝置開停工任務(wù)。
加大屬地管理力度，抓好風(fēng)險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，汛季加強各崗位防洪防汛措施，反復(fù)開展?；坞姂?yīng)急演練，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作;冬季狠抓防凍凝工作，配合車間做好保溫工作，加大泄露點排查力度，增加巡檢次數(shù)，強化細化崗位責(zé)任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”，多次發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時排除。為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。
結(jié)合公司“”發(fā)展規(guī)劃，加強形勢任務(wù)教育，引導(dǎo)班員認清公司當(dāng)前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。
圍繞設(shè)備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求，并將培訓(xùn)重點放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上，強化培訓(xùn)效果評估和考核測試，提高培訓(xùn)的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓(xùn)法”，將生產(chǎn)知識量化分解，使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能，熟知各項。
應(yīng)急預(yù)案。
確保員工100%持證上崗100%掌握應(yīng)知應(yīng)會的操作知識和技能100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試考試合格率100%。今年公司幾次應(yīng)急操作卡抽查測試中本班員工邊麗哲、程秀研、趙霆、劉靜均獲得優(yōu)異成績。
組織員工參加公司舉辦的各類競賽:一是“四比一創(chuàng)”勞動競賽，認真落實責(zé)任，強化施工現(xiàn)場風(fēng)險管理，努力排查安全環(huán)保隱患，實現(xiàn)平穩(wěn)高效;二是公司正壓式空氣呼吸器佩戴競賽，規(guī)范員工使用，提高技能水平;三是消防競賽，讓員工熟練掌握消防器材的使用方法，提升員工綜合素質(zhì);四是安全生產(chǎn)月活動，組織員工開展安全生產(chǎn)事故警示教育，分析事故原因，提出整改措施，這些競賽都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進一步強化安全生產(chǎn)意識，掌握相關(guān)安全常識。
深入學(xué)習(xí)傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴(yán)”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設(shè)，提高員工的思想政治覺悟，并學(xué)會正確認識現(xiàn)狀，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
積極開展崗位練兵和技術(shù)比武，讓員工熟練掌握專業(yè)知識，并將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現(xiàn)的盲點進行及時總結(jié)和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力，確保生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
加強設(shè)備現(xiàn)場精細化管理，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問題，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設(shè)備的安全情況，改正自身不良習(xí)慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現(xiàn)場規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度，按照公司生產(chǎn)受控和6s要求，嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。輪休期間認真執(zhí)行公司作息時間規(guī)定，杜絕“早睡晚起”，嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令，進一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴(yán)格落實作業(yè)許可管理制度，認真核對各類票據(jù)申請、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫，做到“誰簽字、誰負責(zé)”，層層監(jiān)護到位，并且全員參與危害識別和風(fēng)險評估，加強對關(guān)鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強設(shè)備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動，影響生產(chǎn)，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都及時、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整，合格率100%，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控。
狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責(zé)任，盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé)，重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況、風(fēng)險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護氛圍。
繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動，從班組安全入手，加強各方面專業(yè)知識學(xué)習(xí)，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”，提出切實可行的合理化建議，積極開展各類安全生產(chǎn)，降低能耗，著力加強和諧班組建設(shè)，全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平。
今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績優(yōu)秀，特別是水處理工邊麗哲參加“公司20xx年員工技術(shù)技能競賽”比賽第一名，取得技師資格，這些活動的開展，不但增強了員工的素質(zhì)能力，而且在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。
今年6月份以來，本班水處理崗位改為四人盯崗，在人手不足的情況下，本班水處理員工克服種種困難，相互幫助協(xié)調(diào)工作，團結(jié)和諧，圓滿完成全年的工作任務(wù)。
認真進行安全宣教工作，每個班前會都進行安全材料學(xué)習(xí)、安全經(jīng)驗分享，班后做好安全總結(jié)，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報;積極配合公司，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思考，開闊員工視野，并每月寫篇。
讀后感。
培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時加大私家車的安全宣貫力度利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗分享讓員工切身感受到車禍的危害性和安全帶的重要性通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。
關(guān)心員工生活，穩(wěn)定員工隊伍，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既解決日常工作中的瑣碎問題，又促進工作的順利開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力;今年本班今年多次看望慰問員工家屬，關(guān)注困難員工，了解他們的實際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送溫暖活動，讓員工有了進一步的歸屬感。
積極組織員工開展文體活動，按時參加公司舉辦的各類文化培訓(xùn)班，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，提高員工的生活品質(zhì)。4月份參加公司交接班。
日記。
本仿宋字大賽;7月份公司紀(jì)念鐵人王進喜書法比賽參展;8月份公司布貼畫參展;11月份公司安全漫畫參展并獲優(yōu)秀獎。
今年，本班圍繞創(chuàng)新、安全、清潔、和諧的理念，切實抓好班組自身hse體系建設(shè)，進一步夯實班組基礎(chǔ)管理工作，扎實有效開展“五型”班組創(chuàng)建活動，讓全體員工更加明確自己的目標(biāo)和責(zé)任，從而推動班組基礎(chǔ)建設(shè)不斷邁上新臺階，為公司今后的發(fā)展做出新的貢獻。
運行班組年終總結(jié)篇四
20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從個人工作績效還是班組建設(shè)方面都完成了全年工作目標(biāo)，取得了好的成績。關(guān)鍵績效完成情況總結(jié)匯報如下：
一、個人工作方面：
1、擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護國家大政方針，遵守公司的規(guī)章制度；
2、堅持思想和本職工作的理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)；
3、認真履行崗位職責(zé)；服從工作命令，主動工作，認真完成本崗位生產(chǎn)任務(wù)；
4、認真執(zhí)行崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，積極建言獻策，做到安全生產(chǎn)；
5、發(fā)揮生產(chǎn)骨干的帶頭作用，團結(jié)同志，共同進步，做好對青年工人的技術(shù)、安全方面的傳、幫、帶的工作。
1、切實完成工作目標(biāo)，履行班組長責(zé)任認真執(zhí)行各級領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，仔細領(lǐng)會上級精神，做好領(lǐng)導(dǎo)與班組成員工之間紐帶，起好承上啟下的作用。增加團隊的凝聚力，用寶石文化文化熏陶班組成員。做好溝通工作，相信和依靠本班組職工，全心全意為本班職工服務(wù)。數(shù)控班圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)和班組建設(shè)的各項考核指標(biāo)。
2、加強班組建設(shè)和管理：1認真按照“五型”示范班組建設(shè)要求，塑造班組文化建設(shè)，管理好生產(chǎn)現(xiàn)場、數(shù)控班學(xué)習(xí)室、更衣室，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和班前班后會，傳達公司、分廠、工區(qū)的方針政策、指示精神及生產(chǎn)要求，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景、目標(biāo)，努力落實生產(chǎn)任務(wù)和工作目標(biāo)。2積極參加班組長培訓(xùn)，同時為班組成員保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，并強化對ndc、海油等生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，組織生產(chǎn)骨干做好傳幫帶，保質(zhì)保量完成各項關(guān)鍵生產(chǎn)任務(wù)。著力打造以湯寶君為代表的生產(chǎn)、技術(shù)、安全的模范形象。
3、狠抓安全管理：1認真執(zhí)行“安全生產(chǎn)自主管理班組”建設(shè)要求，強化危害辨識和風(fēng)險管理，充分利用每周安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，搞好安全經(jīng)驗分享和安全復(fù)述；2加強了對班組安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，配合安全要領(lǐng)示范，并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
三、存在的缺點與不足：
加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力；要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)；要認真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團結(jié)在車間的周圍，認真領(lǐng)會車間的各項精神，牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取為車間多出一份力。
運行班組年終總結(jié)篇五
隨著新一年的悄悄到來，我們也已經(jīng)走過了20xx年度?；仡^看看，到底有了幾分耕耘，幾分收獲。20xx年度經(jīng)過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度主要工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)方面：
1、。
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設(shè)備健康運行，為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻。
4、全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷180項，其中7月份發(fā)現(xiàn)的高備變108開關(guān)拒動和10月份發(fā)現(xiàn)的＃1主變中性點過熱達100度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作161項，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試，參考率10xxxx，成績優(yōu)秀。
7、全年認真開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動并通過總廠團委復(fù)查。
8、全年實現(xiàn)了“五無”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。
9、認真開展班組安全活動，組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習(xí)慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。
10、至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達5936天。
11、加強班組管理，提高值班質(zhì)量，全年無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
二、培訓(xùn)方面：
1、每月按時保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn)，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運規(guī)考試，參考率10xxxx，成績優(yōu)秀。
3、組織學(xué)習(xí)#3機變新更換設(shè)備知識,掌握相關(guān)操作技能.
4、定期組織學(xué)習(xí)運規(guī).
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機組電氣運行技術(shù)能手”稱號.
6、班組培訓(xùn)出資格班長(成洋)一名、專區(qū)(黃渝剛)一名、值班員兩名(吳非、黃宜)。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機組電氣運行”培訓(xùn)。
8、實現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計劃。
三、精神文明建設(shè)及民主管理方面：
2、定期開展班務(wù)公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設(shè)，開展工會活動，使班內(nèi)呈現(xiàn)團結(jié)、互助現(xiàn)象，使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復(fù)查。
7、積極爭創(chuàng)總廠”模范班組”。
四、抓好班組建設(shè)。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的.發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質(zhì)，增強班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。
1、認真規(guī)范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認真搞好班組軟件記錄。
3、在“達標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求，規(guī)范班內(nèi)各項工作。
五、存在問題及采取措施：
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進度不夠理想。
3、措施：
1)加強班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責(zé)任制。
2)加強培訓(xùn)工作，針對不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
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運行班組年終總結(jié)篇六
xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)過半，現(xiàn)總結(jié)如下：
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度，查處違紀(jì)4人，扣發(fā)獎金共計4500元，并把結(jié)果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了70人次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達到100%，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
運行班組年終總結(jié)篇七
認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以“三個代表”重要思想指導(dǎo)生產(chǎn)實踐。積極參加各種活動，參與管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
二、安全生產(chǎn)方面。
貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責(zé)任心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、實踐生產(chǎn)方面。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面，電工理論與新技術(shù)學(xué)科以電路、電磁嘗數(shù)字信號處理等理論為基礎(chǔ)，研究它們在工程實際中的應(yīng)用，解決工程實際的有關(guān)技術(shù)問題，研究在交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科中電工理論的應(yīng)用與發(fā)展，副教授及高級工程師（電工證培訓(xùn)）。
電工電子基地和電氣傳動與控制系，包括將現(xiàn)代電工學(xué)中的新技術(shù)、新方法、新手段應(yīng)用于有線通信、無線通信、光通信，以及將這些技術(shù)、方法與手段應(yīng)用于測控系統(tǒng)，故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、配電與用電系統(tǒng)，電力電子系統(tǒng)，傳動與控制系統(tǒng)，電子儀器等電氣與電子設(shè)備與設(shè)施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數(shù)字編碼、記錄、傳輸?shù)戎悄芑夹g(shù)，檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首，尾端電否正確，測絕緣電阻及測查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現(xiàn)象，通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好，及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實踐，同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
運行班組年終總結(jié)篇八
一．設(shè)備管理方面：
按照公司年初下達的指標(biāo)，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。
二．設(shè)備維修方面：
1）對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復(fù)；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
（3）對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù)。
三．保養(yǎng)方面。
另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。
（6）遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責(zé)。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富?！爸琳\無息，博厚悠遠”是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé)，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
四．技改方面：
交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!
橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。
五．員工培訓(xùn)方面：
今年培訓(xùn)累積30課時，2月份進行全廠員工培訓(xùn)，《設(shè)備維護與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn)，孫總培訓(xùn)《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結(jié)，勞動紀(jì)律，考核制度等等。
六．工作中的不足：
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識，這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應(yīng)，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1.還要加強設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護工作。
3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4.還要加強機電工知識的學(xué)習(xí)，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當(dāng)一面。
本人認為“工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治”。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起，學(xué)習(xí)周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責(zé)任，也有信心，不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高，在追求中不斷前進。
運行班組年終總結(jié)篇九
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
xx上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
運行班組年終總結(jié)篇十
認真落實地面服務(wù)崗位各項安全辦法，安全運行整體安穩(wěn)。
1、安全是民航業(yè)生存的基本和靈魂，為了這重中之重的問題，班組積極響應(yīng)地服部及科室持續(xù)開展“今冬明春百日安全比賽”活動及安全隱患排查整改運動，嚴(yán)厲履行部分及科室對隔離區(qū)證件的管理規(guī)定。另外狠抓安全教導(dǎo)與培訓(xùn)，夯實技巧基本。組織組員認真學(xué)習(xí)公司關(guān)于xx年航空安全工作計劃，明白地面服務(wù)的安全職責(zé)，將安全意識深刻到骨子里。
2、為了確保完成春運工作義務(wù)，組織班組全部成員學(xué)習(xí)了《地面服務(wù)部xx年“春運”安全及服務(wù)保障計劃》，確保每位員工能認識到今年春運安全工作的特色、難點。
3、針對我國華北、華東地域遭遇災(zāi)禍性雨雪氣象，和春運期間可能會碰到的大面積航班耽擱，特殊組織我班組進行不正常航班的案例及服務(wù)技能經(jīng)驗交換與案例研究，同時組織有打算和針對性的實戰(zhàn)演習(xí)，確保不產(chǎn)生影響安全及服務(wù)質(zhì)量的重大問題。
4、持續(xù)積極支撐及嚴(yán)厲執(zhí)行科室季度安全評估制度和每月“安全教導(dǎo)日”制度，同時加強督察力度，由值班主任不定期、不定點對班組各成員的服務(wù)及安全工作落實情況進行檢討，一旦發(fā)明安全隱患，及時進行梳理和剖析，有針對性的提出相應(yīng)辦法，強化全員預(yù)防工作差錯的義務(wù)意識，進步職業(yè)素養(yǎng)，晉升員工預(yù)防工作差錯的技能和方式，取得了較好的后果。
提出人性化服務(wù)理念，強化全員整體服務(wù)意識，順利完成地面各項服務(wù)保障工作。
1、由于進進冬季加之處于春運期間， 大面積的航班延誤時有產(chǎn)生，為能在第一時光給因航班耽擱而延誤行程的旅客送上及時貼心的服務(wù)，班組內(nèi)部制訂了相干預(yù)案，將義務(wù)細化到每一個人。
2、因職員相對不足，成份新，新員工比例大，其中有三分之一員工沒有加入過“春運”保障，針對以上情形，組織新員工積極加入了服務(wù)室第二期“新葉杯”崗位練兵運動，同時相應(yīng)適量增添新員工的航班義務(wù)量，以戰(zhàn)代練，為春運保障打下堅實的基本。
3、針對拉薩航班的特別性，嚴(yán)厲執(zhí)行科室專項保障方案，公道調(diào)配新候機樓及支線候機樓服務(wù)人員，登機口配備骨干職員，部署至少三名導(dǎo)乘參與領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。在震后，針對無人陪同旅客量顯明攀升，組織無航班任務(wù)的員工在高峰時段隨時待命，確保運輸現(xiàn)場有充分的保障力氣，保證無人陪同旅客的正常出行。
4、對于主要航班保障義務(wù)，如航班中載有四川省團代表，特殊是震后連續(xù)一個星期的災(zāi)區(qū)傷員的運送以及大批的救濟團隊和災(zāi)區(qū)孤兒的保障工作，班組組織專門職員成立了專機保障小組，并就此制定了周密科學(xué)的'人性化服務(wù)保障計劃，受到社會各界及公司引導(dǎo)的高度贊賞。
5、為對員工在崗期間的工作情形進行有效評估，并配合即將推出的員工星級等級治理尺度和績效工資考評制度，完美地服部的信息報告制度，從三月份起積極支撐與參與科室制訂的“員工逐日工作單”制度，員工們履行力度良好，值班主任點評公平、公然、公正。
6、順利履行了公司與荷蘭皇家航空公司的代碼共享航班、虛擬航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)乘航班的服務(wù)保障工作。
7、關(guān)于不正常航班，及時控制信息動態(tài)，正確制訂服務(wù)預(yù)案，始終保持“航班耽擱服務(wù)不延誤”的意識，最大限度的下降旅客對航班延誤的不滿，進步團隊整體處理不正常航班的才能。
三、業(yè)務(wù)培訓(xùn)：增強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷晉升員工整體業(yè)務(wù)程度。
1、大力推行科室班前會制度，除例行的事宜外，積極響應(yīng)科室的“我的班組，我做主”為指點思想，激勵組員們施展發(fā)明和想象力，將班前會五分鐘的簡短報告豐盛、趣味、活氣化。知識讓人更有魅力，通過此方法，組員們享受學(xué)習(xí)的權(quán)力，更能增強員工自身的“主人公”意識，參與班組建設(shè)與管理的積極性有較大提高。
2、年初部署新員工參與了科室第二期“新葉杯”崗位練兵，同時組織班組所有人員對雨季航班進行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以多種情勢提高全員業(yè)務(wù)程度。
4、激勵老員工參與科室兼職教員的提拔，以及對教案升級修正的參與。
以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，逐步完善班組服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)，使服務(wù)質(zhì)量呈逐步上升趨勢。
1、實現(xiàn)全年旅客有效投訴為零，重大工作錯誤為零的工作目的。
2、成立班組質(zhì)量檢查小組，嚴(yán)格依照《地面客運服務(wù)質(zhì)量尺度》，不定期、不定點檢查員工在崗位上工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)情況。
3、將公司、中心、部分、科室對工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的檢討，以及我班組內(nèi)部的自查，納進班組管理，使班組評選和員工績效考察量化。
4、配合市場部，積極發(fā)放看法卡。
1、自服務(wù)室推出班組長“星級”管理措施以來，班組內(nèi)各值班副主任各項工作的質(zhì)量以及對規(guī)章制度的執(zhí)行力有明顯提高，特殊是對各時段特點服務(wù)有了顯明的創(chuàng)新。
2、“形象基金會”成立一周年。在科室的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，基金會一年來運轉(zhuǎn)良好，這只無形之手牽引著每位組員有效的實現(xiàn)自我監(jiān)視、自我管理，基金會的功能可見一斑。
3、增強班組思想風(fēng)格建設(shè)，定期進行員工思想動態(tài)剖析，以到達員工思想同一，步調(diào)一致。
5、為適應(yīng)公司的發(fā)展須要，儲備服務(wù)班組長后備力氣，同時應(yīng)對人才輸出而造成的骨干流失問題，積極提拔推舉優(yōu)良員工參與科室班組長“準(zhǔn)備役”應(yīng)聘工作，及時充實我班組班組長“準(zhǔn)備役”隊伍。
6、美化心意班組文化墻，使之成為員工思想、工作、生涯的交換平臺。
7、選派組員積極加入有意義的公益運動，如：公司為加強員工的消防防火意識和技巧舉行的“消防知識與技巧大賽?！?BR> 8、服務(wù)室各班組紛紜展開內(nèi)部特點服務(wù)謀劃班會，集思廣益，本著創(chuàng)新服務(wù)，人性化設(shè)計的原則并分辨在各國際日、國內(nèi)傳統(tǒng)佳節(jié)開展各具主題的特色服務(wù)，得到旅客的高度贊賞和確定。
1、另外還成立了對外宣揚小組，對登機口服務(wù)、好人好事和重要航班保障等方面進行宣傳報道，為《川航月報》、《地服之窗》供給優(yōu)良稿件，另外拓寬宣傳渠道向行業(yè)內(nèi)的大型媒體如民航資源網(wǎng)，投放消息宣傳稿件，多數(shù)得到刊登采用。
固然在今年的工作中取得了一些可喜成就，但是我仍然蘇醒的認識到工作中存在的瑕疵，需引起高度的器重。
1、因公司發(fā)展的須要，我班組骨干外流現(xiàn)象嚴(yán)重，新的骨干隊伍調(diào)劑尚需一個適應(yīng)進程，對生產(chǎn)運行的主要關(guān)口把關(guān)不夠，工作的預(yù)感性和前瞻性不強。
2、錯上客的低級工作錯誤反復(fù)呈現(xiàn)，充足裸露出部分員工的安全意識淡漠，工作義務(wù)心不強，工作流程執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致全年不能從基本上杜盡低級工作差錯的涌現(xiàn)。
運行班組年終總結(jié)篇十一
20xx年已然過去，迎來新的20xx年。20xx年，通過一年的努力，我們班組在公司及車間的正確帶領(lǐng)下，通過一年的努力，出色地完成了既定的工作任務(wù)，在生產(chǎn)上取得不錯的成績?；仡櫸覀儧_壓技術(shù)班組這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，使明年的工作開展得更好。沖壓技術(shù)班組是沖壓車間生產(chǎn)工作中的一個重要環(huán)節(jié)，對于我們來說，保障生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量就是命令。以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。為提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組的各項任務(wù)，我們班組嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，并制訂了一系列的班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員，以調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。我們在工作中比生產(chǎn)員工更嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身素質(zhì)，理論與實踐相結(jié)合，樹立正確的思想認識，積極創(chuàng)建文明崗位。
班組負責(zé)人充分利用班前會進行提高質(zhì)量改善意識的教育貫徹，不間斷地向班組所有職工灌輸生產(chǎn)和質(zhì)量同樣重要的思想意識，做到言傳身教，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學(xué)先進、趕先進、超先進；利用車間板報定期張貼生產(chǎn)產(chǎn)品過程中遇到的質(zhì)量問題及解決方案，便于車間所有人員查看和解決零件質(zhì)量問題；班組成員每月積極撰寫工作總結(jié)，從中可以看出每個人每個月的成長與收獲，利于班組每位成員根據(jù)自身實際有著重點地發(fā)展。
沖壓工藝技術(shù)是沖壓車間的關(guān)重環(huán)節(jié)，為沖壓生產(chǎn)作技術(shù)支持和保證。我組各位工藝技術(shù)人員始終保持為生產(chǎn)服務(wù)和保障的觀念，隨時跟蹤在生產(chǎn)第一線，處理線上發(fā)現(xiàn)的問題，將一些問題處理在萌芽狀態(tài)；根據(jù)公司質(zhì)量管控的要求隨時到后序各車間了解片件及總成的裝車狀態(tài)，整改后序車間提出的問題。
我司是一家新興的汽車研發(fā)、制造企業(yè)，在各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)各類問題是在所難免的，這時我們工藝技術(shù)人員迎難而上，針對各類問題及時跟進，確認工藝解決方案、并著手解決問題。特別是在mpv模具回廠時，模具根本無法生產(chǎn)、加之車型上市時期臨近，這時上市計劃就是命令，我組員工與模修廠家一起廢寢忘食分析解決方案，經(jīng)常無償加班到深夜，不能回家就在辦公室睡上一個囫圇覺，第二天就接著干，大家毫無怨言，只想怎么將問題解決、怎么不影響車型的上市時間。目前，在技術(shù)人員不足的情況下，采用技術(shù)值班制度，值班時白班正常上班、中夜班跟進處理在生產(chǎn)中的一些突發(fā)問題，整夜不能得到休息。
這就是我們的員工、我們的團隊，永遠將工作放在第一位、踏實、肯干、愛崗敬業(yè)的團隊。
工藝技術(shù)班組以質(zhì)量為主線開展工作，根據(jù)質(zhì)量人員提出的質(zhì)量問題點，立即分析原因，拿出臨時、永久措施，從根源上解決問題、杜絕該問題的再次發(fā)生；同時將工藝文件進一步完善，拿出更適應(yīng)生產(chǎn)、更便于操作的工藝規(guī)范，指導(dǎo)檢查工藝線路的執(zhí)行。
