合同的違約行為將可能承擔法律責任和經濟損失。如何撰寫一份合同以確保合作雙方的權益？合同的簽訂需要雙方了解其中的法律效應和風險，下面是一些范文供您參考。
道路設計合同篇一
甲方：
乙方:。
甲、乙雙方經協(xié)商一致，確定由乙方作為商丘市宋城路景觀綠化帶工程中建筑及環(huán)境配套部分水電安裝承包人，為明確雙方責任，保質、保量、按期完成施工任務，根據《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關法律法規(guī)，并結合商丘市有關規(guī)定及本工程的具體情況，簽訂本合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
1、工程名稱：商丘市宋城路景觀綠化帶工程。
2、工程地點：宋城路睢陽大道--星林路。
1、承包范圍。
（2）景觀電氣照明、動力配電。
范圍：商丘市宋城路景觀綠化帶工程道路照明電氣、室外埋地電纜套管施工圖紙設計內容。
單體建筑室內配電電氣線路、動力、設備配電安裝，防雷接地、等電位系統(tǒng)。
（3）本項所有各種井的砌體及安裝所有用工。
2、承包內容商丘市宋城路景觀綠化帶工程景觀及室內外水電施工圖紙（包括設計變更和有關技術文件）中的水電安裝全部施工內容。
知關于本合同施工質量的要求、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質量評定標準》執(zhí)行。
2、乙方安裝完畢并經自檢確認合格后，應通知甲方管理人員進行驗收，因乙方原因造成第一次驗收不合格，必須無條件進行整改,若第二次驗收仍然不合格，則處罰1000元。同時乙方必須無條件返工，直至符合質量驗收要求為止。造成該節(jié)點工期逾期的，按上述工期約定責任處罰。
3、各管線安裝應嚴格設置控制點，確保橫平豎直，位置正確，若出現(xiàn)平整度和垂直度達不到優(yōu)良驗收標準，每處處以200元罰款。未按設計圖紙或變更施工，造成的全部經濟損失由承包方全部負責。
4、預埋管線和冷熱給水管在砼板內必須與其他工種配合的，應配備足夠人員跟班配合。如預埋管線在砼內，澆砼現(xiàn)場必須有一個帶班的班長負責，保證不發(fā)生質量問題，若發(fā)生質量問題鑿打澆好的混凝土，責任全部由乙方負責，并每次罰款500元。
道路設計合同篇二
c.放線定位圖。
d.各細部標高圖。
e.各區(qū)域灌溉及給排水圖。
f.園林燈具照明及電路系統(tǒng)圖。
g.各區(qū)域物料圖及樣板材質和色彩。
h.喬木布置平面圖及定位圖(按喬木規(guī)格定位)。
i.灌木布置平面圖及定位圖。
j.地被(草坪)植物位置圖和土壤造型圖。
k.總體植物目錄表(具備喬灌木的品種、胸徑、冠幅、高度及相應數(shù)量)。
o.水池的建筑、結構、給排水、電氣等施工詳圖。
p.周界圍墻、花架的建筑、結構、電氣等施工詳圖。
q.照明燈具的規(guī)格、尺寸、燈具顏色和燈光色彩詳圖以及樣燈和有關資料。
r.所有道路硬化施工圖。
s.施工圖預算。
道路設計合同篇三
發(fā)包人委托設計人承擔程設計工作，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條本合同依據下列文件簽訂：
1、1《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國建筑法》《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》。
1、2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
1、3建設工程批準文件。
第二條本合同設計項目的內容：名稱、工程地點。
工程名稱：________工程地點：________本合同內容：項目采用設計總包責任制，設計內容包括建設項目紅線區(qū)域范圍內的電力通道結構和土建、電力通道電器、自來水、強電（含外電接入）、綠化景觀（如有）等相關專業(yè)的初步設計、施工圖設計以及設計所需的測量（包括地形和障礙物、管道等）和地勘工作，以及項目設計概算的編制。
設計周期：15日內完成方案設計，方案確定后20日完成施工圖；勘察周期：滿足設計進度要求。
第四條設計標準：符合國家及地方有關建設工程設計規(guī)范。
第五條：合同價款。
本合同價暫定為：（大寫：貳佰捌拾萬零肆仟柒佰元整）。
（1）暫定設計費=估算投資額設計費費率。
【本工程的估算投資額暫按可研批復中工程費，設計費費率為2.2%】暫定設計費：結算時設計服務費計價額以經高新區(qū)評審中心審核批準的控制價金額為準。
（2）勘察費普通孔全費用包干單價為：1480元/孔，暫定工程量為：65孔，植物膠鉆孔包干單價為：360元/米，暫定工程量為：160米。暫定勘察費：148065+360160=153800元（大寫：壹拾伍萬叁仟捌佰元整）（最終按實際發(fā)生工程量結算）。
（3）測量費帶狀地形測量全費用包干單價為：180000元/平方公里，暫定工程量為：0.105平方公里，橫縱斷面測量全費用包干單價為：4000元/公里，暫定工程量為：3.5公里，暫定測量費：（最終按實際發(fā)生工程量結算）履約保證金為5萬元。
六、組成合同的文件。
組成本合同的文件包括：
（1）合同協(xié)議書、建設工程設計合同、建設工程勘察合同；
（2）中標通知書；
（3）合同條件及合同附件（含變更合同的補充協(xié)議書）；
（4）合同技術規(guī)范書（含合同技術規(guī)范書的變更）；
（5）投標文件。
（6）招標文件（含招標文件補遺書，如果有）；
（7）標準、規(guī)范和有關技術文件；
（8）其他有關文件。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的.組成部分。
七、合同價款支付：
甲方支付合同價款時，乙方須提供聯(lián)合體牽頭單位及聯(lián)合體成員單位對收款金額及收款單位、收款賬號、收款銀行等相關信息進行書面確認，甲方按確認書進行款項支付，由收款單位向甲方提供相應付款金額的正式發(fā)票。由聯(lián)合體牽頭單位負責本合同的結算、價款結算工作。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。
十、合同生效。
合同訂立時間：
合同訂立地點：
本合同雙方約定雙方簽字后生效。
發(fā)包人名稱：________。
設計人名稱：（蓋章）________。
法定代表人：________。
或委托代理人：（簽字）________。
電話：________。
傳真：________。
開戶銀行：________。
銀行帳號：（蓋章）________。
法定代表人：________。
或委托代理人：（簽字）________。
電話：________。
傳真：________。
開戶銀行：________。
銀行帳號：________。
____年____月____日。
道路設計合同篇四
早晨7點30，師-父通知我們在1#~5#風機平臺處施工并畫出征地線。在師-父的帶領下，我們幾人經過近四個小時的努力，終于完成了這項工作，并給總共上報安全合同。
下午兩點，監(jiān)理徐總工，業(yè)主代表及各施工隊召開資料會議并提出：(安全目標)年員工負傷頻率60%以下。防止火災、爆炸、觸電、坍塌。杜絕急性中毒、窒息、淹溺、灼傷、高處墜落事故。防止物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害及其他傷害。爭創(chuàng)“無事故工程”。會議結束后，師-父讓我們將會議內容整理成會議紀要，讓我們江浙下跌都記載心里，不能有絲毫差錯。一個好的工程離不開每次的會議紀要。
道路設計合同篇五
隨著春天的流逝，夏天的味道越來越濃了。今天的溫度很高，感覺好像在過夏天似得，我們在工地上第一次飽嘗了太陽的毒曬?？磥恚貌涣硕嚅L時間我們也會變黑了。但，這也標志這我們工作經驗的增加。
七點鐘，施工1#路及1#風機平臺，1#路路基已完成，平臺征地線已推出，下午樁基隊進場進行1#風機平臺的施工，平臺平整無法完成。轉場至2#路施工，施工至2#風機平臺處發(fā)現(xiàn)與設計標高相差一米。我們通知總工，但因為總工不再現(xiàn)場，我們只好告訴宋工，但宋工并未給出答案，且未讓我部停工，我部已將2#平臺平整完成。
下午兩點領導視察工地情況，要求安全員及現(xiàn)場施工員平時定時進行安全檢查、質量檢查，保證隨時隨地施工安全保質進行。認真迎接領導視察工地，及時排除現(xiàn)場的安全隱患，及時對不足之處進行整改。
道路設計合同篇六
1、甲方維護乙方設計成果的所有權，不得將乙方設計圖說轉讓給第三方重復使用，也不得未經乙方書面同意重復利用乙方設計圖說。
2、本合同甲、乙雙方簽字蓋章生效，甲乙雙方結清設計費后自動失效。
3、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向本合同簽約地人民法院起訴。
4、本合同一式四份，甲、乙方各執(zhí)二份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路設計合同篇七
設計證書等級：__________________________。
發(fā)包人：________________________________。
設計人：________________________________。
簽訂日期：______________________________
發(fā)包人：________________________________。
設計人：________________________________。
發(fā)包人委托設計人承擔_______________________________工程設計，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條本合同依據下列文件簽訂：
《^v^民法典》《^v^建筑法》《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》。
國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
建設工程批準文件。
第二條本合同設計項目的內容：名稱、規(guī)模、階段、投資及設計費等見下表。
第三條發(fā)包人應向設計人提交的有關資料及文件。
第四條設計人應向發(fā)包人交付的設計資料及文件：
第五條本合同設計收費估算為________________________元人民幣。設計費支付進度詳見下表。
說明：
1.提交各階段設計文件的同時支付各階段設計費。
2.在提交最后一部分施工圖的同時結清全部設計費，不留尾款。
3.實際設計費按初步設計概算(施工圖設計概算)核定，多退少補。實際設計費與估算設計費出現(xiàn)差額時，雙方另行簽訂補充協(xié)議。
4.本合同履行后，定金抵作設計費。
第六條雙方責任。
發(fā)包人責任：
發(fā)包人按本合同第三條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時問內向設計人提交資料及文件，并對其完整性、正確性及時限負責，發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
發(fā)包人提交上述資料及文件超過規(guī)定期限15天以內，設計人按合同第四條規(guī)定交付設計文件時間順延;超過規(guī)定期限15天以上時，設計人員有權重新確定提交設計文件的時間。
