總結(jié)是一種學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的方式，可以讓我們更好地反思和改進(jìn)自己。如何寫一份較為完美的總結(jié)是一個(gè)需要探索和思考的問題。通過閱讀范文，大家可以學(xué)習(xí)到一些好的詞匯和表達(dá)方式，提高自己的寫作水平。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇一
20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對(duì)工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅(jiān)持自學(xué)，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作成績(jī)（以時(shí)間為序）。
1、設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)。
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗(yàn)，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門，那么，我相信我們會(huì)從中受益。
2、主管設(shè)計(jì)pws—j20b1。
此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
3、參與設(shè)計(jì)pws—200b。
與毛工一起設(shè)計(jì)，對(duì)液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4、參與設(shè)計(jì)pws—250c。
與毛工一起設(shè)計(jì)，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。
5、作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)nw—dyb200。
此項(xiàng)目為新產(chǎn)品，完全是全新設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)時(shí)間短，難度大，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán)，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設(shè)計(jì)。
這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對(duì)我是很好的磨練，讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。
7、參與了pnw—b5000的設(shè)計(jì)。
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì)，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn)，和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物，是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8、參與了pnw—6000的設(shè)計(jì)。
目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。
9、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10、為銷售部門做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。
二、20xx年學(xué)習(xí)成果。
20xx年，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks，掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計(jì)思路，提高了設(shè)計(jì)能力。20xx年的.時(shí)候，我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過多次實(shí)踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比，最終掌握了這一有限元分析工具。
現(xiàn)在，我對(duì)有限元分析充滿了信心。另外，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因?yàn)檫@一軟件難度大，一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys，并給技術(shù)人員培訓(xùn)。
我以此為動(dòng)力，經(jīng)過一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí)，我還自學(xué)了proe等三維軟件。
雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用，在以后的工作中，我會(huì)認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運(yùn)動(dòng)模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)。
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。
隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的`成績(jī)，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：
一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊，我要做到享受設(shè)計(jì)，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。
比如：缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。
遇到問題，喜歡請(qǐng)教別人解決，而不能果斷地做出決定。
左工生病的時(shí)候，整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上，剛開始的時(shí)候，覺得任務(wù)太重，對(duì)自己沒有信心。
后來自己接管過來，解決了一個(gè)一個(gè)的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜，我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。
還有，我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。
或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。
現(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對(duì)客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。
路正長(zhǎng)，求索之路漫漫，公司13年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇二
20__年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jī)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20__年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為__專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
到20__年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
四、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇三
不知不覺，進(jìn)入公司已有x年的時(shí)間了，我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào)：
扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求，體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn)，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
在中心日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是xx項(xiàng)目。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰也不能做到完美，我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。
那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)？從一門開始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì)，所以功能規(guī)劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺或者說空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖，能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來。
推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做xx高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲！
用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成！
2021年我的工作不能說是完美，但是我想說我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì)做的更好的。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇四
??（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對(duì)待工作毫不敢怠慢！”
??2、改進(jìn)工作方式。
??（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
??（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
