總結的內(nèi)容要具體、詳細，不漏掉重要的細節(jié)。寫總結時，可以結合具體的實例和案例，讓總結更有說服力和可讀性。在這里，小編為大家準備了一些總結的范文，供大家參考和學習。
高鐵技術員工作總結篇一
進入明和半年來的工作，總結得失，感觸很多，有工作的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，更有遇到困難和挫折時的惆悵，非常感謝公司給我這個平臺，令我在工作中不斷的學習，慢慢的提升自身的素質?；仡^一望，在這半年中既有成績也有不足，現(xiàn)將半年來的主要工作總結如下：
自進入公司這個大家庭以來，在領導和同仁的關懷與支持下，明確了
碌中度過了具有收獲的20xx。
不敢言成績，但總的說一下自己的收獲，在這半年技術方面使我自身
技術水平有了一定的提高，我感覺最大的收獲是家裝業(yè)務的接觸、開展，使我增長了見識與提高了溝通能力。
1、工作經(jīng)驗和相關技術知識仍需進一步學習，積累。
2、對技術力度還需進一步加強，雖然自我技術水平有了一定的提高，
但技術力度都明顯不夠，出現(xiàn)了這樣或那樣的一些問題。
3、在對外關系的維護方面，還需很大的提高，為家裝業(yè)務開展打好基
礎。有愧領導對我的信任與支持，家裝業(yè)務還未做出成績。
在今后的工作中，我將努力學習新的知識及技術職能，不斷提高自身的
素質水平，做好自己的本職工作，同時要更勤奮的帶動家裝業(yè)務的發(fā)展。爭取為明和的再次跨越騰飛做出自己的貢獻！
以上是我在一年工作總結，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，還存在
很多不足之處，請領導及同事的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
高鐵技術員工作總結篇二
楊桓、男、漢族，xx年6月出生，20xx年8月畢業(yè)于黑龍江省牡丹江大學建筑工程系建筑工程技術專業(yè)，專科學歷。
自畢業(yè)以來先后從事預算、制圖、施工等相關工作，現(xiàn)就職于寧夏石元建筑工程有限公司，20xx年5月起擔任惠農(nóng)區(qū)銘城景觀家園工程技術員一職，這一年來通過領導的細心培養(yǎng)和同事的熱心幫助，讓我得到充分的鍛煉，工作和認識都有了很大的提升，已逐步成長為一名合格的工程技術人員。在此特作如下總結：
1、負責鋼筋、模板、混凝土澆筑等各項工作的技術交底及質量檢查驗收。
2、負責施工測量放線工作。
3、負責參與鋼鋼筋、模板、土建、水暖電及消防等各工程的協(xié)調(diào)管理。
4、負責各分項工程計量工作。
5、領導按排的其它工作。
人的精力和能力是有限的，經(jīng)過這一年的工作，對這句話的體會更加深刻。工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的。要想把本職工作干好只有把周圍所有人的積極性都調(diào)動起來，再通過自己的知識和前輩所傳授的經(jīng)驗加以配合。所以工程技術人員的工作可分為管理和技術兩個方面。
管理方面：在我國，建筑行業(yè)是很復雜的，首先建筑工程最直接的實施者建筑工人多數(shù)都是農(nóng)民工，他們沒有文化、素質不高的弱勢群體，但正是這些沒有文化、素質不高的弱勢群體為我們提供了生活的必須品：住所、商場、學校、道路全都出自他們的雙手，從而形成一個奇怪的現(xiàn)象：野蠻舉起文明，文明反過來嘲笑野蠻，這種現(xiàn)象至使農(nóng)民工對所從事工作產(chǎn)生抗拒心理，對我們的管理工作造成很大的困難；其次科學的飛速發(fā)展，帶動了建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，產(chǎn)生了很多新的施工工藝，建筑藝術特色也在不斷變化；我們作為新建筑行業(yè)與農(nóng)民工之間的紐帶，工作的艱辛程度可想而知，不但要不斷的接受、學習新的知識，而且要根據(jù)農(nóng)民工的特點加強管理意識、改變管理方法，要認識到農(nóng)民工才是工程安全、進度、質量最有效的保證，管理好他們，才是工作的重點。
技術方面：工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
還有就是與建設方、監(jiān)理方、設計方、專業(yè)分包方、質量安全監(jiān)管方等搞好關系也是非常重要的。俗話說“皮之不存，毛將焉附”，作為一名技術員，我們的一切想法必須在保證工程安全和質量的前提下從施工方的利益出發(fā)，只有為項目部、為公司贏得了利益，才能證明一個技術員的價值，這也是公司聘用我們的目地，否則他就不是一個合格的技術員，早晚會被社會所淘汰。要贏得了利益就必須跟各方勾通。在目前中國的建筑行業(yè)，會產(chǎn)生許多工程變更，只有與建設方加強勾通，才能真正了解他們的意圖和需求，從而減少不必要的返工；這些變更很多都是沒有任何利潤的，我們就要做好工程索賠工作，也就是工程量簽證，多與監(jiān)理方勾通，搞好與總監(jiān)理工程師的關系，能挽回部分損失；施工就是由施工人員把設計人員的思想專變?yōu)楝F(xiàn)實的過程，所以我們要充分的理解設計人員的設計意圖，這僅靠施工前的圖紙會審是遠遠不夠的，很多問題都只能在具體實施過程中才會體現(xiàn)出來，有些問題甚至是跟設計意圖是相對立的，加強了與設計方的勾通，對我們解決這些問題有很大幫助；加強了專業(yè)分包方的勾通，就會減少一些交叉施工中的麻煩；我國的建筑行業(yè)是高危行業(yè)，由于建筑工人普通素質不高、安全意識淡薄，所以每年都會發(fā)生建筑安全事故，加強與質量安全監(jiān)管部分的勾通，認真落實他們提出來意見和建議，減少全安事故。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優(yōu)秀的技術人才。
我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位！
高鐵技術員工作總結篇三
本人就讀四川大學機械制造及其自動化專業(yè)，修完所有必修課后，于20__年7月來到__市機械職業(yè)技術學校見習工作。由于對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣，我從一個幼稚的學生很快成長為一名很有潛質的機械制造技術員。20__年，我正式成為__市機械職業(yè)技術學校實習工廠一名合格的技術員。至今已工作三年以上，這幾年內(nèi)我先后從事過__市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15。37。107和15。37。115的二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，追求加工效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完成。
20__年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學習，跟有經(jīng)驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等cad二維圖、零件三維效果圖等500多張;根據(jù)零件材料，結構及技術要求，編制了各個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡;重要復雜加工部分工序的專用夾具設計等;根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類標準，根據(jù)機床實際情況預算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù)，加強了過程質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人在精神狀態(tài)良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。
在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期正常運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在__市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由于工期緊，加工批量大，技術要求高，零件頗為復雜加工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預制深度，這兩個工程規(guī)模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢查刀具，根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了各道加工工序的各項參數(shù)，提前做好加工技術準備，為后序加工順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。
在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復雜零件技工環(huán)境相對復雜，立體交叉作業(yè)頻繁等特點，加強加工現(xiàn)場安全管理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全隱患，確保全年安全加工。
幾年的機加工工程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作，開拓創(chuàng)新。 20__、20__年，在__市機械職業(yè)技術學校為實習工廠部門節(jié)約了大量成本，不僅降低了零件加工工程難度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前完成加工任務創(chuàng)造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。20__年我被評為學校的先進工作者，20__年被評為__縣勞動局的先進工作者。
上述是我?guī)啄陙韽氖碌闹饕ぷ?，但我從事和介入的其他工作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機床夾具》五門課程的教學;周末還去過公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展培訓工作;兼任學校電腦、網(wǎng)絡的維護工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工作環(huán)節(jié)，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做出了自己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。
高鐵技術員工作總結篇四
20xx年是繼續(xù)深入貫徹執(zhí)行黨的惠民政策，構建社會主義和諧社會，全面推進小康社會和社會主義新農(nóng)村建設，促進農(nóng)村、農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收的一年。今年我鄉(xiāng)農(nóng)技推廣工作主要做了一下幾項工作：
今年我鄉(xiāng)共組織農(nóng)機技術培訓26場，參加人員7000余人次，主要進行了果樹病蟲害防治、秋冬季果樹修剪、棚桃冬季管理及溫度控制、棚桃越冬期病蟲害防治、地瓜栽培技術等農(nóng)民生產(chǎn)過程中實際需要的技術；召開科普大集一次，累計發(fā)放各類農(nóng)技資料3000余份。
我鄉(xiāng)共有農(nóng)技推廣員13名，一直以來都能很好地完成市鄉(xiāng)兩級下達的更想工作任務，做好農(nóng)技推廣工作，對新品種、新技術的推廣工作起到了積極的作用，同時組織村民道附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和本鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)工作開展好的村進行參觀學習，全年共組織參觀學習40余次，1000余人次。
全年推廣新品種10余個，主要有玉米品種：丹玉40。
2、東丹100，良玉99；蔬菜品種：黃瓜-真實、中農(nóng)26，茄子-紫立人；水果：蘋果-寒富，甜瓜-景甜1號；葡萄-巨峰；桃子-中油8號等。
推廣新技術4個，主要有赤眼蜂防治玉米螟、設施農(nóng)業(yè)秸稈反應堆技術、設施農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉技術以及果樹壁蜂授粉技術，均取得了很好的增產(chǎn)增收效果。
1、市場信息不靈。群眾種什么、種多少，還帶有盲目性和從眾心理。對此，我們也還缺乏有效的工作。
2、專業(yè)技術人員知識更新慢，結構單一。一定程度上也影響了服務工作的開展。
3、由于群眾自給自足的自然經(jīng)濟意識較濃，承擔風險的意識和能力差。加之市場、信息等方面的配套服務跟不上，導致產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整難成規(guī)模，難出效益。
1、技術人員要加強自身學習。創(chuàng)造性的利用“請進來”和“走出去”的機會，加快知識更新，努力提高自身素質，不斷適應技術工作的要求，扎實搞好技術推廣服務工作。
2、加大農(nóng)民技術培訓力度。增強他們的科技意識和風險意識，進一步解放思想，更新觀念，自覺投身于農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整之中。
