汽修工作總結(jié)(專(zhuān)業(yè)16篇)

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    通過(guò)總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長(zhǎng)軌跡,增加自信心。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注重語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,避免使用過(guò)于復(fù)雜和晦澀的詞匯和句式。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
    汽修工作總結(jié)篇一
    20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力,公司對(duì)各職能部門(mén)行了整合整頓,使得xx更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作,為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié):
    針對(duì)我車(chē)間在維修過(guò)程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
    1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
    2、車(chē)間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
    3、堅(jiān)持車(chē)間早交接班會(huì)議制度,對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責(zé)任心。
    4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
    5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度,對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。
    6、公司歷次的`安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。
    7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
    8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車(chē)間崗位職責(zé)》、《維修車(chē)間考核細(xì)則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
    9、班組的培訓(xùn)教育,針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
    10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認(rèn)、專(zhuān)人檢查監(jiān)護(hù)。
    11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
    1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
    2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
    3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
    4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
    5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
    6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
    7、全年開(kāi)具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。
    8、修舊利舊25臺(tái),更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
    1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車(chē)間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
    2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專(zhuān)用設(shè)備由專(zhuān)人管理,專(zhuān)人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
    汽修工作總結(jié)篇二
    遵照黨的十六屆四中全會(huì)的精神,行業(yè)協(xié)會(huì)要在建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)在過(guò)去的20xx年,通過(guò)開(kāi)展一系列工作,在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會(huì)的功能和作用,在新的一年里,我們有決心將協(xié)會(huì)工作開(kāi)展得更好。現(xiàn)將**年工作和**年的工作設(shè)想歸納如下:
    1、開(kāi)展全行業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)活動(dòng)。首先在一類(lèi)維修企業(yè)中進(jìn)行了誠(chéng)信評(píng)估考核。20xx年3月,協(xié)會(huì)會(huì)同汽車(chē)維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車(chē)維修行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)評(píng)估信息發(fā)布暨授牌大會(huì)。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級(jí)、“aa”級(jí)、“a”級(jí)的稱(chēng)號(hào),并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時(shí),還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。
    2、汽修市場(chǎng)價(jià)格放開(kāi)以后,為了規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)秩序,避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和更好地為廣大客戶(hù)服務(wù),在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市的實(shí)際情況,出臺(tái)了新的工時(shí)——xx市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)工時(shí)定額及汽車(chē)維修服務(wù)指南。
    3、開(kāi)展行業(yè)培訓(xùn),提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和實(shí)際操作能力。
    組織會(huì)員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。
    與上海笛威汽車(chē)技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級(jí)管理研討講座。
    為了貫徹好新工時(shí)定額,在城區(qū)開(kāi)辦了三期有500多人參加的價(jià)格結(jié)算員培訓(xùn)班,12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓(xùn)班。
    4、協(xié)會(huì)與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車(chē)維修行業(yè)高技能競(jìng)賽和職業(yè)技能崗位練兵活動(dòng);11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國(guó)汽車(chē)鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。
    5、分兩批組織會(huì)員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察,其中赴日本14人,赴歐洲12人。
    6、與xx省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才專(zhuān)場(chǎng)招聘活動(dòng),有30多家汽修廠進(jìn)場(chǎng)招聘,有別于0多人進(jìn)入面試和試用。
    7、應(yīng)會(huì)員企業(yè)的要求,召開(kāi)了兩次座談會(huì),就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛定點(diǎn)維修招投標(biāo)的有關(guān)問(wèn)題聽(tīng)取大家的意見(jiàn),并將這些意見(jiàn)及時(shí)反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦,較好地維護(hù)了會(huì)員企業(yè)的利益。
    20xx年協(xié)會(huì)工作還存在一些問(wèn)題,主要有:根據(jù)“一市一業(yè)一會(huì)”的`設(shè)立原則,在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會(huì)只能設(shè)立一個(gè)。我們?cè)谂c區(qū)、縣協(xié)商落實(shí)中,因種種原因思想還不太統(tǒng)一,工作還存在阻力。關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能,理順政會(huì)關(guān)系方面,行業(yè)協(xié)會(huì)如何接受政府委托,行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入中,對(duì)新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會(huì)來(lái)辦,這方面工作尚未深入探討和展開(kāi)。
    1、配合政府和行業(yè)主管部門(mén)宣貫“道路運(yùn)輸條例”、新的“開(kāi)業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對(duì)20xx年交通部出臺(tái)的“機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。
