無論成功與否，總結(jié)都是一次珍貴的經(jīng)歷，它讓我們更加明確自己的方向。怎樣使總結(jié)既能說到點(diǎn)子上又能表達(dá)出自己的個性和風(fēng)格？以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些案例和經(jīng)驗(yàn)分享，希望能為大家提供新的思路和創(chuàng)意。
頂板事故反思心得篇一
20xx年1月2日，發(fā)生的墜落傷亡事故，事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成；間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護(hù)措施不到位，執(zhí)行管理單位對安全培訓(xùn)也不到位。 近年來，我國進(jìn)入建筑施工高速發(fā)展期，隨著工業(yè)建設(shè)，城市化發(fā)展步伐的加快，施工事故頻頻發(fā)生，給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故，必須再次意識并落實(shí)以下幾點(diǎn)：
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識。 做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強(qiáng)，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。 要認(rèn)真吸取事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進(jìn)工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè)，巡回檢查顯得異常重要，通過定點(diǎn)、定時、定線路的巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇二
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；（3）對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
頂板事故反思心得篇三
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識，切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強(qiáng)全班人員的安全意識，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目，其涉及的安全項(xiàng)目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險源、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機(jī)檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險源、點(diǎn)及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
頂板事故反思心得篇四
7月10日14點(diǎn)40分左右，xx綜掘隊(duì)2203工作面在準(zhǔn)備施工的過程中，發(fā)生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘，充分反應(yīng)了干部、員工對安全工作認(rèn)識不高，抓安全作風(fēng)不實(shí)，隊(duì)伍素質(zhì)存在較大差距，安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動。
作為煤礦的煤礦的一員，每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員，正是自身的安全意識差，安全認(rèn)識不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。對此，我們要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在表面形式上。
但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果？一方面我們要經(jīng)過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍。
事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
但事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我們應(yīng)對目前的安全管理進(jìn)行反思，并對反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。
一、每一齊事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問題又不斷的重演，我們捫心自問：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處？是不是真正的針對自我作業(yè)操作時，對身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制？發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理？是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過且過，睜一只眼閉一只眼？又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中？是否真的做到超前預(yù)控？這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對太岳煤礦片幫事故，充分反映出我們各級安全職責(zé)制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時制止，也不會發(fā)生造成這次事故的發(fā)生。
三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè)，一線常出問題和人多的作業(yè)場所，而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項(xiàng)工程的運(yùn)作過程薦控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。
四、反思我們的工作，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，工作人員安全意識差，不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題。未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時睜一只眼閉一只眼，不能針對重點(diǎn)問題進(jìn)行禁止，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生重復(fù)出現(xiàn)。
所以，要真抓實(shí)干，真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
頂板事故反思心得篇五
親愛的同胞們，你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發(fā)生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽倉庫發(fā)生大爆炸。
那時現(xiàn)場大火沖天，火光映紅了天空，讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命，是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭，是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現(xiàn)實(shí)。許多消防隊(duì)員，不顧一切地向火場跑去。
可誰知道，消防隊(duì)員迎來的是的第二場的大爆炸，第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現(xiàn)場還曾出現(xiàn)濃煙形成的蘑菇云。
天津港進(jìn)來了15輛消防車，這些消防車上都寫了‘泡沫車‘。因?yàn)檫@個倉庫是危險化學(xué)品倉庫如果發(fā)生火災(zāi)，不能用水來澆滅，只能用泡沫。另外，現(xiàn)在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進(jìn)入。同時在另一條車道上還有8輛載重車，載重車上裝的都是沙土。?；钒l(fā)生火災(zāi)時，常用的一個方法就是用沙土里掩蓋。終于消防員經(jīng)過三十小時的奮戰(zhàn)大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人員21人;住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。
這么大的數(shù)字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊(duì)員在醫(yī)院醒來時說的第一句話就是：隊(duì)長，火滅了嗎?真是讓人頂個拇指叫聲：“棒”8月13日，記者跟隨救援人員進(jìn)入天津?yàn)I海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故核心現(xiàn)場，拍攝了核心區(qū)域的畫面，放眼望去滿目瘡痍，被燒毀的車輛散落一地，汽車輪轂也被高溫熔化。
據(jù)現(xiàn)場消防指揮部消息，當(dāng)時發(fā)生爆炸的地點(diǎn)存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質(zhì)。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個大坑。我雖然只是個小學(xué)剛畢業(yè)的小學(xué)生，我不求我能做些什么，但我在這呼吁大家不管怎樣幫助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐贈一些對天津有用的東西也是好的。
不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!
頂板事故反思心得篇六