3、堅持走“穩(wěn)糧、調(diào)經(jīng)、開發(fā)特色產(chǎn)業(yè)”的路子，來發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。
4、加強市場信息網(wǎng)絡建設。準確及時的向農(nóng)民提供生產(chǎn)信息、價格信息和中長期的市場預測分析服務，為農(nóng)民的生產(chǎn)決策提供重要的、不可缺少的依據(jù)。
高鐵技術員工作總結篇五
春離夏至，有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲，讓我也成長了不少，我的能力正在穩(wěn)步的逐漸提高！但是同時，和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度?，F(xiàn)在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉，我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠?？删退闶沁@樣，走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎？并不會，我心中的激情可是比太陽更加熱烈。
話雖如此，現(xiàn)在的工作環(huán)境下如果沒有好好的做好準備，我想我很快就會暈頭轉向，變得毫無動力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經(jīng)驗。我的上半年工作總結如下：
作為一名車間的技術員，我認為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順利，在車間我也致力于和車間的大家都打好關系，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術小哥，來一下”。
在車間里，我作為技術員需要檢查和調(diào)整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗，目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因，有些機器出現(xiàn)不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決，但是容易頻繁出現(xiàn)，而像麻煩到需要拆機器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當出現(xiàn)一些簡單的錯誤頻繁出現(xiàn)的時候，我會給那些經(jīng)驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經(jīng)驗豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。
作為技術員，雖然我已經(jīng)了解了車間的機器，但是時代還在不斷發(fā)展，說不定什么時候車間就會引進新的機器，或者我調(diào)掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備，多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器，我相信這些知識在將來一定會用的上！
高鐵技術員工作總結篇六
在這幾個月我作為質量檢驗員認真學習公司質量管理控制流程根據(jù)崗位職責的要求：
1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求做到不漏取不少取。學習各種原輔料的物理化學性質合理存放。
2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”在試驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們是你們教會我了這些。
3、數(shù)據(jù)處理在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務實求真”的原則對每一個實驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
1、態(tài)度決定一切工作時一定要一絲不茍仔細認真。不能老是出錯有必要時檢測一下自己的工作結果以確定自己的工作萬無一失。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥這就需要我們一定要勤于思考改進工作方法提高工作效率減少工作時間。
3、不斷學習要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為就必須要對職位的專業(yè)知識熟知并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙剛進公司紙上一個字沒有到現(xiàn)在紙上工整的寫滿了字跡。離開學校單位是我的第二課堂。學無止境工作是另一種學習方式。經(jīng)過幾個月在化驗室的學習現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因不夠主動。為了以后能更完美的完成工作我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
自從走出校門之后踏入這個歷史舞臺首先讓我感覺到這個社會很陌生不管是在工作上還是在人際關系上對于我這個剛出茅廬的人來說什么都是困難經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。
20xx年的結束20xx年的到來是開端也是結束展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土也分明感受到了沉甸甸的責任在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習深入實踐不斷提升自我不辜負藍山屯河給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培我會和藍山屯河一起成長。
高鐵技術員工作總結篇七
20xx年x月畢業(yè)于****學院，機械設備安裝專業(yè)，20xx年參加工作，20xx年就職于****有限公司項目部。工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，是我一生享受不盡的寶藏。在這段時間里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。將這段時間的工作總結如下：
技術員工作應為****公司、項目部的利益著想，堅定****公司會不斷的發(fā)展、壯大，對****公司的未來充滿了熱情與技術。我從做好本職工作和施工技術員工總結工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出員工，我要不斷的加強自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
無論在工作還是生活中，我一直相信一份努力，一份收獲，所以我一直在努力，不斷加強技術員的技能學習，不斷努力工作。熱愛自己本職員工總結能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策；確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關標準、質量管理方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。我們要一直堅持技術員工作基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務于施工現(xiàn)場。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為****公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
高鐵技術員工作總結篇八
站在20xx年的頭頂上，回首20xx年所發(fā)生的事情，有得有失。在感嘆歲月如梭的同時，也在思考這一年的成長和不足，現(xiàn)就對這一年的收獲和下一年的計劃要做一個總結。
總體來說，20xx年是我參加工作以來最不忙的一年，參加工作已經(jīng)五年有余，每一年都是在緊張激烈的高壓工作狀態(tài)中度過，然而這一年這種氛圍卻消淡很多，這主要是因為本工程開工較晚，上半年主要工作是臨建和土石方開挖，工作內(nèi)容比較簡單且單一。俗話說“一張一弛，文武之道”，從這角度來講，這是一件好事，讓我們可以放慢腳步，留些精力去思考前面的路該怎么走，抬起頭去尋找前面的方向。
本人一直從事技術崗位。因受各位領導的提拔，于今年12月被公司任命為工程技術部副部長，這給我提供了一個更為開闊的鍛煉平臺，我也相信在這個平臺上能夠施展自己的才能，體現(xiàn)自身的價值。
20xx年上半年我的主要工作內(nèi)容是編寫施工組織設計和施工方案，下半年主要負責和設計、地勘單位聯(lián)系解決圖紙問題和地質問題并進行現(xiàn)場技術指導。由于以前工作地點都是在北方，對貴陽喀斯特地貌不熟悉、沒經(jīng)驗，在地基與基礎處理階段經(jīng)驗捉襟見肘，使得施工進度和施工質量效率大大降低。為解決這一問題，在總工的帶領下，本人對現(xiàn)場問題及處理方式進行了總結，針對局部熔巖發(fā)育特征特殊地質條件下高層建筑施工風險隱患預控技術進行研究，最終編制科研成果一篇、工法一篇、論文一篇。通過現(xiàn)場反復實踐，并通過實踐證明這一研究對地基與基礎處理有著十分好的效果，使得本工程工作效率有了極大的提高。
這一年中，工作上沒有像以往那樣繁忙，所以有更多的時間去獲取知識充實自己。特別是股份公司組織的專利導航培訓，使我們對專利有了一個全新的認識，明白了如今這種市場情形下專利對企業(yè)的重要性。以往我們對專利不重視，可以說絕大部分人對專利只有一個模糊的概念，而沒有全面的認識，不知道專利的各方面作用，所以工作中發(fā)現(xiàn)新穎的做法或研究出新的工藝新的設備，第一時間不會想到去申報專利，而可能只是寫一篇論文，或寫一篇工法。公司領導的全局觀和遠見性，充分認識到在當今這種社會情形下，未來企業(yè)發(fā)展的方向需要核心技術的支撐，所以在知識產(chǎn)權方面做了很多工作，比如公司成立科技部，比如鼓勵全員創(chuàng)新，通過高額獎金的激勵方式讓大家研發(fā)專利、科研、工法以及撰寫論文等。
通過這一年的工作和學習，明白了之前工作中的不足。作為一名技術人員，在掌握業(yè)務知識的同時，也應推陳出新，為提高公司的市場競爭實力做出一點貢獻。
在接下來的一年里，對我個人而言要理清工作重點，要提高認識，擴大格局。不能只專注于自己所熟知的領域范圍之內(nèi)，而應提高自己所不熟悉的其他方面。比如應該進一步提高管理方面的能力，對于某些具體的.工作應當更為大膽地安排給下面的人員去完成，讓自己從具體工作中解放出來，騰出精力去統(tǒng)領全局，去謀劃下一步工作，甩開膀子真正以一個指揮者的身份去管理一個項目。
在20xx年中，本人打算加強自身不足之處的鍛煉，不怕困難，勇于吃苦。同時也要進一步挖掘工地上的新穎之處，多出科技成果。
1、都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正處于大開發(fā)的初步階段，新起工地如雨后春筍般破土而出，項目部的發(fā)展壯大首先得靠承攬更多項目，所以，我認為應該多了解外面的情況，獲取有用的信息，爭取能夠憑借項目部自身的能力自主地承攬新的工程。
2、項目部是由來自五湖四海的人組成，地域及文化存在差異，個人修養(yǎng)、性格及喜好也有較大差別，再者，個人的思想觀念也不盡相同，而且項目部年輕人占百分之八九十。所以在項目部管理上，我個人認為應該給員工適度的空間，在溝通交流的方式上稍做改變，讓年輕員工容易接受。因為社會閱歷及學識修養(yǎng)的不足，當前年輕人的心境和思想境界與久經(jīng)沙場的老領導老同志自然是不可同日而語，所以在項目管理上老領導不能完全以自身的的性格、喜好、見解見識，高標準高要求地來管束所有員工。求同存異，也不無是一種好的管理指導思想。
3、項目部年輕人占了絕大部分，可以說，項目部的管理，就是對年輕人的管理，而管理也是一門藝術，如何藝術地使所有年輕人積極主動地投入到工作，做好每項工作，并且在沒有管束的情況下能夠依舊如故，這就值得我們?nèi)ゲ粩嗵剿骱桶l(fā)現(xiàn)。
以上是我對領導層提出的建議，因見識不廣、學識不足、思想境界也不高，所提的粗鄙之見不一定正確，如果言辭不當，敬請領導和大家見諒。下面我對我們所有年輕人包括我自己提出一點希望。
我們都正當風華正茂的年齡，我相信所有的年輕人都有追求和理想，我也不例外。食色男女，在這里談理想也許過于矯情。我們終日忙于工作，看不到、也沒有明確的目標，這樣容易在不知不覺中迷失自己。所以我認為得樹立一個理想作為遠航的燈塔。雖然理想讓人聽來可笑，但確實像網(wǎng)上所說的那樣，理想就像內(nèi)褲，不能沒有，但也不能逢人就顯露。所以我希望咱們年輕人在新的的一年里，為理想奮斗。
20xx年已經(jīng)成為過去，新的一年已經(jīng)到來。在過去的一年里，可以用一首打油詩總結：
到都勻，拓疆邊。事不多，也不閑。
正蓄銳，練兵喧。諄教導，記心間。
春秋去，忽經(jīng)年。有酸楚，也有甜。
鄉(xiāng)野陌，雁孤眠。欲展翅，志在天。
高鐵技術員工作總結篇九
在過去的一年里工作雖然辛苦但還存在很多不足，特別在以下幾個方面特別突出：
1、技術員最基本的設備臺賬，機電卡片，還有設備的實際使用數(shù)量與臺賬之間的差別不能熟練掌握。