??20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對(duì)工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國(guó)內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇五
國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚，真正的自主設(shè)計(jì)（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來說又更晚，原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來了，這車也就出來。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年，能買得起車的用戶越來越多，而對(duì)車的要求也越來越高，不光是性能，對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來，使得在設(shè)計(jì)汽車的過程中，對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說，而汽車內(nèi)飾，對(duì)于用戶來說，是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。
以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn)，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯(cuò)誤的，我想這些應(yīng)該是可以原諒的，畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來按幾步來分析：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
1、與車身的安裝方式：
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
沒有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式：
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇六
2021年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> “用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的＇電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇七
??內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
??1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
??2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
??3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
??4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
??二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇八
??在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
??1、與車身的安裝方式：
??對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
??在安裝方式設(shè)計(jì)過程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
??2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
??沒有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
??3、相關(guān)件的安裝方式：
??內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
??在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
??三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì)：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇九
??汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
??（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
??（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
??（三是）責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
??（四是）工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
??（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
??三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十
不知不覺，進(jìn)入公司已有_年的時(shí)間了，我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jī)。
扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求，體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn)，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
二、堅(jiān)持熱情細(xì)致服務(wù)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。
在中心日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是__項(xiàng)目。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰也不能做到完美，我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。
三、具備專業(yè)設(shè)計(jì)水平。
那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)？從一門開始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì)，所以功能規(guī)劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺或者說空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖，能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來。
四、每個(gè)細(xì)節(jié)皆有來源。
推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做__高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲！
用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成！
20__年我的工作不能說是完美，但是我想說我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì)做的更好的。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十一
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
姓名：
/
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
173cm?67kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
24歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
化學(xué)工程類：研發(fā)工程師、高分子化工：生產(chǎn)管理、汽車類：研發(fā)工程師。
工作年限：
1
職稱：
初級(jí)。
求職類型：
全職。
可到職日期：
一個(gè)星期。
--3500。
希望工作地區(qū)：
廣州東莞深圳。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
香港科技大學(xué)霍英東研究院起止年月：-09～-08。
公司性質(zhì)：
外商獨(dú)資所屬行業(yè)：教育事業(yè)。
擔(dān)任職務(wù)：
研究助理。
工作描述：
高分子材料研發(fā)和工藝改進(jìn)。
離職原因：
科研單位需要很高的學(xué)歷才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
項(xiàng)目助理。
工作描述：
高分子材料研發(fā)和工藝改進(jìn)。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
華南師范大學(xué)。
最高學(xué)歷：
本科獲得學(xué)位:學(xué)士學(xué)位。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
材料化學(xué)。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
-09。
華南師范大學(xué)。
材料化學(xué)。
學(xué)士學(xué)位。
語言能力。
外語：
英語優(yōu)秀。
其它外語能力：
國(guó)家英語四級(jí)。
國(guó)語水平：
良好。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
參與高分子材料研發(fā)工作四年多（包括在校期間參與的`研發(fā)工作），能獨(dú)立承擔(dān)高分子材料研發(fā)項(xiàng)目和工藝改進(jìn)，熟悉材料成型的加工工藝過程。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本著科研創(chuàng)新的學(xué)習(xí)精神，希望朝高分子材料研發(fā)方向長(zhǎng)期發(fā)展，成為在該領(lǐng)域具有影響力的資深專家。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
廣州市南沙區(qū)。
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十二
性別：男。
民族：漢族。
年齡：38歲。