學(xué)無止境，從事技術(shù)工作更是需要不斷地學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，在學(xué)習(xí)成長。根據(jù)沖壓車間的需要，本小組以老師帶學(xué)員的方式相互幫促，做到?jīng)_壓與焊接、模具與夾具各方面的知識由了解到熟悉、到精通，同時向外部廠家人員學(xué)習(xí)，多方面發(fā)展。
生產(chǎn)過程中時常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，原因有很多種，從人、機、料、法、環(huán)五個方面來分析，機、料、法三個方面都有我們技術(shù)工藝班組負責(zé)，而本年度的質(zhì)量問題的根源不乏這三個方面，我們班組有不可推卸的責(zé)任，尤其是對待來料檢驗比較松懈。
質(zhì)量永遠都不能達到最好，卻能更好。雖然我們一向也致力于工藝改進，但是做到的還遠遠不夠；原材料進入庫房之前沒有經(jīng)過詳細地檢驗，這方面雖說沒有引起過大批量的質(zhì)量事故，可這也是我們不可忽視的方面。這些都是保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，我們必定先從自身找問題，完善制度與自我，但也離不開車間和公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
總的來說，我們沖壓技術(shù)組全體員工在工作中積極主動、細致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各項工作，并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，取得了好的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和大家的認可。我們是一個具有團隊精神，顧大局、識大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個目標(biāo)—“保質(zhì)保量”生產(chǎn)共同努力奮斗，也保證了20xx年車間的生產(chǎn)任務(wù)順利完成。全體員工勤奮努力、積極主動、認真細致，顧大局、識大體的工作態(tài)度是有目共睹的。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。
接下來的一年中，我們將面對新的挑戰(zhàn)，不斷努力，及時總結(jié)回顧，汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗，認真核對檢查每一個細節(jié)，不斷培養(yǎng)創(chuàng)新精神，提高創(chuàng)新意識，爭取在今后的工作中更上一層樓，讓今后的工作盡善盡美！我們要成為優(yōu)秀榜樣，為明天而共同努力！
運行班組年終總結(jié)篇十二
對于事故案例的分析和學(xué)習(xí)是我們提高安全意識和增強業(yè)務(wù)知識的必要途徑，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節(jié)，從而加以防止，堅決杜絕類似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習(xí)，對于事故原因深入剖析，并結(jié)合我們現(xiàn)階段實際工作查找自身安全隱患，牢固樹立了我們“安全第一，預(yù)防為主”的思想。例如，關(guān)于201x年5月31日**站利用本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，造成調(diào)車脫軌一般d2類事故的學(xué)習(xí)。事故原因扳道員未準(zhǔn)備好進路盲目顯示開通良好，司機未認真確認道岔位置，臆測行車，造成車輛脫軌。從這起事故中，我們學(xué)習(xí)到推進車輛時，領(lǐng)車人員一定要嚴(yán)把近進路關(guān)，作業(yè)時加強確認，我們車站是集中聯(lián)鎖設(shè)備，動車前必須與集中樓做好調(diào)車聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時，調(diào)車長必須聯(lián)系徹底，得到值班員準(zhǔn)許后，方可動車，動車后落實領(lǐng)車確認制度。遇到特殊天氣時(雨、雪、霧)，我們作業(yè)時還要時刻注意設(shè)備變化，加強聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內(nèi)傷亡事故的學(xué)習(xí)，事故原因主要是橫越線路時未執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，盲目搶越線路，人身自保意識淡薄。我站隨著京廣高鐵的開通，動車組的開行密度相當(dāng)頻繁，動車組速度相當(dāng)快，而且動車組和電力機車運行時的聲音特別小，我們橫越線路前，一定要確認好再通過，嚴(yán)禁在運行中的車輛前搶越。作業(yè)時走規(guī)定徑路，盡量避免橫越線路。作業(yè)時，時刻注意鄰線機車車輛動態(tài)?，F(xiàn)在正值冬季，人員穿戴較多，聽力下降，手腳笨拙，我們作業(yè)時一定要加強瞭望，尤其是道口和盲區(qū)，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車。通過對這些事故案例的學(xué)習(xí)，我們的安全意識有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時刻長鳴。
以上就是我們班組對于201x年的全年工作總結(jié)，有什么不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)加以指正。在今后的工作生活中，我班組會繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)互愛精神，積極進取的工作態(tài)度，攜手并進，共創(chuàng)輝煌。為xxx站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生。
運行班組年終總結(jié)篇十三
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。焊工班組共26人，長期以來，始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任到人，人人都以控制差錯為切入點，本班組自20年4月至今，共9個月份零工傷，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、安全管理方面。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證班組無安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高員工的安全意識使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故。認真組織班組員工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行公司、分廠有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和決定。在班前會上講解學(xué)習(xí)事故案例，在當(dāng)班期間檢查安全，對違章作業(yè)的人員進行阻止并給予考核。在班后經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)討論安全知識，使每位員工都樹立良好的安全意識。經(jīng)過班組全體員工的共同努力本年度取得了無一例安全事故發(fā)生的良好成績。
二、生產(chǎn)管理方面。
嚴(yán)格落實分廠各項管理制度，狠抓工藝指標(biāo)管理，嚴(yán)格按照分廠下達的工藝指標(biāo)進行操作。特別對于異常指標(biāo)及時分析原因，及時解決。注重培養(yǎng)班組員工的成本意識，從節(jié)約每一滴水每一度電做起，杜絕浪費鋼材現(xiàn)象，引導(dǎo)員工利用邊角廢料。逐步養(yǎng)成節(jié)約的好習(xí)慣。嚴(yán)格執(zhí)行公司公時制度，認真落實了每天的點名制度，對遲到、早退情況做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
三、在現(xiàn)場管理方面。
對生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生區(qū)域劃分，并落實到崗位及個人，明確責(zé)任人。對于不認真清掃衛(wèi)生的人員及時給予考核，并責(zé)令其整改。清掃認真完成質(zhì)量較好的給予了相應(yīng)的獎勵。通過每日分廠自查加以規(guī)范并嚴(yán)格考核等相關(guān)制度提高了員工的積極性。
四、班組成員思想工作方面。
基于我們班組青年員工較多，班組成員思想不穩(wěn)定，認識不統(tǒng)一，針對這一情況，我們利用班前、班后會等形式傳達分廠及公司相關(guān)精神，領(lǐng)會分廠及公司戰(zhàn)略部署，統(tǒng)一思想，提高認識。不斷提高思想覺悟和操作技能水平，為生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
五、取得的顯著成績。
班組員工不言苦，不言累，不言臟，多次對煤氣站上煤皮帶進行加固校正工作，確保了煤氣站的正常運行，同時積極主動配合工程部、設(shè)備部進行各項安裝工作，取得了分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力認可。良好成績的取得是班組全體成員努力的結(jié)果，是各為員工全心全意配合的結(jié)果，更是分廠全體員工不畏艱難，不甘落后，努力奮進的結(jié)果。
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運行班組年終總結(jié)篇十四
20xx年，我部認真貫徹“三個代表”重要思想，落實科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。
1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計完成16100萬元，比計劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預(yù)計完成700萬元，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成61923元/人，比計劃58867元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計完成83.93元，比計劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預(yù)計消耗0.0649元/噸公里，比計劃0.0829元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業(yè)時間。預(yù)計完成14小時，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12.65小時延長1.35小時。
8、設(shè)備完好率。預(yù)計完成94.5%，比計劃90.0%提高5.0%，比去年93.8%提高0.75%。
1、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。
3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。
4、完成全部各車站《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。
6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。
7、投資110余萬改造大青站場道口轉(zhuǎn)自：，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費，預(yù)計全年可增收300萬元。
一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅持從嚴(yán)治部不動遙部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。
2、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，對復(fù)查不達標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅持重獎標(biāo)兵，擴大標(biāo)兵工種，在9個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。
3、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅持開展崗前安全培訓(xùn)，堅持班前安全警示教育。
4、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任。
5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。
6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。
二、依靠科技興路，合理組織運輸生產(chǎn)，順利完成了運輸生產(chǎn)任務(wù)。
1、克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學(xué)合理有預(yù)見性地組織運輸生產(chǎn)，強化調(diào)度指揮，狠抓運輸影響，加強路礦協(xié)作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間，提高了運輸效率。8月20日裝車881車，創(chuàng)建部以來最好水平。
2、完成全部各車站的《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險情，廣大干部職工以雨為令，沉著應(yīng)對，協(xié)同動作，及時排除險情，保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。
4、加強機車車輛運用、檢修和保養(yǎng)，保證了動力充足。加強線路整治。
對于非煤礦工人，或者沒有接觸過煤礦工人的朋友可能不是非常了解這一行業(yè)。一般來說煤礦里面的基本單位是班級，每個煤礦班組都有自己的實際情況，不要同一而論。所以每個煤礦班組都要在每一年或每個有做一次工作總結(jié)，這就是煤礦班組工作總結(jié)了，而今天我們就來看看一位管理者經(jīng)驗很豐富的`煤礦班組工作總結(jié)。
下面的煤礦班組工作總結(jié)是從以下五個方面來談?wù)勈俏覀冊谕茝V白國周班組管理法中形成的管理經(jīng)驗.