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的.安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動中。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個方面:。
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。所以，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么，不應(yīng)當(dāng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因?yàn)檫@不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因?yàn)橐粋€小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇七
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實(shí)，落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點(diǎn)和安全隱患，我們要熟知危險源點(diǎn)，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，
健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
頂板事故反思心得篇八
頂板事故是指由于煤礦工作面頂板的塌落、冒頂或下沉等突發(fā)狀況所引發(fā)的事故。在煤礦生產(chǎn)中，頂板事故是一種常見而嚴(yán)重的事故類型，嚴(yán)重威脅著礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。近年來，煤礦頂板事故屢屢發(fā)生，給人民群眾帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會壓力。因此，為了減少頂板事故的發(fā)生，提高礦工的安全防范意識，教育和培養(yǎng)礦工防范頂板事故的技能和技巧至關(guān)重要。筆者在長期工作中對這一問題有著深入的思考和研究，在此分享一些個人的心得體會。
首先，關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性非常重要。煤礦工作面的穩(wěn)定性直接關(guān)系到礦工的生命安全。因此，在開采過程中應(yīng)密切關(guān)注煤礦頂板的動態(tài)變化，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，避免潛在的危險。更重要的是，要加強(qiáng)對煤層結(jié)構(gòu)的研究，了解地質(zhì)構(gòu)造情況。只有充分了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)，才能預(yù)測頂板發(fā)生事故的可能性，并采取相應(yīng)的安全措施。
其次，在煤礦作業(yè)過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，切實(shí)提高礦工的安全意識。礦工要時刻保持高度警惕，切勿掉以輕心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何與頂板不穩(wěn)定相關(guān)的跡象時，如裂縫、下沉等，要及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)，并采取相應(yīng)的防范措施，確保自身的安全。同時，還要加強(qiáng)與同事之間的溝通和合作，形成良好的工作氛圍。只有大家齊心協(xié)力，才能減少事故的發(fā)生。
第三，提高礦工的應(yīng)急避險能力也是關(guān)鍵的一步。礦工在熟悉一些基本的避險知識的同時，還需要接受系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，提高應(yīng)急的反應(yīng)速度和逃生技巧。這也是礦工個人的自我保護(hù)能力，并將有助于避免不必要的人員傷亡。因此，從煤礦管理層面來說，應(yīng)采取有效的培訓(xùn)措施，提高礦工的安全技能和應(yīng)急避險能力。
此外，加強(qiáng)對頂板事故發(fā)生原因的研究與分析也非常必要。只有深入研究頂板事故發(fā)生的原因，才能在今后的煤礦生產(chǎn)中防患于未然。這需要煤礦管理部門建立完善的事故報告和分析機(jī)制，推動事故調(diào)查成果的交流與應(yīng)用。通過分析頂板事故成因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善煤礦生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)，提高煤礦生產(chǎn)的安全性和高效性。
最后，加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管是防范頂板事故的根本保障。煤礦企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，建立健全的安全管理制度，配備必要的安全設(shè)施和裝備，嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)行為。同時，政府部門要加強(qiáng)對煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)管和指導(dǎo)，加大對違法違規(guī)煤礦的打擊力度，確保煤礦頂板事故的減少和防止。
總之，煤礦頂板事故一直是我們工作中不可忽視的重要問題。在煤礦安全工作中，要密切關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，提高礦工的安全意識和應(yīng)急避險能力，加強(qiáng)對事故發(fā)生原因的研究與分析以及加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管。只有將這些措施融入到日常工作中，才能真正減少頂板事故的發(fā)生，保障礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。
頂板事故反思心得篇九
第一段：引言（100字）。
頂板事故是煤礦等采礦作業(yè)中的常見事故之一，造成了不可估量的人員傷亡和財產(chǎn)損失。近年來，我國在礦山安全管理方面取得了重大突破，但頂板事故仍然存在。本文將從我個人的親身經(jīng)歷出發(fā)，總結(jié)和反思頂板事故，旨在為礦山安全管理提供一些建議。
第二段：事故介紹（250字）。
在我曾經(jīng)工作的一座煤礦，一次頂板事故發(fā)生了。當(dāng)時，由于礦工未能及時發(fā)現(xiàn)頂板失穩(wěn)的跡象，導(dǎo)致一塊巨大的巖石突然掉落，將兩名礦工砸傷。我親眼目睹了事故發(fā)生的瞬間，那種慘烈的景象至今仍然歷歷在目。這次事故深深地震撼了我，也讓我意識到礦山安全管理的重要性。
第三段：事故原因分析（350字）。
經(jīng)過對這次事故的分析和調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)了幾個原因。首先，礦工在作業(yè)中沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，缺乏必要的安全意識。第二，礦山管理方面存在漏洞，監(jiān)管不到位，沒有進(jìn)行及時的頂板檢測和維護(hù)工作。第三，礦工對于頂板事故的認(rèn)識不足，對潛在的風(fēng)險缺乏預(yù)警和防范措施。這些原因共同導(dǎo)致了事故的發(fā)生，給人們帶來了巨大的傷痛。
在反思這次事故中，我從個人和管理層的角度提出了一些心得體會。首先，個人要提高對于安全的重視和認(rèn)識，時刻保持高度的警惕性。無論是礦工還是管理人員，都要嚴(yán)格按照規(guī)程操作，遵循安全操作流程，不得盲目冒險。其次，礦山管理層要加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識和技能水平。同時，加強(qiáng)對整個生產(chǎn)流程的監(jiān)管，確保安全操作。最后，要加強(qiáng)頂板的檢測和維護(hù)工作，早發(fā)現(xiàn)頂板失穩(wěn)的跡象，及時采取措施加固，防止事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)尾（350字）。
對于頂板事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻反思其背后的原因，并從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。礦山安全是一個重要的議題，需要整個社會的關(guān)注和共同努力。礦工要時刻保持高度的警惕性，加強(qiáng)自身的安全意識和技能培訓(xùn)。管理人員要加強(qiáng)對員工的教育和監(jiān)管，提高整個礦山的安全管理水平。只有我們不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能夠避免頂板事故的發(fā)生，確保礦工的安全和健康。
頂板事故反思心得篇十
煤礦頂板事故是目前我國煤礦安全事故中較為常見的一種，也是最危險的一種。在參與相關(guān)救援工作的過程中，我深刻體會到煤礦頂板事故對人民生命財產(chǎn)的危害以及對整個社會的巨大沖擊。下面，我將結(jié)合實(shí)際經(jīng)歷，從事故原因、應(yīng)對措施、救援工作效果、個人反思等方面，談?wù)勎业男牡皿w會。
首先，煤礦頂板事故多半是由于礦層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定引發(fā)的。煤礦井下的頂板是礦工工作的環(huán)境，一旦頂板發(fā)生塌方，不僅直接危及礦工的安全，也容易導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備受損，增加事故的發(fā)生率。而導(dǎo)致煤礦頂板事故的原因主要有兩個方面，一是挖掘煤礦過程中未能及時對頂板進(jìn)行支護(hù)，使得頂板的支撐強(qiáng)度不足，無法承受上方的壓力；二是由于地質(zhì)條件的影響，煤礦礦層本身就存在不穩(wěn)定的情況，一旦發(fā)生擠壓或滑動，就會導(dǎo)致頂板的坍塌。因此，煤礦企業(yè)在挖掘煤礦之前，必須對礦層結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和評估，科學(xué)合理地安排施工方案，同時加強(qiáng)對礦工的安全教育，提高他們的安全意識。