畢業(yè)院校：西南交通大學(xué)。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)名稱：機(jī)電工程。
戶籍：四川-瀘州。
現(xiàn)在所地：浙江杭州。
求職意向。
職位類別：經(jīng)營(yíng)管理類設(shè)計(jì)類工業(yè)/工廠類。
職位名稱：汽車法規(guī)工程師汽車公告工程師汽車標(biāo)準(zhǔn)化工程師。
工作地區(qū)：重慶-湖南-江蘇-。
待遇要求：元/月。
到職時(shí)間：隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語言水平：第一外語：英語水平：
第二外語：水平：
計(jì)算機(jī)證書：全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)。
技能描述：計(jì)算機(jī)vb編程。
教育經(jīng)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
工作經(jīng)歷。
工作經(jīng)歷：所在公司：機(jī)器廠。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
企業(yè)類型：汽車生產(chǎn)。
擔(dān)任職位：電氣工程技術(shù)員。
工作描述：一九九二年七月至一九九五年七月于西南交通大學(xué)機(jī)械電子工程系機(jī)械電子工程專業(yè)學(xué)習(xí)，主修機(jī)械工程和電子自動(dòng)化工程。畢業(yè)分配到機(jī)器廠設(shè)備管理處實(shí)習(xí)，任電氣工程技術(shù)員，從事工廠裝配車間產(chǎn)品生產(chǎn)線的電器設(shè)備管理及維護(hù)工作。
所在公司：專用汽車制造公司。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
擔(dān)任職位：標(biāo)準(zhǔn)化工程師公告專員。
工作描述：有標(biāo)準(zhǔn)化人員資格證書，熟悉企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)及汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，熟悉機(jī)械制圖規(guī)范，有技術(shù)情報(bào)信息管理、并具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化審查經(jīng)驗(yàn)；掃路車、高空作業(yè)車、壓縮式垃圾車等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制修定；熟悉產(chǎn)品公告、管理產(chǎn)品新合格證系統(tǒng)，專用汽車的可靠性試驗(yàn)及報(bào)告編制；熟練使用辦公應(yīng)用軟件和cad軟件，參與專用車電氣設(shè)計(jì)及改進(jìn)等，有產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)；參與企業(yè)信息化建設(shè)；參與3c工廠內(nèi)審及年檢。
自我評(píng)價(jià)。
有專用車行業(yè)的工作經(jīng)歷，有6年從事專用車試驗(yàn)、產(chǎn)品公告申報(bào)、國(guó)家環(huán)保北京環(huán)保申報(bào)、ccc申報(bào)、免稅申報(bào)、專利申報(bào)經(jīng)驗(yàn)；熟悉汽車各項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)程序，與國(guó)家各管理部門、檢測(cè)機(jī)構(gòu)有良好的公共關(guān)系；熟悉公告、環(huán)保、3c申報(bào)流程；熟練運(yùn)用autocad、office、photoshop等軟件；進(jìn)取、忠誠(chéng)、健康的體魄；我有十二分的信心來勝任貴公司的工作。(有輕型重型汽車環(huán)保申報(bào)證及ccc認(rèn)證工程師證)。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十三
xx年，整個(gè)工程技術(shù)部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的，嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度。下面由我對(duì)工程技術(shù)部xx年的工作情況作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
1.新項(xiàng)目開發(fā)。
（1）完成新項(xiàng)目64項(xiàng)，已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng)，其中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。
（2）從xx年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項(xiàng)目模具102付，其中備模22付。工裝夾具70多套。
（3）和正在開發(fā)中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
（4）一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2.技術(shù)部交底工作。
（1）完成現(xiàn)有各類工裝靠模的編碼歸類。
（2）完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)資料的整理并及時(shí)簽認(rèn)報(bào)批，如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn)，日精初物樣件確認(rèn)等。按照項(xiàng)目的進(jìn)度，一些資料也在評(píng)審中。
（3）完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性方案，如p32指針模具加工，ha指針結(jié)構(gòu)更改，等。
（4）按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認(rèn)樣品90多種，其中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
（5）編制和完善（裝配、燙金、注塑、設(shè)備、檢驗(yàn)）工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份，其中有修改130份，翻新220份，新項(xiàng)目80余份。
3.技術(shù)更改和創(chuàng)新。
（1）優(yōu)化了復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，更改了指針平衡片由多片更改為1片，如：“178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等”。
由以前的裝配困難，現(xiàn)在更加簡(jiǎn)單。更改指針零件結(jié)構(gòu)，“如136b指針，156小針等”
（2）改進(jìn)了燙金工裝：已有一臺(tái)燙金機(jī)器已經(jīng)試改成功，還有2臺(tái)機(jī)器也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝，明年還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚，飛邊等一些工藝。
（3）現(xiàn)場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
（4）還更改了155k系列的大小指針，為指針自動(dòng)裝配，自動(dòng)燙金設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
（5）今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀分析，檢測(cè)指針的均勻度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部首次運(yùn)用lts燈光分析軟件，為我們開發(fā)新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。
（6）我們還首次使用新材料，國(guó)內(nèi)第一款免測(cè)壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請(qǐng)了專利。
（7）還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充實(shí)了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
（1）技術(shù)部人員多數(shù)為新學(xué)員，工作能力方面相對(duì)單一，我們需要加快提升自身綜合水平和實(shí)際操作能力，尤其在控制管理流程需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，目前技術(shù)人員對(duì)公司制度（程序）的了解和執(zhí)行程度距離公司的要求還有一定的差距，特別是新學(xué)員，更需要加強(qiáng)公司制度（程序）培訓(xùn)工作。
（2）質(zhì)量控制方法手段需改進(jìn)。在去年的有些項(xiàng)目的質(zhì)量過程控制方法還存在不足，管理思路不清晰，控制重點(diǎn)不突出。
（3）與各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作及交待項(xiàng)目?jī)?nèi)容，需進(jìn)一步加強(qiáng)。
（4）對(duì)于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象，個(gè)別內(nèi)容填寫不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
1.增強(qiáng)責(zé)任心。
（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對(duì)待工作毫不敢怠慢！”
2.改進(jìn)工作方式。
（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對(duì)工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國(guó)內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十四
體重:。
60公斤。
求職意向描述_應(yīng)聘崗位:機(jī)械專業(yè)人員。
崗位描述:機(jī)械設(shè)計(jì)，汽車設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn):2年期望月薪:2500以上。
教育背景。
畢業(yè)學(xué)校。
重慶工學(xué)院最高學(xué)歷:本科專業(yè):汽車工程。
電腦水平:良好外語語種:英語外語水平:一般。
教育歷程:。