一、以身作則是前提。
做好每個職工的工作是煤礦管理中的難點,而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己.有些班組長在任時,班里的職工會給你十個手指頭(鼓掌);下臺時,卻只剩下一個手指頭(指責(zé)).究其原因,不是沒有工作能力,也不是沒有進行嚴(yán)格管理,而是把自己定位在了嚴(yán)格管理之外,要求別人做到的自己沒有做到.
二、贏得信任才有感召力。
1、要使班組長的言行合乎職工心愿.班組長在自己的工作中,要切實了解職工的愿望和要求,傾聽職工的建議,采納合理的要求,使自己的一言一行、所作所為,合乎職工的心愿.
2、要具備高尚的品德和一定的技能,要有正確的思想觀和價值觀.練就一身好武藝,如何練就是勤動腦,勤觀察,勤總結(jié),從中汲取好的東西.
3、要言必行,行必果.班組制定了合理的獎罰制度,該獎的不獎,就會打消積極性,該罰的不罰,就會導(dǎo)致有令不行,班長失去威信.
班組長作為"兵頭將尾",具有管理班組的各種權(quán)力,而要用好這個權(quán)力,就要堅持原則,不拿原則作交易,就要為人正直,主持公道,堅持正義,不徇私情.我們隊的牛紅偉班長就做到了這一點,記得有一次,和他關(guān)系很好的一個工友,當(dāng)班沒有完成規(guī)定的工作量,并且虛報工作量,在下班后,牛紅偉同志按照他多年養(yǎng)成的習(xí)慣對工作面進行巡查發(fā)現(xiàn)了這一點,立刻讓驗收員扣除了這位職工當(dāng)班的工分,并按照規(guī)定進行了處罰,在班前會進行了批評.牛紅偉同志不循私情,受到了廣大職工的贊揚!只有這樣才能把班組員工的積極性調(diào)動起來,更好地發(fā)揮班組管理的作用.這也是煤礦班組工作總結(jié)的一個目的所在。
4、要正確對待自己的錯誤和職工的批評.班組長在工作中,由于主客觀原因,難免會產(chǎn)生這樣那樣的錯誤.問題的關(guān)鍵是需要有一個正確的態(tài)度,勇于承擔(dān)自己應(yīng)負的責(zé)任,同時,對職工的批評,要虛心接受并立即改正.
運行班組年終總結(jié)篇十五
xx年1月8日，“xx”班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會”的企業(yè)宗旨，圓滿的完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績?，F(xiàn)將“xx”班組xx年的工作情況匯報如下。
xx年工作回顧。
xx年1月起，截至到10月底，數(shù)據(jù)顯示：“xx”班組的實際接通數(shù)為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數(shù)為：x單。
一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合，強化安全管理。
自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
（一）落實責(zé)任，確保安全運行。
xx年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書，每位成員熟知各項安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報告率、設(shè)備機房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。
（二）強化閉環(huán)管理，提升風(fēng)險管控能力。
進一步推進風(fēng)險管理，針對每一項風(fēng)險都要做到閉環(huán)，“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過對危險源全面系統(tǒng)的風(fēng)險分析和評估，實施降低風(fēng)險的措施，目前所有風(fēng)險均已閉環(huán)。同時，“xx”班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風(fēng)暴，全年共提出48條合理化建議。
（三）開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。
班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案，不斷完善工作流程及應(yīng)急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》，積極參加各項應(yīng)急演練。通過動態(tài)增強員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設(shè)為抓手，全面提升隊伍素質(zhì)。
無規(guī)矩不成方圓?！皒x”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
二、提升服務(wù)質(zhì)量，打造卓越服務(wù)窗口。
（一）積極推進行動計劃，完善工作流程。
自xx成立以來，“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴(yán)重、處理問題不及時到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個質(zhì)的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務(wù)水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽―總結(jié)需求―解決需求―結(jié)束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
（二）用心感受旅客，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為一線客服代表成員，我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個重要窗口，我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽?！皒x”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù)，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。
（三）細化培訓(xùn)工作，切實提高成員業(yè)務(wù)水平。
“xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下，根據(jù)自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn)，截止到10月31日，人均培訓(xùn)課時達到38個。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達到98分。
為了進一步提升整體的服務(wù)水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導(dǎo)專員針對落后的員工制定培訓(xùn)計劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進行一期和二期的專項輔導(dǎo)。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下，班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少，現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達到96分。
三、推進班組建設(shè)，打造和諧團隊。
“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點，根據(jù)每位組員的特長進行職責(zé)分工，讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進，共同建設(shè)優(yōu)秀班組。
“xx”班組在班組建設(shè)中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協(xié)作。同時在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng)，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優(yōu)秀班組”評比中進步明顯，也取得了優(yōu)異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動。
“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足。
在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結(jié)、調(diào)研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當(dāng)中，有時候會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經(jīng)驗和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。
運行班組年終總結(jié)篇十六
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設(shè)。積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴(yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當(dāng)然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，xxxx班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難，開拓進取。
運行班組年終總結(jié)篇十七
隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展，我們的站場設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化，隨之作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)方法都要結(jié)合實際做出相應(yīng)調(diào)整。這就要求我們要提高思想認識，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷完善自我。例如，由于高速鐵路的開通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動車組的入庫整備，我站二，三場找總結(jié)之八十的線路都架了接觸網(wǎng)，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè)，電化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我們就必須嚴(yán)格落實。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，聯(lián)鎖設(shè)備也由以前的6502轉(zhuǎn)變?yōu)槲C聯(lián)鎖，這都是我們沒有接觸過的。列車運行圖調(diào)整后，新圖的到發(fā)時刻，這些我們必須掌握。今后的的變化會越拉越大，對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會越來越高，不學(xué)習(xí)根本適應(yīng)不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以，我們要努力學(xué)習(xí)，盡快掌握新知識，提高業(yè)務(wù)技能和自身修養(yǎng)，適應(yīng)鐵路的發(fā)展速度。
運行班組年終總結(jié)篇十八
2xxx年即將過去，在新的一年即將到來之際，為了更好在新的一年開展各項工作，現(xiàn)總結(jié)這一年中的各項工作。2xxx年在國電中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物業(yè)部、客服部、秩序維護部等部門的大力配合下，強電班組的共同努力下，奔著安全第一、業(yè)主之上的原則，團結(jié)一致忘我的工作，工程部強電得到了國電集團、龍源集團業(yè)主的認可和一致表揚。
（一）保質(zhì)量、抓安全、保進度。
機單車的學(xué)習(xí)，先掌握單車實際的理論，再看看各個部件外觀及了解各個部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實際操作，保證不違章操作，也增強了自身的技術(shù)本領(lǐng)，把學(xué)到運用到實際工作當(dāng)中，為我們的業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打下了堅定的基礎(chǔ)，又為公司培養(yǎng)出人才。在這融洽的班組中，各自學(xué)到了各自需要的知識和技術(shù)，又增加了員工之間的凝聚力。
（二)抓服務(wù)質(zhì)量，注重日常之細節(jié)。
b、c棟公共區(qū)域燈具數(shù)量5575套，為保證燈罩內(nèi)保持干凈、整潔，我們強電人員定期清理燈罩內(nèi)的異物（小蟲），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來累的腰酸腿疼，但我們員工從來沒有一句怨言，一句牢騷，認真做好本職工作，我們根據(jù)實際情況，定期對老總辦公區(qū)域的燈具、電器設(shè)備進行維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時的解決處理。
(三）業(yè)主設(shè)備設(shè)施改造工作。
1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強電班組在人員少，工作量的情況下，進行加班加點的完成線路增容，并單獨為每個保溫箱回路上加裝了漏電保護期，保證了保溫箱的安全使用。
2、由于國電集團領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整，部分房間內(nèi)地插需要移位，針對這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網(wǎng)絡(luò)都能正常使用，不影響業(yè)主辦公。
3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。
（一）對員工服務(wù)意識和服務(wù)水平的培訓(xùn)還不是很到位，服務(wù)水平還有提高的空間。
（二）各項管理制度已定制，但落實力度不夠，員工穩(wěn)定性較差，管理水平還需更上一個臺階。
（一）進一步挖掘節(jié)能潛力，并做好節(jié)能宣傳工作，努力提高全員節(jié)能意識，例如在電源開關(guān)面板，空調(diào)面板上貼上節(jié)能提示，同時加強物業(yè)用電節(jié)能教育，在耗能設(shè)備啟停方面定制節(jié)能措施，做到為業(yè)主多省錢，為公司多創(chuàng)收入.