其次，對于煤礦頂板事故的應(yīng)對措施十分重要。一旦發(fā)生頂板事故，煤礦企業(yè)和相關(guān)救援隊(duì)伍需要立即采取行動，進(jìn)行事故現(xiàn)場的搶險救援。首先，必須迅速組織人員撤離危險區(qū)域，確保人員的生命安全。然后，要立即停止煤礦開采活動，采取相應(yīng)的支護(hù)措施，避免事故的進(jìn)一步惡化。同時，要立即啟動救援預(yù)案，調(diào)動救援隊(duì)伍和裝備，進(jìn)行現(xiàn)場搜救和疏散被困人員。這些措施在事故發(fā)生之初就應(yīng)該有所準(zhǔn)備，并確保救援力量的及時到位和有效性。
然后，我對煤礦頂板事故救援工作的效果有了深刻的認(rèn)識。在我參與的煤礦頂板事故搶險救援中，我們經(jīng)過緊張的努力，成功地挽救了多名被困礦工的生命，并順利控制了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。這次救援行動展現(xiàn)了我們的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作精神，得到了各方的一致好評。救援工作中，我們注重組織協(xié)調(diào)，明確分工，提高了救援效率；同時，我們利用先進(jìn)的技術(shù)裝備，快速準(zhǔn)確地掌握了事故現(xiàn)場的情況，為救援提供了有力的支持。然而，我們也意識到還存在一些問題，比如應(yīng)急預(yù)案的不完善，還需要進(jìn)一步改進(jìn)。
最后，我個人也進(jìn)行了反思。在參與煤礦頂板事故救援工作之前，我只是理論上對煤礦安全有所了解。通過親身參與救援行動，我深刻意識到煤礦頂板事故的危險性和緊急性。我意識到只有提高自身的素質(zhì)和技能，才能在事故中發(fā)揮更大的作用。因此，我決心加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識和技能，為今后的工作做好充分準(zhǔn)備。
通過這次煤礦頂板事故搶險救援，我對煤礦頂板事故有了更加深入的了解，并且對救援工作有了更為清晰的認(rèn)識。我相信，在我們共同的努力下，煤礦頂板事故將會減少，煤礦安全形勢會得到進(jìn)一步改善。我愿意投入更多的時間和精力，參與到相關(guān)的研究和宣傳工作中，為保障煤礦工人的生命安全做出貢獻(xiàn)。同時，我也希望廣大煤礦企業(yè)和政府部門能夠加大對煤礦安全的重視，加強(qiáng)對煤礦的監(jiān)管，從源頭上預(yù)防和避免煤礦頂板事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇十一
頂板事故是煤礦的五大災(zāi)害之一。在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中，我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗(yàn)，也有不少教訓(xùn)。現(xiàn)就我礦預(yù)防頂板事故的經(jīng)驗(yàn)和體會總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，重點(diǎn)嚴(yán)把“五關(guān)”
1.是技術(shù)規(guī)范和方案設(shè)計關(guān)。根據(jù)小煤礦礦井地質(zhì)條件，工程技術(shù)人員在采區(qū)和采面設(shè)計上下功夫，積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設(shè)計方案，如采用底板巖石大巷開拓方式，就能減少采動影響，或盡可能把巷道布置在全巖中，并盡可能避開井巷交叉，這樣掘進(jìn)巷道時施工條件好，對頂板管理非常有利，在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如，有的頂板在表面上看來完好，執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆，作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護(hù)規(guī)定，這也是在編制設(shè)計時重大失誤。因此，這就必須明確規(guī)定臨時支護(hù)措施，編制規(guī)程決不能粗制濫造。
2.是規(guī)程審批和學(xué)習(xí)關(guān)。有針對性地加強(qiáng)技術(shù)管理，突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié)，是搞好小煤礦頂板管理的關(guān)鍵。因此，在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料，包括頂板來壓規(guī)律，編制采掘作業(yè)規(guī)程，使作業(yè)真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)，保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當(dāng)作大事來抓，制定“三不批”制度，即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批，規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批，規(guī)程編寫不認(rèn)真，措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理，如掘進(jìn)放炮后要立即出碴支護(hù)，不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長，及時消除冒頂因素?！叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓大家領(lǐng)會和掌握，且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
3.是工程質(zhì)量關(guān)。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的.基礎(chǔ)，從抓好工程質(zhì)量入手，提高工程質(zhì)量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面嚴(yán)把支護(hù)質(zhì)量關(guān)，做到工程質(zhì)量不合格不驗(yàn)收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行安全檢查，實(shí)行動態(tài)管理。
4.是初次和周期來壓關(guān)。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此，必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理，預(yù)防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前采取加強(qiáng)支護(hù)的措施，如加木垛、叢柱等，確保不發(fā)生事故。
5.是事故多發(fā)地點(diǎn)頂板管理關(guān)。要想杜絕頂板事故的發(fā)生，必須做好事故多發(fā)地點(diǎn)頂板管理工作?；夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離，措施不落實(shí)不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進(jìn)工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施，由礦總工批準(zhǔn)，由生產(chǎn)礦長組織實(shí)施，由安監(jiān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。加強(qiáng)工作面斷頭和安全出口支護(hù)，回采工作面上下順槽堅(jiān)持超前20米支護(hù)，由于壓力大頂板破碎時，加大超前支護(hù)長度，絕境工作面重點(diǎn)抓好前探支護(hù)的使用，采掘工作面堅(jiān)持敲幫問頂制度，預(yù)防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段，是頂板管理的重點(diǎn)部位，也是頂板管理的重中之重。
二、健全頂板管理制度，不折不扣嚴(yán)格執(zhí)行
除加強(qiáng)現(xiàn)場管理以外，還結(jié)合具體情況，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，制定頂板系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，作為日常頂板管理工作的依據(jù)，保證頂板管理工作的有章可循，有法可依。制度一旦制定下來，就要不折不扣堅(jiān)決執(zhí)行，這樣才能達(dá)到預(yù)防頂板事故的目的。如采煤工作面上下端頭支架不合格或掘進(jìn)迎頭不使用前探支護(hù)的，除對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育和處罰外，還要對隊(duì)干部和安監(jiān)員進(jìn)行處罰，使采掘工作面做到及時支護(hù)，不空頂作業(yè)。
三、重點(diǎn)發(fā)揮班組長在頂板管理中的作用
班組是一切工作貫徹落實(shí)的落腳點(diǎn)，班組建設(shè)是煤礦職工隊(duì)伍建設(shè)的核心。班組長都是生產(chǎn)一線的指揮官，他們既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，對安全生產(chǎn)情況、頂板情況、自然條件的變化等最熟悉，他們能夠帶頭遵章作業(yè)，遇到各種情況，正確判斷和采取正確措施，果斷處理，就可以避免頂板事故。要切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè)，特別是加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和安全教育，提高他們的素質(zhì)，使他們在頂板管理中發(fā)揮積極的作用。
四、充分發(fā)揮監(jiān)督部門作用，加大執(zhí)法監(jiān)察力度
實(shí)踐證明，“三違”不反，事故難免，對“三違”人員一經(jīng)查出，都要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，任何人不準(zhǔn)講情，不準(zhǔn)護(hù)短，對于預(yù)防重大頂板事故的有功人員給予重獎。對于發(fā)生的頂板事故，必須以“三鐵”手段按照“四不放過”的原則，認(rèn)真分析，嚴(yán)格追查，嚴(yán)肅處理，吸取教訓(xùn)，制定措施，杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