2、三小設備的實際使用地點、完好狀態(tài)不能熟練掌握。
3、各種設備修復后，所能達到的技術要求不能準確判定。
4、對設備的使用不能為領導提出合理化的意見和建議。
5、在設備的實際使用中沒有做到一個職能部門應做的'管理和指導。
6、沒有準確及時完成領導臨時交代的任務。
在20xx年的工作中，首先改變工作態(tài)度，主動工作，完善過去一年中存在的不足，做好領導的好幫手，為領導解決完成工作中存在的問題，具體工作在不影響領導安排的臨時事務后做好以下幾點：
1、主動幫助領導完善提升系統(tǒng)，檢查做到嘴勤、手勤、眼勤，將檢查出來的問題能自己解決的馬上解決，不能解決的做好記錄，準確計劃備品備件，和領導提出自己的意見、建議，與領導定好解決方案后抓早落實，確保提升系統(tǒng)安全，（針對每臺卷揚制定安全措施，抓住影響安全的主要因素）。
2、坑口井下現(xiàn)有正在使用的固定式水泵一共有29臺，由于泵體老化，上水量不能達到設計要求，在20xx年應提早入手檢測每臺水泵實際運轉情況，掌握每臺水泵上水量和完好情況，成立檢測修理小組，逐一排查根據(jù)檢查結果確定維修辦法。
3、配電系統(tǒng)，隨著設備的不斷增加可電纜的承載能力沒有增加，要加大對電纜的檢查力度，不要放過任何死角，在不影響生產(chǎn)的前提下，設備技術員與電工共同成立檢查小組，共同為完善配電系統(tǒng)。
4、公司將落后高耗能的活塞式空壓機更換為螺桿式空壓機，作為技術員，首先要根據(jù)說明書和安裝人員學習好使用和維護，制定設備四大規(guī)程，畫潤滑圖表，為運轉工服務好，并能解決平時運轉中的一些小問題。
5、學習3t、7t機車使用技術要求，要與維修工一起去解決維修中存在的問題，根據(jù)技術要求，對修復的車輛把好關，不能讓問題車出大修隊。
6、對坑口庫房與設備部庫房的備品備件庫存情況做到心中有數(shù)，熟練掌握備品備件技術性能，不能讓存在問題的零件使在設備上，對庫存沒有的易損零件要及時計劃，提出準確尺寸、零件名稱和技術要求，對計劃的備件要掌握到貨時間、數(shù)量。
7、為領導出謀劃策，認真完成領導交代的臨時任務，對領導交代的任務做好做壞要與領導及時溝通，要說到做到。
高鐵技術員工作總結篇十
1、地質專業(yè)方面：在工作中，一段時期內(nèi)，系統(tǒng)的將各采區(qū)的礦石儲量、賦存條件、品位分布、夾層出露部位等實際情況經(jīng)過觀察測量并投影到礦區(qū)地形地質及工程部署圖上，結合生產(chǎn)計劃與礦石生產(chǎn)進度，及時作出現(xiàn)場勘查結果，依據(jù)生產(chǎn)勘探結果為我方以及施工方采礦管理人員提供準確的地質資料，如期高效的保證采礦工作部署到位，有效的保障了礦石的品位達標，有力的支持了采礦工作。并根據(jù)領導指示精神，完成了《中部采區(qū)及東部采區(qū)部分生產(chǎn)塊段生產(chǎn)勘探報告》，對采礦區(qū)域內(nèi)地質情況與分布做了簡單明了的報告說明，將工作細化，簡潔化，有條理的，清晰地呈現(xiàn)給采礦管理人員，以便更好的輔助完成采礦工作。
2、學習方面：
（1）對于礦山企業(yè)來說，采礦是屬于第一梯隊的專業(yè)，我的專業(yè)為地質，學校學習的采礦方面知識比較單一，但是在礦山企業(yè)管理部門工作，采礦專業(yè)知識將會是復雜且因地制宜的，不懂采礦知識幾乎等同于盲人摸象，對與工作的合理性與積極性將會有很大的影響。所以，對于采礦專業(yè)知識我必須懂得，且必須較為深入的了解，把書本知識與現(xiàn)場情況結合，合理運用才會取得成績。
在實際采礦工作的舞臺上，我懂得的只是皮毛，不會的東西還很多，但是我有一顆積極向上的心，不會的我會查詢資料、積極咨詢領導與采礦專業(yè)人員，在工作中保證積極地學習熱情將是一件法寶。
（2）測量工作、地質工作，都是在礦山企業(yè)工作中輔助采礦工作的，對于一個合格的礦山生產(chǎn)管理人員來說，在做好本專業(yè)的工作的同時，對于其他工作也要有一個明確的認識，要積極學習其他不會的知識。在坤銘公司工作的這段時間，我對測量工作又有了進一步的了解，對儀器的操作架設，數(shù)據(jù)的處理，圖紙的處理能力，都有了進一步的提升，我相信在工作中學習到的東西將會記憶更加深刻，在實際運用的基礎上，對于我掌握測繪工作將是一個積極地幫助。
3、工作態(tài)度方面：積極做好本職工作，深入現(xiàn)場了解各項工作的進展與實施情況，及時解決工作中的各項問題，能夠正確認真的對待每一項工作，投入熱情為公司服務，確保工作能按時完成。并積極與部門其他員工互動，互相學習，互相總結，努力提高自己的綜合能力。
1、工作方面：對于復雜情況下的工作有時處理不到位，局限于較小的思維空間，影響工作的進度與同事的配合。
以后的工作中將會積極改進自己的處事方法，提高自己的工作能力，將工作中的一切事情以最大的力量盡力完成。
2、個人方面：個人的語言表達較弱，且比較急躁，工作中信息收集不夠全面，應虛心請教，積極主動向領導以及同事學習好的經(jīng)驗，爭取做一個優(yōu)秀的礦山生產(chǎn)管理與專業(yè)技術人員。
我希望通過加強計算機軟件與管理方面的學習，進一步學習好處理地質、采礦、測量等各方面的圖紙，對專業(yè)性報告與知識有一個更深層次的學習，爭取自己的專業(yè)性知識進一步的提高，以及具備對各采礦施工程序的了解，提高綜合工作能力。以方便高效、及時、準確地對生產(chǎn)運行中的問題及時地解決，為生產(chǎn)的高效組織貢獻一份力量。
作為一個技術與管理崗位人員，下一年度我會積極提高自己的專業(yè)技術及管理水平，為生產(chǎn)的有效執(zhí)行貢獻一份力量。在生產(chǎn)中執(zhí)行力不夠的問題，我個人認為主要原因在于施工方管理制度不夠完善、人員的職責不夠清晰、事情的處理方案不夠細致合理、信息溝通不到位、質量標準不夠具體幾個方面。在20xx年的工作中，針對上述問題，我將會配合領導及時修正并落實，以期達到生產(chǎn)正常，工程質量達標。
從時間上來講，20xx年是我在公司工作的第一年。從工作中來說，20xx年是一個充滿挑戰(zhàn)且激勵我奮發(fā)向上的一年。俗話說有壓力就有進步，今年是我是綜合能力迅速提高的一年，也是充實的一年。20xx年，我將會以更大的信心與熱情創(chuàng)造自己的未來。
高鐵技術員工作總結篇十一
20xx年，我們辦公設備維修小組在單位領導的正確指導下，在引導下，全體同志堅持業(yè)務學習，不斷提高技術技能，跟進辦公設備的技術更新與裝備更新，攻克了一些維修難題，保障了辦公設備的正常使用，圓滿完成了辦公設備維修保障任務。我們主要做了以下幾個方面的工作。
一是對所有維護的辦公設備，從原理、結構、操作進行了全面的學習研究，并通過網(wǎng)絡收集了大量的維護維修資料，吸取了他人維護維修的知識和經(jīng)驗，對辦公設備的基本原理與維修維護知識，做到了消化、掌握和運用。
二是按計劃對辦公設備進行預檢預修，保障了維護質量，大大減少了對辦公人員工作的影響。全年預檢預修辦公設備241部（臺）次，加班維修123部（臺）次，這者是在辦公室工作人員下班后進行的。
三是積極主動對辦公設備使用可靠性、穩(wěn)定性開展調(diào)研，制定維修維護策略。我們把辦公設備按照使用量、可靠性、穩(wěn)定性進行了分類，對設備耗材、易損件進行了統(tǒng)計分析，找出規(guī)律性的東西，為我們高效維護維修設備打下了基礎，增強了辦公設備維護維修保障能力。
四是了解市場信息，跟蹤技術進步與辦公設備的更新?lián)Q代，向決策者提出辦公設備的使用與更新建議，掌握維修器材的市場信息，不儲備維修器材、器件，減少了浪費，節(jié)約了資金。
五是對辦公設備的使用者積極提供指導或培訓，減少了因人為使用不當而導致的問題，提高了使用者的工作效率，同時也提高了辦公設備的完好率。
在新一年里，我們將在今年勤奮努力的基礎上，克服存在的不足，在辦公設備維修維護保障能力建設方面，有所探索、有所創(chuàng)新。我們個人的工作能力，和祖國的發(fā)展一樣，做到與時俱進，不斷提高，做出新貢獻。
高鐵技術員工作總結篇十二
（4）負責實驗室器械、培養(yǎng)箱用水、無塵布等消毒滅菌工作；
3、熟記實驗室細胞培養(yǎng)sop，能獨立完成從樣品采集到凍存的整個過程；
5、負責完成每月樣品采集和回輸報表；
6、能夠進行總結工作，匯報工作進展，反饋出現(xiàn)的.問題，在團隊指導下解決問題。
7、能夠完成上級主管安排的工作事項。
高鐵技術員工作總結篇十三
自20xx年從事變電運行工作來，在這10年多的時間里，我一直在變電運行一線上工作。在這期間，我由一名普通的變電運行值班員晉升為運維技術站長，在不斷的工作累計中，對變電運行工作的各個方面由起初的模糊到映入骨髓的本能，已在內(nèi)心種下電網(wǎng)運行人的職業(yè)精神。經(jīng)歷了電網(wǎng)改革的時代變遷，由最初的常規(guī)站到綜合自動化變電站，再到時至今日的現(xiàn)代化智能變電站，有著深刻的體會和感悟。在保障電網(wǎng)運行技術方面，能對發(fā)生的各類事故有了準確分析和處理能力，做好了一名技術員應盡的職責。回首這些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F(xiàn)將這些年的主要工作總結如下：
信念，是人在世界觀奮斗目標方面的集中反映，共產(chǎn)主義信念——我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結合起來，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度。在工作中我用高度的積極性和創(chuàng)造性，腳踏實地、艱苦創(chuàng)業(yè)，捍衛(wèi)自己的信仰和共產(chǎn)主義事業(yè)，努力完成黨交給我的各項任務。因為有了始終不渝的政治信念、堅定不移的政治立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的革命氣概，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風，保持我樂于奉獻、不怕犧牲、全心全意為人民服務的精神。從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。偉大寓于平凡。我在本職工作中盡心盡力、孜孜不倦地做出成績。鼓實勁、察實情、說實話、求實效。我不斷提高自己的業(yè)務本領，努力精通本職的業(yè)務知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。把為人民謀利益的決心同過硬的本領統(tǒng)一起來、把為人民謀利益的熱情同實事求是的態(tài)度統(tǒng)一起來、把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統(tǒng)一起來。我在實踐中學習，把著眼點放在本職崗位和現(xiàn)實基礎上。
我一直相信一份耕耘、一份收獲，所以我一直在努力，在工作、生活中，我不斷的努力學習、不斷的努力工作。變電站是一個復雜而又相互聯(lián)系的有機整體，如果我們僅有運行方面的知識，一旦碰到意外就會措手無策甚至誤操作釀成無可挽回的后果。盡管以前在學校學過一些相關內(nèi)容，但由于專業(yè)限制我們沒機會深入研究。因此一旦碰到開關檢修，我就跟著檢修人員到現(xiàn)場轉，仔細看他們操作，對于自己平時積累的疑問虛心向他們求教。師傅們也很熱心給我講解。對于工作中不斷投入運行的新設備，我就找設備說明書及相關的書籍，仔細閱讀，不懂的地方就虛心向人請教，努力尋找設備運行的理論依據(jù)。
隨著這些理論知識在實際工作中不斷得到檢驗，我實踐經(jīng)驗也不斷豐富，常常整理筆記記錄擴展延伸學習，碰到問題時我能考慮更全面周到，及時得出結論和拿出可行方案。不斷充實自己的理論基礎和拓寬知識視野；20xx年8月，我在技能培訓中心參加了變電值班員晉升高級工考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧烁呒壒ぷC書。
在工作中，按照上級領導布置，認真落實完成年度春秋季安全生產(chǎn)大檢查、整改及總結，迎峰度夏、巡視夜查、交直流專項檢查，完成公司開展第二輪安全性評價查評和帶電檢測作業(yè)指導工作。日常管理上依據(jù)變電站季節(jié)性維護工作，精心布置，合理安排，并向班組成員進行宣傳動員、組織學習，提高人員對設備維護意識和目的、要求的認識。并通過春、秋季安全大檢查使我們的安全意識及技術水平有了大幅度的提高，能進一步做好變電運行安全生產(chǎn)工作，切實做到安全生產(chǎn)的可控、在控、能控。在對管轄范圍內(nèi)的14座變電站，數(shù)不清的常規(guī)巡視和夜巡，我?guī)ьI我們班組真正做到了不流于形式，務求實效，扎扎實實的開展工作，完成了其它各項安全檢查，不斷提高人員素質，夯實電網(wǎng)安全生產(chǎn)基礎，曾多次參加的qc活動獲獎，并得到公司領導的肯定，授予“優(yōu)秀操作能手”和“優(yōu)秀黨員”等多項榮譽。
20xx年3月25日從公司變電工區(qū)追求自己的理想，經(jīng)過崗位招聘考試成功來到公司變電運維，晃眼已是小3年的時間里，我在的運維站經(jīng)歷了三座智能變電站的新建投運工作，一座變電站智能化改造工作，三座變電站增容改造工程，14座標準化變電站建設提升，從綜自化到智能化的跨越實現(xiàn)，堅守一方電網(wǎng)安全，為地方的經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的保障。在新站投運準備階段，20xx年期間我為“5.30、6.30工程”放棄了許多休息日工作在現(xiàn)場，帶領班組技術骨干，熟悉設備、建立設備資料臺帳、編寫現(xiàn)場運行規(guī)程及典型操作票、驗收調(diào)試、指導作業(yè)現(xiàn)場、編制巡視卡、軟壓板對照表等運行資料，工作雜但不亂，有條不紊緊張有序地開展，按照公司預定的投運計劃順利完成了運行準備和投運工作。并在投運前，手把手教班組成員設備運行的注意點、操作事項、以及危險點分析和事故預想等等。因為我深知，作為一名變電管理人員重要性，自己掌握了技術是不夠的，只有發(fā)揮全體成員技能水平提高了才能真正確保安全生產(chǎn)。