（二）優(yōu)化工作流程，對設(shè)備設(shè)施的管理做到及時、嚴(yán)密、細致。
（三）高度關(guān)注業(yè)主的需求，為業(yè)主提供人性化管理，把讓業(yè)主滿意，創(chuàng)中興品牌的理念落實在行動上。
（四）對員工的培訓(xùn)工作要技能水平，服務(wù)意識，安全意識思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質(zhì)。
國電中心強電班組。
2xxx年11月30日。
運行班組年終總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將翻過，回首這一年的心路歷程，正所謂幾分耕耘幾分收獲，班組作為政策，制度的最基本執(zhí)行部門，在段、車間指引和全體成員共同努力下順利完成全年接觸大修工程以及各項上級部門安排的任務(wù)。
1月份，該班組迎來緊張的春運任務(wù)，本著認真負責(zé)，熱情服務(wù)的態(tài)度，安全運送旅客，在大家共同努力下圓滿完成春運任務(wù)。
3月份，該班組接到京滬高鐵驗收任務(wù)，班組成員在作業(yè)前認真學(xué)習(xí)京滬高鐵設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，細化檢驗內(nèi)容，合理分工作業(yè)，詳細記錄設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備缺陷并及時上報上級部門。4月份，在北京站進行接觸網(wǎng)設(shè)備大修和京哈線分相改造工程，班組成員以人身安全，設(shè)備安全為重點嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)作業(yè)分工。工前認真分析作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)方式，全面分析夜間作業(yè)注意事項，仔細檢查作業(yè)機具完好無損，作業(yè)中認真執(zhí)行自控，他控，互控制度，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)章制度，確保設(shè)備大修后安全穩(wěn)定運行。
5月份根據(jù)路局計劃對豐西第五貨場進行設(shè)備大修施工作業(yè)，根據(jù)段施工質(zhì)量要求和車間施工方案指示，認真做好工前預(yù)想，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后開展工后總結(jié)分析作業(yè)中遇到的困難，交流作業(yè)經(jīng)驗，加強新職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)練習(xí)，經(jīng)過兩個月不懈的努力圓滿完成該貨場換線大修施工。
8月份參加豐西第二、三貨場大修改造施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，嚴(yán)明作業(yè)規(guī)則，經(jīng)過三個月的浴血奮戰(zhàn)以高質(zhì)、高效的成績圓滿完成任務(wù)。
在日常工作學(xué)習(xí)中，班組成員積極努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，認真學(xué)習(xí)安全警示教育，安全責(zé)任教育，認真吸取安全事故教訓(xùn)，進行舉一反三，反思事故原因，夯實安全基礎(chǔ)，把政治學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作生活有機結(jié)合，特別注重對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提升班組戰(zhàn)斗力，積極貫徹落實段、車間各項規(guī)章制度，提高工作質(zhì)量，完善自控型班組建設(shè)。
在一年的工作生活中全班成員同甘共苦，圓滿完成各項工作，以人身安全、設(shè)備安全、零違章、零事故的成績迎接20xx年新的篇章，在創(chuàng)新的輝煌。
運行班組年終總結(jié)篇二
有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴(yán)肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基礎(chǔ)。車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn)，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
運行班組年終總結(jié)篇三
時光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結(jié)。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。
2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃，加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5s標(biāo)識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難，開拓進取。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。(詳細說明)。
四、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
五、節(jié)能，做好節(jié)約成本的工作。
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，
六、強化內(nèi)業(yè)管理。
七、工作方向。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
今年，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，精心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù)，狠抓各項安全生產(chǎn)指標(biāo)，牢固樹立“成在集體，敗在一人”的理念，積極開展hse體系建設(shè)和“五型”班組創(chuàng)建活動，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平，為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
今年，本班繼續(xù)以hse體系建設(shè)為契機，牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組安全生產(chǎn)。
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項。
規(guī)章制度。
落實崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制并按照生產(chǎn)受控要求強“三基”反“三違”狠抓安全生產(chǎn)死角發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。
為確保公司今年4月份檢修項目的順利進行，班組黨員率先垂范，認真疏通流程，針對檢修中遇到的難題，提前進行分級匯總，使每一項工作都落實到專人，明確屬地職責(zé)，強化安全監(jiān)督，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作順利完成，并組織員工按照生產(chǎn)運行處要求安全平穩(wěn)完成裝置開停工任務(wù)。
加大屬地管理力度，抓好風(fēng)險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，汛季加強各崗位防洪防汛措施，反復(fù)開展?；坞姂?yīng)急演練，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作;冬季狠抓防凍凝工作，配合車間做好保溫工作，加大泄露點排查力度，增加巡檢次數(shù)，強化細化崗位責(zé)任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”，多次發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時排除。為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。
結(jié)合公司“”發(fā)展規(guī)劃，加強形勢任務(wù)教育，引導(dǎo)班員認清公司當(dāng)前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。
圍繞設(shè)備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求，并將培訓(xùn)重點放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上，強化培訓(xùn)效果評估和考核測試，提高培訓(xùn)的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓(xùn)法”，將生產(chǎn)知識量化分解，使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能，熟知各項。
應(yīng)急預(yù)案。
確保員工100%持證上崗100%掌握應(yīng)知應(yīng)會的操作知識和技能100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試考試合格率100%。今年公司幾次應(yīng)急操作卡抽查測試中本班員工邊麗哲、程秀研、趙霆、劉靜均獲得優(yōu)異成績。
組織員工參加公司舉辦的各類競賽:一是“四比一創(chuàng)”勞動競賽，認真落實責(zé)任，強化施工現(xiàn)場風(fēng)險管理，努力排查安全環(huán)保隱患，實現(xiàn)平穩(wěn)高效;二是公司正壓式空氣呼吸器佩戴競賽，規(guī)范員工使用，提高技能水平;三是消防競賽，讓員工熟練掌握消防器材的使用方法，提升員工綜合素質(zhì);四是安全生產(chǎn)月活動，組織員工開展安全生產(chǎn)事故警示教育，分析事故原因，提出整改措施，這些競賽都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進一步強化安全生產(chǎn)意識，掌握相關(guān)安全常識。
深入學(xué)習(xí)傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴(yán)”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設(shè)，提高員工的思想政治覺悟，并學(xué)會正確認識現(xiàn)狀，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
積極開展崗位練兵和技術(shù)比武，讓員工熟練掌握專業(yè)知識，并將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現(xiàn)的盲點進行及時總結(jié)和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力，確保生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
加強設(shè)備現(xiàn)場精細化管理，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問題，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設(shè)備的安全情況，改正自身不良習(xí)慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現(xiàn)場規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度，按照公司生產(chǎn)受控和6s要求，嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。輪休期間認真執(zhí)行公司作息時間規(guī)定，杜絕“早睡晚起”，嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令，進一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴(yán)格落實作業(yè)許可管理制度，認真核對各類票據(jù)申請、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫，做到“誰簽字、誰負責(zé)”，層層監(jiān)護到位，并且全員參與危害識別和風(fēng)險評估，加強對關(guān)鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強設(shè)備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動，影響生產(chǎn)，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都及時、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整，合格率100%，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控。
狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責(zé)任，盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé)，重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況、風(fēng)險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護氛圍。
繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動，從班組安全入手，加強各方面專業(yè)知識學(xué)習(xí)，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”，提出切實可行的合理化建議，積極開展各類安全生產(chǎn)，降低能耗，著力加強和諧班組建設(shè)，全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平。
今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績優(yōu)秀，特別是水處理工邊麗哲參加“公司20xx年員工技術(shù)技能競賽”比賽第一名，取得技師資格，這些活動的開展，不但增強了員工的素質(zhì)能力，而且在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。
今年6月份以來，本班水處理崗位改為四人盯崗，在人手不足的情況下，本班水處理員工克服種種困難，相互幫助協(xié)調(diào)工作，團結(jié)和諧，圓滿完成全年的工作任務(wù)。
認真進行安全宣教工作，每個班前會都進行安全材料學(xué)習(xí)、安全經(jīng)驗分享，班后做好安全總結(jié)，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報;積極配合公司，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思考，開闊員工視野，并每月寫篇。
讀后感。
培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時加大私家車的安全宣貫力度利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗分享讓員工切身感受到車禍的危害性和安全帶的重要性通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。
關(guān)心員工生活，穩(wěn)定員工隊伍，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既解決日常工作中的瑣碎問題，又促進工作的順利開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力;今年本班今年多次看望慰問員工家屬，關(guān)注困難員工，了解他們的實際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送溫暖活動，讓員工有了進一步的歸屬感。
積極組織員工開展文體活動，按時參加公司舉辦的各類文化培訓(xùn)班，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，提高員工的生活品質(zhì)。4月份參加公司交接班。
日記。
本仿宋字大賽;7月份公司紀(jì)念鐵人王進喜書法比賽參展;8月份公司布貼畫參展;11月份公司安全漫畫參展并獲優(yōu)秀獎。
今年，本班圍繞創(chuàng)新、安全、清潔、和諧的理念，切實抓好班組自身hse體系建設(shè)，進一步夯實班組基礎(chǔ)管理工作，扎實有效開展“五型”班組創(chuàng)建活動，讓全體員工更加明確自己的目標(biāo)和責(zé)任，從而推動班組基礎(chǔ)建設(shè)不斷邁上新臺階，為公司今后的發(fā)展做出新的貢獻。
運行班組年終總結(jié)篇四
20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從個人工作績效還是班組建設(shè)方面都完成了全年工作目標(biāo)，取得了好的成績。關(guān)鍵績效完成情況總結(jié)匯報如下：
一、個人工作方面：
1、擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護國家大政方針，遵守公司的規(guī)章制度；
2、堅持思想和本職工作的理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)；
3、認真履行崗位職責(zé)；服從工作命令，主動工作，認真完成本崗位生產(chǎn)任務(wù)；
4、認真執(zhí)行崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，積極建言獻策，做到安全生產(chǎn)；
5、發(fā)揮生產(chǎn)骨干的帶頭作用，團結(jié)同志，共同進步，做好對青年工人的技術(shù)、安全方面的傳、幫、帶的工作。
1、切實完成工作目標(biāo)，履行班組長責(zé)任認真執(zhí)行各級領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，仔細領(lǐng)會上級精神，做好領(lǐng)導(dǎo)與班組成員工之間紐帶，起好承上啟下的作用。增加團隊的凝聚力，用寶石文化文化熏陶班組成員。做好溝通工作，相信和依靠本班組職工，全心全意為本班職工服務(wù)。數(shù)控班圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)和班組建設(shè)的各項考核指標(biāo)。
2、加強班組建設(shè)和管理：1認真按照“五型”示范班組建設(shè)要求，塑造班組文化建設(shè)，管理好生產(chǎn)現(xiàn)場、數(shù)控班學(xué)習(xí)室、更衣室，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和班前班后會，傳達公司、分廠、工區(qū)的方針政策、指示精神及生產(chǎn)要求，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景、目標(biāo)，努力落實生產(chǎn)任務(wù)和工作目標(biāo)。2積極參加班組長培訓(xùn)，同時為班組成員保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，并強化對ndc、海油等生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，組織生產(chǎn)骨干做好傳幫帶，保質(zhì)保量完成各項關(guān)鍵生產(chǎn)任務(wù)。著力打造以湯寶君為代表的生產(chǎn)、技術(shù)、安全的模范形象。
3、狠抓安全管理：1認真執(zhí)行“安全生產(chǎn)自主管理班組”建設(shè)要求，強化危害辨識和風(fēng)險管理，充分利用每周安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，搞好安全經(jīng)驗分享和安全復(fù)述；2加強了對班組安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，配合安全要領(lǐng)示范，并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
三、存在的缺點與不足：
加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力；要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)；要認真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團結(jié)在車間的周圍，認真領(lǐng)會車間的各項精神，牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取為車間多出一份力。
運行班組年終總結(jié)篇五
隨著新一年的悄悄到來，我們也已經(jīng)走過了20xx年度?；仡^看看，到底有了幾分耕耘，幾分收獲。20xx年度經(jīng)過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度主要工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)方面：
1、。
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設(shè)備健康運行，為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻。
4、全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷180項，其中7月份發(fā)現(xiàn)的高備變108開關(guān)拒動和10月份發(fā)現(xiàn)的＃1主變中性點過熱達100度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作161項，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試，參考率10xxxx，成績優(yōu)秀。
7、全年認真開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動并通過總廠團委復(fù)查。
8、全年實現(xiàn)了“五無”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。
9、認真開展班組安全活動，組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習(xí)慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。
10、至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達5936天。
11、加強班組管理，提高值班質(zhì)量，全年無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
二、培訓(xùn)方面：
1、每月按時保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn)，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運規(guī)考試，參考率10xxxx，成績優(yōu)秀。
3、組織學(xué)習(xí)#3機變新更換設(shè)備知識,掌握相關(guān)操作技能.
4、定期組織學(xué)習(xí)運規(guī).
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機組電氣運行技術(shù)能手”稱號.