可見，技術(shù)措施完善可行是頂板管理的基礎(chǔ)，生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證，職工安全意識高低是頂板管理的關(guān)鍵，這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，鏈?zhǔn)脚浜?，方能有效進(jìn)行煤礦頂板管理，防止頂板事故的發(fā)生。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索頂板事故反思體會。
頂板事故反思心得篇十二
頂板事故是指在礦井開采過程中，由于自然因素或人為原因?qū)е马敯迨Х€(wěn)而引發(fā)的事故。頂板事故的發(fā)生常常造成人員傷亡，嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。在從事礦山工作的過程中，我們深切體會到了頂板事故的威脅和危害。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)識到了預(yù)防和應(yīng)對頂板事故的重要性。在這篇文章中，我將探討頂板事故的體會和我們所采取的應(yīng)對措施。
第一段：對頂板事故的初步認(rèn)識。
在礦山工作中，我們對于頂板事故的認(rèn)識是逐步積累的。初次接觸到這個概念時，我們無法完全理解其危害和重要性。然而，隨著時間的推移，我們親身經(jīng)歷了一些事故后，對于頂板事故有了更深刻的認(rèn)識。我們看到過因頂板事故導(dǎo)致的嚴(yán)重人員傷亡和財產(chǎn)損失。這讓我們認(rèn)識到，頂板事故并非只是個別事件，而是潛在的隱患，隨時可能發(fā)生。掌握預(yù)防和應(yīng)對頂板事故的知識成為了我們必備的技能。
第二段：預(yù)防頂板事故的重要性。
我們深刻認(rèn)識到，預(yù)防頂板事故的重要性遠(yuǎn)勝于事故發(fā)生后的處理。只有從源頭上消除隱患，才能真正確保礦井的安全生產(chǎn)。我們采取了多種措施，如提高頂板支護(hù)的穩(wěn)定性、加強(qiáng)巡檢和維修等，以減少事故發(fā)生的概率。我們認(rèn)識到，預(yù)防是關(guān)鍵，只有付出更多的努力和時間，才能確保礦井的安全。為此，我們定期組織安全培訓(xùn)，不斷提升員工的安全意識。只有每個人都能時刻保持警惕，才能有效預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
第三段：應(yīng)對頂板事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
盡管我們采取了預(yù)防措施，但偶爾仍然會發(fā)生頂板事故。在處理這些事故中，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累了豐富的應(yīng)對技巧。首先，我們學(xué)會了正確判斷事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，以便采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。其次，我們加強(qiáng)了應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，確保事故現(xiàn)場的快速響應(yīng)和救援。我們鼓勵員工進(jìn)行模擬演練，以提高應(yīng)對頂板事故的能力。這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為我們頂板事故應(yīng)對提供了有力支持，保障了事故處理效果的最大化。
第四段：加強(qiáng)安全管理的必要性。
通過頂板事故的發(fā)生，我們深刻認(rèn)識到加強(qiáng)安全管理的必要性。安全管理必須貫穿于整個礦山的生產(chǎn)過程中，而不僅僅是應(yīng)對事故的后續(xù)處理。我們加強(qiáng)了安全監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)，提高了事故的預(yù)測和預(yù)警能力。我們建立了嚴(yán)格的作業(yè)規(guī)范，并嚴(yán)格執(zhí)行。我們同時加強(qiáng)了對員工的安全教育和培訓(xùn)，提高了他們的安全意識和自我保護(hù)能力。通過這些舉措，我們希望能夠努力防止發(fā)生頂板事故，保障人們的生命安全。
第五段：總結(jié)與展望。
在礦山工作中，頂板事故是我們必須認(rèn)真面對的安全問題。通過初步的認(rèn)識、深刻的體會和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們不斷提高了對頂板事故的防范和應(yīng)對能力。通過加強(qiáng)安全管理，我們努力預(yù)防事故的發(fā)生，最大限度地保障員工的生命安全。但是，我們也深知事故是不可完全消除的，因此我們會繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)應(yīng)對措施，以更好地應(yīng)對頂板事故的挑戰(zhàn)。我們堅(jiān)信，只要我們持續(xù)努力，頂板事故的發(fā)生將會得到更好地控制，礦井的安全生產(chǎn)將會更加可靠。
頂板事故反思心得篇十三
近年來，隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，頂板事故頻發(fā)，給工人們的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為一名建筑工程師，我曾經(jīng)親眼目睹過一起頂板事故，深受觸動。通過對此次事故的反思和總結(jié)，我重新認(rèn)識到了事故的危害性和自身的責(zé)任。以下是我對頂板事故的心得體會。
首先，在工程中注重頂板的施工安全至關(guān)重要。頂板是建筑物最重要的結(jié)構(gòu)之一，它承受著巨大的力量，如果施工不合理，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，在施工中，我們必須高度重視頂板的安全性，并且采取相應(yīng)的措施來保障其穩(wěn)定性。例如，在澆筑混凝土頂板時，我們應(yīng)該確?；炷恋馁|(zhì)量，以及支撐體系的穩(wěn)固性。只有做到這些，才能有效地預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
其次，加強(qiáng)工人的安全培訓(xùn)是預(yù)防頂板事故的重要途徑之一。工人是施工現(xiàn)場上最寶貴的財富，也是一個工程的生命線。然而，由于對頂板事故的認(rèn)識不足，工人們在施工中的安全意識較低，對于事故的防范措施了解不深。因此，我們需要加強(qiáng)對工人的安全培訓(xùn)，教育他們了解頂板事故的危害性和預(yù)防方法。只有工人們具備了相應(yīng)的安全知識，才能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少事故的發(fā)生。
其三，建立科學(xué)的施工管理體系是保障頂板安全的重要保證。一套科學(xué)合理的施工管理體系，可以為施工過程提供有力的保障，減少事故發(fā)生的可能性。這包括從項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計階段就開始確立安全施工的觀念，制定詳細(xì)的工作方案，明確各個環(huán)節(jié)的責(zé)任和安全要求。同時，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。只有建立起科學(xué)的施工管理體系，我們才能更好地控制頂板事故的發(fā)生。
此外，及時總結(jié)事故教訓(xùn)，加強(qiáng)安全監(jiān)督也非常重要。事故發(fā)生后，我們必須認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，找出事故的原因和根源，進(jìn)一步加強(qiáng)安全施工的意識和安全防范措施。同時，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保施工過程中各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有通過總結(jié)事故教訓(xùn)和加強(qiáng)安全監(jiān)督，我們才能進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場的安全水平，預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
最后，頂板事故是能夠避免的，但需要我們共同努力。工人們要提高安全意識，施工管理者要加強(qiáng)安全管理，承建方要注重施工質(zhì)量。只有通過全社會的共同努力，我們才能夠共同預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生，為工人們營造一個安全的施工環(huán)境。
總之，頂板事故的發(fā)生對工人們的生命安全造成了巨大威脅，給整個建筑業(yè)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。通過對頂板事故的心得體會，我更加認(rèn)識到了施工頂板的重要性，以及預(yù)防事故的重要性。只有在全社會共同努力下，加強(qiáng)頂板施工安全、加強(qiáng)工人培訓(xùn)和施工管理，才能更好地預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇十四
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補(bǔ)償，會變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車?！笆握厥戮糯慰臁?。在超速行車時，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰Γ斐梢暰€模糊，動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強(qiáng)行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機(jī)動車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
頂板事故反思心得篇十五
可見，技術(shù)措施完善可行是頂板管理的基礎(chǔ)，生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證，職工安全意識高低是頂板管理的關(guān)鍵，這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，鏈?zhǔn)脚浜?，方能有效進(jìn)行煤礦頂板管理，防止頂板事故的發(fā)生。