    2、推動(dòng)誠(chéng)信修車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競(jìng)賽活動(dòng)向廣度和深度發(fā)展。20xx年12月15日召開(kāi)了全市動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行了具體部署,同時(shí)開(kāi)展了行業(yè)十佳高級(jí)技術(shù)能手評(píng)選活動(dòng)。
    3、規(guī)范市場(chǎng)秩序,組織執(zhí)行好新的工時(shí)定額。
    抓好一批明碼標(biāo)價(jià)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的樣板企業(yè);
    召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營(yíng)模式企業(yè)進(jìn)行交流,規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。
    4、完成企業(yè)誠(chéng)信評(píng)估二期查詢(xún)體系。將第一批a級(jí)以上誠(chéng)信企業(yè)上網(wǎng)公布。
    5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí),20xx年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國(guó)考察。
    6、組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn),重點(diǎn)的等級(jí)工和廠長(zhǎng)、經(jīng)理的培訓(xùn)。
    7、繼續(xù)與省市職介中心合作,聯(lián)合舉辦汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才專(zhuān)場(chǎng)招聘活動(dòng),組織大專(zhuān)院校和職業(yè)技工學(xué)校參會(huì),為會(huì)員企業(yè)解決緊缺專(zhuān)業(yè)人才排憂(yōu)解難。
    8、開(kāi)展對(duì)企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營(yíng)模式的調(diào)研,經(jīng)營(yíng)模式向多樣化發(fā)展,鼓勵(lì)發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場(chǎng)需求的經(jīng)營(yíng)模式。
    9、貫徹執(zhí)行好市政府182號(hào)文,遵照“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則,理順縣區(qū)協(xié)會(huì)的關(guān)系。
    汽修工作總結(jié)篇三
    為有效應(yīng)對(duì)疫情,加強(qiáng)我修理廠疫情防控工作,全力保障廣大群眾的身體健康和生命安全,我修車(chē)廠采取了各項(xiàng)防控防控措施,現(xiàn)將防控工作總結(jié)如下:
    成立了xxx修理廠疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《疫情防控應(yīng)急處置預(yù)案》和《疫情防控工作方案》,部署了各部門(mén)疫情防控責(zé)任,落實(shí)責(zé)任。
    班子成員各司其職、分頭落實(shí),積極投身于疫情防控工作中來(lái)。
    為有效應(yīng)對(duì)疫情,修車(chē)廠制訂了疫情防控物資采購(gòu)計(jì)劃,按采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)了消毒液、醫(yī)用外科口罩、n95口罩、免洗手消毒凝膠、消毒洗手液、防護(hù)服、防護(hù)面罩、防護(hù)眼罩、一次性防護(hù)手套、紅外線測(cè)溫儀、紫外線消毒燈等疫情防控物資,并安排專(zhuān)人管理。
    1.人員管理。
    所有職工每天進(jìn)行晨午檢,對(duì)體溫進(jìn)行測(cè)量,健康詢(xún)問(wèn)和觀察,并做好登記。
    外出、請(qǐng)假均要進(jìn)行行程報(bào)備。
    防疫期間嚴(yán)格要求工作時(shí)間佩戴好口罩,要求職工不參加聚集性活動(dòng),不去人員密集場(chǎng)所,不去中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
    無(wú)接種禁忌的職工均進(jìn)行了疫苗接種。
    2.顧客管理。
    凡進(jìn)入修車(chē)廠的'人員,門(mén)衛(wèi)要對(duì)其進(jìn)行體溫檢測(cè),查驗(yàn)健康碼、行程碼,觀察身體狀況,做好登記工作,對(duì)異常人員安排進(jìn)入門(mén)口的臨時(shí)留觀室,并報(bào)告。
    3.衛(wèi)生管理。
    每天安排保潔人員對(duì)修理廠各個(gè)區(qū)域進(jìn)行不少于2次的清潔消毒,對(duì)接待室、顧客休息室、廁所等重點(diǎn)區(qū)域每2小時(shí)進(jìn)行一次清潔消毒。
    辦公室、修理車(chē)間、大廳等保持通風(fēng)。
    4.用餐管理。
    修理廠食堂采購(gòu)的食品均從正規(guī)渠道采購(gòu),保障來(lái)源可追溯,對(duì)采購(gòu)的食品特別是冷鏈?zhǔn)称?,進(jìn)行了定期核酸抽檢。
    食堂工作人員入職前均進(jìn)行了健康體檢,每周進(jìn)行一次核酸或抗原檢測(cè)。
    食堂在開(kāi)餐前半小時(shí)進(jìn)行了就餐區(qū)域的消毒和通風(fēng)換氣,修理廠食堂就餐采用錯(cuò)峰用餐。
    餐后對(duì)餐具進(jìn)行消毒清潔并放入消毒柜。
    1.為提高職工疫情防控能力全面提升,修車(chē)廠每月開(kāi)展一次疫情防控知識(shí)培訓(xùn)。
    2.為檢驗(yàn)修理廠《疫情防控應(yīng)急處置預(yù)案》針對(duì)性、實(shí)用性,完善疫情防控應(yīng)急管理制度,改進(jìn)應(yīng)急處理技術(shù),提高應(yīng)急能力;完善應(yīng)急管理部門(mén)、相關(guān)部門(mén)和人員的工作職責(zé),提高協(xié)調(diào)配合能力;我修車(chē)廠半年舉行1次疫情防控應(yīng)急演練。
    汽修工作總結(jié)篇四
    一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
    三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
    四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
    以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
    【二】。
    通過(guò)三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,樹(shù)立了正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
    一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車(chē)管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開(kāi)創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
    為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
    【三】。
    我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車(chē)修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的,當(dāng)然我也通過(guò)電大和成人函授教育拿到了汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑,最近又剛剛考到了汽車(chē)修理高級(jí)技師的資格證書(shū),我原來(lái)在汽車(chē)修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車(chē)間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車(chē)技能也得到了客戶(hù)的認(rèn)可。
    一次,我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車(chē),強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我廠來(lái)修。待修車(chē)一到我馬上帶儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)將為三擋,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō),毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車(chē)主覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過(guò),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車(chē)主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
    愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需,這是我的工作信念,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話,
    我是隨叫隨到。總結(jié)汽車(chē)維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備,對(duì)車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”?,F(xiàn)在,中國(guó)高級(jí)轎車(chē)保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位,給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn),固然主要,但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢(xún)問(wèn),并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,這樣才能“問(wèn)”出名堂。其次,說(shuō)說(shuō)“聞”,通過(guò)對(duì)油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說(shuō)說(shuō)“試”,試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
    汽修工作總結(jié)篇五