為提高班組成員處理事故的能力，在每月一次的技術培訓之外，我認真組織反事故演習與事故預想，提高班組成員的電網(wǎng)故障的判斷、應急處理能力。由于從運操晉升運維的原因，業(yè)務也隨之得到擴展帶電檢測業(yè)務上來，雖有變電運行知識的基礎，但開展帶電作業(yè)也是非常危險的，我認真組織人員制作帶電作業(yè)指導卡，平時積極組織人員練習。這在20xx年11月技術比武中得到了驗證，各位隊員能從容應對事故的發(fā)生，不慌亂，準確判斷，及時匯報，正確處理，在極短的時間內(nèi)就恢復了失電線路的供電，而且也在帶電作業(yè)技術比武上，取得團體第一名的優(yōu)異成績，得到了領導的好評。
工作的成績是肯定的，但不足總是存在的。我深感自身技術水平有待提高，才能接下來培訓班組成員，使得整個班組的技術水平共同得到提高，為安全生產(chǎn)打好基礎。另外，個人管理能力和管理水平有待深化。班組是公司的細胞，只有保證每一個細胞都健康了，才能確保公司這個主體健康，而作為班組長直接領導這一班組，管理藝術的好和壞會影響到班組的面貌，我在今后工作中要轉變觀念和意識,提高班管理能力和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，特別是提高發(fā)現(xiàn)和解決安全工作中苗頭性問題，使得員工真正自動關心班組整體安全意識。
幾年來，雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但相對于黨和組織對我的重托和期望，還相差甚遠。拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高到一個新的水平，努力為企業(yè)的發(fā)展奉獻自己的光和熱。
高鐵技術員工作總結篇十四
經(jīng)過一年孜孜不倦的工作，經(jīng)驗總結成為了我們今天的主題，我在這12個月里承擔電氣技術員的職位，獲得不同的學習和提升。
在工作中，我一直遵循著“客戶至上”的原則，努力為客戶提供最優(yōu)質的服務。在項目中，我關注每一個細節(jié)，充分發(fā)揮自己的技術優(yōu)勢，根據(jù)客戶需求，推出合適的電氣方案。在節(jié)約成本的前提下，我不斷提高項目的質量，得到了客戶的好評。在技術方面，我努力學習電氣自動化原理和設計思路，以及各種電氣設備的安裝和使用。我也遵循安全生產(chǎn)，保護自身和團隊成員安全，彰顯了個人的'職業(yè)素養(yǎng)。
另外，我還參加了多次技能培訓、技能學習和考試，獲得了相關職業(yè)證書的資格。這使我更加熱愛自己的工作，同時也更有信心自己的能力。
總之，這一年的工作讓我獲益匪淺。我相信，在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的能力和素質，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
高鐵技術員工作總結篇十五
自從20xx年參加工作以來，遵照公司的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，美滿完成工作任務，保護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號令，認真貫徹實行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相干專業(yè)知識，不斷充實完善自己?？偨Y工作中的體會、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我將個人近年的工作情形進行總結以下：
從拿到圖紙到參加圖紙會審，認真的查看每一個細節(jié)，核對數(shù)據(jù)，摸索工作方案。做到腦中有圖。配合組織圖紙會審，和諧交換與業(yè)主、設計、監(jiān)理各方意見，進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節(jié)，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業(yè)施工方案，對關鍵點編制作業(yè)指導書，監(jiān)理單位確認后實行。同時在施工準備進程中對班組進行技術、安全交底，班組對所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工進程中，做好班組自檢復檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱藏記錄及相干資料。
由于自己的體會不足導致自己勢必付出的勞動強度要比別人大，好在現(xiàn)場有好多好的領導和先輩，可以請教和學習。工作要認真嚴謹。使我記憶最深的就是測量時查出有條斜軸樁位偏離軸心三十公分，由于當時沒有樁竣工圖導致自己復核三遍最后才肯定打樁毛病。如首層梁板分開澆筑，可能對于老施工員來說那是簡單不過的事，但說實話對于新手來說那是比較大的奔騰，至少能做到往滿足工程質量的情形下為施工省材。雖說不是原創(chuàng)，但主要的是作為一位施工技術員能取別人之長補自己的之短。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力熟知本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家內(nèi)行，腳踏實地的做好本職工作。
加強學習，提高了自身素養(yǎng)。作為一位技術員，我深知，自身的專業(yè)知識和業(yè)務素養(yǎng)都離要求相差很遠。因此，我在日常工作中特別重視了對與技術方面有關的知識的.學習，先后瀏覽研究了《建筑施工手冊》、《建筑工程質量驗收統(tǒng)一標準》和《建筑施工規(guī)范》等書籍。在向書本學習的同時，我還謙虛地向周圍業(yè)務水平高的同事們學習，做到不懂就問、點滴積存、循序漸進，逐漸地提高了自己的理論和實踐水平。不論是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和自豪”。
在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，由于技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作體會的積存中，逐漸培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)覺問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較卑劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦刻苦的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿勢，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到錘煉和提高。
通過總結，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌控好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與檢討，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務水平，以適應時期和企業(yè)的發(fā)展。為適應建筑市場環(huán)境的發(fā)展大趨勢，加大對現(xiàn)場生產(chǎn)管理、技術質量管理、文明施工等方面的管理力度，采取先進的技術與管理體會與國內(nèi)外先進的管理技術相結合，形成自己獨立的技術優(yōu)勢，為公司的發(fā)展做出更大更多的奉獻。
高鐵技術員工作總結篇十六
1、協(xié)助領班管理班組內(nèi)部事務，人員的組織、安排，機器的調(diào)教。
2、交接班時，同下一班的技術員的溝通、協(xié)調(diào)（特別是剛裝好的模具，如水裝否，模具行位正常否，頂針正常否等。）。
3、上、下模具，成型調(diào)較：上模具應注意以下幾點：
〈1〉首先檢查要上的模具定位圈正常否、模具的緊固螺絲是否緊。
〈2〉測量模具的大小是否適合機器，檢查模板上的碼模螺絲（位置太小時需拆下）。
〈3〉檢查模具的運水是否通暢（最好是在裝模前就把運水裝好，并用風管試吹檢查通否。運水一般分直通式、l式、u式，簡單的模具就單一一種，復雜的模具是相結合的。）。
〈4〉上模前檢查模具的頂針數(shù)量，要在機器的頂出系統(tǒng)上裝上相應的頂桿。
〈5〉調(diào)模時，鎖模力不能太大（一般以機器總噸位的1/3便可，太大會影響機器的使用壽命和浪費電力。）。
〈6〉對嘴時，如果座臺不平，應先把座臺放平才對嘴。（要根據(jù)模具以及進料嘴更換長或短射嘴。）。
〈7〉調(diào)模、對嘴ok后，先關停馬達，再松開行車，取下吊環(huán)，再打碼模夾（碼仔），打碼仔應水平或前稍低后略高，螺絲不能太遠。
〈8〉上好模后，應馬上啟動馬達，打開模具，防止模具一直處于高壓狀態(tài)打不開模具。注：吊模時一定要將吊環(huán)擰進至少5個絲牙。
〈9〉接好運水并檢查是否漏水。用布將模具型腔擦干凈（玻璃模具千萬不能用布擦，以免擦花模具；用干凈的棉花可擦或注塑干凈。），才調(diào)機生產(chǎn)。
〈10〉上好模后，要把工具和多余螺絲、碼仔放回工具箱。特別要將射臺清理干凈，以免事故發(fā)生。
4、下模時應注意以下幾點：
〈1〉生產(chǎn)要結束時，先關掉凍水或機上運水，再關料斗。做完機筒里的料，模具要做熱，防止凍水珠粘在模具上生銹。
〈2〉打防銹油或黃油于型腔，鎖模后，先關馬達；再撤水，先撤下面的水管，再撤旁邊的，最后撤上面。下面的水嘴一定要撤掉，防止搞壞。
〈3〉擰緊吊環(huán)（至少5絲牙），用行車吊好，再下碼仔。有行位的模具，必須前后模固定好，防止開模時分開出現(xiàn)事故。
〈4〉碼仔下好后，啟動馬達，開模，吊出模具，把模具放回模具擺放區(qū)域。
〈5〉下好模后，立即關掉馬達，并把工具放好。
5、自覺填寫〈〈機器、設備維修、保養(yǎng)一覽表〉〉，監(jiān)督、指導搞好車間6s，安全最重要。
6、模具的保養(yǎng)與維護。
注塑部。
20xx—6—6。
高鐵技術員工作總結篇十七
自從10月份進入xxxxxx集團，在公司領導和項目部經(jīng)理的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及項目部相關規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級按排的工作和任務；學習上，認真學習，刻苦鉆研，對建筑施工各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓，不斷充實自己；工作上，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。下面就個人思想轉變，技術、質量等工作總結如下：
（一）認真負責：不管什么行業(yè)，什么職位，我認為做事做人都要認真負責，做技術員更要如此，技術員對自己不認真就是對公眾不負責、對國家財產(chǎn)不負責。
（二）團結互助：一個建筑工程項目的正常運行和項目上各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理；不要不理不睬、置之不理。
（三）溝通交流：同事之間要加強溝通，因為不是自己一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒；管理人員和作業(yè)人員也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產(chǎn)生不必要的麻煩和損失。
以技術指導施工，加大技術復核力度，確保工程質量和工程進度。在xxxxxx樓的施工中，由于該工程工期緊，質量要求高，交叉作業(yè)多。在主體施工時，由于開始經(jīng)驗不足，技術掌握不熟練，個別部位存在缺陷，為此，加大了技術指導、質量監(jiān)督和技術復核力度，在模板檢驗過程中全點位檢查，以確?；炷翝仓|量。為確保工程工期、節(jié)省成本，主體混凝土工程分單元澆筑，平均每層比計劃工期快三天。
管理人員和施工隊一起努力完成這個目標。細化管理辦法，嚴格要求執(zhí)行，從而避免樓體框架主體質量缺陷、設計變更等情況的出現(xiàn)，提高工程質量和施工進度。同時，督促施工隊認真自檢，對自己負責的工號或區(qū)域每日不間斷檢查。同時，積極配合監(jiān)理、業(yè)主單位進行安全、質量大檢查，及時將檢查結果反饋給施工隊，對出現(xiàn)問題的地方限期整改。通過這樣一種不間斷的檢查方式，爭取盡早發(fā)現(xiàn)和及時整改相應的'通病及質量問題。促進工人不斷的增強質量意識，及工作的主動性和積極性得以提高。
針對出現(xiàn)的問題及現(xiàn)場環(huán)境特點，我認為的工作重點有以下幾個方面：
一、生活中要團結互助，工作中要相互信任，使我們技術質量部形成一個良好的團隊氛圍和凝聚力。
二、提高認識，強化技術，進一步增強管理人員的責任心和責任意識。加強對技術、質量相關文件、管理制度的學習，使自己掌握更多相關制度、標準、文件，進一步提升自身水平，并將所學知識用到施工過程中。
三、強化精細化管理，劃清職責。理順流程，落實責任，提高執(zhí)行力作用。的工作給了我很多啟示和教訓，又是具有挑戰(zhàn)性的一年，我一定會以施工技術和工程質量管理為重點，抓質量、講效率，全面推進各項工作的開展，為公司取得更大的輝煌盡綿薄之力！