發(fā)包人變更委托設計項目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯誤，或所提交資料作較大修改，以致造成設計人設計需返工時，雙方除需另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議(或另訂合同)、重新明確有關條款外，發(fā)包人應按設計人所耗工作量向設計人增付設計費。
在未簽合同前發(fā)包人已同意，設計人為發(fā)包人所做的各項設計工作，應按收費標準，相應支付設計費。
發(fā)包人要求設計人比合同規(guī)定時間提前交付設計資料及文件時，如果設計人能夠做到，發(fā)包人應根據設計人提前投入的工作量，向設計人支付趕工費。
發(fā)包人應為派赴現(xiàn)場處理有關設計問題的工作人員，提供必要的工作生活及交通等方便條件。
發(fā)包人應保護設計人的投標書、設計方案、文件、資料圖紙、數(shù)據、計算軟件和專利技術。未經設計人同意，發(fā)包人對設計人交付的設計資料及文件不得擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同外的項目，如發(fā)生以上情況，發(fā)包人應負法律責任，設計人有權向發(fā)包人提出索賠。
設計人責任：
設計人應按國家技術規(guī)范、標準、規(guī)程及發(fā)包人提出的設計要求，進行工程設計，按合同規(guī)定的進度要求提交質量合格的設計資料，并對其負責。
設計人采用的主要技術標準是：
設計合理使用年限為_____________________年。
設計人按本合同第二條和第四條規(guī)定的內容、進度及份數(shù)向發(fā)包人交付資料及文件。
設計人交付設計資料及文件后，按規(guī)定參加有關的設計審查，并根據審查結論負責對不超出原定范圍的內容做必要調整補充。設計人按合同規(guī)定時限交付設計資料及文件，本年內項目開始施工，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、處理有關設計問題和參加竣工驗收。在一年內項目尚未開始施工，設計人仍負責上述工作，但應按所需工作量向發(fā)包人適當收取咨詢服務費，收費額由雙方商定。
設計人應保護發(fā)包人的知識產權，不得向第三人泄露、轉讓發(fā)包人提交的產品圖紙等技術經濟資料。如發(fā)生以上情況并給發(fā)包人造成經濟損失，發(fā)包人有權向設計人索賠。
第七條違約責任：
在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。
發(fā)包人應按本合同第五條規(guī)定的金額和時間向設計人支付設計費，每逾期支付一天，應承擔支付金額千分之二的逾期違約金。逾期超過30天以上時，設計人有權暫停履行下階段工作，并書面通知發(fā)包人。發(fā)包人的上級或設計審批部門對設計文件不審批或本合同項目停緩建，發(fā)包人均按條規(guī)定支付設計費。
設計人對設計資料及文件出現(xiàn)的遺漏或錯誤負責修改或補充。由于設計人員錯誤造成工程質量事故損失，設計人除負責采取補救措施外，應免收直接受損失部分的設計費。損失嚴重的根據損失的程度和設計人責任大小向發(fā)包人支付賠償金，賠償金由雙方商定為實際損失的__________________%。
由于設計人自身原因，延誤了按本合同第四條規(guī)定的設計資料及設計文件的交付時間，每延誤一天，應減收該項目應收設計費的千分之二。
合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還定金。
第八條其他。
發(fā)包人要求設計人派專人留駐施工現(xiàn)場進行配合與解決有關問題時，雙方應另行簽訂補充協(xié)議或技術咨詢服務合同。
設計人為本合同項目所采用的國家或地方標準圖，由發(fā)包人自費向有關出版部門購買。本合同第四條規(guī)定設計人交付的設計資料及文件份數(shù)超過《工程設計收費標準》規(guī)定的份數(shù)，設計人另收工本費。
本工程設計資料及文件中，建筑材料、建筑構配件和設備。應當注明其規(guī)格、型號、性能等技術指標，設計人不得指定生產廠、供應商。發(fā)包人需要設計人的設計人員配合加工定貨時，所需要費用由發(fā)包人承擔。
發(fā)包人委托設計配合引進項目的設計任務，從詢價、對外談判、國內外技術考察直至建成投產的各個階段，應吸收承擔有關設計任務的設計人參加。出國費用，除制裝費外，其它費用由發(fā)包人支付。
發(fā)包人委托設計人承擔本合同內容之外的工作服務，另行支付費用。
由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
本合同發(fā)生爭議，雙方當事人應及時協(xié)商解決。也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由_________________________________仲裁委員會仲裁。雙方當事人未在合同中約定仲裁機構，事后又未達成仲裁書面協(xié)議的，可向人民法院起訴。
本合同一式______________份，發(fā)包人________________份，設計人___________份。
本合同經雙方簽章并在發(fā)包人向設計人支付訂金后生效。
本合同生效后，按規(guī)定到項目所在省級建設行政主管部門規(guī)定的審查部門備案。雙方認為必要時，到項目所在地工商行政管理部門申請鑒證。雙方履行完合同規(guī)定的義務后，本合同即行終止。
本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，有關協(xié)議及雙方認可的來往電報、傳真、會議紀要等，均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
其它約定事項：
發(fā)包人名稱：設計人名稱：
法定代表人：(簽字)法定代表人：(簽字)。
委托代理人：(簽字)委托代理人：(簽字)。
住所：住所：
電話：電話：
傳真：傳真：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行帳號：銀行帳號：
道路設計合同篇八
發(fā)包人：設計人：
發(fā)包人委托設計人承擔道路工程設計，工程地點為，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同執(zhí)行。
第一條本合同簽訂依據。
《_合同法》、《_建筑法》、《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》和《重慶市建設工程勘察設計管理條例》。
國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
建設工程批準文件。
第二條設計依據。
發(fā)包人給設計人的委托書。發(fā)包人提交的基礎資料。
設計人采用的主要技術標準是：
按國家現(xiàn)行的技術規(guī)范標準執(zhí)行;按城市勘察設計規(guī)范標準執(zhí)行;按現(xiàn)行定額標準執(zhí)行。
第三條合同文件的優(yōu)先次序。
合同書。
發(fā)包人要求及委托書。
第四條本合同項目的名稱、規(guī)模、階段、投資及設計內容(根。
第五條發(fā)包人向設計人提交的有關資料、文件及時間。
第六條設計人向發(fā)包人交付的設計文件、份數(shù)、地點及時間。
第七條費用。
根據雙方商定，設計費按如下方式計算：本項目可行性研究報告編制費不再另行計算;。
本項目方案設計費不再另行計算;工程設計費(包含初步設計和施工圖設計)按國家計委、_《工程勘察設計收費標準》20xx年修訂本收費標準下浮30%計取。
本項目設計費用總額為：)。最終設計費以最后批準的初步設計概算建安費按條結算，其包含(但不限于)人工費、差旅費、材料費、儀器使用費、管理費、會務費、評審費、咨詢費、稅金等所有的費用，以及本合同規(guī)定的所有責任、義務和風險。
初步設計及其概算文件在上報前必須經發(fā)包人審查并同意后方可上報。初步設計及其概算文件經審批后，以審定批復的初步設計概算中的建筑安裝費用做咨詢費和設計費計價基數(shù)，并按《工程勘察設計收費標準(20xx年修訂本)》第條的規(guī)定,來確定最終設計費用(審定的總設計費)。
本合同為含稅合同，價格為包干價格。第八條支付方式。
設計費支付方式見下表：
第九條雙方責任。
發(fā)包人責任。
發(fā)包人按本合同第五條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時間內向設計人提交基礎資料及文件，并對其完整性、正確性、及時性負責。發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。
設計人責任。
設計人應按國家規(guī)定和合同約定的技術規(guī)范、標準進行設計，按本合同第六條規(guī)定的內容、時間及份數(shù)向發(fā)包人交付設計文件，并對提交的設計文件的質量負責。
設計人采用的主要技術標準是：按國家現(xiàn)行技術標準進行設計。
由于設計人原因，延誤了設計文件交付時間，每延誤一天，設計人應按本合同約定的設計費總額的千分之二向發(fā)包人支付違約金。本合同規(guī)定的任何一個環(huán)節(jié)的設計資料及設計文件的交付時間延誤達到15天的，發(fā)包人有權解除合同，收取的設計費和預算費應返還(其中定金應當雙倍返還)，并且賠償發(fā)包人由此造成的損失。
合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還發(fā)包人已支付的定金。
設計人交付設計文件后，按規(guī)定參加有關上級的設計審查，并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充，使其符合上級主管部門的設計審查要求。設計人須安排專人協(xié)助發(fā)包人完善各種手續(xù)，并提供相關服務。設計人按合同規(guī)定時限交付設計文件，項目開始施工時，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、及時現(xiàn)場服務(通知后兩小時內到達施工現(xiàn)場)、處理有關設計問題和參加竣工驗收。若非因發(fā)包方原因，導致包括但不限于政策變更等變化影響項目施工時，設計人仍應當負責有關設計問題及參加竣工驗收。
在本項目工程竣工時配合發(fā)包人接受審計并負責本合同項目的設計及審查聯(lián)絡工作。
設計人確保自身和參與設計人員具備設計資質、資格有能力履行合同項目，在設計過程中和其設計成果不存在侵犯第三方的權益之情況，否則設計人應當承擔賠償責任。
設計人應保護發(fā)包人的知識產權與商業(yè)秘密，不得向第三人泄露、轉讓、或為本項目之外的目的使用、許可他人使用發(fā)包人提交的各項資料，包括但不限于產品圖紙等技術經濟資料。如發(fā)生以上情況，發(fā)包人有權向設計人索賠。
第十條保密。
雙方均應保護對方的知識產權，未經對方同意，任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同項目外的項目。如發(fā)生以上情況，泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。
第十一條仲裁。
本建設工程設計合同發(fā)生爭議，發(fā)包人與設計人應及時協(xié)商解決。也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由重慶仲裁委員會仲裁。
第十二條合同生效及其他。
設計人為本合同項目的服務至施工安裝驗收合格結束為止。本工程項目中，設計人不得指定建筑材料、設備的生產廠或供貨商。發(fā)包人需要設計人配合建筑材料、設備的加工訂貨時，所需費用由發(fā)包人承擔。