    本學(xué)期汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,以學(xué)校教務(wù)處對(duì)教研工作的總體安排和部署為依據(jù),教研組各位老師共同努力,促進(jìn)本專(zhuān)業(yè)教研組成員教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)教師從傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式過(guò)渡到新課程標(biāo)準(zhǔn)下的信息化課堂教學(xué)模式,提高專(zhuān)業(yè)教師運(yùn)用信息化教學(xué)的能力,認(rèn)真鉆研教學(xué)方法,努力提高自身教學(xué)水平與專(zhuān)業(yè)技能,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升,齊心協(xié)力圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)。
    一、堅(jiān)持先教后研的原則開(kāi)展教研活動(dòng),開(kāi)始由形式到內(nèi)容的轉(zhuǎn)變,注重教研的實(shí)效。
    加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教研組成員教師的交流學(xué)習(xí),定期開(kāi)展教研活動(dòng)。強(qiáng)化教研意識(shí),積極組織開(kāi)展教研活動(dòng),提升專(zhuān)業(yè)建設(shè)軟實(shí)力。專(zhuān)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展是學(xué)校、專(zhuān)業(yè)的生存之本,除了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),組內(nèi)成員學(xué)校教師的積極參與,群策群力,同心合力更是優(yōu)化、強(qiáng)化本專(zhuān)業(yè)十分重要的條件,按照學(xué)校的要求,每個(gè)大周的星期四下午是本專(zhuān)業(yè)的教研時(shí)間,在各位組員的積極配合下,基本上每次的教研都按規(guī)定有序進(jìn)行。通過(guò)教研活動(dòng)使得學(xué)校的的教學(xué)工作安排和任務(wù)得到了及時(shí)的落實(shí),切實(shí)解決了諸多專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)中普遍存在的問(wèn)題,提升了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的整體實(shí)力。在教研組的共同努力下調(diào)整了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的課程設(shè)置,讓課程設(shè)置更科學(xué)合理。
    強(qiáng)化“5s”管理,定期不定期對(duì)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行清理和整頓,合理解決實(shí)訓(xùn)室資源緊張的矛盾,探索實(shí)訓(xùn)室使用衛(wèi)生,設(shè)備工具保管等思路。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下和各部門(mén)的通力配合下,將西邊的實(shí)訓(xùn)室門(mén)鎖進(jìn)行了維修,經(jīng)過(guò)教研組各成員的討論研究后將實(shí)訓(xùn)室的動(dòng)能劃分為電器實(shí)訓(xùn)區(qū)、電控實(shí)訓(xùn)區(qū)、底盤(pán)實(shí)訓(xùn)區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū),技能大賽培訓(xùn)區(qū),并利用閑置的桌椅設(shè)置了理論教學(xué)區(qū),初步為實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化的教學(xué)模式提供了硬件保障。本組各個(gè)專(zhuān)業(yè)教師的積極組織帶領(lǐng)各班級(jí)的學(xué)生對(duì)設(shè)備進(jìn)行了搬遷,并且分批有序的對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的衛(wèi)生進(jìn)行了多次的打掃?,F(xiàn)在每次在實(shí)訓(xùn)教室的教師都能自覺(jué)的填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)室使用記錄,自覺(jué)維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備,保持實(shí)訓(xùn)室的衛(wèi)生。并且實(shí)訓(xùn)室的相關(guān)制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻,具備了初步的實(shí)訓(xùn)文化布置。
    20xx年11月13日我校兩名高三的學(xué)生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學(xué)校中職組汽車(chē)維修技能大賽獲得機(jī)電維修個(gè)人賽項(xiàng)三等獎(jiǎng),這個(gè)成績(jī)來(lái)之不易。今年的賽項(xiàng)全部發(fā)生了變化,單缸活塞拆裝與測(cè)量項(xiàng)目換成了曲軸的拆裝月測(cè)量,故障診斷項(xiàng)目所使用的車(chē)輛也由以前的愛(ài)麗舍車(chē)換成了豐田卡羅拉。項(xiàng)目和車(chē)型的改變使得去年已經(jīng)參賽過(guò)的兩名學(xué)生毫無(wú)優(yōu)勢(shì),通過(guò)今年參賽我擔(dān)任裁判工作體會(huì)到了選手之間激烈的競(jìng)爭(zhēng),若不是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望和桂校長(zhǎng)親自開(kāi)車(chē)送我們比賽給我們的巨大鼓舞,我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過(guò)比賽也更讓我們看到了差距,更讓我們明白如何才能取得好成績(jī)。比賽結(jié)束后我們不斷反思總結(jié),并立即著手從每個(gè)班選出兩名到三名意愿強(qiáng)烈,學(xué)有余力的學(xué)生成立了技能大賽培訓(xùn)專(zhuān)班,利用社團(tuán)的.時(shí)間和每天中午和課外活動(dòng)時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練,制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,有步驟的對(duì)各個(gè)內(nèi)容進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練各個(gè)擊破?,F(xiàn)在培訓(xùn)班的17名同學(xué)精神飽滿(mǎn),積極培訓(xùn),在12月30日已經(jīng)進(jìn)行了第一輪的比拼,預(yù)計(jì)到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽,逐步淘汰選出明年參賽的培訓(xùn)對(duì)象,同時(shí)擴(kuò)大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學(xué)生參與到技能的訓(xùn)練中來(lái)。后發(fā)揮大賽以賽促學(xué),以賽促教,以賽促教的作用,為以后的大賽積累經(jīng)驗(yàn)和人才儲(chǔ)備,爭(zhēng)取明年的大賽成績(jī)能穩(wěn)步提升。
    汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生只能參加技能單招考試,單招的院校多導(dǎo)致各考試的理論和實(shí)操的考核重點(diǎn)不一致,復(fù)習(xí)的難度和廣度都比較大,為了進(jìn)行有針對(duì)性的復(fù)習(xí),結(jié)合近幾年各個(gè)單招院校的技能考核項(xiàng)目進(jìn)行了系統(tǒng)分析和歸類(lèi),讓各個(gè)專(zhuān)業(yè)教師每個(gè)人負(fù)責(zé)一到兩個(gè)類(lèi)別,李凱負(fù)責(zé)電器檢修類(lèi),李子明負(fù)責(zé)保養(yǎng)與維護(hù)類(lèi),胡凱負(fù)責(zé)拆裝類(lèi),劉一群負(fù)責(zé)測(cè)量和檢測(cè)類(lèi)。理論的復(fù)習(xí)共同商討,每個(gè)小周都會(huì)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論的考試,按照順序輪流命題,保證復(fù)習(xí)的有效性和針對(duì)性。
    這個(gè)學(xué)期的社團(tuán)因?yàn)橛辛它S岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來(lái)了新的理念,新的新式,他們有大學(xué)社團(tuán)的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)他們的努力大大提高了學(xué)生的興趣,讓社團(tuán)充滿(mǎn)吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個(gè)社團(tuán)特別注重實(shí)操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)興趣,開(kāi)闊專(zhuān)業(yè)視野。貼近生活實(shí)際,貼近學(xué)生需求,貼近專(zhuān)業(yè)的社團(tuán)活動(dòng)培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí),自主探究能力。在指導(dǎo)教師的安排上讓專(zhuān)業(yè)組的所有教師都參與社團(tuán)中來(lái),充分發(fā)揮各教師的專(zhuān)長(zhǎng),讓學(xué)生在社團(tuán)中充分吸收營(yíng)養(yǎng),使教師在社團(tuán)中進(jìn)步。
    現(xiàn)今汽修專(zhuān)業(yè)班級(jí)達(dá)9各,在校人數(shù)接近500人,是學(xué)校的大專(zhuān)業(yè),但不是強(qiáng)專(zhuān)業(yè),在教研的過(guò)程中我們都在思考如何讓專(zhuān)業(yè)得到發(fā)展,豐富專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵。形成專(zhuān)業(yè)特色,塑造專(zhuān)業(yè)品牌,希望將汽修專(zhuān)業(yè)做大做強(qiáng)并為之努力。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中個(gè)專(zhuān)業(yè)教師都反映我們的實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率很低,究其原因是由于在實(shí)訓(xùn)中缺少必須的耗材,比如機(jī)油、汽油、電池充電機(jī)等,買(mǎi)回來(lái)的設(shè)備也已經(jīng)有近五年,大部分設(shè)備需要進(jìn)行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設(shè)備良好的性能,保證已有的東西可以物盡其用。在本學(xué)期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足,在后期我們將不斷改進(jìn),不斷提升爭(zhēng)取做的更好。