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頂板事故反思心得篇一
20xx年1月2日，發(fā)生的墜落傷亡事故，事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成；間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護(hù)措施不到位，執(zhí)行管理單位對安全培訓(xùn)也不到位。 近年來，我國進(jìn)入建筑施工高速發(fā)展期，隨著工業(yè)建設(shè)，城市化發(fā)展步伐的加快，施工事故頻頻發(fā)生，給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故，必須再次意識并落實(shí)以下幾點(diǎn)：
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識。 做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強(qiáng)，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。 要認(rèn)真吸取事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進(jìn)工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè)，巡回檢查顯得異常重要，通過定點(diǎn)、定時、定線路的巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇二
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；（3）對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
頂板事故反思心得篇三
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識，切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強(qiáng)全班人員的安全意識，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目，其涉及的安全項(xiàng)目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險源、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機(jī)檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險源、點(diǎn)及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
頂板事故反思心得篇四
7月10日14點(diǎn)40分左右，xx綜掘隊(duì)2203工作面在準(zhǔn)備施工的過程中，發(fā)生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘，充分反應(yīng)了干部、員工對安全工作認(rèn)識不高，抓安全作風(fēng)不實(shí)，隊(duì)伍素質(zhì)存在較大差距，安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動。
作為煤礦的煤礦的一員，每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員，正是自身的安全意識差，安全認(rèn)識不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。對此，我們要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在表面形式上。
但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果？一方面我們要經(jīng)過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍。
事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
但事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我們應(yīng)對目前的安全管理進(jìn)行反思，并對反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。
一、每一齊事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問題又不斷的重演，我們捫心自問：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處？是不是真正的針對自我作業(yè)操作時，對身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制？發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理？是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過且過，睜一只眼閉一只眼？又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中？是否真的做到超前預(yù)控？這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對太岳煤礦片幫事故，充分反映出我們各級安全職責(zé)制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時制止，也不會發(fā)生造成這次事故的發(fā)生。
三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè)，一線常出問題和人多的作業(yè)場所，而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項(xiàng)工程的運(yùn)作過程薦控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。
四、反思我們的工作，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，工作人員安全意識差，不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題。未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時睜一只眼閉一只眼，不能針對重點(diǎn)問題進(jìn)行禁止，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生重復(fù)出現(xiàn)。
所以，要真抓實(shí)干，真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
頂板事故反思心得篇五
親愛的同胞們，你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發(fā)生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽倉庫發(fā)生大爆炸。
那時現(xiàn)場大火沖天，火光映紅了天空，讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命，是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭，是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現(xiàn)實(shí)。許多消防隊(duì)員，不顧一切地向火場跑去。
可誰知道，消防隊(duì)員迎來的是的第二場的大爆炸，第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現(xiàn)場還曾出現(xiàn)濃煙形成的蘑菇云。
天津港進(jìn)來了15輛消防車，這些消防車上都寫了‘泡沫車‘。因?yàn)檫@個倉庫是危險化學(xué)品倉庫如果發(fā)生火災(zāi)，不能用水來澆滅，只能用泡沫。另外，現(xiàn)在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進(jìn)入。同時在另一條車道上還有8輛載重車，載重車上裝的都是沙土。?；钒l(fā)生火災(zāi)時，常用的一個方法就是用沙土里掩蓋。終于消防員經(jīng)過三十小時的奮戰(zhàn)大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人員21人;住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。
這么大的數(shù)字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊(duì)員在醫(yī)院醒來時說的第一句話就是：隊(duì)長，火滅了嗎?真是讓人頂個拇指叫聲：“棒”8月13日，記者跟隨救援人員進(jìn)入天津?yàn)I海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故核心現(xiàn)場，拍攝了核心區(qū)域的畫面，放眼望去滿目瘡痍，被燒毀的車輛散落一地，汽車輪轂也被高溫熔化。
據(jù)現(xiàn)場消防指揮部消息，當(dāng)時發(fā)生爆炸的地點(diǎn)存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質(zhì)。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個大坑。我雖然只是個小學(xué)剛畢業(yè)的小學(xué)生，我不求我能做些什么，但我在這呼吁大家不管怎樣幫助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐贈一些對天津有用的東西也是好的。
不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!
頂板事故反思心得篇六
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的.安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動中。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個方面:。