高鐵技術員工作總結篇一
進入明和半年來的工作，總結得失，感觸很多，有工作的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，更有遇到困難和挫折時的惆悵，非常感謝公司給我這個平臺，令我在工作中不斷的學習，慢慢的提升自身的素質?；仡^一望，在這半年中既有成績也有不足，現(xiàn)將半年來的主要工作總結如下：
自進入公司這個大家庭以來，在領導和同仁的關懷與支持下，明確了
碌中度過了具有收獲的20xx。
不敢言成績，但總的說一下自己的收獲，在這半年技術方面使我自身
技術水平有了一定的提高，我感覺最大的收獲是家裝業(yè)務的接觸、開展，使我增長了見識與提高了溝通能力。
1、工作經(jīng)驗和相關技術知識仍需進一步學習，積累。
2、對技術力度還需進一步加強，雖然自我技術水平有了一定的提高，
但技術力度都明顯不夠，出現(xiàn)了這樣或那樣的一些問題。
3、在對外關系的維護方面，還需很大的提高，為家裝業(yè)務開展打好基
礎。有愧領導對我的信任與支持，家裝業(yè)務還未做出成績。
在今后的工作中，我將努力學習新的知識及技術職能，不斷提高自身的
素質水平，做好自己的本職工作，同時要更勤奮的帶動家裝業(yè)務的發(fā)展。爭取為明和的再次跨越騰飛做出自己的貢獻！
以上是我在一年工作總結，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，還存在
很多不足之處，請領導及同事的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
高鐵技術員工作總結篇二
楊桓、男、漢族，xx年6月出生，20xx年8月畢業(yè)于黑龍江省牡丹江大學建筑工程系建筑工程技術專業(yè)，專科學歷。
自畢業(yè)以來先后從事預算、制圖、施工等相關工作，現(xiàn)就職于寧夏石元建筑工程有限公司，20xx年5月起擔任惠農(nóng)區(qū)銘城景觀家園工程技術員一職，這一年來通過領導的細心培養(yǎng)和同事的熱心幫助，讓我得到充分的鍛煉，工作和認識都有了很大的提升，已逐步成長為一名合格的工程技術人員。在此特作如下總結：
1、負責鋼筋、模板、混凝土澆筑等各項工作的技術交底及質量檢查驗收。
2、負責施工測量放線工作。
3、負責參與鋼鋼筋、模板、土建、水暖電及消防等各工程的協(xié)調(diào)管理。
4、負責各分項工程計量工作。
5、領導按排的其它工作。
人的精力和能力是有限的，經(jīng)過這一年的工作，對這句話的體會更加深刻。工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的。要想把本職工作干好只有把周圍所有人的積極性都調(diào)動起來，再通過自己的知識和前輩所傳授的經(jīng)驗加以配合。所以工程技術人員的工作可分為管理和技術兩個方面。
管理方面：在我國，建筑行業(yè)是很復雜的，首先建筑工程最直接的實施者建筑工人多數(shù)都是農(nóng)民工，他們沒有文化、素質不高的弱勢群體，但正是這些沒有文化、素質不高的弱勢群體為我們提供了生活的必須品：住所、商場、學校、道路全都出自他們的雙手，從而形成一個奇怪的現(xiàn)象：野蠻舉起文明，文明反過來嘲笑野蠻，這種現(xiàn)象至使農(nóng)民工對所從事工作產(chǎn)生抗拒心理，對我們的管理工作造成很大的困難；其次科學的飛速發(fā)展，帶動了建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，產(chǎn)生了很多新的施工工藝，建筑藝術特色也在不斷變化；我們作為新建筑行業(yè)與農(nóng)民工之間的紐帶，工作的艱辛程度可想而知，不但要不斷的接受、學習新的知識，而且要根據(jù)農(nóng)民工的特點加強管理意識、改變管理方法，要認識到農(nóng)民工才是工程安全、進度、質量最有效的保證，管理好他們，才是工作的重點。
技術方面：工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
還有就是與建設方、監(jiān)理方、設計方、專業(yè)分包方、質量安全監(jiān)管方等搞好關系也是非常重要的。俗話說“皮之不存，毛將焉附”，作為一名技術員，我們的一切想法必須在保證工程安全和質量的前提下從施工方的利益出發(fā)，只有為項目部、為公司贏得了利益，才能證明一個技術員的價值，這也是公司聘用我們的目地，否則他就不是一個合格的技術員，早晚會被社會所淘汰。要贏得了利益就必須跟各方勾通。在目前中國的建筑行業(yè)，會產(chǎn)生許多工程變更，只有與建設方加強勾通，才能真正了解他們的意圖和需求，從而減少不必要的返工；這些變更很多都是沒有任何利潤的，我們就要做好工程索賠工作，也就是工程量簽證，多與監(jiān)理方勾通，搞好與總監(jiān)理工程師的關系，能挽回部分損失；施工就是由施工人員把設計人員的思想專變?yōu)楝F(xiàn)實的過程，所以我們要充分的理解設計人員的設計意圖，這僅靠施工前的圖紙會審是遠遠不夠的，很多問題都只能在具體實施過程中才會體現(xiàn)出來，有些問題甚至是跟設計意圖是相對立的，加強了與設計方的勾通，對我們解決這些問題有很大幫助；加強了專業(yè)分包方的勾通，就會減少一些交叉施工中的麻煩；我國的建筑行業(yè)是高危行業(yè)，由于建筑工人普通素質不高、安全意識淡薄，所以每年都會發(fā)生建筑安全事故，加強與質量安全監(jiān)管部分的勾通，認真落實他們提出來意見和建議，減少全安事故。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優(yōu)秀的技術人才。
我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位！
高鐵技術員工作總結篇三
本人就讀四川大學機械制造及其自動化專業(yè)，修完所有必修課后，于20__年7月來到__市機械職業(yè)技術學校見習工作。由于對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣，我從一個幼稚的學生很快成長為一名很有潛質的機械制造技術員。20__年，我正式成為__市機械職業(yè)技術學校實習工廠一名合格的技術員。至今已工作三年以上，這幾年內(nèi)我先后從事過__市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15。37。107和15。37。115的二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，追求加工效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完成。
20__年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學習，跟有經(jīng)驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等cad二維圖、零件三維效果圖等500多張;根據(jù)零件材料，結構及技術要求，編制了各個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡;重要復雜加工部分工序的專用夾具設計等;根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類標準，根據(jù)機床實際情況預算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù)，加強了過程質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人在精神狀態(tài)良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。
在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期正常運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在__市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由于工期緊，加工批量大，技術要求高，零件頗為復雜加工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預制深度，這兩個工程規(guī)模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢查刀具，根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了各道加工工序的各項參數(shù)，提前做好加工技術準備，為后序加工順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。
在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復雜零件技工環(huán)境相對復雜，立體交叉作業(yè)頻繁等特點，加強加工現(xiàn)場安全管理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全隱患，確保全年安全加工。
幾年的機加工工程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作，開拓創(chuàng)新。 20__、20__年，在__市機械職業(yè)技術學校為實習工廠部門節(jié)約了大量成本，不僅降低了零件加工工程難度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前完成加工任務創(chuàng)造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。20__年我被評為學校的先進工作者，20__年被評為__縣勞動局的先進工作者。
上述是我?guī)啄陙韽氖碌闹饕ぷ?，但我從事和介入的其他工作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機床夾具》五門課程的教學;周末還去過公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展培訓工作;兼任學校電腦、網(wǎng)絡的維護工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工作環(huán)節(jié)，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做出了自己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。
高鐵技術員工作總結篇四
20xx年是繼續(xù)深入貫徹執(zhí)行黨的惠民政策，構建社會主義和諧社會，全面推進小康社會和社會主義新農(nóng)村建設，促進農(nóng)村、農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收的一年。今年我鄉(xiāng)農(nóng)技推廣工作主要做了一下幾項工作：
今年我鄉(xiāng)共組織農(nóng)機技術培訓26場，參加人員7000余人次，主要進行了果樹病蟲害防治、秋冬季果樹修剪、棚桃冬季管理及溫度控制、棚桃越冬期病蟲害防治、地瓜栽培技術等農(nóng)民生產(chǎn)過程中實際需要的技術；召開科普大集一次，累計發(fā)放各類農(nóng)技資料3000余份。
我鄉(xiāng)共有農(nóng)技推廣員13名，一直以來都能很好地完成市鄉(xiāng)兩級下達的更想工作任務，做好農(nóng)技推廣工作，對新品種、新技術的推廣工作起到了積極的作用，同時組織村民道附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和本鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)工作開展好的村進行參觀學習，全年共組織參觀學習40余次，1000余人次。
全年推廣新品種10余個，主要有玉米品種：丹玉40。
2、東丹100，良玉99；蔬菜品種：黃瓜-真實、中農(nóng)26，茄子-紫立人；水果：蘋果-寒富，甜瓜-景甜1號；葡萄-巨峰；桃子-中油8號等。
推廣新技術4個，主要有赤眼蜂防治玉米螟、設施農(nóng)業(yè)秸稈反應堆技術、設施農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉技術以及果樹壁蜂授粉技術，均取得了很好的增產(chǎn)增收效果。
1、市場信息不靈。群眾種什么、種多少，還帶有盲目性和從眾心理。對此，我們也還缺乏有效的工作。
2、專業(yè)技術人員知識更新慢，結構單一。一定程度上也影響了服務工作的開展。
3、由于群眾自給自足的自然經(jīng)濟意識較濃，承擔風險的意識和能力差。加之市場、信息等方面的配套服務跟不上，導致產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整難成規(guī)模，難出效益。
1、技術人員要加強自身學習。創(chuàng)造性的利用“請進來”和“走出去”的機會，加快知識更新，努力提高自身素質，不斷適應技術工作的要求，扎實搞好技術推廣服務工作。
2、加大農(nóng)民技術培訓力度。增強他們的科技意識和風險意識，進一步解放思想，更新觀念，自覺投身于農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整之中。