由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
本合同經雙方法定代表人或法定代表人授權人簽字并加蓋單位公章后生效，雙方履行完合同規(guī)定的義務后，本合同即行終止。
任何未經雙方協(xié)商一致并經雙方法定代表人或法定代表人的授權人簽字并加蓋單位公章的對本合同的修改無效。
本合同一式玖份，發(fā)包人陸份，設計人叁份。
雙方認可的來往傳真、電報、會議紀要等，均為合同的組成部分，與合同具有同等法律效力。
未盡事宜，經雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
發(fā)包人名稱：設計人名稱：(蓋章)(蓋章)法定代表人：法定代表人：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：
道路設計合同篇九
一、選題依據(課題所具有的理論和實踐意義;涉及領域的研究現(xiàn)狀等)。
1、課題所具有的理論和實踐意義。
(2)鞏固本人四年來在校期間所學的基本理論和專業(yè)知識;鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業(yè)基礎課和專業(yè)課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛煉自己畫圖、識圖能力。
(3)解決道路工程設計中各方面問題所需的綜合能力和創(chuàng)新能力，達到初步了解與掌握道路工程實際工作內容和設計工作的方法與步驟。
(4)熟練掌握道路施工組織的基本原理和施工組織設計文件的編制方法，使之能夠解決在施工組織和施工過程中的實際問題，并能夠采用最佳方案保證施工任務的完成，具備獨立編制施工組織設計文件的能力;掌握道路工程概預算的基本理論方法，能夠獨立完成道路工程的概預算文件;熟悉工程結算竣工決算的內容和方法，具備一定的解決道路工程結算中實際問題的能力。
2、涉及領域的研究現(xiàn)狀。
國外：目前世界各國的公路總長度約萬公里，約80個國家和地區(qū)修建了高速公路，建成通車的高速公路已達20萬公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經濟發(fā)達國家公路里程約占世界公路總里程的一半以上，高速公路里程約占世界高速公路里程的80%以上。美國現(xiàn)有公路總里程和高速公路里程最長，分別約占世界公路總里程和高速公路總里程的.30%以上和40%以上，已經形成了8萬多公里的州際高速公路網，公路已成為美國人日常生活必不可少的一部分。西歐各國和日本，由于國土面積小，公路網基礎好，高速公路也逐步成網，公路運輸一直為內陸運輸?shù)闹髁?。相比之下，前蘇聯(lián)和印度、巴西等發(fā)展中大國公路里程較少，道路質量差，汽車運輸在整個交通運輸體系中的地位和作用遠低于美、日以及西歐諸國。目前，許多國家的高速公路已不再是互不連接的分散的線路，而是向高速公路網的方向發(fā)展，歐州正將各國主要高速公路連接起來，逐步形成國際高速公路網?？傊斀袷澜绻坊A設施的發(fā)展趨勢是，發(fā)達國家以完善、維護和提高現(xiàn)有路網和通行能力為主，發(fā)展中國家則是普及和提高相結合，在增加公路通車里程的同時，大力提高干線公路的技術水平。
國內：作為發(fā)展中國家的中國，公路基礎建設取得歷史性突破。新世紀以來的幾年，無疑是我國公路運輸發(fā)展最快最好的時期。，我國公路投資高達6231.05億元，比增加746.08億元，同比增長13.6%。20末，全國公路總里程達345.70萬公里，比上年末增加11.18萬公里，其中高速公路總里程達4.5萬公里，比末增長80%，位居世界第二。未來我國高速公路網有望形成7918的布局，即7條射線9條縱線18條橫線總里程約8.5萬公里，高速公路網將連接所有現(xiàn)狀在20萬以上的319個城市，包括所有的省會城市以及港澳臺地區(qū)。
二、研究內容、研究目標以及擬解決的問題。
(1)選定路線設計方案，基本確定路線位置。
(2)確定平面曲線的形式以及設計方案。
(3)確定路基標準縱斷面的設計方案。
(4)確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算所需土石方數(shù)量，并進行調配。
(5)路面結構層設計。
(6)路基路面排水設計。
(7)確定小橋、涵洞的位置以及初步設計。
(8)確定隧道的位置以及初步設計。
(9)擋土墻設計以及穩(wěn)定性分析。
2、擬解決的問題。
(1)在地形圖上如何合理的選線。
(2)怎樣利用相關軟件準確的做出平面曲線圖、標準橫斷面圖以及標準縱斷面圖。
(3)如何合理的確定土石方數(shù)量以及調配方案。
(4)如何利用有關資料合理的確定路面結構層、路基路面排水的形式及設計方案。
(5)如何確定小橋及隧道的位置及初步設計。
(6)如何確定涵洞的設計方案及繪制相關的施工圖。
(6)如何利用相關軟件對擋土墻進行穩(wěn)定性分析。
(7)怎樣合理的利用搜集的資料以及相應的規(guī)范。
3、設計目標和成果：
(1)設計總說明書。
(2)路線平面圖。
(3)路線縱斷面圖。
(4)路基標準橫斷面圖。
(5)路基一般橫斷面設計圖。
(7)涵洞施工工程圖。
(8)平面曲線數(shù)據表。
(9)豎曲線表。
(10)土方計算表。
(11)路基超高加寬表。
(12)路面加寬表。
(13)用地表。
(14)直曲表。
(15)逐樁坐標表。
(16)主要經濟技術指標表。
三、研究進程計劃及時間安排(計劃進度、預計完成的日期,階段性成果的形式)
畢業(yè)設計時間：1月初——205月初。
具體時間安排如下：
1月初——3月1號：搜集相關資料以及撰寫畢業(yè)設計開題報告書。
3月1號——4月15號：畢業(yè)設計開題報告審核及畢業(yè)實習。
4月15號——4月21號：地形圖上選線、平面線形、線路標準縱斷面及橫斷面的設計。
4月22號——4月25號：路面結構層及路基路面排水的設計。
4月26號——4月29號：隧道的位置確定及涵洞的詳細設計。
4月30號——5月3號：擋土墻的穩(wěn)定性分析。
5月4號——5月9號：各類數(shù)據以及圖紙的整理。
5月10號——5月15號：上交設計成果。
四、主要參考文獻目錄：
1、《公路工程技術標準》jtgb01-;。
2、《公路路線設計規(guī)范》jtgd20-;。
3、《公路路基設計規(guī)范》jtgd30-;。
9、《公路垢工橋涵設計規(guī)范》jtgd61-;。
10、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-;。
12、《道路勘察設計》.重慶:重慶大學出版社.
道路設計合同篇十
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
年5月27日6月10日。
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平――放樣――打灰線――精平――測壓實度。
1.電工實習工作報告。
2.公司實習工作報告。
3.建筑工地實習工作報告。
4.廣告專業(yè)生實習工作報告。
5.師范專業(yè)實習工作報告。
6.工程管理實習工作報告。
7.電工實習工作報告書。
8.硫酸車間實習工作報告。
9.藥學醫(yī)院實習工作報告。
10.采編部與流通部實習工作報告。
道路設計合同篇十一
都不錯?？墒钱斘覀冏孕艥M滿的去畫圖的時候，才知道有多么的難。
在畫的過程中，師傅對于我們運用cad過程中存在的一些問題進行了一定的指正，并且指出了在設計中應該注意的一些細節(jié)上的問題。還教了我們一些繪圖常用工具的快捷鍵，使我們的畫圖水平得到了較大的提高。師傅幫我指出的主要問題是:標注尺寸不夠合理，字體樣式不正確，比例尺沒有選好。
當著一天結束的時候，我回想著今天的收獲，我很滿意。因為，我的'cad繪畫水平有了進一步的提高。
道路設計合同篇十二
根據_______________法律的規(guī)定，并經過甲乙雙方友好協(xié)商一致同意在原合同的基礎上對合同的相關條款進行修改，而簽訂本補充協(xié)議。
定義：_________________本協(xié)議中的原合同系指：______________合同編號為：______________等等。
甲乙雙方一致同意，將原合同的施工期限修改為：______________，其他條款仍按原合同執(zhí)行。
本補充協(xié)議為原合同的有效組成部分，與原合同具有同等的法律效力。
本協(xié)議一式_____份，甲方_____份，乙方_____份。
甲方(蓋章)___________。
法定代表人(簽章)___________。
乙方(簽章)___________。
____年_____月_____日。
道路設計合同篇十三
發(fā)包人：設計人：
發(fā)包人委托設計人承擔道路工程設計，工程地點為，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同執(zhí)行。
第一條本合同簽訂依據。
1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》和《重慶市建設工程勘察設計管理條例》。
1.2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
1.3建設工程批準文件。
第二條設計依據。
2.1發(fā)包人給設計人的委托書。2.2發(fā)包人提交的基礎資料。
2.3設計人采用的主要技術標準是：
2.3.1按國家現(xiàn)行的技術規(guī)范標準執(zhí)行;2.3.2按城市勘察設計規(guī)范標準執(zhí)行;2.3.3按現(xiàn)行定額標準執(zhí)行。
第三條合同文件的優(yōu)先次序。
3.1合同書。
3.2發(fā)包人要求及委托書。
第四條本合同項目的名稱、規(guī)模、階段、投資及設計內容(根。
第五條發(fā)包人向設計人提交的有關資料、文件及時間。
第六條設計人向發(fā)包人交付的設計文件、份數(shù)、地點及時間。
第七條費用。
7.1.2本項目方案設計費不再另行計算;工程設計費(包含初步設計和施工圖設計)按國家計委、建設部《工程勘察設計收費標準》20xx年修訂本收費標準下浮30%計取。
7.2本項目設計費用總額為：)。最終設計費以最后批準的初步設計概算建安費按7.1條結算，其包含(但不限于)人工費、差旅費、材料費、儀器使用費、管理費、會務費、評審費、咨詢費、稅金等所有的費用，以及本合同規(guī)定的所有責任、義務和風險。
7.3初步設計及其概算文件在上報前必須經發(fā)包人審查并同意后方可上報。初步設計及其概算文件經審批后，以審定批復的初步設計概算中的建筑安裝費用做咨詢費和設計費計價基數(shù)，并按《工程勘察設計收費標準(20xx年修訂本)》第1.0.8條的規(guī)定,來確定最終設計費用(審定的總設計費)。
7.4本合同為含稅合同，價格為包干價格。第八條支付方式。
8.1設計費支付方式見下表：
第九條雙方責任。
9.1發(fā)包人責任。
9.1.1發(fā)包人按本合同第五條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時間內向設計人提交基礎資料及文件，并對其完整性、正確性、及時性負責。發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
9.1.2在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。
9.2設計人責任。