1988.9-1994.6小學(xué)。
1994.9-.6初中。
1997.9-.6高中。
2000.9-.6大學(xué)。
現(xiàn)在技術(shù)中心負(fù)責(zé)輕卡，微卡車底盤進(jìn)、排氣系，離合系，轉(zhuǎn)向系，動(dòng)力傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作，以及其它相關(guān)部分。
個(gè)人能力及自我評(píng)價(jià)。
能熟練的運(yùn)用office辦公軟件和autocad繪圖軟件，ug軟件。
能夠獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目。
具有良好的動(dòng)手能力和適應(yīng)能力。
能夠吃苦耐勞，能很好的和他人進(jìn)行溝通的能力，愛崗敬業(yè)。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十五
回眸即將過去的20xx年，進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年的時(shí)間，靜思往事清晰再現(xiàn)。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的指導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在公司和部門充滿和諧協(xié)作氛圍的工作環(huán)境中，同時(shí)自己不懈的努力追求上進(jìn)的心態(tài)，很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，很好的履行崗位職責(zé)，讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績(jī)、喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在諸多缺陷不足之處?，F(xiàn)將有關(guān)20xx年度工作情況作如下總結(jié)：
每每聽到圖紙會(huì)審時(shí)施工單位所說的風(fēng)涼話，指望甲方監(jiān)理看圖紙?zhí)釂栴}門都沒有，那種嘲笑與不屑，已深深烙在我的腦海里，我認(rèn)為這既是挑釁也是挑戰(zhàn)。施工藍(lán)圖是施工的依據(jù)和根本。經(jīng)歷過諸多項(xiàng)目，開工都比較急。作為參建的三大主體單位說真的時(shí)間很倉(cāng)促，所以圖紙上面很多問題在圖紙會(huì)審時(shí)根本提不出來，而施工時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)不照，那個(gè)尺寸不符等一系列的問題。所有工作的爭(zhēng)論焦點(diǎn)都離不開施工藍(lán)圖，所有的施工方案、施工工序、施工工藝都離不開施工藍(lán)圖，所有的工程成本控制都離不開施工藍(lán)圖，可見圖紙會(huì)審的重要性，可惜許多項(xiàng)目都還沒認(rèn)識(shí)到呀！雖說工程管理與教書育人沒有多大共同點(diǎn)，不說別人一碗水，你要有一桶水，總之你沒有水是沒法與施工單位＂較量的。怎樣做到手中有糧，心里不慌。
企業(yè)文化是企業(yè)為解決生存和發(fā)展的問題而樹立形成的，被組織成員認(rèn)為有效而共享，并共同遵循的基本信念和認(rèn)知。
企業(yè)文化集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心主張，以及由此產(chǎn)生的組織行為。企業(yè)文化，或稱組織文化，是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形式。企業(yè)文化是指一個(gè)企業(yè)中各個(gè)部門，至少是企業(yè)高層管理者們所共同擁有的那些企業(yè)價(jià)值觀念和經(jīng)營(yíng)實(shí)踐。是指企業(yè)中一個(gè)分部的各個(gè)職能部門或地處不同地理環(huán)境的部門所擁有的那種共同的文化現(xiàn)象。企業(yè)文化是一種新的現(xiàn)代企業(yè)管理理論，企業(yè)要真正步入市場(chǎng)，走出一條發(fā)展較快、效益較好、整體素質(zhì)不斷提高、使經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的路子，就必須普及和深化企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業(yè)文化是指企業(yè)所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神文化；狹義的企業(yè)文化是企業(yè)所形成的具有自身個(gè)性的經(jīng)營(yíng)宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合。同匯置業(yè)我已經(jīng)有深刻體會(huì)。
說到團(tuán)隊(duì)建設(shè)不得不說凝聚力，說到凝聚力不得不說正能量。百科一下，＂正能量本是物理學(xué)名詞，而正能量的流行源于英國(guó)心理學(xué)家理查德·懷斯曼的專著《正能量》，其中將人體比作一個(gè)能量場(chǎng)，通過激發(fā)內(nèi)在潛能，可以使人表現(xiàn)出一個(gè)新的自我，從而更加自信、更加充滿活力。正能量指的是一種健康樂觀、積極向上的動(dòng)力和情感。當(dāng)下，中國(guó)人為所有積極的、健康的、催人奮進(jìn)的、給人力量的、充滿希望的人和事，貼上正能量標(biāo)簽。它已經(jīng)上升成為一個(gè)充滿象征意義的符號(hào)，與我們的情感深深相系，表達(dá)著我們的渴望，我們的期待。正能量是一種積極向上的態(tài)度，正能量是一種可傳遞的能量，讓我們心態(tài)更加積極，更加陽光。
記得看過一句話：裝了一半水的杯子，樂觀的人看到的是半杯水，悲觀的人看到的是半個(gè)空杯?！獰o論你怎么看，那個(gè)杯子都是裝了一半的水，不以你的意志為轉(zhuǎn)移，那還不如讓自己滿足一點(diǎn)、快樂一點(diǎn)好了。除非你有足夠的意志力，否則不要和負(fù)能量的人交朋友。團(tuán)隊(duì)建設(shè)中正能量的發(fā)揮尤其重要。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是指一個(gè)單位的集體性學(xué)習(xí)，它是學(xué)習(xí)型組織進(jìn)行學(xué)習(xí)的基本組成單位，便于單位成員之間的互相學(xué)習(xí)、互相交流、互相啟發(fā)、共同進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是發(fā)展團(tuán)體成員整體搭配與實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)能力的過程。歲月是我們最大的敵人，只有多學(xué)習(xí)才能適應(yīng)瞬息萬變的社會(huì)。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)對(duì)組織與個(gè)人來說是雙贏的選擇，也是雙贏的結(jié)果。團(tuán)隊(duì)建設(shè)好了是個(gè)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)不好就是個(gè)團(tuán)伙。團(tuán)隊(duì)是一種精神，是一種力量，是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的！
1、現(xiàn)代化管理。工地會(huì)議室配備投影儀，工程施工中存在問題分別以ppt的形式投放出來，對(duì)于不聽話的勞務(wù)班組以及管理人員集中學(xué)習(xí)，直至思想轉(zhuǎn)變。
2、工程應(yīng)該有自己的細(xì)部做法。
20xx年，對(duì)于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年，面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主管能動(dòng)性，積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己，通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。不過在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜，管理力度還不夠；處理問題還不是太細(xì)心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十六
畢業(yè)院校：鹽城工學(xué)院。
學(xué)歷：大學(xué)本科。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團(tuán)員。
專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
教育經(jīng)歷。
94—河西小學(xué)(擔(dān)任班長(zhǎng))。
99—太山中學(xué)(擔(dān)任課代表)。
02—大許高級(jí)中學(xué)(理科班擔(dān)任課代表、衛(wèi)生委員)。
06—10年鹽城工學(xué)院(擔(dān)任團(tuán)支書)：
機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等機(jī)械專業(yè)課程成績(jī)突出：
工程圖學(xué)1：73.0分。
工程圖學(xué)2：71.0分。
機(jī)械原理：75.0分。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)：良好。
在校獎(jiǎng)勵(lì)情況。
06年秋學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;“大學(xué)第一課”考試獲得二等獎(jiǎng);評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”。
春學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”;青年共產(chǎn)主義學(xué)校合格畢業(yè)。
秋學(xué)期：獲單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)期間在格蘭仕微波爐做兼職06、07年任班級(jí)團(tuán)支書08、09任學(xué)生會(huì)督導(dǎo)部長(zhǎng)。
技能水平。
熟練掌握pro/e、cad等軟件、通過國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)。
自我評(píng)價(jià)。
較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。
較強(qiáng)的組織能力。
較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力。
有吃苦耐勞的精神、有不服輸?shù)木?、有逆境而上的精神?BR> 求職意向。