3、堅持走“穩(wěn)糧、調(diào)經(jīng)、開發(fā)特色產(chǎn)業(yè)”的路子，來發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。
4、加強市場信息網(wǎng)絡建設。準確及時的向農(nóng)民提供生產(chǎn)信息、價格信息和中長期的市場預測分析服務，為農(nóng)民的生產(chǎn)決策提供重要的、不可缺少的依據(jù)。
高鐵技術員工作總結篇五
春離夏至，有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲，讓我也成長了不少，我的能力正在穩(wěn)步的逐漸提高！但是同時，和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度?，F(xiàn)在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉，我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠?？删退闶沁@樣，走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎？并不會，我心中的激情可是比太陽更加熱烈。
話雖如此，現(xiàn)在的工作環(huán)境下如果沒有好好的做好準備，我想我很快就會暈頭轉向，變得毫無動力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經(jīng)驗。我的上半年工作總結如下：
作為一名車間的技術員，我認為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順利，在車間我也致力于和車間的大家都打好關系，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術小哥，來一下”。
在車間里，我作為技術員需要檢查和調(diào)整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗，目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因，有些機器出現(xiàn)不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決，但是容易頻繁出現(xiàn)，而像麻煩到需要拆機器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當出現(xiàn)一些簡單的錯誤頻繁出現(xiàn)的時候，我會給那些經(jīng)驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經(jīng)驗豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。
作為技術員，雖然我已經(jīng)了解了車間的機器，但是時代還在不斷發(fā)展，說不定什么時候車間就會引進新的機器，或者我調(diào)掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備，多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器，我相信這些知識在將來一定會用的上！
高鐵技術員工作總結篇六
在這幾個月我作為質量檢驗員認真學習公司質量管理控制流程根據(jù)崗位職責的要求：
1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求做到不漏取不少取。學習各種原輔料的物理化學性質合理存放。
2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”在試驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們是你們教會我了這些。
3、數(shù)據(jù)處理在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務實求真”的原則對每一個實驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
1、態(tài)度決定一切工作時一定要一絲不茍仔細認真。不能老是出錯有必要時檢測一下自己的工作結果以確定自己的工作萬無一失。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥這就需要我們一定要勤于思考改進工作方法提高工作效率減少工作時間。
3、不斷學習要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為就必須要對職位的專業(yè)知識熟知并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙剛進公司紙上一個字沒有到現(xiàn)在紙上工整的寫滿了字跡。離開學校單位是我的第二課堂。學無止境工作是另一種學習方式。經(jīng)過幾個月在化驗室的學習現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因不夠主動。為了以后能更完美的完成工作我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
自從走出校門之后踏入這個歷史舞臺首先讓我感覺到這個社會很陌生不管是在工作上還是在人際關系上對于我這個剛出茅廬的人來說什么都是困難經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。
20xx年的結束20xx年的到來是開端也是結束展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土也分明感受到了沉甸甸的責任在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習深入實踐不斷提升自我不辜負藍山屯河給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培我會和藍山屯河一起成長。
高鐵技術員工作總結篇七
20xx年x月畢業(yè)于****學院，機械設備安裝專業(yè)，20xx年參加工作，20xx年就職于****有限公司項目部。工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，是我一生享受不盡的寶藏。在這段時間里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。將這段時間的工作總結如下：
技術員工作應為****公司、項目部的利益著想，堅定****公司會不斷的發(fā)展、壯大，對****公司的未來充滿了熱情與技術。我從做好本職工作和施工技術員工總結工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出員工，我要不斷的加強自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
無論在工作還是生活中，我一直相信一份努力，一份收獲，所以我一直在努力，不斷加強技術員的技能學習，不斷努力工作。熱愛自己本職員工總結能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策；確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關標準、質量管理方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。我們要一直堅持技術員工作基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務于施工現(xiàn)場。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為****公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
高鐵技術員工作總結篇八
站在20xx年的頭頂上，回首20xx年所發(fā)生的事情，有得有失。在感嘆歲月如梭的同時，也在思考這一年的成長和不足，現(xiàn)就對這一年的收獲和下一年的計劃要做一個總結。
總體來說，20xx年是我參加工作以來最不忙的一年，參加工作已經(jīng)五年有余，每一年都是在緊張激烈的高壓工作狀態(tài)中度過，然而這一年這種氛圍卻消淡很多，這主要是因為本工程開工較晚，上半年主要工作是臨建和土石方開挖，工作內(nèi)容比較簡單且單一。俗話說“一張一弛，文武之道”，從這角度來講，這是一件好事，讓我們可以放慢腳步，留些精力去思考前面的路該怎么走，抬起頭去尋找前面的方向。
本人一直從事技術崗位。因受各位領導的提拔，于今年12月被公司任命為工程技術部副部長，這給我提供了一個更為開闊的鍛煉平臺，我也相信在這個平臺上能夠施展自己的才能，體現(xiàn)自身的價值。
20xx年上半年我的主要工作內(nèi)容是編寫施工組織設計和施工方案，下半年主要負責和設計、地勘單位聯(lián)系解決圖紙問題和地質問題并進行現(xiàn)場技術指導。由于以前工作地點都是在北方，對貴陽喀斯特地貌不熟悉、沒經(jīng)驗，在地基與基礎處理階段經(jīng)驗捉襟見肘，使得施工進度和施工質量效率大大降低。為解決這一問題，在總工的帶領下，本人對現(xiàn)場問題及處理方式進行了總結，針對局部熔巖發(fā)育特征特殊地質條件下高層建筑施工風險隱患預控技術進行研究，最終編制科研成果一篇、工法一篇、論文一篇。通過現(xiàn)場反復實踐，并通過實踐證明這一研究對地基與基礎處理有著十分好的效果，使得本工程工作效率有了極大的提高。
這一年中，工作上沒有像以往那樣繁忙，所以有更多的時間去獲取知識充實自己。特別是股份公司組織的專利導航培訓，使我們對專利有了一個全新的認識，明白了如今這種市場情形下專利對企業(yè)的重要性。以往我們對專利不重視，可以說絕大部分人對專利只有一個模糊的概念，而沒有全面的認識，不知道專利的各方面作用，所以工作中發(fā)現(xiàn)新穎的做法或研究出新的工藝新的設備，第一時間不會想到去申報專利，而可能只是寫一篇論文，或寫一篇工法。公司領導的全局觀和遠見性，充分認識到在當今這種社會情形下，未來企業(yè)發(fā)展的方向需要核心技術的支撐，所以在知識產(chǎn)權方面做了很多工作，比如公司成立科技部，比如鼓勵全員創(chuàng)新，通過高額獎金的激勵方式讓大家研發(fā)專利、科研、工法以及撰寫論文等。
通過這一年的工作和學習，明白了之前工作中的不足。作為一名技術人員，在掌握業(yè)務知識的同時，也應推陳出新，為提高公司的市場競爭實力做出一點貢獻。
在接下來的一年里，對我個人而言要理清工作重點，要提高認識，擴大格局。不能只專注于自己所熟知的領域范圍之內(nèi)，而應提高自己所不熟悉的其他方面。比如應該進一步提高管理方面的能力，對于某些具體的.工作應當更為大膽地安排給下面的人員去完成，讓自己從具體工作中解放出來，騰出精力去統(tǒng)領全局，去謀劃下一步工作，甩開膀子真正以一個指揮者的身份去管理一個項目。
在20xx年中，本人打算加強自身不足之處的鍛煉，不怕困難，勇于吃苦。同時也要進一步挖掘工地上的新穎之處，多出科技成果。
1、都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正處于大開發(fā)的初步階段，新起工地如雨后春筍般破土而出，項目部的發(fā)展壯大首先得靠承攬更多項目，所以，我認為應該多了解外面的情況，獲取有用的信息，爭取能夠憑借項目部自身的能力自主地承攬新的工程。
2、項目部是由來自五湖四海的人組成，地域及文化存在差異，個人修養(yǎng)、性格及喜好也有較大差別，再者，個人的思想觀念也不盡相同，而且項目部年輕人占百分之八九十。所以在項目部管理上，我個人認為應該給員工適度的空間，在溝通交流的方式上稍做改變，讓年輕員工容易接受。因為社會閱歷及學識修養(yǎng)的不足，當前年輕人的心境和思想境界與久經(jīng)沙場的老領導老同志自然是不可同日而語，所以在項目管理上老領導不能完全以自身的的性格、喜好、見解見識，高標準高要求地來管束所有員工。求同存異，也不無是一種好的管理指導思想。
3、項目部年輕人占了絕大部分，可以說，項目部的管理，就是對年輕人的管理，而管理也是一門藝術，如何藝術地使所有年輕人積極主動地投入到工作，做好每項工作，并且在沒有管束的情況下能夠依舊如故，這就值得我們?nèi)ゲ粩嗵剿骱桶l(fā)現(xiàn)。
以上是我對領導層提出的建議，因見識不廣、學識不足、思想境界也不高，所提的粗鄙之見不一定正確，如果言辭不當，敬請領導和大家見諒。下面我對我們所有年輕人包括我自己提出一點希望。
我們都正當風華正茂的年齡，我相信所有的年輕人都有追求和理想，我也不例外。食色男女，在這里談理想也許過于矯情。我們終日忙于工作，看不到、也沒有明確的目標，這樣容易在不知不覺中迷失自己。所以我認為得樹立一個理想作為遠航的燈塔。雖然理想讓人聽來可笑，但確實像網(wǎng)上所說的那樣，理想就像內(nèi)褲，不能沒有，但也不能逢人就顯露。所以我希望咱們年輕人在新的的一年里，為理想奮斗。
20xx年已經(jīng)成為過去，新的一年已經(jīng)到來。在過去的一年里，可以用一首打油詩總結：
到都勻，拓疆邊。事不多，也不閑。
正蓄銳，練兵喧。諄教導，記心間。
春秋去，忽經(jīng)年。有酸楚，也有甜。
鄉(xiāng)野陌，雁孤眠。欲展翅，志在天。
高鐵技術員工作總結篇九
在過去的一年里工作雖然辛苦但還存在很多不足，特別在以下幾個方面特別突出：
1、技術員最基本的設備臺賬，機電卡片，還有設備的實際使用數(shù)量與臺賬之間的差別不能熟練掌握。
2、三小設備的實際使用地點、完好狀態(tài)不能熟練掌握。