9.2.1設計人應按國家規(guī)定和合同約定的技術規(guī)范、標準進行設計，按本合同第六條規(guī)定的內容、時間及份數(shù)向發(fā)包人交付設計文件，并對提交的設計文件的質量負責。
9.2.2設計人采用的主要技術標準是：按國家現(xiàn)行技術標準進行設計。
9.2.5由于設計人原因，延誤了設計文件交付時間，每延誤一天，設計人應按本合同約定的設計費總額的千分之二向發(fā)包人支付違約金。本合同規(guī)定的任何一個環(huán)節(jié)的設計資料及設計文件的交付時間延誤達到15天的，發(fā)包人有權解除合同，收取的設計費和預算費應返還(其中定金應當雙倍返還)，并且賠償發(fā)包人由此造成的損失。
9.2.6合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還發(fā)包人已支付的定金。
9.2.7設計人交付設計文件后，按規(guī)定參加有關上級的設計審查，并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充，使其符合上級主管部門的設計審查要求。設計人須安排專人協(xié)助發(fā)包人完善各種手續(xù)，并提供相關服務。設計人按合同規(guī)定時限交付設計文件，項目開始施工時，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、及時現(xiàn)場服務(通知后兩小時內到達施工現(xiàn)場)、處理有關設計問題和參加竣工驗收。若非因發(fā)包方原因，導致包括但不限于政策變更等變化影響項目施工時，設計人仍應當負責有關設計問題及參加竣工驗收。
9.2.8在本項目工程竣工時配合發(fā)包人接受審計并負責本合同項目的設計及審查聯(lián)絡工作。
9.2.10設計人確保自身和參與設計人員具備設計資質、資格有能力履行合同項目，在設計過程中和其設計成果不存在侵犯第三方的權益之情況，否則設計人應當承擔賠償責任。
9.2.11設計人應保護發(fā)包人的知識產權與商業(yè)秘密，不得向第三人泄露、轉讓、或為本項目之外的目的使用、許可他人使用發(fā)包人提交的各項資料，包括但不限于產品圖紙等技術經濟資料。如發(fā)生以上情況，發(fā)包人有權向設計人索賠。
第十條保密。
雙方均應保護對方的知識產權，未經對方同意，任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同項目外的項目。如發(fā)生以上情況，泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。
第十一條仲裁。
本建設工程設計合同發(fā)生爭議，發(fā)包人與設計人應及時協(xié)商解決。也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由重慶仲裁委員會仲裁。
第十二條合同生效及其他。
12.2設計人為本合同項目的服務至施工安裝驗收合格結束為止。12.3本工程項目中，設計人不得指定建筑材料、設備的生產廠或供貨商。發(fā)包人需要設計人配合建筑材料、設備的加工訂貨時，所需費用由發(fā)包人承擔。
12.4由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
12.5本合同經雙方法定代表人或法定代表人授權人簽字并加蓋單位公章后生效，雙方履行完合同規(guī)定的義務后，本合同即行終止。
12.6任何未經雙方協(xié)商一致并經雙方法定代表人或法定代表人的授權人簽字并加蓋單位公章的對本合同的修改無效。
12.7本合同一式玖份，發(fā)包人陸份，設計人叁份。
12.8雙方認可的來往傳真、電報、會議紀要等，均為合同的組成部分，與合同具有同等法律效力。
12.9未盡事宜，經雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
發(fā)包人名稱：設計人名稱：(蓋章)(蓋章)法定代表人：法定代表人：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：
道路設計合同篇十四
承包人(全稱)：
承包方資質等級：
承包方安全生產許可證號：jz安許可證字：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況。
工程名稱：
工程地點：
工程內容：
工程立項批準文號：____________。
資金來源：_____財政性資金___________。
二、工程承包范圍承包范圍：招標文件(含答疑、修改澄清文件)規(guī)定的工程范圍。
三、合同工期：
開工日期：_年月日____
竣工日期：_年月日___
合同工期總日歷天數(shù)(中標工期)__天。
四、質量標準。
工程質量標準：________。
五、合同價款(即中標價)。
六、組成合同的文件。
組成本合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書。
2、中標通知書。
3、投標書及其附件。
4、本合同專用條款。
5、本合同通用條款。
6、標準、規(guī)范及有關技術文件。
7、圖紙。
8、工程量清單。
9、工程報價單或預算書。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
七、本協(xié)議書中有關詞語含義本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。
八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。
十、合同生效。
合同訂立時間：___年_____月_____日。
合同訂立地點：_______________________________。
本合同雙方約定________雙方簽字并蓋章_____________后生效。
電話：________________電話：__。
傳真：____________________傳真：__。
開戶銀行：___________________開戶銀行：_。
賬號：________________________賬號：_。
郵政編碼：____________________郵政編碼：_。
道路設計合同篇十五
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
車牌號碼：
車型：
行駛證號：發(fā)證機關：駕駛證號：發(fā)證機關：駕駛員身份證號：發(fā)證機關：家庭住址：聯(lián)系電話:聯(lián)系人:車輛營運證號：發(fā)證機關：駕駛員營運證號：發(fā)證機關：
一、運輸貨物及提送地點。
1、貨物名稱：.
件數(shù)：.噸(立方米)數(shù):.
2、提貨地點：.
聯(lián)系人：.電話：提貨日期：.
3、送達地點：.
聯(lián)系人：.電話：.
4、要求送達日期：.
5、合同期限：從到。
二、雙方責任。
1、甲方托運貨物保證不屬于國家違禁物品，貨物包裝符合有關規(guī)定。如果包裝不符合規(guī)定，乙方有權拒絕承運。
2、乙方車輛及駕駛員必須有合法的營運資格，并遵守國家和地方的有關法律、法規(guī)。
3、乙方車輛必須具備甲方貨物運輸所需的各項條件，未經甲方同意不能改變貨物的裝疊方式或拆開包裝，不得將甲方貨物與危險品混裝。
4、提貨時乙方應仔細清點貨物并在乙方運單上確認。從提貨的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方約定時間內到達，由乙方承擔所有責任。
5、乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應在第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內向甲方清償事故損失，其賠償依據為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力所造成的損失除外。
6、乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
7、乙方將貨物送達交付時，應認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在時間內交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的有關款項無法收回等所有損失。
8、乙方應保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產生損失或不良影響的，乙方應賠償甲方因此而造成的所有損失。
9、當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時，以本合同為準。
10、雙方如有其它約定事項，可用合同附件注明，合同附件與本合同具有同等法律效力。
三、運費及結算。
本次運輸運費為人民幣元，貨物起運時支付元預付款，簽單返回后，乙方憑合同、簽收單、預付款收據、正規(guī)運輸發(fā)票辦理剩余款項的結算。
四、文本及時效。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，運作完成并結款完畢后失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路設計合同篇十六
甲乙雙方就_________區(qū)域日常保潔事宜，經友好協(xié)商，本著平等互利、雙方自愿的原則簽訂本合同，以便共同遵守。
1、日常保潔區(qū)域：樓內所有樓道（包括樓梯、樓梯扶手）、走廊、衛(wèi)生間、大小會議室、待客室、健身房、電梯、上人屋頂、浴室、活動室、業(yè)務大廳、事故處理大廳、大小餐廳、客房。
2、定期清洗范圍：浴室、衛(wèi)生間、門廳玻璃。
1、乙方需在保潔區(qū)域設三人進行隨時性保潔，服務時間依據甲方需要雙方商定。如需要特定服務人員不夠，由乙方增派人員。
2、乙方日常保潔保養(yǎng)工作要做到：工作場地無雜物、無死角、樓梯走廊、窗臺無塵土，衛(wèi)生間無水、無污漬、無異味。
3、乙方員工個人衛(wèi)生要做到統(tǒng)一著裝，佩帶工作標志，無異形發(fā)型，無傳染病。
4、具體保潔保養(yǎng)要求嚴格執(zhí)行本服務部文件《樓宇公共區(qū)域保養(yǎng)細則》。
5、建立逐組檢查制度，保潔員自查——班組長檢查——管理人員重點抽查。
6、對在規(guī)定范圍內之外的特殊要求乙方要積極配合解決。
7、乙方員工在工作時間及上下班時間的安全問題或有意外問題，由乙方自行承擔，與甲方無關。
1、甲方保證乙方工作期間的水、電供應，提供必要的工作條件。
2、甲方負責人有監(jiān)督指導權，發(fā)現(xiàn)問題可督促乙方在限期內改正，甲方如對個別員工不滿意可以用書面或口頭形式通知乙方，招回該員工另行安排。
3、合同簽訂后，甲方應為乙方提供一間可供員工更衣、存放器材、物料的房間。
1、雙方協(xié)商每年付款叁萬捌仟元整。
2、每滿一個月甲方以現(xiàn)金方式按月平均金額結算。
1、由乙方提供一切保潔的工具及材料、用品。
2、乙方《樓宇公共區(qū)域保養(yǎng)細則》本合同附件雙方各持一份，以利于保潔工作的檢查、落實。
3、本合同依法簽訂，具有法律約束力，雙方共同履行，如需用改變，雙方協(xié)商解決，不得擅自變更或解除，否則如一方違約，需向另一方賠償全年保潔費的20%。
4、乙方員工在工作中，因人為因素或操作失誤損壞甲方物品，由乙方按價賠償。
本合同一式兩份，雙方各持一份，合同有效期1年，自20xx年10月20日至20xx年10月19日止。合同自簽字之日起生效。
甲方蓋章：乙方簽名：