汽車設(shè)計(jì)工程師,工程/設(shè)備工程師,汽車設(shè)計(jì)工程師,機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造工作。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇一
20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對(duì)工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅(jiān)持自學(xué)，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作成績(jī)（以時(shí)間為序）。
1、設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)。
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗(yàn)，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門，那么，我相信我們會(huì)從中受益。
2、主管設(shè)計(jì)pws—j20b1。
此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
3、參與設(shè)計(jì)pws—200b。
與毛工一起設(shè)計(jì)，對(duì)液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4、參與設(shè)計(jì)pws—250c。
與毛工一起設(shè)計(jì)，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。
5、作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)nw—dyb200。
此項(xiàng)目為新產(chǎn)品，完全是全新設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)時(shí)間短，難度大，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán)，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設(shè)計(jì)。
這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對(duì)我是很好的磨練，讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。
7、參與了pnw—b5000的設(shè)計(jì)。
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì)，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn)，和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物，是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8、參與了pnw—6000的設(shè)計(jì)。
目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。
9、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10、為銷售部門做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。
二、20xx年學(xué)習(xí)成果。
20xx年，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks，掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計(jì)思路，提高了設(shè)計(jì)能力。20xx年的.時(shí)候，我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過多次實(shí)踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比，最終掌握了這一有限元分析工具。
現(xiàn)在，我對(duì)有限元分析充滿了信心。另外，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因?yàn)檫@一軟件難度大，一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys，并給技術(shù)人員培訓(xùn)。
我以此為動(dòng)力，經(jīng)過一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí)，我還自學(xué)了proe等三維軟件。
雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用，在以后的工作中，我會(huì)認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運(yùn)動(dòng)模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)。
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。
隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的`成績(jī)，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：
一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊，我要做到享受設(shè)計(jì)，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。
比如：缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。
遇到問題，喜歡請(qǐng)教別人解決，而不能果斷地做出決定。
左工生病的時(shí)候，整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上，剛開始的時(shí)候，覺得任務(wù)太重，對(duì)自己沒有信心。
后來自己接管過來，解決了一個(gè)一個(gè)的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜，我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。
還有，我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。
或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。
現(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對(duì)客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。
路正長(zhǎng)，求索之路漫漫，公司13年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇二
20__年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jī)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20__年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為__專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
到20__年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
四、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇三
不知不覺，進(jìn)入公司已有x年的時(shí)間了，我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào)：
扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求，體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn)，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
在中心日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是xx項(xiàng)目。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰也不能做到完美，我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。
那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)？從一門開始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì)，所以功能規(guī)劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺或者說空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖，能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來。
推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做xx高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲！
用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成！
2021年我的工作不能說是完美，但是我想說我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì)做的更好的。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇四
??（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對(duì)待工作毫不敢怠慢！”
??2、改進(jìn)工作方式。
??（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
??（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
??20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對(duì)工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國(guó)內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇五