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。所以，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么，不應(yīng)當(dāng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因?yàn)檫@不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因?yàn)橐粋€小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇七
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實(shí)，落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點(diǎn)和安全隱患，我們要熟知危險源點(diǎn)，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，
健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
頂板事故反思心得篇八
頂板事故是指由于煤礦工作面頂板的塌落、冒頂或下沉等突發(fā)狀況所引發(fā)的事故。在煤礦生產(chǎn)中，頂板事故是一種常見而嚴(yán)重的事故類型，嚴(yán)重威脅著礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。近年來，煤礦頂板事故屢屢發(fā)生，給人民群眾帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會壓力。因此，為了減少頂板事故的發(fā)生，提高礦工的安全防范意識，教育和培養(yǎng)礦工防范頂板事故的技能和技巧至關(guān)重要。筆者在長期工作中對這一問題有著深入的思考和研究，在此分享一些個人的心得體會。
首先，關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性非常重要。煤礦工作面的穩(wěn)定性直接關(guān)系到礦工的生命安全。因此，在開采過程中應(yīng)密切關(guān)注煤礦頂板的動態(tài)變化，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，避免潛在的危險。更重要的是，要加強(qiáng)對煤層結(jié)構(gòu)的研究，了解地質(zhì)構(gòu)造情況。只有充分了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)，才能預(yù)測頂板發(fā)生事故的可能性，并采取相應(yīng)的安全措施。
其次，在煤礦作業(yè)過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，切實(shí)提高礦工的安全意識。礦工要時刻保持高度警惕，切勿掉以輕心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何與頂板不穩(wěn)定相關(guān)的跡象時，如裂縫、下沉等，要及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)，并采取相應(yīng)的防范措施，確保自身的安全。同時，還要加強(qiáng)與同事之間的溝通和合作，形成良好的工作氛圍。只有大家齊心協(xié)力，才能減少事故的發(fā)生。
第三，提高礦工的應(yīng)急避險能力也是關(guān)鍵的一步。礦工在熟悉一些基本的避險知識的同時，還需要接受系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，提高應(yīng)急的反應(yīng)速度和逃生技巧。這也是礦工個人的自我保護(hù)能力，并將有助于避免不必要的人員傷亡。因此，從煤礦管理層面來說，應(yīng)采取有效的培訓(xùn)措施，提高礦工的安全技能和應(yīng)急避險能力。
此外，加強(qiáng)對頂板事故發(fā)生原因的研究與分析也非常必要。只有深入研究頂板事故發(fā)生的原因，才能在今后的煤礦生產(chǎn)中防患于未然。這需要煤礦管理部門建立完善的事故報告和分析機(jī)制，推動事故調(diào)查成果的交流與應(yīng)用。通過分析頂板事故成因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善煤礦生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)，提高煤礦生產(chǎn)的安全性和高效性。
最后，加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管是防范頂板事故的根本保障。煤礦企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，建立健全的安全管理制度，配備必要的安全設(shè)施和裝備，嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)行為。同時，政府部門要加強(qiáng)對煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)管和指導(dǎo)，加大對違法違規(guī)煤礦的打擊力度，確保煤礦頂板事故的減少和防止。
總之，煤礦頂板事故一直是我們工作中不可忽視的重要問題。在煤礦安全工作中，要密切關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，提高礦工的安全意識和應(yīng)急避險能力，加強(qiáng)對事故發(fā)生原因的研究與分析以及加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管。只有將這些措施融入到日常工作中，才能真正減少頂板事故的發(fā)生，保障礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。
頂板事故反思心得篇九
第一段：引言（100字）。
頂板事故是煤礦等采礦作業(yè)中的常見事故之一，造成了不可估量的人員傷亡和財產(chǎn)損失。近年來，我國在礦山安全管理方面取得了重大突破，但頂板事故仍然存在。本文將從我個人的親身經(jīng)歷出發(fā)，總結(jié)和反思頂板事故，旨在為礦山安全管理提供一些建議。
第二段：事故介紹（250字）。
在我曾經(jīng)工作的一座煤礦，一次頂板事故發(fā)生了。當(dāng)時，由于礦工未能及時發(fā)現(xiàn)頂板失穩(wěn)的跡象，導(dǎo)致一塊巨大的巖石突然掉落，將兩名礦工砸傷。我親眼目睹了事故發(fā)生的瞬間，那種慘烈的景象至今仍然歷歷在目。這次事故深深地震撼了我，也讓我意識到礦山安全管理的重要性。
第三段：事故原因分析（350字）。
經(jīng)過對這次事故的分析和調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)了幾個原因。首先，礦工在作業(yè)中沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，缺乏必要的安全意識。第二，礦山管理方面存在漏洞，監(jiān)管不到位，沒有進(jìn)行及時的頂板檢測和維護(hù)工作。第三，礦工對于頂板事故的認(rèn)識不足，對潛在的風(fēng)險缺乏預(yù)警和防范措施。這些原因共同導(dǎo)致了事故的發(fā)生，給人們帶來了巨大的傷痛。
在反思這次事故中，我從個人和管理層的角度提出了一些心得體會。首先，個人要提高對于安全的重視和認(rèn)識，時刻保持高度的警惕性。無論是礦工還是管理人員，都要嚴(yán)格按照規(guī)程操作，遵循安全操作流程，不得盲目冒險。其次，礦山管理層要加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識和技能水平。同時，加強(qiáng)對整個生產(chǎn)流程的監(jiān)管，確保安全操作。最后，要加強(qiáng)頂板的檢測和維護(hù)工作，早發(fā)現(xiàn)頂板失穩(wěn)的跡象，及時采取措施加固，防止事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)尾（350字）。
對于頂板事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻反思其背后的原因，并從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。礦山安全是一個重要的議題，需要整個社會的關(guān)注和共同努力。礦工要時刻保持高度的警惕性，加強(qiáng)自身的安全意識和技能培訓(xùn)。管理人員要加強(qiáng)對員工的教育和監(jiān)管，提高整個礦山的安全管理水平。只有我們不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能夠避免頂板事故的發(fā)生，確保礦工的安全和健康。
頂板事故反思心得篇十
煤礦頂板事故是目前我國煤礦安全事故中較為常見的一種，也是最危險的一種。在參與相關(guān)救援工作的過程中，我深刻體會到煤礦頂板事故對人民生命財產(chǎn)的危害以及對整個社會的巨大沖擊。下面，我將結(jié)合實(shí)際經(jīng)歷，從事故原因、應(yīng)對措施、救援工作效果、個人反思等方面，談?wù)勎业男牡皿w會。
首先，煤礦頂板事故多半是由于礦層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定引發(fā)的。煤礦井下的頂板是礦工工作的環(huán)境，一旦頂板發(fā)生塌方，不僅直接危及礦工的安全，也容易導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備受損，增加事故的發(fā)生率。而導(dǎo)致煤礦頂板事故的原因主要有兩個方面，一是挖掘煤礦過程中未能及時對頂板進(jìn)行支護(hù)，使得頂板的支撐強(qiáng)度不足，無法承受上方的壓力；二是由于地質(zhì)條件的影響，煤礦礦層本身就存在不穩(wěn)定的情況，一旦發(fā)生擠壓或滑動，就會導(dǎo)致頂板的坍塌。因此，煤礦企業(yè)在挖掘煤礦之前，必須對礦層結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和評估，科學(xué)合理地安排施工方案，同時加強(qiáng)對礦工的安全教育，提高他們的安全意識。