    汽修工作總結(jié)篇六
    一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
    在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
    服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
    以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
    汽修工作總結(jié)篇七
    來(lái)到公司已經(jīng)兩年多了,在看著公司不斷進(jìn)步的同時(shí),我也得到了很大的提高,十分感謝公司給了我一個(gè)展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。
    20xx年,我們售后部在各方面都發(fā)生了變化,尤其在人事調(diào)動(dòng)方面,從前臺(tái)接待員、信息員、車(chē)間維修人員到前臺(tái)技術(shù)接待主管、車(chē)間主管,甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更,盡管發(fā)生如此大的變化,我部的工作還是有條不紊地進(jìn)行著,并且業(yè)績(jī)要比05年高出許多,這與我們售后前臺(tái)接待員的辛勤工作是密不可分的.,以下是我對(duì)我部20xx年業(yè)績(jī)的的分析報(bào)告。
    20xx年售后服務(wù)部總來(lái)廠臺(tái)次為xxx臺(tái),其中廣州本田車(chē)型xxx臺(tái),其他本田車(chē)型xxx臺(tái),非本田車(chē)型xxx臺(tái)。具體如下(略):
    20xx年售后服務(wù)部維修總營(yíng)業(yè)額為xxx元,零部件總額為xxx元,工時(shí)總額為xxx元。具體如下(略):
    20xx年的商務(wù)策中指出只要滿(mǎn)意度考核達(dá)到85分以上,就會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)特約店且規(guī)定須將50%的獎(jiǎng)金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部?jī)蓚€(gè)月達(dá)到90分以上,三個(gè)月低于85分,獲得滿(mǎn)意度獎(jiǎng)金xxx元。具體如下(略):。
    從20xx年的滿(mǎn)意度考核中可以看出,我部在服務(wù)流程調(diào)查項(xiàng)目方面存在多處不足,年度平均分低于85分的有以下幾項(xiàng):車(chē)輛狀況確認(rèn)(77.84分),維修前作業(yè)內(nèi)容說(shuō)明(81.88分),維修前預(yù)算價(jià)格說(shuō)明(77.06分),預(yù)計(jì)交車(chē)時(shí)間說(shuō)明(70.3分),用戶(hù)安頓(83.13分),結(jié)算價(jià)格說(shuō)明(84.22分),下次保養(yǎng)提示(82.59分),電話回訪實(shí)施(82.38分),解決用戶(hù)提出的問(wèn)題(45.5分)。20xx年商務(wù)策的改變致使我部需更加嚴(yán)格把控以上幾個(gè)方面,尤其是“解決用戶(hù)提出的問(wèn)題”,來(lái)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,為售后服務(wù)部,為公司贏得更多的利潤(rùn)。
    汽修工作總結(jié)篇八
    我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。
    主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢(xún)臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外,還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶(hù)的一封信》,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。
    對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù),對(duì)98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng),亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標(biāo)志的'“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。
    全面健全各類(lèi)臺(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執(zhí)法專(zhuān)題培訓(xùn),提升了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。
    對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷(xiāo)。結(jié)合省計(jì)分考核辦法,對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。
    第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段。
    針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
    1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái),把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提升。
    2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
    50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。
    4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標(biāo)名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣(mài)維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。
    1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題,操作性較強(qiáng),建議集中人員、精力、修改、完善,力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。
    構(gòu)筑一、二、三類(lèi)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
    3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提升行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
    汽修工作總結(jié)篇九
    一年以來(lái)在教育教學(xué)上,愛(ài)崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛(ài)學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)如下:
    本人熱愛(ài)教育事業(yè),熱愛(ài)本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛(ài)學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
    開(kāi)學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)方案,提前備好課,寫(xiě)好,平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的根底上認(rèn)真?zhèn)湔n。
    上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來(lái)完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,表達(dá)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
    汽修專(zhuān)業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專(zhuān)業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專(zhuān)業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷開(kāi)展的時(shí)代步伐。
    本人教授課程數(shù)門(mén),曾教授《汽車(chē)電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)》、《汽車(chē)電子與電工技術(shù)根底》、等。本人取得汽修專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)、高級(jí)技工資格證書(shū)、具備汽車(chē)維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
    1、加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練,課堂上做到專(zhuān)業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
    2、對(duì)學(xué)校差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛(ài)心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。
    3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車(chē)維修設(shè)備使用平安方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)展專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
    4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。
    為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)歷及教訓(xùn)。
    我熱愛(ài)教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專(zhuān)研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時(shí)更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢(shì)下怎樣做一名好教師。
    要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:
    1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)方案,提前備好課,寫(xiě)好教案。
    2、認(rèn)真鉆研教材,對(duì)教材的根本思想、根本概念,每句話、每個(gè)字都弄清楚,了解教材的構(gòu)造,重點(diǎn)與難點(diǎn),掌握知識(shí)的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些,怎樣才能教好。
    3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
    4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
    5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反響,調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí),激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
    6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)展了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合,通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)基恩能夠的同步提升。
    (1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解。
    (2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課,通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)相關(guān)知識(shí),也可以通過(guò)小組討論,加深學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解,同時(shí),也加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
    (3)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)訓(xùn)方式:在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,必須按汽車(chē)總成的標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化操作。
    (4)標(biāo)準(zhǔn)化的`考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們?cè)谒械膶W(xué)習(xí)工程上進(jìn)展選考??己说囊蠛椭屑?jí)工考證的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試,使學(xué)生更注重標(biāo)準(zhǔn)化的操作。同時(shí),通過(guò)考試,學(xué)生知道自己的缺乏。
    (5)綜合化的評(píng)價(jià)方法:對(duì)每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)展一個(gè)客觀的評(píng)價(jià),這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和缺乏。在教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評(píng)價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。
    7、積極參與聽(tīng)課、評(píng)課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長(zhǎng),提高教學(xué)水平。
    8、熱愛(ài)學(xué)生,平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
    在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),開(kāi)拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。立足現(xiàn)在,放眼未來(lái),為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服缺乏,總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),繼往開(kāi)來(lái),以促進(jìn)和改善教學(xué)。
    汽修工作總結(jié)篇十
    “光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
    在實(shí)習(xí)中,我掌握到了。
    的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
    實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
    在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
    這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
    汽修工作總結(jié)篇十一
    雖然我在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問(wèn),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有許多學(xué)問(wèn)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的學(xué)問(wèn),積極動(dòng)手,培育了我吃苦耐勞的精神,仔細(xì)了解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)治理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)治理方面的學(xué)問(wèn)。
    總的來(lái)說(shuō),我勝利的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。從剛開(kāi)頭對(duì)汽車(chē)只是整體概念性的熟悉,到汽車(chē)上詳細(xì)部位及形狀。從識(shí)別專(zhuān)用工具,到汽車(chē)根本保養(yǎng)維護(hù)。一步步步入修理行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺(jué)得自己的付出值了。汽車(chē)修理技術(shù)已漸漸脫離完全的憑傳統(tǒng)閱歷為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只把握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素養(yǎng)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)修理技術(shù)提高的一種推動(dòng)。做汽車(chē)維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有許多,由于時(shí)間有限,有許多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得專(zhuān)心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤(rùn)滑油,或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的`活,我們都應(yīng)當(dāng)親自參加其中,這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素養(yǎng)之一。
    我們學(xué)的理論學(xué)問(wèn)還不夠,對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加仔細(xì)、更加專(zhuān)心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)潔的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,專(zhuān)心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門(mén),修行在自己!工作心得:
    1、每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,常??纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
    2、在工作時(shí),假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清晰,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
    3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了,你要思索為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避開(kāi),假如能避開(kāi),自己在以后的工作中就要留意些。
    汽修工作總結(jié)篇十二
    春季已經(jīng)過(guò)去,回顧這3個(gè)月的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將這個(gè)季度以來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報(bào)如下:
    公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門(mén)規(guī)定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語(yǔ),接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
    利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設(shè)備保證。
    按要求建立一車(chē)一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的`進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至3月份進(jìn)廠維修車(chē)輛臺(tái)次達(dá)次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元,優(yōu)惠額達(dá)元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。
    在過(guò)去的一個(gè)季度,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處。下一個(gè)季度將要到來(lái),生意會(huì)更加火爆。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!