法人代表簽名：身份證號碼:
合同簽訂時間：年月日
道路設計合同篇一
甲方：
乙方:。
甲、乙雙方經協(xié)商一致，確定由乙方作為商丘市宋城路景觀綠化帶工程中建筑及環(huán)境配套部分水電安裝承包人，為明確雙方責任，保質、保量、按期完成施工任務，根據《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關法律法規(guī)，并結合商丘市有關規(guī)定及本工程的具體情況，簽訂本合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
1、工程名稱：商丘市宋城路景觀綠化帶工程。
2、工程地點：宋城路睢陽大道--星林路。
1、承包范圍。
（2）景觀電氣照明、動力配電。
范圍：商丘市宋城路景觀綠化帶工程道路照明電氣、室外埋地電纜套管施工圖紙設計內容。
單體建筑室內配電電氣線路、動力、設備配電安裝，防雷接地、等電位系統(tǒng)。
（3）本項所有各種井的砌體及安裝所有用工。
2、承包內容商丘市宋城路景觀綠化帶工程景觀及室內外水電施工圖紙（包括設計變更和有關技術文件）中的水電安裝全部施工內容。
知關于本合同施工質量的要求、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質量評定標準》執(zhí)行。
2、乙方安裝完畢并經自檢確認合格后，應通知甲方管理人員進行驗收，因乙方原因造成第一次驗收不合格，必須無條件進行整改,若第二次驗收仍然不合格，則處罰1000元。同時乙方必須無條件返工，直至符合質量驗收要求為止。造成該節(jié)點工期逾期的，按上述工期約定責任處罰。
3、各管線安裝應嚴格設置控制點，確保橫平豎直，位置正確，若出現(xiàn)平整度和垂直度達不到優(yōu)良驗收標準，每處處以200元罰款。未按設計圖紙或變更施工，造成的全部經濟損失由承包方全部負責。
4、預埋管線和冷熱給水管在砼板內必須與其他工種配合的，應配備足夠人員跟班配合。如預埋管線在砼內，澆砼現(xiàn)場必須有一個帶班的班長負責，保證不發(fā)生質量問題，若發(fā)生質量問題鑿打澆好的混凝土，責任全部由乙方負責，并每次罰款500元。
道路設計合同篇二
c.放線定位圖。
d.各細部標高圖。
e.各區(qū)域灌溉及給排水圖。
f.園林燈具照明及電路系統(tǒng)圖。
g.各區(qū)域物料圖及樣板材質和色彩。
h.喬木布置平面圖及定位圖(按喬木規(guī)格定位)。
i.灌木布置平面圖及定位圖。
j.地被(草坪)植物位置圖和土壤造型圖。
k.總體植物目錄表(具備喬灌木的品種、胸徑、冠幅、高度及相應數(shù)量)。
o.水池的建筑、結構、給排水、電氣等施工詳圖。
p.周界圍墻、花架的建筑、結構、電氣等施工詳圖。
q.照明燈具的規(guī)格、尺寸、燈具顏色和燈光色彩詳圖以及樣燈和有關資料。
r.所有道路硬化施工圖。
s.施工圖預算。
道路設計合同篇三
發(fā)包人委托設計人承擔程設計工作，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條本合同依據下列文件簽訂：
1、1《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國建筑法》《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》。
1、2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
1、3建設工程批準文件。
第二條本合同設計項目的內容：名稱、工程地點。
工程名稱：________工程地點：________本合同內容：項目采用設計總包責任制，設計內容包括建設項目紅線區(qū)域范圍內的電力通道結構和土建、電力通道電器、自來水、強電（含外電接入）、綠化景觀（如有）等相關專業(yè)的初步設計、施工圖設計以及設計所需的測量（包括地形和障礙物、管道等）和地勘工作，以及項目設計概算的編制。
設計周期：15日內完成方案設計，方案確定后20日完成施工圖；勘察周期：滿足設計進度要求。
第四條設計標準：符合國家及地方有關建設工程設計規(guī)范。
第五條：合同價款。
本合同價暫定為：（大寫：貳佰捌拾萬零肆仟柒佰元整）。
（1）暫定設計費=估算投資額設計費費率。
【本工程的估算投資額暫按可研批復中工程費，設計費費率為2.2%】暫定設計費：結算時設計服務費計價額以經高新區(qū)評審中心審核批準的控制價金額為準。
（2）勘察費普通孔全費用包干單價為：1480元/孔，暫定工程量為：65孔，植物膠鉆孔包干單價為：360元/米，暫定工程量為：160米。暫定勘察費：148065+360160=153800元（大寫：壹拾伍萬叁仟捌佰元整）（最終按實際發(fā)生工程量結算）。
（3）測量費帶狀地形測量全費用包干單價為：180000元/平方公里，暫定工程量為：0.105平方公里，橫縱斷面測量全費用包干單價為：4000元/公里，暫定工程量為：3.5公里，暫定測量費：（最終按實際發(fā)生工程量結算）履約保證金為5萬元。
六、組成合同的文件。
組成本合同的文件包括：
（1）合同協(xié)議書、建設工程設計合同、建設工程勘察合同；
（2）中標通知書；
（3）合同條件及合同附件（含變更合同的補充協(xié)議書）；
（4）合同技術規(guī)范書（含合同技術規(guī)范書的變更）；
（5）投標文件。
（6）招標文件（含招標文件補遺書，如果有）；
（7）標準、規(guī)范和有關技術文件；
（8）其他有關文件。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的.組成部分。
七、合同價款支付：
甲方支付合同價款時，乙方須提供聯(lián)合體牽頭單位及聯(lián)合體成員單位對收款金額及收款單位、收款賬號、收款銀行等相關信息進行書面確認，甲方按確認書進行款項支付，由收款單位向甲方提供相應付款金額的正式發(fā)票。由聯(lián)合體牽頭單位負責本合同的結算、價款結算工作。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。
十、合同生效。
合同訂立時間：
合同訂立地點：
本合同雙方約定雙方簽字后生效。
發(fā)包人名稱：________。
設計人名稱：（蓋章）________。
法定代表人：________。
或委托代理人：（簽字）________。
電話：________。
傳真：________。
開戶銀行：________。
銀行帳號：（蓋章）________。
法定代表人：________。
或委托代理人：（簽字）________。
電話：________。
傳真：________。
開戶銀行：________。
銀行帳號：________。
____年____月____日。
道路設計合同篇四
早晨7點30，師-父通知我們在1#~5#風機平臺處施工并畫出征地線。在師-父的帶領下，我們幾人經過近四個小時的努力，終于完成了這項工作，并給總共上報安全合同。
下午兩點，監(jiān)理徐總工，業(yè)主代表及各施工隊召開資料會議并提出：(安全目標)年員工負傷頻率60%以下。防止火災、爆炸、觸電、坍塌。杜絕急性中毒、窒息、淹溺、灼傷、高處墜落事故。防止物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害及其他傷害。爭創(chuàng)“無事故工程”。會議結束后，師-父讓我們將會議內容整理成會議紀要，讓我們江浙下跌都記載心里，不能有絲毫差錯。一個好的工程離不開每次的會議紀要。
道路設計合同篇五
隨著春天的流逝，夏天的味道越來越濃了。今天的溫度很高，感覺好像在過夏天似得，我們在工地上第一次飽嘗了太陽的毒曬?？磥恚貌涣硕嚅L時間我們也會變黑了。但，這也標志這我們工作經驗的增加。
七點鐘，施工1#路及1#風機平臺，1#路路基已完成，平臺征地線已推出，下午樁基隊進場進行1#風機平臺的施工，平臺平整無法完成。轉場至2#路施工，施工至2#風機平臺處發(fā)現(xiàn)與設計標高相差一米。我們通知總工，但因為總工不再現(xiàn)場，我們只好告訴宋工，但宋工并未給出答案，且未讓我部停工，我部已將2#平臺平整完成。
下午兩點領導視察工地情況，要求安全員及現(xiàn)場施工員平時定時進行安全檢查、質量檢查，保證隨時隨地施工安全保質進行。認真迎接領導視察工地，及時排除現(xiàn)場的安全隱患，及時對不足之處進行整改。
道路設計合同篇六
1、甲方維護乙方設計成果的所有權，不得將乙方設計圖說轉讓給第三方重復使用，也不得未經乙方書面同意重復利用乙方設計圖說。
2、本合同甲、乙雙方簽字蓋章生效，甲乙雙方結清設計費后自動失效。
3、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向本合同簽約地人民法院起訴。
4、本合同一式四份，甲、乙方各執(zhí)二份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路設計合同篇七
設計證書等級：__________________________。
發(fā)包人：________________________________。
設計人：________________________________。
簽訂日期：______________________________
發(fā)包人：________________________________。
設計人：________________________________。
發(fā)包人委托設計人承擔_______________________________工程設計，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條本合同依據下列文件簽訂：
《^v^民法典》《^v^建筑法》《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》。
國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
建設工程批準文件。
第二條本合同設計項目的內容：名稱、規(guī)模、階段、投資及設計費等見下表。
第三條發(fā)包人應向設計人提交的有關資料及文件。
第四條設計人應向發(fā)包人交付的設計資料及文件：
第五條本合同設計收費估算為________________________元人民幣。設計費支付進度詳見下表。
說明：
1.提交各階段設計文件的同時支付各階段設計費。
2.在提交最后一部分施工圖的同時結清全部設計費，不留尾款。
3.實際設計費按初步設計概算(施工圖設計概算)核定，多退少補。實際設計費與估算設計費出現(xiàn)差額時，雙方另行簽訂補充協(xié)議。
4.本合同履行后，定金抵作設計費。
第六條雙方責任。
發(fā)包人責任：
發(fā)包人按本合同第三條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時問內向設計人提交資料及文件，并對其完整性、正確性及時限負責，發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
發(fā)包人提交上述資料及文件超過規(guī)定期限15天以內，設計人按合同第四條規(guī)定交付設計文件時間順延;超過規(guī)定期限15天以上時，設計人員有權重新確定提交設計文件的時間。
發(fā)包人變更委托設計項目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯誤，或所提交資料作較大修改，以致造成設計人設計需返工時，雙方除需另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議(或另訂合同)、重新明確有關條款外，發(fā)包人應按設計人所耗工作量向設計人增付設計費。