國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚，真正的自主設(shè)計(jì)（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來說又更晚，原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來了，這車也就出來。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年，能買得起車的用戶越來越多，而對(duì)車的要求也越來越高，不光是性能，對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來，使得在設(shè)計(jì)汽車的過程中，對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說，而汽車內(nèi)飾，對(duì)于用戶來說，是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。
以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn)，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯(cuò)誤的，我想這些應(yīng)該是可以原諒的，畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來按幾步來分析：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
1、與車身的安裝方式：
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
沒有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式：
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇六
2021年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> “用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的＇電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇七
??內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
??1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
??2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
??3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
??4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
??二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇八
??在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
??1、與車身的安裝方式：
??對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
??在安裝方式設(shè)計(jì)過程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
??2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
??沒有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
??3、相關(guān)件的安裝方式：
??內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
??在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
??三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì)：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇九
??汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
??（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
??（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
??（三是）責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
??（四是）工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
??（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
??三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十
不知不覺，進(jìn)入公司已有_年的時(shí)間了，我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jī)。
扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求，體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn)，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
二、堅(jiān)持熱情細(xì)致服務(wù)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。
在中心日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是__項(xiàng)目。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰也不能做到完美，我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。
三、具備專業(yè)設(shè)計(jì)水平。
那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)？從一門開始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì)，所以功能規(guī)劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺或者說空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖，能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來。
四、每個(gè)細(xì)節(jié)皆有來源。
推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做__高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲！
用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成！
20__年我的工作不能說是完美，但是我想說我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì)做的更好的。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十一
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
姓名：
/
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
173cm?67kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
24歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
化學(xué)工程類：研發(fā)工程師、高分子化工：生產(chǎn)管理、汽車類：研發(fā)工程師。
工作年限：
1
職稱：
初級(jí)。
求職類型：
全職。
可到職日期：
一個(gè)星期。
--3500。
希望工作地區(qū)：
廣州東莞深圳。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
香港科技大學(xué)霍英東研究院起止年月：-09～-08。
公司性質(zhì)：
外商獨(dú)資所屬行業(yè)：教育事業(yè)。
擔(dān)任職務(wù)：
研究助理。
工作描述：
高分子材料研發(fā)和工藝改進(jìn)。
離職原因：
科研單位需要很高的學(xué)歷才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
項(xiàng)目助理。
工作描述：
高分子材料研發(fā)和工藝改進(jìn)。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
華南師范大學(xué)。
最高學(xué)歷：
本科獲得學(xué)位:學(xué)士學(xué)位。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
材料化學(xué)。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
-09。
華南師范大學(xué)。
材料化學(xué)。
學(xué)士學(xué)位。
語言能力。
外語：
英語優(yōu)秀。
其它外語能力：
國(guó)家英語四級(jí)。
國(guó)語水平：
良好。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
參與高分子材料研發(fā)工作四年多（包括在校期間參與的`研發(fā)工作），能獨(dú)立承擔(dān)高分子材料研發(fā)項(xiàng)目和工藝改進(jìn)，熟悉材料成型的加工工藝過程。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本著科研創(chuàng)新的學(xué)習(xí)精神，希望朝高分子材料研發(fā)方向長(zhǎng)期發(fā)展，成為在該領(lǐng)域具有影響力的資深專家。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
廣州市南沙區(qū)。
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十二
性別：男。
民族：漢族。
年齡：38歲。
畢業(yè)院校：西南交通大學(xué)。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)名稱：機(jī)電工程。
戶籍：四川-瀘州。