6、班組培訓(xùn)出資格班長(成洋)一名、專區(qū)(黃渝剛)一名、值班員兩名(吳非、黃宜)。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機組電氣運行”培訓(xùn)。
8、實現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計劃。
三、精神文明建設(shè)及民主管理方面：
2、定期開展班務(wù)公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設(shè)，開展工會活動，使班內(nèi)呈現(xiàn)團結(jié)、互助現(xiàn)象，使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復(fù)查。
7、積極爭創(chuàng)總廠”模范班組”。
四、抓好班組建設(shè)。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的.發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質(zhì)，增強班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。
1、認真規(guī)范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認真搞好班組軟件記錄。
3、在“達標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求，規(guī)范班內(nèi)各項工作。
五、存在問題及采取措施：
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進度不夠理想。
3、措施：
1)加強班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責(zé)任制。
2)加強培訓(xùn)工作，針對不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
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運行班組年終總結(jié)篇六
xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)過半，現(xiàn)總結(jié)如下：
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度，查處違紀(jì)4人，扣發(fā)獎金共計4500元，并把結(jié)果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了70人次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達到100%，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
運行班組年終總結(jié)篇七
認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以“三個代表”重要思想指導(dǎo)生產(chǎn)實踐。積極參加各種活動，參與管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
二、安全生產(chǎn)方面。
貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責(zé)任心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、實踐生產(chǎn)方面。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面，電工理論與新技術(shù)學(xué)科以電路、電磁嘗數(shù)字信號處理等理論為基礎(chǔ)，研究它們在工程實際中的應(yīng)用，解決工程實際的有關(guān)技術(shù)問題，研究在交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科中電工理論的應(yīng)用與發(fā)展，副教授及高級工程師（電工證培訓(xùn)）。
電工電子基地和電氣傳動與控制系，包括將現(xiàn)代電工學(xué)中的新技術(shù)、新方法、新手段應(yīng)用于有線通信、無線通信、光通信，以及將這些技術(shù)、方法與手段應(yīng)用于測控系統(tǒng)，故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、配電與用電系統(tǒng)，電力電子系統(tǒng)，傳動與控制系統(tǒng)，電子儀器等電氣與電子設(shè)備與設(shè)施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數(shù)字編碼、記錄、傳輸?shù)戎悄芑夹g(shù)，檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首，尾端電否正確，測絕緣電阻及測查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現(xiàn)象，通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好，及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實踐，同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
運行班組年終總結(jié)篇八
一．設(shè)備管理方面：
按照公司年初下達的指標(biāo)，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。
二．設(shè)備維修方面：
1）對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復(fù)；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
（3）對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù)。
三．保養(yǎng)方面。
另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。
（6）遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責(zé)。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富?！爸琳\無息，博厚悠遠”是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé)，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
四．技改方面：
交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!
橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。
五．員工培訓(xùn)方面：
今年培訓(xùn)累積30課時，2月份進行全廠員工培訓(xùn)，《設(shè)備維護與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn)，孫總培訓(xùn)《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結(jié)，勞動紀(jì)律，考核制度等等。
六．工作中的不足：
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識，這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應(yīng)，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1.還要加強設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護工作。
3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4.還要加強機電工知識的學(xué)習(xí)，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當(dāng)一面。
本人認為“工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治”。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起，學(xué)習(xí)周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責(zé)任，也有信心，不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高，在追求中不斷前進。
運行班組年終總結(jié)篇九
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
xx上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
運行班組年終總結(jié)篇十
認真落實地面服務(wù)崗位各項安全辦法，安全運行整體安穩(wěn)。
1、安全是民航業(yè)生存的基本和靈魂，為了這重中之重的問題，班組積極響應(yīng)地服部及科室持續(xù)開展“今冬明春百日安全比賽”活動及安全隱患排查整改運動，嚴(yán)厲履行部分及科室對隔離區(qū)證件的管理規(guī)定。另外狠抓安全教導(dǎo)與培訓(xùn)，夯實技巧基本。組織組員認真學(xué)習(xí)公司關(guān)于xx年航空安全工作計劃，明白地面服務(wù)的安全職責(zé)，將安全意識深刻到骨子里。
2、為了確保完成春運工作義務(wù)，組織班組全部成員學(xué)習(xí)了《地面服務(wù)部xx年“春運”安全及服務(wù)保障計劃》，確保每位員工能認識到今年春運安全工作的特色、難點。
3、針對我國華北、華東地域遭遇災(zāi)禍性雨雪氣象，和春運期間可能會碰到的大面積航班耽擱，特殊組織我班組進行不正常航班的案例及服務(wù)技能經(jīng)驗交換與案例研究，同時組織有打算和針對性的實戰(zhàn)演習(xí)，確保不產(chǎn)生影響安全及服務(wù)質(zhì)量的重大問題。
4、持續(xù)積極支撐及嚴(yán)厲執(zhí)行科室季度安全評估制度和每月“安全教導(dǎo)日”制度，同時加強督察力度，由值班主任不定期、不定點對班組各成員的服務(wù)及安全工作落實情況進行檢討，一旦發(fā)明安全隱患，及時進行梳理和剖析，有針對性的提出相應(yīng)辦法，強化全員預(yù)防工作差錯的義務(wù)意識，進步職業(yè)素養(yǎng)，晉升員工預(yù)防工作差錯的技能和方式，取得了較好的后果。
提出人性化服務(wù)理念，強化全員整體服務(wù)意識，順利完成地面各項服務(wù)保障工作。
1、由于進進冬季加之處于春運期間， 大面積的航班延誤時有產(chǎn)生，為能在第一時光給因航班耽擱而延誤行程的旅客送上及時貼心的服務(wù)，班組內(nèi)部制訂了相干預(yù)案，將義務(wù)細化到每一個人。
2、因職員相對不足，成份新，新員工比例大，其中有三分之一員工沒有加入過“春運”保障，針對以上情形，組織新員工積極加入了服務(wù)室第二期“新葉杯”崗位練兵運動，同時相應(yīng)適量增添新員工的航班義務(wù)量，以戰(zhàn)代練，為春運保障打下堅實的基本。
3、針對拉薩航班的特別性，嚴(yán)厲執(zhí)行科室專項保障方案，公道調(diào)配新候機樓及支線候機樓服務(wù)人員，登機口配備骨干職員，部署至少三名導(dǎo)乘參與領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。在震后，針對無人陪同旅客量顯明攀升，組織無航班任務(wù)的員工在高峰時段隨時待命，確保運輸現(xiàn)場有充分的保障力氣，保證無人陪同旅客的正常出行。
4、對于主要航班保障義務(wù)，如航班中載有四川省團代表，特殊是震后連續(xù)一個星期的災(zāi)區(qū)傷員的運送以及大批的救濟團隊和災(zāi)區(qū)孤兒的保障工作，班組組織專門職員成立了專機保障小組，并就此制定了周密科學(xué)的'人性化服務(wù)保障計劃，受到社會各界及公司引導(dǎo)的高度贊賞。
5、為對員工在崗期間的工作情形進行有效評估，并配合即將推出的員工星級等級治理尺度和績效工資考評制度，完美地服部的信息報告制度，從三月份起積極支撐與參與科室制訂的“員工逐日工作單”制度，員工們履行力度良好，值班主任點評公平、公然、公正。
6、順利履行了公司與荷蘭皇家航空公司的代碼共享航班、虛擬航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)乘航班的服務(wù)保障工作。
7、關(guān)于不正常航班，及時控制信息動態(tài)，正確制訂服務(wù)預(yù)案，始終保持“航班耽擱服務(wù)不延誤”的意識，最大限度的下降旅客對航班延誤的不滿，進步團隊整體處理不正常航班的才能。
三、業(yè)務(wù)培訓(xùn)：增強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷晉升員工整體業(yè)務(wù)程度。
1、大力推行科室班前會制度，除例行的事宜外，積極響應(yīng)科室的“我的班組，我做主”為指點思想，激勵組員們施展發(fā)明和想象力，將班前會五分鐘的簡短報告豐盛、趣味、活氣化。知識讓人更有魅力，通過此方法，組員們享受學(xué)習(xí)的權(quán)力，更能增強員工自身的“主人公”意識，參與班組建設(shè)與管理的積極性有較大提高。
2、年初部署新員工參與了科室第二期“新葉杯”崗位練兵，同時組織班組所有人員對雨季航班進行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以多種情勢提高全員業(yè)務(wù)程度。
4、激勵老員工參與科室兼職教員的提拔，以及對教案升級修正的參與。
以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，逐步完善班組服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)，使服務(wù)質(zhì)量呈逐步上升趨勢。
1、實現(xiàn)全年旅客有效投訴為零，重大工作錯誤為零的工作目的。
2、成立班組質(zhì)量檢查小組，嚴(yán)格依照《地面客運服務(wù)質(zhì)量尺度》，不定期、不定點檢查員工在崗位上工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)情況。
3、將公司、中心、部分、科室對工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的檢討，以及我班組內(nèi)部的自查，納進班組管理，使班組評選和員工績效考察量化。
4、配合市場部，積極發(fā)放看法卡。
1、自服務(wù)室推出班組長“星級”管理措施以來，班組內(nèi)各值班副主任各項工作的質(zhì)量以及對規(guī)章制度的執(zhí)行力有明顯提高，特殊是對各時段特點服務(wù)有了顯明的創(chuàng)新。
2、“形象基金會”成立一周年。在科室的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，基金會一年來運轉(zhuǎn)良好，這只無形之手牽引著每位組員有效的實現(xiàn)自我監(jiān)視、自我管理，基金會的功能可見一斑。
3、增強班組思想風(fēng)格建設(shè)，定期進行員工思想動態(tài)剖析，以到達員工思想同一，步調(diào)一致。
5、為適應(yīng)公司的發(fā)展須要，儲備服務(wù)班組長后備力氣，同時應(yīng)對人才輸出而造成的骨干流失問題，積極提拔推舉優(yōu)良員工參與科室班組長“準(zhǔn)備役”應(yīng)聘工作，及時充實我班組班組長“準(zhǔn)備役”隊伍。
6、美化心意班組文化墻，使之成為員工思想、工作、生涯的交換平臺。
7、選派組員積極加入有意義的公益運動，如：公司為加強員工的消防防火意識和技巧舉行的“消防知識與技巧大賽?！?BR> 8、服務(wù)室各班組紛紜展開內(nèi)部特點服務(wù)謀劃班會，集思廣益，本著創(chuàng)新服務(wù)，人性化設(shè)計的原則并分辨在各國際日、國內(nèi)傳統(tǒng)佳節(jié)開展各具主題的特色服務(wù)，得到旅客的高度贊賞和確定。
1、另外還成立了對外宣揚小組，對登機口服務(wù)、好人好事和重要航班保障等方面進行宣傳報道，為《川航月報》、《地服之窗》供給優(yōu)良稿件，另外拓寬宣傳渠道向行業(yè)內(nèi)的大型媒體如民航資源網(wǎng)，投放消息宣傳稿件，多數(shù)得到刊登采用。
固然在今年的工作中取得了一些可喜成就，但是我仍然蘇醒的認識到工作中存在的瑕疵，需引起高度的器重。
1、因公司發(fā)展的須要，我班組骨干外流現(xiàn)象嚴(yán)重，新的骨干隊伍調(diào)劑尚需一個適應(yīng)進程，對生產(chǎn)運行的主要關(guān)口把關(guān)不夠，工作的預(yù)感性和前瞻性不強。
2、錯上客的低級工作錯誤反復(fù)呈現(xiàn)，充足裸露出部分員工的安全意識淡漠，工作義務(wù)心不強，工作流程執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致全年不能從基本上杜盡低級工作差錯的涌現(xiàn)。
運行班組年終總結(jié)篇十一