在未簽合同前發(fā)包人已同意，設計人為發(fā)包人所做的各項設計工作，應按收費標準，相應支付設計費。
發(fā)包人要求設計人比合同規(guī)定時間提前交付設計資料及文件時，如果設計人能夠做到，發(fā)包人應根據設計人提前投入的工作量，向設計人支付趕工費。
發(fā)包人應為派赴現(xiàn)場處理有關設計問題的工作人員，提供必要的工作生活及交通等方便條件。
發(fā)包人應保護設計人的投標書、設計方案、文件、資料圖紙、數(shù)據、計算軟件和專利技術。未經設計人同意，發(fā)包人對設計人交付的設計資料及文件不得擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同外的項目，如發(fā)生以上情況，發(fā)包人應負法律責任，設計人有權向發(fā)包人提出索賠。
設計人責任：
設計人應按國家技術規(guī)范、標準、規(guī)程及發(fā)包人提出的設計要求，進行工程設計，按合同規(guī)定的進度要求提交質量合格的設計資料，并對其負責。
設計人采用的主要技術標準是：
設計合理使用年限為_____________________年。
設計人按本合同第二條和第四條規(guī)定的內容、進度及份數(shù)向發(fā)包人交付資料及文件。
設計人交付設計資料及文件后，按規(guī)定參加有關的設計審查，并根據審查結論負責對不超出原定范圍的內容做必要調整補充。設計人按合同規(guī)定時限交付設計資料及文件，本年內項目開始施工，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、處理有關設計問題和參加竣工驗收。在一年內項目尚未開始施工，設計人仍負責上述工作，但應按所需工作量向發(fā)包人適當收取咨詢服務費，收費額由雙方商定。
設計人應保護發(fā)包人的知識產權，不得向第三人泄露、轉讓發(fā)包人提交的產品圖紙等技術經濟資料。如發(fā)生以上情況并給發(fā)包人造成經濟損失，發(fā)包人有權向設計人索賠。
第七條違約責任：
在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。
發(fā)包人應按本合同第五條規(guī)定的金額和時間向設計人支付設計費，每逾期支付一天，應承擔支付金額千分之二的逾期違約金。逾期超過30天以上時，設計人有權暫停履行下階段工作，并書面通知發(fā)包人。發(fā)包人的上級或設計審批部門對設計文件不審批或本合同項目停緩建，發(fā)包人均按條規(guī)定支付設計費。
設計人對設計資料及文件出現(xiàn)的遺漏或錯誤負責修改或補充。由于設計人員錯誤造成工程質量事故損失，設計人除負責采取補救措施外，應免收直接受損失部分的設計費。損失嚴重的根據損失的程度和設計人責任大小向發(fā)包人支付賠償金，賠償金由雙方商定為實際損失的__________________%。
由于設計人自身原因，延誤了按本合同第四條規(guī)定的設計資料及設計文件的交付時間，每延誤一天，應減收該項目應收設計費的千分之二。
合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還定金。
第八條其他。
發(fā)包人要求設計人派專人留駐施工現(xiàn)場進行配合與解決有關問題時，雙方應另行簽訂補充協(xié)議或技術咨詢服務合同。
設計人為本合同項目所采用的國家或地方標準圖，由發(fā)包人自費向有關出版部門購買。本合同第四條規(guī)定設計人交付的設計資料及文件份數(shù)超過《工程設計收費標準》規(guī)定的份數(shù)，設計人另收工本費。
本工程設計資料及文件中，建筑材料、建筑構配件和設備。應當注明其規(guī)格、型號、性能等技術指標，設計人不得指定生產廠、供應商。發(fā)包人需要設計人的設計人員配合加工定貨時，所需要費用由發(fā)包人承擔。
發(fā)包人委托設計配合引進項目的設計任務，從詢價、對外談判、國內外技術考察直至建成投產的各個階段，應吸收承擔有關設計任務的設計人參加。出國費用，除制裝費外，其它費用由發(fā)包人支付。
發(fā)包人委托設計人承擔本合同內容之外的工作服務，另行支付費用。
由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
本合同發(fā)生爭議，雙方當事人應及時協(xié)商解決。也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由_________________________________仲裁委員會仲裁。雙方當事人未在合同中約定仲裁機構，事后又未達成仲裁書面協(xié)議的，可向人民法院起訴。
本合同一式______________份，發(fā)包人________________份，設計人___________份。
本合同經雙方簽章并在發(fā)包人向設計人支付訂金后生效。
本合同生效后，按規(guī)定到項目所在省級建設行政主管部門規(guī)定的審查部門備案。雙方認為必要時，到項目所在地工商行政管理部門申請鑒證。雙方履行完合同規(guī)定的義務后，本合同即行終止。
本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，有關協(xié)議及雙方認可的來往電報、傳真、會議紀要等，均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
其它約定事項：
發(fā)包人名稱：設計人名稱：
法定代表人：(簽字)法定代表人：(簽字)。
委托代理人：(簽字)委托代理人：(簽字)。
住所：住所：
電話：電話：
傳真：傳真：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行帳號：銀行帳號：
道路設計合同篇八
發(fā)包人：設計人：
發(fā)包人委托設計人承擔道路工程設計，工程地點為，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同執(zhí)行。
第一條本合同簽訂依據。
《_合同法》、《_建筑法》、《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》和《重慶市建設工程勘察設計管理條例》。
國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
建設工程批準文件。
第二條設計依據。
發(fā)包人給設計人的委托書。發(fā)包人提交的基礎資料。
設計人采用的主要技術標準是：
按國家現(xiàn)行的技術規(guī)范標準執(zhí)行;按城市勘察設計規(guī)范標準執(zhí)行;按現(xiàn)行定額標準執(zhí)行。
第三條合同文件的優(yōu)先次序。
合同書。
發(fā)包人要求及委托書。
第四條本合同項目的名稱、規(guī)模、階段、投資及設計內容(根。
第五條發(fā)包人向設計人提交的有關資料、文件及時間。
第六條設計人向發(fā)包人交付的設計文件、份數(shù)、地點及時間。
第七條費用。
根據雙方商定，設計費按如下方式計算：本項目可行性研究報告編制費不再另行計算;。
本項目方案設計費不再另行計算;工程設計費(包含初步設計和施工圖設計)按國家計委、_《工程勘察設計收費標準》20xx年修訂本收費標準下浮30%計取。
本項目設計費用總額為：)。最終設計費以最后批準的初步設計概算建安費按條結算，其包含(但不限于)人工費、差旅費、材料費、儀器使用費、管理費、會務費、評審費、咨詢費、稅金等所有的費用，以及本合同規(guī)定的所有責任、義務和風險。
初步設計及其概算文件在上報前必須經發(fā)包人審查并同意后方可上報。初步設計及其概算文件經審批后，以審定批復的初步設計概算中的建筑安裝費用做咨詢費和設計費計價基數(shù)，并按《工程勘察設計收費標準(20xx年修訂本)》第條的規(guī)定,來確定最終設計費用(審定的總設計費)。
本合同為含稅合同，價格為包干價格。第八條支付方式。
設計費支付方式見下表：
第九條雙方責任。
發(fā)包人責任。
發(fā)包人按本合同第五條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時間內向設計人提交基礎資料及文件，并對其完整性、正確性、及時性負責。發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。
設計人責任。
設計人應按國家規(guī)定和合同約定的技術規(guī)范、標準進行設計，按本合同第六條規(guī)定的內容、時間及份數(shù)向發(fā)包人交付設計文件，并對提交的設計文件的質量負責。
設計人采用的主要技術標準是：按國家現(xiàn)行技術標準進行設計。
由于設計人原因，延誤了設計文件交付時間，每延誤一天，設計人應按本合同約定的設計費總額的千分之二向發(fā)包人支付違約金。本合同規(guī)定的任何一個環(huán)節(jié)的設計資料及設計文件的交付時間延誤達到15天的，發(fā)包人有權解除合同，收取的設計費和預算費應返還(其中定金應當雙倍返還)，并且賠償發(fā)包人由此造成的損失。
合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還發(fā)包人已支付的定金。
設計人交付設計文件后，按規(guī)定參加有關上級的設計審查，并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充，使其符合上級主管部門的設計審查要求。設計人須安排專人協(xié)助發(fā)包人完善各種手續(xù)，并提供相關服務。設計人按合同規(guī)定時限交付設計文件，項目開始施工時，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、及時現(xiàn)場服務(通知后兩小時內到達施工現(xiàn)場)、處理有關設計問題和參加竣工驗收。若非因發(fā)包方原因，導致包括但不限于政策變更等變化影響項目施工時，設計人仍應當負責有關設計問題及參加竣工驗收。
在本項目工程竣工時配合發(fā)包人接受審計并負責本合同項目的設計及審查聯(lián)絡工作。
設計人確保自身和參與設計人員具備設計資質、資格有能力履行合同項目，在設計過程中和其設計成果不存在侵犯第三方的權益之情況，否則設計人應當承擔賠償責任。
設計人應保護發(fā)包人的知識產權與商業(yè)秘密，不得向第三人泄露、轉讓、或為本項目之外的目的使用、許可他人使用發(fā)包人提交的各項資料，包括但不限于產品圖紙等技術經濟資料。如發(fā)生以上情況，發(fā)包人有權向設計人索賠。
第十條保密。
雙方均應保護對方的知識產權，未經對方同意，任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同項目外的項目。如發(fā)生以上情況，泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。
第十一條仲裁。
本建設工程設計合同發(fā)生爭議，發(fā)包人與設計人應及時協(xié)商解決。也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由重慶仲裁委員會仲裁。
第十二條合同生效及其他。
設計人為本合同項目的服務至施工安裝驗收合格結束為止。本工程項目中，設計人不得指定建筑材料、設備的生產廠或供貨商。發(fā)包人需要設計人配合建筑材料、設備的加工訂貨時，所需費用由發(fā)包人承擔。