    下面根據(jù)該季度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展下個(gè)季度的工作:
    2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。
    3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
    汽修工作總結(jié)篇十三
    20xx~20xx學(xué)年度第一學(xué)期班主任工作已接近尾聲。值此寒假即將來(lái)臨之際,特對(duì)本學(xué)期工作總結(jié)如下:
    新學(xué)期伊始,學(xué)生思想浮躁,學(xué)生大多數(shù)都是從升中考那低落的情緒來(lái)到了我們技師學(xué)院,假期懶散情緒帶回學(xué)校,面對(duì)新的環(huán)境,加上班級(jí)的重新調(diào)整,大部分學(xué)生不能很快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。為此,我針對(duì)班級(jí)里的問(wèn)題進(jìn)行思考,想好對(duì)策。歷時(shí)差不多兩周,大部分學(xué)生思想已基本穩(wěn)定。當(dāng)仍有少數(shù)不能很快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)的,我采取適當(dāng)方法,也在開(kāi)學(xué)一個(gè)月左右穩(wěn)定。唯有黃文錦、甘永進(jìn)、岑振杰等同學(xué)思想問(wèn)題和心里問(wèn)題未能很好解決。成了本學(xué)期工作的最大遺憾。這也同時(shí)折射出教育的相關(guān)方面缺失。值得反思。
    技校的教學(xué)方法與同學(xué)們之前的學(xué)校是不同的,為此,還在學(xué)初期,讓學(xué)生有一個(gè)端正的學(xué)習(xí)態(tài)度,是技校教學(xué),學(xué)生畢業(yè)后能掌握好技術(shù),找到好工作的前提。通過(guò)班會(huì)課和課下聊天,講述成功的案例,介紹社會(huì)的就業(yè)形勢(shì)和社會(huì)需求,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。介紹我們汽修專(zhuān)業(yè)的信息使學(xué)生提前把握將來(lái)的方向。對(duì)它們的學(xué)習(xí)有一定的促進(jìn)作用。
    要想學(xué)生成績(jī)穩(wěn)步提升,還要有一個(gè)良好的班風(fēng)班貌。嚴(yán)肅的課堂紀(jì)律,可以保證科任老師正常授課,提高課堂效率。另外良好的班風(fēng)班貌也可以提升全體學(xué)生的個(gè)人素養(yǎng)。形成良好的人格。
    沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,對(duì)經(jīng)常犯錯(cuò)的學(xué)生采取適當(dāng)?shù)奶幜P是必須的,是有利于學(xué)生健康成長(zhǎng)的。不能放任自留。否則就成了姑息,是不利于學(xué)生成長(zhǎng)的。懲罰不等于體罰。班主任應(yīng)該把握好這個(gè)度。
    技校的學(xué)習(xí)生活與義務(wù)教育的學(xué)習(xí)生活不同,我們技校生不僅學(xué)習(xí)理論知識(shí),在動(dòng)手能力方面更要加強(qiáng),技校生的綜合能力是有比較高的要求的。
    認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)校的關(guān)愛(ài)每一個(gè)學(xué)生提議。并將關(guān)愛(ài)學(xué)生落到實(shí)處。保持與學(xué)生家長(zhǎng)的聯(lián)系,及時(shí)的把學(xué)生在校的情況反映給家長(zhǎng)是工作的主要內(nèi)容,讓學(xué)生感到家的溫暖,親人的關(guān)懷。
    取得優(yōu)異的成績(jī),不僅是老師的愿望,也學(xué)生的愿望,更是家長(zhǎng)的期望。將取得優(yōu)異成績(jī)作為班主任的工作目的,是符合多方需求的。
    回顧這一個(gè)學(xué)期的工作,取得了一定的成績(jī),但也有很多的不足。例如學(xué)生成績(jī)的提升未能達(dá)到預(yù)定目標(biāo),班級(jí)中還有個(gè)別厭學(xué)的學(xué)生,個(gè)別學(xué)生的思想道德還有待提升等等,以及其他本人未能發(fā)現(xiàn)的地方,本人將在后期的工作中通過(guò)認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的`批評(píng)意見(jiàn),學(xué)習(xí)教育教學(xué)新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。為打造高效班級(jí),創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績(jī)而努力奮斗。
    汽修工作總結(jié)篇十四
    1、常規(guī)工作自動(dòng)化。
    繼續(xù)推進(jìn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對(duì)專(zhuān)業(yè)教師專(zhuān)業(yè)操作進(jìn)行的測(cè)試工作,旨在推動(dòng)汽修專(zhuān)業(yè)教師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提高??傮w來(lái)看,汽修教師的專(zhuān)業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進(jìn)步。汽修教師取得較好成績(jī)的有王曉升、黎輝穎、符永程進(jìn)步較快的是劉應(yīng)杰、周昌武。
    2、抓平時(shí)操作課考試、等級(jí)考試。
    我們的不少任課教師與班主任,在對(duì)待平時(shí)考試、等級(jí)考試問(wèn)題上,是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。教師相互之間的研究探討,充分利用時(shí)間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)??平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動(dòng)局、學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)處等相關(guān)部門(mén),進(jìn)行汽修、駕駛員從初級(jí)工到高級(jí)工的培訓(xùn)與考核工作。
    修理工等級(jí)考試成績(jī)目前的合格率超了99%,取得了較好的成績(jī)。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔(dān)任了兩次焊工的培訓(xùn)工作,共培訓(xùn)50多人次;在12月王曉升、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清擔(dān)任了瓊海社會(huì)、各修理廠人員參加學(xué)校進(jìn)行的駕駛員、修理工等級(jí)培訓(xùn)、考試工作,共培訓(xùn)110多人次,老師在培訓(xùn)、考核中認(rèn)真負(fù)責(zé),并按照學(xué)校的計(jì)劃成功完成了培訓(xùn)、考核工作。
    3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)。
    (2)利用課余時(shí)間在對(duì)學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的較為突出的老師(不含班主任)的是:王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武。
    (3)這里要提出表?yè)P(yáng)的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清老師,在實(shí)習(xí)場(chǎng)地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中,常常是早來(lái)晚走,忙的不亦樂(lè)乎,節(jié)假日也常常加班。
    在暑假8月中旬,王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時(shí)間回來(lái)學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)備模型制作,他們放棄了休息時(shí)間,不辭辛苦,并在14天時(shí)間中,制作了8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)模型,為新的學(xué)期教學(xué)工作作好了準(zhǔn)備。
    4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修。