20xx年已然過去，迎來新的20xx年。20xx年，通過一年的努力，我們班組在公司及車間的正確帶領(lǐng)下，通過一年的努力，出色地完成了既定的工作任務(wù)，在生產(chǎn)上取得不錯的成績?；仡櫸覀儧_壓技術(shù)班組這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，使明年的工作開展得更好。沖壓技術(shù)班組是沖壓車間生產(chǎn)工作中的一個重要環(huán)節(jié)，對于我們來說，保障生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量就是命令。以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。為提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組的各項任務(wù)，我們班組嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，并制訂了一系列的班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員，以調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。我們在工作中比生產(chǎn)員工更嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身素質(zhì)，理論與實踐相結(jié)合，樹立正確的思想認識，積極創(chuàng)建文明崗位。
班組負責(zé)人充分利用班前會進行提高質(zhì)量改善意識的教育貫徹，不間斷地向班組所有職工灌輸生產(chǎn)和質(zhì)量同樣重要的思想意識，做到言傳身教，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學(xué)先進、趕先進、超先進；利用車間板報定期張貼生產(chǎn)產(chǎn)品過程中遇到的質(zhì)量問題及解決方案，便于車間所有人員查看和解決零件質(zhì)量問題；班組成員每月積極撰寫工作總結(jié)，從中可以看出每個人每個月的成長與收獲，利于班組每位成員根據(jù)自身實際有著重點地發(fā)展。
沖壓工藝技術(shù)是沖壓車間的關(guān)重環(huán)節(jié)，為沖壓生產(chǎn)作技術(shù)支持和保證。我組各位工藝技術(shù)人員始終保持為生產(chǎn)服務(wù)和保障的觀念，隨時跟蹤在生產(chǎn)第一線，處理線上發(fā)現(xiàn)的問題，將一些問題處理在萌芽狀態(tài)；根據(jù)公司質(zhì)量管控的要求隨時到后序各車間了解片件及總成的裝車狀態(tài)，整改后序車間提出的問題。
我司是一家新興的汽車研發(fā)、制造企業(yè)，在各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)各類問題是在所難免的，這時我們工藝技術(shù)人員迎難而上，針對各類問題及時跟進，確認工藝解決方案、并著手解決問題。特別是在mpv模具回廠時，模具根本無法生產(chǎn)、加之車型上市時期臨近，這時上市計劃就是命令，我組員工與模修廠家一起廢寢忘食分析解決方案，經(jīng)常無償加班到深夜，不能回家就在辦公室睡上一個囫圇覺，第二天就接著干，大家毫無怨言，只想怎么將問題解決、怎么不影響車型的上市時間。目前，在技術(shù)人員不足的情況下，采用技術(shù)值班制度，值班時白班正常上班、中夜班跟進處理在生產(chǎn)中的一些突發(fā)問題，整夜不能得到休息。
這就是我們的員工、我們的團隊，永遠將工作放在第一位、踏實、肯干、愛崗敬業(yè)的團隊。
工藝技術(shù)班組以質(zhì)量為主線開展工作，根據(jù)質(zhì)量人員提出的質(zhì)量問題點，立即分析原因，拿出臨時、永久措施，從根源上解決問題、杜絕該問題的再次發(fā)生；同時將工藝文件進一步完善，拿出更適應(yīng)生產(chǎn)、更便于操作的工藝規(guī)范，指導(dǎo)檢查工藝線路的執(zhí)行。
學(xué)無止境，從事技術(shù)工作更是需要不斷地學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，在學(xué)習(xí)成長。根據(jù)沖壓車間的需要，本小組以老師帶學(xué)員的方式相互幫促，做到?jīng)_壓與焊接、模具與夾具各方面的知識由了解到熟悉、到精通，同時向外部廠家人員學(xué)習(xí)，多方面發(fā)展。
生產(chǎn)過程中時常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，原因有很多種，從人、機、料、法、環(huán)五個方面來分析，機、料、法三個方面都有我們技術(shù)工藝班組負責(zé)，而本年度的質(zhì)量問題的根源不乏這三個方面，我們班組有不可推卸的責(zé)任，尤其是對待來料檢驗比較松懈。
質(zhì)量永遠都不能達到最好，卻能更好。雖然我們一向也致力于工藝改進，但是做到的還遠遠不夠；原材料進入庫房之前沒有經(jīng)過詳細地檢驗，這方面雖說沒有引起過大批量的質(zhì)量事故，可這也是我們不可忽視的方面。這些都是保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，我們必定先從自身找問題，完善制度與自我，但也離不開車間和公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
總的來說，我們沖壓技術(shù)組全體員工在工作中積極主動、細致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各項工作，并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，取得了好的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和大家的認可。我們是一個具有團隊精神，顧大局、識大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個目標(biāo)—“保質(zhì)保量”生產(chǎn)共同努力奮斗，也保證了20xx年車間的生產(chǎn)任務(wù)順利完成。全體員工勤奮努力、積極主動、認真細致，顧大局、識大體的工作態(tài)度是有目共睹的。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。
接下來的一年中，我們將面對新的挑戰(zhàn)，不斷努力，及時總結(jié)回顧，汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗，認真核對檢查每一個細節(jié)，不斷培養(yǎng)創(chuàng)新精神，提高創(chuàng)新意識，爭取在今后的工作中更上一層樓，讓今后的工作盡善盡美！我們要成為優(yōu)秀榜樣，為明天而共同努力！
運行班組年終總結(jié)篇十二
對于事故案例的分析和學(xué)習(xí)是我們提高安全意識和增強業(yè)務(wù)知識的必要途徑，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節(jié)，從而加以防止，堅決杜絕類似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習(xí)，對于事故原因深入剖析，并結(jié)合我們現(xiàn)階段實際工作查找自身安全隱患，牢固樹立了我們“安全第一，預(yù)防為主”的思想。例如，關(guān)于201x年5月31日**站利用本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，造成調(diào)車脫軌一般d2類事故的學(xué)習(xí)。事故原因扳道員未準(zhǔn)備好進路盲目顯示開通良好，司機未認真確認道岔位置，臆測行車，造成車輛脫軌。從這起事故中，我們學(xué)習(xí)到推進車輛時，領(lǐng)車人員一定要嚴(yán)把近進路關(guān)，作業(yè)時加強確認，我們車站是集中聯(lián)鎖設(shè)備，動車前必須與集中樓做好調(diào)車聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時，調(diào)車長必須聯(lián)系徹底，得到值班員準(zhǔn)許后，方可動車，動車后落實領(lǐng)車確認制度。遇到特殊天氣時(雨、雪、霧)，我們作業(yè)時還要時刻注意設(shè)備變化，加強聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內(nèi)傷亡事故的學(xué)習(xí)，事故原因主要是橫越線路時未執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，盲目搶越線路，人身自保意識淡薄。我站隨著京廣高鐵的開通，動車組的開行密度相當(dāng)頻繁，動車組速度相當(dāng)快，而且動車組和電力機車運行時的聲音特別小，我們橫越線路前，一定要確認好再通過，嚴(yán)禁在運行中的車輛前搶越。作業(yè)時走規(guī)定徑路，盡量避免橫越線路。作業(yè)時，時刻注意鄰線機車車輛動態(tài)?，F(xiàn)在正值冬季，人員穿戴較多，聽力下降，手腳笨拙，我們作業(yè)時一定要加強瞭望，尤其是道口和盲區(qū)，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車。通過對這些事故案例的學(xué)習(xí)，我們的安全意識有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時刻長鳴。
以上就是我們班組對于201x年的全年工作總結(jié)，有什么不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)加以指正。在今后的工作生活中，我班組會繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)互愛精神，積極進取的工作態(tài)度，攜手并進，共創(chuàng)輝煌。為xxx站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生。
運行班組年終總結(jié)篇十三
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。焊工班組共26人，長期以來，始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任到人，人人都以控制差錯為切入點，本班組自20年4月至今，共9個月份零工傷，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、安全管理方面。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證班組無安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高員工的安全意識使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故。認真組織班組員工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行公司、分廠有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和決定。在班前會上講解學(xué)習(xí)事故案例，在當(dāng)班期間檢查安全，對違章作業(yè)的人員進行阻止并給予考核。在班后經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)討論安全知識，使每位員工都樹立良好的安全意識。經(jīng)過班組全體員工的共同努力本年度取得了無一例安全事故發(fā)生的良好成績。
二、生產(chǎn)管理方面。
嚴(yán)格落實分廠各項管理制度，狠抓工藝指標(biāo)管理，嚴(yán)格按照分廠下達的工藝指標(biāo)進行操作。特別對于異常指標(biāo)及時分析原因，及時解決。注重培養(yǎng)班組員工的成本意識，從節(jié)約每一滴水每一度電做起，杜絕浪費鋼材現(xiàn)象，引導(dǎo)員工利用邊角廢料。逐步養(yǎng)成節(jié)約的好習(xí)慣。嚴(yán)格執(zhí)行公司公時制度，認真落實了每天的點名制度，對遲到、早退情況做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
三、在現(xiàn)場管理方面。
對生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生區(qū)域劃分，并落實到崗位及個人，明確責(zé)任人。對于不認真清掃衛(wèi)生的人員及時給予考核，并責(zé)令其整改。清掃認真完成質(zhì)量較好的給予了相應(yīng)的獎勵。通過每日分廠自查加以規(guī)范并嚴(yán)格考核等相關(guān)制度提高了員工的積極性。
四、班組成員思想工作方面。
基于我們班組青年員工較多，班組成員思想不穩(wěn)定，認識不統(tǒng)一，針對這一情況，我們利用班前、班后會等形式傳達分廠及公司相關(guān)精神，領(lǐng)會分廠及公司戰(zhàn)略部署，統(tǒng)一思想，提高認識。不斷提高思想覺悟和操作技能水平，為生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
五、取得的顯著成績。
班組員工不言苦，不言累，不言臟，多次對煤氣站上煤皮帶進行加固校正工作，確保了煤氣站的正常運行，同時積極主動配合工程部、設(shè)備部進行各項安裝工作，取得了分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力認可。良好成績的取得是班組全體成員努力的結(jié)果，是各為員工全心全意配合的結(jié)果，更是分廠全體員工不畏艱難，不甘落后，努力奮進的結(jié)果。
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運行班組年終總結(jié)篇十四
20xx年，我部認真貫徹“三個代表”重要思想，落實科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。
1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計完成16100萬元，比計劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預(yù)計完成700萬元，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成61923元/人，比計劃58867元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計完成83.93元，比計劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預(yù)計消耗0.0649元/噸公里，比計劃0.0829元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業(yè)時間。預(yù)計完成14小時，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12.65小時延長1.35小時。
8、設(shè)備完好率。預(yù)計完成94.5%，比計劃90.0%提高5.0%，比去年93.8%提高0.75%。
1、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。
3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。
4、完成全部各車站《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。
6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。
7、投資110余萬改造大青站場道口轉(zhuǎn)自：，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費，預(yù)計全年可增收300萬元。
一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅持從嚴(yán)治部不動遙部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。
2、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，對復(fù)查不達標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅持重獎標(biāo)兵，擴大標(biāo)兵工種，在9個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。
3、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅持開展崗前安全培訓(xùn)，堅持班前安全警示教育。
4、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任。
5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。
6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。
二、依靠科技興路，合理組織運輸生產(chǎn)，順利完成了運輸生產(chǎn)任務(wù)。
1、克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學(xué)合理有預(yù)見性地組織運輸生產(chǎn)，強化調(diào)度指揮，狠抓運輸影響，加強路礦協(xié)作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間，提高了運輸效率。8月20日裝車881車，創(chuàng)建部以來最好水平。
2、完成全部各車站的《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險情，廣大干部職工以雨為令，沉著應(yīng)對，協(xié)同動作，及時排除險情，保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。
4、加強機車車輛運用、檢修和保養(yǎng)，保證了動力充足。加強線路整治。
對于非煤礦工人，或者沒有接觸過煤礦工人的朋友可能不是非常了解這一行業(yè)。一般來說煤礦里面的基本單位是班級，每個煤礦班組都有自己的實際情況，不要同一而論。所以每個煤礦班組都要在每一年或每個有做一次工作總結(jié)，這就是煤礦班組工作總結(jié)了，而今天我們就來看看一位管理者經(jīng)驗很豐富的`煤礦班組工作總結(jié)。
下面的煤礦班組工作總結(jié)是從以下五個方面來談?wù)勈俏覀冊谕茝V白國周班組管理法中形成的管理經(jīng)驗.