3、各種設備修復后，所能達到的技術要求不能準確判定。
4、對設備的使用不能為領導提出合理化的意見和建議。
5、在設備的實際使用中沒有做到一個職能部門應做的'管理和指導。
6、沒有準確及時完成領導臨時交代的任務。
在20xx年的工作中，首先改變工作態(tài)度，主動工作，完善過去一年中存在的不足，做好領導的好幫手，為領導解決完成工作中存在的問題，具體工作在不影響領導安排的臨時事務后做好以下幾點：
1、主動幫助領導完善提升系統(tǒng)，檢查做到嘴勤、手勤、眼勤，將檢查出來的問題能自己解決的馬上解決，不能解決的做好記錄，準確計劃備品備件，和領導提出自己的意見、建議，與領導定好解決方案后抓早落實，確保提升系統(tǒng)安全，（針對每臺卷揚制定安全措施，抓住影響安全的主要因素）。
2、坑口井下現(xiàn)有正在使用的固定式水泵一共有29臺，由于泵體老化，上水量不能達到設計要求，在20xx年應提早入手檢測每臺水泵實際運轉情況，掌握每臺水泵上水量和完好情況，成立檢測修理小組，逐一排查根據(jù)檢查結果確定維修辦法。
3、配電系統(tǒng)，隨著設備的不斷增加可電纜的承載能力沒有增加，要加大對電纜的檢查力度，不要放過任何死角，在不影響生產(chǎn)的前提下，設備技術員與電工共同成立檢查小組，共同為完善配電系統(tǒng)。
4、公司將落后高耗能的活塞式空壓機更換為螺桿式空壓機，作為技術員，首先要根據(jù)說明書和安裝人員學習好使用和維護，制定設備四大規(guī)程，畫潤滑圖表，為運轉工服務好，并能解決平時運轉中的一些小問題。
5、學習3t、7t機車使用技術要求，要與維修工一起去解決維修中存在的問題，根據(jù)技術要求，對修復的車輛把好關，不能讓問題車出大修隊。
6、對坑口庫房與設備部庫房的備品備件庫存情況做到心中有數(shù)，熟練掌握備品備件技術性能，不能讓存在問題的零件使在設備上，對庫存沒有的易損零件要及時計劃，提出準確尺寸、零件名稱和技術要求，對計劃的備件要掌握到貨時間、數(shù)量。
7、為領導出謀劃策，認真完成領導交代的臨時任務，對領導交代的任務做好做壞要與領導及時溝通，要說到做到。
高鐵技術員工作總結篇十
1、地質專業(yè)方面：在工作中，一段時期內(nèi)，系統(tǒng)的將各采區(qū)的礦石儲量、賦存條件、品位分布、夾層出露部位等實際情況經(jīng)過觀察測量并投影到礦區(qū)地形地質及工程部署圖上，結合生產(chǎn)計劃與礦石生產(chǎn)進度，及時作出現(xiàn)場勘查結果，依據(jù)生產(chǎn)勘探結果為我方以及施工方采礦管理人員提供準確的地質資料，如期高效的保證采礦工作部署到位，有效的保障了礦石的品位達標，有力的支持了采礦工作。并根據(jù)領導指示精神，完成了《中部采區(qū)及東部采區(qū)部分生產(chǎn)塊段生產(chǎn)勘探報告》，對采礦區(qū)域內(nèi)地質情況與分布做了簡單明了的報告說明，將工作細化，簡潔化，有條理的，清晰地呈現(xiàn)給采礦管理人員，以便更好的輔助完成采礦工作。
2、學習方面：
（1）對于礦山企業(yè)來說，采礦是屬于第一梯隊的專業(yè)，我的專業(yè)為地質，學校學習的采礦方面知識比較單一，但是在礦山企業(yè)管理部門工作，采礦專業(yè)知識將會是復雜且因地制宜的，不懂采礦知識幾乎等同于盲人摸象，對與工作的合理性與積極性將會有很大的影響。所以，對于采礦專業(yè)知識我必須懂得，且必須較為深入的了解，把書本知識與現(xiàn)場情況結合，合理運用才會取得成績。
在實際采礦工作的舞臺上，我懂得的只是皮毛，不會的東西還很多，但是我有一顆積極向上的心，不會的我會查詢資料、積極咨詢領導與采礦專業(yè)人員，在工作中保證積極地學習熱情將是一件法寶。
（2）測量工作、地質工作，都是在礦山企業(yè)工作中輔助采礦工作的，對于一個合格的礦山生產(chǎn)管理人員來說，在做好本專業(yè)的工作的同時，對于其他工作也要有一個明確的認識，要積極學習其他不會的知識。在坤銘公司工作的這段時間，我對測量工作又有了進一步的了解，對儀器的操作架設，數(shù)據(jù)的處理，圖紙的處理能力，都有了進一步的提升，我相信在工作中學習到的東西將會記憶更加深刻，在實際運用的基礎上，對于我掌握測繪工作將是一個積極地幫助。
3、工作態(tài)度方面：積極做好本職工作，深入現(xiàn)場了解各項工作的進展與實施情況，及時解決工作中的各項問題，能夠正確認真的對待每一項工作，投入熱情為公司服務，確保工作能按時完成。并積極與部門其他員工互動，互相學習，互相總結，努力提高自己的綜合能力。
1、工作方面：對于復雜情況下的工作有時處理不到位，局限于較小的思維空間，影響工作的進度與同事的配合。
以后的工作中將會積極改進自己的處事方法，提高自己的工作能力，將工作中的一切事情以最大的力量盡力完成。
2、個人方面：個人的語言表達較弱，且比較急躁，工作中信息收集不夠全面，應虛心請教，積極主動向領導以及同事學習好的經(jīng)驗，爭取做一個優(yōu)秀的礦山生產(chǎn)管理與專業(yè)技術人員。
我希望通過加強計算機軟件與管理方面的學習，進一步學習好處理地質、采礦、測量等各方面的圖紙，對專業(yè)性報告與知識有一個更深層次的學習，爭取自己的專業(yè)性知識進一步的提高，以及具備對各采礦施工程序的了解，提高綜合工作能力。以方便高效、及時、準確地對生產(chǎn)運行中的問題及時地解決，為生產(chǎn)的高效組織貢獻一份力量。
作為一個技術與管理崗位人員，下一年度我會積極提高自己的專業(yè)技術及管理水平，為生產(chǎn)的有效執(zhí)行貢獻一份力量。在生產(chǎn)中執(zhí)行力不夠的問題，我個人認為主要原因在于施工方管理制度不夠完善、人員的職責不夠清晰、事情的處理方案不夠細致合理、信息溝通不到位、質量標準不夠具體幾個方面。在20xx年的工作中，針對上述問題，我將會配合領導及時修正并落實，以期達到生產(chǎn)正常，工程質量達標。
從時間上來講，20xx年是我在公司工作的第一年。從工作中來說，20xx年是一個充滿挑戰(zhàn)且激勵我奮發(fā)向上的一年。俗話說有壓力就有進步，今年是我是綜合能力迅速提高的一年，也是充實的一年。20xx年，我將會以更大的信心與熱情創(chuàng)造自己的未來。
高鐵技術員工作總結篇十一
20xx年，我們辦公設備維修小組在單位領導的正確指導下，在引導下，全體同志堅持業(yè)務學習，不斷提高技術技能，跟進辦公設備的技術更新與裝備更新，攻克了一些維修難題，保障了辦公設備的正常使用，圓滿完成了辦公設備維修保障任務。我們主要做了以下幾個方面的工作。
一是對所有維護的辦公設備，從原理、結構、操作進行了全面的學習研究，并通過網(wǎng)絡收集了大量的維護維修資料，吸取了他人維護維修的知識和經(jīng)驗，對辦公設備的基本原理與維修維護知識，做到了消化、掌握和運用。
二是按計劃對辦公設備進行預檢預修，保障了維護質量，大大減少了對辦公人員工作的影響。全年預檢預修辦公設備241部（臺）次，加班維修123部（臺）次，這者是在辦公室工作人員下班后進行的。
三是積極主動對辦公設備使用可靠性、穩(wěn)定性開展調(diào)研，制定維修維護策略。我們把辦公設備按照使用量、可靠性、穩(wěn)定性進行了分類，對設備耗材、易損件進行了統(tǒng)計分析，找出規(guī)律性的東西，為我們高效維護維修設備打下了基礎，增強了辦公設備維護維修保障能力。
四是了解市場信息，跟蹤技術進步與辦公設備的更新?lián)Q代，向決策者提出辦公設備的使用與更新建議，掌握維修器材的市場信息，不儲備維修器材、器件，減少了浪費，節(jié)約了資金。
五是對辦公設備的使用者積極提供指導或培訓，減少了因人為使用不當而導致的問題，提高了使用者的工作效率，同時也提高了辦公設備的完好率。
在新一年里，我們將在今年勤奮努力的基礎上，克服存在的不足，在辦公設備維修維護保障能力建設方面，有所探索、有所創(chuàng)新。我們個人的工作能力，和祖國的發(fā)展一樣，做到與時俱進，不斷提高，做出新貢獻。
高鐵技術員工作總結篇十二
（4）負責實驗室器械、培養(yǎng)箱用水、無塵布等消毒滅菌工作；
3、熟記實驗室細胞培養(yǎng)sop，能獨立完成從樣品采集到凍存的整個過程；
5、負責完成每月樣品采集和回輸報表；
6、能夠進行總結工作，匯報工作進展，反饋出現(xiàn)的.問題，在團隊指導下解決問題。
7、能夠完成上級主管安排的工作事項。
高鐵技術員工作總結篇十三
自20xx年從事變電運行工作來，在這10年多的時間里，我一直在變電運行一線上工作。在這期間，我由一名普通的變電運行值班員晉升為運維技術站長，在不斷的工作累計中，對變電運行工作的各個方面由起初的模糊到映入骨髓的本能，已在內(nèi)心種下電網(wǎng)運行人的職業(yè)精神。經(jīng)歷了電網(wǎng)改革的時代變遷，由最初的常規(guī)站到綜合自動化變電站，再到時至今日的現(xiàn)代化智能變電站，有著深刻的體會和感悟。在保障電網(wǎng)運行技術方面，能對發(fā)生的各類事故有了準確分析和處理能力，做好了一名技術員應盡的職責。回首這些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F(xiàn)將這些年的主要工作總結如下：
信念，是人在世界觀奮斗目標方面的集中反映，共產(chǎn)主義信念——我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結合起來，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度。在工作中我用高度的積極性和創(chuàng)造性，腳踏實地、艱苦創(chuàng)業(yè)，捍衛(wèi)自己的信仰和共產(chǎn)主義事業(yè)，努力完成黨交給我的各項任務。因為有了始終不渝的政治信念、堅定不移的政治立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的革命氣概，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風，保持我樂于奉獻、不怕犧牲、全心全意為人民服務的精神。從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。偉大寓于平凡。我在本職工作中盡心盡力、孜孜不倦地做出成績。鼓實勁、察實情、說實話、求實效。我不斷提高自己的業(yè)務本領，努力精通本職的業(yè)務知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。把為人民謀利益的決心同過硬的本領統(tǒng)一起來、把為人民謀利益的熱情同實事求是的態(tài)度統(tǒng)一起來、把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統(tǒng)一起來。我在實踐中學習，把著眼點放在本職崗位和現(xiàn)實基礎上。
我一直相信一份耕耘、一份收獲，所以我一直在努力，在工作、生活中，我不斷的努力學習、不斷的努力工作。變電站是一個復雜而又相互聯(lián)系的有機整體，如果我們僅有運行方面的知識，一旦碰到意外就會措手無策甚至誤操作釀成無可挽回的后果。盡管以前在學校學過一些相關內(nèi)容，但由于專業(yè)限制我們沒機會深入研究。因此一旦碰到開關檢修，我就跟著檢修人員到現(xiàn)場轉，仔細看他們操作，對于自己平時積累的疑問虛心向他們求教。師傅們也很熱心給我講解。對于工作中不斷投入運行的新設備，我就找設備說明書及相關的書籍，仔細閱讀，不懂的地方就虛心向人請教，努力尋找設備運行的理論依據(jù)。
隨著這些理論知識在實際工作中不斷得到檢驗，我實踐經(jīng)驗也不斷豐富，常常整理筆記記錄擴展延伸學習，碰到問題時我能考慮更全面周到，及時得出結論和拿出可行方案。不斷充實自己的理論基礎和拓寬知識視野；20xx年8月，我在技能培訓中心參加了變電值班員晉升高級工考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧烁呒壒ぷC書。
在工作中，按照上級領導布置，認真落實完成年度春秋季安全生產(chǎn)大檢查、整改及總結，迎峰度夏、巡視夜查、交直流專項檢查，完成公司開展第二輪安全性評價查評和帶電檢測作業(yè)指導工作。日常管理上依據(jù)變電站季節(jié)性維護工作，精心布置，合理安排，并向班組成員進行宣傳動員、組織學習，提高人員對設備維護意識和目的、要求的認識。并通過春、秋季安全大檢查使我們的安全意識及技術水平有了大幅度的提高，能進一步做好變電運行安全生產(chǎn)工作，切實做到安全生產(chǎn)的可控、在控、能控。在對管轄范圍內(nèi)的14座變電站，數(shù)不清的常規(guī)巡視和夜巡，我?guī)ьI我們班組真正做到了不流于形式，務求實效，扎扎實實的開展工作，完成了其它各項安全檢查，不斷提高人員素質，夯實電網(wǎng)安全生產(chǎn)基礎，曾多次參加的qc活動獲獎，并得到公司領導的肯定，授予“優(yōu)秀操作能手”和“優(yōu)秀黨員”等多項榮譽。
20xx年3月25日從公司變電工區(qū)追求自己的理想，經(jīng)過崗位招聘考試成功來到公司變電運維，晃眼已是小3年的時間里，我在的運維站經(jīng)歷了三座智能變電站的新建投運工作，一座變電站智能化改造工作，三座變電站增容改造工程，14座標準化變電站建設提升，從綜自化到智能化的跨越實現(xiàn)，堅守一方電網(wǎng)安全，為地方的經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的保障。在新站投運準備階段，20xx年期間我為“5.30、6.30工程”放棄了許多休息日工作在現(xiàn)場，帶領班組技術骨干，熟悉設備、建立設備資料臺帳、編寫現(xiàn)場運行規(guī)程及典型操作票、驗收調(diào)試、指導作業(yè)現(xiàn)場、編制巡視卡、軟壓板對照表等運行資料，工作雜但不亂，有條不紊緊張有序地開展，按照公司預定的投運計劃順利完成了運行準備和投運工作。并在投運前，手把手教班組成員設備運行的注意點、操作事項、以及危險點分析和事故預想等等。因為我深知，作為一名變電管理人員重要性，自己掌握了技術是不夠的，只有發(fā)揮全體成員技能水平提高了才能真正確保安全生產(chǎn)。