    (1)對(duì)本校30周歲以上,45周歲以下的部分教師,經(jīng)常進(jìn)行專(zhuān)業(yè)操作培訓(xùn)??平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃,利用組內(nèi)其他老師的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,以老帶新進(jìn)行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。
    在暑假8月上旬,王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書(shū);在8月28日9月3日,王曉升、黎輝穎、王運(yùn)剛參加省中等職業(yè)學(xué)?,F(xiàn)代工業(yè)類(lèi)培訓(xùn)班學(xué)習(xí),并考核合格;另外,科組的各老師還參加了校本培訓(xùn),班主任培訓(xùn),計(jì)算機(jī)等級(jí)培訓(xùn),并都參加考核。
    (2)汽修組的老師針對(duì)等級(jí)工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對(duì)考試的教研活動(dòng),使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。
    1、制定并實(shí)施科組計(jì)劃抓好教研建設(shè)。
    科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng),都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)的各項(xiàng)工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié),想方設(shè)法調(diào)動(dòng)大家的積極性,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,一學(xué)期來(lái)效果顯著。
    2、各教研組大型活動(dòng)的開(kāi)展。
    根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動(dòng)整個(gè)校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級(jí)性的朗誦比賽活動(dòng)。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻(xiàn)計(jì),并制定了活動(dòng)計(jì)劃,從時(shí)間、地點(diǎn)的確定、到活動(dòng)對(duì)象、輔導(dǎo)教師的落實(shí),都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。演講活動(dòng)最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)和肯定。
    3、德育工作。
    20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期專(zhuān)業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開(kāi)展,以深化日常行為規(guī)范夯實(shí)基礎(chǔ)道德為抓手,加強(qiáng)安全教育,突出校園的文化氛圍,促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。
    (一)夯實(shí)基礎(chǔ)道德。
    學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專(zhuān)生手冊(cè)》,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強(qiáng)化了規(guī)則意識(shí),同時(shí)利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。如開(kāi)學(xué)不久,學(xué)生中出現(xiàn)了上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,各專(zhuān)業(yè)老師就利用上課時(shí)間集中進(jìn)行整體教育,和學(xué)生一起分析上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的弊病,明確學(xué)校的態(tài)度,提出處理的方案,后階段,學(xué)生上實(shí)習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少;學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識(shí)有所松懈,各班班主任也利用早自修時(shí)間進(jìn)行整體教育,分析問(wèn)題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來(lái)的危害,明確上課期間的規(guī)定動(dòng)作,提出幾個(gè)不準(zhǔn),同時(shí)加強(qiáng)管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。
    (二)突出安全教育。
    結(jié)合專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),突出安全教育。安全教育重點(diǎn)在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)教育,為此各專(zhuān)業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專(zhuān)業(yè)操作活動(dòng)中各老師對(duì)防爆、防火、防電的常識(shí)中時(shí)時(shí)教育學(xué)生,使得此項(xiàng)工作已作為本專(zhuān)業(yè)常規(guī)工作展開(kāi)。
    (三)營(yíng)造健康、積極向上的校園文化氛圍。
    結(jié)合本專(zhuān)業(yè)男生多的特點(diǎn),做到積極參加各項(xiàng)活動(dòng),讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺(tái)。先后參加了學(xué)校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動(dòng),力求讓學(xué)生自己來(lái)組織,讓更多的學(xué)生來(lái)參與。既豐富了學(xué)生的課余活動(dòng),又營(yíng)造了一個(gè)健康、積極向上的校園文化氛圍。
    在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實(shí)存在一些問(wèn)題。比如安全事故比較多,有些班級(jí)常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會(huì)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,力爭(zhēng)使本專(zhuān)業(yè)組的工作邁向更高的臺(tái)階。
    20xx年xx月xx日。
    汽修工作總結(jié)篇十五
    工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的汽修。
    歡迎借鑒參考。
    一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
    在20xx年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了胡總書(shū)記的社會(huì)主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事,并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
    二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)。
    1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
    2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。
    3、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
    三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車(chē)間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
    合同。
    由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
    20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!