其次，對于煤礦頂板事故的應(yīng)對措施十分重要。一旦發(fā)生頂板事故，煤礦企業(yè)和相關(guān)救援隊(duì)伍需要立即采取行動，進(jìn)行事故現(xiàn)場的搶險救援。首先，必須迅速組織人員撤離危險區(qū)域，確保人員的生命安全。然后，要立即停止煤礦開采活動，采取相應(yīng)的支護(hù)措施，避免事故的進(jìn)一步惡化。同時，要立即啟動救援預(yù)案，調(diào)動救援隊(duì)伍和裝備，進(jìn)行現(xiàn)場搜救和疏散被困人員。這些措施在事故發(fā)生之初就應(yīng)該有所準(zhǔn)備，并確保救援力量的及時到位和有效性。
然后，我對煤礦頂板事故救援工作的效果有了深刻的認(rèn)識。在我參與的煤礦頂板事故搶險救援中，我們經(jīng)過緊張的努力，成功地挽救了多名被困礦工的生命，并順利控制了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。這次救援行動展現(xiàn)了我們的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作精神，得到了各方的一致好評。救援工作中，我們注重組織協(xié)調(diào)，明確分工，提高了救援效率；同時，我們利用先進(jìn)的技術(shù)裝備，快速準(zhǔn)確地掌握了事故現(xiàn)場的情況，為救援提供了有力的支持。然而，我們也意識到還存在一些問題，比如應(yīng)急預(yù)案的不完善，還需要進(jìn)一步改進(jìn)。
最后，我個人也進(jìn)行了反思。在參與煤礦頂板事故救援工作之前，我只是理論上對煤礦安全有所了解。通過親身參與救援行動，我深刻意識到煤礦頂板事故的危險性和緊急性。我意識到只有提高自身的素質(zhì)和技能，才能在事故中發(fā)揮更大的作用。因此，我決心加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識和技能，為今后的工作做好充分準(zhǔn)備。
通過這次煤礦頂板事故搶險救援，我對煤礦頂板事故有了更加深入的了解，并且對救援工作有了更為清晰的認(rèn)識。我相信，在我們共同的努力下，煤礦頂板事故將會減少，煤礦安全形勢會得到進(jìn)一步改善。我愿意投入更多的時間和精力，參與到相關(guān)的研究和宣傳工作中，為保障煤礦工人的生命安全做出貢獻(xiàn)。同時，我也希望廣大煤礦企業(yè)和政府部門能夠加大對煤礦安全的重視，加強(qiáng)對煤礦的監(jiān)管，從源頭上預(yù)防和避免煤礦頂板事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇十一
頂板事故是煤礦的五大災(zāi)害之一。在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中，我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗(yàn)，也有不少教訓(xùn)。現(xiàn)就我礦預(yù)防頂板事故的經(jīng)驗(yàn)和體會總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，重點(diǎn)嚴(yán)把“五關(guān)”
1.是技術(shù)規(guī)范和方案設(shè)計關(guān)。根據(jù)小煤礦礦井地質(zhì)條件，工程技術(shù)人員在采區(qū)和采面設(shè)計上下功夫，積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設(shè)計方案，如采用底板巖石大巷開拓方式，就能減少采動影響，或盡可能把巷道布置在全巖中，并盡可能避開井巷交叉，這樣掘進(jìn)巷道時施工條件好，對頂板管理非常有利，在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如，有的頂板在表面上看來完好，執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆，作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護(hù)規(guī)定，這也是在編制設(shè)計時重大失誤。因此，這就必須明確規(guī)定臨時支護(hù)措施，編制規(guī)程決不能粗制濫造。
2.是規(guī)程審批和學(xué)習(xí)關(guān)。有針對性地加強(qiáng)技術(shù)管理，突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié)，是搞好小煤礦頂板管理的關(guān)鍵。因此，在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料，包括頂板來壓規(guī)律，編制采掘作業(yè)規(guī)程，使作業(yè)真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)，保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當(dāng)作大事來抓，制定“三不批”制度，即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批，規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批，規(guī)程編寫不認(rèn)真，措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理，如掘進(jìn)放炮后要立即出碴支護(hù)，不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長，及時消除冒頂因素?！叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓大家領(lǐng)會和掌握，且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
3.是工程質(zhì)量關(guān)。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的.基礎(chǔ)，從抓好工程質(zhì)量入手，提高工程質(zhì)量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面嚴(yán)把支護(hù)質(zhì)量關(guān)，做到工程質(zhì)量不合格不驗(yàn)收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行安全檢查，實(shí)行動態(tài)管理。
4.是初次和周期來壓關(guān)。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此，必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理，預(yù)防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前采取加強(qiáng)支護(hù)的措施，如加木垛、叢柱等，確保不發(fā)生事故。
5.是事故多發(fā)地點(diǎn)頂板管理關(guān)。要想杜絕頂板事故的發(fā)生，必須做好事故多發(fā)地點(diǎn)頂板管理工作?；夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離，措施不落實(shí)不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進(jìn)工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施，由礦總工批準(zhǔn)，由生產(chǎn)礦長組織實(shí)施，由安監(jiān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。加強(qiáng)工作面斷頭和安全出口支護(hù)，回采工作面上下順槽堅(jiān)持超前20米支護(hù)，由于壓力大頂板破碎時，加大超前支護(hù)長度，絕境工作面重點(diǎn)抓好前探支護(hù)的使用，采掘工作面堅(jiān)持敲幫問頂制度，預(yù)防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段，是頂板管理的重點(diǎn)部位，也是頂板管理的重中之重。
二、健全頂板管理制度，不折不扣嚴(yán)格執(zhí)行
除加強(qiáng)現(xiàn)場管理以外，還結(jié)合具體情況，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，制定頂板系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，作為日常頂板管理工作的依據(jù)，保證頂板管理工作的有章可循，有法可依。制度一旦制定下來，就要不折不扣堅(jiān)決執(zhí)行，這樣才能達(dá)到預(yù)防頂板事故的目的。如采煤工作面上下端頭支架不合格或掘進(jìn)迎頭不使用前探支護(hù)的，除對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育和處罰外，還要對隊(duì)干部和安監(jiān)員進(jìn)行處罰，使采掘工作面做到及時支護(hù)，不空頂作業(yè)。
三、重點(diǎn)發(fā)揮班組長在頂板管理中的作用
班組是一切工作貫徹落實(shí)的落腳點(diǎn)，班組建設(shè)是煤礦職工隊(duì)伍建設(shè)的核心。班組長都是生產(chǎn)一線的指揮官，他們既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，對安全生產(chǎn)情況、頂板情況、自然條件的變化等最熟悉，他們能夠帶頭遵章作業(yè)，遇到各種情況，正確判斷和采取正確措施，果斷處理，就可以避免頂板事故。要切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè)，特別是加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和安全教育，提高他們的素質(zhì)，使他們在頂板管理中發(fā)揮積極的作用。
四、充分發(fā)揮監(jiān)督部門作用，加大執(zhí)法監(jiān)察力度
實(shí)踐證明，“三違”不反，事故難免，對“三違”人員一經(jīng)查出，都要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，任何人不準(zhǔn)講情，不準(zhǔn)護(hù)短，對于預(yù)防重大頂板事故的有功人員給予重獎。對于發(fā)生的頂板事故，必須以“三鐵”手段按照“四不放過”的原則，認(rèn)真分析，嚴(yán)格追查，嚴(yán)肅處理，吸取教訓(xùn)，制定措施，杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