為提高班組成員處理事故的能力，在每月一次的技術培訓之外，我認真組織反事故演習與事故預想，提高班組成員的電網(wǎng)故障的判斷、應急處理能力。由于從運操晉升運維的原因，業(yè)務也隨之得到擴展帶電檢測業(yè)務上來，雖有變電運行知識的基礎，但開展帶電作業(yè)也是非常危險的，我認真組織人員制作帶電作業(yè)指導卡，平時積極組織人員練習。這在20xx年11月技術比武中得到了驗證，各位隊員能從容應對事故的發(fā)生，不慌亂，準確判斷，及時匯報，正確處理，在極短的時間內(nèi)就恢復了失電線路的供電，而且也在帶電作業(yè)技術比武上，取得團體第一名的優(yōu)異成績，得到了領導的好評。
工作的成績是肯定的，但不足總是存在的。我深感自身技術水平有待提高，才能接下來培訓班組成員，使得整個班組的技術水平共同得到提高，為安全生產(chǎn)打好基礎。另外，個人管理能力和管理水平有待深化。班組是公司的細胞，只有保證每一個細胞都健康了，才能確保公司這個主體健康，而作為班組長直接領導這一班組，管理藝術的好和壞會影響到班組的面貌，我在今后工作中要轉變觀念和意識,提高班管理能力和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，特別是提高發(fā)現(xiàn)和解決安全工作中苗頭性問題，使得員工真正自動關心班組整體安全意識。
幾年來，雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但相對于黨和組織對我的重托和期望，還相差甚遠。拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高到一個新的水平，努力為企業(yè)的發(fā)展奉獻自己的光和熱。
高鐵技術員工作總結篇十四
經(jīng)過一年孜孜不倦的工作，經(jīng)驗總結成為了我們今天的主題，我在這12個月里承擔電氣技術員的職位，獲得不同的學習和提升。
在工作中，我一直遵循著“客戶至上”的原則，努力為客戶提供最優(yōu)質的服務。在項目中，我關注每一個細節(jié)，充分發(fā)揮自己的技術優(yōu)勢，根據(jù)客戶需求，推出合適的電氣方案。在節(jié)約成本的前提下，我不斷提高項目的質量，得到了客戶的好評。在技術方面，我努力學習電氣自動化原理和設計思路，以及各種電氣設備的安裝和使用。我也遵循安全生產(chǎn)，保護自身和團隊成員安全，彰顯了個人的'職業(yè)素養(yǎng)。
另外，我還參加了多次技能培訓、技能學習和考試，獲得了相關職業(yè)證書的資格。這使我更加熱愛自己的工作，同時也更有信心自己的能力。
總之，這一年的工作讓我獲益匪淺。我相信，在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的能力和素質，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
高鐵技術員工作總結篇十五
自從20xx年參加工作以來，遵照公司的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，美滿完成工作任務，保護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號令，認真貫徹實行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相干專業(yè)知識，不斷充實完善自己?？偨Y工作中的體會、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我將個人近年的工作情形進行總結以下：
從拿到圖紙到參加圖紙會審，認真的查看每一個細節(jié)，核對數(shù)據(jù)，摸索工作方案。做到腦中有圖。配合組織圖紙會審，和諧交換與業(yè)主、設計、監(jiān)理各方意見，進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節(jié)，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業(yè)施工方案，對關鍵點編制作業(yè)指導書，監(jiān)理單位確認后實行。同時在施工準備進程中對班組進行技術、安全交底，班組對所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工進程中，做好班組自檢復檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱藏記錄及相干資料。
由于自己的體會不足導致自己勢必付出的勞動強度要比別人大，好在現(xiàn)場有好多好的領導和先輩，可以請教和學習。工作要認真嚴謹。使我記憶最深的就是測量時查出有條斜軸樁位偏離軸心三十公分，由于當時沒有樁竣工圖導致自己復核三遍最后才肯定打樁毛病。如首層梁板分開澆筑，可能對于老施工員來說那是簡單不過的事，但說實話對于新手來說那是比較大的奔騰，至少能做到往滿足工程質量的情形下為施工省材。雖說不是原創(chuàng)，但主要的是作為一位施工技術員能取別人之長補自己的之短。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力熟知本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家內(nèi)行，腳踏實地的做好本職工作。
加強學習，提高了自身素養(yǎng)。作為一位技術員，我深知，自身的專業(yè)知識和業(yè)務素養(yǎng)都離要求相差很遠。因此，我在日常工作中特別重視了對與技術方面有關的知識的.學習，先后瀏覽研究了《建筑施工手冊》、《建筑工程質量驗收統(tǒng)一標準》和《建筑施工規(guī)范》等書籍。在向書本學習的同時，我還謙虛地向周圍業(yè)務水平高的同事們學習，做到不懂就問、點滴積存、循序漸進，逐漸地提高了自己的理論和實踐水平。不論是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和自豪”。
在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，由于技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作體會的積存中，逐漸培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)覺問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較卑劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦刻苦的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿勢，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到錘煉和提高。
通過總結，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌控好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與檢討，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務水平，以適應時期和企業(yè)的發(fā)展。為適應建筑市場環(huán)境的發(fā)展大趨勢，加大對現(xiàn)場生產(chǎn)管理、技術質量管理、文明施工等方面的管理力度，采取先進的技術與管理體會與國內(nèi)外先進的管理技術相結合，形成自己獨立的技術優(yōu)勢，為公司的發(fā)展做出更大更多的奉獻。
高鐵技術員工作總結篇十六
1、協(xié)助領班管理班組內(nèi)部事務，人員的組織、安排，機器的調(diào)教。
2、交接班時，同下一班的技術員的溝通、協(xié)調(diào)（特別是剛裝好的模具，如水裝否，模具行位正常否，頂針正常否等。）。
3、上、下模具，成型調(diào)較：上模具應注意以下幾點：
〈1〉首先檢查要上的模具定位圈正常否、模具的緊固螺絲是否緊。
〈2〉測量模具的大小是否適合機器，檢查模板上的碼模螺絲（位置太小時需拆下）。
〈3〉檢查模具的運水是否通暢（最好是在裝模前就把運水裝好，并用風管試吹檢查通否。運水一般分直通式、l式、u式，簡單的模具就單一一種，復雜的模具是相結合的。）。
〈4〉上模前檢查模具的頂針數(shù)量，要在機器的頂出系統(tǒng)上裝上相應的頂桿。
〈5〉調(diào)模時，鎖模力不能太大（一般以機器總噸位的1/3便可，太大會影響機器的使用壽命和浪費電力。）。
〈6〉對嘴時，如果座臺不平，應先把座臺放平才對嘴。（要根據(jù)模具以及進料嘴更換長或短射嘴。）。
〈7〉調(diào)模、對嘴ok后，先關停馬達，再松開行車，取下吊環(huán)，再打碼模夾（碼仔），打碼仔應水平或前稍低后略高，螺絲不能太遠。
〈8〉上好模后，應馬上啟動馬達，打開模具，防止模具一直處于高壓狀態(tài)打不開模具。注：吊模時一定要將吊環(huán)擰進至少5個絲牙。
〈9〉接好運水并檢查是否漏水。用布將模具型腔擦干凈（玻璃模具千萬不能用布擦，以免擦花模具；用干凈的棉花可擦或注塑干凈。），才調(diào)機生產(chǎn)。
〈10〉上好模后，要把工具和多余螺絲、碼仔放回工具箱。特別要將射臺清理干凈，以免事故發(fā)生。
4、下模時應注意以下幾點：
〈1〉生產(chǎn)要結束時，先關掉凍水或機上運水，再關料斗。做完機筒里的料，模具要做熱，防止凍水珠粘在模具上生銹。
〈2〉打防銹油或黃油于型腔，鎖模后，先關馬達；再撤水，先撤下面的水管，再撤旁邊的，最后撤上面。下面的水嘴一定要撤掉，防止搞壞。
〈3〉擰緊吊環(huán)（至少5絲牙），用行車吊好，再下碼仔。有行位的模具，必須前后模固定好，防止開模時分開出現(xiàn)事故。
〈4〉碼仔下好后，啟動馬達，開模，吊出模具，把模具放回模具擺放區(qū)域。
〈5〉下好模后，立即關掉馬達，并把工具放好。
5、自覺填寫〈〈機器、設備維修、保養(yǎng)一覽表〉〉，監(jiān)督、指導搞好車間6s，安全最重要。
6、模具的保養(yǎng)與維護。
注塑部。
20xx—6—6。
高鐵技術員工作總結篇十七
自從10月份進入xxxxxx集團，在公司領導和項目部經(jīng)理的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及項目部相關規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級按排的工作和任務；學習上，認真學習，刻苦鉆研，對建筑施工各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓，不斷充實自己；工作上，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。下面就個人思想轉變，技術、質量等工作總結如下：
（一）認真負責：不管什么行業(yè)，什么職位，我認為做事做人都要認真負責，做技術員更要如此，技術員對自己不認真就是對公眾不負責、對國家財產(chǎn)不負責。
（二）團結互助：一個建筑工程項目的正常運行和項目上各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理；不要不理不睬、置之不理。
（三）溝通交流：同事之間要加強溝通，因為不是自己一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒；管理人員和作業(yè)人員也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產(chǎn)生不必要的麻煩和損失。
以技術指導施工，加大技術復核力度，確保工程質量和工程進度。在xxxxxx樓的施工中，由于該工程工期緊，質量要求高，交叉作業(yè)多。在主體施工時，由于開始經(jīng)驗不足，技術掌握不熟練，個別部位存在缺陷，為此，加大了技術指導、質量監(jiān)督和技術復核力度，在模板檢驗過程中全點位檢查，以確?；炷翝仓|量。為確保工程工期、節(jié)省成本，主體混凝土工程分單元澆筑，平均每層比計劃工期快三天。
管理人員和施工隊一起努力完成這個目標。細化管理辦法，嚴格要求執(zhí)行，從而避免樓體框架主體質量缺陷、設計變更等情況的出現(xiàn)，提高工程質量和施工進度。同時，督促施工隊認真自檢，對自己負責的工號或區(qū)域每日不間斷檢查。同時，積極配合監(jiān)理、業(yè)主單位進行安全、質量大檢查，及時將檢查結果反饋給施工隊，對出現(xiàn)問題的地方限期整改。通過這樣一種不間斷的檢查方式，爭取盡早發(fā)現(xiàn)和及時整改相應的'通病及質量問題。促進工人不斷的增強質量意識，及工作的主動性和積極性得以提高。
針對出現(xiàn)的問題及現(xiàn)場環(huán)境特點，我認為的工作重點有以下幾個方面：
一、生活中要團結互助，工作中要相互信任，使我們技術質量部形成一個良好的團隊氛圍和凝聚力。
二、提高認識，強化技術，進一步增強管理人員的責任心和責任意識。加強對技術、質量相關文件、管理制度的學習，使自己掌握更多相關制度、標準、文件，進一步提升自身水平，并將所學知識用到施工過程中。
三、強化精細化管理，劃清職責。理順流程，落實責任，提高執(zhí)行力作用。的工作給了我很多啟示和教訓，又是具有挑戰(zhàn)性的一年，我一定會以施工技術和工程質量管理為重點，抓質量、講效率，全面推進各項工作的開展，為公司取得更大的輝煌盡綿薄之力！