由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
本合同經雙方法定代表人或法定代表人授權人簽字并加蓋單位公章后生效，雙方履行完合同規(guī)定的義務后，本合同即行終止。
任何未經雙方協(xié)商一致并經雙方法定代表人或法定代表人的授權人簽字并加蓋單位公章的對本合同的修改無效。
本合同一式玖份，發(fā)包人陸份，設計人叁份。
雙方認可的來往傳真、電報、會議紀要等，均為合同的組成部分，與合同具有同等法律效力。
未盡事宜，經雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
發(fā)包人名稱：設計人名稱：(蓋章)(蓋章)法定代表人：法定代表人：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：
道路設計合同篇九
一、選題依據(課題所具有的理論和實踐意義;涉及領域的研究現(xiàn)狀等)。
1、課題所具有的理論和實踐意義。
(2)鞏固本人四年來在校期間所學的基本理論和專業(yè)知識;鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業(yè)基礎課和專業(yè)課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛煉自己畫圖、識圖能力。
(3)解決道路工程設計中各方面問題所需的綜合能力和創(chuàng)新能力，達到初步了解與掌握道路工程實際工作內容和設計工作的方法與步驟。
(4)熟練掌握道路施工組織的基本原理和施工組織設計文件的編制方法，使之能夠解決在施工組織和施工過程中的實際問題，并能夠采用最佳方案保證施工任務的完成，具備獨立編制施工組織設計文件的能力;掌握道路工程概預算的基本理論方法，能夠獨立完成道路工程的概預算文件;熟悉工程結算竣工決算的內容和方法，具備一定的解決道路工程結算中實際問題的能力。
2、涉及領域的研究現(xiàn)狀。
國外：目前世界各國的公路總長度約萬公里，約80個國家和地區(qū)修建了高速公路，建成通車的高速公路已達20萬公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經濟發(fā)達國家公路里程約占世界公路總里程的一半以上，高速公路里程約占世界高速公路里程的80%以上。美國現(xiàn)有公路總里程和高速公路里程最長，分別約占世界公路總里程和高速公路總里程的.30%以上和40%以上，已經形成了8萬多公里的州際高速公路網，公路已成為美國人日常生活必不可少的一部分。西歐各國和日本，由于國土面積小，公路網基礎好，高速公路也逐步成網，公路運輸一直為內陸運輸?shù)闹髁?。相比之下，前蘇聯(lián)和印度、巴西等發(fā)展中大國公路里程較少，道路質量差，汽車運輸在整個交通運輸體系中的地位和作用遠低于美、日以及西歐諸國。目前，許多國家的高速公路已不再是互不連接的分散的線路，而是向高速公路網的方向發(fā)展，歐州正將各國主要高速公路連接起來，逐步形成國際高速公路網?？傊斀袷澜绻坊A設施的發(fā)展趨勢是，發(fā)達國家以完善、維護和提高現(xiàn)有路網和通行能力為主，發(fā)展中國家則是普及和提高相結合，在增加公路通車里程的同時，大力提高干線公路的技術水平。
國內：作為發(fā)展中國家的中國，公路基礎建設取得歷史性突破。新世紀以來的幾年，無疑是我國公路運輸發(fā)展最快最好的時期。，我國公路投資高達6231.05億元，比增加746.08億元，同比增長13.6%。20末，全國公路總里程達345.70萬公里，比上年末增加11.18萬公里，其中高速公路總里程達4.5萬公里，比末增長80%，位居世界第二。未來我國高速公路網有望形成7918的布局，即7條射線9條縱線18條橫線總里程約8.5萬公里，高速公路網將連接所有現(xiàn)狀在20萬以上的319個城市，包括所有的省會城市以及港澳臺地區(qū)。
二、研究內容、研究目標以及擬解決的問題。
(1)選定路線設計方案，基本確定路線位置。
(2)確定平面曲線的形式以及設計方案。
(3)確定路基標準縱斷面的設計方案。
(4)確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算所需土石方數(shù)量，并進行調配。
(5)路面結構層設計。
(6)路基路面排水設計。
(7)確定小橋、涵洞的位置以及初步設計。
(8)確定隧道的位置以及初步設計。
(9)擋土墻設計以及穩(wěn)定性分析。
2、擬解決的問題。
(1)在地形圖上如何合理的選線。
(2)怎樣利用相關軟件準確的做出平面曲線圖、標準橫斷面圖以及標準縱斷面圖。
(3)如何合理的確定土石方數(shù)量以及調配方案。
(4)如何利用有關資料合理的確定路面結構層、路基路面排水的形式及設計方案。
(5)如何確定小橋及隧道的位置及初步設計。
(6)如何確定涵洞的設計方案及繪制相關的施工圖。
(6)如何利用相關軟件對擋土墻進行穩(wěn)定性分析。
(7)怎樣合理的利用搜集的資料以及相應的規(guī)范。
3、設計目標和成果：
(1)設計總說明書。
(2)路線平面圖。
(3)路線縱斷面圖。
(4)路基標準橫斷面圖。
(5)路基一般橫斷面設計圖。
(7)涵洞施工工程圖。
(8)平面曲線數(shù)據表。
(9)豎曲線表。
(10)土方計算表。
(11)路基超高加寬表。
(12)路面加寬表。
(13)用地表。
(14)直曲表。
(15)逐樁坐標表。
(16)主要經濟技術指標表。
三、研究進程計劃及時間安排(計劃進度、預計完成的日期,階段性成果的形式)
畢業(yè)設計時間：1月初——205月初。
具體時間安排如下：
1月初——3月1號：搜集相關資料以及撰寫畢業(yè)設計開題報告書。
3月1號——4月15號：畢業(yè)設計開題報告審核及畢業(yè)實習。
4月15號——4月21號：地形圖上選線、平面線形、線路標準縱斷面及橫斷面的設計。
4月22號——4月25號：路面結構層及路基路面排水的設計。
4月26號——4月29號：隧道的位置確定及涵洞的詳細設計。
4月30號——5月3號：擋土墻的穩(wěn)定性分析。
5月4號——5月9號：各類數(shù)據以及圖紙的整理。
5月10號——5月15號：上交設計成果。
四、主要參考文獻目錄：
1、《公路工程技術標準》jtgb01-;。
2、《公路路線設計規(guī)范》jtgd20-;。
3、《公路路基設計規(guī)范》jtgd30-;。
9、《公路垢工橋涵設計規(guī)范》jtgd61-;。
10、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-;。
12、《道路勘察設計》.重慶:重慶大學出版社.
道路設計合同篇十
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
年5月27日6月10日。
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平――放樣――打灰線――精平――測壓實度。
1.電工實習工作報告。
2.公司實習工作報告。
3.建筑工地實習工作報告。
4.廣告專業(yè)生實習工作報告。
5.師范專業(yè)實習工作報告。
6.工程管理實習工作報告。
7.電工實習工作報告書。
8.硫酸車間實習工作報告。
9.藥學醫(yī)院實習工作報告。
10.采編部與流通部實習工作報告。
道路設計合同篇十一
都不錯?？墒钱斘覀冏孕艥M滿的去畫圖的時候，才知道有多么的難。
在畫的過程中，師傅對于我們運用cad過程中存在的一些問題進行了一定的指正，并且指出了在設計中應該注意的一些細節(jié)上的問題。還教了我們一些繪圖常用工具的快捷鍵，使我們的畫圖水平得到了較大的提高。師傅幫我指出的主要問題是:標注尺寸不夠合理，字體樣式不正確，比例尺沒有選好。
當著一天結束的時候，我回想著今天的收獲，我很滿意。因為，我的'cad繪畫水平有了進一步的提高。
道路設計合同篇十二
根據_______________法律的規(guī)定，并經過甲乙雙方友好協(xié)商一致同意在原合同的基礎上對合同的相關條款進行修改，而簽訂本補充協(xié)議。
定義：_________________本協(xié)議中的原合同系指：______________合同編號為：______________等等。
甲乙雙方一致同意，將原合同的施工期限修改為：______________，其他條款仍按原合同執(zhí)行。
本補充協(xié)議為原合同的有效組成部分，與原合同具有同等的法律效力。
本協(xié)議一式_____份，甲方_____份，乙方_____份。
甲方(蓋章)___________。
法定代表人(簽章)___________。
乙方(簽章)___________。
____年_____月_____日。
道路設計合同篇十三
發(fā)包人：設計人：
發(fā)包人委托設計人承擔道路工程設計，工程地點為，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同執(zhí)行。
第一條本合同簽訂依據。
1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》和《重慶市建設工程勘察設計管理條例》。
1.2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
1.3建設工程批準文件。
第二條設計依據。
2.1發(fā)包人給設計人的委托書。2.2發(fā)包人提交的基礎資料。
2.3設計人采用的主要技術標準是：
2.3.1按國家現(xiàn)行的技術規(guī)范標準執(zhí)行;2.3.2按城市勘察設計規(guī)范標準執(zhí)行;2.3.3按現(xiàn)行定額標準執(zhí)行。
第三條合同文件的優(yōu)先次序。
3.1合同書。
3.2發(fā)包人要求及委托書。
第四條本合同項目的名稱、規(guī)模、階段、投資及設計內容(根。
第五條發(fā)包人向設計人提交的有關資料、文件及時間。
第六條設計人向發(fā)包人交付的設計文件、份數(shù)、地點及時間。
第七條費用。
7.1.2本項目方案設計費不再另行計算;工程設計費(包含初步設計和施工圖設計)按國家計委、建設部《工程勘察設計收費標準》20xx年修訂本收費標準下浮30%計取。
7.2本項目設計費用總額為：)。最終設計費以最后批準的初步設計概算建安費按7.1條結算，其包含(但不限于)人工費、差旅費、材料費、儀器使用費、管理費、會務費、評審費、咨詢費、稅金等所有的費用，以及本合同規(guī)定的所有責任、義務和風險。
7.3初步設計及其概算文件在上報前必須經發(fā)包人審查并同意后方可上報。初步設計及其概算文件經審批后，以審定批復的初步設計概算中的建筑安裝費用做咨詢費和設計費計價基數(shù)，并按《工程勘察設計收費標準(20xx年修訂本)》第1.0.8條的規(guī)定,來確定最終設計費用(審定的總設計費)。
7.4本合同為含稅合同，價格為包干價格。第八條支付方式。
8.1設計費支付方式見下表：
第九條雙方責任。
9.1發(fā)包人責任。
9.1.1發(fā)包人按本合同第五條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時間內向設計人提交基礎資料及文件，并對其完整性、正確性、及時性負責。發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
9.1.2在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。
9.2設計人責任。
9.2.1設計人應按國家規(guī)定和合同約定的技術規(guī)范、標準進行設計，按本合同第六條規(guī)定的內容、時間及份數(shù)向發(fā)包人交付設計文件，并對提交的設計文件的質量負責。