    一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯。
    到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
    二、勇于攻堅(jiān),破解難題。
    我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē),帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
    三、愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)。
    “站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0、3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
    故此,將車(chē)輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái),證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn),該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
    四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。
    俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
    時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
    一、技術(shù)方面。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
    二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
    三、敬業(yè)精神。實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
    四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的。
    口號(hào)。
    是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。
    五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展?;蛟S對(duì)于實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
    (一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向廠家交待,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
    (二)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
    (三)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。
    一、幾個(gè)階段性的工作。
    我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。
    第一階段:動(dòng)員階段。
    主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢(xún)臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外,還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶(hù)的一封信》,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。
    第二階段:集中整治階段。
    對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù),對(duì)98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng),亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。
    第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段。
    全面健全各類(lèi)臺(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執(zhí)法專(zhuān)題培訓(xùn),提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。
    第四階段:一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段。
    對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷(xiāo)。結(jié)合省計(jì)分考核辦法,對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。
    第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段。
    針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
    二、幾個(gè)特點(diǎn)。
    1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái),把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。
    2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
    50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。
    4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標(biāo)名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣(mài)維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。
    三、幾點(diǎn)啟示。
    1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題,操作性較強(qiáng),建議集中人員、精力、修改、完善,力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。
    構(gòu)筑一、二、三類(lèi)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
    3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
    一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
    對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
    取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
    三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。
    每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
    四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。
    平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
    以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
    汽修工作總結(jié)篇十六
    1886年1月29日,卡爾?本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺(tái)單缸三輪汽車(chē),這是一個(gè)跨世紀(jì)的時(shí)刻,是人類(lèi)交通現(xiàn)代文明需要記住的時(shí)刻! 汽車(chē),在一百多年里,遍及了世界的每一個(gè)文明角落。中國(guó),更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車(chē)之路。
    隨著汽車(chē)在中國(guó)的普及與汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車(chē)技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。
    汽車(chē)運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車(chē)維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
    在不斷的理論學(xué)過(guò)程中,我們更應(yīng)該積極的多動(dòng)手,多思考,把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起,做一個(gè)合格的汽車(chē)人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
    我從20xx年開(kāi)始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在
    該大學(xué)畢業(yè),期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)構(gòu)造、汽車(chē)設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)、診斷技術(shù)、汽車(chē)電器設(shè)備等大量汽車(chē)相關(guān)課程,對(duì)汽車(chē)相關(guān)的理論知識(shí)有了較深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4s店參加實(shí)習(xí)銷(xiāo)售顧問(wèn)工作,在工作期間努力進(jìn)取,勤學(xué)苦問(wèn),了解到了汽車(chē)的銷(xiāo)售過(guò)程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史,對(duì)汽車(chē)有了更加濃厚的興趣。
    此外,在20xx年10月至今,我以實(shí)習(xí)教師的身份,來(lái)到云南交通技師學(xué)院。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時(shí),我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),對(duì)我的專(zhuān)業(yè)水平有了較大的提高。
    在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5s管理培訓(xùn)、汽車(chē)修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練,對(duì)汽車(chē)常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解,并且學(xué)會(huì)了汽車(chē)檢測(cè)與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動(dòng)手的過(guò)程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識(shí),在實(shí)操中思考理論,讓自己進(jìn)步更快,更容易找到問(wèn)題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問(wèn)題。
    在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,我進(jìn)行了對(duì)汽車(chē)一系列的問(wèn)題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會(huì)了更換機(jī)油,制動(dòng)液,冷卻液等的添加。并對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)有了一定的了解。
    老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中,對(duì)汽車(chē)剎車(chē)片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí),并在車(chē)間觀察了解車(chē)輛的主要結(jié)構(gòu),仔細(xì)辨認(rèn)各個(gè)部件零件,了解它們的作用與工作原理。
    在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺(jué)到了作為“汽車(chē)人”的辛苦,每天要面對(duì)機(jī)械的冰冷,和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見(jiàn)識(shí)了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟?lèi)的體力勞動(dòng),看著汽車(chē)在馬路上飛馳,我的心還是會(huì)自然的擁有飛馳的感覺(jué)。
    作為新時(shí)代的“汽車(chē)人”,我們有自己的追求,我追求更強(qiáng),更快,更高,更有品質(zhì)。通過(guò)我的努力,為汽車(chē)行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個(gè)合格的汽車(chē)修理工,我需要不斷地實(shí)踐,熟能生巧,在實(shí)踐中,把理論運(yùn)用起來(lái),慢慢的,這就是一種專(zhuān)業(yè)。
    隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高,“汽車(chē)醫(yī)生”必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位,汽車(chē)維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對(duì)更多的挑戰(zhàn),需要對(duì)汽車(chē)有深厚的理解。這需要社會(huì)的發(fā)展,需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,也離不開(kāi)許多“汽車(chē)人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識(shí)盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來(lái)者”。
    我,作為“汽車(chē)人”的一個(gè)入門(mén)新人,我的汽車(chē)之路剛開(kāi)始,我的汽車(chē)夢(mèng)想剛開(kāi)始,這是一生的追求!