現(xiàn)在所地：浙江杭州。
求職意向。
職位類別：經(jīng)營(yíng)管理類設(shè)計(jì)類工業(yè)/工廠類。
職位名稱：汽車法規(guī)工程師汽車公告工程師汽車標(biāo)準(zhǔn)化工程師。
工作地區(qū)：重慶-湖南-江蘇-。
待遇要求：元/月。
到職時(shí)間：隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語言水平：第一外語：英語水平：
第二外語：水平：
計(jì)算機(jī)證書：全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)。
技能描述：計(jì)算機(jī)vb編程。
教育經(jīng)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
工作經(jīng)歷。
工作經(jīng)歷：所在公司：機(jī)器廠。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
企業(yè)類型：汽車生產(chǎn)。
擔(dān)任職位：電氣工程技術(shù)員。
工作描述：一九九二年七月至一九九五年七月于西南交通大學(xué)機(jī)械電子工程系機(jī)械電子工程專業(yè)學(xué)習(xí)，主修機(jī)械工程和電子自動(dòng)化工程。畢業(yè)分配到機(jī)器廠設(shè)備管理處實(shí)習(xí)，任電氣工程技術(shù)員，從事工廠裝配車間產(chǎn)品生產(chǎn)線的電器設(shè)備管理及維護(hù)工作。
所在公司：專用汽車制造公司。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
擔(dān)任職位：標(biāo)準(zhǔn)化工程師公告專員。
工作描述：有標(biāo)準(zhǔn)化人員資格證書，熟悉企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)及汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，熟悉機(jī)械制圖規(guī)范，有技術(shù)情報(bào)信息管理、并具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化審查經(jīng)驗(yàn)；掃路車、高空作業(yè)車、壓縮式垃圾車等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制修定；熟悉產(chǎn)品公告、管理產(chǎn)品新合格證系統(tǒng)，專用汽車的可靠性試驗(yàn)及報(bào)告編制；熟練使用辦公應(yīng)用軟件和cad軟件，參與專用車電氣設(shè)計(jì)及改進(jìn)等，有產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)；參與企業(yè)信息化建設(shè)；參與3c工廠內(nèi)審及年檢。
自我評(píng)價(jià)。
有專用車行業(yè)的工作經(jīng)歷，有6年從事專用車試驗(yàn)、產(chǎn)品公告申報(bào)、國(guó)家環(huán)保北京環(huán)保申報(bào)、ccc申報(bào)、免稅申報(bào)、專利申報(bào)經(jīng)驗(yàn)；熟悉汽車各項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)程序，與國(guó)家各管理部門、檢測(cè)機(jī)構(gòu)有良好的公共關(guān)系；熟悉公告、環(huán)保、3c申報(bào)流程；熟練運(yùn)用autocad、office、photoshop等軟件；進(jìn)取、忠誠(chéng)、健康的體魄；我有十二分的信心來勝任貴公司的工作。(有輕型重型汽車環(huán)保申報(bào)證及ccc認(rèn)證工程師證)。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十三
xx年，整個(gè)工程技術(shù)部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的，嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度。下面由我對(duì)工程技術(shù)部xx年的工作情況作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
1.新項(xiàng)目開發(fā)。
（1）完成新項(xiàng)目64項(xiàng)，已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng)，其中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。
（2）從xx年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項(xiàng)目模具102付，其中備模22付。工裝夾具70多套。
（3）和正在開發(fā)中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
（4）一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2.技術(shù)部交底工作。
（1）完成現(xiàn)有各類工裝靠模的編碼歸類。
（2）完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)資料的整理并及時(shí)簽認(rèn)報(bào)批，如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn)，日精初物樣件確認(rèn)等。按照項(xiàng)目的進(jìn)度，一些資料也在評(píng)審中。
（3）完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性方案，如p32指針模具加工，ha指針結(jié)構(gòu)更改，等。
（4）按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認(rèn)樣品90多種，其中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
（5）編制和完善（裝配、燙金、注塑、設(shè)備、檢驗(yàn)）工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份，其中有修改130份，翻新220份，新項(xiàng)目80余份。
3.技術(shù)更改和創(chuàng)新。
（1）優(yōu)化了復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，更改了指針平衡片由多片更改為1片，如：“178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等”。
由以前的裝配困難，現(xiàn)在更加簡(jiǎn)單。更改指針零件結(jié)構(gòu)，“如136b指針，156小針等”
（2）改進(jìn)了燙金工裝：已有一臺(tái)燙金機(jī)器已經(jīng)試改成功，還有2臺(tái)機(jī)器也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝，明年還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚，飛邊等一些工藝。
（3）現(xiàn)場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
（4）還更改了155k系列的大小指針，為指針自動(dòng)裝配，自動(dòng)燙金設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
（5）今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀分析，檢測(cè)指針的均勻度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部首次運(yùn)用lts燈光分析軟件，為我們開發(fā)新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。
（6）我們還首次使用新材料，國(guó)內(nèi)第一款免測(cè)壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請(qǐng)了專利。
（7）還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充實(shí)了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
（1）技術(shù)部人員多數(shù)為新學(xué)員，工作能力方面相對(duì)單一，我們需要加快提升自身綜合水平和實(shí)際操作能力，尤其在控制管理流程需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，目前技術(shù)人員對(duì)公司制度（程序）的了解和執(zhí)行程度距離公司的要求還有一定的差距，特別是新學(xué)員，更需要加強(qiáng)公司制度（程序）培訓(xùn)工作。
（2）質(zhì)量控制方法手段需改進(jìn)。在去年的有些項(xiàng)目的質(zhì)量過程控制方法還存在不足，管理思路不清晰，控制重點(diǎn)不突出。
（3）與各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作及交待項(xiàng)目?jī)?nèi)容，需進(jìn)一步加強(qiáng)。
（4）對(duì)于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象，個(gè)別內(nèi)容填寫不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
1.增強(qiáng)責(zé)任心。
（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對(duì)待工作毫不敢怠慢！”
2.改進(jìn)工作方式。
（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對(duì)工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國(guó)內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十四
體重:。
60公斤。
求職意向描述_應(yīng)聘崗位:機(jī)械專業(yè)人員。
崗位描述:機(jī)械設(shè)計(jì)，汽車設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn):2年期望月薪:2500以上。
教育背景。
畢業(yè)學(xué)校。
重慶工學(xué)院最高學(xué)歷:本科專業(yè):汽車工程。
電腦水平:良好外語語種:英語外語水平:一般。
教育歷程:。
1988.9-1994.6小學(xué)。
1994.9-.6初中。
1997.9-.6高中。
2000.9-.6大學(xué)。