9.2.2設計人采用的主要技術標準是：按國家現(xiàn)行技術標準進行設計。
9.2.5由于設計人原因，延誤了設計文件交付時間，每延誤一天，設計人應按本合同約定的設計費總額的千分之二向發(fā)包人支付違約金。本合同規(guī)定的任何一個環(huán)節(jié)的設計資料及設計文件的交付時間延誤達到15天的，發(fā)包人有權解除合同，收取的設計費和預算費應返還(其中定金應當雙倍返還)，并且賠償發(fā)包人由此造成的損失。
9.2.6合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還發(fā)包人已支付的定金。
9.2.7設計人交付設計文件后，按規(guī)定參加有關上級的設計審查，并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充，使其符合上級主管部門的設計審查要求。設計人須安排專人協(xié)助發(fā)包人完善各種手續(xù)，并提供相關服務。設計人按合同規(guī)定時限交付設計文件，項目開始施工時，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、及時現(xiàn)場服務(通知后兩小時內到達施工現(xiàn)場)、處理有關設計問題和參加竣工驗收。若非因發(fā)包方原因，導致包括但不限于政策變更等變化影響項目施工時，設計人仍應當負責有關設計問題及參加竣工驗收。
9.2.8在本項目工程竣工時配合發(fā)包人接受審計并負責本合同項目的設計及審查聯(lián)絡工作。
9.2.10設計人確保自身和參與設計人員具備設計資質、資格有能力履行合同項目，在設計過程中和其設計成果不存在侵犯第三方的權益之情況，否則設計人應當承擔賠償責任。
9.2.11設計人應保護發(fā)包人的知識產權與商業(yè)秘密，不得向第三人泄露、轉讓、或為本項目之外的目的使用、許可他人使用發(fā)包人提交的各項資料，包括但不限于產品圖紙等技術經濟資料。如發(fā)生以上情況，發(fā)包人有權向設計人索賠。
第十條保密。
雙方均應保護對方的知識產權，未經對方同意，任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同項目外的項目。如發(fā)生以上情況，泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。
第十一條仲裁。
本建設工程設計合同發(fā)生爭議，發(fā)包人與設計人應及時協(xié)商解決。也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由重慶仲裁委員會仲裁。
第十二條合同生效及其他。
12.2設計人為本合同項目的服務至施工安裝驗收合格結束為止。12.3本工程項目中，設計人不得指定建筑材料、設備的生產廠或供貨商。發(fā)包人需要設計人配合建筑材料、設備的加工訂貨時，所需費用由發(fā)包人承擔。
12.4由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
12.5本合同經雙方法定代表人或法定代表人授權人簽字并加蓋單位公章后生效，雙方履行完合同規(guī)定的義務后，本合同即行終止。
12.6任何未經雙方協(xié)商一致并經雙方法定代表人或法定代表人的授權人簽字并加蓋單位公章的對本合同的修改無效。
12.7本合同一式玖份，發(fā)包人陸份，設計人叁份。
12.8雙方認可的來往傳真、電報、會議紀要等，均為合同的組成部分，與合同具有同等法律效力。
12.9未盡事宜，經雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
發(fā)包人名稱：設計人名稱：(蓋章)(蓋章)法定代表人：法定代表人：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：(簽字)委托代理人：(簽字)住所：郵政編碼：開戶銀行：賬號：傳真：
道路設計合同篇十四
承包人(全稱)：
承包方資質等級：
承包方安全生產許可證號：jz安許可證字：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況。
工程名稱：
工程地點：
工程內容：
工程立項批準文號：____________。
資金來源：_____財政性資金___________。
二、工程承包范圍承包范圍：招標文件(含答疑、修改澄清文件)規(guī)定的工程范圍。
三、合同工期：
開工日期：_年月日____
竣工日期：_年月日___
合同工期總日歷天數(shù)(中標工期)__天。
四、質量標準。
工程質量標準：________。
五、合同價款(即中標價)。
六、組成合同的文件。
組成本合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書。
2、中標通知書。
3、投標書及其附件。
4、本合同專用條款。
5、本合同通用條款。
6、標準、規(guī)范及有關技術文件。
7、圖紙。
8、工程量清單。
9、工程報價單或預算書。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
七、本協(xié)議書中有關詞語含義本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。
八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。
十、合同生效。
合同訂立時間：___年_____月_____日。
合同訂立地點：_______________________________。
本合同雙方約定________雙方簽字并蓋章_____________后生效。
電話：________________電話：__。
傳真：____________________傳真：__。
開戶銀行：___________________開戶銀行：_。
賬號：________________________賬號：_。
郵政編碼：____________________郵政編碼：_。
道路設計合同篇十五
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
車牌號碼：
車型：
行駛證號：發(fā)證機關：駕駛證號：發(fā)證機關：駕駛員身份證號：發(fā)證機關：家庭住址：聯(lián)系電話:聯(lián)系人:車輛營運證號：發(fā)證機關：駕駛員營運證號：發(fā)證機關：
一、運輸貨物及提送地點。
1、貨物名稱：.
件數(shù)：.噸(立方米)數(shù):.
2、提貨地點：.
聯(lián)系人：.電話：提貨日期：.
3、送達地點：.
聯(lián)系人：.電話：.
4、要求送達日期：.
5、合同期限：從到。
二、雙方責任。
1、甲方托運貨物保證不屬于國家違禁物品，貨物包裝符合有關規(guī)定。如果包裝不符合規(guī)定，乙方有權拒絕承運。
2、乙方車輛及駕駛員必須有合法的營運資格，并遵守國家和地方的有關法律、法規(guī)。
3、乙方車輛必須具備甲方貨物運輸所需的各項條件，未經甲方同意不能改變貨物的裝疊方式或拆開包裝，不得將甲方貨物與危險品混裝。
4、提貨時乙方應仔細清點貨物并在乙方運單上確認。從提貨的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方約定時間內到達，由乙方承擔所有責任。
5、乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應在第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內向甲方清償事故損失，其賠償依據為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力所造成的損失除外。
6、乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
7、乙方將貨物送達交付時，應認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在時間內交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的有關款項無法收回等所有損失。
8、乙方應保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產生損失或不良影響的，乙方應賠償甲方因此而造成的所有損失。
9、當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時，以本合同為準。
10、雙方如有其它約定事項，可用合同附件注明，合同附件與本合同具有同等法律效力。
三、運費及結算。
本次運輸運費為人民幣元，貨物起運時支付元預付款，簽單返回后，乙方憑合同、簽收單、預付款收據、正規(guī)運輸發(fā)票辦理剩余款項的結算。
四、文本及時效。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，運作完成并結款完畢后失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路設計合同篇十六
甲乙雙方就_________區(qū)域日常保潔事宜，經友好協(xié)商，本著平等互利、雙方自愿的原則簽訂本合同，以便共同遵守。
1、日常保潔區(qū)域：樓內所有樓道（包括樓梯、樓梯扶手）、走廊、衛(wèi)生間、大小會議室、待客室、健身房、電梯、上人屋頂、浴室、活動室、業(yè)務大廳、事故處理大廳、大小餐廳、客房。
2、定期清洗范圍：浴室、衛(wèi)生間、門廳玻璃。
1、乙方需在保潔區(qū)域設三人進行隨時性保潔，服務時間依據甲方需要雙方商定。如需要特定服務人員不夠，由乙方增派人員。
2、乙方日常保潔保養(yǎng)工作要做到：工作場地無雜物、無死角、樓梯走廊、窗臺無塵土，衛(wèi)生間無水、無污漬、無異味。
3、乙方員工個人衛(wèi)生要做到統(tǒng)一著裝，佩帶工作標志，無異形發(fā)型，無傳染病。
4、具體保潔保養(yǎng)要求嚴格執(zhí)行本服務部文件《樓宇公共區(qū)域保養(yǎng)細則》。
5、建立逐組檢查制度，保潔員自查——班組長檢查——管理人員重點抽查。
6、對在規(guī)定范圍內之外的特殊要求乙方要積極配合解決。
7、乙方員工在工作時間及上下班時間的安全問題或有意外問題，由乙方自行承擔，與甲方無關。
1、甲方保證乙方工作期間的水、電供應，提供必要的工作條件。
2、甲方負責人有監(jiān)督指導權，發(fā)現(xiàn)問題可督促乙方在限期內改正，甲方如對個別員工不滿意可以用書面或口頭形式通知乙方，招回該員工另行安排。
3、合同簽訂后，甲方應為乙方提供一間可供員工更衣、存放器材、物料的房間。
1、雙方協(xié)商每年付款叁萬捌仟元整。
2、每滿一個月甲方以現(xiàn)金方式按月平均金額結算。
1、由乙方提供一切保潔的工具及材料、用品。
2、乙方《樓宇公共區(qū)域保養(yǎng)細則》本合同附件雙方各持一份，以利于保潔工作的檢查、落實。
3、本合同依法簽訂，具有法律約束力，雙方共同履行，如需用改變，雙方協(xié)商解決，不得擅自變更或解除，否則如一方違約，需向另一方賠償全年保潔費的20%。
4、乙方員工在工作中，因人為因素或操作失誤損壞甲方物品，由乙方按價賠償。
本合同一式兩份，雙方各持一份，合同有效期1年，自20xx年10月20日至20xx年10月19日止。合同自簽字之日起生效。
甲方蓋章：乙方簽名：
法人代表簽名：身份證號碼:
合同簽訂時間：年月日