一、以身作則是前提。
做好每個職工的工作是煤礦管理中的難點,而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己.有些班組長在任時,班里的職工會給你十個手指頭(鼓掌);下臺時,卻只剩下一個手指頭(指責(zé)).究其原因,不是沒有工作能力,也不是沒有進行嚴(yán)格管理,而是把自己定位在了嚴(yán)格管理之外,要求別人做到的自己沒有做到.
二、贏得信任才有感召力。
1、要使班組長的言行合乎職工心愿.班組長在自己的工作中,要切實了解職工的愿望和要求,傾聽職工的建議,采納合理的要求,使自己的一言一行、所作所為,合乎職工的心愿.
2、要具備高尚的品德和一定的技能,要有正確的思想觀和價值觀.練就一身好武藝,如何練就是勤動腦,勤觀察,勤總結(jié),從中汲取好的東西.
3、要言必行,行必果.班組制定了合理的獎罰制度,該獎的不獎,就會打消積極性,該罰的不罰,就會導(dǎo)致有令不行,班長失去威信.
班組長作為"兵頭將尾",具有管理班組的各種權(quán)力,而要用好這個權(quán)力,就要堅持原則,不拿原則作交易,就要為人正直,主持公道,堅持正義,不徇私情.我們隊的牛紅偉班長就做到了這一點,記得有一次,和他關(guān)系很好的一個工友,當(dāng)班沒有完成規(guī)定的工作量,并且虛報工作量,在下班后,牛紅偉同志按照他多年養(yǎng)成的習(xí)慣對工作面進行巡查發(fā)現(xiàn)了這一點,立刻讓驗收員扣除了這位職工當(dāng)班的工分,并按照規(guī)定進行了處罰,在班前會進行了批評.牛紅偉同志不循私情,受到了廣大職工的贊揚!只有這樣才能把班組員工的積極性調(diào)動起來,更好地發(fā)揮班組管理的作用.這也是煤礦班組工作總結(jié)的一個目的所在。
4、要正確對待自己的錯誤和職工的批評.班組長在工作中,由于主客觀原因,難免會產(chǎn)生這樣那樣的錯誤.問題的關(guān)鍵是需要有一個正確的態(tài)度,勇于承擔(dān)自己應(yīng)負的責(zé)任,同時,對職工的批評,要虛心接受并立即改正.
運行班組年終總結(jié)篇十五
xx年1月8日，“xx”班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會”的企業(yè)宗旨，圓滿的完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績?，F(xiàn)將“xx”班組xx年的工作情況匯報如下。
xx年工作回顧。
xx年1月起，截至到10月底，數(shù)據(jù)顯示：“xx”班組的實際接通數(shù)為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數(shù)為：x單。
一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合，強化安全管理。
自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
（一）落實責(zé)任，確保安全運行。
xx年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書，每位成員熟知各項安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報告率、設(shè)備機房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。
（二）強化閉環(huán)管理，提升風(fēng)險管控能力。
進一步推進風(fēng)險管理，針對每一項風(fēng)險都要做到閉環(huán)，“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過對危險源全面系統(tǒng)的風(fēng)險分析和評估，實施降低風(fēng)險的措施，目前所有風(fēng)險均已閉環(huán)。同時，“xx”班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風(fēng)暴，全年共提出48條合理化建議。
（三）開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。
班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案，不斷完善工作流程及應(yīng)急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》，積極參加各項應(yīng)急演練。通過動態(tài)增強員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設(shè)為抓手，全面提升隊伍素質(zhì)。
無規(guī)矩不成方圓?！皒x”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
二、提升服務(wù)質(zhì)量，打造卓越服務(wù)窗口。
（一）積極推進行動計劃，完善工作流程。
自xx成立以來，“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴(yán)重、處理問題不及時到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個質(zhì)的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務(wù)水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽―總結(jié)需求―解決需求―結(jié)束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
（二）用心感受旅客，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為一線客服代表成員，我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個重要窗口，我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽?！皒x”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù)，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。
（三）細化培訓(xùn)工作，切實提高成員業(yè)務(wù)水平。
“xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下，根據(jù)自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn)，截止到10月31日，人均培訓(xùn)課時達到38個。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達到98分。
為了進一步提升整體的服務(wù)水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導(dǎo)專員針對落后的員工制定培訓(xùn)計劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進行一期和二期的專項輔導(dǎo)。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下，班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少，現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達到96分。
三、推進班組建設(shè)，打造和諧團隊。
“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點，根據(jù)每位組員的特長進行職責(zé)分工，讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進，共同建設(shè)優(yōu)秀班組。
“xx”班組在班組建設(shè)中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協(xié)作。同時在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng)，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優(yōu)秀班組”評比中進步明顯，也取得了優(yōu)異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動。
“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足。
在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結(jié)、調(diào)研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當(dāng)中，有時候會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經(jīng)驗和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。
運行班組年終總結(jié)篇十六
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設(shè)。積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴(yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當(dāng)然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，xxxx班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難，開拓進取。
運行班組年終總結(jié)篇十七
隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展，我們的站場設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化，隨之作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)方法都要結(jié)合實際做出相應(yīng)調(diào)整。這就要求我們要提高思想認識，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷完善自我。例如，由于高速鐵路的開通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動車組的入庫整備，我站二，三場找總結(jié)之八十的線路都架了接觸網(wǎng)，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè)，電化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我們就必須嚴(yán)格落實。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，聯(lián)鎖設(shè)備也由以前的6502轉(zhuǎn)變?yōu)槲C聯(lián)鎖，這都是我們沒有接觸過的。列車運行圖調(diào)整后，新圖的到發(fā)時刻，這些我們必須掌握。今后的的變化會越拉越大，對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會越來越高，不學(xué)習(xí)根本適應(yīng)不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以，我們要努力學(xué)習(xí)，盡快掌握新知識，提高業(yè)務(wù)技能和自身修養(yǎng)，適應(yīng)鐵路的發(fā)展速度。
運行班組年終總結(jié)篇十八
2xxx年即將過去，在新的一年即將到來之際，為了更好在新的一年開展各項工作，現(xiàn)總結(jié)這一年中的各項工作。2xxx年在國電中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物業(yè)部、客服部、秩序維護部等部門的大力配合下，強電班組的共同努力下，奔著安全第一、業(yè)主之上的原則，團結(jié)一致忘我的工作，工程部強電得到了國電集團、龍源集團業(yè)主的認可和一致表揚。
（一）保質(zhì)量、抓安全、保進度。
機單車的學(xué)習(xí)，先掌握單車實際的理論，再看看各個部件外觀及了解各個部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實際操作，保證不違章操作，也增強了自身的技術(shù)本領(lǐng)，把學(xué)到運用到實際工作當(dāng)中，為我們的業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打下了堅定的基礎(chǔ)，又為公司培養(yǎng)出人才。在這融洽的班組中，各自學(xué)到了各自需要的知識和技術(shù)，又增加了員工之間的凝聚力。
（二)抓服務(wù)質(zhì)量，注重日常之細節(jié)。
b、c棟公共區(qū)域燈具數(shù)量5575套，為保證燈罩內(nèi)保持干凈、整潔，我們強電人員定期清理燈罩內(nèi)的異物（小蟲），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來累的腰酸腿疼，但我們員工從來沒有一句怨言，一句牢騷，認真做好本職工作，我們根據(jù)實際情況，定期對老總辦公區(qū)域的燈具、電器設(shè)備進行維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時的解決處理。
(三）業(yè)主設(shè)備設(shè)施改造工作。
1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強電班組在人員少，工作量的情況下，進行加班加點的完成線路增容，并單獨為每個保溫箱回路上加裝了漏電保護期，保證了保溫箱的安全使用。
2、由于國電集團領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整，部分房間內(nèi)地插需要移位，針對這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網(wǎng)絡(luò)都能正常使用，不影響業(yè)主辦公。
3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。
（一）對員工服務(wù)意識和服務(wù)水平的培訓(xùn)還不是很到位，服務(wù)水平還有提高的空間。
（二）各項管理制度已定制，但落實力度不夠，員工穩(wěn)定性較差，管理水平還需更上一個臺階。
（一）進一步挖掘節(jié)能潛力，并做好節(jié)能宣傳工作，努力提高全員節(jié)能意識，例如在電源開關(guān)面板，空調(diào)面板上貼上節(jié)能提示，同時加強物業(yè)用電節(jié)能教育，在耗能設(shè)備啟停方面定制節(jié)能措施，做到為業(yè)主多省錢，為公司多創(chuàng)收入.
（二）優(yōu)化工作流程，對設(shè)備設(shè)施的管理做到及時、嚴(yán)密、細致。
（三）高度關(guān)注業(yè)主的需求，為業(yè)主提供人性化管理，把讓業(yè)主滿意，創(chuàng)中興品牌的理念落實在行動上。
（四）對員工的培訓(xùn)工作要技能水平，服務(wù)意識，安全意識思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質(zhì)。
國電中心強電班組。
2xxx年11月30日。