現(xiàn)在技術(shù)中心負(fù)責(zé)輕卡，微卡車底盤進(jìn)、排氣系，離合系，轉(zhuǎn)向系，動(dòng)力傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作，以及其它相關(guān)部分。
個(gè)人能力及自我評(píng)價(jià)。
能熟練的運(yùn)用office辦公軟件和autocad繪圖軟件，ug軟件。
能夠獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目。
具有良好的動(dòng)手能力和適應(yīng)能力。
能夠吃苦耐勞，能很好的和他人進(jìn)行溝通的能力，愛崗敬業(yè)。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十五
回眸即將過去的20xx年，進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年的時(shí)間，靜思往事清晰再現(xiàn)。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的指導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在公司和部門充滿和諧協(xié)作氛圍的工作環(huán)境中，同時(shí)自己不懈的努力追求上進(jìn)的心態(tài)，很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，很好的履行崗位職責(zé)，讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績(jī)、喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在諸多缺陷不足之處?，F(xiàn)將有關(guān)20xx年度工作情況作如下總結(jié)：
每每聽到圖紙會(huì)審時(shí)施工單位所說的風(fēng)涼話，指望甲方監(jiān)理看圖紙?zhí)釂栴}門都沒有，那種嘲笑與不屑，已深深烙在我的腦海里，我認(rèn)為這既是挑釁也是挑戰(zhàn)。施工藍(lán)圖是施工的依據(jù)和根本。經(jīng)歷過諸多項(xiàng)目，開工都比較急。作為參建的三大主體單位說真的時(shí)間很倉(cāng)促，所以圖紙上面很多問題在圖紙會(huì)審時(shí)根本提不出來，而施工時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)不照，那個(gè)尺寸不符等一系列的問題。所有工作的爭(zhēng)論焦點(diǎn)都離不開施工藍(lán)圖，所有的施工方案、施工工序、施工工藝都離不開施工藍(lán)圖，所有的工程成本控制都離不開施工藍(lán)圖，可見圖紙會(huì)審的重要性，可惜許多項(xiàng)目都還沒認(rèn)識(shí)到呀！雖說工程管理與教書育人沒有多大共同點(diǎn)，不說別人一碗水，你要有一桶水，總之你沒有水是沒法與施工單位＂較量的。怎樣做到手中有糧，心里不慌。
企業(yè)文化是企業(yè)為解決生存和發(fā)展的問題而樹立形成的，被組織成員認(rèn)為有效而共享，并共同遵循的基本信念和認(rèn)知。
企業(yè)文化集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心主張，以及由此產(chǎn)生的組織行為。企業(yè)文化，或稱組織文化，是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形式。企業(yè)文化是指一個(gè)企業(yè)中各個(gè)部門，至少是企業(yè)高層管理者們所共同擁有的那些企業(yè)價(jià)值觀念和經(jīng)營(yíng)實(shí)踐。是指企業(yè)中一個(gè)分部的各個(gè)職能部門或地處不同地理環(huán)境的部門所擁有的那種共同的文化現(xiàn)象。企業(yè)文化是一種新的現(xiàn)代企業(yè)管理理論，企業(yè)要真正步入市場(chǎng)，走出一條發(fā)展較快、效益較好、整體素質(zhì)不斷提高、使經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的路子，就必須普及和深化企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業(yè)文化是指企業(yè)所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神文化；狹義的企業(yè)文化是企業(yè)所形成的具有自身個(gè)性的經(jīng)營(yíng)宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合。同匯置業(yè)我已經(jīng)有深刻體會(huì)。
說到團(tuán)隊(duì)建設(shè)不得不說凝聚力，說到凝聚力不得不說正能量。百科一下，＂正能量本是物理學(xué)名詞，而正能量的流行源于英國(guó)心理學(xué)家理查德·懷斯曼的專著《正能量》，其中將人體比作一個(gè)能量場(chǎng)，通過激發(fā)內(nèi)在潛能，可以使人表現(xiàn)出一個(gè)新的自我，從而更加自信、更加充滿活力。正能量指的是一種健康樂觀、積極向上的動(dòng)力和情感。當(dāng)下，中國(guó)人為所有積極的、健康的、催人奮進(jìn)的、給人力量的、充滿希望的人和事，貼上正能量標(biāo)簽。它已經(jīng)上升成為一個(gè)充滿象征意義的符號(hào)，與我們的情感深深相系，表達(dá)著我們的渴望，我們的期待。正能量是一種積極向上的態(tài)度，正能量是一種可傳遞的能量，讓我們心態(tài)更加積極，更加陽光。
記得看過一句話：裝了一半水的杯子，樂觀的人看到的是半杯水，悲觀的人看到的是半個(gè)空杯?！獰o論你怎么看，那個(gè)杯子都是裝了一半的水，不以你的意志為轉(zhuǎn)移，那還不如讓自己滿足一點(diǎn)、快樂一點(diǎn)好了。除非你有足夠的意志力，否則不要和負(fù)能量的人交朋友。團(tuán)隊(duì)建設(shè)中正能量的發(fā)揮尤其重要。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是指一個(gè)單位的集體性學(xué)習(xí)，它是學(xué)習(xí)型組織進(jìn)行學(xué)習(xí)的基本組成單位，便于單位成員之間的互相學(xué)習(xí)、互相交流、互相啟發(fā)、共同進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是發(fā)展團(tuán)體成員整體搭配與實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)能力的過程。歲月是我們最大的敵人，只有多學(xué)習(xí)才能適應(yīng)瞬息萬變的社會(huì)。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)對(duì)組織與個(gè)人來說是雙贏的選擇，也是雙贏的結(jié)果。團(tuán)隊(duì)建設(shè)好了是個(gè)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)不好就是個(gè)團(tuán)伙。團(tuán)隊(duì)是一種精神，是一種力量，是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的！
1、現(xiàn)代化管理。工地會(huì)議室配備投影儀，工程施工中存在問題分別以ppt的形式投放出來，對(duì)于不聽話的勞務(wù)班組以及管理人員集中學(xué)習(xí)，直至思想轉(zhuǎn)變。
2、工程應(yīng)該有自己的細(xì)部做法。
20xx年，對(duì)于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年，面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主管能動(dòng)性，積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己，通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。不過在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜，管理力度還不夠；處理問題還不是太細(xì)心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十六
畢業(yè)院校：鹽城工學(xué)院。
學(xué)歷：大學(xué)本科。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團(tuán)員。
專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
教育經(jīng)歷。
94—河西小學(xué)(擔(dān)任班長(zhǎng))。
99—太山中學(xué)(擔(dān)任課代表)。
02—大許高級(jí)中學(xué)(理科班擔(dān)任課代表、衛(wèi)生委員)。
06—10年鹽城工學(xué)院(擔(dān)任團(tuán)支書)：
機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等機(jī)械專業(yè)課程成績(jī)突出：
工程圖學(xué)1：73.0分。
工程圖學(xué)2：71.0分。
機(jī)械原理：75.0分。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)：良好。
在校獎(jiǎng)勵(lì)情況。
06年秋學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;“大學(xué)第一課”考試獲得二等獎(jiǎng);評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”。
春學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”;青年共產(chǎn)主義學(xué)校合格畢業(yè)。
秋學(xué)期：獲單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)期間在格蘭仕微波爐做兼職06、07年任班級(jí)團(tuán)支書08、09任學(xué)生會(huì)督導(dǎo)部長(zhǎng)。
技能水平。
熟練掌握pro/e、cad等軟件、通過國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)。
自我評(píng)價(jià)。
較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。
較強(qiáng)的組織能力。
較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力。
有吃苦耐勞的精神、有不服輸?shù)木?、有逆境而上的精神?BR> 求職意向。
汽車設(shè)計(jì)工程師,工程/設(shè)備工程師,汽車設(shè)計(jì)工程師,機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造工作。