可見，技術(shù)措施完善可行是頂板管理的基礎(chǔ)，生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證，職工安全意識高低是頂板管理的關(guān)鍵，這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，鏈?zhǔn)脚浜?，方能有效進(jìn)行煤礦頂板管理，防止頂板事故的發(fā)生。
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頂板事故反思心得篇十二
頂板事故是指在礦井開采過程中，由于自然因素或人為原因?qū)е马敯迨Х€(wěn)而引發(fā)的事故。頂板事故的發(fā)生常常造成人員傷亡，嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。在從事礦山工作的過程中，我們深切體會到了頂板事故的威脅和危害。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)識到了預(yù)防和應(yīng)對頂板事故的重要性。在這篇文章中，我將探討頂板事故的體會和我們所采取的應(yīng)對措施。
第一段：對頂板事故的初步認(rèn)識。
在礦山工作中，我們對于頂板事故的認(rèn)識是逐步積累的。初次接觸到這個概念時，我們無法完全理解其危害和重要性。然而，隨著時間的推移，我們親身經(jīng)歷了一些事故后，對于頂板事故有了更深刻的認(rèn)識。我們看到過因頂板事故導(dǎo)致的嚴(yán)重人員傷亡和財產(chǎn)損失。這讓我們認(rèn)識到，頂板事故并非只是個別事件，而是潛在的隱患，隨時可能發(fā)生。掌握預(yù)防和應(yīng)對頂板事故的知識成為了我們必備的技能。
第二段：預(yù)防頂板事故的重要性。
我們深刻認(rèn)識到，預(yù)防頂板事故的重要性遠(yuǎn)勝于事故發(fā)生后的處理。只有從源頭上消除隱患，才能真正確保礦井的安全生產(chǎn)。我們采取了多種措施，如提高頂板支護(hù)的穩(wěn)定性、加強(qiáng)巡檢和維修等，以減少事故發(fā)生的概率。我們認(rèn)識到，預(yù)防是關(guān)鍵，只有付出更多的努力和時間，才能確保礦井的安全。為此，我們定期組織安全培訓(xùn)，不斷提升員工的安全意識。只有每個人都能時刻保持警惕，才能有效預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
第三段：應(yīng)對頂板事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
盡管我們采取了預(yù)防措施，但偶爾仍然會發(fā)生頂板事故。在處理這些事故中，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累了豐富的應(yīng)對技巧。首先，我們學(xué)會了正確判斷事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，以便采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。其次，我們加強(qiáng)了應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，確保事故現(xiàn)場的快速響應(yīng)和救援。我們鼓勵員工進(jìn)行模擬演練，以提高應(yīng)對頂板事故的能力。這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為我們頂板事故應(yīng)對提供了有力支持，保障了事故處理效果的最大化。
第四段：加強(qiáng)安全管理的必要性。
通過頂板事故的發(fā)生，我們深刻認(rèn)識到加強(qiáng)安全管理的必要性。安全管理必須貫穿于整個礦山的生產(chǎn)過程中，而不僅僅是應(yīng)對事故的后續(xù)處理。我們加強(qiáng)了安全監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)，提高了事故的預(yù)測和預(yù)警能力。我們建立了嚴(yán)格的作業(yè)規(guī)范，并嚴(yán)格執(zhí)行。我們同時加強(qiáng)了對員工的安全教育和培訓(xùn)，提高了他們的安全意識和自我保護(hù)能力。通過這些舉措，我們希望能夠努力防止發(fā)生頂板事故，保障人們的生命安全。
第五段：總結(jié)與展望。
在礦山工作中，頂板事故是我們必須認(rèn)真面對的安全問題。通過初步的認(rèn)識、深刻的體會和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們不斷提高了對頂板事故的防范和應(yīng)對能力。通過加強(qiáng)安全管理，我們努力預(yù)防事故的發(fā)生，最大限度地保障員工的生命安全。但是，我們也深知事故是不可完全消除的，因此我們會繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)應(yīng)對措施，以更好地應(yīng)對頂板事故的挑戰(zhàn)。我們堅(jiān)信，只要我們持續(xù)努力，頂板事故的發(fā)生將會得到更好地控制，礦井的安全生產(chǎn)將會更加可靠。
頂板事故反思心得篇十三
近年來，隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，頂板事故頻發(fā)，給工人們的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為一名建筑工程師，我曾經(jīng)親眼目睹過一起頂板事故，深受觸動。通過對此次事故的反思和總結(jié)，我重新認(rèn)識到了事故的危害性和自身的責(zé)任。以下是我對頂板事故的心得體會。
首先，在工程中注重頂板的施工安全至關(guān)重要。頂板是建筑物最重要的結(jié)構(gòu)之一，它承受著巨大的力量，如果施工不合理，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，在施工中，我們必須高度重視頂板的安全性，并且采取相應(yīng)的措施來保障其穩(wěn)定性。例如，在澆筑混凝土頂板時，我們應(yīng)該確?；炷恋馁|(zhì)量，以及支撐體系的穩(wěn)固性。只有做到這些，才能有效地預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
其次，加強(qiáng)工人的安全培訓(xùn)是預(yù)防頂板事故的重要途徑之一。工人是施工現(xiàn)場上最寶貴的財富，也是一個工程的生命線。然而，由于對頂板事故的認(rèn)識不足，工人們在施工中的安全意識較低，對于事故的防范措施了解不深。因此，我們需要加強(qiáng)對工人的安全培訓(xùn)，教育他們了解頂板事故的危害性和預(yù)防方法。只有工人們具備了相應(yīng)的安全知識，才能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少事故的發(fā)生。
其三，建立科學(xué)的施工管理體系是保障頂板安全的重要保證。一套科學(xué)合理的施工管理體系，可以為施工過程提供有力的保障，減少事故發(fā)生的可能性。這包括從項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計階段就開始確立安全施工的觀念，制定詳細(xì)的工作方案，明確各個環(huán)節(jié)的責(zé)任和安全要求。同時，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。只有建立起科學(xué)的施工管理體系，我們才能更好地控制頂板事故的發(fā)生。
此外，及時總結(jié)事故教訓(xùn)，加強(qiáng)安全監(jiān)督也非常重要。事故發(fā)生后，我們必須認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，找出事故的原因和根源，進(jìn)一步加強(qiáng)安全施工的意識和安全防范措施。同時，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保施工過程中各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有通過總結(jié)事故教訓(xùn)和加強(qiáng)安全監(jiān)督，我們才能進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場的安全水平，預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
最后，頂板事故是能夠避免的，但需要我們共同努力。工人們要提高安全意識，施工管理者要加強(qiáng)安全管理，承建方要注重施工質(zhì)量。只有通過全社會的共同努力，我們才能夠共同預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生，為工人們營造一個安全的施工環(huán)境。
總之，頂板事故的發(fā)生對工人們的生命安全造成了巨大威脅，給整個建筑業(yè)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。通過對頂板事故的心得體會，我更加認(rèn)識到了施工頂板的重要性，以及預(yù)防事故的重要性。只有在全社會共同努力下，加強(qiáng)頂板施工安全、加強(qiáng)工人培訓(xùn)和施工管理，才能更好地預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇十四
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補(bǔ)償，會變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車?！笆握厥戮糯慰臁?。在超速行車時，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰Γ斐梢暰€模糊，動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強(qiáng)行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機(jī)動車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
頂板事故反思心得篇十五
可見，技術(shù)措施完善可行是頂板管理的基礎(chǔ)，生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證，職工安全意識高低是頂板管理的關(guān)鍵，這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，鏈?zhǔn)脚浜?，方能有效進(jìn)行煤礦頂板管理，防止頂板事故的發(fā)生。
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